Домкрат подкатной ремонт своими руками: Ремонт подкатного гидравлического домкрата своими руками видео

alexxlab | 03.03.2023 | 0 | Разное

Содержание

Ремонт гидравлического домкрата своими руками

Гидравлический домкрат используют не только при ремонте автомобиля, но и во время проведения строительных работ, включая работу с железобетоном и арматурными конструкциями. Они способны демонстрировать максимально высокие показатели, ведь КПД устройства достигает 80%, а грузоподъемность составляет около 200 тонн, в зависимости от модели. К сожалению, не обойтись и без сложностей.

Например, нельзя точно отрегулировать высоту отпускания, а потому следует заранее изучить инструкцию по эксплуатации инструмента. При работе, чтобы не довести домкрат до поломки, желательно следить за состоянием сальника, клапанов и наличием масла. Да и транспортировать инструмент нужно с умом – только в вертикальном положении, чтобы топливо просто не вытекло через клапан.

Любой гидравлический домкрат работает от жидкости, а основными элементами домкрата являются корпус, поршень и масло. Если вы решили изучить, как самостоятельно осуществить ремонт, обязательно нужно знать,

какие причины могут привести к поломкам. Прежде всего, конструкция устройства могла подвергнуться «нападению» коррозии, что приводит к ограничению при спуске механизма. Естественно, домкраты часто ломаются из-за слишком больших нагрузок, что приводит к сгибанию штоков.

Существуют и некоторые другие моменты, включая необходимость заменить масло. Однако любой ремонт проводится практически по одной схеме. И первое, что вам нужно знать – как разобрать устройство, после чего можно приступать к замене жидкости.

Разборка инструмента осуществляется в следующем порядке:

Используя гаечные ключи, откручиваем крепежи;
Извлекаем клапан стравливания жидкости и поршень;
Проводя грамотный осмотр, проверяем качество клапана и всех прокладок – если вы заметили, что они пришли в негодность, просто меняем элементы домкрата;

Механизм прочищаем от мусора и других посторонних элементов, промываем цилиндр;
Проверяем и меняем старую резинку в случае необходимости;
Последний шаг – сборка инструмента в обратном порядке.

Естественно, после того, как вы соберете домкрат, его следует обязательно проверить на работоспособность! Если устройство начало работать – отлично, но не всегда с первого раза получается всё исправить. Возможно, вся проблема в масле?

Заправляем инструмент – как залить масло в домкрат?

Масло – движущая сила устройства, именно оно давит на поршень, устанавливая шток в нужное положение. За счет этого осуществляется возможность поднимать практически любой груз. Если масла в устройстве будет недостаточно, механизм работать не будет. Многие, кто впервые приступают к ремонту, пропускают этот момент, что в итоге приводит к проблемам с работой домкрата. Инструкция по замене масла:

Шаг 1: Промывка механизма
Для того, чтобы заправить домкрат маслом, необходимо вначале открутить пробку и слить старую жидкость.

Следующий шаг – очистка механизма с помощью промывочной жидкости, которую можно приобрести в любом строительном магазине. К слову, промыть домкрат полностью достаточно сложно, особенно новичку, ведь вам придется заливать жидкость как минимум два-три раза, после чего проводится прокачка, жидкость добавляется еще раз и снова прокачивается. Слив старого масла проводится точно также – чтобы внутри механизма не осталось и капли старой жидкости.

Шаг 2: Заливка масла
Емкость нужно заполнить маслом до конца, то есть пока жидкость не достигнет требуемой отметки. Домкрат при этом устанавливаем на низком положении. Для опускания штока в нижнее положение, обязательно проворачиваем винт-кран, пока он не достигнет положения “слив”. Закрутив пробку, проводим прокачку в течение пяти раз, после чего добавляем масло и закручиваем пробку еще раз. Масла в процессе очистки будет не хватать каждый раз, а потому проводить прокачку нужно до тех пор, пока “топливо” нашего домкрата не достигнет требуемого уровня, а на поверхности жидкости перестанут появляться пузырьки.

Рекомендации:

Чтобы работы по смене масла прошли качественно и правильно, обязательно нужно снять любые нагрузки, а само устройство можно начать эксплуатировать только после того, как вы полностью закончите все работы и соберете домкрат.

Заменять «топливо» желательно два раза в год, а если вы используете домкрат постоянно, то минимум – раз в месяц нужно осуществлять эти работы, при этом важно обязательно промывать весь механизм каждый раз.

Масло можно выбрать любое, однако если Вы собираетесь использовать устройство в зимнее время года, обязательно применяйте синтетический раствор. Это позволит механизму всегда быть в готовности к работе.

Ремонт подкатного домкрата своими руками

Проведение ремонта своими руками подкатного домкрата не представляет особых трудностей для человека, имеющего познания в области техники.

Домкрат подкатной гидравлический – эффективный и удобный в работе прибор, ремонт которого вы сможете легко осуществить самостоятельно.

Конструкция и принцип действия подкатного домкрата

Домкрат представляет собой спецустройство, предназначенное для перемещения в вертикальном направлении и фиксации различных грузов на необходимой высоте. Это устройство является незаменимым при осуществлении любого ремонта, связанного с вертикальным перемещением тяжестей, особенно популярен подкатный домкрат стал среди автолюбителей и авторемонтников.

Конструкция домкрата является достаточно простой, и принцип ее работы основан на физических свойствах сообщающихся сосудов.

Давление, необходимое для поднятия груза, создается за счет перекачивания рабочей жидкости при помощи насоса в рабочий цилиндр, в котором происходит перемещение поршня.

Схема устройства бутылочного домкрата.

Одними из самых удобных и эффективных в работе моделей домкратов считаются гидравлические домкраты, функционирование которых основано на использовании специальной рабочей жидкости и поршневого механизма. В качестве рабочей жидкости используется специальное масло.

Принцип работы подкатного гидродомкрата сходен с принципом работы гидродомкрата бутылочного типа, однако отличается от него конструкцией и удобством применения.

Корпус устройства изготавливается из металла и монтируется на двух парах колес. В корпусе приспособления монтируются механизмы, обеспечивающие подъем, и гидроцилиндр, который при выдвижении обеспечивает подъем площадки. В результате подъема площадки осуществляется поднятие груза на требуемую высоту.

В движениие конструкция гидродомкрата приводится при помощи использования рычага, а опускание площадки проводится при помощи поворота винта, открывающего специальный клапан. Поворот винта спецклапана, сбрасывающего давление, осуществляется с помощью специальной рукоятки. В результате сброса давления жидкости в рабочей полости происходит опускание грузов на требуемую высоту.

Для промышленного, а также для профессионального использования при осуществлении авторемонтных работ применяются различные модели подкатных домкратов, способные перемещать грузы до 20 тонн на необходимую высоту и фиксировать их на этой высоте. Такие механизмы обладают помимо достоинств и некоторыми недостатки.

Такими недостатками являются большие размеры конструкции и большой вес устройств, что затрудняет транспортировку таких приспособлений. Помимо этого, для применения таких устройств требуется наличие ровной горизонтальной твердой поверхности.

Вернуться к оглавлению

Причины поломок подкатного домкрата и инструменты, требуемые для проведения ремонта

Устройство подкатного гидравлического домкрата для автомобиля.

Для проведения ремонта домкрата понадобятся некоторые инструменты и материалы:

ключи гаечные;
емкость для приема сливаемой рабочей жидкости;
специальная промывочная жидкость;
рабочая жидкость – масло.

Любое устройство в процессе своей эксплуатации может выйти из строя. Основными неисправностями гидродомкрата являются:

подтекание масла;

подклинивание устройства при подъеме или опускании;
отказ устройства полностью опускать или поднимать шток.

При возникновении этих проблем в работе следует провести ремонт приспособления.

Если причиной выхода из строя приспособления является возникновение протекания масла, требуется провести разборку устройства. После разборки приспособления из него извлекаются поршни и проверяются на предмет образования коррозии. При выявлении признаков коррозии и загрязнений проводится чистка элементов конструкции и удаление загрязнений. После этого проверяется шток. Если в результате проверки выясняется, что шток имеет искривление и деформации, то проведение ремонта можно считать нецелесообразным.

Очень часто причиной выхода из строя домкрата может являться поломка или засорение клапанов в конструкции устройства, которые участвуют в обеспечении подъема или опускания рабочего штока механизма. При выявлении такого типа неисправности требуется провести ремонт этого элемента конструкции гидродомкрата.

Вернуться к оглавлению

Ремонт клапанов в конструкции гидродомкрата

Принцип работы гидравлического подкатного домкрата.

Осуществляя ремонтные работы по восстановлению работоспособности клапана, пропускающего масло, следует открутить клапан и проверить его на наличие скопившихся загрязнений. Помимо этого, при осмотре конструкции клапана следует проверить его на наличие или отсутствие деформирования. В случае если выявлена мехдеформация устройства его следует заменить. В случае если в клапане выявлены загрязнения, то в процессе работы масло будет протекать из-за того, что не происходит плотного прилегания шарика к гнезду. Для удаления загрязнений проводится промывка устройства, перед промывкой осуществляется слив старой жидкости в специально подготовленную емкость. В процессе слива следует прокачать систему с помощью рабочего рычага путем поднятия и опускания.

После прокачки и разборки устройства все детали подвергаются промывке от загрязнения и остатков старой рабочей жидкости. В процессе ремонта следует заменить все манжеты и уплотняющие прокладки. При попадании загрязняющих элементов в рабочую полость требуется для проведения очистки отвернуть головку корпуса.

В резервуар заливается специальная промывочная жидкость или керосин и производится прокачивание. Запорная игла при проведении этой процедуры должна быть снята. После проведения процедуры керосин или промывочная спецжидкость сливается, а рабочая полость заполняется чистой рабочей жидкостью.

Вернуться к оглавлению

Снижение эффективности работы из-за образования воздушных пузырьков и устранение этой неисправности

Внешний вид различных домкратов.

Эффективность функционирования приспособления способна снижаться в результате скопления воздушных пузырьков в рабочей полости, которые образуются в ней из-за недостаточного количества масла.

Ремонтные работы в случае возникновения этого типа неисправности и ее устранение осуществляются следующим образом. Сначала требуется снять пробку в масляном бачке, а также открыть перепускной клапан. После этого в быстром ритме проводится прокачка насоса гидродомкрата. Это делается для того, чтобы воздушные пузырьки транспортировались из полости в емкость для масла. После прокачивания закрывается крышка отверстия масляного бачка, а после этого закрывается перепускной клапан. При правильном выполнении всех операций гидродомкрат начнет работать в нормальном режиме с полной отдачей. При выявлении остатков воздуха в рабочей жидкости процедуру прокачки следует повторить.

Удаление воздуха из устройства осуществляется и другим методом. Для этой цели требуется открутить запорную иглу на полтора-два оборота. Затем рукой осуществляется подъем плунжера, доводить плунжер следует до крайней точки. После поднятия плунжера он возвращается в крайнее нижнее положение. Процедура должна повторяться несколько раз. Во избежание возникновения завоздушивания рабочей системы домкрата следует в процессе эксплуатации устройства регулярно проводить контроль уровня масла и при необходимости его доливать.

Для предотвращения поломок домкрата при интенсивной эксплуатации оборудования должна проводиться регулярная замена рабочей жидкости, а в случае падения ее уровня в устройстве следует провести доливку и прокачку.

Вот как правильно поднять автомобиль

The Drive и ее партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Есть много причин, чтобы поднять свой автомобиль: замена масла, перестановка шин, прокачка тормозов или, если вы герой гаража, замена мотора Dodge Hellephant мощностью 1000 лошадиных сил. Но не у всех есть механический автомобильный подъемник, который крепится болтами к бетонному полу и выдерживает три или четыре F-450. Для большинства это означает, что домкрат и подставки для домкрата — лучший способ поднять автомобиль над землей и добраться до его отвратительно грязного днища.

Пользоваться автомобильным домкратом относительно просто, а инструменты, необходимые для выполнения этой работы, недороги. Хитрость заключается в том, чтобы иметь правильный домкрат, пару подставок, набор противооткатных колодок и правильное место для безопасного и надежного подъема автомобиля. Следите за тем, как Редакторы The Drive расскажут вам, как безопасно поднять машину и получить доступ к ее потрепанному днищу.

Давай кайфуем! Подожди, поцарапай это.

Depositphotos

Основы

Расчетное необходимое время: 30 минут или меньше.

Уровень мастерства: Новичок

Транспортная система: Днище вашего автомобиля.

Безопасность

Мы не собираемся лгать; существует реальная опасность падения автомобиля с домкрата и превращения простой замены масла в катастрофу. Есть несколько простых способов снизить опасность подъема автомобиля, которые вы можете предпринять, чтобы обезопасить себя и других. Вот как это сделать:

Не все домкраты одинаковы. Каждый из них рассчитан на разную максимальную грузоподъемность. Это означает, что специальное предложение Harbour Freight может не подходить для вашего Ford Super Duty. Таким образом, вы должны заранее знать вес своего автомобиля — и Google, и это старое пыльное руководство по эксплуатации могут вам это сказать.
То же самое относится и к домкратам. Каждый из них рассчитан на разный максимальный вес.
Всегда устанавливайте противооткатные упоры перед колесами, которые касаются земли. Это особенно важно, когда задняя часть автомобиля находится в воздухе, так как аварийные тормоза работают только сзади. Противооткатные упоры обязательны, так как они предотвращают скатывание автомобиля, когда вы его поддомкрачиваете.
Медленно и верно, мой друг; Использование домкрата контролируемым образом — лучший способ предотвратить несчастные случаи.

Противооткатные колодки, Depositphotos

Все, что вам нужно

Мы не экстрасенсы и не копаемся в вашем ящике с инструментами или в гараже, так что вот что вам нужно для выполнения работы.

Список инструментов

Правильный автомобильный домкрат
Подставки для домкрата
Противооткатные упоры

Вам также потребуется плоская поверхность, например пол гаража, подъездная дорога или уличная парковка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете никаких правил при использовании улицы, потому что мы не вытащим вашу машину из звонка.

Организовав свое рабочее место так, чтобы все было легко досягаемо, вы сэкономите драгоценные минуты, ожидая, пока ваш ловкий ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не просите ребенка давать вам паяльную лампу — Ред. .)

Если вам не нужно снимать колеса и шины, рассмотрите возможность использования пандусов.
Если вы еще этого не сделали, припаркуйте машину. Вы не должны быть представлены в «Самых смешных домашних видео» или быть специальным гостем в отделении неотложной помощи.
Установите одну подставку с каждой стороны автомобиля, спереди или сзади, в зависимости от того, с какой частью автомобиля вы работаете.
Заблокируйте колеса, которые не будут подниматься.

Depositphotos

Как поднять машину

Давайте сделаем это!

Установка автомобильного домкрата

Поместите домкрат под раму автомобиля, желательно в указанных местах. Эти пункты можно найти в руководстве пользователя.
Медленно поднимите домкрат до упора, пока они не соприкоснутся, и поднять его будет немного трудно.
Убедитесь, что головка и точка домкрата не сместились во время первоначального подъема домкрата. Если все в порядке, продолжайте!

Подъем автомобиля

Поднимите домкрат, нажимая на ручку или вращая более компактный стержень, который обычно находится в вашем автомобиле.
Медленно поднимите. Поскольку домкрат принимает на себя вес автомобиля, его становится труднее поднять.
Остановиться на нужной высоте. Продолжайте поднимать домкрат, пока не дойдете до точки, где вы сможете получить доступ к той части автомобиля, которая вам нужна для завершения работы.
ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не работайте под автомобилем, и даже не лезьте под него по какой-либо причине, если он поддерживается только домкратом .

Крепление автомобиля

Достигнув нужной высоты, установите подставки под нешарнирные точки под автомобилем (например, раму, подрамник, опору двигателя).
Установите домкраты на нужную высоту, чтобы автомобиль оставался в воздухе.
Аккуратно опустите домкрат, повернув ручку помпы или ручку на более распространенном домкрате для запасного колеса. Рама должна зацепиться за стойки домкрата, что даст вам более чем достаточный зазор для работы.
Убедитесь, что все подставки правильно установлены. Слегка встряхните автомобиль, чтобы убедиться, что он надежно закреплен.

Вы сделали это! Поздравляю.

Повторение процесса

Повторите эти шаги для каждого колеса, которое нужно поднять, чтобы выполнить желаемую работу. Например, если вы меняете шину, вам нужно только поднять одно колесо, а затем опустить его. Некоторые другие виды ремонта и обслуживания автомобилей требуют подъема двух или более колес, поэтому проверьте, какие направляющие предназначены для вашей конкретной работы.

Опускание

Переместите домкрат в точку, которую вы использовали ранее.
Поднимайте его до тех пор, пока он не примет на себя вес автомобиля и не позволит стойкам домкрата свободно перемещаться.
Снимите стойки домкрата
Опустите автомобиль, пока он не коснется земли.

Depositphotos

Советы от профессионала

Мы поднимали машины больше раз, чем хотим признать — не спрашивайте нас о несоответствующих осях 95-го года — так что вот наши главные советы, как поднять машину домкратом.

Прекращайте подъем каждый раз, когда слышите треск или хлопки, исходящие от домкрата, стоек домкрата или самого автомобиля.
Никогда не помещайте никакие части тела или предметы под автомобиль во время подъема. Вы должны работать под автомобилем только после того, как он будет правильно закреплен с помощью домкратов.
Если вы используете ножничный подъемник, перед подъемом убедитесь, что правая сторона обращена к автомобилю. Большая плоская поверхность является основанием подъемника и должна касаться земли.
Если у вас более тяжелый автомобиль, даже с правильным домкратом может возникнуть проблема. Чтобы облегчить себе жизнь, найдите прочный продолговатый предмет длиной от 4 до 5 футов и либо привяжите его к рукоятке домкрата, либо, в случае с трубой, наденьте на рукоятку и используйте дополнительные рычаги для облегчения накачки.
Если у вас нет противооткатного упора, подойдет любой тяжелый предмет, который можно засунуть за колесо. Просто убедитесь, что вы действительно застряли там.

Часто задаваемые вопросы об автомобильных домкратах

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В. Так зачем мне поднимать машину?

A. Я имею в виду, вы можете установить Underglow. Хотите установить Underglow?

В.

Может быть…

О. Не стесняйтесь, мы любим Underglow! Кроме того, существует ряд ремонтов и услуг, требующих подъема автомобиля своими руками. Даже простая замена масла требует, чтобы вы залезли под двигатель, чтобы получить доступ к масляному поддону. Более сложные процедуры, такие как подъем подвески автомобиля, требуют большего дорожного просвета.

В. Какой тип домкрата лучше?

A. Мы неравнодушны к хорошим старым гидравлическим домкратам, поскольку их легко перемещать, и они все еще достаточно прочны, чтобы выдержать вес большинства транспортных средств. Ножничные домкраты хороши, когда вам нужно поднять автомобиль на обочине дороги, чтобы заменить колесо. Более специализированные домкраты, домкраты для целых автомобилей, также полезны, но они менее гибкие, поскольку они как бы прикручены к полу.

В.

Сколько колес я могу поднять одновременно?

A. Большинство автомобильных домкратов предназначены для подъема одного колеса за раз. Вы можете поднять все четыре колеса с помощью последовательных подъемов, но всегда убедитесь, что вы работаете с одним углом автомобиля за раз.

Давайте поговорим, оставьте комментарий ниже, чтобы поговорить с

Редакторами The Drive!

Мы здесь, чтобы быть опытными гидами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Комментарий ниже и давайте поговорим! Вы также можете кричать на нас в Twitter или Instagram, вот наши профили.

Джонатон Кляйн: Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Что такое ось CV и какова стоимость ее замены?

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Мало что так раздражает, как щелчок при повороте руля, но мало что может быть столь же серьезным, как причина этого шума. Оси CV вашего автомобиля играют огромную роль в его способности ускоряться и нормально двигаться, поэтому игнорирование потенциальной проблемы может привести к катастрофическим последствиям.

Если вы не уверены в том, о чем мы говорим, или понятия не имеете, с чего начать, мы здесь, чтобы помочь. Редакторы журнала The Drive диагностировали и заменяли оси CV на автомобилях, как новых, так и старых, и готовы помочь вам встать на правильный путь.

Большинство людей отвезут свои автомобили в мастерскую, когда придет время для новой оси CV, но это работа, которую вы вполне можете выполнить самостоятельно, потратив некоторое время, терпение и много усилий. Не пугайтесь, но потратьте время на изучение собственного автомобиля, чтобы убедиться, что вам комфортно работать.

Начнем.

Крошечные трещины в этом резиновом чехле могут вызвать большие проблемы., Depositphotos

Что такое ось CV и какова ее роль?

Возможно, вы уже знакомы с двигателями и трансмиссиями или читали некоторые из отличных объяснения на эту тему на The Drive. Для тех у кого нет и нет- что с тобой, иди теперь – двигатель вырабатывает мощность а трансмиссия передает ее на колеса.

О чем вы, возможно, не задумывались, так это о том, что колеса транспортного средства находятся в постоянном движении, а не только по мере их вращения, а это означает, что трансмиссии нужен способ гибкой и гибкой передачи мощности на колеса. подвижный способ.

Здесь в игру вступают мосты CV. Оси CV или оси постоянной скорости вступают в игру. Они позволяют трансмиссии управлять колесами автомобиля и открывают диапазон движения с подшипниками. Ось CV состоит из тех подшипников и резиновых чехлов, которые со временем изнашиваются.

Каковы признаки неисправности оси CV?

Эти симпатичные маленькие резиновые сапоги, образующие шарниры оси CV, со временем могут стать хрупкими и треснуть. Когда это происходит, консистентная смазка, находящаяся внутри, может вытечь, или грязь и мусор с дороги могут попасть внутрь.

Вы можете услышать щелкающий звук при повороте руля или ускорении и почувствовать находится в движении. Вы также можете заметить смазку на внутренней стороне колес или шин, поскольку смазка вытекает из поврежденного чехла CV.

Вы можете выполнить работу самостоятельно, но вам нужно быть готовым., Depositphotos

Могу ли я починить или заменить ось CV дома и сколько это будет стоить?

Вы вполне можете заменить ось CV дома, но вам нужно хотя бы отдаленно чувствовать себя комфортно, используя домкрат, подставки для домкрата и электроинструменты. Если предположить, что большая часть оборудования уже установлена в вашем домашнем гараже, стоимость замены оси CV будет вполне разумной. Большинство магазинов запчастей и интернет-магазинов продадут вам новый менее чем за 100 долларов.

Основы оси CV

Оценка необходимого времени: 1-2 часа, в зависимости от вашего уровня навыков и комфорта

Уровень навыков : Новичок верхнего уровня

Система транспортных средств : Riv-Tetraintetrain/Houstain/Houstain/Housetrension/Houstain/Housetrension/Housetrension/Housetrension/Housetrension/Housetrension.

Защита оси CV

Работа с автомобилем может быть опасной и грязной, поэтому вот что вам нужно, чтобы не умереть, не покалечиться и не потерять палец, а также сохранить джинсы, рубашку и безупречная кожа — надеюсь .

Работайте на ровной поверхности, чтобы автомобиль не упал с подставок.
Не дергайте и не трясите автомобиль, когда он стоит на подставках. Если вам нужно серьезно затянуть гайку оси, опустите автомобиль на колеса, чтобы вы могли серьезно затянуть устойчивый автомобиль.
Не забудьте аккуратно заменить болты и компоненты, снятые во время этого процесса. Невыполнение этого требования может быть столь же опасным, как и неисправность оси CV.

Все, что вам нужно для замены оси CV

Для этой работы не требуется ударный гайковерт, но он значительно облегчит вам жизнь. Это также может сделать эту работу более безопасной, поскольку вам не придется беспокоиться о затяжке осевой гайки.

Tool List

Jack
Jack stands
Automotive tool set (pliers, screwdrivers, sockets)
Pry bar
Lubricant
Brake Cleaner
Hammer or mallet
Impact wrench (optional)

Список деталей

Запасная ось
Запасные шплинты

Упорядочивание инструментов и снаряжения таким образом, чтобы все было легко досягаемо, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, когда ваш ловкий ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не давайте ребенку паяльную лампу — Ред. .) стоянка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете никаких правил при использовании улицы, потому что мы не избавим вас от звонка.

Вот как заменить ось CV

Описанный ниже процесс представляет собой общее руководство по замене оси CV. Ваш автомобиль может незначительно или кардинально отличаться в зависимости от марки и модели. Обратитесь к руководству по обслуживанию вашего автомобиля, чтобы увидеть точные шаги, которые вам необходимо выполнить.

Вы также заметите, что мы рекомендуем использовать ударный гайковерт для снятия гайки оси, но обратите внимание, что выполнение работы вручную безопаснее, когда автомобиль стоит на земле. Если вы следуете ручному маршруту, пятый шаг следует выполнить до того, как поддомкратить автомобиль.

Давайте сделаем это!

Замена моста CV

Убедитесь, что автомобиль находится в режиме парковки или включена передача с затянутым стояночным тормозом.
Поднимите автомобиль домкратом и снимите колесо с той стороны, где вы будете работать.
Найдите гайку оси. Он будет прямо в центре ступицы или колеса в сборе, где вы сняли колесо.
Некоторые автомобили имеют шплинт для фиксации гайки оси. Вам нужно будет удалить его с помощью плоскогубцев, чтобы выпрямить штифт, чтобы его можно было вытащить. Вы можете распылить на него смазку, если он заржавел или застрял.
Теперь пришло время снять гайку оси. В некоторых случаях этот шаг может потребовать совсем немного усилий. Если это так, ваша ставка безопасности состоит в том, чтобы сделать этот шаг, прежде чем поднимать автомобиль.
- Здесь пригодится дополнительный ударный гайковерт. Гаечный ключ поможет вам безопасно снять гайку оси без использования монтировки.
Осторожно открутите болты, удерживающие скобы тормозных суппортов, и снимите суппорты.
- Вместо того, чтобы ронять суппорт, чтобы он болтался на тормозной магистрали, используйте карабин или другой небольшой крюк, чтобы поддерживать суппорт и снизить давление на тормозную магистраль.
Ослаблены болты, крепящие внешнюю рулевую тягу к поворотному кулаку. Если здесь есть еще один штифт, вам снова нужно будет использовать плоскогубцы, чтобы выпрямить его.
- В некоторых случаях поворотный кулак и рулевая тяга не должны быть разделены. Для этого потребуется несколько легких ударов молотком или киянкой.
Снимите болты, крепящие ступицу к стойке стойки. Вам нужно будет удерживать гайку от проворачивания при откручивании ступицы.
Посмотрите дальше вниз по оси, чтобы увидеть, где она встречается с коробкой передач. Используйте монтировку, чтобы отсоединить ось от ШРУСа. В этот момент вы должны быть в состоянии снять ось.
- При поднятии оси вы можете увидеть трансмиссионную жидкость или утечку. Это совершенно нормально, но вы можете установить кастрюлю или поднос для сбора жидкости.
Вставьте новую ось в коробку передач там, где была снята старая.
- Вы можете использовать молоток или молоток, обернутый полотенцем, чтобы аккуратно установить ось на место.
Прикрепите новую ось к ступице и начните заменять болты, снятые ранее:
- Ступица/стойка стойки
- Рулевая тяга/поворотный кулак
- Суппорт
Замените гайку оси. Здесь, как и прежде, используйте ударный гайковерт, если он у вас есть, чтобы надежно затянуть гайку. Если у вас его нет, затяните гайку как можно сильнее, не дергая ее, пока она стоит на подставках.
Замените колесо и опустите автомобиль.
- Если вам нужно дополнительно затянуть гайку оси, лучше всего делать это, когда автомобиль стоит на земле, чтобы вы могли действительно нажать на гаечный ключ или стержень, чтобы затянуть, не беспокоясь о падении автомобиля.

Не игнорируйте неисправную ось CV. Потеря контроля над автомобилем может быть серьезной., Depositphotos

Иногда вам нужен сертифицированный механик

Так же сильно, как Драйв любит делать все своими руками, мы знаем, что не у всех есть надлежащие инструменты, безопасное рабочее место, свободное время или уверенность в том, что можно заняться капитальным ремонтом автомобиля. Иногда вам просто нужны качественные ремонтные работы, выполненные профессионалами , которым вы можете доверять , таким как наши партнеры, сертифицированные механики Goodyear Tire & Service.

Советы Pro по замене оси CV

Вот Советы Pro от The Drive.

Если у вас нет гаража, найдите максимально ровное место для выполнения этой работы. Автомобиль нужно будет надежно поднять на домкратах, а этого не может произойти, если вы работаете на уклоне.
Во время этого проекта надевайте перчатки и защитные очки. Будет много возможностей навредить себе, а ваши руки и глаза — одни из ваших самых важных активов.
Если вам не нравится какая-либо часть этого процесса, лучше поручить эту работу профессионалу. Если вы проедете на полпути и решите, что не можете закончить, это создаст проблему, поскольку вы не сможете просто доехать на машине до магазина.
Оглянитесь вокруг, пока вы работаете над этим проектом. У вас будет возможность увидеть повреждения ваших тормозов и других компонентов подвески, и вам будет проще делать два ремонта одновременно, пока у вас снято колесо, а автомобиль стоит на подставках.

Часто задаваемые вопросы о осях CV

У вас есть вопросы, У привода есть ответы!

В: Можно ли ездить с неисправным мостом CV?

A: Нет. Не игнорируйте неисправность оси CV. Вибрации, которые вы чувствуете, и шум, который вы слышите, являются предупреждением о том, что пришло время для технического обслуживания. Если ваша ось выйдет из строя во время движения, вы можете потерять контроль над автомобилем.

В: Как долго должна работать ось CV?

A: Оси CV обычно покрываются гарантией производителя на трансмиссию, которая должна действовать не менее четырех-пяти лет и от 50 000 до 60 000 миль. Что касается того, проходит ли ось гарантийный срок, существует множество факторов, которые могут повлиять на срок ее службы. Езда по пересеченной местности, где есть камни и мусор, может сократить срок службы моста CV, поскольку существует больше возможностей повредить резиновый чехол, защищающий движущиеся части. То же самое касается вождения в условиях снега или льда, когда соль и песок также могут повредить резину. В некоторых случаях резина просто высыхает и трескается, что имеет тот же эффект.

В: Как звучит неисправная ось?

A: Если вы слышите щелчок или скрежет во время поворота, велика вероятность того, что ваша ось CV начала двигаться. Шум также может присутствовать при разгоне, но наиболее заметен при повороте руля.

В: Может ли ось CV повредить коробку передач?

A: Да, так как он подключен непосредственно к трансмиссии, неисправная ось CV может привести к повреждению.