Дистанционная масса 12в: 13003737 Выключатель массы дистанционный 12V СОАТЭ – 1300.3737

alexxlab | 17.12.1990 | 0 | Разное

Содержание

Дистанционный выключатель массы на 12В

Большинство  владельцев автомобилей торопятся поставить в своем авто приспособление для выключения массы, благодаря которому, не откидывая клеммы, без труда можно отключить аккумулятор от бортовой электросети. Что-то сложного в этом нет,  необходимо лишь только купить в магазине один из существующих в продаже механических выключателей и установить его в удобном  месте внутри капота  машины.

Существует еще и  РАД-1 с дистанционным выключением, который может освободить вас от необходимости всякий раз, когда возникает необходимость, открывать капот автомобиля. Однако у этого устройства есть недостатки, а именно необходимость протягивать толстый минусовой кабель в салон автомобиля и насверливать в кожухе моторного отсека отверстия.

В данной статье приводится описание устройства под названием дистанционный выключатель массы на 12В, который лишен этого недостатка. У данного выключателя отсутствуют механические контакты, благодаря этому он надежен по сравнению с подобными устройствами, имеющими механические контакты.

Силиконовый коврик для пайки

Размер 55 х 38 см, вес 800 гр….

Помимо этого, дистанционный выключатель массы на 12В возможно применить и в качестве  противоугонного устройства. В составе выключателя массы всего на всего две радиодетали, это силовой тиристор VS1 и выпрямительный диод VD1. Тиристор фактически заменяет собой электрическое реле, которое включается практически мгновенно при подаче питания на его управляющий вывод. Для подачи  этого управляющего питания предназначен тумблер SA1, который необходимо разместить в салоне автомобиля рядом с водительским местом.

Фактическое сопротивление тиристора в открытом состоянии незначительно и поэтому он может пропускать через себя большой ток. Тиристор в данном случае может проводить напряжение 12В только в одном направлении, а именно от аккумулятора в электросеть автомобиля. Поэтому чтобы аккумулятор мог заряжаться во время работы автомобиля, параллельно тиристору в обратном направлении подключен диод.

Монтаж выключателя

Тиристор и диод можно разместить на одном алюминиевом уголке 50мм х 50мм и длинной около десяти сантиметров. На одной стороне уголка нужно просверлить два отверстия под винтовое соединение тиристора и диода, а на второй стороне два отверстия для крепления уголка к кузову машины. Все подключения производятся многожильным кабелем, а накидную клемму аккумулятора необходимо подсоединить к катоду тиристора.

Выключатели массы АКБ на лодку, катер

Зачем нужен и как выбрать выключатель массы

Необходимый минимум информации о выключателе массы аккумулятора вы узнаете прямо сейчас. В каждую яхту, катер или лодку электричество поступает с помощью аккумуляторной батареи и зачастую не одной. Чтобы переключаться между ними, используют специальное устройство. С помощью переключателя упрощается выбор источника питания. При необходимости также можно выбрать комбинированный (совместный) режим использования батарей.

Также вам могут потребоваться тумблеры, реле и переключатели, которые помогут защитить электронику судна от коротких замыканий и обеспечат дополнительную надежность контактов.

Выключатель массы — цена и другие особенности устройства

С его помощью яхта, катер или лодка отключаются от системы подачи электричества одним движением. Таким образом, удается защитить электрооборудование судна от коротких замыканий во время ремонтных работ или стоянок. Плюс аккумуляторная батарея разряжается значительно медленнее. С помощью встроенного вольтметра или амперметра удобно отслеживать расход заряда батареи.

Самые распространенные виды:

  • Механический с ручным управлением;
  • Автоматический — действие происходит одновременно с запуском двигателя;
  • Электромагнитный или электрический — приводится в действие специальной кнопкой или тумблером;
  • Электронный — управление через специальную плату;

Самой удобной считается модель с кнопкой на панели или пульте управления. Если устройство отсутствует в стартовой комплектации судна, вопрос решается покупкой дистанционного устройства.Само по себе устройство недорогое, а его цена определяется в первую очередь особенностями маломерного судна.

В интернет-магазине «1000 размеров» с помощью опытных консультантов вы быстро сориентируетесь в широком ассортименте выключателей и подберете подходящий по всем параметрам вариант. Все виды электрооборудования защищены гарантией производителя и тщательно проверяются перед отправкой.

Выключатель массы на автомобиль за 5 минут (защита аккумулятора от саморазряда)

Почему так не стоит делать, см. в комментариях! НЕ ПОВТОРЯТЬ, ОПАСНО!

Такая ситуация, что машиной пользуюсь в основном по выходным, все остальное время она стоит в гараже, при этом зимой за пять дней аккумулятор саморазряжается до такой степени, что машину уже не завести (постоянно возникает необходимость подзаряжать аккумулятор, чтобы завестись).

В последнее время это явление начало напрягать, особенно когда опаздываешь, прибегаешь в гараж, заводишь автомобиль, а он никак.

В итоге, что же делать? – как решить данную проблему.

По началу размыкал контакт с АКБ когда ставил автомобиль, но это неприятно, особенно когда отличный японский автомобиль, а ты там постоянно что-то крутишь, оттягиваешь, подкладываешь, при этом изнашивается контакт, да и вообще начало напрягать.



Думай, думай голова … В итоге придумал такую конструкцию – просто, быстро и удобно.

Установил данную конструкцию в разрыв «-» так как там были все предпосылки для успешной модернизации (минимум вмешательства в базовую конструкцию).

Для этого пришлось всего лишь открутить одну вставку и вставить в разрыв реечный автомат с проводом (ни сверлить, ни пилить не пришлось), а самое главное если вдруг в этом отпадет необходимость, можно все вернуть обратно без каких либо следов от данной модернизации (например, при продаже авто).

При этом провода крепятся на штатные болты. Здорово, великолепно …

И еще, думаю не обязательно брать такой мощный автомат (на 63А), можно взять такой с учетом предохранителей стоящих в автомобиле при этом плюсуя, предохранители основных систем работающих параллельно.

Как это сделать?, мне понадобилось следующее:
— DIN-реечные автоматы на большой номинальный ток, в частности 63А (взял самый дорогой, немецкий, за 404 р., при желании можно купить существенно дешевле, например индийский за 197 р.)

— стандартный провод массы от ВАЗ 21010, длиной 45 см, цена где-то 114,25 р.
— две прокладки — их можно изготовить раскроив старую автомобильную камеру, они необходимы для защиты автомата от излишней вибрации и повреждения при затягивании креплением АКБ.
Итого цена вопроса 518,25 р.

ВНИМАНИЕ:
Это все лишь мой личный опыт, данные работы должны производить только высококвалифицированные специалисты при предварительном согласовании с заводом изготовителем модернизируемого автомобиля!

Неправильное выполнение данных работ может привести к фатальной поломке оборудования или даже к смерти водителя и пассажиров! Каждый, кто воспользуется данным советом, берет всю ответственность за возможные последствия на себя!

Автоклуб ВАЗ 2101

zakutnii (43), kuper (51), DTA (30), akim (28), drpr0 (47), ялучший (46), foxkyz (35), к а л я м б а (32), Виталий Коба (36), Собутильник (41), Valdes (36), ЮПИТЕР (21), Jeker (81), Lima (49), Серёг (33), Мир (51), Shohadriver (46

), SmartAlex75 (47), Rukukl (33), Андрей666 (36), renoshnik (57), sashaneo (43), technoz (45), galw (42), Viktan (37), pilim (30), collenz (33), Александр123 (34), Сашок68 (37), Сашок683 (37), saturnvp (63), Миха26 (30), TOMAS969 (32), furgonclassik (51), Lex_P (32), Gosha78 (44), Korzh (31), Серёжа 1934 (34), Александр4444 (37), Механник (42), КСЮ (
33
), KolkaKonotop (43), Алексей Николаевич (33), Димаа (32), moreshin (40), pronichev.paul (47), Олександр7 (30), Maxfox (36), dworkin (45), kniazkyi (42)

Выключение массы в Нижнем Новгороде от «Интерпарт»

Во время длительной стоянки автобусов, грузовиков водители используют проверенную защиту АКБ от разрядки. Производители предлагают эффективное простое решение – дистанционный выключатель массы. В каталоге ООО «Интерпарт» по приемлемой цене можно купить кнопку выключения массы, крышку, реле, кнопочный переключатель (тумблер) ДОПОГ, полный комплект электронного механизма для аккумуляторной батареи любого транспортного средства – Газель, УАЗ, ВАЗ 2107, МАЗ 6422, ПАЗ, КамАЗ 5490, Вольво, Скания, Ивеко, ЗИЛ, Рено, Мерседес, MAN, трактора МТЗ 82, для АКБ лодки и мотоцикла.

Преимущества работы выключателей в автобусах марки ПАЗ, грузовиках

Коммутирующее устройство электросистемы обесточивает подачу электропитания в автомобиль. Чтобы не терять зарядку батареи при длительных стоянках водители практикуют удобную форму отключения. Достаточный уровень заряда необходим для запуска двигателя в холодное время суток. Если кнопочный размыкатель скрыт и злоумышленники не знают, как подключить выключатель массы, завести автомобиль не смогут. В этом случае дистанционная кнопка эффективна как противоугонное средство.

Выключатель дистанционного типа – современный коммутирующий вариант устройства на 24V отличают следующие преимущества:

1.      Удобство и эффективность заключаются в кнопочном управлении. Тумблер находится в кабине грузовика или автобуса, в салоне машины.

2.      Имеет скрытую установку против автоугона. Кнопку располагают под приборной панелью, в перчаточном бардачке, под креслом водителя.  

3.      Для управления работой аккумулятора не нужно поднимать капот – включение либо выключение массы происходит через подключенный провод, в беспроводном режиме.

На авто в последних моделях предусмотрены дистанционные кнопки, имеющие простой принцип действия. Устройство отличает эффективность, безотказность в сложных условиях эксплуатации, надежность.

Как работают выключатели массы в дистанционном режиме

Компания ООО «Интерпарт» предлагает электромагнитные размыкатели массы – дистанционно работающие коммутационные устройства. Некоторые пользователи предпочитают установку выключателей тиристорного типа 12 Вольт, которые применяют на легковых автомобилях. На автобусах ПАЗ используют размыкающий принцип следующего типа:

1.      Внешне устройство выглядит как корпус в виде цилиндра.

2.      Внутри в верхней части находится магнит с якорем, в середине – фиксатор, внизу – контакты.

3.      На внешнем контуре якорь удерживает пружина, поэтому он выходит за габариты катушки.

4.      Над якорем сконструирована кнопка. Система действует, когда водитель нажимает на якорь через кнопку – таким образом отключает либо включает питание автомобиля от аккумулятора.

Размыкатель электропитания встраивают в цепь 24 В или 12 В, соединяющую аккумуляторную батарею с электропроводкой автомобиля. Электрическая схема цепи не меняется, тахограф не отключается при выключении массы, так как у него есть собственный источник питания, которого хватит на два-три часа работы.

В момент кратковременной подачи тока якорь втягивается внутрь цилиндрического корпуса, давит и тарелка замыкает контакты. В результате цепь замкнута и ток поступает в электрический контур грузовика, легкового авто. Катушка не отключается, так как контакты зафиксированы. Если необходимо отключить «массу», тумблер проворачивают и на катушку подается ток. Происходит смена положения якоря, высвобождение пружины, контактов и размыкание электрической цепи. Вся сложная процедура пружинного механизма, тарелки, контактов аккуратно спрятана и выведена за обшивку салона. Удаленность кнопки от размыкателя представляет собой дистанционный режим работы.

Как работает размыкающее устройство

Перед тем как поставить размыкатель цепи, рекомендуем понять принцип работы электрического модуля. Управление производится двумя способами:

1.      Переключением тумблера в салоне автобуса, большегрузов SCANIA, МАН, VOLVO, отечественные модели автопрома – Урал, КамАЗ, ПАЗ.

2.      Механическое вкл./выкл. кнопки на устройстве.

Водитель производит кратковременное нажатие, размыкатель срабатывает достаточно быстро. Если передержать в режиме включения, катушка электромагнита перегревается и может произойти повреждение – провода перегорают и цепь не будет функционировать в стандартном режиме.

Второй вариант не представляет сложности, но требует от водителя выхода из кабины транспортного средства и получения доступа к размыкателю, кнопку которого нужно нажать для отключения «массы». Устройство не требует сильного нажатия – достаточно надавить до фиксации. При ощущении щелчка кнопку отпускают, так как размыкание контактов произошло и «масса» отключена.

Как устанавливают размыкатель электропитания

Размыкающее цепь устройство должно соответствовать номинальным параметрам и характеристикам:

·         максимально допустимому току;

·         напряжению, при котором будет нормально функционировать главный замкнутый контур системы электропитания.

Для большинства автобусов ПАЗ подходят выключатели на подачу тока 50А и с рабочим напряжением 12 В. Показатель тока не является максимальным – цепь и запирающее устройство рассчитаны до 200 А.

После выбора типа устройства для грузовика или автобуса приступают к установке размыкателя. Монтаж удаленно действующего размыкателя массы и контура электропитания машины несложный. В разрыв минусового провода, по которому АКБ подает ток к машине, с помощью больших торцевых контактов подключают размыкатель. Отрицательная аккумуляторная клемма присоединяется к одному из контактов размыкателя. От второго контакты выключателя провод идет на контур автобуса или грузовика.

В подключении используют многожильные провода с большим сечением, так как при необходимости запуска, система требует прохождения токов высокой частоты, достигающих 200-300 Ампер.

Электрический контакт, соединенный с минусовой клеммой АКБ, дублируют дополнительно проводом малого сечения для включения в цепь катушки электромагнита размыкателя. Между контактом номер два и кнопкой выключения «массы» от электромагнита размыкателя выводят такой же провод. В цепь внедряют пятиамперный предохранитель.

В соответствии со схемой подключения, на кнопке, расположенной в салоне остается свободным один контакт. С помощью любого провода автоматическую кнопку соединяют с положительной клеммой батареи аккумулятора. Чтобы избежать усложнения системы внедрением длинного провода, находят другой прибор в кабине или салоне автобуса, на котором есть «плюс» и подключают к положительному полюсу кнопку тумблера. Это могут быть блок предохранителей, замок зажигания, магнитола и другие электроприборы.

Для внешнего вывода используют кнопки с малозаметными крышками, чтобы замаскировать и спрятать от посторонних людей, злоумышленников, автоугонщиков. В период проведения монтажных работ контакты на АКБ отсоединяют, чтобы сохранить в рабочем состоянии электрооборудование грузовика или автобуса. При соблюдении схемы подключения автоматический размыкатель цепи, действующий дистанционно, корректно выполняет возложенные на прибор функции, как и в случае с механическим выключателем.

Устройства дистанционного отключения сохраняют заряд аккумуляторной батареи, повышая ресурс техники, предотвращая проблемы запуска машины в холодный период года из-за АКБ, неожиданно потерявшей заряд. Отключение поставленного на стоянку автобуса или грузовика создают дополнительные препятствия автоугонщикам. Компания ООО «Интерпарт» рекомендует использовать конструкцию кнопочного переключателя с хорошей взрывозащищенностью. Устройство, выполненное в соответствии с требованиями ДОПОГ устанавливают на кабеле питания или заземления. Принцип удаленного управления используют в Москве, Новосибирске, Перми, Казани, Красноярске и других городах России. 

Выключатель массы автомобильный

Всем доброго времени суток! Добалю что поставил такой В. Такой Вкл массы советую поставить на любую машину! Успехов и удачи во всем!


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам. ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Выключатель массы AES

Выключатели массы АКБ


Важность некоторых мелочей в нашем автомобиле мы понимаем только после того, как они выходят из строя. К примеру, сломался переключатель стеклоочистителей.

Казалось бы, мелочь, но вот уже через пару минут езды в дождливую погоду становится ясно, что это далеко не так. А если поток грязи из-под колес другого транспортного средства встретился с лобовым стеклом, так и вовсе не приходится надеяться на продолжение поездки. Именно поэтому мы советуем следить за состоянием кнопок и переключателей на вашем авто.

Если один из них вышел из строя, то стоит сразу же купить новый. В этом вам и поможет данный раздел нашего каталога. Здесь собрано большое количество блоков и одиночных выключателей, тумблеров, кнопок и переключателей. Логичная структура расположения товарных позиций позволяет надеяться на то, что требуемая компонента будет найдена вами в течение минимального срока. Но если вы не уверены в выборе, то стоит обратиться к нашему менеджеру для получения подробного и доступного ответа на любой интересующий вопрос.

В вашей корзине на сумму. Не удалось определить ваш город. Быстрая доставка. Ваша корзина пуста. Как покупать на сайте? Что с моим заказом? Казалось бы, мелочь, но вот уже через пару минут езды Выключатель массы дистанционный 12V Применяется: показать Артикул: Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час.

При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа. Интернет-цена – действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону При условии достаточного количества товара в момент заказа. Цена в магазинах – розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина. Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер. Найдено товаров: Адреса магазинов г. Москва, ул. Кетчерская, д. Вешняковская, д. Кожухово, ул. Святоозерская, д.

Подольск, Октябрьский проспект, д. Москва, Каширское шоссе, д. Реутовская, д. Москва, МКАД, 6-й километр, д. Москва, Пролетарский проспект, д. Рябиновая, владение 63Г г. Люберцы, проспект Победы, д. Люберцы, пгт Октябрьский, ул. Ленина, д. Щёлково, ул. Браварская улица, 1А Все адреса. Прямая связь с руководителем доб. Добавить Отменить. Товар успешно добавлен в корзину.


Выключатели, переключатели, кнопки

Черкассы Вчера Днепр, Красногвардейский Сегодня Хотите продавать быстрее? Узнать как.

Выключатель массы дистанционное 24V 50А КамАз, ЯМЗ (( ВКВ)) .. Выключатель массы для автомобиля, ДК ВК (масса ).

Выключатель массы

Сделать заказ в нашем магазине можно через сайт, или позвонить по указанным номерам телефонам для связи с менеджером. После оформления заказа Вы можете получить интересующий товар любым из следющих способов:. Доставка в пределах Киева бесплатная при заказе на сумму от грн. Стоимость доставки заказов до грн составляет 30 грн. Вы можете произвести в сети наших магазинов, а также оплатить товары карточками Visa Electron, MasterCard. Или использовать интернет-Банкинг. Оплата по безналичному расчету осуществляется следующим способом: после оформления заказа, менеджер офиса электронной почтой вышлет Вам счет-фактуру, который Вы сможете оплатить в кассе отделения любого банка или с расчетного счета Вашей фирмы.

выключатель массы

В данном случае, когда речь идёт о размыкании цепи, то говоря о напряжении, нам необходимо обеспечить зазор между контактами такой, чтобы не возникало пробоя, плюс борьба с дугой во время размыкания. Говоря же о токе, в первую очередь речь идёт о самой защитной функции автомата. Он расчитан на 63 ампера и при большем токе, он разомкнёт цепь. Если же автомат при превышении тока не сработает, из-за того например, что расчитан на переменный ток, то он может начать разрушаться. Из-за большого тока начнут греться контакты, они могут привариться друг к другу, может расплавиться корпус автомата, может произойти возгорание.

Не впервый раз заказываю! Все супер!

Сертифицированный выключатель массы IP65 (ДОПОГ)

Вам нужны клиенты? Чтобы добавить товары и услуги в каталог Prom. Подать частное объявление. Мобильное приложение. Каталог товаров. Потребительские товары.

Выключатель массы дистанционный: простая защита заряда аккумулятора

Тахометр универсальный со сменной батарейкой, провод 4. Выключатель массы дистанционный. Необходимый минимум информации о выключателе массы аккумулятора вы узнаете прямо сейчас. В каждую яхту, катер или лодку электричество поступает с помощью аккумуляторной батареи и зачастую не одной. Чтобы переключаться между ними, используют специальное устройство. С помощью переключателя упрощается выбор источника питания. При необходимости также можно выбрать комбинированный совместный режим использования батарей. Также вам могут потребоваться тумблеры, реле и переключатели, которые помогут защитить электронику судна от коротких замыканий и обеспечат дополнительную надежность контактов.

Прежде чем купить кнопку выключения массы автомобиля, следует определиться с назначением. Если нужен выключатель только для.

Выключатель массы — весьма полезная штука, он может пригодиться во многих ситуациях: к примеру, вам предстоит надолго оставить автомобиль, лодку или другой прогулочный транспорт либо сельхозтехнику, или если вы просто хотите получить дополнительную защиту от угона. Отсоединив аккумулятор на время длительного простоя транспортного средства, вы надолго увеличите срок работоспособности батареи до полной ее разрядки. Когда же придет пора заводиться — просто перещелкните выключатель, подсоединив аккумулятор, и все готово.

Внезапное возгорание автомобиля — история, к счастью, не слишком частая, но при этом достаточно распространенная, чтобы вызывать у многих водителей серьезные фобии. Особенно у тех, кто хоть раз в жизни видел полыхающую машину или её черный “скелет” на обочине Многие считают, что спастись от подобного поможет только выключатель массы. Они правы, но неудобства от выключателя часто превосходят его пользу. Впрочем, как минимум один правильный вариант установки выключателя есть.

Ручка ключ вынимается только в выключеном положении! Днепр, ул.

В продаже выключатель массы кнопка. Подбор по марке автомобиля. Тюнинг, замена. Запчасти для иномарок и отечественных авто от интернет-магазинов, авторазборок и частных лиц. На корейские, японские, китайские и другие автомобили.

Всем привет, вдруг кому будет интересно, если не особо, запись удалю и так: опять началась “сырая” погода, утечка энергии вновь дала о себе знать, постоянно открывать капот и сбрасывать клемму честно говоря надоело. Решил делать выключатель массы, купил его за р, и 2 провода акб “-” по р, нашел в поисковике несколько возможных вариантов, больше всего меня вдохновил “svkalash” отдельное ему спасибо! И так: для начала из двух минусовых проводов сделал один, что бы длины хватило в салон, затем провод с двигателя который шёл на аккум я переделал на кузов на массу , затем просунул “двойной” провод в салон, благо с этим не было проблем тк там уже проведен провод на саб, и нашел под торпедой, над педалью сцепления “массу” на которую и прикрутил сам выключатель, всё естественно хорошо заизолировал, теперь оставляя машину на ночь можно не бояться дохлого аккума по утру Подробнее нарисовал в паинте схему. Плюсы: -Всегда заряженный аккум даже после недельного простоя авто!


Выключатель массы дистанционный своими руками

Для повышения безопасности своего автомобиля водители устанавливают выключатель массы для аккумуляторной батареи. Его можно приобрести в специализированном магазине, а можно изготовить своими руками. В статье дается общая информация об устройстве и руководство по его изготовлению.

Что такое выключатель массы АКБ?

Что же собой представляет выключатель массы аккумулятора (ВМА)? Это устройство позволяет выключать бортовое питание без снятия клемм с АКБ. При выборе прибора следует учитывать, для каких целей он будет использоваться. Если для того, чтобы обезопасить электрооборудование машины, то подойдет самая простая модель. Если для использования в противоугонной системе, то лучше выбирать более сложное устройство. Специалисты утверждают, что ВМА больше подходит для безопасности, чем противоугонное средство (автор видео — Роман Романов).

Руководство по изготовлению

Для самостоятельного изготовления существует простая схема ВМА без механических контактов, что обеспечивает его надежность. Дополнительным плюсом данной конструкции является возможность использования прибора в качестве противоугонного устройства. В конструкцию прибора входит два проводника: диод и тринистор.

Схема простого ВМА

В данном устройстве тринистор используется в качестве электронного реле, которое срабатывает, как только появляются импульсы на управляющем электроде. В потайном месте салона автомобиля устанавливается S1, при замыкании контактов которого возникает необходимый импульс. При поступлении на тринистор импульса он отпирается, сопротивление резко уменьшается и по сети течет ток высокого напряжения.

Благодаря тринистору ток проходит лишь в направлении от АКБ к сети.

Для возможности подзарядки АКБ от генератора параллельно с тринистором присоединяется диод. Крепятся детали на уголке из дюраля. На одной полке высверливаются отверстия и крепятся полупроводники, а на второй отверстия высверливаются под крепежный материал, с помощью которого прибор будет крепится к кузову машины. Для проводки используется многожильный монтажный провод.

Провод в салон от батареи

Установка прибора состоит из последовательности шагов:

  1. На вывод катода тринистора присоединяется накидная клемма батареи. Собранная конструкция помещается в металлический корпус.
  2. Управляющий провод нужно протянуть из моторного отсека в салон.
  3. Чтобы не делать лишних отверстий в кузове, можно использовать держатель тормозной трубки. Для этого удаляем дно и получаем отверстие, через которое протягиваем провод.
  4. Тумблер устанавливаем на рулевую колонку. Для этого нужно выкрутить винты чехла, просверлить отверстие в колонке соответствующего диаметра и вставить в него тумблер.
  5. Далее к одному из выводов присоединить провод, который идет на «массу», а к другому подключить управляющий провод.

Если прибор использовать в качестве противоугонного устройства, то желательно использовать диод более мощный. Так как на его охлаждение влияет скрытая установка в моторном отсеке. Необходимо замерить омметром внутреннее сопротивление диода, когда он находится в открытом состоянии. Напряжение не должно падать больше 0,5—0,6 В, иначе нарушится процесс зарядки аккумулятора.

Новый заводской ВМА

Советы и предупреждения

При установке выключателя массы аккумуляторной батареи следует учесть следующие моменты:

  • если на автомобиле установлены какие-либо приборы или устройства, которые требуют настройки, например, бортовой компьютер или электронный тахометр с часами, настройки следует восстановить, а время на часах выставить заново;
  • если охранная система оснащена автономной сиреной, то она начнет сигналить при отключении массы;
  • если в сигнализации не предусмотрено автономное питание, при отключении массы она становится неработоспособной;
  • на автомобилях с инжектором необходимо помнить о том, что выключенный ВМА влечет за собой отключение питания контроллера. При этом стирается вся информация, которая на нем накопилась.

По вышеописанным причинам использовать размыкатель массы следует только в аварийных ситуациях.

Со временем на контактах из-за коррозии переходное сопротивление существенно возрастает. Для стартерного тока это имеет большое значение. Поэтому рекомендуется контакты проводов смазать литолом или специальным вазелином. В профилактических целях контакты следует периодически проверять и наносить новую смазку. Электронный выключатель массы может стать хорошим противоугонным средством для машины, так как отключатель можно поместить в скрытном месте и угонщикам сложно его будет обнаружить.

Видео «Установка выключателя массы на автомобиль своими руками»

В этом видео демонстрируется, как самостоятельно установить ВМА на ВАЗ (автор ролика — Дедовский Метод).

На автомобильных заводах, как правило, не устанавливают специальной кнопки или механизма, который бы отключал питание массы. Массой (-) называют минусовое электропитание. Минус от аккумулятора соединяют с кузовом машины. Имея возможность отключения массы, не отсоединяя от клеммы АКБ, появляется удобство и защита автомобиля от возгорания в случае короткого замыкания и защиты от угона.

Кнопка выключения массы

Устройство отключения массы аккумулятора (ОМА) — это механизм, который замыкает или размыкает минусовой провод в автомобильной электропроводке. Реализовывают выключатель с помощью кнопки или тумблера, который устанавливается в салоне, чтобы водитель мог спокойно отключать питание не открывая капот и не отсоединяя минусовую клемму от АКБ.

Прежде чем купить кнопку выключения массы автомобиля, следует определиться с назначением. Если нужен выключатель только для того, чтобы отсоединять питание, то можно купить и установить дешевую кнопку. А, если нужен выключатель, как дополнительное средство защиты от угона транспортного средства, то нужна кнопка более сложной конструкции.

Но, в основном, отключатель массы устанавливается для безопасности, а не как противоугонное средство.

Как сделать выключатель массы своими руками

Для тех, кто хочет создать механизм отключения сам, существует не сложная схема для изготовления. В данном типе выключателя не будет механических контактов. Его можно будет использовать как средство защиты от кражи автомобиля.

Схема устройства выключателя массы

Тринистор в этом механизме — это электронное реле, включение которого происходит при появлении импульсов на управляющем электроде.

S1 монтируется в салоне авто в скрытном месте. Если замкнуть контакты S1, то появится нужный импульс, который пойдет на тринистор, в результате чего он отпирается, что ведет к уменьшению сопротивления и по электропроводке течет ток.

Из чего состоит механизм выключателя массы

Тринистор пропускает ток только в одном направлении, от аккумулятора к сети, но не от сети к аккумулятору.

Чтобы была возможность АКБ заряжаться от генератора, устанавливается диод параллельно тринистору. Детали устройства крепятся на дюралевом уголке. Провода используются многожильные.

Как установить выключатель массы в автомобиль:
  1. Тринистор имеет вывод катод (+). К катоду накидывается клемма батареи. Сборка конструкции надо установить в металлический корпус.
  2. Далее следует протянуть многожильный провод из моторного отсека в салон. Отверстие можно высверлить, можно найти рядом в другими проводами.
  3. Кнопку или тумблер монтируем на рулевую колонку, предварительно демонтировав чехол с рулевой колонки и просверлив в нем глухое отверстие необходимого диаметра для помещения туда переключателя.
  4. Один контакт кнопки или тумблера соединяем с массой (-) автомобиля, второй — к плюсу.

Советы и рекомендации

Вот основные рекомендации по правильной установке выключателя массы:

  • при наличии электронных приборов в автомобиле (они теперь есть во всех новых автомобилях), которым требуется настройка, после отключения массы, придется заново выставлять время и другие настройки;
  • если в конструкции охранной системы есть автономная сирена, то сирена включается и начинает издавать звук во время выключения «массы»;
  • если конструкция автосигнализации без автономной сирены, то после отключения массы автомобиля, отключается и вся охранная система машины;
  • при отключении массы в инжекторных автомобилях отключается контроллер, в котором стирается вся накопленная информация.

Через некоторое время, в зависимости от условий эксплуатации (в частности, повышенная влажность), контакты устройства подвергаются коррозии, что ведет к увеличению сопротивления тока. Переходное высокое сопротивление чувствительно для обычного или редукторного стартера, поэтому контакты желательно смазать литолом или спец вазелином.

Видео

В этом видео умелые руки опытных водителей делают своими руками кнопку дистанционного отключения массы автомобиля.

Советы и рекомендации, как выбрать массу для автомобиля.

В этом видео показывается выбор места, способ установки и подключения кнопки от автомобиля Камаз на машину Мерседес.

А это для тех, кто хочет полностью делать своими руками.

Способов создать выключатель массы несколько. Позволяет вставить в профиль панель с произвольным Html-кодом. Можно разместить там банеры, счетчики и прочее

  • Включи свою музыку84 канала потокового радио с тематической музыкой. Выбери свою музыку и слушай
  • Музыкальный плеер
  • Рубрики

    Музыка

    Всегда под рукой

    неизвестно

    Поиск по дневнику

    Подписка по e-mail

    Друзья

    Постоянные читатели

    Сообщества

    Статистика

    Четверг, 03 Марта 2016 г. 23:57 + в цитатник

    Простая схема выключателя массы для автомобиля.

    Многие автолюбители при длительной стоянке автомобиля желают отключать аккумулятор от бортовой сети, и чтобы постоянно не откидывать клеммы, самостоятельно устанавливают в подкапотном пространстве всевозможные механические выключатели, потому как в серийных легковых автомобилях таких выключателей не предусмотрено.

    Контакты механических выключателей должны быть рассчитаны на пропускание тока в несколько сотен ампер и иметь очень маленькое переходное сопротивление, поэтому применение обычных сетевых выключателей или тумблеров в данной ситуации не приемлемо. Для этих целей существуют специальные выключатели массы автомобиля, например, ВК-318, или в некоторых статьях, попадающихся на сайтах, упоминается устройство дистанционного выключения массы РАД-1, правда нам информацию по РАДу найти в интернете так и не удалось. (Может, конечно, мы плохо и не там искали, но тем не менее…).

    Схема, которую мы хотим предложить, не имеет механических контактов, и основным ее достоинством является то, что этим выключателем массы можно управлять дистанционно с помощью небольшого тумблера или кнопки, имеющей фиксированные положения, установленной в любом удобном для вас месте. Его можно установить в салоне автомобиля, и для того, чтобы выключить массу не обязательно будет открывать крышку капота.

    Данная схема как то была давным-давно опубликована в одном из радиотехнических журналов, поэтому мы не будем изобретать велосипед и перерисовывать ее по своему, она довольно информативна и доходчива, поэтому выкладываем вам скан принципиальной схемы в оригинале как есть без изменений.

    На рисунке показано, что мощный тиристор и диод установлены на алюминиевый уголок с указанием размеров. На вертикальной стороне (по рисунку) имеется отверстие, через которое он крепится в подкапотном пространстве к кузову автомобиля не очень далеко от аккумулятора.

    Тиристор работает как ключ, при включенном тумблере он будет открыт. Но есть одно “но”… Как известно, тиристор может пропускать ток только в одном направлении (от анода к катоду), и для того чтобы аккумулятор в процессе езды получал подзарядку от генератора в параллель тиристору установлен диод но с противоположной полярностью.

    Крепление уголка к кузову автомобиля должно иметь хороший электрический контакт, а провод, соединяющий тиристор с наконечником должен иметь достаточно внушительное сечение, можно использовать тот, который соединяет минусовую клемму аккумулятора с кузовом автомобиля, в остальном каких-либо критических требований не предъявляется. Некоторые умельцы советуют поместить устройство в металлическую коробку и покрасить ее в цвет кузова автомобиля.

    Параметры некоторых мощных тиристоров изложены на следующем изображении, для увеличения которого кликните мышкой на картинке.

    Параметры кремниевых диффузионных диодов серии Д2ХХ приведены ниже:

    Параметры кремниевых диффузионных диодов серии Д2ХХ

    Рубрики:Электро техника

    Метки: схема выключателя массы для автомобиля.

    Процитировано 1 раз
    Понравилось: 1 пользователю

    МТХ Аудио

    Часовой пояс: (UTC-12:00) Западная международная линия перемены дат(UTC-11:00) Всемирное координированное время-11(UTC-10:00) Алеутские острова(UTC-10:00) Гавайи(UTC-09:30) Маркизские острова( UTC-09:00) Аляска(UTC-09:00) Всемирное координированное время-09(UTC-08:00) Нижняя Калифорния(UTC-08:00) Всемирное координированное время-08(UTC-08:00) Тихоокеанское время ( США и Канада)(UTC-07:00) Аризона(UTC-07:00) Чиуауа, Ла-Пас, Масатлан(UTC-07:00) Горное время (США и Канада)(UTC-07:00) Юкон(UTC- 06:00) Центральная Америка(UTC-06:00) Центральное время (США и Канада)(UTC-06:00) Остров Пасхи(UTC-06:00) Гвадалахара, Мехико, Монтеррей(UTC-06:00) Саскачеван (UTC-05:00) Богота, Лима, Кито, Рио-Бранко(UTC-05:00) Четумаль(UTC-05:00) Восточное время (США и Канада)(UTC-05:00) Гаити(UTC-05: 00) Гавана(UTC-05:00) Индиана (Восток)(UTC-05:00) Теркс и Кайкос(UTC-04:00) Асунсьон(UTC-04:00) Атлантическое время (Канада)(UTC-04:00) ) Каракас(UTC-04:00) Куяба(UTC-04:00) Джорджтаун, Ла-Пас, Манаус, Сан-Хуан(UTC-04:00) Сантьяго(UTC-03:30) Ньюфаундленд(UTC-03:00) Арагуаина (UTC-03:00 ) Бразилиа(UTC-03:00) Кайенна, Форталеза(UTC-03:00) Город Буэнос-Айрес(UTC-03:00) Гренландия(UTC-03:00) Монтевидео(UTC-03:00) Пунта-Аренас(UTC -03:00) Сен-Пьер и Микелон(UTC-03:00) Сальвадор(UTC-02:00) Всемирное координированное время-02(UTC-02:00) Среднеатлантическое – Старое(UTC-01:00) Азорские острова( UTC-01:00) Острова Кабо-Верде.(UTC) Всемирное координированное время(UTC+00:00) Дублин, Эдинбург, Лиссабон, Лондон(UTC+00:00) Монровия, Рейкьявик(UTC+00:00) Сан-Томе(UTC+01:00) Касабланка(UTC+ 01:00) Амстердам, Берлин, Берн, Рим, Стокгольм, Вена(UTC+01:00) Белград, Братислава, Будапешт, Любляна, Прага(UTC+01:00) Брюссель, Копенгаген, Мадрид, Париж(UTC+01: 00) Сараево, Скопье, Варшава, Загреб(UTC+01:00) Западно-Центральная Африка(UTC+02:00) Амман(UTC+02:00) Афины, Бухарест(UTC+02:00) Бейрут(UTC+02: 00) Каир(UTC+02:00) Кишинев(UTC+02:00) Дамаск(UTC+02:00) Газа, Хеврон(UTC+02:00) Хараре, Претория(UTC+02:00) Хельсинки, Киев, Рига, София, Таллинн, Вильнюс(UTC+02:00) Иерусалим(UTC+02:00) Джуба(UTC+02:00) Калининград(UTC+02:00) Хартум(UTC+02:00) Триполи(UTC+) 02:00) Виндхук(UTC+03:00) Багдад(UTC+03:00) Стамбул(UTC+03:00) Кувейт, Эр-Рияд(UTC+03:00) Минск(UTC+03:00) Москва, ул.Санкт-Петербург(UTC+03:00) Найроби(UTC+03:00) Волгоград(UTC+03:30) Тегеран(UTC+04:00) Абу-Даби, Маскат(UTC+04:00) Астрахань, Ульяновск(UTC+04) :00) Баку(UTC+04:00) Ижевск, Самара(UTC+04:00) Порт-Луи(UTC+04:00) Саратов(UTC+04:00) Тбилиси(UTC+04:00) Ереван(UTC+ 04:30) Кабул(UTC+05:00) Ашхабад, Ташкент(UTC+05:00) Екатеринбург(UTC+05:00) Исламабад, Карачи(UTC+05:00) Кызылорда(UTC+05:30) Ченнаи, Калькутта, Мумбаи, Нью-Дели(UTC+05:30) Шри-Джаяварденепура(UTC+05:45) Катманду(UTC+06:00) Астана(UTC+06:00) Дакка(UTC+06:00) Омск(UTC+) 06:30) Янгон (Рангун)(UTC+07:00) Бангкок, Ханой, Джакарта(UTC+07:00) Барнаул, Горно-Алтайск(UTC+07:00) Ховд(UTC+07:00) Красноярск(UTC +07:00) Новосибирск(UTC+07:00) Томск(UTC+08:00) Пекин, Чунцин, Гонконг, Урумчи(UTC+08:00) Иркутск(UTC+08:00) Куала-Лумпур, Сингапур(UTC +08:00) Перт(UTC+08:00) Тайбэй(UTC+08:00) Улан-Батор(UTC+08:45) Евкла(UTC+09:00) Чита(UTC+09:00) Осака, Саппоро, Токио (UTC+09:00) Пхеньян(UTC+09:00) Сеул(UTC+09:00) Якутск(UTC+09:30) Адель помощник(UTC+09:30) Дарвин(UTC+10:00) Брисбен(UTC+10:00) Канберра, Мельбурн, Сидней(UTC+10:00) Гуам, Порт-Морсби(UTC+10:00) Хобарт(UTC +10:00) Владивосток(UTC+10:30) Остров Лорд-Хау(UTC+11:00) Остров Бугенвиль(UTC+11:00) Чокурдах(UTC+11:00) Магадан(UTC+11:00) Остров Норфолк (UTC+11:00) Сахалин(UTC+11:00) Соломоновы острова., Новая Каледония(UTC+12:00) Анадырь, Петропавловск-Камчатский(UTC+12:00) Окленд, Веллингтон(UTC+12:00) Всемирное координированное время+12(UTC+12:00) Фиджи(UTC+12: 00) Петропавловск-Камчатский – Старый(UTC+12:45) Острова Чатем(UTC+13:00) Всемирное координированное время+13(UTC+13:00) Нукуалофа(UTC+13:00) Самоа(UTC+14) :00) Остров Киритимати

    РЕШЕНО: Когда я подключил провода 12 В и GND к

    Потому что существует так много разных комбинаций корпусов и материнских плат. иногда может быть сложно следовать инструкциям по подключению передняя панель, USB-разъем и аудиоразъем.

    Ниже приведено несколько общих руководств, которые должны устранить некоторую путаницу с метками на проводах.

    Аудиосистема на передней панели

    ***Обратите внимание, что это общее руководство по подключению, и мы не может гарантировать, что он будет работать с каждой материнской платой. пожалуйста, проверьте сначала руководство по материнской плате. Неправильное подключение заголовков может привести к повреждение материнской платы и корпуса, это повреждение не покрывается гарантия***

    другое удобное руководство по подключению USB можно найти здесь http://www.directron.com/installusb.html

    это может быть проще

    ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ АУДИО

    2________10
    __
    
    1__________9

    Штыревой провод
    1) Микрофон В
    2) GND (земля) или, если доступно 2xGND, это GND для наушников, а НЕ для микрофона
    3) Микрофон BIAS
    4) б/н
    5) Динамик прямо наружу
    6) Возврат правого динамика
    7) б/н
    8) без штифта (н/з)
    9) Динамик отсутствует
    10) Левый возврат динамика

    n/c = не подключен

    USB (F_USB1, а также F_USB2)

    2________10
    
     х
    1__________9

    Верхний ряд штифтов
    2 = порт USB 2: VCC/питание/+5 В
    4 = порт USB 2: Данные -/D-
    6 = порт USB 2: данные +/D+
    8 = USB-порт 2: Земля/земля
    10 = USB-порт 2: контакт присутствует, но ни к чему не подключен.

    Нижний ряд штифтов
    1 = порт USB 1: VCC/питание/+5 В
    3 = порт USB 1: данные -/D-
    5 = порт USB 1: данные +/D+
    7 = USB-порт 1: Земля/земля
    9 = USB-порт 1: нет контакта

    Разъем передней панели (FP1)

    1 2
    х 
    
    
    
    
    9 10

    1 = штифт отсутствует
    3 и 5 = выключатель питания
    7 и 9 = индикатор питания (светится)

    2 = контакт присутствует, но ни к чему не подключен.
    4 и 6 = переключатель сброса
    8 = 10 = индикатор жесткого диска (светится)

    Как подключить и включить автомобильный усилитель дома + схемы

    Поначалу это может показаться странным, но на самом деле не так уж сложно подключить и запитать автомобильный усилитель в вашем доме.

    В этом подробном руководстве я покажу вам, как вместе с подробными схемами сможет разобраться каждый.

    Вот что вы узнаете:

    • Блоки питания для автомобильных усилителей: какие значения напряжения и силы тока вам нужны
    • Как подключить блок питания компьютера к усилителю
    • Как подключить автомобильный усилитель к домашней стереосистеме, смартфону или планшету или Bluetooth
    • Дополнительные советы, которые упростят работу и предложат больше возможностей

    Первые факты: можно ли использовать дома автомобильный усилитель?

    Да, можно использовать дома автомобильный усилитель.Вы также можете подключить автомобильный усилитель к любой домашней стереосистеме, смартфону и другим устройствам в качестве источника звука.

    Однако — это . Поскольку автомобильные усилители используют другой источник питания, чем домашние стереосистемы, самая большая проблема заключается в том, чтобы обеспечить их необходимой мощностью. Мало того, они используют дистанционный провод для включения и выключения усилителя, чтобы избежать разрядки автомобильного аккумулятора, а это значит, что с этим тоже нужно разобраться.

    Вот список того, что нам нужно покрыть:

    • Входы сигнала: Не все домашние стереосистемы имеют линейные разъемы RCA, поэтому, если вы хотите подключить усилитель к домашней стереосистеме, может потребоваться обходной путь, который я вам покажу.Вы также можете подключить автомобильный усилитель практически к любому смартфону или внешнему приемнику Bluetooth.
    • Источник питания: В отличие от домашних стереосистем, питающихся от сети переменного тока (AC), автомобильные усилители работают от источника постоянного тока +12 В. Вам понадобится блок питания +12 В переменного/постоянного тока с достаточным током для работы усилителя. Подойдет не любой адаптер переменного/постоянного тока 12 В — я расскажу об этом ниже.
    • Включение/выключение усилителя (дистанционный провод): Домашние стереосистемы или другие аудиоустройства не имеют выхода удаленного провода для включения и выключения усилителя.Тем не менее, есть несколько простых способов справиться с этим.

    Вам также необходимо знать, что:

    • Если у вас уже нет всех деталей, вам, возможно, придется потратить немного денег, чтобы получить то, что вам нужно, и заставить его работать. Хорошей новостью является то, что большинство из них доступны по цене, и вы даже можете использовать некоторые блоки питания, такие как компьютерный источник постоянного тока, который у вас может остаться.
    • Розничные магазины очень недовольны тем, что в них нет деталей, которые могут вам понадобиться, поэтому вы можете планировать заранее и заказывать детали через Интернет.Вы можете найти множество недорогих деталей на Amazon, eBay и у поставщиков электронных деталей.

    Выбор блока питания для автомобильного усилителя

    Вы можете оценить, какой электрический ток (сила тока, «амперы») будет потреблять ваш усилитель, исходя из его максимальной мощности, указанной в среднеквадратичных ваттах. Однако правда в том, что это только в том случае, если вам нужно много энергии. Для случайного прослушивания вы можете обойтись гораздо меньшим количеством.

    По сути, есть 2 способа выбора блока питания для автомобильного усилителя:

    1. Получение «достаточно хорошего» блока питания, если вы не используете усилитель на полную мощность (подойдет для случайного прослушивания)
    2. Оценка потребляемого тока усилителя на основе его номинальной мощности (полезно, когда вам нужна серьезная мощность усилителя)

    Из них № 1 значительно упрощает задачу.Вы можете использовать блок питания постоянного тока, который у вас уже есть под рукой, или оставшийся компьютерный блок питания (иногда называемый блоком питания ATX).

    Какое напряжение нужно для автомобильного усилителя?

    Автомобильные усилители обычно работают в диапазоне напряжений, а не , а только 12 вольт, хотя это используется в качестве общей ссылки. На самом деле, когда двигатель автомобиля работает, генератор заряжает аккумулятор, а напряжение может варьироваться от 12 В до 14,4 В.

    Для домашнего использования выбирайте блок питания с выходом постоянного тока от 12В до 13В.8В, 12В вполне подойдет. При покупке большинства источников питания с более высоким током вы все равно увидите 12 В.

    При напряжении около 11 В автомобильные усилители и другое автомобильное стереооборудование могут отключиться, поэтому важно иметь достаточное напряжение.

    Блок питания какого размера мне нужен?

    Для питания автомобильного усилителя в вашем доме требуется блок питания с приличным номиналом. Стандартные настенные адаптеры не подойдут, так как они очень слабые (обычно от 0,5 до 1 А).Вы можете найти более крупные блоки питания, такие как модель на 5 ампер, менее чем за 15 долларов, если будете делать покупки с умом. Блоки питания ATX для настольных компьютеров дешевы, их легко найти, и их номинальная мощность достигает 500 Вт и даже больше.

    Подсказка: Компьютерные блоки питания могут обеспечивать выходной ток 15 А или даже больше, что делает их отличным решением. Они доступны с различной номинальной мощностью, например, от 150 Вт до 500 Вт и более. Хороший блок питания ATX будет иметь достаточную выходную мощность для среднего человека.

    Вариант № 1: Приобретение «достаточно хорошего» источника питания для случайного прослушивания

    Когда усилитель и динамики не используются интенсивно, я рекомендую использовать источник питания не менее 2,5 А для небольших усилителей (менее 50 Вт на канал). Для 4 каналов я бы взял 5А или больше. Если вы хотите иметь большую мощность, подумайте о том, чтобы получить 15 А или выше.

    Вы можете найти блок питания на 5 А менее чем за 15-20 долларов, если поискать по магазинам. Расходные материалы 10A и 15A довольно популярны, поэтому они обычно стоят менее 30–35 долларов или около того. Когда дело доходит до более крупных запасных частей, которые позволят вам управлять сабвуфером с тяжелыми басами, все становится дорого.Очень сильноточные блоки питания стоят около 100 долларов и выше для 30 ампер и более.

    Однако одним из лучших вариантов является использование блока питания для настольного компьютера (блок питания ATX), поскольку его легко найти и он имеет довольно хорошую выходную мощность.

    Вариант № 2: оценка тока усилителя, необходимого для более высокой мощности

    Если вы планируете использовать автомобильный усилитель для мощной раскачки динамиков, вам понадобится большая сила тока, которую вы можете довольно точно оценить. Мы также должны принять во внимание потерянную мощность, чтобы получить окончательное число.(По этой причине все усилители тратят часть энергии на тепло и потребляют дополнительный ток)

    • Автомобильные усилители класса D более эффективны и поэтому расходуют меньше энергии (и потребляют меньше тока), чем стандартные усилители класса A/B.
    • Если вы не уверены, к какому классу относится ваш усилитель, возможно, это класс A/B. Усилители класса D обычно указывают это на самом усилителе, коробке или в информации о продаже. Типы класса A/B были настолько популярны в течение многих лет, что это довольно безопасное предположение.

    Вы можете оценить ток усилителя на основе максимальной среднеквадратичной мощности усилителя. Не используйте «пиковую» или «максимальную» номинальную мощность в ваттах, так как они вводят в заблуждение. Нам нужно использовать непрерывную мощность (RMS), которую действительно обеспечивает усилитель.

    Поскольку автомобильные усилители класса D имеют КПД около 85%, а усилители A/B — около 65% или около того, мы можем использовать это для оценки общего тока, необходимого для усилителя.

    Пример усилителя класса D:

    Расчетное количество ампер, потребляемое 50 Вт RMS x 4 ампер:

    1. 4 x 50 Вт = всего 200 Вт. (200 Вт/12 В) = 16,7 А.
    2. Учитывать потери энергии: 16.7А/0,85 = 19,6А

    Пример усилителя класса A/B:

    Расчетный ток, потребляемый 150 Вт RMS x 2 ампера:

    1. 2 x 150 Вт = всего 300 Вт. (300 Вт/12 В) = 25 А.
    2. Учитывать потерю мощности: 25A/0,65 = 38,4A

    Как видите, чтобы автомобильный усилитель работал на полную мощность, вам понадобится довольно большой блок питания! Тем не менее, большинство людей этого не делают, поэтому обычно гораздо меньше хлопот (и меньше денег) использовать один из других расходных материалов, примеры которых я показал.

    СХЕМА

    — Как подключить блок питания компьютера к автомобильному усилителю

    Использовать блок питания ATX (настольный компьютер) для автомобильного усилителя обычно несложно. Это вопрос нескольких шагов:

    • Силовые соединения: Отрежьте несколько проводов заземления (черный) и провод +12 В (желтый) и зачистите их примерно на 3/8″ до 1/2″ оголенного провода. Плотно скрутите их вместе или используйте обжимной разъем (кольцо, лепестковая клемма и т. д.) и подключите к клеммам питания и заземления усилителя.
    • Электропитание при управлении: Блоки питания ПК не включаются автоматически, даже если боковой переключатель включен. Обычно материнская плата подает управляющий сигнал на контакт провода «питание включено». Как показано на диаграмме выше, вам нужно будет соединить провод, обрезав его, зачистив и либо постоянно подключив к заземляющему проводу, либо вы можете использовать тумблер.
    • Amp remote on wire: Поскольку для этого есть несколько хороших вариантов, я расскажу об этом более подробно ниже.

    После того, как вы подключили провод питания к проводу заземления, подача питания должна включиться, и ваш автомобильный усилитель должен работать.Обратите внимание, что в некоторых случаях возможна проблема.

    Огромные мощные автомобильные усилители иногда могут иметь кратковременный «всплеск» тока, который они потребляют при первом подключении к сети. В некоторых случаях это может вызвать срабатывание режима самозащиты в источниках питания. Если это произойдет, вы можете попробовать сначала запустить источник питания, а , а затем через некоторое время подать питание на удаленный провод.

    Возможно, вам понадобится более надежный источник питания, если это произойдет. Однако в большинстве случаев это не должно быть проблемой.

    Варианты дистанционных проводов для включения автомобильного усилителя

    Вход дистанционного включения автомобильного усилителя использует слаботочный сигнал +12 В, который запускает его внутреннюю схему питания. Есть несколько хороших способов сделать это:

    1. Перемычка удаленного терминала:  При подключении питания и заземления 12 В можно использовать маленькую перемычку от +12 В к удаленному терминалу, чтобы он был включен в любое время, когда на усилитель подается питание. Провод 18AWG или меньше подойдет.
    2. Проводная перемычка + переключатель: В основном то же самое, но вы также можете использовать простой встроенный переключатель на удаленном проводе для самостоятельного включения/выключения.
    3. Использование в домашней стереосистеме — преобразователь RCA с дистанционным проводом: Если вы подключаете усилитель к выходам динамиков, вы можете использовать преобразователь линейного уровня со встроенным дистанционным проводным выходом. Они автоматически включают или выключают усилитель при наличии входного сигнала.

    Если вы используете тумблер на удаленном проводе, вы можете оставить блок питания переменного/постоянного тока подключенным. Когда удаленный провод усилителя отключен (отсоединен), усилитель выключится и не будет расходовать энергию.

    Адаптеры RCA с удаленным проводным выходом

    Пример преобразователя линейного уровня с функцией удаленного проводного выхода.Когда на входы уровня динамиков поступает сигнал, он создает сигнал удаленного включения +12 В. Когда сигнал не обнаружен, дистанционный провод переходит в ноль вольт и выключает усилитель. В отличие от обычного преобразователя, для их работы требуется +12 В и заземление.

    Как подключить домашнюю стереосистему, смартфон или другие источники звука к усилителю

    Что замечательно, так это то, что у вас есть много вариантов подачи аудиосигнала на входы вашего усилителя. На самом деле почти любой аналоговый (не цифровой) разъем можно использовать практически с любого устройства.Я расскажу о некоторых из основных здесь:

    • Смартфоны, планшеты и ноутбуки можно использовать либо через разъем для наушников, либо через Bluetooth (см. ниже)
    • Можно использовать любой домашний стереоресивер или усилитель, даже винтажные!

    Как подключить смартфон или другое устройство к автомобильному усилителю (схема и опции)

    Имейте в виду, что разъемы для наушников могут быть хорошим или плохим источником звука в зависимости от вашего конкретного устройства. Несмотря на то, что они обычно не так хороши, как выходы RCA / выходные разъемы AUX, у меня был довольно хороший опыт использования этого со смартфонами или планшетами известных марок.

    На самом деле, Я использую этот метод для проверки автомобильного усилителя в домашних условиях.

    Вы также используете доступный по цене приемник Bluetooth примерно за 25 долларов, который можно купить в таких местах, как Amazon. Именно по этой причине они предлагают разъем прямого линейного выхода или разъемы RCA.

    Убедитесь, что вы приобрели приличную марку, так как модели обычных/безымянных брендов, как правило, имеют проблемы с качеством звука и могут издавать странные шумы, например, между музыкальными треками, воспроизводимыми на вашем телефоне.

    Как подключить автомобильный усилитель к домашней стереосистеме (схема и варианты)

    Способ подключения автомобильного усилителя зависит как от характеристик домашней стереосистемы , так и от характеристик автомобильного усилителя.Вы получите одну из 3 ситуаций:

    1. Домашняя стереосистема без выходных разъемов RCA + автомобильный усилитель с входами уровня громкости динамиков:  Домашние стереосистемы и ресиверы для домашнего кинотеатра довольно часто не имеют полнодиапазонных выходных аудиоразъемов RCA. В этом случае, если ваш автомобильный усилитель имеет встроенные входы уровня динамиков, их можно подключить к неиспользуемой паре клемм для динамиков или рядом с используемыми клеммами для динамиков. Входы уровня динамиков усилителя будут уменьшать сигнал динамика до гораздо более низкого уровня, необходимого усилителю.
    2. Домашняя стереосистема без выходных разъемов RCA + автомобильный усилитель только с разъемами RCA: В этом случае у вас не будет другого выбора, кроме как использовать преобразователь линейного уровня, используемый для автомобильной аудиосистемы. Как и в № 1 выше, они подключаются так же, как динамики, к разъемам для динамиков отдельно или вместе с подключенными динамиками.
    3. Домашняя стереосистема с полнодиапазонными выходными разъемами RCA + автомобильный усилитель:  Это самый простой способ. К сожалению, не так много домашних стереосистем имеют полнодиапазонные выходные разъемы RCA. У некоторых есть только выходные разъемы RCA для сабвуфера, которые предназначены только для баса.Полнодиапазонные выходные разъемы RCA можно подключить непосредственно к RCA-входам автомобильного усилителя, но разъемы RCA сабвуфера не будут работать для полнодиапазонной музыки, поскольку они пропускают только басы.

    Что такое преобразователь линейного уровня (RCA) и как он работает?

    Здесь показаны два примера преобразователей линейного уровня/уровня громкоговорителей RCA, которые хорошо подходят для домашнего ресивера/усилителя и сабвуфера. Оба берут сигнал более высокого напряжения динамика и понижают его до низкого напряжения, подходящего для входной секции усилителя.

    Преобразователи линейного уровня

    (также называемые адаптерами уровня динамиков RCA) представляют собой небольшие адаптеры, которые уменьшают сигналы более высокого напряжения с выходов динамиков до гораздо более низкого напряжения («линейного уровня»), используемого входами RCA автомобильного усилителя. Они могут быть подключены непосредственно к коэффициенту, усилителю или динамику и обеспечивают разъемы RCA.

    Они действительно очень полезны, потому что позволяют подключить усилитель к источнику сигнала, что невозможно иначе.

    Что делать, если у вас есть шум контура заземления (гудение)

    Изолятор контура заземления, который можно использовать для «разрыва» (изоляции, отключения) RCA-соединений заземления усилителя и источника звука, чтобы устранить электрический путь, вызывающий шум контура заземления.

    К сожалению, шум может быть БОЛЬШОЙ головной болью, когда речь идет об автомобильных усилителях, несмотря на то, что они предназначены для его предотвращения. То же самое относится и к домашним стереосистемам: все, что передает сигнал и имеет заземление, может создать «контур заземления», который подхватывается усилителем и затем превращается в очень раздражающий шум, который вы легко слышите.

    Что вызывает шум контура заземления?

    Шум контура заземления возникает, когда потенциал немного отличается (небольшая разница в напряжении) между соединениями заземления в усилителе, стереосистеме и других компонентах.Несмотря на все ваши попытки, иногда это практически невозможно устранить.

    В этом случае вы можете попробовать простой изолятор контура заземления кабеля RCA, который часто решает эту проблему. Обратите внимание, что не стоит пытаться найти самые дешевые, потому что они могут негативно сказаться на качестве звука.

    Вы можете найти хороший телефон по цене от 10 до 25 долларов США или выше, в зависимости от марки и характеристик.

    Похожие полезные статьи

    Не уходи пока! Здесь есть еще много замечательных статей, которые помогут вам узнать больше:

    Просто обратитесь через мою страницу контактов или оставьте комментарий/вопрос ниже.Спасибо за прочтение!

    Как устранить распространенные проблемы с автомобильным усилителем

    В этой статье рассказывается о шести распространенных проблемах с автомобильным усилителем и о том, как их исправить.

    Lifewire / Мигель Ко

    Если усилитель вообще не включается

    Для включения усилителю требуется питание как на пульте дистанционного управления, так и на силовых проводах, а также хорошее заземление.

    Если на провод дистанционного включения не подается питание, ваш усилитель не включится. Дистанционный провод действует как ваш палец, щелкающий по переключателю, где ваш палец — это питание от батареи, а переключатель — это механизм внутри усилителя.

    Провод дистанционного включения обычно идет от магнитолы, и в этом случае усилитель не включится, если радио не включено. Так что если нет питания на удаленной клемме усилителя, следующим шагом будет проверка наличия питания на соответствующем проводе, где он подключается к магнитоле.

    Если усилитель подключен неправильно, а дистанционное включение вместо этого подключено к проводу антенны питания на головном устройстве, усилитель может включаться только иногда. В этой ситуации усилитель обычно включается только тогда, когда аудиовход головного устройства настроен на AM или FM-радио.

    Провод питания — это следующая вещь, которую нужно проверить, если вы не обнаружите проблем с удаленным проводом. Этот провод толще, чем удаленный провод, и он должен иметь напряжение батареи. Если это не так, проверьте наличие встроенных предохранителей и убедитесь, что провод не ослаблен, не проржавел и не закорочен.

    Если провод дистанционного управления и провод питания исправны, следующее, что нужно проверить, это целостность провода заземления. Если заземление плохое или вообще не подключено, усилитель может не включиться или работать не очень хорошо.

    Если у усилителя хорошая мощность и заземление, на удаленном проводе есть напряжение, когда головное устройство включено, а предохранители не перегорели, то вы, вероятно, имеете дело с неисправным усилителем.

    Если загорается индикатор режима защиты

    Некоторые усилители переходят в режим защиты усилителя, чтобы избежать дальнейшего повреждения внутренних компонентов. Если на вашем усилителе горит индикатор защиты, скорее всего, у вас неисправный динамик, сабвуфер, кабель или другой компонент. Проверьте питание, как описано выше.Затем посмотрите на отдельные компоненты.

    Во-первых, отключите провода динамика. Если индикатор выключается, проблема, вероятно, заключается в одном из динамиков. Чтобы определить, в чем проблема, визуально осмотрите каждый динамик и сабвуфер в вашей системе.

    Причиной проблемы может быть перегоревший динамик. Вы также можете использовать омметр, чтобы убедиться, что ни один из динамиков не заземлен, что может произойти, если провода динамиков ослабнут и соприкоснутся с землей или если соединения динамиков соприкасаются с оголенным металлом.

    Если вы не можете найти какие-либо проблемы с вашими динамиками, проверьте соединительные кабели RCA. Чтобы проверить это, подключите комплект хороших кабелей RCA к головному устройству и усилителю. Если это приводит к выключению света, замените кабели RCA.

    Если звук усилителя клиппирует

    Недостаточно мощный усилитель или неэффективные динамики обычно являются причиной клиппинга в домашней аудиосистеме. Ослабленные или сгоревшие провода могут вызвать аналогичные проблемы в автомобилях.

    Недостаточная мощность усилителя является единственной наиболее вероятной причиной клиппинга, и в этом случае вам необходимо либо обновить усилитель, либо понизить громкоговорители.Сравните номинальную мощность усилителя с динамиком.

    Если мощность усилителя достаточна для приложения, проблема может заключаться в проводах динамиков, динамиках или заземлении усилителя.

    Если из ваших динамиков нет звука

    Если усилитель включается, убедитесь, что он получает сигнал от головного устройства. Это простой процесс, если у вас есть доступ как к головному устройству, так и к усилителю. Просто отсоедините кабели RCA от каждого устройства и снова подключите их с помощью хорошего комплекта.

    Убедившись, что головное устройство включено и громкость увеличена, циклически переключайте входы (например, тюнер, проигрыватель компакт-дисков или вспомогательный). Если после обхода установленных кабелей RCA все работает, замените их на исправный комплект. Если вы получаете звук с одного входа, но не с другого, проблема в головном устройстве, а не в усилителе.

    Если вы по-прежнему не получаете выходной сигнал от усилителя, отсоедините его от динамиков в автомобиле и подключите к заведомо исправному динамику, которого нет в вашем автомобиле.Если на это влияет усилитель, проблема в динамиках или проводке. Если звука по-прежнему нет, возможно, усилитель неисправен. Убедитесь, что он не находится в «подчиненном» режиме и что нет никаких конфликтующих фильтров, прежде чем осуждать устройство.

    Если вы слышите шипение или другие искажения

    Осмотрите соединительные кабели и провода динамиков. Если кабели, соединяющие головное устройство и усилитель, проходят рядом с любыми кабелями питания или заземления в любой точке, они могут улавливать помехи, которые вы услышите как искажения.

    То же самое относится и к проводам динамиков. Решение простое: перенаправьте провода так, чтобы они не подходили близко к силовым или заземляющим кабелям и чтобы они пересекались под углом 90 градусов, если это абсолютно необходимо. Также может помочь использование более качественных кабелей или проводов с хорошим экранированием.

    Если вы не обнаружили никаких проблем с прокладкой соединительных кабелей или проводов динамиков, отсоедините динамики от усилителя. Если вы все еще слышите шумы, проверьте плохое заземление.

    Проблема также может быть в головном устройстве или в том, что вы используете в качестве источника звука.Для получения дополнительной информации о том, как диагностировать этот тип проблемы, узнайте, как бороться с контурами заземления в автомобильных аудиосистемах, а также выявляйте и устраняйте другие проблемы с автомобильным стереодинамиком.

    Если сабвуфер пукает

    Странные звуки могут исходить от сабвуфера, который слишком мощный, недостаточно мощный или установлен неправильно, поэтому для решения этой проблемы может потребоваться некоторая работа.

    Во-первых, устраните проблемы с корпусом динамика. Если корпус не подходит для сабвуфера, сабвуфер обычно не будет звучать правильно.Неправильно установленный динамик может привести к утечке воздуха во время прослушивания музыки, так как вибрирующий диффузор динамика направляет воздух в коробку и наружу через уплотнение. Правильно расположите динамик, чтобы остановить пердящие звуки.

    Если с корпусом все в порядке, убедитесь, что низкочастотный динамик соответствует импедансу. Согласование импеданса выполняется просто, если у вас есть один сабвуфер, подключенный к одному усилителю; либо совпадает, либо нет. Если у вас есть несколько сабвуферов, подключенных к одному усилителю, вам нужно будет выполнить некоторые расчеты в зависимости от того, подключены ли они последовательно или параллельно.

    Если импедансы совпадают, проверьте номинальную мощность как сабвуфера, так и усилителя, и внесите необходимые поправки, если мощность усилителя недостаточна или избыточна. Если вы просто перегружаете сабвуфер, приобретите сабвуфер большего размера или не перегружайте его (например, уменьшите усиление на головном устройстве, уменьшите усиление басов и отрегулируйте все настройки до тех пор, пока сабвуфер не перестанет пукать).

    Спасибо, что сообщили нам!

    Расскажите нам, почему!

    Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

    Как подключить блок питания компьютера к автомобильному усилителю

    Существует несколько способов питания автомобильного усилителя в вашем доме.Несмотря на это, компьютерные блоки питания легко найти, и они являются отличным вариантом — , если вы знаете, как это сделать.

    В моем подробном руководстве я покажу вам, как подключить блок питания компьютера к автомобильному усилителю. Я также собрал несколько отличных диаграмм, советов и многого другого, чтобы помочь вам наслаждаться музыкой с меньшими трудностями и меньшим количеством головной боли.

    Может ли компьютерный блок питания работать от автомобильного усилителя? Что нужно знать

    Да, можно использовать компьютерный блок питания для питания автомобильного усилителя.

    Есть несколько вещей, которые вам нужно знать. Например, если у вас нет источника питания с более высокой мощностью, вы не сможете управлять динамиками с той же мощностью, что и при установке в автомобиле.

    Вам нужно подключить дистанционный провод к автомобильному усилителю?

    Да, автомобильный усилитель не будет работать без сигнала +12 В на удаленной клемме. Внутренний источник питания усилителя управляется этим проводом и действует как элемент управления отключением. Точно так же вы можете либо включать, либо выключать источник питания, как я покажу вам, или используют дистанционный провод в качестве отключения, чтобы усилитель не потреблял энергию, когда он не используется.

    Компьютерные блоки питания также имеют специальный провод управления, который вам нужно будет подключить, чтобы включить питание, как я вам покажу.

    Ток блока питания компьютера (ампер) и пределы мощности

    Примеры выходного тока (в амперах) для стандартного источника питания мощностью 200 Вт и более мощного источника питания мощностью 700 Вт. Выходной ток будет ограничивать мощность, которую вы можете получить от автомобильного усилителя.

    Блоки питания для компьютеров доступны в широком диапазоне вариантов выходной мощности, наиболее распространены 1500-200 Вт, но можно найти и другие блоки питания мощностью 700 Вт и более (хотя они стоят немного дороже).Это важно знать, потому что ограничение тока источника питания будет ограничивать мощность, которую может производить ваш автомобильный усилитель.

    Это означает, что вы должны знать, что для более мощных усилителей вы не можете рассчитывать на работу динамиков с полной выходной мощностью, на которую они рассчитаны. Хорошей новостью является то, что, в отличие от автомобилей, динамики, используемые в вашем доме, потребляют меньше энергии для той же громкости, потому что салоны автомобилей плохо справляются со звуком и требуют большей мощности для хороших результатов.

    Как запитать автомобильный усилитель от компьютерного блока питания (схема и подробности)

    Использовать блок питания ATX (настольный компьютер) для автомобильного усилителя несложно — нужно выполнить всего несколько шагов:

    • Силовые соединения: Обрежьте провода +12 В (желтые) и столько же проводов заземления (черные).Зачистите изоляцию, чтобы оставить от 3/8″ до 1/2″ оголенного провода. Плотно скрутите их вместе или используйте обжимной разъем (кольцевая клемма, лепестковая клемма и т. д.) и подключите к клеммам питания и заземления усилителя, убедившись, что торчащие жилы провода не могут вызвать короткое замыкание.
    • Блок питания на контроле:  Блоки питания ПК не включаются, даже если используется переключатель включения/выключения на корпусе. Материнская плата ПК использует управляющий сигнал на контакт провода «питание включено». Чтобы сделать то же самое, вам нужно найти, отрезать и соединить этот сигнальный провод управления с проводом заземления либо напрямую, либо с помощью выключателя, если хотите [см. схему]
    • Удаленный провод А:  Есть несколько отличных способов сделать это, и я расскажу о них ниже.

    После того, как вы подключили провод +12 В и провод заземления, а затем заземлили провод питания, должно начаться питание, и автомобильный усилитель должен включиться. Однако в некоторых случаях у вас могут возникнуть проблемы.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы используете большой ток, обязательно используйте все или почти все желтые провода +12 В для подключения к усилителю. Как и в случае с автомобильным усилителем, вам нужно достаточное количество проводников для подачи более высокого тока без потери напряжения из-за недостаточной проводки.

    Примечание о некоторых усилителях

    Большие и очень мощные автомобильные усилители иногда могут потреблять кратковременный «всплеск» тока при первом подключении к источнику питания после отключения. Это потому, что они содержат большие конденсаторы, которые при первом подключении к источнику питания мгновенно потребляют огромное количество ампер.

    В этом случае возможно срабатывание режима самозащиты вашего источника питания. Если это произойдет, вы можете попробовать включить питание, а затем подождать, прежде чем включать удаленный провод.Вы также можете оставить питание включенным, когда удаленный провод отключен, чтобы конденсаторы усилителя не разряжались, когда усилитель выключен.

    Возможно, вам понадобится более надежный источник питания, но это не проблема, с которой должны столкнуться большинство людей.

    Варианты дистанционных проводов и примеры

    «Дистанционная» клемма автомобильного усилителя использует слаботочный вход +12 В для запуска источника питания и связанных с ним цепей. У вас есть несколько различных вариантов, которые вы можете использовать:

    1. Перемычка:  При подключении питания и заземления 12 В можно использовать небольшую перемычку от клеммы аккумулятора +12 В к пульту дистанционного управления, чтобы она была включена в любое время, когда на усилитель подается питание.Подойдет провод 18AWG или меньше (вам не нужен провод большого сечения).
    2. Проводная перемычка + переключатель: То же, что и № 1, но для самостоятельного управления можно добавить простой встроенный переключатель на удаленном проводе. Это полезно, если на вашем блоке питания нет выключателя или вы предпочитаете оставить его включенным.
    3. Использование домашней стереосистемы — преобразователь RCA с дистанционным проводом: Если вы подключаете усилитель к выходам динамиков на домашней стереосистеме, вы можете использовать преобразователь линейного уровня с удаленным проводным выходом.Это автоматически включает и выключает усилитель вместе со стереовыходом.

    Если вы используете тумблер на удаленном проводе, вы можете оставить блок питания переменного/постоянного тока подключенным. Когда удаленный провод усилителя отключен (отсоединен), усилитель выключается и не потребляет энергию.

    Использование преобразователя линейного уровня с удаленным проводным выходом

    Пример линейного преобразователя с удаленным проводным выходом. Вам нужно будет подключить их к источнику питания 12 В и заземлению, чтобы внутренняя электроника работала.Когда входы уровня динамиков обнаружат сигнал, удаленный проводной выход выдаст +12 В и включит ваш усилитель. Когда сигнал динамика пропадает, он автоматически выключается.

    Подключение ноутбука, планшета или смартфона к усилителю для аудио

    Что замечательно, так это то, что у вас есть много вариантов подачи аудиосигнала на входы вашего усилителя. На самом деле почти любой аналоговый (не цифровой) разъем можно использовать практически с любого устройства. Смартфоны, планшеты и ноутбуки можно использовать либо через разъем для наушников, либо через Bluetooth.

    Просто имейте в виду, что не все разъемы для наушников или аудиовыходов созданы одинаковыми — некоторые работают хорошо и имеют хороший звук и громкость, в то время как другие могут иметь низкую громкость и качество звука. Тем не менее, хорошая новость в том, что в целом будут работать хорошо, и я использовал этот подход несколько раз без каких-либо нареканий.

    Подключение смартфона или планшета через Bluetooth

    Вы также используете доступный по цене приемник Bluetooth примерно за 25 долларов, который можно купить в таких местах, как Amazon.Они предлагают прямое линейное выходное гнездо или гнезда RCA для подключения домашнего ресивера и автомобильного усилителя.

    Убедитесь, что вы приобрели приличную марку, так как модели обычных/безымянных брендов, как правило, имеют проблемы с качеством звука и могут издавать странные шумы, например, между музыкальными треками, воспроизводимыми на вашем телефоне.

    Что делать, если у меня ноутбук без разъема для наушников?

    Вы можете использовать дешевый переходник USB на стерео 3,5 мм, чтобы получить разъем размером с наушники для подключения аудиосигнала к усилителю.Они действительно доступны по цене (в некоторых случаях менее 10 долларов!) И являются хорошим вариантом, если разъем для наушников на вашем ноутбуке сломан или отсутствует.

    Если вы похожи на многих людей и хотите наслаждаться музыкой, фильмами или чем-то еще со своего ноутбука, у вас может возникнуть проблема, если у вас нет линейного выхода или разъема для наушников — или если они просто не работают. Отличным вариантом является использование аудиоадаптера USB, так как он имеет разъем 3,5 мм, который можно подключить к входам RCA усилителя.

    Я нашел несколько менее чем за 10 долларов, доступных как со старым разъемом USB-A, так и с новым разъемом USB-C.

    Как подключить автомобильный усилитель к домашней стереосистеме

    При желании вы также можете подключить автомобильный усилитель к домашней стереосистеме. Есть 3 способа сделать это:

    1. Домашняя стереосистема без выходных разъемов RCA + автомобильный усилитель с входами уровня динамиков:  Домашние стереоусилители и ресиверы довольно часто не имеют разъемов RCA для подключения. Если ваш усилитель имеет встроенные входы уровня динамиков, их можно подключить либо к неиспользуемой паре разъемов для динамиков, либо рядом с используемыми разъемами для динамиков.
    2. Домашняя стереосистема без выходных разъемов RCA + автомобильный усилитель без входов для динамиков: В этом случае у вас не будет другого выбора, кроме как использовать преобразователь линейного уровня. Это автомобильные стереоадаптеры, которые вы подключаете к проводке динамиков или клеммам динамиков. Это снизит уровень сигнала до уровня, совместимого с входами RCA усилителя.
    3. Домашняя стереосистема с полнодиапазонными выходными разъемами RCA + автомобильный усилитель:  Это самый простой способ, но не все домашние стереосистемы имеют полнодиапазонные выходные разъемы RCA.У некоторых есть только выходные разъемы RCA для сабвуфера, которые предназначены только для баса. Полнодиапазонные выходные разъемы RCA можно подключать непосредственно к входам RCA автомобильного усилителя.

    Разъемы линейного уровня

    позволяют подключить автомобильный усилитель без входов для динамиков к любой домашней стереосистеме . Вы можете подключить их к неиспользуемым разъемам для динамиков на ресивере или усилителе, а также параллельно с уже используемыми домашними динамиками.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание шума, плохого качества звука и других проблем важно приобрести качественный линейный адаптер с хорошей конструкцией.Не покупайте самую дешевую модель — вместо этого приобретите модель известной марки, на которую вы можете положиться (как в примерах, которые вы видите выше). К счастью, в наши дни вы можете получить хороший, подобный этому, примерно за 15-20 долларов или меньше.

    Устранение гула контура заземления (шума)

    Вы можете использовать изолятор контура заземления, чтобы разорвать заземляющий проводник в кабелях RCA, но по-прежнему передавать аудиосигнал. Поскольку заземляющее соединение может передавать зашумленный сигнал, который усиливается, это часто устраняет шум контура заземления.

    Одна вещь, с которой вы, возможно, не рассчитывали столкнуться, — это шум. Шум контура заземления, проявляющийся в виде раздражающего гула частотой 60 Гц, часто встречается в домашнем стереооборудовании. К сожалению, несмотря на то, что автомобильные усилители предназначены для его устранения, это все же может произойти.

    Одна вещь, которую вы можете сделать, это попробовать использовать провод небольшого сечения и соединить его между заземлением или металлическим корпусом автомобильного усилителя, кабелями RCA и блоком питания. Если шум исчезнет, ​​вы можете подключить провод к этим точкам в качестве решения.

    В качестве альтернативы от него часто можно избавиться с помощью изолятора контура заземления. Подключенные в линию с кабелями RCA, они работают, физически отключая заземление кабеля RCA, продолжая отправлять аудиосигнал. Они не дорогие, но лучше делать покупки осторожно, так как устройства «el-cheapo» не всегда хорошо передают весь звуковой диапазон и могут привести к заметной потере качества звука.

    Дополнительная литература и полезные руководства

    Пока не уходи! Ознакомьтесь с некоторыми из моих других замечательных статей:

    Вы также можете просмотреть всю мою информацию и статьи здесь.

    Как проверить автомобильный усилитель с помощью мультиметра

    Прежде чем мы начнем

    Я хотел бы немного рассказать об усилителях. Важно, чтобы вы знали, как найти проблему, основываясь на типе проблемы вашего усилителя.

    Я написал эту статью, чтобы научить вас правильно тестировать усилители. Эта информация предназначена для транспортных средств всех типов, усилителей для лодок, мотоциклов и автомобилей. На самом деле, некоторая информация работает и для домашних аудиоусилителей.

    Ваш усилитель состоит из 3 основных частей, на которых следует сосредоточиться. Мощность, вход и выход.

    Питание

    Сторона питания состоит из провода питания 12 В, который идет от аккумулятора.

    Провод заземления, подключенный к заземлению шасси.

    Провод дистанционного включения, который включает усилитель в зависимости от того, есть ли на проводе дистанционного управления 12 В или нет.

    Если ваш усилитель имеет надлежащее напряжение 12 В и заземление, но не включает дистанционный провод и предохранители, следует проверить.

    Вход

    Ваш входной сигнал обычно поступает от низковольтных проводов RCA.

    Это связано с тем, что вашему усилителю требуется только небольшой объем звукового сигнала, чтобы у него было достаточно места для его очистки, обработки и расширения с минимальными искажениями.

    Существуют усилители с опцией входа высокого уровня. Эти усилители, как правило, не обеспечивают наилучшего звука. Они часто вносят большее количество искажений в вашу систему.

    Один из способов проверить усилитель на работоспособность входа — подключить один из этих разъемов для наушников к входам RCA.Подключите телефон к разъему для наушников и воспроизводите музыку при включенном усилителе. Если вы не слышите звук, ваш усилитель может иметь внутреннюю проблему.

    Начало работы

    Первым шагом в тестировании усилителя является определение местоположения усилителя. Ваш усилитель может располагаться где угодно — под приборной панелью, в багажнике или за одним из сидений.

    Точное расположение усилителя указано в руководстве. Когда вы найдете его, вы можете проверить схему подключения, чтобы увидеть, какие провода вы должны проверить, и их характеристики.

    Если вы обнаружите, что ваш усилитель имеет более одной вилки, вам придется еще раз проверить электрическую схему, чтобы определить основную вилку. В целом, он помечен как 12V+. Может быть жарко только когда машина заведена или всегда. Включите зажигание, чтобы понять это.

    Если не жарко (Нет 12 вольт) и система еще не работает, придется проследить все провода и найти проблемный штекер или обрыв. Такая диагностика может быть очень трудоемкой и утомительной.

    Полезные ресурсы

    Советы по устранению неполадок

    Если вы думаете, что все подключено правильно, но усилитель не работает, вот несколько советов и советов, которые вы можете использовать, чтобы отследить проблему.

    1.

    Установлен ли усилитель на непроводящей поверхности?

    Если корпус усилителя касается металла автомобиля напрямую или через винты, проблема может возникнуть. Это переводит усилитель в защитный режим и может вообще иногда не включается. Вы должны убедиться, что он не касается токопроводящая поверхность в автомобиле.

    2.

    Усилитель получает правильное питание и заземление? (12 В от аккумулятора и заземление от шасси)

    Для усилителя требуется положительная входная мощность и отрицательная выходная мощность.Необходимо, чтобы питание входило и выходило из усилителя для его правильного функционирования.

    Вы не получите выходной сигнал, если проводка неправильная или слишком мала для усилителя, или соединение ослаблено, или если перегорел предохранитель. Вы можете проверить предохранитель усилителя, чтобы убедиться, что он не перегорел и находится в хорошем состоянии.

    Как проверить предохранитель с помощью мультиметра

    Вместо того, чтобы полагаться на свои глаза, проверьте его с помощью мультиметра после снятия. Он должен показывать ноль Ом. Кроме того, используйте вольтметр для проверки напряжения между клеммами усилителя.

    Вы должны увидеть около 12 вольт при выключенном двигателе и более 14 вольт при работающем двигателе. Если вы обнаружите, что усилитель не получает питание, проверьте соединения заземления и провода питания, так как они могут быть ослаблены.

    Подсказка: Используйте автомобильный аккумулятор в качестве эталона мощности, которую должен получить ваш усилитель при тестировании. Например, если я вижу 12 В на аккумуляторе, я должен увидеть 12 В на усилителе.

     3.

    Принимает ли усилитель входной сигнал? (Звук исходит из стереосистемы)

    Музыкальный вход осуществляется либо через вход громкоговорителя высокого уровня, либо через разъемы RCA низкого уровня.Большинство головных устройств имеют как минимум одну пару выходов RCA. Проверьте эти соединения, чтобы увидеть коэффициент усиления усилителя.

    Включите головное устройство и отрегулируйте громкость до половины регулятора усиления и посмотрите, слышите ли вы звук. Если да, продолжайте регулировать коэффициент усиления усилителя. Если нет, посмотрите, проблема в усилителе или в сигнале.

    4.

    Выдает ли усилитель сигнал? (звук из динамиков)

    Чтобы проверить это, вы должны проверить выход усилителя, отсоединив проводку динамика.Используя хороший тестовый динамик, вы можете подключить его к одному каналу за раз. Если динамики работают, вы можете определить, что что-то не так с проводкой, функционированием или плохим соединением динамика.

    Если вы видите, что усилитель включается, но тестовый динамик не показывает выходного сигнала, проблема должна заключаться в самом усилителе, поскольку вы проверили входной сигнал и мощность.

    Проверка автомобильного усилителя с помощью мультиметра сравнительно проста, если у вас есть базовые знания о работе.Мы надеемся, что этот пост о процессе тестирования и советах по устранению неполадок поможет вам максимально эффективно использовать музыкальную систему вашего автомобиля.

    Тестирование автомобильного усилителя – подготовка и ожидания

    Автомобильные стереосистемы сегодня сложнее, чем когда-либо прежде. Возможно, вы помните одиночные динамики, установленные на приборных панелях в старые добрые времена. На их проверку ушло всего несколько секунд. Сегодня, если у вас возникнут проблемы с музыкальной системой с восемью динамиками, вам потребуется немного терпения. Хотя этот процесс несколько громоздкий, вы можете сделать это самостоятельно, чтобы сэкономить деньги.

    Проверьте, работает ли основной блок и загорается ли он. Если да, то должна быть проблема с внешними усилителями. Также учтите, что не все автомобили работают на усилителях. Это зависит от года выпуска и модели автомобиля. Вы можете убедиться в этом, ознакомившись с инструкцией.

    Если проблема не в усилителях, вам придется проверить усилитель, чтобы убедиться, что он получает питание. В противном случае звук не будет проходить через динамики, и в этом проблема.

    Настройка мультиметра

    Процесс настройки мультиметра совсем не сложен даже для новичков.Просто помните, что черный щуп подключается к общей розетке, а красный — к розетке, обозначенной буквой А, обозначающей силу тока.

    Есть две розетки, одна из них большая сила тока, а другая более чувствительная. Если вы не уверены, что вам следует попробовать, выберите тот, у которого самый высокий рейтинг.

    Чтобы настроить мультиметр, поверните центральную ручку на настройку силы тока, подходящую для розетки. И на мультиметре, и на усилителе есть настройки А и мА, но если вы найдете только одну настройку А на циферблате, вы можете проверить руководство.

    РЕШЕНО: Автомобильный усилитель не подает сигнал на саб – Car Audio

    У меня есть самые сложные вопросы, и я не знаю, к кому еще обратиться, как не сюда.

    Машина моей сестры, а именно автомобильный усилитель, выводит меня из себя. Я пытаюсь диагностировать его из другого мира (она в Теннесси, я в Калифорнии), и он просто не хочет работать должным образом.

    Немного предыстории: я отправил ей свой старый сабвуфер и усилитель, потому что ее установка некоторое время назад перестала работать, и она не смогла взять свой старый саб+усилитель в Теннесси, когда все равно переехала.Итак, я отправил ей свой саб+усилитель в «заведомо хорошем» состоянии, и мой усилитель наотрез отказался работать. Он ненадолго включился (загорелся желтый светодиод на самом усилителе, но не загорелся зеленый светодиод на регуляторе уровня сабвуфера), но выключился, как только она подключила сабвуфер… И больше он больше не включался.

    Итак, после небольшого мультиметра, мы списываем это на плохой усилитель, и она заказывает этот усилитель Boss на Amazon.

    Вчера прибыл усилитель, и мы вернулись к исходной точке.Это ее инсталляционные картинки: фото №1 и фото №2. Пожалуйста, обратитесь к ним, так как я буду использовать конкретные имена, найденные на усилителе. Вот что я знаю, по словам сестры:

    • Зеленый индикатор питания горит, а индикатор защиты *не* горит.
    • Batt+ и Ground имеют между собой напряжение 12,8 вольт при измерении мультиметром.
    • На пульте дистанционного управления и на земле имеется незначительное напряжение при измерении с помощью мультиметра (и радиомодуль включен), но это напряжение исчезает, когда радиомодуль выключается.Поэтому я предполагаю, что усилитель получает сигнал от радио для включения.
    • Соединения динамиков имеют нулевое напряжение на них.
    • Я попросил ее проверить целостность сабвуфера, измерив клеммы сабвуфера. Поскольку у мультиметра нет режима «проверки непрерывности», я заставил ее использовать метод старой школы Ом — установить мультиметр на 200 Ом. Когда выводы мультиметра не соприкасаются, мультиметр показывает 1 Ом. При касании проводов он меняется на 0,1. Таким образом, прикосновение к чему-то, что имеет непрерывность , должно изменить его на 0.1. Она попробовала это на 30-амперном предохранителе своего старого усилителя, и метод сработал (мультиметр изменился на 0,1). Однако, когда она подключает провода к клеммам сабвуфера, никаких изменений не происходит. Но если она подключит акустические кабели от усилителя к сабвуферу и проведет тот же тест, мультиметр покажет 0,1.

    Вот где мы находимся. У меня в основном три вопроса:

    1. Должны ли соединения громкоговорителей показывать 0 В на них? Я думал, что на этих клеммах должно быть какое-то напряжение, которое указывало бы на то, что звук выводится.
    2. В дополнение к предыдущему вопросу, мне любопытно, будет ли какое-либо напряжение, выходящее из соединений динамиков, если аудиоразъемы RCA неисправны (в основном аудиосигнал, поступающий от радио). Итак, а) будет ли по-прежнему поступать напряжение через соединения динамиков, и б) кто-нибудь знает хороший способ проверить, поступает ли аудиосигнал от радио через разъемы RCA? Я бы попросил ее использовать метод Ома для непрерывности, за исключением того, что противоположные концы разъемов находятся на расстоянии около 15 футов, одна сторона находится рядом с радио, а другая – в районе хэтчбека.
    3. Должно ли измениться показание мультиметра в Омах при измерении клемм сабвуфера? Насколько я помню, сабвуфер подключен параллельно внутри (это двойная катушка Rockford Fosgate Punch HE2), но я предполагаю, что все равно должен читать какое-то значение сопротивления , которое не равно 1. Я полагаю, что даже если у сабвуфера были тонны сопротивления, показания мультиметра должны были подняться до какого-то другого значения, так как мультиметр был установлен на минимально возможное значение Ом.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.