Домкрат винтовой вертикальный: устройство и назначение. Тест механического домкрата (видео). Цены и модели домкратов.
alexxlab | 11.08.1984 | 0 | Разное
стоечный волговский подъемник, принцип работы, сфера применения и ремонт
Механический винтовой домкрат представляет собой приспособление, в конструкции которого содержится грузоподъемный механизм с вращательным движением. В процессе выполнения работ устройство находится непосредственно под грузом, для подъема не требуется применения крепежных ремней, тросов или цепей.
Назначение ручного устройства
В зависимости от конструкционных особенностей приспособления винтовой механический домкрат применяется в разных сферах бизнеса:
- На СТО для обслуживания и ремонта автомобилей.
- При прокладке систем трубопровода в траншее.
- В процессе работы с грузом большой массы.
- При установке или замене элементов опорных конструкций и пр.
Устройство для подъема тяжеловесных объектов, или винтовой механический домкрат, производится в нескольких вариантах, среди которых наиболее дешевыми считаются вертикальный и стоечный.
Приспособления содержат в конструкции винт, стальной корпус и рукоятку, манипуляции с грузом весом до 1000 кг осуществляется методом перемещения рукоятки. Рычажный стоечно-винтовой механизм производится из специальной стали в одновинтовой и двухвинтовой версии, его грузоподъемность составляет порядка 3000 кг.
Принцип действия устройства
Рабочий цикл винтовых подъемных механизмов заключается в перемещении винта через колесо с червячной передачей. Рычажное вращательное движение рабочих узлов преобразуется в поступательное движение вверх/вниз и удерживает груз на высоте. Безопасность эксплуатации винтового механического домкрата обеспечивается автоматической статической и динамической системой блокировки и торможения.
Стоечный механический подъемник может использоваться в качестве самостоятельного приспособления или в комбинации с другими грузоподъемными системами. При «спаринге» с другими подъемниками устройства скрепляются муфтами, редукторами или валами и подвергается синхронизации.
Лучшая модель прибора
Кроме вертикального и стоечного приспособления в продаже имеются модели приспособлений ромбического и рычажно-винтового типа. Перед тем как выяснить, какой ромбический домкрат 2 т лучше, необходимо изучить конструкцию и технические характеристики механизмов.
Подъемное устройство состоит из 4 рычагов и шарниров, соединенных в виде ромба, выдерживает нагрузку до 2000 кг. Механический домкрат осуществляет манипуляции методом изменения угла шарнирных соединений.
Преимуществом подъемников ромбического типа является наличие в верхней части основания опорной площадки, к недостаткам ручного приспособления относится небольшой ход рабочих элементов и высокая стоимость изделия. Ромбические виды домкратов поднимают груз по всему периметру основания объекта за счет силового винта и двух рычагов, один из которых имеет прихват и гайку, другой оснащен винтовым упором и опорной площадкой.
Грузоподъемное приспособление своими руками
Рычажно-винтовой прибор можно собрать в домашних условиях. Домкрат своими руками можно изготовить из ромбических или рычажных механизмов с низким порогом подхвата и небольшим шагом, позволяющим осуществлять подъем объектов в условиях строительной площадки, частного гаража или на СТО. Низкоприхватные виды домкратов, оснащенные специальной опорной лапой, могут прихватывать груз большого веса на высоте 7 см от пола.
Компактные приспособления рычажно-винтовых приборов обладают значительной грузоподъемностью. Наряду с положительными качествами комбинированный прибор электроприводом имеет слабую конструкцию и плохую устойчивость. Для бытовых целей в категории существуют модели с повышенными техническими характеристиками. Выбор винтового домкрата с электроприводом зависит от интенсивности эксплуатации, вида операций и объема работ.
Расчет мощности приспособления
Если пользователь запланировал купить винтовой домкрат с электроприводом, предварительно рекомендуется рассчитать возможности прибора:
- Максимально допустимую нагрузку на рабочие механизмы.
- Усилие рукоятки или мощность электродвигателя.
- Высоту подъема.
- Ход винта.
Наиболее надежными считаются механические винтовые домкраты, своими руками которые можно сделать в бытовых условиях.
Среди всех моделей подъемников популярностью пользуются ромбические типы домкратов для автолюбителей. При выборе конструкции подъемного механизма необходимо узнать вес автомашины и добавить небольшой запас массы, учесть габариты объекта. Предпочтение следует отдать автодомкрату отечественного производства.
Преимущества продукции волговского автозавода является:
- доступная стоимость.
- наличие большой сети сервисных центров.
- возможность адаптации ручного прибора под ножной привод.
Слабым узлом является винтовая пара. Ремонт ромбического домкрата своими руками осуществляется методом замены винтовой шпильки, червячной пары и гайки. Для удобства пользования к шпильке рекомендуется приварить проушину и прикрепить новую гайку к рассверленной штатной. Сделать ремонт приспособления своими силами не составит труда, но при сложной поломке опорных механизмов необходимо обратиться в сервисную мастерскую.
- Автор: admin
- Распечатать
Оцените статью:
(0 голосов, среднее: 0 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Домкрат механический винтовой для автомобиля :: SYL.
ruДомкрат – одна из первых вещей, которая должна быть в наборе автомобилиста. Именно при помощи данного приспособления мы можем заменить пробившееся колесо либо приподнять машину для ремонта при отсутствии смотровой ямы. Это незаменимая вещь в дальних поездках. При подборе данного инструмента многие предпочитают покупать домкрат винтовой механический. Своими руками его сделать очень трудно. Да и стоимость его позволяет приобрести инструмент даже самому экономному автолюбителю. Сегодня мы рассмотрим, что собой представляет домкрат винтовой механический (УАЗ в том числе) и как он работает.
Характеристика
Описываемый инструмент являет собой несложный механизм, позволяющий поднимать и фиксировать грузы на высоте. В нашем случае домкрат механический винтовой выполняет функцию подъема автомобиля (УАЗ это или иномарка, не имеет значения).
Его особенность – возможность установки непосредственно под грузом. Подъем машины осуществляется благодаря винтам. Отсюда и название – “домкрат механический винтовой”.
Конструкция
Механизм не отличается сложной конструкцией. Так, домкрат механический винтовой бутылочный состоит из следующих элементов:
- гайка;
- рычаг;
- червячный редуктор.
Когда водитель подает крутящий момент (в нашем случае это рука), происходит преобразование усилий, и в результате поступательных движений механизм поднимает автомобиль. Сейчас очень популярны механизмы с тройкой «винт-ролик-гайка». Они являются более усовершенствованной конструкцией классического винтового домкрата. Но и такие механизмы весьма надежны по сравнению с электрическими аналогами.
Кстати, на некоторые винтовые домкраты устанавливают дополнительно электродвигатели. Это позволяет увеличить коэффициент полезного действия механизма. Но стоимость таких деталей в разы дороже. Поэтому большая часть автолюбителей предпочитает покупать домкрат механический винтовой бутылочный 2т. Такой инструмент справится с задачей подъема как легковых машин, так и внедорожников.
Принцип работы
Как действует домкрат винтовой механический 2т? Его принцип работы предельно прост – благодаря рычагу, производятся вращательные усилия. Далее через червячный редуктор они преобразовываются в поступательные. Домкрат поднимается.
Если рассматривать усовершенствованную тройку «винт-ролик-гайка», здесь в работе учувствует шарик либо ролик. Благодаря нему, водителю придется приложить меньше усилий, чем с обычной парой. При этом скорость подъема увеличивается.
Существует ли домкрат винтовой механический 5т? Здесь обязательно имеется электрический двигатель. Вручную такую массу просто не поднять. Применение электрического привода значительно повышает КПД механизма и скорость его работы.
Вертикальные
Домкрат механический винтовой вертикальный был изобретен около 30 лет назад. Основные его составляющие – это винт, рычаг и металлический корпус. Максимальная грузоподъемность таких устройств составляет не более одной тонны. Главные плюсы вертикальных устройств:
- большой рабочий ход механизма;
- малая масса, несмотря на то что он полностью металлический;
- небольшая стоимость.
- легкость эксплуатации (для подъема не нужно прикладывать много усилий).
Для страховки от «подлома» вертикального домкрата, опытные автолюбители рекомендуют дополнительно подкладывать под кузов поднятого автомобиля бревна, кирпичи или иные подходящие предметы.
Среди недостатков необходимо отметить малую площадь контакта. В результате вертикальные механические домкраты являются одними из наиболее неустойчивых. Использовать их можно только на максимально ровной поверхности. Также такие инструменты очень длинные – в обычную нишу под полом багажника их не поставить. И самый главный недостаток – подъем осуществляется через специальные проушины.
Стоечные
В своей конструкции описываемый домкрат механический винтовой имеет один или два винта. Такой тип рассчитан на подъем грузов массой до трех тонн. А если учесть, что поднимается только одна сторона, то таким домкратом можно пользоваться для больших микроавтобусов и некоторых грузовых автомобилей. В качестве опорной гайки у инструментов с двумя винтами служит сам корпус.
Их конструкция предельно проста – в первый винт вкручивается второй, меньшего диаметра. Последний имеет крупную резьбу. Такая конструкция позволяет значительно увеличить грузоподъемность механизма при минимальных усилиях со стороны автовладельца.
Основной плюс, которым обладает, например, домкрат «Автопрофи» механический винтовой данного типа, – это устойчивость. Стоечные механизмы могут использоваться даже на кривой поверхности с небольшим уклоном. Главные недостатки – это малый рабочий ход и большой вес. Поэтому такие механизмы подбираются строго по клиренсу.
Рычажно-винтовые
Такие механические домкраты часто встречаются на ВАЗовской «классике» и «Ладе» десятого семейства. Рычажно-винтовые устройства используются для легковых автомобилей. Их грузоподъемность составляет до полутора тонн.
В конструкции механических домкратов данного типа имеется винт, рукоятка и два рычага (нижний и верхний). На последнем есть подхват и гайка. Верхний же служит опорной площадкой для легкового автомобиля.
Главный плюс таких устройств – это небольшой вес и малая стоимость. Также рычажные элементы имеют большой рабочий ход. Среди минусов этих механических домкратов необходимо отметить малую устойчивость. Если подъем осуществляется на спуске или уклоне либо машину перекосило на несколько градусов, такой инструмент попросту гнется. Это не самое надежное решение. Даже дорогостоящие модели не застрахованы от таких деформаций. Всему виной особенность конструкции рычагов.
Ромбические
Они встречаются реже, чем рычажно-винтовые и стоечные аналоги. По грузоподъемности такие домкраты немного уступают стоечным. Максимальная масса, на которую они рассчитаны, составляет две тонны.
Но этого хватит для подъема рамных внедорожников и минивэнов. В конструкции используется четыре шарнирных рычага. Они расположены ромбом – отсюда и характерное название.
С изменением угла наклона рычагов, производится поднятие и опускание автомобиля. Такие элементы обладают большой площадью опоры и могут использоваться практически на любой обочине. Неважно, какой угол наклона у машины – ромбический домкрат не деформируется и выдержит всю возлагаемую на него нагрузку. Единственный недостаток таких устройств – это малый рабочий ход.
Как и в случае со стоечными, их подбирают в соответствии с клиренсом конкретного авто. Также весьма популярны ромбические домкраты с электрическим приводом. Но их цена в 4-5 раз выше, нежели у механических аналогов.
Требования к домкратам
При подборе описываемого инструмента, необходимо руководствоваться определенными принципами и требованиями:
- КПД. Он должен составлять не менее 25 процентов. В идеале эта цифра должна приближаться к 90 процентам.
- Высокая точность. Верхняя опора механизма, которая соприкасается с элементом кузова (порогом) должна точно повторять его контуры. Обычно на пороге имеется специальный желобок. В него вставляется домкрат. Если он не будет повторят форму желобка, это может спровоцировать опрокидывание автомобиля. Как результат – повреждение кузова и самого домкрата. Кстати, чтобы не царапать металлическую часть автомобиля, эта опора имеет резиновую или полиуретановую накладку. Если она есть, это большой плюс. Ведь при повреждении краски, такой металл начинает быстро гнить, особенно если дороги посыпают солью.
- Грузоподъёмность. Чем выше показатель, тем универсальнее будет механизм. Его можно использовать не только для легковых, но и для грузовых машин.
- Хорошая смазка. Места, где гайка соприкасается с винтом, должны иметь хорошую смазку. Если ее нет, такой механизм не прослужит долго. При попадании воды, образуется ржавчина на резьбе. В результате обычными руками такой автомобиль уже не поднять. Данная смазка должна выдерживать температуру от минус 45 до +95 градусов Цельсия.
- Высота подъема. Чем она выше, тем лучше.
Заключение
Итак, мы выяснили, как устроен и работает механический домкрат винтового типа. Рассмотрев преимущества и особенности каждого типа, вы самостоятельно сможете подобрать наиболее подходящий для вас вариант. Удачи!
Винтовой домкрат своими руками: устройство, ремонт и самоделки
Работа с массивными и габаритными грузами нередко связана с использованием вспомогательных подъемных устройств. Среди великого разнообразия разнокалиберных приспособлений, самыми простыми и бюджетными можно назвать механические домкраты винтового типа. Эти нехитрые инструменты, позволяют человеку поднимать многотонные грузы легкими движениями рычага. В данной теме мы рассмотрим ходовые разновидности механических подъемников, расскажем, как они действуют, перечислим возможные неисправности, подскажем способы ремонта и представим детальную инструкцию по сборке подкатного винтового домкрата своими руками.
Как работает винтовой домкрат
Полезная в практическом применении особенность резьбовых элементов, позволяет эффективно преобразовывать простые вращательные движения в значительную подъёмную силу. Именно на этом конструктивном свойстве основывается принцип действия всех современных винтовых домкратов, любых форм и размеров. Чтобы затронуть все классические вариации подъемников (бутылочных и ромбических), разберем каждое устройство по порядку.
Механические домкраты бутылочного типа широко распространены в быту, за свою безотказность и предельно низкую стоимость. Эти инструменты можно разделить по типу механизма подъема, на 2 группы: с зафиксированной рукояткой на резьбовом поршне, и с редуктором. Оба устройства преобразуют вращательные движения в подъем, однако в первом случае приходиться крутить сам поршень, а во втором боковую шестерню, предающую движения вертикальному элементу. Для понимания действия, рассмотрим каждый вариант подробнее.
Классические бутылочные подъемники без редуктора имеют предельно простое строение, в основе которого лежит корпус с внутренней резьбой, направляющей выдвигаемый стержень. Подъем груза осуществляется поворотом стержня вокруг своей оси, при помощи зафиксированной на его конце гайки с рукояткой. Для удобного вращения, гайка обычно оснащена шестеренкой, за которую цепляется выступающий зуб на конце ручки (может быть в виде трещотки). Сам поршень (стержень с резьбой), может быть телескопическим и помимо внешней резьбы иметь внутреннюю, по которой поднимается упор меньшего диаметра, при полном выдвижении основного.
Более продвинутые бутылочные домкраты выполняют подъем за счет вращения боковой шестерни редуктора, вал которой выходит из основания инструмента. Поршень такого устройства снаружи отполирован, но внутри имеет резьбу. Поднимается за счет вращения центрального стержня с внешней резьбой, зафиксированного на горизонтальной шестерне редуктора. На большинстве домкратов такого типа, поршень имеет телескопическую форму и состоит из 2-х частей. В таком случае, помимо внешней резьбы, на стержне есть внутренняя, которая поднимает упор, когда первый выдвинут на максимум.
Винтовые домкраты ромбического типа, полностью соответствуют своему названию и внешне представляют металлический ромб, через боковые углы которого проходит длинный стержень с резьбой. При вращении данного стержня, края стягиваются, поднимая центральную часть. Устройство винтового домкрата ромбического типа, основано на подвижном креплении 4-х металлических рам, к основанию, упору и боковым углам. В стандартной конструкции все стороны симметричны, однако есть модели со значительно выпирающей боковой частью.
Виды механических подъемников
Разнообразие видов и конструкций крайне характерно даже для небольших категорий инструментов. Ручные механические домкраты полностью соответствуют этой истине, объединяя под знаменами своей подгруппы множество систем с различными типами механизмов. Бутылочные, ромбические и реечные подъемники имеют отличные друг от друга вариации исполнения, не говоря уже многочисленных моделях с разной грузоподъемностью, габаритами, формами и расцветками. Дабы сформировать общее представление, расскажем о каждом представителе данной группы в двух словах.
Бутылочные типы подъемников обладают максимально простой конструкцией, высокой надежностью, но достаточно низким КПД. Данная группа включает в себя самый широкий модельный ряд, в который входят бюджетные бытовые домкраты на 2-3 тонны, и дорогие промышленные с грузоподъемностью в десятки тонн. Для подъема авто, больше всего подходят устройства с редуктором, а для небольших хозяйственных нужд могут сгодиться обе разновидности.
Ромбические домкраты, как и бутылочные, достаточно примитивны, но имеют более ювелирную, подвижную конструкцию. Данная категория инструментов имеет минимальную грузоподъемность с максимальной планкой в 3 тонны. Предельно дешевы и неприхотливы, за что пользуются большой популярностью среди автовладельцев. Надежность механизма достаточно низкая и подвержена срывам, в связи с чем рекомендуется проводить расчет винтового домкрата, исходя из предполагаемых нагрузок (перед покупкой). Данные устройства нередко используются в домашних прессах для сока и масла.
Реечные механические домкраты делятся на 2 подкатегории: с рычажным и зубчатым механизмом подъема. Первый вариант (Хай-Джек) пользуется большой популярностью у любителей бездорожья, за выдающиеся качества по вытаскиванию авто из грязи (низкий подхват, большая высота подъема, неприхотливость). Устройства с зубчатым механизмом имеет более компактные размеры и зачастую эксплуатируется в монтажных-демонтажных работах. Грузоподъемность рычажных подъемников обычно не превышает 3 тонн, а у их строительных аналогов может достигать нескольких десятков.
Ремонт винтового домкрата
Среди неполадок грузоподъемных инструментов винтового типа, можно выделить несколько распространенных проблем с разной сложностью решения. Самая критичная поломка связана с деформацией резьбы и зачастую присуща ромбовидным винтовым домкратам, где шаг этой резьбы минимален. Другая неполадка не ведет к полному отказу устройства, но значительно снижает его эффективность, затрудняя процесс подъема. Далее, мы наглядно продемонстрировали, как произвести обслуживание и ремонт винтового домкрата своими руками в обеих ситуациях. Пойдем от сложного к простому.
Срыв резьбы происходит по причине превышения поднимаемого груза или некачественного, мягкого металла винта. Эта неприятная и опасная поломка характерна для ромбических инструментов, с мелкой резьбой, нежели у бутылочных. Обычно, деформация происходит на гайке, установленной на боковом углу ромба. Конечно, лучше заменить поврежденный элемент, но найти требуемую деталь с конкретными размерами практически невозможно, поэтому надо импровизировать и пользоваться доступными средствами.
Самым простым способом восстановления винтового домкрата после срыва, будет приваривание дополнительной гайки к сломанной. Главное, найти подходящую резьбу под имеющуюся шпильку, которые обычно трапецеидальные. Для надежности, желательно использовать длинную гайку, или сварить пару маленьких. Дополнительное крепление можно зафиксировать как внутри ромбической конструкции (будет надежно упираться, но слегка уменьшит высоту подъема), так и снаружи.
Если найти нужную трапецеидальную гайку не выходит, можно прибегнуть к кардинальным мерам, установив новую шпильку, под которую уже будет подбираться креплении с соответствующей резьбой. Изменения диаметра и шага резьбы нового стержня, вызовет потребность в дополнительных изменениях конструкции. Придется также заменить или нарастить гайку со стороны рукоятки, и поставить новый подшипник (если таковые имеется в конструкции). Данная процедура сможет не только восстановить работоспособность, но и повысить надежность домкрата, если делать на совесть и из крепких материалов.
Затрудненный подъем упора является причиной выработки смазки, засорения механизма или коррозии его деталей. Выкручивать ржавый, загрязненный винт на сухую, гораздо сложнее, нежели гладкую, чистую, смазанную резьбу. В зависимости от запущенности проблемы, есть 2 варианта её устранения: быстрый и капитальный. Начнем с первого.
Если домкрат относительно новый (до 2-х лет) и не хранился во влажных условиях, стоит обратить внимание на засоренность выдвижного винта. На бутылочном устройстве с наружней резьбой, достаточно выдвинуть упор до предела, почистить щеткой и нанести консистентную смазку по всей длине. Если плохо поднимается бутылочный домкрат с редуктором, придется снять нижнюю крышку, выкрутить сам механизм и оценить чистоту смазки всех элементов. При необходимости, снять старую и нанести новую. Рекомендуется также осмотреть внешнюю часть поршня, на чистоту и наличие коррозии.
Если инструмент частично или полностью покрыт ржавчиной, причина снижения его эффективности очевидна. В этом случае требуется полный разбор с чисткой каждой детали ацетоном или соляркой (от смазки). Снять ржавчину можно средством WD-40, погрузить в уксус на сутки или использовать специальный гель. На отчищенные детали наноситься “Литол” или схожая смесь, после чего домкрат собирается. Особенное обильно следует смазать шестерни редуктора и подъемный винт.
Винтовой домкрат своими руками
С первого взгляда на простую конструкцию стандартных бутылочных и ромбовидных домкратов, принцип их действия становиться ясен практически сразу. Эти нехитрые, с первого взгляда, устройства состоят из невероятно точных и крепких элементов, изготовить которые в домашних условиях практически невозможно. Процесс требует нарезания крупной трапецеидальной резьбы, однако если подобную деталь приобрести в готовом виде, сделать винтовой домкрат своими руками проще простого. Процесс изготовления элементарного бутылочного устройства показан далее.
Требуемые компоненты:
- Каленый болт М30 ±2, длиной 170 мм;
- Металлическая труба под диаметр болта, с толщиной стенок от 1.5 мм, длиной 155 мм;
- Гайка М30;
- Металлическая пластина или диск (для основания).
По инструментам:
- УШМ (болгарка) с отрезным диском по металлу;
- Сварочный аппарат.
Конструкция изделия предельно проста и требует минимум времени на сборку. Собственно, требуется отрезать трубу нужной длины и приварить к ровной пластине (основанию). Далее, в болт закручивается гайка (до упора) и эта комбинация вставляется в трубу. Подъем осуществляется обычным вращением гайки, когда шляпка болта упирается в груз.
Для более полного понимания, рекомендуем рассмотреть процесс изготовления в наглядном видеоформате. Автор ролика, демонстрирует каждый этап сборки и показывает сам принцип использования устройства на практике.
Чтобы не ограничиваться одним вариантом изделий, расширим руководство примером самодельного подъемника ромбического типа.
Представленная далее самоделка не обладает хорошей устойчивостью и высокой грузоподъемностью (около 400 кг), но доказывает, что собрать винтовой механический домкрат своими руками можно из доступных, бюджетных материалов. В изготовлении устройства, задействован прямоугольный и п-образный профиль, болты, гайки и прочное основание. Размеры основных элементов указаны на фото, ниже.Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Домкраты железнодорожные гидравлические, реечные домкраты, винтовые механические жд домкраты в наличии с доставкой в любой регион РФ
Для своевременного обслуживания железнодорожных путей, а также их строительства и ремонта необходимы специализированные жд инструменты. Среди них – железнодорожные домкраты, разгонщики стыковых зазоров и рихтовщики пути.
Железнодорожные путевые домкраты.
Железнодорожный путевой домкрат – инструмент, необходимый для выправки жд пути в профиле – подъёмки рельсошпальной решетки и её элементов при выполнении путевых работ. Подъемочный ремонт осуществляется на железной дороге для восстановления упругости основания рельсошпальной решетки и дренажа балластной призмы. Домкратами поднимают просевший участок пути, подсыпают щебень, а затем его уплотняют шпалоподбойками.
Домкраты устанавливаются строго вертикально один против другого на обеих рельсовых нитях. Обычно путь вывешивают при восьми шпалоподбойках четырьмя железнодорожными домкратами; при четырех – одной парой. Домкраты устанавливаются через семь-восемь шпал.
Виды железнодорожных путевых домкратов.
Железнодорожные домкраты различаются по принципу работы, грузоподъемности, функционалу, весу и ходу штока. Домкраты, которые используют при ремонте на железной дороге можно разделить на следующие виды:
- Домкраты железнодорожные реечные. Они имеют механизм с ручным шестеренчатым приводом. В ходе вращения рукоятки рейка с грузом поднимается на необходимую высоту. Такие домкраты используют в строительстве, ремонте и при монтаже.
- Винтовые путевые железнодорожные домкраты. Принцип действия: оператор вращает специальным ключом гайку на винте, снизу к винту крепится подъемная лапа. За счет вращения гайки поднимается/опускается винт и лапа. Их еще называют механическими. Путевые винтовые домкраты имеют грузоподъемность 12 и 15 тонн.
- Гидравлические железнодорожные путевые домкраты. Домкраты марок ДПГ, ДЖА, ДГП, ПДР и прочие. Принцип работы: оператор качает ручку насоса, с помощью которого гидравлическая жидкость заполняет под давлением цилиндр, вследствие чего происходит подъем штока вверх. Грузоподъемность таких инструментов – 8 ,10, 12, 15, 18 и 20 тонн.
По функционалу жд домкраты делятся на 2 группы:
- домкраты, которые только поднимают рельсошпальную решетку
- домкраты-рихтовщики, которые поднимают и рихтуют путь.
Домкраты-рихтовщики имеют дополнительную рихтовочную лапу для поперечной сдвижки пути в плане. К таким инструментам относятся следующие модели: ПДР-8, ПДР-10, ДГП 10-200, ДПГ-10-200.
Выбор железнодорожного путейского домкрата
У каждого инструмента есть свои достоинства и недостатки и выбор нужно осуществлять исходя их своих потребностей, характера работы и бюджета организации.
Путевые гидравлические подъемные инструменты не требуют особых усилий, имеют средний вес. Опускание штока происходит за счет поворота вентиля сброса давления. При низких температурах гидравлическая жидкость может стать очень вязкой или, вообще, замерзнет. Гидравлика требуют особого ухода, нужно следить за качеством и уровнем масла, примерно раз в год менять сальники и кольца. Перевозить заправленные маслом инструменты можно только в вертикальном положении.
Цены на железнодорожные домкраты:
- Дорогие. Гидравлика марки ДЖА завода Энерпред является самой дорогой среди отечественных. Они имеют закрытую гидравлическую систему, поэтому водонепроницаемы и нечувствительны к пыли.
- Средние. В среднем ценовом сегменте домкраты завода Кубаньжелдормаш и Калугатрансмаш: ДПГ 10/200, ДПГ-12, ДПГ-18, ДПГ-20, ДГП 10-200, ДГП-12-200, ДГП 20-175.
Краткое описание основных моделей гидравлических путевых домкратов
- ДГП-10-200 производства Калугатрансмаш. Высокий домкрат-рихтовщик с грузоподъемностью 10 тонн и максимальной высотой подъема 200 мм.
- ДПГ-10/200 производства Кубаньжелдомаш. Низкий домкрат с грузоподъемностью 10 тонн и высотой подъема 200 мм. Домкрат без функции рихтовки пути.
- ДПГ-12 производства Кубаньжелдомаш. Низкий домкрат с грузоподъемностью 12 тонн и максимальной высотой подъема 200 мм. Домкрат без функции рихтовки решетки.
- ДПГ-18 производства Кубаньжелдомаш. Низкий домкрат с грузоподъемностью 18 тонн и максимальной высотой подъема 150 мм. Домкрат без функции рихтовки пути.
- ПДР-10 путевой домкрат-рихтовщик производства Петуховского литейно-механического завода. Высокий с грузоподъемностью 10 тонн и максимальной высотой подъема 200 мм.
- ПДР-8 производства Петуховского литейно-механического завода. Высокий, но менее мощный домкрат-рихтовщик с грузоподъемностью 8 тонн и таким же подъемом 200 мм.
- Домкрат железнодорожный автономный ДЖА12П160 производства Энерпред. Высокий домкрат с грузоподъемностью 12 тонн и подъемом 160 мм.
- ДПГ-10-200, ДГПТ-10-200 или ДК-10 производства Спецкран Харьков. Одноплунжерные высокие домкраты со стандартным ходом 200 мм и г/п 10 тонн.
- ДПГ-20/175 производства Кубаньжелдомаш. Низкий домкрат с грузоподъемностью 20 тонн и высотой подъема 175 мм. Не рихтует.
Таблица сравнения гидравлических железнодорожных домкратов
Марка | Г/п, тонн | Ход, мм | Рихтовка |
ПДР-8 | 8 | 200 | есть |
ПДР-10 | 10 | 200 | есть |
ДПГ-10/200 | 10 | 200 | нет |
ДГП10-200 | 10 | 200 | есть |
ДПГ-12 | 12 | 200 | нет |
ДЖА12П160 | 12 | 160 | нет |
ДПГ-18 | 18 | 150 | нет |
ДПГ-20-200 | 20 | 200 | есть |
ДПГ-20/175 | 20 | 175 | нет |
Примечание: ход штока характеризует высоту подъёмки домкрата без переустановки.
Реечные домкраты ДР существенно дешевле гидравлических, они надежнее, имеют прочную конструкцию, плавный ход и большую высоту подъема. Их огромный недостаток – вес. Отечественный реечный домкрат ДР-5 весит 38 кг, ДР-8М – 39 кг, а ДР-20 целых 90 кг.
Путевые винтовые домкраты это самый бюджетный вариант. Опускание и поднимание штока происходит очень медленно, оператору приходится прикладывать существенные усилия для поворота подъемной гайки. Металлический винт не защищен от грязи и влаги. Дешевый, легкий, но неудобный. В нашем каталоге представлены путевой винтовой железнодорожный домкрат ДВМ-12М и домкрат винтовой путевой ДВП-12М.
Преимущества покупки железнодорожных домкратов в ЖЕЛДОРМЕХАНИКЕ
- заводские цены без излишней наценки;
- выполняем гарантийные обязательства по продаваемой продукции;
- обеспечиваем поставку запасных частей по продаваемой продукции;
- прямые поставки с собственного склада и со складов производителей;
- оперативная отгрузка за счет отлаженной логистики;
- комплектация всеми видами отечественного и импортного путевого инструмента;
- профессиональная помощь специалистов в подборе жд инструмента.
У нас вы можете купить жд домкраты
- на условиях самовывоза или с доставкой по России;
- на условиях предоплаты или с рассрочкой платежа.
Как купить железнодорожные домкраты в ЖЕЛДОРМЕХАНИКЕ
У нас Вы можете купить путевые жд домкраты любым удобным для Вас способом:
- позвоните по телефону +7 (812) 640-50-80;
- оформите онлайн заявку через корзину сайта;
- отправьте нам на электронную почту список необходимого инструмента;
- или просто напишите нам сообщение в онлайн чате.
типы, как выбрать, характеристики, производители
Домкраты представляют собой устройства, предназначенные для осуществления подъёма груза, подгонки деталей друг к другу и проведения обслуживания.
Подъёмные устройства типа домкрат имеют широкий диапазон конструкций, использующих для работы различные принципы действия.
Содержание:
- Применение
- Типы домкратов
- Характеристики домкратов
- Преимущества
- Проблемы
- Как выбрать домкрат
- Какой лучше
- Как пользоваться
- Гарантия
- Производители домкратов
Применение
Необходимость в поднятии груза на определенную высоту периодически возникает в специфичных видах производств и при ремонте механизмов.
Наибольшее распространение применение подъёмных приспособлений получило для обеспечения:
- подъёма грузов в условиях автомастерских и сервисов по обслуживанию автомобилей;
- установки конструкций по уровню при проведении строительных и ремонтных работ;
- поднятия объекта большой массы на незначительную высоту;
- рабочего процесса в организациях складского типа;
- проведения индивидуального обслуживания автомобиля.
Типы домкратов
Домкраты различаются по типу используемого ими привода, используются следующие типы приводов.
- Механический домкрат – поднятие груза осуществляется в результате приложения усилия (ручной, ножной) значительной величины;
- Пневматический домкрат – для работы нужен источник сжатого воздуха. Это с одной стороны создает неудобства, с другой обеспечивает подъем груза на заданную высоту с минимальными усилиями;
- Гидравлический домкрат – осуществляет подъем объекта за счет давления (жидкости) и характеризуется небольшими усилиями, необходимыми для поднятия грузов.
- Электрический домкрат – для приведения в действие, необходим доступ к электросети, что ограничивает применение в пути емкостными характеристиками аккумулятора.
По принципу действия:
- винтовые;
- реечные;
- пневматические;
- гидравлические.
Винтовые домкраты выполняются:
- с трапециевидной резьбой;
- ромбовидные;
- рычажно-винтовые приспособления.
По возможности перемещения:
- переносные;
- передвижные;
- стационарные.
Характеристики домкратов
Винтовые конструкции, используются как стандартные комплектующие автомобилей для выполнения ремонтных работ. Устройство состоит из нескольких винтов, с трапециевидной резьбой выполняющих подъем или опускание груза в зависимости от направления вращения конических шестерен, запускаемых рукояткой.
Механизм монтируется в корпусе цилиндрической формы и содержит в конструкции подхват откидного типа, выполненный в виде стержня или опорной площадки.
В процессе работы производится упор подхвата в нижнюю поверхность поднимаемого объекта. При вращении рукоятки происходит вращение шестерен, которые приводят в поступательное движение винты с резьбой.
Использование на винтах трапецеидальной резьбы объясняется:
- присущей ей функцией самоторможения;
- отсутствием необходимости использования дополнительной фиксации при подъёме;
- обеспечение ею надежности удерживания груза.
Грузоподъемность винтовых приспособлений находится в диапазоне 0,5-10т.
Специфика использования подъемника состоит в необходимости внимательного изучения маркировки изделия.
Эта мера необходима для выбора максимальной высоты подъема, которая обеспечивала бы смену задних и передних колес машины. Это нужно, исходя из специфики устройства задней подвески, у некоторых видов автомобилей, для которых свойственно большое значение свободного хода.
Из-за большой величины рабочего хода не представляется возможным поднять задние колеса даже при достижении максимально возможного подъема. Однако, эти виды подъемных устройств составляют комплектацию вездеходных машин, для которых требуется поднятие на высоту около 0,5м.
Среди винтовых конструкций домкратов выделяются механизмы вертикального типа и ромбовидный горизонтального принципа действия.
Ромбические домкраты, производятся в двух вариантах: с механическим и гидравлическим приводами. Состоят из четырех рычагов, соединенных шарнирами в виде ромба, подъем или опускание груза происходит при изменении углов рычагов.
В конструкции домкрата на поверхности опорной площадки предусмотрен паз для упора ребра жесткости, находящегося на нижней поверхности кузова. Эта деталь обеспечивает устойчивость системы при обеспечении подъёмных характеристик.
Современные модели подъёмных устройств ромбического типа состоят из нескольких перемещающихся в противоположных направлениях шарнирно соединенных плеч, приводимых в действие сжатием струбцины. Конструкция получила более широкое распространение, чем винтовой механизм вертикального типа и входит в комплектацию большинства автомобилей.
Обеспечиваемая конструктивными особенностями несущих элементов подъёмная сила механизмов колеблется от 0,7 до 2т, подъем колеса составляет 7см.
Рычажно-винтовые домкраты состоят из нескольких тяг, на нижнем рычаге располагается плоскость опоры и упор для винта с шарнирным типом крепления, а на верхнем смонтирован подхват и силовой винт.
При вращении механизма рукояткой происходит перемещение тяг по силовому винту, в результате изменения угла между ними происходит изменение высоты. Модель сочетает в себе признаки ромбического и рычажного типа подъемных приспособлений, но обладает большей грузоподъёмностью по сравнению с последним.
Механизм позволяет осуществлять подъем грузов весом до 1т. Общая высота подъема достигает 40см. при отрыве поверхности колеса от земли на 10см.
Стоечно-винтовые конструкции, состоящие из двух основных элементов: винта большого диаметра и корпуса выпускаются в двух исполнениях: с одним и двумя винтами.
Механизмы с одним винтом большого диаметра и подъемной площадкой на нем приводятся в движении при помощи рукоятки. Она приводит в движение опорную гайку посредством вращения нескольких шестерен конического типа, в результате чего происходит перемещение несущего элемента.
Устройства, с двумя винтами характеризуются тем, что в них в качестве опорной гайки выступает корпус приспособления, а винтовая часть состоит из двух элементов. Устройство состоит из одного винта большого размера, в который вкручивается другой элемент, имеющий крупную резьбу противоположного направления.
Рукоятка воздействует на храповой механизм, приводящий в движение винт большого диаметра, который выходит из корпуса, а из винтового устройства перемещается другой элемент, за счет чего изменяется высота поднятия груза.
Эти конструкции способны обеспечить подъёмную силу в диапазоне от 0,8 до 3 т.
Практикуется комплектация такими подъёмными устройствами среднегабаритных машин, широко используемых для перевозок товаров.
Реечные зубчатые домкраты, принцип действия состоит в перемещении храпового механизма по поверхности вертикально расположенной рейки, на которой выполнены засечки, отверстия или нанесены зубцы.
В конструкции обеспечивается перемещение подхвата в вертикальном направлении посредством зубчатой вращающейся шестерни или качающегося рычага. С целью фиксации груза в устройстве предусмотрен фиксирующий стопор, расположенный на одной из шестерен.
Используется:
- для большегрузного транспорта, обеспечивает подъем на высоту до 1м;
- в регионах с плохими дорогами для извлечения, застрявшего в грязи транспорта.
Реечные рычажные модели отличаются тем, что в качестве приводного механизма выступает качающаяся тяга, воздействующая на рейку, и вызывающая изменение высоты.
Грузоподъёмность конструкций реечного типа колеблется в диапазоне от 0,5-2,5 до 5т и больше.
Конструкции имеют возможность использовать механизм для выполнения функций лебедки с ручным приводом. Для этого на верхней поверхности рейки и подхвате предусмотрены проушины.
Реечный (High-Jack) домкрат является удобным в эксплуатации, но требует выемок специального типа на автомобиле для его установки. Эта конструкция имеет близкое расположение к поверхности кузова, что может представлять опасность при использовании.
Группа подъемных приспособлений гидравлического типа характеризуются:
- высокой эффективностью;
- большой грузоподъёмностью;
- плавностью при осуществлении подъёма.
Среди них выделяются бутылочные домкраты, изготавливаемые с одним штоком или телескопического типа.
Конструкции одноштокового типа состоят из корпуса, который одновременно является емкостью для рабочей жидкости и выполняет функцию цилиндра и поршня. На поршень монтируется подъемная площадка, имеющая возможность изменения вертикальной координаты.
При воздействии на рычаг происходит нагнетание жидкости в цилиндр. Цилиндр при повышении давления выдвигает шток, изменяя высоту.
Конструкция оснащена всасывающим и нагнетательным клапанами запирающего действия для преодоления перетекания жидкости из объема цилиндра в полость насоса. При необходимости опускания груза, производится устранение запорной иглы, в результате чего жидкость под действием массы нагнетается через насос в резервуар.
Существуют модели с ножным, ручным или пневматическим приводом гидравлического насоса.
Поскольку гидравлические конструкции обеспечивают силу подъема до нескольких сотен тонн, рекомендуется их применение для автотранспортных средств или большегрузных машин.
Учитывая специфику использования домкратов гидравлического типа, в конструкции этих механизмов предусмотрены дополнительные меры безопасности:
- использование закаленной стали для изготовления деталей опор, обладающих высокой прочностью для предупреждения поломок;
- использование рифления на опорной поверхности для исключения возможного скольжения грузов;
- оснащение устройства гидравлических подъемных приспособлений манометрами для контроля создаваемого усилия.
Двухштоковая бутылочная конструкция телескопического типа основана на применении нескольких штоков. В механизме двухштокового домкрата находится поршень небольшого размера, позволяющий использовать приспособление в горизонтальном и вертикальном положении.
Гидравлический цилиндр приводит в действие подъемный рычаг, в результате чего осуществляется подъем объекта. Этот вид домкратов способен обеспечивать большую, по сравнению с одноштоковыми устройствами высоту.
Гидравлический подкатной домкрат работает по принципу бутылочного, однако ось штока находится в горизонтальной оси, а поршень не соединен с подхватом. Принцип действия, состоит в том, что конструкция в виде тележки на колесах приводится в действие перемещением рычага.
Снижение давления достигается с помощью рукоятки трубчатого типа вращающей винт на клапане. Трансмиссионные подъемные устройства отличаются тем, что оборудованы рамой поворотного типа. Последние механизмы являются разновидностью подкатных приспособлений и применяются для ремонта коробки передач и трасмиссии.
Механизмы используются на станциях шиномонтажа и в сервисах проведения технического обслуживания.
По параметру грузоподъемности различают три типа домкратов подкатного типа:
- механизмы, используемые для легковых автомобилей, выдерживают весовую нагрузку до 3т.
- приспособления, используемые в автомастерских и технических сервисах с грузоподъемностью до 4т, характеризуются тем, что имеют возможность использования педали быстрого подъема, целью которой является предварительный подъем для обеспечения необходимой для дальнейшего подхвата и подъем на большую высоту;
- устройства, применяемые для проведения обслуживания машин больших габаритов, подъёмной силой до 20т, оснащенные педалью предварительного подъема и механизмом для поднятия одной стороны технического средства.
При небольшом значении клиренса практикуется использование подкатного домкрата с низким подхватом.
До начала работы плунжерного механизма насоса, подкладывается специальная подставка под днища автомобиля, рычаг предварительного подъема подъемной пяты приводится в действие, и используется для изменения начальной высоты подъема предмета. Предельно допустимое увеличение высоты подъема составляет 9,3см.
Электрические подъёмные конструкции представляют собой результат синтеза в одном механизме механически движущихся частей и электрического привода от двигателя с редуктором. Подъемная сила таких устройств максимум 2т.
Питание домкрата осуществляется от электрической сети автомобиля, подключение к которой производится через прикуриватель. Потребляемый ток составляет 20А, при некачественном аккумуляторе надежность работы устройства находится под большим вопросом.
Пневматические домкраты используются:
- при проведении точной установки оборудования;
- при ремонтных и спасательных работах;
- в условиях зыбкой почвы;
- на почвах болотистого и рыхлого типов;
- для совмещения и последующей герметизации трубопроводов с диаметром до 12см.
Пневматический домкрат при помощи специального разъема соединяется с компрессором, после чего путем нажатия на рычаг производится подача воздуха в ресивер и начинается подъем объекта. Часто, по внешнему виду небольшие подъемные устройства этого типа напоминают подушку, которая путем накачки воздуха производит подъем технического средства.
Надувной домкрат переносного типа, представляет собой емкость из резины с прочными эластичными стенками, заполняемую воздухом или выхлопными газами автомобиля. Для начала работы и выполнения подъема груза требуется создания воздушной подушки накачиванием воздуха в домкрат.
Его нагнетание можно выполнить при помощи компрессора или насоса, питание которого производится от автомобиля. Несмотря на кажущуюся хрупкость устройства, этот тип подъемного механизма способен обеспечить подъёмную силу в 3-4т.
Пневматический домкрат подкатного типа представляет собой конструкцию, оборудованную колесами и стопорными элементами с высотой подъёма не выше 35-40см. Приведенные цифры учитывают параметры и самого подкатного устройства и дополнительных элементов.
Применяется, в специализированных центрах по обслуживанию технических средств. Подъемное устройство соединяется с компрессором высокого давления, что позволяет в течение нескольких секунд поднять машину на высоту до полуметра.
Преимущества
К преимуществам винтовых домкратов с трапециевидной резьбой относится возможность обеспечения высокого значения подъемного усилия при сохранении:
- простоты конструкции,
- легкости в эксплуатации,
- высокой надежности при работе,
- небольшом весе,
- низкой цене.
Преимущества ромбических конструкций домкратов винтового типа состоит в наличии достаточно длинной рукоятки привода, позволяющей снизить необходимое усилие для подъема технического средства и исключить возможность повреждения рук.
К плюсам следует отнести и малый вес при обеспечении грузоподъемности 2т, достаточную устойчивость подъемного механизма.
Способность обслуживать машины с низким значением дорожного просвета, отсутствие требовательности к месту установки также относятся к сильным сторонам механизмов этого типа.
Рычажно-винтовые домкраты обладают низкой стоимостью и хорошими показателями высоты подъема, незначительными размерами и малым весом.
Стоечно-винтовые механизмы обладают хорошими показателями устойчивости и способностью обеспечить во время работы необходимую жесткость, что положительно влияет на надежность этого вида приспособлений.
Преимущества конструкций реечного типа состоят в простоте эксплуатации, возможности ее использования в горизонтальном и вертикальном направлениях, высокое значение подъемной силы (до 20т), ремонтопригодности, высоком значении КПД (85%).
Гидравлические приспособления бутылочного типа характеризуются отличными показателями жесткости соединения в процессе работы. Их отличает необходимость приложения минимальных усилий для подъема и небольшие показатели начальной высоты установки.
Этот вид, отличается плавностью хода во время работы и возможностью подъема грузов весом до 100т.
Домкратам подкатных гидравлических конструкций свойственны хорошие параметры устойчивости, небольшая начальная высота установки, необходимость незначительного усилия для приведения в действие. При работе обеспечивают хорошие показатели жесткости и надежности.
Электрические домкраты характеризуются простотой эксплуатации, возможностью функционирования от генератора или аккумулятора автотранспорта, хорошими показателями при работе в экстремальных условиях.
Характерными признаками для пневматических моделей являются обеспечение при работе конструкции низкого подхвата и наличие опорной поверхности значительного размера, что обеспечивает удобство и надежность эксплуатации.
Этот тип отличается бесшумностью и крайне высокой скоростью работы, возможностью подъема массивных грузов, неприхотливостью к условиям места для установки, высоким КПД (85%), легкостью монтажа.
Проблемы
Неудобство при использовании винтового домкрата с трапециевидной резьбой состоит в том, что он обладает небольшой площадью опорной поверхности.
Необходимость его установки на конструкции остова также представляет неудобства, поскольку этот участок может не только загрязниться, но и проржаветь, что является фактором риска при работе с этим устройством.
Осложнить эксплуатацию ромбической модели винтового типа может небольшой запас рабочего хода при наличии низкого подхвата, низкий КПД устройства (30-40%), низкая устойчивость в связи, с чем необходима дополнительная фиксация и ограниченная полутора тоннами подъемная сила.
Для рычажно-винтовых конструкций подъемного типа характерными недостатками являются: плохие показатели устойчивости и неудобная приводная рукоятка.
Стоечно-винтовые домкраты обладают большой массой и увеличенным значением высоты подъема, что ограничивает универсальность их использования. Отдельно механизмы с одним винтом характеризуются малыми величинами подъема.
К недочетам устройств реечного типа можно отнести чрезмерную массу и габариты, существует вероятность опрокидывания в результате сильных порывов ветра.
Недостатки гидравлических устройств бутылочного типа – значительная масса, высокая цена и сложная конструкция. Этому виду свойственны большое значение начальной высоты подъема, низкая скорость работы, частая необходимость проведения обслуживания. Строгая регламентация положения домкрата при транспортировке может создавать неудобства.
Отдельным недостатком одноштоковых моделей является небольшой ход штока.
Минусами подъемных приспособлений подкатного типа являются ограничения в использовании ввиду свойственной им значительной массы и больших габаритов.
Проблемы, связанные с эксплуатацией подъёмного приспособления на электрическом приводе связаны с ограниченностью энергоресурсов, на туристических маршрутах или в путешествиях.
Для конструкций пневматического типа характерны следующие недостатки:
- высокая цена,
- сложность устройства,
- отсутствие возможности работы при выключенном двигателе,
- необходимость наличия источника сжатого воздуха или выхлопного газа автомобиля,
- накапливание в камере осадка при использовании выхлопного газа.
Как выбрать домкрат
Условно, технические параметры подъемных приспособлений можно разделить на критические и вторичные, хотя при осуществлении выбора граница между группами в классификации является размытой.
К критическим показателям, определяющим работу подъемного приспособления, относят следующие нюансы.
Подъёмная сила устройства, представляет собой один из самых важных показателей, важный как с точки зрения возможности подъема конкретного технического средства, так и сточки зрения надежности системы. Надежность, в свою очередь неразрывно связана с конструктивными особенностями приспособлений.
Необходимая грузоподъемность домкрата вычисляется путем сложения массы используемого транспортного средства с 200-300кг, которые предусматриваются для обеспечения надежности при использовании этого подъемного механизма.
Обеспечиваемый конструкцией параметр вертикального перемещения, входит в число критических параметров для подъёмных машин. Он важен при обеспечении достаточной высоты установки для выполнения необходимого объема работ. Однако при выборе подъемного механизма необходимо учитывать величину свободного хода системы амортизации и удобство эксплуатации.
Исходя из этого, рекомендуется отдавать предпочтение устройствам с маленьким запасом хода по высоте установки.
При необходимости обеспечения большего значения этой величины рекомендуется использовать дополнительные элементы в виде подкладок, подставок. Иногда для этих целей используется реечный домкрат, обладающий в несколько раз большей высотой подъема.
Минимальная высота начала подъема транспортного средства (подхват), лимитируется габаритными параметрами конструкции машины.
Подхват предусматривает свободное размещение подъемного механизма под днищем или кузовом обслуживаемого автомобиля.
К этому же показателю частично относится удобство доступа к рукоятке для запуска механизма и манипуляций с ней. При выборе домкрата необходимо знать показатель дорожного просвета машины и сопоставлять его с параметрами высоты подхвата предлагаемых моделей.
При выборе домкрата важно учитывать также вторичные технические параметры, которые не оказывают непосредственное влияние на работу приспособления, однако важны с точки зрения удобства конструкции в процессе эксплуатации и обслуживания.
К числу таких характеристик относятся:
В процессе выбора приспособления важно обратить внимание и проверить:
- плавность хода частей механизма в заданном интервале значений;
- наличие или отсутствие запаса хода в механизме или свободных зазоров;
- характеристики устойчивости в сложенном и развернутом состоянии;
- наличие или отсутствие источников течи газа или жидкости в домкратах пневматической и гидравлической конструкций;
- надежность креплений деталей и узлов механизма.
Какой лучше
На практике, для комплектации легковых автомобилей достаточно домкрата ромбического типа с подъемной силой в 1,5-2т.
Для обслуживания технических средств большей массы лучше применять гидравлические и пневматические устройства подкатных типов с подъемной массой до 8т.
Для выполнения большей части работ по обслуживанию технического средства достаточное значение параметра вертикального перемещения составляет 30-50см.
В случае использования транспортных средств, имеющих дорожный просвет равный 15см для полноценного обслуживания машины можно применять конструкции подкатного типа или винтовые модели с высотой подхвата равной 6-9см.
Как пользоваться
Меры предосторожности при работе с подъемными приспособлениями включают в себя:
- Обеспечение работы устройства при установке на твердой горизонтальной поверхности.
- Осуществление подъема технического средства исключительно в режиме нейтрального положения рукоятки коробки перемены передач.
- Обеспечение плавного подъема при помощи равномерных и равноускоренных движений в случае использования механического привода домкрата.
- Необходимо после завершения подъема испытать устойчивость аккуратно покачав машину в различных направлениях, что гарантирует от случайного падения при порывах ветра большой силы.
- В случае подъема обоих колес, например передних, необходимо произвести блокировку движения задних, и наоборот.
- Рекомендуется использование дополнительных фиксирующих конструкций, таких как упоры, подставки, бруски и т.д.
Гарантия
В зависимости от производителя и проводимой им маркетинговой политики, гарантии на домкраты различных конструкций предоставляются на срок от 6 до 24месяцев.
Гарантия предоставляется в случае, если в течение этого периода произойдет нарушение работы изделия или изменение его показателей, оказывающих существенное влияние на работу изделия.
При наступлении этих условий производитель в зависимости от условий, оговоренных в гарантийном талоне, может произвести замену неисправного устройства или выплатить денежную компенсацию.
Как правило, к условиям, при которых наступает ответственность производителя, относят:
- Дефекты, возникшие при производстве изделия, связанные с применяемыми материалами или используемой технологией.
- Дефекты, появившиеся вследствие неправильной транспортировки или хранения товара до момента реализации.
Производители домкратов
Для осуществления выбора подъемного устройства важно предварительно ознакомиться с наиболее успешными производителями этого вида товара из образцов, представленных на рынке.
Фирма AE&T (Automotive Equipment & Tools ― оборудование и инструмент для автосервиса) специализируется на выпуске подъемного, шиномонтажного, прессового оснащения. При разумном соотношении цены и качества продукции компания имеет широкую сеть дилерских представительств.
Производитель аксессуаров для машин AIRLINE специализируется на выпуске домкратов, инструментов для проведения обслуживания технических средств, компрессоров и других приспособлений.
С точки зрения маркетинга и продвижения товара большую часть усилий компания сосредоточила на организации интернет магазинов, будучи в меньшей степени представлена на реальном рынке.
Фирма Autoprofi специализируется на производстве таких аксессуаров для автомобилей, как чехлы на сидения и коврики для багажника и половиков, препараты автохимии, шумоизоляции машин, аккумуляторы, колесные диски, стеклоочистители и компрессоров. Компания динамично продвигается на рынке услуг, обеспечивая высокое качество товаров, реализуя систему скидок и расширяя зону охвата на пространство глобальной сети.
Компания FIT имеет широкую специализацию в диапазоне от производства строительных материалов до инструмента садового, строительного, транспортного, пневматического типов (сварочные аппараты, дрели, краскопульты, газонокосилки и т.д). Динамичное развитие компании объясняется качеством выпускаемых ею товаров и продуманной стратегией маркетинга.
Фирма Forsage занимается выпуском различных аксессуаров к автомобилям. Компания обладает мировым именем и имеет свою часть рынка во многих странах, благодаря обеспечению качества и надежности выпускаемой ими продукции.
Специализацией фирмы Kraft является изготовление компонентов тормозной системы, двигателя, литых колесных дисков, подвески и рулевого управления машин. Продукция этого производителя пользуется спросом благодаря приемлемой цене, однако из-за этого же становится объектом большого количества подделок.
Производитель Matrix специализируется на выпуске инструмента для обслуживания автомобилей. Продукция компании получила достаточно широкое распространение и признание потребителей, благодаря хорошему качеству используемого материала и высокой точности инструмента.
Фирма STAYER производит широкий ассортимент инструмента для автомобильных, столярных, ремонтных работ и характеризуется хорошим качеством предоставляемых услуг, благодаря чему не только занимает свою нишу на рынке, но и постепенно расширяет ее границы.
Сферой деятельности компании STELS является производство и реализация оборудования для подъема грузов и техники для оборудования складов.
Реклама от спонсоров: // // //
Автомобильные домкраты / Блог АвтоТО – Обслуживание автомобиля
Новый автомобиль, при всех его достоинствах, не всегда средство передвижения. На дороге и в гараже хватает ситуаций, когда он превращается в недвижимость буквально. В зависимости от умений автолюбитель либо устраняет досадную помеху самостоятельно, либо обращается к специалистам. И в том и в другом случае отдельные виды ремонта предполагают подъем авто выше его обычного уровня. В этом деле поддержку нам оказывают домкраты.
На сегодняшний день автомобильное человечество располагает четырьмя базовыми видами домкратов: гидравлическими, пневматическими, винтовыми и реечными. Почему базовыми – потому что практически каждый вид предполагает несколько разновидностей.
Общепринятые характеристики домкратов:
- Грузоподъемность – характеризует максимально возможный вес поднимаемого груза.
- Высота подхвата – минимальное расстояние между опорной поверхностью (землей, полом) и подхватом (опорной точкой домкрата) в нижнем рабочем положении, соответственно – нижней кромкой груза. В автомобильном разрезе это клиренс.
- Высота подъема – максимальное расстояние от опорной поверхности до подхвата в верхнем рабочем положении.
- Рабочий ход – расстояние между нижним и верхним рабочим положением подхвата.
- Собственный вес – вес домкрата в рабочем состоянии.
Для некоторых видов домкратов актуальна так же характеристика передаточного числа – например соотношение площади плунжера гидравлического насоса с площадью подъемного плунжера в гидравлических домкратах. От него зависит усилие на рукоятке домкрата с ручной подкачкой или мощность двигателя электрического насоса.
Гидравлический домкрат
Как следует из названия, принцип действия таких домкратов использует жидкость, а точнее – принцип сообщающихся сосудов. В качестве рабочей жидкости обычно используют гидравлическое масло.
На иллюстрации – типичная конструкция так называемого бутылочного гидравлического домкрата. Качая насос вручную или с помощью электричества, пользователь заполняет маслом нижнюю часть цилиндра и поднимает поршень вверх. Характерная и необходимая деталь такого домкрата – перепускной клапан, состоящий, в свою очередь, из всасывающего и нагнетательного клапанов. Именно они позволяют создавать и поддерживать давление в рабочем цилиндре.
Всасывающий расположен на патрубке резервуара и препятствует возврату жидкости в резервуар при опускании плунжера насоса. Нагнетательный, соответственно – на патрубке цилиндра, он не дает гидравлической жидкости покинуть цилиндр при подъеме насосного плунжера. Открывая клапан с помощью винта можно сбросить давление и опустить груз на землю. Собственно – надежная и проверенная временем конструкция.
Достоинства
Важная особенность гидравлики – несжимаемый рабочий материал, то есть жидкость. Отсюда – плавность подъема и опускания, фиксация груза на необходимой высоте и точность торможения. Кроме этого, гидравлические домкраты обладают высоким, до 80%, КПД и значительной, до 100 и более тонн, грузоподъемностью при относительно малом усилии на плунжере насоса.
Недостатки
Как это обычно бывает, недостатки проистекают из достоинств. Гидравлические домкраты относительно медлительны – один рабочий цикл насоса соответствует небольшой высоте подъема. Еще один недостаток – сложность хранения и транспортировки. Вертикальный гидравлический домкрат можно хранить и перевозить только в вертикальном положении иначе рабочая жидкость может покинуть отведенный ей объем и произвольно растечься по окружающей действительности.
Существуют несколько видов гидравлических домкратов.
Бутылочный или вертикальный гидравлический домкрат
Его конструкция показана на схеме и, вероятно, является наиболее простой.
Сфера применения таких домкратов достаточно широка в силу большого диапазона поднимаемых весов – от 2-х до 100 тонн. Особенно широко применяют «бутылки» в грузовом автотранспорте. Помимо основных достоинств гидравлического домкрата, вертикальный обладает еще несколькими – это компактность, универсальность применения и большая площадь опоры. Из недостатков – уже упомянутое требование по хранению и транспортировке.
Подкатной домкрат
В основе такого домкрата лежит тот же принцип, что и у бутылочного с тем лишь отличием, что ось цилиндра находится не в вертикальной оси, а поршень не совмещен напрямую с подхватом и приводит в действие подъемный рычаг.
Подкатным такой домкрат назван потому, что представляет собой тележку на колесах и способен катится по ровной поверхности. При подъеме рычага и подхвата, домкрат смещается или «подкатывается» под груз, в нашем случае – под автомобиль. Отсюда и название. В движение такой домкрат приводится тем же качанием рычага, что и бутылочный, опускается так же – поворотом клапанного винта.
Если присмотреться к рукоятке на иллюстрации, можно увидеть перегородку в торце трубки. При необходимости опустить автомобиль или другой груз вниз, трубчатую рукоятку насаживают на клапанный винт, а перегородка входит в паз этого винта – что-то вроде отвертки наоборот. Вращая вокруг своей оси рукоятку, пользователь соответственно вращает и винт, сбрасывая давление в рабочем цилиндре и опуская груз на необходимую высоту.
Чаще всего подкатные домкраты можно встретить на станциях шиномонтажа – они идеально подходят для подъема одной стороны автомобиля, достаточно быстры в работе и установке. Недостатки у такой конструкции проистекают из самого названия – для работы подкатному домкрату необходима ровная твердая поверхность, асфальт или бетон. Кроме этого – значительный размер и масса, возить такой агрегат в автомобиле не очень удобно. Так что самое им место – шиномонтаж и СТО.
Трансмиссионный домкрат
Подхват такого домкрата оснащен специальной поворотной рамой. Тут во всей красе показывает себя точность и плавность хода гидравлических домкратов. Монтируемая либо демонтируемая коробка передач автомобиля может быть точно зафиксирована в вертикальной и в горизонтальной плоскости в необходимом положении.
Пневматический домкрат
В отличие от гидравлики, пневматический домкрат в качестве рабочего тела использует воздух.
Конструктивно, пневматика это либо те же насос и поршень в цилиндре, либо пневматическая подушка. В автомобильном деле такие домкраты используются мало в силу особенностей рабочего тела – воздух способен сжиматься и его труднее, чем жидкость, удержать в закрытом объеме. С другой стороны, пневматический домкрат в виде пневмоподушки способен добраться до труднодоступных мест при малом расстоянии между опорой и грузом и при этом имеет большую площадь подхвата. Чаще всего такие домкраты используют для аварийных и спасательных работ.
Перейдем к механическим домкратам.
Винтовые домкраты
Принцип действия таких подъемных устройств известен человечеству еще со времен Архимеда. В частности с помощью архимедова винта поднимали воду. Винтовой домкрат использует тот же принцип – на винте шарнирно закреплено плечо подхвата, при вращении винта плечо перемещается по нему вверх или вниз, в зависимости от направления вращения. Различают вертикальные и горизонтальные (ромбовые) винтовые домкраты.
Ромбовый винтовой домкрат
Именно такими домкратами комплектуются практически все современные автомобили. Действует он до смешного просто – фактически это струбцина, сжимающая два шарнирно закрепленных плеча. Излом и соответствующее противоположное движение пары плеч относительно друг друга и является собственно полезным действием домкрата.
Компактность, малый собственный вес, простота в работе и не в последнюю очередь, дешевизна определили место таких домкратов в багажниках легковых автомашин. Более того, многие модели имеют специальный профиль ниши запасного колеса для укладки и фиксации там ромбового домкрата. Еще одно достоинство такой конструкции – малая высота подхвата, то есть машина с низким клиренсом и пробитым колесом может быть поднята таким домкратом без особых проблем. Есть и недостатки.
Первый и главный – наличие трущихся силовых сочленений. Поясню – шарнир, передвигающийся по винту, его резьба и резьба самого винта подвергаются значительным механическим нагрузкам. Степень подгонки пары шарнир-винт должна быть очень точной во избежание перекосов и заклинивания, что, в свою очередь, делает эту пару крайне чувствительной к посторонним частицам и предметам, а так же к наличию смазки.
Второй недостаток – малый поднимаемый вес. Штатный домкрат чаще всего предназначен для поднятия груза весом до полутора тонн, весом больше этого можно сорвать резьбу винта или шарнира. Если добавить сюда низкий (30-40%) КПД и значительное усилие на рукоятке, то станет понятно – большому весу ромбовый домкрат не товарищ.
Еще один неприятный момент – низкая устойчивость такого домкрата. Для его использования категорически необходимы колесные упоры, а сам автомобиль должен стоять на максимально горизонтальной поверхности. Кроме того, сама поверхность должна быть очень твердой иначе при малейшем перекосе установки домкрат сам себя укладывает набок, продавливая то, на чем он стоит гранями опоры.
В целом ромбовые домкраты прочно заняли свое место в багажниках автомобилей. Возможно, это наиболее подходящий вариант подъемного устройства для мелкого ремонта и замены колеса на прямо на дороге.
Реечные домкраты
В основе такого устройства – вертикальная рейка с зубцами или, как показано на иллюстрации – отверстиями.
Подхват реечного домкрата перемещается в вертикальной плоскости либо с помощью качающегося рычага, либо вращающейся зубчатой шестерни – тогда вместо рычага у домкрата ручка вращения.
Реечные домкраты нашли свое применение главным образом в грузовом автотранспорте. Причин этому несколько – в первую очередь большая грузоподъемность и рабочий ход. Не последнее место занимает и высокий КПД устройства, достигающий 85%. Однако конструкция реечного домкрата несет и ряд недостатков, наиболее значимым из которых является размер домкрата – в багажнике легковой машины ему будет явно тесно.
Запись опубликована в рубрике Авто и мотоновости с метками автомобиль, Домкрат 07.03.2011 автором serg_shuba. ← Предыдущая запись Следующая запись →
Вертикальные вращающиеся стальные машинные винтовые домкраты | Червячный домкрат
От 2/3 до 12 тонн
Машинный винтовой домкрат Домашняя страница
Детали | Технические характеристики | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Продукт | Вместимость [тонн] | Передаточное число | оборотов червяка на дюйм хода | Крутящий момент для подъема 1 фунта [дюйм-фунт] | Диаметр подъемного винта [дюйм] | Ход винта [дюйм] | Максимально допустимая потребляемая мощность [л. с.] | Максимальный входной крутящий момент [дюйм-фунт] | Максимальная нагрузка при 1750 об/мин | |
ДействиеJac 2SS-MSJ-UR 6:1 | 0,66 | 6:1 | 24 | 0,0250 | 1,00 | 0,250 | 2. 00 | 33 | 1320 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 2SS-MSJ-UR 24:1 | 0,66 | 24:1 | 96 | 0,0150 | 1,00 | 0,250 | 0,50 | 14 | 1320 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 5SS-MSJ-UR 6:1 | 1,67 | 6:1 | 16 | 0,0376 | 1,50 | 0,375 | 3. 00 | 125 | 2873 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 5SS-MSJ-UR 24:1 | 1,67 | 24:1 | 64 | 0,0144 | 1,50 | 0,375 | 0,75 | 48 | 1875 г. | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 10SS-MSJ-UR 8:1 | 3,33 | 8:1 | 16 | 0,0377 | 2. 00 | 0,500 | 5.00 | 251 | 4775 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 10SS-MSJ-UR 24:1 | 3,33 | 24:1 | 48 | 0,0192 | 2. 00 | 0,500 | 1,50 | 128 | 2813 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 15SS-MSJ-UR 8:1 | 5 | 8:1 | 16 | 0,0407 | 2,25 | 0,500 | 5. 00 | 407 | 4424 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 15SS-MSJ-UR 24:1 | 5 | 24:1 | 48 | 0,0218 | 2,25 | 0,500 | 1,50 | 218 | 2478 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 20SS-MSJ-UR 8:1 | 6,66 | 8:1 | 16 | 0,0435 | 2,50 | 0,500 | 5. 00 | 580 | 4140 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 20SS-MSJ-UR 24:1 | 6,66 | 24:1 | 48 | 0,0218 | 2,50 | 0,500 | 1,50 | 291 | 2478 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 25SS-MSJ-UR 10 2/3:1 | 8. 3 | 10 2/3:1 | 16 | 0,0452 | 3.00 | 0,667 | 11. 00 | 903 | 8764 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 25SS-MSJ-UR 32:1 | 8. 3 | 32:1 | 48 | 0,0235 | 3.00 | 0,667 | 3,50 | 471 | 5364 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 35SS-MSJ-UR 10 2/3:1 | 11,66 | 10 2/3:1 | 16 | 0,0493 | 3,75 | 0,667 | 11. 00 | 1150 | 8035 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 35SS-MSJ-UR 32:1 | 11,66 | 32:1 | 48 | 0,0251 | 3,75 | 0,667 | 3,50 | 600 | 5022 | Спецификации Настроить/Цитировать |
Вертикальные домкраты с червячной передачей и дюймовым винтовым механизмом
От 1/4 до 75 тонн
Предотвращает вращение подъемного вала с помощью квадратной направляющей, прикрепленной к винту, перемещающемуся внутри квадратной крышки штока. Квадратная трубка штока поставляется со смазочными фитингами. Подъемный вал проходит через коробку передач и выходит сверху. Встроенная гайка и червячная передача вращаются вместе. Когда подъемный вал удерживается для предотвращения вращения, он движется прямолинейно через коробку передач, перемещая груз. Машинный винтовой домкрат Домашняя страница
Детали | Технические характеристики | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Продукт | Вместимость [тонн] | Передаточное число | оборотов червяка на дюйм хода | Крутящий момент для подъема 1 фунта [дюйм-фунт] | Диаметр подъемного винта [дюйм] | Ход винта [дюйм] | Максимально допустимая потребляемая мощность [л. с.] | Максимальный входной крутящий момент [дюйм-фунт] | Максимальная скорость червяка при номинальной нагрузке [об/мин] | Максимальная нагрузка при 1750 об/мин [фунт] | |
ДействиеJac MJ-20-UK 5:1 | 0,5 | 5:1 | 20 | 0,0220 | 0,50 | 0,250 | 0,33 | 19,3 | 950 | 600 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac MJ-25-UK 5:1 | 0,5 | 5:1 | 25 | 0,0240 | 0,63 | 0,200 | 0,33 | 20,7 | 900 | 560 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac MJ-40-UK 5:1 | 0,5 | 5:1 | 40 | 0,0200 | 0,63 | 0,125 | 0,33 | 16,7 | 1100 | 700 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac MJ-50-UK 5:1 | 0,5 | 5:1 | 50 | 0,0160 | 0,50 | 0,100 | 0,33 | 13,5 | 1350 | 860 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac MJ-80-UK 20:1 | 0,5 | 20:1 | 80 | 0,0090 | 0,50 | 0,250 | 0,17 | 8 | 1140 | 720 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac MJ-100-UK 20:1 | 0,5 | 20:1 | 100 | 0,0100 | 0,63 | 0,200 | 0,17 | 8,7 | 1050 | 670 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac MJ-160-UK 20:1 | 0,5 | 20:1 | 160 | 0,0080 | 0,63 | 0,125 | 0,17 | 7 | 1300 | 830 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac MJ-200-UK 20:1 | 0,5 | 20:1 | 200 | 0,0070 | 0,50 | 0,100 | 0,17 | 5. 7 | 1560 | 1000 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ЭкшнJac 1-MSJ-Великобритания 5:1 | 1 | 5:1 | 25 | 0,0259 | 0,75 | 0,200 | 0,50 | 45 | 608 | 695 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ЭкшенJac 1-MSJ-Великобритания 20:1 | 1 | 20:1 | 100 | 0,0121 | 0,75 | 0,200 | 0,25 | 21 | 651 | 744 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ЭкшенJac 2-MSJ-Великобритания 6:1 | 2 | 6:1 | 24 | 0,0288 | 1,00 | 0,250 | 2. 00 | 100 | 1096 | 2505 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ЭкшенJac 2-MSJ-Великобритания 12:1 | 2 | 12:1 | 48 | 0,0177 | 1,00 | 0,250 | 1,50 | 62 | 1326 | 3031 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ЭкшнJac 2-MSJ-Великобритания 24:1 | 2 | 24:1 | 96 | 0,0121 | 1,00 | 0,250 | 0,50 | 42 | 651 | 1488 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ЭкшенJac 2R-MSJ-UK 6:1 | 2 | 6:1 | 24 | 0,0288 | 1,00 | 0,250 | 2. 00 | 100 | 1096 | 2505 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ЭкшнJac 2R-MSJ-UK 12:1 | 2 | 12:1 | 48 | 0,0177 | 1,00 | 0,250 | 1,50 | 62 | 1326 | 3031 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ЭкшенJac 2R-MSJ-UK 24:1 | 2 | 24:1 | 96 | 0,0121 | 1,00 | 0,250 | 0,50 | 42 | 651 | 1488 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ActionJac 2. 5-MSJ-Великобритания 6:1 | 2,5 | 6:1 | 24 | 0,0290 | 1,00 | 0,250 | 2. 00 | 126 | 869 | 2483 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ActionJac 2.5-MSJ-Великобритания 12:1 | 2,5 | 12:1 | 48 | 0,0170 | 1,00 | 0,250 | 1,50 | 74 | 1110 | 3174 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ActionJac 2. 5-MSJ-UK 24:1 | 2,5 | 24:1 | 96 | 0,0122 | 1,00 | 0,250 | 0,50 | 53 | 516 | 1476 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ЭкшенJac 5-MSJ-Великобритания 6:1 | 5 | 6:1 | 16 | 0,0432 | 1,50 | 0,375 | 3. 00 | 376 | 437 | 2501 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ЭкшенJac 5-MSJ-UK 24:1 | 5 | 24:1 | 64 | 0,0166 | 1,50 | 0,375 | 0,75 | 144 | 287 | 1627 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 10-MSJ-UK 8:1 | 10 | 8:1 | 16 | 0,0434 | 2. 00 | 0,500 | 5.00 | 753 | 363 | 4149 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 10-MSJ-UK 24:1 | 10 | 24:1 | 48 | 0,0221 | 2. 00 | 0,500 | 1,50 | 384 | 214 | 2444 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 15-MSJ-UK 8:1 | 15 | 8:1 | 16 | 0,0468 | 2,25 | 0,500 | 5. 00 | 1221 | 224 | 3847 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 15-MSJ-UK 24:1 | 15 | 24:1 | 48 | 0,0251 | 2,25 | 0,500 | 1,50 | 654 | 125 | 2152 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 20-MSJ-UK 8:1 | 20 | 8:1 | 16 | 0,0500 | 2,50 | 0,500 | 7,50 | 1740 | 236 | 5402 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 20-MSJ-UK 24:1 | 20 | 24:1 | 48 | 0,0251 | 2,50 | 0,500 | 2,50 | 873 | 157 | 3587 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 30-MSJ-UK 10 2/3:1 | 30 | 10 2/3:1 | 16 | 0,0520 | 3,38 | 0,667 | 11. 00 | 2710 | 222 | 7618 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 30-MSJ-UK 32:1 | 30 | 32:1 | 48 | 0,0270 | 3,38 | 0,667 | 3,50 | 1411 | 136 | 4668 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 35-MSJ-UK 10 2/3:1 | 35 | 10 2/3:1 | 16 | 0,0570 | 3,75 | 0,667 | 11. 00 | 3450 | 174 | 6950 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 35-MSJ-UK 32:1 | 35 | 32:1 | 48 | 0,0295 | 3,75 | 0,667 | 3,50 | 1800 | 107 | 4273 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 50-MSJ-UK 10 2/3:1 | 50 | 10 2/3:1 | 16 | 0,0638 | 4,50 | 0,667 | 16. 00 | 5555 | 158 | 9032 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ЭкшнJac 50-MSJ-UK 32:1 | 50 | 32:1 | 48 | 0,0346 | 4,50 | 0,667 | 5. 00 | 3014 | 104 | 5204 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 75-MSJ-UK 10 2/3:1 | 75 | 10 2/3:1 | 16 | 0,0631 | 5. 00 | 0,667 | 28.00 | 8236 | 186 | 15950 | Спецификации Настроить/Цитировать |
ДействиеJac 75-MSJ-UK 32:1 | 75 | 32:1 | 48 | 0,0290 | 5. 00 | 0,667 | 9.00 | 3780 | 130 | 11180 | Спецификации Настроить/Цитировать |
Винтовые домкраты | Thomsonlinear.
comThomson в настоящее время имеет две учетные системы: одну для загрузки веб-сайта и моделей САПР, а другую для электронной коммерции. Мы понимаем, что два входа в систему доставляют неудобства, и работаем над тем, чтобы объединить наши системы в один процесс входа. Пока мы не сможем объединить два входа, следуйте этим рекомендациям:
Вход на веб-сайт
- Загрузить модели САПР
- Сохранение и извлечение проектов в инструментах LinearMotioneering® и MicronMotioneering®
- Доступ к экстрасети дистрибьютора и всем связанным ресурсам
Вход в систему электронной коммерции
- Заказ напрямую в Thomson онлайн (только для Северной Америки)
- Авторизованные дистрибьюторы Thomson могут просматривать и заказывать котировки онлайн (по всему миру)
- Просмотр корзины покупок и просмотр предыдущих прямых заказов
- Найти продукт
- Обзор
- Литература
- Модели CAD
Стандартные винтовые домкраты
Подробнее
Подробнее
Независимо от того, выберете ли вы винтовые домкраты ActionJac или Thomson MULI® и JUMBO® , вы гарантированно получите высококачественный и надежный компонент для своих конструкций с линейным перемещением. Наши винтовые домкраты, разработанные на основе прецизионного трапециевидного / трапециевидного или шарико-винтового привода, спроектированного для обеспечения высокой точности и производительности, имеют простой в установке фланцевый или кубический корпус. Эти модели могут выдерживать большие нагрузки, развивать высокую скорость и могут быть легко расширены для создания систем домкратов большой площади даже в самых суровых условиях.
Если вы поднимаете, опускаете, опрокидываете или перемещаете груз, винтовые домкраты идеально подходят для различных задач, требующих мощного, надежного и легко адаптируемого решения.
Варианты индивидуальной настройки
Если стандартные винтовые домкраты Nook или Thomson не соответствуют вашим техническим требованиям, наши инженеры-эксперты могут помочь разработать решение для вашей области применения. Наши нестандартные опции, которые включают сборку, гайки, винты, специальные покрытия, формы резьбы и многое другое, могут удовлетворить ваши потребности и повысить производительность вашей машины.
С чего начать?
Nook и Thomson предоставляют обширные онлайн-ресурсы, которые помогут вам, где бы вы ни находились в процессе принятия решения о покупке.
ВИДЕО:
Винтовые домкраты — компонент линейного перемещения, о котором вы даже не подозревали, что вам нужен
Из этой записи вебинара вы узнаете, как добавить новый вариант конструкции в набор инструментов для точного линейного перемещения. Винтовые домкраты предлагают множество преимуществ, включая мощность, надежность, точность и гибкость.
БЛОГИ:
Винтовые домкраты и экологические приложения
Винтовые домкраты Nook позволяют поднимать, размещать, удерживать и поддерживать грузы в различных промышленных применениях. Эти домкраты обеспечат превосходную производительность и надежность в среднем промышленном помещении с сухой средой и рабочей температурой от 32°F (0°C) до 180°F (82°C). Однако не все приложения находятся в таких идеальных условиях. Nook предлагает множество вариантов для удовлетворения неидеальных условий.
Узнать больше
8 рекомендаций по проектированию винтовых домкратов
Независимо от того, какой тип червячного домкрата вы рассматриваете (винтовой или шариковый), существует восемь факторов, которые имеют решающее значение для разработки оптимальной системы линейного перемещения. В этом посте мы рассмотрим эти конструктивные ограничения и то, как они могут повлиять на правильный размер, размещение и конфигурацию вашей системы винтовых домкратов.
Подробнее
3 применения быстрых винтовых домкратов — пищевая промышленность
В последние годы появилось несколько интересных технических новинок линейного перемещения, предназначенных для обслуживания продуктов питания. Но многие из появляющихся пищевых приложений по-прежнему идеально подходят для почтенного винтового домкрата. Его простой, но эффективный дизайн неподвластен времени, и это настоящая рабочая лошадка для пищевой промышленности. В пищевой промышленности системы винтовых домкратов обычно используются в трех распространенных и универсальных схемах. В этом посте более подробно рассказывается о некоторых из них.
Узнать больше
Заказ/загрузка литературы
Каталоги
Винтовые домкраты с червячной передачей Muli®, Jumbo® | 5173 КБ | Электронная почта |
Винтовые домкраты с червячной передачей Muli®, Jumbo® | 5230 КБ | Электронная почта |
Винтовые домкраты с червячной передачей Muli®, Jumbo® | 5149 КБ | Электронная почта |
Руководства
Muli® – Червячные винтовые домкраты Jumbo® – Руководство по установке и обслуживанию | 689 КБ | Электронная почта |
Muli® – Червячные винтовые домкраты Jumbo® – Руководство по установке и обслуживанию | 689 КБ | Электронная почта |
Muli® – Червячные винтовые домкраты Jumbo® – Руководство по установке и обслуживанию | 706 КБ | Электронная почта |
Muli® – Червячные винтовые домкраты Jumbo® – Руководство по установке и обслуживанию | 678 КБ | Электронная почта |
Muli® – Червячные винтовые домкраты Jumbo® – Руководство по установке и обслуживанию | 864 КБ | Электронная почта |
Muli® – Jumbo® Декларация об установке | 76 КБ | Электронная почта |
Muli® – Jumbo® Декларация об установке | 76 КБ | Электронная почта |
Muli® – Jumbo® Декларация об установке | 76 КБ | Электронная почта |
Muli® – Jumbo® Декларация об установке | 76 КБ | Электронная почта |
Muli® – Jumbo® Декларация об установке | 76 КБ | Электронная почта |
К сожалению, этот инструмент выбора продуктов Thomson не работает должным образом без включенного JavaScript. Пожалуйста, активируйте для продолжения.
Выберите винтовые домкраты Решение для САПР
Винтовые домкраты ActionJac™ (метрические и дюймовые)
Прочная конструкция и высокая грузоподъемность производства США, размеры от 1/2 до 100 тонн.
Перейти к CAD-генератору
Винтовые домкраты Thomson (метрические)
Симметричный корпус немецкого производства обеспечивает универсальный монтаж с любого конца.
Показать генератор САПР
Полное руководство — Как работает винтовой домкрат, типы винтовых домкратов/преимущества/применение
Перейти к содержимому Винтовой домкрат ВведениеЕсли вы ищете винтовой домкрат для любого применения, вам важно понимать различные типы, операции и конструкции винтового домкрата. Это руководство поможет вам выбрать тип запайщика банок, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям.
Это руководство разделено на 4 раздела в соответствии с различными этапами импорта. Щелкните любой интересующий вас раздел для дальнейшего изучения.
1) Что такое винтовой домкрат? Как это работает? 2) Каково применение винтового домкрата? 3) Механические преимущества винтовых домкратов 4) Сколько существует типов винтовых домкратов?Винтовой домкрат/гайка Вращающийся домкрат/винтовой домкрат со шпонкой
Что такое винтовой домкрат?
Винтовой домкрат (также известный как червячный домкрат, машинный винтовой домкрат или ходовой винтовой домкрат). Это редуктор в сборе (червячная или коническая передача) и трансмиссионный продукт (винтовая передача машинной резки или катаный или шлифованный шариковый винт), который с помощью двигателя используется для преобразования вращения в поступательное движение. Везде, где есть необходимость поднять, расположить, выровнять и удержать груз, есть винтовой домкрат.
В основном мы предлагаем следующие типы:
- Машинный винтовой домкрат, червячный домкрат, шарико-винтовой домкрат, конический зубчатый домкрат, система винтового домкрата и необходимое оборудование.
- Все виды изготовленных на заказ винтовых домкратов, таких как винтовые домкраты из нержавеющей стали, винтовые домкраты с двойной вилкой, винтовые домкраты для тяжелых грузов и т. д.
- Различные типы винтовых домкратов: поступательные, вращающиеся и со шпонкой.
Проверьте винтовые домкраты на нашей странице продукта!
Винтовой домкрат Применение
Винтовые домкраты LiftingMotion идеально подходят для толкания, тяги, подъема, опускания и позиционирования грузов. Они являются важными компонентами автоматизированного оборудования из-за высокой надежности и синхронизации. Обычно они работают в приложениях с высокой нагрузкой. Кроме того, винтовые домкраты все чаще находят применение в качестве альтернативы традиционным пневматическим и гидравлическим системам, поскольку они обладают большей энергоэффективностью и более высоким уровнем точности. Винтовые домкраты и подъемные системы LiftingMotion предлагают широкий спектр решений для подъема и позиционирования для различных отраслей промышленности.
- Гипсумные фабрики
- Оборочник формования листового металла . закрытие водоводов
- Промышленный процесс
- Машины для изготовления профилей
- Установка сцен Верфи
- Горнодобывающая промышленность
- Подъемные столы
- Оборонная промышленность
Получите помощь прямо сейчас!
Ваше имя (обязательно)
Ваш адрес электронной почты (обязательно)
Ваше сообщение (обязательно)
Пожалуйста, ответьте 12-3=?
Механические преимущества винтовых домкратов
Винтовые домкраты LiftingMotion могут предложить лучшее решение для приложений с высокими нагрузками (от 10 кН до 1200 кН). Повышенная производительность и безопасность при меньших затратах являются нашим уникальным преимуществом. Каково механическое преимущество винтового домкрата по сравнению с гидравлическими системами?
- Повышение энергоэффективности.
- Более высокий уровень точности.
- Экологически безопасен, так как не допускает утечек масла под высоким давлением.
- Повышенная безопасность. В случае потери мощности винтовые домкраты могут быть самостопорящимися.
- Более быстрая и простая установка, программирование и настройка.
- Снижение затрат, поскольку не требуется дополнительное гидравлическое оборудование, не требуется техническое обслуживание гидравлического масла, не требуется ремонт утечек.
Различные типы винтовых домкратов
Доступны несколько моделей винтовых домкратов, в том числе с поступательным движением, со шпонкой и с подвижной гайкой. Все они могут быть достигнуты либо с помощью винтового домкрата, либо с помощью домкрата с шарико-винтовой передачей. Хотите знать, какой дизайн домкрата лучше всего подходит для вашего приложения? Ниже детали могут помочь вам.
Поступательные винтовые домкраты
Чаще всего выбирают поступательные винтовые домкраты. Основными компонентами винтовых домкратов являются корпус редуктора, трапециевидный подъемный винт, червячный винт и червячная передача. Червячный винт вращается вручную или с помощью двигателя, затем червячный редуктор будет вращаться червячным винтом, а подъемный винт движется через вращающийся червячный редуктор. Скорость линейного перемещения подъемного винта зависит от размера резьбы и передаточного отношения червячных передач.
Этот винтовой домкрат является стандартной версией. Для установки вам потребуется столько же места под редуктором винтового домкрата, сколько вам нужно выше.
Перевод винтовых кексов
Переводная шестерня червяшница. Шестеренчато-винтовые домкраты
Винтовой домкрат с ходовой гайкой — еще один вариант. Подъемный винт не перемещается вверх и вниз. Он вращается только вокруг своей оси. Подвижная гайка перемещается вдоль винта. Подъемная гайка винтового домкрата изготовлена из бронзы для уменьшения трения. Этот тип домкрата идеально подходит для применений, в которых нельзя использовать защитную трубку для винтов или требуется монтаж заподлицо.
Для установки требуется место только с одной стороны домкрата.
Винтовые домкраты со шпонкой (противовращательные)
Винтовые домкраты со шпонкой все называются винтовыми домкратами, предотвращающими вращение. В тех случаях, когда невозможно предотвратить вращение извне, требуется винтовой домкрат со шпонкой. Эта конструкция доступна только для перемещения винтовых домкратов. Для винтовых домкратов со шпонкой существует два варианта блокировки от вращения на трубе или на шпонках.
Защитная трубка из мягкой стали коробчатого сечения. Конец шпинделя с гайкой.
Этот тип блокируется от вращения клавиш. Шпонка, прикрепленная к корпусу домкрата и вставленная в шпоночный паз, выфрезерованный по длине подъемного винта, заставляет подъемный винт перемещаться без вращения. это
Нужна помощь в определении размера винтового домкрата?
Ваше имя (обязательно)
Ваш адрес электронной почты (обязательно)
Ваше сообщение (обязательно)
Пожалуйста, ответьте 12-3=?
Ссылка для загрузки страницыПерейти к началу
Что такое винтовой домкрат? – Типы и как он работает
Что такое винтовой домкрат?Винтовой домкрат или винтовой домкрат — это тип домкрата, приводимый в действие поворотом ходового винта. Он обычно используется для подъема умеренно тяжеловесных грузов, таких как автомобили; поднимать и опускать горизонтальные стабилизаторы самолета; и как регулируемые опоры для тяжелых грузов, например, фундаменты домов.
Винтовой домкрат состоит из мощного вертикального винта с установленным сверху грузоподъемным столом, который ввинчивается в резьбовое отверстие в стационарной опорной раме с широким основанием на полу. Вращающийся хомут на головке винта имеет отверстия, в которые входит ручка — металлический стержень.
При повороте рукоятки по часовой стрелке винт выходит из основания и поднимает груз, лежащий на грузовом столе. Чтобы выдерживать большие нагрузки, винт обычно имеет резьбу Acme.
Связанная статья: Что такое ходовой винт?
Статья по теме: Что такое винт?
Как работает винтовой домкрат?Винтовой домкрат представляет собой узел редуктора (червячной или конической передачи) и трансмиссии (ходовой винт, шарико-винтовая передача или роликовый винт), который с помощью двигателя используется для преобразования вращения в поступательное движение. Их можно использовать для толкания, вытягивания, натяжения, блокировки, разблокировки, наклона, поворота, качения, скольжения и подъема или опускания грузов весом от нескольких килограммов до тысяч тонн.
Винтовые домкраты являются важными компонентами автоматизированных машин. Проблемы безопасности и законодательства поощряют автоматизацию погрузочно-разгрузочных работ и подъема тяжелых грузов, особенно в регионах, где разработано законодательство о рабочих местах и охране здоровья и безопасности.
Тенденция к электромеханическому приводу от гидравлического привода.
Винтовые домкраты обычно используются в тяжелых условиях. Конкурирующей технологией при высоких нагрузках обычно является гидравлика. Однако гидравлика менее энергоэффективна, чем электромеханический привод винтовыми домкратами. Гидравлические системы тратят энергию, когда жидкость циркулирует при постоянном давлении, независимо от того, сколько работы требуется для гидравлического позиционирования.
Гидравлический домкрат или домкрат требуют постоянного давления, чтобы удерживать свое положение, когда груз удерживается на месте. Напротив, электродвигатель, используемый для привода шпиндельного погрузчика, потребляет энергию только тогда, когда он перемещает груз в требуемое положение.
Преимущества электромеханического привода перед гидравлическим можно резюмировать следующим образом:
- Потребность в повышенной безопасности, в случае потери мощности винтовые домкраты могут быть самоблокирующимися
- Потребность в оборудовании, работающем с большей энергоэффективностью
- Спрос на оборудование, которое работает с более высоким уровнем точности
- Оборудование, требующее меньшего обслуживания
- Оборудование, требующее меньшего ручного вмешательства для настройки процессов
- Увеличенный диапазон срабатывания с точки зрения переменного позиционирования
- Точная и плавная подача усилия
- Чистящее оборудование
Существует 3 основных типа винтовых домкратов: машинные/червячные домкраты, шаровинтовые домкраты и конические зубчатые домкраты. Внутри них есть 3 подкатегории, связанные с режимом работы: поступательная, ключевая и вращающаяся/перемещающаяся гайка.
1.
Поступательный винтовой домкратВращение червячного колеса воздействует непосредственно на ходовой винт, и ходовой винт перемещается линейно. Если конец ходового винта не закреплен (в зависимости от требований заказчика), ходовой винт будет вращаться из-за трения между витками резьбы.
2.
Перемещение домкрата со шпонкойТо же, что и выше, но ходовой винт заклинен и не может вращаться. Это важно, если конец ходового винта не должен быть присоединен к грузу. Как зашифрованные, так и незашифрованные винты передачи обычно используются в приложениях, где к общей нагрузке прикреплено более одного винтового домкрата.
3.
Вращающийся винтовой домкратХодовой винт прикреплен к червячному колесу таким образом, что вращение червячного колеса вызывает вращение ходового винта, тем самым двигая гайку вдоль ходового винта, когда гайка прикреплена к грузу .
4.
Перемещение системы винтовых домкратов6-кратная система винтовых домкратов. Концы ходового винта должны быть присоединены к общему грузу. Под нижней монтажной пластиной корпуса домкрата необходим зазор для размещения крышки поступательного винта.
5.
Система вращающихся винтовых домкратов4 винтовых домкрата. Переведите подъемные гайки. Зазор под нижним установочным уровнем корпуса домкрата не требуется. Однако при проектировании подъемной плиты необходимо учитывать, что плита может перемещаться над или мимо подъемного винта.
На скорость перемещения винтового домкрата влияет количество запусков винтового шпинделя. В однозаходных винтовых домкратах система обычно является самостопорящейся, поскольку угол трения резьбы больше угла подъема винтовой линии. то есть осевая сила, действующая на винт, не приводит к вращению. Это не относится к многозаходному винту, поскольку угол трения может быть меньше угла подъема.
Часто задаваемые вопросы.
Что такое винтовой домкрат?
Винтовой домкрат или винтовой домкрат — это тип домкрата, приводимый в действие поворотом ходового винта. Он обычно используется для подъема средних и тяжелых грузов, таких как автомобили; поднимать и опускать горизонтальные стабилизаторы самолета; и как регулируемые опоры для тяжелых грузов, например, фундаменты домов.
Какие бывают винтовые домкраты?
Существует 3 основных типа винтовых домкратов: винтовые домкраты с машинным/червячным механизмом, домкраты с шарико-винтовой передачей и домкраты с коническим зубчатым колесом. Внутри них есть 3 подкатегории, связанные с режимом работы: поступательная, ключевая и вращающаяся/перемещающаяся гайка.
Что такое домкрат?
Винтовой домкрат или винтовой домкрат — это тип домкрата, который приводится в действие путем поворота ходового винта. Он обычно используется для подъема умеренно тяжеловесных грузов, таких как автомобили; поднимать и опускать горизонтальные стабилизаторы самолета; и как регулируемые опоры для тяжелых грузов, например, фундаменты домов.
Что за простая машина домкрат?
Да, домкрат представляет собой изящную комбинацию нескольких простых механизмов. Это винт, соединенный с умной системой рычагов, которая поднимает автомобиль.
Каково назначение винтового домкрата?
Винтовой домкрат представляет собой узел редуктора (червячной или конической передачи) и трансмиссии (ходовой винт, шарико-винтовая передача или роликовый винт), который с помощью двигателя используется для преобразования вращательного движения в поступательное.
Для чего используются машинные домкраты?
Домкратные винты используются для выравнивания станков строгального станка, сверл, наладки машин и общего использования в инструментальных цехах или механических мастерских. Включает в себя 2 удлинителя 1″ и 0,5″, V-образное основание для использования на цилиндрической форме и переходное основание для плотного основания.
Кто изобрел винтовой домкрат?
Ричард Даджен, Инкорпорейтед. Ричард Даджен изобрел гидравлический домкрат. Компания была основана в Нью-Йорке в 1849 году как специализированная мастерская.
Как работает домкрат?
Каковы преимущества винтового домкрата?
Одним из преимуществ винтовых домкратов является то, что нагрузка, как правило, является самоблокирующейся; это означает, что движение не может быть обратным под действием веса груза. Это делает их очень безопасным вариантом, и нагрузка будет сохранять это положение даже при снятии движущей силы, независимо от того, какую нагрузку поддерживает винтовой домкрат.
Почему мы используем длинную ручку с винтовым домкратом?
Винт домкрата имеет длинный рычаг, поэтому требуется меньше усилий для его вращения, чтобы поднять или опустить домкрат, который используется для подъема тяжелых грузов, таких как транспортное средство.
Каковы недостатки винтового домкрата?
Винтовые домкраты имеют ограниченную грузоподъемность. Увеличение нагрузки увеличивает трение в резьбе. Резьба с мелким шагом, которая увеличила бы преимущество винта, также снижает скорость, с которой может работать домкрат.
Домкраты используют гидравлическую энергию?
Гидравлический домкрат использует гидравлическую энергию. Наиболее распространенной формой является автомобильный домкрат, напольный домкрат или гаражный домкрат, который поднимает автомобили для проведения технического обслуживания. Домкраты обычно рассчитаны на максимальную грузоподъемность (например, 1,5 тонны или 3 тонны). Промышленные домкраты могут быть рассчитаны на многотонную нагрузку.
Кто использует гидравлические домкраты?
Гидравлические домкраты используются в ряде сельскохозяйственных машин, таких как тракторы, для подъема и опускания инструментов и оборудования на необходимую рабочую высоту. Морской. Гидравлические домкраты облегчают строительство судов и используются для загрузки крупных компонентов на готовые лодки и корабли.
Какой вес может поднять винтовой домкрат?
Винтовой домкрат — это тип простой машины, которая используется для подъема автомобилей в нескольких целях. Его работа довольно проста. Расстояние между двумя его витками называется шагом. Максимальный вес, который может выдержать винтовой домкрат, составляет 20 тонн.
Какова эффективность винтового домкрата?
Эффективность винтового домкрата E определяется выражением E=tanθtan(θ+ϕ), где θ — переменная величина, а ϕ — некоторый постоянный угол, лежащий в (0, π2)
Какая резьба на винтовом домкрате?
Квадратная резьба используется в винтовом домкрате. Объяснение: – В тяжелых условиях, например, в винтовых домкратах, используется квадратная или контрфорсная резьба, так как она имеет наименьшее трение и износ.
Что такое самостопорящийся винтовой домкрат?
Самоблокирующийся означает, что гайки ходового винта и ходовые винты не могут перемещаться без приложения внешней силы. Это связано с шагом и коэффициентом трения. Самоблокировка позволяет пользователю отказаться от дорогостоящего тормоза во многих приложениях. Однозаходные трапециевидные ходовые винты являются самотормозящимися.
вертикальный электрический винтовой домкрат-моторный домкрат, домкрат с приводом от электродвигателя, шпиндельный вал двигателя с трапецеидальной резьбой и моторный подъемник, винтовой электрический мини-домкрат 110 В Производитель, поставщик, завод
Все винтовые домкраты также могут использоваться для:
двигатели переменного или постоянного тока;
гидравлические двигатели
пневматические двигатели
ручное управление
Мы можем предложить множество конфигураций винтовых домкратов (винтовых домкратов) от метрических версий, шарико-винтовых домкратов, трапецеидальных винтовых домкратов, электрических винтовых домкратов, конических винтовых домкратов, домкратов из нержавеющей стали, вертикальных, перевернутые, с высоким рабочим циклом, гайки с резьбой или шарико-винтовой передачей, защита сильфона и специальные покрытия для особых сред. Даже ремонт винтовых домкратов подлежит проверке.
Трапециевидный / трапециевидный или шарико-винтовой тип
Грузоподъемность от 2,5 кН до 1000 кН в стандартной комплектации
Поступательно-вращающийся винтовой тип
Различные типы, размеры, мощность, скорость и напряжение двигателей для винтовых электродвигателей
1. Тип двигателя : Y (Y2): обычные трехфазные двигатели, YB: взрывозащищенные двигатели, YZ: двигатели постоянного тока постоянного тока, YEJ: двигатели с электромагнитным тормозом, YD: многоскоростные двигатели, YVP: двигатели с регулируемой частотой и скоростью, YCT : электромагнитные двигатели с регулируемой скоростью, YR: крановые и металлургические двигатели, YVPJ: двигатели с переменной частотой и тормозом, YG: двигатели с рольгангом, MS: двигатели с алюминиевым корпусом, двигатели с переменной частотой и скоростью YVP, YC/YCL и YL: однофазные двигатели, JY: однофазные асинхронные двигатели, MY/ML: однофазные асинхронные двигатели с алюминиевым корпусом.
2. Размер двигателя: 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315, 355 и 400.
3. Мощность двигателя: 0,18 кВт, 0,25 кВт, 0,37 кВт, 0,55 кВт, 0,75 кВт, 1,1 кВт, 1,5 кВт, 2,2 кВт, 3,0 кВт, 4 кВт, 5,5 кВт, 7,5 кВт, 11 кВт, 15 кВт, 18,5 кВт, 22 кВт, 30 кВт, 37 кВт, 55 кВт , 75 кВт, 90 кВт, 110 кВт, 160 кВт, 200 кВт, 250 кВт и 315 кВт.
4. Скорость двигателя: число полюсов 2, 4, 6, 8 или 10.
5. Напряжение двигателя: однофазный 110 В, 120 В, 220 В, 230 В, 240 В. Трехфазные 220В, 380В, 400В, 415В, 440В, 480В. 12В постоянного тока, 24В, 36В, 48В, 72В.
Различные типы винтовых домкратов для моторизованных домкратов
1. Червячный винтовой домкрат с нагрузкой 1/4 тонны – 100 тонн, большая грузоподъемность 250 тонн по индивидуальному заказу.
2. Домкрат ШВП червячный грузоподъемностью 1 тн – 35 тн.
3. Домкрат винтовой с конической передачей грузоподъемностью 2,5 тн – 50 тн.
Различные версии винтового домкрата Для моторизованных домкратов
1. Версия с поступательным винтом: Вращение червячной передачи воздействует непосредственно на подъемный винт, а подъемный винт перемещается линейно. Если конец подъемного винта не закреплен (в зависимости от требований заказчика), подъемный винт будет вращаться из-за трения между витками резьбы.
2. Блокировка вращения с помощью винта со шпонкой Версия: То же, что и выше, но подъемный винт имеет шпонку таким образом, что он не может вращаться. Это важно, если конец подъемного винта не должен быть закреплен на грузе. Поступательные винты как со шпонкой, так и без шпонки обычно используются в приложениях, где к общей нагрузке прикреплено более одного винтового домкрата.
3. Вращающийся винт Версия: Подъемный винт прикреплен к червячной передаче, поэтому вращение червячной передачи вызывает вращение подъемного винта, таким образом перемещая гайку вдоль подъемного винта, когда гайка прикреплена к грузу.
Преимущества винтового домкрата Для моторизованных домкратов
1. Простое и недорогое решение по сравнению с гидравлическими и пневматическими системами.
2. Определенный груз можно перемещать в точное положение с заданной скоростью.
3. Несколько винтовых домкратов можно синхронизировать с подъемными системами с помощью соединительных валов и электронного контроллера, например, при строительстве сцен.
3. Очень точное позиционирование.
4. Они могут оказывать одинаковое усилие как в направлении толкания, так и в направлении вытягивания.
5. Экономически очень интересное решение по сравнению с пневматическими и гидравлическими системами.
6. Многие технически идеальные и экономически интересные решения могут быть реализованы с помощью нашей концепции модульных строительных комплектов.
7. Винтовые домкраты ценятся инженерами-конструкторами как стандартные элементы машин.
Применение винтовых домкратов для моторизованных домкратов
Винтовые домкраты идеально подходят для толкания, тяги, подъема, опускания и позиционирования объектов.