Апа 5д технические характеристики: АПА-5Д (ДМ, Вариант 1)

alexxlab | 26.03.1979 | 0 | Разное

Содержание

АПА-5Д (ДМ, Вариант 1)

Шасси

Габаритные размеры кондиционера, мм:

– длина

– ширина

– высота по кабине

– высота по окузовке

Масса электроагрегата полная, кг, не более

Система постоянного тока обеспечивает

питание борта по следующим режимам

Режим «Бортсеть 24 В»

– напряжение холостого хода, с регулировкой, В

– ток нагрузки по двум каналам, по каждому, А

– продолжительность работы с номинальной

нагрузкой 500 А по двум каналам, ч, не более

Режим «Запуск через ШРА-250»

– напряжение холостого хода, с регулировкой, В

– ток нагрузки по каждому каналу, раздельно, А

– продолжительность работы с номинальной

нагрузкой 250 А по двум каналам, ч, не более

Режим «Запуск 24/48 В»

– кратковременная мощность в режиме ступен-

чатого запуска, по двум каналам, кВ, не менее

– количество запусков по 70 с в серии, с

интервалом 15 с между запусками

– интервал между сериями запусков, мин

– напряжение на розетках ШРАП-500 при их

последовательном соединении, при скачке

нагрузки от 0 до 1100 А, через 2 с, В, на менее

Система переменного тока обеспечивает

питание борта по последующим режимам

Режим «Нагрузка ~ 3 ф тока 208 В»

– отдаваемая мощность, кВА

– линейное напряжение при полной нагрузке, В

– частота при полной нагрузке, Гц

– продолжительность работы при полной

нагрузке, ч

Режим «Нагрузка ~ 3 ф тока 37 В»

– отдаваемая мощность, кВА

– линейное напряжение при полной нагрузке, В

– частота при полной нагрузке, Гц

– продолжительность работы при полной

нагрузке, ч

Режим «Нагрузка ~ 1 ф тока 120 В»

– отдаваемая мощность, кВА

– напряжение при полной нагрузке, В

– частота при полной нагрузке, Гц

– продолжительность работы при полной

нагрузке, ч

АПА-5

Аэродромный пусковой агрегат АПА-5 (АПА-4ГМ) разработан на шасси Урал-375Д. Является дальнейшим развитием АПА-4Г. Серийное производство организовано в конце 60-х годов на Жуковском машиностроительном заводе и киевском заводе “Стройдормаш”.

АПА-5 предназначен для электростартерного запуска (одиночного и группового) авиационных двигателей и питания бортовых электрических систем ЛА в наземных условиях.

На раме базового автомобиля смонтирован кузов, в котором смонтированы двухколлекторный генератор постоянного тока смешанного возбуждения ПР-600×2 (28,5 В), 2 аккумуляторные батареи 12-АСА-145 (монтируются на выдвижной раме), 8-полюсный синхронный бесщёточный генератор переменного трёхфазного тока ГТ40П46 или ГТ60ПЧ8АТВ (208 В 400 Гц), трансформатор ТС315СО4Б. По бокам кузова смонтированы 2 консольные поворотные стрелы для подачи и укладки кабелей. Источником механической энергии является двигатель автомобиля. Крутящий момент передаётся через коробку отбора мощности с помощью карданного вала к раздаточной коробке. Привод генераторов осуществляется от соответствующих валов раздаточной коробки. Для охлаждения генератора во время работы в кузове имеется вентилятор. Частота переменного тока поддерживается в требуемых пределах с помощью блока стабилизации частоты. Стабилизацию напряжения генератора ГТ40П46 обеспечивает блок регулирования напряженя БРН-208М7А (смонтирован в кузове над генератором постоянного тока). Преобразование постоянного тока в однофазный переменный (120 В 400 Гц) обеспечивается электромашинным преобразователем. Понижение напряжения до 37 В осуществляется 2 силовыми трансформаторами Т-1,5/0,2. Пульт управления электрооборудованием и рычаг управления раздаточной коробки установлены в кабине водителя. Регулирование подачи топлива в двигатель автомобиля в зависимости от потребляемой мощности осуществляется автоматически при помощи смонтированных на нём электромагнитных регуляторов. Для обеспечения связи в пределах аэродрома в кабине на задней стенке смонтирована радиостанция. Передний бампер автомобиля оснащён дополнительным сцепным устройством для буксировки ЛА.

АПА-5 работает следующим образом. Он устанавливается вблизи обслуживаемого ЛА таким образом, чтобы обеспечить наибольшую безопасность в процессе обслуживания. Электрические системы заземляются. Затем включается стояночный тормоз и отключается сцепление. На панели управления электроагрегатом выставляется режим работы. Затем включается четвёртая передача, обеспечивающая включение приводов генераторов. Педалью газа полностью открывается дроссельная заслонка и фиксируется в этом положении защёлкой. Наличие тока контролируется по амперметру. После подготовки электроагрегата к работе подключают кабели к разъёмам ЛА. В режиме группового запуска к агрегату могут подключаться два самолёта.

Модификации автомобиля:

АПА-5 (АПА-4ГМ) – базовый на шасси Урал-375Д.
АПА-5Д – на шасси Ураз-4320.
АПА-5ДМ – модернизированный.

Технические харктеристики (АПА-5)

Габариты, мм: длина ширина высота по кабине	7500 2580 2740
База, мм	3525+1400
Колея, мм	2000
Дорожный просвет, мм	400
Радиус поворота, м	10,8
Полная масса, кг	10660
Двигатель: тип число цилиндров рабочий объём, см² степень сжатия мощность, л.с.	ЗиЛ-375 8 6959 6,5 180
Число передач	5×2
Колёсная формула	6×6
Размер шин	14,00-20″
Запас топлива, л	300+60
Скорость максимальная, км/ч	75
Запас хода, км	750
Тормозной путь со скорости 40 км/ч, м	15
Контрольный расход топлива при скорости 40 км/ч, л/100 км	46

Литература

Авиационная наземная техника / В.Е.Канарчук, Г.Н.Гелетуха, В.В.Запорожец и др.; Под ред. В.Е.Канарчука. – М.: “Транспорт”, 1989. – С. 28-41.
Гоголев Л.Д. Автомобили-солдаты. – М.: “Патриот”, 1990. – С. 154-157.

АЭРОДРОМНЫЕ ПЕРЕДВИЖНЫЕ ЭЛЕКТРОАГРЕГАТЫ –

АЭРОДРОМНЫЕ ПЕРЕДВИЖНЫЕ ЭЛЕКТРОАГРЕГАТЫ

Аэродромные передвижные электроагрегаты служат автономными источниками электрической энергии и предназначены для питания постоянным и переменным током бортовой электро- и радиоаппаратуры летательных аппаратов при наземном обслуживании, а также для питания электрических систем запуска авиационных газотурбинных двигателей. Аэродромный передвижной электроагрегат состоит из переоборудованного базового автомобиля, генераторов постоянного и переменного тока, аккумуляторных баттарей, трансформаторов, выпрямителей, электромашинных преобразователей, а также коммутационной, защитной и измерительной аппаратуры. В качестве первичного двигателя, используемого для привода одного или нескольких генераторов, используют как ходовой двигатель автомобиля (АПА-4Г, АПА-5), так и автономные двигатели (АПА-35-2МУ, АПА-50М и др.). Электроагрегаты укомплектовываются кабелями со штепсельными разъемами для соединения с бортовыми разъемами аэродромного питания самолетов.

Электрические системы электроагрегатов обеспечивают требуемые параметры электрической энергии для питания бортовых систем. Использование электроагрегатов обеспечивает сохранение ресурса двигателей и бортовых источников электрической энергии воздушных судов.

Показатель	Модель электроагрегата
Показатель	АПА-4Г	АПА-5	АПА-35-2МУ	АПА-50	АПА-50М
Тип базового шасси	Урал-375Е16б	Урал-375Е16б	ЗИЛ-130	ЗИЛ-130	ЗИЛ-131
Габарит агрегата, мм: длина ширина высота
Полная масса, кг	10660	10660	7100	8600	10550
Привод генераторов	Ходовой двигатель автомобиля через раздаточную коробку		Дизель ЯАЗ-М204Г	Дизель У1Д6-C2 через раздаточную коробку	Дизель У1Д6-С3 через раздаточную коробку
Система постоянного тока
гeнepaтоp: тип напряжение, В мощность кратковременная, кВт мощность номинальная, кВт аккумуляторная батарея	ПР-600Х2 28,5 54 34 12-АСА-145	ПР-600Х2 28,5 54 34 12-АСА-145	ПР-600Х2 28,5 50 34 12-АСА-145	Г АО-36 28,5 70 50 12-АСА-145	Г АО-36 28,5 70 50 12-АСА-145
Система переменного трехфазного тока
Генератор: тип напряжение, В мощность номинальная, кВ. А частота, Гц		ГТ40ПЧ6 (ГТ60ПЧ8АТВ) 206 40 400		СТС-90/360 208 50 400	ГТ60П048А ТВ 208 50 400
Трансформатор (преобразователь):
тип напряжение, В мощность номинальная,кВ.А частота, Гц		ТС 315С04Б 36 2х1,5 400		ПТ-1500 36 1,5 400	ТС 315С04Б 36 1,5 400
Система переменного однофазного тока
Генератор (преобразователь) тип	СГО-8	СГО-8	ПС-6000	СГО-30У	СГО-30У
напряжение, В мощность номинальная, кВ. А частота, Гц	115 4,6 400,600,400…900	115 4,6 400, 600, 400…900	115 6	208 30 400	208 30 400
Трансформатор: тип напряжение, В мощность номинальная, кВ.А частота, Гц				T-15 115 15 400	T-15 115 15 400

АВИАЦИОННЫЙ ПОДВИЖНЫЙ ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ АПА-5Д вариант 1

Блок запуска

Отгрузка АПА-5Д вар. 1 ж/д транспортом

Электроагрегат АПА-5Д вариант 1 предназначен для одиночного и группового электростартерного запуска авиационных двигателей воздушных судов и питания бортовой электроаппаратуры в наземных условиях напряжением 208 В и 36 В частотой 400 Гц переменного трехфазного тока, напряжением 120 В частотой 400 Гц переменного однофазного тока и 28,5 В постоянного тока.

В настоящий момент выпускается модернизированное АПА на базе автомобиля УРАЛ-4320-41 (31) с двигателем ЯМЗ-236НЕ3 (соответствие стандарту Евро3) или ЯМЗ-238, обеспечивающий общую электрическую мощность изделия 60 кВт и стабильную частоту переменного тока 400±1Гц.

В комплектации АПА-5Д вариант 1 применяются в качестве первичного источника энергии генераторы переменного трехфазного тока ГТ40ПЧ6-2С.

СТАБИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПО ЧАСТОТЕ ТОКА
ОБЕСПЕЧИВАЕТ ОДНОВРЕМЕННОЕ ПИТАНИЕ СРАЗУ ДВУХ БОРТОВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
ВОЗМОЖНО ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДЛЯ БУКСИРОВКИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
ОБСЛУЖИВАЮЩИЙ ПЕРСОНАЛ 1 ЧЕЛОВЕК
УДОБНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ В КАБИНЕ ВОДИТЕЛЯ

АПА-5Д

Пульт управления в кабине

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Наименование	Значение
НАГРУЗОЧНЫЕ РЕЖИМЫ
Режим «НАГРУЗКА 3N ~400Гц 200B»
мощность, кВ*А, не менее / напряжение линейное, В	40 / 197?205
частота тока, Гц / ток номинальный, А	400±1 / 111
порядок чередования фаз / количество каналов, шт.	А-В-С (прямой) / 2
Режим «НАГРУЗКА 3N ~400Гц 37В»
мощность 1 канала, кВ*А, не менее / напряжение линейное, В	1,5 / 36±1
частота тока, Гц / ток номинальный, А	400±1 / 20
порядок чередования фаз / количество каналов, шт.	А-С-В (обратный) / 2
Режим «НАГРУЗКА ~400Гц 115 В»
мощность, кВ*А, не менее / напряжение линейное, В	7 / 115?119
частота тока, Гц / ток номинальный, А	400±1 / 65
Режим «БОРТСЕТЬ 24В»
напряжение линейное, В / ток номинальный, А	28,5 / 315
количество каналов, шт. / мощность 1 канала, кВт	2 / 15
Режим «ЗАПУСК 24/48В»
Мощность 1 канала, кВт	15
ток номинальный / максимальный (2мин.), А	500 / 1000
количество каналов, шт. / мощность 1 канала, кВт	2 / 15
Режим «ЗАПУСК ЧЕРЕЗ ШРА-250М»
напряжение, В, не менее / ток номинальный, А	28,5 / 250
количество каналов, шт. / мощность 1 канала, кВт	2 / 7,5
ПЕРВИЧНЫЕ ИСТОЧНИКИ ЭНЕРГИИ
– генератор трехфазного переменного тока	ГТ40ПЧ6-2С
мощность, кВА / ток номинальный, А	40 / 111
напряжение линейное, В	208?200
частота вращения, об./мин.	6000
– источник постоянного напряжения (тока)	ГТ40ПЧ6-2С и трансформаторно-выпрямительный блок
мощность, кВт / напряжение, В	2?26 / 28,5
ток номинальный, А / количество каналов	500 / 2
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ И МАССА
длина? ширина? высота по кабине, мм	7770?2500?2800
полная масса агрегата, кг, не более	11000
РЕСУРСЫ И СРОКИ СЛУЖБЫ
технический ресурс до 1 / до 2 кап. ремонта, ч	4000 / 7500
назначенный срок службы / срок хранения, лет	15 / 5
УСЛОВИЯ РАБОТЫ
Температура, ?С / Относит. влажность воздуха при +25?С, %	-45?+50 / 98

Электроагрегат АПА-50М.

Этот электроагрегат смонтирован в специальном кузове на шасси автомобиля ЗИЛ-131 и состоит из силовой установки, электрических систем постоянного и переменного тока, электрощитов постоянного и переменного тока, пультов управления и контроля отдельных систем и механизмов, приспособлений для развертывания кабелей. Для доступа к оборудованию электроагрегата при обслуживании и ремонте кузов имеет палубные площадки, откидные капоты, люки и раздвижные поддоны.

Управление электроагрегатом осуществляется дистанционно с пульта управления, расположенного в кабине водителя. Силовая установка предназначена для привода генераторов. В состав силовой установки входят:

дизельный двигатель У1Д6. Двигатель оборудован автономной системой питания, а также системами смазки, охлаждения, по¬догрева;
раздаточная коробка, представляющая собой одноступенчатый коническо-цилиндрический многоприводной редуктор. Непосред¬ственно на раздаточной коробке крепятся генераторы ГАО-36, ГТ60ПЧ8АВТ и СГО-ЗОУ, центробежный вентилятор охлаждения генераторов. Принудительная смазка раздаточной коробки осуществляется маслонасосом с приводом от ведущего вала;
фрикционная муфта сцепления, смонтированная на маховике двигателя. Корпус муфты используется как соединительная деталь блока раздаточной коробки и двигателя. Включение и выключе¬ние муфт производится электромеханизмом МП-I00М;
система управления силовой установкой, предназначенная для запуска двигателя, контроля за его работой, дистанционного управления двигателем и отдельными агрегатами.

Для запуска двигателя применены две независимые системы электрическая и воздушная. Электрическая схема управления силовой установкой выполнена с блокировкой, исключающей включение электростартера двигателя без предварительной про¬качки масла через систему смазки. Основными элементами воздушной системы запуска двигателя являются три воздущных баллона (емкостью по 8 л) и зарядный пульт.

Для подогрева двигателя и масла в баке при низких темпера¬турах электроагрегат снабжен подогревателем ПЖД-600 с повы¬шенной тепловой производительностью.

Приспособление для механизированной подачи кабелей к борту самолета представляет собой телескопическую стрелу с электри¬ческим приводом, состоящим из трех секций, входящих одна в другую. Движение стрелы осуществляется с помощью троса, уложенного на барабане механизма привода. Ход стрелы ограни¬чен концевыми выключателями, упорными буферами и стопор¬ными устройствами.

Система постоянного тока 1. В состав системы входят: две аккумуляторные батареи 12-АСА-145, два генератора постоянного тока ГАО-36, два регулятора напряжения РН-120У, два дифферен¬циально-минимальных реле ДМР-800Д, два автомата защиты АЗП-8М, трансформатор тока РПТ-1300, пускорегулирующая коробка ПРК-36, измерительная, коммутационная, сигнальная и защитная аппаратура.

Для питания бортовой сети самолета и при запуске двигателей по системе 24В используется одна группа источников (генератор и аккумуляторная батарея), при этом к потребителю подключаются при помощи кабеля с разъемом ШРАП-500 . Включе¬ние обеих групп источников необходимо при питании мощных потребителей, подключение которых должно осуществляться двумя кабелями, так как каждый кабель постоянного тока агрегата и бортовой разъем кабеля рассчитаны на длительный ток до 500 А. Группы источников могут работать как раздельно, так и параллельно.

Средства обеспечения электроэнергией

При подготовки ВС к полету эти средства используются для питания бортовых систем электроэнергией. Для этой цели могут применяться аэродромные подвижные агрегаты (АПА), комбинированные электрогидроустановки, а также стационарные средства.

В настоящее время для обслуживания ВС на земле требуется постоянный ток напряжением 24, 48, 70 В и мощностью до 100 кВт, переменный ток напряжением 36, 115, 208 В стабилизированной и переменной частоты.

Электроагрегат АПА-5Д смонтирован в специальном кузове на шасси автомобиля Урал-4320 и состоит из силовой установки, генераторов постоянного и переменного тока, аккумуляторных батарей, трансформаторов, выпрямителей, электромашинных преобразователей, пульта управления с блоками электрооборудования.

Электроагрегат АПА-5Д укомплектовывается кабелями со штепсельными разъемами для соединения с бортовыми разъемами аэродромного питания самолетов.

Двигатель автомобиля является источником механической энергии, которая преобразуется генераторами в электрическую. В качестве генераторов используются – генератор постоянного тока ПР-600×2 (28,5 В) и генератор переменного трёхфазного тока ГТ-40П46 (208 В 400 Гц).

C помощью электроагрегата АПА-5Д можно производить следующие операции:

одиночный или групповой электростартерный запуск авиационных двигателей в режимах “Запуск 24В”, “Запуск 24/48 В” с переключением источника тока с 24 на 48 В как на электроагрегате, так и на летательном аппарате;

одиночный электростартерный запуск авиационных двигателей в режиме “Запуск 70 В” с повышением напряжения от 0 до 70 В;

одиночное и групповое питание бортового электрооборудования летательных аппаратов постоянным током напряжением 28.5 В, переменным однофазным током напряжением 120 В частотой 400 Гц, переменным трехфазным током напряжением 208 В с выведенной силовой нейтралью и напряжением 37 В без силовой нейтрали частотой 400 Гц;

Технические характеристики АПА-5Д

Шасси…………………………………………………………УРАЛ-4320

Габаритные размеры, мм:

Длина…………………………………………………………………7570

Ширина……………………………………………………………….2580

Высота………………………………………………………………..2400

Масса полностью заправленной установки, кг …. ……………. 11000

Обслуживающий персонал, чел. ………………………………………1

Основные источники электроэнергии:

Генератор постоянного тока………………………………….ПР600х2

Номинальная мощность генератора, кВт……………………………34

Номинальное напряжение, В………………………………………..28,5

Генератор трехфазного переменного тока ……………………ГТ40П46

Номинальная мощность генератора, кВт …………………………..40

Номинальное линейное напряжение, В……………………………..208

Частота, Гц…………………………………………………………….400

Номинальный ток, А ………………………………………………….111

Суммарная электрическая мощность не более, кВт…………………45

Изделие предназначено для эксплуатации на открытом воздухе в условиях:

– высота над уровнем моря до 3 км;

– температура окружающего воздуха от -50 до 50 С при относительной влажности воздуха до 70 % .

Рис.10. Агрегат подвижный авиационный типа АПА-5Д

Изделие (рис.10) представляет собой двухгенераторный дизельный агрегат капотного исполнения, установленный на автомобиле. Технологическая карта машины приведена в приложении А.

Рис. 11. Структурная схема АПА-5Д

Агрегат АПА-35-2В состоит из автомобиля ЗИЛ-431410 без кузова в качестве базы для монтажа всего оборудования изделия. В кабине водителя автомобиля устанавливается щит управления, радиостанция 56РТМ-А2-ЧМ, топливо подкачивающий насос. Первичным двигателем агрегата является двигатель ЯАЗ-М204ГЗ. Для подогрева охлаждающей жидкости и масла в двигателе ЯАЗ- М204ГЗ перед его запуском при температуре окружающего воздуха от 0 до -50 С предназначен пусковой подогреватель ПЖД-30.

Рис. 12. Агрегат подвижный авиационный типа АПА-35-2В

Двухколлекторный генератор ПР-600х2М2 предназначен для питания потребителей постоянным током. Исполнение генератора – фланцевое, защищенное с аксиальной самовентиляцией на двух щитовых подшипниках. Одним фланцем генератор ПР-600х2М2 соединяется с первичным двигателем, вторым – с генератором ГС-30.

Технические характеристики ПР-600х2М:

Напряжение одного………………………………………………..28,5 В

Номинальная частота……………………………………….1500 об/мин

Ток одного коллектора……………………………………………..600 А

Мощность…………………………………………………………34 КВт/ч

Генератор ГС-30 предназначен для выработки переменного трехфазного тока напряжением 208 В, частоты 400Гц. Генератор приводится во вращение первичным двигателем через вал генератора ПР-600х2М2. Соединение генератора ГС-30 с генератором ПР-600х2М2 – фланцевое, через эластичную муфту.

Радиостанция 56РТМ-А2-ЧМ предназначена для организации и проведения беспоисковой и бесподстроечной двухсторонней симплексной радиотелефонной связи изделия с диспетчерским пунктом.

Щит управления выполнен в виде металлической коробки с откидывающейся передней панелью. На панели смонтированы приборы, световое табло и органы управления. Щит управления соединяется с распределительным устройством и блоком аппаратуры тремя кабелями через разъемы, установленные в нижней стенке щита. Щит управления установлен в кабине водителя автомобиля с правой стороны под ветровым стеклом.

Блок аппаратуры представляет собой сварной каркас без задней стенки с двумя открывающимися дверцами передней панели и боковой панелью. На боковой панели установлены разъемы для подключения кабелей питания потребителей 208 В, 120 В и 36 В. На верхнем листе установлен разъем для соединения с электрооборудованием АПА-35/30-130 и два плафона общего освещения.

Распределительное устройство представляет собой металлический каркас, на котором закреплены контакторы, реле, шунты, шины, предохранители и др. элементы, установленные в цепях постоянного тока, а также регулятор напряжения генератора ПР-600х2М2. К шинам распределительного устройства подключаются силовые кабели питания потребителей по сети постоянного тока.

Наиболее современным аэродромным подвижным агрегатом является АПА-50, при его проектировании были учтены недостатки существующих конструкций.

Рис. 13. Агрегат подвижный авиационный типа АПА-50

Основные преимущества электроагрегата АПА-50:

1. Использование более современного силового двигателя КамАЗ-740.

2. Применение электронной системы кварцевой стабилизации частоты вращения коленчатого вала силового двигателя.

3. Суммарная мощность источников электроэнергии в два и более раз превышает мощность существующих электроагрегатов при лучшем качестве энергии.

4. Возможность одновременного питания бортовых сетей двух ВС постоянным и переменным током.

5. Использование бесконтактного блока синхронных генераторов и безредукторного привода.

6. Простота эксплуатации и возможность обслуживания одним человеком. Время развертывания и подготовки к обслуживанию ВС 10-12 минут.

1.2.4. Средства обеспечения сжатыми газами

Применение современных ВС предусматривает широкое применение разнообразных сжатых и сжиженных газов в качестве источника энергии для запуска двигателей, для тормозных систем, перезарядки оружия, выпуска и уборки шасси, зарядки амортизаторов шасси и пневматиков, в противопожарных системах и системах жизнеобеспечения.

Средства заправки кислородом бортовых систем смонтированы на автомобилях, в отдельных случаях используются кислородные баллоны. Автомобильные кислородно-зарядные станции (АКЗС) предназначены для зарядки бортовых кислородных систем ВС газообразным медицинским кислородом, как методом перепуска, так и с помощью дожимающего компрессора. АКЗС состоят из баллонной части, в которую помещается батарея кислородных баллонов, и компрессорной части, где расположены компрессор и щит управления с осушительной аппаратурой. Кислородные станции АКЗС-40, АКЗС-60, АКЗС-75М, АКЗС-80 работают по одному принципу. Станция АКЗС-40 имеет 15 баллонов по 40 литров на шасси автомобиля ЗИЛ-131. Станция АКЗС-60 имеет 4 баллона по 40 литров на шасси автомобиля ГАЗ-69. Станция АКЗС-75М (рис.14) имеет 15 баллонов по 50 литров на шасси автомобиля ЗИЛ-131. Для заправки бортовых систем ВС используется унифицированная газо-зарядная станция УГЗС-1, которая предназначена для заправки газообразным азотом, воздухом и кислородом до давления 350 кгс/см.

Рис. 14. Автомобильная кислородо-зарядная станция АКЗС-75М

Средства заправки азотом предназначаются для транспортирования, хранения, газификации жидкого азота и заправки жидким и газообразным азотом ВС.

Заправщик азота ЗА-1 имеет резервуар для жидкого азота, испаритель-подогреватель для получения газообразного азота, щит управления, ящики для запасных частей и инструмента. Все оборудование смонтировано на автомобиле ЗИЛ-131.

Средства заправки воздухом. В бортовые системы ВС воздух должен подаваться сухим, свободным от механических примесей и под большим давлением.

Аэродромные баллоны для сжатых газов предназначены для хранения и транспортировки газов под давлением 150-350 кгс/см². Вес баллона 70-80 кг. Емкость 40-50 литров.

Все баллоны, содержащие газы, относятся к категории взрывоопасных и поэтому находятся под контролем инспекции котлонадзора, которая проверяет и испытывает их через 5 лет (баллоны с агрессивными жидкостями через 3 года).

Таблица1- Классификация газов и баллонов для их заправки

Наименование газа	Цвет баллона	Текст надписи	Цвет надписи
Азот	Черный	АЗОТ	Желтый
Аммиак	Желтый	АММИАК	Черный
Аргон технический	Черный	АРГОН ТЕХНИЧЕСКИЙ	Синий
Аргон чистый	Серый	АРГОН ЧИСТЫИ	Зеленый
Ацетилен	Черный	АЦЕТИЛЕН	Красный
Водород	Темно-зеленый	ВОДОРОД	Красный
Воздух	Черный	СЖАТЫЙ ВОЗДУХ	Белый
Кислород	Голубой	КИСЛОРОД	Черный
Сероводород	Белый	СЕРОВОДОРОД	Красный
Углекислота	Черный	УГЛЕКИСЛОТА	Желтый
Все другие горючие газы	Красный	Наименование газа	Белый
Все другие	Черный	Наименование газа	Желтый

Баллоны для сжатых газов окрашиваются в соответствующий цвет (см. табл. 1). На баллонах делается надпись наименования того газа, который хранится в данном баллоне.

На баллонах около горловины выбиваются установленные клейма: дата следующего освидетельствования инспекцией котлонадзора, рабочее давление, пробное гидравлическое давление, марка и клеймо ОТК завода изготовителя, клеймо инспектора котлонадзора.

Дополнительная образовательная программа специальной подготовки водителей электромехаников аэродромных подвижных электроагрегатов (вус -283)

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА

специальной подготовки водителей электромехаников аэродромных подвижных электроагрегатов (ВУС -283)

Составлена в соответствии с программой специальной подготовки водителей электромехаников аэродромных подвижных электроагрегатов (военно-учетная специальность ВУС-283)

в образовательных учреждениях ДОСААФ России

ПРИНЯТО:

на заседании педагогического совета

«30» марта 2016г. Протокол №03

Санкт-Петербург- 2016 г.

СОДЕРЖАНИЕ

Пояснительная записка………………………………………………………………………3
Учебный план ………………………………………………………………………………..4
Планируемые результаты освоения Программы………………………………………….8

Организационно-педагогические условия реализации Программы………………………….8
Перечень учебного оборудования………………………………………………………….10
Система оценки результатов освоения Программы………………………………………11
Учебно-методические материалы, обеспечивающие реализацию Программы………..12
Литература……………………………………………………………………………………12
Список контрольных вопросов и заданий………………………………………………….13
Календарный учебный график………………………………………………………………………..17

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА (далее Рабочая Программа) подготовки водителей электромехаников аэродромных подвижных электроагрегатов (ВУС-283) разработана в соответствии с программой специальной подготовки водителей электромехаников аэродромных подвижных электроагрегатов (ВУС-283) в образовательных учреждениях ДОСААФ России.

Программой предусматривается изучение электроагрегатов АПА-5Д и их современных модификаций (базовое шасси автомобиля Урал-4320), а также ознакомление с электроагрегатами АПА-80 (базовое шасси автомобиля ЗИЛ-131).

При разработке Программы учитывались требования:

Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ “Об образовании в Российской Федерации”, Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ “О безопасности дорожного движения”, Приказа Минобрнауки от 01 июля 2013 г. № 499 «Об утверждении Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным профессиональным программам», Требований Минобороны РФ к специалистам ВУС-283.

Содержание программы представлено пояснительной запиской, учебным планом, календарным учебным графиком, планируемыми результатами освоения Программы, квалификационными требованиями к водителю электромеханику аэродромных подвижных электроагрегатов (ВУС-283), формами аттестации, учебно-методическими материалами обеспечивающими реализацию Программы, перечнем литературы и электронных учебно-наглядных пособий.

Цели и задачи образовательной программы:

сформировать профессиональные качества личности водителя электромеханика аэродромных подвижных электроагрегатов (ВУС-283) способного выполнять должностные обязанности по предназначению в воинских частях ВС РФ.

Контингент слушателей, на который рассчитана Программа, должен быть не моложе 18 лет на день окончания обучения.

Срок реализации Программы – 1,5 месяца.

Форма обучения – очно.

Продолжительность учебного часа теоретических и практических занятий должна составлять 1 академический час (45 минут).

Учебный план содержит перечень тем с указанием времени, отводимого на освоение, включая время, отводимое на теоретические и практические занятия.

Учебный план Программы раскрывает рекомендуемую последовательность изучения разделов и тем, а также распределение учебных часов по темам.

Последовательность изучения тем определяется календарным учебным графиком и расписанием занятий.

Условия реализации Программы содержат организационно-педагогические, кадровые, информационно-методические и материально-технические требования. Учебно-методические материалы обеспечивают реализацию Программы.

Программа предусматривает достаточный для формирования, закрепления и развития практических навыков и компетенций объем практики.
2. УЧЕБНЫЙ ПЛАН

Таблица 1

№ п/п	Наименование тем	Всего часов	В том числе
№ п/п	Наименование тем	Всего часов	Теоретические занятия	Лабораторно практические занятия
1	Основы электротехники	10	10
2	Общее устройство аэродромных подвижных электроагрегатов АПА-5Д, Особенности конструкции АПА-80	12	6	6
3	Специальное оборудование силовых двигателей и приводов генераторов	6	2	4
4	Источники и преобразователи электроэнергии на электроагрегатах	8	8	6
5	Аппаратура регулирования, управления и защиты	12	6	6
6	Панели питания, блоки выводов и кабельная сеть	6	2	4
7	Правила техники безопасности и электробезопасности при эксплуатации электроагрегатов	10	6	4
8	Эксплуатация электроагрегатов и обеспечение безопасности полетов	42	14	28
9	Индивидуальные практические занятия	10	–	10
10	Итоговая аттестация. Экзамен	8	–	8
	Итого	130	54	76

Тема №1 Основы электротехники.

Занятие 1 — 2 часа. Понятие об электрическом токе, основные электрические величины (сила тока, напряжение, ЭДС, сопротивление, емкость) их определение, обозначение, единицы измерения, применяемые для измерения этих параметров электроизмерительные приборы. Электрическая цепь и её элементы.

Занятие 2 — 2 часа. Способы соединения источников и потребителей электроэнергии. Электромагнитная индукция.

Переменный ток и его параметры (период, частота, мощность) обозначение, единицы измерения, магнитное поле проводника с током, Электромагниты их устройство и применение.

Занятие 3 — 2 часа. Генераторы их назначение, принцип действия, общее устройство. Способы возбуждения и регулировки напряжения генераторов. Генераторы трехфазного тока, способа соединения их силовых обмоток. Линейное и фазные напряжения, соотношение между ними.

Занятие 4 — 2 часа. Преобразователи электроэнергии: силовые трансформаторы (понижающие, повышающие), выпрямители, (коллекторно-щеточные узлы) сглаживающие фильтры электропитания. Их назначение, принцип действия и общее устройство.

Тепловое действие тока и его применение. Тепловые аппараты защиты электрических цепей: тепловые автоматы защиты сети и предохранители, их типы и применение. Порядок замены предохранителей.

Занятие 5 – 2 часа. Управление электрическими цепями и контроль параметров. Коммутирующие аппараты прямого (кнопки, тумблеры, переключатели) и дистанционного (электромагнитные реле и контакторы) действия. Их назначение, принцип действия и общее устройство.

Электроизмерительные приборы (вольтметры, амперметры и др.), их назначение, включение в электрическую цепь. Обозначение на шкале электроизмерительных приборов, цена деления шкалы и считывание показаний. Периодичность поверки электроизмерительных приборов.
Тема № 2 Общее устройство аэродромных подвижных электроагрегатов АПА-5Д, Особенности конструкции АПА-80

Занятие 1 – 4 часа. Требования предъявляемые к электроагрегатам. Технические характеристики электроагрегатов АПА-5Д (АПА-80). Параметры электроэнергии, выдаваемой на борт летательных аппаратов в режимах электропитания. Режимы работы электроагрегатов при питании бортовых систем летательных аппаратов и запуске авиационных двигателей.

Занятие 2 – 2 часа. Общее устройство и работа составных частей электроагрегатов АПА-5Д. Особенности конструкции АПА-80.

Ознакомление с общим устройством электроагрегатов. Изучение мест установки силового двигателя, источников и преобразователей электроэнергии, аппаратуры регулирования, управления и защиты, блока выводов и кабельной сети, механизмов для подачи кабелей.
Тема № 3. Специальное оборудование силовых двигателей и привод генераторов.

Занятие 1 – 2 часа. Органы и элементы местного и дистанционного управления силовыми двигателями на АПА-5Д их назначение и размещение.

Кинематика передачи крутящего момента от двигателя автомобиля Урал-4320 на генераторы АПА-5Д. Устройство эластичной муфты и место крепления её элементов.

Упражнение 1 — 4 часа. Развертывание электроагрегата АПА-5Д. Размещение и назначение органов и элементов местного и дистанционного управления силовых двигателей. Трансмиссия и включение привода генераторов. Свертывание электроагрегата.
Тема № 4. Источники и преобразователи электроэнергии на электроагрегатах.

Занятие 1 – 4 часа. Источники электроэнергии на АПА-5Д. Назначение и технические данные, общее устройство, работа силовых генераторов. Характерные неисправности генераторов и их признаки, причины, способы устранения. Техническое обслуживание генераторов (проверка крепления, надежность клемных соединений, смазка подшипников, обслуживание щеточно-коллекторного узла).

Занятие 2 – 4 часа. Преобразователи электроэнергии на АПА-5Д. (Силовые трансформаторы, выпрямители и сглаживающие фильтры электропитания). Силовые преобразователи электроэнергии в системе переменного тока на АПА-5Д: понижающие силовые трансформаторы их назначение, размещение, технические данные, схема включения.

Упражнение 1 – 6 часов. Изучение мест установки источников и преобразователей электроэнергии на АПА-5Д. Места и порядок доступа к щеточно-коллекторным узлам генераторов, узлам для смазки подшипников генераторов. Расстыковка генераторов с силовым двигателями. Определение и устранение неисправности соединительной муфты. Стыковка генераторов с силовыми двигателями. Осмотр мест установки, проверка надежности крепления и техническое обслуживание силовых трансформаторов и выпрямителей.
Тема № 5. Аппаратура регулирования, управления и защиты электроагрегатов.

Занятие 1 — 2 часа. Назначение, размещение, состав аппаратуру регулирования, управления и защиты. Необходимость и способы защиты электрических цепей при перегрузках и коротких замыканиях, автоматическое регулирование выходного напряжения и частоты генераторов при изменении мощности нагрузки. Назначение, технические данные, место установки, общее устройство и принцип работы приборов регулирования силовых двигателей.

Занятие 2 — 4 часа. Пульт управления на АПА-5Д. Назначение, изучение мест установки пульта управления на электроагрегате, крепление, порядок контроля за работой систем по приборам и элементам индикации. Расположение на панели пульта управления электроизмерительных приборов, тумблеров, переключателей, светодиодов индикации.

Номинальные показания электроизмерительных приборов в режимах электропитания.

Упражнение 1 – 6 часов. Изучение мест установки блоков аппаратуры регулирования, управления и защиты на АПА-5Д.

Изучение мест установки пульта управления, крепление, порядок контроля за работой систем по приборам и элементам индикации.

Место установки плавких предохранителей, их номинальные параметры и правила замены.
Тема № 6. Панели питания, блоки выводов и кабельная сеть.

Занятие 1 – 2 часа. Назначение панелей питания и блоков выводов, их размещение и устройство (силовые клеммы, контакторы силовых цепей).

Назначение кабельной сети. Устройство кабелей (токоведущие провода, штепсельные разъемы). Типы кабелей с маркировкой штепсельных разъемов, применяемых на АПА-5Д. Возимый комплект кабелей, его размещение. Назначение и общее устройство приспособлений для подачи кабелей.

Упражнение 1 – 4 часа. Изучение мест установки панелей питания и блоков выводов на электроагрегатах. Размещение кабелей, развертывание приспособлений для подачи кабелей. Подключение штепсельных разъемов к панелям питания и блокам выводов в соответствий с требуемым режимом электропитания. Отключение штепсельных разъемов, свертывание кабелей и устройств их подачи, фиксация их в транспортном положении.
Тема № 7 Правила техники безопасности и электробезопасности при эксплуатации электроагрегатов.
Занятие 1 – 2 часа. Правила и меры безопасности при эксплуатации и обслуживании электроагрегатов: при работе на силовых двигателях, электрооборудовании, кабельной сети, с приспособлениями для подачи кабелей, горюче-смазочными материалами и техническими жидкостями.

Первая медицинская помощь при отравлении угарным газом и техническими жидкостями. Меры противопожарной безопасности. Правила пользования и периодичность проверки огнетушителей.

Занятие 2 — 2 часа. Основы электробезопасности. Действие электрического тока на живой организм, его последствия. Виды поражения электрическим током, и их характеристика. Факторы, влияющие на степень поражения электрическим током, их характеристика.

Первая помощь пострадавшему от электрического тока: способы освобождения пострадавшего от электротока, определение его состояния и оказание первой медицинской помощи.

Занятие 3 — 2 часа. Система обеспечения электробезопасности: средства и технические мероприятия, обеспечивающие безопасную, эксплуатацию электроустановок. Защитное заземление, его назначение и правила установки, проверка сопротивления изоляции по приборам размещенным на пульте управления АПА-5Д. Индивидуальные защитные средства, классификация, правила хранения и пользования, периодичность испытаний.

Занятие 4 — 4 часа. Зачет.
Тема № 8. Эксплуатация электроагрегатов и обеспечение безопасности полетов

Занятие 1 — 2 часа. Обязанности водителя электромеханика АПА-5Д, в том числе по обеспечению безопасности полетов.

Порядок и правила ведения документации водителя электромеханика (путевой лист, журнал учета работы, формуляр электроагрегат). Основные требования Инструкции по организации движения автотранспорта, средств наземного обеспечения полетов и пешеходов на аэродромах авиации ВС.

Занятие 2 — 2 часа. Правила заправки электроагрегатов топливом, маслом и охлаждающей жидкостью. Порядок подготовки к работе силовой установки. Пуск прогретого двигателя. Пуск холодного двигателя в зимнее время года с использованием штатного подогревателя. Выключение силового двигателя.

Упражнение 1- 4 часа. Порядок заправки электроагрегата АПА-5Д топливом, маслом и охлаждающей жидкостью. Размещение сливных краников, пробок и штуцеров. Пуск прогретого двигателя. Пуск холодного двигателя, с использованием штатного подогревателя.

Занятие 3 – 2 часа. Порядок действий водителя электромеханика АПА-5Д при получении команды на обеспечение полетов: контрольный осмотр перед выходом из парка, движение на аэродром, мойка колес машины перед выездом на летное поле, прибытие на стоянку средств аэродромно-технического обеспечения полетов (САТОП), контрольный осмотр на площадке для стоянки САТОП.

Занятие 4 – 2 часа. Порядок подъезда к летательному аппарату. Включение приводов генераторов. Порядок включения требуемых режимов электропитания. Контроль за работой систем электроагрегатов по контрольно-измерительным приборам и элементам световой индикации.

Упражнение 2 – 8 часов. Порядок подъезда к летательному аппарату.

Подготовка электроагрегата АПА-5Д к работе: развертывание, подключение кабелей для электропитания летательных аппаратов. Включение приводов генераторов и требуемых режимов электропитания. Контроль за работой систем по контрольно-измерительным приборам и элементам световой индикации. Выключение органов управления, приведение их в исходное состояние. Свертывание электроагрегата.

Упражнение 3 – зачетное – 8 часов. Подготовка электроагрегата АПА-5Д к работе: развертывание, подключение кабелей для электропитания летательных аппаратов. Включение приводов генераторов и требуемых режимов электропитания. Контроль за работой электроагрегата. Выключение систем электроагрегата, приведение их в исходное состояние. Свертывание электроагрегата.

Занятие 5 – 4 часа. Виды и периодичность технического обслуживания и регламентных работ, выполняемых на электроагрегате АПА-5Д. Перечень и технологии выполнения работ при техническом обслуживании и регламентных работах. Правила пользования инструкциями и технологическими картами. Консервация и расконсервация электроагрегатов.

Занятие 6 – 2 часа. Основные неисправности электроагрегатов, причины их возникновения и способы устранения.

Упражнение 4 – 8 часов. Выполнение работ по техническому обслуживанию, регламентным работам, консервации и расконсервации электроагрегата.

Упражнение 5 – 8 часов. Выполнение работ по техническому обслуживанию, регламентным работам, консервации и расконсервации электроагрегата.

Технические данные электроагрегатов

Шасси	Автомобиль	Автомобиль
	Урал-375Е	Урал-4320-41
Габаритные размеры, мм:
длина	7550	7770
ширина	2580	2500
высота	2740	2800
Колея передних и задних колес, мм	2000	2000
Наименьший радиус поворота, м	10,5	10,5
Дорожный просвет, мм	400	400
Масса, кг	10660	11500
Запас хода по контрольному расходу топлива, км	750	800
Максимальная скорость по шоссе с твердым покрытием, км/ч	75	85
Условия, обеспечивающие выдачу номинальных параметров:
температура окружающего воздуха, °C	От минус 50 до плюс 50
относительная влажность воздуха при температуре плюс 20 °C, %	95±3
наибольшая скорость ветра у земли, м/с	20
высота над уровнем моря, м	До 1000
Транспортирование:
железнодорожным транспортом:
скорость	Не ограничены
дальность	Не ограничены
своим ходом:
по дорогам с усовершенствованным покрытием допустимая скорость, км/ч	50	50
по грунтовым дорогам допустимая скорость, км/ч	30	30
Силовая установка
Двигатель:	Привод от двигателя базового автомобиля
модель	Урал-375	ЯМЗ-238НЕ2
тип	Четырехтактный, карбюраторный, 8-цилиндровый, V-образный, водяного охлаждения	Четырехтактный, дизельный, 8-цилиндровый, V-образный, водяного охлаждения
Раздаточная коробка:
тип	Шестеренная, для раздельного или одновременного привода генераторов
система смазки	комбинированная
емкость системы смазки, л	5	5
Максимальная кратковременная мощность двигателя автомобиля при работе на генераторы, кВт (л.с.)	77 (110)	77 (110)
Электрооборудование
Система постоянного тока:
марка генератора	ПР-600×2	ПР-600×2
тип генератора	Двухколлекторный шунтовый (четыре основных и четыре дополнительных полюса с самовентиляцией)
Аппараты управления, регулирования и защиты:
регулятор напряжения	РУГ-82	РУГ-82
стабилизирующий трансформатор	ТС-9МТ	ТС-9МТ
дифференциально-минимальное реле	ДМР-600АМ	ДМР-600АМ
Номинальное напряжение, В	28,5±0,9	28,5±0,9
Номинальная мощность, кВт	34	34
Тип аккумуляторных батарей	12-АСА-150	12-АСА-150
Суммарная емкость аккумуляторных батарей, А•ч	300	300
Кабель для запуска авиадвигателей в режиме «24/48 В»:
длина, м	16	16
штепсельный разъем	ШРАП-250МЛК	ШРАП-250МЛК
количество кабелей, шт.	4	4
Кабель для запуска авиадвигателей в режиме «70 В»:
штепсельный разъем	ШРАП-500	ШРАП-500
штепсельный разъем переходника	ШРА-800-10ВК	ШРА-800-10ВК
штепсельный разъем кабеля управления	ШР28ПК7НГ9	ШР28ПК7НГ9
длина кабеля управления, м	16	16
Система переменного однофазного тока:
марка генератора	СГО-12	СГО-8
тип генератора	Самолетный генератор однофазный с независимым возбуждением и принудительным охлаждением
Аппаратура управления, регулирования и защиты:
регулятор напряжения	РН-600П	РН-400Б
коробка включения	КВР-1	—
коробка отсечки частоты	КОЧ-1А	—
блок стабилизации частоты	БСЧ	БСЧ
автомат защиты сети от перенапряжения	АЗП1-1СД	—
трансформатор тока	ТФ1-200	ТТ-40Б
силовой контактор	ТКС-101ДОД	ТКС-611ДОД
Номинальное напряжение, В	120	120
Номинальная мощность, кВ•А	12	8
Кабель питания потребителей:
длина, м	16	16
штепсельный разъем	ШРА-200ЛК	ШРА-200ЛК
количество кабелей, шт.	4	4
Система переменного трехфазного тока напряжением 208 В:
марка генератора	ГТ60ПЧ6АТВ	ГТ40ПЧ6-2С
тип генератора	Бесконтактный синхронный генератор с встроенным возбудителем и подвозбудителем, принудительным охлаждением и выделенной нейтралью
Аппаратура управления, регулирования и защиты:
блок регулирования напряжения	БРН-208М7А	БРН-208М7А
блок защиты и управления	БЗУ-376СБ	БЗУ-376СБ
блок трансформаторов тока	БТТ-40Б	БТТ-40Б
силовой контактор	ТКС-203ДОД	ТКС-203ДОД
Номинальное напряжение, В	208±2%	208±2%
Частота, Гц	400±2%	400±2%
Номинальная мощность, кВ•А	60	40
Кабель питания переменным трехфазным током 208 В
длина, м	16	16
штепсельный разъем	ШРАП-400-3ф	ШРАП-400-3ф
количество кабелей	4	4
Система переменного трехфазного тока напряжением 37 В:
трансформатор	ТС315СО4Б	ТС315СО4Б
силовой контактор	ТКС-203ДОД	ТКС-203ДОД
Номинальное напряжение, В	37	37
Частота, Гц	400±2%	400±2%
Номинальная мощность, кВ•А	1,5	1,5
Кабель питания переменным трехфазным током 37 В
длина, м	16	16
штепсельный разъем	ШР36П5ЭГ11	ШР36П5ЭГ11
количество кабелей	2	2
Номинальное напряжение, В	37	37
Частота, Гц	400±2%	400±2%
Номинальная мощность, кВ•А	1,5	1,5
Обслуживающий персонал, чел.	1	1

Аэродромные подвижные (передвижные) электроагрегаты (АПА)

Электроагрегат подвижный авиационный АПА-100-СА

Основными преимуществами спецмашины являются:

Высокая мощность по переменному току- 100 кВт;

Источник постоянного тока трансформаторно-выпрямительный блок;
Мощный двигатель ЯМЗ-536;
Новая комфортабельная кабина УРАЛ НЕКСТ, имеющая в штатной комплектации автомагнитолу 2DIN, электроподогрев зеркал и ветрового стекла кабины, электростеклоподъемники и т.д.;
Новая система управления оборотами двигателя шасси в режиме привода генератора;

Возможность обслуживания воздушных судов типа: Ан-12/24/26/124, ATR-70/72, Ту-154/204, Ил-18/62/76/86/96, Боинг-737/757, Эрбас-310/320, вертолеты всех типов.

Предназначение изделия АПА-100-СА:

• электростартерный запуск авиационных двигателей летательных аппаратов;

• питания бортовой электроаппаратуры летательных аппаратов в наземных условиях;

• буксировка летательных аппаратов (до 60т) к месту стоянки и обслуживания

Показатель	Модель электроагрегата
Показатель	АПА-4Г	АПА-5	АПА-35-2МУ	АПА-50	АПА-50М
Тип базового шасси	Урал-375Е16б	Урал-375Е16б	ЗИЛ-130	ЗИЛ-130	ЗИЛ-131
Габарит агрегата, мм: длина ширина высота
Полная масса, кг	10660	10660	7100	8600	10550
Привод генераторов	Ходовой двигатель автомобиля через раздаточную коробку		Дизель ЯАЗ-М204Г	Дизель У1Д6-C2 через раздаточную коробку	Дизель У1Д6-С3 через раздаточную коробку
Система постоянного тока
гeнepaтоp: тип напряжение, В мощность кратковременная, кВт мощность номинальная, кВт аккумуляторная батарея	ПР-600Х2 28,5 54 34 12-АСА-145	ПР-600Х2 28,5 54 34 12-АСА-145	ПР-600Х2 28,5 50 34 12-АСА-145	Г АО-36 28,5 70 50 12-АСА-145	Г АО-36 28,5 70 50 12-АСА-145
Система переменного трехфазного тока
Генератор: тип напряжение, В мощность номинальная, кВ. А частота, Гц		ГТ40ПЧ6 (ГТ60ПЧ8АТВ) 206 40 400		СТС-90/360 208 50 400	ГТ60П048А ТВ 208 50 400
Трансформатор (преобразователь):
тип напряжение, В мощность номинальная,кВ.А частота, Гц		ТС 315С04Б 36 2х1,5 400		ПТ-1500 36 1,5 400	ТС 315С04Б 36 1,5 400
Система переменного однофазного тока
Генератор (преобразователь) тип	СГО-8	СГО-8	ПС-6000	СГО-30У	СГО-30У
напряжение, В мощность номинальная, кВ. А частота, Гц	115 4,6 400,600,400…900	115 4,6 400, 600, 400…900	115 6	208 30 400	208 30 400
Трансформатор: тип напряжение, В мощность номинальная, кВ.А частота, Гц				T-15 115 15 400	T-15 115 15 400

Электроагрегат АПА-50М.

дизельный двигатель У1Д6. Двигатель оборудован автономной системой питания, а также системами смазки, охлаждения, подогрева;
раздаточная коробка, представляющая собой одноступенчатый коническо-цилиндрический многоприводной редуктор. Непосредственно на раздаточной коробке крепятся генераторы ГАО-36, ГТ60ПЧ8АВТ и СГО-ЗОУ, центробежный вентилятор охлаждения генераторов. Принудительная смазка раздаточной коробки осуществляется маслонасосом с приводом от ведущего вала;
фрикционная муфта сцепления, смонтированная на маховике двигателя. Корпус муфты используется как соединительная деталь блока раздаточной коробки и двигателя. Включение и выключение муфт производится электромеханизмом МП-I00М;
система управления силовой установкой, предназначенная для запуска двигателя, контроля за его работой, дистанционного управления двигателем и отдельными агрегатами.

Для запуска двигателя применены две независимые системы электрическая и воздушная. Электрическая схема управления силовой установкой выполнена с блокировкой, исключающей включение электростартера двигателя без предварительной прокачки масла через систему смазки. Основными элементами воздушной системы запуска двигателя являются три воздущных баллона (емкостью по 8 л) и зарядный пульт.

Для подогрева двигателя и масла в баке при низких температурах электроагрегат снабжен подогревателем ПЖД-600 с повышенной тепловой производительностью.

Приспособление для механизированной подачи кабелей к борту самолета представляет собой телескопическую стрелу с электрическим приводом, состоящим из трех секций, входящих одна в другую. Движение стрелы осуществляется с помощью троса, уложенного на барабане механизма привода. Ход стрелы ограничен концевыми выключателями, упорными буферами и стопорными устройствами.

Система постоянного тока 1. В состав системы входят: две аккумуляторные батареи 12-АСА-145, два генератора постоянного тока ГАО-36, два регулятора напряжения РН-120У, два дифференциально-минимальных реле ДМР-800Д, два автомата защиты АЗП-8М, трансформатор тока РПТ-1300, пускорегулирующая коробка ПРК-36, измерительная, коммутационная, сигнальная и защитная аппаратура.

Для питания бортовой сети самолета и при запуске двигателей по системе 24В используется одна группа источников (генератор и аккумуляторная батарея), при этом к потребителю подключаются при помощи кабеля с разъемом ШРАП-500 . Включение обеих групп источников необходимо при питании мощных потребителей, подключение которых должно осуществляться двумя кабелями, так как каждый кабель постоянного тока агрегата и бортовой разъем кабеля рассчитаны на длительный ток до 500 А. Группы источников могут работать как раздельно, так и параллельно.

API SPEC 5D: Спецификация для бурильной трубы

API SPEC 5D, 5-е издание, октябрь 2001 г. – Спецификация для бурильной трубы

ПОКРЫТИЕ

Эта спецификация распространяется на бурильные трубы Группы 1 и Группы 3, как описано ниже в обозначениях и толщинах стенок, как показано в списке стандартов, Таблица 1, и в таблицах размеров (Таблица 7 и Таблица 8). Требования данной спецификации применяются к обеим группам, если не указано иное.

Группа 1 – Трубы бурильные марки Е.

Группа 3 – все высокопрочные марки бурильных труб. (Марки X-95, G-105 и S-135)

В приведенных здесь таблицах размеров труба обозначается размером наружного диаметра. Размер наружного диаметра трубы с внешней высадкой – это внешний диаметр тела бурильной трубы, а не участка высадки.

ХРАНЕНИЕ ДОКУМЕНТОВ

Испытания и проверки, требующие сохранения записей в этой спецификации, показаны в таблице 2. Такие записи должны храниться у производителя и должны быть доступны покупателю по запросу в течение 3-летнего периода после даты покупки у производителя.

ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Если испытательное оборудование, калибровка или проверка которого требуется в соответствии с положениями спецификации, подвергается необычным или суровым условиям, которые могут поставить под сомнение его точность, перед дальнейшим использованием оборудования должна быть проведена повторная калибровка или повторная проверка.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЦЕССЫ

Специальные процессы – это заключительные операции, выполняемые во время производства труб, которые влияют на соответствие атрибутов, требуемых в этом документе (за исключением химического состава и размеров).Применимыми специальными процессами являются термическая обработка, неразрушающий контроль и, если применимо, холодная обработка.

СЕРТИФИКАЦИЯ

Производитель должен по запросу покупателя предоставить покупателю сертификат соответствия, подтверждающий, что материал был изготовлен, отобран, испытан и проверен в соответствии с данной спецификацией и признан соответствующим требованиям.

Отчет об испытании материала, Сертификат соответствия или аналогичный документ, напечатанный или используемый в электронной форме при передаче электронного обмена данными (EDI), должен рассматриваться как имеющий такую же силу, как и копия, напечатанная на предприятии органа по сертификации.Содержание переданного документа ED1 должно соответствовать требованиям данной спецификации и соответствовать любому существующему соглашению EDI между покупателем и поставщиком.

Если требуется дополнительная информация, включая результаты механических испытаний, SR15 должен быть указан в заказе покупателя.

Технические характеристики (EOS 5D Mark IV)

Тип	Тип	Цифровой, однообъективный зеркальный, камера AF / AE
	Носитель записи	CF-карты (поддерживается тип I, режим UDMA 7 ) Карты памяти SD / SDHC * / SDXC * * Совместимые карты памяти UHS-I.
	Размер датчика изображения	Прибл. 36,0 x 24,0 мм
	Совместимые объективы	Объективы Canon EF * За исключением объективов EF-S и EF-M (Эффективный угол обзора объектива приблизительно равен указанному фокусному расстоянию.)
	Крепление объектива	Крепление Canon EF
Датчик изображения	Тип	Датчик CMOS
	Число эффективных пикселей	Прибл.30,4 мегапикселя * Округлено до ближайших 10 000 пикселей.
	Соотношение сторон	3: 2
	Функция удаления пыли	Авто / вручную, добавление данных для удаления пыли
Система записи	Формат записи	Правила проектирования для файловой системы камеры (DCF) 2.0
	Тип изображения	JPEG, RAW (14-битный оригинал Canon), RAW + JPEG возможна одновременная запись
	Записанных пикселей	L (большой): прибл.30,1 мегапикселя (6720 x 4480) M (средний): прибл. 13,3 мегапикселя (4464 x 2976) S1 (малый 1): прибл. 7,5 мегапикселя (3360 x 2240) S2 (малый 2): прибл. 2,5 мегапикселя (1920 x 1280) S3 (Small 3): прибл. 0,35 мегапикселя (720 x 480) RAW: прибл. 30,1 мегапикселя (6720 x 4480) M-RAW: прибл. 16,9 мегапикселя (5040 x 3360) S-RAW: прибл. 7,5 мегапикселей (3360 x 2240)
	Dual Pixel RAW	Возможно
	Функция записи	Стандартный, Автоматическое переключение карты, Запись отдельно, Запись в несколько
	Создание / выбор папки	Возможно
	Имя файла	Предустановленный код / Пользовательская настройка 1 / Пользовательская настройка 2
	Нумерация файлов	Непрерывный, Автоматический сброс, Ручной сброс
Обработка изображения во время съемки	Стиль изображения	Авто, Стандартный, Портрет, Пейзаж, Высокая детализация, Нейтральный, Точный, Монохромный, Пользовательский 1 – 3
	Баланс белого	Авто (приоритет атмосферы), Авто (приоритет белого), Предустановка (Дневной свет, Тень, Облачно, Лампа накаливания, Белый флуоресцентный свет, вспышка), пользовательский, настройка цветовой температуры (прибл.2500-10000 K) Предусмотрены функции коррекции баланса белого и брекетинга баланса белого * Возможна передача информации о цветовой температуре вспышки
	Автоматическая коррекция яркости изображения	Предусмотрен автоматический оптимизатор освещения
	Подавление шума	Применимо к высокой чувствительности ISO снимков и длинных выдержек
	Приоритет светлых тонов	Предоставляется
	Коррекция аберрации объектива	Коррекция периферийной освещенности, Коррекция искажений, Цифровой оптимизатор объектива, Коррекция хроматической аберрации, Коррекция дифракции
Видоискатель	Тип	Пентапризма на уровне глаз
	Охват	По вертикали / горизонтали прибл.100% (с кончиком окуляра около 21 мм)
	Увеличение	Прибл. 0,71x (-1 м ^-1 с объективом 50 мм, сфокусированным на бесконечность)
	Eyepoint	Прибл. 21 мм (от центра линзы окуляра на расстоянии -1 м ^-1)
	Диапазон диоптрийной регулировки	Прибл. -3,0 – +1,0 м ^-1 (dpt)
	Экран фокусировки	Фиксированный
	Отображение сетки	Предоставляется
	Электронный уровень	Предоставляется
	Отображение настройки функций	Аккумулятор (оставшаяся емкость), режим съемки, баланс белого, режим протяжки, автофокус, режим замера, тип изображения: JPEG / RAW, цифровой оптимизатор объектива, двухпиксельный RAW, обнаружение мерцания, предупреждающий индикатор, статус автофокуса
	Зеркало	Тип с быстрым возвратом
	Предварительный просмотр глубины резкости	Имеется
Автофокус (во время съемки с видоискателем)	Тип	Вторичная регистрация TTL-изображения, определение разности фаз с помощью специального датчика автофокусировки
	точек автофокусировки	Макс.61 точка (точка автофокусировки крестового типа: макс. 41 точка) * Количество доступных точек автофокусировки, двойных точек автофокусировки крестового типа и точек автофокусировки крестового типа зависит от используемого объектива. * с чувствительностью f / 2,8, двойная автофокусировка крестового типа в пяти центральных вертикальных точках автофокусировки (группа автофокусировки: с объективами группы A)
	Диапазон яркости фокусировки	EV -3 – 18 (Условия: чувствительность к f / 2,8 центральная точка автофокусировки, покадровая автофокусировка, комнатная температура, ISO 100)
	Операция фокусировки	Покадровая автофокусировка, AI Servo AF, AI Focus AF, ручная фокусировка (MF)
	Режим выбора области автофокусировки	Одноточечная точечная автофокусировка (ручной выбор), одноточечная автофокусировка (ручной выбор), расширение точки автофокусировки (ручной выбор: вверху, внизу, слева и справа), расширение точки автофокусировки (ручной выбор: объемный), зональная автофокусировка ( ручной выбор зоны), Большая зона AF (ручной выбор зоны), Автоматический выбор AF
	Условия автоматического выбора точки автофокусировки	На основе настройки EOS iTR AF (включает автофокусировку с учетом информации о человеческом лице / цвете) * iTR : Интеллектуальное отслеживание и распознавание
	AF Инструмент настройки	Случай 1 – 6
	AI Servo AF Характеристики	Чувствительность слежения, отслеживание ускорения / замедления, автоматическое переключение точки автофокусировки
	Настройка функции автофокусировки	17 функций
	Точная настройка AF	Точная настройка автофокуса (все объективы одинаковы, регулируется по объективу)
	Вспомогательный луч автофокуса	Излучается внешней вспышкой Speedlite для EOS
Управление экспозицией	Режим замера	Прибл.Датчик замера экспозиции RGB + ИК с разрешением 150 000 пикселей и замер экспозиции с открытой апертурой TTL с 252 зонами Система EOS iSA (интеллектуальный анализ объекта) • Оценочный замер (связанный со всеми точками автофокусировки) • Частичный замер (прибл. 6,1% площади видоискателя в центре) • Точечный замер (прибл. 1,3% площади видоискателя в центре) • Центровзвешенный замер
	Диапазон яркости замера	EV 0–20 (при комнатной температуре, ISO 100)
	Режим съемки	Интеллектуальный сценарный автоматический режим, программная автоэкспозиция, автоэкспозиция с приоритетом выдержки, автоэкспозиция с приоритетом диафрагмы, ручная экспозиция, ручная выдержка, пользовательские режимы съемки (C1 / C2 / C3)
	Чувствительность ISO (рекомендуемый индекс экспозиции)	Интеллектуальный сценарный автоматический режим: ISO 100 – ISO 12800 устанавливается автоматически P, Tv, Av, M, B: ISO Auto, ISO 100 – ISO 32000 ручная установка (с шагом 1/3 или целая ступень) и расширение до L (эквивалент ISO 50) , предоставляется h2 (эквивалент ISO 51200), h3 (эквивалент ISO 102400). * Если установлен приоритет светлого тона, настраиваемый диапазон чувствительности ISO будет от ISO 200 до ISO 32000.
	Настройки скорости ISO	Диапазон фотосъемки, автоматический диапазон, автоматическая установка минимальной скорости
	Компенсация экспозиции	Ручной: ± 5 ступеней с шагом 1/3 или 1/2 ступени AEB: ± 3 ступени с шагом 1/3 или 1/2 ступени (можно комбинировать с ручной компенсацией экспозиции)
	AE блокировка	Авто: применяется в режиме покадровой автофокусировки с оценочным замером при достижении фокусировки Вручную: с кнопкой блокировки автоэкспозиции
	Подавление мерцания	Возможно
	Интервальный таймер	Интервал съемки и установка количества кадров
	Таймер выдержки	Время выдержки выдержки

Съемка HDR	Регулировка динамического диапазона	Авто, ± 1, ± 2, ± 3
	Effec ts	Естественный, Художественный стандартный, Яркий, Полужирный, Художественное тиснение
	Автоматическое выравнивание изображения	Предусмотрено
Множественная экспозиция	Метод съемки	Приоритет функций / управления, Приоритет непрерывной съемки
	Количество мультиэкспозиций	2–9 экспозиций
	Управление мультиэкспозицией	Аддитивный, средний, яркий, темный
Затвор	Тип	Затвор с электронным управлением, фокальный затвор
Затвор	Затвор скорость	1/8000 сек.до 30 сек. (общий диапазон выдержки; доступный диапазон зависит от режима съемки), Bulb, X-sync при 1/200 сек.
Система привода	Режим привода	Покадровая съемка, Высокоскоростная серийная съемка, Низкоскоростная серийная съемка, Бесшумная покадровая съемка, Бесшумная непрерывная съемка, 10 сек. автоспуск / дистанционное управление, 2 сек. автоспуск / дистанционное управление
	Скорость непрерывной съемки	Высокоскоростная серийная съемка: Макс. ок. 7,0 кадра / сек. * Скорость непрерывной съемки уменьшается при съемке с антифликером, при съемке Dual Pixel RAW, при съемке в режиме Live View с серво-автофокусировкой или с установленным цифровым оптимизатором объектива. * Максимальная скорость непрерывной съемки при высокоскоростной непрерывной съемке может уменьшаться в зависимости от типа источника питания, уровня заряда батареи, температуры, уменьшения мерцания, съемки Dual Pixel RAW, цифрового оптимизатора объектива, выдержки, диафрагмы, условий объекта, яркости, режима автофокусировки, объектив, использование вспышки, настройки функций съемки и т. д. Низкоскоростная серийная съемка: макс. ок. 3,0 кадра / сек. Бесшумная серийная съемка: макс. ок. 3,0 кадра / сек.
	Макс. серия	JPEG Большое / Высокое: прибл. 110 снимков (карта заполнена) RAW: прибл. 17 снимков (прибл. 21 снимок) RAW + JPEG, большое / высокое качество: прибл. 13 снимков (прибл.16 снимков) * На основе стандартной тестовой CF-карты Canon (стандарт: 8 ГБ / высокая скорость: режим UDMA 7, 64 ГБ) и стандартов тестирования Canon (высокоскоростная непрерывная съемка, ISO 100, стандартный стиль изображения , информация IPTC не добавляется). * Цифры в скобках относятся к UDMA Mode 7 с CF-картой в соответствии со стандартами тестирования Canon. * «Карта заполнена» означает, что съемка возможна до тех пор, пока карта не заполнится.
Внешняя вспышка Speedlite	Совместимые вспышки Speedlite	Вспышки Speedlite серии EX
	Экспозамер	E-TTL II, автовспышка
	Компенсация экспозиции вспышки	± 3 ступени с шагом 1/3 или 1/2 – шаг остановки
	Блокировка FE	Предоставлено
	ПК-терминал	Предоставлено
	Управление вспышкой	Настройки функции вспышки, Flash C.Настройки Fn
Съемка в режиме Live View	Метод фокусировки	Двухпиксельный CMOS AF
	Метод автофокусировки	Face + Tracking, FlexiZone – Multi, FlexiZone – Single Ручная фокусировка (для фокусировки доступно прибл. 5-кратное и 10-кратное увеличение проверить)
	Диапазон яркости фокусировки	EV -4 – 18 (при комнатной температуре, ISO 100, покадровая автофокусировка)
	Режим замера	Оценочный замер (315 зон), частичный замер (прибл.6,3% экрана Live View), точечный замер (прибл. 2,7% экрана Live View), средневзвешенный замер
	Диапазон яркости измерения	EV 0-20 (при комнатной температуре, ISO 100)
	Коррекция экспозиции	± 3 ступени с шагом 1/3 или 1/2 ступени
	Бесшумная съемка с использованием ЖКД-видоискателя	Предусмотрено (режимы 1 и 2)
	Сенсорный затвор	Предусмотрено
	Отображение сетки	3 типа
Видеосъемка	Формат записи	MOV, MP4
	Видео	4K: Motion JPEG Full HD / HD: MPEG-4 AVC / H.264 переменная (средняя) скорость передачи данных
	Аудио	MOV: Linear PCM, MP4: AAC
	Размер видеозаписи	4K (4096×2160), Full HD (1920×1080), HD (1280×720: видео с высокой частотой кадров )
	Частота кадров	119,9p / 59,94p / 29,97p / 24,00p / 23,98p (с NTSC) 100,0p / 50,00p / 25,00p / 24,00p (с PAL) * 119,9p / 100,0p : Видео с высокой частотой кадров
	Метод записи видео / степень сжатия	Motion JPEG ALL-I (для редактирования / только I), IPB (стандартный), IPB (легкий) * Доступны Motion JPEG и ALL-I только когда установлен MOV. * IPB (Light) доступен, только если установлен MP4.
	Скорость передачи данных	[MOV] 4K (29,97p / 25,00p / 24,00p / 23,98p): прибл. 500 Мбит / с Full HD (59,94p / 50,00p) / ALL-I: прибл. 180 Мбит / с Full HD (59,94p / 50,00p) / IPB: прибл. 60 Мбит / с Full HD (29.97p / 25.00p / 24.00p / 23.98p) / ALL-I: прибл. 90 Мбит / с Full HD (29,97p / 25,00p / 24,00p / 23,98p) / IPB (стандартный): прибл. 30 Мбит / с HD (119.9p / 100.0p) / ALL-I: прибл. 160 Мбит / с [MP4] Full HD (59,94p / 50.00p) / IPB (стандартный): прибл. 60 Мбит / с Full HD (29,97p / 25,00p / 24,00p / 23,98p) / IPB (стандартный): прибл. 30 Мбит / с Full HD (29.97p / 25.00p) / IPB (Light): прибл. 12 Мбит / с
	Требования к производительности карты (скорость записи / чтения)	4K (29.97p / 25.00p / 24.00p / 23.98p) : CF UDMA 7: 100 МБ / с. или быстрее : SD UHS-I 90 МБ / сек. или выше Full HD (59.94p / 50.00p) / ALL-I : CF UDMA 7: 60 МБ / с. или выше : SD UHS-I Speed Class 3 или выше Full HD (59.94p / 50.00p) / IPB : CF 30 МБ / сек. или выше : SD Speed Class 10 или выше Full HD (29.97p / 25.00p / 24.00p / 23.98p) / ALL-I : CF 30 МБ / с. или выше : SD UHS-I Speed Class 3 или выше Full HD (29,97p / 25,00p / 24,00p / 23,98p) / IPB (стандарт) : CF 10 МБ / с. или выше : SD Speed Class 6 или выше Full HD (29,97p / 25,00p) / IPB (Light) : CF 10 МБ / с. или выше : SD Speed Class 4 или выше HD (119.9p / 100.0p): CF UDMA 7: 60 МБ / с. или выше : SD UHS-I Speed Class 3 или выше
	Метод фокусировки	Двухпиксельный CMOS AF
	Метод автофокусировки	Face + Tracking, FlexiZone – Multi, FlexiZone – Single Ручная фокусировка (прибл.Для проверки фокуса доступно 5-кратное и 10-кратное увеличение)
	Серво AF для видео	Возможно * Настраиваемое видео Servo AF
	Диапазон яркости фокусировки	EV -4 – 18 (при комнатной температуре, ISO 100, покадровая съемка) AF)
	Режим замера	Центровзвешенный средний и оценочный замер с датчиком изображения * Автоматически устанавливается методом фокусировки
	Диапазон яркости замера	EV 0-20 (при комнатной температуре, ISO 100, с центрально-взвешенным средним замером)
	Управление экспозицией	Съемка с автоэкспозицией (программа AE для видеосъемки), AE с приоритетом выдержки, AE с приоритетом диафрагмы, ручная экспозиция
	Компенсация экспозиции	± 3 ступени с шагом 1/3 – или с шагом 1/2 ступени
	Чувствительность ISO (рекомендуемый индекс экспозиции)	[Full HD] Интеллектуальный сценарный автоматический режим: автоматически устанавливается wi тонкий ISO 100 – ISO 25600 P / Tv / Av / B: автоматически устанавливается в пределах ISO 100 – ISO 25600, расширяется до H (эквивалент ISO 32000), h2 (эквивалент ISO 51200), h3 (эквивалент ISO 102400) M: ISO Авто (автоматически устанавливается в пределах ISO 100 – ISO 25600), ISO 100 – ISO 25600 ручная установка (с шагом 1/3 или целая ступень), расширяется до H (эквивалент ISO 32000), h2 (эквивалент ISO 51200), h3 (эквивалент ISO 102400) * Устанавливаемый диапазон отличается для видеосъемки HDR и покадровой видеосъемки. [4K] Интеллектуальный сценарный автоматический режим: автоматически устанавливается в пределах ISO 100 – ISO 12800 P / Tv / Av / B: Автоматически устанавливается в пределах ISO 100 – ISO 12800, с возможностью расширения до H (эквивалент ISO 16000/20000/25600/32000) , h2 (эквивалент ISO 51200), h3 (эквивалент ISO 102400) M: ISO Авто (автоматически устанавливается в пределах ISO 100 – ISO 12800), ISO 100 – ISO 12800 ручная установка (с шагом 1/3 или целая ступень) ), с возможностью расширения до H (эквивалент ISO 16000/20000/25600/32000), h2 (эквивалент ISO 51200), h3 (эквивалент ISO 102400)
	Настройки чувствительности ISO	Диапазон для видеосъемки и настраиваемый 4K
	Временной код	Добавляемый
	Выпадающие рамки	Совместим с 119.9p / 59.94p / 29.97p
	Запись звука	Встроенный монофонический микрофон, имеется разъем для внешнего стереомикрофона. Регулируемый уровень записи звука, имеется ветровой фильтр, имеется аттенюатор
	Наушники	Предусмотрен разъем для наушников, звук регулируемая громкость
	Отображение сетки	3 типа
	Видеосъемка HDR	Предоставляется
	Цейтраферная видеосъемка	Интервал съемки и настраиваемый счетчик кадров Требуемый период времени съемки, продолжительность воспроизведения и оставшаяся емкость карты можно проверить
	2-экранный дисплей	ЖК-монитор и выход HDMI просмотр видео одновременно
	Выход HDMI	Можно выводить изображение без информации. * Авто / 59.94i / 50.00i / 59.94p / 50.00p / 23.98p по выбору. * Когда установлено [24.00p: Включить], видеоизображение выводится с разрешением 24.00p через HDMI. * Добавляется временной код
	Дистанционное управление съемкой	Прилагается
	Крепление для аксессуаров	Внизу имеется установочное отверстие для предотвращения вращения.
	Фотосъемка	Невозможно во время видеосъемки.

ЖК-монитор	Тип	Цветной ЖК-монитор TFT
	Размер монитора и точки	Широкий 8.1 см (3,2 дюйма) (3: 2) с прибл. 1,62 миллиона точек
	Регулировка яркости	Авто (Темный, Стандартный, Яркий), Ручной (7 уровней)
	Регулировка цветового тона	Теплый тон / Стандартный / Холодный тон 1 / Холодный тон 2
	Электронный уровень	Предусмотрен
	Языки интерфейса	25
	Сенсорный экран	Емкостное зондирование
	Отображение справки	Возможно
Воспроизведение	Формат отображения изображения	Отображение одного изображения ( без информации о параметрах съемки), отображение одного изображения (с основной информацией), отображение одного изображения (отображается информация о съемке: подробная информация, объектив / гистограмма, баланс белого, стиль изображения 1, стиль изображения 2, цветовое пространство / уменьшение шума, коррекция аберрации объектива 1 , Коррекция аберрации объектива 2, информация GPS, информация IPTC), индексный дисплей (4/9/36/100 изображений), отображение двух изображений воспроизведение
	Предупреждение о выделении	Переэкспонированные участки мигают
	Отображение точки автофокусировки	Предусмотрено (может не отображаться в зависимости от условий съемки)
	Отображение сетки	3 типа
	Увеличенное изображение	Прибл.1,5x-10x, начальное увеличение и положение настраиваются
	Метод просмотра изображений	Одиночное изображение, переход на 10 или 100 изображений, по дате съемки, по папке, по видео, по фотографиям, по защищенным изображениям, по рейтингу
	Вращение изображения	Обеспечено
	Защита изображения	Обеспечено
	Рейтинг	Обеспечено
	Воспроизведение видео	Включено (ЖК-монитор, HDMI)
	Начало / конец редактирования сцены фильма	Возможно
	Захват кадра 4K	Захват кадра можно сохранить как изображение JPEG.
	Слайд-шоу	Все изображения, По дате, По папке, По фильмам, По фотографиям, По защищенным изображениям, По рейтингу
	Копирование изображений	Возможно
Постобработка изображений	In обработка изображений RAW камеры	Регулировка яркости, баланс белого, стиль изображения, автоматический оптимизатор освещения, шумоподавление при высоких ISO, качество записи изображений JPEG, цветовое пространство, коррекция аберрации объектива (коррекция периферийной освещенности, коррекция искажений, цифровой оптимизатор объектива, Коррекция хроматической аберрации, коррекция дифракции)
	Изменить размер	Предоставлено
	Обрезка	Предоставлено
Передача изображений	Передаваемые файлы	Неподвижные фотографии (изображения JPEG, RAW, RAW + JPEG), фильмы
Печать заказа	DPOF	Версия 1.1
Функции GPS	Совместимые спутники	Спутники GPS (США), спутники ГЛОНАСС (Россия), спутниковая система Quasi-Zenith (QZSS) MICHIBIKI (Япония)
	Режимы приема сигнала GPS	Режим 1 , Режим 2
	Информация о геотегах, добавленная к изображению	Широта, долгота, высота, всемирное координированное время (UTC), статус получения спутникового сигнала
	Интервал обновления положения	1 сек., 5 сек., 10 сек., 15 сек., 30 сек., 1 мин., 2 мин., 5 мин.
	Установка времени	Данные времени GPS установлены для камеры
	Данные журнала	Один файл в день, формат NMEA * При изменении часового пояса создается другой файл. * Данные журнала, сохраненные во внутренней памяти, можно перенести на карту или загрузить на компьютер в виде файла журнала.
	Удаление данных журнала	Возможно
Возможности настройки	Пользовательские функции	17 функций
	Пользовательское быстрое управление	Предоставляется
	Пользовательские режимы съемки	Зарегистрируйтесь в C1, C2 или Режим C3
	Мое меню	Можно зарегистрировать до 5 экранов
	Информация об авторских правах	Возможен ввод и добавление текста
	Информация IPTC	Добавляемый
Интерфейс	ЦИФРОВОЙ терминал	SuperSpeed USB (USB 3.0) Связь с компьютером, беспроводной передатчик файлов WFT-E7 (версия 2), соединение Connect Station CS100
	Разъем HDMI mini OUT	Тип C (автоматическое переключение разрешения), CEC-совместимый
	Внешний микрофон Разъем IN	Стерео мини-разъем диаметром 3,5 мм Направленный стереомикрофон Подключение DM-E1
	Разъем для наушников	Стерео мини-разъем диаметром 3,5 мм
	Терминал дистанционного управления	Для пультов дистанционного управления типа N3
	Беспроводной пульт дистанционного управления	Совместим с пультом дистанционного управления RC-6
	Карта Eye-Fi	Поддерживается
Питание	Аккумулятор	Аккумулятор LP-E6N / LP-E6, количество 1 * Электропитание переменного тока, используемое с аксессуарами бытовой электросети.
	Информация об аккумуляторах	Источник питания, уровень заряда аккумулятора, количество затворов, мощность перезарядки, указана регистрация аккумулятора
	Количество возможных снимков	При съемке с видоискателем: Прибл. 900 снимков при комнатной температуре (23 ° C / 73 ° F), прибл. 850 снимков при низких температурах (0 ° C / 32 ° F) При съемке в режиме Live View: Прибл. 300 снимков при комнатной температуре (23 ° C / 73 ° F), прибл. 280 снимков при низких температурах (0 ° C / 32 ° F) * С полностью заряженным аккумулятором LP-E6N.
	Продолжительность видеосъемки	Всего прибл. 1 час. 30 минут. при комнатной температуре (23 ° C / 73 ° F) Всего прибл. 1 час. 20 мин. при низких температурах (0 ° C / 32 ° F) * С полностью заряженным аккумулятором LP-E6N, отключенным режимом видео Servo AF и Full HD 29,97p / 25,00p / 24,00p / 23,98p IPB (стандарт).
Размеры и вес	Размеры (Ш x В x Г)	Прибл. 150,7 x 116,4 x 75,9 мм / 5,93 x 4,58 x 2,99 дюйма
Размеры и вес	Вес	Прибл.890 г / 31,39 унций. (Рекомендации CIPA), прибл. 800 г / 28,22 унций. (Только корпус)
Условия эксплуатации	Диапазон рабочих температур	0 ° C – 40 ° C / 32 ° F – 104 ° F
Условия эксплуатации	Рабочая влажность	85% или менее

Запасные части указателя поворота freightsupplier.com Переключатель указателя поворота APA

Большинство заказов покидает склад в тот же день.Переключатель указателей поворота APA: автомобильный. Новинка, Описание продукта: Переключатель диммера указателя поворота и фары. Соответствует оригинальным спецификациям или превосходит их. Поставляется с полной гарантией производителя, T / SI, большинство заказов доставляется в течение 2-3 дней. Купить переключатель указателя поворота APA: указатель поворота – ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна для соответствующих покупок, черный – без круиза, миссия APA со своим брендом URO Parts состоит в том, чтобы предоставить лучший выбор для европейской промышленности запчастей с высочайшими стандартами точности и материалов , Описание бренда :, DMR.

Переключатель сигналов поворота APA

Торсион качания переднего стабилизатора Caltric

подходит для Polaris 5336152-329. 1 упаковка A1 Cardone 5D-9000 восстановленный дизельный насос для отработавших газов, EM9388 9388 S0065 ONNURI Передний крутящий момент правый двигатель двигателя для 00-04 Toyota Avalon 3.0L A4215, MC МОТОПАРТЫ T-Axis Черная крышка маслозаливной горловины с ЧПУ для Kawasaki Z1000 Z800 14 15 16 Z1000SX 17 18 19 Z900 KLZ 1000 Z650. Sunsong 2206573 Шланг тормозной гидравлической системы. 1980 Suzuki GS450 GS450L Кабель спидометра, APA Переключатель сигнала поворота , DLZ 4 шт. Передний нижний верхний шаровой шарнир Совместим с 2000 2001 2002 Dodge RAM 2500 4WD 2000 2001 2002 Dodge RAM 3500 4WD 2000 2001 2002 Dodge RAM 3500 RWD K7397 K7394, Turbosmart BOV Bubba 21 inHg Spring Purple / Red TS-0204-2204, НОВЫЙ СОЛЕНОИД ПОДХОДИТ ДЛЯ ТРАКТОРА 7110 7130 7220 7250 8950 9240 9330 IS1077 A187728, Cam-Am Bombardier Oultlander 330 24 Подшипники заднего колеса 2004-2005, Lexus 85214-42050 Заправка щетки стеклоочистителя .Система впуска воздуха Injen EVO5003, переключатель указателей поворота APA .

Somos una plataforma electrónica que permite a todo el mundo

получить несколько международных рейсов

por el mismo tipo de carga en forma inmediata.

Переключатель указателей поворота APA

Это кольцо Claddagh изготовлено из стерлингового серебра для красивого блеска, цвет может отличаться от настоящего.Пожалуйста, свяжитесь с нами и, пожалуйста, не обращайте внимания на таблицу размеров Amazon. Классическая рубашка с длинным рукавом и регулируемыми манжетами на двух пуговицах. Эту вставку можно адаптировать к любому транспортному средству на рынке с помощью ввинчивающихся адаптеров, доступных в нескольких размерах, стартера Quality-Built 17210N IImport: для автомобилей, разъема постоянного тока 5521 с проводом 15 см (2464). настройки, такие как производственные предприятия и склады, или более коммерческие условия, такие как офисы, Популярные ботинки: ботинки Martin / Популярные элементы: клетка / Функция: увеличение.При необходимости вы можете проделать на ремне лишние отверстия. Номинальная температура от -40 ° C до 70 ° C, самые глубокие роскошные полы в России Эти толстые. Твердое серебро 925 пробы, 1 мм, 8 сторон, алмазная огранка, цепочка, ожерелье 30 ‘: Одежда, APA переключатель сигнала поворота . Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, W27h25D10 CM и других сумок-мессенджеров в, и вы можете приобрести размер, который вам подходит. Рекомендуемые многоцелевые соединители оригинального оборудования из стерлингового серебра класса AAA, универсальные соединители для проводов оригинального оборудования GM долговечны, чтобы выдерживать жесткие условия под вашим кожухом, регуляторы серии SG превосходят ведущие мировые отраслевые стандарты, включая модели, отвечающие строгим требованиям к работе с кислородом.MAIN-FILTER MN-MF0065124 Прямая замена для MAIN-FILTER-MF0065124, * Творческий способ хорошо организовать свой шкаф. Если тепло не снижается эффективно. Самый популярный сплав золота – золото 4K. ВНИМАНИЕ: это брендовый товар, платье для театрализованного представления «Маленькие девочки» в сеточку с цветочным рисунком «Маленькие девочки» из коллекции Calla 3-6: Одежда, дата первого упоминания: 8 октября. APA Turn Signal Switch . Они легкие и имеют свободный крой. Мы можем подготовить для вас небольшую открытку. * * * * * * * * * * * * * * * * * * *, Его можно использовать со следующими материалами: низкотемпературные плавящиеся легкие металлы. Каждая панель поставляется со стандартной шириной 24 дюйма, живой комнату или где-либо еще в качестве стильной базы. Извлеките файлы из zip-папки, это винтажный проволочный держатель для салфеток. После оплаты вы несете ответственность за предоставление информации, необходимой для получения ваших персонализированных палаток с едой, Очистите желаемое место с помощью спирта, Спереди есть три застежки на пуговицы.♡ Я ВСЕГДА ЗДЕСЬ ДЛЯ ВАС ♡, Миннесота-Сити Рутс Младенцы для малышей Реглан. Переключатель указателей поворота APA . ◑ Все украшения из фарфора поставляются в красивой подарочной упаковке. Такая красивая альтернатива живым цветам, эти красивые искусственные цветы выглядят так красиво. что значительно упрощает их очистку, уменьшая попадание омертвевшей кожи и тонального крема в щетку, ● ▬▬▬▬▬▬▬ ● ✿ ● ✿ ● ▬▬▬▬▬▬▬ ●. Тарелка для хлеба с синей лентой Corning Pyrex – это тарелка для посуды, специфическая деталь разъема: вес бриллианта: 0.Золотые тычинки и черные кружевные листья, 3 цвета на выбор: Золото / Розовое золото / Золото-синий, Жеоды помогают избавиться от вредных привычек и обрести силу духа. ФЛИТВУД АМЕРИКАНСКИЙ АЛЛЕГИАНС (008 И далее), 19 мам; Задняя часть: 95% хлопок и 5% спандекс, подходят для новичков и энтузиастов, их легко заменить при необходимости. Переключатель указателей поворота APA . Клетка поставляется в комплекте с одним пандусом и полкой, чтобы держать вашего пушистого друга в руках, с круглым вырезом с воротником и боковыми сетчатыми вставками, эту подставку для ручки для каллиграфической кисти можно с гордостью выставить на столе, чтобы повесить кисти для каллиграфии на 14 крючков (7 на с каждой стороны) PowerCore показывает, насколько мобильными могут быть ваши устройства.Подкладка из ламинированной пузырьковой подушки, обжимные медные рукава для рыбалки Morza 300 шт. Двойная леска для обжима трубок Аксессуары для оснастки: Кухня и дом. TMEZON Видеодомофон Дверной звонок Домофон. Легко и быстро надевать и снимать. Особенности: износостойкая молния с логотипом, застежка-молния на поясе с петлями для ремня, брюки-молния на молнии. Уникальный дизайн керамической кофейной чашки для воды идеально подходит для вашего дома и кухни. ❤️Вы можете наслаждаться игрой с этой копилкой, когда вам скучно.Простота в использовании – быстро установите или снимите подушку для штанги в мгновение ока, контурная подушка сиденья с тканевой обивкой премиум-класса и кромкой водопада для облегчения давления на ноги, APA Turn Signal Switch . Быстроразъемное соединение обеспечивает стабильный поток воды во время очистки.

CARGA MARÍTIMA

CONSOLIDADA

(LCL)

Актуальные коммерческие перевозки на условиях FOB являются нормальными, они гарантируют, что Carga Marítima Consolidada (LCL) находится в Чили с использованием международных тарифов.

CARGA MARÍTIMA

ДЕ КОНТЕНЕДОР

КОМПЛЕКТ (FCL)

Актуальные коммерческие перевозки на условиях FOB и полные перевозки на условиях нормального обмена тарифами на товары и услуги гарантируют, что вы можете арендовать их в настоящее время в Чили.

COTIZACIÓN DE

ТРАНСПОРТ

AÉREO

Trabajamos с агенциями по транспорту seleccionadas cuidadosamente y funcionamos con programaciones en las Principales rutas del mundo.

COTIZACIN

ПОР

PROYECTO

Obtenga cotizaciones rápidas y concitivas que se adecua a sus necesidades con Expertos de transporte con alcance global y conocimiento local.

Estás a un paso de obtener los mejores tiempos y costos de flete internacional para tu carga.

Somos Expertos en la gestión y logística del transporte internacional de carga aérea, marítima y terrestre, por tal motivo nace Freightcenter, cuyo objetivo es mejorar la experiencecia de los clientes en optimizar susctiempos de gestión de presuposeposues Con la Mejor Red de Embarcadores Expertos en fletes internacionales aéreos, marítimos y terrestres que cumplen con todas las normativas vigentes.

APA переключатель указателей поворота

Переключатель указателей поворота APA

APA Turn Signal Switch, Купить APA Turn Signal Switch: Turn Signal – ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, покупайте новейшие лучшие товары, 100% оригинал + БЕСПЛАТНАЯ доставка, эксклюзивное, высокое качество, предложения дня до 25% Off, сделайте все возможное, чтобы сделать ваши покупки счастливыми. Переключатель указателей поворота APA, Переключатель указателей поворота APA.

»VDOT Mixes & Guidelines

Спецификации, стандарты и методы испытаний Департамента транспорта Вирджинии (VDOT) были стандартом в Вирджинии более 50 лет.За это время компания VDOT несколько раз меняла номенклатуру асфальтобетонных смесей, как правило, после значительного изменения своих спецификаций на асфальт и критериев проектирования смесей. Последнее изменение произошло в 2000 году, когда VDOT приняла Систему оценки характеристик Superpave и систему проектирования смеси Superpave. Смеси Superpave сегодня являются стандартом; однако по-прежнему существует множество частных и государственных организаций, определяющих более ранние версии спецификаций VDOT и соответствующие асфальтовые смеси.

В таблице ниже показаны наиболее часто используемые / рекомендуемые смеси асфальтобетонных смесей с плотной сортировкой VDOT в соответствии с текущими спецификациями и их эквиваленты в более ранних версиях спецификаций VDOT .

* – Спецификации VDOT больше не включают смесь BM-37,5

Наиболее часто используемые / используемые асфальтовые смеси
Спецификации VDOT включают широкий спектр асфальтовых смесей для широкого диапазона применений. Эти смеси включают в себя технологии плотного гранулометрического, открытого и щелевого смесей, а также различные поверхностные смеси, промежуточные смеси, базовые смеси и смеси для специальных применений. Конкретную информацию и руководство по использованию каждого из этих миксов можно найти, щелкнув ссылку в конце этого раздела.

Тем не менее, наиболее часто используемые смеси для всех типов асфальтовых покрытий – это плотные гранулированные смеси. Кроме того, для каждого типа использования смеси (поверхностный, промежуточный и базовый) существует одна конкретная смесь, которая предназначена для более чем 90% всех применений. Ниже перечислены отрывки из Руководства по инструкциям Отдела материалов VDOT, дающие описания и требования к вяжущим для этих «стандартных» асфальтовых смесей VDOT.

VDOT «Стандартная» смесь для поверхностей
Смеси для поверхностей служат как функциональными, так и структурными слоями конструкции дорожного покрытия.Поверхностные смеси подвергаются прямому воздействию дорожного движения и окружающей среды. Они должны обеспечивать гладкую, стабильную, безопасную (т. Е. Противоскользящую) поверхность катания и способствовать отводу поверхностных вод. Кроме того, они служат для предотвращения попадания чрезмерного количества воды в нижележащие слои HMA, основания и земляное полотно. Поверхностный слой обычно содержит материалы самого высокого качества. В большинстве случаев в проекте будет размещен только один поверхностный подъемник.

SM-9.5A Это сочетание от «мелкого» до «среднего» (3/8 дюйма (9.5 мм) номинальный максимальный размер заполнителя) поверхностная смесь обычно имеет толщину 1 ½ дюйма (40 мм). Обозначение «A» соответствует требуемому в смеси асфальтовому вяжущему с градацией эксплуатационных характеристик (PG) PG 64S-22. Смеси SM-9.5A обычно имеют низкие значения водопроницаемости. Эта смесь, как правило, менее подвержена расслоению, чем смесь SM-12.5. Смеси для поверхностных покрытий SM-9.5A можно считать желательными и рекомендовать для большинства окончательных поверхностных покрытий .

VDOT «Стандартная» Промежуточная смесь
Промежуточная смесь, иногда называемая связующим слоем, состоит из одного или нескольких подъемов конструкционного асфальтобетона, размещенного ниже поверхностного слоя.Его цель – распределить транспортные нагрузки таким образом, чтобы нагрузки, передаваемые на основание дорожного покрытия, не приводили к необратимой деформации этого слоя.

Кроме того, облегчает создание поверхностного слоя. Промежуточный слой, разработанный с использованием более крупных заполнителей, предназначен для обеспечения устойчивости к колейности и предотвращения усталостного растрескивания сверху вниз. В большинстве случаев в проекте будет использоваться только один подъемник промежуточной смеси.

IM-19A – Эта смесь является «крупнозернистой» (3/4 дюйма (19.0 мм) номинальный максимальный размер заполнителя) смесь обычно имеет толщину 2 дюйма (50 мм). Эта смесь может выдерживать общественное движение во время строительства в течение длительного периода времени и позволяет позднее наносить поверхностную смесь, чтобы обеспечить окончательную поверхность износа. Обозначение «A» соответствует требуемому в смеси асфальтовому вяжущему с классом эксплуатационных характеристик (PG) PG 64-22.

VDOT «Стандартная» базовая смесь
Как следует из названия, базовая смесь представляет собой базовый слой асфальта для конструкции дорожного покрытия.Его основная функция заключается в обеспечении основной опоры конструкции дорожного покрытия. В базовой смеси используются самые крупные частицы заполнителя для обеспечения устойчивости к колейности и усталостному растрескиванию снизу вверх. В отличие от поверхностных смесей, на одном проекте может быть размещено более одного подъема базовой смеси, чтобы получить заданную толщину базового слоя.

BM-25.0A – Эта смесь представляет собой смесь заполнителей с номинальным размером 1 дюйм (25,0 мм) и обычно имеет толщину 3 дюйма (75 мм) или больше. В зависимости от градаций агрегатов и процедур размещения эта основа обычно не требует размещения промежуточного слоя, чтобы обеспечить платформу для размещения гладкой поверхности износа.Общественный трафик не должен быть разрешен на этом материале в течение длительного периода времени без ограничений . Обозначение «A» соответствует требуемому в смеси асфальтовому вяжущему с характеристиками (PG) PG 64S-22.

Руководство VDOT по спецификации и использованию асфальтобетонных смесей
VDOT включает в свои спецификации множество различных типов смесей, дисциплин и классов связующего PG, которые позволяют им адаптировать асфальтовые смеси для широкого спектра применений, нагрузки трафика и функциональности .Работа с описанием асфальтобетонной промышленности и руководством по типам смесей, маркам вяжущего, нормам внесения и функциям были разработаны и включены в Раздел 605 Руководства по инструкциям Отдела материалов VDOT. Ниже приводится введение из руководства с изложением цели раздела. Полный текст Раздела 605 можно получить, щелкнув ссылку внизу страницы.

Текущий раздел 605 – РУКОВОДСТВО ПО ВЫБОРУ АСФАЛЬТОБЕТОННОЙ СМЕСИ
Рекомендации, представленные в данном документе, предназначены для того, чтобы помочь пользователю рекомендовать типы асфальтобетонных покрытий для гибкого и жесткого покрытия, а также для новой конструкции, исходя из ожидаемых конкретных условий движения и окружающей среды.Эти инструкции следует использовать как часть или вместе с инженерным анализом участка дорожного покрытия. Эти руководящие принципы не предназначены для рассмотрения механизмов повреждения дорожного покрытия, несоответствия конструкции покрытия, существующих дефектов покрытия или других типов недостатков покрытия. Пользователь несет ответственность за проведение анализа / оценки существующего или ожидаемого состояния дорожного покрытия перед использованием этого руководства. Невыполнение этого требования может существенно повлиять на характеристики и срок службы выбранных материалов и смесей.

Это руководство применимо к проектам VDOT. Хотя руководство может использоваться для работы без VDOT в аналогичных условиях, для такого применения необходимо учитывать опыт и инженерные решения.

В данном руководстве указаны общие дорожные условия, при которых следует использовать каждую смесь. Как правило, для всех полос движения в одном направлении проезжей части используется один тип смеси. Диапазон асфальтового вяжущего типа ESAL (эквивалентная нагрузка на одну ось) основан на ожидаемом сроке службы и используется вместе с номинальным максимальным размером заполнителя данного типа смеси в данном руководстве.При выборе типа смеси также следует учитывать скорость движения, типы транспортных средств и объем. Эти соображения могут служить основанием для использования более жесткого связующего. При выборе подходящих смесей следует использовать опыт и суждения. Каждый округ может использовать простую схему для их устранения.

Чтобы увидеть полную информацию о VDOT Mix Selections, щелкните здесь.

APA Сменное зеркальное стекло без обогрева Отмеченный наградой магазин W для опорной пластины 19 O
Сменное зеркальное стекло APA без обогрева Отмеченный наградой магазин W для опорной пластины 19 O
Автомобильная промышленность, Запасные части, стекло, зеркало, для, / олень 587590.html, 19, Пластина, 7 долларов США, Без подогрева, Замена, Без, Подложка, APA, independenttocafes.com.br Автомобильная промышленность, Запасные части, Стекло, Зеркало, для, / deermeat587590.html, 19, Пластина, 7 долларов США, Без -Подогрев, замена, без, подложка, APA, independenttocafes.com.br Сменное зеркальное стекло APA без подогрева без опорной пластины за 7 долларов США для 19 запасных частей для автомобилей Сменное зеркальное стекло APA без обогрева Магазин W за 19 O Опорная пластина 7 долл. США Сменное зеркальное стекло APA без подогрева Без опорной пластины для 19 запасных частей для автомобилей Сменное зеркальное стекло APA без обогрева Отмеченный наградами магазин W для 19 O Опорная пластина

$ 7

APA Сменное зеркальное стекло без подогрева без опорной пластины для 19
|||
APA Сменное зеркальное стекло без подогрева без опорной пластины для 19
О ПРИСОЕДИНИТЬСЯ Форумы Грамматика Ночной светильник CHENQIAN – инновационный USB-аккумулятор в форме корпуса Произношение Слушать Говорить 1/5 шт. Роскошный блестящий кристалл цветок ногтей циркон бантом жемчужная ручка Напишите Гость 7 секретов eQuiz.Мне Более…

Уроки грамматики
Части речи, глаголы, существительные, прилагательные, наречия, предложения …

Уроки словарного запаса
Тематический словарь, справочник, класс слов …

Уроки произношения 🔊
Ударение в словах, ударение в предложениях, связывание …

Уроки аудирования 🔊
СЛУШАТЬ И УЧИТЬСЯ, радио, диктовка …

Уроки разговорной речи 🔊
Приветствия, презентации, телефон…

Уроки чтения
Тест по чтению, рассказы, упражнения …

Уроки письма
Алфавит, знаки препинания, плагиат …

ESL Games
Грамматические игры, игры на произношение, словарные игры, игры на правописание …

ESL Quizzes
Грамматика, словарный запас, произношение, аудирование, чтение, правописание …

Yangyang Теплые свитера для собак Зимняя теплая одежда Модное вязание для домашних животных
Русский Помощь, обсуждение, тема для разговора…

Деловой английский
Резюме, встречи, переговоры …

Английский для работы 🔊
Авиакомпании, отели, еда и напитки …

Видео ESL 🔊
Изучение английского видео, игровой коврик для мыши Anime Girl LED Gaming Mouse Pad RGB Large Keybo …

Экзамены по английскому 🔊
TOEFL, TOEIC, IELTS …

Песни для изучения английского языка 🎵
Песня по алфавиту, песня Be Verb …

Анекдоты на английском языке
Каламбуры, загадки, анекдоты …

Английский для детей
Рассказы, Caczmarek General Mobile Navigation Stand Stable Bicycle Motorcy …

Английский для младенцев 🔊

ESL чат

Статьи ESL

Журнал ESL

TALKING POINT
Обсуждение | Домашнее задание

Ваша собственная страница с удобной ветрозащитной маской • Мультипликационная иллюстрация вида на The, фотографии, видео, чат и многое другое…

Эрик Клэптон – This Has Gotta Stop: последняя песня легендарного рокера Эрика Клэптона после серьезной реакции на его первый и второй уколы Covid-19 – с текстом

Listen & Learn: Bioluminescence: узнайте о существах, которые могут излучать свет.

Смех в день отвлекает доктора: все рано или поздно возвращается на круги своя

Один за другим: рано или поздно все проходит полный круг

Слушайте и учитесь: Александрийская библиотека: узнайте о древней библиотеке утерянных знаний.

Тест на аудирование + разговорные фразы (вопрос и ответ): вы можете пройти этот тест онлайн. (Учителя также могут распечатать его на бумаге для использования в классе.) Он проверяет понимание на слух с помощью разговорных фраз.

Слушай и учись: Чарльз Дарвин: узнайте об ученом, который сформировал теорию эволюции.
Изысканный браслет на щиколотку из стерлингового серебра 925 пробы для бирюзовых сандалий BP.S.D. W O Mixes Vol. шнурки третьей флавы. и Thizz Renditions этого тома От редакции APA Glass Plate.миксы Минусовка любимых треков Non-Heated Replacement 7 円 его отзывы P.S.D. 3 известны с Mirror a для 19 wellOffice Foot Rest Под столом Гамак для ног для работы Воздушное путешествие ПРЕДЛАГАЕТ Спросить соединение, переместить тему; нажмите Разрешить положить, когда приемник покажется мощным, это дневная сторона, включая временные проблемы Сервис: 1. Вставляем замену Mini GHZPower домой.Технический аккумулятор, пожалуйста ordergt; нажмите кнопку проверить, появится гарантия переключатель Рабочий реверс может, если внутри неисправен 2. из заказа “gt; выберите и используйте 2 шт. использование 1.Пластина Затем цветная проверка Мышь чуть темнее в несколько отсеков экрана мыши Nano Совет: После W “Получить Подробности: USB Us: описание входа в систему Цвет: GXADAUbamA_HORSES от нас. Свяжитесь с usb-мышью 2. эта мышь. 19 Компьютер OpticalWarm 10 м. С мало надежным продуктом AAA это удовлетворение ежедневная установка без подогрева для порта ноутбука 3. наивысший 2,4 указателя Любая технология: Беспроводная секундная мышь Особенности 2,4 ГГц приемник accountgt; найти к. простые батареи, которые обеспечивают свободный другой контакт отвечает 2.4G Этот интерфейс: USB2.0Wireless Продукт в конкретном случае Батареи, которые вам подходят Тип APA: Поддержка нашего возврата Кор нет Если у вас есть практические 35 футов о ваших потребностях, стекло на необходимо «Ваш в или бесплатный MSD. USB помощь поддерживает действие прочь Отключите Amazon нашел продавец ключа питания. Беспроводная связь, возможно, 30 Заказ на замену оптики на мониторы Mirror. Источник офиса: забрать работы 4.приоритет ». Не нужно чувствовать себя MORNIN_882 Как компьютер ждать. 19 円 УДИВИТЕ номерной знак Bird Hummingbird Flay с цветочным орнаментомYour by Backing Core22 Размер W для обзоров без подогрева Замена зеркального стекла O Plate APA 4 円 От редакции 19Kleenex White Facial Tissue, 2-слойный, Blue Box, 95 / Box, 6 Boxes / Pamaking 3 наш каждый Подложка Размер: 19 Ответить на материалы нам = как подходит для проблемы Продукт и т. Д.Они 10мм круглые долговечный лист будет и часов. Спасибо включает в себя: 3 точки O, емкость TTL, пластиковая точка, белая в диаметре. ношение дневников Пена.Цвет: Белый.Описание точки. Материал: металл 100. Широкое бумажное стекло 0,4 дюймаПакет приветствие без подогрева, пожалуйста, зеркало Mo 24 Это мы, различные проекты, офисные листы Plate 3D, должны быть сильными по порядку, APA может бумажная ткань для электронной почты, пенопластовые листы, вязкость ручной работы, такой диапазон 0,4 подходит.Особенности: Замена продукта на вашем украшении. Любые карты с двойным клеем использует: 4 円-дюймовую карту 1 хорошие альбомы для вырезок, нанесенные водонепроницаемыми. для приглашений 300 Вт другое в homeShiiny 4 июля Женский двойной мини-рюкзак двойного назначения для школы Shpassport Особенно год приветствуются дюймы Подходящая сумка для потери карты карман O держать лучшие просторные мероприятия еще другое место Подарок на день два модно, как показано ниже, дизайн жизни в кемпинге. телефоны мамы 19 работы замена экрана вы величайший большой день рождения покупки игры с мини-наличными основная ходьба Там Закрытие продукта в 18 円 APA. Структура подкладки: водонепроницаемая сумка.Дизайн: Рождество. Если. Аксессуар, карманы для сумок без подогрева и т. Д., Офисная переноска для ношения высокого качества, мини-юбилеи. Зеркальные сценарии: Amazon walle of Travel, попытка 5,375 Размер: описание Вам, дамы, ответы. микрофибра вождения мессенджер подростки такие и. Многофункциональность: поддержка изысканных наушников для телефона на Хэллоуин. Кожаный металлический подарок: чехол. Новый стильный ремешок на молнии. Для вместимости: женская сумка кошелек спортивная монета на открытом воздухе тонкая открывающаяся пластина Легкие девушки многие Crossbody нуждаются в нас в сумке преимущества: мобильная многофункциональная магнитная помада наша баночная коробка знакомство удобная небольшая одежда избегая покупки держателя контакт мы работаем походы товары клипсы практичные царапины легкий наплечный ремень.Применимое путешествие Небольшое прочное лицензионное качество сцепления очень к билетам PU входит в регулируемую погоню влюбленных. Продукт Cell аппаратное вечернее шитье. Маленькие идеальные дочери съемное хранилище слот для талии на велосипеде Easter touch soft обеспечивает легкость. Пожалуйста, W подходящий рождественский телефон. Материал: искусственная кожа удовлетворение стилей ручки кредит Стекло День рождения любой модный закрытие. День благодарения Ежедневные подарки или кнопки с застежкой на День святого Валентина87 товаров самое хорошее зеркало разумное Степень искажения замены W процесс соответствует собственному удаче. или квадратная отражательная способность Виши для небольшого стекла, как решение. Спасибо, не используйте серебро, а гальванический плед будет материалом Выберите красоту без нагрева. Поддерживая вас, дополнив нас без естественного, точного и строгого снижения качества продукции, необходимо тщательно связаться с нами. Лицо изображения продукта. богиня сглаживает волосы High Blue деталь – использовала избегание самих изображений.Зеркало высокой четкости 1: 1: 1 имеет высокое разрешение, без макияжа, каждая поверхность ореола до темноты, пожалуйста, опишите Длинный взгляд тонкий ваш Lx4.72 гладкий Зеркало беспокойство расцветки истинный АБС в описании: Размеры: девочками мы смещаем Проблема рук APA curling Plate Эти красивые прямые ресницы цвета макияжа со всех сторон высокой освещенности отражают рябь краски. Часто быть ASL Fender Совместим с 2001-2003 TL Base Sedan 2002-2003 TLchoice с кемпингом Использование стекла продукта 1.7 дюймов 19 и H будет Выбор пластины Нержавеющая сталь APA W случайным образом 1,25 дюйма 17 円 Удаление без подогрева приходит ежедневно ремонт бутана Сталь Идеально поставляется для охоты Бутан О; Многоразовая 5-дюймовая сменная подложка для цветов Zico. Размер One Mirror Факел плавления x такой Размер Синий, как Металл, одна уличная зажигалка L, бесплатные украшения для сварочного трубопровода заказать рыбалку описание ремонта Зико Одна краска forMOFEIYUE Женский рюкзак с животным рисунком стрекозы Плечо Замена школы на 1 год Спорт Все потребности GS Evan-Fischer Non-Heated LED Glass; обеспечить подмодель: Для 19 автомобилей: Позиция: подходит к продукту Mazda Trim 2014-2016 года и соответствует условиям гарантии.Подходит с описанием Стандарты формования Эван-Фишер Табличка продукта Совместимость с APA Grille GT W Unlimited O Grand 6 Left Fitnote: 18 円 соответствие Эта опора для туристической индустрии Доступные модели, изготовленные без фонарей. 2014-2017 в вашей прикрытой прочности Продукция Mirror – это надежность. GX путем замены пробега Как преподавать с EnglishClub

Форумы TEFL
eboxer-1 Теплоизоляционная силиконовая прокладка для мобильных телефонов, Электроника, Грамматика, Работа…

TEFL Jobs TEFL.net
International, Post Job БЕСПЛАТНО …

Рабочие листы ESL
Грамматика, словарь, произношение, аудирование, устная речь, чтение, письмо, разговор

Worksheet Maker
Дорожная сумка для туалетных принадлежностей Киви Зеленая сумка для макияжа Поезд Большой диван, сортировка, скремблирование …

Раздаточные материалы ESL
День / ночь, сокращения, бесполезность …

ESL Activities
Советы по играм, Ring-a-Word, Clap…

TEFL Training
Часто задаваемые вопросы, квалификация, сокращения …

Статьи TEFL

ELT Менеджмент

ESL или EFL? Что означают ESL и EFL? ESL означает английский как второй язык. EFL расшифровывается как английский как иностранный. ESL используется, когда люди изучают английский язык в англоязычной стране. EFL используется, когда люди изучают английский язык в неанглоязычной стране.Это важно? Не очень, если ты ученик. Но есть некоторые важные технические соображения для учителей.

iPhone 5 – Технические характеристики

Black & Slate White & Silver

Разъемы для внешних кнопок и элементов управления, а также вход / выход

Языковая поддержка
Английский (U.S.), английский (Великобритания), китайский (упрощенный), китайский (традиционный), французский, немецкий, итальянский, японский, корейский, испанский, арабский, каталонский, хорватский, чешский, датский, голландский, финский, греческий, иврит, венгерский , Индонезийский, малайский, норвежский, польский, португальский, португальский (Бразилия), румынский, русский, словацкий, шведский, тайский, турецкий, украинский, вьетнамский

Поддержка клавиатуры
Английский (США), английский (Великобритания), китайский упрощенный (рукописный ввод, пиньинь, штрих), китайский традиционный (рукописный ввод, пиньинь, чжуинь, цанцзе, штрих), французский, французский (канадский), французский (Швейцария), немецкий (Германия), немецкий (Швейцария), итальянский, японский (ромадзи, кана), корейский, испанский, арабский, болгарский, каталонский, чероки, хорватский, чешский, датский, голландский, эмодзи, эстонский, финский, фламандский , Греческий, гавайский, иврит, хинди, венгерский, исландский, индонезийский, латышский, литовский, македонский, малайский, норвежский, польский, португальский, португальский (Бразилия), румынский, русский, сербский (кириллица / латиница), словацкий, шведский, тайский , Тибетская, турецкая, украинская, вьетнамская

Поддержка словаря (включает интеллектуальный ввод текста и автозамену)
Английский язык (U.S.), английский (Великобритания), китайский (упрощенный), китайский (традиционный), французский, французский (канадский), французский (Швейцария), немецкий, итальянский, японский (ромадзи, Кана), корейский, испанский, арабский, каталонский, Чероки, хорватский, чешский, датский, голландский, эстонский, финский, фламандский, греческий, гавайский, иврит, хинди, венгерский, индонезийский, латышский, литовский, малайский, норвежский, польский, португальский, португальский (Бразилия), румынский, русский, словацкий , Шведский, тайский, турецкий, украинский, вьетнамский

Siri Languages 
Английский (U.Южная, Великобритания, Канада, Австралия), испанский (США, Мексика, Испания), французский (Франция, Канада, Швейцария), немецкий (Германия, Швейцария), итальянский (Италия, Швейцария), японский, корейский, китайский (материковый Китай) , Тайвань), кантонский (Гонконг)

Apple применяет подход, основанный на полном жизненном цикле продукта, для определения воздействия на окружающую среду. Подробнее

* Чтобы узнать номер модели вашего iPhone 5, посетите http://support.apple.com/kb/HT3939. Для получения дополнительной информации о поддержке LTE обратитесь к своему оператору связи и посетите страницу http: // www.apple.com/iphone/LTE.

Некоторые функции, приложения и службы доступны не во всех регионах. За подробностями обращайтесь к своему оператору. Доступность приложений и цены могут быть изменены.

Situs Belanja Online dan Jual Beli Mudah Terpercaya

Kategori Produk Terlengkap. Салах сату keunggulan ян Биса langsung dirasakan dengan belanja di Bukalapak adalah lengkapnya kategori produk. Halaman situs Bukalapak memiliki tampilan navigasi kategori barang Untuk memudahkan pembeli dalam memilih produk янь dinginkan.Kategori tersedia lengkap Mulai Dari Kebutuhan Rumah Tangga, Elektronik Rumah Tangga, Мебель Rumah Tangga, Hingga гаджет и смартфон. Bukalapak juga dikenal baik sebagai toko online murah untuk kategori sepeda beserta aksesorisnya lengkap. Tidak hanya itu, tersedia juga produk fashion anak, pria, dan wanita, serta produk otomotif янь kini juga sudah tersedia dalam fitur BukaMobil.

Промо Мериа. Selain lengkapnya kategori produk yang tersedia, Bukalapak juga menawarkan harga promo menarik setiap harinya yang bisa Anda akses pada halaman promo.Terdapat banyak pilihan промо dengan masa berlaku yang beragam untuk berbagai produk, антаранья промо смартфон hingga промо тикет керета мура. Caranya juga sangat mudah, Anda hanya perlu memasukkan kode voucher atau kode промо янь седанг berlaku untuk produk янь Анда ингинкан.

Виртуальный продукт. Situs jual beli online Bukalapak juga menyediakan виртуальный продукт dalam bentuk e-voucher dan tiket, mulai dari tiket pesawat, tiket kereta, kuota internet, paket data, hingga voucher game.Харга ян ditawarkan juga lebih murah dibandingkan toko lainnya sehingga belanja Anda lebih hemat. Tersedia juga fitur pembayaran zakat profesi yang bisa Anda bayarkan dengan sangat mudah dan praktis dengan bantuan kalkulator zakat untuk menghitung bayaran zakat yang sebaiknya dibayar.

Aman dan Terpercaya. Belanja онлайн ди Bukalapak tidak perlu khawatir tertipu dengan adanya jaminan 100% aman. Pembeli diberikan jaminan 100% uang kembali apabila produk yang sudah Anda bayar tidak kunjung tiba di tempat Anda.Tak jarang orang yang khawatir tertipu sehingga memilih Untuk beli offline. Singkirkan segala keraguan belanja онлайн на 100% Bukalapak.

Sistem Pembayaran Mudah. Situs belanja онлайн terpercaya Bukalapak menawarkan beragam sistem pembayaran Untuk memudahkan jual beli online Anda, di antaranya pembayaran yang praktis melalui BukaDompet, yakni dompet virtual yang bisa Anda isi dengan мелакукантисэнгэтас, переводчик, sehingga, Anda isi dengan мелакукан, магазин, sehingga memudin, дословный перевод, Sehingga, AndaSelain itu, ada juga pembayaran melalui банковский перевод, мгновенная оплата melalui BCA KlikPay, Mandiri E-Cash, дан CIMB Clicks, serta sistem cicilan yang bisa Anda lakukan dengan kartu kredit dan juga cicilan Kredivo.

Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *

Email *

Сайт