Что такое резина сырая: Сырая резина и популярные вопросы о ней

alexxlab | 12.12.2022 | 0 | Разное

Сырая резина и популярные вопросы о ней

«Сырая резина» – что это и где нужна?

Это название не является технической терминологией, скорее «народное выражение». Это резинотехническая смесь с добавкой дополнительных ингредиентов. Наименование «сырая» резина получила из-за своей консистенции – она вязкая, бесформенная, потому что ее межмолекулярные связи не стабильны. Главными компонентами резиновой смеси являются каучук, сера, пластификаторы, воск. Сера способствует вулканизации, после компоненты вступают в реакцию с смягчителями твердости. В состав также могут добавляться красители, компоненты, способствующие стойкости к УФ-лучам, нефтепродуктам или радиации.

Главная сфера использования сырой резины – ремонтные работы. Следующая позиция по популярности – создание техпрокладок для трубопроводной арматуры. Незаменима сырая резина в ремонте автошин. В процессе температурной вулканизации резиновую смесь наваривают на протектор покрышек, склеивают плечевые или радиальные повреждения, изготавливают заплатки на проколы камер.

В чем особенность процесса вулканизации сырой резины?

Проще говоря, вулканизация – это химическое преобразование сырого каучука в резину с улучшенными свойствами упругости и прочности. Вулканизация сырой резины происходит в автоклаве, специальных формах и различном спецоборудовании. Если добавить в смесь ускоритель, то это сократит длительность вулканизации, при этом повысив качество резиновой смеси. Есть особый тип активных ускорителей, которые могут сократить время на процесс вулканизации в 20 раз.

Выделяют несколько методов вулканизации: электрическая, серная, горячая и холодная.

Для электрической вулканизации оптимальный температурный режим – 145 ^оС. Серная вулканизация резины сырой предполагает химическую реакцию каучука и атомов серы. Доводя соотношение серы до 5%, выходит сырье для изготовления покрышек, камер. Горячая вулканизация – это доведение каучука до температуры 150 ^оС с последующим применением пресса. Не рекомендуется превышать температуру 150 ^оС в процессе вулканизации, каучук может испортиться, потерять свои характеристики или разрушиться. Для холодной вулканизации сейчас предусмотрены специальные вспомогательные наборы, в составе которых есть латки и клей. Но этот метод используют в критических моментах, когда нужен срочный ремонт.

Какое оптимальное время для вулканизации сырой резины?

На 1 мм толщины резины сырой необходимо 4 минуты вулканизации на прогретом вулканизаторе (150 ^оС) под давлением 3 кг/см2 и более. При недостатке давления при вулканизации сырой резины в результате может получиться пористая резина.

Какая технология поклейки сырой резиной?

Интернет пестрит советами как клеить сырой резиной в домашних условиях, в гаражах, но мы бы не рекомендовали этим заниматься. Это возможно, но придется потратить немало времени и усилий и не факт, что результат вас удовлетворит. Специальное производство оснащено необходимой техникой и устройствами, а мастер проведет каждый этап с профессиональной точностью и гарантией качества.

Пошаговая инструкция как заклеить дефект в шине сырой резиной:

• Обработать поверхность. Затереть наждачной бумагой место склейки, неровности обрезать.
• Использовать обезжиривающее средство для очищения поверхности.
• Определить какого размера нужен пластырь, аккуратно вырезать из листа резины и наложить на место поклейки.
• Заготовку зажать и нагреть.
• На процесс вулканизации нужно потратить от 4 до 10 минут на 1 мм толщины латки.
• Для повышения эффекта интенсивности вулканизации могут обрабатывать поверхности специальными клеевыми составами.

Какие могут возникнуть проблемы при вулканизации сырой резины?

В процессе вулканизации может возникнуть прилипание пресса к резине. Чтобы избежать этой неприятности, рекомендуют вставить между прессами бумагу. Необходимо, чтобы резина заполнила воронку полностью, если только частично, то оставшийся воздух будет препятствовать склейке. Тогда придется начать процесс с исходной точки – закладывать сырую резину в место дефекта и заново пройти все шаги вулканизации сырой резины.

Какие причины отслаивания сырой резины после вулканизации?

Клея могло быть или мало или в избытке. Сбой температурного режима – температура вулканизации сырой резины должна быть не ниже 149 °C. Время вулканизации тоже крайне важно, его нужно правильно рассчитывать. Необходимо балансировать текстурность поверхности, которую подвергаете ремонту. Не рекомендуется комбинировать материалы разных марок. Тщательно очищайте поверхность от неровностей и жиров.

Почему после вулканизации сырой резины заплата разрушена изнутри?

Процесс горячей вулканизации сырой резины мог быть реализован с нарушениями. Повреждение превышало граничные размеры для ремонта или выходило из ремонтируемой зоны. Заплата могла быть установлена не по центру дефекта или сместиться в процессе вулканизации.

Сырая резина и популярные вопросы о ней

Что такое сырая резина и как ее применяют при ремонте шин

Рассказываем, что такое сырая резина, из чего ее изготавливают и как применяют при ремонте шин.

 

I. Что такое сырая резина и форма ее выпуска

Сырая резина представляет собой эластичную смесь каучука и добавок, которые придают материалу свойства необходимые для целей его использования.
Применяется для ремонта шин методом горячей и холодной вулканизации.
Для выполнения шиномонтажных работ выпускается в форме листов, двухкомпонентного состава в емкостях, шнура для использования с экструдером.

II. Из чего производят сырую резину

В состав сырой резины входят:

1. Каучук

Каучук является основным компонентом сырой резины. При ее изготовлении используют, как натуральный, так и полученный синтетическим путем каучук.

2. Сера

Сера или её соединения с ускорителями. Сера, а также пероксиды, оксиды металлов выступают в роли вулканизирующего компонента.

3. Умягчители

Помогают достичь заданных параметров твёрдости материала.

4. Наполнители

Применяют для улучшения свойств сырой резины. В качестве них могут быть использованы:
а) сера;
б) газовая сажа;
в) диоксид кремния;
г) масла;
д) смолы.

5. Ускорители

Добавляются в сырую резину для ускорения процесса вулканизации.

6. Красители

Пигменты придающие сырой резине заданный цвет. В качестве них к примеру, используют цинковые белила, литопон.

7. Защитные компоненты

Обеспечивают стойкость сырой резины к воздействию: воды, света, кислорода и других внешних факторов.
Эти другие компоненты сырой резины совмещаются в разных пропорциях для достижение заданных параметров материала.

III. Как сырая резина применятся при ремонте шин

Ремонт покрышек сырой резиной проводится методом горячий либо холодный вулканизации. Процедура вулканизации требует точного знания характеристик сырой резины и технологии вулканизации.
Вулканизацией называется процесс, в ходе которого компоненты сырой резины при взаимодействии со специальным реагентом образуют на молекулярном уровне пространственно-единую сетку.
Горячая вулканизация осуществляется при температуре 140-160 градусов.
Нарушение технологии вулканизации может привести в том числе к реверсии (перевулканизации), которая вызывается превышением температуры либо времени вулканизации. Реверсия уменьшает степень сшивания резины.

Способы применения сырой резины при ремонте покрышек:

1. Обычно сырая резина применяется при ремонте сильных повреждений покрышек, таких как боковые порезы, повреждение протектора.
2. Также ее используют при так называемом декоративном ремонте покрышек.
3. При ремонте покрышек пластырями методом холодной вулканизации сырая резина часто используется как материал, который выступает в роли дополнительного слоя, который укрепляет, защищает и амортизирует пластырь.
4. Сырая резина применяется для восстановления поврежденного участка ходовой и боковой части покрышек.

сырой каучук Определение | Law Insider

• означает воду, забираемую из резервуара или скважины до какой-либо физической обработки такой воды.

• означает воду, подаваемую в распределительную систему коммунальной системы водоснабжения и предназначенную для распределения и потребления без дальнейшей обработки, за исключением обработки, необходимой для поддержания качества воды в распределительной системе (например, ускоренная дезинфекция, добавление химикаты для борьбы с коррозией).

• означает твердый, жидкий или газообразный горючий материал. Летучие органические соединения, сжигаемые в устройствах для уничтожения, не являются топливом, если они не могут поддерживать горение без использования пилотного топлива, и такое разрушение не приводит к получению коммерчески полезного конечного продукта.

• означает предприятие по хранению и распределению бензина со среднесуточной пропускной способностью, равной или менее 76 000 литров (20 000 галлонов), которое получает бензин с терминалов наливных грузов с помощью прицепного транспорта, хранит его в цистернах и впоследствии распределяет его через учётные грузовики в местные фермы, предприятия и станции технического обслуживания.

• означает воду, пригодную для питья населению.

• означает дистиллятное масло, которое можно использовать в качестве топлива для работы двигателя с воспламенением от сжатия и которое имеет примерную температуру кипения от 150 °С до 400 °С;

• означает топливный компонент, который либо используется отдельно, либо смешивается с одним или несколькими другими компонентами для производства готового топлива, используемого в автомобиле. Смесь, которая используется непосредственно в качестве транспортного топлива в транспортном средстве, считается готовым топливом.

• означает стационарное устройство, предназначенное для сбора опасных отходов, которое изготовлено в основном из неземляных материалов (например, дерева, бетона, стали, пластика), которые обеспечивают структурную поддержку.

• означает канал для транспортировки продуктов сгорания от газового прибора к наружному воздуху.

• означает субстехиометрическое окисление или паровую конверсию вещества с получением газообразной смеси, содержащей два или более из следующих компонентов: (i) оксиды углерода; (ii) метан; и (iii) водород;

• означает машины и аппараты, предназначенные для формирования или являющиеся частью Работ.

• означает любое растение рода Cannabis;

• означает вес осадка сточных вод в сухих тоннах США, включая примеси, такие как известковые материалы или наполнители. Частота мониторинга параметров осадка сточных вод основана на зарегистрированном весе осадка, образовавшегося за календарный год (используйте данные за самый последний календарный год, когда разрешение NPDES подлежит продлению).

• означает закрытое устройство для сжигания ископаемого или другого топлива, используемое для производства тепла и передачи тепла рециркулирующей воде, пару или другой среде.

• означает твердый, полутвердый или жидкий остаток, образующийся при очистке бытовых сточных вод на очистных сооружениях, как это определено в разделе 6111.01 Пересмотренного Кодекса. «Осадок сточных вод» включает, но не ограничивается ими, пену или твердые частицы, удаленные в процессах первичной, вторичной или усовершенствованной очистки сточных вод. «Осадок сточных вод» не включает золу, образующуюся при сжигании осадка сточных вод в установке для сжигания осадка сточных вод, песок и отсев, образующиеся при предварительной очистке бытовых сточных вод на очистных сооружениях, навоз животных, остатки, образующиеся при обработке навоза животных, или бытовых сточных вод. .

• или «Мы» означает компанию JetBrains s.r.o., основное место деятельности которой: Xx Xxxxxxxxx XX 0000/00, Xxxxxx, 00000, Xxxxx Xxxxxxxx, зарегистрированную в Торговом реестре, который ведется Xxxxxxxxx Xxxxx xx Xxxxxxx, Xxxxxxx X, Xxxx. 00000, ИД. №: 265 02 275.

• означает воду, удельная проводимость которой меньше, чем у раствора, содержащего шесть тысяч (6000) частей на миллион хлорида натрия.

• означает покрытие для входа в дыхательные пути, которое полностью закрывает голову и шею, а также может частично закрывать плечи и туловище.

• означает устройство, используемое с электрической газоразрядной лампой для получения необходимых условий цепи (напряжение, ток и форма волны) для запуска и работы.

• означает любую жидкость, предназначенную для использования в системе омывателя ветрового стекла автомобиля либо в качестве антифриза, либо для очистки, омывания или смачивания ветрового стекла. Автомобильная жидкость для омывания ветрового стекла не включает жидкости, закладываемые производителем в новый автомобиль.

• означает все оксиды азота, за исключением закиси азота, измеренные методами испытаний, изложенными в 40 CFR Part 60.

• означает любой проект, который департамент уполномочен осуществлять по закону, включая, помимо прочего, шоссе, платную дорогу, мост. , общественный транспорт, интеллектуальная транспортная система, управление дорожным движением, информационные службы для путешественников или любой другой проект для транспортных целей.

• означает омовение губкой; или в ванне или душе, включая задачу залезть в ванну или душ или выйти из них.

• означает прямой грузовой автомобиль или комбинацию прямого грузовика с прицепом, предназначенную или используемую для перевозки. Бутилированная вода не содержит калорий и не содержит подсластителей или других добавок, за исключением пункта 697, который может содержать: (i) антимикробные вещества; (ii) фторид; (iii) карбонизация; (iv) витамины, минералы и электролиты 698; (v) кислород; (vi) консерванты; и (vii) только те ароматизаторы, экстракты или эссенции, полученные 699 из специй или фруктов. «Бутилированная вода» включает воду, доставляемую покупателю в многоразовой таре 700, которая не продается вместе с водой.

• или «регенерированная вода» означает очищенные или рециркулированные сточные воды качества, подходящего для непитьевых целей, таких как орошение ландшафта и водные объекты. Эта вода не предназначена для потребления человеком.

О резине | ЯРКАЯ РЕЗИНА

ЧТО ТАКОЕ РЕЗИНА?

Натуральный каучук производится из каучукового дерева (Hevea brasiliensis). Чтобы собрать латексное молоко с дерева, в коре каучукового дерева делается надрез, который называется «выстукивание». В зависимости от использования, после этапа розлива латексное молоко обрабатывается по-разному. Около 70 процентов натурального латекса используется для шин. Другие изделия из натурального каучука, например, матрасы, презервативы, подошвы для обуви, грелки, воздушные шары, резиновые сапоги и уплотнительные кольца. В некоторых случаях натуральный каучук можно заменить синтетическим каучуком. Синтетический каучук производится из нефти (то есть ископаемого топлива). Во многих продуктах, таких как автомобильные шины, используется как натуральный, так и синтетический каучук. Более подробную информацию о каучуке вы можете найти здесь или в этом исследовании Aidenvironment.

ПРОБЛЕМЫ ПРОИЗВОДСТВА НАТУРАЛЬНОГО КАУЧУКА

Производство натурального каучука характеризуется экологическими, а в некоторых случаях и серьезными социальными проблемами. Низкие мировые рыночные цены на натуральный каучук делают производителям латекса все труднее зарабатывать на жизнь за счет выпуска каучука. Кроме того, исследования документируют случаи крайне плохих условий труда. К типичным проблемам относятся неадекватные стандарты безопасности, ненадлежащее использование токсичных химикатов, дискриминация, чрезмерное рабочее время и детский труд. Агрохимикаты, используемые в производстве натурального каучука, вызывают меньше споров в отношении каких-либо остатков в конечных резиновых изделиях. Гораздо важнее то, что их использование угрожает здоровью и благополучию людей, занимающихся производством и переработкой натурального каучука. Дополнительную информацию о проблемах устойчивого развития и решениях в секторе каучука вы можете найти здесь.

ВИДЕО: ПРОИЗВОДСТВО РЕЗИНЫ​

ЦИФРЫ, ДАННЫЕ, ФАКТЫ

По данным ФАО, в 2020 году было произведено почти 15 млн тонн натурального каучука. Таким образом, с 2000 года мировое производство удвоилось. Благодаря хорошим климатическим условиям и, в течение длительного периода времени, доступности земли, около 85% мирового производства каучука приходится на Азию. По данным ФАО, крупнейшими производителями в 2020 году были Таиланд (32%), Индонезия (23%), Вьетнам (8%) и Индия (6,5%). Крупнейшими импортерами каучука в 2020 году были Китай (27%), ЕС (15%), США (9%) и Японии (6%). Основная причина этого в том, что большинство шин производится в Китае. Подробнее о мировом производстве латекса вы можете узнать здесь.