tokar.guru

Ремонт сварочных аппаратов — ELQUANTA.RU

В частном доме или гараже у многих пользователей есть сварочный аппарат. Он нужен в домашнем хозяйстве для ремонта инвентаря и создания новых изделий. Качественно и со вкусом сделанные металлические конструкции в умелых руках выглядят как произведения искусства.

Как выглядит аппарат для сварки

Сварочные аппараты применяются в промышленности и незаменимы там, где есть работа с металлом.

Эксплуатационные причины выхода из строя сварочного аппарата бывают следующие:

• попадание осадков, высокая влажность, нарушение температурного режима;
• слишком низкий или высокий ток сварки;
• попадание загрязнений внутрь: пыль, масло, мусор, металлические частицы;
• отклонение от правил эксплуатации, указанных в инструкции.

Особенно важным является правильное обслуживание инвертора.

Ремонт сварочных трансформаторов

Устройства являются простейшими из всех, применяемых для сварки. Главными преимуществами такого типа сварочников являются простота, неприхотливость, надёжность и относительно низкая цена. К основным недостаткам относятся большие габариты и вес.

Сварочный трансформатор – самый простой аппарат для сварки

Большую часть устройства занимает трансформатор. Его важными частями являются контакты на клеммной колодке, к которой подключаются кабели для сварки. При больших токах, надёжность мест соединений важна, поскольку с их ухудшением происходит интенсивный нагрев деталей.

Ремонт сварочных трансформаторов заключается в разборке соединений, замене обгоревших деталей, зачистки контактов и создании надёжной изоляции. Другие неисправности и способы их устранения следующие:

1. Самопроизвольное отключение аппарата. Причиной может быть короткое замыкание между витками первичной обмотки или на корпус, а также пробой конденсаторов. Для ремонта необходимо заменить детали или провода, восстановить изоляцию и т. п.
2. Прерывание дуги. Тип сварки и ток должны соответствовать применяемому электроду (указываются на упаковке). Если информация отсутствует, напряжение сварки выбирается из расхода 30 А на 1 мм диаметра электрода.
3. Залипание электрода. Основными причинами являются низкое напряжение, нарушения или окисление контактов, повреждение, недостаточное сечение или большая длина сварочных кабелей (более 40 м).
4. Гудение трансформатора. Ослабление креплений, перегрузка, замыкание в сварочных кабелях. Проверяются, подтягиваются и восстанавливаются все крепления, устраняются нарушения изоляции сварочных кабелей.
5. Перегрев аппарата. Причины: превышение тока сварки, времени непрерывной работы, применение электрода большей толщины. Необходимо придерживаться установленного инструкцией режима эксплуатации аппарата, иначе он перегорит. Если это произошло, придётся частично восстановить провод катушки или полностью его перемотать проводом с аналогичными характеристиками.
6. Понижение значения сварочного тока или плохая регулировка. Причиной может быть падение напряжения в сети или выход из строя регулятора. Находятся и устраняются неисправности устройства управления.

Сварочный аппарат должен снабжаться защитным автоматом, который срабатывает в случае, когда система охлаждения не справляется при длительной работе.

В таком случае аппарат должен «отдыхать» не менее 30-40 мин. Если защиты нет, автомат устанавливается в электрическом щитке. Он должен быть правильно подобран.

Для каждой модели в инструкции указывается режим работы, например, для инвертора «Интерскол» требуется перерыв на 3-4 мин. после 7-8 мин. сварки.

Ремонт сварочных аппаратов постоянного тока

Простейшая схема сварочника с выпрямителем представлена на рисунке ниже, где после трансформатора подключён диодный мост и конденсатор. Устройство можно изготовить своими руками.

Схема сварочного аппарата постоянного тока

Питание производится от сети 220 В. К первичной обмотке подключён предохранитель на 10 А. Когда он перегорает, это является одной из неисправностей, которую устранить проще всего, сделав замену. Там же подключается автомат SA1 на 16 А.

Силовая часть выходит из строя по тем же самым причинам, что и у трансформатора. Электронная часть, в которую входит выпрямитель и блок управления, приближает аппарат к инвертору. Может выйти из строя диодный мост или другие детали.

Внимательное изучение причин и их устранение своими руками позволит сэкономить значительные средства.

Ремонт инвертора

Аппараты типа инверторов обеспечивают самое высокое качество сварки, но менее надёжны в связи с высокой сложностью электронного устройства. На рисунке ниже изображён аппарат без крышки.

Внутренняя часть инвертора для сварки

При ремонте проверяются радиодетали и правильное прохождение сигналов через модули с применением осциллографа, мультиметра и других измерительных приборов.

Особенностью нахождения неисправности электронных деталей является сложность определения дефектов по внешнему виду. Успешный ремонт можно сделать при наличии опыта работы с электросхемами.

Сварочный инвертор состоит из модулей, главными из которых являются входной и выходной выпрямитель, а также плата управления.

Принцип работы:

• выпрямление питающего переменного тока;
• преобразование постоянного тока в переменный с высокой частотой;
• снижение напряжения до рабочей величины;
• выпрямление тока в постоянный.

Схема платы управления инвертора

Модули расположены последовательно друг за другом, за исключением системы управления, подключённой к преобразователю частоты.

У инверторов часто сгорают транзисторы, и осмотр начинается с них. Неисправности можно увидеть по обгоревшему корпусу или выводам (Рис. 5).

Повреждённый транзистор в сварочном аппарате

Прозваниваются мультиметром все транзисторы. Обнаруженные ключи меняются. Для улучшения теплоотвода монтаж производится на термопасту. Найти подходящий элемент бывает сложно. Поэтому вместо неисправных электронных деталей подбираются аналоги.

Транзисторы имеют достаточную мощность, и причиной их разрушения является выход из строя других элементов. Их также надо найти и заменить. Диоды выпрямителей могут быть пробиты. Перед прозвонкой сначала следует отпаять от них провода.

Самым сложным модулем аппарата является плата управления, её ремонт делают специалисты. Проверяется прохождение сигналов по цепям.

Если удастся сделать ремонт, будет сэкономлена значительная часть средств.

Видео

Современный сварочный аппарат является сложной системой, которая должна эксплуатироваться по всем правилам. Для ремонта большей частью приглашаются специалисты, но простые поломки можно устранять самостоятельно. Инверторные аппараты значительно упрощают процесс сварки, но более требовательны к правильному обслуживанию и эксплуатации.

elquanta.ru

проверка и устранение причин неисправностей

В случае выхода из строя инверторного сварочного аппарата необходимо в порядке очереди проверить все элементы схемы. Ремонт сварочного инвертора своими руками требует определенных навыков в работе с электросхемами. Также нужно уметь пользоваться устройствами: вольтметром¸ цифровым мультиметром и осциллографом. Эти приборы помогают разобраться в работоспособности элементов сварочного аппарата.

Схема сварочного аппарата

Инвертор предназначен для выпрямления переменного тока и преобразования его в постоянный. Обуславливается эта возможность наличием трансформатора. Примером такого оборудования служит аппарат Торус 200.

Электросварочный инвертор состоит из следующих элементов:

• Первичный выпрямительный блок. Задачу выпрямления тока выполняет диодный мост.
• Инверторный блок.
• Высокочастотный понижающий трансформатор.
• Выходной выпрямитель, созданный из силовых диодов.

Причины и особенности ремонта

Из-за сложности конструкции ремонт инверторной сварки имеет свои особенности. Связано это с тем, что оборудование является электронным. Обладая достаточными знаниями в этой области, вопрос, где отремонтировать сварочный инвертор, отпадает. Проведя в домашних условиях диагностику с применение специализированных приборов, выявляется причина неисправности.

Основные факторы, влияющие на появление поломки, следующие:

• нарушение режима работы;
• выход из строя деталей.

Методика проверки заключается в выявлении простых неисправностей и постепенного переходя к более сложным.

К основным причинам относятся:

• Попадание влаги во внутреннюю часть аппарата.
• Оседание пыли на электронных элементах. Как результат, они перестают полноценно выполнять свои функции. Это происходит на строительных площадках. В целях профилактики оборудование требует постоянно чистки.
• Несоблюдение продолжительности включения. Это приводит к перегреву системы.

Основные неисправности оборудования

Как правило, выход из строя полуавтомата вызван внешними факторами. Бывают случаи несоблюдение режима работы или условий эксплуатации.

Наиболее часто случаются следующие неисправности:

• Неустойчивый характер горения сварочной дуги, что приводит к разбрызгиванию металла. Для этого нужно проверить силу подаваемого тока. Параметр зависит от диаметра электрода и скорости выполнения работы. Исходить нужно из расчета: на 1 мм электрода приходится 20−40А тока. Чем меньше скорость сварки, тем меньше и сила тока.
• Прилипание электрода к деталям. Причина заключается в падении питающего напряжения. Происходит это из-за плохого контакта в панельных гнездах. Устраняется такая поломка путем чистки контактных гнезд. Другая причина в маленьком сечении провода, включенном в сеть и большой его длине.
• Невозможно начать работать при включенном аппарате. Причина — перегревание прибора. Это сопровождается горением контрольного индикатора на панели. Происходит такое из-за обрыва или отсоединения проводов.
• Во время сварочных работ инвертор начинает самопроизвольно включаться. В этом случае должна быть проведена проверка автоматических выключателей. Их параметры подбираются на ток в 25А.
• Не включается оборудование. В сети недостаточное напряжение.
• При продолжительных работах идет автоматическое отключение. Причина — температурные датчики, встроенные в прибор. Если нагрев доходит до критического уровня, то идет автоматическое отключение оборудования. Чтобы такого не происходило, нужно временами делать перерывы.

Самостоятельный ремонт инвертора

Ремонт инверторных сварочных аппаратов своими руками начинается после проведения диагностики и выявления причин поломки. Для этого корпус разбирается и ведется устранение неисправности.

Работы выполняются следующие:

• Часто причина заключается в некачественной пайке деталей и отсутствии контакта в проводах. Элементы схемы могут быть подгоревшими или треснувшими. Воспользовавшись паяльником, элементы выпаиваются из платы и меняются на исправные. При отсутствии маркировки на корпусе следует воспользоваться таблицами. После их установки проводится тестирование электронной платы.
• Ремонт силового блока. Основной причиной бывает пробой мощного транзистора. Определяется это визуально, по характерному потемнению. Такая деталь подлежит замене. Перед установкой нового транзистора термопастой смазываются все места контактов. Следует учитывать, что такая поломка часто влечет за собой перегорание других деталей. Они тоже подлежат замене. Реже происходит перегорание диодов силового моста. Однако перед установкой нового транзистора их нужно проверить мультиметром. Если на одном из диодов будет нулевое или бесконечно большое сопротивление, его требуется заменить. При установке новых деталей на силовой блок подбираются их полные аналоги.
• Ремонт блока управления. Работа заключается в визуальном осмотре. Самостоятельно он не разбирается. В случае его нагрева, когда не загорается сигнальная лампочка, проверяются соединения датчиков с термовыключателями. Если эти элементы неисправные, то проводится их замена.

Ремонт инвертора сварочного своими руками проводится только в том случае, если есть соответствующий опыт. Не имея знаний в области электроники, нет смысла разбирать оборудование.

obrabotkametalla.info

Ремонт инверторных сварочных аппаратов своими руками

Разница между старым сварочным трансформатором и новым инверторным сварочником примерно такая же, как между первыми автомобилями «Даймлер Бенц» и современным «Мерседесом». Инвертор значительно легче своего неподъемного предшественника, имеет встроенные функции, о которых ранее можно было только мечтать, например, возможность контроля величины сварочного тока или функция предотвращения залипания электрода. Но у великолепно задуманной идеи есть существенный недостаток – электронная начинка выходит из строя значительно чаще, чем у «старичков», а ремонт инверторных сварочных аппаратов требует немалых знаний и навыков. Любая попытка отремонтировать оборудование вслепую, без подготовки, чревата пожаром или даже травмой.

Как правильно организовать ремонт сварочного инвертора

Разумеется, ситуации, когда электронный сварочный аппарат сгорает, как свечка, и не подлежит дальнейшему ремонту, случаются крайне редко. На практике ремонт сварочного аппарата может оказаться намного проще, чем казалось в первый момент. В 90% случаев из строя выходят силовые цепи, в 50% — чувствительные управляющие элементы схемы. Но чтобы выполнять ремонт инверторных сварочных аппаратов своими руками, мало одного желания, как минимум, потребуется следующее оборудование:

• Цифровой тестер или мультиметр, все равно какой, можно с функцией проверки транзисторов;
• Паяльная станция, можно самодельная, но обязательно с регулируемым по температуре феном и исправным низковольтным паяльником;
• Нагрузочный реостат.

Кроме перечисленного, для работы может потребоваться шприц для откачки припоя, кисточка, спирт, лупа, сильный фонарик, лампа накаливания с проводами, ну и, конечно, справочники для заказа запасных частей.

Совет! У большинства профессиональных ремонтников имеется в распоряжении осциллограф. Для ремонта электроники, по сути, незаменимая вещь, если дело касается проверки работы системы управления аппарата.

Не факт, что осциллограф потребуется для ремонта сварочного аппарата своими руками, но в особо сложных случаях без него просто не обойтись.

Восстанавливаем сварочный инвертор, полный курс выживания

Перед тем как раскрывать аппарат и вникать в детали поломки, необходимо выяснить у сварщика две основные подробности. Во-первых, необходимо выяснить, как и в каких условиях произошла поломка сварочного инвертора, и во-вторых, были ли попытки выполнить ремонт другими специалистами.

Проблема за

rusolymp.ru

Ремонт сварочных аппаратов — адреса, цены

Главная страница » Сварочное оборудование » Ремонт

Причины поломки и ремонт сварочных аппаратов

Сварочный аппарат незаменим на любом строительстве. Помимо сварки, не существует технологии, которая позволяла бы настолько надёжно соединять металлические детали, используемые в критически важных точках здания, находящиеся под значительной нагрузкой. Соединение болтами или заклёпками, использование хомутов для соединения труб далеко не обеспечивает тот уровень прочности, который достигается сваркой.

Существует множество видов сварочных аппаратов:

• сварочный инвертор;
• сварочный трансформатор;
• сварочный полуавтомат.
• сварочный выпрямитель;
• сварочный генератор;

Производители предлагают множество моделей сварочных аппаратов в каждом из видов перечисленного оборудования. Являясь сложным электротехническим устройством, сварочное оборудование порой может выходить из строя. Полезно знать о наиболее распространённых причинах, приводящих к поломке сварочного аппарата.

• механическое повреждение – тяжёлый сварочный аппарат можно случайно уронить или опрокинуть;
• несоответствующее нормам напряжение электросети – скачки напряжения, чрезмерно низкое или высокое напряжение;
• нарушение режима эксплуатации – несоблюдение требований производителя к продолжительности и интенсивности работ, к температуре окружающей среды, сварка несоответствующих материалов;
• использование в неправильном положении – горизонтально или вертикально в нарушение норм производителя;
• попадание внутрь сварочного аппарата влаги или пыли;
• продолжение использования аппарата при появлении признаков поломки.

При необходимости ремонта сварочного оборудования лучше всего обратиться в специализированный сервисный центр. Однако в случае выхода из строя некоторых электронных компонентов ремонт сварочного инвертора своими руками возможен для человека, у которого имеется радиотехнического образование и опыт ремонта промышленного радиоэлектронного оборудования. Следует знать, что импульсные программируемые сварочные аппараты таким образом практически не ремонтируются, поскольку в случае их поломки требуется замена недешёвых импортных плат; с другой стороны, такие сварочные аппараты отличаются высокой надёжностью и сравнительно редко выходят из строя.

Можно отметить, что ремонт сварочного трансформатора является достаточно дорогой и трудоёмкой процедурой. Иногда стоимость проведения такого ремонта сопоставима со стоимостью нового инверторного аппарата. Стоимость ремонта недорогого сварочного аппарата, который был куплен с целью максимальной экономии средств, также может быть сравнима со стоимостью нового устройства – в данном случае из-за низкого качества монтажа и трудоёмкости ремонта в поисках отказавшего звена приходится перебирать практически весь аппарат.

Проще производится и дешевле всего обходится ремонт сварочных полуавтоматов европейских брендов.

kovka-svarka.net

Ремонт инверторных сварочных аппаратов – определяем неисправности

Несомненно, что инверторные модели – самые лучшие из всего класса сварочных аппаратов. Но и с ними не все так хорошо, как кажется. Если, по мнению профессионалов, в работе они безупречны, то в плане безотказности и ремонтопригодности есть определенные «минусы», которые нужно учитывать. Хотя бы потому, чтобы определить целесообразность приобретения именно такого изделия.

Во-первых, есть известное правило (или примета, называть можно как угодно), что чем сложнее устройство любого «агрегата», тем чаще он ломается. Это в полной мере относится и к сварочным аппаратам инверторного типа. Обилие электроники по сравнению с обычными выпрямителями или трансформаторами в этом плане делает их более «уязвимыми».

Во-вторых, такое исполнение предполагает и определенные сложности в восстановлении работоспособности в случае поломки. Причем главная трудность – в выявлении неисправного элемента (в диагностике). Электронику при помощи кувалды или топора не отремонтировать, поэтому много чего понадобится из того, что есть не в каждом доме. Но об  этом чуть ниже.

И, как правило, люди ищут, кто сможет наладить аппарат. На различных сайтах, посвященных ремонту инверторных сварочных аппаратов, упор в основном делается на то, что нет смысла возиться самому, а лучше отвезти в мастерскую или вызвать специалиста на дом. Но для того, чтобы это понять, не нужно и в Интернет «заходить». Наша статья рассчитана на читателя, который чувствует уверенность в том, что такая работа ему по силам.

Для тех, кто будет читать дальше – полезная информация

В случае сдачи аппарата в мастерскую стоит поинтересоваться, есть ли у них свободный «сварочник». Многие сервисные организации оказывают такой вид услуги – за небольшую плату, чтобы у Заказчика работа «не стояла», выдают имеющуюся в резерве модель (обменный фонд) во временное пользование, на период устранения неисправности сданной. Это своего рода утешение, так как есть и «пилюля» – ремонт электроники обходится недешево, да еще и мастера кое-что «накрутят» (в смысле, по оплате).

Если есть выбор, то нужно обращаться в ту мастерскую, где дают срок послеремонтной гарантии побольше. Ведь по определению мы ничего не знаем ни об уровне квалификации ее специалистов, ни об их добросовестности. Тем более если аппарат используется не постоянно, а от случая к случаю. В мастерской-то он при включении будет вести себя безупречно, а вот как покажет себя через NN количество часов наработки? Большой вопрос.

Ну а читателя, все-таки решившего попробовать свои силы, следует предупредить о тех трудностях (а значит, «вооружить»), с которыми придется столкнуться. О них мы расскажем параллельно с изложением алгоритма действий по ремонту инвертора.

Подготовка

Чтобы диагностика была максимально углубленной и объективной, необходимо позаботиться о соответствующем обеспечении «фронта работ». Не обязательно все это приносить сразу в дом. Главное, знать, где, в случае необходимости, можно взять (если у самого нет).

Во-первых, скорее всего, понадобится схема. Причем это не только для тех, кто действительно разбирается в этом. Ведь можно попросить что-то проверить и «грамотного» соседа или знакомого. А «вслепую» никто ремонтом электроники заниматься не станет. Где найти схему электрическую (принципиальную) для вашей модели сварочного аппарата? Больше вероятности, что в Интернете. В мастерской ее, скорее всего, не дадут, иначе так они вообще останутся не у дел. Ну а если схемы нет, не беда – просто наши возможности по определению неисправности будут несколько ограничены.

Во-вторых, приборы. В составе «инвертора» есть модули, буквально напичканные элементами электроники. Возможно, до осциллографа дело и не дойдет (это редкий случай), а вот мультиметр обязательно понадобится.

В-третьих, инструменты. Если придется заниматься заменой деталей на одной из плат, то распространенный в быту 65-ваттный паяльник вряд ли подойдет. Дорожки при перегреве тут же отслаиваются, и тогда придется их шунтировать проводочками. Поэтому работать следует инструментом ватт на 18-20, да еще желательно и с блоком питания (на 36 В). Плюс – минимальный набор радиомонтажника (пинцет, мини-бокорезы и так далее) и материалы для пайки (или готовый флюс).

Диагностика

Необходимо, как уже отмечено, сделать частичную разборку аппарата.

Если он уже эксплуатировался, то внутри обязательно будет пыль. Ее нужно удалять осторожно. Желательно пылесосом и мягкой кисточкой, чтобы не повредить соединения (контакты).

Ни в ком случае не использовать тампоны, смоченные в спиртосодержащей жидкости! Лак, который покрывает платы, будет «смыт», а это впоследствии может повлечь за собой короткое замыкание в схеме (например, при работе в условиях повышенной влажности).

После этого производится визуальный осмотр. Возможно, вся проблема заключается в обрыве провода, плохом контакте соединителей и тому подобное. Проблемный участок также можно определить по темному пятну на плате, рассыпавшейся или оплавленной радиодетали (перегрев). Признаков достаточно, нужно лишь внимательно присмотреться.

Обнаружение простейших неисправностей

Прежде всего, проверяется целостность цепи, по которой на аппарат подается питающее напряжение. На замечание, что это можно было сделать и сразу, без траты времени на очистку от пыли, ответ простой – такое обслуживание необходимо проводить регулярно. Довольно часто неисправность заключается в банальном обрыве – в соединительном шнуре, вилке. Это случается при неаккуратном пользовании аппаратом. «Прозвонить» провода сможет каждый.

Что можно проверить еще? Например, элементы выпрямителя. Для этого нужно знать, как определять целостность смонтированных в нем радиодеталей.

В принципе, объем работ каждый способен оценить сам, в силу своей подготовки и практического опыта. Также как и понять – причина в конкретной детали или ее поломка лишь следствие какой-то неисправности в схеме?

Замена деталей

Случается так, что неисправность найдена, а того, что нужно, под рукой нет. Можно воспользоваться справочными таблицами, из которых можно понять, как подбирать аналог необходимой радиодетали. Хотя желательно все-таки ставить все «один в один».

Вывод

Если есть хоть какое-то понятие о технике, нет смысла сразу везти аппарат в ремонт. Открутить элементы крепления, снять кожух и произвести хотя бы визуальный осмотр «внутренностей» – для этого не нужно иметь профильного образования, а отвертка или гаечный ключ всегда найдется. Вероятно, что вся проблема не стоит и «выеденного яйца». А вот если уж действительно «уперся», тогда другое дело – без специалиста не обойтись.

И напоследок дельный совет. Не стоит пытаться что-то усовершенствовать, считая именно себя современным Кулибиным. Подобные схемы разрабатывают далеко не глупые люди. Все ими (конструкторским бюро) рассчитано до мелочей – оптимальная структура, подбор деталей, их номиналы и ряд других параметров. Поэтому в данном случае различные «инновации» будут лишними. А кому уж очень хочется, можно дать рекомендацию перефразированными словами известного киногероя – «тренируйтесь на кошках».

ismith.ru