Автоподъемник для гаража своими руками: 🚘 Подъёмник для авто своими руками: последовательность работ

alexxlab | 07.07.1970 | 0 | Разное

Содержание

Подъемник своими руками автомобильный в гараж: гидравлический, ручной

Автомобили имеют свойство ломаться, требуют периодичного технического обслуживания, как любая техника. Доступ к нижней части в гаражных условиях зачастую невозможен из-за отсутствия подъемного устройства. Имея весь необходимый инструмент, оборудованный и готовый к работе подъемник возможно произвести замену расходников ходовой части, трансмиссии, двигателя. Несмотря на то, что устройство востребовано при ремонте своими руками авто, приобрести его для использования в собственных нуждах очень накладно. Техническое обслуживание может производиться не чаще двух раз в год, поэтому агрегаты и узлы лучше изготовить своими руками.

Автомобильный подъемник для гаража

Какие типы подъемников бывают

Подъемники существуют различных вариаций исполнения, отличающиеся по способу поднятия автомобиля и типу привода. Для ремонта автотранспорта основными применяются три вида приводов:

цепные механизмы;
винтовые;
гидравлические системы.

Способ поднятия автомобиля играет немаловажную роль в конструкции, подъемник для гаража может быть вилочным, ножничным, либо платформенным исполнением. Наиболее популярными являются вилочные винтовые агрегаты, основой которых является длинный вал с резьбой из инструментальной стали. Детали агрегата способны выдерживать нагрузку среднестатистического автомобиля, сделать своими руками механизм практически невозможно, ввиду сложной конструкции вилок.

Виды подъемников для ремонта автомобилей

Своими руками проще всего изготовить подъемник платформенной конструкции с применением винтового механизма.

Параллельно уложенные балки, прикрепленные к механизму способны поднимать авто массой до 3 тонн.

Выбираем конструкцию

Для изготовления агрегата для подъема автотранспорта своими руками важно ознакомиться с конструкциями, представляемыми на рынке. Стоимость готового оборудования может быть приравнена к цене автомобиля. В автомастерских можно встретить самый распространенный вариант – винтовой двух стоечный домкрат, конструкция может быть выполнена с гидравлическим или электрическим приводом. Конструкция может быть выполнена с применением дополнительных балок, в зависимости от предполагаемых нагрузок.
Ножничный подъемник имеет платформу, в движение приводится механизмом, похожим на ножницы. Самодельный подъемник такого типа приводится к работе механическим усилием, производит поднятие гидравлическим приводом, соединенным с электромотором. Перед изготовлением такого рода конструкций важно не забывать про технику безопасности. При работе, детали могут самопроизвольно опуститься, что приведет к необратимым последствиям. Самодельный автомобильный подъемник должен быть изготовлен с запасом силы агрегатной мощности, при использовании важно знать массу поднимаемого элемента.

При внештатных ситуациях с гаражным подъемником, позволяют удержать автомобиль стопорные механизмы. Во избежание критических моментов, необходимо проверять состояние электродвигателя и шлангов. Основная проблема изготовления винтового подъемника своими руками состоит в сложности сборки и изготовлении механизма. Гидравлические детали стоят дорого, приобретение новой конструкции нецелесообразно.

Для гаражного использования подойдет модификация механизма, позволяющая приподнимать автомобиль с определенной стороны. Своими руками возможно изготовить гидравлический лифт, который поднимает авто на угол до 60 градусов, такая конструкция именуется опрокидывателем.

Подъемник в гараж своими руками

Для использования в гараже возможно изготовить комплект для подъема авто своими руками. Понадобятся необходимые компоненты, инструмент и слесарные навыки.

Самодельный подъемник изготавливается с применением следующих деталей:

Стальные уголки размером 8х8х1 см, для изготовления устойчивой конструкции.
Редуктор червячного типа. Новое изделие может стоить дорого, обычно подбирается на разборах или снимается с нерабочего механизма. Необходимо обратить внимание на грузоподъемность, показатель начинается от 350 кг, показатель передаточной силы – 60 кг.
Плита из стали, минимальной толщиной 1 см, изымается со старого оборудования.
Комплект болтов, крепежный крюк, шпонки формой звездочки.
Несколько железных цепей с диаметром звеньев от 2 см. Слабые цепи не выдержат нагрузку, следует обратить внимание на качество изделия, некоторые материалы могут растягиваться при процессе работы.
Стальной трос, толщиной 5 мм.

Сборка и установка узлов происходит в обязательной последовательности, следуя предлагаемой инструкции. Крепление стальных уголков происходит на стенах, противоположным расположением от капота машины. Поверх уголков для подъемника, своими руками устанавливается стальная плита. Соединение производится подготовленными болтами. Далее необходимо установить червячный редуктор, зафиксировав шпонкой на приводном вале. Шпонка меньшего диаметра устанавливается на выходном вале редуктора.

Подъемник цепной своими руками

В плите проделываются отверстия, подходящие диаметру цепи, после этого происходит монтаж цепного механизма. Важно уделить внимание безопасности, в раме изготавливаются отверстия через определенное расстояние, ими вставляется стопорный механизм.

Особенности эксплуатации такого подъемника

Использование при работе агрегата червячного типа подходит для подъема двигателя автомобиля или несущих частей. Порядок применения автоподъемника, изготовленного своими руками прост, необходимо следовать следующим действиям:

Демонтировать крепления двигателя, болты, гайки.
После происходит подвод петель из стального троса, сцепление конструкции.
Вращение приводного вала производится путем перебора цепи, небольшими усилиями можно медленно приподнимать деталь до нужного положения.

Подъемник в гараж червячного типа

После подъема, необходимо удалить автомобиль из зоны проводимых работ, подставив под двигатель стол. Подставку или стол возможно изготовить своими руками, конструкция должна быть прочной, выдерживать большие нагрузки. Удобным при использовании является стол на колесах, который позволяет перемещать деталь в необходимых направлениях.

Если автомобиль слишком большой

Ремонт крупных автомобилей не редкость, размер колес и высота клиренса могут не дать поднять необходимые части на нужную высоту. Процесс происходит с помощником, который оттягивает деталь на заранее подготовленный стол. Вращение редуктора происходит противоположной стороной к установленному элементу.

Автоподъемник для больших автомобилей

Такие ситуации приводят к мыслям об улучшении и модернизации автомобильного подъемника для гаража своими руками. Возможно изготовить подвижную конструкцию, которая будет давать возможность двигать поднимаемую часть на необходимые расстояния. Возможно изготовить агрегатную установку с электродвигателем на понижающем редукторе, при этом случае может получиться настоящий кран для подъема крупногабаритных механизмов.

Изготовление опрокидывателя своими руками

Опрокидыватель используется для поднятия одной из сторон авто на необходимый градус. Более простой вариант, который не потребует специальных приспособлений по примеру редуктора и цепей.

Самодельный опрокидыватель для авто

Процесс производства опрокидывателя своими руками включает несколько этапов.

Башмак изготавливается для работы виде опоры будущего домкрата. Важно следовать подготовленным по чертежу размерам, чтобы ход был свободным.
Стойка для подъема изготавливается из уголков длинной 1.5 метра, сборка осуществляется в форме квадратов, крепление сварочным аппаратом. Стойки используются в количестве двух штук, важно учитывать расстояние, через которое будет ходить балка.
Отверстия высверливаются для крепления опорной трубы, также необходимые для стопорного механизма.
Площадка для балки производится из листа стали, края загибаются, тогда результатом получается коробка, к которой привариваются боковые стороны.
Поддержание автомобиля с противоположной подняв стороны производится путем изготовленной своими руками конструкции из балок. Квадратный профиль изготавливается из уголка длинной, соответствующей автомобилю.

При отсутствии времени, возможно обратиться к специалистам, которые изготовят опрокидывающий механизм в гараже при соответствии к требованиям.

Простой подъемник для переворачивания машины

Для использования на открытом пространстве, возможно изготовить простой подъемник для переворачивания автомобиля. Ходовая часть авто требует технического обслуживания и ремонта своевременно, при отсутствии подъемного устройства или смотровой ямы этого сделать не представляется возможным, работы будут остановлены.

Применение мини подъемника в гараже потребует усилия нескольких человек, результатом чего может быть покорябан бок авто. Немногие осмеливаются ремонтировать автомобиль под сильным углом, однако при отсутствии других способов выхода не предоставляется. Изготовить возможно путем использования уголков с тросовым механизмом от старой лебедки.

Трудности при изготовлении подъемника

Стоимость автоподъемника в готовом виде высока, однако изготовленный своими руками вариант может повредить работающего под ним человека при ненадежной конструкции. Вес автомобиля не должен превышать более тонны, при падении конструкции на человека, можно получить необратимые травмы.

Самодельный подъемник для автомобиля изготавливается по подготовленным чертежам, или используются версии готовых изделий. При последнем случае приходится надеяться на высокие к вычислению навыки автора. Неверный расчет основания или одного из скрепляемых узлов может привести к необратимым последствиям, при лучшем случае, порче поднимаемого агрегата.

Для самодельного комплекта, изготовленного своими руками понадобятся детали и узлы, без которых сборка невозможна. Найти такого вида комплектующие можно в больших магазинах по реализации строительной техники. Если средств на новые детали недостаточно, необходимо отправится на пункты приема металлолома и предприятия, списывающие старые детали.

инструкция по изготовлению своими руками и советы по сборке

Несмотря на заявленную прочность и долговечность работы, множество автомобильных компонентов сильно подвержены износу. Случается так, что автомобиль не заводится и нужно выяснить, в чём проблема. Чтобы поднять авто без посторонней помощи своими руками, потребуется специальный подъёмник.

Однако несмотря на важность и необходимость данного устройства, стоимость автомобильных подъёмников достаточно высокая, и не все автолюбители могут его себе позволить. К тому же большинство водителей используют домкрат всего 1-2 раза в год. Поэтому чтобы избежать лишних трат, подъёмник для автомобиля лучше изготовить своими руками.

Подъёмник в гараж своими руками

Так как изделие будет крепиться на стенах, данное устройство предназначено для работы в гараже.

Необходимые компоненты

Для создания подъёмника потребуются следующие детали:

2-3 стальных уголка с размерами 7.5×7.5×0.8 см.
«Червячный» редуктор. Важный момент — его минимальная грузоподъёмность должна быть от 300 кг, а передаточный показатель — 60 кг.
Стальная плита толщиной 1 см. Если имеется в наличии старый станок, предназначенный для работы с металлом, её можно взять оттуда (особых проблем не возникнет, плиту можно достать своими руками, без посторонней помощи).
Несколько болтов.
2 штуки крепких железных цепей (не следует брать цепи с тонкими звеньями). Лучше всего подойдут изделия с диаметром около 2-3 см.
Крюк.
Пятимиллиметровый стальной трос.
2 шпонки разного диаметра, имеющих форму звёздочки (их можно достать своими руками из обычного мопеда).

Инструкция по сборке

Процесс сборки и установки подъёмника довольно прост:

Закрепить стальные уголки на противоположных стенах, чтобы капот машины располагался под ними.
На уголки будущего подъёмника установить стальную плиту и закрепить её с помощью 8 болтов «М8». Благодаря тому, что прямого соединения плиты с уголками не будет, её можно будет перемещать относительно двигателя.
Установить своими руками на плите «червячный» редуктор.
Зафиксировать шпонку большего диаметра на приводном вале редуктора.
В нужном месте на плите проделать отверстие, продеть через него цепь и сомкнуть её в кольцо.
Установить шпонку меньшего диаметра на выходном вале редуктора.
Проделать в плите подъёмника ещё 2 отверстия.
Продеть через отверстия вторую цепь. Один конец накинуть на меньшую шпонку, а на втором своими руками установить крюк.

На этом всё. Подъёмник, изготовленный своими руками, готов.

Использование такого подъёмника

Принцип эксплуатации также не отличается особой сложностью:

Обязательно удалить болты, скрепляющие двигатель и раму автомобиля.
Подвести под двигатель петли стального троса и набросить концы на крюк.
Начать перебор цепи. Постепенно движение перейдёт к приводному валу, который заставит двигаться грузовой и произойдёт натяжение тросов. Двигатель следует поднимать медленно и осторожно.
Достав двигатель с помощью подъёмника, остановить работу самодельного крана. Вес груза теперь будет надёжно удерживать редуктор.
Отодвинуть машину и поставить на её место прочный стол, способный выдержать большую нагрузку от двигателя.

Простой подъёмник своими руками

Далеко не у всех водителей имеется личный гараж. В таком случае необходимо ремонтироваться либо в автосервисе, либо на улице. Для второго варианта существует специальный подъёмник как под эти условия.

У данного изделия имеется несколько составных частей, которые скрепляются между собой, образуя целостную конструкцию:

«Башмак». Изготавливается из металлического листа шириной 3-4 мм и металлического штыря, диаметр которого около 12 мм. Для создания этой детали своими руками достаточно приварить штырь к пластине. Деталь необходима для фиксации домкрата.
Задняя балка. Потребуются 4 уголка длиной 1.5 м. Уголки с помощью струбцины соединяются в квадрат, в который затем вставляется металлический стержень и закрепляется электрозаклёпками (точечной сваркой).
Верхняя балка. Изготавливается из двух уголков длиной 171 см, полосы металла, ширина которого 64 мм и металлического листа 160×4 мм. Уголки скрепляются между собой, образуя П-образый профиль. К ним с одного края приваривается лист, сверху закрепляется пластина и получается готовый прямоугольник. Спереди с помощью сварки устанавливаются 2 направляющие домкрата, на которых необходимо сделать отверстия для 8-мм болта с гайкой (выполняет роль стопора).
Площадка. Металлический лист шириной 350x150x4 мм. Необходимо загнуть борта и приварить к ним полосу шириной 20 мм, имеющую отверстия. К ней будет крепиться доска с полосой резины. Под низом площадки устанавливаются рёбра жёсткости вместе с направляющими. В итоге данная деталь своими руками крепится к верхней балке.
Задний соединительный узел. Требуется 2 металлических листа шириной 4 мм. Половинки соединяются с помощью приваренной металлической полоски, установленной перпендикулярно.
Нижняя балка. Создаётся из уголков на 32 и гайки М16. С помощью сварки уголки образуют прямоугольник, который соединяется с передним соединительным узлом. Для этого в нём нужно сделать отверстие под гайку М16. Затем необходимо скрепить соединительный узел и балку с помощью гайки, болта и сварки.
Стойка. Нужны 4 уголка длиной 154 см. Уголки образуют квадрат с помощью сварки и прихваток. После каждого соединения на расстоянии 5 мм от края необходимо просверлить отверстие диаметром 26 мм. Эти 5 мм необходимы для приварки металлического стержня. Затем снова необходимо сделать отверстия в 13 мм на расстоянии 10 см, 8 см и 19 см. Они предназначены для фиксации башмака и верхней балки. После завершения работы нужно проверить, насколько свободно проходит верхняя балка между квадратными профилями.
Передний соединительный узел. Здесь потребуется 2 трубы, длина которых 30 см, а диаметр 1 дюйм, 1 уголок длиной 33 см и железный стержень длиной 42 см и диаметром 2.6 см. На уголке с каждого края нужно отмерить 6 см и ножовкой срезать полки. В центре уголка необходимо сделать отверстие 16 мм. Затем уголок согнуть в форме буквы «П» и соединить детали со стойкой.
«Пальцы». Изготавливаются из 3 металлических прутиков диаметром 12 мм. Здесь достаточно отмерить нужную длину, разогреть это место и согнуть прут.

Несмотря на кажущуюся сложность, изготовить подъёмник для авто своими руками вполне возможно. Конечно, для создания первого варианта понадобится гараж, а для второго — навыки сварщика. Тем не менее это будет куда дешевле покупного изделия, правда, цену своей работы каждый устанавливает сам.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Автомобильный подъемник для гаража собственными руками: инструкция по изготовлению, виды

Многие владельцы автомобилей, обладая соответствующими познаниями и навыком, готовы перейти к ремонтным работам двигателя машины самостоятельно. Для этого машинный двигатель следует вытащить из капота, а по окончании работы определить обратно. Совершить это сложно, а без особого подъёмного приспособления нереально.

Но можно отыскать выход с каждой ситуации. И в случае, если у вас имеется гараж, вы сможете воспользоваться опытом многих народных умельцев и сделать подъёмник автомобильный для гаража своими руками.

Материалы для работы

Для производства подъёмника мотора подготовьте последующие материалы и инструменты:

пару металлических уголков 7,5×7,5×0,8 см;
плиту из стали шириной 1 см;
редуктор, имеющий коэффициент 60 и грузоподъёмность от 300 килограмм;
болты;
цепь, 2 шт.;
шпонку «звёздочкой» (сгодится с обыкновенного мопеда), 2 шт.;
крюк.

Выбираем конструкцию

Итак, вы приняли решение положиться на собственные умелые руки и сделать самодельный подъёмник в автогараж, а не приобретать его в торговом центре спецтехники. Это понятное стремление: стоимость подобного оснащения может быть не намного меньше цены вашего автомобиля, при этом применяться оно будет крайне редко (только если вы не намереваетесь открывать СТО в автогараже).

Идея и стремление появились, теперь пришло время подобрать систему создаваемого устройства. Для этого нужно сосредоточить внимание на подъёмниках промышленного изготовления, продемонстрированных на рынке спецоборудования, «подсмотреть» их устройство и представить, сможете ли вы сделать что-то такое.

Скорее всего, первым вам повстречается двухстоечный подъёмник, который можно отыскать почти в любой автомастерской. Этот вид приборов может быть оборудован электромеханическим или электрогидравлическим приводом.

В первом случае внутри любой стойки находится резьбовой вал, вращаемый электродвигателем с редуктором. В резьбовом валу находится несущая гайка, что передвигается вдоль него и, соответственно, поднимает-опускает «лапы»,

на которых придерживается авто.

В двухстоечном электрогидравлическом подъёмнике ось заменяют приводом, давление в котором формируется электродвигателем. Существуют другие виды похожей системы, но с одной, тремя либо 4 стойками.

Ещё один вид подъёмника — ножничный, где платформа имеет систему рычагов (которые именуются «ножницами»), поднимается и опускается с поддержкой гидравлических приводов, приводимых в работу электрическими двигателями.

Создавая аналогичные системы, можно встретиться с большим количеством проблем и трудностей, требующих решения. Прежде всего это безопасность работы — ни один человек не хочет в один не очень удачный момент получить тяжёлую травму либо повреждение из-за сломавшегося подъёмника.

Потому необходимо

подбирать материалы и систему устройства таким образом, чтобы он выдерживал массу машины со значительным резервом. Стоит также позаботиться о производстве стопорных элементов, позволяющих сохранять авто на участке при нештатных ситуациях с подъёмником. А для того, чтобы не допустить последние, следует постоянно их осматривать. Для электропривода нужна проверка износа резьбы вала и несущей гайки, для электрогидравлического необходимо контролировать единство шлангов и цилиндров.

И основная проблема, с которой встречаются желающие совершить двухстоечный либо ножничный подъёмник собственными руками — сложность производства и дороговизна элементов. В домашних условиях резьбовый вал сформировать почти нереально, подбор цилиндров и гидравлических рукавов — дело непростое и дешевизной не отличается.

Но имеется более простой и адаптированный для производства в гаражных условиях вид автоподъёмника, переворачивающий авто набок под углом 45°-60° и именуемый опрокидывателем. Давайте детальнее остановимся на нем и взглянем, с чего и как его можно сделать.

Простой подъёмник

Вот уже несколько десятков лет самым обычным и вместе с этим прочным методом подъёма машины считается переворачивание его набок. В самом деле, ведь не только лишь мотор время от времени нуждается в починке, но и прочие составляющие, к которым можно добраться только при помощи проверочной ямы. Но подобная яма имеется не у всех, и народные умельцы сконструировали элементарную, если не сказать примитивную, систему.

Для такого подъёма необходимо как минимум 3 человека. Этот метод едва ли возможно считать идеальным, ведь ни один человек не стремится искушать судьбу поцарапать автомобиль о бетонный настил.

Тем не менее, если иного выхода не имеется, то такой подъёмник сможет вас выручить. Его система максимально элементарна, а методика производства ясна даже из фотографий.

Альтернативой подъёмнику может быть смотровая яма (безусловно, если система автогаража даёт возможность выкопать её). Если сделать яму в свой рост, то вы сможете без труда обследовать днище машины. Если нет возможности правильно оборудовать смотровую яму, то можно ограничиться эстакадой (но она потребует наличие довольно значительных потолков в помещении).

Инструкция:

1. Для основы вмуруйте в боковые стенки помещения металлические уголки таким образом, чтобы капот автомобиля располагался как раз под ними. Далее установите на стеллажи уголков сантиметровую плиту и зафиксируйте её восемью болтами «M8». С уголками она объединяться не станет, благодаря чему в перспективе вы сумеете изменять её размещение над автомобильным мотором.
На плите зафиксируйте червячный регулятор. Далее возьмите шпонку, наденьте её на электроприводной вал, зафиксируйте. Затем сделайте в плитке проем 2 см для цепи, после этого пропустите цепь через отделанное отверстие и сомкните её в кольцо.
Наденьте на выходящий вал иную «звёздочку», в этот раз меньше, объедините их.

Проделайте в плите ещё 2 отверстия 3 см, пропустите цепь, накинув на шпонку. 2-я цепь должна заканчиваться металлическим крюком, способным вынести вес мотора.

Модель с башмаком на 2 опоры

Чтобы смастерить автомобильный подъемник своими руками, следует в первую очерёдность заняться нижней опорой. С этой целью многочисленные эксперты советуют приготовить предварительно струбцину. С ее поддержкой можно будет удерживать главный штырь. Но в первую очередь немаловажно закрепить раму. Для этого будет необходимо воспользоваться сварным инвертором. Затем, чтобы собрать подъёмник собственными руками, немаловажно выбрать высококачественное гидравлическое приспособление для возвышения балки.

Уже после его монтажа устанавливается рукоятка. Регулятор для этих целей сгодится канальный. Стойку подъёмника можно сделать из алюминиевой пластинки. Опоры для приспособления формируются в последнюю очередь. Перед этим немаловажно проконтролировать надёжность струбцины, для чего будет необходимо пользоваться сварочным инвертором.

Механизм с башмаком на 3 опоры

Собрать устройство с башмаком на три опоры своими руками просто. В этой ситуации основу заготавливают П-образную. Уже после этого возникнет возможность закрепить подхват. С этой целью многочисленные эксперты советуют пользоваться струбциной. Напрямую гидравлический механизм можно определять на винтах. При этом опоры он закрывать не должен.

Далее, чтобы сделать подъёмник для автомобиля собственными руками, необходимо фиксировать регулятор. Для этого с железного листа вырезается небольшая пластинка. Приваривать её следует у верхней балки. Отступ от края должен быть минимум 2.2 см. После этого укрепляется башмак. Первая основа устанавливается у гидравлического приспособления. В это время 2 прочие опоры должны размещаться у переднего края модели.

Приспособление с П-образной задней балкой

В этом случае будет трудно сделать основу. Для этого необходимо порезать большое количество длинных пластинок из железного листа. В такой ситуации эксперты советуют определять башмак металлического типа. При этом гидравлический механизм должен размещаться у нижней балки. Затем, чтобы подобрать подъёмник, необходимо

собрать регулятор. Для этого нужно воспользоваться струбциной.

Первая основа приваривается только после закрепления гайки. Опору необходимо обозначить на станке. При этом расстояние между её углами должно быть минимум 230 мм. Определённые изменения подтверждённого подъёмного приспособления подразумевают применение насосов. Необходимы они в этом случае для смазки гидравлического приспособления. Чтобы определять данную часть, немаловажно прикрепить у задней балки вспомогательную опору.

Устройство с Г-образной задней опорой

Чтобы собрать модель этого вида, в первую очередь заготавливают основу. Для этого пластинки выбираются из стали. Их толщина должна быть не менее 2.2 мм. Затем, чтобы собрать подъёмник, необходимо закрепить боковые опоры. С этой целью струбцину применять необязательно.

Соответствующим шагом приваривается опора. Чтобы её сделать без помощи, понадобится 3 одинаковых по размеру листов металла. Длина их должна быть 120 миллиметров. Уже после их сваривания закрепляется верхняя опора. Гидравлический механизм в этом случае целесообразнее применять компактный. Подобным образом редуктор можно будет расположить рядом с ним.

Если машина большая

Иногда требуется производить ремонт двигателей не только легковых машин. В таком случае вам понадобится как минимум 2 ассистента — они будут оттягивать мотор, висящий на тросах, к столику, который вы предварительно должны придвинуть к бамперу автомобиля. Вы же при этом с помощью цепи станете вращать редуктор, но только уже в другую сторону.

Столкнувшись однажды с такого рода ситуацией, вы, вероятно, станете подумывать о модернизации собственной конструкции. Как вариант, сможете обеспечить металлическую плиту колесиками, которые дадут возможность оттягивать её к боковой стене, чтобы далее спустить демонтированный мотор на столик. Более того, вы сможете пойти дальше и оснастить подъёмник электрическим двигателем с понижающим редуктором.

Использование подъёмника

Эксплуатация червячной системы должна осуществляться следующим способом. Отгоните автомобиль вглубь помещения приблизительно на один размер, чтобы освободить место для столика.

Принцип эксплуатации не отличается особенной сложностью:

Обязательно убрать болты, скрепляющие мотор и раму машины.
Подвести под мотор петли стального каната и набросить окончания на крюк.
Начать перебор цепочки. Со временем перемещение перейдёт к приводному валу, он вынудит двигаться погрузочный и случится натяжение тросов. Мотор необходимо поднимать медленно и осмотрительно.
Вытянув мотор с помощью подъёмника, прекратить работу крана. Вес поднимаемого груза теперь станет надёжно удерживать регулятор.
Отодвинуть машину и установить на её место крепкий столик, который может вынести значительную нагрузку от мотора.

Обратите внимание! Применяйте прочный стол, который бы выдерживал крупные перегрузки. Предпочтительно, чтобы он был на колесиках для более удобного его перемещения в любом направлении.

Как сделать надежный подъемник в гараже своими руками?

Нередко владелец гаража решает обзавестись автомобильным краном своими руками для качественного ремонта транспортного средства. Лучше всего подъемник в гараже соорудить во время строительства автодома, чтобы габариты конструкции совпадали с площадью помещения.

Какими бывают автоподъемники?

можно приобрести в специализированных магазинах мобильного типа. Компактный кран является дополнительным подъемным механизмом, не занимает много места, что важно для гаража;

благодаря данному автоподъемнику можно выполнить любую слесарную работу. При конструировании своими руками учитывается высота до перекладин, промежутки между стойками;

гидравлический

самый распространенный тип автомобильного крана. Агрегат чаще всего используется владельцами транспортных средств, имеет большую грузоподъемность. При этом владелец следит за вытеканием жидкости из сальников;

рейка и храповой механизм взаимодействуют, предусмотрена опорно-рычажная система. Корпус поднимается и идет по рейке. Металлический кожух защитит деталь от механического загрязнения;

пневматический

если решили соорудить кран своими руками в гараж данного типа, при его работе обязательно понадобится насос. При желании к днищу домкрата приделываются небольшие колеса, чтобы система была подкатной;

данный подъемник в гараже отличается компактностью, устойчивостью и эффективностью. Однако, среди недостатков можно выделить маленькую грузоподъемность, незначительную высоту подъема и постоянный контроль резьбы.

Самодельный подъёмник в гараже изготавливается под вес автомобиля. Создать своими руками приспособление в гараж выгодно, так как экономятся денежные средства, и конструкция получается индивидуального образца. Изобретение актуально среди автовладельцев: самостоятельно снять двигатель, к примеру, с транспортного средства, не представляется возможным, поэтому сделать работу поможет подъемный кран.

Как сделать надежный автоподъемник для гаража?

Подъемник в гараже

Конструкция такова: вращающаяся на вертикальном валу стрела консольного закрепления, на которой устанавливается тележка с возможностью продольного движения. На тележке при помощи болтов закреплена грузовая лебедка. Вал приваривается к основанию, стальная пластина жестко крепится болтами к потолочному фрагменту.

Стрела варится из стальных уголков, стакана, подкоса. В стакан запрессовывается бронзовая втулка в качестве подшипника скольжения.

Ручная лебедка является основной частью автоподъемника в гараж. Целесообразно купить готовое изделие.

Еще одно дельное изобретение

Можно сделать реечный подъемный кран из подручных средств.

Двумя концами в боковые стены гаража вмуровываются стальные уголки на определенной высоте. На полки уголков крепится стальная плита с червячным редуктором, которая не соединена. Относительная мобильность плиты позволяет корректировать ее расположение над двигателем транспортного средства.

Редуктор способен перемещать большие грузы. Звездочка надевается и соединяется с червячным валом шпонкой. Звездочка меньшего диаметра также надета на выходной вал редуктора и состыкована со шпонкой. На ее свободно набрасывается цепь (в плите просверливаются отверстия в плите) на звездочку.

Как эксплуатировать подъемник в гараже. К примеру, под двигатель автомобиля своими руками подводятся петли, концы которых набрасываются на крюк. Затем вращается вал редуктора, и силовая установка автомобиля подымается.

Модернизация

Оборудование подъемника в гараже электрическими моторами с понижающими редукторами.

Самодельный «опрокидыватель» авто.

Для изготовления подъемника необходим алгоритм действий.

Башмак.

Для фиксации агрегата к металлу приваривается стальной пруток. При соблюдении внутренних размеров башмак станет передвигаться по стойке беспрепятственно.

Задняя балка.

Уголки (15см) собираются в квадраты при помощи струбцин. В один из квадратов вставляется стержень. Конструкция фиксируется электрозаклепками. Узлы получаются разборного типа.

Создание площадки.

Форма собирается из листового материала, борта которой загибаются, либо приваривается двухсантиметровая полоса на прихватки для крепления прорезиненной доски. Снизу площадки крепятся направляющие (выдерживается расстояние) и ребро жесткости. На верхнюю балку крепится площадка, которая должна иметь легкий ход.

Узел соединительный задний.

Между двумя листами металла вваривается по периметру стальная полоса. Передний фрагмент остается открытым.

Стойка.

При помощи струбцин собирается и уголков оформляется квадрат, планируются по всей конструкции отверстия таким образом, чтобы прочно обозначить металлические пальцы под верхнюю балку и башмак. После компоновки квадратного профиля осуществляется соединение всех квадратных модулей (обязательно вставляются распорки между профилями). Верхняя балка в итоге обязана беспрепятственно ходить между профилями.

Узел соединительный передний

На уголке делаются отметки в центре и по краям, затем материал сгибается в П-образную форму, которая станет вращаться на металлическом стержне.

Верхняя балка.

С одного края в центре приваривается металлическая вставка, сверху крепится пластина, чтобы в итоге получился профиль прямоугольной формы. Подготовленная вставка должна быть со всех сторон защищена. На передней части балки привариваются направляющие под домкрат и втулка с роликами.

Пальцы.

Диаметром 1 см металлический пруток при предварительном нагреве загибается.

Нижняя балка.

В квадратный профиль собираются уголки. С одной стороны крепится М16 гайка, которая вваривается, с другой стороны проделывается отверстие под миллиметровый болт.

Лебедка своими руками

Автомобильный стартер может стать основой для создания самодельной лебедки. Площадка создается из стандартного листового металла, к которой прикрепятся все узлы. На образовавшейся платформе приваривается посадочное место для монтажа вала барабана.

Затем следует сделать редуктор, деталь приваривается таким образом, чтобы первичный вал оказался наверху. Переходник под стартер крепится на верхнем отсеке редуктора. Модуль, зубья и шестерни крепятся на первичный вал. Проводка подключается, как только зафиксирован стартер.

Самый простой подъемник в гараже

Лом, прочная палка либо монтировка образует ось. Деталь вбивается в грунт. К полученной оси крепится часть трубы, которая выполняет функцию барабана. Получится простой подъемник. На участке трубы фиксируется трос своими руками, под который вставляется рычаг. Другой конец троса крепится на транспортном средстве. Можно констатировать, что в гараже появился механизм, способный поднять легковой автомобиль. И самое главное, что он изготовлен своими руками. Это кран собственной конструкции. И сделать подъемное приспособление несложно.

Итоги

Есть масса возможностей изготовить подъемное устройство в гаражном строении, чтобы пользоваться при необходимости им. А такая необходимость всегда появляется перед техническим осмотром. Самодельное подъемное устройство необходимо для осмотра днища автомобиля, ремонта зон тормозной системы, кардана, других узлов и частей трансмиссии.

Удобно осматривать рулевое управление, ее крепление к передним колесам, смазки и осуществлять другие операции. При создании поднимающего агрегата пользователь получает полновесный механизм при минимальных денежных затратах.

Автоподъемник своими руками для гаража

Не в каждом гараже человек может оборудовать смотровую яму. Но для ремонта транспортных средств она крайне необходима. Поэтому лучшим решением считается смастерить автоподъемник своими руками. Сделать это совсем несложно, имея элементарные навыки работы с элементарными механизмами.

Разновидности подъемников

Подъемники, изготовленные своими руками, могут быть:

винтовыми;
гидравлическими;
цепными.

По способу поднятия авто их разделяют на платформенные, ножничные, вилочные. Каждый из них имеет свои конструктивные особенности. Больше всего пользуется спросом винтовой вилочный тип. В качестве основания используется длинный резьбовой вал. Он изготавливается из инструментальной стали и может выдерживать нагрузку до трех тонн. Но своими силами сделать подобный подъемник практически нереально.

Винтовой платформенный подъемник

В данном случае рекомендуется отдать предпочтение винтовому типу в виде платформы. Чтобы сделать подъемник для авто данного вида, выполняют конструкцию в виде прокатных элементов, размещенных параллельно друг к другу ребрами вниз. Их закрепляют к приводному механизму, который обеспечивает подъем платформы.

В указанных типах подъемников требования к валам существенно ниже. Это объясняется присутствием их в количестве четырех штук (а не двух). Основным недостатком таких подъемников называют необходимость применения домкрата для ремонта подвески. Это объясняется тем, что колеса автомобиля не висят в воздухе, а находятся на поверхности швеллеров.

Винтовой автоподъемник — принцип работы

Другие популярные разновидности подъемников

Очень часто вилочные и платформенные подъемники для автомобилей изготавливаются с цепным приводом. По своим эксплуатационным характеристикам они не уступают винтовым. Но такую конструкцию сделать своими силами довольно сложно. Это объясняется необходимостью обеспечения согласованной работы двигателей и тормозных устройств.

Цепной автоподъемник — схема

Ножничный тип подъемных механизмов чаще всего функционирует за счет гидравлического привода. Но многие мастера решают оснастить их винтовым или цепным механизмом, что чаще всего они делают своими руками.

Инструкция по выполнению сборки подъемника своими руками

Для изготовления автомобильного подъемника своими руками необходимо подготовить соответствующие материалы. В их перечень входит:

несколько мощных стальных уголков;
червячный редуктор. Минимальная грузоподъемность – 0,3 т;
металлическая плита толщиной 10 мм. Можно своими руками достать со старого станка для работы с металлом;
болты;
две мощных цепи, где диаметр составляющих элементов не меньше 2 см;
крюк;
стальной трос толщиной 5 мм;
две шпонки с разным диаметром. Можно легко своими силами извлечь из старого мопеда.

Инструкция по сборке подъемника

Чтобы изготовить подъемник своими силами, необходимо придерживаться довольно простой инструкции:

В стены гаража вмуровывают стальные уголки. Капот машины должен размещаться под ними.
На уголки устанавливают сантиметровую плиту. Ее закрепляют с использованием восьми болтов М8.
Плита не будет монолитно соединена с уголками. При необходимости можно легко изменить ее размещение.
На поверхности плиты закрепляют червячный редуктор.
Шпонку надевают на приводной вал и фиксируют.
В плите проделывают отверстие диаметром 2 см, куда вставляют цепь, после чего соединяют ее концы.
На выходной вал монтируют другую звездочку, меньшего размера, соединяют их между собой.
В плите делают два отверстия диаметром 3 см. Через них пропускают цепь, надев ее на меньшую шпонку.
На конце второй цепи должен находиться крюк, который способен выдерживать вес двигателя.

Создание опрокидывающего подъемника своими руками

Чтобы изготовить подъемник своими руками, можно использовать совсем другую конструктивную схему. Она позволяет создать устройство опрокидывающего типа. Такой аппарат состоит из нескольких основных частей – башмака, площадки, стойки, системы балок и различных соединительных деталей.

Чтобы сделать подъемник, необходимо придерживаться простой инструкции:

Башмак делают из стального листа, тщательно придерживаясь размеров, указанных в чертеже.
Стойка для опрокидывателя формируется из уголков 32, имеющих длину 1,5 м. Из них собирают квадраты и сваривают между собой.
В нижней части проделывают несколько отверстий для фиксации опорной трубы.
Из стального листа формируют площадку в виде коробки. Боковые стороны приваривают или загибают.
Внутрь коробки монтируют кусок дерева, который фиксируют при помощи крепежей, предварительно вставленных в отверстия ее торцов.
На дерево устанавливается кусок резины.
В нижней части коробки крепится сваркой проушина.
Верхняя балка формируется из двух 1,5 м уголков, сваренных по форме П-образного профиля.
Посередине балки приваривают металлическую вставку для лучшей фиксации домкрата.
К полученному П-профилю балки приваривают прямоугольную пластину такой же длины для получения квадратной трубы.
К одному концу балки приваривается пластина (крепится втулка для соединения с задней балкой), с другой стороны – направляющие домкрата.
Изготавливают заднюю балку из четырех уголков 1,5 м. Делают из них два квадратных профиля.
Посередине задней балки приваривают узел для соединения всех балок между собой.
Нижнюю балку делают сами по такому же принципу, как предыдущие.
Устанавливают домкрат и стопоры.

Автоподъемник своими руками — чертеж

Правила эксплуатации подъемника

Чтобы самостоятельно сделать подъемник, нужно приложить немало усилий. Но чтобы данный агрегат работал эффективнее, необходимо соблюдать все правила его эксплуатации:

Перед использованием подъемника обязательно удаляют болты, которые скрепляют двигатель и раму транспортного средства.
Под двигатель заводят петлю стального троса. На его конец накидывают крюк подъемника.
Выполняют перебор цепи.
Со временем движение перейдет на приводной вал, который передаст усилие на грузовой, что приведет к натяжению тросов.
Силовой агрегат поднимают медленно и аккуратно, чтобы избежать повреждений.
После изъятия двигателя с применением подъемника необходимо остановить его работу. Груз теперь будет удерживаться редуктором.
Транспортное средство можно отодвинуть и установить на его место прочный стол, который сможет выдержать нагрузку от двигателя.

Насколько надежны и безопасны подъемники, изготовленные своими руками?

Чтобы изготовить подъемник своими руками, необходимо хорошо поработать. Но будет ли безопасным такое оборудование? Некоторые специалисты сильно сомневаются в этом. В среднем вес автомобиля превышает одну тонну. Если подъемник будет иметь небольшую мощность или некачественное оснащение, существует вероятность падения транспортного средства. Это чревато серьезными травмами или даже летальным исходом для автослесаря.

Причинами развития подобной аварийной ситуации называют:

большой вес автомобиля, на который не рассчитан приводной или исполнительный узел;
неправильная конструкция стопорного агрегата, выполненного своими руками;
разрушение стопорного механизма под действием большой нагрузки;
неправильное закрепление опорных деталей автомобильного подъемника.

Если необходимо изготовить данное оборудование, приходится использовать чужой чертеж или все рассчитывать самому. В каждом случае существует вероятность наличия серьезных ошибок, которые могут привести к непоправимым последствиям.

Видео: Самодельный подъёмник для гаража

Самодельные автомобильные подъемники. Как сделать надежный подъемник в гараже своими руками

Гаражные подъемники есть в большом количестве в сетях розничной торговли. И как установить подъемник в гараже думают пожалуй все владельцы автомобилей. Ведь это довольно удобно.

Только надо в первую очередь определиться с типом подъемника, ведь они довольно разные и цена существенно отличается. И не всегда сделать автоподъемники для гаража своими руками выгоднее чем приобрести.

При выборе подъемника следует изучить их технические характеристики и их возможности. От правильного выбора будет зависеть качество проводимых работ и работоспособность точки технического обслуживания.

За помощью можно обратиться непосредственно в компанию, которая занимается поставкой данного оборудования. Они могут сориентироваться и подобрать тот подъемник, который будет удовлетворять всем требованиям.

Внимание: Еще проектируя гараж, лучше делать проект гаража с подъемником. Тогда вы сможете учесть габариты подъемника и правильно определиться и с площадью помещения.

Делая подъемник для гаража своими руками или приобретая сразу обращаем внимание:

Подъемник в гараже своими руками или покупной должен соответствовать габаритам помещения.
Автоподъёмники для гаража своими руками так же должны выбираться по весу транспортного средства.

Внимание: По первому пункту надо добавить пространство для свободного перемещения. И по второму следует участь, что по грузоподъемности надо подбирать в сторону увеличения допустимой массы на 20% минимум.

Автомобильные подъемники делятся на несколько типов:

Одностоечные подъемники

Такие подъемники, в основном выпускаются в мобильных вариантах и предназначены облегчить работу слесарей на отдельных участках точки обслуживания, и имеют статус дополнительного подъемного механизма. Конструкция таких подъемников такова, что они занимают мало места, что очень важно, так как экономится полезная площадь станции технического обслуживания.

Двухстоечные подъемники

Такие подъемники имеют основные технические параметры, на которые необходимо обращать внимание: высота до перекладины, промежуток между колоннами, наименьшая высота опускания лап, вылет лап, а также режим безопасности и каким образом они работают.

Двухстоечные подъемники являются основными в системах технического сервиса и позволяют производить все виды слесарных работ. Как правило, для содержания автомобилей используются подъемники грузоподъемностью не более 4,5 тонн.

Итак:

В свою очередь, подъемники бывают с верхней или с нижней синхронизацией, а также подъемники с симметричными или ассиметричными конструкциями лап, которые раскрываются на 180 градусов. Подъемники с ассиметричным расположением лап более универсальны и позволяют обслуживать любые типы автомобилей, не забывая при этом об удобствах обслуживания.
Они также различаются по системам действия блокировок, которые бывают ручные и электрические. Механические или ручные также бывают двух видов: с симметричным блокированием стоек или с раздельным блокированием. Те и другие способы имеют свои достоинства и свои недостатки. Следует отдельно заметить, что электромеханические подъемники стопоров не имеют.

Внимание: Наибольшей популярностью пользуются электрогидравлические подъемники, которые более безопасны, долговечны и просты в конструкции, что не требует особого ухода.

На станциях технического обслуживания устанавливаются двухстоечные подъемники грузоподъемностью от 3-х до 4,5 тонн.

Приводы подъемников: плюсы и минусы

Автоподъемник своими руками для гаража надо подбирать и по приводу. Цена их довольно разная, все зависит от комплектации.

Электромеханические подъемники имеют более низкую стоимость и более простую конструкцию. Уход за таким подъемником заключается в уходе за системой «винт-гайка», так как она является основой приводной системы подъемника и имеет свойство изнашиваться.

Итак:

Своевременный осмотр и уход (смазывание) продлевает жизнь системы, а значит, предотвращает возможность срыва обслуживаемого автомобиля. Желательно, для этого использовать смазочные материалы, рекомендованные производителем.
Подъемники с электромеханическим приводом не имеют специальных стопоров, обеспечивающих безопасность проведения полной диагностики (см. ) и ремонтных работ, что говорит об удобствах их использования: нет необходимости постоянно проверять, установлены-ли стопора, что реально экономит рабочее время.
Такие подъемники могут оснащаться либо одним, либо двумя двигателями. У подъемника с одним двигателем усилие, на вторую колонку передается с помощью ременной или цепной передачи, которые требуют дополнительного ухода и снижают надежность конструкции. Такие подъемники, со временем начали конструировать с трансмиссионным валом, который передает усилие на вторую колонку. Такая конструкция более надежна и не требует особого ухода.
В двухдвигательных подъемниках синхронизация вращения двигателей осуществляется с помощью электроники. Как правило, основное внимание уделяется работе данной системы, которая и определяет качественные показатели работы данных типов подъемников. Плохая работа такой системы может привести к подъему с перекосами, что повлечет за собой непредсказуемые последствия.
Подъемники с электрогидравлическим приводом имеют много положительных характеристик, которые являются основными для работы с обслуживанием автомобилей. Они безопасны, имеют высокие скорости подъема-опускания, существенно экономят электричество, бесшумность и плавность работы.
Они оснащены одним электродвигателем и гидравлическим насосом, который управляет работой двух гидравлических цилиндров. Передача рабочей жидкости к цилиндрам производится с помощью шлангов высокого давления. Контроль высоты подъема осуществляется с помощью стальных тросов. Тросы могут располагаться внизу (нижняя синхронизация) или вверху, в перекладине (верхняя синхронизация). Предпочтение можно отдать подъемникам с нижней синхронизацией, так как она позволяет обслуживать любые типы автомобилей. Как правило, трос и шланги подъемника находятся ниже уровня пола, что не мешает проведению работ и заезду автомобилей на подъемник, а отсутствие перекладины снимает ограничения по высоте.

Для СТО можно предложить подъемники Bend Pak производства США, а также китайские подъемники для частного гаража AE&T, NORDRERG и другие с гидравлическим приводом и совершенной системой безопасности.

Подобные подъемники установлены на многих СТО и зарекомендовали себя как безопасные и надежные устройства. Такой подъемник в частном гараже значительно облегчает работу частного предпринимателя в гараже.

Подъемники четырехстоечные	Такой гаражный подъемник используется для капитальных ремонтов автомобилей, а также проведения работ по развалу-схождения. Это универсальные подъемники с набором многих функций, которые позволяют работать как с легковыми, так и с грузовыми автомобилями. Они могут оснащаться различными приспособлениями, которые позволяют выполнять любые типы ремонтных работ. Эти подъемники имеют один пульт управления и один двигатель. Синхронизация работы колонн осуществляется с помощью тросов, которые могут регулировать уровень подъема каждой стойки в отдельности, что делает его более универсальным.
Ножничные подъемники	Подъемник ножничный для гаража используется как мобильное подъемное средство, которое очень часто используют на пунктах развала-схождения. Такие подъемники имеют чисто гидравлический привод. Очень часто его используют в точке шиномонтажа, для подъема неподъемных колес, а также в кузовных цехах, где необходим доступ к автомобилю с любых позиций. Ножничный подъёмник для гаража предпочтителен, если вы работаете по ремонту кузова.
Плунжерные подъемники	Такой подъемник в гараж имеет очень простую конструкцию и состоят из лап, закрепленных на плунжерах (гидроцилиндрах), которые, как правило, вмуровываются в пол, что дает возможность экономить рабочее пространство. Они бывают одно-, двух-, с лапами. С их помощью можно производить ремонт и техническое освидетельствование любых типов автомобилей как легковых, так и грузовых. Отличаются высокой надежностью и долговечностью и не требуют обслуживания, но при этом имеют высокую стоимость, что не позволяет их широкое использование в сфере технического обслуживания автомобилей. Как видно из вышесказанного на рынке подъемной техники и приспособлений можно найти немало конструкций, которые можно использовать для проведения ремонтных работ и обслуживания автомобилей.

Чаще всего используют 2-х стоечные подъемники, которые просты конструктивно, не дороже и способны экономить рабочее пространство. Многие, особенно в последнее время, для технического обслуживания применяют ножничные подъемники с траверсой. И все же, выбор остается за тем, кто решил открыть свое дело, а именно, станция технического обслуживания у себя в гараже.
Очень хорошая идея, когда гараж есть, а хранить в нем нечего, хотя возможны и другие варианты по использованию пустого гаража: можно просто сдать в аренду или открыть торговую точку, если расположение гаража очень перспективное.
Если решено ремонтировать автомобили, то следует, в первую очередь, обратить внимание на размеры гаража, и как следствие, его возможности в вопросе установки подъемника. Гаражи, как правило, не имеют высоких потолков, что и вносит свои коррективы: в таком гараже можно будет ремонтировать только легковые автомобили, а подъемник, который можно будет установить – самый элементарный и самый простой, который бы давал возможность поднять автомобиль и то на небольшую высоту.
При желании, можно решить такую проблему, выкопав яму, чтобы упростить доступ к автомобилю. Как вариант – это снять крышу и достроить гараж в высоту, что реально и оптимально, так как затрат особых не будет, а результат будет существенным.
И все же для начала следует запастись информацией и иметь полное представление о технических характеристиках подъемников: их грузоподъемности, высоты и скорости подъема, его конструкционных особенностей и производителе.

Грузоподъемность

Установка подъемника в гараже должна соответствовать массе автомобиля. Причем грузоподъемность должна быть больше от самого веса авто.

Мини подъемник для гаража для легковых автомобилей, вес которых лежит в пределах 1,2-4,0 тонны, можно использовать подъемник грузоподъемностью 4,0-4,5 тонны, что будет достаточно для обслуживания легковых автомобилей, внедорожников и небольших грузовых автомобилей. Имеются также, подъемники с грузоподъемностью от 4,5 до 20 тонн, но они, для СТО в гараже не подойдут, так как требуют больше места для их установки.
Скорость подъема не имеет большого значения. При этом устройство разных типов имеют, практически, идентичные показатели по скорости подъема-опускания, которые лежат в пределах одной или двух минут.
Высота подъема электромеханических подъемников лежит в пределах 2-х метров, но максимальная высота определяется величиной около 3,5 метров и определяется типом подъемника и его конструкционными особенностями.
При организации СТО в гараже вряд ли понадобится подъемник с высотой поднимания более 3,5 метров. Это относится прежде всего, к гаражам стандартных размеров, которых у нас большое множество.
В гараж можно приобрести мобильные подъемники, которые могли бы организовать техническое обслуживание автомобилей с работами по шиномонтажу (см. ) или процедуре развала-схождения. Вряд ли, чтобы в гараже можно было организовать полноценную СТО, где-бы можно было производить полный набор услуг. Скорее всего, это будет мини-СТО с минимальным набором операций, которые не требуют использования специальных подъемных средств.

Минимальная высота опускания лап

Частный гараж с подъёмником следует подбирать и по нижней точки опускания. Здесь должна быть ровняя плоскость.

Внимание: Каждый производитель производит конструкции со своими размерами минимальной высоты опускания лап, но при этом она не может быть ниже 95 и выше 110 мм.

Итак:

Подъемник для частного гаража с более низкой высотой опускания лап производитель выпускает специальные подъемники для автомобилей с очень низким клиренсом. К таким автомобилям можно отнести спортивные автомобили и спортивные варианты легковых автомобилей с низкой посадкой, которым противопоказаны наши автомобильные дороги. И тем не менее, на наших дорогах все больше появляется таких автомобилей.
Электромеханический подъемник гаражный требует каждодневного осмотра и контроля зазора страховочной гайки. при появлении зазора, меньше требуемого, механизм следует ставить на ремонт, с заменой изношенных деталей. Смазка основных трущихся деталей может производиться, как вручную (у более дешевых экземпляров), так и в автоматическом режиме.
В повседневной деятельности человека задействованы различные типы транспортных средств, которые требуют профилактических осмотров, технического обслуживания и различных видов ремонта. Номенклатура настолько велика, что требует наличия автоподъемных механизмов очень широкого назначения: от подъемных механизмов для мотоциклов, до подъемных механизмов бронеавтомобилей и автомобилей с удлиненной базой.
Исходя из этого, каждый тип подъемника рассчитан на подъем определенных видов транспорта. Для легковых автомобилей производитель выпускает определенные типы подъемников. Для грузовых автомобилей имеются свои виды, тем более, что не каждый грузовой автомобиль можно загнать в бокс и провести ремонт или техническое освидетельствование.
Существуют специально разработанные подъемники для крупных автобаз, которые имеют крупнотоннажные средства для грузоперевозок. Такие автомобили нет смысла каждый раз загонять в специальные боксы для осмотра или мелкого ремонта, тем более, что наличие таких боксов, это лишние затраты средств и полезной площади. Такие автомобили, как правило, ремонтируются в специализированных мастерских, если требуется серьезный ремонт.
При выборе подъемника для гаража можно остановится на электрогидравлическом варианте подъемника, как более надежного и удобного в пользовании. Достоинство такого подъемника в том, что в случае отсутствия электроэнергии, его можно опустить вручную и сдать заказчику. Причем, это будет сделано очень быстро, в отличии от других типов подъемников, где придется крутить рукоятку механизма около получаса.

Заключение

Самодельный подъемник для гаража можно сделать без сомнения. Но лучше в этом варианте делать механический. Если применять пневматику.

Тогда надо делать расчеты и после этого ее покупать, а это не дешевое удовольствие. Если делаете механику, тогда предварительно посмотрите фото и видео и выберите нужный вариант. И после этого уже можно делать сборку своими руками.

Для работ с низом автомобиля необходимо или загнать машину на яму или поднять на подъемнике. А вот как быть, если нет такой возможности, а чиниться надо?

Подъемник работает по принципу книжки, подъем авто на 45 градусов.Поднимается от простого штатного домкрата. 15-20 минут и можно спокойно работать.

Описание самодельного подъемника автомобилей

1. Башмак. Материал для изготовления металл 3-4 мм и металлический пруток диаметром 12 мм вваривается для того, чтоб была фиксация домкрата. Важно выдержать внутренний размер не заузить. Это необходимо для передвижения башмака по стойке.
2. Задняя балка. Материал 32 уголок длиной 1500 мм 4-шт. Собираются в квадрат, при сборки необходимо пользоваться струбцинами. Во внутрь одного из готового квадрата вставляется металлический стержень- квадрат 26х21 длиной 350-360 мм, в предварительно просверленные отверстия делаются электрозаклепки после зачистить. Узел разборный.
3. Площадка. Материал листовой металл 3-4 мм. Собирается площадка размером 350х150, борта загибаются или на прихватки приваривается полоса шириной 20мм с просверленными отверстиями для крепежа вставленной доски. На доску крепят полосу резины. Под низ площадки привариваются ребра жесткости и направляющие, не забудь вварить перемычку. Размеры площадки не критичны. Важно выдержать размер между направляющими, площадка одевается на верхнею балку, по которой она должна свободно ходить.
4. Задний соединительный узел. Материал листовой металл 3-4мм. Собирается из двух половин, между которыми вваривается полоса металла толщиной 3-4 мм по периметру деталей. Переднею часть оставляем открытой. Не забудь вварить перемычку в нижней части узла.
5. Стойка. Материал 32 уголок длиной 1540мм. — 4-шт. 36мм-4шт. Уголок собирается также в квадрат сварочные швы прихватками 30-40мм, пользоваться струбцинами при сборке. После соединения уголка необходимо просверлить: в нижней части отверстия диаметром 26мм отступив от края 31мм, то есть 5мм остается для приваривания металлического стержня во внутренней части конструкции. Далее сверлим отверстия диаметром 13мм, первое на растоянии100мм затем 80мм и следующие 190мм. Размер 80 и 190мм повторяется соответственно. Отверстия необходимы для металлических пальцев фиксирующие башмак и верхнюю балку. После того как собрали квадратный профиль и просверлили его соединяем между собой отрезками уголков также собранных в квадратный профиль. При этой сборке необходимо между профилями вставить распорки таким же размером, то есть 36мм или готовую верхнею балку. После сварки не вынимая распорок дать детали остыть. Проверить, чтобы верхняя балка свободно проходила между двух квадратных профилей.
6. Передний соединительный узел. Материал два отрезка дюймовой трубы по 300мм, уголок на 32 длинной около 330мм и стержень из прутка диаметром 26мм,длиной 420мм. Бер?м уголок и размечаем. от центра по 60мм в каждую сторону, на этом расстоянии полку уголка сохраняем, а от этих меток к краям резаком или ножовкой по металлу срезаем полки. По центру уголка сверлится отверстие диаметром 16мм, необходимое для соединения нижней балки, учитывая размер шляпки болта. Затем уголок сгибаем в П-образную фигуру. Соединять подготовленные детали лучше в сборе со СТОЙКОЙ. Следить. чтоб при сварки не прожгли трубу. Весь передний соединительный узел подвижный. То есть П-образный уголок по краям с трубами должен вращаться на металлическом стержне.
7. Верхняя балка. Материал уголок на 32мм длинной 1710мм-2шт. полоса листового металла шириной 64мм. И несколько втулок, о которых опишу ниже.
Уголок собирается в П-образный профиль проще швеллер. С одного края по середине приваривается вставка из металла 3-4мм длиной 160мм, она необходима под разные омкраты. Затем сверху прихватками приваривается пластина, зашивается все в одно целое и получается прямоугольны профиль. Вставку необходимо также приварить и к этой пластине. С противоположной стороны наш профиль глушиться пластиной из металла 4-5мм, обваривается все по периметру и зачищается. К этому торцу по центру также приваривается втулка: внутренний диаметр 20мм, наружный 35мм и длиной 35мм, для соединения с задним узлом. С передней стороны верхней балки приваривается две направляющие под домкрат, на них находятся отверстия для стопора домкрата, в них вставляется болт на 8мм с гайкой (ОБЯЗАТЕЛЬНО). Также на верхней части приваривается втулка с роликами и втулка под предохранительный палец.
8. Пальцы. Материал металлический пруток диаметром 12мм. Отрезать по размеру и загнуть, предварительно нагрев места сгиба. Количество 3-шт.
9. Нижняя балка. Материал 32 уголок, гайка М16. Уголки собираются в квадратный профиль также сваркой — прихватками. С одного конца вваривается гайка М16 (перед сваркой закрутить болт, чтоб не забить резьбу). Для соединения с передним узлом. С другого конца просверлить отверстие, отступив от края 20мм по центру, отверстие диаметром 12мм под болт. Для соединения с задним узлом.

Какими бывают автоподъемники?

гидравлический

пневматический

Как сделать надежный автоподъемник для гаража?

Ручная лебедка является основной частью автоподъемника в гараж. Целесообразно купить готовое изделие.

Еще одно дельное изобретение

Можно сделать реечный подъемный кран из подручных средств.

Модернизация

Оборудование подъемника в гараже электрическими моторами с понижающими редукторами.

Самодельный «опрокидыватель» авто.

Для изготовления подъемника необходим алгоритм действий.

Башмак.

Задняя балка.

Создание площадки.

Узел соединительный задний.

Между двумя листами металла вваривается по периметру стальная полоса. Передний фрагмент остается открытым.

Стойка.

Узел соединительный передний

Верхняя балка.

Пальцы.

Диаметром 1 см металлический пруток при предварительном нагреве загибается.

Нижняя балка.

Лебедка своими руками

Самый простой подъемник в гараже

Итоги

Подъёмник для легкового автомобиля своими руками: 2 простых варианта

Содержание статьи

Домкрат домашней сборки

Наиболее экономным вариантом бытового подъёмного механизма является агрегат двухстоечной конструкции, оснащённой электрическим, электрогидравлическим или гидравлическим приводом. В подъёмнике с первым типом привода в стойках размещаются резьбовые валы с перемещающейся несущей гайкой, закреплённой на подъёмной стальной лапе. Существуют другие модели винтовой конструкции, в составе которых содержится 1, 3, 4 стойки.

Чтобы собрать дешёвое, но производительное устройство для собственного пользования, необходимо понять принцип действия прибора заводского изготовления. Изготовить подъёмник автомобильный для гаража своими руками можно из следующих компонентов:

3 стальных уголка 750×750×8 мм;
редуктор червячный;
стальная плита толщиной 10 мм;
2 цепи с крупными тонкими звеньями из проволоки диаметром 30 мм;
крюк;
трос толщиной 5 мм;
две шпонки «звёздочка».

При выборе составляющих элементов следует учесть, что минимальная грузоподъёмность агрегата с передаточным показателем 60 кг должна быть 300 кг.

Сборка подъёмного устройства

Самодельный подъёмник в автосервисную мастерскую собирается быстро и просто. Рабочий процесс состоит из 8 шагов:

стальные гнутые уголки нужно закрепить на противоположных плоских стенках помещения так, чтобы капот легкового автомобиля оказывался под ними;
на уголки необходимо установить стальную плиту и закрепить болтами М8;
установить на плиту редуктор;
закрепить шпонку на приводном редукторе вала;
в плите просверлить отверстие и пропустить цепь, замкнуть в форме кольца;
закрепить шпонку меньшего размера на выходном вале редуктора;
просверлить в плите два отверстия, пропустить вторую цепь;
первый конец приводной цепи зафиксировать на малой шпонке, второй оснастить крюком.

Используя профессиональные чертежи, ножничный подъёмник своими руками можно изготовить очень легко и быстро. Самодельный подъёмник в гараж имеет рычажную систему передач в виде ножниц. Рабочие моменты осуществляются гидравлическим приводом, работающим от электрического двигателя.

В процессе сборки конструкции мастер может столкнуться с рядом проблем относительно техники безопасности. Исключить падение, прогиб и поломку домкрата поможет правильный выбор материала для комплектующих деталей.

Гаражное подъёмное устройство собственной сборки должно обладать запасом грузоподъёмности и легко выдерживать вес авто в течение длительного времени.

При изготовлении оборудования следует установить стопорный механизм, с помощью которого изготовленный своими руками автомобильный подъёмник удерживает груз в случае возникновения нештатной ситуации. Периодически должен производиться технический осмотр и обслуживание резьбовых валов, несущих гаек, шлангов и цилиндров.

Настройка рабочих параметров устройства осуществляется следующим образом:

удалить крепления, фиксирующие раму и двигатель автомобиля;
подвести трос под мотор, набросить петли на крюк;
перебирая цепь, натянуть трос, медленно поднять груз на нужную высоту;
переместить двигатель на ремонтный стол.

Автомобильный подъёмник-опрокидыватель

Если отсутствует возможность оборудовать в гараже смотровую яму с подъёмником, механики рекомендуют устроить опрокидыватель-подъёмник для авто своими руками. Чертежи установки лучше заказать у профессионала. Изготавливается приспособление из листового металла и квадратного профиля с помощью сварки. Грузоподъёмная конструкция обладает прочностью, безопасностью и простотой в эксплуатации.

В качестве основного рабочего агрегата автоподъёмник-опрокидыватель содержит реечный, гидравлический или червячный домкрат. Пятка прибора с большими рёбрами жёсткости может наклонить авто весом 2.5 тонны на 45°. Для прочности платформа устройства с подвижными механизмами оснащается рёбрами жёсткости толщиной металла до 7 мм, уголками и квадратным толстостенным профилем. Из металла также изготавливается опорный гнутый уголок, нижняя площадка и опорный брус.

Изготовить механический опрокидыватель можно из набора необходимых компонентов:

толстостенная квадратная труба 0,5×0,5 см или уголок с полкой;
два пальца;
четыре втулки;
фрагменты металла для косынок.

Детали скрепляются между собой сваркой, кронштейны с шарнирами соединяются с платформой, после этого подъёмник готов к работе.

Вывод

Для частной станции технического обслуживания идеально подойдет недорогой и производительный гидравлический автоподъёмник ножничного типа. Имея конструкцию в собственном распоряжении, владелец легкового автомобиля получает возможность проводить ремонтные и профилактические работы на кузове, заменять ходовую часть, подвеску, тормозные колодки и детали трансмиссии. Сделать подъёмник своими руками можно по специально разработанной технологии.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Система гаражных шкивов от потолка

Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.

Последнее обновление 19 января 2021 г. Автор: admin

В этом посте мы собираемся обсудить сборку гаражной системы шкивов под потолком. Это будет включать систему подъема шкива с 4 точками, а также несколько других стилей. Хотя в этом посте основное внимание будет уделено созданию вашей собственной системы шкивов, я сразу перейду к делу – самая популярная вещь в этом посте – это вариант, который уже изготовлен для вас! Это «Стойка для хранения Racor PHL-1R Pro HeavyLift 4 на 4 фута с кабельным подъемником», и это спроектированное решение для тех, кто просто предпочитает устанавливать что-то готовое к работе.Он очень хорошо оценен на Amazon и очень прост в использовании.

Racor – PHL-1R, Гаражный потолочный стеллаж для хранения

Регулируемый – крепится к любому потолку, адаптируется к наклонным потолкам с помощью встроенных нейлоновых колец
Прочный – высокопрочная сталь позволяет поднимать до 250 фунтов.
Эффективно – поднимается и опускается с помощью рукоятки и включает в себя все монтажные аксессуары
Надежность – стальные тросы обеспечивают вертикальный подъем на 8 футов и надежно фиксируются на месте
Восстановите свой гараж – 16 квадратных футов дополнительных складских помещений с дизайном 4 фута X 4 фута, освобождая больше места для вещей, которые вы хотите сделать

Теперь перейдем к версии «сделай сам».В большинстве жилых гаражей вы часто найдете много неиспользованных предметов, которые занимают место и представляют опасность, ожидающую своего часа. Вы устали спотыкаться об этих предметах и хотите реорганизовать свой гараж более полезным способом?

Установка простой системы шкивов платформы – один из способов решить эту и другие проблемы гаража, позволяя удобно получить доступ к хранилищу внутри стропил. Это еще один отличный вариант хранения, о котором вы, возможно, не думали!

С помощью нескольких доступных инструментов вы можете установить гаражную систему шкивов с потолка за несколько коротких часов.Большая часть конструкции происходит полностью на земле, прежде чем ее можно будет установить для использования, и, хотя способ ее работы гениален, на самом деле установить его довольно просто!

Сборка гаражных шкивов с потолка

Для начала вам потребуется:

Дерево для 2 стеновых панелей (1)
Дерево для платформы (для платформы)
Связки веревок (2)
Маленькие шкивы (3)
Соединители цепи (соединители звеньев привинчиваются) (4)
Крючки для шипов (5)
Саморезы по дереву (для ввинчивания в крючки с шипами) (6)
Болты с проушиной (возможно, вам понадобятся те, которые ввинчиваются, например, с острым концом) (7)
Болты (8)
Шайбы для использования с болтами (9)

инструментов:

Пила для резки 2 × 4
Рулетка
Карандаш
Стремянка

ПРИМЕЧАНИЕ:

Изображения, используемые ниже в этой статье, представляют собой скриншоты из приведенного ниже видео пользователя YouTube «hamstergraphics».

Хотя некоторые предметы из этого контрольного списка могут быть найдены в вашем гараже, хороший кусок придется покупать исключительно в хозяйственных магазинах.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Прочность канатов – это одна из областей, на которую следует обратить особое внимание; даже если вы работаете над снижением общей массы полезной нагрузки, вам все равно потребуется некоторая базовая уверенность в том, что оборудование будет соответствовать поставленной задаче. ОБЯЗАТЕЛЬНО используйте веревки и другие материалы (шкивы), достаточно прочные!

Прежде чем мы начнем, вот отличный учебник по видео, который мы нашли.Вы должны посмотреть это видео для этого урока, так как я буду ссылаться на него повсюду:

Начало работы

После того, как все инструменты установлены, начните с измерения доски (-ов) пиломатериала, затем, используя резак по дереву, обрежьте древесину до подходящего размера.

Длина пиломатериалов зависит от предполагаемой платформы для хранения, но в видео выше я бы оценил примерно 4 фута для каждого бруска (2). Так, например, кусок пиломатериала размером 8 футов 2 × 4 можно разрезать пополам.Какой бы длины она ни была, она будет умножена на 2, так что в данном случае это 2 куска пиломатериалов 4 ’2 × 4.

Если вы строите платформенную систему, вам понадобится немного дерева для вашей платформы. Простого прямоугольного листа 4 x 8 может хватить для удовлетворения основных потребностей. Это зависит от того, какой размер вам подойдет.

Затем отметьте места для крепления рым-болтов. Рым-болты выстроены в два параллельных ряда, каждый в чередующемся положении, как зигзагообразный узор.

В среднем подойдет 12 рым-болтов в дощатой доске.Каждый рым-болт поддерживает шкив.

На оставшейся деревянной доске закрепите необходимое количество опор для веревки, на которые будут наматываться веревки. Опоры соответствуют количеству предметов или подъемников, которые вы хотите хранить в неиспользуемом гаражном пространстве.

Настенный монтаж

Две доски теперь готовы к установке на стене горизонтально. Возможно, это самая простая часть всей процедуры, вам нужно только плотно прикрутить их на место, убедившись, что они выровнены.Постарайтесь закрепить их на шпильках или прочной опорной конструкции, чтобы вы могли быть уверены, что они будут в безопасности.

Деревянная доска с закрепленными рым-болтами сначала устанавливается на стену, желательно в месте стыка между стеной и потолком. Оставшуюся часть, к которой будут привязаны тросы, можно привинтить на удобной для работы высоте.

Шкивы можно затем прикрепить к крюкам, подвешенным к рым-болтам. На этом этапе вы можете проверить прочность рым-болтов, чтобы убедиться, что они не выйдут из строя и не причинят вреда.

Добавление веревки

Когда строительство будет завершено, пора продеть веревки через шкивы. Если вы будете поднимать несколько предметов с помощью независимых тросов, подумайте об использовании разных цветов, чтобы избежать путаницы. Некоторые проушины можно оставить без шкивов для последующей установки.

Эта система делает ваше хранилище намного проще, убирая лишний беспорядок. Просто обязательно внимательно прочтите руководство и соблюдайте меры предосторожности, прежде чем поднимать свой первый предмет (ы).

Настройка системы подъема с 4-точечным шкивом (дополнительная настройка)

Все до сих пор создавало основы для простой системы шкивов, подобной той, что видна на видео.

Как и все, могут быть и более причудливые или сложные системы.

Ниже я рассмотрю еще один стиль, который является «платформенным» стилем, поддерживаемым 4 пунктами.

Вот отличное видео, которое показывает общую идею. Теперь, в случае с видео, они поддерживают байдарку на перекладинах … но в нашем случае мы будем прикреплять веревку к плоской платформе вместо перекладины.Принципы все одинаковые.

В этом видеоролике вы также заметите использование небольшого приятного обновления, а именно, настенного подъемного устройства ручной лебедки.

Размеры этой 4-точечной подъемной системы зависят от предполагаемого использования. По мере их увеличения должны увеличиваться и материалы, используемые для крепления четырех шкивов. Существуют положения по весу, в которых подробно указано, как далеко они должны быть разнесены для обеспечения максимальной безопасности, а также следует обращать внимание на номинальные веса каждой из частей, от канатов до шкивов и опорных конструкций.

Вот еще одна классная реализация, немного уникальная, но отличная для вдохновения!

ПРИМЕЧАНИЕ:
При привинчивании подъемной системы шкива любой ценой избегайте использования ламинированных стропил. Они могут быть сильно ослаблены и потенциально могут привести к материальному ущербу или, что еще хуже, серьезным травмам. Необходимо учитывать некоторый здравый смысл и соблюдение оговоренных ограничений материалов.

Хранение средних и легких предметов

Большинство предметов можно хранить в высоких пластиковых контейнерах или сумках, которые должны быть помечены для упрощения организации.

Если вы используете метод платформы, вы должны создать угловые раскосы на фанере или гребень вокруг платформы. В случае смещения предметов

Для многих предметов домашнего обихода (не слишком больших или тяжелых) вы можете выделить веревку для каждого предмета, не создавая для него основную платформу. Это во многом зависит от предмета. Например, в основном видео вы можете увидеть, как детская игрушка (достаточно легкая по весу) удерживается на одной специальной веревке.

Предпочитаете промышленное решение?

Теперь, возможно, вы не большой любитель DIY.Возможно, вам просто нужно что-то более простое и готовое к работе (конечно, с небольшой сборкой).

Если это вы, то вам может очень понравиться этот товар:

Racor – PHL-1R, Гаражный потолочный стеллаж для хранения

Регулируемый – крепится к любому потолку, адаптируется к наклонным потолкам с помощью встроенных нейлоновых колец
Прочный – высокопрочная сталь позволяет поднимать до 250 фунтов.
Эффективно – поднимается и опускается с помощью рукоятки и включает в себя все монтажные аксессуары
Надежность – стальные тросы обеспечивают вертикальный подъем на 8 футов и надежно фиксируются на месте
Восстановите свой гараж – 16 квадратных футов дополнительных складских помещений с дизайном 4 фута X 4 фута, освобождая больше места для вещей, которые вы хотите сделать

Это «Стойка для хранения Racor PHL-1R Pro HeavyLift 4 на 4 фута с кабельным подъемником», и это спроектированное решение для тех, кто просто предпочитает устанавливать что-то готовое к работе.Он довольно хорошо оценен на Amazon и очень прост в использовании.

Безопасность при установке и эксплуатации

Во время установки и эксплуатации автоматические гаражные ворота должны быть полностью отключены.
Чрезвычайно опасно пытаться поднять человека с помощью этой самодельной шкивной системы.
Всегда соблюдайте рекомендуемый предел веса.
Убедитесь, что веревки в хорошем состоянии, без признаков износа, которые могут ослабить прочность и целостность.
Использование любого типа подъемника / подъемника / системы шкива, никогда не должно выполняться (опускаться или подниматься), когда человек стоит под перемещаемыми объектами, в случае каких-либо случайных падающих предметов или самой платформы.
Убедитесь, что все используемое оборудование рассчитано на вес, которому они будут подвергаться как минимум, , но рекомендуется «переборщить» и приобрести веревку и другие детали, которые ПРЕВЫШАЮТ предполагаемый вес использования.

Перед отъездом

Создание собственной системы хранения в гараже может быть забавным! Вам нужно только выбрать подходящее оборудование и выполнить простую процедуру установки.

Есть ли у вас еще какие-либо вопросы относительно систем гаражных шкивов? Оставьте комментарий ниже.

Вы пробовали? Сообщите нам о своей системе шкивов!

Возможно, вам понравится один из наших других самых популярных постов: Как построить верстак

Не забудьте проверить мой другой пост об организации:

Другие популярные сообщения:

Мансардный лифт ⋆ 🌲 ThePlywood.com

В современных домах недостаточно места для хранения вещей.Шкафы становятся все меньше, и вы уже редко встретите построенный дом с бельем и шкафами для верхней одежды. Подвалы – это вариант, по крайней мере, в тех районах страны, где его можно разместить. В то время, когда большинство из нас накапливает все больше и больше вещей, у нас становится все меньше и меньше места для их хранения.

Это стимулировало рост индустрии мини-хранилищ, когда многие семьи арендуют небольшие складские помещения, чтобы разместить вещи, которые они не могут разместить в своих домах, но от которых не могут заставить себя избавиться.Если бы только в доме было больше места для хранения этих вещей, не превращая наши гаражи в груды хлама. А для тех из нас, кто использует наш гараж в качестве мастерской, это просто не вариант.

Давным-давно люди использовали свои чердаки для хранения всех этих вещей, когда крыши делали из стропил, а не из стропил. Но почему-то, начав строить из ферм, мы пришли к коллективному выводу, что мы больше не можем использовать свои чердаки для хранения вещей.

Это неправда.Хотя использовать чердак для хранения вещей сложнее, если у вас есть фермы, чем стропила, вы все равно можете это сделать. Стропила достаточно прочны, чтобы выдержать вес пола и предметов, которые вы там храните. Единственная трудность заключается в том, что стрингеры, используемые для изготовления полотна фермы, затрудняют укладку полов, перемещение по чердаку и хранение крупных предметов. Но для многих вещей, которые любой из нас хотел бы хранить на чердаке, это на самом деле не является непреодолимым препятствием.

Чтобы сделать чердак пригодным для использования, необходимо обеспечить легкий доступ к нему как для вас, так и для вещей, которые вы хотите разместить на чердаке.Я могу сказать вам по собственному опыту, что, сколь бы полезными они ни были, неинтересно нести большие коробки по ниспадающей чердачной лестнице. Вам лучше с чердачным лифтом.

Коммерческие лифтовые системы для чердаков

Для тех, у кого нет времени на постройку собственного мансардного подъемника и он не против заплатить за него, есть ряд компаний, которые предлагают готовые к установке мансардные лифты. Некоторые из них даже установят их для вас за определенную плату.

Большинство этих подъемников имеют платформу 2х4 дюйма (хотя некоторые из них больше) с системой канатных подъемников, которая крепится ко всем четырем углам.Это делает их немного более сложными, так как требуется несколько катушек и шкивов, чтобы сделать так, чтобы один двигатель мог тянуть все четыре этих кабеля. Это делает его немного сложнее, чем то, что вы, возможно, захотите построить дома. Мне также кажется, что существует реальная вероятность проблем, если кабели не синхронизированы должным образом.

С другой стороны, эти коммерческие системы могут быть установлены в любом месте вашего дома, потому что, когда они находятся в поднятом положении, снизу почти ничего не видно.Дно лифта покрыто белой панелью, благодаря чему она хорошо вписывается в ваш потолок. Некоторые даже используют Bluetooth для управления, так что вы можете управлять лифтом со своего смартфона.

Большая проблема этих лифтов и причина, по которой мы не видим их в большем количестве домов, заключается в том, что они довольно дороги. Хотя существуют более дешевые лифты, они действительно не предназначены для работы с чердаками. Они больше похожи на систему хранения, которая позволяет приподнимать вещи и использовать пространство под потолком вашего гаража для хранения вещей.Это не то же самое, что вытаскивать вещи на чердак.

Создание собственного гаражного мансардного подъемника

Лучшее решение – сделать мансардный лифт своими руками. На самом деле это не так сложно, как вы могли ожидать. Все компоненты легко доступны, а одна действительно сложная часть оборудования, канатная таль, даже не так уж и дорога. Вы можете найти хорошие канатные лебедки, которые поднимут несколько сотен фунтов за от одного до двухсот долларов.

Причина, по которой я называю это подъемником на чердак гаража, заключается в том, что у него есть направляющие, которые необходимо прикрепить к стене гаража.Это, вероятно, не будет так хорошо смотреться в вашей гостиной, и вы не можете доверять своим детям, чтобы они не играли с этим, если вы положите его в одну из их спален.

Для гусениц можно использовать Unistrut, также известный под торговым названием Superstrut. Unistrut бывает разных размеров, но базовая конструкция – это канал C с «ушками» на нем, что позволяет использовать его в качестве дорожки. Если вы не можете найти его в местном центре по ремонту дома, обратитесь к промышленному поставщику. Для Unistrut вам также понадобятся четыре тележки.Хотя они обычно используются для подвесных систем, у них есть необходимые колеса и подшипники, чтобы их можно было использовать и для вертикальных направляющих. Просто убедитесь, что размер тележки, которую вы покупаете, соответствует размеру Unistrut.

Unistrut

Чтобы установить лифт в гараже, вам нужно проделать дыру в полу чердака наверху. Это должно быть в торце фронтона, так как это единственное место, где потолок будет достаточно высоким, чтобы установить лифт и позволить выгрузить его на верхнем конце.Не беспокойтесь о том, что это может помешать парковке ваших автомобилей, так как подъемник следует складывать в поднятом положении для безопасности, когда он не используется.

Чтобы сделать это отверстие, вам потребуется вырезать часть балки пола фермы, которая находится ближе всего к стене, и установить двойной коллектор. Поскольку эта балка является неотъемлемой частью фермы, вам нужно усилить соседнюю ферму, а также прикрепить обрезанную балку к двойному колодцу с обеих сторон. Я бы рекомендовал использовать для этого балочные подвесы, так как они обеспечат прочное соединение между всеми частями.

Двойной коллектор

Две направляющие Unistrut, которые вы собираетесь использовать для подъема и опускания платформы подъемника, необходимо прикрепить к стене, чтобы они выступали через это отверстие. Следите за тем, чтобы рельсы были идеально параллельны, чтобы тележки не застревали в них при подъеме и опускании подъемника. Используйте любую блокировку, необходимую для поддержки гусениц, помня, что они должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать пару сотен фунтов веса.

Вы хотите, чтобы весь вес вашего лифта вместе со всем, что на нем поднимается, переносился за стену вашего гаража, а не за стропила.Хотя стропила, вероятно, могли бы без проблем выдержать вес, на самом деле они не предназначены для этого. Не пол чердака. С другой стороны, любой вес на стене будет поддерживаться шпильками в стене, которые перенесут этот вес на фундамент.

Платформа

Все, что вы планируете разместить на чердаке, будет перемещаться вверх и вниз по рельсам, что-то наподобие простого лифта. Итак, вам понадобится платформа для «кабины лифта».«Это не должно быть причудливым, но оно должно быть сильным. Он должен будет выдерживать вес всего, что вы решите поставить на чердак, включая вас самих.

Как видно на схеме ниже, платформа должна иметь L-образную форму с диагональной опорной балкой. Вертикальная часть L будет тем, что едет по трассе. Большой рым-болт, прикрепленный к верхней части, будет служить точкой крепления для электрической лебедки, которая будет выполнять всю работу. Чтобы обеспечить достаточную прочность, рекомендуется добавить диагональный стрингер между спинкой и платформой, потому что весь вес платформы и ее нагрузка консольные.Без этого стрингера слишком высока вероятность того, что соединение L сломается.

Четыре тележки для Unistrut должны быть прикреплены к платформе, по две на каждую направляющую, одна вверху сзади, а другая внизу. Чем больше расстояние между ними, тем плавнее будет работать подъемник.

Подъемник на чердаке

Общий размер платформы должен быть немного меньше отверстия, проделанного вами в полу чердака. В идеале вам нужно около 1/2 дюйма вокруг; так что вы можете быть уверены, что лифт легко поместится в него.Однако в целях безопасности избегайте движения с гораздо большим зазором.

Механизм

Чтобы обеспечить электропитание чердачного лифта, вам понадобится канатная электроталь. Их можно приобрести всего за 69,99 долларов, что поднимет вес на 220 фунтов. Тем не менее, я думаю, вы могли бы прыгнуть за немного лучше. Так же, как покупка лебедки для полноприводного автомобиля, всегда лучше покупать лебедку большего размера, чем вы думаете, что вам нужно.

Одна из мер предосторожности при взгляде на них – всегда проверять, указан ли рейтинг производителя в одинарной или двойной строке.Одиночная линия означает, что стальной трос от балки идет прямо к поднимаемому объекту, в данном случае – к атакующему лифту. Добавление шкива к платформе, а затем пропуск троса от подъемника вниз через этот шкив и обратно к подъемнику называется двойной линией. Это позволяет подъемнику поднимать вдвое больший вес, но он будет работать на половине скорости подъема.

Несмотря на то, что использование одинарной линии подъемника быстрее, без шкива, я бы рекомендовал добавить шкив и использовать его как двойную линию.Ваш подъемник может выдержать вес и без этого, но это дает вам больший запас прочности.

Здесь сложнее всего установить подъемник так, чтобы вес удерживался не стропилами, а стеной. Для этого вам понадобится прочный L-образный кронштейн, на котором можно установить подъемник, который можно прикрепить к стене. Если вы собираетесь прикрепить его также к стропилам, сделайте его достаточно длинным, чтобы его можно было прикрепить к нескольким, распределив вес.

Вам также может потребоваться удлинить кабель контроллера; у большинства есть только довольно короткий кабель.Но в этом кабеле не более трех проводов, поэтому разрезать его и соединить более длинный провод не составляет особой проблемы. Вы можете использовать дешевый трехжильный удлинитель для провода, но убедитесь, что вы спаяли все соединения и хорошо их заклеили, чтобы предотвратить короткое замыкание.

Последнее, что вам следует сделать с чердачным лифтом, – это покрасить в желтый цвет участок пола, где он спускается. Это предупреждающий знак не ставить ничего там, где находится лифт, чтобы все, что в противном случае было бы помещено там, не было на пути лифта.В качестве альтернативы вы можете хранить там что-нибудь легко перемещаемое, например мусорное ведро, чтобы люди не складывали в этом месте другие вещи.

Лифт на чердак в вашем доме

Если по какой-то причине вы не можете установить мансардный подъемник в гараже, вы все равно можете установить его у себя дома. в идеале это было бы в чулане, как в лифте. Но у вас, вероятно, нет места для этого. Остается разместить чердачный лифт где-нибудь посередине коридора, как люди делают с чердачной лестницей.Для этого вам, вероятно, придется удалить часть балки перекрытия, как мы это сделали в гаражной версии.

Основное отличие в том, что вы не сможете использовать перила для чердачного лифта. Скорее, для платформы потребуется какая-то подвеска, к которой можно будет прикрепить трос подъемника. На рисунке ниже подвеска состоит из куска стальной или железной трубы с рым-болтом, прикрепленным посередине, и отверстиями на концах для протягивания кабелей. Эти кабели по очереди прикреплены к четырем углам платформы.

Платформа – свободное подвешивание

Это можно сделать по-разному, используя железную трубу и фитинги для изготовления аналогичных средств крепления, хотя и со скругленными углами, вместо того, чтобы пытаться установить трубу таким образом, чтобы получить показанные углы. выше.

В любом случае есть небольшая проблема с лифтом, который имеет тенденцию поворачиваться при подъеме и опускании. Так что, поднимая его, нужно будет руководствоваться этим.

Чтобы придать вашему лифту законченный вид, вам нужно прикрепить кусок фанеры переменного тока к его нижней стороне.Аккуратно обработайте края и покрасьте всю доску в тон потолка. Таким образом, хотя он все еще будет виден, когда он находится в поднятом положении, он не будет таким очевидным.

Как сделать самодельную гаражную потолочную подъемную систему для грузового бокса Thule Ski

Итак, лыжный сезон подходит к концу, и для тех, у кого есть грузовой бокс Thule или лыжное крепление Yakima, это обычно означает, что пора снять его с машины и найти хорошее место для хранения грузового бокса в гараже.В первые год или два после получения грузового ящика для лыж Thule я бы просто снял ящик Thule с машины и оставил его поверх уложенных друг на друга зимних автомобильных шин и дополнительного мусорного ведра в моем гараже. Но после добавления верстака и компиляции большего количества вещей это больше не было вариантом, если я хотел иметь больше места, чтобы перемещаться и работать над вещами в моем гараже. Поэтому я решил купить подъемник RAD Bike Lift Hoist и переделать его так, чтобы он мог удерживать мой бокс Thule, свисающий с потолка гаража. Эта система шкивов потолка гаража грузового отсека, которую я собрал, может быть построена менее чем за 30 долларов.Если вы не хотите создавать свою собственную, Thule действительно продает свою собственную систему Thule MultiLift, но она будет стоить вам намного дороже – около 200 долларов.

Перед тем, как построить свой собственный подъемник для грузовых контейнеров, обратите внимание на пару вещей; потолок моего гаража 9 футов высотой … Я установил этот подъемник для хранения Thule Box прямо над своим рабочим столом и на высоте 6 футов 2 дюйма над головой у меня осталось не менее 6 дюймов над головой, поэтому грузовой ящик Thule не поднимается. в пути, когда я стою прямо под ним. Помимо подвешивания бокса Thule или грузового бокса для лыж Yakima, этот самодельный подъемник также можно использовать для хранения каноэ или байдарки на зиму, но вам просто нужно расположить два шкива подальше друг от друга из-за к большей длине каноэ / байдарок.Имейте в виду, что RAD действительно производит специальный подъемник для байдарок (или потолочный подъемник StoreYourBoard), который использует ремни для удержания какака, но когда дело доходит до грузовых ящиков и каноэ, я думаю, что гораздо лучше иметь прочную платформу (в данном случае дерево) для крепления грузового ящика, чтобы пластиковый грузовой ящик не деформировался во время подвешивания, что затруднило бы его открытие и закрытие. Имея это в виду, вот материалы и шаги, которые необходимо предпринять, если вы хотите построить собственную систему подъема шкива, чтобы удерживать грузовой ящик в гараже.

Вот материалы, необходимые для сборки потолочного шкива гаражного подъемника DIY Cargo Box

Вот как настроить подъемник потолочного шкива гаража Thule Cargo Box DIY

1) Следуйте инструкциям на подъемнике Rad Bike Lift, чтобы установить его на потолке гаража. Примечание: Балки потолка моего гаража проходили в том же направлении, в котором я хотел, чтобы мой Thule Box двигался вдоль, поэтому я смог прикрутить подъемник Rad Bike Lift непосредственно к балкам потолка, используя всего 8 винтов.Чтобы установить его перпендикулярно балкам, вам сначала нужно прикрепить доску размером 2 x 6 дюймов перпендикулярно балкам потолка, используя винты со стяжкой 4 дюйма, чтобы он не упал. Затем вы должны установить Rad Bike Поднимитесь на доску 2 “x6”.

2) Теперь прикрепите карабины к каждому крюку Rad Bike Lift (Примечание: в середине каждого крюка есть отверстие, на которое можно закрепить карабин).

3) Затем отрежьте два куска сосновой доски шириной 3 дюйма длиной примерно 28 дюймов. Вы можете сократить длину шире или короче, в зависимости от ширины грузового ящика Thule или Yakima.Просто убедитесь, что доски достаточно широкие, чтобы веревка, которая будет удерживать грузовой ящик , не сдавливала и не зажимала стороны грузового ящика , что потенциально могло бы деформировать пластик вашего грузового контейнера. Вот почему я решил использовать два куска дерева в качестве нижней опоры для моего бокса Thule, а не использовать ремень или веревку на всем протяжении моего грузового бокса. Примечание: вы можете использовать сосновую доску размером 2х4 вместо 3х1 дюйма.

4) Теперь на обоих концах двух деревянных брусков просверлите отверстия для 6-миллиметрового троса шнура для аксессуаров, чтобы они едва протиснулись.Отверстия следует просверлить на расстоянии не менее 1 дюйма от любого конца дерева.

5) Отрежьте два куска 6-миллиметрового шнура для вспомогательного шнура (примерно от 8 футов до 10 футов в длину каждый, чтобы получить достаточно веревки, с которой можно будет поиграть при определении подходящей длины веревки, которая поместится вокруг грузового ящика после завязывания узлов. легче, чтобы сжечь концы только что обрезанной веревки, чтобы концы веревки не истирались и их можно было легко протолкнуть через отверстия в сосновой доске.

6) Теперь проденьте один конец веревки в одно из просверленных отверстий, а затем завяжите конец веревки двойным узлом сверху, чтобы веревка не соскользнула обратно через отверстие (вы также можете просто использовать одинарный верхний узел).Если вы не знаете, как завязать двойной узел сверху, приложение Knots 3D – это действительно удобное приложение для создания узлов, которое вы можете использовать на iphone в качестве справки при завязке узлов. На рисунке ниже показано, как выглядит узел «Двойной оверхенд» на нижней стороне 3-дюймовой сосновой доски:

7) Затем проденьте другой конец веревки через противоположное отверстие в сосновой доске. Ослабьте веревку достаточно, чтобы она поместилась на боксе Thule. Теперь свяжите этот конец двойным узлом сверху.

8) В середине веревки завяжите узел «Альпийская бабочка». Опять же, если вы не знаете, как завязать узел Alpine Butterfly (научиться этому довольно легко), просто скачайте приложение Knots 3D или посмотрите это видео. Этот узел будет использоваться, чтобы закрепить карабин и удерживать коробку Thule / Yakima. Если вы не используете узел в середине веревки, веревка будет скользить, и грузовой ящик будет намного легче перевернуться на бок, когда вы используете систему шкивов для подъема ящика. Ниже показано, как выглядит узел «Альпийская бабочка» в середине веревки:

Имейте в виду, чтобы правильно выбрать длину веревки и завязать узел Alpine Butterfly точно посередине веревки, потребуется немного проб и ошибок, чтобы получить все, что нужно для вашего конкретного грузового перевозчика.Вот почему рекомендуется начать с достаточно длинной веревки, а затем, как только вы завяжете узлы Double Overhand и узел Alpine Butterfly в правильных местах, вы всегда можете перерезать конец веревки во второй раз, чтобы укорачивайте длинные хвосты веревки.

9) После того, как вы правильно настроили веревку для вашего бокса Thule / Yakima и завязали узлы на обоих кусках дерева, оберните два троса и деревянные платформы вокруг вашего лыжного бокса Cargo.

10) Теперь просто прикрепите карабины к каждому узлу Alpine Butterfly и используйте систему подъемных шкивов Rad Bike, чтобы поднять грузовой автомобиль к потолку.Примечание. При использовании системы шкивов для подъема грузового ящика вам может потребоваться подтолкнуть и выпрямить любой конец грузового ящика Thule, если один конец канатных шкивов становится неровным (т. Е. Одна сторона ниже или выше другой. шкив), пока вы поднимаете ящик.

11) После того, как грузовой ящик будет поднят и установлен в нужном месте, обязательно привяжите трос шкива к стене (или твердому объекту), чтобы подъемник случайно не оторвался и не уронил грузовой ящик на пол ( или на голову или на машину).Это то, что мне еще нужно сделать … так как я просто накинул лишний трос на верхнюю часть своего бокса Thule (что, насколько я знаю, не самое безопасное).

Бокс Thule, подвешенный к потолку гаража над верстаком.

Вот и все!

Лифт своими руками | Джейс пользовательские творения

📝 ПРЕДМЕТОВ ЭТОГО ПРОЕКТА | раскрытие информации – некоторые партнерские ссылки ниже:
→ Блоки тележек Superstrut: https: // amzn.to / 2Mh6cp0
→ Электроталь: https://amzn.to/2MheTQc
→ Устройство защиты от падения: https://amzn.to/367iQ11
→ Superstrut: https://www.lowes.com/pd/Superstrut-1 -5-8-in-x-1-5-8-in-Silver-Electroplated-Half-Slot-Channel-Strut / 1000192655

Чтобы направить лифт вверх, я использую четыре части 1-5 / 8 ”Superstrut. Пол чердака находится на высоте 10 футов над землей, и три из них будут использоваться для вертикального перемещения, чтобы можно было пройти в пространство наверху. Четвертый будет использоваться для подвешивания подъемника.

Подъемник – это обычный подъемник, который я купил в Интернете. Вы можете найти эти электрические тали у разных поставщиков с разной грузоподъемностью. Все они выглядят одинаково, поэтому я предполагаю, что они производятся в одном месте и продаются под разными торговыми марками. Тот, который я выбрал, имеет грузоподъемность одинарной линии 500 фунтов и двойной линии грузоподъемности 1000 фунтов.

Подъемник комплектуется двумя подъемными ремнями. Я буду использовать более короткий ремень, чтобы прикрепить платформу к подъемнику.

В целях безопасности взял в руки страховочное устройство. К сожалению, заказал не тот размер. Этот лифт чуть меньше 500 фунтов, поэтому мне нужно либо заменить его на более крупный, либо добавить второй такого размера.

Пакет с крепежными болтами 1/2 ”необходим для соединения блоков тележки с платформой. Если у кого-то из вас есть доступ к магазину товаров для тракторов, у них всегда самые лучшие цены на базовое оборудование.

Четыре блока тележек будут использоваться внутри Superstrut, чтобы поддерживать движение лифта в вертикальном направлении.Это просто стальные пластины с четырьмя подшипниками на одной стороне, предназначенные для установки внутри Superstrut.

Сделав дизайн и используя материалы, я начал сборку, просверлив кучу маленьких отверстий для крепежных винтов.

Как видите, при одном отверстии головки винтов мешают перемещению блоков тележки.

Решение состоит в том, чтобы вырезать зенковку для каждого отверстия. Это позволит головке винта опуститься ниже.Чтобы не зайти слишком глубоко с большим сверлом, я использовал шайбу и деревянный брусок в качестве ограничителя глубины. Это сработало очень хорошо, мне пришлось вернуться и проделать несколько дыр глубже.

Я не записывал никаких работ наверху в лофте. Все мое внимание было сосредоточено на завершении работы, не провалившись через дыру в полу. Перемещение камеры было бы просто отвлечением. Отправной точкой наверху являются две стойки 6 × 6 на расстоянии 10 футов друг от друга с соединяющей их доской, чтобы удерживать мини-сплит.Я добавлю вертикальную распорку Superstrut, распорки 2 × 4 позади них, горизонтальные опорные кронштейны Superstrut, подъемник и специальную электрическую цепь для подъемника.

Шаг 1 – добавить левую боковую стойку Superstrut, ориентируясь на левую сторону проема и примерно на дюйм ниже горизонтальной мини-сплит-панели выше.

Для того, чтобы с обеих сторон пройти ниже полной секции, необходима вставка. Я могу отрезать две части одинаковой длины.

Обрезанный кусок был зажат сбоку как верхней полной секции, так и нижней короткой секции, чтобы убедиться, что они точно выровнены при креплении к стене.

Правую сторону закрепил в обратном направлении; снизу вверх. Во-первых, на полу был использован деревянный брусок, чтобы установить направляющую на нужном мне расстоянии.

Затем кусок во всю длину можно аккуратно уложить сверху и зажать на одном уровне с нижней частью с обрезком. Снова использовали распорный блок, чтобы две дорожки оставались параллельными.

Перед тем, как начать сборку, я полностью проработал дизайн в SketchUp.Для тех, кому интересно, я уже опубликовал видео, в котором рассказывается о моем процессе проектирования. Вся конструкция предусматривает использование четырех листов сосновой фанеры CDX размером 1/2 дюйма. Ничего особенного. Это чисто утилитарный проект, и мне просто нужно, чтобы он функционировал, а не обязательно выглядел определенным образом. Я использовал станок с ЧПУ, чтобы вырезать все детали, пока я закончил их разбирать и подготовил все к сборке.

Для увеличения прочности без большого веса я выбрал платформу торсионного типа, с которой начинается сборка.

Затем можно добавить боковые стороны и заднюю панель. Платформа соединяется с боковинами с помощью пазовых и шиповых соединений, а с задней панелью – с помощью клеевого соединения с широкой лицевой панелью. Боковые стороны соединяются с задней панелью несколькими пальцами.

Затем сборку переворачивают на заднюю часть, чтобы можно было добавить внутренние перемычки платформы. Я постарался использовать больше клея, чем было необходимо, так как любой лишний клей будет действовать так же, как уплотнение по всем краям.

Еще клей и днище платформы установлено. Я использую гвозди, чтобы скрепить части вместе, но это только до высыхания клея. Основная удерживающая сила происходит от клея после его высыхания.

Последняя часть платформы представляет собой широкий прямоугольник, пересекающий нижнюю часть задней панели. Это необходимо для дальнейшего укрепления задней панели прямо там, где будет подъемный ремень.

И последним шагом на тот день было создание кронштейнов для крепления горизонтальной распорки Superstrut наверху.Всего четыре кронштейна с двумя кусками фанеры в каждом. После этого я оставил все на выходные, чтобы клей полностью затвердел.

Вернувшись в магазин в понедельник, работа начинается с ломки нескольких деревянных досок. На момент создания этого подъемника цены на древесину были довольно сумасшедшими. На самом деле было дешевле купить доски южной желтой сосны 2 × 6, чем купить доски белой сосны 2 × 4. Эти детали служат для дополнительной поддержки при установке блоков тележки.

В моем дизайне SketchUp требовалось расстояние 1/2 дюйма от стены, чтобы промежуточный блок вставлялся на место, а лифт прижимался к нему.Затем внешний кусок цельного дерева был прикреплен с помощью большого количества клея и нескольких шурупов изнутри.

Затем блоки тележки прикрепляются несколькими болтами 1/2 дюйма.

Установив болты на место, я смог измерить и установить доску между болтами на внутренней стороне подъемника. Эти детали предназначены для увеличения прочности соединения бок-к-спине.

Пока клей высыхал внизу, я переключил внимание на чердак. Опять же, я ничего не записывал, потому что не хотел отвлекаться на камеру, работая над отверстием.Вертикальная стойка Superstrut крепится к шпилькам 2 × 4 позади них. Шпильки прикреплены к верхней пластине внизу, а также к задней стороне горизонтальной доски для мини-раскола. Каждая стойка и обе стойки 6 × 6 имеют один из фанерных кронштейнов, прикрепленных к ним с помощью клея и шурупов. Изоляция из аэрозольной пены соскребалась в каждой точке соединения. Горизонтальная распорка Superstrut устанавливается в кронштейны без механических креплений. Посадка довольно плотная, боковые силы отсутствуют. Подъемник прикреплен к Superstrut болтами и питается от специальной цепи.Это позволяет мне постоянно поддерживать питание подъемника, если оно не требуется, что хорошо для безопасности, поскольку не позволяет детям использовать его, а также снимает питание с подъемника в случае, если мини-разветвитель над ним выйдет за пределы слив конденсата.

Именно тогда я понял, что забыл установить подъемный ремень перед тем, как закрепить подъемник на месте. Мне пришлось использовать монтировку и кучу блоков, чтобы поднять ее с пола настолько, чтобы получить доступ к основанию. Тогда я смогу протянуть ремешок.Говоря о рыбе, я использовал 50-фунтовую леску, чтобы закрепить ремень вокруг задней части платформы. Этот рулон лески более чем окупился за те случайные моменты, когда я использовал ее за эти годы.

Вниз идет кабель, и я могу впервые протестировать всю установку. У меня было два непосредственных наблюдения.

Во-первых, когда я подпрыгиваю на платформе, у лифта появляется небольшая пружина. Сначала я думал, что это было из-за изгиба Superstrut под весом, но теперь я знаю, что это было больше из-за скручивания Superstrut при приложении веса к лифту.Это связано с тем, что место установки подъемника не находится непосредственно над кабелем, когда он выходит из подъемника. Вместо этого место установки просто центрируется на корпусе подъемника. Несколько дней спустя я решил эту проблему, добавив к платформе шкив, чтобы удвоить стропу, и закрепив конец троса на противоположной стороне вращения на Superstrut.

Когда лифт полностью поднят, вы можете видеть, что у меня есть зазор с передней стороны. Это результат точного планирования и последующего следования вашим собственным указаниям.

Второе, что я заметил, это несколько головок винтов в Superstrut, которые были слишком высокими и вызывали случайное столкновение с блоками тележки. Просверливание зенковки немного глубже было легко исправить.

Здесь вы можете хорошо рассмотреть работы наверху, завершенные с чердаком в верхнем положении.

И, наконец, подъемник можно использовать по назначению. Это определенно один из тех проектов, который сразу заслуживает места в списке «Я должен был сделать это раньше».Это добавляет невероятное удобство доступа к чердаку размером 16 x 20 футов в моем магазине, и у меня, наконец, есть место для хранения сезонных вещей, таких как украшения и велосипеды.

Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, не стесняйтесь оставлять их, и я сделаю дополнительное видео на моем канале Jay Bates 2. Будьте осторожны, я поговорю с вами в следующем видео.

15 лучших гаражных потолочных подъемников (в 2021 году)

Decluttering – это важный процесс, который почти все владельцы гаражей должны пройти хотя бы раз в жизни.Если вы сможете преодолеть это достаточно рано, вы сэкономите немного денег и почувствуете меньше стресса.

Есть множество самодельных гаражных подъемников и / или ручных гаражных подъемников, которые вы можете установить в своем гараже, чтобы добавить место для хранения. Ознакомьтесь с лучшими вариантами гаражных потолочных подъемников ниже, которые наверняка прослужат вам долгие годы.

Используйте этот сверхмощный складской лифт, чтобы привести в порядок свой гараж, освободить место и хранить громоздкие товары.Это решение для хранения под железным потолком бывает двух размеров и покрыто порошком, который предохранит его от ржавчины. Если вы установите этот подъемник правильно, он сможет выдержать вес более 50 фунтов. С его помощью вы можете хранить тяжелые механические электроинструменты, велосипеды, пиломатериалы, грабли, мокрые шланги и многое другое.

Высоконадежный гаражный потолочный подъемник для хранения, который вы можете приобрести для подъема и защиты небольших двигателей, обширных инструментов и многого другого.Эта автоматическая электрическая лебедка оснащена электродвигателем мощностью 850 Вт, который достаточно мощный, чтобы поднимать тяжелые грузы и массивные двигатели. Лифт для хранения снабжен линейным брокером, стопорным кронштейном и высококачественным кабелем длиной 39,4 фута. Вы можете управлять подъемником с помощью портативного привязанного пульта дистанционного управления.

Вот еще один сверхмощный гаражный потолочный подъемник для хранения больших лонгбордов и лопастных досок.У него есть рычаг длиной 18 дюймов и шириной 25 дюймов, который хорошо поддерживает доски. Борта подъемника вмещают более 75 фунтов досок. Этот подъемник регулируется (вверх или вниз) от 10 до 18 дюймов. Его ручки достаточно мягкие, чтобы защитить и предотвратить повреждение ваших досок.

Если вы не знаете, как обращаться с небольшими двигателями и другими инструментами, Happybuy – один из лучших подъемников, которые вы можете попробовать.Этот мощный подъемник может выдержать до 440 фунтов товаров. Емкость одной линии составляет 100 кг / 220 фунтов, а для двух линий – 200 кг / 440 фунтов. Изготовлен из прочного чугуна и алюминия, устойчив к ржавчине и износу.

Если вы хотите получить надежное хранилище на потолке в гараже, вам нужно проверить это. Он оснащен двумя верхними стойками, способными удерживать более 150 фунтов, поэтому вы можете складывать несколько досок сверху, и он по-прежнему будет устойчиво держаться.Этот гаражный потолочный подъемник для хранения вещей позволяет быстро и легко установить столовые приборы, доски для серфинга и многое другое.

Hyloft 01031 – идеальный выбор для хранения и защиты шин любого типа. Когда вы его не используете, он складывается у стены для удобного хранения. Также вы можете отрегулировать его ширину от 32 до 48 дюймов. Этот фантастический подъемник может выдерживать около 300 фунтов, а это значит, что вы можете хранить около 4 автомобильных шин одновременно.

Увеличьте масштаб и организуйте свой гараж, установив потолочное хранилище NewAge на стене. Это полка серии 4 x 8 футов, которая предоставила вам 32 квадратных фута места для хранения почти всех ваших гаражных вещей. Чтобы профессионально установить подъемник, внимательно прочтите инструкцию по эксплуатации, прилагаемую к этому продукту. Вы никогда не ошибетесь с этим гаражным потолочным подъемником.

Вот еще один продукт HyLoft, которому можно доверять (бренд хорошо разбирается в том, что производит).Этот подъемник предлагает больше места для организации вашего гаража и больше места для других вещей. Благодаря регулируемой высоте (от 17 до 28 дюймов) вам обязательно понравится этот потолочный подъемник для хранения вещей.

Люди, которые ищут гаражный потолочный подъемник, также ищут

Освободите пространство в гараже с помощью моторизованного подъемника Garage Gator 68221 для велосипедов. В отличие от большинства велосипедных подъемников, этот конкретный уникален тем, что он может поднимать, закреплять и удерживать ваши велосипеды в хорошем положении.Он способен вместить 220 фунтов, что составляет около восьми велосипедов одновременно.

Еще одна интересная особенность заключается в том, что вам больше не нужна лестница, чтобы хранить или опускать велосипед. Избавьтесь от ненужного стресса с этим прочным велосипедным подъемником. Его легко и быстро установить, использовать и поддерживать.

Как ни важно использовать площадь пола в гараже, вам понадобится спасатель от SafeRacks на потолке.Одна из причин, по которой это хороший выбор, заключается в том, что это сверхмощный подъемник с уникальной конструкцией, который может выдержать более 600 фунтов. Он оснащен сейфом размером 4 x 8 дюймов. С помощью этого подъемника вы можете отрегулировать высоту полки в соответствии с вашими требованиями в пределах 18-33 дюймов.

Согласитесь, лестница входит в список вещей, которые занимают большую часть места в вашем гараже. Почему бы не вложиться в это хранилище и не убрать беспорядок? Этот потолочный подъемник с лестницей и лестницей стоит каждого цента.Он имеет функцию шкива, которая упрощает подъем и опускание лестницы. Он также оснащен прочными ремнями и потолочными кронштейнами, которые позволяют регулировать крепление.

Вот еще одно надежное устройство для хранения велосипедов, которое можно использовать для управления пространством в гараже. Он способен одновременно вместить четыре велосипеда, не нанося ущерба вашей собственности.

Он оснащен крюками для подвески, которые автоматически регулируются в соответствии с колесной базой каждого велосипеда.Если вы хотите хранить до шести велосипедов, вы можете приобрести два дополнительных дополнения. Этот потолочный подъемник для хранения велосипедов изготовлен на 100 процентов из материалов, пригодных для вторичной переработки, устойчивых к царапинам и ржавчине.

Использование потолочного подъемника для хранения вещей – самый эффективный способ управлять пространством в гараже и лучше организовать багаж. Это делает этот регулируемый потолочный подъемник для хранения великолепным, потому что у вас будет подъемник, который может нести 200 фунтов товаров за раз.Вы также можете хранить свои инструменты с длинной ручкой, каяки, пиломатериалы и многое другое. Этот гаражный потолочный подъемник для хранения имеет размеры 34 x 26 дюймов, что делает его отличным вариантом.

У вас так много вещей в гараже, что вы думаете, что не сможете справиться со всем одним складским лифтом? Рассмотрите этот подвесной подъемник FLEXIMOUNTS для ваших инструментов, багажа и многого другого. В отличие от других хранилищ, в которых используются отдельные проволока и каркас, в этом хранилище прочные детали соединены вместе.Его легко собрать и установить, и он может выдерживать до 600 фунтов.

RAD Cycle Bike Garage Ceiling Storage Lift – один из лучших подъемников для всех, у кого есть гараж. Он имеет максимальную грузоподъемность 100 фунтов и оснащен гладкими защелками и шкивами, которые делают подъем даже огромных велосипедов легким и удобным.

В заключение, вы можете загнать машину обратно в гараж или достаточно использовать новое место! Просто потратьте несколько долларов на покупку и установку любого из надежных гаражных потолочных подъемников из этого списка, и вскоре вы снова будете наслаждаться своим гаражом! Верни, теперь все твое!

9 проектов самодельных автомобильных подъемников, которые отлично подходят для технического обслуживания автомобилей

Вы согласитесь со мной, что бывают случаи, когда обычного автомобильного домкрата может быть недостаточно для вашей машины.Если вы когда-либо были в ситуации, когда вашего гидравлического домкрата или ножничного домкрата не хватало, вы попали в нужное место.

В этой статье мы составили список проектов автоподъемников своими руками, которые вы можете сделать своими руками. Некоторые из проектов здесь просты, а другие нет. Найдите тот, который вам подходит, и приступайте к строительству. Не стесняйтесь показать любой из этих планов профессионалам в области металлообработки или деревообработки за помощью.

Вы готовы строить? Давай начнем.

1.DIY Car Jack

Это один из лучших автомобильных подъемников DIY в нашем списке. Его не так-то просто построить, и для этого потребуется много навыков. Он сделан из железа. К сожалению, в этом проекте DIY не показано подробно, как построить этот автомобильный домкрат, однако есть загружаемая 3D-модель, которая может помочь. Файл представляет собой трехмерный чертеж автомобильного домкрата. Для просмотра файла вам понадобится Adobe Acrobat Reader. Как это работает? Этот домкрат толкает с обеих сторон, таким образом поднимая среднюю секцию, которая будет размещена под автомобилем.

Этот автомобильный домкрат или подъемник намного эффективнее обычных, однако процесс сборки может оказаться непростым. Если этот проект кажется вам слишком сложным, не стесняйтесь проверить другие простые проекты DIY ниже. Кроме того, вы можете показать эту 3D-модель мастеру на все руки, он может построить ее для вас. Однако это обойдется вам дороже.

2. Самодельный автоподъемник

Вы когда-нибудь хотели поработать над своим автомобилем, но у вас нет денег, чтобы позволить себе автоподъемник? Посмотрите этот проект.В нем показано, как сделать самодельный автомобильный подъемник из материалов, которые, вероятно, лежат у вас на заднем дворе. Я очень рекомендую этот самодельный автоподъемник людям, у которых нет денег, чтобы сделать настоящий автоподъемник, или денег на его аренду.

Взломать легко, все, что вам нужно сделать, это сложить много дров на все четыре колеса. Для этого вам понадобится автомобильный домкрат. Учебник подскажет, как это сделать. Помните, что это сопряжено с риском, поэтому обязательно обратите пристальное внимание на видео, прежде чем делать самодельный автоподъемник.С помощью этого метода вы можете поднять любую машину на 20 дюймов или более над землей, что довольно круто.

3. DIY Heavy Duty Car Ramp

Вот еще один удивительный проект, который мне удалось найти. Процесс изготовления непростой. Вам понадобится много стали. Я бы не советовал строить это из дерева, фактор риска для дерева довольно высок, и он будет таким же сильным, как и при использовании металла. Для этой конструкции пандусы изготовлены из углового железа 50x50x5 мм (низкоуглеродистая сталь с L-профилем) и ребристой арматуры 16 мм.Есть четыре задних ножки, это ножки для прицепа, их можно приобрести на Amazon или в другом магазине.

Вам понадобится примерно 48 метров уголка или длина 8 x 6 метров. Полное руководство о том, как это было построено, можно получить, щелкнув ссылку ниже. Этот проект был бы намного проще, если бы вы разбирались в металлообработке. Настоятельно рекомендую этот автоподъемник своими руками как самый прочный. Риск использования металла должен быть очень низким. Не забудьте дважды и трижды проверить, прежде чем использовать один из них, любая ошибка может быть фатальной.

Щелкните для получения дополнительной информации

4. Автомобильный подъемник за 80 долларов

Всего за 80 долларов вы можете приобрести этот автомобильный подъемник. Он сделан из дерева, он не такой высокий, как можно было бы ожидать, но такой высоты подойдет. Вы должны строить эту рампу только для автомобилей, которые могут по ней въехать. Автомобиль, который не может двигаться, не сможет выехать на эту рампу. За сборкой очень легко следить. Чтобы автомобиль мог подъехать к рампе, создатель сколотил части размером 2 x 4 дюйма вместе, чтобы образовать наклонный вход на рампу.

Учебное пособие даст вам представление о том, как построить свой, создатель расскажет о том, как ему удалось достичь желаемой высоты. Если хотите, можете повысить свой. Он также показывает, как ему удалось сделать рампу нескользящей. Я очень рекомендую этот проект специалистам по деревообработке, которые хотят построить дешевый автомобильный подъемник с нуля.

Щелкните для получения более подробной информации

5. Дополнительный подъемник для автомобильного домкрата

Во время исследования я нашел очень простой прием, который может избавить вас от стресса, связанного со строительством пандуса для вашего автомобиля.Поднять машину домкратом несложно, но не у всех есть деньги на покупку дорогого домкрата, который поднимет машину очень высоко. Используя обычный автомобильный домкрат, вы можете добавить к нему дополнительный подъем, используя древесину внизу. Я думаю, что это умная идея, которая понравится всем автовладельцам. У вас может быть два домкрата, один с дополнительным подъемником, а другой без.

Процесс изготовления автоподъемника своими руками начинается со сверления монтажных отверстий в дереве. Обязательно используйте для этого проекта очень твердую древесину. Следующим шагом в процессе изготовления является добавление базового блока.Последний шаг – добавление дерева большего размера в качестве опорной плиты. Использование больших деревянных досок в нижней части предотвращает раскачивание автомобиля с домкрата во время подъема. Я думаю, что это отличная идея, которую вы должны рассмотреть для своих нужд автомобильного подъемника.

Щелкните для получения более подробной информации

6. Самодельный домкрат для автомобиля

Проводя исследования, я обнаружил еще один удивительный проект, который вы можете опробовать. В этом уроке показано, как сделать самодельный домкрат для автомобиля с помощью пары инструментов и материалов, таких как металл, усиленные гайка и болт и многое другое.К сожалению, в руководстве нет подробного описания того, как сделать самодельный домкрат. Однако видео должно дать вам представление обо всем, что вам следует делать.

Я очень рекомендую этот учебник людям, разбирающимся в металлообработке. Сделать это должно быть легко. Поскольку этот самодельный домкрат для автомобиля сделан из металла, вам, возможно, не придется беспокоиться о том, что домкрат сломается при его проворачивании.

7. Недорогая автомобильная рампа «сделай сам»

Это руководство предназначено для людей, которые хотели бы немного приподнять свои автомобили, чтобы, возможно, заменить масло или проверить наличие утечек.Это руководство покажет вам, как построить легкий автомобильный пандус для подъема автомобиля. Для материалов понадобится 2 шт. Платы 2 ″ x6 ″ x4 ′. Процесс изготовления начинается с распиловки пиломатериалов, после распиловки их нужно будет сколотить гвоздями.

Как я уже сказал, это простая автомобильная рампа, которую каждый может сделать своими руками в кратчайшие сроки. Вы можете решить подняться выше, это полностью зависит от того, чего вы хотите.

Щелкните для получения более подробной информации

8. Самостоятельная 2-х секционная рампа для автомобиля

Один из крутых способов поднять автомобиль для ремонта или технического обслуживания – использовать пандус.Существует множество руководств, в которых показано, как строить пандусы, однако мы включаем в наш список только лучшие из лучших. Для этого проекта потребуется много материалов. Вам понадобится 2 шт .: 2 x 8 x 12 футов, 45+ 2-дюймовых строительных винта с покрытием, строительный клей и 1 шт .: 2 x 4 x 6. Вам нужно будет разрезать древесину на различные размеры, руководство расскажет вам, что сделать.

Затем вам нужно будет сложить вырезанные части в стопку и прибить. Как работает эта рампа? В отличие от других пандусов, этот съёмный, вам нужно будет проехать до самого верха, а затем отсоединить штабель пандусов.Когда вы закончите работу над своим автомобилем, вы можете прикрепить штабель пандусов и выехать. Я считаю, что это фантастический проект. Это также очень легко сделать с использованием имеющихся в вашем распоряжении материалов и инструментов.

Щелкните для получения более подробной информации

9. Сборка домкрата для электромобиля

Вот еще один интересный проект, которым вы можете заняться в свободное время. Этот электрический ножничный автомобильный домкрат не так-то просто сделать, но, в конце концов, он того стоит. Для процесса изготовления вам понадобится мотор стеклоочистителя на 12 В постоянного тока для автомобиля, металлическая деталь и старый ножничный автомобильный домкрат.Для инструментов вам понадобится маркер, молоток, дрель и пара других предметов.

Создатель не объясняет подробно, как ему удалось это сделать, но видеоурок покажет вам все, что вам нужно знать. Процесс сборки начинается с проделывания отверстий в металлической детали для электродвигателя стеклоочистителя на 12 В постоянного тока. После вам нужно будет как-то подключить мотор к ножничному домкрату. Необходимо будет выполнить некоторую сварку, и для этого потребуются сварочные инструменты. Пройдя это руководство до конца, вы получите потрясающий автомобильный домкрат с электрическими ножницами.

Лучшие автоподъемники для домашних гаражей в 2021 году

Когда дело доходит до автомобилей, у некоторых людей простые отношения между водителем и автомобилем. Другие считают машину домом вдали от дома, средством передвижения и даже другом.Владелец автомобиля может быть его водителем, врачом, смотрителем и механиком.

Те из нас, у кого такие отношения, любят работать над нашими автомобилями – будь то залезть под шасси или открыть капот. Однако последнее намного проще и безопаснее, чем первое. Когда мы поднимаем наши машины, чтобы взглянуть на то, что находится под ними, мы не можем позволить себе поломку оборудования или несчастные случаи.

К счастью, автомобильный подъемник для дома намного более устойчив и безопасен, чем традиционный домкрат.Это также дает вам лучшую точку зрения при работе с автомобилем, дает вам больше места в гараже и даже служит парковочным подъемником для снятия давления с шин во время длительного хранения. Но что нужно искать в автоподъемнике для дома? Как узнать, что вы нашли нужный?

Вот некоторые из лучших автомобильных подъемников для домашних гаражей, основанные на мнениях экспертов и удовлетворенности клиентов. Мы приняли во внимание такие соображения, как максимальная высота, грузоподъемность, из чего изготовлен подъемный рычаг, есть ли у подъемника адаптер для грузовика и многое другое.И не забудьте после этого прочитать профессиональные советы по выбору правильного автоподъемника и правильной установке, потому что вам обязательно нужно знать такие факторы, как высота потолка, место в гараже (небольшой гараж требует внимания) и многое другое.

Готовы? Возьмите поддон для сбора капель и окунитесь в лучшие автомобильные подъемники для вашего домашнего гаража, которые мы периодически обновляем.

Подробнее: Лучшие обогреватели для гаражей в 2021 году

QuickJack

То, что вам нравится работать над своей машиной в гараже, не означает, что это единственное место, где вы когда-либо хотели бы это делать.Может быть, вы хотите узнать мнение друга, поэтому было бы удобно поднять вашу машину у них.

Для подобных ситуаций QuickJack BL-5000SLX – элегантное решение. Настоящий портативный автомобильный подъемник BL-5000SLX весит 215 фунтов, но может поднять до 5000 фунтов. Высота подъема 17,5 дюймов ниже, чем у других моделей из этого списка, но обеспечивает легкий доступ из горизонтального положения.

Низкая цена переносного подъемника BL-5000SLX также делает его лучшим выбором среди домашних гаражных автомобильных подъемников.При цене 1050 долларов это самая дешевая модель в списке, но если вам не нужна большая высота подъема и вы хотите иметь возможность легко брать с собой автомобильный подъемник, это может быть лучшим выбором для вас. А если вам нужен подъемник с немного большей мускулатурой, QuickJack также выпускает BL-7000SLX с грузоподъемностью 7000 фунтов.

APlusLift

Если вы водите обычный седан, скорее всего, вам не нужно слишком беспокоиться о грузоподъемности вашего автомобильного подъемника.Однако, если вы водите большой грузовик или внедорожник, вам придется начать учитывать вес вашего автомобиля в сравнении с грузоподъемностью автоподъемника – ставить автомобиль на подъемник, который недостаточно прочен, чтобы выдержать его, на самом деле не является проблемой. хорошая идея.

Двухстоечный подъемник APlusLift HW-10KOH – отличный выбор автомобильного подъемника, если у вас тяжелый автомобиль, поскольку он имеет максимальную грузоподъемность 10 000 фунтов. Вы сможете поднять свой типичный Chevy Silverado, пикапы Ford F-серии и большие внедорожники.

Эта модель является самым продаваемым автомобильным подъемником на Amazon.Довольные клиенты сообщают о неизменной простоте использования и поддержке специальной группы обслуживания клиентов.

Триумф

Как и лучший четырехстоечный подъемник, лучший двухстоечный подъемник также является моделью Triumph от National Auto Tools.В данном случае это Triumph NT-9FP, который имеет двухступенчатые и трехступенчатые подъемные рычаги, которые работают как в симметричных, так и в асимметричных подъемниках, в зависимости от ваших потребностей и предпочтений в ремонте автомобилей.

Автомобильный подъемник Triumph NT-9FP может дать до 72 дюймов свободного пространства под вашим автомобилем, но если ваш гараж не выдержит такую высоту подъема, это не проблема. Существуют различные положения защелок, которые позволят вам поднять автомобиль на разные уровни, обеспечивая настраиваемый опыт работы с автомобилем.

Как и NSS-8, Triumph NT-9FP является лидером продаж на Amazon со средним рейтингом 4,6 звезды из 5. К числу наиболее часто упоминаемых плюсов довольных клиентов относятся надежность продукта и справедливость покупателя. цена.

BendPak

Как следует из названия, ножничные подъемники поднимают автомобили, открываясь в форме ножниц.Это дает вам некоторый доступ к шасси автомобиля (количество зависит от конкретного подъемника), но также ограничивает пространство для хранения под ним. Например, просто из-за формы вы никогда не сможете припарковать другой автомобиль под ножничным подъемником.

Тем не менее, ножничные подъемники по-прежнему надежны и могут быть отличным выбором в зависимости от ваших потребностей. BendPak MD-6XP – один из лучших на рынке, с грузоподъемностью 6000 фунтов, который может поднять большинство легковых и легких грузовиков. Транспортные средства можно поднять на высоту 48 дюймов, поэтому в наклонном положении все равно будет место, чтобы попасть под них.

Технически этот подъемник Bendpak портативный, но, поскольку он весит 960 фунтов, не ожидайте, что пара приятелей поможет вам бросить его в багажник. Вам нужно будет буксировать его, если вы хотите доставить его из точки А в точку Б. С другой стороны, это означает, что традиционная установка не является проблемой.

BendPak

BendPak XPR-10AXLS – двухстоечный подъемник с грузоподъемностью 10 000 фунтов и большей высотой подъема, чем у многих его конкурентов.В частности, XPR-10AXLS может поднять автомобиль на 75 дюймов над землей, что означает, что более высокие механики (как профессиональные, так и домашние) могут с комфортом работать на своих автомобилях.

Подъемник XPR-10AXLS Bendpak также имеет более сложный подъемный механизм, чем многие другие доступные модели. В нем используются цилиндры с прямым приводом, а не подъемные цепи и винты, которые BendPak рекламирует как обеспечивающие более плавный и надежный подъем, сводя к минимуму вероятность утечки жидкости из гидравлического цилиндра.

Важное примечание: несмотря на то, что у этого подъемника самый высокий клиренс, это все же двухстоечный подъемник, и по соображениям безопасности автомобили не следует парковать под двухстоечными подъемниками, пока они поднимают другие автомобили.

Сравнение лучших автоподъемников для домашних гаражей

	Марка	Модель	Тип подъемника	Максимальная вместимость	Цена
Лучший автомобильный подъемник в целом / Лучший четырехстоечный автомобильный подъемник	Триумф	НСС-8	Четыре поста	8000 фунтов	2 645 долларов США
Лучший автомобильный подъемник за свои деньги / Лучший портативный автомобильный подъемник	QuickJack	BL-5000SLX	Портативный	5000 фунтов	1 416 долл. США
Лучший автомобильный подъемник для тяжелых условий эксплуатации	APlusLift	HW-10KOH	Два поста	10 000 фунтов	2299 долл. США
Лучший двухстоечный автоподъемник	Триумф	NT-9FP	Два поста	9000 фунтов	1 995 долл. США
Лучший ножничный подъемник	BendPak	MD-6XP	Ножницы	6000 фунтов	2 530 долл. США
Самый высокий автомобильный подъемник	BendPak	XPR-10AXLS	Два поста	10 000 фунтов	4 685 долл. США

Какой тип подъемника для дома лучше всего подходит?

BendPak Триумф

Когда дело доходит до гаражного автомобильного подъемника для жилых помещений, которым легко пользоваться и который хорошо работает, храните ли вы машину или работаете с ней, Triumph NSS-8 трудно превзойти.Этот четырехстоечный гаражный подъемник имеет грузоподъемность 8000 фунтов, а также высоту подъема 72 дюйма, что означает, что вы можете безопасно и легко припарковать автомобиль стандартного размера под поднимаемым транспортным средством.

Triumph NSS-8 поставляется с аксессуарами, которые делают его использование более удобным. Например, у этого автомобильного подъемника есть набор колесиков, чтобы его можно было катать по гаражу, а также поддоны для сбора капель, которые не позволяют жидкости стекать с поднятого транспортного средства на то, что хранится под ним. Наконец, есть лоток для домкрата, который позволяет домкрату поднимать один конец автомобиля.

Triumph NSS-8 в настоящее время входит в десятку самых продаваемых автомобильных подъемников на Amazon со средним рейтингом 4,6 звезды из 5. Довольные покупатели отметили надежность продукта и простоту установки в качестве аргументов. .

Как выбрать подходящий автомобильный подъемник для домашнего гаража

Хотя существует множество различных типов автомобильных подъемников, три из самых распространенных – это четырехстоечные подъемники, двухстоечные подъемники и ножничные подъемники.Эти названия относятся к форме подъемников, каждый из которых обладает определенными характеристиками, которые могут сделать или не сделать его правильным выбором для вас.

Все три типа автоподъемников имеют либо плоскую металлическую плоскость, либо рычаги, на которые вы едете, а затем припарковываете свой автомобиль перед подъемом. В четырехстоечном подъемнике четыре гидравлических стойки, расположенные по углам плоскостей, поднимают ваш автомобиль. В двухстоечном подъемнике гидравлические стойки расположены по обе стороны от плоскости или рук. Наконец, в ножничном подъемнике подъемное устройство состоит из перекрещенных стержней под плоскостями.

Опять же, у каждого стиля лифта есть свои плюсы и минусы. Ножничные подъемники, как правило, занимают наименьшее количество места, но поскольку подъемный механизм находится непосредственно под тем местом, где стоит автомобиль, вы не можете припарковать под ним другую машину, и ваш доступ к шасси ограничен. Некоторые двухстоечные подъемники могут вместить под собой транспортные средства с точки зрения пространства, но их не следует использовать для этого. Наконец, четырехстоечные подъемники являются самыми прочными и могут легко и безопасно предоставить дополнительное парковочное место, но обычно они самые дорогие.

Ножничные подъемники – это более компактный автомобильный подъемник, но о парковке под ним другого транспортного средства не может быть и речи.

BendPak

«Ножничные подъемники [становятся] более компактными в нижнем положении, но иногда могут быть помехой при работе под автомобилем», – говорит Джон Веласкес, владелец Autobahn Auto Service в Сент-Чарльзе, штат Иллинойс. Веласкес имеет более 18 лет опыта в автомобильной мастерской, техническом обслуживании и ремонте.«Многие домашние ножничные подъемники больше подходят людям, которые хотят поменять колеса на своей машине для гонок SCCA и т. Д. Они не предназначены для основной работы с автомобилем дома. Это потому, что многие из них поддерживают машину в странных местах, заставляя ходовая часть не так доступна. Стоечный подъемник лучше всего с двумя или четырьмя стойками. Четырехстоечный подъемник лучше для больших / тяжелых транспортных средств, но двухстоечный подъемник более чем достаточно, и это то, что используют большинство коммерческих магазинов ».

Энди Кинг, управляющий директор и основатель Jamjar.com, согласен. Jamjar – это британский веб-сервис, посвященный сравнениям при покупке автомобилей, который помогает потребителям с 1997 года. «Если самое дальнее, что вы собираетесь сделать, это просто поменять колеса и тормоза, подойдет невысокий ножничный подъемник. . Они часто меньше по размеру и не достигают такой высоты, как обычный четырехстоечный подъемник, но все же могут нести около 4,5 тонн в зависимости от марки и модели. Они довольно безопасны и имеют немного меньший фактор риска из-за более короткий лифт.

«Если вы планируете много работать с днищем [] вашего автомобиля и вам нужно больше места [для] частей и движения, я бы порекомендовал двух- или четырехстоечный подъемник.Это поможет обезопасить вас, предложит гораздо больше места на полу и поднимет вашу машину выше, чем ножничный подъемник. Это означает, что вы можете стоять и работать под автомобилем, а не лежать ».

Поднятие машины в воздух помогает значительно упростить многие ремонтные работы.

QuickJack

Конструкция конкретных лифтов также может лишить вас способности выполнять определенные задачи. Например, подъемники, разработанные специально для парковки, часто не обеспечивают доступа к шасси автомобиля, а это означает, что вы не сможете использовать эти подъемники для обслуживания автомобиля.Кроме того, если напряжение вызывает беспокойство, вы можете выбрать четырехстоечный автомобильный подъемник. Согласно JMC Equipment, большинству четырехстоечных подъемников требуется только источник питания на 115 вольт для гидравлической системы, в то время как двухстоечные подъемники обычно требуют 220 вольт для их гидравлического насоса.

У некоторых клиентов возникают вопросы по поводу размеров рычагов, которые используются в подъемниках, а именно: лучше ли руки большего размера? По правде говоря, размер рук не имеет значения – важен только номинальный вес. «Подъемные рычаги должны быть регулируемыми, чтобы соответствовать большому количеству автомобилей и грузовиков разного размера, – говорит Ричард Рейна, директор по обучению продукции CARiD.Рейна проработала более 30 лет в автомобильной промышленности, занимаясь проектированием, механикой и продажами. «Размер стрелок не является решающим фактором, а скорее это номинальная масса подъемника».

«Мощность, вырабатываемая лифтом, будет учитывать, насколько тяжелы его собственные части», – добавляет Кинг. «Таким образом, если у вас есть два лифта, и оба могут выдерживать, например, 4,5 тонны, то только потому, что у одного подъемные рычаги больше, не означает, что он может поднимать меньше – они оба могут поднимать дополнительные 4,5 тонны».

Важен не размер подъемных рычагов, а номинальная масса самого автомобильного подъемника.

BendPak

Очевидно, что главный вопрос, который возникает у многих пользователей, когда дело касается автоподъемников, – это безопасность: если машина упадет, это никому не принесет пользы. Реальность такова, что если лифт сертифицирован как безопасный и вы используете его должным образом, то риск, хотя и никогда не устраненный, сводится к минимуму. Любой сертифицированный подъемник предназначен для безопасной поддержки транспортного средства в данном диапазоне веса, хотя особенности того, как он это делает, зависят от конструкции.

Просто исходя из формы, четырехстоечные подъемники с меньшей вероятностью увидят опрокидывание транспортного средства, чем двухстоечные или одностоечные подъемники (как следует из названия, они используют один гидравлический подъемник для подъема автомобиля), но эти несчастные случаи почти всегда происходят из-за ошибки пользователя. «При прочих равных условиях четырехстоечный подъемник безопаснее двухстоечного подъемника; он прочнее и безопаснее, и это лучший выбор, если подъемник используется для хранения, а не только для подъема», – говорит Рейна. «Автомобиль, хранящийся на четырехстоечном подъемнике, может быть безопаснее хранить в течение длительного времени, чем двухстоечный подъемник.”

Независимо от того, какой у вас подъемник, вы обязаны убедиться, что он сертифицирован и что вы используете его в соответствии с инструкциями производителя.

Если вам нужен гаражный подъемник для более длительного хранения автомобилей периодов, список из четырех постов – самый безопасный выбор. BendPak

Установка автомобильного подъемника

Безопасность вашего подъемника зависит не только от самого подъемника и вашего использования – правильная установка в вашем домашнем гараже также является огромным фактором.Когда дело доходит до такого большого и мощного оборудования, как автомобильный подъемник, безопасная установка определяется несколькими факторами.

Один из основных вопросов, который возникает у людей при установке гаражного автомобильного подъемника, – это то, сколько свободного пространства им нужно – другими словами, какой высоты должен быть потолок гаража? Как и во всем остальном, ответ зависит от ваших потребностей и личной ситуации. Но это хорошо. Как объясняет North American Auto Equipment, нам очень редко удается выбирать технические характеристики наших гаражей, поэтому знание того, что существует множество лифтов, способных удовлетворить ваши ограничения, утешительно.Конечно, у вас может не быть места для четырехстоечного подъемника, под которым вы можете припарковать другую машину, но вы все равно можете получить лифт, который предлагает нам множество преимуществ, даже если у вас небольшой гараж.

Высота потолка и целостность бетона – это несколько важных факторов, которые следует учитывать при установке домашнего гаражного автомобильного подъемника.

APlusLift

Примечание: если у вас ограниченное пространство в гараже, вы можете подумать об установке лифта на подъездной дорожке или в другом месте на открытом воздухе.Это не рекомендуется, так как ваш лифт будет подвергаться воздействию температур и погодных условий, для которых он не предназначен. Гарантия на некоторые подъемники будет аннулирована, если они будут установлены снаружи.

Еще одна важная проблема при установке автомобильного подъемника – целостность бетона под ним. Хотя подъемник на 1500 фунтов может показаться не очень тяжелым по сравнению с грузовиком на 10000 фунтов, который он будет удерживать, вес будет распределяться по-другому (и не будет сбалансирован на мягких шинах).По этой причине рекомендуется устанавливать подъемник на прочную бетонную поверхность – и если у вас его нет в гараже, вам придется его залить.

Eagle Equipment предлагает использовать только армированный бетон на 3000 фунтов на квадратный дюйм и допускать минимальную толщину 4 дюйма для лифтов грузоподъемностью до 10 000 фунтов, в то время как допускает минимум 6 дюймов для лифтов грузоподъемностью до 15 000 фунтов. Между тем, Bendpak предлагает более подробную таблицу, относящуюся конкретно к собственной продукции компании. Какой бы продукт вы в конечном итоге ни купили, вы должны следовать конкретным основополагающим советам производителя.

BendPak сообщает, что типичная стоимость профессиональной установки подъемника для гаражных автомобилей составляет от 500 до 10 000 долларов, в зависимости от типа.

BendPak

Сам процесс установки будет зависеть от того, какой у вас домашний гаражный лифт (не считая переносных). Однако, независимо от типа, вы должны убедиться, что работа выполняется правильно из соображений безопасности, а это означает, что настоятельно рекомендуется, чтобы у вас был профессиональный монтаж подъемника.По словам Бендпака, средняя цена установки двухстоечного подъемника составляет 500 долларов, а цена четырехстоечного подъемника – 1000 долларов. Установка лифта в землю – что является опцией для некоторых моделей – обходится гораздо дороже, до 10 000 долларов.

Каждый лифт будет иметь свои собственные инструкции по установке, но работа обычно заключается в сборке самого лифта, а также его установке в цементный фундамент. Опять же, это сложные и ответственные задачи, которые может лучше выполнить профессионал – они не только смогут более безопасно выполнить установку, но и их работа гарантирует, что устройство с меньшей вероятностью столкнется с опасными проблемами во время использования.

С переносным автомобильным подъемником вам не придется беспокоиться о возможных дополнительных затратах на профессиональную установку.

QuickJack

Пять вещей, которые вам нужно знать, прежде чем покупать и использовать домашний гаражный автоподъемник.

Почему вы думаете о покупке автоподъемника для своего гаража? Такие факторы, как желание парковать автомобили друг на друге или желание облегчить доступ к шасси вашего автомобиля, в конечном итоге повлияют на то, какой подъемник вам нужен.
Какой автоподъемник вам нужен? Опять же, причины покупки подъемника укажут вам определенное направление, но такие критерии, как стоимость и грузоподъемность, также помогут вам выбрать между четырехстоечным подъемником, двухстоечным подъемником, ножничным подъемником или вообще другим типом. .
Может ли пол вашего гаража вместить автомобильный лифт? Проверьте (или сделайте профессиональную проверку), чтобы убедиться, что пол вашего гаража состоит из достаточно прочного бетона толщиной 3000 фунтов на квадратный дюйм для поддержки выбранного вами лифта.Если этого не произойдет, вам нужно будет залить новый бетон.
Кто будет устанавливать гаражный подъемник у вас дома? Настоятельно рекомендуется, чтобы эту работу выполнял опытный профессионал, поскольку это может быть сложно и опасно. Найдите специалиста по установке, которому вы доверяете – с опытом установки автомобильных подъемников.
Наконец, и самое главное, какие инструкции по эксплуатации связаны с вашим автомобильным подъемником? Обязательно ознакомьтесь со всеми из них, чтобы минимизировать риск материального ущерба или травм.

Написано Скоттом Фридом для Roadshow.

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.