Роликовые подшипники размеры: Страница не найдена – Подшипники в Беларуси
alexxlab | 03.01.1996 | 0 | Разное
Роликовые подшипники
Роликовые подшипники широко используются в промышленности. Главными параметрамм подбора любых подишпников это габаритные размеры, нагрузки, которые будут воспринимать подшипники, скорость вращения вала, среда в которой будут использоваться подшипники.
Давайте по порядку.
Определить габаритные размеры подшипника.
Есть несколько вариантов определения. Либо мы знаем размеры, либо знаем номер подшипника, либо мы знаем место, где будет установлен подшипник и можем измерить посадочное место.
Все габаритные размеры подшипника зашифрованы в номере подшипника. Главным размером, от которого отталкиваются – внутренний диаметр. Внутренний диаметр равняется диаметру вала, на который будет устанавливаться подшипник. Но так же их можно измерить обычным или электронным штангенциркулем.
Пример:
Подшипник 2212 – последние две цифры [12] – обозначают внутренний диаметр подшипника. Рассчитывается просто 12 * 5 = 60 мм. Данное правило касается всех подшипников, кроме первых четырех. Подшипники, у которых последние две цифры [00], [01], [02], [03] внутренний диаметр подшипника 10 мм, 12 мм, 15 мм, 17 мм соответственно.
Не редко в импортных станках и узлах используются особые, дюймовые подшипники. Правило “последней цифры” у них не работает. Размеры отличаются от распространенных в России стандартных подшипнков, подбор необходимо осуществлять по номеру указанному на подшипнике или в справочной информации по эксплуатации узла.
Мы определили размеры подшипников, теперь необходимо определить нагрузки.
По сравнению с шариковыми подшипниками, роликовые подшипники выдерживают значительно выше нагрузки. Благодаря тому, что конструкции тел качения цилиндр, площадь контакта ролика и колец подшипника является линия и нагрузка распределяется на большей площади, чем у шарикового подшипника, у них одласть контактя является точка.
После определения нагрузки и допустим, что по размерам и нагрузкам мы подобрали роликовый подшипник, необходимо определить скорость вращения шпинделя. Как правило данный параметр известен по характеристикам электродвигателя.
Скорость вращения, которую выдерживают роликовые подшипники значительно ниже, чем шариковые подшипники подобных размеров. Большая площадь котакта в данном случаи играет негативную роль. Имеется в виду то, что при увеличении оборотов, вся площадь поверхности ролика взаимодействует с кольцами подшипника и при трении на высоких оборотах ролик нагревается быстрее чем остывает.
Бывают случаи, когда скорость вращения вала выше предельных скоростей, которые выдерживает подшипник. Это уже особые условия и для лучшего подбора подшипников стоит проконсультироваться со специалистами.
Также при подоборе подшипников необходимо обращать внимание на рабочую среду. Если это пищевое производство используют нержавеющие подшипники, если высокотемпературная среда, к примеру сталеварение, использовать необходимо высокотемпературные подшипники.
Обычные подшипники, со стандартными смазачными материалами работают в диапазоне от -40С до 110С.
Если у Вас на руках есть подшипник, который планируется заменить, обратите внимание на маркировку на подшипнике. Как правило все вышесказанные параметры указаны в этой маркировке.
Конические роликовые однорядные подшипники оптовый склад
Конические роликовые однорядные подшипники КАТАЛОГ ON-LINEПредлагаем для Вас роликовые конические однорядные подшипники со склада в России, которые обладают следующими преимуществами:
Приглашаем к сотрудничеству магазины, точки продаж и сервисные центры для реализации продукции в Вашем регионе на постоянной основе, гибкая система скидок, подробнее здесь >> СТАТЬ ТОРГОВЫМ ПАРТНЕРОМ |
| Обозначение подшипника | Внутрений диаметр | Наружный диаметр | Ширина, | Масса | Фото |
| № | d, мм | D, мм | Т, мм | кг | |
Серия 30203 – 30230 подшипники конические роликовые однорядные | |||||
| 30203A | 17 | 40 | 13,25 | 0,074 | |
| 30204A | 20 | 47 | 15,25 | 0,120 | |
| 30205A | 25 | 52 | 16,25 | 0,150 | |
| 30206A | 30 | 62 | 17,25 | 0,220 | |
| 30207A | 35 | 72 | 18,25 | 0,320 | |
| 30208A | 40 | 80 | 19,75 | 0,420 | |
| 30209A | 45 | 85 | 20,75 | 0,470 | |
| 30210A | 50 | 90 | 21,75 | 0,600 | |
| 30211A | 55 | 100 | 22,75 | 0,690 | |
| 30212A | 60 | 110 | 23,75 | 0,860 | |
| 30213A | 65 | 120 | 24,75 | 1,100 | |
| 30214A | 70 | 125 | 26,25 | 1,220 | |
| 30215A | 75 | 130 | 27,25 | 1,330 | |
| 30216A | 80 | 140 | 28,25 | 1,590 | |
| 30217A | 85 | 150 | 30,50 | 2,000 | |
| 30218A | 90 | 160 | 32,50 | 2,490 | |
| 30219A | 95 | 170 | 34,50 | 2,960 | |
| 30220A | 100 | 180 | 37,00 | 3,540 | |
| 30221A | 105 | 190 | 39,00 | 4,260 | |
| 30222A | 110 | 200 | 41,00 | 5,000 | |
| 30224A | 120 | 215 | 43,50 | 6,010 | |
| 30226A | 130 | 230 | 43,75 | 7,600 | |
| 30228A | 140 | 250 | 45,75 | 8,500 | |
| 30230A | 150 | 270 | 49,00 | 10,70 | |
| 30232A | 160 | 290 | 52,00 | 13,60 | |
| 30234A | 170 | 310 | 57,00 | 19,00 | |
| 30236A | 180 | 320 | 57,00 | 20,00 | |
| 30238A | 190 | 340 | 97,00 | 39,50 | |
Серия 30303 – 30322 подшипники конические роликовые однорядные
| |||||
30302A | 15 | 42 | 14,25 | 0,090 | |
30303A | 17 | 47 | 15,25 | 0,130 | |
30304A | 20 | 52 | 16,25 | 0,170 | |
30305A | 25 | 62 | 18,25 | 0,250 | |
30306A | 30 | 72 | 20,75 | 0,380 | |
30307A | 35 | 80 | 22,75 | 0,520 | |
30308A | 40 | 90 | 25,25 | 0,700 | |
30309A | 45 | 100 | 27,25 | 0,920 | |
30310A | 50 | 110 | 29,25 | 1,190 | |
30311A | 55 | 120 | 31,50 | 1,530 | |
30312A | 60 | 130 | 33,50 | 1,900 | |
30313A | 65 | 140 | 36,00 | 2,300 | |
30314A | 70 | 150 | 38,00 | 3,000 | |
30315A | 75 | 160 | 40,00 | 3,400 | |
30316A | 80 | 170 | 42,50 | 4,000 | |
30317A | 85 | 180 | 44,50 | 4,700 | |
30318A | 90 | 190 | 46,50 | 5,500 | |
30319A | 95 | 200 | 49,50 | 6,700 | |
30320A | 100 | 215 | 51,50 | 7,900 | |
30321A | 105 | 225 | 53,50 | 8,740 | |
30322A | 110 | 240 | 54,50 | 12,50 | |
30324A | 120 | 260 | 59,5 | 13,6 | |
30326A | 130 | 280 | 63,75 | 19,5 | |
Серия 31305 – 31315 подшипники конические роликовые однорядные
| |||||
31305A | 25 | 62 | 18,25 | 0,255 | |
31306A | 30 | 72 | 20,75 | 0,390 | |
31307A | 35 | 80 | 22,75 | 0,520 | |
31308A | 40 | 90 | 25,25 | 0,685 | |
31309A | 45 | 100 | 27,25 | 0,915 | |
31310A | 50 | 110 | 29,25 | 1,160 | |
31311A | 55 | 120 | 31,50 | 1,490 | |
31312A | 60 | 130 | 33,50 | 1,830 | |
31313A | 65 | 140 | 37,30 | 2,420 | |
| 31314A | 70 | 150 | 38,00 | 2,820 | |
31315A | 75 | 160 | 40,00 | 3,500 | |
31316A | 80 | 170 | 42,50 | 4,070 | |
31317A | 85 | 180 | 44,50 | 5,080 | |
31318A | 90 | 190 | 46,50 | 5,920 | |
31319A | 95 | 200 | 49,50 | 6,950 | |
Серия 32004 – 32038 подшипники конические роликовые однорядные
| |||||
32004XA | 20 | 42 | 15 | 0,970 | |
32005XA | 25 | 47 | 15 | 0,113 | |
32006XA | 30 | 55 | 17 | 0,017 | |
32007XA | 35 | 62 | 18 | 0,220 | |
32008XA | 40 | 68 | 19 | 0,270 | |
32009XA | 45 | 75 | 20 | 0,330 | |
32010XA | 50 | 80 | 20 | 0,360 | |
32011XA | 55 | 90 | 23 | 0,540 | |
32012XA | 60 | 95 | 23 | 0,580 | |
32013XA | 65 | 100 | 23 | 0,620 | |
32014XA | 70 | 110 | 25 | 0,830 | |
32015XA | 75 | 115 | 25 | 0,880 | |
32016XA | 80 | 125 | 29 | 1,240 | |
32017XA | 85 | 130 | 29 | 1,300 | |
32018XA | 90 | 140 | 32 | 1,170 | |
32019XA | 95 | 145 | 32 | 1,800 | |
32020XA | 100 | 150 | 32 | 1,185 | |
32021XA | 105 | 160 | 35 | 2,420 | |
32022XA | 110 | 170 | 38 | 3,060 | |
32024XA | 120 | 180 | 38 | 3,250 | |
32026XA | 130 | 200 | 45 | 4,930 | |
32028XA | 140 | 210 | 45 | 5,230 | |
32030XA | 150 | 225 | 48 | 6,350 | |
32032XA | 160 | 240 | 51 | 7,750 | |
32034XA | 170 | 260 | 57 | 10,50 | |
32036XA | 180 | 280 | 64 | 14,50 | |
| 32038XA | 190 | 290 | 64 | 15,00 | |
| 32040XA | 200 | 310 | 70 | 19,50 | |
| 32044XA | 220 | 340 | 76 | 25,50 | |
Серия 32205 – 32230 подшипники конические роликовые однорядные
| |||||
| 32205A | 25 | 52 | 19,25 | 0,182 | |
| 32206A | 30 | 62 | 21,25 | 0,280 | |
| 32207A | 35 | 72 | 24,25 | 0,420 | |
| 32208A | 40 | 80 | 24,75 | 0,510 | |
| 32209A | 45 | 85 | 24,75 | 0,560 | |
| 32210A | 50 | 90 | 24,75 | 0,600 | |
| 32211A | 55 | 100 | 26,75 | 0,820 | |
| 32212A | 60 | 110 | 29,75 | 1,100 | |
| 32213A | 65 | 120 | 32,75 | 1,480 | |
| 32214A | 70 | 125 | 33,25 | 1,560 | |
| 32215A | 75 | 130 | 33,25 | 1,620 | |
| 32216A | 80 | 140 | 35,25 | 2,000 | |
| 32217A | 85 | 150 | 38,50 | 2,500 | |
| 32218A | 90 | 160 | 42,50 | 3,300 | |
| 32219A | 95 | 170 | 45,50 | 4,000 | |
| 32220A | 100 | 180 | 49,00 | 4,760 | |
| 32221A | 105 | 190 | 53,00 | 5,900 | |
| 32222A | 110 | 200 | 56,00 | 6,900 | |
| 32224A | 120 | 215 | 61,50 | 8,590 | |
| 32226A | 130 | 230 | 67,75 | 10,70 | |
| 32228A | 140 | 250 | 71,75 | 13,90 | |
| 32230A | 150 | 270 | 77,00 | 17,90 | |
32232A | 160 | 290 | 84,00 | 25,50 | |
32234A | 170 | 310 | 91,00 | 29,30 | |
32236A | 180 | 320 | 91,00 | 27,40 | |
32240A | 200 | 310 | 70,00 | 19,50 | |
Серия от 32303 до 32322 подшипники конические роликовые однорядные
| |||||
| 32303A | 17 | 47 | 20,25 | 0,170 | |
| 32304A | 20 | 52 | 22,25 | 0,221 | |
| 32305A | 25 | 62 | 25,25 | 0,360 | |
| 32306A | 30 | 72 | 28,75 | 0,550 | |
| 32307A | 35 | 80 | 32,75 | 0,730 | |
| 32308A | 40 | 90 | 35,25 | 0,993 | |
| 32309A | 45 | 100 | 38,25 | 1,250 | |
| 32310A | 50 | 110 | 42,25 | 1,830 | |
| 32311A | 55 | 120 | 46,00 | 2,210 | |
| 32312A | 60 | 130 | 48,50 | 2,800 | |
| 32313A | 65 | 140 | 51,00 | 3,490 | |
| 32314A | 70 | 150 | 54,00 | 4,100 | |
| 32315A | 75 | 160 | 58,00 | 5,000 | |
| 32316A | 80 | 170 | 61,50 | 5,900 | |
| 32317A | 85 | 180 | 63,50 | 6,850 | |
| 32318A | 90 | 190 | 67,50 | 8,210 | |
| 32319A | 95 | 200 | 71,50 | 11,00 | |
| 32320A | 100 | 215 | 77,50 | 14,00 | |
| 32321A | 105 | 225 | 81,50 | 14,50 | |
| 32322A | 110 | 240 | 85,00 | 16,40 | |
| 32324A | 120 | 260 | 90,50 | 24,50 | |
| 32326A | 130 | 280 | 98,75 | 27,60 | |
Серия от 33010 до 33020 подшипники конические роликовые однорядные
| |||||
| 33010 | 50 | 80 | 24,00 | 0,470 | |
| 33011 | 55 | 90 | 27,00 | 0,672 | |
| 33012 | 60 | 95 | 27,00 | 0,719 | |
| 33013 | 65 | 100 | 27,00 | 0,766 | |
| 33014 | 70 | 110 | 31,00 | 1,090 | |
| 33015 | 75 | 115 | 31,00 | 1,160 | |
| 33016 | 80 | 125 | 36,00 | 1,630 | |
| 33017 | 85 | 130 | 36,00 | 1,720 | |
| 33018 | 90 | 140 | 39,00 | 2,220 | |
| 33019 | 95 | 145 | 39,00 | 2,310 | |
| 33020 | 100 | 150 | 39,00 | 2,400 | |
| 33021 | 105 | 160 | 43,00 | 3,050 | |
| 33022 | 110 | 170 | 47,00 | 3,890 | |
| 33024 | 120 | 180 | 48,00 | 4,220 | |
| 33030 | 150 | 320 | 59,00 | 8,260 | |
от 33110 до 33118 подшипники конические роликовые однорядные
| |||||
| 33108 | 40 | 75 | 26,00 | 0,517 | |
| 33109 | 45 | 80 | 26,00 | 0,530 | |
| 33110 | 50 | 85 | 26,00 | 0,604 | |
| 33111 | 55 | 95 | 30,00 | 0,894 | |
| 33112 | 60 | 100 | 30,00 | 1,010 | |
| 33113 | 65 | 110 | 34,00 | 1,310 | |
| 33114 | 70 | 120 | 37,00 | 1,710 | |
| 33115 | 75 | 125 | 37,00 | 1,840 | |
| 33116 | 80 | 130 | 38,30 | 1,880 | |
| 33117 | 85 | 140 | 43,20 | 2,460 | |
| 33118 | 90 | 150 | 45,00 | 3,130 | |
| 33120 | 100 | 165 | 52,00 | 4,290 | |
| 33122 | 110 | 180 | 56,00 | 5,550 | |
от 33205 до 33217 подшипники конические роликовые однорядные
| |||||
| 33205 | 25 | 52 | 22,80 | 0,232 | |
| 33206 | 30 | 62 | 25,70 | 0,365 | |
| 33207 | 35 | 72 | 29,40 | 0,551 | |
| 33208 | 40 | 80 | 32,00 | 0,758 | |
| 33209 | 45 | 85 | 32,90 | 0,823 | |
| 33210 | 50 | 90 | 33,30 | 0,850 | |
| 33211 | 55 | 100 | 37,50 | 1,210 | |
| 33212 | 60 | 110 | 38,00 | 1,550 | |
| 33213 | 65 | 120 | 41,00 | 2,020 | |
| 33214 | 70 | 125 | 42,82 | 2,060 | |
| 33215 | 75 | 130 | 41,00 | 2,470 | |
| 33216 | 80 | 140 | 48,00 | 2,930 | |
| 33217 | 85 | 150 | 49,00 | 3,630 | |
| 33218 | 90 | 160 | 55,00 | 4,760 | |
| 33219 | 95 | 170 | 58,00 | 5,660 | |
| 33220 | 100 | 180 | 63,00 | 6,920 | |
Не нашли нужного роликового конического однорядного подшипника?
Получите профессиональную консультацию у Вашего менеджера:
Отдел продаж: +7 (4912) 46-37-06 [email protected]
Подшипники роликовые – Энциклопедия по машиностроению XXL
Подшипники роликовые конические однорядные (ГОСТ 333—79) [c.382]
Г а 6 л и н а 24.13. Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами [c.419]
Г а б Л и а 24.14. Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами с одним бортом на наружном кольце (из ГОСТ 8328— 75) [c.420]
Г а б л и ц а 24.17. Подшипники роликовые конические однорядные с большим углом конусности, а 29° (из ГОСТ 27365—87) (обозначения по рис. к табл. 24.16) [c.423]
Передачи червячные. Термины, определения и обозначения. Подшипники роликовые конические однорядные. Основные размеры. [c.209]
Подшипники роликовые радиальные игольчатые. Типы и основные размеры. [c.209]
Подшипники шариковые упорные одинарные. Основные размеры. Подшипники роликовые конические однорядные с углом конуса 25…30°. Основные размеры. [c.209]
Подшипники роликовые упорные сферические. Основные размеры. Припои серебряные. Марки. [c.209]
Примеры обозначений подшипников 211 —подшипник шариковый радиальный, легкой серии с внутренним диаметром й = = 55 мм, нормального класса точности 6—405— подшипник шариковый радиальный, тяжелой серии с й = 2Ъ мм, шестого класса точности 4—2208— подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами, легкой серии с = 40 мм, четвертого класса точности. [c.324]
Для обеих опор вала предварительно намечаем подшипник роликовый конический однорядный легкой серии 7207. [c.336]
Нагрузка исключительно осевая Наружное кольцо имеет возможность перемещения в КОр Тяжелый (Р > > 0,15С) Н8 Н9 G7 Нб G6 Подшипники шариковые Подшипники роликовые конические [c.239]
Подшипники качения 2 — 565 —см. также Подшипники роликовые [c.202]
Подшипники роликовые — Коэфициент приведения 2 — 596 [c.203]
Подшипники роликовые двухрядные сферические 2 — 569 [c.203]
Роликоподшипники — см. Подшипники роликовые [c.245]
Коренные подшипники роликовые. Наружный диаметр обоймы 270 мм, ширина 40 мм. [c.215]
Расчет 216 Подпятники — см. Подшипники качения упорны Подшипники скольжения упорные Подшипники игольчатые 591 Подшипники качения — см. также Подшипники игольчатые-. Подшипники роликовые, Подшипники шариковые [c.991]
Подшипники роликовые 605 — Коэффициенты 594, 597, 601 — Посадки в корпус 604, 605 — Посадки на валы 602, 603 — Типы 590—592 [c.992]
Роликоподшипники — см. Подшипники роликовые Рым-болты 452—454 [c.996]
На валах решеток устанавливают как роликовые, так и игольчатые подшипники. Роликовые подшипники работают значительно лучше игольчатых, так как последние приводят к срабатыванию шеек вала. На фиг. 11-3 приведена уста- [c.207]
ПОДШИПНИКИ роликовые конические однорядные [c.123]
Подшипники роликовые конические [c.360]
Для вала червяка примем предварительно подшипники роликовые конические 7208. Схема установки подшипников — враснор. Из забл. 19.24 выписываем (7=40 мм, 0 = 80 мм, 7 = 19,25 мм, с = 0,38. Расстояние между заплечиками вала по компорювочрюй схеме /7 =200 мм (рис. 3.15). Тогда расстояние между широкими торцами наружных колец подшипников / , = /з + 2Г=200-1-2 19,25 = 238,5 мм. Смещение точки приложения радиальной реакции от торца подшипника [c.241]
Для вала червячного колеса примем подшипники роликовые конические 7212. Схема установки подшипников враспор. Из табл. 19.24 выписываем [c.242]
Предвари гельно принимаем подшипники роликовые конические легкой серии 7208. Ич габл. 19.24 для чтого подшипника выписываем [c.244]
Примем для дальнейших расчетов подшипники роликовые комические однорядные с большим углом конуса 27308. Подшипники с большим углом конуса очень чувствительны к изменению осевого зазора. Поэтому их рекомендуется устанавливать рядом, образуя из двух подшипников фиксирующую опору. Перейдем в соответствии с этим от схемы усгановки подшипников враспор к схеме с одной фиксирующей и одной плавающей опорами. В качестве фиксирующей выберем опору Б (рис. 13.6), огдавая предпочтение простоте обслуживания конических подшипников при эксплуатации. Отметим, что с противоположной стороны на конпе вала устанавливается шкив ременной передачи. [c.245]
Предварительно принимаем подшипник роликовый конический легкой серии 7212. И з табл. 19.24 для этого нодшинника выписываем С,. = 78 000 Н, е = 0,35, У=1,71. [c.246]
Подшипники роликовые конические однорядные с упорным бортам н 1 наружном КОЛЫ1С (ГОСТ 3169—81) [c.384]
| Таблица 24,16. Подшипники роликовые кониюские однорядные повышенной грузоподъемности |
Подшипники роликовые упорные с коническими ро.1иками. Основные размеры. [c.209]
Подшипники качения маркируют нанесением на торцы колец цифр и букв, условно обозначающих внутренний диаметр, серию, тип, конструктивные особенности и другие признаки. Например, две первые цифры справа обозначают их внутренний диаметр d (от 20 до 495 мм), определяемый умножением числа, записанного упомянутыми выше двумя первыми цифрами справа, на пять. Третья цифра справа обозначает серию подшипника особо легкая — 1, легкая — 2, средняя — 3, тяжелая — 4 и т. д. Четвертая цифра справа обозначает тип подшипника пятая или пятая и шестая цифры справа—отклонение конструкции подшипника от основного типа. Седьмая цифра справа—серию ширин. Цифры, стоящие через тире впереди цифр условного обозначения подшипника, указывают его класс точности. Нормальный класс точности обозначается цифрой О, а сверхвысокий класс точности — цифрой 2, затем в порядке понижения точности — 4,5, 5, 6 и 0. Примеры обозначения подшипников 4—2208—подшипник роликовый с короткими цилиндрическими роликами, легкой серии, d = 40 мм, четвертого класса точности 2П — подшипник шариковый радиальный, легкой серии, с й = 55мм, нормальным классом точности. [c.417]
Следует иметь в виду, чго дешевле других и1ариковые радиальные подшипники. Роликовые конические подшипники легкой серии дороже шариковых той же серии примерно на 30—50%. С повышением класса точности резко возрастает стоимость подшипников. [c.422]
Подшипники роликовые двухрядные с короткими цилпидрнческими ролн-ками – ГОСТ 7634-75. [c.182]
Подшипники роликовые конические однорядные и шариковые упорные одинарные. Класс точности 2., Технпческпе требования— ГОСТ 21512—76. [c.182]
Бутара представляет собой восьмигранный барабан (1), который опирается горловиной на роликовые опоры (2) и цапфой (3) на подшипники. Роликовые опоры и подшипник расположены на раме (4), которая пофедством винтового устройства может быть повернута вокруг опоры на определенный угол относительно рамы, что позволяет устанавливать барабан под необходимым углом к горизонту. Ванна (5), в которую погружен барабан, также установлена на раме. В нижней части ванны установлен разгрузочный шнек (6), транспортирующий готовый продукт. В задней части барабана расположен улитковый подъемник (7), разгружающий из барабана недоизмельченный материал в воронку, и шнек, подающий его в загрузочную воронку (8), в которую подается также исходный для измельчения продукт. [c.272]
Элемент — шатунная шейка с двумя по-лущеками, выполнен из стального литья. Подвод смазки центральный, через сверления в опорной шейке хвостовика шатунная шейка полая. Основные конструктивные соотношения элементов двигателя Татра даны в табл. 6. Коренные подшипники роликовые. Осевая фиксация наружной обоймы осуществляется при помощи двух стопорных разжимных колец. [c.208]
| Фиг. 22. Общий вид тягового двигателя 1 — остов двигателя 2 — главный полюс 3 — катушки главного полюса 4 — вспомогательный полюс 5 — катушка вспомогательного полюса 6 — якорь 7 — железо якоря 8 — вал якоря 9 шпонка железа якоря — нажимная шайба якоря II — коллектор 2 — коробка коллектора 13 — обмотка якоря — бандаж обмотки /5 — шайба коллектора /6—вентилятор /7 — подшипники (роликовые) М — под-ишпниковый щит /Р — крышка подшипникового щита 2Р—коллекторный люк 21 — щётки 22—щёткодержатель 23 — шестерня 24 — сетка отверстия для выхода воздуха 25 — подъёмные ушки 26 — вкладыши 2 — крышка оси полуската — шапка осевых подшипников 2Р—кронштейн для кожуха 30— смазочная трубка. |
Игольчатые подшипники: размеры – СпецПромПодшипник
Игольчатые подшипники являются вариантом роликовых подшипников: радиальных (под радиальные нагрузки) или упорных (под осевые). Упорные подшипники выпускаются лишь за рубежом. Отечественных их аналогов не существует. У роликов таких деталей длина имеет отношение к диаметру свыше 4. Форма их цилиндрическая.
Отличия изделий:
- Имея малые габариты могут работать с достаточно высокими нагрузками, при условии, что валы соосны;
- Благодаря малому диаметру игольчатых роликов, являющихся телами качения, низки потери энергии на трение, как следствие КПД таких устройств один из самых высоких среди подшипников, что делает их самыми экономичными;
- справляются с работой, когда велика частота качения одного из колец.
- имеют небольшую инерционность.
Особенности
Игольчатые подшипники отличает от других видов этой продукции специфическая цилиндрическая форма тел качения. Причем малому диаметру ролика соответствует его большая длина. Благодаря такой конструкции тел качения заметно повышается такая характеристика как грузоподъемность. Правда наряду с этим проявляется его уязвимость в плане осевой нагрузки.
Скорость их вращения меньше этой характеристики у роликовых. Кроме того они не демонстрируют надежности при некоаксиальности и прогибах. Зато их можно с успехом использовать, когда частота вращения высока.
Из всего сказанного следует, что основной минус игольчатых подшипников заключается в непереносимости ими осевых нагрузок. Достоинствами этих изделий считаются сочетание большой грузоподъемности с небольшими радиальными размерами. Это позволяет использовать их в устройствах, требующих в качестве необходимого условия компактность в радиальном направлении. Эти представители подшипниковой группы широко применяются в агрегатах для агротехники, строительстве, автомобилестроении, оргтехнике. Представителями такой техники являются электроинструмент, насосы, коробки передач, тормозные системы, ксероксы.
Отечественные изделия
Ассортимент изготавливаемых отечественных игольчатых подшипников заметно меньше, чем у импортных производителей. Различают такие конструктивные группы:
- имеющие массивные кольца, как наружные, так и внутренние;
- имеющие только наружное кольцо;
- имеющие штампованные наружные кольца изготовленные из тонколистовой стали;
- не имеющие колец в сепараторе из пластмассы, или реже, стали.
Эти изделия бывают однорядные, двухрядные и трехрядные.
Где купить
Подшипник роликовый игольчатый высокого качества можно приобрести на Саратовском и Минском подшипниковых заводах.
Покупку отечественной продукции этих заводов предпочтительно делать у официальных представителей. У них вы сможете купить лишь продукцию высокого качества. При этом цены будут оптимальными за счет отсутствия посредников.
Импортные изделия
Для примера приведем классификацию подшипниковой продукции японской фирмы IKO, являющейся одним из лидеров по соотношению качества и цены. Буквы указывают на принадлежность к той или иной серии, а цифровое обозначение справа от буквенного указывает на основные размеры изделия. Например, код изделия AZ 10248 говорит, что оно относится к серии AZ (упорные роликовые) и его внутренний диаметр равняется 10 мм, а наружный диаметр составляет 24 мм, в то время как его ширина 8 мм.
Подбираются необходимые изделия по размерам и конструкции можно по каталогу производителей.
Производители
В нашей стране широким спросом пользуется подшипниковая продукция таких основных зарубежных изготовителей:
SKF, TIMKEN, KOYO, FAG, IKO, NADELLA, NSK.
В сети интернет можно отыскать описания данных торговых марок и скачать каталоги игольчатых подшипников с основными техническими характеристиками, если понадобилась замена игольчатого подшипника. Удобнее всего пользоваться каталогом IKO, так как он публикуется в том числе русском языке. По этому каталогу можно получить информацию о разновидностях изделий, ознакомиться с данными о конструкции и размерах из первоисточника.
В сети можно также прочесть об особенностях продукции фирмы и получить данные о российских дилерах. Именно они представляют собой тот канал, благодаря которому изделия приходят в Россию из-за рубежа по приемлемым ценам. Конечно, среди фирм Москвы можно найти предприятия, имеющие тесные связи с дилерами фирм-производителей в Европе и Азии, и продающие игольчатые подшипники со скидками. Остальные фирмы являются посредниками, которым придется переплачивать.
Применение
Благодаря размерам игольчатых подшипников, они могут применяться с внутренним кольцом и без него. Такая возможность представилась благодаря способности изделия справляться с широкой осевой нагрузкой.
Основные области применения изделий.
То, что у подшипника имеется внутреннее кольцо, дает возможность применять его в тех случаях, когда не представляется евозможным применять закаленный шлифованный вал. Однако в этом случае возникающее осевое смещение незначительно, что позволяет обеспечивать надежное вращение. В ситкациях, в которых требуется существенное смещение вала вдоль оси необходимо использовать внутреннее кольцо большой ширины, заменив им стандартное. Одним из примеров такого использования подшипника является коленчатый вал автомобиля. Если использовать игольчатый подшипник коленвала, будет обеспечено взаимодействие в узле высокой надежности.
Если в подшипнике отсутствует внутреннее кольцо, то его можно применять в в узлах, в составе которых имеется закаленный вал. Осевого смещения в этом случае не будет. Это придает узлу большую жесткость и прочность. Соблюдение этого условия дает возможность использовать его в узлах с максимально точным вращением. Без внутреннего кольца игольчатый подшипник используется в типографском деле, конвейерных машинах и автомобилестроении.
Размеры игольчатых подшипников
Размеры игольчатых подшипников сведены в таблицу.
| Подшипники игольчатые, размеры, мм | |||
| D | L | R | Вес 1000 шт. |
| 1,0 мм | 5,8 – 9,8 мм | 0,1 мм | 0,036 – 0,060 кг |
| 1,5 мм | 5,8 – 13,8 мм | 0,081 – 0,21 кг | |
| 1,6 мм | 7,8 – 15,8 мм | 0,15 – 0,25 кг | |
| 2,0 мм | 6,3 – 19,8 мм | 0,15 – 0,49 кг | |
| 2,5 мм | 7,8 – 21,8 мм | 0,30 – 0,85 кг | |
| 3,0 мм | 9,8 – 29,8 мм | 0,54 – 1,62 кг | |
| 3,5 мм | 11,8 – 34,8 мм | 0,90 – 2,65 кг | |
| 4,0 мм | 15,8 – 39,8 мм | 1,50 – 3,90 кг | |
| 5,0 мм | 19,8 – 49,8 мм | 2,84 – 7,50 кг | |
| 6,0 мм | 49,8 – 59,8 мм | 11,05 – 13,25 кг | |
D, мм – диаметр; L, мм – длина; R, мм – радиус сферы торца; r, мм- координата фаски, имеющей плоский торец.
Импортные игольчатые подшипники фирмы IKO из Японии.
| Тип | Конструкция | Диаметр внутреннего отверстия | Наружный диаметр |
| Упорные подшипники игольчатого типа | NTB | 10…120 мм | 24…155 мм |
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
Корпусные подшипники |Роликовые| Статьи о подшипниках
В современной механике подшипники роликовые корпусные распространены очень широко. Их используют в сельском хозяйстве, пищевой промышленности, машиностроении, горнодобывающей отрасли и еще во многих сферах человеческой деятельности, где востребован подшипниковый узел с высокой надежностью и хорошим уровнем защиты от внешних факторов. Корпусные опоры, использующие в качестве тел качения ролик, обеспечивают более высокую чем шариковый подшипник грузоподъемность и стойкость к моментным нагрузкам, почти такую же, как предлагает игольчатый опорный узел.
Устройство корпусных роликовых подшипников
Устроены подшипники корпусные роликовые просто и эффективно. По принципу восприятия нагрузок – это сферический узел качения, способный компенсировать небольшие отклонения вала от главной осевой линии вращения, проходящей через корпус механизма. Для того чтобы происходила компенсация перекоса, роликовый подшипник оснащен наружным кольцом со сферической дорожкой качения. Благодаря такому решению внутреннее кольцо, ролики и сепараторы могут смещаться относительно наружного кольца.
В последнее время большим спросом пользуется перекрестный тип узла, в котором ролики располагаются в V-образных пазах. Каждое тело качения развернуто по отношению к предыдущему на 90 градусов. Такое решение позволяет использовать корпусную модель как сферический и конический подшипник, так как опора выдерживает радиальный и радиально-осевой тип нагрузки. Каталог роликовых подшипников перекрестного исполнения включает в себя наиболее компактные продукты, так как особенности конструкции позволяют выпускать эти опоры с минимальным сечением колец.
Качественный роликовый подшипник в корпусе может использоваться в самых экстремальных условиях. Корпусный тип исполнения защищает изделие от пыли, грязи, повышенных температур, влаги и потери смазочного материала. Производители предлагают купить как необслуживаемые детали, так и цилиндрический подшипник с пресс-масленкой для введения смазки в узел в процессе эксплуатации.
Защитные уплотнения корпусных моделей изготавливают из синтетического каучука, а для их усиления применяют шайбы из стали. Установленные на окружности внешнего кольца с небольшим натягом, эти элементы препятствуют попаданию внутрь опоры загрязнений в самых экстремальных условиях работы. В зависимости от формы корпуса и способа его крепления к механизму, различают такие виды деталей:
• Стационарные;
• Фланцевые;
• Подвесные;
• Натяжные;
• Кассетные.
Корпус может быть как разъемным, так и цельным. Материалом для изготовления корпуса может служить нержавеющая сталь, чугун, сплавы цветных металлов и даже прочные сорта полимеров.
Как купить корпусные роликовые подшипники
Типы и размеры роликовых подшипников в корпусе дают возможность потребителям выбрать оптимальное решение для тех или иных условий эксплуатации. Основные параметры этих узлов в соответствии с отечественными ГОСТ и международными стандартами ISO наносятся в виде маркировки на корпус продукта. В информации зашифрован внутренний размер опоры, ее тип, исполнение, класс точности и другие важные данные. Зная характеристики детали выбрать новый подшипник совсем несложно.
Наша компания, офис и склады которой расположены в городе Москва, специализируется на поставках подшипников от всемирно известных брендов на территории России и стран ближнего зарубежья. Продажа продукции осуществляется как оптовыми партиями, так и в розницу, а доставка возможна в любой регион, от Камчатки до Калининграда. В наших каталогах представлен огромный выбор продуктов и если вы не найдете нужную вам модель, таблица аналогов на нашем сайте поможет отыскать изделие с подходящими характеристиками среди продукции десятков известных брендов. Стоит также сказать, что корпусные роликовые подшипники мы получаем прямо со склада производителя, поэтому их цена вас наверняка устроит.
Поделитесь в соц. сетях
Tweet Share Google+ Pinterest
Размеры, Характеристики, Ааналоги и Применяемость
Роликовый конический подшипник ISO 30208 разработан для установки в агрегаты и механизмы с высокой нагрузкой на вращающиеся детали. Он работает в отечественных и импортных авто, встречается в производственном оборудовании.
Размеры и характеристики подшипника
Роликоподшипник артикул 30208 собран из типового набора элементов. Основными составными его частями являются обоймы, в пространство между которыми уложены тела качения.
Подшипники по оптовым ценамНужны подшипники по низким ценам? Присылайте нам заявки, предложим лучшие цены: [email protected] У нас есть:
|
Масса подшипника не превышает 0,446 кг. Он отгружается в индивидуальной упаковке, внутрь которой помимо самого изделия вложена краткая инструкция изготовителя. Размеры изделия – 40х80х19,75 мм.
Маркировка 30208 указывает на роликовый радиально-упорный подшипник с коническими роликами импортного производства. Способ нанесения его маркировки и алгоритм ее расшифровки соответствует международным стандартам.
Схема конического роликового подшипника с коническими роликами| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Роликовый радиально-упорный подшипник c коническими роликами | |
| Обозначение ГОСТ 520-2011 (27365-87) | 7208 |
| Обозначение ISO 355, DIN 720 | 30208 |
| Выдерживает нагрузку | радиально-упорные |
| Наружный диаметр (D), мм | 80 |
| Внутренний диаметр (d), мм | 4 |
| Ширина (B), мм | 18 |
| Общая ширина (Т), мм | 19.75 |
| Вес, гр | 420 |
| Грузоподъемность статическая, H | 68000 |
| Грузоподъемность динамическая, H | 61600 |
| Частота вращения в масле, об/мин | 6300 |
| Частота вращения в смазке, об/мин | 4800 |
| Диаметр ролика, мм | 9,59/10,49х12,8 |
| Количество роликов, шт | 17 |
| Марка стали | ШХ-15 |
В случае изделия базового типа ее можно разложить по схеме:
- 302 – конический роликоподшипник;
- 08 – шифр внутреннего диаметра.
Расчетная нагрузка на данную запасную часть – радиальная разнонаправленная и односторонняя осевая. Суммарное ее значение в состоянии покоя не должно превышать 68,0 кН, в динамике – 61,6 кН.
Номинальная скорость вращения при работе в маслонаполненном агрегате – 6 300 оборотов в минуту. Использование пластичной смазки снижает данный показатель до 4 800 об/мин.
Зарубежный аналог SKF 30208Важно! Срок службы любого подшипника во многом зависит от качества и состояния смазочных материалов. Необходимо использовать только смазку, которую рекомендует производитель.
Диаметр и количество роликов
Ролики конической формы с размерами 9,59/10,49х12,86 мм, соединенные между собой сепаратором образуют узел тел качения подшипника 30208. Количество роликов – 17 шт.
Импортный роликоподшипник выпускается с разными типами сепараторов. Самыми распространенными являются изделия, в которых он стальной. Востребованы аналогичные детали с сепаратором из латуни или полиамида.
Аналоги и модификации
Роликоподшипник 30208 выпускается в одном исполнении, но с вариациями, которые отличаются материалом сепаратора. При необходимости можно купить такую же деталь, но высокого класса точности. Данные разновидности предназначены для установки в прецизионные станки и имеют высокую цену.
| Модификация | Доп. Маркировка |
|---|---|
| Штампованный сепаратор из не закаленной стали | J, J1, J2 |
| тоже самое, что и без А | А (ГОСТ) |
| Полиамидовый сепаратор | TVH, TV, TN9 и TNG |
| С улучшенной внутренней геометрией и суперфиншной обработкой поверхности | Q |
| Размеры полностью соответствуют стандарту ISO | X |
| Класс точности (по умолчанию 6 или P6). Чем ниже цифра, тем точнее и дороже | 4-, 5-, 6- (ГОСТ) и P4, P5, P6 (ISO) |
В подавляющем большинстве случаев продукцию зарубежных предприятий можно заменить российским роликоподшипником. ГОСТ 7208 имеет примерно такие же характеристики. У обеих деталей одинаковые размеры и вес.
Применяемость
Роликоподшипник 30208 применяется в КПП грузовиков ГАЗ-3301, ГАЗ-3306, ГАЗ-4301. Работает в рулевом управлении автомобилей МАЗ-543, МАЗ-7310, МАЗ-7410.
Отечественный аналог 7208АОн встречается в передвижных бурильных установках, башенных и автомобильных кранах. Устанавливается в агрегаты сеялок АППМ-6Д «Берестье». Эксплуатируется в тепловозах серии ТЭМ.
Популярные производители
Данная запасная часть входит в ассортимент большинства ведущих производителей мира. Среди прочих: SKF, FAG, NTN, SNR, TIMKEN. Отечественный аналог 7208 выпускают 15 ГПЗ (VPZ) и 9 ГПЗ (SPZ GROUP).
Остались вопросы по подшипнику 30208 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.
Подшипники по оптовым ценамНужны подшипники по низким ценам? Присылайте нам заявки, предложим лучшие цены: [email protected] У нас есть:
|
SKF, размеры: 45 мм X 85 мм X 23 мм, вес: 0,57 кг,
О компании
Год создания2010
Юридический статус фирмыПартнерская фирма
Характер деятельностиОптовый торговец
Количество сотрудников от 26 до 50 человек
Годовой оборотRs.25–50 крор
IndiaMART Член с января 2011 г.
GST33AALFP6846J1ZS
Код импорта-экспорта (IEC) 04130 *****
We “Prosol” была основана в 2010 с намерением стать поставщиком решений в области промышленных продуктов, предоставляя решения для повышения производительности. деятельность в качестве юридического лица, основанного на партнерстве .Мы занимаемся оптовым торговцем, экспортером и импортером таких продуктов, как гидравлическое масло, моторное масло, режущий и шлифовальный круг, трансмиссионное масло, компрессорное масло и многое другое . С момента своего создания наша компания набирала силу как в технической экспертизе, так и в обслуживании промышленных площадей. Благодаря многолетнему коллективному опыту работы в области промышленной продукции наши инженеры предоставляют клиентам индивидуальные рекомендации по продуктам, направленные на повышение их производительности и производительности.Наши специализированные группы обучены понимать их критические потребности, чтобы повысить доступность своего оборудования и увеличить срок службы оборудования и компонентов.
Наша коммерческая деятельность эффективно обрабатывается и управляется нашим (управляющим партнером ), г-ном Шрирамом Каннаном . Его ветеранские знания и ценный опыт в отрасли помогают ему принимать лучшие и эффективные решения для роста компании. Его исключительные лидерские качества сделали его очень хорошим наставником, и он регулярно проводит необходимое обучение сотрудников компании, чтобы оптимизировать производительность.
Смазочные материалы, смазочно-охлаждающие жидкости и инструменты могут оказать огромное влияние на деятельность клиентов. Их правильный выбор, использование и управление могут принести значительные выгоды с точки зрения повышения эффективности и прибыльности. Предлагаемый диапазон продуктов высоко приветствуется среди наших ценных клиентов за их бесперебойную функциональность и низкие эксплуатационные расходы.
Видео компании
%PDF-1.6 % 3322 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 3322 139 0000000016 00000 н 0000006561 00000 н 0000006700 00000 н 0000006850 00000 н 0000006896 00000 н 0000007257 00000 н 0000007587 00000 н 0000007623 00000 н 0000008806 00000 н 0000008862 00000 н 0000009358 00000 н 0000009405 00000 н 0000009458 00000 н 0000009504 00000 н 0000009565 00000 н 0000009611 00000 н 0000009658 00000 н 0000009719 00000 н 0000013907 00000 н 0000018640 00000 н 0000022827 00000 н 0000022904 00000 н 0000027316 00000 н 0000032026 00000 н 0000036469 00000 н 0000036612 00000 н 0000037791 00000 н 0000038403 00000 н 0000043179 00000 н 0000485937 00000 н 00004 00000 н 00004 00000 н 0000495042 00000 н 0000500058 00000 н 0000500637 00000 н 0000501932 00000 н 0000502035 00000 н 0000502279 00000 н 0000502557 00000 н 0000502637 00000 н 0000502717 00000 н 0000521354 00000 н 0000521395 00000 н 0000521462 00000 н 0000521553 00000 н 0000521601 00000 н 0000521639 00000 н 0000521726 00000 н 0000521813 00000 н 0000521874 00000 н 0000521904 00000 н 0000521937 00000 н 0000521965 00000 н 0000522034 00000 н 0000522069 00000 н 0000522105 00000 н 0000522130 00000 н 0000522177 00000 н 0000522262 00000 н 0000523067 00000 н 0000523087 00000 н 0000523110 00000 н 0000523134 00000 н 0000523157 00000 н 0000523180 00000 н 0000523204 00000 н 0000523244 00000 н 0000523268 00000 н 0000523352 00000 н 0000523436 00000 н 0000523519 00000 н 0000523603 00000 н 0000523678 00000 н 0000523762 00000 н 0000523857 00000 н 0000523909 00000 н 0000524025 00000 н 0000524077 00000 н 0000524242 00000 н 0000524355 00000 н 0000524407 00000 н 0000524543 00000 н 0000524708 00000 н 0000524846 00000 н 0000524897 00000 н 0000525056 00000 н 0000525210 00000 н 0000525260 00000 н 0000525382 00000 н 0000525487 00000 н 0000525537 00000 н 0000525588 00000 н 0000525714 00000 н 0000525765 00000 н 0000525933 00000 н 0000526096 00000 н 0000526147 00000 н 0000526309 00000 н 0000526439 00000 н 0000526490 00000 н 0000526618 00000 н 0000526791 00000 н 0000526915 00000 н 0000526966 00000 н 0000527087 00000 н 0000527274 00000 н 0000527325 00000 н 0000527376 00000 н 0000527522 00000 н 0000527573 00000 н 0000527723 00000 н 0000527774 00000 н 0000528076 00000 н 0000528127 00000 н 0000528281 00000 н 0000528332 00000 н 0000528483 00000 н 0000528534 00000 н 0000528585 00000 н 0000528636 00000 н 0000528687 00000 н 0000528738 00000 н 0000528788 00000 н 0000528882 00000 н 0000528933 00000 н 0000529061 00000 н 0000529113 00000 н 0000529222 00000 н 0000529274 00000 н 0000529326 00000 н 0000529378 00000 н 0000529511 00000 н 0000529563 00000 н 0000529722 00000 н 0000529774 00000 н 0000529914 00000 н 0000529966 00000 н 0000530018 00000 н 0000003148 00000 н трейлер ]>> startxref 0 %%EOF 3460 0 объект >поток QSW{Τ0 ~|+ny>`ٔϹكpN?Pft=!],lD)[email protected]ȹ(K`n=\S\ v`8EU{Z+jj{;438bhdł䳌 E_*LZǐ-t?.]du9rhU:CJ`\}FZ~R2x%jMvd}[)n-Rc?iLe)a,0f=N3>Ɂ!L#Nj4 j Dz+sLVqE{̛_puod>2″D٩QЀ/(}CS #O7XSfXټJ9*4 (of7QVqNF:>[email protected]+zc:he8Ҍc(“>~wqtvKC&e!~W)8“\W2|y &6 :B!qzDp��%!FvbWoUoy1TvʺHw2]سY֝2ɃP(9−
“チs”g> z~ ]
32214 Конический роликоподшипник Timken 70x125x33,25 мм Конические роликоподшипники – метрические
| Размеры – D (внутренний диаметр) | 700mm |
|---|---|
| Размеры – D (наружный диаметр) | 125 мм |
| Размеры – B (ширина) | 33.25 мм |
Timken Метрический конический роликоподшипник с ценой на чашку и конус вместе 70 мм внутри x 125 мм снаружи x ширина 33,25 мм
Timken предлагает самую обширную линейку конических роликоподшипников в мире. Конические роликоподшипники состоят из четырех взаимозависимых компонентов: конуса (внутреннее кольцо), чашки (наружного кольца), конических роликов (тел качения) и сепаратора (держатель ролика). Конические роликоподшипники специально разработаны для управления как осевыми, так и радиальными нагрузками между вращающимся и невращающимся элементом.Чем круче угол чашки, тем выше способность подшипника выдерживать осевые нагрузки.
Отрасли:
Аэрокосмическая промышленность, сельское хозяйство, автомобилестроение, тяжелые грузовики, цемент, заполнители, уголь, нефть и газ, строительство, зубчатые передачи, станки, горнодобывающая промышленность, бумага, металлы, железнодорожный транспорт и ветер.
Преимущества:
Повышенная производительность в ресурсоемких приложениях.
Технические характеристики
Серия: 32214
Номер детали конуса: X32214
Номер детали чашки: Y32214
Вес подшипника: 1.6 кг
Размеры
г – Диаметр отверстия: 70 000 мм
D – Наружный диаметр чашки: 125 000 мм
B – Ширина конуса: 31 000 мм
C – Ширина чашки: 27 000 мм
T – Ширина подшипника: 33 250 мм
Номинальная грузоподъемность
C90 – Динамический радиальный рейтинг (90 миллионов оборотов)4: 56000 Н
C1 – Динамический радиальный рейтинг (1 миллион оборотов)5: 216000 Н
C0 – Статическая радиальная нагрузка: 224000 Н
Ca90 — номинальная динамическая тяга (90 миллионов оборотов)6: 40300 Н
TIMKEN Здесь, в Bearing King, у нас есть широкий ассортимент подшипников Timken, от самых простых однорядных до двухрядных, двухрядных и четырехрядных. рядные конические роликоподшипники ПОЗВОНИТЕ НАМ СЕГОДНЯ 01709 527269 или +44 1709 527269
Конический роликоподшипник 32220 >> Узнайте здесь!, 116,03 €
Настройки файлов cookie
Конический роликовый подшипник 32220 имеет конические ролики в качестве тел качения и подходит для очень высоких комбинированных нагрузок в радиальном и осевом направлениях.Основные размеры согласно DIN 720.
Технический ScribbleZoomable
Технические характеристики
| Внутри (мм): | 100 |
| Снаружи (мм): | 180 |
| Ширина подшипника (мм): | 49 |
| Ширина наружного кольца (мм): | 43 |
| Ширина внутреннего кольца (мм): | 46 |
| Допуск внутри- (мм): | 0/-0,02 |
| Допуск снаружи- (мм): | 0/-0,025 |
| Допуск на ширину подшипника (мм): | 0,2/-0,2 |
| Допуск по ширине наружного кольца (мм): | 0/-0,2 |
| Допуск на ширину внутреннего кольца (мм): | 0/-0,2 |
| Материал кольца: | Сталь для подшипников качения |
| Уплотнение: | открытое |
| Материал сепаратора: | Сталь для подшипников качения |
| Материал элемента качения: | Сталь для подшипников качения |
| Магнитный: | и |
| Вес продукта: | 5,2100 кг |
Особенности
- имеет конические ролики в качестве тел качения
- подходит для высоких комбинированных нагрузок в одном направлении
- он также может выдерживать осевые нагрузки с обеих сторон в Х- или О-образном расположении в парах
- сбалансированное соотношение между радиальной и осевой грузоподъемностью, размером и весом
- очень хорошие свойства фиксированного подшипника в одном направлении
- производители подшипников, такие как FAG, KOYO, NSK, SKF, SNR и т. д.присвойте их характеристикам разные суффиксы, для лучшего ориентирования обратите внимание на сравнительную таблицу подшипников (см. дополнительную информацию)
Дополнительная информация
цилиндрический роликоподшипник | Цилиндрический роликовый подшипник
Преимущества компании1. Цветовая гамма цилиндрического роликоподшипника делает его более гармоничным и красочным.
2. По сравнению с другими продуктами, этот продукт имеет очевидные преимущества, более длительный срок службы и более стабильную работу.Он был протестирован авторитетной третьей стороной.
3. Мы создали строгую систему контроля качества, чтобы полностью гарантировать его качество.
4. Продукт прост в управлении и требует небольшого количества рабочей силы. Это поможет снизить эксплуатационные расходы.
5. Используя этот продукт, владельцы предприятий с меньшей вероятностью станут свидетелями несчастных случаев на рабочем месте и требований компенсации работникам.
Цилиндрические роликоподшипники
Цилиндрические роликоподшипники
Основные элементы цилиндрических роликоподшипников включают внутреннюю обойму, наружную обойму, сепаратор и ролики.Цилиндрические ролики равномерно распределены сепаратором, который направляет их вращательное движение на плоской поверхности двух дорожек. Некоторые типы имеют фланцы или ребра, выступающие из края одной или обеих гонок. Этот корпус поддерживает ролики, в то же время допуская ограниченное свободное осевое перемещение вала по отношению к корпусу.
Уникальными свойствами цилиндрических роликоподшипников являются их высокая грузоподъемность при радиальных нагрузках, точное направление роликов и ограниченное свободное осевое перемещение.Благодаря относительно высокой допустимой радиальной нагрузке цилиндрические роликоподшипники подходят для высоких скоростей. При этом двухрядные цилиндрические роликоподшипники обладают высокой радиальной жесткостью.
Преимущества:
Доступная серия подшипников NTN ULTAGE®
Дополнение к продукту: может работать лучше при использовании подходящего типа смазки и других сопутствующих продуктов Highight Load Grease
Вибрации и удары Grease
Высокая Temp Grease
High Temp Tool Cate
Fast Therm 20
Fast Therm 35
Anti-Freatting Paste
MCB Lithium MP3 Grease
Набор калибровных газеров
SKF LGMT 3 Google Tree Automotive и Industrial Подшипники
Цилиндрические роликовые подшипники
Применение
Прецизионные станки
Трансмиссия
Железнодорожные приложения
Электрические моторы
Производство продуктов питания
Особенности компании
1. Чжэцзянская электромеханическая компания по производству воска с ограниченной ответственностью. является известным производителем в мире, который занимается поставкой цилиндрических роликоподшипников.
2. Наш завод имеет ряд автоматизированных или полуавтоматических производственных линий, способных справляться с потребностями в больших объемах производства. Эти линии являются полностью гибкими для настройки различных производственных параметров.
3. Мы управляем нашим бизнесом, руководствуясь нашими основными ценностями: сбалансированностью, приверженностью делу, ориентацией на клиента, добросовестностью и качеством.Каждый член нашей команды живет и придерживается этих ценностей каждый день. Наша цель — не допустить несчастных случаев и смягчить воздействие на окружающую среду, работая с заинтересованными сторонами, коллегами и другими лицами для продвижения ответственных экологических методов и постоянного улучшения.
Цилиндрические роликоподшипники При производстве продукции применяется самый передовой технологический процесс. Дорожка качения имеет выпуклость, прекрасный внешний вид, высокий запас точности и длительный срок службы. Существуют твердые латунные держатели типа EM и комбинированные держатели типа E.Держатель штампованной стальной пластины, нейлоновый держатель TN, тип NU, тип NJ, тип NUP, тип NF, тип RN, тип RNU, тип RNN, тип RNL, тип NCL, тип NCF, тип SL и другие разновидности подшипников
Специальные Логистика упаковочная профессиональная упаковка подходящая коробка размером
1. Специальная логистика
1. Профессиональное размещение
4. Профессиональное размещение
0 SKF подшипник MTRX твердое масло 608 2RS
SKF Deep Groove Ball подшипник MTRX твердое масло 608 2R | 8 x 22 x 7 мм
Новый стандарт хранения для вашего велосипеда.
Какая поездка по бездорожью без грязи, грязи и воды? Почти оздоровительный тур для шарикоподшипников, встроенных в велосипед. В зависимости от маршрута на компоненты действуют большие нагрузки. Демпфирующие удары от камней и корневых проходов, а также длительные качающиеся ступени создают значительную нагрузку на подшипник.
Еще более критична постоянная бомбардировка грязью и последующая очистка, которая часто выполняется с помощью очистителя высокого давления и, следовательно, совсем не бережно относится к вашим подшипникам.
С MTRX вы полагаетесь на удовольствие от вождения, а не на замену подшипников. Но удовольствие от вождения также включает в себя много грязи, грязи и грязи. Лишь бы не страдал так сильно ваш любимый горный велосипед – особенно подшипники, которые могут быстро отказаться работать при попадании внутрь воды и грязи из-за капиллярного действия.
Перенеся технологию «Solid Oil» из самых требовательных промышленных приложений в сектор горных велосипедов, SKF теперь предлагает мощное решение для велосипедов: MTRX. «Твердое масло» этих подшипников защищает отдельные компоненты подшипника как защитный экран от внешних воздействий.
Замена подшипника раздражает. Подшипники MTRX были разработаны инженерами-байкерами, такими же, как и вы.
Подшипники были специально оптимизированы и протестированы для использования в горных велосипедах. В отличие от обычных подшипников, в них используется не консистентная смазка, а полимерная матрица, пропитанная маслом.
В SKF эта технология известна как «Solid Oil». Эта технология делает их особенно подходящими для мест вашего велосипеда, которые подвержены сильным загрязнениям.
Полимерный материал запрессовывается в свободное пространство подшипника.Это оставляет очень небольшой зазор между полимером и телами качения или дорожками качения, что позволяет частям подшипника свободно циркулировать. Полимерный материал имеет губчатую структуру с миллионами микроскопических пор, которые за счет поверхностного натяжения удерживают смазочное масло. Во время работы полимерная матрица выпускает смазочное масло в небольшой зазор и, таким образом, обеспечивает эффективную смазку.
Подшипник, заполненный твердым маслом, содержит в два-четыре раза больше масла, чем обычный подшипник, заполненный консистентной смазкой.Из-за того, что они смазываются на весь срок службы, они не могут и не нуждаются в повторной смазке. Solid Oil не вымывается и практически заполняет все свободное пространство в подшипнике, сводя к минимуму количество грязи и загрязняющих веществ, которые могут попасть в подшипник. Кроме того, полимерная матрица поддерживает встроенные уплотнения изнутри (например, при очистке под высоким давлением) и, таким образом, дополнительно улучшает эффект уплотнения.
Максимально проведите время на велосипеде и испытайте безграничное удовольствие от езды на велосипеде с MTRX.Верный девизу: Не волнуйтесь. Просто велосипед.
Основные характеристики:
– Смазка не вымывается
– Снижение риска коррозии
– Увеличенный резервуар для смазки
– Увеличенный срок службы смазки
Технические характеристики:
Материал: сталь
Тип подшипника: Радиальный шарикоподшипник 608
Материал: подшипниковая сталь 100Cr6
Размер AxIxB: 8x22x7 мм
Уплотнение: 2RS – двухстороннее шлифовальное уплотнение
Исполнение: технология Solid Oil
Silver
Вес по данным производителя:
Вес на весу: 11.9 г
Комплект поставки: 1 радиальный шарикоподшипник SKF MTRX Solid Oil 608 2RS | 8 x 22 x 7 мм
Примечание: При запрессовке шарикоподшипников всегда следите за тем, чтобы подшипник всегда запрессовывался через наружное кольцо, которое также является гнездом подшипника.
Пример ступицы: подшипники корпуса ступицы запрессованы туда через наружное кольцо. Поэтому подшипник можно запрессовывать только через наружное кольцо. Никогда не над внутренним кольцом.
Размер рынка подшипников и прогноз
New Jersey, United States,- Отчет Bearings Market всегда направлен на предоставление полного понимания рынка в целом.Чтобы обезопасить финансы отрасли, он стремится предоставить некоторые независимые факты. Кроме того, он предоставляет данные о долях рынка, рыночной тактике, факторах роста и влиянии пандемии COVID-19 как на малый, так и на крупный секторы бизнеса. Ключевые факторы успеха, ключевые детали успеха, каналы сбыта и отраслевая структура ценообразования — вот некоторые из важных аспектов рынка, обсуждаемых в этом анализе рынка. Кроме того, основное внимание уделяется сегментации рынка по типу продукта, применению, типу и региону.
Различные ключевые бизнес-сегменты, доли рынка, рыночные проблемы и размер рынка являются одними из важнейших факторов, обсуждаемых в этом отчете о рынке подшипников. Затем в качестве фундаментальных факторов обсуждаются другие важные факторы, такие как слияния, поглощения, новые запуски, подходы и разработки . Это позволяет ключевым игрокам использовать наилучшие экономические возможности, предоставляя обзор всей рыночной среды. Он охватывает рост рынка в основных регионах мира, таких как Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток, Северная Америка, Африка и Латинская Америка .Этот отчет об анализе рынка подшипников проливает свет на факторы роста отрасли.
Получить полную копию отчета в формате PDF: (включая полное оглавление, список таблиц и рисунков, диаграмму) @ https://www.verifiedmarketresearch.com/download-sample/?rid=163303
Ключевые игроки, упомянутые в отчете об исследовании рынка подшипников:
ISB Industries, KOYO, THB Bearings, Myonic GmbH, SKF, LYC Bearing Corporation, NTN Bearing Corporation, RKB Bearing, NSK Ltd, The Timken Company и т. д.
Этот анализ рынка подшипников помогает достичь намеченной демографической группы и тем самым увеличить продажи. Он продолжается презентацией новых возможностей для бизнеса, поддержкой в расширении клиентской базы и презентацией меняющихся рыночных тенденций. Вся информация, представленная здесь, очень полезна для разработки хорошо информированных бизнес-стратегий. В нем также обсуждаются некоторые важные элементы, влияющие на рост бизнеса, такие как подходы основных игроков, важные ценовые структуры, методы продвижения бизнеса и экономический анализ.С помощью этого проницательного бизнес-исследования игроки могут избежать тех же ошибок и оптимизировать бизнес-процессы.
Сегментация рынка подшипников:
Рынок подшипников по типу продукта
• Шариковый подшипник
• Подшипник скольжения
• Роликовый подшипник
• Другие
Рынок подшипников, по заявкам
• Автомобильная
• Сельскохозяйственная
• Электротехническая
• Горнодобывающая и строительная
• Железнодорожная и аэрокосмическая
• Оборонная
• Прочее
Раздел отчета по региональному анализу позволяет игрокам сосредоточиться на быстрорастущих регионах и странах, которые могут помочь им расширить свое присутствие на рынке подшипников.Помимо расширения своего присутствия на рынке подшипников, региональный анализ помогает игрокам увеличивать продажи и лучше понимать поведение клиентов в конкретных регионах и странах. В отчете представлены CAGR, выручка, производство, потребление и другие важные статистические данные и данные о мировых и региональных рынках. Он демонстрирует, как различные типы, области применения и региональные сегменты рынка подшипников развиваются с точки зрения роста.
Получите скидку на покупку этого отчета @ https://www.verifymarketresearch.com/ask-for-discount/?rid=163303
Объем отчета о рынке подшипников
| АТРИБУТЫ | ДЕТАЛИ |
|---|---|
| РАСЧЕТНЫЙ ГОД | 2022 |
| БАЗОВЫЙ ГОД | 2021 |
| ПРОГНОЗНЫЙ ГОД | 2029 |
| ИСТОРИЧЕСКИЙ ГОД | 2020 |
| БЛОК | Стоимость (млн/млрд долларов США) |
| ЗАКРЫТЫЕ СЕГМЕНТЫ | типов, приложений, конечных пользователей и т. д. |
| ПОКРЫТИЕ ОТЧЕТА | Прогноз доходов, рейтинг компании, конкурентная среда, факторы роста и тенденции |
| ПО РЕГИОНАМ | Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка |
| ОБЛАСТЬ НАСТРОЙКИ | Бесплатная настройка отчета (эквивалентно 4 рабочим дням аналитика) при покупке. Добавление или изменение охвата страны, региона и сегмента. |
Детальный анализ рынка подшипников позволяет легко определить пульс рынка.Ключевые игроки могут найти все конкурентные данные и размер рынка основных регионов, таких как Северная Америка, Европа, Латинская Америка, Азиатско-Тихоокеанский регион и Ближний Восток. В рамках конкурентного анализа профилируются определенные стратегии, которых придерживаются ключевые игроки, такие как слияния, сотрудничество, поглощения и запуск новых продуктов . Эти стратегии в значительной степени помогут игрокам отрасли укрепить свои позиции на рынке и расширить свой бизнес.
Ответы на ключевые вопросы в отчете:
1.Какие пять ведущих игроков на рынке подшипников?
2. Как изменится рынок подшипников в ближайшие пять лет?
3. Какой продукт и область применения займут львиную долю рынка Подшипники?
4. Каковы движущие силы и ограничения рынка подшипников?
5. Какой региональный рынок покажет наибольший рост?
6. Какими будут среднегодовой темп роста и размер рынка Подшипники в течение прогнозируемого периода?
Для получения дополнительной информации или запроса или настройки перед покупкой посетите @ https://www.verifymarketresearch.com/product/bearings-market/
Визуализация рынка подшипников с помощью проверенной рыночной информации: –
Verified Market Intelligence — это наша платформа с поддержкой BI для повествовательного повествования об этом рынке. VMI предлагает подробные прогнозы тенденций и точную информацию о более чем 20 000 развивающихся и нишевых рынках, помогая вам принимать важные решения, влияющие на доход, для блестящего будущего.
VMI предоставляет целостный обзор и глобальную конкурентную среду в отношении региона, страны и сегмента, а также ключевых игроков на вашем рынке.Представьте свой отчет о рынке и результаты с помощью встроенной функции презентации, которая сэкономит более 70% вашего времени и ресурсов для инвесторов, продаж и маркетинга, исследований и разработок и разработки продуктов. VMI обеспечивает доставку данных в форматах Excel и Interactive PDF с более чем 15 ключевыми рыночными индикаторами для вашего рынка.
Визуализация рынка подшипников с помощью VMI @ https://www.verifiedmarketresearch.com/vmintelligence/
О нас: Verified Market Research®
Verified Market Research® — ведущая глобальная исследовательская и консалтинговая фирма, которая уже более 10 лет предоставляет передовые решения для аналитических исследований, индивидуальные консультации и углубленный анализ данных как частным лицам, так и компаниям, которые ищут точные, надежные и актуальные данные. исследовательские данные и технический консалтинг.Мы предлагаем информацию о стратегическом анализе и анализе роста, данные, необходимые для достижения корпоративных целей, и помогаем принимать важные решения о доходах.
Наши исследования помогают нашим клиентам принимать решения на основе данных, понимать прогнозы рынка, извлекать выгоду из будущих возможностей и оптимизировать эффективность, работая в качестве партнера для предоставления точной и ценной информации. Отрасли, которые мы охватываем, охватывают широкий спектр, включая технологии, химию, производство, энергетику, продукты питания и напитки, автомобилестроение, робототехнику, упаковку, строительство, горнодобывающую и газовую промышленность.И т. д.
Мы, компания Verified Market Research, помогаем понять целостные рыночные факторы, а также самые текущие и будущие рыночные тенденции. Наши аналитики, обладающие большим опытом в области сбора данных и управления ими, используют отраслевые методы для сопоставления и изучения данных на всех этапах. Они обучены сочетать современные методы сбора данных, превосходную методологию исследования, предметные знания и многолетний коллективный опыт для проведения информативных и точных исследований.
Обслужив более 5000 клиентов, мы предоставили надежные услуги по исследованию рынка более чем 100 компаниям из списка Global Fortune 500, таким как Amazon, Dell, IBM, Shell, Exxon Mobil, General Electric, Siemens, Microsoft, Sony и Hitachi.Мы совместно консультировали некоторые из ведущих мировых консалтинговых фирм, таких как McKinsey & Company, Boston Consulting Group, Bain and Company, в рамках индивидуальных исследований и консалтинговых проектов для предприятий по всему миру.
Свяжитесь с нами:
г-н Эдвин Фернандес
Проверенное исследование рынка®
США: +1 (650)-781-4080
Великобритания: +44 (753)-715-0008
Азиатско-Тихоокеанский регион: +61 (488)-85-9400
США, бесплатный номер: +1 (800)-782- 1768
Электронная почта: [email protected]ком
Веб-сайт: – https://www.verifiedmarketresearch.com/
.