Сварочные шлаки являются побочным продуктом сварочных процессов, обычно вызванных нанесением покрытия флюсом. Хотя шлаки играют важную роль в предотвращении окисления при сплавлении соединений, сварщики должны удалять их, чтобы освободить место для других проходов.Чтобы уменьшить образование шлака, увеличьте скорость сварки, угол наклона и проверьте сварочный ток.

Изображение предоставлено: trust33, Pixabay

Предварительная подготовка является предпосылкой успешной сварки труб:

• Подгонка деталей для правильной центровки
• Очистите и продезинфицируйте детали
• Снаряжение в правильном сварочном костюме
• Собрать все сварочное оборудование и аппараты централизованно
• Проверить количество защитного газа

Заключение

Сварка труб – это техника, требующая совершенства и опыта.Процесс варьируется от простых процедур, таких как вентиляция рабочего пространства, до сложных, таких как настройка машин. Недостаточное время на подготовку приводит к нерациональному использованию жизненно важных сварочных ресурсов.

Изображение предоставлено: Naval Surface Warriors, Flickr

Как свариваются трубы под прямым углом? Как правильно сварить трубы электросваркой

Есть несколько способов сварки трубопроводов (стальных). Но появление инверторов отодвинуло все возможности, и теперь сварка труб в быту осуществляется именно этим аппаратом.Во-первых, это простота процесса сварки, во-вторых, доступность и высокая безопасность. К тому же технология сварки труб не очень сложная, главное правильно подготовить и подобрать необходимые расходные материалы.

Процесс сварки начинается с подготовки. В первую очередь необходимо, с чем будут свариваться трубы. Есть два критерия выбора: материал, из которого изготовлен металлический стержень, и покрытие – это материал, покрывающий стержень.

Для сварки металлических труб применяют плавкие и неплавящиеся электроды. В первом плавится ядро; во втором нет. Во втором случае используется дополнительный материал – добавка, заполняющая собой шов. Практика показывает, что сварка труб плавящимися электродами сегодня все чаще применяется в бытовых условиях. Просто потому, что этот способ проще.

Теперь по поводу покрытия электродов. Есть несколько позиций, в которых для формирования защитной поверхности используются различные материалы.

• Кислый.
• Кислота рутиловая.
• Целлюлоза.
• Рутиловая целлюлоза.
• Основные.

Каждая позиция имеет свои плюсы и минусы, поэтому при выборе необходимо учитывать условия сварки трубопроводов. Но среди них есть универсальный вариант – это электроды с базовым покрытием. К этой категории относятся электроды таких марок, как СНИИ, ОЗС, ВИ, ЭА, НИАТ, ОЗШ и другие, менее известные.Начинающим сварщикам рекомендуется сваривать трубы электродами УОНИ.

Перед тем, как сварить две трубы, нужно понять, что их несколько.

• , когда две трубы расположены друг напротив друга.
• Внахлест обычно соединяют две трубы разного диаметра или одинакового диаметра, только одна из труб расширяется, то есть ее диаметр увеличивается механически.
• Тройник, при соединении двух трубопроводов в перпендикулярных плоскостях.
• Угловое соединение, когда соединение выполняется под углом менее 90 °.

Кстати, вариант номер один кажется очень простым. Но в этом сложность самого процесса. Во-первых, такой шов лучше готовить в нижнем положении, это когда электрод подводится сверху к стыку соединения. Во-вторых, необходимо прокипятить металл на всю толщину стены.

И еще несколько полезных советов.

• Для стыковой сварки труб и марок лучше всего использовать электроды диаметром 2-3 мм.
• Режим сварки, то есть значение установленного тока должно быть в пределах 80-100 ампер. При сварке внахлест ток необходимо поднять до 120 А.
• Заполнение сварного шва должно быть таким, чтобы металл возвышался на 2-3 мм над плоскостью трубы.
• (квадрат) производится точечно. То есть сначала приваривается небольшой участок с одной стороны, затем с противоположной стороны, затем с соседней и затем с противоположной соседней. После чего стыки полностью свариваются.Цель состоит в том, чтобы не допустить коробления трубы во время ее нагрева.

Перед тем, как варить трубы электросваркой, их необходимо подготовить. В основном это касается краев. Вот как это сделать.

1. Геометрические размеры проверены на соответствие монтажу трубопроводов. Трубы с разной толщиной стенки могут стыковаться, что может привести к непробитию толстой трубы или прожиганию тонкой.
2. В разрезе трубопровод должен быть круглым, а не овальным или другой формы.Это просто обеспечит качество сварного шва и упростит сам процесс.
3. Стенки трубы не должны иметь дефектов: трещин, заломов, выступов и т. Д.
4. Обрез кромки должен быть прямым (90 °).
5. Края защищены до металлического блеска (кистью, наждачной бумагой). Длина очищаемого участка не менее 1 см от края.
6. Масляные и жировые пятна, краска удаляются, концы обезжириваются любым растворителем.

И хотя электроды УОНИ не прихотливы, то есть с их помощью можно заварить даже ржавые детали, любые дефекты металла сказываются на качестве шва.Поэтому стоит уделить немного времени подготовке краев трубопровода.

Сварка стальных труб

Сварка труб круглого сечения представляет собой сплошной шов. То есть, если процесс начался с одной точки, то на ней он должен заканчиваться, не отрывая электрод от свариваемой поверхности. При сварке труб большого диаметра (более 110 мм) одним электродом заполнение шва невозможно. Поэтому необходимо применять многослойную сварку, где количество слоев определяется толщиной стенок трубы.Например:

• Если толщина стенки 6 мм, то достаточно двух слоев металла.
• 6-12 мм – сварка ведется в три слоя.
• Более 12 мм – более четырех слоев.

Внимание! Многослойная сварка выполняется с одним требованием. Перед нанесением следующего слоя предыдущие должны остыть.

Трубопровод в сборе

Перед сваркой труб, чтобы упростить задачу, необходимо собрать сварное соединение.То есть установить трубы согласно конструкции сборки, зажать их, чтобы они не двигались и не двигались. Затем делается закрепка. Это когда точечная сварка выполняется в одном месте, если трубопровод собирается из изделий большого диаметра, то прихватку можно делать в нескольких местах.

В принципе все готово, можно готовить конвейер. Казалось бы, на этом разговор о сварке может закончиться. Но для начинающих сварщиков это только начало, ведь сварочный процесс, связанный со сборкой трубопроводов, имеет большое количество нюансов.Вот лишь некоторые из них, которые необходимо принять.

• Трубы толщиной более 4 мм можно варить с корневым швом, когда металл заполняет пространство между краями на всю глубину, и свертывать, когда поверх шва образуется валик высотой 3 мм.
• При соединении труб диаметром 30-80 мм вертикальным швом технология немного отличается от нижнего расположения шва. Сначала заполняется объем на 75%, затем остальное пространство.
• При использовании технологии многослойной сварки горизонтальный шов выполняется в два слоя, так что следующий шов накладывается в направлении, противоположном предыдущему.
• Точка соединения нижнего слоя не должна совпадать с такой же точкой верхнего слоя. Замковая точка – это конец (начало) шва.
• Обычно при сварке труб их необходимо постоянно переворачивать. Делают это вручную, поэтому нужно знать, что оптимальный сектор поворота составляет 60-110 °.Как раз в этом диапазоне шов располагается в удобном для сварщика месте. Его длина максимальная, и это позволяет контролировать непрерывность шовного соединения.
• Самое сложное, по мнению многих сварщиков, – сразу повернуть трубопровод на 180 ° и при этом наблюдать за качеством сварного шва. Поэтому при таком повороте рекомендуется менять технологию сварки. То есть сначала проваривают шов на глубину 2/3 в один-два слоя. Затем трубопровод поворачивается на 180 °, при этом шов заполняется полностью в несколько слоев.Затем снова делается поворот на 180 °, при котором шов полностью заполняется металлом электрода. Кстати, такие шарниры называют поворотными.
• Но есть и неподвижные соединения, это когда труба к трубе приваривается к неподвижной конструкции. Если трубопровод горизонтальный, то необходимо приготовить стык между его частями, разделив его на две части. Сварка начинается с нижней точки (потолка) и переходит к верхней. Таким же образом приваривается и вторая половина стыка.

И вот последний шаг в технологии сварки труб. По нему нужно постучать молотком, чтобы сбить шлак. Потом по доступности. Если трубопровод предназначен для жидкостей или газов, то после сборки в него вводят воду или газ для проверки на герметичность.

Сварочный процесс – дело ответственное. И только опыт сварщика может гарантировать качество конечного результата с первого раза. Но опыт – это бизнес. Предлагаем посмотреть видео – как правильно сварить стальные трубы.

Прежде чем описывать технологию, необходимо понять, какие способы сварки труб существуют в современных условиях.

Виды сварных соединений труб и деталей трубопроводов.

Трубопроводы сварные встык, могут использоваться для подачи газа и жидкостей. Они работают при различных температурах нагрева и давлениях. Основные конструктивные элементы и типы сварных соединений установлены ГОСТ 16038-80 на медно-никелевые и медные, ГОСТ 16037-80 на стальные трубопроводы. Такие составы указаны в ГОСТ 5264-80 У1, встречаются в стальных колоннах, балках, резервуарах и фермах.Особенно часто встречается в инженерных сооружениях, котлах, резервуарах и трубопроводах.

Сварные соединения под острым и тупым углом следует выполнять по ГОСТ 11534-75.

Настоящий стандарт устанавливает основные конструктивные элементы, типы и размеры сварных соединений конструкций из низколегированных и углеродистых сталей, выполняемых сваркой плавящимся электродом с толщиной свариваемого металла до 60 мм во всех пространственных положениях. , с расположением свариваемых деталей под тупым или острым углом.Соблюдение требований настоящего стандарта обязательно.

Можно выделить несколько типов сварных соединений: стыковые, тройники, внахлест и угловые. Тип сварного шва может различаться в зависимости от типа соединения. Обычно угловой шов имеет вогнутую или плоскую, иногда выпуклую поверхность. Размер такого шва определяется по штанине, видимой или расчетной. Угловые и стыковые швы бывают односторонними и двусторонними. Пробковые швы отличаются формой подготовки краев и размерами. При подготовке стыков труб к сварке необходимо проверять перпендикулярность плоскости среза трубы ее оси, величину затупления и угол раскрытия сварного шва.

Высота стыка и длина шва при сварке под разными углами

Угол наклона электрода: а – в горизонтальной плоскости; б- в вертикальной плоскости

При угле α 30 коэффициент равен 3,73;

35 -3,17; 40 – 2,75; 45 – 2,41; 50 – 2,15; 35 – 3,17; 40 – 2,75; 45 – 2,41; 50 – 2,15; 55 – 1,92; 60 – 1,73; 65 – 1,57; 70 – 1,43; 75 – 1,3; 80 – 1,19; 85 – 1,09; 90 – 1,00; 95 – 0,92; 100 – 0,84; 105 – 0,77; 110 – 0,7; 115 – 0,64; 120 – 0,58; 125 – 0,52; 130 – 0,47; 135 – 0,41; 140 – 0,36; 145 – 0,32; 150 – 0,27; 155 – 0,22; 160 – 0,18; 165 – 0,13; 170 – 0,09; 175 – 0,04;

Например: значение коэффициента равно 2.41 при сварке двух труб под углом 45 ° наружным диаметром D = 520 мм; тогда размер отрезанного платка будет равен 1253 мм = 520 х 2,41

Для расчета длины шва внешний диаметр трубы умножается на соответствующий коэффициент:

при угле α 30 коэффициент равен 8,86;

35 – 7,7; 40 – 6,8; 45 – 6,2; 50 – 5,7; 55 – 5,29; 60 – 4,96; 65 – 4,7; 70 – 4,46; 75 – 4,27; 80 – 4,1; 85 – 3,97; 90 – 3,85; 95 – 3,74; 100 – 3,65; 105 – 3,57; 110 – 3,5; 115 – 3,44; 120 – 3,39; 125 – 3,35; 130 – 3,31; 135 – 3,27; 140 – 3,24; 145 – 3,22; 150 – 3,19; 155 – 3,18; 160 – 3,16; 165 – 3,15; 170 – 3,15; 175 – 3,14;

Разница толщины стенок труб под сварку и смещение их кромок не должно превышать 10% от толщины стенки и не должно быть более 3 мм.Должен быть обеспечен равномерный зазор на уровне 2–3 мм между стыкованными краями примыкающих элементов.

Варианты швов в разном положении

Положение электрода при сварке «в лодке»: а – сварка в симметричной «лодке»; б – сварка в несимметричном режиме; в – пространственное положение электрода

Угловые стыки можно производить в нижнем положении. Угловые стыки готовятся «в асимметричной лодке» и «в симметричной лодке». Чтобы избежать подрезов и непровара краев, приварку «в лодку» следует проводить электродом, приставив к краям действующий козырек.Если съемка угловых швов выполняется наклонным электродом, сварку следует производить с «обратным углом». Угловые швы с ножками более 10 мм без скоса кромок выполняются в один слой с задержкой в ​​корне шва поперечными перемещениями электродного «треугольника».

Сварка внахлест угловых швов в нижнем положении выполняется электродами в один слой диаметром до 5 мм без поперечных колебаний. Чтобы добиться проплавки углового соединения, необходимо сделать первый валик (корневой уголок) электродом диаметром 3 мм на максимальном токе в зависимости от толщины металла 95-120 А.

Перед сборкой соединяемых труб на длину 15-20 мм их очищают от грязи, ржавчины, окалины и масла. Неотъемлемой частью сварного шва являются прихватки. При сварке труб прихватка выполняется в 4-х местах по окружности диаметром до 300 мм равномерно со швом длиной 50 мм и высотой каждые 3-4 мм. При сварке труб диаметром более 300 мм диаметры прихваток равномерно распределяются через каждые 250–300 мм по всей окружности соединения.

Существующие способы сварки можно разделить на 2 группы.К первой группе следует отнести методы сварки, при которых металлы в твердом состоянии сваривают при пластической деформации стыка, часто с дополнительным нагревом. Ко второй группе относятся методы плавки на стыке.

Основные виды сварки

Дуговая сварка – соединение расплавленных металлов с помощью электрической дуги;

1. Дуга – соединение между собой расплавленных металлов с помощью электрической дуги;
2. Электрошлак – плавление металла происходит за счет тепла, полученного за счет выделяемого электрического тока, проходящего через расплавленный шлак;
3. Ультразвук – ультразвуковые колебания передаются по волноводу от преобразователя к рабочему наконечнику.Под действием ультразвуковых колебаний и вертикальных сжимающих сил в заготовках возникают силы трения, которых достаточно для получения сварного соединения;
4. Контакт – под давлением. Соединяемые детали зажимаются электродами, и под действием сварочного тока в зоне контакта происходит сильный нагрев и сжатие деталей, в результате чего получается сварное соединение;
5. Laser – сварка световым лучом, получаемым от специальных твердотельных и газовых излучателей.Такую лазерную сварку можно производить на воздухе на удалении от генератора. Лазерная сварка осуществляется лазерным лучом, который нагревает и плавит металл. Энергия лазерного луча сосредоточена на небольшой площади. Луч имеет определенную длину волны и частоту, благодаря чему он точно фокусируется оптическими линзами, поскольку угол преломления в линзе луча постоянен.

Процесс лазерной сварки – глубокое проплавление металла лазерным лучом – аналогичен процессу электронно-лучевой сварки.Концентрированное лазерное излучение воздействует на поверхность металла, и в результате кипения и плавления металла образуется парогазовый канал, который считается примерно линейным источником нагрева. Таким образом, лазерная сварка может выполняться встык без дополнительного использования присадочных материалов, что обуславливает высокую скорость процесса.

Лучше всего разделить лазерную сварку на 2 вида: точечная и шовная

Сварное соединение при лазерной сварке соответствует прочности основного металла, при этом сварочная деформация свариваемых изделий минимальна

Spot – чаще всего используется в микроэлектронике.Используя точечную лазерную сварку, можно добиться высокой точности сварки мельчайших элементов. Для такой сварки в основном используются импульсные твердотельные лазеры.

Шовная лазерная сварка используется для получения плотного соединения и надежного механического соединения. Для шовной сварки используются лазеры, работающие в импульсном или непрерывном режиме.

Лазерная сварка отличается от других видов узкой зоной термического влияния высокой скоростью сварки. Сварное соединение соответствует прочности основного металла, при этом сварочная деформация свариваемых изделий минимальна.Лазерная сварка выполняется без вакуумных камер. Можно сваривать широкий спектр материалов – от высокоуглеродистых и высоколегированных сталей до сплавов на основе титана и меди, стекла, керамики, пластмасс и различных соединений в различных пространственных положениях, в труднодоступных местах. Также возможно выполнение соединений такого типа, которые просто невозможно сварить традиционным способом. Итак, лазерная сварка сегодня заслуживает звания самой перспективной технологии в сварочных работах.

Для лазерной сварки используются два типа лазеров: твердотельный и газовый

Схема полупроводникового лазера

Из-за малой мощности твердотельные лазеры могут сваривать только небольшие детали небольшой толщины, чаще всего это объекты микроэлектроники.В современных телевизорах лазерная сварка используется для сварки кинескопов с запаянным катодом. Газовые лазеры более мощные, они обычно используют CO2 + N2 + He (смесь газов) в качестве активного тела. Газ откачивается из баллонов насосом через газоразрядную трубку. Электрический разряд между электродами используется для подачи энергии на газ. На концах газоразрядной трубки размещены зеркала. Электроды подключены к источнику питания. Водяная система охлаждает лазер.

Самыми мощными являются газодинамические лазеры.В работе используются газы, нагретые до температуры 1000–3000 К. Газ со сверхзвуковой скоростью истекает через сопло Лаваля, после чего происходит адиабатическое расширение и охлаждение в зоне каверны. Затем возбужденные молекулы углекислого газа переходят на более низкий энергетический уровень и испускают когерентное излучение.

Преимущества лазерной сварки

Экономические соображения препятствуют применению лазерной сварки, технологические лазеры по-прежнему дороги, поэтому область применения лазерной сварки тщательно выбирается.Лазерная сварка рентабельна, если необходимо значительно повысить производительность, поскольку ее скорость может быть в несколько раз выше, чем при традиционных методах.

Лазерная сварка имеет преимущества, не присущие другим методам сварки. . Лазер можно расположить на большом расстоянии от места сварки, что во многих случаях дает экономический эффект. Например, для ремонта трубопроводов, проложенных по дну резервуара, есть установка для лазерной сварки.Тележка с вращающимся зеркалом внутри трубы перемещается, а лазер располагается в конце участка трубопровода, направляя луч внутрь трубы, что позволяет выполнять лазерную сварку, не поднимая трубопровод на поверхность.

Обычно стальные трубы монтируют на сварку. Таким же образом соединяются участки трубопровода, если арматура выполнена из конструкционных сталей или труб из высоколегированных сплавов. У разных металлов разные технологии сварки и разные электроды. Медные и алюминиевые элементы также соединяются сваркой или пайкой, но для этого потребуется специальный аргонодуговый аппарат, который производит электрическую дугу в среде газообразного аргона, а в качестве электрода используются алюминиевые и медные провода.

Сварка полимерных труб также подходит, но в данном случае она особенная – термическая под давлением. Подобный состав используется при изготовлении фитингов, которые собираются из отрезанных отрезков труб.

Основным нормативным документом, регулирующим сварку труб под углом, является ГОСТ 16037-80. Угловое сопряжение при сварке трубопроводов осуществляется с помощью некоторых типов соединений:

Квадратные трубы сваривают по тем же правилам.

Разновидности угловой сварки

Все виды сварки, будь то аргонодуговая, электродуговая или газовая, начинаются с того, что необходимо подогнать концы.Зазор между элементами должен быть в пределах от 0,5 мм до 1,5 мм.

Сварка без снятия фаски применяется только на трубах, у которых толщина стенки достаточно мала – от 1 до 6 мм. Процесс соединения начинается с заедания элементов точечной сваркой, после чего продолжают исправлять положение труб и выполнять кольцевую сварку стыка по внешнему краю.

Угловое сопряжение с односторонним концом предполагает наличие фаски, выполненной под углом 50 о.При двустороннем сечении требуются две фаски под углом 30 °. Допускается зазор до 1-2 мм в первом случае и 2-5 мм во втором. Поэтому в этих случаях идеальный край элементов не важен. Таким способом соединяются трубы с толщиной стенки от 2 до 20 мм.

При сварке углов со скосом и сечением толщина стенки должна быть от 6 до 60 мм, ширина сечения – от 18 до 48 мм. Трубы таких размеров свариваются по специальной технологии заполнения сварочной ванны.

В процессе ведения домашнего хозяйства нередки случаи, когда нужно построить какую-либо конструкцию из обычных труб или профилей. Часто для этих целей используются легкие и простые в установке пластиковые трубы, а также изделия из стали с резьбовым крепежом. Однако в этой статье мы рассмотрим, как правильно сварить трубу для отопления или других необходимых систем в вашем доме, ведь упомянутые выше варианты не всегда приемлемы и целесообразны.

Выбор электрода

Первое, что вам понадобится для выполнения сварочных работ с трубами отопления или другими конструкциями, – это электроды.От качества этого расходного материала будет зависеть не только надежность полученных сварных швов и герметичность системы, но и процесс выполнения работ.

Под электродом понимается тонкий стальной стержень со специальным покрытием, обеспечивающий стабильную дугу в процессе электросварки труб, участвующий в формировании сварного шва, а также предотвращающий окисление металла.

Классификация электродов включает разделение по типу сердечника и типу внешнего покрытия.

По типу сердечника электроды бывают такие:

1. С нерасходуемым центром . Материалом для таких изделий служит графит, электротехнический уголь или вольфрам.
2. С плавильным центром . В этом случае в качестве сердечника используется проволока, толщина которой зависит от вида сварочных работ.

Что касается внешней оболочки, то многие электроды, которые можно найти на рынке, следует разделить на несколько групп.

Итак, покрытие может быть:

• Целлюлоза (марка С) .Эти изделия в основном используются для сварки труб большого сечения. Например, для монтажа трубопроводов для транспортировки газа или воды.
• Рутиловая кислота (RA) . Такие электроды оптимальны для сварки металлических труб отопления или водопровода. В этом случае сварной шов покрывается небольшим слоем шлака, который легко удаляется постукиванием.
• Рутил (RR) . Этот тип электродов позволяет получать очень точные сварочные швы, а образующийся в процессе работы шлак очень легко удаляется.Такие электроды предпочтительно использовать в местах угловых стыков или при сварке второго или третьего слоя.
• Рутиловая целлюлоза (RC) . С помощью таких электродов сварку можно производить абсолютно в любой плоскости. В частности, их очень активно используют для создания длинного вертикального шва.
• Главный (B) . Такие изделия можно назвать универсальными, ведь они подходят для сварки толстостенных труб, деталей, эксплуатация которых будет осуществляться при низких температурах.В этом случае образуется качественный пластиковый шов, который не трескается и не деформируется со временем. Смотрите также: “”.

Перед началом работы мы рекомендуем проконсультироваться с другими сварщиками о типах электродов, которые они предпочитают использовать. В каждом случае это будут разные бренды, потому что для продажи может быть доступно большое количество брендов, и оно различается от города к городу.

Отдельно стоит отметить наличие прямой зависимости между ценой и качеством электродов.То, что дешевые расходные материалы не позволяют правильно сваривать трубы с требуемым уровнем качества, неоднократно проверено на практике. Поэтому не стоит экономить на этой статье расходов, потому что в результате они могут вырасти намного больше.

Разновидности сварных швов и стыков труб

Вариантов электросварки труб может быть несколько:

• размещение стыка встык – в этом случае отрезки трубы располагаются точно напротив друг друга;
• подключение к марке – это означает, что два отрезка трубы размещены перпендикулярно, в виде буквы «Т»;
• крепление внахлест – в этом варианте один из отрезков трубы развальцован, чтобы его можно было надеть на другой;
• угловое соединение – то есть две части размещаются под углом 45 ° или 90 °.

При электросварке труб могут быть выполнены следующие швы:

• горизонтально – в этом случае свариваемые трубы располагаются вертикально;
• вертикальный – это швы в вертикальном сечении трубы;
• потолок – в этом случае электрод размещается в нижней части детали, над головой сотрудника;
• нижний – соответственно швы, за которые нужно загнуть.

Обращаем ваше внимание на то, что при работе со стальными трубами стык должен быть встык, с необходимой стыковкой места стыка по толщине стенки изделия. Оптимальным в этом случае является использование нижнего поворотного шва.

1. При проведении сварочных работ электрод следует держать под углом 45 ° или чуть меньше, тогда расплавленный металл попадет в свариваемую трубу в гораздо меньшем количестве.
2. Если вы подключаете брендовые или сквозное соединение, то вам потребуются электроды диаметром 2-3 мм. При этом сила тока, оптимальная для надежной герметизации системы, находится в пределах 80-110 ампер.
3. Для надежной сварки внахлестку необходимо увеличить ток до 120 ампер и использовать аналогичные электроды.

1. Оптимальная высота сварного шва должна быть на 3 мм над поверхностью трубы. Только после его достижения работа может считаться завершенной.

Отдельно стоит остановиться на профильных изделиях. Сварку таких труб необходимо производить точечно. Это означает, что сначала они захватывают две точки на противоположных сторонах профиля, затем переходят к двум другим точкам и так далее, пока вся труба не нагреется. После этого начинают выполнять сплошную сварку по периметру трубы.

Подготовительные работы с деталями

Согласно инструкции, должны быть выполнены следующие условия:

• Геометрические размеры.
• Наличие паспорта качества, в частности, если это трубопровод для питьевой воды.
• Труба идеально круглой формы – не допускаются торцевые дефекты в виде плоского или овального поперечного сечения.
• Одна и та же толщина стенок по всей длине.
• Химический состав продукции должен соответствовать ГОСТам РФ для различных систем. Эта информация получена из технической документации или лабораторных испытаний.

Процесс подготовки включает следующие этапы:

• проверьте ровность пропила на конце трубы – она ​​должна быть равна 90º;
• торец и участок в 10 мм от него необходимо тщательно очистить до появления металлического блеска;
№
• все следы масел, ржавчины, красок удалить и обезжирить с торца трубы.

Последнее, о чем нужно позаботиться, – это правильная конфигурация концов. Угол раскрытия кромки должен составлять 65º, а показатель затупленности – 2 мм. Дополнительная обработка позволит достичь требуемых параметров.

Такую работу можно проделать фаскоснимателем, фрезером или шлифовальной машиной. Профессионалы, работающие с трубами большого диаметра, используют фрезерные станки или газо-плазменные резаки.

Сварочный процесс

Когда вся предварительная подготовка позади, можно приступать к сварке.Если у вас нет необходимых навыков, и вы никогда раньше не делали такой работы, для начала рекомендуем потренироваться на лишних кусках труб, чтобы не испортить всю систему.

Тонкости электросварки

Если свариваются круглые трубы, то шов на них должен быть сплошным. Это означает, что как только работа начата, ее нельзя прерывать, пока не образуется сплошной сварной шов. При работе с поворотными и неповоротными соединениями сварку греющих труб электросваркой следует выполнять в несколько слоев.Их количество будет зависеть от толщины стенки трубы.

Зависимость количества слоев от параметров стены выражается такими величинами:

• 2 слоя сварного шва выполняются на трубах с толщиной стенки до 6 мм;
• , если толщина стен колеблется в пределах 6-12 мм, потребуется 3 слоя;
• все остальные изделия, у которых толщина стенки еще больше, требуют наложения 4 слоев шва.

Кроме того, стоит учесть ряд важных особенностей:

1. Какая полярность и ток должны применяться (постоянный или переменный), будет зависеть от толщины стенок труб, их материала и оболочки электрода. Вся информация должна быть указана в инструкции к электродам.
2. Толщина электродных стержней влияет на силу тока, необходимую для сварки. Оценить этот показатель можно, умножив толщину стержня на 30 или 40.Так вы сможете рассчитать ток в амперах и выставить его на сварочном оборудовании.
3. Скорость работы не регулируется. Просто нужно следить, чтобы дуга не оставалась в одной точке слишком долго, иначе край выгорит и придется начинать все заново.

Для облегчения работы перед сваркой газовых труб электросваркой можно выполнить сборку стыков.

Собираем соединения

Этот процесс следует выполнять в следующей последовательности:

1. Трубы следует закрепить в тисках или другом приспособлении, соединив их встык.Далее стык с электродом нужно взять в 2-3 местах. Если всего 2 точки, то сделайте их на противоположных сторонах круга.
2. В случае, когда делается только одна точка соединения, окончательное кипячение стыка должно начинаться с противоположной стороны.
3. Обратите внимание, что толщина электрода для труб с толщиной стенки в пределах 3 мм должна быть не более 2,5 мм.

И еще немного полезной информации о технике сварки.

Если вы работаете с трубами, толщина стенки которых превышает 4 мм, то их соединение выполняется двумя швами – корневым, проходящим на всю толщину стали, и рулоном, представляющим собой ролик высотой 3 мм.

Выполняя вертикальные швы на трубах сечением 30-80 мм, сварку производят в два приема – сначала делают шов по длине, а потом все остальное.

При выполнении горизонтального шва в несколько слоев при каждом последующем подходе электрод должен двигаться в обратном направлении.

Концевые (замковые) точки шва, выполненного в несколько слоев, необходимо размещать в разных местах.

Работа с поворотными и неподвижными шарнирами

Среди правил выполнения таких работ следующие:

1. В ротаторе удобно будет выполнять шарнирные соединения.Желательно, чтобы скорость работы и вращение механизма были одинаковыми.
2. Место контакта металла с дугой (сварочная ванна) должно располагаться на 30º ниже верхней точки трубы, установленной во вращателе, с противоположным направлением вращения стороны.
3. Такую работу тоже можно проделать вручную. Для этого трубу каждый раз поворачивают на 60-110º, чтобы с ней было удобно работать.

Однако самая сложная работа будет при повороте трубы на 180 °.

В этом случае сварку лучше разделить на 3 этапа:

• В первую очередь сваривают в 1-2 слоя по 2/4 отрезка трубы по внешнему радиусу изгиба.
• Далее трубу разворачивают и сваривают оставшуюся часть шва, выполняя сразу все слои.
• В конце труба снова поворачивается и оставшиеся слои шва добавляются с внешней стороны изгиба.

Сварка неподвижных швов выполняется в два этапа.

Метод работы следующий:

1. Трубу необходимо визуально разделить на два сегмента. Шов в этом случае получится и горизонтальный, и вертикальный, и потолочный.
2. Сварка начинается с нижней точки круга, плавно перемещая электрод в верхнюю точку. Таким же образом ведутся работы и с противоположной стороны.
3. В этом случае дуга получается короткой, равной по длине ½ толщины сердечника электрода.
4. Высота рулонного шва может достигать 2-4 мм, все зависит от толщины стенки трубы.

Заключительный этап сварки – контроль качества стыков.

Проверка надежности подключения

Часто вам придется самостоятельно контролировать качество сварного шва и герметичность системы путем визуального осмотра.

Для этого сначала нужно очистить шов от шлака и простучать по нему легким молотком. Далее визуально осматривают сам шов на предмет наличия в нем сколов, порезов или трещин, плохо пропаренных или прожигованных деталей, а также других дефектов.

Последний шаг – измерить толщину шва. Для этого можно использовать стандартные инструменты, а также щупы, шаблоны и другие приспособления.

Обратите внимание, что газовая или водопроводная система также должна быть проверена на герметичность. Для этого выполните пробный запуск жидкости под давлением.

Техника безопасности при работе со сварочным аппаратом

Важным моментом в любых электромонтажных работах, в том числе при сварке металлических труб, является соблюдение правил техники безопасности.Если ими пренебречь, можно получить самые разные травмы, такие как термические ожоги кожи, ожоги сетчатки от дугового разряда, поражения электрическим током и другие.

Поэтому перед началом работы необходимо выполнить следующие действия:

• токопроводящие жилы и детали сварочного аппарата должны быть изолированы;
• корпус сварочного оборудования и дополнительных устройств должен быть заземлен;
• комбинезон и рукавицы должны быть абсолютно сухими;
• надеть калоши или постелить в небольшом помещении резиновый коврик для дополнительной теплоизоляции;
• для защиты глаз и лица, при работе надевайте защитный экран.

Резюме

Таким образом, мы частично рассказали, как выполнять сварочные работы на электрооборудовании. Конечно, чтобы работа была успешной, вы должны обладать некоторыми практическими навыками. Однако благодаря информации, содержащейся в материале, вы будете знать, с чего начать заниматься. Если вы будете следовать нашим рекомендациям, у вас точно получится сварить металлические трубы на достойном уровне.

Сварочные материалы 2016-04-04T01: 21: 54 + 00: 00 Как сваривать профильные трубы

Сварочные материалы

Из профильных труб сваркой изготавливают различные металлические каркасы.Использование изделий из металла обусловлено их неоспоримыми преимуществами, главными из которых являются надежность, долговечность, простота монтажа конструкций и возможность изготовления каркасов различного типа и сложности. Чтобы разобраться, как правильно сварить профильную трубу при изготовлении каркасных конструкций здания, необходимо иметь определенные знания о конструкции трубы и вариантах сварки.

Виды профильных труб и варианты сварки

Данный вид металлопроката имеет несколько стандартных вариантов, которые различаются размером самой трубы, типом сечения и толщиной металлических стенок.В зависимости от этих показателей выбирается способ сваривания стыка профильной трубы, либо под 90 градусами – дуговой, газовой, контактной или точечной сваркой. Также важен выбор сварочного электрода, диаметр которого должен быть немного больше толщины стенки трубы. Как правило, для сварки профильных труб выбирается дуговая сварка, а если металлическая стенка очень тонкая, применяется вариант точечной сварки.

Как сварить профильную трубу на 90 градусов

Получение идеального прямого угла при сварке – непростая задача, и, как правило, это под силу только профессионалам, имеющим опыт подобных работ и внимательно соблюдающим технологию.
Есть несколько тонкостей сварки деталей под углом 90 градусов.

Для начала отрезаются профильные трубы, которые необходимо сварить.

Сварщику необходимо оборудованное место для работы – ровная поверхность, чтобы выверенный прямой угол не искажался во фронтальной плоскости.

Чтобы зафиксировать ровный прямой угол, необходимо использовать дополнительные детали – углы 90 градусов или шарфы.

Внимательно соблюдая определенную технологию, человек, знакомый со сваркой, сможет самостоятельно изготовить, например, дачную теплицу или металлические ворота.

Как сварить профильную трубу встык

Стыковая сварка профильной трубы – задача немного проще, здесь не нужно выравнивать и соблюдать градус угла. Однако не следует забывать, что сварочные работы необходимо проводить по определенным принципам с учетом всех норм безопасности.

Сам процесс проходит в несколько этапов:

• Соедините конструкции между собой, наложите точечные швы для фиксации.
• После этого, сверив полученную конструкцию с рабочими чертежами, ее необходимо расправить.Как правило, для этого используется кувалда.
• После того, как все части конструкции заняли свои места, производится сварка стыков.

Важно предотвратить деформацию конструкции, которая может возникнуть из-за напряжения.

Все для сварки в одном месте

Каркасные металлоконструкции, из которых возводятся различные объекты современной инфраструктуры, – это торговые и офисные центры, помещения для производственных цехов и складов, административные и производственные здания, сельскохозяйственные объекты, вольеры для животных и т. Д.Монтаж всех этих построек невозможен без использования качественного оборудования, расходных материалов и всех сопутствующих товаров. Все это вы можете найти в каталоге нашего сайта.

13 распространенных типов дефектов сварки

Когда в сварном шве образуются дефекты, они могут ослабить соединение. В некоторых случаях это приводит к полному разрушению сварной конструкции.

В серьезных случаях нарушение сварного шва может привести к серьезным последствиям.

Итак, вам нужно разобраться в различных дефектах.

Но кроме того, вы должны знать, как их предотвратить.

Имея это в виду, давайте углубимся.

Что такое дефект сварного шва?

Короче говоря, дефект сварного шва – это любой дефект или дефект, который ставит под угрозу предполагаемое использование сварного изделия. Они классифицируются в соответствии с ISO 6520.

Это также означает, что дефект или дефект не могут повлиять на сварной шов, и говорят, что сварной шов имеет разрыв, когда это происходит. Таким образом, сварной шов может иметь несплошность и не считаться дефектным.Эти допустимые пределы указаны в ISO 5817 и ISO 10042.

Однако, если существует достаточное количество несплошностей (т. Е. Они превышают предел, определенный в применимом кодексе или спецификации), то несплошности классифицируются как дефекты, и сварной шов отбраковывается.

Сварной шов должен быть достаточно прочным для использования по назначению на самом базовом уровне, и многие дефекты могут ослабить соединение. Но в некоторых случаях сварной шов должен быть эстетичным. Таким образом, большинство дефектов либо ослабляют сварной шов, либо делают его рваным и непривлекательным.

Мы все хотим, чтобы наши сварные швы не вышли из строя или не были отвергнуты. Итак, вам необходимо знать, какие типы дефектов могут возникнуть и как их избежать.

13 Распространенных типов дефектов сварных швов

Неправильные сварные швы включают слишком широкие или слишком узкие, швы с чрезмерно выпуклой или вогнутой поверхностью и швы с крупной неравномерной рябью.

Эти характеристики могут быть вызваны неправильным обращением с резаком, слишком медленной скоростью перемещения, слишком большим или низким током, неправильным напряжением дуги, неправильным вылетом или неправильным защитным газом.

Но когда возникает конкретный дефект, вы хотите знать, какой параметр требует настройки, чтобы вы могли его исправить. Таким образом, список по типу дефекта, а также способы устранения проблемы будут полезны.

Список всех когда-либо встречавшихся дефектов сварных швов будет длинным и громоздким. Но в целом наиболее частыми дефектами сварных швов являются:

• Трещины
• Включения
• Отсутствие плавления
• Пористость
• Выточка
• Плохое проникновение
• Прожигать
• Недозаполнение
• Избыточное армирование
• Брызги
• Перегиб / перекрытие
• Усы
• Механическое повреждение

1.Трещины

Можно начать с одного из самых очевидных и серьезных дефектов сварного шва – трещин. Это ослабляет сварной шов, и, что еще хуже, трещины имеют тенденцию к быстрому росту, что усугубляет проблему.

Итак, само собой разумеется, что вы не хотите, чтобы на сварных швах образовывались трещины. Но это может быть проблемой, и есть три основных типа трещин:

• Продольные трещины проходят вдоль сварного шва или параллельно ему.
• Поперечные трещины по ширине борта.
• Кратерные трещины обычно возникают в конце сварного шва, когда дуга прекращается. Они часто имеют звездообразную форму и образуются, когда в конце сварного шва образуется вмятина или «кратер».

Трещины можно разделить на горячие и холодные.

Сварные швы можно нагревать до температуры свыше 10 000 ° C, при этом горячие трещины возникают по мере охлаждения сварного шва и перехода из жидкой фазы в твердую. Горячие трещины обычно возникают при использовании присадочного материала из неподходящего сплава.

Холодные трещины возникают после остывания сварного шва.Они могут появиться через несколько часов или дней после того, как соединение будет выполнено. Этот дефект обычно возникает при сварке стали и часто вызван деформациями основного металла.

Для предотвращения трещин:

• Используйте присадочный материал из сплава, подходящего для свариваемого металла.
• Избегайте сварки стали с высоким содержанием серы и углеродистой стали.
• Разогрейте сустав.
• Убедитесь, что стык заполнен, и избегайте выпуклого валика.
• Используйте прочный, бездефектный основной металл.
• Избегайте малых токов в сочетании с высокими скоростями движения.
• Не используйте водород в качестве защитного газа для черных металлов.
• Сохраняйте хорошее соотношение глубины и ширины шва.
• Избегайте образования кратеров на конце сварного шва, поместив соответствующий присадочный материал в конце валика.
• Учитывайте расширение и сжатие сварного шва во время сварки и остывания.

2. Включения

Примеси могут попасть внутрь сварного шва, и они называются включениями.Загрязнения, попавшие в сварной шов, резко ослабляют соединение.

Шлак часто образуется при использовании флюса, например, при пайке твердым припоем, порошковой сварке и дуговой сварке под флюсом. Шлак должен плавать до вершины лужи и не застревать внутри валика. Это означает, что расплавленной ванне нельзя позволять слишком быстро остывать.

Но это может происходить и при сварке MIG. Кусочки ржавчины и даже вольфрама можно считать шлаком и вызвать загрязнение сварных швов.Итак, сварка MIG и TIG не застрахована от включений.

Чтобы предотвратить образование включений в сварных швах:

• Хорошо подготовьте и очистите основной металл.
• Избегайте настройки низкой силы тока (не допускайте слишком быстрого охлаждения сварочной ванны).
• Поддерживайте соответствующую скорость вращения горелки (сварочная ванна и шлаковая лужа не должны смешиваться).
• Соблюдайте правильный угол наклона резака.
• Очистите шлак от предыдущих сварных швов между проходами.

3. Отсутствие сплавления

Это может показаться очевидным, но присадочный материал должен быть хорошо сцеплен с основным металлом с обеих сторон и свариваться снизу за несколько проходов.Если есть пустоты, зазоры или плохая адгезия, соединение будет структурно нарушено.

Способы предотвращения недостаточного слияния:

• Хорошо очистите основной металл и удалите все загрязнения.
• Используйте электрод правильного размера.
• Выберите сплав электродов, подходящий для свариваемого металла.
• Не перемещайте резак слишком быстро.
• Не допускайте слишком короткой дуги.
• Поддерживайте силу тока, достаточную для работы.

4. Пористость

Пористость сварного шва (также известная как сварной шов с червоточиной) – это место скопления пузырьков газа и их захвата внутри сварного шва. Он также называется пористым. Поперечное сечение пористого сварного шва будет напоминать губку, внутри которой находятся все пузырьки воздуха.

Во время сварки могут образовываться такие газы, как пар, водород и углекислый газ, которые обычно выходят из расплавленного валика. Но если пузырьки газа задерживаются, они могут ослабить ваш сустав и испортить работу.

Избегайте пористых сварных швов с помощью:

• Тщательно очистите и подготовьте основной металл.
• Убедитесь, что стык сухой.
• Если используется, настройте поток защитного газа правильно (слишком низкий или высокий может создать проблемы).
• Следите за тем, чтобы сила тока не становилась слишком высокой (т. Е. Слишком «горячей»).
• Используйте электроды из сплава, подходящего для работы.
• Убедитесь, что покрытие электрода не повреждено, если оно есть.
• Перемещайте фонарик достаточно медленно, чтобы образовалась лужа расплавленного металла, позволяющая газу выходить пузырями.
• Избегайте длинной дуги.
• Используйте электроды с низким содержанием водорода.

5. Выточка

Когда в процессе сварки пятна или сечения становятся меньше исходного основного металла, дефект называется поднутрением. Это часто проявляется в виде «выемки» на краю сварного шва, сверху или снизу сварного шва.

Уменьшение толщины снижает прочность сварного соединения и делает соединение чувствительным к усталости.Этот дефект часто является результатом слишком сильного тока или слишком быстрого перемещения резака.

Методы предотвращения подрезов включают:

• Не перемещайте резак слишком быстро.
• Используйте правильную силу тока и избегайте слишком высоких значений.
• Держите резак под правильным углом (и, если возможно, направьте тепло на более толстые участки).
• Используйте электрод правильного размера.
• Дуга должна быть короче.
• Убедитесь, что у вас правильный защитный газ с правильной скоростью.
• Используйте надлежащую сварочную технику.
• Используйте несколько проходов.

6. Плохое проникновение

Когда валик не заполняет стыковое соединение до конца, сварной шов плохо провар. Иногда это также называют неполным проникновением. Как бы вы это ни называли, эта форма дефекта также ставит под угрозу целостность сустава.

Для хорошего проникновения:

• Используйте электрод подходящего размера для сварки (избегайте электродов большего размера).
• Не перемещайте лужу слишком быстро.
• Подготовьте V-образные канавки для стыковых соединений со сторонами с уклоном от 60 до 70 градусов.
• Выровняйте детали так, чтобы не было больших или неправильных зазоров, которые нужно было заполнить.
• Поддерживайте оптимальную настройку силы тока или тепла и избегайте слишком низкой настройки тока.

7. Прожигать

Если во время сварки будет приложено слишком много тепла, в металле можно проделать отверстие.Этот дефект называют прожогом, но иногда его еще называют проплавлением. Конечно, создание отверстия нарушает цель сварного шва и разрушает соединение.

Этот тип дефекта обычно встречается при работе с тонким материалом толщиной менее 1/4 дюйма. Но это может произойти с более толстым инвентарем, если настройки сварочного аппарата слишком велики, если зазор между деталями большой и / или вы слишком медленно перемещаете горелку.

Как правило, для предотвращения этого типа дефекта:

• Не позволяйте току становиться слишком сильным.
• Избегайте чрезмерных зазоров между пластинами.
• Убедитесь, что ваша скорость передвижения не слишком низкая.
• Избегайте больших углов скоса.
• Убедитесь, что нос не слишком маленький.
• Используйте провод правильного размера; слишком маленький подчеркивает проблему.
• Обеспечьте соответствующий металлический прижим и / или зажим.

8. Недозаполнение

Когда валик сварного шва находится ниже поверхности основного металла, сварной шов считается недостаточно заполненным.Сам валик тоньше основного металла, что ослабляет соединение. Это состояние часто проявляется в виде «колеи», проходящей по всей длине борта, которую иногда называют выпуклым суставом.

Метод предотвращения недозаполненных сварных швов включает:

• Не двигайтесь слишком быстро.
• Используйте правильную текущую настройку.
• Используйте электрод / присадочную проволоку правильного размера.

9. Избыточное армирование

В отличие от недостаточно заполненного шва, дефект возникает, когда в шве слишком много присадочного материала.Это известно как избыточное армирование или «высокая» коронка. Спецификации и нормы проекта часто регулируют то, что считается слишком высоким.

Иногда излишки арматуры могут выходить даже из нижней части стыка. Иногда это называют избыточным проникновением.

Другие разновидности дефекта включают узкие валики с крутыми сторонами, вызванные недостаточным покрытием флюса на подающей проволоке или низким напряжением.

Кроме того, когда избыточная арматура неровная и рваная, ее можно назвать арматурой «горного хребта», и это вызвано избыточным потоком на подающей проволоке или быстрой / неравномерной скоростью движения.

Во избежание избыточного армирования:

• Держите резак в движении с правильной скоростью. Слишком медленно, и будет размещен лишний наполнитель. Слишком быстро – бусинка становится неустойчивой.
• Правильно установите силу тока и избегайте перегрева.
• Отрегулируйте напряжение, чтобы оно не было слишком низким.
• Совместите детали так, чтобы зазор не был слишком большим.

10. Брызги

Брызги, которые обычно не представляют угрозы для структурной целостности, можно рассматривать как дефект.Эстетика сварного шва иногда так же важна, как и его прочность. Но ничто не заставляет сварные детали выглядеть неряшливо, как брызги, прилипшие к окружающему металлу.

Брызги часто возникают у сварочных аппаратов MIG, но могут возникать и при других сварочных процессах. Хотя вы никогда не сможете полностью избавиться от брызг, есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы свести их к минимуму:

• Хорошо очистите основной металл.
• Используйте правильную силу тока, избегайте «горячих» настроек.
• Используйте правильное напряжение, избегайте низких настроек.
• Убедитесь, что полярность установлена ​​правильно.
• Держите короткую дугу.
• Увеличьте угол электрода.
• Убедитесь, что подающая проволока беспрепятственна.

Сопутствующие товары : Как уменьшить разбрызгивание при сварке

11. Переворот / перекрытие

Когда присадочный материал на носке сварного шва покрывает основной металл без сцепления, возникает дефект переката или перекрытия.

Если вы хотите избежать этого состояния:

• Не допускайте слишком низкой скорости движения.
• Соблюдайте правильный угол наклона резака.
• Не используйте электроды большего размера.
• Установите правильную силу тока, избегайте высоких значений.

12. Бакенбарды

При сварке MIG усы представляют собой короткие отрезки электродной проволоки, проникающие сквозь сварной шов на корневой стороне соединения. Они вызваны проталкиванием электродной проволоки за переднюю кромку сварочной ванны.

Эти выступающие провода выглядят плохо, но они также могут вызывать проблемы.Во-первых, усы считаются вкраплениями и ослабляют сустав. В трубах они могут даже препятствовать потоку или даже разрываться внутри и вызывать повреждение оборудования на нижнем уровне.

Усы можно предотвратить с помощью:

• Снижение скорости подачи проволоки.
• Сохраняйте оптимальную скорость движения, избегайте слишком быстрого движения.
• Увеличьте длину вылета проволоки.
• Плетение факела.

13. Механические повреждения

Установив идеальный бус, вы не из леса.Повреждение может быть вызвано отбойными молотками, шлифовальными машинами и другими инструментами. Неудивительно, что для обозначения этого типа дефекта используется термин «механическое повреждение».

Здравый смысл поможет вам предотвратить механические повреждения, приняв меры предосторожности, например:

• При удалении шлака или очистке стыка не становитесь слишком агрессивными
• Избегайте сильных ударов молотком
• Не позволяйте другим крупным металлическим предметам ударять по вашим сварным швам или шлифовать их

Завершение

Как видно из нашего сокращенного списка типичных дефектов (да, мы могли бы обсудить и другие), сварщикам необходимо изучить определенные основы по веским причинам.Дефекты обычно возникают при несоблюдении одного из этих принципов. В числе краеугольных камней:

• Подготовьте основной металл, чтобы обеспечить его чистоту и отсутствие загрязнений
• Правильно расположите детали в соответствии с типом выполняемого шва без больших зазоров
• При необходимости создайте V-образные канавки под правильным углом
• Правильно установите силу тока и напряжение
• Поддерживайте правильную длину дуги
• Переместите резак с оптимальной скоростью
• Используйте электрод правильного размера
• Убедитесь, что подающая проволока ничем не препятствует
• Найдите и удерживайте резак под прямым углом
• При необходимости вытяните электрод надлежащим образом
• Избегать механических повреждений основного металла и готового валика

Умение определять различные дефекты и исправлять их делает ваши суставы более прочными и презентабельными.Это также делает вас лучшим сварщиком.

Все эти потенциальные дефекты сначала могут показаться огромными, и их невозможно избежать. Но продолжайте сварку. Чтобы стать хорошим сварщиком, нужно терпение и много практики.

Общие сведения о сварке – Требования к сварке фитингов O-Let, таких как Weldolet, Sockolet, Thredolet, Elbolet, Nipolet, Latrolet, Sweepolet (фитинги)

Когда достаточно-достаточно, но не слишком много?

Обследования соединений малых ответвлений, проведенные в соответствии с Технической Директивой No.12 обнаружили ряд усиленных за одно целое ответвительных фитингов, которые находились в эксплуатации с недостаточным количеством сварных швов.

Судя по количеству случаев, очевидно, что существует значительное недоразумение в отношении того, сколько сварочных работ требуется для полной установки армированного за одно целое выпускного фитинга (O-Lets).

Расследование происшествий показывает, что некоторые сотрудники считали, что до тех пор, пока профиль сварного шва превышает толщину основного коллектора, ответвление имеет достаточное усиление.

Это неправда!