Пусковой конденсатор для электродвигателя: Пусковые конденсаторы для электродвигателей 220В

alexxlab | 15.03.1985 | 0 | Разное

Содержание

Электротехническая продукция в Уфе

ФОТО-КАТАЛОГ
  • Лампы, световые устройства, комплектующие светильников
    • Лампы накаливания (ЛН)
    • Лампы накаливания галогенные (ГЛ)
    • Лампы люминесцентные (линейные (ЛЛ), компактные (КЛЛ))
      • Линейные люминесцентные лампы
      • Компактные лампы Osram (цоколь 2G7, 2G11, G23, G24, GX24, E14, E27 и др.)
      • Компактные лампы Philips (цоколь GX24, E14, E27 и др.)
      • Компактные лампы Selecta (цоколь G23, G24, GX53, GX70, E14, E27 и др.)
      • Компактные лампы Ecola (цоколь GU5.3, GU10, GX24, GX40, GX53, GX70, R7s, E14. E27 и др.)
      • Компактные лампы Uniel (цоколь R7s, Е14, Е27 и др.)
      • Компактные лампы Compak (цоколь 2G7, 2G11, Gx10q и др.)
      • КЛЛ TDM с трубкой дугообразной (3U, 4U)
      • КЛЛ TDM с трубкой спиралевидной полной (FS)
      • КЛЛ TDM с трубкой малого диаметра (FST2)
      • КЛЛ TDM неинтегрированные (без ПРА)
      • КЛЛ TDM промышленные (мощные)
    • Лампы газоразрядные
    • Светодиодные (LED) лампы и модули
    • Лампы бактерицидные, облучатели
    • Фитолампы и световые устройства для растений
    • Декоративная иллюминация
    • Светодиодные (LED) ленты, контроллеры и аксессуары
    • Пускорегулирующая и светотехническая арматура
  • Светильники наружного освещения и универсального применения
    • Прожекторы (опции – переносной, с датчиком движения, RGB) IP44, 54, 65
      • Прожекторы светодиодные брендовые (ASD, JazzWay, GeniLED, General и др.)
      • Прожекторы светодиодные Народные СДО
      • Прожекторы светодиодные Народные СДО-04
      • Прожекторы светодиодные Народные СДО-3 Компакт
      • Прожекторы цокольные R7s под галогенные лампы брендовые (+ опции)
      • Прожекторы цокольные R7s под галогенные лампы TDM (+ опции)
      • Прожекторы цокольные Е27, Е40 и пр. под различные лампы (ЛН, КЛЛ, LED, ДНаТ, ДРЛ и пр.) брендовые
      • Прожекторы цокольные Е27, Е40 и пр. под различные лампы (ЛН, КЛЛ, LED, ДНат, ДРЛ и пр.) TDM
      • Прожекторы цокольные Rx7s, Е40 под металлогалогенные лампы брендовые
      • Прожекторы цокольные Rx7s, Е40 под металлогалогенные лампы TDM
      • Прожекторы на штативе, штативы
    • Светильники садово-парковые комбинированные брендовые
    • Светильники консольные на трубу (+ опции) брендовые
    • Светильники настенно-потолочные (накладные, подвесные и пр.)
      • Светильники под цокольные лампы Е27, Е40
      • Светильники под цокольные лампы G5.3, GU5.3, GU10, GX53, GX70
      • Накладные люминесцентные светильники типа ЛСП под цокольные лампы G13
      • Накладные светильники типа НПП, НПБ, НБП, НББ под цокольные лампы Е27, Е40
      • Светильники подвесные (на трос, профиль, трубу) светодиодные и цокольные Е27, Е40
      • Светильники вертикально-подвесные типа НСП под цокольные лампы Е27, Е40
    • Фонари, светильники переносные/с аккумулятором и аксессуары
    • Светильники садово-парковые (с/п) TDM и комплектующие к ним
    • Светильники взрывозащищенные
  • Светильники внутреннего освещения
    • Встраиваемые светильники общего и дополнительного освещения
    • Светильники накладные люминесцентные (под лампы с цоколем G5, G13, G23, GR10q и пр.) IP20, 23, 40
    • Светильники настенно-потолочные цокольные Е14, Е27, G10 и пр. под лампы ЛН, КЛЛ, LED
    • Светильники светодиодные настенно-потолочные
    • Светильники подвесные (на шнур, трос, трубу и пр.)
      • Светильники подвесные светодиодные
      • Светильники подвесные типа НСО, НСБ цокольные Е27, G9 и пр. (под лампы ЛН, КЛЛ, LED)
      • Светильники подвесные (люстры) CITILUX цокольные Е14, Е27 и пр. (под лампы ЛН, КЛЛ, LED)
      • Светильники производственные цокольные Е27, Е40 и пр. (под лампы ЛН, КЛЛ, LED)
      • Светильники производственные цокольные Е27, Е40 (под лампы ДРЛ, ДНаТ, ДРИ (МГЛ))
    • Светильники накладные специальные – с датчиками (фото-, шума, движения и пр.), антивандальные
    • Светильники аварийные/с аккумулятором и световые указатели
    • Светильники точечные (опции – поворотные, с рефлектором, с декоративным элементом)
      • Встраиваемые светодиодные светильники
      • Встраиваемые светильники с цоколем E14, E27
      • Встраиваемые светильники с цоколем G4, GU4, G9, GU9, GU10
      • Встраиваемые светильники с цоколем G5.3, GU5.3
      • Встраиваемые светильники с цоколем GX40, GX53, GX70
      • Встраиваемые декоративные потолочные светильники E14, G4, G9, G5.3, GU5.3, GU10
      • Накладные светильники с цоколем GX53
    • Светильники локального и акцентного освещения
  • Электроустановочные изделия (ЭУИ)
  • Кабельные разъемы, удлинители, фильтры сети
    • Бытовые электрические вилки, розетки
    • Колодки (посты) розеточные, разветвители
      • Колодки бытовые белые (IP20, 2P б/заземления, 2P+E)
      • Колодки бытовые черные (IP20, 2P б/заземления, 2P+E)
      • Колодки бытовые ЭКО сосна (IP20, 2P б/заземления, 2P+E)
      • Колодки бытовые ЭКО бук (IP20, 2P б/заземления, 2P+E)
      • Розеточные посты каучуковые IP44, 55
      • Разветвители (двойники, тройники и пр.)
      • Разветвители с гнездами под плоскую вилку
    • Удлинители офисно-бытовые IP20
    • Удлинители производственные IP20, 44
    • Удлинители-переноски под лампу
    • Разъемы, переходники, шнуры соединительные для сетевого оборудования
    • Силовые вилки, розетки (разъемы)
  • Автоматические выключатели и устройства защиты
    • Автоматические выключатели силовые
    • Автоматические выключатели модульные
    • Дифференциальные автоматические выключатели
    • Устройства защиты от перенапряжений
    • Предохранители (типа ПАР, плавкие вставки, держатели и пр.)
      • Предохранители ПАР (автоматические резьбовые)
      • Плавкие вставки ВПБ, Н520Б (быстрого действия), ВПТ, Н520Т (замедленного действия), держатели ДПВ 5х20
      • Плавкие вставки цилиндрические ПВЦ, держатели ДПВ 10х38, 14х51, 22х58
      • Предохранители плавкие серии ППНН, держатели, аксессуары
      • Предохранители плавкие вставки ПН-2, контакты-основания и пр.
      • Патроны ПТ высоковольтных предохранителей ПКТ
    • Устройства защитного отключения
    • Реле (блоки) контроля и защиты
    • Устройства заземления (комплекты и пр.)
  • Электрокоммутационная аппаратура
    • Устройства модульные
    • Устройства в оболочке, с функцией доп/оболочки и без нее
      • Выключатели кнопочные IP40
      • Выключатели путевые, концевые IP54, 55, 67
      • Рубильники кулачковые IP40, 44
      • Посты кнопочные IP40, 54, оболочки для кнопок
      • Посты кнопочные тельферные IP30, 54
      • Переключатели кулачковые IP20, 40, 54
      • Пакетные выключатели/переключатели IP00, 30, 56
      • Контакторы в оболочке IP54
    • Арматура ручного управления
    • Выключатели-разъединители
    • Устройства электромагнитные для частых коммутаций
    • Контакторы малогабаритные КМН, катушки и пр.
    • Контакторы промышленные КТН, катушки и пр.
    • Контакторы электромагнитные КТ серии 6600
    • Пускатели ПМ12 Вольтмик, реле и аксессуары
    • Пускатели ПМ-12 TDM electric, реле и аксессуары
    • Пускатели ПМЛ
  • Корпуса и устройства для сборки щитов, электрощиты в сборе
    • Щиты распределительные встраиваемые (типа ЩРВ) пластиковые, металлические IP31, 40, 41
    • Щиты распределительные навесные (типа ЩРН) пластиковые, металлические IP20, 30, 31, 40, 41
      • Щиты (боксы) навесные пластиковые ABB, Schneider Electric IP40
      • Щиты (боксы) навесные пластиковые TDM IP20, 41, 42 белый
      • Щиты (боксы) навесные пластиковые TDM IP20, 41, 42 ЭКО сосна, бук, антрацит
      • Щиты (боксы) навесные пластиковые Tekfor IP41
      • Щиты (боксы) навесные пластиковые Vi-ko, U-plast, Legrand Nedbox IP30, 40
      • Щиты (боксы) навесные пластиковые ТУСО IP40
      • Щиты (боксы) навесные пластиковые IEK, СЩит IP30,31
      • Щиты (боксы) навесные металлические Узола IP31
      • Щиты (боксы) навесные металлические TDM IP31
      • Щиты (боксы) навесные металлические СЩит, ЭРА, RUCELF IP31
    • Щиты учетные и учетно-распределительные IP30, 31
      • Щиты учета и распределения встраиваемые (ЩУРВ, ЩРУВ, ЩРУ-В и др.) IP31
      • Щиты учета и распределения навесные (ЩУН, ЩУРН, ЩРУН, ЩРУ и др.) IP31
      • Щиты квартирные (ЩК, ЩКВ, ЩКН, оболочки, корпуса, панели и др.) IP30, 31
    • Щиты с монтажной панелью IP31, 54, 55, 66
      • Щиты ЩМП, ЩРН-М металлические IP31 TDM
      • Щиты ЩМП, ЩРН-М металлические IP31 Узола, RUCELF, СЩит
      • Щиты ЩМП, ЩРН-М металлические IP66 TDM
      • Щиты ЩМП, ЩРН-М металлические IP54, 55, 65 Узола, RUCELF, СЩит
      • Щиты ЩМП, ЩРН-М металлические напольные IP31, 66 TDM и аксессуары
      • Щиты антивандальные ЩПМП пластиковые
      • Щиты ЩМП пластиковые IP65 TDM
    • Щиты учета и распределения герметичные IP54, 55, 66
    • Каркасы и аксессуары (панели, рамы и пр.) для сборки щитов
      • Каркасы TDM серии ВРУ-1 (цельносварные, сборно-разборные) IP31
      • Каркасы TDM серии ВРУ-2, ВРУ-3 (цельносварные, сборно-разборные) IP31
      • Панели, рамы и аксессуары для каркасов ВРУ TDM (-1,-2,-3)
      • Каркасы TDM серии ВРУ-1 IP54
      • Корпуса TDM ШРС, ВРУ-моноблочный IP31, 54
      • Корпуса TDM для сборки НКУ (ШРС, ВРУ, ГРЩ, ЩО-70, Щиты автоматики и пр.) серия КСРМ сборно-разборные IP31
      • Корпуса TDM щитов этажных ЩЭ IP30
    • Средства обеспечения микроклимата
    • Электрические счетчики, приборы измерительные
    • Электрощитовые сборки
  • Аксессуары для щитов и шкафов
  • Устройства трансформации, питания и стабилизации
    • Трансформаторы и комплектные устройства
    • Авто- и мотосвязанные устройства
    • Аккумуляторы, батарейки и источники (системы) бесперебойного питания
      • Аккумуляторные батарейки AAA (R03 10,5мм), AA (R06 D14,5мм), C (R14 D26,2мм), D (R20 D34,2мм) и др., зарядные устройства
      • Батарейки цилиндрические 1,5В (AAA, AA, C, D), дисковые 1,5; 3,0В) и др.
      • ИБП (плюс реле напряжения, стабилизатор, аккумулятор)
    • Устройства питания пониженным напряжением
    • Стабилизаторы напряжения для однофазной сети
    • Стабилизаторы напряжения для трехфазной сети
  • Аксессуары управления электрической нагрузкой
  • Кабель, провод
    • Силовой для стационарной прокладки
    • Силовой для подвижных соединений
    • Установочные (монтажные) и соединительные провода
      • Провод ПуВ, ПВ-1
      • Провод ПуВ, ПВ-1 бухтами (TDM)
      • Провод ПуГВ, ПВ-3
      • Провод ПуГВ, ПВ-3 бухтами (TDM)
      • Провод АПВ
      • Провод ПВС, кабель гибкий КГ-ВВ
      • Провод ПВС бухтами (TDM)
      • Провод плоский гибкий ШВВП, ШВП-2, ПУБГ-П, ПГВВ-П
      • Провод монтажный НВ, МПО, МГШВ, БПВЛ
    • Для вторичных сетей контроля, управления, связи, сигнализации и блокировки
    • Кабель информационный и речевой
    • Ретро-провод витой
    • Специальный провод (водопогружной, термо- и жаростойкий и пр.)
    • Греющий кабель (саморегулирующийся и резистивный)
  • Кабеленесущие изделия и системы
  • Изделия монтажные соединением с кабельной жилой
  • Изделия для изоляции и защиты соединений
  • Изделия крепежные и смежные
  • Электрический инструмент для работы и измерений, расходники
    • Электроинструмент для электромонтажных и общестроительных работ
    • Расходные материалы для электроинструмента
    • Расходные материалы для электроинструмента (продолжение)
      • Круги отрезные по металлу и др.
      • Круги отрезные по бетону, кирпичу и пр.
      • Круги зачистные, обдирочные, заточные
      • Штроберы, зубила плоские, пики для перфораторов
      • Паяльные материалы (припои, канифоль и пр.), клеевые стержни
      • Щетки-крацовки
      • Шкурка шлифовальная, лента абразивная, паста полировальная, насадки
      • Метчики, плашки, клуппы, фрезы, резцы машинные и машинно-ручные, держатели (воротки)
    • Сварочные аппараты и аксессуары
    • Средства обеспечения электромонтажных и общестроительных работ
  • Ручной инструмент, расходники
    • Ручной электромонтажный инструмент и приспособления
    • Ручной общестроительный инструмент и аксессуары
      • Бокорезы, пассатижи, длинногубцы слесарные
      • Ключи разводные, раздвижные (трубные), клещи переставные
      • Отвертки слесарные и аксессуары (биты, переходники и пр.), наборы
      • Ключи слесарные (рожковые, накидные, комбинированные, имбусовые и пр.), наборы
      • Ключи головочного типа (торцевые), головки и державки (трещетки, воротки), наборы
      • Ножовки по дереву, гипсокартону и пр., стусла
      • Ножи, ножницы, болто- и тросорезы, лезвия и пр.
    • Ручной общестроительный инструмент (продолжение), приспособления и аксессуары
      • Кисти для покраски
      • Ролики и аксессуары для покраски
      • Шпатели, мастерки, кельмы, правило, миксеры и др.
      • Напильники, надфили, рашпили, щетки (обдирочные, зачистные)
      • Ударный инструмент (молотки, кувалды, топоры, киянки, аксессуары)
      • Мерительный инструмент (рулетки, угольники и пр.)
      • Уровни (пузырьковые, лазерные), нивелиры, отвесы и др.
      • Специнструмент (стамески, стекло- и плиткорезы и др.)
    • Расходные материалы и ручной инструмент (приспособления) их использования
      • Полотна ножовочные по металлу, державки полотен
      • Баллоны цанговые заполненные для газовых горелок, горелки, лампы паяльные
      • Тубовая пена монтажная и очистители, распределители (пистолеты)
      • Герметики в тубах и тюбиках, распределители (пистолеты)
      • Заклепки, заклепочники
      • Скобы, степлеры
      • Бруски, шкурка (сетка) абразивные (шлифовальные), оправки (державки)
      • Захваты колец, подшипников (съемники), крюки монтажные и пр.
    • Приспособления и легкая техника для производства работ
  • Электрические водо- и воздухонагреватели (прямые и косвенные)
  • Электронасосные агрегаты
  • Электродвигатели, частотные преобразователи
  • Электротовары для хозяйства, аналоги и хозинвентарь
  • Инженерная сантехника для дома
    • Вентили, краны, смесители
    • Резьбовые фитинги, коллекторы/разделители, радиаторы
    • Арматура и устройства безопасности, управления и учета
    • Трубы, фитинги, аксессуары для монтажа систем водоснабжения, отопления и канализации
    • Сантехнические монтажные аксессуары и запчасти
      • Хомуты трубные, червячные, ремонтные и пр.
      • Лента-фум, лен, паста, нить для герметизации резьбы
      • Арматура запорная (картриджи, кран-буксы, клапаны и пр.)
      • Теплоизоляция (трубки, рулоны и аксессуары)
      • Трос сантехнический
      • Теплоносители (антифриз)
      • Аэраторы, лейки и пр.
      • Прокладки, манжеты, кольца и пр.
      • Запчасти (мембраны, фланцы) к гидроаккумуляторам (бакам), крепления
      • Дюбеля для крепления сантехники
    • Гибкая подводка, труба/фитинги из нержавеющей стали и пр.
    • Элементы магистральной очистки воды


Торговая сеть ATOM electric работает на рынке электротехнической продукции с 2003 года и предлагает своим клиентам товары оптимального соотношения цена-качество.

График работы в праздники:
31 декабря, 1, 2 января – выходной
3, 4, 5, 6, 7, 8 января – с 10.00 до 16.00
9 января – выходной


Лампы, световые устройства, комплектующие светильников

Светильники наружного освещения

Светильники внутреннего освещения

Электроустановочные изделия

Кабельные разъемы, удлинители, фильтры сети

Автоматические выключатели и устройства защиты

Электрокоммутационная аппаратура

Корпуса и комплектующие для сборки щитов, электрощиты в сборе

Аксессуары для щитов и шкафов

Устройства трансформации, питания и стабилизации

Аксессуары управления электрической нагрузкой

Кабель, провод

Кабеленесущие системы

Изделия монтажные соединением с кабельной жилой

Изделия для изоляции и защиты соединений

Изделия крепежные и смежные

Электрический инструмент для работы и измерений, расходники

Ручной инструмент для электромонтажных и общестроительных работ, расходники

Электрические водо- и воздухонагреватели (прямые и косвенные)

Электронасосные агрегаты

Электродвигатели, частотные преобразователи

Электротовары для хозяйства и хозинвентарь

Инженерная сантехника

 

 

 

Проверка и замена пускового конденсатора

Для чего нужен пусковой конденсатор?

Пусковой и рабочий конденсаторы служат для запуска и работы элетродвигателей работающих в однофазной сети 220 В.

Поэтому их ещё называют фазосдвигающими.

Место установки – между линией питания и пусковой обмоткой электродвигателя.

Условное обозначение конденсаторов на схемах

Графическое обозначение на схеме показано на рисунке, буквенное обозначение-С и порядковый номер по схеме.

Основные параметры конденсаторов

Ёмкость конденсатора-характеризует энергию,которую способен накопить конденсатор,а также ток который он способен пропустить через себя. Измеряется в Фарадах с множительной приставкой (нано, микро и т.д.).

Самые используемые номиналы для рабочих и пусковых конденсаторов от 1 мкФ (μF) до 100 мкФ (μF).

Номинальное напряжение конденсатора- напряжение, при котором конденсатор способен надёжно и долговременно работать, сохраняя свои параметры.

Известные производители конденсаторов указывают на его корпусе напряжение и соответствующую ему гарантированную наработку в часах,например:

  • 400 В – 10000 часов
  • 450 В – 5000 часов
  • 500 В – 1000 часов

Проверка пускового и рабочего конденсаторов

Проверить конденсатор можно с помощью измерителя ёмкости конденсаторов, такие приборы выпускаются как отдельно, так и в составе мультиметра- универсального прибора, который может измерять много параметров. Рассмотрим проверку мультиметром.

  • обесточиваем кондиционер
  • разряжаем конденсатор, закоротив еговыводы
  • снимаем одну из клемм (любую)
  • выставляем прибор на измерение ёмкости конденсаторов
  • прислоняем щупы к выводам конденсатора
  • считываем с экрана значение ёмкости

У всех приборов разное обозначение режима измерения конденсаторов, основные типы ниже на картинках.

В этом мультиметре режим выбирается переключателем, его необходимо поставить в режим Fcх.Щупы включить в гнёзда с обозначением Сх.

Переключение предела измерения ёмкости ручное. Максимальное значение 100 мкФ.

У этого измерительного прибора автоматический режим, необходимо только его выбрать, как показано на картинке.

Измерительный пинцет от Mastech также автоматически измеряет ёмкость, необходимо только выбрать режим кнопкой FUNC, нажимая её, пока не появится индикация F.

Для проверки ёмкости, считываем на корпусе конденсатора её значение и ставим заведомо больший предел измерения на приборе. (Если он не автоматический)

К примеру, номинал 2,5 мкФ (μF), на приборе ставим 20 мкФ (μF).

После подсоединения щупов к выводам конденсатора ждём показаний на экране, к примеру время измерения ёмкости 40 мкФ первым прибором – менее одной секунды, вторым – более одной минуты, так что следует ждать.

Если номинал не соответствует указанному на корпусе конденсатора, то его необходимо заменить и если нужно подобрать аналог.

Замена и подбор пускового/рабочего конденсатора

Если имеется оригинальный конденсатор, то понятно, что просто-напросто необходимо поставить его на место старого и всё. Полярность не имеет значения, то есть выводы конденсатора не имеют обозначений плюс “+” и минус “-” и их можно подключить как угодно.

Категорически нельзя применять электролитические конденсаторы (узнать их можно по меньшим размерам, при той же ёмкости, и обозначению плюс и минус на корпусе). Как следствие применения – термическое разрушение. Для этих целей производители специально выпускают неполярные конденсаторы для работы в цепи переменного тока, которые имеют удобное крепление и плоские клеммы, для быстрой установки.

Если нужного номинала нет, то его можно получить параллельным соединением конденсаторов. Общая ёмкость будет равна сумме двух конденсаторов:

Собщ12+…Сп

То есть, если соединить два конденсатора по 35 мкФ, получим общую ёмкость 70 мкФ, напряжение при котором они смогут работать будет соответствовать их номинальному напряжению.

Такая замена абсолютно равноценна одному конденсатору большей ёмкости.

Если во время замены перепутались провода, то правильное подключение можно посмотреть по схеме на корпусе или здесь: Схема подключения конденсатора к компрессору

Типы конденсаторов

Для запуска мощных двигателей компрессоров применяют маслонаполненные неполярные конденсаторы.

Корпус внутри заполнен маслом для хорошей передачи тепла на поверхность корпуса. Корпус обычно металлический, аллюминиевый.

Самые доступные конденсаторы такого типа CBB65.

Для запуска менее мощной нагрузки, например двигателей вентиляторов, используют сухие конденсаторы, корпус которых, обычно, пластмассовый.

Наиболее распространённые конденсаторы этого типа CBB60, CBB61.

Клеммы для удобства соединения сдвоенные или счетверённые.

Пусковой конденсатор для электродвигателя — подбор, расчет и подключение

Из статьи читатели узнают о том, как подобрать конденсаторы к электродвигателю, чтобы получился привод с оптимальными характеристиками.

Питание обычного синхронного и асинхронного двигателя осуществляется от сети переменного напряжения. Существуют также и «необычные» движки, например, питающиеся от бортовой сети транспортных средств или от специальных генераторов. Принцип их работы такой же, но частота питающего напряжения, как правило, заметно больше 50 Гц.

В электродвигателе переменного тока статор обеспечивает пространственное перемещение магнитного поля. Без этого ротор не сможет начать вращение самостоятельно.

Роль конденсаторов в электроприводе

Если напряжение питания однофазное, с помощью конденсатора можно получить в статоре перемещение магнитного поля. Для этого в нем нужна дополнительная обмотка. Она подключается через конденсатор. Величина его емкости прямо пропорционально влияет на пусковой крутящий момент. Если измерять его величину (ось ординат) соответственно увеличению емкости (ось абсцисс), получится кривая. С определенного значения величины емкости приращение момента станет все меньше и меньше.

Величина емкости, начиная с которой приращение крутящего момента заметно уменьшается, будет оптимальной для пуска данного мотора. Но для разогнанного движка и его продолжительной работы пусковой конденсатор всегда слишком велик своей емкостью. Для поддержания стабильной работы электродвигателя применяется рабочий конденсатор. Его емкость меньше, чем у пускового. Правильно подобрать рабочий конденсатор также можно экспериментально.

Как определить оптимальную величину емкости

Для этого потребуется несколько конденсаторов, соединяемых параллельно. По ходу соединений амперметром измеряется ток, потребляемый электромотором. Он будет уменьшаться по мере увеличения суммарной емкости. Но с определенной величины ее ток начнет увеличиваться. Минимальному значению величины силы тока соответствует оптимальное значение емкости рабочего конденсатора. Для нормальной работы движка применяются два конденсатора с возможностью параллельного соединения между собой. Схема подключения, содержащая пусковой и рабочий конденсатор, показана далее.

Схемы движков с пусковым и рабочим конденсаторами

При пуске они соединяются, образуя наилучшую по величине емкость для разгона движка. Зачем применять отдельный пусковой конденсатор такой же емкости, если установка получится неоправданно громоздкой. Поэтому выгодно использовать емкость, составленную из двух частей. Хотя в нее входит и рабочий конденсатор, он при пуске становится частью пускового виртуального конденсатора. А отключаемые так и называются — пусковые конденсаторы.

Расчет рабочей емкости

Экспериментальное определение емкости конденсаторов наиболее точное. Однако эксперименты эти занимают немалое время и довольно трудоемки. Поэтому на практике в основном используются оценочные методы. Для них потребуется значение мощности движка и коэффициенты. Они соответствуют схеме «звезда» (12,73) и «треугольник» (24). Величина мощности необходима для расчета силы тока. Для этого ее паспортное значение делится на 220 (величина действующего напряжения электросети). Мощность принимается в ваттах.

  • Полученное число умножается на соответствующий коэффициент и дает величину микрофарад.

Подбор пусковой емкости

Но упомянутым способом определяется емкость рабочего конденсатора. Если движок задействован в электроприводе, с ним он может не запуститься. Потребуется дополнительный пусковой конденсатор. Чтобы не утруждать себя, выполняя подбор, можно начать с такого же по величине емкости. Если двигатель так и не запускается из-за нагрузки со стороны привода, надо добавлять параллельно конденсаторы для запуска электродвигателя.

После каждого подсоединяемого экземпляра нужно подавать напряжение на движок для проверки запуска. После пуска движка последний из подсоединенных конденсаторов завершит формирование емкости, необходимой для двигателя в режиме запуска. Если по какой-либо причине после пребывания в подсоединенном состоянии к электросети конденсатор отсоединяется от нее, его надо обязательно разрядить.

Для этого следует использовать резистор номиналом в несколько килоом. Предварительно, перед тем как подключить, его выводы надо согнуть так, чтобы их концы получились на том же расстоянии, что и клеммы. Резистор берут за один из выводов пассатижами с изолированными рукоятками. Прижимая выводы резистора к клеммам на несколько секунд, разряжают конденсатор. После этого желательно удостовериться мультиметром-вольтметром, сколько вольт на нем. Желательно, чтобы напряжение либо обнулилось, либо осталось менее 36 В.

Металлобумажные и пленочные конденсаторы

Величина 220 В напряжения сети переменного тока, используемая для технических характеристик двигателей, соответствует действующему значению. Но при нем амплитудное значение напряжения составит 310 В. Именно до этого уровня будет заряжаться конденсатор электродвигателя. Поэтому номинальное напряжение пускового и рабочего конденсатора выбирается с запасом и составляет не менее 350 вольт. Наиболее надежными разновидностями их являются металлобумажные и металлопленочные конденсаторы.

Но их размеры велики, а емкости одного конденсатора недостаточно для большинства промышленных движков. Например, для движка мощностью 1 кВт только рабочая емкость получается равной 109,1 мкФ. Следовательно, пусковая емкость получится более чем в 2 раза больше. Чтобы выбрать конденсатор нужной емкости, например, для движка 3 кВт при наличии уже выбранного экземпляра для мощности 1 киловатт, его можно взять за основу. В этом случае один конденсатор заменяется тремя, подключенными параллельно.

Для работы движка нет разницы, какие конденсаторы — один или три — задействованы при включении. Но выбирать лучше три. Этот вариант отличается экономичностью, несмотря на большее число соединений. Перенапряжение повредит только один из трех. И его замена обойдется дешевле. Один большой конденсатор при замене будет отличаться существенно более высокой ценой.

Далее показаны изображения и размеры конденсаторов металлобумажной и металлопленочной структуры и размеры их для того, чтобы можно было оценить габариты конденсаторной батареи на их основе.

Металлобумажный конденсатор Габариты металлобумажного конденсатора

Если нужен оптимальный по размеру экземпляр, его подбирают в таблице по приведенным данным.

Металлопленочный конденсатор

Электролитические конденсаторы

Рассматриваемые металлопленочные конденсаторы стабильны, надежны и долговечны при соблюдении правильных условий эксплуатации, среди которых важнейшим параметром является напряжение. Но в электросети в результате коммутации потребителей, а также по другим причинам возможны перенапряжения. Если происходит пробой изоляции обкладок, они становятся непригодными для дальнейшей работы. Но подобное происходит не часто и основной проблемой применения этих моделей являются габариты.

Более компактной альтернативой могут быть электролитические конденсаторы (т.н. электролиты). Они имеют существенные отличия своими меньшими размерами и структурой. Поэтому могут заменить несколько единиц металлобумажных на 1 электролит. Но свойства их структуры ограничивают продолжительность срока службы. Хотя есть и положительная сторона — самовосстановление после пробоя.  Продолжительная работа электролитов на переменном токе невозможна. Он нагреется и, в конце концов, разрушится, по крайней мере, предохранительный клапан. А то и корпус.

Электролиты для движков

Чтобы предотвратить подобные происшествия, необходимо подсоединить диоды. Подключение пускового конденсатора с диодами делается, как показано далее на изображении. Но это не значит, что можно применить любую из моделей электролитов с напряжением 350 В или больше. Уровень пульсаций и частота их строго регламентированы. Если происходит превышение этих параметров, начинается нагрев. Конденсатор может выйти из строя. Для запуска и работы двигателей изготавливаются специальные электролиты с диодами внутри. Необходимо применять для движков только такие модели.

Как правильно подключить диод

Причем из-за пульсаций напряжения не все электролиты могут выполнять функцию рабочей емкости. Их чаще используют при пуске с последующим отключением. 

Реальный промышленный электропривод с конденсаторами

Для рабочих емкостей делаются специальные электролитические модели, устойчивые к пульсациям. Металлобумажные и пленочные пусковые конденсаторы для электродвигателей в этом отношении намного выносливее. Поэтому если необходима надежность, лучше применить их. Но это будет в ущерб габаритам электропривода.

Похожие статьи:

Как выбрать конденсаторы для подключения однофазного и трехфазного электродвигателя в сеть 220 в

Как подобрать конденсатор

Конденсаторы для трехфазного двигателя нужны достаточно большой емкости — речь идет о десятках и сотнях микрофарад. Однако конденсаторы электролитические для этой цели не годятся. Они требуют подключения однополярного, то есть специально для них придется городить выпрямитель из диодов и сопротивлений. Кроме того, со временем в электролитических конденсаторах высыхает электролит и они теряют емкость. Поэтому если будете ставить такой на двигатель, необходимо делать на это скидку, а не верить тому, что на них написано. Ну и еще одно за ними числится: электролитические конденсаторы имеют свойство иногда взрываться.

Поэтому задачу, как выбрать конденсатор под трехфазный двигатель, часто решают в несколько этапов

Сначала подбираем приблизительно. Надо рассчитать емкость конденсатора по простейшему соотношению как 7 мкФ на каждые 100 ватт мощности. То есть 700 ватт дает нам 49 мкФ первоначально. Емкость выбираемого пускового конденсатора берется в диапазоне 1–3-кратного превышения емкости рабочего конденсатора. Выберите 2*50 = 100 мкФ — будет само то. Ну, для начала можно взять побольше, потом подобрать конденсаторы, ориентируясь на работу двигателя. От емкости конденсаторов зависит реальная мощность движка. Если ее мало, двигатель при тех же оборотах потеряет мощность (обороты не зависят от мощности, а только от частоты напряжения), так как ему будет не хватать тока. При чрезмерной емкости конденсаторов у него будет перегрев от избытка тока.

Нормальная работа двигателя, без шума и рывков — это неплохой критерий правильно выбранного конденсатора. Но для большей точности можно сделать расчет конденсаторов по формулам, а такую проверку оставить на потом в качестве окончательного подтверждения успешности результатов подбора конденсаторов.

Однако надо все-таки подключить конденсаторы.

Что такое конденсатор

Это устройство для накопления электрического заряда. Он состоит из пары проводящих пластин, находящихся на малом отстоянии друг от друга и разделенных слоем изолирующего материала.

Широко распространены следующие виды накопителей электрического заряда:

  • Полярные. Работают в цепях с постоянным напряжением, подключаются в соответствии с указанной на них полярностью.
  • Неполярные. Работают в цепях с переменным напряжение, подключать можно как угодно
  • Электролитические. Пластины представляют собой тонкие оксидные пленки на листе фольги.

Неполярный конденсатор

Электролитические лучше других подходят на роль конденсатора для пуска электродвигателя.

Блиц-советы

Самой важное при «звездном» подключении определить путь обмотки, потому что если не угадали хоть одну пару обмоток и, допустим начало-конец, начало-конец, конец-начало, то работа будет плохой и это будет сразу же видно, есть также возможность спалить двигатель в этом случае.

Не во всех двигателях есть маркировка клемм, чаще всего помечена «масса», остальные нужно «прозванивать» с помощью мультиметра, либо же читать инструкцию, зачастую производители указывают данную информацию там.

Все зависит от напряжения сети в которую будет включен двигатель; если сеть 220 В, то нужно использовать схему – треугольник, а вот для 380 В в ходу будет – звезда.

При подключении к сети в 660 В некоторые используют метод комбинированного запуска. То есть запуск происходит на «треугольнике», а при достижении необходимой мощности идет переход на звезду

Но это все-таки рискованный случай, может произойти сгорание обмоток. Лучше использовать специализированные двигатели, которые работают при заданном напряжении.

Для того чтоб изменить направление вращения ротора в статоре нужно подсоединить конденсатор не к нулю, а к фазе. Это также является маячком при неправильном подключении.

Выбор пускового конденсатора для электродвигателя

Современный подход к данному вопросу предусматривает использование специальных калькуляторов в интернете, которые проводят быстрый и точный расчет.

Для проведения расчета следует знать и ввести нижеприведенные показатели:

  1. Тип соединения обмоток двигателя: треугольник или звезда. От типа соединения зависит также и емкость.
  2. Мощность двигателя является одним из определяющих факторов. Этот показатель измеряется в Ваттах.
  3. Напряжение сети учитывается при расчетах. Как правило, оно может быть 220 или 380 Вольт.
  4. Коэффициент мощности – постоянное значение, которое зачастую составляет 0,9. Однако, есть возможность изменить этот показатель при расчете.
  5. КПД электродвигателя также оказывает влияние на проводимые расчеты. Эту информацию, как и другую, можно узнать, изучив нанесенную информацию производителем. Если ее нет, следует ввести модель двигателя в интернете для поиска информации о том, какой КПД. Также, можно ввести приблизительное значение, которое свойственно для подобных моделей. Стоит помнить, что КПД может изменяться в зависимости от состояния электродвигателя.

Подобная информация вводится в соответствующие поля и проводится автоматический расчет. При этом, получаем емкость рабочего конденсата, а пусковой должен иметь показатель в 2,5 раза больше.

Провести подобный расчет можно самостоятельно.

Для этого можно воспользоваться следующими формулами:

  1. Для типа соединения обмоток «звезда», определение емкости проводится при использовании следующей формулы: Cр=2800*I/U. В случае соединения обмоток «треугольником», используется формула Cр=4800*I/U. Как видно из вышеприведенной информации, тип соединения является определяющим фактором.
  2. Вышеприведенные формулы определяют необходимость расчета величины тока, который проходит в системе. Для этого используется формула: I=P/1,73Uηcosφ. Для расчета понадобятся показатели работы двигателя.
  3. После вычисления тока можно найти показатель емкости рабочего конденсатора.
  4. Пусковой, как ранее было отмечено, в 2 или 3 раза должен превосходить по показателю емкости рабочий.

При выборе, стоит также учесть нижеприведенные нюансы:

  1. Интервал рабочей температуры.
  2. Возможное отклонение от расчетной емкости.
  3. Сопротивление изоляции.
  4. Тангенс угла потерь.

Обычно на вышеуказанные параметры не обращают особого внимания. Однако их можно учесть для создания идеальной системы питания электродвигателя.

Габаритные размеры также могут стать определяющим фактором. При этом, можно выделить следующую зависимость:

  1. Увеличение емкости приводит к увеличению диаметрального размера и расстояния выхода.
  2. Наиболее распространенный максимальный диаметр 50 миллиметров при емкости 400 мкФ. При этом, высота составляет 100 миллиметров.

Использование электролитических конденсаторов

Конденсаторы с диэлектриком из бумаги отличаются малой удельной емкостью и значительными габаритами. Для двигателя даже не самой большой мощности они будут занимать много места. Теоретически их можно заменить электролитическими, обладающими в несколько раз более высокой удельной емкостью.

Разновидности устройства электролитического конденсатора

Для этого электрическую схему придется дополнить несколькими элементами: диодами и резисторами. Такой вариант неплох для эпизодически работающего двигателя. Если же планируются продолжительные нагрузки, то от экономии места и веса лучше отказаться — при случайном выходе диода из строя он начнет пропускать на накопитель переменный ток, что приведет к его пробою и взрыву.

Выходом могут служить полипропиленовые конденсаторы с металлическим напылением серии СВВ, разработанные для использования в качестве пусковых.

Как подключить пусковой и рабочий конденсаторы

На рисунке указана простейшая схема подключения пускового и рабочего элементов. Первый из них устанавливается сверху, а второй – снизу. Одновременно к двигателю подключается кнопка включения и выключения. Самое главное – внимательно разобраться с проводами, чтобы не перепутать концы.

Данная схема позволяет выполнить предварительную проверку с неточной прикидкой. Она же используется и после окончательного выбора наиболее оптимального значения.

Такой подбор осуществляется экспериментальным путем с использованием нескольких конденсаторов разной емкости. При параллельном подключении их суммарная мощность будет увеличиваться. В это время нужно контролировать работу двигателя. Если работа устойчивая и ровная, в этом случае можно покупать конденсатор с емкостью, равной сумме емкостей проверочных элементов.

Читайте далее:

Как подключить трехфазный двигатель к однофазной сети

Как подключить трехфазный двигатель к сети 220 вольт

Как переделать трехфазный двигатель для подключения в однофазную сеть

Подключение трехфазного двигателя к однофазной сети

Подключение трехфазного двигателя к трехфазной сети

Онлайн расчет конденсатора для двигателя

Замена и подбор пускового/рабочего конденсатора

Если имеется оригинальный конденсатор, то понятно, что просто-напросто необходимо поставить его на место старого и всё. Полярность не имеет значения, то есть выводы конденсатора не имеют обозначений плюс «+» и минус «-» и их можно подключить как угодно.

Категорически нельзя применять электролитические конденсаторы (узнать их можно по меньшим размерам, при той же ёмкости, и обозначению плюс и минус на корпусе). Как следствие применения — термическое разрушение. Для этих целей производители специально выпускают неполярные конденсаторы для работы в цепи переменного тока, которые имеют удобное крепление и плоские клеммы, для быстрой установки.

Если нужного номинала нет, то его можно получить параллельным соединением конденсаторов. Общая ёмкость будет равна сумме двух конденсаторов:

То есть, если соединить два конденсатора по 35 мкФ, получим общую ёмкость 70 мкФ, напряжение при котором они смогут работать будет соответствовать их номинальному напряжению.

Такая замена абсолютно равноценна одному конденсатору большей ёмкости.

Если во время замены перепутались провода, то правильное подключение можно посмотреть по схеме на корпусе или здесь: Схема подключения конденсатора к компрессору

Типы конденсаторов

Для запуска мощных двигателей компрессоров применяют маслонаполненные неполярные конденсаторы.

Корпус внутри заполнен маслом для хорошей передачи тепла на поверхность корпуса. Корпус обычно металлический, аллюминиевый.

Самые доступные конденсаторы такого типа CBB65.

Для запуска менее мощной нагрузки, например двигателей вентиляторов, используют сухие конденсаторы, корпус которых, обычно, пластмассовый.

Наиболее распространённые конденсаторы этого типа CBB60, CBB61.

Клеммы для удобства соединения сдвоенные или счетверённые.

Пусковой конденсатор позволяет организовать начальный момент вращения вала ротора электромотора. Подключение электрических двигателей в сеть напряжением 220 вольт требует кратковременного присоединения пусковой обмотки через подобную электрическую ёмкость.

Схема подключения «Треугольник»

Само подключение является относительно легким, происходит присоединения токопроводящего провода к пусковому конденсатору и к клеммам двигателя (или мотора). То есть если более упрощенно взять есть мотор в нем находятся три токопроводящие клеммы. 1 – ноль, 2 – рабочая, 3 –фаза.

Провод питания заголяется и в нем есть два основных провода в синей и коричневой обмотке, коричневая присоединяется к 1 клемме, ней же присоединяется и один из проводов конденсатора, ко второй рабочей клемме происходит присоединение второго провода конденсатора, ну а к фазе подключается синий провод питания.

Если мощность двигателя является маленькой, до полтора кВт, о в принципе можно использовать только один конденсатор. Но при работе с нагрузками и с большими мощностями обязательное использование двух конденсаторов, они между собой последовательно соединены, но между ними установлен пусковой механизм, в народе называемый «тепловой», который отключает конденсатор при достижении необходимого объёма.

Небольшое напоминание, что конденсатор с меньшей мощностью, пусковой, будет включаться на небольшой промежуток времени для увеличения пускового момента. Кстати модно использовать механический выключатель, который пользователь сам будет включать на заданное время.

Нужно понять – сама обмотка двигателя уже имеет подключение по схеме «звезда», но электрики ее с помощью проводов превращают в «треугольник». Тут главное распределить провода, которые входят в распределительную коробку.

Схема подключения “Треугольник” и “Звезда”

Использование электролитических конденсаторов

Можно применять даже электролитические конденсаторы, но у них есть особенность – они должны работать на постоянном токе. Поэтому, чтобы установить их в конструкцию, потребуется использовать полупроводниковые диоды. Без них использовать электролитические конденсаторы нежелательно – они имеют свойство взрываться.

Но даже если вы установите диоды и сопротивления, это не сможет гарантировать полную безопасность. Если полупроводник пробивается, то на конденсаторы поступит переменный ток, в результате чего произойдет взрыв. Современная элементная база позволяет использовать качественные изделия, например конденсаторы полипропиленовые для работы на переменном токе с обозначением СВВ.

Например, обозначение элементов СВВ60 говорит о том, что конденсатор имеет исполнение в цилиндрическом корпусе. А вот СВВ61 имеет прямоугольной формы корпус. Эти элементы работают под напряжением 400… 450 В. Поэтому они могут без проблем использоваться в конструкции любого аппарата, где требуется подключение асинхронного трехфазного электродвигателя в бытовую сеть.

Виды пусковых конденсаторов

Небольшие электродвигатели, мощность которых не превышает 200-400 ватт, могут работать без пускового устройства. Для них вполне достаточно одного рабочего конденсатора. Однако при наличии значительных нагрузок на старте, обязательно используются дополнительные пусковые конденсаторы. Он подключается параллельно с рабочим конденсатором и в период разгона удерживается во включенном положении с помощью специальной кнопки или реле.

Для расчета емкости пускового элемента необходимо умножить емкость рабочего конденсатора на коэффициент, равный 2 или 2,5. В процессе разгона двигатель требует емкость все меньше и меньше. В связи с этим, не стоит держать пусковой конденсатор постоянно включенным. Высокая емкость при больших оборотах приведет к перегреву и выходу из строя агрегата.

В стандартную конструкцию конденсатора входят две пластины, расположенные напротив друг друга и разделенные слоем диэлектрика. При выборе того или иного элемента, необходимо учитывать его параметры и технические характеристики.

Все конденсаторы представлены тремя основными видами:

  • Полярные. Не могут работать с электродвигателями, подключенными к переменному току. Разрушающийся слой диэлектрика может привести к нагреву агрегата и последующему короткому замыканию.
  • Неполярные. Получили наибольшее распространение. Могут работать в любых вариантах включения за счет одинакового взаимодействия обкладок с диэлектриком и источником тока.
  • Электролитические. В этом случае электроды представляют собой тонкую оксидную пленку. Они могут достигать максимально возможной емкости до 100 тыс. мкФ, идеально подходят к двигателям с низкой частотой.

Как рассчитать емкость рабочего конденсатора

Для двух соединений обмоток берутся несколько разные соотношения.

В формуле введен коэффициент соединения Кс, который для треугольника равен 4800, а для звезды — 2800.

Где значения Р (мощность), U (напряжение 220 В), η (КПД двигателя, в процентном значении деленном на 100) и cosϕ (коэффициент мощности) берутся с шильдика двигателя.

Вычислить значение можно с помощью обычного калькулятора или воспользовавшись чем-то вроде подобной вычислительной таблицы. В ней нужно подставить значения параметров двигателя (желтые поля), результат получается в зеленых полях в микрофарадах

Однако не всегда есть уверенность, что параметры работы двигателя соответствуют тому, что написано на шильдике. В этом случае нужно измерить реальный ток измерительными клещами и воспользоваться формулой Cр = Кс*I/U.

Как определить оптимальную величину емкости

Для этого потребуется несколько конденсаторов, соединяемых параллельно. По ходу соединений амперметром измеряется ток, потребляемый электромотором. Он будет уменьшаться по мере увеличения суммарной емкости. Но с определенной величины ее ток начнет увеличиваться. Минимальному значению величины силы тока соответствует оптимальное значение емкости рабочего конденсатора. Для нормальной работы движка применяются два конденсатора с возможностью параллельного соединения между собой. Схема подключения, содержащая пусковой и рабочий конденсатор, показана далее.


Схемы движков с пусковым и рабочим конденсаторами

При пуске они соединяются, образуя наилучшую по величине емкость для разгона движка. Зачем применять отдельный пусковой конденсатор такой же емкости, если установка получится неоправданно громоздкой. Поэтому выгодно использовать емкость, составленную из двух частей. Хотя в нее входит и рабочий конденсатор, он при пуске становится частью пускового виртуального конденсатора. А отключаемые так и называются — пусковые конденсаторы.

Расчет рабочей емкости

Экспериментальное определение емкости конденсаторов наиболее точное. Однако эксперименты эти занимают немалое время и довольно трудоемки. Поэтому на практике в основном используются оценочные методы. Для них потребуется значение мощности движка и коэффициенты. Они соответствуют схеме «звезда» (12,73) и «треугольник» (24). Величина мощности необходима для расчета силы тока. Для этого ее паспортное значение делится на 220 (величина действующего напряжения электросети). Мощность принимается в ваттах.

Полученное число умножается на соответствующий коэффициент и дает величину микрофарад.

Подбор пусковой емкости

Но упомянутым способом определяется емкость рабочего конденсатора. Если движок задействован в электроприводе, с ним он может не запуститься. Потребуется дополнительный пусковой конденсатор. Чтобы не утруждать себя, выполняя подбор, можно начать с такого же по величине емкости. Если двигатель так и не запускается из-за нагрузки со стороны привода, надо добавлять параллельно конденсаторы для запуска электродвигателя.

После каждого подсоединяемого экземпляра нужно подавать напряжение на движок для проверки запуска. После пуска движка последний из подсоединенных конденсаторов завершит формирование емкости, необходимой для двигателя в режиме запуска. Если по какой-либо причине после пребывания в подсоединенном состоянии к электросети конденсатор отсоединяется от нее, его надо обязательно разрядить.

Для этого следует использовать резистор номиналом в несколько килоом. Предварительно, перед тем как подключить, его выводы надо согнуть так, чтобы их концы получились на том же расстоянии, что и клеммы. Резистор берут за один из выводов пассатижами с изолированными рукоятками. Прижимая выводы резистора к клеммам на несколько секунд, разряжают конденсатор. После этого желательно удостовериться мультиметром-вольтметром, сколько вольт на нем. Желательно, чтобы напряжение либо обнулилось, либо осталось менее 36 В.

Расчет емкости

Емкость конденсатора для электродвигателя рассчитывается исходя из схемы соединения обмоток – звездой или треугольником.

В обоих случаях применяется общая расчетная формула: Сраб = к х Iф/Uсети, к которой все параметры имеют следующие обозначения:

  • к – является специальным коэффициентом. Его значение составляет 2800 для схемы «звезда» и 4800 для схемы «треугольник».
  • Iф – номинальный ток статора, указанный на информационной табличке. При невозможности прочтения, выполняются измерения с помощью специальных измерительных клещей.
  • Uсети – напряжение питающей сети, величиной в 220 вольт.

Подставив все необходимые значения, можно легко рассчитать, какая емкость будет у рабочего конденсатора (мкФ). Во время расчетов необходимо учитывать ток, поступающий к фазной обмотке статора. Он не должен превышать номинальное значение, точно так же, как нагрузка двигателя с конденсатором должна быть не выше 60-80% номинальной мощности, обозначенной на информационной табличке.

Устройство и предназначение конденсаторов

Этот элемент электрической схемы состоит из двух пластин (обкладок). Обкладки расположены по отношению друг к другу так, что между ними оставлен зазор. При включении конденсатора в цепь электрического тока на обкладках накапливаются заряды. Из-за физического зазора между пластинами устройство обладает маленькой проводимостью.

Внимание! Этот зазор бывает воздушным или заполнен диэлектриком. В качестве диэлектрика применяются: бумага, электролит, оксидные плёнки

Главная особенность такого двухполюсника – способность накапливать энергию электрического поля и мгновенно отдавать её на нагрузку (заряд и разряд).

Устройство детали

Первым прототипом ёмкости стала Лейденская банка, созданная в 1745 году в городе Лейдене немцем фон Клейстом. Банку изнутри и снаружи выстилали медной фольгой. Так появилась идея создания обкладок.

Лейденские банки, соединённые параллельно

Графическое обозначение двухполюсника на схемах и чертежах – две вертикально расположенные черты (как обкладки) с зазором между ними.

Обозначение на схемах

Включение трехфазного электродвигателя в однофазную сеть питания

Обмотки электродвигателя соединяют двумя способами: звезда (Y) или треугольник (Δ).

При подключении трехфазного двигателя к однофазной сети предпочтительнее соединение типа треугольник. На шильдике двигателя об этом есть информация, и когда там обозначено Y — звезда, самым лучшим вариантом было бы открыть его кожух, найти концы обмоток и правильно переключить обмотки в треугольник. Иначе потери мощности будут слишком большими.

Включение двигателя на одну фазу питающей сети требует создания из нее и двух остальных. Это можно сделать по следующей схеме

При запуске двигателя в работу в самом начале требуется высокий стартовый ток, поэтому емкости рабочего конденсатора обычно не хватает. Чтобы «ему помочь», используют специальный стартовый конденсатор, который подключается к рабочему конденсатору параллельно. В самом простом случае (невысокая мощность двигателя) его выбирают точно таким же, как и рабочий. Но для этой цели выпускаются и специально стартовые конденсаторы, на которых так и написано: starting.

Стартовый конденсатор должен быть включен в работу только во время пуска и разгона двигателя до рабочей мощности. После этого его отключают. Используется кнопочный выключатель. Или двойной: одной клавишей включается сам двигатель и кнопка фиксируется во включенном положении, кнопка же, замыкающая цепь рабочего конденсатора, каждый раз размыкается.

Специфика схем с конденсаторами

Когда подбирают типы включения электромашин при помощи пусковых и рабочих двухполюсников к сети 220 вольт, то выделяют следующие:

  • включение в «треугольник»;
  • подсоединение в «звезду».

К сведению. Какие отличия между пусковыми и рабочими двухполюсниками? «Пусковыми» называются элементы, применяемые только для запуска, а «рабочими» – используемые в работе постоянно.

Схемы подсоединения к линии 380 В

В применении емкостных элементов, при подключении 3-х фазного мотора к сети 380 вольт, нет необходимости.

Включение мотора в трёхфазную сеть

Схемы включения в однофазную сеть

При монтаже однофазного мотора в однофазную линию его запуск осуществляют, используя дополнительную обмотку. Такой двигатель имеет три вывода:

  • от рабочей катушки;
  • от дополнительной;
  • общий вывод для обеих обмоток.

Когда отсутствует маркировка, катушки «прозваниваются» тестером для определения правильности подсоединения.

Схема для запуска однофазного двигателя

Тип сборки «Треугольник»

Для присоединения асинхронной трёхфазной машины в однофазную линию возможно применение соединения «треугольник». Пусковая емкость включается согласно схеме.

Включение мотора по соединению «треугольник»

Тип сборки «Звезда»

Аналогичный принцип сборки цепи запуска 3-х фазного двигателя, обмотки которого соединены «звездой». Когда есть возможность самостоятельно выполнить такое соединение обмоток, то его осуществляют на клеммнике.

Подключение «звездой»

Конденсатор для электродвигателя – какой выбрать? обзор лучших пусковых конденсаторов смотрите здесь!

Главная > Дополнительно > Конденсатор для электродвигателя: советы по подбору и правила подключения пускового конденсатора

Проверка и замена пускового конденсатора

Термоваккумная обработка увеличивает срок службы конденсатора, исключая возможность внутренней коррозии элементов. Чистая комната, с контролем влажности и температуры воздуха, высокопроизводительное швейцарское оборудование. Мы готовы к выпуску до 20 шт. Там, где на других завода работают люди, у нас автоматизированные станки. Быстрее, качественнее, надежней.

Наличие собственных тестовых лабораторий на все типы выпускаемой продукции позволяют дать дополнительную гарантию клиентам в качестве продукции. Завод активно участвует в тематических выставках, региональных тематических мероприятиях. Моторные конденсаторы производства ООО «Нюкон» серии К предназначены для соединения с обмотками асинхронных электродвигателей, питающихся от однофазной сети чаcтотой не более 60Гц, а также для перевода трехфазных двигателей на питание от однофазной сети.

В целях безопасности все пусковые конденсаторы должны использоваться с разрядным резистором. Сопротивление разрядного резистора подбирается так, чтобы по истечении 50 секунд полностью снять остаточное напряжение с конденсатора.

В случаях когда конденсатор используется при последовательной схеме включения со вспомогательной обмоткой электродвигателя, напряжение на клеммах конденсатора при рабочей скорости может быть значительно выше напряжения сети. В процессе эксплуатации конденсаторов они могут устанавливаться непосредственно в физическом контакте с электродвигателем. В этом случае при выборе типа конденсатора необходимо учитывать, что конденсатор будет подвергаться воздействию повышенной температуры и вибраций – как от самого электродвигателя, так и от других пассивных элементов различного рода устройств, в составе которых будет применятся конденсатор.

В процессе выбора необходимой емкости и рабочего напряжения нужно учитывать фактор резонанса, то есть когда значения напряжения вспомогательной обмотки электродвигателя и конденсатора находятся в околорезонансной точке. В этом случае происходит повышение напряжения на клеммах изделия.

Предельное напряжение на клеммах пускового конденсатора должно быть не более В, а его емкость выбирается, как правило, в два и более раз больше емкости рабочего конденсатора. Для определения пусковой емкости Спуск. В случае если пуск двигателя происходит без нагрузки, пусковая емкость не требуется. Для получения пускового момента, близкого к номинальному, достаточно иметь пусковую емкость, определяемую соотношением Сп. Рис 1. Конденсаторы создают сдвиг фаз между токами обмоток, оси которых сдвинуты в пространстве.

При пуске конденсаторного асинхронного двигателя оба конденсатора включены, а после его разгона один из конденсаторов отключают; это обусловлено тем, что при номинальной частоте вращения требуется значительно меньшая емкость, чем при пуске. Применяется в электроприводах малой мощности; при мощностях свыше 1 квт используется редко вследствие значительной стоимости и размеров конденсаторов. Пользуясь данным сайтом и любым его сервисами, Вы подтверждаете свое согласие на обработку персональной информации.

Расположение завода:. Контакты Покупателю Пресс-центр О заводе. Спасибо за интерес, проявленный к нашей Компании. Версия для печати. Как показывает практика, на каждые Вт мощности электродвигателя требуется около мкФ. Область применения конденсаторов для асинхронных двигателей Таблица: Область применения конденсаторов для асинхронных двигателей рабочий пусковой Применение В схемах асинхронных электродвигателей В схемах асинхронных электродвигателей Тип подключения Последовательно со вспомогательной обмоткой электродвигателя Параллельно рабочему конденсатору В качестве Является фазосмещающим элементом Предназначение Позволяет получить круговое вращающееся магнитное поле, необходимое для работы электродвигателя Позволяет получить магниное поле, необходимое для повышения пускового момента электродвигателя Время включения В процессе работы электродвигателя В момент пуска электродвигателя Существуют две основные области применения конденсаторов для асинхронных электродвигателей.

Приблизительный расчет для данного типа соединения производится по следующей формуле: Сраб. Рис 2. Подбор конденсаторной установки:. Номинальная мощность, кВАр. Построить маршрут к заводу из: м.

Выбор пускового конденсатора для электродвигателя

Современный подход к данному вопросу предусматривает использование специальных калькуляторов в интернете, которые проводят быстрый и точный расчет.

Для проведения расчета следует знать и ввести нижеприведенные показатели:

  1. Тип соединения обмоток двигателя: треугольник или звезда. От типа соединения зависит также и емкость.
  2. Мощность двигателя является одним из определяющих факторов. Этот показатель измеряется в Ваттах.
  3. Напряжение сети учитывается при расчетах. Как правило, оно может быть 220 или 380 Вольт.
  4. Коэффициент мощности – постоянное значение, которое зачастую составляет 0,9. Однако, есть возможность изменить этот показатель при расчете.
  5. КПД электродвигателя также оказывает влияние на проводимые расчеты. Эту информацию, как и другую, можно узнать, изучив нанесенную информацию производителем. Если ее нет, следует ввести модель двигателя в интернете для поиска информации о том, какой КПД. Также, можно ввести приблизительное значение, которое свойственно для подобных моделей. Стоит помнить, что КПД может изменяться в зависимости от состояния электродвигателя.

Подобная информация вводится в соответствующие поля и проводится автоматический расчет. При этом, получаем емкость рабочего конденсата, а пусковой должен иметь показатель в 2,5 раза больше.

Провести подобный расчет можно самостоятельно.

Для этого можно воспользоваться следующими формулами:

  1. Для типа соединения обмоток «звезда», определение емкости проводится при использовании следующей формулы: Cр=2800*I/U. В случае соединения обмоток «треугольником», используется формула Cр=4800*I/U. Как видно из вышеприведенной информации, тип соединения является определяющим фактором.
  2. Вышеприведенные формулы определяют необходимость расчета величины тока, который проходит в системе. Для этого используется формула: I=P/1,73Uηcosφ. Для расчета понадобятся показатели работы двигателя.
  3. После вычисления тока можно найти показатель емкости рабочего конденсатора.
  4. Пусковой, как ранее было отмечено, в 2 или 3 раза должен превосходить по показателю емкости рабочий.

При выборе, стоит также учесть нижеприведенные нюансы:

  1. Интервал рабочей температуры.
  2. Возможное отклонение от расчетной емкости.
  3. Сопротивление изоляции.
  4. Тангенс угла потерь.

Обычно на вышеуказанные параметры не обращают особого внимания. Однако их можно учесть для создания идеальной системы питания электродвигателя.

Габаритные размеры также могут стать определяющим фактором. При этом, можно выделить следующую зависимость:

  1. Увеличение емкости приводит к увеличению диаметрального размера и расстояния выхода.
  2. Наиболее распространенный максимальный диаметр 50 миллиметров при емкости 400 мкФ. При этом, высота составляет 100 миллиметров.

Кроме этого, стоит учитывать, что на рынке можно встретить модели от иностранных и отечественных производителей. Как правило, зарубежные имеют большую стоимость, но и надежнее. Российские варианты исполнения также часто используются при создании сети подключения электродвигателя.

Блиц-советы

Самой важное при «звездном» подключении определить путь обмотки, потому что если не угадали хоть одну пару обмоток и, допустим начало-конец, начало-конец, конец-начало, то работа будет плохой и это будет сразу же видно, есть также возможность спалить двигатель в этом случае.

Не во всех двигателях есть маркировка клемм, чаще всего помечена «масса», остальные нужно «прозванивать» с помощью мультиметра, либо же читать инструкцию, зачастую производители указывают данную информацию там.

Все зависит от напряжения сети в которую будет включен двигатель; если сеть 220 В, то нужно использовать схему – треугольник, а вот для 380 В в ходу будет – звезда.

При подключении к сети в 660 В некоторые используют метод комбинированного запуска. То есть запуск происходит на «треугольнике», а при достижении необходимой мощности идет переход на звезду

Но это все-таки рискованный случай, может произойти сгорание обмоток. Лучше использовать специализированные двигатели, которые работают при заданном напряжении.

Для того чтоб изменить направление вращения ротора в статоре нужно подсоединить конденсатор не к нулю, а к фазе. Это также является маячком при неправильном подключении.

Подключение пускового конденсатора к электродвигателю

При реализации подобных схем на практике и подключении пусковых устройств необходимо будет проделать следующие действия:

  1. Первоначально проверить пусковой конденсатор при помощи мультиметра, чтобы убедиться в его работоспособности.
  2. Выбрать наиболее подходящую схему подключения, здесь владельцу оборудования предоставляется полная свобода. Обмоточные и конденсаторные выводы у большинства двигателей находятся в клеммной коробке.
  3. В некоторых ситуациях возникает необходимость в доработке имеющейся схемы, при этом необходимо самостоятельно провести перерасчет основных показателей по уже рассмотренным схемам.

Подключение однофазного электродвигателя: использование магнитного пускателя

Но есть другой путь — подключение однофазного электродвигателя как генератора для получения трехфазного напряжения.


Магнитное поле основной обмотки поддерживает вращение длительное время. Решение — установка 3-х полюсного переключателя. Данная процедура реализуется простым изменением порядка включения пусковой обмотки при ее соединении с рабочей обмоткой. Это связано с тем, что при включении в сеть только рабочей обмотки С1-С2 у однофазного конденсаторного двигателя возникнет пульсирующее магнитное поле, а не вращающееся, то есть он не запустится. С каждым из сетевых проводов необходимо подключить дроссели для исключения помех.

В магнитопроводе однофазных двигателей находится двухфазная обмотка, состоящая из основной и пусковой обмотки. Контроль показателей пускового тока в таких двигателях осуществляется частотным преобразователем. Это и будет, один из сетевых проводов. Наиболее удобным является магнитный пускатель с управлением от в переменного тока. Все емкости, которые включаются в схему, должны быть однотипными.

Если после этого двигатель окажется горячим, то: Возможно, подшипники загрязнились, зажались или просто износились. Идея применения пускового конденсатора состоит в его включении в цепь лишь в момент запуска мотора. Станках для обработки сырья и т.
Подключение конденсатора. Как подключить конденсатор к электродвигателю. Схема.

Реверс направления движения двигателя

Если после подключения мотор работает, но вал крутится не в том направлении, которое вам надо, можно поменять это направление. Это делают поменяв обмотки вспомогательной обмотки. Такую операцию может делать двухпозиционный переключатель, на центральный контакт которого подключается вывод от конденсатора, а на два крайних вывода от «фазы» и «нуля».

Здравствуйте!

Имеется двигатель 750 Ватт, 240 В асинхронный. Из него выходят 4 провода: 2 красных и 2 чёрных. Померив сопротивление, сделал вывод, что два чёрных провода это пусковая обмотка, там сопротивление больше, два красных это рабочая. Так же имеются два конденсатора, которые были вместе с двигателем. Один на 80 МКФ 220275 В, другой на 20 МКФ400 В, у того что на 20 четыре ножки. Ножки звонятся попарно:

4 5

4 5

4 и 4 5 и 5.(просто условное обозначение)

Сегодня попробовал его подключить напрямую подсоединил провода 220 В к рабочей обмотке, двигатель закрутился, но потом после нескольких попыток затих. В бытовой вилке стоит предохранитель на 13 А. Думаю он полетел. Прикол в том что двигатель запустился и без конденсаторов, но потом не хотел, говорю полетел предохранитель в вилке.

Теперь вопросы:

1. Почему постоянно вылетает предохранитель на 13 А? Что я делал не так?

2. Нужны ли мне рабочий и пусковой конденсаторы, если да то зачем? Можно ли без них обойтись? 3. Как правильно подсоединить вместе с конденсаторами? 4. Почему у конденсатора на 20 МКФ 4 ножки? 5. Где пусковой где рабочий конденсаторы? Я прочитал что на каждые 100 Ватт мощности двигателя нужно 10 МКФ, значит так как у меня 750 Ватт то пусковой будет 80 мкф, а другой рабочим? Прав ли я?

Помогите пожалуйста.

Чаще всего к нашим домам, участкам, гаражам подведена однофазная сеть 220 В. Потому оборудование и все самоделки делают так, чтобы они работали от этого источника питания. В данной статье рассмотрим, как правлильно сделать подключение однофазного двигателя.

Оцените статью:

ДИЛЕММА РАЗМЕРА КОНДЕНСАТОРА

ДИЛЕММА РАЗМЕРА КОНДЕНСАТОРА
ЦЕЛЬ:
Признать важность правильного выбора размера конденсатора.
ЗАДАЧИ:
Студент сможет:
1) Разберитесь, что такое конденсаторы и как они работают
2) Продемонстрируйте влияние неправильного выбора конденсатора на потребление энергии
3) Продемонстрировать умение проверять конденсаторы
УРОК / ИНФОРМАЦИЯ:
Самый простой способ объяснить механику конденсатора – это сравнить его с батареей.И накапливают, и выделяют электричество. Конденсаторы заряжаются электричеством, а затем высвобождают накопленную энергию со скоростью шестьдесят раз в секунду в системе переменного тока с 60 циклами. Выбор размера имеет решающее значение для эффективности двигателя, так же как определение размера батарей имеет решающее значение для радио. Радиоприемник, для которого требуется батарея 9 В, не будет работать с батареей размером 1,5 В. Таким образом, по мере того, как батарея становится слабее, радио не будет работать должным образом. Двигатель, для которого требуется конденсатор 7,5 мфд, не будет работать с конденсатором 4,0 мфд.Точно так же двигатель не будет работать должным образом со слабым конденсатором. Это не означает, что чем больше, тем лучше, потому что слишком большой конденсатор может вызвать рост потребления энергии. В обоих случаях, будь он слишком большим или слишком маленьким, срок службы двигателя сократится из-за перегрева обмоток двигателя. Производители двигателей тратят много часов на тестирование комбинаций двигателя и конденсатора, чтобы найти наиболее эффективную комбинацию. При замене пусковых конденсаторов допускается максимальное отклонение + 10% от номинального значения микрофарад, но точные рабочие конденсаторы необходимо заменить.Номинальное напряжение всегда должно быть таким же или выше, чем у оригинального конденсатора, будь то пусковой или рабочий конденсатор. Всегда консультируйтесь с производителями, чтобы проверить правильный размер конденсатора для конкретного применения.
Конденсаторы
содержат две изолированные друг от друга металлические пластины (см. Рисунок 1). В открытом состоянии внутренняя часть выглядит как два листа фольги с вощеной бумагой между ними, плотно свернутые, как рулон бумажного полотенца. Много лет назад в маслонаполненном типе печатные платы использовались в качестве охлаждающей жидкости.Сегодня большинство конденсаторов – сухого типа.
Рисунок 1
В электродвигателе используются два основных типа:
1) Рабочие конденсаторы рассчитаны на работу в диапазоне от 3 до 70 мкФ (мфд). Рабочие конденсаторы также классифицируются по напряжению. Классификация напряжения: 370 В и 440 В. Конденсаторы с номиналом выше 70 мкФ (мфд) являются пусковыми. Рабочие конденсаторы рассчитаны на непрерывный режим работы и находятся под напряжением в течение всего времени работы двигателя.Однофазным электродвигателям требуется конденсатор для питания второй фазной обмотки. Вот почему так важен размер. Если установлен неправильный рабочий конденсатор, в двигателе не будет равномерного магнитного поля. Это вызовет колебания ротора на неровных участках. Это колебание вызовет шум двигателя, увеличит потребление энергии, снизит производительность и приведет к перегреву двигателя.
2) Пусковые конденсаторы размещены в черном пластиковом корпусе и имеют диапазон МДС в отличие от определенного номинала МДС на рабочих конденсаторах.Пусковые конденсаторы (номиналом 70 мкФ или выше) имеют три класса напряжения: 125 В, 250 В и 330 В. Примерами могут служить рабочий конденсатор 35 мфд при 370 В и пусковой конденсатор 88-108 мфд при 250 В. Пусковые конденсаторы увеличивают пусковой момент двигателя и позволяют быстро включать и выключать двигатель. Пусковые конденсаторы предназначены для кратковременного использования. Пусковые конденсаторы остаются под напряжением достаточно долго, чтобы быстро довести двигатель до 3/4 полной скорости, а затем отключаются от цепи.
Реле потенциала также важны.Реле потенциала используются для электронного подключения и отключения пусковых конденсаторов от цепи двигателя (см. Рисунок 2). Каждое реле имеет определенное номинальное напряжение для включения пускового конденсатора последовательно с пусковой обмоткой и определенное напряжение для его отключения из цепи. Каждый рейтинг основан на электромагнитном поле, создаваемом вращением двигателя. Производитель двигателя изучает эффект установки и извлечения конденсатора для увеличения пускового момента с минимальным изгибом обмотки.Возможные реле имеют четыре класса; (1) постоянное напряжение катушки, (2) минимальное напряжение срабатывания, (3) максимальное напряжение срабатывания и (4) падение напряжения. Реле потенциала сложно проверить, и его всегда следует заменять при замене пускового конденсатора. Необходимо переустановить точный размер, предназначенный для этого конкретного двигателя. Потенциальное реле также необходимо заменить, если обнаруживаются разомкнутые контакты.
Рисунок 2
ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ:
Продемонстрируйте использование стандартного нагнетателя мощностью 1/2 л.с. от обогревателя в жилых помещениях с помощью следующих упражнений.Во время каждого упражнения ученик должен записывать уровень шума, скорость, температуру и силу тока двигателя.
ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ДАННЫХ ДЕЙСТВИЙ СЛЕДУЕТ ПРИНЯТЬ КРАЙНУЮ ВНИМАНИЕ. СМОТРЕТЬ ЗАПИСИ УЧИТЕЛЯ!
(1) Снимите конденсатор и попробуйте запустить двигатель. Обязательно заизолируйте концы проводов. Это будет имитировать открытый конденсатор.
(2) Запустите двигатель с правильным конденсатором. Заблокируйте переднюю часть воздуходувки, чтобы получить правильную скорость двигателя и потребляемую мощность.
(3) Замкните два провода, которые обычно идут к конденсатору, и изолируйте соединение. Это будет имитировать закороченный конденсатор.
(4) Замените стандартный конденсатор на тот, который имеет половину номинала МПП.
(5) Замените стандартный конденсатор на конденсатор с удвоенной номинальной мощностью.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед началом упражнения убедитесь, что создано надлежащее статическое давление, чтобы получить номинальную силу тока пластины двигателя с правильным рабочим конденсатором.
Упражнение 1 Уровень шума Скорость Температура Сила тока




Упражнение 2 Уровень шума Скорость Температура Сила тока




Упражнение 3 Уровень шума Скорость Температура Сила тока




Упражнение № 4 Уровень шума Скорость Температура Сила тока




Упражнение 5 Уровень шума Скорость Температура Сила тока




УЧИТЕЛЯ ЗАПИСИ
Действие на предыдущей странице связано с высоким напряжением.Необходимо использовать средства защиты глаз и соблюдать особую осторожность, чтобы не допустить поражения электрическим током. При неправильном подключении конденсаторы могут взорваться и нанести серьезную травму. Рекомендуется, чтобы инструктор продемонстрировал упражнение, прежде чем разрешить ученику его выполнить. Инструктор также должен проверить работу ученика перед тестовым запуском ученика.
СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Современное охлаждение и кондиционирование .Goodheart-Willcox Co., Inc. С. Холланд, Иллинойс. 1988.

Комментарии или вопросы: [email protected]

Вернуться в меню HVAC

Могу ли я использовать микроволновый конденсатор в качестве конденсатора запуска двигателя?

Использование тега [пусковой ток] и формулировка вопроса, кажется, подразумевают предположение, что конденсатор предназначен для уменьшения пускового тока. Это не так. Конденсатор обеспечивает фазовый сдвиг тока вспомогательной обмотки.Этот фазовый сдвиг увеличивает крутящий момент двигателя на участке пуска и разгона кривой зависимости крутящего момента от скорости (скорость от 0 до 97%). При любой нагрузке, кроме легко запускаемой нагрузки, такой как вентилятор, двигатель с небольшой емкостью цепи запуска или без нее вообще вряд ли запустится. Кроме того, ток в основной обмотке будет значительно выше обычного, пока двигатель не достигнет почти нормальной рабочей скорости. В результате возможен перегрев мотора.

На изображении ниже показана типичная зависимость крутящего момента однофазного конденсатора от пускового момента.кривая скорости. Ток основной обмотки будет по существу следовать кривой крутящего момента с аналогичной шкалой «процентов от номинального».

Изображение из Fitzgerald, Kingsley Umans, Electric Machinery 4-е изд.

Добавлен комментарий

Это, вероятно, не лучший мотор для перепрофилирования. Двигатель рассчитан на работу под нагрузкой несколько секунд при открытии двери гаража и несколько секунд при закрытии двери. Обратите внимание на этикетку «HRS INT.«Я считаю, что« INT »означает прерывистый режим работы.

В двигателе используется конструкция пускового конденсатора, но из-за кратковременного прерывистого режима работы он может не иметь центробежного переключателя или другого механизма для отключения конденсатора из цепи. Конденсатор мог выйти из строя, потому что кто-то (например, ребенок) открывал и закрывал дверь несколько раз подряд. Остановка двигателя вызовет проблему, но это будет означать, что аварийное отключение не сработает. Это может быть режим отказа (или несколько отказов), который вызвал циклическое переключение вверх / вниз.

Еще одна интересная особенность двигателя – это скорость 1500 об / мин. При 60 Гц следующая по величине синхронная скорость составляет 1800 об / мин. Это означает, что двигатель имеет скольжение 300 об / мин. Это довольно много и указывает на очень неэффективный двигатель.

Пусковой электролитический конденсатор двигателя

, тип MS

Пусковой электролитический конденсатор двигателя изготовлен из высококачественного материала для оптимального применения, достижения наилучшего соответствия и технических характеристик для обеспечения надежности.Seika Electric Co., Ltd. – хорошо известная организация, занимающаяся производством и поставкой пускового электролитического конденсатора двигателя и других аналогичных продуктов. Мы установили прочные отношения с клиентами, предлагая инновационные, удобные в использовании и высококачественные продукты, которые производятся в нашей надежной инфраструктуре. Будучи известным производителем и экспортером в отрасли, Seika Electric Co., Ltd. будет уделять больше внимания качеству и инновациям электродвигателя пускового электролитического конденсатора и обеспечивать безупречный сервис и разумную цену для клиентов.

Пусковой электролитический конденсатор двигателя


Диапазон емкости: 25MFD. ~ 600МФД.
Диапазон напряжения: 110 В ~ 250 В переменного тока
Диапазон температур: -25 ~ + 65 ℃ / -25 ~ + 70 ℃
Применимо для: двигателей переменного тока, компрессоров, холодильников….


КРЫШКА \ РАЗМЕР \ WV 125VAC 160VAC 220VAC 250VAC
А H А H А H А H
25МФД. 30 70 30 70
35 61 35 61
40МФД. 30 70 30 70
35 61 35 61
50МФД. 30 60 30 70 35 70 35 70
35 51 35 61
70МФД. 35 80 35 80
75МФД. 30 60 30 70
35 51 35 61
80МФД. 35 90 35 90
100МФД. 30 60 30 70 40 100 40 100
35 51 35 70
125МФД. 40 100 40 100
150МФД. 30 60 35 80 45 100 45 100
35 61
200МФД. 30 60 40 90 45 100 45 100
35 70
250МФД. 30 70 45 100 45 100
35 70
300МФД. 35 80 40 100
400MFD. 35 90 40 100
500МФД. 35 100
600MFD. 35 100


Электронный конденсатор переменного тока

подходит для использования в компрессоре холодильника.
Электронный конденсатор переменного тока также может быть применен к кухонному комбайну, открывателю двери.


Чтобы предоставить вам лучший сервис, пожалуйста, заполните форму ниже.

Уважаемый господин / госпожа, Меня интересуют пусковые электролитические конденсаторы типа MS, которые предоставляет ваша компания.Не могли бы вы связаться со мной и сообщить подробную информацию о продукте и цену FOB? Спасибо.

* Если вы используете некоторые почтовые ящики, например бесплатные почтовые ящики с yahoo.com, отправляемые вами письма могут быть заблокированы принимающим узлом и не могут быть доставлены.

Пожалуйста, пришлите мне подробную информацию о продуктах, услугах и новости событий.
— Пожалуйста, выберите — AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua И BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia HercegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiByelorussian SSRCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral Африканский RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика OfCook IslandsCosta RicaCote D’IvoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicCzechoslovakiaDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuadorEgyptEl SalvadorEnglandEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинские) острова Фарерские IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный Территорий d IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran (Исламская Республика) IraqIrelandIsle Из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика OfKorea, Республика OfKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan арабских JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты OfMoldova, Республика OfMonacoMongoliaMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNeutral ZoneNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Киттс И NevisSaint LuciaSaint Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан-МариноСао-Томе и ПринсипиСаудовская АравияSen egalSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Грузия и Сэндвич IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и JanMayen IslandsSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwanTajikistaTanzania, Объединенная Республика OfThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Внешнего Малый IslandsUruguayUSSRUzbekistanVanuatuVatican город StateVenezuelaVietnamVirgin остров (Британский) Виргинские острова (U.S.) Острова Уоллис и Футуна Западная Сахара Йемен, Республика Югославия Заир Замбия Зимбабве

Отправляя свою контактную информацию, вы подтверждаете, что даете согласие на обработку наших данных в соответствии с Политикой конфиденциальности и использования файлов cookie.

Компания Seika Electric Co., Ltd. является известным производителем и поставщиком пускового электролитического конденсатора двигателя на Тайване. Мы обещаем предоставлять нашим клиентам качественную продукцию своевременно и по конкурентоспособной цене. Продукция Seika Electric Co., Ltd. всегда была известна своим качеством и надежностью, благодаря чему наш пусковой электролитический конденсатор двигателя стал самым популярным брендом в сфере электронных расходных материалов.Мы приветствуем отзывы всех наших клиентов об услугах, выборе, ценах или обо всем, что может помочь нам лучше обслуживать вас.
Двигатели с конденсаторным пуском

: схема и объяснение того, как конденсатор используется для запуска однофазного двигателя

Однофазный асинхронный двигатель может быть выполнен с возможностью самозапуска различными способами. Один из часто используемых методов – это двигатели с расщепленной фазой. Другой метод – это индукционные двигатели с конденсаторным пуском.

Индукционные двигатели с конденсаторным пуском

Нам известно об активности конденсатора в чистом A.C. Схема. Когда конденсатор вводится таким образом, напряжение отстает от тока на некоторый фазовый угол. В этих двигателях необходимая разность фаз между Is и Im достигается за счет включения конденсатора последовательно с обмоткой пускателя. В этих двигателях используются конденсаторы электролитического типа, которые обычно видны, поскольку они установлены вне двигателя как отдельный блок. (щелкните изображение, чтобы увеличить его).

Во время пуска, поскольку конденсатор включен последовательно с обмоткой пускателя, ток через обмотку пускателя Is опережает напряжение V, которое прикладывается к цепи.Но ток через основную обмотку Im по-прежнему отстает от приложенного напряжения V. Таким образом, чем больше разница между Is и Im, тем лучше результирующее вращающееся магнитное поле.

Когда двигатель достигает примерно 75% скорости полной нагрузки, центробежный переключатель S размыкается, отсоединяя обмотку стартера и конденсатор от основной обмотки. Из векторной диаграммы важно отметить, что разность фаз между Im и Is составляет почти 80 градусов по сравнению с 30 градусами в асинхронном двигателе с расщепленной фазой.Таким образом, асинхронный двигатель с конденсаторным пуском создает лучшее вращающееся магнитное поле, чем двигатели с расщепленной фазой. Из векторной диаграммы видно, что ток через обмотку пускателя Is опережает напряжение V на небольшой угол, а ток через основную обмотку Im отстает от приложенного напряжения. Следует понимать, что результирующий ток I небольшой и почти совпадает по фазе с приложенным напряжением V.

Крутящий момент, развиваемый асинхронным двигателем с расщепленной фазой, прямо пропорционален синусу угла между Is и Я.Также угол составляет 30 градусов в случае двигателей с расщепленной фазой. Но в случае асинхронных двигателей с конденсаторным пуском угол между Is и Im составляет 80 градусов. Тогда очевидно, что только увеличение угла (с 30 градусов до 80 градусов) увеличивает пусковой крутящий момент почти вдвое по сравнению со стандартным асинхронным двигателем с расщепленной фазой. Кривая характеристики «скорость-крутящий момент» показывает пусковой и рабочий крутящие моменты асинхронного двигателя с конденсаторным пуском.

Типы двигателей

Существуют различные типы двигателей с конденсаторным пуском, разработанные и используемые в различных областях.Это:

  1. Одно напряжение, внешне реверсивное,
  2. Одно напряжение, нереверсивное,
  3. Одно напряжение, реверсивное, с термостатом,
  4. Одно напряжение, нереверсивное, с магнитным переключателем Тип,
  5. Двухвольтный, нереверсивный тип,
  6. Двухвольтный, реверсивный тип,
  7. Одно-напряжение, трехпроводный, реверсивный,
  8. Одно-напряжение, мгновенно-реверсивный тип,
  9. Двухскоростной тип ,
  10. и
  11. двухскоростной с двухконденсаторным типом.

Эти двигатели могут использоваться для различных целей в зависимости от потребностей пользователя. Пусковые характеристики, характеристики скорости / крутящего момента каждого из вышеперечисленных двигателей могут быть проанализированы перед их использованием в работе.

Моя следующая статья об однофазных двигателях с расщепленными полюсами; Вы можете прочитать это здесь.

Изображение предоставлено:

www.tpub.com

www.allaboutcircuits.com

A / C-D / C Machines от A.K & B.L. Тераджа.

Может ли однофазный двигатель работать без конденсатора?

нет, не обязательно для каждого однофазного двигателя переменного тока иметь конденсатор, функция конденсатора в двигателе состоит в том, чтобы потреблять ток, который приводит к току, потребляемому основной обмоткой двигателя, так что произойдет смещение фаз и вращающееся поле создается результирующим током.

Можно ли запустить двигатель без конденсатора?

В двигателях с конденсаторным пуском конденсатор используется только для запуска, после чего конденсатор отключается центробежным выключателем.После этого двигатель работает без конденсатора на одной обмотке. После этого двигатель работает без конденсатора на одной обмотке.

Зачем однофазному двигателю нужен конденсатор?

Некоторым однофазным электродвигателям переменного тока требуется «рабочий конденсатор» для питания обмотки второй фазы (вспомогательной катушки) для создания вращающегося магнитного поля во время работы двигателя. Если установлено неправильное значение емкости, это вызовет неравномерное магнитное поле вокруг ротора.

Может ли потолочный вентилятор работать без конденсатора?

Конденсатор

используется не только для запуска вентилятора, но и для его работы.Итак, чтобы просто ответить на ваш вопрос, вентилятор не будет работать без конденсатора, даже если вы вращаете его вручную, потому что конденсатор необходим для создания магнитного потока, который заставляет вентилятор вращаться.

Можно ли использовать рабочий конденсатор вместо пускового?

Рабочий конденсатор:

Да, пусковые характеристики могут быть не на должном уровне, двигатель может потреблять более высокий пусковой ток с меньшим крутящим моментом. Проблема возникает, когда мы используем пусковой конденсатор в качестве рабочего, так как пусковой конденсатор рассчитан на непродолжительное время, не рассчитан на длительную работу, он будет медленно разряжаться.

Можете ли вы обойти конденсатор?

Согласно словарю электроники, байпасный конденсатор, также называемый развязывающим конденсатором, – это «конденсатор, используемый для проведения переменного тока вокруг компонента или группы компонентов. С этой целью вы можете рассматривать байпасный конденсатор как частотно-зависимый резистор.

Будет ли электродвигатель работать с неисправным конденсатором?

Двигатель, подключенный к рабочему и пусковому конденсатору, все еще может пытаться запуститься, если один или оба конденсатора вышли из строя, и это приведет к тому, что двигатель будет гудеть и не будет работать долгое время.В большинстве случаев проблем с конденсатором, таких как повреждение или потеря заряда, необходимо заменить конденсатор.

Как проверить рабочий конденсатор?

Как измерить емкость

  • Используйте цифровой мультиметр (DMM), чтобы убедиться, что питание цепи отключено.
  • Осмотрите конденсатор.
  • Поверните циферблат в режим измерения емкости (
  • Для правильного измерения необходимо удалить конденсатор из цепи.
  • Подключите измерительные провода к клеммам конденсатора.

Что происходит, если рабочий конденсатор выходит из строя?

Если рабочий конденсатор выходит из строя, двигатель может включиться, но рабочий ток будет выше, чем обычно, что приведет к перегреву двигателя и короткому сроку службы. После замены неисправного двигателя вентилятора конденсатора необходимо всегда устанавливать новый пусковой конденсатор.

В чем разница между пусковым и рабочим конденсаторами?

Пусковой конденсатор создает отставание тока от напряжения в отдельных пусковых обмотках двигателя.Ток нарастает медленно, и якорь имеет возможность начать вращаться с полем тока. Рабочий конденсатор использует заряд диэлектрика для увеличения тока, который обеспечивает питание двигателя.

Могу ли я заменить конденсатор на более мощный UF?

Практически всегда можно заменить конденсатор на конденсатор с более высоким напряжением. Это ограничивающий фактор конденсатора из-за напряжения пробоя диэлектрика, выбранного производителем. С изменением емкости немного сложнее.

Как узнать, что конденсатор неисправен?

Предлагаемый клип · 109 секунд

Как определить, неисправен ли конденсатор переменного тока! Визуальное и мультиметрическое тестирование

YouTube

Начало предложенного клипа

Конец предложенного зажима

Какой размер конденсатора двигателя?

Умножьте 0,5 на квадрат напряжения. Назовите этот результат «x.». Продолжая пример, у вас будет 0,5 умножить на 11,5 вольт умножить на 11.5 вольт или 66,1 квадратного вольт для «x». Разделите требуемую пусковую энергию двигателя в джоулях на «x», чтобы получить необходимый размер конденсатора в фарадах.

Почему выходят из строя конденсаторы двигателя?

Для многих однофазных компрессоров требуется пусковой конденсатор для помощи при запуске двигателя. Эти конденсаторы иногда выходят из строя, в результате чего компрессор не запускается. Перегрев – основная причина выхода из строя пускового конденсатора. Если пусковой конденсатор остается в цепи слишком долго, он перегревается и выходит из строя.

Может ли неисправный конденсатор испортить двигатель?

Отказ конденсатора может испортить вам жизнь. . . и моторы! Использование конденсатора неправильного номинала или некачественного конденсатора может отрицательно повлиять на работу двигателя, компрессора или всей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Конденсатор работы двигателя является важным компонентом в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, но не все конденсаторы одинаковы.

Как проверить конденсатор мультиметром?

Чтобы проверить конденсатор с помощью мультиметра, установите показания измерителя в диапазоне высоких сопротивлений, где-то выше 10 кОм и 1 м Ом.Прикоснитесь к выводам измерителя к соответствующим выводам на конденсаторе, красный к плюсу и черный к минусу. Измеритель должен начинать с нуля, а затем медленно приближаться к бесконечности.

Как узнать, что у вас неисправен электродвигатель?

Похоже, у вас есть сворачивание на землю. При отключенном двигателе выполните следующие действия. С помощью мультиметра, установленного на низкое сопротивление (обычно 200 Ом), проверьте между каждым выводом обмотки и металлическим корпусом двигателя. Если на каком-либо из них есть какие-либо показания, значит, двигатель неисправен, не используйте его.

Можно ли подключить конденсатор наоборот?

Да, электролитический конденсатор можно подключить наоборот. Да, вы можете подключить электролитический конденсатор наоборот.

Что произойдет, если конденсатор выйдет из строя в двигателе?

Конденсаторы могут иметь короткое замыкание, обрыв или износ до такой степени, что их необходимо заменить. При коротком замыкании конденсатора обмотка в двигателе может перегореть. Когда конденсатор выходит из строя или открывается, двигатель имеет плохой пусковой момент.

Как отличить пусковой конденсатор от рабочего конденсатора?

0:51

3:24

Предлагаемый клип · 93 секунды

В чем разница между пусковым и рабочим конденсатором – YouTube

YouTube

Начало предложенного клипа

Конец предложенного зажима

Можно ли плавно запустить однофазный двигатель?

Это будет зависеть от типа однофазного двигателя. С вероятностью 99% это двигатель с разделенной фазой или запуском от конденсатора, и в этом случае вы не можете использовать на нем частотно-регулируемый привод или устройство плавного пуска.Вы абсолютно МОЖЕТЕ плавно запустить одну фазу, но вы не используете частотно-регулируемый привод.

Как подключить конденсатор?

Используйте вольтметр вместе с резистором, чтобы зарядить аудиоконденсатор. Как только вольтметр покажет 12 вольт, силовой конденсатор заряжен. Теперь вы можете подключить конденсатор параллельно к автомобильному усилителю. Вы должны использовать провод калибра 4-8 в зависимости от размера вашего конденсатора.

Страница не найдена – Redstar

Beğeni ve Takipçi Satın Al

ifresiz İnstagram Beğeni Satın Al: Hesabını Güvenle Kullan

Ifresiz İnstagram beğeni satın al, sen de güvenli hizmet ile tanış.2018 yılından bugüne kadar binlerce Türk ve yabancı İnstagram profiline beğeni ve takip desteği veren takip2018 ile siz de hizmet alırken şifrenizi paylaşmak zorunda kalmazsınız. İşletme hesabınızdaki değerli kullanıcıların güven içinde olduğunu hissedebilirsiniz. Ifresiz İnstagram Beğeni Satın Al: Hesabını Güvenle Kullan Günümüzde birçok İnstagram kullanıcısı beğeni ve takipçi satın alırken profil şifresini paylaşmak zorunda kalmaktadır. İşletme hesapları için büyük bir sorun haline gelen bu yöntem, takip2018 ile hayatınızdan çıkıyor.Siz de şifresiz İnstagram beğeni satın al paketleri ile tanışın. Profiliniz ve takipçileriniz güvende kalsın. Dolandırıcılardan Kurtulmak İçin Güvenilir Firma ile alışın Ifre Talep etmeyen, size sunduğu hizmet günü içerisinde beğeni ve takipçilerinizi size sağlayan bir firma ile çalışmak ister misiniz? Takip2018 ile siz de kaliteli, gerçek ve organik takipçi ve profillere ulaşabilirsiniz. Aylık ve paylaşım bazlı beğeni paketleri ile kazancınızı artırabilir ve İnstagram’da güvenilir bir işletme profiline sahip olabilirsiniz.Promosyonlu İnstagram Beğeni Satın Al: Даха Фазла Казань Takip2018 güvencesi ile satın aldığınız beğeni paketleri sayesinde siz de farklı alanlarda da kazanabilirsiniz. Beğeni satarken, видео izleme hediyesi sunan birbirinden değerli hizmet paketleri ile siz de hem fotoğraflarınız hem de videolarınız ile kazanç elde edebilirsiniz. Hemen Teslim İnstagram Beğeni Paketleri ile Tanışın Satın alma işlemi yaptığınız ее размер bir paketin sunulan tarihler arasında sağlandığını hesabınız üzerinden görebilirsiniz.Hemen teslim İnstagram paketleri ile beğeni ve takipçileriniz artarken ürün ve hizmetlerinizin de kısa sürede tanındığını fark edebilirsiniz. Siz de sosyal medyada tanınan bir profile sahip olmak isterseniz, takip2018 beğeni paketlerinin profesyonel desteğine başvurmalısınız. Сын Пайлашим Инстаграм Бешени Сатин Аль: Такипчилерини Артыр Sosyal medyada takipçi artırma hilesi yapmak büyük bir risk almak demektir. Siz de hilesiz bir şekilde popüler olmak istiyorsanız, İnstagram beğeni satın al ayrıca instagram takipçi arttırma paketleri paketlerini değerlendirmelisiniz.Bu paketler ile satın aldıınız son paylaşım bazlı hizmetler, profilinizin Keşfet sayfasında yer almasını sağlayacaktır. Бу да йени ве kalıcı takipçilere ulaşmanıza destek olur. Ekonomik İstagram Beğeni Paketleri Satın Al İnstagram üzerinden binlerce yeni takipçiye ulaşmak ve aktif takipçiler tarafından beğenilmek ister misiniz? Siz де İnstagram beğeni satın alma işleminizi ekonomik fiyatlara gerçekleştirebilirsiniz. Takip2018 ekonomik ve dolu dolu paketleri ile sizi rakiplerinizin bir adım önüne geçirme garantisi veriyor.Сиз де uygun fiyatlı sosyal medya destek paketlerini inceleyin, yeni takipçilere hızla ulaşın.

Что такое мотор PSC

Двигатель с постоянным разделенным конденсатором (PSC) – это однофазный двигатель переменного тока; более конкретно, тип асинхронного двигателя с расщепленной фазой, в котором конденсатор подключен постоянно (а не только при запуске).

Двигатели переменного тока

можно разделить на однофазные и трехфазные в зависимости от того, приводятся ли они в действие от одного источника питания * 1 или трехфазного источника питания * 2 .
Существует несколько различных типов однофазных асинхронных двигателей. Один из них включает использование конденсатора * 3 для создания магнитного поля таким образом, что он имитирует вторую фазу источника питания, тем самым создавая крутящий момент, необходимый для запуска двигателя * 4 вращения. Такие двигатели называются «двигателями с конденсаторным запуском», чтобы отразить использование конденсатора для этой цели. В эту категорию также входят двигатели, в которых конденсатор остается подключенным все время (а не только при запуске), и они называются «двигателями с конденсаторными двигателями» или «двигателями с постоянными конденсаторами».

  • * 1

    Однофазный: Тип источника питания, используемый в жилых домах.

  • * 2

    Трехфазный: Тип источника питания, вырабатываемого на электростанциях и подаваемого на фабрики и другие промышленные нагрузки.

  • * 3

    Конденсатор: электронное устройство, способное накапливать и разряжать электрическую энергию, также исторически известное как конденсатор. Альтернативной конструкцией однофазного асинхронного двигателя, в котором не используется конденсатор, является двигатель с экранированными полюсами.

  • * 4

    Помимо двигателей с конденсаторным пуском, двумя другими конструкциями однофазных асинхронных двигателей, не требующими конденсатора для создания пускового момента, являются асинхронный двигатель с расщепленной фазой и двигатель с экранированными полюсами.

Как работают двигатели PSC

Чтобы использовать однофазный источник питания, доступный в жилых домах, для привода двигателя, необходим механизм, запускающий двигатель. В двигателе PSC это достигается за счет отдельных основных и вторичных обмоток (как показано на схеме), при этом основная обмотка подключается непосредственно к источнику питания, а вторичные обмотки подключаются через конденсатор.

При включении источника питания ток течет сначала в основной обмотке, а затем с небольшой задержкой из-за конденсатора во вторичной обмотке. Эта разница в токах основной и вторичной обмоток принимает форму разности фаз (это означает, что их формы сигналов смещены друг от друга по оси времени), вызывая чередование пикового магнитного поля между двумя обмотками и, таким образом, генерируя крутящий момент, который запускает вращение двигателя.

Предпосылки разработки двигателей PSC

Одним из принципов, лежащих в основе однофазного асинхронного двигателя (двигатель PSC), является феномен «вращения Араго», открытый Франсуа Араго в 1824 году.Его открытие заключалось в том, что когда магнит вращается рядом с диском из немагнитного материала (металл, такой как медь или алюминий, который не притягивается магнитом), диск также начинает вращаться вместе с магнитом.

В конце 19 века Никола Тесла, признанный одним из основных сторонников системы электроснабжения переменного тока (AC), изобрел первый практический асинхронный двигатель и установил связанные с ним технологии, что привело к широкому распространению двигателей переменного тока в промышленности. .Последующее появление простых и недорогих однофазных асинхронных двигателей, которые отличались простотой использования и компактностью, привело к еще более широкому использованию этих двигателей для питания бытовых приборов и другого оборудования в различных условиях, включая дома и малые / средние предприятия. заводы.

В настоящее время, однако, двигатели с электронной коммутацией (ЕС) стали обычным явлением в широком диапазоне областей, будучи одновременно более эффективными и простыми в использовании, чем однофазные асинхронные двигатели. Эти ЕС-двигатели широко известны как бесщеточные двигатели постоянного тока (BLDC).

Сравнение двигателей PSC и EC

В то время как конденсаторные двигатели практичны и просты в использовании, двигатели с электронным управлением стали широко использоваться в самых разных областях применения благодаря преимуществам, которые включают превосходную энергоэффективность и более простое управление скоростью и другими аспектами характеристик двигателя.
В следующей таблице перечислены преимущества и недостатки двух типов двигателей.

Применения для двигателей PSC и двигателей EC

В то время как способность двигателей PSC работать на привычной однофазной мощности привела к их широкому использованию в таких областях, как домашнее хозяйство, небольшие фабрики и сельское хозяйство, использование двигателей с электронным управлением расширилось в последние годы.

Применения для двигателей ЕС включают следующее.

  • Кондиционер
  • Бытовая техника
  • Водонагреватели и горелочные устройства
  • Экологическое оборудование
  • Товары для ванных комнат
  • Торговые автоматы
  • Витрины морозильных и холодильных камер
  • Банкоматы, автоматы по обмену купюр, обменные аппараты, автоматы по продаже билетов
  • Чистые помещения
  • Оптическая продукция
  • Принтеры
  • Копиры
  • Медицинское оборудование
  • Торговое оборудование
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *