Аттестация газовых баллонов: Аттестация пропановых баллонов

alexxlab | 03.05.1979 | 0 | Разное

Содержание

процедура, опрессовка и проверка системы

О ГБО → Освидетельствование баллона ГБО

Все владельцы транспортных средств, имеющие газобаллонное оборудование, обязаны в определенное время проходить освидетельствование баллонов. В соответствие с правилами Ростехнадзора, баллон должен проверяться на срок годности, на соответствие его требованиям безопасной эксплуатации, герметичности и прочности.


Освидетельствование баллона

Сроки освидетельствования баллона зависят от его наполнителя:

  • оборудование с метаном – если баллон произведен из легированной стали, 1 раз в 5 лет, если из стали, не имеющей легирующих добавок – 1 раз в 3 года;
  • оборудование с пропаном (смеси пропан-бутан) – 1 раз в 24 месяца.

В соответствие с Кодексом об административных нарушениях, а именно ч.1 пп. 12.5 и 7.14, запрещено эксплуатировать транспортное средство, имеющее газобаллонное оборудование, если на поверхности баллонов нанесенные данные не совпадают с данными, указанными в техническом паспорте. А также не нанесены сведения, касающиеся даты последней проверки и планируемой.

Первое, что необходимо сделать, это уточнить, вышел или нет срок годности сосуда, который установлен производителем. Данные сведения указаны на самом оборудование. Если со сроком годности все нормально, можно приступать к процедуре переосвидетельствования.

Если объем сосуда менее 100 л, дату очередного освидетельствования можно посмотреть на специальной табличке, она выполнена из металла и прикреплена к самому оборудованию. Если объем сосуда более 100 л, дата указана в приложении, выдающемся при установке самого баллона.

Как только даты были уточнены, можно приступать непосредственно к самой процедуре.

Процедура освидетельствования

Обращаясь к ПБ 03-576-03, в котором прописаны правила эксплуатации баллонов, находящихся под давлением, можно сделать вывод, что основное освидетельствование баллон состоит из аттестации, опрессовки и проверки оборудования.

Итак, процедура включает в себя выполнение следующих действий:

  • визуальный осмотр оборудования, проверка срока годности и даты следующего освидетельствования;
  • в некоторых случаях, если требуется, баллон снимают;
  • далее его очищаю от грязи, моют, стравливают газ;
  • затем проводится аттестация, которая заключается в исследовании на пригодность, соответствие всем нормам и стандартам, поиск дефектов;
  • если были обнаружены дефекты на поверхности, а именно коррозия, баллон зачищают, покрывают грунтовкой и красят;
  • опрессовка оборудования заключается в проведении испытаний на герметичность и прочность оборудования;
  • конечным этапом становится проверка баллона, а именно постановка клейма и занесения сведений в паспорт;
  • если производилось снятие баллона с транспортного средства, его устанавливают обратно.

Стоимость данных действий зависит от того, какие манипуляции будут проведены. В особенности, требуется ли снятие и установка оборудования, будут ли найдены дефекты и требуется ли их устранить и т.д.

Снятие системы с транспортного средства

Проверка и освидетельствование газобаллонного оборудования на транспортном средстве занимает срок до 2-х дней. Данный срок обусловлен тем, что требуется проведение технологических работ, а именно проведение испытаний на прочность и водонепроницаемость с дальнейшим принятием решения об эксплуатации.

После того, как баллон был снят, проверены все сроки годности, можно подготавливаться к процедуре аттестации.

Первое, с чего начинают – из баллона спускают газ и снимается запорная арматура. Для того, чтобы дальнейшие действия по проведению гидравлических испытаний были безопасны, при помощи специального аппарата проверяют, остался ли газ в баллоне или нет.

Аттестация оборудования

Основная задача аттестации заключается в проведении испытаний, направленных на соответствие оборудования всем нормам и стандартам.

Для начала тщательно осматривают наружную и внутреннюю поверхность оборудования. Все баллоны, на которых имеются дефекты, такие как сколы, коррозии и царапины, отсеиваются. Для последующей эксплуатации такие баллоны не пригодны.

Для того чтобы допустить оборудование до процесса опрессовки, оно должно соответствовать следующим значениям:

  • все дефекты должны иметь глубину не более 10% от самой стенки;
  • коррозия также должна быть не более 10% от всей поверхности;
  • если баллон соответствует выдвигаемым требованиям, он разрешен для дальнейшей эксплуатации.

Осуществлять аттестацию баллона можно, как метанового, так и пропанового. В первом случае действия проводят 1 раз в 24 месяца, во втором случае – 1 раз в 5 лет. Если сосуд с метаном изготовлен из углеродистой стали, переаттестация проводится 1 раз в 36 месяцев.

Если на оборудовании имеется коррозия, которая не препятствует дальнейшей работе сосуда на транспортном средстве, перед проведением процедуры по опрессовке, требуется предварительно подготовить баллон.

Для начала проводится зачистка и покрытие грунтовкой сосуда. После этого можно приступать к нанесению краски и технической надписи.

Опрессовка ГБО

Опрессовка предназначена для выявления водонепроницаемости и прочности газобаллонного оборудования.

Если говорить о методах проведения данной процедуры, испытания проводят воздухом и водой.

Испытание водой заключается в том, что для начала из сосуда откачивается весь имеющийся воздух и его заполняют водой. Подают на сосуд давление. Таким образом, можно определить герметичность. В конце сосуд просушивают.

Испытание воздухом заключается в том, что сосуд погружают в воду и проверяют при помощи инертного газа или сжатым воздухом. В соответствие со стандартами, один газ может быть заменен на другой. Суть такая же, как и при испытании водой – проверить на герметичность.

Если процедура опрессовки ГБО прошла успешно, оборудование пригодно для установки на транспортное средство и дальнейшей эксплуатации. Баллон следует передать на проверку, где поставят клеймо и внесут данные в паспорт.

Проверка системы

Проверка метанового и пропанового оборудования является подтверждением того, что сосуд полностью соответствует всем требованиям по безопасной эксплуатации.

Как только были проведены испытания водой и воздухом, все данные вносятся в паспорт. В документе указано разрешение на допуск и дальнейшую эксплуатацию.

Клиент получает:

  • свидетельство о том, что ГБО прошло все испытания;
  • в паспорте ставится отметка об очередном переосвидетельствовании.

В документах, которые прилагаются к газобаллонному оборудованию на транспортное средство, указывается, что сосуд был подвергнут не только наружному и внешнему осмотру, но и прошел все испытания. В результате всех проведенных действий выдается заключение о пригодности баллона для работы.

Данный результат, а именно свидетельство по форме 2Б должно всегда находиться в транспортном средстве. Его могут потребовать сотрудники ГИБДД, оно необходимо при прохождении технического обслуживания автомобиля и при выдаче диагностической карты. Также некоторые заправки требуют акт проверки оборудования.

Аттестация газовых баллонов

Сроки аттестации


Заправка газовых баллонов и их использование невозможны без своевременного проведения аттестации. Сроки ее разные, в зависимости от материалов, из которых они изготовлены, наполнения и условий их использования. Проверка проводится организациями, которые имеют разрешение на такой вид деятельности. При этом должны строго соблюдаться правила по технике безопасности.

  • Пропановый газовый баллон проходит аттестацию раз в два года
  • Баллоны газовые автомобильные – в зависимости от стали, из которой они произведены (легированная, углеродистая) имеют разные сроки аттестации: пять и три года соответственно
  • Баллон газовый из углеродистой стали проходит проверку один раз в пять лет.
  • Стационарные газовые баллоны, которые заполняются инертными газами, проверяются один раз в десять лет.
  • Моноблоки проходят аттестацию один раз в десять лет.

Сроки нужно четко соблюдать. Ведь если производится заправка ацетиленовых баллонов, баллон пропановый, наполненный любым газом, который легко воспламеняется – даже небольшой дефект может стать причиной взрыва. Если вы испытываете сомнения в безопасности оборудования – то лучше купить баллон газовый новый.

Как проводится аттестация?

Шаг 1: Подготовка

Поверхность баллона чистится от загрязнений, отмывается с помощью воды. Также нужно удалить остатки, которые не испарились, блок арматуры демонтируется. Внутри ударяется и отмывается грязь, ржавчина, масляные пятна.

Шаг 2: Осмотр

Выявляются повреждения. Осматривается вся поверхность баллона – внутри и снаружи, швы. Если выявляются трещины, перегнивание металла, вмятины и другие серьезные повреждения – баллон бракуется.

Шаг 3: Испытания

Для этого применяют гидравлику за заграждением. Баллон наполняют водой. Ее температура должна быть комнатная, на стенках не должно быть конденсата. Затем под давлением, в 1,5 раза большим рабочего, баллон наполняется водой на 2 минуты (если не предусмотрено другое время). После этого устанавливается нормальное давление. Стенки и швы осматривают. Если на баллоне обнаруживают дефекты – он бракуется.

После испытаний скрупулезно сушится поверхность внутри. На паспорте баллона ставится клеймо организации. Оно находится на горловине. Наносится дата текущей и очередной проверки. Баллон окрашивают в цвет газа, которым он заполняется, маркируют и сушат.

Маркировка и краска должны отвечать действующему ГОСТу. Новые газовые баллоны можно приобрести у нас.

Качественная аттестация газовых баллонов в Московской области

Аттестация газовых баллонов в Подмосковье

СУГ требуют большой аккуратности в обращении, поэтому нужно тщательно соблюдать правила эксплуатации. Аттестация баллонов должна проходить регулярно. Важно понимать, что это не выдумка контролирующих органов, а реальный путь обнаружения поломок баллона и возможность предотвратить взрывоопасные и другие экстренные ситуации. 

Проверка газового баллона: что такое?

Транспортировка СУГ, и их хранение производится в баллонах, сделанных из металла, или композита. Такое оборудование должно выдерживать установленное давление. В соответствии с государственным стандартом, давление в наполненной газом пропановой емкости составляет не более 1,6 МПа. Есть модели, которые рассчитаны на – 5 МПа. Каждый резервуар, который применяется для хранения СУГ, проходит тестирования. Более частому ремонту подвергаются баллоны для пропана – это происходит потому, что они широко используются как в промышленности, так и в бытовой сфере.

Аттестацию проводят как изготовители оборудования, так и уполномоченные организации, в ведении которых есть наполнительные станции и пункты тестирования. Также у этих организаций должны быть:

  • производственные помещения и техсредства, посредством которых можно будет проводить освидетельствование газовых баллонов;
  • индивидуальные шифры на клеймах;
  • ответственные квалифицированные лица, назначенные приказом;
  • производственная инструкция по проведению технической аттестации, в которой установлен объем и прописана этапность работ.

Есть компании, которые восстанавливают выбракованные емкости и продают их как новые. Покупку и заправку баллонов нужно производить только у проверенных компаний, у которых оборудование соответствует государственным стандартам.

Этапность проведения аттестационных мероприятий

Освидетельствование обладает единым форматом, который утвержден на государственном уровне. Его последовательность прописана в производственной инструкции, составленной для технического освидетельствования. Инструкция в свою очередь составляется на основании рекомендаций производителя, или разработчика проекта.

Аттестация баллонов

Освидетельствование включает две основные части:

  • полный осмотр;
  • гидравлические и пневматические испытания для определения их состояния и степени годности к последующей эксплуатации.

Выбраковка

Если есть один, или более из этих признаков, газовый баллон должен быть выбракован:

  • визуально заметные поражения корпуса;
  • увеличение объема на 1 %, или снижение массы на 7,5 %;
  • выявленная недостаточная прочность в ходе гидравлического тестирования;
  • отсутствие знака изготовителя, заводского номера, вида термообработки, даты изготовления, метки ОТК, а также других паспортных клейм.

Годные баллоны после аттестации передаются для дальнейшего использования.  А те, которые предписаны к выбраковке, просверливают, или наносят насечки на резьбу горловины. Это необходимо, чтобы сделать невозможной их эксплуатацию.

Резервуар выбраковывается также при исчерпании ресурса – достижении количества заправок. Основанием для изъятия баллонов из эксплуатации является завершение срока службы, например по истечении десяти лет.

Аттестация газовых баллонов: пять этапов
  • Осмотр емкости на дефекты.
  • Проверка соответствия паспортным клеймам, к которым относятся цвет и маркировка.
  • Исследование прочности вентиля и его пригодность к работе.
  • диагностика баллонов под давлением.
  • Фиксирование результатов проверки в паспорт баллона.

По времени такая процедура занимает примерно от трех до пяти часов. Именно столько требуется на подготовительные мероприятия и главные операции. Без всех этих действий продолжать использовать изделие запрещается. Важно не забывать, что заниматься такими мероприятиями может только организация, которая получила разрешение. Не надо доверять свою безопасность компаниям-однодневкам и мошенникам.

Когда требуется тестирование на пригодность пропановых баллонов

Если материал баллона представлен углеродистой, или легированной сталью, периодичность техосмотра составляет пять лет. Баллоны, установленные на автомобиле, аттестуются каждые три, или пять лет. Таким образом, с момента изготовления изделие должно обязательно проходить регулярные аттестации, которые позволят выявить прочность емкости и вентиля, а также массу и устойчивость к повышенному давлению.

Иногда требуется провести освидетельствование ранее запланированного срока. Это происходит в тех случаях, когда:

  • обнаруживаются явные поломки вентиля;
  • утечка;
  •  повреждения башмака;
  •  плохое качество окраски внешней поверхности баллона.

Последовательность аттестации Аттестация баллонов

Тестирование состояния осуществляется в определенном порядке.

Подготовительные действия. В этом блоке мероприятий:

  • удаляются остатки газа;
  • демонтируется вентиль;
  • происходит воздушная продувка;
  • тщательное очищение водой. В некоторых случаях используется растворитель;
  • отдельная диагностика демонтированной детали;
  • ремонт, или показания к выбраковке с дальнейшей заменой.

На стадии осмотра баллонов выявляются все дефекты, в том числе трещины, вмятины, истертость резьбы и другие.

При тестировании массы и вместительности сравнивают показатели с паспортными данными изделия. Взвешивание производится с точностью до 200 г. А для определения вместимости сначала взвешивают пустой сосуд, а потом наполняют его водой, после чего находят массу воды по разности показателей  и рассчитывают ее объем.

В ходе подготовки гидравлического испытания готовится большая емкость с водой, в которую залит раствор едкого калия в концентрации от 15 до 200 граммов калий на десять литров воды. Затем баллоны с остаточным давлением кислорода от 2 до 5 погрузить по шейку в ванну с калием на 4 часа. Показатель  проверочного давления устанавливается производителем. Диагностика длится не менее минуты, а результат считается положительным, если на всей длительности выполнения манометр показывал стабильную величину, а на корпусе не обнаружилось никаких поломок.

После выемки газового резервуара нужно будет открыть вентиль и выпустить остатки кислорода. Затем шейка баллона нагревается паяльной лампой в течение трех-пяти минут.

После тестирования внутренняя полость тщательно сушится методом продувки горячим воздухом – температурой от +50 до +70. Сушка производится не менее получаса.

Перед монтажом вентиля оба компонента обезжириваются, а потом просушиваются и продуваются воздухом. Установку производят с использованием уплотнителя, при этом сила затяжки для резьбы W27,8 в норме составляет 300-400 н. м.

Если пригодность подтверждена аттестацией, на изделие наносится клеймо, фиксируется дата проведения проверки, а также срок следующей аттестации. Когда качество покрытия оказывается неудовлетворительным, корпус покрывают масляной краской, или нитроэмалью. Окрашивать поверхность под давлением запрещено.

Аттестация газового баллона – Рубрика вопрос-ответ компании Интеройл

Михаил
Пользователь

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста сколько стоит аттестация 27 л газового баллона и какие документы я получу.

Торговый отдел
Гость

Здравствуйте. Аттестация баллона стоит 1250 р. не зависимо от объёма. Документы никакие не выдаются, после аттестации на баллоне выбивается клеймо организации и дата следующей поверки.
После сдачи нам баллона- он отправляется на аттестацию и далее в наш обменный фонд, Вам взамен выдаётся наш аттестованный баллон.

2019-08-02 09:50:07

2019-08-02 15:25:00
Владлен
Гость

Живу в Щербинке мос.область, где могу аттестовать газовый баллон и сколько это будет стоить?

Nasonov
Администратор

Добрый день! В Щербинке на МАЗС-1 Симферопльское ш. д.15 при обмене баллонов есть и аттестация баллонов- стоимость 1250р.

Мария
Гость

Купила новый газовый баллон в Леруа, эго тоже нужна аттестация? Или за новый платить не нужно?

Administrator
Модератор

Добрый день! Нет, для новых баллонов этого не нужно.

Владлен
Гость

Живу в Щербинке мос.область, где могу аттестовать газовый баллон и сколько это будет стоить?

Nasonov
Администратор

Добрый день, у нас на АЗС в Щербинке – Симферопольское ш. д. 15, Вы можете обменять Ваш баллон на наш поверенный баллон с газом.

2020-07-02 10:01:21

2020-07-02 11:03:17

Освидетельствование баллонов – Медведев ГБО

Стоимость переосвидетельствования баллонов у нас низкая, дешевле на 5-7% конкурентов, см.ниже прайс-листы.

Срок освидетельствования баллонов для автомобилей: 2 дня.

Это вызвано технологической необходимостью: требуется время на проведение испытаний по прочности и герметичности (проверку водой, воздухом, сушку баллона и пр.) и решения вопроса годности к дальнейшей эксплуатации.

Итак, после того, как баллон снят, проверены все сроки (годности и переосвидетельствования), выполняется подготовка к проведению его аттестации.

Сначала стравливается газ и осуществляется демонтаж запорной арматуры, включая мультиклапан и пр. Газоанализатором проверяется отсутствие газа в системе. Это важно. Поскольку для проведения последующих гидравлических испытаний баллона газа в системе быть не должно.

АТТЕСТАЦИЯ БАЛЛОНОВ

Аттестация заключается в проведении исследования баллона и установлении соответствия его состояния действующим нормам и пригодности к эксплуатации.

Проводится осмотр внутренней и наружной поверхности баллона. Выявляются сколы, трещины, вмятины, коррозия. Аттестация позволяет отбраковать непригодные для работы сосуды и устройства.

Требования по допуску баллона к опрессовке:

  • По ржавчине: коррозия, более 10% от общей площади поверхности баллона, делает не пригодным баллон к дальнейшей эксплуатации;
  • По деформациям: повреждения, глубиной более 10% от номинальной толщины стенки, также делают не ремонтно-пригодным такой баллон.

Во всех остальных случаях, баллон считается пригодным к эксплуатации и рекомендованным к опрессовке.

Переаттестация газовых баллонов проводится как пропановых, так и метановых сосудов. Переаттестация пропановых баллонов – 1 раз в 2 года, а ёмкостей на метане – для баллонов 1 типа 1 раз в 5 лет, бля баллонов 2,3 и 4 типов   – 1 раз в 3 года.

Если баллон подвергся коррозии (в пределах норм естественной утраты внешнего вида), не влияющей на безопасность ГБО, то перед работами по опрессовке выполняется подготовка баллона.

Сначала делается зачистка и грунтовка, а потом выполняется покраска баллона и нанесение технической надписи на баллон.

Это доп.работы и оплачиваются дополнительно. Цены на покраску баллона, грунтовку низкие. См.ниже прайс-листы.

Освидетельствование и аттестация газовых баллонов во Владимире

Освидетельствование баллона — 800 руб/балл

Техническое освидетельствование газовых баллонов включает в себя внешний и внутренний визуальный осмотр и проведение гидравлических и пневматических испытаний баллонов с целью определения их технического состояния и установления пригодности к дальнейшей безопасной эксплуатации.

«Требование по обеспечению промышленной безопасности установленное Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору приказом от 25.03.2014 г. No 116 установлены ограничения для сроков работы баллонов. Баллоны СУГ, изготовленные ранее 1 февраля 2014 года, срок работы установлен 40 лет, после 1 февраля 2014 года — срок службы установлен 20 лет, при условии технического освидетельствования каждые 5 лет с даты изготовления».

 

Проведение освидетельствования баллонов:

 

Подготовка баллонов

Из сосуда удаляют неиспарившиеся остатки газа, демонтируют вентиль и продувают воздухом. Тщательно очищают внутренние поверхности баллонов от грязи, продуктов коррозии, жирных и масляных пятен с применением воды. Отдельно проверяют демонтированный вентиль и в случае неисправности направляют в ремонт или бракуют с последующей заменой.

Осмотр наружной и внутренней поверхности баллонов

Целью наружного осмотра при освидетельствовании баллонов является выявление любых дефектов конструкции: трещин, вмятин, сколов, раковин, глубоких рисок, потертости , износа резьбы и т.п. Осмотру подвергается 100% внутренней и наружной поверхности, сварных швов, горловины (за исключением баллонов до 55 л под СУГ).

Проверка массы и вместительности

Для определения, насколько коррозия и другие физико-химические преобразования металла уменьшили толщину стенок, осуществляют измерение массы и внутреннего объема изделия. Сравнивают полученных показатели с первоначальными данными из паспорта. Для определения вместимости сначала взвешивают пустой сосуд, а затем наполненный водой, после чего по разности показателей находят массу воды с дальнейшим расчетом ее объема.

Гидравлическое испытание

При определении прочности сосуда его наполняют водой комнатной температуры (во избежание образования конденсата на стенках баллона) под высоким давлением. Величину проверочного давления устанавливает завод-производитель, оно должно быть как минимум в 1,5 раза выше рабочего показателя. Длительность проверки составляет не меньше 1 минуты.

Гидроиспытание считается успешным, если во время его выполнения манометр показывал стабильную величину, а на корпусе не были обнаружены трещины, течи, слезы и видимые деформации.

После проведения гидравлических испытаний внутренняя поверхность баллона тщательно высушивается.

Монтаж вентиля

Монтаж осуществляется динамометрическим ключом.

Применение динамометрического ключа позволяет завинчивать вентиль с определенным крутящим моментом, гарантирующим герметичность соединения

Пневматическое испытание

Баллоны в сборе с арматурой подвергают пневматическому испытанию воздухом или инертным газом под давлением 1,6 МПа. Герметичность соединений определяют при опускании баллона в ванну с водой на 2 мин. Появление пузырьков воздуха на поверхности сосудов и в местах соединений их с арматурой не допускается.

Нанесение клейма

Если по результатам освидетельствования баллон допускается к дальнейшей эксплуатации, организация, проводившая аттестацию баллонов, выбивает на корпусе клеймо, а также дату проведенной и следующей проверки.

Покраска корпуса

При неудовлетворительном качестве внешнего покрытия корпус покрывается масляной или эмалевой краской или нитроэмалью в цвет заполняемого газа. При этом не допускается производить окраску емкости под давлением. После окрашивания баллон маркируется и сушится.

Компания ВЛАДНЕФТЕГАЗ осуществляет замену баллона с вышедшим сроком службы, но не старше 1988 года выпуска, на освидетельствованный баллон.

Данную услугу можно получить на объектах компании, либо при доставке баллонов по адресу местонахождения Покупателя. Обмен ранее приобретенных баллонов при доставке производится только при наличии товарного чека компании ВЛАДНЕФТЕГАЗ и при соблюдении требований Ростехнадзора.

При сдаче старого баллона по программе «Трейд-ин баллон» вы приобретаете новый баллон со скидкой от 15-30% (в акции участвуют баллоны объемом 50 л, ознакомиться со списком товаров).

Условия действующей программы: