Хромирование процесс: Ошибка 404 – документ не найден

alexxlab | 04.06.1999 | 0 | Разное

Содержание

Технологический процесс – хромирование – Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Технологический процесс – хромирование

Cтраница 1

Технологический процесс хромирования состоит из трех этапов: подготовки детали ( механическая обработка, изоляция мест, не подлежащих покрытию, монтаж детали на подвеску, обезжиривание и промывка, декопирование), собственно хромирования и обработки после покрытия.  [1]

Технологический процесс хромирования и железнения деталей состоит из подготовительных операций, осаждения металла и заключительных операций.  [2]

Технологический процесс хромирования состоит из операций подготовки поверхности, собственно хромирования и обработки защитного слоя после операции хромирования.  [3]

Технологический процесс хромирования состоит из трех этапов: подготовки детали ( механическая обработка, изоляция мест, не подлежащих покрытию, монтаж детали на подвеску, обезжиривание и промывка, декопирование), собственно хромирования и обработки после покрытия. Процесс осталивания имеет много общего с хромированием.  [4]

Технологический процесс хромирования, как и других гальванических процессов, охватывает группу операций подготовки деталей, операцию нанесения покрытия и обработку покрытых деталей. Особенностью технологического процесса износостойкого хромирования является применение комплекса мероприятий для повышения равномерности покрытия, что обусловлено сравнительно большой толщиной слоя и низкой рассеивающей способностью электролитов для хромирования. Специальные мероприятия предусматриваются для уменьшения отрицательного влияния хромирования на стали, особенно высокопрочные.  [5]

Технологический процесс хромирования состоит из трех этапов: подготовки детали ( механическая обработка, изоляция мест, не подлежащих покрытию, монтаж детали на подвеску, обезжиривание и промывка, декапирование), собственно хромирования и обработки после покрытия.  [6]

Ниже приводится технологический процесс хромирования.  [7]

При выборе технологического процесса хромирования необходимо считаться с уловиями эксплуатации деталей. Если смазка трущихся поверхностей затруднена, а удельные нагрузки достаточно высоки, то следует применять покрытие пористым хромом.  [8]

Однако из-за сложности технологического процесса хромирования внедряется этот метод медленно. Он применяется главным образом для восстановления малогабаритных валов, так как увеличение габаритов деталей требует больших электрических ванн и расхода электролита.  [9]

Сообразно с назначением различаются и технологические процессы хромирования.  [10]

Сообразно с назначением различаются и технологические процессы хромирования.  [11]

Местное хромирование цилиндров двигателей осуществляется по схеме технологического процесса хромирования цилиндров, представленной выше. Исключение составляет операция шлифования перед хромированием, которая заменяется зачисткой поверхности наждачным полотном или местным шлифованием. Анод для местного хромирования имеет длину, соответствующую высоте хромируемой части цилиндра. Нижняя нехромируемая часть цилиндра отделяется от верхней текстолитовой перегородкой в виде диска с отверстиями для циркуляции электролита.  [12]

Местное хромирование цилиндров двигателей осуществляется по приведенной схеме технологического процесса хромирования

. Исключение составляет операция шлифования перед хромированием, которая заменяется зачисткой поверхности наждачным полотном или местным шлифованием.  [13]

Если хромированная деталь не может быть подвергаута высокотемпературному отпуску, то для наименьшего снижения усталостной прочности рекомендуется следующая схема технологического процесса хромирования: 1) дробеструйная обработка поверхности перед хромированием; 2) анодное декапирование в хромовом электролите при /) 0 60 а / дм2 и т 30 сек.  [14]

Бракованное или изношенное хромовое покрытие перед нанесением нового слоя хрома должно быть полностью удалено с детали. В качестве катодов применяют стальные пластины толщиной 2 – 3 мм. После снятия хрома детали вновь проходят все операции технологического процесса хромирования, начиная с промывки. Снять хром можно также в 5 – 20 % – ном растворе соляной кислоты.  [15]

Страницы:      1

Хромирование – это… Что такое Хромирование?

        нанесение хрома или его сплава на металлическое изделие для придания поверхности комплекса физико-химических свойств: высокого сопротивления коррозии, износостойкости, жаростойкости, высоких механических и электромагнитных свойств. В зависимости от характера взаимодействия поверхности изделия с хромом процесс Х. осуществляется различными способами (см. Металлизация), среди которых наиболее распространены электролитический и диффузионный.

         Электролитическое Х. — наиболее распространённый гальванический процесс, вошедший в промышленную практику в 20-х гг. 20 в. Х. подвергают преимущественно изделия из стали и чугуна, а также из сплавов на основе меди, цинка, никеля и алюминия. Хромовое покрытие характеризуется высокой химической стойкостью, обусловленной способностью хрома пассивироваться. Из-за трудностей получения тонкого беспористого покрытия надёжная защита от коррозии может быть достигнута при нанесении более экономичного трёхслойного защитно-декоративного покрытия медь-никель-хром (толщина слоя хрома 1

мкм). Осажденный на предварительно отполированную поверхность хром имеет зеркальный блеск и серебристый с синеватым отливом цвет. Для предотвращения коррозии и придания декоративного вида хромируют многие детали автомобилей, велосипедов, трамвайных и ж.-д. вагонов, измерительных приборов, счетных и пишущих машин, часов, паро- и водопроводной арматуры, медицинские инструменты и т.д. Другое ценное свойство хромового покрытия — высокое сопротивление механическому износу — достигается при осаждении хрома по специальному режиму т. н. «молочных» осадков. Для повышения поверхностной твёрдости и износостойкости хромируют трущиеся детали, например цилиндры двигателей внутреннего сгорания, поршневые кольца, калибры. В этих случаях наносят покрытия толщиной более 1 мм. Разработан способ т. н. пористого Х., заключающийся в анодной обработке хромированных деталей, при котором в покрытии формируются поры, удерживающие смазку. Иногда стальные изделия подвергают комбинированному Х., обеспечивающему как защиту металла от коррозии, так и высокое сопротивление износу.

         Главный компонент электролита при электролитическом Х. — хромовая кислота. Электролиты для Х. можно условно разделить на 3 группы: кислые (хромовая и серная кислоты), нейтральные (хромовая кислота и сульфат хрома) и основные (хромовая кислота, сульфат хрома и хромат хрома).

         Диффузионное Х. осуществляется 4 методами: из твёрдой, паровой, газовой и жидкой фаз (см. Диффузионная металлизация). Диффузионным Х. подвергают различные детали машин и полуфабрикаты из стали, сплавов на основе никеля, молибдена, ниобия, меди и др. элементов. Диффузионное Х. придаёт изделиям жаростойкость в воздушной среде или в среде газов, содержащих серу и ванадий (до 1000 °С), износостойкость, жаропрочность, сопротивление эрозии, усталости, коррозии в агрессивных средах (H
2
O2, HNO3, NaCI), высокие электромагнитные свойства. Применение диффузионного Х. (вместо гальванического) не только повышает качество изделий, но и удешевляет их производство, а также способствует охране окружающей среды (отсутствие сливов вредных электролитов). В зависимости от требуемых свойств диффузионное Х. проводят при 900—1250 °С. Толщина диффузионного слоя от 40 мкм до 3 мм.

        

         Лит.: Дубинин Г. Н., Диффузионное хромирование сплавов, М., 1964; Лайнер В. И., Защитные покрытия металлов, М., 1974.

         Г. Н. Дубинин, В. И. Лайнер.

ТЕХНОЛОГИЯ ХРОМИРОВАНИЯ | Хромирование

Хромирование уже давно доказало свою способность эффективно защищать металлическую поверхность от коррозии и придавать ей дополнительную твердость, продлевая тем самым срок службы изделий. С помощью такого покрытия можно не только упрочнить новые детали и инструменты, но и восстановить изношенные изделия. В машиностроении, инструментальном производстве и различных отраслях промышленности сегодня широко используются хромированные детали и приборы благодаря их антифрикционным свойствам, износоустойчивости, стойкости к влиянию агрессивных сред и высоких температур.

Хромовые покрытия пользуются большим спросом у автолюбителей, ведь детали авто с характерным декоративным блеском не просто выглядят безупречно, но и имеют дополнительную антикоррозионную защиту и прочность.

В производстве прожекторов, фар, отражателей и даже зеркал хромирование также находит свое применение. Да и современный интерьер не обходится без серебристых изделий с благородным синеватым оттенком: мебельная фурнитура, элементы декора, сантехнические приборы, бытовая техника и многое другое. Такая популярность вполне объяснима отличными декоративными свойствами хрома, прочностью и долговечностью покрытых им изделий.

Процесс вакуумного электро-химического напыления хромированного покрытия включает в себя 3 этапа:

  1. подготовка поверхности для нанесения хромированного покрытия;
  2. нанесение 3-х слойного хромированного покрытия;
  3. нанесение защитного слоя хромированного покрытия.
Подготовка поверхности перед хромированием.

Подготовка поверхности перед хромированием включает в себя следующие операции: абразивная и пескоструйная обработка поверхности детали, подлежащей хромированию, обезжиривание (удаление масла, силикона, жиров с поверхности детали, подлежащей хромированию).

Эти операции обязательно присутствуют в тех. процессе иначе мы не смогли бы гарантировать качество хромированного покрытия и не могли дать гарантию на свои работы по хромированию.

Нанесение технологического слоя перед хромированием.

Технологический слой представляет собой полимерное покрытие, необходимое для лучшей адгезии хромированного покрытия с поверхностью детали. Мы даём гарантию на наше хромированное покрытие 1 год.

Нанесение хромированного покрытия.

Процесс нанесения хромированного покрытия протекает в вакуумной установке, специально разработанной для нанесения хромированного покрытия. Партия деталей и или деталь, подлежащие хромированию, размещаются на оснастке и помещаются в вакуумную установку. Также в установку помещается материал (донор), частицы которого будут осаждаться на поверхности детали. Установка герметично закрывается и начинается процесс вакуумирования, т.е. из установки для хромирования откачивается воздух и создаётся разряженное давление, необходимое для процесса хромирования. Далее начинается разогрев донора до раскалённого состояния и в определённый момент донор начинает испускать элементы (молекулы), которые осождаются на деталях. Тем самым создаётся хромированное декоративное покрытие с заданными свойствами.

Нанесение защитного слоя хромированного покрытия.

Защитный слой необходим для защиты хромированного покрытия от механических повреждений и химического воздействия окружающей среды. При отработке технологии хромирования нами были произведены испытания готовых деталей в лаборатории АвтоВАЗа в условиях солевого тумана. Результаты испытаний показали, что наше хромированное покрытие удовлетворяет самым строгим требованиям по адгезии.

Уход за деталями с хромированным покрытием

В процессе ухода, за хромированными деталями необходимо стараться избегать накапливания и высыхания грязи. Следует регулярно проводить чистку без использования моющих средств, в составе которых есть аммиачные соединения, соль, а также ацетон.

По окончании мойки и чистки, изделие необходимо тщательно высушить, не допуская самостоятельного высыхания капель воды.

Кроме того, такие хромированные элементы автомобиля, как диски, нуждаются в периодической полировке для улучшения своего вида и состояния.

Как можно самостоятельно хромировать детали в домашних условиях?

Электролитическое хромирование в практических целях осуществляется исключительно из растворов электролитов на основе шестивалентной окиси хрома. Многочисленные попытки создать промышленно полезный электролит на основе соединений трехвалентного хрома, позволяющий получать хромовые покрытия, обладающие такими же технико-эксплуатационными свойствами, особенно для получения толстослойных твердых износостойких покрытий, не привели к положительным результатам.

Все электролиты хромирования содержат свободные кислотные радикалы, которые, действуя как не расходуемые катализаторы, способствуют осаждению хрома на катоде. Помимо этого, во всех электролитах хромирования на основе шестивалентного хрома обязательно присутствуют и ионы трехвалентного хромаДопустимое содержание ионов трехвалентного хрома для каждого электролита хромирования, как правило, определяется в соответствии с технологическими особенностями процесса и требованиями, предъявляемыми к качеству и функциональным характеристикам хромового покрытия (блеску, твердости, износостойкости и др.). Вместе с тем, обычно рекомендуется поддерживать концентрацию трехвалентного хрома в электролите хромирования в интервале 3-5 г/л.

Электролитическое хромирование, проводимое на основе шестивалентных солей хрома, является высокотоксичным процессом, а используемые для этого электролиты являются агрессивными жидкостями, даже в разбавленных растворах. К тому же, во время электроосаждения хрома происходит усиленное газообразование и в воздух вместе с газом, в виде аэрозоля, поступает большое количество агрессивных веществ. Поэтому при работе с электролитами хромирования должны строго соблюдаться правила техники безопасности и приняты все необходимые меры предосторожности, а используемые ванны хромирования обязательно должны быть снабжены мощными отсасывающими устройствами и вентиляционными установками, очищающими воздух от вредных аэрозольных примесей.

В зависимости от условий проведения процесса электролиза различают три типа хромовых покрытий встречающихся на практике: это блестящие защитно-декоративные покрытия, отличающиеся небольшой толщиной покрытия и позволяющие получать блестящие осадки хрома, затем твердые износостойкие защитные покрытия, позволяющие получать хромовые покрытия большой толщины, с высокими значениями твердости и износостойкости, и молочные безпористые покрытия, использующиеся в основном как подслой, для улучшения коррозионной стойкости покрытий. По функциональному назначению хромовые покрытия можно разделить на защитно-декоративные, износостойкие и молочные. В данной статье мы коснемся только блестящих защитно-декоративных и молочных износостойких хромовых покрытий.

Блестящие защитно-декоративные хромовые покрытия имеют небольшую толщину, в пределах 0,2 — 0,7 мкм, наносятся обычно по подслою меди и никеля, и используются для повышения механической и коррозионной стойкости покрытия, для придания поверхности изделия улучшенных декоративных свойств. Молочные защитные хромовые покрытия осаждают на сталь, алюминий, титан и некоторые другие металлы и сплавы. Получаемые покрытия имеют большую толщину, порядка 10-100 мкм и используются для защиты рабочего инструмента, оптической аппаратуры, для покрытия валов полиграфических машин, турбинных лопаток и т.д.

Электролиты хромирования обладают самой низкой рассеивающей способностью из всех известных на сегодня электролитов. Осаждение хрома и нанесение хромового покрытия требует очень высокой токовой нагрузки в ванне, значительно более высокой, чем в других процессах гальваноосаждения. Это в свою очередь определяет выбор источника тока для хромирования или силового преобразователя, также значительно более мощного, чем для других процессов гальваноосаждения.

Для процесса блестящего декоративного хромирования в основном используют электролиты, содержащую высокую концентрацию хромового ангидрида. К преимуществам такихэлектролитов относится их более высокая электропроводность, а следовательно, возможность проводить осаждение хрома при пониженных плотностях тока, а также меньшая чувствительность к загрязнениям, по сравнению с разбавленными электролитами, используемыми для молочного хромирования. К недостаткам концентрированных электролитов можно отнести в первую очередь его «неэкологичность» (за счет более высокой концентрации ионов шестивалентного хрома, большее количество токсичных соединений хрома, которые выносятся в сточные воды, большие проблем с очисткой сточных вод и т.д.). Преимуществами разбавленных электролитов, используемых для матового хромирования являются прежде всего, меньшие затраты для очистки сточных вод, меньшие затраты для обезвреживания отработанных электролитов, а также более высокий выход по току. Помимо этого, в разбавленных электролитах процесс хромирования проводится при значительно более высокой силе тока (до 150 А/дм2), что позволяет повысить скорость осаждения и уменьшить продолжительность процесса хромирования. К недостаткам разбавленных электролитов относится их низкая электропроводность, для чего необходимо использовать более высоковольтные, чем обычно, источники тока, что соответственно ведет к большему расходу электроэнергии.

Блестящие защитно-декоративные хромовые покрытия не рекомендуется осаждать непосредственно на медную, латунную или бронзовую основу, или подслой из этих металлов, или сплавов. Связано это с тем, что при эксплуатации в атмосферных условиях медь взаимодействует с атмосферными газами с образованием углекислой и других солей меди. Образующиеся соли, скапливаясь в порах, резко ухудшают внешний вид хромового покрытия. В случаях, когда хром необходимо осаждать непосредственно на детали из меди, латуни или бронзы, толщина хромового покрытия должна быть не менее 4-5 мкм. Трехслойное декоративное хромовое покрытие, в связке Cu-Ni-Cr (медь-никель-хром) обладает достаточно высокими защитными и антикоррозионными свойствами. Первый тонкий медный подслой обеспечивает прочность сцепления покрытия с основой. Второй, толстый слой меди, повышает коррозионную стойкость и защитную способность покрытия, и позволяет уменьшить толщину осадка дорогостоящего никеля, при этом сохранить необходимые коррозионные свойства всего покрытия. При этом важно, чтобы, помимо выравнивающих добавок в электролит меднения входили также эффективные блескообразующие добавки, позволяющие получать не только гладкие, но и блестящие осадки меди. На такой блестящий слой меди и осаждают блестящее никелевое покрытие из электролитов никелирования, также содержащих блескообразующие и выравнивающие добавки. Важная роль в защитно-декоративных свойствах покрытия Cu-Ni-Cr принадлежит последнему слою блестящего хрома. Так как в отличие от никеля, который со временем пассивируется и имеет желтоватый оттенок, блестящий хром не тускнеет и имеет красивый голубоватый оттенок, а само хромовое покрытие обладает более лучшими декоративными свойствами. Помимо этого, в западных странах никель вообще запрещено использовать как конечное декоративное покрытие, если с ним возможен прямой контакт человека, так, как было обнаружено, что никель является сильным аллергеном.

Самыми распространенными электролитами хромирования являются электролиты, состоящие из окиси хрома и серной кислоты. Они бывают разбавленные, стандартные и концентрированные.

Номер ванныCrO3, г/лКатализатор или добавка, г/лТемпература, °СПлотность тока, А/дм2Выход по току, %
1130-1751,3 — 1,75 H2SO440-7015-10516-18
2220-2502,2 — 2,5 H2SO440-7015-10512-14
3275-3002,75 — 3,0 H2SO440-7015-1058-10

 

У разбавленных электролитов наилучшая рассеивающая способность, но электролит не очень устойчив по составу, а хромированные осадки склонны к шероховатости. Наиболее часто используется стандартный электролит хромирования, т.к. имеет более широкий диапазон плотностей тока, а колебания по составу не значительны. Концентрированный электролит хромирования имеет самую низкую рассеивающую способность, а осадки отличаются наименьшей твердостью, но имеют высокую декоративность.

В некоторых случаях в электролит добавляют катионы цинка. Такие электролиты используются для нанесения износостойких покрытий на деталях, работающих в условиях воздействия сред повышенной агрессивности. Для повышения рассеивающей способности электролита и улучшения физико-химических свойств хромовых покрытий, в электролит вводятся органические добавки. Недостатком органических веществ является их взаимодействие с хромовой кислотой, что приводит уже в начале процесса электролиза к накоплению излишнего количества трехвалентного хрома в электролите.

Во всех технических электролитах, содержащих хромовую кислоту, для обеспечения стабильности процесса хромирования, важно поддерживать правильное соотношение между концентрациями хромовой кислоты и каталитической добавкой. Величину отношения концентрации хромовой кислоты к полной концентрации каталитических кислотных радикалов, необходимо поддерживать в пределах от 50:1 до 200:1, но лучше всего подходить пропорция 100:1 (концентрации здесь выражены в граммах СrО3, Н2SO4).

Процесс осаждения хрома и свойства получаемого хромового покрытия во многом зависят от режима осаждения хрома, т. е. от катодной плотности тока и температуры электролита. Наиболее ясное представление о примерных граница х режимов электролиза, обеспечивающих получение серого, блестящего и молочного осадков хрома, дает диаграмма плотности тока и температуры (DK—t), изображенная на рисунке 1.

Серый осадок хрома появляется на катоде при низких температурах электролиза (35…50°С) и широком диапазоне плотностей тока. Осадки блестящего хрома обладают высокой твердостью (6000… 9000 Н/мм2), высокой износостойкостью и имеют меньшую хрупкость. 


Рис. 1. Зоны хромовых осадков.

Молочный хром получается при более высокой температуре электролита (выше 70°С) и более широком широком интервале плотностей тока. Молочные осадки отличаются пониженной твердостью (4400.. 6000 Н/мм2), но обладают пластичностью и имеют повышенную коррозионную стойкость.

Сверхсульфатный электролит хромирования

Сверхсульфатный электролит хромирования рекомендуется для скоростного осаждения толстослойных, блестящих и износостойких хромовых покрытий (до 500 мкм).

Состав сверхсульфатного электролита хромирования, г/л:

Хромовый ангидрид (CrO3) 250-300 г/л

Серная кислота (H2SO4) 8-10 г/л

Хром трехвалентный (в пересчете на Сг203) 20-22.

Температура электролита должна быть не ниже 500С, а плотность тока во время процесса хромирования более 55 А/дм2. Из сверхсульфатного электролита в широком интервале температур и плотностей тока (до 300 А/дм2) осаждаются износостойкие, твердые хромовые покрытия.

Рекомендуемые режимы электролиза:

Сверхсульфатный электролит хромирования имеет крайне низкую рассеивающую способность. Поэтому он рекомендуется только для нанесения хромовых покрытий на цилиндрические детали: штоки, валы, цилиндры и т.д., при использовании специальной оснастки, обеспечивающей концентрическое (коаксиальное) расположение детали и анода. Рекомендуемый состав анодов: РЬ 79­86%; Sb 4-6%; Sn 10-15%

Саморегулирующийся сульфатный электролит хромирования

Саморегулирующийся сульфатный электролит подобен стандартному электролиту хромирования, т.к. в его состав входит только один анион катализатор — сульфат. Различие заключается лишь в том, что сульфаты вводятся в электролит не в виде серной кислоты, а в виде трудно растворимой соли — сульфата стронция. Содержание сульфатов в электролите регулируется благодаря ограниченной растворимости этой соли. Состав саморегулирующегося сульфатного электролита хромирования, г/л:

Хромовый ангидрид (Сг03) 250;

Сернокислый стронций (SrS04) 6-8;

Двуокись кремния (SiO;) 10-15.

Режим работы электролита:

Блестящие твердые покрытия: Плотность тока 60-95 А/дм2. Температура 60-650С.

Молочные толстослойные покрытия: Плотность тока 20-50 А/дм2.Температура 78-800С.

Саморегулирующийся сульфатно-кремнефторидный электролит хромирования

В саморегулирующемся сульфатно-кремнефторидномэлектролите анионами-катализаторами являются ионы S042 и SiF62. Основные преимущества данного электролита по сравнению с сульфатным электролитом, заключается в большей стабильности состава, несколько более высокой рассеивающей способности, более высоком выходе по току и более широкому интервалу допустимых температур, и плотностей тока, обеспечивающих получение блестящих осадков хрома. При использовании данного электролита легче решается проблема получения прочного сцепления хрома с блестящим никелевым покрытием, нержавеющей сталью. Объясняется это тем, что фторсодержащие электролиты обладают значительно большей активирующей способностью, чем электролиты без фтора. Процесс хромирования в этих электролитах менее чувствителен к перерывам тока.

Главным недостатком саморегулирующихся кремнефторидных электролитов хромирования является их повышенная агрессивность по сравнению со стандартными электролитами, особенно по отношению к медным сплавам, стали и к свинцовым анодам. Скорость растворения металлов в саморегулирующемся электролите хромирования, а следовательно, и скорость накопления в нем ионов железа или меди выше, чем в сернокислом. При плохой рассеивающей способности электролита участки хромируемых деталей, на которых реализуется более низкая плотность тока, более медленно покрываются хромом и подвергаются, с одной стороны, травлению электролитом, а с другой — сильному наводораживанию.

Состав саморегулирующего сульфатно-кремнефторидного электролита, г/л:

хромовый ангидрид (CrO3) — 250—300:

сернокислый стронций (SrSO4)— 5,5 -6,5

кремне­фтористый калий (K2SiF6) — 18- 20

Тетрахроматный электролит хромирования

Тетрахроматный электролит имеет довольно необычный для электролитов хромирования состав — наряду с хромовой и серной кислотами он содержит достаточно большое количество щелочи, которая частично нейтрализует кислоту. Несмотря на это, при электроосаждении хрома из тетрахроматного электролита сохраняются все особенности процесса, характерные для остальных электролитов хромирования. К особенностям тетрахроматного электролита относится то, что он обладает более высокой, чем у всех остальных электролитов хромирования, рассеивающей способностью. Достоинством этого электролита хромирования является то, что хром из него осаждается при комнатной температуре (18-25оС) с высоким выходом по току. При повышении температуры тетрахромат распадается и электролит теряет свои специфические свойства. Поэтому в процессе работы очень важно постоянно контролировать и поддерживать низкую температуру, при необходимости охлаждая раствор электролита.

К электролитам тетрахроматного типа относятся и электролиты, в которых вместо щелочи используют углекислый кальций. В некоторых случаях рекомендуется добавлять в электролит 0.5-10 г/л вольфраматов или солей магния, в присутствии которых осаждаются хромовые покрытия, обладающие лучшей полируемостью.

Состав тетрахроматного электролита хромирования, г/л:

Хромовый ангидрид (СrO3) -350-400

Едкий натр (NaOH) — 40-60

Серная кислота (H2SO4) — 2.5-2.7

Хром трехвалентный (на Cr2O3) — 10-15

Температура электролита -18-250С. Плотность тока -10-80 А/дм2

Тетрахроматный электролит используется исключительно для получения защитно-декоративных покрытий. Ввиду того, что электролиз ведется при комнатной температуре, осадки получаются серыми. Однако, благодаря низкой твердости и достаточно высокой пластичности, они могут быть отполированы до зеркального блеска, характерного для блестящих декоративных хромовых покрытий. Относительно высокая рассеивающая способность тетрахроматного электролита позволяет применять его для нанесения хромовых покрытий на пресс-формы, используемыех, например, для изготовления деталей из пластмасс.

Хромовые покрытия, полученные из тетрахроматного электролита, имеют значительно более низкую пористость по сравнению с хромом из сульфатных электролитов, но для получения износостойких покрытий тетрахроматные электролиты не используются. Хромовые покрытия из тетрахроматного электролита толщиной 5-10 мкм можно применять для местной защиты поверхности стальных деталей, при газовой цементации или нитроцементации.

Электролиты черного хромирования

Черное хромирование применяется для покрытия оптических систем и деталей, которые должны иметь хорошую теплоотдачу в пространство. Толщина слоя черного хрома составляет 1,5-2,0 мкм. Покрытие черного хромирования обладает хорошей термостойкостью, и в отличии черного никеля или черных оксидных покрытий, являются износостойкими.

Состав электролита и режим осаждения№1№2№3№4№5№6№7№8
Хромовый ангидрид250200250-400250150-400250250200 400
Уксусная кислота6.55_ 3.
Ванадат аммония20_ _ 
Оксалат железа15-75
Карбамид      2.5 
Фторид хрома        
Борная кислота 15_ 
Нитрат натрия3-5  5_ 
Гексафторалюминат натрия0.20.1
Плавиковая кислота 0.21
Кремнефторис товодородная кислота1.25 
Хромин2-3 1.53
Температура,°С18-2510-3010-3018-2518-2515-2560-7018-40
Плотность тока, А/дм215-3050-10050-10010-6010-5010-5020-3050-120

Продолжительность процесса черного хромирования составляет 4-6 минут.

Примеси в электролите хромирования.

Присутствие в электролитах хромирования посторонних примесей может приводить к ухудшению качества хромового покрытия. Причиной появления примесей часто является нарушение самой технологии хромирования. Следует подчеркнуть, что наименьшее накопление вредных примесей происходит в электролитах, используемых для блестящего декоративного хромирования. Это объясняется тем, что из-за недолгой продолжительности процесса блестящего хромирования, подвески с деталями постоянно выносят на своей поверхности электролит с примесями. А необходимость регулярно доливать или воду, или свежую порцию электролита, приводит к разбавлению раствора электролита и предотвращает накопление в нем примесей в опасных концентрациях.

Осаждение хрома на алюминий и его сплав

Хром осаждают на детали из алюминия или его сплавов в основном в тех случаях, когда необходимо повысить их износостойкость, термостойкость или улучшить антифрикционные свойства. Непосредственное хромирование алюминия и его сплавов невозможно, что объясняется наличием на поверхности алюминия инертной оксидной пленкой прочно сцепленной с основой. Эта пленка повышает антикоррозионные свойства алюминиевой поверхности, но одновременно препятствует получению необходимого сцепления с ней хромовых и любых других гальванических покрытий. Если удалить эту пленку и опустить алюминий в раствор соли, какого-либо металла, то из-за высокого электроотрицательного потенциала алюминия на его поверхности будут контактно выделяться содержащиеся в растворе более электроположительные металлы, например медь, никель, хром, олово, или кадмий и т.п. А как известно, контактное осаждение не позволяет получать удовлетворительное сцепление покрытия с основой. Поэтому, как и в случае с титаном, для электроосажления на алюминий применяются специальные технологии.

В промышленности применяются две их разновидности:

— Активация (удаление оксидной пленки с одновременным легким подтравливанием) поверхности алюминия и одновременное осаждение на его поверхности прочно сцепленного с основой тонкого слоя металла, служащего в качестве подслоя для последующего нанесения слоя покрытия;

— Анодное оксидирование алюминия с целью формирования на нем оксидной пленки определенной структуры и толщины, которые обеспечивают надежное сцепление с ней последующего покрытия.

«Цинкатная»щелочная обработка заключается в обработке алюминиевых изделий в растворе цинката, содержащего раствор щелочи и оксида цинка. Процесс осуществляется, путем опускания алюминиевой детали на несколько секунд в раствор цинката при температуре 18-25°С. При этом имеющаяся оксидная пленка вытравливается с поверхности алюминия и, одновременно на ее месте формируется тонкий слой цинка. В принципе уже на этот слой можно наносить хромовое покрытие. Однако для улучшения сцепления рекомендуют первый слой цинка удалять, растворяя его в растворе азотной кислоте (300-500 г/л). Затем, после тщательной промывки, детали опять погружают в цинкатный раствор на 10-15 сек. Такой метод называется «двойной цинкатной обработкой» или «двойным цинкатом». Для получения более плотных, компактных с лучшими антикоррозионными свойствами пленок, рекомендуют добавлять в цинкатный раствор хлорид железа и сегнетову соль.

Металлообработка – Процесс хромирования

Хромирование — диффузионное насыщение поверхности стальных изделий хромом, либо процесс осаждения на поверхность детали слоя хрома из электролита под действием электрического тока.
Слой хрома может наноситься для декоративных целей, для обеспечения защиты от коррозии или для увеличения твердости поверхности.

Описание процесса

Деталь, подвергаемая хромированию, как правило, проходит через следующие шаги:

  • Очистка для удаления сильных загрязнений.
  • Тонкая очистка, для удаления следов загрязнений.
  • Предварительная подготовка (варьируется в зависимости от материала основы).
  • Помещение в ванну с насыщенным раствором и выравнивание температуры.
  • Подключение тока и выдержка до получения нужной толщины

Используемые при хромировании реагенты и отходы процесса чрезвычайно токсичны, в большинстве стран этот процесс находится под строгим регулированием.

Промышленное применение

В промышленности хромирование используется для снижения трения, повышения износостойкости, повышения коррозионной стойкости. Этот процесс обеспечивает повышенную устойчивость стали к газовой коррозии (окалиностойкость) при температуре до 800 °C, высокую коррозионную стойкость в таких средах, как вода, морская вода и азотная кислота. Хромирование сталей содержащих свыше 0,3-0,4 %С, повышает также твёрдость и износостойкость. Твердость хрома составляет от 66 до 70 HRC. Толщина хромового покрытия обычно составляет от 0.075 до 0.25 мм, но встречаются и более толстые, и более тонкие слои. Поверхностные дефекты при хромировании усиливаются и поверхность подлежит последующей обработке, так как хромирование не дает эффекта выравнивания.

Хромирование используют для деталей паросилового оборудования, пароводяной арматуры, клапанов, вентилей патрубков, а также деталей, работающих на износ в агрессивных средах.

Технология

Типичными являются следующие растворы для хромирования:

  1. Шестивалентный хром, чей основной ингредиент — хромовый ангидрид.
  2. Трехвалентный хром, чей основной ингредиент — Сульфат хрома или хлорид хрома. Ванны с трехвалентным хромом используются довольно редко из-за ограничений, накладываемых на цвет, яркость и толщину покрытия.

Типичное содержание ванны с шестивалентным хромом:

  • Хромовая кислота: 225—300 g/l
  • Серная кислота: 2.25—3.0 g/l,
  • Температура: 45 — 60 °C
  • Сила тока: 1.55—3.10 кА/кв.м. DC
  • Аноды: свинец, содержащий до 7 % олова или сурьмы

Ограничения

После того, как шестивалентный хром в 90-е годы ХХ века был признан канцерогеном, в различных странах началась разработка методик его замены. Так, в США и Канаде начала работу Hard Chrome Alternetive team, HCAT. В 2003 году была принята и в 2006 году вступила в силу директива RoHS, которая существенно ограничила применение хромирования в Европе. Результатом стала замена хромирования на другие способы обработки, например, высокоскоростное газопламенное напыление во многих применениях.

Особенности процесса электролитического хромирования – Справочник химика 21

    Применение анодно-струйного способа позволяет автоматизировать процесс хромирования и значительно повысить его производительность за счет более высокого выхода по току и применения высоких плотностей тока. При этом повышается равномерность отложения хромового покрытия по толщине слоя, создаются условия для получения осадков хрома заданной толщины. Установки для анодно-струйного хромирования могут быть созданы на несколько одновременно работающих ячеек. Вариантом анодно-струйной установки является анод, который не только подает электролит к хромируемой поверхности, но и равномерно отводит его из рабочего объема через ряд сливных отверстий на поверхности анода. Этим достигается большая равномерность омывания электролитом хромируемой поверхности, способствующая более равномерному осаждению покрытия, особенно при значительных плотностях тока. Этот вариант получил название возвратно-струйного хромирования [21]. Схема такого анода для хромирования коленчатого вала приведена на рис. 39. Ячейка состоит из двух половин, охватывающих шейку коленчатого вала. В корпусе установлен анод. Электролит подается через трубу в кольцевую канавку через осевые каналы — отверстия и поступает в рабочую зону. Удаляется электролит через систему отверстий и трубу отвода. Весь агрегат для возвратно струйного хромирования, использующего холодный электролит, состо нт из следующих узлов (рис. 40) электролитическая ячейка с анодом монтируемая на хромируемой детали, емкостей для электролита анодного травления и улавливания электролита, холодильный агрегат с теплообменным аппаратом, выпрямитель и система трубопрово дов с регулирующими клапанами. Ввиду особой важности под держания постоянного уровня электролита и температуры электроли та в заданных узких пределах рекомендуется оснастить ванну хроми рования устройством для автоматического регулирования уровня электролита и температуры [12]. [c.70]
    ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКОЕ ХРОМИРОВАНИЕ Особенности процесса хромирования [c.198]

    Особенно широкое распространение процессы электролиза получили в гальванопластике, открытой в 1836 г. Б. С. Якоби. Электролитическое никелирование, хромирование, меднение, серебрение, лужение (покрытие оловом) получили в настоящее время повседневное применение в народном хозяйстве. Во всех случаях покрываемое изделие служит катодом, а покрывающий металл — анодом. При этом качество покрытия зависит от состава электролитической ванны, плотности тока и пр. Если вести электролиз при малой плотности тока, то вследствие малой скорости кристаллизации металл будет отлагаться на поверхности покрываемого изделия более ровным слоем. При больших плотностях тока получается более рыхлое и дисперсное покрытие. Поэтому в зависимости от требований к качеству покрытия выбирают соответствующий режим электролиза. [c.267]

    ОСОБЕННОСТИ ПРОЦЕССА ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКОГО ХРОМИРОВАНИЯ [c.9]

    Особенности хромирования. Процесс электролитического осаждения хрома значительно отличается от других процессов гальваностегии и по составу электролита и по условиям процесса. Электролиты для хромирования состоят в основном из веществ, содержащих хром в виде хромовой кислоты — хромового ангидрида и хроматов. Особенность таких электролитов заключается в том, что для осаждения хрома требуется значительно более высокая плотность тока, чем при других покрытиях, что [c.223]

    Электролитическое хромирование имеет большое значение для повышения износостойкости труш,ихся поверхностей, защиты от коррозии и защитно-декоративной отделки деталей, а также для восстановления изношенных или бракованных деталей. Благодаря хромированию улучшаются эксплуатационные показатели деталей. В десятой пятилетке, пятилетке качества, возможности хромирования должны быть особенно широко использованы в народном хозяйстве. Наряду с этим в самом процессе хромирования имеются значительные резервы для повышения его качественных показателей. [c.3]

    Самый процесс выделения металлов чаще всего локализуется в отдельных местах, определяемых кристаллографическими особенностями поверхности (природа граней, углов и ребер кристаллов), влияющими на условия образования новой фазы, и наличием на поверхности пленок различного происхождения этим обстоятельством обусловлено образование того или иного количества зародышей на поверхности. Электролитическому хромированию обычно подвергают железные, стальные, медные (в частности омедненные), латунные и никелированные поверхности. Как показывает опыт, вид осадка зависит от условий электролиза и не зависит от материала катода в ваннах обычного состава (150—250 г л СгО , и 1,5—2,5 г л Н,504) при средних плотностях тока (20—50 а/дм -) на всех вышеуказанных металлах пра комнатной температуре получаются серые матовые осадки хрома, а при температуре 50—60° — гладкие блестящие. [c.64]


    Некоторые металлы, например цинк, магний и алюминий, значительно устойчивее к действию обычных коррозионных агентов (воздух, вода), чем можно было бы ожидать, судя по их высоким положительным окислительным потенциалам. Такая коррозионная устойчивость обусловлена плотным поверхностным окисным слоем, который самопроизвольно образуется на поверхности этих металлов и препятствует распространению коррозии. Пористая ржавчина, которая появляется на поверхности железа, не оказывает такого защитного действия. На алюминии, магнии и тантале эти окисные пленки были идентифицированы с помощью дифракции рентгеновских лучей и другими физическими методами. На железе и хроме образуются особенно тонкие окисные пленки. Хром покрывается на воздухе незаметной тонкой окисной пленкой, которая делает его устойчивым к действию атмосферы. Эту устойчивость, названную пассивностью, можно значительно увеличить, если деталь из хрома (или хромированную деталь, т. е. покрытую поверхностным слоем хрома путем электролитического осаждения) короткое время использовать в процессе электролиза как анод. При использовании хромированной детали короткое время в качестве катода пассивность устраняется. [c.238]

    Явление перенапряжения нежелательно потому, что оно приводит к повышенному расходу электроэнергии. Однако иногда явление перенапряжения оказывается полезным и позволяет провести такие электрохимические процессы, которые без перенапряжения не ведут к желательному результату. Так, гальваническое хромирование возможно потому, что наряду с влиянием концентрации электролита (см. 8.6) сказывается также влияние на процесс электролиза перенапряжения водорода. По этой же причине удается электролитически осаждать нз водных растворов не только РЬ, Sn и Ni, но и Fe, Сг и Zn (см. положение водорода в ряду разряжаемости катионов в разд. 8.8). С помощью электродов, на которых водород проявляет особенно высокое перенапряжение, например ртутного электрода, удается выделять из водных растворов даже такие неблагородные металлы, как Na (ртутный метод, см. 11.4). [c.230]

    Электролитическое осаждение железа из водных растворов его солей называется осталивалием. Скорость осталивания в 4—6раз больше скорости хромирования. При значительно меньшей плотности тока и меньшей стоимости толщина осажденного слоя может достигать 5 мм. Эти положительные свойства процесса позволяют считать его перспективным для восстановления изношенных деталей, особенно при значительной величине их износа. [c.57]

    Из химических покрытий рабочих поверхностей зубьев существенный эффект дают фосфатирование и сульфидирование фосфор и сера действуют так же, как в составе противозадирных присадок. При различных технологических процессах фосфатирования и сульфидировапия могут получаться сильно различающиеся результаты. Наиболее эффективные процессы фосфатирования могут обеспечивать повышение нагрузки задирания при смазке чисто нефтяными маслами в 2—3 раза по сравнению с шестернями без покрытия ([16], см. также рис. 50, а). Электролитические металлопокрытия зубьев также повышают их нагрузку задирания до 2—3 раз. Наиболее эффективным, как показали испытания [16], является серебрение (особенно по слою меди), затем в убывающем порядке располагаются покрытия бронзой, оловом и медью последняя увеличивает Рд вдвое. Интересно отметить, что при испытании хромированных, шестерен нагрузка задирания оказалась в 2,5 раза ниже, чем шестерен без покрытия. [c.158]


Хромирование деталей автомобиля – особенности технологии хромирования

Нанесение хрома на различные поверхности является довольно трудоемким процессом, требующим обязательного наличия навыков химика или гальваника. Хромирование деталей можно провести на металлообрабатывающем заводе. Если вы ничего не понимаете в химии, лучше обратиться на завод, на котором за небольшую плату вам хромируют необходимые детали. Но есть такая категория людей, которые любят мастерить и осуществлять своими руками разные усовершенствования. Хромирование деталей автомобиля довольно сложное занятие, которое потребует от вас не только некоторых знаний, но и наличия оборудования для нанесения хрома. Впрочем, оборудование для процесса хромирования можно собрать из подручных средств.

Что нужно

Выпрямитель

Для того чтобы хромировать детали в домашних условиях, нам понадобится емкость, в которой вы будете проводить процесс хромирования. Если детали, на которые вы собрались наносить хромированное покрытие, небольшого размера, то подойдет пластиковая ванна или большой тазик для электролита. Кроме этого, нам понадобится нагревательный ТЭН. Если его нет в наличии, то его можно на время демонтировать с электрического чайника для воды. Еще нужен градусник, который имеет возможность определять температуру до 60 градусов. Цена деления должна быть максимум 1 градус. Выпрямитель – вещь достаточно специфичная, если она отсутствует, можно ее заменить аккумуляторным зарядником. Для личной защиты нам понадобится респиратор и толстые резиновые перчатки. Брезентовый фартук также обязателен.

В жилом помещении такие процессы проводить запрещено из-за возможности отравления. Лучшим местом проведения процесса будет гараж или сарай.

Приготовление электролита

Для приготовления электролита

Перед тем как хромировать детали, нужно закупить необходимые химические вещества. Закупать такие химические реактивы нужно только на специализированных базах, торгующих химией. Во-первых, это гарантия того, что химические реактивы в действующем состоянии, а во-вторых, гарантия безопасности переноски. Чтобы не случилось такой ситуации, что вы несли серную кислоту в неправильной упаковке, и она протекла вам на руки.

Чтобы приготовить электролит для хромирования деталей, понадобится химический раствор, состоящий из дистиллированной воды, которая будет являться основным компонентом. Вообще, для начала заполните ванну дистиллированной водой до необходимого уровня и только потом добавляйте остальные ингредиенты, чтобы не перепутать дозы. В дистиллированную воду нужно добавить хромовый ангидрид в соотношении один к четырем. После этого добавляем серную кислоту в расчете 2,5 грамма на один литр раствора.

Хромовый ангидрид

Хромирование пластиковых деталей немного осложнено тем, что хромировать можно только некоторые металлы, такие как латунь, медь или никель. Чтобы нанести хромовое покрытие на металл, не относящийся к этим группам металлов, нужно нанести, например, небольшой слой меди на деталь.

Подготовка к хромированию деталей

Перед тем как опускать деталь в раствор, ее нужно подготовить. Для начала нужно вымыть деталь мыльным раствором, чтобы очистить ее от масла и грязи. Зачем нужно вымыть деталь ацетоном и снова промыть мыльным раствором. Нужно помнить, что после того, как деталь вымыта в конечной стадии мыльным раствором, ее нельзя трогать голыми руками.

Обустройство ванны для электролита

Схема и оборудование для хромирования

Ванна для электролита должна представлять собой большую емкость, куда без труда влезет деталь, которую вы собираетесь хромировать. Закрепите в ванну ТЭН таким образом, чтобы он не соприкасался со стенками ванной. На ободке ванной закрепите градусник. Градусник должен стоять на видном месте, чтобы вы могли постоянно отслеживать температуру электролита.

Подведите в ванну анод, сделанный из свинца. На него будет закреплен крокодил зарядного устройства. На данном крокодиле должен быть положительный заряд, то есть плюс.

Электролитическая ванна

Сделайте металлическую рамку, на которую вы будете цеплять деталь. Деталь должна быть присоединена к рамке с помощью медной проволоки. Проволока должна быть обязательно медной, иначе ток не будет передаваться на деталь в полном объеме. Закрепите на рамке минусовой крокодил зарядного устройства.

Начинаем хромирование

Итак, все приготовления сделаны и осталось только поместить деталь в электролит. Для того чтобы подготовить электролит к работе, нужно нагреть его до 60 градусов по Цельсию и дать постоять пару часов. После этого разогрейте с помощью ТЭНа электролит до 45 градусов по Цельсию и опустите туда деталь. Теперь можно включать зарядное устройство. Самое главное правило, которое нужно соблюдать – это то, что раствор должен быть постоянно одной температуры. Если у ТЭНа нет регулятора температуры, то вам придется постоянно включать и выключать ТЭН для поддержания постоянной температуры.

После получасового нахождения деталей в хромовом растворе необходимо вытащить детали из ванны и дать им время высохнуть. После того как деталь высохнет, для придания ей зеркального блеска можно ее отполировать. Правда, чаще случается так, что первая попытка не увенчалась успехом. Что же тогда делать?

Что делать, если получился брак

Получился брак

Такое часто происходит с теми, кто первый раз хромирует детали, но отрицательный результат не должен пугать начинающего мастера. Наоборот, если у вас не получилось с первого раз, то, скорее всего, со второй попытки получится даже лучше, чем должно было получиться в первый раз. Это обусловлено тем, что вы нанесете хрома в два раза больше чем нужно. Если же деталь забракована настолько, что слой хрома отслаивается, то тоже не стоит отчаиваться. Слой хрома можно снять с помощью раствора дистиллированной воды и соляной кислоты в соотношении один к десяти. Приготовить такой раствор можно в той же ванне и поместить туда ненадолго бракованную деталь. Затем повторите заново весь процесс хромирования.

Что дает хром

Хромированные детали

В основном люди хромируют детали для придания им зеркального блеска. В частности это оправдывается попыткой выделить себя из толпы. Если же говорить о сугубо практических свойствах, то хромирование защищает от коррозии и изнашивания. Очень часто на заводе хромируют детали, которые будут подвержены сильному давлению и притиранию. Чем дольше вы хромируете деталь, тем больше слой хрома не нем. Если вы хромируете деталь не для того, чтобы любоваться ей, а для повышения износостойкости, опытные мастера советуют опускать деталь в ванну с электролитом более чем на два часа.

Таким образом, процесс хромирования деталей не является чем-то сложным, если вы обладаете навыками химика или гальваника. Кроме этих навыков, нужен доступ к химическим реактивам. И самое главное, желание творить и развивать свои навыки. Если у вас все получается, то, возможно, вы откроете для себя новое хобби, начнете хромировать все подряд или просто будете усовершенствовать детали, подверженные износу.

Видео

О другом способе хромирования методом распыления в видеоролике:

Хромирование

: что это такое и как оно работает

Опубликовано 20 марта 2020 г., 17:15

Все мы слышали о хромированных предметах. Обычно это означает, что эти предметы не сделаны полностью из сплошного хрома, а вместо этого покрыты слоем хрома в процессе, известном как хромирование. Хромирование — это процесс нанесения хрома на другой металлический предмет.Хром является химическим элементом (Cr) с атомным номером 24 и является добавкой к стали.

Хромирование

или хромирование помогает свести к минимуму износ, а также увеличить срок службы металлических или технических деталей. Добавляя слой хрома к другому объекту, можно улучшить его устойчивость к коррозии, уменьшить трение, предотвратить истирание и, в некоторых случаях, улучшить его внешний вид.

Что такое хромирование?

Хромирование выполняется в процессе гальванического покрытия , метода, который уменьшает количество растворенных катионов металлов в ванне с солевым электролитом, что позволяет сформировать бесшовное металлическое покрытие на желаемом объекте.Почва или грязь сначала удаляются с желаемого объекта, и часто основной металл предварительно обрабатывается перед помещением в ванну для хромирования.

В зависимости от типа металла, на который наносится покрытие, процесс требует различной предварительной обработки для травления металла для конкретных типов металлов, чтобы придать поверхности шероховатость и подготовить металл к хромированию.

Затем через гальваническую ванну пропускают электрический ток в течение определенного времени. Металлические объекты можно покрывать медленно или быстро, в зависимости от силы тока.Требуемое время варьируется в зависимости от толщины необходимого хромового покрытия и применяемого тока.

Процесс хромирования

Хромирование осуществляется двумя основными способами: шестивалентным хромированием и трехвалентным хромированием.

Шестивалентное хромирование представляет собой традиционную форму хромирования и в основном используется для функциональных целей.

Трехвалентное хромирование представляет собой экологически безопасное решение для традиционного варианта хромирования и использует сульфат хрома или хлорид хрома в качестве основных ингредиентов вместо триоксида хрома.

Типы хромирования

Хромирование имеет множество преимуществ. Он не только придает объектам новый и эстетичный вид, но и очень полезен при реставрационных работах и ​​консервации дорогих инженерных деталей. Существует два типа хромирования: твердое хромирование и декоративное хромирование , и тип используемого хромирования сильно зависит от того, для чего оно необходимо.

Твердое хромирование

Твердое хромирование, также известное как промышленное или инженерное хромирование, представляет собой тип хромирования, при котором на технические детали, которые обычно изготавливаются из стали, наносится очень плотный слой хрома.Это помогает сохранить срок службы деталей и может обеспечить высокую устойчивость к коррозии и износу дорогих металлических предметов. Он также используется для предотвращения заклинивания деталей и увеличения срока службы.

Примеры деталей, требующих твердого хромирования, включают штоки гидравлических цилиндров, пресс-формы, поршневые кольца и многое другое. Твердое хромирование покрывает слои хрома толщиной до 0,025 дюйма, и хотя оно сохраняет свой блестящий вид, оно не используется в эстетических или декоративных целях.

Erie Hard Chrome может помочь

Хромирование – это непростой процесс погружения предметов в ванну с хромом. Процесс требует тщательного контроля температуры и веществ при медленном покрытии объектов слоями хрома. Это утомительный процесс, в котором используются высокотоксичные химические вещества, и его всегда должен выполнять профессионал. Позвольте Erie Hard Chrome снять тяжелую работу с ваших плеч. Позвоните сегодня, чтобы узнать больше о том, что мы предлагаем, или запросить бесплатное предложение.

Запрос котировки

Процесс тройного хромирования

в Хьюстоне, штат Техас, компанией Atlas Plating

Atlas предлагает глубокий оттенок шестивалентного хрома толщиной 7-15 микродюймов. Мы наносим наш хром на различные основные металлы, но в большинстве случаев используется яркий никель в качестве последнего слоя непосредственно перед хромированием. Мы также можем наносить хром непосредственно на полированную нержавеющую сталь и латунь. Atlas также предлагает сатинированный хром или ненаправленный матовый хром.Слой хрома одинаков для хрома шоу или хрома уличного качества.

Хромированный алюминий

Хромирование алюминия требует дополнительного шага для предотвращения окисления алюминиевой поверхности после обезжиривания и до начала покрытия. обычный процесс заключается в том, чтобы погрузить алюминиевые детали в раствор на основе цинка менее чем на минуту, а затем перейти к нанесению удара по меди или непосредственно к резервуару для никелирования.

Показать Chrome VS.Уличный хром

«Шоу-хром» означает хром, который достаточно хорош, чтобы стать победителем автомобильного шоу. если мы примем работу для показа качественной отделки, мы попытаемся создать безупречную отделку. если мы обнаружим большие питтинги или пустоты после завершения процесса полировки, мы начнем припаивать или припаивать отверстия для штифтов одно за другим и снова шлифовать, пока не получим близко к идеальному. Другой метод, который мы используем, – это заполнение меньших отверстий слоями меди. после добавления каждого слоя снова полируем и осматриваем.Этот метод создает почти безупречную отделку, которую мы называем «Show Chrome». иногда основной металл близок к идеальному после полировки, и мы можем добиться выставочного качества без какой-либо пайки или пайки. Если мы не ремонтируем поверхность или не используем несколько слоев меди, мы вызываем качество Street. Таким образом, уличное качество может быть таким же хорошим, как и шоу, если основной металл – звук.

Тройное покрытие и наш дуплексный никель

Обычно тройное покрытие означает три слоя меди, никеля и хрома.Самая важная проблема для прочного хромового покрытия для наружного воздействия, например, на транспортном средстве, заключается в том, что оно должно иметь по крайней мере два слоя никелирования перед хромированием: а именно полублестящий никель, за которым следует блестящий никель. Причина этого связана с проблемами анодной коррозии. Блестящий никель является анодным по отношению к полублестящему никелю и жертвенно защищает его, распространяя силы коррозии в поперечном направлении вместо того, чтобы позволить им проникнуть в сталь. OEM-производители требуют очень тщательного контроля этого фактора, и существует тест (тест STEP, разработанный Chrysler), который крупные магазины проводят ежедневно, чтобы гарантировать правильный потенциал.Тщательный контроль над этой проблемой, вероятно, является основной причиной того, что сегодняшнее хромирование намного дольше, чем хромирование прежних времен. Если реставрационная мастерская предлагает только однослойное никелирование, они должны наносить его очень сильно, чтобы гарантировать коррозионную стойкость, потому что любая пористость или точечная дыра разрушат основную сталь.

Эксперты спорят, обеспечивает ли покрытие медью какую-либо дополнительную коррозионную стойкость, но с медным покрытием или без него хром поверх одного тонкого слоя никеля не выдержит серьезного воздействия автомобиля! Профессионалы отрасли называют два слоя никеля «дуплексным никелированием», и этот термин будет гораздо лучше использовать, чем «тройной хром» и тому подобное.

Хромирование гальванопокрытием ИЛИ погружением

Когда дело доходит до хромирования, это всегда гальваническое покрытие. Хром нельзя наносить погружением. Иногда люди спрашивают нас: «Вы не можете просто окунуть его в Chrome?». Ну это не погружение и это не так просто. на самом деле процесс хромирования небольшой детали занимает всего около 45 секунд, но доведение детали до этой стадии требует больших усилий.

Повторное хромирование металлического горшка дорого, почему?

Когда вы снимаете старый кусок хромированной керамической посуды, под покрытием вы можете увидеть эти маленькие черные отверстия от штифтов.Это повреждения из-за коррозии. В Atlas мы сначала взрываем эти отверстия, чтобы удалить черный непроводящий слой, а затем отправляем деталь в комнату для полировки. Полировщик сошлифует слой (если толщина основного металла достаточна). Если поверхность свободна от точечных отверстий, мы можем приступить к металлизации и ожидать хорошей отделки. В большинстве случаев поверхность по-прежнему покрыта маленькими или большими отверстиями для штифтов, в этом случае мы должны припаять большие отверстия и попытаться заполнить маленькие отверстия слоями кислотной меди.У нас может получиться 3-4 слоя кислотной меди, и после каждого слоя нам нужно вернуться в комнату для полировки и отшлифовать поверхность. этот повторяющийся процесс нанесения покрытия и шлифовки / полировки делает восстановление гончарного металла дорогостоящим.

Черный хром

Black Chrome – это более темная версия хрома из-за некоторой добавки в резервуар. Черный хром имеет плохую метательную способность, даже меньшую, чем традиционные хромированные резервуары. Эта плохая метательная способность заставляет отложения пропускать углы.Большая часть того, что мы видим на рынке в виде черного хрома, не имеет ничего общего с хромом. В большинстве случаев есть несколько слоев грунтовки, затем слой алюминиевого пара и полупрозрачный черный цвет сверху. В Atlas у нас есть небольшой резервуар для настоящего черного хрома на очень мелких деталях, таких как детали оружия. для более крупных применений у нас есть метод нанесения черного хрома, который включает традиционное покрытие и полупрозрачное черное верхнее покрытие.

— это промышленное твердое хромирование, которое по-прежнему остается вашим лучшим решением для улучшения качества – ВТСП-покрытия

В фильме 2000 года « Эрин Брокович» Джулия Робертс играет главную героиню, клерка по правовым вопросам, ставшую активисткой защиты окружающей среды.События, изображенные в фильме, основаны на проблемах окружающей среды в Хинкли, штат Калифорния. В ходе расследования изучалось загрязнение подземных вод хромом-6, более известным как шестивалентный хром. Местная энергетическая компания использовала хром-6 в некоторых своих компрессорах для уменьшения коррозии. Затем эта загрязненная хромом-6 вода будет сбрасываться в бассейны без облицовки. Затем эта вода просочилась в местный источник подземных вод. Шестивалентный хром признан EPA опасным загрязнителем воздуха, приоритетным загрязнителем в соответствии с законом о чистой воде и опасным компонентом в соответствии с законом о сохранении и восстановлении ресурсов.Это же соединение используется для промышленного твердого хромирования.

Так зачем его использовать?

Хромирование

в различных формах используется с начала 1900-х годов и почти столько же времени используется для повышения износостойкости промышленных компонентов. Его долгая история свидетельствует о том, что он является хорошо изученным и хорошо реализованным процессом. Он может легко покрывать внутренние диаметры и сложные геометрические формы материалом с высокой износостойкостью. Твердое хромирование может достигать твердости от 700 до 1000 по Виккерсу.Хромирование не только твердое, но и тонкое. Твердое хромовое покрытие обычно наносится толщиной от 0,001 дюйма до 0,004 дюйма, что делает его подходящим для компонентов, работающих в условиях жестких допусков. Твердое хромирование также снижает трение, достигая шероховатости поверхности примерно 1 Ra. На первый взгляд, твердое хромирование кажется идеальным промышленным решением для покрытия гидравлических штоков, крановых и подъемных цилиндров, а также компонентов гидравлических насосов; но у него есть ограничения.

Сложные процессы

Процесс твердого хромирования достаточно сложный и длительный.Компоненты должны быть полностью погружены в гальванические жидкости и перемещены в различные большие резервуары в зависимости от размера детали. Это создает ограничения по размеру и увеличивает время обработки. Эти большие резервуары легко загрязняются, и эти дефекты покрытия могут серьезно повлиять на производительность в полевых условиях. Поскольку вся деталь должна быть погружена в воду, это также означает, что маскировка областей, на которые не следует наносить покрытие, очень затруднена. Этот процесс также ограничен материалами, которые он может наносить, и толщиной, которую он может достичь.

Ограниченные материалы

Процесс твердого хромирования осуществляется гальванопокрытием. Гальваника использует электропроводность для нанесения покрытия на поверхность компонента. Это ограничивает материал, на который может быть нанесено твердое хромирование. Деталь должна быть изготовлена ​​из стали, нержавеющей стали, латуни, бронзы или меди. Это подходит для большинства компонентов машин, но не подходит для специальных или черных металлов.

Экологически опасный

Слон в комнате – это забота об окружающей среде, связанная с утилизацией материалов, используемых для хромирования.В процессе хромирования хром растворяется в растворе электролита, и после этого его очень трудно безопасно утилизировать. Если хром попадает в местные подземные воды, он может вызвать заболевание, а некоторые даже считают его канцерогеном. Твердое хромирование имеет много преимуществ; но какой ценой?

Есть ли что-то лучше Hard Chrome?

Если цена слишком велика, есть ли альтернатива? В последние годы технология термического напыления шагнула далеко вперед и легко конкурирует с твердым хромированием.Термическое напыление использует горение для нагрева металлических материалов и нанесения специальных покрытий на промышленные поверхности. Это похоже на покраску металла распылением. Термическое напыление имеет такую ​​же износостойкость, как и твердое хромирование, но при этом обеспечивает большую коррозионную стойкость.

Множество материалов

 Благодаря своему характеру применения термическое напыление может быть адаптировано с использованием различных материалов для получения точных характеристик покрытия. Термическое напыление можно наносить на те же материалы компонентов, что и твердое хромирование, но также и на некоторые материалы, которые хром не может.Обычные альтернативы твердому хрому включают карбид вольфрама и карбид хрома. Хотя карбид хрома также содержит хром, он находится в твердой форме и в меньших количествах. Его легко содержать и утилизировать экологически безопасным способом. Специальные материалы, такие как карбид хрома Hastelloy и карбид вольфрама карбид хрома никель, также могут использоваться в зависимости от коррозии, износа и рабочих температур, которые вы пытаетесь уменьшить.

Другие толщины покрытия

Термическое напыление можно наносить толщиной до 0.0015 дюймов и до толщины 0,060 дюйма. Это может быть выгодно по сравнению с толщиной, которую вы можете получить с помощью твердого хрома. Покрытия для термического напыления можно наращивать во время распыления, чтобы они превышали желаемые размеры, а затем подвергать механической обработке для соблюдения жестких допусков. Вы также можете наслаивать покрытия для более крупного наращивания или для различных свойств системы покрытия. Обрабатываемость покрытий, нанесенных методом термического напыления, также позволяет использовать различные возможности полировки.

Сопоставимая отделка поверхности

Покрытия для термического напыления можно наносить на различные поверхности.Например, высокоскоростное воздушно-топливное распыление имеет шероховатость после распыления 40 Ra при толщине 0,002 дюйма. Это же покрытие может быть обработано до менее чем 1 Ra путем шлифовки и полировки. Эти характеристики покрытия такие же, как у твердого хромирования, но с дополнительными преимуществами коррозионной стойкости и ударопрочности термического напыления.

Выигрышная альтернатива Hard Chrome

Термическое напыление позволяет добиться аналогичных характеристик покрытия по сравнению с твердым хромированием, но с меньшим воздействием на окружающую среду.Помимо того, что термическое напыление является экологически безопасным, оно также по своей природе устойчиво к коррозии, тогда как твердое хромирование устойчиво к коррозии только с дополнительными этапами и обработкой. Простота процесса термического напыления обеспечивает более быстрое выполнение работ и меньше проблем с загрязнением по сравнению с твердым хромированием. Термораспылитель также может быть переносным; это означает, что его можно доставить на место для деталей, которые слишком велики для транспортировки.

Если мы оглянемся назад на загрязнение воды в Hinkley, может ли термическое распыление помочь предотвратить коррозию от повреждения секций охлаждающей воды их компрессоров? Хотя в некоторых случаях термическое напыление никогда полностью не заменит твердое хромирование; это ценная альтернатива для усовершенствования гидравлического штока, усовершенствования компонентов насоса и многого другого.Для получения дополнительной информации прочитайте о нашем ремонте гидравлического цилиндра или , свяжитесь с нами сегодня , чтобы узнать, подходит ли вам термораспыление.

Хромирование – процесс, применение, преимущества

Что такое хромирование?

Процесс хромирования представляет собой метод нанесения тонкого слоя хрома на подложку (металл или сплав) с помощью процедуры гальванического покрытия.

Проще говоря, гальваническое покрытие осуществляется путем пропускания электрического тока между двумя электродами, погруженными в ванну электролита, содержащую хромовую кислоту.Один из электродов будет подложкой, на которую будет нанесено покрытие. Во время протекания электричества между двумя электродами атомы хрома осаждаются слоем на электроде, подлежащем покрытию.

Хром представляет собой металл, устойчивый к коррозии, в то время как другие металлы, такие как сталь, легко подвергаются коррозии под воздействием влажного воздуха. Хром не осаждается из раствора только хромовой кислотой (CrO3) и водой. В ванне должен присутствовать один или несколько кислотных радикалов, которые действуют как катализатор, вызывая или способствуя катодному осаждению хрома.Чистота используемой хромовой кислоты часто не уточняется или устанавливается еще и природой. В конце процесса хром покроет поверхность металла.

Хромирование несложное покрытие на детали, которая была должным образом очищена с соблюдением следующих требований:

  • Приготовление раствора хромовой кислоты (CrO3).. (Не приобретать кристаллы гидрогенизированной (h4CrO4) хромовой кислоты) Контроль температуры ванны (раствор для покрытия)
  • Подготовка свинцовых анодов (пероксид)
  • Метод перемешивания ванны (пузырьки)
  • Контроль плотности и продолжительности тока покрытия (контроллер)
  • Вентиляция (для безопасности)

Все остается только требование времени – так что не позволяйте кажущейся сложности задачи обескураживать вас, потому что результаты действительно стоят того.

Стадии процесса хромирования:

Процесс твердого хромирования

Хромирование компонента обычно включает следующие этапы:

  1. Обезжиривание для удаления сильных загрязнений
  2. Ручная очистка для удаления всех следов загрязнений и остатков поверхностей
  3. Различные виды предварительной обработки в зависимости от подложки
  4. Помещение в ванну для хромирования, где дают нагреться до температуры раствора
  5. Подача тока для покрытия в течение времени, необходимого для достижения желаемой толщины , в зависимости от типа наносимого покрытия.Для разных подложек требуются разные травильные растворы, такие как соляная, плавиковая и серная кислоты. Хлорид железа также популярен для травления нимоновых сплавов. Иногда компонент попадает в ванну для хромирования, находясь под напряжением.

Хромирование бывает двух основных видов:

Декоративное хромирование.

В этом типе используется слой никеля и слой хрома. Никель придает поверхности предмета блеск и полированный вид.После нанесения слоя никеля поверх него добавляется слой хрома. Слой хрома помогает повысить коррозионную стойкость материала, а также повысить устойчивость к царапинам и износу. Декоративное хромирование обычно имеет общую толщину менее 0,001 дюйма.

Твердое хромирование.

Этот тип обычно используется в промышленных условиях, где эстетическая привлекательность не является первостепенной задачей. Твердое хромирование, хотя и может улучшить коррозионную стойкость материала, на который оно наносится, в основном используется для повышения износостойкости некоторых компонентов.Твердое хромирование обычно наносится на различные типы стали и почти всегда толще, чем декоративное хромирование.

Твердое хромирование  (промышленное твердое хромирование) : 

Твердое хромирование – это процесс гальванического покрытия, при котором хром осаждается из раствора хромовой кислоты. Толщина твердого хромового покрытия колеблется от 2 до 250 мкм. Различные типы твердого хрома включают хром с микротрещинами, микропористый хром, пористый хром и хром без трещин.Важно, чтобы микротрещины и пористые покрытия имели минимальную толщину между 80-120 мкм, чтобы обеспечить достаточную коррозионную стойкость. Хром с микротрещинами имеет твердость по Виккерсу 800-1000 кг/мм2, а хром без трещин имеет твердость по Виккерсу 425-700 кг/мм2. Формирование микропористого хрома достигается за счет специального метода нанесения покрытия с использованием инертных взвешенных частиц. Пористое хромирование получают травлением электроосажденным хромом. Они предназначены для удержания смазки для скольжения и подшипников.

Хромирование используется для обеспечения износостойкости и коррозионной стойкости в дополнение к его трибологическим (низкое трение) характеристикам. Однако существуют экологические проблемы, связанные с утилизацией гальванического раствора. Это привело к тому, что многие пользователи хромирования стали искать альтернативные методы покрытия. Одним из вариантов является замена твердого хрома высокоскоростным газокислородным напылением (HVOF) из металлокерамических материалов, таких как WC/Co (карбид вольфрама/кобальт). Напыляемые покрытия HVOF обеспечивают превосходную защиту от износа и коррозии.

ПРИМЕНЕНИЕ ХРОМА
Твердый хром можно наносить на все типы сплавов нержавеющей стали, большинство черных металлов и некоторые цветные металлы, включая медь и латунь. Пожалуйста, свяжитесь с нашими инженерами по применению, чтобы обсудить возможность нанесения твердого хрома на другие металлы, такие как алюминий.

скучная черная хрома, покрытие

жесткого хрома улучшает производительность:

• поршневые кольца и клапаны • Инструменты и умирает • Печатная одежда Roll Roll

9 • тормозные диски
• Авто двигатель , Drive Train and Supension Parts

9 • Моторные валы

9 • Самолеты посадочные шестерни и комплектующие

9 • Машинные детали • Медицинские устройства

9 • Крепеж
• Коммерческие компоненты огнестрельного оружия (не для личного огнестрельного оружия )
• Шестерни

Сачин Торат

Сачин имеет степень бакалавра технических наук в области машиностроения в известном инженерном колледже.В настоящее время работает дизайнером в сфере производства листового металла. Кроме того, он интересуется дизайном продуктов, анимацией и дизайном проектов. Он также любит писать статьи, связанные с машиностроением, и пытается мотивировать других студентов машиностроения своими инновационными проектными идеями, дизайном, моделями и видео.

Последние сообщения

ссылка на Написание плана курсовой работы

Написание плана курсовой работы

Курсовая работа представляет собой объемный учебный документ, написанный без учета грамматики, стиля или орфографии.Курсовая работа обычно делится на две части. Первое представляет собой краткое описание или…

ссылка на сосуды под давлением – детали, конструкция, применение, типы, материал, схема

Общие проблемы с твердым хромированием

Распространенные проблемы с твердым хромированием

В связи с неизбежным износом, который возникает при использовании цилиндра в течение длительного периода времени, замена хрома необходима для максимальной эффективности работы цилиндра. Одним из важнейших компонентов ремонта гидравлического цилиндра является гальваническое покрытие твердым хромом.

Как и в случае любого узкоспециализированного процесса, твердое хромирование требует точных условий и технического оборудования, а также глубоких знаний и опыта для удовлетворительного выполнения. Любые ошибки в процессе хромирования могут привести к дефектам твердой хромированной поверхности. Это означает, что шток цилиндра не сможет работать в соответствии со стандартом, а плохое хромирование неизбежно приведет к повреждению других компонентов цилиндра. Например, повреждение уплотнений приведет к быстрому выходу цилиндра из строя.

Дефекты твердого хромирования:

1. Тусклые/молочные отложения

Тусклый и плохой внешний вид хрома может быть вызван рядом факторов, наиболее распространенной из которых является несбалансированная плотность тока и температура ванны. Этот дефект может также указывать на присутствие хлоридов и металлических ловушек, таких как железо и медь, присутствующих в резервуаре для покрытия.

2. Горелые отложения

Обожженные отложения, обычно встречающиеся вблизи областей с высокой плотностью тока на штоке цилиндра, возникают, когда хром осаждается слишком быстро при слишком высокой плотности тока.Эти экстремальные отложения хрома усиливаются там, где сила тока выше всего – на краях или конце штока цилиндра.

3. Плохое или частичное покрытие

Что касается «пропущенных пятен» на металлическом изделии, это состояние может проявляться в виде небольших пятен или больших участков, где металл не был покрыт металлом. Это состояние чаще всего вызвано плохой химией или проблемами с электрическим подключением. Проблемы с электрическим подключением возникают при плохом или прерывистом контакте между металлическими деталями и стойкой или когда стойка не может обеспечить достаточный ток для всех областей детали во время металлизации.Цилиндры с плохим или частичным покрытием не подходят для ремонта штока гидроцилиндра.

4. Плохая адгезия

Плохая адгезия возникает, когда отложения хрома отрываются от основного металла, проявляясь в виде отслаивания, образования пузырей или отрыва. Это происходит, когда связь между хромом и основным металлом слишком слабая и обычно вызвана плохой подготовкой подстилающей поверхности. Хром наносится на основной металл цилиндра во время процесса покрытия — этот основной металл обычно представляет собой ранее покрытую поверхность.Плохая адгезия будет иметь место, если новое хромовое покрытие будет нанесено поверх существующего хрома, который не был полностью удален во время процесса предварительной шлифовки, оставив загрязняющие вещества, следы металлов или масла. Другой причиной плохой адгезии является недостаточный электрический ток.

5. Шероховатость

Грубая хромированная поверхность часто бывает вызвана плохим состоянием основного металла. Любые недостатки на металле становятся более заметными благодаря хромированию, поскольку хром повторяет контур металла и не заполняет отверстия или царапины, как другие покрытия, такие как медь.Кроме того, неровные участки притягивают дополнительный ток, вызывая еще большие отложения хрома в этих участках и усугубляя проблему. Это приводит к тому, что готовая работа по хромированию получается грубой и неровной.

6. Питтинг

Распространенная проблема, вызывающая появление чрезмерных мелких отверстий на хромированной поверхности. Ее часто трудно диагностировать и решить из-за небольшого количества потенциальных причин. Точечная коррозия может быть связана с пористым основным металлом или загрязнением посторонними материалами, которые не были устранены во время предварительной металлизации.Кроме того, нерастворимые материалы, взвешенные в летучей мыши во время покрытия, также вызывают питтинг.

7. Чрезмерное микротрещинование

Микротрещины являются нормальной частью процесса нанесения покрытия и возникают, когда мелкие трещины развиваются по мере накопления хрома. Эти трещины покрываются последующим слоем, что желательно, поскольку мелкие трещины обеспечивают каналы смазки, помогающие уменьшить трение. Однако микротрещины становятся проблемой, если они чрезмерны, поскольку они вызывают шероховатость поверхности выше порогового значения.Степень возникновения микротрещин зависит от температуры и соотношения сульфата хрома.

8. Растрескивание бурового раствора

Также известное как «растрескивание проволочной сетки», грязевое растрескивание относится к растрескиванию хромированной поверхности. Эта проблема обычно вызвана неправильными и некачественными методами шлифования, такими как использование неправильного шлифовального круга, применение неправильной скорости шлифования, чрезмерная глубина шлифования или неподходящая шлифовальная жидкость. Растрескивание грязи серьезно ухудшает чистоту поверхности и делает шток цилиндра более подверженным коррозии.

Хотя некоторые из этих дефектов могут сократить срок службы цилиндра, другие могут привести к немедленному отказу цилиндра после ремонта. Поскольку производительность цилиндра во многом зависит от качества вашего твердого хромового покрытия, крайне важно, чтобы вы выбрали авторитетное и опытное предприятие по твердому хромированию, чтобы быть уверенным в высококачественном ремонте. Звоните в CCA Hardchrome сегодня и наслаждайтесь качественным ремонтом.

IRJET-Запрошенная вами страница не найдена на нашем сайте март 2022 г. Выполняется публикация…

Browse Papers


IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.


IRJET приглашает к публикации том 9, выпуск 4 (апрель 2022 г.) из различных инженерных и технологических дисциплин,

Отправить сейчас..

Browse Papers


IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.


IRJET приглашает к публикации том 9, выпуск 4 (апрель 2022 г.) из различных инженерных и технологических дисциплин,

Отправить сейчас..

Browse Papers


IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.


IRJET приглашает к публикации том 9, выпуск 4 (апрель 2022 г.) из различных инженерных и технологических дисциплин,

Отправить сейчас..

Browse Papers


IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.


IRJET приглашает к публикации том 9, выпуск 4 (апрель 2022 г.) из различных инженерных и технологических дисциплин,

Отправить сейчас..

Browse Papers


IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.


IRJET приглашает к публикации том 9, выпуск 4 (апрель 2022 г.) из различных инженерных и технологических дисциплин,

Отправить сейчас..

Browse Papers


IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.


IRJET приглашает к публикации том 9, выпуск 4 (апрель 2022 г.) из различных инженерных и технологических дисциплин,

Отправить сейчас..

Browse Papers


IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.


IRJET приглашает к публикации том 9, выпуск 4 (апрель 2022 г.) из различных инженерных и технологических дисциплин,

Отправить сейчас..

Browse Papers


IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.


Что такое хромирование? Как выполняется хромирование

Многие предметы покрыты хромом. Хромирование придает автомобильным частям, изделиям из серебра, столовым приборам, кастрюлям и сковородкам, дверным петлям и дверным ручкам, декоративным предметам домашнего обихода и технике дополнительный блеск, делая их более привлекательными и долговечными.Хромирование защищает детали автомобиля от ржавчины и коррозии, особенно в холодных погодных условиях. Хромирование применяется не только для металлических предметов, но и для пластика и алюминия.

Процесс гальванического покрытия, происходящий в крупных производственных компаниях, включает в себя очистку изделия с помощью различных химикатов, чтобы очистить его от частиц грязи, жира или краски. Изделия должны быть без острых выступов и отшлифованы машинной шлифовальной машиной, чтобы они были гладкими на ощупь. После очистки и шлифовки предмет полируют, чтобы он был гладким, а затем делают хромирование, чтобы он был прочным.Давайте углубимся в детали того, что такое хромирование? а как делается хромирование?

Что такое хром?

Хром представляет собой твердый серый блестящий металл, часто известный как переходный металл. В химии хром — это элемент с символом Cr и числом 24 в качестве его элемента. Хром используется в качестве отделочного элемента, используемого для покрытия предметов, чтобы сделать их блестящими и предохранить от потускнения или коррозии.

Что такое хромирование?

Методы гальванического покрытия используются для превращения хрома в блестящее, блестящее металлическое покрытие, которое продлевает срок службы таких предметов, как автомобильные детали, машины, дверные ручки и петли, а также декоративные предметы, которые вы можете видеть в доме.

При производстве хромирования электрически заряженный контейнер наполняется химическим веществом, известным как ангидрид хрома. На каждый предмет нанесено хромирование разной толщины. Детали машин и транспортных средств требуют более толстых слоев хромирования, а декоративные элементы требуют более тонких слоев хромирования. Хромирование пластика и хромирование алюминия также будут отличаться по способу выполнения.

Как выполняется хромирование алюминия?

Автомобильные металлические детали должны быть обработаны и покрыты металлом для обеспечения их долговечности. через Pixabay

Процесс хромирования включает использование механической шлифовальной машины для удаления любых неприглядных царапин или вмятин с объекта. После удаления вмятин и царапин объект должен быть очищен от грязи, жира или краски. Перед нанесением покрытия необходимо удалить любой жир или грязь с помощью химического раствора.

Все остатки, оставшиеся на предмете, необходимо очистить и промыть, затем предмет полируется и очищается еще раз. Наносится и шлифуется слой меди, затем еще раз зачищается.Еще один слой никеля наносится после тщательной очистки объекта. Он применяется для обеспечения прочности и готовности к последнему штриху процесса хромирования.

Плюсы и минусы алюминиевого покрытия

Что такое хромированная отделка? – хромирование – это хромирование, укрепляющее алюминий и защищающее его от коррозии.

  • Хромированная отделка улучшает общий вид алюминия.
  • Хорошо держится в местах, где погодные условия могут вызвать коррозию и ржавчину.
  • Поверхностное трение хромового покрытия очень низкое, что делает его более подходящим для использования на автомобильных деталях.
  • Хромовое покрытие на алюминий можно наносить разной толщины так же, как и на металл.

Процесс покрытия пластика хромом

При покрытии пластика электрическим током не требуется. Хотя процесс аналогичен покрытию алюминия и металла, первый слой отличается. Он включает в себя нанесение покрытия из никеля с помощью процесса химического осаждения, а не электрического тока.Другими словами, электрический ток не нужен. Он изменяет базовое покрытие пластика, чтобы сделать его более подходящим для хромирования. Думайте об этом как об использовании грунтовки на поверхности стены перед нанесением последнего слоя краски.

  1. Травление:  Детали погружаются в серную и хромовую кислоты, которые протравливают крошечные отверстия на их поверхности. Отверстия содержат покрытие из металла, которое наносится во время его обработки в процессе нанесения покрытия химическим способом.
  2. Нейтрализация:  Затем пластиковую деталь погружают в специальную щелочную смесь, нейтрализующую кислоту, чтобы защитить ее от эрозии.
  3. Катализация и ускорение:  Заключительная ванна используется для очистки детали. Все химические вещества должны быть удалены до начала процесса хромирования. Последняя ванна ускоряет пленку, чтобы подготовить ее к окончательному покрытию. После очистки детали на ее поверхность наносится каталитическая пленка.
  4. Электрохимическое покрытие:  После завершения процессов травления, нейтрализации и катализа наносится тонкий слой меди и никеля.
  5. Гальваническое покрытие:  Отрицательный заряд прикладывается к детали после завершения процесса химического покрытия.Резервуар для окунания в хром содержит положительно заряженные ионы, которые притягиваются к меди или никелю, которые были заряжены отрицательно в процессе химического покрытия. Хромирование должно быть ровным, чтобы легко проходить осмотр.
  6. Проверка качества:  Все детали должны быть проверены, чтобы убедиться, что они имеют ровный слой покрытия без каких-либо отклонений.

Инспектор использует процесс резервного копирования ошибок, когда большое количество продукта может быть распознано и исправлено до того, как вся партия будет уничтожена.

Хромирование трехвалентным хромом по сравнению с шестивалентным хромом

Помимо «хрома», слышали ли вы о шестивалентном и трехвалентном хроме? Давайте посмотрим, в чем разница между ними?

  1. Трехвалентный хром Вместо триоксида хрома в качестве основного вещества при хромировании в декоративных целях используют сульфат или хлорид хрома. Это означает, что трехвалентный хром менее токсичен и является более экологичным и удобным для пользователя методом, чем шестивалентный хром.С трехвалентным хромовым покрытием теперь промышленность может достичь такой же или лучшей коррозионной стойкости по сравнению с шестивалентным хромированием. К сожалению, трехвалентное хроматное покрытие все еще имеет некоторые недостатки, одним из которых является внешний вид. Кроме того, этот процесс может быть сложнее контролировать.
  2. Шестивалентный хром Шестивалентный хром веками использовался для обработки деталей для преобразования хромата алюминия. Хроматы на шестивалентной основе обладают рядом желаемых характеристик, таких как свойство самовосстановления, гибкость, цвет и защита от коррозии.Однако процесс включает использование триоксида хрома, который является одним из токсичных соединений хрома. Исследования показали, что кумулятивное воздействие шестивалентного хрома было связано с повышенным риском развития рака, представляющего опасность как для здоровья человека, так и для окружающей среды.

Какие типы хромирования выбрать?

Существует два основных метода хромирования: твердое хромирование и декоративное хромирование. В зависимости от вашей цели вам будет предложено выбрать метод, процесс и правильное использование химикатов, которые лучше всего подходят для ваших продуктов.Это руководство по хромированию или обращение за профессиональной консультацией должно помочь вам начать работу и лучше понять процесс, а также альтернативы ему.

Что ждет будущее без хромирования?

Поскольку вводятся более строгие правила для поиска альтернативного метода хромирования, инженеры-технологи рассматривают возможность использования методов PVD (физического осаждения из паровой фазы). Поскольку хромирование в целом токсично и содержит опасные канцерогены, аэрокосмические инженеры ищут нетоксичные покрытия, такие как покрытие PVD.Они изучают медные подшипники как альтернативный метод сборки шасси самолета.

Одной из наиболее токсичных форм хрома является гексахром, из-за которого сотрудники подвергаются высокому риску для здоровья, поскольку доказано, что он содержит канцерогены.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.