Чем покрыть хромированную деталь: Красим хромированные изделия | Интернет-магазин Крепком

alexxlab | 03.01.1997 | 0 | Разное

Содержание

Подробно о том, как восстановить и покрасить хромированную деталь авто

Можно ли самостоятельно хромировать детали автомобиля, не используя сложного гальванического оборудования — этот вопрос волнует многих профессиональных маляров. Эксперты канала Kuzov Lab Павел Никифоров и дядя Володя расскажут, как хромировать детали авто, используя только малярное оборудование.

Покраска автомобиля хромой — материалы, необходимые для восстановления декора

Чтобы осуществить самостоятельное восстановление хромированных деталей автомобиля, маляру потребуются:

Краскопульт с «дюзой» 0,6…0,8 мм (покрасить авто хромой стандартным «пистолетом» не получится).

  • Авто краска под хром Mipa Vicrom mirror glaze.
  • Биндер-изолятор декоративной краски для авто Mipa WBC Beispritzlack.
  • Водно-спиртовый обезжириватель PK 1000 (с антистатическим эффектом).
  • Салфетка из микрофибры.
  • Полиуретановый лак BASIC CLEAR II CP для финишной покраски.


В качестве «подопытных» деталей авто, которые постараются покрасить эксперты, будут использоваться: крыло от автомобиля «ЗАЗ» и пластмассовая модель маленького авто. Перед восстановлением хрома, крыло автомобиля было подвергнуто покраске в черный цвет и залакировано.



Как хромировать детали автомобиля с помощью оборудования для покраски

Самостоятельно хромировать можно: черный акрил, черный полиуретан, ЛКП «базовая краска+лак». Детали авто, на которые наносится хромированный декор, должны иметь идеально ровную поверхность, иначе «зеркальный» эффект на кузове автомобиля не получится. Шлифовать лакокрасочное покрытие, прежде чем, покрасить детали хромой не нужно. Но все дефекты покраски следует тщательно отполировать. Покрасить элементы автомобиля хромой нужно не позже пятого дня, от времени нанесения базовой краски.

Восстановление хромированного покрытия специализированной краской

  1. Перед тем, как покрасить хромированную деталь автомобиля специализированной краской, ее тщательно обрабатывают обезжиривателем PK 1000. В качестве салфетки применяется только «микрофибра», иначе хромированное покрытие получится с дефектами.
  2. Настраивают краскопульт на рабочее давление 3,0…3,5 бар. Заливают в его бачок краску Mipa Vicrom mirror glaze и начинают восстановление хромой.
  3. Тонким напылением, с большого расстояния, выполняют покраску хромом автомобиля или отдельных деталей авто.


  1. После непродолжительной сушки продолжаем восстановление. Для этого, наносим второй и последующие слои декора. Производитель краски советует выполнять восстановление минимально возможным количеством эмали. Чем сильнее просвечивает черное покрытие базового ЛКП, тем интенсивнее хромированный эффект.
  2. Покрыв деталь хромой, оставляем ее сушиться в камере при 60 °С, в течение 30 минут. Если сушильная камера отсутствует, минимальное время сушки — 1 час.
  3. Наносим на поверхность детали тонкий слой Mipa WBC Beispritzlack. Состав выполняет роль изолятора, если покрасить без него, растворители из лака проникнут в хромированный слой. «Зеркальный» эффект исчезнет.
  4. Делаем десятиминутную выдержку.
  5. Тонко-тонко наносим первый слой прозрачного лака серии UHS. Делаем перерыв десять минут, даем растворителю полностью испариться.
  6. Наносим основной слой лака. Включаем сушку на 30 минут, при 60 °С. Покраска окончена.
  7. Оцениваем результаты восстановления декора.


  

Посмотрите видеоролик о том, как хромируют детали:

Автомобиль, хромированный без спецоборудования

Декорирующая краска Mipa Vicrom mirror glaze позволяет выполнять восстановление хромированных деталей автомобиля, не используя технологию «химической металлизации». Без сложного оборудования, применяя лишь профессиональные навыки нанесения ЛКП, каждый маляр сможет покрасить хромой и стальные детали и пластиковые элементы авто. Главное, не переусердствовать с количеством наносимой эмали. В противном случае при восстановлении декора, детали авто не получат хромированный вид, а превратятся в «отполированный алюминий».

Рекомендованные статьи

Как покрасить хромированные детали автомобиля


Покраска хромированных деталей в черный цвет

Хромированные детали являются довольно спорным элементом декора автомобилей, что вызвано его явной броскостью. Многие автолюбители считают себя ярыми противниками хромированных деталей и стараются всячески закамуфлировать такие украшения производителей авто путем их заклеивания пленкой  или покраской. Те же, кто спокойно относиться к хрому, также часто вынуждены маскировать декор из-за царапин или трещин на нем. Да, хромирование не является особо стойким напылением и часто затирается или даже вздувается на радиаторных решетках, что выглядит весьма нелицеприятно.

Красим хромированные детали

Для борьбы с такими несовершенствами можно воспользоваться цветной пленкой, но пленка тоже со временем потеряет свой вид и начнет слезать. Лучше всего покрасить хром в черный цвет, что всегда выглядит приемлемо и даже стильно.

Что нужно для закрашивания хромированных элементов?

Для проведения такой процедуры следует запастись следующими инструментами и материалами:

  • наждачная бумага грубой абразивности Р800-1000, скотчбрайт;
  • обезжириватель, можно даже взять обычный ацетон для снятия лака с ногтей;
  • грунтовка и краска, а также прозрачный лак.
Абразивная наждачка и обезжириватель

Для грунтовки лучше всего взять двухкомпонентный раствор, который считается более «профессиональным». Он дольше сохнет, зато сцепление слоев краски с поверхностью детали будет более надежным и долговечным. Более бюджетным будет грунт в баллончике, но не стоит на нем экономить, лучше купить более дорогой. Также при выборе грунтовки не покупайтесь на дополнительные особые эффекты типа антикора, обычно они тоже не очень качественные.

Процедура окрашивания деталей

Процесс работы с хромом довольно длительный, при этом нужно соблюдать осторожность и выполнять грунтование по такой схеме:

  • Снимаете хромированную деталь с автомобиля при помощи плоского инструмента, в зависимости от случая это может быть плоская отвертка или клипсодер.
  • Затираете поверхность хрома наждачной бумагой до появления матового эффекта. Иногда, если хром уже изрядно потрескался, то можно снять хромовое покрытие при помощи ножа или той же отвертки. Он будет отходить небольшими кусками, напоминающими фольгу.
Перекраска хромированных шильдиков

Можно использовать скотчбрайт для матирования всех глянцевых поверхностей. Делать это стоит очень тщательно и «на мокрую», поскольку любой глянцевый участок, даже самый маленький, может стать причиной растрескивания краски и ее облезанию.

Заматированная в достаточной мере поверхность хрома будет напоминать алюминий, местами могут проглядывать медные проблески. Далее эту поверхность можно покрасить, выполнив предварительное грунтование.

  • Затем деталь нужно очень хорошо вымыть и идеально высушить, потом нанести обезжириватель.
  • Если ваша деталь не полностью, а только фрагментами покрыта хромом, тогда далее следует нанесение грунтовки для пластиковых деталей, покрытых хромированием. Внимательно читайте инструкцию и выполняйте все по предписанию производителя – в течение минуты встряхивайте баллончик, затем распылите ровный слой, подождите 5 минут до его высыхания и повторите нанесение. При этом очень важно не попадать на заматированный хром. Оставьте сохнуть на 15-20 минут.

Обратите внимание, что полностью снять хромированную пленку с детали вручную невозможно, всего, чего вы сможете добиться в домашних условиях, это затирки хрома до матового состояния. Это нужно для повышения адгезии, что будет препятствовать отслаиванию краски.

Кроме этого, желательно использовать фосфатирующий или кислотный грунт, поскольку он может проникнуть довольно глубоко в микро-царапины хрома. Про кислотный грунт у нас есть отдельная статья — кислотный грунт для автомобиля.

Покраска хромированной детали в черный цвет

Покраска хромированных деталей

Следующим этапом будет нанесение слоя краски, во время которого очень важно покрасить все просветы. Сохнуть между слоями нанесения покраска должна 5-10 минут. Всего слоев краски должно быть 3-4.

Через полчаса после нанесения последнего слоя краски распылите на поверхность лак. Наносить его нужно очень легкими движениями с большого расстояния, поскольку он более жидкий, чем краска и может спровоцировать появление потеков, которые практически невозможно будет убрать. Наносите его в два слоя, делая перерыв в 15 минут.

Все это оставляйте сохнуть минимум на сутки, после чего деталь можно будет вернуть на кузов автомобиля.

Особенности работы с хромированным покрытием деталей

Во время подготовительный работ и в процессе покраски могут возникать трудности со снятием хрома, который лучше всего затирать специальной машинкой. Ручная же работа потребует усердия и большого запаса свободного времени.

Если вы решили самостоятельно преобразить внешний вид своего авто и сменить надоевшие хромированные детали на красивые угольно-черные, тогда вам следует запастись терпением и качественными материалами. Этот процесс весьма длительный, особенно если вам предстоит самостоятельно снять хром с пластика, но, соблюдая наши рекомендации, вы сможете выполнить эту работу качественно, а эффект продержится долго.

[democracy]

[democracy]

Автор: Станислав

Московский автомобильно-дорожный государственный университет , г. Москва. Уровень образования: Высшее. Факультет: АТ. Специальность: Инженер спец. Автомобили и автомобильное хозяйство. Опыт работы в автомобильной отрасли (мастером-консультантом…

Как покрасить Chrome Car Trim

от Jenny Carver

Хром, как правило, ярко-серебристый и очень блестящий, что выделяет его в качестве отделки на автомобиле. Хром также может поцарапаться, стать тусклым или выделяться слишком сильно для некоторых людей. Хорошим решением этих проблем является покраска хромированной отделки салона автомобиля. Неправильная обработка краски хромом может привести к образованию сколов, отслаиванию и образованию трещин на краске. Использование правильных шагов для окраски хромированной отделки салона автомобиля может привести к приятной и долговечной отделке деталей салона автомобиля.

Пластиковые хромированные детали
Шаг 1

Снимите деталь с автомобиля, если это возможно. Если нет, используйте клейкую ленту и бумагу вокруг детали, чтобы защитить окружающую поверхность.

Шаг 2

Используйте серую накладку, чтобы потереть хром на всей детали. Подушка потертости делает хромированную поверхность тусклой. Обязательно задирайте всю деталь, пока не останется никаких блестящих участков.

Шаг 3

Распылить грунт на деталь, используя три тонких слоя.Дайте грунтовке высохнуть между каждым слоем.

Распылить четыре тонких слоя краски поверх грунтовки и дать каждому высохнуть. Нанесите три или четыре слоя прозрачной краски на высушенную краску на детали.

Металлическая хромированная отделка
Шаг 1

Снимите накладку с автомобиля, если это возможно. Используйте защитную ленту и бумагу вокруг детали, чтобы защитить окружающую поверхность автомобиля.

Шаг 2

Используйте наждачную бумагу с зернистостью 300 для шлифования хромированной поверхности автомобильной детали.Отшлифуйте деталь, пока весь хром не станет совсем скучным. Как только этот шаг сделан, зашлифуйте деталь снова наждачной бумагой с зернистостью 800. Этот шаг удаляет маленькие царапины, оставленные бумагой с зерном 300.

Шаг 3

Распылить на деталь самопротравливающий грунт. Этот праймер прилипает к хрому и позволяет обычному праймеру прилипать к детали. Обычная грунтовка и краска не прилипают к хромированной поверхности.

Шаг 4

Грунтовать всю поверхность детали двумя слоями обычной автомобильной грунтовки.Разрешить каждый слой полностью высохнуть.

Покрасить деталь тремя слоями автомобильной краски, чтобы каждый слой полностью высох, прежде чем обращаться с деталью или заменить ее на автомобиле.

Наконечник
  • Используйте лицевую маску при шлифовании или распылении грунтовки и краски.
Вещи, которые вам понадобятся
  • Серый коврик (можно найти в магазине автозапчастей)
  • Шлифовальная бумага (зернистость 300 и 800)
  • Автомобильная грунтовка с автоправлением
  • Автомобильная грунтовка
  • Автомобильная краска
  • Автомобильная очистка
Еще статьи
.

Custom car Хромированная краска с эффектом

«Время тщательного осмысления»

Одной из самых горячих красок на данный момент является хром.

До недавнего времени единственным способом получить блестящую хромированную отделку было фактически хромировать автомобиль.

Думайте о хроме как о зеркальном покрытии, к которому можно добавить дополнительные оттенки, чтобы сделать золото или другие цвета.

Полностью хромированное транспортное средство может быть слишком большим, поскольку вызванные отражения, скорее всего, ослепят других участников дорожного движения.Но он обеспечивает отличное базовое покрытие для других произведений искусства, позволяя хрому просвечивать как основной момент.

Chrome был использован для автоспорта или в качестве основы для рекламы или написания вывесок.

Сначала здесь представлен обзор процесса окраски хромом, сначала вы наносите темный базовый слой, затем на него распыляется хром и накапливается, но он не должен полностью покрывать базовый слой, наконец, добавляется прозрачный слой, который может иметь оттенок или пигмент в нем, и это дает хрому цвет.

См. Примеры ниже для вариантов цвета, где использовалась та же хромовая краска, но в верхний слой был добавлен оттенок.

Хромированная краска выглядит потрясающе, она доступна с любым оттенком (или диапазоном оттенков), который вы можете себе представить, но это только для специалистов.

Подготовка всегда важна. Нанесение слишком большого или слишком тонкого слоя хромовой краски приведет к матовому металлическому виду. Скучный оловянный вид – это хорошо, если это то, что вам нужно, но, поскольку это может быть достигнуто с помощью серой краски, это кажется пустой тратой.

Время высыхания и условия нанесения также оказывают большое влияние на качество отделки.

Мы поговорили с владельцем Chromed Up и попросили его рассказать нам о своей сфере деятельности.

Если вы посмотрите на хромированный автомобиль под микроскопом, то увидите, что крошечные капельки хромовой краски не покрывают базовый слой полностью. Изображение слева представляет собой симуляцию, но показывает, как капельки хрома должны пропускать базовый слой, чтобы создать блеск.

Количество блеска фактически определяется контрастом между хромом и базовым слоем. Это дает хромовую глубину и добавляет к отражению. Если базовый слой полностью скрыт, вы не получите никакого блеска или отражения, а вместо этого получите тусклый оловянный оттенок.

Шаг 1. Тщательно подготовьте автомобиль и дайте поверхности хороший ключ. Чем больше времени потребуется на этом этапе, тем лучше, поскольку хром будет демонстрировать недостатки и неровности гораздо больше, чем любая другая окраска.

Шаг 2. Распыление на темную основу. Этот темный базовый слой должен хорошо контрастировать с конечным цветом. Черный, как правило, лучший, но для некоторых лучших оттенков вы можете выбрать другой темный цвет. Нанесите хороший слой тумана на базовый слой и повторите процедуру, чтобы он накапливался и полностью покрывал базовую поверхность.

Шаг 3. Запекать машину в духовке, чтобы сократить время сушки. Это устанавливает краску и позволяет следующему слою хромированной краски продолжаться легче.

Шаг 4.Распылить на очень тонкое туманное покрытие хромовой краски. Позвольте этому сохнуть и испечь это в духовке, затем примените еще 2 или 3 слоя тумана и испеките каждый слой снова.

Идея в том, чтобы добавлять краску до тех пор, пока не будет достигнут желаемый хромовый результат. Вы не можете удалить краску после нанесения, поэтому вы должны не торопиться.

Именно эта стадия требует большого количества навыков, и вам нужно по-настоящему почувствовать, что вы делаете. Если выпечка не сделана правильно, вы не получите очень хорошее хромовое покрытие.Именно по этой причине хромовая краска недоступна для маляра-распылителя. (По крайней мере, на данный момент.)

Шаг 5. Это нанесение защитного прозрачного покрытия. Если вы хотите золото или любую другую отделку, вы можете добавить немного краски, чтобы подкрасить этот прозрачный слой, и отражательная способность хрома сохранится, но сохранит оттенок прозрачного покрытия.

Наконец, когда у вас есть готовый хромированный автомобиль, вы можете добавить в него всевозможные интересные дизайны и цвета.

Здесь мы видим тему терминатора, где хрому было позволено просвечивать для роботов, а распыляемый рисунок был нанесен поверх.

Мы хотим поблагодарить Стива из Chromed Up (поставщики хромовой краски) и Лоуренса ака Каоса (художник по аэрозольным краскам) за помощь и поддержку в составлении этой статьи.

Когда хром сочетается с напылением или другим специальным эффектом, вы получаете потрясающий конечный результат. Хромированная краска довольно дорогая, поэтому мы советуем вам тщательно изучить ее и найти распылитель краски, который используется для работы с хромированной краской.

Присоединяйтесь к нам на нашем форуме, чтобы обсудить хромированную краску и другие краски с нашими дружелюбными членами.

ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ: ВАМ НУЖНЫ ВАШИ ПОЛНОМОЧИЯ, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ РАСХОДЫ НА ЭТОМ САЙТЕ И ДЕРЖАТЬ ЕГО РАБОТУ Я не взимаю с вас за доступ к этому веб-сайту, и это экономит для большинства читателей TorqueCars долларов за в год – , но мы не приносим прибыли и даже не покрываем наши расходы. Чтобы мы продолжали работать, ПОЖАЛУЙСТА, Пожертвуйте здесь

Эта статья была написана мной, основателем Waynne Smith TorqueCars, и я ценю ваши отзывы и предложения Эта запись была подал под Paintshop советы, стайлинг.Вы можете оставить отзыв ниже или присоединиться к нашему форуму, чтобы подробно обсудить эту статью и модификацию автомобиля с нашими членами.

Если вам понравилась эта страница , поделитесь ею с друзьями, оставьте ссылку на нее на своем любимом форуме или воспользуйтесь опциями закладок, чтобы сохранить ее в своем профиле в социальных сетях.

Обратная связь

Пожалуйста, используйте наши форумы , если вы хотите задать вопрос по настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто онлайн-журнал.

Помогите нам улучшить, оставьте предложение или совет

,

Как покрасить хромированные детали в бронзу – Прокачай АВТО

На чтение 14 мин Просмотров 120 Опубликовано

В этой записи расскажу о 3х способах покрасить хром. элемент. От самого замороченного до самого простого.

При установке АГ, раз уж фары всё равно разбирать, было решено сразу покрасить подложку

не в красный, в чёрный, ДА, КАК И У ВСЕХ! Какой-то другой цвет не рассматривался. Уж очень сложно было бы подобрать сочетаемость. Но некоторые даже в красный хреначат. Если это не противоречит общему стилю авто, то почему бы и нет.

Многие, кто красил, почему-то выбирали матовый чёрный. Мне так делать не захотелось, потому что на мой взгляд матовый чёрный выглядит немного как пыльный.

Глянцевый чёрный же имеет более глубокий цвет. Удивительно применить к чёрному такое определение, но в случае с глянцем цвет будто более яркий.

Хотя я допускаю, что это мои предрассудки и в жизни разница незаметна, но я перестраховался и сделал как сделал. Тем не менее в целом на авто матовый оттенок я вполне одобряю.
Сам рассеиватель поворотника оставил пока в том цвете, как был. Не знаю, но почему-то не решился его притемнять. Тем не менее считаю, что затемнить бы его следовало, т.к. так вид будет лучше. Например, как и сделано в материале, на который ссылка ниже.

Подложка у нас, как и у многих других авто, в хроме. И если просто покрасить, то краска держаться не будет. Поэтому есть несколько способов, как это сделать качественно.

Для начала надо разобрать фару. Подробно об этом писать нет смысла, т.к. есть не мало материалов, например здесь (и один из способов как раз): тык!

И способ №1 — это снять хром, нанести грунт для пластика, покрасить термостойкой краской. При этом шкурить и обезжиривать на каждом этапе.

Как снимать хром — дело хозяйское. Самый простой способ с т.зр. затрат собственных сил — это использовать хлорное железо (или, как уже тут подсказали, средство для прочистки труб “Крот”, если речь именно о подложке). По сути опускаешь подложку в него, ждёшь и весь хром слез. Но с т.зр. подготовки тут конечно надо будет подзаморочиться. Купить хлорное железо, найти подходящую ёмкость, чтобы влезла подложка, развести всё это дело и ждать. При этом в сложных местах может слезть не весь хром. Придётся либо дошкуривать, либо повторить процедуру.

Ну и главный недостаток этого способа в том, что если вы захотите секцию поворотника оставить в хроме (хотя я вообще хз, зачем некоторые так делают… Думают, что так поворотник лучше видно, серьёзно?), то не получится. Да и зачем? За видимость поворотника отвечает не хром, а рассеиватель, находящийся сбоку поворотника, также как и за ближний/дальний свет отвечают отражатели, а не подложка. Я не даром это говорю. Почему-то некоторые уверены, что если подложку покрасить, то свет станет хуже. Если б это было так, то фары обходились бы без отражателей и рассеивателей.
Что касается поворотника, то особо не стоит переживать за закрашенную хром. область. Ниже на фото полностью закрашенная подложка. И это даже при грязных фарах.

Ну и более простой с т.зр. подготовки, но более затратный с т.зр. собственных сил — это сокрушить! сошкурить весь хром с подложки. Зато секцию можно будет оставить в хроме.

На этом самая геморная часть закончена, а дальше всё просто. Грунт, покраска, сборка фары.

Но есть и способ №2. Он состоит в том, чтобы не снимать хром. Некоторые уверены, что если хром не снять, то чего ни делай, а краска держаться не будет. Но это не точно так!
Чтобы покрасить подложку и не снимать хром, используется специальный грунт для хрома. Его называют кислотным. Судя по официальному описанию характеристик этот грунт создаёт защитную пленку и въедается в поверхность на 0,5 микрон. Затем наносят обычный грунт и красят также термостойкой краской. В общем всё по стандарту. Конечно для лучшей адгезии поверхность перед всеми этапами работы лучше зашкурить и обезжирить!

Есть ещё и 3 способ. Правда не могу сказать, можно ли его отнести к покраске подложки. Но в целом к окраске хром. элементов способ годится. Нужно просто обезжирить поверхность и покрасить её жидкой резиной (балончики с ней сейчас вполне доступны и есть везде). По сути раз мы говорим о хром. элементе, то по-умолчанию подразумеваем, что он в нормальном состоянии и его не требуется шпатлевать. Иначе опять же без шпатлёвок, специально предназначенных для подобных поверхностей, не обойтись.

Итак, после покраски жидкой резиной получаем матовый эффект нужного вам цвета. Если же вы хотите эффект глянца, то после покраски деталь покрывается ещё и специальным лаком, предназначенным для жидкой резины. Он служит ещё и как защита, т.к. многие знают, что жидкую резину сложно очищать от внешних воздействий. С лаком такой проблемы не будет. При правильном нанесении сама резина держится отлично, проверял (решётка радиатора в жидкой резине). При этом она стойкая к различным сколам и т.п. За несколько лет на моей решётке ни одного скола, тогда как бампер в сколах. До резины решётка была крашена обычной краской, сколы были.
Что касается зимы, то в морозы резина как покрытие понятное дело дубеет, т.е. теряет эластичность. Каких-то критических проблем в связи с этим не возникло, но иметь ввиду стоит, т.к. именно эластичность и стойкость к повреждениям выгодно отличают резину от обычной краски.

Почему я написал, что не могу сказать насчёт подложки? Потому что ничего не узнавал насчёт термостойкости жидкой резины. А в фаре температуры у нас соответствующие. Хотя если все лампы заменены на какие-нибудь диоды, то проблема с термостойкостью исчезает.
В общем 3ий способ самый простой и ломающий стереотипы, но тем не менее подойдёт не всем и не в любой ситуации. Зато, и это кстати очень весомый аргумент, в случае надобности резина легко снимается с поверхности и само покрытие, в нашем случае хром, остаётся как новое (в отличие от 1 и 2 способов). Так что если захочется вернуть авто к стоковому виду, то не нужно будет покупать новую деталь.

У каждого способа свои особенности и для кого какой проще — сказать сложно. Сам я способом с кислотным грунтом не пользовался, но читал, в т.ч. на драйве, что часть ребят делают именно так. Другая часть придерживается первого способа. Ну а 3ий набирает всё большую популярность. В любом случае, как и всегда, каждый для себя решает сам.

Покраска металла под бронзу способна не только защитить материал от воздействия чрезмерной влажности, способствующей появлению и распространению коррозии, но и придать его внешнему виду изрядную долю богатства и солидности.

Выполнить такую работу доступно любому человеку, имеющему необходимое желание и достаточное количество времени. Тонкости же данного процесса мы рассмотрим в этой статье.

Фото отопительных батарей, покрашенных в бронзовый цвет

Выбор подходящего раствора

Любая краска под бронзу долгое время имела в своей структуре органический растворитель. Его наличие способствовало распространению неприятного специфического запаха, что значительно ограничивало область применения таких растворов.

В наше время благодаря технологическому прогрессу появились водорастворимые смеси, имеющие в своём составе натуральные металлические пигменты. В качестве же связывающих веществ в таких растворах выступают акрилаты.

Бронзовая краска на водной основе (не путайте — это не электропроводная краска Zinga)

Акриловая краска-бронза по металлу обладает множеством преимуществ:

  • Экологическая чистота и отсутствие каких-либо неприятных ароматов. В процессе высыхания выделяются лишь водяные испарения.
  • Относительно низкая цена. Использование в качестве основы Н2О позволяет сделать производство гораздо дешевле, например, масляных аналогов.
  • Потрясающий внешний вид цветного металла. Возможно также нанесение способом «под старину», что позволит создать ещё больший эффект натуральности.

Барельефная поверхность, окрашенная в бронзовые оттенки

  • Простота эксплуатации своими руками. Технология нанесения немногим отличается от использования обычной краски и вполне осуществима дилетантом.

Нанесение раствора с помощью кисточки

  • Влагоизоляция. Качественно защищает металл от возникновения ржавчины.

Совет: нанесённая предварительно электропроводная краска Z inga позволит максимально защитить железо от коррозии, так как создаст надёжный тонкоплёночный слой оцинковки.

  • Высокая прочность к механическим воздействиям и ультрафиолетовому излучению. Долгие годы данная отделка будет иметь свой первоначальный облик.
  • Длительный эксплуатационный срок. При правильной эксплуатации не менее десяти лет.

Совет: если в помещении имеется множество пожароопасных предметов, то рекомендуется дополнительно использовать огнезащитные краски по металлу Полистил. Они имеют способность вспениваться при возникновении огня, предотвращая его дальнейшее распространение.

Нанесение краски

В первую очередь требуется тщательная подготовка поверхности, основным этапом которой является удаление следов ржавчины. Если же нанести лакокрасочные материалы поверх мест, повреждённых коррозией, то это не защитит металл от преждевременного разрушения.

Подготовительные работы

  1. Снимаем старую краску и ржавчину.

Для этого можно воспользоваться одним из следующих способов:

  • Механическое снятие. Используется проволочная щётка или абразивные диски. Подходит лишь для грубой поверхностной обработки.

Удаление следов коррозии с помощью абразивного диска

Совет: обязательно обзаведитесь средствами индивидуальной защиты перед началом работы. Металлическая пыль, которая будет подниматься в воздух в процессе работы, невероятно вредна для органов дыхания и слизистой человека.

Респиратор и очки

  • Пескоструйное оборудование. Выпускающиеся под высоким давлением песчинки прекрасно справятся с ржавчиной, окалиной и старой краской даже в самых труднодоступных местах. Единственный минус – относительно высокая стоимость аппарата.

Металл «до» и «после» обработки пескоструйкой

  • Химические реактивы. Обдать поверхность специальным составом, который вступит со старой облицовкой и ржавчиной в химическую реакцию. После чего остатки бывшего покрытия легко убираются ветошью.
  1. Очищаем железо от всего образовавшегося мусора, независимо от того каким методом снятия перед этим пользовались
  2. Наносим пару слоёв грунтовки. Так мы повысим адгезию металлической поверхности и создадим дополнительный полимерный слой защиты от влаги.

Грунтовка с помощью распылителя

После полного застывания последнего слоя грунтовки можно приступать к следующему этапу.

Покраска

Далее в зависимости от результата, который вы хотите получить, можно пойти классическим путём осуществления покраски или многослойным:

  1. В первом случае у вас выйдет однотонное покрытие.
  • Разводим купленную смесь с водой или уайт-спиритом согласно прилагаемой к банке аннотации.
  • Для мелких, крайних и труднодоступных деталей используем кисти. Ровные же участки можно окрасить с помощью валика.

Краска по металлу под бронзу наносится кистью

  • При необходимости после первого слоя наносим ещё один для создания более насыщенного цвета.
  • Подносим яркий источник света к нанесённой отделке. Если никаких пятен не наблюдается, значит, работа выполнена качественно, и можно наслаждаться результатом.
  1. Если же вы хотите создать состаренный вид вашей бронзовой отделке , то следует осуществить покраску в несколько слоёв:
  • Сначала наносим сплошной тёмный слой металлической краски с помощью кисти или краскопульта.

Первый слой бронзового покрытия

  • Затем осуществляем лессировку – неравномерное покрытие при помощи более светлых тонов.
  • Рельефные и выступающие элементы окрашиваем тёмным составом.
  • Завершаем отделку нанесением воска, лака или металлизированной пудры.

Бронза с эффектом состаривания

Заключение

Можно ли обычному железу придать благородный вид цветного металла? Можно. И лучше всего для этого использовать специальную акриловую бронзовую краску, которая абсолютно безвредна, водостойка и долговечна.

Важным моментом в проведении покрасочных работ является правильная подготовка обрабатываемой поверхности, включающая в себя снятие старой отделки, удаление следов ржавчины и грунтовку.

Саму же покраску можно осуществить как обычным способом, чтобы получить однотонное покрытие, так и многослойным, для создания неповторимого эффекта «старой» бронзы.

«Бронзовый век» отопительных батарей вашего дома

Видео в этой статье даст вам возможность ознакомиться с дополнительной информацией, которая касается рассмотренных выше материалов.

Удачных вам малярных работ!

Хромированные детали являются довольно спорным элементом декора автомобилей, что вызвано его явной броскостью. Многие автолюбители считают себя ярыми противниками хромированных деталей и стараются всячески закамуфлировать такие украшения производителей авто путем их заклеивания пленкой или покраской. Те же, кто спокойно относиться к хрому, также часто вынуждены маскировать декор из-за царапин или трещин на нем. Да, хромирование не является особо стойким напылением и часто затирается или даже вздувается на радиаторных решетках, что выглядит весьма нелицеприятно.

Красим хромированные детали

Для борьбы с такими несовершенствами можно воспользоваться цветной пленкой, но пленка тоже со временем потеряет свой вид и начнет слезать. Лучше всего покрасить хром в черный цвет, что всегда выглядит приемлемо и даже стильно.

Что нужно для закрашивания хромированных элементов?

Для проведения такой процедуры следует запастись следующими инструментами и материалами:

  • наждачная бумага грубой абразивности Р800-1000, скотчбрайт;
  • обезжириватель, можно даже взять обычный ацетон для снятия лака с ногтей;
  • грунтовка и краска, а также прозрачный лак.

Абразивная наждачка и обезжириватель

Для грунтовки лучше всего взять двухкомпонентный раствор, который считается более «профессиональным». Он дольше сохнет, зато сцепление слоев краски с поверхностью детали будет более надежным и долговечным. Более бюджетным будет грунт в баллончике, но не стоит на нем экономить, лучше купить более дорогой. Также при выборе грунтовки не покупайтесь на дополнительные особые эффекты типа антикора, обычно они тоже не очень качественные.

Процедура окрашивания деталей

Процесс работы с хромом довольно длительный, при этом нужно соблюдать осторожность и выполнять грунтование по такой схеме:

  • Снимаете хромированную деталь с автомобиля при помощи плоского инструмента, в зависимости от случая это может быть плоская отвертка или клипсодер.
  • Затираете поверхность хрома наждачной бумагой до появления матового эффекта. Иногда, если хром уже изрядно потрескался, то можно снять хромовое покрытие при помощи ножа или той же отвертки. Он будет отходить небольшими кусками, напоминающими фольгу.

Перекраска хромированных шильдиков

Можно использовать скотчбрайт для матирования всех глянцевых поверхностей. Делать это стоит очень тщательно и «на мокрую», поскольку любой глянцевый участок, даже самый маленький, может стать причиной растрескивания краски и ее облезанию.

Заматированная в достаточной мере поверхность хрома будет напоминать алюминий, местами могут проглядывать медные проблески. Далее эту поверхность можно покрасить, выполнив предварительное грунтование.

  • Затем деталь нужно очень хорошо вымыть и идеально высушить, потом нанести обезжириватель.
  • Если ваша деталь не полностью, а только фрагментами покрыта хромом, тогда далее следует нанесение грунтовки для пластиковых деталей, покрытых хромированием. Внимательно читайте инструкцию и выполняйте все по предписанию производителя – в течение минуты встряхивайте баллончик, затем распылите ровный слой, подождите 5 минут до его высыхания и повторите нанесение. При этом очень важно не попадать на заматированный хром. Оставьте сохнуть на 15-20 минут.

Обратите внимание, что полностью снять хромированную пленку с детали вручную невозможно, всего, чего вы сможете добиться в домашних условиях, это затирки хрома до матового состояния. Это нужно для повышения адгезии, что будет препятствовать отслаиванию краски.

Кроме этого, желательно использовать фосфатирующий или кислотный грунт, поскольку он может проникнуть довольно глубоко в микро-царапины хрома. Про кислотный грунт у нас есть отдельная статья — кислотный грунт для автомобиля.

Покраска хромированной детали в черный цвет

Покраска хромированных деталей

Следующим этапом будет нанесение слоя краски, во время которого очень важно покрасить все просветы. Сохнуть между слоями нанесения покраска должна 5-10 минут. Всего слоев краски должно быть 3-4.

Через полчаса после нанесения последнего слоя краски распылите на поверхность лак. Наносить его нужно очень легкими движениями с большого расстояния, поскольку он более жидкий, чем краска и может спровоцировать появление потеков, которые практически невозможно будет убрать. Наносите его в два слоя, делая перерыв в 15 минут. Все это оставляйте сохнуть минимум на сутки, после чего деталь можно будет вернуть на кузов автомобиля.

Особенности работы с хромированным покрытием деталей

Во время подготовительный работ и в процессе покраски могут возникать трудности со снятием хрома, который лучше всего затирать специальной машинкой. Ручная же работа потребует усердия и большого запаса свободного времени.

Если вы решили самостоятельно преобразить внешний вид своего авто и сменить надоевшие хромированные детали на красивые угольно-черные, тогда вам следует запастись терпением и качественными материалами. Этот процесс весьма длительный, особенно если вам предстоит самостоятельно снять хром с пластика, но, соблюдая наши рекомендации, вы сможете выполнить эту работу качественно, а эффект продержится долго.

от А до Я Как покрасить хромированную поверхность в черный цвет

Хром является современным, практичным материалом, который отлично выглядит и не склонен к коррозии. Вещи, имеющие покрытие из этого металла, выглядят стильно и интересно, но, к сожалению, вкусы меняются и, вполне возможно, что хромированный стул потребуется перекрасить в черный матовый цвет, чтобы он соответствовал окружающему интерьеру. Также нередко нуждаются в покраске старые вещи с поврежденным временем хромовым покрытием – нанеся на них краску, можно получить очень привлекательные изделия, которые станут настоящим украшением интерьера. Как покрасить хромированную вещь в домашних условиях, используя подручные средства и самую обычную акриловую или латексную краску?

Материалы и инструменты

Список необходимых для покраски хрома предметов и материалов довольно обширен, но в нем нет ничего дорогостоящего или трудного в приобретении. Все, что может понадобиться в работе, легко можно купить в любом магазине бытовых товаров:

  • Резиновые перчатки;
  • Респиратор;
  • Пластиковая емкость;
  • Зубная щетка;
  • Жидкое мыло с обезжиривающим эффектом;
  • Наждачная бумага 120, 240 и 320;
  • Кисти;
  • Пульверизатор;
  • Грунтовка по металлу;
  • Шпаклевка по металлу;
  • Латексная или акриловая краска по металлу;
  • Защитная пленка.

Опционально, некоторые указанные здесь позиции могут изменяться. Например, если речь идет о покраске хромированных смесителей, то лучше использовать автомобильный покрасочный грунт и автомобильную эмаль.

Приступаем к работе

В первую очередь, необходимо тщательно вымыть и обезжирить обрабатываемый предмет. Для этого смешайте жидкое мыло с теплой водой в пластиковой емкости и хорошо вымойте изделие. Важно избавиться от загрязнений даже в труднодоступных местах, поэтому для очистки можно использовать зубную щетку. После того, как изделие будет вымыто, его нужно хорошо высушить. Теперь можно приступать к подготовке поверхности к покраске и непосредственно нанесению покрытия.

Как покрасить хромированную деталь

Хромированные детали являются довольно спорным элементом декора автомобилей, что вызвано его явной броскостью. Многие автолюбители считают себя ярыми противниками хромированных деталей и стараются всячески закамуфлировать такие украшения производителей авто путем их заклеивания пленкой или покраской. Те же, кто спокойно относиться к хрому, также часто вынуждены маскировать декор из-за царапин или трещин на нем. Да, хромирование не является особо стойким напылением и часто затирается или даже вздувается на радиаторных решетках, что выглядит весьма нелицеприятно.

Для борьбы с такими несовершенствами можно воспользоваться цветной пленкой, но пленка тоже со временем потеряет свой вид и начнет слезать. Лучше всего покрасить хром в черный цвет, что всегда выглядит приемлемо и даже стильно.

Что нужно для закрашивания хромированных элементов?

Для проведения такой процедуры следует запастись следующими инструментами и материалами:

Для грунтовки лучше всего взять двухкомпонентный раствор, который считается более «профессиональным». Он дольше сохнет, зато сцепление слоев краски с поверхностью детали будет более надежным и долговечным. Более бюджетным будет грунт в баллончике, но не стоит на нем экономить, лучше купить более дорогой. Также при выборе грунтовки не покупайтесь на дополнительные особые эффекты типа антикора, обычно они тоже не очень качественные.

Читайте также: Покраска авто жидкой резиной своими руками

Процедура окрашивания деталей

Процесс работы с хромом довольно длительный, при этом нужно соблюдать осторожность и выполнять грунтование по такой схеме:

  • Снимаете хромированную деталь с автомобиля при помощи плоского инструмента, в зависимости от случая это может быть плоская отвертка или клипсодер.
  • Затираете поверхность хрома наждачной бумагой до появления матового эффекта. Иногда, если хром уже изрядно потрескался, то можно снять хромовое покрытие при помощи ножа или той же отвертки. Он будет отходить небольшими кусками, напоминающими фольгу.
Перекраска хромированных шильдиков

Можно использовать скотчбрайт для матирования всех глянцевых поверхностей. Делать это стоит очень тщательно и «на мокрую», поскольку любой глянцевый участок, даже самый маленький, может стать причиной растрескивания краски и ее облезанию.

Заматированная в достаточной мере поверхность хрома будет напоминать алюминий, местами могут проглядывать медные проблески. Далее эту поверхность можно покрасить, выполнив предварительное грунтование.

  • Затем деталь нужно очень хорошо вымыть и идеально высушить, потом нанести обезжириватель.
  • Если ваша деталь не полностью, а только фрагментами покрыта хромом, тогда далее следует нанесение грунтовки для пластиковых деталей, покрытых хромированием. Внимательно читайте инструкцию и выполняйте все по предписанию производителя – в течение минуты встряхивайте баллончик, затем распылите ровный слой, подождите 5 минут до его высыхания и повторите нанесение. При этом очень важно не попадать на заматированный хром. Оставьте сохнуть на 15-20 минут.

Обратите внимание, что полностью снять хромированную пленку с детали вручную невозможно, всего, чего вы сможете добиться в домашних условиях, это затирки хрома до матового состояния. Это нужно для повышения адгезии, что будет препятствовать отслаиванию краски.

Кроме этого, желательно использовать фосфатирующий или кислотный грунт, поскольку он может проникнуть довольно глубоко в микро-царапины хрома.

Читайте также: Покраска машины резиновой краской

Покраска хромированных деталей

Следующим этапом будет нанесение слоя краски, во время которого очень важно покрасить все просветы. Сохнуть между слоями нанесения покраска должна 5-10 минут. Всего слоев краски должно быть 3-4.

Через полчаса после нанесения последнего слоя краски распылите на поверхность лак. Наносить его нужно очень легкими движениями с большого расстояния, поскольку он более жидкий, чем краска и может спровоцировать появление потеков, которые практически невозможно будет убрать. Наносите его в два слоя, делая перерыв в 15 минут. Все это оставляйте сохнуть минимум на сутки, после чего деталь можно будет вернуть на кузов автомобиля.

Особенности работы с хромированным покрытием деталей

Во время подготовительный работ и в процессе покраски могут возникать трудности со снятием хрома, который лучше всего затирать специальной машинкой. Ручная же работа потребует усердия и большого запаса свободного времени.

Если вы решили самостоятельно преобразить внешний вид своего авто и сменить надоевшие хромированные детали на красивые угольно-черные, тогда вам следует запастись терпением и качественными материалами. Этот процесс весьма длительный, особенно если вам предстоит самостоятельно снять хром с пластика, но, соблюдая наши рекомендации, вы сможете выполнить эту работу качественно, а эффект продержится долго.

Московский автомобильно-дорожный государственный университет. г. Москва. Уровень образования: Высшее. Факультет: АТ. Специальность: Инженер спец. Автомобили и автомобильное хозяйство. Опыт работы в автомобильной отрасли (мастером-консультантом…

http://okuzove.ru

Альтернативой вакуумному и гальваническому хромированию являются лакокрасочные материалы с зеркальным эффектом. Краска для хромирования может имитировать разные металлы – серебро, золото, бронзу, латунь.

Цвет покрытия при этом редактируется при помощи лака либо пигмента.

Что представляет собой материал

Металлизированные зеркальные краски могут продаваться как в обычной таре, так и в баллончиках .

Такие аэрозольные составы можно распылять сразу.

  1. Следует отметить, что обычно хрома краски не содержат. Высокую способность к отражению им придает алюминиевая пудра, смешанная с растворителем (биндером).
  2. Чтоб защитить основное покрытие от химических и механических повреждений, инструкция рекомендует нанесение слоя лака на основное покрытие.

Обратите внимание!
Даже с подобной защитой металлизированные краски избавлены не полностью от атмосферных и механических воздействий.
Исходя из этого, они в большей степени несут декоративную нагрузку.
Поэтому не могут являться полноценной заменой гальваническому или вакуумному методу нанесения металлов.

  1. Покраска хромированных деталей требует предварительного нанесения тонкого слоя черной подложки. Ее основой может быть и грунтовка, имеющая эффект блеска (категория HS). (См. также статью .)
  2. Зеркальность покрытия можно усилить присадками в лак. Такие пигменты дают возможность увеличить отражение до 90/95%.

Металлизированные составы можно распылять любым оборудованием, начиная от аэрографа и заканчивая полноразмерным краскопультом (HVLP).

Эффект зеркала создается, благодаря тесному расположению отражающих частиц металла. Покрытие при этом внешне практически не отличается от аналога, хромированного гальваническим методом.

Процесс окрашивания

Краски с зеркальным эффектом можно наносить на поверхности из любых материалов: пластика, металла, древесины. С их помощью можно осуществлять своими руками ремонт как мелких элементов и предметов, так и больших по площади поверхностей.

Как подготовить поверхность

Перед тем, как красить хромированные детали, например автомашины, нужно нанести базовое покрытие.

Для него будут нужны черный автомобильный нитро-грунт и твердый двухкомпонентный лак на основе акрила (HS).

  1. Сначала очистите ремонтируемую поверхность.
  2. При помощи краскопульта равномерно нанесите грунт.
  3. Просушите его в течение получаса.
  1. Смешайте состав с отвердителем в пропорции, указанной на упаковке.
  2. Нанесите его в два слоя, методом «мокрое по мокрому».

Обратите внимание!
Перед тем, как покрасить хромированную поверхность, нужно при помощи базового покрытия добиться абсолютной гладкости и глянца основания.
Оно не должно иметь дефектов.
В противном случае, вы не сможете создать зеркального эффекта.

  1. Просушите покрытие при комнатной температуре в течение одного часа. Так вы избежите съеживания базы (эффект шагрени).
  2. Затем поверхность нужно в течение 1 часа прогреть при температуре +60°.
  3. Далее оставьте деталь, минимально, на два дня при +20°. Данный перерыв нужен для полной полимеризации базы. Учтите, что если поверхность просушить недостаточно, это приведет к затуманиванию эффекта зеркала.

Затем базу нужно отполировать.

  1. В ходе этого этапа на поверхности не должно остаться рисок. Они могут уменьшить качественность окраски.
  2. Далее удалите с покрытия остатки полироли при помощи спиртового очистителя.
  3. Прогрейте изделие в течение одного часа при +60°. Либо просушите его 8 часов при +20°.

Нанесение краски

Перед применением состава, упаковку его взболтайте. Чтобы получить наиболее качественный эффект хромирования, лучше использовать краскопульт HVLP. Диаметр его сопла должен быть 0,8/1,2 мм, рабочее давление – 2,5/3,5 атмосфер.

Цена его значительна, поэтому аппарат лучше взять в аренду.

  1. До того, как покрасить хромированную деталь, настройте краскопульт на увеличенную выдачу воздуха и небольшой объем состава. Установите для этой цели регулятор почти в положение «закрыто».
  2. Начинайте распылять краску по поверхности. Делайте это аккуратно, легко касаясь детали струей. Добейтесь желаемой степени зеркальности.

Обратите внимание!
Учитывайте то, что на обрабатываемой поверхности не должен оседать толстый слой красителя.
Это отрицательно скажется на качестве покрытия, т.к. уменьшит эффект зеркальности.

  1. Когда краска предварительно просохнет (3/4 минуты), протрите покрытие мягкой тряпкой. Делайте это без нажима, движения должны быть легкими.
  2. Далее прогрейте поверхность в течение одного часа при режиме температуры в +60°. Затем деталь нужно просушить не менее двух суток, при +20°.

Защитное покрытие

В качестве верхнего покрытия используется двухкомпонентный лак на акриловой основе (HS).

  1. Перед его распределением, очистите поверхность при помощи мягкой сухой тряпки из ткани с микро волокном.
  2. Смешайте лак с отвердителем в нужной пропорции. (См. также статью .)

  1. Наносите состав в два слоя. Перед распылением лака второй раз подождите около получаса. Защитный слой не должен быть чересчур толстым.
  2. Если необходимо добиться цветного эффекта, добавьте в лак нужный пигмент. Его объем должен быть равен 10/30% от аналогичного показателя защитного состава. Перед нанесением такого лака дайте ему постоять 5/10 минут.
  3. Далее покрытие необходимо просушить один час при +60° либо при режиме комнатной температуры около суток.

  1. В последнюю очередь поверхность полируется. (См. также статью .)

Вывод

Мы рассмотрели, как покрасить хромированный пластик, металл либо дерево. Современные зеркальные лакокрасочные материалы позволяют сделать это качественно и без применения сложного оборудования. При знакомстве с видео в этой статье вы найдете еще немало полезного.

Хромированные детали встречаются часто на разных изделиях – в мебели, технике, на автомобилях, велосипедах и других предметах. Иногда возникает необходимость покрасить эти детали, но сделать обычным способом это не получится. Краска на хромированных элементах держится очень плохо и быстро облазит.

Поскольку хром очень твердый метал, краска, нанесенная на него обычным способом, держится плохо, и, к примеру, такие детали на автомобиле теряют слой покрытия под струями воды на мойке. Плохая адгезия и нарушения технологии нанесения краски приводят к ухудшению качества покрытия. Основные ошибки совершаются на начальных этапах. Для того, чтобы краска держалась хорошо, хромированные детали надо матировать, а производят это разными методами.

Покраска с предварительным кислотным грунтованием

Можно использовать для хромированных деталей кислотный грунт, который создает на поверхности детали защитную пленку и въедается в металл на 0,5 микрон. Это будет способствовать лучшей адгезии краски на хромированной детали. Затем наносят стандартный грунт под покраску и далее саму краску.

Можно применять для этих целей двухкомпонентную фосфатирующую грунтовку, состоящую из основы и кислотного разбавителя. В качестве основы применяют суспензию пигментов и наполнителей в растворе поливинилбутираля в смеси летучих органических растворителей, а кислотным разбавителем выступает раствор ортофосфорной кислоты. Такие грунтовки используют для обработки металлических поверхностей при межоперационном ранении, и вместо оксидирования и фосфатирования.

Затем используют обычный грунт для защиты металла от коррозии, заполнения мелких царапин и впадин, чтобы улучшить качество покраски.

Затем проводят покраску выбранной краской обычным методом. В результате этого должно получиться стойкое покрытие, которое прослужит долгое время.

Покраска по грунтовке

Покраска хромированных деталей возможна и без использования кислотных средств. Необходимо подобрать подходящую грунтовку, на которой будет хорошо держаться краска. Часто выбирают грунтовочные составы в виде аэрозолей. Если выбирать грунт в баллончиках, то лучше использовать грунт-шпатлевку, на которую хорошо ложится краска.

  • Сначала хромированную поверхность необходимо обезжирить, поскольку его поверхность очень гладкая и блестящая. Сначала протирают деталь растворителем, а перед процессом грунтования обезжиривают поверхности антисиликоном. Для того, чтобы на детали не оставались отпечатки пальцев, нужо использовать салфетки или матерчатые перчатки.
  • Затем с поверхности надо удалить глянец, поскольку на такой ровной поверхности краска держатся не будет. Для этого используют мелкозернистую шлифовальную бумагу зернистостью 2000. Если этот этап пропустить, то краска будет отслаиваться.
  • Потом детали грунтуют. Лучше всего наносить грунтовочный состав двумя тонкими слоями, дожидаясь высыхания первого слоя.
  • Если необходимо высокое качество покраски, то слой грунтовки также шлифуют наждачной бумагой 500, 800 или 1000. Если в процессе на поверхность налипла пыль или другие загрязнения, то их также убирают шкуркой.
  • Для покраски лучше использовать небольшой краскопульт. Краску надо наносить тонким равномерным слоем. При желании можно наносить несколько слоев, добиваясь равномерной плотной покраски.

«Антихром» – это нанесение черной глянцевой пленки на хромированные элементы кузова или же их окраска с целью предохранения от коррозии, которая приводят к помутнению и исчезновению блеска. Данная услуга также необходима для того, чтобы обеспечить защиту хрома от царапин, еще более усугубляющих процессы возникновения ржавчины.

Нанесение пленки на хромированные детали

Сегодня услуга оклейки хрома черной пленкой или винилом любого другого оттенка пользуется большой популярностью. Это связано с тем, что данные работы занимают гораздо меньше времени, чем окраска хромированных деталей. Кроме того, винил – это очень пластичный материал. Он легко принимает необходимую форму и без труда клеится на любые элементы кузова, в том числе сложные и рельефные. Так, например, оклейка молдингов пленкой позволяет изменить дизайн машины. Она обеспечивает защиту лакокрасочного покрытия, а также помогает обновить вид изношенных элементов и сохранить новые. Оклейка деталей винилом включает в себя тщательную промывку хромированных элементов, их обезжиривание, специальную очистку и нанесение пленки.

Покраска хромированных элементов

Покраска хромированной решетки радиатора и других элементов – это более длительный процесс, нежели поклейка молдингов и т. д. Данная услуга подходит, если покрытие уже было подвержено коррозии, оно повреждено и ему необходимо вернуть привлекательный внешний вид. Покраска хрома в черный цвет, а также любой другой оттенок позволит избавиться от всех этих недостатков. Главное преимущество «Антихрома» заключается в том, что он надолго защитит поверхность деталей. Данная услуга включает в себя демонтаж элементов, их чистку и обезжиривание, снятие хрома с пластика химсоставом, грунтовку, покраску в выбранный оттенок, покрытие лаком, а затем установку обратно на машину.

Наше предложение

Хотите покрасить хром или оклеить ручки, радиаторную решетку и другие элементы авто? Студия «Автореформа» предлагает заказать услугу «Антихром» на авто, цены на которую Вас приятно удивят. У нас есть виниловые пленки на хром, различающиеся фактурой, оттенком и светоотражающей способностью. А краска, которую мы используем, имитирует разные металлы – серебро, золото, бронзу, латунь. Мы также предоставляем услугу Shadow Line – покраску хромированных деталей автомобиля в черный цвет. Благодаря этому Вы сможете создать тот дизайн машины, который будет отвечать всем Вашим предпочтениям.

Хотите уточнить цену покраски молдингов, снятия хрома с решетки радиатора или стоимость любой другой услуги? Звоните нашим специалистам по телефонам из раздела «Контакты ».

Хромирование деталей в домашних условиях своими руками, видео

Придать автомобилю эффектный внешний вид можно с помощью тюнинга. Но не все автовладельцы решаются выполнить дорогостоящую аэрографию, которая к тому же останется на поверхности кузова надолго, или окрашивать свое транспортное средство в дополнительные цвета.
хромирование деталей

Поэтому так популярно хромирование – покрытие некоторых деталей кузова (обычно дисков авто) специальной краской или составом для хромирования. Придать зеркальный блеск можно всему кузову авто полностью, это будет притягивать взгляды окружающих. Еще совсем недавно покраска хромом была не очень популярной, да и добиться можно было только одного оттенка.

Сегодня же технология хромирования сильно изменилась и с ее помощью автомобилю можно придать любой оттенок, который только пожелает автовладелец. Хромированный кузов автомобиля хоть и выглядит эффектно, но в повседневной жизни передвигаться на таком транспортном средстве не очень безопасно.

Солнечные блики от поверхности могут ослепить других участников дорожного движения, что в свою очередь может спровоцировать дорожно-транспортное происшествие. Поэтому автомобилисты предпочитают хромировать лишь некоторые детали кузова, чтобы автомобиль имел вид элегантной дизайнерской разработки.

Уход за хромированными деталями

Они имеют свойство отражать солнечный свет, но со временем в процессе эксплуатации эта их способность может быть утрачена. Чтобы этого не произошло, за хромированной поверхностью нужно тщательно ухаживать.

Мыть автомобиль рекомендуется только теплой водой с использованием специальных моющих средств для автомобиля, после этого они протираются мягкой безворсовой ветошью. Очень важно при этом не использовать грубый материал и не тереть слишком интенсивно, поскольку на хромированной поверхности могут появиться царапины.

При мойке нужно стараться избегать сильных перепадов температур (это может способствовать растрескиванию хромированной пленки).

Хромированные детали точно также нуждаются в антикоррозийной защите, как и другие части кузова автомобиля. Эксплуатация автомобиля в условиях влияния на кузов агрессивных дорожных реагентов очень нежелательна, поскольку есть опасность появления коррозии.

шлем в хроме

Защищать хромированные детали нужно специальными составами, если же ржавчина уже появилась – понадобится ремонт поврежденного участка. Нужно будет провести удаление очага ржавчины и зачистить поверхность, но если слой хрома не был повреждён – надо просто отполировать деталь. Сделать это можно даже в домашних условиях.

Покраска хромом

Существует несколько способов хромирования, которые различаются между собой стоимостью и технологией нанесения покрытия на деталь. Технология нанесения хрома:

  1. При помощи пленки.
  2. Каталитическое хромирование.
  3. Электролитическое хромирование.

Покраска хромированных деталей – процесс очень ответственный, поэтому при выполнении работ нужно четко следовать инструкции. Покраска детали из баллончика будет менее трудоёмкой, нежели другие способы, но по степени отражения солнечных лучей от поверхности, окрашенная таким методом деталь будет сильно уступать хромированному материалу. К тому же деталь, покрытая хромом, будет лучше противостоять коррозии и срок ее эксплуатации увеличится.

Можно оклеить кузов авто специальной пленкой, которая придаст поверхности не только цвет хрома, но и другие оттенки – золотистый, перламутровый, синий зеленый или платиновый. Перед покрытием автомобиля краской нужно провести некоторые подготовительные работы и в дальнейшем следовать технологии:

  • Нанести подложку черного цвета на подготовленную поверхность детали.
  • Отполировать ее.
  • Нанести краску с пигментами желаемого цвета.
  • Отполировать подсохшую краску до получения блестящей поверхности.
  • Покрыть деталь защитным слоем лака.

Это бюджетный вариант хромирования и оно может быть выполнено даже новичком. Пленку, придающую детали кузова эффект хрома, можно легко удалить и на поверхности кузова не останется каких-либо видимых следов. Такая пленка будет дополнительно защищать лакокрасочное покрытие автомобиля от негативных факторов окружающей среды и возможных царапин.

Более сложным и дорогостоящим считается метод каталитического и электролитического хромирования. Выполнять работы нужно только в специально оборудованном помещении и при помощи особого оборудования. Помимо этого мастер также должен обладать достаточными практическими навыками, чтобы правильно нанести хром на поверхность кузова или детали.

покрашенная хромом тайоты

Каталитическое хромирование позволяет получить блестящую зеркальную поверхность любого оттенка и при этом все материалы, которые используются в работе, абсолютно безопасны для здоровья человека.

Восстановление хромированной детали кузова

Чтобы поверхность дольше сохраняла свой зеркальный блеск, ее необходимо регулярно мыть и полировать. Для полировки хрома можно приобрести средства, которые продаются в специализированных автомобильных магазинах.

Если на поверхности появились следы ржавчины, понадобится снять деталь и провести ее зачистку. В зависимости от степени и глубины повреждения и проводится снятие покрытия. Делать это можно шлифовальной машинкой либо же крупнозернистой наждачной бумагой.

Затем поверхность дополнительно шпаклюется и грунтуется. После полного высыхания слоев материала ее можно отшлифовать и приступать к окрашиванию. Как альтернатива – деталь можно покрыть металлической пленкой или попытаться провести гальваническое хромирование в домашних условиях.

При неглубоких повреждениях хрома можно воспользоваться пастой ГОИ либо специальной полиролью, работать нужно очень осторожно и использовать только мягкие тряпочки.

Гальваническое хромирование детали своими руками

Для работы понадобится щетина от плотной кисти, которую необходимо обмотать свинцовым проводом. Далее необходимо изготовить кисть, для этого можно использовать оргстекло или идентичный материал. Корпус должен быть пустым (чтобы в отверстие можно было залить электролит), а на другом его конце нужно прикрепить щетину.

Дополнительно нужно будет приобрести трансформатор небольшой мощности, можно воспользоваться блоком питания для небольшого приемника. Плюс с трансформатора нужно провести на анод диода, а катод соединить с проводом, которым обмотана щетина.

Минус присоединяется к детали, которую предстоит хромировать. Перед началом всех работ деталь необходимо тщательно подготовить – очистить и обезжирить. От того, насколько качественно это было выполнено и будет зависеть качество покрытия — чем чище будет подготовленная деталь, тем лучше хром сцепится с ее покрытием.

Затем в самодельную кисть заливается электролит, а кисть нужно равномерно перемещать по всей поверхности обрабатываемой детали. Повторить процедуру нужно будет несколько раз, чтобы получить покрытие желаемой толщины. По завершении работ деталь промывается простой водой и тщательно полируется до появления блеска.

Покраска хромированных деталей автомобиля в черный цвет. Подкраска автомобиля под хром – особенности. Хромированная краска. Особенности нанесения

Качественная окраска под хром – это уникальная возможность украсить автомобиль, декоративные элементы в интерьере и т.д. Не секрет, что настоящее хромирование – это высокотехнологичный и дорогостоящий процесс, который вряд ли удастся реализовать в домашних условиях.

С другой стороны, получить зеркальное покрытие с характерным металлическим цветом можно и без применения настоящего хромирования. В этой статье мы расскажем о том, как и чем, выполняется покраска под хром своими руками.

Чем красить

Все ЛКМ с эффектом хромированной или никелированной поверхности, представленные на рынке, можно подразделить на две общие категории:

  1. в баллончиках;
  2. краска в банках.

Казалось бы, и в той и в другой упаковке лакокрасочные материалы, только способ нанесения другой. Но, оказывается, разница есть и она существенная. Прежде всего, цена баллончика выше стоимости содержимого банки в пересчете на одинаковое количество грамм.

Кроме того, покрытия, реализуемые в баллончиках, хромированную поверхность напоминают отдаленно, тогда как материалы, реализуемые в банках, предназначены для профессионального применения и гарантируют большее эстетическое сходство.

Важно: Решаясь на приобретение хромированной краски в баллончиках, нужно помнить о том, что нанесение таких ЛКМ нецелесообразно на больших основаниях. Кроме того, технология работы с блестящей краской из баллона сложна. И только в случае соблюдения всех технологических предписаний вы можете рассчитывать удовлетворительное качество готового результата.

На рынке краски с эффектом блестящей металлической поверхности представлены однокомпонентными и двухкомпонентными составами. Однокомпонентные составы – это, как правило, то, что закачано в баллончики и некоторые виды недорогой нитрокраски в банках.

Двухкомпонентные составы – это ЛКМ на акриловой или эпоксидной основе. В этом случае, методика приготовления покрытия к применению займёт определённое время, но и результат будет на порядок лучше, чем при работе с однокомпонентными аналогами. Суть подготовки краски в том, что база перемешивается с отвердителем до получения однородной консистенции.

Не стоит экономить на приобретении качественных лакокрасочных составов, так как дешевый материал не обеспечит ожидаемого эффекта. Больше интересной и полезной информации вы найдете, посмотрев видео в этой статье.

Самый простой способ преобразить внешний вид автомобиля или отдельных деталей – зеркальная краска хром в баллончиках. Редакция Homius рассказывает о простых способах нанесения состава и методах придания зеркального блеска.


ФОТО: a.d-cd.net

Зачастую у водителей возникает вопрос: чем покрасить алюминий, чтобы он не облазил. Использовать эту краску можно не только для изменения вида деталей транспортного средства, но и для изменения цвета интерьерных элементов. Однако хромирование – долгий и дорогостоящий процесс. Проводить окрашивание в домашних условиях не рекомендуется.

Лучшая замена хромированию – использование краски в баллончиках.



ФОТО: 3.bp.blogspot.com


ФОТО: a.d-cd.net

Как покрасить хромированную деталь в чёрный цвет

Вся существующая хром-краска для авто продаётся в двух вариациях:

  • средство в банке;
  • нитрокраска, закачанная в баллончик.

Может показаться, что в разных упаковках находится один и тот же материал, соответственно, способ нанесения не должен существенно отличаться, однако разница есть. Чтобы получить желаемый результат, в первую очередь, нужно правильно подобрать средство.



ФОТО: a.d-cd.net


ФОТО: tinas-orel.ru

Чтобы получить удовлетворительный результат при работе с баллоном, необходимо изучить инструкцию. При покраске совершать медленные движения, равномерно нанося состав на поверхность. Важно, чтобы в одном месте не образовывались стыки, поэтому обрабатывать нужно всю деталь целиком, не дожидаясь высыхания одной части.

Краска в баллончиках для металла

Нанося покрытие чёрный хром, нужно помнить об одной проблеме – средство высыхает практически моментально. Возможна ситуация, когда при распылении краска попадает на основание, но не успевает пристать к пластику или металлу. В таком случае, после высыхания слой краски легко снимается ногтем.

Чтобы этого не происходило, необходимо изучить технологию нанесения и действовать строго по пунктам:

  1. Подготовить поверхность для работы, нанести базовый слой грунтовки.
  2. Покрыть основу специальным лаком для полимеризации, после чего нужно дать ей высохнуть в течение 2-3 суток.
  3. Дополнительно следует отполировать поверхность.
  4. На образовавшийся глянец наносится хромированное покрытие. Действовать нужно аккуратно и медленно, баллончик подносить на расстояние не более 10 см, чтобы покрытие успевало «зацепиться» до высыхания.


ФОТО: buffandshine.com.ua


ФОТО: pbs.twimg.com

Покраска хромированных деталей

Чтобы краска чёрный хром легла ровно, необходимо выбрать подходящие инструменты для её нанесения. Для работы потребуется наждачная бумага, ацетон или специальное обезжиривающее средство, прозрачный лак и порошковая краска хром.



ФОТО: forgiato.com

Окрашивание выполняется в несколько этапов:

  • с помощью специального инструмента хромированную деталь снимают с автомобиля;
  • поверхность затирается с помощью наждачной бумаги до появления матовости;
  • наносится грунтовка. Рекомендуется высушивать деталь в течение 2-3 дней;
  • разбрызгивается краска.

Самая важная задача – хорошо очистить деталь перед нанесением краски. Перед тем, как покрасить хром, нужно убедиться, что не осталось следов и старой прослойки.

Краска хром зеркальная для металла

Сегодня чаще всего используется краска для фар авто зеркальная термостойкая в виде аэрозоля. Этот вариант доступен каждому, кто хочет изменить внешний вид автомобиля, или украсить некоторые детали в интерьере. Такой краской можно обработать рамку для фотографий, вазу. Порошковая хромированная краска используется реже, только в специальных мастерских.

Многие не знают, какой цвет получается в итоге. При правильном нанесении деталь получить серебряный оттенок с зеркальным отливом.



ФОТО: gidpokraske.ru

ФОТО: a.d-cd.net

ФОТО: a.d-cd.net

Краска хром эффект: как использовать

Если применять краску хром в баллончиках для дисков, можно добиться ровного и красивого металлического блеска деталей, при условии соблюдения технологии нанесения.

Первый, самый важный этап – очистка рабочей поверхности. Любые, даже микроскопические пылинки будут хорошо видны при нанесении зеркального покрытия. Перед тем, как брызгать краской, рекомендуется дополнительно протереть диск или другую деталь ацетоном.



ФОТО: i.ytimg.com

ФОТО: a.d-cd.net

Преимущества красок в баллончиках:

  • они полностью готовы к использованию, нужно только снять крышку;
  • подходят для использования на дереве, стекле, пластике;
  • дополнительное оборудование не требуется;
  • цветовая гамма разнообразна, можно выбрать подходящий оттенок;
  • если в баллоне останется краска, его не нужно выкидывать, можно в дальнейшем использовать для обработки других элементов.

Краска хром термостойкая

Идеальное решение для придания индивидуальности автомобилю – порошковая краска для дисков, цена отличается в зависимости от магазина и объёма продукта. Порошковый состав, который необходимо разводить специальным образом, является наиболее эффективным, устойчивым и ярким.



ФОТО: seabreeze.com.au

Нанести порошковую краску в домашних условиях очень сложно, поэтому лучше доверить работу профессионалу.

Хромовая краска в баллончиках: плюсы и минусы

Чтобы поверхность автомобиля приобрела желанный цвет, нужно не только правильно выбрать покрытие, но и учесть все преимущества и недостатки данного способа изменения вида железного коня.

Плюсы хромированной краски:

  • гарантированный результат: серебряный цвет и зеркальный блеск;
  • ложится на все виды поверхностей: пластик, дерево, железо;
  • быстрое высыхание;
  • краской в баллонах может воспользоваться любой желающий.
  • сложный процесс нанесения, краска после высыхания может легко отставать от поверхности;
  • лучший вариант – порошковая краска, но она подходит для нанесения в специальных условиях.

Чтобы не ошибиться, следует выделить несколько дней на преобразование крупной детали, и постепенно очищать одну сторону, сразу же нанося покрытие.



ФОТО: degirmenciler.com.tr

Жидкий хром в баллончиках

В большинстве магазинов краска с зеркальным эффектом продаётся в жидком виде. Это самый лучший вариант для тех, кто хочет быстро в домашних условиях преобразить вид отдельных деталей: дисков, фар, вставочных элементов, а также предметов декора и интерьера.

Основу составляет акриловая смола. При использовании качественного средства можно получить настолько яркое и сильное отражение, что будет казаться, будто использован настоящий хром. Если приобретать баллончики, то не нужно возиться с разбавкой массы.



ФОТО: i.simpalsmedia.com

Хромированная краска в баллончиках: лучшие производители

Чтобы получить ожидаемый эффект, нужно приобретать краску проверенных, надёжных производителей. Доступный по цене, качественный баллончик – RUSH Power. Средство легко распыляется и ровно ложится. Однако блеск слабый. Такой баллончик чаще всего используют для стрит-арта, а также для нанесения напыления на небольшие детали автомобиля.



ФОТО: images.by.prom.st

Другой производитель – Bosny CHROME. Это аэрозоль с акриловой краской, которая так же стоит недорого и подходит для обновления небольших поверхностей. Рекомендуется наносить средство в 2-3 слоя.

Хром является современным, практичным материалом, который отлично выглядит и не склонен к коррозии. Вещи, имеющие покрытие из этого металла, выглядят стильно и интересно, но, к сожалению, вкусы меняются и, вполне возможно, что хромированный стул потребуется перекрасить в черный матовый цвет, чтобы он соответствовал окружающему интерьеру. Также нередко нуждаются в покраске старые вещи с поврежденным временем хромовым покрытием – нанеся на них краску, можно получить очень привлекательные изделия, которые станут настоящим украшением интерьера. Как покрасить хромированную вещь в домашних условиях, используя подручные средства и самую обычную акриловую или латексную краску?

Материалы и инструменты

Список необходимых для покраски хрома предметов и материалов довольно обширен, но в нем нет ничего дорогостоящего или трудного в приобретении. Все, что может понадобиться в работе, легко можно купить в любом магазине бытовых товаров:

  • Резиновые перчатки;
  • Респиратор;
  • Пластиковая емкость;
  • Зубная щетка;
  • Жидкое мыло с обезжиривающим эффектом;
  • Наждачная бумага 120, 240 и 320;
  • Кисти;
  • Пульверизатор;
  • Грунтовка по металлу;
  • Шпаклевка по металлу;
  • Латексная или акриловая краска по металлу;
  • Защитная пленка.

Опционально, некоторые указанные здесь позиции могут изменяться. Например, если речь идет о покраске хромированных смесителей, то лучше использовать автомобильный покрасочный грунт и автомобильную эмаль.

Приступаем к работе

В первую очередь, необходимо тщательно вымыть и обезжирить обрабатываемый предмет. Для этого смешайте жидкое мыло с теплой водой в пластиковой емкости и хорошо вымойте изделие. Важно избавиться от загрязнений даже в труднодоступных местах, поэтому для очистки можно использовать зубную щетку. После того, как изделие будет вымыто, его нужно хорошо высушить. Теперь можно приступать к подготовке поверхности к покраске и непосредственно нанесению покрытия.

Хромированные детали являются довольно спорным элементом декора автомобилей, что вызвано его явной броскостью. Многие автолюбители считают себя ярыми противниками хромированных деталей и стараются всячески закамуфлировать такие украшения производителей авто путем их заклеивания пленкой или покраской. Те же, кто спокойно относиться к хрому, также часто вынуждены маскировать декор из-за царапин или трещин на нем. Да, хромирование не является особо стойким напылением и часто затирается или даже вздувается на радиаторных решетках, что выглядит весьма нелицеприятно.


Красим хромированные детали

Для борьбы с такими несовершенствами можно воспользоваться цветной пленкой, но пленка тоже со временем потеряет свой вид и начнет слезать. Лучше всего покрасить хром в черный цвет, что всегда выглядит приемлемо и даже стильно.

Что нужно для закрашивания хромированных элементов?

Для проведения такой процедуры следует запастись следующими инструментами и материалами:

  • наждачная бумага грубой абразивности Р800-1000, скотчбрайт;
  • обезжириватель, можно даже взять обычный ацетон для снятия лака с ногтей;
  • грунтовка и краска, а также прозрачный лак.

Абразивная наждачка и обезжириватель

Для грунтовки лучше всего взять двухкомпонентный раствор, который считается более «профессиональным». Он дольше сохнет, зато сцепление слоев краски с поверхностью детали будет более надежным и долговечным. Более бюджетным будет грунт в баллончике, но не стоит на нем экономить, лучше купить более дорогой. Также при выборе грунтовки не покупайтесь на дополнительные особые эффекты типа антикора, обычно они тоже не очень качественные.

Процедура окрашивания деталей

Процесс работы с хромом довольно длительный, при этом нужно соблюдать осторожность и выполнять грунтование по такой схеме:

  • Снимаете хромированную деталь с автомобиля при помощи плоского инструмента, в зависимости от случая это может быть плоская отвертка или клипсодер.
  • Затираете поверхность хрома наждачной бумагой до появления матового эффекта. Иногда, если хром уже изрядно потрескался, то можно снять хромовое покрытие при помощи ножа или той же отвертки. Он будет отходить небольшими кусками, напоминающими фольгу.

Перекраска хромированных шильдиков

Можно использовать скотчбрайт для матирования всех глянцевых поверхностей. Делать это стоит очень тщательно и «на мокрую», поскольку любой глянцевый участок, даже самый маленький, может стать причиной растрескивания краски и ее облезанию.

Заматированная в достаточной мере поверхность хрома будет напоминать алюминий, местами могут проглядывать медные проблески. Далее эту поверхность можно покрасить, выполнив предварительное грунтование.

  • Затем деталь нужно очень хорошо вымыть и идеально высушить, потом нанести обезжириватель.
  • Если ваша деталь не полностью, а только фрагментами покрыта хромом, тогда далее следует нанесение грунтовки для пластиковых деталей, покрытых хромированием. Внимательно читайте инструкцию и выполняйте все по предписанию производителя – в течение минуты встряхивайте баллончик, затем распылите ровный слой, подождите 5 минут до его высыхания и повторите нанесение. При этом очень важно не попадать на заматированный хром. Оставьте сохнуть на 15-20 минут.

Обратите внимание, что полностью снять хромированную пленку с детали вручную невозможно, всего, чего вы сможете добиться в домашних условиях, это затирки хрома до матового состояния. Это нужно для повышения адгезии, что будет препятствовать отслаиванию краски.


Покраска хромированной детали в черный цвет

Покраска хромированных деталей

Следующим этапом будет нанесение слоя краски, во время которого очень важно покрасить все просветы. Сохнуть между слоями нанесения покраска должна 5-10 минут. Всего слоев краски должно быть 3-4.

Через полчаса после нанесения последнего слоя краски распылите на поверхность лак. Наносить его нужно очень легкими движениями с большого расстояния, поскольку он более жидкий, чем краска и может спровоцировать появление потеков, которые практически невозможно будет убрать. Наносите его в два слоя, делая перерыв в 15 минут. Все это оставляйте сохнуть минимум на сутки, после чего деталь можно будет вернуть на кузов автомобиля.

Хромирование некоторых деталей кузова или ходовой части автомобиля было в моде, пожалуй, с того самого момента, как на дорогу выехала первая серийная машина. И, несмотря на то, что с этого момента прошло уже больше века, покрытые хромом детали, а то и кузов целиком, несомненно, привлекают внимание окружающих!

Но мало кто знает, какие существуют способы хромирования, насколько применимы они для конкретно взятого авто, и, что самое главное – как добиться «вау-эффекта» и не впустую потратить собственное время и деньги.

Итак, начнем с плюсов и минусов хромированного авто или его деталей.

+ Броский, привлекательный внешний вид

+ Индивидуальность

+ Дополнительная защита (хорошее хромирование надежнее хорошей покраски)

Из минусов:

Дороговизна

Пыль и грязь гораздо заметнее

Полное хромирование или золочение кузова, крупных деталей – сложный процесс

Кажется, с этим вопросом мы разобрались, и, сказать по правде, плюсы все-таки перевешивают минусы!

Но прежде чем собрать N-ную сумму денег и поехать к мастеру, стоит ознакомиться с возможными вариантами технологии хромирования

Хромирование с помощью пленок

Фактически, это нанесение специальной фольги на заранее подготовленный кузов или его элементы. Пожалуй, это наименее трудоемкий и бюджетный способ хромировки, однако главный его недостаток – нестойкость покрытия. Хорошую пленку найти не так-то просто, в ассортименте даже проверенных продавцов нередко попадаются брак и откровенные подделки, которые могут начать шелушиться и облезать буквально после первого дождя.

Однако есть и у этого способа еще пара достоинств! Во-первых, заводская покраска с кузова не удаляется, и под пленкой поверхность защищена от внешних воздействий, так что после снятия хромированной пленки ваше авто будет выглядеть совсем как новое. Во-вторых, относительная простота процесса нанесения позволяет покрыть даже кузов целиком за какой-нибудь день в обычном чистом гараже, без применения особого оборудования – достаточно будет только помощи приятеля при наклеивании пленки на детали большой площади, вроде крыши и капота.

Гальванохромирование

Нанесение хромированного покрытия с помощью гальваники – трудоемкий и дорогостоящий процесс, но возможность создания «рисунков» и невероятная надежность и прочность готового покрытия начисто перевешивают недостатки этого способа!

К тому же, хром, нанесенный гальваническим путем, не подвержен выцветанию, не желтеет и со временем практически не покрывается черными пятнышками, да и блестеть детали будут намного ярче, в сравнении с другими способами.

Каталитическое хромирование

Процесс каталитического хромирования, как и нанесение пленки, довольно прост и может быть выполнен без особой подготовки. На кузов, очищенный от заводской краски, наносятся поочередно несколько слоев специальных жидкостей (безвредных, кстати, для человека), которые при высыхании дают эффект зеркального хромированного покрытия.

Еще одно преимущество такого вида хромировки – большая гамма оттенков и цветов. К тому же, хром, нанесенный каталитическим способом, не имеет склонности к отслаиванию с деталей сложной формы и прекрасно смотрится не только на металле, но и пластике или гипсе – достаточно, чтобы поверхность была равномерно гладкой.

Электрохимическое хромирование

Пожалуй, это самый дорогой способ нанесения хрома на детали или кузов автомобиля. К тому же, таким способом вряд ли получится покрыть хромом весь кузов – процесс сложен и требует поочередного нанесения подложки и внешнего покрытия.

Впрочем, это все же неплохой вариант для тех деталей, которые часто подвергаются воздействия внешней среды – диски, брызговики и элементы декора мотоциклов – такую хромировку очень и очень сложно повредить (если, конечно, соблюдены все тонкости процесса).

Покраска под хром

Как и вариант с пленками, этот способ прост и дешев, но добиться «вау-эффекта» с его помощью очень сложно, кустарно окрашенные элементы часто не переживают больше одного сезона, теряя привлекательность всего за несколько месяцев активного использования автомобиля.

Но если окраской занимается более-менее опытный человек, а на подготовке кузова не слишком экономить, результат будет весьма достойным.

Технологически окраска под хром не слишком сильно отличается от обычной покраски. На подготовленный кузов наносится слой HS-лака с черным пигментом, затем – собственно, хромовая краска, а после того, как слой подсохнет, достаточно покрыть еще одним слоем HS-лака, в который добавляется небольшое количество цветного пигмента – таким образом можно добиться радужных бликов или эффекта вороненой стали.

От теории к практике

Именно на этом способе хромирования кузова мы и остановимся – качественная окраска под хром сочетает в себе относительную простоту и приемлемый результат, так что такой тюнинг авто под силу практически каждому и не требует спецоборудования.

Итак, для покраски под хром нам потребуется небольшой начальный набор инструментов и условий:

  • Чистый гараж с хорошей вентиляцией
  • Респиратор
  • Пульверизатор
  • Аэрограф
  • Краски и лаки в достаточном количестве (основа, черный и цветной пигменты, хром-краска, защитный лак)
  • Растворитель и спиртосодержащая жидкость для обезжиривания
  • Насадка для полировки для дрели или шлифмашинки

Технология довольно проста, достаточно выполнить 6 основных шагов

  1. Подготовленный и очищенный от грязи и жира кузов или его элементы равномерно покрывается черной краской – основой.
  2. Окрашенный кузов тщательно высушивается и полируется – результат должен напоминать чистое зеркало.
  3. После полировки кузов тщательно, но не слишком обильно протирается спиртом или спиртосодержащей жидкостью без посторонних примесей, после чего делаем небольшую паузу, дав поверхности полностью высохнуть
  4. Место, на которое будет наноситься хром, тщательно подогревается феном
  5. Приступаем непосредственно к хромированию прогретых участков. Краски при этом должно быть не так уж и много, а давление в компрессоре желательно сделать немного выше, чем при обычной покраске – хромирование влечет за собой большой расход воздуха.
  6. Когда готовые хромированные элементы полностью высохнут, их полируют снова, добиваясь зеркального эффекта. Допустимо использовать небольшое количество автокосметики, предназначенной для хромированных поверхностей.

Однако прежде чем приступать к чистовой работе, не пожалейте несколько вечеров и небольшое количество лакокрасочных материалов на то, чтобы набить руку! Опыт приходит довольно быстро, и на ненужных кусках металла, а, быть может, даже на гаражных воротах вы не только вдоволь натренируетесь, и, соответственно, снизите шанс на ошибку при окраске кузова, но и опробуете свои силы в аэрографии, поэкспериментировав с узорами и оттенками.

Хромирование дисков

Как и в случае с кузовом, для дисков применимы все вышеперечисленные способы нанесения хрома, однако самыми надежными являются электрохимическое хромирование или окрашивание.

Впрочем, как было сказано выше, процесс электрохимического хромирования сложен и практически нереализуем в домашних условиях, поэтому остановимся на обычной покраске.

От привычных кузовных работ отличий не так уж и много.

  1. Поверхность, которая подвергнется хромированию, достаточно тщательно зачистить наждачной бумагой, после – с помощью компрессора сдуть пыль и остаточные загрязнения.
  2. Далее, по аналогии с кузовом, диск обезжиривается и подсушивается, после чего наносится грунтовка – с ее помощью скрываются мелкие дефекты и поверхность «выглаживается».
  3. После высыхания грунтовки можно приступать непосредственно к хромированию, на этот раз без основы – достаточно лишь баллончика-другого хром-краски.
  4. Краска наносится в два слоя, между нанесением слоев делается пауза в 20-40 минут (точное время обычно указывается непосредственно на баллоне или банке с краской). Если слои получаются слишком тонкими или в процессе допущены неаккуратности, допускается нанесение третьего, «чистового» слоя, однако в таком случае покрытие через некоторое время может начать отслаиваться.
  5. После высыхания краски покрываем диск слоем лака – он придаст дополнительный блеск и продлит срок службы краски.

Чем убрать ржавчину с хромированной поверхности?

В повседневной жизни мы часто сталкиваемся с проблемой появления ржавчины на различных материалах. В этой статье мы расскажем, чем убрать ржавчину с хромированной и никелированной поверхности. Существует мнение, что хромированные детали меньше корродируют. Но это не так – хром покрывается рыжими пятнами не хуже обычного железа.

к содержанию ↑

Что такое хромирование и почему оно ржавеет?

Хромирование представляет собой технологию покрытия тонким слоем хрома металлических поверхностей. Самым распространенным методом хромирования является гальванический способ. Суть этого процесса состоит в осаждении хрома с электролита на металлическую деталь под воздействием электрического тока. Подобные действия в значительной мере увеличивает прочность материала в изделиях, делает его более устойчивым к коррозии и позволяет применять обработанный металл в декоративных целях.

Как правило, хромированный металл используют в сантехнике и машиностроительстве. К сожалению, красивая блестящая хромированная поверхность с течением времени обретает мелкие царапины, которые открывают металл под хромом. Под воздействием кислорода, происходит реакция окисления, вследствие чего на поверхности возникает ржавчина, которую как оказывается не легко почистить.

Важно! Лучший способ избавиться от ржавчины – не допустить ее появление.

к содержанию ↑

Рекомендации относительно ухода за хромированными элементами автомобиля

Чтобы предупредить возникновение всяческих повреждений на хромированных поверхностях автомобиля, следует, прежде всего, бережно относиться к уходу за ними:

  • При мытье автомобиля с хромированными элементами желательно использовать теплую мыльную воду. Необходимо протереть все хромированные детали мягкой тряпкой или губкой сразу после промывки.
  • Бампер, покрытый хромом, лучше протирать тряпкой, смоченной теплой водой для мягкости.

Важно! От обработки грубыми материалами хромированные детали покрываются сетью микроцарапин и быстро тускнеют.

  • Для надежной защиты бампера от коррозии, после его очистки любым составом от ржавчины, необходимо внутри накладки обильно смазать “Литолом”.
  • Для долговечности хромированных деталей следует избегать воздействия на них сильных перепадов температуры и повышенной влажности.

Важно! Летом после промывки машину лучше поставить в тень. Зимой рекомендуется использоваться специальные защитные спреи.

  • Напор воды при очистке должен иметь небольшую мощность. Это позволит мягко очистить деликатные поверхности.

Важно! Выезжать из гаража со следами влаги на хромированных деталях не рекомендуется. Протрите их насухо перед поездкой или подождите до тех пор, пока капли не высохнут естественным путем.

  • Время от времени можно протирать хромированные детали керосином, после смывая его теплой воды. Необходимо следить, чтобы керосин, бензин или уайт-спирит никогда не оставались на поверхности деталей. Керосин также используют для обезжиривания хрома перед полировкой.

Важно! Не допускайте попадания соды и минерального масла на хромированные поверхности.

  • Для защиты хромированных деталей можно использовать специальный лак или технический вазелин. Эти вещества хорошо защищают от коррозии, но могут слегка ухудшить внешний вид хрома.

Важно! Обновлять такую защиту необходимо один раз в 2-3 месяца.

  • Для удаления следов пятен и жира, используйте очистители.
  • Для эффективной и качественной защиты лучше использовать специально предназначенные для этого средства.
к содержанию ↑

Как удалить ржавчину с хромированной поверхности в домашних условиях?

Как почистить хромированную полку в ванной и другие изделия? Если все же появились пятна коррозии, первым делом необходимо локализовать очаг ее распространения, зачистить и удалить проржавевшую область. После этого покрыть поверхность масляным лаком. Чтобы убрать ржавчину с хромированной поверхности, можно обойтись без специальных дорогих очистителей. Необходимые для этого вещества вы можете найти у себя дома.

Пищевая сода

Необходимо с большой аккуратностью использовать это средство, так как сода может спровоцировать появление мелких царапин. Но если применить ее правильно, вам удастся убрать ржавчину с хромированной поверхности без ее повреждений. Для этого:

  1. Смешайте пищевую соду с водой до получения кашицы.
  2. Нанесите смесь на поврежденную поверхность и оставьте на несколько минут.
  3. Удалите соду и загрязнение влажной мягкой тряпкой.

Важно! Следите, чтобы сода не высохла. Не оставляйте на длительное время пасту на поверхности.

Растертый мел или зубной порошок:

  1. Подобное мелкое абразивное вещество наносят на фланелевую тряпку и обрабатывают поверхности.
  2. После очистки ржавых пятен остатки порошка и ржавчины удаляют влажной мягкой тканью.

Кока-кола + фольга

Для этого способа удаления коррозии можно использовать не только “Кока-Колу”. “Пепси” и другие подобные напитки легко справятся с ржавчиной на хромированных поверхностях:

  1. Протрите все хромированные поверхности мягкой тканью, очистите их от пыли и грязи.
  2. Помойте детали тёплой водой.
  3. Возьмите обычную пищевую фольгу, смочите ее “Кока-Колой” и отшлифуйте хромированные детали, удаляя пятна ржавчины.
  4. Желательно, после обработки отполировать поверхность войлоком или мягкой тряпкой.

Важно! Метод с алюминиевой фольгой работает благодаря передаче электронов между металлами, поворачивая процесс коррозии вспять. Подобный способ необходимо предварительно проверить на небольшом незаметном участке, чтобы удостоверится в том, что такое действие не повредит поверхность.

Столовый уксус:

  1. Наполните полиэтиленовый пакет уксусом.
  2. Закрепите пакет поверх деталей резинкой и оставьте на несколько часов или на целую ночь. Маленькие детали можно бросить внутрь пакета.

Важно! Время воздействия уксуса на поверхности определяется степенью поражения ржавчиной.

Соль и лимонный сок:

  1. Смешайте в равных пропорциях лимонный сок и соль.
  2. Мягкой тряпкой, смоченной в смеси, обработайте поврежденную поверхность.

Паста ГОИ + моторное масло:

  1. Разбавьте пасту ГОИ с двумя каплями моторного масла.
  2. С помощью куска войлока смоченного в полученном средстве обработайте ржавую поверхность.
  3. Тщательно удалите чистой влажной тряпкой остатки ржи и средства.

Важно! Использовать подобный метод необходимо осторожно, так как паста обычно крупнозернистая. Но именно это средство дает прекрасный результат, даже если вам надо удалить ржавчину с хромированной поверхности с большой площадью повреждения.

Картофель и хозяйственное мыло:

  1. Разрежьте картофель на две части.
  2. Каждую из частей в области среза хорошенько натрите хозяйственным мылом.
  3. Поместите картофель на ржавые пятна на несколько часов.
  4. Уберите остатки коррозии через время влажной мягкой тряпкой.

Медный купорос и соляная кислота:

  1. Смешайте 200 грамм медного купороса и 50 грамм крепкой соляной кислоты в 1 литре воды.
  2. В полученный раствор окуните тампон и промокните им все пятна ржавчины.
  3. После — необходимо все протереть слабым раствором питьевой соды, промыть теплой водой и высушить.

Важно! Обязательно всю эту процедуру производите только в резиновых перчатках. Будьте осторожны, чтобы раствор не попал на участки кожи и одежду.

Сухой цемент

Использование подобного мелкого абразива поможет не только удалить ржавчину с хромированной поверхности, но и отшлифовать ее:

  1. Нанесите сухой цемент с помощью мягкой ткани или войлока на поврежденные участки хромированного металла. Слегка потрите их.
  2. Протрите сухой тряпкой и обезжирьте металл.
  3. Мягкую ткань поместите в металлическую баночку с растопленным медицинским воском (парафином).
  4. Когда ткань пропитается, выньте ее из банки, подождите, пока остынет и отбейте лишний воск.
  5. Восковой тканью натрите до блеска поверхность.

WD-40

При сильной коррозии, уже в крайнем случае, можно использовать распространенное средство WD-40. Применяется оно так:

  1. Необходимо обильно набрызгать средство и оставить минимум на 15 минут.

Важно! Оптимальное время обработки для получения лучшего результата составляет 1 час.

  1. По истечению времени хорошо протрите детали.

Хром засияет как новенький.

к содержанию ↑

Удаление ржавчины с хромированных поверхностей сантехники и кухонных предметов

С хромированными поверхностями мы сталкиваемся в нашей повседневной жизни постоянно. Изначально они радуют нас своим блеском и сиянием в ванной комнате и на кухне. В потере красивого внешнего вида подобных элементов большую роль играют мыльная пена, плесень на сантехнике, пыль и грязь в любой форме. Чтобы сохранить чистый сияющий вид, необходимо осуществлять регулярную очистку и уход за хромированными элементами. Для этого можно воспользоваться следующими средствами:

  • Многофункциональные очищающие средства, а также жидкости для мытья стекол (“Мистер Мускул”, “Help”, “Clin” и прочие). Протирать хром необходимо мягкой тряпкой.
  • Пищевая сода и газированная вода — натуральная альтернатива готовым моющим средствам.
  • Следы мыльной пены с хромированных частей сантехники можно устранить, используя антистатические салфетки или кулинарный спрей.
  • Чтобы мыльная пена сошла, можно смешать пищевую соду с водой, нанести ее на поверхность и оставить на несколько минут. После этого следует вытереть поверхность мягкой влажной тканью.
к содержанию ↑

Полезные советы при удалении ржавчины с хромированных поверхностей:

  • Если ржавчина проела покрытие хрома насквозь, необходима механическая обработка. Уровень зернистости материалов для шлифовки определяется тем, насколько глубоко повреждены детали коррозией. В некоторых случаях достаточно мелкого наждака, в других – более крупного зерна.

Важно! Тщательно выбирайте материал, с помощью которого будете наносить очищающее средство. Наждачная бумага любой зернистости для этих целей абсолютно не подходит, так как может спровоцировать появление царапин. Помните, что каждая новая царапина – это дополнительный доступ кислорода к металлу, она усиливает процесс ржавления.

  • Если при механическом трении удаляется значительный объем металла, необходимо произвести его защиту, нанеся грунт на швы сварки и другие области.
  • Применение кислот возможно, только в случае немедленного их удаления с поверхности деталей после обработки.
  • Полироль можно использовать, если повреждения неглубокие. В составе полиролей не допускается наличие кислоты или безводного аммиака.
  • Чтобы убрать ржавчину с хромированных поверхностей и не повредить ее, вы можете воспользоваться металловатой (стальной ватой). Для особо стойкой ржавчины металловату можно совместить с другими средствами для очистки.
  • Можно нанести защитный слой полировки для хрома, спрея от ржавчины или глубоко проникающей смазки вроде “Prolong”, “NANOPROTECH”, “Nordtech” и т. д. Хотя эти продукты достаточно дорогие, в долгосрочной перспективе их использование является экономично выгодным, ведь таким образом значительно уменьшится износ поверхностей, что убережет вас от дорогих процедур устранения ржавчины.
  • Восстановить поврежденные коррозией хромированные детали лучше всего, используя специализированные составы, которые можно приобрести в автомобильных магазинах.
к содержанию ↑

Удаление ржавчины с металла

Не только хромированные поверхности можно очистить с помощью домашних средств. Практически все вышеупомянутые способы достаточно эффективно удаляют следы ржавчины на обычном металле. Помимо них, можно использовать также следующие средства для более быстрого получения необходимого результата:

  • Максимально быстро удалить ржавчину с металла можно, используя химические средства. Как правило, в их состав входит фосфорная или щавелевая кислота. Под воздействием кислоты ржавчина полностью растворяется.

Важно! Подобные средства очень токсичны, поэтому работать с ними необходимо в резиновых перчатках и респираторе.

  • Вы также можете очистить ржавчину с металла, используя преобразователи ржавчины, которые остановят процесс ее распространения. Средства в форме аэрозолей, наносятся на железо легким слоем.

Важно! Применяют подобные средства, в основном, под дальнейшую покраску металла. В этом случае преобразователи выполняют еще и роль грунтовки.

  • Можно убрать ржавчину с металла абразивными инструментами. Для этого используют стальные щетки и шлифовальные станки. Приготовьтесь к тому, что этот процесс потребует от вас значительных физических усилий.
к содержанию ↑

Видеоматериал

Как видите, удалить ржавчину с хромированных поверхностей и с металла можно как при помощи простых средств, которые есть в каждом доме, так и с использованием специальных химических препаратов. Проводите регулярное мытье хромированных деталей домашней сантехники, поддерживайте, таким образом, красоту окружающих предметов. Приложив немного усилий, результаты вас порадуют блеском и сиянием на долгое время.

Поделиться в соц. сетях:

Можете ли вы закрасить хром?

Можно ли закрашивать хром? И если да, то как вы это делаете? Если вы задаетесь этими вопросами, вы находитесь в правильном месте. Читайте дальше, чтобы узнать, как покрасить хром, что нужно учитывать и как избежать ошибок.


Заявление об отказе от ответственности:   Информация, включенная в этот пост, предназначена только для информационных целей и не должна восприниматься как юридический, финансовый совет или совет по самоделке. Мы настоятельно рекомендуем проконсультироваться с профессионалом, прежде чем пытаться сделать какие-либо улучшения или ремонт дома своими руками.


Можно ли закрасить хром?

Да, можно закрашивать хром. Но для успешного выполнения этого требуется немного шлифовки и грунтовки. Вам нужно отшлифовать хром, чтобы создать шероховатую поверхность для сцепления краски. После грунтовки и повторной шлифовки хром можно покрасить акриловой или латексной краской.

Как закрасить Chrome за 8 простых шагов

Покраска хрома включает в себя подготовительные работы и определенные типы краски. Без правильных шагов краска может отслоиться или вызвать ржавление.Вот шаги, необходимые для закраски хрома:

  1. Купить краску и расходные материалы
  2. Настройка рабочего места
  3. Очистить хром
  4. Отшлифовать поверхность
  5. Ремонт трещин и выбоин
  6. Нанесите грунтовку
  7. Краска хром
  8. Нанесите герметик

Хромирование часто используется для защиты от ржавчины. Тем не менее, ржавчина все еще может развиваться, если хром поврежден или если основной металл начинает ржаветь. Когда возникают эти проблемы, вы можете захотеть покрасить хром, чтобы обновить его внешний вид.Вот подробнее о необходимых шагах.

1. Купить краску и расходные материалы

Сашкин/Шаттерсток

Сначала вам нужно получить подходящую краску и расходные материалы:

  • Латексная краска по металлу или автомобильная эмалевая краска
  • Автомобильный грунт по металлу
  • Щетки/валики
  • Лоток для краски
  • Пластиковые листы и малярный скотч
  • Тряпки
  • Мыло
  • Молоток
  • Жидкометаллический наполнитель/сварочная замазка
  • Наждачная бумага
  • Маска для лица (маска N-95)

Молоток, наполнитель из жидкого металла и сварочная замазка являются дополнительными расходными материалами, которые могут понадобиться для устранения трещин или повреждений на хромированной поверхности.

Приобретите грунтовку, предназначенную для использования на металлических поверхностях, например автомобильную грунтовку по металлу или антикоррозийную грунтовку. Краска должна быть латексной краской по металлу или автомобильной эмалевой краской.

Для этого проекта вам также понадобятся два типа наждачной бумаги. Используйте наждачную бумагу с зернистостью 160, чтобы отшлифовать поверхность хрома, и наждачную бумагу с зернистостью 320, чтобы сгладить любые следы.

2. Настройте рабочее пространство

Воздушные изображения/Shutterstock

Хром, грунтовка, краска и чистящие средства могут раздражать дыхательную систему.Вы должны красить хром в хорошо проветриваемом помещении, таком как гараж с открытой дверью или открытый внутренний дворик. Если вы красите хромированные приспособления, такие как хромированные краны и ручки, снимите фурнитуру и покрасьте в помещении с достаточной вентиляцией.

В зависимости от места вам также может понадобиться защитить пол и близлежащие предметы пластиковыми листами или малярным скотчем.

3. Очистите Chrome

ФотоДуэты/Shutterstock

Промойте хром мыльной водой.Абразивный очиститель может понадобиться, чтобы избавиться от жесткой грязи и мусора. Вы также можете попробовать использовать зубную щетку, чтобы почистить уголки и щели.

Тщательно промойте хром чистой водой и высушите чистой тряпкой. Осмотрите хром после того, как он высохнет. Если вы заметили какие-либо жирные или грязные пятна, снова потрите его мыльной водой. Прежде чем переходить к следующим шагам, вы хотите удалить с хрома каждую крупицу грязи.

4. Отшлифуйте поверхность

Рианна М. Хилл/Shutterstock

Наденьте пылезащитную маску и начните шлифовать поверхность хромированного предмета.В зависимости от того, что вы планируете красить, использование шлифовальной машины может облегчить вашу работу. Ручные орбитальные или ладонные шлифовальные машины экономят время и энергию при шлифовании больших поверхностей.

Если вы решите использовать ручную шлифовальную машину, вам также следует надеть защитные очки и рабочие перчатки, а также маску для лица.

Начните с наждачной бумаги с зернистостью 160. Грубая наждачная бумага делает поверхность хрома шероховатой, чтобы краска лучше держалась. Постарайтесь покрыть каждый дюйм хрома.

После шлифовки грубой наждачной бумагой перейдите на наждачную бумагу с зернистостью 320.Более мелкая наждачная бумага помогает удалить царапины, оставленные наждачной бумагой с зернистостью 160.

Круговыми движениями отшлифуйте хром, пока не получите матовую поверхность без царапин. Используйте тряпку, чтобы вытереть пыль.

5. Ремонт трещин и выбоин

Андрей_RU/Shutterstock

Заделайте любые трещины или выемки на хроме с помощью жидкого наполнителя для металла или замазки, предназначенной для использования на металле, например, замазки для сварки.

Следуйте инструкциям производителя по нанесению наполнителя или шпаклевки.Обычно это включает в себя надевание перчаток для защиты и вдавливание материала в то место, которое вы хотите исправить. Затем вы используете палец или шпатель, чтобы сгладить материал.

Вы также можете использовать молоток или молоток, чтобы удалить вмятины или изгибы на хроме. Переверните предмет и положите его на твердую поверхность, например на лист металла. Молоток с внутренней стороны хром.

После заделки вмятин или заполнения трещин может потребоваться повторная шлифовка поверхности. Начните с грубой наждачной бумаги, прежде чем использовать наждачную бумагу с более мелкой зернистостью, чтобы сгладить любые царапины.

Промойте хромированную поверхность пресной водой и дайте ей высохнуть на воздухе. Подождите, пока хром полностью высохнет, прежде чем наносить грунтовку.

6. Нанесите грунтовку

ПакулинСергей/Shutterstock

Использование грунтовки необходимо для создания чистого холста для покраски. Без грунтовки вам может понадобиться использовать дополнительные слои краски для достижения полного покрытия.

Каждый добавляемый слой делает покраску более липкой и может пузыриться или отслаиваться.Если вы используете грунтовку, вы сможете покрыть хром всего двумя или тремя легкими слоями.

Покройте любые поверхности, которые вы хотите защитить от краски, особенно при использовании аэрозольной краски или краскопульта. Нанесите слой грунтовки на хром.

Если вы используете аэрозольную краску или пистолет-распылитель, распыляйте краску с расстояния примерно одного фута. Распылите широкими движениями, начиная и заканчивая края хромированного предмета.

Если вы используете кисть или валик, нанесите легкие слои грунтовки, ища любые потеки.Дайте грунтовке высохнуть в течение 24 часов, прежде чем наносить второй слой.

Дождитесь полного высыхания грунтовки. Для высыхания грунтовки может потребоваться около 24 часов, в зависимости от влажности и температуры.

После высыхания грунтовки слегка отшлифуйте поверхность наждачной бумагой двух типов. Будьте более осторожны при шлифовке. Вы не хотите отшлифовывать грунтовку, которую вы только что добавили. Протрите пыль чистой тряпкой.

7. Покрасьте хром

Анна Бердник/Shutterstock

Покрасьте хром легкими слоями краски.Дайте каждому слою высохнуть в течение нескольких часов, прежде чем добавлять следующий слой. Возможно, вам придется нанести два-три слоя, прежде чем появится истинный цвет краски.

Как и в случае с грунтовкой, вы можете использовать кисти, валики, краскопульты или аэрозольную краску. Не забудьте использовать краску, которая специально разработана для использования на металле.

8. Нанесите герметик

Зербор/Шаттерсток

Нанесение герметика является необязательным шагом, который может предотвратить отслоение или отслоение краски. Вы можете добавить герметик, используя кисть, аэрозольную краску или пистолет-распылитель.Герметик также имеет различную отделку, что позволяет добавить глянцевую или плоскую поверхность.

После нанесения герметика, который также иногда называют «прозрачным лаком», можно снять малярный скотч и другие материалы, используемые для защиты от брызг краски.

Перед повторным подключением хромированного оборудования следует подождать несколько дней. Подождите около недели после нанесения герметика, прежде чем полировать поверхность полировочной тканью.

Итак, можно ли закрасить хром?

Без соблюдения правильных шагов краска может не пристать к хрому.Скорее всего, он отслоится или оторвется. Отшлифуйте поверхность хромированного материала перед нанесением грунтовки.

Дайте грунтовке высохнуть перед легкой шлифовкой во второй раз. После очистки поверхности можно приступать к покраске. Защитите свою покраску, добавив герметик.

Вам также может понравиться:

Как покрасить хром и изменить его цвет. светильники или смеситель в ванной.Но вкусы меняются. Однажды вас может привлечь идея матового блэк-метала. Если ваши хромированные приспособления кажутся вам устаревшими или проржавевшими, вам не нужно немедленно раскошеливаться на замену. Покраска хрома решает любую проблему за небольшую часть стоимости, если у вас есть правильные инструменты и техника.

Да, фирменная блестящая поверхность хрома и его склонность к окислению делают важным правильное выполнение подготовительных работ. Одно неверное движение, и ваша краска может отслоиться или заржаветь снизу! К счастью, мы предоставили вам всю необходимую информацию о том, как красить хром.

Инструменты и материалы

Шаг 1

Смешайте в ведре жидкое средство для мытья посуды и теплую воду для дополнительного обезжиривания, и вымойте хром этой мыльной водой и чистой тканью. Вы можете использовать зубную щетку, чтобы очистить уголки, закоулки и щели. Хорошо промойте чистой водой, затем вытрите насухо отдельной тряпкой.

Вы хотите удалить весь жир и грязь, поэтому повторите этот шаг, если он не блестяще чистый.

Этап 2

Наденьте защитные очки и, если вы не находитесь в хорошо проветриваемом помещении, обязательно наденьте пылезащитную маску, чтобы свести к минимуму повреждение легких при случайном проглатывании переносимой по воздуху хромовой пыли.Начиная с наждачной бумаги с крупной зернистостью, например, с зернистостью 120, начните чистить хром.

Тяжелый песок поцарапает гладкую поверхность, так что краска будет легче прилипать, а не отслаиваться. Если при шлифовании легче работать из стороны в сторону, сделайте это сейчас. Однако, в конечном счете, техника отделки (с использованием зерна 320) потребует круговых движений для получения гладкой поверхности без царапин.

После того, как вы тщательно очистили весь хром, у вас есть возможность сделать второй проход с зернистостью 240, чтобы уменьшить любые заметные канавки и убедиться, что вы притупили блеск хрома.

Шаг 3

Используйте чистую тряпку, чтобы вытереть пыль, чтобы проверить, достаточно ли отполирован хром. Обратите особое внимание, если были пятна ржавчины, когда вы начали (или трещины, если ваш объект хромированный), осмотрите их — теперь вы должны увидеть голый металл и трещины размягчились.

Весь ли хром поцарапан и потускнел, чтобы поверхность могла сцепиться с грунтовкой? Если нет, продолжайте шлифовать зернистостью 240.

Шаг 4

Переключитесь на наждачную бумагу с зернистостью 320 для более гладкой поверхности и используйте круговые движения от одной стороны к другой или сверху вниз по хромированному приспособлению.Удалите все царапины и выемки, оставленные более грубой наждачной бумагой в шагах 2 и 3.

Периодически вытирайте пыль чистой тряпкой и проводите пальцами по металлу. Это гладко? Если это так, вы можете перейти к шагу 5. Если нет, продолжайте, пока это не произойдет.

Шаг 5 (дополнительно)

После шлифовки рекомендуется заполнить любые выемки или трещины в хромированных приспособлениях или мебели, прежде чем пытаться красить металл, чтобы эти дефекты не были видны через вашу покраску или помешать его успеху.Для этого вы будете использовать наполнитель из жидкого металла, такой как от Permatex, который вы сможете найти в автомобильных центрах или в Интернете по цене около 6,50 долларов за 3,5 унции. №

Протрите хром влажной тряпкой, чтобы убедиться, что вся пыль от шлифования удалена, затем тщательно высушите места, подлежащие шпаклевке. Нанесите металлический наполнитель в соответствии с инструкциями производителя. Как правило, это включает в себя надевание рабочих перчаток или латексных перчаток для защиты, простое выдавливание небольшого количества наполнителя в то место, которое в нем нуждается, и распределение наполнителя пальцами в латексных перчатках или одноразовым шпателем.

Время высыхания может составлять всего час для некоторых марок или ночь для других, поэтому внимательно следуйте спецификациям производителя.

После высыхания, если поверхность не разгладилась, возможно, потребуется отшлифовать ее наждачной бумагой с зернистостью 320, чтобы получить однородную поверхность.

Шаг 6

Используя чистую тряпку и ведро с пресной водой, протрите весь хром, чтобы удалить оставшуюся пыль. Часто полощите тряпку, чтобы убедиться, что вы получаете чистую поверхность. Если ведро с водой становится слишком грязным, замените его чистой водой и протрите ваш проект чистой тряпкой.

Тщательно вытрите чистой тряпкой.

Фото: istockphoto.com

Шаг 7

Если какие-либо части хрома будут соединяться с другими поверхностями (например, деревом, стеклом или мрамором) и поэтому не нуждаются в покраске, накройте их. . Меньшие участки можно замаскировать малярным скотчем, а большие поверхности можно закрыть газетой.

Шаг 8

Защитите пол рабочей зоны от избыточного распыления или случайных капель краски, расстелив несколько старых газет.

Шаг 9

Нанесите слой грунтовки на металл. Выберите антикоррозийную грунтовку, такую ​​как Rust-oleum, в магазине красок или в центре благоустройства дома, если только вы не планируете красить кран. Поскольку сантехника в ванной и кухне предназначена для контакта с водой, вам необходимо использовать автомобильную грунтовку по металлу (и покрыть автомобильной эмалью на шагах 10 и 11), которая предназначена для защиты от внешних условий.

  • При использовании аэрозольной грунтовки часто встряхивайте контейнер, распыляйте с расстояния около фута и наносите широкими слоями из стороны в сторону, которые выходят за края хромированного предмета.Подробнее о покраске металла распылением читайте здесь.
  • При использовании кисти или поролонового аппликатора наносите краску тонкими слоями вдоль, вверх и вниз и следите за каплями. Лучше нанести тонкий слой, дать ему высохнуть в течение дня, а затем нанести еще один слой, чем наносить слишком толстый слой и рисковать, что продукт потечет и потечет. (Это потребует шлифовки перед окончательной покраской.)

Дайте грунтовке полностью высохнуть. Это будет варьироваться в зависимости от сезона, температуры и влажности, в которой вы находитесь, и это помимо рекомендаций производителя, но это должно занять менее дня.На ночь должно хватить.

Фото: istockphoto.com

Шаг 10

Когда грунтовка высохнет, нанесите акриловую или латексную краску по металлу выбранного вами цвета, автомобильную эмаль или , если вы окрашиваете кран. Здесь тоже либо аэрозольная краска, либо рисование щетинной или поролоновой кистью. №

  • При окраске хрома распылением не забывайте наносить равномерными широкими движениями из стороны в сторону или вверх и вниз. Остерегайтесь капель или протечек!
  • При чистке кистью вам все равно придется следить за избытком краски и каплями.Рисуйте мазками вверх-вниз или из стороны в сторону, используя легкое покрытие. Когда рисуете в укромных уголках и закоулках, вернитесь через минуту или две, потому что они часто создают подтеки и потеки, поэтому вытрите кистью все излишки. (Легче собрать излишки краски и сгладить эти потеки после того, как вы уже нанесли всю краску, которая есть на вашей кисти или аппликаторе.)

Шаг 11

Дайте краске высохнуть. Если для полного покрытия требуется дополнительный слой, используйте те же методы, что и в шагах с 4 по 10.

Опять же, в зависимости от температуры и влажности, где вы находитесь, время высыхания пальто может занять от пары часов до целого дня. Ознакомьтесь с рекомендациями на упаковке вашей краски и дайте окончательному слою высохнуть в течение целого дня, прежде чем что-либо с ним делать.

Шаг 12

Удалите всю малярную ленту, не снимая краску, сначала надрезав вдоль края, обращенного к краске. Затем медленно снимите его, чтобы убедиться, что ваши порезы позволяют удалить его аккуратно. Выбрасывайте вместе с использованными газетами в мешки для мусора.

После того, как вы вынесете мусор, перенесите свою прежде блестящую вещь в новый дом и наслаждайтесь еще одним великолепным проектом, выполненным с профессиональным мастерством.

Как покрасить хром — лучшие методы покраски хрома

13 сентября 2021 г. Категория(и): Проекты «сделай сам», руководство

 

Chrome — прекрасный способ привнести современную простоту в ваш дом. Но вы можете обнаружить, что рано или поздно он начинает шелушиться, или, возможно, вам это надоедает, и вы хотите создать новый образ.Какой бы ни была ваша причина, вы рассматриваете возможность покраски и вам нужно знать, как это сделать. Эта статья здесь, чтобы дать вам информацию, необходимую для решения этого проекта, но будьте осторожны, закрашивать хром не так просто, как кажется!

 

 

 

Можно ли закрасить хром?

Очевидным решением вашего желания избавиться от рассматриваемого хромированного предмета является его замена, что, конечно, было бы разумным решением.Но есть веская причина, по которой многие люди вместо этого выбирают покраску старого хрома: это просто дешевле! И, если вы любите испачкать руки, экспериментируя с улучшением своего дома в истинном стиле «сделай сам», как мы, то покраска хрома, вероятно, будет вашим предпочтительным выбором!

Но прежде чем мы начнем говорить о том, как  вы можете это сделать, мы собираемся разрушить распространенное заблуждение, которое приводит людей к иллюзии, что красить хром легко: представление о том, что хром невосприимчив к коррозии.На самом деле, эта современная отделка очень восприимчива к окислению, а это означает, что, как только она покидает заводской цех, она подвергается воздействию кислорода и образует прозрачный блестящий слой поверх никеля, который находится под ней.

Что это значит для вас и ваших усердных усилий небрежно намазать его слоем краски? Это означает, что вы должны приложить согласованные усилия, чтобы удалить этот блестящий слой, прежде чем закрашивать его, и вы захотите сделать это правильно, иначе ваша краска начнет отслаиваться.Если это происходит из-за плохо подготовленной поверхности, вас ждет долгий процесс шлифовки, очистки и повторения всего процесса.

Как и всем, кто хочет свести к минимуму объем работы в проектах по благоустройству дома своими руками, мы всегда рекомендуем провести соответствующие исследования заранее и сделать все правильно с первого раза, даже если процесс сначала кажется сложным, что в случае с покраской хрома, это! Итак, можно ли закрасить хром? Короткий ответ — да, длинный ответ — только если вы смелая душа и у вас много свободного времени.

В этом уроке мы предоставим вам пошаговое описание того, как вы можете сделать это дома на основе советов экспертов, и познакомим вас с тремя лучшими продуктами для хромированной краски.

 

 

Как покрасить хромированный пластик

К процессу покраски хрома лучше всего подходить тщательно и методично. При подготовке поверхности не следует создавать неровную поверхность, так как это поставит под угрозу целостность и долговечность вашего проекта в долгосрочной перспективе.Лучше всего сделать работу правильно с первого раза, чтобы не разочароваться и не упасть духом.

 

Подготовка поверхности

Когда вы что-то красите, обычно необходимо потратить немного времени и усилий на подготовку поверхности, на которой вы хотите рисовать, иначе краска не будет держаться, и вы будете сильно разочарованы. В случае с хромом именно здесь выполняется большая часть работы. Мы рекомендуем потратить эти дополнительные несколько часов, чтобы у вас все получилось с первого раза!

 

Очистка Chrome

Первое, что вам нужно сделать, это тщательно очистить поверхность теплой водой с жидкостью для мытья посуды.И когда мы говорим о чистоте, мы имеем в виду использование всех инструментов (например, зубных щеток), необходимых для доступа ко всем узким местам и другим частям вашего предмета, к которым трудно получить доступ, не оставляя камня на камне, как говорится.

Для больших площадей используйте чистую тряпку, смоченную водой для мытья посуды.

 

Шлифование

Далее вам нужно будет отшлифовать хром. Начните с крупнозернистой наждачной бумаги, например, зернистостью 120. На этом этапе процесса вы можете использовать наждачную бумагу из стороны в сторону или круговые движения.Вы можете использовать более мелкую наждачную бумагу (например, зернистостью 240) после того, как закончите с более тяжелой зернистостью 120. Протирание поверхности чистой тканью поможет вам определить, остался ли хром. Если вы все еще видите это (т. е. части поверхности все еще блестят), продолжайте шлифовать наждачной бумагой с зернистостью 240. Как только вы будете довольны результатом, полученным с помощью этой наждачной бумаги, начните круговыми движениями использовать наждачную бумагу с зернистостью 320. Это более тонкий сорт, который обеспечит абсолютно гладкую поверхность.

В течение всего этого процесса время от времени протирайте поверхность, чтобы убедиться, что все следы потертостей, оставленные более плотной наждачной бумагой, полностью удалены. Целью использования более мелкой наждачной бумаги является удаление любых следов, оставленных наждачной бумагой с зернистостью 120 и 240, использовавшейся ранее. Может показаться нецелесообразным использовать сначала более тяжелые зерна, но смысл этого в том, чтобы попасть под окисленный слой.

 

Заполнение поврежденных областей Chrome

Если на окрашиваемом изделии есть дырки или поврежденные места на поверхности, самое время заполнить их металлической шпатлевкой.Инструкции о том, как это сделать, будут варьироваться от бренда к бренду, но мы можем сказать вам, что вы должны, по крайней мере, очистить и дать поверхности высохнуть, прежде чем наносить ее и разглаживать.

Перед началом грунтовки и покраски окончательно протрите изделие влажной тканью, чтобы удалить лишние частицы, образовавшиеся в процессе шлифования, и дайте ему высохнуть.

 

Грунтование и покраска

На этом этапе вы можете подумать о том, как вы собираетесь защитить участки хромированного изделия, которые не нужно будет красить, если таковые имеются.Для небольших участков можно использовать малярный скотч. Газета сделает работу для больших площадей. Также найдите время, чтобы покрыть поверхность, на которой вы рисуете, будь то стол или пол. Это не даст краске испачкать рабочую поверхность, что в конечном итоге сэкономит ваше время.

 

Грунтовка

Перед нанесением краски необходимо нанести грунтовку. Смесители и другие предметы, которые будут подвергаться воздействию воды, должны быть покрыты специальной грунтовкой, предназначенной для автомобильного металла, так как эти грунтовки могут противостоять воздействию элементов.Для любого другого объекта подойдет грунтовка, не подверженная ржавчине, такая как RUST-OLEUM.

Инструкции по использованию выбранной вами грунтовки будут подробно описаны на упаковке выбранной вами марки. Доступные варианты включают аэрозольные баллончики и жидкости, которые можно наносить кистью или губкой.

Независимо от того, какой метод нанесения вы предпочитаете, рекомендуется быть внимательным к любым каплям, которые могут образовываться в результате нанесения краски слишком толстым слоем или из-за того, что вы держите баллончик слишком близко к окрашиваемому предмету. .Предотвращение появления капель в первую очередь избавит вас от необходимости шлифовать их позже. Также убедитесь, что грунтовка успела высохнуть перед нанесением второго или третьего слоя или перед нанесением краски. Время высыхания указано на упаковке и зависит от погодных условий.

 

Покраска

Теперь, когда подготовка поверхности завершена, пришло время покрасить. Автомобильная краска подойдет для поверхностей, подверженных воздействию воды; латексная и акриловая краска по металлу подойдет для любого другого типа поверхности.Позже в этом уроке мы выскажем свое мнение о трех лучших красках, которые хорошо подходят для окрашивания хрома.

Как и в случае с грунтовкой, краска доступна в аэрозольных баллончиках или в жидкой форме, которую можно наносить щетинной или поролоновой кистью. И, как и в случае с грунтовкой, основные точки давления включают в себя наблюдение за этими каплями и обеспечение равномерного распределения краски.

Если вы наносите краску хромовой аэрозольной краской , обязательно наносите ее равномерно, плавными движениями влево-вправо или вверх-вниз.Точно так же используйте кисть, делая горизонтальные или вертикальные штрихи. Лучше наносить легкие слои краски, чем более толстые, и давать каждому слою полностью высохнуть, прежде чем наносить следующий слой краски. Убедитесь, что вы проверили все углы и щели, чтобы убедиться, что вода не капает и не течет.

Если вы использовали ленту, чтобы предотвратить попадание краски на определенные области, сделайте надрезы вдоль края, прилегающего к окрашенной поверхности, и отклейте ее как можно медленнее, чтобы лента не отрывала краску вместе с ней.Вышеупомянутый метод описан Бобом Вила, выдающимся экспертом в области DIY, который десятилетиями помогает людям улучшать свои дома. Он также провел серию телешоу на эту тему.

Если поискать в интернете, то можно найти и другие подходы к покраске хрома. В других источниках есть дополнительные шаги, которые включают легкое натирание поверхности разбавителями после шлифования.

 

 

Покраска хрома: полезные советы

При покупке краски вы должны знать, что цвет, указанный на крышке или упаковке, иногда не совпадает с цветом поверхности, на которую вы ее наносите.Лучший способ не разочароваться — протестировать цвет перед покупкой, но мы знаем, что иногда это невозможно.

Другой вариант, если вы покупаете краску для хрома в Интернете, — прочитать обзоры, которые покажут, в какой степени другие люди считают, что рекламируемый цвет обманчив. Также обратите внимание, что разные бренды могут рекламировать одно и то же название цвета краски (например, розовое золото), но они не будут одинаковыми для каждого бренда. Мы советуем придерживаться одной и той же марки, если вы используете более одной банки краски.

Вдыхание мелких частиц пыли, образующихся в процессе шлифования, может быть вредным. Не забывайте использовать защитные очки и пылезащитную маску при шлифовании, чтобы предотвратить попадание мелких частиц в глаза и легкие.

Вы также должны работать в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе.

 

 

Лучшая краска для хрома: три основных рекомендации

Если вы покопаетесь в Интернете или заглянете в местный хозяйственный магазин, то увидите, что многие продукты и бренды работают с хромом.Мы дадим вам нашу «тройку лучших», чтобы минимизировать вашу рабочую нагрузку (у вас и так достаточно дел, если вы думаете о покраске хрома!).

 

Лучший в целом: RUST-OLEUM Останавливает ржавчину Аэрозольная краска

Наш первый и наиболее очевидный выбор — аэрозольная краска RUST-OLEUM Stops Rust Advanced. Эта аэрозольная краска для наружных работ не подведет вас, если вы ищете повышенную долговечность и сохранение цвета. Доступен в широком диапазоне цветов, вы можете выбрать любой цвет и отделку по своему желанию.Имея новый и улучшенный дизайн флакона, с этой аэрозольной краской вы можете распылять под любым углом, независимо от того, сколько времени вы тратите на это, без усталости.

  • Обеспечивает превосходную защиту наружных поверхностей, в том числе металлических
  • Защищает поверхности с повышением коррозионной стойкости на 30 %
  • Высыхает на ощупь через 2-4 часа и покрывает площадь до 10 кв. футов.
Посмотреть на Амазоне

ПРОФИ

  • Поставляется в различных цветах
  • Матовая, сатиновая, глянцевая и полуматовая поверхность на выбор
  • Подходит для использования вне помещений
  • Удобный для пользователя
  • Быстросохнущий

ПРОТИВ

  • Цвет может отличаться от цвета, указанного на упаковке
  • Дорого
  • Остается липким в течение длительного времени

 

Premium Pick: Латексная краска RUST-OLEUM Painter’s Touch

RUST-OLEUM — гигант лакокрасочной промышленности.В 2021 году этому поставщику качественной краски исполнилось 100 лет! Ни для кого не секрет, почему они стали именем нарицательным — они производят качественную и долговечную краску уже столетие. Вот почему более чем один из их продуктов занимает первое место в нашем списке пожеланий для покраски хрома.

Представляем латексную краску RUST-OLEUM Painter’s Touch. Эта универсальная акриловая краска, подходящая для использования внутри и снаружи помещений, является одной из наших любимых. Покраска хрома с помощью Rust-Oleum требует, чтобы вы тщательно подготовили поверхность и нанесли эту великолепно гладкую краску кистью, чтобы быстро получить долговечную и прочную отделку.Хотя можно утверждать, что аэрозольная краска создает более ровную поверхность при правильном использовании, мы хотели описать жидкую краску, которую вы также можете наносить кистью, поскольку жидкие краски также имеют свои преимущества.

  • Подходит для широкого спектра поверхностей, включая дерево и металл
  • Доступны матовые, полуглянцевые и глянцевые поверхности 
  • Обеспечивает красивое и прочное покрытие, устойчивое к сколам
Посмотреть на Амазоне

ПРОФИ

  • Прочный
  • Эффективно наносится на несколько поверхностей, включая металл и дерево
  • Подходит для внутренних и наружных работ
  • Хорошее покрытие

ПРОТИВ

  • Цвет на упаковке может ввести в заблуждение
  • Может потребоваться более одного слоя краски

 

Экономично: универсальная аэрозольная краска KRYLON

Если вы думали, что видели все это от RUST-OLEUM, подумайте еще раз! KRYLON All-in-One Spray Paint содержит грунтовку, а также краску, что означает меньше работы для вас (однако мы по-прежнему думаем, что немного шлифовки не помешает).Эта чудо-краска продается во множестве интересных цветов, таких как Popsicle Orange и Pink Blush.

Эта краска имеет сверхбыстрое время высыхания: она достаточно высыхает, чтобы ее можно было прикасаться в течение 20 минут, и достаточно высыхает, чтобы ее можно было взять в руки через час после нанесения, как указано производителями. Внимательно следуйте инструкциям при использовании этого продукта, чтобы получить максимальную пользу. Это одна из самых популярных красок для металла , продаваемых в Интернете, с более чем 12000 отзывами и средней оценкой 4.7 из возможных 5 звезд.

  • Обеспечивает превосходную адгезию, долговечность и защиту от ржавчины
  • Подходит для использования на внутренних и наружных поверхностях, таких как дерево
  • Краска не требует шлифовки или грунтования перед использованием
Посмотреть на Амазоне

ПРОФИ

  • Хорошее покрытие
  • Быстросохнущий
  • Подготовка поверхности не требуется
  • Подходит для использования внутри и снаружи помещений
  • Защита от ржавчины
  • Широкий выбор цветов и отделки, включая глянцевую, сатинированную, матовую, текстурированную, чеканную и металлическую

ПРОТИВ

  • Дорого
  • Цвет, указанный на упаковке, может вводить в заблуждение

 

 

Как покрасить хром на бампере

Это вопрос не столько о том, как покрасить хром на бампере, сколько о том, стоит ли красить хром на бампере?По словам ребят из Throttle Down Kustoms , это хотя и возможно, но нецелесообразно. Мы уже установили, что покраска хромированных поверхностей требует больших усилий и что хром может быть темпераментным зверем, если подвергается воздействию малейшего количества кислорода через трещину или отверстие в краске. Воздействие элементов на ваш автомобиль усугубляет травму и снижает вероятность того, что он будет выдерживать суровые условия в течение очень долгого времени.

Если вы все же хотите принять вызов, вам необходимо выполнить несколько шагов, описанных командой Throttle Down Kustoms. Это может быть немного более сложный процесс, чем метод, описанный ранее для обычных хромированных предметов:

  • Тщательно очистите бампер .
  • Отпескоструйте бампер, пока он не станет менее блестящим . Помните, что больше блеска означает больше хромовой ржавчины.
  • Нанесите слой самопротравливающего грунта на бампер . Эта грунтовка необходима для максимизации адгезионных свойств поверхности, поэтому этого шага не следует избегать.
  • Нанесите слой автомобильной грунтовки или распылите ее на бампер, над которым вы работаете.
  • Когда грунтовка высохнет , отшлифуйте поверхность.
  • Нанесите краску на бампер , следуя инструкциям на упаковке относительно времени высыхания и количества слоев краски, которые необходимо нанести.

 

 

Покраска хрома занятие не для слабонервных, но это не значит, что этого делать не стоит.Если вы готовы принять вызов и хотите узнать, как покрасить хромированный пластик, попробуйте свои силы в обновлении хромированных предметов, вооружитесь нужными инструментами и краской и внимательно следуйте инструкциям. Вы можете быть просто удивлены результатами!

 

 

Часто задаваемые вопросы

 

Как закрасить полированный хром?

Первое, что нужно сделать при покраске хрома, это очистить поверхность.Затем вы должны равномерно и тщательно отшлифовать поверхность, чтобы избавиться от любых пузырьков и удалить всю тонкую, чистую ржавчину, которая могла накопиться, поскольку хром реагирует с кислородом, которому он подвергается. Если вы оставите этот блестящий слой на изделии, которое хотите покрасить, это может привести к тому, что краска рано или поздно отслоится.

 

Можно ли покрасить хромированные бамперы?

Хромированные бампера можно красить, но не факт, что краска будет держаться.Покраска хромированного бампера требует тщательной подготовки поверхности перед нанесением краски, включая очистку, шлифование и нанесение грунтовки. В качестве альтернативы покраске хромированного бампера вы можете купить стальной бампер, который можно покрасить. Это может быть немного дороже, но это гораздо более простой и быстрый вариант, так как вам не придется делать столько подготовки поверхности, не говоря уже о том, что краска будет лучше держаться на стальной поверхности.

 

Какая краска прилипнет к хрому?

Хорошая металлическая краска, такая как некоторые продукты, производимые RUST-OLEUM, должна прилипать к хрому при условии, что вы правильно подготовите поверхность перед покраской, которая включает в себя очистку поверхности, ее шлифование и покраску с помощью высококачественной краски. грунтовка.Вы должны быть в состоянии купить подходящую краску в местном хозяйственном магазине, и они доступны через интернет-магазины, такие как Amazon.

 

Можете ли вы закрасить хром?

Покрасить хром технически возможно, но достаточно сложно. Вам нужно будет тщательно подготовить поверхность перед покраской, чтобы избежать отслаивания и растрескивания, и результаты не могут быть гарантированы. Подготовка поверхности включает в себя шлифование поверхности, ее очистку и нанесение грунтовки под краску, которую вы используете.

 

Как подготовить хром к покраске?

Поскольку хром вступает в реакцию с кислородом с образованием ржавчины, в первую очередь вам придется очистить поверхность от грязи и копоти. Делайте это влажной тряпкой. Затем вам придется отшлифовать его грубой наждачной бумагой, например, наждачной бумагой с зернистостью 120. Снова протрите поверхность, затем используйте наждачную бумагу с зернистостью 240 и, наконец, 320, чтобы удалить все царапины или следы, оставленные более тяжелой наждачной бумагой. Цель состоит в том, чтобы получить максимально гладкую и ровную поверхность.Еще раз протрите поверхность влажной тканью. В завершение покрасьте грунтовкой и дайте высохнуть.

 

прилипание краски к хрому

с другого форума

#1 Вымойте хромированную деталь водой с мылом и тщательно высушите.

#2 Отшлифуйте всю деталь наждачной бумагой с зернистостью от 220 до 320 и используйте наждачную бумагу с зернистостью 120 или даже 60 для определенных участков, если у вас есть более глубокие шрамы, ржавчина или ямки. Вы должны получить ниже любых поврежденных мест. Яма в хроме, оставленная в покое, выскочит в мгновение ока и испортит вашу краску.Возможно, вам даже придется использовать шлифовальную машину, если наждачная бумага с зернистостью 60 не избавит вас от повреждений. Последуйте за всей частью с 320 наждачной бумагой; Ваша цель состоит в том, чтобы иметь минимальные царапины от предыдущей наждачной бумаги, заканчивающейся отделкой с зернистостью 320. Всегда надевайте защитные очки, если используете шлифовальную машину.

#3 Заполните любые впадины в металле от глубокой шлифовки или шлифовки либо жидкой сталью из трубы, либо составом для остекления, если площадь заполнения менее 1/8 дюйма в глубину. После того, как состав высохнет, отшлифуйте поверхность до исходной поверхности с более тяжелым зерном, а затем с зернистостью 320.

#4 Используя чистую ткань или тряпку, протрите деталь, чтобы полностью удалить всю шлифовальную пыль, а затем протрите деталь растворителем для лака или средством для удаления воска.

#5 Наденьте маску и нанесите на всю поверхность самопротравливающую грунтовку. Подойдет два слоя от светлого до среднего. Дайте высохнуть между слоями. Эта специальная грунтовка сцепится с металлом и подготовит вас к обычной грунтовке и покраске.

#6 Когда самопротравливающая грунтовка высохнет, нанесите на нее два-три слоя толстослойной грунтовки, всегда давая каждому слою высохнуть перед нанесением следующего.

#7 Осмотрите деталь визуально, а также проведя по ней рукой, и используйте шпатлевку для глазури, чтобы заполнить любые оставшиеся дефекты или проколы в грунтовке, когда она высохнет. Вы можете лучше почувствовать недостатки, если наденете тканевую перчатку и медленно проведете рукой по изделию.

#8 Отшлифуйте любую глазурь наждачной бумагой с зернистостью 220 или 320, а затем отшлифуйте всю деталь, включая края, наждачной бумагой с зернистостью 600, чтобы получить очень гладкую поверхность. Не забудьте отшлифовать любые неровности, которые могут остаться от грунтовки.Сколы или дефекты проявятся еще больше после нанесения краски, поэтому потратьте время на то, чтобы получить гладкую поверхность. №

#9 Еще раз протрите изделие растворителем для лака или средством для удаления воска и жира. Любые масла, пыль или мусор на изделии непосредственно перед покраской отрицательно скажутся на покраске. Вы не хотите удалять грунтовку, поэтому достаточно будет одного взгляда.

#10 Нанесите два-три слоя краски от легкого до среднего, стараясь не дать ей потечь.Головка сопла должна находиться на расстоянии от 8 до 10 дюймов от цели, и лучше распылять равномерными струями, чем держать сопло все время нажатым, что, скорее всего, приведет к потекам и тяжелым пятнам. Если вы обнаружите какие-либо неровности, вам придется подождать, пока краска полностью высохнет — возможно, к следующему дню — и отшлифовать неровности мелкой зернистостью от 1000 до 1500, а затем заново покрасить изделие.

#11 Нанесите два-три слоя прозрачного покрытия на краску после того, как она высохнет в течение 15-30 минут.Убедитесь, что у вас есть хорошее освещение для этого, так как прозрачная пленка не покажет цвет, а только блеск на обработанных участках. Иногда приходится наблюдать за своей работой под углом.

#12 Дайте прозрачному лаку высохнуть в течение двух-трех дней, а затем вы можете использовать очень мелкую полировальную пасту, чтобы получить очень гладкую, ровную поверхность, которая удалит с прозрачного слоя любые небольшие дефекты, потеки и неровности. Состав также обеспечит блестящий блеск. Нанесите состав с помощью воскового аппликатора, дайте ему застыть в течение минуты или двух, а затем отполируйте вручную (или вы можете использовать мощный буфер с шерстяной подушечкой, если это большой кусок).Теперь вы также можете нанести свой любимый воск после состава, чтобы еще больше усилить блеск и обеспечить дополнительную защиту вашего покрытия.

Как закрасить хром

На заре автомобильного стиля хром был королем, и чем больше хрома было на автомобиле, тем лучше он выглядел или тем дороже был. По мере того, как автомобили все больше и больше изготавливались из пластика, а стиль менялся, многие искали способ дехромировать или «убить» свой автомобиль, удалив любые следы хрома.Есть несколько вещей, которые следует учитывать, прежде чем вы начнете просто снимать хромированные детали.

способов дехромировать автомобиль

  1. Закрашивание хрома. Самый распространенный способ — закрасить существующий хром. Есть несколько шагов, которые вам нужно предпринять, чтобы убедиться, что краска прилипает и держится в течение длительного времени. Прежде всего, вам нужно убедиться, что хром находится в хорошем состоянии, не отслаивается и не трескается. Помните, что ваша покраска настолько хороша, насколько хороша основа под ней! Во-вторых, вам нужно отшлифовать хромированную поверхность.Возьмите губку или мелкую наждачную бумагу и пройдитесь по всей хромированной детали, которую собираетесь красить. Нанесение краски непосредственно на гладкий блестящий хром вызывает проблемы с адгезией. Наконец, убедитесь, что вы рисуете поверх настоящего хромированного покрытия. Хромированные пластмассы могут не выдержать покраски и в основном представляют собой просто фольгу или покрытие, которое может оторваться при нанесении краски.
  2. Хромированная пленка. Полупостоянный способ покрытия хрома заключается в использовании виниловой пленки, которая накладывается непосредственно на хром и может быть удалена или заменена простым снятием винила.Это хорошо для автомобиля, который вы когда-нибудь захотите вернуть к стоковому состоянию или если вы не уверены, что вам навсегда понравится дехромированный вид. При выполнении работы убедитесь, что вы выбрали автомобильную виниловую пленку хорошего качества.
  3. Порошковое покрытие поверх хрома. Порошковое покрытие является наиболее стойким и долговечным вариантом покрытия хромированных деталей. Хром является хорошей основой для порошковой окраски полупрозрачным или подобным порошком. Поскольку порошковое покрытие на самом деле отверждается на детали, вы можете нанести его прямо на гладкий хром без каких-либо серьезных проблем (просто убедитесь, что оно очень чистое).В результате получится очень гладкая поверхность.

Можно ли красить хромированные бамперы?

Можно ли покрасить хромированный бампер, чтобы придать ему свежий вид? Технически можно, но это трудоемкая задача. Даже если вы все сделаете правильно, трудно гарантировать, что отделка выдержит ежедневную работу. Гораздо проще покрасить стальной бампер голой стальной отделкой.

Для начала расскажу о процессе покраски хромированного бампера.

Как покрасить хромированный бампер

Изображение предоставлено TacomaWorld

Подготовка является ключом к покраске хромированного бампера. Это сложный проект, потому что вам нужно тщательно подготовить бампер и правильно нанести краску, чтобы он держался.

Для правильной покраски хромированного бампера необходимо:

  1. Очистите хромированный бампер, чтобы удалить масло, жир, грязь, смолу и т. д.
  2. Отшлифуйте бампер мелкозернистым абразивом до исчезновения блестящих пятен. Или, если есть возможность, отпескоструить бампер.
  3. Нанесение самопротравливающего грунта на бампер
  4. Нанесите автомобильный грунт на бампер
  5. Влажный песок грунтовки
  6. Нанесите несколько слоев краски на бампер

Вот хороший обзор процесса. Самопротравливающая грунтовка является ключом к тому, чтобы краска оставалась на поверхности. Тем не менее, есть шанс, что краска не будет держаться, даже если вы все сделаете правильно.Большое значение имеет качество грунтовки и краски.

Вы можете покрасить хромированные бамперы, но это не очень хорошая идея

Покраска хрома может показаться легкой задачей. Но через короткое время краска может отслоиться и обнажить хром под ней. Это действительно неприятно видеть, а потом хром легко ржавеет. Хром – это не металл, а отделка. Шлифование хрома до краски снижает его устойчивость к ржавчине, поскольку делает покрытие более пористым. Поэтому, если вы красите хром, и если краска отслаивается, есть вероятность, что хромовое покрытие тоже заржавеет или отслоится.

Так что со временем вы будете иметь дело с отслаивающимися слоями краски и, возможно, ржавчиной под ними. Исправить это было бы кошмаром, и почти невозможно снова сделать поверхность гладкой. Если повреждение достаточно серьезное, вам, возможно, придется снять оба слоя и начать все заново. Многие люди согласятся, что это не стоит всех хлопот. В большинстве случаев покраска хромированного бампера является временным решением, а не постоянным.

Легче купить стальной бампер со стальным покрытием

Некоторые люди имеют ржавый хромированный бампер или просто хотят покрасить хромированный бампер.Но, если учесть затраченные усилия и риск того, что краска не будет держаться долго, гораздо проще получить стальной бампер с голой стальной отделкой и покрасить его. Покраска готового к покраске стального бампера — несложная работа. Все, что вам нужно сделать, это:

  1. Протрите бампер уайт-спиритом
  2. Нанесите грунтовку
  3. Нанести краску

Бампер хорошего качества, готовый к покраске, достаточно шершавый, чтобы грунтовка могла прилипнуть. Вы можете использовать любой тип праймера, вместо того, чтобы использовать самопротравливающий праймер.И краска действительно стойкая. Если краска соскоблится, что случается с любым грузовиком, который видел реальное использование грузовика, это довольно легко исправить.

В поисках стального бампера лучшего качества, готового к покраске

Однако не все стальные бамперы одинаковы. Бампер из качественной стали прослужит намного дольше, чем бампер посредственного качества. Этот пост — хороший ресурс, который можно использовать, если вы хотите отличить высококачественный стальной бампер от остальных. Подводя итог, качественный стальной бампер имеет следующие характеристики:

  • Конструкция из 100 % стали
  • Высококачественная сварка
  • Резка с ЧПУ
  • Сделано в США
  • Изготовлено на заказ
  • Пожизненная гарантия

В Throttle Down Kustoms мы заботимся о качестве наших стальных бамперов.Наши бамперы соответствуют всем пунктам в списке выше. Узнайте больше о наших стальных бамперах сегодня!

Накладка на зеркало, хром, правая сторона

Оригинальная крышка зеркала OEM – хром, правая сторона (C2D5488) деталь для аксессуаров Jaguar, Xf 2009–2015, Xj 2010 > (из V00001). Оригинальная деталь Ягуара.

В наличии

Гарантия производителя

Минимум 12 месяцев

Оригинальные запчасти OEM

Непосредственно от Jaguar Land Rover

Гарантированная установка

Изготовлено в соответствии с оригинальными спецификациями

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Марка ЯГ
Отказ от ответственности Только цена детали.

Доставка осуществляется компанией DHL.

При получении потребуется подпись.

Наш курьер сообщит о времени доставки по электронной почте или SMS, а также предоставит информацию для отслеживания.

Мы не можем гарантировать сроки доставки и не несем ответственности за задержки, вызванные событиями, находящимися вне нашего разумного контроля, такими как плохие погодные условия или трудовые споры у поставщиков услуг доставки, которых мы используем.

Доставка будет завершена после того, как мы доставим товар по указанному вами адресу (или любому альтернативному адресу, который вы согласовали, чтобы мы могли оставить товар). Если по указанному адресу никого нет, чтобы принять доставку, курьер оставит вам сообщение об этом, и в этом случае вам следует заново оформить доставку с помощью приложения MyDHL.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.