Бензопила плохо пилит почему: Секреты обращения с бензопилой — Журнал «4х4 Club»

alexxlab | 30.01.2023 | 0 | Разное

Секреты обращения с бензопилой — Журнал «4х4 Club»

Автомобили

 22 марта 2010

Бензопила – один из необходимых инструментов внедорожного путешественника. Но все ли знают, как правильно ею пользоваться? На всякий случай мы решили освежить основные принципы. Несколько лет назад мы тестировали бензопилы, и уже тогда меня удивила та легкость, с которой профессионалы управлялись с этим инструментом.

По крайней мере, пилы в руках любителей всегда работают более натужно и менее споро. Оказалось, что секрет не только в правильной заточке зубьев цепи, чего добиться умеют не все, но и в общих принципах работы.

Наблюдение и беседы с профессионалами убедили меня в том, что для комфортной работы пилой необходим комплекс навыков, причем некоторые из них достигаются только с большим опытом. Но даже то, что доступно неискушенному пользователю, может значительно облегчить расчистку тропы от поваленных деревьев или заготовку дров для костра.

РЕГУЛЯРНАЯ и ПРАВИЛЬНАЯ ЗАТОЧКА
Первое, на что стоит обратить внимание, – правильная заточка зубьев. Тут важен верно выбранный угол, определить который поможет заточной шаблон, продающийся отдельно. Вещь полезная, особенно для тех, кто редко общается с пилой. Но и с ним поначалу придется помучиться: шаблон только показывает, как поставить напильник, а контроль за его направлением – на вашей совести. Спешить не стоит: сэкономленные во время заточки минуты не стоят лишних физических усилий при пилении.

КОНТРОЛЬ ЗА ВЫСОТОЙ ВЫСТУПОВ
Но бывает и так: заточены зубья вроде как надо, но пила все равно не пилит. Оказывается, следить нужно и за правильной настройкой ограничительных выступов. Если они слишком высоки, то режущие кромки зубьев просто не смогут добраться до древесины. Подравниваются ограничители легко и быстро с помощью еще одного шаблона.

НИКАКИХ КОНТАКТОВ С ЗЕМЛЕЙ
Сохранить заточку – тоже дело непростое.

Непрофессионалы, обрезая низко расположенные ветки или расчищая территорию от кустов, нередко задевают грунт, но не придают этому значения, считая, что металл тверже. На самом деле земля действует на зубья обычной цепи как отличный абразив. Поэтому специалисты рекомендуют приобретать цепь с твердосплавными зубьями. Она раза в три-четыре дороже, зато несколько касаний земли способна выдержать без видимых и ощутимых последствий.

КОНТРОЛЬ ЗА НАТЯЖЕНИЕМ ЦЕПИ
Натяжение цепи напрямую на скорость работы не влияет, но неправильный натяг может привести либо к усиленному износу шины (она не слишком дорогая, но тем не менее), либо к соскакиванию цепи во время работы (потери времени гарантированы). Напомним, что правильный натяг – это когда цепь тянешь рукой в центральной части шины и она слегка отходит, но направляющие остаются в прорези шины. Между прочим, во время работы цепь из-за нагрева удлиняется. Любая, не только новая. Так что контролировать натяг нужно периодически с интервалом минут десять.

ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР КОНСТРУКЦИИ
Сложность замены и регулировки цепи зависит от конструкции пилы. Для непрофессионалов лучше выбирать модели с облегченной схемой этих работ, не требующей инструмента и особых навыков. Такие изделия дороже, но удобство того стоит, можете поверить.

 

Еще любителям должна понравиться система «легкий старт». У разных производителей она именуется по-своему, но суть одна: меньшее усилие на тросике стартера и подкачной топливный насос сильно облегчают запуск даже в неудобных положениях.

ПРОДУВКА ПРИ ЗАПУСКЕ
Запуск пилы, если она исправна, особых сложностей вызывать не должен, но бывает так, что свечу заливает топливом. В этом случае требуется продувка, так как лишняя настойчивость приведет только к еще большему «затоплению» электродов. Поэтому свечной ключ держите при себе: свечку придется выкручивать. После этого пилу надо перевернуть свечным колодцем вниз и несколько раз энергично дернуть тросик стартера.

Обычно лишнее топливо выходит в виде пара, а в особо запущенных случаях даже выливается. А свечу надо как минимум протереть, а лучше прокалить.

ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ЗАТОРМОЗИТЕ ЦЕПЬ
Особое внимание при запуске надо обратить на торможение цепи. Независимо от способа запуска (с земли или на весу) включите инерционный тормоз. Иначе цепь начнет двигаться и может соприкоснуться либо с почвой, либо с телом лесоруба. Первое не пойдет на пользу пиле,
второе – ее хозяину.

ПРАВИЛЬНАЯ ОБРЕЗКА ВЕТОК
Теперь перейдем к собственно работе. Валкой крупных деревьев мы не рекомендуем заниматься без спецподготовки, да и чаще всего нам приходится пилить бревна, уже лежащие на земле, так что на этом и остановимся.

Идеальная высота для работы бензопилой – уровень бедра или ниже. Если есть устойчивое положение, можно работать на уровне груди. А вот задирать пилу выше не стоит: инструмент контролировать сложно, то есть работа становится небезопасной.   

Первым делом избавьтесь от веток. Тут надо следить, чтобы ствол находился между вами и пилой. А все потому, что обилие веток повышает риск задеть за них передним верхним концом шины. В этом случае инструмент резко и очень быстро отскакивает вверх. Если пила будет точно перед вами, то ее целью окажется ваше лицо. Даже если инерционный тормоз сработает как надо (а техника иногда дает сбои), удар цепью по лицу – ощущение не самое приятное. А так пила уйдет в сторону.

Еще одна вроде бы очевидная вещь, но не все ее учитывают. Направление распила должно идти сверху вниз, если ветка нетолстая и висит горизонтально. А если вертикально – то пилить надо в сторону ее наклона.

Нижние ветки специалисты предлагают опиливать, перевернув дерево. Но это возможно не всегда, да и приходится работать около земли. Осторожнее: избегайте контакта с почвой и контролируйте возможный отскок шины.

ЧТОБЫ ШИНУ НЕ ЗАЖАЛО

Перед расчленением бревна удалите опиленные ветки и растущие рядом кусты, обеспечив себе свободу движений. Начинать разделку следует с вспомогательного пропила, который позволит избежать зажатия шины. Если нужно отсечь висящий конец бревна, то вспомогательный пропил делаем снизу примерно на треть диаметра, а уж потом допиливаем сверху. Когда бревно обоими краями лежит на опоре, а пилить надо посередине, первый пропил делается сверху.

Если же шину таки зажало, не стоит нервно дергать пилу. Только цепь повредите или шину погнете. Остановите вращение цепи и пошатайте бревно в направлении, параллельном направлению пиления. Шина освободится сама.

СЕКРЕТЫ ТОПЛИВА
Топливная смесь для пил состоит из бензина и масла, смешанных в определенной пропорции. Ее нарушение ведет к проблемам со здоровьем инструмента: при недостатке масла ускоряется износ двигателя, при его избытке уменьшается мощность и усложняется запуск.

Пропорции «бензин – масло» есть в инструкции к каждой пиле, а также на упаковке масла. Почти каждый производитель пил имеет также линейку масел собственного бренда, именно их рекомендуя к применению.

Обычно фирменное масло заливается в меньшей пропорции, но стоит больше обычного, так что ни выгоды, ни проигрыша не будет. Но в любом случае надо следить за возрастом смеси: та, что старше месяца, топливом уже не является.

Редакция благодарит за помощь в подготовке статьи
компанию «Техника для леса и сада», тел. (495) 661 9451

Процесс сборки Fisker Ocean за три минуты. Завораживающее видео

Новости

На пять лет раньше Tesla. Первыми электромобилями были MINI в фильме «Ограбление по-итальянски»

Новости

Этот Chevrolet K5 Blazer 1969 года достаточно хорош, чтобы навсегда забыть о новом Ford Bronco

Автомобили

Компания MINI создала зарядное устройство в виде гигантского джойстика

Новости

После появления нового логотипа KIA, около 30 тысяч человек каждый месяц ищут в Google бренд «KN»

Новости

Производство электромобилей Ford потребует меньших трудозатрат.

Почти на 40% Новости

Cordiant Snow Cross 2. Шины придающие уверенность

Практика

Bentley и The Surgeon выпустят уникальную коллекцию кроссовок

Новости

Suzuki Vitara и KIA Seltos. Миллениал против зумера

Автомобили

Японские бренды лидируют в ежегодном рейтинге надёжности Consumer Reports

Новости

Почему бензопила криво пилит — определяем неисправность и устраняем ее – Мои инструменты

Содержание

• 1 Основные причины почему бензопилу уводит в сторону
• 2 Кривое пиление по причине неравномерной заточки зубьев
• 3 Если неправильно выбрана пильная гарнитура
• 4 Сильный износ пильного полотна 
• 5 Когда ослаблена цепь и чем это опасно
• 6 Износ шины — как устранить неисправность полотна

Бензопила представляет собой по истине уникальный инструмент, облегчающий выполнение работ по валке деревьев и распиливанию дров. Главное достоинство этого инструмента в быстром наборе максимальных оборотов, а также возможность мгновенного торможения цепи. В процессе эксплуатации инструмента возникают различные неисправности, и одним из таковых является неровный распил. Если бензопила пилит криво, то это доставляет неудобства пильщику, а также затрачивает большое количество топлива. Если столкнулись с такой неисправностью, то в этом материалы вы узнаете, как ее можно определить и устранить.

Основные причины почему бензопилу уводит в сторону

Если при работе бензопила начинает пилить криво, то кроме неровного распила, получаем ряд следующих негативных последствий:

1. Пильщику необходимо прикладывать физические усилия, чтобы удержать инструмент в прямом направлении
2. Повышается расход топлива, что связано с увеличением траектории прохождения инструментом по распиливаемому материалу
3. Увеличение нагрузки на ведущую звездочку, что приводит к ускоренному ее износу
4. Изнашивается шина, так как увеличивается нагрузка только на одну сторону
5. Уменьшается производительность инструмента
6. Получение кривого реза. Если осуществляется подготовка леса для изготовления досок, то кривые стволы приравниваются к браку. Если же дерево спиливается на дрова, то в итоге криволинейно-распиленное бревно будет не очень удобно рубать
7. Дискомфорт при работе — мастер быстро устает, работая неисправным инструментом

Почему же бензопила может криво пилить деревья? Многие могут подумать, что причина в неисправности шины для бензопилы, но на самом деле выделяют четыре основные причины:

• Неправильная или неравномерная заточка зубьев
• Использование цепи, шины или звездочки, которые не соответствуют по шагу
• Износ пильной гарнитуры — зачастую это связано с истиранием одной стороны шины
• Несвоевременно подтянутая цепь

Если возникает такого рода неисправность, как неровный распил древесины, то необходимо как можно быстрее прибегнуть к ее устранению. Если продолжить эксплуатировать инструмент с такой неисправностью, то это приведет к износу двигателя, и необходимости его ремонта.

Рассмотрим каждый вид неисправности по отдельности, и выясним, как определить, что является причиной, почему бензопила пилит на бок.

Кривое пиление по причине неравномерной заточки зубьев

Если инструмент пилит на одну сторону, то первым делом нужно проверить цепь. На инструменте зубья должны быть не просто острыми, но еще и правильно заточенными. Правильная заточка — это когда каждый зуб стачивается на одинаковое расстояние с предыдущим. Таким способом заточки удается исключить возникновение дисбаланса цепи во время пиления. В инструкции к инструменту указывается, что каждый зуб при заточке должен стачиваться на одинаковое расстояние. Если это требование не выполняется, то кроме того, что бензопилу будет уводить в сторону, не исключено увеличение нагрузки на двигатель.

Если заточку зубьев выполнял новичок, то стоит убедиться после проделанной работы в правильности ее реализации. Некоторые пильщики опираются на простое правило — заточку напильником нужно выполнять в одинаковом количестве для каждого зуба. Однако это предположение является не верным, так как зубья цепи изнашиваются неравномерно. В итоге получается, что подточка каждого зуба приводит к восстановлению их остроты, но никак не равномерности износа. Когда пила начинает пилить криво, нужно проверить все зубья на бензопиле на предмет их заточки и равномерного износа.

Это интересно! Если наблюдается неравномерный износ зубьев цепи, то необходимо прибегнуть к их восстановлению. Проверить равномерность заточки можно только визуально.

Чтобы исключить неравномерный износ цепи, следует осуществлять заточку зубьев своевременно, то есть, через каждые 15-20 часов работы выполнить заточку напильником. Один раз в 2-3 месяца (зависит от частоты эксплуатации инструмента) осуществлять заточку при помощи специального станка.

Если не уверены в том, что осуществляете заточку зубьев цепи правильно, то стоит доверить эту работу профессионалу. Хотя это затратное дело, но намного эффективное. Если хотите научиться правильно затачивать цепь бензопилы, то в этом материале описана подробная инструкция для новичков.

Это интересно! Стоит обратить внимание на один очень важный нюанс — если в процессе пиления бензопилой под режущую гарнитуру попал металлический предмет, камень или земля, то это приведет к ускоренному износу зубьев. Именно после такого нюанса часто возникает такое последствие, как кривое пиление бензопилы.

Если неправильно выбрана пильная гарнитура

Часто большинство пильщиков попросту не обращают внимания на то, что не только цепь имеет технические характеристики, но еще шина и ведущая звездочка с венцом. Все эти детали должны соответствовать друг другу по такому техническому параметру, как шаг. Большинство бензопил оснащается гарнитурой со стандартными параметрами шага, равняющегося 0,325. Шина, цепь и ведущая звездочка, а точнее венец, должны иметь одинаковый шаг. Если одна из этих деталей будет не соответствовать одному стандарту, то это приведет к ускоренному износу отдельных частей и всего инструмента.

Шина имеет также такой параметр, как ширина паза. Величина этого значения может варьироваться от 1,1 до 1,6 мм, что зависит от мощности инструмента. Категорически противопоказано устанавливать на бытовую бензопилу шину с шириной паза более 1,3 мм. Стандартная цепь в такой шине будет иметь слишком большой люфт, что приведет к ускоренному износу обеих деталей.

Это интересно! Если на шине с шириной паза 1,3 мм эксплуатировать цепь, толщина хвостовика которой не превышает 1,1 мм, то неравномерное перемещение гарнитуры при работе инструмента приведет к ускоренному износу направляющей. В итоге бензопила начнет пилить криво на одну сторону.

Совместимость пильной шины и цепи

Никогда не покупайте гарнитуру для инструмента, если не знаете или не помните точные размеры. «Примерно такая» цепь, шина или звездочка могут оказаться далеко не подходящими под ваш инструмент, и в итоге понадобится менять все расходные элементы. Чтобы узнать ширину посадки шины, понадобится воспользоваться штангенциркулем или посмотреть в техническом описании к инструменту.

Сильный износ пильного полотна 

Шина служит намного дольше, чем цепь. Однако это не означает, что эксплуатировать ее можно вечно, и не задумываться о замене. Обычно направляющая меняется после 2-3 изношенных цепей. Перед заменой направляющей бензопилы, нужно оценить ее техническое состояние. Если на бензопиле установлена шина китайского производства, то она может износиться быстрее, чем цепь. Именно поэтому при обнаружении кривого распила древесины бензопилой, необходимо провести диагностику шины.

Чтобы убедиться в износе шины, необходимо снять ее и осмотреть. Обычно износ проявляется путем укороченного одного из бортиков. Порой обнаружить это визуально крайне сложно, поэтому необходимо воспользоваться штангенциркулем. Разница в несколько десятых мм говорит о том, что шина нуждается в замене. Еще есть простой способ проверки износа направляющей при помощи угольника. Для этого шина располагается на ровной поверхности, и к ней сбоку нужно приставить угольник. Если сверху и снизу стенки направляющей соприкасаются с угольником, значит деталь исправна.

Это интересно! Увеличить срок службы направляющей бензопилы можно только путем периодического ее переворачивания. Для этого обязательно убедитесь в том, что на инструменте предусмотрена такая возможность, о чем подскажут соответствующие разметки на гарнитуре.

Ускоренный износ шины может возникнуть по причине неправильного функционирования масляного насоса. Если смазка подается с большими перерывами, то соответственно увеличивается трение, а значит и детали изнашиваются быстрее. Если смазочный механизм работает исправно, то это в разы увеличивает срок службы не только гарнитуры, но и всего инструмента.

Когда ослаблена цепь и чем это опасно

Каждая бензопила нуждается в том, чтобы регулярно осуществлять натяжение цепи. Если это правило не соблюдаются, то последствия могут быть очень травматическими. Большинство пильщиков знает, о чем идет речь, и как надо правильно натягивать или подтягивать цепь. Правильное натяжение режущей гарнитуры — когда при попытке ее оттягивания от шины полностью видны три хвостовика, как показано на фото ниже.

Это интересно! Не забывайте, что цепь натягивать необходимо только после того, как она остынет. Если выполнить натяжение еще не остывшей детали, то после ее остывания она станет перетянутой.

Если цепь ослаблена или чрезмерно натянута, то это приводит к износу шины. Причем не только направляющей, но еще и звездочки, подшипника и двигателя. Именно поэтому возьмите себе за правило осуществлять контроль натяжения цепи перед началом эксплуатации инструмента.

Износ шины — как устранить неисправность полотна

Если направляющая имеет неравномерный износ с двух сторон, то рекомендуется ее заменить. Однако есть способ восстановления детали, для чего понадобится минимальный набор необходимых инструментов. Выравнивание осуществляется при помощи болгарки и заточного диска (не отрезного). Для начала проверяем шину, и убеждаемся в том, что она имеет неравномерный износ. Как проверить износ направляющей, выше уже упоминалось.

Далее рассмотрим инструкцию, как устранить неравномерный износ направляющей:

1. Установить в шпиндель болгарки зачистной диск, после чего закрепить болгарку в тисках
2. Изготовить ровную поверхность, на которой будет располагаться направляющая. В качестве поверхности рекомендуется воспользоваться отрезком ДСП, который нужно закрепить при помощи струбцины
3. Прислонить угольник, и выровнять зачистной диск относительно поверхности
4. Приступать к выравниванию шины. Для этого располагаем ее на поверхности, включаем болгарки, и осуществляем ее продольное перемещение
5. При выравнивании направляющей важно выбрать равномерную скорость ее перемещения. Осуществлять стачивание необходимо до момента, пока оба края не будут иметь одинаковый размер. Проверку нужно выполнить при помощи угольника

Причем выравнивание нужно произвести для обеих сторон шины. После окончания работ можно установить гарнитуру на инструмент, и произвести проверку. Немаловажно отметить, что осуществлять выравнивание направляющей, которая имеет неравномерный износ одной стороны, уместно только в том случае, когда паз имеет достаточную глубину для прохождения хвостовика цепи. Если паз становится мелким, то шина подлежит замене.

Это интересно! Удостовериться также необходимо в исправности звездочки бензопилы, которая может иметь соответствующий износ.

Как видно из материала, имеется множество причин, почему бензопила пилит криво. Однако найти эту причину и устранить ее сможет даже новичок, если подойти к решению этого вопроса соответствующим образом. Начинайте проверку по порядку, как указано в описании, и вы обязательно определите причины, которые можно устранить разными способами.

Публикации по теме

Почему моя бензопила режет криво? Причины и решения –

Последнее обновление: 19 сентября 2022 г. Ричард МакМанн

Бензопилы — это мощные электроинструменты, с помощью которых валка деревьев и колка дров становятся практически простым делом. Однако даже самые дорогие и мощные бензопилы не всегда могут работать должным образом. Способность бензопилы резать криво или по криволинейной траектории — это проблема, которая может возникнуть раньше, чем позже.

Плохо заточенная цепь бензопилы является наиболее распространенной причиной кривого реза бензопилы. Цепь будет тянуть в направлении наибольшего градуса, если зубья фрезы затачиваются с неравномерным углом. Другие возможные причины кривого реза бензопилы включают сломанную цепь, которая соприкоснулась с чем-то другим, кроме дерева. Поврежденные зубья фрезы не обеспечивают постоянный угол резания, в результате чего цепь режет зигзагом.

Почему моя бензопила режет косо? Вы можете чувствовать себя подавленным, когда у вас много дел. Тем не менее, с небольшим ноу-хау, эту проблему можно легко решить.

Содержание

Неправильно заточенная цепь

Как выглядит неправильно заточенная цепь? Прежде чем мы сможем изучить это, мне нужно более подробно остановиться на цепях бензопилы. Малые цепи бензопилы состоят из различных компонентов, каждый из которых служит определенной цели при резке древесины.

Режущий зуб, защитный кожух и тормоз цепи — три основных компонента цепи бензопилы. Зуб фрезы — это компонент цепи, который режет древесину. Он также защищает зуб фрезы, выступая в качестве буфера против слишком сильных закусываний цепи, которые могут быть чрезвычайно опасны из-за люфта. Цепной тормоз натягивает цепь вокруг направляющей шины бензопилы и с помощью звездочки устанавливает контакт с цепью. Зуб фрезы часто является причиной кривых срезов этих трех секций.

Нестабильная цепь

Одной из наиболее распространенных причин неравномерного пропила при работе с 16-дюймовой бензопилой является неправильная заточка цепи. Если цепь затачивается неравномерно, она будет более эффективно резать в одном направлении, чем в другом. Вы получите неравномерную работу, так как лезвие будет тянуться к лучше заточенной стороне.

Если вы точите лезвия вручную, это может произойти по ошибке, так как вы будете точить одну сторону ведущей рукой, а другую — второстепенной. Поскольку затачивание ведущей рукой проще, сторона, которую вы затачиваете этой рукой, естественно, будет острее.

Чтобы получить достойную кромку, вам нужно очень тщательно заточить сторону, которую вы сделали неведущей рукой, чтобы убедиться, что она соответствует остроте другой стороны, и вам нужно будет уделять еще больше внимания обеим сторонам. стороны продвигаются вперед.

Воспользуйтесь местным магазином

Заточка цепей бензопилы сама по себе является талантом. Если вы не уверены в своих навыках заточки, не стесняйтесь отнести свою цепь или цепи в магазин бензопил. Вместо ручных напильников магазины обычно используют точильные станки, предварительно настроенные на нужный угол, чтобы ваша цепь вышла практически безупречной. Заказчики присылают мне ведра цепочек, потому что либо не знают, как правильно выполнить работу, либо имеют время. Их сети настроены и готовы к работе, когда они покинут мой магазин. Им не нужно беспокоиться о заточке своих цепей, и они могут сосредоточиться на своей работе.

Прежде всего безопасность.

Неправильно заточенные или поврежденные цепи могут вызывать раздражение, но они также могут быть опасными и непредсказуемыми. Если вы обнаружите, что ваша цепь не режет должным образом, немедленно прекратите ее использование и устраните проблему, как описано выше. При работе с бензопилой использование неожиданного оборудования не является разумной идеей. Люди привыкают к своему оборудованию и привыкают к нему, когда случается что-то плохое. Просто имейте в виду, что ваша бензопила невероятно опасна и с ней всегда нужно обращаться осторожно. Страшное событие может произойти в считанные секунды. При использовании бензопилы будьте осторожны и осторожны.

Как лучше всего заточить бензопилу, которая пилит в правильном направлении?

Возможно, пора заточить бензопилу, если она режет вправо. Бензопилы имеют огромное значение для безопасности и эффективности домовладельца, поэтому их необходимо правильно затачивать.

Заточка пилы поначалу может показаться сложной задачей, но есть несколько основных способов сделать процесс более плавным.

1) С помощью плоскогубцев или гаечных ключей удалите лишний материал вокруг лезвия.

2) Используйте файл, чтобы коснуться другого зуба.

3) Сильно нажимайте, двигаясь вперед и назад в одном направлении, пока все зубья не будут равномерно заточены.

4) Удалите все заусенцы, мягко заполнив каждый зуб мелкозернистой наждачной бумагой до гладкости.

Если у вас нет оборудования, необходимого для заточки бензопилы, обратитесь за помощью к специалисту. Они смогут восстановить остроту вашей пилы и гарантировать, что она всегда будет в хорошем состоянии.

Вот видеоинструкция Machinery Nation о причинах, по которым ваша бензопила может пилить криво:

Часто задаваемые вопросы

Как долго должна служить острая цепь бензопилы?

Состояние вашей цепи оказывает значительное влияние на производительность и безопасность вашей бензопилы. Каков срок службы цепи бензопилы? При регулярном использовании цепь бензопилы может прослужить до 5 лет. Цепочка может сохраняться десятилетиями для случайных пользователей.

Насколько натянута цепь бензопилы?

Правильно натянутая цепь цепной пилы должна быть свободно закреплена на направляющей шине, но не настолько, чтобы приводные звенья могли вытянуть нос шины.

Что случилось с моей бензопилой, которая не пилит по прямой?

Частой причиной является неравномерное резание зубов. Цепь длиннее справа, если она режет слева, и наоборот. Затачивайте только одну сторону. Если шина изношена неравномерно, цепь не будет резать ровно.

Заключение: почему моя бензопила режет криво?

В этом посте мы обсуждали почему моя бензопила режет криво? И перечислил наиболее распространенные причины, такие как неправильно заточенная цепь или сломанная цепь. Обе эти проблемы могут быть легко решены путем заточки или замены цепи.

---

9 вещей, которые вы никогда не должны делать со своей цепной пилой

В Интернете вы найдете множество предупреждений о том, как обезопасить себя при работе с цепной пилой.

Вот как защитить вашу цепную пилу от ненужного износа и повреждений.

Каждый редакционный продукт выбирается независимо, хотя мы можем получить компенсацию или партнерскую комиссию, если вы купите что-то по нашим ссылкам. Рейтинги и цены точны, а товары есть в наличии на момент публикации.

1 / 9

Крючка Ярослав/Shutterstock

Не врезаться в грязь

Никто не планирует запускать свою цепную пилу в грязь. Но когда вы режете близко к земле, вы просто умоляете о быстром погружении в грязь, камни и грязь. Все, что нужно, это секунда в грязи, чтобы затупить фрезы. Грязь не только затупляет резцы, но и быстрее изнашивает звенья цепи, вызывая растяжение цепи. Кроме того, грязь изнашивает звездочку на конце шины. Всегда поддерживайте бревно на достаточном расстоянии от земли, чтобы у вас было достаточно свободного места, чтобы предотвратить случайное соскальзывание в грязь.

2 / 9

cagi/Shutterstock

Не режьте с неправильным натяжением лезвия

Слишком ослабленная цепь может соскочить с шины, создавая небезопасные условия во время резки. Чрезмерно ослабленная или натянутая цепь также изнашивает ведущую звездочку и вызывает быстрый износ цепи и шины. Чтобы определить, правильно ли натянута ваша цепь, потяните ее вверх. Ведущие звенья должны оставаться в канавке стержня. Если звенья выходят из шины, цепь слишком ослаблена.

3 / 9

Blue Wave/Shutterstock

Не заполняйте резервуар для смазки цепи отработанным моторным маслом

Это бесплатно, верно? Ну не совсем. Заполнение резервуара отработанным маслом вместо надлежащей смазки обойдется вам в долгосрочной перспективе дороже из-за ускоренного износа шины и цепи. Отработанное моторное масло содержит топливо, кислоту, воду и сажу, и ни один из этих ингредиентов не подходит для движущихся частей. Не поэтому ли ты слил масло из двигателя? Поэтому откажитесь от «бесплатного» масла и в крайнем случае используйте настоящее масло для шин и цепей или свежее моторное масло.

4 / 9

portumen/Shutterstock

Не заправляйте цепную пилу, когда она горячая

Не боитесь зажечь себя, заправляя цепную пилу, когда она горячая? Отлично. Но зачем сжигать вполне хорошую цепную пилу только потому, что вам не терпится дождаться, пока она остынет? Тепло от горячего двигателя испаряет топливо, когда вы заливаете его в бак. Если пар воспламенится, вы будете лить бензин прямо в огонь. Если вы хотите, чтобы ваша цепная пила дожила до следующего дня, дайте ей остыть не менее 10 минут, прежде чем заправлять ее. Если двигатель все еще слишком горячий, чтобы до него можно было дотронуться, прогуляйтесь, съешьте мармелад или позвоните другу.

5 / 9

Семейный мастер на все руки

Не нажимайте на педаль до упора при включенном тормозе

Цепные пилы имеют механизм безопасного торможения отдачей, который останавливает пильный диск, блокируя барабан сцепления/ведущую звездочку. Но вы можете случайно активировать тормоз, ударив по рукоятке отдачи, когда цепляете цепную пилу о поваленное дерево или пень. Если сильно нажать на педаль газа при включенном тормозе, можно сжечь центробежную муфту за считанные секунды. Если цепь не вращается, когда вы нажимаете на спусковой крючок, ОСТАНОВИТЕСЬ и убедитесь, что тормоз отдачи не включен. Если он включен, отпустите его, а затем нажмите на курок.

6 / 9

Семейный мастер на все руки

Не пилите тупым лезвием

Резка острым лезвием фактически продлевает срок службы вашей цепной пилы. Это потому, что острое лезвие втягивается в дерево, в то время как тупое лезвие требует большого давления вниз. Это давление изнашивает шину, ведущие звенья, звездочку сцепления и сцепление. Когда лезвие вместо стружки начинает давать опилки, пора остановиться и заточить лезвие.

7 / 9

Семейный мастер на все руки

Не оставляйте старый бензин в баке на зиму

Стабилизатор топлива следует добавлять прямо в насос при заполнении бензобака. Но даже со стабилизированным газом большинство производителей цепных пил рекомендуют опорожнить бак и высушить карбюратор перед хранением машины. Опорожнение бака предотвращает коррозию и образование смолы в крошечных каналах карбюратора. Опорожнение бака также продлевает срок службы диафрагмы карбюратора. Слейте старый бензин в емкость. Затем запустите двигатель и выпустите последний бензин, прежде чем убрать его.

8 / 9

Семейный мастер на все руки

Не добавляйте автомобильное моторное масло в бензин вместо масла для 2-тактных двигателей

Это очень просто: масло для 2-тактных двигателей предназначено для смазывания и сгорания газа. Обычное моторное масло предназначено для смазывания, но не горит . Что произойдет, если у вас закончится масло для 2-тактных двигателей и вы замените его на обычное моторное масло? Он загрязняет свечу зажигания, оставляет нагар на головке поршня, в канавках поршневых колец и в выпускном отверстии. Кроме того, двигатель будет выплевывать несгоревшее моторное масло из глушителя, так что вы будете испачкать руки маслом. Запустите двигатель достаточно долго на обычном моторном масле, и вы увидите полную разборку и очистку.