Влагоотделители фильтры: Фильтры-влагоотделители

alexxlab | 12.06.1998 | 0 | Разное

Содержание

Фильтры-влагоотделители

Выберите категорию:

Все Пневматическое оборудование » Подготовка сжатого воздуха »» Фильтры-влагоотделители »» Фильтры-регуляторы »» Маслораспылители »» Блоки подготовки воздуха » Контрольно-регулирующая пневмоаппаратура »» Пневмоклапаны »» Пневмодроссели »» Реле давления » Пневмораспределители »» Пневмораспределители с электромагнитным управлением »» Пневмораспределители с электро-пневматическим управлением »» Пневмораспределители с пневматическим управлением »» Пневмораспределители с механическим и мускульным управлением »» Монтажные плиты для пневмораспределителей »» Катушки электромагнитные для пневмораспределителей » Пневмоцилиндры »» Пневмоцилиндры серии AF/SC »» Пневмоцилиндры серии AFC (ISO6431, VDMA 24562, ISO 15552) »» Пневмоцилиндры серии DF »» Пневмоцилиндры серии MIC (ISO6432) »» Пневмоцилиндры серии RAL (MAL) »» Пневмоцилиндры серии TN »» Крепежные элементы для пневмоцилиндров AF, SC »» Пневмоцилиндры по ГОСТ 15608-81 »»» Пневмоцилиндры ПЦ-1011; 1012; 1021; 1022 »»» Пневмоцилиндры ПЦ-1111; 1112; 1121; 1122 »»» Пневмоцилиндры ПЦ-1211; 1212; 1311; 1312; 1221; 1222; 1321; 1322 »»» Пневмоцилиндры ПЦ-1411; 1412; 1421; 1422 »»» Пневмоцилиндры ПЦ-1511; 1512; 1521; 1522 »» Магнитные датчики положения пневмоцилиндров »» Крепления магнитных датчиков »»» Скобы »»» Хомуты »» Ремкомплекты пневмоцилиндров »»» Комплекты уплотнений пневмоцилиндров »»» Kit комплекты серий AF, SC, TBC… ISO 6431 » Пневмофитинги »» Фитинги (трубка-резьба) »» Фитинги (трубка-трубка) »» Фитинги с ручным управлением (дроссели, отсечные краны) »» Коллекторы »» Заглушки »»» Заглушки резьбовые » Пневмотрубка »» Пневмотрубка рилсан »» Пневмотрубка полиуретан »» Пневмотрубка спиральная »» Шланги воздушные » Пневмоглушители »» Пневмоглушители BSL »» Пневмоглушители BSLM »» Пневмоглушители SU »» Пневмоглушители с дросселем SD »» Пневмоглушители к У71 » Запчасти и ремкомплекты Гидравлическое оборудование » Гидрораспределители »» Гидрораспределители с электромагнитным управлением 4WE6, 4WE10 »» Гидрораспределители ВЕ6, ВЕ10 »» Гидрораспределители ВЕ43 »» Гидрораспределители с ручным управлением ВММ Ду6, Ду10 »» Катушки электромагнитные для гидрораспределителей »» Монтажные плиты гидравлические » Фильтры и фильтрующие элементы »» Фильтры напорные ФГМ »» Фильтрующие элементы Реготмас »» Фильтры всасывающие сетчатые » Насосы »» Насосы пластинчатые Трубки и насосы СОЖ » Насосы для подачи СОЖ » Трубки подачи СОЖ »» Универсальные шарнирные сегменты и элементы для сборки модульных трубок подачи СОЖ Манометры СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ! » Пневмоцилиндры со скидкой » Пневмофитинги со скидкой » Уценённый товар Неликвиды

Влагоотделители(Фильтры конденсата) для компрессора в Екатеринбурге

Екатеринбург, б-р Петра Кожемяко 16

Екатеринбург, б-р Сиреневый 2
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (09:00 – 20:30)

Екатеринбург, б-р Тбилисский 13

Екатеринбург, Викулова, 39
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-16:00

Екатеринбург, г. Березовский, Режевской тракт, 15-й км.
пн-пт 09:00-19:00; сб, вс выходной

Екатеринбург, ЕКАД 5 километр, стр.6/2
Пн.-пт.: 9.00-18.00; Сб.-вс.: выходной.

Екатеринбург, Завокзальная улица, 19, Екатеринбург, Свердловская область, Россия, 620141

Екатеринбург, нет Краснолесья 26
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (08:00 – 23:00)

Екатеринбург, пер Базовый 45

Екатеринбург, пер Черноморский 2
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (09:00 – 19:00)

Екатеринбург, пр-кт Космонавтов 42
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (09:00 – 23:00)

Екатеринбург, пр-кт Космонавтов 51
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (10:00 – 19:30)

Екатеринбург, пр-кт Космонавтов 74
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (09:00 – 20:00)

Екатеринбург, пр-кт Ленина 68

Екатеринбург, пр. Ленина, 24/8 , подъезд № 5
Сб-Вс 10:00-16:00, Пн-Пт 10:00-20:00

Екатеринбург, Проходной пер, 7
пн-пт 09:00-18:00; сб, вс выходной

Екатеринбург, Таганская ул., 60
пн-пт 08:00-20:00; сб 09:00-17:00; вс выходной

Екатеринбург, ул 8 Марта 100
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (10:00 – 21:00)

Екатеринбург, ул 8 Марта 127
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (09:00 – 20:30)

Екатеринбург, ул 8 Марта 185/5
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (10:00 – 19:30)

Екатеринбург, ул Агрономическая 33
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт (10:00 – 19:30) Сб (10:00 – 16:00) Вс (выходной)

Екатеринбург, ул Академика Бардина 12
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (10:00 – 19:30)

Екатеринбург, ул Академическая 29
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (10:00 – 19:30)

Екатеринбург, ул Баумана 48
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (08:00 – 22:00)

Екатеринбург, ул Белинского 198
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (10:00 – 19:30)

Екатеринбург, ул Белинского 222
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (10:00 – 20:00)

Екатеринбург, ул Белореченская 28
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (10:00 – 19:30)

Екатеринбург, ул Билимбаевская 28
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (09:00 – 20:30)

Екатеринбург, ул Билимбаевская 45

Екатеринбург, ул Боровая 24
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (09:00 – 23:00)

Екатеринбург, ул Вайнера 10
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (10:00 – 22:00)

Екатеринбург, ул Викулова 57А

Екатеринбург, ул Восстания 50
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (09:00 – 19:30)

Екатеринбург, ул Восточная 7Ж
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (10:00 – 22:00)

Екатеринбург, ул Гагарина 27
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (09:00 – 23:00)

Екатеринбург, ул Карельская 47
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (00:01 – 23:59)

Екатеринбург, ул Карла Либкнехта 22

Екатеринбург, ул Краснолесья 133
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (10:00 – 21:30)

Екатеринбург, ул Крауля 76
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб (09:00 – 20:00) Вс (выходной)

Екатеринбург, ул Кузнецова 2
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (09:00 – 19:30)

Екатеринбург, ул Куйбышева 21
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (01:01 – 23:59)

Екатеринбург, ул Куйбышева 38
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт (09:00 – 20:00) Сб,Вс (10:00 – 20:00)

Екатеринбург, ул Луначарского 135
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (08:00 – 23:00)

Екатеринбург, ул Мамина-Сибиряка 126
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (10:00 – 21:00)

Екатеринбург, ул Машиностроителей 31А
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт (09:00 – 21:00) Сб (10:00 – 17:00) Вс (10:00 – 16:00)

Екатеринбург, ул Опалихинская 23

Екатеринбург, ул Опалихинская 27
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (09:00 – 20:30)

Екатеринбург, ул Пехотинцев 7
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (09:00 – 19:30)

Екатеринбург, ул Пионеров 12
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (08:00 – 22:00)

Екатеринбург, ул Победы 10

Екатеринбург, ул Посадская 24
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (09:00 – 20:30)

Екатеринбург, ул Рассветная 7

Екатеринбург, ул Репина 94
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (10:00 – 21:30)

Екатеринбург, ул Родонитовая 4
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (10:00 – 19:30)

Екатеринбург, ул Стрелочников 4
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (09:00 – 23:00)

Екатеринбург, ул Сулимова 26
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (10:00 – 19:30)

Екатеринбург, ул Сулимова 50
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (10:00 – 21:30)

Екатеринбург, ул Таганская 52

Екатеринбург, ул Техническая 42

Екатеринбург, ул Техническая 63
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (09:00 – 20:30)

Екатеринбург, ул Уральская 70
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (10:00 – 19:30)

Екатеринбург, ул Уральская 75
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (10:00 – 20:00)

Екатеринбург, ул Циолковского 57
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (08:00 – 23:00)

Екатеринбург, ул Чкалова 139

Екатеринбург, ул Шевченко 27
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (10:00 – 21:00)

Екатеринбург, ул Щербакова 77
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс (08:00 – 23:00)

Екатеринбург, ул Щербакова, 35
Сб-Вс 10:00-16:00, Пн-Пт 10:00-20:00

Екатеринбург, ул Щорса 96
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб (09:00 – 19:00) Вс (выходной)

Екатеринбург, ул. 8 Марта, 146Б, Б
Пн-Вс 09:00-20:00

Екатеринбург, ул. Амундсена, 56А, 1
Вс 10:00-16:00, Сб 10:00-16:00, Пн-Пт 10:00-20:00

Екатеринбург, ул. Бакинских комиссаров, 100, (Отдельный вход со стороны автодороги)
Сб 10:00-16:00, Пн-Пт 10:00-20:00, Вс 10:00-16:00

Екатеринбург, ул. Белинского, 232
Вс 10:00-16:00, Сб 10:00-16:00, Пн-Пт 10:00-20:00

Екатеринбург, ул. Блюхера, 41

Вс 10:00-16:00, Сб 10:00-16:00, Пн-Пт 10:00-20:00

Екатеринбург, ул. Бульвар Культуры, 25
Сб-Вс 10:00-16:00, Пн-Пт 10:00-20:00

Екатеринбург, ул. Вайнера, 51б, 1-5
Сб-Вс 10:00-17:00, Пн-Пт 10:00-20:00

Екатеринбург, ул. Восстания, 15
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-16:00

Екатеринбург, ул. Восточная, 19А
Сб-Вс 10:00-16:00, Пн-Пт 10:00-20:00

Екатеринбург, ул. Грибоедова, 9, Офис № 10
Сб-Вс 10:00-16:00, Пн-Пт 10:00-20:00

Екатеринбург, ул. Гурзуфская, 15
Сб 10:00-16:00, Пн-Пт 10:00-20:00, Вс 10:00-16:00

Екатеринбург, ул. Декабристов, 16/18 Б
Сб-Вс 10:00-17:00, Пн-Пт 09:00-20:00

Екатеринбург, ул. Крауля, 2
Вс 10:00-16:00, Сб 10:00-16:00, Пн-Пт 10:00-20:00

Екатеринбург, ул. Крестинского, 55/1, литер А
Сб-Вс 10:00-16:00, Пн-Пт 10:00-20:00

Екатеринбург, ул. Максима Горького, 7 А
Прием/выдача груза/оплата перевозок не осуществляются

Екатеринбург, ул. Малышева, 145б
Сб-Вс 10:00-16:00, Пн-Пт 09:00-20:00

Екатеринбург, ул. Мельковская, 3
Пн-Вс 10:00-20:00

Екатеринбург, ул. Мичурина, 47
Вс 10:00-16:00, Сб 10:00-16:00, Пн-Пт 10:00-20:00

Екатеринбург, ул. Норильская, 77
Вс 08:00-20:00, Сб 08:00-20:00, Пн-Пт 08:00-20:00

Екатеринбург, ул. Орджоникидзе, 6
Пн-Пт 10:00-20:00, Вс 10:00-16:00, Сб 10:00-16:00

Екатеринбург, ул. Павла Шаманова, 5/1
Вс 10:00-16:00, Сб 10:00-16:00, Пн-Пт 10:00-20:00

Екатеринбург, ул. Пушкина, 7Л, 109
Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-16:00

Екатеринбург, ул. Репина, 103, 57
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-16:00

Екатеринбург, ул. Сибирский тракт, 12, стр.3, 109/2
Сб-Вс 10:00-18:00, Пн-Пт 09:00-20:00

Екатеринбург, ул. Соболева, 5
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-16:00

Екатеринбург, ул. Сулимова, 28
Вс 10:00-17:00, Сб 10:00-17:00, Пн-Пт 10:00-20:00

Екатеринбург, ул. Сыромолотова, 20
Вс 10:00-16:00, Сб 10:00-16:00, Пн-Пт 10:00-20:00

Екатеринбург, ул. Техническая, 16
Вс 10:00-16:00, Сб 10:00-16:00, Пн-Пт 10:00-20:00

Екатеринбург, ул. Титова, 19А, 106
Сб-Вс 10:00-18:00, Пн-Пт 09:00-20:00

Екатеринбург, ул. Челюскинцев, 33а
Пн-Пт 09:00-20:00, Сб 10:00-16:00, Вс 10:00-16:00

Екатеринбург, ул. Шаумяна, 93
Вс 10:00-16:00, Сб 10:00-16:00, Пн-Пт 09:00-20:00

Екатеринбург, ул. Энтузиастов, 36Б Вход с улицы Шефская, Офис № 9
Сб-Вс 10:00-18:00, Пн-Пт 10:00-20:00

Екатеринбург, улица Монтажников 26А
Пн,Вт,Ср,Чт,Пт (09:00 – 19:30) Сб,Вс (09:00 – 18:00)

Екатеринбург, Черняховского ул., 86/7
пн-вс круглосуточно

Фильтры-влагоотделители 26-10х40; 26-16х80; 26-25х800

Влагоотделители 26-10х40; 26-16х80; 26-25х80

 

Назначение

            Фильтры влагоотделители с автоматическим отводом конденсата, прозрачным пластмассовым резервуаром на давление до 1,0 МПа предназначены для очистки сжатого воздуха от твердых частиц, воды и минерального масла в пневматических приводах и системах, изготовляются для нужд народного хозяйства и экспорта.

            Сжатый воздух, подводимый к фильтру-влагоотделителю должен быть очищен не грубее 12 класса загрязненности.

Технические характеристики

 

Наименование параметра

Данные

 

 

26-10×80

26-16×80

26-25×80

Условный проход Ду, мм

10

16

25

Номинальное давление, МПа

1,0

1,0

1,0

Расход воздуха при давлении 0,63 МПа, м³/мин

0,16-0,8

0,4-2,0

1,0-5,0

Степень влагоотделения, %

90

90

90

Потеря давления, МПа

0,016

0,020

0,032

Габаритные размеры, мм

86x95x260

86x95x260

120x130x340

Масса, кг

2,0

2,0

2,3

 

 

Указания по монтажу и эксплуатации

            Перед монтажом фильтр-влагоотделитель рекомендуется повторно проверить на прочность под давлением 1,5 МПа.

            При монтаже фильтра-влагоотделителя стрелка на его корпусе должна совпадать с направлением воздушного потока.

            Фильтры-влагоотделители должны устанавливать в вертикальном положении, резервуаром вниз, в месте, удобном для их обслуживания.

            При необходимости резервуар фильтра-влагоотделителя промывают теплой водой. Не допускается промывать резервуар моющими средствами, разрушающими его.

            Через каждые 2-3 месяца работы фильтр-влагоотделитель следует отсоединить, разобрать и промыть фильтрующими его.

            В процессе эксплуатации допускается увеличение перепада давления до значений, превышающих в 2,5 раза значения, указанные в технической характеристике.

            Для предотвращения быстрого засорения автоматического узла сброса конденсата при использовании фильтра-влагоотделителя в загрязненных пневмосистемах, рекомендуется в подводящий сжатый воздух магистрали перед пневмосистемой устанавливать фильтр грубой очистки.

Фильтры-влагоотделители серии F1A (автоматический сброс конденсата)

Модель F13…/MB F14…/MB F15…/MB F17…/MB F17…/MB

Присоединение

G1/4 G3/8 G1/2 G3/4 G1

Расход воздуха, л/мин*

800 2250 3500 5000 6500
Рабочее давление 0-10 бар
Температура эксплуатации 5° ÷ 50° С
Степень фильтрации, мкм 1, 5, 25, 40 (стандартно), 50, 100
Объем стакана, мл 9 32 44 165 165
Материал стакана Поликарбонат
Монтаж Стаканом вниз
Материалы Алюминий, бронза, сталь, полиацеталь, поликарбонат, нерж. сталь, нитрил
Дополнительно Кронштейн, комплект для модульной сборки, манометр
Масса, кг 0,19 0,32 0,60 1,4 1,3
*Давление на входе – 6 бар, перепад давления – 0,3 бар

Фильтры влагоотделители

Уплотнения поршня гидроцилиндров


TTU
GER
MRR
PDE
PDH
TPM
TPM NEO
TTE
TTE / AE / KR
TTE/W
TTO
TTR
TTW
TUT
ГОСТ

Уплотнения штока


BUF
GIP
GIR
K31
PSE
TSE
TTI
TTS
GT5/GT7

Грязесъемники


DKBI
GGW
GHF
GHK
GHP
GHW
GHY
GPA
GPW
SAC
SAL
SCK
SWP
W50

Кольца направляющие, лента


PTFE
PTFE + Br40%
Полиэстер
AFI/AFE
AGI/AGE

Статические уплотнения


GKM/GKS
QR
OR
GDS
GSS

Уплотнения вала


VAY
R44
ROI
VA
VS

Уплотнения пневмоцилиндров


K53
RBP
K50
K51
K25
K26
K54
K59
GSP Показать все Уплотнения

Фильтр-влагоотделитель 22-25х40 | Булат. Насосное и гидравлическое оборудование

Фильтр-влагоотделитель 22-25х40. Параметры

Масса насоса, кг3.5
Габаритные размеры, мм130х120х 340
Условный проход / Резьба, мм / K (M)25
Габаритные размеры130х120х 340

Фильтр-влагоотделитель 22-25х40 –  предназначен для очистки сжатого воздуха от твердых частиц, воды и минерального масла в пневматических приводах и системах.
     
Тонкость фильтрации 40 мкм, просты в эксплуатации, надежны, не требуют подвода энергии.
     
Минимальное давление воздуха – 0,1 МПа (автоматический отвод конденсата).
     
Для ручного отвода минимальное давление не ограничивается.
 
Фильтры-влагоотделители работают на сжатом воздухе, очищенном не грубее 12 класса загрязненности по ГОСТ 17433-80.

Фильтры-влагоотделители с ручным отводом конденсата: 22-10х40, 22-10х80, 22-16х40, 22-16х80, 22у-16х40, 22у-16х80, 22-25х40, 22-25х80, 22-40х40, 22-40х80.

Фильтры-влагоотделители с автоматическим отводом конденсата 26-10х40, 26-10х80, 26-16х40, 26-16х80, 26-25х40, 26-25х80.

Буква «У» означает увеличенный резервуар для сбора конденсата.

 

Технические характеристики

 

Параметры

Типоразмеры фильтров-влагоотделителей

22-4*40

22-6*40

22-10х40;
22у-10х40;
26-10х40;
22-10х80;
22у-10-80;
26-10х80

22-16х40;
22у-16х40;
26-16х40;
22-16х80;
22у-16х80;
26-16х80

22-25х40;
26-25х40;
22-25х80;
26-25х80

22-40х40;
22-40х80

Условный проход, мм

4

6

10

16

25

40

Номинальное давление, МПа

1,0

Пропускная способность. Кv, м3/ч, не менее

0,19

0,3

2,5

3,5

7,0

15,0

Расход воздуха при давлении на выходе 0,63 МПа, м3/мин: номин., не менее / миним., не более

0,125 / 0,025

0,250 / 0,050

0,800 / 0,160

2,00 / 0,400

5,00 / 1,00

12,5 / 2,50

Абсолютная тонкость фильтрации, мкм

40/80

Степень влагоотделения, %, не менее

95

Потеря давления при максимальном расходе, МПа, не более

0,025

0,040

0,016

0,020

0,032

0,042

Номинальная вместимость резервуара для сбора конденсата, л, не менее: норм./ увелич.

0,01

0,025

0,1/0,25

0,1/0,25

0,25

1,0

Присоединительная резьба по ГОСТ 6111-52

К1/8″

К1/4″

К3/8″

К1/2″

К1″

К 1 1/2″

Габаритные размеры, мм

40х40х 95

52х52х 120

86х86х 185
86х86х 250

86х86х 260

130х120х 340

165х165х 400

Масса, кг

0,2

0,35

1,1; 1,7; 2,0

2,2

3,5

7,4

 

Устройство и принцип действия фильтра влагоотделителя

 

Воздух, подведенный к входному отверстию корпуса 1, про­ходит в стакан 2 через щели крыльчатки 7, которая сообщает воздуху движение по винтовой линии. Мелкие частицы и влага под действием центробежных сил отбрасываются на стенки стакана 2 и затем опускаются вниз в сборник, отделенный от остальной ча­сти заслонкой 4. Очищенный воздух проходит через металлокера-мический фильтр 3, освобождается окончательно от механических примесей и поступает к выходному отверстию.

Для удаления накопившегося конден­сата необходимо открыть кран 5. Через запорный клапан 6 сжатый воздух вы­бросит из аппарата воду и механические примеси. Благодаря тому, что стакан 2 прозрачный, можно следить за количеством конденсата и своевременно произво­дить его отвод (уровень конденсата не должен подниматься выше заслонки). Существуют и другие конструкции фильт­ров, в которых операция удаления из сборника влаги осуществляется автоматически с помощью поплавка, открывающего кла­пан по мере накопления воды.

Если требуется более тщательная очистка воздуха от влаги, после фильтра-влагоотделителя необходимо установить осуши­тель, в котором оставшаяся влага адсорбируется окисью алюминия или силикагелем.

При заказе фильтров-влагоотделителей 22…, 22у…, 26… используются следующие обозначения:

  • фильтр-влагоотделитель 22-4-40, фильтр-влагоотделитель 22-6-40,
  • фильтр-влагоотделитель 22-10-40, 22-10-80, фильтр-влагоотделитель 22у-10-40, 22у-10-80
  • фильтр-влагоотделитель 26-10-40, 26-10-80, фильтр-влагоотделитель 22-16-40, 22-16-80
  • фильтр-влагоотделитель 22у-16-40, 22у-16-80, фильтр-влагоотделитель 26-16-40, 26-16-80
  • фильтр-влагоотделитель 22-25-40, 22-25-80, фильтр-влагоотделитель 26-25-40, 26-25-80
  • фильтр-влагоотделитель 22-40-40, 22-40-80

Аналоги:

Фильтры влагоотделители В41, БВ41

Технические характеристики

Наименование

Ду, мм

Q, м³

P, Мпа

Вес

В 41-13 (22-10х80)

10 (К3/8″)

0,2÷1

1

1,1

БВ 41-13 (26-10х80)

10 (К3/8″)

0,2÷1

1

1,8

В 41-33 (22-10х80)

10 (К3/8″)

0,2÷1

1

2,2

В 41-14 (22-16х40)

16 (К1/2″)

0,4÷2

1

1,1

БВ 41-14 (26-16х80)

16 (К1/2″)

0,4÷2

1

1,8

В 41-34 (26-16х40)

16 (К1/2″)

0,4÷2

1

2,2

ДВ 41-16 (26-25х80)

25 (К1″)

1,25÷5

1

3,5

В 41-36 (22-25х80)

25 (К1″)

1,25÷5

1

2

ДВ 41-18 (26-40х80)

40(К1 1/2″)

3,2÷12,5

1

7,4

В 41-18 (22-40х40)

40(К1 1/2″)

3,2÷12,5

1

 7,4

 

При заказе фильтров-влагоотделителей В41, БВ41 используются следующие обозначения:

  • фильтр-влагоотделитель В41 13, фильтр-влагоотделитель БВ41 13,
  • фильтр-влагоотделитель В41 33, фильтр-влагоотделитель В41 14,
  • фильтр-влагоотделитель БВ41 14, фильтр-влагоотделитель В41 34,
  • фильтр-влагоотделитель ДВ41 16, фильтр-влагоотделитель В41 36,
  • фильтр-влагоотделитель ДВ41 18, фильтр-влагоотделитель В41 18

Фильтры-влагоотделители в Реутове (Фильтры-влагоотделители) – ИЦ Промсервис, ООО на Bizorg.su

Цена: Цену уточняйте

за 1 ед.


  • Минимальный заказ – 1 ед.;
  • Дата добавления 29.06.2021;
  • Уникальный идентификатор – 2017435;
  • Предложение было просмотрено – 74;
Выбираете, где выгоднее заказать услугу или купить товар? “Фильтры-влагоотделители”, цену уточняйте. В данный момент предложение в наличии.

Описание товара

Фильтры-влагоотделители с регулятором давления предназначены для очистки сжатого воздуха от капельной влаги и твердых частиц, удаления конденсата и автоматического поддержания величины давления на заданном уровне в пневматических системах. Фильтр сжатого воздуха состоит из алюминиевого, стального корпуса или из поликарбоната, внутри которого зафиксирован сменный фильтроэлемент. В качестве фильтрующего материала для отделения механических загрязнений используется металлокерамика. Отделение влаги и твердых частиц происходит инерционным центробежным способом, при котором капли влаги вместе с потоком воздуха движутся по нисходящей спирали. Под действием возникающих при этом сил инерции капли влаги выходят из зоны потока и под действием сил тяжести отводятся в резервуар, откуда удаляются конденсатоотводчиком


Товары, похожие на Фильтры-влагоотделители

Обращаем ваше внимание на то, что торговая площадка BizOrg.su носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Заявленная компанией ИЦ Промсервис, ООО цена товара «Фильтры-влагоотделители» может не быть окончательной ценой продажи. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и услуг, пожалуйста, свяжитесь с представителями компании ИЦ Промсервис, ООО по указанным телефону или адресу электронной почты.

Фильтры-водоотделители – фильтрация и разделение углеводородов

Внутренний горизонтальный фильтр-водоотделитель

Вертикальные водоотделители VFWS и горизонтальные HFWS серии Hydro-Carbon специально разработаны для удаления свободной и эмульгированной воды из (авиационного) бензина, реактивного топлива, дизельного топлива, газойля и других легких углеводородных продуктов. Двухступенчатый фильтр-сепаратор следует использовать там, где требуется наивысшая степень удаления воды.Он также служит фильтром для частиц ржавчины и грязи из продуктов, таким образом подавая чистое, сухое топливо в нагнетательный трубопровод. Это достигается за счет объединения мелких капель воды, находящихся в эмульгированном состоянии, и отделения их от потока продукта. Процесс коалесцирования осуществляется путем протекания непрерывной фазы продукта через коагуляторную среду, которая имеет бесконечное количество неравномерных каналов очень малого диаметра. При столкновении эмульсия разбивается на мельчайшие частицы воды, и по мере того, как эти частицы проходят через всю глубину среды, они объединяются в капли.

Из-за чрезвычайно малого диаметра нерегулярных непрерывных каналов коалесцирующей среды вспомогательной функцией этой среды становится фильтрация твердых частиц.

По мере прохождения потока продукта к выходу сепаратора капли воды, выходящие из коалесцирующей среды, удаляются двумя способами. Один из них заключается в использовании общей силы тяжести, и слипшиеся капли оседают в поддон для воды. Кроме того, поток продукта проходит через ступень сепаратора.Сепаратор оснащен гидрофобной мембраной, которая отталкивает очень мелкие капли воды. Эта среда второй ступени, используемая для отталкивания капель воды, также функционирует как очень эффективный резервный или вторичный фильтрующий элемент, тем самым обеспечивая двойную защиту от переноса твердых загрязняющих веществ через блок сепаратор/фильтр.

Агрегаты могут быть оснащены следующими аксессуарами:
Ручной выпускной клапан / Автоматический воздухоотводчик / Указатель уровня жидкости / Автоматический слив воды / Датчик перепада давления / Индикатор давления / Предохранительный клапан для теплового расширения.

Коагуляторы

Коагуляторные картриджи

представляют собой механические устройства для фильтрации твердых частиц и разделения двух несмешивающихся жидкостей. Наиболее распространенными видами применения являются фильтрация и отделение воды от авиационного топлива, легкого мазута, дизельного топлива, бензина и различных типов масел. Свободные капли воды и твердые примеси в углеводородах в подавляющем большинстве случаев представляют собой не более чем дымку из микроскопических частиц, взвешенных в топливе и невидимых невооруженным глазом.

Размер этих частиц обычно указывается в микронах или, правильнее, в микрометрах.Как показатель этих измерений в сравнительных терминах, толщина человеческого волоса составляет примерно 50 микрон, в то время как наименьшая частица, видимая невооруженным глазом, составляет около 40 микрон. Размер большинства частиц воды и твердых частиц в загрязненных углеводородах не превышает 30 микрон. Функция коагуляционного картриджа блока фильтра/сепаратора состоит в том, чтобы сначала удалить твердые частицы, а затем объединить частицы воды в более крупные капли диаметром от пяти до десяти миллиметров, прежде чем они будут выброшены под действием силы тяжести в отстойник. откуда можно слить скопившуюся воду.

Типовая конструкция картриджа коагулятора

Конструкция и конструкция типичного картриджа фильтра/коагулятора показаны выше. Смесь топлива/воды/твердых частиц сначала проходит через гофрированный узел фильтрующего материала тонкой очистки. Гофрированная конфигурация необходима для получения оптимальной площади, соответствующей максимальной грязеемкости и эффективности. После почти полного удаления твердых загрязняющих веществ на этой первой ступени фильтрации топливно-водяная эмульсия затем проходит через коалесцирующие среды, переходя от очень мелкого к крупнозернистому материалу, чтобы вызвать постепенное коалесценцию частиц воды от их первоначального микроскопического размера. до видимого размера капель.
Коалесцирующий сердечник, представляющий собой уникальную конструкцию, обеспечивает достаточную жесткость всей конструкции после окончательной герметизации в армированных нейлоновых торцевых крышках с использованием высококачественного топливостойкого клея. Капли воды, наконец, попадают во внешний, специально обработанный хлопковый носок. Рисунок плетения внешнего носка определяет окончательный размер капли воды, которая выходит из стадии коалесцирования.

Привод

Первоначальные механизмы как фильтрации, так и коалесценции в волокнистых материалах, таких как фильтровальная бумага и обертки из стекловолокна, практически идентичны в том смысле, что они основаны на вероятности столкновения частиц с волокнами в среде.В обоих случаях среда состоит из многочисленных слоев волокон, примерно перпендикулярных потоку, который образует лабиринт, и жидкость, проходящая через этот лабиринт, вынуждена следовать извилистыми путями вокруг волокон. Если поток через секцию среды визуализируется как сотни крошечных струй или струй, которые вынуждены многократно менять направление и форму поперечного сечения, когда они извиваются и поворачиваются в лабиринте волокон, будет легче понять, что вероятность столкновения твердых частиц или частиц воды с волокном чрезвычайно высока.

Механизмы фильтрации

После столкновения механизмы фильтрации и коалесценции совсем другие. При фильтрации твердая частица постоянно прикрепляется к волокну, и сталкивающиеся частицы постепенно накапливаются до тех пор, пока сравнительно большое отверстие, окруженное волокнами, в конечном итоге не будет заблокировано. Когда среда первичной ступени фильтрации частично блокируется таким образом, сопротивление потоку быстро возрастает, и возникает необходимость замены картриджа.

Механизмы коалесценции

Механизм коалесценции отличается от механизма фильтрации, потому что частицы воды не прикрепляются к волокнам навсегда. При условии, что волокна имеют правильный размер, плотность и материал, частица воды, которая прикрепилась к волокну, будет постепенно скользить по волокнам в том же направлении, что и поток, пока, как показано ниже, не встретит препятствие, такое как перекресток. волокон.

Частица воды на мгновение будет удерживаться в этой точке до тех пор, пока другие частицы, следующие за теми же или соседними волокнами, не сольются, в свою очередь, с образованием все более крупной капли.По мере увеличения размера капли поток вокруг нее будет воздействовать на ее поверхность все более и более сильными силами (вязкое сопротивление), пока в какой-то критической точке капля не оторвется, чтобы следовать за другим волокном и столкнуться с другим пересечением, и процесс повторится. . К тому времени, когда она достигнет последнего слоя волокнистой оболочки, капля будет увеличена за счет слияния, возможно, сотен первоначальных крошечных частиц, и когда она, наконец, оторвется от волокнистой среды, она столкнется с еще одним препятствием — хлопком. носок, обернутый вокруг картриджа снаружи.Большинство капель воды к этому времени будут слишком большими, чтобы пройти прямо через маленькие отверстия в носке, и они будут удерживаться на его внутренней поверхности до тех пор, пока другие капли не столкнутся и не сольются, что вызовет дальнейшее увеличение. В конце концов, большая капля будет проталкиваться через носок в виде удлиненной трубки воды, которая сразу же после выброса из носка восстанавливает свою сферическую форму и опускается на дно блока фильтра/сепаратора.

Коагуляторы газа

Метод коалесцера, описанный выше, также можно использовать для отделения жидкостей от газов.Несмотря на то, что основная операция остается той же, существуют некоторые различия. Газовые коагуляторы обычно снабжены перегородкой для предварительного разделения. Система перегородок удаляет пробки твердых и жидких частиц до того, как газ пройдет через коагулятор. Это увеличивает срок службы картриджей коагулятора и повышает эффективность разделения газового коагулятора. Поскольку вязкость газа низкая, большинство газовых коагуляторов работают без патронов-сепараторов. Капли, образованные коалесцерами, оседают под действием силы тяжести, и нет необходимости в картриджах-сепараторах для удаления переносимых капель.

Коагуляторы газа применяются, среди прочего, в технологических потоках воздуха и газа, промышленном и инструментальном воздухе, точках приема заводского газа, точках приема природного газа и холодильных системах.

Подробнее читайте на странице Коагуляторы газов.

Сепараторы

Капли, образованные в результате коалесцирующего действия, могут быть удалены из основного потока исключительно под действием силы тяжести или с помощью картриджей-сепараторов. Большинство образовавшихся капель оседают в течение короткого периода времени.Меньшие капли потребуют более длительного времени удерживания, чтобы отделиться от основного потока. В тех случаях, когда из-за условий процесса надежность картриджей сепаратора сомнительна, предпочтительно использовать гравитационное разделение. В других применениях ценятся преимущества емкостей меньшего размера, в результате чего получаются емкости, в которых сочетаются картриджи коагулятора и сепаратора.

Сосуды обычно содержат более одного элемента каждого типа. Каждый элемент имеет максимальную рекомендуемую скорость потока.Это может зависеть от приложения. Длина этих элементов может варьироваться до 1420 мм или 56″. Фильтр-водоотделитель может располагаться как вертикально, так и горизонтально.

Механизм разделения (стриппер)

Несоответствия могут быть вызваны чрезмерным содержанием присадок, определенными химическими примесями или микробиологическими разрастаниями в углеводороде, и из-за комбинации этих возможностей существует вероятность того, что некоторые капли воды, испускаемые картриджем коагулятора, будут слишком малы, чтобы попасть в отстойник. на коротком доступном расстоянии внутри судна.Чтобы предотвратить попадание этих более мелких капель в выпускное отверстие фильтра/сепаратора, между коалесцирующими картриджами и выпускным отверстием вставлен ряд картриджей для отгонки, которые действуют как защитный экран. Этот экран на самом деле представляет собой гидрофобный (водоотталкивающий) барьер, который пропускает топливо, но препятствует проникновению воды. Механизм зачистки проиллюстрирован выше и известен как «улавливание пор». Сочетая водостойкость и критический размер пор или ячеек, среда отталкивает любые взвешенные капли воды, и, пока они удерживаются на поверхности среды потоком, пытающимся протолкнуть их через отверстия, следующие за ней капли будут сталкиваться и сливаться с начальные капли, пока они не увеличатся до такого размера, что они будут падать под действием силы тяжести в область отстойника ниже.

Картриджи стриппера, как и картриджи коагулятора, имеют цилиндрическую форму, но среда представляет собой цилиндрическую обертку (горизонтальные и вертикальные блоки) или гофрированный элемент (только вертикальные блоки) из специального материала. Доступны дополнительные материалы: высокопрочная силиконизированная бумага, мелкая сетка с тефлоновым покрытием или уникальный тканый синтетический материал. Картриджи стриппера из последнего материала просто требуют тщательной очистки при каждом сервисном периоде.

 

Racor 120A Низкоточный топливный фильтр/фильтр водоотделителя в сборе — 2 микрона

Топливные фильтры/водоотделители Racor серии 120 обеспечивают надежную защиту Racor в небольшом компактном корпусе.Серия 120 обеспечивает надежную защиту небольших дизельных и бензиновых двигателей, используемых в генераторных установках, мойках высокого давления и малой строительной технике. Серия Racor 120 подходит для самых тесных моторных отсеков. Установки оснащены впускными и выпускными топливными отверстиями 1/4”-18 NPTF и унифицированным монтажным кронштейном.

Элементы: Узлы серии 120 оснащены навинчиваемыми сменными фильтрующими элементами Aquabloc® II большой емкости, которые задерживают воду, удаляют твердые загрязнения и доступны в размерах 2, 10 и 30 микрон.Потребности в фильтрации должны основываться на применении, качестве топлива, рабочих климатических условиях и графиках технического обслуживания.

Прозрачные бачки:  Устройства оснащены навинчиваемыми бачками для сбора загрязнений. Прозрачные чаши, используемые с этими моделями, не обесцвечиваются от спирта, добавок или ультрафиолетового излучения и имеют герметичный слив с принудительным уплотнением для удобства обслуживания. Уровни воды и загрязнения можно легко увидеть с первого взгляда.

Опции: Дополнительные аксессуары для серии 120 включают в себя: комплекты для обнаружения воды, вакуумметры или вакуумметры и металлические чаши.Металлические чаши следует использовать при фильтрации топлива в опасных зонах, где оборудование подвергается воздействию летящего гравия и мусора.

Технические характеристики

  • Максимальный расход: 15 GPH
  • Размер порта: (SAE J476) ¼ “-18 NPTF
  • Минимальный сервисный просвет: 2.0″ / 5.1 см
  • Центральные нитки: M18 x 1,5
  • Высота: 6.5 ” / 16,5 см
  • Глубина: 3,2 дюйма / 8,1 см
  • Ширина: 3,2 дюйма / 8,1 см
  • Вес (сухой): 0,1 фунта.50 кг
  • Чистое давление: Падение 0,15 фунта на кв. дюйм / 0,01 бар
  • Макс. Допустимое давление: 7,0 фунтов на кв. дюйм / 0,48 бар
  • Объем воды в чаше: 1,8 унции. / 52 мл
  • h3 Эффективность удаления O 99%
  • Диапазон температур окружающей среды: от -40 до +255F (от -40 до +123C)

Характеристики

  • Порты для головок из литого под давлением алюминия
  • на монтажном расстоянии .4007d ” (35,6 мм), для болта 1/4″
  • Алюминиевая конструкция из двух частей с порошковым покрытием
  • Фильтры для бензина, дизельного топлива и топливной смеси бензин/масло
  • Компактная конструкция
  • Прочная конструкция
  • Простота обслуживания

Фильтр водоотделителя дизельного топлива

Фильтр водоотделителя дизельного топлива

KLM Performance поставляет высококачественные фильтры-сепараторы дизельного топлива от AirDog, FASS, Fleetguard и Mopar.

Какие типы воды удаляет фильтр водоотделителя дизельного топлива?

В современном дизельном топливе содержится два основных типа воды:

Эмульгированная вода в дизельном топливе – что это такое?

  • Дизельное топливо, обработанное деэмульгатором, вызывает осаждение воды в дизельном топливе из топлива, где она механически отделяется фильтром водоотделителя.

Унесенная вода в дизельном топливе –  Что это такое?

  • Вода, растворенная в дизельном топливе, часто называется вовлеченной водой.Унесенная вода является результатом гигроскопичности дизельного топлива. Это означает, что топливо обладает способностью притягивать и удерживать воду из окружающей среды, будь то влажный воздух или конденсат на стенках топливного бака. Топливный фильтр высшего качества также может удалить этот тип воды из вашего дизельного топлива.

Вода в дизельном топливе вызывает наибольшую озабоченность, поскольку встречается чаще всего. Вода может попасть в бак дизельного топлива во время заправки. Вода присутствует из-за конденсата внутри резервуара для хранения топлива и несоблюдения правил уборки.Воздействие воды в дизельном топливе может быть серьезным, вызывая сдувание наконечников форсунок, коррозию и снижение смазывающей способности топлива, что приводит к преждевременному износу насосов и форсунок.

Зачем нужна улучшенная фильтрация в современных дизельных двигателях?

Дизельные топливные фильтры с более низким рейтингом в микронах обеспечивают более высокий уровень удаления воды, содержащейся в современном дизельном топливе. Удаление воды обеспечивается за счет использования фильтра-сепаратора топлива/воды. Сегодняшние современные дизельные двигатели развивают более высокую мощность, чем старые двигатели, что достигается за счет использования более чистого дизельного топлива.Это контролируется за счет использования топливных фильтров с медленным высвобождением, повышающих смазывающую способность. Современные дизельные двигатели также имеют гораздо более узкие зазоры между движущимися частями, а очень маленькие отверстия сопла в форсунках нуждаются в соответствующей защите от абразивного износа, что достигается за счет использования среды с более плотным микронным рейтингом.
 
Водоотделительные фильтры дизельного топлива являются важной частью современных дизельных двигателей. Использование дизельного топливного фильтра премиум-класса подходящей марки обеспечивает долгий срок службы системы впрыска дизельного топлива под высоким давлением.Современные системы высокого давления имеют очень жесткие допуски. Неправильно отфильтрованное или неотфильтрованное дизельное топливо приведет к быстрому износу системы впрыска топлива двигателя. Если вода в вашем дизельном топливе не будет удалена до того, как топливо попадет в систему впрыска топлива, произойдет быстрый износ и выход из строя топливного насоса и форсунок. Чем чище топливо, подаваемое в двигатель, тем эффективнее становится процесс сгорания.

Типы фильтров водоотделителей

Некоторые фильтры водоотделителя, установленные на дизельных двигателях, имеют чашеобразную конструкцию, которая собирает воду в нижней части корпуса фильтра.Вода является более плотной жидкостью, чем дизельное топливо, поэтому она оседает на дно корпуса фильтра.

Обслуживание фильтра водоотделителя дизельного топлива

Фильтры водоотделителя дизельного топлива необходимо регулярно обслуживать. Если фильтр дизельного водоотделителя не опорожняется через регулярные промежутки времени, могут возникнуть проблемы. Микробные колонии могут и будут размножаться на границе между топливом и свободной водой в фильтре водоотделителя. Вода, осевшая на дно фильтра, дает этим микробам все необходимое для процветания.Теплая температура ускорит рост микробных колоний. Микробный рост может происходить в любом дизельном топливе. Биодизель, производимый из растительных и животных жиров, является особенно хорошей пищей для этих жуков и способствует увеличению числа проблем биологического роста, наблюдаемых в последние годы. Регулярное опорожнение фильтра водоотделителя дизельного топлива снижает риск возникновения проблем, связанных с топливом! Если вы не можете вспомнить, когда в последний раз меняли фильтр, значит, пришло время его заменить.

Почему фильтр водоотделителя дизельного топлива так важен!

Вода из вашего топлива попадет в топливную систему вашего дизельного двигателя. Система впрыска топлива использует дизельное топливо для смазки движущихся частей. Если вода попадет в движущуюся часть, требующую постоянной смазки, это быстро вызовет перегрев и ненужный износ. Вода вызывает преждевременный износ системы впрыска топлива, что приводит к дорогостоящему ремонту.

Ущерб, вызванный загрязнением дизельного топлива водой

Вода содержится в дизельном топливе в основном из-за конденсации, обращения с ним и условий окружающей среды.Хотя вода всегда присутствует в дизельном топливе, она более выражена во влажных зонах и на судах. Однако в современных топливных системах Common Rail высокого давления не может быть даже небольшого количества воды в форсунках. Наличие воды в дизельных топливных системах может вызвать следующие проблемы:

  • Вода вызывает ржавчину и коррозию железных компонентов. Образование рыхлых частиц оксида железа способствует износу форсунки и отказу компонентов
  • На границе раздела воды и дизельного топлива при соответствующих условиях быстро происходит рост микроорганизмов.
  • Микробы, которые растут в воде, образуют шлам, который может забивать фильтры и снижать производительность форсунок.
  • Кислота, выделяемая этими бактериями, вызывает коррозию резервуаров для хранения и баков транспортных средств, что приводит к увеличению содержания частиц в топливе.
  • Вода может препятствовать стандартной фильтрации топлива в двигателе.
  • Когда вода проходит через систему фильтрации топлива в систему форсунок, поскольку она не имеет такой же смазки, как дизельное топливо, это может привести к преждевременному износу и отказу форсунки.
  • Наличие воды в топливе также может привести к преждевременному износу топливных насосов и других компонентов системы, смазывающие свойства которых зависят от дизельного топлива.
  • Биодизельное топливо и биотопливо становятся все более популярными. Однако эти виды топлива имеют большее сродство к воде, и поэтому из них труднее удалить воду. Эти виды топлива способствуют наиболее агрессивному росту микробов. Оба эти вида топлива требуют добавления систем вторичной фильтрации.
  • Высокие концентрации воды в дизельном топливе вызовут проблемы, которые приведут к гелеобразованию топлива или замерзанию топливопроводов в холодных погодных условиях.
  • Для надлежащей защиты современных систем впрыска топлива Common Rail высокого давления требуется регулярное техническое обслуживание фильтра.
  • Опорожнение фильтра или фильтров водоотделителя дизельного топлива поможет предотвратить проблемы, связанные с топливом.

KLM Performance предлагает эти фильтры-сепараторы топливной воды для фильтрации дизельного топлива премиум-класса, чтобы ваша топливная система работала чисто, эффективно и мощно. Если вы не видите фильтр дизельного топлива, который вы ищете, пожалуйста, позвоните нам или свяжитесь с нами.

ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ | Aftermarket Caterpillar® Parts

1174089 12 1311812 2339856 9261641 3261643 9261643 9261644 9261644 3619554 3619555 3635819 4385385 4385385 9M2341 9M2342
1110716 фильтр-элемент-топливо 3512B, 3516B, 3516C, 777D, 784C, 785B, 785C, 789C, 793C, C15, C175-16, C27, C32, PM3516, SCT673, SPT342, XQC1200, XQC1600
11740217 1174089 1174089 Разделитель для водных водных вод 120H, 120H ES, 120H NA, 135H, 135H NA, 3054, 3054B, 3116, 311C, 3126, 3126E, 312C, 312C L, 315C, 318C, 319C, 320b, 320Б У, 320С, 320С ФМ, 320С Л, 320Д, 320Д ЛРР, 321С, 322Б Л, 322Б ЛН, 323Д Л
12 12 Фильтр As-Water SEP & TESP 24H, 3196, 3306, 3306B, 3406E, 3408E, 3412C, 3412E, 3456, 5110B, 631D, 631E, 631G, 633E II, 637E, 637G, 651E, 657E, 769C, 769D, 771D, 773B, 773D, ​​773E, 775D, 775E, 834B, 834G, 836, 836G, 844, 988B
1311812 фильтр-элемент-топливо 216, 228, 216, 247, 248, 267, 416B, 416C, 416D, 426C, 422E, 424D, 428C, 428B, 428C, 428D, 428E, 430D, 432D, 432Э, 434Э, 436С, 438Б, 438С, 438Д, 442Д, 442Э, 444Э, 914Г, 924Г, 924ГЗ, 930Г, ИТ14Г, ИТ28Г
1335673 1335673 Фильтр-элемент-WTR SEP & TEPLE 140H, 143H, 14H, 160H, 163H, 16H, 24H, 3126B, 3126E, 3176B, 3176C, 3196, 3303, 3306, 3306B, 330C, 330C L, 3406B, 3406C, 3406E, 3408E, 3412, 3412C, 3412E, 3456, 345B, 345B II, 345B II MH, 345B L
1383100 Элемент-водоотделитель 3034, 3054, 3054B, 3054C, 3054E, 3056, 3056E, 307, 312, 312B L, 315, 315B L, 317, 564, 574B, 906, CB-334D, CB-335D, CB-434B, CB-434C, CB-534B, CB-534C, CB-535B, CB-544, CB-545, CP-433C, CP-433E, CP-57
1454501 1454501 фильтр GP-топливом 3056, 3056E, 550B, 560B, 564, 574B, 924G, 924GZ, 930G, AP-655C, BB-760, CP-573E, CP-663E, CS-563E, CS-583E, CS-663E, CS-683E, IT28G, M316C, M318C, M318C MH, M322C
1466695 ФИЛЬТР-ЭЛЕМЕНТ ТОПЛИВНЫЙ 3116, 3126, 3126B, 550, 561N, 570, 574, 580, D5N, D6N
1512409 сепаратор элементных вод 30/30, 35, 45, 527, 533, 539, 543, 55, 550, 554, 570, 580, 908, 910г, 924ф, 928 г, 938 г, 950г, 962G, AP-1000B, AP-1055B, AP-1055D, AP-655C, AP-900B, BG-225C, BG-2455C, BG-2455D, BG-245C, BG-260D
1561200 ФИЛЬТР-ЭЛЕМЕНТ ТОПЛИВНЫЙ 216, 216Б, 216Б3, 226Б, 226Б3, 232Б, 242Б, 247Б, 247Б3, 257Б, 301.5, 301.6C, 301.7D, 301.7D CR, 302.2D, 302.4D, 302.5, 302.5C, 302.7D, 303.5, 303.5C, 303.5E, 303C CR, 303E CR, 304, 304.5, 904C 9 CR
1596102 1596102 фильтр GP-топливом 216, 228, 236, 247, 248, 267, 3034, 3054, 3054B, 3056, 312B L, 312C, 315B L, 416B, 416C, 416D, 420D, 424D, 426К, 428К, 428Д, 430Д, 432Д, 436К, 438К, 438Д, 442Д, 554, 906, 908, 914Г
1634465 ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ 216, 228, 236, 247, 248, 550B, 560B, 914G, 924G, 924GZ, IT14G, Th315 9 Th 2319
1752949 ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ C-10, C-12
1986378 ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ 3126E, C7
2230702 ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ 216, 228, 236, 247, 248, 267, 287, 906
2989130 2289130 фильтр As-Water SEP & TEPS 414E, 416D, 416E, 420D, 420E, 422E, 424D, 428D, 428E, 430D, 430E, 432D, 432E, 434E, 442D, 442E, 444E, 914G , Д3Г, Д4Г, Д5Г, ИТ14Г
239856 2339856 Фильтр в виде воды SEP & TEPLETH 236B, 236B3, 242B3, 246C, 252B, 252B3, 256C, 257B3, 259B3, 262C, 267b, 268b, 272c, 277c, 279c, 287c, 289c, 297c , 299С, 303.5C, 303.5D, 303C CR, 3044C, 304C CR, 304D CR, 305.5D, 305.5E, 305C CR
2347967 ФИЛЬТР-ТОПЛИВНЫЙ 924G, IT28G
2506527 ФИЛЬТР-ТОПЛИВНЫЙ C4.4
2526338 2526338 2526338 2526338 Фильтр-элемент-WTR SEP & TEPLE 3054C, 3054E, 312D2, 312D2 GC, 312D2 L, 313D2, 313D2 LGP, 318D2 L, AP-300, AP-300D, C3.3, C4.4 , C7.1, CD-54, CP-533E, CS-533E
2568753 ФИЛЬТР КАК ВОДЯНОЙ И ТОПЛИВНЫЙ C13, C15, Th45-C13T, Th45-C15T
3087298 ФИЛЬТР ВОДЯНО-ТОПЛИВНЫЙ 2470C, 420E, 430E, 450E, 553C, 938H, C4.4, C6.6, CB-54B, CP-44, CS-44, CS-54B, CS-56B, CS-68B, CS-74B, CS-78B, CW-34, D3K XL, D4K XL, D5K LGP , ИТ14Г, ИТ14Г2, ИТ38Х, М313Д, М315Д, М316Д, М318Д
3961641 3961641 Фильтр As-Water SEP & TEPLE 345C, 345C L, 345C MH, 345D, 345D L, 349D, 349D L, 365C, 365C L, 365C L MH, 385C, 385C FS, 385C L, 385C L MH, 631E, C-12, C-15, C-16, C-9, C11, C13, C15, C15 I6, C18, C18 I6, C27, C32, C7, C9, R1300G
3261642 ФИЛЬТР ВОДЯНО-ТОПЛИВНЫЙ 3126B, 3406E, 3412E, 525B, 533, 535B, 543, 572R II, C-10, C-13, C-15, C-15, C-16 CX31-C18I, CX35-C18I, D10R, D7R II, D8N, D8R, D8R II, D9R, ПМ-200, ПМ-201, Th58-E70, ТК370, ТК371, ТК380, ТК381
3961643 Фильтр As-Water SEP и топливо 12 м 2, 12 м 3, 12 м 3 AWD, 140M 2, 140M 3, 140M 3 AWD, 160M 2, 160M 3, 160M 3 AWD, 2864C, 320D, 320D FM, 320D GC, 323D L, 336E, 336E H, 336E HVG, 336E L, 336E LH, 336E LN, 336F L, 345D
3
3961644 Фильтр As-Water SEP & TEPLE 120H, 120K, 120K 2, 120M, 12H, 12K, 12 м, 135 м, 140 г, 140к, 140к 2, 140 м, 14 м, 160к, 160 м, 16 м, 2290 , 2390, 2391, 2470C, 2491, 24M, 2590, 311D LRR, 3126, 3126B, 312C L, 312D, 312D L, 314D CR
3619554 Элемент-водопроводный сепаратор 414E, 416D, 416E, 416F, 420D, 420E, 420F, 422E, 422F, 424D, 428D, 428E, 428F, 430D, 430E, 430F, 432D, 432E, 432F, 434Э, 434Ф, 442Д, 442Э, 444Э, 444Ф, Д3Г, Д4Г, Д5Г
3619555 3619555 Фильтр-элемент-WTR SEP & TEPLE 236B, 236B3, 242B3, 246C, 252b, 252B3, 256c, 257b3, 259b3, 262c, 262c2, 272c, 277c, 267c2, 279c, 279c2, 287c, 287c2 , 289С, 289С2, 297С, 299С, 906Х, 906х3, 907Х, 907х3, 908Х, 908х3
3635819 Фильтр As-Water SEP & TEPLE 236D, 242D, 246D, 257D, 259D, 262D, 272D, 272D XHP, 277D, 279D, 287D, 289D, 299D, 299D XHP, 308E2 CR, 910K, 914K
4238524 ФИЛЬТР GP-WATER SEP & FUEL 777G, 966M, 966M XE, 972M, 972M XE, 980M, 982M, AD49H, R1700G, R30000G, R20000G
4385385 Фильтр As-Water SEP & TEPLE 3412E, 785C, 785D, 789C, 789D, 793C, 793D, 793F, 793F AC, 793F CMD, 793F OEM, 793F-XQ, 795F AC, 795F XQ, 797, 797Б, 797Ф, АД30, АД45Б, АД55, К175-16, К18, К32, Д10Т2, Д11Т, Р1700Г, Р2900Г
4794131 ЭЛЕМЕНТ-ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ C7.1
1R1803 ФИЛЬТР-ТОПЛИВНЫЙ C3.3
1R1804 фильтр-элемент-WTR SEP & TEPLE 3054C, 3054E, 312D2, 312D2 GC, 312D2 L, 313D2, 313D2 LGP, 315C, 320D2, 320D2 GC, 320D2 L, AP-650B, AP-800D C4.4, CB-434D, CB-534D, CB-564D, CP-433E, CP-533E, CS-323C, CS-423E, CS-433E, CS-533E, M313C
3I1314 ФИЛЬТР  ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
4P7384 4P7384 фильтр-элемент-топливо 3406C, 3412, 3508, 3508b, 3512, 3512b, 3512c, 3516, 3516b, 3516c, 777d, PM3412, PM3508, PM3512, PM3516
7W8910 ФИЛЬТР-ЭЛЕМЕНТ ТОПЛИВНЫЙ 120G, 12G, 130G, 140G, 14G, 1673C, 3208, 3304, 3306, 611, 613C, II 619C, 613C, 613C
8N9803 Элемент 120b, 120г, 130г, 140б, 140г, 14 г, 1673с, 225, 225d, 227, 231d, 235, 3114, 3116, 3208, 3304, 3306, 3306b, 3406b, 518, 528 , 561D, 613C, 613C II, 627B, 637D, 815, 920, 950, 955L, 966C, 977L
9M23417 9M2341 Элемент AS-топливный фильтр 120G, 12G, 12H, 12H ES, 12H NA, 130G, 140G, 140H, 140H ES, 140H NA, 143H, 14G, 14H NA, 160G, 160H, 160H ES , 160H NA, 163H NA, 1673C, 16G, 16H NA, 205B, 214B, 215, 215B, 224B, 235, 235B, 245, 3114, 3116
9M2342 9M2342 фильтр-элемент-топливо 16, 3126E, 3176, 3176B, 3406C, 3406C, 3406E, 3408, 3408B, 3408C, 3412, 3412C, 3412d, 3508, 3508b, 3508c, 3512, 3512Б, 3512К, 3516, 3516Б, 3516К, 5130, 5130Б, 5230, 5230Б, 651Е, 657Е
203-01-K1280 ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ KOMATSU PW170 
22U-04-21260 Элемент Komatsu BP500, BR300S, BR380JG, BZ210, CD110R, D31EX, D31PX, D37EX, D67PX, D61PX, D39PX, D61EX, D61PX, GD405A, GD555, GD655, GD675, PC130, ПК160, ПК180, ПК200, ПК200ЛЛ, ПК200СК, ПК210, ПК220, ПК220ЛЛ, ПК228
600-319-3111 КАРТРИДЖ KOMATSU D375A, SAA6D170E, WD600
600-319-4500 Картридж Ass’y Komatsu BR580JG, охлаждающая жидкость, D155A, D155x, D275A, D375A, D65EX, D85EX, D85PX, HM350, HM400, PC2000, PC400, PC450, PC600, PC650, PC700 , PC800, PC800SE, PC850, PC850SE, SAA12V140E, SAA6D125E, SAA6D140E, SAA6D170E

Топливная система DIESELSITE и фильтр водоотделителя


Для топливных систем и водоотделителей DieselSite

В НАЛИЧИИ И ГОТОВ К ОТПРАВКЕ!

 «Когда следует Меняю топливный фильтр?»

Это частый вопрос клиентов, которые иметь топливную систему CPR или водоотделитель топливного фильтра Dieselsite.

Обычно достаточно каждых 15 000 миль, но то есть до тех пор, пока плохое топливо не будет введено в ваш бак. Забитый топливный фильтр может привести к потере мощность, плохой расход топлива и, в худшем случае, засорение топливных форсунок. Топливный фильтр делает свое дело, надо только знать, когда менять фильтр.

Кнопочный светофильтр – ручной прицел индикатор, установленный на корпусе фильтра. Он переместится в красную зону как индикатор того, что в вашей топливной системе есть ограничения, и вы следует осмотреть фильтрующий элемент и, возможно, заменить новым фильтром.Специально разработан для топливной системы CPR и Водоотделители топливного фильтра Dieselsite, кнопочный переключатель фильтра откалиброван на 10 дюймов ртутного столба в красной зоне. Это указывает на то, что в это время необходимо изменить ограничение и фильтр.

Установить на любой из портов «IN» корпуса.

Отзывы, руководство по покупке и часто задаваемые вопросы

Мы знаем, что вам нравится проводить драгоценное время на воде на лодке с семьей и друзьями.Но у вас возникли проблемы с поиском идеального водоотделителя для судового топливного фильтра, соответствующего вашим требованиям?

Вас также беспокоит долговечность двигателя вашей лодки? Пожалуйста, сделайте глубокий вдох, помощь уже в пути. Наш анализ лучших комплектов фильтров для судового бензина предоставляет всю информацию, необходимую для принятия обоснованного решения о покупке.

Поскольку мы осознаем важность водоотделителя с бензиновым фильтром, мы нашли время, чтобы изучить лучшие бренды, доступные для повседневного использования.

Мы также включили ответы на часто задаваемые вопросы о судовых топливных фильтрах и водоотделителях, чтобы вам было еще проще. Приготовьтесь развлекаться.

Вы хотите быть уверены, что ваш двигатель работает на самом лучшем газе, не так ли? Хотите предотвратить неприятности, связанные с поломкой двигателя, его блокировкой и другими потенциально дорогостоящими проблемами?

Top Marine Fuel Filter Water Separator by Editors

Тогда вам, вероятно, захочется приобрести водоотделитель топливного фильтра как можно скорее, а лучше как можно скорее после этого.

Если вы не знаете, с чего начать, не беспокойтесь. В этом случае требуется наша помощь. Мы сообщим вам все, что вам нужно знать об этих предметах, а также познакомим вас с лучшим выбором, доступным на рынке на момент написания этой статьи.

Топ-9 лучших судовых топливных фильтров-водоотделителей по отзывам Топ-9 лучших судовых топливных фильтров-водоотделителей по отзывам

Комплект сепаратора топливной воды — 3/8

Компания Sierra стремится защитить финансовые вложения потребителей в свои продукты и услуги.Sierra — одна из самых известных организаций в морском секторе, обладающая более чем 50-летним опытом в области морского машиностроения. Штаб-квартира Sierra находится в Сан-Диего, Калифорния.

Компания Sierra добилась успеха не только в производстве сепараторов водяных топливных фильтров, но и в производстве высокопроизводительных двигателей и других компонентов привода. Sierra 18-7775-1 — это алюминиевый продукт прецизионной обработки с порошковым покрытием для обеспечения долговечности.

С помощью этого аппарата можно удалить из бензина до 98,8% эмульгированной воды, что является значительным количеством воды. Он также состоит из 3/8-дюймового металла, что повышает его общую надежность.

Sierra, как было сказано ранее, придает большое значение общему качеству всех своих продуктов и услуг. Этот конкретный блок основан на той же предпосылке, что и предыдущий. И последнее, но не менее важное: на этот товар распространяется годовая гарантия, которая покрывает любые производственные дефекты.

Prov:

5

  • Предотвращение ущерба для морских топливных форсунок
  • поток на 90 GPH
  • Прочная конструкция
  • Прочная конструкция
  • Алюминий порошок
  • 3

    Минусы:

    • Слишком много может сделать фильтр бесплатно

    2. Водоотделяющий топливный фильтр Quicksilver — соединение

    Quicksilver 802893Q01 Водоотделяющий топливный фильтр — подвесные моторы Mercury и Mariner, а также кормовые и стационарные двигатели MerCruiser

    Этот продукт несомненно понравится людям, которые ценят высококачественные торговые марки. и связанный с ними престиж.В отличие от двигателей Mercury Marine водоотделяющий топливный фильтр Quicksilver может использоваться на множестве других двигателей, в том числе на подвесных двигателях Mariner и Force, а также на кормовых и стационарных двигателях MerCrusier.

    Можно отделить воду от топлива с помощью водоотделяющего топливного фильтра Quicksilver, который имеет размер пор 25 микрон и изготовлен из серебра. Композитные материалы, такие как полиэстер, целлюлоза и стекловолокно, используются в сочетании с фенольным связующим, имеющим силиконовое покрытие, для создания композитного материала, используемого в этом изделии.Вы можете подумать о замене сепаратора в начале каждого сезона, если ваше морское оборудование пользуется большим спросом в определенное время года. Это гарантирует оптимальную работу оборудования. Каждый год требуется замена этого делителя на новый.

    Pro Prov:

    • Уважаемый бренд
    • Легко установить
    • 3

      Минусы:

      • Брошимый корпус
      • Изолированные коммуникационные проблемы

      3.Топливный водоразделительный фильтр Moeller Clear Site — ссылка

      Водоразделительный топливный фильтр Moeller Clear Site для подвесных моторов (3/8

      ) позаботьтесь о своей топливной системе. долговечны, гарантируя, что двигатель вашей лодки получит максимально возможный уровень защиты от проникновения воды.

      Система очистки топлива с отделением воды от Moeller может превзойти всех своих конкурентов в определенном ценовом диапазоне, и это вполне вероятно.

      Благодаря наличию в этом продукте десятимикронных фильтров, его настоятельно рекомендуется использовать для защиты как внутренних, так и внешних систем впрыска топлива, которые очень восприимчивы к загрязнению и поэтому нуждаются в специальной защите.

      Были проведены обширные исследования и разработки, чтобы сделать его способным собирать даже мельчайшие частицы пыли и эмульгированную воду, образованную бензином.

      Плюсы:

      • Совместимость
      • Высоко прочный
      • Легко установить
      • Невероятно Доступно
      • Ловушки 98% загрязнений воды

        Минусы:

          Минусы
        • 40078.

        4. KIPA R12T Водоотделитель топливного фильтра — ссылка

        KIPA R12T Водоотделитель топливного фильтра 120AT NPT ZG1/4-19 с фитингом Полный комбинированный фильтр для автомобильного дизельного двигателя Racor R12T 10 микрон Морской дизельный двигатель 3/8 дюйма NPT Подвесной мотор Прочный спин -на корпусе

        Водоотделитель топливного фильтра KIPA R12T — отличный выбор, если вы хотите, чтобы ваш гидроцикл с дизельным двигателем работал с максимальной производительностью.Это, без сомнения, лучший вариант для использования в дизельных двигателях из-за его микронного рейтинга 10 микрон. В комплект поставки входит прозрачная чаша для сбора, изготовленная из высококачественного нейлона, которую легко снять и постирать. Чаша также легко снимается и моется.

        Каждая особенность конструкции водоотделителя топливного фильтра KIPA R12T, от антикоррозионного покрытия, нанесенного электростатически, до самовентилирующегося дренажа, перед запуском в производство была тщательно проверена и протестирована.Машина достигает 90-процентного уровня эффективности при работе в этом режиме, а также генерирует скорость потока 30 галлонов в минуту при работе в этом режиме.

        Pro Prov

          • Простой коллекция
          • Легко установить

          Минус

          • Включенные подключения NPT не запечатывают правильно

          5. Teleflex 18-7944 Фильтр для топливного вода, оригинальная версия – Ссылка

          Teleflex 18-7944 Фильтр-сепаратор топливной воды, оригинальная версия, среда

          Когда дело доходит до продажи этого конкретного бензинового фильтра, Teleflex Marine использует торговую марку Sierra, чтобы выделиться среди конкурентов.

          Несмотря на то, что этот сепаратор бензина/воды очень эффективен (90 процентов и выше) для удаления мелких частиц и мусора из вашей топливной системы, он делает это без истощения подачи топлива к компонентам двигателя.

          Приблизительно 3,25 дюйма в длину, 3,25 дюйма в ширину и 3,5 дюйма в высоту — вот размеры этого предмета. Что касается веса и размеров, то изделие весит 0,96 унции и имеет диаметр 13/16 дюйма. Шаг резьбы составляет 13/16 дюймов (ДхШхВ).

          По данным компании, одобренная компанией Sierra International фильтрация, предназначенная для использования как в дизельном, так и в бензиновом топливе, имеет степень очистки 10 микрон.

          В соответствии с рекомендациями производителя, бензиновый фильтр следует менять не реже одного раза в год или после 50 часов работы, при этом предпочтительное время замены – подготовка к зиме.

          Топливно-водяной сепаратор должен соответствовать или превосходить критерии производителя оригинального оборудования (OEM) во всех отношениях (OEM).

          Этот фильтр-сепаратор бензина/воды покрыт эпоксидной смолой и изготовлен из стали для обеспечения коррозионной стойкости, что помогает защитить топливную систему от загрязнения и коррозии.

          Испытания судна под давлением и на герметичность проводятся в соответствии с рекомендациями Американского совета по лодкам и яхтам, а также правилами Береговой охраны США, и результаты сообщаются владельцу.

          На товары Sierra распространяется годовая гарантия удовлетворенности клиентов отрасли Sierra, которая распространяется на любой продукт Sierra, приобретенный у компании.

          В этом конкретном фильтре бензиновые фильтры Sierra идентифицируются по номеру модели 18-7944, и к этому конкретному фильтру применяется номер компонента производителя оригинального оборудования 3852413.

          Из-за того, что бензин не свернут, в топливе для сепаратора топливо/вода нет сворачивания.

          В дополнение к Volvo Penta 386228 и подвесному лодочному мотору Jonson/Evinrude 5009676 этот мотор Sierra international 18-7944 совместим со следующими подвесными моторами:

        • Очень эффективная фильтрация
        • Высокая устойчивость к коррозии
        • Простота ремонта

        Минусы:

        6.Sierra International 18-7982-1 Водоотделитель судового топлива — соединение

        Sierra International 18-7982-1 Комплект водоотделителя судового топлива, белый

        Производительность двигателя вашего судна снижается из-за недостатка мощности? Не исключено, что неисправный водоотделитель бензинового фильтра на вашей яхте может потребовать замены всей системы.

        Что касается альтернативных вариантов замены, водоотделитель топлива Sierra International 18-7982-1 является одним из лучших вариантов для вашей лодки.Он производится компанией Sierra International и доступен в различных цветах. Sierra International — компания, которая его производит. Кроме того, он способен удалять до 99,8% эмульгированной воды из вашего бензина, что может быть очень удобно в различных обстоятельствах.

        Можно с высокой эффективностью удалять частицы размером до десяти микрон при использовании фильтра с размером отверстий десять микрон.

        Компания Sierra известна производством высококачественной продукции, и это ни для кого не секрет.Все фильтры компании имеют скорость потока 90 галлонов в час, что достаточно для питания даже самого требовательного двигателя на рынке.

        Особенности:

        • Скорость потока всех фильтров составляет 90 галлонов в час, чтобы питать даже самый прожорливый мотор бензин
        • 10-микронные фильтры Sierra более чем на 90% эффективнее удаляют частицы размером до 10 микрон
        • Материал: алюминий (высокий фильтр)
        • Тип посадки: универсальный

        Плюсы:

        7

        7 Универсальность эффективный
      • Способен удалять более 90% эмульгированной воды
      • Совместимость

      Минусы:

      7.Топливные фитинги Ebely R12T Морской навинчиваемый топливный фильтр Водоотделитель — соединение

      Топливный фильтр R12T/водоотделитель Морской топливный фильтр Навинчиваемый топливный фильтр Racor 3/8 120AT NPT ZG1/4-19 подходит для бензинового двигателя и дизельного двигателя

      Когда речь идет об универсальных водоотделителях бензиновых фильтров, если вы давно искали, то ваши поиски подошли к концу. Больше нет необходимости искать морской навинчиваемый водоотделитель топливного фильтра Ebely R12T Fuel Fittings, поскольку он был найден.Вы обнаружили, где он находится.

      Неважно, бензиновый или дизельный двигатель у вашей лодки; когда он имеет скорость потока 30 галлонов в час и установлен 10-микронный фильтр, вы заметите значительное увеличение его производительности. Поскольку он оснащен прозрачным резервуаром для сбора, вам не придется гадать, насколько хорош ваш бензин с точки зрения его состояния, потому что он прозрачен. Кроме того, у вас будет канализация, которая сама опорожняется.

      Prov:

        • четкий коллекция чаша
        • Функция саморезания
        • Совместимость с газовым и дизельным двигателям
        • Легко заменить
        • Минусы:

          • Включенные шлангские солобы невысоководятся

          8.Moeller 033320-10 Комплект водоотделительного фильтра 10 микрон – Link

          Moeller 033320-10 Комплект водоотделительного фильтра 10 микрон

          топливной системы, включая частицы краски размером с песчинку и крупные куски ржавчины, грязь и другие примеси. Ваши усилия в этой области могут позволить вам продлить срок службы компонентов двигателя, таких как система впрыска топлива и свечи зажигания, в результате ваших усилий.

          Для этого он показал себя очень успешным как в повышении производительности вашего лодочного двигателя, так и в снижении расхода топлива.

          Комплекты водоразделительных фильтров Moeller можно приобрести прямо на веб-сайте компании. Комплекты, доступные для покупки в Интернете, предназначены для совместимости с двигателями различных производителей, включая Mercury, Evinrude, Johnson, Nissan, Yamaha и Honda.

          В дополнение к воздушному фильтру и многоразовой алюминиевой головке фильтра с порошковым покрытием в комплект входят зазубрины и фильтрующие заглушки, а также другие мелкие компоненты и аксессуары, которые не включены в цену.

          Prov:

          5

          • Прочная конструкция
          • Порошок многоразовый фильтр Head
          • Широкий ассортимент совместимости
          • Работает
          • Минусы:

            млн.
          • Не рекомендуется для использования с электрическим топливным насосом

          9. Yamaha Outboard MAR-FUELF-IL-TR 10-микронный водоотделительный топливный фильтр — ссылка

          Yamaha Outboard MAR-FUELF-IL-TR 10-микронный водоотделительный топливный фильтр 90GPH

          Вторичная система фильтрации предпочтительнее покупки система фильтрации для конкретного двигателя от производителя, который также выполнит профессиональную установку, а не приобретет послепродажную версию.По словам производителя, когда речь идет о подвесных моторах с номинальной мощностью 115 л.с. или менее, 10-микронный топливный водоотделительный фильтр Yamaha Outboard MAR-FUELF-IL-TR был создан специально для вас, поэтому он доступны в трех разных размерах. Он был специально разработан для работы с подвесным двигателем.

          Эта система фильтрации оснащена фильтрующей системой с размером пор всего 10 микрон и производительностью 90 галлонов в час, что позволяет ей выполнять свои функции чрезвычайно эффективно.Топливный водоотделительный фильтр MAR-FUELF-IL-TR необходимо заменять после 50 часов работы или после шести месяцев бездействия, в зависимости от того, что наступит раньше. Помимо бензина, в сочетании с ним могут использоваться только те виды топлива, которые получены из бензина, например дизельное топливо.

          плюсы:

          5

          • Простые установить
          • Невероятно легко заменить
          • Авторитетный бренд
          • Минусы:

            • Проблемы проживания представляют собой проблему повторения
            • Совместимость только с двигателями Yamaha

            Морское топливо Руководство по покупке водоотделителя с фильтром

            Если вы покупаете фильтр для бензина, вам потребуется столько же времени и усилий, сколько и при покупке любого другого предмета, связанного с судном.Несмотря на то, что сами продукты имеют разумную цену, затраты на частую покупку неподходящих вещей быстро накапливаются.

            Способность гарантировать, что ваша покупка будет успешной с первого раза, может быть достигнута путем пристального внимания к пяти основным элементам информации о покупке:

            Типы

            Существует не так много различных типов водотопливных систем, которые можно выбрать. с тех пор, как система водяного топлива является такой уникальной частью оборудования, которая выполняет такую ​​специфическую работу.В конце концов, зачем чинить то, что изначально не сломано? Для вашего удобства мы расположили три наиболее распространенных варианта этого устройства в логическом порядке, чтобы вы могли оценить, какое из них больше всего подходит для вашего судна.

            Контейнеры для сбора прозрачных контейнеров

            Как следует из названия, этот вид влагоотделителя с бензиновым фильтром отличается наличием прозрачной сборной чаши, которая расположена в нижней части устройства и видна через фильтр .Фильтровальные системы такого типа часто изготавливаются из пластмассы и снабжены простым механизмом дренажного вентилируемого клапана, что делает их простыми в установке и эксплуатации.

            PROS

            • Через прозрачную чашу можно увидеть топливо и определить, чистое ли оно, нет ли мусора или эмульгированной воды.
            • Собирается просто. Просто обязательно поместите его таким образом, чтобы вы могли его видеть, и быстро слейте его со дна.

            МИНУСЫ

            • Береговая охрана США не разрешает использование этого продукта в закрытых моторных отсеках (внутренние и кормовые приводы).
            • Хотя установка проста, найти оптимальное место может быть непросто. •

            Чаши из алюминия

            Чашечные фильтры с алюминиевым покрытием аналогичны чистым чашечным фильтрам, за исключением того, что они имеют алюминиевый резервуар вместо пластикового.Как следствие, такие системы соответствуют требованиям Береговой охраны США по устойчивости к нагреву и возгоранию. Конструкция алюминиевой чаши не имеет дренажного клапана; вместо этого в нижней части устройства можно найти сливную пробку с резьбой, которую можно снять.

            PROS

            • Одобрено береговой охраной США.
            • Уникальная сливная система с резьбовой сливной крышкой.

            МИНУСЫ

            • Кроме переливания бензина в другую тару, других способов проверки наличия примесей в топливе нет.
            • Сложность установки из-за ограничений в отношении расположения и требований к свободному пространству

            Чаши, не требующие осмотра

            Чаши, не требующие осмотра, представляют собой именно то, на что они похожи: системы с чашами, которые нельзя осмотреть. Из-за своего небольшого размера эти фильтры для воды идеально подходят для подвесных установок и моторных отсеков с небольшим свободным пространством.

            PROS

            • Это дешевле, чем альтернативы.
            • Подходит для использования в большинстве моторных отсеков и рабочих ситуаций.

            CONS

            • Содержимое фильтра не может быть прочитано до тех пор, пока фильтр не будет удален полностью, что приведет к его разрушению, а содержимое фильтра будет слито во что-то другое.
            • Требует замены гораздо чаще, чем другие решения.

            Размер в микронах (в микронах)

            В сепараторе топлива и воды размер в микронах показывает, насколько плотно упакована фильтровальная бумага.Судовые двигатели с карбюраторами способны работать с 21-микронными фильтрами. Двигатель с высокой производительностью и впрыском топлива получит наибольшую пользу от микронного фильтра с рейтингом 10. 2-микронные фильтры обычно считаются эффективными для дизельных двигателей.

            GPH (галлонов в час) Рейтинг

            GPH (галлонов в час) рейтинг комплектов водоотделителей является критическим фактором. Чтобы выбрать водоотделитель с бензиновым фильтром, который будет работать эффективно, вам нужно знать среднюю скорость вашей лодки.

            Когда водоотделитель топливного фильтра мощностью 30 галлонов в час используется в сочетании с двигателем, потребляющим 60 галлонов в час, логично предположить, что двигателю будет не хватать топлива. Учтите, что установка водоотделителя с бензиновым фильтром на 90 галлонов в час на двигатель, потребляющий меньше этого количества топлива, будет не чем иным, как пустой тратой ресурсов.

            Как часто их нужно заменять?

            Обычное эмпирическое правило замены системы водяного топливного фильтра – делать это не реже одного раза в год.Некоторые производители, такие как Yamaha, предлагают менять отдельные товары каждые шесть месяцев, что является отраслевым стандартом. Поэтому внимательно следите за рекомендациями производителя.

            Известные бренды

            Как бы нам ни хотелось верить, что все компании, производящие морские аксессуары, созданы равными, это не так. Следующие четыре марки являются наиболее доминирующими в отрасли:

            • Racor
            • Yamaha
            • Sierra
            • Moeller

            Что нужно знать об установке?

            Некоторые фильтры установить просто, а другие немного сложнее, но все они требуют хотя бы базового понимания того, как это сделать.Для получения подробной информации о процедурах обратитесь к спецификациям производителя для вашего индивидуального фильтра, а также к полезным обучающим видео, доступным в Интернете.

            Вот общее описание пошаговой процедуры установки подобной системы на вашу яхту.

            Шаг 1: Соберите фильтр и все остальное оборудование.

            Шаг 2: Закройте топливный кран и откройте все имеющиеся люки.

            Шаг 3: Используйте болт, чтобы перекрыть линию.

            Шаг 4: С помощью хомута закрепите болт на месте.

            Головка блока должна быть установлена ​​между двигателем и баком на шаге 5.

            • Шаг 6: Просверлите или привинтите точку крепления на место, затем нанесите на резьбу винта выбранный вами герметик.
            • Шаг 7: Закрепите точку крепления винтами из нержавеющей стали.
            • Шаг 8: Установите фильтрующий элемент в устройство, герметизировав резьбу резьбовым герметиком.

            На шаге 9 небольшое количество моторного масла следует использовать в чаше, а также на уплотнительных кольцах или прокладке.

            • Шаг 10: Подсоедините трубу, идущую от бака к двигателям в гавани.
            • Шаг 11: Запустите мотор лодки и проверьте его на наличие утечек.

            Судовой топливный фильтр Водоотделитель Часто задаваемые вопросы

            Если я не обновлю топливный фильтр и водоотделитель, что мне делать?

            Рекомендуется обновлять комплект топливного фильтра и водоотделителя не реже одного раза в год. Тем, кто часто пользуется своей лодкой, рекомендуется менять ее раз в шесть месяцев или чаще, если они делают это часто.Помимо следования этим основным принципам, всегда полезно иметь под рукой запасной (или два!) бензобак на случай, если вы получите неисправный бензобак.

            Можно ли повторно использовать водоотделитель бензинового фильтра?

            Нет, комплект водоотделителя бензина не предназначен для повторного использования после установки. Как это часто бывает с одноразовыми устройствами, такими как KIPA R12T, чашу можно использовать повторно, но устройство в целом нельзя. К счастью, их приобретение не слишком дорого, так что это не обязательно является негативным явлением.

            Какова функция топливного сепаратора?

            Фильтр-сепаратор бензина обеспечивает подачу в двигатель только чистого топлива. Он фильтрует топливо, будь то бензин, дизельное топливо или бензин, а также воду и другие загрязняющие вещества, прежде чем топливо будет доставлено к компонентам двигателя и воспламенено двигателем. Сепаратор топливной воды оснащен небольшим фильтром, который предотвращает попадание мельчайших капель воды по трубкам в моторный отсек.После этого вода и другие токсины собираются и высвобождаются через несколько различных каналов. Фильтрация топлива имеет решающее значение для бесперебойной работы двигателя и долговременной работы компонентов двигателя. Скромная сумма денег, потраченная на бензиновый фильтр, может избавить вас от необходимости тратить большую сумму денег на ремонт двигателя, который может быть довольно дорогим.

            На судовом дизельном двигателе, как вы опорожняете фильтр водоотделителя топлива?

            Чтобы бензиновый фильтр-сепаратор сливал из него воду, необходимо сначала открыть выпускной клапан, который расположен сверху корпуса фильтра в верхней части корпуса фильтра.

            Нет необходимости снимать корпус фильтра, если нет верхней топливной трубки, которую нужно освободить. Чтобы ослабить сливной кран или пробку, поместите под нее банку и поворачивайте ее до тех пор, пока она не перестанет быть затянутой.

            Дайте фильтру стечь до тех пор, пока из крана или пробки не начнет вытекать чистое дизельное топливо, затем закройте кран или пробку и выпускной клапан, чтобы завершить процесс.

            Как работает фильтр водоотделителя топлива?

            Влагоотделитель топливного фильтра в первую очередь используется для обеспечения подачи в двигатель через топливную систему только чистого топлива.Это крошечное фильтрующее устройство, которое используется для удаления воды и других загрязняющих веществ из топлива до того, как оно достигнет чувствительных участков камеры сгорания двигателя. Фильтр-сепаратор топливной воды состоит из двух фаз работы.

            Прежде всего, в топливном водоотделительном фильтре используется гофрированный бумажный элемент для преобразования частиц воды в достаточно крупные капли, которые под действием силы тяжести падают на дно фильтра и собираются водяным насосом.

            Во-вторых, фильтр изготовлен из нейлона, обработанного силиконом, и служит защитным устройством, предотвращая попадание частиц воды, прошедших через первую ступень, в двигатель.

            Процедура замены фильтра водоотделителя топливного бака

            Если необходимо заменить фильтр-сепаратор бензинового водоотделителя, вы можете сделать это быстро и просто, следуя приведенным ниже инструкциям.

            Шаг 1. Сбросьте давление

            Выньте реле топливного насоса из блока реле и отложите его в сторону. Открутите крышку бензобака, чтобы сбросить остаточное давление в баке. Затем запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут или пока он полностью не заглохнет.

            Чтобы полностью сбросить давление бензина из бензобака, несколько раз дайте двигателю обороты, пока он полностью не выработается.

            После этого снова подключите реле топливного насоса.

            Шаг 2: Отсоедините все шланги.

            Очистите топливный фильтр тканью, чтобы удалить остатки топлива. После этого установите капельный кран под фильтр. Трубки топливных шлангов следует открутить с помощью гаечного ключа.

            При необходимости можно использовать отвертку с плоской головкой, чтобы отсоединить бензиновые магистрали от старого топливного фильтра.Отсоедините шланги и слейте остатки масла в сливную трубку. Заключительный шаг:

            Шаг 3: Отсоедините водоотделитель и топливный фильтр от автомобиля.

            Снимите скобы, которые удерживают фильтр на месте, а затем осторожно извлеките фильтр из монтажного положения. Проверьте наличие признаков износа водоотделителя топлива.

            Если водоотделитель топлива поврежден, рекомендуется заменить его новым.

            Проверьте также бензошланги, подсоединенные к фильтру. Если они также повреждены, вы можете подумать о замене их новыми.

            Установка фильтра — четвертый шаг.

            Установите фильтр на свое место так, чтобы плоская сторона фильтра была обращена к двигателю. Прикрепите кронштейны к фильтру, чтобы зафиксировать его на месте, а затем снова подсоедините бензиновые магистрали к фильтру, чтобы завершить установку.

            Следует использовать только высококачественные шланги.Хомуты используются для крепления бензопроводов. Момент затяжки от 0,8 до 1,1 футо-фунта

            При работе с бензином вы должны проявлять крайнюю осторожность и проявлять крайнюю осторожность. Категорически запрещается использовать горючие предметы.

            Бензиновый водоотделитель необходимо регулярно менять.

            Фильтр-сепаратор топливной воды является жизненно важным компонентом общего состояния и производительности вашего двигателя. В результате вы должны убедиться, что он работает с максимальной производительностью.

            В связи с тем, что это ценное устройство, сохраняющее качество бензина на вашем судне, рекомендуется заменять его не реже двух раз в год. Профессионалы предполагают, что его следует заменять каждые 10 000–25 000 миль пробега, в зависимости от расстояния.

            Сепаратор топливной воды идентичен топливному фильтру с точки зрения функциональности?

            Они не одинаковы по функциональности. Оба, с другой стороны, действуют согласованно для достижения одной и той же цели.Топливный фильтр — это устройство, предназначенное для удаления всей грязи (твердых частиц) из топлива.

            Фильтр водоотделителя топлива, с другой стороны, предотвращает попадание частиц воды в моторный отсек во время сгорания.

            Из-за разницы в плотности воды и бензина вода оседает на дне фильтра, а топливо через фильтр поступает в двигатель.


            Купить в Walmart

            Sierra International 18-7982-1 Комплект водоотделителя для морского топлива, белый — Walmart Link Разделительная система топливного фильтра для подвесных моторов (3/8 дюйма NPT, — Walmart Link

            Yamaha Outboard MAR-FUELF-IL-TR 10-микронный топливный водоотделительный фильтр 90GPH — Walmart Link

            Quicksilver 802893Q01 Водоразделительный топливный фильтр — ртуть и Подвесные моторы Mariner и — Walmart Link

            R12T Топливный фильтр/водоотделитель Судовой топливный фильтр Навинчиваемый Топливный фильтр Racor 3/8 120AT — Walmart Link

            KIPA R12T Топливный фильтр Водоотделитель 120AT NPT ZG1/4-19 с комплектом фитингов — Walmart Link

            Купить на eBay

            Sierra International 18-7982-1 Комплект водоотделителя для морского топлива, белый – eBay Link

            Moeller 033320-10 Комплект водоотделяющего фильтра 10 микрон – eBay Link

            Система водоразделительного топливного фильтра Moeller Clear Site для подвесных моторов (3/8″ NPT, — eBay Link

            Yamaha Outboard MAR-FUELF-IL-TR 10-микронный топливный водоотделительный фильтр 90GPH — eBay Link

            Quicksilver 802893Q01 Водоразделительный топливный фильтр — подвесные моторы Mercury и Mariner и — eBay Link

            R12T Топливный фильтр/водоотделитель Судовой топливный фильтр Навинчиваемый Racor 3/8 Топливный фильтр 120AT — eBay Link

            KIPA R12T Топливный фильтр Водоотделитель 120AT NPT ZG1/ 4-19 с полным комплектом фитингов — ссылка на eBay

            Выводы для покупателей водоотделителей судовых топливных фильтров


            Существует множество доступных фильтров для разделения бензина и воды; тот, который вы выберете, будет определяться типом топливной системы, которую вы используете.

            В связи с тем, что примеси размером 10 микрон представляют опасность для современных топливных насосов и форсунок, эти фильтры были сертифицированы для использования в целях защиты компонентов вашего двигателя и обеспечения наилучшего морского опыта.

            Какое топливо используется вашим морским оборудованием; дизель, бензин или любая топливная система, работающая на этаноле?

            Вы хотите, чтобы ваша топливная система была максимально безопасной?

            Топливные фильтры с водоотделителями необходимы для обеспечения безопасности, эффективности и оптимальной работы двигателя и его компонентов.

            Эти десять бензиновых фильтров отличного качества, экономичны, просты в использовании и замене и очень эффективны, когда речь идет о повышении производительности и обеспечении безопасности топливных систем.

            Разработанные в соответствии со стандартами производителей оригинального оборудования Mercury Marine, эти фильтры-отделители воды обеспечивают максимально возможную защиту компонентов вашего двигателя в любое время.

            В разделе комментариев сообщите нам, есть ли какие-либо фильтры, которые должны быть включены в этот список, но не включены.

            Фильтр сепаратора масляной воды: полное руководство

            Знаете ли вы, что правильный выбор фильтра сепаратора масляной воды поможет вам отделить масло от частиц воды?

            Вы можете эффективно уменьшить содержание масла до уровня около 100 частей на миллион.

            Лучшая часть?

            В сегодняшнем руководстве вы узнаете все, что вам нужно знать о водомасляных сепараторах.

            Независимо от того, являетесь ли вы новичком или экспертом в отрасли, это руководство будет для вас весьма полезным.

            Позвольте мне рассказать вам о каждом этапе…

            Что такое фильтр-сепаратор масляной воды?

            Согласно Corrosionpedia, OWS – это сосуд, который играет роль растворителя в жидкостях с различной плотностью.

            Нефтяная промышленность и водоподготовка, а также системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха используют различные сепараторы в своей повседневной работе.

            Он состоит из трех основных частей: блока маслоотделителя, блока фильтра и блока контроля и управления содержанием масла.

            По сути, этап фильтрации, этап коалесцирования и сборная камера образуют три основных этапа блока фильтрации.

            Это начинает немного усложняться, верно?

            Нет причин для тревоги; это то, что я имею в виду.

            Фильтр водомасляного сепаратора Изображение предоставлено YNTCo. Ltd.[inoco]

            Вы обнаружите, что большинство сепараторов масляной воды отличаются конструкцией.

            Однако принцип работы почти аналогичен.

            Посмотрите это видео, чтобы лучше понять концепцию.

            По мере прохождения курса вы поймете, какую решающую роль водомасляные сепараторы играют во многих отраслях промышленности по всему миру.

            Помните, идеальный OWS эффективно и действенно отделяет нефть от льяльных вод до того, как они будут сброшены.

            Это оборудование работает в соответствии с законом Стокса и отличается разделением двух компонентов.

            Обычно используется разница удельных весов рассматриваемых компонентов.

            Вы также поймете, что требования приложения во многом определяют конфигурацию и дизайн OWS.

            Фильтры масляного водоотделителя имеют как преимущества, так и недостатки, и я познакомлю вас с ними обоими.

            Преимущества и недостатки фильтра маслоотделителя воды

            Ниже приведены основные преимущества фильтров маслоотделителя воды

            • Обладает более совершенными свойствами, чем традиционные средства разделения.Это означает более эффективное и действенное разделение, превосходящее традиционные коалесцирующие среды.
            • Помогает сохранить воду и сократить расходы на озеро
            • Сводит к минимуму загрязнение окружающей среды
            • Позволяет экономить деньги
            • Сохраняет водную жизнь в прибрежных водах

            следующие недостатки:

            • Относительно высокие затраты на техническое обслуживание
            • Требуются специальные знания для работы

            Типы масловодяных сепараторов

            Когда вы ищете масловодяные сепараторы, вы можете рассмотреть любой из следующих:

            · Сепараторы с параллельными пластинами

            Преимуществом сепараторов с параллельными пластинами является их эффективность в удалении масла из воды.

            Эти пластины удерживают капли масла на пути гидравлического потока и, как следствие, упрощают процесс извлечения.

            Увеличивая площадь поверхности, вы можете повысить эффективность разделения.

            Помните, что эффективность разделения нефти и воды основана на законе Стокса.

            Закон Стокса

            Кроме того, не забудьте убедиться, что ваши сепараторы соответствуют самым идеальным критериям проектирования.

            Например, он должен соответствовать условиям ламинарного потока.

            Наилучшее использование площади коалесцирующей поверхности пакета пластин гарантирует выдающиеся результаты.

            На рисунке ниже представлен обзор сепараторов с параллельными пластинами

            Сепараторы с параллельными пластинами

            · Обычные сепараторы (API)

            Этот сепаратор основан на гравитационном дифференциальном принципе разделения нефти и воды. упражнение.

            При этом вы должны быть полностью осведомлены о нескольких факторах, определяющих эффективность разделения.

            К ним относятся размер масляных шариков, вязкость и температура.

            Другой – удельный вес нефти и сточных вод.

            Эта система включает в себя входную секцию, маслоудерживающую перегородку, канал сепараторов и т.д.

            Звучит сложно?

            Нет причин для беспокойства!

            Проверьте это.

            Обычные пластинчатые сепараторы

            Следует понимать, что ведущие производители разрабатывают надземные сепараторы с использованием углеродистой стали.

            Обычно имеет антикоррозионное покрытие.

            С другой стороны, они прибегают к ним из стали или бетона при разработке подземных сепараторов.

            · Сепаратор масла/воды Simplex-Turbulo

            Одной из выдающихся характеристик этого сепаратора, которую вы обнаружите, является его способность разрушать эмульсии.

            С его помощью вы достигаете оптимального баланса капитальных затрат, функциональности и, прежде всего, затрат на техническое обслуживание.

            Одной из наиболее выдающихся особенностей является двухступенчатый турбомеханический фазовращатель.

            Эти два устройства позволяют легко и эффективно перерабатывать масла с высокой концентрацией без значительных потерь давления.

            Помните, что они очень просты в установке и требуют минимум места.

            Кроме того, управление автоматическое, и вы также оцените компактные размеры.

            Взгляните на изображение ниже

            Simplex –turbulo Изображение предоставлено simplex-turbulo.com

            · Штоки гидроциклонов

            Как упоминалось ранее, различные сепараторы чем-то похожи друг на друга с точки зрения принципа действия.

            Однако этот сепаратор нужно отличать тем, что он обычно применяет экстремальную центробежную силу.

            Он делает это, чтобы отделить частицы масла от сточных вод.

            Но как отличить его от остальных?

            Это просто.

            Имеет коническую камеру с двумя выходными каналами на обоих концах, не забывая о входном патрубке для сточных вод.

            Сточные воды поступают в камеру.

            После этого центробежная сила, в 100 раз превышающая силу тяжести, энергично охватывает его.

            В конце концов, более тяжелые сточные воды выталкиваются на внешнюю стенку камеры.

            Узкий конический конец имеет выпускное отверстие, через которое сливается вода.

            С другой стороны, более легкая нефтяная фаза перемещается в центральную точку камеры циклона.

            Оттуда давление выталкивает его вверх, в конечном итоге выгружая через выпускное отверстие наверху.

            Посмотрите на изображение ниже

            Гидроциклон Изображение предоставлено cleanswater.com

            Это оборудование имеет ряд недостатков.

            Одним из них является более высокая производительность, позволяющая пропускать до 500 000 литров и даже больше.

            Другое преимущество заключается в том, что вы можете удалить капли масла размером от 10 до 15 микрон.

            Это намного больше, чем у традиционного сепаратора.

            Минимальные затраты на обслуживание.

            Идеальное объяснение — отсутствие движущихся частей.

            · Коалесцирующие

            Коалесцирующие сепараторы используют гравитационный принцип для разделения нефти и воды.

            Если вы хотите повысить производительность коалесцирования, вам потребуется вставить дополнительный коалесцирующий фильтр.

            Выполнение этого приема также поможет вам улучшить показатели истощения.

            Фильтр имеет цилиндрическую форму, что положительно влияет на поток в сепараторе.

            Взгляните на этот

            Коалесцирующий фильтр-разделитель Изображение предоставлено resrachgate.нетто

            Он имеет простую конструкцию, которая способствует эффективному удалению масла и сточных вод.

            Вы оцените это больше, если вы управляете средним предприятием, так как вы легко соблюдаете экологические требования.

            Независимо от размера вашего бизнеса или бюджета, каждый найдет что-то для себя.

            · Вертикальный гравитационный сепаратор

            Вы определенно хотите иметь сепаратор, который превосходит традиционные маслоотделители.

            С помощью вертикального гравитационного сепаратора вы достаточно эффективно удаляете масла из воды.

            По сути, это гораздо лучший опыт по сравнению с традиционными водомасляными сепараторами.

            Помните, что покупка у надежного поставщика гарантирует вам более длительный срок службы.

            Кроме того, вы поддерживаете низкие эксплуатационные расходы.

            Коммерческие кухни, горнодобывающие мастерские и сервисные станции в значительной степени зависят от таких сепараторов.

            Вот обзор вертикального гравитационного сепаратора

            Вертикальные гравитационные сепараторы.Изображение предоставлено cleanwater.com.au

            Как откачивать масло из воды Фильтры маслоотделителя

            Теперь, еще до того, как мы углубимся в это, вы можете посмотреть это короткое видео.

            Чтобы успешно отделить от воды максимальное количество частиц нефти, вам понадобится первоклассный сепаратор.

            На самом деле получение ценности означает извлечение из системы примерно 15 частей на миллион нефти.

            Нефть и вода имеют разную плотность.

            Именно эта вариация плотностей поможет вам разделить их.

            Обычно нефть оседает на поверхности, а вода остается на дне.

            Некоторые факторы, влияющие на простоту разделения, включают фильтры, перегородки и нагревательные змеевики.

            Всегда помните, что дифференциальная гравитация превосходит все испытания, когда дело доходит до принципа разделения.

            Больший перепад силы тяжести означает более легкое разделение.

            Также стоит отметить, что масляные глобулы бывают разного размера.

            Фактически, более крупные глобулы и повышенные температуры означают более высокую скорость разделения.

            Вам нужно любой ценой избегать волнений, так как это приводит к их смешению.

            Перемешивание обычно приводит к образованию смеси воды и масла.

            А также понять огромную роль ламинарного потока.

            Это вместе с нагревательными спиралями поможет вам достичь желаемых результатов.

            Прежде всего, вам нужны наклонные поверхности, где в основном скапливается масло, что приводит к образованию глобул.

            Затем вы становитесь свидетелем взвешивания масляных шариков наверху.

            На видео выше показано движение, каналы и клапаны, помогающие отделять нефть от воды.

            Далее мы должны подробно рассмотреть принцип разделения, чтобы вы стали гуру.

            Конструкция водомасляного сепаратора и принцип работы

            Водомасляные сепараторы сконструированы таким образом, что они эффективно предотвращают сброс нефти на суда.

            Масловодоотделитель

            Суда несут их на борту, так как они предотвращают сброс нефти в процессе откачки льял.

            Учитывая вышеизложенное, пришло время взглянуть на три основных сегмента OWS.

            Вам необходимо хорошо попрактиковаться с оборудованием, а также хорошо знать руководство по эксплуатации.

            Государственные портовые инспекции оценивают их исправность.

            · Блок маслоотделителя

            Этот блок состоит из нескольких улавливающих пластин, установленных внутри маслосборной камеры и сепаратора.

            Плотность масла меньше плотности воды, поэтому масло поднимается в отсек для сбора.

            Затем нетекущая смесь масла проходит через улавливающие пластины и попадает в отстойник.

            Через короткое время масло отделяется, в конечном итоге собираясь в сборной камере.

            Резервуар для шлама OWS – это тот, в который поступает масло, поступающее от регулирующего клапана.

            Чтобы сделать устройство более эффективным, производители оснащают его нагревателями

            Благодаря этому становится легче добиться более плавного потока, а также отделить масло от воды.

            По существу, на этом первом этапе устраняется большинство физических примесей.

            Важность этого этапа заключается в том, что вы достигаете тонкой фильтрации.

            · Фильтрующий блок

            В основном входом этого сегмента является выпуск из первого блока.

            Под этим блоком вы получаете этап фильтрации, коагулятор и, наконец, камеру сбора.

            Фильтр удаляет частицы и другие примеси, которые в конечном итоге оседают на дне перед удалением.

            Это процесс коалесценции, в результате которого капли масла соединяются, и в результате они становятся больше.

            Коагулятор работает, разрушая поверхностное натяжение, существующее между смесью и каплями масла.

            Более крупные молекулы масла оседают на поверхности и удаляются из сборной камеры.

            Впускное отверстие для свежей воды, установленное на фильтрующем блоке, облегчает очистку.

            · Сегмент/блок контроля содержания масла и контроля

            Этот блок содержит блоки контроля и управления, которые работают в унисон.

            Блок контроля содержания масла помогает эффективно и результативно контролировать содержание масла в частях на миллион.

            Обычно при высоком уровне ppm включается сигнал тревоги, и блок управления в конечном итоге получает данные.

            Блок управления проверяет выходной сигнал OCM, и аварийный сигнал определяет, что произойдет дальше.

            Помните, что сигнал тревоги означает, что вода не будет течь за борт через трехходовой электромагнитный клапан.

            Блок управления обычно управляет тремя электромагнитными клапанами.

            Вы должны быть хорошо осведомлены о том, что на выходе из OWS находится вход трехходового клапана.

            Один из них от шламонакопителя OWS, а другой – до бортовой секции.

            Звуковой сигнал от OCM приводит к срабатыванию 3-ходового клапана, сбрасывающего масляную смесь.

            Подается непосредственно в отстойник.

            Вам потребуется небольшая трубка для промывки блока OCM.

            Главный инженер лучше всего подходит для управления системой OWS.

            Внешний вид корабельного сепаратора нефтесодержащей воды. Эскиз

            В первую очередь вам необходимо заполнить всю установку чистой водой.

            Оттуда масло/вода поступает в отделение грубой сепарации.

            Нагревательный змеевик играет важную роль в подъеме масла на верхнюю поверхность.

            Но даже при этом помните, что низкая плотность нефти является основной причиной того, что она всплывает на поверхность.

            Датчик в хорошем рабочем состоянии определяет уровень масла.

            Оттуда масло попадает в бак для грязного масла и, конечно же, минует масляный клапан.

            В отсек тонкой сепарации поступает оставшееся масло/вода, перемещающееся вниз.

            Это содержимое перемещается через защелки.

            Обратите внимание, что больше масла отделяется на нижней стороне улавливающих пластин.

            На 2-ю ступень переходит вода с минимальным содержанием нефти.

            Пришло время для двух коагуляционных фильтров удалить присутствующие физические примеси.

            В этой точке происходит более тонкая фильтрация.

            Особая роль коагуляционного фильтра значительно помогает в сборе чистой воды.

            Таким образом, мы получаем очищенную и чистую воду в сборном баке.

            Эскиз корабельного маслоотделителя Изображение Courtecymarinerspotted.com

            Влияние температуры и плотности масла в фильтрах водоотделителя масла

            Существует довольно тесная связь между температурой и плотностью масла и легкостью его разделение.

            Повышение температуры на любой заданный предел влияет на вязкость масла.

            На самом деле, он относительно снижает вязкость и, таким образом, облегчает разделение.

            Это довольно просто понять, и я надеюсь, что на этот раз вы все поняли правильно.

            Любое повышение температуры снижает плотность масла, и именно так достигается лучшее разделение.

            Как правило, лица, отвечающие за управление судами, должны обеспечивать минимальный сброс нефти в морскую воду.

            Ответственные органы налагают большие штрафы на тех, кто не соблюдает правила.

            Но вы не должны ошибаться — речь идет об охране водных организмов.

            Всегда обеспечивайте правильную установку водомасляных сепараторов и техническое обслуживание.

            Основные характеристики водомасляных сепараторов

            Еще до того, как мы продолжим, позвольте мне подчеркнуть, что обеспечение правильной работы всех основных функций имеет решающее значение.

            Сепараторы нефти и воды состоят из нескольких частей, каждая из которых предназначена для выполнения особой роли во всем процессе разделения.

            Начнем с датчика водомасляного сепаратора.

            Как следует из названия, он обеспечивает обратную связь с системой в режиме реального времени.

            Автоматический датчик бака получает ответ.

            Следующий шаг следует за состоянием регистров порога продукта.

            Помните, что правильно работающий бак водоотделителя означает эффективность и результативность.

            Также обратите внимание, что идеальное оборудование — это то, которое выдерживает самые суровые условия.

            Что я имею в виду?

            Просто, вам нужен водомасляный сепаратор, изготовленный с использованием промышленного стандарта ma t erial.

            Так вы сможете чувствовать себя в безопасности даже в самых суровых условиях.

            Блок управления — это секция, которая управляет тремя электромагнитными клапанами в системе.

            Небольшое трубное соединение играет жизненно важную роль при перемещении в пресной воде, которая помогает при промывке.

            Во-вторых, давайте проверим сепаратор.

            Это устройство с несколькими запорными пластинами, расположенными внутри сборной камеры.

            Этот блок должен функционировать оптимально, и это лучше всего объясняет наличие нагревателя, повышающего эффективность.

            Позволяет перемещать отделенное масло в назначенный OWS.

            В-третьих, это фильтрующий блок, где вы обнаружите коагулятор.

            После разделения частица перемещается на дно, где вступает в силу упражнение по удалению.

            В сборной камере происходит окончательное разделение.

            Подводя итог этому разделу, я разобью его на три основные функции.

            • Входное отверстие разделено на перегородки, препятствующие попаданию твердых частиц в блок фильтрации.
            • Вертикальные пластинчатые сепараторы
            • Секция перекачки масла

            Применение водомасляных сепараторов

            Водомасляный сепаратор играет важную роль во многих отраслях промышленности.

            Некоторые из наиболее распространенных отраслей включают в себя:

              7

              1. Процеснология обработки воды
              2. Обработка биодизеля
              3. Оборудование подземных вод с DNAPL / LNAPL
              4. Добыча сырой нефти
              5. Процесс жидкости повторно использовать восстановление и повторное использование
              6. НПЗ
              7. Услуги трансформатора
              8. Spller Recovery
              9. Терминалы для хранения жидкости
              10. Перевозки
              11. Стормовые прокладки-коммерческие и промышленные
              12. Продукты для пищевых продуктов и рендеринга
              13. Клеммы для хранения жидкости

              вывод

              , как вы можете увидеть , это подробное руководство расскажет вам все, что вам нужно знать о водомасляных сепараторах.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.