Как соединить два листа оцинковки: Виды соединений металлических листов: виды крепежа, стыковка

alexxlab | 12.06.1973 | 0 | Разное

Содержание

Виды соединений металлических листов: виды крепежа, стыковка

Традиционным способом для соединения металлических листов является сварка. Однако сварка тонкого листового проката и листов с защитными покрытиями часто бывает проблематичной или невозможной. Поэтому мы рассмотрим альтернативные варианты – с помощью фальцевых швов, клепки и специального крепежа.

Виды фальцевых швов для соединения тонких металлических листов

Эти виды соединений популярны при устройстве металлических кровель.

  • Двойной стоячий фальц применяется для кровель со скатами, угол наклона которых менее 25°. Этот шов на месте соединения металлических листов обеспечивает устойчивость к проникновению влаги. Исключение составляет воздействие стоячей воды. В таких ситуациях изготавливают высокие фальцы или используют специальные прочные прокладки, допускающие применение механизмов для закатывания фальца.
  • С помощью лежачих фальцев соединяют листы в горизонтальном направлении.
  • Для кровель со значительным наклоном скатов – более 25° – применяют простой в исполнении Г-образный фальц.
  • Для стыкования листов в продольном направлении используют стоячий фальц.

Соединение листов металла заклепками

Заклепки изготавливают из стали, алюминия, меди, латуни, они бывают полукруглыми, плоскими, потайными или полупотайными.

Этапы соединения листов заклепками

  • Листы накладывают друг на друга, фиксируют в струбцине.
  • Центры отверстий отмечают и накернивают.
  • Отверстия пробивают пробойником или высверливают одновременно в обеих заготовках.
  • В пробитые отверстия сразу же вставляют заклепки и расплющивают их молотком.
  • С помощью обжимки придают окончательную форму верхней головке.

Длина стержня заклепки выбирается таким образом, чтобы над поверхностью металла он выступал примерно на 1/3. От краев листов заклепки должны располагаться на дистанции 9-12 мм, между собой – на расстоянии 25-30 мм.

Для листов из высокопрочных, термически упрочненных сплавов алюминия соединение заклепками является основным способом. Сравнительно новые изделия – рифленые алюминиевые болтозаклепки. Стержень такой заклепки захватывается специальным пневмоинструментом и натягивается.

Стыковка листов профнастила

При укладке на кровлю профилированного тонколистового оцинкованного холоднокатаного проката действуют следующие правила соединения:

  • на крутых скатах достаточно перехлеста листов (более 30°) – от 10 см;
  • при наклоне 15-30° совмещение составляет 15-20 см;
  • при малом уклоне – до 14° – ширина стыка 20 см.

На нижних и верхних краях крыши по стыкам располагают крепления в каждом углублении профиля. На продольных стыках крепежные элементы располагают с шагом 50 см.

Виды крепежа

  • Стальной оксидированный или оцинкованный саморез-«клоп» со сверлом применяется для фиксации металлического листа к металлической обрешетке. При толщине листа до 2 мм предварительное сверление не требуется.
  • Стальной оксидированный или оцинкованный саморез-«клоп» без сверла применяется для крепления металлического листа к обрешетке из металла.
  • Для соединения тонких профилированных листов между собой используют самосверлящие самонарезающие винты марки HILTI. Крепеж длиной до 19 мм может применяться для соединения двух-трех листов, общая толщина которых не превышает 2,7 мм.
  • Самосверлящие оцинкованные винты HILTI диаметром 4,8-6,3 мм длиной 38-55 мм служат для крепления профнастила к основному металлу непосредственно или через утеплительный слой.
  • Для использования в агрессивных средах предназначены винты HILTI диаметром 4,8-5,5 мм длиной до 100 мм, изготовленные из коррозионностойкой стали.

Способ стыковки просечно-вытяжного листа зависит от его толщины. Для толстолистовой продукции применяется сварка, для тонколистовой – заклепки или самосверлящие винты.

Устройство и монтаж фальцевой кровли из оцинкованной стали своими руками.

В настоящее время все большей популярностью пользуется устройство кровли из профлиста или из металлочерепицы. Для хозяйственных построек, гаражей или небольших бань нередко используется покрытие скатов рубероидом и ондулином.

Но в некоторых случаях наиболее рациональным выбором будет выполнение фальцевой кровли из листов оцинкованного железа.

Чаще всего кровля из оцинковки делается на крышах сложной конфигурации, когда использование профлиста или металлочерепицы приведет к большому количеству обрезков, использованию многочисленных фасонных элементов и станет неэкономичным и весьма трудоемким.

Ранее мы уже рассматривали основные характеристики кровельного железа, представляющего собой листы оцинкованной стали, которые выпускаются различной толщины и размеров. Давайте сегодня узнаем, как покрыть крышу оцинковкой, используя фальцевые соединения.


Подготовка основания для покрытия из оцинковки

Перед тем, как приступить непосредственно к устройству кровли, нужно подготовить обрешетку – основание для укладки листов оцинковки.

Как правило, обрешетка для кровли из оцинковки выполняется из брусков 50х50 мм, укладываемых с шагом 250-270 мм. По карнизу, коньку, разжелобкам и ребрам кровли делается сплошная обрешетка из брусков 50х20 мм.

Схема устройства покрытия из листов оцинковки показана на рисунке ниже:

Цифрами и буквами на рисунке обозначены:
а – общий вид кровельного покрытия из оцинковки; б – типы фальцев, в – надкарнизный костыль; 1 – стропило, 2 – мауэрлат; 3 – надкорнизный костыль; 4 – обрешетка; 5 – стоячий фальц; 6 – лежачий фальц.

Для повышения устойчивости обрешетки к гнилостным процессам, бруски необходимо покрыть антисептиком. В статье о шлифовке сруба мы уже рассматривали современные антисептики, используемые в деревянном строительстве. Для обработки обрешетки можно выбрать любой из них. Тем более что многие антисептики совмещают в себе еще и свойства антипиренов, предотвращая возможное возгорание.

Можно приготовить антисептик самостоятельно из фтористого натрия, представляющего собой плохо растворимый в воде порошок. Обрабатывают деревянные конструкции 3% раствором фтористого натрия при температуре не менее 15 градусов. Фтористый натрий не разрушает железо и хорошо сохраняет древесину.


Подготовка листов оцинкованного железа к монтажу

Листы кровельного оцинкованного железа перед тем, как приступать к их монтажу необходимо подготовить.

Во-первых, кианкой нужно убрать выпуклости, если такие имеются, а во-вторых, разметить листы и нарезать их ножницами по металлу.

Разметка выполняется с помощью измерительных линеек и угольников, после чего заготавливаются картины – элементы кровельного покрытия, у которых кромки подготовлены к выполнению фальцевого соединения.


Монтаж фальцевой кровли

Картины, подготовленные к монтажу, соединяют на крыше в полосы от карниза до конька. Полосы крепят к обрешетке узкими полосками оцинкованной стали (кляммерами), которые одним концом заводят в фальцы, а другим прибивают к обрешетке.

Между собой листы оцинковки соединяются с помощью фальцев – загиба кромки одного листа вокруг отгиба кромки другого листа. Фальцы бывают лежачие и стоячие. По степени уплотнения фальцы подразделяются на одинарные и двойные.

Основные виды фальцев, используемые при монтаже кровли из оцинковки, показаны на рисунке ниже:

Буквами на рисунке обозначены:
а – отгиб кромки для одинарного лежачего фальца; б – соединение листов одинарным лежачим фальцем; в – отгиб кромки для двойного лежачего фальца; г – соединение листов двойным лежачим фальцем; д – отгибы в местах кромок для одинарного стоячего фальца; е – соединение листов одинарным стоячим фальцем; ж – отгибы в местах кромок для двойного стоячего фальца; з – промежуточный отгиб для двойного стоячего фальца; и – соединение двойным стоячим фальцем.

Боковые края листов, идущие вдоль ската, соединяют стоячими фальцами, а горизонтальные – лежачими.

Для формирования фальцев весьма удобно использовать специальный гребнегиб.

Устройство фальцевого соединения с использованием гребнегиба показано на рисунке ниже:

Как видите, сначала укладываются два листа оцинковки, каждый из которых имеет отгиб в виде полосы вдоль всего края листа. Отгиб одного листа при этом делается высотой чуть ниже (20 мм), отгиб второго листа – чуть выше (35 мм).

После этого с помощью скребка гребнегиба (1) более высокий отгиб загибается на более низкий и далее с помощью молотка и бруска (2), подставляемого с задней стороны, фальц уплотняется окончательно.

При примыкании кровли к стене или брандмауэру край рядового покрытия заводится в бороздку к кладке стены. Глубина борозды при этом должна быть не менее 70 мм, а высота – не менее 130 мм. Кромка рядового покрытия, заводимая в борозду, должна заканчиваться вертикальным отгибом высотой не менее 100 мм.

В местах примыкания рядового покрытия к дымовой трубе ширина вертикальных отгибов кромок воротника, заводимых под выдру, должна быть не менее 150 мм со стороны конька и 100 мм – с низовой и боковой сторон. Зазор между трубой и воротником заполняется замазкой.

Как видите, устройство фальцевой кровли из оцинковки имеет определенные особенности и требует наличия навыков жестяных работ. Если есть возможность, то для монтажа покрытия из листов оцинкованного железа лучше обратиться в фирму, имеющую в штате специалистов, обладающих необходимыми навыками и инструментом. Это поможет вам сберечь свое время и получить качественную работу на выходе.

Смотрите также:

Последние публикации:

Даже правильно выложенной кирпичной печи, со временем требуется ремонт. Высокие температуры, нарушение тяги, механические повреждения кладки – все это приводит к появлению дефектов, которые требуют устранения. Ведь хорошая тяга и отсутствие трещин в стенках –… Читать… Выбор печей для бани сегодня очень широк. Промышленностью выпускаются каменки на любой вкус и цвет. Вы можете подобрать готовую печь для установки в бане в соответствии с требуемой теплопроизводительностью в зависимости от объема парной и выбрать нужный… Читать… Для того, чтобы попариться в баньке сегодня вовсе не обязательно выкладывать основательную русскую печку, кладка которой под силу лишь опытным печникам. Сегодня промышленным способом выпускается большой ассортимент металлических каменок, обеспечивающих… Читать…
  • < Как покрыть крышу ондулином?
  • Устройство кровли из профнастила >

Лист оцинкованный: размеры

Оцинкованный листовой металл невероятно популярен в строительной, автомобильной, приборостроительной и многих других отраслях. При желании каждый может при наличии инструментов и навыков кроить и собирать из листа оцинкованного разнообразные конструкции.

Размеры и форма изделий ограничены физическими свойствами металла и доступными размерами листов. О свойствах люди определенное представление имеют. Пластичность, упругость, прочность стали на бытовом уровне понимают все. А вот о доступных размерах представления весьма смутные.

Некоторым представляется, что при желании можно получать листовой прокат буквально произвольного размера. Однако на практике оказывается, что некоторые ограничения все же имеются.

Говоря о размерах, мы имеем в виду:

  • толщину металла;
  • ширину листа;
  • длину листа.

Так как при желании достаточно не сложно из обычного листа изготовить оцинкованный, то рассмотрим, какие же ограничения размера существуют для обычного черного проката.

Размеры четного листового проката

Лучше всего обстоят дела с толщиной. В промышленных объемах выпускают листы от 0,2 до 160 мм. Государственные стандарты прелагают огромнейший набор доступных толщин, а при необходимости можно заказать и оригинальный, нестардартный размер. Технология производства позволяет устанавливать практически произвольную толщину.

С длиной и шириной все несколько сложнее. Стоит понимать, что эти две величины взаимосвязаны. Нельзя получить лист с максимальной шириной и одновременно максимальной длиной. Влияет на максимальные допустимые значения и толщина.

Длина листа может исчисляться десятками метров и в некоторых случаях превышать отметку в сотню метров. Такие изделия поставляются обычно в рулонах, соответственно большой толщины тут быть не может. Ограничения максимальной длины связаны главным образом с неудобством в хранении, транспортировке.

По ширине лист оцинкованный не может быть больше 5 метров. Тут уже срабатывает ограничение производственное — в мире нет прокатных станов, которые могли бы производить более широкие изделия. Даже 5-метровые встречаются не часто, они дорогие и используются главным образом для производства труб большого диаметра. Да и оцинковать такой огромный лист позволит далеко не каждая ванна.

Зная эти ограничения, можно заниматься проектированием конструкций без боязни, что их реализация окажется невозможной.

Феррос

Наши сотрудники ведут свою деятельность начиная с 2003 года. Направление, которое легло в основу нашей компании, это поставки, транспортировка и продажа металлопроката, а также его производных, таких как оцинкованные, электросварные и нержавеющие трубы, стальная и двутавровая балка, трубы ВГП, стальные отводы, листовой прокат, профнастил и т.д.

Подробнее

Продукция и услуги

Компания предлагает богатый ассортимент металлопроката, значительную долю которого составляет черный металлопрокат, оцинкованные трубы, стальная балка, а также широкий ряд других изделий. На сайте представлены все основные типы труб: оцинкованные трубы, нержавеющие трубы, чугунные, бесшовные и электросварные трубы. А также жаропрочные нержавеющие трубы и нержавеющие трубы ВГП.

Подробнее

Наши преимущества

Компания ценит своих клиентов и делает все возможное для того, чтобы процесс приобретения продукции был максимально простым и удобным, а ее ассортимент металлопродукции был разнообразен и своевременно пополнялся. Так, например, если вы хотите купить балку редкого типа или размера, либо подобрать нужные вам нержавеющие трубы, достаточно лишь подать заявку нашему менеджеру, и мы найдем то что вы искали.

Подробнее

Как правильно сваривать листы оцинкованной стали? — masterprofnastila.ru

Сегодня для выполнения многих работ применяется специальная конструкционная оцинкованная сталь, которая имеет надежную защиту от коррозии. Она не только устойчивее, но и отличается более низкой ценой, чем традиционная нержавеющая сталь, что часто является решающим фактором при выборе материалов. Внешний вид такой стали более привлекательный, она имеет на поверхности аккуратный слой оцинковки. Для нанесения цинка используются разные методы: напыление, горячее цинкование, гальванизация. Толщина слоя также может быть различной.

Оцинкованный профнастил не подвержен ржавлению.

Как и любой другой материал, оцинковка может потребовать выполнения ремонтных работ. Чаще всего они связаны с тем, что на поверхности металла появляются трещины, рваные отверстия. Порой при строительстве возникает необходимость соединения двух листов в единое целое. Для обеспечения герметичности поверхности применяется сварка оцинкованной стали, которая обладает многими особенностями. Работа эта трудоемкая и требует опыта.

Технология сварочных работ

Марки профнастила: С, МП, НС, Н.

Любая сварка — это сложный технологический процесс, а для оцинкованной стали он осложняется еще и тем, что необходимо работать с таким тонким защитным покрытием, как цинк. Особенность сварки в том, что оцинковка начинает плавиться уже при температуре в 420°C, а при 906°C она кипит и испаряется. Все это оказывает негативное влияние на качество сварного шва, в котором образуются микротрещины, швы, прочие дефекты. Пайка стали с оцинковкой требует не только других температур, но и использования специальной защищенной газовой среды. Поэтому для более эффективной сварки применяют присадочную проволоку с медью. Самыми лучшими в данном случае являются алюминиево-бронзовые и медно-кремниевые проволоки.

Если применять присадочную проволоку, то сварка будет правильной. Такой метод объясняется целым списком достоинств:

  • не возникает коррозии шва при выполнении работы;
  • разбрызгивание минимальное;
  • выгорание покрытия малое;
  • малое тепловложение;
  • пайка стали требует простую последующую обработку;
  • обеспечивается катодная защита материала.

При выполнении сварки цинк попадает в специальную сварочную ванну, а это приводит к образованию трещин, пор в сварном шве. Поэтому перед работой слой цинка следует удалить при помощи газовой горелки, абразивного круга, щеток. Есть и химические способы, то есть использование кислоты, которая потом нейтрализуется при помощи щелочи, место промывается водой, высушивается.

Внимание следует обратить и на выбор электродов, которые будут использоваться для выполнения сварки.

Чтобы пайка стали с оцинковкой была выполнена правильно, необходимо использовать электроды из низкоуглеродистой стали, которые имеют рутиловое покрытие типа АНО-4, ОЭС-4, МР-3.

Цифровая часть маркировки соответствует высоте волны.

Если сталь низколегированная, то надо брать электроды с покрытием такого типа, как УОНИ-13/45, ДСК-50, УОНИ-13/55 и пр.

Чтобы при сварке не появлялись поры, которые ослабляют соединение, ток надо увеличивать на 10-50 А в сравнении с обычной сваркой, зазор между кромками также увеличивается в два раза. Скорость сварки ниже на 10-20%, поэтому следует проявлять внимательность. Техника сварки применяется возвратно-поступательная, она позволяет предотвратить выгорание слоя цинка на окружающем пространстве листа. С толстых листов слой цинка необходимо снимать полностью, чтобы шов получился бездефектным.

Вернуться к оглавлению

Сварка трещин, отверстий

Стальной лист отличается большой прочностью, но даже в этом случае нельзя гарантировать отсутствие трещин и других дефектов, рваных отверстий. Такой ремонт, как правило, необходим для листов обшивки, ограждений, кровельного покрытия. Но заварка оцинкованной поверхности без должной подготовки и опыта приведет только к тому, что дефекты начнут мгновенно распространяться при малейших колебаниях температуры. Поэтому при сварке трещин стального оцинкованного листа необходимо руководствоваться ГОСТами 5264 и 11534.

Схема монтажа профнастила.

Перед началом работ трещину тщательно осматривают, определяют ее границы. Это можно сделать газовой горелкой, при температуре в 100-150°C отлично проявляются все границы. После этого следует засверлить трещину при помощи сверла с диаметром в 6-10 мм. Если толщина листа составляет от 100-125 мм, то необходимо использовать сверло, диаметр которого составляет 20-25 мм.

Для трещин, длина которых составляет от 300 мм, используют обратноступенчатый метод. Производится подварка шва, срезаются все наплывы, черновины, шлак. Сварной шов для оцинковки должен быть ровным и аккуратным, перепады высоты допускаются до 2 мм при условии, что все перепады будут плавными. В конструкциях, где есть жесткие связи, необходимо удалить ряд заклепок по сторонам от трещины. После того как пайка стали будет окончена, необходимо связи и заклепки установить на место, проверяя надежность соединений.

Вернуться к оглавлению

Заварка и обварка отверстий

В некоторых случаях требуется выполнить для оцинкованного листа заварку и обварку отверстий, проделанных в нем. Здесь применимо несколько приемов, но в любом случае учитывается глубина и диаметр отверстий:

  • вварка специальных вставок;
  • сплошная заварка отверстий;
  • приварка небольших накладок.
Процесс укладки профнастила на кровлю.

Для отверстий, которые имеют диаметр от 50 мм, используют конусообразные вставки. Они слегка прихватываются перед вваркой, после чего обвариваются уже по периметру. Отверстия глубже, чем 2 диаметра, необходимо перед процедурой перегородить при помощи пластины с толщиной в 2-4 мм (из углеродистой стали). Для заварки можно использовать и специальные пробки требуемого размера. Если отверстия имеют диаметр до 15 мм, то перед началом их необходимо рассверлить, чтобы получить размеры в 18-20 мм. Если была нанесена резьба, то ее устраняют при помощи сверла. Диаметр сверла должен быть на 1,5-2 мм больше.

Сварка стали в области отверстий предполагает их предварительную очистку от следов ржавчины, масел или грязи. Если отверстия не перегораживаются пластинами, то с одной стороны необходимо поставить флюсовую подушку, огнеупорную прокладку. Заварка производится только в нижнем положении, электрод должен стоять под углом в 30-40 градусов. Если используется прокладка, то ее надо приваривать по периметру с двух сторон. Обварка производится электродуговой сваркой в один слой с небольшим напуском на кромки. При вертикальном положении лучше всего проводить варку в два приема.

Вернуться к оглавлению

О каких мерах безопасности нельзя забывать?

Схема фронтона из профнастила.

Цинкование, или нанесение слоя цинка на поверхность металлического листа, используется для того, чтобы защитить материал от коррозии. Обычно толщина защитного слоя составляет 3-150 мкм, при покупке изделия необходимо обращать внимание на это значение, оно указывается производителем. При выполнении сварки покрытие не только кипит, но и испаряется, оно загрязняет при этом воздух. Поэтому следует использовать индивидуальные средства защиты, потому что испарения цинка могут привести к удушью. Место, где производится пайка стали с оцинковкой, должно отлично проветриваться либо снабжаться вентиляцией. Лучше всего проводить работы на свежем воздухе, если есть такая возможность.

Сварка оцинкованного металла требует наличия определенных знаний и опыта. Проблема состоит в том, что оцинкованный слой легко повредить, а при выполнении работы требуется использовать в обязательном порядке индивидуальные средства защиты.

http://masterprofnastila.ru/youtu.be/fmsIcTmSQ5w

Данным методом можно не только соединять листы оцинкованной стали, но заваривать отверстия, провести ремонтные работы по удалению трещин и других дефектов. Но осторожность в любом случае не будет лишней, так как cварка — процесс ответственный.

стыковка профлиста между собой, как стыкуется, как соединить металлопрофиль

Содержание:

Принимая решение построить собственное жилище, хозяину будущего дома придется принять немало непростых решений – от размеров дома и его архитектурных особенностей, до внутренней планировки и дизайна. Долговечность строению может обеспечить надежная и качественная крыша, для перекрытия которой довольно часто используются листы металлопрофиля. В данном материале мы расскажем о том, как правильно стыковать профнастил на крышу, и какие еще работы потребуется выполнить, чтобы получить качественное и долговечное покрытие.


Предварительная подготовка

Перед тем, как стыковать профнастил на крыше, необходимо позаботиться о сооружении надежной системы стропильных элементов, которые смогут выдержать массу кровельного материала. Стропила и рейки обрешетки должны быть расположены так, чтобы на них приходились швы между отдельными элементами кровельного покрытия. Важно также грамотно подобрать разновидность самого металлопрофиля, поскольку от этого зависит количество расходов и эффективность будущего покрытия.

На выбор типа профнастила в большой степени влияет регион расположения дома и погодные условия. Если ожидаются существенные снеговые нагрузки, то необходим несущий тип материала с высотой швов в 2 см. При этом стыковка профлиста выполняется в волну. В регионах со снежным климатом необходимо также придавать кровле уклон не менее 20º, иначе, стыки профнастила на крыше будут непрочными, а материала потребуется намного больше.

Так как стыковать металлопрофиль необходимо с нахлестом с обеих сторон, величину таких напусков стоит учесть при расчете количества материала, чтобы его хватило для перекрытия кровли. При этом дополнительный расход металлопрофиля потребуется и для организации кровельных свесов. Так что к расчетам следует подойти очень внимательно и взвешенно.


Ширина волны кровельного покрытия в зависимости от его разновидности может существенно изменяться. Однако общее правило соединения профнастила гласит, что соседние листы стыкуются методом нахлеста на последней волне.

В горизонтальной плоскости ширина нахлеста будет зависеть от величины уклона:

  • на крышах с уклоном в пределах 15º стыковка профнастила выполняется с перекрытием до 20 см, без учета стыков;
  • если угол наклона крыши составляет до 30º, то укладку листов можно делать с нахлестом в 15 см и расстоянием на стыковку;
  • конструкции с уклоном более 30º можно перекрывать профнастилом, делая нахлест элементов в пределах 10 см.

Обратите внимание, что перед тем как стыковать профнастил, необходимо определиться с величиной уклона и размерами свесов кровли, исходя из выбранного типа материала. По мере увеличения высоты волны должна возрастать и крутизна скатов, чтобы под покрытием не скапливалась лишняя влага. Это значит, что, прежде всего, следует выбрать разновидность материала, и только после этого проводить расчеты.

Укладка гидроизоляции на крышу

Чтобы стропильный каркас крыши и чердачное помещение было надежно защищено от влаги и прослужило достаточно долго, нужно уложить изоляционный слой. И сделать это нужно до того, как стыковать профлист. Зачастую для этого используется специальная мембрана, которая крепится под обрешетку к стропильным ногам. Дополнительно слоем изоляционной пленки необходимо покрыть нижнюю часть каркаса. Тогда область конька будет надежно защищена.

Обратите внимание, что крепление обрешетки необходимо выполнять с шагом, чтобы размещение реек совпадало с местами стыковки профлиста между собой. Сплошная обрешетка может потребоваться в тех случаях, когда используется слишком тонкий лист профнастила, который не может самостоятельно удерживать форму, не говоря уже о воздействии атмосферных осадков.


Как правило, шаг между планками обрешетки для крепления популярных разновидностей профлиста делается в пределах 50-100 см. Поскольку любые деревянные конструкции подвержены гниению и плесени, их нужно в обязательном порядке обработать антисептической пропиткой, чтобы максимально продлить срок эксплуатации.

Монтаж кровельного покрытия

Давайте разберемся, как правильно крепить металлопрофиль на крыше, что необходимо учитывать при монтаже. Укладку кровельного покрытия всегда начинают снизу вверх, причем обязательно оставляют определенное расстояние для свеса крыши. Так как стыкуется профнастил методом крепления к рейкам обрешетки, для его монтажа требуется набор специальных саморезов, у которых шляпки окрашены в тот же цвет, что и кровельное покрытие. Как правило, такие крепления поставляются вместе кровельным материалом. Одной из особенностей является наличие на саморезах специальной резиновой шайбы. Она позволяет надежно загерметизировать отверстия и предотвратить попадание влаги под кровельный материал. Обычно для фиксации одного квадратного метра профлиста требуется порядка 7-10 шурупов.


По окончании работ по укладке настила из металлопрофиля, необходимо позаботиться о ветровой защите фронтонов. Ветровые планки можно сделать из аналогичного материала. Таким образом можно предотвратить накапливание влаги и застаивание воздуха на чердаке под кровлей. Обустройство конька выполняется в самую последнюю очередь.

Техника безопасности

Даже отлично зная, как правильно стыковать профнастил, не стоит забывать об элементарных правилах безопасности, которые позволят не только сберечь ваше здоровье, но и сохранить в целости кровельный материал.

Переместить листы металлопрофиля на крышу намного проще, если предварительно установить направляющие из досок, по которым его можно будет затащить наверх. Кроме того, при транспортировке до места строительства важно надежно закрепить материал, чтобы он не болтался и не деформировался. Во время погрузочных и разгрузочных работ с листами металлопрофиля следует использовать защитные перчатки, чтобы не повредить руки, а также не испортить полимерный слой материала.


Обратите внимание, что самостоятельно выполнить подъем профлиста на высоту у вас не получится. Такую работу нужно выполнять как минимум втроем. Чтобы не повредить и не поцарапать полимерный слой на свежеуложенном профнастиле, ходить по нему можно исключительно в мягкой обуви. Так как соединить профнастил между собой, не поцарапав его при этом, не всегда возможно, любые изъяны и повреждения нужно будет обработать полимерным составом, чтобы металл не начал ржаветь.

Особенности укладки профнастила – как стыковать листы между собой

Методика, как правильно стыковать профлист, предполагает, что саморезы для металлопрофиля должны быть расположены в тех местах, где волна плотно прилегает к обрешетке. Эта методика кардинально отличается от укладки обычного шифера. Так, фиксировать металлопрофиль следует в каждой второй волне, а стартовый лист профнастила прикрепляют к обрешетке в каждом углублении. Такой подход связан с тем, что нижняя часть крыши будет испытывать максимальную ветровую и снеговую нагрузку. Вертикальные швы должны располагаться не реже, чем через каждые 50 см, иначе, эффективность кровельного покрытия будет весьма сомнительной.

В целом, на количество швов между листами металлопрофиля будет влиять общая площадь крыши и величина скатов. Очень важно соблюсти все технологические требования по обустройству кровельного материала, поскольку от их грамотного выполнения будет зависеть защита крыши от влаги и ее долговечность. Ни в коем случае нельзя пренебрегать предварительными работами по герметизации кровли.


Как уже было сказано выше, без должной гидроизоляции, деревянные стропильные конструкции крыши будут подвержены подобному влиянию влаги. Для их защиты укладывается специальная мембрана, которая препятствует проникновению воды в пространство под кровлей и одновременно позволяет пару выходить наружу.

Стоит заметить, что надежное уплотнение швов, а также хорошая гидроизоляция кровли может привести к ухудшению вентиляции на чердаке или в мансарде. В результате, конденсат будет накапливаться на внутренней стороне профнастила. Поэтому желательно обустроить грамотную систему вентиляции пространства под крышей без ущерба надежности швов между листами профнастила.

Нюансы правильной стыковки профлиста

Еще один немаловажный нюанс касается использования расходников, то есть саморезов, которыми крепится профнастил в местах стыка. Ускорить работу позволит наличие шуруповерта со сменным аккумулятором. Если вкручивать саморезы вручную, это займет очень долгое время.

Обратите внимание, что завинчивать в один стык по несколько саморезов просто не имеет смысла, это в конечном итоге приведет к тому, что крепежей просто не хватит. А докупить их отдельно, причем так, чтобы они полностью совпали по цвету с остальными креплениями и кровельным материалом, будет достаточно проблематично. Так, идеально, если число саморезов точно совпадет с количеством швов на профнастиле, или расходников будет немного больше.


Если вы обнаружили какие-либо неровности на стыках, то исправлять их всевозможными подкладками нельзя. В противном случае, в таких местах под кровельный материал может затекать влага. Чтобы не пришлось впоследствии что-либо выравнивать, нужно позаботиться о монтаже ровной обрешетки без перепадов уровня. Тогда волны металлопрофиля будут идеально стыковаться с рейками обрешетки.

Дополнительно улучшить герметичность кровли из профнастила можно, если в процессе монтажа обработать каждый шов специальным силиконовым герметиком. Поскольку со временем такой герметик теряет свои свойства, то защитную обработку следует повторять через каждые несколько лет. Однако эта процедура не является обязательной, так что ее можно выполнять по желанию. 



Оцинковка и нержавейка | Статьи Металл-ДК

Применение стальных листов во многих сферах деятельности объясняется удобством работы с ними. Их легко и удобно транспортировать, разгружать или складировать. На складе такие листы укладываются в стопку и не загромождают территорию. Листы подвергают порезке, чаще всего на гильотинных ножницах с использованием гидравлического привода. Листовой металл 2мм толщиной применяется для получения методом штамповки различных оригинальных деталей. Это могут быть плоские детали, которые получаются при вырубке по контуру и пробивке в них отверстий любой формы, или объемные, которые получаются после вытяжки листа 2 мм толщиной в вытяжном штампе. Помимо этого, двойка используется для изготовления кожухов бытовой техники, для потолочных и стеновых панелей.

Сфера применения оцинкованного листа

Из углеродистой рулонной стали изготавливают оцинкованный лист. Для этого по специальной технологии лист покрывают ферро-цинковым сплавом, который защищает металл от коррозии. Металлический лист оцинкованный применяется для изготовления дорожного ограждения, арматуры, частей забора, некоторых деталей лестниц и многого другого. Преимуществом оцинкованного металла является его стойкость к воздействию окружающей среды, прочность и большая антикоррозийная устойчивость. Еще одной разновидностью стальных листов является их изготовление из коррозионно-стойких (нержавеющих) сталей. Отличие этого материала от обычной стали – большое содержание хрома и никеля. Хром способствует образованию на поверхности изделия защитной оксидной пленки. Углерод в таких сталях является нежелательным элементом, а увеличение содержания хрома увеличивает коррозионную стойкость металла.

Что можно изготовить из нержавейки

Из нержавеющей стали изготавливается самая разнообразная продукция: трубы, листовой металл нержавейка. Все это говорит о том, что нержавейку можно использовать в самых ответственных конструкциях. Если рассматривать листовой металл 2мм, цена на него ниже, чем на такой же лист из нержавейки, но экономическая целесообразность использования последнего окупается, благодаря его долговечности при эксплуатации. Этот материал экологически безопасен, не окисляется, а температура, которую он выдерживает, достигает +600 градусов. При монтаже труб из нержавейки можно обойтись без сварки, а сварные швы заменить резьбовым соединением.
Здесь нужно обратить внимание на то, что выпускаемая промышленностью нержавеющая сталь сертифицирована, а на рынке можно встретить дешевую подделку, которая может испортить изделие из нержавейки, а кажущаяся экономия в цене может обернуться большими материальными затратами.

Как крепить оцинкованный лист на крыше

Рынок стройматериалов представляет широкий выбор кровельных материалов. Например, ондулин, керамо- и металлочерепица, асбестоцементный шифер, фальц и профнастил, который пользуется большим спросом в строительстве. Этот спрос связан с тем, что при достаточно долгом сроке службы, его цена минимальна в сравнении с другими кровельными материалами. А также из-за того, что покрытие кровли оцинкованным листом обеспечивает долговечность, прочность, устойчивость к условиям внешней среды и коррозии. Профнастил представляет собой оцинкованную стальную пластину с различным покрытием.

Изготовление стального листа с оцинковкой

Кровельный лист является пластиной толщиной от 0,5 до 1 миллиметра с поперечным сечением. Процесс производства происходит в несколько этапов: щелочное обезжиривание, промывка, травление и оцинковка. Непосредственно цинкование происходит несколькими способами:

  1. Лист погружают в электролитическую ванну с раствором цинка, на которую действует электрический ток. При этом цинк как бы оседает на стальном листе. Такой способ называется электролитическим.

  2. Профнастил погружают в ванну, которая заполнена расплавленным цинком. Такой способ покрытия называют горячим.

  3. Пластину обрабатывают цинковым порошком при температуре от 250 до 500 градусов по Цельсию.

  4. Пластину обрабатывают парами цинка при температуре 800 градусов по Цельсию.

  5. Металлическую пластину опыляют цинком из специального пистолета. Этот способ называется шоопирование.

Толщина такого покрытия может быть разной и разделяться на классы: второй, первый и повышенный. Второй класс характеризуется толщиной покрытия от 10 до 20 микрометра, первый класс – от 20 до 45 микрометра, повышенный класс – от 45 до 65 микрометра.

Преимущества профилированной оцинковки:

  • малый вес;

  • легкий монтаж;

  • прочность;

  • долговечность;

  • устойчивость к агрессивным погодным условиям;

  • не подвергается коррозии.

Из недостатков лишь то, что оцинкованный лист для кровли не имеет звукоизоляции.

Технология кровли крыши из оцинкованного листа

Перед тем, как накрыть крышу оцинкованным листом необходимо сделать все необходимые замеры и расчеты для заказа всех необходимых строительных материалов, для избежания лишних затрат. Затем провести, так называемый, подготовительный этап. На этом этапе весь профнастил грунтуют олифой, а затем дают полностью высохнуть. В это время устанавливают стропила и обрешетки, укладывают рубероид и прибивают ветровые доски. Затем переходят непосредственно к кровле крыши. В зависимости от вида профнастила различают два способа укладки: листовым и картинами.

Технология листового способа покрытия:

  • От карниза до конька укладывают гидроизоляцию, так чтобы все было герметично закрыто;

  • Укладку выполняют строго с края кровли и параллельно карнизам;

  • Если длина профнастила совпадает с длиной крыши, то эти листы укладывают в один ряд;

  • Первый лист необходимо прикрепить к ветровой доске так, чтоб можно было его край согнуть в виде желоба;

  • Все пластины укладываются внахлест и параллельно карнизам;

  • Листовые пластины закрепляют с помощью саморезов;

  • После установки последней листовой пластины края сгибают в форме желобов и устанавливают уплотнительную прокладку и конек.

Технология укладки крыши картинами:

  • Стальную пластину расчерчивают и режут на части определенного размера – картины;

  • Картины обжимают по линии кромки;

  • Устанавливают желоба, костыли и сплошную обрешетку или с шагом до 35 см;

  • Первую картину кладут на костыли и крепят к обрешетке;

  • Последующие листы устанавливаются с нахлестом и также крепятся к обрешетке;

  • Листы соединяют между собой фальцевым швом, затем наносится уплотнитель;

  • Последним этапом является склепывание крючьев и желобов.

При монтаже оцинкованного профнастила часто возникают вопросы, например как крепить оцинкованный лист на крыше саморезами или как крепить оцинкованный лист на крыше фальцевым швом или какой вид фальцевого шва выбрать. Ответы на эти вопросы очень просты. В оцинкованном железе делают отверстия под саморезы, устанавливают его на крышу и крепят к обрешетке специальными саморезами с резиновой прокладкой. Однако особой популярность пользуется именно фальцевый шов, так как он более герметично соединяет профнастил. Какой вид фальцевого соединение лучше выбрать зависит от угла наклона крыши. Например, для крыши у которой угол наклона составляет не больше 45 градусов используют горизонтальные фальцы с одним или двумя загибами, а по вертикальные – для крыш, у которых угол наклона составляет от 50 до 145 градусов.

Дополнительные советы при кровле крыши

  1. Угол наклона крыши должен быть минимум 10 градусов.

  2. Ограничитель снега устанавливают рядом с карнизом с дополнительными усилителями волнового листа, который сверху крепится саморезами.

  3. Супердиффузионная мембрана для подкладки крепится от отвеса к гребню с расстоянием 5 миллиметров к обрешетке. Она служит для предотвращения повреждений и конденсата.

  4. Профильные пластины располагаются с нахлестом до 20 см.

  5. Все места соединения пластин подвергаются дополнительной герметизации при помощи уплотнительной ленты или мастики.

  6. Торцевая планка крепиться после установки всего профнастила. Ширина планки должна быть больше 10 миллиметров для перекрытия профиля.

  7. Коньки устанавливают после монтажа всех листовых пластин с нахлестов 10-20 миллиметров. Их прикрепляют саморезами или заклепками.

  8. Карниз в свою очередь наоборот устанавливают до монтажа оцинкованного железа.

  9. Для крепления профилей используют только саморезы с резиновыми прокладками, который вбивают в каждый доску обрешетки.

  10. Все примыкающие узлы смазываются уплотнителем или герметиком по шву.

Сроки эксплуатации и ремонт кровли из оцинкованного железа

Средний срок службы кровли из профнастила 30 лет, при условии ее правильного содержания. Крышу из такого материала очень легко задекорировать или придать ему более красивый вид краской. Покраска стального листа производится специальной кровельной краской по оцинковке- цикролью. Данная краска изготавливается из различных полимерных антикоррозийных элементов и акриловых смол. Благодаря такому составу увеличивается срок службы покрытия, так как краска защищает цинковый слой от воздействия агрессивных погодных условий и коррозии. Еще одним плюсом цикроли является то, что она быстро сохнет, не выгорает на солнце и не впитывает влагу.

Заказать оцинкованный лист для крыши вы можете на сайте Атис Сталь

Ко всем плюсам крыши из профнастила можно добавить еще один – легкий ремонт. Для ремонта такой крыши с небольшим дефектом кровли необходимо очистить нужный участок от грязи, затереть наждачной бумагой и зашпаклевать эпоксидной шпаклевкой или заклеить специальным герметиком.

Для продления срока эксплуатации кровли необходимо осенью убирать листву с кровли, а зимой – снег.

Гидроизоляция

– как сплавлять оцинкованный лист, чтобы он стал водонепроницаемым?

Ваш вопрос идет в нескольких разных направлениях, но давайте посмотрим:

Вариант №1 – Пайка оцинкованной стали

Паять оцинкованную сталь очень просто, но по сравнению с медью это сделать немного сложнее. Во-первых, давайте поговорим о флюсе, который вам следует использовать.

Мой любимый метод – это смесь 50/50 двух флюсов:

Соляная кислота: ссылка на Amazon

Паяльная жидкость: ссылка на Amazon

На самом деле я предпочитаю Johnson’s (здесь), но не думаю, что вы можете купить его напрямую.

Направление:

1 – Смешайте 50% / 50% обеих кислот.

2 – Подготовьте поверхность оцинкованной стали. Это не «обязательно», но облегчает вашу жизнь. Потрите поверхность металлической щеткой или отшлифуйте ее, поцарапайте, что угодно, чтобы сделать ее менее гладкой, чтобы припой лучше держался. Дешевый Пример:

Проволочная щетка: ссылка на Amazon

3 – Пусть ваш паяльник достаточно горячий, чтобы расплавить припой (припой 50/50 подойдет).

4 – Припой как медь, за исключением того, что убедитесь, что пламя на вашем паяльнике либо выключено, либо оно не соприкасается с оцинкованной сталью слишком долго. В принципе, нужно действовать быстро. Если пламя обожжет гальваническое покрытие, оно станет черным, и с этого момента пайка станет чрезвычайно сложной.

5 – Вы можете взять с собой чашку с кислотой и щетки.

Вариант №2 – Сварка оцинкованной стали

Сварка оцинкованной стали возможна.Это не так просто, как сварка простой стали, но не так уж и сложно. Следует отметить, что дым от сварки оцинкованной стали очень токсичен, и вы должны быть готовы принять меры, чтобы не заболеть. Затем вы можете распылить краску на сварную поверхность цинком для защиты от ржавчины.

Вариант №3 – Бокс панно

Для металлической кровли, специально для стоячего фальца (я не думаю, что это то, о чем вы говорите), многие люди просто не делают этот шаг, и, честно говоря, он даже не рекомендуется некоторыми производителями металлической кровли, что является разумом. непостижимо для меня.Некоторые рекомендуют просто заделать стык или заняться другими делами, например, с помощью z-мигания и герметика. Я упоминаю об этом только потому, что решение, предложенное «нагрудником» , является наилучшим сценарием, так как нет необходимости в резке и пайке для водонепроницаемости. Это всегда должен быть метод, который нужно использовать, когда есть возможность.

Нержавеющая сталь в контакте с…

Дом ” Нержавеющая сталь в контакте с оцинкованной сталью

Нержавеющая сталь и оцинкованные материалы часто используются в промышленности вместе с такими приложениями, как оцинкованные крепежные детали, сосуды высокого давления из нержавеющей стали, а также кровельные и сайдинговые панели.Мне нужно беспокоиться о том, что эти два металла разъедают друг друга? Какие еще опасения следует иметь в связи с контактом горячеоцинкованной стали и нержавеющей стали?

Биметаллическая пара

Нержавеющая сталь и оцинкованные материалы часто используются в промышленности вместе с такими приложениями, как оцинкованные крепежные детали, сосуды высокого давления из нержавеющей стали, а также кровельные и сайдинговые панели. Наличие двух разнородных металлов в сборке не всегда является признаком неисправности, но может быть проблемой.Когда два металла находятся в прямом контакте, существует вероятность образования биметаллической пары. Для того чтобы контактные металлы испытали коррозию, необходимы четыре элемента;

  1. Один из металлов должен действовать как анод и генерировать электроны, которые могут создавать электрический ток.
  2. Другой металл должен действовать как катод и собирать эти текущие электроны. Этот металл является защищенным партнером коррозионной ячейки.
  3. Эти два металла должны быть покрыты материалом электролита в том месте, где они соприкасаются, чтобы завершить прохождение электрического тока.Этот материал электролита должен быть способен проводить ионы от одного металла к другому; и
  4. Должен быть путь обратного тока, который почти во всех случаях является прямым контактом между двумя металлами. На следующей схеме показаны все части биметаллической пары.

Как и во всех случаях проектирования и изготовления, проблема не так проста, как просто найти ее на диаграмме. Цинк был нанесен на сталь для обеспечения защиты от коррозии основной стали.Если цинк контактирует на поверхности с более катодным металлом, и цинк становится частью биметаллической пары и корродирует, значит, цинк не выполняет предназначенную для него функцию защиты основной стали. Для образования биметаллической пары необходимы четыре элемента. Наличие двух разнородных металлов в прямом контакте не может быть проблемой, если нет электролитического материала.

Гальваническая серия металлов

В большинстве атмосферных применений единственным потенциальным электролитическим материалом, который может присутствовать, является дождевая вода или роса.Обе эти формы воды являются плохими электролитическими материалами, поскольку они не содержат большого количества солей и ионов, которые делали бы их проводящими. С другой стороны, морская среда и районы, где тающий снег содержит дорожные соли, могут быть очень хорошими электролитическими материалами. Биметаллические пары легче сформировать в условиях погружения, когда сборка будет находиться под водой во время эксплуатации. Соленая вода особенно жестко воздействует на два разнородных металла при контакте. Лучшее руководство относительно того, как различные металлы будут реагировать при контакте с цинком в различных средах, – это следующая таблица.

Таблица 1: Влияние биметалла на оцинкованную сталь в различных областях применения

Характеристики цинка при контакте с большинством обычных строительных металлов рассчитаны для большинства сред. Этот рисунок прост для понимания и представляет собой хороший справочный лист, который можно отправить по факсу тем, кто обеспокоен возможностью образования биметаллического элемента.

Последний ответ тем, кто хочет собрать системы из разнородных металлов, которые будут погружены в эксплуатацию, – это электрически изолировать две части, вставив между ними изоляционный материал. Нарушение контакта между двумя металлами эффективно предотвратит любую возможность образования биметаллической ячейки. Большинство пластиков являются хорошими изоляционными материалами. Для погружения в соленую воду наиболее распространенным изолятором является кусок резины.

Одно исключение

Скорость проникновения коррозии увеличивается с увеличением отношения площади поверхности катода к площади анода; по мере его уменьшения скорость проникновения уменьшается.Эта ситуация изображена с использованием заклепочного крепежа, как показано на рисунках 1 и 2. При использовании пластины из нержавеющей стали с цинковой заклепкой (рисунок 1) отношение площади поверхности катода к площади поверхности анода велико, и заклепка быстро выйдет из строя из-за ускоренной коррозии. При объединении цинковой пластины с заклепкой из нержавеющей стали (рис. 2) соотношение площадей между катодом и анодом меняется на обратное, и, хотя это влияет на большую площадь поверхности, глубина проникновения мала; крепеж не должен выходить из строя из-за коррозии.Соотношение размеров и скорости коррозии также показано в таблице 1.

Площадь металла в ряду относительно площади поверхности в колонне Цинк Нержавеющая сталь
Цинк Малый Большой

– –

Ю G
Нержавеющая сталь Маленький Большой

G G

– –

© Американская ассоциация гальванизаторов, 2021 г.Приведенный здесь материал был разработан для предоставления точной и достоверной информации о стали, оцинкованной горячим способом после изготовления. Этот материал предоставляет только общую информацию и не предназначен для замены компетентной профессиональной экспертизы и проверки на пригодность и применимость. Информация, представленная здесь, не предназначена для представления или гарантии со стороны AGA. Любой, кто использует эту информацию, принимает на себя всю ответственность, связанную с таким использованием.

Был ли этот ответ полезным? ДА | НЕТ

Сварка оцинкованной стали | Американская ассоциация гальванизаторов

Дом ” Дизайн и изготовление » Рекомендации по изготовлению » Сварка » Сварка оцинкованной стали

Сварка оцинкованной стали

Сварка конструкций до и после цинкования является обычным явлением.Требования, позволяющие это сделать, относительно просто реализовать. Сварка до и после цинкования совместима с целью обеспечения превосходной защиты от коррозии.

Многие общепринятые методы сварки и резки могут использоваться для оцинкованной стали (см. Спецификацию Американского общества сварки (AWS) D-19.0, Сварка стали с цинковым покрытием ). Сварка оцинкованной стали может потребоваться, если окончательная конструкция слишком велика для погружения в ванну для цинкования или для конструкций, которые необходимо сваривать в полевых условиях.

AWS D-19.0 требует сварки оцинкованной стали на участках, свободных от цинка. Таким образом, для оцинкованных строительных конструкций цинковое покрытие должно быть удалено по крайней мере на 1-4 (2,5-10 см) с каждой стороны предполагаемой зоны сварного шва и с обеих сторон детали. Наиболее распространенным и предпочтительным методом удаления является шлифовка цинкового покрытия, но также эффективны сжигание цинка или отталкивание его от области сварного шва.

Сварка оцинкованной стали всегда должна производиться в хорошо вентилируемых местах, чтобы свести к минимуму вдыхание дыма.Публикация AWS, AWS / ANSI Z49: 1, Безопасность и резка при сварке , охватывает все аспекты безопасности и здоровья при сварке. Однако оцинкованную сталь можно сваривать без удаления цинкового покрытия, если соблюдать специальные процедуры.

Ниже перечислены сокращенные процедуры сварки оцинкованной стали с использованием наиболее распространенных методов сварки.

Газовая дуговая сварка металла (GMAW)

Газовая дуговая сварка металлическим электродом, также известная как сварка металл-инертный газ (MIG), представляет собой универсальный полуавтоматический метод сварки, особенно подходящий для сварки более тонких материалов (<1/2 [13 мм] толщиной).

Скорость сварки GMAW обычно ниже для оцинкованных поверхностей. Эти пониженные скорости позволяют цинку дольше выгорать в передней части сварочной ванны. Увеличение тока, подаваемого на сварочный электрод, может обеспечить достаточные средства для выжигания цинковых покрытий большей толщины.

Глубина проплавления уменьшается при сварке оцинкованной стали. При выполнении стыковых швов необходимо предусматривать большие зазоры.Равномерное проплавление достигается за счет движения сварочной горелки из стороны в сторону при стыковой сварке в горизонтальном положении. При сварке оцинкованной стали в защитном газе CO 2 разбрызгивание увеличивается. Образование частиц брызг прямо пропорционально толщине цинкового покрытия. Следовательно, образование брызг больше у горячеоцинкованной стали, чем у непрерывно оцинкованной (листовой) стали.

Частицы брызг могут прилипать к стальной поверхности, вызывая неприглядный вид.Нанесение состава для отделения брызг на основе кремния, нефти или графита перед сваркой может уменьшить прилипание брызг. Эти составы позволяют легко удалять частицы брызг после сварки.

Увеличение нагрева, снижение скорости сварки и использование защитного газа аргон-CO 2 при сварке GMA может дать более стабильную дугу и обеспечить более гладкие наплавленные покрытия с минимальным разбрызгиванием и потерями цинка.

В начало

Дуговая сварка защищенного металла (SMAW)

Наиболее распространенным процессом дуговой сварки является дуговая сварка в среде защитного металла (SMAW).Сварка SMAW – это процесс, в котором используются покрытые флюсом электроды длиной от 9 до 18 дюймов (от 23 до 46 см) и диаметром от 1/16 до 5/16 дюймов (от 1,6 до 8,0 мм).

Глубина проплавления сварного шва уменьшается при сварке SMAW оцинкованной стали, как и в случае сварки GMAW, корневое отверстие для стыковых швов должно быть увеличено по сравнению с открытием стальных поверхностей без покрытия. Однако можно получить проплавление на всю глубину сварного шва, изменив обычные методы сварки для стали без покрытия.Если угол наклона электрода уменьшается с обычных 70 ° до 30 °, а скорость сварки значительно снижается, нормальная глубина сварки может быть достигнута путем перемещения электрода назад и вперед по линии соединения.

Образование брызг также увеличивается при сварке SMAW. Как правило, образование брызг не увеличивается до такой степени, когда требуются составы, предотвращающие разбрызгивание. Более низкие скорости сварки позволяют выгорать большей части цинкового покрытия и уменьшают образование брызг.Что касается сварки GMAW, обычно нет необходимости увеличивать ток, подаваемый на электрод, чтобы увеличить количество сгоревшего цинка.

Уменьшение угла наклона электрода и уменьшение скорости движения сварного шва значительно повысит качество сварки SMAW на оцинкованной поверхности. Стали толщиной более 1/2 (13 мм) рекомендуется сваривать методом SMAW. При нанесении SMAW на оцинкованную сталь следует учитывать следующие соображения:

Сварочный электрод следует прикладывать медленнее, чем обычно, с взбиванием, при котором электрод перемещается немного вперед от сварочной ванны, а затем назад в сварочную ванну.Это гарантирует, что весь цинк выгорит до того, как начнется наплавка. После улетучивания сварка такая же для стали без покрытия.

Следует избегать переплетения и множественных сварных швов. Подвод тепла к стыку следует сводить к минимуму, чтобы избежать чрезмерного повреждения прилегающего покрытия, не жертвуя при этом теплом, необходимым для выгорания цинка до образования валика. Короткая длина дуги рекомендуется для сварки во всех положениях, чтобы лучше контролировать сварочную ванну и предотвратить периодическое чрезмерное проплавление или подрезы.При сварке оцинкованной стали глубина проплавления уменьшается. При выполнении стыковых швов необходимо предусматривать большие зазоры. Равномерное проплавление достигается за счет движения сварочной горелки из стороны в сторону при стыковой сварке в горизонтальном положении. Отклонения от методов SMAW для поверхностей без покрытия и поверхностей с цинковым покрытием возникают из-за дополнительного тепла, необходимого для удаления цинкового покрытия. Создание взбивающего движения во время сварки позволяет удалить как можно больше цинкового покрытия перед формированием сварного шва.В результате получается более нарушенная сварочная ванна, повышающая текучесть шлака и образование брызг.

В начало

Кислородно-ацетиленовая сварка

Типичные результаты сварки

Все марки сталей с горячим цинкованием можно сваривать кислородно-ацетиленовой сваркой плавлением. Подготовка к сварке аналогична подготовке стали без покрытия. Поскольку для этого процесса необходима низкая скорость перемещения, которая необходима для доведения кромок стыка до температуры плавления, дополнительное тепло вызывает повреждение цинкового покрытия на гораздо большей площади, чем при использовании более быстрых процессов сварки.Наилучшие результаты достигаются, когда присадочный стержень перемещается вперед и назад, создавая волнообразный сварной шов. Следует использовать сопла с размерами, аналогичными тем, которые используются для сварки стали без покрытия аналогичной толщины. Сварные швы нельзя переплавлять пламенем для улучшения их внешнего вида; это приведет к дополнительной потере цинкового покрытия.

В начало

Сварка шпилек

Если оцинкованные шпильки должны быть приварены к оцинкованной поверхности, необходимо удалить цинковое покрытие с конца шпильки и поверхности, на которую шпилька должна быть приварена.Если торцевая поверхность все еще покрыта цинком, металл сварного шва может резко вылететь из стыка из-за улетучивания цинка с прилегающей поверхности.

В начало

Сварочная арматура

Сварку арматурных стержней можно выполнить методом SMAW или GMAW без удаления цинкового покрытия. Однако предпочтительно удаление цинкового покрытия в пределах 2 (50 мм) от сварного шва. Дополнительную информацию о сварке арматуры см. В Руководстве D 1.4 Американского общества сварщиков.

Концы прутка могут быть подготовлены к необходимому профилю распиловкой, шлифовкой или кислородной резкой. Холодная стрижка не рекомендуется, и подготовленные таким образом стержни следует тщательно осматривать, чтобы убедиться, что в процессе резки не повредились концы. При обнаружении повреждений концы необходимо обрезать до прочного металла. На сварных поверхностях не должно быть неровностей, которые могут помешать наплавке сварного шва заданного размера или вызвать дефекты. Если концы арматурных стержней подготовлены на месте, подготовленные кромки не будут содержать цинка, а процедуры сварки будут такими же, как и для стержней без покрытия.Наличие цинка на конце свариваемых стержней не оказывает существенного влияния на процедуру сварки или время, необходимое для выполнения соединений. Единственная разница заключается в образовании дыма при покрытии подготовленных кромок цинком.

В начало

Сварка трением

Шпильки с плоским концом, без покрытия или оцинкованные, нельзя приваривать к оцинкованной пластине, поскольку слои сплава в цинковом покрытии действуют как поверхность с низким коэффициентом трения, и для сварки выделяется недостаточно тепла.Использование заостренных шпилек решает проблему приваривания шпилек трением к оцинкованным поверхностям. Наилучшие результаты достигаются на шпильках с острием под углом 120 °. Наличие цинкового покрытия на шпильке увеличивает время, необходимое для сварки.

В начало

Контактная сварка стали с цинковым покрытием

Сварка сопротивлением

обычно используется для соединения оцинкованной стали толщиной менее 1/4 дюйма и с цинковым покрытием менее 1 унции / фут 2 (305 г / м 2 ).Покрытия плотностью до 1,5 унций / фут 2 (460 г / м 2) были успешно сварены, но срок службы электродов намного короче, чем у более легких покрытий. На более толстых покрытиях необходимо чаще заменять или ремонтировать изношенные электроды. Листовые материалы можно сваривать сопротивлением без снятия и с небольшим повреждением цинкового покрытия. Большинство гальванических покрытий после изготовления имеют большую толщину, чем рекомендовано для контактной сварки, и это становится непрактичным.

В начало

Как оцинкованный лист используется для повседневных проектов

Знаете ли вы, что гальванизация – это процесс нанесения защитного цинкового покрытия на сталь или железо для предотвращения коррозии? Самый распространенный метод в цехах по изготовлению листового металла – горячее цинкование.Это процесс погружения металлических деталей в ванну с расплавленным цинком для защиты металла.

Эта защита осуществляется тремя разными способами:

  • Цинковое покрытие, если оно не повреждено, предотвращает попадание коррозионных веществ на лежащую под ним сталь или железо.
  • Он действует как протекторный анод, который является основным компонентом системы гальванической катодной защиты (ГК), используемой для защиты заглубленного или погруженного металла от коррозии. Это означает, что если покрытие поцарапано, незащищенная сталь или железо будут защищены оставшимся цинком.
  • Цинк защищает свой основной металл от коррозии раньше, чем железо.

Итак, для каких проектов из листового металла требуется такой комплексный процесс защиты? Kaempf & Harris дает вам список наиболее популярных применений оцинкованного листового металла:

Строительные проекты: Как правило, листовой металл чаще всего используется для коммерческих строительных проектов. Тем не менее, специальные области применения оцинкованного листового металла включают:
  • Маркизы
  • Балконы
  • Строительный каркас
  • Навесы
  • Воздуховоды
  • Поручни
  • Заборы
  • Промышленные дорожки
  • Лестницы
  • Лестница
  • Уличная мебель
  • Опорные балки
  • Веранды
Электроника: Корпуса компьютеров и прецизионные инструменты сделаны с цинковым покрытием, поскольку они устойчивы к влаге и ржавчине. Гвозди, гайки и болты: К сожалению, процесс нанесения покрытия методом горячего погружения обеспечивает слишком большое заполнение резьбы гаек и болтов размером ⅜ дюйма или меньше, что может снизить прочность.

Вместо этого используются гальваническое цинкование (которое включает гальваническое покрытие, процесс, при котором электрический ток пропускается через физиологический раствор / цинковый раствор с цинковым анодом и стальным проводником) и нержавеющей стали. Эти гальванизированные гайки и болты используются в легких механических изделиях, таких как автомобили и велосипеды.
Трубопровод: Оцинкованные трубы заменили чугун и свинец в водопроводе холодной воды в начале 20 века. Ожидаемый срок службы оцинкованной сантехники составляет около 70 лет, в зависимости от примесей в системе водоснабжения, близости к электрическим сетям, толщины цинка, а также от того, было ли нанесено покрытие на трубы изнутри и снаружи.

Для увеличения срока службы некоторые оцинкованные трубы были покрыты эпоксидной смолой, которая представляет собой материал нефтяного происхождения, известный своей превосходной адгезией, химической и термостойкостью, а также изоляционными свойствами.

После Второй мировой войны оцинкованные трубы были заменены медными и пластиковыми трубами для внутреннего водоснабжения в домах, школах и подобных местах. Однако оцинкованные стальные трубы по-прежнему используются для наружных работ, где требуется превосходная механическая прочность металла, особенно в плохую погоду.
Оборудование для детских площадок: Детское игровое оборудование, такое как велосипедные стойки, тренажерные залы для джунглей и качели, изготовлено из оцинкованной стали, поскольку она устойчива к ржавчине. Транспортировка: Легковые автомобили и самолеты являются крупными потребителями оцинкованной стали, поскольку в промышленности она используется для:
Канат: Поскольку канат представляет собой изделие, подвергающееся высоким нагрузкам, процесс нанесения покрытия методом горячего погружения может снизить прочность стали в измеримых масштабах из-за водородной хрупкости. Это когда сталь становится хрупкой из-за введения и последующей диффузии водорода в металл.

Чтобы решить эту проблему, нержавеющая сталь используется в таких изделиях, как электрические кабели, строительные связующие материалы, оконные замки и многое другое.

Короче говоря, цинк устойчив к коррозии, влаге, ржавчине и царапинам. Он защищает металлы во время транспортировки, установки и обслуживания (что не требуется часто из-за способности гальванизации к самовосстановлению). От детских площадок и ноутбуков до автомобилей и самолетов – все эти проекты были бы ничем без горячего цинкования.

Для получения дополнительной информации о оцинкованном листе скачайте руководство Kaempf & Harris:

Разница между оцинкованной и нержавеющей сталью

Поскольку нержавеющая и оцинкованная сталь имеют схожий вид, их часто принимают друг за друга.Но эти два типа стали заметно различаются по прочности, весу и составу. Чтобы найти правильное применение для каждого типа стали, вы должны уметь различать их, поскольку они используются для разных целей.

Различия между двумя

Вот некоторые отличия между двумя типами стали, которые можно использовать, чтобы отличить их друг от друга:

1. Препарат

Для изготовления оцинкованной стали обычную сталь погружают в ванну с расплавленным цинком.Это называется горячим окунанием. Другой метод, используемый для создания покрытия во многих случаях, – это электролитическое погружение, при котором сталь погружается в раствор электролита, содержащий цинк, и для создания покрытия используется электролиз.

Для создания нержавеющей стали обычная сталь смешивается с хромом, когда оба они находятся в расплавленном состоянии, в различных соотношениях в зависимости от типа изготавливаемой нержавеющей стали. Когда смеси дают остыть, она затвердевает до твердого состояния, после чего композит обрабатывают кислотой, чтобы удалить любые загрязнения, которые могут прилипать к поверхности.

2. Состав

Оцинкованную сталь получают путем нанесения на ее поверхность слоя цинкового покрытия для предотвращения коррозии, в то время как нержавеющая сталь смешивается с десятью или более процентами хрома в расплавленном состоянии. Это означает, что оцинкованная сталь содержит обычную сталь, покрытую цинком, а нержавеющая сталь состоит из двух отдельных металлов, тщательно смешанных друг с другом.

3. Прочность

Оцинкованная сталь значительно слабее нержавеющей стали. Поскольку оцинкованная сталь содержит только внешний слой антикоррозионного покрытия, которое со временем изнашивается, она не обеспечивает защиту от ржавчины на такой же период времени, как нержавеющая сталь, которая содержит защитную смесь хрома для предотвращения ржавчины.

4. Стоимость

Оцинкованная сталь более доступна по цене, чем нержавеющая сталь.

5. Использует

Оцинкованная сталь из-за ее меньшей прочности и более дешевой цены, как правило, используется для менее бюджетных проектов, чем нержавеющая сталь. Оцинкованная сталь находит широкое применение при строительстве труб и фитингов в домах. Он также используется в производстве оборудования для кондиционирования воздуха, создании металлических крыш для домов и ограждений из цепных звеньев. Существует ряд продуктов, изготовленных из оцинкованной стали, которые используют ее способность противостоять ржавчине, выдерживать повреждения, нанесенные суровыми погодными условиями, а также они прочнее и легче, чем многие другие металлы.

Нержавеющая сталь, поскольку она более дорогая и более прочная, используется для проектов с большим бюджетом, требующих подъема большого количества тяжелых или толстых компонентов. Таким образом, нержавеющая сталь находит применение в строительстве небоскребов, мостов, памятников и скульптур, автомобилей, железных дорог, самолетов и многих других высококачественных продуктов.

Как мы видим, эти два типа стали существенно отличаются друг от друга, и каждый обладает собственным набором преимуществ, которые делают их уникальными для разнообразного применения.

5 типов металлических кровельных материалов

При таком большом количестве различных вариантов на рынке может быть сложно решить, какая металлическая крыша лучше всего подходит для вашего дома или здания. Каждый вид металлического кровельного материала, от классической меди до инновационной стали, имеет свои уникальные преимущества. Давайте рассмотрим различные виды металлических кровельных материалов, а также их плюсы и минусы.

5 видов металлических кровельных материалов

1.Медь – очень прочная, очень мягкая, с низкой температурой плавления

2. Алюминий – Долговечный, устойчивый к коррозии в соленой воде

3. Цинк – Чрезвычайно долговечный, устойчивый к коррозии и самая низкая точка плавления

4. Сталь – три разновидности: оцинкованная, оцинкованная и погодостойкая сталь (Corten)

5. Олово – часто относится к стали, использовавшейся до Второй мировой войны. Больше не применяется.

Металлическую кровлю часто называют «кадиллаком кровли». В зависимости от вашего мнения об этом конкретном производителе это сравнение может быть менее лестным. На самом деле металлическая крыша описывает не конкретный продукт, а целый ряд различных продуктов. Сам термин даже не объясняет, говорите ли вы о стальной крыше, алюминиевой крыше, цинковой крыше или медной крыше. Учитывая репутацию металлической кровли, способной удовлетворить широкий спектр требований и вариантов дизайна, лучшим сравнением может быть то, что металлическая кровля – это кровельный внедорожник.”

В этой статье мы разберем различия в вариантах металлического кровельного материала, а также плюсы и минусы каждого материала, профиля и источника.

Виды металлических кровельных материалов

Когда вы слышите фразу «металлическая крыша», вы, скорее всего, думаете о стальной крыше, но этот термин охватывает гораздо большее разнообразие материалов. В зависимости от вашего местоположения и окружающей среды тип материала будет решающим первым шагом в принятии решения, в каком направлении двигаться. Хотя алюминиевая крыша является отличным вариантом для защиты от ржавчины в соленых прибрежных регионах, ее коэффициент долговечности может быть намного ниже, чем у других материалов.Металлические кровельные материалы из стали, меди и цинка также имеют свои плюсы и минусы.

Медная кровля – плюсы и минусы

Медные кровли, которые считаются прародителем металлических кровель, веками использовались по всему миру. Медь – это чрезвычайно долговечный металл, который в идеальных условиях может прослужить более 200 лет. Медные крыши также на 100% пригодны для вторичной переработки, что делает их прекрасным вариантом для зеленой крыши.

Медь – чрезвычайно мягкий металл, что делает ее одним из самых тихих видов металлической кровли.Однако с учетом современных методов установки для всех металлических кровель рекомендуются подходящие основания и изоляция, которые минимизируют шум от дождя или града на том же уровне. Более мягкий характер медной кровли также означает, что в регионах, подверженных граду, ее можно легко повредить. Градины, как более мягкий металл, легко вмятины в меди. Несмотря на то, что это снижает эстетическую ценность, он также работает лучше, чем более твердый металл, который при достаточно крупной граде будет пробивать крышу, а не просто вдавливать ее.

Если металлические крыши – это кровельные внедорожники, то медные крыши – это Range Rover в своем классе.Это вызывает очевидный недостаток меди. Как и Range Rover, он чрезвычайно дорогой и, в зависимости от ваших потребностей, может оказаться больше, чем вам нужно для выполнения работы. Еще один отрицательный аспект меди – это ее склонность расширяться и сжиматься при колебаниях температуры. Хотя это можно контролировать с помощью подходящей панели или черепицы, это необходимо тщательно учитывать при выборе этого металла.

Алюминиевая кровля – Плюсы и минусы

Если медь – это Range Rover кровли, то алюминиевые кровельные материалы легко можно считать кровельным багги Dune Buggy.Оставайся с нами здесь. Возьмите Volkswagen Beetle, снимите двери, крышу и все ненужное. Закройте все необходимое, чтобы предотвратить попадание соляных брызг, установите каркас безопасности и модернизируйте подвеску. Накиньте на эту вещь хорошие песочные шины и отправьтесь в круиз по пляжу… теперь у вас есть автомобиль, который лучше всего описывает прочность и коррозионную стойкость алюминиевой крыши.

Металлические алюминиевые крыши часто рекомендуются для использования в прибрежном климате. В основном это связано с устойчивостью алюминия к солевой коррозии по сравнению с другими типами металлических кровельных материалов.Хотя общепринято считать, что алюминиевая крыша не подвержена коррозии, на самом деле это очень активный металл, который почти мгновенно реагирует на атмосферные условия.

Именно эта быстрая реакция на самом деле так хорошо защищает его. Внешний слой алюминиевого кровельного материала вступает в реакцию с кислородом окружающей среды, образуя слой оксида алюминия, который эффективно защищает внутренние слои металла от любой коррозии в будущем. Этот процесс аналогичен процессу обработки стали A606 Weathering Steel, но занимает гораздо более короткие сроки и обеспечивает более длительную защиту.Алюминиевые крыши часто используются с окрашенным покрытием, поскольку естественная патина со временем обычно не считается эстетичной.

Как и у меди, недостаток алюминия часто сводится к его стоимости. Хотя он может предложить лучшую защиту от коррозии, он также дороже, чем сопоставимые решения, в которых в качестве покрытия используется алюминий. Диапазон цен на алюминиевую крышу как на товар колеблется в зависимости от рынка. Обычно цена на этот металл находится где-то посередине между сталью и медью.Из-за своей цены алюминий часто имеет меньшую толщину, чем сталь.

Хотя соотношение прочности и веса алюминиевого кровельного материала выше, чем у стали, фактор стоимости часто приводит к тому, что панели слишком тонкие для окружающей их среды. В регионах с сильным ветром, градом или сильным воздействием окружающей среды это может привести к повреждению кровельного материала. Правильное определение экологической нагрузки, с которой столкнется ваша алюминиевая крыша, будет иметь решающее значение при выборе правильного дизайна.

Цинковая кровля – Плюсы и Минусы

Кто помнит оригинальный Хаммер? Чрезвычайно прочная и надежная машина, которая может доставить вас куда угодно, но по довольно привлекательной цене. Вкратце, это цинк.

Цинк – удивительный металл, способный использовать свою патину для заживления царапин с течением времени, а также остается прочным более 100 лет. Природные свойства цинка делают его фаворитом для коммерческих проектов из-за его способности легко формироваться и превращаться в удивительные формы.Хотя мелование цинка с течением времени не считается привлекательным аспектом металла, его можно в определенной степени очистить и контролировать.

Хотя Хамви нельзя было назвать «зеленым автомобилем», цинк можно было считать одним из самых зеленых металлов, доступных для кровли. Цинк имеет более низкую температуру плавления, чем другие кровельные металлы. Эта более низкая температура плавления означает, что обработка цинка для использования в качестве строительного материала требует до энергии, необходимой для обработки стали или меди. Цинк также на 100% перерабатывается и доступен на большинстве местных рынков, что делает его чрезвычайно экологически чистым материалом даже по сравнению с медью или сталью.

Основным недостатком цинка является эффект мелования с эстетической точки зрения и цена. Цинк стоит недешево. Фактически, цинк часто можно сравнить с медью. Как и медь, цинк требует квалифицированного монтажа, чтобы правильно использовать его преимущества в качестве строительного материала.

Цинк, как и большинство металлов без покрытия, придает патине сине-серый оттенок, если его не покрасить. Вдоль участков, где течет вода, часто остаются остатки мела, которые многим не нравятся. Цинк также является очень мягким металлом и может быть легко поврежден градом или сильным ветром, в зависимости от конструкции панели или черепицы.

Стальная кровля – Плюсы и минусы

Сталь – это сплав, состоящий из железа и других элементов. Стальная кровля, используемая во всех аспектах строительства, часто была одним из самых распространенных материалов на коммерческой строительной площадке, а теперь ее часто используют в жилых домах. Хотя первоначальное создание стали может быть энергоемким процессом по сравнению с таким металлом, как цинк, возможность вторичной переработки и доступность металлического сплава означает, что большая часть стали, которую мы используем сегодня, производится из переработанных материалов, а не из новых.Фактически, сталь является самым переработанным материалом на планете, что делает ее невероятно экологически чистым строительным материалом для работы.

По сравнению с другими металлами, сталь также является наименее дорогой. Сталь, также являясь товаром, часто продается по гораздо более низким ценам, чем алюминий, цинк или медь. Это делает сталь доступной и доступной в большем количестве по сравнению с другими металлами в этом списке.

Существует три основных типа стальных крыш: оцинкованная, оцинкованная и погодоустойчивая.

  • Оцинкованная сталь на самом деле создается с использованием слоя цинка для защиты внутреннего слоя стали от коррозии. Это покрытие помогает продлить срок службы стальной панели и замедлить процесс коррозии. Оцинкованная сталь – наиболее распространенная форма стального кровельного материала.
  • Galvalume Сталь аналогична оцинкованной, но вместо цинкового покрытия Galvalume использует комбинацию алюминия и цинка. Алюминий лучше защищает от коррозии в определенных условиях по сравнению с гальваническим покрытием, а также обеспечивает более мелкие и гладкие блестки для более однородного внешнего вида.Благодаря своим свойствам алюминия, Galvalume обеспечивает лучшую защиту поверхности, чем оцинкованный, но уязвим для царапин или порезов краев.
  • Weathering Steel – это разновидность стали, которая изначально была разработана для использования в тяжелой сталелитейной промышленности, например, в строительстве мостов. Внешний слой стали предназначен для преднамеренной ржавчины, защищая внутренний слой стали. Фактически, стальная кровля Weathering работает так же, как алюминий в процессе патины, хотя, в отличие от алюминия, этот процесс занимает более длительный период времени.Важно помнить, что Weathering Steel намеренно ржавеет и не предназначена для использования в качестве конструктивного решения для стальной кровли. Его часто используют в акцентных крышах или при четком понимании процесса ржавления и необходимости регулярного ухода.

Стальная кровля значительно продвинулась за последние 50 лет и теперь может использоваться для имитации меди, цинка и других более дорогих металлических кровельных материалов. Это делается с помощью систем окраски, которые создают окрашенный раствор, соответствующий естественной патине на медь, цинк или даже на вид выдержанной стали.Эти решения часто имеют длительную гарантию и являются идеальным выбором для реконструкций, реставраций и новых построек.

Основным преимуществом стали

перед другими материалами в этом списке является гибкость использования и стоимость. Из-за более высоких цен на другие металлы сталь стала основным решением как для коммерческих, так и для жилых проектов, и эта тенденция, похоже, сохранится и в будущем.

Это экологически чистое решение, которое легко доступно и легко перерабатывается. Поскольку это один из самых твердых вариантов металла, он может использоваться в большинстве погодных условий и хорошо работает при граде и сильном ветре.Это обычное явление в горных регионах с большим количеством снега и предпочтительное решение в регионах, подверженных граду.

Steel – это очень гибкий вариант как для коммерческого использования, так и для использования в качестве металлической кровли для жилых домов. Благодаря разнообразию применения, доступности и стоимости, а также долговечности, Steel – это Jeep Wrangler среди вариантов кровли.

Жестяная кровля – Плюсы и Минусы

Жестяная кровля – предмет, который часто запрашивают энтузиасты в США и Канаде.Термин «жестяная кровля» используется взаимозаменяемо с металлической кровлей, стальной кровлей или оцинкованной сталью. На самом деле, олово на самом деле является редко используемым металлом для кровли. Само по себе олово является таким же элементом, как медь или цинк. Олово было представлено как консервный материал, который затем был адаптирован сельскими мастерами-мастерами, которые расплющили материал и использовали его в качестве черепицы, когда другие материалы были недоступны.

Когда алюминий стал стандартом для контейнеров, заменив жестяные кровельные листы, его стали использовать в качестве строительного материала для дома.На самом деле, когда вы слышите упоминание о «жестяной кровле» в наше время, это обычно относится либо к гальванизированной стали, либо к алюминиевому материалу, а не к настоящим жестяным кровельным листам.

Благодаря тому, что Tin Roofing использовался в домашних условиях в 19, и веках, и его способность оставаться частью нашего жаргона еще долго после того, как он ушел, Tin Roofing можно с любовью считать кровельным джипом Вилли. Хотя олово по-прежнему широко используется в науке и технике, олово больше не используется в качестве строительного материала, а жестяные кровельные листы практически прекращены.

Заключение

Хотя каждый из пяти типов металлических кровельных материалов имеет свои преимущества, в конечном итоге выбор часто сводится к стоимости. Медь может быть эстетически самым привлекательным из металлов, но также и самым дорогим. Цинк – самый зеленый из материалов из-за его низкой температуры плавления, но он также очень дорогой. Алюминиевые крыши – отличное решение для прибрежных регионов, они дешевле, чем медные или цинковые. Сталь является наиболее используемым материалом, что делает ее менее дорогой и доступной в качестве металлической кровли как для домовладельцев, так и для коммерческих зданий.У олова был свой день, но теперь, когда говорят о кровле, его часто называют оцинкованной сталью.

Каждый из этих металлов имеет свои достоинства и недостатки. Выбор подходящего металла для кровли зависит от выбранного вами установщика, местоположения вашей конструкции, а также нагрузок и напряжений, которым она будет подвергаться. Обязательно нанимайте опытных кровельных подрядчиков, которые работали не только с металлической кровлей, но и с конкретным металлом, который вы выберете для своего следующего проекта.

Как сваривать оцинкованную сталь

Цинкование – это нанесение цинкового покрытия на черный металл.Это сделано для предотвращения или, по крайней мере, отсрочки коррозии. Цинковое покрытие можно наносить множеством различных способов, включая, помимо прочего, горячее погружение, металлическое напыление и электроосаждение. Аналогична оцинкованной стали является оцинкованная сталь. Galvanneal – это процесс прохождения горячеоцинкованной стали через печь для отжига покрытия. Этот процесс заставляет слои железа и цинка диффундировать друг в друга, вызывая образование слоев сплава цинк-железо на поверхности.

Цинковое покрытие оцинкованных деталей может привести к появлению чрезмерного количества брызг. Эту проблему можно решить, следуя основным рекомендациям.

Оцинкованные детали используются в самых разных отраслях промышленности, включая автомобилестроение, производство конструкционной стали, строительство, нефтяную промышленность и многие другие. Это отличный способ предотвратить коррозию. Задача – наплавить цинковое покрытие.

Тепло дуги без проблем сожжет цинковое покрытие; однако полученный сварной шов может представлять множество проблем, таких как чрезмерная пористость, неприемлемый внешний вид валика, отсутствие плавления, трещины и чрезмерное разбрызгивание.Несмотря на то, что сварной шов выжигает цинк, теряется очень небольшая потеря коррозионной стойкости, особенно в тонком сечении (листовой металл). Пористость практически неизбежна и в основном зависит от толщины цинкового покрытия. Производители присадочного металла придумали специальные проволоки, которые обещают устранить пористость. Это серьезное заявление, и эти присадочные металлы, безусловно, имеют определенные достоинства, но есть и другие практические способы успешной сварки оцинкованной стали. Ниже приведены несколько рекомендаций по свариванию оцинкованной стали.

Любой процесс дуговой сварки – Общие рекомендации

Наилучшим способом сварки оцинкованной стали независимо от процесса сварки является удаление цинкового покрытия со стыка. При этом добавляются две операции: удаление покрытия и повторное напыление или окраска сварного шва после сварки для восстановления коррозионной стойкости. В некоторых случаях последнее выполняется независимо от того, было ли снято покрытие перед сваркой.

Хотя он добавляет одну или две операции, он устраняет или, по крайней мере, значительно снижает разбрызгивание и очистку от брызг.Также следует исключить пористость, растрескивание и неплавление. В большинстве случаев удаление цинкового покрытия с концов соединения снижает общие затраты, так как это также исключает переделку.

Еще один способ снизить затраты, связанные с удалением брызг, – это расположить деталь таким образом, чтобы брызги не попадали на деталь и не скатывались с нее. Во многих случаях это означает, что сварка будет выполняться вертикально с опусканием. Это должно быть ограничено тонким сечением, поскольку при сварке вертикально вниз образуется неглубокий провар.Цинковое покрытие делает еще хуже. Сделайте это только с листовым металлом.

Имейте в виду, что удаление цинкового покрытия может быть столь же опасным, как и сварка поверх него. Всегда надевайте защитное снаряжение и обеспечьте достаточную вентиляцию.

Процесс SMAW

  1. Используйте электрод E6010. E6011 в порядке и рекомендуется, если у вас есть источник питания только переменного тока.
  2. Используйте технику поточного взбивания, движение вперед и назад поможет испарению цинкового покрытия и предотвратит образование пористости и трещин.
  3. Используйте электроды максимально большого диаметра, особенно при угловых сварных швах материалов толщиной ”и более. Цинковое покрытие может помешать правильному сплавлению. Чем больше электрод, тем большую силу тока мы можем использовать. Чем выше сила тока, тем легче проплавить корень сустава.
  4. В процессе SMAW образуется много брызг, особенно с электродом 6010. Вы мало что можете с этим поделать, кроме как найти лучшие способы удалить брызги или предотвратить их прилипание.Перед сваркой можно нанести защиту от брызг, чтобы минимизировать количество брызг, прилипающих к детали.

Процесс GMAW

  1. Используйте электрод ER70S-6 или ER70S-3.
  2. Для тонких сечений используйте перенос короткого замыкания. На более толстых участках (3/16 дюйма и более) можно использовать перенос распылением, который может значительно уменьшить разбрызгивание.
  3. Используйте защитный газ, содержащий не менее 20% углекислого газа, а не аргон. Высокое содержание диоксида углерода обеспечивает хорошую сварку цинкового покрытия.При использовании переноса короткого замыкания в более тонких деталях использование 100% допустимо, но при этом будет образовываться больше брызг. Если вы будете использовать распылительный перенос, то получите не менее 20% углекислого газа.
  4. Брызги, пористость и трещины – самые большие проблемы, как и при SMAW. Однако с GMAW у нас есть еще несколько вариантов изменения процедуры сварки. Вы можете попробовать разные смеси защитных газов (поиграйте с содержанием CO2). У вас также есть возможность использовать присадочный металл из кремний-бронзы (классификация AWS ERCuSi-A).Это позволяет выполнять сварку при более низком токе, создавая соединение, имитирующее пайку. Меньше примесей, а значит, меньше цинка в металле шва. Это снижает степень пористости и снижает склонность к растрескиванию.

Оцинкованная сталь может быть сварена без брызг. Первым шагом является разработка и соблюдение квалифицированной процедуры сварки.

Процесс FCAW

  1. Используйте самозащитный электрод, например E71T-11.Этот электрод представляет собой стержневой электрод (электрод SMAW), вывернутый наизнанку. Он будет производить шлак и не будет производить самый эстетичный сварной шов, но он хорошо справляется с цинкованием.
  2. Для этого электрода не нужен защитный газ, но использование смеси 75% аргона и 25% углекислого газа поможет уменьшить разбрызгивание. Не делайте этого на конструктивных элементах, так как добавленный аргон может привести к образованию более прочных отложений сварных швов, которые могут повысить твердость, снизить пластичность и повысить склонность к растрескиванию.Используйте защитный газ только для деталей из оцинкованного листового металла.

Процесс MCAW

  1. Аналогично GMAW, но используется электрод с металлическим сердечником (AWS E70C-6M).
  2. Эти электроды лучше работают с защитным газом 90% аргона – 10% углекислого газа.
  3. Некоторые производители разработали электроды с металлическим сердечником, которые обещают устранить или уменьшить разбрызгивание и растрескивание при сварке поверх гальваники. Имейте в виду, что некоторые, если не все производители этих электродов заявляют, что для получения обещанных преимуществ вы должны использовать их источники сварочного тока.

Многие производители присадочных материалов решают проблемы, связанные со сваркой цинковых покрытий с использованием присадочных металлов и источников сварочного тока. Это жизнеспособная альтернатива, но не единственный.

Забота о безопасности – Помимо указанных выше проблем, связанных со сваркой (пористость, трещины, отсутствие плавления и разбрызгивание), существует более высокий, чем обычно, риск для сварщика из-за токсичности испаренного цинка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *