Гжк жесть: Жесть ЭЖК, ГЖК, ЧЖР, белая жесть ГОСТ 13345

alexxlab | 17.10.2021 | 0 | Разное

Жесть ЭЖК, ГЖК, ЧЖР, белая жесть ГОСТ 13345

Главная / Черный металлопрокат / Листовой прокат / Жесть

Выбор по параметрам

Разбивка по толщине: 0.18 — 0.25 0.

28 — 0.45

Наименование	Размер, мм	Описание			Цена, руб/тн
Жесть	0.18	ГОСТ 13345-85, ГОСТ Р 52204-2004, ЭЖК, СТП ЭПК-02-2005			33 800
Жесть	0.18	ГОСТ 13345-85, ЭЖР, класс 1, 2, 3, д1, д2, д3, твердость а1, а2, в			33 800
Жесть	0. 18	ГОСТ 13345-85, ГОСТ Р 52204-2004, ГЖК, класс 1, 2, 3, д1, д2, д3			33 800
Жесть	0.18	ЭЖК-РН, СТП ЭПК-03-2007			32 800
Жесть	0.18	ГОСТ 13345-85, ГЖР, класс 1, 2, 3, д1, д2, д3, твердость а1, а2, в			33 800
Жесть	0.18	ГОСТ 13345-85, ЧЖР, твердость а1, а2, в			28 800
Жесть	0. 2	ГОСТ 13345-85, ЧЖР, твердость а1, а2, в			28 800
Жесть	0.2	ГОСТ 13345-85, ГЖР, класс 1, 2, 3, д1, д2, д3, твердость а1, а2, в			33 800
Жесть	0.2	ЭЖК-РН, СТП ЭПК-03-2007			32 800
Жесть	0.2	ГОСТ 13345-85, ГОСТ Р 52204-2004, ГЖК, класс 1, 2, 3, д1, д2, д3			33 800
Жесть	0. 2	ГОСТ 13345-85, ЭЖР, класс 1, 2, 3, д1, д2, д3, твердость а1, а2, в			33 800
Жесть	0.2	ГОСТ 13345-85, ГОСТ Р 52204-2004, ЭЖК, СТП ЭПК-02-2005			33 800
Жесть	0.22	ГОСТ 13345-85, ГОСТ Р 52204-2004, ГЖК, класс 1, 2, 3, д1, д2, д3			33 800
Жесть	0.22	ГОСТ 13345-85, ЧЖР, твердость а1, а2, в			28 800
Жесть	0. 22	ГОСТ 13345-85, ГОСТ Р 52204-2004, ЭЖК, СТП ЭПК-02-2005			33 800
Жесть	0.22	ГОСТ 13345-85, ГЖР, класс 1, 2, 3, д1, д2, д3, твердость а1, а2, в			33 800
Жесть	0.22	ГОСТ 13345-85, ЭЖР, класс 1, 2, 3, д1, д2, д3, твердость а1, а2, в			33 800
Жесть	0.22	ЭЖК-РН, СТП ЭПК-03-2007			32 800
Жесть	0. 25	ГОСТ 13345-85, ГЖР, класс 1, 2, 3, д1, д2, д3, твердость а1, а2, в			33 800
Жесть	0.25	ГОСТ 13345-85, ЭЖР, класс 1, 2, 3, д1, д2, д3, твердость а1, а2, в			33 800
Телефоны менеджеров: (343) 253-28-38.
Жесть	0.25	ЭЖК-РН, СТП ЭПК-03-2007			32 800
Жесть	0. 25	ГОСТ 13345-85, ЧЖР, твердость а1, а2, в			28 800
Жесть	0.25	ГОСТ 13345-85, ГОСТ Р 52204-2004, ГЖК, класс 1, 2, 3, д1, д2, д3			33 800
Жесть	0.25	ГОСТ 13345-85, ГОСТ Р 52204-2004, ЭЖК, СТП ЭПК-02-2005			33 800

Разбивка по толщине: 0.

18 — 0.25 0.28 — 0.45

Отправить заявку

Имя*:

Телефон*:

E-mail:

Сообщение:

Жестью называют полосу, изготовленную методом холодной прокатки из нелегированной низкоуглеродистой стали с последующим отожжением и дрессировкой. Полученные таким образом листы жести называют черной жестью, которую используют как готовый материал или наносят защитный слой.

Классификация и маркировка

В первую очередь, жесть классифицируется по способу нанесения защитного слоя олова. При покрытии металлической заготовки горячим способом получают жесть белую горячего лужения, что в маркировке отражается литерой «Г». С использованием электролитического метода получается жесть белая электролитического лужения, обозначение «Э».

Если белая (или черная) жесть отвечает перечню требуемых технических характеристик, то такая продукция маркируется литерой «К». Буква означает, что данный листовой материал может быть использован в производстве пищевой консервной тары. Примерное обозначение – жесть консервная ЭЖК (или ГЖК).

К другой большой группе данной продукции относится так называемая разная жесть. Это листы черной и белой жести, технические характеристики которых допускают использование их в переработке и в любых других целях, за исключением производства консервной тары. Изделия данной категории маркируются литерой «Р». Примерное обозначение – жесть белая ГОСТ 13345-85 ЭЖР (ГЖР, ЧЖР).

Кроме того, тонколистовые изделия делятся по способу прокатки: однократная (маркировка «Т») и двукратная (маркировка «ДП»).
По способу отжига: в колпаковых печах (маркировка «ПК») или в непрерывных печах (маркировка «НО»).

По вариантам раскроя: в листах или в рулонах.

Лакировка и литографирование

Чтобы защитить наружные и внутренние поверхности консервной тары, а также для улучшения ее внешнего вида и повышения конкурентоспособности, продукцию подвергают лакировке и литографированию. Лаковые покрытия наносятся при помощи оборудования, оснащенного валками, и сушильных печей.

Современное литографическое оборудование позволяет окрашивать жесть в любые тона. Литографирование осуществляется офсетным способом, с применением красок, отвердевающих при высокой температуре в сушильных печах.

Лакированная и литографированная продукция стоит дороже, чем белая и черная жесть.

Компания «МетТрансТерминал» успешно поставляет жесть в любых объемах и в полном соответствии ГОСТ. На складах присутствуют все разновидности продукции (в том числе популярная жесть белая ЭЖК).

Делайте заказ прямо на сайте или позвоните в «МетТрансТерминал» по телефонам, обозначенным на странице.

Телефоны:

(343) 253-28-38.

Популярные товары

Листовой прокат

Лист стальной   Лист оцинкованный    Лист рифленый    Лист алюминиевый

Проволока

Проволока колючая   Проволока сварочная

Сетка 

Сетка кладочная    Сетка рабица

Сортовой прокат

Арматура   Балка стальная    Катанка    Швеллер

Трубный прокат

Труба стальная   Труба электросварная   Труба профильная   Труба ВПГ    Труба медная

Разное

Радиаторы чугунные   Радиаторы алюминиевые    Радиаторы биметаллические   Канат стальной

Чёрная жесть, белая жесть, жесть гост 13345 85, жесть эжк

ПРАЙС НА ЛЕНТУ ПРАЙС НА Г/К ПРОКАТ ПРАЙС НА Х/К ПРОКАТ ПРАЙС НА ПРОКАТ С П/П ПРАЙС НА ОЦИНКОВАННЫЙ ПРОКАТ

Холоднокатаная черная и белая жесть выпускается согласно ГОСТу 13345-85 как полуфабрикат для изготовления тары для пищевых и непищевых продуктов. ТД «Стальком» предлагает купить белую жесть всех марок электролитического или горячего лужения. Жесть белая ГОСТ 13345-85, марки Черная ЧЖК, ЧЖР Белая горячего лужения ГЖК, ГЖР Белая электролитического лужения ЭЖК, ЭЖК-Д, ЭЖР, ЭЖР-Д   Условные обозначения: ЖК – консервная; ЖР – разного назначения; Ч – черная; Г – горячего лужения; Э – электролитического лужения; Д – с дифференциальным покрытием. Жесть – холоднокатаная отожженная сталь толщиной 0,10…0,36 мм. Черная жесть ГОСТ 13345-85 – это холоднокатаная тонколистовая сталь без покрытия, предназначенная для применения в машиностроении, электротехнической промышленности. Белая жесть ГОСТ 13345-85 – это холоднокатаная тонколистовая сталь с защитным оловянным, цинковым, лаковым и другими покрытиями. Чаще всего используется в производстве консервных банок, тары для лакокрасочных материалов, нефтехимических продуктов, аэрозольных баллонов, хозяйственных изделий.   Масса и площадь листовой жести Размер листов, мм Площадь 1000 штук, м2 Масса в килограммах 1000 листов при толщине жести от 0,18 до 0,36 мм 0,18 0,2 0,22 0,25 0,28 0,32 0,36 712 x 512 366,6 518 575 633 719 805 920 1035 712 x 635 454,1 642 713 784 891 998 1141 1283 712 x 724 517,6 731 813 894 1016 1138 1300 1463 712 x 743 531,9 752 835 919 1044 1169 1336 1503 712 x 794 567,6 802 891 980 1114 1248 1426 1604 712 x 820 586,1 828 920 1012 1150 1288 1472 1656 712 x 910 650,3 919 1021 1123 1276 1429 1634 1838 724 x 658 478,5 676 751 826 939 1052 1202 1352 724 x 820 595,5 842 936 1029 1169 1310 1497 1684 770 x 642 496,5 702 779 857 974 1091 1247 1403 770 x 648 501,1 708 787 865 983 1101 1259 1416 810 x 910 739,7 1045 1161 1277 1452 1626 1858 2090 820 x 658 541,8 766 851 939 1063 1191 1361 1531 820 x 844 694,6 981 1091 1200 1363 1527 1745 1963 820 x 910 748,8 1058 1176 1293 1470 1646 1881 2116 836 x 716 600,1 848 942 1036 1178 1319 1507 1696 836 x 820 688,1 972 1080 1188 1350 1512 1728 1945 836 x 910 763,4 1078 1199 1318 1498 1678 1918 2157 1000 x 820 822,7 1162 1292 1421 1615 1808 2067 2335 1000 x 910 912,9 1290 1433 1577 1792 2007 2293 2580 1024 x 712 731,7 1034 1149 1264 1436 1608 1838 2068   Белая жесть ГОСТ 13345- 85, назначение и классификация ЭЖК Консервная жесть электролитического лужения ЭЖР Жесть разного (кроме производства пищевой упаковки) целевого назначения, лужение электролитическое ГЖК Консервная жесть горячего лужения ГЖР Жесть разного (кроме производства пищевой упаковки) целевого назначения, лужение горячее Заказать звонок Прайс

37790 фото на Flickr | Flickr

13 января 1945 г.

 

Табло обслуживания операционной, показывающее готовность самолетов каждой эскадрильи. Я буду комментировать, какая информация есть и читаема.

 

612-я бомбардировочная эскадрилья:

42-31891 (SC-P) / LEAD —- B-17G-30-BO, совершил 78 вылетов

2 40081 ) / Экипаж капитана Ральфа С. Хейса —-B-17G-50-VE (корабль PFF), 33 вылета

42-97947 (SC-U) / 1-й лейтенант Т.Дж. Экипаж Harlan —- B-17G-40-VE (PFF-корабль), 32 вылета

43-37628 (SC-A) / 1-й лейтенант К.Л. Экипаж Hudnell —- B-17G-65-BO (“Небесное тело”), 73 вылета

43-38733 (SC-K) / 1-й лейтенант CJ Campbell Экипаж —- B-17G-95 -БО (“Увидимся”), 48 вылетов

* Самолет списан после аварийной посадки из-за боевых повреждений. 24 марта 1945 г.

42-106992 (SC-D) / капитан Дж.А. Экипаж дорожника —- B-17G-35-DL (Grin ‘N Bear It”), 109миссии

42-107039 (SC-M) / 1-й лейтенант В. В. Экипаж Торна —- B-17G-35-DL («Ледяная Кэти»), 104 вылета

42-31662 (SC-B) / 1-й лейтенант В.Е. Кокс —- B-17G-25-BO («Фэнси Нэнси IV»), 134 вылета

44-6506 (SC-N) / 1-й лейтенант Д.М. Экипаж Шильмана —- B-17G-55-DL («Гарантированное удовлетворение») 62 вылета

42-39993 (SC-C) / 1-й лейтенант А.Д. Экипаж Ашенбаха —- B-17G-10- VE («Ангел ада из желоба 13») Поврежден в результате наземной аварии 7 марта 19 г.45 и списан.

43-38637 (SC-L) / 1-й лейтенант Р.Л. Длинный экипаж —- B-17G-90-BO, 66 вылетов

43-38541 (SC-F) / Экипаж 1-го лейтенанта Дж. П. Комбера —- B-17G-90-BO («Дьявольский ангел») 60 вылетов

43-37790 (SC-J) / 1-й лейтенант Д.М. Экипаж Шлимана —- B-17G-70-BO (“Госпожа Удача”) 61 вылет. Экипаж спасся над Францией по неизвестным причинам.

42-102393 (SC-R) / 1-й лейтенант Д.Г. Экипаж Джонса —- B-17G-50-BO (“Diana Queen of the Chase”) 111 вылетов

43-38680 (SC-S) / 1-й лейтенант Л. Дж. Лоуренс-младший. экипаж —- B-17G-95-BO (“Медовый пирог”) 42 вылета

43-38788 (SC-T) / 1-й лейтенант А.Ф. Блетчер экипаж —- B-17G-95-BO (“Heavy Date”) 43 вылета

42-102398 (SC-H) / экипаж неизвестен —- B-17G-50-BO (“Динамит Джон”) 92 вылета

 

613-я бомбардировочная эскадрилья :

43-38941 (IN-L) / LEAD —-B-17G-100-BO (без имени) 35 миссий

44-8550 (IN-Q) / PFF-ship —- B-17G-70-VE (no name) 19 вылетов

44-8449 (IN-P) / PFF-ship — — B-17G-65-VE (без названия) 18 вылетов

42-31591 (IN-J) / —- B-17G-20-BO (“Ангел тоски по дому”) 75 вылетов

44-6132 (IN-B) / капитан Дж.В. Экипаж McGoldrick —- B-17G-45-DL (“Snicklefritz”) 81 вылет

44-6313 (IN-F) / 1-й лейтенант А.Дж. Экипаж Брэдли —-B-17G-50-DL (“Budd’s Dudds”) 80 вылетов

43-37706 (IN-U) / Экипаж 1-го лейтенанта Дж. Э. Харта —- B-17G-65-BO (“Satan’s Chillen”) 62 вылета

44-6113 (IN-R) / Экипаж 1-го лейтенанта Р. Р. Шеллера —- B-17G-40-DL («Бандвагон № 2») 62 мисс.

42-102947 (IN-S) / Экипаж 1-го лейтенанта Р.Л.

42-31072 (ИН-К) / 1ст. Экипаж EE Curran —- B-17G-1-BO (“Betty J”) 60 вылетов

самолетов в списках нет / 1-й лейтенант Х. Таусиг-младший. экипаж

43-38862 (IN-N) / Экипаж Capey —- B-17G-95-BO (no name) 34 вылета

44-6588 (IN-D) / 1-й лейтенант Х.В. Экипаж Нильсона —- B-17G-55-DL («Кэрри Б. IV») 56 вылетов

43-38791 (IN-G) / 2-й лейтенант А.Д. Келсо —- B-17G-95 -BO (без имени) 37 миссий

43-38607 (IN-H) / 1-й лейтенант Х.П. Экипаж рулевого —- B-17G-90-BO (“Леди Джейн II”) 27 вылетов

* Самолет МВД 18.03.45 в Берлине. Экипаж Vermeer 3 KIA, 6POW

 

614-я бомбардировочная эскадрилья:

42-97780 (IW-R) / LEAD —- B-17G-30-VE (“Blue Bomb Express”) 79 вылетов

4 8-003

2

(IW-C) / PFF-корабль / Экипаж капитана Э. У. Мерсера —- B-17G-45-VE (без названия) 43 мисс.

нечитаемый серийный номер / капитан Дж.Дж. Коричневый экипаж

42-32012 (IW-P) / капитан А.Р. Экипаж седера —- B-17G-35-BO («Акулий зуб») 67 вылетов

44-6464 (IW-H) / 1-й лейтенант Р. Б. Ричардсон —- B-17G-50-DL («Мойка реквизита») 36 миссий

*Самолет потерян при сборке строем из-за возгорания двигателя. 02.03.45 (он же “Заячье дыхание”)

42-97478 (IW-Q) / Экипаж 1-го лейтенанта Дж. Э. Фондрена —- B-17G-15-VE (“Shade Ruff”) 75 вылетов

43-38646 (IW-T) / 1-й лейтенант Р.Б. лейтенант Х.К. Экипаж Мэйса —- B-17G-65-BO («Леди Вивиан») 104 вылета

42-97395 (IW-F) / 1-й лейтенант Р.С. Hubbell —- B-17G-45-BO (“Chute The Works”) 111 вылетов

*Самолет потерян во время учебной миссии 25.03.45, экипаж в безопасности.

42-107151 (IW-B) / 1-й лейтенант В.Л. Экипаж Мортона —- B-17G-35-DL («Девушка с обложки») 106 вылетов

43-38330 (IW-Z) / 1-й лейтенант В. К. Экипаж белый —- B-17G-85-BO («Выбор игрока») 74 мисс.

44-6508 (IW-A) / 1-й лейтенант М.Л. Экипаж King —- B-17G-55-DL («Дева США») 36 вылет

43-38677 (IW-K) / 1-й лейтенант Р.Э. Экипаж Морана —- B-17G-95-BO (без названия) 63 вылета

43-38738 (ИВ-Н) / 1-й лейтенант Е.Н. Экипаж Шпулера —- B-17G-95-BO (“Гапозис”) 63 вылета

43-38565 (IW-X) / 1-й лейтенант Ф. Х. Бэбкок экипаж —- B-17G-90-BO (“Miss Gee Eyewanna Go Home”) 59 миссий

Не удалось прочитать пару последних записей.

 

615-я бомбардировочная эскадрилья:

43-38077 (IY-Q) / LEAD —- B-17G-80-BO (“Tagalong” aka “Duke’s Mixture”) 1750 9003 9000 вылетов 44-8371 (IY-M) / PFF-корабль —- B-17G-60-VE (“Badland Bat II” он же “Веснушки”) 13 вылетов

*Самолет поражен зенитной артиллерией и взорвался над целью, 16.02.45 8 убитых, 1 военнопленный MACR 12445

42-97636 (IY-H) / PFF-корабль/вероятно лейтенант экипаж Кохеля —- Б-17Г-25-ВЭ , 27 вылетов

43-38758 (ИЮ-П) / 1-й лейтенант Е. А. Экипаж Хансена —- B-17G-95-BO (“Fast Company”) 42 мисс.

44-6146 (IY-R) / —- B-17G-45-DL («Маленький Чизер») 66 вылетов

43-38779 (IY-O) / 1-й лейтенант Г.В. Экипаж Маккея —- B-17G-95-BO (“Грубый, но правильный”) 27 промахов.

*Потерян 16.02.45 Сильно поврежден зенитной артиллерией и не может маневрировать достаточно хорошо, чтобы приземлиться. Когда они вернулись в Англию, пилот приказал экипажу катапультироваться, но он разбился, прежде чем он вышел.

43-38125 (IY-D) / —- B-17G-80-BO (Mary Makers”) 46 вылетов Потерян 22.01.45

*Разбился после взлета из-за отказа двух двигателей. Экипаж OK

42-97664 (IY-F) / —- B-17G-25-VE («Да ладно») 53 миссии

42-102468 (IY-C) / — – B-17G-50-BO (“Фермерская дочка”) 106 вылетов

43-37551 (IY-L) / —- B-17G-65-BO (без имени) 45 вылетов Потерян 28.03.45. MACR 13544

* Сильно подбит зенитной артиллерией и упал на обратном пути. 4 убитых, 6 военнопленных (экипаж Маккалоу)

42-31730 (IY-B) / —- B-17G-25-BO (“Morning Star”, он же “Tail End Charlie”) 112 вылетов

43-38810 (IY-N) / —- B-17G-95-BO (“Миссис Нобби”) 56 вылетов

42-31485 (IY-X) / —- B-17G -20-БО («Старый Айронсайдс») 39 миссий

42-31983 (IY-G) / —- B-17G-35-BO (“Мэри Элис”) 58 вылетов

43-38425 (IY-K) / —- B- 17G-85-BO (“Чистые результаты”) 43 вылета

42-97869 (IY-A) / —- B-17G-35-VE (“Hula Girl”, она же “Maid to Order”) 37 Миссии

*Сбит зенитной артиллерией 16.02.45. 3 KIA, 5 POW, 1 EVD (экипаж Hansen) MACR 12444

 

В правом нижнем углу щита (у радиатора) выглядит как расстановка для тренировочного задания.

44-8371 / Корабль B-17G PFF (“Badland Bat II”) / 615-я BS / капитан П.Е. Кэмпбелл

43-38779 / B-17G («Грубый, но правильный») / 615th BS / 1-й лейтенант J.