После установки приводного элемента по краям на трубу надеваются подшипники. Важно подобрать такие подшипники, чтобы они плотно сидели на трубе. На этом изготовление шнека завершено.

Готовый шнек вставляется в отверстия, проделанные в торцах ковша. Далее к торцевым стенкам подвигаются установленные подшипники, которые потом нужно к ним прикрепить.

Остается только проделать отверстие со стороны приводного элемента, чтобы была возможность вывести цепь или ремень к двигателю.

Готовый ковш вместе с шнеком закрепляется впереди на санях. За ним на сани устанавливается двигатель, на шкив или звездочку которого одевается заранее выведенные от шнека цепь или ремень. Двигатель должен иметь возможность перемещаться, поскольку им будет выполняться натяжение привода. Остается к саням приделать ручку и вывести на нее элементы управления двигателем.

Перед начальным запуском важно проверить все элементы крепления, сварочные швы, а также несколько раз провернуть шкив, чтобы убедиться, что он при вращении нигде не цепляется.
На видео шнековая снегоуборочная машина изготовленная своими руками:

Обзор снегоуборочной техники на базе трактора Т-25. Характеристики и отзывы владельцев

Описание

Снегоуборщик на мини-трактор Т-25 способен решить серьезные проблемы со снежными заметами в частном дворе, во дворах многоэтажек и даже в небольшом фермерском хозяйстве. Владельцы тракторов Т-25 предпочитают своими руками изготавливать снегоуборочную технику, так как в таком случае размеры снегоочистителя и характеристики подбираются индивидуально под собственные нужды.

Какие бывают снегоочистители

Рассмотрим типичную снегоуборочную технику, которая может подсоединяться к тракторам Т-25:

1. Отвальные лопаты (поворотные и прямые).
2. Шнеково-роторные и роторные снегоочистители.
3. Щетки.

Отвал на базе трактора Т-25

Отвалы представляют собою простую навесную конструкцию из рамы, полотна, прикрепленного к нему ножа (стального или из технической резины), крепежных элементов. Отвальная лопата может крепиться как в передней части трактора, так и сзади. Управление подъемником — гидравлическое, от гидросистемы трактора, угол поворота может регулироваться вручную при помощи специального уголка, либо от гидронасоса из кабины оператора.

Большинство владельцев Т-25 предпочитают использовать самодельную навесную снегоуборочную технику, чертежи и описания изготовления которой выставляются в интернете на форумах. Предлагаем посмотреть видео работы самодельного снегоуборочного отвала:

Перед вами чертеж отвальной лопаты на базе трактора Т-25:

Отвал на Т-25

Конструкция отвала для трактора

Шнековые роторные снегоочистители

Эта снегоуборочная техника подразделяется на следующие категории:

• роторный снегоуборщик;
• шнековые роторные снегоуборщики;
• фрезерные роторные снегоочистители.

Эти навески могут надеваться как спереди, так и сзади трактора. Управление надетой сзади навеской происходит так:

• подъем вверх/вниз — от гидросистемы тракторной машины;
• вращение ротора и шнеков через вал отбора мощности и системы карданов.

Одним из представителей шнекороторного снегоуборщика, агрегатируемого с трактором Т-25 является снегоочиститель СТН-1,6. Это задняя навеска, используемая для уборки свежевыпавшего и лежалого снега. Ширина захвата поверхности 160 см, дальность выброса снежных масс до 15 м, выброс осуществляется на обочину, либо в кузов движущегося рядом транспортного средства.

Снегоочиститель шнековый навесной СТН – 1.6

Характеристики роторного снегоочистителя СТН-1,6:

Передние тракторные навески управляются:

• подъем/опускание — от гидросистемы трактора;
• передача вращательного момента шнеку и ротору через гидронасос.

Фрезерный роторный снегоочиститель СНТ-2500 является представителем фрезерного снегоуборочного навесного оборудования, агрегатируемого с небольими тракторами МТЗ и Т-25 через заднюю навеску. Снегоуборщик способен удалять снег высотой до 1 метра, снежные массы захватываются неком и передаются к ротору, который измельчает их и переправляет в выпускной желоб. Передача вращения ротора и шнеков осуществляется через вал отбора мощности, подъемником — от гидросистемы трактора. Дальность выброса снежных масс регулируется до 25 м.

Фрезерный роторный снегоочиститель СНТ-2500

Характеристики фрезерного роторного снегоуборщика СНТ-2500:

Щетки

Эти навески могут работать в любое время года, зимой их используют для уборки снега, в остальной период — для борьбы с мусором. Надеваться щетки могут как на переднюю, так и на заднюю навески, также могут работать вместе с отвальной лопатой: отвал — спереди, щетка — сзади трактора.

В продаже имеются составные части щетки, поэтому для умельцев не составляет труда сделать такой снегоочиститель своими руками.

Управление щеткой стандартное: подъемник управляется гидравликой, вращение щетки от ВОМ (если она установлена сзади), или от гидронасоса (если надета спереди).

Щетка дорожная(коммунальная) для Т-25

Видео обзор роторных снегоуборщиков

Предлагаем посмотреть видео о работе самодельных роторных снегоуборочных агрегатов:

Отзывы владельцев

Руслан. 26 лет:

У отца Т-25, маленький, аккуратненький, везде пройдет — без него, как без рук в любое время года! В прошлый сезон мы с отцом соорудили простенький отвал, который не только помог подчистить и выровнять территорию, но и отлично справился с отгребанием снега — навалило, как всегда, по самое не могу. Часик работы на тракторе — двор расчищен, подъезд к гаражу расчищен, вся улица до автомагистрали тоже!

Достоинства: самодельный, быстро крепится, освобождает от “зарядки” с лопатой, работы по очистке по времени в 5 раз уменьшились, отвал может применяться и в другое время года.

Недостатки: роторный снегоуборщик подходит только к нашему трактору.

Алексей. 55 лет:

У меня небольшое хозяйство, птицы, скот — всем нужен уход, постоянный доступ к стойлам и птичнику, для этих целей служит старенький Т-25, справляющийся с задачами круглый год. В качестве универсального средства на все случаи жизни у меня имеется самодельный отвал который и навоз выгребет, и снег уберет. Другую снегоуборочную технику не признаю — зачем все упрощать, когда все просто и функционально?

Достоинства: в работе круглый год, простой монтаж-демонтаж, роторный снегоуборщик обошелся недорого.

Недостатки: нет их, хорошая навеска, полезная.

Виктор, 41 год:

Наша тракторная бригада приобрела роторный снегоуборщик СТН-1,6, ставлю на Т-25 и еду улицы нашего поселка чистить. Управление простое, крепится быстро, вся общественность довольна!

Достоинства: роторный снегоуборщик легко ставится, отличное качество уборки.

Недостатки: не дешевый.

Снегоуборочная машина своими руками из домашней техники. Самодельные снегоуборочные машины для дома своими руками Что можно сделать из снегоуборщика

Малая механизация в частном секторе сегодня приносит большую пользу. Поэтому убрать снег во дворе быстро и с небольшими усилиями вам поможет самодельный снегоуборщик.

Если вы подберете удачную конструкцию и сумеете со знанием дела воплотить ее в жизнь, то уборка снега станет по силам даже более слабым членам вашей семьи.

Выбираем конструкцию снегоуборщика

1.Шнеково-роторный тип.

Большинство малых снегоуборочных машин имеют шнеково-роторную компоновку, в которой вращающийся шнек подает снег на ротор с лопатками (крыльчатку), выбрасывающий его подальше от места чистки.

По этой схеме созданы как самостоятельные машины с бензиновыми двигателями и электромоторами, так и навесное оборудование ко многим мотоблокам и минитракторам. Она показала свою эффективность и довольно высокую производительность, но наибольшим ее недостатком, на наш взгляд, является даже не столько обилие деталей, сколько необходимость обеспечения вращательного движения на двух взаимоперпендикулярных валах, да еще и с различной, но согласованной частотой их вращения. Именно это и определяет редкость реализации такой схемы своими руками: подбор двух редукторов, один из которых должен передавать вращение под углом 90°.

Обороты шнека должны находиться в пределах 500 – 800 об/мин, а крыльчатки 1000 – 1500 об/мин, чтобы она успевала выбрасывать поданный шнеком снег. А еще диаметр и размеры ее лопаток должны быть согласованы с диаметром и шириной шнека. Этот расчет достаточно сложен, поэтому, если вы решите применить именно такую схему своего снегоуборщика, то лучше возьмите за основу параметры одного из промышленно выпускаемых устройств, где уже все просчитано и скопируйте ее.

Такой снегоуборщик достаточно тяжелый, поэтому, как правило, он совмещается с самодвижущимся устройством. А значит, к предыдущим согласованиям добавляется необходимость еще одного – скорости движения силовой установки.

Среди наибольших проблем снегоуборщиков такой компоновки по отзывам пользователей — невозможность рационального выбора скорости движения с работой самого снегометателя. И дело здесь не столько в самой установке, сколько в неоднородности условий работы:

• свежий или слежавшийся снег;
• точечные его уплотнения от колес машин и прошедших по нему людей;
• различная влажность снега;
• наличие комков и ледяных включений;
• посторонние предметы в снеговом покрове – от бутылок и банок до замерзших фекалий животных.

Последние и наносят самый большой вред роторно-шнековым снегоуборщикам. Ведь эффективность их работы напрямую зависит от минимизации зазора между коробом и шнеком, а попадающие в этот зазор твердые включения с завидным постоянством наносят вред таким снегометам, иногда – труднопоправимый.

2. Шнековый снегоуборщик

Значительно проще в изготовлении шнековый снегомет, в котором расположенные по центру вала лопатки выполняют роль крыльчатки. А вот сами шнеки конструктивно могут быть разными, как и сами лопатки. Иногда их делают подпружиненными, чтобы минимизировать последствия попадания в аппарат твердых посторонних предметов.

При этом снег с силой направляется прямиком в раструб выброса. Правда и конструкция последнего при этом несколько меняется. Он имеет больший диаметр и с одной стороны открыт, а значит облако снежной пыли у таких агрегатов больше, чем у предыдущих.

Известны конструкции, когда лопатки находятся с одной стороны шнека.

Оправданность такой схемы вызывает некоторые сомнения в курсовой устойчивости снегоуборщика.

Если стремления к уводу его в сторону при работе не велики или компенсируются весом мотоблока или автономного двигателя, то можно сделать и так.

3. Конструкция роторного снегомета .

Самый простой в самостоятельном изготовлении, но не менее эффективный, роторный снегомет.

Форма корпуса и диаметр крыльчатки его могут быть разными. При его изготовлении главное – хорошая балансировка ротора.

Да и подключение такого снегомета к силовому агрегату простейшее – прямое. Если параметры двигателя позволяют его применение без редуцирования оборотов, то достаточно просто соединить валы. Единственное, что бы мы рекомендовали: сделать это через резиновую муфту или с применением сминаемых штифтов, чтобы в случае заклинивания ротора вследствие попадания в него твердого предмета не повредить двигатель. А чтобы у вас не было сомнений в производительности такого аппарата, смотрите видео:

Силовые агрегаты для самодельных снегоочистителей

Силовой агрегат нужен снегоочистителю, который работает автономно, а не является навесным оборудованием к другой технике, уже имеющей свой движок. В этом случае вам предстоит только передать крутящий момент на устройство.

Экзотические варианты мы естественно рассматривать не будем, а поговорим о двух практичных его видах:

• электрическом;
• бензиновом.

Если поле деятельности вашего снегоуборщика ограничивается размерами двора на участке, и он не выходит за рамки стандартно нарезаемых при выделении в нашей стране, то вы вполне можете рассматривать электродвигатель в качестве силовой установки.

Причем, именно роторный снегомет будет в этом случае более предпочтительным вариантом.

На форумах самодельщиков, собирающихся строить такую технику, идет бурное обсуждение электрического движителя, в котором главным аргументом его противников выступает приближающаяся (вместе с нужным по параметрам проводом) к ДВС его цена. Но при этом в расчет не берется радикально меньшая стоимость электричества в сравнении с бензином и маслом, отсутствие обслуживания и долговечность использования электродвигателя.

Для большинства домашних снегоуборочных машин подойдет однофазный двигатель мощностью 2 – 3 кВт и частотой вращения 1500 об/мин, что является одним из самых распространенных параметров для данного оборудования. А чтобы не таскать за собой очень длинный кабель, можно оборудовать несколько стационарных постов подключения. Они могут пригодиться и для питания другого электрооборудования, которым ускоренными темпами пополняется технопарк частного сектора России.

Если говорить о двигателях внутреннего сгорания, то наиболее часто используемыми являются силовые агрегаты мощностью от 4 до 6 л.с. Для самых больших снегоочистителей – до 9 л.с. По прежнему одним из самых распространенных вариантов будет применение бензопил со снятыми пильными шинами и замененными ведущими звездочками.

А вот конкретное применение ДВС на одном из наиболее удачных, на наш взгляд, снегоочистителей мы рассмотрим в следующем разделе.

Шнековый снегоуборщик своими руками, чертежи

Понравившуюся нам конструкцию создал москвич Сергей Хомяков. В ней несколько интересных решений, значительно упрощающих изготовление снегоочистителя своими руками.

1. Для шнека он применил транспортерную ленту вместо металла, с которой работать значительно легче и которая точно лучше противостоит воздействию твердых предметов, находящихся в снегу.

Также для их изготовления могут быть использованы боковины покрышек большого диаметра.

Стальные пластины в шнеке используются для лопаток и дистанционных соединительных полос.

2. Боковины корпуса изготовлены из толстослойной влагостойкой фанеры, а сам кожух из листовой оцинкованной стали.

Практика эксплуатации подтвердила рациональность использования этих материалов, а о ремонтопригодности такого снегоуборщика и говорить излишне.

3. В качестве основания для снегоотводящего кожуха Сергей использовал колено от канализационной трубы Ø160 мм, что разом решает многие сложности его изготовления из иных материалов.

4.Поворотная направляющая снегосброса с регулируемым углом наклона верхней части позволяет направлять снежную струю в нужном направлении.

5. В простой конструкции деревянных лыж главной изюминкой является их пластиковое покрытие из электрических короб-каналов из поливинилхлорида. ПВХ легко, в отличие от металла, скользит по снежной поверхности, поэтому прилагается меньше усилий при работе.

Вот и чертежи основных деталей данной модели.

Для увеличения картинки — нажмите на нее.

А вот так работают лыжи снегоуборщика.

От себя хочется добавить, что пара колес, расположенных сзади чуть выше лыж, помогли бы при оттаскивании снегоочистителя назад при небольшом его наклоне на себя, ведь двигаться вперед помогает вращающийся шнек, а назад используется только мускульная сила.

Несколько слов о двигателе и редукторе данной модели.

Сергей использует 2-тактный двигатель мощностью 6,5 л.с. с редуктором с соотношением 1: 2, на котором установлена ведущая звездочка с 13 зубьями, а ведомая имеет около 40-а, что позволяет при 3000 об/мин на двигателе иметь нужные 600 об/мин шнека.

Такие параметры снегоуборщика позволяют с легкостью справляться даже с глубоким слежавшимся снегом, смотрите сами:

Уважаемые читатели, если у вас остались вопросы, задавайте их, используя форму ниже. Мы будем рады общению с вами;)

Зима в нашем регионе практически всегда бывает снежной и холодной. Вспомните, сколько хлопот доставляют сугробы возле дома! Чистить их лопатой – неблагодарное и очень утомительное занятие. Когда знаешь, как выбрать снегоуборщик, и уже обзавелся таким приспособлением, проблема снежных завалов решается в один миг. Как, вы до сих пор не сделали самодельный снегоуборщик своими руками? Тогда мы идем к вам!

Стандартное снегоуборочное оборудование стоит непомерно дорого, и не каждому покупателю оно по карману. В связи с этим и возникает вполне актуальный для зимы вопрос: как сделать снегоуборщик самостоятельно? В данной статье вы найдете обзор снегоуборщиков, а также подробную схему изготовления такого приспособления.

Принцип работы машин по уборке снега

Снегоуборщик для дома бывает электрическим и бензиновым. Отличие в способе питания: первые работают от электричества, вторые используют бензин. Устройство снегоуборщика и суть его работы выглядят так. Крутящийся механизм собирает груды снега, а затем выталкивает его в нужном направлении. Исходя из этого, весь снегоуборочный инвентарь делится на одноступенчатые и двухступенчатые машины. В первом случае для выталкивания используется сила, которую создает шнек (имеет быструю скорость вращения), во втором к работе подключается еще и ротор. Такое оборудование называется роторные снегоуборщики.

Ротор стоит на входе выпускного желоба, вращается и выталкивает снег. Шнек крутится с гораздо меньшей скоростью и, следовательно, изнашивается гораздо медленнее. Шнеком называется механизм, который измельчает снег, а затем направляет его внутрь снегоуборщика. Найти шнек вы сможете в передней части устройства. Обычно он изготавливается из металла, выглядит крепким и монолитным. По мнению некоторых пользователей, шнек больше напоминает бурильную установку или винт в увеличенном виде. Он вращается вокруг своей оси, искусно перемалывая снег и подавая его внутрь.

Самодельный роторный снегоуборщик хорош тем, что он легко справляется даже с сугробами, которые заледенели или были спрессованы. Для удобства эксплуатации производители делают поверхность шнека зубчатой.

Также электроснегоуборщик оснащается двигателем и выпускным желобом, регулирующим дальность выбрасывания снега и его направление. В качестве средства передвижения могут использоваться колеса или гусеницы.

Также все снегоуборочные машины можно разделить на самоходные модели и несамоходные. Движение может осуществляться двигателем (вы лишь направляете механизм) или человеком.

Изготовление снегоуборщика: начало работы

Заранее приготовьте сварочный аппарат, дрель и болгарку по металлу. Также вам обязательно потребуются листы кровельного железа и стали, трубы различного диаметра, уголки, подшипники и болты, отдельный угольник и металлические струбцины, фанера.

1. Заранее определитесь, снегоуборочный инвентарь какого типа вы бы хотели изготовить: шнековый или шнеково-роторный. Второй вариант несколько сложнее, но в сильные снегопады его эффективность гораздо выше.
2. Пожалуй, главной деталью изготовляемого механизма будет шнек. Он представляет собой приводный вал, к которому надежно прикреплены «режущие» кольца. Вал изготавливают из трубы диаметром 3/4 дюйма. По длине она в точности совпадает с длиной ковша. К каждому концу привариваются цапфы. В дальнейшем они позволят установить вал в подшипники.
3. Если вы планируете соорудить двухступенчатый снегоотбрасыватель, в центре трубы цепляется пластинка из металла размером 12 х 27 см. Ее ключевая задача – переправлять снег в желоб. По бокам цепляются кольца, толщиной 10 мм, сделанные из транспортерной ленты. Также вы можете вырезать их из листовой стали толщиной 2 мм.
4. Чтобы изготовить ковш, лучше всего взять кровельное железо. Ковш закроет шнек сразу с трех сторон, а верхняя часть немного подвинется вперед.
5. Боковые части ковша можно сделать из фанеры толщиной 10 мм. Конечно, это не снегоуборочная лопата своими руками, но можете быть уверены – фанера выдержит. По бокам ставятся самоцентрирующиеся подшипники со встроенным валом и шнеком. 2 см – именно таким будет расстояние от краев спирали. Главное, чтобы шнек не цеплялся за ковш. Вверху в обязательном порядке вырезается отверстие, предназначенное для выпускного желоба. Чтобы его изготовить, вы можете воспользоваться куском канализационной трубы (диаметр 15 см или больше). Вверху труба изгибается, задается нужное направление для выпадения снега.
6. Чтобы легко снимать и обслуживать двигатель, позаботьтесь о сооружении специальной рамы для установки. Металлические уголки окажутся как раз кстати. Приварите к раме планки из металла, чтобы закрепить ковш со шнеком и мотор. Просверленные отверстия позволят установить колеса и ручку.
7. Лыжи и колеса – следующий этап изготовления. Чтобы снегоуборщик нормально передвигался, вы можете использовать колеса или лыжи. Второй вариант предпочтительнее – снег есть снег. Лыжи изготавливаются из металла и крепятся по принципу санок. Расстояние от рамы должно быть минимальным. Если вы все-таки надумаете ставить колеса, позаботьтесь о том, чтобы они имели максимальный уровень сцепления, были устойчивы даже к очень сильным морозам.
8. Поскольку мы с вами изготавливаем ручные снегоуборщики, у них обязательно должны быть свои ручки. Схема снегоуборщика предполагает установку ручек из труб диаметром в полдюйма. Удобнее всего крепить их болтами. При перемещении снегоуборщика вам должно быть комфортно и удобно это делать. Снегоочиститель – не трактор, и сам он точно не поедет.
9. Несколько слов о роторе. Не имеет значения, делаете ли вы снегоуборщик из триммера или используете любой другой способ. Но в двухступенчатой конструкции вместо шнека можно сделать усовершенствованный ротор. Он выглядит как ось, вокруг которой скреплены 4 прямоугольные пластины. Желательно, чтобы они имели по краям ободки – это улучшит забор снега. Позаботьтесь, чтобы диаметр ротора в точности соответствовал диаметру ковша и не бился о него.
10. Самодельный электрический снегоуборщик может оснащаться простым электродвигателем мощностью 1 кВт. Главное, чтобы он был изолирован от попадания воды и снега – вы ведь не хотите наблюдать замыкание, верно? То же самое касается и шнура электропитания. На нем не должно быть повреждений.
11. Соединить двигатель с валом можно двумя способами: редуктором и ременной подачей.

Таким образом, типичный снегоуборщик своими руками комплектуется электродигателем, отдельным ковшом со шнеком, выпускным желобом, рамой со специальными ручками и проводом. В качестве несущего механизма вы можете использовать лыжи или колеса. Что касается шнека, он может быть изготовлен по различным принципам. Об этом уже говорилось выше.

1. Выбрать снегоуборочную машину – это одно, а сделать ее самостоятельно – совершенно другое. Обязательно используйте чертежи, когда будете планировать работу.
2. В ручной шнек часто попадают мелкие предметы. Сделанный собственноручно снегоуборщик может сломаться, а двигатель – заклинить, если не поставить специальные предохранители.
3. Электродвигатель имеет свой кабель, но в большинстве случаев он не предназначен для работы в сильный мороз. Провод начнет «замерзать», установка будет работать с перебоями. Советуем выбирать провода ПГВКВ, а также SiHF и аналоги.
4. Габариты ковша нужно предусмотреть заранее. Например, если планируется расчистка очень узких дорожек, рабочая поверхность на них может просто не поместиться.
5. Очень удобно, когда в одноступенчатом снегоуборщике выпускной желоб расположен сверху и сбоку. В этом случае снег преодолевает гораздо меньшее расстояние. Спираль шнека наклоняется под небольшим углом туда, где находится желоб.

Можно сделать вывод, что изготовление машины по уборке снега является хоть и непростой, но вполне выполнимой задачей.

Затраты на изготовление гораздо меньше, чем если бы вам пришлось покупать такое устройство в магазине. Если говорить о себестоимости, то электрическая установка обходится гораздо дешевле, нежели бензиновая. Да и весит она в разы меньше. Взвесив все «за» и «против», можно с уверенностью говорить о том, что для уборки территорий малой и средней площади удобно и вместе с тем недорого иметь собственный снегоуборщик.

Отправим материал вам на e-mail

С наступлением холодов уборка снега становится насущной проблемой для многих владельцев загородной недвижимости. При наличии обширной придомовой территории лопата не лучшее решение, а покупка снегоуборочной техники может стать очень дорогим приобретением. Выручит в этой ситуации сделанная своими руками снегоуборочная машина. Этот вариант особенно подойдет жителям загородных поселков и дачных участков. Поэтому попробуйте смастерить полезный агрегат самостоятельно из старых инструментов. А наш обзор поможет вам это сделать.

Снегоуборочное оборудование позволяет быстро и без особого труда расчистить большие площади придомовых территорий

Снегоуборщик – это универсальное оборудование для автоматической уборки снежных насыпей на больших территориях. Снегоуборочная машина для дома позволяет сэкономить массу времени и освобождает человека от тяжелого труда.

Самодельные конструкции подходят для расчистки прилегающих территорий магазинов и кафе. Также подобная техника используется коммунальными службами и всевозможными предприятиями.

Важной составляющей снегоуборщика является шнек. Это режущие кольца-лопасти, прикрепленные к валу привода. В качестве вала подойдет труба длиной 80 см. В центре нужно пропилить отверстие, куда будет ставиться лопатка для подачи снега. Снег откидывается, благодаря вращению этой трубы.

В этом случае понадобится сделать своими руками фрикционное кольцо для снегоуборщика. При этом стоит воспользоваться готовыми чертежами, по которым можно вырезать кольца. Лопасти делаются из листовой стали. При этом вырезается 4 диска, которые вытягиваются в виде витков. Затем готовые спирали приваривают к спирали. По краям трубы фиксируются распорки из металла. Ниже будут приведены подробные этапы выполнения работ.

Стоит отметить достоинства конструкции из бензопилы:

• небольшая стоимость элементов;
• замечательная производительность оборудования;
• изготовление основных узлов из подручных средств.

В качестве движущего элемента применяют мотор бензопилы. Двигатель отсоединяется от рамы. Кроме двигателя понадобится корпус шнека, вал и винтовая поверхность шнека. Корпус выполняется из листового металла. Для вала можно взять трубу с диаметром 20 мм. Винтовая поверхность делается из листового железа.

Начать изготавливать корпус можно с боковин. При этом из металла вырезается два круга. К боковым частям приваривается изогнутый в полукруг лист металла. В боковых частях проделываются отверстия, куда вставляется шнековый механизм. Каркас делается путем приваривания к раме профильных труб. При этом силовая установка должна перемещаться вдоль рамы, а также фиксироваться в нужном положении. К каркасной части фиксируется ручка с выведенным управлением дроссельной заслонки. С учетом типа рельефа к каркасу крепятся полозья или колеса.

Можно сделать и агрегат из триммера, но при этом подойдет не любая . Не стоит использовать триммер с изогнутой штангой. Более мощными являются устройства с прямой штангой.

Чтобы сделать агрегат из триммера понадобится специальный инструмент – болгарка, дрель и .

Вот последовательность работ:

• корпус делается из металлической бочки, которая срезается на расстоянии 15 см от дна. По центру выполняется отверстие, куда будет размещаться выступающий редуктор;
• по бокам делается отверстие;
• отверстие для выхода снега должно размещаться по центру конструкции;
• чтобы сделать ротор потребуется 4 лопасти. При этом из куска металла вырезается 4 пластины, которые следует обрезать в форме лопасти. Их нужно приварить к диску триммера;
• снегоотвод можно выполнить из разных частей бочки. Для этого нужно вырезать прямоугольную полосу. Болванку следует загнуть и приварить боковые части;
• из листового материала делается лопатка;
• снегоотвод делается в том месте, где есть отверстие для выброса снега. Лопатка крепится в нижней части. Редуктор крепится болтами, а ротор монтируется как нож триммера.

Приступая к самостоятельной работе, необходимо изучить следующие рекомендации:

• чтобы в шнек не попали посторонние предметы, нужно применять болты и предохранительные втулки;
• при обустройстве одноступенчатой конструкции желоб необходимо размещать сбоку и сверху корпуса.

Как сделать подобную конструкцию можно посмотреть на видео ниже:

Также основные этапы сборки снегоуборочного устройства наглядно представлены в таблице ниже:

Для самостоятельного изготовления роторной снегоуборочной машины понадобятся следующие элементы:

• топливный бак;
• трос управления дроссельной заслонкой;
• мотор с глушителем.

Для выполнения работ понадобится . Он необходим, чтобы подогнать все части. Стоит рассмотреть основные этапы устройства снегоочистителя:

• монтаж шнекового устройства;
• сборка ротора;
• установка корпуса;
• обустройство каркаса.

Сначала узлы делаются отдельно, а затем собираются в целый агрегат. Роторы изготавливают из листового металла. На листах необходимо начертить окружности при помощи циркуля. Чтобы выполнить лопасти, за основу нужно взять деталь от электрического двигателя. Лопасти приваривают к стальному диску. Для сборки каркаса нужно сварить отрезки из металлического уголка. Все элементы каркаса фиксируются с помощью болтовых соединений.

Пользуются популярностью и использование для обустройства снегоочистительной машины. Монтаж самодельного снегоуборщика к мотоблоку предполагает крепление двигателя к быстросъемной платформе.

В таблице ниже можно наглядно посмотреть, как выполняется монтаж снегоуборщика для мотоблока:

Если точно следовать инструкции, то выполнять уборку снега при помощи самоделки из мотоблока будет одно удовольствие.

Производят функциональные агрегаты такие известные бренды:

• Daewoo;
• Hyundai;
• Honda;
• Husqvarna.

Из российских компаний стоит отметить «Интерскол», «Энергопром» и «Калибр». В таблице ниже представлены цены на некоторые популярные модели снегоуборочных машин:

Чтобы убедиться в надежности представленных моделей, приведем также несколько отзывов от реальных покупателей с известных форумов:

Отзыв, Seona, Владимир: Снегоуборщик электрический HUTER SGC 2000E – Зимой в снегопад незаменим!

Достоинства: Небольшие размеры, маневренный

Недостатки: Короткий провод

Всем здравствуйте! Сейчас лето, вроде, снегоуборщик не в тему, но пора начинать готовиться к этому снежному времени году…

Подробнее на Отзовик: https://otzovik.com/review_3412235.html

Отзыв Oldman 785, Москва: Снегоуборочная машина Варяг СБ-652 – Хорошая снегоуборочная машина для приусадебного участка,чистки дорожек, подъездов к дому и гаражу.

Достоинства: Самоходный снегоуборщик с электро запуском и фарой. Хорошая производительность, удобное и понятное управление.

Недостатки: Нуждается в мелких технических доработках, требует аккуратного и внимательного использования.

Если сказать, что в этом году выпало много снега в Подмосковье – это значит, ничего не сказать! Такого количества снега не было, наверное, лет пять…

Подробнее на Отзовик: http://otzovik.com/review_4513520.html

Отзыв FNO 500, Омск: Снегоуборщик Калибр СНУБ-9,0/62ЕД – Хороший снегоуборщик с достаточной мощностью для уборки снега

Достоинства: Отличная производительность, хорошо заводится на морозе, удобное управление.

Недостатки: Часто загрязняется свеча, покрышки твердеют на небольшом морозе и скользят по твердому насту не смотря на крупный протектор

Имею дачный участок длиной 100 метров, так получилось. От въезда до стоянки 50 метров…

Подробнее на Отзовик: https://otzovik. com/review_5731303.html

Статья

Для того, чтобы изготовить снегоуборочную машину своими руками, следует, в первую очередь определиться с выбором типа проектируемого устройства, отталкиваясь от собственных потребностей.

Существует возможность сконструировать шнековую модель – как одно-, так и двухступечатую, шнекороторную. Первой будет достаточно для эксплуатации в условиях редких обильных снегопадов, вторая пригодится жителям суровых климатических зон с продолжительными и богатыми на снег зимами.

Выбор типа привода

В зависимости от двигателя, используемого для приведения в действие снегоуборщика, последние подразделяют на электрические и бензиновые .

Устройства с электроприводом предназначены для выполнения работ вблизи точки подключения к электрической сети (розетки), то есть могут быть использованы только вблизи дома. Такие машины более экономичны с точки зрения расхода энергетических ресурсов в пересчете на деньги, но менее маневренны.

Важно! Если вы собрались конструировать снегоуборочную машину с электрическим приводом, имейте в виду, что стандартный электропитающий кабель в условиях пониженных температур становится хрупким, теряя свою эластичность. Отдавайте предпочтения кабельным изделиям типа ПГВКВ, КГ-ХЛ и т.п.

Кроме того, агрессивные условия окружающей среды , в частности, повышенная влажность, являются опасными для электрического двигателя , поэтому последний обязательно должен быть хорошо гидроизолирован .

Бензиновые снегоуборщики принято считать более универсальными, но и цена таких устройств, и расходы на их эксплуатацию и обслуживание заметно выше , чем в случае с электрическими снегоуборочными агрегатами.

Соответственно, при выборе двигателя также учитываются индивидуальные потребности потребителя и особенности работ, которые вашему снегоуборщику предстоит выполнять.

В качестве привода для снегоуборочной техники можно использовать двигатель от мотоблока или газонокосилки . Достаточно будет взять привод мощностью 6,5 лошадиных сил. Целесообразно предусмотреть такое устройство снегоуборщика, при котором двигатель монтируется на быстросъемную платформу (в целях облегчения его обслуживания, демонтажа или ремонта).

Помимо этого, рационально организовать запуск мотора в ручном режиме по той причине, что дополнительная установка аккумулятора и генератора значительно утяжелит создаваемую конструкцию, что, в свою очередь, ухудшит характеристики ее маневренности и управляемости.

Кроме того, для уборки снега можно применять полноценный мотоболок , в котором все равно нет необходимости в зимнее время года. Для этого используются специальные снегоуборочные насадки (снегоотбрасыватели) – как заводского производства, так и самодельные.

Виды снегоотбрасывателей

Снегоотбрасыватели встречаются в трех вариантах исполнения:

• вращающиеся щетки;
• подвесная лопата с ножами;
• роторный снегоотбрасывтель.

1. Первый вариант представляет собой жесткие вращающие щетки, крепящиеся под навесом вращающегося шнекового элемента. Ширина захвата изделия такого типа может достигать 1 метра. В таких отбрасывателях снега возможно отрегулировать угол данного захвата в трех направлениях: вправо, влево и вперед. Щеточные стегоочистители идеально подходят для недавно выпавшего снега, а также для очистки поверхностей, оформленных декоративным покрытием , повреждение которого весьма нежелательно.
2. Второй вариант исполнения, подвесная лопата с ножами, присоединяется к тяговому устройству посредством универсальной сцепки. Нижняя сторона лопаты прорезинена во избежание возникновения повреждений – как очищаемой поверхности, так и самой лопаты. При работе такого устройства воплощается в жизнь принцип мини-бульдозера: оно взрыхляет слой снега, захватывая его и перенося в отвал. Ширина захвата, как у и вышеописанной модификации, достигает 1 метра. Лопаточные снегоуборщики подойдут для уже залежалого снежного покрова.
3. Снегоочистители роторного типа считаются самыми эффективными моделями . Основными элементом их конструкции является шнек с колесом, на котором имеются лопасти. Приведенный во вращение, от захватывает снег, перемещая его вверх при помощи колеса. Снежные массы, проходя через специально предназначенный для этого раструб, выбрасываются достаточно далеко за пределы очищаемой площадки. Это самый производительный вариант исполнения снегоотбрасывающей насадки.

Снегоуборочная техника для дома своими руками

Итак, стандартный ручной снегоочиститель состоит из таких неотъемлемых частей, как колесная рама, двигатель, топливный бак (если двигатель функционирует по принципу внутреннего сгорания) и снегоотбрасыватель (ковш, лопатка, щетки и т.п.). Важно, чтобы база снегоуборщика была легкой и прочной одновременно.

Давайте рассмотрим, каким образом можно соорудить снегоочиститель с насадкой роторного типа своими руками. Его конструкция являет собой корпус из металла со шнековым валом внутри. Вал в данном случае можно использовать готовый либо сделать его самостоятельно.

Для вращения такого вала можно использовать подшипники под номером 203 либо 205.

Важно! Подшипники в обязательном порядке должны быть закрытого типа. Это необходимо для предотвращения попадания на них снега. В качестве защитного кожуха в данном случае может выступить опора от кардана старого автомобиля.

Для создания шнекового вала можно использовать трубу диаметром 25 миллиметров, которую следует пропилить насквозь в целях фиксации лопаток, необходимых для отбрасывания снега. Помимо этого, данную трубу необходимо снабдить двумя парами резиновых колец диаметром 28 сантиметров, которые можно вырезать из старой покрышки или транспортерной ленты.

Лопатки изготавливаются из листовой металла. Для этого следует вырезать из него четыре диска и, разрезав их пополам, изогнуть каждую деталь в виде спирали. Далее полученные спирали следует приварить к шнековой трубе в одну целостную спираль по четыре штуки с каждой стороны.

На концах этой же трубы крепятся подшипники. Чтобы собираемая конструкция с легкостью входила в подшипники, в ней можно сделать два пропила и слегка ее обстучать. Такие манипуляции позволят дополнительно уменьшить диаметр шнекового вала. Продолжением вышеописанной трубы должен служить желоб, предназначенный для выброса снега. Его диаметр должен превышать ширину металлической лопатки на шнеке.

Для изготовления корпуса шнека подойдет листовой алюминий. Указанный корпус крепится по краям снегоуборщика посредством болтовых соединений, которые следует надежно затянуть гайками. Ротор должен вращаться внутри барабана, в качестве которого можно приспособить алюминиевый котел объемом 20 литров. Он будет крепиться к передней стенке корпуса при помощи заклепок.

Ротор снегоуборочной машины приводится в действие посредством системы переходников от заднего вала отбора мощности мотоблочного устройства. Такие переходники обычно поставляются в комплекте к заводской насадке-снегоотбрасывателю. В нашем же случае придется приобрести их дополнительно.

Помимо вышеизложенного, необходимо собрать крутящий механизм передачи от мотоблока к снегоочистительной насадке. В этом качестве может выступить ремень А-100 и соответствующий шкив. В результате мы получим систему, в которой посредством клиноременной передачи крутящий момент подается с привода на вал мотоблока, который, в свою очередь, совмещен с валом снегоотбрасывателя.

Напоследок представляем вашему вниманию несколько полезных советов по изготовлению и экспулатации снегоуборочной техники; они помогут вашему изделию прослужить как можно дольше без нареканий и отказов:

• во избежание попадания внутрь конструкции, в частности в ее приводной механизм, осколков льда либо камней целесообразно добавить в ее состав специализированные предохранительные болты либо втулки;
• одним из основных рабочих элементов снегоочистительной машины являются ее подшипники, которые во многом влияют на длительность срока эксплуатации изделия на отказ; в связи с этим следует внимательно выбирать данный элемент конструкции, контролируя качество его исполнения;
• целесообразно отдавать предпочтение именно ременной, а не жесткой передаче по той простой причине, что велика вероятность заклинивания подвижных элементов конструкции в результате попадания в них льда или камней;
• снегоуборочная техника, сконструированная на базе мотоблочного устройства, в обязательном порядке должна храниться в тепле – соблюдая это простое правило вы избавите себя от необходимости растрачивать драгоценное время и не менее драгоценное топливо на прогрев двигателя перед началом эксплуатации устойства;
• не стоит забывать о необходимости периодической замены масла для редукторного механизма; в зимнее время масло должно быть более жидким, так как в условиях пониженных температур оно достаточно быстро может загустеть.

Самодельные машины своими руками, фото, видео и прочее

Мечта иметь собственный автомобиль занимал мысли многих людей. Но очень часто такие автомобили оставались недоступными для большинства населения. Большинство продолжало мечтать о таком автомобиле, но некоторые умельцы начинали конструировать собственный автомобиль, который в последствии становился диковинкой для всей округи.

Самодельные автомобили

Первая самодельная машина появилась в Советском Союзе в 1933 году. Рабочее название автомобиля ОКТА и сделан он умельцем из Новочеркасска. Но расцвет самодельных машин сделанных своими руками пришелся на послевоенные годы. ГАИ даже пришлось ввести правила, которые позволяли данные машины регистрировать как транспортное средство. Следует отметить, что эти правила неоднократно дополнялись и переиздавались, а это значит, что сделанных своими руками самодельных машин не становилось меньше, а даже наоборот. Фото самодельных машин разных времен можно найти на порталах и сайтах автолюбителей.

Как сделать самодельную машину вам вряд ли кто-то подскажет, ведь все-таки это довольно трудоемкий и сложный процесс, который требует необходимых знаний и опыта технических работ. Поэтому если вы никогда даже не заглядывали под капот автомобиля, вы вряд ли сумеете собрать самодельную машину. Хотя кто знает — Бенц же сумел?

Самодельные машины для разных нужд

Кстати самодельные машины это не только автомобили, но и другая техника – мотоблоки, собранные из старых запчастей, квадроциклы, переделанные их мопедов, картофелесажалки сконструированные на базе мини трактора и другая техника. Сюда же относятся и самодельные снегоуборочные машины.  По сути, самодельная снегоуборочная машина представляет собой мини трактор, со шнековой установкой, которая будет перемалывать снег.

Сделать такую машину в домашних условиях в принципе не трудно и под силу даже начинающему технику. Но стоит сразу же отметить, что двигатель для снегоуборочных машин следует выбирать более мощный. Он должен иметь как минимум 10 л.с.

Опасность, которая подстерегает снегоуборочную технику, это попадание в лопасти крупных предметов, которые могут попасть в двигатель, что приведет к тому, что его заклинит. Чтобы этого не произошло необходимо в конструкцию самодельной снегоуборочной машины включить предохранительные болты. В случае попадания твердого предмета в ковш такой болт сломает, но этим он предотвратит поломку двигателя, что имеет более неприятные последствия.

Кстати снегоуборочные машины могут работать как от сети, так и на бензиновом двигателе. Снегоуборочные машины с электроприводом предназначены для расчистки небольших территорий, например, возле дома. А вот бензиновые более универсальны и могут использоваться для разных нужд.

Самодельный снегоуборщик из бензопилы, триммера или мотокультиватора

Уборка снега с помощью лопаты – достаточно трудоемкий процесс. Для его облегчения на помощь может прийти самодельный снегоуборщик. Изготовив его, вы не только освободите себя от тяжелой работы по расчистке снега, но и сэкономите немалые средства, не тратясь на дорогостоящие модели агрегатов в заводском исполнении.

Варианты конструкций самодельных снегоуборщиков

Основная задача снегоуборщика – это захват и отбрасывание снежных масс с места их скопления, например, с тротуара. Снегоуборщики, сделанные народными умельцами, имеют различную конструкцию. Но по типу захвата снега модели различаются на шнековые и роторные.

Шнековый агрегат

Основной частью агрегата для уборки снега является шнек, напоминающий винт из мясорубки.

Шнековые агрегаты бывают двух видов.

1. Одноступенчатые. Оснащаются одним шнеком в виде спирально расположенных ножей. Спиральные ножи состоят из двух частей и сходятся по центру, где расположены подбрасывающие лопатки. При передвижении механизма ковшом подрезается слой снега, который сразу же попадает под вращающиеся ножи. Последние измельчают снег и двигают его к центральной части корпуса. Поскольку по центру шнека расположены лопатки, то они захватывают измельченный снег и выбрасывают его в установленное в задней части ковша сопло. Чем выше скорость вращения вала с лопатками, тем дальше отбрасывается снег. Ножи шнека могут быть как с ровной кромкой, так и с зубчатой. Ножи с гладкой кромкой используются для уборки свежевыпавшего снега, и часто изготавливаются из транспортерной ленты. Зубчатый шнек используют если требуется убрать заледенелый и слежавшийся снег.
2. Двухступенчатые. Это модернизация снегоуборщика шнекового типа. В его конструкции также присутствует шнек. Но для лучшего выброса снега в задней части ковша устанавливается ротор, имеющий 2 или больше лопастей. Работает шнекороторный снегоочиститель по такому же принципу, как и одноступенчатый агрегат, но благодаря лопастям ротора снег лучше измельчается и выбрасывается на большое расстояние (до 15 метров). На следующем рисунке показано устройство снегоуборщика двухступенчатого типа.

Роторный агрегат

Снегоуборочник роторного типа имеет самую простую конструкцию и состоит из круглого корпуса “улитки” и направляющих лопаток. В верхней части корпуса расположен рукав, через который выбрасывается снег.

В центральной части улитки установлен ротор с лопастями. Данная крыльчатка приводится в движение двигателем (бензиновым или электрическим). Ротор, вращаясь на высоких оборотах, захватывает снег, измельчает его в корпусе улитки и выбрасывает через рукав наружу.

Снегоотбрасыватели, сделанные умельцами для дома, могут быть двух типов.

1. Со стационарным приводом. Мотор устанавливается в агрегат, после чего он становится полноценным снегоуборщиком.
2. В качестве дополнения для других агрегатов (мини-трактору или мотоблоку). Поэтому на данные механизмы мотор не устанавливают. Передача вращательного движения от двигателя на ротор происходит посредством цепной или ременной передачи.

Выбираем тип двигателя

Перед тем, как сделать ручной снегоочиститель, необходимо понять, какой тип двигателя лучше выбрать — электрический или бензиновый.

Электродвигатель

Электрические агрегаты отличаются бесшумной работой и очень просты в обслуживании. Также они не требуют никаких расходных материалов. Единственное неудобство электрических аппаратов – это постоянно мешающий передвижению электрический кабель. Конечно же, можно использовать двигатель, работающий от аккумуляторных батарей, но время работы такого уборщика будет ограничено уровнем заряда АКБ. Поэтому, если вы собираетесь сделать электрический снегоуборщик, знайте, что работать он сможет только в пределах двора, то есть дальность передвижения агрегата будет ограничена длиной кабеля питания.

Бензиновый ДВС

Бензиновые уборщики снега – это мощные и довольно шумные агрегаты. Они справляются с толстыми снежными покровами, в том числе и обледенелыми. Бензиновые аппараты имеют преимущество перед электрическими, не только по мощности, но и по мобильности, поскольку не зависят от электрической сети. Благодаря этому агрегаты можно использовать для уборки снежных заносов на больших площадях, например, возле дворов частного сектора, во дворах многоэтажек, на тротуарах, на отдельных участках дороги и т.д. Но несмотря на перечисленные достоинства бензиновых аппаратов, у них есть и недостатки:

• требуется обслуживание двигателя;
• нужна регулярная заправка ГСМ;
• наличие выхлопных газов;
• высокий уровень шума при работе двигателя.

Ориентируясь на вышесказанное, можно понять, что если вам нужно очистить от заносов двор дачи или небольшого частного владения, то лучше остановиться на изготовлении электрического снегоуборщика. Если предполагается регулярно очищать от снега большие площади, то бензиновый привод справится с этой задачей лучше электрического.

Варианты двигателей от других агрегатов

Чтобы сделать снегоуборщик своими руками, потребуется подобрать двигатель, который будет вращать либо шнек, либо ротор агрегата. Если вы собираетесь сделать аппарат с электродвигателем, то в качестве составляющей привода подойдет любой электромотор асинхронного типа мощностью не менее 2 кВт и частотой вращения от 1500 до 3000 об/мин. Если взять двигатель с меньшей мощностью, то он не справится с толстыми пластами снега и будет все время останавливаться. В таком случае уборка заносов лопатой будет намного эффективнее.

В качестве компонента привода некоторые умельцы используют двигатели от электрических триммеров и цепных пил. Нередко можно встретить самодельные снегоочистители, сделанные из газонокосилки. Но мощности данных агрегатов хватает только для уборки свежевыпавшего и рыхлого снега.

Более мощным вариантом движущей части привода для снегомёта является двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Его можно взять из бензопилы или бензинового триммера. Также агрегат для уборки снега можно сделать из мотокультиватора или мотоблока.

Самостоятельное изготовление шнека

Шнек для снегоуборщика – это основная подвижная часть агрегата, изготовление которой не вызывает затруднений. Лучше всего для изготовления шнека использовать резиновую ленту от транспортера толщиной 10 мм и длиной 1,5 м. Из резиновой полосы необходимо вырезать кольца в количестве 4 штук с диаметром 28 см. Детали легко вырезаются с помощью электрического лобзика.

Совет! Чтобы вырезать кольца из ленты, можно обойтись и без лобзика. Вкрутите в небольшую дощечку 2 острых шурупа и используйте данное приспособление как циркуль. После нескольких полных оборотов резака кольцо будет вырезано.

Ниже приведены чертежи всех деталей шнека.

В качестве вала берется металлическая труба диаметром 27 мм. К ее концам закрепляются переходники, на которые устанавливаются подшипники. В центральной части трубы делается пропил длиной 120 мм, в который будет установлена центральная пластина, предназначенная для отбрасывания снега. Также на трубу одеваются и привариваются 4 пластины. К ним и к центральной пластине будут крепиться резиновые кольца. Как это делается, хорошо видно на следующем фото.

Для изготовления шнека можно применять и металлическую полосу. Но предпочтительнее использовать резину, поскольку она не царапает тротуарную плитку и не повреждается при соприкосновении с твердым препятствием, например, с бордюром или забором.

Изготовление ковша для шнека

Самому сделать ковш, который будет служить корпусом для установки шнека, также несложно. Для этой цели обычно используют кровельное железо. На чертеже, приведенном ниже, указаны размеры ковша.

Для боковин ковша можно использовать фанеру или отрезок плиты OSB толщиной 10 мм. Последний вариант больше подходит для этой цели, поскольку он более влагостойкий, чем фанера. На боковинах корпуса устанавливаются подшипники (можно 205-е, закрытые), а уже в них вставляется вал шнека. Подшипники необходимо закрыть стаканами.

Важно! При сборке снегоуборочного узла необходимо сделать небольшой зазор, около 2 мм, между ковшом и шнеком, чтобы последний не касался корпуса.

Для отвода снега из ковша, в его верхней части прорезается отверстие. В качестве отводящего желоба можно использовать канализационную пластиковую трубу с диаметром 150 мм или другого. Главное, чтобы диаметр желоба превышал ширину откидывающей лопатки шнека.

Чтобы направлять выбрасываемый лопаткой снег в сторону, на трубу можно одеть пластиковый отвод.

Ковш со шнеком устанавливается на предварительно сделанную из металлических уголков (50 х 50 мм) раму (см. чертеж выше). Для закрепления на ней двигателя используются уголки 25 х 25 мм.

Совет! Если к раме прикрепить немного выгнутые салазки, как показано на следующих рисунках, то работать снегомётом становится намного удобней, поскольку появляется возможность наклонять механизм для лучшего захвата снега.

Но данный агрегат можно еще немного усовершенствовать. Доработка снегоуборщика заключается в добавлении к задней части салазок небольших колес. В таком случае снегоочиститель будет удобнее оттягивать назад и транспортировать.

Сборка шнекового снегоочистителя

Снегометы, в основе которых используется шнек, являются самыми мощными и способными справляться даже с обледенелым снегом. К тому же шнек чаще всего используется в самоходных снегоуборочных машинах.

На базе бензопилы

Изготавливается данная снегоуборочная машина своими руками достаточно просто. Поскольку она будет работать от двигателя бензопилы, то потребуется несколько дополнительных деталей для цепного привода. Для этих целей можно использовать переднюю и заднюю звездочки от мотоцикла, а также цепь от него.

Как изготавливается рама и шнек, было описано выше. К раме приделывается длинная рукоятка. На вал шнека с правой стороны устанавливается большая звездочка от мотоцикла, а на вал двигателя бензопилы – маленькая. Далее, бензопила устанавливается на раме, после чего на звездочки одевается и натягивается цепь. Для управления двигателем тросик газа выводится на рукоятку, прикрепленную к раме.

Ниже приведены чертежи самоделки на шасси, где в качестве основной части привода применяется бензопила.

На базе триммера

Чтобы изготовить шнековый снегоуборщик из электрического триммера или из бензокосы, потребуется установка редуктора: он будет служить для передачи вращательного движения от вала триммера на вал шнека.

Но здесь есть один нюанс. Редуктор для данного типа агрегатов стоит достаточно дорого, и покупать его для изготовления приставки к триммеру нецелесообразно. Поэтому на базе последнего изготавливают снегоуборочники роторного типа, о которых будет говориться далее.

На базе мотокультиватора (мотоблока)

Самым простым дополнением к мотоблоку является отвал для снега.

Самодельная снегоуборочная насадка (лопата) на мотоблок прикручивается к раме агрегата, после чего он превращается в небольшой бульдозер.

Совет! Вместо отвала к передней части рамы мотоблока или мотокультиватора можно прикрепить шнек, в результате чего вы получите снегоуборочную самоходную машину. Данная приставка для мотоблока в случае ненадобности легко отсоединяется от основного агрегата.

Ниже приведена схема, на которой хорошо видна конструкция снегоуборщика на базе культиватора.

Схема расшифровывается следующим образом.

1. Привод снегоуборщика, соединяющий двигатель со шнеком.
2. Привод гусеницы.
3. Ремень привода.
4. Ролик (паразитный) для обеспечения заднего хода.
5. Промежуточный вал.
6. Ролик для натяжки ремня. Благодаря ему обеспечивается движение агрегата вперед.

Самоходный снегоуборщик значительно облегчает уборку снега, особенно на больших территориях, где использование аппарата на лыжах, толкаемого оператором, требует больших затрат физических сил последнего.

Изготовление ротора

Чтобы изготовить роторный снегоуборщик, можно использовать чертежи, приведенные ниже.

Материалом для изготовления ротора и его лопаток служит листовая сталь толщиной 2 мм. Корпус ротора изготавливается из кровельного железа или из более тонкой, чем 2 мм, листовой стали. Все размеры деталей указаны на чертеже.

Передача вращения от двигателя на вал ротора может осуществляться с помощью ремня или цепи. Также к валу ротора можно подсоединить вал редуктора электрического триммера или бензокосы. Благо, данные агрегаты уже имеют угловой редуктор. Вся конструкция устанавливается на раму с шасси. В результате вы получите легкий ручной снегоуборщик на колесах.

Следует помнить, что электрический снегоуборщик на базе триммера не следует подвергать большим нагрузкам, поскольку его редуктор может выйти из строя. Эта же рекомендация относится и к бензокосе, если вы решите собрать на ее базе снегомет.

Более простую конструкцию агрегата, установленного на раме с полозьями, можно собрать по схеме из старого журнала.

Благодаря приведенным выше чертежам, сборка снегоуборочника не может вызвать затруднений у любого домашнего мастера.

Нередко возникают ситуации, когда требуется убирать снег в темное время суток: в таком случае фара для снегоуборщика станет полезным дополнением. Если установить фару на электро снегоуборщик достаточно просто, то с агрегатами, работающими от ДВС, дела обстоят сложнее: требуется подключение к электрической схеме аппарата с использованием специальных реле и электронных плат. Но все же выход из данной ситуации есть. Можно приобрести обычный диодный фонарь и прикрутить его к агрегату.

Снегоуборочная техника для дома сделать самому своими руками из бензопилы

Наверное, не нужно лишний раз говорить о том, зачем нужна снегоуборочная техника для дома. Своими руками такой агрегат, несмотря на некоторую сложность конструкции, сможет изготовить даже новичок. Для этого необходимо обзавестись соответствующим материалом, определенным количеством терпения и приступить к работе. Для чего это делать самому? Купленная в магазине техника, без сомнения, хороша, но стоит такое удовольствие довольно много. В любом случае, конечный результат будет один, что нам, собственно, и нужно.

Немного о конструкции

Прежде чем приступить к процессу сборки, хотелось бы несколько слов сказать о том, как работает и из каких основных деталей и узлов состоит снегоуборщик. В работу все узлы приводятся с помощью двигателя. В конструкции предусмотрены винтовые лопасти или просто шнековый подборщик снега. Помимо этого, имеется крыльчатый узел, находится он в глубине механизма и представляет собой крыльчатку.

Кстати, снегоуборочная техника для дома своими руками изготавливается не так долго и сложно, как можно было бы подумать. Но для того чтобы процесс сборки был максимально быстрым, нужно иметь под рукой все необходимое.

Принцип действия машины выглядит следующим образом: двигатель через редуктор передает вращательный момент на шнек. Он снимает наст и гребет снег к лопасти ротора. Затем снежная масса отправляется в отводящий патрубок.

Если мы твердо решили собрать снегоуборочную машину, то нам понадобится определенный инструмент и материал, о чем уже было сказано. На первом этапе важно правильно подобрать силовой элемент, попросту говоря, двигатель. Вообще, его можно снять с чего угодно, главное придерживаться показателя по оборотам, который не должен быть более 1500 об/мин, хотя если предусмотрен редуктор, то это не проблема.

Конечно, сам по себе двигатель бесполезен. Нам потребуется изготовить каркас конструкции, который в приоритете должен состоять из металлической трубы и стального уголка. Также понадобится смастерить шнек и крыльчатку, хотя данные элементы можно и купить. Если конструкция двухступенчатая, то необходимо предусмотреть редуктор. Самому его сделать сложно, а вот купить на аукционе получится без особых проблем. Только после этого ваша самодельная снегоуборочная техника для дома будет работать. Сейчас перейдем к практической части.

Как делается снегоуборочная техника для дома своими руками из бензопилы

Мы уже разобрались, что в качестве силового элемента будем брать двигатель от бензопилы. Совершенно не имеет значения, какой он марки. Поэтому технические характеристики мотора можно не учитывать, главное, чтобы он работал.

Заранее определитесь с типом снегоуборщика. Будет он шнековый, роторный или двухступенчатый. К примеру, роторная модель изготавливается проще всего. Даже если у вас отсутствует опыт в подобных мероприятиях, с большой вероятностью вы справитесь с поставленной задачей.

Для его сборки вам понадобится бензиновый двигатель от бензопилы, для ротора и лопаток подойдет сталь толщиной 2 мм. Для корпуса агрегата можно брать стальные и алюминиевые листы меньшей толщины. Конструкция предельно проста. Через цепную передачу двигатель передает вращение на вал, который соединен с ротором и установлен на подшипники.

Шнековая конструкция снегоуборщика

В данном случае процесс сборки несколько более трудоемкий. Обусловлено это некоторыми факторами, о чем будет сказано немного позже. Из труб и уголков необходимо сделать раму. Что касается её размеров, то нужно руководствоваться габаритами двигателя. Так как в нашем случае речь идет о силовом элементе от бензопилы, который имеет малые размеры, то вполне достаточно будет рамы 50х70 см. В этом случае желательно изготовить ковш 50х30 см.

Шнек изготавливается следующим образом. Берется подходящая труба, по центру которой устанавливается лопатка 270х120. Также нужно сделать винты. Их желательно мастерить из резины, используемой в ленточных конвейерах (транспортная лента) или стали. Последний вариант более предпочтителен. Винты и лопатку лучше делать из стали толщиной не более 2-3 мм. Без сомнений, легко может быть сделана снегоуборочная техника для дома своими руками, чертежи ее вы можете видеть в данной статье, но она нуждается в качественной сборке.

О конструкции в подробностях

В данной статье достаточно много было сказано о выборе силового элемента. Если вы планируете брать мотор от бензопилы, то мощность должна быть в диапазоне 4-7 лошадиных сил. Конечно, допустимы отклонения как в одну, так и другую сторону. Вы наверняка знаете, что многие предпочитают электрический двигатель. Так вот, это вполне хороший вариант. Но нужно понимать, что в большинстве случаев используется воздушное охлаждение, которое нуждается в дополнительной защите от попадания снега. Реализовать это можно разными способами.

Что касается рабочей зоны захвата агрегата, то вполне достаточно будет 50 сантиметров. Меньше нежелательно, больше можно, но не на много. В целом же подобного агрегата недостаточно для постоянной эксплуатации в тяжелых условиях, но вот почистить дорогу до гаража, мастерской и т.п. у себя дома вполне хватит. Сейчас давайте рассмотрим, как изготавливается простая снегоуборочная техника для дома своими руками. Фото данной машины вы можете найти в статье.

Все гениальное просто!

В качестве корпуса шнека используется кровельный материал, а для боковин вполне применима фанера. Её толщина не должна быть менее 10 мм. Если взять меньше, то стенки получатся не самыми прочными, а следовательно – не очень надежными. Чтобы изготовить качественную раму многие специалисты рекомендуют применять уголок 50х50 мм, а ручку лучше сделать из ½ дюймовой трубы. Что касается вала или подходящей трубы, то ¾ дюйма – то, что нужно. С местом установки лопатки мы уже разобрались, поэтому идем дальше.

Что касается работы механизма, то тут все просто. У нас имеется двухзаходный шнек, который перемещает снег к лопатке. Последняя отбрасывает её по сторонам. Скорее всего, вы столкнетесь с тем, что диаметр подшипников будет меньше диаметра трубы, то есть нашего вала. В этом случае его необходимо переточить до подходящих размеров.

Продолжаем сборочные работы

Монтаж страховочного штифта необходим для исключения возможности попадания кусочков льда. Кроме того, данный штифт может выступать в качестве предохранителя ремня, если вы, конечно, решили использовать именно такую передачу. Опять же, если изготавливается снегоуборочная техника для дома своими руками из электродвигателя, то предусматривается защита воздухозаборника от попадания внутрь посторонних элементов. Естественно, что корпус агрегата делают немного больше шнека. Желательно добавить по несколько сантиметров с каждой стороны. Если двигатель бензопилы задействован где-то еще, то желательно, чтобы он быстро ставился и снимался с рамы.

Полезные советы

Хотелось бы обратить ваше внимание на ходовую часть машины. Так как агрегат планируется использовать в тяжелых погодных условиях, то с ним должно быть легко работать. К примеру, сделанная снегоуборочная техника для дома своими руками «Метель» имеет колесную базу. Это весьма удобно, но не всегда. Особенно если колеса нужно покупать. В этом случае куда проще и дешевле сделать лыжи. Изготовить их можно достаточно быстро и просто.

Для этого берут соответствующие по размерам деревянные бруски и для повышенного скольжения крепят к ним пластиковые накладки. Просто и удобно. Не забудьте установить поворотный желоб. Он необходим для того, чтобы направлять в нужную сторону снег. Для этого берут трубу диаметром примерно 16 см. В конечном итоге у вас должен получиться своего рода канал от самого шнека.

Заключение

Вот мы с вами и поговорили о том, как самостоятельно изготовить снегоуборочную машину. Как вы видите, ничего сложного тут нет. Вам понадобится определенное количество крепежных элементов, сварочный аппарат и чуть-чуть терпения, так как далеко не всегда все получается с первого раза. К примеру, моторную платформу лучше делать из уголков 25х25 и путем сварки устанавливать её в соответствующем месте на раме.

А вот способ крепления двигателя к платформе вы выбираете сами. Если конструкция быстросъемная, то используются разъемные крепежные элементы, если нет, то двигатель устанавливается жестко. В принципе, теперь вы можете приступать непосредственно к сборке, так как с теорией ознакомились.

Самодельные решения для уборки снега Лучше всего не опробовать

В отличие от нас в Sneller Snow & Grounds в Гранд-Рапидсе, штат Мичиган, большинство людей стонут, когда понимают, что приближается зима. Снег и его затвердевший злой кузен, лед, создают опасные условия, вызывают проблемы с безопасностью, и с ними совершенно неудобно иметь дело в течение нескольких месяцев подряд. Однако война с зимой никогда не закончится, что приводит некоторых людей к впечатляющим трюкам МакГайвера и творческим способам продолжать сражаться, вместо того, чтобы просто позволять таким экспертам, как мы, с легкостью справляться со снегом… Вроде как люди, идущие на экстраординарные меры в этих видео:

Изготовление собственного металлического снегоочистителя менее чем за 10 долларов (минивэн в комплект не входит, но, судя по звуку двигателя, это не сильно повысит цену!):

Или создайте машину с дистанционным управлением, чтобы вспахивать снег, если вы хотите часами стоять на улице, ожидая, пока мини-плуг выполнит свою работу:

А еще в свободное время всегда можно собрать деревянный плуг для вашей косилки:

… Или вы можете доверить уборку снега профессионалам.

Когда большинство людей съеживаются, те из нас, кто работает в Sneller Snow & Grounds, взбудоражены. Мы работаем круглый год, чтобы подготовиться к предстоящему снежному сезону, извлекая уроки из предыдущего сезона, обновляя и обслуживая наше торговое оборудование, а также помогая нашим клиентам заранее подготовиться к суровым зимам Мичигана. Обладая более чем 30-летним опытом и сертификатом ISO 9001, мы обладаем такими знаниями и надежностью, которые избавят вас от всех ваших забот, связанных со снегом. Поскольку наши услуги являются как профилактическими, так и профилактическими, мы позаботимся о вас.Не позволяйте зиме развить ваш бизнес. Обеспечьте безопасность и доступность ваших клиентов, сотрудников и жителей во главе списка приоритетов с помощью экспертного руководства Sneller Snow & Grounds.

Зима наступит раньше, чем вы ее узнаете – вы готовы? Мы. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, какие меры по уходу в зимнее время и профилактические меры вам необходимы, чтобы ваш бизнес оставался более безопасным и свободным от стресса. Мы разработаем индивидуальный план уборки снега специально для вашего бизнеса!

Как получить самодельный снегоочиститель

Зимой снегопад может стать настолько сильным, что затрудняет передвижение как автомобилей, так и людей.Это не только снижает общую видимость, но также может привести к незначительным авариям. Таким образом, важно как можно скорее убрать значительный снегопад.

К счастью, вам не нужно тратить много денег на новую снегоуборочную технику. С помощью этого руководства вы можете получить самодельный снегоочиститель, который будет работать так же хорошо, как собранный на заводе.

Если вы по-прежнему хотите, чтобы снегоуборочная машина справлялась с твердыми слоями снега, но не хотите тратить слишком много денег, вы можете обратиться к двухступенчатым снегоуборщикам стоимостью менее 1000 долларов в этой статье.

Использование ковша погрузчика и просверливания отверстий

Самая важная вещь, необходимая для создания собственного снегоочистителя, – это трактор. Во-первых, вам нужно знать, хотите ли вы навсегда переоборудовать ковш погрузчика в снегоочиститель или нет.

Это определит, что произойдет с ковшом погрузчика трактора. Если вы все же собираетесь использовать ковш для других целей, кроме снегоочистителя, операция по установке должна быть достаточно простой, чтобы ее можно было быстро разобрать.

Теперь края ковша погрузчика должны быть прикреплены либо прямыми стальными скобами, либо угловыми металлическими деталями. Если вы собираетесь использовать последний, то в каждом уже должны быть дырочки. Точно так же кронштейны, которые будут использоваться для монтажа, должны иметь монтажные отверстия. Вы можете быстро определить, какие отверстия предназначены для монтажа, проведя небольшую линию с помощью перманентного маркера.

Для повышения устойчивости вы можете поставить кронштейны по центру ковша погрузчика. Однако это следует делать только в том случае, если вы будете постоянно преобразовывать ведро.Следующим шагом будет просверливание отверстий по краям ковша погрузчика.

Все болты, расположенные снаружи, должны содержать стопорную шайбу и гайки. С другой стороны, внутри ковша погрузчика будут головки болтов с плоской шайбой под ними. Не забудьте обеспечить плотную посадку каждой гайки и болта с помощью гаечного ключа.

Затяжка деталей

Ковш погрузчика трактора должен быть полностью покрыт обшивкой или листовым металлом. Постельное белье следует разрезать как минимум на два равных листа с помощью циркулярной пилы.Что касается листового металла, то его можно разделить как минимум на шесть равных листов с помощью металлического лезвия. Независимо от того, какой из них вы используете в качестве укрытия, они должны выступать примерно на шесть дюймов за края ведра. Это удлинение улучшит общую устойчивость снегоочистителя.

К настоящему времени у вас должен быть достаточно приличный отвал плуга. Его можно дополнительно стабилизировать с помощью нескольких шестигранных болтов и гаек, размещенных по краям. Как и в случае с монтажными кронштейнами, болты здесь должны иметь плоские шайбы.Это улучшит общую подгонку слоев.

Установка отвала

Последний шаг – установка отвала на ковш погрузчика трактора. Отметьте участки кронштейна, которые будут просверлены для монтажа. Независимо от того, используете ли вы стальные кронштейны или железные детали, все они должны иметь резьбу с шестигранными болтами длиной не менее четырех дюймов.

Для усиленного захвата можно также использовать традиционные шестигранные гайки. Кроме того, каждая головка болта должна иметь относительно толстую и прочную плоскую шайбу.После этого у вас должен получиться достаточно прочный снегоочиститель из трактора.

Как и любую другую машину, не забывайте проверять ее на наличие незакрепленных деталей. Отвал плуга со временем изнашивается, поэтому следует проверить общую затяжку болтов.

Надеемся, это помогло вам сделать свой собственный снегоочиститель. Если у вас есть какие-либо вопросы, дайте нам комментарий.

Прикрепите!

Нет плуга? Нет проблем! Мы познакомили вас с этими идеями плуга своими руками

Мы поняли.Плуг стоит дорого, снегоуборочная машина занимает много места. Почему бы не использовать то, что у вас есть вокруг дома, и не оснастить собственный снегоочиститель, чтобы расчистить белый беспорядок на подъездной дорожке. (Шучу. НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО. Или, если вы это сделаете, забудьте, что вы видели их здесь.)

ПОЛЕЗНЫЕ РОЖДЕСТВЕНСКИЕ ПОДАРКИ

Так ребенок потребовал один из этих тупых ховербордов? Заставьте его работать. У тебя есть время парить, у тебя есть время лопатой.

СВЯЗАННЫЙ: авария нескольких автомобилей показывает, почему вам нужно замедлить скорость

УЛОВИТЕЛЬ ТРАВЫ НЕ ТРЕБУЕТСЯ

У вас есть газонокосилка и коробка от широкоформатного 50-дюймового экрана, верно? Запустите эту вещь до того, как начнете отдавать ее на переработку.

УТВЕРЖДЕНО ДОМАШНЕЕ ДЕПО

2 × 4 листа наружной фанеры 3/8: 6 долларов США.
Два фрикционных ремня: 9,40 $
Запутать соседей: Бесценно

СВЯЗАННЫЕ: Характеристики, которые делают отличное зимнее транспортное средство

БОНУС: ХОЛОДНОЕ ПИВО

Когда вы закончите вспахивать подъездную дорожку, внутри окажется ящик холодных хафенрефферов. Впрочем, не бойтесь открывать их.

ТОВАРЫ ДЛЯ ОФИСА

Так как в снежные дни больше никто не ходит на работу, можно поставить старый компьютерный стол.

СВЯЗАННЫЕ С: BestRide’s Ultimate Winter Driving Guide

СИЛА ПЕДАЛИ

Снегоуборочные машины с педальным приводом можно встретить на любой вкус.

Этот парень довольно изобретательный. Две рамы велосипеда, сваренные вместе с плугом посередине. Баланс не требуется!

V-образный плуг на этой педальной машине – это всего лишь две лопаты, припаркованные под углом друг к другу. Лезвие поднимается вместе с ручкой.

Portland – небывалый победитель.От замечаний снег тает, как пылающая волынка.

Может быть, вы действительно хотите купить плуг, увидев эти приспособления. Посетите BestRide, чтобы узнать о предложениях в вашем регионе.

Лучшее снегоуборочное оборудование 2020 года

Хотя вы, конечно, не можете избежать снега, определенно есть способы облегчить вашу жизнь, когда дело доходит до его избавления!

Если вы боитесь следующей снежной бури, вам нужно заполучить новейшее снегоуборочное оборудование, которое поможет сделать эти зимние работы более гладкими, чем когда-либо.Мы собрали множество вариантов, которые сделают вашу зиму более терпимой: от снега для обуви за 25 долларов до универсального снегохода.

1. Сани-лопата Garant Poly

Сани-лопата не только значительно облегчит расчистку тротуара, но также поможет избежать болей в спине. Эта широкая лопата позволяет вам толкать, а не поднимать, собирая снег обеими руками.

«Легче для вашего тела, чем снегоочиститель, и намного проще, чем лопата. Никакого подъема и споров», – сказал один обозреватель ACE Hardware.

«Не поднимать снег – это здорово на спине!» сказал другой. «С его помощью я сдвинул легкий снег и лед. Сработал отлично! Я в восторге!»

2. Снегоочиститель WORX Wheelbarrow

Этот снегоочиститель превращает вашу тачку в колесный снегоочиститель за считанные секунды. Он отлично подходит для быстрой уборки, если у вас всего пара дюймов снега, и лучше всего работает на ровных поверхностях.

3. Снегоуборочный плуг Vertex для тяжелых условий эксплуатации Лопата для уборки снега

Этот сверхмощный катящийся плуг – отличный вариант для тех случаев, когда вы не хотите извлекать снегоуборочную машину или тратить время на уборку лопатой.У него также есть колеса, поэтому он позволяет легко и быстро выполнять работу независимо от того, выпало ли у вас пара дюймов или фут снега.

4. Снегоочиститель и скребок SnoShark 2-в-1

Этот снегоочиститель и скребок 2-в-1 SnoShark творит чудеса, когда вам нужно использовать свой автомобиль после снежной бури. Это делает ужасную задачу соскребать снег и лед с вашего автомобиля быстрее, чем когда-либо, чтобы вы не замерзли в процессе. Он имеет два положения блокировки, поэтому вы можете расширить его для очистки труднодоступных мест, и рецензенты высоко оценивают его на Amazon.

«У нас были непрекращающиеся штормы в Нью-Гэмпшире, и это сэкономило нам так много времени по утрам или когда мы уезжаем с горы», – написал один рецензент. «Впечатляюще легкий, но на ощупь солидный, кажется, что он прослужит вечно!»

5. Snow MOOver Extendable Snow Brush

Если вы ищете более традиционный способ счистить снег с вашего автомобиля, этот универсальный инструмент сделает все это. Он имеет 46-дюймовую выдвижную щетку для очистки каждого дюйма вашего автомобиля, а также скребок, щетку и губки для разбивания жесткого льда.

6. Снегоуборщик Snow Joe

Этот мощный и электрический снегоуборщик может стоить немалых денег, но он стоит каждого пенни! Если выпало много снега, это отличный способ быстро очистить подъездные пути и пешеходные дорожки. Он может перемещать до 800 фунтов снега в минуту и ​​даже имеет светодиодные фонари, если вам нужно использовать его в ночное время.

7. Снегоуборочная лопата с аккумуляторным питанием Snow Joe

Беспроводная электрическая лопата для снега Snow Joe позволяет легко расчищать тротуары снежным утром.Мотор мощностью 400 Вт перемещает до 1620 фунтов снега на одной зарядке и работает в течение 27 минут. Это идеально подходит для тех, кто хочет быстро расчистить дорожку перед началом дня!

8. Bully Tools Стальной измельчитель льда для тяжелых условий эксплуатации

Этот профессиональный скребок для льда прост, но эффективен. Сделанный полностью из стали, вы можете легко избавиться от опасного льда, который встает у вас на пути. Если возникнет необходимость, он также отлично подойдет для перемещения сена и других громоздких предметов.

«Он имеет хороший вес для колки льда и удобную мягкую рукоятку», – сказал один покупатель Home Depot.

«Так как я миниатюрная женщина, я немного колебалась, когда впервые подняла ее, но вес – это плюс. Вы можете приложить немного мышц за ним или просто опустить его (контролируя вертикальный угол, конечно ) на ледяные пятна “, – сказал другой.

9. Ледяные зажимы Cimkiz Snow Grip

Если вы боитесь поскользнуться на льду, эти зажимы для снега гарантируют, что вы не пострадаете, когда снег замерзнет. Эти ручки Cimkiz, получившие более 500 положительных отзывов на Amazon, очень популярны и могут быть использованы мужчинами, женщинами и детьми.

Чтобы узнать больше о зимних рекомендациях, посетите:

Чтобы получить больше предложений, советов по покупкам и недорогих рекомендаций по продуктам, загрузите новое приложение СЕГОДНЯ и подпишитесь на нашу новостную рассылку Stuff We Love!

Полное руководство по удалению снега и снега

Соль и растопленный лед – что мне использовать?

Для защиты проезжей части от легкого снега или более опасной угрозы обледенения многие домовладельцы обращаются к соли и другим продуктам для плавления льда.Но что лучше? Это часто зависит от температуры в вашем месте, размера зоны, которую вы держите в стороне, и вашего собственного потенциального воздействия на окружающую среду.

Каменная соль и растапливание льда – как они работают и риски

Способ, которым таяние каменной соли и льда избавляется от льда, на самом деле является химическим процессом, который снижает температуру замерзания самой воды. Но у этого есть очевидный недостаток – если температура станет слишком низкой, лед просто снова замерзнет или вообще никогда не растает.Это означает, что средняя температура в вашем районе является одним из основных факторов, определяющих, какой продукт для плавления льда вам следует использовать.

Помимо этого, существуют другие проблемы и соображения, связанные с использованием соли и продуктов плавления льда. Соль дешевле, чем другие варианты, но она вызывает ржавчину на транспортных средствах и может нанести экологический ущерб растительности и дикой природе. Агенты таяния льда – химические соединения, которые понижают точку замерзания воды – часто токсичны для человека и могут привести к загрязнению грунтовых вод.

Что все это значит?

В конце концов, вам нужно будет решить, какой продукт для плавления льда подходит для вашей ситуации. Это решение будет принято на основе баланса стоимости, температуры и воздействия на окружающую среду. Ниже приведены некоторые из множества доступных вам вариантов, в том числе органические.

Различные типы растопленного льда

Ниже приведены некоторые из различных видов растопленного льда, доступных в магазинах. Это химические соединения с разной степенью токсичности для человека и окружающей среды.Некоторые также могут нанести вред вашему вождению и дорогам. Перед их использованием следует внимательно изучить их. Кроме того, некоторые из них могут быть довольно дорогостоящими. Лучше всего выбрать самый дешевый вариант, который подойдет вам в зависимости от средней температуры, которую вы ожидаете испытать.

Хлорид калия

• Эффективен при температуре до 12 градусов по Фаренгейту
• Обычно стоит примерно в два раза больше, чем каменная соль

Хлорид кальция

• Эффективен до -9024 градусов по Фаренгейту Типично в три раза больше, чем каменная соль

Ацетат калия

• Эффективен до -70 градусов по Фаренгейту
• Может быть в 8-10 раз дороже каменной соли

Органические и натуральные продукты

Если вы Если вы хотите стать экологически чистым и избегать химического таяния льда или каменной соли, вам доступны разные варианты.Ниже приведены несколько креативных идей по удалению снега и льда. Их эффективность, затраты и то, как вы их приобретаете, могут создавать проблемы, поэтому имейте это в виду при рассмотрении этих вариантов.

Побочный продукт природного газа, который используется для удаления льда при тех же температурах, что и каменная соль. Однако это может нанести ущерб растительности.

Свекольный сок содержит около 12% хлорида натрия, входящего в состав соли, но наряду с другими его свойствами его достаточно, чтобы растопить лед в том же диапазоне температур.Она также может быть лучше для предотвращения ржавчины в автомобиле, чем традиционная соль. Но некоторые исследования показывают, что в больших количествах он может быть опасен для местной дикой природы.

Смесь соли и воды, которая покрывает дорожки, проезды и дороги и очень эффективна при таянии льда. Его можно купить или даже сделать самостоятельно, если у вас есть все необходимое для этого. В Интернете есть множество руководств, которые расскажут, как приготовить солевой раствор для удаления снега и льда, но многие предупреждают, что сложность процесса может оказаться непосильной для тех, кто не оборудован должным образом.Кроме того, есть некоторые свидетельства того, что этот метод более подвержен коррозии автомобиля, чем традиционная соль. Помните об этих факторах, если вы выберете этот вариант.

Старомодная горячая вода может растопить лед, как и все остальное. Однако переносить горячую воду на любое расстояние может быть определенно рискованно, и вероятность того, что горячая вода растопит лед только для охлаждения и снова образует лед, высока. Но если это единственный доступный вам вариант, его стоит (очень осторожно) выстрелить.

Другие полезные элементы, связанные с уборкой снега

Помимо удаления льда и снега, вот несколько инструментов и предметов, которые могут пригодиться при уборке снега.

Маркеры проезжей части

Вы когда-нибудь натыкались на что-нибудь во время выпечки на проезжей части? Это классическая ошибка. А теперь представьте, что вы даже не видите, что делаете, когда делаете обратное. Маркеры проезжей части или пластиковые столбы со светоотражающими поверхностями недороги и могут быть полезны для обозначения краев проезжей части перед снегопадом. Таким образом, когда накопление накапливается, вы не застрянете в траве, создав колеи, которые вам придется поправлять весной.

Подогревающие маты и системы для дорожек или проездов

Некоторые компании продают маты или системы, которые обогреют ваш тротуар или всю подъездную дорожку.Это может быть привлекательной идеей – кто бы не хотел щелкнуть выключателем и посмотреть, как тает снег? Однако эти системы часто бывают дорогими, а иногда и чрезмерно дорогими. Кроме того, возникают вопросы о надежности таких систем, их долговечности и стоимости энергии для их эксплуатации. Если у вас нет очень серьезного интереса к этим системам, вероятно, лучше обращаться со снегом по старинке.

Поднос для обуви

Когда все закончится и вы будете готовы снять эти снежные ботинки, последнее, что вам нужно, это испортить свой пол снегом, льдом, солью и грязью.Подносы для обуви и ботинок бывают всех форм, цветов и стилей – и, что еще лучше, они не дорогие. Убедитесь, что в вашей грязной комнате, фойе, кухне или любом другом входе в ваш дом есть один пригодный для зимних месяцев!

Что делать, если моя машина застрянет?

В конце концов, время придет. Ваша машина застрянет в снегу и льду. Независимо от того, пытаетесь ли вы выехать на подъездную дорожку ночью после снежного дня на работе или застряли на обочине дороги, может быть важно иметь средства, чтобы ваша машина снова начала двигаться.Ниже приведены несколько советов, которые помогут вам набрать обороты и избавиться от проблем.

Снегоуборочное оборудование True Temper – Capper’s Farmer

Редакторы-фермеры Capper’s | 25 октября 2013 г.

Основная статья:

Путеводитель по подаркам для фермеров от Capper в праздничный сезон 2013 г.

Хотя снегоуборочные машины, такие как лопаты и скребки, могут быть не первой идеей, которую люди считают праздничными подарками, они практичны и полезны, и, следовательно, действительно являются идеальным подарком для тех, кому приходится расчищать тротуары или проезды, или чистить окна на дороге. транспортное средство.

True Temper делает среднюю лопату для снега Penguin SnoBoss, а также скребок для автомобилей Penguin AutoBoss. Подарите оба инструмента в качестве еще более функционального подарка, и получатель подарка непременно поблагодарит вас за то, что этой зимой ему стало легче.

Созданный для работы даже в самых экстремальных условиях, SnoBoss оснащен 26-дюймовым отвалом большой емкости со стальной износостойкой полосой, которая позволяет убирать больше снега за меньшее время и изготовлена ​​с использованием только высококачественных смол.Вместе лезвие и ручка обеспечивают оптимальную целостность конструкции без лишних винтов, гаек, заклепок или краев. И это даже обратимо. Просто переверните его, и он идеально подходит для очистки труднодоступных мест, таких как ступеньки и крыльцо. Нет ничего сложнее или удобнее, чтобы снег не мешал вам.

Другие особенности SnoBoss включают легкую, но очень прочную алюминиевую ручку, две ручки, которые позволяют оптимально размещать руку и эргономично совать лопатой, а также ступенька, которая обеспечивает необходимый рычаг для более тяжелых грузов.Еще одна замечательная вещь заключается в том, что SnoBoss на 50 процентов легче санной лопаты. Он продается по цене около 37 долларов США, и его можно заказать в Интернете, посетив http://www.amestruetemper.com/products/detail.aspx?ProductId=196&FamilyId=65&LineId=3

Когда вы выйдете на улицу этой зимой, не попадитесь в ненастную погоду неподготовленными! AutoBoss ‘запатентованная конструкция регулируется и очищает от снега труднодоступные места. Он предлагает простое выдвижение и втягивание, несколько вариантов размещения рук, а его гладкий и компактный профиль упрощает хранение.Фактически, он настолько легкий и портативный, что вы захотите взять его с собой в следующий поход или поход!

AutoBoss имеет регулируемое лезвие из пластика и зазор между лезвиями 150 квадратных дюймов. Он выдвигается и фиксируется для обеспечения прочности и долговечности, а его компактный дизайн позволяет легко хранить его на заднем сиденье или в багажнике. Он продается по цене около 13 долларов США, а также его можно заказать через Интернет: http://www.amestruetemper.com/products/detail.aspx?ProductId=216&FamilyId=653&LineId=3

СТАТЬИ ПО ТЕМЕ

Выращивайте в своем доме ландшафт с низким содержанием пыльцы для борьбы с аллергией.

Октябрь почти закончился, как и вегетационный период. На прошлой неделе мы начали проводить осеннюю уборку на ферме.

Олени – прекрасные животные.Но их может быть трудно уберечь от вашего сада, даже с более чем одной формой репеллента.

Country Lore: Снегоочиститель с педальным приводом – DIY

Удачи, разгребая снег лопатой! Звук невообразимый? Нет, если вы построите снегоочиститель с педальным приводом. С помощью этой забавной маленькой машинки вы можете очистить подъездную дорожку или тротуар от снега примерно за то же время, что и снегоочиститель.И вы получите больше удовольствия от этого процесса. Вскоре вы захотите получить несколько дюймов снега, чтобы использовать педальный плуг.

На создание педального плуга у меня ушло от 50 до 80 часов. С небольшими механическими способностями, некоторыми ресурсами для обработки металла и парочкой старых велосипедов, любой другой тоже может.

С тех пор, как я стал достаточно взрослым, чтобы косить траву, я мечтал о том, как облегчить задачу. Я думал о косилках-роботах, косилках с дистанционным управлением и привязке самоходных косилок к стойке для движения по кругу.Когда моя работа по дому сменилась с травы на снег, изменились и мои размышления. Я вырос в Миссури, поэтому количество снега, с которым мне приходилось иметь дело, было довольно небольшим.

В 1996 году меня интересовали лежачие велосипеды и транспортные средства с двигателем от человека. Мы с другом построили лежачий трехколесный велосипед, который он мог использовать в качестве пригородного транспортного средства. Была зима, когда мы взяли его на первую тестовую поездку. В какой-то момент, когда мы ехали на почти готовом трехколесном велосипеде, я сказал, что, возможно, мы могли бы поставить плуг на переднюю часть и раскачивать снег.Мы обсудили эту идею и закончили предположением, что снег будет слишком тяжелым, а трехколесный велосипед не получит достаточной тяги.

Затем, в 1999 году, я переехал в Висконсин, где выпали более сильные снегопады. Идея педального плуга снова закрутилась в моей голове. Я купил утилизированную газонокосилку Craftsman без двигателя и режущей деки.

Вдохновленный Monster Garage , я понял, что у меня есть доступ к магазину и истокам снегоочистителя в моем гараже.Я выключил телевизор и начал набрасывать идеи для плуга.

Рама и шасси снегоочистителя

Чтобы взяться за этот проект, вам нужно начать с рамы. Подержанная косилка может предоставить вам сиденье, колеса, рулевые механизмы и трансмиссию. Я рекомендую лежачее положение сидя, потому что в зимней одежде легче садиться на плуг и выходить из него. Он также более устойчив и переносит ваш вес на задние колеса для улучшения сцепления с дорогой. Сиденье от косилки в любом случае предназначено для этой позиции.

Рама косилки, вероятно, не будет работать без некоторых доработок. Рама моей брошенной косилки представляла собой большую плоскую пластину. Я понял, что мне придется установить педали высоко, чтобы мои пятки не касались существующей рамы. Пришлось выбросить его и создать новую рамку. Возможно, вам удастся изменить существующую раму вашей косилки, если у вас будет под рукой резак.

Я решил сделать свою раму из стального лома. Если вы откажетесь от существующей рамы, сохраните как можно больше деталей косилки.Снимите трансмиссию в сборе, включая задний мост и колеса, как одно целое. Кроме того, держите рулевой механизм и передние колеса вместе, когда он снимается с косилки. Также спасите сиденье.

Создание рамы заключается в соединении этих частей косилки и добавлении частей, необходимых для трансмиссии. В качестве материала рамы используйте сталь, потому что ее легко сваривать и она недорогая. Кроме того, старые велосипеды, которые вы найдете, скорее всего, будут стальными. Это означает, что будет легче прикрепить части рамы велосипеда к раме плуга.

Вам понадобятся две части каретки (часть, где крепятся шатун и педали) от старых рам велосипеда. Один из них предназначен для главного кривошипа, а другой – для среднего привода. Разработайте новую раму так, чтобы в ней можно было использовать как можно больше имеющейся передней части старой косилки. Это позволяет сохранить в целости рулевые механизмы косилки.

Трансмиссия может быть прикреплена болтами непосредственно к раме в задней части машины. Это позволяет использовать коробку передач как часть структуры кадра.Сиденье установлено над трансмиссией в том же месте, что и на оригинальной косилке. Это позволяет снизить вес ведущих колес и уменьшить общую длину плуга.

Узкая балка соединяет трансмиссию с передней частью шасси. Он должен быть узким, чтобы оставлять место для педалей. Присоедините одну из кожухов каретки к центральной балке. Убедитесь, что расстояние между ними так, чтобы вы могли дотянуться до педалей, сидя на сиденье. Здесь будет установлена ​​передняя шестерня или кривошип.

Трансмиссия снегоочистителя

Для большей части трансмиссии вы можете использовать стандартные компоненты старых утилизированных или дешевых велосипедов. Я рекомендую прочитать книгу по ремонту велосипедов и внимательно изучить главы, посвященные трансмиссии. (Один из моих личных фаворитов – книга Richards «Ultimate Bicycle Book »). В книге содержится информация о составных частях.

Для этого проекта важно понимать совместимость, установку, снятие и обслуживание деталей.Ничего страшного, если книга старая, потому что велосипеды, которые вы используете для запчастей, тоже будут устаревшими.

В дополнение к стандартным компонентам вам могут потребоваться некоторые нестандартные детали. Эти детали можно создать, изменив стандартные компоненты велосипеда. Первая задача – это прикрепить велосипедную цепь к трансмиссии косилки.

При первом осмотре может показаться, что использование имеющегося ведущего шкива – хорошая идея. Но зубчатая передача в трансмиссии косилки предназначена для работы с двигателем, совершающим сотни оборотов в минуту (об / мин).Если вы не Лэнс Армстронг, это намного быстрее, чем вы можете крутить педали.

Кроме того, ведущий шкив обычно ориентирован горизонтально. Это не непреодолимая проблема, но использование этого шкива значительно усложнит трансмиссию. Если у вас трансмиссия, аналогичная той, что я использовал, то сбоку будет стояночный тормоз. Вал этого стояночного тормоза привязан непосредственно к трансмиссии. Это идеальный приводной вал. Вы можете припаять часть ступицы заднего велосипедного колеса к имеющейся металлической дисковой части стояночного тормоза.

Используйте часть ступицы, которая называется «корпус свободной ступицы». Это часть ступицы велосипедного колеса, которая удерживает заднюю кассету. (Задние шестерни на велосипеде по отдельности называются зубчатыми колесами. Вместе они известны как кассета. Таким образом, у классического 10-скоростного велосипеда будет группа из 5 зубцов в кассете на заднем колесе.) Нетрудно найти винтики из От 11 до 32 зубов. Все они имеют одинаковый интерфейс, поэтому их несложно поменять местами. Установка этой задней ступицы в трансмиссию даст вам удобный способ регулировки передачи.

Чтобы разработать зубчатую передачу и конструкцию трансмиссии, начните с картера трансмиссии. Если трансмиссия представляет собой закрытую коробку, вам нужно будет экспериментально определить передаточное число между ведущим валом и задним колесом. Ось стояночного тормоза – это удобный приводной вал, но вам нужно выяснить, как оно связано с задним колесом. Проверните вал вручную и посчитайте, сколько раз он совершает оборот, чтобы один раз повернуть колесо. На трансмиссии, которая есть у меня, требовалось 8 полных оборотов вала, чтобы один раз повернуть колесо.Это передаточное число восемь к одному (8: 1).

Вам необходимо спланировать, как будут перемещаться шестерни и цепи. У вас должен быть средний привод в трансмиссии из-за размера задних колес и трансмиссии. Чтобы иметь возможность управлять плугом с комфортным усилием, имея только одну передачу спереди и одну сзади, вам понадобится огромная передняя передача. Мне понадобилась бы задняя шестерня с 14 зубьями и передняя шестерня с 95 зубьями. Шестерен с 95 зубьями для велосипедов не бывает.

Средний привод приходит на помощь, когда трансмиссия понижается дважды, а не один раз.Это сохраняет все шестерни в удобном размере. Еще одно преимущество среднего привода заключается в том, что он перенаправляет цепочку. Ваши педали расположены в центре машины, но ведущий вал находится сбоку от картера трансмиссии. Постройте средний привод с кареткой каретки, осью каретки и двумя шатунами горного велосипеда.

Присоедините средний привод к раме так, чтобы левая сторона совпала с передней шестерней, а правая сторона – с задней шестерней. Вам понадобится только сторона кривошипов с шестернями (звездочками).Отрежьте рычаги от кривошипов, чтобы сделать привод более компактным. Имейте в виду: отрезание рычагов от шатунов затруднит их снятие и установку. Инструмент для снятия кассеты, называемый «цепной кнут», можно использовать для удержания кривошипов.

Следующим важным параметром является диаметр задних колес. Этот номер отпечатан на стороне шины. После того, как вы узнаете диаметр колеса и передаточное число трансмиссии, как описано выше, вы можете определить, какой размер шестерни вам нужен.Этот расчет может быть довольно сложным. Однако, если передаточное число трансмиссии равно 8: 1, а размер колеса составляет от 16 до 19 дюймов, будет работать следующий сценарий передачи.

Используйте шоссейный шатун с передней звездочкой с 53 зубьями. Средний привод должен быть выполнен с двумя кривошипами горного велосипеда: передняя звезда с 22 зубьями слева и передняя звезда с 44 зубьями справа. Задняя шестерня должна иметь 14 зубцов. Это будет хорошим началом для вас. Если в будущем вам потребуется поменять шестерни, вы можете легко заменить 14-зубчатую шестерню, если вы использовали корпус со свободной втулкой.

Звезды на среднем приводе также можно заменить, но выбор ограничен обычными размерами горных велосипедов. Вы также можете поменять весь шатун на шоссейный шатун, что даст вам больше возможностей для выбора размера передней звезды.

Натяжители цепи

Остается построить еще одну важную часть трансмиссии. Вам нужен способ устранения провисания цепи. Ваш плуг должен иметь прямой привод, чтобы его можно было вращать педалями вперед или назад. Моя машина имеет две простые велосипедные трансмиссии, по одной с каждой стороны от среднего привода.Оба они состоят из двух шестерен, между которыми проходит цепь. Нет переключателей для переключения цепи или устранения провисания цепи. Этот второй момент важен, потому что без возможности устранить провисание трансмиссии цепь может легко соскользнуть с зубчатых колес.

Обычно дополнительное провисание компенсируется пружиной заднего переключателя. Однако, если вы используете задний переключатель в качестве натяжителя цепи в такой ситуации, вы не сможете крутить педали назад. Нажатие педалей назад приведет к слишком большому усилию пружины переключателя.На стандартном велосипеде с простой двухступенчатой ​​трансмиссией всегда есть механизм, который раздвигает шестерни для натяжения цепи. Установить такой механизм в трансмиссию плуга будет сложно.

Эту проблему можно решить, создав натяжитель цепи с перекрывающейся конструкцией. Шкив вверху толкает цепь вниз, а шкив внизу толкает цепь вверх. Затем этот двухшкивный механизм перемещается между двумя шестернями. В качестве шкивов можно использовать маленькие опорные колеса от старых задних переключателей.Жокейные колеса – это крошечные зубцы, которые проводят цепь через s-образную форму под задней кассетой. Прикрутите опорные колеса болтами между двумя плоскими пластинами и расположите их так, чтобы они сжимали цепь и устраняли большую часть провисания. Это помогает более надежно обернуть цепи вокруг шестерен.

Рулевое управление снегоочистителя

Вы можете избежать создания системы рулевого управления, сохранив весь рулевой механизм с шасси косилки. Вам также необходимо, чтобы колесная база вашего плуга соответствовала исходной косилке, или вам нужно будет пересчитать сложные углы, необходимые для рулевого управления.

Поскольку ваши ноги будут занимать центр машины, где обычно находится рулевое колесо, преобразование в систему, которая позволит вам сместить рулевое управление в сторону. Вы можете сделать это с помощью рычага сбоку от сиденья. Когда вы толкаете рычаг вперед, машина поворачивается в одну сторону, а когда вы тянете назад, она поворачивается в другую сторону. Вам нужно будет соединить передние колеса с рычагом. Эту связь нужно держать так, чтобы ваши ноги не мешали во время вращения педалей.Используйте легкую металлическую трубку для рычага и рычага. Вы сможете легко согнуть его и придать ему форму, чтобы можно было протянуть его от передней части машины к задней.

Отвал снегоочистителя

Другой ключевой компонент педального плуга – отвал. Если вы посмотрите на установленные на грузовике отвала, то заметите, что они прямые и отталкивают весь снег в сторону. Это не лучшая конфигурация для снегоочистителя с приводом от человека. Транспортное средство относительно легкое, поэтому, когда вы пытаетесь толкать снег вперед, вес снега может привести к отклонению транспортного средства в сторону.

Для выравнивания давления снега хорошо подойдет V-образный плуг. Начните с двух прочных пластиковых лопат для снега с металлическими краями на дне. Вам понадобится лопата «толкающего» типа с изогнутым лезвием. Снимите ручки с лопат и сохраните их. Вы можете использовать один как рычаг для подъема лезвия на готовой машине.

Начните с измерения ширины вашего автомобиля. Это определяет общую ширину, которую необходимо покрыть лезвием. Сложите две лопаты вместе перед машиной и отодвиньте соприкасающиеся края, центр, от машины, чтобы получилась V-образная форма.Создайте как можно большую точку, сохраняя заднюю часть лопаты шире, чем ваше шасси. По мере того, как V-образная форма становится более острой, угол между лопатками становится меньше. Чем меньше угол, тем легче будет оттолкнуть снег в сторону. Однако по мере уменьшения угла основание буквы «V» становится уже.

После того, как вы выбрали подходящий угол, соедините лезвия вместе. Объединение двух кривых в V-образную форму может показаться сложной задачей, но на самом деле это несложно.Сосредоточьтесь на резке и формовании только одного лезвия. Ничего страшного, если плуг не идеально симметричен. Вы можете оставить одно лезвие немного длиннее и обрезать другое, чтобы оно подходило под него. После того, как вы разобрались с треугольником, нарисуйте его мелом на полу или на верстаке. Вы можете использовать этот набросок мелом, чтобы разложить лопаты.

Разработка способа закрепления одной из лопат в нужном положении облегчит следующий шаг. Деревянные блоки, прикрепленные к верстаку, могут удерживать основание лопаты. Сложите лопаты вместе, нарисуйте линию маркером на одной и разрежьте ее пилой.Делайте это несколько раз, сначала осторожно сокращая. Если вы не будете слишком агрессивны с каждым стрижкой, вы сможете сосредоточиться на подгонке.

Убедитесь, что лопаты наклонены под правильным углом по отношению к полу. Они должны быть более вертикальными, чем вы обычно используете их как лопату. Это предотвращает скопление снега на плуге и его утяжеление. Это также помогает лезвию пропускать трещины.

После того, как вы разрежете лопаты, чтобы их можно было собрать, вам нужно будет установить их на шасси.Сделайте стальной каркас, к которому можно прикрутить пластиковые лопаты, и прикрепите эту раму к передней части шасси плуга.

Чтобы поднять отвал, вы можете сделать простые петли, установленные на передней части шасси с помощью углового железа, квадратных стальных труб и болтов. Затем используйте одну из рукояток лопаты, прикрепленную к раме, чтобы поднимать и опускать отвал. Рукоятку лопаты нужно прикрепить сбоку, чтобы она не мешала ногам.

История создания моего клинка

При разработке клинка я использовал несколько идей.Моя первая версия была стандартным прямым лезвием, сделанным путем установки лопаты бок о бок. Я прикрепил лезвие к шарниру, прикрепленному к шасси, чтобы я мог изменять угол атаки и отталкивать снег влево или вправо. Я использовал рулевую трубку и гарнитуру велосипеда, а также верх вилки, чтобы создать базовый дизайн. Это детали, которые позволяют поворачивать переднее колесо велосипеда с помощью руля.

Еще одним аспектом первоначальной конструкции были амортизирующие пружины на тыльной стороне лопасти.Я беспокоился о том, что в бетоне есть трещины. Я заметил, что снегоочистители полноразмерных грузовиков имеют пружины, которые удерживают отвал в нужном положении, но позволяют ему наклоняться вперед при ударе о трещину или небольшое препятствие на тротуаре. Я использовал пружины вилок подвески велосипеда, чтобы создать аналогичную систему для моего плуга.

Моя первая конструкция лезвия не подошла. Пружины были слишком слабыми, и у меня не было хорошего способа закрепить лезвие после того, как я повернул его в нужное положение. Когда я ударился о снег, лезвие выпрямилось перпендикулярно машине, а слабые пружины позволили ему перевернуться.Принцип моей пружинной конструкции был хорош, но пружины были слишком слабыми.

Поэтому я решил уменьшить сложность конструкции лопасти ради контроля. Я снял пружины и надежно закрепил лезвие на раме под углом, который толкал снег только вправо. Но когда я попробовал эту конфигурацию лезвия, снег был мокрым и тяжелым. После того, как я начал толкать снег, передняя часть плуга стала слишком легкой, и сила снега заставила его качнуться вбок. Я не мог ехать по прямой.

Тогда пришло время для плана C: V-образный плуг. Благодаря V-образной форме сила снега равномерно распределяется по плугу. Я все еще могу отталкивать снег в сторону, используя половину V. Это также позволяет мне пахать тротуар легче, чем прямое лезвие.

Работа снегоочистителя

Очистить тротуар педальным плугом очень просто. Вы выравниваете его и идете вниз по центру. V-образное лезвие толкает снег в стороны. Расчистка большей площади требует другой техники.Для проезда идите посередине, толкая снег влево и вправо. Для следующего прохода выровняйте одну сторону буквы «V» и толкайте снег только в одном направлении. Поскольку вы можете использовать только половину ширины отвала, количество снега не перегружает машину и не заставляет ее отклоняться в сторону. Снег будет в конце и по краям проезжей части, где его нужно будет вручную перелопатить поверх предыдущих куч.

Джон Гулланд сказал об этом лучше всего: «Решающим фактором в превращении мощности педали в жизнеспособный вариант является соответствие ожиданиям с реалистичной производительностью.(См. «Выработка электричества во время тренировки».) Это особенно верно для моего педального плуга. Это не та машина, на которой можно запрыгивать и мчаться по улице, перемещая огромное количество снега. Маленькая бытовая снегоуборочная машина во много раз мощнее.

Но прошлой зимой мне удалось по крайней мере один раз доказать, что эта идея ошибочна. Когда я направился на 5 дюймов свежего снега, я заметил, что мой сосед запустил свою снегоуборочную машину. Я не придал этому большого значения, но когда заканчивал, понял, что он все еще работает, чтобы расчистить дорогу.Я вытолкнул весь снег на своем подъезде плугом до конца, а затем перелопатил его через солидные насыпи, которые уже были там от предыдущих снегопадов. Я был счастлив, потому что наши подъездные пути примерно одинакового размера. Я смог победить газовую снегоуборочную машину с помощью человеческой силы. Это была маленькая победа, но все же победа.

Я понимаю, что, если бы обстоятельства сложились по-другому, я бы немного боролся, и газовая снегоуборочная машина могла бы быть быстрее. Но это импровизированное сравнение показало мне, что в определенных снежных условиях мой педальный плуг быстрее обычной снегоуборочной машины.

В своей книге Bicycling Science Дэвид Гордон Уилсон утверждает, что косилки и плуги с педальным приводом неэффективны, потому что машина должна выполнять работу по переносу оператора в дополнение к выполнению основной работы. Он предполагает, что толкающий плуг на колесах – лучшее применение для уборки снега с помощью человека. Я склонен с ним согласиться, но лезвие с колесами по-прежнему требует от оператора сгибания и толкания верхней частью тела. Со временем это может вызвать нагрузку на спину, особенно если человек не поддерживает правильную осанку.Мой опыт показывает, что при использовании педального механизма усилие направляется на более крупные мышцы ног и ягодиц.

Мой педальный плуг не поднимает снег. Когда есть груды снега от предыдущих падений, снег все равно нужно счищать лопатой. Даже с этим ограничением мне нравится использовать мой плуг, потому что он снижает совокупную нагрузку на мою спину. Я могу запихнуть весь снег на подъездной дорожке до конца в одну кучу с помощью плуга. Это позволяет мне вычерпывать весь снег из одного места, вместо того, чтобы таскать или толкать его вручную по подъездной дорожке.Все усилия по перемещению снега по-прежнему исходят от моих мышц, но это мышцы ног, а не мышцы спины. К тому же, как велосипедисту, мне нравится немного покрутиться, даже если на земле лежит снег.

Идеи и усовершенствования на будущее

С усовершенствованием можно построить трактор более общего назначения, использующий эту основную идею. Его можно было использовать почти так же, как газовый трактор с сезонным навесным оборудованием. Летом можно было прикрепить газонокосилку катушечного типа. Другие варианты могут включать подметально-уборочную машину или подметальную машину.Зимой можно было добавить веса, а косилку заменить на снегоочиститель.

Плуг на моей машине имеет фиксированную V-образную форму для вспашки тротуаров. За последние несколько лет я столкнулся с такими снежными условиями, которые можно было бы преодолеть с помощью плоского лезвия, например, скопление рыхлого снега менее 3 дюймов. Следующим обновлением моей нынешней машины будет другой прямой отвал, который можно будет заменить на плуг V-образной формы. Общие характеристики можно было бы улучшить еще больше, если бы лезвие можно было регулировать от V-образного (для тротуаров и глубокого снега) до плоского лезвия (для меньшего количества снега на проезжей части).Разработка ножа, который можно регулировать, не снимая его с машины, сделает педальный плуг более эффективным. Плуги этого типа существуют для полноразмерных грузовиков. Масштабирование дизайна до размеров, создаваемых человеком, по-прежнему необходимо.

Еще одним возможным усовершенствованием плуга может стать разбрасыватель соли на задней части. С этим приспособлением он стал бы идеальной машиной для очистки тротуаров.

Добавление электрического усилителя для приведения в движение плуга или вращения мотовила косилки значительно увеличило бы объем работы, которую можно выполнять с этой машиной.Роторная косилка лучше всего режет, когда она быстро вращается. Электроэнергия может быть произведена из возобновляемых источников. В сочетании с такой системой, как электрогенерирующий велосипед Джона Гулланда, вы могли бы выполнять множество работ на открытом воздухе с помощью одной лишь человеческой силы.

Кевин Блейк
Сан-Прери, Висконсин

Вам также может быть интересно прочитать Что искать в подержанном велосипеде и Преобразуйте ваш газонный трактор на электрическую энергию.

У вас есть идея для отличного тренажера с педальным приводом? Расскажите нам об этом в разделе комментариев ниже.