Виды сварных: виды сварных соединений и классификация способов сварки

alexxlab | 10.03.1986 | 0 | Разное

Содержание

Виды сварных соединений и швов

Сеть профессиональных контактов специалистов сварки

Неразъемное соединение, выполненное сваркой, называется сварным соединением. В зависимости от взаимного расположения в пространстве соединяемых деталей различают соединения:

  • Стыковые сварные соединения (Рис. 1, а) – свариваемые элементы располагаются в одной плоскости или на одной поверхности. Устанавливается 32 вида стыковых соединений. Обозначаются С1, С2, С3, С4 и т.д.
  • Нахлесточные сварные соединения (Рис. 1, б). Свариваемые элементы расположены параллельно и перекрывают друг друга. Величина перекрытия должна быть в пределах 3-420 мм. Обозначаются Н1, Н2.
  • Тавровые сварные соединения(Рис. 1, в). Отличительной особенностью этих соединений является то, что одна из соединяемых деталей торцом устанавливается на поверхности другой и приваривается, образуя в сечении как бы букву Т (отсюда и название – тавровое). Обозначаются Т3, Т6 и т.д.
  • Угловые сварные соединения (Рис. 1, г) – сварное соединение двух элементов, расположенных под прямым углом и сваренных в месте примыкания их краев.

Рисунок 1. Типы сварных соединений.

а) стыковое; б) нахлесточное; в) тавровое; г) угловое.

Обозначаются согласнo ГОСТ 5264-80 У1, У2, У3 и т.д.

Классификация сварных швов

По виду сварного соединения – стыковые и угловые.

По положению сварного соединения в котором выполняются сварные швы бывают: «в лодочку» нижние, полугоризонтальные, горизонтальные, полувертикальные, вертикальные, полупотолочные и потолочные.

По конфигурации сварного соединения швы бывают прямолинейные кольцевые и криволинейные.

По протяженности сварного соединения – сплошные и прерывистые.

По применяемому виду сварки разделяются на швы ручной дуговой сварки, автоматической и механизированной под флюсом, швы дуговой сварки в защитных газах, швы электрошлаковой сварки, электрозаклепочные, контактной, газовой, паянных соединений.

По способу удержания сварочной ванны: на швы, выполненные без прокладок и подушек, на съемных и остающихся стальных прокладках, на медных, флюса медных, керамических и асбестовых подкладках.

По количеству наложения швов бывают односторонние, двусторонние, многослойные и многопроходные.

По применяемому для сварки материалу швы сварных соединений подразделяются на швы из углеродистых и легированных сталей, швы цветных металлов, биметалла, винипласта и полиэтилена.

По расположению свариваемых деталей относительно друг друга швы могут быть под острым, тупым, прямым углом, а также располагаться в одной плоскости.

По действующему на шов усилию швы бывают фланговые, лобовые, комбинированные и косые.

По объему наплавленного металла нормальные, ослабленные и усиленные швы.

По форме свариваемой конструкции на изделии продольные и поперечные.

Copyright. При любом цитировании материалов Cайта, включая сообщения из форумов, прямая активная ссылка на портал weldzone.info обязательна.

Основные виды сварки

Наиболее распространенными являются следующие виды сварки.

 

Механическая сварка.
Она же сварка взрывом. Выделение тепла происходит за счет трения между соединяемыми материалами. Трение происходит за счет взрыва, который сжимает соприкасающиеся поверхности деталей. Данный метод применяется для плакирования металлов инородным материалом. Например, сталь плакируется алюминием.

 

Термическая сварка.

Данный тип сварки включает в себя несколько разновидностей, которые мы сейчас и рассмотрим.

 

Электродуговая сварка.

Данный вид сварки наиболее часто используемый. Расплавление свариваемых материалов и/или деталей происходит за счет выделяемой электрической дугой теплоты. После застывания свариваемые поверхности образуют единое сварное соединение. Для данного типа сварки необходим сильноточный источник питания низкого напряжения. К его зажиму присоединяется сварочный электрод, к которому, в свою очередь, прикасается свариваемая деталь.
Основными «подвидами» электродуговой сварки являются: ручная дуговая сварка, сварка неплавящимся электродом, сварка плавящимся электродом, сварка под флюсом, электрошлаковая сварка.

 

Ручная дуговая сварка.
Является универсальным технологическим процессом. С её помощью можно производить сварочные работы в любом пространственном положении, из различных марок сталей, даже при отсутствии необходимого оборудования. Используется специальный покрытый флюсом электрод. Покрытие используется для защиты шва металла от внешних воздействий. Сварка проводится на постоянном токе прямой или обратной полярности и на переменном токе. Данный вид сварки применяется для выполнения коротких и криволинейных швов в труднодоступных местах, а также при монтажных работах.

 

Сварка неплавящимся электродом.
В качестве электрода используется стержень из графита или вольфрама. Температура плавления данных материалов выше температуры, при которой протекает сварочный процесс. Сварка чаще всего проводится в среде защитного газа (аргон, гелий, азот и их смесях) для защиты шва и электрода от влияния атмосферы. Сварку может проводить как без присадочного материала, так и с ним. В качестве присадочного материала используются металлические прутки, проволока, полосы.


Сварка плавящимся электродом.

В качестве электрода используется проволока (стальная, медная или алюминиевая), к которой через токопроводящий наконечник подводится ток. Электрическая дуга расплавляет проволоку, и для обеспечения её постоянной длины проволока подаётся автоматически механизмом подачи. Для защиты от атмосферы применяются защитные газы (аргон, гелий, углекислый газ и их смеси), подающиеся из сварочной головки вместе с электродной проволокой.

 

Сварка под флюсом.
В этом виде сварки конец электрода также представлен в виде металлической проволоки или стержня, на конец которой (-го) подается слой флюса. В качестве флюсов применяют прокаленную буру, борную кислоту, кремниевую кислоту и др. Флюсы используются в виде порошков, паст, водных растворов. Горение дуги происходит в газовом пузыре, находящемся между металлом и слоем флюса. Сама дуга при этом не видна. Благодаря этой технологии усиливается защита металла от вредного воздействия атмосферы и улучшается глубина проплавления металла.


Электрошлаковая сварка.

При электрошлаковой сварке в качестве электродов служат: электродная проволока, стержни, пластины. Источником теплоты является расплавленный шлак, через который протекает электрический ток. При этом теплота, выделяемая флюсом, расплавляет кромки свариваемых деталей и присадочную проволоку. Способ находит своё применение при сварке вертикальных швов толстостенных изделий. Электрошлаковую сварку используют в машиностроении для изготовления ковано-сварных и лито-сварных конструкций.

 

Плазменная сварка.

Источником теплоты является плазменная струя, получаемая при нагреве электрическим током электрода. Струя плазмы сжимается и ускоряется под действием электромагнитных сил, оказывая на свариваемое изделие как тепловое, так и газодинамическое воздействие. Теплом струи расплавляется основной металл около дуги, а также присадочный металл. Помимо сварки этот способ часто используется для наплавки, напыления и резки.

 

Электронно-лучевая сварка.

Источником теплоты является электронный луч. Луч получается за счёт термоэлектронной эмиссии с катода электронно-лучевой пушки. Данный вид сварки применяется в промышленных условиях в вакуумных камерах. Известна также технология сварки электронным лучом в атмосфере нормального давления, когда электронный луч покидает область вакуума непосредственно перед свариваемыми деталями. Кстати, подробный обзор этого типа сварки читайте тут.

 

Лазерная сварка.

Источником теплоты служит сфокусированный лазерный луч. Применяют твердотельные, газовые, жидкостные и полупроводниковые лазерные установки. Лазерный луч также используется для резки различных материалов. Основными достоинствами лазерной сварки являются: возможность вести процесс на больших скоростях, практически отсутствие деформаций изделия и узкий шов.

 

Газопламенная сварка. 
Источником теплоты является газовый факел, образующийся при сгорании смеси кислорода и горючего газа. В качестве горючего газа могут быть использованы ацетилен, водород, пропан, бутан и их смеси. Тепло, выделяющееся при горении смеси кислорода и горючего газа, оплавляет свариваемые поверхности и присадочный материал с образованием сварочной ванны. Пламя может быть «окислительным» или «восстановительным», это регулируется количеством кислорода.

 

Термомеханическая сварка
Сварка происходит за счет нагревания свариваемых поверхностей. У этого вида сварки тоже имеются свои разновидности.

 

Контактная сварка. 
При данном типе сварки изделия нагреваются и происходит их деформация, что обеспечивает их взаимное проникновение. Свариваемые детали зажимаются в сварочных клещах, и по электродам пускают ток высокого напряжения, который плавит детали. Затем ток отключают и сильно сжимают клещи, из-за чего металл кристаллизируется, образуя сварной шов.


Диффузионная сварка.

При диффузионной сварке соединяемые поверхности сдавливают и нагревают. Обычно этот процесс происходит в вакууме. В результате этого действия образуется сварочный шов. Данная технология весьма дорогостоящая и поэтому находит свое применение в основном в авиакосмической, электронной и инструментальной промышленности.

 

Кузнечная сварка.
Сваривание поверхностей происходит за счет ударов кованым молотом по раскаленным деталям. Данный тип сварки не надежен, малопроизводителен и пригоден для ограниченного числа сплавов. Кузнечная сварка на сегодняшний день практически нигде не используется.

 

Сварка высокочастотными токами.
Свариваемые изделия располагают вплотную друг к другу и разогревают за счет пропускания тока высокой частоты, затем детали сжимают. После этого полученному изделию необходимо остыть, и оно готово. Метод применяется в основном для изготовления труб и фасонных изделий из сортовой стали.

Сварные соединения и швы: какие бывают виды, классификация

Нередко причиной брака у начинающих сварщиков становится неправильно выбранные сварные соединения. Что неудивительно, так как со дня проведения первой сварки было разработано больше сотни разновидностей. В них несложно разобраться, поскольку сварные швы и соединения объединены в несколько групп по технике выполнения, положению деталей и другим признакам.

Что такое сварочное соединение

Новички ошибочно полагают, что понятия сварной шов и соединение равноценны. На самом деле шов ― это место стыковки двух заготовок расплавленным металлом с последующим охлаждением. Сварное соединение ― это три участка, которые подверглись действию высокой температуры. К ним относят:

  1. Один или несколько швов, которые образуются при плавлении только основного или с добавлением присадочного металла.
  2. Зону сплавления, расположенную между сварным швом и основным металлом деталей. Она не нагревается до температуры плавления, но может насыщаться элементами, которые вводят в сварочную ванну электродами или флюсом. Поэтому по составу отличается от основного металла.
  3. Зону термического воздействия. Это полоса, примыкающая к зоне сплавления, где под действием температуры изменились свойства металла.

Схема сварного соединения: 1 — сварной шов; 2 — зона сплавления; 3 — зона термического влияния; 4 — основной металл

Важно не путать два абсолютно разных понятия — сварочный шов и сварное соединение!

Сварочный шов ― это место стыковки двух заготовок расплавленным металлом с последующим охлаждением. Сварное соединение ― это три участка, которые подверглись действию высокой температуры.

Виды сварных соединений

В зависимости от того как расположены заготовки между собой к основным видам сварочных соединений относят:

  • стыковые;
  • угловые;
  • нахлесточные;
  • тавровые;
  • торцевые.

Типы сварных соединений: а) стыковое; б) угловое; в) тавровое; г) нахлесточное; д) торцевое

Стыковые

Самые простые по выполнению швы даже для начинающих сварщиков. Ими соединяют заготовки, примыкающие друг к другу торцами, размещенные в одной плоскости или на ровной поверхности. При сварке деталей с разной толщиной допускается смещение поверхностей. Стыковым способом сваривают конструкции из листового проката, резервуары, трубы. Сравнительно с другими сварными соединениями сокращаются сроки выполнения работы и расход материалов, но нужно тщательно подготавливать кромки.

Способы выполнения стыковых соединений

Угловые

Это сварные соединения двух металлических деталей под любым углом. Если заготовки разной толщины, толстостенную размещают снизу, чтобы на тонкой не появились прожиги и подрезы, сварочную ванну создают за счет плавления металла толстой заготовки. Для повышения прочности соединения швы накладывают с обеих сторон. Внутренний угол сваривают малым током, чтобы снаружи не образовалось закругление.

Угловые сварные соединения удобно выполнять способом «в лодочку». Заготовки прихватывают под нужным углом, затем устанавливают так, как будто это плывущий кораблик. После расплавления металл будет равномерно растекаться по обеим сторонам без образования дефектов.

Угловым способом сваривают каркасы небольших строений, емкости, навесы, кузова грузовиков. Кроме этого устанавливают детали конструкций в труднодоступных местах.

Способы выполнения угловых соединений

Нахлесточные

Такими сварными швами соединяют параллельно расположенные металлические пластины, которые наложены одна на другую с небольшим перекрытием. Для повышения прочности на разрыв и предотвращения проникновения влаги внутрь сварку выполняют с обеих сторон. Этим способом можно соединять листы толщиной до 12 мм. Для выполнения нахлесточных соединений от сварщика не требуется высокая квалификация, так как нет опасности прожога и не нужно подготавливать кромки. Недостатком считают повышенный расход металла.

Способы выполнения соединений внахлест

Тавровые

Это сварное соединение торца одной детали с боковой поверхностью другой под прямым или небольшим углом. Если толщина заготовки больше 4 мм сварка проводится с обеих сторон с тщательной подготовкой кромок вертикальной пластины. Тавровые соединения применяют преимущественно при сборке несущих конструкций. Поэтому, если есть возможность изменения положения, сварку ответственных узлов лучше выполнять «в лодочку».

Способы выполнения тавровых соединений

Торцевые

При выполнении таких соединений сваривают торцы заготовок, которые плотно примыкают одна к другой или расходятся от места стыка под углом не больше 30⁰. Способ применяют при производстве кожухов, вентиляционных коробов, контейнеров, металлических шкафов и пр. К достоинствам торцевого типа сварочных соединений относят низкую вероятность образования прожогов и внутренних напряжений, вызывающих деформацию. Недостатками считают завышенный расход материала и появление коррозии при проникновении воды между листами через дефекты шва.

Выбор сварного соединения зависит от расположения заготовок относительно друга друга.

Классификация сварных швов

Даже в одном типе соединения сварочные швы могут отличаться по конфигурации, протяженности, технологии и т. д. Поэтому в нормативных документах они сгруппированы по параметрам.

По положению в пространстве

По пространственному положению сварные швы могут быть:

  1. Нижними, когда стык находится внизу относительно сварщика. Расплавленный металл не вытекает из сварочной ванны, а шлак и газы беспрепятственно поднимаются на поверхность. При сварке электрод или пламя горелки ведут вдоль стыка с небольшими поперечными движениями.
  2. Горизонтальными, если сваривают вертикально установленные детали справа налево или наоборот. Для предотвращения стекания металла нижнюю заготовку смещают на 1 мм, чтобы получился уступ. После завершения работы разница будет незаметна. Важно не ошибиться со скоростью сварки, поскольку при медленном перемещении дуги или пламени горелки появятся потеки, а при быстром ― непровары.
  3. Вертикальными, когда вертикально установленные детали соединяют сверху вниз или в обратном направлении. Для удержания расплава в сварочной ванне сварку ведут снизу вверх прерывистой дугой на малом токе.
  4. Потолочными, если стык расположен над головой мастера. Расплавленный металл удерживается поверхностным натяжением.

Сварные швы по положению в пространстве

По конфигурации

В эту группу занесены три вида сварочных швов, которые зависят от формы стыков. Они бывают прямолинейными, криволинейными, кольцевыми (спиральными). Конфигурация швов не зависит от пространственного положения заготовок.

Классификация сварных швов по конфигурации

По степени выпуклости

По форме поперечного сечения сварные швы квалифицируют как:

  1. Выпуклые (усиленные). Используют для сборки узлов эксплуатируемых с большой статической нагрузкой.
  2. Вогнутые (ослабленные). Используют при сварке тонкого металла.
  3. Нормальные (плоские). Хорошо противостоят динамическим и разнонаправленным воздействиям.
  4. Специальные в виде неравнобедренных треугольников применяют в угловых и тавровых соединениях, на которые действуют переменные нагрузки.

Типы сварных швов по степени выпуклости или по внешнему виду

По протяженности

В эту классификацию входят сплошные и прерывистые сварные швы, которые выполняют отрезками по 10 — 30 см, но учитывается суммарная протяженность соединения. По расположению отрезков сварки прерывистые типы называют:

  • цепными одно или двухсторонними, если разрывы равномерно расположены по обе стороны заготовки;
  • шахматными двухсторонними, когда отрезки сварки на одной стороне сдвинуты относительно участков на другой;
  • точечными при контактной сварке.

Виды сварных швов по протяженности

В зависимости от длины сварные швы относят к трем категориям:

  • короткие ― до 25 см;
  • средние ― 25 — 100 см;
  • длинные ― больше 1 м.

По количеству проходов

Независимо от типа сварочные швы выполняют одним или несколькими проходами. Выбор варианта определяется толщиной металла и необходимой прочностью. При каждом проходе наплавляется один валик. Если их расположить на одном уровне образуется слой сварного шва.

Детали толщиной до 5 мм соединяют однопроходными швами. Угловые соединения из заготовок со стенками 6 — 8 мм сваривают одним слоем, а стыковые двумя. Многослойные швы используют при работе с толстостенными элементами и для предотвращения термических деформаций.

Типы сварных швов по количеству проходов: а) однослойный, однопроходной; б) многослойный; в) многопроходной

По направлению действующего усилия и вектору действия внешних сил

По этим критериям соединения и швы подразделяются на 4 вида:

  • продольный (фланговый) ― усилие параллельно стыку;
  • поперечный (лобовой) ― вектор направлен под углом 90⁰;
  • комбинированный ― сочетает признаки предыдущих;
  • косой ― направление усилия меньше 90⁰.

Виды сварных швов по направлению действующего усилия

По виду сварки

Классификацию по этому критерию проводят по типу сварочного аппарата, который создает условия для выполнения сварки. Из длинного списка технологий можно выделить основные виды;

  • ручная электродуговая;
  • автоматическая;
  • в среде инертных газов;
  • плазменная;
  • лазерная;
  • газопламенная.

Требования к сварным швам

Требования к швам зависят от условий эксплуатации, видов нагрузки, свойств металла, технологии сварки и пр. Для их классификации по конкретным условиям были разработаны ГОСТы. Например, требования к соединениям ручной сварки приведены в ГОСТ 5264-80.

К общим для всех швов независимо от условий относят:

  • прочность;
  • надежность;
  • долговечность;
  • стойкость к коррозии и агрессивным веществам.

Чтобы шов был качественным, необходимо соблюдать технологию подготовки металла и выполнения сварки. 

О длине и толщине швов в зависимости от особенностей конструкции и марки металла, методах проверки качества и т. д. можно узнать из тематических СНиПов, которые нетрудно найти в свободном доступе. Полученные сведения можно использовать как шпаргалку при выполнении сложной работы.

Что влияет на качество сварного соединения

Качество соединения сваркой зависит не только от соблюдения технологии, но и от подготовки деталей. Даже форма кромок влияет на качество соединения. Независимо от вида соединения подготовку проводят в следующем порядке:

  • зону шириной не меньше 20 мм от линии стыка очищают от грязи и коррозии;
  • на кромках, если толщина металла больше 3 мм, снимают фаски, оставляя притупление;
  • устанавливают зазор между деталями.

Зависимость угла разделки, величины притупления и зазора от толщины металла показана в таблице:

Таблица разделки металла под сварку

Знание основных видов соединений и принципов их применения поможет правильно выбирать сварочный шов нужного типа для каждого конкретного случая. Для повышения квалификации полезно следить за технологическими новостями, чтобы не пропустить появление новых сплавов и методов сварки.

Сварные соединения металлоконструкций: виды и контроль качества

Вопросы, рассмотренные в материале:

  • Виды сварных соединений металлоконструкций
  • Требования и виды качества сварных соединений
  • 6 методов контроля качества сварных соединений металлоконструкций
  • Оформление документации на сварные соединения металлоконструкций

Сварные соединения металлоконструкций должны отвечать строгим нормам качества, чтобы итоговое изделие было прочным и надежным. В зависимости от назначения и материала конструкции используются различные соединения, к каждому из которых предъявляются свои требования.

Не менее важны способы контроля качества сварных швов. Только после необходимых процедур и заполнения документации изделие можно эксплуатировать. В нашей статье мы расскажем, какие бывают сварные соединения и как проверить их на прочность и соответствие нормам и требованиям.

 

Виды сварных соединений металлоконструкций

Различается несколько классификаций сварных соединений металлоконструкций:

  • По типу примыкания двух заготовок.
  • По виду сварного шва.
  • В зависимости от технологии сварки.
  • С учетом обстоятельств, при которых проводится сварка.
  • В зависимости от толщины заготовок.
  • С учетом марки стали, из которой сделаны детали.

В зависимости от типа размещения деталей выделяют четыре разновидности стыковых соединений:

  • Вплотную, где две заготовки в одной плоскости присоединены друг к другу.
  • С наложением, когда детали заходят краями одна на другую.
  • Соединение углом. В этом случае две детали находятся под углом друг к другу.
  • Соединение в виде буквы Т. Здесь одна заготовка торцом примыкает к другой.

Самыми распространенными сварными соединениями металлоконструкций являются швы вплотную и угловые. Рассмотрим далее, как их получают.

Для стыкового соединения либо применяют выводные планки, либо проваривают шов во всю толщину заготовки. При выполнении работы за пределами цеха можно проводить одностороннюю сварку, в дальнейшем подваривая корень сварного шва. Таким образом, весь зазор заполняется по одной из кромок.

VT-metall предлагает услуги:

Лазерная резка металла Гибка металла Порошковая покраска металла Сварочные работы

Следующая технология – с выводными прокладками – имеет много отличий от предыдущей. В первую очередь, прокладки расположены со стороны кромок свариваемых частей. Между кромками должно быть расстояние до 7 мм – при ручной сварке, а при механизированной – 16 мм. Толщина подкладки выбирается с учетом недопущения образования прожога во время сварки, а ток выставляется с учетом режима сварки.

В стыковках металлоконструкций часто можно встретить заготовки разной толщины. При этом с помощью фрезеровки или строжки устанавливается угол наклона более толстой кромки, равный уклону 1:8 для растянутых элементов металлоконструкции (таких, как подвески и консоли), и 1:5 – для сжатых элементов (опоры, стойки).

Сварные узлы играют роль основных стыковых соединений, несущих всю металлоконструкцию. Исходя из этого, уже во время проектирования стараются разработать благоприятные условия для сварки стыков. Для этого надо:

  • Проводить в сварных узлах стыковочное соединение или угловое.
  • Делать сварки в нижнем положении.
  • Использовать механизированную или автоматическую сварку, а не ручную.

К множеству видов сварных узлов предъявляют различные требования. Например, при выполнении балочного узла большую роль играет расположение сварочных швов относительно друг друга. Расстояние между ними должно быть не меньше десятикратной толщины самого толстого металлопрофиля, входящего в состав этого узла.

Есть и другой момент, не влияющий на качество сварных соединений металлоконструкций. Существует два понятия: местная прочность и непрочность. Первое – это сварочные участки с приваренными косынками, ребра жесткости, накладки и пр. Ко второй относят все имеющиеся вырезы на элементах металлических конструкций, отверстия, непровары швов, зазоры и щели в стыках.

Когда оба участка есть в конструкции, то ее саму по себе нельзя считать прочной. Так как:

  • В местах с большей жесткостью и прочностью соединения возникает большая концентрация сил, оказывающих действие на всю конструкцию в целом.
  • Где меньше жесткости, там и меньшее количество действующих сил.

Таким образом, при наличии в металлической конструкции местной непрочности даже самый надежно проваренный стык может представлять опасность. Поэтому надо не допускать местных непрочностей. Плохая сварка даже в самых незначительных участках может привести в негодность всю конструкцию.

Рекомендуем статьи по металлообработке

Правильная сварка является важнейшим фактором обеспечения надежности и безопасности металлоконструкции.

Требования и виды качества сварных соединений

При сварке швов используемый металл должен отвечать ряду требований. Вот главные из них:

  • величина относительного удлинения материала – от 16 % и выше;
  • ударная вязкость металла – выше 24 Дж/см2, это значение замеряется при среднесуточной температуре воздуха в самый холодный пятидневный период;
  • способность металла сварных соединений и швов металлических конструкций к временному сопротивлению разрыву должна быть такой же (или более высокой), как и у главного металла, из которого сделаны свариваемые изделия;
  • при сварке металлических изделий на заводе важно, чтобы коэффициент твердости металла шовного соединения был до 350 HV у металлоконструкций 1-й группы и менее 400 HV у изделий иных групп, описанных в СНиП II-23-81;
  • при сварке во время монтажа и сборки конструкций коэффициент твердости шовного металла должен быть не выше 400 HV.

Выполнение необходимых правил и осуществление контроля сварных швов металлических конструкций поможет сохранить целостность и сохранность сварных соединений, избежать ранней потери прочности и аварийного разрушения металлоизделий.

По качеству шовные соединения разделяют на три категории:

В первую категорию входят шовные соединения, имеющие самые высокие эксплуатационные характеристики (прочность, долговечность, стойкость к разрывам и т. д.). К ним относятся следующие типы швов:

  • поперечные стыковые соединения, подверженные сильным растягивающим напряжениям;
  • нахлесточные, тавровые и угловые шовные соединения, работающие на отрыв при растягивающих напряжениях;
  • швы в металлоизделиях, отнесенных согласно СНиП II-23-81 к 1-й группе (или ко 2-й группе, если температура воздуха, где возведена металлоконструкция, опускается ниже отметки -45 °С).

Во вторую категорию входят швы среднего качества. К ним относятся:

  • продольные стыковые элементы, подверженные напряжению сдвига;
  • связующие угловые швы в металлических изделиях 2-й и 3-й группы, на которые действуют растягивающие напряжения;
  • швы в углах и стыках, соединяющие фасонки со сжатыми элементами металлических изделий.

В третью категорию входят швы низкого качества, среди которых:

  • поперечные швы в стыках, на которые действуют сжимающие напряжения;
  • продольные соединения в стыках, а также связующие швы в углах, которые применяются в сжатых частях конструкций;
  • соединения в стыках и углах, использующиеся во вспомогательных деталях металлических изделий.

6 методов контроля качества сварных соединений металлоконструкций

  1. Визуальный контроль.

    Этот способ является самым простым и наиболее быстрым, не требует никакой специальной техники, нужна только внимательность. Посмотрите: шов должен быть одинаковой ширины и высоты на всех участках без видимых трещин и повреждений. Внешний контроль соединений металлоконструкций выявляет, есть или нет непроваров, наплывов, неравномерных складок шва. Наличие этих дефектов указывает на низкое качество соединения.

    Разумеется, данный способ не гарантирует полного контроля сварных швов трубопроводов, сварных соединений газопроводов или иных ответственных конструкций, но может стать первой операцией перед применением остальных методов контроля.

  2. Капиллярный контроль.

    Этот метод служит для испытания сварного шва. При его применении используют специальные жидкости, которые могут проникнуть в «капилляры» – поры и трещины шва.

    Этот способ хорошо подходит для проверки металла с любой формой и составом. Он помогает раскрыть дефекты, невидимые для глаз, и при этом экономичен, так как не требует дорогого оборудования.

    Для капиллярного контроля швов используются жидкости – пенетранты (от англ.«penetrant», означающее «проникающая жидкость»). За счет незначительного поверхностного натяжения такие жидкости беспрепятственно попадают в мелкие капилляры, оставаясь видимыми для глаз. Попадая в полости, пенетранты маркируют дефекты.

  3. Контроль сварных швов на герметичность.

    Очень важно проверить швы на герметичность. У данного способа проверки на герметичность много названий: течеискание, пузырьковый метод контроля, пневмоиспытание, гидроиспытание и др. Однако суть всегда одна и та же: выявление сквозных дефектов, ухудшающих герметичные показатели сварного шва.

    Для проверки сварных соединений на герметичность применяются газы (кислород или азот), разные жидкости (например, вода). При всей схожести данного метода с капиллярным газ или жидкость под давлением попадают в дефектные проемы. Этот метод разделяют на пневматический и гидравлический контроль, кроме того, соединения могут быть проверены посредством вакуума или обдувом воздухом – это подкатегории пневматического контроля.

  4. Магнитный контроль.

    В его основе лежат главные принципы электромагнетизма. Контролер со сварщиком, используя специальный прибор, окружают сварное соединение магнитным полем, использующим поток электромагнитных линий. Их искажение указывает на наличие дефектов.

  5. Ультразвуковой контроль.

    Этот очень интересный способ основан на свойствах ультразвука. Края трещин и сколов, имея разные акустические способности, очень хорошо отражают звуковые волны. Проще говоря, если при подаче на шов ультразвука он искажается и отражается в другом направлении, значит, есть дефект. Различные виды изъянов по-разному искажают звуковую волну, что помогает легко их определить.

  6. Радиационный контроль.

    Иначе его называют радиографический контроль и гаммаграфический контроль сварных соединений. Он представляет собой мини-рентген. Гамма-лучи, проходя сквозь металл, на специальной пленке отображают все выявленные незамеченные дефекты. Данный способ контроля является самым современным и дорогостоящим, требует высокого профессионализма контролера и сварщика. Долгая работа с таким устройством может быть вредна для здоровья.

Оформление документации на сварные соединения металлоконструкций

По результатам испытаний составляется акт дефектов сварных соединений. Фиксируют каждый изъян и дают его краткое описание. Результаты вносят в журнал сварки. Такая документация ведется бригадой на всех объектах. Спецжурнал – это первичный документ, который ведется в соответствии со СНиП по каждому узлу конструкции.

По завершении работ журнал вместе с остальной документацией передается заказчику.

Кроме спецжурнала, во время сварных работ делают схему стыков с полным описанием технологии. Их дополняют сертификатами на используемые материалы (электроды, флюс или присадочную проволоку). Акты исследований сварных швов (контроля качества швов с внешней стороны изделия), время приборной диагностики, ее результаты, заключения контролеров пишут индивидуально под каждого отдельного сварщика.

Эти документы нужны для предоставления в суд в случае аварии. Работа с ответственными конструкциями обременена серьезными требованиями. Объект не примут в готовом виде, если не будет предоставлен акт проверки швов.

В случае обнаружения дефекта соединение переваривается, даже если виноват не сварщик, а некачественный материал. Лишь после прохождения контроля производятся остальные действия по приему металлической конструкции объекта.

Почему следует обращаться именно к нам

Мы с уважением относимся ко всем клиентам и одинаково скрупулезно выполняем задания любого объема.

Наши производственные мощности позволяют обрабатывать различные материалы:

  • цветные металлы;
  • чугун;
  • нержавеющую сталь.

При выполнении заказа наши специалисты применяют все известные способы механической обработки металла. Современное оборудование последнего поколения дает возможность добиваться максимального соответствия изначальным чертежам.

Для того чтобы приблизить заготовку к предъявленному заказчиком эскизу, наши специалисты используют универсальное оборудование, предназначенное для ювелирной заточки инструмента для особо сложных операций. В наших производственных цехах металл становится пластичным материалом, из которого можно выполнить любую заготовку.

Преимуществом обращения к нашим специалистам является соблюдение ими ГОСТа и всех технологических нормативов. На каждом этапе работы ведется жесткий контроль качества, поэтому мы гарантируем клиентам добросовестно выполненный продукт.

Благодаря опыту наших мастеров на выходе получается образцовое изделие, отвечающее самым взыскательным требованиям. При этом мы отталкиваемся от мощной материальной базы и ориентируемся на инновационные технологические наработки.

Мы работаем с заказчиками со всех регионов России. Если вы хотите сделать заказ на металлообработку, наши менеджеры готовы выслушать все условия. В случае необходимости клиенту предоставляется бесплатная профильная консультация.

Основные виды сварных соединений и швов

В сегодняшней статье мы расскажем вам об основных видах сварных соединений и швов. Многие специалисты сварочного производства называют данные соединения сварными, некоторые – сварочными, хотя от этого смысл не меняется.

В этой статье они так же будут упоминаться по разному, в зависимости от оборота речи, но помните: сварной и сварочный по отношению к соединениям и швам – это одно и то же.

Существует ряд типов сварных швов в зависимости от вида соединения:

·         шов стыкового соединения

·         шов таврового соединения

·         шов нахлесточного соединения

·         шов углового соединения

Стыковое соединение

Стыковое соединение представляет собой соединение двух листов или труб их торцевыми поверхностями. Данное соединение является самым распространенным, благодаря меньшему расходу металла и времени на сварку.

Стыковое соединение может быть, в зависимости от расположения шва:

·         Односторонним

·         Двусторонним

По подготовке соединения под сварку, в зависимости от толщины свариваемых изделий:

·         Без скоса кромок

·         Со скосом кромок

Одностороннее соединение без скоса кромок предполагает сварку листов толщиной до 4 мм (исключение – процесс Laser Hybrid Weld). Двусторонне соединение бес скоса кромок рекомендуется выполнять при сварке толщин до 8 мм. В обоих случаях для обеспечения качественного провара, необходимо делать небольшой зазор при соединении листов под сварку, оклоло 1- 2 мм.

Скос кромок при одностороннем сварном соединении рекомендуется делать при толщинах от 4 до 25 мм. Наиболее популярным является соединение со скосом кромок V-образного типа. Менее популярными, но также применяются односторонние скосы кромок и скосы U-образного типа. Для предотвращения возможностей прожогов во всех случаях делается небольшое притупление кромок.

При толщинах от 12 мм и более при двусторонней сварке рекомендуется делать X-образную разделку, которая имеет ряд преимуществ перед V-образной разделкой. Эти преимущества заключаются в уменьшении объема требуемого металла для заполнения разделки (почти в 2 раза), и соответственно увеличении скорости сварки и экономии сварочных материалов.

Тавровое соединение

Тавровое соединение представляет собой два листа, когда между ними образуется соединение в виде буквы «Т». Как и в случае со стыковыми соединениями, в зависимости от толщины металла выполняется сварка с одной или с обеих сторон, с разделкой или без.

Некоторые советы по сварке таврового соединения:

1. При сварке таврового соединения тонкого металла с более толстым, необходимо, чтобы угол наклона электрода или сварочной горелки был около 60° к более толстому металлу. Как это показано ниже:

2. Сварку таврового соединения (и углового в такой же степени) можно значительно упростить, расположив его для сварки «в лодочку». Это позволяет проводить сварку преимущественно в нижнем положении, увеличивая скорость сварки и уменьшая вероятность появления подрезов, которые являются очень частым дефектом таврового сварного соединения, наряду с непроваром. В некоторых случаях одного прохода будет недостаточно, поэтому для заполняющих швов требуется осуществлять колебания горелки.
Сварка “в лодочку” используется также при автоматической и роботизированной сварке, где изделие кантуется при помощи специального кантователя в нужное для сварки положение.

3. В настоящее время существуют специальные сварочные процессы для увеличенного проплавления. Применяя их, можно добиться односторонней сварки достаточно толстого металла с гарантированным проваром и формированием обратного валика с другой стороны. Подробнее о сварочном процессе Rapid Weld можно ознакомиться здесь. О сварочном оборудовании для односторонней сварки таврового шва с обратным вормированием валика можно узнать в разделе “сварочный полуавтомат QINEO TRONIC PULSE”

Соединение внахлестку

Данный тип соединения рекомендуется применять при сварке листов толщиной до 10 мм, причем сваривать листы требуется с обеих сторон. Делается это из-за того, чтобы не было возможности попадания влаги между ними. Так как сварочных швов при этом соединении два, то соответственно увеличивается и время на сварку и расходуемые сварочные материалы.

Угловое соединение

Угловым сварочным соединением называют тип соединения двух металлических листов, расположенных друг к другу под прямым или другим углом. Данные соединения также могут быть со скосом кромок или без, в зависимости от толщин. Иногда угловое соединение проваривается и изнутри.

Классификация по другим признакам

Сварные соединения и швы также классифицируют по другим признакам.

Типы соединений по степени выпуклости:

·         нормальные

·         выпуклые

·         вогнутые

Выпуклость шва зависит как от применяемых сварочных материалов, так и режимов сварки. Например, при длинной дуге шов получается пологим и широким, и, наоборот, при сварке на короткой дуге шов получается более узким и выпуклым. Так же на степень выпуклости влияет скорость сварки и ширина разделки кромок.

Типы соединений по положению в пространстве:

·         нижнее

·         горизонтальное

·         вертикальное

·         потолочное

Наиболее оптимальным для сварки является нижнее положение шва. Поэтому при проектировании изделия и составлении технологии сварочного процесса следует это учитывать. Сварка в нижнем положении способствует высокой производительности, является наиболее простым процессом с получением качественного сварного шва.

Горизонтальное и вертикальное положение сварного соединения требует от сварщика повышенной квалификации, а потолочное является наиболее трудоемким и не безопасным.

Типы сварных соединений по степени протяженности:

·         сплошные (непрерывные)

·         прерывистые

Прерывистые сварные швы применяются в соединениях, где не требуется герметичности.

Надеюсь, данная информация по типам сварных швов и соединений будет полезна вам и поможет увеличить качество и производительность ваших сварных конструкций при проектировании. А так же поможет сделать сам сварочный процесс безопасным и наиболее оптимальным. Спасибо за внимание, читайте также другие статьи.

Статья подготовлена по материалам сайта http://www.smart2tech.ru/osnovnye-vidy-svarnykh-soedinenij-i-shvov

Способы сварки трубопроводов и виды сварных соединений

Способы сварки трубопроводов и виды сварных соединений

При изготовлении и монтаже технологических трубопроводов наиболее распространенным способом получения неразъемных соединений является сварка. Сваривать трубопроводы можно промышленным способом, обеспечивающим выполнение требований СНиП III-Г.9—62. При этом должны быть максимально использованы автоматические или полуавтоматические способы сварки.

Сварке подвергают металлы, неметаллические материалы — пластмассы, стекло.

Все существующие способы сварки можно разделить на две основные группы: сварка давлением (пластическая) и сварка плавлением.

Основные способы сварки, получившие или получающие в настоящее время широкое применение в народном хозяйстве, приведены в классификации.

При изготовлении и монтаже технологических трубопроводов применяют в основном следующие виды сварки: ручную газовую, ручную электродуговую с помощью металлических электродов, полуавтоматическую и автоматическую электродуговую под слоем флюса, полуавтоматическую и автоматическую электродуговую в среде защитных газов, электроконтактную стыковую. В последнее время внедряется сварка порошковой и голой электродной проволоками, а также стыковая при высокочастотном нагреве (рис. 76).

Наибольшее применение при изготовлении трубопроводов получили способы электродуговой сварки, которые производят на постоянном и переменном токе. При сварке на постоянном токе к изделию присоединяют провод, соединенный с плюсовым полюсом машины, а к электроду — провод от минусового полюса машины. Такое соединение сварочной цепи называется соединением с прямой полярностью. Обратное соединение сварочных проводов — плюс на электроде и минус на изделии называется соединением с обратной полярностью.

Рис. 76. Принципиальная схема стыковой сварки труб при индукционном нагреве: 1 — труба, 2 — зажим, 3 — трансформатор ТВЧ, 4 — индуктор

Экономически более выгодна сварка на переменном токе вследствие меньшего расхода электроэнергии, меньшей стоимости оборудования и более простого ухода за ними по сравнению с машинами постоянного тока.

При сварке технологических трубопроводов используют различные виды сварных соединений — стыковые, нахлесточные, а в ряде случаев — угловые (приварка штуцеров, плоских фланцев). На рис. 77 приведены часто применяемые виды сварных соединений труб и деталей трубопроводов.

Рис. 77. Виды сварных соединений труб и деталей трубопроводов:

а — стыковое продольное с односторонним швом, б — стыковое продольное с двухсторонним швом,
в
— стыковое поперечное с односторонним швом без скоса кромок, г — то же со скосом кромок,
д
— стыковое поперечное с подкладным кольцом без расточки, е — то же с внутренней расточкой,
ж
— стыковое контактное, з — угловое одностороннее без скоса кромок,
и
— угловое двухстороннее без скоса кромок, к — угловое одностороннее со скосом кромок,
л
— раструбное нахлесточное.

Благодаря повышенной прочности наибольшее распространение имеет сварное соединение встык. Стыковые соединения могут иметь продольное (рис. 77, а,б)и поперечное (рис. 76,в— ж) расположение шва. Продольные стыки часто выполняют при изготовлении труб и деталей трубопроводов из листа, поперечные стыки — при соединении труб и деталей трубопроводов между собой.

По характеру выполнения сварного соединения швы разделяются на односторонние (рис. 77,а, в, г), двухсторонние (рис. 77,6), односторонние с подкладным кольцом (рис. 77, д, е). Трубопроводы с условным проходом до 500 мм сваривают только односторонним швом. Двухсторонний шов, т. е. с подваркой корня шва с внутренней стороны для повышения прочности соединения применяют для трубопроводов с условным проходом 600 мм и выше. Ограниченное применение подкладных колец объясняется тем, что они уменьшают проходное сечение трубопровода и вызывают дополнительное гидравлическое сопротивление.

Угловое сварное соединение без скоса кромок (рис. 77, з, и)и со скосом одной кромки (рис. 77, к) выполняют при изготовлении сварных деталей трубопроводов, а также при сварке деталей с трубами.

Рис. 78. Положение сварного шва в пространстве:
I
— нижнее, II — вертикальное, I I I — потолочное, IV — горизонтальное на вертикальной плоскости

Сварное соединение в раструб — нахлесточное (рис. 77, л) является менее прочным, чем стыковое, и требует дополнительного расхода труб, а также необходимости производить предварительную раздачу конца трубы по диаметру. Такое соединение нашло применение в основном при сварке труб из цветных металлов и неметаллических материалов.

В соответствии с положением швов в пространстве различают сварку в нижнем I и вертикальном II положениях, а также в верхнем потолочном Положении III (рис. 78). В зависимости от условий выполнения сварочных работ их подразделяют на поворотные и неповоротные.

Большинство поворотных стыков труб и деталей, выполняемых на трубозаготовительных заводах и в мастерских, сваривают наиболее простым и удобным швом в нижнем положении. Сварка неповоротных стыков значительно сложнее и требует высокой квалификации сварщика.

Вне зависимости от способа сварки основными требованиями, предъявляемыми к сварному шву технологических трубопроводов, являются прочность, пластичность и плотность. Прочность и пластичность металла швов должна быть не ниже, чем у основного металла.

К сварке и прихватке стыков трубопроводов I, II, III и IV категории допускаются сварщики, имеющие удостоверение о сдаче испытаний в соответствии с «Правилами испытания электросварщиков и газосварщиков для допуска их к ответственным сварочным работам», утвержденными Госгортехнадзором.

Номера сварных стыков трубопроводов I и II категории необходимо записывать в журнале сварочных работ. К сварке и прихватке стыков трубопроводов V категории допускаются сварщики без сдачи испытаний по правилам Госгортехнадзора, неуспешно выполнившие пробные стыки.

Каждому сварщику выдается клеймо, номер которого он обязан выбивать на расстоянии 30—50 мм от стыка.

1. Какие основные виды сварки применяют при трубопроводных работах?

2. Какие основные виды сварных соединений используют при сварке трубопроводов, в чем их особенности?

3. Какие основные требования предъявляют к сварным швам?

4. Какие положения могут иметь сварные швы в пространстве, в чем особенности?


Все материалы раздела «Сварка труб» :

● Способы сварки трубопроводов и виды сварных соединений

● Подготовка труб под сварку

● Технология газовой сварки и резки

● Кислородно-флюсовая и дуговая резка

● Технология ручной электродуговой сварки, электроды

● Источники питания сварочной дуги

● Автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом

● Автоматическая и полуавтоматическая сварка в защитных газах

● Сварка трубопроводов из легированной стали

● Сварка трубопроводов высокого давления, термообработка сварных соединений

● Сварка трубопроводов из алюминия и его сплавов, из меди и ее сплавов

● Пайка трубопроводов, дефекты сварных швов

● Контроль качества сварных швов

● Виды сварки и применяемое оборудование

● Сварка и склеивание винипластовых труб

● Сварка полиэтиленовых трубопроводов

● Правила техники безопасности при резке и сварке трубопроводов


Виды сварных соединений и сварных швов

Сварное соединение — это соединение частей изделия с помощью сварного шва. Сварной шов — это часть сварного соединения, образовавшаяся в процессе сварки. Отдельные детали сварных конструкций можно соединить различным образом. В зависимости от конструкции и расположения свариваемых деталей различают следующие основные типы соединений: встык, впритык, угловые, внахлестку и с накладками (рис. 5.1). Из этих соединений наиболее распространены в судовых корпусных конструкциях стыковые, впритык, угловые.


Рис. 5.1. Типы сварных соединений: а — встык; б — впритык; в — угловое; г — внахлестку; д — с накладкой.

Чтобы обеспечить проплавление свариваемого металла на всю толщину, в стыковых и угловых соединениях необходим доступ электрической дуги к свариваемым кромкам по всей их толщине. Это достигается соответствующей разделкой кромок свариваемых деталей. Параметрами, характеризующими разделку большинства кромок под сварку, являются: углы разделки а, высота притупления р и зазор d (рис. 5.2).


Рис. 5.2. Параметры, характеризующие разделку кромок деталей под сварку.

Форма разделки кромок под сварку регламентируется государственными стандартами. В общем случае при ручной сварке угол разделки равен 60°, притупление 1,5—2,0 мм, зазор 1—3 мм. Уменьшение угла разделки и зазора или увеличение притупления приведет к непровару вершины шва. Увеличение угла разделки вызывает излишний расход электродного металла. Уменьшение притупления приводит к преждевременному расплавлению кромок детали, что нарушает зазор и устойчивость процесса сварки. Увеличение зазора затрудняет процесс сварки из-за возможного протекания расплавленного металла.

Сварные швы судовых корпусных конструкций по ряду признаков разделяются на несколько основных групп.

По положению в пространстве все швы делят на нижние, потолочные, горизонтальные и вертикальные.

По протяженности сварные швы делят на непрерывные и прерывистые. Непрерывными называются сварные швы, идущие без перерыва по всей длине сварного соединения. К прерывистым относятся швы, имеющие перерывы по своей длине. Последние делятся на шахматные и цепные. По числу слоев металла, образующих сварной шов, различают однослойные швы, выполняемые за один проход электрода, и многослойные, выполняемые за несколько проходов. Многослойные швы применяют при сварке толстых деталей.

5 Типы сварных соединений и их использование – Полное руководство

Вас может удивить, сколько отраслей промышленности нуждаются в сварочных соединениях. Существует довольно неограниченное количество приложений, от домашних проектов до производства автомобилей и многого другого.

Хотя в определенном смысле все это хорошо, вам необходимо знать, какие сварочные соединения типа типа s использовать для какой работы. Это может доставить лот хлопот (особенно начинающим сварщикам).

К счастью, вы наткнулись на нас! Мы собираемся предоставить вам и информацию, необходимую для того, чтобы стать экспертом в области сварных соединений и их использования.

Сколько основных типов соединений бывает при сварке? Основных сварных швов всего 5. Однако их можно использовать в комбинациях. В приведенном ниже списке вы можете найти их:

  • Тройник или тройник
  • Торцевое соединение
  • Угловое соединение
  • Нахлесточное соединение
  • Стыковое соединение

Что такое сварные соединения?

Итак, что же на самом деле – это сварных швов? Хотя это кажется довольно очевидным – и, честно говоря, это так – мы собираемся углубиться в детали.

Что такое сварные соединения? Сварочные соединения – это процедура соединения пары металлических (или пластиковых) кусков на краю или в точке.

Здесь играет роль множество факторов, включая форму материалов, и , некоторые геометрические аспекты.

Еще одно важное соображение, которое вам необходимо сделать перед сваркой для сплавления деталей, – это то, какой стиль сварки использовать. Плюс, который нужен типа стыка.

Каждый тип соединения может быть соединен множеством различных типов сварных швов.На рисунке ниже показаны наиболее распространенные типы сварных соединений, выполненных Различные типы сварных соединений

Когда вы все это узнаете, вы, наконец, можете создать сварное соединение.

Итак, перейдем к типам сварных соединений. Мы знаем, что вам не терпится начать!

5 типов сварных соединений

Мы кратко упомянули, что одним из факторов, которые необходимо учитывать перед фактической сваркой соединения, является соединение типа .Это именно то, что мы собираемся сейчас обсудить, так что пристегнитесь! Скоро станет интересно.

На рисунке ниже показаны пять основных сварных соединений.

5 Основные сварные соединения

1. Сварка тройников

Как вы, возможно, уже догадались, желаемый результат – Т-образная форма. Это достигается за счет того, что две металлические детали перекрещиваются под углом 90 градусов. Следовательно, края компонентов будут встречаться в центре пластины или образца.

Иногда тройники или тройники могут быть образованы трубкой, которую вы привариваете к опорной плите.

Сварка тройника

Когда вы бы использовали тройник?

Этот тип сварного соединения обычно используется, когда вам нужно прикрепить что-то (например, трубу ) к опорной плите (как мы упоминали выше).

При использовании их в реальных приложениях вы должны быть осторожны, чтобы обеспечить надлежащую глубину проникновения в материал дна.

Для изготовления тройника можно использовать следующий стиль сварки:

  • Вставной шов
  • Угловой шов
  • Сварной шов со скосом и канавкой
  • Сварной шов со скосом под углом
  • Сварной шов с J-образной канавкой
  • Сквозной шов
  • Паз weld
Сварка тройника

Поскольку мы еще не обсуждали стили сварки, мы рассмотрим каждый из них по очереди.Таким образом, вы получите полную информацию о том, когда вам в следующий раз придется выполнять сварочные швы.

Вставная сварка

Электрозаклепка – это стиль, используемый, когда точечная сварка невозможна. В большинстве случаев производители раллийных автомобилей любят использовать это, поскольку точечный сварочный аппарат не влезет в щели.

Итак, как это сделано?

Давайте поговорим о процессе. Если вы уже занимались точечной сваркой раньше, вам это не понадобится так сильно, как новичкам, так что можете пропустить.

  1. Сверло 7.Отверстия 5мм в верхнем металле. Разместите их на расстоянии примерно 25-40 мм друг от друга. Если вы работаете с толстым металлом, вам нужно просверлить отверстия большего размера. Но над этим можно поработать.
  2. Прикрепите этот лист к заднему листу.
  3. Установите сварочную горелку на место. Проволока должна находиться в центре отверстия, касаясь заднего листа.
  4. Дуга относительно заднего листа.
  5. Направьте резак прямо в отверстие.
  6. Начать сварку.
  7. Не , а не , передвигайте сварочный аппарат до тех пор, пока отверстие не будет почти полностью заполнено.
  8. Достигнув этой точки, перемещайте сварочный аппарат круговыми движениями наружу, пока он не завершится.

Хотя для не обязательно нужен специальный зажим для электрозаклепки , он невероятно полезен. Он скрепляет две металлические пластины, но позволяет фонарю проникнуть внутрь, чтобы вы могли продуктивно работать.

Это особенно актуально, когда вы выполняете тройник с этой техникой.

Читать дальше: Да, вы можете сваривать паяльной лампой! – Вот как!

Угловой сварной шов

Угловой сварной тройник используется в основном в строительстве и строительстве мостов.Обычно они включают в себя плоские балки, ребра жесткости, концевые пластины и соединения распорок.

Поскольку это наиболее распространенный стиль (при дуговой сварке), используемый при выполнении тройников, вы, возможно, проделывали его сотни раз, даже не подозревая об этом.

Пример угловых сварных швов
Сварка со скосом с канавкой

Это может быть довольно легко получено при попытке соединения тройника. Но зачем вам нужен сварной шов со скосом под фаску? Разве это не просто дополнительная работа?

В некотором смысле да .Тем не менее, канавка со скосом обеспечивает невероятную прочность тройника.

Итак, как это работает?

Вертикальная пластина (т. Е. «Шток» Т-образной формы) будет скошена либо с правой, либо с левой стороны. Если вы все сделаете правильно, вы должны увидеть восходящий по диагонали зазор от опорной пластины до вертикальной пластины.

Это делает соединение удивительно прочным и снижает вероятность его растрескивания под давлением.

Сварной шов со скосом под развальцовку и канавку

Сварной шов со скосом под развальцовку обычно используют, когда вы пытаетесь создать угловое соединение (о котором мы поговорим позже).При этом они также используются для тройников, особенно когда вы прикрепляете круглый стержень к плоской опорной плите.

Итак, как это работает?

Когда вы поместите круглый стержень на основание, вы увидите, что между двумя материалами есть определенные промежутки.

В общих чертах, выполнение сварного шва со скосом и канавкой под развальцовкой означает заполнение этих двух зазоров. Почему? Чтобы прочно склеить две части.

Сварной шов с J-образной канавкой

Вы помните ранее, когда мы обсуждали сварные швы с канавкой под углом? Что ж, сварной шов с J-образной канавкой невероятно похож на .

Итак, как это работает?

Как и в случае со сварным швом со скосом с канавкой, вертикальная деталь будет иметь форму. В этом случае вышеупомянутая форма должна быть изогнутой.

Помните, что при сварке со скосом с разделкой кромок скос представляет собой прямую линию и диагональ . Однако J-образные канавки требуют изгиба ближе к концу прямой диагональной линии.

Затем вам нужно заполнить диагональный зазор несколько странной формы.

Сквозной шов

Этот вид сварки заметно усиливает основание сварного соединения (в данном случае тройника). Здесь металл сварного шва должен выходить за заднюю пластину и привариваться также с нижней стороны.

Итак, как это работает?

Когда вы выполняете этот метод на тройниковом соединении, вы будете производить сварку через заднюю часть, чтобы металл плавился насквозь до вертикальной пластины.

Сварной шов с пазом

При сварке с пазом в тройниковом соединении опорная плита – это область, которой манипулируют.У него будет вырез, который немного больше, чем у вертикальной пластины.

Итак, как это работает?

После того, как опорная пластина будет подготовлена, вы вставите в нее вертикальную пластину.

Затем вы заполняете зазоры аналогично тому, как образуется электрозаклепка. Однако не всегда нужно заполнять его полностью – это решается для каждого проекта.

Хорошо, теперь вы готовы заняться сваркой второго типа? Фантастика! Тогда давай приступим.

Сколько основных типов соединений бывает при сварке? Как сварить стык? >> Посмотрите видео ниже :

2. Сварка краевых швов

Краевые соединения обычно используются, когда два куска листового металла имеют фланцевые края . Другие приложения, как правило, находятся в местах, где сварной шов является единственным способом соединения деталей, расположенных рядом друг с другом.

Обычно металлические части устанавливаются бок о бок, а затем привариваются к одной кромке.Краевое соединение Сварной шов

Это не очень прочное соединение, потому что металл сварного шва не проходит через все соединение.

Когда бы вы использовали кромочный стык?

Из-за вышеупомянутой слабости краевые соединения используются только в глушителях или для соединения тонких деталей из листового металла.

Сварка краевых швов

Вы можете добавить присадочный металл для увеличения прочности, но есть и другие соединения, которые можно использовать, когда вам нужны сверхпрочные соединения.

Существует 7 стилей сварки, которые можно использовать для создания стыка кромок.В частности:

  • Сварка с канавкой под углом
  • Сварка с квадратной канавкой
  • Сварка с J-образной канавкой
  • Сварка с V-образной канавкой
  • Сварка кромки фланца
  • Сварка с U-образной канавкой
  • Сварка с угловым фланцем

Мы уже обсуждали стили сварки с фаской и J-образной канавкой на участке тройника. Итак, мы кратко коснемся остальных.

Сварка с квадратной канавкой

Сварка с квадратной канавкой – это просто. Кроме того, он обеспечивает дополнительную прочность (но при использовании в качестве кромочного соединения этого практически не наблюдается).

Здесь нет промежутков между деталями, и он чаще используется при газовой или дуговой сварке.

Конечно, с толщиной сварного шва можно поиграться. Но если вы ищете довольно плавный край, с этим нельзя заходить слишком далеко.

Сварной шов с V-образной канавкой

Если оба края вашей детали скошены с каждой стороны, вам придется выполнить сварку с V-образной канавкой.

Что мы имеем в виду?

Когда ваш материал стоит на основании, выглядит ли он как дом с остроконечной крышей? Да? Затем, когда вы помещаете кончик «крыши» на кончик второй части крыши, единственный способ соединить их – это сделать сварной шов с V-образной канавкой.

Здесь вам нужно заполнить верхние и нижние , чтобы закрепить детали.

Приварной шов кромочного фланца

Если обе металлические детали, которые вы планируете соединить кромкой, имеют фланцевое соединение, тогда кромочный фланцевый сварной шов будет вашим новым лучшим другом.

Просто соедините две прямые кромки вместе (фланцы расширяются с обеих сторон) и приварите соединение.

Это было легко, не правда ли?

Сварной шов с U-образной канавкой

Вернемся к V-образной канавке. У вас ведь были штуки с остроконечными крышами? Что ж, представьте, что диагональные стороны были вмятины внутрь, и когда две части сложены вместе, образуются полукруги.Это U-образная канавка.

Подобно вышеупомянутой V-образной канавке, вам необходимо сварить верхнюю и нижнюю части, чтобы закрепить ее.

Сварка углового фланца

Сварка углового фланца должна использоваться, когда одна деталь представляет собой прямоугольник (т. Е. Без кромок этого фланца), а другая – с отбортованной кромкой.

Здесь вы должны соединить прямую сторону фланца с плоским металлом так, чтобы верхние части были выровнены. Затем сварите углы, чтобы закрепить два листа.

3. Сварка угловых стыков

Сектор листового металла любит стыков этого типа.

Используется при сварке снаружи прилегающих металлических деталей. Если вы разместили детали правильно (под прямым углом), готовый предмет будет иметь L-образную форму.

Сварка углового соединения

Когда вы бы использовали угловое соединение?

Обычно этот тип соединения используется при изготовлении прямоугольных рам или строительных коробов.

Следующие 9 стилей можно использовать для сварки угловых швов:

  • Угловой шов
  • Краевой шов
  • Точечная сварка
  • Угловой шов
  • Сварка с квадратной канавкой
  • Сварка с V-образной канавкой
  • Сварка с U-образной канавкой
  • Сварной шов с J-образной канавкой
  • Сварной шов с фаской и канавкой

Мы уже рассмотрели все это, так что обратите внимание на наш предыдущий разговор, если вам нужно напомнить.

4. Сварка внахлест

Если вам нужно соединить два куска металла разной толщины, соединение внахлест – это то, что вам нужно. Как вы, возможно, догадались по названию, металлические части накладываются друг на друга, образуя соединение внахлест.

Соединение внахлест Сварка

Вы можете выбрать, сваривать ли с одной стороны или с обеих сторон, в зависимости от того, насколько прочным должно быть соединение.

Когда бы вы использовали коленчатое соединение?

Этот тип сварного соединения обычно используется в следующих приложениях:

  • Изготовление временной рамки
  • Изготовление шкафа (для создания рамки)
  • Изготовление стола
  • И аналогичные работы

Вы можете использовать любое из следующих 6 стилей выполнения соединения внахлест:

  • Точечная сварка
  • Сварка с канавкой под углом
  • Сварка с J-образной канавкой
  • Сварка с развальцовкой под углом
  • Вставная сварка
  • Щелевой шов

Да, мы рассмотрели все эти вопросы ! Вы можете найти все, что вам нужно знать, в разделе о тройниковых или торцевых соединениях.

5. Сварка стыковых соединений

При сварке стыковых соединений две детали должны располагаться рядом друг с другом в параллельном положении. Это наиболее распространенный вид сварки для многих промышленных применений в домашних условиях и .

Стыковое соединение сварка

Когда вы будете использовать стыковое соединение?

Обычно этот вид сварного соединения используется при соединении фланцев, клапанов, определенного оборудования, труб, труб и других фитингов. Горизонтальное стыковое соединение

При изготовлении стыковых соединений можно выбирать из 7 стилей.Посмотрите ниже:

  • Сварка с канавкой под углом
  • Сварка с канавкой под углом
  • Сварка с U-образной канавкой
  • Сварка с V-образной канавкой
  • Сварка с квадратной канавкой
  • Сварка с развальцовкой под V-образную канавку
  • Сварка под развальцовку под углом

Мы кратко рассмотрим сварной шов с развальцовкой с V-образной канавкой, поскольку мы еще не обсуждали это.

Сварной шов с развальцовкой и V-образной канавкой

Это просто сварной шов под развальцовку под углом, но когда обе детали имеют цилиндрическую форму. Здесь детали размещаются вдоль друг друга, и вы будете сваривать с обеих сторон, чтобы усилить соединение.

Недавно я написал статью о 4 основных положениях сварки, взгляните на нее.

Как проверить различные типы сварных соединений?

Иногда вам может понадобиться проверить долговечность и прочность сварных соединений. Это может быть более заметно в таких отраслях, как автомобилестроение , но не всегда так. Гарантия того, что вы производите высококачественный товар, не ограничивается определенными секторами.

Ссылки по теме: Physical Weld Testing – Ultimate Guide: Destructive & Nondestructive

Есть много способов проверить сварные соединения; некоторые легче, чем другие.Поскольку мы не хотим вас утомлять, сегодня мы поговорим только о четырех основных из них.

Давайте углубимся в подробности.

Испытания на изгиб

Это самый популярный тест, который используется для проверки навыков и порядочности вас, сварщика. По правде говоря, это обычное дело, потому что это быстро и просто. Никаких дополнительных инструментов не требуется, поэтому любой сварщик может выполнить испытание на изгиб.

Какая теория стоит за этим? Что ж, это работает на основе философии, согласно которой сварное соединение должно выдерживать определенное давление, прежде чем оно сломается или потрескается.

Существуют различные версии испытаний на изгиб: тест на управляемый изгиб, обратный изгиб и свободный изгиб. Мы рассмотрим каждый из них по очереди.

Управляемый тест на изгиб

Эта версия используется для проверки качества впадины и поверхности сварного соединения. Обычно кусок изгибается на 180 градусов.

В зависимости от того, исследуете ли вы лицо или корень, кусок будет удерживаться в разных точках.

Для правильного проведения управляемой проверки на изгиб вам понадобится приспособление.

Испытание на обратный изгиб

Опция испытания на обратный изгиб определяет качество используемого металла и степень проникновения в стыковое соединение.

Используемые элементы похожи на элементы бесплатного теста, которые вы можете найти ниже, если вы не знакомы со всем, что там включено.

Ваша деталь должна быть согнута ровно на 90 градусов, не ломаясь, чтобы она соответствовала этому требованию. Тем не менее, вы не увидите, чтобы многие люди выполняли это, так как это было превзойдено управляемым тестом на изгиб.

Испытание на свободный изгиб

Этот тип испытания на изгиб был изобретен для проверки пластичности металла в сварном шве.

Чтобы сделать это правильно, вам нужно будет удерживать и сгибать вашу деталь через определенные промежутки времени. Концы будут загнуты примерно на 30 градусов, треть пути посередине. Это гарантирует, что все изгибы будут происходить внутри сварного шва.

Затем вы поместите свою деталь в специализированную машину, которая приложит к ней большое усилие сжатия. Не остановится, пока не появятся трещины.Именно тогда вы знаете, насколько пластично ваше сварное соединение.

Испытания на разрыв зазубрин

Чтобы провести испытание на разрыв зазубрин, вам нужно разорвать сварное соединение и осмотреть части, которые сломались. Мы слышим, вы спросите, что вы могли бы получить от этого? Ну а сколько там газовых карманов, пористость и степень плавления можно установить.

Вы должны поместить свою деталь между двумя опорными системами, которые затем оказывают давление. После этого вам понадобится молоток, чтобы нанести короткий резкий удар.Несомненно, это сломает ваш кусок. После этого остается только осмотреть детали на предмет дефектов.

Ссылки по теме: 11 Общие дефекты сварки и способы их предотвращения

Тесты кислотного травления

Этот вид теста поможет вам определить прочность сварного шва.

Во-первых, вам нужно вырезать поперечное сечение стыка. Эта вырезанная часть будет помещена в раствор для травления.

Под «раствором для травления» мы понимаем йод, йодид калия или азотную кислоту.

Раствор в конечном итоге вступит в реакцию с металлом, чтобы показать вам, в чем заключаются недостатки изделия. Кроме того, это позволит вам увидеть, где проходит граница между основным металлом и металлом шва.

Неразрушающие испытания сварных швов

До сих пор все испытания, которые мы рассматривали, были разрушительными. Другими словами, ваша фигура сломана к концу экзамена. Тем не менее, , этот последний гарантирует, что ваш образец останется нетронутым после факта.

Это просто проверит целостность материала, который вы использовали.

К сожалению, это очень технический, продвинутый тип тестирования, который требует чрезвычайно специализированного оборудования. К этим методам относятся рентгенография, визуальные испытания, контроль проникновения жидкости, испытание магнитными частицами и многое другое.

Часто задаваемые вопросы

Вот несколько общих вопросов, которые часто возникают у людей о типах сварных соединений:

Являются ли сварные соединения постоянными?

Сварные швы постоянные? Да, когда вы делаете сварной шов, он будет там постоянно.

Поскольку металлы плавятся при такой высокой температуре, заполняются для создания сварочной ванны, а затем охлаждаются, разорвать соединение практически невозможно.

Однако следует отметить, что соединение будет намного менее прочным, чем соединенные с ним детали, не входящие в контакт. Имеет ли это смысл? Отлично!

Какие сварные соединения самые прочные?

Какие сварочные соединения самые прочные? Профессиональные сварщики скажут, что тройники или угловые соединения являются самыми прочными из-за правильного проплавления при использовании аппарата для дуговой сварки .

Однако на самом деле все зависит от материалов, но мы предполагаем, что вы используете какой-то довольно прочный материал. Итак, если это так, вы захотите использовать открытый сварной угловой шов.

Здесь L-образная форма будет достигнута путем размещения частей рядом друг с другом, оставляя небольшой промежуток между ними. Сварной шов заполняют угол и зазор.

Какой металл сложнее всего сваривать?

Специально для начинающих алюминий считается самым трудным для сварки металлом.

Очень сложно определить температуру плавления алюминия, потому что он смешивается со многими другими металлами.

Подробнее о сварке алюминия читайте в этой статье.


Если вас интересуют сварочные приспособления или инструменты, просто перейдите по ссылке на нашу страницу рекомендаций, где вы можете увидеть все сварочные аксессуары, которые мы любим и используем (БЕЗ КАДРА)


The Bottom Line

Сварка может быть сложное занятие, если вы позволите всей этой информации ошеломить вас.Но так быть не должно! Возвращайся сюда, когда тебе понадобится освежиться. Мы всегда рады помочь вам с любыми вопросами по пяти основным сварным швам и многому другому.

Всем спокойной и счастливой сварки!

Ссылки

https://en.wikipedia.org/wiki/Welding_joint#Square_butt_joints

https://www.weldersuniverse.com/welding_joints.html

https://www.steelconstruction.info

https://www.thefabricator.com/glossary/guided-bend-test

https: // www.mig-welding.co.uk/plug-weld.htm

Сварные соединения: соединение углового железа под углом 90 градусов с помощью простого соединения Cope >> Посмотрите видео ниже:

Типы сварных соединений, символы и фотографии – www.materialwelding.com

Типы сварных соединений

Что такое сварной шов:

Сварной шов – это постоянное соединение материалов, вызванное воздействием тепла, давления или того и другого, и, если он сделан между двумя приблизительно параллельными поверхностями, известен как стыковой шов.

И сварной шов, выполненный между двумя поверхностями, расположенными примерно под прямым углом друг к другу, известен как угловой шов.

Что такое сварное соединение: Соединение можно описать просто как конфигурацию элементов, независимо от того, как оно сваривается. Стыковое соединение и тройник – наиболее распространенный тип сварного соединения.

Виды сварных соединений

Основными видами сварных соединений являются:

  1. Стыковое соединение
  2. Тройник
  3. Угловое соединение
  4. Торцевое или параллельное соединение
  5. Соединение внахлест
  6. Крестообразное соединение
  7. Развальцовочное соединение с пазами

Что такое стыковое соединение?

Стыковое соединение: В этом типе соединения два металла соединяются путем простого соединения их концов и последующего выполнения операции сварки.Эти два объекта почти параллельны и не перекрываются. В этом примере показан одиночный V-образный стык.

Здесь показаны различные типы конфигураций стыковых соединений.

Рисунок 2. Типы конфигурации стыкового соединения.

Что такое Т-образные или угловые соединения?

2. Тройник или угловое соединение – это соединение между концом или краем одной детали и лицевой стороной другой детали. Как следует из названия, две пластины или трубы расположены под углом 90 градусов друг к другу, образуя букву T.Не торопитесь, чтобы ознакомиться с различными типами конфигураций сварных швов тройников.

Рисунок 3. Тройник или угловое соединение

Здесь показаны различные типы конфигураций тройников.

Что такое угловой шарнир?

3. Угловое соединение: Угловое соединение – это соединение между концами или краями двух частей, образующих угол друг к другу более 30, но менее 135 градусов в области соединения. В основном они бывают двух типов:

  1. Закрытое угловое соединение
  2. Открытое угловое соединение
  • Открытое угловое соединение
  • Закрытое угловое соединение

Что такое краевое соединение?

4.Краевое соединение: Краевое соединение или просто параллельное соединение – это соединение между краями двух частей, образующих угол между собой 0-30 градусов включительно в области соединения.

Не торопитесь, чтобы познакомиться с различными типами конфигураций сварных швов кромочных швов. показано ниже:

Рис.: Типы угловых соединений

Что такое соединение внахлест?

5. Соединение внахлест: Соединение внахлест – это соединение между двумя перекрывающимися частями, образующими угол между собой от 0 до 5 градусов включительно в области сварного шва или сварных швов.При проектировании соединения внахлест перекрытие между двумя пластинами должно быть не менее четырехкратной толщины пластины, но не менее 25 мм.

Рис.: Конфигурация соединения внахлест

Что такое крестообразное соединение?

6. Крестообразное соединение: – это особое соединение, в котором четыре промежутка создаются путем сварки трех металлических пластин под прямым углом , как показано здесь. В правилах Американского бюро судоходства для стальных судов крестообразные соединения могут считаться двойным барьером, если два вещества, требующие двойного барьера, находятся в противоположных углах по диагонали.Двойные барьеры часто требуются для разделения нефти и морской воды, химикатов, питьевой воды и т. Д.

Что такое коническое соединение с развальцовкой?

7. Коническое соединение с развальцовкой: Коническое соединение с развальцовкой образовано между круглым элементом или, по крайней мере, одним пластинчатым элементом. Простые соединения с канавкой под развальцовку показаны на рисунке ниже.

Коническое соединение с развальцовкой

Угловой сварной шов с перекосом

Угловое сварное соединение с перекосом – это тип углового сварного шва или Т-образного соединения, в котором угол между соединяемыми частями больше 100 ° или меньше 80 °, и они называются Т-образным соединением с перекосом .Эффективная длина в случае косого шва – это общая длина углового шва. Эффективное сечение перекошенного сочленения должно быть наименьшим размером от корня до грани на диаграмме, за вычетом расстояния уменьшения потерь по Z.

Предварительно квалифицированные тройники с перекосом указаны на рисунке 5.4 AWS D1.1. Примеры расчета эффективных горловин угловых сварных швов в Т-образных стыках с перекосом приведены в приложении A AWS D1.1 (нормативное).

Типы сварных соединений – различные сварные швы и стили

Описание различных типов сварных соединений

Мне больше всего нравится определение соединения Американским сварочным обществом.AWS утверждает, что соединение – это просто «способ, которым материалы сочетаются друг с другом». Таким образом, пять типов сварных швов – это просто пять различных способов соединения двух деталей.

Однако каждый из типов сварных швов можно сварить на месте, используя множество различных типов сварных швов .

Вот почему я сказал в начале, что сварочное соединение – это не то же самое, что терминология типа сварного шва.

Существует множество различных типов сварных швов, и некоторые из них – угловые швы, сварные швы с разделкой кромок, фланцы, фаски, наплавка, подкладка, заглушка, паз и т. Д.

На изображении показаны пять типов сварных соединений с простейшими типами сварных швов. Ниже вы найдете более подробные чертежи для каждого сварного соединения, на которых показаны различные используемые типы сварных швов.

Я покажу вам, как каждый из них выглядит применительно к каждому типу сварного соединения. По сути, существует 5 основных типов соединений, каждый из которых можно сваривать различными типами сварных швов.

Сварка стыковых соединений

Это самый распространенный и самый простой тип сварного соединения.Это так же просто, как сложить два куска металла в одной плоскости.

В реальном сценарии это часто делается просто соединением двух прямоугольных металлических частей вместе так, чтобы они соприкасались друг с другом. У них может быть промежуток между ними или они могут контактировать друг с другом.

Пространство между деталями при необходимости подготавливается и сваривается. На этапе подготовки вы выберете тип сварного шва.

Чертеж, показывающий примеры различных типов сварных швов, применяемых для стыковых сварных швов.

Это будет либо простая квадратная канавка с корневым отверстием между деталями или без него, либо вы можете сформировать края так, чтобы получить V-образную канавку, J-образную канавку или что-то подобное (показано на рисунке).

Наиболее типичными видами стыковых швов являются:

  • Квадратная канавка
  • V-образная канавка
  • Фаска (одинарная и двойная)
  • V-образная канавка с отбортовкой
  • U-образная канавка (одинарная и двойная)
  • J-образная канавка (одинарная и двойная) )

Стыковые сварные швы используются в сотнях различных отраслей промышленности от изготовления конструкций до трубопроводов. Они часто незаменимы и представляют собой очень экономичный и простой сварной шов.

Вы можете изменить каждую из кромок деталей на этапе подготовки по-разному, если этого требует инженерная спецификация. Или же таким же препаратом может быть нанесена облицовочная поверхность (оплавленный участок поверхности).

Это может быть более сложным в зависимости от спецификации сварного шва. Размер и угол канавки могут быть указаны, что требует от сварщика большей точности.Если они не указаны, то сварщик должен выбирать размеры, если достигается указанный тип сварного шва (т. Е. С V-образной канавкой).

Более толстые детали требуют изменения конструкции соединения, чтобы можно было обеспечить надлежащее проникновение. С другой стороны, тонкие детали с большей вероятностью достигнут полного проплавления с помощью простого квадратного стыкового соединения. Сварные швы с квадратными канавками обычно не используются с более толстыми поверхностями. Добавление корневого отверстия и выполнение двойной квадратной канавки может помочь в проникновении, но на практике вы бы чаще шлифовали края и делали V-образную канавку.

Достижение 100% проплавления без изменения кромок свариваемой детали практически невозможно на очень толстых участках, поэтому важно знать как тип сварного соединения, так и типы сварных швов, с которыми он может использоваться. Неправильная подготовка также может привести к прожогу, плохому проникновению, растрескиванию или пористости.

Сварка внахлест

Соединение внахлест занимает второе место по сложности. Он так же прост, как стыковой сварной шов, и функционирует как его модифицированная версия. Чтобы сформировать соединение внахлест, вам просто нужно уложить два металлических куска внахлест. После этого вы размещаете сварные швы с одной или двух сторон.

Соединение внахлест обычно используется для сварки друг с другом двух деталей из основного металла с разной толщиной поперечного сечения. Это затрудняет получение надлежащего стыкового соединения, поэтому соединение внахлестку является лучшим выбором.

Чертежи различных примеров соединений внахлест.

Есть и другие причины, по которым соединение внахлестку может быть предпочтительнее, но это наиболее распространенная.К стыку внахлестку можно применять различные типы сварных швов, наиболее часто используемые:

  • Угловой сварной шов
  • J-образный сварной шов
  • Стальной шов с канавкой
  • Вставной шов
  • Щелевой шов
  • Точечный сварной шов

Этот тип сварного шва применяется нечасто к толстым материалам. Это гораздо более распространено при сварке деталей из листового металла. Во избежание таких проблем, как коррозия и разрыв ламелей, необходимо следовать указаниям инженера, в которых указывается информация о типе сварного шва.Например, если вам необходимо выполнить угловой сварной шов с обеих сторон и указаны размеры сварного шва, вам необходимо выполнить это соответствующим образом. Коленные суставы печально известны проблемами, если их не сделать должным образом.

Тройник Тип

Тройники под сварку имеют такую ​​форму, которая должна им понравиться. Они имеют Т-образную форму, потому что два основных металла пересекаются под углом 90 °. Тройники также могут быть образованы из сварных деталей непрямоугольной формы. Хорошим примером может быть случай, когда круглые секции, такие как трубы и трубки, привариваются к детали (см. Изображение).

При сварке тройника очень важно обеспечить необходимый провар в кровлю сварного шва. Естественно, легче добиться сильного проплавления нижней части тройника, поэтому сварка верхней кромки требует большего внимания.

Чертежи, показывающие различные стили сварки, используемые для создания конфигурации тройника.

Т-образных сварных швов можно получить с помощью нескольких стилей сварки, обычно используются следующие:

  • Угловой шов
  • Сварной шов с J-образной канавкой
  • Сварной шов со скосом с канавкой
  • Сварной шов с электрозаклепкой
  • Щелевой шов
  • Сварной шов с развальцовкой с V-образной канавкой

Сварные швы обычно не подготавливаются с проточкой перед приваркой друг к другу.Если в сварочном проекте используется очень толстый основной металл, подготовка стыка обязательно потребуется. Обычная практика сварки требует, чтобы присадочный металл прочно соединялся с опорной пластиной с обеих сторон сварного шва.

Сварка угловых стыков

Угловые соединения в чем-то похожи на тройники, которые мы обсуждали выше. Но вы всегда сможете легко различить их, потому что угловые соединения имеют металлическую часть, соединенную в углу, а тройники приварены посередине.

Угловые сварные швы могут быть как в открытом, так и в закрытом состоянии.

Эти сварные соединения очень распространены при работе с листовым металлом и достигаются с помощью различных сварочных процессов.

Чертежи, иллюстрирующие различные типы сварки, которые можно использовать для угловых соединений.

Если вас интересуют сварочные работы в производстве листового металла, вам следует освоить сварку угловых стыков. Обычно используемые типы сварных швов:

  • Квадратный шов
  • Угловой шов
  • J-образный шов
  • V-образный шов с канавкой
  • Отбортованный V-образный шов с канавкой
  • Точечный сварной шов
  • Краевой сварной шов
  • Угол отбортовка кромок

Поскольку сварка угловых швов применяется при работе с листовым металлом, все эти типы сварных швов используются постоянно.Изготовление рам, коробов, различных профилей и других форм довольно сложное дело и требует досконального знания типов сварных соединений.

Торцевые сварные швы

Из всех типов сварных соединений краевое сварное соединение может быть самым сложным в освоении. Однако это субъективно, поскольку некоторые люди добиваются большего быстрее, чем другие.

Самая большая проблема – это сварка деталей из тонких листов вместе и сложная конфигурация краевого сварного шва.

Краевое соединение образовано металлическими поверхностями, которые соединены вместе так, чтобы их края были ровными и находились в одной плоскости. Краевой стык может иметь одну или обе пластины, загнутые под углом (см. Изображение).

Иллюстрации, изображающие различные стили сварки, используемые для стыков под сварку кромок.

Эти сварные соединения довольно часто используются с деталями из листового металла с фланцевыми кромками или когда необходимо выполнить сварной шов, который соединяет соседние краевые соединения элементов листового металла.

Краевое соединение соединяет детали вместе таким образом, чтобы внутренние напряжения распределялись должным образом. К этим внутренним напряжениям относятся растяжение, сжатие, изгиб, сдвиг и кручение. Некоторые стили сварки позволяют добиться этого лучше, чем другие. Здесь играет роль множество факторов, и если вы не уверены, лучше всего свериться с примечаниями к сварке или поговорить с инженером.

При работе с краевыми сварными швами важно учитывать, что все влияет на окончательный сварной шов.Металл обычно тонкий, и если готовый сварной шов требует высокого качества, то присадочный металл, процесс сварки, конструкция соединения, проплавление, скорость перемещения, скорость наплавки, подвод тепла, скорость охлаждения и т. Д. Будут влиять на окончательное сварное соединение.

Распространенные типы сварных швов:

  • Краевой сварной шов
  • Сварной шов со скосом с канавкой
  • Сварной шов с V-образной канавкой
  • J-образный шов с канавкой
  • U-образный сварной шов с пазом
  • Угловой фланец
  • Краевой фланец, отбортовка кромок

Типы сварных соединений: применение, преимущества и недостатки

Сварочное соединение

Что такое сварное соединение?

Тип сварных соединений: применение, преимущества и недостатки: – Сварное соединение называется точкой или кромкой, в которой два или более металлических или пластмассовых куска соединяются вместе.В основном они формируются путем сварки двух или более деталей, которые могут быть металлическими или пластиковыми в зависимости от конкретной геометрии. Американское сварочное общество называет следующие пять распространенных типов соединений: стык
, угол, кромка, нахлест и тройник.

Сварка – это сложный процесс, требующий терпения, внимания к деталям и творчества. Чтобы проект был успешным, сварщики должны хорошо разбираться в различных методах и приемах, используемых в отрасли, которые могут включать типы сварных соединений.

Конструкция сварного соединения – это способ соединения или совмещения металлических частей друг с другом. Конструкция каждого стыка влияет как на качество, так и на стоимость готового сварного шва. Чтобы выбрать наиболее подходящую конструкцию стыка для сварочных работ, может потребоваться особое внимание, а также навыки.

Существует пять основных типов сварных соединений, которые обычно используются в промышленности:

  1. Стыковое соединение
  2. Угловое соединение
  3. Тройниковое соединение
  4. Торцевое соединение
  5. Соединение внахлест

Тип сварного соединения

1.Сварка стыковых соединений: (Тип сварных соединений)

Сварка стыкового соединения – это процесс, при котором два металлических куска соединяются в одной плоскости и стороны каждого металла соединяются с помощью сварки. Этот вид сварного шва используется при изготовлении конструкций и трубопроводных систем.

Его довольно легко приготовить, так как существуют различные варианты, которые можно применять для получения ожидаемого результата.

Стыковые швы выполняются разными способами, каждый из которых служит для разных целей.Существует множество факторов, связанных с формой канавки, слоистостью, а также шириной зазора. Прокрутите вниз, чтобы ознакомиться с примерами стыковых сварных соединений.

  • Квадратный
  • Одинарный скос
  • Двойной скос
  • Одинарный J
  • Двойной J
  • Одинарный V
  • Двойной V
  • Одинарный U
  • Двойные U-образные канавки

Площадь поверхности металла, который необходимо расплавить в основном происходит во время процесса сварки, который также известен как стыковочная поверхность.Установлено, что процесс стыковки поверхности перед сваркой формируется так, что прочность сварного шва увеличивается. Это называется подготовкой края.

Существуют различные причины для подготовки стыковых поверхностей к сварке, в том числе следующие:
  • Нормы и стандарты
  • Металлы
  • Более глубокое проплавление шва
  • Гладкий внешний вид
  • Повышенная прочность

Чаще всего для обработки канавок необходимо указывать размер, форму и угол.Если точные размеры не указаны, то паз делается до необходимого размера. Очень важно помнить, что чем шире будет канавка, тем больше сварочных работ потребуется для завершения соединения.

Чем больше толщина металла, тем больше необходимо изменить конструкцию стыка, чтобы обеспечить качественную сварку. Возможно выполнение сварных швов с полным проплавлением с помощью стыкового соединения квадратного сечения.

Когда дело доходит до стыковых соединений, все часто встречающиеся дефекты могут включать прожигание, пористость, трещины или неполное проплавление.Принимая во внимание, что это те, которых можно избежать, изменив параметры сварки.

2. Сварка угловых соединений: (Типы сварных соединений)

Общее различие заключается только в том, где находится металл. В тройниковом соединении они расположены посередине, тогда как угловые соединения встречаются в углу либо открытым, либо закрытым образом, что предполагает формирование L-образной формы.

Известно, что они относятся к тем типам, которые обычно считаются одними из самых распространенных, популярных в индустрии листового металла, например, при строительстве таких вещей, как рамы, коробки и других приложений.Обычно существует два способа подгонки внешнего углового соединения, при котором он образует V-образную канавку или образует квадратное стыковое соединение.

Это стили, которые чаще всего используются для создания угловых соединений, включая V-образную канавку, J-образную канавку, U-образную канавку, пятно, кромку, скругление, угловой фланец, скос-канавку, отбортовку-V. -паз и квадрат-паз или стык.

3. Сварка тройников: (Типы сварных соединений)

Тавровые сварные соединения – это те сварочные соединения, которые в основном образуются, когда есть две детали, которые могут пересекаться под углом 90 °.Это приводит к тому, что края сходятся вместе в центре пластины или, как у компонента, имеют Т-образную форму.

Это типы сварных швов, которые имеют решающее значение и всегда обеспечивают эффективное проникновение в свод сварного шва. Существует несколько стилей сварки, которые можно использовать для создания тройника:

  • Вставной шов
  • Щелевой сварной шов
  • Канавочный сварной шов
  • Угловой шов
  • J-образный сварной шов
  • Сквозной шов
  • Сварной шов с развальцовкой, скосом и канавкой

Эти соединения не подготовлены канавки, за исключением случаев, когда основной металл оказывается толстым и, таким образом, оказывается сваренным с обеих сторон, которые могут выдерживать нагрузку, которую соединение должно выдерживать.Есть некоторые из распространенных дефектов, которые возникают в тройниковых соединениях и, следовательно, известны как ламеллярный разрыв, который происходит из-за ограничения, которое испытывает соединение. Чтобы этого не произошло, сварщикам часто необходимо установить стопор, чтобы предотвратить деформацию стыка.

4. Сварка краевых стыков: (Типы сварных соединений)

Краевое соединение – это металлические поверхности, которые были соединены вместе так, чтобы края стали ровными.Одна или обе пластины могут быть сформированы путем изгиба их под любым определенным углом.

Основное назначение сварного соединения – соединение различных частей в комбинированной форме, чтобы напряжения могли распределяться между собой. Существуют определенные силы, которые являются причиной напряжений, возникающих в сварных соединениях, например, растяжения, сжатия, изгиба, скручивания или сдвига.

Способность любого сварного соединения, выдерживающего эти силы, определяется двумя факторами: конструкцией соединения и целостностью сварного шва.Некоторые суставы могут противостоять определенным силам, которые оказываются лучше других.

Процесс сварки необходимо использовать как основной эффект для выбора правильной конструкции соединения. Каждый сварочный процесс имеет различные характеристики, которые влияют на его характеристики. Количество проплавленного металла, скорость наплавки и погонная энергия также являются важными факторами, влияющими на сварные швы, которые используются на некоторых конструкциях соединений.Есть несколько стилей, которые применимы только для краевых швов и поэтому здесь упоминаются:

  • U-образный паз
  • V-образный паз
  • J-образный паз
  • Угловой фланец
  • Угловой паз
  • Квадратный паз
  • Кромочный фланец

Из-за перекрытия деталей этот тип соединений является обнаружено, что он более подвержен коррозии. Сварщики должны иметь в виду, что могут быть другие дефекты, такие как включения шлака, отсутствие плавления и пористость, которые также могут возникать во время выполнения работы.

5. Сварка внахлест: (Типы сварных соединений)

Сварочные соединения внахлест относятся к сварным швам, которые, как установлено, представляют собой модифицированный вариант стыкового соединения. Это сварные швы, которые образуются, когда есть два металлических куска, которые накладываются друг на друга с перекрытием. Эти сварные швы обычно используются для соединения двух деталей разной толщины. Эти типы сварных швов могут выполняться как с одной, так и с обеих сторон.

Это соединения, которые не используются обычно для толстых материалов и обычно используются для листового металла. Известно, что потенциальным недостатком сварочных соединений такого типа является разрыв ламелей, а также эффект коррозии из-за перекрытия материалов. Этого можно избежать, используя правильные методы и изменяя переменные в соответствии с требованиями.

Применение сварного шва

Сварка широко используется для изготовления сосудов, работающих под давлением, мостов, строительных конструкций, самолетов и космических кораблей, железнодорожных вагонов, а также для других целей, помимо судостроения, автомобильной, электротехнической, электронной и оборонной промышленности, прокладки трубопроводов и железнодорожных путей. , и ядерные установки.Помимо этого, существуют различные другие применения сварки, а именно:

  1. Производство листового металла.
  2. Автомобильная и авиационная промышленность.
  3. Соединение черных и цветных металлов.
  4. Соединение тонких металлов.

Преимущества сварного соединения

Известно, что сварное соединение является неразъемным. К неразъемным соединениям относятся те, которые не позволяют без повреждений демонтировать соединяемые части.Это позволяет использовать только соединенные компоненты, которые необходимо удерживать на месте без поломки или утечки.

1. Герметичное соединение

Сварное соединение – это соединение, которое требуется для обеспечения абсолютно герметичного соединения при правильной сварке.

2. Превосходная прочность суставов

Связь между сварным швом любого прочного сварного соединения должна быть очень похожа на связь между компонентами более высокого уровня, которая в конечном итоге может быть больше в разы.Согласно эмпирическому правилу прочность сварного шва считается 100%.

3. Соединение разнородных металлов

Также возможно соединение двух или более разнородных металлов с нанесением наполнителя или без него. Различный металл отвечает за объединение потребностей с дополнительными мерами предосторожности.

4. Нет необходимости сверлить отверстия в основных деталях

Если имеется клепаное соединение, в отверстиях потребуется просверлить родительские компоненты, что может значительно снизить прочность родительских компонентов.Чаще всего нет необходимости сверлить такие отверстия на основных деталях сварного шва, за исключением подготовки кромок.

5. Высокая грузоподъемность

Было обнаружено, что прочность сварного соединения практически аналогична прочности основных деталей, при этом несущая способность свариваемых компонентов остается неизменной до и после соединения.

6. Соединение разных форм

Возможность соединения различных форм может включать пластины, стержни, листы и т. Д.что, таким образом, может сделать процесс сварки уникальным среди различных процессов соединения.

7. Легкие сварные узлы

Для заклепочных соединений требуются дополнительные ленты, заклепки и т. Д., Поэтому сварные соединения легкие.

8. Возможность соединения пластмасс

Пластмассы также можно сваривать различными способами.

9. Возможность изменения механических свойств

При использовании подходящего присадочного материала, защитного газа и электродного покрытия появляются различные механические свойства сварного шва, которые необходимо улучшить до желаемого уровня.

Недостатки сварного шва
1. Искажение компонентов

Отмечается ненадежный нагрев и охлаждение, которое, как было установлено, связано с деформацией сочлененных конструкций, которая может привести к неточности размеров и, таким образом, отбраковывать детали.

2. Изменения в металлургии

Опорные плиты перегреваются до повышенной температуры, затем охлаждают до комнатной температуры во время сварки, обнаруживаются металлургические изменения вокруг сварного шва.В большинстве случаев эти изменения нежелательны.

3. Создание остаточного напряжения

Неравномерный нагрев и охлаждение создают в сварных конструкциях остаточные напряжения. Эти типы остаточных напряжений обычно нежелательны, поскольку они значительно снижают несущую способность сварных конструкций.

4. Осмотр сложен

Выявить наличие дефектов в сварных соединениях – задача немного сложная, так как для этого требуются сложные методы контроля, включая неразрушающий контроль для проверки, которые обычно очень дороги.

5. Устойчивость к слабой вибрации

Установлено, что сварные соединения подвержены вибрации и, следовательно, выходят из строя при длительной эксплуатации под действием вибрации. В этом случае предпочтительны заклепочные соединения.

Источник изображения: – aircraftsystemstech, twi-global

Что такое сварка? | Различные типы сварки и определения сварочных работ

Определение, процессы и типы сварных швов

Сварка – это процесс, в котором объединяются такие материалы, как металлы, термопласты и / или дерево, с использованием тепла или давления для плавления деталей вместе.Дать им остыть дает возможность слияния.

Различные материалы требуют уникальных процессов и технологий. Некоторые материалы считаются несвариваемыми. Хотя этот термин не используется в словаре, он хорошо известен инженерам как термин, означающий, что определенный материал не может свариваться.

Исходные материалы – это термин, используемый для описания отдельных частей, которые соединяются вместе. Примеры основных материалов – трубы и плиты. Он отличается от наполнителя или расходного материала, который добавляется для соединения основного материала.Примерами присадочных материалов являются проволока, металл или расходуемые электроды.

Обычно расходные материалы выбираются так, чтобы они были сопоставимы по составу с исходным материалом. Это позволяет им создавать однородный сварной шов. Однако есть обстоятельства, такие как сварка хрупких чугунов, для которых требуется другой состав. В этом сценарии эти сварные швы будут называться неоднородными.

Наконец, готовое сварное соединение называется сварной конструкцией. Сварная деталь – это единица, созданная путем сварки нескольких более мелких деталей.

Как работает сварка?
Соединение металлов

Сварка, пайка и пайка – все это приводит к прочному соединению основных материалов. Процессы пайки и пайки не плавят основной металл. По сравнению с пайкой и пайкой, сварка представляет собой высокотемпературный процесс, при котором основной материал плавится с добавлением сварочного присадочного материала.

Высокая температура создает сварочную ванну из расплавленного материала. Этот расплавленный материал охлаждают для образования соединения. В результате получаются чрезвычайно прочные соединения, иногда даже более прочные, чем у исходных материалов.Давление может использоваться в сочетании с нагревом для сварки двух материалов вместе.

При сварке металла, если он подвергается прямому воздействию воздуха, кислород воздуха вступает в реакцию с металлом и образует оксид. Это загрязняет металл и приводит к плохой сварке. Лучший способ предотвратить это – использовать защитный газ.

Соединение пластмасс

Сварка пластмасс – это процесс, который создает молекулярную связь между двумя совместимыми термопластами. В этом процессе для соединения материалов обычно используется тепло, за исключением сварки растворителем.В зависимости от используемого процесса способы соединения пластмасс можно разделить на методы внешнего и внутреннего нагрева.

Соединение пластмасс происходит в 3 этапа:

  1. Давление часто используется на стадиях нагрева и охлаждения, чтобы удерживать детали в правильном положении и улучшить поток расплава по краям.
  2. Нагрев обеспечивает межмолекулярную диффузию от одной части к другой.
  3. Охлаждение создает сплав, который укрепляет вновь созданную связь.
Соединение дерева

Сварка дерева соединяет материалы за счет давления и тепла, создаваемых трением. Древесные материалы, которые должны быть соединены вместе, подвергаются давлению, а затем растираются взад и вперед с высокой скоростью, что создает тепло, которое связывает материалы вместе.

Это быстрый процесс, который создает высокопрочное соединение, которое происходит в течение нескольких секунд, и не требует использования какого-либо клея.

Общие конфигурации швов
стыковое соединение

Это соединение двух частей на концах или краях под прямым углом друг к другу от 135 до 180 градусов.Это самый простой стык, потому что он включает только разрезание материала на определенную длину и последующее соединение двух частей вместе.

Т-шарнир

Тройник обычно называют точкой сварки двух материалов. Это соединение между концом или краем одной детали и лицевой стороной другой. В результате детали в области стыка образуют угол 90 градусов. Это соединение образует букву T, как следует из его названия.

Угловой шарнир

Угловое соединение – это соединение концов двух сегментов.Это соединение образует друг с другом угол более 30 градусов, но менее 135 градусов в области стыка. Этот стык в образовании выглядит как буква L.

Кромочный стык

Краевой стык образуется путем объединения краев двух сегментов с образованием угла друг к другу от 0 до 30 градусов в области стыка.

Крестообразный шарнир

Крестообразное соединение образуется путем сварки двух плоских стержней или плоских пластин под прямым углом на одной оси.Этот сустав по форме напоминает крест.

Нахлест

Соединение внахлест – это соединение двух перекрывающихся сегментов, образующих угол между собой от 0 до 5 градусов в области соединения.

Типы сварных соединений
Сварные швы на основе конфигурации
  • Паз под сварку. Это соединение двух вышележащих деталей, которое создается путем наложения полностью или частично углового шва вокруг края отверстия в одном компоненте.Это соединяет деталь с внешней стороной другой детали, которая выходит через отверстие.
  • Электрозаклепка. Этот сварной шов выполняется путем заполнения отверстия в цельной детали присадочным металлом, чтобы соединить его с внешней частью перекрывающейся детали, которая выступает через отверстие. Отверстие может иметь овальную или круглую форму.
Сварные швы на глубину проплавления
  • Сварной шов с полным проплавлением. Также известный как сварной шов с проплавлением, представляет собой сварной шов очень большой толщины.Этот сварной шов состоит из двух металлических частей, соединенных между собой без зазоров. Наплавленный металл полностью проникает в шов с полным проплавлением корня. Это приводит к более высокой прочности, чем сварной шов с частичным проплавлением.
  • Сварной шов с частичным проплавлением. Также известный как сварной шов с частичным проплавлением, это сварной шов с бороздками, приводящий к неполному провару соединения. Этот сварной шов заполняет только часть зазора и используется только тогда, когда нет необходимости развивать полную прочность соединяемых частей для передачи нагрузки.
Сварные швы с учетом доступности
  • Односторонний сварной шов. Это соединение, которое приваривается только с одной стороны. Его нельзя использовать для замены конструкций или панелей. Он чрезвычайно эффективен при косметическом исправлении.
  • Двухсторонний сварной шов. Это соединение, сваренное с двух сторон.
Характеристики завершенных сварных швов
  • Основной металл. Металлические компоненты, соединяемые вместе расплавленным присадочным металлом в процессе пайки, сварки или сварки твердым припоем.
  • Присадочный металл. Металл, добавляемый при наплавке, сварке, пайке или сварке твердым припоем.
  • Сварной металл. Это весь металл, который плавится и затвердевает при формировании сварного шва и сохраняется в нем.
  • Зона термического влияния (ЗТВ). Это сегмент основного материала, будь то металл или термопласт, свойства материала которого изменяются в результате воздействия высоких температур в результате сварки или термической резки.Этот сегмент не растаял.
  • Линия плавления. Этот термин обычно не используется для описания сварного соединения, но является границей между свариваемым металлом и ЗТВ в сварном шве плавлением.
  • Зона сварного шва. Это область сварного шва, которая включает как металл шва, так и ЗТВ.
  • Приварной шов. Это открытая поверхность сварного шва на той же стороне, на которой была завершена сварка.
  • Корень шва. Это область, где обратная сторона сварного шва пересекается с поверхностью основного металла.Подобно тому, как корни дерева глубоко проникают в землю, это та часть, которая имеет самое глубокое проникновение.
  • Приварной палец. Это стык поверхности сварного шва и основного металла или между прогонами. Эта особенность имеет решающее значение, потому что пальцы ног – это области необычайной концентрации стресса. Зона носка сварного шва также является отправной точкой для различных видов трещин, таких как холодные и усталостные трещины.
  • Избыток металла шва. Это также называется армированием или переполнением.Это лишний металл шва, который находится за пределами области, соединяющей пальцы ног. Несмотря на то, что его иногда называют усилением, этот термин на самом деле не описывает, что такое избыточный металл сварного шва, потому что избыток металла сварного шва не делает сварной шов более прочным. Расчетная толщина шва – это фактический термин, используемый для описания толщины сварного шва, который исключает излишки металла шва.
  • Сварочный прогон (проход). Этот термин используется для описания металла, который плавится во время одного «прохода или прохода» горелки, горелки или электрода.
  • Сварной слой. Это результат сварного прохода или прогона.
Источники энергии

В зависимости от используемого источника энергии доступны различные процессы с различными технологиями. Одним из первых видов сварки была кузнечная сварка. Позже была создана дуговая сварка. Сегодня для сварки используются электрическая дуга, лазеры, газовое пламя, ультразвук, трение и электронный луч. При работе с каждым процессом человек должен быть очень осторожным, потому что он может вызвать ожоги, повреждение зрения, эклектический шок, вдыхание ядовитых сварочных газов и дыма, а также воздействие радиации.

Какие бывают методы сварки и для чего они используются?

Различные типы процессов с уникальными технологиями включают:

Дуговая сварка
  • Включает: ручные, полуавтоматические и автоматические процессы.
  • Включает: сварку металла в среде инертного газа (MIG), сварку в среде активного газа (MAG), сварку штучной сваркой, сварку в среде инертного газа вольфрама (TIG), сварку металлическим электродом в среде защитного газа (GMAW), сварку порошковой проволокой (FCAW), плазменную сварку , дуговая сварка в защитных слоях металла (SMAW) и сварка под флюсом (SAW).
  • Использует присадочный материал.
  • Используется в основном для соединения металлов, таких как нержавеющая сталь, никель, медные сплавы, алюминий, титан и кобальт.
  • Процесс, используемый в энергетической, аэрокосмической, автомобильной, нефтегазовой и других отраслях промышленности.
Сварка трением
  • Техника соединения материалов с использованием механического трения.
  • Осуществляется различными способами на различных сварочных материалах, таких как алюминий, сталь или дерево.
  • Механическое трение создает тепло, чтобы смягчить материалы, чтобы их можно было смешать для образования связи во время охлаждения.
  • Не требует присадочных металлов, защитного газа или флюса.
  • Способ соединения зависит от таких процессов, как сварка трением с перемешиванием (FSW), линейная сварка трением (LFW), ротационная сварка трением (RFW) и точечная сварка трением с перемешиванием (FSSW).
  • Идеально подходит для комбинирования несвариваемых легких алюминиевых сплавов и может использоваться для склеивания древесины без клея и гвоздей.
  • Этот процесс обычно используется в аэрокосмической промышленности.
Электронно-лучевая сварка
  • В этом процессе для объединения материалов используются высокоскоростные электроны.
  • Кинетическая энергия электрона превращается в тепло при ударе по заготовке. В результате материалы плавятся вместе.
  • Выполняется в вакууме для предотвращения рассеяния луча.
  • Используется для соединения толстых профилей, поэтому его можно применять в различных отраслях промышленности, таких как аэрокосмическая, автомобильная, железнодорожная и атомная энергетика.
Лазерная сварка
  • Используется для соединения деталей из металла или термопласта.
  • В этом процессе используется концентрированное тепло, что делает его идеальным для сварки с высокой скоростью, а также узких и глубоких швов.
  • Легко автоматизируется.
  • Идеально подходит для автомобильной промышленности, поскольку процесс выполняется при высоких скоростях сварки, что делает его идеальным для применения в больших объемах.
  • Выполняется в воздухе.
Сварка сопротивлением
  • Процесс соединяет металлы путем приложения давления и пропускания через них тока в течение определенного периода времени.
  • Процесс чрезвычайно рентабелен, потому что для образования сцепления не требуются другие материалы.
  • Обычно используется в автомобильной промышленности из-за быстрой обработки.
  • Процесс можно разделить на две формы:
  1. Точечная сварка. В этом процессе используется тепло, передаваемое между двумя электродами. Затем его наносят на крошечный участок, когда детали зажимаются вместе.
  2. Шовная сварка. Этот вид сварки сравним с точечной сваркой, но заменяет электроды колесами, которые вращаются, когда свариваемые сегменты проталкиваются между ними, чтобы создать сварной шов без утечек.
Где это используется?

Сварочные процессы обычно используются в самых разных отраслях промышленности, таких как автомобилестроение, строительство, энергетика и авиакосмическая промышленность. Эти процессы используются для соединения древесины, металлов или термопластов в самых разных областях. В последнее время художники используют его для создания произведений искусства.

Типы сварных соединений и стили сварки для подготовки сварных соединений

Сварка – одна из самых сильных вещей, которые люди когда-либо открывали с момента своего существования.Применение сварки безгранично в различных формах на земле, в космосе и в воде. Сварка может соединять разные металлы вместе под разными углами. Обычно сварочная промышленность использует пять типов сварных соединений в повседневной деятельности.


Основные моменты публикации:

  • Что такое сварное соединение?
  • Типы сварных соединений

1) Соединение для стыковой сварки

2) Угловой сварочный шов

3) Сварное соединение внахлест

4) Тройник сварочный

5) Кромочный сварочный шов

6) Угловой сварной шов


Что такое сварное соединение?

Сварное соединение – это кромка или острие двух или более металлических частей.Еще один сварочный шов – это место, где металл шва полностью проникает в шов с полным проплавлением корня. Американское сварочное общество объясняет пять типов сварных соединений: тройник, кромка, стык, нахлест и угол.

Типы сварных соединений

Обычно существует пять типов, и они следующие.

1. Соединение для стыковой сварки

Стыковое сварное соединение или сварное соединение с квадратной канавкой – очень простой и распространенный тип сварного соединения.Он выполнен на двух плоских бок о бок параллельных металлических кусках. Концы или края двух частей составляют угол 135-180 ° друг к другу. Обычно этот тип соединения доступен по цене и используется для соединения трубы с трубой, фланцев, фитингов, клапанов и другого оборудования.

Типы сварки для стыкового соединения

Для стыкового соединения используются следующие стили подготовки.

  • Под сварку встык под углом
  • Сварка встык под развальцовку, скос-канавку
  • Сварка встык под развальцовку с V-образной канавкой
  • Сварка встык с J-образной канавкой
  • Стыковая сварка с квадратной канавкой
  • Сварка встык с U-образной канавкой
  • Сварка встык с V-образной канавкой

2.Угловой сварочный шов

В угловом сварном шве два металла образуют прямые углы или образуют L-образную форму. Угол составляет от 30 ° до 130 °. Он наиболее популярен в индустрии листового металла. Угловое сварное соединение обычно используется для изготовления коробок, коробчатых рам и других изделий.

Стиль сварки углового соединения

Используемые стили следующие.

  • Сварка со скосом под кромку
  • Приварной угловой фланец
  • Кромочный сварной шов
  • Угловой шов
  • Сварной шов с развальцовкой и V-образной канавкой
  • Сварной шов с J-образной канавкой
  • Точечная сварка
  • Сварка под квадратные канавки или стыковая сварка
  • Сварной шов с U-образной канавкой
  • Сварной шов с V-образной канавкой

3.Сварное соединение внахлест

Сварка внахлест выполняется путем размещения двух металлических частей внахлест друг над другом. А перекрывающиеся части составляют друг к другу угол 0-5 °. В основном сварное соединение внахлест используется для двух металлов разной толщины. Это также в некотором роде похоже на тип соединения угловой сварки.

Стиль сварки для соединения внахлест

  • Сварка со скосом под кромку
  • Сварной шов под развальцовку, скос-кромку
  • Сварной шов с J-образной канавкой
  • Сварной шов
  • Сварной паз
  • Точечная сварка

4.Тройник сварной

Т-образное сварное соединение образуется, когда два металла или формы пересекаются под углом 90 °. Далее кладет один край металла в центр другого. При этом требуется особая осторожность, особенно с краями металлов для эффективного проплавления. Он также считается угловым сварным швом.

Стиль сварки для тройника

  • Сварка со скосом под кромку
  • Угловой шов
  • Сварной шов под развальцовку, скос-кромку
  • Сварной шов с J-образной канавкой
  • Сквозной шов
  • Сварной шов
  • Сварной паз

5.Кромочный сварочный шов

Краевое сварное соединение обычно применяется к деталям из листового металла, имеющим фланцевые кромки, или для соединения смежных металлических частей. Соединяя их, металлические части кладут бок о бок на одном крае. Если зазор больше, то для его заделки используется присадочный металл.

Стиль сварки для краевого соединения

Совместное создание происходит с использованием следующих стилей.

  • Сварка со скосом под кромку
  • Приварной угловой фланец
  • Кромко-фланцевый сварной шов
  • Сварной шов с J-образной канавкой
  • Сварка под квадратные канавки или стыковая сварка
  • Сварной шов с U-образной канавкой
  • Сварной шов с V-образной канавкой

6.Соединение угловой сварки

Угловое сварное соединение – это еще один термин для типов соединений внахлестку, углов и тройников. В дуговой сварке угловые сварные соединения составляют почти 75% всех соединений. Для этого типа стыка не нужно подготавливать кромки. Следовательно, в трубопроводной системе он широко используется для соединения труб с муфтовыми соединениями.

Стиль сварки углового соединения

Шов готовится следующими способами.

  • Отливка
  • Подача
  • Ковка
  • Шлифовальный
  • Механическая обработка
  • Кислородно-ацетиленовая резка (процесс термической резки)
  • Плазменная резка (процесс термической резки)
  • Маршрут
  • Стрижка
  • Штамповка

Таким образом, вышеупомянутая информация о различных типах сварных соединений и стилях сварки, используемых для создания соединения, имеет решающее значение для студентов и сварщиков.Они должны понимать основы создания стыков при использовании типов сварки.

Связанные: Другие типы сварки

Нравится:

Нравится Загрузка …

Вам также может понравиться:

Что такое сварка? | Как работает сварка? | Виды сварки | Различные типы сварных соединений

Что такое сварка?

Сварка – это процесс изготовления или лепки, при котором материалы, как правило, металлы или термопласты, соединяются с использованием высокой температуры для плавления деталей друг с другом и их охлаждения за счет плавления.Сварка отличается от низкотемпературных методов соединения металлов, таких как пайка и пайка, которые не плавят основные металлы.

Помимо плавления основных металлов, в стык обычно добавляют присадочные материалы для образования ванны расплавленного материала. Зубной налет и т. Д. Может быть прочнее основного материала основного металла.

Давление также можно использовать с нагревом или для формирования самого сварного шва. Сварка также требует защиты, чтобы присадочные или расплавленные металлы не загрязнялись или не окислялись.

Для сварки можно использовать множество различных источников энергии, в том числе химическую газопламенную, электрическую электрическую дугу, лазер, электронный луч, трение и ультразвук, хотя зачастую это промышленный процесс; Сварку можно выполнять в самых разных средах, в том числе на открытом воздухе, под водой и на открытом воздухе.

Сварка – опасное занятие, поэтому необходимо соблюдать меры предосторожности, чтобы избежать ожогов, поражения электрическим током, повреждения зрения, вдыхания токсичных газов и паров, а также воздействия интенсивного ультрафиолетового излучения.Расходные материалы обычно выбираются так, чтобы они имели тот же состав, что и основной материал, и, таким образом, образовывали однородный сварной шов.

Однако это случаи, например, при сварке хрупкого чугуна, когда используются присадки с очень разными составами и, следовательно, свойствами. Эти сварные швы называют неоднородными. Хотя это часто промышленный процесс, сварку можно выполнять в самых разных средах, в том числе на открытом воздухе, под водой и на открытом воздухе.

Сварка – опасное занятие, и необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать ожогов, поражения электрическим током, повреждения зрения, вдыхания токсичных газов и паров, а также воздействия интенсивного ультрафиолетового излучения.

Также читайте: Контактная проекционная сварка | Работы по контактной проекционной сварке

Как работает сварка?

Сварочные работы путем соединения двух материалов без разделения связующих материалов. В отличие от пайки и пайки, в которых используется связующее с низкой температурой плавления, при сварке две детали соединяются непосредственно вместе.

Сварка используется в нашем мире для создания многих современных конструкций, таких как небоскребы, автомобили, корабли и самолеты. Раньше строители применяли другие методы соединения металлических деталей.

Есть варианты пайки, пайки и сварки клепками. Сварочный пистолет или горелка плавят определенные части основных металлов. Этот процесс, обычно проводимый с использованием сильного нагрева с добавлением присадочного материала, создает ванну расплавленного металла, так что легче соединить новую металлическую деталь.

Вместо нагрева для сварки металлов давлением также используется давление, в зависимости от типа и толщины материала. Сварка металла: в большинстве случаев приложение одновременного давления и нагрева к основному материалу позволяет быстро и эффективно выполнять сварку металла.

Как упоминалось выше, защитный газ защищает расплавленный металл или сварочную ванну от загрязнения или окисления. Сварка пластмасс: при сварке пластмасс сначала подготавливают поверхности, а затем нагревают и прижимают. После этого материал охлаждается.

Сварка дерева: Сварка дерева заключается в том, чтобы подвергнуть материал давлению перед использованием того же тепла, которое создает линейное движение трения.

Также читайте: Техника газовой сварки | Части сварочной горелки | Работа газовой сварки | Виды газовой сварки | Типы пламени в газовой сварке

Виды сварки:

№1.Сварка MIG

GMAW (газовая дуговая сварка металла) – это самый простой вид сварки для начинающих. Сварка MIG – это на самом деле два разных типа сварки. Во-первых, используйте неизолированный провод и вторую флюсовую жилу. Оголенная проволока Сварка MIG может использоваться для соединения тонких металлических частей вместе.

Сварку MIG сердечником

Fluxus можно использовать на открытом воздухе, так как она не требует расходомера или подачи газа. Сварка MIG обычно выбирают любители и сварщики-любители, у которых нет денег на приобретение дорогостоящего оборудования.

№ 2. Сварка TIG

GTAW (газовая дуговая сварка вольфрамовым электродом) чрезвычайно универсален, но это один из самых сложных методов сварки, и сварщики Lincoln Electric TIG являются квалифицированными специалистами. Для сварки TIG требуются две руки. Одна рука подает стержни, а другая держит горелку TIG.

Эта горелка создает тепло и дугу, которые используются для сварки большинства обычных металлов, включая алюминий, сталь, никелевые сплавы, медные сплавы, кобальт и титан.Это один из самых распространенных видов сварки.

Это вид дуговой сварки, в которой используется непрерывная проволока, называемая электродами. Вы также можете использовать защитный газ, который проходит через сварочный пистолет и защищает его от загрязнения.

№ 3. SMAW Сварка

Дуговая сварка экранированного металла, также известная как дуговая сварка экранированного металла, выполняется по старинке. Сварка палкой немного сложнее для мастеров, чем сварка MIG, но вы можете купить оборудование для сварки штангой за очень небольшую плату, если хотите испытать себя дома.

Для сварки штангой используются сварочные стержни с электродом. Для этих типов сварки вы используете художественную сварку металлических экранов, более известную как сварка штангой. Вы используете расходные материалы и защищенный электрод или палку.

Стержень размягчает и соединяет металлы, нагревая их дугой между металлическим электродом с покрытием и основной металлической заготовкой. Когда палочка плавится, ее защитная оболочка также плавится, защищая область потоотделения от кислорода и других газов, которые могут находиться в воздухе.

№ 4. FCAW Сварка

Дуговая сварка порошковой проволокой (FCAW) использует тепло, выделяемое электрической дугой постоянного тока, для плавления металла в области соединения. Между поданной расходной присадочной проволокой и заготовкой непрерывно зажигается дуга, в результате чего как присадочная проволока, так и заготовка плавятся в непосредственной близости. Вся область дуги покрыта защитным газом, который защищает расплавленные сварочные ванны от атмосфер.

FCAW – это высокопроизводительный процесс для ряда простых углеродных, легированных, нержавеющих и дуплексных сталей.Его также можно использовать для наплавки и наплавки. Дуговая сварка порошковой проволокой – это вариант процесса MIG / MAG, и, хотя у этих двух процессов есть много общих черт, это также несколько принципиальных различий.

Например, он обеспечивает большую пластичность с составами сплавов, чем MIG. Это обычно обеспечивает более высокую скорость осаждения проволоки и большую стабильность дуги, хотя эффективность процесса MIG, как правило, выше.

Также прочтите: Что такое пламя при газовой сварке? | Типы пламени в газовой сварке

№ 5.MAG Сварка

MAG-сварка – это метод дуговой сварки в защитной среде с использованием диоксида углерода (CO2) и электрода без покрытия. Сварка MAG применяется для: низколегированных сталей; Тонкий и средней толщины листовой металл. Хотя сварка MAG не подходит для всех материалов и сварной шов немного широкий, она чрезвычайно полезна для менее сложных работ и для обычной стали, поскольку этот метод сварки является самым дешевым.

Наши специалисты дадут вам лучшие советы относительно того, подходит ли этот процесс для ваших продуктов, чем сварка в свободной атмосфере или сварка в инертных газах – в целом, чтобы перейти от сварки MAG к сварке MIG, нам нужно только заменить сварку газовый баллон.Так что изменить способ сварки довольно просто.

№ 6. Сварка под флюсом

Дуговая сварка под флюсом или SAW – один из наиболее часто используемых процессов дуговой сварки. Для этого требуется электрод, который может быть сплошным или трубчатым. Электроды следует использовать непрерывно. Его следует кормить непрерывно. Оххх. К сведению, трубчатый электрод – это тот, который экранирован от потока.

Основными особенностями этой сварки являются следующие: – зона сварки и дуги защищены от загрязнения окружающей среды за счет применения плавкого гранулированного флюса.Сварочные ванны защищены слоем флюса. Так что эта область фактически погружена в этот поток.

Когда температура повышается и плавится, флюс становится проводящим. Таким образом, создается путь для электронного потока между электродом и деталями. Сварка под флюсом может выполняться вручную или автоматически. Но это можно сделать и с помощью полуавтоматического процесса, когда сварочный пистолет используется в ручном режиме.

Здесь дана подача гравитационного флюса под давлением. В качестве источника питания можно использовать как постоянный, так и переменный ток.Комбинация постоянного и переменного тока очень распространена во многих электродных системах. Источники питания постоянного напряжения используются очень часто.

№ 7. Плазменная сварка

Плазменно-дуговая сварка – это прецизионная технология, которая обычно используется в аэрокосмической отрасли, где толщина металла составляет 0,015 дюйма. Примеры такого применения могут быть на лопатках двигателя или воздушных уплотнениях. Плазменная дуговая сварка похожа по технике на сварку TIG, но электроды подключаются заново, а ионизирующие газы внутри дуги используются для выработки тепла.

№ 8. Электронно-лучевая и лазерная сварка

Электронно-лучевая сварка (EBW) и лазерно-лучевая сварка (LBW) – это процессы сварки с высокой плотностью энергии, которые предлагают множество потенциальных преимуществ, включая низкое тепловложение при сварке, высокое отношение глубины шва к ширине, узкую зону термического влияния (HAZ. ) включены. И меньше искажений. EBW использует динамически сфокусированный луч высокоскоростных электронов, в то время как LBW использует тепло от когерентного лазерного луча высокой плотности для воздействия на сварное соединение и создания коалесценции.

EBW обычно необходимо выполнять в вакууме без использования. Защитный газ, который обеспечивает отличную защиту от атмосферных загрязнений. LBW обычно выполняется с использованием защитных газов аргоном или гелием, чтобы предотвратить окисление расплавленных сварочных ванн.

Пористость может быть проблемой свариваемости из-за высокой скорости затвердевания и большой глубины сварочной ванны, которая не позволяет легко растворенным газам выпадать в осадок; Этот эффект усиливается за счет более высоких скоростей движения сварного шва.Колебания или движение сварочной ванны из-за переплетения балки может обеспечить время, необходимое для выхода газов из сварочной ванны, и помочь уменьшить пористость.

Восприимчивости к жидкостным трещинам в «области шляпки гвоздя» ЗТВ способствуют условия напряжения / деформации в этой области. Низкая скорость перемещения сварного шва создает низкотемпературный градиент в ЗТВ и способствует снижению чувствительности к трещинам от жидкости.

Также читайте: Что такое садовые вилки? | 10 лучших садовых вилок

Различные типы сварных соединений:

№1.Сварка стыковых соединений

Стыковое соединение представляет собой соединение, при котором две металлические детали удерживаются вместе в одной плоскости, а каждая металлическая кромка соединяется сваркой. Стыковая сварка – это наиболее распространенный тип соединений, используемых в строительных конструкциях и системах трубопроводов. Его довольно легко приготовить, и для достижения желаемых результатов можно применять множество различных вариаций.

Стыковая сварка выполняется разными способами, и каждый из них служит для разных целей. К отличительным факторам относятся размер канавки, наслоение и ширина зазоров.Ниже приведены некоторые типичные примеры стыковых сварных соединений.

  • Квадрат
  • Одинарный скос
  • Двойной скос
  • Одноместный J
  • Двойной J
  • одиночный V
  • Двойной V
  • Одинокая ты
  • Двойные U-образные пазы

Участок металлической поверхности, плавящийся в процессе сварки, называется лицевой поверхностью. Перед сваркой облицовочной поверхности можно придать форму для повышения прочности сварного шва, что называется подготовкой кромок.Стыковое соединение или каждая сторона могут иметь разную форму. К причинам подготовки облицовочных поверхностей к сварке можно отнести следующие:

  • Нормы и стандарты
  • Металл
  • Глубокий провар
  • Гладкий вид
  • Повышенная сила

В некоторых случаях для канавки может быть указан точный размер, форма и угол. Если точные размеры не указаны, можно изготовить кабелепровод нужного размера. Однако важно помнить, чем шире желобок; тем больше сварки нужно будет выполнить.

По мере того, как металл становится толще, вам необходимо изменить конструкцию соединения, чтобы обеспечить качественную сварку. На более тонких участках часто можно выполнить сварной шов с полным проплавлением, используя стыковые соединения квадратного сечения. При сварке толстого листа или труб сварщик часто не может добиться 100% проплавления без использования каких-либо канавок.

Когда дело доходит до стыковых соединений, обычно встречающиеся дефекты могут включать прожог, пористость, растрескивание или неполное проникновение. Однако этого можно избежать, изменив параметры сварки.

Также читайте: Что такое гаечный ключ? | Типы гаечных ключей | Типы гаечных ключей

№ 2. Сварка тройника

Тавровое сварное соединение образуется при пересечении двух деталей под углом 90 °. Это приводит к тому, что кромки сходятся в Т-образной форме в центре пластин или компонентов. Тройники считаются одним из видов углового сварного шва, и они также могут образовываться, когда труба или труба привариваются к опорной плите.

При использовании этого типа сварного шва всегда важно обеспечить эффективное проникновение сварного шва в потолок.Для изготовления тройника можно использовать несколько стилей сварки:

  • Сварной шов
  • Сварной паз
  • Сварка под фаску
  • Угловой шов
  • Сварной шов с J-образной канавкой
  • Сквозной шов
  • Сварной шов под развальцовку, скос-кромку

Тройники обычно не имеют канавок, за исключением случаев, когда основной металл толстый и сварка с обеих сторон не может выдерживать нагрузку, которую должно выдерживать соединение. Распространенным дефектом, который возникает в Т-образных суставах, является разрыв пластин, вызванный ограничением, которое испытывает сустав.Чтобы предотвратить это, сварщики часто используют стопор, чтобы предотвратить деформацию стыков.

№ 3. Сварка угловых стыков

Угловые соединения аналогичны сварным соединениям тройников. Однако разница в том, где находится металл. В Т-образном соединении он размещается посередине, а угловые соединения открываются или закрываются в «углу», образуя L-образную форму. Эти типы соединений наиболее распространены в индустрии листового металла, например, при производстве рам, коробок и других приложений.

Существует два способа подгонки внешнего углового соединения – с образованием V-образной канавки (A) или квадратного стыкового соединения (B), как показано на рисунке ниже. Стили, используемые для выполнения угловых соединений, включают V-образную канавку, J-образную канавку, U-образную канавку, пятно, кромку, галтель, угловой фланец, скошенную канавку, развальцованную V-образную канавку и квадратный канал или стык.

Также читайте: Что такое заклепка? | Как делается клепка? | Захватывающее определение | Типы заклепок

№ 4. Сварка стыков внахлест

Сварочный шов внахлест представляет собой модифицированный вариант стыкового соединения.Он образуется, когда два куска металла накладываются друг на друга внахлест. Обычно они используются для соединения двух частей разной толщины. Сварные швы можно производить по одному. Соединения внахлест редко используются для толстых материалов и обычно используются для листового металла.

Возможные недостатки этого типа сварного соединения включают разрыв пластин или коррозию из-за перекрытия материалов. Однако, как и все остальное, этого можно избежать, используя правильную технику и изменяя переменные по мере необходимости.

№ 5. Сварка краевых стыков

В краевых соединениях металлические поверхности скрепляются так, чтобы края были ровными. Одну или обе пластины можно сформировать, повернув их под углом. Назначение сварных соединений – соединение деталей вместе с распределением напряжений.

Силы, вызывающие напряжение в сварных соединениях, – это растяжение, сжатие, изгиб, скручивание и сдвиг, как показано на изображении ниже.

Также читайте: Какие размеры шин? | 13 различных типов шин | Классификация шин

Типы сварных соединений:

№1.Сварка на основе конфигурации

Соединения между двумя перекрывающимися компонентами выполняются путем наложения углового сварного шва по периметру отверстия в одном компоненте, чтобы его можно было прикрепить к поверхности другого компонента, открытого через отверстие.

Сварочный шов выполняется путем заполнения отверстия в компоненте заготовки присадочным металлом таким образом, чтобы его можно было прикрепить к поверхности перекрывающегося компонента, открытого через отверстие; отверстие может быть круглым или овальным.

№ 2. На основе Penetration

Сварное соединение, в котором металл шва полностью входит в соединение инерционным плавлением. В США предпочтительным термином является шов с полным проплавлением (см. JCP, AWS D1.1).

Сварные швы, в которых проплавление намеренно меньше полного проплавления. В США предпочтительным термином является сварка с частичным проникновением в стык (PJP).

№ 3. Характеристики готовых сварных швов

Металл, соединяемый или оголенный сваркой, пайкой или пайкой.

Металлы соединяются во время сварки, пайки твердым припоем или наплавки.

Во время сварки весь металл расплавляется и остается в сварном шве.

Часть основных металлов подвергается металлургическому воздействию тепла сварного шва или термической резки, но не плавится.

Граница между металлом сварного шва и ЗТВ при сварке плавлением. Это нестандартный термин для обозначения сварного соединения.

Область, содержащая сварочный металл и ЗТВ.

Поверхность сварного шва обнажается на той стороне, с которой выполняется сварка.

Зона на стороне первого проходит дальше всего от сварщика.

Граница между поверхностью шва и основным металлом или между прогонами. Это очень важная характеристика сварного шва, потому что пальцы являются точками концентрации высоких напряжений и часто являются точками зарождения различных типов трещин, например, усталостных трещин, холодных трещин. Чтобы снизить концентрацию напряжения, пальцы ног должны плавно переходить в поверхность основного металла.

Металл, лежащий вне плоскости соединения пальцев ног.Другие нестандартные условия по данному признаку: армирование, перелив.

Примечание: – Термин «армирование», хотя и обычно используется, не подходит, потому что никакой дополнительный металл сварного шва поверх и выше поверхности основного металла не делает соединение более прочным.

Фактически, толщина, которую следует учитывать при проектировании сварного компонента, – это толщина расчетной горловины, которая не включает дополнительный металл сварного шва.

Металл плавится или накапливается при прохождении электрода, горелки или паяльной трубы.

Слой металла сварного шва, состоящий из одного или нескольких прогонов.

Понравился этот пост? Поделитесь этим с вашими друзьями!

Рекомендуемое чтение –

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *