Устройство обратного клапана компрессора: Обратный клапан для компрессора: виды, изготовление своими руками

alexxlab | 28.02.1970 | 0 | Разное

Обратный клапан для компрессора: назначение, конструкция, применение

Обеспечить благоприятные условия работы компрессора можно за счет установки специальных устройств, к примеру, обратного клапана. Сегодня он включается в комплект поставки большинства компрессоров, но время от времени приходится проводить их замену. Рассмотрим особенности механизма, а также его предназначение подробнее.

Назначение, особенности конструкции и сферы применения

Существует довольно большое количество защитных предохранительных устройств, которые могут существенно увеличить эксплуатационный срок компрессора. Рассматриваемое устройство обладает конструктивными особенностями, которые позволяют контролировать движение среды только в одном направлении. Другими словами, за счет клапана исключается обратный ход сжатого воздуха, к примеру, на момент прекращения работы устройства. Клапан обратный для компрессора представлен сочетанием следующих элементов:

1. Корпус из металла. Он характеризуется высокой устойчивостью к воздействию окружающей среды.
2. Резиновое кольцо.
3. Пружина, которая надевается на направляющие выступа.
4. Пробка, которая обеспечивает перекрытие механизма.
5. Уплотнительная прокладка. Она существенно повышает степень герметичности обратного клапана.
6. Отверстие для подключения клапана разгрузки компрессора.

Подобное устройство обратного клапана компрессора предназначается для сбрасывания лишнего давления в системе, а также предотвращения возвратного тока воздуха. Конструкция изготавливается своими руками также для достижения подобной цели. Принцип действия характеризуется следующими особенностями:

1. Воздух под давлением подается во входное отверстие. Оно может иметь самый различный диаметр.
2. Созданное давление сжимает пружину, за счет чего открывается проходное отверстие. Пружина изготавливается из специального коррозионностойкого материала, который обеспечивает длительный эксплуатационный срок службы.
3. При отключении компрессора пружина возвращается в свое положение, магистраль перекрывается. За счет этого исключается вероятность обратного тока среды.

Приведенная выше информация указывает на то, что конструкция механизма достаточно проста и надежна в эксплуатации. Назначение и особенности механизма определяют его весьма широкое распространение.

Основные разновидности

Рассматриваемый клапан ресивера может классифицироваться по достаточно большому количеству признаков, основной заключается в конструктивных особенностях механизма. Выделяют следующие варианты исполнения:

1. Угловые.
2. Прямого типа.
3. Шариковые.
4. Пружинные.
5. Присоединяемые фланцем.
6. Створчатые.
7. Устанавливаемые при применении технологии пайка.
8. Выполненные под разбортовку.

Классификация проводится по типу применяемого материала при изготовлении. Чаще всего клапан изготавливается из металла с высокой коррозионной стойкостью, но есть и другие варианты исполнения.

Запорный элемент также характеризуется различными конструктивными особенностями. По этому признаку выделяют следующие варианты исполнения:

1. Шариковые.
2. Мембранные.
3. С плоской пластиной.
4. Лепестковые.
5. С гравитационной решеткой.

Довольно большой популярностью пользуются варианты исполнения шарикового типа. Это связано с их практичностью и высокой надежностью в применении.

Кроме этого, в продаже встречаются варианты исполнения, у которых управление запорным элементом представлено электромагнитным элементом, а не пружиной. Они более точные в работе, но обходятся намного дороже.

Рекомендации по выбору

Выбирая компрессорный клапан следует уделить внимание нескольким основным факторам:

1. Интенсивность воздушного потока, который транспортируется в системе.
2. Показатель производительности.
3. Мощность устройства. Этот показатель указывается в инструкции по эксплуатации, которая указа производителем. С повышением мощности увеличивается и пропускная способность клапана.
4. Степень загрязнения рабочей среды. Некоторые примеси могут привести к заклиниванию изделия. Именно поэтому область применения существенно сужается.
5. Температурный режим эксплуатации. Слишком высокая ли низкая температура может стать причиной изменения основных свойств материала.

Обязательным критерием выбора можно назвать тип среды, которая будет транспортироваться в системе.

Как изготовить обратный клапан для компрессора своими руками

При желании изготовить обратный клапан для компрессора можно своими руками. За счет этого есть возможность снизить собственные расходы. Для самостоятельного изготовления потребуется:

1. Штуцер для подключения оборудования.
2. Обратный штуцер.
3. Болт, диаметр которого 3 мм и длина 40-50 мм.
4. Две гайки соответствующих размеров.
5. Небольшие кусочки резины.
6. Пружина соответствующего диаметра.
7. Набор инструментов для монтажа.

Процесс изготовления можно разделить на несколько основных этапов:

1. Из металлической пластины создается требующийся ограничитель.
2. Торцевая поверхность штуцера спиливается для создания посадочного места.
3. Клапан требуемого диаметра можно вырезать с автомобильной камеры.
4. На ранее выбранный болт насаживается пластина, выступающая в качестве фиксатора. После этого фиксируется пружина.

Собранный предохранительный элемент вставляется в штуцер-сгон, после чего фиксируется двумя гайками по обе стороны. Скорость срабатывания регулируется жесткостью пружины. Рассматриваемое устройство характеризуется простой конструкцией, но она подходит для установки в качестве предохранительного элемента различных систем.

Область применения

Компрессоры получили весьма широкое распространение. Рассматриваемое устройство применяется в нижеприведенных случаях:

1. Прокладка трубопровода, по которому транспортируются различные газы.
2. При создании холодильных установок.
3. В магистрали, которая предназначена для всасывания различных жидкостей.
4. Защита вентиляционных каналов или кондиционирования.
5. Перекрытие трубопровода, который отводит стоки.

Обратные клапана также устанавливаются в системах, которые не позволяют жидкости попадать в компрессор. Подобная ситуация может привести к тому, что устройство придет в непригодность.

Рассматриваемое устройство активно применяется в системах вентиляции. Они требуются для решения следующих задач:

1. Предотвращения вероятности проникновения холодных потоков снаружи сооружения.
2. Повышения тяги в вентиляционной системе в случае сильного разветвления.
3. Исключение вероятности попадания посторонних запахов.
4. Для защиты окружающей среды от попадания различных вредных веществ.
5. Перекрытие шахт и других токов для исключения вероятности распространения продуктов горения.

В целом можно сказать, обратный клапан является важной частью самых различных конструкций. Его надежность работы обеспечивает длительный срок эксплуатации компрессора.

Обратный воздушный клапан для компрессора: применение, разновидности, специфика

На сегодняшний день для того, чтобы гарантировать четкую работу компрессорных агрегатов, используемых почти везде, применяют целый ряд добавочных технических механизмов, одним из которых считается обратный клапан для компрессора. Подобный вентиль, которым укомплектовывается много компрессорных аппаратов, также охраняет их от раннего выхода из строя и гарантирует бесшумное включение.

Назначение и специфика устройства

Обратный клапан ставится на выходное окно головки механизма, впускает охлажденный атмосферный воздух лишь в одном направлении — к трубе или другому агрегату. Следовательно, этот вентиль предупреждает возвращение сжатого воздуха, расположенного в трубе или прочих элементах пневматического механизма, назад в установку. Имеется опасность возвращения атмосферного воздуха из пневматического механизма во внутреннюю часть установки в моменты перерыва в деятельности механизма, а также в период его пуска.

Устройство стандартного компрессорного вентиля составляют следующие части:

• стальной корпус;
• входное окно, которое затворяется;
• резиновое кольцо;
• спираль, которая надевается на направляющие выступы вентиля;
• пробка;
• уплотняющие прокладки.

В оболочке обратного клапана, помимо окна, которым он при помощи патрубка связывается с установкой, существует еще одно: к нему подсоединяется вентиль разгрузки станции. Назначение подобного защитного механизма на компрессоре заключается в том, чтобы не допустить превышения возможного давления в функционирующей камере.

Условия работы

• Охлажденный воздух, образовываемый агрегатом, попадает во входное окно механизма.
• Под влиянием давления охлажденного воздуха сдавливается спираль, открывая вентиль и впуская воздух в пневматическую систему.
• После отключения установки и падения давления воздуха в функционирующей камере спираль растягивается и закрывает воздушную линию.

Если давление воздуха в функционирующей камере в тот момент, когда установку выключают, превосходит возможное значение, срабатывает защитный вентиль, также установленный на выходе из механизма. В конструкции разгрузочного или защитного вентиля станции применяется закрывающий элемент шарикового вида, придавливаемый к краям впускного окна особой спиралью. Если усилие, направленное на подобный шарик сжатым воздухом, превосходит то, на которое настроена спираль, вентиль открывается, за счет чего и исполняется стабилизация давления.

Защитные вентили в пневматических механизмах могут ставиться и на аппараты, например, на трубах. В этом случае назначение подобных вентилей заключается в том, чтобы не допустить понижения давления атмосферного воздуха, закаченного в трубу.

Механизмы, функционирующие по принципу обратного клапана, то есть отрубающие поток функционирующей субстанции при его беге в противоположную сторону, применяются в разных областях.

Обратные клапаны, используемые в механизмах по перевозке жидких субстанций, рассчитаны на то, чтобы не позволить попасть данным субстанциям в установку, которая может от этого прийти в неисправность. При перевозке горячих газов эти станции также применяются для того, чтобы не допустить попадания газов к другим деталям механизма.

Обратные клапаны, которые ставятся в вентиляционные системы, решают две основные задачи:

• гарантируют целенаправленный путь хладагента;
• предупреждают создание обратной конденсации.

Основные виды

Обратные клапанные механизмы подразделяются на:

• прямого вида;
• угловые;
• пружинные;
• шариковые;
• ставящиеся при помощи фланцев;
• створчатые;
• устанавливаемые при помощи пайки;
• произведенные под разбортовку.

Все-таки существует один главный недостаток: подобный воздушный клапан ставится на поглощающий резервуар и весьма отрицательно воздействует на совместную холодопроизводительность.

В любом случае, независимо от разновидности и целевого предназначения механизма, надо тщательно следить за тем, чтобы на зазорную деталь не попадали инородные частицы. В противном случае, даже находясь в затворенном положении, запорный вентиль не сможет целиком гарантировать свою работоспособность.

Для того чтобы смонтировать любой из них (имеется в виду разновидность вентиля), надлежит брать в расчет настройку и конфигурацию системы. Помимо этого, эти установки выделяются исходя из специфики своей формы, (квадратные и круглые) и изделия, из которого они произведены. Любое из используемых изделий обладает своей спецификой. Исходя из этого многие механизмы оснащаются агрегатами, исполненными с употреблением пластика, а некоторые — установками из металла.

Сейчас самым популярным видом считается пластиковый клапан. Пропускная возможность этого механизма составляет до 6 м/с. Подобное значение складывается благодаря бесшумности во время включения и выключения рабочих составляющих. Подобная модификация агрегата может действовать как при помощи клапана, поставленного для вытяжки, так и самостоятельно. Необходимо заметить, что подобная разновидность не пользуется большой известностью среди покупателей из-за вытеснения более экономичными аналогами. На сегодняшний день можно приобрести самый популярный вид вентиля для компрессоров — это так называемая «бабочка».

Данные аппараты изготавливаются с использованием металла, а сверху обрабатываются тонким оцинкованным слоем. Механизм оснащен двумя вертящимися лопастями, которые укрепляются на центральную ось. При отсоединении вытяжного коллектора детали замыкаются. Вентиль “бабочка” продается в нескольких вариантах, габариты которых составляют от 31 см.

На что обратить внимание

Перед тем как приобрести вентиль, для начала берут в расчет такое обстоятельство, как интенсивность действующего воздухопотока. В других системах это может быть жидкость или газ. Это обстоятельство напрямую воздействует на запуск и безошибочную деятельность установленного вентиля.

Помимо этого, нужно брать в расчет, что коэффициенты производительности воздухоочистительного агрегата взаимосвязаны с данными мощности аппарата выкачки, будь то помпа или вентилятор. При выборе вентиля берут в расчет температурный режим в комнате и среде, в которой устройство будет поставлено. Существенное значение также имеет и уровень загрязнения окружающей среды. К примеру, агрегат разновидности «бабочка» при влиянии на него струи холодного воздуха начинает значительно сбрасывать обороты. Это может привести к плохому слиянию воздуховода и механизма в целом. Стоимость вентиля может ничтожно колебаться и непосредственно зависит от технических параметров и компании-разработчика механизма.

Что такое обратный клапан для компрессора

Существует ряд ситуаций, когда по ряду причин нарушается корректная работа компрессора, что приводит к периодическим сбоям при функционировании устройства.

Обратный клапан для воздушного компрессора защищает устройство от несанкционированных поломок.

Назначение устройства

Обратный предохранительный клапан для воздушного компрессора выполняет свою главную и первостепенную функцию – предотвращает возврат транспортируемого продукта на рабочее пространство самого компрессора.

Это может происходить во время пуска устройства или при любом другом вмешательстве в режим работы агрегата.

Обратный предохранительный клапан для воздушного компрессора аквариума очень необходим как раз тогда, когда осуществляется транспортировка некоторого количества водных ресурсов.

Те компрессоры, которые обеспечивают транспортировку водных ресурсов, довольно часто начинают некорректно работать.

В тех случаях, когда внутри шланга остается вода, а сам агрегат находится ниже водного уровня, вода начинает просачиваться в обратном направлении.

Она, согласно законам физики, проникает во внутренности компрессора, что зачастую приводит к поломке устройства.

В такие моменты высока вероятность короткого замыкания, что ведет за собой выход из строя агрегата.

Область применения

Предохранительный воздушный клапан широко используется во многих отраслях промышленности. Часто это:

• Всасывающие жидкостные линии;
• Трубопроводы для горячих газов;
• Трубопроводы холодильных установок;
• Системы кондиционирования воздуха.

Благодаря наличию специальных увеличенных штуцеров, возможности и сфера применения воздушного обратного клапана заметно расширяются, их также можно монтировать своими руками.

Предохранительный клапан минимального давления для компрессора способствует формированию целенаправленного прохода хладагента от теплых испарителей к холодным.

Воздушный предохранительный клапан

Кроме того представленный предохранительный агрегат эффективно предотвращает образование обратной конденсации.

Эффективность этих действий обусловлена наличием специальной пружины, которая может формировать давление внутри системы равное 0,3 бар.

По пути следования линии нагнетания воздушного компрессора, обратный клапан снабжается демпфирующим поршнем.

Это устройство обеспечивает корректную установку клапана на линии пульсации давления. Такие поршни имеют большое количество вариативных конструкций.

Применяются они на холодильных установках, которые снабжены компрессорами, работающими при параллельном режиме.

Таким образом, обратный воздушный клапан представлен в виде защитной трубопроводной арматуры, которая предотвращает изменение направления движения внутренней рабочей среды.

Данное устройство крепится только на горизонтальном участке трубопровода. С помощью этого агрегата можно проводить зачистку всей магистрали и сосудов, которые работают под давлением.

Благодаря применению данного устройства существенно снижается течь и уровень потерь рабочей среды из системы.

Агрегат нашел широкое применение на системах вентиляции, водоснабжения и отопления. Для вентиляционных систем агрегат является крайне необходимым элементом, и может функционировать не только как запорное, но и как регулирующие устройство.

Обратный клапан монтируется к трубопроводу посредством фланцевого крепления. Снаружи он практически незаметен.

Часто присутствие обратного клапана для компрессора ощущается в зимнее время года, в вентиляционных системах.

Это устройство способствует эффективному предотвращению попадания холодного воздуха, снега и прочих осадков внутрь системы.

Данное устройство рекомендуется устанавливать на системах аварийно противопожарной вентиляции и в сопутствующих коммуникациях.

Виды и особенности

На сегодняшний день имеется масса разновидностей обратных клапанов для компрессоров. Они могут быть:

• Прямыми;
• Угловыми;
• Пружинными;
• Шариковыми;
• Створчатыми;
• С фланцевыми соединениями;
• Под спайку;
• Под разбортовку.

Те устройства, установка которых предусматривает монтаж в системах, перекачивающих аммиак, в большинстве случаев выполнены с применением стали.

Некоторые разновидности снабжаются демпфирующим поршнем. Это позволяет применять агрегаты в рамках рабочей среды нагнетательных трубопроводов.

В ряде случаев такие клапаны могут быть задействованы в тех ситуациях, когда важно в своевременное и быстрое перекрытие проходного отверстия.

Такие требования к агрегату сопряжены с высокими перепадами внутреннего давления в механизме. Иногда оно может достигать 0,1 бар, наряду с этим в обычных устройствах оно может составлять от 0,03 до 0,06 бар.

Предохранительное устройство для аквариума

Однако есть один существенный недостаток – такой обратный клапан, установленный на всасывающем трубопроводе очень негативно влияет на общую холодопроизводительность.

Вне зависимости от модификации и целевого предназначения устройства, необходимо внимательно наблюдать за тем, чтобы на зазорный элемент (седло) не попадали посторонние частицы.

В противном случае, даже находясь в закрытом положении, запорный клапан не сможет полностью обеспечить свою работоспособность.

К слову, те клапаны, которые снабжены запорным элементом в виде шара, не столь чувствительны к загрязнениям.

Это объясняется широким углом зазора между углом седла и шара. Агрегат повсеместно используется в области компрессоростроения для таких отраслей как металлургия, химическая и нефтехимическая промышленность.

Все разновидности представленных устройств делятся на два основных типа: горизонтальный и вертикальный.

Для того, чтобы установить каждый из них следует внимательно учитывать параметры и конфигурацию системы.

Кроме того, эти агрегаты отличаются исходя из особенностей своей формы, (квадратные и круглые), и материала, из которого они изготовлены.

Каждый из применяемых материалов обладает своими особенностями. Исходя из этого, многие системы оборудуются устройствами, выполненными с применение пластмассы, а некоторые – агрегатами из металла.

Сейчас наиболее распространенной разновидностью является пластмассовый клапан. Пропускная способность данного устройства составляет 4-6 м/с.

Такое значение формируется исходя из полного отсутствия шума во время открытия и закрытия рабочих лопастей.

Такая разновидность агрегата способна функционировать как при содействии вентиля, установленного для вытяжки, так и автономно.

Стоит отметить, что такая модификация, как электромагнитный клапан не пользуется большой популярностью среди потребителей ввиду вытеснения более дешевыми аналогами.

Сейчас можно купить наиболее распространенный вид клапанов для компрессоров – это так называемая «бабочка».

Данные агрегаты производятся с применением стали, а сверху покрываются тонким слоем оцинкованного покрытия.

Устройство оборудовано двумя вращающимися лопастями, которые крепятся на центральную ось. При выключении вытяжного канала лопасти смыкаются. Клапан бабочка выпускается в нескольких модификациях, размеры которых составляют 10-30,5 см.

Как выбрать?

Перед тем, как купить обратный клапан нужно в первую очередь учитывать такой не малозначимый фактор, как интенсивность рабочего воздухопотока.

В альтернативных системах это может быть жидкость или газ. Данный фактор напрямую влияет на запуск и корректную работу установленного клапана.

Кроме того, следует учитывать, что показатели производительности воздухообменного устройства плотно коррелируют с показателями мощности устройства выкачки, будь то насос или вентилятор.

При подборе клапана следует учитывать температурный режим в помещении и среде, в которой агрегат будет установлен.

Немаловажное значение также имеет и степень загрязнения окружающей среды. Например, устройство типа «бабочка» при воздействии на него потока охлажденного воздуха начинает существенно сбавлять обороты.

Это может привести к нежелательному объединению воздуховода и устройства в целом. Цена на обратный клапан может незначительно колебаться, и напрямую зависит от технических характеристик и фирмы-производителя устройства.

Обратный клапан для компрессора с ресивером, Valuetex:

• Допустимое максимально давление: 16 бар;
• Материал корпуса: латунь;
• Интервал рабочей температуры: от -15 до +90 °С;
• Внутренняя резьба: ¼ дюйма;
• Цена: 4-5 $.

Малый обратный клапан для компрессора

Клапан, обратный, прямой, Airway:

• Допустимое максимально давление: 14 бар;
• Материал корпуса: сталь;
• Интервал рабочей температуры: от -20 до +100 °С;
• Внутренняя резьба: ½ дюйма;
• Цена: 5-6 $.

Клапан обратный, угловой, Viton:

• Допустимое максимально давление: 12 бар;
• Материал корпуса: латунь;
• Интервал рабочей температуры: от -10 до +70 °С;
• Внутренняя резьба: ¾ дюйма;
• Цена: 3-4 $.

Обратный клапан своими руками (видео)

Особенности установки

При монтаже своими руками применяется стандартная последовательность действий. Перед началом монтажа своими руками, следует выбрать место для установки устройства.

Монтаж своими руками (на примере системы водоснабжения аквариума) осуществляется с ориентировкой на следующий алгоритм:

1. Шланг подсоединяется к распылителю.
2. В аквариуме располагается распылитель.
3. Шланг укладывается вдоль стенки.
4. Обратный клапан вставляется с учетом направления стрелки на корпусе.
5. Второй конец шланга присоединяется к компрессору.
6. Производится тестовый запуск компрессора.

В большинстве случаев это место располагается между насосной станцией и ресивером, а агрегат подсоединяется при помощи сгона.

Обеспечить благоприятные условия работы компрессора можно за счет установки специальных устройств, к примеру, обратного клапана. Сегодня он включается в комплект поставки большинства компрессоров, но время от времени приходится проводить их замену. Рассмотрим особенности механизма, а также его предназначение подробнее.

Назначение, особенности конструкции и сферы применения

Существует довольно большое количество защитных предохранительных устройств, которые могут существенно увеличить эксплуатационный срок компрессора. Рассматриваемое устройство обладает конструктивными особенностями, которые позволяют контролировать движение среды только в одном направлении. Другими словами, за счет клапана исключается обратный ход сжатого воздуха, к примеру, на момент прекращения работы устройства. Клапан обратный для компрессора представлен сочетанием следующих элементов:

1. Корпус из металла. Он характеризуется высокой устойчивостью к воздействию окружающей среды.
2. Резиновое кольцо.
3. Пружина, которая надевается на направляющие выступа.
4. Пробка, которая обеспечивает перекрытие механизма.
5. Уплотнительная прокладка. Она существенно повышает степень герметичности обратного клапана.
6. Отверстие для подключения клапана разгрузки компрессора.

Подобное устройство обратного клапана компрессора предназначается для сбрасывания лишнего давления в системе, а также предотвращения возвратного тока воздуха. Конструкция изготавливается своими руками также для достижения подобной цели. Принцип действия характеризуется следующими особенностями:

1. Воздух под давлением подается во входное отверстие. Оно может иметь самый различный диаметр.
2. Созданное давление сжимает пружину, за счет чего открывается проходное отверстие. Пружина изготавливается из специального коррозионностойкого материала, который обеспечивает длительный эксплуатационный срок службы.
3. При отключении компрессора пружина возвращается в свое положение, магистраль перекрывается. За счет этого исключается вероятность обратного тока среды.

Приведенная выше информация указывает на то, что конструкция механизма достаточно проста и надежна в эксплуатации. Назначение и особенности механизма определяют его весьма широкое распространение.

Основные разновидности

Рассматриваемый клапан ресивера может классифицироваться по достаточно большому количеству признаков, основной заключается в конструктивных особенностях механизма. Выделяют следующие варианты исполнения:

1. Угловые.
2. Прямого типа.
3. Шариковые.
4. Пружинные.
5. Присоединяемые фланцем.
6. Створчатые.
7. Устанавливаемые при применении технологии пайка.
8. Выполненные под разбортовку.

Классификация проводится по типу применяемого материала при изготовлении. Чаще всего клапан изготавливается из металла с высокой коррозионной стойкостью, но есть и другие варианты исполнения.

Запорный элемент также характеризуется различными конструктивными особенностями. По этому признаку выделяют следующие варианты исполнения:

1. Шариковые.
2. Мембранные.
3. С плоской пластиной.
4. Лепестковые.
5. С гравитационной решеткой.

Довольно большой популярностью пользуются варианты исполнения шарикового типа. Это связано с их практичностью и высокой надежностью в применении.

Кроме этого, в продаже встречаются варианты исполнения, у которых управление запорным элементом представлено электромагнитным элементом, а не пружиной. Они более точные в работе, но обходятся намного дороже.

Рекомендации по выбору

Выбирая компрессорный клапан следует уделить внимание нескольким основным факторам:

1. Интенсивность воздушного потока, который транспортируется в системе.
2. Показатель производительности.
3. Мощность устройства. Этот показатель указывается в инструкции по эксплуатации, которая указа производителем. С повышением мощности увеличивается и пропускная способность клапана.
4. Степень загрязнения рабочей среды. Некоторые примеси могут привести к заклиниванию изделия. Именно поэтому область применения существенно сужается.
5. Температурный режим эксплуатации. Слишком высокая ли низкая температура может стать причиной изменения основных свойств материала.

Обязательным критерием выбора можно назвать тип среды, которая будет транспортироваться в системе.

Как изготовить обратный клапан для компрессора своими руками

При желании изготовить обратный клапан для компрессора можно своими руками. За счет этого есть возможность снизить собственные расходы. Для самостоятельного изготовления потребуется:

1. Штуцер для подключения оборудования.
2. Обратный штуцер.
3. Болт, диаметр которого 3 мм и длина 40-50 мм.
4. Две гайки соответствующих размеров.
5. Небольшие кусочки резины.
6. Пружина соответствующего диаметра.
7. Набор инструментов для монтажа.

Процесс изготовления можно разделить на несколько основных этапов:

1. Из металлической пластины создается требующийся ограничитель.
2. Торцевая поверхность штуцера спиливается для создания посадочного места.
3. Клапан требуемого диаметра можно вырезать с автомобильной камеры.
4. На ранее выбранный болт насаживается пластина, выступающая в качестве фиксатора. После этого фиксируется пружина.

Собранный предохранительный элемент вставляется в штуцер-сгон, после чего фиксируется двумя гайками по обе стороны. Скорость срабатывания регулируется жесткостью пружины. Рассматриваемое устройство характеризуется простой конструкцией, но она подходит для установки в качестве предохранительного элемента различных систем.

Область применения

Компрессоры получили весьма широкое распространение. Рассматриваемое устройство применяется в нижеприведенных случаях:

1. Прокладка трубопровода, по которому транспортируются различные газы.
2. При создании холодильных установок.
3. В магистрали, которая предназначена для всасывания различных жидкостей.
4. Защита вентиляционных каналов или кондиционирования.
5. Перекрытие трубопровода, который отводит стоки.

Обратные клапана также устанавливаются в системах, которые не позволяют жидкости попадать в компрессор. Подобная ситуация может привести к тому, что устройство придет в непригодность.

Рассматриваемое устройство активно применяется в системах вентиляции. Они требуются для решения следующих задач:

1. Предотвращения вероятности проникновения холодных потоков снаружи сооружения.
2. Повышения тяги в вентиляционной системе в случае сильного разветвления.
3. Исключение вероятности попадания посторонних запахов.
4. Для защиты окружающей среды от попадания различных вредных веществ.
5. Перекрытие шахт и других токов для исключения вероятности распространения продуктов горения.

В целом можно сказать, обратный клапан является важной частью самых различных конструкций. Его надежность работы обеспечивает длительный срок эксплуатации компрессора.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Использование воздушного пневматического реле позволяет автоматизировать заполнение рессивера компрессора сжатым газом. Оператору оборудования с прессостатом не нужно мониторить процесс, пытаясь зафиксировать предельные параметры. В итоге предотвращается поломка двигателя. Существенные результаты, не правда ли?

Если планируете приобрести реле давления для компрессора, то вы попали по адресу. Именно у нас вы найдете обширный объем крайне полезной информации о принципах работы устройства, его комплектации и способах подключения.

Мы детально описали существующие виды пневматического реле. Привели варианты подсоединения к бытовой и промышленной сети с предельно понятными схемами. Разобрали типичные поломки и способы их предупреждения. Представленные нами сведения и полезные советы дополнены графическими, фото и видео-приложениями.

Принцип работы реле давления

Название реле определено его предназначением — управление поршневым компрессором для поддержания в ресивере требуемой рабочей силы атмосферного давления. Нечасто его можно встретить на винтовом типе устройства, отвечающего за сжатие и подачу воздуха.

Учитываю величину силы прессинга в пневмоавтоматике, прибор воздействует на линию напряжения, замыкая или размыкая ее. Таким образом, недостаточное давление в компрессоре запускает мотор, в момент достижения необходимо уровня – отключает.

Такой стандартный принцип функционирования, основанный на подсоединении в цепь нормального замкнутого контура, задействован для управления двигателем.

Также представлены модификации с противоположным алгоритмом работы: достигая минимальных значений в схеме компрессии, прессостат выключает электромотор, при максимальных — активизирует. Здесь система задействуется в нормально разомкнутом контуре.

В качестве действующей системы выступают пружинные механизмы с различной степенью жесткости, воспроизводящие реакцию на колебания в узле давления воздуха.

В процессе функционирования соизмеряются показатели, формирующиеся в результате упругой силы растяжения или сжатия пружин и натиска прессованной устройством атмосферы. Любые изменения автоматически активируют действие спирали и релейный блок подключает или отключает линию питания электричества.

Однако стоит учитывать, что устройством обзорной модели не предусмотрено регуляционное влияние. Исключительно воздействие на двигатель. При этом у пользователя есть возможность устанавливать пиковое значение, при достижении которого сработает пружина.

Комплектация блока автоматики компрессора

Конструкция реле представляет из себя малогабаритный блок, оснащенный приемными патрубками, воспринимающим элементом (пружина) и мембраной. К обязательным подузлам относят – разгрузочный клапан и механический переключатель.

Воспринимающий узел прессостата составлен из пружинного механизма, изменение силы сжатия которого осуществляется винтом. Согласно заводским стандартизированным настройкам коэффициент упругости устанавливается на давление в пневмоцепи 4-6 ат, о чем сообщается в инструкции к прибору.

Степень жесткости и гибкости элементов пружины подчинены температурным показателям окружения, поэтому абсолютно все модели промышленных устройств спроектированы для устойчивого функционирования в среде от -5 до +80 ºC.

Мембрана резервуара подсоединена к выключателю реле. В процессе передвижения она осуществляет включение и отключение прессостата.

Разгрузочный элемент расположен между обратным клапаном эжектора и блоком компрессии. Если привод мотора прекращает работу, активизируется отдел разгрузки, посредством которого стравливается лишнее давление (до 2 атм) из поршневого отсека.

При дальнейшем старте или ускорении электромотора создается натиск, закрывающий клапан. Таким образом предотвращается перегруженность привода и упрощается запуск прибора в выключенном режиме.

Есть система разгрузки с временным интервалом включения. Механизм остается в открытом положении при старте мотора в течение заданного промежутка. Этого диапазона хватает для достижения двигателем максимального крутящего момента.

Механический выключатель требуется для старта и остановки автоматических опций системы. Как правило, в нем две позиции: «вкл.» и «выкл.». Первый режим включает привод и компрессор действует по заложенному автоматическому принципу. Второй – предотвращает случайный запуск мотора, даже когда давление в пневмосистеме на низком уровне.

Безопасность в промышленных конструкциях должна находиться на высоком уровне. Для этих целей компрессорный регулятор оснащают предохранительным клапаном. Таким образом обеспечивается защита системы при некорректном действии реле.

При нештатных ситуациях, когда уровень давления выше допустимой нормы, а телепрессостат не срабатывает, включается в работу предохранительный узел и выполняет сброс воздуха. По аналогичной схеме действуют предохранительные клапаны в системах отопления, принцип работы и устройства которых описаны в рекомендуемой нами статье.

Опционально в качестве дополнительного защитного оборудования в обзорном устройстве может использоваться и тепловое реле. С его помощью выполняется мониторинг силы подающего тока для своевременного отключения от сети при возрастающих параметрах.

Во избежание выгорания обмоток двигателя приводится в действие выключение питания. Установка номинальных значений осуществляется посредством специального регулирующего устройства.

Виды прессостатных устройств

Вариаций исполнения компрессорного блока автоматики всего две. Определение производится исходя из их принципа работы. В первом варианте механизм выключает электромотор в момент превышения установленных пределов уровня давления воздушной массы в пневмосети. Эти устройства называются нормально разомкнутыми.

Другая модель с обратным принципом — включает двигатель, если определяется снижение давления ниже допустимой отметки. Приборы такого типа именуются нормально замкнутыми.

Структура условных обозначений пневмореле

В маркировке реле воздушного давления указывается весь опциональный набор устройства, особенности конструкции, в том числе и информация о заводских параметрах настройки дифференциала давления.

Разберем более подробно обозначения на примере приборов для воздушных эжекторов РДК – (*) (****) – (*)/(*):

• РДК – серия реле для компрессоров;
• (*) – количество резьбовых портов: 1 – один порт с внутренней резьбой 1/4”NPT; 4 – четыре разъема;
• (****) – тип конструктивного исполнения корпуса: T10P – исполнение 10 с выключателем «рычаг»; T10K – выключатель «кнопка»; T18P – выполнение 18 с выключателем «переключатель»; T19P – 19 с;
• (*) – заводские настройки порогового срабатывания: 1 – 4…6 бар; 2 – 6…8 бар; 3 – 8…10 бар;
• (*) – диаметр разгрузочного клапана: отсутствие символа означает стандартизированный параметр 6 мм; 6,5 мм – 6,5 мм.

Разница минимального и максимального порогов давления устанавливается производителем и, как правило, имеет значение 2 бар.

Однако возможна и ручная корректировка диапазона двух значений – максимальное и минимальное, но только в сторону понижения.

Специфика настройки реле давления для насосных станций изложена в следующей статье, с содержанием которой мы советуем ознакомиться.

Схемы подсоединения воздушного реле

Компрессорный прессостат производится для подсоединения к различным по нагрузке электросхемам. В соответствии с номиналом линии электропитания подбирается соответствующая модель релейного блока.

Вариант #1: к сети с номиналом 220 В

Если приводной электродвигатель представлен однофазным устройством, в этом случае устанавливается реле номиналом 220 В с двумя группами контактов.

Вариант #2: к трехфазной сети с напряжением 380 В

Для трехфазной нагрузки цепи на 380 В может быть использован один из вариантов: модификация реле на 220 В или 380 В, с тремя контактными линиями, для одновременного отключения всех трех фаз.

Оба метода имеют различные схемы. Рассмотрим первый вариант:

Выбрав второй метод, производится питание от одной фазы (ноль) и в этом случае номинал реле должен быть на 220 В. Более подробно на следующей схеме:

После подсоединения к электропитанию необходимо разобраться с дополнительными возможностями, представленными в воздушных блоках для эжекторов.

Установка реле и вспомогательных элементов

В некоторых модификациях прессостатов можно встретить дополнительную комплектацию в виде фланцевых соединений, посредством которых подключается дополнительное оборудование. В основном это трехходовые детали, с диаметром ¼ дюйма.

Для ввода в эксплуатацию прибора его необходимо подключить к ресиверу. Монтаж состоит из следующих этапов:

1. Посредством основного отверстия выхода прибор подсоединяется к компрессору.
2. К устройству с фланцами подключается манометр. Также могут присутствовать и другие вспомогательные механизмы, требующие включения: предохранительный или клапан разгрузки.
3. Каналы, что не используются для соединения, обязательно закрываются заглушками.
4. Далее согласно электросхеме реле подсоединяют к контактам цепи управления электродвигателем.

Двигатели с небольшой мощностью могут подсоединяться напрямую, в остальных случаях требуется дополнительная установка электромагнитного пускателя соответствующей мощности.

Прежде чем переходить к настройкам пороговых параметров срабатывания, стоит обратить внимание на условия работы. Во-первых, корректировка осуществляется под давлением. Во-вторых, подача электричества к двигателю должна быть прекращена.

Регулировка и пусконаладочный процесс

Заводские установленные параметры не всегда отвечают требованиям потребителя. В большинстве случаев это связано с недостаточной компрессионной силой в наивысшей точке разбора.

Также может не подходить и диапазон срабатывания прессостата. В этом случае будет актуальна самостоятельная корректировка исполнительного механизма.

Для начала настройки рабочего компрессионного значения потребуется осмотреть табличку с гравировкой, где обозначены параметры электродвигателя и компрессора.

Нам нужно только наибольшее значение, которое создает прибор. Этот показатель указывает на максимальную силу давления, которую можно задавать на реле, для корректной работы всей пневмосистемы.

Если установить указанное значение (на рисунке 4,2 атм), тогда при учете всех факторов – перепады в электропитании, выработка эксплуатационного срока деталей и другое — компрессор может не достичь предельного давления, а соответственно не произойдет его отключение.

В подобном режиме рабочие элементы оборудования начнут перегреваться, затем деформироваться и в итоге плавиться.

Для надежной работы без отключений требуется задавать наибольшее давление выключения на реле, не достигающее номинального показателя, выгравированного на компрессоре, а именно ниже на 0,4-0,5 атм. Согласно нашему примеру – 3,7-3,8 атм.

Определив уровень, который будет задан, необходимо снять корпус реле. Под ним расположены два регулирующих элемента — малая и большая гайки (на рисунке 1,3).

Рядом есть стрелочные указатели направления, в которое будут производиться подкручивания — тем самым осуществляя сжимание и разжимание пружинного механизма (2,4).

Большой винтовой зажим и пружина предназначены для управления параметрами компрессии. При закручивании по ходу часовой стрелки, спираль сжимается — давление выключения компрессора увеличивается. Обратная регулировка – ослабляет, соответственно, снижается уровень давления для отключения.

При воспроизведении настроек ресивер должен быть заполнен не меньше чем на 2/3.

Разобравшись в предназначении элементов, приступаем:

1. Для обеспечения должного уровня безопасности отключаем электропитание.
2. Изменение уровня сжатия пружин выполняется методом проворачивания гайки на несколько оборотов в необходимую сторону. На плате возле регулировочного винта большого диаметра, по стандартам, есть условные обозначение латиницей P (Pressure), меньшего – ΔР.
3. Контроль корректировочного процесса производится визуально на манометре.

Некоторые производители для удобства выносят регулировочную арматуру для изменения номинального значения на поверхность корпуса устройства.

Возможные неисправности прибора

Отмечают несколько характерных для прессостатов неисправностей. В большинстве случаев их попросту меняют на новые устройства. Однако есть незначительные проблемы, устранить которые можно самостоятельно без помощи мастера-ремонтника.

Чаще других встречается неисправность, характеризующаяся утечкой воздуха из реле при включенном ресивере. В этом случае виновником может быть пусковой клапан. Достаточно заменить прокладку и проблема будет устранена.

Частое включение компрессора свидетельствует о расшатывании и смещении регулировочных болтов. Здесь потребуется перепроверить порог включения и отключения реле и настроить их согласно указаниям предыдущего раздела.

Методы устранения поломки

Решение более сложной задачи предстоит, если компрессор не работает. Источников может быть несколько. Рассмотрим один из них – оплавление контактов прессостата из-за эрозии, возникающей от искр электричества.

Для устранения такого рода неисправности можно воспользоваться одним из способов: очистить поверхность, что продлевает срок службы не менее, чем на 3 месяца, или отремонтировать, заменив контакты в клеммных зажимах.

Поэтапный инструктаж второго варианта:

1. Стравить весь воздух из ресивера и отключить питание эжектора. Демонтировать реле давления.
2. Сняв защитный корпус отсоединяем проводку, подведенную к группе контактов.
3. Посредством отвертки необходимо извлечь клемму с контактами и высверлить из нее подгоревшие линии.
4. Заменить провод можно медной проволокой. Подбирать необходимо с учетом диаметра отверстия, т. к. она должна плотно сесть в посадочное гнездо. Ее вставляют в отверстие и обжимают с обеих сторон.
5. Аналогичные действия проделывают и с остальными обгоревшими линиями.
6. После того как контактная группа будет собрана, ее монтируют на прежнее место и закручивают крышку прессостата.

Компрессорное реле функционирует в сложных условиях, подвергаясь износу и выходу из строя.

Несмотря на то что ремонт не является рентабельным, те, кто знаком с устройством, могут выполнить его самостоятельно. Однако выгодным все же остается вариант замены на новый прибор.

Выводы и полезное видео по теме

Подробно об устройстве прессостата, а также наглядный процесс регулировки его параметров в сюжете:

Возможна и самостоятельная сборка регулировочного узла для компрессора, об этом в видеоматериале:

Пневматические приборы считаются более безопасными и удобными в эксплуатации, нежели электрические или бензиновые образцы. Представлен широкий выбор дополнительного оборудования, работающего со сжатым воздухом: пистолеты для промывки, подкачки шин или покраски и многие другие.

С помощью реле появляется возможность автоматической работы с поддержанием требуемого уровня компрессии в приемнике.

Пишите, пожалуйста, комментарии в блок-форме, расположенной под тестом статьи. Делитесь собственным опытом в эксплуатации компрессора с реле давления, задавайте вопросы, публикуйте фото по теме. Не исключено, что ваши рекомендации будут полезны посетителям сайта.

Обратный клапан на воздух для компрессора

Т.к. тема про компрессор разрослась аж до 3 записей, мной решено создать запись затрагивающую все аспекты сборки самодельного компрессора на базе головы ЗИЛ-130. От идеи до воплощения. Данная запись будет периодически обновлятся.

Собирать/ купить готовый личное дело каждого. Схожий компрессор по производительности и литражу я обнаружил от 15 тысяч. Привод прямой( ресурс маленький). Покумекав, начал сборку своего.

1) Ресивер (накопитель сжатого воздуха), чем больше — тем лучше( для прямого привода большой ресивер -> быстрый износ поршневой) для подкачки шин и редкой поэлементной покраски 50 -100 литров вполне достаточно. Большой ресивер позволит получить более стабильный результат.
2) Двигатель(электрический) для привода компрессорной головы (рекомендуется с запасом20-40%, во избежании возможных проблем незапуска под нагрузкой). (как правило двигатели стоят асинхронные с конденсаторами)
3)Защитная решетка (чтоб руки на ремень не намотало)
4) Приводной ремень(как правило клиновидный, в случае адского перегруза проскользнет и не убьет мотор)

5)Обратный клапан( необходим для запуска компрессора под нагрузкой, принцип работы: в ресивер впускать из ресивера не выпускать)
6)Трубка подачи воздуха в ресивер(как правило медная, или алюминиевая).
7) Компрессорная головка( как правило ставятся под охлаждение воздухом, в нашем случае охлаждение водой/антифризом, при длительной работе желательно), от неё зависит производительность системы в целом.
8) Прессостат-сердце компрессора, в данной коробушке находится реле давления, как правило отрегулировано на : 8 атмосфер выключение мотора, снижение давления до 4-6 атмосфер запускает мотор и так по кругу.
Так же в этом узле находится регулятор давления с двумя манометрами — его задача выставить нужное пользователю давление под конкретный инструмент, например под краскопульт. Теперь о манометрах, как правило их два, один показывает давление в ресивере, второй отображает расход воздуха на инструмент. Регулятор на выходе имеет присоединительную арматуру: либо это рапид, либо байпас. Еще есть вариант елочка).
Данный узел имеет маленькую но крайне важную деталь — клапан сброса давления( в простонародье пердунок).Необходим в случае отказа прессостата.
9) Сливной кран — функция освободить ресивер от конденсата( а он будет в любом случае).

Теперь разберем следующую неочевидную вещь: для чего делается такая длинная магистраль от головы до ресивера?
Необходимо для более легкого запуска компрессора. Принцип работы данного узла прост- воздух из компрессорной головы проходит по магистрали через обратный клапан в ресивер. Компрессор отключился — обратный клапан запер воздух в ресивере, воздух стоит в трубке. Клапана компрессора не настолько герметичны и понемногу стравливают воздух, тем самым давление в трубке падает. Мотору необходимо несколько мгновений чтобы выйти в рабочий режим, и эти несколько мгновений обеспечивает трубка и обратный клапан.

Второе, для снижения конденсата на выходе из компрессора, ввод воздуха рекомендуется делать дальше от выхода.

Итак разобравшись с конструкцией компрессора, и уяснив некоторые аспекты, было решено ваять конструкцию, которую не сложно повторить.

1) Ресивер — бытовой пропановый баллон 40-50 литров.( Перед сваркой произвести дегазацию, я не несу ответственности за ваши необдуманные действия.) В тело ресивера вварены: кусок водопроводного сгона под клапан обратного давления 1/2 дюйма, кусок водопроводного сгона под кран слива конденсата, гайка М12 под клапан аварийного давления, (ранее это был клапан под резьбу 1/4, плашкой перерезал под М12). Выход воздуха осуществляется через горловину баллона — сгон 3/4 дюйма, вкручивается в баллон( в баллоне резьба 3/4 к(конусная), вкручивается без проблем.

Рекомендованные сообщения

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

На сегодняшний день для того, чтобы гарантировать четкую работу компрессорных агрегатов, используемых почти везде, применяют целый ряд добавочных технических механизмов, одним из которых считается обратный клапан для компрессора. Подобный вентиль, которым укомплектовывается много компрессорных аппаратов, также охраняет их от раннего выхода из строя и гарантирует бесшумное включение.

Назначение и специфика устройства

Обратный клапан ставится на выходное окно головки механизма, впускает охлажденный атмосферный воздух лишь в одном направлении — к трубе или другому агрегату. Следовательно, этот вентиль предупреждает возвращение сжатого воздуха, расположенного в трубе или прочих элементах пневматического механизма, назад в установку. Имеется опасность возвращения атмосферного воздуха из пневматического механизма во внутреннюю часть установки в моменты перерыва в деятельности механизма, а также в период его пуска.

Устройство стандартного компрессорного вентиля составляют следующие части:

• стальной корпус;
• входное окно, которое затворяется;
• резиновое кольцо;
• спираль, которая надевается на направляющие выступы вентиля;
• пробка;
• уплотняющие прокладки.

В оболочке обратного клапана, помимо окна, которым он при помощи патрубка связывается с установкой, существует еще одно: к нему подсоединяется вентиль разгрузки станции. Назначение подобного защитного механизма на компрессоре заключается в том, чтобы не допустить превышения возможного давления в функционирующей камере.

Условия работы

• Охлажденный воздух, образовываемый агрегатом, попадает во входное окно механизма.
• Под влиянием давления охлажденного воздуха сдавливается спираль, открывая вентиль и впуская воздух в пневматическую систему.
• После отключения установки и падения давления воздуха в функционирующей камере спираль растягивается и закрывает воздушную линию.

Если давление воздуха в функционирующей камере в тот момент, когда установку выключают, превосходит возможное значение, срабатывает защитный вентиль, также установленный на выходе из механизма. В конструкции разгрузочного или защитного вентиля станции применяется закрывающий элемент шарикового вида, придавливаемый к краям впускного окна особой спиралью. Если усилие, направленное на подобный шарик сжатым воздухом, превосходит то, на которое настроена спираль, вентиль открывается, за счет чего и исполняется стабилизация давления.

Защитные вентили в пневматических механизмах могут ставиться и на аппараты, например, на трубах. В этом случае назначение подобных вентилей заключается в том, чтобы не допустить понижения давления атмосферного воздуха, закаченного в трубу.

Механизмы, функционирующие по принципу обратного клапана, то есть отрубающие поток функционирующей субстанции при его беге в противоположную сторону, применяются в разных областях.

Обратные клапаны, используемые в механизмах по перевозке жидких субстанций, рассчитаны на то, чтобы не позволить попасть данным субстанциям в установку, которая может от этого прийти в неисправность. При перевозке горячих газов эти станции также применяются для того, чтобы не допустить попадания газов к другим деталям механизма.

Обратные клапаны, которые ставятся в вентиляционные системы, решают две основные задачи:

• гарантируют целенаправленный путь хладагента;
• предупреждают создание обратной конденсации.

Основные виды

Обратные клапанные механизмы подразделяются на:

• прямого вида;
• угловые;
• пружинные;
• шариковые;
• ставящиеся при помощи фланцев;
• створчатые;
• устанавливаемые при помощи пайки;
• произведенные под разбортовку.

Все-таки существует один главный недостаток: подобный воздушный клапан ставится на поглощающий резервуар и весьма отрицательно воздействует на совместную холодопроизводительность.

В любом случае, независимо от разновидности и целевого предназначения механизма, надо тщательно следить за тем, чтобы на зазорную деталь не попадали инородные частицы. В противном случае, даже находясь в затворенном положении, запорный вентиль не сможет целиком гарантировать свою работоспособность.

Для того чтобы смонтировать любой из них (имеется в виду разновидность вентиля), надлежит брать в расчет настройку и конфигурацию системы. Помимо этого, эти установки выделяются исходя из специфики своей формы, (квадратные и круглые) и изделия, из которого они произведены. Любое из используемых изделий обладает своей спецификой. Исходя из этого многие механизмы оснащаются агрегатами, исполненными с употреблением пластика, а некоторые — установками из металла.

Сейчас самым популярным видом считается пластиковый клапан. Пропускная возможность этого механизма составляет до 6 м/с. Подобное значение складывается благодаря бесшумности во время включения и выключения рабочих составляющих. Подобная модификация агрегата может действовать как при помощи клапана, поставленного для вытяжки, так и самостоятельно. Необходимо заметить, что подобная разновидность не пользуется большой известностью среди покупателей из-за вытеснения более экономичными аналогами. На сегодняшний день можно приобрести самый популярный вид вентиля для компрессоров — это так называемая «бабочка».

Данные аппараты изготавливаются с использованием металла, а сверху обрабатываются тонким оцинкованным слоем. Механизм оснащен двумя вертящимися лопастями, которые укрепляются на центральную ось. При отсоединении вытяжного коллектора детали замыкаются. Вентиль “бабочка” продается в нескольких вариантах, габариты которых составляют от 31 см.

На что обратить внимание

Перед тем как приобрести вентиль, для начала берут в расчет такое обстоятельство, как интенсивность действующего воздухопотока. В других системах это может быть жидкость или газ. Это обстоятельство напрямую воздействует на запуск и безошибочную деятельность установленного вентиля.

Помимо этого, нужно брать в расчет, что коэффициенты производительности воздухоочистительного агрегата взаимосвязаны с данными мощности аппарата выкачки, будь то помпа или вентилятор. При выборе вентиля берут в расчет температурный режим в комнате и среде, в которой устройство будет поставлено. Существенное значение также имеет и уровень загрязнения окружающей среды. К примеру, агрегат разновидности «бабочка» при влиянии на него струи холодного воздуха начинает значительно сбрасывать обороты. Это может привести к плохому слиянию воздуховода и механизма в целом. Стоимость вентиля может ничтожно колебаться и непосредственно зависит от технических параметров и компании-разработчика механизма.

Обратный клапан для компрессора

Когда вентиляционная система любого типа не справляется со своими прямыми функциями, происходит возврат переработанного воздуха в исходную систему. Предотвращает неправильный воздухообмен обратный клапан для компрессора в вентиляционной системе.

 

Предохранительный обратный воздушный клапан для компрессора имеет несложное устройство. Принцип работы обратного клапана ремеза не дает отработанному воздуху возвращаться назад. У аквариума, имеющего компрессор похожая схема воздушного обмена. Разгерметизация вытяжных каналов – наиболее часто встречающийся фактор, когда требуется ремонт системы. Запчасти для самодельного его устранения своими руками, потребуются в виде обратного клапана. Установка такого устройства на компрессоре невозможна без учета конфигурации имеющейся вентиляции. Сделать все грамотно можно только используя профессионально составленный чертеж.

 

Выбирая обратные клапаны для компрессоров всегда учитывайте интенсивность существующего воздухопотока. Он влияет на приведение в действие обратных клапанов, установленных на компрессор. Для нейтрализации эффекта слабого потока воздуха в механизм обратного клапана на компресcор входит вентиль для вытяжки. Компрессором с обратным клапаном обеспечивается высококачественный отток отработанного воздуха наружу без малейших намеков о его обратном возвращении. Помещения, снабженные компрессорами с обратными клапанами, имеют прекрасный воздухообмен, не впуская отработанную смесь  обратно. Здесь альтернативы обратному клапану на компрессоре не существует. Такие компрессоры полностью исключают возможность обратной связи с отработанным воздухом. Благодаря  клапанам, стоящим на компрессорах в помещениях, обратная связь локализуется, и тем самым внутри сохраняется здоровая атмосфера. Таким образом, этим компрессорам отводится очень важная функция – прямое поддержание здоровья. Каждому такому  компрессору под разные задачи свойственны отличающиеся функционалом характеристики, что следует учитывать при покупке.

 

При выборе клапана следует учитывать такие немаловажные факторы, как температура в помещении, где он будет установлен и скорость, с которой загрязняется воздухообмен. Обстоятельный учет этих, казалось бы, незначительных факторов, на самом деле в состоянии повысить или, наоборот, понизить  производительность и долговечность всей системы воздухообмена.

Способ защиты компрессора от обратного потока газа и устройство для его осуществления

 

Использование: в области компрессоростроения, например для металлургии, химической и нефтехимической промышленности. Сущность изобретения: обратный клапан, установленный в магистрали нагнетания компрессора и снабженный приводом, периодически “расхаживают” с помощью системы управления компрессора путем периодической подачи рабочего тела к приводу так, что закрывают обратный клапан не более чем на четверть полного хода, а в случае выполнения привода электромагнитным корпус привода может быть заполнен жидкостью и в нем может быть установлено демпфирующее устройство, 2 с.п. ф-лы, 7 ил.

Предлагаемое изобретение относится к области компрессоростроения, например для металлургии, химической и нефтехимической промышленности.

Известна схема газовой обвязки с установленным в магистрали нагнетания компрессора обратным клапаном с газовым сервомотором, срабатывающим при открытии противопожарного клапана, установленного в перепускной магистрали, благодаря наличию дроссельной шайб в этой магистрали. Известны схемы газовой обвязки компрессоров, в которых имеется обратный клапан без привода, установленный в магистрали нагнетания перед краном, связывающим компрессор и сеть (см. например, проспект фирмы “Solar Gas Turbines”, T 71 B/976, стр. 10-8 и 10-7). Обратный клапан в этих схемах применен по типу клапанов, приведенных в каталоге “Промышленная трубопроводная арматура”, часть V, “ЦИНТИХимНефтеМаш”, Москва, 1984 г. с. 45.85 – прототип. Известны клапаны обратные без привода и с гидротормозом (см. например, каталог “Промышленная трубопроводная арматура”, часть V, ЦИНТИХимНефтеМаш”, Москва, 1984 г. с. 86.87). Известны клапаны запорные, где приводом являются элетромагниты (см. например, Д. Ф. Гуревич, О.Н. Шпаков “Справочник конструктора трубопроводной арматуры, Ленинград, “Машиностроение”, ЛО, 1987 г. с. 148.154). Известны клапаны обратные поворотные, где клапан выполнен невозвратно-запорным с помощью электропривода (см. например, Д.Ф.Гуревич, О.Н.Шпаков “Справочник конструктора трубопроводной арматуры”, Ленинград, “Машиностроение”, ЛО, 1987 г. с. 147) прототип устройства для защиты компрессора. Задачей предлагаемого изобретения является повышение надежности защиты компрессора от обратного потока газа путем периодического “расхаживания” обратного клапана в магистрали нагнетания его приводом и устранение шума и разбития запорных кромок путем демпфирования в конце хода клапана. К существенным признакам предлагаемого изобретения относятся: способ защиты от обратного потока газа с помощью системы управления компрессора, магистраль нагнетания которого снабжена обратным клапаном с приводом (например поворотным или поршневым сервомотором), управляемым с помощью системы управления компрессора, причем обратный клапан “расхаживают” путем периодической подачи рабочего тела из системы управления к его приводу, при этом закрывают обратный клапан не более, чем на четверть его полного хода. Обратный клапан с электромагнитным приводом, причем электромагнитный привод выполнен с рабочим ходом подвижного сердечника не более четверти полного хода обратного клапана, а корпус электромагнитного привода заполнен жидкостью и в нем установлено демпфирующее устройство. Применение обратных клапанов с “расхаживанием” их приводом не позволяет валу обратного клапана, на котором укреплена запорная тарелка, пригорать и зашламовываться в подшипниках (из-за высокой температуры за компрессором и загрязненности газа), к тому же при необходимости закрытия клапана привод дает тарелке дополнительное начальное усилие на закрытие, а демпфирование в конце хода клапана предотвращает возможность разбития запорных кромок на корпусе клапана и способствует уменьшению шума. Отличительными признаками предлагаемого изобретения являются: обратный клапан “расхаживают” путем периодической подачи рабочего тела из системы управления к его приводу, причем закрывают обратный клапан не более чем на четверть его полного хода, а кроме того, может быть, что привод выполнен электромагнитным с рабочим ходом подвижного сердечника не более четверти полного хода обратного клапана, а корпус электромагнитного привода заполнен жидкостью и в нем установлено демпфирующее устройство. На фиг. 1, 2, 3 представлены фрагменты схемы газовой обвязки компрессора и обратный клапан с приводом в виде поворотного сервомотора, схема. На фиг. 4, 5, 6, 7 представлены обратный клапан с электромагнитным приводом, разрез. Газ из коллектора всасывания поступает в компрессор 1. Из нагнетания компрессора 1 газ по магистрали нагнетания 2 поступает в коллектор нагнетания через обратный клапан 3 с приводом 4 (например в виде поворотного сервомотора). Клапан 3 может быть выполнен в виде клапана-захлопки с тарелкой 5, закрепленной на оси 6 (наиболее распространенный вариант для обратных клапанов больших диаметров). Привод может быть выполнен в виде поворотного лопастного сервомотора (или поршневого сервомотора, или быть электромагнитным). В полости 7 вентилем 8 может быть подано рабочее телом (например сжатый воздух) из системы управления компрессором, воздействующее на лопасть 9, полости 10 соединены с атмосферой (или сливом, если рабочее тело – жидкость). Во время работы компрессора обратный клапан открывается (тарелка 5 поднята) потоком газа, преодолевая сопротивление веса тарелки 5 и силы трения в самом клапане и приводе 4. В системе управления компрессором предусмотрен алгоритм, в соответствии с которым ежедневно поступает команда на “расхаживание” клапана, т.е. в полости 7 привода 4 несколько раз с небольшими интервалами времени подают (посредством вентиля 8) рабочее тело, причем обратный клапан 3 закрывают не более чем на четверть полного хода. Также предусмотрен в системе управления компрессором алгоритм, по которому включают привод при остановках и помпаже компрессора, при этом привод 4 помогает страгиванию тарелки 5. Устройство для осуществления способа защиты компрессора от обратного потока газа может быть выполнено в виде обратного клапана с электромагнитным приводом. В корпусе 11 клапана (фиг. 4, 5) на валу 12, способом быть провернутым в подшипниках 13, с помощью рычага 14 укреплена тарелка 15. Снаружи на корпусе 11 укреплен с возможностью поворота электромагнитный привод 16, который может воздействовать на вал 12 с помощью рычажного механизма 17. На корпусе 18 электромагнитного привода 16 (фиг. 5, 6, 7) намотана катушка 19, к которой может быть подан электрический ток. Внутри корпуса 18 помещен подвижный магнитный сердечник 20 в виде поршня с отверстиями 21, через который проходит шток 22 с возможностью перемещения. Выходной конец штока 22 закреплен рычагом 17 к валу 12 обратного клапана. Для возможности демпфирования корпус 18 привода 16 заполнен жидкостью и в нем установлено демпфирующее устройство в виде поршня 23, закрепленного на штоке 22 с помощью гаек 24 с возможностью некоторого перемещения благодаря наличию зазора. При этом в поршне 23 выполнены отверстие 25, в штоке 22 выполнены осевое отверстие 26 и радиальные отверстия 27, а в корпусе 18 пальцевый выступ 28. В корпусе 28. В корпусе 18 привода 16 посредством поршней 20 и 23 образованы полости 29, 30 и 31. Обратный клапан (фиг. 4, 5) с электромагнитным приводом (фиг. 6, 7) работает следующим образом. Электромагнитный привод находится в выключенном состоянии по току. Клапан открыт потоком газа, воздействующим на запорную тарелку 15. Вал 12, поворачиваясь вместе с тарелкой 15, рычагом 17 поднимает шток 22 вместе с поршнем 23, а на рабочей части хода привода и вместе с сердечником 20. При этом через отверстия 21 жидкость свободно пернетекает из полости 29 в полость 30. Из полости жидкость также беспрепятственно перетекает в полость 31 через отверстия 25, 26, 27, т.к. поршень 23 закреплен на штоке 22 гайками 24 с возможностью некоторого перемещения и при движении штока 22 вверх отверстия 25 открыты. Таким образом, отключенный по электрическому току электромагнитный привод не препятствует открытию обратного клапана (не считая сил трения и веса). При возникновении обратного потока газа (что бывает при остановке компрессора, аварийных ситуациях, помпажах) необходимо быстрое закрытие обратного клапана, а перепад давлений на открытом клапане относительно невелик, нередки случаи пригорания и зашламовывания вала 12 в подшипниках 13 и бывает недостаточно веса тарелки 15 и перепада давлений на ней, чтоб стронуть тарелку. По команде из системы управления компрессором включают электромагнит, сердечник 20, втягиваясь в катушку 19, тянет шток 22 вниз. Через отверстия 21 жидкость перетекает из полости 30 в полость 29. Шток 22 тянет рычаг 17 и поворачивает запорную тарелку 15. Когда поршень 20 пройдет весь свой ход, шток 22 вместе с поршнем 23 продолжит движению вниз уже под действие тарелки 15, перепад давлений газа на которой увеличился, жидкость из полости 31 перетекает в полость 30 через отверстия 26, 27 (отверстия 25 при ходе вниз перекрыты выступом на штоке 22). В конце хода вниз (перед самым закрытием клапана) пальцевый выступ 28 входит в отверстие 26 и жидкость из полости 31 в полость 30 может перетекать только через зазоры происходит демпфирование (тем самым избегаем жесткого удара тарелки 15 о запорные кромки корпуса 11). При “расхаживании” клапан проходит на закрытие ход, определяемый ходом сердечника 20 (рабочая часть хода привода), а обратно (на открытие) возвращается под действием прямого потока газа, воздействующего за запорную тарелку 15. В АООТ” Невский завод” спроектирован обратный клапан с электромагнитным приводом и заложен в рабочий проект компрессора К-600 для общепромышленных целей (P_нагн9кгс/см²; Q600м³/мин), причем образец электромагнитного привода изготовлен и испытан. В настоящее время в АООТ “Невский завод” проектируется обратный клапан с поворотным пневмоприводом.

Формула изобретения

1. Способ защиты от обратного потока газа с помощью системы управления компрессора, магистраль нагнетания которого снабжена обратным клапаном с приводом, отличающийся тем, что обратный клапан “расхаживают” путем периодической подачи рабочего тела из системы управления к его приводу, причем закрывают обратный клапан не более, чем на четверть его полного хода. 2. Устройство для защиты от обратного потока газа компрессора, магистраль нагнетания которого снабжена обратным клапаном с приводом, отличающееся тем, что привод выполнен электромагнитным с рабочим ходом подвижного сердечника не более четверти полного хода обратного клапана, а корпус электромагнитного привода заполнен жидкостью и в нем установлено демпфирующее устройство.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4, Рисунок 5, Рисунок 6, Рисунок 7

Зачем нужен клапан для компрессора?

Есть ряд обстоятельств, когда по ряду причин нарушается корректная работа компрессора, что приводит к периодическим сбоям при функционировании устройства.

Шаровой клапан для воздушного компрессора оберегает устройство от несанкционированных неполадок.

Направление устройства

Обратный предохранительный клапан для воздушного компрессора исполняет собственную главную и важную функцию – предохраняет возврат транспортируемого продукта на пространство для работы самого компрессора.

Это может происходить во время пуска устройства или при любом ином вмешательстве в рабочий режим аппарата.

Обратный предохранительный клапан для воздушного компрессора аквариума просто необходим как раз тогда, когда выполняется перевозка некоторого количества воды.

Те компрессоры, которые дают перевозку воды, очень часто начинают нетактично трудится.

В том случае, когда в середине шланга остается вода, а сам аппарат пребывает ниже водного уровня, вода начинает пробиваться в обратном направлении.

Она, благодаря канонам физики, попадает во внутренности компрессора, что очень часто приводит к неисправности устройства.

В такие аспекты очень может быть короткого замыкания, что ведет за собой выход из строя аппарата.

Сфера использования

Предохранительный воздушный клапан широко применяется в некоторых ветвях промышленности. Нередко это:

• Всасывающие жидкостные линии;
• Магистрали из труб для горячих газов;
• Магистрали из труб холодильных установок;
• Системы воздушного кондиционирования.

Из-за наличия специализированных увеличенных штуцеров, возможности и область использования воздушного клапана обратного типа видно становятся шире, их также можно устанавливать собственными руками.

Клапан для предохранения очень маленького давления для компрессора помогает развитию целенаправленного прохода хладагента от тёплых испарителей к холодным.

Воздушный клапан для предохранения

Стоит еще сказать что представленный предохранительный аппарат успешно предохраняет образование обратной конденсации.

Результативность таких действий вызвана наличием особенной пружины, которая может формировать давление в середине системы равное 0,3 бар.

По пути движения линии нагнетания воздушного компрессора, шаровой клапан снабжается демпфирующим поршнем.

Данное устройство гарантирует корректную установку клапана на линии пульсации давления. Подобные поршни имеют значимое количество вариативных конструкций.

Применяются они на холодильных установках, которые снабжены компрессорами, работающими при параллельном режиме.

Аналогичным образом, обратный воздушный клапан представлен в качестве защитной арматуры для трубопроводов, которая предохраняет перемена назначения движения внутренней среды работы.

Такое устройство фиксируется только на горизонтальном участке трубопровода. При помощи этого аппарата можно проводить зачистку всей магистрали и сосудов, которые работают под давлением.

Благодаря использованию такого устройства значительно уменьшается течь и уровень потерь среды работы из системы.

Аппарат отыскал большое применение на системах вентиляции, снабжения воды и отопления. Для систем вентиляции аппарат считается очень важным компонентом, и может работать не только как запорное, но и как регулирующие устройство.

Шаровой клапан устанавливается к трубопроводу при помощи фланцевого крепления. С наружной стороны он почти что невиден.

Нередко присутствие клапана обратного типа для компрессора ощущается в зимнее время года, в системах вентиляции.

Данное устройство помогает действенному предотвращению проникания холодного воздуха, снега и остальных осадков вовнутрь системы.

Такое устройство предлагается ставить на системах аварийно противопожарной вентиляции и в сопутствующих коммуникациях.

Особенности и виды

На сегодняшний день есть масса разновидностей шаровых клапанов для компрессоров. Они бывают:

• Прямыми;
• Угловыми;
• Пружинными;
• Шариковыми;
• Створчатыми;
• С фланцевыми соединениями;
• Под спайку;
• Под разбортовку.

Те устройства, установка которых учитывает процесс установки в системах, перекачивающих нашатырный спирт, во многих случаях реализованы с использованием стали.

Некоторые вариации снабжены демпфирующим поршнем. Это дает возможность использовать аппараты в рамках среды работы нагнетательных трубо-проводов.

Во многих случаях подобные клапаны могут быть использованы в тех ситуациях, когда главное в своевременное и быстрое перекрытие отверстия прохода.

Эти требования к аппарату сопряжены с большими перепадами внутреннего давления в механизме. Порой оно достигает 0,1 бар, вместе с данным в обыкновенных устройствах оно вполне может составлять от 0,03 до 0,06 бар.

Предохранительное устройство для аквариума

Однако есть один значительный недостаток – такой шаровой клапан, Поставленный на всасывающем трубопроводе очень плохо оказывает воздействие на общую холодопроизводительность.

Не зависимо от вариации и целевого предназначения устройства, нужно тщательно смотреть за тем, чтобы на зазорный компонент (седло) не попадали сторонние частицы.

В другом случае, даже находясь в положении «Закрыто», запорный клапан не сможет целиком обеспечить собственную функциональность.

Кстати, те клапаны, которые снабжены запорным компонентом шарообразной формы, не очень восприимчивы к грязи.

Это можно объяснить широким углом зазора между углом седла и шара. Аппарат везде применяется в области компрессоростроения для этих отраслей как металлургия, химическая и нефтехимическая индустрия.

Все вариации предоставленных устройств разделяют на два главных типа: горизонтальный и отвесный.

Для того, чтобы установить любой из них необходимо тщательно предусматривать параметры и конфигурацию системы.

Так же, эти аппараты выделяются исходя из свойств собственной формы, (прямоуголные и круглой формы), и материала, из которого они сделаны.

Любой из используемых материалов владеет собственными свойствами. Если из этого исходить, многие системы оснащаются устройствами, сделанными с использование пластмассы, а некоторые – аппаратами из металла.

В настоящий момент самой популярной вариацией считается пластмассовый клапан. Пропускная способность такого устройства составляет 4-6 м/с.

Такое значение вырабатывается исходя из полного отсутствия шума во время закрытия-открытия рабочих лопастей.

Данная разновидность аппарата способна работать как при содействии вентиля, поставленного для вытяжки, так и независимо.

Необходимо подчеркнуть, что подобная модификация, как электромагнитный клапан не пользуется заслуженной популярностью среди покупателей ввиду вытеснения более недорогими подобиями.

Сегодня можно приобрести наиболее популярный вид клапанов для компрессоров – это говоря иначе «бабочка».

Шаровой клапан

Эти агрегаты производятся с использованием стали, а поверх покрываются тоненьким слоем покрытия на оцинкованой основе.

Устройство оборудовано 2-мя вращающимися лопастями, какие закрепляются на центральную ось. При выключении вытяжного канала лопасти смыкаются. Клапан бабочка производится в нескольких типах, их размеры составляют 10-30,5 см.

Как подобрать?

Прежде чем приобрести шаровой клапан необходимо первым делом предусматривать такой не маловажный фактор, как интенсивность рабочего воздухопотока.

В других системах Это может быть жидкость или газ. Данный фактор влияет напрямую на пуск и правильную работу поставленного клапана.

Более того, необходимо учесть, что показатели продуктивности воздухообменного устройства вплотную коррелируют с параметрами мощности устройства выкачки, будет это насос или вентилятор.

При выборе клапана необходимо учесть режим температур в помещении и обстановке, в которой аппарат будет поставлен.

Большое значение также имеет и степень загрязнения внешней среды. К примеру, устройство типа «бабочка» при воздействии на него потока холодного воздуха начинает значительно снижать обороты.

Это приведет к нежелательному объединению воздушного канала и устройства в общем. Стоимость на шаровой клапан может несущественно колебаться, и прямо зависит от технических параметров и компании-изготовителя устройства.

Шаровой клапан для компрессора с ресивером, Valuetex:

• Допустимое по максимуму давление: 16 бар;
• Материал корпуса: латунь;
• Промежуток рабочей температуры: от -15 до +90 °С;
• Внутренняя резьба: ¼ дюйма;
• Стоимость: 4-5 $.

Небольшой шаровой клапан для компрессора

Клапан, обратный, прямой, Airway:

• Допустимое по максимуму давление: 14 бар;
• Материал корпуса: сталь;
• Промежуток рабочей температуры: от -20 до +100 °С;
• Внутренняя резьба: ½ дюйма;
• Стоимость: 5-6 $.

Клапан обратный, угловой, Viton:

• Допустимое по максимуму давление: 12 бар;
• Материал корпуса: латунь;
• Промежуток рабочей температуры: от -10 до +70 °С;
• Внутренняя резьба: ¾ дюйма;
• Стоимость: 3-4 $.

Шаровой клапан собственными руками (видео)

Специфики установки

При установке собственными руками применяется класическая очередность действий. в начале монтажного процесса собственными руками, необходмио подобрать место для установки устройства.

Процесс установки собственными руками (на примере системы снабжения воды аквариума) выполняется с ориентировкой на следующий метод:

1. Шланг присоединяется к распылителю.
2. В аквариуме размещается распылитель.
3. Шланг ложится вдоль стены.
4. Шаровой клапан ставится с учитыванием назначения стрелки на корпусе.
5. Второй конец шланга прикрепляется к компрессору.
6. Выполняется тестовый пуск компрессора.

Во многих случаях это место размещается между станцией с насосом и ресивером, а аппарат присоединяется с помощью отрезка трубы.

Похожие статьи

Пневматические клапаны

| Продукты | Устройства управления

Часто задаваемые вопросы

1. Как мне найти местного дистрибьютора специального товара?
2. Как получить пропускную способность для предохранительных клапанов ASME?
3. В чем разница между предохранительным клапаном и предохранительным клапаном?

1. Как мне найти местного дистрибьютора специального товара?

Свяжитесь с нами, и мы свяжем вас с дистрибьютором в вашем регионе.

2. Как получить пропускную способность для предохранительных клапанов ASME?

Диаграммы пропускной способности для всех наших предохранительных клапанов показаны в разделе “Продукты, предохранительный клапан ASME” на нашей веб-странице.

3. В чем разница между предохранительным клапаном и предохранительным клапаном?

Control Devices предлагает два стандартных типа устройств сброса давления для воздуха.

Предохранительный клапан или отрывной клапан настроен на заданное давление с использованием силы пружины для противодействия силе давления воздуха.Когда сила, создаваемая давлением воздуха, становится больше, чем сила пружины, клапан «открывается» полностью и выпускает воздух в атмосферу. Предохранительные клапаны имеют такие размеры, что клапан всегда будет иметь большую пропускную способность, чем источник, создающий давление воздуха (например, воздушный компрессор). Клапан будет оставаться открытым до тех пор, пока не будет достигнуто давление обратной посадки. Это давление обратной посадки зависит от типа клапана и обычно составляет от 35% до 75% от установленного давления. Control Devices имеет восемь серий клапанов, которые производятся в соответствии с Разделом VIII Кодекса ASME по котлам и сосудам под давлением.Мы также производим широкий ассортимент некодовых клапанов. Информацию о типах клапанов см. В разделе «Продукция».

Предохранительный клапан настроен на заданное давление с помощью силы пружины, противодействующей силе, создаваемой давлением воздуха. Когда сила, создаваемая давлением воздуха, становится больше, чем сила пружины, клапан начинает открываться и течь в атмосферу. По мере того, как давление продолжает расти, клапан будет открываться дальше, обеспечивая больший поток. При понижении давления клапан закроется при давлении, при котором он открылся.

90-дневная ограниченная гарантия

Control Devices, LLC гарантирует, что каждый новый продукт, при использовании в его обычных и предполагаемых коммерческих или промышленных целях и при правильной установке, без внесения каких-либо несанкционированных изменений и надлежащего обслуживания, не будет иметь дефектов материала и изготовления в течение период 90 дней («Гарантийный период») с даты первой покупки у Control Devices, LLC. В течение этого гарантийного периода Control Devices, LLC, по своему усмотрению, отремонтирует, заменит или возместит покупную цену своего продукта, который не соответствует данной ограниченной гарантии при нормальном использовании и обслуживании.

Чтобы иметь право на ремонт или замену продукта или возмещение покупной цены, продукт и вся сопроводительная документация, запрошенная Control Devices, LLC, должны быть отправлены в Control Devices, LLC по адресу 1555 Larkin Williams Road, Fenton, MO 63026, по адресу расходы клиента в течение Гарантийного периода. Претензии по оплате труда, транспорта или других расходов не принимаются. Эта ограниченная гарантия распространяется только на лиц или организации, которые покупают продукт непосредственно у Control Devices, LLC с целью перепродажи.

Данная ограниченная гарантия аннулируется в случае модификации продукта, неправильного использования, повреждения (включая, помимо прочего, случайного, пожара или химической коррозии) или использования способом, не рекомендованным Control Devices, LLC.

УКАЗАННЫЕ ВЫШЕ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ ЯВЛЯЮТСЯ ЕДИНСТВЕННЫМИ И ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫМИ СРЕДСТВАМИ ЗАЩИТЫ ОТ НАРУШЕНИЯ ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИИ, ОПИСАННОЙ ЗДЕСЬ. ДАННАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ВМЕСТО ВСЕХ ДРУГИХ ГАРАНТИЙ, ЯВНЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ, ВКЛЮЧАЯ, НО НЕ ОГРАНИЧИВАЯСЬ, ГАРАНТИИ КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ ИЛИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ.CONTROL DEVICES, LLC ЯВНО ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ВСЕХ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ ГАРАНТИЙ, ВКЛЮЧАЯ, НО НЕ ОГРАНИЧИВАЯСЬ, ГАРАНТИИ КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ ИЛИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ. В СТЕПЕНИ, РАЗРЕШЕННЫХ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ, CONTROL DEVICES, LLC ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ЛЮБОЙ И ВСЕ КОСВЕННЫЕ И СЛУЧАЙНЫЕ УБЫТКИ. В НЕКОТОРЫХ ШТАТАХ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ИСКЛЮЧЕНИЕ ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЕ СЛУЧАЙНЫХ ИЛИ КОСВЕННЫХ УБЫТКОВ, поэтому ВЫШЕУКАЗАННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ ИЛИ ИСКЛЮЧЕНИЯ МОГУТ НЕ ПРИМЕНЯТЬСЯ К ВАМ.

Данная ограниченная гарантия дает вам определенные юридические права, и вы также можете иметь другие права, которые могут отличаться в зависимости от штата.Это единственная прямая гарантия, предоставляемая Control Devices, LLC. Ни один сотрудник, продавец или дилер Control Devices, LLC не имеет полномочий давать какие-либо гарантии, заявления, обещания или соглашения от имени Control Devices, LLC, за исключением случаев, прямо указанных в настоящей ограниченной гарантии.

Обратный клапан воздушного компрессора: для чего он нужен, зачем он нужен и как работает.

Обратный клапан – важная часть любого воздушного компрессора. Обратный клапан воздушного компрессора можно найти практически на любом компрессоре.Обратные клапаны используются, например, в поршневых компрессорах, винтовых компрессорах и спиральных компрессорах. На многих компрессорах имеется даже более одного обратного клапана.

Назначение

Обратный клапан воздушного компрессора выполняет только одну функцию: позволяет воздуху течь с одной стороны на другую, блокируя поток воздуха в противоположном направлении.

Если вы держите обратный клапан в руке и будете подуть на него с одной стороны, у вас не возникнет проблем с продувкой через него воздухом. Но, если повернуть обратный клапан, через него нельзя будет продуть воздух.

То же самое происходит внутри компрессора или системы сжатого воздуха. Как только сжатый воздух проходит через обратный клапан, он уже не может вернуться обратно.

Почему это есть

Существует так много причин, по которым обратные клапаны воздушного компрессора используются на воздушных компрессорах. И иногда на одном компрессоре может быть до 5 обратных клапанов. Все зависит, конечно, от типа, размера и марки / модели компрессора.

Как было сказано ранее, обратные клапаны позволяют воздуху проходить только в одном направлении.С помощью обратных клапанов компрессор может поддерживать давление в одних частях, а в других – без давления.

Обратные клапаны также предотвращают то, что сжатый воздух, вышедший из компрессора (в трубопровод / воздушный резервуар), больше не может течь обратно в компрессор.

Где на воздушном компрессоре можно найти обратные клапаны?

Как сказано, это зависит от типа компрессора, размера и марки / модели компрессора.

Вот обзор некоторых мест, где используются обратные клапаны, и почему!

О поршневых компрессорах

На поршневых компрессорах (вы знаете, те, у которых поршень движется вперед и назад), вы найдете обратные клапаны в нескольких местах.

Во-первых, есть 2 обратных клапана или набора обратных клапанов, используемых внутри головки поршня для управления потоком воздуха из цилиндра и в цилиндр.

Воздух всасывается через впускной (обратный) клапан, когда поршень движется вниз. Когда поршень снова движется вверх, воздух сжимается и выходит из цилиндра через второй обратный клапан: выпускные клапаны.

А что было бы, если бы на входе компрессора не было обратного клапана? Воздух будет следовать по пути наименьшего сопротивления, а именно: обратно через вход компрессора! Конечно, не то, что мы хотим.Обратные клапаны следят за тем, чтобы после всасывания воздуха в цилиндр он «задерживался» и больше не мог вернуться.

Это уже два обратных клапана на вашем поршневом компрессоре! Но есть еще одно!

Где? Между компрессором и ресивером сжатого воздуха (резервуар сжатого воздуха, на котором часто устанавливается компрессор).

Эти обратные клапаны воздушного компрессора гарантируют, что после того, как воздух будет закачан в воздушный бак, он не сможет вернуться в компрессор при его отключении.

Маленький обратный клапан на ресивере
(верхняя часть). Фото: Atlas Copco

При остановке труба между поршневым компрессором и воздушным резервуаром («выпускная труба») «продувается» продувочным клапаном (что еще! 😉). просто означает, что любое давление воздуха внутри этой трубы снижается до давления 0 бар (это помогает компрессору при запуске). Продувочный клапан часто встроен в реле давления.

Обратные клапаны, которые устанавливаются между этой трубой и воздушным резервуаром, обеспечивают продувку только небольшой трубы, а не всего воздушного резервуара.

На самом деле, это часто встречающаяся проблема на многих компрессорах. Если вы слышите утечку воздуха из реле давления при остановке компрессора, это значит, что реле давления не сломано! Утечка воздуха происходит через обратный клапан!

На винтовых компрессорах

Обратный клапан воздушного компрессора также используется в винтовых компрессорах. Сколько используется обратных клапанов и как они выглядят, зависит от марки и модели вашего компрессора.

Впускной обратный клапан

В впускной (разгрузочный) клапан винтовых компрессоров встроен обратный клапан.

Этот обратный клапан используется, когда компрессор останавливается. Сжатый воздух, который все еще находится внутри компрессора, пытается найти выход, когда компрессор останавливается.

Впускной обратный клапан предназначен для предотвращения выхода сжатого воздуха (и масла!) Через впускной фильтр.

Конечно, этот обратный клапан также может сломаться или застрять, и я несколько раз видел результат этого: много масла выходит из входного воздушного фильтра!

Это как будто компрессор «рвет».. Это не очень красивое зрелище, и здесь много беспорядка, который нужно убирать!

Обратный клапан на выходе элемента

Часто другой обратный клапан устанавливается сразу под элементом компрессора. Это гарантирует, что однажды смесь сжатого воздуха и масла не сможет течь обратно в элемент компрессора при остановке компрессора.

А еще есть обратный клапан на выходе из воздушного компрессора. Воздух, производимый компрессором, не может попадать обратно в компрессор.Он должен идти только одним путем: туда, где вам нужен сжатый воздух.

Обратные клапаны сжатого воздуха гарантируют, что этого не произойдет.

Как это работает

Обратные клапаны воздушного компрессора на самом деле довольно простые детали. Хотя они могут принимать разные формы и формы, принцип в основном тот же.

Внутри обратного клапана воздушного компрессора вы найдете диск или шар (в основном шар на обратных клапанах меньшего размера) и пружину, которая давит на диск или шар.

Когда воздух движется в «допустимом направлении», он толкает диск или шар. Поскольку пружина не очень сильная, сжатый воздух раскроет диск или шар. Результат: воздух может проходить через обратный клапан.

Теперь, когда воздух пытается течь в противоположном направлении, он толкает диск или шар с той же стороны, что и пружина. Пружина и сжатый воздух работают вместе! Они толкают диск / шар в гнездо, и воздух не может проходить мимо него.

Фактически, чем выше давление, тем сильнее он толкает диск или шар в гнездо и тем меньше вероятность утечки воздуха.

Иногда обратные клапаны воздушного компрессора пропускают воздух при более низком давлении и прекращают пропускать воздух при более высоком давлении. Хотя это может показаться странным, это легко понять, если вы знаете внутреннюю работу обратного клапана!

Разгрузочный клапан

: назначение | Компрессор Quincy

Поршневой воздушный компрессор – это поршневое механическое устройство, в котором для производства сжатого воздуха используется поршень, приводимый в действие цилиндром и коленчатым валом. Разгрузочный клапан – это одна из многих небольших, но важных частей и компонентов, которые обеспечивают эффективную работу поршневого компрессора.

Что такое разгрузочный клапан?

Разгрузочный клапан компрессора – это небольшая деталь, обычно имеющая длину и ширину примерно 4-5 дюймов. Он выполняет критическую функцию по выпуску захваченного воздуха внутри резервуара, позволяя двигателю перезапуститься. Неисправность разгрузочного клапана – одна из наиболее распространенных проблем воздушного компрессора. Если захваченный воздух не может выйти, накопленного давления может быть достаточно, чтобы двигатель не перезапустился.

Тип разгрузочного клапана в воздушном компрессоре зависит от марки и размера машины.Некоторые работают с помощью тумблера на стороне реле давления устройства. У других есть встроенный клапан, установленный под реле давления.

Для чего нужен разгрузочный клапан?

Во время работы обычного поршневого воздушного компрессора бак машины с приводом от электродвигателя наполняется воздухом. Устройство содержит реле давления, которое реагирует на скопление воздуха, отключая питание двигателя. Насос компрессора, прикрепленный к валу двигателя, также останавливается.

Когда двигатель пытается перезапуститься, воздух, захваченный внутри цилиндра, создает нагрузку, которая затрудняет выполнение задачи. Выпуская воздух, разгрузочный клапан снижает нагрузку на поршень, облегчая процесс повторного запуска.

Где находится разгрузочный клапан?

Если у вас есть поршневой воздушный компрессор меньшего размера, вы, вероятно, обнаружите, что разгрузочный клапан установлен на реле давления или внутри него. Когда переключатель выключает компрессор, он приводит в действие клапан.Небольшая трубка проходит от обратного клапана, устройства, которое предотвращает слив всего резервуара, к разгрузочному клапану.

Воздушный компрессор большего размера часто имеет разгрузочный клапан большего размера, управляемый давлением воздуха, исходящим от управляющего клапана меньшего размера. В этом устройстве клапан обычно находится рядом с компрессором.

Как работает разгрузочный клапан?

Когда давление воздуха внутри бака компрессора достигает давления отключения реле давления (точка, когда воздух больше не подается), реле автоматически отключается и прерывает подачу питания на двигатель.Этот процесс заставляет разгрузочный клапан открываться и выпускать скопившийся воздух.

Когда давление в баллоне падает до предварительно определенного значения на реле давления, это заставляет переключатель снова срабатывать. Это действие приводит к высвобождению штифта разгрузочного клапана, предотвращая утечку сжатого воздуха в атмосферу.

Свяжитесь с Quincy Compressor, чтобы узнать больше о разгрузочных клапанах компрессора

Quincy Compressor, как ведущий поставщик высококачественного оборудования для сжатого воздуха для компаний из самых разных отраслей, может ответить на все ваши вопросы о разгрузочных клапанах, их назначении и принципах работы.Не стесняйтесь обращаться к нам сегодня для получения дополнительной информации.

Как заменить обратный клапан воздушного компрессора

Как заменить обратный клапан воздушного компрессора | Руководство по ремонту

Пожалуйста, включите JavaScript для просмотра веб-сайта.

Это пошаговое руководство по ремонту содержит инструкции по замене обратного клапана на воздушном компрессоре. Обратный клапан предотвращает попадание сжатого воздуха обратно в насос из резервуара. Если обратный клапан заедает в открытом положении, воздух под высоким давлением из резервуара возвращается в головку насоса.Высокое давление в головке насоса не позволяет поршню двигаться, и двигатель не запускается. Замените обратный клапан запасной частью, одобренной производителем.

Используйте эти шаги для замены обратного клапана на обычных воздушных компрессорах Craftsman, Dewalt и Devilbiss.

Замена обратного клапана на воздушном компрессоре

В этом видео объясняется, как заменить обратный клапан на воздушном компрессоре.

1. 01.

   Отключите электричество и осушите воздушный бак.

   Выньте шнур питания воздушного компрессора из розетки.

   Потяните за кольцо на предохранительном клапане, чтобы полностью сбросить давление воздуха. из бака. Надевайте рабочие перчатки, чтобы защитить руки.

   ФОТО: Отключите шнур питания.

   ФОТО: Слейте воздух из ресивера.

2. 02.

   Отсоедините трубку реле давления

   Отвинтите фитинг трубки реле давления и отсоедините трубку реле давления от обратного клапана.

   ФОТО: Отсоединить трубку реле давления.

3. 03.

   Отсоедините трубку выпускного давления

   Отвинтите фитинг выпускной трубки и отсоедините выпускную трубку от обратного клапана.

   ФОТО: Отсоедините выпускную трубку от обратного клапана.

4. 04.

   Снимите обратный клапан.

   Отвинтите обратный клапан и снимите его с бака.

   ФОТО: Откручиваем обратный клапан.

5. 05.

   Установите новый обратный клапан

   Ввинтите новый обратный клапан в резервуар.

   Затяните обратный клапан и выровняйте фитинг для подсоединения трубки реле давления.

   ФОТО: Установить новый обратный клапан.

6. 06.

   Снова подсоедините выпускную трубку

   Установите на место выпускную трубку обратного клапана.

   ФОТО: Установить на место выпускную трубку.

7. 07.

   Подсоедините трубку реле давления.

   Установите трубку реле давления на обратный клапан.

   ФОТО: Установите на место трубку реле давления.

8. Снова подключите компрессор.

   ФОТО: Подключите компрессор.

Предупреждение: Ремонт оборудования может быть опасным.Используйте соответствующие инструменты и защитное оборудование, указанные в руководстве, и следуйте всем инструкциям. Не продолжайте, пока не будете уверены, что понимаете все шаги и можете завершить ремонт. Некоторые виды ремонта должны выполняться только квалифицированным специалистом.

Симптомы, общие для всех воздушных компрессоров

Выберите симптом, чтобы просмотреть соответствующие ремонтные работы воздушного компрессора.

Основные причины: отсутствие электроэнергии, неисправность обратного клапана, неисправное реле давления Основные причины: ржавый воздушный резервуар, ослабленные соединения фитинга воздушной трубки, плохой обратный клапан, негерметичный предохранительный клапан, неисправный сливной клапан бака Основные причины: ослабленные соединения фитинга воздушной трубки, плохая проверка клапан, неисправный предохранительный клапан, поврежденный или корродированный воздушный резервуар, неисправный воздушный насос Основная причина: неисправный манометр в воздушном баке Основная причина: неисправный регулятор давления воздуха на выходе Основная причина: неисправный обратный клапан Основные причины: неисправный предохранительный клапан, неисправность реле давления Основные причины: открыт сливной клапан бака или утечка воздуха, негерметичный воздушный бак, плохой предохранительный клапан, изношенные уплотнения насоса, плохая пластина клапана насоса

Руководства по ремонту, общие для всех воздушных компрессоров

Эти пошаговые руководства по ремонту помогут вам безопасно исправить то, что сломалось на вашем воздушном компрессоре .

1 мая 2015 г.

Автор Lyle Weischwill

Вы можете заменить неисправный обратный клапан воздушного компрессора примерно за 10 минут.

1 мая 2015 г.

Автор Lyle Weischwill

Вы можете заменить сломанное реле давления воздушного компрессора примерно за 45 минут.

1 мая 2015 г.

Автор Lyle Weischwill

Если воздушный компрессор не заполняет резервуар сжатым воздухом, отремонтируйте насос, выполнив следующие действия, примерно за 45 минут.

Статьи и видео, общие для всех воздушных компрессоров

Воспользуйтесь советами и советами в этих статьях и видео, чтобы максимально эффективно использовать свой воздушный компрессор.

22 апреля 2015 г.

Невидимые опасности воздушных компрессоров

Персонал Sears PartsDirect

Узнайте о возможных опасностях, связанных с использованием воздушного компрессора, и о том, как снизить риски материального ущерба и травм.

Нижний холодильник

Газонный трактор с передним расположением двигателя

Боковой холодильник

Телевизоры с видеомагнитофоном или DVD

Неотъемлемая часть вашей системы воздушного компрессора

Промышленные воздушные компрессоры – это сложные системы, для правильного функционирования которых используются многие компоненты.Если хотя бы один из этих компонентов выйдет из строя, ваше предприятие может столкнуться с потерей производства и доходов.

Обратный клапан – один из самых маленьких компонентов в системе воздушного компрессора. Производительность обратного клапана напрямую влияет на жизнеспособность вашей компрессорной системы. Все компании-производители должны хорошо разбираться в функциях и характеристиках обратных клапанов.

Регулярное обслуживание и способность определять ранние предупреждающие признаки отказа компонентов имеют решающее значение для общего ухода за вашими обратными клапанами и их производительности.Чем больше вы знаете об обратных клапанах, тем лучше вы будете оснащены для диагностики, ремонта и обслуживания обратных клапанов в собственном компрессоре с течением времени.

Что делают обратные клапаны

Если вы хотите правильно ухаживать за компрессором, вам необходимо хорошо понимать, как работают обратные клапаны в вашей системе сжатого воздуха. Все обратные клапаны в промышленных воздушных компрессорах работают одинаково. Основная роль обратного клапана – контролировать поток воздуха в системе воздушного компрессора.

В случае вашего компрессора обратный клапан регулирует поток воздуха между насосом и резервуаром. Клапан саморегулируется, что означает, что он полагается на направленный поток воздуха, чтобы открываться и закрываться.

Воздух должен поступать только из резервуара в насос, а не наоборот. Обратный клапан автоматически предотвращает движение воздуха в неправильном направлении, позволяя вашей компрессорной системе правильно создавать давление. Если обратный клапан откажет и позволит воздуху течь в обратном направлении, вся ваша компрессорная система может выйти из строя.

Признаки повреждения обратного клапана

Если вы хотите обеспечить оптимальный уход за своей системой воздушного компрессора, вы должны уметь своевременно обнаруживать проблемы с производительностью. Один из наиболее очевидных признаков повреждения обратного клапана – утечка воздуха.

К обратному клапану должно быть приложено определенное давление, чтобы активировать диск внутри клапана. Этот уровень давления создается только при включенном воздушном компрессоре. Любая утечка воздуха во время простоя компрессора может указывать на то, что диск в обратном клапане поврежден.

Еще одним частым признаком неисправности обратного клапана является колебание уровня давления воздуха. Эти колебания случаются, когда клапан не может предотвратить поток воздуха в неправильном направлении. Обратный поток воздуха может снизить давление воздуха и вызвать колебания рабочего давления, несмотря на запрограммированные настройки.

Правильное обслуживание обратных клапанов

Регулярное техническое обслуживание важно, когда дело доходит до поддержания ваших обратных клапанов в хорошем состоянии. Ежемесячные, ежегодные или двухгодичные проверки качества должны выполняться обученными специалистами для подтверждения работоспособности вашей системы воздушного компрессора.

Проверка качества может выявить причину, по которой обратный клапан не работает должным образом. Некоторые клапаны могут просто изнашиваться и нуждаться в замене, в то время как другие клапаны могут быть покрыты грязью и сажей, которые мешают им выполнять свою работу.

Проверка качества обслуживания предоставит вам возможность проверить, очистить и заменить обратные клапаны, которые обслуживают вашу промышленную компрессорную систему.

Не позволяйте проблемам с обратным клапаном влиять на работу вашего промышленного воздушного компрессора.Если вы обязуетесь проводить регулярные проверки качества и как можно быстрее заменять неисправные обратные клапаны, выход из строя компрессора с меньшей вероятностью отнимет у вашей компании драгоценное производственное время.

Контакт Системы сжатого воздуха сегодня. У нас есть знания и инвентарь, необходимые для того, чтобы помочь вам в обслуживании вашей промышленной системы сжатого воздуха и обратных клапанов для замены источника, когда они вам понадобятся.

Руководство по выбору обратных клапанов

| Инженерное дело360

Обратные клапаны – это самоактивирующиеся предохранительные клапаны, которые позволяют газам и жидкостям течь только в одном направлении.Обратный клапан предназначен для предотвращения реверсирования технологического процесса в системе, что может привести к повреждению оборудования или нарушению процесса. Они классифицируются как односторонние распределители. Обратные клапаны обычно используются для защиты насосов в жидкостных системах или компрессоров в газовых системах, где обратный поток может вызвать остановку насоса или компрессора. Они также применяются в технологических системах с переменным давлением, которые должны храниться отдельно. Для работы им не требуется внешний источник питания, поскольку они используют перепад давления, создаваемый потоком среды.

Преимущества	Недостатки
Предотвращает обратный поток	Не может использоваться с пульсирующими системами
Поддерживает давление	Запорный элемент может закрываться, вызывая повреждение и чрезмерный износ
Служит резервной системой
Большинство можно использовать как горизонтально, так и вертикально

Приложения

Обратные клапаны используются для предотвращения обратного потока и поддержания давления.Они обычно используются в качестве: резервного на случай отказа насоса, для помощи компрессорам и поршневым насосам, а также когда давление в системе превышает возможности основного оборудования. Обратные клапаны можно увидеть в таких отраслях, как нефтепереработка, нефтехимия, химия и т. Д., Добыча нефти, воды, пара, переработка нефти и вязких жидкостей. Обратные клапаны также часто встречаются в системах управления сточными водами и на производстве.

Для получения дополнительной информации см. Страницу IHS Engineering360, посвященную применению клапанов.

Типы

В обратных клапанах используются различные технологии, позволяющие пропускать и останавливать поток жидкостей и газов.

Поворотные обратные клапаны обеспечивают полный, беспрепятственный поток и автоматически закрываются при понижении давления. Полное закрытие происходит, когда поток достигает нуля. Поворотные обратные клапаны рекомендуется использовать в системах, в которых используются задвижки, из-за низкого перепада давления на клапане. Клапан состоит из диска и шарнира, которые подвешены к корпусу с помощью шарнирного пальца.Седло в этом клапане – металлическое или металлическое седло для композитного диска. Композиционный диск рекомендуется в тех случаях, когда в среде могут присутствовать частицы, нежелательны шум или требуется принудительное отключение. Корпус поворотного обратного клапана доступен в Y-образном или прямом исполнении. Прямой дизайн корпуса имеет диск, шарнирно закрепленный вверху, так что он плотно прилегает к седлу, которое является неотъемлемой частью корпуса. Однодисковый поворотный обратный клапан разработан с закрывающим элементом, прикрепленным к верхней части колпачка.

Преимущества : Очень низкие турбулентность и перепад давления, заменяемые кольца седла, наклонная посадочная поверхность позволяет легче открывать при более низком давлении, более надежное уплотнение и меньше ударов при закрытии при более высоких давлениях.

Недостатки : Невозможно использовать в системах с пульсирующими потоками. Непрерывное хлопанье будет разрушительным для элементов сидения.

Обратные клапаны имеют направляющий диск и такое же расположение седел, что и шаровые клапаны.Их лучше всего использовать в системах с запорными клапанами и пластиковыми обратными клапанами. Существует три модели корпуса (горизонтальный, угловой и вертикальный), которые можно устанавливать в горизонтальные или вертикальные линии с восходящим потоком. Для правильной работы обратных клапанов подъема поток должен входить ниже седла. Давление восходящего потока поднимает седло в направляющих от седла. Диск опускается вниз, чтобы закрыть трубу, когда поток останавливается или меняет направление. При горизонтальной установке диск подвешивается системой направляющих ребер.

Бесшумные или центральные направляющие клапаны аналогичны подъемным обратным клапанам, с центральной направляющей, простирающейся от впускного к выпускному отверстию. Стопор клапана – это пружина и втулка, приводимые в действие для обеспечения «бесшумности» движения. Подъемные обратные клапаны состоят из металлического корпуса с седлами, встроенными в корпус или содержащимися в заменяемых кольцах седла. Конструкция диска аналогична конструкции шаровых клапанов, с металлическими или композиционными дисками. Поршневые обратные клапаны очень похожи на подъемные обратные клапаны.Они обеспечивают наилучшую герметичность и наиболее практичны для небольших размеров.

Шаровой обратный клапан использует свободно плавающий или подпружиненный шар, покоящийся в седле в качестве запорного элемента. По конструкции он похож на шаровой кран. Механика работы обратного клапана относительно проста. Большинство обратных клапанов содержат шар, который свободно располагается над седлом, имеющим только одно сквозное отверстие. Диаметр шара немного больше диаметра сквозного отверстия. Когда давление за седлом превышает давление над шаром, жидкость может проходить через клапан; однако, как только давление над шаром превышает давление под седлом, шар возвращается в седло, образуя уплотнение, предотвращающее обратный поток.Их лучше всего использовать для работы с вязкими жидкостями или при наличии отложений в системе, поскольку шар остается чистым при плавной работе.

Клапан обратный шаровой. Видео предоставлено: iecSimulations / CC BY 3.0

Преимущества: Может использоваться с линиями пара, воздуха, газа, воды и пара с высокими скоростями потока, может быть установлен в линиях с вертикальным потоком, доступен с заменяемыми кольцами седла.

Двухдисковый или межфланцевый обратный клапан состоит из двух полукруглых дисков, шарнирно соединенных между собой.Два диска складываются вместе при положительном потоке и втягиваются до полного круга, чтобы закрыть против обратного потока. Межфланцевые обратные клапаны были разработаны как меньший и менее дорогой вариант от подъемных и поворотных обратных клапанов. Межфланцевые обратные клапаны предназначены для установки между набором фланцев. Диск в дисковых обратных клапанах движется в плоскости под прямым углом к ​​потоку жидкости, чему противостоит пружина, удерживаемая на месте фиксатором. Когда давление на входе увеличивается и преодолевает силу пружины и вес диска, диск поднимается со своего седла, позволяя течь через клапан.Пружина позволяет устанавливать клапан в любом направлении. Их не следует путать с двойным обратным клапаном, который представляет собой узел, содержащий два отдельных обратных клапана.

Тарельчатый обратный клапан. Изображение предоставлено: Spiraxsarco.com

Обратные клапаны Duckbill – это клапаны с регулируемым сечением, чувствительные к расходу. Они получили свое название из-за своей формы, которая состоит из двух створок, по форме напоминающих утиный клюв. В условиях нулевого расхода клапан остается закрытым.По мере увеличения потока давление на заслонки увеличивается, и клапан открывается.

Обратный клапан Duckbill. Изображение предоставлено: tideflex.com

Дисковые обратные клапаны имеют аналогичную конструкцию и характеристики потока, что и дисковые поворотные клапаны. Они часто используются вместе в системах управления потоками. Обратные клапаны-бабочки сконструированы таким образом, чтобы в корпусе было достаточно места для легкого перемещения диска-бабочки. Конструкция обеспечивает гибкое уплотнение относительно отверстия корпуса клапана под углом 45 ° и снижает ударное воздействие.Корпус клапана представляет собой отрезок трубы с соединениями на обоих концах и с мелкими отверстиями. Простая конструкция корпуса позволяет использовать клапаны большого диаметра и устанавливать линии седел из многих материалов. При установке обратного клапана-бабочки важно убедиться, что поток, входящий в клапан, поступает со стороны шарнирной стойки клапана, чтобы защитить клапан от остановки всего потока.

Преимущества: Бесшумная работа, может использоваться в тех же приложениях, что и дроссельные заслонки, может быть установлен горизонтально или вертикально и может работать с вертикальным потоком, а конструкция снижает ударное воздействие.

Недостатки: Невозможно использовать для чистых или стерильных применений, так как клапан нельзя легко очистить. Грязь может вызвать чрезмерный износ диска.

Зонтичные обратные клапаны – это эластомерные самоприводные устройства. Эти клапаны просто вдавливаются в отверстие и могут работать в заданном диапазоне давления. Название «зонт» произошло от общей формы устройства.

Изображение предоставлено: DFT Inc.

Предохранители обратного потока представляют собой сборку из двух обратных клапанов и двух запорных клапанов.Они также могут включать в себя испытательные краны для каждой камеры в сборке. Для получения дополнительной информации см. Руководство по спецификациям устройств предотвращения обратного потока Engineering360.

Картриджные / коллекторные клапаны – это гидрораспределители, которые вставляются в коллекторы для обеспечения экономичной и компактной конструкции системы.

Приемные клапаны – это обратный клапан со встроенным сетчатым фильтром. Они используются в точке забора жидкости для удержания жидкости в системе.

Тарельчатые обратные клапаны открывают и закрывают порты с помощью уплотнительного устройства, состоящего из диска, конуса или сферы, которые прижимаются к посадочной поверхности с помощью пружины.

Обратные клапаны с поворотным диском используют поворотный диск в качестве запорного элемента. Они похожи на поворотные обратные клапаны, но ось поворота расположена близко к центру потока. Диск остается закрытым относительно седла в условиях отсутствия потока и принудительно открывается потоком. Обратные клапаны с наклонным диском лучше всего использовать в тех случаях, когда требуется быстрое реагирование и когда важно избежать заедания. Быстрая реакция возможна, потому что центр масс диска находится близко к оси вращения.В полностью открытом состоянии клапан имеет небольшой перепад давления.

Преимущества: очень низкий перепад давления, быстрое закрытие, не «застревает» в грязных системах, сводит к минимуму заклинивание диска.

Недостатки: Не может использоваться при быстро меняющемся потоке, герметичность седла может ухудшиться при низком перепаде давления.

Технические характеристики

Технические характеристики включают размер клапана, номинальное давление, температуру среды и коэффициент расхода клапана.

Падение давления – При выборе обратного клапана важно понимать падение давления, которое произойдет в системе управления потоком.Изменения давления в системе отвечают за управление потоком и, следовательно, за работу обратного клапана. Герметичность отсечки зависит от обратного падения давления, когда давление на выходе превышает давление на входе. Это означает, что чем больше обратное падение давления, тем большее давление на выходе будет давить на запорный элемент, обеспечивая лучшую отсечку.

Дополнительную информацию о расходе клапана можно найти на странице «Расход и размер клапана» Engineering360.

Метод контроля

Поток жидкости в желаемом направлении открывает клапан, в то время как обратный поток заставляет клапан закрыться. Обратный поток предотвращается весом контрольного механизма, противодавлением, пружиной или комбинацией этих средств. Механизм обычно называют диском, но шар и тарелка – другие взаимозаменяемые термины. В идеале обратный клапан должен обеспечивать нулевое сопротивление нормальному потоку и полное сопротивление потоку (утечке) в обратном направлении.

Медиа

Среда играет важную роль при выборе материала, из которого будут изготовлены корпус клапана и диск, а также при выборе типа и скорости привода. В клапанной системе может быть множество материалов.

Материалы

Обратные клапаны изготавливаются из самых разных материалов, включая металлические и неметаллические. При выборе материала условия эксплуатации (например, температура окружающей среды), срок службы (например, техническое обслуживание) и среда (т.е.е. газ или коррозионная жидкость).

Типы подключения

Типы соединений для обратных клапанов следует выбирать на основе соединений, уже имеющихся в системе. Для правильного функционирования очень важно, чтобы клапан был в состоянии обеспечить прочное и надежное соединение с трубопроводом в системе.

Соединение	Описание
Резьбовое	Клапан имеет внутреннюю или внешнюю резьбу для входа или выхода.
Компрессионный фитинг	Герметичное трубное соединение без пайки и нарезания резьбы. Когда гайка на одном фитинге затягивается, она сжимает шайбу вокруг второй трубы, образуя водонепроницаемое закрытие.
Болт фланцевый	Клапан имеет фланец (-а) под болт для впускного или выпускного соединения.
Зажим фланец	Клапан имеет зажимной (е) фланец (ы) для впускного или выпускного соединения.
Союз	Клапан имеет штуцер для впускного или выпускного патрубка (ей).
Трубный фитинг	Клапан имеет штуцер для прямого присоединения трубок к впускному и / или выпускному патрубкам.
Под сварку встык	Клапан имеет соединение под сварку встык для впускного или выпускного соединения.
Сварка в носку / припой	Клапан имеет штуцер под приварку для впускного или выпускного соединения.

Для получения дополнительной информации см. Страницу «Клапаны Engineering360».

Ресурсы

FlowServe – Клапаны Эдварда (pdf)

PDHEngineering – Основы клапанов

Skousen, Philip L. Справочник по клапанам . Нью-Йорк: Макгроу-Хилл, 1998. Печать.

Изображение предоставлено:

Cameron | Кэмерон | KSB AG

Прочитать мнение пользователей об обратных клапанах

Как это работает: пилотный разгрузочный клапан

Управляемый разгрузочный клапан

В воздушном компрессоре есть несколько компонентов, которые могут выполнять несколько задач одновременно, как управляемый разгрузочный клапан.Этот единственный компонент может активировать управление холостым ходом двигателя, отводить воздух из бака, когда он достигает максимального значения давления, и может снизить расход масла за счет выравнивания давления между насосом и обратным клапаном. Следующее сообщение в блоге поможет вам понять управляемый разгрузочный клапан, указав на его компоненты, объясняя, как он работает, и описывая процесс регулировки.

Компоненты

На схеме ниже показаны компоненты нашего наиболее распространенного управляемого разгрузочного клапана, номер детали 131B.

Как это работает

Управляемые разгрузочные клапаны объединяют пилотный клапан и разгрузочный клапан для непрерывной работы воздушного компрессора. Хотя этот тип клапана чаще всего используется в газовых воздушных компрессорах, его также можно использовать в электрических моделях. Пока воздушный компрессор работает, пилот остается закрытым до тех пор, пока давление не достигнет уставки разгрузки. Когда это происходит, пилот открывает и создает давление в разгрузочном клапане, в результате чего разгрузочный клапан открывается и избыточный воздух из компрессора выходит в атмосферу.Когда используется сжатый воздух и давление падает до уставки нагрузки, пилот закрывается и сбрасывает давление в разгрузочном клапане. Затем разгрузочный клапан закрывается, и давление снова начинает расти, и цикл повторяется.

Как настроить

Для визуального руководства по настройке нашего управляемого разгрузочного клапана щелкните здесь . В противном случае читайте дальше.

Сброс дифференциала

1. Убедитесь, что верхний тумблер находится в нижнем (горизонтальном) положении.
2. Ослабьте контргайку (1), повернув против часовой стрелки на несколько полных оборотов.
3. Осторожно поворачивайте регулятор дифференциала (2) по часовой стрелке до тех пор, пока внутренний стержень не коснется стального шарика внутри.
4. После контакта поверните дифференциал (2) против часовой стрелки ровно на 1/4 оборота.
5. Зафиксируйте положение, затянув контргайку (1), и перейдите к настройке верхнего конца.

Настройка верхнего конца

1. Для стандартной максимальной настройки 135 фунтов на квадратный дюйм отрегулируйте дифференциал (4) так, чтобы 3 витка резьбы были над контргайкой (3).
2. Ослабьте контргайку (3), повернув ее против часовой стрелки на несколько оборотов.
3. Поворачивая (4) по часовой стрелке, чтобы увеличить настройку верхнего конечного давления, или против часовой стрелки, чтобы уменьшить.
4. Начните с низкой настройки, повернув против часовой стрелки на один полный оборот. Переходите к инструкциям по точной настройке.

Инструкции по тонкой настройке

1. Запустите двигатель / двигатель и посмотрите на манометр в баке. Когда давление в баке приближается к 135 фунтам на квадратный дюйм, разгрузочный клапан должен начать разгрузку на войлочном глушителе и заставить газовый двигатель замедлиться до холостого хода.
2. Если пилотный клапан не разгружается, когда давление в баллоне приближается к 135 фунтам на квадратный дюйм, медленно поворачивайте верхний крайний параметр (4) против часовой стрелки, пока пилот не начнет преждевременно разгрузиться (при 105 фунтов на квадратный дюйм).
3. Поверните верхний крайний параметр (4) по часовой стрелке с шагом 1/4 оборота, постучите вниз по внутренней штанге на переключателе и повторяйте, пока не будет достигнута желаемая верхняя граница.
4. Если пилотный клапан начинает срабатывать (разбрызгиваться), настройте настройку дифференциала (2) на 1/16 оборота в любом направлении, пока нарезы не прекратятся.