Мотокультиватор – это весьма полезная вещь для любого землевладельца, поскольку серьезно экономит время при обработке большого количества почвы. Так дела обстоят в те времена года, когда земля не промерзает и не покрывается большим слоем пушистого снега. Но, не стоит думать, будто бы зимой мотокультиватор бесполезен. Применив некоторую грамотную модернизацию, его вполне можно приспособить для полезной деятельности. Например, переделать культиватор в снегоуборщик.

Принцип функционирования машины

Стоит отметить, что снегоуборщик из культиватора получится превосходный, хотя бы потому, что он способен отбросить снег очень далеко в сторону. Всё зависит от мощности конкретного мотора, но расстояние может составлять до 12 метров.

У такой машины есть стандартный металлический корпус, спереди стоит ковш со шнеком, загребающим снег. С помощью шнека снег подается на крыльчатку, которая и выбрасывает его через патрубок наружу. Снег выводится мощными толчками, которые обеспечиваются надежными ремнями и переходниками внутри всей этой системы. Чтобы создать такую машину своими руками и фактически объединить два в одном: мотокультиватор и снегоуборщик, нужно будет использовать ременную передачу.

Что потребуется для работы

Чтобы самостоятельно создать подобный аппарат, вам нужно будет запастись материалами и инструментами:

• ключами различного диаметра;
• плоскогубцами;
• тисками;
• гайками и болтами;
• дрелью;
• пилой-болгаркой;
• отвертками;
• сварочным аппаратом;
• различными цепями;
• напильником;
• молотком;
• электроножовкой.

Еще нужен будет лист металла, лучше всего кровельное железо. Также пригодятся профильные трубы, лента от транспортера, фанера и закрытые подшипники.

Рама для такого самодельного снегоуборщика создается из металлического уголка, при помощи сварки. В качестве ручки можно использовать трубу, из нее же делается и вал шнека. Посередине трубы делается прорезь, т.е. пропиливается ровная линия. Она нужна, чтобы установить металлическую пластину габаритами 12 на 27 сантиметров. Металлическая пластина будет исполнять роль лопатки. Она будет вращаться на валу. Это своеобразная замена винтового вала.

Для создания шнековых лопастей также хорошо подойдет транспортерная лента из резины, толщина которой должна быть не меньше сантиметра. Запаситесь примерно половиной метра такой ленты, вырежьте из нее электропилкой четыре кольца, каждое по 28 сантиметров диаметров.

Мы крайне рекомендуем вам заранее создать все чертежи тех деталей, которые вы будете изготавливать своими руками. Если же вы изначально не представляете себе, что вы хотите создать, и как сделать эти чертежи, но все-таки обладаете минимальными слесарными навыками, то возьмите подходящий чертеж в интернете. На чертежах обязательно должны указываться все размеры и параметры деталей.

Важные аспекты устройства

На самом деле для того чтобы убирать снег, может быть использован не весь мотоблок целиком, а один его двигатель, отдельно от машины. Корпус шнека может быть изготовлен из достаточно толстого куста металла, например, из бочки, а не только из кровельного железа. Рама и фанера пригодятся, чтобы создать правильные контуры его устройства. Если вы желаете придать большую эстетичность созданному вами агрегату, мы рекомендуем его покрасить в наиболее импонирующий вам цвет. Каждый из подшипников, используемый вами в конструкции, должен иметь закрытую конструкцию. Иначе на него попадет снег, подшипник может заклинить.

Поворотный желоб играет немаловажную роль в устройстве снегоуборщика. Он может быть создан вами собственноручно из уже готовой трубы с изгибом, либо согнуть из не слишком толстого листа металла. Желоб должен быть установлен в конструкцию с таким расчетом, чтобы его можно было быстро повернуть в течение нескольких секунд в диаметрально-противоположную сторону. В противном случае вы не сможете эффективно двигаться с мотоблоком из стороны в сторону, забирая по полосе снега за один проход. Вам придется каждый раз возвращаться в исходную позицию, иначе труба будет отбрасывать снег в ту сторону, которая была уже очищена от снега. Длина желоба напрямую влияет на дальность выброса снежной массы, имейте это в виду. Также помните, что дальность полета снега зависит и от мощности мотора, подаваемой на ротор.

sadovij-pomoshnik.ru

Самодельный снегоуборщик для мотоблока, роторный снегоуборщик для мотоблока, насадка снегоуборщик на мотоблок

Снегоуборщик для мотоблока является незаменимым устройством для жителей в посёлках, деревнях и прочих местностях. Зима в нашей полосе снежная, а потому уборка снега является насущным вопросом почти каждого студёного дня. Снегоуборщик можно как приобрести в специализированном магазине, так и самостоятельно изготовить при наличии нужных инструментов, запасных частей, ну и, конечно же, самого мотоблока.

По сути, каким бы снегоуборщик ни был, принцип работы его одинаковый:

1. Уборка снега производится за счёт лопаты (или лопастей), двигателя и роторного узла.
2. Во время работы двигателя, приходит в движение шнек. Именно он разбивает слои снега и собирает разломленные куски.
3. При попадании снега в лопасти ротора, он проходит через оборудование и выталкивается через специальное отверстие наружу на достаточное расстояние.

Заводская модель снегоуборочной насадки на мотоблок проста в использовании, но при самодельной сборке, подобный механизм имеет свои трудности. Поэтому, если принято решение о заведении снегоуборщика для мотоблока своими руками, то лучше прибегнуть к более простой конструкции.

Снегоотбрасыватель для мотоблока подразделяется по типу конструкции на следующие типы:

• шнековый;
• роторный;
• двухступенчатый.

Какой будет удобен именно вам, станет известно после изучения необходимой информации и разбора чертежей на устройство уборки снега.

Снегоуборщик для мотоблока Нева

Этот вид мотоблока для уборки снега является самой востребованной моделью, так как эту установку собрать не представляется сложным. И ещё мотоблок Нева обладает хорошей работоспособностью. Все, что необходимо для снегоуборщика на мотоблок Нева, — это определиться с видом насадки. Она может быть куплена за немалую сумму, или собрана собственноручно, что является наиболее частым явлением. Какие существуют насадки снегоуборщика на мотоблок? Рассмотрим ниже:

• Насадка «бульдозер». На мотоблок необходимо установить адаптер, а через него будет подсоединена эта насадка. Металлический лист с заострённым окончанием, напоминает нож, разрезает и отводит снег в сторону. Альтернативным вариантом может стать отвал на мотоблок, своими руками сделать его куда проще.
• Для изготовления роторной насадки, понадобятся чертежи и схемы. Так как система двухступенчатая, то конструирование представляется трудоёмким процессом.
• Насадка в виде вентилятора. Специальные лопасти сгребают и выбрасывают снег через трубу. Чтобы смастерить эту насадку, потребуются знания и навыки подобных устройств.

Также рекомендуем прочитать:

Снегоуборщик для мотоблока своими руками

Перед конструированием устройства, потребуется подготовить двигатель высокой мощности. Чаще всего используют его от нерабочего трактора. Остальные элементы собираются так:

1. Шнек делается из листового металла или изымается из старой техники. На трубе будущего шнека проделывается пропил, где будут закреплены металлические лопатки высотой до 30 см, в количестве 4–5 штук. Располагаться они будут по спирали.
2. Ковш лучше всего сделать из металлического листа, а боковины проще сделать из плотного картона (не менее 1 см). Но надёжнее из металла. Смотрите, как удобнее будет именно вам.
3. Двигатель размещается на мотоблоке, который будет соединён с ковшом металлическими уголками. А ремень между ними будет способствовать передачи крутящегося момента на вал шнека.
4. Чтобы обеспечить выброс снега на достаточное расстояние, нужно взять пластиковую канализационную трубу и закрепить её на корпусе шнека.
5. Если оборудование установить на лыжи, то это облегчит эксплуатацию аппарата, а также позволит регулировать глубину очистки снега.
6. Для целостности картины, можно покрасить весь снегоуборщик, чтобы детали разных материалов не выбивались из общего ряда.

Лопата-отвал для снегоуборщика

Лопата-отвал, это самая простая разновидность снегоочистителя, который собрать самостоятельно проще всего. Выглядит лопата для мотоблока своими руками, как ковш. Эксплуатируют его не только в качестве уборщика снега, но и в работе с выравнивания земли, уборке мусора и других загрязнений.

Как же сделать лопату на мотоблок? Поверхность её необходимо покрыть специальным материалом, чтобы не повредить ковш и обеспечить длительный срок службы. Подойдёт для этих целей резиновое покрытие. Ширина лопаты на мотоблок можно варьироваться согласно вашим пожеланиям. Обычно её диапазон составляет 80–150 см. На такую лопату для мотоблока чертежи не требуются, хотя они и есть. Особенностью лопаты-отвала является то, что есть возможность выставлять отвал в удобное положение для проведения требуемой работы.

Роторный снегоуборщик для мотоблока

Подобный механизм этого снегоуборщика может справиться с самыми большими объёмами снега, по сравнению с иными конструкциями. Это самый производительный снегоуборщик для мотоблока. В среднем это навесное оборудование может охватывать снег глубиной до 50 см. Для того чтобы сделать роторный снегоуборщик, вам потребуется металлический лист и агрегат для сварки.

Сначала необходимо изготовить шнек. Для этого требуется труба и полудиски, которые будут сварены к трубе спиралевидно. Очень важно проводить сварочные работы должным образом, чтобы устройство было прочным. Если имеется ненужный готовый шнек от другой техники, можно использовать и его.

Чтобы шнек можно было привести в движение, к нему необходимо прикрепить болтами и гайками подшипники, к боковой части навесного оборудования. Вращающийся шнек обеспечит поступление снега на ротор.

Для изготовления ротора, потребуется алюминиевый котёл, который необходимо установить на передний корпус адаптера.

Важным моментом в изготовлении самодельного уборщика, является соединяющийся элемент от мотоблока к оборудованию. Происходит это по средству передачи крутящегося момента от двигателя мотоблока к его валу, который соединён с навесной установкой. С этим хорошо справиться ремень А-100 и шкиф подходящего размера.

Корпус снегоуборочной установки к мотоблоку можно изготовить из металлических листов в 2 мм. Скреплением послужат заклёпки по 4 мм и винты М4.

Роторный снегоуборщик со щёткой

Одним из востребованных моделей роторного снегоуборщика, выступает приставка в виде щётки для уборки снега. Это простая и эффективная конструкция вращающейся щётки. Снегоуборщик со щёткой присоединяется к вращающемуся валу мотоблока. После первого использования оборудование способно вычищать снег в ширину более 1 метра. А при первой эксплуатации это значение меньше. Достоинством такой насадки является то, что есть возможность менять угол и высоту захвата снега, можно двигать её влево, вправо и вперёд.

Несколько полезных советов по работе снегоуборщика для мотоблока

Какой мотоблок с насадкой снегоуборщика вы бы не выбрали, самодельный или заводской, существуют основные рекомендации по эксплуатации техники этого вида. Если соблюдать все правила пользования и осуществлять должный уход и технику безопасности, то такое оборудование сможет послужить вам долгую службу. Вот основные из них:

1. Перед началом уборки снежного покрова, рекомендуется осмотреть территорию зачистки. Необходимо, чтобы не было посторонних предметов, которые при попадании в технику могут нанести поломку механизмам или причинить иной вред вашему имуществу (при сбросе вместе со снегом).
2. Использование снегоуборщика на склонах или подъёмах или иных неровных поверхностях может создать определённые неудобства в работе. Поэтому лучше этого избегать.
3. При уборке влажного снега, через некоторое время, стоит убедиться в том, что снег не забился в механизмы снегоуборщика.
4. При появлении непредвиденных обстоятельств, связанных с работой техники, стоит незамедлительно отключить устройство. И только после этого, проводить необходимые действия по устранению проблемы.
5. Когда идёт работа техники, нужно удостовериться, что на расстоянии не менее 10 метров отсутствуют люди, машины, собачьи будки и т. д. На предмет нанесения вреда здоровью или имуществу третьих лиц.
6. Человек, управляющий снегоуборочной машиной, должен быть одет таким образом, чтобы исключить захват его одежды или обуви в устройство. Защитные очки — мера безопасности для ваших глаз, что тоже является важным требованием при его эксплуатации.

Если придерживаться основных советов по эксплуатации техники, то снегоуборщик для мотоблока можно считать безопасным устройством. Важно помнить, что не только соблюдение важных правил, но и спокойный подход требуется от человека, применяющего этот снегоуборщик. Ведь от невнимательности и человеческого фактора никто не застрахован. Подход к этому должен быть ответственным.

Конечно же, уборка снежного покрова — дело не простое. И всегда приятно получить механизированную помощь от такого чудесного устройства. Вне зависимости от того, купите ли вы снегоуборщик для мотоблока или сделаете его самостоятельно, это значительно облегчит вам труд и сэкономит время.

landshaftnik.com

Снегоуборщик для мотоблока

Зима, как всегда, радует морозом и большим количеством снега, сугробами и переметами. Убирать руками все это белое великолепие довольно тяжело и долго, поэтому лучше возложить эти проблемы на снегоуборщик для мотоблока. Некомпактный и мощный агрегат, как никакой другой, лучше всего подходит для работ с легким и сыпучим материалом. Можно купить снегоуборочный модуль к мотоблоку, но интереснее попытаться сделать снегоуборщик для мотоблока своими руками.

Типичный вариант снегоуборщика для мотоблока

Чтобы понять, что собой представляет полноценный роторный вариант приставки для уборки снега, можно обратить внимание на снегоуборщик для мотоблока «Салют» (фото). По сути, это уменьшенная копия настоящего дорожного варианта снегоочистителя, используемого дорожными службами для борьбы со снегом.

В конструкции снегоуборщика заложено несколько основных технологических приемов борьбы со снегом:

• Забор и подрезка снега с дорожного полотна осуществляется наиболее рациональным способом – с помощью вращающегося роторного или шнекового ножа;
• Снимаемый слой снега не уплотняется перед мотоблоком в растущую кучу, а выбрасывается в сторону, поэтому снегоуборщик может двигаться по убираемому участку неограниченно долго;
• Задняя кромка щита снегоуборщика на мотоблоке подчищает остаток снежного покрова, пропущенного роторным механизмом.

Важно! К достоинствам подобной конструкции снегоуборщика в виде снегоуборочной насадки на мотоблок относится легкость обслуживания и транспортировки модуля.

Как изготовить снегоуборщик на мотоблок своими руками

Прежде чем строить снегоуборщик для мотоблока своими руками, все чертежи необходимо максимально детализировать, потому что даже самый простой вариант вращающегося ротора при большой мощности привода от мотоблока представляет определенную опасность для окружающих. Поэтому этот узел для снегоуборщика на базе мотоблока необходимо делать с максимальным уровнем качества.

Один из вариантов снегоуборщика на мотоблоке

Конструкция снегоуборщика определяется возможностями вашего мотоблока и способом отбора мощности от двигателя для привода ротора. В каждом конкретном случае необходимо принимать решение, как крепить и как приводить в движение ротор снегоуборщика на мотоблоке. Конструкция снегоуборщика получается очень прочной и надежной:

1. Редуктор можно купить, обменять, найти на разборке старых агрегатов угловой редуктор с приводом от ременной передачи. В этом случае сам корпус редуктора будет исполнять роль промежуточного крепления снегоуборщика к мотоблоку;
2. От мотора мотоблока с ременной передачей мощность передается на редуктор углового типа, и далее, сам ротор снегоуборщика будет приводиться в движение с помощью цепной передачи, как на фото;
   
3. Корпус снегоуборщика имеет цилиндрический кожух синего цвета, в котором находится крыльчатка для выброса снега, собранного ротором снегоуборщика по вертикально отводной трубе. Корпус можно сварить из листовой стали, через дополнительные уголки соединить с угловым редуктором и, далее, – закрепить непосредственно на раме мотоблока.

Как видно из фото, кожух крыльчатки служит опорой для корпуса, в котором размещается собственно сам рабочий инструмент снегоуборщика. По краям защитного корпуса установлены два подшипника качения, на которых и вывешивается вал ротора.

Важно! К недостаткам такой конструкции можно отнести большую трудоемкость работ, особенно в части сварки перехода от кожуха крыльчатки к корпусу ротора, нарушение центровки и сильное утяжеление мотоблока.

Внутри цилиндрического кожуха крыльчатка для выброса снега установлена прямо на вал редуктора без дополнительных опор или подшипников. К задней стенке кожуха приваривается два стальных профиля шириной в 25-30 мм и одна боковая стойка из уголка. С помощью профиля и уголка вся конструкция снегоуборщика крепится к раме мотоблока болтовым соединением. Это позволяет получить очень прочное и надежное соединение, но серьезно увеличивает время установки снегоуборщика на мотоблок.

На левом приливе корпуса редуктора устанавливается ручной тормоз-блокиратор. В приподнятом положении ролик, установленный на ручке, натягивает ремень, идущий от шкива мотоблока к редукторному шкиву, и ротор снегоуборщика начинает вращение. При необходимости заблокировать работу снегоуборщика достаточно ослабить натяжение ремня.

К достоинствам относим очень неплохую производительность и возможность срезать снег и лед до самого асфальта. Сварная конструкция кожуха и корпуса позволяет выдерживать любые вибрации и нагрузки. Цепная передача с повышающим эффектом дает возможность эффективно резать снег и лед даже на относительно небольших оборотах. Но вариантов регулировки скорости вращения ротора в самодельном снегоуборщике немного, и зачастую они зависят от скорости движения мотоблока.

Вариант мощного снегоуборщика на основе китайского мотоблока

На начальном этапе необходимо изготовить кожух из листового металла, толщиной 1,5-2 мм. Кожух снегоуборщика собирается из трех основных частей – изогнутой центральной несущей части и двух боковых щек.

На щеках вырезают отверстия под вал ротора и устанавливают обоймы подшипников. Постели под подшипники изготавливают из двух алюминиевых половинок, которые соединяются между собой болтами.

Ротор устанавливается в корпус, вал фиксируется на боковых щеках в обоймах подшипников. Разборная конструкция дает возможность при необходимости легко демонтировать рабочий инструмент снегоуборщика на основе мотоблока.

При сборке корпуса рекомендуют использовать точечную сварку, так можно избежать деформации конструкции. Сваренную заготовку устанавливают на металлическую раму из стального профиля. К раме снегоуборочной машины кожух крепится на болтовом соединении.

В конструкции снегоуборочного агрегата используется довольно необычный подход. Мотор и часть несущей конструкции мотоблока без колес устанавливается на несущий каркас.Таким образом, вместо привычной колесной конструкции мотоблока получается лыжный вариант снегоуборщика, более легкий в управлении, но более тяжелый в переноске.

На вал отбора мощности мотоагрегата устанавливают выточенный из алюминиевой болванки шкив размером в 60 мм., аналогичный узел с увеличенным диаметром до 140 мм. устанавливают на вал ротора снегоуборщика. Если отбор мощности на мотоблоке организован с помощью шкива, то его лучше заменить образцом с меньшим диаметром ручья.Таким образом, даже на малых оборотах мотора мотоблока ротор будет работать очень эффективно.

Передняя часть рамы выполнена с приподнятой кромкой, что облегчит движение уборщика по утрамбованному снегу. К задней части крепят ручки и органы управления.

Самой сложной операцией считается изготовление ротора снегоуборочного устройства. Он собирается сваркой из нескольких профилированных полос металла, в центральной части обязательно устанавливаем опорную пластину ротора. Установленная пластинчатая опора не только удерживает рабочую кромку ротора в нужном положении, она еще играет роль крыльчатки, выбрасывающей снег по отводящей трубе вверх и в сторону.

На первом этапе полоски металла приваривают к центральной пластине и прихватывают на периферии, далее идет процесс балансировки. Чем точнее сбалансирован ротор, тем меньше вибраций передается через раму на двигатель. С другой стороны, вибрирующая стальная рама помогает в перемещении всей конструкции на снегу, поэтому, если не удается избавиться от вибраций, можно раму с силовой установкой разместить на смягчающих прокладках из мягкой резины.

На верхней части корпуса вырезается отверстие диаметром в 100-120 мм., поверх которого устанавливается отводная труба для выброса срезанного снега в сторону. Снегоуборочный агрегат получился очень низким и устойчивым, к недостаткам можно отнести необходимость перемещения всей конструкции мотоблока с насадкой только с помощью рук.

Заключение

Конструкция на основе китайского мотора получилась слегка перетяжеленной и менее мобильной. Кроме того, эффективность выброса снега из-под ротора уборщика в первой конструкции оказалась намного выше китайского варианта. Обе снегоуборочные конструкции на основе мотоагрегата можно назвать очень надежными и способными выполнять огромный объем работы.

bouw.ru