Домкрат подкатной устройство схема: Устройство и характеристики подкатного гидравлического домкрата

alexxlab | 19.10.1974 | 0 | Разное

Содержание

Устройство и характеристики подкатного гидравлического домкрата

В настоящее время домкратами называются устройства, которые используются для подъема груза на определенную высоту. Устройство у них может быть разнообразное. Чаще всего эта техника используется автомобилистами в процессе проведения ремонтных работ. Особняком среди всего многообразия подобных устройств стоит подкатной гидравлический домкрат. Это устройство считается незаменимым при проведении ремонта в крупных автосервисах.

Схема устройства подкатного домкрата.

Некоторые применяют его в своих частных домашних целях. Рассмотрим устройство подкатного гидравлического домкрата.

Устройство и принцип действия

Конструкция подкатного домкрата такова, что он напоминает тележку на колесиках, которую можно легко загнать практически под любой автомобиль. Чаще всего подобные устройства используются крупными автосервисами для проведения ремонтных работ. Здесь конструкция мало отличается от стационарной. Подкатные домкраты данного типа имеют гидравлический цилиндр и поршневой насос, который работает с помощью рычажного ручного привода.

Выбор конкретного устройства напрямую зависит от того, в каких условиях оно будет эксплуатироваться. Это может быть не только крупный автосервис, но и небольшой частный гараж. Многие автолюбители уже оценили удобную конструкцию по достоинству. Такие модели могут устанавливаться на любых площадках, то есть даже на прилегающих территориях автосервисов. Они способны поднимать грузы достаточно большой массы на приличную высоту. При этом некоторые модели имеют дополнительные насадки, которые значительно расширяют их функциональные возможности.

Схема использования подкатного домкрата.

Итак, ранее было указано, что одним из главных узлов подкатного гидравлического домкрата является цилиндр. Здесь необходимое усилие достигается за счет разницы давлений главного цилиндра и цилиндра плунжера. Стоит отметить конструктивную особенность подобных устройств. Дело в том, что гидравлический цилиндр в них располагается не вертикально, а горизонтально. Разумеется, это никак не влияет на принцип работы механизма. Есть и другие конструктивные особенности у подобных устройств.

Шток у них напрямую не упирается в кузов машины. Он упирается в рычаг, который, в свою очередь, упирается в поверхность авто. Для чего использовать столь сложный механизм, если вполне можно обойтись стандартным домкратом с вертикальным расположением цилиндра?

На самом деле ответ на этот вопрос достаточно прост. Это устройство легче подкатить под автомобиль, чем его вертикальный аналог. Это связано с теми же конструктивными особенностями моделей данного типа. Если у вас авто с низкой посадкой, то именно такое устройство нужно использовать для его подъема на определенную высоту.

Стоит подробнее затронуть тему устройства подкатного гидравлического домкрата. Итак, это по своей сути тележка с четырьмя колесами, которая без особых проблем может загоняться практически под любой автомобиль. Эти колеса жестко крепятся на раме. На ней же располагается и гидравлический привод. При этом шток горизонтального положения упирается в специальный вертикальный механизм, к которому крепится подъемная площадка. Именно она и осуществляет подъем авто.

Схема сборки гидравлического домкрата.

Механизм преобразования горизонтального движения в вертикальное может быть разным. Чаще всего он представляет собой шарнирную передачу. Однако это не единственный способ преобразования. Здесь могут использоваться и куда более сложные механизмы.

Вся работа механизма основана на движении специальной рукоятки. Сам подкатной гидравлический домкрат закатывается под автомобиль. После этого приводится в действие рабочий орган. Привод создает в цилиндре определенное давление, за счет которого и происходит поднятие автомобиля. Основную работу совершает плунжер и прямой клапан. Если нужно несколько снизить давление в системе, то можно повернуть ручку. В результате этого открывается обратный клапан, который и осуществляет сброс воздуха из системы.

Происходит опускание автомобиля или другого устройства, которое подвергалось подъему. Есть и альтернативные модели механизмов. В них сбрасывающий обратный клапан находится непосредственно рядом с ручкой. Для того чтобы сбросить лишнее давление, необходимо просто установить на него ручку, предварительно сняв ее с места. Именно так работает подкатной гидравлический домкрат. Его конструкция отличается простотой и оригинальностью. За это и выбирают подобные механизмы.

Вернуться к оглавлению

Достоинства и недостатки

Таблица характеристик домкратов.

Существует множество различных положительных черт у подобной системы. Главное достоинство заключается в том, что у гидравлического подкатного домкрата достаточно низкая посадка. Это позволяет работать даже с автомобилями с низкой посадкой. Поэтому они и используются в основном в автосервисах, где могут присутствовать разные клиенты.

Его рационально использовать в тех местах, где постоянно производится шиномонтаж. Для установки такого подкатного домкрата под автомобиль понадобится значительно меньше времени, чем на установку вертикальной модели. При этом он работает на колесиках, что делает процесс подката еще более простым. Это особенно характерно для крупных шиномонтажей, где работает большое количество человек, а также идет постоянный поток клиентов.

Работнику автосервиса нет необходимости лишний раз наклоняться, чтобы подкатить домкрат под автомобиль или вытащить его. Все эти манипуляции делаются с помощью удобной и длинной ручки.

Конструкция остается маневренной, так как устанавливается на колесах.

Разумеется, имеются у подобных устройств и недостатки. Специфика работы с ними такова, что приходится использовать для подъема грузов исключительно плоскую и ровную поверхность. Не во всех ситуациях на дороге удается найти таковую. Их удобно применять на плоском бетонном полу в автосервисе или гараже, но никак не возить с собой в багажнике. Наверное, именно поэтому многие автомобилисты предпочитают им вертикальные конструкции, которые можно без проблем установить в любом месте. Не стоит забывать и о габаритах этого оборудования.

Его можно поместить разве что только в достаточно вместительный багажник. Маленький автомобиль не создан для него. Еще раз стоит подчеркнуть, что такие домкраты в основном создаются для профессиональных автосервисов и шиномонтажей. Только здесь ими можно воспользоваться полноценно.

Вернуться к оглавлению

Основные параметры конструкции

Каждый человек, который решил приобрести подкатной гидравлический домкрат, обязательно должен задуматься о том, какие конструктивные параметры для него важны. Имеется в виду его устройство и технические характеристики.

Основной характеристикой устройства является его грузоподъемность. Она чаще всего начинается с 2 т, однако можно встретить модели, которые имеют возможность работать от 750 кг. Они специально созданы для мелкогабаритной техники, а именно для мотоциклов и квадроциклов. Стандартами для обычных автомобилей считаются модели грузоподъемностью 3, 5 и 10 т.

Для владельцев обыкновенного легкового автомобиля вполне будет достаточно грузоподъемности в 2 т. Его можно легко разместить в гараже, а при необходимости даже взять с собой в дорогу.

Схема паркового гидравлического домкрата.

Любителям внедорожников стоит рассматривать модели, которые имеют более солидную грузоподъемность. Она должна начинаться от 3 т, разумеется, если это значение не превышает массы самого устройства.

Не только грузоподъемность является важной характеристикой подобных устройств. Каждая модель имеет свой диапазон подъема. Обычно он варьируется от минимальных значений, равных приблизительно 100 мм, до максимальных, которые могут достигать порядка 500 мм. Обязательно нужно учитывать, какой дорожный просвет у вашего автомобиля. Стоит принимать во внимание расстояние не только от кузова до земли, но и от пятки устройства до кузова.

Вернуться к оглавлению

Дополнительные моменты

Штифт, который устанавливается в специальное гнездо, в значительной степени снижает вероятность возникновения опасных ситуаций, когда груз находится в поднятом состоянии. Следует помнить о том, что при работе с подобным оборудованием имеется техника безопасности. Ее обязательно нужно учитывать. Всегда требуется использовать дополнительный упор. Если есть специальный штифт, то проблем со срыванием автомобиля с домкрата не возникнет, даже если последний будет неисправен. Обязательно учитывайте эти рекомендации в ходе эксплуатации оборудования.

Рычаги могут быть у данного домкрата как длинные, так и короткие. Выбор всегда должен соответствовать требованиям человека, а также его потребностям. Это очень важный параметр, от которого напрямую зависит удобство работы с конкретной моделью устройства.

Если человек собирается покупать домкрат, грузоподъемность которого составляет от 3,5 т, то ему стоит обратить внимание именно на устройства с длинной ручкой и круглой рукояткой. Только так можно легко поднимать груз на заданную высоту.

Для легковых автомобилей предпочтительнее будет короткая ручка. Есть на рынке универсальные модели. В них длина ручки может регулироваться в зависимости от того, какой именно автомобиль требуется поднимать. Лучше всего приобретать именно такие модели, чтобы затем не возникло проблем, когда станет неудобно работать с оборудованием.

На рынке представлено огромное количество домкратов данного типа. У каждой модели свой вес. Самые легкие экземпляры весят от 5 кг. Следующая группа начинается с массы 12 кг. Грузоподъемность и вес устройства никак между собой не связаны.

К примеру, нужно поднять груз массой 3 т на определенную высоту. Он сможет это сделать как с помощью устройства, масса которого будет равна 10 кг, так и с помощью модели весом в 50 кг. Среди большого количества подобного оборудования самыми лучшими считаются домкраты, сделанные в странах Западной Европы. Можно приобретать и отечественные домкраты. Есть и дешевые китайские модели. Но они не стоят внимания, так как не удовлетворяют всем правилам и нормам безопасности.

пошаговые инструкции с фото и видео


Выполнение ремонтных или шиномонтажных работ, не обходится без использования специального подъемного инструмента. Самыми удобными подъемниками для автомобилей, в бытовом и профессиональном сегменте, считаются подкатные типы домкратов. Эти мощные и крепкие устройства имеют повышенный запас прочности, но даже высочайший уровень надежности не может обеспечить полную защиту от поломок. Далее, мы перечислим основные виды неисправностей подкатных домкратов и, разумеется, приведем пошаговые инструкции по ремонту.

Как устроен подкатной домкрат

Конструкция подъемного устройства достаточно проста и незамысловата, однако, перед началом работы с приспособлением стоит ознакомиться с основными компонентами, из которых состоит подкатной домкрат. Устройство и ремонт сломанного подъёмника станут понятнее при рассмотрении его составных частей.
Механизм классического подкатного домкрата включает в себя:
  1. Гидравлический цилиндр, выполняющий основную функцию подъема.
  2. Шток, выходящий из цилиндра и поднимающий конструкцию с упором.
  3. Рукоятку, фиксируемую в держателе насоса.
  4. Выпускной клапан, осуществляющий сброс давления в системе, когда необходимо опустить груз.
  5. Несущий упор, контактирующий с основанием груза при подъеме.
  6. Защитный кожух, закрывающий гидроцилиндр.
  7. Жесткая рама с колёсами для удобного перемещения.

Процесс работы домкрата (на примере подъёма автомобиля) следующий. Сначала авто устанавливается на плоскую ровную поверхность, далее подкатной домкрат в спущенном состоянии закатывается под машину. Для поднятия автомобиля нужно надавить на его ручку несколько раз. При этом рабочий, исправный механизм будет при каждом нажатии поднимать машину.
Помимо легкого перемещения и подката инструмента под транспортное средство, к достоинствам подкатного оборудования, следует отнести очень низкий подхват. Данная особенность позволяет использовать прибор для автомобилей с низким клиренсом (включая спорткары). У большинства бутылочных подъемников, такое преимущество отсутствует.
Для проведения ремонта домкрата могут потребоваться следующие материалы и инструменты:
  • Гидравлическое или индустриальное масло.
  • Промывочная жидкость (специальное масло или керосин).
  • Гаечные ключи (если замена масла не помогает). 
  • Ремкомплект со сменными уплотнителями и клапанами (если последние деформированы).

Так как после разборки внутреннего механизма домкрата нужно будет производить удаление грязи, осмотр металлических деталей на наличие коррозии, перед процедурой рекомендуется подстелить под него ветошь, тряпки.

Основные неисправности

К основным неисправностям подкатного домкрата относят:
  • Утечку рабочей жидкости из системы гидроцилиндра.
  • Отказ устройства поднимать груз.
  • Снижение эффективности при подъеме.

Причинами, повлекшими за собой поломку домкрата, могут быть: скопление воздушных пузырьков в главном цилиндре, недостаточное количество рабочей жидкости в подъёмнике, прохудившиеся уплотняющие прокладки и манжеты, полный выход из строя одной из части устройства. При обнаружении одной или нескольких неисправностей ремонт подкатных домкратов может быть произведён как в специализированных ремонтных мастерских, так и в гаражных (домашних) условиях.

Ремонт подкатного домкрата

Проблемы в работе или полная поломка передвижного подъёмного гидравлического механизма у частных владельцев машин заставляют задаться вопросом о том, как отремонтировать подкатной домкрат. Это зависит от симптомов неисправности и результатов осмотра внутренних частей устройства. Для грамотного ремонта может понадобиться разобрать приспособление, чтобы осмотреть его на предмет наличия поломок, посторонних предметов и других неисправностей.
Обычно, ремонт подкатных подъемников, заключается в замене отдельных деталей, расходных материалов (уплотнителей, манжет и так далее), промывке и заправке. Давайте рассмотрим основные виды ремонтно-восстановительных работ.

Заправка и прокачка подкатного домкрата

Если масло отработало свой ресурс и требует замены или частично вышло из системы, следует ознакомиться с нижеприведенной инструкцией о том, как обслужить подкатной домкрат в этой ситуации:
  • Подготовить подходящее масло (гидравлическое, веретенное).
  • Вытащить пробку масляного рузервуара.
  • Слить старое масло.
  • Закачать внутрь промывочную жидкость или керосин, с помощью шприца Жане.
  • Прокачать домкрат, полностью поднимая и опуская упор 2-3 раза (чтобы жидкость контактировала со всей системой).
  • Слить очиститель и повторить процедуру (если сильно грязная). 
  • Залить масло до предела и закупорить отверстие пробкой.

Когда для нормальной работы домкрата требуется периодическое удаление воздушных пузырьков из цилиндра подъёмного приспособления, самым эффективным (профилактическим) методом решения вопроса станет поддержание достаточного уровня рабочей жидкости в механизме. Для этого нужно регулярно проверять наполненность маслом и при необходимости подливать его.
Как только становится ясно, что проблема лишнего воздуха в цилиндре уже существует, требуется сделать прокачку. Осуществляется данная процедура следующим образом:
  • Откручиваем пробку масляного бака.
  • Прокачиваем механизм с помощью насоса (это позволит пузырькам воздуха выйти из цилиндра в масляный резервуар).
  • Доливаем масло до максимума.
  • Закрываем крышку бачка и проверяем работоспособность подъёмника.
Если при проверке обнаружились остатки воздушных пузырьков внутри домкрата, процедуру их удаления следует повторить.
Можно выбрать другой способ исправления этого недоразумения. Он заключается в откручивании (ослаблении) запорного клапана на 2 оборота и подъёме плунжера вручную. Как правило, через некоторое время он возвращается в нулевое положение самостоятельно. Для результата, эту нехитрую процедуру следует проводить несколько раз.

Замена уплотнителей

Если требуется заменить такие комплектующие для подкатных домкратов, как уплотнители и манжеты, необходимо выполнить последовательность следующих действий:
  • Демонтировать гидравлический цилиндр, для чего потребуется открутить два больших крепёжных болта, находящихся по бокам устройства: одна пара – посередине, вторая пара – у края.
  • Снять пружину с помощью отвёртки или другого зацепа. 
  • Вытащить пробку и слить старое масло.
  • Разобрать гидравлический цилиндр, используя подходящие ключи, предварительно надёжно закрепив его (желательно в стационарных тисках).
  • Когда внутренняя цилиндра часть будет разобрана, нужно снять с него манжету.
  • Очистить клапаны, насос и внутреннюю поверхность цилиндра, протерев смоченной в керосине ветошью.
  • Установить на поршень и плунжер новые манжеты. 
  • Собрать домкрат в обратной последовательности, используя новые уплотнители.

После сборки, следует залить масло в системе, а также произвести удаление воздуха согласно изложенной выше инструкции.

Восстановление клапанов

При поломке домкрата, когда он не может поднять груз, причинами часто становится наличие постороннего предмета внутри устройства или деформация клапанов. Следует разобрать инструмент для осмотра. Снимаем пружину, откручиваем крепежи, вынимаем гидроцилиндр и разбираем его (заранее слив масло). В первую очередь вынимаем дроссель, клапан подачи давления и перепускной. Вынимаем шарики и проверяем на целостность, а отверстия, где они находились на наличие загрязнений (сломанное меняем, грязное вычищаем).
Пока устройство находиться в разобранном состоянии, рекомендуется осмотреть манжету на поршне. Снижение грузоподъемности порой связано с деформацией этого элемента. Если есть неровности, бороздки и разрывы, манжету надо заменить.
После детального осмотра, чистки или замены частей гидравлического механизма, останется собрать силовой элемент, заправить и проверить работоспособность, до установки в корпус подкатной конструкции.
По большему счету, отказ клапанов относиться к поломкам повышенной сложности, но даже эта проблема решается за пару часов, новым рем. комплектом или смекалкой. Расписанная выше процедура, поможет вам выполнить ремонт подкатного домкрата своими руками. Видео, представленное ниже, наглядно демонстрирует процесс работ по восстановлению гидроцилиндра с повреждением клапанов.

Доработка подкатного домкрата

Переделка домкрата может быть полезной, если нужно поднимать груз на большую высоту, превышающую заводские показатели устройства. Также доработка может быстро и просто решить проблему безопасности подъёмного механизма. Это решается с помощью установки фиксатора в домкратной платформе. Оба варианта легкой модернизации, объяснены и показаны далее.

Увеличение высоты подъема

Малая высота подъема может ограничивать область применения домкрата для автомобилей с высокой подвеской. В таких ситуациях, владельцам инструмента, может быть интересно знать, как увеличить высоту подкатного домкрата. Простой удлинитель упора может быть изготовлен из подручных материалов. В приведенном ниже руководстве используется тормозной цилиндр от жигулей, но можно взять обычную толстостенную трубу подходящего диаметра.

В первую очередь следует подготовить адаптер, приварив к верхней части трубы поперечную пластину в которой необходимо высверлить отверстие для фиксации (с диаметром штатного).


Далее откручиваем болт, на который крепится упорная чаша подкатного домкрата. Убираем упор со своего места и ставим на него удлинитель, просверленной пластиной к низу. Сверху конструкции ставим снятую ранее чашу. Берем длинный болт по диаметру отверстий, продеваем через упорную чашу и трубу, после чего затягиваем гайкой.
Такие домкраты с полезными доработками в виде увеличения высоты подъёма становятся полезными для подъёма внедорожников и микроавтобусов. При этом добавленная деталь (цилиндрик) остаётся съёмной частью механизма, ведь её можно при необходимости удалить, открутив болт обратно.

Установка фиксатора

Чтобы при поднятии автомобиля не приходилось устанавливать дополнительную опору для надёжной фиксации машины, требуется небольшая переделка подкатного домкрата, требующая минимум времени и материалов.
Просверливаем по одному отверстию шириной 14 мм с обоих боков домкрата (примерно посередине, напротив центральной части поднимающегося поршневого механизма домкрата).
Берем стальной стержень Ø 14 мм (использовали стержень шарнира для поворотного соединения) с нарезанной заранее резьбой и соответствующего размера гайку для него. Поднимаем домкрат и фиксируем подъёмную часть механизма, просунув шкворень в сделанные посередине отверстия. Закрепляем гайкой.
После указанных изменений вставленный в домкрат шкворень будет препятствовать спуску поднятой машины при внезапной поломке (выходе из строя) домкрата из-за открытия выпускного клапана. Более наглядное представления данной модернизации, продемонстрировано в следующем видеоролике.

Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

Устройство подкатного домкрата – простота плюс надежность при эксплуатации

Специфика складского бизнеса требует от вспомогательной техники надежности и простоты в использовании, длительного срока эксплуатации, широкого спектра выполняемых работ.

Таким требованиям отвечают подкатные домкраты, которые можно применять как для подъема тяжелых грузов в складских условиях, так и для ремонта используемых агрегатов: погрузчиков и других механизмов большого веса и габаритов.

Внешнее устройство подкатного домкрата:

  • Металлическая рама, способная выдерживать большую нагрузку;
  • Два задних колеса, которые обеспечивают маневренность;
  • Два передних колеса, используемые в качестве опорного механизма при подъеме тяжести;
  • Платформа, на которую ставится груз;
  • Ручка, исполняющая функции рычага.

Четыре колеса изготовлены из высококачественной стали и покрыты полиуретаном. Они бесшумны при эксплуатации и не оставляют следов на полу. Для эффективного использования агрегата, необходимо ровное и твердое покрытие пола, желательно бетонное. Ручку лучше выбрать универсальную, чтобы иметь возможность регулировать ее длину по мере необходимости.

Конструкция подкатного гидравлического домкрата основана на применении закона Паскаля: масло под давлением, создаваемым качанием насоса, поднимает поршень с грузом на заданную высоту. Специальные прокладки, манжеты, уплотнительные кольца, которые можно легко заменить в случае износа, не допускают утечки масла при работе механизма. Конструкция подкатного домкрата рассчитано на длительный срок эксплуатации без ремонта.

Устройство подкатного гидравлического домкрата:

Похожие материалы

  1. Насос;
  2. Перепускной клапан, состоящий из всасывающего и нагнетающего клапанов;
  3. Рабочий цилиндр с поршнем внутри.

Устройство подкатного гидравлического домкрата, реализовано таким образом, что механизм легко вводится под груз, который необходимо поднять. Применение дополнительных подъемных приспособлений (в виде цепей, лебедок, кранов) при этом не требуется.

При эксплуатации зимой, заправьте домкрат синтетическим маслом. Если покрытие пола неравномерное, обязательно использовать упоры.

Принцип действия гидравлических домкратов различных конструкций примерно одинаков, вне зависимости от модификаций, и рассчитан на подъем определенных по весу грузов: от 1,5 до 200 тонн. Механизмы грузоподъемностью свыше 50 тонн применяют при железнодорожных перевозках.

Гидравлический домкрат принцип действия:

  • Техническое масло под давлением, созданным педальным или рычажным действием, нагнетается в цилиндр;
  • Плунжер поднимается, поднимая при этом полезный груз;
  • Для опускания платформы вниз требуется выпустить воздух с помощью рукоятки и выпускного клапана.

Особенности работы гидравлического домкрата — подъем-спуск товара производится медленно без резких рывков. Груз надежно фиксируется на необходимой высоте, что удобно при перегрузке товара в местах недоступных для подъезда погрузчика.

При приобретении домкрата, нужно обратить внимание на его грузоподъемность и конструктивные особенности. Не стоит приобретать оборудование неизвестных марок.

Принцип работы подкатного гидравлического домкрата

Привет всем
Из заголовка думаю понятно о чем пойдет речь, может кому данная запись станет полезной, а может и очень полезной. Пациент "Домкрат гидравлический подкатной про-ва Carlife — 2т".

И так при покупке омеги сразу купил подкатной гидравлический подъемник (аля китай) ибо родным поднимать некомильфо, а имеющимся "столбиком" не мог подлесть ибо и не удобно и по высоте сильно низкая пузотерка.
Так вот достойным помощник в моем гараже стал в одно неподходящее время "пациэнтом". По началу масло просто текло, подливал, он все сопротивлялся, но поднимал все таки машину, иногда не держал, но это результат воздуха в системе, нужно иногда стравливать его через резиновую заглушку.
Пришло время менять колеса с лета на зиму и все алес, не в какую, качаешь будто воздух.
На рынке поузнавал что нынче по чем и понял что на хорошее денег как всегда нет, а такое как у меня просили 1300-1500 грн, но опять не хотелось такое же брать ибо отслужил подъемник и не так много каких то 3-ри с лихвой года, ну и поднял с раз 50 омегу.
Домкрат нужен, по этому по любому нужно что то предпринимать, начал искать ремкомплекты, ну и тут постигла неудача ибо ремкомплекты как мне объяснили продавцы заточены на 5-ти тонные "столбики" ибо их клепали при СССР вот и от сюда и растут ноги в запасных частях, а так "разводили руками" и почти 95% продавцов сказали "они одноразовые", печально, но как говориться не ищем легких путей, идем дальше.
Прежде чем покупать новый решил все таки разобрать и окончательно удостовериться что это все, конец ему, ибо ничего там сложного нет, домкрат это банально насос, 2-ве камеры с клапаном между нами.
Все детали отмыл, было выявлено что пришел конец манжете которая на поршне, ну и немного худо выглядела уплотнительная резинка на самом насосе накачки, она б еще послужила но по хорошему нужно было так же сменить.
Со всех деталей снял размеры для упрощения поиска необходимого на просторах
Клапан стравливания

Подкатные домкраты отличаются удобством эксплуатации, большой грузоподъемностью, плавностью подъема и хода. На сегодняшний день существует огромное количество производителей и торговых марок, под которыми выпускаются гидравлические подкатные домкраты. Они подходят для эксплуатации как на профессиональных СТО, так и в частных гаражах. Кроме того, многие автовладельцы умудряются смастерить эти устройства самостоятельно дабы пользоваться всеми его преимуществами за меньшую цену. Далее мы разберем все аспекты касающиеся подкатных домкратов для легкового автомобиля, а также приведем информацию, которая как мы надеемся, поможет вам определиться с выбором при покупке домкрата.

Устройство подкатного домкрата

Принцип работы подкатного гидравлического домкрата основан на гидравлическом приводе. То есть, использовании рабочей жидкости (масла), передающей усилие от регулирующего к исполнительному органу. В данном случае в качестве регулирующего органа выступает рукоятка с системой редукторов, клапанов и цилиндров, в которой усилие оператора накапливается и передается на исполнительный орган — шток.

В основе системы лежит использование сообщающихся камер и запорных клапанов. Они по принципу гидроаккумуляторов многократно усиливают исходное движение, благодаря чему домкрат может поднимать грузы 2-3 тонны и более (зависит от конкретной модели). Однако в процессе эксплуатации необходимо обязательно следить за исправностью запорного клапана и резиновых уплотнительных колец (прокладок). От их целостности зависит нормальная работа домкрата, а также отсутствие утечки масла. Но об этом мы поговорим в разделе о ремонте гидравлических подкатных домкратов.

Также конструкция предусматривает наличие дополнительных устройств, облегчающих ее эксплуатацию и надежность. Одной из таких является собачка-фиксатор, благодаря которой вес удерживается на необходимой высоте.

Как использовать ПД

При использовании подкатного домкрата необходимо обязательно учитывать правила безопасности. В частности, автомобиль должна стоять на ровной поверхности, чтобы во время подъема и в вывешенном состоянии она не свалилась на землю. Если нет возможности установить автомобиль на ровную поверхность, то нужно обязательно поставить под колеса упоры (противооткатные башмаки, кирпичи или другие громоздкие и тяжелые предметы).

Процедура эксплуатации очень проста. Подкатные домкраты имеют ролики, с помощью которых конструкцию нужно разместить под местом, куда упирается шток.

Большинство домкратов имеют приводную ручку (а некоторые педаль), которую необходимо передвигать вверх и вниз, чтобы привести в движение рабочий механизм. Соответственно, корпус машины начинает подниматься. Чтобы опустить автомобиль, в конструкции домкрата предусмотрен специальный рычаг или кнопка (в зависимости от конкретной модели). При этом рабочая жидкость возвращается через открытый запорный клапан в рабочую полость. Это приведет к тому, что шток вернется в исходное положение и машина опустится.

То есть, если подкатной домкрат рассчитан на 3 тонны, то не нужно пытаться поднять с его помощью автомобиль массой 3,5 и более. Хотя обычно у подъемных механизмов есть некоторый запас прочности, но он рассчитан лишь на кратковременное использование. Также если машину в вывешенном состоянии предполагается держать долгое время, то домкрат нужно заменить на постоянную опору.

Преимущества и недостатки домкратов такого типа

Как и всякое техническое устройство, подкатной домкрат имеет как свои преимущества, так и недостатки. Начнем с первых. Так, к их преимуществам относят:

  • Высокий коэффициент полезного действия (КПД). С его помощью с минимальными физическими усилиями можно поднять авто значительной массы.
  • Высокая грузоподъемность. Это стало возможным благодаря использованию горизонтально расположенного цилиндра и съемной рукоятке.
  • Медленный подъем обеспечивает аккуратную работу и безопасность. А запорный клапан обеспечивает фиксацию груза на любой выбранной высоте.
  • Наличие опорной площадки обеспечивает хорошую устойчивость и безопасность.
  • Удобство и простота использования домкрата.
  • Аккуратность и чистота при работе с домкратом. Оператору нет необходимости ложиться на землю или пол гаража для того, чтобы подставить домкрат под легковой автомобиль.

Однако есть у подкатных домкратов и несколько недостатков. К ним относят:

  • Медленную скорость подъема можно отнести к условным недостаткам, особенно при работе с машинами с высоким клиренсом (дорожным просветом).
  • В некоторых случаях при длительной эксплуатации домкрата под нагрузкой давление может стравливаться, и соответственно, авто будет опускаться.
  • При эксплуатации гидравлического подкатного домкрата в условиях значительных морозов жидкость внутри него может замерзнуть.
  • Необходимость выполнения периодического ремонта и профилактических работ. Без них возникает риск его выхода из строя и сокращение срока службы.
  • Обслуживание и ремонт стоит дороже, чем у домкратов других конструкций.
  • Невысокая высота подъема. Подходит лишь для легковых автомобилей и невысоких внедорожников и микроавтобусов.
  • Для работы с подкатным домкратом необходима ровная и жесткая поверхность (например, асфальт, бетон).

Однако баланс преимуществ и недостатков у подкатных домкратов все же смещен в сторону первых. Они очень удобны и надежны, поэтому нашли широкую популярность у автовладельцев не только в нашей стране, но и за рубежом. Далее перейдем к вопросу о том, по каким критериям необходимо выбирать домкрат.

На что обратить внимание при выборе

Выбор того или иного автомобильного подкатного домкрата основывается на нескольких аспектах, среди которых:

Значение максимальной высоты

  • Высота максимального подъема. Особенно это актуально для внедорожников и кроссоверов. Это значение в данном случае должно быть от 450 мм и выше.
  • Минимальная высота. Она обеспечивает возможность “подлезть” под днище машины. Этот параметр необходимо выбирать, основываясь на технических данных вашего автомобиля, в частности, высоты клиренса (дорожного просвета).
  • Скорость подъема. Некоторые модели подкатных домкратов имеют дополнительную педаль, позволяющую увеличивать скорость подъема.
  • Грузоподъемность. Этот параметр зачастую является ключевым. Для большинства легковых автомобилей подойдет домкрат грузоподъемностью до 2 тонн, а вот владельцам внедорожников и кроссоверов лучше купить домкрат, способный поднять груз 3 тонны. В любом случае при выборе той или иной модели поинтересуйтесь в технической документации, сколько весит ваша машина, и покупайте домкрат, способный поднять больший вес (то есть, с некоторым запасом, чтобы механизм не работал в критических условиях).

Минимальная высота работы

Полезными будут наличие следующих дополнений:

Защитные колпачки на плунжерах

  • вращающаяся рукоятка для безопасного опускания авто;
  • предохранительный клапан, задача которого состоит в защите механизма от перегрузки;
  • композитное покрытие на приводной рукоятке, которое обеспечивает комфорт при работе;
  • встроенный лоток для хранения мелких деталей;
  • полиуретановое покрытие на металлических роликах домкрата;
  • колпачки на плунжере (или плунжерах, зависит от модели), которые защищают механизм от попадания в него пыли, грязи, коррозии;
  • дополнительные масленки на тяжело нагруженных местах;
  • фиксатор, обеспечивающий безопасность при выполнении работ.

Зубчатая и карданная передачи в домкратах

Также при выборе необходимо обратить внимание на длину рукоятки. Если у вас внедорожник, то лучше купить домкрат подкатной с длинной ручкой. А для легковушки более практична короткая ручка. Удобным вариантом являются модели с составной рукояткой.

Что касается материала, то лучше выбирать домкрат из стали. Алюминиевые модели не выдерживают значительную нагрузку и всегда существует риск их механической поломки, которая может закончиться весьма печально. Что касается производителей, то здесь можно покупать как отечественные, так и зарубежные модели.

Обзор популярных моделей гидравлических подкатных домкратов

Перечислим несколько популярных в нашей стране подкатных домкратов. Как импортных, так и отечественных.

НаименованиеМинимальная высота, ммМаксимальная высота, ммГрузоподъемность, тоннПримечание
Nordberg N32031334653Распространен на отечественных СТО
“Зубр Мастер”1353852,1Отсутствует резиновая пятка
“Матрикс 510335”1304103Имеется защита от перегрузки
Ombra OHT2031925333При покупке идет оригинальный ремкомплект
Airline AJ-3F-390P1353903Масса — 13 кг
“Стелс”1003502Масса — 12 кг
“Сорокин 3.520”1253002Масса — 6,5 кг
Biloxxi GTJ20041303362Хорошее отношение цены и качества
Forsage Th32501CB1403872,5Имеется три фиксированных уровня на высоте 222, 285, 340 мм
“Ермак”1353852Очень популярный домкрат среди автолюбителей

Выбор необходимо делать, основываясь на его технических характеристиках. Не следует покупать слишком дешевый домкрат, однако не стоит и переплачивать. Лучше купить механизм из средней ценовой категории. Однако в случае, если он вам нужен для профессиональной работы (например, на СТО), то лучше покупать профессиональный подкатной домкрат, цена которого будет несколько выше, чем у обычных гаражных аналогов.

Ремонт подкатного домкрата

Перед тем как перейти непосредственно к вопросам ремонта необходимо определиться с возможными неисправностями и причинами, которые могут привести к ним. Итак, к неисправностям относится:

  • полный выход из строя устройства, который заключается в том, что невозможно поднять или опустить рабочий шток;
  • некорректная работа (чаще всего, подклинивание) при подъеме;
  • самопроизвольное опускание домкрата под нагрузкой;
  • полная или частичная утечка рабочей жидкости (масла).

Ремкомплект подкатного домкрата

Ремонт подкатного домкрата можно выполнить своими руками. Однако для этого необходимо купить ремкомплект или отдельные запасные части в зависимости от того, что сломалось. Чаще всего выходят из строя различные прокладки, из-за чего масло начинает просачиваться наружу. Для ремонта нужен соответствующий ремонтный комплект.

В любом случае необходимо выполнить разборку устройства и слить из него масло. Делать это нужно аккуратно, а масло сливать в предварительно приготовленную емкость. Для повторного использования оно вряд ли будет пригодно. Лучше заменить его на новое. Марку масла вы найдете в инструкции по эксплуатации к домкрату. Однако в большинстве случаев подходит стандартное моторное (например, марки 5W-40) или гидравлическое масло. Оно не разъедает резину, не вредит поверхности поршня, обладает средней консистенцией и безвредно для человека.

Существуют специальные ремонтные комплекты (ремкомплекты подкатного домкрата) для каждой отдельной модели подкатного домкрата. В них уже входят все нужные резиновые прокладки и различные расходные запчасти (в зависимости от конкретной модели). Поэтому вам нужно лишь найти их в интернете, сервисных центрах или магазинах. При этом старайтесь не покупать слишком дешевую и дорогую продукцию. Лучше купить товар из средней ценовой категории.

После этого нужно извлечь поршни и проверить их поверхность на наличие коррозии. В случае выявления ржавчины или загрязнений от них нужно избавиться самым тщательным образом. Вместе с грязью и ржавчиной избавляются и от старого масла. Можно использовать для этого специальные чистящие жидкости — растворители, уайт-спирит, бензин, солярку и другие.

Ремонт подкатного домкрата

Обязательно проверьте форму штока. В случае, если он деформирован, то скорее всего, не подлежит восстановлению. В этом случае вам нужно либо покупать новый шток (что может быть проблемой, поскольку такие основные части редко имеются в продаже), либо приобретать новый домкрат. Поэтому не стоит доводить до ситуации, когда шток искривляется. Обычно это происходит по причине значительного превышения допустимой массы автомобиля, которую поднимали с помощью домкрата.

Также частой причиной выхода из строя подкатного домкрата является засорение его внутренних рабочих клапанов. Они входят в состав системы по движению рабочего штока механизма (его выдвижение и втягивание). В случае полного или частичного выхода из строя этого элемента нужно провести его ремонт или замену. Как правило, их достаточно почистить. Однако все зависит от ситуации.

В случае замены масла в подкатном домкрате (а это нужно проводить при капитальном ремонте) обязательной процедурой является прокачка его системы. В связи с тем, что конструкция разных домкратов отличается, нельзя дать универсального ответа на вопрос о том, как прокачать подкатной домкрат. В общих же чертах алгоритм работы будет следующим.

Для начала нужно открутить пробку с горловины для заливки масла (или для его слива, зависит от конструкции домкрата). Потом полностью слить старое масло (для этого нужно изначально подготовить тару, в которую предполагается сливать жидкость). После этого залить в систему очищающую жидкость для того, чтобы убрать остатки старого масла и грязь, которая вероятно находится внутри (пользуйтесь безопасными для резиновых прокладок составами). Дальнейшие работы выполняются в такой последовательности:

  1. Залить некоторое количество жидкости в систему.
  2. Подвигать рычагом с тем, чтобы жидкость распространилась по системе.
  3. Долить еще и повторить процедуру.
  4. Повторять доливку до тех пор, пока шток не достигнет крайнего верхнего положения.
  5. Открыть запорный клапан, чтобы дать возможность штоку вернуться в исходное нижнее положение.
  6. В процессе его движения очищающая жидкость через сливное отверстие будет выдавливаться из системы.
  7. Если жидкость очень грязная, то стоит повторить процедуру повторно несколько раз до тех пор, пока она не станет более-менее чистой.

После того как система будет очищена, можно приступать к заливке нового масла. Процедура будет аналогична той, которая выполнялась с очищающей жидкостью.

  1. Оставить открытым сливное отверстие.
  2. В отверстие для заливки масла залить некоторое его количество.
  3. Подвигать рычагом с тем, чтобы шток начал двигаться вверх.
  4. Доливать и двигать рычагом до тех пор, шток не достигнет верхнего предела.
  5. После этого открыть запорный клапан, чтобы дать возможность штоку вернуться в исходное положение.
  6. При этом лишнее масло будет выдавлено из системы.
  7. Закрыть все крышки и вытереть остатки масла с корпуса домкрата.

Всегда следите за уровнем масла в системе. Со временем резиновые уплотнители теряют свои свойства и могут пропускать масло наружу. Вместо него в систему попадает воздух, и она завоздушивается. Это может стать причиной того, что шток не будет достигать своего верхнего положения, поскольку воздух способен сжиматься в отличии от жидкости. Если вы наблюдаете такую ситуацию, то долейте или поменяйте масло в домкрате, а также замените резиновые уплотнители, которые вы найдете в ремкомплекте.

Как сделать подкатной домкрат своими руками

Некоторые народные умельцы и автолюбители делают подкатной домкрат своими руками. Как ни странно, для этого не требуется сложное оборудование. Как правило, основой подкатного является обычный бутылочный домкрат, который работает по аналогичной схеме — на гидравлическом приводе. Схему одного из таких самодельных устройств представлена ниже.

Самодельный домкрат подойдет для эксплуатации в гаражных условиях и для подъема легкового автомобиля (точная грузоподъемность зависит от используемого бутылочного домкрата и его расположения в сварной конструкции).

Техника безопасности

Любой домкрат — это не только вспомогательный инструмент при ремонте автомобиля, но и потенциальный источник угроз как для машины, так и окружающих ее людей.

Фиксаторы автомобиля на высоте

Если вам необходимо подлезть под днище машины, обязательно ставьте под колеса противооткатные упоры, кирпичи или другие предметы с тем, чтобы надежно обездвижить колеса. Если вы не уверены в исправности домкрата или из него в процессе подъема автомобиль вытекает даже незначительное количество масла, то на таком устройстве нельзя надолго оставлять машину на весу. Обязательно замените домкрат на надежную опору, а домкрат извлеките.

Итоги

Подкатной гидравлический домкрат — очень удобный инструмент, используемый как на СТО, так и частными автовладельцами. Выбор той или иной модели должен основываться на ее технических характеристиках, авторитете производителя и отзывах реальных владельцев этих устройств.

В первую очередь обращайте внимание на грузоподъемность. Особенно это актуально для СТО, а также владельцев крупных авто — внедорожников, кроссоверов и микроавтобусов. Также смотрите на минимальную и максимальную высоту, с которой может работать домкрат. Для этого узнайте в технической документации значение дорожного просвета вашей машины.

Что касается цены, то лучше не покупать очень дешевые домкраты, однако и переплачивать не стоит. Лучше остановиться на устройстве из среднего ценового сегмента. Для большинства рядовых автовладельцев его будет достаточно. Если же вам нужен домкрат для СТО, то следует присмотреться к более дорогим профессиональным устройствам.

Домкрат – это инструмент с помощью которого поднимают разные грузы на различную высоту. Принцип работы и устройство могут отличатся. Самым распространённым и используемым в авто сервисах и частных гаражах видом домкратов является, домкрат гидравлический подкатной, его устройство мы сейчас разберем.

Устройство и принцип работы

Устройство подкатного гидравлического домкрата представляет собой тележку на колесиках. Такой вид очень удобен в эксплуатации он обладает большой грузоподъемностью и плавностью подъема. Гидравлический привод лежит в основе принципа действия.

Для поднятия автомобиля на нужную высоту, подкатите домкрат под него, поставьте несущий упор, в точку кузова автомобиля предназначенную для подъема. На кузове автомобиля есть специальные места, в которые нужно упирать домкрат. Следующим шагом качаем рукоятку верх вниз, несущий упор должен начать подниматься, а вместе с ним и автомобиль.

Основным элементом конструкции являются гидравлические цилиндры, прокачивая рукоятку, в цилиндрах создается определенное давление, за счет чего и осуществляется поднятие. Главную работу, подъёма, выполняет плунжер и прямой клапан. Повернув ручку обратного клапана, произойдет понижение давления в системе, в результате чего произойдет опускание автомобиля в исходное положение. В разных моделях ручка располагается в разных местах, прочитайте инструкцию к подкатному домкрату, там все понятно изложено.

Основные характеристики

  • Грузоподъемность. Грузоподъемность начинается от 2т и выше. Простому легковому автомобилю на повседневные нужды, хватит грузоподъемности в 2т. Такой инструмент не занимает много места, его можно хранить в гараже и взять с собой в поездку. Если у вас внедорожник, рекомендуется грузоподъемность от 3т. В любом случае, лучше знать вес автомобиля заранее, и руководствоваться его значением в выборе.
  • Высота максимального подъема. У каждой модели он разный. Максимально обратить внимание на параметр нужно владельцам внедорожников. Нет смысла платить за инструмент, поднимающий машину на 2 см. Значение высоты максимального подъема для внедорожников начинается от 450 мм.
  • Минимальная высота. Параметр определяет возможность подкатить устройство под автомобиль. Подкатной домкрат с минимальной высотой больше дорожного просвета вашего автомобиля вам не помощник. Обязательно замеряйте дорожный просвет(клиренс) перед выбором.
  • Удобство эксплуатации. Резиновая накладка, на несущем упоре.
  • Тип привода механизма. Карданный и зубчатый. Рекомендуемый карданный тип, он доказал свою надежность, а также он более ремонта пригодный.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества подкатных гидравлических домкратов:

  • Минимальные усилия для поднятия большой массы.
  • Горизонтальное расположение цилиндра, за счет этого достигается высокая грузоподъемность.
  • Подъем осуществляется плавно.
  • Устойчивая опорная площадка обеспечивает безопасность работы.
  • Весьма удобен в эксплуатации, оператору не надо подлезать под автомобиль.

Недостатки подкатных домкратов:

  • Скорость подъема оставляет желать лучшего, критично для машин с высоким клиренсом (дорожным просветом).
  • При продолжительной нагрузке случается просадка, из-за падения давления в системе.
  • Использовании в условиях низких температурах, возможно замерзание жидкости.
  • Обеспечивая долгосрочную работу, следует проводить профилактическое обслуживание.
  • Небольшая высота подъема, относительно других видов домкратов.

Основные неисправности и их устранение

  • Поломка в целом, рабочий шток не поднимается;
  • Домкрат гидравлический подкатной не держит нагрузку;
  • Неполадки при подъеме груза;
  • Подтеки в местах уплотнений;

Ремонт подкатных домкратов гидравлических, вы можете производить самостоятельно, своими руками. Понадобится ремкомплект, либо покупка запасных частей. Наиболее часто выходят из строя прокладки и различные уплотнители в результате чего появляются маслянистые подтеки на корпусе.

Первым пунктом ремонта нужно слить масло, в заранее подготовленную емкость. Повторно использовать не рекомендуется, лучше залить новое. Какое заливать указано в инструкции подкатного домкрата. Обычно подходит обычное моторное или гидравлическое масло. Применять лучше те что не взаимодействуют с резиновыми частями.

Вторым пунктом ремонта приступаем к этапу разборки. Извлекаем поршни и изучаем их на наличие налета, грязи и ржавчины. Выявив загрязнение и ржавчину, устраняем их. Для этого следует воспользоваться специальными растворяющими жидкостями, бензин, солярка, уайт-спирит. Обнаружив налет и коррозию внутри стоит избавиться от масла. Не нужно заливать его повторно, ржавчина появилась не просто так.

Если с поршнями все в порядке, осматриваем форму штока. Если он искривлен, это очень плохо. Вероятнее всего его уже не восстановить. Предотвратить искривление штока нужно на этапе эксплуатации не нагружая подкатной домкрат массой большей чем он может поднять. Обязательно читаем инструкцию, чтоб он служил вам дольше.

Еще одна неисправность, засорение клапанов. Часто их достаточно просто прочистить или заменить.

Ремонтируя гидравлический подкатной домкрат следует заменить все уплотнители и прокладки. Они идут в специальном ремкомплекте, продающийся в специализированных магазинах. В последнюю очередь производится промывка, а затем заливка свежего масла и прокачка.

Промывка очищающей жидкостью

Открываем отверстие для заливки. Сливаем все масло в заранее подготовленную тару. Далее залить очищающую жидкость. Эта процедура убирает из системы оставшееся масло, и прочую грязь. Далее идем по следующему алгоритму действий:

  • Заливаем очищающую жидкость.
  • Двигаем рычагом, жидкость распространяется по системе.
  • Доливаем жидкость, качаем рычаг, пока шток не поднимется в верхнее положение.
  • Далее открываем обратный клапан, шток возвращается в начальное положение, часть очищающей жидкости выдавится из системы.
  • Если выдавливаемая жидкость грязная, то повторить алгоритм несколько раз.

Как прокачать гидравлический домкрат подкатной самому?

Очистив систему, приступаем к процедуре заливки масла. Перед началом не забудьте полностью слить очищающую жидкость. Прокачка это и есть заливание масла. Нужно столько жидкости, чтобы он мог поднять определенный груз на определенную высоту.

  • Отверстие слива оставить открытым
  • Налить масло, поработать рычагом, пока шток немного не поднимется
  • Подливать и работать рычагом пока шток не поднимется до верхнего значения
  • Открыть запорный клапан, шток вернется в исходное состояние избыточная жидкость выльется из отверстия
  • Отверстие слива, закрыть. Протереть домкрат. Все готово.

Не забывайте следить за количеством масла. Проверяйте резиновые уплотнители, время от времени их рекомендуется менять. Если на домкрате есть подтеки, значит уплотнители стоит заменить.

Итоги

Домкрат гидравлический подкатной отличный инструмент, используемый в автосервисах и гаражах обычных людей. Его конструкция очень удобна и эффективна. Следует помнить, что домкрат — это инструмент поднятия, а не удержания. При длительной работе стоит позаботиться о надежной опоре.

Выбирая домкрат, обратить внимание на грузоподъемность, минимальную (обязательно меньше дорожного просвета автомобиля) и максимальную высоту подъема. После того как критерии определены мы рекомендуем покупать домкрат в средней ценовой категории для частных лиц, а автосервисам рекомендовано обратить внимание на профессиональный инструмент.

Принципиальная Схема Домкрата - tokzamer.ru

Подъемник и выдвижной цилиндр, который поднимает площадку вверх, располагаются в отверстиях корпуса. Читайте также:.


Если понадобится опустить деталь вниз, то следует насадить ручку на винт клапана, чтобы заслонка могла войти в паз крепежного элемента.

Одноштоковый домкрат имеет простую конструкцию, эксплуатировать его очень удобно.
Обзор устройства и ремонта подкатного домкрата(5т)



Из-за применения дорогих материалов и сложности их обработки стоимость гидравлического домкрата довольно высока. Кроме того, бутылочный тип необходимо хранить вертикально, чтобы рабочая жидкость не вытекла.

Как правило, такой домкрат оснащается длинной приводной ручкой, за счет чего снижается рабочее усилие.

Главным параметром устройства является грузоподъемность.

Широко применятся везде, где работают с грузами. При серьезном повреждении корпуса или рабочей камеры с ремонтом могут возникнуть серьезные трудности.

Для работы нуждается в некотором свободном пространстве вокруг машины и ровной, жесткой поверхности. Ее можно регулировать пошагово, что является значительным преимуществом подобной конструкции.

Ремонт спускающего подкатного домкрата

Устройство простого гидравлического домкрата

Без домкрата невозможен подъем и перемещение крупных блоков или отдельных частей монтируемых сооружений, узлов или деталей оборудования. Подкатная конструкция более устойчива, чем бутылочная и вероятность того, что поднятый автомобиль сместится и свалится с опоры гораздо меньше. В этом случае потребуется выполнить ремонт.

По принципу действия и конструктивным особенностям домкраты делятся на реечные, винтовые, гидравлические в том числе специальные и пневматические. Самыми распространёнными являются механические и гидравлические.

Соответственно одноплунжерный — это обычный гидравлический домкрат с наличием одного поршня.

К недостаткам можно отнести малую скорость, небольшую высоту подъема за один рабочий цикл, сложность конструкции перевозить и хранить гидравлический домкрат можно только в вертикальном положении, иначе рабочая жидкость может вытечь из резервуара.

Устройство гидравлического домкрата.

К преимуществу ромбовых домкратов можно отнести небольшие размеры приспособления, что позволяет с легкостью его транспортировать в собственном автомобиле. Нижний конец рейки лапа имеет прямой угол для подъема грузов с низко расположенной опорной поверхностью.

Устроен он не сложно. Принцип работы конструкции подобного типа и подъем деталей базируются на изменении углов между несущими элементами.
Ремонт домкрата.

Устройство гидравлического домкрата бутылочного типа

Для работы нуждается в некотором свободном пространстве вокруг машины и ровной, жесткой поверхности.

Поднятие происходит за счет действия гидравлического поршня на рычажную систему.

При этом главная отличительная черта — это грузоподъемность.

Собственный вес — вес домкрата в рабочем состоянии. Для того чтобы привести механизм в действие достаточно оказать нагрузку на рычаг.

На чертеже гидравлического домкрата содержатся дополнительные элементы, которые могут быть установлены. Простые и удобные реечные домкраты : Основной деталью реечного домкрата является грузонесущая стальная рейка с опорной чашкой для груза. Устойчивость в основном зависит от площади опорной площадки и от жесткости ее соединения с другими деталями домкрата.

Устройство домкрата бутылочного типа


Малый показатель ремонтопригодности. Вернуться к оглавлению Чертеж и устройство двухуровневого гидравлического домкрата Чертеж ромбового домкрата.

Устройство гидравлического домкрата довольно простое, за счет чего обеспечивается длительный срок службы. Необходимо точно определить место течи и отремонтировать. Актуален для автосервиса. Нижний конец рейки лапа имеет прямой угол для подъема грузов с низко расположенной опорной поверхностью. В продаже встречаются модели с неразборным механизмом, которые относятся к категории необслуживаемых устройств.

В зависимости от направления вращения рукоятки винт поднимает или опускает откидной подхват. Однако для этого потребуется доработка гидравлического механизма. Приспособление используется в большинстве случаев в сервисах по ремонту и обслуживанию автомобилей. У бутылочного гидродомкрата есть две модификации — одноштоковые и двухштоковые. Для некоторых видов домкратов актуальна так же характеристика передаточного числа — например соотношение площади плунжера гидравлического насоса с площадью подъемного плунжера в гидравлических домкратах.
ремонт домкрата подкатного за 10 минут

Конструкция гидравлического домкрата

Принцип действия гидравлического домкрата. На рынке представлены гидравлические домкраты разного типа.

Если соблюдать условия хранения и эксплуатации, то это он прослужит вам очень долго.

К основным преимуществом рассматриваемого механизма можно отнести нижеприведенные моменты: Простота эксплуатации. Другие типы устройств для поднятия груза Кроме гидравлических устройств для поднятия груза также выделяют: винтовые; реечные; пневматические. Устройство гидравлического домкрата Гидравлические домкраты можно назвать незаменимыми механизмами при проведении самых различных работ.

Актуален при замене колеса на автомобиле. Подкатной подъемник является телегой на колесиках, которая может передвигаться по ровному основанию.

Еще по теме: Снип для прокладки кабеля в земле

Какой использовать домкрат и как его доработать

Вернуться к оглавлению Зацепные и ромбовые гидравлические конструкции: чертежи и принцип действия Подъемники низкого подхвата используются в случае, когда необходима небольшая высота подхвата: для установки и разборки оборудования, поднятия различных полотен в автомобильных мастерских. Гидропневматический подъемник сочетает в себе пневматические и гидравлические элементы. Для практической реализации этой схемы была разработана простая конструкция.

Эксплуатировать данное устройство можно исключительно на ровном основании. При выборе необходимо учитывать грузоподъемность- максимальное усилие, развиваемое домкратом. Широко применятся везде, где работают с грузами. Для работы нуждается в некотором свободном пространстве вокруг машины и ровной, жесткой поверхности. Заправить агрегат не сложно, но постоянно делать это никому не захочется.

Устройство гидродомкрата Схема принципа работы и устройства гидравлического домкрата Чтобы сделать расчет гидравлического домкрата для его покупки или самостоятельной сборки, рекомендуется узнать, какая схема, устройство и конструктивные особенности у данного приспособления. По типу передаточного механизма реечные домкраты делятся на рычажные и зубчатые. И это не предел увеличиваю разницу в длине рычага или в соотношении насосного плунжера и выходного поршня можно увеличивать соотношение усилий.

Устройство гидравлического домкрата. Пневматический домкрат- излюбленный инструмент автолюбителей.
Ремонт гидравлического домкрата бутылочного типа. Полная разборка, сборка.

Неисправности и ремонт подкатного гидравлического домкрата

 Без домкрата автолюбитель, без преувеличения, остаётся «как без рук». И нужен он не только для того, чтобы поменять колесо в дороге.
Хороший домкрат незаменим при некоторых видах ремонтных работ – особенно в обычном гараже, не оборудованном подъёмником. Например, при сборке подвески после ремонта, когда необходимо сделать окончательную затяжку рычагов. Совершенно ни к чему опускать авто на колёса, чтобы сайлентблоки приняли «рабочее» положение – достаточно поддомкратить рычаг, чтобы придать ему нужное положение.
Особенно удобен подкатной гидравлический домкрат – благодаря конструкции его можно устанавливать под деталь, расположенную низко, – так, что никаким другим домкратом под неё не подберёшься.
Но, как и любой другой механизм, домкрат может выйти из строя. Ремонт подкатного домкрата доступен любому, кто самостоятельно ремонтирует авто.
Расскажем лишь о том, на что в первую очередь нужно обратить внимание при ремонте подкатного домкрата своими руками.
В первую очередь рассмотрим его устройство.

Содержание статьи

Схема работы домкрата

Схема работы гидравлического домкрата


 
Профессиональные подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки, что очень удобно при работе.
Но принцип работы всех гидравлических домкратов одинаков, поэтому удобнее воспользоваться схемой, – ведь, несмотря на размеры и вид изделий, они имеют одни и те же причины поломок.

Подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки.

Усилие, создаваемое плунжером, через масло, используемое в качестве рабочей жидкости, передаётся на поршень, соединённый со штоком. Масло при этом перекачивается из передней полости цилиндра домкрата в заднюю (со стороны плунжера). Перепускной канал при этом закрыт, а впускной и нагнетательный клапаны позволяют маслу двигаться только в сторону задней полости, то есть домкрат работает как насос. При открытии перепускной иглы (она представляет собой заостренный резьбовой стержень) масло может перетекать обратно в переднюю полость по перепускному каналу. Если в этот момент домкрат находится под нагрузкой, то шток поршня утопится внутрь цилиндра.
Работоспособность домкрата обеспечивается соблюдением трёх условий:

  1. Плотным прилеганием клапанов к сёдлам.
  2. Необходимым уровнем масла.
  3. Отсутствием пузырьков воздуха в масле.

Подкатной домкрат не «держит» — как отремонтировать

Ремонт подкатного гидравлического дамкрата своими руками


 
Обычно это связано или с недостатком масла в домкрате, либо с повреждением или загрязнением клапанов.
В первом случае достаточно долить масла в домкрат.
Какое масло заливать в гидравлический подкатной домкрат?
Совершенно ни к чему искать какое-то специальное масло для этого. Хотя, если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное масло – всё-таки оно меньше густеет на морозе. В некоторых автосервисах, когда «заедает текучка», вообще заливают «отработку». Но так делать крайне нежелательно – отработанное масло и грязное и содержит в себе большой процент агрессивных соединений серы.

Если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное – всё-таки оно меньше густеет на морозе.

Если заправленный домкрат всё же не поднимает или не держит, то без его ремонта не обойтись – скорее всего, клапаны плохо прилегают к посадочным местам. Такое может случиться, если «ослабли» пружинки клапанов, или попала грязь в каналы.
Перед ремонтом можете заранее ремкомплект для подкатного гидравлического домкрата.
Как правило, в него входят уплотнения плунжера и поршня.
Но вряд ли всё это вам пригодится – даже ежедневно используемые в автосервисах домкраты обычно лишь подтекают через уплотнения плунжера. Поэтому не торопитесь разбирать домкрат «по болтику». Достаточно извлечь плунжер и клапаны с пружинками. В зависимости от конкретной модели домкрата, клапаны могут быть установлены либо в разных «колодцах», либо в одном – последовательно (в таких случаях канал имеет сужающееся внутри сечение).
 

Ремонтный комплект для гидравлического домкрата


 

После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – активно «поработать» плунжером чтобы удалить излишний воздух.

Если на клапанах-шариках есть следы деформации, то их нужно заменить. Но обычно причина не в них, а в пружинках – их желательно поменять на более упругие, или, в крайнем случае, подложить под них шайбы – для увеличения силы пружинки.
Но, опять же, обычно всё сводится к банальной грязи, попавшей в каналы домкрата. Поэтому, разобрав его, в первую очередь позаботьтесь о тщательной очистке «внутренностей» домкрата – промойте их бензином и продуйте сжатым воздухом.
Ремонт подкатного гидравлического домкрата грузоподъёмностью 2 или 3 тонны ничем принципиально не отличаются – разве что количеством масла, требуемого для заправки.
После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – удалить излишний воздух. Для этого сначала нужно активно «поработать» плунжером – пока не появится давление. Дальше всё просто – стравливайте воздух через специальные пробки и добавляйте масло.
Неисправности, характерные для подкатных гидравлических домкратов, присущи и другим подобным устройствам. Например, сходным образом восстанавливается работоспособность домкрата, предназначенного для вытягивания кузова авто, несмотря на то, что нагнетательный и рабочий цилиндры его «разнесены» друг от друга.
Для того, чтобы поддерживать домкрат в рабочем состоянии, когда тот «простаивает», нет необходимости без нужды менять в нём масло – два-три рабочих хода штока раз в три месяца вполне достаточно.
 

подкатный, бутылочный, а также домкрат ШААЗ-5т

В жизни каждого человека множество ситуаций, когда требуется помощь при выполнении того или иного механического действия. Так, при проведении ремонтных или строительных работ часто требуется домкрат.

Ведь без помощи этого специализированного инструмента, созданного специально для того, чтобы фиксировать на заданной высоте тяжелые предметы, буквально нереально проведение значительного количества действий.

В настоящий момент в работе используются два основных варианта домкрата:

  • электрические;
  • ручные;

Оба варианта отличаются по принципу действия:

  • пневматические;
  • гидравлические;
  • винтовые;
  • реечные;

Каждый такой вариант отличается готовностью к различной грузоподъемности. Последняя характеристика для многих из них способна достигать нескольких десятков и сотен тонн. В настоящий момент эти изделия используются для исполнения самых разнообразных типов работ. Хотя большинству потенциальных «пользователей» различные варианты такого изделия знакомы по выполнению ремонтных работ автомобиля.

Когда максимально удобны подкатные гидравлические домкраты?

Именно при выполнении ремонтных работ транспортного средства чаще всего используется подкатной гидравлический домкрат.

Отличительной особенностью такой модели становится возможность прилагать относительно небольшое усилие, чтобы активировать действующую силу этого устройства.

Эта разновидность гидравлических моделей отличается низким стальным корпусом, который размещается на колесиках плунжерах. Рабочее усилие обеспечивает длинная приводная ручка.

Такое изделие особенно успешно работает на ровном и твердом покрытии. Для обеспечения его успешной деятельности важно внимательно соблюдать требования эксплуатации.

Какие функции выполняет подкатной гидравлический домкрат?

Этот вид изделий чаще всего встречается среди оборудования шиномонтажных мастерских и станций техобслуживания. Их главной задачей становится быстрый подъем механических средств на нужную высоту для успешного проведения технического обслуживания или ремонта.

В этой ситуации максимально удобна длинная ручка, позволяющая разместить устройство в любой точке под автомобилем. Специализированная педаль дает возможность поднять авто на нужную высоту за короткое время.

Специалисты относят к положительным моментам действия этого устройства:

  1. Почти максимальный коэффициент полезного действия.
  2. Высокая степень грузоподъемности.
  3. Возможность плавного хода подъема за счет использования свойств гидравлической жидкости.
  4. Готовность устройства к точной фиксации на удобной для выполнения работ высоте.
  5. Возможность выполнения подъема в короткие сроки.
  6. Способность механизма к эффективному торможению.

Домкрат HobbyLine

В настоящий момент в продаже представлено несколько базовых вариаций гидравлических подкатных домкратов:

  • модели серии HobbyLine®, использующихся в частном применении;
  • варианты серии FrogLine®, относящиеся к категории специализированного оборудования и отличающиеся готовностью работать на неровных площадках;
  • серия CrocoLine® является профессиональным оборудованием, которое используется в работе автомастерских;
  • подкатные пневмогидравлические домкраты, готовые выполнять работы на максимально ограниченном пространстве;
  • модели ножничного типа, способные поднимать грузы максимального веса за короткий срок и успешно удерживать его на выбранной высоте;

К поломке такого устройства может приводить использование на максимальной высоте, которая определена для выбранного устройства. Максимально высок риск поломки такого типа оборудования при использовании на наклонной поверхности. Для проведения ремонта потребуется устранить причину неисправности и восстановить первоначальную структуру этого устройства. Для проведения сложного ремонта желательно обратиться к специалистам.

Чем отличается бутылочный домкрат?

Также в самостоятельном использовании часто удобен и привлекателен бутылочный домкрат. Он используется исключительно для проведения вертикального подъема грузов.

Варианты такого типа оборудования могут быть:

  • ручные;
  • электроприводные;
  • с механическим приводом;
  • одноплунжерные;
  • многоплунжерные;

Каждая такая модель характеризуется максимально высокой надежностью, обеспечивая возможность выполнения подъема грузов, масса которых готова достигать 2 тонн. В большинстве случае такие модели относятся к видам промышленного оборудования. Поломки могут возникнуть при ошибочной эксплуатации или попутках подъема грузов значительной массы на поверхностях, которые для этого не предназначены.

Нарушение правил выполнения подъема может нарушить успешную работу гидравлического устройства и сальников. При проведении ремонта эти изделия требуют приглашения специалистов.

Как выбрать и правильно использовать электрические переносные лебедки – подробное практическое руководство.

Как и где применяются металлические скиповые подъемники – один из самых непопулярных грузоподъемных видов оборудования. Тем не менее замены ему пока не найдено.

Более распространен грузовой консольный подъемник.

Чем отличается гидравлический домкрат ШААЗ 5 тонн и как проводится его ремонт?

Сегодня одной из наиболее успешно используемых моделей домкрата становится гидравлический домкрат ШААЗ 5 тонн. С его помощью с равным успехом можно обеспечивать подъем автомобиля над смотровой ямой или выполнение подъема автомобиля для выполнения ремонта на дороге.

Его отличительной особенностью становится использование масла ВМГ-3, позволяющее отказать от дополнительной смазки. Грузоподъемность этой модели готовы достигать 25 тонн.

Этот бутылочный гидравлический домкрат максимально долговечен и надежен в работе. К вариантам его поломки относится нарушение успешной работы сальников и непосредственно гидравлического механизма.

http://www.youtube.com/watch?v=6EHI3ewe-3Y

В большинстве случаев для проведения ремонта требуется приглашение квалифицированных специалистов, готовых использовать в выполнении ремонтных работ только оригинальные запасные части и оборудование для устранения неисправностей.

Также варианты выполнения ремонта этого вида оборудования представлены в сопроводительных документах, которые предоставляются покупателю при оформлении покупки. Учитывая ответственную миссию, которую выполняет это оборудование при выполнении ремонтных работ, поднимая грузы на выбранную высоту над тем, кто выполняет ремонт, устранение неисправностей всегда лучше доверять профессионалам.

Статья была полезна?

0,00 (оценок: 0)

Как использовать домкрат для поддонов: пошаговое руководство

Подъемники для поддонов - одни из самых важных инструментов, используемых на складах и строительных площадках. Дешевле и проще в эксплуатации, чем вилочные погрузчики, и безопаснее, чем ручной труд, домкраты для поддонов используются для транспортировки небольших грузов на короткие расстояния.

Эти инструменты бывают двух видов: ручные домкраты и электрические домкраты. Оба варианта могут быть хорошими в зависимости от размера и масштабов проекта.Если вы думаете об инвестициях в один из этих инструментов, но задаетесь вопросом, как использовать домкрат для поддонов, ознакомьтесь с пошаговыми инструкциями ниже.

Как использовать ручной домкрат для поддонов

Ручные домкраты для поддонов проще и доступнее, чем электрические домкраты, а также требуют меньшего ухода. Они могут быть хорошим выбором для небольших и средних складов или строительных площадок. Вот четыре простых шага по использованию ручного домкрата для поддонов.

Найдите рычаг разблокировки

Встаньте за домкратом для поддонов, взявшись за металлическую рукоятку рулевого управления, по направлению к выступам, обращенным наружу.Зубцы - это две горизонтальные металлические части, которые фактически поднимают поддоны. Найдите пластиковый рычаг освобождения на ручке; обычно он прикреплен к центральной панели. Он может быть другого цвета, чтобы выделиться, но в противном случае он все равно должен быть очевиден.

Переместитесь на поддон и нажмите рычаг


Переместите домкрат для поддонов туда, куда вы хотите переместить, и задействуйте рычаг, чтобы опустить выступы.

Затем переместите домкрат на поддон, который вы хотите переместить.Нажмите фиксирующий рычаг вверх и внутрь, чтобы опустить зубцы примерно на один дюйм над землей. Если зубцы уже опущены, они не сдвинутся при нажатии на рычаг.

Вставьте зубцы под поддон для загрузки

После того, как зубцы будут полностью опущены, вы можете вставить их под поддон, который вы хотите переместить. Если они все еще слишком высоки, чтобы легко проскользнуть под поддон, возможно, они не будут полностью опущены, и вам следует снова нажать на рычаг освобождения.Убедитесь, что вы протолкнули зубцы через нижнюю часть поддона так, чтобы колеса опирались на пол, а не на какую-либо часть поддона.

Поднимите поддон


Анимация, показывающая, как поддон поднимается из-за нажатия ручки.

Когда выступы будут расположены под поддоном, потяните металлическую ручку и всю центральную балку на себя под углом. Вы должны почувствовать некоторое сопротивление и заметить, что зубцы медленно поднимают поддон.Повторите это несколько раз, чтобы штыри были достаточно далеко от пола, чтобы они не волочились.

Как работать с электрическим домкратом для поддонов

Электрические домкраты для поддонов могут быть даже более удобными в использовании, чем ручные домкраты для поддонов, так как ручное перемещение подъемников осуществляется с помощью электроники. Многие также имеют функцию «ездить», которая может облегчить передвижение по большому складу.

Шнур отключения и хранения


Отключайте вилку электрического домкрата, когда вы его используете.

Ваш первый шаг при использовании электрического домкрата для поддонов - это отключить шнур для зарядки и убрать его внутри машины. Поскольку они работают от электричества, электрические розетки необходимо подключать и заряжать, когда они не используются. Обычно существует очевидное место для вставки и хранения длины шнура.

Определите элементы управления и нижние штыри

На рукоятке домкрата для поддонов должны быть кнопки управления направлением движения.Нажмите кнопку «вниз», чтобы опустить выступы к полу. Опять же, они должны быть на расстоянии одного-двух дюймов от земли.

Загрузить поддон

Затем используйте элементы управления, чтобы переместить домкрат для поддонов к месту назначения. Как только вы окажетесь перед поддоном, используйте кнопки, чтобы перемещать выступы под поддоном и на всем протяжении поддона. Затем нажмите кнопку «вверх», чтобы поднять поддон и зубцы от земли.

Используйте кнопки управления для перемещения

После того, как ваш поддон надежно загружен, вы можете использовать кнопки управления для перемещения к месту назначения.По прибытии снова нажмите кнопку «вниз», чтобы опустить зубцы и поддон на пол.

Зарядка электрического домкрата

Когда вы закончите, поставьте электрический домкрат на место, как вы его нашли. Вам нужно будет вытащить зарядный шнур из места для хранения в машине и снова подключить его, чтобы электрический домкрат для поддонов был готов к использованию в следующий раз, когда он понадобится.

Вы толкаете или тянете домкрат для поддонов?

Вы можете толкать и тянуть домкрат для поддонов в зависимости от того, как вам нужно им маневрировать.Однако люди могут толкать гораздо больший вес, чем они могут тянуть, и чрезмерное тяговое усилие может привести к травмам.

Меры предосторожности с домкратом для поддонов

Несмотря на то, что это относительно простые машины, домкраты для поддонов могут представлять опасность, если не будут приняты надлежащие меры безопасности.

Осмотрите домкрат для поддонов перед использованием

Один из наиболее важных шагов перед эксплуатацией домкрата для поддонов - это осмотреть и убедиться, что все готово и работает.Вам нужно будет искать такие вещи, как незакрепленные зубцы, несбалансированные колеса или зарядные шнуры, которые не уложены должным образом.

Хотя это может показаться неудобным, стоит потратить пару минут на то, чтобы случайно не уронить поддон из-за неисправного домкрата.

Убедитесь, что ваш путь свободен

Второй шаг - убедиться, что маршрут, по которому вы будете идти к поддону, и точка высадки свободны от всех препятствий. Ищите беспорядочные строительные материалы и электрические шнуры и обратите внимание на поверхность земли.Если земля слишком ухабистая, возможно, лучше будет найти другой маршрут.

Не разрешать доступ к машине

Особенно для более мощных машин, таких как электрические домкраты для поддонов, вы должны убедиться, что только уполномоченный персонал может работать. Вы можете ограничить доступ с помощью кода безопасности, который необходимо ввести, чтобы использовать машину, или с помощью чего-то столь же простого, как стол с листом для входа, который позволит вам отслеживать, кто использует каждый из них.

Хранение домкратов для поддонов в безопасном месте

Этот шаг особенно важен, если вы работаете на объекте, к которому неработающие могут легко получить доступ, например, на розничном складе или на участке ремонта дома.Убедитесь, что домкраты для поддонов находятся в зоне, недоступной для клиентов или гражданских лиц, и что машины не мешают другим рабочим, которым необходимо передвигаться по площадке.

Нужна ли вам лицензия на работу домкрата для поддонов?

В целях соблюдения требований безопасности OSHA операторы ручных и электрических домкратов для поддонов должны пройти сертификационный курс. Их часто предоставляют отдельные работодатели, также доступны онлайн-сертификаты.

Какой вес я могу поставить на домкрат для поддонов?

Большинство ручных и электрических домкратов для поддонов могут выдерживать до 3500 кг или 7700 фунтов. Это зависит от размера и модели, которые вы используете, так как некоторые из них рассчитаны на больший вес. Проконсультируйтесь с инструкциями для конкретной модели, которую вы планируете использовать, для получения точных измерений.

Независимо от того, решите ли вы использовать ручной домкрат для поддонов или электрический домкрат, любой из этих вариантов значительно упростит выполнение вашего следующего строительного проекта, так как вам не придется выполнять всю тяжелую работу в одиночку.Взгляните на нашу подборку напрокат домкратов для поддонов, чтобы решить, какая из них подойдет вам лучше всего.

Похожие сообщения











Trailer Tongue Jack Guide: Trailer Tongue Jack Guide: Trailer Jacks Explained

(Camp Addict НЕ принимает оплату от какой-либо компании за обзор или поддержку своей продукции.)

Q: Что такое прицеп без домкрата для прицепа ?

A: Бесполезный трейлер! Ха-ха.

(Если он не достаточно легкий, чтобы поднять его вручную.)

Подъемник дышла прицепа выполняет важную работу по подъему и опусканию передней части прицепа. Это позволяет подключать и отключать его к / от буксирующего автомобиля.

Однако некоторые из нас сильны, а некоторые не очень сильны или физически неспособны.

Таким образом, некоторым людям нелегко поднимать и опускать ручные домкраты.

Наличие лучшего электрического домкрата для вашего прицепа делает сцепку намного проще, чем сцепление с помощью ручного домкрата.

Electric проще, особенно если у вас есть сцепное устройство для распределения веса, которое требует, чтобы вы неоднократно поднимали язычок И заднюю часть буксируемого автомобиля.

В любом случае жизнь будет НАМНОГО проще, если у вас будет электрический язычковый домкрат вместо ручного язычкового домкрата.

Эта страница расскажет вам об обоих типах и о том, как их правильно использовать.

Вы также узнаете, как подключать и отключать туристический прицеп, а также о безопасности при этом.

Ищете новый язычок? Нажмите кнопку ниже, чтобы прочитать наши обзоры электрических и ручных язычковых домкратов.

Типы домкратов для трейлеров

Есть две категории домкратов для трейлеров. Домкраты электрические прицепные и ручные домкраты для прицепов.

Ручные домкраты для прицепа обычно имеют рукоятку, которую вы используете для подъема и опускания сцепного устройства прицепа.

Домкраты для электрических прицепов обычно оснащены переключателем, который вы нажимаете, который потребляет энергию от аккумулятора, чтобы поднимать и опускать сцепное устройство.

Первое, очевидно, и исходя из личного опыта, использовать намного сложнее, чем второе.

Однако основное преимущество ручного домкрата состоит в том, что он МОЖЕТ быть менее подверженным поломке, поскольку это более простое устройство.

Несчастная туристка Келли со своим старым домкратом с ручным управлением

Домкрат прицепа мог выйти из строя электрически или механически.

Электрический домкрат прицепа также потребует установки или некоторых ноу-хау в отношении проводки.

Некоторые домкраты для прицепов имеют опору, а некоторые - нет.

В большинстве случаев вы можете приобрести ножку (см. Рамку в самом низу этой страницы).

Зачем вам ступня?

Чтобы при отцеплении на мягком грунте опора домкрата не опускалась так легко.

Или вы можете просто положить под них деревянные бруски или твердый выравниватель Lynx.

(Осторожно, часть дерева расколется под давлением опоры домкрата.)

Что такое домкрат для языка Power Tongue?

Домкрат с силовым язычком - это домкрат, установленный в передней части прицепа (на «язычке»), который поднимает и опускает переднюю часть.

Для электрического выдвижения или втягивания опоры прицепа используется 12-вольтный источник постоянного тока, обычно от бортовой аккумуляторной батареи прицепа.

Вы поднимаете или опускаете переднюю часть прицепа по нескольким причинам.

Для сцепления и отцепления прицепа от буксирующего его автомобиля.

А также выровнять прицеп спереди назад.

Для использования силового язычкового домкрата требуется очень мало усилий.

Вы просто нажимаете кнопку, чтобы поднять или опустить домкрат.

Для ручного домкрата с язычком требуется, чтобы человек "провернул" домкрат вверх или вниз, что может быть довольно трудоемким процессом.

Домкраты для электрических прицепов

Мы думаем, что домкраты для электрических прицепов подходят большинству людей.

Простота использования резко контрастирует с использованием ручного домкрата.

У электрических домкратов есть свои плюсы и минусы.

Электрический домкрат для прицепа Плюсы:

  • Гораздо меньше тренировок
  • Довольно легко на кошельке
  • Не нужно быть ученым-ракетчиком, чтобы установить
  • Поставляется с ручным заводом в случае подачи электроэнергии сбой
  • Может спасти вас
  • Звучит лениво, но некоторые модели поставляются с пультом дистанционного управления для облегчения выравнивания и использования, что действительно может пригодиться. ручной домкрат для прицепа
  • Может иметь место механическая неисправность, и вам придется использовать ручную рукоятку, пока она не будет устранена. проблемы с кузовом, электрический домкрат для прицепа - это на 100% подходящий вариант.

    Его легко установить, легко использовать и это самый простой способ подъема и опускания сцепного устройства прицепа.

    Ручные домкраты для прицепов

    Ручные домкраты, очевидно, потребляют больше мышечной энергии, чем электрические домкраты. (Электрические домкраты потребляют нулевую мышечную мощность.)

    Вы можете подумать о ручном домкрате, если у вас есть легкий лодочный прицеп или небольшой туристический прицеп с очень небольшим весом языка, и вы не против поработать руками и спиной.

    Вот некоторые плюсы и минусы ручных домкратов для прицепа:

    Ручной домкрат для прицепа Плюсы:

    • Довольно сложно сломать (несложное оборудование)
    • Легче на кошельке, чем электрический домкрат
    • Детсадовец мог установить такую ​​(Шутка.Пожалуйста, не пытайтесь перекладывать эту работу на себя, смеется)

    Ручной домкрат для прицепа Минусы:

    • Физически сложнее использовать, чем электрический домкрат для прицепа

    Ручной домкрат для прицепа - это простое кривошипное устройство.

    Он использует шестерни для ручного подъема и опускания сцепного устройства.

    Однако этот тип разъема CAN ломается.

    Ручной домкрат для прицепа Camp Addict Келли недавно был на грани поломки (как и ее спина), поэтому его заменили на электрический домкрат Husky RV.

    Тем не менее, для простоты лучше всего подойдет ручной домкрат для прицепа.

    Больше нечего сломать, кроме шестерен, кроме изгиба и поломки какой-либо части устройства.

    Какой размер домкрата мне нужен для моего прицепа?

    Выбор грузоподъемности домкрата для прицепа

    И электрические, и ручные домкраты для дышла имеют разную грузоподъемность, поэтому какой вариант подходит именно вам?

    Это зависит от размера / веса прицепа.

    Но это не единственный вес, который нужно учитывать. Давайте объясним ...

    Шпунтовый домкрат для прицепа предназначен для подъема передней части прицепа, поэтому сначала вам нужно узнать, сколько у вас вес язычкового подъемника.

    Самый точный способ определить вес дышла прицепа - это взвесить прицеп.

    Или вы можете поиграть, выяснив, какой будет 15% от максимального веса вашего прицепа, поскольку вес язычка ДОЛЖЕН составлять не более 15% от веса вашего прицепа.

    Хорошо, значит, у вас есть вес дышла прицепа (или приблизительное представление о том, что это такое).

    Что дальше?

    Если у вас есть сцепное устройство для распределения веса с пружинными рычагами, вам, вероятно, придется поднять как переднюю часть прицепа, так и заднюю часть буксирующего транспортного средства.

    Это для того, чтобы вы могли надеть пружинные рычаги на их кронштейны.

    Таким образом, подъемник не только поднимает вес передней части вашего прицепа, но также поднимает заднюю часть вашего буксирующего транспортного средства.

    Сколько весит задняя часть вашего тягача?

    Вы можете взвесить его или посмотреть в Интернете вес вашего автомобиля и вычислить, что примерно половина этого веса приходится на задние оси.

    Вы не собираетесь поднимать весь вес задней части автомобиля, но это дает вам приблизительное представление.

    Теперь у вас есть представление о том, какой вес вы будете просить поднять язычковый домкрат прицепа.

    Так что, да, на всякий случай вам может понадобиться более тяжелый домкрат для прицепа.

    Лучше иметь домкрат, рассчитанный на больший подъем, чтобы он не сломался из-за того, что вы поднимали слишком большой вес.

    Amiright?

    Как сцепить и отцепить трейлер

    Как можно сцепить и отцепить туристический прицеп?

    Поначалу это может показаться сложным, но все довольно просто.

    Есть вещи, которые нужно знать, чтобы делать это правильно и НЕ попадать в неловкую ситуацию.

    Или даже ситуация, которая кому-то больно.

    Даже опытные профессионалы напортачили с процессом, и у них бывали неприятные моменты.

    Давайте рассмотрим общие инструкции по подсоединению и отцеплению прицепа.

    Как подключить прицеп к буксирующему транспортному средству

    Перед подключением:

    • Прежде всего, вы должны убедиться, что размер вашего мяча подходит для сцепного устройства вашего прицепа. Сцепное устройство вашего прицепа подскажет, какой размер шара вам нужен.
    • Очень удобно иметь камеру заднего вида ИЛИ другой (способный) человек, который поможет вам задним ходом и выровнять сцепное устройство с сцепкой вашего прицепа.Выровняйте мяч прямо под сцепкой и припаркуйтесь.

    Pro Secret!

    Это хорошее практическое правило: не прерывать сцепление или отцепление.

    Часто у людей есть распорядок, которым они следуют, чтобы сцепить / отцепить.

    Если потревожить их в это время, они могут забыть о шаге. Этикет хорошего соседа - не трогать их, пока они не закончат.

    Подсоединение автомобиля к прицепу:

    • Отключите от вашего дома все коммунальные услуги, такие как шнуры питания, генераторы и источники воды.Поднимите стабилизаторы, если они опущены.
    • Поставьте упор для вашей подвески, если она еще не забита
    • Подкрепите автомобиль к сцепке вашего сцепного устройства. Отцентрируйте шар под муфтой. Опустите домкрат вниз, чтобы соединитель соединился с шаром.
    • Закройте фиксирующий рычаг, чтобы он зафиксировался вокруг шара, закрепите его булавкой, замком или другим приспособлением, которое невозможно расстегнуть.
    • Полностью втяните домкрат. (Пока не поднимайте домкрат, если у вас есть сцепное устройство для распределения веса, которое требует, чтобы вы поднимали сцепное устройство, а также заднюю часть буксирующего транспортного средства.)
    • Подключите фары, цепи и отключающий кабель. Если у вас есть сцепное устройство для распределения веса (WDH), следуйте инструкциям производителя по установке WDH. Возможно, вам придется снова поднять сцепку после того, как вы будете сцеплены, чтобы установить штанги WDH.
    • Проверьте фары вашего прицепа на исправность тормозов и указателей поворота.
    • Снимите колодки.
    • Убедитесь, что вы не оставили ничего «снаружи», например, телевизионную антенну, ступеньки или что-то внутри трейлера, что может сломаться во время движения.
    • Если вы не хотите путешествовать с включенным пропаном, выключите холодильник, если он работает на пропане, и закройте баллоны с пропаном. (Вы можете сделать это в любой момент по пути, но лучше отложить это прямо перед взлетом, чтобы минимизировать нагревание.)
    • Если у вас есть контроллер тормозов, двигайтесь вперед менее 5 миль в час и проверьте контроллер тормозов. тормоза вручную, чтобы убедиться, что они работают. Кроме того, при необходимости отрегулируйте контроллер тормоза. Ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы узнать, как это сделать.
    • При необходимости отрегулируйте зеркала. (Кроме того, конечно, наденьте их раньше, если у вас есть запасные съемные буксировочные зеркала.)
    • Вы готовы к работе!

    Не убивайте батарею!

    Осторожно! Если у вас есть 7-контактный разъем (на фото справа), который соединяет буксирное транспортное средство с прицепом, он может продолжать получать питание от вашего автомобиля для зарядки аккумуляторов прицепа, пока он подключен.

    Это означает, что если вы оставите свой 7-контактный электрический разъем (или 7-контактную вилку) подключенным к автомобилю, когда оно не работает, в течение длительного периода времени, например, ночью, вы можете столкнуться с мертвой буксировкой. транспортное средство.

    Рекомендуется отсоединять жгут проводов прицепа от тягача.

    Если у вас есть монитор батареи, вы можете проверить, есть ли розыгрыш, или не быть УВЕРЕННЫМ, что розыгрыша нет.

    Если вы не совсем уверены, отсоедините 7-контактную вилку.

    Как отсоединить прицеп от тягача

    • Припаркуйте прицеп.
    • Включите стояночный тормоз буксирующего автомобиля.
    • Если вам нужно выровняться, выровняйте прицеп из стороны в сторону с помощью выравнивателей Andersen или другой системы ПЕРЕД отсоединением.
    • Затем забейте прицеп колодками, чтобы он не катился.
    • Отсоедините цепи, трос аварийного растормаживания и электрический разъем. (ИЛИ для дополнительной безопасности оставьте цепи соединенными, пока шар не коснется муфты.)
    • Если у вас есть система распределения веса, следуйте инструкциям производителя, чтобы снять ее.
    • После того, как ваше сцепное устройство для распределения веса будет снято (если вы его используете), приподнимите прицеп достаточно, чтобы освободить шаровой шарнир сцепного устройства. Делайте это медленно и осторожно, если ваши клинья выйдут из строя и прицеп все-таки начнет катиться.Поверьте, это МОЖЕТ произойти. Посмотрите эту страшную историю Кэмп-Наркомана Маршалла. Вот почему вы можете оставить цепи подключенными до полного отключения.
    • После очистки выехать из-под муфты.

    Заключение

    Итак, теперь вы вооружены знанием следующих вещей:

    • какой домкрат получить, если вам нужен один
    • и / или как использовать свой текущий домкрат.

    Это довольно простые вещи, но электрический значительно упрощает вашу жизнь.

    Прочтите, если вы ищете новый домкрат.

    Мы покажем вам, какие домкраты, по нашему мнению, являются лучшими из имеющихся, и почему они самые лучшие.

    Остальное зависит от вас!

    Авторы: Келли Бизли и Маршалл Вендлер

    Келли Бисли

    He-llllo. Я соучредитель Camp Addict, который мы с моим деловым партнером запустили в 2017 году. Мне чертовски нравится стиль жизни в RVing, но в декабре 2020 года я перешел на частичную жизнь в RV.Черт возьми, я прожил в своем туристическом трейлере более 5,5 лет, СТРОГО занимая почти все это место. Задница - ВЕЛИКИЙ способ жить, но это непросто. В любом случае, я увлечен животными, терпеть не могу кемпинги, почти никогда не готовлю и люблю хорошие танцевальные вечеринки. В настоящее время я замышляю и планирую, начать ли собирать сельскохозяйственных животных (или планирую свою следующую поездку на фургоне!) На моем прекрасном новом «ранчо» под названием «Hotel Kellyfornia» в Южной Аризоне.

    Marshall Wendler

    Соучредитель Camp Addict Маршалл Вендлер поделился своими техническими знаниями, чтобы помочь объяснить продукты RV в простой для понимания форме.Постоянно путешествуя с апреля 2014 года по декабрь 2020 года (сейчас около 50% времени), Маршалл любит делиться своими знаниями об образе жизни в доме на колесах. Маршалл проводит большую часть своей жизни в беспорядке. Он часть Camp Addict, которая знает «все». Он умеет делиться своими техническими знаниями, чтобы вы могли извлечь из этого пользу.

    Другие статьи, которые вы должны прочитать

    Гидравлический домкрат - обзор

    2.6.11 Сопротивление бетононасыщенных холоднокатаных балок

    Балки испытывались с помощью четырех гидравлических домкратов, как показано на рис.2.196, чтобы смоделировать чистое распределение изгиба. Результаты экспериментов будут представлены с точки зрения прогибов, деформаций и распределения напряжений для двух испытанных балок. Устройство, включающее шарнир, датчик нагрузки и цилиндрические ролики, использовалось для обеспечения правильных граничных условий между домкратами и верхней полкой балки, как показано на рис. 2.196.

    Рис. 2.196. Схема конфигурации нагрузки и детали точки приложения нагрузки.

    Было проведено три предварительных испытания для калибровки гидравлических домкратов, опор и приборов, используемых для измерения нагрузок, деформаций, прогибов и проскальзывания, как показано в таблице 2.12.

    Таблица 2.12. Результаты испытаний

    905 27,6 2 Окончательный тест 905
    Испытания Максимальная нагрузка (кН) Максимальный прогиб (мм) Остаточный прогиб (мм)
    1 1-й предварительный натяг
    1 2-й предварительный натяг 100,8 69,7 5,3
    1 3-й предварительный натяг 139,2 99.5 20,3
    1 Заключительный тест 240,0 225,1 -
    2 1-й предварительный натяг 28,0 15,2 28,0 15,2 284,6 452,6 -

    Первая предварительная нагрузка была выполнена, когда бетон застыл 53 дня, достигнув максимальной нагрузки 57,6 кН при максимальном прогибе 37.8 мм при измерении по центру. Остаточный прогиб 3,7 мм оставался в балке после разгруженного процесса. При втором предварительном натяжении конструкция была нагружена до 100,8 кН с максимальным прогибом, полученным в центральном пролете 69,7 мм, и остаточным прогибом 5,3 мм. При третьем предварительном натяжении конструкция была нагружена до 139,2 кН ​​с максимальным прогибом 99,5 мм и общим остаточным прогибом 20,3 мм (рис. 2.197).

    Рис. 2.197. Общий план экспериментов и кривая зависимости первой испытательной нагрузки от вертикального смещения в середине пролета.

    Прогибы были измерены в четверти и середине пролета балки с помощью трех LVDT, расположенных на верхней полке. Прогибы в середине пролета показаны на рис. 2.197 вплоть до его схлопывания, которое произошло из-за разрыва сварного шва в середине пролета на нижнем фланце. Нагрузка и максимальное смещение составляли 240,2 кН ​​и на 225,1 мм больше, чем обычно разрешенный максимум l / 360 (т.е. 32,5 мм), как показано на рис. 2.198.

    Рис. 2.198. Разрыв сварного шва нижнего фланца, 1-е испытание.

    На рис. 2.199 показаны кривые зависимости нагрузки от деформации балки, измеренные двумя тензодатчиками, расположенными на нижней полке, на расстоянии 200 мм от середины пролета балки.Нелинейное поведение, инициированное для значений нагрузки более 120 кН, в то время как начало деформации стали, приводящей к деформации, соответствовало значениям нагрузки 176,8 и 187,5 кН, соответственно, с разницей в 6%. При предельной нагрузке деформации в 1,6 и 1,9 раза превышают деформацию текучести, ɛ y .

    Рис. 2.199. Кривая зависимости нагрузки от нормализованной деформации, 1-й тест.

    Кривые зависимости нагрузки от нормированной деформации для двух стержней арматуры, расположенных вблизи растянутой части стального профиля, показаны на рис.2.199. Деформации регистрировались двумя тензодатчиками, расположенными на нижней стороне каждого стержня, на расстоянии 200 мм от середины пролета балки. Кривые похожи, что указывает на симметричное поведение. Предел текучести стального прутка был достигнут при значении нагрузки 253,0 кН.

    Когда срок бетонирования достиг 44 дней, во второй балке был произведен однократный предварительный натяг, достигший нагрузки 28 кН, максимального вертикального центрального смещения 15,2 мм и остаточного прогиба 1,9 мм (таблица 2.12). В последнем испытании, когда нагрузка составляла 210 кН, был достигнут максимальный ход центрального домкрата, что привело к необходимости закрепить конструкцию на лабораторной реакционной плите.Когда эта задача была завершена, домкраты были опущены, и испытание прошло нормально. На рис. 2.200 показана деформированная конфигурация второй балки во время фазы нагружения. Когда значение приложенной нагрузки составляло приблизительно 284,3 кН, разрыв сварного шва на единственной холодной штамповке U нижнего фланца в середине пролета привел к разрушению конструкции. Максимальная нагрузка 284,6 кН была зафиксирована вскоре после разрыва сварного шва.

    Рис. 2.200. Деформированная конфигурация под нагрузкой и нагрузкой в ​​зависимости от смещения середины пролета, 2-е испытание.

    На рис. 2.200 также показана кривая зависимости нагрузки от вертикального смещения, измеренная LVDT, установленным в середине пролета. Нелинейное поведение было замечено для значений нагрузки более 122,2 кН. Начиная с этой нагрузки, которая соответствует прогибу на 89,9 мм, смещения значительно увеличиваются. Максимальная нагрузка составила 284,6 кН, что очень близко к теоретической нагрузке в 284,3 кН. Максимальное смещение составило 452,6 мм, что значительно превышает эксплуатационный предел пролета более 360.

    Рис.2.201 показаны две кривые зависимости нагрузки от деформации для точек, расположенных на верхней полке холодногнутого профиля, полученные двумя тензодатчиками на расстоянии 150 мм от середины пролета балки. Кривые практически идентичны с линейным поведением для значений нагрузки менее 109 кН. Деформация текучести была связана со значениями нагрузки 196,4 и 193,5 кН. Когда приложенная нагрузка достигла максимума, деформации были в пять раз выше значений текучести. На рис. 2.201 показаны зависимости приложенной нагрузки от деформаций для двух арматурных стержней.Деформации регистрировались двумя тензодатчиками, расположенными на их нижней стороне, на расстоянии 150 мм от середины пролета балки. Еще раз подобное поведение было отмечено при подаче при нагрузке 220 кН.

    Рис. 2.201. Кривая зависимости нагрузки от нормализованной деформации, 2-й тест.

    Наличие железобетона увеличило инерцию балки, что сделало конструкцию более жесткой и, как следствие, привело к меньшим смещениям по сравнению с несоставным решением. Теоретические и экспериментальные значения перемещений были выше максимальных пределов, обычно принятых в строительных стандартах.Принимая во внимание это ограничение, можно пересчитать максимально допустимый прогиб для строительных конструкций, где испытанная балка будет подходить для пролетов до 7,5 м.

    Испытания не показали скольжения на стыке стали и бетона, подтверждая, что соединители, работающие на сдвиг, приваренные к стенке стального профиля, обычно применяемые в катаных стальных балках, не требуются для испытываемых холодногнутых профилей. В основном это произошло из-за дополнительного сопротивления, связанного с эффектом удержания бетона.

    Один из самых интересных аспектов этого эксперимента заключался в процессе создания этих элементов, и он был выполнен в три этапа. Первый заключался в сгибании стальных листов для придания им желаемой формы. После этого была произведена сварка этих изолированных элементов в секцию I. Наконец, была произведена заливка бетона. Он был выполнен за два дня, то есть по одному на каждую сторону профиля. Бетонное ограждение оказалось чрезвычайно эффективным, поскольку исключает использование соединителей на стенке балки, которые являются обычными и необходимыми при использовании прокатных или сварных стальных профилей вместо принятых холодногнутых профилей.

    В принятой контрольно-измерительной аппаратуре использовались тензодатчики, датчики LVDT и индикаторы с круговой шкалой, где ключевым моментом было измерение скольжения на границе раздела сталь-бетон. Это было сделано с помощью LVDT, расположенных на стальном профиле, путем измерения относительного смещения бетона в этой области и способствовало пониманию высокого удержания бетона внутри стального профиля.

    Смещения и возможные движения твердого тела также контролировались в предлагаемой системе перекрытий с помощью LVDT и индикаторов часового типа.Тензодатчики использовались для определения распределения деформации в стальном профиле для оценки их реальных структурных характеристик. В опорах и точках приложения нагрузки использовались универсальные шарниры и ролики, чтобы обеспечить их надлежащую работу в рамках структурной модели, спроектированной как простая опора под действием сосредоточенных нагрузок.

    Как поднять машину

    Лето - это сезон путешествий, что часто означает также сезон техобслуживания автомобилей. Если вы только что проехали половину страны и обратно, вам нужно заменить моторное масло и перевернуть шины.Не волнуйтесь, если у вас нет доступа к лифту - поднять автомобиль легко, быстро и на 100% безопасно, если вы соблюдаете элементарные меры предосторожности. Вот что вам нужно знать.

    Что вам понадобится

    Единственный необходимый вам инструмент - это домкрат. Практически в каждой машине он есть, обычно он находится в багажнике, но есть варианты послепродажного обслуживания, которые более прочные и простые в использовании. Мы рекомендуем использовать заводской домкрат, если вы просто меняете спущенное колесо, но разумно приобрести гидравлический агрегат, если вам нужно регулярно ползать под автомобилем.

    Вот некоторые из наиболее распространенных типов домкратов:

    Домкрат Hi-Lift

    В качестве альтернативы вы можете использовать набор пандусов, если колеса не нужно снимать. Напольные домкраты и пандусы относительно доступны по цене и доступны в каждом магазине автозапчастей или в Интернете. Например, комплект RhinoRamp стоит менее 50 долларов, в то время как традиционный напольный домкрат на 3 тонны (6000 фунтов) можно купить примерно за 100 долларов.Стенды Джека тоже полезны, но будьте осторожны, если ваши поступают из Harbour Freight. В мае 2020 года компания отозвала 1,7 миллиона домкратов, которые могут внезапно обрушиться из-за неисправности. Затем он напомнил о замене подставок, которые предоставил своим клиентам.

    Крис Чин / Цифровые тенденции Крис Чин / Цифровые тенденции

    Существуют и другие дополнительные инструменты, которые могут облегчить вашу жизнь:

    • Руководство по эксплуатации автомобиля (с указанием типов моторного масла или значений крутящего момента болтов)
    • Подъемник (для дополнительной устойчивости и безопасности, особенно если вы выполняете более длительную работу)
    • Несколько деревянных кусков, способных выдержать вес (для защиты днища автомобиля)
    • Шлакоблоки или аналогичные (для блокировки колес)
    • Дополнительное световое оборудование (для улучшения видимости)
    • Универсальные перчатки для тяжелых условий эксплуатации (для защиты рук)

    Что нужно понимать перед домкратом

    Во-первых, спросите себя, какая часть вашей машины должна подняться в воздух.Например, если вам нужно заменить масло, вы должны поднять конец автомобиля, в котором находится двигатель. У большинства автомобилей он находится спереди, но в некоторых - посередине или сзади. Если вам просто нужно сменить шину, нужно оторваться от земли на плоском повороте.

    Крис Чин / Digital Trends Крис Чин / Digital Trends

    Кроме того, имейте в виду, что существует четыре колеса, то есть четыре точки, по которым распределяется общий вес автомобиля. Если ваш автомобиль весит 4000 фунтов, каждое колесо будет утяжеляться примерно по 1000 фунтов, хотя его конструкция и распределение веса могут изменить это уравнение.Напольные домкраты и стойки различаются по весу, поэтому внимательно прочтите мелкий шрифт перед покупкой, чтобы убедиться, что то, что вы берете домой, достаточно прочное для работы.

    Шаг 1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности

    Всегда поднимайте автомобиль на ровной поверхности. В противном случае он может скатиться или соскользнуть с домкрата. Также лучше припарковать его на твердой поверхности, например на асфальте, а не на траве или грунтовой дороге.

    Шаг 2. Закрепите автомобиль на месте

    Выпрямите рулевое колесо, поставьте автомобиль на стоянку (или на первую передачу, если у вас механическая коробка передач; никогда не на нейтральной передаче) и надежно включите стояночный тормоз.Это предохраняет его от неожиданного движения, когда вы под ним.

    Шаг 3: Найдите подходящие точки домкрата

    На каждой машине есть определенные места, где к кузову приваривается домкрат. Это то место, куда нужно поставить домкрат, потому что не каждое место под автомобилем является несущим. Вы можете найти эту информацию в руководстве пользователя или в Интернете. Точки домкрата обычно находятся за передними колесами и перед задними колесами; диаграмма ниже является примером.

    Шаг 4. Поместите напольный домкрат под соответствующее место

    Крис Чин / Digital Trends Крис Чин / Digital Trends

    В нашем случае это было в середине поперечины.Поместите дополнительные деревянные бруски на пластину домкрата, чтобы они вошли между точкой домкрата автомобиля и самим домкратом. Это сводит к минимуму риск повреждения автомобиля.

    Шаг 5: Медленно поднимите домкрат, пока он не встретится с автомобилем

    Если вы используете традиционный напольный домкрат, убедитесь, что выпускной клапан закрыт, что обычно выполняется поворотом основного рычага по часовой стрелке. Затем начните поднимать домкрат, пока он не коснется части автомобиля, поднимающейся в воздух, и убедитесь, что ничего не сдвинулось, прежде чем идти дальше.Следите за тем, как он контактирует с телом.

    Крис Чин / Digital Trends Крис Чин / Digital Trends
    • Боковой совет 1: Если вам нужно снять колеса, не забудьте ослабить колеса гаечным ключом, прежде чем они оторвутся от земли.
    • Боковой наконечник 2: Не используйте детали подвески в качестве опор! Как правило, они не несущие нагрузки, и вы можете их повредить. Бывают исключения, но, поскольку это рукоделие для новичков, мы пока не будем их использовать.

    Шаг 6: Поднимите автомобиль

    Крис Чин / Digital Trends

    Наблюдайте, как машина движется, когда вы ее поднимаете, и немедленно останавливайтесь, если она наклоняется в сторону. Если все в порядке, поднимите его достаточно высоко, чтобы у вас было достаточно места для работы. Вы не хотите, чтобы ваша грудная клетка трулась о масляный поддон, но вам также не нужно, чтобы она была в восьми с половиной футах от земли, чтобы заменить топливный фильтр.

    Этап 7. Проверка устойчивости поднятого автомобиля

    Сильно поставьте автомобиль на домкрат, когда он достигнет необходимой высоты, чтобы обеспечить полную устойчивость.

    Шаг 8: Используйте дополнительные домкраты

    Вся причина, по которой вы используете автомобильный домкрат, заключается в том, чтобы поднять машину. Если вы не меняете колесо, мы настоятельно не рекомендуем использовать домкрат в качестве якоря. Используйте домкраты, чтобы зафиксировать автомобиль на своем месте. Убедитесь, что вы поставили домкрат в правильное место, прежде чем поднимать домкрат и позволять автомобилю опустить на них свой вес.

    Крис Чин / Digital Trends Крис Чин / Digital Trends

    Шаг 9. Опустите автомобиль назад

    Очень важно разобрать домкрат перед тем, как начать опускать автомобиль.Вы не можете пропустить этот шаг, поскольку его игнорирование может быть опасным. Если вы заменяете колесо, не забудьте поставить его на место с гайками, которые вы затянули руками. После того, как шины соприкоснутся с землей, вы можете полностью затянуть их гаечным ключом. Когда вы закончите, вернитесь к пятому и шестому шагам и выполните их в обратном порядке. Если вы используете стандартный домкрат, вам нужно будет использовать движение против часовой стрелки, чтобы открыть выпускной клапан. Если вы используете ножничный домкрат, вам нужно будет провернуть его против часовой стрелки.Во всех случаях очень важно выполнять эти действия медленно и осторожно.

    Не снимайте напольный домкрат, пока шины не коснутся земли и автомобиль не займет удобное положение. Теперь, когда вы знаете, как пользоваться домкратом, вы готовы к любой ситуации, когда вам понадобится домкрат.

    Рекомендации редакции

    BASS9 | Бас-машина - Electro-Harmonix

    Полифонический BASS9 Bass Machine превращает гитару в девять различных басов и не требует специальных звукоснимателей, MIDI или модификации инструмента.Он основан на той же технологии, что и все педали серии EHX 9, как и удостоенный наград MEL9® Tape Replay Machine, но имеет новый алгоритм, оптимизированный для транспонирования на одну-две октавы вниз с превосходной динамикой и отслеживанием.

    Поворотный переключатель позволяет пользователю выбрать звук по своему выбору, а именно:
    • ТОЧНОСТЬ: дань уважения культовому Fender P Bass®
    • LONGHORN: имитирует 6-струнный бас Danelectro®, идеально подходящий для тонов типа баритона
    • FRETLESS: Включает как электрические, так и безладовые басы.
    • SYNTH: дань уважения классическому синтезатору Taurus®
    • VIRTUAL: позволяет пользователю регулировать плотность тела баса и длину грифа для различных басовых звуков
    • BOWED: классический изогнутый бас
    • SPLIT BASS: делает возможным использование гитарист должен играть бас-гитару на нижних струнах (все ноты ниже F # 3) и аккорды или мелодию на верхних струнах.
    • 3:03: полифоническое приветствие популярному винтажному бас-синтезатору Roland TB-303®.
    • FLIP-FLOP: Вдохновленный октавным мультиплексором EHX, он представляет собой генератор субоктав, управляемый логикой 70-х годов, который отслеживает без сбоев.

    Педаль оснащена независимыми регуляторами громкости Effect и Dry, поэтому гитаристы могут точно настроить свой микс на выходном разъеме Effects, а также всегда активным выходным разъемом Dry, который выводит входной сигнал с единичным усилением.

    Элементы управления 1 и 2 были разработаны для настройки определенных параметров для каждой из девяти программ. Например, в PRECISION CTRL 1 управляет субоктавами, а CTRL 2 имитирует управление тембром оригинального инструмента.

    Примечание. Все сторонние товарные знаки, на которые ссылается EHX, остаются собственностью соответствующих владельцев.Если специально не указано иное, использование EHX товарных знаков третьих сторон не означает каких-либо отношений, спонсорства или поддержки между компанией и владельцами этих товарных знаков. Любые ссылки EHX на товарные знаки третьих сторон предназначены для идентификации соответствующих товаров и / или услуг третьих лиц и должны рассматриваться как номинальное добросовестное использование в соответствии с законом о товарных знаках.

    3 лучших домкрата для электромобилей (2020)

    Наличие автомобильного домкрата в вашем автомобиле на случай чрезвычайной ситуации может означать разницу между 20 минутами, необходимыми для замены спущенного колеса, и долгим пребыванием на дороге в ожидании помощи.Если вы едете на своем автомобиле по бездорожью и вам нужно часто его поднимать, или вам просто нужно что-то в случае чрезвычайной ситуации, мы здесь, чтобы помочь вам найти лучший домкрат для электромобиля для ваших нужд.

    Лучший в целом

    Сводка

    Этот комплект включает в себя электрический домкрат и ударный ключ, оба из которых питаются от источника 12 В или от собственного аккумулятора вашего автомобиля.

    Плюсы

    Поднимите машину между 5 и 16.5 дюймов в течение двух минут. Съемные головки позволяют использовать их на автомобилях и внедорожниках.

    Минусы

    Весь комплект весит 27 фунтов, что может оказаться большим весом для переноски. Кейс для переноски изготовлен из некачественного пластика, который легко деформируется.

    Лучшее соотношение

    Сводка

    Наш выбор по лучшей цене не займет много места и весит меньше, чем обычное запасное колесо.Универсальный 12-вольтный силовой кабель длиной 11,5 футов подойдет практически к любой шине.

    Плюсы

    Легкая и компактная конструкция делает его портативным и простым в использовании практически любому водителю. Трехтонной массы должно хватить для большинства седанов и небольших внедорожников.

    Минусы

    Из-за конструкции работы этого домкрата безопасность является проблемой, если автомобиль опрокинется. Единственная точка крепления, расположенная по центру на одном конце домкрата, может вызвать опрокидывание.

    Похвальный отзыв

    Сводка

    Дизайн ножничного домкрата. Вместимость 4000 фунтов. Мощный, 15 ампер.

    Плюсы

    Подобно вашему автомобильному домкрату, за исключением электромотора. Подключается к розетке сигаретного типа на 12 В в автомобиле или грузовике. Имеет шнур длиной 12 футов.

    Минусы

    Некоторые сообщения о том, что домкрат не может поднять заявленную грузоподъемность.Один человек сказал, что трудно найти предохранитель подходящего размера, если он перегорел.

    Почему нам доверяют


    Наши обзоры основаны на сочетании практического тестирования, экспертного мнения, оценок «мудрости толпы» реальных покупателей и нашего собственного опыта. Мы всегда стремимся предлагать подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

    Узнать больше

    Зачем покупать домкрат для электромобиля?

    • Добавьте в свою коллекцию инструментов .Независимо от того, какой у вас уровень навыков, когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, наличие автоматического домкрата для электромобиля может быть удобным. Как часть базового набора автомобильных инструментов, автомобильный домкрат можно использовать на большинстве автомобилей, лодок, прицепов и внедорожников.
    • Приготовьтесь к чрезвычайной ситуации . Так же, как светодиодный дорожный комплект для освещения, фонарик, несколько запасных бутылок с водой и нескоропортящиеся продукты питания, домкрат для электромобиля может стать отличным способом дополнить ваш комплект готовности к чрезвычайным ситуациям.Если вы можете приобрести сумку для переноски, в которой все внутри, достаточно просто положить устройство в багажник вашего автомобиля.
    • Замените старый / ручной домкрат . Домкраты для электромобилей снимают физическое напряжение при запуске ручного домкрата и значительно сокращают общее время ремонта. Если пришло время инвестировать в новую модель, которая будет работать правильно и безопасно доставить вас домой, обратите внимание на домкрат для электромобиля в качестве опции.
    • Ремонт автомобилей на дому . Если вы только начинаете карьеру механика или работаете на выходных, наличие домкрата для электромобиля означает, что вы можете тратить больше времени на то, чтобы ремонтировать остальную часть автомобиля, и меньше - на работу ручного домкрата.

    GettyImages

    Типы домкратов для электромобилей

    Bottle

    Домкраты этого типа обычно имеют гидравлический привод и по форме напоминают короткую и короткую бутылку. Из-за своей компактной конструкции они желательны для более крупных транспортных средств, где зазор не обязательно является проблемой. Хотя они не имеют эргономичной формы для удобного хранения, они часто имеют более высокий предел веса, чем обычные электрические напольные домкраты.

    Этаж

    Вы, вероятно, увидите много механиков, использующих этот тип автомобильного домкрата и владеющих им. Хотя он управляется вручную, он работает по тому же основному принципу, что и все домкраты; он использует точку крепления и подъемную систему, чтобы удерживать автомобиль во время подъема. Напольные домкраты обычно вращаются на четырех колесах и оснащены съемной ручкой, которая поворачивается вверх и вниз для подъема автомобиля.

    Ножничный

    Ножничный домкрат - типичная конструкция большинства стандартных единиц оборудования, которые устанавливаются в вашем автомобиле непосредственно с завода.Эти специальные домкраты могут управляться вручную или электрическими. Большинство ножничных домкратов помещают груз в центр самого домкрата, в то время как рычаги выдвигаются для подъема груза, создавая треугольную или ромбовидную форму при выдвижении. Эти агрегаты обычно очень тяжелые и прочные.

    gettyimages

    Пневматический домкрат для бездорожья

    Возможно, вы не знакомы с использованием больших подушек безопасности для подъема транспортного средства, как говорится, «в поле».Многие энтузиасты, путешествующие по бездорожью, используют эти надувные подушки безопасности, чтобы перенести вес автомобиля на большой надувной матрас или подушку. Многие из этих агрегатов можно надувать даже через собственный выхлоп автомобиля, поэтому в них напрямую не задействована энергия.

    Язычок

    Этот тип домкрата используется почти исключительно для прицепов. Иногда бывает трудно поднять прицеп достаточно высоко, чтобы установить шаровой шарнир, особенно когда прицеп загружен. Наличие под рукой язычкового домкрата означает, что вы можете поднять прицеп на высоту и удерживать его на месте при подъеме назад, чтобы соединить их вместе.Это отличный электрический домкрат для любого трейлера.

    Лучшие бренды электромобилей Jack

    Husky

    Компания Husky Towing Products со штаб-квартирой в Уилсонвилле, штат Орегон, занимается производством аксессуаров для грузовиков более семи лет. Их силовой домкрат грузоподъемностью 3000 фунтов является жизнеспособным вариантом для тех, кто хочет вложить средства в электрический домкрат для прицепа для всех своих потребностей в буксировке.

    Pilot Automotive

    Основанная в 1996 году компанией Wang’s International, миссия Pilot Automotive заключалась в том, чтобы служить любителям автомобилей, сделанных своими руками, различными способами.Хотя штаб-квартира компании находится в Калифорнии, любой может найти их продукцию в Интернете, в том числе этот 12-вольтовый электрический ножничный автомобильный домкрат.

    ABN

    Auto Body Now (ABN), возможно, все еще новичок в игре с автомобильными аксессуарами на вторичном рынке, но это семейная компания из Южной Дакоты, ориентированная на обслуживание выше среднего. Они производят целый ряд инструментов для автомобильной промышленности, но мы думаем, что вам стоит проверить их комплект гидравлического напольного домкрата «три в одном».

    Стоимость домкрата для электромобилей

    • 30-60 долларов США : В нижней части этого диапазона вы найдете домкраты для электромобилей, которые будут работать в крайнем случае, но на более высоком уровне вы получите больше для своего Деньги. Если вы планируете использовать домкрат только в экстренных случаях, устройства в этом ценовом диапазоне должно быть достаточно.
    • 65-85 долларов : Если вы серьезно относитесь к тому, чтобы часто залезать под машину и вам нужен надежный электрический домкрат, выделите примерно столько же на надежное устройство. Мы рекомендуем вам использовать домкраты вместе с электрическими домкратами, но в этом ценовом диапазоне вы получите приличное устройство, которым сможете пользоваться несколько раз в год.
    • 90–150 долларов : Увеличьте свой рост и вес, выбрав домкрат для электромобиля, который стоит около 100 долларов. Если у вас есть более крупный автомобиль, например пикап или трехрядный внедорожник, домкраты для электромобилей, которые вам следует рассмотреть, находятся в этом ценовом диапазоне.
    • 190–300 долларов : Большая подъемная сила означает, что вы потратите около 200 долларов на приличный электрический домкрат. У вас есть дизель или большой грузовик? Мы рекомендуем вам поискать домкраты для электромобилей в этой ценовой категории, чтобы безопасно поднять старый кусок металла, которым вы управляете.Если вы этого не сделаете, вы, скорее всего, в конечном итоге заплатите столько за замену.

    Основные характеристики домкрата для электромобиля

    Простота использования

    Смысл покупки домкрата с электроприводом состоит в том, чтобы убрать как можно больше физических усилий из уравнения, чтобы свести к минимуму количество времени и усилий, которые вы должны вложить работа, которую вы делаете. Устройство должно быть простым в использовании, и для его настройки и снятия требуется всего несколько шагов.

    gettyimages

    Портативность

    Портативные домкраты для электромобилей меньше весят и занимают меньше места.Идеальный вес для домкрата для электромобиля должен быть меньше веса вашего запасного колеса. Таким образом, вы можете легко управлять автомобильным домкратом во время использования, не утомляя мышцы, еще до того, как приступите к тяжелой работе.

    Компактный дизайн

    Грузовое пространство в большинстве автомобилей часто не хватает, поэтому покупка домкрата для электромобиля, который может поместиться под передними сиденьями или в углу багажника, сводит к минимуму пространство, которое вы потеряете при переноске. ты. Чехлы для переноски - отличный способ связать все вместе для удобства доступа и использования.

    Грузоподъемность

    Многие люди не знают, сколько весит их машина. Это понятно, но это ключевой фактор при принятии решения, какой домкрат для электромобиля купить. Вы почти всегда хотите использовать домкрат, рассчитанный на больший вес, чем ваш нынешний автомобиль, особенно если вы планируете менять автомобиль в будущем.

    Прочие соображения

    • Источник питания . Большинство разъемов для электромобилей питаются от 12-вольтового кабеля, который подключается к розетке прикуривателя в автомобиле.
    • Длина шнура . Большинство 12-вольтных розеток в автомобиле расположены рядом с центральной консолью, поэтому важно иметь достаточный шнур, чтобы дотянуться до точки подъема на внешней стороне автомобиля. Любая длина более 10 футов идеальна, так как вам понадобится больше шнура для работы, чем меньше.

    Лучший домкрат для электромобилей, обзоры и рекомендации 2021

    Лучший результат

    Мы выбрали лучший домкрат для электромобилей от BestEquip.Этот комплект домкрата для электромобиля не только поставляется с домкратом, способным поднять автомобиль до 6600 фунтов, но также включает ударный гаечный ключ для быстрого снятия гаек крепления вашего автомобиля. Существуют взаимозаменяемые точки крепления, или «седла», которые можно использовать как на седанах, так и на внедорожниках, если вес вашего автомобиля не превышает установленный предел.

    У этого домкрата для электромобиля есть много замечательных функций. Например, домкрат с регулируемой высотой позволяет поднять автомобиль достаточно высоко, чтобы безопасно снять спущенное колесо.Быстрое продление означает, что вам не придется ждать погоды, поэтому вы сможете выполнить работу быстрее. Домкрат для электромобиля также изготовлен из высокопрочной стали, поэтому вы можете чувствовать себя безопаснее, работая под автомобилем, когда он удерживает вес.

    Одним из самых больших недостатков этого домкрата для электромобиля является вес самого устройства. При почти 30 фунтах его не так-то просто таскать с собой. Хотя в пластиковом футляре для переноски определенно хранится немало инструментов, он сделан не из самых прочных материалов.Однако упрощенный дизайн позволяет использовать его практически любому, независимо от возраста и уровня опыта.

    Лучшее соотношение цены и качества

    Если вы ищете сочетание возможностей и стоимости, не ищите ничего, кроме трехтонного электрогидравлического домкрата ABN. Имея грузоподъемность в 6000 фунтов, можно с уверенностью сказать, что вы легко сможете поднять большинство седанов и внедорожников. Этот домкрат для электромобиля имеет встроенное предохранительное устройство, которое устойчиво удерживает вес вашего автомобиля, даже когда он не запитан.Вам не придется беспокоиться о том, что ваша машина внезапно рухнет на землю.

    Нам также нравится, что этот домкрат для электромобиля поднимает высоту от шести до 17,5 дюймов. Если вам нужно поднять машину на одном месте, чтобы под ней были инструменты, это возможно. В то же время вы также можете поднять его ровно настолько, чтобы сменить спущенное колесо и отправиться в путь. Этот гидравлический домкрат также весит всего пять фунтов и имеет компактную конструкцию.

    Поскольку этот домкрат для электромобиля легкий, и вес вашего автомобиля будет приходиться непосредственно на одну сторону устройства, вы можете подумать о том, чтобы разместить домкраты под автомобилем, когда он будет поднят.Если у вас старый автомобиль и у вас нет (работающей) розетки на 12 В, это, возможно, тоже не лучший вариант.

    Самый простой в использовании

    Нет необходимости поднимать мускулы на свой автомобиль или грузовик, если всю работу выполняет электрический домкрат. Конструкция этого домкрата аналогична конструкции ножниц автомобильного домкрата, за исключением того, что он оснащен электродвигателем, который поднимает и опускает автомобиль. Вы просто подключаете 12-футовый шнур к 12-вольтовой розетке в стиле сигареты в автомобиле или грузовике, чтобы подключить домкрат - больше никаких стрессов и напряжений.

    Грузоподъемности в 4000 фунтов достаточно, чтобы поднять или опустить любой автомобиль, когда вам нужно заменить шину или провести техническое обслуживание. (Предостережение: всегда блокируйте автомобиль и используйте опоры домкрата при выполнении технического обслуживания.) Номинальная мощность составляет 15 ампер, и домкрат оснащен постоянно смазываемой вращающейся защелкой и двигателем. Вы можете добраться до всех частей автомобиля с помощью 12-футового шнура, а автоматический выключатель защищает проводку разъема от перегрузки. Электрический домкрат поставляется в прочном компактном футляре для удобного хранения.

    Имейте в виду, что некоторые покупатели сообщили, что домкрат не поднимает 4000 фунтов, как рекламируется. Кроме того, если предохранитель перегорит, будет сложно найти замену из-за нестандартного размера предохранителя.

    Самый портативный

    Этот электрический домкрат грузоподъемностью 2200 фунтов и диапазоном подъема от 6,1 до 17,3 дюймов идеально подходит для всех типов транспортных средств. Вы можете использовать его для подъема транспортных средств различных размеров, включая внедорожники и грузовики. Благодаря компактной конструкции, домкрат очень портативный, и вы всегда можете держать его под рукой.

    Разъем оснащен адаптером для прикуривателя на 12 В и шнуром длиной 11,4 фута. Он невероятно прост в использовании, работает всего с двумя переключателями (управление вертикальным подъемом и светодиодные фонари). Светодиоды очень полезны, особенно в чрезвычайных ситуациях на дорогах, когда вам нужно больше видимости, чтобы обезопасить себя и других. Кроме того, имеется встроенное защитное устройство, которое удерживает домкрат в поднятом и надежном положении даже при отключении питания. В целом домкрат разработан с учетом требований безопасности и удобства. Он прочный, прочный и достаточно компактный, чтобы его можно было легко транспортировать и хранить.

    Однако одним из недостатков может быть небольшая площадь основания. Это может сделать домкрат неустойчивым, особенно когда он полностью поднят. Также некоторые пользователи жаловались на необходимость отпускать домкрат вручную. Кажется, что время от времени устройство имеет тенденцию зависать.

    Почётное упоминание

    Довольно удобный комплект, в котором есть все необходимое для регулярного обслуживания автомобиля и в экстренных случаях. Хотя в основном он разработан для седанов и внедорожников, он также подходит для других типов транспортных средств.Благодаря качественной конструкции все детали в наборе надежны и удобны в использовании.

    Набор изготовлен из сверхпрочной стали, способной выдержать некоторые нагрузки и прослужить долго. Домкрат имеет 3 тонны, гаечный ключ и насос для накачивания шин. Вы сможете использовать его не только в доме для быстрого ремонта и регулярного обслуживания, но и в экстренных случаях. Большое основание и прочное седло делают этот домкрат сверхустойчивым и безопасным. Они предотвращают раскачивание и обеспечивают безопасность вашего автомобиля.Есть даже встроенная светодиодная подсветка для ночного использования. Также вы сможете подключить разъем к розетке 12 В или автомобильному аккумулятору. После подключения разъем достигает предела в 16,5 дюймов в течение двух минут.

    Однако не забудьте еще раз проверить размеры и диапазон подъема. Некоторые пользователи заметили, что домкрат может быть немного короче, чем ожидалось, и не сможет поднять автомобиль достаточно высоко. Домкрат также может довольно быстро разрядить аккумулятор вашего автомобиля.

    Почётное упоминание

    Ничто так не портит поездку, как спущенное колесо, особенно когда приходится часами ждать дорожной службы.К счастью, с помощью электрического напольного домкрата, такого как Powerbuilt, вы можете быстро устранить подобные неудобства самостоятельно.

    Домкрат использует автомобильную розетку 12 В или аккумулятор для подъема автомобиля. Он идеально подходит для чрезвычайных ситуаций как в дороге, так и дома. Обладая грузоподъемностью 1 тонна и диапазоном подъема от 5,3 до 14 дюймов, он подходит для большинства автомобилей малого и среднего размера. Кроме того, легкий и компактный дизайн позволяет брать домкрат с собой в дорогу и с легкостью хранить его.

    Вы также будете довольны общей прочной конструкцией. Домкрат очень прочный и долговечный, поэтому вы можете использовать его на улице, не беспокоясь, что он легко повредится.

    Однако одним из недостатков этого продукта однозначно является небольшая база. Хотя это не вызывает опасного раскачивания, оно может помешать вам полностью поднять более крупный автомобиль. Домкрат также не идеальный вариант для тех, кто ищет домкрат большой грузоподъемности, способный поднимать тяжелые и большие автомобили.

    Почётное упоминание

    Это удобный маленький набор для тех, кому нужна переносная электрическая розетка. Он включает в себя все необходимое для чрезвычайных ситуаций на дорогах, а также очень удобен для домашнего использования. С мощным электрическим домкратом, ударным гайковертом и шиной для накачивания вы будете готовы отправиться в путь без каких-либо забот.

    Домкрат имеет грузоподъемность 5 тонн и диапазон подъема от 6,1 до 17,7 дюймов, что означает, что он подходит как для малых, так и для больших транспортных средств.Он мощный, эффективный и защищенный от всех видов угроз. Благодаря водонепроницаемости и ударопрочности домкрат очень прочен и может использоваться ежедневно.

    Устройство имеет встроенный насос для накачивания и светодиодные фонари для обеспечения большей видимости в ночное время. Вы можете подключить его к автомобильному прикуривателю или автомобильному аккумулятору. После подключения и правильной установки домкрат надежно удерживается на земле и обеспечивает безопасность вашего автомобиля.

    Главный недостаток этого набора - ударный гайковерт в комплекте.Многие пользователи жаловались на его качество, поэтому вы можете использовать старый надежный гаечный ключ для завинчивания проушин. Еще одна незначительная проблема - это общая скорость домкрата. Устройство довольно медленное, и вам придется набраться терпения.

    Почётное упоминание

    Если вы ищете компактный электрический домкрат по доступной цене, эта модель может вам подойти. Домкрат маленький и легкий, но при этом достаточно прочный, чтобы выдерживать тяжелые ежедневные нагрузки.Вы найдете его очень удобным в чрезвычайных ситуациях в дороге и для самостоятельной работы дома.

    Домкрат грузоподъемностью 3 тонны предназначен для седанов и внедорожников. Вы также можете использовать его для подъема других транспортных средств. Устройство изготовлено из качественных материалов и имеет толстую стальную пластину, поэтому оно очень безопасно независимо от вместимости автомобиля. Кроме того, он защищен от воды, ржавчины, износа и других угроз, поэтому вы можете использовать его как внутри, так и снаружи.

    К розетке можно подключить автомобильный прикуриватель или розетку на 12 В.Все, что вам нужно сделать, это нажать кнопку, а все остальное сделает домкрат. Кроме того, устройство легко транспортировать и хранить, поэтому и там у вас не возникнет проблем.

    Однако имейте в виду, что некоторые пользователи жаловались на то, что домкрат не поднимает автомобиль достаточно высоко. Перед покупкой еще раз проверьте диапазон подъема. Еще одним возможным недостатком может быть скорость подъема. Домкрат довольно медленно поднимается и опускается, поэтому будьте готовы вложить в этот процесс много терпения.

    Советы по домкрату для электромобилей

    • По крайней мере один раз приведите в действие домкрат с ручным управлением, прежде чем покупать домкрат.Это может показаться глупым, но выполнение ручной процедуры поможет вам понять рабочие процессы при подъеме транспортного средства. Знание того, как работает автомобильный домкрат, является ключом к приобретению правильного устройства.
    • Поэкспериментируйте с разными типами автомобильных домкратов. Попросите семью и друзей позволить вам одолжить их домкраты, чтобы узнать, какой из них подходит вам лучше всего.
    • Прежде чем поднимать автомобиль, знайте как вес вашего автомобиля, так и лучшие точки подъема. Вам придется выбирать между автомобильными домкратами в зависимости от того, какой вес они могут выдержать.
    • Не покупайте домкрат просто и не кладите его в багажник. Выньте агрегат и выполните пробный запуск. Убедитесь, что вы можете безопасно поднять автомобиль, пролезть под ним и / или снять «спущенное» колесо, и осторожно опустите автомобиль медленно. Это избавит вас от путаницы, когда дело доходит до реальной вещи.

    Часто задаваемые вопросы по домкрату для электромобиля

    В: Как мне узнать, где безопасно поднять свой автомобиль?

    A: Хорошим местом для начала является руководство пользователя. На схеме должно быть показано, где лучше всего поставить домкрат.Как правило, вам нужно разместить часть рамы транспортного средства в качестве точки подъема, поскольку на нее уже опирается весь вес транспортного средства. Плоская шероховатая поверхность также лучше всего подходит для надежного захвата.

    В: Где я могу узнать, сколько весит мой автомобиль?

    A: Эта информация будет указана в руководстве пользователя. Многие производители также указывают вес автомобиля на наклейке рядом с дверным косяком между сиденьем водителя и пассажирским сиденьем непосредственно за ним. Всегда используйте «полную массу автомобиля», поскольку она представляет собой вес вашего автомобиля с учетом жидкостей, пассажиров и груза.

    Q: Если я хочу поднять всю переднюю / заднюю часть моей машины, могу ли я использовать два домкрата?

    A: Это действительно зависит от типа автомобиля, о котором вы говорите. Если вы можете найти поперечную секцию рамы спереди / сзади, которая будет удерживать вес автомобиля при подъеме с помощью домкрата, это выполнимо, при условии, что вы поместите противооткатные упоры для колес позади обеих передних / задних колес, чтобы предотвратить катание автомобиля. прочь. Однако, если вы поднимаете автомобиль более чем на один угол, мы настоятельно рекомендуем использовать домкраты.

    В: Нужно ли мне обслуживать домкрат для электромобиля?

    A: Как и любой другой электрический домкрат, нельзя погружать домкрат в воду или допускать намокание компонентов. Вам следует периодически проверять устройство, чтобы убедиться, что оно по-прежнему работает должным образом, и немедленно заменять его, если это не так. В противном случае хранение его в сухом помещении с комнатной температурой в герметичном футляре - это все, что ему нужно.

    В: Как я узнаю, что автомобиль закреплен на домкрате?

    A: Если вы находитесь на обочине дороги и у вас нет доступа к опорам домкрата, просто встряхните автомобиль вперед и назад, чтобы убедиться, что он правильно сидит на подъемной плите домкрата.В противном случае лучше всего поднять автомобиль с помощью домкрата, а затем разместить под ним стойки на раме автомобиля. Никогда не стоит полагаться на сам домкрат, независимо от его типа.

    Последние мысли

    Мы выбрали лучший домкрат для электромобилей - это электрический ножничный домкрат BestEquip грузоподъемностью 5 500 фунтов за его способность находить правильный баланс между стоимостью, возможностями и качеством конструкции.

    Для получения наилучшего результата выберите трехтонный электрический гидравлический домкрат ABN.Всегда стоит иметь под рукой на случай придорожной аварии.

    ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ

    Запчасти- Питтсбург | Запасные части для домкрата Lazzar

    1 .) D601 - Арт. №
    Пружина (ML-A114)


    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 7,07 В корзину
    2 .) D602 - Арт. №
    Пружина ножа (ML-A113)

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 7,02 В корзину
    3 .) D603 - Арт. №
    Ролик (ML-A118)

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    6 долларов США.50 В корзину
    4 .) D604 - Арт. №
    Роликовый штифт (ML-A112)

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 5,65 В корзину
    5 .) L230 - Арт. №
    Входной ролик, включая болт и гайку (L230 L231 L229) Диаметр 2 дюйма
      Диаметр
    • - 2 дюйма
    • Протектор - 1.16 дюймов
    • Ступица 1,4 дюйма
    • Аксель - 0,4 дюйма

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 19,50 В корзину
    6 .) F1511B - Арт. №
    Узел опорного колеса
    • 2-3 ​​/ 4 дюйма x 3,375 дюйма
    • Подшипники ID 20 мм

    Это приблизительная стоимость доставки.Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 68.96 В корзину
    7 .) MLB36A - Арт. №
    Входной ролик (ось / втулка / гайка)
    • Диаметр - 2 дюйма
    • Протектор - 1,16 дюйма
    • Ступица 1,40 дюйма
    • Ось - 0,4 дюйма

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    Снято с производства Производство этого продукта снято с производства.
    8 .) 61253-8 - Арт. №
    МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КАСТЕР ДЛЯ 71335 (черный - 1 шт.)
    • РЕКОМЕНДАЦИЯ: Приобретите два ролика. Это не OEM. Они могут немного отличаться.
    • Размер колесика - 82 мм (3-1 / 4 дюйма)
    • Колесо - 60 мм x 29 мм (2-3 / 8 x 1-1 / 8 дюйма)
    • Шток - 16-2,0 на 26 мм (диаметр 5/8 x 1 дюйм)
    • Все размеры приблизительны
    • ПРИМЕЧАНИЕ: Как измерить ролик (Нажмите здесь)

    Это приблизительная стоимость доставки.Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    28,80 долл. США В корзину
    9 .) 68052-1 - Арт. №
    СЕДЛО / 3T ALUM. JACK

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    14,99 долл. США В корзину
    10 .) 68052-2 - Арт. No
    ВИНТ СЕДЛО
    • Диаметр головки - 32 мм
    • Резьба - метрическая 24-1,5
    • Высота - 17 мм

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 10,69 В корзину
    11 .) 68052-3 - Арт. №
    СЕДЛО / АЛЮМИНИЕВЫЙ ГНЕЗДО 3 ТОННЫ / ДИАМЕТР 4.57 ДЮЙМОВ


    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 34,46 В корзину
    12 .) 68052-7 - Арт. №
    ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 38,86 В корзину
    13 .) 68052-8 - Арт. №
    РУЧКА ДЛЯ ПЕРЕНОСКИ

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 23,20 В корзину
    14 .) 61253-17 - Арт. №
    УСТАНОВОЧНЫЙ ВИНТ
    • Размер резьбы - метрическая 12-1.75

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 8.92 В корзину
    15 .) 62248-22 - Арт. №
    Алюминиевые ролики напольного домкрата для гонок на 3 тонны (комплект из 2 предметов)
    • ПРИМЕЧАНИЕ: Алюминиевые колеса
    • с номинальной нагрузкой до 3 тонн на пару на напольном домкрате
    • Размер колесика - 78 мм (приблизительно 2-7 / 8 дюйма)
    • Колесо - 49 мм x 30 мм (приблизительно 1-7 / 8 x 1-3 / 8 дюймов)
    • Стебель - 12-1.75 на 25 мм (приблизительно 1/2 x 1 дюйм)
    • Все размеры приблизительны
    • ПРИМЕЧАНИЕ: Как измерить ролик (Нажмите здесь)

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    71,20 $ В корзину
    16 .) 62530-20 - Арт.
    Набор из 2 предметов - Алюминиевые ролики для гоночного напольного домкрата на 3 тонны
    • ПРИМЕЧАНИЕ: Алюминиевые колеса
    • с номинальной нагрузкой до 3 тонн на пару на напольном домкрате
    • Размер колесика - 78 мм (приблизительно 2-7 / 8 дюйма)
    • Колесо - 49 мм x 30 мм (приблизительно 1-7 / 8 x 1-3 / 8 дюймов)
    • Шток - 12-1,75 на 25 мм (приблизительно 1/2 x 1 дюйм)
    • Все размеры приблизительны
    • ПРИМЕЧАНИЕ: Как измерить ролик (Нажмите здесь)

    Это приблизительная стоимость доставки.Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    71,20 $ В корзину
    17 .) 64260-19 - Арт. №
    УСТАНОВОЧНЫЙ ВИНТ


    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 8.92 В корзину
    18 .) 64264-21 - Арт. №
    РАЗБИРАЮЩИЙ КЛАПАН / УНИВЕРСАЛЬНОЕ ВРАЩАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО


    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    Снято с производства Производство этого продукта снято с производства.
    19 .) 68052-10 - Арт. №
    ЗАДНИЙ КОЛЬЦО - невозвратный


    Это приблизительная стоимость доставки.Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 36,42 В корзину
    20 .) 68052-11 - Арт. №
    ГАЙКА (M12)

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 5,38 В корзину
    21 .) 68052-12 - Арт. №
    ГНЕЗДО ДЛЯ РУЧКИ - невозврат

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    54,54 долл. США В корзину
    22 .) 68052-13 - Арт. №
    УСТАНОВОЧНЫЙ ВИНТ


    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    13,80 долл. США В корзину
    23 .) 68052-14 - Арт. №
    ВЕРХНЯЯ РУЧКА
    • ПРИМЕЧАНИЕ: ТОЛЬКО ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ РУЧКИ
    • ПРИМЕЧАНИЕ: Диаметр: 35 мм (1-3 / 8 дюйма)
    • ПРИМЕЧАНИЕ: длина 26 дюймов
    • Все размеры приблизительны

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 53,66 В корзину
    24 .) 68052-15 - Арт. №
    НИЖНЯЯ РУЧКА
    • ПРИМЕЧАНИЕ: ТОЛЬКО НИЖНЯЯ ЧАСТЬ РУЧКИ
    • ПРИМЕЧАНИЕ: Диаметр: 35 мм (1-3 / 8 дюйма)
    • ПРИМЕЧАНИЕ: Квадрат: 12,5 мм (1/2 дюйма)
    • Общая длина: 24 дюйма
    • Все размеры приблизительны

    Это приблизительная стоимость доставки.Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    56,14 долл. США В корзину
    25 .) 68052-18 - Арт. №
    ЧЕРНЫЙ ЗАМЕННЫЙ БЛОК СИЛЫ

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 353,54 В корзину
    26 .) 69252-25 - Арт. №
    Алюминиевые ролики на 1-1 / 2 тонны (комплект из 2 предметов)
    • ПРИМЕЧАНИЕ: Алюминиевые колеса
    • с номинальной нагрузкой до 1-1 / 2 тонны на пару на напольном домкрате
    • Размер колесика - 2-1 / 4 дюйма (54 мм)
    • Колесо - 1-1 / 2 x 5/8 дюйма (40 мм x 16 мм)
    • Шток - диаметр 3/8 x 1 дюйм (10-1,50 на 23 мм)
    • Шестигранная гайка на верхней части ролика - 5/8 дюйма (16 мм)
    • Все размеры приблизительны.
    • ПРИМЕЧАНИЕ: Как измерить ролик (Нажмите здесь)


    Нажмите - Загрузите чертеж

    в формате PDF. Это приблизительная стоимость доставки.Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    29,50 долл. США В корзину
    27 .) -22 - Арт. №
    Гидравлический блок питания - невозвратный


    Нажмите - Загрузите чертеж

    в формате PDF. Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 229,00 В корзину
    28 .) PM-5-A-HD - Арт. №
    (ось 1 дюйм) ULTRA POLY КОЛЕСО В СБОРЕ 8 X 2

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 113,36 В корзину
    29 .) WW-PM-CLK - Арт. №
    Узел рычагов управления


    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 39,87 В корзину
    30 .) 62326-БОЛТ - Арт. №
    ВИНТ РУКОЯТКИ / служебный домкрат 3,5 т и гибридный домкрат 2,5 т
    • Болт крепления ручки
    • Размер резьбы - метрическая 12-1,75

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 9.92 В корзину
    31 .) NL-L206-21 - Арт. №
    Торсионная трубка для Haul Master 39939
    • Торсионная трубка для 21-дюймового домкрата

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 180,00 В корзину
    32 .) NL-L206-27 - Арт. №
    Торсионная трубка для Haul Master 39939
    • Торсионная трубка для 27-дюймового домкрата

    Это приблизительная стоимость доставки.Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 200,00 В корзину
    33 .) PM-5P-20MM - Арт. №
    (ось 20 мм) ПОЛИРУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ 8 X 2
    • Черный поли над нейлон
    • Включает подшипник 20 мм

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 95,36 В корзину
    34 .) WW PM-5F-A - Арт. №
    Узел опорного колеса, черный Ultra Poly на стальной ступице с подшипниками


    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 65,53 В корзину
    35 .) HL 127-A-ST - Арт.
    Рулевое колесо в сборе
    • 180 x 50 Нейлон, полиуретановая резина

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    54,48 долл. США В корзину
    36 .) WW PM-10F-A - Арт. №
    Входной ролик, включая болт и гайку (L230 L231 L229) Диаметр 2 дюйма
      Диаметр
    • - 2 дюйма
    • Протектор - 1.16 дюймов
    • Ступица 1,4 дюйма
    • Аксель - 0,4 дюйма

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 19,50 В корзину
    37 .) PM-5-A-20MM-HD - Арт. №
    ULTRA POLY КОЛЕСО В СБОРЕ 8 X 2
    • Heavy Duty: Red Poly Over Aluminium
    • Включает подшипник 20 мм

    Это приблизительная стоимость доставки.Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 90,58 В корзину
    38 .) VJ 66225 (D229) - Арт. №
    Погрузочный ролик для Haul Master 68760

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 57.96 В корзину
    39 .) BI52008143 - Арт. №
    Входной ролик (диаметр оси 0,3 дюйма)

    ** УСТАРЕЛО 10-30-2020 **

    • Диаметр - 1,5 дюйма
    • Протектор - 1,00 дюйм
    • Ступица 1,41 дюйма
    • Ось - 0,3 дюйма

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    Снято с производства Производство этого продукта снято с производства.
    40 .) PM-10F-A - Арт. №
    Узел входного колеса (диаметр оси 0,4 дюйма)
    • Диаметр - 2 дюйма
    • Протектор - 1,16 дюйма
    • Ступица 1,4 дюйма
    • Аксель - 0,4 дюйма

    Это приблизительная стоимость доставки. Если фактическая стоимость будет выше, мы свяжемся с вами перед отправкой.

    $ 19,50 В корзину
    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *