с ЧПУ Преобразование микротокарного станка Taig

Преобразование 2-осевого микротокарного станка Taig с числовым программным управлением (ЧПУ)
Последнее обновление: 3 ноября 2022 г., 14:03:43 Гора Часовой пояс США

ДОМ

Микро токарный станок с ЧПУ, Ходовой винт по оси X, Ходовой винт оси Z,
Шаговые двигатели, Шкивы двигателя шпинделя, Тахометр,
индекс шпинделя, Концевые выключатели, аварийная остановка, ПКТП,
Резьбовой ролик с ЧПУ, Рабочий свет машины

Фрезерный станок с ЧПУ
Схема системы
CNCzone
Форум поддержки Mac
Конфигурация Mach4
Калькулятор машиниста
Руководство Mach4Turn
Руководство по настройке резьбы Mach4
Поверхностные футы в минуту (SFM) Диаграмма 1
SFM 2 УЛП 3

Микротокарный станок с ЧПУ

Taig Micro Lathe преобразован в ЧПУ.
На фото сначала резка конусность без компаунда.

Поскольку станок с ЧПУ компьютер, разделочная доска,
контроллер шагового двигателя и МПГ уже были на месте,
было очень рентабельно переоборудовать Taig Micro
Токарный станок с ЧПУ установка другого провода винты,
разработка кронштейнов для шаговых двигателей и добавление концевых выключателей
. Шаговый двигатель
панель управления была легко переработан и перемонтирован
для обеспечения переключаемых выходов по осям X и Z.

Возврат к базовой конфигурации токарного станка.
Устанавливается на 1/8″ алюминиевая пластина.

Более книги по механической обработке

Нажмите на связанные эскизы #объявление

Ходовой винт оси X

Три винта 6-32 удерживают монтажную пластину двигателя.
Шаговый двигатель держится на четырех болтах с головкой под ключ 10-32.
Мотор имеет кромку диаметром 1,5 дюйма, которая входит в центры
на NEMA 23 размер отверстия кронштейна двигателя.

Первоначальная конструкция кронштейна с использованием 1/4 дюйма алюминиевая пластина.
Пуансон для переноса облегчает выравнивание.

Покомпонентный вид беззазорная муфта шлицевого вала
с изготовленным Адаптер ходового винта 1/4-20 LH.

Муфта вала с нулевым люфтом в сборе.
Второй, попроще также был изготовлен адаптер.

Основной кронштейн удерживается под кареткой с помощью
OEM болты, направляющие латунный клин. Оригинал 4-40
нити были увеличены до 8-32 для повышения прочности.
Не пережимайте эти болты, так как это повлияет на стрелу.

Изменена муфта для использования простого адаптера размера вала.
(цилиндр) с отверстием чтобы установочный винт прошел.
Обратите внимание на лыски на ходовом винте, так что 3/16 дюйма с открытым концом
ключ можно использовать, чтобы удерживать его от поворота когда
затягивая/ослабляя стопорную гайку на другом конце, где
бронза расположены радиальные/упорные подшипники.
Поскольку шаговые двигатели не имеют упорных подшипников,
лучше их изолировать от тех сил.
Вдоль оси ходового винта пластиковая муфта имеет
маленький зазор 1мм так что невозможно передать тяга
силы, хотя это маловероятно, так как передняя тяга
подшипник есть почти устранил любое движение.
Такая же предосторожность соблюдается и для соединителя ходового винта оси Z
.

Радиальные и упорные подшипники изготовлены из пропитанных маслом
спеченная бронза (OISB). Он вплетается в исходное место.
Ходовой винт был изготовлен из Резьбовой стержень из нержавеющей стали 1/4-20 с левой резьбой.
OEM-геометрия была реплицирована но к более жестким допускам.
Обратите внимание, пропитанная маслом бронза мягкая и может раздавить/деформировать.

Разобранный вид узла упорного подшипника.
Левый и правый торцы корпуса выполняют роль опорных поверхностей.
Корпус (0,711 дюйма OAL) имеет резьбу 5/16-24 NF и
Одинаковая длина 0,462 дюйма как часть ОЕМ.

Обработан и отрезан 6-32 длиной 0,42 дюйма.
резьба на ходовом винте конец.
Вал без резьбы имеет длину 0,82 дюйма.
Вал имеет диаметр 1,24 дюйма OAL x 0,14125 дюйма.

Ходовой винт имеет квадратную/плоскую форму и несет на себе
прямо напротив (правой) стороны упорного подшипника.

 
Стальная манжета
черного цвета является сохраненной деталью OEM.

Тяга OISB диаметром 0,32 дюйма и толщиной 0,128 дюйма Шайба
находится на (левой) стороне подшипника.

Контргайка регулируется до тех пор, пока не будет люфта или заедания.

Нейлоновая гайка-желудь фиксирует первую гайку
и закрывает острие. потоки.

Добавлена ​​пружина для дальнейшего уменьшения люфта на гайке ходового винта.
Регулируемый левый кронштейн использует Т-образную гайку, шайба, гайка и болт 10-32.
Пружина не влияет на геометрию кронштейна.

Добавлена ​​вторая внутренняя пружина.

Добавлен верхний Кронштейн жесткости для шагового двигателя оси X.
Левый край скошен до очистить камеру.
Деталь крепится болтами к каретке и корпусу концевого выключателя.
Имеет две выемки которые входят в зацепление с кромками сопрягаемых деталей.

Два правых болта должны были очистить
кулачковый канал, расположенный как раз выше.
Ввинчиваются в глухие резьбовые отверстия.

Другой вид выемки зацепленного кронштейна.

Ходовой винт оси Z

Прецизионное развертывание 1/4 “отверстие в блоке для крепления
двух пропитанных маслом бронзовых гаек ходового винта.

Бронза с масляной пропиткой материал подшипника
с резьбой для прецизионного ходового винта 1/4-20 RH.

Внешний диаметр ходового винта
гайки, обработанные до 0,750 дюйма и разрезать.
Дополнительный материал был оставлен для изготовления шестигранной гайки
для регулировки гаечного ключа.

Покомпонентный вид корпуса гайки ходового винта
, а также нижние винты кронштейна двигателя.
Обратите внимание на квадратную канавку в гайках ходового винта и
точка полусобаки установочные винты которые их вовлекают.

Подшипниковый блок ходового винта удерживается на нижней стороне
г. кронштейн двигателя с помощью четырех болтов с головкой под ключ 10-32.

Люфт убирается регулировкой одной гайки
против Другой. Шестигранная гайка 11/16″.
Небольшое отверстие между двумя правыми болтами
позволяет получить доступ к 6-32 болт кронштейна с головкой под шляпку.
Еще два аналогичных установочных винта были добавлены на верхнюю часть
, чтобы добавить прочности и удерживать настройки. лучше.

Корпус гайки ходового винта оси Z
подогнан максимально близко к токарному станку. кровать, насколько это возможно.

Прокладка выровняла оси ходового винта и двигателя.
Не самая сильная установка, поэтому кронштейн жесткости
был добавлен для значительного увеличения прочности.

Шаговые двигатели

Большой шаговый двигатель предназначен для каретка и двигатель среднего размера
предназначены для поперечного скольжения; оба 3А.
Восемь выводов двигателя подключаются к шестиконтактному разъему 9.0004 Молекс разъем. Кабели длиной 7 футов использовать 18 калибровочная проволока.

Винтовые скобы с 5/8″ Внешний диаметр, внутренний диаметр 1/2 дюйма радиальные шарикоподшипники
и пропитанные маслом бронзовые упорные подшипники.
Радиальные подшипники удерживаются зеленым проникающим
Локтайт. Эта модель подшипник (глубокий паз)
рассчитан на работу как с радиальными, так и с осевыми силами, но
не показался надежным достаточно для приложения,
поэтому в конструкцию были добавлены бронзовые упорные шайбы.

Деталь кронштейна ходового винта. Бронзовые шайбы
имеют неглубокую, Внешний диаметр 0,38 дюйма
цековка для получения ступицы радиального подшипника
зазор при вращении.

Отверстие 1/2 дюйма в скамье Верх позволяет полностью скрыть разъем и кабель двигателя
под ним.

Конец шлицевой муфты
ходового винта со снятой одной стороной.

Бронзовая шайба (скрытая) действует как левый
тяга (лафет перемещается вправо) опорная поверхность.

Двигатель ходового винта оси Z вписывается в малый допуск,
1,5 дюйма раззенкованное отверстие для крепления NEMA 23.

Шкивы двигателя шпинделя
Кронштейн двигателя распространяется на оба левый и правый до
содержат добавление система с тремя шкивами для более медленного
скорости и Датчик шпинделя тахометра
под шкив шпинделя соответственно.

Промежуточный вал или промежуточный вал

Компактный промежуточный вал (или промежуточный вал)
3-й шкивная система на 178 об/мин; удобно для Нарезание резьбы ЧПУ.

Повернул ходовой винт скоба под углом 180 градусов для лучшего доступа
к стопорным болтам с помощью шестигранного шарика гаечный ключ.
Под головки саморезов сделал стальную распорку;
гораздо лучше, чем шайбы, перекосившиеся над пазом.

Шаговый двигатель находится в полном контакте с металлом
верхняя пластина обеспечивая дополнительный, эффективный отвод тепла.

Когда двигатель шпинделя наклонен вперед,
теперь отдыхает против резинового бампера.

Все части очищаются друг от друга, когда двигатель шпинделя
наклонен вперед менять ремень на шкивах.

Нажмите на связанные миниатюры #объявление

Установлен радиальный/упорный подшипник и кронштейн
на другом конце ходового винта.
точность ходовой винт 1/2-20 это запчасть
оставшаяся от Тайг Проект преобразования ЧПУ Micro Mill.

Бронзовая, пропитанная маслом шайба действует как правая
тяга (каретка движется влево) опорная поверхность.

Поменял подложку на 1/8″ сталь
, чтобы резьба была прочнее.
Его крепежные болты проходят через столешница скамья.
Под головки саморезов сделал стальную распорку;
гораздо лучше, чем шайбы, перекосившиеся над пазом.
Добавлена ​​еще одна маслопропитанная бронзовая упорная шайба
со стопорным кольцом для дополнительная прочность.

Скруглил углы кронштейна.

Тахометр

Датчик тахометра QRB1114 NIR EO схема.
Поскольку изначально он был разработан для ШумаТек
ДРО-350 требовалось тахометр/буфер схема
буферная цепь для достижения надежные показания Mach4.
Теперь эта схема заменена на
НТЭ 3100 датчик модуля прерывателя с фотонной связью
для шпинделя токарного станка с ЧПУ но все еще используется
для датчика тахометра шпинделя фрезерного станка с ЧПУ. схема.

QRB1114 крепится коническим штифтом, который
в неглубокий канал, вырезанный концевой фрезой со сферическим концом 1/8 дюйма.

Сделал прорезь сзади, чтобы можно было подобрать
, чтобы вставить & для простоты установки.

Пикап тахометра чувствует темный набор
винт проходящий мимо. установочный винт был окрашен в черный цвет.
Двухжильный провод с тефлоновым покрытием проложен под
скамья вместе с кабели шагового и концевого выключателя.

Входы тахометра для фрезерных и токарных станков на Mach4 переключаются
аналогично Схема переключения выходов шагового двигателя.
Направление уровня микропереключателя указывает на
мини-стерео входной разъем подключен к разразиться доска.
Переключаются только сигнал тахометра (белый) и 5VDC (красный).
Два основания связаны вместе у доски.

Нажмите на уменьшенные изображения #ad 

Этот подход с переключаемым датчиком был изменен на
разместить указатель типа щелевого диска для токарного станка.
Переключатель больше не нужен, как фрезерный и токарный станок
тахометра теперь используют отдельные входные каналы.

шпиндель Индекс

Светоотражающий тахометр достаточно для индикации оборотов
, но я хотел большей точности для Нарезание резьбы ЧПУ.
Установлен 4-кулачковый патрон и поворотный стол с ЧПУ.
на станину мельницы Taig для ручное управление через Mach4.

Чтобы изготовить и установить диск с прорезями, сначала 1/2″-3/8″ Ступенчатая оправка
изготовлена ​​для удерживайте шкив Taig в 4-кулачковом захвате.

съемный, 5/8″ сталь привязка показана в место.

Показанный шкив передвигается
в 4-х кулачковом патроне.

Штифт 5/8 дюйма центрирует 0,0625 дюйма. толстая алюминиевая пластина глубиной 1/2 дюйма, отверстия
#43 просверлены через каждые 90 градусов. Нарезание резьбы и установка 4-40
винт после каждого отверстия помог сделать настройку все более жестким.

Центральный штифт 5/8 дюйма удален
между каждыми 4-40 постукиваниями.

С центральным штифтом и 4 винтами на месте, 3,5-дюймовый 9Диск диаметром 0004 фрезеруется с помощью серия более глубоких разрезов.

Индексная выемка была фрезерована до размера, рассчитанного
использование эти формулы из документации Mach4.
Этот слот с прямоугольными краями, глубиной 0,25 дюйма и шириной 0,32 дюйма,
немного великоват для максимальная скорость 8200 об/мин.
Mach4 больше не поддерживает многослотовую синхронизацию.

альфа (угол паза) = 0,0012 x N (максимальное число оборотов шпинделя)
W (ширина паза) = 0,0088 x альфа x D (диаметр диска)

Примечание: Если D в дюймах (или мм), тогда W в дюймах (или мм).

В центре имеется зенкер
для очистки ступицы шпинделя. правильно.

Диск с прорезями полностью установлен на шкиве.

шпиндель.

Нанесен алюминиевый противозадирный состав
перед установкой шкив терморасширенный.

Для одного слота установите параметры индексации LPT1 и контактный вход #.
Эта настройка ЧПУ использует вход 15 контакта LPT1 для токарного станка и LPT1.
контакт 11 вход для мельница См. система схематический.

Затем шкив был отцентрован в
4-х кулачковый патрон на Токарный станок 9х20 и небольшие вариации
на передней/задней/краевой поверхностях диска были удалены.
Заканчивается диск. сведен к минимуму. Все края были тщательно зачищены
, чтобы уменьшить вероятность режет во время вращения на высокой скорости.

Большое отверстие в монтажной пластине позволяет
мини-стереоразъем и провод для прокладки через столешницу.

Кронштейн шагового двигателя оси Z должен был иметь несколько
района Отверстие для провода датчика тахометра.

НТЭ 3100 кронштейн модуля прерывателя с фотонной связью
обеспечивает доступ для проскальзывания провода на место.
Обратите внимание на возможность регулировки по вертикали,
скоба щелевая с двумя Винты 4-40 с шайбами ​​из нержавеющей стали.
Неглубокая выемка фрезерована в верхней части, чтобы сохранить
модуль от поворота после длительное воздействие вибрации.

Резьбовое отверстие позволяет использовать винт 4-40 с
Шайба из нержавеющей стали для удержания модуля на месте.

Установлены кронштейны. Верхние отверстия L-образных скоб
щелевой чтобы обеспечить окончательную осевую центровку двигателя и ходового винта.
Для окончательного выравнивания ходового винта поперечный салазок
переместился полностью вниз к кронштейн правого подшипника
который затем затягивается. Затем поперечный слайд перемещается в
крайний левый самовыравнивание деталей перед последним кронштейном
затягивание. Этот метод также используется для выравнивания всех
оси фрезерного и токарного станка Шкалы/кронштейны УЦИ.

Установлен шаговый двигатель.

Кронштейн модуля был перемещен в положение, позволяющее
диск должен быть вставлен на место через большую выемку.
Для центрирования диска в пазу шпиндель
регулировали по станине типа «ласточкин хвост».

Кронштейн модуля был тогда
отрегулирован до правильного положения.

Отверстия под болты кронштейна с прорезями (в центре) позволили окончательно
выравнивание вала шагового двигателя относительно ходового винта.

Модуль датчика E-O подключен к индекс
импульсная плата и интерфейс
с системной коммутационной платой.

Концевые выключатели

Концевой выключатель оси X механизм. Латунный стержень 1/4 дюйма формирует
кулачок против микровыключателя внутри скобка.
Стержень скользит в прецизионном отверстии; очень близко подходит.
Круглый кулачковый привод легче изготовить, так как он не имеет точной ориентации
. по отношению к переключателю.

Корпус концевого выключателя
также выступает в качестве массивного элемента жесткости. скобка.

Деталь кулачка из латунного стержня.
Обратите внимание, что два кулачка находятся спереди и сзади.

Кулачок крепится к
Правый Т-образный паз поперечного суппорта.

Штифт удерживает стержень на поперечном салазках.
Есть немного играть, чтобы предотвратить любую привязку.
В механизм переключателя практически не попадает стружка.
во время нормальной эксплуатации, так как шток удерживает отверстие заблокировано
если только кулачок полностью не погружен под
только самый большой внутрь (-X) экскурсия в карете
что может произойти в особых условиях эксплуатации
, например, при использовании заднего отрезной инструментальный пост.

В нижней части кронштейна был профрезерован карман.
микропереключатель удерживается вспомогательной пластиной. Два пластиковых монтажных отверстия переключателя
были нарезаны на 3-48, как и пластина.
Верхняя часть переключателя упирается в дно фрезерованного кармана.

Только выступ на рычаге переключения выступает через
удлиненный, 1/4 “отверстие перпендикулярно направляющей кулачка.
Для размыкания нормально замкнутого переключателя требуется ход 0,050 дюйма.
с тефлоновым покрытием для соединения используется провод.

Сторона кармана была облегчена, чтобы освободить
места для переключателя толщиной 0,0625 дюйма. пластина.

Концевые выключатели оси Z установлены под
мотор кронштейн для защиты от стружки.

Край 2-проводной розетки Molex сидит
в маленьком кармане и есть захватывается зажимом.
Этот разъем позволяет использовать шаговый двигатель и ограничивать
цепи должны быть отделены от скобка.

Розетка Molex захвачена зажимом.

Три НЗ-переключателя последовательно подключены к
Розетка Molex с использованием провода с тефлоновой изоляцией.

Сделал зажим розетки меньше и передвинул предел
переключателя дальше под кронштейном для большей защиты.

Регулируемые, латунные, концевые выключатели по оси Z.

Латунные упоры зажимаются на L-образной скобе.

Винт с накатанной головкой 6-32 фиксирует упор в любой точке
на направляющей. Слот представляет собой плотно прилегает к рельсу.

Все кромки ограничителей были закруглены.

Прецизионная стальная шкала была крепится с помощью тонкого двустороннего скотча
. Сначала обезжирьте все контактные поверхности
изопропиловым спиртом (C ₃ H ₈ O).

Кабель концевого выключателя, подключенный к схема платы прорыва.

Концевые выключатели и кабели шагового двигателя
в оболочке и затем профилирован под лавкой.

Аварийная остановка

Один аварийный выключатель токарного станка подключается последовательно с
два выключатели аварийной остановки мельницы. Три токарные концевые выключатели
соединены последовательно с ограничение в пять мельниц переключатели. Все 12 переключателей токарных и фрезерных станков
(включая кулон) должен быть
ЧПУ для работы любой машины. Длина скамейки
теперь имеет 5 аварийных остановок. (включая клавиатуру ESC).

Нажмите на связанные миниатюры #объявление

Нажмите на связанные миниатюры #ad

ККТП

Размещение поста быстрой смены инструмента (QCTP) на
Тайг поперечная направляющая должен быть воспроизводимым, таким образом, находя
установлены дюбели для выравнивания основания. Пилотное отверстие
пробурено на 7/64 дюйма перед расширением на 1/8 дюйма.
Перед сверлением Т-образная гайка и основание QCTP были выровнены с помощью
размещение на поверхность пластины и с помощью поверхностный датчик.

Дюбели 1/8 дюйма выравнивают основание QCTP и сталь.
Гайка с Т-образным пазом для глухих отверстий в поперечное скольжение.

Обратите внимание на отверстия для выравнивания в основании QCTP.
Их можно легко удаляются, если QCTP необходимо вращать.

Все детали собраны и зафиксированы на поперечном салазках.

Токарный станок с ЧПУ Taig выполняет пробный чистовой пропил.

Мельница Mach4 также содержит Mach4 Turn для управления вашим ЧПУ токарное движение.

Поверхностные футы в минуту (SFM) Диаграмма 1 УЛП 2 УЛП 3 Калькулятор машиниста

Токарный станок делает полусферический вырез с наружным диаметром 0,3 дюйма.
Стержень удерживается с помощью Цанговый адаптер Taig ER-16.

ЧПУ Потоковое видео

Два фильма с ЧПУ Taig на токарном станке
нарезание резьбы на алюминиевом болте 3/8-16.

В Mach4 шпиндель должен быть включен (желтый
светодиод с подсветкой) чтобы программа считывала обороты шпинделя
. Также рекомендуется усреднение скорости вращения шпинделя.
См. Руководство по настройке резьбы Mach4.

Нажмите на связанные миниатюры #ad

3/8-16 нитей из нейлона.

Рабочее освещение машины

Модернизированный рабочий свет для задач / машин (США)
для ЧПУ установка микротокарного станка.
В нем используется галогенная лампа
или лампа накаливания мощностью до 100 Вт (максимум). Магнитная основа.

Двустенный абажур с Ребристая алюминиевая тепловая раковина
сохраняет прохладу на ощупь и продлевает срок службы переключателя.
лампы стойкий, отличный голова может быть
направлена ​​более эффективно чем предыдущий свет.

Заменил магнит. база с 1/4-20 с резьбой,
1/4″ толстая алюминиевая опорная плита для высокой жесткости.

Нажмите на связанные миниатюры #ad

Микро токарный станок с ЧПУ, Ходовой винт по оси X, Ходовой винт оси Z,
Шаговые двигатели, Шкивы двигателя шпинделя, Тахометр,
индекс шпинделя, Концевые выключатели, аварийная остановка, ПКТП,
Фильм о резьбе с ЧПУ, Рабочее освещение машины

ДОМ

Преобразование мини-токарного станка 7 × 12 в ЧПУ — Jim’s Embeddedtronics

Дата: 29 июля 2019 г. Автор: Джим 0 комментариев

Мой мини-токарный станок 7 × 12, преобразованный в ЧПУ, был сделан несколько лет назад и только что опубликован в этом блоге. Последнее обновление, 8 июля 2014 г.
Сделано Hackaday.com!

Это наш мини-токарный станок 7×12, приобретенный у Homier до переоборудования с ЧПУ. Мы не используем его много, но он очень удобен для изготовления деталей для подшипников и заворачивания концов гаек. Быстросменный держатель инструмента от TS Engineering Inc. был куплен в Little Machine Shop, когда они были в городе на выставке NAMES. Они дали нам бесплатный держатель инструмента в качестве специального шоу.

Еще одна модернизация мини-токарного станка, 5-дюймовый 3-кулачковый патрон, купленный в Little Machine Shop. Мы заказали его с переходной пластиной и монтажными шпильками. Потребовалось около 5 минут, чтобы снять 3″ и установить 5″ патрон значительно большего размера.

Я нашел эту короткую линейную направляющую THK KR26 на eBay по очень низкой цене, менее 40 долларов. С ходом всего около 2,5 дюймов он был слишком коротким для оси Z портального фрезерного станка, но идеального размера для поперечного суппорта мини-токарного станка. Я поместил его на поперечный слайд, чтобы посмотреть, насколько хорошо он подойдет. Ход каретки THK на самом деле больше, чем у оригинальной каретки токарного станка.

Я снял горизонтальную часть поперечной направляющей и трапецеидальный ходовой винт/рукоятки и просверлил 4 отверстия для установки линейной направляющей THK. Затем я сделал алюминиевый монтажный блок для быстросменного держателя, который теперь надежно закреплен на токарном станке. Раньше с оригинальными поперечными салазками токарного станка был большой люфт в креплении типа «ласточкин хвост» с большим люфтом в трапецеидальном винте. Эти линейные направляющие THK имеют прочную конструкцию, имеют минимальный люфт (0,0008 дюйма) и могут выдерживать большие нагрузки (1700 фунтов).

Купил шлифованный шариковый винт THK диаметром 10 мм в комплекте с блоками подшипников за 115 долларов на ebay. Когда я получил его, он выглядел неиспользованным и в идеальном состоянии. Вы можете купить более дешевые китайские ШВП на eBay, но они не могут сравниться с качеством от THK. Удален ходовой винт траверсы каретки и все ненужные детали, которые к нему прикреплены. Я сделал L-образный шаговый двигатель и крепление блока подшипников из алюминия. Я использовал оригинальные отверстия в монтажном блоке ходового винта acme, чтобы прикрепить крепление шагового двигателя.

Для крепления шариковой гайки к каретке токарного станка была изготовлена ​​простая пластина. Это была вся обработка, необходимая для преобразования токарного станка в ЧПУ. Довольно просто… вот еще несколько фотографий переделанного станка.

Эти два шаговых двигателя gecko210 также были куплены на ebay примерно по 40 долларов каждый, они установлены на алюминиевом радиаторе. Затем я нашел мертвый блок питания компьютера и установил драйверы внутри. Подключил их к двум шаговым двигателям nema 23 на 300 унций, которые мне дали. Блок питания шагового двигателя представляет собой самодельный 36-вольтовый выход трансформатора, извлеченного из старой сломанной настольной лампы. Я подключил оригинальный вентилятор блока питания к +5 вольтам, чтобы охладить радиатор.

Короткое видео, показывающее, как переделанный токарный станок режет алюминий. Так как я новичок в резке на токарном станке с ЧПУ, я установил черновой проход на 5 дюймов в минуту и ​​чистовой проход на 1 дюйм в минуту. Токарный станок режет намного быстрее, но пока просто перестраховывайтесь с подачей/скоростью. Люфт по обеим осям очень минимален, почти отсутствует благодаря высококачественным шлифованным шариковым винтам THK. Быстрая скорость установлена ​​на 100 изобр./мин. Я тестировал его со скоростью 200 дюймов в минуту, но подумал, что это смехотворно быстро для такого маленького станка.

Mach4 Turn работает на старом рабочем столе P4 с использованием вывода шага/направления параллельного порта.

Первое нарезание резьбы на моем токарном станке с ЧПУ с помощью мастера нарезания резьбы Mach4. 10-24 нить. Датчик скорости вращения шпинделя представляет собой датчик Холла, подключенный к задней части шпинделя.

Совсем неплохо, гайка была немного затянута, но закручивается. Немного более глубокий проход был бы лучше.

Я купил несколько вставок Sandvik TCMT 21,50 на eBay. Они сделаны из металлокерамики. Они легко режут алюминий и сталь. Я думал, что моя вставка из карбида валенита, та, что слева, режется очень хорошо, но эти намного лучше. Я купил их кучу по 2 доллара за штуку, отличная сделка. Я сделал для них держатели инструментов.

Просто поигрался и сделал замену ручки.

Сделал для друга из латуни запасную часть довольно старого двигателя трактора John Deere. Он сам нарежет внутреннюю резьбу. Было приятно иметь возможность сделать это в кратчайшие сроки.