Домкрат прокачать: Страница не найдена – Современный автомобильный портал

alexxlab | 09.10.1998 | 0 | Разное

Содержание

Как прокачать гидравлический домкрат

Вопрос о том, как прокачать гидравлический домкрат, задается многими людьми, которые имеют оборудование такого типа. Для того чтобы знать технологию выполнения и выполнять эту операцию, требуется изучить устройство гидродомкрата и причины снижения его эффективного функционирования. Гидравлический домкрат представляет собой приспособление, которое используется при выполнении широкого спектра задач. Наибольшую распространенность получили гидродомкраты в СТО и автомастерских. Эти устройства позволяют поднимать приличный груз на требуемую высоту. Однако со временем эффективность функционирования оборудования понижается, и это связано с рядом причин.

Устройство гидравлического домкрата.

Причины снижения эффективности функционирования домкрата

Перед тем как приступить к прокачке гидравлического оборудования, требуется определить причины ухудшения его работы. Нормальное функционирование домкрата может быть нарушено в результате загрязнений и попадания воздуха в рабочую полость инструмента. Ограничить возможности домкрата может процесс коррозии, повреждающий поверхность рабочего цилиндра. Наиболее частыми причинами, приводящими к необходимости осуществления прокачки домкрата, являются:

Детали гидравлического домкрата.

  • появление пузырьков воздуха;
  • внутренняя коррозия устройства;
  • высокая нагрузка, вызвавшая сгибание штока гидравлики;
  • загрязненное масло, заправленное в домкрат, вызвавшее порчу механизма.

Для того чтобы избавиться от этих дефектов, следует выполнить определенный перечень работ в следующей последовательности:

  1. Аккуратно и полностью открутить крепежи.
  2. Извлечь клапан, отвечающий за процесс стравливания рабочей жидкости.
  3. Извлечь первичный поршень, его поверхность осмотреть на предмет появления повреждений.
  4. Провести осмотр оборудования, при котором проверить состояние прокладок, шариков на клапанах, в случае неудовлетворительного их состояния заменить комплектующие.
  5. Промыть механизмы, входящие в конструкцию домкрата, от загрязнений и посторонних элементов.
  6. После сборки механизма залить новое масло и прокачать домкрат.

Для нормального функционирования гидравлического механизма требуется использовать только специальные виды масел, так как в ином случае оборудование будет неспособно работать на полную мощность.

Случаи, при которых требуется проведение ремонта гидродомкрата

Прокачивание гидравлики требуется проводить в случае возникновения неисправностей оборудования. Помимо этого рекомендуется проводить регулярную прокачку домкрата для стабильной работы оборудования. Периодичность и частота проведения прокачки и заправки зависят от частоты использования устройства. В случае, если оборудование используется очень часто, то для стабильной его работы прокачивание следует проводить практически ежемесячно, а в случае редкого применения оборудования прокачку следует выполнять не реже 2-3 раз в год.

Для того чтобы домкрат служил долго, нужно следить за наличием масла в нем, а также за состоянием сальника и клапанов.

Для проведения работ по заправке и прокачке гидравлического оборудования следует приобрести масло и промывочную спецжидкость. Гидравлическое оборудование отличается высокой надежностью в работе, однако даже такой механизм требует регулярного ухода и обслуживания. Профилактические работы требуется проводить в следующих случаях:

  • при снижении показателя мощности устройства;
  • при снижении показателя грузоподъемности механизма и отсутствии возможности выполнять операции, которые ранее выполнялись без проблем;
  • появление большого количества пузырьков воздуха в масле устройства;
  • проникновение загрязнений в устройство.

Выполнение профилактических работ в соответствии с графиком обслуживания позволяет избежать появления проблем в работе домкрата. Регулярная прокачка и удаление воздуха из масла позволяет вернуть показатель мощности рабочему механизму.

Процедура замены жидкости в гидродомкрате

Для того чтобы осуществить прокачку гидродомкрата, следует подготовить следующие материалы и инструменты:

  • специальное масло;
  • промывочную специальную жидкость;
  • гаечные ключи;
  • набор отверток.

Схема прокачки гидравлического подкатного домкрата.

Заправка домкрата начинается с откручивания заливочной пробки и слива старой рабочей жидкости. Механизм заправляется специальной жидкостью для промывки. Проводится промывка механизма гидравлического приспособления для удаления загрязнений. Промывание приспособления следует проводить несколько раз для удаления всех загрязнений. После каждой промывки жидкость сливается в специально подготовленную тару. После промывания домкрат заполняется маслом. Устройство в процессе наполнения располагается в максимально низком положении, что позволит выполнить заливку до максимального уровня. В процессе заливки масла шток устройства можно легко опустить, повернув спец-винт в положение “слив”.

После заливки функциональной жидкости осуществляется прокачка домкрата, после чего следует провести дополнительную его заливку. Доливку и прокачивание следует выполнять до тех пор, пока масло не сможет опускаться ниже максимальной отметки. Проведение прокачивания не требует выполнения сложных манипуляций и работ.

Для проведения прокачивания гидравлических приспособлений следует правильно подобрать масло. Например, в зимний период следует использовать специальное морозостойкое синтетическое масло, которое максимально отвечает техническим требованиям, предъявляемым к нему в процессе работы приспособления в зимний период.

Перед прокачкой нужно изучить технологию прокачивания и знать о том, как прокачивать домкраты гидравлические.

Технология прокачивания гидродомкрата

Прокачивание гидравлического приспособления начинается с промывки механизма гидравлического приспособления.

Промывка инструмента обеспечивает нормальную работу инструмента. В процессе эксплуатации внутрь приспособления на различные части механизма проникают загрязнения, которые способны спровоцировать серьезные поломки, вплоть до отказа агрегата работать.

После слива рабочей жидкости емкость заполняется промывочной спецжидкостью. В процессе промывания спецжидкостью из устройства удаляются все загрязнения. После удаления загрязнений промывочная спецжидкость сливается, и резервуар заполняется рабочей жидкостью. В процессе прокачивания рабочее масло переходит из емкости для заливки в рабочую полость, этот процесс осуществляется достаточно быстро и не занимает много времени.

При осуществлении процедуры происходит постепенное вытеснение воздуха из рабочей полости. Повторять операцию прокачки следует до тех пор, пока все воздушные пузыри не будут вытеснены из резервуара. Все операции по замене рабочей жидкости и промывке приспособления следует проводить в полном соответствии с инструкцией, прилагаемой к приспособлению заводом-изготовителем. Дело в том, что различные по конструкции гидравлические приспособления имеют различную технологию замены рабочей жидкости.

После завершения работ следует закрыть перепускной клапан и отверстие масляного резервуара.

Прокачать гидравлический домкрат не сложно, если знать как это сделать

Для подъема тяжестей человек изобрел множество приспособлений. Если вкратце описать принцип их работы – трансформация пройденного расстояния в усилие.

Рассмотрим примеры таких преобразований:

  1. Рычаг. На длинной стороне пройденное расстояние больше, а усилие меньше. На короткой стороне наоборот;
  2. Блочная система. Трос, проходя через определенное количество блоков, с каждой петлей теряет в расстоянии, пропорционально приобретая дополнительное тяговое усилие;
  3. Шестерни с разным передаточным отношением. Малая шестерня крутится быстро и с меньшим усилием. Большая – наоборот;
  4. Цепная (ременная) пара. Шкив меньшего диаметра вращается без усилия и быстрее. Шкив большего диаметра развивает высокий крутящий момент на валу при меньшей скорости вращения;
  5. Сообщающиеся сосуды. Две поршневые пары, соединенные между собой работают по принципу рычага. Поршень меньшего диаметра при малом усилии двигается с большим размахом. В то время как более крупный его «собрат» перемещается на небольшое расстояние с пропорционально увеличенным усилием.

По принципу сообщающихся сосудов работает гидравлический домкрат.

Относительно компактные размеры (в сравнении с усилием, которое может развить инструмент) делают его незаменимым при работе с большими тяжестями. Переносные бутылочные домкраты (это второе их название) развивают усилие от 1 до 20 тонн. Более крупные экземпляры могут взять вес в 200 тонн.

При этом именно гидравлика относится к самым безопасным приспособлениям для подъема тяжестей.

Устройство и принцип работы гидравлического домкрата

Чтобы лучше понимать, почему произошла поломка и в чем ее причина, следует знать, как устроен гидравлический домкрат и как он работает.


Устройство и принцип работы домкрата гидравлического.

Устройство домкрата довольно простое: корпус из закаленного метала, шток (или выдвигаемый поршень) и рабочая жидкость – масло. Корпус выполняет не только свое прямое назначение, но и является полноценной рабочей деталью домкрата – это резервуар для жидкости и направляющий цилиндр для штока. В зависимости от модели управление осуществляется при помощи насоса с ручным, воздушным или ножным приводом.

Работает домкрат по принципу сообщающихся сосудов. Т.е. за счет того, что перекачиваемое масло из насоса попадает в цилиндр происходит выдавливание выдвижного клапана и, соответственно, поднятие тяжести на высоту, а для того, чтобы вернуть его в исходное положение и опустить груз, открывается выпускающий клапан и жидкость перетекает обратно. В некоторых моделях гидравлических домкратов для контроля рабочего давления имеются встроенные манометры.

Устройство, особенности применения домкрата бутылочного типа

На иллюстрации видно, из каких компонентов состоит гидравлический подъемник.

Вся конструкция умещается внутри резервуара с рабочей жидкостью. Подъемный шток в нижнем положении полностью утоплен в корпусе. Рукоятка-рычаг съемная, и в транспортном положении не занимает много места. Поэтому домкраты такого типа легко умещаются в багажнике автомобиля.

ВАЖНО! Хранить гидравлические домкраты бутылочного типа следует в вертикальном положении. В противном случае возможно вытекание рабочей жидкости.

Приспособление, способное поднять солидный внедорожник (усилие 5 тонн) – имеет размеры (с учетом отстегнутой рукоятки) не больше бутылки вина объемом 0,7 литра. Управиться с таким домкратом может один человек.

Преимущества:

  • Простота в эксплуатации и обслуживании;
  • Высокий КПД – до 80%;
  • Малое усилие на рабочей рукояти;
  • Плавная работа за счет применения жидкости;
  • Возможность контролировать высоту подъема с высокой точностью;
  • Высокая надежность по причине отсутствия вращающихся и трущихся с усилием деталей;
  • Продолжительность срока эксплуатации – кроме уплотнительных колец, в бутылочном домкрате нечему изнашиваться;
  • Хороший показатель безопасности в работе – при поломке исключено резкое падение поднимаемого предмета или отбрасывание в сторону части инструмента;
  • Широкие возможности применения, не ограниченные эксплуатацией лишь в автомобилях.

Популярное: Дюбель гвоздь — существующие виды и область применения

Недостатки:

  • Высота корпуса домкрата практически равна высоте подъема. Это характерно для одноштоковых конструкций, телескопические (многоштоковые) варианты лишены этого недостатка. Частично эта особенность компенсируется выкручивающимся из штока винтом – удлинителем.Из-за подобного недостатка, начальная высота подъема начинается от 20-25 см. Это ограничивает габариты применения устройства;
  • Медлительность. Один цикл работы нагнетательного насоса обеспечивает подъем на незначительную высоту. Чем выше грузоподъемность – тем больше движений рукояткой надо сделать для подъема;
  • Невозможность точно контролировать высоту опускания груза;
  • Работа только в вертикальном положении. В наклоненном или горизонтальном состоянии, в гидросистему попадет воздух, и ее придется прокачать;
  • Большая масса приспособления, с учетом рабочей жидкости;
  • Высокая стоимость изделия.

Для работы с малыми начальными высотами (например, легковые автомобили с низкой посадкой) применяют подкатной домкрат. Он работает по рычажной схеме, а в качестве движущей силы применяется гидроцилиндр, как в обычном бутылочном домкрате.



Основные причины неисправностей гидравлического домкрата и способы их устранения

Схема ремонта домкрата.

Одной из самых распространенных причин поломки домкрата может стать протекания масла. В результате происходит попадание воздуха в рабочую камеру, как следствие, подъемный механизм работает не в полную силу или перестает функционировать.

Избежать этой проблемы можно, выполняя периодически обслуживание гидравлического домкрата, заключающееся в контроле количества жидкости, и при необходимости производить ее долив в рабочий цилиндр. Уменьшение количества масла в системе может быть следствием естественной эксплуатационной убыли, а также из-за поврежденных или неисправных сальников и уплотнителей. В этом случае обычный долив жидкости проблемы не решит, необходимо будет заменить вышедшие из строя уплотнители и сальники.

Из-за недостатка в системе рабочей жидкости ее место занимает воздух – об этом можно догадаться по снизившейся эффективности работы домкрата. Избавиться от этой проблемы можно, выполнив прокачку. Для этого следует открыть пробку бака для масла и перепускной клапан и прокачать гидравлический насос. Если неисправность в этом, то при условии правильного выполнения данной работы, домкрат опять будет в рабочем состоянии. Но если это не помогло, то или причина неисправностей иная, или потребуется более серьезный ремонт. Иногда решить эту проблему можно, отвернув запорную иглу на два оборота, одновременно приподняв поршень до верхней точки, а затем отпустив его, чтобы он дошел до нижней. Данное действие надо повторить 2-4 раза.

При обнаружении коррозии и повреждении деталей их заменяют.

Нередко причиной некорректной работы гидравлического домкрата может стать коррозия, поражающая выдвигаемые поршни (штоки или плунжеры) и внутреннюю часть корпуса. Но чтобы выяснить причину, потребуется разобрать аппарат. Для этого можно обратиться в сервисные мастерские или выполнить работы самостоятельно. Понадобится набор ключей, ремкомплект, емкость для слива старого масла и канистра с новым для залива в систему после ремонта.

Изогнутый шток тоже часто становится причиной выхода из строя домкрата, в этом случае, если предусмотрено конструктивными особенностями модели, его можно заменить на новый, а часто это означает, что домкрат ремонту не подлежит даже в условиях сервисной мастерской.

Иногда в рабочую камеру происходит попадание грязи, что тоже может причиной выхода домкрата из строя.

Удалить грязь можно при помощи промывания его керосином. Перепускной клапан тоже довольно часто может стать виновником. Он может иметь некоторую деформацию, или в него попала грязь, что приводит к тому, что шарик не находится плотно в седле и, следовательно, происходит вытекание жидкости. Решается эта проблема в основном радикально – заменой перепускного клапана.



Ремонт и прокачка домкрата своими руками

Существует несколько факторов, приводящих к нарушению работы гидравлического подъемника:

  • нехватка масла;
  • проникновение воздуха;
  • скопление грязи и ржавчины;
  • деформация штока.

Во время использования устройства масло постепенно вытекает, потому время от времени его следует подливать. Делается это с помощью ремкомплекта. Перед началом работ следует подготовить ведро для слива отработанного и свежее техническое масло.

  • с помощью гаечных ключей снимается крепление;
  • достается клапан слива и поршень;
  • поршни очищаются от грязи, ржавчины и проверяются на наличие сколов, деформации;
  • тщательно внутри и снаружи очищается клапан стравливания. Если на клапане обнаружены сколы или искривления, ставить назад его бесполезно, он подлежит замене. При осмотре клапана важно не потерять металлический шарик. Его неплотное прилегание к седлу нарушает работу домкрата;
  • теперь выработанное масло сливается методом прокачивания: рычаг нужно перемещать вверх-вниз до тех пор, пока масло не перейдет в основной цилиндр. Прокачка домкрата обычно не вызывает сложностей, хотя требует терпения;
  • после слива масла очищаются все остальные детали;
  • заменяются прокладки и манжеты, так как их дефекты часто невозможно заметить, но под давлением они дают о себе знать.

Лучший способ очистить домкрат от грязи — промывка его керосином. После стравливания масла в рабочую емкость заливается керосин и домкрат прокачивается. Предварительно снимается запорная игла. После чего керосин стравливается и устройство заполняется новой рабочей жидкостью.

Проникновение воздуха

Во время работы внутрь цилиндра проникает воздух, собираясь в пузырь, который постепенно ухудшает эффективность механизма. Чаще всего воздух проникает при недостатке масла. Чтобы избавиться от проблемы, необходимо прокачать подъемник:

  • снимается пробка масляного бака;
  • открывается масляный клапан;
  • домкрат интенсивно прокачивается несколько раз.


Некоторые признаки наличия неисправностей гидравлического домкрата

Если домкрат поднял груз, но постепенно самопроизвольно опускается, то в этом случае причину нужно искать в перепускном клапане или манжетах.

Домкрат поднял на нужную высоту груз, но не способен удержать его, происходит постепенное самопроизвольное опускание – в этом случае причину можно найти в перепускном клапане или вышедших из строя манжетах. Из-за этого не поддерживается необходимое давление.

В тех случаях, когда не удается гидравлическим домкратом поднять груз или он поднимает его лишь на небольшую высоту – это свидетельствует об уменьшении рабочего хода. Причина в этом случае скрывается в появившейся коррозии на штоке и на внутренней части корпуса цилиндра. А если домкратом поднимался груз, превышающий по массе максимально допустимую для данного аппарата, возможно, произошло искривление штока.

О растянутых или потерявших свою упругость пружинах можно догадаться по тому признаку, что домкрат не возвращается полностью в свое исходное положение после открытия стравливающего клапана.



Процедура замены жидкости в гидродомкрате

Для того чтобы осуществить прокачку гидродомкрата, следует подготовить следующие материалы и инструменты:

  • специальное масло;
  • промывочную специальную жидкость;
  • гаечные ключи;
  • набор отверток.

Заправка домкрата начинается с откручивания заливочной пробки и слива старой рабочей жидкости. Механизм заправляется специальной жидкостью для промывки. Проводится промывка механизма гидравлического приспособления для удаления загрязнений. Промывание приспособления следует проводить несколько раз для удаления всех загрязнений. После каждой промывки жидкость сливается в специально подготовленную тару. После промывания домкрат заполняется маслом. Устройство в процессе наполнения располагается в максимально низком положении, что позволит выполнить заливку до максимального уровня. В процессе заливки масла шток устройства можно легко опустить, повернув спец-винт в положение «слив».

После заливки функциональной жидкости осуществляется прокачка домкрата, после чего следует провести дополнительную его заливку. Доливку и прокачивание следует выполнять до тех пор, пока масло не сможет опускаться ниже максимальной отметки. Проведение прокачивания не требует выполнения сложных манипуляций и работ.

Читать также: Перосъемная машина из стиральной машины малютка

Для проведения прокачивания гидравлических приспособлений следует правильно подобрать масло. Например, в зимний период следует использовать специальное морозостойкое синтетическое масло, которое максимально отвечает техническим требованиям, предъявляемым к нему в процессе работы приспособления в зимний период.

Перед прокачкой нужно изучить технологию прокачивания и знать о том, как прокачивать домкраты гидравлические.

Причины снижения эффективности устройства

Поскольку масло, в некотором смысле, можно назвать кровью гидравлического домкрата, следует уделять ему особое внимание. Именно на жидкости держится функционал инструмента, и самые распространенные проблемы зачастую имеют с ней прямую связь. Уменьшение максимальной высоты штока и скорости его подъема, падение максимальной нагрузки или пружинная амортизация упора при незначительном давлении. Все вышеперечисленные неполадки обычно сводятся к одной причине – завоздушенности системы.

Появление воздуха в резервуарах устройства связано с уменьшением уровня жидкости, чей объем он занимает. Если перепускной вентиль откручен слишком сильно, масло может попросту вытечь при наклоне. Даже при правильной транспортировке гидравлического домкрата в багажнике авто, со слегка открученным вентилем, на протяжении долгого времени, часть смеси потеряется. Также, воздух может попасть в устройство через уплотнительное кольцо на поршне насоса, если то изношено или плохо прижато. Камера цилиндра может наполниться воздухом, если эксплуатировать инструмент в горизонтальном или перевернутом положении. При этом, уровень масла в первом резервуаре может быть нормальным.

Как залить маслом домкрат: пошаговая инструкция

Прокачка гидравлики может быть проведена самостоятельно. Для этого потребуется:

  1. Специальная промывка. Она обладает свойствами, которые позволяют удалить отложения различного типа. Приобрести подобный состав можно в специализированном магазине.
  2. Масло, предназначенное для гидравлики. Есть два варианта исполнения: один для лета, второй для зимнего периода.

Заливка при прокачке проводится в несколько этапов:

  1. Специальная пробка откручивается для того, чтобы слить старую жидкость. Она находится в нижней части конструкции, как правило, навинчивается на резьбе.
  2. Для удаления загрязняющих веществ нужно провести промывку конструкции специальным веществом.
  3. Специальная жидкость заливается несколько раз. Для ее полного удаления проводится прокачка.

После полного очищения рабочего цилиндра рабочее вещество заливается для полного заполнения рабочего цилиндра. На момент заполнения емкости поршень должен находится в нижней мертвой точке.

В заключение отметим, что нужно уделять довольно много внимания выбору наиболее подходящего масла. Для зимнего периода подбирается морозостойкий синтетический вариант исполнения, так как оно может выдерживать воздействие низких температур. Гидравлический домкрат в зимний период рекомендуют использовать временно, так как прокладки и уплотнители также восприимчивы к воздействию высокой температуры.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

>

В каких случаях требуется ремонт гидравлического домкрата?

Специалисты рекомендуют прокачивать домкрат гидравлический периодически. Если устройство применяется часто, то подобная процедура проводится практически каждый месяц. Как правило, первый признак возникновения проблемы заключается в падении мощности.

Профилактика» проводится в нижеприведенных случаях:

  1. Повышение концентрации загрязняющих веществ в масле. Они существенно снижают эффективность конструкции.
  2. Оборудование не справляется с поставленной задачей.
  3. На поверхности жидкости могут образовываться пузырьки. Воздух редко попадает внутрь поршня, но подобная проблема тоже встречается.
  4. Снижение показателя грузоподъемности. В спецификации устройства указывается то, на какой вес рассчитан подъемный механизм. Механические повреждения и многие другие проблемы приводят к снижению реального показателя грузоподъемности.

Подобные проблемы проявляются не скоро в случае, если соблюдать правила по эксплуатации и не допускать механических деформаций корпуса.

Совет 1: Как прокачать домкрат – Автомобили и любые другие транспортные средства – FAQStorage.ru

Сегодня невозможно себе представить погрузочно-разгрузочные, монтажные или ремонтные работы без использования домкратов – специальных механизмов, предназначенных для подъема тяжелых грузов. Наиболее эффективны гидравлические домкраты, в которых рабочее усилие создается с помощью поршня и гидравлического масла. 

Инструкция

Несомненными достоинствами гидравлических домкратов является жесткость их конструкции, большая грузоподъемность, плавность хода и в целом – высокий КПД. Однако, как и всякий любой механизм, домкрат может выйти из строя в силу самых разных причин. Так, в процессе длительной эксплуатации в рабочей полости гидравлического домкрата могут скапливаться пузырьки воздуха, что значительно снижает его эффективность.

Как правило, причиной этому может быть воздух, попавший в гидравлическую систему из-за нехватки масла. Вот как, к примеру, можно устранить эту неисправность на подкатном домкрате.

Откройте вначале перепускной клапан и пробку масляного бачка, а затем быстро, несколько раз прокачайте насос домкрата. Таким образом, воздух из рабочей полости будет вытеснен в емкость для масла. После этого можете закрыть перепускной клапан и отверстие масляного бачка. Если все было сделано вами правильно, то воздух будет удален и домкрат вновь станет работать в штатном режиме. 
Если же попытка оказалась неудачной, все вышеперечисленные действия следует повторить. Однако это не единственный способ удаления воздуха из рабочей полости.

Определить наличие воздуха в рабочей полости несложно: домкрат либо вовсе не работает, либо медленно осуществляет подъем груза. Первым делом отверните на полтора-два оборота запорную иглу, после чего рукой за винт поднимите плунжер до крайней верней точки и отпустите его, чтобы он вновь оказался в нижнем положении.

Повторите эту операцию дважды или трижды. В дальнейшем, чтобы подобная проблема не возникала, периодически проверяйте уровень масла в домкрате и, в случае нехватки, добавляйте его. Другой причиной отказа домкрата может стать грязь, попавшая в рабочую полость. Чтобы удалить ее оттуда, отверните головку корпуса, залейте в его основание керосин и прокачайте домкрат при выкрученной запорной игле. По завершении операции керосин следует удалить и залить в рабочую полость чистое масло.

 

Совет 2: Как отремонтировать домкрат

Основное предназначение домкратов – подъем и фиксация тяжелых предметов на определенной высоте. Такими грузоподъемными механизмами пользуются автомобилисты, когда необходимо заменить колесо. Если возникает необходимость в ремонте домкрата, первое, что нужно сделать, – выбрать автосервис.

Вам понадобится

  • – контактная информация
  • – телефон
  • – договор
  • -предварительная запись

Инструкция

Определитесь с СТО, которая будет производить ремонт домкрата. Сегодня выбрать автосервис не составляет труда, но в этом и заключается основная проблема. Предприятие должно соответствовать ряду критериев, к основным из которых относятся продолжительность работы, спектр предоставляемых услуг, наличие специального оборудования, квалификация мастеров, предоставление гарантий. Желательно выбирать фирму, где вы уже ранее обслуживались, или же по рекомендации знакомых.

Прежде чем ехать в сервис по ремонту автомобильного оборудования, позвоните туда, охарактеризуйте неисправность и предварительно согласуйте время и дату посещения. Это в дальнейшем избавит от необходимости ожидания момента, пока освободиться кто-то из сотрудников станции.

Настаивайте на том, чтобы осмотр домкрата на предмет неисправностей и определения их причины, проводились при вас. После того, как причины установлены, поинтересуйтесь длительностью ремонтных работ, порядок их проведения и стоимостью.

Заключите с СТО письменный договор на оказание услуг по ремонту домкрата, в котором обязательно оговорите конкретные сроки и цены, особое внимание обратите на ответственность сторон и объем предоставляемых гарантий. В случае новой неисправности в период действия гарантии реализовать свои права потребителя будет намного проще.

При авансировании работ и окончательном расчете обязательно возьмите кассовый чек, который подтверждает оплату оказанных услуг. Принимайте отремонтированное оборудование лишь после проверки его работоспособности. Факт передачи автомобильного инструмента владельцу сопровождается подписанием соответствующего акта выполненных работ. Не подписывайте этот документ до тех пор, пока не убедитесь, что домкрат исправен.


 


Домкрат гидравлический: инструкции по прокачке и по ремонту

MesterulManole

3450 0 0

Этот инструмент вы гарантированно найдете в каждом багажнике или хотя бы в каждом гараже, ведь без него невозможно поднять машину

Каждый знает, что домкрат гидравлический применяется для того, чтобы приподнять массивные предметы, не прилагая при этом чрезмерных усилий. Поэтому сосредотачивать ваше внимание на применении прибора не стану, а расскажу о том, как этот прибор выбрать при покупке и о том, как выполнить профилактическое обслуживание и простой ремонт.

Что нужно знать, выбирая домкрат

ИллюстрацииАктуальные разновидности
Подкатной. Такая разновидность домкратов характеризуется максимальной устойчивостью, так как их опорная часть контактирует с большей площадью поверхности, в сравнении с моделями вертикальной компоновки. Подкатной инструмент рассчитан на работу с большими грузами, а потому востребован среди владельцев крупных автомобилей.

Подкатной домкрат предпочтителен для эксплуатации в гараже, так как прибор должен укладываться на ровную поверхность.

Бутылочный. Такие приборы отличает вертикальная конструкция и компактные размеры. Эта модификация характеризуется надежностью и долговечностью, так как число механически подвижных соединений в сравнении с другими моделями сведено к минимуму.

При выборе и покупке такого инструмента нужно обратить внимание на высоту подхвата, а при эксплуатации инструмент следует хранить только в вертикальном положении.

Зацепной. Такие инструменты повторяют конструкцию бутылочной модификации, но только в перевернутом виде. За счет низко расположенного зацепа инструмент пригоден для подъёма автомобилей с очень низким клиренсом.
Ромбический. По сути, эта модификация — тот же бутылочный домкрат, но со специальной ромбовидной надстройкой, которая раздвигаясь и сдвигаясь меняет высоту опоры.
ИллюстрацииКлючевые параметры, которым должна соответствовать покупка
Грузоподъемность. Каждый домкрат рассчитан на максимальный рабочий вес.

Узнайте вес своей машины и приплюсуйте к этому числу 100 кг (вес горючесмазочных материалов, инструментов и запаски). И уже в соответствии с этим числом выбирайте инструмент с подходящими параметрами.

Высота подъема. Этот параметр зависит от того, что и как высоко вы собираетесь подымать. Например, подъем автомобиля при замене колеса составляет 30-50 см.

На приборах, которые вы встретите в продаже, указано, на какую высоту они рассчитаны. Сопоставьте параметры и выберите то, что подходит.

Высота подхвата. Этот параметр означает высоту самого прибора, если ее измерять от поверхности, на которой он установлен. То есть, нас интересует то, как высота подхвата соответствует клиренсу автомобиля.

В среднем подкатные и бутылочные модели подхватывают с высоты до 10 см. Менее распространенный зацепной домкрат низкий , так как подхватывает с высоты 3 см.

Как прокачать домкрат

ИллюстрацииИнструкция
Заправка маслом. Если все уплотнители целы и масло нигде не течет, через пару лет эксплуатации можно пополнить его объем и прокачать домкрат.

Сделать это несложно, достаточно найти пробку на цилиндре и открыть ее. Затем шприцем в отверстие заливаем масло до тех пор, пока оно не будет видно в отверстии.

Прокачка поршня. Прокачиваем поршень, чтобы он вышел затем стравливаем давление и опускаем его и так несколько раз. Опять доливаем масло и закрываем пробку.

Какое масло использовать? Если домкрат эксплуатируется в теплом гараже, подойдет любое трансмиссионное масло. Если инструмент применяется вне помещения, подойдут масла, которые не густеют на морозе.

Устранение утечки давления в домкрате

На схеме показано устройство гидравлического домкрата: сверху подкатная модификация, а снизу, бутылочная

Описанная проблема стандартная для большинства недорогих подкатных домкратов китайского производства. По истечении гарантийного сорока давление масла начинает стравливать и поршень под грузом опадает. Между тем, описанная проблема просто исправляется своими руками.

Подведём итоги

Теперь вы знаете, как устроен гидравлический домкрат, как он работает и как его обслуживать в профилактических целях. Если остались вопросы по предложенным инструкциям, напишите об этом в комментариях, и не забудьте посмотреть видео в этой статье.

Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал Яндекс.Дзен 15 ноября 2017г.

Если вы хотите выразить благодарность, добавить уточнение или возражение, что-то спросить у автора – добавьте комментарий или скажите спасибо!


Последние ответы на форуме

Возможно вас заинтресуют

Как прокачать гидравлический домкрат

Замена смазки в любом двигателе – это крайне важная задача, ведь иначе нет возможности обеспечить качественную и долгую работу всех систем двигателя. Непосредственно от качества заливаемой смазки и зависит срок эксплуатации культиватора, так что не рекомендуется использовать автомобильное масло, подробнее СТО.

Не забывайте, что замена смазки обойдется в разы дешевле, чем приобретение новых деталей на агрегат.


Как светят светодиодные лампы Philips H7 X-treme Ultinon LED 12985BWX2. Тест в линзе.

О том, как заменить масло в двигателе культиватора, смотрите ниже.

Во время работы мотоблока большой нагрузке подвергается двигатель и чтобы защитить его от преждевременного износа, применяют моторное масло. Средство бывает разным по химическому составу и свойствам, поэтому его используют согласно классификации.


Быстрый ремонт гидравлического домкрата

Как правило, в инструкции к мототехнике производитель указывает, какую марку машинного масла и в каком объёме лучше использовать. Если же таких рекомендаций нет, средство выбирают по следующим характеристикам:

Параметр SAE свидетельствует о классе вязкости вещества и состоит из буквенно-цифровой аббревиатуры, где буква « W» указывает на возможность применения при низких температурах. Стоящее перед ней число обозначает вязкость при отрицательных значениях термометра, а цифры после « тире» — при плюсовых. Эти показатели характеризуют, насколько легко будет жидкость прокачиваться по системе и как быстро она достигнет поверхностей трущихся деталей, не допустив их сухого трения.

Параметр API разделяет смазочный материал по эксплуатационным свойствам на категории C и S. К категории C относят средства, предназначенные для четырёхтактных дизелей, у которых воздушное охлаждение, к категории S – для бензиновых моторов. Поэтому при выборе жидкости обязательно следует обращать внимание на эту маркировку, так как для дизельного и карбюраторного двигателя она имеет различный состав.

Параметр ACEA классифицирует масло по показателю HT (вязкость в условиях повышенных температур)/HS (скорости сдвига), который показывает, насколько смазка является энергосберегающей. Чем выше данная величина, тем она лучше предохраняет узлы двигателя от износа. Заливать вещество с высоким показателем мПа*с рекомендуется в трактор, минитрактор, а так же тяжёлые мотоблоки Нева, предназначенные для больших нагрузок.

Довольно широкое распространение получили гидравлические домкраты. Особенности конструкции определяют то, что они могут использоваться для подъема тяжелых механизмов самого различного типа. Чаще всего подобный инструмент приобретают для подъема автомобиля. Некоторые причины могут привести к снижению эффективности.

Как прокачать гидравлический домкрат

Почему снижается эффективность работы домкрата

Работа гидравлического домкрата основана на не сжимаемости жидкости, за счет чего она может передавать большое усилие. Частым обслуживаем подобной конструкции можно назвать прокачку гидравлики.

Эффективность снижается по нижеприведенным причинам:

Наличии пузырьков воздуха.
Развитии коррозии основных элементов механизма. При изготовлении наружного корпуса и многих элементов применяется металл с повышенной коррозионной стойкостью. Дешевые варианты исполнения могут быть изготовлены из обычных сплавов, которые при воздействии влаги покрываются коррозией.
При появлении следов различных загрязнений, которые могут образовывать отложения.
Слишком высокая нагрузка приводит к деформации штока и других элементов. Именно поэтому нужно уделять внимание рекомендациям по эксплуатации

Устройство гидравлического домкрата

Современный подкатной домкрат может эксплуатироваться в течении длительного периода при правильном обслуживании. При несоблюдении рекомендаций по эксплуатации этот показатель снижается в несколько раз.

В каких случаях требуется ремонт гидравлического домкрата?

Специалисты рекомендуют прокачивать домкрат гидравлический периодически. Если устройство применяется часто, то подобная процедура проводится практически каждый месяц. Как правило, первый признак возникновения проблемы заключается в падении мощности.

Профилактика проводится в нижеприведенных случаях:

Повышение концентрации загрязняющих веществ в масле. Они существенно снижают эффективность конструкции.
Оборудование не справляется с поставленной задачей.
На поверхности жидкости могут образовываться пузырьки. Воздух редко попадает внутрь поршня, но подобная проблема тоже встречается.
Снижение показателя грузоподъемности. В спецификации устройства указывается то, на какой вес рассчитан подъемный механизм. Механические повреждения и многие другие проблемы приводят к снижению реального показателя грузоподъемности.

Схема для сборки гидравлического домкрата

Подобные проблемы проявляются не скоро в случае, если соблюдать правила по эксплуатации и не допускать механических деформаций корпуса.

Ремонт и прокачка домкрата своими руками

Как правило, все гидравлические домкраты представлены неразборной конструкцией, которая не может быть отремонтирована. Однако, во всех случаях можно выполнить прокачку. При рассмотрении того, как прокачать гидравлический домкрат, отметим следующие моменты:

Открывается специальный клапан, а также пробка с резервуара масла. Это требуется для слития старой жидкости и для заливания новой при прокачке.
Зачастую прокачка домкрата проводится по причине попадания большого количества загрязняющих веществ в рабочую часть устройства.

Домкрат в процессе ремонта

Гидравлический домкрат бутылочного типа рекомендуют прокачивать с учетом рекомендаций, которые размещены производителем. Удаление отработки проводится вплоть до того момента, пока в рабочем цилиндре не будет воздуха. Это связано с тем, что пузыри существенно снижают эффективность устройства, так как газ имеет меньшую плотность.

Проникновение воздуха

Воздух в гидравлике всегда приводит к плачевным последствиям. Это связано с тем, что воздушные карманы могут менять свой объем при сжатии. Многие производители создают герметичную конструкцию, за исключением нескольких клапанов.

Воздух попадает в цилиндр по причине механического повреждения или неправильной работы клапанов. Проблемы возникают также в случае неправильной заливки масла.

Прокачка домкрата

Как залить маслом домкрат: пошаговая инструкция

Прокачка гидравлики может быть проведена самостоятельно. Для этого потребуется:

Специальная промывка. Она обладает свойствами, которые позволяют удалить отложения различного типа. Приобрести подобный состав можно в специализированном магазине.
Масло, предназначенное для гидравлики. Есть два варианта исполнения: один для лета, второй для зимнего периода.

Заливка при прокачке проводится в несколько этапов:

Специальная пробка откручивается для того, чтобы слить старую жидкость. Она находится в нижней части конструкции, как правило, навинчивается на резьбе.
Для удаления загрязняющих веществ нужно провести промывку конструкции специальным веществом.
Специальная жидкость заливается несколько раз. Для ее полного удаления проводится прокачка.

После полного очищения рабочего цилиндра рабочее вещество заливается для полного заполнения рабочего цилиндра. На момент заполнения емкости поршень должен находится в нижней мертвой точке.

Заливка масла в домкрат

В заключение отметим, что нужно уделять довольно много внимания выбору наиболее подходящего масла. Для зимнего периода подбирается морозостойкий синтетический вариант исполнения, так как оно может выдерживать воздействие низких температур. Гидравлический домкрат в зимний период рекомендуют использовать временно, так как прокладки и уплотнители также восприимчивы к воздействию высокой температуры.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

 

особенности, виды, устройство и принцип действия

Дом­кра­ты ши­ро­ко ис­поль­зу­ют­ся для подъ­ема на неболь­шую вы­со­ту гру­зов раз­лич­но­го ве­са и объ­е­ма. Ча­ще все­го они при­ме­ня­ют­ся вла­дель­ца­ми ав­то­мо­би­лей, а так­же в ре­монт­ных ма­стер­ских и СТО. С точ­ки зре­ния уни­вер­саль­но­сти, удоб­ства ис­поль­зо­ва­ния и гру­зо­подъ­ем­но­сти сре­ди мно­го­об­ра­зия дом­кра­тов вы­де­ля­ет­ся гид­рав­ли­че­ский дом­крат. Из устройств, пред­на­зна­чен­ных для под­ня­тия гру­зов на неболь­шую вы­со­ту, он об­ла­да­ет наи­боль­шей гру­зо­подъ­ем­но­стью, при этом его кон­струк­ция га­ран­ти­ру­ет на­деж­ность и дол­го­веч­ность.

Где ис­поль­зу­ют­ся гид­рав­ли­че­ские дом­кра­ты

Гид­рав­ли­че­ский дом­крат – устрой­ство, ко­то­рое пред­на­зна­че­но для подъ­ема да­же до­воль­но тя­же­лых и га­ба­рит­ных гру­зов на на­боль­шую вы­со­ту. Он от­ли­ча­ет­ся ком­пакт­но­стью, мо­биль­но­стью и на­деж­но­стью в ра­бо­те, а его об­слу­жи­ва­ние не тре­бу­ет слож­ных и до­ро­го­сто­я­щих ра­бот. Гид­рав­ли­че­ские дом­кра­ты мо­гут вы­пол­нять свои функ­ции как в вер­ти­каль­ном по­ло­же­нии, так и в го­ри­зон­таль­ном, что рас­ши­ря­ет спектр их воз­мож­но­го при­ме­не­ния. Со­че­та­ние этих ка­честв поз­во­ля­ет ис­поль­зо­вать гид­рав­ли­че­ские дом­кра­ты на стро­и­тель­ных пло­щад­ках и при про­ве­де­нии ре­монт­ных ра­бот, а так­же на пред­при­я­ти­ях неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щей и энер­ге­ти­че­ской про­мыш­лен­но­сти, при про­ве­де­нии ра­бот в сек­то­ре сель­ско­го хо­зяй­ства.

Устрой­ство гид­рав­ли­че­ских дом­кра­тов

Прак­ти­че­ски лю­бой гид­рав­ли­че­ский дом­крат со­сто­ит из ры­ча­га, на­сос­но­го плун­же­ра, порш­ня, што­ка, двух об­рат­ных кла­па­нов, про­пуск­но­го вен­ти­ля и ем­ко­сти с ра­бо­чей жид­ко­стью. Прин­цип ра­бо­ты всей кон­струк­ции до­воль­но прост. При дви­же­нии ры­ча­га вверх за счет раз­ре­же­ния в на­сос­ной по­ло­сти она за­пол­ня­ет­ся ра­бо­чей жид­ко­стью, а ко­гда ры­чаг дви­жет­ся вниз, жид­кость вы­тес­ня­ет­ся под пор­шень, под­ни­мая его. По­сле то­го как груз был под­нят на необ­хо­ди­мую вы­со­ту, при необ­хо­ди­мо­сти опу­стить пор­шень вниз нуж­но от­крыть про­пуск­ной вен­тиль. То­гда ра­бо­чая жид­кость из-под порш­ня пе­ре­те­чет на­зад в ем­кость, а пор­шень опу­стит­ся вниз.

При ис­поль­зо­ва­нии гид­рав­ли­че­ско­го дом­кра­та че­ло­век, пе­ре­да­ю­щий ры­ча­гу уси­лие, тра­тит го­раз­до мень­ше сил, чем по­тра­тил бы, под­ни­мая пор­шень на­пря­мую. Уси­лие че­ло­ве­ка, ка­ча­ю­ще­го ме­ха­ни­че­ский ры­чаг, уве­ли­чи­ва­ет­ся за счет гид­рав­ли­че­ско­го ры­ча­га.

Раз­но­вид­но­сти гид­рав­ли­че­ских дом­кра­тов

На се­го­дняш­ний день вы­бор гид­рав­ли­че­ских подъ­ем­ни­ков очень боль­шой. Каж­дая раз­но­вид­ность гид­рав­ли­че­ских дом­кра­тов име­ет свои ню­ан­сы и осо­бен­но­сти, ко­то­рые сто­ит учи­ты­вать, по­сколь­ку они мо­гут по­вли­ять на эф­фек­тив­ность дом­кра­та при при­ме­не­нии в тех или иных усло­ви­ях.

  • Под­кат­ный гид­рав­ли­че­ский дом­крат. От­ли­чие от обыч­но­го гид­рав­ли­че­ско­го дом­кра­та – это ко­ле­са, ко­то­рые при­да­ют устрой­ству боль­шую ма­нев­рен­ность. По су­ти это тот же гид­рав­ли­че­ский дом­крат, по­став­лен­ный на те­леж­ку, ко­то­рую мож­но лег­ко пе­ре­ме­щать с по­мо­щью руч­ки. Та­кой дом­крат мо­жет по­ка­зать­ся на­мно­го бо­лее удоб­ным в ис­поль­зо­ва­нии, чем не осна­щен­ный ко­ле­са­ми, од­на­ко сто­ит учи­ты­вать, что поль­за от ко­лес бу­дет толь­ко в том слу­чае, ес­ли под­кат­ной дом­крат ис­поль­зо­вать на ров­ной и твер­дой пло­щад­ке, ина­че устрой­ство бу­дет пе­ре­ка­ши­вать­ся и по­ка­жет се­бя ме­нее эф­фек­тив­ным. Ча­сто вла­дель­цы не под­кат­ных гид­рав­ли­че­ских дом­кра­тов из­го­тав­ли­ва­ют для них пе­ре­движ­ные плат­фор­мы са­мо­сто­я­тель­но.

  • Ги­брид­ные дом­кра­ты сов­ме­ща­ют в се­бе прин­цип устрой­ства под­кат­но­го и бу­ты­лоч­но­го дом­кра­тов. Та­ки­ми дом­кра­та­ми мож­но управ­лять при по­мо­щи ры­ча­га или нож­ной пе­да­ли, и ча­ще все­го он по­ка­зы­ва­ет се­бя удоб­ным в ис­поль­зо­ва­нии в ав­то­ма­стер­ских и сер­ви­сах.

  • Ром­бо­вый гид­рав­ли­че­ский дом­крат. Так же, как и преды­ду­щий тип, боль­ше по­дой­дет для ав­то­лю­би­те­лей. Этот дом­крат со­сто­ит из двух жест­ких ра­мок, скреп­лен­ных меж­ду со­бой шар­ни­ра­ми. При подъ­еме гру­зов эти рам­ки сме­ща­ют­ся, об­ра­зуя фор­му ром­ба.

Так­же гид­рав­ли­че­ские дом­кра­ты раз­ли­ча­ют по ти­пу при­во­да. Он мо­жет быть гид­рав­ли­че­ским или ме­ха­ни­че­ским. Ме­ха­ни­че­ский при­вод ис­поль­зу­ет для под­ня­тия гру­зов си­лу че­ло­ве­ка, ко­то­рый ка­ча­ет ры­чаг, а при элек­три­че­ском при­во­де ра­бо­ту вы­пол­ня­ет элек­тро­на­сос.

Бу­ты­лоч­ный дом­крат

Од­на из са­мых по­пуляр­ных раз­но­вид­но­стей гид­рав­ли­че­ских дом­кра­тов. При сво­ей про­сто­те кон­струк­ции и на­деж­но­сти он спо­со­бен под­ни­мать бо­лее 100 тонн гру­за. Сам дом­крат сто­ит на до­воль­но боль­шом ос­но­ва­нии, что да­ет ему боль­шую устой­чи­вость. Он от­ли­ча­ет­ся от про­чих ва­ри­а­ций гид­рав­ли­че­ско­го дом­кра­та ком­пакт­ны­ми раз­ме­ра­ми. Су­ще­ству­ет две раз­но­вид­но­сти бу­ты­лоч­ных дом­кра­тов:

  • С од­ним подъ­ем­ным што­ком. При­ме­ня­ет­ся в стро­и­тель­ных и мон­таж­ных ра­бо­тах, ав­то­мо­биль­ных ма­стер­ских и ав­то­сер­ви­сах, для под­ня­тия гру­зов в вер­ти­каль­ной плос­ко­сти.

  • С дву­мя подъ­ем­ны­ми што­ка­ми. Бо­лее уни­вер­саль­ный ин­стру­мент, по­сколь­ку бла­го­да­ря кон­струк­ции мо­жет при­ме­нять­ся как для ра­бот в вер­ти­каль­ном, так и в го­ри­зон­таль­ном по­ло­же­нии, что рас­ши­ря­ет спектр его воз­мож­но­стей.

Са­мой рас­про­стра­нен­ной сфе­рой ис­поль­зо­ва­ния гид­рав­ли­че­ских дом­кра­тов в це­лом и бу­ты­лоч­ных гид­рав­ли­че­ских дом­кра­тов в част­но­сти оста­ет­ся сфе­ра ав­то­мо­биль­ных ра­бот. Ча­ще все­го бу­ты­лоч­ные дом­кра­ты мож­но встре­тить в ав­то­ма­стер­ских, где они поз­во­ля­ют под­ни­мать для ре­мон­та как лег­ко­вые ав­то­мо­би­ли, так и га­ба­рит­ные фу­ры. А за по­след­ние го­ды вы­рос­ла и по­пуляр­ность гид­рав­ли­че­ских бу­ты­лоч­ных дом­кра­тов сре­ди ав­то­мо­би­ли­стов – для про­ве­де­ния ре­мон­та в га­ра­же, а в слу­чае непред­ви­ден­ной си­ту­а­ции – да­же в поле­вых усло­ви­ях.

Прин­цип ра­бо­ты бу­ты­лоч­но­го дом­кра­та ма­ло чем от­ли­ча­ет­ся от об­ще­го прин­ци­па функ­ци­о­ни­ро­ва­ния гид­рав­ли­че­ских дом­кра­тов. В ка­че­стве ра­бо­чей жид­ко­сти во всех ви­дах гид­рав­ли­че­ских дом­кра­тов ис­поль­зу­ют­ся ис­клю­чи­тель­но мас­ла с низ­кой вяз­ко­стью, ко­то­рые не под­вер­же­ны сжа­тию и спо­соб­ны обес­пе­чить мощ­ную подъ­ем­ную си­лу. Все бу­ты­лоч­ные дом­кра­ты ис­поль­зу­ют за­кон вы­тес­не­ния жид­ко­сти для под­ня­тия порш­ня. При на­кач­ке боль­ших объ­е­мов мас­ла в гер­ме­тич­ный ре­зер­ву­ар под порш­нем оно да­вит на окру­жа­ю­щие его стен­ки. Од­на­ко они рас­счи­та­ны на та­кое дав­ле­ние, и мас­ло рас­ши­ря­ет про­стран­ство за счет вы­тал­ки­ва­ния вверх порш­ня. По­сколь­ку мас­ло не под­вер­же­но сжа­тию, а стен­ки ре­зер­ву­а­ра и в це­лом кор­пус дом­кра­та вы­пол­не­ны из ис­клю­чи­тель­но проч­ных ма­те­ри­а­лов, пор­шень, опи­ра­ю­щий­ся на мас­ля­ную ос­но­ву, сто­ит так же на­деж­но, как и на ров­ной твер­дой по­верх­но­сти.

До­сто­ин­ства и недо­стат­ки гид­рав­ли­че­ских дом­кра­тов

Гид­рав­ли­че­ские дом­кра­ты име­ют боль­шой КПД (до 80%), поз­во­ля­ют плав­но опус­кать и под­ни­мать гру­зы лю­бо­го ве­са и га­ба­ри­тов и фик­си­ро­вать их на необ­хо­ди­мой вы­со­те.

При этом та­кие подъ­ем­ни­ки так­же име­ют и свои недо­стат­ки. В част­но­сти, до­ста­точ­но вы­со­кую стар­то­вую вы­со­ту подъ­ема гру­за. Так что гид­рав­ли­че­ские дом­кра­ты вряд ли по­дой­дут для ав­то­мо­би­лей с низ­ким кли­рен­сом. Кро­ме то­го, невоз­мож­но точ­но про­кон­тро­ли­ро­вать, на ка­кую вы­со­ту опу­стит­ся груз. При этом хра­не­ние и транс­пор­ти­ров­ка дом­кра­тов долж­на про­во­дить­ся ис­клю­чи­тель­но в вер­ти­каль­ном по­ло­же­нии, чтобы предот­вра­тить вы­те­ка­ние ра­бо­чей жид­ко­сти. При этом по­доб­ные дом­кра­ты до­воль­но неудоб­ны в экс­плу­а­та­ции имен­но за счет зна­чи­тель­но­го ве­са и срав­ни­тель­но мед­лен­но­го подъ­ема гру­зов.

Воз­мож­ные при­чи­ны по­ло­мок гид­рав­ли­че­ских дом­кра­тов

Су­ще­ству­ет не так мно­го при­чин по­ло­мок гид­рав­ли­че­ских дом­кра­тов, и ча­ще все­го в их ос­но­ве ле­жит непра­виль­ная экс­плу­а­та­ция устрой­ства. Это мо­жет быть пре­вы­ше­ние мак­си­маль­но до­пу­сти­мо­го ве­са под­ни­ма­е­мо­го гру­за, по­пыт­ки са­мо­сто­я­тель­но­го ре­мон­та или за­ме­на ра­бо­чей жид­ко­сти на непод­хо­дя­щую и то­му по­доб­ные на­ру­ше­ния. В це­лом же о по­лом­ке и необ­хо­ди­мо­сти ре­мон­та дом­кра­та мо­гут сиг­на­ли­зи­ро­вать та­кие непо­лад­ки:

  • Оста­нов­ка ра­бо­ты. Мо­жет сиг­на­ли­зи­ро­вать о том, что в си­сте­ме от­сут­ству­ет мас­ло или за­со­рил­ся фильтр. Для пол­но­цен­но­го ре­мон­та необ­хо­ди­мо разо­брать­ся в при­чи­нах, разо­брав дом­крат и устра­нив непо­лад­ки.

  • Невоз­мож­ность под­нять пор­шень. В та­ком слу­чае, ско­рее все­го, для подъ­ема недо­ста­точ­но ра­бо­чей жид­ко­сти в ре­зер­ву­а­ре.

  • Мед­лен­ный подъ­ем порш­ня, подъ­ем рыв­ка­ми. Необ­хо­ди­мо про­дуть си­сте­му от воз­ду­ха, ко­то­рый воз­дей­ству­ет на пор­шень.

  • Сни­же­ние дав­ле­ния – свя­за­но с вы­хо­дом кла­па­на из строя. Ча­ще все­го для вос­ста­нов­ле­ния ра­бо­че­го со­сто­я­ния дом­кра­та тре­бу­ет­ся за­ме­нить при­шед­ший в негод­ность кла­пан.

В боль­шин­стве си­ту­а­ций до­ста­точ­но разо­брать кор­пус дом­кра­та, чтобы по­нять, в чем при­чи­на по­лом­ки. И в слу­чае ме­ха­ни­че­ско­го по­вре­жде­ния ка­ко­го-то из эле­мен­тов си­сте­мы (кор­пу­са или порш­ня) на­деж­нее все­го бу­дет ку­пить но­вый дом­крат, по­сколь­ку та­кие по­вре­жде­ния сла­бо под­да­ют­ся ре­мон­ту.

В це­лом ре­монт дом­кра­та сво­и­ми ру­ка­ми так­же воз­мо­жен, ес­ли нет воз­мож­но­сти об­ра­тить­ся за про­фес­сио­наль­ным ре­мон­том. Ре­монт на­чи­на­ет­ся со сня­тия подъ­ем­но­го порш­ня, чтобы вы­явить его воз­мож­ные по­вре­жде­ния. При вы­яв­ле­нии де­фек­тов необ­хо­ди­мо за­ме­нить пор­шень. Так­же при ре­мон­те необ­хо­ди­мо обя­за­тель­но про­мыть и очи­стить про­пуск­ной кла­пан. Его сле­ду­ет за­ме­нить при об­на­ру­же­нии ка­ких-ли­бо де­фек­тов. Все де­та­ли необ­хо­ди­мо осмот­реть на пред­мет изъ­я­нов и де­фек­тов, за­ме­нив вы­шед­шие из строя, про­мыть в ке­ро­сине и уста­но­вить на свои ме­ста. Так­же ме­ня­ют­ся все уплот­ни­тель­ные про­клад­ки, а по­сле сбор­ки дом­кра­та необ­хо­ди­мо за­лить в него но­вую ра­бо­чую жид­кость.

При необ­хо­ди­мо­сти, ес­ли в ра­бо­чей жид­ко­сти на­ко­пи­лись пу­зырь­ки воз­ду­ха по­сле дли­тель­ной экс­плу­а­та­ции, необ­хо­ди­мо про­ка­чать си­сте­му для из­бав­ле­ния от них. Для это­го нуж­но от­крыть про­пуск­ной кла­пан меж­ду ре­зерв­ным бач­ком и ра­бо­чей ем­ко­стью, снять с бач­ка крыш­ку и несколь­ко раз пе­ре­ка­чать мас­ло. Это поз­во­лит уда­лить пу­зырь­ки воз­ду­ха из ра­бо­чей жид­ко­сти и вос­ста­но­вить нор­маль­ную ра­бо­ту си­сте­мы.

Для за­лив­ки но­во­го мас­ла необ­хо­ди­мо слить ста­рую ра­бо­чую жид­кость и про­мыть си­сте­му жид­ко­стью для про­мыв­ки. Для это­го про­мы­воч­ную жид­кость нуж­но за­лить в дом­крат и несколь­ко раз пе­ре­ка­чать ее, до­лить еще про­мы­воч­ной жид­ко­сти и сно­ва пе­ре­ка­чать ее несколь­ко раз. По­сле это­го мож­но слить жид­кость для про­мыв­ки и за­лить но­вое мас­ло до вер­ха мас­ля­но­го бач­ка. По­сле его за­лив­ки необ­хо­ди­мо несколь­ко раз про­ка­чать дом­крат, до­ли­вая мас­ло при необ­хо­ди­мо­сти.

Для про­дле­ния сро­ка служ­бы дом­кра­та ре­ко­мен­ду­ет­ся экс­плу­а­ти­ро­вать его толь­ко со­глас­но ин­струк­ции для кон­крет­но­го устрой­ства, а так­же вы­пол­нять своевре­мен­ный уход и за­ме­ну по­вре­жден­ных эле­мен­тов кон­струк­ции. Нуж­но не ре­же, чем раз в пол­го­да, ме­нять мас­ло в дом­кра­те, обя­за­тель­но про­мы­вая си­сте­му. При­чем для зим­не­го вре­ме­ни го­да луч­ше ис­поль­зо­вать син­те­ти­че­ские мас­ла и хра­нить дом­крат в теп­лом и су­хом по­ме­ще­нии, чтобы ра­бо­чая жид­кость не за­гу­сте­ла. Так­же неже­ла­тель­но дол­гое вре­мя ра­бо­тать с дом­кра­том на мо­ро­зе – это мо­жет при­ве­сти к преж­девре­мен­но­му вы­хо­ду си­сте­мы из строя.

Можно ли прокачать тормоза без использования напольного домкрата?

Совершенно невозможно, чтобы ваша машина все еще двигалась, будучи слишком ржавой, чтобы правильно ее поднимать. Машина держит свой вес, когда находится на земле, верно? Нужно только держать свой вес, когда в воздухе, верно? Ваш механик просто воображает, что ваши выпускные клапаны ржавые закрыты (и они могут быть), поэтому он использует лифт в качестве оправдания. Найдите другого механика, желательно с лифтом, где колеса поддерживаются, например, лифты, которые они используют для выравнивания колес.

Гораздо проще (для доступа) прокачать тормоза, если вы снимаете колеса, и для этого вам нужно поднять автомобиль. Помните, что поднять автомобиль, чтобы поставить его на рампы, не работает так, как вы думаете. Подвеска будет растягиваться, когда вы снимаете вес с колес, вам нужно будет поднять автомобиль намного выше, чем ваш домкрат может с этим справиться. Намного легче въехать на аппарели. У меня есть рампы (построил их сам, хе), я использую их для всего, кроме вещей, когда я предпочитаю снимать колеса (например, прокачанные тормоза). У каждого инструмента и техники есть своя цель.

При этом у меня есть 94 Sentra (тот же тип кузова, что и у вас), поэтому, чтобы поднять его (для этой или других целей), найдите эти:

  • Садитесь за машину, лягте на пол на живот и посмотрите на среднюю часть задней оси, за стойкой качания. Вы видите этот черный круглый цилиндр шириной около 2 дюймов? Это домкрат всей задней части машины.

  • Теперь бегите вперед, опускайтесь на пол на живот, видите этот черный луч шириной около 3 дюймов, который идет от радиатора к задней части, чем вы можете видеть? Это точка домкрата для передней части машины.

НЕ садитесь под машину только с домкратом, держите его где-нибудь под стойкой. Частью, которая обычно ржавеет достаточно, чтобы испугать механику, являются сварные швы (нижняя часть панелей качалки, которую вы осторожно ударяете, чтобы удалить снег с вашей обуви перед тем, как сесть в машину). Мой друг механик всегда говорит, чтобы использовать их, но каждый раз, когда я делаю что-то плохое, происходит (они ломаются или изгибаются). Итак, теперь, посмотрите на эти:

  • Подойдите к зеркалу бокового обзора со стороны водителя, спуститесь на пол на живот и найдите под машиной луч, идущий спереди назад, примерно в 18 дюймах от боковой части автомобиля. В передней части есть пятно (выровненное с вашим брызговиком), которое немного толще. Это подъёмная точка для машины, есть другая на стороне пассажира. Извините за размытое изображение 🙂

  • Задняя часть немного проблематична на большинстве автомобилей, если вы не хотите использовать сварные швы. Луч, который вы использовали на передних концах слишком рано, чтобы использовать его сзади. Не используйте фактический пол автомобиля, это очень тонкий листовой металл, и ваш стойка на подставке может просто пройти через него. Швы с защемлением – ваш лучший выбор, даже если вам нужно немного продвинуться вперед, если нет, то это «горловина» немного впереди точки поворота заднего рычага управления.

Если нижняя часть вашего автомобиля выглядит не так, у вас нет 91 Sentra, у вас есть 91 Sentra Classic (предыдущее поколение)

Простые инновации оказывают большое влияние на безопасность на нефтяных месторождениях

Практическое решение предотвращает опасность падения и раздавливания

Компания Hess заслужила международное признание за изобретение недорогого и простого в установке инструмента, который может спасти жизнь нефтяникам. Инновационное решение, совместно разработанное Hess и Risk Management Tool Box Pty Ltd., небольшой консалтинговой компанией в Западной Австралии, делает работу сотрудников и подрядчиков Hess на некоторых из наиболее часто используемых нефтеперекачивающих агрегатов более безопасной.

Этот инструмент опередил 42 других изобретения в области безопасности и получил награду Global Health, Safety and Environment Innovation Award на Международной конференции по охране здоровья, безопасности и окружающей среде 2012 года, спонсируемой совместно Обществом инженеров-нефтяников и Австралийской нефтяной компанией. Ассоциация разведки. Это важное новшество, потому что оно делает работу на домкратах более безопасной.

Массивные домкраты-качалки, также известные как кивающие ослы, лошадиные головы и жаждущие птицы, а также другие красочные названия, уже более века используются для искусственного подъема нефти из скважины на поверхность.Подпрыгивающие противовесы в форме головки молота являются знаковыми символами нефтяного месторождения.

Но у рабочих никогда не было безопасного способа остановить насосные агрегаты, когда они выполняют определенные работы по освоению скважины или ремонтные работы. Чтобы обесточить кинетическую энергию, рабочие домкрата должны были войти в огороженную площадку, забраться на заднюю часть агрегата и поместить часть своего тела на нисходящий путь противовесов.

Это небезопасная процедура. Противовесы на домкратах весят до 20 000 фунтов и могут раздавить человеческое тело без остановки.Каждый год статистика показывает, что около одного нефтяника в США и еще несколько десятков во всем мире погибают при выполнении ремонтных работ с насосными станками. Многие другие ранены.

Только на предприятиях Hess по добыче сланцевой нефти и газа в Северной Дакоте используется более 400 насосных агрегатов. Во время регламентных работ на агрегатах некоторые из наших сотрудников начали задумываться, как сделать работу более безопасной, в частности, они хотели найти способ исключить необходимость заходить на огражденную территорию вокруг насосного агрегата во время работы насосного станка.

Наши сотрудники отправились в поле на одну из наших действующих насосных установок, спроектировали инструмент и получили необходимые для его изготовления размеры. Затем они наняли инженерную компанию для создания инновационного устройства в соответствии с их спецификациями, а затем корректировали конструкцию, пока она не заработала так, как они планировали.

Результатом является значительное улучшение безопасности: техническое решение, которое устраняет вековую опасность на нефтяных месторождениях. Инструмент работает в паре с существующим тормозным усилителем агрегатов и позволяет рабочим безопасно останавливать насосную установку, оставаясь при этом в безопасности.Инструмент устанавливается за несколько минут, подходит ко всем нашим насосным агрегатам и стоит всего 300 долларов США. Но самое главное, это помогает обеспечить безопасность наших сотрудников и сотрудников других нефтяных компаний на своих рабочих местах.

Мировой рынок домкратов 2019-2023 | Преимущества насосных домкратов для ускорения роста рынка | Технавио

ЛОНДОН – (BUSINESS WIRE) – Согласно последнему отчету об исследовании рынка, проведенному Technavio, объем рынка домкратов насосов, как ожидается, будет расти в среднем на 5% в течение 2019-2023 гг. Запросить бесплатный образец отчета

Домкраты-качалки все чаще используются на нефтяных месторождениях для доставки сырой нефти на поверхность, поскольку пластовое давление недостаточно велико. Кроме того, домкраты-качалки продлевают срок службы нефтяных скважин за счет извлечения из скважин значительного количества углеводородов. Продление срока службы нефтяных скважин также помогает операторам нефтегазовой отрасли извлекать запасы сырой нефти. Насосные станки экономичны в эксплуатации, что снижает общую стоимость работ по разведке и добыче нефти и газа.Кроме того, работу насосных станков можно контролировать дистанционно с помощью систем удаленного мониторинга, что еще больше снижает трудозатраты. Таким образом, эти эксплуатационные преимущества увеличат использование насосных станков для добычи нефти и, следовательно, будут стимулировать рост мирового рынка насосных станков в течение прогнозируемого периода.

Чтобы узнать больше о глобальных тенденциях, влияющих на будущее исследований рынка, загрузите бесплатный образец: https://www.technavio.com/talk-to-us?report=IRTNTR31679

Согласно Technavio, инновации в станках-качалках окажут положительное влияние на рост рынка в течение прогнозируемого периода. В этом исследовательском отчете также анализируются другие важные тенденции и факторы рынка, которые будут влиять на рост рынка в 2019–2023 годах.

Рынок насосных домкратов: инновации в домкратах

Участники рынка домкратов-качалок все чаще модернизируют конструкции станков-качалок для решения различных проблем, включая механический износ, коррозию, поломку насоса и неэффективную откачку.Инновационные изогнутые насосные агрегаты разрабатываются для снижения энергии, необходимой во время подъемных операций. Кроме того, эти устройства имеют более длительный срок службы и помогают минимизировать годовые затраты на подъемные операции. Таким образом, растущий интерес участников рынка к разработке новейших конструкций станков-качалок будет способствовать росту рынка станков-качалок в прогнозируемый период.

«Помимо инноваций в станках-качалках, ожидается, что другие факторы, такие как растущий мировой спрос на энергию и увеличение инвестиций в разведку и добычу, также будут стимулировать рост рынка станков-качалок в течение прогнозируемого периода, » говорит старший аналитик Technavio.

Зарегистрируйтесь на бесплатную пробную версию сегодня и получите мгновенный доступ к более чем 10 000 отчетов об исследованиях рынка .

Платформа ПОДПИСКИ Technavio

Рынок домкратов насосов: анализ сегментации

В этом отчете об исследовании рынка рынок домкратов сегментирован по применению (на суше и в море) и по географии (APAC, Европа, Ближний Восток и Африка, Северная Америка и Южная Америка).

Североамериканский регион лидировал на рынке в 2018 году, за ним следуют Азиатско-Тихоокеанский регион, Европа, Ближний Восток и Африка и Южная Америка соответственно.Рост региона в основном обусловлен увеличением добычи нефти и газа в странах, включая США, Канаду и Мексику. Также правительства ряда стран выступают с инициативами по увеличению добычи нефти и газа для обеспечения энергетической безопасности.

Образцы отчетов Technavio бесплатны и содержат несколько разделов отчета, таких как размер рынка и прогноз, движущие силы, проблемы, тенденции и многое другое. Запросите бесплатный образец отчета

Некоторые из ключевых тем, затронутых в отчете, включают:

Рыночный ландшафт

  • Экосистема рынка
  • Характеристики рынка
  • Анализ сегментации рынка

Оценка рынка

  • Определение рынка
  • Размер рынка и прогноз

Анализ пяти сил

Сегментация рынка

Географическая сегментация

  • Региональное сравнение
  • Ключевые страны-лидеры

Драйверы рынка

Проблемы рынка

Тенденции рынка

Ландшафт продавца

  • Охваченные поставщики
  • Классификация поставщиков
  • Рыночное позиционирование поставщиков.
  • Соревновательный сценарий

О компании Технавио

Technavio — ведущая мировая компания, занимающаяся исследованиями и консультированием в области технологий.Их исследования и анализ сосредоточены на тенденциях развивающихся рынков и дают полезную информацию, которая помогает предприятиям определять рыночные возможности и разрабатывать эффективные стратегии для оптимизации своих позиций на рынке.

Библиотека отчетов Technavio, в которой работают более 500 специализированных аналитиков, состоит из более чем 10 000 отчетов и подсчетов, охватывающих 800 технологий в 50 странах. Их клиентская база состоит из предприятий всех размеров, включая более 100 компаний из списка Fortune 500.Эта растущая клиентская база опирается на всесторонний охват Technavio, обширные исследования и практическое понимание рынка для выявления возможностей на существующих и потенциальных рынках и оценки их конкурентных позиций в условиях меняющихся рыночных сценариев.

Если вам нужна дополнительная информация, свяжитесь с нашей командой по работе со СМИ по телефону [email protected] .

Пятиклассница погибла после падения с домкрата рядом с Боргером

ДЖК КОРТЕЗ | Amarillo Globe-News

Пятиклассник Боргера погиб в субботу вечером, упав с насосной станции на нефтяном месторождении, сообщили власти.

Киара Джоелин Браун, 11 лет, упала со смертельным исходом незадолго до 18:00. В субботу рядом с резиденцией в районе лагеря Уоткинс округа Хатчинсон к северо-востоку от Боргера сообщил капитан Джерри Лэнгвелл из офиса шерифа округа Хатчинсон.

Другие люди присутствовали при ее падении, сказал Лэнгвелл, но ее родителей, Сары Трианы и Энди Брауна из Боргера, в то время там не было.

После падения взрослые начали проводить сердечно-легочную реанимацию и звонили властям, сказал Лэнгвелл. Взрослые погрузили Браун в частную машину и встретили спасателей по дороге в Боргер, но она скончалась по дороге в больницу, сказал он.

Девушка была объявлена ​​мертвой судьей округа Хатчинсон Шила Харт, которая также приказала провести вскрытие, сказал Лэнгвелл.

Расследование инцидента продолжается.

В отделениях Федерального кредитного союза H&H в Боргере и Стиннетте был создан фонд для помощи семье девочки, а кампания gofundme.com от ее имени собрала почти 5000 долларов к 16:00. Понедельник после активности чуть более 24 часов.

Брэнди Бос, подруга семьи, которая открыла счета для сбора средств, описала Кеару как «очень милого, любящего ребенка».”

“Она всегда освещала комнату своей улыбкой”, сказал Бос. “Она была энергична и всегда позитивна”. оборудование, буровые установки — все это стационарное оборудование на пастбищах — только механизмы и движущиеся части этих вещей находятся под… большим весом и большим давлением, — сказал Лэнгвелл. — Там много движущихся частей. .. и (люди) должны уважать это и держаться от этого подальше.”

Даже насосные домкраты, которые кажутся неработающими или стационарными, представляют опасность. Некоторые устройства работают с автоматическими таймерами включения, чтобы периодически давать время для нарастания внутреннего давления в скважине, пока домкрат находится в покое и выглядит неактивным. Домкрат может неожиданно сработать, удивляет как посетителей, так и опытных профессионалов

Несмотря на опасность, Джессика МакКэлли, юрист, специализирующаяся на проблемах нефтяных месторождений, сказала, что ей ничего не известно о каких-либо законодательных обязательствах нефтедобывающих компаний по отпугиванию детей или подростков.Планы ограждений и заграждений устанавливаются в соглашениях между землевладельцами и эксплуатирующими компаниями и существуют в первую очередь для предотвращения проникновения скота на территорию.

«На месте должны быть вывешены знаки… но это не обязательно, нет ни одного закона, который бы говорил что-то подобное», — сказала она.

Несчастные случаи с участием детей и насосных станков случаются редко, сказала она, потому что дети обычно не бывают на колодцах.

«Большая часть подобного нефтегазового оборудования будет размещена за пределами страны», — сказал МакКэлли.«Это не то место, куда люди приходят просто так… Что делает его несколько безопасным, так это то, что люди обычно находятся там по причине, связанной с нефтяной и газовой скважиной».

Бум бурения на суше, начавшийся в 2007 году, привел к резкому увеличению числа смертельных случаев на рабочем месте среди нефтяников и газовиков, сказал МакКэлли. Согласно отчету Национального общественного радио за 2013 год, с 2009 по 2012 год количество смертельных случаев на предприятиях нефтегазовой отрасли увеличилось более чем на 100 процентов.

В 2013 году это число сократилось на 15 процентов, но, по данным Бюро статистики труда, вероятность несчастного случая со смертельным исходом на рабочем месте у работников нефтяных месторождений по-прежнему в семь раз выше, чем у среднего работника.

«Существуют всевозможные неправомерные смертные иски, связанные с нефтегазовой деятельностью», — сказал МакКэлли. «Последние пару лет он был очень, очень занят».

Санкционная политика — наши внутренние правила

Эта политика является частью наших Условий использования. Используя любой из наших Сервисов, вы соглашаетесь с этой политикой и нашими Условиями использования.

Как глобальная компания, базирующаяся в США и осуществляющая операции в других странах, Etsy должна соблюдать экономические санкции и торговые ограничения, включая, помимо прочего, те, которые введены Управлением по контролю за иностранными активами («OFAC») Департамента США. казначейства.Это означает, что Etsy или любое другое лицо, использующее наши Сервисы, не может принимать участие в транзакциях, в которых участвуют определенные люди, места или предметы, происходящие из определенных мест, как это определено такими агентствами, как OFAC, в дополнение к торговым ограничениям, налагаемым соответствующими законами и правилами.

Эта политика распространяется на всех, кто пользуется нашими Услугами, независимо от их местонахождения. Ознакомление с этими ограничениями зависит от вас.

Например, эти ограничения обычно запрещают, но не ограничиваются транзакциями, включающими:

  1. Определенные географические районы, такие как Крым, Куба, Иран, Северная Корея, Сирия, Россия, Беларусь, Донецкая Народная Республика («ДНР») и Луганская Народная Республика («ЛНР») области Украины, или любой отдельный или юридическое лицо, работающее или проживающее в этих местах;
  2. Физические или юридические лица, указанные в санкционных списках, таких как Список особо обозначенных граждан (SDN) OFAC или Список иностранных лиц, уклоняющихся от санкций (FSE);
  3. Граждане Кубы, независимо от местонахождения, если не установлено гражданство или постоянное место жительства за пределами Кубы; и
  4. Предметы, происходящие из регионов, включая Кубу, Северную Корею, Иран или Крым, за исключением информационных материалов, таких как публикации, фильмы, плакаты, грампластинки, фотографии, кассеты, компакт-диски и некоторые произведения искусства.
  5. Любые товары, услуги или технологии из ДНР и ЛНР, за исключением подходящих информационных материалов и сельскохозяйственных товаров, таких как продукты питания для людей, семена продовольственных культур или удобрения.
  6. Ввоз в США следующих товаров российского происхождения: рыбы, морепродуктов, непромышленных алмазов и любых других товаров, время от времени определяемых министром торговли США.
  7. Вывоз из США или лицом США предметов роскоши и других предметов, которые могут быть определены США.S. Министр торговли, любому лицу, находящемуся в России или Беларуси. Список и описание «предметов роскоши» можно найти в Приложении № 5 к Части 746 Федерального реестра.
  8. Товары, происходящие из-за пределов США, на которые распространяется действие Закона США о тарифах или связанных с ним законов, запрещающих использование принудительного труда.

Чтобы защитить наше сообщество и рынок, Etsy принимает меры для обеспечения соблюдения программ санкций. Например, Etsy запрещает участникам использовать свои учетные записи в определенных географических точках.Если у нас есть основания полагать, что вы используете свою учетную запись из санкционированного места, такого как любое из мест, перечисленных выше, или иным образом нарушаете какие-либо экономические санкции или торговые ограничения, мы можем приостановить или прекратить использование вами наших Услуг. Участникам, как правило, не разрешается размещать, покупать или продавать товары, происходящие из санкционированных районов. Сюда входят предметы, которые были выпущены до введения санкций, поскольку у нас нет возможности проверить, когда они были действительно удалены из места с ограниченным доступом. Etsy оставляет за собой право запросить у продавцов дополнительную информацию, раскрыть страну происхождения товара в списке или предпринять другие шаги для выполнения обязательств по соблюдению.Мы можем отключить списки или отменить транзакции, которые представляют риск нарушения этой политики.

В дополнение к соблюдению OFAC и применимых местных законов, члены Etsy должны знать, что в других странах могут быть свои собственные торговые ограничения и что некоторые товары могут быть запрещены к экспорту или импорту в соответствии с международными законами. Вам следует ознакомиться с законами любой юрисдикции, когда в сделке участвуют международные стороны.

Наконец, члены Etsy должны знать, что сторонние платежные системы, такие как PayPal, могут независимо контролировать транзакции на предмет соблюдения санкций и могут блокировать транзакции в рамках своих собственных программ соответствия.Etsy не имеет полномочий или контроля над независимым принятием решений этими поставщиками.

Экономические санкции и торговые ограничения, применимые к использованию вами Услуг, могут быть изменены, поэтому участникам следует регулярно проверять ресурсы по санкциям. Для получения юридической консультации обратитесь к квалифицированному специалисту.

Ресурсы: Министерство финансов США; Бюро промышленности и безопасности Министерства торговли США; Государственный департамент США; Европейская комиссия

Последнее обновление: 18 марта 2022 г.

Домкрат насоса в Пороховой мельнице Крик

Изучение технологии добычи нефти 1914 года, обнаруженной в лесах Пенсильвании.

 

Поиск новых технологий выкачивания нефти из скважин — домкратов — начался вскоре после первого коммерческого открытия Америки в 1859 году недалеко от Титусвилля, штат Пенсильвания. Для этого колодца Эдвин Дрейк использовал обычный ручной насос из ближайшей кухни.

На рубеже веков широкий спектр методов, включая откачку нескольких скважин от одного источника энергии, помог удовлетворить растущий спрос на нефть.

Фотография маслонасосного домкрата, шестерен и маховиков примерно 1914 года, сделанная в 1992 году.Артефакт технологии нефтяного месторождения остался нетронутым к востоку от Паудер-Милл-Крик в округе Батлер, штат Пенсильвания. Фото Патриса Гилберта, Отдел эстампов и фотографий Библиотеки Конгресса.

На рубеже веков широкий спектр методов, включая откачку нескольких скважин от одного источника энергии, помог удовлетворить растущий спрос на нефть.

В 1992 году фотограф Патрис Гилберт обнаружил заброшенную насосную установку примерно 1910 года в пышной сельской местности Пенсильвании к юго-востоку от Янгстауна.По данным Службы национальных парков, тяжелое железное оборудование должно быть было слишком сложно или дорого перемещать с места, когда скважина была закрыта несколько десятилетий назад.

Историк парковой службы отметил, что удивительно хорошо сохранившаяся усовершенствованная конструкция насоса была «технологически значимой, поскольку представляла собой ранний насосный домкрат с шестеренчатым приводом, разработанный в период больших экспериментов с насосным домкратом в начале 1900-х годов».

Фотография Гилберта вошла в число 12 фотографий из коллекции Библиотеки Конгресса, представленных ограниченным тиражом в календаре «Сегодня в американской истории нефти», опубликованном в 2015 году Американским историческим обществом нефти и газа для поддержки общества и энергетического образования.

Нефтяные скважины округа Батлер

 Ржавый домкрат возле ручья Паудер-Милл и Коннокнессинг-Крик напоминает одну из многих нефтяных бонов в Пенсильвании.

Месторождение Болд-Ридж в округе Батлер входило в тройку крупнейших нефтедобывающих округов штата с 1889 по 1920-е годы. Плодотворные открытия, начавшиеся еще в 1872 году, в конечном итоге привели к появлению сотен паровых буровых установок с канатным инструментом.

Примерно в 1914 году на этом участке, на земле, принадлежащей человеку по имени Хеккерт, буровая установка компании Bream Oil достигла высоты 1566 футов и наткнулась на нефтеносную геологическую формацию — «продуктивный песок» — шесть футов толщиной.

Насосные технологии начала 1900-х, подобные этой, привели к созданию первого прототипа современного противовесного домкрата — кивающего осла, который был изобретен в Луфкине, штат Техас, в 1925 году.

Вышка скважины была снята, и производство началось с домкрата насоса, приводимого в действие одноцилиндровым двухтактным двигателем мощностью 15 лошадиных сил, построенным в 1910 году местной компанией T.W. Производственная компания Филлипс. Модель двигателя была приспособлена для работы на «попутном газе», который был легко доступен на скважине.За этой добывающей нефтяной скважиной и другими тщательно следил опытный «насосщик», чистивший и смазывавший высокотехнологичное оборудование.

«На многих нефтепромыслах эти двигатели слышно было пыхтение, пыхтение, хрип, хрип, хрип, хрип, хрип, хрип… а потом какой-то хрип, вздох и кашель, как будто последний дыхание перехватило», — объясняет историк Дж. Э. Брантли.

«В этот момент кинетика маховиков взяла верх и на мгновение восстановила полное и безмятежное самообладание», — отмечает автор История бурения нефтяных скважин .«Затем шумный цикл начался снова».

Шум был мелодией для ушей насосщика нефтяных скважин и для производителя, производившего дешевую нефть для рынка, говорит Брантли. Двигатели, работающие на головке корпуса, обычно были прочными и требовали меньше внимания или ремонта.

По данным Службы национальных парков, механическое устройство с зубчатым приводом скважины компании Bream Oil Company было особенным. Конструкция насоса примерно 1900 года включала в себя многие элементы современных насосных агрегатов с противовесом.

Двигатель компании Phillips Manufacturing Company работал до 1980-х годов. После того, как нефтяная скважина была запечатана и закрыта крышкой, старинное оборудование, слишком тяжелое, чтобы его было экономически целесообразно демонтировать, осталось как ржавеющий памятник нефтяному наследию Пенсильвании.

«Вы можете видеть насосные штанги с левой стороны этой насосной станции, которая находится перед экспозицией отеля Fellows в музее округа Керн», — отмечается на веб-сайте геологии долины Сан-Хоакин об этой выставке по перекачке нефти в Бейкерсфилде, Калифорния. , музей.

Сегодня наиболее распространенными типами насосов для нефтяных скважин являются домкраты, «конские головы», которые часто качаются вверх и вниз на нефтяных месторождениях Америки. Современный насосный домкрат с противовесом, изобретенный в Луфкине, штат Техас, в 1925 году Уолтером Траутом, работает по тому же принципу, что и старые домкраты прошлых лет.

Узнайте больше в разделе All Pump Up – Oilfield Technology.

___________________

Американское историческое общество нефти и газа сохраняет историю нефти США.Станьте поддерживающим членом AOGHS и помогите поддерживать этот веб-сайт по энергетическому образованию и расширять исторические исследования. Для получения дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected] © 2020 Брюс А. Уэллс.

Информация для цитирования — Название статьи: «Насосный домкрат в заливе Пороховой мельницы». Автор: Редакция Aoghs.org. Название веб-сайта: Американское историческое общество нефти и газа. URL-адрес: https://aoghs.org/technology/pump-jack-at-powder-mill-creek. Последнее обновление: 12 июня 2020 г. Исходная дата публикации: 19 июня 2014 г.

 

Насосный домкрат — обзор мирового рынка (2017–2023 гг.)

НЬЮ-ЙОРК, 3 октября 2017 г. /PRNewswire/ —

По данным Stratistics MRC, в 2016 году мировой рынок насосных домкратов составил 2,79 миллиарда долларов, и ожидается, что среднегодовой темп роста на 5,2% достигнет 3,99 миллиарда долларов к 2023 году.

Читать полный отчет: https://www. reportlinker.com/p05126492

Домкраты-насосы используются для механического откачивания нефти из скважины, когда давление в скважине недостаточно велико, чтобы вытолкнуть нефть на поверхность.Такие факторы, как увеличение зрелых нефтяных месторождений и большое количество скважин для отчистки, низкая стоимость установки и простота эксплуатации на суше, стимулируют рост рынка.

Тем не менее, высокие затраты на техническое обслуживание и ограниченное количество морских нефтяных месторождений ограничивают рынок. Извлечение нефти из скважин с использованием штанг насосного домкрата и металлических труб является дорогостоящим, неэффективным и опасным для окружающей среды, что является актуальной проблемой отрасли. Производители насосных станков внедряют новые технологии, например, удаленный мониторинг работы насосных станков и методы эксплуатации на основе возобновляемых источников энергии для снижения стоимости насосных станков обеспечат дополнительные возможности для роста.

В зависимости от веса оборудования сегмент от 100 000 до 300 000 фунтов является самым большим сегментом благодаря его способности обслуживать различные типы скважин. На сегмент вертикальных скважин приходится наибольшая доля рынка. Вертикальное бурение используется для извлечения нефти на поверхность, и большинство скважин, пробуренных для добычи нефти, имеют вертикальную ориентацию, относительно более высокие цены на природный газ поощряют бурение вертикальных скважин в традиционных месторождениях природного газа и некоторую разработку метана угольных пластов.Стандартизация методов бурения и заканчивания будет продолжать снижать затраты.

Домкраты насосов в горизонтальных скважинах по-прежнему являются сложной задачей. Большинство нефтяных и газовых резервуаров гораздо более обширны по горизонтали, чем по вертикали. Нынешний средний Баккен в Северной Дакоте и восточной Монтане является примером горизонтального бурения третьего поколения. Падение цен на нефть в 2014 году вызвало изменения на рынке, в том числе сокращение капитальных затрат, сокращение бюджетов и более целенаправленную концентрацию на улучшении перспектив внутри них.

Наземные месторождения имеют необходимую площадь поверхности и расстояние между скважинами для установки насосных станков. Тыквы в значительной степени повлияли на нефтяную промышленность и обычно используются для береговых скважин, производящих от 5 до 40 литров жидкости за один ход.

Система Altivar ENA разработана специально для защиты и управления масляным насосом, избегая регенерации двигателя. В Аргентине компания Schneider Electric разработала новое решение для увеличения добычи на нефтяных месторождениях и производительности установок PCP.Кроме того, береговые месторождения позволяют легко проводить техническое обслуживание и ремонт, поскольку они легко доступны или хорошо связаны с объектами мониторинга.

Северная Америка является крупнейшим рынком, за которым следует Азиатско-Тихоокеанский регион. Это связано с растущим значением технологии «умных скважин» в Соединенных Штатах, где очень большая часть нефти добывается из тысяч скважин с дебитом менее 10 баррелей в день. Сейчас самый большой рынок — Калифорния.

В Техасе в три или четыре раза больше насосных станций, чем в Альберте.США обязались сократить выбросы парниковых газов в масштабах всей экономики с 26 до 28 процентов к 2025 году в соответствии с Парижским соглашением по климату.

Ключевыми игроками на мировом рынке насосных домкратов являются Schlumberger Limited, Dover Corporation, Weatherford International, Borets International, Dansco Manufacturing, Inc, General Electric Company, Halliburton, Hess Corporation, National Oilwell Varco, Pentag Gears & Oilfield Equipment, Ltd, Star Hydraulics, Tenaris S.A., Cook Pump Company и LS Petrochem Equipment Corporation.

Охватываемых весов: :
• Менее 100 000 фунтов
• 100 000 фунтов до 300 000 фунтов
• Более 300 000 фунтов

Типы скважин: • Горизонтальные скважины
• Вертикальные скважины

Приложения покрыты:
• Offshore
• Onshore

Обладывается:

4

• Северная Америка • Северная Америка
O US
o Canada
O Mexico
• Европа
o Германия
o Франция
o Италия
O Великобритания
o Испания
o Отдых Европы
• Азиатско-Тихоокеанский регион
o Япония
o Китай
o Индия
o Австралия
o Новая Зеландия
o Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона
• Остальной мир
o Ближний Восток
o Бразилия
o Аргентина
o Южная Африка
5 Египет

4 Что предлагает наш отчет:


– Оценка доли рынка для сегментов на уровне региона и страны
– Анализ доли рынка ведущих игроков отрасли 903 36 – Стратегические рекомендации для новых участников
– Рыночные прогнозы как минимум на 7 лет для всех упомянутых сегментов, подсегментов и региональных рынков
– Тенденции рынка (движущие силы, ограничения, возможности, угрозы, проблемы, инвестиционные возможности и рекомендации) )
– Стратегические рекомендации в ключевых бизнес-сегментах на основе рыночных оценок
– Конкурентное озеленение с картированием основных общих тенденций
– Профиль компании с подробными стратегиями, финансовыми показателями и последними разработками
– Тенденции цепочки поставок, отображающие последние технологические достижения

Читать полный отчет: https://www.reportlinker.com/p05126492

О Reportlinker
ReportLinker — отмеченное наградами решение для исследования рынка. Reportlinker находит и упорядочивает последние отраслевые данные, чтобы вы могли получить все необходимые исследования рынка — мгновенно и в одном месте.

https://www.reportlinker.com  

________________________________
Связаться с Клэр: [email protected]  
США: (339)-368-6001
Международный: +1 339-368-6001

ИСТОЧНИК Reportlinker

Ссылки по теме

http://www.reportlinker.com

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.