Перехлест арматурных стержней: Страница не найдена – Vseoarmature.ru

alexxlab | 21.06.1998 | 0 | Разное

Содержание

Нахлест арматуры при армировании: нормы, таблицы

Армирование является важной частью монолитных конструкций современных зданий. Долговечность и устойчивость строения зависит от надежности и прочности металлического каркаса, который помещается в фундамент. Создание опорного и укрепляющего арматурного каркаса заключается в правильном соединении стержней арматуры.

Виды соединений между арматурными элементами

Для конструирования каркасного остова используют разные типы соединения арматуры. Существует три основных способа стыковки двух     арматурных прутьев:

Стыковка арматуры внахлест производится следующим образом:

  • с применением вспомогательных деталей: петель, лапок, крючков. Для А1- класса арматуры используются только крюки и петли;
  • нахлест армирующих профильных стержней прямыми окончаниями;
  • нахлест арматуры с прямыми окончаниями и поперечным соединением.

Механическая стыковка арматуры (МСА) классифицируется следующим образом:

  • опрессованная анкеровка арматуры: торцы прутов соединяются внутри стального цилиндра, который обжимается гидравлическим прессом. В результате сталь врезается между ребрами профильной арматуры
  •  резьбовая: производится с помощью стыковочного цилиндра с нарезанной внутри цилиндрической/конической резьбой. Соответствующая резьба выполнена на концах соединяемых стержней арматуры;
  • болтовая: арматура соединяется болтами, вкрученными в тело арматуры через стенку муфты;
  • винтовая стыковка производится а помощью муфты, внутри которой нарезана резьба, идентичная профилю арматуры, и закрепляется контргайками.

Сварочное соединение: анкеровка арматуры производится с помощью сварки.

Какой должен быть нахлест арматуры для вязки

Стыковка арматуры внахлест с помощью вязки – наиболее легкий способ создать надежный металлический каркас. Для данного типа соединения используются популярные прутья А400. Соединение арматуры внахлест механическим путем производится вязкой с помощью проволоки. Два стержня с прямыми концами приставляются с перехлестом и обвязываются отожженной проволокой. Но тут есть свои требования для обеспечения прочности соединения.

При стыковке арматуры внахлест методом вязки необходимо учитывать параметры:

  •  величина нахлеста арматуры;
  •  расположение соединения в каркасе и его назначение;
  •  взаимное расположение участков перехлеста.

При армировании фундамента, нахлест арматуры недопустимо устанавливать в местах повышенной нагрузки (например, углы строения). Поэтому следует правильно рассчитать участки для перехлеста стержней арматуры при вязке. Они должны размещаться в тех частях металлической конструкции, на которые оказывается минимальная нагрузка.

Если по объективным причинам выполнить это условие не получается, длина нахлеста прутьев будет зависеть от диаметра арматуры. Для ленточного фундамента участки, где монтируется перехлест арматуры, должны находиться в местах, не подверженных напряжению и изгибанию. Если данное условие невыполнимо, длина прямой анкеровки принимается равной 90 диаметрам скрепляемой арматуры. Размеры таких соединений строго регламентированы ГОСТами.

Перехлест арматуры при вязке также зависит от таких параметров:

  • класс рабочей арматуры;
  • марка заливающего бетона;
  • назначение железобетонного фундамента;
  • степень предстоящей нагрузки.

Узнать длину регламентированной длины анкеровки арматуры можно из нормативной таблицы, которая предоставлена ниже.

  Анкеровка арматуры: таблица

Внимание! В пункте 8.3.27 ГОСТ 10922 2012 указано, что механические соединения арматуры внахлест применяются для металлопрутов, у которых диаметр равен не более 40 мм. Участки армированного каркаса с максимальной нагрузкой запрещено фиксировать, используя нахлест.

Соединение арматуры внахлест без сварки при монтаже армопояса

Величина нахлеста арматуры при армировании определяется комплексом факторов. Также учитывается диаметр стержней и класс заливающего бетона. Размер перехлеста арматуры при вязке можно рассчитать вручную, но легче сориентироваться по таблице.

Важно! Длина анкера при стыковке арматуры внахлест еще зависит от места расположения арматурной сетки: в нижней части плиты (зона растяжения бетона) перехлест будет больше, а в верхней части плиты (зона сжатия бетона) — меньше.

Фиксация арматурных прутов электросваркой

Соединение встык арматурных стержней с помощью сварки производится только с арматурой классов А500С и А400С , потому что данные марки относятся к свариваемым материалам. Самая распространенная марка А400 не подлежит соединению сваркой, так как после нагревания она теряет свойство антикоррозийности и становится менее прочной.

Как гласят российские ГОСТ 10922 и пришедший ему на смену 14098, дуговую электросварку разрешается применять для стыковки арматуры внахлест с диаметром, меньшим 25 мм.

Внимание! Длина шва сварки зависит от типа диаметра арматурного стержня. Для сварки применяют электроды с сечением 4 — 5мм.

Требования нормативных документов к арматурным соединениям

СНиП гласят, что бетонный фундамент должен быть укреплен минимум двумя арматурными каркасами. Для частной стройки чаще применяют стыковку арматуры внахлест методов вязки, так как этот способ бюджетный и более доступный, не требующий гидравлической установки или сварочного аппарата. Для соединения данным способом рекомендуется использовать арматуру с диаметром не больше 40 мм.

Расстояние между стержнями, которые соединяются сваркой внахлест, должна быть более 25 мм, что позволяет бетону проникать во все узкие места конструкции. Для стержней с диаметром больше 25 мм следует выдерживать дистанцию, равную диаметру арматуры.

Дистанция между армирующими прутьями по ширине фундамента должны составлять не больше 8 сечений этих прутьев. Если производится стыковка арматуры внахлест с помощью вязки, то дистанция между стержнями получается нулевая: она определяется только профильными выступами. Наибольшая дистанция в этом случае должна быть не больше 4-ех диаметров арматурных прутьев.

Расстояние между самими стыками, расположенными рядом, принимается 30 мм и более.

Совет специалистов

Специалисты рекомендуют использовать опрессованную стыковку арматуры, а не внахлест или винтовые муфты, если нужно соединить стержни сечением больше 25мм. Данные типы соединений позволяют:

  • увеличить уровень безопасности строения благодаря повышенной прочности стыковки;
  • снизить расходы на армирование, так как нахлестный способ предусматривает до 25% дополнительного перерасхода арматуры.

 Заключение

Армирование требует точности проводки и соединения арматурных прутьев. Работа по созданию металлического каркаса предполагает знания всех параметров арматуры, бетона, требований к фундаменту. Грамотный монтаж металлоконструкции позволит предотвратить деформацию и растрескивание железобетонного фундамента, увеличить прочность и долговечность фундамента и всего здания.

Не удается найти страницу | Autodesk Knowledge Network

(* {{l10n_strings.REQUIRED_FIELD}})

{{l10n_strings.CREATE_NEW_COLLECTION}}*

{{l10n_strings.ADD_COLLECTION_DESCRIPTION}}

{{l10n_strings.COLLECTION_DESCRIPTION}} {{addToCollection.description.length}}/500 {{l10n_strings.TAGS}} {{$item}} {{l10n_strings.PRODUCTS}} {{l10n_strings.DRAG_TEXT}}  

{{l10n_strings.DRAG_TEXT_HELP}}

{{l10n_strings.LANGUAGE}} {{$select.selected.display}}

{{article.content_lang.display}}

{{l10n_strings.AUTHOR}}  

{{l10n_strings.AUTHOR_TOOLTIP_TEXT}}

{{$select.selected.display}} {{l10n_strings.CREATE_AND_ADD_TO_COLLECTION_MODAL_BUTTON}} {{l10n_strings.CREATE_A_COLLECTION_ERROR}}

Способы соединения арматурных стержней | Армирование железобетонных конструкций

Армирование плит, днищ и других подобных конструкций начинают с разметки мелом на основании положения продольных и поперечных стержней. Затем раскладывают стержни и соединяют их между собой. Готовую сетку поднимают на подкладки для обеспечения защитного слоя. При двойном армировании вторую сетку собирают аналогично первой.

Армирование конструкций сетками и плоскими каркасами осуществляют, используя краны, которые обеспечивают подачу пакетов арматуры при массе ее до 100 кг непосредственно к конструкции, а при массе более 100 кг — укладку в проектное положение. Плоские арматурные каркасы устанавливаются в опалубку и соединяются между собой распределительной арматурой. Рулонные или плоские сетки устанавливают в опалубку и закрепляют в проектное положение. Стыки сеток выполняют в основном внахлестку. В направлении рабочих стержней нахлест сеток из гладких круглых стержней составляет l > 250 мм с расположением в зоне стыка не менее двух поперечных стержней. В сетках из арматуры периодического профиля наличие поперечных стержней в зоне стыка необязательно, но длина нахлеста должна быть равна l + 5 диаметров рабочих стержней. В направлении распределительных стержней сетки могут укладываться либо без нахлеста, либо внахлест или с установкой дополнительной сетки, перекрывающей место соединения основных сеток.

Армирование конструкций пространственными каркасами и армоблоками производится путем укладки их в полностью или частично установленную опалубку. Предварительно выправляют и выверяют по проекту арматурные выпуски основания и наносят разбивочные оси. Затем краном с помощью стропов или траверс поднимают армоэлементы, устанавливают их в проектное положение по заранее выполненной разметке, выверяют и временно закрепляют растяжками. После этого подгоняют и соединяют арматурные выпуски, освобождают стропы крана.

Арматурные стержни, сетки, каркасы и другие элементы при установке в конструкцию соединяют на сварке (электродуговая и контактная), связывают проволокой, закрепляют пружинными или пластмассовыми фиксаторами.


Рис. 6.12. Способы соединения арматурных стержней : а — стыковка стержней ручной электродуговой сваркой: I — с накладками и двусторонними швами; II — то же, с односторонними швами; III — внахлестку; б — дуговая сварка с принудительным формированием шва крестообразных горизонтальных соединений стержней; в — то же, горизонтального с вертикальным; г — контактная точечная сварка при соединении стержней внахлестку; д — то же, при крестообразном соединении; е — вязка проволокой пересечений стержней: 1 — в начале сваривания: II — то же, в конце; I — соединяемые стержни; 2 — круглые накладки; 3 — электроды; 4 — инвентарные (медные или графитовые) формы; 5 — вязальная проволока; ж — соединение стержней в пересечениях пружинными фиксаторами: I — заводка фиксатора; II — фиксатор в рабочем положении; I — пружинные фиксаторы; з — пластмассовые фиксаторы: I — соединение параллельных стержней; II, III — то же, пересекающихся стержней
Условные обозначения: h — величина осадка стержней; а — толщина соединения; в’ и в” — вмятины соответственно нижнего и верхнего стержней; г — грат; d’ и d” — диаметры соответственно нижнего и верхнего свариваемых стержней; lн — длина нахлеста

Соединение стержней по длине электродуговой сваркой (кроме стыковой сварки) делают внахлестку или с накладками (рис. 6.12, а). Соединение внахлестку с одно- или двусторонней сваркой швов применяется для арматуры диаметром не менее 20 мм. Общая длина шва определяется по расчету. Соединение с накладками используется практически при всех диаметрах арматуры.

Для выполнения крестообразных соединений арматурных стержней диаметром более 10 мм применяют ручную дуговую электросварку в медных или графитовых формующих элементах (рис. 6.12, б).

Контактная сварка используется для соединения арматурных стержней как по длине, так и поперек. При соединении по длине концы стержней сначала накладывают одни на другой внахлестку на 1..1,5 диаметра арматуры, а затем в процессе сварки   осаживают   до   соосного   положения   стержней   (рис.6.12, г). При крестообразном соединении величину осадки стержней принимают около 0,5 диаметра стержня с меньшей площадью (рис. 6.12, д). Контактную сварку выполняют с помощью мобильных стыковых машин.

Ручную вязку арматуры проволокой применяют при небольших объемах работ или в случаях, когда контактная и дуговая электросварка не допускается. Проволочные узлы вяжут с помощью арматурных кусачек или крючками (рис. 6.12, е). Для вязки используется мягкая проволока диаметром около 1 мм.

С целью ускорения соединения стержней применяют пружинные проволочные фиксаторы диаметром 1,6…2,8 мм, с их помощью выполняются одно- и двусторонние соединения (рис. 6.12, ж).

В ЦНИИОМТП разработаны способы соединения параллельных и пересекающихся стержней с помощью пластмассовых фиксаторов (рис. 6.12, з), которые одновременно фиксируют толщину защитного слоя бетона.

Для обеспечения требуемой толщины защитного слоя при армировании в качестве фиксаторов используются прямоугольные плитки из бетона или раствора, арматурные упоры, подставки и др.

В предварительно напряженных железобетонных конструкциях для армирования применяют стержни, проволоку и пакеты из нее, проволочные пучки и канаты. Используют два способа натяжения арматуры: на упоры и на бетон. В условиях строительной площадки чаще всего производят натяжение на бетон. При этом способе применяют арматуру из пучков проволоки. Для закрепления и натяжения проволочной арматуры применяют анкеры различной конструкции: конический, гильзовый, стаканный и глухой. В процессе бетонирования конструкции в ней устраивают каналы диаметром на 10…15 мм больше диаметра пропускаемого арматурного пучка. При длине арматуры до 10 м натяжение ее производят с одного конца, при длине более 10 м — с двух концов. Для обеспечения монолитности конструкции и защиты арматуры от коррозии канал замоноличивают, нагнетая в него цементный раствор не ниже М300.

Предварительное натяжение арматуры резервуаров и других цилиндрических сооружений производят специальными навивочными машинами, которые обтягивают арматурой стенки сооружений снаружи после набора бетоном проектной прочности. По окончании навивки арматуры наружные поверхности стен торкретируют или штукатурят высокопрочным цементным раствором.

Сварка арматуры внахлест – Астим

Основное назначение – перераспределение нагрузок на растяжение и сжатие.

Методика применяется в том случае, если необходимо перераспределить сжимающие и растягивающие нагрузки.

Сразу отметим, что этот способ сварки используют только в случаях, когда создаваемая конструкция в будущем не будет подвергаться серьезным нагрузкам. Как статичным, так и динамическим. Наиболее опасны для такого соединения нагрузки на изгиб. Суть такого вида сварки состоит в соединении прутков арматуры продольной их частью между собой со смещением по вертикальной оси на 15-30 см. Чем больше площадь соприкосновения арматурных прутков, тем прочнее будет соединение.

Ключевые нюансы этого способа:

  • Использование в местах минимального напряжения конструкции.
  • При диаметре арматуры более 10 мм. нахлест должен быть 0,5 м.
  • Диаметр арматуры не должен превышать 20 мм.
  • Диаметр соединяемых между собой арматур не должен сильно различаться.
  • Место соединения не должны располагаться слишком близко с другими стыками.

Важно проводить сварку с двух сторон. И это иногда создает определенные сложности. Например, если сварной шов будет проходить сверху и снизу. Если верхнюю часть зафиксировать легко, то вот с нижним могут возникнуть проблемы – до него не всегда получается добраться. И тогда соединение можно считать весьма ненадежным. Перед сваркой необходимо провести подготовительные работы. В местах соединения прутки зачищаются металлической щеткой. Так же существует способ, позволяющий добиться усиления крепости соединения. Для этого нужно стесать болгаркой места соединения стержней до плоского состояния обоих. Режим сварки арматуры зависит от ее диаметра. Арматура от 5 до 8 мм. толщиной сваривается 3-х миллиметровым электродом. При толщине до 10 мм. электрод берется 4 мм. толщиной. Стержни более 10 см. свариваются электродом на 5 мм. Предельно внимательным нужно относиться к выбираемой силе тока. Ниже приведена таблица с нужными параметрами.

Диаметр,

миллиметры

Ток,

амперы

5

200

6

250

8

300

10

350

20

450

Навигация по записям

Стыковка арматуры встык. Стыковка арматуры внахлестку – особенности и важные моменты

При армировании бетона один из наиболее распространенных способов вязки арматуры – нахлест. Величина припусков определяется множеством факторов (места соединений, характер нагрузок, которые будет воспринимать конструкция, марка используемого бетона), но в большинстве случаев основополагающим является тип проволоки.

Длина перехлеста

Как правило, в качестве материала для создания армирующих конструкций выбирается рифленая арматура А3 или других марок сечением до 36 мм (в редких случаях используются прутки 40 мм), что и определяет протяженность нахлеста при ее вязке. Согласно СНиП эти значения не должны быть менее:

  • для арматуры ∅ 6 мм -250 мм;
  • для ∅ 10 – 300;
  • для ∅ 12 – 380;
  • для ∅ 16 – 480;
  • для ∅ 18 – 580;
  • для ∅ 22 – 680;
  • для ∅ 25 – 760;
  • для ∅ 28 – 860;
  • для ∅ 32 – 960;
  • для ∅ 36 – 1090;
  • для ∅ 40 – 1580.

Нормативно-технической документацией нашей страны регламентируется среднее значение нахлеста в пределах 50 диаметров используемой арматуры. А в зависимости от марки применяемого бетона:

  • М300 – 35 диаметров;
  • М250 – 40;
  • М200 – не менее 50 сечений соединяемых элементов.

Для соединения прутков диаметром более 25 мм специалисты советуют использовать винтовые муфты либо вязальную (отожженную) проволоку.

Не допускается вязка арматуры в местах концентрированной нагрузки на стержни и максимального напряжения на них. Свободные соединения стержней допускаются только в предварительно ненапряженных конструкциях.

Стыковка соседних стержней выполняется вразбежку – в одном сечении не должно соединяться свыше 50 % всех прутков. Дистанция между близлежащими стыковками не должна быть менее 610 мм.

Крестообразные перехлесты необходимо соединять хомутами или вязальной проволокой. В местах анкеровки конструкция должна быть обязательно усилена дополнительной поперечной арматурой.

Перехлесты элементов необходимо расположить в местах с минимальными крутящим и изгибающим моментами. Если это технологически невозможно, значение нахлеста устанавливается на уровне 90 диаметров соединяемой арматуры.

Для более точного изучения всех норм и правил по вязке армирующих конструкций следует обратиться за помощью в соответствующую проектную документацию. Важно понимать, что четкое соблюдение предписаний – залог долговечной и безаварийной работы ЖБИ.

Во время армирования фундамента или изготовления любого из видов армопояса практически у каждого человека возникает вопрос о том, какой должна быть длина нахлеста, и каким образом правильно его выполнить. Действительно, это имеет большое значение. Верно выполненная стыковка стальных прутьев делает более прочным соединение арматуры. Конструкция здания становится защищенной от различных видов деформаций и разрушений. Воздействие на фундамент сводится к минимуму. Как следствие – увеличивается безаварийный срок эксплуатации.

Нахлест арматуры при вязке – это самый простой и при этом по-настоящему надежный вариант соединения арматуры

Типы соединения

В действующих строительных нормах и правилах (СНиП) подробно описывается крепление арматуры всеми существующими в настоящее время способами. На сегодняшний день известны такие методы состыковки арматурных прутьев, как:

  • Стыки внахлест, выполненные без сварки:
  • нахлест при стыковке с помощью изогнутых деталей (петлей, лапок, крюков).
  • нахлест в соединениях прямых прутьев арматуры с поперечной фиксацией;
  • нахлест прямых концов прутьев.
  • Механические и сварные типы соединений встык:
  • с использованием сварочных аппаратов;
  • при помощи профессиональных механических агрегатов.

В требованиях СНиП сказано о том, что в бетонном основании необходимо устанавливать как минимум 2 неразрывных арматурных каркаса. Они выполняются фиксированием армирующих прутьев внахлест.
Вариант сплетения прутьев внахлест популярен в частном строительстве. И этому есть объяснение – такой способ доступен, а необходимые материалы имеют невысокую стоимость. Состыковать нахлест стержней арматуры без применения сварки можно с использованием вязальной проволоки.
Промышленное строительство чаще использует второй вариант соединения арматурных прутьев.
Строительными нормами допускается во время соединения арматуры внахлест применение прутьев разных сечений (диаметров). Но они не должны превышать 40 мм из-за отсутствия технических данных, подтвержденных исследованиями. В тех местах, где нагрузки максимальны, запрещается фиксация внахлест как при вязке, так и в случае использования сварки.

Соединение стержней сваркой

Нахлест арматуры с использованием сварки допускается только со стержнями марок А400С и А500С. Арматура этого класса считается свариваемой. Но стоимость таких стержней достаточно высока. Самый же распространенный класс – А400. Но его использование недопустимо, так как при его нагревании заметно сокращается прочность и устойчивость к коррозии.
Запрещается сваривать места, где есть перехлест арматуры, независимо от класса последней. Существует вероятность разрывов стержней при воздействии на них больших нагрузок. Так говорят зарубежные источники. В российских правилах разрешается использование дуговой электросварки этих мест, но размер диаметров не должен превышать 2,5 см.

Арматуру запрещено соединять в местах максимального напряжения стержней и зонах приложения (концентрированного) нагрузки на них

Длина сварочных швов и классов арматуры находятся в прямой зависимости. В работе используются электроды с сечением 4-5 мм. Длина нахлеста при проведении сварочных работ – менее 10 диаметров используемых прутьев, что соответствует требованиям регламентирующих ГОСТов 14098 и 10922.

Монтаж армопояса без применения сварочных работ

При проведении монтажа соединений внахлест при вязке используются прутья самой популярной марки – А400 AIII. Места, где выполнен перехлест, связываются вязальной проволокой. СНиП предъявляют особые требования при выборе такого способа связки.
Сколько есть вариантов фиксации прутьев без сварки?

Соединение арматуры:

  • перехлест конечных прутьев;
  • нахлест прутьев с прямыми концами с подваркой поперечных стержней;
  • с изогнутыми концами.

Если стержни имеют гладкий профиль, возможно применение только 2-го или 3-го вариантов.

Соединение арматуры не должно размещаться в местах концентрированного приложения нагрузки и местах наибольшего напряжения

Существенные требования к соединениям

Во время вязания соединений методом нахлеста без применения сварки правилами определяются некоторые параметры:

  • Длина накладки.
  • Особенности местонахождения узлов в конструкции.
  • Расположение перехлестов по отношению друг к другу.

Как уже было сказано, запрещается размещать арматуру, связанную внахлест, в местах наивысшей нагрузки и максимального напряжения. Располагаться они должны в тех местах железобетонного изделия, где отсутствует нагрузка, либо же она минимальна. Если такой технологической возможности нет, размер соединения выбирается из расчета – 90 сечений (диаметров) стыкующихся прутьев.
Технические нормы четко регламентируют, какими должны быть размеры таких соединений. Однако их величина может зависеть не только от сечения. На неё также влияют следующие критерии:

  • степень нагрузки;
  • марка используемого бетона;
  • класс арматуры;
  • расположение узлов соединения в конструкции;
  • место применения железобетонного изделия.

В тех случаях, когда используется вязальная проволока, дистанция между стержнями нередко принимается равной нулю

Основополагающим условием при выборе протяженности перехлеста является диаметр арматуры.
Следующая таблица может быть использована для удобного расчета размеров стыковки прутьев при вязании без применения метода сварки. Как правило, их размер подводится к 30-кратной величине сечения применяемой арматуры.

Сечение арматуры, смРазмер нахлеста
В сантиметрахВ миллиметрах
130300
1,231,6380
1,630480
1,832,2580
2,230,9680
2,530,4760
2,830,7860
3,230960
3,630,31090

Существуют также минимизированные величины связки прутьев внахлест. Они назначаются исходя из прочности бетона и степени давления.

Дистанция между арматурными стержнями, которые стыкуются нахлестом, в горизонтальном и вертикальном направлении обязана быть от 25 мм и выше

В сжатой зоне бетона:

Сечение арматуры (класс А400), смКласс бетона (прочность)
В/20В/25В/30В/35
Марка бетона
М/250М/350М/400М/450
Размер нахлеста (в сантиметрах)
135,530,52825
1,24336,533,529,5
1,6574944,539,5
1,864555044,5
2,278,5675654,5
2,58976,569,561,5
2,899,585,57869
3,211497,58979
3,6142122115,598,5

Доброе утро!

Сегодня в Непрошеных советах я продолжу тему о рабочих швах бетонирования и стыковке арматуры. Точнее, о швах мы уже поговорили , теперь поговорим о стыковке.

Далеко не всегда на стройку попадает арматура нужной длины, в итоге встает вопрос о том, что ее нужно стыковать. Как и с вопросом о швах бетонирования, многие проектировщики пытаются игнорировать эту проблему и отдают принятие решения на откуп строителям. Все, кто так делает, подвергают риску проектируемую конструкцию.

Строитель не обязан знать о том, где стыковать арматуру. Он состыкует ее в самом удобном для него месте, но одновременно – в самом опасном месте для конструкции. В «Рекомендациях по применению арматурного проката по ДСТУ 3760-98 при проектировании и изготовлении железобетонных конструкций без предварительного напряжения арматуры» хорошо описаны требования (см. п. 2.3.3), парочку, особо важных, я приведу здесь:

1. «Стыки рабочей арматуры внахлестку не рекомендуется располагать в растянутой зоне изгибаемых и внецентренно растянутых элементов в зоне действия максимальных усилий и местах полного использования арматуры. Стыки рабочей арматуры внахлестку не допускаются в линейных элементах, сечение которых полностью растянуто». Поясню немного. Мы должны четко донести до строителя, где ему можно стыковать арматуру. Нельзя стыковать в растянутой зоне: то есть, нижнюю рабочую арматуру в плите, например, нельзя стыковать в середине пролета, а верхнюю – над опорами (для многопролетных плит). Именно там плита растянута, об этом нам и эпюра моментов говорит, и даже просто попытка представить, как изогнется перекрытие в процессе нагружения: какие его поверхности будут пытаться растянуться, а какие – сжаться. Очень просто сделать на чертеже вот такую схему:

Я привела пример для плиты перекрытия, но подобные схемы можно сделать для любой конструкции, арматура в которой заказана погонными метрами. Иногда проектировщик сразу задает раскладку стержней определенной длины с указанием мест стыковки. Здесь есть риск утонуть в переписке по согласованию все новых мест стыковки, т.к. у строителей может оказаться в наличии арматура совсем не предсказуемой длины. Величины L/4 и L/3 берутся из конкретного расчета и могут отличаться от приведенных мной.

2. «Стыки сварных сеток и каркасов, а также растянутых стержней вязаных каркасов и сеток внахлестку должны располагаться вразбежку. При этом площадь сечения рабочих стержней, стыкуемых в одном месте или на расстоянии менее длины перепуска l l , должна составлять не более 50% общей площади сечения растянутой арматуры.

Стержни должны располагаться по возможности без зазора, максимальное расстояние в свету между стыкуемыми стержнями не должно превышать 4d или 50мм.

Расстояние в свету между стыками, расположенными в разных местах по длине элемента, должно быть не менее 0,5 l l , или в осях стыков не менее 1,5 l l .

Соседние стыки внахлестку должны располагаться на расстоянии в свету не менее 2d и не менее 30 мм». Как все это донести до строителя? Я советую взять за основу рисунок 6 «Рекомендаций…» и привести на чертеже следующую схему:

Обратите внимание, величина нахлестки для рабочей арматуры в верхней и нижней зоне плиты отличается (см. коэффициент из таблицы 12 «Рекомендаций…»). В примере я привела схему для арматуры диаметром 12 мм.

Всегда обращайте внимание на то, что в одном сечении должно быть не более 50% стыков растянутых стержней арматуры. Иногда это требование очень сложно выполнить, особенно в стесненных обстоятельствах, и приходится менять диаметры стержней и их количество.

Вообще, советую Вам вдоль и поперек изучить рекомендации, прежде чем приступать к конструированию нахлестки в конкретной конструкции.

Еще хочу написать о стыковке арматуры в колоннах. Это специфическая тема, разгадка которой для меня еще не найдена. Как раньше, до введения проката по ДСТУ 3760, стыковали арматурные стержни по ГОСТ 5781? Вот рисунок из «Руководства по конструированию жбк»:

Из рисунка ясно, что половина стержней-выпусков выходят из перекрытия на длину нахлестки, вторая половина – на две длины нахлестки. Этим обеспечивается разбежка стыков – не более 50% в одном сечении. Но в гостовской арматуре были совсем другие длины нахлестки – в несколько раз меньше (!), чем для арматуры по ДСТУ 3760. Для примера глянем: для стержня по ДСТУ диаметром 20 мм в бетоне В25 величина нахлестки составляет 1630 мм (согласно расчету по «Рекомендациям…»). Две длины нахлестки – это уже 3260 мм (иногда, это меньше, чем высота этажа!). Что с этим делать, нормы молчат. Что с этим делают проектировщики? Либо выпускают все стержни на одну величину нахлестки (не скажу, что это верно), либо выбирают способ стыковки сваркой с накладками или методом опрессовки. Но все эти варианты нужно согласовывать с заказчиком – все-таки его деньги и его возможности.

Пожалуй, об особенностях стыковки арматуры в колоннах я расскажу в следующем выпуске. Успешного Вам проектирования!

С уважением, Ирина.

class=”eliadunit”>

Комментарии

1 2

0 #33 Иринa

Верно рассчитанный нахлест арматуры при вязке влияет на итоговое качество конструкции. Надежность такого метода оспорить сложно, однако в процессе работы присутствуют определенные нюансы, при несоблюдении которых результат соединения может оказаться хрупким и недолговечным. Это также может повлиять на скорость затвердевания бетона, что сильно размягчит основание.

Зачем необходимо соблюдать нормы нахлеста арматуры при вязке

При заливке фундамента дома или при возведении любого другого бетонного сооружения (колонны или монолитного блока) насущным остается вопрос прочности и долговечности конструкции. При соблюдении всех строительных норм, дополнительный металлический каркас сильно укрепит конструкцию и сделает ее долговечной, а основание неподверженным влиянию природных условий и времени.

В случае несоблюдения правил, фундамент дома может вскоре обвалиться, что приведет не только к потере большого количества материалов, но и к человеческим жертвам. Это связано с тем, что неверно рассчитанный нахлест арматуры ведет к незатвердеванию бетона в некоторых местах, что приводит к ослабеванию всей конструкции в целом. Для постройки крепкого и надежного каркаса используют несколько способов, в том числе вязку, для которой необходимо использовать нахлест.

Величина нахлеста при соединении арматуры по СНИП

Санитарные Нормы и Правила от 2003 года (сокращенно СНиП) описывают все виды соединений арматур, существующих на данный момент. Стыки внахлест создаются без использования сварочных аппаратов, этим они отличаются от механических (для которых используют муфты и специальное оборудование) и сварных (для которых соответственно нужен сварочный аппарат). Стыки внахлест существуют трех типов:

  1. Стержни с крюками, лапами (загибами) на концах.
  2. Стержни, у которых прямой конец (с приваркой или монтажом на пересечении арматур).
  3. Стержни с прямыми концами (профильные).

Санитарные Нормы и Правила от 2003 года рекомендуют соединять внахлест арматуры сечением до 40 мм. В свою очередь, мировой аналог строительных норм, а именно ACI 318-05 утверждает максимальное допустимое значение сечения стержней 36 мм. Обусловлено это отсутствием доказательной базы надежности соединений большего диаметра, так как испытания не проводились. Также во время вязки, стоит оставлять определенное свободное пространство вокруг нахлеста.

Надо учитывать, что минимальное расстояние, которое нужно оставить для запаса, как по горизонтали, так и по вертикали составляет 25 мм. Однако, если само сечение арматуры больше 25 мм, то и запас нужно рассчитывать, согласно шагу диаметра. Наибольшим расстоянием между элементами является 8 сечений стержня. Но при использовании в вязке проволоки расстояние сокращается до 4 сечений.

Таблица нахлеста арматуры

Величина напуска арматуры в мм
Диаметр арматурной стали А400Величина нахлеста
10мм300мм
12мм380мм
16мм480мм
18мм580мм
22мм680мм
25мм760мм
28мм860мм
32мм960мм
36мм1090мм

Нахлест арматуры при разных условиях

Места состыковки арматуры и расположение решетки должен определять проектировщик, а не строители. Так как общая картина проекта, а также знание о величине нагрузки в разных местах известны только ему. В противном случае конструкция может быть нарушена.

Например, во время армирования колонны, следует придерживаться нескольких принципиально важных шагов:

  1. Выпуск необходимо согнуть на немного большую длину, чем сечение арматуры (для диаметра 16мм – это 20мм).
  2. Сгибать арматуру необходимо без нагрева, а с помощью специальных средств, которые смогут обеспечить нужный радиус загиба.
  3. Радиус загиба необходимо указать в проекте и сделать на нем акцент, так как строители вряд ли будут делать это без поручения.

Нормы расхода арматуры на нахлест

Необходимая длина стержней арматуры различается по нескольким критериям:

  1. Для арматуры работающей на сжатие, необходимая длина будет следующей. Так, для арматур диаметра 6 мм – длина 20-22см; 8мм – длина 20-29см; 10мм – длина 25-36см; 12мм – длина 30-43см; 14мм – длина 35-50см.
  2. Для арматур работающих на растяжение, требуемая длина нахлеста стержней должна быть больше. Например, для диаметра 6 мм – длина 20-29см; 8мм – длина 27-38см; 10мм – длина 33-48см; 12мм – длина 40-57см; 14мм – длина 46-67см.

Чем выше класс бетона по прочности, тем меньше должна быть длина стержней для нахлеста. Исключениями являются только арматуры 20, 28 и 32 мм. При классе прочности бетона B35 длина стержней должна составлять 655, 920 и 1050 мм соответственно.

Важные нюансы и требования для соединения вязкой

Процесс соединения арматур с помощью проволоки кажется намного более легким, чем вариант со сваркой или же использование спрессованных муфт и специальных аппаратов. Однако он также имеет свои тонкости и нюансы. Надо учитывать, что не стоит соединять арматуры в местах с повышенной нагрузкой (например, углы зданий). Более того, желательно, чтобы в месте вязки нагрузки вообще не было. Если же технически нет возможности соблюсти это требование, то стоит пользоваться простой формулой: Размер соединения=90*Сечение используемых прутьев.

Также необходимо обращать внимание на основные параметры:

  • длину накладки прута;
  • местонахождение соединения и особенности данного места;
  • расположение нахлестов по отношению друг к другу.

Между соседними местами соединения стрежней арматуры должно быть расстояние, которое можно рассчитать по формуле: Расстояние=1.5*Длину нахлеста, однако получившаяся величина должна быть не меньше 61см.

Также не стоит забывать, что размеры таких соединений регламентированы техническими нормами и нахлест зависит не столько от сечения арматур, сколько от:

  • марки бетона, который используется для заливки;
  • цели использования соединений;
  • класса эксплуатируемой арматуры;
  • нагрузки, оказываемой на основание.

Факты, формулы и цифры, изложенные в СНиПе дают представление о том, как именно делать вязку арматур для построения крепкого и надежного каркаса. Эти знания необходимы владельцам дачных участков, которые хотят что-то построить своими силами.

таблицы размеров стыковки всех диаметров по СНиП, правила соединения перехлеста

Армирование – ответственная часть устройства всех монолитных конструкций, от которого зависит долговечного и надежного будущего строения. Процесс заключается в создании каркаса из металлических стержней. Он размещается в опалубку и заливается бетоном. Чтобы создать этот каркас, прибегают к вязке или сварочным работам. При этом большую роль при вязке играет правильно рассчитанный нахлест для арматуры. Если он недостаточный, то соединение окажется недостаточно прочным, а это сказывается на эксплуатационных характеристиках. Поэтому важно разобраться, какой именно делать нахлест при вязке.

Виды соединений

Существует два основных метода крепления арматуры, согласно строительным нормам и правилам (СНиП), а именно пункту 8.3.26 СП 52-101-2003. В нем прописано, что соединение стержней может выполняться следующими типами стыковки:

  1. Стыковка прутьев арматуры без сварки, внахлест.
    • внахлест с использованием деталей с загибами на концах (петли, лапки, крюки), для гладких прутьев используются исключительно петли и крючки;
    • внахлест с прямыми концами арматурных прутьев периодического профиля;
    • внахлест с прямыми концами арматурных прутьев с фиксацией поперечного типа.
  2. Механическое и сварное соединение.
    • при использовании сварочного аппарата;
    • с помощью профессионального механического агрегата.


Требования СНиП указывают на то, что бетонное основание нуждается в установке минимум двух неразрывных каркасов из арматуры. Их делают посредством фиксации стержней внахлест. Для частного домостроения подобный способ используется чаще всего. Это связано с тем, что он доступный и дешевый. Созданием каркаса может заняться даже новичок, так как нужны сами прутья и мягкая вязальная проволока. Не нужно быть сварщиком и иметь дорогостоящее оборудование. А в промышленном производстве чаще всего встречается метод сварки.

Обратите внимание! Пункт 8.3.27 гласит, что соединения арматуры внахлест без применения сварки, используется для стержней, рабочее сечение которых не превышает 40 мм. Места с максимальной нагрузкой, не должны фиксироваться внахлест вязкой или сваркой.

Соединение прутьев методом сварки

Нахлест стержней методом сварки используется исключительно с арматурой марки А400С и А500С. Только эти марки считаются свариваемыми. Это сказывается и на стоимости изделий, которая выше обычных. Одним из распространенных классов является класс А400. Но сращивание изделий ими недопустимо. Нагреваясь, материал становится менее прочным и теряет свою устойчивость к коррозии.

В местах, где есть перехлест арматуры, сваривание запрещается, несмотря на класс стержней. Почему? Если верить зарубежным источникам, то есть большая вероятность разрыва места соединения, если на него будут воздействовать большие нагрузки. Что касается российских правил, то мнение следующее: использовать дуговую электросварку для стыковки разрешается, если размер диаметров не будет превышать 25 мм.

Важно! Длина сварочного шва напрямую зависит от класса арматурного прута и его диаметра. Для работы используют электроды, сечение которых от 4 до 5 мм. Требования, регламентированные в ГОСТах 14098 и 10922, сообщают, что делать нахлест методом сварки можно длиной меньше 10 диаметров арматурных прутьев, используемых для работ.

Стыковка арматуры методом вязки

Это самый простой способ обеспечить надежную конструкцию из арматурных прутьев. Для этой работы используется самый популярный класс стержней, а именно, А400 AIII. Соединение арматуры внахлест без сварки выполняется посредством вязальной проволоки. Для этого два прутка приставляются друг к другу и обвязываются в нескольких местах проволокой. Как говорилось выше, согласно СНиП, есть 3 варианта фиксации арматурных прутьев вязкой. Фиксация прямыми концами периодического профиля, фиксация с прямыми концами поперечного типа, а также пользуясь деталями с загибами на концах.

Выполнять соединение прутьев арматуры внахлест абы как нельзя. Существует ряд требований к этим соединениям, чтобы они не стали слабым местом всей конструкции. И дело не только в длине нахлеста, но и других моментах.

Важные нюансы и требования для соединения вязкой

Хоть процесс соединения прутьев с использованием проволоки проще, чем их соединение сварочным аппаратом, назвать его простым нельзя. Как любая работа, процесс требует четкого соблюдения правил и рекомендаций. Только тогда можно сказать, что армирование монолитной конструкции выполнено правильно. Занимаясь соединением арматуры с нахлестом методом вязки, следует обращать внимание на такие параметры:

  • длина накладки прута;
  • местонахождение места соединения в конструкции и его особенности;
  • как перехлесты расположены один к другому.

Мы упоминали, что размешать арматурный стык, сделанный внахлест, на участке с самой высокой степенью нагрузки и напряжения нельзя. К этим участкам относятся и углы здания. Получается, что нужно правильно рассчитать места соединений. Их расположение должно приходиться на участки железобетонной конструкции, где нагрузка не оказывается, или же она минимальная. А что делать, если технически соблюсти это требование невозможно? В таком случае размер нахлеста прутьев зависит от того, сколько диаметров имеет арматура. Формула следующая: размер соединения равен 90 диаметров используемых прутьев. Например, если используется арматура Ø20 мм, то размер нахлеста на участке с высокой нагрузкой составляет 1800 мм.

Однако техническими нормами четко регламентированы размеры подобных соединений. Нахлест зависит не только от диаметра прутьев, но и от других критериев:

  • класс используемой для работы арматуры;
  • какой марки бетон, используемый для заливки бетона;
  • для чего используется железобетонное основание;
  • степень оказываемой нагрузки.

Нахлест при разных условиях

Так какой же нахлест арматуры при вязке? Какие есть точные данные? Начнем с рассмотрения примеров. Первый фактор, от которого зависит нахлест – это диаметр прутьев. Наблюдается следующая закономерность: чем больше диаметр используемой арматуры, тем больше становится нахлест. Например, если используется арматура, диаметром 6 мм, то рекомендуемый нахлест составляет 250 мм. Это не означает, что для прутьев сечением в 10 мм он будет такой же. Обычно, используется 30-40 кратноя величина сечения арматуры.


Пример стыковки арматуры 25 диаметра в балке, при помощи вязки. Величина перехлеста 40d=1000 мм.

Итак, чтобы упростить задачу, используем специальную таблицу, где указан, какой нахлест используется для прутьев разного диаметра.

С этими данными каждый сможет выполнить работу правильно. Но есть еще одна таблица, указывающая на нахлест при использовании сжатого бетона. Он зависит от класса используемого бетона. При этом чем выше класс, тем разбежка стыков арматуры меньше.

В20 (М250)В25 (М350)В30 (М400)В35 (М450)
10355305280250
12430365355295
16570490455395
18640550500445
22785670560545
25890765695615
28995855780690
321140975890790
36142012201155985

Что касается растянутой зоны бетона, то в отличие от сжатой зоны, нахлест будет еще больше. Как и в предыдущем случае, с увеличением марки раствора длина уменьшается.

Сечение арматуры А400, которая используется для работы (мм)Длина нахлеста, в зависимости от марки бетона (мм)
В20 (М250)В25 (М350)В30 (М400)В35 (М450)
10475410370330
12570490445395
16760650595525
18855730745590
221045895895775
2511851015930820
28132511401140920
321515130011851050
361895162514851315

Если правильно расположить нахлест друг относительно друга и сделать его нужной длины, то скелет основания получит значительные увеличения прочности. Соединения равномерно распределяются по всей конструкции.

Согласно нормам и правилам (СНиП), минимальное расстояние между соединением должно составлять 61 см. Больше – лучше. Если не соблюдать эту дистанцию, то риск, что конструкция при сильных нагрузках и в ходе эксплуатации будет деформироваться, возрастает. Остается следовать рекомендациям, для создания качественного армирования.

vseoarmature.ru

Нахлест арматуры при вязке таблица

Прочный и долговечный фундамент – это армированный фундамент. Но армирование – операция, требующая точности, и вязание стержней арматуры внахлест или встык требует знания длины прутьев. Лишние сантиметры арматурных прутьев способны деформировать фундамент при прикладываемых боковых нагрузках, нарушить его целостность и общую надежность. И наоборот – правильный монтаж армокаркаса позволит избежать деформирования и растрескивания бетонной ж/б плиты, увеличить срок службы и надежность фундамента. Знание технических особенностей, методов расчета длины прутьев, монтажа стыков и требований снип помогут в строительстве не единожды.


Грамотный нахлест арматуры

Нормативное основание и типы соединений

Требования снип 52-101-2003 предполагают выполнение условий жесткости для механических и сварных соединений арматурных стержней, а также для соединений прутьев внахлест. Механические соединения арматурных стержней – это резьбовые и прессованные крепления. К строительным операциям, материалам и инструментам применяются не только российские СНИП и ГОСТ – мировая стандартизация ACI 318-05 утверждает нормативное сечение стержня для вязки ≤ 36 мм, в то время как документация внутреннего пользования на российском рынке позволяет увеличить сечение прута до 40 мм. Такое разногласие появилось из-за отсутствия соответствующих задокументированных испытаний арматуры с большим диаметром.


Способы вязания арматурных прутьев

Соединение прутьев арматуры не допускается на локальных участках с превышением допустимых нагрузок и прикладываемых напряжений. Соединение внахлест – это традиционно вязание армостержней мягкой стальной проволокой. Если для армирования фундамента применяется арматура Ø ≤ 25 мм, то практичнее и эффективнее будет использование опрессованных креплений или резьбовых муфт, чтобы повысить безопасность самого соединения и объекта в целом. К тому же винтовые и опрессованные соединения экономят материал – нахлест прутьев при вязании вызывает перерасход материала ≈ 25%.Строительные нормы и правила № 52-101-2003 регламентируют требования к прочности основания здания – фундамент должен иметь два или более неразрывных контура из арматурных прутьев. Чтобы реализовать это требование на практике, выполняется вязка прутьев внахлест по таким типам:

  1. Соединение внахлест без сварного шва;
  2. Соединение сваркой, резьбой или опрессовкой.

Стык внахлест без сварки

Стык без применения сварки чаще всего применяется в индивидуальном строительстве из-за доступности и дешевизны метода. Доступная и недорогая арматура для вязки каркаса – класса A400 AIII. Согласно ACI и СНиП не разрешается стыковать арматуру нахлестом в местах предельных нагрузок и на участках высокой напряженности для арматуры.

Соединение армостержней свариванием

Для частного строительства сваривание стержней арматуры нахлестом – это дорого, так как класс рекомендуется использовать свариваемый класс А400С или А500С арматуры. При применении прутьев без символа «С» в маркировке приведет к потере прочности и устойчивости к коррозии. Арматуру марки А400С – А500С следует сваривать электродами Ø 4-5 мм.

Таким образом, согласно таблице, длина сварного шва при вязании стержней марки В400С должна быть 10 Ø прута. При использовании 12-миллиметровых стержней шов будет длиной 120 мм.


Сварной стык внахлест

Соединение внахлест вязанием

Дешевый и распространенный класс арматуры для соединений без сварки – А400 АIII. Стыки скрепляются вязальной проволокой, к местам вязки предъявляются особые требования.

Анкеровка или нахлест арматуры при вязке таблица значений которого приведена ниже для вязки в бетоне марки BIO с прочностью 560 кг/см 2 , предполагает использование определенных марок и классов армостержней с определенным типом металлообработки для определенных диаметров:


Работа арматуры при сжатии и растяжении

Механическая стыковка прутьев в каркасе для ж/б изделий проводится один из следующих способов:

  1. Наложением прямых стержней друг на друга;
  2. Нахлест прута с прямым концом со сваркой или механическим креплением на всем перепуске поперечных стержней;
  3. Механическое и сварное крепление стержней с загнутыми в виде крючков, петель и лап законцовками.

Применение гладкой арматуры требует вязать ее внахлест или сваривать с поперечными прутьями каркаса.

Требования к вязке прутьев внахлест:

  1. Необходимо вязать стержни с соблюдением длины наложения прутьев;
  2. Соблюдать нахождение мест вязки в бетоне и перепусков арматуры по отношению друг к другу;

Соблюдение требований СНиП позволит эксплуатировать прочные ж/ плиты в фундаментах с большим и гарантированным сроком службы.


Способы ручной вязки арматуры

Местонахождение соединений арматуры внахлест

Нормативные документы не разрешают располагать участки соединения арматуры ввязкой в местах предельных нагрузок и напряжений. Все стыки стержней рекомендуется располагать в железобетонных конструкциях с ненагруженными участками и без приложения напряжений. Для ленточных монолитных фундаментов участки перепуска концов прутьев нужно размещать в локальных участках с без приложения крутящих и изгибающих сил, или с минимальным их вектором. При невозможности выполнения этих требований, длина перепуска армостержней принимается как 90 Ø соединяемой арматуры.


Расположение арматуры при вязке

Общая длина всех вязаных перепусков в каркасе зависит от приложенных усилий к прутьям, уровня сцепления с бетоном и напряжений, возникающих по протяженности соединения, а также сил сопротивления в перехлестах армопрутьев. Главный параметр при расчете длины перепуска соединяемой арматуры – диаметр стержня.

Калькулятор

Таблица ниже позволяет без сложных расчетов определить нахлест армирующих прутьев при монтаже армирующего фундаментного каркаса. Почти все значения в таблице приводятся к Ø 30 связываемых армирующих стержней.

Чтобы повысить прочность армокаркаса основания дома, нахлесты в арматуре необходимо правильно располагать по отношению друг к другу. причем контролировать размещение и в горизонтальной, и в вертикальной плоскости в бетоне. Российские и международные нормы и правила рекомендуют по этому поводу делать разнос связок, чтобы в одном разрезе находилось не более 50% нахлестов. Расстояние разнесения, определенное СНиП и ACI, не должно быть больше 130% всей длины стыков армирующих прутьев.


Как располагать нахлесты прутьев

Международные требования ACI 318-05 определяют разнесение стыков на расстояние ≥ 61 см. При превышении этого значения вероятность деформирования бетонного фундамента от напряжений и нагрузок значительно возрастает.

jsnip.ru

Сколько диаметров СНиП при перехлесте арматуры?

Коментариев: 0

Нахлест арматуры при вязке (СНиП)

Во время армирования фундамента или изготовления любого из видов армопояса практически у каждого человека возникает вопрос о том, какой должна быть длина нахлеста, и каким образом правильно его выполнить. Действительно, это имеет большое значение. Верно выполненная стыковка стальных прутьев делает более прочным соединение арматуры. Конструкция здания становится защищенной от различных видов деформаций и разрушений. Воздействие на фундамент сводится к минимуму. Как следствие – увеличивается безаварийный срок эксплуатации.


Нахлест арматуры при вязке – это самый простой и при этом по-настоящему надежный вариант соединения арматуры

Типы соединения

В действующих строительных нормах и правилах (СНиП) подробно описывается крепление арматуры всеми существующими в настоящее время способами. На сегодняшний день известны такие методы состыковки арматурных прутьев, как:

  • Стыки внахлест, выполненные без сварки:
  • нахлест при стыковке с помощью изогнутых деталей (петлей, лапок, крюков).
  • нахлест в соединениях прямых прутьев арматуры с поперечной фиксацией;
  • нахлест прямых концов прутьев.
  • Механические и сварные типы соединений встык:
  • с использованием сварочных аппаратов;
  • при помощи профессиональных механических агрегатов.

В требованиях СНиП сказано о том, что в бетонном основании необходимо устанавливать как минимум 2 неразрывных арматурных каркаса. Они выполняются фиксированием армирующих прутьев внахлест.
Вариант сплетения прутьев внахлест популярен в частном строительстве. И этому есть объяснение – такой способ доступен, а необходимые материалы имеют невысокую стоимость. Состыковать нахлест стержней арматуры без применения сварки можно с использованием вязальной проволоки.
Промышленное строительство чаще использует второй вариант соединения арматурных прутьев.
Строительными нормами допускается во время соединения арматуры внахлест применение прутьев разных сечений (диаметров). Но они не должны превышать 40 мм из-за отсутствия технических данных, подтвержденных исследованиями. В тех местах, где нагрузки максимальны, запрещается фиксация внахлест как при вязке, так и в случае использования сварки.

Соединение стержней сваркой

Нахлест арматуры с использованием сварки допускается только со стержнями марок А400С и А500С. Арматура этого класса считается свариваемой. Но стоимость таких стержней достаточно высока. Самый же распространенный класс – А400. Но его использование недопустимо, так как при его нагревании заметно сокращается прочность и устойчивость к коррозии.
Запрещается сваривать места, где есть перехлест арматуры, независимо от класса последней. Существует вероятность разрывов стержней при воздействии на них больших нагрузок. Так говорят зарубежные источники. В российских правилах разрешается использование дуговой электросварки этих мест, но размер диаметров не должен превышать 2,5 см.


Длина сварочных швов и классов арматуры находятся в прямой зависимости. В работе используются электроды с сечением 4-5 мм. Длина нахлеста при проведении сварочных работ – менее 10 диаметров используемых прутьев, что соответствует требованиям регламентирующих ГОСТов 14098 и 10922.

Монтаж армопояса без применения сварочных работ

При проведении монтажа соединений внахлест при вязке используются прутья самой популярной марки – А400 AIII. Места, где выполнен перехлест, связываются вязальной проволокой. СНиП предъявляют особые требования при выборе такого способа связки.
Сколько есть вариантов фиксации прутьев без сварки?

Соединение арматуры:

  • перехлест конечных прутьев;
  • нахлест прутьев с прямыми концами с подваркой поперечных стержней;
  • с изогнутыми концами.

Если стержни имеют гладкий профиль, возможно применение только 2-го или 3-го вариантов.


Соединение арматуры не должно размещаться в местах концентрированного приложения нагрузки и местах наибольшего напряжения

Существенные требования к соединениям

Во время вязания соединений методом нахлеста без применения сварки правилами определяются некоторые параметры:

  • Длина накладки.
  • Особенности местонахождения узлов в конструкции.
  • Расположение перехлестов по отношению друг к другу.

Как уже было сказано, запрещается размещать арматуру, связанную внахлест, в местах наивысшей нагрузки и максимального напряжения. Располагаться они должны в тех местах железобетонного изделия, где отсутствует нагрузка, либо же она минимальна. Если такой технологической возможности нет, размер соединения выбирается из расчета – 90 сечений (диаметров) стыкующихся прутьев.
Технические нормы четко регламентируют, какими должны быть размеры таких соединений. Однако их величина может зависеть не только от сечения. На неё также влияют следующие критерии:

  • степень нагрузки;
  • марка используемого бетона;
  • класс арматуры;
  • расположение узлов соединения в конструкции;
  • место применения железобетонного изделия.

В тех случаях, когда используется вязальная проволока, дистанция между стержнями нередко принимается равной нулю

Основополагающим условием при выборе протяженности перехлеста является диаметр арматуры.
Следующая таблица может быть использована для удобного расчета размеров стыковки прутьев при вязании без применения метода сварки. Как правило, их размер подводится к 30-кратной величине сечения применяемой арматуры.

Существуют также минимизированные величины связки прутьев внахлест. Они назначаются исходя из прочности бетона и степени давления.

В сжатой зоне бетона:

Класс бетона (прочность)
В/20В/25В/30В/35
Марка бетона
М/250М/350М/400М/450
135,530,52825
1,24336,533,529,5
1,6574944,539,5
1,864555044,5
2,278,5675654,5
2,58976,569,561,5
2,899,585,57869
3,211497,58979
3,6142122115,598,5

Перечень измерений на растянутой зоне бетона:

Сечение арматуры (класс А400), смКласс бетона (прочность)
В/20В/25В/30В/35
Марка бетона
М/250М/350М/400М/450
Размер нахлеста (в сантиметрах)
147,5413733,0
1,2574944,539,5
1,6766559,552,5
1,885,57374,559,0
2,2104,589,589,527,5
2,5118,5101,59382,0
2,8132,511410492,0
3,2151,5130118,5105,0
3,6189,5162,5148,5131,5

Правильное расположение нахлеста касательно друг друга и всей конструкции имеет колоссальное значение для повышения прочности скелета фундамента.

Соединения необходимо делать таким образом, чтобы они были равномерно распределены, и в каждом разрезе конструкции было сосредоточено не больше 50% связок. А промежуток между ними должен быть меньше 130% размера стыков армированных прутьев.

Требования уже упомянутых выше строительных норм и правил (СНиП) гласят, что расстояние между стыковочными соединениями должно быть более 61 см. В случае несоблюдения такой дистанции бетонное основание может быть подвергнуто деформациям вследствие всех оказываемых на него нагрузок на этапе сооружения здания, а также во время его эксплуатации.

Originally posted 2016-11-21 12:25:59.

pobetony.ru

Как грамотно сделать нахлест арматуры при вязке и сварке

Соединяя стальные пруты, армируя ленточный фундамент, у многих возникает естественный вопрос: как грамотно выполнить нахлест арматуры, и какова должна быть его длинна. Ведь правильная сборка металлического силового каркаса, позволит предотвратить деформацию и разрушение монолитной бетонной конструкции от воздействующих на нее нагрузок и увеличить безаварийный срок ее эксплуатации. Каковы технические особенности выполнения стыковых соединений, рассмотрим в данной статье.

Типы соединения арматуры внахлест

Согласно требованиям СНиП бетонное основание должно иметь не менее двух сплошных безразрывных контуров арматуры. Выполнить данное условие на практике позволяет стыковка армирующих прутов внахлест. При этом соединения в стыках могут быть нескольких типов:

  • Внахлестку без сварки
  • Сварные и механические соединения.

Первый вариант соединения широко используется в частном домостроении благодаря простоте исполнения, доступности и невысокой стоимости материалов. В данном случае применяется распространенный класс арматуры A400 AIII. Стыковка нахлеста арматурных стержней без использования сварки может осуществляться как с применением вязальной проволоки, так и без нее. Второй вариант чаще всего используется в промышленном домостроении.

Согласно строительным нормам и правилам соединение арматуры нахлестом при вязке и сварке предусматривает использование прутов диаметром до 40мм. Американский институт цемента ACI допускает использование стержней с максимальным сечением 36мм. Для армирующих прутьев, диаметр которых превышает указанные значения, использовать соединения внахлест не рекомендуется, по причине отсутствия экспериментальных данных.

Согласно строительной нормативной документации запрещено выполнять нахлест арматуры при вязке и сварке на участках максимального сосредоточения нагрузки и местах максимального напряжения металлических прутов.

Соединение нахлеста арматурных стержней сваркой

Для дачного строительства сварка нахлеста арматуры считается дорогим удовольствием, по причине высокой стоимости металлических стержней марки А400С или А500С. Они относятся к свариваемому классу. Что существенно повышает стоимость материалов. Использовать пруты без индекса «С», например: распространенный класс A400 AIII, недопустимо, так как при нагревании металл значительно теряет свою прочность и коррозионную стойкость.

Тем не менее, если Вы решили использовать стержни свариваемого класса (А400С, А500С, В500С), их соединения следует сваривать электродами 4…5 миллиметрового диаметра. Протяженность сварочного шва и самого нахлеста зависит от используемого класса арматуры.

Исходя из приведенных данных видно, что при использовании при вязке стальных прутов класса В400С величина нахлеста, соответственно и сварного шва, составит 10 диаметров свариваемой арматуры. Если для силового каркаса фундамента взяты стержни ᴓ12 мм, то протяженность шва составит 120 мм, что, по сути, будет соответствовать ГОСТу 14098 и 10922.

Согласно американским нормам нельзя сваривать перекрестия арматурных стержней. Действующие нагрузки на основание могут вызвать возможные разрывы, как самих прутьев, так и мест их соединения.

Соединение арматуры внахлест при вязке

В случаях использования распространенных прутов марки А400 АIII, что бы передать расчетные усилия от одного стержня другому используют способ соединения без сварки. При этом места нахлеста арматуры связывают специальной проволокой. Такой метод имеет свои особенности и к нему предъявляются особые требования.


Варианты нахлеста арматуры

В соответствие с действующим СНиП безсварочное соединение стержней при монтаже силового каркаса ЖБИ может производиться одним из следующих вариантов:

  • Накладка профильных стержней с прямыми концами;
  • Нахлест арматурного профиля с прямым окончанием с приваркой или монтажом на протяжении всего перепуска поперечно расположенных прутов;
  • С загнутыми окончаниями в виде крюков, петель и лапок.

Вязать такими соединениями можно профилированную арматуру диаметром до 40 миллиметров, хотя американский стандарт ACI-318-05 допускает к использованию стержни диаметром не более 36 мм.

Использование стержней с гладким профилем требует применять варианты нахлестного соединения либо путем приварки поперечной арматуры, либо использовать стержни с крюками и лапками.

Основные требования к выполнению соединений нахлестом

При выполнении вязки стыков арматуры нахлестом существуют определенные строительной документацией правила. Они определяют следующие параметры:

  • Величину накладки стержней;
  • Особенности расположения самих соединений в теле бетонируемой конструкции;
  • Местонахождение соседних перепусков относительно друг друга.

Учет этих правил позволяет создавать надежные железобетонные конструкции, и увеличивать срок их безаварийной работы. Теперь обо всем подробнее.

Где располагать при вязке нахлестные соединения арматуры

СНиП не допускает расположение мест вязки арматуры нахлестом в областях наибольшей нагрузки на них. Не рекомендуется располагать стыки и в местах, где стальные стержни испытывают максимальное напряжение. Все стыковочные соединения прутов лучше всего размещать в ненагруженных участках ЖБИ, где конструкция не испытывает напряжения. При заливке ленточного фундамента перепуски окончаний арматуры разносят в места с минимальным крутящим моментом и с минимальным изгибающим моментом.

В случае отсутствия технологической возможности выполнить данные условия, протяженность нахлеста армирующих стержней берется из расчета 90 диаметров стыкуемых прутов.

Какую делать величину нахлеста арматуры при вязке

Поскольку вязка арматуры внахлест определяется технической документацией, то там четко указана протяженность стыковочных соединений. При этом величины могут колебаться не только от диаметра используемых прутов, но и от таких показателей как:

  • Характер нагрузки;
  • Марка бетона;
  • Класс арматурной стали;
  • Мест соединения;
  • Назначения ЖБИ (горизонтальные плиты, балки или вертикальные колонны, пилоны и монолитные стены).

Сращивание арматурных стержней при выполнении нахлеста

В целом же протяженность нахлеста прутов арматуры при вязке определяется влиянием усилий, возникающих в стержнях, воспринимаемых сил сцеплением с бетоном, воздействующими по всей длине стыка, и силами, оказывающими сопротивления в анкеровке армирующих прутов.

Основополагающим критерием при определении длинны напуска арматуры при вязке, берется ее диаметр.

Для удобства расчетов нахлеста армирующих стержней при вязке силового каркаса монолитного фундамента предлагаем воспользоваться таблицей с указанными величинами диаметра и их напуска. Практически все величины сводятся к 30-ти кратному диаметру применяемых стержней.

В зависимости от нагрузок и назначения железобетонных изделий длина нахлестных соединений стержневой стали изменяется в сторону увеличения:

В зависимости от марки бетона и характера нагрузки, применяемого для заливки монолитной ленты фундамента и прочих железобетонных элементов, минимальные рекомендуемые величины перепуска арматуры в процессе вязки будут следующими:

Для сжатого бетона
Диаметр армирующей стали А400 используемой в сжатом бетоне, мм
М250 (В20)М350 (В25)М400 (В30)М450 (В35)
10355305280250
12430365335295
16570490445395
18640550500445
22785670560545
25890765695615
28995855780690
321140975890790
36142012201155985
Для растянутого бетона
Диаметр армирующей стали А400 используемой в растянутом бетоне, ммДлина нахлеста армирующих стержней для марок бетона (класс прочности бетона), в мм
М250 (В20)М350 (В25)М400 (В30)М450 (В35)
10475410370330
12570490445395
16760650595525
18855730745590
221045895895275
2511851015930820
28132511401040920
321515130011851050
361895162514851315
Как расположить друг относительно друга арматурные перепуски

Для увеличения прочности силового каркаса фундамента очень важно правильно располагать нахлесты арматуры относительно друг друга в обеих плоскостях тела бетона. СНиП и ACI рекомендуют разносить соединения, таким образом, чтоб в одном сечении было не более 50% перепусков. При этом расстояние разбежки, как определено в нормативных документах, должно быть не менее 130% длинны стыковочного соединения стержней.


Взаимное расположение арматурных перепусков в теле бетона

Если центры нахлеста вязаной арматуры находятся в пределах указанной величины, то считается, что соединения стержней располагается в одном сечении.

Согласно нормам ACI 318-05 взаимное расположение стыковочных соединений должно находиться на расстоянии не менее 61 сантиметра. Если дистанция будет не соблюдена, то повышается вероятность деформации бетонного монолитного основания от нагрузок, оказываемых на него в процессе возведения здания и его последующей эксплуатации.

postroim-dachu.ru

Перехлест арматуры: сколько диаметров по СНиП

При выполнении мероприятий, связанных с армированием бетонных конструкций, возникает необходимость соединить между собой арматурные стержни. При выполнении работ необходимо знать какой перехлёст арматуры, сколько диаметров по СНиП составляет величина перекрытия прутков. От правильно подобранной длины перехлеста, учитывающего площадь поперечного сечения арматуры, зависит прочность фундамента, или армопояса. Правильно выполненный расчет железобетонных элементов с учетом типа соединения обеспечивает долговечность и прочность объектов строительства.

Виды соединений между арматурными элементами

Желая разобраться с возможными вариантами стыковки арматурных прутков, многие мастера обращаются к требованиям действующих нормативных документов. Ведь удачно выполненное соединение обеспечивает требуемый запас прочности на сжатие и растяжение. Некоторые застройщики пытаются найти ответ согласно СНиП 2 01. Другие – изучают строительные нормы и правила под номером 52-101-2003, содержащие рекомендации по проектированию конструкций из железобетона, усиленного ненапряженной стальной арматурой.

В соответствии с требованиями действующих нормативных документов для усиления ненапряженных элементов применяется стальная арматура, в отличие от напряженных конструкций, где для армирования используются арматурные канаты классов К7 и выше. Остановимся на применяемых методах фиксации арматурных стержней.

В действующих строительных нормах и правилах (СНиП) подробно описывается крепление арматуры всеми существующими в настоящее время способами

Возможны следующие варианты:

  • соединение внахлест вязаных стержней без применения сварки. Фиксация осуществляется с использованием дополнительных стальных прутков изогнутой формы, повторяющих конфигурацию арматурного соединения. Допускается согласно СНиП выполнение нахлеста прямых стержней с поперечным креплением элементов при помощи вязальной проволоки или специальных хомутов.

Нахлест арматуры при вязке зависит от диаметра прутков. Залитые бетоном конструкции из вязаных прутков широко применяются в области частного домостроения. Застройщика привлекает простота технологии, легкость соединения и приемлемая стоимость стройматериалов;

  • фиксация арматурных прутков с помощью бытового электросварочного оборудования и профессиональных агрегатов. Технология соединения арматуры с помощью сварочных установок имеет определенные ограничения. Ведь в зоне сваривания возникают значительные внутренние напряжения, отрицательно влияющие на прочностные характеристики арматурных каркасов.

Выполнить перехлест арматурных прутков с помощью электросварки можно, используя арматуру определенных марок, например, А400С. Технология сваривания стальной арматуры в основном используется в области промышленного строительства.

Строительные нормы и правила содержат указание о необходимости усиления бетонного массива не менее, чем двумя цельными арматурными контурами. Для реализации указанного требования производится соединение стальных стержней с перекрытием. СНиП допускает использование стержней различных диаметров. При этом максимальный размер поперечного сечения прутка не должен превышать 4 см. СНиП запрещает производить соединение стержней внахлест с помощью вязальной проволоки и сварки в местах действия значительной нагрузки, расположенной вдоль или поперек оси.

К таковым относят механические и сварные соединения стыкового типа, а также стыки внахлест, выполняемые без сварки

Фиксация арматурных прутков электросваркой

Стыковка арматуры с использованием электрической сварки применяется в областях промышленного и специального строительства. При соединении с помощью электросварки важно добиться минимального расстояния между стержнями и зафиксировать элементы без зазора. Повышенная нагрузочная способность зоны соединения, растянутой от действия, достигается при использовании арматурных прутков с маркировкой А400С или А500С.

Профессиональные строители обращают внимание на следующие моменты:

  • недопустимость применения для сварных соединений распространенной арматуры с маркировкой А400. В результате нагрева значительно снижается прочность и повышается восприимчивость к воздействию коррозии;
  • повышенную вероятность нарушения целостности стержней под влиянием значительных нагрузок. Действующие правила разрешают применять электродуговую сварку для фиксации арматуры диаметром до 25 мм;
  • протяженность сварочного шва и класс применяемых прутков взаимосвязаны. Таблица нормативного документа содержит всю необходимую информацию о фиксации стержней с помощью электродуговой сварки.

Нормативный документ допускает при выполнении сварочных мероприятий применение электродов диаметром 0,4-0,5 см и регламентирует величину нахлеста, превышающую десять диаметров применяемых стержней.

Арматуру запрещено соединять в местах максимального напряжения стержней и зонах приложения (концентрированного) нагрузки на них

Соединение арматуры внахлест без сварки при монтаже армопояса

Используя популярные в строительстве стержни с маркировкой А400 AIII, несложно выполнить перехлест арматуры с применением отожженной проволоки для вязания.

  • соединение с перехлестом прямых концов арматурных стержней;
  • фиксация прутков внахлест с использованием дополнительных элементов усиления;
  • связывание стержней с выгнутыми в форме своеобразных петель или крюков концами.

С помощью проволоки для вязания допускается соединять арматуру профильного сечения диаметром до 4 см. Величина перехлеста возрастает пропорционально изменению диаметра стержней. Величина перекрытия прутков возрастает от 25 см (для прутков диаметром 0,6 см) до 158 см (для стержней диаметром 4 см). Величина перехлеста, согласно стандарту, должна превышать диаметр прутков в 35-50 раз. СНиП допускает применение винтовых муфт наравне с проволокой для вязания.

Дистанция между арматурными стержнями, которые стыкуются нахлестом, в горизонтальном и вертикальном направлении обязана быть от 25 мм и выше

Требования нормативных документов к арматурным соединениям

При соединении прутков вязальным методом важно учитывать ряд факторов:

  • взаимное расположение арматуры в пространственном каркасе;
  • особенности размещения участков с нахлестом относительно друг друга;
  • длину участка перехлеста, определяемую сечением стержня и маркой бетона.

При расположении участка с расположенными внахлест стержнями в зоне максимальной нагрузки, следует увеличить величину перехлеста до 90 диаметром соединяемых стержней. Строительные нормы четко указывают размеры стыковочных участков.

На длину стыка влияет не только диаметр поперечного сечения, но и следующие моменты:

  • величина действующей нагрузки;
  • марка применяемой бетонной смеси;
  • класс используемой стальной арматуры;
  • размещение стыковых узлов в пространственном каркасе;
  • назначение и область применения железобетонной продукции.

Следует обратить внимание, что величина нахлеста уменьшается при возрастании марки применяемого бетона.

В тех случаях, когда используется вязальная проволока, дистанция между стержнями нередко принимается равной нулю, так как в данной ситуации она зависит исключительно от высоты профильных выступов

Рассмотрим изменение величины нахлеста, воспринимающего сжимающие нагрузки, для арматуры класса А400 с диаметром 25 мм:

  • для бетона марки М250 стержни фиксируются с максимальным перехлестом, равным 890 мм;
  • бетонирование арматурной решетки раствором марки М350 позволяет уменьшить нахлест до 765 мм;
  • при возрастании марки применяемого бетона до М400 нахлест прутков уменьшается до 695 мм;
  • заливка арматурного каркаса бетонным раствором М450 позволяет уменьшить перехлест до 615 мм.

Для усилений растянутой зоны арматурного каркаса перехлест для указанной арматуры увеличен и составляет:

  • 1185 мм для бетона М200;
  • 1015 мм для бетона М350;
  • 930 мм для бетона М400;
  • 820 мм для бетона М450.

При выполнении мероприятий, связанных с армированием, важно правильно располагать участки нахлеста, и учитывать требования строительных норм и правил.

  • равномерно распределять соединения по всему арматурному каркасу;
  • выдерживать минимальное расстояние между стыками не менее 610 мм;
  • учитывать марку бетонного раствора и сечение арматурных стержней.

Соблюдение требований строительных норм гарантирует прочность и надёжность бетонных конструкций, усиленных арматурным каркасом. Детально изучив рекомендации СНиП, несложно самостоятельно подобрать требуемую величину перехлеста арматуры с учетом конструктивных особенностей железобетонного изделия. Рекомендации профессиональных строителей позволят не допустить ошибок.

pobetony.expert

Стыковка арматуры внахлест – правила и особенности

Стыки стержней арматуры могут выполняться:

  • при помощи электросварки (контактной или дуговой)
  • либо без сварки – внахлестку.

Выбор типа стыка следует производить, сообразуясь с имеющимся оборудованием, видом арматуры, диаметром стержней, расположением стержней в конструкции, назначением конструкции и удобством укладки бетона.

Процесс соединения арматуры, в результате которого получается непрерывное армирование, называется стыковкой.


Схема армирования стыков ленточного фундамента.

В современном строительстве существуют разные способы соединения арматуры:

  • механический;
  • при помощи сварки;
  • внахлест без применения сварки.

Преимущества механической стыковки

Данный способ является наиболее выгодным, соответственно, и наиболее часто используемым. Если сравнить процесс механического соединения арматуры со стыковкой арматуры внахлест, то главное преимущество здесь заключается в том, что не происходит значительная потеря материала. Стыковка внахлест приводит к потере определенного количества арматуры (примерно 27%).

Если сравнивать механическое соединение арматуры со стыковкой при помощи сварки, то в этом случае выигрывает скорость работы, на которую затрачивается намного меньше времени. К тому же, сварку должны выполнять только профессиональные сварщики, чтобы избежать некачественной работы, которая в будущем способна привести к негативным последствиям. В итоге, если проводить механическую стыковку, можно значительно сэкономить на оплате труда квалифицированных мастеров.

Еще в результате такого способа соединения получается достаточно прочная конструкция. Получить равнопрочное соединение, используя этот метод, можно при различных погодных условиях и в любое время года.

Почему арматурный стержень перекрывается с разными стержнями?

Нахлест арматурных стержней

Арматурные стержни Нахлест или нахлест арматурных стержней происходит, когда длина участка арматурного стержня превышает длину одной цельной детали. В этом случае вам необходимо перекрыть арматурный стержень в этой линии. Длина нахлеста арматурного стержня обычно зависит от диаметра арматурного стержня и заданного инженерным коэффициентом нахлеста. Общие коэффициенты нахлеста 40 и 60.

Длина нахлеста в железобетоне

Длина нахлеста является одним из важных терминов в арматуре.Обычно это ошибочно принимают за другой важный термин, называемый длиной разработки и длиной закрепления. В этой статье речь идет о длине перехлеста стержней. При размещении стали в армированной сплошной конструкции, если требуемая длина одного стержня может не соответствовать марке. Чтобы получить идеальную длину конструкции, завершают притирку двух стержней рядом друг с другом. Альтернативой этому является использование механических муфт.

Притирка может быть охарактеризована как покрытие двух стержней один рядом с другим до длины в плане.Как правило, длина запаса стальных стержней ограничена 12 метрами. Это для простой транспортировки стальных стержней на строительную площадку. Например, представьте, что необходимо собрать секцию высотой 100 футов. Тем не менее, это не для всех намерений и целей доступно. Таким образом, бруски обрезаются каждый последующий этаж.

В этот момент силы давления должны быть перемещены от одного бара к следующему бару в области прерывистости бара. Таким образом, последующий брусок держится рядом с основным бруском и покрытие закончено.Эта мера покрытия между двумя стержнями классифицируется как «длина нахлеста». Притирка обычно выполняется там, где испытывается наименьшее давление изгиба. По большому счету, длина круга составляет 50d, что означает, что расстояние в поперечнике в несколько раз больше, если два стержня имеют одинаковую ширину.

Длина перехлеста при деформации:

Длина перехлеста, включая оценку крюков, составляет

  • Для деформации изгиба – Ld или 30d, в зависимости от того, что больше.
  • Для прямой деформации – 2Ld или 30d, в зависимости от того, что больше.

Прямая длина нахлеста стержней не должна быть меньше 15d или 20см.

Длина круга в сжатом состоянии:

Длина круга эквивалентна длине улучшения, определенной в давлении, но не менее 24 дней.

Нахлест арматуры для стержней разного диаметра:

В месте соединения стержней разной ширины длина нахлеста определяется с учетом меньшего расстояния по стержню. Таким образом, арматурный стержень перекрывается с разными стержнями.

Для получения более подробной информации посетите Rebar People, чтобы воспользоваться нашими услугами и уточнить ваши вопросы, связанные с арматурой. Вы можете связаться с нами по телефону и электронной почте.

Определение и рекомендации по соединениям арматуры внахлестку

Арматурный стержень (арматура) бывает длиной до 60 футов. Теоретически это, казалось бы, устраняет необходимость сращивания материала для всех, кроме самых крупных коммерческих проектов. На практике, однако, большинство строительных проектов связаны с обширным соединением арматурных стержней. Это может быть вызвано множеством причин, например ограничениями по длине при доставке и эффективным использованием материалов.Соединение внахлест — наиболее распространенный метод создания единого структурного объекта из двух сегментов арматуры.

Соединение внахлест, как следует из названия, создается путем наложения двух отрезков арматуры внахлест, а затем связывания их вместе. С конструктивной точки зрения наиболее важным аспектом соединения внахлестку является длина нахлеста. Обратите внимание, однако, что требования к перекрытию зависят как от размера арматуры, так и от конкретного применения в конструкции.

Соединение арматуры внахлестку Коды моделей

Почти во всех случаях строительства длина перекрытия определяется местными строительными нормами.Хотя крайне важно проверить местные нормы и правила на наличие подробных требований соответствия, большинство норм основаны на IBC (Международных строительных нормах и правилах).

Требования кода

IBC почти идентичны кодам Американского института бетона (ACI). Раздел 318-14 кодекса ACI, который регулирует сращивание арматурных стержней, был включен без существенных изменений в соответствующий конкретный раздел IBC 2015 и 2018 годов. Таким образом, либо разделы норм IBC, регулирующие бетон, либо ACI 318-14, действующие на 2016 год, предоставляют достоверную информацию о требованиях к нормам для соединения внахлестку.

Местный кодекс является законом

Имейте в виду, что для вашего проекта действуют местные строительные нормы и правила. Инспекторы не пропустят проект, соответствующий коду IBC, если он конфликтует с локальной версией кода. Кроме того, почти во всех юрисдикциях США теперь требуется печать инженера-строителя на любом структурном аспекте плана здания.

 Инженер-строитель примет во внимание стандартные требования, а также исключения для критических точек напряжения, требования к разным длинам стыков при соединении арматурных стержней разного диаметра и требования к расположению стыков в шахматном порядке, чтобы предотвратить скопление в точках перекрытия, что может привести к неадекватному потоку бетона. в зону стыка.Все места сращивания должны быть указаны в планах конструкции перед утверждением.

Технические характеристики контактного сращивания

Ниже приведены требования к длине соединения IBC/ACI для наиболее распространенного типа соединения внахлест — контактного соединения. Другие типы соединений, соответствующие нормам, включают механические соединения и сварные соединения.

  Прочность бетона Марка стали Тип арматуры Длина соединения
2500 фунтов на кв. дюйм 60 000 #4 41 дюйм
2500 фунтов на кв. дюйм 60 000 #5 51 дюйм
2500 фунтов на кв. дюйм 60 000 #6 61 дюйм
2500 фунтов на кв. дюйм 60 000 #7 89 дюймов
2500 фунтов на кв. дюйм 60 000 #8 102 дюйма
3000 фунтов на кв. дюйм 60 000 #4 37 дюймов
3000 фунтов на кв. дюйм 60 000 #5 47 дюймов
3000 фунтов на кв. дюйм 60 000 #6 56 дюймов
3000 фунтов на кв. дюйм 60 000 #7 81 дюйм
3000 фунтов на кв. дюйм 60 000 #8 93 дюйма

Требования к электропроводке для соединения арматуры внахлестку

Кодовые требования к материалу проводки и методу крепления кратки и отмечают только то, что используемый метод проводки должен «фиксировать» арматуру на месте.Отсутствие конкретных требований к материалу проводки или спецификации метода намотки проволоки поначалу может показаться удивительным, но единственное назначение проволоки — временно удерживать арматуру на месте. Как только заливка завершена и бетон начал затвердевать (в течение нескольких часов после заливки), проводной материал больше не нужен.

Стандартные длины стыков не применяются, когда арматурный стержень необходимо просверлить в бетоне. В этом случае инженер-строитель должен определить глубину заделки арматурного стержня и соответствующий продукт для крепления арматурного стержня к существующему бетону.

Что такое длина круга? Как рассчитать? – Полное руководство

Что такое длина круга?

Длина внахлест — это длина, предусмотренная для перекрытия двух арматурных стержней с целью безопасного переноса нагрузки с одного стержня на другой. В качестве альтернативы этому можно использовать механические соединители.   Также известен как соединение внахлестку.

Зачем это предусмотрено?

Допустим, нам нужно построить здание высотой 30 метров, но на рынке нет 30-метрового одинарного бруса.Максимальная длина стального стержня , доступного на рынке, обычно составляет 12 метров.

Почему 12 метров?

Из-за проблем с транспортировкой и сложности изготовления нам нужно соединить три 12-метровых стержня, чтобы получить 30-метровый стержень.

Что произойдет, если мы не укажем длину круга?

Если мы не обеспечим длину перехлеста, то механизм передачи нагрузки выйдет из строя, что в конечном итоге приведет к разрушению конструкции. Также, если мы обеспечим меньшую длину перехлеста, чем требуется, тогда арматурный стержень расколется и Трещина может образоваться в бетоне.

Как рассчитать длину круга?

Расчеты для зоны растяжения и зоны сжатия отличаются. Возьмем случай балки .

Когда балка подвергается воздействию сил в здании, нижняя часть балки испытывает растяжение, а верхняя часть балки испытывает сжатие, поэтому сначала мы обсудим зону растяжения.

В, зона натяжения, два корпуса

  • одно изгибное растяжение
  • прямое растяжение

Согласно IS 456: 2000

Для напряжения на изгиб длина внахлест должна быть  L d  , то есть длина развертывания, или  30d  , в зависимости от того, что больше. Где d  – диаметр стержня. Как правило, длина развертывания составляет 41d , где d — диаметр стержня.

Для прямого натяжения длина внахлест должна быть 2 L d  или 30d  , в зависимости от того, что больше. В этом случае прямая длина притирочной планки должна быть не менее 15d или 20 см.

В сжатом состоянии

В случае сжатия длина внахлест равна длине развертки, рассчитанной при сжатии, но не менее  24d .

Каковы общие правила длины круга?

Для прутков разного диаметра

При сращивании стержней разного диаметра длина внахлест рассчитывается с учетом стержней меньшего диаметра.

Предположим, вы строите колонну, снизу идет стержень диаметром 20 мм, а отсюда должен быть сращен стержень диаметром 16 мм, тогда для расчета длины внахлест следует учитывать диаметр 16 мм, а не 20 мм.

Если диаметр прутка более 36 мм, то вместо притирки притирку делать не надо, этот прут приваривают.

Но когда сварка невозможна, то допускается наплавка для стержней более 36 мм, но в этом случае вокруг наплавленного стержня должны быть предусмотрены дополнительные спирали.

Притирку следует производить в шахматном порядке. Эти круги не должны выполняться на одном уровне, чтобы избежать коробления. Хомут должен быть близко расположен в притирочной части.

Это связано с тем, что когда мы обеспечиваем притирку бетонных элементов, прочность элемента немного снижается. Следовательно, нам нужно обеспечить большее количество стремян в этой части.

В случае пакетированных стержней соединение внахлестку стержней внахлестку должно выполняться путем сращивания по одному стержню за раз.Такие отдельные соединения в пучке должны располагаться в шахматном порядке.

На этом изображении видно, что некоторое количество арматуры осталось для будущей конструкции, а дополнительная арматура понадобится для связывания стержней колонны. Эта дополнительная длина арматурного стержня также называется длиной внахлестку.

Также прочтите Что такое бетонное покрытие? – Прозрачная крышка, номинальная крышка и фактическая крышка

Зона притирки

Зона притирки для колонны

Это столбец .L – длина колонны. В случае колонны зона растяжения расположена на расстоянии L/4 от обоих концов колонны. Эта зона испытывает напряжение, поэтому здесь не следует обеспечивать притирку.

Изгибающий момент в средней части колонны равен нулю, это означает, что средняя часть колонны наименее нагружена. Следовательно, в средней части колонны необходимо предусмотреть притирку , чтобы передача напряжений от стержня к стержню происходила в этой области плавно.

Зона притирки для балки

Тогда как в случае балки , как я уже объяснял ранее, верхняя часть балки испытывает сжатие, а нижняя часть испытывает растяжение.

Итак, верхняя арматура в балке оставлена ​​в середине пролета . Поскольку балка не испытывает никакого отрицательного момента в середине пролета, в этой области отлично подходит нахлест.

В случае нижней арматуры, нахлест предусмотрен вблизи концов балки на расстоянии или L/4 от поверхности колонны, но не должен быть в середине балки, и в одной последней точке  Нахлест не должен предусмотрены на стыках .

Зона притирки плиты

Функция плиты RCC аналогична балке, если она спроектирована в односторонней плите . Идеальное положение для притирки — это место, где изгибающий момент наименьший, точка обратного изгиба.

Для усиления днища предусмотрены нахлесты L/5 до L/3 расстояние от опоры. ( L = эффективный диапазон)

Для верхнего армирования не требуется нахлест, так как они обычно короткие.Хотя ни в коем случае количество накладных брусков не должно превышать одной трети от общего числа брусков.

В двустороннем перекрытии та же практика, что и упомянутая выше, должна применяться в обоих направлениях.

Если сквозное расстояние между нахлестами наименьшее, то нахлесты следует располагать в шахматном порядке. (длина нахлеста +75 мм)

Обычно длина внахлест плиты составляет 60d , колонны 45d , а балки 60d для марки бетона M20 .

Часто задаваемые вопросы

Какова длина круга?

Это длина, предусмотренная для перекрытия двух арматурных стержней с целью безопасного переноса нагрузки с одного стержня на другой, альтернативой этому являются механические муфты.

Какова минимальная длина круга?

Для прямого натяжения прямая длина притирочного стержня должна быть не менее 15d или 20 см. При этом в случае обжатия притирка должна быть не менее 24d .

В чем разница между длиной внахлестку и длиной разработки?

Длина внахлест предназначена для безопасной передачи напряжений от одного стержня к другому, в то время как требуется разработка для безопасной передачи напряжений от стального стержня к бетону для создания непрерывной конструкции.

Где в колонке указана длина круга?

Изгибающий момент в средней части колонны равен нулю, это означает, что средняя часть колонны наименее нагружена.Следовательно, притир должен быть предусмотрен в средней части колонны.

Заключительные слова

Надеюсь, теперь вы поняли концепцию длины круга. Если вы нашли эту статью полезной, пожалуйста, не забудьте поделиться ею.

Если вы хотите добавить какую-либо информацию, которую я пропустил в этой статье, вы можете указать это в разделе комментариев.

Наконец-то спасибо! за прочтение статьи.

Также прочитайте

Разница между односторонней и двухсторонней плитой

Разница между длиной колена и длиной развертки

Класс цемента – разница между 33, 43 и 53 классом цемента

Сливовый бетон – назначение, соотношение, спецификация и использование

Соотношение бетонной смеси – типы, дозировка бетонной смеси и методы

Как рассчитать количество цемента, песка и заполнителя в бетоне?

Перекрытие стального стержня в различных бетонных смесях – Все о технике

Перекрытие стали из бетона различной марки:

Допустимое перекрытие стали в различных бетонных смесях очень важно, потому что при строительстве ЖБ перекрытие стальных стержней очень необходимо.

Прежде чем приступить к определению перекрытия стали, давайте проясним данные простые понятия.

Для чего предусмотрено перекрытие?

Притирка арматурного стержня очень важна, потому что соединение арматурного стержня предназначено для передачи напряжений с одного стержня на другой. Длина перекрытия различна в разных бетонных смесях, потому что не все бетоны имеют одинаковую прочность, они имеют разную прочность.

Сталь, представленная на рынке в определенной длине, означает 12 м.Если в конструкции используется сталь более 12 метров, то для безопасной передачи нагрузки будет предусмотрена желаемая или заданная проектировщиком длина перекрытия.

При возведении железобетонной конструкции, если требуемой длины стали нет в наличии при укладке стали, то делается перекрытие. Обычно длина перекрытия составляет от 40 до 60d, где «d» — диаметр стали. но если длина нахлеста не указана, предполагается значение 50d, например, если диаметр стержня составляет 16 мм, тогда длина нахлеста = 50x 16 = 800 мм

Перекрытие зависит от:

Перекрытие зависит от этих факторов, которые приведены ниже:

  • Зона натяжения
  • Зона сжатия
  • Размер арматуры
  • Бетонное покрытие
  • Марка бетона
Зона натяжения:

В зоне растяжения предусмотрен перехлест на концах, где поперечная сила равна нулю.Перекрытие обеспечивается в области минимальной поперечной силы.

Зона сжатия:

В зоне сжатия должно быть обеспечено перекрытие в центре, где поперечная сила равна нулю.

Размер арматуры:

Нахлест зависит от размера арматуры, это означает, что если диаметр стали больше, чем длина нахлеста, то длина нахлеста будет больше, а если размер стали меньше, то длина нахлеста будет меньше. Например, перекрытие для стали диаметром 12 мм будет, если мы примем формулу перекрытия 50d, длина перекрытия будет 50 x 12 = 600 мм.В то время как для большего диаметра стали 16 мм длина нахлеста будет 50 х 16 = 800 мм

Бетонное покрытие:

Перекрытие также зависит от защитного слоя бетона

Марка бетона:

Если марка бетона хорошая, то длина нахлеста меньше, например, для М15 нахлест составляет 55d, а для М20 – 46d.

Допустим столб высотой 60 м. Таким образом, сбоку у нас нет одного единственного стержня длиной 60 м, мы должны перекрыть сталь, чтобы получить общую длину колонны.

Перекрытие различных бетонных смесей:

у нас есть три зоны: зона сжатия, зона напряжения и нейтральная зона. В разных зонах используется разная длина стыка стали. При строительстве ЖБИ в основном используется три вида бетонной смеси: М15, М20 и М25.

Перекрытие из бетона М 15 Марка:

Бетонная смесь

М 15 материал используется в пропорции 1 : 2 : 4 это 1 часть цемента, 2 части песка и 4 части заполнителей.

Зона натяжения
Серийный номер Тип стали Перекрытие
1 Fe250 55д
2 Fe415 57д
3 Fe500 68д
Зона сжатия
Серийный номер Тип стали Перекрытие
1 Fe250 45д
2 Fe415 47д
3 Fe500 57д

Напряжение создается в нижней части балки, плиты, а сжатие создается в верхней части.В зоне растяжения сталь используется для сопротивления удлинению.

Где d – диаметр стержня. Предположим, мы используем стальной стержень Fe 250 и концертную смесь M15. Диаметр стержня 20 мм. Используя формулу, длина соединения стального стержня будет 55 х 20 = 1100 мм, если стержень находится в зоне растяжения, и 45 х 20 = 900 мм, если стержень находится в зоне сжатия.

Перекрытие в бетонной смеси M 20:

Бетонная смесь

М 20 материал используется в пропорции 1 : 1.Пропорция 5 : 3 означает 1 часть цемента, 1,5 части мелкого заполнителя и 3 части крупного заполнителя.

 

Зона натяжения
Серийный номер Тип стали Перекрытие
1 Fe250 46д
2 Fe415 47д
3 Fe500 57д
Зона сжатия
С.№ Тип стали Перекрытие
1 Fe250 37д
2 Fe415 38д
3 Fe500 46д

Где d — диаметр стержня. Предположим, мы используем стальной стержень Fe 250 и концертную смесь M20. Диаметр бруска будет 20 мм. Используя формулу, длина соединения стального стержня будет 46 х 20 = 920 мм, если стержень находится в зоне растяжения, и 37 х 20 = 740 мм, если стержень находится в зоне сжатия.

 

Перекрытие в бетонной смеси M 25:

Бетонная смесь

М 25 материал используется в пропорции 1 : 1 : 2 это 1 часть цемента, 1 часть мелкого заполнителя и 2 части крупного заполнителя.

Зона натяжения
Серийный номер Тип стали Перекрытие
1 Fe250 39д
2 Fe415 41д
3 Fe500 49д
Зона сжатия
С.№ Тип стали Перекрытие
1 Fe250 32д
2 Fe415 33д
3 Fe500 39д

Где d — диаметр стержня. Предположим, мы используем стальной стержень Fe 250 и концертную смесь M25. Диаметр бруска будет 20 мм. Используя формулу, длина соединения стального стержня будет 39 х 20 = 780 мм, если стержень находится в зоне растяжения, и 32 х 20 = 640 мм, если стержень находится в зоне сжатия.

Перекрывающиеся ограничения:

Перекрытие не будет использоваться, если диаметр стали более 36 мм, потому что сталь этого диаметра не передает напряжения от одной стали к другой стали, и, кроме того, выравнивание стали колонны также влияет на перекрытие стали. используется в зонах с высоким поперечным усилием, и его следует использовать в той зоне, где поперечная сила будет меньше.

Вы также можете прочитать:

Соединительная муфта для арматурных стержней и притирка арматурных стержней | Стальная муфта

Притирка арматурных стержней долгое время считалась эффективным и экономичным методом соединения, но современные более требовательные конструкции бетона вынуждают строителей рассматривать альтернативы.

Практически во всех железобетонных конструкциях арматура должна быть сращена. Требуемая длина стержня может быть больше, чем длина стали на складе, или стержень может быть слишком длинным для удобной доставки. В любом случае монтажники арматуры получают два или более куска стали, которые необходимо соединить вместе.

Сращивание внахлестку, для которого требуется наложение двух параллельных стержней, уже давно считается эффективным и экономичным методом сращивания. Однако в последние годы произошел сдвиг.Непрерывные исследования, более требовательные конструкции из бетона, новые материалы и разработка композитных материалов вынудили дизайнеров рассмотреть альтернативы сращиванию внахлестку, то есть механические соединения.

Механические соединения представляют собой механические соединения между двумя частями арматурного стержня, которые позволяют стержням вести себя так же, как непрерывные отрезки арматурного стержня. Механические соединения соединяют арматурные стержни встык, обеспечивая многие преимущества непрерывного отрезка арматуры. Они более надежны, чем соединения внахлест, потому что они не зависят от бетона для передачи нагрузки.Сегодня доступен целый ряд механических соединителей, гарантирующих быстрое и простое точное и надежное соединение.

5 ключевых преимуществ механических соединений



Механические соединения предлагают строителям следующие преимущества: наличие бетона. Чтобы использовать соединения в зонах растяжения, они должны быть в состоянии развивать полную прочность арматурного стержня и не создавать слабое место.Таким образом, работоспособность системы обеспечивается во всей области деформационного упрочнения, где происходят пластические деформации. В сейсмических приложениях механические соединения сохраняют структурную целостность, когда стержни подвергаются чрезмерной нагрузке, что позволяет предсказуемое формирование пластичных шарниров.

2) Бетон не используется для передачи нагрузки
В прибрежных районах коррозия арматуры может привести к расслаиванию и отслаиванию бетона. Поскольку соединения внахлестку передают нагрузку через окружающий бетон, когда бетон отсутствует, действующее соединение внахлест выходит из строя.Механические соединения не полагаются на бетон для передачи нагрузки и, следовательно, сохраняют структурную целостность.

3) Устранение расчетов стыков внахлестку
Механическое сращивание избавляет от утомительных расчетов, необходимых для определения надлежащей длины стыков, и потенциальных ошибок расчета.

4) Снижение затрат на материалы
Поскольку механические соединения не перекрываются, используется меньше арматуры, что снижает некоторые затраты на материалы. Эта экономия средств может быть особенно значительной для работ, требующих дорогих стержней с эпоксидным покрытием или оцинкованных, поскольку строительные нормы требуют на 50 % более длинных стыковых нахлестов для этих стержней, чем для стандартных арматурных стержней.

5) Уменьшение скопления арматуры
Обычно бригады по укладке бетона жалуются на то, что они не могут провести бетон через арматурные каркасы. Нахлесты фактически удваивают соотношение стали и бетона, а возникающие в результате заторы могут ограничивать поток и распределение более крупных частиц заполнителя и ограничивать эффективность вибрации. Механические соединения значительно уменьшат эту перегрузку.

Сравнение затрат

Хотя преимущества механических соединений общепризнанны, основной проблемой является их высокая стоимость для применений, где нормы разрешают использование соединений внахлестку.Но является ли реальностью представление о том, что механические соединения стоят дороже, чем соединения внахлестку? Используя соединители, подрядчики могут быть более экономичными, достигая 20-50% экономии средств по сравнению со сращиванием внахлестку. Кроме того, можно ожидать много других сбережений, таких как;

Сокращение №. швов
Длина 6 метров будет наиболее идеальной для соединения, и это приведет к сокращению нет. кругов,

Предполагаемая высота здания: 100 метров
Типовая высота этажа: 3.2 метра

Кол-во витков: 100 / 3,2 = 31 виток
Кол-во муфтовых соединений: 100 / 6 = 16 стыков

количество витков: [(31-16)/31] x 100 % = 48 %


Минимальные потери HTDB
При высоте этажа 3,2 м и длине нахлеста 1,275 м
Длина стального стержня на этаж: 3,2 м + 1,275 м = 4,475 м
Для стального стержня длиной 12 м можно приготовить два стержня длиной 4,475 м.
Баланс: 12 м – 4,475 м – 4,475 м = 3.05 метров

Путем использования стержня длиной 6 м для муфтового соединения. Растрат не предвидится. Таким образом, потери, возникшие из-за притирки, составляют (3,05 м/12 м)*100% = 25,42%

Наличие скопления арматуры на вашем объекте?


Позвольте нам позвонить вам для консультации. Бесплатно.

Статьи по теме, которые могут вас заинтересовать

8 мая 2018 г.

Как рассчитать длину нахлеста арматурных стержней? – СидмартинБио

Как рассчитать длину нахлеста арматурного стержня?

Притирка обычно выполняется там, где возникает минимальное напряжение изгиба.Как правило, длина напуска составляет 50d, что означает 50-кратный диаметр стержня, если оба стержня имеют одинаковый диаметр.

Как определить длину нахлеста стальной арматуры?

Обычно положение притирки соответствует минимальной действующей силе сдвига. Обычно длина нахлеста составляет 50D, что означает 50-кратный диаметр стержня, если оба стержня имеют одинаковый диаметр. При притирке двух стержней разного диаметра длина нахлеста считается равной 50-кратному меньшему диаметру.

По какой формуле рассчитывается нахлест при стыковке арматурных стержней?

Соединение внахлест — это когда два куска арматурного стержня соединяются вместе в месте нахлеста стержней.Длина перекрытия рассчитывается по уравнению, умноженному на 30 диаметров стержня. Затем по длине напуска равномерно распределяют минимум четыре комплекта стяжек.

Код длины арматуры внахлестку?

Кодекс (IS Code 456-200 Page No-45, Cl. 26.2. 5.1c) определяет длину нахлеста 2Ld в ситуациях, когда элемент подвергается прямому растяжению. Ни в коем случае длина нахлеста не должна быть меньше 30Ø при изгибе или прямом растяжении и 24φ при сжатии.

Как рассчитать длину перекрытия?

Обычно длина нахлеста составляет 50d, что означает 50-кратный диаметр стержня, если оба стержня имеют одинаковый диаметр.Для напряжения на изгиб – Ld или 30d, в зависимости от того, что больше. Для прямого натяжения – 2Ld или 30d, в зависимости от того, что больше.

Как рассчитать количество соединений внахлестку?

2. Длина круга при натяжении

  1. Сращивание класса A: длина внахлестку ls = 1,0 ld.
  2. Стык класса B: длина внахлест ls = 1,3ld.
  3. лс = 0,0005fy (г); [Для fy меньше или равно 60 000 фунтов на квадратный дюйм]
  4. лс = (0,0009fy – 24)d; [Для fy > 60 000 фунтов на кв. дюйм]

Какова длина круга?

Длина внахлестку — это длина перекрытия двух стержней, расположенных рядом, что дает требуемую проектную длину.В конструкции RCC, если длина стержня недостаточна для получения расчетной длины, выполняется притирка.

Что такое длина колена и длина разработки?

Длина круга

требуется, когда стержни, расположенные короче требуемой длины (из-за отсутствия более длинных стержней), необходимо удлинить. длина нахлеста должна быть обеспечена для безопасной передачи нагрузки. Длина развертки предусмотрена для передачи нагрузки от стали к бетону. Она также известна как длина анкеровки.

Как рассчитать длину перекрытия?

Что такое сращивание арматуры?

Соединение внахлест — это когда два куска арматуры перекрывают друг друга, образуя непрерывную арматуру.Это помогает правильно распределять нагрузки по всей конструкции.

Как пользоваться калькулятором длины нахлеста арматуры?

Калькулятор длины нахлеста арматурных стержней вычисляет необходимое перекрытие по длине в местах соединения арматурных стержней на основе размера арматурного стержня ( rS ) и коэффициента нахлеста ( LF ). ИНСТРУКЦИИ – Введите следующее: ( rS) Размер арматурного стержня, который используется для расчета диаметра с учетом нахлеста.

Какая длина армирования внахлестку?

Арматурный нахлест должен выполняться на длину нахлеста не менее 500 мм, как показано на рисунке-4 ниже.Рис.4. Арматурный стержень внахлест 2. Длина внахлест при растяжении Длина соединения внахлест в натянутой арматуре рассчитывается в соответствии с ACI 12.15.

Какова максимальная длина притирки прутка?

Для прямого натяжения – 2Ld или 30d, в зависимости от того, что больше. Прямая длина нахлеста прутков должна быть не менее 15d или 20см. Длина внахлестку равна длине развертки, рассчитанной на сжатие, но не менее 24d.

Каковы требования к проволоке для соединения арматуры внахлестку?

Требования к электропроводке для сращивания арматуры внахлестку Прочность бетона Тип арматуры Длина соединения 2500 фунтов на кв. дюйм №4 41 дюйм 2500 фунтов на кв. дюйм №5 51 дюйм 2500 фунтов на кв. дюйм №6 61 дюйм 2500 фунтов на кв. дюйм №7 89 дюймов

Что такое длина внахлест в арматурных стержнях?/ Общие правила при указании длины внахлестку.~ ПАРАМ ВИДЕНИЯ

Давайте рассмотрим некоторые из часто задаваемых вопросов, чтобы получить базовые сведения о длине внахлест или соединении внахлестку арматурных стержней.

1. Что такое длина колена?


Минимальная длина, которая должна быть обеспечена при нахлесте двух арматурных стержней (арматурных стержней), чтобы усилие натяжения и расчетные нагрузки безопасно передавались в стыках от одного стержня к другому.

Длина внахлест также известна как соединение внахлестку.

2.Почему мы предоставляем длину внахлест для арматуры?


Максимальная длина арматурных стержней ограничена 12,2 м (или 40 футов). Эта ограниченная стандартная длина предназначена для обеспечения бесперебойного производственного процесса и предотвращения проблем с транспортировкой арматуры.

При строительстве многоэтажных зданий длина одного стержня недостаточна для достижения верхней высоты здания от уровня фундамента. Таким образом, обеспечение длины нахлеста становится необходимым для безопасной передачи нагрузки.

3. Что произойдет, если мы не обеспечим достаточную длину круга?
Трещины в железобетонной конструкции.


Предоставление указанной длины нахлеста является обязательным условием, чтобы арматурные стержни сохраняли целостность конструкции при любых условиях нагрузки. В конструкции из железобетона могут образоваться трещины из-за расщепления арматуры в зонах недостаточной длины нахлеста. В конечном итоге это приводит к выходу из строя конструктивного элемента, поскольку механизм передачи нагрузки выходит из строя, когда арматурные стержни недостаточной длины внахлестку не могут нести дополнительную нагрузку на конструкцию.

4. Каковы общие правила при указании длины круга?

1. Притирку следует производить попеременно в шахматном порядке, чтобы зона притирки не приходилась на один уровень. Это правило помогает избежать коробления конструкции.

2. Прутки должны располагаться в шахматном порядке, не более 50 % прутков на любом участке зоны притирки. Минимальное расстояние в свету между арматурными стержнями внахлестку должно составлять 0,25 длины нахлеста.

3. В любом случае расстояние между накладками стержней в шахматном порядке должно быть не менее 75 мм.в любых типах стержней и конструкций.

4. При притирке прутков разного диаметра длина перехлеста рассчитывается для прутка меньшего диаметра.

5. Для стержней диаметром больше или равным 36 мм притирку делать не следует. Вместо притирки эти бруски следует сваривать. Если сварка невозможна, то можно накрутить эти прутки дополнительной спиралью из прутка 6 мм по длине стыка.

 6. Хомуты (боковые стяжки) должны располагаться вплотную к перекрывающей части арматурного стержня.

 7. Для напряжения при изгибе учитывается Ld или 30d, в зависимости от того, что больше.

 8. Для прямого натяжения считается 2Ld или 30d, в зависимости от того, что больше.

 9. Прямая длина притирочных стержней в зоне натяжения должна быть не менее 15d или 20см.

 10. В случае сжатия длина внахлест должна быть равна Ld, рассчитанной при сжатии, но в любом случае не менее 24d.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.