Износ оборудования – Как оценить износ оборудования | Галактика EAM

alexxlab | 21.10.2019 | 0 | Вопросы и ответы

Как оценить износ оборудования | Галактика EAM

Опыт автоматизации управления производственными активами и процессами ТОиР на промышленных предприятиях России и стран СНГ позволил Корпорации Галактика создать доступную тиражную систему «Галактика EAM» и минимизировать стоимость внедрения.

Износ оборудования – это потеря его стоимости и производительности. Износ может возникать вследствие многих причин: старения оборудования, потери его конкурентоспособности и т.д. Сейчас с помощью новейших технологий удается достичь успехов в борьбе с износом и продлением срока службы оборудования, однако данная задача остается весьма актуальной.

Характеристики и виды износа оборудования

Оценка износа оборудования в экономическом смысле означает оценку потери стоимости оборудования в процессе его эксплуатации. Если стоимость снизилась вследствие старения оборудования и частичной потери его работоспособности, то говорят о физическом износе оборудования. Если стоимость понизилась от того, что оборудование потеряло конкурентоспособность на рынке в сравнении с другими аналогичными объектами и стало пользоваться меньшим спросом, то говорят о моральном износе оборудования. Развиваются оба вида износа независимо друг от друга. Это означает, что совершенно новое изделие может потерять стоимость до начала своего применения по причине морального устаревания. Еще при расчете полной восстановительной стоимости прямым сравнением с аналогом в цену аналога вносят такие корректировки, которые тем или иным образом учитывают моральный износ.

В момент приобретения оборудования предприятию неизвестно, каким будет его действительный срок службы. Поэтому в реальной практике приходится планировать срок службы. Поскольку ежегодно на протяжении срока службы оборудования употребляется определенная доля его первоначальной стоимости, то эта доля относится к расходам соответствующего года.

Процесс определения доли себестоимости оборудования, включаемой ежегодно в сумму расходов в течение планируемого срока службы этого оборудования, называется амортизацией.

Как выполнить оценку износа оборудования на предприятии

Наиболее сложным вопросом в выполнении оценки износа является классификация и описание оборудования, решение его потребует значительных сил и времени. Так, описание оборудования нефтеперерабатывающего предприятия с объемом переработки 9 млн. тонн нефти заняло полтора года. Почему эта работа такая трудоемкая?

Во-первых, использовать имеющиеся бухгалтерские базы данных учета основных фондов очень сложно, потому что они составлены совершенно по другим принципам (отсутствует иерархия описания, нет привязки к техническим местам и т.д).

Во-вторых, при реконструкции и модернизации оборудования зачастую менялась его тех. схема, устройство и т.д. При этом такие изменения не всегда вносились в технологическую документацию и паспорта оборудования. На практике это приводит к тому, что при описании оборудования недостаточно использовать только технологическую документацию и паспорта оборудования. Необходимо смотреть на оборудование “вживую” – конечно, это приводит к увеличению временных затрат.

В-третьих, отсутствуют стандартные требования к заполнению заводом-изготовителем паспортов оборудования. В связи с этим, разными заводами-изготовителями не всегда указывается подробная схема устройства оборудования. Иногда такие паспорта вообще оказываются утерянными. Соответственно, информации для описания структуры конкретной единицы оборудования просто не хватает.

Это один из самых серьезных вопросов, возникающих в процессе описания оборудования. Единственный способ решения этой проблемы – совмещение по времени капитального ремонта оборудования и его описания.

Принципы классификации оборудования

Помимо технических вопросов, в процессе описания оборудования возникают и важные методические вопросы. В первую очередь они касаются принципов классификации оборудования. Существуют различные подходы: можно классифицировать по видам оборудования, делить его на основное и вспомогательное и т.д и т.п. Гораздо важнее определить иерархию оборудования.

Самый верхний уровень должен представлять собой совокупность технологических объектов (элементов технологической цепочки), по которым осуществляется производство продуктов. Далее определяются отдельные единицы оборудования, а также узлы и агрегаты, из которых оно состоит.

Таким образом, мы выделяем три следующих уровня иерархии оборудования:

Уровень I: Технологический объект (часть технологической цепочки).
Уровень II: Отдельные единицы оборудования.
Уровень III: Узлы и агрегаты.

Такой подход позволит создать необходимые предпосылки для корректного определения износа оборудования, отслеживания его технического состояния, принятия инвестиционных решений и много другого. Так, детализация узлов и агрегатов до уровня деталей позволит оптимизировать системы материально-технического обеспечения, а привязка к отдельным единицам оборудования видов и объемов ремонтных работ – повысит точность планирования. Накопление достоверной фактической информации о режимах работы оборудования, отказах, выполненных ремонтных работах, замене отдельных единиц оборудования позволит наиболее эффективно управлять процессом технического обслуживания и ремонта оборудования.

Принципы определения физического износа оборудования

Разработанный механизм определения степени физического износа сложного оборудования и узлов состоит из шести следующих шагов:

1. Классификация и описание оборудования технологической цепочки цеха №ххх:
2. Разработка ключевых показателей, характеризующих состояние производительных возможностей единичного оборудования.
3. Определение весов для расчета интегрального показателя физического износа единичного оборудования. Веса показателей определяются методом экспертных оценок.
4. Определение текущих значений ключевых показателей, сравнение с эталонными значениями. Определение износа единичного оборудования.
5. Расчет износа по группам однотипного оборудования. Под однотипным – понимается оборудование, на котором осуществляется производство одинаковой продукции (технологических операций). Износ по группе однотипного оборудования определяется как средневзвешенное значение износа по каждой единице оборудования. Взвешивание производится относительно фактической загрузки оборудования.
6. Расчет износа технологической цепочки осуществляется на основании данных о фактическом износе по группам оборудования. Расчет износа технологической цепочки базируется на следующем принципе: за износ технологической цепочки принимается максимальное значение износа (критическая точка), рассчитанного по группам однотипного оборудования.

Реализация указанных принципов позволяет:

• Прогнозировать физический износ оборудования и определять “узкие” места в технологической цепочке;
• Эффективно распределять средства на ремонт и замену оборудования;
• Сократить количество производственных инцидентов и неполадок.

Необходимо отметить, что несмотря на очевидный положительный эффект, разработанный механизм имеет и ряд недостатков:

• Во-первых, определение износа технологической цепочки по критической точке в случае, когда степень влияния физического состояния различных групп оборудования на производительные возможности цепочки в целом неодинаково, может привести к ошибочным выводам.
• Во-вторых, высокая трудоемкость реализации и поддержания в актуальном состоянии баз данных по оборудованию.
• В-третьих, эффективное функционирование системы мониторинга физического износа на указанных принципах невозможно без соответствующей информационной системы.

Тем не менее, эти проблемы решаемы. Например, использование оборудования. Веса поправочных коэффициентов, учитывающих степень влияния физического состояния однотипных групп оборудования на производительные возможности технологической цепочки, поэтапная разработка и внедрение системы: в первую очередь ставить систему для лимитирующего и особо важного оборудования.

Таким образом, определение фактического износа оборудования приводит не только к эффективному использованию средств ремонтного фонда, но и является необходимым условием эффективного управления производственными мощностями.

Читайте также:

www.galaktika.ru

Износ оборудования

Виды износа станков и оборудования

С момента начала эксплуатации машины и любое оборудование подвергаются износу, который нарастает с увеличением срока эксплуатации объектов и приводит к потере ими части своей полезности и, как следствие, определенной части стоимости.

Иными словами, износ – потеря стоимости (обесценение) оборудования в процессе эксплуатации под действием различных факторов устаревания и природно-временного воздействия.

Причины износа могут относиться либо к самому объекту, либо к ближайшему окружению этого объекта (появлению более совершенных и конкурентоспособных аналогов, появлению новых технологий или изменениям в технологической цепочке, в которую включен объект), либо в областях, не имеющих непосредственного отношения к объекту, то есть внешних по отношению к нему.

В качестве основных факторов обесценения (устаревания) обычно рассматриваются физический износ, функциональное и экономическое устаревание

.

Физический износ – ухудшение первоначальных технико-экономических свойств, обусловленное естественным изнашиванием конкретного объекта в процессе эксплуатации и под воздействием различных природных факторов. Другими словами, это износ материалов, из которых создан объект, потеря его первоначальных качеств, постепенное разрушение конструкций и т.д.

Функциональный износ – обесценение оборудования в результате несоответствия его параметров и(или) характеристик оптимальному технико-экономическому уровню. Причиной функционального устаревания может быть как недостаток в оптимальной полезности, так и ее неиспользуемый избыток.

В качестве примера функционального устаревания можно рассматривать излишек производственных мощностей, конструктивную избыточность или недостаточность, большие затраты на вспомогательное производство и т.д.

Внешний износ (экономическое устаревание) – обесценение оборудования, обусловленное влиянием внешних факторов, а именно: изменение в оптимальном использовании, законодательные нововведения, изменение соотношения спроса и предложения, ухудшение качества сырья, квалификации рабочей силы и т.д.

Экономическое устаревание почти всегда считается неустранимым, поскольку величина потенциальных затрат на ликвидацию внешних элементов, вызвавших это устаревание, всегда, за редким исключением, превышает добавленную к собственности стоимость.

Поскольку любой объект может подвергаться одновременно разным видам износа, то при оценке учитывается совокупный износ.

Совокупный износ объекта оценки определяется как сумма потерь стоимости под действием всех факторов устаревания (износа).

Функциональный и экономический износы можно учесть косвенно: через цены объектов-аналогов, а физический износ должен учитываться напрямую, так как он специфичен для каждого объекта оценки.

Необходимо очень четко различать виды износа, чтобы не учесть один и тот же износ дважды. Следует учитывать также, что один и тот же по виду износ может относиться ко всему объекту целиком или в разной степени к его отдельным элементам. Так, например, «у металлорежущих станков быстрее всего физически изнашиваются движущиеся части, а неподвижные детали, такие как станина, изнашиваются на порядок медленнее. С другой стороны, с точки зрения морального износа, который является разновидностью функционального устаревания, некоторые узлы и детали устаревают медленнее, чем, например, двигатель. Поэтому часто правомерно говорить не об износе всего объекта целиком, а об износе отдельных его элементов».

При определении износа элементов машин и оборудования требуется не только представлять, какую часть стоимости от всего объекта составляет данный элемент, но и принимать во внимание срок его полезной жизни, по которому выделяют долгоживущие и короткоживущие элементы. Короткоживущими элементами называются такие узлы или детали, срок жизни которых меньше срока жизни всего объекта в целом, и которые, следовательно, требуют периодической замены в течение времени нормальной эксплуатации объекта (подшипники, сальники, фильтры, шестерни, вкладыши, кольца, поршни и т.п.). Долгоживущими, соответственно, называются такие элементы, срок жизни которых больше срока жизни объекта целиком. Иногда некоторые из них могут продолжать эксплуатироваться по своему прямому назначению и после выхода объекта из строя в качестве запасных частей на других аналогичных объектах.

В зависимости от технической возможности и экономической целесообразности устранения различают следующие виды износа: устранимый и неустранимый.

Способом устранения физического износа является ремонт, а функционального – модернизация.

На современном уровне развития науки и техники преобладают экономические факторы отнесения износа к неустранимому, так как чаще всего расходы на устранение превышают прирост полезности и стоимости соответствующего объекта и экономически целесообразнее объединить ремонт с модернизацией, заменив вышедшие из строя элементы модернизированными.

Полезные ссылки по теме

Цены на станки. Ценовая база данных

Москва, “Русская оценка”, Редактор В.П. Антонов

stanki-katalog.ru

Износ оборудования на предприятии и обоснование путей его снижения 2

Вариант 9

Тема: Износ оборудования на предприятии и обоснование путей его снижения.

Содержание:

Введение 3

1. Понятие, виды, показатели износа оборудования и значение

его снижения. 5

2. Анализ износа оборудования на предприятии. 13

3. Пути снижения износа оборудования. 23

Заключение 28

Список использованных литературных источников 29

Введение

Основные производственные фонды, состоящие из зданий, сооружений, оборудования, участвующих в процессе производства, являются основой деятельности любого предприятия. Именно обеспеченность основными фондами в необходимом количестве и их рациональное использование – важнейшие факторы повышения эффективности производства. На сегодняшний день в Республике Беларусь это повышение обеспечивается не за счет увеличения количества основных фондов, а благодаря их более эффективному использованию.

Рациональное и экономное использование основных фондов – первоочередная задача предприятия. Необходимо формирование системы поддержания в рабочем состоянии машин и оборудования, которая включает техническое обслуживание и ремонт.

Для того, чтобы рационально и экономно использовать основные фонды нужно проводить экономический анализ. С его помощью разрабатывается тактика развития предприятия, выявляются резервы улучшения работы, оцениваются результаты деятельности.

Чтобы предприятие нормально функционировало, необходимо наличие средств и источников. В условиях рыночной экономики это происходит за счет расширения объема производства. При этом особое внимание уделяется росту и совершенствованию основных фондов, в первую очередь, оборудования. Для эффективной работы предприятия необходимо учитывать износ оборудования и искать пути его снижения.

Так, цель данной курсовой работы – изучить износ оборудования на предприятии и обосновать пути его снижения.

Задачи курсовой работы:

1. Изучить понятие, виды, показатели износа оборудования и значение его снижения.

2. Проанализировать износ оборудования на предприятии.

3. Обосновать пути снижения износа оборудования.

1. Понятие, виды, показатели износа оборудования и значение его снижения.

Весомая доля затрат предприятия – издержки, связанные с использованием машин, оборудования, производственных помещений. Их использование имеет характерную особенность: в отличие от материальных ресурсов, они не расходуются за один производственный цикл. Капитальные ресурсы служат годами и подвергаются износу.

Износ оборудования – это потеря его стоимости и производительности. Износ может возникать вследствие многих причин: старение оборудования, потеря его конкурентоспособности и т.д. На сегодняшний день борьба с износом и продление срока службы оборудования – весьма актуальная задача.

Износ в экономическом смысле означает потерю стоимости оборудования в процессе его эксплуатации. При этом различают два вида износа: физический и моральный. Физический износ возникает вследствие старения оборудования и потери его работоспособности, а моральный – из-за потери конкурентоспособности.

Физический износ – это утрата основными фондами их первоначальной потребительской стоимости, ввиду чего они приходят в негодность и требуют замены новыми средствами. Это нормальный эксплуатационный износ. Он является результатом прошлых периодов функционирования, воздействия окружающей среды и простоев. В результате физического износа ухудшаются технические характеристики объекта, увеличивается вероятность возникновения поломок и аварий, уменьшается остаточный срок службы объекта в целом или некоторых его узлов и деталей. Это приводит к увеличению брака, риску возникновения серьезных аварий, неспособности машин и оборудования удовлетворять требованиям правильного функционирования. Также увеличиваются издержки при производстве продукции (материалы, энергия), расходы на техобслуживание и ремонт.

Физический вид износа делится на подвиды:

1. По причине, вызвавшей износ, различают износ первого и второго рода. Износ первого рода накапливается в результате эксплуатации. Износ второго рода возникает из-за аварий, стихийных бедствий, нарушений норм эксплуатации и т.д.

2. По времени протекания износ делят на непрерывный и аварийный. Непрерывный – это постепенное снижение технико-экономических показателей объектов. Аварийный – износ, быстро протекающий по времени.

3. По степени и характеру распространения износ бывает глобальный и локальный. Глобальный – износ, равномерно распространяющийся на весь объект. Локальный – износ, поражающий отдельные детали и узлы объекта.

4. По глубине протекания различают частичный и полный износы. Частичный – износ, допускающий ремонт и восстановление объекта. Полный предполагает замену данного объекта другим.

5. По возможности восстановления утраченных потребительских свойств износ бывает устранимый и неустранимый.

6. По форме проявления различают технический и конструктивный износы. Конструктивный – это износ, проявляющийся в ухудшении защитных свойств внешних покрытий и нарастании усталости основных деталей и узлов оборудования, повышающих вероятность возникновения аварийных ситуаций. Технический износ – это износ, выражающийся в снижении фактических значений технико-экономических параметров по сравнению с нормативными или паспортными значениями.

Для оценки степени физического износа применяют следующие методы оценки:

– экспертный метод, основанный на обследовании фактического технического состояния объекта;

– метод анализа срока службы, базирующийся на сравнении фактического и нормативного сроков эксплуатации оборудования.

Методы расчета физического износа:

1. Эффективного срока жизни основан на допущении о достоверности определения оставшегося срока жизни объекта (Т_ост ). Рассчитывается по формуле:

Т_эфф = Т_н – Т_ост , где Т_н – нормативный срок жизни.

Физический износ Ф_и определяется по следующей формуле:

Ф_и = Т_эфф / Т_н

2. Экспертный анализ. При оценке износа используется следующая таблица:

3. Метод потери прибыльности (экономико-статистический метод).

Физический износ Ф_и рассчитывается по формуле:

Ф_и = (П_о -П_т )/П_о , где П_о – прибыль от нового объекта_, П_т – прибыль от объекта в текущем состоянии.

Значения П_о и П_т должны быть определены для периода (например месяц, квартал).

4. Метод потери производительности (экономико-статистический метод)

Ф_и = ((Q_o – Q_t )/Q_o )ⁿ , где Q_o – производительность объекта нового (паспортная характеристика), Q_t – производительность объекта на момент оценки, n – коэффициент торможения Чилтона. Для объектов машиностроительной отрасли составляет в среднем 0,6-0,7.

5. Метод стадии ремонтного цикла.

Данный метод исходит из предположения, что снижение потребительских свойств машин и оборудования в процессе эксплуатации линейно зависит от наработки. При этом исходят из того, что проведенный ремонт, возвращает часть потребительских свойств.

В конце ремонтного цикла, то есть перед первым капитальным ремонтом, величину потребительских свойств ПС_р рассчитывают по формуле:

ПС_р = ПС – К_р *ПС, где ПС – это потребительские свойства нового объекта, К_р – относительное снижение потребительских свойств к коцу ремонтного цикла.

Учет повышения потребительских свойств за счет капитального ремонта выполняется по формуле:

ПС_р = ПС –К_р *ПС + DПС, где DПС – повышение потребительских свойств за счет проведения капитального ремонта.

Расчет физического износа (Ф_и ) сводится к следующему:

Ф_и = (Пс_о –ПС_t )/Пс_о ,

ПС_t = ПС – t*dПС,

t = М*Д*К_см *К_ви *Т_с ,

dПС = (ПС_о – К_р *ПС + DПС)/Т_р , где

Пс_о – значение потребительских свойств в начале ремонтного цикла,

t – наработка после капитального ремонта,

М- число месяцев, отработанных после капитального ремонта,

Д – число рабочих дней в месяце,

К_см – коэффициент сменности,

К_ви – коэффициент внутрисменного использования,

Т_с – продолжительность смены.

6. Метод поэлементного расчета.

При расчете износа методом поэлементного расчета необходимо представить объект в виде нескольких основных элементов. Износ определяется по каждому элементу отдельно и учитывается с учетом доли в стоимости всего объекта. Схема расчета износа описывается формулой:

F_ip = f_i *(c_i /c_S )*(T_i /T_S ), где f_{i –} фактический физический износ i-го элемента, c_i -себестоимость i-го элемента, c_S – себестоимость объекта в целом, T_i – нормативный срок службы i-го элемента, T_S – нормативный срок службы объекта в целом.

Уменьшение ценности капитальных благ может быть связано не только с потерей ими потребительских качеств. В подобных случаях говорят о моральном износе.

mirznanii.com

Износ машин и оборудования

Износ машин и оборудования

(Тезисы составлены на основе учебно-практического пособия «Оценка рыночной стоимости машин и оборудования»-М.:Дело, 1998. Академия оценки. Под редакцией В.М.Рутгайзера.)

Предметом рассмотрения является устранимый износ машин и оборудования

в соответствием с принципом вклада виды износа классифицируются как

Критерии «устранимости»

Поскольку, в отношении машин и оборудования всегда имеется техническая возможность ремонта, то главным критерием «устранимости» износа машин и оборудования является

экономическая целесообразность.

Классификация износа машин и оборудования исходя из причин его возникновения

Физический износ (ФИ)

ФИ возникает вследствие эксплуатации или длительного хранения.

ФИ это

Изменение размеров формы массы, состояние поверхностей под воздействием нагрузок или сил трения.

Физический износ может быть:

В любом случае накопление износа приводит к невозможности эксплуатации после достижения предельных значений, и обуславливает необходимость ремонта. Решение о производстве ремонта принимается из соображений экономической целесообразности.

Актуальность учета физического износа при оценке машин и оборудования.

Актуальность учета физического износа при оценке машин и оборудования проистекает из следующих особенностей этого вида оценки:

Относительно короткий (по сравнению с объектами недвижимости) срок жизни объекта.

Существенное влияние величины износа на стоимость объекта (как правило, величина физического износа составляет десятки процентов от стоимости объекта).

В общем виде, учет ФИ выполняется при расчете стоимости объекта затратным методом по формуле

С_ост =С(1-Ф_и )

Где:

С – первоначальная (восстановительная) стоимость

Ф_и – физический износ в относительном выражении.

Виды физического износа

Механический износ

Диагностика физического износа.

При диагностике обратить внимание на

1. Стуки, нерегулярные шумы. В целом, – отклонение от нормального режима.

2. Снижение качественных и количественных характеристик результатов работы.

При сложных объектах (технологических комплексах и т.д.) проведение достоверной диагностики силами оценщика нереально.

Выход из положения:

1. Затребовать документацию по объекту, его техническим и производственным характеристикам, документы по эксплуатации объекта, график и акты проведения ремонтных работ, акты осмотра технического состояния. Сопоставить режим эксплуатации и выполнение графика ремонтных работ с паспортными требованиями или рекомендациями по эксплуатации объекта.

2. Пригласить экспертов из отраслевых институтов или независимых экспертных организаций.

Методы расчета износа

1. Эффективного срока жизни основан на допущении о достоверности определения оставшегося срока жизни объекта (Т_ост )

Расчет по формуле:

Т_эфф = Т_н – Т_ост

Где Т_н – нормативный срок жизни.

Тогда физический износ Фи определяется как

Фи = Т_эфф / Т_н

Недостатки –

· Формальность

· При неформальном подходе упирается в качество диагностики (т.е. определения остаточного срока жизни)

· Реальные сроки жизни объектов значимо отличаются от нормативных.

Возможная область применения такого подхода – для оборудования, –

1. Характеризующегося дискретным числом рабочих циклов (дискретно сформулированный ресурс )

1. Строгим учетом наработки оборудования.

2. Экспертный анализ

Применение укрупненной оценки износа производится в соответствии с таблицей №1

Таблица №1

Недостатки

· Условность места объекта на шкале

· Разброс возможной величины износа

· Качество информации о состоянии (дата выпуска, внешний вид)

Достоинства:

· гибкость

· помогает формализовать представления оценщика об объекте.

3. Метод потери прибыльности (экономико-статистический метод).

Фи = (По-Пт)/По

Где По – прибыль от нового объекта

Пт – прибыль от объекта в текущем состоянии

Значения По и Пт должны быть определены для периода (например месяц, квартал)

Возникающие трудности:

1 Возможен только при наличии учета (открытого)

2. Стоимость продукции на выходе с предприятия не всегда (как и стоимость расходных материалов, сырья) зачастую не соответствуют рыночным. Это отличие важно учесть, и урегулировать с заказчиком.

3. Необходимость выделения вклада оцениваемого объекта из результатов работы всего комплекс оборудования ( если объект встроен в технологическую цепь

4. Результат зависит от способа использования.

4. Метод потери производительности (экономико-статистический метод)

Метод описывается формулой

Фи = ((Qo – Qt)/Qo)ⁿ

Где – Qo- производительность объекта нового (паспортная характеристика)

Qt – производительность объекта на момент оценки.

n – коэффициент торможения Чилтона. Для объектов машиностроительной отрасли составляет в среднем 0,6-0,7.

5. Метод стадии ремонтного цикла

(Линейная схема)

Данный метод исходит из предположения, что снижение потребительских свойств машин и оборудования в процессе эксплуатации линейно зависит от наработки. При этом и исходят из того что проведенный ремонт (как правило капитальный), возвращает известную часть потребительских свойств.

Исходя из этих представлений, в конце ремонтного цикла, т.е. перед первым капитальным ремонтом, величину потребительских свойств Пср1 рассчитывают по формуле:

Пср1 = ПС –Кр*ПС

Где ПС – это потребительские свойства нового объекта

Кр – относительное снижение потребительских свойств к коцу ремонтного цикла.

Учет повышения потребительских свойств за счет капитального ремонта выполняется по формуле:

mirznanii.com

Износ оборудования | Учет оборудования

Износ оборудования – это потеря его стоимости и производительности. Износ возникает вследствие многих причин: старения оборудования, потери его конкурентоспособности и т.д. Сейчас с помощью новейших технологий удается достичь успехов в борьбе с износом и продлением срока службы оборудования, но данная задача остается весьма актуальной.

Износ в экономическом смысле означает потерю стоимости оборудования в процессе его эксплуатации. Если стоимость снизилась вследствие старения оборудования и частичной потери его работоспособности, то констатируют физический износ. Если стоимость понизилась от того, что оборудование потеряло конкурентоспособность на рынке в сравнении с другими аналогичными объектами и стало пользоваться меньшим спросом, то говорят о моральном износе. Развиваются оба вида износа независимо друг от друга. Это означает, что совершенно новое изделие может потерять стоимость до начала своего применения по причине морального устаревания. Еще при расчете полной восстановительной стоимости прямым сравнением с аналогом в цену аналога вносят такие корректировки, которые тем или иным образом учитывают моральный износ.

В момент приобретения оборудования предприятию неизвестно, каким будет его действительный срок службы. Поэтому в реальной практике приходится планировать срок службы. Поскольку ежегодно на протяжении срока службы оборудования употребляется определенная доля его первоначальной стоимости, то эта доля относится к расходам соответствующего года.

Процесс определения доли себестоимости оборудования, включаемой ежегодно в сумму расходов в течение планируемого срока службы этиго оборудования, называется амортизацией.

Как оценить износ оборудования

Наиболее сложным вопросом является классификация и описание оборудования, решение его потребует значительных сил и времени. Так, описание оборудования нефтеперерабатывающего предприятия с объемом переработки 9 млн. тонн нефти заняло полтора года. Почему эта работа такая трудоемкая?

Во-первых, использовать имеющиеся базы данных (бухгалтерские) учета основных фондов очень сложно, потому что они составлены совершенно по другим принципам (отсутствует иерархия описания, нет привязки к техническим местам и т.д).

Во-вторых, при реконструкции и модернизации оборудования зачастую менялась его тех. схема, устройство и т.д. При этом такие изменения не всегда вносились в технологическую документацию и паспорта оборудования. На практике это приводит к тому, что при описании оборудования недостаточно использовать только технологическую документацию и паспорта оборудования. Необходимо смотреть на оборудование “вживую” – конечно это приводит к увеличению временных затрат.

В третьих, отсутствуют стандартные требования к заполнению заводом изготовителем паспортов оборудования. В связи с этим, разными заводами изготовителями не всегда указывается подробная схема устройства оборудования. Иногда такие паспорта вообще оказываются утерянными. Соответственно, информации для описания структуры конкретной единицы оборудования просто не хватает.

Это один из самых серьезных вопросов, возникающих в процессе описания оборудования. Единственный способ решения этой проблемы – совмещение (по времени) капитального ремонта оборудования и его описания.

Помимо технических вопросов, в процессе описания оборудования возникают и важные методические вопросы, В первую очередь они касаются принципов классификации оборудования. Существуют различные подходы. Можно классифицировать по видам оборудования, делить его на основное и вспомогательное и т.д и т.п. Гораздо важнее определить иерархию оборудования.

Самый верхний уровень должен представлять собой совокупность технологических объектов (элементов технологической цепочки), по которым осуществляется производство продуктов. Далее определяются отдельные единицы оборудования, а также узлы и агрегаты, из которых оно состоит.

Таким образом, мы выделяем три следующих уровня иерархии оборудования:

• Уровень I: Технологический объект (часть технологической цепочки).
• Уровень II: Отдельные единицы оборудования
• Уровень III: Узлы и агрегаты.

Такой подход позволит создать необходимые предпосылки для корректного определения износа оборудования, отслеживания его технического состояния, принятия инвестиционных решений и много другого. Так, детализация узлов и агрегатов до уровня деталей позволит оптимизировать системы материально-технического обеспечения, а привязка к отдельным единицам оборудования видов и объемов ремонтных работ – повысит точность планирования. Накопление достоверной фактической информации о режимах работы оборудования, отказах, выполненных ремонтных работах, замене отдельных единиц оборудования позволит аиболее эффективно управлять процессом технического обслуживания и ремонта оборудования.

Принципы определения физического износа оборудования

Разработанный механизм состоит из шести следующих шагов:

1. Классификация и описание оборудования технологической цепочки цеха №ххх:

2. Разработка ключевых показателей, характеризующих состояние производительных возможностей единичного оборудования.

3. Определение весов для расчета интегрального показателя физического износа единичного оборудования. Веса показателей определяются методом экспертных оценок.

4. Определение текущих значений ключевых показателей, сравнение с эталонными значениями. Определение износа единичного оборудования.

5. Расчет износа по группам однотипного оборудования. Под однотипным – понимается оборудование, на котором осуществляется производство одинаковой продукции (технологических операций).

Износ по группе однотипного оборудования определяется как средневзвешенное значение износа по каждой единице оборудования. Взвешивание производится относительно фактической загрузки оборудования.

6. Расчет износа технологической цепочки осуществляется на основании данных о фактическом износе по группам оборудования. Расчет износа технологической цепочки базируется на следующем принципе: за износ технологической цепочки принимается максимальное значение износа (критическая точка), рассчитанного по группам однотипного оборудования.

Реализация указанных принципов позволяет:

• Прогнозировать физический износ оборудования и определять “узкие” места в технологической цепочке;
• Эффективно распределять средства на ремонт и замену оборудования;
• Сократить количество производственных инцидентов и неполадок.

Важно отметить, что, несмотря на очевидный положительный эффект, разработанный механизм имеет и ряд недостатков:

• Во-первых, определение износа технологической цепочки по критической точке в случае, когда степень влияния физического состояния различных групп оборудования на производительные возможности цепочки в целом неодинаково – может привести к ошибочным выводам.
• Во-вторых, высокая трудоемкость реапизации и поддержания в актуальном состоянии баз данных по оборудованию.
• В-третьих, эффективное функционирование системы мониторинга физического износа на указанных принципах невозможно без соответствующей информационной системы.

В тоже время, эти проблемы, так или иначе, решаемы. Например, использование оборудования. Веса поправочных коэффициентов, учитывающих степень влияния физического состояния однотипных групп оборудования на производительные возможности технологической цепочки, поэтапная разработка и внедрение системы: в первую очередь ставить систему для лимитирующего и особо важного оборудования.

Таким образом, определение фактического износа оборудования приводит не только к эффективному использованию средств ремонтного фонда, но и является необходимым условием эффективного управления производственными мощностями.

inventario.ru

Износ оборудования физический – Справочник химика 21

    Основной причиной физического износа оборудования является износ деталей, обусловленный силами трения. При работе машин в условиях знакопеременных нагрузок возникают явления усталости, которые могут приводить к поломкам. [c.516]

    Глава 8. ФИЗИЧЕСКИЙ ИЗНОС ОБОРУДОВАНИЯ Износ нормальный и аварийный [c.209]

    В процессе производства основные фонды изнашиваются. Скорость износа зависит от качества фондов, степени их использования по времени и интенсивности, коррозионного воздействия обрабатываемого сырья и материалов и других факторов. Износ бывает физическим и моральным. Физический износ означает утрату основными фондами способности удовлетворять первоначальным техническим параметрам вследствие их производственного потребления и воздействия механических, химических, температурных, коррозионных и прочих факторов. Моральный износ означает снижение стоимости основных фондов в результате уменьшения стоимости их воспроизводства в современных условиях (моральный износ первого рода) и вследствие создания новых более производительных и совершенных машин и оборудования (моральный износ второго рода). Износ предполагает уменьшение стоимости основных фондов под действием физического и морального старения. [c.57]

    Вследствие физического износа узлов и деталей насосный агре-1ат перестает удовлетворять предъявляемым к нему требованиям. Физический износ возникает при эксплуатации оборудования (износ первого рода) и просто с течением времени (износ второго рода). [c.224]

    Моральный и физический износ оборудования [c.48]

    Физический износ оборудования происходит неравномерно отдельные части машин служат разное время, и для обеспечения [c.301]

    Эксплуатационные дефекты. Уменьшение надежности и снижение долговечности оборудования обусловливаются ухудшением его состояния в результате физического шш морального износа. Под физическим износом следует понимать изменение формы, размеров, целостности и физико-механических свойств деталей и узлов, устанавливаемое визуально или путем измерений и анализов. Различают следующие виды физического износа механический, коррозионный и тепловой. В некоторых случаях они проявляются обособленно, но в химической и нефтеперерабатывающей промышленности наиболее часто приходится сташотаться с их совместным проявлением [3, 8, 9]. Механизм различных видов износа, их последствия, способы обнаружения, предупреждения и устранения различны, по-это гу целесообразно рассмотреть каждый вид физического износа отдельно. Моральный износ оборудования определяется степенью отставания его технического и конструктивного назначения или состоятельности от уровня передовой техники. Признаками морального износа могут быть, например, низкие производительность, качество выпускаемой продукции и коэффициент полезного действия, пониженная надежность и т. д. [c.80]

    Себестоимость водорода складывается из стоимости сырья, топлива, пара, воды, электроэнергии, сжатого воздуха и инертного газа, в сумме составляющих энергетические затраты, поскольку сырье для паровой каталитической конверсии представляет, по существу, разновидность топлива. Энергетические затраты, включая сырье, составляют основную статью расходов по производству водорода. Другой статьей расходов являются амортизационные отчисления от капитальных вложений, которые должны составлять не менее 10% от общих капитальных вложений в установку. При этом исходят не только из физического износа оборудования, но учитывают и его моральное старение. Этим как бы устанавливается цикл полного обновления технологического производства. Сумма годовых отчислений находится в пределах 10—15% от капитальных вложений и уточняется в соответствии с действующими нормативами. [c.197]

    Несмотря на принимаемые меры, остается высоким количество порывов па внутрипромысловых трубопроводах. Основными причинами аварий являются физический и моральный износ оборудования и коррозия металла (рис. 1.4), значительная обводненность нефти, агрессивность перекачиваемой среды и наличие сероводородных примесей. Значительный процент аварий происходит по причине нарушения норм и правил при строительстве, испытаниях, изготовлении труб и оборудования. [c.9]

    Основные фонды электростанций (оборудование, здания, сооружения и т. п.) в процессе их использования физически и морально изнашиваются. Нормальный физический износ оборудования (механический, тепловой, усталостный, коррозионный) вызывается активной работой оборудования, физико-химическими процессами, связанными с производством он происходит также и в то время, когда оборудование не работает (под воздействием природных факторов, влаги, изменения температуры и т. п.). Физический износ вызывает ухудшение эксплуатационных качеств оборудования — снижение производительности (мощности), повы- шение расхода топлива и эксплуатационных материалов. При определенном уровне физического износа оборудования дальнейшая его эксплуатация становится экономически нецелесообразной. Появляется опасность внезапного (аварийного) выхода оборудования из рабочего состояния с вытекающими отсюда потерями От нарушений производственного режима и расходов на последующий ремонт. Ухудшение эксплуатационных качеств в результате физического износа энергетического оборудования может быть преодолено проведением ремонта. [c.301]

    В связи со сложившимися неблагоприятными экономическими условиями в нефтяном секторе, а также в связи с огромным физическим и моральным износом оборудования в результате отсутствия централизованных источников финансирования требуется совершенно новый подход к выработке экономической стратегии в нефтяном секторе и к оценке инвестиционных решений этого сектора. [c.92]

    Основными вида,ми физического износа оборудования являются механический, химический и тепловой износы. [c.543]

    Технологическая структура капиталовложений. Затраты на основные средства производства делятся между зданиями и сооружениями, с одной стороны, и оборудованием, с другой. На протяжении ряда лет наблюдается возрастающий разрыв между капиталом, ежегодно идущим на строительство зданий и сооружений, и капиталом, затрачиваемым на оборудование. Объясняется это прежде всего тем, что срок службы оборудования в общем короче продолжительности службы строений. В развивающейся химической промышленности эта разница особенно велика ввиду быстрого физического и морального износа оборудования. К тому же внедрение производственной автоматики значительно увеличило стоимость оборудования за 50—бО-е годы. Поэтому доля последнего в общей сумме капиталовложений быстро росла, а доля зданий и сооружений уменьшалась. Имело значение и то, что в промышленном строительстве уже не первый год существует тенденция сокращать количество потребной площади на единицу проектной мощности путем размещения оборудования на открытых площадках. При- [c.131]

    Посредством ремонта устраняются последствия физического износа, возвращаются утраченные в ходе эксплуатации технические качества. Модернизация, осуществляемая в процессе капитального ремонта оборудования, компенсирует его моральный износ. [c.289]

    Причины изменения параметров процесса многочисленны в качестве основных можно назвать нарушение теплового режима, недопустимые изменения в соотношениях веществ, входящих в состав сырья, и их качественных показателей, физический износ оборудования. Тяжесть последствий аварий определяется не только взрывами, но и разгерметизацией оборудования и трубопроводов, вследствие чего могут возникнуть опасность отравлений токсичными веществами и пожары. [c.58]

    Износ оборудования, вызываемый чрезвычайными обстоятельствами (стихийными бедствиями), не включается в нормальный физический износ., [c.301]

    Пример №3. Среднее время жизни технологического процесса синтеза полимеров составляет 10—15 лет. Речь идет не только и даже не столько о физическом износе оборудования, которое можно просто заменить, сколько о моральном износе технологии, устаревании показателей качества материала. Эта тенденция в дальнейшем будет усиливаться. [c.51]

    Имеющиеся в настоящее время в химической промышленности опережающие темпы роста затрат на ремонт по сравнению с темпами роста основных фондов и выпуском продукции можно объяснить прежде всего прогрессирующим физическим износом оборудования, сложностью вновь вводимого оборудования, а также нерациональностью организационных структур ремонтных служб. [c.12]

    Таким образом, на всех действующих предприятиях химических волокон нижний предел производства, если за плановый период их оборудование физически не износится, будет зависеть от их среднегодовой мощности в последний год планового периода и предельного (максимального) процента ее использования. [c.175]

    Один из показателей долговечности оборудования — его технический ресурс, выраженный в единицах времени и равный суммарной наработке за весь срок службы от ввода оборудования в эксплуатацию до его разрушения или до иного предельного состояния, определяемого физическим или моральным износом. В этом случае расчетная долговечность (ресурс) оборудования Тр [c.49]

    ТЭП производства зависят от ряда факторов, характеризующих состояние производства. К ним относятся возраст предприятия (величина физического и морального износа), техническое состояние оборудования, степень автоматизации производства, квалификация кадров, уровень организации труда, прогрессивность используемых технологий. [c.79]

    Дальнейшее развитие научно-технического прогресса в нефтеперерабатывающей промышленности, и в частности углубление переработки нефти, все с большей остротой ставит проблему создания надежной машиностроительной базы, прежде всего, по производству нефтеаппаратуры, химического оборудования, компрессоров, насосов, арматуры. Систематическая недопоставка этих видов оборудования для капитального строительства и ремонтно-эксплуатационных нужд нефтепереработки приводила и приводит к срыву планов капитального строительства и увеличению возрастного состава действующего оборудования с высокой степенью физического и морального износа. [c.255]

    Основным направлением развития ПО (предприятий) в химической промышленности является обновление техники действующих производств, что связано с физическим и моральным износом основного оборудования, изменением профиля специализации, разработкой более совершенных технологических процессов. Такого рода работы включаются в перспективный план развития ПО (предприятия). [c.247]

    Наблюдался спад производства лишь в цехе №1 (рис. 14). Цех с большим запасом отработал свой амортизационный ресурс. 14 апреля 1989 г. Приказом министра НХП СССР Н.В. Лемаева от 20.10.1988 г. и распоряжением по ПО Салаватнефтеоргсинтез № 92 от 01.04.1989 г. цех №1 выведен из эксплуатации в связи с устаревшей технологией и физическим износом оборудования. [c.20]

    Амортизационные отчисления 5 . Амортизация — это процесс постепенного изнашивания основных фондов и перенесения их стоимости на производимый продукт в течение соответствующего срока службы указанных фондов. Важнейшим элементом расчета амортизации является срок с л у ж б ы основных фондов Т, который исчисляется с учетом интенсивности используемого оборудования, его физического и морального износа. Размеры амортизационных отчислений определяются на основе нормы амортизации выраженной в процентах к первоначальной стоимости капиталовложений в данный процесс. При этом учитываются также затрат ) на капитальн11, е ремонты оборудования Р в тече ие их срока службы I л 1 к в и д а ц и о н н а я стоимость основных фондов Л. Тогда норма амортизации составит [c.17]

    К химико-технологическим системам в большей мере выдвигаются требования долговечности и ремонтопригодности, чем безотказности (благодаря резервированию, иaJШчию на производствах системы технического обслуживания и ремонта ее элементов). Кроме того, предполагаемые капитальные и эксплуатационные расходы на обеспечение высокой безотказности будут настолько высоки, что они намного превысят сроки физического и морального износа оборудования. [c.734]

    Основная дричвна – высокий удельный вес ремонтных работ по литьевым машинам 48%, по прессам 37%, по роторным линиям 80%. Проведенннй анализ этих причин говорит о недостаточном качестве ремонтных работ, отсутствии необходимых запчастей а узлов, значительном физическом износе оборудования, сверхнормативных затратах на пуск а освоение оборудования в связи с недостаточным совершанетвоа выпускаемого оборудованвя. [c.15]

    Физический износ оборудования привеп к тому, что максимальное давление, которое может быть безопасно обеспечено в данном производстве, не превышает 95 МПа. Получение целевого полимера необходимого качества при таком давлении невозможно. Капитальный ремонт производства с заменой основного оборудования с целью восстановления необходимых технологаческих параметров процесса экономически нецелесообразен. Данное производство необходимо либо ликвидировать, либо переводить на выпуск продукции, которая может производиться при давлении до 95 МПа. [c.210]

    Производство серной кислоты было выведено из эксплуатации приказом министра нефтяной и химической промышленности СССР Н. В. Лемаева в июле 1989 года в связи с физическим износом оборудования и требованиями экологии. [c.112]

    Технологическое оборудование современного хи ппеского предприятия, оснаш,енное сложными средствами автоматики, в процессе эксплуатации подвергается физическому износу. Его вызывают главным образом такие факторы, как коррооия, действие 28Ь [c.288]

    Составной частью производства являются средства труда, которые занн.мают наиболее высокую долю в структуфе производственного комплекса. Средства труда непосредственно участвуют в создании материальных ценностей и тесно взаи.мосвязаны с конкурентоспособностью выпускаемой продукции. Физически и морально изношенное оборудование снижает конкурентоспособность нефтеперерабатывающих предприятий. Объектом нормирования в нефтеперерабатывающей промышленности является технологическая установка. На основании обработки собранных материалов было установлено, что износ основных производственных фондов технологических установок на АО УНПЗ на 01.01.97 г. составляет следующие величины (табл. 1) [c.113]

    Долговечность — сво1 1Ство насоса сохранять работоспособность до предельного состояния с необходимыми перерывами для технического обслуживания и ремонтов. Предельное состояние определяется возможностью дальнейшей эксплуатации вследствие невосстанавливаемого физического износа, снижения эффективности, а также требованиями безопасности. Показатель предельного состояния оговаривается в технической документации на оборудование. Показателями долговечности могут служить ресурс или срок службы. [c.84]

    Вторая форма морального изщоса связана с О бесцениванием основных фондов вследствие создания ноаых более сов-ершенных, более производительных и экономичных технологических процессов, установок и отдельных видов оборудования. В связи с этим возникает необходимость замены оборудования еще до его физического износа. [c.175]

---

chem21.info

Износ деталей промышленного оборудования

РЕФЕРАТ

на тему: Износ деталей

Омск – 2007

ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ ПРОМЫШЛЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Сущность явления износа

Срок службы промышленного оборудования определяется изно­сом его деталей — изменением размеров, формы, массы или состоя­ния их поверхностей вследствие изнашивания, т. е. остаточной де­формации от постоянно действующих нагрузок либо из-за разруше­ния поверхностного слоя при трении.

Скорость изнашивания * деталей оборудования зависит от мно­гих причин: условий и режима их работы; материала, из которого они изготовлены; характера смазки трущихся поверхностей; удель­ного усилия и скорости скольжения*; температуры в зоне сопряже­ния; состояния окружающей среды (запыленность и др.).

Величина износа характеризуется установленными единицами длины, объема, массы и др. Определяется износ по изменению зазо­ров между сопрягаемыми поверхностями деталей, появлению течи в уплотнениях, уменьшению точности обработки изделия и др. Износы бывают нормальными и аварийными. Нормальным, или естественным, называют износ, который возникает при правильной, но длительной эксплуатации машины, т. е. в резуль-

* Скорость изнашивания — это отношение значений характеризующих величин к интервалу времени, в течение которого они возникли.

тате использования заданного ресурса ее работы. Аварий-н ы м, или прогрессирующим, называют износ, насту­пающий в течение короткого времени и достигающий таких разме­ров, что дальнейшая эксплуатация машины становится невозмож­ной. При определенных значениях изменений, возникающих в ре­зультате изнашивания, наступает предельный износ, вызывающий резкое ухудшение эксплуатационных качеств отдельных деталей, механизмов и машины в целом, что вызывает необходимость ее ре­монта.

Сущность явления трения

Первостепенной причиной изнашивания деталей (особенно со­прягаемых и трущихся при движении друг о друга) является тре­ние — процесс сопротивления относительному перемещению, возни­кающего между двумя телами в зонах соприкосновения их поверх­ностей по касательным к ним, сопровождаемый диссипацией энер­гии, т. е. превращением ее в теплоту. В повседневной жизни трение приносит одновременно и пользу, и вред. Польза заключается в том, что из-за шероховатости всех без исключения предметов в ре­зультате трения между ними не возникает скольжения. Этим объ­ясняется, например, то, что мы свободно можем передвигаться по земле, не падая, предметы не выскальзывают из наших рук, гвоздь крепко держится в стене, поезд движется по рельсам и т. п. То же самое явление трения наблюдается в механизмах машин, работа которых сопровождается движением взаимодействующих частей. В этом случае трение дает отрицательный результат — изнашива­ние сопрягаемых поверхностей деталей. Поэтому трение в механиз­мах (за исключением трения тормозов, приводных ремней, фрикци­онных передач) —; явление нежелательное.

Виды и характер износа деталей

Виды износа различают в соответствии с существующими видами изнашивания—механическое (абразивное, усталостное), коррози­онное и др.

Механический износ является результатом действия сил трения при скольжении одной детали по другой. При этом виде износа происходит истирание (срезание) поверхностного слоя металла и искажение геометрических размеров у совместно работающих дета­лей. Износ этого вида чаще всего возникает при работе таких рас­пространенных сопряжений деталей, как вал — подшипник, стани­на — стол, поршень — цилиндр и др. Он появляется и при трении качения поверхностей, так как этому виду трения неизбежно сопут­ствует и трение скольжения, однако в подобных случаях износ быва­ет очень небольшим.

Степень и характер механического износа деталей зависят от многих факторов: физико-механических свойств верхних слоев металла; условий работы и характера взаимодействия сопрягаемых поверхностей; давления; относительной скорости перемещения; ус­ловий смазывания трущихся поверхностей; степени шероховатости последних и др. Наиболее разрушительное действие на детали ока­зывает абразивное изнашивание, которое наблюда­ется в тех случаях, когда трущиеся поверхности загрязняются мел­кими абразивными и металлическими частицами. Обычно такие час­тицы попадают на трущиеся поверхности при обработке на станке литых заготовок, в результате изнашивания самих поверхностей, попадания пыли и др. Они длительное время сохраняют свои режу­щие свойства, образуют на поверхностях деталей царапины, зади­ры, а также, смешиваясь с грязью, выполняют роль абразивной пасты, в результате действия которой происходит интенсивное при­тирание и изнашивание сопрягаемых поверхностей. Взаимодействие поверхностей деталей без относительного перемещения вызывает смятие металла, что характерно для шпоночных, шлицевых, резьбовых и других соединений.

Механический износ может вызываться и плохим обслуживанием оборудования, например нарушениями в подаче смазки, недоброка­чественным ремонтом и несоблюдением его сроков, мощностной пере­грузкой и т. д.

Во. время работы многие детали машин (валы, зубья зубчатых колес, шатуны, пружины, подшипники) подвергаются длительному действию переменных динамических нагрузок, которые более отри­цательно влияют на прочностные свойства детали, чем нагрузки статические. Усталостный износ является результатом действия на деталь переменных нагрузок, вызывающих усталость материала детали и его разрушение. Валы, пружины и другие дета­ли разрушаются вследствие усталости материала в поперечном се­чении. При этом получается характерный вид излома с двумя зона­ми — зоной развивающихся трещин и зоной, по которой произошел излом. Поверхность первой зоны гладкая, а второй — с раковинами, а иногда зернистая.

Усталостные разрушения материала детали не обязательно долж­ны сразу привести к ее поломке. Возможно также возникновение усталостных трещин, шелушения и других дефектов, которые, од­нако, опасны, так как вызывают ускоренный износ детали и меха­низма. Для предотвращения усталостного разрушения важно пра­вильно выбрать форму поперечного сечения вновь изготовляемой или ремонтируемой детали: она не должна иметь резких переходов от одного размера к другому. Следует также помнить, что грубо обра­ботанная поверхность, наличие рисок и царапин могут стать причи­ной возникновения усталостных трещин.

Износ при заедании возникает в результате прилипания («схва­тывания») одной поверхности к другой. Это явление наблюдается при недостаточной смазке, а также значительном давлении, при котором две сопрягаемые поверхности сближаются настолько плот­но, что между ними начинают действовать молекулярные силы, при­водящие к их схватыванию.

Коррозионный износ является результатом изнашивания деталей машин и установок, находящихся под непосредственным воздейст­вием воды, воздуха, химических веществ, колебаний температуры. Например, если температура воздуха в производственных помеще­ниях неустойчива, то каждый раз при ее повышении содержащиеся

Рис. 1. Характер механического износа деталей:

а — направляющих станины и стола, б — внутренних поверхностей цилиндра, в — поршня, г, д — вала, е, ж — зубьев колеса, з — резьбы винта и гайки, и — дисковой фрикционной муфты; 1 — стол, 2 — станина, 3 — юбка, 4 — перемычка, 5 — днище, 6 — отверстие, 7 — подшипник, 8 — шейка вала, 9 — зазор, 10 — винт, // — гайка; И — места износа, Р » действующие усилия

в воздухе водяные пары, соприкасаясь с более холодными металли­ческими деталями, осаждаются на них в виде конденсата, что вызы­вает коррозию, т. е. разрушение металла вследствие химических и электрохимических процессов, развивающихся на его поверхности. Под влиянием коррозии в деталях образуются глубокие разъеда­ния, поверхность становится губчатой, теряет механическую проч­ность. Эти явления наблюдаются, в частности, у деталей гидравли­ческих прессов и паровых молотов, работающих в среде пара или воды.

Обычно коррозионный износ сопровождается и механическим износом вследствие сопряжения одной детали с другой. В этом слу­чае происходит так называемый коррозионно-механи-ч е с к и и, т. е. комплексны и, износ.

Характер механического износа деталей. Механический износ деталей оборудования может быть полным, если повреждена вся

поверхность детали, или местным, если поврежден какой-либо ее участок (рис. 1, а—и).

В результате износа направляющих станков нарушаются их плоскостность, прямолинейность и параллельность вследствие дей­ствия на поверхности скольжения неодинаковых нагрузок. Напри­мер, прямолинейные направляющие 2 станка (рис. 1, а) под влия­нием больших местных нагрузок приобретают вогнутость в средней части (местный износ), а сопрягаемые с ними короткие направляю­щие 1 стола становятся выпуклыми.

Цилиндры и гильзы поршней в двигателях, компрессорах, моло­тах и других машинах изнашиваются тоже неравномерно (рис. 1,б). Износ происходит на участке движения поршневых колец и проявляется в виде выработки внутренних стенок цилиндра или гильзы. Искажается форма отверстия цилиндра — образуются от­клонения от цилиндричности и круглости (бочкообразность), возни­кают царапины, задиры * и другие дефекты. У цилиндров двигателей внутреннего сгорания наибольшему износу подвергается их верхняя часть, испытывающая самые высокие давления и наибольшие темпе­ратуры. В кузнечно-прессовом оборудовании, наоборот, наиболь­ший износ появляется в нижней части цилиндра — там, где нахо­дится поршень во время ударов. Износ поршня (рис.1, в) прояв­ляется в истирании и задирах на юбке <?, изломе перемычек 4 между канавками, появлении трещин в днище 5 и разработке отверстия 6 ‘”под поршневой палец.

Износ валов (рис. 1, г, Д) проявляется возникновением различ­ных дефектов: валы становятся изогнутыми, скрученными, а также изломанными вследствие усталости материала; на их шейках обра­зуются задиры; цилиндрические шейки становятся конусными или бочкообразными. Отклонения от круглости приобретают также от­верстия подшипников скольжения и втулок. Неравномерность из­носа шеек валов и поверхностей отверстий во втулках при вращении вала — результат действия различных нагрузок в разных направле­ниях. Если на вал во время вращения действует только сила его тяжести, то износ появляется в нижней части подшипника (см. рис. 1, г, слева).

mirznanii.com