Приспособление для шлифовки станины токарного станка чертежи: Приспособление для шлифовки станины токарного станка чертежи

alexxlab | 19.04.1974 | 0 | Разное

Содержание

Приспособление для шлифовки станины токарного станка чертежи

Главная » Разное » Приспособление для шлифовки станины токарного станка чертежи

Стационарные приспособления для восстановления направляющих

Промстройсервис – Установка для шлифовки станин токарных станков

Шлифовальная установка для станины

Шлифовка направляющих станины

Наступил момент, когда я плотно уперся в проблемы с точностью у своего токарного станка.. Нету точности 🙁 А виной всему – значительный износ передней направляющей, да и задняя чуток провалена. Шабрить просто бесполезно, обзвон каких-то мутных людей, предлагающих услуги шлифовки, мало что дал, цены заоблачные и надо куда-то везти станок. Пришлось включать голову.

Облазив всю станину с микрометром и точной линейкой, я выяснил, что вообще не изношены 4 поверхности, их видно по тому, как установлена база. На них и было решено опираться при шлифовке. Зачем на заводе прошлифовали внутренние вертикальные плоскости – не знаю, но мне они очень пригодились. Верхний торец направляющей задней бабки тоже не изношен, надо его только немного подшабрить для надежности.

Для начала надо было найти что-то тяжелое и чугунное, чтобы оно стало основой будущей шлиф. машины. В этом мне сильно помог AndreiB (респект!), дав на разграбление древний токарный станок, с которого я снял всю подвижную платформу. Разобрав ее до последнего винтика, я получил такую вот основу:

Это вид сзади, т.е. на станине она стоит наоборот. Дырочек на ней столько не было, это уже я насверлил. С базой определились, теперь надо придумать, как она будет кататься.. Понятное дело, на подшипниках. На рынке купил 8 новых импортных подшипника 6201, закрытых с обеих сторон и стал их прилаживать к станине. Жестко крепить нельзя, должна быть возможность регулировки, поэтому выточил эксцентрики. На тело базы можно закрепить только два подшипника, под остальные пришлось делать подставки. Вот эта куча железок, еще не установленных на базу:

Эксцентрики позволяют регулировать высоту +-2 мм, что вполне достаточно для компенсации моих ошибок в изготовлении 🙂 Плиты сделаны из 20 мм. стали, насверлены дырки, нарезаны резьбы (М10). Вот как база выглядит в собранном (почти) виде:

Головки болтов утоплены в тело, чтобы не мешали в дальнейшем. Еще будут железки, объединяющие передние и задние стойки подшипников. База вверх тормашками:

Вот так база устанавливается на станок. После выравнивания и затяжки подшипников с грузом 80 кг. микрометр не реагировал на толчки и попытки свернуть базу со станины. Это хорошо. На фотке без груза 🙂

Теперь надо как-то закрепить на базе систему поддержки шлиф.головки. Основа – квадратная труба 60х60х3, рама из которой будет установлена на базе. Как крепится – видно на фотке (деталь слева). Такая же опора будет справа. Наискосок лежит продольная труба со съемным фланцем. Эта часть еще не закончена, поперечные трубы будут загнуты немного вверх, к торцам приварится продольная труба. После всех проверок трубы будут залиты бетоном для веса и снижения вибраций.

Фланец шлифголовки: расточено внутренне отверстие и оквадрачен на фрезере. Фланец съемный, его можно вытащить и поставить с другой стороны трубы или назад, для шлифовки задней плоскости. Фиксируется болтами (не показаны).

Он же, с вставленной подвижной опорой для шпинделя. Опора входит плотно, затягивается болтом. Ласточкин хвост взят от какого-то оптического прибора, точно посажен на торец и приварен. Родная ответная часть снята и сделана новая на шпиндель.

Вот как она примерно будет выглядеть, надо только всё собрать и затянуть. Подача головки – микрометрическим винтом (тоже не установлен пока).

Собственно шпиндель, самодельный, на двух радиально-упорных подшипниках. Конструкция простейшая, но тем не менее люфтов не имеет. Час обкатывал его в сверлильном станке, нагрелся градусов до 50-и. Вроде нормально. К шпинделю на двух болтах и радиусной выточке прикручен ласточкин хвост. Вообще, всю эту конструкцию я еще протестирую в сборе на предмет люфтов и, если окажется слабоватой, переделаю.

Вот пока и всё, что успел сделать за 3 дня.. Продолжу на след. неделе. Да, привод головки планируется от болгарки, надо будет сделать шкивы и придумать мягкую систему крепления болгарки. Но это не проблема.

Desti © www.chipmaker.ru

Шлифовка станин без демонтажа

Обработка направляющих с помощью переносных приспособлений

Обработка направляющих с помощью переносных приспособлений. При этом способе направляющие станков можно обрабатывать строганием, фрезерованием, шлифованием и протягиванием. Широкое распространение получил метод шли­фования станин.

Переносные приспособления применяют обычно для обработки направляю­щих тяжелых станков, имеющих большую длину, которые нельзя обработать на имеющемся оборудовании.

Обработка направляющих станин токарного станка. При ремонте станин токарных станков наиболее распространенных типов базой для перемещения приспособлений в большинстве случаев служат напра­вляющие задней бабки ремонтируемого стенка.

При значительном износе направляющих задней бабки они не могут служить базой. В этих случаях (сравнительно редких) вместо подушки задней бабки в ка­честве основания для приспособления используют плиту, перемещающуюся по вер­шинам призматических направляющих станин (рис. 1). При этом предвари­тельно по линейке производится шабрение вершин призм 1 и боковых плоско­стей 2.

Крупные токарные и револьверные станки часто имеют плоские направляю­щие, общие для салазок суппорта и задней бабки (револьверной головки). Для обработки таких направляющих с помощью переносных приспособлений прихо­дится прибегать к созданию искусственных оперативных баз, по которым переме­щают основание под приспособление. Иногда в качестве таких баз выбирают уз­кие полосы на самих направляющих, которые отшабривают вручную.

Обработка направляющих станин расточных, про­дольно-строгальных и других станков. При исправлении станин станков, относящихся к 3-й группе, за базы принимают плоскости 1 и 2 (рис. 2). В отдельных случаях, когда из-за большого износа основных направ­ляющих в результате опускания стола подверглись износу также и поверх­ности 1, в качестве базы можно использовать поверхности 3.

На рис. 3 показано применение промежуточных элементов (установочных плит) для приспособлений при обработке направляющих станин разной конструкции. При проектировании установочной плиты приспособления не всегда сле­дует стремиться к ее универсальности. Часто выгоднее изготовить простую плиту, специально предназначенную для данного станка, чем приспосабливать имеющуюся плиту другого назначения. Рабочие аппараты (строгальный, шли­фовальный) крепят на плите так, чтобы было удобно обработать большую часть станины. Однако участок станины, закрываемый плитой, остается необработан­ным. Поэтому, когда станина исправлена, переставляют рабочий аппарат на другой край плиты и шлифуют оставшийся необработанным участок станины. Пружинный упор для переключения возвратно-поступательного движения также переносят и укрепляют на станине в соответствующем месте.

Рис. 1. Поверхности направляющих токар­ного станка, используемые как база при об­работке рабочих поверхностей с помощью переносного приспособления

Рис. 2. Поверхности, принимаемые за базы при исправлении направляющих станин 3-й группы: а — у станин рас­точного станка; б, в, д — у станин про­дольно-строгальных станков; г — при­менение рельсов в качестве искусствен­ной оперативной базы при исправлении станины крупного токарного станка

Рис. 3. Промежуточные элементы (плиты) для приспособлений: а — базирование по верхним обработан­ным, неизношенным поверхностям и по боковым поверхностям ста­нины продольно-строгального стан­ка; б — базирование по вершинам призм и боковым обработанным по­верхностям; в — настройка для вос­становления изношенных верхних базовых поверхностей; 2 — плита; 2 — компенсирующая планка; з —промежуточные планки, опирающиеся нижние обработанные неизнашиваемые участки направляющих



содержание   ..  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  ..

Глава 8 ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗАЦИИ РЕМОНТНЫХ РАБОТ

8.1.

Стационарные приспособления для восстановления направляющих Ремонтные службы предприятий и производственных объединений восстанавливают изношенные направляющие промышленного оборудования (в том числе станков) разными способами, зависящими от оснащенности предприятия специальными станками для финишной обработки таких поверхностей. Многие предприятия, не имея специального дорогостоящего оборудования для механической обработки направляющих станин, применяют относительно недорогие специальные стационарные и переносные приспособления, позволяющие механизировать эту трудоемкую операцию и производить ее фрезерованием или шлифованием. Стационарное приспособление устанавливают на продольнострогальных, продольно-фрезерных и других станках, закрепляя их на соответствующем узле станка. Эти приспособления имеют различные конструкции, в основном отличающиеся тем, что в одних движение от электродвигателя шпинделю передается через ременную или зубчатую передачу, а в других шпиндель является валом электродвигателя. Первые относительно громоздки, однако обладают достаточной жесткостью; вторые более компактны, но менее жесткие в эксплуатации. На предприятиях применяют и те, и другие приспособления.

В одном из наиболее совершенных шлифовальных приспособлений (рис. 91) шпиндель 18 установлен на четырех радиальноупорных шарикоподшипниках 19 и вмонтирован в гильзу 17, установленную в корпусе 11. Нижняя опора шпинделя прикреплена к корпусу и шпинделю гайками 20, на которых имеются лабиринтовые канавки. Электродвигатель 2, размещенный на крышке 10 и передающий вращение шпинделю через сменные спиральные зубчатые колеса 5 и 8, а также валики передачи 4 и 7, смонтированные на подшипниках качения в стаканах 6 и Р, соединяется с валиком 4 кулачковой муфтой 3. Валик 7 связан со шпинделем шлицевым соединением.

Рис. 91. Стационарное приспособление для восстановления направляющих шлифованием или фрезерованием: 1 — гайка; 2 — электродвигатель; 3 — кулачковая муфта; 4 и 7 — валики передачи;

5 и 8 — зубчатые колеса; 6 и 9 — стаканы; 10 — крышка; И — корпус; 12 — ось; 13 — плита; 14 — винт; 15 — сухарь; 16 — эксцентриковый валик; 17 — гильза; 18 — шпиндель; 19 — шарикоподшипник; 20 — гайки; 21 — выдвижной кожух; 22 — переходной фланец; 23 — абразивный чашечный круг; 24 — шайба; 25 — реечное устройство для подъема крышки с двигателем

Приспособление закрепляют на суппорте станка тремя винтами 14. Корпус 11 соединен шарнирно с плитой 13 осью 12. Поворотом эксцентрикового валика 16 через сухарь 15 осуществляют наклон оси шпинделя на 1 …3° в направлении движения обрабатываемой поверхности (для предварительного шлифования), а затем шпиндель устанавливают в исходное положение (без наклона) для окончательного шлифования. Поворотом суппорта станка (на рисунке не показан) устанавливают приспособление под различными углами в зависимости от формы и расположения обрабатываемых направляющих. Для переустановки сменных колес и изменения частоты вращения шпинделя (в пределах 1000…6000 об/мин) отвинчивают гайку 1 шарнирного болта и поднимают крышку 10 с помощью реечного устройства 25. Абразивный чашечный круг 23 защищен выдвижным кожухом 21 и установлен на переходном фланце 22, закрепленном шайбой 24. Тонкую подачу шпинделя на глубину резания осуществляют суппортом станка через червяк и червячное колесо, которые специально устанавливают в механизме подач (на рисунке не показан). Приспособление выполняют и в другом варианте, когда тонкую подачу шпинделя производят перемещением гильзы со шпинделем. Для этого на выступающей части гильзы нарезают резьбу, навинчивая на нее червячное колесо. Подачу осуществляют через червяк, вмонтированный в кожух, который удерживает червячное колесо от осевого смещения. Рассмотренное приспособление применяют для фрезерования или шлифования направляющих станков, в том числе и станин, с одной установки. Наклонять ось шпинделя можно на ходу станка, что обеспечивает высокую производительность. При шлифовании поверхности торцом чашечного шлифовального круга при наклоне последнего на 1…3° (рис. 92, а) вдоль направляющих возрастает производительность обработки. В этом случае улучшается отвод стружки, обеспечивается меньший нагрев поверхности и достигается необходимая прямолинейность. Однако при этом шероховатость поверхности немного превышает норму, а поверхность в попереч-ном сечении оказывается несколько вогнутой, поэтому данным производительным способом пользуются при черновой стадии обработки, т.е. при предварительном шлифовании. На обработанной поверхности образуются неперекрещивающиеся штрихи.

Чистовое шлифование осуществляют, когда ось шпинделя строго перпендикулярна обрабатываемой направляющей (рис. 92, б).

Однако в этих условиях ухудшается отвод стружки и повышается нагрев обрабатываемой поверхности. В связи с этим снижают глубину резания до 0,01 мм и осуществляют охлаждение подводом СОЖ или подачей сжатого воздуха. Точность установки шпинделя определяют по узору на обрабатываемой поверхности, образующемуся в результате перекрещивания штрихов (см. рис. 92, б). Переносным приспособлением для ремонта станин обрабатывают направляющие разных типоразмеров (рис. 93). Для их обработки пользуются сменными переходными фланцами 22 (см. рис. 91), а разворот головки на заданный угол в соответствии с формой направляющей осуществляют суппортом станка с закрепленным приспособлением (как видно на рис. 93, а—г, в ряде случаев приходится переустанавливать или заменять шлифовальный круг). Шлифование производят с подачей стола 8… 10 м/мин и скоростью резания 35…40 м/с. Черновую обработку осуществляют при глубине резания 0,03 мм, а чистовую — до 0,01 мм.

На обработку шлифованием станины токарного станка с направляющей длиной 3 м при износе 0,5 мм затрачивается 2…3 ч, при этом обеспечиваются заданные точность и шероховатость поверхности. Направляющие с износом более 0,5 мм восстанавливают фрезерованием этим же приспособлением. Для этого вместо шлифовального круга устанавливают торцовую фрезу с резцами из твердых сплавов. Обработку ведут со скоростью резания 5…6 м/с, с подачей стола 2…3 мм на один оборот шпинделя и глубиной резания 0,1 …0,2 мм.

Рис. 92. Схема шлифования торцом круга: а— с уклоном; б — без уклона

Рис. 93, Переносное приспособление (а) для ремонта станин токарного (б) и продольно-строгального (в) станков, а также шлифования направляющих типа «ласточкин хвост* (г—е) и комбинированной формы (ж): 1 и 5 — сменные направляющие; 2 — плита; 3 и 4 — шарикоподшипники

содержание   ..  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  ..

Представляем Вам установку ДПСС-1М для шлифовки направляющих станины.

Установка предназначена для шлифовки направляющих каретки станин станков 1К62, 16К20, 1К62Д, МК6046, 1А62, 1М63, 164, 165 и других станков по соответствующему типоразмеру.

Конструкция механизма позволяет, без демонтажа станка с фундамента, восстановить точность обработки после ремонта до первоначальных данных станка, чем значительно снижаются затраты на ремонт. Механизм из двух входящих в комплект шлифовальных головок, позволяет последовательно настраиваться на шлифовку поверхностей призмы или верхних и нижних плоских направляющей. Предварительно со станка снимается каретка, задняя бабка Перемещение по станине ручное.

НаименованиеПараметры
Длина, мм700
Ширина, мм430
Высота, мм520
Масса, кг115

Технические характеристики

НаименованиеПараметры
Диаметр шлифовальной чашки, мм125
Посадочный диаметр, мм32
Мощность привода, кВт0,55
Напряжение, В380

Принимаем заказы на обработку станин в цехах заказчика – выезд представителя на место работы.

Станина токарного станка. Ремонт направляющих станины токарного станка




Станина токарного станка. Подготовка к ремонту

Качество капитального или среднего ремонта при минимальном сроке исполнения зависит от степени подготовки станка к ремонту и правильной организации труда бригады слесарей.

Перед остановкой станка для ремонта производят проверку его работы на холостом ходу с целью выявления повышенных шумов и вибраций на каждой ступени оборотов шпинделя и также осуществляют обработку образца с целью определения состояния опор качения шпинделя. Проверяют радиальное и осевое биение шпинделя. Указанные проверки являются обязательными, так как при этом легче установить дефекты, которые в ряде случаев весьма сложно выявить у разобранного станка.

Результаты проверок учитывают при составлении ведомости дефектов и ремонте станка.

Другие проверки станка на точность по ГОСТ 42—56 (рекомендуемые в некоторых литературных источниках) проводить нецелесообразно, так как точность сборки станка обеспечивается на всех этапах технологического процесса ремонта.

В настоящей главе рассмотрено несколько вариантов технологических процессов, которые применяют для капитального или среднего ремонта корпусных (базовых) деталей и узлов большинства моделей токарно-винторезных станков, например, 1К62, 1601, 1610, 1613Д или 250, 1612В, 1615А, ТВ-320, 1А616, 1Е61 и др. соответствуют современному уровню ремонтного производства и могут быть использованы ремонтными базами с различным уровнем оснащенности.

Технические характеристики, фотографии и чертежи приведены на странице Токарно-винторезный станок 1К62.

Станина токарного станка. Календарный график капитального ремонта

Весьма важным мероприятием является организация ремонта станка по календарному графику. График ремонта станка определяет последовательность и сроки проведения ремонтных операций, комплектование узлов и окончательную сборку станка,

Кроме того, в первый день бригада осуществляет промывку деталей и дефектацию станка и приступает к ремонту других узлов станка.


Ремонт направляющих станины токарного станка

Направляющие станины восстанавливают при ремонте различными способами, например строганием, фрезерованием, шлифованием, протягиванием, шабрением. На некоторых заводах осуществляют поверхностное упрочнение направляющих станины способом накатывания роликом, а также закалкой т. в. ч., что значительно повышает износоустойчивость поверхностей.

Выбор способа ремонта зависит от степени износа и твердости направляющих станины, оснащенности ремонтной базы специальными станками и приспособлениями и т. п.

Наиболее распространенными способами ремонта направляющих станин являются шабрение, шлифование и строгание.

Ремонт направляющих шабрением даже при износе 0,05 мм отличается большой трудоемкостью и стоит дорого, поэтому следует механизировать этот процесс, а это дает большой экономический эффект.

Ремонт направляющих шлифованием обеспечивает высокую точность и чистоту обработки, этот способ практически незаменим при ремонте закаленных направляющих станин. Производительность труда при шлифовании в несколько раз выше по сравнению с шабрением. Однако при ремонте незакаленных направляющих станков предпочтение следует отдавать финишному строганию. При этом достигается высокая производительность, обеспечивается чистота поверхности V6 и точность в соответствии с техническими условиями.


Ремонт направляющих станины шабрением

Рис. 48. Выверка станины токарно-винторезного станка на стенде

  1. Основание мостика
  2. Резьбовая колонка
  3. Уровень
  4. Опора
  5. Резьбовая колонка
  6. Площадка для уровня
  7. Резьбовая колонка
  8. Опора
  9. Подпятники
  10. Уровень
  11. Рамный уровень
  12. Балочка
  13. Поверхность станины для крепления коробки подач

Этот технологический процесс характеризуется тем, что станина (установленная на стенде или на жестком фундаменте) в поперечном направлении выверяется по поверхности для крепления коробки подач 13 (рис. 48) с помощью рамного уровня 11. Это позволяет в дальнейшем при ремонте суппорта легко определить и установить перпендикулярность поверхностей для крепления фартука на каретке суппорта к поверхности для крепления коробки подач на станине.

Горизонтальность направляющих в продольном направлении определяется обычным способом по уровню 10.

Другая особенность рассматриваемого типового технологического процесса заключается в том, что вместо изнашиваемых поверхностей направляющих под заднюю бабку (на станине), обычно принимаемых за базу, в данном случае за базу принимают поверхности для крепления зубчатой рейки, притом лишь участки (по 200—300 мм) этих поверхностей по обоим концам станины. Эти поверхности никогда не изнашиваются и находятся в одной плоскости с поверхностями для крепления коробки подач и кронштейна ходового вала. Восстановление параллельности направляющих станины к указанным поверхностям сокращает трудоемкость выверки параллельности осей ходового винта и ходового вала к направляющим станины.

Ремонт направляющих станин по этой технологии, внедренный в ремонтной службе ЛОМО, сводится к следующим операциям:

1. Устанавливают станину на стенд или жесткий фундамент по уровню с помощью клиньев и башмаков. В продольном направлении проверку необходимо вести по уровню 10 (рис. 48), в поперечном направлении — по рамному уровню, прикладываемому к плоскости 13.

Извернутость направляющих проверяется по уровню 4, установленному на универсальном приспособлении 3, перемещаемом по направляющим, или на мостике задней бабки.

Допускаются отклонения от горизонтальности направляющих в продольном направлении не более 0,02 мм на длине 1000 мм.

Извернутость направляющих допускается не более 0,02— 0,04 мм на длине 1000 мм.

Рис. 49. Профиль направляющих станины токарно-винторезного станка 1к62

Плоскость 9 (рис. 49) для крепления коробки подач должна располагаться вертикально. Допускается отклонение не более 0,04—0,05 мм на длине 1000 мм.

2. Шабрят поверхности 3, 4 и 5 по поверочной линейке на краску. В процессе шабрения периодически проверяют извернутость этих направляющих и параллельность их поверхностям 9 и 10 с помощью приспособления, уровня и индикатора (способ проверки — см. рис. 10, б).

Допускается непрямолинейность (в сторону выпуклости) не более 0,02 мм на длине 1000 мм. Извернутость — не более 0,02 мм на 1000 мм. Непараллельность 1 базовым поверхностям — не более 0,06 мм на длине направляющих. Количество отпечатков краски — не менее 10 на площади 25×25 мм.

3. Шабрят направляющие 1, 2 и 6 по поверочной линейке на краску. Периодически проверяют параллельность их поверхностям 3, 4 и 5, отклонение которой должно быть не более 0,02 мм на длине 1000 мм и не более 0,05 мм на длине 3000 мм.

Спиральная извернутость допускается не более 0,02 мм на длине 1000 мм. Количество отпечатков краски должно быть не менее 10 на площади 25 х 25 мм.

4. Шабрят поверхности 7 и 11 по поверочной линейке на краску. Периодически проверяют параллельность их поверхностям 1, 2 и 6 с помощью приспособления с индикатором. Допускается непараллельность не более 0,02 мм на длине направляющих.

Окончательная пригонка поверхностей 7 и 11 производится по каретке суппорта вместе с прижимными планками.


Ремонт направляющих станины шлифованием

Этот технологический процесс состоит из следующих операций:

1. Запиливают и зачищают все выступающие забоины и задиры на поверхности 8 станины (рис. 49).

2. Устанавливают станину на столе продольно-строгального станка поверхностью 8, при этом под наружные четыре угла между опорными плоскостями станины и поверхности стола подкладывают фольгу толщиной 0,1 мм. Закрепление станины осуществляют у внутренних углов (на рис. 50 показано стрелками) и выверяют ее на параллельность ходу стола по поверхностям 10 и 9 (рис. 49) с точностью 0,05 мм на всей длине поверхности.

3. Проверяют извернутость направляющих 3, 4 и 5 с помощью уровня, уложенного на мостике задней бабки, или специального приспособления (см. рис. 9).

Рис. 50. Схема деформации станины токарно-винторезного станка

4. Закрепляют станину на столе станка винтами и накладками, одновременно осуществляя прогиб станины на 0,05 мм. Как показывает практика, на точность механической обработки направляющих отрицательно влияет непрямолинейность движения стола строгального станка, на котором производится шлифование. Деформация станины, возникающая как в процессе установки и закрепления на столе станка, так и при обработке также увеличивает непрямолинейность. Из-за указанных недостатков направляющие станины после их обработки оказываются не только непрямолинейными (в сторону вогнутости), но и извернутыми. Поэтому установка и крепление станины на столе строгального станка являются важными моментами и требуют внимательного и умелого подхода к ним. Станину следует закрепить на столе строгального станка так, чтобы тумбы своей опорной поверхностью плотнее соприкасались с поверхностью стола.-

5. Дополнительно проверяют извернутость направляющих. Показания должны быть такие же, как при проверке до закрепления. При несовпадении показаний винты ослабляют и станину вновь закрепляют так, чтобы данные извернутости были с одинаковыми данными, полученными до закрепления станины на столе станка.

6. Шлифуют последовательно поверхности 3, 6, 11, 7, 2, 5, 1 и 4 (рис. 49). Шлифование производят торцом круга чашечной формы, зернистостью КЧ46 или К346 и твердостью СМ1К. Предварительное шлифование проводят при наклоне оси шпинделя относительно направления движения стола на 1—3°.

Окончательное шлифование производят при перпендикулярном положении оси шпинделя к шлифуемой поверхности. Режим шлифования: подача 6—8 м/мин, скорость — 35—40 м/сек. Нагрев обрабатываемых поверхностей во время шлифования не допускается.

Типовой технологический процесс ремонта направляющих станин шлифованием представлен в табл. 3. Этим технологическим процессом можно руководствоваться и при шлифовании направляющих, закаленных т. в. ч. Однако предварительно нужно выполнить все операции, указанные на стр. 72.

Читайте также: Описание конструкции токарно-винторезного станка 1К62



Ремонт направляющих станины финишным строганием

При ремонте направляющих строганием станину необходимо установить на стол продольно-строгального станка, выверить и деформировать, согласно операциям 1, 2, 3 и 4 табл. 3.

Типовой технологический процесс ремонта направляющих станины станка модели 1К62 шлифованием. Таблица 3

Номер операцииСодержание операцииТехнические условияИнструмент и приспособленияСпособ проверки
01Зачистить поверхность 8 (см. рис. 49) от забоинГраницы забоин не должны выступать над поверхностьюНапильник, шабер, поверочная линейкаЛинейкой на краску
02Установить станину на строгальный станок и выверить на параллельность по ходу столаНепараллельность поверхностей 9 к 10 к направлению стола — не более 0,03 мм на длине станиныИндикатор, щупИндикатор закрепить в резцедержателе станка и подвести измерительный штифт к поверхностям 9 и 10. Замеры осуществлять на концах поверхностей при движении стола станка
03Проверить (предварительно) извернутость направляющих 3 и 4 до закрепления станины на столе и зафиксировать отклонения, также проверить горизонтальность поверхности 3Мостик и уровень с ценой деления 0,02 мм на длине 1000 ммНа средние направляющие 3, 4 и 5 (см. рис. 49) установить мостик с уровнем, расположив его поперек направляющих. Перемещая мостик, по уровню определить величину извернутости направляющих. Затем уровень установить на поверхности 3 поочередно на обоих концах, и зафиксировать положение станины в продольном направлении
04Закрепить, деформировав, станину на столе станка в местах, показанных на рис. 50 стрелками, и проверить окончательноИзвернутость должна соответствовать показаниям проверки операции 3. Вогнутость должна быть на 0,05 мм больше вогнутости при операции 3Мостик и уровень с ценой деления 0,02 мм на длине 1000 ммТо же
05,06,07Шлифовать последовательно (предварительно и окончательно) поверхности 3 и 6; 7 и 11; 1, 4, 5 и 2 (рис. 49)Чистота поверхностей V7Шлифовальный круг ЧК ЭБ36, СМ2К (ГОСТ 2424—67)Чистоту обработки определять визуально методом сравнения с эталоном
08Проверить предварительно прямолинейность, параллельность, плоскостность и извернутость направляющихОтклонение от прямолинейности (вогнутость) не более 0,03 мм на длине 1000 мм. Отклонение от параллельности — не более 0,02 мм по всей длине направляющих. Извернутость — не более 0,02 мм на длине 1000 ммПоверочная линейка (ГОСТ 8026—64), щуп, набор, поверочная линейка (ГОСТ 8026—64), щуп (набор № 3), индикатор с ценой деления 0,01 мм, универсальный мостик и уровеньНепрямолинейность и извернутость проверять универсальным мостиком с уровнем (см. рис. 9), непараллельность — мостиком и индикатором (см. рис. 10, б)
09Открепить станину и предъявить в ОТКОтклонение от прямолинейности (выпуклость) — не более 0,02 мм на длине 1000 ммТо жеТо же

В резцедержателе станка устанавливают широколезвийные резцы, режущие кромки которых предварительно должны быть доведены. Резец подводят к наименее изношенной части обрабатываемой поверхности и регулируют положение лезвия таким образом, чтобы оно плотно соприкасалось режущей кромкой с направляющей и перекрывало ее по ширине. Проверку расположения резца относительно поверхности можно производить щупом.

Строгание производится при скорости движения стола 8— 10 м/мин и глубине резания 0,03—0,05 мм. Для получения чистоты поверхности V 7 обрабатываемую поверхность необходимо смачивать керосином. Обработку поверхности следует вести за 3— 4 прохода. Проверка точности обработки производится так же, как после операций 8 и 9 (табл. 3).


Ремонт направляющих станины длиной более 3000 мм

Направляющие длиной более 3000 мм наиболее экономично ремонтировать с помощью переносных фрезерных или шлифовальных приспособлений. Однако для таких приспособлений необходимо предварительно подготовить поверхности, по которым перемещается приспособление, например шабрением. Такими поверхностями у станины токарного станка могут являться направляющие для задней бабки, концы которых выверяют на параллельность по отношению к концам поверхностей для рейки с точностью 0,05 мм, затем определяют непрямолинейность и устраняют извернутость направляющих.

Для правильного решения вопроса о способе ремонта поверхностей, а также для того, чтобы вести шабрение наиболее рациональным способом, нужно определить величину износа и непрямолинейности и составить графики, характеризующие состояние направляющих.

Измерения производятся уровнем и их следует начинать с определения формы плоской направляющей 3 (см. рис. 49). Для уменьшения случайных ошибок, возникающих вследствие погрешности контакта между корпусом уровня и проверяемой поверхностью, рекомендуется укреплять уровень на специальной подставке (см. рис. 24, в) с двумя платиками 5, расстояние между серединами которых принимается за «базу уровня».

Порядок измерения следующий.

1. Зачищают все выступающие места (границы) забоин, задиров направляющей, обнаруженные поверочной плитой покраске и тщательно промывают керосином и протирают насухо.

2. Проверяют прилегание опорных платиков к плоскости направляющей.

3. Направляющую разбивают на равные участки, длина которых должна соответствовать базе измерения. Для этого подставку устанавливают на край направляющей и отмечают на станине штрихами положение середины платиков. Затем последовательно от участка к участку подставку перемещают и устанавливают задний (по направлению перемещения) платик в том месте, где находился передний при разметке предыдущего участка. Контрольные штрихи на станине нумеруются по порядку слева направо, начиная от нуля.

Отсчет осуществляют по порядку на каждом участке, наблюдая за положением пузырька основной ампулы уровня в делениях его шкалы. Показания уровня записывают, указывая порядковый номер проверяемого участка и отклонения пузырька в делениях шкалы со знаком плюс или минус. Затем строится график, характеризующий форму направляющей относительно исходной прямой по показаниям уровня (в мкм), которые приводятся к горизонтальной прямой графическим методом.

По результатам измерений и построенному графику выбирают наиболее изношенный участок на направляющей и вышабривают «маяк» так, чтобы его поверхность равномерно покрывалась краской, нанесенной на платик контрольной подставки. Одновременно контролируется горизонтальность участка при помощи закрепленного на подставке уровня. Далее подставка с уровнем перемещается на следующий участок и вышабривается следующий «маяк» и т. д.

Имея такие «маяки», шабрят направляющую по поверочной линейке до тех пор, пока «маяки» не начнут равномерно закрашиваться, а направляющая не станет прямолинейной и горизонтальной.

Поверхности 4 и 5 (см. рис. 49) призматической направляющей также ремонтируют шабрением по поверочной линейке. Шабрение ведется по «маякам», полученным так же, как при ремонте плоской направляющей.

Непрямолинейность призматической направляющей в вертикальной плоскости целесообразно проверять методом измерения извернутости относительно аттестованной плоской направляющей с помощью уровня, используя приспособление (см. рис. 9), располагая его опоры так, как показано на рис. 10, б. При этом за базу уровня принимается расстояние между серединами плоской и призматической направляющих, а на одном из концов направляющей извернутость принимается равной нулю.

Непрямолинейность направляющей в горизонтальной плоскости можно проверять этим же приспособлением и автоколлиматором (см. рис. 9).

Допускается непрямолинейность (выпуклость) не более 0,02 мм на 1000 мм длины и извернутость направляющих не более 0,02 мм на длине 1000 мм.

Ремонт направляющих поверхностей 1, 2, 6, 7 и 10 (см. рис. 49) целесообразно производить с помощью переносного приспособления (см. рис. 32), которое устанавливается на восстановленные поверхности 3, 4 и 5 (см. рис. 49). При отсутствии такого или подобного приспособления обработку поверхностей можно вести шабрением по поверочной линейке, периодически проверяя их параллельность по индикатору, установленному на мостике (см. рис. 10, б) или на основании задней бабки, которые базируются на поверхностях 3, 4 и 2 станины (см. рис. 49). Допускается непараллельность не более 0,02 мм на длине 1000 мм.

Окончательная проверка точности направляющих поверхностей 1, 2 и 6 производится приспособлением, показанным на рис. 9.


Установка ходового винта и ходового вала

Эта операция исключается, если ремонт каретки выполнен согласно табл. 5.

Совмещение осей ходового винта и ходового вала, коробки подач и фартука проводят в соответствии со следующим типовым технологическим процессом.

1. Устанавливают корпус коробки подачи и укрепляют его на станине винтами и штифтами.

2. Устанавливают каретку в средней части станины и прикрепляют винтами заднюю прижимную планку каретки.

3. Устанавливают фартук и соединяют с кареткой винтами(фартук может быть установлен не полностью собранным).

4. В отверстия коробки подач и фартука для ходового винта или ходового вала устанавливают контрольные оправки. Концы оправки должны выступать на 100—200 мм и иметь одинаковый диаметр выступающей части с отклонением не более 0,01 мм (люфт оправок в отверстиях недопустим).

5. Придвигают каретку с фартуком к коробке подач до соприкосновения торцов оправок и замеряют величину их несоосности (на просвет) с помощью линейки и щупа.

6. Восстанавливают соосность отверстий для ходового винта и ходового вала в коробке подач и фартуке посредством установки новых накладок, шабрения направляющих или накладок каретки, переустановки коробки подач.

Допустимое отклонение от соосности отверстий коробки подач и фартука: в вертикальной плоскости — не более 0,15 мм (ось отверстия фартука может быть только выше отверстия коробки подач), в горизонтальной плоскости — не более 0,07 мм.

Переустановку коробки по высоте следует производить при ремонте направляющих каретки без компенсирующих накладок. При этом отверстия в коробке подач для винтов крепления ее к станине фрезеруют. При смещении коробки в горизонтальном направлении необходимо фрезеровать отверстия в каретке для винтов крепления фартука: последний необходимо также сместить, а затем заново штифтовать.

Шабрение направляющих токарного станка

Восстановление геометрии направляющих токарного станка

Шлифовка направляющих станины токарно-винторезного станка

Шлифовка направляющих станины токарно-винторезного станка

Восстановление станины токарного станка

    Список литературы:

  1. Ачеркан Н.С. Металлорежущие станки, Том 1, 1965
  2. Батов В.П. Токарные станки, 1978
  3. Белецкий Д.Г. Справочник токаря-универсала, 1987
  4. Денежный П.М., Стискин Г.М., Тхор И.Е. Токарное дело, 1972. (1к62)
  5. Денежный П.М., Стискин Г.М., Тхор И.Е. Токарное дело, 1979. (16к20)
  6. Локтева С.Е. Станки с программным управлением, 1986
  7. Модзелевский А. А., и др. Токарные станки, 1973
  8. Пекелис Г. Д., Гельберг Б.Т. Технология ремонта металлорежущих станков, 1970
  9. Пикус М.Ю. Справочник слесаря по ремонту станков, 1987
  10. Схиртладзе А.Г., Новиков В.Ю. Технологическое оборудование машиностроительных производств, 1980
  11. Тепинкичиев В.К. Металлорежущие станки, 1973
  12. Чернов Н.Н. Металлорежущие станки, 1988

Полезные ссылки по теме

Каталог справочник металлорежущих станков

Паспорта и руководства металлорежущих станков

Паспорта и книги по ремонту металлорежущих станков

Справочник деревообрабатывающих станков

Купить каталог, справочник, базу данных: Прайс-лист информационных изданий


Чертеж шлифовального станка своими руками

Шлифовальный станок по дереву своими руками чертежи видео

В наше время не существует таких поверхностей, которые бы не были гладкими. Гладкость достигается за счёт различных шлифовальных устройств. Профессиональное оборудование стоит больших денег и не каждый сможет его приобрести, к тому же такие станки имеют достаточно высокую массу и габариты.

К счастью, умелые руки нашей страны приноровились изготавливать аналоги оборудования за столь скромный бюджет. Шлифовальный станок также не остался в стороне и был подвергнут модернизации ручного мастерства. Именно с этим самодельным станком мы и будем дальше знакомиться.

Общие понятия и область применения

Существует огромное количество шлифовального оборудования, которое делает любые древесные поверхности очень гладкими. Оно представляет собой станину, на которой расположен специальный каркас с электрическим двигателем (для самоделок используются моторы стиральных машинок) и механизмом. Сам механизм, в свою очередь, включает в себя валы, шкивы и ленту из абразива.

Область применения

Их используют на всех производствах, где обрабатывают древесину. Зачастую любые черновые изделия имеют неровную и шершавую поверхность. Такие заготовки нельзя просто покрасить и выставить на продажу или установить куда — либо. Поэтому, для дальнейшей обработки древесины все её поверхности поддаются шлифованию.

Шлифовальные станки также используют для обработки провесов и снятия фасок, закругления углов. Помимо этого шлифовальный инструмент придаёт любой поверхности гладкое выравнивание и калибровку.

Разновидности шлифовального станка по дереву

В зависимости от обрабатываемой поверхности различают следующие виды шлифовальных машин:

Ленточный шлифовальный инструмент

Ленточный шлифовальный станок

На данном оборудовании используется абразивная лента, которая натягивается двумя валами. В действие данные валы приводятся за счёт асинхронного электрического мотора. Абразивная лента во время обработки древесины не провисает, а упирается в рабочую плоскость, у которой имеется малый коэффициент трения. Лента может располагаться как горизонтально, так и вертикально. Плюс этого оборудования заключается в обработке длинных заготовок.

Универсальный шлифовальный агрегат

Универсальный шлифовальный станок

В данном случае станок имеет две рабочие шлифовальные поверхности. Одна ленточная поверхность, а другая круговая (дисковая). Этот универсальный станок создали для удобства работы на нём. Кстати, такая комплектация существенно сэкономит бюджет. В таком устройстве используется всего один двигатель. Исходя из этого, при работе на двух рабочих поверхностях, нагрузка на мотор не сильно возрастёт.

Барабанный шлифовальный инструмент

Барабанный шлифовальный станок

В данном случае, абразивная лента наматывается на два валика спиралевидным образом. Под валиками располагается столешница с гладкой поверхностью. Зазор между столешницей и валиками регулируется под необходимое расстояние. С помощью такого станка можно выполнять калибровку поверхности древесной заготовки.

Дисковый шлифовальный инструмент

Дисковый шлифовальный станок

Рабочая область данного оборудования является абразивным кругом. На ось электрического двигателя закрепляется круг с липучками, на которые закрепляется абразив. После запуска мотора, абразивный круг вращается вокруг своей оси, тем самым осуществляя шлифование. Данная разновидность станка имеет возможность регулировать скорость обработки, причём число оборотов оси не будет уменьшаться.

На каждом из четырёх видов станков можно выполнять определённые операции. Теперь, когда мы имеем представление о том, как выглядит шлифовальное оборудование, пора разобрать конструкцию станка.

Помимо вышеуказанных станков существуют ещё и переносные шлифовальные машинки. И это ещё не всё, чтобы не тратиться на станки, люди придумали шлифмашинки из дрели, из болгарки. Дело в том, что закрепляются насадки на эти инструменты и осуществляется такое же шлифование.

Расчёт мощности для мотора

Важно! Перед созданием любого самодельного детища, выполняющего шлифовальные функции, крайне важно правильно высчитать мощность электрического привода. Ведь если мощность мотора будет слабой или наоборот сильной, то никакой работы вы не сможете сделать.

Расчёт мощности осуществляется по специальной формуле, которая относится к разряду сложных математических вычислений.

Формула выглядит следующим образом
Где каждое обозначение означает следующее
  1. q — Означает давление обрабатываемой древесной детали на плоскость абразивного полотна (N/ квадратный сантиметр).
  2. k — Показатель трения изнаночной стороны абразива по рабочей поверхности.
  3. n — Коэффициент полезного действия всей системы.
  4. K — Показатель рабочей плоскости абразива относительно обрабатываемой детали. В приоритете плотность дерева и его зернистость. Пределы этого показателя колеблются от 0.2 до 0.6.
  5. S — Участок обрабатываемой детали, которая соприкасается с абразивом, измеряемая в квадратных сантиметрах.
  6. U — Скорость вращения абразива, измеряемая в метрах в секунду.

Когда вы вычислите по формуле необходимую мощность электрического привода вашего будущего агрегата, можно смело начинать собирать станок в целом.

Пришло время ознакомиться с конструкцией самодельного станка. Чертежи всех четырёх видов оборудования можно найти в свободном для просмотра доступе и скачать, а также скачать всевозможные фото схемы. В качестве примера для визуального изучения рассмотрим ленточный шлифовальный инструмент.

Чертеж шлифовального станка

Конструкция станка и его схемы

Любая сборка самодельного оборудования начинается с конструирования станины или основания будущего станочного оборудования. Это можно сделать с помощью металлического материала, либо из древесного материала. Стандартно используют следующие габариты станины 500 мм х 180 мм, при этом толщина должна составлять 2 см.

После изготовления основания, можно переходить к следующим шагам. Асинхронный мотор можно установить в нескольких местах, чтобы его работа была полноценной. Подготовить плоскость на самой станине или изготовить площадку под мотор, которая будет крепиться к торцу станины. Другая сторона станины предназначена для расположения вала, со шкивом для ремня и роликами для абразивной ленты. Сама лента устанавливается с небольшим наклоном. Делается это для того, чтобы абразив плавно и аккуратно соприкасался с обрабатываемой плоскостью заготовки.

Схема ленточного шлифовального станка

Как мы видим из схемы и чертежа, конструкция шлифовального оборудования довольно проста. Всё разновидности этих станков собираются по одинаковой схеме.

Совет: В процессе сборки вашего будущего агрегата для шлифования, необходимо соблюдать все необходимые размеры, а также производить расчёт всех параметров нужно крайне серьёзно.

Когда конструкция нам знакома, можно переходить к процессу сборки.

Процесс сборки шлифовального станка

Для сборки шлифовального инструмента потребуются следующие элементы:

  1. Древесная доска.
  2. Деревянные бруски или металлическая профильная труба.
  3. Шарикоподшипники.
  4. Электрический мотор.
  5. Резиновый ремень.
  6. Резиновый пассик.
  7. Металлический шкив.
  8. Саморезы, крепёжные элементы.
  9. Абразивный элемент.
  10. Рабочий инструмент (дрель, болгарка, шуруповёрт, лобзик и т.д.).
  11. Сварочный аппарат (если конструкция станины состоит полностью из металла).

После того, как мы определились с материалами и рабочим инструментарием, можно приступать к сборке всех деталей и элементов в один механизм. Для этого осуществляется сборка станины. Она может быть металлической (состоять из металлопрофильной трубы) или из древесины (состоять из деревянных брусков и древесного массива).

Когда станина готова

Можно приступать к установке мотора. Мощность мотора должна составлять не меньше 2.5 кВт и ни больше 3 кВт, с количеством оборотов двигателя от 1200 до 1500 оборотов в минуту. На вал мотора устанавливается шкив для ремня. Мотор устанавливается с одной стороны станины. Зачастую моторы используют из стиральных машин, используемых в быту.

С другой стороны

Располагается вал с подшипниками, с одной стороны которого закреплён шкив, а с другой стороны ролик, на него в дальнейшем будет одеваться абразивная лента. Шкив вала и двигателя должны быть расположены в ровной горизонтальной плоскости. В этой же области должен располагаться механизм натяжения ремня.

Далее из дерева

Или из фанеры, или металла конструируется стойка, на которой будут размещены остальные ролики и одета наждачная лента. Также должен иметься механизм натяжения. Помимо этого обязательно присутствие рабочей планки, о которую будет производить трение абразивная лента.

На станине, как правило, с торца, устанавливается пусковая кнопка. Электрическая цепь станка должна быть заземлена.

После того

Как всё выполнено, можно произвести первый запуск и осуществить настройку оборудования должным образом. Когда настройка произведена, прогоняется первая заготовка и проверяется результат работы. Если всё удалось, то значит, что вы всё сделали правильно.

Для визуальной наглядности и полного понимания всего процесса сборки, можно скачать видео инструкции.

Общие отзывы и подведение итогов

Как правило, в интернете о таком виде оборудования только положительные отзывы. Ведь действительно, когда в быту необходимо придать той или иной деревянной вещи гладкую поверхность, то наличие шлифовального инструментария является незаменимым.

Видео обзоры

Видео обзор самодельного шлифовального станка:

Видео обзор по выбору шлифовального оборудования:

Видео обзор ленточного шлифовального станка:

Видео обзор эксцентриковых шлифмашинок:

Ленточный шлифовальный станок своими руками

Простой самодельный ленточный шлифовальный станок, сделанный своими руками из подручных материалов.

Привет всем любителям самоделок!

Хочу показать Вам, как сделать самый простой гриндер без сложных токарных и сварочных работ.

Конструкция шлифовального станка очень проста и сделана из доступных материалов, на изготовление уйдёт минимум времени.

Далее подробное описание.

Материалы:

  • двигатель от стиральной машины;
  • регулятор оборотов для электродвигателя;
  • подшипники;
  • ДСП;
  • резьбовая шпилька;
  • монтажный стальной уголок;
  • пара кусков полипропиленовых труб диаметром 20 и 32 мм;
  • винты, гайки, шайбы.

В этом станке использован электродвигатель от стиральной машины. Подключаем его к сети 220 в, через регулятор оборотов.

Схема подключение регулятора к электродвигателю.

Корпус станка, изготавливаем из ДСП, и скрепляем мебельными винтами. На корпусе, нужно болтами закрепить двигатель. Упор для наждачной ленты выполняем из монтажного уголка, края которого закругляем для исключения зацепа замка ленты.

Ведущий ролик делаем из двух полипропиленовых труб диаметром 20 и 32 мм.

Большую трубу выбираем с внутренним диаметром также равным 20 мм.

Дополнительно во внутреннее отверстие двойной трубы вставляем трубочку из жести.

Ведущий ролик одеваем на шлицевой вал двигателя.

Теперь сделаем ведомый ролик.

Для ведомого ролика подбираем два подшипника и в зависимости от наружного диаметра – полипропиленовую трубу с точно таким же внутренним размером.

Подшипники распираем стальной трубкой для снятия боковой нагрузки. На внутренний конец ролика насаживаем кольцо, вырезанное из муфты того же размера, которая будет служить упором.

Собираем на шпильке получившийся узел и прикручиваем, используя шайбы и гайки, к основе.

Самодельный шлифовальный станок практически готов, теперь одеваем наждачную ленту. При вращении она может смещаться по роликам влево или вправо. Чтобы исключить смещение, прокручиваем вокруг своей оси за обе гайки ведомый ролик, пока лента не перестанет смещаться к одному или другому краю. Таким образом, мы найдем положение, когда лента окажется на своём месте.
Ленточный шлифовальный станок, готов к работе!


Небольшой видео обзор самодельного шлифстанка.

Как сделать шлифовальный станок своими руками: инструкция с пошаговым фото

Стоимость шлифовального станка заводского изготовления довольно высокая. Если электроинструмент не по карману, можно попробовать изготовить его самостоятельно. На таком станке можно будет не только шлифовать деревянные заготовки, но и затачивать инструмент. Собрать шлифовальный станок своими руками можно трех видов: ленточный, дисковый и барабанный.

Вариант изготовления ленточного станка

Для сборки шлифовального станка ленточного типа понадобится электромотор, прочная станина и катки, на которых будет вращаться лента. Обязательно под рукой иметь чертеж или подробную схему с указанием всех узлов и размеров. Пример схемы станка с деревянной станиной предлагаем посмотреть на фото.

На следующем фото представлена готовая конструкция станка. В этом варианте расположение трех рабочих валов выполнено так, что движущаяся лента образует вертикальную шлифовальную плоскость. В качестве привода использована ременная передача.

В конструкции станка можно использовать четыре катка. Один из них является ведущим и насажен непосредственно на вал электродвигателя. На фото показан пример такой конструкции. Установка четырех катков позволяет получить две шлифовальные плоскости: горизонтальную и вертикальную.

Деревянная станина сглаживает вибрацию работающего электродвигателя, однако, древесина недолговечная. Оптимально заготовку размером 50х18 см вырезать из стали толщиной 2 см. Один край станины делают идеально ровный, чтобы к нему закрепить площадку для электромотора. Для следующей детали понадобится сталь толщиной 1 см. Площадку вырезают размером 18х16 см, после чего закрепляют к станине болтовым соединением.

Большая мощность электромотора для такого станка не нужна. Подойдет двигатель от старой стиральной машинки. Если требуется большая производительность шлифовальной машины, тогда желательно найти электромотор с частотой вращения вала 1500 об/мин мощностью от 2,5 до 3 кВт. Качественной шлифовки можно добиться при движении наждачной ленты со скоростью 20 м/с. Чтобы достичь таких параметров, используют рабочие барабаны диаметром 20 см. Если сделать тоньше катки, придется снижать частоту вращения вала мотора с помощью редуктора, что крайне неудобно.

Ведущий барабан можно насадить на вал двигателя. Если такой вариант не подходит, изготавливают отдельный узел. Ведущий вал с подшипниками закрепляют на станине. С оного конца насаживают шкив ременной передачи, а с другого конца устанавливают ведущий барабан. Тогда на вал электродвигателя тоже насаживают шкив и надевают клиновидный ремень. Ведомые катки вращаются произвольно на подшипниках.

Шкивы ременной передачи придется вытачивать на токарном станке, а катки можно сделать из квадратных кусков ДСП размером 20х20 см. Плиты складывают друг на друга, пока не получится суммарная толщина 24 см. По центру квадратных плит сверлят отверстие, вставляют шпильку с резьбой и плотно стягивают пластины с обеих сторон гайками. Квадратную заготовку протачивают так, чтобы получился барабан диаметром 20 см.

Во время проточки катка предусматривают в его центральной части утолщение. По отношению к краям барабана перепад должен составить 3 мм. За счет утолщения лента не будет съезжать с катков. Поверхность деревянного барабана обтягивают резиной. Подойдет старая велосипедная камера. Резина предотвратит проскальзывание ленты на катках.

Для изготовления шлифовальной ленты подойдет наждачная бумага на тканевой основе. Можно вырезать цельную полосу необходимой длины, края которой склеивают встык. Если длинной полосы наждачной бумаги нет, отрезают полосу прочной ткани и сшивают ее в кольцо. Наждачную бумагу нарезают прямоугольниками, после чего наклеивают на полоску ткани. При изготовлении шлифовальной ленты важно подобрать качественный клей, чтобы наждачная бумага не отслоилась.

Изготовление дискового шлифовального станка

Дисковый станок считается самым простым в изготовлении. Принцип его работы напоминает обыкновенный электрический наждак. Сборка шлифовального станка представлена инструкцией с пошаговым фото:

  • Силовой установкой станка выступает трехфазный электродвигатель. Такой выбор не случаен, так как перемена фазы при подключении позволяет организовать реверс. К сети 220 В мотор можно подключить через конденсаторы.
  • Рабочий диск выпиливают из фанеры толщиной 1,5 см. Две одинаковые заготовки склеивают между собой. В итоге получается диск толщиной 3 см. Строго по центру сверлят отверстие, диаметр которого равен толщине вала электромотора.
  • Для сборки станины лучше использовать обрезную доску, а направляющие и рабочий стол выпиливают из фанеры толщиной 1,5 см. Дерево для изготовления станка лучше подойдет, чем металл. Древесина гасит вибрации мотора.
  • Рабочим диском можно шлифовать и даже затачивать. Важно правильно подобрать абразивные материалы. Они должны быть на липучке и соответствовать своему назначению. Если нужно шлифовать изделие из камня или гранита, на рабочий диск наклеивают алмазный круг «Черепашка».
  • Чтобы отшлифовать деревянную заготовку, на рабочий диск приклеивают круг из наждачной бумаги.
  • Аналогичные круги на липучке есть по металлу. На таком диске можно затачивать ножи, топоры и другой инструмент.

При конструировании дискового шлифовального станка важно позаботиться о безопасности. Сверху вращающийся рабочий диск закрывают защитной аркой. На рабочем столе предусматривают регулирующуюся пятку, служащую упором для обрабатываемой детали.

Столешницу станка не стоит вскрывать лаком или красить. Со временем неравномерно стершееся покрытие создаст трудности перемещения обрабатываемой заготовки.

Изготовление барабанного станка для шлифовки доски

Для изготовления барабанного станка собирают станину. Потребуется брус из твердых пород дерева. Снизу к станине крепят электродвигатель со шкивом. Барабан с подшипниками подойдет от отслужившего транспортера. Наждачную бумагу нарезают лентой и наматывают плотно встык на рабочий каток. По краям барабана бумагу фиксируют хомутами.

Крепят рабочий каток сверху к станине. Под ним будет располагаться столешница станка. На вал барабана насаживают шкив и создают ременную передачу с мотором. Столешницу делают регулируемую на винтах, чтобы можно было шлифовать доски разной толщины. Во избежание вибраций станка ножки станины желательно зафиксировать к полу.

Если постараться и приложить усилие, то любой рассмотренный агрегат будет работать не хуже шлифовального станка заводского изготовления.

Ленточно-шлифовальный станок: изучаем и делаем своими руками

Ленточный шлифовальный станок используют в тех случаях, когда необходимо выполнить чистовую обработку деталей, то есть в качестве оборудования для осуществления финишных технологических операций. Чаще всего такие станки применяются в мебельной промышленности, с их помощью выполняют обработку деталей, изготовленных из древесины различных пород. Но использовать ленточно-шлифовальный станок можно и для обработки металлических деталей, для чего применяется лента с соответствующим абразивным материалом.

Области применения станка

Основными задачами, которые выполняет ленточный станок шлифовальной группы, являются: финишное выравнивание обрабатываемой поверхности, доведение уровня шероховатости поверхности до требуемого, доведение обрабатываемых поверхностей до уровня гладкости перед их покрытием лаком и другими отделочными материалами. Также ленточный станок применяется для устранения незначительных дефектов обрабатываемой поверхности: углублений, возвышений и заусенцев, обработки финишного покрытия: удаления наплывов грунтовки и лака, грата, шлифовки внутренних поверхностей, обработки закруглений на поверхности детали.

Вариант заводского производства, чертежи которого вполне можно использовать для создания аналогичного самодельного устройства.

Ленточный станок может быть использован для обработки деталей, изготовленных из различных материалов: древесины, простой и легированной стали, цветных металлов. Что удобно, обрабатывать при помощи ленточного станка можно детали, которые имеют различную форму: четырехугольную, круглую и плоскую. При помощи такого оборудования можно обрабатывать круглые и трубные детали, отличающиеся большим диаметром своего поперечного сечения.

Конструктивные особенности станка

Рабочим инструментом любого ленточного плоскошлифовального станка является лента, на поверхность которой нанесен абразивный порошок. Она выполнена в виде кольца и размещена между двумя вращающимися барабанами, один из которых является ведущим, а второй ведомым.

Рекомендации по направлению вращения ленты станка

Вращение на ведущий вал ленточного станка передается от электродвигателя, который соединен с ним при помощи ременной передачи. Скорость движения ленточного механизма можно регулировать, тем самым изменяя режимы обработки деталей. Лента плоскошлифовального станка может располагаться горизонтально или вертикально, а также под определенным углом, что допускают некоторые модели оборудования данной категории.

Выбирая модель ленточного шлифовального станка для обработки той или иной детали, важно учитывать длину поверхности, которую необходимо подвергнуть шлифовке. Намного удобнее обрабатывать на таких станках детали, длина поверхности которых меньше, чем длина абразивной ленты и рабочего стола. При соблюдении таких условий и качество обработки будет намного выше.

Самодельную версию станка не так уж и сложно реализовать в условиях домашней мастерской

Ленточный шлифовальный станок может иметь различное конструктивное исполнение: с подвижным и неподвижным рабочим столом, со свободной лентой. К отдельной категории относится широколенточное оборудование, особенность которого заключается в том, что их рабочий стол, являющийся одновременно и элементом подачи, изготовлен в форме гусеницы. В тех моделях оборудования, в конструкции которых предусмотрен рабочий стол, абразивная лента расположена в горизонтальной плоскости, а в оборудовании со свободной лентой, в котором рабочего стола не предусмотрено, она может иметь различное пространственное положение.

Обязательным конструктивным элементом любого ленточного шлифовального станка, в том числе и настольного, является вытяжное устройство, которое необходимо для удаления пыли, в большом количестве образующейся в процессе обработки. Как профессиональный, так и любой самодельный шлифовальный станок, использующийся в домашней мастерской или гараже, приводится в действие от электрического двигателя.

Принцип работы

К основным параметрам работы ленточного шлифовального станка относятся скорость подачи и усилие, с которым лента прижимается к обрабатываемой детали. Такие параметры, как степень зернистости абразивной ленты, следует выбирать в зависимости от того, из какого материала изготовлена обрабатываемая деталь, а также от степени шероховатости, которой должна обладать поверхность обработанного изделия.

Характеристики обрабатываемого материала, в частности, его твердость, в первую очередь влияют на то, с какой зернистостью следует выбирать абразивную ленту. Режимами обработки, которые напрямую связаны между собой, являются скорость подачи и усилие прижима ленты. Так, если проводить шлифование на большой скорости, но с незначительным усилием прижима абразивной ленты, то некоторые участки поверхности детали могут оказаться необработанными. Если же, наоборот, увеличить усилие прижима и снизить скорость подачи, то можно столкнуться с тем, что на отдельных участках обрабатываемой поверхности могут появиться прожоги и почернение материала.

Еще одна вариация станка — вид со стороны рабочей поверхности ленты

На результаты шлифовки оказывает влияние и то, насколько качественно склеена абразивная лента. Чтобы получить высокое качество обработки и не столкнуться со сбоями в работе ленточного станка, не следует использовать абразивные ленты, которые склеены неправильно или имеют надорванные края. При надевании ленты на валы оборудования следует располагать ее так, чтобы конец шва, лежащий внахлест, не задирался об поверхность обрабатываемой детали, а проскальзывал по ней. Подробнее о склеивании ленты в видео ниже.

Любой, в том числе ручной шлифовальный станок должен предусматривать возможность регулировки натяжения ленты, что обеспечивается за счет перемещения подвижного вала, который не является приводным. Натяжение ленты — очень важный параметр, при выборе которого следует руководствоваться правилом «золотой середины». Если ленту шлифовального станка натянуть слишком сильно, то это может привести к ее разрыву в процессе работы, а слишком слабое ее натяжение является причиной проскальзывания и, как следствие, ее чрезмерного нагрева. Основной характеристикой для определения степени натяжения ленты является стрела ее прогиба, которую замеряют при легком нажатии на ее поверхность в натянутом состоянии.

Ручной ленточный станок шлифовальной группы может обслуживаться одним оператором, который перемещает рабочий стол с обрабатываемой деталью и проворачивает его так, чтобы подвести под абразивную ленту все участки ее поверхности.

Как сделать ленточно-шлифовальный станок

Многие домашние мастера и профессионалы задаются вопросом, как изготовить шлифовальный станок своими руками. Причина возникновения такого вопроса достаточно проста: высокая стоимость серийного шлифовального оборудования, окупить которое при нерегулярном использовании не всем под силу. Для того чтобы сделать такое оборудование, понадобится несколько основных составляющих: электродвигатель, катки и надежная станина. Естественно, не будут лишними чертежи такого устройства или его фото. Также в конце статьи можно посмотреть ролики по сборке ленточного станка своими силами.

Двигатель для ленточного шлифовального оборудования найти несложно, его можно снять с отслужившей свой срок стиральной машинки. Станину придется сделать самостоятельно, для этого можно использовать лист металла с размерами 500х180х20 мм. Одну сторону станины следует обрезать очень ровно, так как к ней необходимо будет крепить площадку, на которой будет смонтирован электродвигатель. Площадку для электродвигателя также следует сделать из листа металла с размерами 180х160х10 мм. Такую площадку нужно закрепить к станине очень надежно при помощи нескольких болтов.

Еще один вариант исполнения станины

Эффективность ленточного шлифовального станка напрямую зависит от характеристики электродвигателя, который на нем установлен. Если вы собрались сделать шлифовальный станок своими руками, то вам вполне подойдет электродвигатель с мощностью 2,5–3 кВт, развивающий порядка 1500 оборотов в минуту. Для того чтобы при использовании такого двигателя шлифовальная лента перемещалась со скоростью 20 м/с, барабаны должны иметь диаметр порядка 200 мм. Что удобно, если подобрать двигатель с такими характеристиками, то вам не потребуется делать редуктор для своего шлифовального станка.

Ведущий вал соединяется с валом электродвигателя напрямую, а второй — ведомый — должен свободно вращаться на оси, которую устанавливают в подшипниковые узлы. Чтобы абразивная лента более плавно касалась поверхности обрабатываемой детали, участок станины, на котором устанавливается ведомый вал, следует выполнить с небольшим скосом.

Сделать валы для ленточного шлифовального станка с минимальными финансовыми затратами можно из плиты ДСП. Просто нарезаете из такой плиты квадратные заготовки размером 200х200 мм, сверлите в них центральные отверстия и пакетом с суммарной толщиной 240 мм насаживаете их на ось. После этого вам останется только проточить полученный пакет и сделать из него круглый вал с диаметром порядка 200 мм.

Чертежи и подробный разбор некоторых деталей станка, выполненного из дерева.

Ленточно-шлифовальный станок из дерева (нажмите, чтобы увеличить)

Чтобы лента располагалась строго посередине вала, диаметр его центральной части должен быть на 2–3 мм больше, чем по краям. А чтобы исключить проскальзывание ленты на барабане, необходимо намотать на него слой тонкой резины, для чего можно использовать старую шину от велосипедного колеса, предварительно разрезав ее вдоль всей ее длины.

Шлифовальная лента для такого станка, оптимальная ширина которой должна соответствовать 200 мм, делается из обычного наждачного полотна. Стандартное полотно разрезается на полосы требуемой ширины, а из них уже клеится абразивная лента. Следует иметь в виду, что материал клеится встык, для этого с обратной стороны подкладывается плотная материя, которая и укрепит полученный шов. На свойства такого шва большое влияние оказывает клей, он должен быть очень качественным, тогда материал не порвется по шву после недолгого использования.

Еще несколько вариантов изготовления ленточно-шлифовальных станков можно увидеть на видео ниже.

На самодельном ленточном шлифовальном станке можно не только обрабатывать изделия из древесины, но и использовать его для заточки различного инструмента: стамесок, секаторов, ножей, топоров и др. Кроме этого, на таких станках можно обрабатывать детали, которые имеют криволинейную поверхность.

Дисковый шлифовальный станок своими руками

Самодельный дисковый шлифовальный станок, сделанный умельцем своими руками: подробные фото изготовления с описанием.

Решил сделать себе в гараж — шлифовальный станок. В закромах нашёл старый двигатель советского производства, мощность около 1 кВт, 1420 об/мин.

Значит полностью разобрал этот электродвигатель и очистил от ржавчины, наждачной бумагой и надфилями.

На распределительной коробке была утеряна гайка, пришлось поставить гайку от переходника на пластиковую трубу.

Полировал корпус пастой ГОИ.

Затем почистил и покрасил кожух, использовал грунтовку, краску и лак.

У токаря заказал план-шайбу. Наружный диаметр — 100 мм, 4 отверстия и одно по центру, все диаметром 4 мм, толщина самой шайбы 4 мм. Однако, выяснилось, что на вал двигателя план-шайба одевается хоть с небольшим усилием, но от руки, а нужно, что бы с небольшим натягом. Фольга не влазит, слишком плотно, поэтому нанёс слой грунтовки.

Затем изготовил рабочую поверхность — диск из ДСП. Купил 2 куска ДСП толщиной 16 мм, для крупной наждачки и мелкой. По кругу нанесено 5 или 6 слоёв лака ПФ-170.

Чтобы точно установить диск, сделал так: по центру план-шайбы (в заранее просверленное отверстие при изготовлении) вбил коротыш из гвоздя, и совместил с просверленным отверстием в центре диска, разметил и просверлил в диске 4 отверстия под крепление.

Шляпки винтов утопил и посадил на эпоксидную смолу, чтоб не проворачивались при затягивании гаек.

Станину сделал из двери старого шкафа.

К диску приклеил наждачную бумагу № 60 на клей ПВА. Максимальный размер диска который можно использовать — 330 мм.

Подводя итог о проделанной работе, остался доволен. Самодельный шлифовальный станок испытал, вибраций практически нет, работает отлично!

Гриндер или шлифовальный станок своими руками

А еще шлифовальный станок называют гриндером, которая переводится с английского grinder как дробилка.

Дробилки бывают для камней, дробилки для мяса – у нас мясорубки, бывают садовые дробилки, выпускающие щепу. Но если слово употребляется самостоятельно – просто гриндер, имеется в виду только одно: шлифовальный станок в сфере обработки металлов.

Сферы использования

Гриндер хорош и полезен везде, в том числе в домашнем хозяйстве – от грамотной заточки ножа высокого качества или портновских ножниц до шлифовки сложной детали из металла или другого «трудного» материала. Иными словами, инструмент нужный, в хозяйстве пригодится.

Тем более, что смастерить его своими руками вполне реально. Для этого вовсе необязательно иметь специальное оборудование и солидный профессиональный опыт.

Повозиться, конечно, придется, но зато вы сделает именно то, что вам нужно и, что весьма немаловажно, сэкономите серьёзную сумму денег вплоть до нескольких тысяч американских долларов.

Делаем с диском или с лентой?

По широте продуктовой линейки с шлифовальными станками могут поспорить разве что токарные станки. Гриндеров на рынке предлагается огромное количество – всех мастей и размеров.

Самый известный и примитивный в виде знаменитого наждака – пары кругов из шлифовального камня с прикрученным мотором. Продаются эти станки с самыми разнообразными схемами и принципами действия.

Но если вы планируете сделать самодельный шлифовальный станок самостоятельно, лучше остановиться и выбрать между двумя вариантами: дисковым или ленточным.

  • Дисковый гриндер шлифовальный слой из абразива наносится на диск, который во время включения вращается.
  • Ленточный станок, в котором абразив нанесен на ленту, намотанную на ролики.

Какой из них лучше – рассуждать неправильно. Правильным будет критерий «какой нужнее». Выбор должен зависеть от того, что именно вы собираетесь шлифовать. Если это относительно простые детали из, скажем, дерева, вам больше подойдут дисковые самодельные шлифовальные станки по дереву.

Если же у вас впереди серьёзные шлифовальные работы по точной финишной доводке со сложными деталями, выбирайте ленту.

Нужно брать во внимание разницу между иском и лентой не только по их функциональных особенностях. Еще один важный фактор – мощность привода. Шлифуете деревянные зеготовки небольшого размера – вам хватит мощности в пределах 160 – 170 Вт.

Такую спокойно выдаст элементарный мотор от стиральной машины или даже от старой дрели.

Для шлифовки массивных и габаритных деталей мощность будет нужна повыше: до 1200 Вт. Сразу заметим, что покупка конденсаторов к станку обойдется вам ненамного дешевле самого мотора.

Выбираем ленту

Станок с лентой универсальнее с точки зрения функциональности: он делает все, что дисковые модели, плюс еще много чего. Сразу заметим, что вариантов самодеятельных моделей ленточных шлифовальных станков великое множество.

Главное – знать и придерживаться трех правил:

  1. Абразивная сторона ленты должны быть настроена очень четко, чтобы ее касалась только заготовка, которая шлифуется.
  2. Лента должны быть равномерное натянута в любой момент времени и вне зависимости от вида работ.
  3. Скорость движения станка должна быть разной и должна зависеть только от одного: вида детали и характера шлифовки.

Конструирование самодельного ленточного шлифовального станка

  • Мотор или двигатель с приводом, работающий на электричестве.
    Привод лучше устанавливать рядом с ведущим роликом главного диаметра.
  • Основание или станина.
    Часто фиксируется прямо на полу, иногда эта штука ездит на колесиках – это как вам удобнее и нужнее.
  • Два натяжных катка – ведущий и ведомый.
    Делать из металла или очень прочной древесины с тонким слоем прокладочной резины для предупреждения проскакивания ленты на роли или барабан.
  • Пружина и рычаг для системы натяжки ленты.
    Пружина прижимная, а рычаг крепится к основанию и ведомому катку.
  • Основание для размещения мотора с приводом.
  • Для ленты с абразивом нужно использовать бумагу или ткань.
    Ее ширина может быть самой разной – в диапазоне от 5-ти до 30-ти см. Уровень зернистости – от 80-ти.
  • Металлические трубы толщиной от 2-х мм и больше.
  • Металлические уголки в соответствии с размерами станка.
  • Специальная магнитная подставка для металлических деталей.
  • Направляющие типа рельсовых.

  1. Делаем каркас основания или станины.
    – режем уголки по размерам станины;
    – свариваем каркас и уголки;
    – фиксируем внизу рамы плиту из ДСП для снижения вибрации при работе.
  2. Мастерим рабочую поверхность.
    – вырезаем по размеру стальной лист и привариваем его прямо к основанию;
    – привариваем рельсовые направляющие к верхней части каркаса;
    – делаем каретку из уголков с колесиками для передвижения по направляющим станины;
    – с обеих сторон рабочей поверхности монтируем и фиксируем опоры из подшипников;
    – фиксируем винт с ручкой на каретке;
  3. Фиксируем электрический двигатель систему подъема рабочей зоны.
  4. Закрепляем опоры передач.
  5. Устанавливаем ленту с абразивным покрытием.
    – отрезаем ленту с запасом в несколько сантиметров под углом в 45°;
    – склеиваем ее внахлест с промазкой клеем стороны со смытым водой абразивом;
    – сушим место склеивания феном;
  6. Готовимся к тестовому пуску станка.
    – обрабатываем все детали станка машинным маслом;
    – подводим электрическое питание;
    – делаем пробным запуск.

Техника безопасности при работе на шлифовальном гриндере

Как и любая другая работа на любых других станках, шлифовка на самодельном ленточно шлифовальном станке подпадает под довольно жесткие правила безопасности, которых нужно строго придерживаться.

Эти правила следующие:

  • Категорически запрещено трогать руками все, что движется во время работы станка и рабочей поверхности.
  • Пользоваться защитными очками во время работы для защиты от раскалённых абразивных частиц.
  • Тщательно проверять, крепки ли соединения и крепления всех движущихся частей гриндера.
  • Следить за состоянием оплетки электрических проводов.
  • Защитных кожух обязателен, даже несмотря на то, что он немного сужает угол обзора.

определение, виды, устройство, назначение, ремонт

У самого маленького настольного станка и огромного прокатного стана есть общая деталь — это станина. На нее крепятся все его подвижные и неподвижные узлы и детали. Станины изготавливают из прочных сплавов, ведь они выдерживать не только вес танка, но и усилия, возникающие в процессе его работы. Со временем станины изнашиваются, для продления жизни станка их подвергают обновляющему ремонту.

Что такое станина

Станина — это основа конструкции станка. На нее крепятся все остальные подвижные и неподвижные детали и узлы. Через нее механизм опирается на фундамент. Станина воспринимает на себя все усилия, возникающие при воздействии инструмента на заготовку. От определенных точек на станине, выбранных началом координат, отсчитываются перемещения движущихся частей станка. В нее входят такие компоненты, как:

  • корпусные элементы;
  • поперечные, продольные и вертикальные крепления и ребра жесткости;
  • направляющие.

Станина – наиболее долгоживущая часть станка, рассчитанная на все время его эксплуатации. Двигатели, привода и рабочие органы могут много кратно заменяться по мере износа, направляющие лишь подвергается периодическому ремонту. Направляющие служат для продольного, поперечного или вертикального перемещения подвижных узлов механизма.

Направляющие бывают двух видов:

  • незамкнуты, применяемые при обработке деталей большой и средней массы и небольших опрокидывающих моментах;
  • замкнутые, используются при средних массах деталей и значительных опрокидывающих моментах.

Подвижные узлы могут перемещаться, скользя по направляющим, либо использовать роликовые или шариковые опоры.

Кроме передачи, распределения и компенсации усилий, станина также должна быть способной гасить колебания различной частоты, возбуждающиеся в механизме во время его работы.

Виды станин станков

Различают два основных вида изделия:

  • горизонтальные опоры;
  • вертикальные стойки.

Для горизонтальных их форма и сечение выбираются исходя из следующих факторов:

  • оптимальное размещение узлов и деталей;
  • автоматизированное или ручное удаление стружки и других отходов производства;
  • минимальные помехи для подведения передач и коммуникаций к двигателям, приводам, рабочим органам;
  • отведение охлаждающей жидкости и стружки;
  • обеспечение расчетных показателей прочности, жесткости, вибропоглощения и шумоподавления;

При проектировании вертикальных стоек максимальное внимание уделяют их жесткости. Для этого выбирают наилучшую форму сечения, комбинируя полые объемы со сплошным литьем, вводя дополнительные стенки, перегородки и ребра жесткости.

При проектировании люков и ревизий, через которые осуществляется диагностика и техническое обслуживание механизмов, приходится достигать компромисса между удобством сервисных работ и требованиями сохранения жесткости.

При выборе сечения станин для фрезерного станка предпочтения отдают трапециевидным формам, наилучшим образом передающим и распределяющим как весовые, так и рабочие нагрузки от деталей и узлов крупных и тяжелых механизмов.

Для станин более легких станков становятся доступны и прямоугольные, и даже треугольные сечения.

Станины также разделяются на монолитные и сборные, состоящие из нескольких отдельно отливаемых и обрабатываемых деталей, которые соединяются в единое целое разъемными либо неразъемными соединениями.

Технические требования к станинам

Технические требования формируются с целью достижения соответствия фактических эксплуатационных качеств станка и проектных требований. Требуется также обеспечить баланс между показателями производительности и себестоимостью изготовления изделия.

Отдельный важный раздел технических требований- это требования к материалам, из которых должна быть изготовлена одна из самых важных деталей станка. Регламентируются:

  • марка сплава;
  • физико-механические и химические свойства;
  • однородность структуры, прочность и упругость как в общем, как и отдельно в наиболее важных и нагруженных местах;
  • твердость материала направляющих.

Еще один раздел требований — геометрия конструкции. От точности соблюдения размеров, особенно направляющих, зависит точность работы всего станка. Они служат для перемещения рабочих органов, непосредственно обрабатывающих изготовляемое изделие. Не менее важно соблюдение точности изготовления рабочих столов, разметочных плит и других видов оснастки для размещения, закрепления и перемещения заготовок.

Станина станка является точкой (или точками) отсчета координат при разметке и обработке изделия.

Геометрическими требованиями регламентируются как сами размеры, так и их предельные отклонения, параллельности поверхностей, предельно допустимые показатели изогнутости направляющих, углы уклона и радиусы сопряжения.

Немаловажный раздел требований относится к вибропоглощению и шумоизоляции. В нем описываются предельно допустимые показатели по механическим колебаниям конструкций станка на различных частотах, уровни передаваемых на фундамент вибраций. Для шумопоглощения используются специальные покрытия, наносимые как на наружные, так и на внутренние поверхности корпуса и ребер.

Металлы для производства станины и их основные свойства

Из какого материала делают станины станков? Традиционно основными материалами для изготовления станин различного оборудования служили металлы и их сплавы.

В XVII-XX веках наибольшей популярностью пользовался чугун. Он и сегодня сохраняет лидирующее положение, но постепенно отступает под натиском различных сортов стали, сплавов легких металлов, пластиков и композитных материалов.

Учитывая общую тенденцию к снижению массы и габаритов оборудования и повышению их эффективности, перед прогрессивными материалами открываются широкие перспективы.

Для станин легких и средних станков такая замена проходит опережающими темпами. Для тяжелого оборудования значительная часть функций станин переходит к армированному современными материалами железобетону фундамента.

Однако для высоконагруженных станков и производственных комплексов, таких, как прокатные станы, тяжелые прессы, кузнечные станки и сталелитейное оборудование, специальные марки чугуна по-прежнему вне конкуренции.

Его уникальная способность выдерживать большие статические нагрузки, высокая прочность направляющих и коррозионная стойкость выгодно отличают чугун от конкурирующих материалов. Чугунные сплавы с шаровидным графитом, модифицированные с помощью цериевых присадок, обладают такими же эксплуатационными характеристиками, как сталь и существенно дешевле в производстве.

Устройство станины

Основные компоненты конструкции станины токарного станка видны из чертежа станины в разрезе:

  • опорная поверхность;
  • продольные ребра;
  • поперечные ребра, связывающие между собой продольные;
  • направляющие, имеющие форму призмы;
  • плоские направляющие, предназначенные для крепления бабок и перемещения суппортов.

Ребра формируются в процессе отливки заготовки под станину станка

Сечение призматических направляющих может принимать различные формы, исходя из направлений возникающих в процессе работы усилий и их величины. Обе направляющих обязательно должны быть строго параллельны в пространстве и иметь идеально гладкую и ровную опорную поверхность. В противном случае о точности обработки деталей на станке не может быть и речи.

Для достижения такого результата их подвергают высокоточной фрезеровке либо обрабатывают на строгальном станке. Далее проводится шлифовка и шабрение. В ходе этой обработки осуществляется неоднократный контроль геометрических показателей на соответствие требованиям технических условий. Окончательная проверка осуществляется после сборки станка и установки на него подвижных деталей и узлов.

Основное назначение

Назначение станины определяется ее ролью среди компонентов станка.

Она является одной из основных деталей и предназначена для выполнения следующих функций:

  • крепление и размещение в определенном пространственном порядке всех остальных деталей и узлов изделия;
  • восприятие, распределение и передача на фундамент статических и динамических нагрузок, вызываемых весом деталей и возникающих в процессе работы станка;
  • создание условий для перемещения рабочих органов станка и заготовок с необходимой точностью по направляющим и рабочим столам.

Кроме того, она выполняет и вспомогательные функции — защиту элементов конструкции от воздействия внешней среды.

Ремонт станины

Несмотря на высокое качество материалов и точность изготовления, во время работы станина испытывает значительные нагрузки и неминуемо изнашивается. Наиболее заметны эти процессы на поверхности направляющих, теряющей свои геометрические и прочностные свойства.

Для восстановления рабочих свойств проводится периодический или внеплановый ремонт направляющих. Для выполнения операции шабрения со станка снимаются движущиеся части, а сама станина закрепляется на жестком массивном фундаменте. Далее операция проводится в следующей последовательности:

  • проверяется линейность продольного и поперечного профиля с использованием рамного уровня;
  • если отклонение превышает 0,02 мм на погонный метр, проводят шабрение одной из направляющих с применением линейки и краски для поверки;
  • параллельно контролируется степень извернутости;
  • после доведения отклонения до заданных значений переходят ко второй направляющей.

После шабрения проводят шлифовку поверхности.

Шлифовка направляющих

В ходе шлифовки выполняют операции в такой последовательности:

  • запиливают и зачищают поверхностные забоины и задиры;
  • станину закрепляют на плите продольно — строгальной установки;
  • уложенным на уровне задней бабки уровнем измеряют степень извернутости направляющих;
  • при необходимости корректируют провисание конструкции с помощью компенсирующих прокладок и клиньев;
  • повторно измеряется извернутость, результаты измерений должны совпасть с первоначальными;
  • поверхность направляющих шлифуется мелокоабразивной шлифовальной чашей.

После восстановления поверхности направляющих станок монтируется на собственный фундамент и на него крепятся ранее снятые подвижные части.

За срок службы станка такую операцию выполняют несколько раз, возвращая его к активному производственному применению

Переносной шлифовальный станок – Конкурс «Сделано своими руками»

У восстанавливаемого в моей мастерской «из руин» токарно-винторезного станка 16К20 большой износ направляющих станины — более 0,4 мм. Направляющие можно отшлифовать в заводских условиях (необходима полная разборка станка, да и дорого) или отшабрить вручную. Но второй вариант вообще проблематичен, так как направляющие на этом станке закалены, т.е. термообработаны до высокой твердости металла.

Для выхода из сложившейся ситуации был разработан и изготовлен переносной шлифовальный станок (здесь и далее ПШС) для шлифовки призматических и плоских направляющих станин токарных станков типа 1А616, 1К62, 16К20 и др.

Состоит из следующих основных узлов: стойки, выдвижной пиноли и шлифовальной головки. ПШС позволяет, не демонтируя и не полностью разбирая ремонтируемый станок, осуществить шлифовку изношенных направляющих в условиях любого гаража и мастерской. Базируется ПШС по направляющим задней балки, перемещается с помощью ручной тросовой лебедки, снабжен контргрузами. Привод шлифовальной головки имеет мощность 0,42 кВт, 3000 об/мин., 3 ф. Для охлаждения шлифовального камня и удаления отработанного абразива из зоны шлифовки имеется система подачи смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ) с помощью штатного насоса ремонтируемого станка.

Все детали изготавливались на моём токарном станке 1А616К, сварка велась полуавтоматом. Стойка куплена в пункте приёма металлолома, пиноль изготовлена из задней бабки станка 1А616, купленного на форуме у чипмейкеров.

Есть небольшие видеоматериалы, наглядно иллюстрирующие работу ПШС.

Всем удачи в конкурсе! Пусть победит лучший и достойнейший!

 
Конкурсная работа № 35, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками»
 
Спонсоры Конкурса
Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта.

 
Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования.

 
Евротек — интернет-магазин строительного оборудования.

Шлифование – станина – Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Шлифование – станина

Cтраница 1

Шлифование станин может осуществляться периферией или торцом абразивного круга ( фиг.  [1]

Шлифование станин может осуществляться перифзрией или торцом абразивного круга ( рпс.  [3]

В ремонтно-механических цехах для шлифования станин ремонтируемых станков применяются также специальные самодвижущиеся шлифовальные головки. Преимуществом таких головок является то, что для них не требуются обычно загруженные крупные продольно-строгальные станки.  [5]

В тех случаях, когда для шлифования станин нельзя использовать продольно-строгальные или продольно-фрезерные станки, например, при ремонте станин большой длины, направляющие станин шлифуют при помощи переносных приспособлений со шлифовальной головкой, устанавливаемых на самой шлифуемой станине. При этом шлифуемую станину с фундамента обычно не снимают. При ремонте станин токарных станков базой для установки приспособления и последующего перемещения его вдоль станины обычно являются внутренние направляющие станины, предназначенные для установки и перемещения задней бабки.  [6]

Переносные приспособления используют для фрезерования или шлифования станин металлорежущих станков на месте их нахождения без снятия с фундамента.  [7]

Шлифовальные головки на станках, предназначенных или приспособленных для шлифования станин, делаются как поворотными, так и неповоротными. Поворотные головки позволяют устанавливать шлифовальный круг под тем или иным углом по отношению к вертикальной оси, что обеспечивает возможность шлифования наклонных плоскостей. При применении неповоротной головки получение необходимого угла обеспечивается соответствующей формой, которая придается шлифовальному кругу правкой, при помощи специального приспособления.  [8]

Шлифовальные головки на станках, предназначенных или приспособленных для шлифования станин, делают поворотными и неповоротными. Поворотные головки позволяют устанавливать шлифовальный круг под углом к вертикальной оси, что обеспечивает возможность шлифования наклонных плоскостей.  [10]

На станкостроительных заводах, вместо трудоемкой операции шабрения, применяется шлифование станин на специальных станках мод. Шлифовальная бабка имеет продольное движение вдоль станины, а обрабатываемая деталь устанавливается неподвижно на плите, расположенной параллельно станине станка. Шлифующие круги можно устанавливать под различными углами, благодаря чему наклонные направляющие шлифуются без переустановки детали.  [11]

Объемный способ регулирования скорости применяется в протяжных, отрезных, продольно-строгальных, шлифовальных станках портального типа, предназначенных для шлифования станин и громоздких корпусных деталей, в термопластавтоматах, прессах и других машинах.  [12]

Шлифование направляющих станин ( рис. 85) выполняется двумя способами: 1) торцом абразивного круга; 2) периферией круга. При шлифовании торцом круг может устанавливаться как перпендикулярно к плоскости шлифования, так и с небольшим ( 3 – 4) наклоном по отношению к вертикальной оси. Для шлифования станин изготовляются специальные станки двух типов: с подвижной траверсой и с подвижным столом.  [14]

Привод фрезерной головки осуществляется от гидродвигателя, расположенного непосредственно на шпинделе. Применение гидродвигателя обеспечивает значительное снижение вибрации и бесступенчатое регулирование частоты вращения до 5000 об / мин. На заводе Красный Пролетарий вместо шлифования станин применяют финишное фрезерование эльборовой фрезой.  [15]

Страницы:      1    2

Видео (10,5 Mb)

Примечание: Если скорость вашего Интернета не позволяет смотреть ролик в on-line режиме, нажмите на ссылке правую кнопку мыши и в появившимся меню выберите “Сохранить как”.

Представляем Вам установку ДПСС-1М для шлифовки направляющих станины.

Установка предназначена для шлифовки направляющих каретки станин станков 1К62, 16К20, 1К62Д, МК6046, 1А62, 1М63, 164, 165 и других станков по соответствующему типоразмеру.

Конструкция механизма позволяет, без демонтажа станка с фундамента, восстановить точность обработки после ремонта до первоначальных данных станка, чем значительно снижаются затраты на ремонт.
Механизм из двух входящих в комплект шлифовальных головок, позволяет последовательно настраиваться на шлифовку поверхностей призмы или верхних и нижних плоских направляющей. Предварительно со станка снимается каретка, задняя бабка Перемещение по станине ручное.

 

Габаритные размеры

НаименованиеПараметры
Длина, мм700
Ширина, мм430
Высота, мм520
Масса, кг115

Технические характеристики

НаименованиеПараметры
Диаметр шлифовальной чашки, мм125
Посадочный диаметр, мм32
Мощность привода, кВт0,55
Напряжение, В380

Принимаем заказы на обработку станин в цехах заказчика – выезд представителя на место работы.

Реставрация станины токарного станка | The Hobby-Machinist

Мои мысли, и я не эксперт, но у меня также есть токарный станок с плоскими направляющими (Myford ML7), на котором можно немного поработать, поэтому я подумал о нем с точки зрения среднего возраста. моего 57-летнего токарного станка.

Хотя верхние горизонтальные поверхности путей наиболее очевидны и заметны, они наименее важны. Любой износ здесь приведет к тому, что инструмент будет подниматься и опускаться, что приведет лишь к небольшой разнице в диаметре обрабатываемой детали.
Любой износ вертикальной направляющей поверхности, однако, приведет к смещению инструмента по направлению к работе и от нее, что приведет к изменению диаметра, равному удвоенному износу.

В качестве примера (в крайнем случае для демонстрации):
Для износа вертикальных направляющих поверхностей направляющих:
D2 = D1 + (2 x горизонтальное перемещение инструмента), т.е. если исходный диаметр составляет 25 мм, а инструмент перемещается на 1 мм назад тогда новый диаметр равен 27 мм. 2) i.е. если исходный диаметр составляет 25 мм, а инструмент перемещается на 1 мм вниз, то новый диаметр составляет 25,08 мм.

Так что я хочу сконцентрироваться на вертикальных поверхностях путей. Этот износ также вызывает у меня проблему, заключающуюся в том, что, когда упор седла регулируется так, чтобы он был красивым и твердым на зажимном конце станины, он застревает, когда вы перемещаетесь к концу задней бабки, поэтому вы в конечном итоге настраиваете его для неизношенного конца задней бабки и живете с на конце патрона он более рыхлый, чем идеальный. Чтобы исправить это, мне нужно удалить немного материала по ширине пути на конце задней бабки, чтобы привести его в соответствие с шириной самой узкой (наиболее изношенной) области.

Я не знаком с Atlas, но когда производился Myford, все четыре вертикальные поверхности направляющих были обработаны, однако на моем только две используются для направления седла (только передняя часть). Две внутренние вертикальные поверхности используются для направления задней бабки. Таким образом, задняя поверхность заднего хода остается нетронутой и является чистой эталонной поверхностью. Некоторые токарные станки имеют «широкую направляющую» (включая более позднюю модель ML7) и используют два внешних пути для направления седла, так что это будет одна из внутренних вертикальных направляющих поверхностей, которая будет лучшей опорной поверхностью.

Определите, какая у вас наименее изнашиваемая поверхность, и измерьте все по отношению к этой поверхности, чтобы определить, сколько материала вам нужно удалить, чтобы вернуть все обратно в прямое и параллельное положение. Я подключил свой микрофон, и мне нужно было бы снять максимум 0,05 мм с каждой стороны передней части.

В моем случае я подумываю о том, чтобы следовать методу, который я читал о том, где делается приспособление для работы по эталонной поверхности и шлифования изношенных вертикальных поверхностей обратно до параллельности – я не ищу идеального, но он должен быть в состоянии внести улучшения (и я никак не могу оправдать трату таких денег, которые потребуются на профессиональную переточку).Все еще в стадии обдумывания, поэтому еще не полностью привержен этой идее.

Цилиндрические шлифовальные машины | Валковые шлифовальные машины | Планшетные токарные станки с ЧПУ

Вам предъявляются разнообразные требования к обработке с необходимостью получения надежных и долговечных изделий. С 1983 года мы исключаем простои, предоставляя машины с длительным сроком службы, а также быстро поставляя и решая проблемы наших клиентов в автомобильной, аэрокосмической, военной, нефтяной, газовой, бумажной и вторичной отраслях.

Ecotech Machinery была основана в 1983 году как подразделение продаж и поддержки основного международного производителя станков, Robbi Group, ALPA и Shanghai Machine Tool Works ( SMTW ).Мы производим станки для прецизионной обработки металлических деталей, в том числе шлифовальные станки (с ЧПУ, полуавтоматические и ручные), токарные станки (с ЧПУ и ручные), фрезерные станки, промышленные изделия и станки, изготовленные по индивидуальному заказу, чтобы помочь клиентам достичь качества. , эффективные производственные операции.

Мы также предлагаем полностью оборудованный демонстрационный выставочный зал и учебный центр как часть нашего предприятия площадью двадцать триста квадратных футов в Метро-Атланта, штат Джорджия. Члены группы технического обслуживания готовы помочь в выборе наиболее эффективной и рентабельной кофемолки для вашего применения.

Если вы хотите узнать больше о нас и нашей истории, нажмите здесь, чтобы просмотреть страницу нашей компании.

Наши машины Категории продукции

Наши клиенты сталкиваются с разнообразными проблемами и требованиями, когда дело доходит до достижения конечного результата. Чтобы помочь найти идеальный станок для их применения, мы расширили наш портфель шлифовальных станков, включив в него следующие категории продукции.

Цилиндрические шлифовальные машины

Станки токарные (токарные)

Для компаний, которым требуются промышленные токарные станки, наш ассортимент продукции включает следующие категории станков.

Фрезерные станки

Хотя шлифовальные и токарные станки являются нашей высшей категорией продукции, мы также предлагаем вертикальный обрабатывающий центр с ЧПУ от Aurora Seiki. Щелкните здесь, чтобы оценить эту производительную, прочную и эффективную машину.

Промышленные машины

Помимо наших шлифовальных, токарных и фрезерных станков, Ecotech Machinery предлагает также промышленную продукцию. В настоящее время мы предлагаем следующие продукты.

Машиностроение на заказ

Хотя наши стандартные станки удовлетворяют большую часть потребностей наших клиентов, существуют определенные области применения, требующие индивидуального решения для обработки.В результате Ecotech Machinery предоставляет инновационные, разработанные, изготовленные и установленные по индивидуальному заказу станки для многих самых успешных компаний мира.

Наши станки являются гибкими и универсальными и предназначены для простой интеграции различных принадлежностей, таких как изготовленная по индивидуальному заказу рабочая головка, шпиндельная головка, таблицы зазоров и системы измерения процесса. Если вас интересуют наши индивидуальные машины, свяжитесь с нами, и мы ответим на ряд вопросов, чтобы наилучшим образом определить тип и характеристики машины, которые лучше всего помогут вам в достижении ваших целей.

Почему ручные фрезерные, токарные и плоскошлифовальные станки должны быть в каждом цехе

Каждый механический и производственный цех должен иметь ручной фрезерный токарный и шлифовальный станок в своем арсенале имеющихся станков. Владелец магазина никогда не знает, когда эти жизненно важные части оборудования понадобятся для ремонта другого оборудования, монтажа, оснастки или быстрых разовых работ. Возможность быстро просверлить отверстие, фрезеровать плоскую поверхность, повернуть вал или отшлифовать прецизионный блок может стать отличием между успешной «1 остановкой» и всем остальным.Эти инструменты обеспечивают возможность поддерживать в вашем цехе механическую обработку и изготовление производственных деталей при минимальных инвестициях.

Ручные коленные фрезы

Ручная коленная мельница, вероятно, самая ценная вспомогательная машина в мастерской, поскольку она может выполнять очень много задач. Вертикальные коленные фрезы жизненно необходимы: от сверления отверстий до фрезерования плоских поверхностей и прямоугольных блоков. Независимо от того, решите ли вы использовать его для первичной обработки мелкосерийных деталей или вторичной операции на труднодоступной поверхности, коленная фреза может значительно повысить вашу производительность.Кроме того, вертикальная коленная фреза доступна тогда, когда она вам больше всего нужна, для быстрого ремонта станков или для наладки и ремонта. Гибкость этой машины достигается при относительно низких затратах в 9–12 тыс. Долларов США. Обязательно подумайте о том, чтобы добавить в свой магазин вертикальную коленную фрезу, если у вас ее еще нет.

Ручные токарные станки для двигателей и инструментальных цехов

Токарный станок – еще одно необходимое оборудование, которое должен быть в наличии в каждом магазине. Как второй самый универсальный инструмент, токарный станок для двигателей может быстро обрабатывать любые круглые детали, такие как валы, стержни, нестандартные режущие инструменты и тому подобное.Токарный станок с ручным двигателем также можно использовать в качестве вторичного обрабатывающего станка, выполняющего такие задачи, как торцевание, растачивание, нарезание резьбы, сверление и токарная обработка, которые не могут быть выполнены за одну установку на ваших основных станках. В сочетании с универсальностью ручной коленной фрезы, токарный станок для двигателя или инструментального цеха определенно станет ценным инструментом в любом производственном или механическом цехе. Для качественного прецизионного токарного станка от 15K они определенно необходимы.

Ручные плоскошлифовальные станки

Плоскошлифовальный станок – еще одна важная машина, к которой нужно иметь доступ в вашем магазине.Обеспечение этого окончательного процесса отделки гарантирует, что ваши приспособления будут воспроизводимыми и точными. Использование плоскошлифовального станка для заточки инструментов и других операций также расширяет ваши возможности. Другие области применения включают окончательную калибровку деталей и квадратную обработку, а также чистовую обработку поверхности. Плоскошлифовальный станок, способный выдерживать допуски 0,0001 дюйма или лучше, может быть последним процессом, обеспечивающим соблюдение критических допусков, даже если другое ваше оборудование не способно повторить экстремальные допуски.

Выбор подходящего ручного оборудования для покупки.

Выбор подходящего вертикального фрезерного станка, токарного станка для двигателя или инструментального цеха и плоскошлифовального станка должен быть относительно простой задачей. Как и любой современный станок, эти необходимые инструментальные помещения могут быть оснащены цифровыми считывающими устройствами или упрощенным ЧПУ-контроллером, способным «обучать» позиции и повторять их в производственном сценарии. Выбирая ручную машину, вы сначала определите размеры, которые лучше всего подходят для вас; самые распространенные размеры:

  • Коленная мельница: размер стола 9 “X 42”
  • Токарный станок с двигателем: угол поворота 13 дюймов, длина поворота 40 дюймов
  • Плоскошлифовальный станок: патрон 6 X 18 дюймов

Независимо от того, выберете ли вы наиболее распространенные варианты размеров или станки немного большего или меньшего размера в соответствии с вашими конкретными потребностями, станок с ручным управлением – отличный способ повысить вашу производительность и иметь необходимые инструменты для аварийного ремонта, ремонта и второстепенных операций.

Магазин ручных фрезерных станков сейчас
Магазин токарных станков для двигателей сейчас
Магазин плоскошлифовальных станков сейчас

Southern Fabricating Machinery Sales, Inc предлагает широкий выбор как нового, так и бывшего в употреблении ручного оборудования для любых потребностей и бюджетов цехов. Посетите нас по адресу WWW.SOUTHERNFABSALES.COM для получения дополнительной информации или позвоните нам напрямую по телефону 1-813-444-4555 и поговорите с одним из наших экспертов по оборудованию!

Ручной плоскошлифовальный станок M820

Основные рабочие характеристики

1.Машина имеет разумную конструкцию, хорошую жесткость, красивый внешний вид, удобство в эксплуатации.

2. Шариковая направляющая рабочего стола с использованием стальных материалов для высокоточных стальных шариков, стойкость к истиранию, легкость перемещения и экономия труда, а также может значительно повысить эффективность работы.

3. Формируется после проскальзывания через тщательный очищающий цветок, не только плавно скользит, но и устойчив к износу, поддерживает хорошую точность, гибкость и удобство в эксплуатации. ручной рабочий стол с приводом от синхронной ременной передачи, хорошо изнашивается.

4. Шпиндель оснащен сверхточным шарикоподшипником P4, после строгого отбора после предварительного измерения давления, собранным в теплице, и имеет полностью водонепроницаемую лабиринтную конструкцию, чтобы обеспечить срок службы подшипника и шероховатость шлифовальной поверхности. .

5. Без вибрации, малошумный мотор-шпиндель.

6. В соответствии с потребностями пользователей с присоской с постоянным магнитом или электромагнитной присоской.

Применение

Применимо ко всем видам обрабатывающего оборудования, автозапчастей, арматуры, магнитной стали, индустрии обработки деталей пресс-форм.

Станок может изготавливаться для шлифования деталей из стали, чугуна, керамики и цветных металлов.

Основные технические параметры изделия:

1

300: 0,005

2

Технические характеристики

Шт.

M820

рабочий стол

размер

480 × 200

Макс.ход стола (Д * Ш)

мм

530 × 220

Т-образный паз (количество пазов x ширина паза)

мм

48 14

Шлифовальная головка

Размер шлифовального круга (o. D * w * id)

мм

φ200 × 20 × Φ31.75

Расстояние от оси шпинделя рабочий стол

мм

440

Частота вращения шлифовального круга

50HZ

об / мин

4

/ мин

3440

Количество подачи

Маховик подачи вертикальной (вверх и вниз) подачи

Маховик на оборот

мм

1.25

Маховик на решетку

мм

0,01

Поперечная (передняя и задняя) подача Маховик подачи

2,5

Маховик на решетку

мм

0,02

Мощность двигателя

4242

9

49

9

Охлаждающий двигатель

W

40

рабочая точность

Поверхность процесса базового уровня параллельной степени

Шероховатость поверхности

мкм

Ra0,32

Вес станка

48

Вес брутто

кг

850

Внешний размер (Д * ш * в)

мм

940148 1680×1

940142 1680×1 Д * Ш * В)

мм

1140x1250x194 0

9×20 Шлифовальный станок для столба токарного станка

9×20 Шлифовальный станок для токарного столба 9×20

Шлифовальный станок для инструментальных столбов 9×20 И переходные пластины
Последнее обновление Воскресенье, 15 августа 2021 г., 11:56:38 Горный часовой пояс США

ДОМ

Столб для инструмента Шлифовальный станок, Простой монтажный кронштейн,
Одноточечный комод, Шлифование, Фильм о шлифовальном станке для инструмента,
Поворотный кронштейн, Пневматическая шлифовальная машина

Всегда носить безопасные очки & дыхание защита.
Примечание: перед шлифовкой закройте все пути, ходовой винт и другие открытые детали.
Пыль очень абразивна для путей и других частей.

Шлифовальный станок для инструментальных столбов

Предназначен для небольших мини-токарный станок. Я выбрал этот
, потому что у него хороший клиренс. около
площадь шлифовального круга и крепление более общее
, хотя это не так есть патрон для внутреннего шлифования.
Шлифовальный круг: диаметр 80 мм (3,2 дюйма), 10 мм
(0,4 дюйма) толщиной и 20 мм (0.8 дюймов) центральное отверстие.
Центр колеса примерно на 57 мм (2,25 дюйма) выше
нижняя часть монтажной лапки. Некоторые из доступных зерен
: 60, 80, 120, 180 и 240. Скорость вращения колеса без нагрузки
была измерена при 7800 об / мин (двигатель – 23 400 об / мин). В редукторе
3: 1 используется поликлиновой ремень. Обратите внимание на то, что у лапки
есть выравнивающая кромка с одной стороны.
Схема шлифовального станка для резца.


На изображении снята крышка, открывающая два алюминиевых шкива с поликлиновым ремнем.

Простая шлифовальная машина для перекрестно-скользящей переходной пластины удерживается
с помощью того же четыре, болты и гайки M6-1
подержанный для QCTP зажим пластина.А На пластине
0,426 дюйма размещен центр шлифовального круга. на шпинделе
9×20 осевая линия. Корпус двигателя и ремня наклонен на
назад к оператору, чтобы обеспечить лучшее Посмотреть.

Простой монтажный кронштейн

Вид сверху простой переходной пластины. Фрезерован паз
, который позволяет выступу лапки болгарки выровнять против.
Верхний левый край паза был скошен для обеспечения плотной посадки.
Лапка была очищена от заусенцев и зачищена проволочной щеткой для удаления краски
избыточное распыление.Два болта M6-1 с цилиндрической головкой и шайбами ​​
ввернуты в резьбовые отверстия, чтобы удерживать его на месте.
Всегда используйте средства защиты глаз

Одноточечный комод

Установлен одноточечный алмазный резец 0,75 карата в шпиндель
с использованием 2-дюймовой расточной головки с оправкой хвостовика 1/2 “.
Шпиндель работает на самой низкой скорости и надежно зафиксирован
удерживайте его на месте. НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ токарный станок. Я сделал переходник для расточной оправки
с 1/2 на 3/8 дюйма. для расточной головки, которая также удерживает хвостовик комода.
Я продвигаю колесо в комод примерно на 0,0005 дюйма / проход.
Всегда правите колесо перед использованием.


Преданный алмазный комод приспособление.
Держатель диаметром 7/8 “имеет глухое отверстие 3/8”
с прецизионным развёртыванием для комод.


Улучшено приспособление комода. полностью развернув отверстие
3/8 дюйма для комода, чтобы получить больше регулируемость.
Держатель теперь имеет шаг 1/4 “, 1/2”, 3/4 “и 7/8”.
для дополнительной гибкости при установке в цанге.


Нажмите на связанные эскизы #ad

Шлифование

Придает качественный вид стали.
Диск с зернистостью 80 показано выше.
Изменение формы съемный / сменный наконечник для автомата
General No. 79 кернер внизу.




Удаление заусенцев с сменная цековка пилота.

Фильм о шлифовальном станке для инструмента

Зачистка корпуса импортной зенковки.
Оба токарный станок и шлифовальный круг должны вращаться по часовой стрелке, чтобы
поверхностей движутся друг напротив друга. Этот способ
обеспечивает наилучшую отделку. Фильм о шлифовальном станке для инструмента.
В этом фильме часть, кажется, поворачивается не так Направление
, но это связано с с дискретизацией камеры 30 кадров в секунду
оценка. Это называется эффектом колеса телеги, который вызывается
по недостаточной выборке (стробоскопическое) видимое движение.


Шлифование под углом 35 градусов, установленным поворотным кронштейном.


корпус стопора цанги не помещался во все 5C
цанги так было уменьшается с помощью шлифовального станка для резцедержателя.


При шлифовании образуется абразивная пыль;
защитить пути тканью.

Поворот Кронштейн

Для точного вращения болгарки на разные
углов, я сделал поворотный кронштейн (см. рисунок).
Верхний кронштейн прикручен к стол поворотный
с ломом пластина на дне, чтобы держать
из автограф на поверхности.Индексирующие отверстия каждые
5 градусов слева и 15 градусов справа. Первый,
центрируйте поворотный стол затем укажите на пластине
прецизионную развертку, отверстие 1/4 дюйма в центре.


Основание и верхняя монтажная пластина для вращения кофемолки.
Поворачивается на Установочный штифт 1/4 дюйма. Отверстия 1/8 дюйма расточены каждые 15 градусов.
Каждая пластина была нарезана до 0,213 дюйма, поэтому при объединении
выровняйте центр шлифовального круга с токарный центр.
Два больших отверстия на верхней (правой) пластине использовались для
закрепите его на 6-дюймовом поворотном столе.Слоты – это 1/4 дюйма шириной.


Добавлены отверстия для индексации каждые 5 градусов по второму краю.
Изображена деталь установочного штифта с рифленой головкой.
Рельеф для банкнот на обоих концах кармана. В основании имеются отверстия с зазором
6,5 мм для крепежных болтов 6 мм.


Добавил выравнивающая скоба на основании (справа), что
помещается напротив край стола поперечно-суппорта токарного станка.
Три винта 3-48 с плоской головкой используются для крепления
кронштейн. Эта скобка равна 0.005 “ниже базовой
верхняя поверхность, позволяющая вращать верхняя плита. Возврат кронштейна
к той же поворотной позиция уменьшает
сумму удаляемый материал при правке колеса
. Обратите внимание на вторичные отверстия с нулевой индексацией.


Карман для ног выравнивающая кромка была фрезерована
так же, как что для простой кронштейн.
Кармашек прочнее, чем если бы прорезать его насквозь
. Оба конца Карман
был облегчен (фрезерован) с небольшими надрезами под прямым углом, так что
они не касались углов стопы.
1 / 4-20 болтов с полукруглой головкой и латунные шайбы нестандартного размера
используются для зажима верхней вращающейся пластину к ее основанию.


Алюминиевая ручка с накаткой и установочным штифтом 1/8 дюйма Вставка
используется для выровняйте установочные отверстия пластины.
В основании используются 4 стяжных болта M6-1 с цилиндрической головкой.


Шлифовальный станок установлен на & используется при 0 град.


Показано, что шлифовальный станок установлен в & Используется при 30 градусах
для шлифования включенной угловой точки 60 градусов.




Защитный кожух мешал фиксирующему штифту под углом 45 градусов, поэтому
а вторичная нулевая позиция была сделана на 15 градусов вправо.
Обратите внимание, как выравнивающий кронштейн основания с правой стороны
упирается в сторона поперечного суппорта.

Air Micro Die Grinder

Air Показана микрошлифовальная машина проходит в отверстии 3/4 “
стержневой резцедержатель с использованием разъемного адаптера 5/8 “.
Шлифовальный станок с матрицей имеет цангу 1/8″, расходует 2 куб.
Подача воздуха 90 фунтов на кв. Дюйм и канистра поверните 56000 об / мин.
Заправьте перед использованием одноточечный ромб.
Эта настройка предназначена для точного идентификатора шлифование.
Накройте пути станины токарного станка, чтобы защитить их от песчанистой абразивной пыли
.Ручная воздушная микрошлифмашина.
См. Воздушные компрессоры и аксессуары.


Прецизионные отверстия либо
развернутый, скучно или точность земля.

Нажмите на связанные эскизы #ad


Нажмите на связанные эскизы #ad

Столб для инструмента Шлифовальный станок, Простой монтажный кронштейн,
Одноточечный комод, Шлифование, Фильм о шлифовальном станке для инструмента,
Поворотный кронштейн, Пневматическая шлифовальная машина

ДОМ

Как затачивать токарные инструменты по металлу

Токарный станок – это станок, который быстро вращает заготовку; режущий инструмент затем медленно продвигается в заготовку, удаляя материал, когда заготовка вращается против нее.Токарные станки часто используются в профессиональных и любительских мастерских и представляют собой универсальный инструмент.

Режущие коронки для токарного станка, в частности для токарного станка по металлу, требуют периодической заточки. Долота для токарных инструментов не похожи на часто хрупкие долота обычных сверл; их блочная форма и общая конструкция токарного станка означают, что большую часть работы выполняет сам инструмент, а не бит.

Однако токарные режущие коронки требуют заточки или правки, повторной полировки кромок, которые соприкасаются с заготовкой, и предотвращения их закругления.Биты, потерявшие остроту, могут вызвать стук или плохую обработку поверхности.

Это руководство даст вам основные шаги и оборудование, необходимое для поддержания ваших токарных инструментов в отличном состоянии.

Необходимые инструменты

  • Шлифовальный круг – основной инструмент для заточки металлических инструментов с незапамятных времен. У вас может быть старомодный каменный круг или, что более вероятно, вы будете использовать современный точильный станок.
  • Заточка бит
  • Средства индивидуальной защиты – защитная маска и защита ушей жизненно важны.Избегайте свободной одежды.
  • Шлифовальный кондуктор – это приспособление для заточки, изготовленное по индивидуальному заказу для ваших бит, которое удерживает их на месте под правильным углом к ​​шлифовальному кругу. Установка приспособления требует точного измерения углов, но после установки у вас будет готовое руководство для быстрой заточки.

Препарат

  • Закрепите и закрепите колесо.

Убедитесь, что ваша настольная шлифовальная машина надежно прикреплена к полу, не шатается и не деформируется. Если вы недавно пользовались настольным шлифовальным станком, вам нужно будет его усовершенствовать, удалив старые частицы мусора, застрявшие в камне.Это легко сделать с помощью алмазного инструмента для заточки; просто включите колесо и проведите инструментом по поверхности камня.

Когда вы затачиваете бит токарного инструмента, вы действительно заново рисуете ряд критических углов. Эти углы на вашей коронке определяют, насколько быстро или агрессивно инструмент врезается в заготовку и даже насколько велики стружки и стружки. Большинство углов небольшие – от 5 до 30 градусов, – но вам нужно знать, как они взаимодействуют друг с другом.

Изображения с сайта metalartspress.com

  • Закрепите зажимное приспособление / контакт для тестирования

Убедитесь, что ваше приспособление плотно прилегает к ограждению настольного шлифовального станка. Медленно подайте биту вперед, чтобы убедиться, что она плавно перемещается по скамейке и имеет хороший контакт.

Шлифовальный

Фактический процесс шлифования довольно прост, но есть несколько вещей, которые вам нужно запомнить.

  • Помолите с шагом в десять секунд

Вы, вероятно, сразу увидите искры.Это нормально, но есть реальный риск перегрева, если вы будете работать слишком долго. Каждые десять секунд охлаждайте насадку в ведре с водой.

  • Отшлифуйте каждую грань отдельно

Еще один простой шаг. Остудите насадку, прежде чем переходить к следующей грани, и будьте осторожны, чтобы не перетереть ни одну грань.

Заточить токарные инструменты по металлу несложно, но когда дело касается правильных углов, требуются некоторые знания. Проведите исследование, узнайте лучшие углы для вашего инструмента и подходящего металла и используйте угловой зажим, чтобы избежать ошибок.

Переточка станины токарного станка (Роберт Бэстов)

Переточка станины токарного станка (Роберт Бэстов) Показатель Дом О Блог
От: Роберт Бэстов 
Группы новостей: rec.crafts.metalworking
Тема: Re: Станок для шлифования станины токарного станка
Дата: среда, 13 октября 1999 г., 18:41:29 GMT

Маршалл Фароа писал:

> Я только что купил 13-дюймовый Саут-Бенд за непомерную плату в 310 долларов, и
> Под кареткой заметен некоторый износ.

НЕТ!!

Сукин сын тебя сорвал!

Шучу Маршала .. За такую ​​цену стоит серьезно поработать.
реабилитация{..Вы можете изучить возможность наличия
его переточить профессионально!

Это НЕ так дорого, как можно было бы представить .. Восстановление компаний с помощью bedway
шлифовальные машины, чтобы продолжать работать, довольны своим делом, и вы обычно можете разрезать
иметь дело. Черт возьми, они могут переточить кровать такого размера за полчаса .. С пола до пола!

Дорогое мероприятие и то, что часто убивает идею, - это транспортировка туда и обратно.
от шлифовальных машин. Обычно больше, чем стоимость шлифования.

Однако вам повезло, что вы находитесь на северо-востоке.)

Когда у вас будут подходящие пути, скажите им, что вы собираетесь установить турцитовые накладки.
(Лучше всего соскабливать !!) И попросить их снять достаточно и уйти
у вас подходящая отделка .. Нет, НЕ абсолютно гладкая, шлифовка с поперечным люком намного лучше!
Шлифовальные машины обычно используют чашечные колеса ... как миниатюрную шлифовальную машину Бланшара.

Повеселись!

подросток

 

От: Роберт Бэстов 
Группы новостей: rec.crafts.metalworking
Тема: Re: Станок для шлифования станины токарного станка
Дата: четверг, 14 октября 1999 г., 05:29:08 GMT

Турцит на самом деле не дорогой при небольших площадях и толщинах, необходимых для
Токарный станок размера Southbend.Я сомневаюсь, что вам нужно больше 6 или 10 квадратных дюймов, и
Максимальная толщина 1/32 "или 1/16". Эпоксидная смола, которую они продают, дорогая .. но есть,
в настоящее время другие источники эпоксидных смол, которые сделают эту работу.

Ремонт токарного станка турцитом ИСКЛЮЧАЕТ необходимость падения суппорта или
поднимите подающие валы и т. д. Идея состоит в том, чтобы удалить со станины достаточно металла, чтобы
очистите его, а затем отшлифуйте с седла достаточно, не только для того, чтобы очистить его ... но
чтобы вернуть его в то же место, где он был когда новый ... После вставки
слой Турцита необходимой стандартной толщины.Соскабливание седла не требуется! Турцит и эпоксидная смола допускают
придерживаться и закрепляться, не прикладывая давления и пока седло
временно закреплен на нужной высоте и уровне. Как только Turcite
Придерживайтесь, тогда можно будет сделать очень легкое пятно и соскоб ... при необходимости. Если
эпоксидное покрытие проводится осторожно ... не требуется "последующего соскабливания".

Применение Turcite полностью преобразит любой токарный станок. Во-первых, это виртуально
устраняет «залипание / проскальзывание». Во-вторых, можно прижать удерживающие планки,
буквально до «отрицательного клиренса».Это, а также естественная склонность турцита к
глушить вибрации, означает, что дребезжание будет практически устранено.

ИМХО, часто читая о различных способах переточки своих
собственные кровати, используя множество оригинальных, но замысловатых методов ... с любой точностью
дистанционное приближение к точности нового токарного станка .. или правильная переточка .. ИСТИННО
СЛУЧАЙНО!

Меня не волнует, как вы это понимаете ... используя способы задней бабки для шлифования
седельные пути, потому что они «менее изношены», чем седельные пути..это горшок из
Первый заказ. Однако вы запускаете триггер .. используя менее ИДЕАЛЬНОЕ руководство
ссылка для создания другого. будет МНОЖЕСТВЕННО, а не уменьшать оригинал
ошибки!

Конечно, когда вы отшлифуете свои пути до тех пор, пока они не станут красивыми и блестящими, и
вы перекрутили станок так, что вы едва можете обнаружить конус (можете ли вы сказать
качаться или вздуваться?), то я думаю, легко убедить себя, не говоря уже о
случайный, благоговейный наблюдатель, что вы действительно сделали его «как новенький»!

Интересно, почему профессиональные восстановители так не поступают? Они могли принести
портативная установка и переточите станину токарного станка, пока вы не пообедали.)

Приличный токарный станок заслуживает лучшего ... даже если для этого потребуется очистить все вручную
вещь. Конечно, тогда пригодится приличный набор мастеров парсинга и ссылок.
больше, чем профессиональная переточка.

подросток

 

От: Роберт Бэстов 
Группы новостей: rec.crafts.metalworking
Тема: Re: Станок для шлифования станины токарного станка
Дата: четверг, 14 октября 1999 г., 07:37:34 по Гринвичу

[email protected] написал:

> Роберт Бэстов  написал:
>
>> Это НЕ так дорого, как можно было бы представить.о

Последняя станина токарного станка, которую я переточил, была примерно в 1983 году. Это была Smart & Browne.
Модель A 10 дюймов x 24 дюйма

Помол был произведен в Кембридже, Онтарио, и стоил IIRC около 125 канадских долларов в
время. Я подъехал туда с кроватью из Стоуни-Крик, смотрел и
ждал, пока они сделали работу. На это ушло меньше часа!

Я не могу вспомнить точное название наряда, который это сделал, и я не знаю,
они все еще в бизнесе ... Но название буровых установок Cambridge Machine Tool Rebuilders
слабый звонок

Я смог собрать достаточно советов, обрывков турцита и достаточно большого "Дипа".
их эпоксидного горшка, чтобы выровнять седельные пути бесплатно.Я заново обработал опоры седел, сняв их достаточно далеко, чтобы, когда я покрыл
на 1/16 "Turcite седло вернулось на нужную высоту.
чтобы ходовой винт и подающие валы легко возвращались в новую бронзу
сайлентблоки я подогнал.

Я мог бы выбрать фрезерование седел в механическом цехе, которым управлял.
в то время, или я мог бы отнести его в местный Vo Tech, где я был членом
Совета консультантов.

Однако это означало бы две поездки и две расстановки, потому что это было
Необходимо сначала обработать седловые опоры, очистить и выровнять.Тогда мне пришлось
установите седло на станину с установленными шайбами, чтобы ТОЧНО определить, как
гораздо больше мне нужно было взлететь, чтобы вернуть все в нужное место, когда
турцит был приклеен.

IIRC, шлифовальные машины взлетели примерно на 0,008 дюйма, чтобы вернуть (закаленную) станину в мертвое состояние.
правда. Они шлифовали его с помощью чашечного колеса, оставляя крест-накрест, который
лучше всего рекомендуется для турцита. Крошечная штриховка обеспечивает удержание масла и
снижение трения точно так же, как при царапании или наледи.Я решил выполнять механическую обработку дома на своем самодельном ручном строгальном станке. Этот
Я сделал 36-дюймовую станину токарного станка Standard Modern (заводские браки обнаружены
регулярно на местной свалке металлолома). Стол был 24 "x 14" IIRC, тройник с прорезью
стол из Diesinker Deckel или Gorton. Мост и стойки были автоматом ВКЛ.
машина хитроумным и / или хитрым способом.

Подающие винты и гайки были освобождены несколькими годами ранее из запасного
инвентарь частей Альфреда Герберта (Канада) в качестве возмещения (частичного), когда они
закрыта в связи с выплатой всем сотрудникам как минимум двухмесячной заработной платы и всех без исключения
выходное пособие, бонусы, комиссии и расходы !!!

Привод осуществлялся через зубчатую рейку и шестерню, напрямую соединенную с ОЧЕНЬ тяжелым диаметром 14 дюймов,
чугунный маховик с шестью спицами, который когда-то украшал седло огромного старого центра
токарный станок! Направляющая для инструмента пришла из старого формовщика, как и винты для подачи вниз, и
ящик с хлопушкой.В конце концов он был украшен головой Bridgeport M Type, которую я
"выиграл" у парня, который не смог мне заплатить за работу!

Таким образом, он стал «строгальным станом» и продолжал оказывать безупречную службу ... первым
работа (и причина, по которой он был построен) заключалась в том, чтобы повторно изготовить "корзинку" за 25,00 долларов
Myford Super 7. Мне пришлось строгать и царапать более 75 тысячных дюйма
с кровати, чтобы исправить износ и разграбления предыдущего
"Реставратор" В конце концов, Майфорд был реабилитирован, чтобы стать лучше, более
точная машина, о которой когда-либо мечтали ее производители (у нее также были турцитовые футеровки)
Седло отсутствовало целиком, поэтому я с нуля построил новое и установил на него
восстановленные поперечные суппорты и компаунд из старого токарного станка Hardinge.Единственными деталями "Boughten" были новый ходовой винт и гайка, которые стоили в четыре раза больше.
столько, сколько я заплатил за остальную часть токарного станка !! В конце концов я продал Майфорд
более чем на $ 2000.) (Эй.Разве вы не заметили, как я ПРИЯТНО отношусь к людям?
все время!)

Я также сделал несколько запросов относительно переточки кровати. Нет, наверное
НЕ НУЖДАЕТСЯ в этом, но если я собираюсь на все эти проблемы, это будет сделано ПРАВИЛЬНО !!
Если не по какой-либо другой причине, важно то, что узор с перекрестной штриховкой.

На юго-востоке нет никого, кто знает, что такое измельчитель (черт возьми, или
даже токарный станок в этом отношении !!) Но я смог поговорить с парой магазинов в
северо-восток (Филадельфия, Нью-Джерси и т. д.), а средний приблизительный
300 долларов.00. К сожалению, это будет стоить почти столько же, чтобы отправить ... В КАЖДЫЙ способ !! Так,
так как это не является приоритетом, это может подождать некоторое время .. но на днях ...!

Я даже не записал, кто дешевле .. наименее дорогой! Я был доволен
знайте, что когда придет время, найти кого-то, кто будет этим заниматься, не будет проблемой. я
просто укусит пулю и предложит веселый автомобильный отпуск моей любимой
Южная Жена ... которая никогда не была низкой ... которая никогда не была так далеко ... далеко на севере ... как та
Мейсон-Диксон !! О, милый .. кстати.)

подросток

 

От: Роберт Бэстов 
Группы новостей: rec.crafts.metalworking
Тема: Re: Станок для шлифования станины токарного станка
Дата: четверг, 14 октября 1999 г., 13:20:16 GMT

В таком случае .. вы сделали это !!

Многие из "Bedway Grinders" начинали как строгальные станки. Даже изготовленные на заказ
имеют замечательное семейное сходство. Большие - это двойная колонка с
мост, более современные похожи на открытый строгальный станок.

Оборудуйте его пылезащитным покрытием для направляющих, шлифовальным станком для резцедержателя и развальцовкой.
круглая чашка, и вы даже можете заняться шлифованием постельных принадлежностей!

 Когда ты сможешь сделать мой.о

подросток

Маршалл Фароа писал:


> Но у меня есть двоюродный брат, у которого есть огромный старый строгальный станок Брауна и Шарпа с
> Голова J, чтобы пойти на это.

 

От: Роберт Бэстов 
Группы новостей: rec.crafts.metalworking
Тема: Re: Станок для шлифования станины токарного станка
Дата: четверг, 14 октября 1999 г., 15:12:25 GMT

Я не могу не согласиться с тобой в одном пункте, Джим. Кроме того, куда идти (приходить) за
бесплатный Turcite. (МОЙ, говорю вам ... все МОЕ !!) 8 *)

HSM и коммерческие операторы обитают в разных мирах.)

После тщательного анализа рентабельности инвестиций его можно было бы перестроить на
фиксированная, заявленная цена и строгий график доставки. Или это было бы
обменял на новый. Период! Другая альтернатива, за которой все еще следует
многие, держать разбитую машину для случайной работы, не
вариант больше нет.

Действительно, восстановление будет проводиться только при довольно уникальных условиях.
обстоятельства ... возьмем, к примеру, наш большой старый строгальный станок. Ни в коем случае он не мог заработать
площадь пола как рубанка.Но модернизированные, оснащенные современными приводами,
управления и модульные высокопроизводительные фрезерные головки, это могло бы оправдать
$ 200.000.00 инвестиций, если бы альтернативой был Floor Borer за миллион долларов!
Сделано в России, Польше или Китае !!

С другой стороны, с моей шляпой и футболкой HSMers («Машинисты моют руки
ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ВАННОЙ "... Слева заполнена смоделированным масляным слоем.
спереди) ... Возможно, я смогу помочь другому HSMer найти способ получить такой
сделан перестройка, которую он действительно предпочел бы..и не останавливаться на
представление о том, что делать это правильно - слишком сложно или дорого.

На самом деле, если бы я столкнулся с необходимостью переточки станины токарного станка, я бы
Привет меня до ближайшего склада металлолома и посмотрим, смогу ли я напугать задатки
еще один плоскогубец / болгарка!

С фиксированной перемычкой, ручной подачей и большим количеством сколов, наполнителей и прокладок.
и т. д. Результатом может стать действительно хороший результат, независимо от «остаточной» точности
может остаться в самой станине токарного станка,

Если бы я застрял, и у меня не было альтернативы, я бы сослался на
нетронутые участки кровати.узкие земли между путями ... а не
направляющие задней бабки.

Между прочим, я только что "выиграл" пару бывших аэрокосмических эталонных параллелей на Ebay.
менее чем за сорок баксов. Это 30 дюймов длиной x 1 1/4 дюйма x 3 дюйма, стабилизированные и
точная шлифовка.

Это мой резервный образец и, возможно, набор прецизионных направляющих, если я
когда-нибудь мне нужно переточить мою собственную станину токарного станка.

подросток




[email protected] написал:
>
> В статье <[email protected]>,
> Роберт Бэстов  написал:
>
>> Как обычно, я отвлекся .. Но я все же хотел установить некоторую достоверность,
>> Когда речь идет о ремонте токарных станков.
>
> Не особо сомневаюсь. Но ваше сообщение о своем опыте
> вроде как доказывает мою точку зрения - среднестатистический человек не сможет
> призвать как можно больше одолжений, и при этом не будет доступных ресурсов
> в плане других машин (САМОЛЕТ ?!) для достижения ваших
> результаты.
>
> Оказываемые услуги способствуют развитию этого бизнеса. И если ты знаешь
> тем лучше, люди нужные.>
> Итак - всем, кто хочет получить Turcite для своих машин,
> Теперь они знают, в чью дверь можно стучать!
>
> Но если бы вы занимались переделкой станины токарного станка,
> Это была бы потеря работы, с точки зрения денег, учитывая
> Раз уж ты вложил. Не то чтобы оно того не стоило, конечно - но
> можно сделать вывод, что настоящий, приносящий деньги магазин
> разорились бы, если бы за деньги переоборудовали токарные станки HSM.
>
> Они не могли взимать плату за работу.>
> Поэтому предлагаю производственную линию для их ремонта -
> вроде как чугунная цепная буква. Отправь свою кровать в
> hsm кто может его переточить. Потом все грядки отправляет человеку
> кто может турцит делать - а то сборка переходит к человеку
> кто перешивает в вагон. Один человек будет отвечать за скейпинг
> в задних бабках (если не турцитировано).
>
> Конечная остановка - в чьей-то покрасочной мастерской.
>
> В конце концов, каждый получает новый токарный станок, а запас
> Хлопнувшие машины это омолаживают.>
> Единственная проблема - это чертовы боссы, которым будет интересно, почему
> * настоящая * работа продвигается так медленно !!
>
> Джим

 

От: Роберт Бэстов 
Группы новостей: rec.crafts.metalworking
Тема: Re: Станок для шлифования станины токарного станка
Дата: пятница, 15 октября 1999 г., 18:38:41 GMT

Вы попали в точку прямо там по голове ..

Чистый тефлон делает слайды гладкими, как ...

Проблема в том, что он «Холодный поток» находится под давлением, поэтому его сложно поддерживать.
предустановленные зазоры на долгие.

Турцит (произносится как тур-кайт) представляет собой смесь тефлона и других ингредиентов.
разработан, чтобы предотвратить этот эффект ползания.Износ поверхностей, если он очень слабый .. Турцит слишком мягкий, чтобы его можно было сильно истирать.
имеет тенденцию к самоисцелению. Абразивные частицы, которые могут повредить металлическое скольжение
поверхности, как правило, полностью поглощаются тефлоном. Другими словами, это делает
плохая притирочная база.

подросток

[email protected] написал:
>
> В статье <[email protected]>,
> [email protected] (Уильям Э. Уильямс) написал:
>> В статье <[email protected]>, 
>> написал:
>>> выглядело великолепно.Я тогда не стал царапать, а вычистил тонкие линии, чтобы
>>> разгладить глазурью поцарапать. Поскольку высота упала, я переработал
>>> седловые опоры и тефлон, покрытый эпоксидной смолой, и механическая обработка.
>>> Результат был похож на движение по льду, очень скользкий.
>>> Не прекращайте идеи.
>>> Уолт Уэст
>>
>> Уолт,
>> Как получился тефлон? Было много
>
> носить в нем
> У меня не было достаточно длинного токарного станка, чтобы оценить износ.Я использовал чистый
> PTFE (тефлон), потому что он был доступен в виде лома, используемого в качестве облицовки.
> для эластомерных мембранных клапанов. Множество видов наполненных
> Тефлон (углерод, стекло и т. д.) сегодня доступен, чтобы уменьшить износ. я
> Ожидайте, если бы носил только тефлон, а не кровать, все было бы в порядке. я
> недавно купил тефлоновый стержень у Cadilac Plastic and Chemical для
> Обработка некоторых уплотнений. У них есть листовой запас, но для того, чтобы
> Эпоксидная смола требует химического травления поверхности, чтобы она склеилась.Другой
> Дело в том, что штука такая жуткая, что не думаю, что царапина после обработки
> Надо, так как любые возвышенности скоро сползут.
> Уолт Уэст

 

От: Роберт Бэстов 
Группы новостей: rec.crafts.metalworking
Тема: Re: Станок для шлифования на станке Moglich
Дата: пятница, 15 октября 1999 г., 18:49:01 GMT

Привет Майк.

Я собираюсь попробовать такие вещи в следующий раз, когда они мне понадобятся. Сделана одна версия
теми же людьми, что и Turcite.

подросток

Майк Ремус писал:

> Эта изящная штука называется Moglich (sp?), Жидкая эпоксидная версия
> Турцит.Вы расклиниваете каретку до высоты на кусочках Турцита, а затем
> Залить это дрянь. Делает на заказ каретку с обшивкой из турцита. Это
> как строят новые станки (большие), особенно на месте.
>
> Джон Хофстад-Паркхилл  написал в сообщении
> новости: H%[email protected] ...
>> Я ошибался насчет турцита. Это дорого, но не так дорого
>> как я думал я слышал. Только что проверил сегодня вечером, и он бегает
>> $ 0.50 / кв. Дюйм. По-прежнему недешево, но немного - это очень важно.

 

От: Роберт Бэстов <"teenut" @ hotmail.com>
Группы новостей: rec.crafts.metalworking
Тема: Re: Восстановление станины токарных станков - SB "Turcite FAQ"
Дата: четверг, 24 февраля 2000 г., 05:09:41 GMT

[email protected] написал:

> Упомянутое оборудование - Mogoreh - похоже, указывает на то, что они умеют делать машины.
> Работайте на машине на месте и, предположительно, используйте оригинальные, неношеные
> поверхности для создания «новых» истинных путей / опорных поверхностей.)

Во-вторых ... Я знаком с нарядами, которые будут приходить и переосмысливаться.
сайт .. Они существуют уже ослиные годы!

ТЕМ НЕ МЕНИЕ! Существует огромная разница между использованием неношенных частей
кровать как СПРАВОЧНИК, а не как РУКОВОДСТВО.

Самые компетентные переносные принтеры, которые я когда-либо использовал (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ! .. Не только слышал или
читайте !!) привезли с собой переносную шлифовальную станину .. точные направляющие
по которым шлифовальный станок фактически движется ... и НАПРАВЛЯЕТСЯ ... и которые настроены верно
и выровняйте ССЫЛКУ на несколько оригинальных и неиспорченных пятен на кровати,
обрабатывали.Тот же метод мог бы использовать HSM, если бы он имел или имел доступ к более крупному
станина машины, чем его собственная изношенная. Затем он мог поставить свою кровать рядом с ней.
и, проявив терпение, я действительно сомневаюсь, что ХОРОШАЯ работа по переточке могла
быть достигнутым.

Однако ... я придерживаюсь своего первоначального утверждения ... что любой, кто вообразит, может
Отшлифуйте сильно изношенные участки кровати, НАПРАВЛЯЯ МЕНЬШЕ изношенных участков ... I
обманываешь самого себя и любого, кто в это верит!

подросток AKA ROBERT !!
 

Индекс Дом О Блог .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *