Заглушка для сайта – это отдельная страница, которая остается в рабочем состоянии единственной, когда ведутся технические работы, возникают разного рода сбои сети, модернизация проекта, а также его перемещение на сторонний сервер. Эти страницы предоставляют пользователям сведения о том, что проект недоступен временно и по уважительной причине.

Что такое заглушка для сайта и зачем ее создавать?

Если вам когда-то приходилось переходить по ссылкам и попадать на страницы с надписью по типу «Сайт временно недоступен. Приносим свои извинения за неудобства, в скором времени проблема будет устранена», то это и есть та самая страница-заглушка.

На практике существует как минимум две отдельные причины, из-за которых уважающие себя сайты должны обзавестись страницей-заглушкой, которая будет работать бесперебойно:

• Стремление к удержанию аудитории сайта в период его недоступности. Пользователи негативно реагируют на ситуацию, когда при переходе по ссылке они видят какую-то ошибку, не понимая причин ее возникновения. Это приведет к уходу на конкурентный сайт, чего нам не нужно.
• Реклама проекта, которые на данный момент не запущен. Посредством заглушки можно рассказать будущим потенциальным посетителям о том, что ваш сайт будет в скором времени доступен. Можно указать обзор проекта, опубликовать прогнозы, предоставить ссылки на сообщества, предложить оформить подписку на уведомление о старте проекта и указать контактную информацию.

Основные компоненты страницы-заглушки для сайта

Всегда можно сделать страницу заглушку более интересной, например, трансформировать ее в продающий одностраничный сайт, где будет размещена не только информация, но и инструменты создания клиентской базы. На этом этапе можно пользоваться всеми ключевыми особенностями разработки лендингов.

Рекомендуется прибегнуть к реализации следующих методов:

• Страница-заглушка не должна быть нагроможденной и сложной для восприятия. Не нужно формировать и излишнее ощущение пустоты, указав слишком скудную информацию.
• Разместите качественно исполненный логотип своей компании и укажите сферу деятельности.
• Опубликуйте контент, информирующий посетителей о сроках запуска проекта.
• Предоставьте контактные данные, оставьте ссылки на профили в социальных сетях. Важно, чтобы они тоже содержали профильную информацию.
• Разместите предложение подписаться на рассылку, побудите посетителей к действию.
• Разместите таймер, отсчитывающий время до начала работы проекта.

10 шаблонов адаптивных заглушек для сайта

Coming Soon

Этот вариант придется по нраву всем ценителям современного дизайна и анимированных элементов. Произведена качественная SEO-оптимизация.

Посмотреть демо и скачать шаблон.

AfterWork

Шаблон, который будет уместно использовать для проектов, посвященных тематике программного обеспечения. Имеется хороший таймер, два отдельных стиля оформления. Интегрирована форма подписки. Дизайн яркий и привлекательный.

Посмотреть демо и скачать шаблон.

Heartbeat

Этот вариант подкупает не только своей адаптивностью, но и бесплатностью. Это относительно простой шаблон с броским фоновым изображением. Имеется таймер обратного отсчета. Шаблон будет отличным решением для использования перед запуском проекта.

Посмотреть демо и скачать шаблон.

Zoon

Адаптивный, относительно простой и чистый шаблон страницы заглушки, который отличается поддержкой мобильных устройств. Тут можно разместить данные о компании, таймер и другие полезные элементы. С настройкой не возникнет никаких проблем. Хорошая совместимость с современными браузерами.

Посмотреть демо и скачать шаблон.

Moon Free

Еще один бесплатный шаблон страницы заглушки для сайта, где были применены HTML5 и CSS3. Имеет адаптивный слайдер и качественный таймер. Присутствует форма обратной связи.

Посмотреть демо и скачать шаблон.

New Year

Это качественный новогодний шаблон страницы-заглушки с хорошей музыкой. Имеется таймер обратного отсчета. Есть возможность указать сведения о компании. Присутствует форма обратной связи.

Посмотреть демо и скачать шаблон.

Layla

Этот шаблон станет отличным решением для всех ценителей элегантного внешнего вида. Есть форма для размещения видеоролика.

Посмотреть демо и скачать шаблон.

Sunrise

Стильное решение, проверенное тысячами вебмастеров. Дизайн выполнен в классическом стиле.

Посмотреть демо и скачать шаблон.

Incidentally

Адаптивный шаблон с таймером обратного отсчета и формой подписки.

Посмотреть демо и скачать шаблон.

Launch Soon

Стильный шаблон с изображением большого города ночью и анимированным эффектом Canvas.

Посмотреть демо и скачать шаблон.

Создание заглушки для сайта с помощью кода HTML

Заглушку для сайта можно сделать и самому. Никаких специальных инструментов для этого не потребуется — достаточно простого текстового редактора.

На большинстве хостингов есть свой онлайн-редактор для создания html-файлов, но чтобы не разбираться с его настройками и функциями, мы воспользуемся обычным «Блокнотом» из стандартного набора программ Windows.

По умолчанию пользователю при обращении к сайту показывается страница index.html, если иное не прописано в настройках хостинга. Эту страницу нам и нужно создать.

Запускаем программу «Блокнот» на компьютере и вставляем в неё следующий код:

<html>
<head>
<meta content=”text/html; charset=Windows-1251″ http-equiv=”content-type”>

Это код пустой html-страницы. Сохраняем созданный файл, присвоив ему название «index». Важно помнить, что «Блокнот» присваивает файлам расширение *txt. В данном случае нужно заменить его на *html.

Если сохранённый файл загрузить на хостинг, то при обращении к сайту браузер покажет пустую страницу. Можно оставить так, а можно код доработать.

Между тэгами title вписываем название сайта, которое должно отображаться в заголовке страницы. А между тэгами body — любой текст, который хотим показать посетителям. Текст можно отформатировать с помощью тэгов. Например, с помощью тэгов h2, h3 и align=«center» превратить его в заголовок, подзаголовок и выровнять по центру.

Теперь код будет выглядеть так:

<html>
<head>
<meta content=”text/html; charset=Windows-1251″ http-equiv=”content-type”>

Теперь пользователь, зайдя на вашу страницу, увидит надпись «Сайт на реконструкции».

При желании можно добавить на страницу-заглушку фоновую картинку. Для этого в папку с картинками (images) нужно загрузить заранее скачанное изображение (шириной 1920px, формат jpg). Допустим, картинка называется fon.jpg.

Чтобы закрепить картинку за страницей-заглушкой, в коде нужно прописать путь к фоновому изображению и задать стили отображения текста (ширина, шрифт, цвет):

<html>
<head>
<meta content=”text/html; charset=Windows-1251″ http-equiv=”content-type”>
<title><h2 align=”center”>Название сайта</h2></title>
</head>
<body>
<div>
<h3 align=”center”>Сайт на реконструкции</h3>

Плагины для создания страниц-заглушек для сайта

Также можно создать заглушку для сайта посредством специальных плагинов для CMS WordPress. Этот вариант хорош тем, что не отнимает много времени. Плагины устанавливаются всего за несколько минут, а их настройка осуществляется в соответствии с потребностями вебмастера.

Работа с каждым из плагинов начинается с процесса его установки. Следует по названию отыскать его в репозитории WordPress, а потом распаковать архив в папку с плагинами. Теперь можно приступать к настройке, попутно изучая доступный функционал.

Рассмотрим два популярных плагина для создания страницы-заглушки:

Fancy Coming Soon & Maintenance Mode

Данный плагин служит для создания качественной страницы заглушки с минимальными временными издержками. Многие вебмастера сходятся во мнении, что здесь присутствует отличный набор доступных параметров, которые позволяют создавать яркие и информативные заглушки. Они могут содержать в себе анонсы новой продукции, сообщения о техническом обслуживании сайта. Есть все необходимые опции, чтобы самостоятельно создать уникальную в своем роде заглушку для сайта.

Теперь давайте внимательно изучим, какие именно параметры можно редактировать в этом плагине и какие имеются функции:

• активация и деактивация страницы-заглушки в один клик;
• замена фонового изображения, возможность выбора фона определенного тона;
• возможность использования собственного CSS-кода;
• редактирование контента на странице без использования языка HTML;
• включение подписки на новостную рассылку;
• подключение трех социальных сетей для распространения новостей.

Как быстро и просто создать и установить заглушку для сайта с помощью WordPress-плагина Fancy Coming Soon & Maintenance Mode, смотрите в этом видеоролике:

Страница плагина.

Maintenance Mode

Второй качественный и эффективный плагин для создания заглушки для сайта. Он отвечает всем требованиям вебмастеров, отличается легкостью в освоении и понятностью интерфейса. За несколько минут работы с этим плагином можно закрыть свой проект от посетителей и создать хорошую страницу-заглушку.

Меню плагина содержит массу нужных настроек. Есть возможность включения и отключения созданной страницы-заглушки. Имеется возможность вывода на экран таймера, отсчитывающего время до полного возобновления работы проекта.

По истечении указанного на таймере временного отрезка страница-заглушка не будет отключена, а появится сообщение о том, что проект начнет работу очень скоро. Некоторым это может показаться минусом, однако большинство вебмастеров сходится во мнении, что это не самая большая проблема, с которой приходится сталкиваться.

В блоке написания сообщения следует ввести текст, который будут видеть посетители сайта. Здесь прописывается отдельно заголовок и текст. Есть возможность использования языка HTML, так что сделать страницу оригинальной и красивой не составит труда.

Изначально на этапе оформления визуального вида веб-страницы будет доступно три отдельных шаблона:

• Шаблон по умолчанию.
• Страница входа в админку сайта, но вместо данных для авторизации будет вводиться текст сообщения, которое адресуется пользователям.
• Страница 503 – лучший вариант, если цель стоит в создании уникальной страницы. Создайте страничку с таким названием и переместите в папку шаблона. Здесь не допускается применение базовых функций вызова Word Press

Функционала этого плагина вполне достаточно для того, чтобы создать качественную заглушку для сайта и настроить ее так, как это требуется.

Страница плагина.

Заглушка для сайта может быть реализована по-разному. Главное, чтобы она была качественной и давала пользователям развернутую информацию о том, что ваш проект скоро начнет или возобновит работу. Все мероприятия по разработке заглушек для сайта, описанные выше, помогут решить вопрос быстро и грамотно.

blogwork.ru

Торцевые заглушки для подоконников – для чего нужны, монтаж, преимущества и недостатки

Заглушка для подоконника не идет в комплекте с самой доской. Ее необходимо докупать отдельно. Чаще всего найти их можно в тех же магазинах стройматериалов, где приобреталась и сама ПВХ-плита.

Рис. 1. подоконник с торцевой заглушкой

Для чего нужны торцевые заглушки для подоконников?

Заглушка – это своеобразный элемент декора, который придает оконному комплекту аккуратный и законченный вид. Используют их для подоконников из ПВХ, так как подгонка под размеры окна требует обрезания доски. Получаются довольно острые срезы, а также в разрезе хорошо видно, что панель внутри полая.

Заглушка плотно надевается на острый край, что делает поверхность более безопасной. Кроме этой составляющей можно увидеть еще и практическое назначение, ведь «колпак» не дает скапливаться внутри панели влаге и пыли, а значит, часть оконной конструкции прослужит дольше.

Рис. 2. торцевые заглушки разных цветов и форм

В некоторых случаях используется угловой соединитель. Его основное предназначение не скрытие полости, а соединение двух досок, которые расположены друг к другу под скошенным углом. При этом учитывается угол, под которым доски сходятся. Такая перемычка фиксирует подоконную доску. Она выглядит единой целой композицией.

Но все же основная задача – декор. Именно поэтому изделия отличаются по цвету, фактуре, а иногда и по форме. К примеру, «наконечник» может иметь чуть завышенные бортики, чтобы выделить подоконник в отдельную плоскость. Или же наоборот, можно выбрать покатые края. Цвет «колпака» не обязательно должен сочетаться тон в тон с цветом ПВХ-панели. Цветная вставка может стать изюминкой, если такая концепция подойдет к общему дизайну помещения.

Монтаж торцевых заглушек для ПВХ-подоконников

Рис. 3. Стандартная заглушка на подоконник

Заглушки продаются в нескольких вариациях:

• Стандартные длиной 600-700 мм;
• Сдвоенные длиной до 700 мм;
• Половинчатые длиной около 350 мм.

Стандартный колпак подойдет для установки в балконный блок, именно поэтому деталь такая большая. Ее же используют для фиксации панели, которая выпирает с двух сторон. Это очень удобно, ведь не нужно подбирать правую и левую часть. Сама заготовка легко разрезается ножницами до необходимой длины. Это значит, что даже если срез получился меньше 300-350 мм его можно подрезать до нужного формата.

Половинчатые представляют уже готовые разрезанные детали. Их изготавливают не все производители, чаще всего нарезка осуществлена самим магазином. Смысл покупать именно такой формат есть только в том случае, если владелец собирается устанавливать только один подоконник, который одним краем не будет выступать за пределы стены.

При выборе наконечника обратите внимание на его толщину. Толщина ПВХ-панели составляет от 7 до 12 мм. Здесь разница небольшая, но заглушка должна сидеть очень плотно, чтобы не соскальзывать с уголка. Установка этого аксессуара производится сразу после того, как подоконную доску подгонят по размерам окна. На спил нужно прикрепить наконечник. Лучше всего добавить немного клея на гелевой основе, который быстро схватывается. Это обеспечит максимально плотное прижимание. Переживать о том, что колпак слетит от случайного прикосновения, не стоит. Подоконник устанавливается и монтируется только после того, как заглушки окажутся на положенном месте. Дополнительной отделки элемент не требует.

Преимущества и недостатки торцевых заглушек для подоконников

Рис. 4. пример углового соединителя

Торцевой наконечник можно назвать обязательной фурнитурой, хотя приходится докупать ее отдельно. К преимуществам данной детали относятся:

• Аккуратный внешний вид оконного блока, так как не видна неприглядная часть разреза ПВХ-доски.
• Плотная герметизация «внутренностей» элемента окна, когда нет опасности, что там будет скапливать пыль и грязь.
• Безопасность использования, что особенно важно семьям, где есть маленькие дети. Срез ПВХ достаточно острый, поэтому о него можно пораниться, а заглушка убирает такую возможность.
• Возможность подчеркнуть интерьер. При этом можно как подобрать расцветку с имитацией под ценные породы дерева в тон с основным, например. Так и наоборот, заострить внимание на краях с помощью нового цвета, который повторяется в мелких деталях интерьера.

Стоит отметить, что пластиковый колпак на острый край, имеет долгий срок службы – примерно 10 лет. Примерно такой же срок отводят и самому подоконнику, хотя при желании торцевые пластины можно сменить раньше.

Боковые «набойки» не требуют особого ухода. Их достаточно протирать влажной тряпкой. Пластик устойчив к температурным изменениям, поэтому их можно установить на балконе, где температура больше зависит от окружающей среды, нежели в самой квартире. Хотя изделие можно разрезать ножницами, оно не деформируется в процессе эксплуатации. Надежно сохраняет форму весь период пользования. Однако это изделие не устанавливается на отлив с внешней стороны, так как в нем нет смысла. Водоотлив выполняется из тонкой пластины, поэтому нет чувства незавершенности из-за некрасивого края. А о безопасности не стоит волноваться, ведь края будут находиться вне зоны доступа жильца.

Проблемы могут возникнуть только на этапе разрезания. Поэтому рекомендуется тщательно вымерять нужный размер боковой пластины. Слишком маленькая не закроет спил полностью, а большая может выступать, что будет некрасиво выглядеть со стороны.

Также недостатком является то, что набойка не является частью подоконника, поэтому на стыке при неправильном уходе, будут скапливаться грязь и пыль, которые удалить сложнее. Именно этот стык подвержен распространению ржавых пятен или желтоватого налета. Заметнее всего подобные изменения на белой подоконной доске.

okna-biz.ru

Заглушка для трубы. Зачем нужна?

20.04.2017

На строительных рынках сейчас представлено так много разнообразной продукции, что глаза просто разбегаются. Особенно ассортимент затрагивает трубы, которые делаются из полимерной продукции. Именно они оказались практически ключевыми составляющими для монтажа систем водоснабжения, а также канализации. Все это объясняется, прежде всего, их особенностями в виде высокой износоустойчивости, а также большой пропускной способности. Они также лучше, нежели металлические изделия. Естественно к таким трубам делается огромный ассортимент сопутствующих деталей, а именно: тройники, муфты, фитинги и так далее. Но, кроме них в ассортименте представлена также заглушки для труб пластиковые.

Абсолютно вседелаются из тех материалов. где есть низкое давление, а также где присутствует минимальная длительная прочность. Такие компонентные детали достаточно часто применяются для ремонта канализационной системы.

Особенности материалов и их использование

Изначально отметим тот факт, что все заглушки применяются для того, чтобы плотно перекрыть конец трубы. Они могут использоваться для сложных канализационных систем, так и для традиционных.

Проектируя и занимаясь канализационной системой, безусловно, важно сделать все герметичным и прочным. Кроме всего этого здесь стоит учитывать минимальные расходы на замену основных частей и ремонт. Вполне логично, что весь процесс стоит приличным денег, но не сделав эту работы, реально выбить из колеи всю систему водоснабжения.

Заглушки, сделанные из полиэтилена, всегда производятся из материала, у которого низкое давление и минимальная прочность. Все это происходит с использованием, так называемого метода литья. После всего этого применяется механическая обработка, которая производится на очень качественном современном оборудовании.

Без качественных заглушек невозможно нормально перекрыть конец трубы и создать полноценную рабочую систему. Заглушка пнд труба для водопровода обязательна, ведь она не только помогает добиться отличного результата, но еще и стоит недорого.

Монтаж заглушек на самом деле очень простой и не требует к себе пристального внимания. Полиэтиленовые заглушки можно приобрести как на специализированных сайтах, так и в тех компаниях, которые предоставляют выгодные услуги. Заглушка считается самым популярным видом литых фитингов.

Компрессионная деталь на самом деле считается очень привлекательной для многих покупателей, поскольку она может неоднократно использоваться для крепления. Реализуемые детали являются неизменными и востребованными для канализационных систем. Покупайте исключительно качественные продукты, которые будут вам полезны при организации нормального водоснабжения только в проверенных магазинах.

www.akvatruboplast.ru

Заглушки для мебели, какие бывают и для чего используются

Каждому изготовителю мебели известно, что в ходе ее производства даже мелкой детали отведена важная роль, влияющая на качество и дизайн. Существует тип фурнитуры, предназначенный для маскировки крепежных отверстий, шляпок болтов, гаек и придания корпусной мебели законченного вида. Это заглушки для мебели, используемые практически в каждой конструкции.При изготовлении мебельных конструкций часто применяются трубы в качестве ножек и стоек для стеллажей, столов, стульев, вешалок для одежды. Для предотвращения скопления там грязи, пыли, мелких предметов, а также для декора и завершения конструкции также нельзя обойтись без специальных заглушек. Такие детали не только придают определенный стиль, но и используются для выполнения полезной барьерной функции.

Назначение

По своему предназначению заглушки мебельные делятся на три вида:

• опорные;
• скрывающие отверстия;
• закрывающие кабель.

Для проводов

Скрывающие

Опорная

Первые служат для защиты напольного покрытия от механического повреждения острым краем металлической части мебельной конструкции. Существуют внутренние и наружные модели изделий такого назначения, которые отличаются формой шляпки и размерами. Самые устойчивые и прочные модели снабжены выступами против скольжения в виде полосок или окружностей и объемной шляпкой. Такой же цели служит специальная войлочная вставка в основании пластиковых изделий.

Фиксируются внутренние заглушки при помощи ребер на заходящем элементе. Для случаев, когда трубка расположена под углом к поверхности, придуманы изделия под разными углами к основанию. Заглушки также применяются для регулировки высоты мебели. С этой целью следует использовать продукцию с резьбовым отверстием, в которое вкручена опора.

При выборе заглушек, предназначенных для ножек мебели, необходимо учитывать материал изделия и напольного покрытия. В инструкции содержится информация о том, для какой поверхности предназначена та или иная опора.

Заглушки, скрывающие различные отверстия, бывают трех видов:

• для конфирмата (еврошурупа) крестового или шестигранного;
• для эксцентриковых соединений;
• технологичные, диаметром 5,8-10 мм.

Для конфирмата

Для эксцентрика

Технологичные

Главное предназначение таких изделий – это декоративная маскировка элементов крепежа. Наиболее подходящими являются мебельные заглушки для отверстий с очень тонкой внешней пластинкой (в среднем 1,6 мм). Такие колпачки предусмотрены для закрытия технологических прорезей на предметах из металла, дерева, ДСП, МДФ и других материалов. Для металлического листа подойдут сверхтонкие изделия, которые надежно удерживаются благодаря специальным ребрам, приспособленным для различной толщины металла.

Заглушки для шурупов прячут от глаз механизм крепления, предохраняют его от пыльного налета и влаги. Помимо этого, они удачно скрывают всевозможные монтажные дефекты (мелкие сколы, пробоины). Положительным качеством таких изделий является их устойчивость к влаге. Можно без опаски применять любые составы для ухода за мебельной поверхностью. Подбор заглушек осуществляется исходя из расцветки деталей мебели.

Заглушки для прокладки кабеля для проводов — в данную группу входят элементы оформления проделанных в мебели кабельных каналов. Они предназначены для комфортного вывода проводов компьютера и оргтехники на поверхность рабочего стола. Часто они стилизованы под фактуру разных пород дерева. Для жесткого закрепления накладки оснащены специальными ребрами в заходящей зоне. Если стол используется по назначению, то движущаяся крышка служит для закрывания отверстия. Такие изделия успешно применяются и при прокладывании проводов через разные типы перегородок, что оберегает кабель от истирания.

Какие бывают

Если при переезде или перестановке мебели вы заметили отсутствие на ней заглушек, то легко сможете восполнить этот недостаток и вернуть любимому шкафу первоначальный вид. В продаже представлен широкий ассортимент элементов для любой мебели. При подборе подходящих аксессуаров необходимо учитывать, что их технические характеристики и назначение зависят от материала изготовления, формы и способа крепления.

По материалу изготовления

По материалу изготовления заглушка мебельная может быть:

• пластиковой;
• меламиновой;
• деревянной;
• бумажной.

Самыми популярными можно назвать изделия из пластика, которые отличаются разными формами, размерами и цветовыми решениями. Такие заглушки можно подобрать практически для любой мебели, поэтому их считают универсальными.

Из меламина выполнены самоклеящиеся заглушки. Их соединительная поверхность покрыта клеевым слоем. Достоинством таких изделий является минимальная толщина (всего 0,3 мм). На любой поверхности они практически незаметны (при условии совпадения декоров мебели и заглушки). Выпускаются самоклеящиеся декоративные пластинки на листах плотной бумаги по 50 штук.

Деревянные и бумажные заглушки также используются для декорирования мебельных отверстий. Для пробок из дерева обычно требуется дополнительное окрашивание, а наклейки из бумаги характеризуются недолгим сроком эксплуатации. Значит, самым выгодным и комфортным решением выступают пластиковые заглушки.

Бумажные

Деревянные

Пластиковые

По форме

По форме заглушки могут быть:

• круглыми;
• квадратными;
• прямоугольными;
• овальными.

Есть изделия в виде пластин, а есть – в форме колпачков, выступающая часть которых имеет точное совпадение с конфигурацией шлица или шляпки шурупа. То есть, их форма может быть самая разная. Квадратные заглушки применяются для торцов профильной трубы, в качестве опор разных мебельных конструкций.

Квадратные

Круглые

Овальная

По способу крепления

В этом смысле изделия также существенно различаются. Заглушки универсального назначения закрепляются на мебели при помощи нанесенного на них клеевого состава. Достаточно отклеить их от бумажного листа и прижать к детали. Они применяются для маскировки отверстий, высверленных в мебели, мелких дефектов и выступающих частей крепежного механизма. Универсальная тонкая «самоклейка» фиксируется на корпусной мебели, выполненной из любого материала. Мебельные самоклеящиеся заглушки имеют такие преимущества, как легкость крепления, хорошие маскирующие свойства за счет большого разнообразия расцветок, а также низкая цена.

Перед тем как наклеить заглушку, необходимо очистить мебельную поверхность от пыли. В противном случае она быстро отклеится. Тогда поможет только супер клей или замена наклеек на новые.

В мебельном производстве соединение перпендикулярных деталей выполняется при помощи особых крепежей – винтов конфирматов (или еврошурупов). Расширение их применения вызвало появление специальной фурнитуры для мебели – пластиковых заглушек, маскирующих технологические отверстия. Пластиковые колпачки под шурупы отличаются тем, что их выступающая часть имеет форму крестовины или шестигранника. Благодаря ее полному совпадению с формой и размером шлица в шляпке болта, создается надежное крепление. Для защиты от самопроизвольного выпадения пластиковых заглушек можно их дополнительно закрепить клеем.

Наружные пластиковые заглушки для эксцентриков способны спрятать элементы крепежей, имеющиеся почти на любой заводской мебели. Скрывая таким способом неприглядные соединительные места, мебели придают безупречный внешний облик и увеличивают срок эксплуатации соединительного механизма. Подобные заглушки характеризуются высокой надежностью и способностью выдерживать существенную механическую нагрузку. К преимуществам пластиковых заглушек также можно отнести их стойкость к абразивным чистящим средствам, влаге, а также выгоранию на солнце.

На что обратить внимание при выборе

Перед тем, как приступить к подбору декоративных элементов, надо узнать тип крепежного механизма, используемого для соединения мебельных деталей, определить цвет заглушек. При выборе следует прислушаться к некоторым рекомендациям:

• тон заплатки должен точно совпасть с расцветкой мебели, в противном случае она будет выглядеть не эстетично. Элементами, имеющими блестящее или металлизированное покрытие можно добиться яркого акцента на деталях мебели;
• рекомендуем внимательно изучить качество пластмассы, из которой сделана заглушка. Материал должен обладать прочностью, обязательно присутствие заводской маркировки;
• следует подбирать колпачок так, чтобы диаметр полой фигурной ножки точно совпадал с внутренним размером углубления под конфирмат. Эти данные также содержит маркировка. Для заведения в отверстие верно подобранной мебельной заглушки потребуется применить небольшое усилие. Это признак того, что она закреплена плотно и не выпадет при длительном использовании;
• заглушки на мебельных ножках обладают недостатком – со временем они изнашиваются. Поэтому требуется их периодическая замена. Аналогично перетяжке, это действие необходимо для того, чтобы поддержать эстетичный вид мебельных конструкций и продлить срок их использования. Такую процедуру можно назвать текущим ремонтом мебели.

С отпавшими заглушками мебель имеет неприглядный вид. Но стоит замаскировать все изъяны и зияющие отверстия декоративными колпачками, и преобразившаяся мебель будет еще долго доставлять вам радость своей практичностью и безупречным видом.

Видео

mblx.ru

Для чего нужна заглушка трубопровода

Заглушка — это одна из соединительных частей трубопровода. Эта деталь предназначена для закрытия концевых отверстий трубопровода. Как правило, их производят методом штамповки из углеродистой и низколегированной стали. Используют их или для перекрытия концевых отверстий трубопроводов, или для того, чтобы перекрыть их просвет. Также эти детали используют для изготовления емкостей, которые используют под давлением или на предприятиях химической, нефтяной, а также газовой промышленности.

Виды и применение заглушек трубопровода

В зависимости от метода фиксации, заглушки бывают: эллиптические, поворотные, плоские приварные, фланцевые, межфланцевые, заглушка с рукояткой и др. Каждый вид имеет свои характеристики и эксплуатационные особенности. Так, например, фланцевые стальные детали можно применять в рабочей среде с температурой от — 70 до + 600 °C. Используются, как правило, на химических и нефтегазовых трубопроводах. Плоские же детали используют для того, чтобы перекрыть свободный конец трубы герметично. Заглушка плоская с рукояткой применяется в тех случаях, когда необходимо перекрыть поток среды на короткий период времени.

Межфланцевая используется обычно для того, чтобы установить детали с гладкой поверхностью во фланцевое соединение. Межфланцевая заглушка состоит из двух частей: глухой (для перекрытия среды) и с отверстием (для открытия потока). В зависимости от АТК заглушки межфланцевой, ее можно устанавливать между фланцами газопроводов, тепловых сетей, водопроводов, трубопроводов в нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности.

Заглушка межфланцевая с рукояткой также применяется для установки между фланцами во время работ. После чего ее просто вынимают, а фланцы стягивают.

Поворотная деталь предназначена для регулярного перекрывания потока транспортируемой среды. Она также устанавливается между фланцами. Ось, вокруг которой поворачивается деталь, представлена шпилькой или отжимными болтами. Эти детали обычно применяются, когда не приходится часто перекрывать трубопровод. Их часто применяют при проведении ремонтных работ на трубопроводе.

Эти заглушки имеют свои технические требования, особенности эксплуатации и конструкцию. Например, заглушка поворотная (АТК 26–18–5–93) состоит из двух частей: заглушки и кольца, которые приварены друг к другу прутками.

Изготовление заглушек с рукояткой

Эти детали отличаются от других тем, что могут перекрывать сечения трубопровода. Благодаря индивидуальной конструкции и поворотному элементу заглушка с рукояткой способна обеспечить большую герметичность соединения.

Эти детали изготавливаются двумя способами. Первый из которых — литье. Этот способ предполагает залитие расплавленного металла в форму с механической обработкой после застывания. Второй способ — резка. В этом случае необходимо вырезать из листа металла заготовку из двух частей, при помощи газовой или плазменной сварки. Затем эти части необходимо сварить между собой.

Заглушка для трубы диаметра 50 и 40 мм
Литая хромированная заглушка для труб диаметра 40 и 50 мм. Устойчива к деформации. Имеет качественное хромированное покрытие. Заглушка, благодаря ребрам жесткости, прочно крепится внутри трубы.

www.arbolit.net

Вот зачем нужны пластиковые заглушки на автомобильных бамперах

Зачем на автомобильных бамперах существуют пластиковые заглушки?

Если вы посмотрите на передний и задний бампер многих новых автомобилей, вы наверняка увидите небольшие квадратные, круглые (или других форм) небольшие пластиковые заглушки, которые интегрированы прямо в пластиковые бампера. Как вы думаете, зачем нужны эти элементы на бампере? Для тех же, кто знает, зачем нужны пластиковые вставки-заглушки в бамперах, я расскажу более подробнее о них.

Год назад наш коллега поехал в конце апреля на дачу на своем Mercedes CLA в воскресное дождливое утро. Приехав на дачу, он решил загнать автомобиль на мокрый и недавно освободившиеся от снега, участок перед домом. Как вы уже поняли земля перед домом была вся пропитана водой от растаявшего снега и дождя. В итоге автомобиль просто напросто застрял, увязнув в земле практически до днища. Так что пришлось ему искать в поселке трактор, чтобы вытащить свой автомобиль из земли. К счастью трактор нашелся быстро. Но куда прицеплять буксировочный трос? Ведь машина не была оснащена фаркопом? Также невозможно было прикрепить трос к элементам подвески, так как машина буквально завязла в грязь, и не было никакой возможности подлезть под нее, чтобы закрепить буксировочный трос. 

К счастью на задней панели Mercedes CLA есть маленькая пластиковая крышка, расположенная под бампером. 

Это интересно: Вот зачем нужны маленькие точки по краям стекол автомобиля

Эта маленькая пластиковая заглушка скрывает за собой приварную гайку с резьбовым соединением, которая является частью металлического усилителя (балки бампера). В это резьбовое соединение вкручивается буксирный крюк.

Как вы понимаете буксирный крюк необходим для возможности буксировки автомобиля на мягкой сцепке. 

Вот посмотрите, как выглядит резьбовое соединение, в которое вкручивается буксирный крюк:

Стоит отметить, что в некоторых современных автомобилях пластиковые крышки закрывают не резьбовое соединение буксирного крюка, а встроенную в усилитель бампера буксировочную петлю. 

Как же открыть пластиковую заглушку на бампере, скрывающую прицепное устройство для буксировки?

Для этого необходимо нажать пальцем на пластиковую крышку с одной стороны, чтобы снять ее с бампера или повернуть в сторону (в зависимости от марки и модели автомобиля). Во многих автомобилях место, куда нужно нажать пальцем, обозначается маленьким значком треугольника.

Сняв крышку, вы сможете вкрутить буксирный крюк, для того чтобы затем закрепить на нем буксировочный крюк или если ваша машина оснащена буксировочной петлей сразу, после того как откроете крышку закрепить, трос для буксировки.

Где находится буксировочный крюк в машине?

Если ваша машина комплектуется буксирным крюком, который необходимо ввернуть в приварную гайку, спрятанную за заглушкой расположенной на бампере, то он, как правило, находится в багажнике машины. Например, в Mercedes S500 буксирный крюк расположен там, где находится запасное колесо: Пример ниже:

И так, достав из багажника буксирный крюк, нажмите пальцем на пластиковую крышку, сняв ее с бампера:

Сняв заглушку с бампера, вам откроется доступ к резьбовому соединению, в которое необходимо вкрутить буксирный крюк.

Закрутить буксирный крюк очень легко:

В принципе многие водители знают, зачем нужны пластиковые крышки-заглушки на бампере. Особенно те, кому приходилось буксировать современный автомобиль.

Но кто-нибудь задумывался, почему автопроизводители используют подобное решение? Почему большинство современных автомобилей имеют подобные заглушки на бамперах. В том числе многие спортивные автомобили и даже дорогие суперкары.

Для того чтобы детально разобраться с этим вопросом я решил связаться инженерами компании Nissan, Toyota и другими. Вот что они рассказали:

И так, согласно нашему законодательству автомобили, поставляемые в РФ или которые производятся на территории России, не должны обязательно оснащаться стационарными или съемными прицепными устройствами. Но почему же мы видим пластиковые заглушки на бамперах, скрывающие прицепные устройства, почти на всех современных автомобилях? 

Есть несколько причин, почему автопроизводители массово оснащают большинство современных автомобилей подобными решениями.

Транспортные средства с небольшим клиренсом имеют недостаточное пространство снизу для удобной сцепки буксирного троса с элементами подвески. Особенно, если низкий автомобиль застрял в грязи. Как в примере, о котором я рассказал в самом начале статьи. Также не решает этот вопрос и фаркоп в задней части, так как его низкое расположение также может обернуться трудностями с закреплением троса, в случае если машина, имеющая не большой дорожный просвет, застряла в грязи или песке.

Кроме того, оснащение современных автомобилей анкерным буксирным крюком с резьбовым соединением позволяет закреплять буксировочный трос без риска повредить бампер транспортного средства, в отличие от традиционного метода крепления буксировочного троса за подвеску автомобиля. В последнем случае при буксировке машины существует риск повреждения бампера. 

В том числе, использование буксирных крюков или буксировочных петлей в современных транспортных средствах существенно упрощают процесс крепления буксирного троса к машине. 

Смотрите также: Что делать если в лобовое стекло попал камень

Но есть и другие причины, по которым фактически все зарубежные автомобили оснащаются заглушками на бампере, которые скрывают за собой прицепное буксирное устройство. В том числе и кроссоверы и даже многие внедорожники. Зачем же оснащать такими устройствами автомобили с большим клиренсом?

Дело в том, что по сути автопроизводителей обязывают устанавливать подобные прицепные устройства строгие нормы Евросоюза. 

Так согласно Европейскому законодательству, все автотранспортные средства должны быть оснащены буксирным устройством с передней и задней части. 

Я решил проверить так ли это. Есть ли действительно закон в Евросоюзе, который обязывает автомобильные компании оснащать все транспортные средства буксирными устройствами.

В итоге, воспользовавшись поиском в Интернете, я нашел Постановление № 1005 Комиссии ЕС, которое действительно строго регламентирует оснащение автотранспортных средств выпускаемых на рынок Европы, прицепными буксирными устройствами. 

Вот выдержки из этого постановления:

1. ОСОБЫЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Минимальное количество устройств.

1.1.1.

Все транспортные средства должны иметь буксирное устройство, устанавливаемое на передней панели.

1.1.2.

Транспортные средства категории M1, как это определено в Директиве 2007/46 / EC (Часть A Приложения II), также должны быть снабжены буксирным устройством, в задней части.

Обратите внимание, что категория М1 включает в себя легковые автомобили. Продолжим…

1.1.3.

Буксирное устройство в задней части может быть заменено на устройство механического соединения, как определено Постановлением № 55 (1) ЕС

1.2. Нагрузка и стабильность

1.2.1.

Каждое буксировочное устройство установленное на транспортное средство должно быть способно выдерживать растягивающее и сжимающее статические силы, эквивалентные не менее половины максимальной загруженной массы транспортного средства.

Буксировочное устройство механического соединения описано в документе ECE Номер 55. Так согласно этому документу устройство соединения для буксировки должно быть частью несущего кузова. Сварная гайка, которая является частью балки или усилителя балки бампера также подходит под это описание. 

Так что, как видите, Европа требует от всех автопроизводителей, которые продают на территории Евросоюза автомобили, оснащать их прицепными устройствами для буксировки. Вы спросите, а причем здесь Российский авторынок? Ведь у нас нет таких норм и производителям не обязательно оснащать современные транспортные средства подобными сцепными устройствами.

Смотрите также: 100 самых красивых спортивных автомобилей всех времен [Взгляд из 2017 года]

Да, это так. Но так как большинство зарубежных автомобилей представленных на нашем рынке также выпускаются для Европейского авторынка, большинству автомобильных компанией нет смысла выпускать транспортные средства которые по конструкции будут отличаться от автомобилей поставляемых на другие рынке. Особенно если на этих рынках нет прямых указаний по спецификации. Это позволяет автопроизводителям минимизировать затраты на производство.

Правда хотим обратить внимание, что буксирные крюки или буксировочные петли, установленные на автомобиле, все-таки не могут заменить вам специальное буксирное сцепное устройство. Например, полноценный фаркоп, который может выдерживать большие нагрузки. Как мы указали выше, прицепное устройство, которое обязательно должны устанавливать все автопроизводители на современные автомобили, поставляемые на рынок Европы, не может выдерживать больших нагрузок. Согласно требованиям устройство должно выдерживать не менее половины максимально загруженного автомобиля. 

Так что не ожидайте от штатных прицепных устройств, спрятанных за крышками в бампере каких-то невероятных технических характеристик. Помните, что резьбовое соединение буксирного крюка не сможет выдержать большую нагрузку. Перегрузка повредит сварную гайку в усилителе или балке бампера. 

Так что, если вы не знали, зачем на бамперах вашего автомобиля размещены пластиковые крышки-заглушки, теперь вы знаете, что они скрывают за собой резьбовое соединение, в которое вкручивается буксирный крюк, или за ними расположены штатные буксировочные петли, установленные на заводе. 

Кроме того, вы также теперь знаете, почему же, несмотря на отсутствие в России прямого указания оснащать все автомобили прицепными устройствами, большинство автомобилей все-таки имеют пластиковые заглушки на бамперах, за которыми скрывается прицепное устройство. 

www.1gai.ru