Как пластик покрыть хромом: Как покрыть хромом пластик в домашних условиях

alexxlab | 14.08.2018 | 0 | Разное

Как снять хром с пластика в домашних условиях?

Всем привет. Многим из вас приходилось сталкиваться с такой неприятностью… Хромовые детали от времени и постоянного контакта с окружающей средой постепенно теряют былой лоск и вместо того, чтобы подчеркивать какие-то черты авто, наоборот делают облик убогим или выдают его возраст.

Учитывая такую особенность, автовладельцы довольно часто пытаются избавиться от хрома, всячески пряча его под пленку или краску. Однако на практике все не так просто. Пленка недолговечна и со временем хром все же пробивает из-под пленки, а краска плохо ложится и, как правило, после нескольких дней, недель или месяцев слазит. Почему же его не снимут перед тем как покрыть слоем краски или пленки — спросите вы? Дело в том, что хром, нанесенный методом гальванического хромирования, очень плохо снимается механическим путем. Причем плохо, это не то слово, он вообще не снимается… Наждачка его не берет, а работать шлифмашинкой не всегда удобно, плюс ко всему можно вместе с хромом снять слой пластика, испортив деталь. В общем, механическим путем снимать слой хрома еще то испытание…

Как же быть? Выход на самом деле есть, причем довольно простой и быстрый, важно лишь знать как, чем и соблюдать при этом правила ТБ (техники безопасности). В этой статье я расскажу как и чем снять хром с пластика быстро и эффективно, не прилагая практически никаких усилий.

Что такое хром и каким образом он наносится?

Для начал несколько слов о том, что это и как это делают… Хромированные элементы и детали подвергаются хромированию путем нанесения гальванического слоя, который и представляет собой зеркальное хромовое покрытие. Под хромированием подразумевают электрохимический процесс, при котором металлические частицы наносятся на пластик. Происходит это примерно так, на пластик наносят три металлических слоя: медь, никель, а затем уже хром. Последний слой взаимодействует с никелем и равномерно ложится на поверхность, полностью покрывая ее. Такой тип хромирования используют для нанесения хрома на различные декоративные детали, такие как эмблемы, радиаторные решетки, молдинги и прочие вставки, подчеркивающие лоск и статус авто.

Как и чем снять хром с пластика?

Все, что невозможно снять механическим путем, можно снять химическим… Именно химия позволяет бесследно снять хром, не причинив вреда изделию. Для работы понадобится хлорное железо, которое и выполнит всю грязную и тяжелую работу за нас.

Что такое хлорное железо?

Хлорное железо или хлорид железа (имеет обозначение FeCl3), представляет собой среднюю соль трехвалентного железа и соляной кислоты — так написано в Википедии. Этот химический состав выглядит как мягкая кристаллическая масса рыжевато-коричневого, местами доходя почти до черного цвета. В промышленности используется в основном для травления печатных электронных плат.

Как приготовить раствор для снятия хрома с пластика?

Теперь собственно о том, как приготовить чудо-состав, который поможет раз и навсегда избавиться от хрома.

Чтобы сделать волшебный состав необходим взять одну часть хлорного железа и размешать его в трех частях горячей води. Во время приготовления происходит реакция выделение тепла и пара, поэтому “бодяжить” следует в термостойкой емкости, но не в металлической. Также позаботьтесь о защите рук и дыхательных путей, чтобы не дай Бог не причинить себе вреда!!! Хлорное железо небольшими порциями засыпается в воду, при этом состав постоянно помешивается. Размешиваем аккуратно до тех пор, пока состав не станет однородным и в нем не будет осадка. Вообще, многие профи рекомендуют использовать очищенный состав, который хорошенько отстоялся на протяжении 5-7 часов, после чего был отфильтрован.

Как снять хром в домашних условиях?

После того как вы сделали правильный раствор (желательно, чтобы его температура была выше 60 С°, это существенно ускоряет процесс снятия хрома) в состав погружаются детали, подлежащие обработке и оставляем в нем на какое-то время. На какое именно, сказать сложно, все зависит от множества факторов, таких как: слой хрома, температура состава, качество хлорного железа и т. д.

Контролировать процесс можно путем периодической проверки, проверять следует не ранее чем через 2-3 часа. Эффект будет следующим, деталь полностью избавятся от хрома и будет выглядеть белой или черной в зависимости от того какого цвета у вас пластик. Если результат вас устраивает, вы можете остановить процесс в любое время.

После проведения всех работ, связанных со снятием хрома, рекомендую помыть детали, используя воду и моющее средство. Дальнейшая обработка будь-то покраска аквапринт или пленка производится как обычно, без каких-либо отличий.

В заключение добавлю, все работы должны проводиться в хорошо проветриваемом помещении с соблюдением всех правил ТБ в перчатках и респираторе. Небрежное отношение к химическому составу может причинить вред вам или вашему здоровью. В случае попадания раствора на кожу или не дай Бог в глаза, смойте его большим количеством воды с мылом. При появлении раздражения или зуда немедленно обратитесь к врачу.

Как снять хром с пластика видео

оклейка и покраска пластика и дисков хромом на автомобиле

Для того чтобы создать защитное, декоративное или износостойкое хром покрытие, выполнить восстановление отдельных элементов и деталей автомобиля, используется соответствующая требованиям и целям технология хромирования Какой метод создания хром покрытия применяется в тех или иных случаях, как это сделать самостоятельно и особенности ухода за хромированными деталями – ответы на эти и другие интересные вопросы вы узнаете прямо сейчас.

Плюсы и минусы различных способов нанесения зеркального хрома

Существует три основных способа создания хромового покрытия. Рассмотрим особенности подробнее.

Вакуумное напыление – процесс хромирования, осуществляемый в вакуумных установках, где металлы напыляются на пластик, металл, керамику и любые другие поверхности. Это современная, экологически чистая технология. Нанесение износостойкого слоя осуществляется низкотемпературным напылением упрочняющих покрытий.

Деталь предварительно нагревается до 400 °С, наносится хром или другой металл. Защитное декоративное хромирование применяют на небольших элементах авто для придания поверхности красивого зеркального блеска. Преимущества этой технологии заключаются в следующем:

• можно наносить хром, алюминий и другие металлы на стекло, любые виды пластика и металла;
• экологичный процесс;
• самый недорогой метод покрытия хромом.

Эта технология имеет только один недостаток: маленькие габариты обрабатываемых деталей, не больше 1 м.

Никелирование гальваническое – электрохимический способ нанесения никеля на поверхность стальных деталей, а также изделий из сплавов. Этот способ применяется для антикоррозийной защиты деталей, улучшения их прочности и износостойкости. Никелирование используется и в защитно-декоративных целях. Достоинство этой технологии – получение высококачественного твердого износостойкого покрытия. Среди недостатков гальванического метода нанесения никеля на поверхность:

• высокая стоимость оборудования;
• можно хромировать элементы размером не более 1.5м;
• токсичное производство;
• дорогое покрытие;
• можно обрабатывать только один вид пластмассы – АБС.

Гальваническое – представляет собой технологию хромирования электрохимическим способом. Металлические покрытия наносятся на пластики и металлы для придания поверхностям разнообразных свойств: защитных, антикоррозийных, антифрикционных, декоративных. При этом способе на изделия наносятся три слоя металлов в таких сочетаниях.

1. 1-й слой: медь; 2-й слой: никель; 3-й слой: хром.
2. 1-й слой: никель матовый; 2-й слой: никель блестящий; 3-й слой: хром.

Вступая в химическую реакцию, хром равномерно распределяется по поверхности конструкции или детали.

Информация! Для этого способа необходимо наличие специального оборудования. При помощи гальваники осуществляют хромирование различных деталей автомобиля.

Оклейка авто пленкой хром

Конечно, пленка с хромом далеко не настолько надежна и эффектна, как другие виды хромирования, зато дешева и имеет много оттенков. Кроме того, пленку легко удалить и вернуть авто в его первоначальный вид. А вот заводская краска, пока на ней будет находиться пленка, окажется отлично защищенной от любых повреждений.

Электрохимическое нанесение хрома

Электрохимический метод покрытия автомобиля хромом – самый дорогостоящий. Без специального оборудования и навыков провернуть такое невозможно. Ведь для придания этого модного декоративного эффекта на кузов необходимо накладывать особый подслой металла, например, никель, и только после этого с помощью электролитического осаждения наносится хром.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Для того, чтобы покрытые хромом детали кузова еще и были особо износоустойчивы, применяется уже «твердое» хромирование – когда верхний слой осаждается без металлического подслоя.

Подготовка поверхности к нанесению хрома

Выполнить хромирование деталей автомобиля своими руками можно при наличии специального оборудования. Процессы подготовки поверхности элементов автомобиля к защитно-декоративному и износостойкому покрытию хромом сходны и определяется следующим алгоритмом действий.

1. Надо очистить изделие. Для удаления царапин, раковин, трещин поверхность следует отшлифовать, применяя шлифовальную машинку. Также для этого можно воспользоваться абразивным кругом или войлочным диском, покрытым клеем с абразивным материалом.
2. Следующий шаг – полировка. Если ваша цель – восстановление изделий хромированием или увеличение износостойкости, их не надо полировать. Детали, которые вы хотите защитить от коррозии или сделать декоративное покрытие, обязательно следует отполировать. Это можно сделать своими руками, используя войлочные или фетровые диски, покрыв их полировочной пастой.

Теперь необходимо очистить поверхность металла или пластика от жировых загрязнений. Чтобы хорошо почистить деталь, надо использовать бензин, ацетон. А затем:

1. Все участки изделия, на которые не должен наноситься хром, изолируются при помощи целлулоидного клея. С использованием целлулоида заделываются и отверстия.
2. Непосредственно перед гальванической обработкой деталь надо очистить раствором серной или соляной кислоты. Этот процесс – декапирование – улучшит адгезию.

Изделие готово к хромированию своими руками, можно приступать к основному действию.

Покраска хромом

Если для достижения хромового эффекта используется специальная краска, то готовить кузов автомобиля для нее нужно так же, как и при обычной покраске. А вот уже основной процесс будет немного отличаться:

1. На подготовленную поверхность автомобиля нужно нанести тонкий слой черной краски.
2. Как только краска высохнет, ее нужно тщательно отполировать.
3. Всю поверхность нужно хорошо обезжирить и слегка нагреть горячим воздухом – так следующий слой ляжет более гладко.
4. Поверх черного покрытия распыляется с большим количеством воздуха специальная краска «под хром», которая состоит из микрочастиц алюминия.
5. После высыхания верхнего слоя всю поверхность нужно тщательным образом отполировать и придать специальными инструментами нужную текстуру.

Но в современных автомастерских еще практикуется и такая технология покраски под хром автомобилей:

1. На подготовленную поверхность кладется слой грунта – авто-лак класса HS, в который добавлен обладающий высокой адгезией черный пигмент для создания бликов, и который служит отличной основой под само хромовое покрытие.
2. Поверх грунта напыляется хромовая краска, создающая отражающий зеркальный эффект. А для того, чтобы на ней не появилась дымка или матовые пятна, применяется профессиональный дистиллятор.
3. И, наконец, третий слой – защитное покрытие класса HS, в которое на этот раз добавлены специальные цветные пигменты для создания эффекта анодированных и вороненых сталей или позолоты.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Отражающий эффект после такой покраски в хром образуется до 94%.

Технология нанесения хрома на поверхность металла или пластиковую довольно проста. Приготовьте все необходимое:

• стеклянную емкость;
• ТЭН;
• деревянный короб;
• стеклоткань;
• минеральную вату;
• «крокодилы»;
• пластиковый таз;
• закрепитель для детали;
• стержневой или пластинчатый анод.

Деревянный короб оббейте стеклотканью и сделайте термос своими руками, утеплив его минеральной ватой или песком. Стеклянную емкость поместите в таз, «крокодилы» в качестве катода присоедините к минусу, закрепите анод. Установите закрепитель для деталей, необходимый, чтобы покрытие наносилось равномерно.

Чтобы приготовить электролит, надо взять 250 грамм хромового ангидрита и 2,5 грамм серной кислоты. Нагрейте дистиллированную воду (1 литр) до 60 °С и залейте ее в емкость, добавив хромовый ангидрид. Перемешайте и влейте кислоту. Полученную смесь надо несколько часов гонять через ток до приобретения бордового цвета.

На 1 литр смеси подается сила тока в 6,5 ампер.

Через сутки электролит, приготовленный своими руками, можно использовать для гальванического хромирования изделий из пластика или металла.

Важно! Температура смеси должна поддерживаться на уровне в 50 °С, периодически надо подавать напряжение. После окончания хромирования детали надо очистить водой и высушить.

Рекомендации по уходу за хромированными кузовными элементами

Вне зависимости от вида покрытия, автомобиль следует мыть как можно чаще, не используя при этом воду под высоким давлением, потому что под таким напором частички грязи могут поцарапать поверхность. Но даже если вы регулярно моете машину, хромированные детали со временем все равно потеряют свой блеск, станут блеклыми и тусклыми.

Чтобы избежать этого, а также защитить авто от внешних воздействий, надо отполировать хромированные поверхности. Уход за хромированными деталями автомобиля предполагает использование специальных полировочных смесей, в состав которых входят воск, масла и прочие компоненты.

Такая защита металла и пластика еще и сглаживает небольшие неровности покрытия. Отполировать хром поверхности можно при помощи пасты, аэрозоля, хороший результат дает жидкая полировка.

Информация! Для мойки хромированных элементов не применяйте активные чистящие средства.

Состав не должен содержать ацетон, различные соли и прочие агрессивные компоненты. Пользуйтесь мягкой губкой или флисовой тканью. Хромированные диски колес регулярно вытирайте насухо. Для колесных дисков хорошая защита – нанесение слоя прозрачного лака.

Хром – это твердый металл, поэтому краска или лак, нанесенные обычным способом, держатся плохо и недолго. Кроме того, нарушение технологии нанесения ЛКМ и плохая адгезия могут повредить покрытие. Для покраски хромированных деталей их надо матировать. Это можно сделать при помощи кислотных средств или используя другую подходящую грунтовку.

Кислотный грунт можно применять для металлических деталей. Он въедается в поверхность и способствует лучшему сцеплению ЛКМ на хроме. Можно использовать двухкомпонентный фосфатирующий грунт, в состав которого входят основа и кислотный разбавитель.

Такое грунтование используют, осуществляя восстановление металла. Затем наносится обычный грунт, и, наконец – краска или лак. Покраска деталей с хром покрытием возможна и без применения кислотных средств. Надо подобрать подходящий грунт, на котором будет хорошо держаться лакокрасочный материал.

Хромированную поверхность обязательно следует обезжирить, сначала растворителем, а затем антисиликоном. Затем при помощи мелкозернистой наждачной бумаги удалите глянец. Матированную поверхность покройте грунтом. Нанесите грунтовку тонким слоем, а после высыхания сделайте еще один проход. После этого поверхность готова для покраски.

Справка! Окрашивание подготовленных поверхностей, в зависимости от их конфигурации, можно выполнять кистью, валиком или распылителем.

Полезное видео

Посмотрите наглядное видео как произвести хромирование диска своими руками:

Предыдущая

ТюнингОбучение аэрографии для начинающих: инструмент, техника нанесения на авто, проблемы

Следующая

ТюнингРемонт кузова и нанесении аэрографии на ВАЗ 2107 своими руками

Хромирование деталей – химическое, вакуумное, гальваника и другие

Хром — это металл, который отличается хорошей прочностью, приятным внешним видом и высокой защитой от коррозии. На практике изделия из чистого хрома применяются редко в связи с высокой стоимостью металла (сложная добыча, непростое обогащение). Поэтому этот химический элемент обычно наносят тонким слоем на другие металлы, камень, пластик, дерево и другие материалы. Это позволяет улучшить физико-химические и эстетические свойства обрабатываемой детали за сравнительно небольшую сумму. В металлургическом деле процедуру нанесения хрома тонким слоем называют — хромирование.

Покрываться хромом могут различные изделия — рабочие инструменты, диски для автомобилей, оборудование для кораблей, посуда, декоративные изделия. Хромирование может выполняться различными способами, а сегодня таких способов насчитывается более 10 штук (хотя на практике применяется 3-4 технологии хромирования). Но возможно ли хромирование в домашних условиях — или его проводят только на фабриках и заводах? Какими особенностями обладает хромирование пластика? И о каких правилах техники безопасности не нужно забывать? В статье эти вопросы будут рассмотрены.

Общие сведения

Толщина слоя покрытия обычно невелика — от 0,2 до 0,8 миллиметров (хотя встречаются изделия и с более толстым слоем). Хромированию могут подвергаться любые металлы и их сплавы (железо, чугун, сталь, алюминий, медь и другие), а также диэлектрики (пластик, камень, дерево, фарфор и другие).

Покрыть хромом можно посуду, украшения, детали автомобиля или мотоцикла, мебель. Помимо этого хромирование деталей и пластика выполняет следующие важные функции:

1. Термическая и механическая защита. Хром обладает плотной структурой и очень высокой температурой плавления. Поэтому при нагреве его химико-физические структура не изменяется. При механическом ударе вещество также сохраняет свою структуру, поэтому хромированные детали обладают более высокой механической устойчивостью.
2. Антикоррозийная защита. С химической точки зрения хром является инертным веществом. При нормальных условиях он не вступает в контакт с водой и атмосферным воздухом. Поэтому изделия с хромовым покрытием не покрываются коррозией длительное время. С кислотами, щелочами и солями хром также вступает в химические реакции неохотно.
3. Восстановление прочности запчасти. В случае длительной эксплуатации в запчастях появляются небольшие трещины и углубления, что негативно сказывается на их прочности, надежности. Нанесения хромового покрытия позволяет закрыть эти трещины и вмятины, что улучшит их практическое применение.
4. Защита от грязи и повышение отражательной способности. Хромовое покрытие надежно защищает деталь от грязи, пыли и органического мусора. Люди покрывает запчасти своих ТС, чтобы их транспорт был лучше виден в темноте (покрываются обычно диски, отдельные детали или весь кузов целиком).

Где проводят хромирование?

Большинство технологий хромирования являются сложными операциями, для проведения которых необходимо специальное оборудование. Во время нанесения покрытия в атмосферу могут выделяться вредоносные вещества, которые представляют опасность для человека при вдыхании. Небольшие дозы испарений слабо влияют на здоровье, однако покрытие наносится долго, поэтому о защите организма необходимо подумать в обязательном порядке. Обычно хромовое покрытие наносят в специальных технологических цехах, где установлено оборудование для удаления вредных испарений, а сами людям носят защитные костюмы.

Однако при соблюдении ряда правил можно выполнить хромирование в домашних условиях. Для проведения работ Вам понадобятся дополнительные средства и оборудование. Перечислим основные из них:

• Средства индивидуальной защиты. Это плотный защитный костюм, маска-респиратор и очки, которые плотно прилегают к лицу. Эти средства будут защищать тело от контакта с вредоносными веществами, которые находятся в воздуха. Защищается как кожа, так и слизистые оболочки, а также органы дыхания. После нанесения покрытия костюм, маску и очки нужно почистить, чтобы удалить частички вредных веществ, которые могли осесть на них.
• Вытяжное оборудование. Это могут быть вытяжные вентиляторы или схожее оборудование. Главная задача, которую выполняют такие вентиляторы, — это сбор и удаление из помещения вредных испарений, которые образуются во время хромирования. Мощность таких вентиляторов не должна быть слишком высокой, поскольку вредных веществ образуется не так много (за исключением обработки больших изделий сложной формы, когда требуется большое количество расходных материалов, выделяющих вредные испарения).

Технологии хромирования

В зависимости от способа нанесения хрома различают порядка 10 технологий хромирования, а основными технологиями являются гальванизация, химическое нанесение, вакуумное нанесение и другие. Ниже эти технологии будут рассмотрены более подробно.

Электролитическая гальваника

Гальваническое хромирование — простая технология, которая подходит для домашней обработки деталей. Обычно она используется для обработки металлических деталей небольшой формы, однако при необходимости ее можно адаптировать для обработки больших изделий и пластика. Гальваника работает за счет такого явления, которое физики называют электролизом. Электролитическая гальваника выполняется по такой схеме:

1. В электрически нейтральную ванночку помещается жидкость, называемую электролитом. В качестве электролита для хромирования используются вещества, содержащие хром. Это хромовая кислота, ангидрид и другие. В состав электролита могут входить вспомогательные вещества — скажем, серная кислота, едкий натр или сернокислый стронций.
2. К ванночке подключается источник постоянного тока (генераторы с переменным током не подходят из технических соображений). Анод имеет вид пластинки (обычно из свинца или хромсодержащего сплава), а опускается он в ванночку с электролитом. К катоду прикрепляется обрабатываемая деталь, которая тоже опускается в электролит.
3. После подготовки оборудования и детали электрическая цепь замыкается. Это приводит к тому, что электрический ток переходит от анода к катоду через электролитический раствор. Это приводит к ряду химических реакций, что приводит к высвобождению свободного хрома, который за счет прохождения тока переходит на поверхность обрабатываемой детали. В результате формируется тонкое покрытие, что нам и требовалось.

Химическое хромирование

Для нанесения тонкого защитного слоя может также применяться химическое хромирование. Эта технология не подразумевает использование электрического тока для перехода хромовых ионов — вместо этого защитный слой создается за счет ряда химических превращений. Поэтому химическая хромирование является более простой и безопасной, хотя для ее проведения понадобятся более дорогие реактивы. Технология проводится в два этапа: сперва наносится слой меди, а потом — хрома. Суть технологии кратко:

1. Рабочий очищает деталь от грязи и пыли, а также выполняет ее обезжиривание. После этого он готовит смесь для омеднения на основе сернокислой меди и концентрированной серной кислоты. При необходимости раствор нагревают до температуры 15-20 градусов (если в помещении низкая температура). Потом деталь помещается в раствор на 5-10 секунд — потом ее достают и промывают.
2. Рабочий высушивает деталь и готовит бета-версию раствора (без гипофосфита натрия). Рецептов таких растворов существует много, однако чего всего его готовят на основе фтористого хромила, лимонной и уксусной кислот. Такой раствор нагревают до температуры 80-90 градусов, потом всыпается гипофосфит натрия — в результате получается альфа-версия раствора, который нужен для обработки.
3. Запчасть помещается в приготовленный раствор на большое время — порядка 5-7 часов. Во время нанесения дополнительного слоя необходимо поддерживать постоянную температуру раствора (всю процедуру можно делать на электроплитке). По завершении процедуры деталь нужно достать, помыть в слабом растворе соды и высушить — после этого она готова к применению.

Вакуумное хромирование

Вакуумная технология позволяет получить тонкий однородный слой металла на поверхности любого вещества. Она является самой сложной с технологической точки зрения, поэтому выполнить вакуумное хромирование в домашних условиях сложно. Технология не подразумевает проведение сложных химических операций или использование электрического тока, что делает ее более безопасной и универсальной. Для проведения процедуры понадобится специальное оборудование, которое стоит достаточно дорого (вакуумные камеры, насосы, распылители).

Основные этапы нанесения покрытия вакуумным методом:

1. Металлическая основа (в нашем случае хром) помещается в специальную камеру, из которой откачивается воздух для создания вакуума. После этого выполняется нагрев металла до состояния пара.
2. Обрабатываемая деталь проходит предварительную обработку и очистку. Потом она помещается в отдельную камеру вакуумной установки (но не в тот же отсек, где находится нагретый до состояния пара хром).
3. В конце выполняется распыление газообразного хрома по всей поверхности обрабатываемой детали. Хромовые частички остывают и становятся твердыми, что приводит к формированию тонкого покрытия.

Хромирование в домашних условиях

Выполнить хромирование можно в домашних условиях. Процедура состоит из нескольких этапов — подготовка помещения, покупка оборудования, зачистка детали и непосредственно хромирование. Ниже мы рассмотрим эти этапы более подробно.

Подготовка помещения и покупка оборудования

Гальванику стоит проводить в любом техническом помещении, где установлена вытяжка или вентилятор для откачки вредных испарений. Рабочему необходимо позаботиться о средствах индивидуальной защиты. Для проведения гальваники также понадобится подобрать следующее оборудование:

• Пластиковая или стеклянная ванночка (изделия из металла не допускаются). В ванночку будет помещаться обрабатываемое изделие, а также электролит и катод/анод.
• Компоненты для приготовления электролита. Это дистиллированная вода (1 л), хромовый ангидрид (250 г) и серная кислота (2-3 г). При необходимости концентрацию компонентов нужно пропорционально увеличить.
• Источник постоянного тока, а также два провода (анод и катод). К катоду будут прикрепляться запчасти, которые будут помещаться в электролит. Анод помещается непосредственно в электролит; оптимальной будет покупка провода-анода с пластинкой на конце (это увеличит интенсивность реакции).
• Нагревательный элемент. Электрическая плитка с датчиком температуры. Ванночку с электролитом можно ставить прямо на плитку.

Подготовка детали к работе

Перед нанесением хрома нужно выполнить зачистку и обезжиривание детали. Для зачистки необходимо вымыть и тщательно высушить требуемую деталь. Если на ее поверхности есть сильные шероховатости, то от них следует избавиться с помощью шлифовки. Также необходимо обезжирить деталь:

1. Возьмите 1 литр чистой воды, добавьте туда 50 кальцинированной соды, 150 г гидроксида натрия и 5 г силикатного клея, хорошенько перемешайте смесь.
2. Поставьте емкость с полученной смесью на плиту, нагрейте смесь до температуры 90 градусов, поместите туда деталь на 20-30 минут.
3. Достаньте деталь, промойте ее под водой и высушите ее. Обратите внимание — вытирать деталь можно только чистой тряпкой (в противном случае придется проводить обезжиривание заново).

Процедура хромирования

Итак, Вы подготовили помещение, надели защитную одежду и выполнили обезжиривание. Теперь можно выполнить гальваническое хромирование алюминия, стали или любого другого металла:

1. Поставьте ванночку на плитку, прикрепите к катоду запчасть, установите анод на ванночку, вылейте в ванночку электролит, включите вытяжку, нагрейте электролит до температуры 50-55 градусов.
2. Введите в ванночку катод с прикрепленной запчастью, чтобы жидкость полностью покрыла деталь, а потом увеличьте мощность вытяжки и включите источник постоянного тока.
3. Длительность обработки — 20-40 минут в зависимости от формы детали и интенсивности обработки. По завершении хромирования деталь высушивают 2-3 часа.

Хромирование пластика выполняется по иному сценарию. Для нанесения покрытия нужно изготовить пустотелую кисть, в которую будет заливаться электролит (сделать ее можно из оргстекла). К кисти следует присоединить токопроводящие щетинки, через которые будет проходить ток. К корпусу кисточки следует присоединить анод, а к металлическим щетинкам — катод. После запуска электрического тока будет проводиться распыление частичек хрома с конца щетинок кисточки. Для нанесения покрытия нужно 15-20 раз провести кисточкой по всей поверхности пластика. При необходимости процедуру нужно повторить 2-3 раза (зависит от типа пластика и качества кисточки).

Заключение

Чтобы защитить металл, пластик, дерево или камень от коррозии или механического повреждения, можно выполнить хромирование поверхности. Выполнить эту процедуру можно разными способами — с помощью гальваники, вакуумным методом, химическим способом и так далее.

Нанесение хрома можно выполнить в домашних условиях при соблюдении правил техники безопасности. Оптимальный способ домашнего хромирования — гальваника. Гальваническое хромирование выполняется в несколько этапов — установка ванночки, подключение источника постоянного тока, внесение электролита, помещение детали в ванночку и запуск электрического тока.

Используемая литература и источники:

• Degarmo, E. Paul; Black, J T. & Kohser, Ronald A. (2003), Materials and Processes in Manufacturing (9th ed.), Wiley
• Ю.М. Лахтин, В.П. Леонтьева. Материаловедение. — М.: Машиностроение, 1990.
• Статья на Википедии

Покраска со спец. эффектами | Технология Покрытий

Среди обычных красок лаков и эмалей можно выделить краски со специальными визуальными эффектами. Промышленность выпускает огромное количество различных красок с разными визуальными эффектами. Все краски со спецэффектами требуют идеальной подготовки поверхности и высокого профессионализма и навыка мастера, выполняющего покраску. Очень часто нужно применять нестандартное оборудование и технику для достижения идеального результата. Применение эффектных красок в дизайне и отделке помещений придаст вещам совершенно удивительный и премиальный вид, которого стопроцентно нет ни у кого.

Покраска под хром

Нанесение хрома, хромирование или напыление хрома чаще всего ассоциируется с гальванической обработкой металла, но бывают случаи, когда нанесение хрома гальваническим способом либо не возможно, либо слишком дорого. Тогда отличной альтернативой служит покраска под хром. Можно хромировать пластик, хромировать метал, покрыть под хром любое изделие, таким образом решив сложную задачу с поиском подходящей технологии. Хром краска решает многие проблемы, возникающие в процессе металлизации изделий.

Химическая металлизация имеет большое количество ограничений по форме и размерам объекта. Теперь же хромирование в Спб больше не будет для вас проблемой.

 

Покраска под сталь. Эффект стали

Качественным решением отделки под шлифованную нержавейку или шлифованную сталь может стать покраска эффект стали или эффект шлифованной нержавейки. Сделать сатинированную нержавейку можно на мдф, тем самым сильно удешевляя производство. Покраска под натуральный металл решает дизайнерские задачи и эффектно вписывается в интерьер, при этом не окисляется и не темнеет, как натуральный металл, что значительно снижает стоимость ухода в процессе эксплуатации. Так же имеется возможность локальной покраски или покраски «на месте» без демонтажа деталей.

Покраска под дерево

Покраска под дерево алюминия, стали или пластика применяется в случае, когда необходимо декорировать изделия для установки в готовый интерьер, где присутствует натуральная дорогая отделка деревом или шпоном. В ином варианте декорировать металл под дерево необходимо для соблюдения пожарных норм в тех случаях, когда применение дерева не допустимо. Можно декорировать пластик под дерево, тем самым получив отличный результат и дорогой внешний вид без использования трудоемких и дорогостоящих процессов отделки.

Имитировать дерево можно несколькими способами:

1. Термодиффузионная печать.
   Применяется исключительно на металлических профилях и трубах. Суть технологии заключается в оборачивании детали полотном с нанесенным на нее рисунком структуры дерева. Далее деталь помещается в мешок, из которого откачивается воздух. За счет этого полотно облегает деталь и помещается в печь, где при температуре 120-160 С происходит перенос рисунка с поверхности ткани на поверхность профиля или трубы.
2. Иммерсионная печать. Аква печать или аквапринт.
   Покраска под дерево алюминия, стали или пластика применяется в случае, когда необходимо декорировать изделия для установки в готовый интерьер, где присутствует натуральная дорогая отделка деревом или шпоном. В ином варианте декорировать металл под дерево необходимо для соблюдения пожарных норм в тех случаях, когда применение дерева не допустимо. Затем деталь медленно погружается в воду и пленка как бы обволакивает деталь, перенося структуру дерева на деталь. Пленка сама по себе не имеет прочности, поэтому завершающим этапом является нанесение матового или глянцевого лака.
3. Ручное или художественное декорирование. Покраска под дерево.
   При ручном декорировании возможно добиться практически любых цветовых оттенков, имитировать структуру дерева или шпона.Во время покраски под дерево деталь в первую очередь окрашивается в основной цвет. Далее художник-декоратор, используя различные инструменты (кисти и абразивные губки) имитирует на поверхности структуру дерева с помощью художественных приемов. В качестве финишного закрепляющего слоя используется прочный высокоглянцевый или матовый лак.
4. Жидкая поталь. Золочение поталь
   Золочение поталью или золочение сусальным золотом является довольно распространённой технологией и успешно применяется во многих отраслях, требующих на поверхности эффекта золота. Основным недостатком технологии является высокая стоимость золочения поталью и низкая производительность в связке с полностью ручным трудом. Технологи производства не стоят на месте: среди промышленных красок появилась жидкая поталь, которая наносится через краскопульт. Жидкое золото имеет гораздо более низкую стоимость и очень схожий эффект с тем, который появляется при отделке сусальным золотом. Высокая скорость производства представляется как отличная альтернатива классическим приемам золочения.

 

 

Эффект мрамора. Покраска под мрамор

Отделка натуральным мрамором ценилась во все времена. Но бывают случаи, когда отделать натуральным мрамором или подобрать отдельные элементы не представляется возможным. Тогда приходит на помощь Итальянская технология покраски под мрамор. Покрасить под мрамор можно любые элементы из любых материалов, таких как мдф, сталь, алюминий нержавейка или даже керамика и стекло.

Флейки. Крупные блестки

Эффект зеркальных хлопьев можно получить при использовании покраске флейками.

Данный вид покраски очень распространен в США и часто используется для покраски мото-техники, классических маскл-каров, в отделке экипировки. Практикуется как полная окраска флейками,, так и частичная в комбинации с аэрографией и пинстрайпом (рисование кистями замысловатых линий и языков пламени). Часто можно встретить глиттер-блестки в трафаретной покраске кастом-пейнт. Покраска флейками – очень кропотливое занятие, требующее специальных знаний и навыков. Затраченные силы и средства окупаются взрывным вау-эффектом.

 

Если остались вопросы или хотите сделать заказ, то вы всегда можете написать нам на почту Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. или позвонить по номеру 8 (812) 628-20-57 +7 (905) 220-29-40

Хромированные зеркальные краски для пластика и металла в баллончиках, покраска

Эффект хромированного металла создает специальный лакокрасочный состав. Краска хром содержит микроскопические частички металла, создающие зеркальный блеск слою.

При правильном нанесении ЛКМ добиваются идеально ровных, безупречных поверхностей, устойчивых к истиранию, воздействиям вредных факторов.

Использование покраски под хром для реставрации автомобильных деталей – самый надежный способ изменить внешний вид предметов из различных материалов.

Краски с хром-эффектом

ЛКМ, создающие эффект хромирования или никелирования, выпускаются в банках и аэрозольных баллончиках. По мнению специалистов, баночные составы труднее наносить, но лакокрасочная пленка больше схожа с натуральным металлическим покрытием. Можно добиться идеального эстетического сходства. Красить реставрируемый самостоятельно диск или контур фары лучше баночной краской. Аэрозольные баллончики приобретают новички, которым нанести профессиональные составы ровным слоем бывает сложно.

Для окраски больших поверхностей баллончики покупать экономически нецелесообразно. Технология напыления сложная, велика вероятность формирования подтеков, если слой будет неравномерным.

Аэрозольные баллончики приобретают новички, которым нанести профессиональные составы ровным слоем бывает сложно.

Состав и характеристики

По своему компонентному содержанию лакокрасочные материалы различаются за счет основы. К измельченному до состояния пудры металлу добавляют связующую пленкообразующую основу. Алкидные, акриловые, смолистые или нитроцеллюлозные соединения помогают распределить порошок равномерно. После высыхания основа становится прозрачной, частички металла хорошо видны, именно порошки создают зеркальную, отражающую поверхность.

Производители предлагают большой ассортимент ЛКМ с металлическим блеском для металла, пластика, дерева. Хромированная краска бывает:

• Однокомпонентной, это аэрозольные упаковки, нитрокраска средней ценовой категории;
• Двухкомпонентной на основе акрила или эпоксидной смолы, отличается повышенной стойкостью к влаге, загрязнениям, не боится воздействия моющих средств (автомобильных шампуней, бытовой неагрессивной химии).

Для улучшения визуального эффекта дополнительно используется лак, он усиливает пленочный слой. Под краской «хром» дерево выглядит как металл. Термостойкие порошковые ЛКМ разводят специальным образом, они по структуре сложнее. Образуют покрытия, ближе к натуральному хромированию – устойчивые, яркие.

Для улучшения визуального эффекта дополнительно используется лак, он усиливает пленочный слой.

Красители выпускают разных цветов:

• Серебристые, имитирующие никель, хром;
• Золотые с пудрой из цветных сплавов, достигают благородного желтого оттенка;
• Темные – черного, синего, других оттенков.

Все краски под хромирование блестящие, с хорошей отражательной способностью, образуют защитную пленку в виде зеркала.

Все покрытия под хром отличаются высокой прочностью пленки и термостойкостью, благодаря металлическому наполнителю. Часто для этих целей используется алюминиевая пудра.

Все краски под хромирование блестящие, с хорошей отражательной способностью, образуют защитную пленку в виде зеркала.

Преимущества и недостатки баллончиков

У краски хром в баллончиках главное достоинство – возможность нанесения без использования кисточки, руки останутся чистыми. Главный минус – баллон вмещает немного ЛКМ.

С помощью аэрозолей скрывают мелкие дефекты на металле, порошковые краски отлично маскируют ржавчину.

Перед работой следует изучить инструкцию, обрабатывать нужно всю поверхность сразу, чтобы не было стыков между слоями.

Другие плюсы хромированной краски в баллончиках:

• Аэрозоль готов к работе, для покраски достаточно снять крышку с баллончика, нажать на распылитель;
• Универсальность, смеси предназначены для окрашивания различных материалов, включая пластик;
• Для работы не требуются инструменты, приспособления;
• Аэрозольный баллон – герметичная емкость, краска хорошо сохраняется в упаковке, не теряет первоначальных свойств;
• Производители предлагают разнообразную палитру цветов, можно без труда выбрать нужный оттенок;
• При аэрозольном напылении слой быстро высыхает;
• Для нанесения покрытий не требуется специальной подготовки.

Теперь о недостатках:

• Сложно обрабатывать большие площади;
• С покраской некоторых видов полимеров возможны проблемы, с глянцевых пластмасс слой сцарапывается.

Аэрозольный баллон – герметичная емкость, краска хорошо сохраняется в упаковке, не теряет первоначальных свойств.

Варианты покрытий

Хромовая краска делается с различными эффектами. Составы с отражением (белым зеркальным блеском) напоминают полированный нержавеющий металл, расплавленное серебро. Пигментные красители в такую смесь не добавляют, основа делается прозрачной.

Составы с отражением (белым зеркальным блеском) напоминают полированный нержавеющий металл, расплавленное серебро.

Желтоватые, желто-оранжевые оттенки металлика создаются за счет использования молотых медных сплавов: латуней, бронзы. Эффект виден только после высыхания основы. В высокотемпературные покрытия вводят красящие пигменты, добиваясь необходимого оттенка.

Желтоватые, желто-оранжевые оттенки металлика создаются за счет использования молотых медных сплавов: латуней, бронзы.

Матовый хром не годится для автомобилей, он применяется в оформлении интерьеров, создает эффект шлифованного металла, на котором незаметны небольшие царапинки.

Матовая краска создает эффект шлифованного металла, на котором незаметны небольшие царапинки.

Классический вариант покраски хромом

Зеркальные составы созданы для реставрации хромированных деталей, они возвращают им былой блеск, привлекательность. Баллончиками декорируют рамки для фотографий, бутылки экзотической формы. Аэрозоли выпускают с пигментными красителями.

Порошковая баночная краска используется в автомастерских, она создает серебряный оттенок с зеркальным отливом. На смолистой или акриловой основе разводят мелкодисперсный алюминиевый порошок, который после высыхания покрасочного слоя преломляет и отражает световые лучи.

Зеркальные составы созданы для реставрации хромированных деталей, они возвращают им былой блеск, привлекательность.

Чёрный хром

Есть нитрокраска в баллончиках и банках, предназначенная для окрашивания предметов в черный цвет. Это альтернатива «Кузбасслака». У двухкомпонентной баночной краски «черный хром» получается износостойкая пленка. Нитрокраску в баллончиках приходится подновлять чаще.

Быстрее всего сохнет аэрозольный черный хром. Для работы с этой краской поверхность нужно тщательно подготовить, сделать ее шершавой, иначе слой моментально облезет от случайных прикосновений.

Быстрее всего сохнет аэрозольный черный хром.

Цветное хромирование

Введение в лаковую основу определенного количества пигмента не сказывается на качестве образуемой пленки, блеск, эффект металлика сохраняется. Производители выпускают годовые цветные ЛКМ и прозрачные, поддающиеся колеровке. Можно добиться требуемого оттенка при кузовном ремонте автомобилей.

Пигменты в жидком хроме должны быть полупрозрачными, преломляющими световой поток, а не поглощающими свет определенной длины волны. Существуют красители с эффектом рассеивания, они добавляются в матовый хром, используемый для бытовых предметов, изготовления сувенирной продукции.

Можно добиться требуемого оттенка при кузовном ремонте автомобилей.

Характеристики хрома-хамелеона

Особо внимания заслуживает термохромная краска, меняющая оттенок при температурном воздействии. Как и другие виды хромовых красок, «хамелеоны» термостойкие.

Классифицируются составы по двум критериям:

1. По виду изменения окраски, предусмотрены разные тона для нагрева и охлаждения, обычно нулевой точкой выбирается комнатная температура, красители по сути выполняют роль терморегулятора.
2. Необратимости или обратимости термических изменений.

Обратимая краска меняет оттенки весь период эксплуатации поверхностного слоя. В необратимых составах при нагреве происходят структурные изменения. Термокраски «хамелеон» стоят дороже обычных с эффектом хромирования, чаще используются для изготовления сувениров – кружки с горячими или холодными напитками, покрытые такой краской, меняют окраску.

Составы «chrome effect», способные менять оттенок при различных состояниях, обязательно маркируются. На упаковке указывается вид и тип термического красителя.

Обратимая краска меняет оттенки весь период эксплуатации поверхностного слоя.

Рекомендации к использованию красок

Баночные эмульсии с металлическим порошком нередко подделывают. Приобретать краску с эффектом хрома лучше в специализированных строительных магазинах, супермаркетах. Прежде, чем браться за покраску ответственных делателей, желательно практиковаться на предметах интерьерах. Дома всегда найдутся пластиковые бутылки, жестяные банки. Зная, как ведет себя краска при высыхании, можно контролировать толщину слоя.

Нитроцеллюлозные составы не совместимы с акрилом и эпоксидной смолой, вероятно вспучивание, отслоение лакокрасочной пленки.

Приобретать краску с эффектом хрома лучше в специализированных строительных магазинах, супермаркетах.

Как производится окрашивание различных поверхностей и материалов

В помещении для покраски не должно быть пыли, она будет прилипать к частицам металла, зеркальности не добиться. У жидких составов на основе акрила своя особенность, покрытия ложатся на загрунтованную поверхность.

Основные этапы работы:

1. Поверхность грунтуется.
2. Наносится слой фоновой краски, она будет просвечивать через прозрачные хромовые составы.
3. Полировкой подложки занимаются после высыхания фонового слоя.
4. «Хром» распыляется из баллончика или наносится из краскопульта.
5. Перед следующим слоем предыдущий должен окончательно просохнуть.

Для финишного слоя на глянцевых поверхностях рекомендуется лак.

В помещении для покраски не должно быть пыли, она будет прилипать к частицам металла, зеркальности не добиться.

Особенности подготовки поверхности:

• Металл обязательно обезжиривают, используя спирт, другие растворители, затем поверхность промывают, высушивают;
• Гладкий пластик обрабатывают обезжиривающими средствами, не разрушающими полимеры, идеально гладкая поверхность после такой обработки становится матовой;
• Дерево предварительно пропитывают влагостойкой морилкой, только затем грунтуют.

При соблюдении правил подготовки поверхности краска ляжет ровно.

При соблюдении правил подготовки поверхности краска ляжет ровно.

Обзор популярных производителей

В большом ассортименте существующих видов краски-хром сложно ориентироваться. Цветовые линейки краски в баллончиках для бытовых целей выпускают многочисленные производители. По отзывам пользователей выбраны самые лучшие бренды:

• RUSH Power легко и равномерно наносится, влагостойкая эмульсия. Единственный минус – не рекомендуется для восстановления хромированных автомобильных деталей, дисков;

  RUSH Power легко и равномерно наносится, влагостойкая эмульсия.

• Bosny CHROME предназначена для небольших металлических деталей, совместима с лаковыми покрытиями, долговечная краска;

  Bosny CHROME предназначена для небольших металлических деталей.

• Chrome Effect — составы для автолюбителей, выпускаются в банках и аэрозолях. Несмотря на высокую стоимость, брендовые ЛКМ пользуются повышенным спросом;

  Chrome Effect — составы для автолюбителей, выпускаются в банках и аэрозолях.

• Bosny – краска-спрей под хром с блестящей основой, создает иллюзию хромирования. Есть оттенки металлика. У пленки достойный внешний вид;

  Bosny – краска-спрей под хром с блестящей основой, создает иллюзию хромирования.

• ASTROHIM – VMP-пигментированные составы китайских производителей создают зеркальные поверхности, отличаются ровным распылением, хорошо ложатся, создает металлический блеск.

  Создает зеркальные поверхности, отличается ровным распылением.

Возможные проблемы

При работе с составами, содержащими металлический порошок, возникают некоторые трудности. Пленка получается неровной, окраску приходится повторять. Типичные ситуации:

• Слишком толстый слой покрытия, после высыхания образуется «апельсиновая корка», пористость, подтеки;
• Плохое проникновение порошка и основы в структуру окрашиваемой поверхности связано с плохой подготовкой деталей;
• Отражатель будет испорчен, если покрыть его термокраской, которая становится матовой.

При выборе баллончиков следует внимательно читать рекомендации производителя, придерживаться технологии нанесения ЛКМ.

Плохое проникновение порошка и основы в структуру окрашиваемой поверхности связано с плохой подготовкой деталей.

Для покраски хромом декоративных элементов выпускается немало составов с удивительными оттенками, свойствами. Реставрируя детали, лучше отдавать предпочтение профессиональным баночным краскам. Восстановить глянцевый блеск хромированных деталей можно безупречно.

Видео: Красим диски в хром своими руками

Удаление хрома с пластика

Как снять хром с пластика? — DRIVE2 Весь хром на наших детальках появляется вследствие гальванического хромирования. Хромирование гальваническое — представляет собой электрохимический метод нанесения металлических покрытий на пластмассу. Суть – наносят три слоя металла: медь + никель + хром. Хром вступает в реакцию и равномерно оседает на поверхности изделия. Данный тип хромирования применяется для эмблем автомобиля, радиаторных решеток, сувенирной продукции и т.д. и т.п. Как избавитьлся от этого хрома? Есть вариант активно поработать наждачкой, но очень часто детали ни разу не ровные, с множеством мельких элементов. Шкурить такое — руки отсохнут. Именно поэтому нам поможет химия, котрую мы любии прогуливать в школе! Самый простой способ – это положить на некоторое время нашу пластиковую деталь в раствор хлорного железа и протравить, как печатную плату. Хлорное железо Что такое хлорное железо? Хлорное железо FeCl3 — средняя соль трёхвалентного железа и соляной кислоты. На вид это химическое сырье представляет собой мягкую кристаллическую массу ржаво-коричневато-черного цвета. Применяется для травления печатных плат в электронной промышленности и приборостроении. Приготовление. Раствор хлорного железа принято готовить исходя из пропорции 1 к 3 (1часть железа на 3части воды) по весу. Раствор следует готовить в термостойкой неметаллической емкости, в которую наливается вода с температурой около 60-80 градусов. Желательно конечно использовать кипяченую воду, но прекрасно справляется с этой задачей и обычная вода из под крана. По науке нужно использовать дистиллированную воду, но на практике никто этим не заморачивается – у нас же не химическая лаборатория! Хлорное железо необходимо всыпать в воду (!не в коем случае не наоборот!) малыми порциями, непрерывно помешивая раствор. При растворении вода будет нагреваться и будет видна достаточно бурная реакция (бурление, шипение, выделение пара, который крайне не рекомендуется вдыхать). На растворение придется затратить минут 20(тут все зависит от объемов) зато железо растворится полностью и не осядет на дно емкости как и не произойдет вскипания раствора, расплавления тары. Совет один – торопиться не надо! После растворения необходимо дать отстояться раствору. Через 20 минут можно будет наблюдать оседание гидроксида железа (ржавчина) на дне, который всегда содержится в порошке хлорного железа и который препятствует травлению. Лучше дать раствору отстояться часов 10-12, чтобы на дно емкости осел всякий мусор, который в хлорном железе часто присутствует. После того, как раствор отстоялся его нужно отфильтровать в чистую емкость, в которой он собственно и будет храниться. Раствор можно запросто использовать неоднократно, и хранится он сколь угодно долго. В итоге мы получили чистый, прозрачный, бурый раствор хлорного железа. Применение Перед использованием раствор желательно подогреть до 60-80 градусов (как и при приготовлении) – это существенно ускорит процесс травления (раза в 2), а при применении какого-нибудь «бульбулятора» в сочетании с подогревом можно еще больше ускорить процесс. Кладем нашу деталь в раствор и на некоторое время забываем. Достаем из раствора уже чистый пластик, без следов хрома или медного напыления. Ноздри BMW до обработки: До обработки Процесс травления: Травление хлорным железом Результат травления: Результат травления Восстановление раствора Каждый раз после использования раствор будет терять свою силу и последующее травление будет длиться дольше. Ускорить процесс травления опять же поможет подогрев и помешивание раствора. Раствор можно восстановить, добавив в него соляной кислоты – часть гидроксида вновь восстановится до хлорида железа. Но самый простой способ до ужаса банален – кидаем в раствор несколько обыкновенных гвоздей, на них из раствора осядет медь и раствор вновь наберет силу. Но злоупотреблять этим не стоит, особенно когда раствор новый — раствор может деградировать и постепенно сменит цвет с бурого на зеленый. Есть еще несколько способов восстановления, но при условии того, что раствор нам нужен не в промышленных масштабах, то описывать их не буду. Заключение В заключении хочу предупредить: будьте очень осторожны с хлорным железом! Все работы рекомендую проводить в перчатках – хлорное железо хорошо въедается в руки и плохо смывается мылом, попав на кожу оно может вызвать зуд и раздражение, в плоть до ожогов у людей с чувствительной кожей. При попадании в глаза промойте их большим количеством проточной воды и конечно обратитесь к врачу. Всем мира! PS Фото найдены в инете (белорусский BMW клуб, google, yandex) www.drive2.ru Удаление хрома с пластика — самый простой способ — Chrysler 300C, 5.7 л., 2006 года на DRIVE2 Нашел в интернете три способа расхромировки пластика. Решил почувствовать себя мастером спорта по химии и попробовать самый простой и доступный способ расхромировки. Поехал купил: 1. Пластиковую тару 27x17x12 2. 10 бутылок передриси водорода по 100 мл (продается в аптеке). 3. 1 кг соли самой дешевой (продается везде). 4. 250г лимонной кислоты (в магазинах обычно стоит рядом с солью). Полный размер Пропорции не соблюдал. Тупо вылил 10 бутылок перекиси в тару и от балды накидал туда соли с кислотой, ложки 3 соли и 2 кислоты наверное получилось. Закинул туда сломанную дверную ручку и до кучи детальки от мышки покрытые какой-то блестяшкой цвета меди. В растворе ничего не тонет, все всплывает, надо чем-то прижимать. Прижал палками от суши, сами палки приклеил к таре скотчем. Не знаю чем это закончится, но вот что произошло через час: Полный размер Еще 3 часа: Полный размер И еще 12 часов: Полный размер Одна часть полностью расхромировалась, за исключением куска который не поместился в раствор. Вторая часть расхромировалась процентов на 90, видно что слой хрома на ней толще раза в три. Прошли ровно сутки с начала эксперимента: Полный размер Одна деталь полностью расхромировалась в старом растворе. Потом навел новый, подумал старый потерял свойства, т.к. совсем медленно снимает остатки. Но нет, обновление раствора не помогло, видимо в этих местах хром очень хорошо сидит, отлетает уже совсем микроскопическими кусками, но отлетает. И еще сутки — хрома совсем нет: Полный размер Ручка без хрома на слоновую кость больше похожа чем на пластик. Думаю таким способом больше расхромировывать не буду, в следующий раз попробую хлорным железом, хотя перекиси еще литра 2 осталось, и соли с кислотой много, хз куда это девать. А так, по эффективности под конец совсем не понравилось. Сначала быстро облупило большую часть, потом несколько мелких участков больше суток снимало. Но способ работает, хотя по началу не верил. www.drive2.ru Удаление хрома с пластика хлорным железом. — Chevrolet Cruze Station Wagon, 1.8 л., 2013 года на DRIVE2 В этой записи хочу рассказать, как я намучился с удалением хрома. Так как я делал это в первый раз, то трудностей возникло много. Сразу хочу сказать, что средство типа Крот не подойдет. Так как у нас может единственное, что сделано на совесть это хром. Тут не напыление, а прям толстый слой хрома, еще и на какой- то медной подложке. Что потом увидите на фото. Так что остается один вариант. Это хлорное железо. Найти его сложно, но можно. Я покупал в магазине радиодеталей и ценник там не очень приятный. Если не спешить, то в принципе можно заказать, например в ЧИП и ДИП. Там и банки больше и ценник меньше. У меня были 200гр банки. Разводится он по-хорошему 1к 3. Что на выходе 600-800гр жидкости с одной банки. Я купил 3 банки. И развел примерно в 2 литрах теплой воды. Но вот проблема. Хоть и деталь тонкая, но длинная, да еще и с изгибом. Получается, нужна большая ванночка и мои 2 литра там просто растворятся по дну. Я решил делать в два захода. Сначала одну сторону, а потом другую. Далее возник вопрос, где ж найти такую ванночку. Ванночка не должна быть стальной. Не знаю, почему я поначалу так тупил и не мог придумать из чего ее сделать. В общем, потом меня осенило Берем картон потолще прикладываем деталь и по размерам нашей детали делаем из картона ванночку скрепляя его скотчем. Далее застилаем чем- то плотным. Я сначала покрыл стрейчем. Но он протек. Нашел кусок рекламного банерра и он подошел идеально. Сгибается хорошо и не протекает. Далее я положил детальки и каждые 20-30 минут размазывал растворившийся хром кисточкой. Так он отделяется быстрее. Еще я прижимал детали сверху грузом. Так делать не надо. В точках, где было прижато, хром не сошел. Ну и самое главное хлор-железа быстро теряет свойства. Поэтому малым количеством все равно не отделаешься. Мне приходилось еще несколько раз докупать. В общем, выводы такие Закупаем заранее хлор железо и побольше Подготавливаем ванночку Детали обрабатываем наждачкой. Так процесс идет намного быстрее. (Я, к сожалению так не делал) Периодически деталь обрабатываем кисточкой Помним, что результат зависит не от количества времени проведенного в растворе, а от качества раствора. Я оставлял на ночь. И это ничего не изменило. Если остались косяки. Доводим наждачной бумагой. 1 2 Ванночка 3 Хлор железа 4 Развести раствор в теплой воде. Сперва наливаем воду а лишь потом добавляем раствор. И никак иначе 5 До 6 В процессе 7 Половинки готовы. В местах где придавливал грузом есть косяки. 8 9 10. А вот и медное напыление под хромом. Никакой 11. Ну и итог. www.drive2.ru Удаление хрома с пластика. — Volkswagen Passat, 1.8 л., 2008 года на DRIVE2 Снова привет Всем) Дело происходило прошлым летом но Думаю многим будет полезна информация по ликвидации хрома с пластика без порчи пластика. Инфу сам нашел в инете. Так вот, в магазине радиоэлектроники было куплено 6 банок по 200 или 250 гр. Хлорного железа, бодяжится 1 баночка порошка на 1.5 литра воды (точно не помню но если что на банке инструкция присутствует) и собственно в эту самую бодягу погружаем хромированную деталь до момента пока полностью не облезет весь хром, на мелкие детали у меня уходило не более 2ух часов а вот решетку пришлось замачивать на двое суток т.к. не мог подобрать подходящую по размеру пластиковую тару и пришлось добавить в раствор больше воды тем самым уменьшив концентрацию раствора. Но выход нашел благодаря старому подкрылку от МАNA)))) Осталось еще снять хром с решетки без знака, но этим уже по весне займусь, благо старый раствор сохранил слив его в бутылку. Ну собственно и фото) Всем Удачи!) Полный размер Состояние знака до удаления хрома Полный размер Погрузили знак Полный размер 20 мин. спустя Полный размер 40 мин. спустя Полный размер Результат: деталь практически идеально чистая) Полный размер А вот так вот замачивалась маска решетки) периодически переворачиваясь) Полный размер Ну и вот такая вот красота в итоге) Полный размер www.drive2.ru Снятие хрома с пластика медным купоросом — Сообщество «Кузовной Ремонт» на DRIVE2 Может кому пригодится небольшое пособие по снятию хрома с пластика. Решил обновить вспученный хром на эмблеме железного коня. По хорошему совету драйвовчанина Oxide, чтоб не испортить всяким соскабливанием, трением наждачкой пластик, чтоб его оставить чисто базовым и ровным -купил медный купорос(для обработки от плесени и гнили, деревян.поверхностей, деревьев) в хозяйственном магазине, 4 пачки по 100 гр и 1 кг соли, чтоб забодяжить волшебную смесь. Плохо что в школе химию не учил и для меня этот эксперимент стал открытием, как говориться- век живи, век учись. Обычно такая смесь применяется в травлении электронных плат, самый простой и дешевый способ, смесь в реакцию с пластмассами не вступает- не использовать железные и аллюминевые предметы! Смешивается на 1 литр воды 4 столовые ложки медного купороса + 8 столовых ложек соли + добавил 150 мл серной кислоты(я покупал аккумуляторный электролит, он продается везде, но можно не добавлять, просто будет пленка сверху на жидкости, она ни на что не влияет, просто раствор будет чуть более грязный), подкислил, забодяжил 5 литров, все смешивал кратковременно в эмалированном ведре без сколов внутри, запрещается смешивать в железных емкостях, чтоб смесь не вступала в реакцию, в итоге должна получиться прозрачная зеленая гремучая смесь. Сначала растворил соль в горячей воде(можно и в холодной), затем перелил в пластиковое ведро и дорастворял медный купорос +серная кислота в конце, покуда горячий раствор 80-90 град. все вылил в самодельную ванночку, положил деталь и оставил. Как говориться процесс пошел. После 90 мин. купательных процедур от хрома не осталось и следа, поверхность девственно чистая, гладкая, как кожа новорожденного младенца. Можно в холодном растворе, если деталь не большая, положил в емкость и забыл, но по времени будет чуть больше суток, кому не горит и лень заморачиваться с подогревом раствора, этот способ подойдет. Так что елочка покуда в перворожденном(базовом) состоянии. Что делать дальше ещё решаю, по подсказке Соклубника с драйва olmusi есть хороший метод нанесения хрома химметаллизацией, будет типо как с завода. PS. изделие готово к новому нанесения покрытия PS №2 Форумчанин попросил снять хром с значка фольцвагена, сняло за полдня, правда в холодном растворе и слой хрома на значке был тонкий. PS №3 Средство для труб Крот тут не подойдет, оно только эффективно для китайского хрома www.drive2.ru Как снять хром с пластика в домашних условиях? Всем привет. Многим из вас приходилось сталкиваться с такой неприятностью… Хромовые детали от времени и постоянного контакта с окружающей средой постепенно теряют былой лоск и вместо того, чтобы подчеркивать какие-то черты авто, наоборот делают облик убогим или выдают его возраст. Учитывая такую особенность, автовладельцы довольно часто пытаются избавиться от хрома, всячески пряча его под пленку или краску. Однако на практике все не так просто. Пленка недолговечна и со временем хром все же пробивает из-под пленки, а краска плохо ложится и, как правило, после нескольких дней, недель или месяцев слазит. Почему же его не снимут перед тем как покрыть слоем краски или пленки — спросите вы? Дело в том, что хром, нанесенный методом гальванического хромирования, очень плохо снимается механическим путем. Причем плохо, это не то слово, он вообще не снимается… Наждачка его не берет, а работать шлифмашинкой не всегда удобно, плюс ко всему можно вместе с хромом снять слой пластика, испортив деталь. В общем, механическим путем снимать слой хрома еще то испытание. .. Как же быть? Выход на самом деле есть, причем довольно простой и быстрый, важно лишь знать как, чем и соблюдать при этом правила ТБ (техники безопасности). В этой статье я расскажу как и чем снять хром с пластика быстро и эффективно, не прилагая практически никаких усилий. Что такое хром и каким образом он наносится? Для начал несколько слов о том, что это и как это делают… Хромированные элементы и детали подвергаются хромированию путем нанесения гальванического слоя, который и представляет собой зеркальное хромовое покрытие. Под хромированием подразумевают электрохимический процесс, при котором металлические частицы наносятся на пластик. Происходит это примерно так, на пластик наносят три металлических слоя: медь, никель, а затем уже хром. Последний слой взаимодействует с никелем и равномерно ложится на поверхность, полностью покрывая ее. Такой тип хромирования используют для нанесения хрома на различные декоративные детали, такие как эмблемы, радиаторные решетки, молдинги и прочие вставки, подчеркивающие лоск и статус авто. Как и чем снять хром с пластика? Все, что невозможно снять механическим путем, можно снять химическим… Именно химия позволяет бесследно снять хром, не причинив вреда изделию. Для работы понадобится хлорное железо, которое и выполнит всю грязную и тяжелую работу за нас. Что такое хлорное железо? Хлорное железо или хлорид железа (имеет обозначение FeCl3), представляет собой среднюю соль трехвалентного железа и соляной кислоты — так написано в Википедии. Этот химический состав выглядит как мягкая кристаллическая масса рыжевато-коричневого, местами доходя почти до черного цвета. В промышленности используется в основном для травления печатных электронных плат. Как приготовить раствор для снятия хрома с пластика? Теперь собственно о том, как приготовить чудо-состав, который поможет раз и навсегда избавиться от хрома. Чтобы сделать волшебный состав необходим взять одну часть хлорного железа и размешать его в трех частях горячей води. Во время приготовления происходит реакция выделение тепла и пара, поэтому “бодяжить” следует в термостойкой емкости, но не в металлической. Также позаботьтесь о защите рук и дыхательных путей, чтобы не дай Бог не причинить себе вреда!!! Хлорное железо небольшими порциями засыпается в воду, при этом состав постоянно помешивается. Размешиваем аккуратно до тех пор, пока состав не станет однородным и в нем не будет осадка. Вообще, многие профи рекомендуют использовать очищенный состав, который хорошенько отстоялся на протяжении 5-7 часов, после чего был отфильтрован. Как снять хром в домашних условиях? После того как вы сделали правильный раствор (желательно, чтобы его температура была выше 60 С°, это существенно ускоряет процесс снятия хрома) в состав погружаются детали, подлежащие обработке и оставляем в нем на какое-то время. На какое именно, сказать сложно, все зависит от множества факторов, таких как: слой хрома, температура состава, качество хлорного железа и т. д. Контролировать процесс можно путем периодической проверки, проверять следует не ранее чем через 2-3 часа. Эффект будет следующим, деталь полностью избавятся от хрома и будет выглядеть белой или черной в зависимости от того какого цвета у вас пластик. Если результат вас устраивает, вы можете остановить процесс в любое время. После проведения всех работ, связанных со снятием хрома, рекомендую помыть детали, используя воду и моющее средство. Дальнейшая обработка будь-то покраска аквапринт или пленка производится как обычно, без каких-либо отличий. В заключение добавлю, все работы должны проводиться в хорошо проветриваемом помещении с соблюдением всех правил ТБ в перчатках и респираторе. Небрежное отношение к химическому составу может причинить вред вам или вашему здоровью. В случае попадания раствора на кожу или не дай Бог в глаза, смойте его большим количеством воды с мылом. При появлении раздражения или зуда немедленно обратитесь к врачу. Как снять хром с пластика видео www.autoposobie.ru Как снять хром с пластика в домашних условиях: особенности и эффективные методы Хромирование – это нанесение тонкого слоя хрома на металлическую или пластиковую поверхность с целью придания ей более привлекательного внешнего вида, усиления прочности металла и повышения его устойчивости к коррозии. Однако по мере эксплуатации происходит физический износ хромированного покрытия, из-за чего оно теряет свою эстетичность, поэтому многие люди задумываются над тем, как снять хром с пластика в домашних условиях. На сегодняшний день существует несколько основных способов сделать это, каждый из которых предполагает использование определенного оборудования, специальных растворов или других подручных средств. Независимо от того, какой способ удаления хромированного напыления вы выберете, необходимо соблюдать определенные правила и меры предосторожности. Снятие хромированного напыления при помощи специализированного оборудования Если вы ищете ответ на вопрос о том, как снять хром с пластика, то наиболее простым и распространенным способом является использование специализированного оборудования. При этом отпадает необходимость использовать различные химические растворы и контактировать с ними, однако необходимо понимать, что подобное оборудование довольно дорого стоит. К таковому оборудованию относится: абразивная установка; ультразвуковой очиститель. Использование абразивной установки Абразивная установка – это оборудование, в котором используется специальный порошок. Под воздействием большого давления воздуха этот порошок постепенно стирает хромированное напыление. Подобные установки можно найти в специализированных магазинах или на многих предприятиях, деятельность которых связана со строительством. В зависимости от толщины слоя подбирается порошок с определенной зернистостью. В процессе работы с установкой рекомендуется использовать защиту для лица и дыхательных путей, поскольку мелкие частицы хрома, которые будут попадать в воздух, опасны для здоровья человека. Современные ультразвуковые очистители Как удалить хром с пластиковой детали другими способами? Другим оборудованием являются ультразвуковые очистители. Они снимают слой хрома посредством воздействия звуковых волн. Хромированная деталь помещается в корзину, которая опускается в специальный растворитель, усиливающий воздействие ультразвуковых волн на хром. Дальнейшая очистка детали осуществляется в полном соответствии с инструкцией к оборудованию. Использование химических средств Если вас интересует, как снять хром с пластика очень быстро, то в этом случае следует прибегнуть к помощи специальных химических растворов. Они являются очень мощными и эффективными и способны удалить даже самый толстый и качественный слой хромированного напыления. Однако при работе с такими средствами необходимо быть предельно осторожными и соблюдать все меры безопасности, поскольку они являются очень токсичными. К химическим средствам относятся: соляная кислота; серная кислота гидроксид натрия. Как снять хром с пластика при помощи соляной кислоты? Вам потребуется сделать 40-процентный раствор кислоты. Для этого разведите соляную кислоту в воде в соотношении 1 к 3. Также в продаже имеются уже готовые растворы, в инструкции к которым рассказано, как снять хром с пластика. “Крот” является одним из таких средств. Хромированная деталь помещается в раствор соляной кислоты до полного удаления хромированного напыления, после чего тщательно вымывается под проточной водой с мылом и отправляется на сушку. Принцип использования серной кислоты для удаления хромированного покрытия полностью идентичен аналогичному с соляной кислотой. “Как снять (удалить) хром с пластика при помощи гидроксида натрия?” – спросите вы. Аналогичным образом, описанным выше. Однако здесь есть один немаловажный нюанс. При работе с этим веществом следует исключать его контакт с водой и алюминием, поскольку, вступая с ними в реакцию, гидроксид натрия выделяет токсичный и огнеопасный газ. Для приготовления раствора понадобится пластмассовая емкость, в которой необходимо смешать 8 к 12 унций гидроксида натрия и добавить 3,8 литра воды. Далее в раствор помещается хромированная деталь до полного отставания напыления. Сразу стоит отметить, что занять это может довольно большой промежуток времени. После завершения процесса удаления деталь также хорошенько вымывается в чистой воде с мылом. Какой способ использовать не рекомендуется? Некоторые специалисты рекомендуют один совет, как быстро и качественно снять хром. Он заключается в обращении вспять процесса гальванизации. Этот способ является очень эффективным, однако применять его самостоятельно в домашних условиях не рекомендуется, поскольку он основан на использовании электрического тока, а также в процессе удаления привязки элементов хрома к металлу происходит выделение некоторых очень опасных и токсичных веществ. Поэтому если вы ищете способ, как снять хром с пластика, то не стоит экспериментировать с этим, а лучше выбрать другой метод, описанный выше, или обратиться за помощью к квалифицированному специалисту. Удаление тонкого слоя хрома при помощи подручных средств Прежде чем поговорить о том, как снять хром с пластика при помощи подручных средств, сразу стоит отметить, что рассмотренные далее методы помогут только в случае с очень тонким слоем хромированного напыления, а во множестве случаев будут крайне неэффективны. Большинство этих методов основаны на личных экспериментах некоторых новаторов, поэтому в вашем конкретном случае они могут оказаться бесполезными. В большинстве случаев они помогут в удалении поддельного хрома с пластиковых деталей. Снятие хрома подручными средствами Чем можно снять хром с пластика в домашних условиях? Отличным вариантом станет использование абразива. Сделать его можно из обычной пищевой соды или чистящего порошка, которые необходимо немного развести с водой до пастообразного состояния и потом втирать в хромированное напыление, пока оно не начнет слезать. Этот метод сработает, только если вы имеете дело с очень тонким напылением. При этом следует быть очень осторожным, чтобы не повредить основной материал. Другим средством для снятия хромированного напыления, которое наверняка есть в каждом доме, является чистящее средство для кухонной плиты в виде аэрозоля. Оно обладает великолепными обезжиривающими свойствами, поэтому может помочь быстро снять легкое хромированное напыление с пластика. Подобные средства наносятся на деталь на десять минут, после чего просто стираются с нее тряпкой вместе с самим напылением. Стоит отметить, что некоторые очистители могут оказать негативное воздействие на основной материал, поэтому удаление хрома с их использованием рекомендуется производить в несколько этапов с небольшими интервалами. При работе с бытовой химией будьте очень осторожны и не допускайте ее попадания на кожу, в глаза и дыхательные пути. Отбеливание хрома Еще одним эффективным методом является замачивание детали, с которой нужно снять напыление, в отбеливателе. Деталь полностью погружается в раствор приблизительно на 24 часа. Процесс удаления может занимать и более продолжительное время. Здесь все зависит от толщины слоя и качества напыления. Преимуществом использования отбеливателя является то, что он воздействует исключительно на хромированное напыление, не причиняя никакого вреда основному материалу. Важный нюанс: отбеливатель, в котором замачивалась хромированная деталь, запрещается использовать повторно, поскольку в нем будет содержаться хром, токсичный для человека. Удаление хромированного покрытия при помощи тормозной жидкости Последний способ удаления слоя хрома отлично подойдет для автолюбителей. Поскольку он основан на использовании тормозной жидкости. Все дело в том, что она оказывает на легкое хромированное напыление аналогичное воздействие, как растворитель на краску, поэтому тормозная жидкость может помочь удалить хромированное покрытие с пластиковой детали. Однако сразу стоит отметить, что этот метод нельзя назвать быстрым, поскольку процесс длится несколько дней. Хромированная деталь протирается тормозной жидкостью и оставляется на 10 минут, после чего промывается под проточной водой. Не рекомендуется оставлять жидкость на детали на долгое время, поскольку она может растворить не только хром, но и основной материал. Повторяйте эту процедуру до тех пор, пока хромированное покрытие не сойдет полностью. fb.ru Жидкость для снятия хрома с пластика Хромирование – это нанесение тонкого слоя хрома на металлическую или пластиковую поверхность с целью придания ей более привлекательного внешнего вида, усиления прочности металла и повышения его устойчивости к коррозии. Однако по мере эксплуатации происходит физический износ хромированного покрытия, из-за чего оно теряет свою эстетичность, поэтому многие люди задумываются над тем, как снять хром с пластика в домашних условиях. На сегодняшний день существует несколько основных способов сделать это, каждый из которых предполагает использование определенного оборудования, специальных растворов или других подручных средств. Независимо от того, какой способ удаления хромированного напыления вы выберете, необходимо соблюдать определенные правила и меры предосторожности. Снятие хромированного напыления при помощи специализированного оборудования К таковому оборудованию относится: абразивная установка; ультразвуковой очиститель. Использование абразивной установки Абразивная установка – это оборудование, в котором используется специальный порошок. Под воздействием большого давления воздуха этот порошок постепенно стирает хромированное напыление. Подобные установки можно найти в специализированных магазинах или на многих предприятиях, деятельность которых связана со строительством. Современные ультразвуковые очистители Как удалить хром с пластиковой детали другими способами? Другим оборудованием являются ультразвуковые очистители. Они снимают слой хрома посредством воздействия звуковых волн. Хромированная деталь помещается в корзину, которая опускается в специальный растворитель, усиливающий воздействие ультразвуковых волн на хром. Дальнейшая очистка детали осуществляется в полном соответствии с инструкцией к оборудованию. Использование химических средств К химическим средствам относятся: соляная кислота; серная кислота гидроксид натрия. Как снять хром с пластика при помощи соляной кислоты? Вам потребуется сделать 40-процентный раствор кислоты. Для этого разведите соляную кислоту в воде в соотношении 1 к 3. Также в продаже имеются уже готовые растворы, в инструкции к которым рассказано, как снять хром с пластика. “Крот” является одним из таких средств. Хромированная деталь помещается в раствор соляной кислоты до полного удаления хромированного напыления, после чего тщательно вымывается под проточной водой с мылом и отправляется на сушку. Принцип использования серной кислоты для удаления хромированного покрытия полностью идентичен аналогичному с соляной кислотой. “Как снять (удалить) хром с пластика при помощи гидроксида натрия?” — спросите вы. Аналогичным образом, описанным выше. Однако здесь есть один немаловажный нюанс. При работе с этим веществом следует исключать его контакт с водой и алюминием, поскольку, вступая с ними в реакцию, гидроксид натрия выделяет токсичный и огнеопасный газ. Какой способ использовать не рекомендуется? Некоторые специалисты рекомендуют один совет, как быстро и качественно снять хром. Он заключается в обращении вспять процесса гальванизации. Этот способ является очень эффективным, однако применять его самостоятельно в домашних условиях не рекомендуется, поскольку он основан на использовании электрического тока, а также в процессе удаления привязки элементов хрома к металлу происходит выделение некоторых очень опасных и токсичных веществ. Поэтому если вы ищете способ, как снять хром с пластика, то не стоит экспериментировать с этим, а лучше выбрать другой метод, описанный выше, или обратиться за помощью к квалифицированному специалисту. Удаление тонкого слоя хрома при помощи подручных средств Снятие хрома подручными средствами Чем можно снять хром с пластика в домашних условиях? Отличным вариантом станет использование абразива. Сделать его можно из обычной пищевой соды или чистящего порошка, которые необходимо немного развести с водой до пастообразного состояния и потом втирать в хромированное напыление, пока оно не начнет слезать. Этот метод сработает, только если вы имеете дело с очень тонким напылением. При этом следует быть очень осторожным, чтобы не повредить основной материал. Другим средством для снятия хромированного напыления, которое наверняка есть в каждом доме, является чистящее средство для кухонной плиты в виде аэрозоля. Оно обладает великолепными обезжиривающими свойствами, поэтому может помочь быстро снять легкое хромированное напыление с пластика. Подобные средства наносятся на деталь на десять минут, после чего просто стираются с нее тряпкой вместе с самим напылением. Стоит отметить, что некоторые очистители могут оказать негативное воздействие на основной материал, поэтому удаление хрома с их использованием рекомендуется производить в несколько этапов с небольшими интервалами. При работе с бытовой химией будьте очень осторожны и не допускайте ее попадания на кожу, в глаза и дыхательные пути. Отбеливание хрома Удаление хромированного покрытия при помощи тормозной жидкости Последний способ удаления слоя хрома отлично подойдет для автолюбителей. Поскольку он основан на использовании тормозной жидкости. Все дело в том, что она оказывает на легкое хромированное напыление аналогичное воздействие, как растворитель на краску, поэтому тормозная жидкость может помочь удалить хромированное покрытие с пластиковой детали. Однако сразу стоит отметить, что этот метод нельзя назвать быстрым, поскольку процесс длится несколько дней. Весь хром на наших детальках появляется вследствие гальванического хромирования. Хромирование гальваническое — представляет собой электрохимический метод нанесения металлических покрытий на пластмассу. Суть – наносят три слоя металла: медь + никель + хром. Хром вступает в реакцию и равномерно оседает на поверхности изделия. Данный тип хромирования применяется для эмблем автомобиля, радиаторных решеток, сувенирной продукции и т.д. и т.п. Как избавитьлся от этого хрома? Есть вариант активно поработать наждачкой, но очень часто детали ни разу не ровные, с множеством мельких элементов. Шкурить такое — руки отсохнут. Именно поэтому нам поможет химия, котрую мы любии прогуливать в школе! Самый простой способ – это положить на некоторое время нашу пластиковую деталь в раствор хлорного железа и протравить, как печатную плату. Что такое хлорное железо? Хлорное железо FeCl3 — средняя соль трёхвалентного железа и соляной кислоты. На вид это химическое сырье представляет собой мягкую кристаллическую массу ржаво-коричневато-черного цвета. Применяется для травления печатных плат в электронной промышленности и приборостроении. Раствор хлорного железа принято готовить исходя из пропорции 1 к 3 (1часть железа на 3части воды) по весу. Раствор следует готовить в термостойкой неметаллической емкости, в которую наливается вода с температурой около 60-80 градусов. Желательно конечно использовать кипяченую воду, но прекрасно справляется с этой задачей и обычная вода из под крана. По науке нужно использовать дистиллированную воду, но на практике никто этим не заморачивается – у нас же не химическая лаборатория! Хлорное железо необходимо всыпать в воду (!не в коем случае не наоборот!) малыми порциями, непрерывно помешивая раствор. При растворении вода будет нагреваться и будет видна достаточно бурная реакция (бурление, шипение, выделение пара, который крайне не рекомендуется вдыхать). На растворение придется затратить минут 20 (тут все зависит от объемов) зато железо растворится полностью и не осядет на дно емкости как и не произойдет вскипания раствора, расплавления тары. Совет один – торопиться не надо! После растворения необходимо дать отстояться раствору. Через 20 минут можно будет наблюдать оседание гидроксида железа (ржавчина) на дне, который всегда содержится в порошке хлорного железа и который препятствует травлению. Лучше дать раствору отстояться часов 10-12, чтобы на дно емкости осел всякий мусор, который в хлорном железе часто присутствует. После того, как раствор отстоялся его нужно отфильтровать в чистую емкость, в которой он собственно и будет храниться. Раствор можно запросто использовать неоднократно, и хранится он сколь угодно долго. В итоге мы получили чистый, прозрачный, бурый раствор хлорного железа. Перед использованием раствор желательно подогреть до 60-80 градусов (как и при приготовлении) – это существенно ускорит процесс травления (раза в 2), а при применении какого-нибудь «бульбулятора» в сочетании с подогревом можно еще больше ускорить процесс. Кладем нашу деталь в раствор и на некоторое время забываем. Достаем из раствора уже чистый пластик, без следов хрома или медного напыления. Ноздри BMW до обработки: Каждый раз после использования раствор будет терять свою силу и последующее травление будет длиться дольше. Ускорить процесс травления опять же поможет подогрев и помешивание раствора. Раствор можно восстановить, добавив в него соляной кислоты – часть гидроксида вновь восстановится до хлорида железа. Но самый простой способ до ужаса банален – кидаем в раствор несколько обыкновенных гвоздей, на них из раствора осядет медь и раствор вновь наберет силу. Но злоупотреблять этим не стоит, особенно когда раствор новый — раствор может деградировать и постепенно сменит цвет с бурого на зеленый. Есть еще несколько способов восстановления, но при условии того, что раствор нам нужен не в промышленных масштабах, то описывать их не буду. В заключении хочу предупредить: будьте очень осторожны с хлорным железом! Все работы рекомендую проводить в перчатках – хлорное железо хорошо въедается в руки и плохо смывается мылом, попав на кожу оно может вызвать зуд и раздражение, в плоть до ожогов у людей с чувствительной кожей. При попадании в глаза промойте их большим количеством проточной воды и конечно обратитесь к врачу. PS Фото найдены в инете (белорусский BMW клуб, google, yandex) Всем привет. Многим из вас приходилось сталкиваться с такой неприятностью. Хромовые детали от времени и постоянного контакта с окружающей средой постепенно теряют былой лоск и вместо того, чтобы подчеркивать какие-то черты авто, наоборот делают облик убогим или выдают его возраст. Учитывая такую особенность, автовладельцы довольно часто пытаются избавиться от хрома, всячески пряча его под пленку или краску. Однако на практике все не так просто. Пленка недолговечна и со временем хром все же пробивает из-под пленки, а краска плохо ложится и, как правило, после нескольких дней, недель или месяцев слазит. Почему же его не снимут перед тем как покрыть слоем краски или пленки — спросите вы? Дело в том, что хром, нанесенный методом гальванического хромирования, очень плохо снимается механическим путем. Причем плохо, это не то слово, он вообще не снимается. Наждачка его не берет, а работать шлифмашинкой не всегда удобно, плюс ко всему можно вместе с хромом снять слой пластика, испортив деталь. В общем, механическим путем снимать слой хрома еще то испытание. Как же быть? Выход на самом деле есть, причем довольно простой и быстрый, важно лишь знать как, чем и соблюдать при этом правила ТБ (техники безопасности). В этой статье я расскажу как и чем снять хром с пластика быстро и эффективно, не прилагая практически никаких усилий. Что такое хром и каким образом он наносится? Для начал несколько слов о том, что это и как это делают. Хромированные элементы и детали подвергаются хромированию путем нанесения гальванического слоя, который и представляет собой зеркальное хромовое покрытие. Под хромированием подразумевают электрохимический процесс, при котором металлические частицы наносятся на пластик. Происходит это примерно так, на пластик наносят три металлических слоя: медь, никель, а затем уже хром. Последний слой взаимодействует с никелем и равномерно ложится на поверхность, полностью покрывая ее. Такой тип хромирования используют для нанесения хрома на различные декоративные детали, такие как эмблемы, радиаторные решетки, молдинги и прочие вставки, подчеркивающие лоск и статус авто. Как и чем снять хром с пластика? Все, что невозможно снять механическим путем, можно снять химическим. Именно химия позволяет бесследно снять хром, не причинив вреда изделию. Для работы понадобится хлорное железо, которое и выполнит всю грязную и тяжелую работу за нас. Что такое хлорное железо? Хлорное железо или хлорид железа (имеет обозначение FeCl3), представляет собой среднюю соль трехвалентного железа и соляной кислоты — так написано в Википедии. Этот химический состав выглядит как мягкая кристаллическая масса рыжевато-коричневого, местами доходя почти до черного цвета. В промышленности используется в основном для травления печатных электронных плат. Как приготовить раствор для снятия хрома с пластика? Теперь собственно о том, как приготовить чудо-состав, который поможет раз и навсегда избавиться от хрома. Чтобы сделать волшебный состав необходим взять одну часть хлорного железа и размешать его в трех частях горячей води. Во время приготовления происходит реакция выделение тепла и пара, поэтому “бодяжить” следует в термостойкой емкости, но не в металлической. Также позаботьтесь о защите рук и дыхательных путей, чтобы не дай Бог не причинить себе вреда. Хлорное железо небольшими порциями засыпается в воду, при этом состав постоянно помешивается. Размешиваем аккуратно до тех пор, пока состав не станет однородным и в нем не будет осадка. Вообще, многие профи рекомендуют использовать очищенный состав, который хорошенько отстоялся на протяжении 5-7 часов, после чего был отфильтрован. Как снять хром в домашних условиях? После того как вы сделали правильный раствор (желательно, чтобы его температура была выше 60 С°, это существенно ускоряет процесс снятия хрома) в состав погружаются детали, подлежащие обработке и оставляем в нем на какое-то время. На какое именно, сказать сложно, все зависит от множества факторов, таких как: слой хрома, температура состава, качество хлорного железа и т. д. Контролировать процесс можно путем периодической проверки, проверять следует не ранее чем через 2-3 часа. Эффект будет следующим, деталь полностью избавятся от хрома и будет выглядеть белой или черной в зависимости от того какого цвета у вас пластик. Если результат вас устраивает, вы можете остановить процесс в любое время. После проведения всех работ, связанных со снятием хрома, рекомендую помыть детали, используя воду и моющее средство. Дальнейшая обработка будь-то покраска аквапринт или пленка производится как обычно, без каких-либо отличий. В заключение добавлю, все работы должны проводиться в хорошо проветриваемом помещении с соблюдением всех правил ТБ в перчатках и респираторе. Небрежное отношение к химическому составу может причинить вред вам или вашему здоровью. В случае попадания раствора на кожу или не дай Бог в глаза, смойте его большим количеством воды с мылом. При появлении раздражения или зуда немедленно обратитесь к врачу. Как снять хром с пластика видео autobryansk.info

Хромирование – Екатеринбург – Гальваника, вакуумное хромирование.

Хромирование применяется для деталей автомобилей, мотоциклов, велосипедов, станков, сантехники, медтехники и всякого рода приборов.

Так же широко распространено хромирование пластика, стекла, керамики, а именно:

• сувенирная продукция
• POS-материалы
• парфюмерия (колпачки, крышки, тара)
• алкогольная продукция (пробки, стеклянные бутылки)
• вывески (логотипы)
• мебельная фурнитура

Группа компаний «Хром-Пром» предлагает
Гальваническое хромирование и Вакуумное хромирование.

 

В чем разница и где лучше всего применять тот или другой вид хромирования?

Гальваническое хромирование – идеальный вариант, если материал изделия — металл, а к покрытию заявлены высокие требования. В результате электролитического процесса на выходе получается зеркальная блестящая ровная поверхность. Такое хромирование характеризуется высокими антикоррозийными качествами, электропроводностью, твердостью и износостойкостью, выдерживает высокие температуры.

Чаще всего данный вид хромирования применяется в сфере промышленности и восстановлении хрома ретро автомобилей. Мы работаем по технологии: медь-никель-хром, которая применялась в СССР для получения максимального качества и долговечности. На нашем предприятии установлены автоматические гальванические линии, это дает максимальную производительность и возможность выполнять миллионные тиражи.

Вакуумное хромирование или вакуумная металлизация – используется в первую очередь как декоративный тип хромирования. Область применения чаще всего сувенирная продукция, рекламная (промо-стенды, вывески, подарочная упаковка), тара ПЭТ, стеклотара, мебельная фурнитура, элементы интерьера и сантехники.

Вакуумное напыление происходит в специальных вакуумных камерах — под воздействием электромагнитного поля напыляется тонкий слой различных металлов. После металлизации деталь покрывается защитным слоем лака.

Преимущества вакуумного хромирования — его низкая цена и визуальная идентичность гальваническому хрому. Но не стоит забывать, что оно декоративное и идеально там, где к изделию не применяются высокие требования к износостойкости.

6 способов превратить пластик в хром

Кожа и хром уже почти столетие украшают салоны автомобилей. И не зря – сочетание выглядит великолепно. Однако в последние годы автопроизводители, стремящиеся сократить расходы, заменили хромированные элементы на мягкие заменители пластика. Помните, когда циферблаты автомагнитол были хромированными? Теперь они просто черные. Какая жалость!

Если вы работаете над интерьером, который хотите украсить хромом, вам повезло.Достижения в области технологий позволяют хромировать практически любую поверхность материала, включая пластик. Ниже приведены шесть способов превратить пластик в интерьере в хром. Для выполнения некоторых из них вам потребуется нанять профессионала, а для других вы можете сделать это сами.

Услуги по отправке запчастей для

1. Хромирование пластика

Процесс хромирования пластика аналогичен процессу хромирования металла. Перед нанесением хрома поверхность пластмассовой детали покрывается медью и никелем.Поскольку гибкие пластмассы подвержены разрушению под напряжением, этот процесс подходит только для жестких пластиков. Для получения дополнительной информации посетите Paul’s Chrome Plating в Эванс-Сити, штат Пенсильвания.

2. Вакуумная металлизация

Еще один отличный вариант – вакуумный метод, который обычно используется для изготовления отражателей фонарей. Здесь пластиковые детали промывают и наносят базовое покрытие перед воздействием облака паров алюминия. Когда облако пара соприкасается с покрываемым изделием, оно прикрепляется к его поверхности, оставляя хромовый блеск.Такие компании, как Mueller Corporation в Ист-Бриджуотере, Массачусетс, специализируются на вакуумной металлизации.

3. Спрей Chrome

Этот трехслойный процесс на водной основе, позволяющий хромировать практически любую поверхность, является одним из самых ярких достижений в области хромирования. Детали подготавливаются и покрываются черным базовым слоем, а затем покрываются нетоксичной формулой хрома, которая наносится так плавно, что не работает. Наконец, детали очищаются водой и покрываются прозрачным лаком.Это видео от Jay Leno’s Garage показывает, как это делается: спрей-на Chrome.

Хромирование, которое можно выполнить самостоятельно

4. Хромированная стретч-пленка

Стретч хром – это последний продукт в новой захватывающей линейке пленок для автомобильной пленки, предлагаемой Alsa Corp . Пленка на клейкой основе растягивается во всех направлениях, что позволяет легко обернуть изогнутые поверхности. Лучше всего то, что это доступно. Стретч-хром продается по цене 5,99 долларов за квадратный фут.

5. Убийца Chrome

Вероятно, лучшее решение для отделочных мастерских, Killer Chrome – это трехэтапный процесс окраски, аналогичный Spray Chrome, но его можно сделать в собственном гараже с помощью комплекта за 129 долларов от Alsa Corp . Не путайте Killer Chrome с дешевыми аэрозольными баллончиками прошлого, рекламирующими хромированную отделку, но с серебристой краской. Убийца Chrome – настоящая сделка.

6. Зеркальное покрытие Chrome FX

Подобно Stretch Chrome, листовой материал FX представляет собой ламинат, отшелушивающий и приклеивающийся.Однако этот продукт предназначен только для плоских поверхностей, поскольку не обладает способностью к растяжению. Великолепная зеркально-хромированная отделка отлично подходит для акцентов на приборных панелях, нестандартных консолях и готовых багажниках. Прежде чем тратить 14 долларов на квадратный фут, попробуйте набор образцов Alsa Corp , который включает в себя зеркальный хром, а также 11 других видов отделки, таких как матовый алюминий и каповое дерево.

Хорошо, на самом деле вы не превращаете пластик в хром. Скорее, вы придаете дешевым деталям хромированную отделку более высокого качества.Иногда это тоже хорошо. Эти варианты для настоящего хрома такие же, как золотое покрытие для алхимии – возможная и привлекательная альтернатива.

Q: Как вам “хромированный” пластик?

Q : Как вам “хромировать” пластик? У меня есть пластмассовые детали, которые я хочу восстановить, но не хочу серебряную краску. Я хочу заводской хром, который очень блестящий – гораздо больше, чем краска. Кроме того, я лучше отреставрирую оригинальные изделия, чем куплю репродукции. – Карл А., Иден-Прери

A : В автомобильной промышленности и на рынке запасных частей используются как минимум два метода для получения глянцевого серебристого покрытия на пластике. Для внутренних деталей общий метод называется вакуумной металлизацией. Это не настоящий хром, но он может быть таким же блестящим и привлекательным для глаз. На пластике остается алюминиевое покрытие. Детали, подлежащие «хромированию», помещаются в вакуумную камеру, в которой алюминий испаряется электрическими нитями. Алюминий покрывает пластик, образуя однородную блестящую поверхность. Мастерские, которые выполняют этот процесс, затем также покрывают алюминий уретановым прозрачным слоем, как это делается с современными лакокрасочными покрытиями.Так же, как прозрачное покрытие с лакокрасочными работами, прозрачный пластик с алюминиевым покрытием защищает этот блестящий слой от элементов.

Магазины, которые выполняют эту работу, предупреждают, что вакуумная металлизация не так долговечна, как настоящий хром. Нельзя использовать абразивные чистящие средства или губки, а также продукты, содержащие силикон или аммиак. Со временем эти химические вещества могут изменить цвет детали. Блестящее алюминиевое покрытие также может обесцветиться или испортиться, если защитный прозрачный лак будет сколот. В этом случае обратитесь в магазин, который выполнил эту работу, за помощью в исправлении ситуации.

Не все пластмассы выдерживают этот процесс.В зависимости от возраста, состояния и состава детали в процессе вакуумной металлизации она может деформироваться, растрескиваться или сжиматься. Также, как и в случае с любым типом покрытия, удовлетворительный результат требует хорошей подстилающей поверхности. Любые неровности, заметные на пластике до того, как на него будет нанесено покрытие, впоследствии будут видны сквозь покрытие. Есть несколько компаний, которые можно найти в Интернете с такими поисковыми запросами, как «хромовый пластик» или «вакуумная металлизация», которые предоставляют эту услугу. У многих есть фотографии их работ, ответы на часто задаваемые вопросы и контактная информация.Попробуйте связаться с парой из этих мест, обсудить части, которые у вас есть, и ваши ожидания, и узнайте, что, по их мнению, они могут сделать для вас. Спросите об их гарантии и о том, как долго они работают. Компания с многолетним опытом, вероятно, хорошо работает. Я бы также спросил компанию, была ли ее работа представлена ​​в каких-либо шоу-карах и т. Д.

Второй способ придать пластику вид хрома – это, по сути, хромировать его.Уловка в том, что настоящее хромирование – это гальваническое покрытие, которое требует, чтобы покрываемая деталь проводила электричество. Поскольку пластик не проводит электричество в обычном виде, его необходимо предварительно модифицировать. Публикация Motorbooks «Как восстановить автоматическую отделку салона» отсылает читателей к магазину в Пенсильвании под названием Paul’s Chrome Plating. Недавно Speed ​​Channel также представил магазин. Пол «сажает» пластик серебром, чтобы сделать его проводящим, затем покрывает деталь медью, а затем покрывает медный слой хромом.В Майами есть магазин под названием Universal Electrocoating, который также хромирует пластик. Без сомнения, другие тоже. (Я не использовал ни один из этих магазинов. Как и в случае с вакуумной металлизацией, поговорите с любым магазином, который считаете нужным, пока не будете уверены, что это подходящий магазин для ваших деталей.)

Из-за использования высокотехнологичного оборудования ни один из этих процессов не может выполняться дома. Для внешних компонентов хромирование – это надежный способ. Для деталей интерьера вакуумная металлизация должна придать вам тот вид, который вам нужен.

Хромирование автомобильных решеток и пластиковых деталей?

Education, Aloha, & Fun
Круглый стол с 60 000 темами и местом для вас

тема 11264

Обсуждение началось в 2001 г., но продолжаться до 2018 г.

2001 г.

Q.Привет, нашла ваш сайт через гугл в сети!

У меня вопрос: есть ли способ дешево хромировать пластиковые детали (например, автозапчасти)? Я собираюсь открыть магазин по настройке автомобилей и хотел бы получить некоторую информацию о пластиковом покрытии эмблем. Я видел, как это делалось на больших объемах игрушек и т. Д., И они, кажется, продаются почти за бесценок. Но есть ли способ сделать это в небольших масштабах?

Любая помощь будет очень признательна.

Рэнди Р. [фамилия удалена редактором для конфиденциальности]
– Порт Харди, Британская Колумбия, КАНАДА

---

2001 г.

А.Всякая блестящая отделка не является хромированной, а отделка без хромирования может не подходить для автомобильных применений.

Дешевые игрушки и даже некоторые некачественные внутренние автомобильные детали, такие как внутренние пластиковые эмблемы , металлизированные под вакуумом. Это трехэтапный процесс, включающий нанесение основного слоя краски, затем металлизацию парами алюминия в вакуумной камере, а затем прозрачное покрытие. Но эти финиши, вероятно, не продержатся и недели зимой в Британской Колумбии. Настоящее хромирование пластика – очень сложный процесс, состоящий примерно из 30 этапов влажной обработки; Вам, вероятно, следует отдать его в цех гальваники не только из-за трудностей, но и из-за регулируемых канцерогенных токсинов, таких как шестивалентный хром, которые участвуют в настоящем хромировании.

Да, пластик можно металлизировать в вакууме с алюминием очень недорого по объему, но для этого используется очень дорогая (скажем, камера для металлизации за 1/2 миллиона долларов), хотя я слышал, что любители собирают такие камеры, если вы действительно в этом уверены.

Третьей альтернативой в наши дни является «краска под хром», которая очень похожа на вакуумную металлизацию, с тем же трехэтапным процессом нанесения базового слоя, блестящего слоя и прозрачного покрытия. Но в этом случае блестящий слой вручную опрыскивают нитратом серебра и восстановителем или микроскопическими алюминиевыми хлопьями.Таким образом, «краска под хром» дороже, чем вакуумная металлизация для деталей большого объема из-за трудоемкости ручного распыления, но менее капиталоемкая для небольших объемов, поскольку оборудование для распыления краски намного дешевле, чем камеры для вакуумной металлизации.

Если вы можете получить действительно хорошее, твердое, не желтеющее, гладкое прозрачное покрытие на вакуумной металлизации или краске под хром, у него может быть ограниченное применение в качестве внешней отделки автомобиля, но все OEMS по-прежнему используют настоящее хромирование.

Тед Муни, P.E.
finish.com – Пайн-Бич, Нью-Джерси
Стремление к жизни Алоха

---

2001

A. Я согласен с Тедом! Я работаю в компании, которая производит хромированные автомобильные детали, и проверял этот тип покрытия. Это нелегко. Вы просто не можете сделать такой вид покрытия в простом или небольшом масштабе. Кроме того, это хромирование, вероятно, самая дорогая отделка, которую мы используем. Лучше всего заказать это в профессиональном магазине. Если бы это было легко, мы бы сделали это сами на собственном заводе, но все это мы отдаем на аутсорсинг.

Тим Нево
Рочестер-Хиллз, Мичиган

---

9 июня 2008 г.

В. Подскажите, пожалуйста, какие типы пластиков подходят для хромирования?

Атул Винчуркар
– Индия

---

11 июня 2008 г.

А. Привет, Атул. Все, от черепов трубкозуба до тыквенных кабачков, было хромировано. Но обычно приходится считаться с ограниченной адгезией. Одно дело – накрыть череп, который будет помещаться в стеклянный ящик для трофеев, и совсем другое – накрыть пластиковую решетку автомобиля и ожидать, что он выдержит автомойки, палящее десертное солнце, холодные аляскинские зимы и соленую дорожную сажу. не отклеиваясь.

АБС-пластик содержит две разные молекулы, одна из которых растворяется в травителе, а другая – нет. Таким образом, его можно очень эффективно протравить, чтобы развить отличный «зуб» и впечатляющую адгезию, так что это первый и самый популярный выбор. Некоторые полипропилены и нейлон со стеклонаполненным слоем довольно хороши. Синтезатор / поставщик пластмасс маркирует определенные продукты «Класс покрытия». Удачи.

С уважением,

Тед Муни, P.E.
finish.com – Пайн-Бич, Нью-Джерси
Стремление к жизни Алоха

---

---

2002

Запрос предложений: Мне очень интересно хромировать переднюю пластиковую решетку для моего пикапа Ford F-150; возможно? А сколько денег за работу.- Извините, этот запрос предложений устарел.
Просмотреть текущие запросы предложений

---

ноябрь 2012 г.

А. Привет, Эстебан. Да, вероятно, это возможно, но очень высокая стоимость рабочей силы для одиноких по сравнению с тем, когда автоматизированное оборудование обрабатывает десятки решеток за раз, означает, что это, вероятно, стоит намного дороже, чем получение хромированной решетки от Ford, если они сделать их. «Хромированная краска», которую иногда ошибочно называют «спрей-хром», не равнозначна настоящему хромированию, но может быть практической альтернативой для таких случаев, как ваш, если хромированные детали OEM не производятся.- Извините, этот запрос предложений устарел.
Просмотреть текущие запросы предложений

---

31 марта 2018 г.

A. Хромирование пластика должно выполняться на АБС-пластик (с большим содержанием каучука, чем в обычном АБС), а также должно быть натурального цвета (черный содержит углерод, который не может быть покрыт). Можно наклеить на общий АБС, но результатов может быть недостаточно.

Компании могут формовать детали из листового металла и хромировать, но обычно не берут отдельные детали и не покрывают их заново. Большинство больших хромированных деталей не подлежат повторному хромированию.

Орен Брауде
Romac Products – Торнхилл, Онтарио, Канада

нар.
этот текст заменяется на bannerText

Заявление об ограничении ответственности: на этих страницах невозможно полностью диагностировать проблему финишной обработки или опасности операции. Вся представленная информация предназначена для общего ознакомления и не отражает профессионального мнения или политики работодателя автора. Интернет в основном анонимный и непроверенный; некоторые имена могут быть вымышленными, а некоторые рекомендации могут быть вредными.

Как покрасить хром и изменить его цвет

Фото: istockphoto.com

Хром самобытный, современный и крутой – все причины его любить, будь то основа ваших барных стульев в стиле 50-х или дверная фурнитура , светильники или смеситель в ванной. Но вкусы меняются. Однажды вас может заинтересовать идея матового черного металла. Независимо от того, выглядят ли ваши хромированные светильники устаревшими или заржавевшими, вам не нужно немедленно раскошелиться на замену. Покраска хрома решает любую проблему за небольшую часть стоимости, если у вас есть подходящие инструменты и техника.

Да, фирменная блестящая поверхность хрома и его склонность к окислению делают очень важным правильное выполнение подготовительных работ. Одно неверное движение, и краска может отслоиться или заржаветь снизу! К счастью, мы предоставили вам всю необходимую информацию о том, как красить хром.

Инструменты и материалы

Шаг 1

Смешайте жидкое средство для мытья посуды и, для дополнительной смазки, теплую воду в ведре, и промойте хром с этой мыльной водой и чистой тканью. Вы можете использовать зубную щетку, чтобы прочесать укромные уголки, трещины и щели.Хорошо промойте чистой водой, затем вытрите насухо отдельной тряпкой.

Если вы хотите удалить всю грязь и жир, повторите этот шаг, если блестящий не чистый.

Step 2

Наденьте защитные очки и, если не в хорошо вентилируемом помещении, обязательно защитную маску, чтобы свести к минимуму повреждение легких в результате случайного попадания в воздух хромовой пыли. Начиная с наждачной бумаги с крупной зернистостью, например с зернистостью 120, начните чистку хрома.

Крупная зернистость поцарапает гладкую поверхность, поэтому краска легче прилипнет, чем отслаивается. Если при шлифовании легче работать из стороны в сторону, сделайте это сейчас. Тем не менее, в конечном итоге, метод чистовой обработки (зернистость 320) потребует круговых движений для получения гладкой поверхности без царапин.

После того, как вы тщательно очистите весь хром, у вас есть возможность сделать второй проход с зернистостью 240, чтобы уменьшить любые заметные бороздки и убедиться, что вы потускнели блеск хрома.

Шаг 3

Используйте чистую тряпку, чтобы стереть пыль, чтобы проверить, достаточно ли отполирован хром.Обратите особое внимание, если в начале работы были пятна ржавчины (или трещины, если ваш объект хромированный), осмотрите их – теперь вы должны увидеть голый металл, а трещины размягчились.

Весь хром поцарапан и потускнел, чтобы поверхность можно было приклеить грунтовкой? Если нет, продолжайте шлифовать абразивом 240.

Шаг 4

Переключитесь на наждачную бумагу с зернистостью 320 для получения максимально гладкой поверхности и используйте круговые движения, переходя от одной стороны к другой или сверху вниз вашего хромированного приспособления. Удалите все царапины и зазубрины, образовавшиеся при помощи более грубой наждачной бумаги в шагах 2 и 3.

Периодически протирайте пыль чистой тряпкой и проводите пальцами по металлу. Это гладко? Если это так, вы можете перейти к шагу 5. Если нет, продолжайте, пока не станет.

Шаг 5 (необязательно)

После шлифовки лучше всего заделать все выемки или трещины в хромированных приспособлениях или мебели, прежде чем пытаться покрасить металл, чтобы эти недостатки не были видны через вашу покраску или препятствуют его успеху.Для этого вы будете использовать жидкий металлический наполнитель, такой как от Permatex, который вы сможете найти в автомобильных центрах или в Интернете по цене около 6,50 долларов за 3,5 унции.

Протрите хром влажной тряпкой, чтобы убедиться, что вся пыль от шлифования удалена, затем тщательно высушите пятна, которые нужно заполнить. Нанесите металлический наполнитель в соответствии с инструкциями производителя. Обычно для этого нужно надеть рабочие перчатки или латексные перчатки для защиты, просто выдавив немного наполнителя в то место, где он нужен, и распределить наполнитель либо пальцами в латексных перчатках, либо одноразовым шпателем.

Время высыхания может составлять всего час для одних марок или ночь для других, поэтому внимательно следуйте спецификациям производителя.

После высыхания, если он плохо разглаживается, возможно, потребуется отшлифовать его наждачной бумагой с зернистостью 320, чтобы получить однородную поверхность.

Шаг 6

Используя чистую тряпку и ведро с пресной водой, протрите весь хром, чтобы удалить оставшуюся пыль. Часто промывайте тряпку, чтобы поверхность была чистой. Если ведро с водой стало слишком грязным, замените его чистой водой и протрите проект чистой тряпкой.

Тщательно просушите свежей ветошью.

Фото: istockphoto.com

Step 7

Если какие-либо части хрома будут соединяться с другими поверхностями (такими как дерево, стекло или мрамор) и, следовательно, их не нужно красить, продолжайте и покройте их . Меньшие участки можно замаскировать малярным скотчем, а большие поверхности – газетой.

Step 8

Защитите пол в рабочей зоне от чрезмерного распыления или случайных капель краски, разложив старую газету.

Шаг 9

Нанесите слой грунтовки на металл. Выберите антикоррозионную грунтовку, такую ​​как Rust-oleum, в магазине красок или в центре домашнего ремонта, если вы не планируете красить кран. Поскольку сантехника предназначена для контакта с водой, вам необходимо использовать автомобильную грунтовку для металла (и покрыть ее автомобильной эмалью в шагах 10 и 11), которая разработана с учетом внешних условий.

• При использовании аэрозольной грунтовки часто встряхивайте контейнер, распыляйте с расстояния примерно в 30 см и наносите покрытия из стороны в сторону, которые выступают за края хромированного предмета.Подробнее о окраске металла распылением читайте здесь.
• При использовании кисти или пенного аппликатора нанесите краску легкими слоями вдоль, вверх и вниз и следите за тем, чтобы не потекли капли. Лучше нанести легкий слой, дать ему высохнуть в течение одного дня, а затем нанести еще один слой, чем наносить слишком толстый слой, и вы рискуете, что на продукт будут стекать и стечь. (Их потребуется отшлифовать перед окончательной окраской.)

Дайте грунтовке полностью высохнуть. Это будет варьироваться в зависимости от сезона, температуры и влажности в вашем месте – и это помимо рекомендаций производителя, – но это должно занять меньше суток.Ночевки должно хватить.

Фото: istockphoto.com

Step 10

Когда грунтовка высохнет, нанесите акриловую или латексную краску для металла любого цвета по вашему выбору, автомобильную эмаль или , если вы окрашиваете смеситель. Здесь тоже работают либо аэрозольная краска, либо окраска щетинной или поролоновой кистью.

• При окраске хромом распылением не забывайте наносить равномерными широкими движениями из стороны в сторону или вверх и вниз. Остерегайтесь потеков или потеков!
• При чистке щеткой все равно придется следить за излишками краски и каплями.Рисуйте мазками вверх-вниз или из стороны в сторону, используя легкое покрытие. Когда рисуете укромные уголки и трещины, повторите попытку через минуту или две, потому что они часто создают подтекания и потеки, поэтому сотрите излишки кистью. (После того, как вы уже нанесли всю краску на кисть или аппликатор, легче уловить излишки краски и сгладить их.)

Шаг 11

Дайте краске высохнуть. Если для полного покрытия требуется дополнительный слой, используйте те же методы, что и в шагах с 4 по 10.

Опять же, в зависимости от температуры и влажности в месте, где вы находитесь, время высыхания пальто может занять от пары часов до целого дня. Посмотрите рекомендации на упаковке краски и дайте последнему слою застыть в течение целого дня, прежде чем что-либо с ним делать.

Шаг 12

Удалите малярную ленту, не снимая покраску, предварительно сделав надрез по краю, обращенному к краске. Затем медленно снимите его, чтобы убедиться, что ваши порезы позволяют аккуратно удалить. Выбросьте вместе с использованной газетой в мешки для мусора.

После того, как вы вынесете мусор, перенесите свой прежде блестящий предмет в его новый дом и наслаждайтесь другим великолепным проектом, выполненным с профессиональным мастерством.

Заглушка отверстия для трубы – Пластик | 8-дюймовые трубы (IPS) | 13 ″ отверстий

Наш веб-сайт автоматически собирает некоторую информацию о вас, используя фоновое локальное хранилище и технологии хранения сеансов («Cookies») для улучшения взаимодействия с пользователем.Файлы cookie маленькие файлы или другие данные, которые загружаются или хранятся на вашем компьютере или другом устройстве, которые могут быть связаны с информацией об использовании вами веб-сайта (включая определенные сторонние службы и функции, предлагаемые как часть нашего веб-сайта). Примеры информации этого типа – ваш IP-адрес, браузер, который вы используете, операционная система, которую вы используете, страницы веб-сайта, которые вы посещение и детали вашей транзакционной активности, такие как сумма, дата и время для каждого сделка.Когда мы используем файлы cookie, мы можем использовать «сеансовые» файлы cookie, которые действуют, пока вы не закроете свой браузер или «постоянные» файлы cookie, которые действуют до тех пор, пока вы или ваш браузер не удалите их. Вы можете изменить свой настройку браузера для отказа от использования файлов cookie.

Пиксельные теги или прозрачные GIF-файлы, также известные как веб-маяки, представляют собой прозрачные графические изображения, размещенные на интернет сайт. Мы используем эти элементы на нашем Сайте, чтобы позволить нам, например, подсчитывать пользователей, которые посетили те страниц или открыли электронное письмо, а также для другой связанной статистики веб-сайта (например, записи популярность определенного содержимого веб-сайта и проверки целостности системы и сервера).

Мы можем использовать сторонние компании, чтобы помочь нам адаптировать контент для пользователей или показывать рекламу или сообщения на наш от имени. Эти компании могут использовать файлы cookie и веб-маяки для отслеживания рекламы или обмена сообщениями. эффективность (например, какие веб-страницы посещаются, на какие сообщения отвечают или какие продукты куплены и в каком количестве).

Мы используем Google Analytics, службу веб-аналитики Google Inc. («Google»), которая использует файлы cookie для определять частоту использования определенных областей нашего веб-сайта и определять предпочтения. В информация об использовании вами этого веб-сайта, созданная с помощью файлов cookie (включая ваши усеченный IP-адрес) передается на сервер Google в США и хранится там.Google будет использовать эту информацию для анализа вашего использования веб-сайта, составления отчетов о деятельности для нас и выполнения другие услуги, связанные с использованием веб-сайта и Интернета. Google также может передать это Информация третьим лицам, если это требуется по закону или в той степени, в которой третьи стороны обрабатывают эти данные на от имени Google. Вы можете деактивировать Google Analytics с помощью надстройки браузера, если не хотите анализ для происходить.Вы можете скачать надстройку здесь: www.tools.google.com/dlpage/gaoptout.

Мы управляем страницами социальных сетей в сторонних сетях и размещаем значки социальных сетей на нашем веб-сайте. Когда вы посещаете наши страницы в социальных сетях или ссылаетесь на них, данные обрабатываются как нами, так и соответствующими социальными медиа-провайдер. Провайдеры социальных сетей не связаны с нами, и мы не несем ответственности за контент или политика конфиденциальности поставщиков социальных сетей.У провайдеров социальных сетей есть свои условия из политики использования и конфиденциальности, и мы рекомендуем вам просматривать эти политики всякий раз, когда вы посещаете их веб-сайты или взаимодействуют со своими платформами. Чтобы прочитать полную Политику конфиденциальности и Положения и условия, регулирующие использование вами QRFS.com, пожалуйста, кликните сюда.

Хромированная пластиковая крышка гайки крепления, 33 мм

Крышка стандартной гайки Trux, 33 мм – резьба, хромированный АБС-пластик, подходит для минимальной открытой резьбы 1/2 дюйма для крышек резьбовых гаек, продается отдельно

Политика возврата
Заказчик и East Coast Truck & Trailer Sales, Inc.имеет право расторгнуть любое Соглашение об услугах по любой причине, включая прекращение оказания услуг, которые уже выполняются. Возврат, возмещение и обмен принимаются в течение 15 дней после первоначальной даты покупки с обязательным RMA. Все возвраты должны быть неповрежденными и в исходном состоянии продукта на момент покупки вместе с чеком.

Выполняя «Запрос на возврат» для заказа, который вы разместили или получили, просто нажмите ссылку «Просмотреть заказ» в разделе «Моя панель управления».Вы попадете в область вашего заказа, где вы можете сделать запрос на возврат, нажав кнопку «Запрос на возврат» внизу страницы.
Вы попадете на страницу, где информация о вашем заказе будет выглядеть примерно так:
СОЗДАТЬ RMA ДЛЯ ЗАКАЗА 10000XXXX
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ЗАКАЗА
Идентификатор заказа 10000XXXX
Имя клиента John Q Клиент
Адрес доставки заказа John Q Клиент
Круг релевантности 2020
Вирджиния-Бич, Вирджиния, 23458
США
T: 7574652200

Отметьте продукты, которые вы хотите Возврат и укажите причину возврата.Информационное поле «Причина возврата» также будет отображаться внизу: После предоставления информации о причине возврата нажмите кнопку «Отправить». Кнопка «Отправить» отправляет нам вашу информацию на рассмотрение. После отправки вы получите электронное письмо с контактной информацией. Мы присвоим вам номер «Разрешения на возврат товара» (RMA) и предоставим вам этот RMA и любые специальные инструкции по возврату заказа по электронной почте и / или голосом.
В любом возврате, полученном без предварительного RMA, будет отказано.Мы не несем ответственности за возврат стоимости доставки. Восточное побережье оставляет за собой право отказать во всех возвратах вне установленного времени и при определенных обстоятельствах. Все возвраты подлежат 20% комиссии за возврат.

Доставка

Мы можем отправить товар практически по любому адресу в мире. Обратите внимание, что существуют ограничения на некоторые продукты, и некоторые продукты не могут быть отправлены в международные пункты назначения. Мы работаем исключительно с UPS, чтобы обеспечить лучшую стоимость доставки в отрасли.Мы осуществляем доставку в любую точку континентальной части Соединенных Штатов и при необходимости отправляем во все международные точки. Восточное побережье предоставляет несколько вариантов доставки с земли на ночное небо. Пожалуйста, позвоните нам для получения дополнительной информации о нашей политике доставки. Для товаров, размер которых превышает 150 фунтов, могут применяться специальные сборы или доставка грузов. Может взиматься дополнительная плата за проживание в жилых районах. Восточное побережье оставляет за собой право выбрать предпочтительный способ доставки.

Когда вы размещаете заказ, мы рассчитаем для вас даты отгрузки и доставки в зависимости от наличия ваших товаров и выбранных вами вариантов доставки. В зависимости от выбранного вами поставщика доставки, приблизительные даты доставки могут отображаться на странице сметы доставки.

Обратите внимание, что стоимость доставки многих товаров, которые мы продаем, зависит от веса. Вес любого такого предмета можно узнать на соответствующей странице. Чтобы отразить политику используемых нами транспортных компаний, все веса будут округлены до следующего полного фунта.

лучших хромовых аэрозольных красок (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Есть что-то очень привлекательное в блестящих хромированных деталях вашего автомобиля или велосипеда. Тем не менее, хром со временем может скалываться или царапаться из-за дорожного мусора, ошибок и других факторов. Наш обзор хромированной аэрозольной краски поможет вам найти лучшую краску на рынке, которая оживит вашу поездку и вернет ей почти первоначальный блеск.

Лучшие обзоры и рекомендации хромированной аэрозольной краски 2020

Преимущества хромовой аэрозольной краски

• Великолепный вид. Если вы хотите улучшить стиль своего автомобиля или мотоцикла, хромированная аэрозольная краска – один из способов сделать это. Он глянцевый и имеет яркую серебряную отделку.
• Он защищает вашу поездку. Лучшая хромированная аэрозольная краска защищает металлические поверхности от таких проблем, как царапины и сколы. Это также поможет, если вы ведете автомобиль в ненастную погоду и едете по соленым дорогам.
• Это быстрое и недорогое решение. Блестящая хромированная аэрозольная краска имитирует внешний вид хромированного покрытия за небольшую часть стоимости.Гальваника – это гораздо более сложный процесс, чем окраска распылением, и она стоит недешево.
• Это просто в использовании. Даже если вы новичок в работе с мотоциклом или транспортным средством, хромированной аэрозольной краской не так уж сложно пользоваться.
• В нем меньше токсинов. Хромирование – это нанесение гальванического слоя хрома на металлический предмет. Шестивалентный хром токсичен и канцероген. Большинство аэрозольных красок имеют водную основу и значительно менее токсичны.
• Многоцелевой. Блестящую хромированную краску можно использовать не только на автомобиле или мотоцикле, но и на других предметах. Вы можете нанести краску на предметы, которые есть у вас в доме, которые вы хотите иметь хромированную отделку.

Типы хромовых аэрозольных красок

Трещотка

Хромированные аэрозольные краски продаются в погремушках, или аэрозольных баллончиках AKA. Средний баллончик с аэрозольной краской обычно содержит 4 унции самой краски, от 2 до 3 унций растворителя и около 5 унций сжатого воздуха (пропеллент).Когда вы нажимаете на сопло кончиками пальцев, пропеллент давит на краску, выталкивая ее из тюбика на поверхность.

Ведущие бренды

Krylon

Бизнесмен из Филадельфии Говард Э. Кестер начал производство продукции Krylon в 1947 году. Компания была первой и остается крупнейшим поставщиком аэрозольных красок в мире. Два популярных продукта – это Krylon Premium Metallic Original Chrome и Krylon SUPERMAXX All-In-One Spray Paint, Silver Metallic.

Rust-Oleum

Rust-Oleum, базирующийся в Вернон-Хиллз, штат Иллинойс, был основан в 1921 году морским капитаном Робертом Фергюссоном, который хотел сохранить свой корабль в целости и сохранности. Он потратил несколько лет на создание первой в мире краски для защиты от ржавчины. Одним из рекомендуемых продуктов является Rust-Oleum Bright Coat Metallic.

VHT & PlastiKote

VHT (очень высокая температура) является подразделением Dupli-Color, бренда Sherwin-Williams. PlastiKote является частью Valspar Corp., которая также является 100-процентной дочерней компанией Sherwin-Williams.Компания Sherwin-Williams из Кливленда, штат Огайо, была основана в 1866 году и уже 150 лет является лидером в области производства красок и покрытий. Лучшие продукты включают в себя банку с акриловой эмалью VHT Quick Coat Silver Chrome и эмаль PlastiKote общего назначения Metallic Silver Premium.

Стоимость хромовой аэрозольной краски

• 5-15 долларов: Лучшая хромированная аэрозольная краска не стоит больших денег. Цены между брендами обычно колеблются всего на несколько долларов. В общем, чем больше вы потратите, тем лучше вы получите продукт.

Основные характеристики

Цвет

Яркая хромированная краска варьируется в зависимости от марки, и может потребоваться несколько слоев для достижения желаемого вида. Существует множество вариантов окраски, и рекомендуется немного поэкспериментировать. Каждая марка аэрозольной краски «хром металлик» отличается. Чтобы добиться желаемого результата, обратите особое внимание на цвет крышки баллончика.

Тип поверхности

Спрей-краска для полированного хрома не обязательно подходит для всех типов поверхностей.Например, лучшая хромированная аэрозольная краска для металла может не держаться так же хорошо, как лучшая хромированная аэрозольная краска для пластика. Краска должна быть совместима с объектом, который вы рисуете, иначе вы не получите безупречный законченный вид, который сохранится надолго.

Отделка

Краска, которая выглядит как хром, бывает разной отделки, чтобы придать ей разный вид. Некоторые бренды предлагают красивую гладкую поверхность, которая легко ложится. Некоторые имеют глянцевую поверхность, благодаря которой все, что вы рисуете, выглядит действительно блестящим.Опять же, не забудьте сослаться на крышку с краской, чтобы получить желаемый вид.

Прочие соображения

• Простота использования: Некоторые хромированные аэрозольные краски наносить легче, чем другие. Вам может потребоваться немного терпения с некоторыми брендами, которые требуют много времени для правильного применения. Обычно для правильного выполнения работы требуется более одного слоя краски, поэтому заранее внимательно прочтите инструкции.
• Время высыхания: Некоторым продуктам требуется больше времени для высыхания, чем другим, что делает их более уязвимыми для загрязнения во время процесса.Время высыхания менее хлопотно, если вы рисуете в закрытом помещении, например, в гараже. Но если вы находитесь на улице, вам нужно более быстрое высыхание, чтобы частицы с меньшей вероятностью оставили пятна на поверхности.
• Размер баллона: Отдельная баллончик с серебристо-хромовой аэрозольной краской не предназначен для очень больших покрасочных работ. Если вы красите весь бампер, вам может потребоваться несколько банок с краской. Если вы просто подкрашиваете меньшую область, вам не понадобится очень большая банка. Однако лучше иметь слишком много, чем мало.

Лучшие обзоры и рекомендации хромированной аэрозольной краски 2020

Лучший результат

Эта краска производится в Соединенных Штатах и ​​обеспечивает элегантный, гладкий и высококачественный металлический финиш, одновременно глубокий и блестящий. Результат призван напоминать настоящее хромирование, а не краску. Продукт не содержит кислоты и быстро сохнет: 10 минут на ощупь и 2 часа на ощупь. Его можно наносить на металл и множество других поверхностей.

Эта краска проста в использовании и легко наносится. При нанесении достаточного количества слоев он дает красивую блестящую серебряную поверхность. Отделка слегка светоотражающая, и хотя она не совсем похожа на настоящий хром, она имеет ярко-серебристый металлический вид. Он выглядит глянцевым и выглядит как полированный металл. Здесь нет потеков или потеков, и он обеспечивает отличное покрытие даже на ржавом бампере грузовика или отслаивающейся решетке.

Краска не дает зеркального блеска. Кроме того, из сопла может разбрызгиваться или капать краска, что приведет к неравномерному разбрызгиванию.Были некоторые жалобы на то, что он сохнет не так быстро, как рекламируется, и со временем может начать отслаиваться. Кроме того, краска может обесцветиться, если прикоснуться к ней кончиками пальцев.

Лучшее соотношение цены и качества

Эта краска не содержит кислот, быстро сохнет и имеет глянцевую поверхность. Краска высохнет на ощупь через 15 минут, а на ощупь – через три часа. Подходит для использования на металле, стекле, пластике и множестве других поверхностей. Небольшой аэрозольный баллончик идеально подходит для небольших проектов.

Эта краска распыляется плавно и равномерно, имеет хороший рисунок распыления, обеспечивает хорошее покрытие и проста в использовании. Краска отлично подходит для устранения царапин на дисках и других деталях автомобилей и мотоциклов, а также обеспечивает защиту от дождя и дорожного мусора. Он также быстро сохнет, хорошо выглядит и довольно блестит.

Обратной стороной является более яркий серебристый цвет, чем у настоящего хрома. Кроме того, банка мала, и вам может понадобиться больше одной для более крупного проекта, что приведет к увеличению стоимости. Краска также может иметь сильный запах.Были некоторые жалобы на то, что краска со временем может отслаиваться.

Советы

• При нанесении хромированной аэрозольной краски убедитесь, что она не слишком влажная и температура составляет от 70 до 100 градусов по Фаренгейту. Всегда следуйте рекомендациям производителя, чтобы получить лучший результат.
• Перед нанесением краски подготовьте поверхность, очистив ее влажной тряпкой. После высыхания вымойте его горячей водой с мылом. Если возможно, отшлифуйте поверхность влажной шлифовкой и отполируйте.
• Убедитесь, что вы работаете в хорошо вентилируемом помещении, чтобы отводить пары. Мы рекомендуем носить маску или респиратор, чтобы не вдыхать токсичные пары. Длинные рукава и перчатки также защитят вашу кожу и предотвратят возможное раздражение.
• При нанесении хромированной аэрозольной краски для внутренних или наружных работ обязательно используйте защитные очки. Очки – лучший вариант защиты от коррозионных элементов аэрозольной краски.
• Нанесите грунтовку перед нанесением блестящей хромированной аэрозольной краски.Грунтовка поставляется в баллончике или можно использовать распылитель. Нанесите тонкий слой и слегка отшлифуйте. Черная грунтовка делает поверхность более яркой.
• При нанесении краски держите баллончик на расстоянии примерно 10 дюймов от поверхности. Начните сверху и работайте вниз, используя прямые и размашистые движения назад и вперед.
• Ознакомьтесь с инструкциями, чтобы определить, как долго вам нужно ждать между слоями. Обычно это два или более часа. Между слоями аккуратно протирайте поверхность чистым и сухим полотенцем из микрофибры.
• Для дополнительной защиты нанесите прозрачный слой на хромированную краску. Обязательно нанесите гладкий и тонкий слой. Этот дополнительный шаг значительно повысит стойкость вашей хромированной краски.
• Если возможно, очистите участки, покрытые хромированной краской, дистиллированной водой. Обычная водопроводная вода может сделать краску коричневой, потому что краска может иметь неблагоприятную реакцию на определенные минералы в воде.

Часто задаваемые вопросы

В: Работает ли хромированная аэрозольная краска?

A: Большинство хромированных аэрозольных красок не обеспечивают истинного хромирования с зеркальным отражением.Обычно они имеют яркий и блестящий серебристый цвет.

Q: Могу ли я нанести на выхлопную краску хромированную аэрозольную краску?

A: Если вы планируете покрасить что-нибудь, например выхлопную систему, вам понадобится специальная краска, предназначенная для высоких температур. В противном случае обычная хромированная краска может просто растаять.

Q: Сколько слоев хромированной аэрозольной краски мне нужно нанести?

A: Для равномерного покрытия поверхности может потребоваться несколько слоев хромовой аэрозольной краски. Кроме того, как мы уже отмечали ранее, вам необходимо подготовить поверхность с помощью грунтовки и, возможно, также потребуется прозрачный слой.

Заключительные мысли

Мы выбрали лучшую хромированную аэрозольную краску Krylon Premium Metallic Original Chrome. Он быстро сохнет, гладко ложится и дает блестящую серебристую поверхность. Он не капает и не растекается и обеспечивает отличное покрытие.

В качестве более дешевого варианта рассмотрите аэрозольную краску Krylon Short Cuts, хром.

.