Домкрат рычажный своими руками: Домкрат своими руками – ТОП-8 пошаговых инструкций, чертежи, фото

alexxlab | 09.08.1978 | 0 | Разное

как сделать своими руками рычажный домкрат? Чертеж подъемника для гаража. Как сделать мощный домкрат из ПВХ-труб и другие приспособления для поднятия грузов?

Домкрат – популярный инструмент, который использует практически каждый автолюбитель. Агрегат позволяет справиться почти с любой, даже самой непредвиденной ситуацией, и помогает быстро осуществить исправление поломки. Домкрат должен быть в автомобиле на случай, если возникнет потребность в ремонте, а поблизости не будет ни одного населенного пункта или автосервиса.

Не всегда представляется возможным приобрести качественный домкрат. Поэтому при необходимости его можно сделать своими руками. Важно при изготовлении обеспечивать требуемый уровень безопасности будущего устройства. Стоит подробнее рассмотреть, как создавать домкрат.

Устройство

Главная задача домкрата – это подъем колес транспортного средства для их последующей замены.

Инструмент используют как для проведения профессиональных ремонтных работ, так и для домашней замены колес своими руками. Посредством работы домкрата также проводят ремонтные работы в определенных отсеках под автомобилем, обеспечивая подъем машины.

Примечательно, что домкрат популярен не только в автомобильной сфере. Его задействуют для установки различных конструкций и при проведении строительных работ или ремонта различного оборудования. Выделяют следующие виды домкратов:

• Механические. Подъем осуществляется посредством нажатия рычага на рукоятке. Используются не так уж часто, однако отличаются компактностью и отсутствием физических усилий.

• Гидравлические. Отличительная особенность инструмента – принцип его работы. Подъем колес обеспечивается за счет поступающего давления, создаваемого рабочей жидкостью. Такие домкраты пользуются популярностью.

• Пневматические. За работу устройства отвечают сжатые газы. Камера посредством создаваемого давления увеличивается, что позволяет поднять автомобиль.

При желании можно изготовить любой из этих домкратов, используя подходящие инструменты и материалы. Самодельные домкраты тоже популярны.

Выбор материала

Главное, что необходимо обеспечить в самодельной конструкции, – это добиться ее прочности. Поэтому для изготовления каркаса следует задействовать такие материалы, как:

• стальные швеллеры;
• профили из ПВХ-труб;
• металлические пруты из профильной стали;
• колесики, обеспечивающие перемещение объекта;
• резиновая часть для чаши;
• крепежные элементы.

Необходимые инструменты

В качестве основных инструментов и материалов потребуются:

• аппарат для сварки;
• болгарка, оборудованная шлифовальными и режущими кругами;
• сверла;
• набор инструментов.

Также рядом должны быть рулетка, линейка и другие мерные инструменты. Дополнительно рекомендуется подготовить маркер, чтобы можно было отмечать замеры.

Как сделать

Если есть желание, то своими руками получится сделать практически любой домкрат. Поэтому стоит подробно рассмотреть, что необходимо для создания определенной модели.

Гидравлический

Самый распространенный тип подъемных инструментов. Отличается высокими показателями грузоподъемности, поэтому его часто используют во время ремонта грузовых машин или внедорожников.

Конструкция устройства включает:

• корпус;
• масло;
• поршень.

Корпус устройства бывает разной формы и длины. Лучшим вариантом для изготовления агрегата станет задействование закаленной стали, которая обеспечит необходимую прочность.

В корпусе есть несколько отверстий. В них предусмотрены:

• цилиндр выдвижного типа;
• рычаг, обеспечивающий подъем.

Также имеется ручка в форме буквы Т, которая обеспечивает спуск элементов. Перемещению устройства способствуют полиамидные колеса, которые предоставляют большие возможности для осуществления маневров.

Собрать гидродомкрат своими руками можно за несколько часов. Чтобы создать устройство, потребуется подготовить:

• аппарат для сварки;
• ножовку;
• машинку, оборудованную шлифовальным диском;
• стальные профили.

Сборка ручного оборудования производится в несколько этапов:

1. Сначала потребуется сделать опорную платформу. На ней будет располагаться механизм агрегата. Для создания платформы необходимо вырезать 4 детали длиной 300 мм из прямоугольного профиля, поперечное сечение которого составляет 50х50 мм. Детали нужно выложить стенками друг к другу и сварить, чтобы обеспечить их фиксацию.
2. Следующие на очереди – упоры и стойки. Для их изготовления также потребуется отрезать 3 детали от стального профиля. При этом для упоров следует предварительно посчитать длину, а длина стойки не должна превышать ширину опорной платформы. Соединение элементов обеспечивает сварка.
3. Последний этап – изготовление удобного съемного упора, обеспечивающего передачу давления другим элементам. Для создания детали потребуется несколько отрезков стальной полоски, толщина которой не должна превышать 3-5 мм. Длина каждого упора должна быть равна расстоянию, которое образуется между стойками конструкции. Монтаж и фиксация упоров выполняется с помощью сварки и крепежных элементов.

Если требуется, то расстояние, которое образуется между упором и балкой, можно уменьшить.

Реечный

Перед изготовлением такого инструмента рекомендуется особое внимание уделить показателям прочности, так как именно от них зависит устойчивость будущего домкрата. Поэтому важно собирать устройство так, чтобы оно впоследствии никуда не упало и не уехало во время работы.

Самостоятельное изготовление подобного домкрата не потребует особых усилий. Процедура не займет много времени. Для изготовления необходимо приварить друг к другу две стальных рейки под таким углом, чтобы они образовали пирамиду с усеченным концом – трапецию. Это будет опора конструкции. Затем нужно сделать два основания механизма – вверху и внизу. Для изготовления подойдет стальной лист толщиной до 5 мм.

Третий этап заключается в обеспечении оснований отверстиями, предназначенными для приварки гаек. Также отверстие делается в нижнем основании, куда необходимо установить механический пруток, обеспечивающий вращение. Дополнительно потребуется изготовить вороток.

Механизм рекомендуется делать из стальных деталей, обладающих высокими показателями прочности. Дополнительное присоединение металлического троса к реечному домкрату поможет заменить лебедку.

Подкатной

За основу при изготовлении берут бутылочный домкрат, представляющий собой простую конструкцию, и выполняют его переделку. Высота подхвата такого агрегата составляет 23 см, что делает возможным подъем грузовых автомобилей.

Бутылочные домкраты во время работы задействуют рабочие штоки, что обеспечивает подъем машины с помощью предусмотренного рычага. В движение рычаг приводит гидравлический цилиндр, установленный в конструкции.

Гаражный домкрат собирают в несколько этапов:

1. Сначала делают стойку, используя швеллер 12.
2. Далее происходит сборка подъемного механизма и основы. Для этого потребуется задействовать швеллер 10 мм.
3. В передней части конструкции монтируют ролики. Подойдут стандартные, которые можно найти в стиральных машинах.
4. Для изготовления чашки домкрата можно взять элемент автомобильного отбойника. Раскосы делают из прутиков, диаметр которых не превышает 20 мм.

Судя по тому, из чего осуществляется сборка конструкции, принцип работы подкатного или ножничного домкрата схож с бутылочным. Единственное отличие кроется в оси, по которой движется цилиндр. В обновленном агрегате ее делают горизонтальной. Такое название инструмент получил благодаря своему внешнему виду. Он напоминает телегу на колесах.

Винтовой

В конструкции винтового домкрата предусмотрены следующие элементы:

• основание;
• два плеча;
• упор;
• механизм в виде винта.

Сборка проходит на основе из стального листа, площадь сечения которого составляет 2,63 см2. В углах основания просверливают 4 отверстия для установки крепежных элементов, которые будут фиксировать основу.

Для изготовления вала вращения берут металлические прутки, диаметр которых не превышает 12 мм. Важно, чтобы на одном конце элемента была резьба, а на другом – фиксатор, предусматривающий возможность для крепления штифта.

В последнюю очередь изготавливают ось, которая обеспечивает вращение плеч – верхнего и нижнего. Дополнительно по бокам устанавливают штифты, оборудованные головками плоской цилиндрической формы. Для крепления элементов используют шплинты. Завершает процесс установка фиксатора.

Пневматический

Это домкрат, в конструкции которого предусмотрена пневматическая подушка. Изготовление инструмента не займет много времени и сил. К тому же чертеж конструкции агрегата интересен, что сделает сборку необычной.

С помощью мощных домкратов выполняют точный монтаж, поэтому агрегат пользуется популярностью во многих сферах. Оболочка имеет плоскую форму, представляет собой основу устройства. Во время работы в нее подается сжатый воздух, обеспечивая увеличение.

Для создания механизма потребуется подготовить:

• подушку, используемую в грузовиках;
• шарик для подшипника;
• болт от колеса ВАЗа;
• крепежные элементы;
• дрель.

Процедура проводится в несколько этапов:

1. Сначала в предусмотренные отверстия подушки монтируют болты крепления. Предварительно каждый болт просверливают.
2. Далее проделывают отверстие в колесном болте ВАЗа. Он будет использоваться в роли клапана.
3. Третий этап подразумевает соединение всех элементов. Выход закрывается шариком, который предотвратит поступление воздушных потоков во время работы агрегата.

Чтобы воспользоваться приспособлением, потребуется насос. Агрегат следует располагать под днищем машины. Дополнительно, чтобы устройство не сдвинулось с места, нужно подготовить брусок.

Электрический

Последний вариант самодельного подъемника. Отличительной особенностью является сложность изготовления подобного устройства своими руками, поэтому далеко не каждый мастер решится воспользоваться этим вариантом.

Домкрат электрического типа совмещает в себе:

• рычажные механизмы;
• электропривод.

Для изготовления такого домкрата можно задействовать мотор для стеклоподъемников. При этом рекомендуется вытащить из конструкции привод и тросы, оставив внутри редуктор и мотор. Дополнительно потребуется подготовить головку и винтовой домкрат, который будет использоваться в качестве основы для создания корпуса.

Задача сборки электрического домкрата – предотвратить необходимость создания каких-либо физических усилий во время пользования устройством. Крепления домкрата можно выполнить из стальных полосок средней толщины, которые необходимо предварительно подрезать. Фиксация полосок осуществляется с помощью сварки.

Рекомендации

За то, как работает самодельный домкрат для гаража, отвечает только тот человек, который занимался его изготовлением. Поэтому в любом случае, какой бы уверенностью создатель домкрата не обладал, рекомендуется использовать страховку – другое подъемное устройство, если речь заходит о проведении ремонтных работах двигателя или поддонов под корпусом транспортного средства.

Домкрат – востребованный инструмент для поднятия автомобилей. Поэтому, если было принято решение собирать агрегат своими руками, следует подойти к делу ответственно.

Как создать подкатной домкрат, смотрите в следующем видео.

основные характеристики, изготовление своими руками, особенности эксплуатации

Домкраты принято использовать в процессе ремонта автомобилей, хотя такое устройство оказывается незаменимым и при сооружении мостов, а также прокладке электролиний. Чтобы такое оборудование оказалось максимально эффективным, следует отдать предпочтение реечной модели. При наличии базовых знаний и опыта ее можно сделать своими руками.

Виды и принцип работы

Все реечные домкраты могут быть электрическими или с ручным приводом. Несмотря на такое различие, принцип работы устройства сохраняется. Так, происходит взаимодействие храпового механизма с рейкой. Корпус поднимают и перемещают по рейке. Здесь предусмотрена опора и рычаг. Также есть механический кожух, защищающий все детали от возможного загрязнения.

Реечные модели делятся на две группы:

• зубчатые – здесь предусмотрена рукоятка с шестеренками;
• рычажные – такие домкраты приводят в движение благодаря рычагу.

Самое простое оборудование поднимает вес, не превышающий 8 т. В продаже встречаются особые модели, предназначенные для выполнения различных строительных работ. Благодаря сложной конструкции они способны выдерживать вес около 10 т. Этот показатель у одноступенчатых разновидностей составляет 15 т, а у трехступенчатых – 20 т. Причем удастся перемещать груз по горизонтали и вертикали.

Инструмент работает при приложении определенного усилия на соответствующий механизм. При необходимости удается даже поднимать груз непосредственно с земли. Этому способствует низкий подхват.

Главным недостатком всех реечных домкратов считаются их внушительные габариты. Так, оборудование, предназначенное для работы с грузами в 5 т, имеют вес около 40 кг. Соответственно, использовать их в бытовых условиях не всегда удобно.

Важные технические характеристики

Чтобы приобрести или сделать своими руками надежный домкрат, стоит учитывать несколько основных параметров. Именно они влияют на эффективность и безопасность выполнения различных работ.

• Грузоподъемность принято указывать в кг либо т. Этот показатель определяется на основании веса груза, который переносят максимально часто.
• Соответствие опорной площадки всем принятым нормам. Такой элемент обеспечивает упор оборудования в землю. Площадка должна быть устойчивой и не двигаться во время выполнения работ. Это возможно благодаря правильной форме основания.
• Высота подхвата, то есть подъемного кронштейна, признана еще одним важным параметром. Стоит отметить, что такой элемент может иметь разную форму, однако это не влияет на его эффективность и качество.
• Важно всегда учитывать высоту подъема. Речь идет о расстоянии от подхвата до опорной площадки.
• Усилие, прикладываемое при подъеме любых грузов, зависит от максимально допустимой массы. Этот параметр может отличаться для разных механизмов.
• На устойчивость всей конструкции влияет качество и прочность фиксации опорной площадки. Если изделие будет аккуратно собрано своими руками, груз не будет съезжать.

Самостоятельное изготовление домкрата

Практически каждый человек может сделать своими руками домкрат при наличии соответствующего опыта и всех необходимых деталей. Стоит отметить, что самостоятельная сборка на практике всегда выходит дешевле покупки готового оборудования. При создании такого устройства можно использовать различные схемы, хотя в целом выполнение работ остается одинаковым.

1. Сначала необходимо сварить пару реечных труб так, чтобы они визуально напоминали усеченную пирамиду.
2. После этого из листа стали толщиной в 5 мм создается верхнее и нижнее основание.
3. В верхней части подготавливается отверстие, где будет впоследствии приварена гайка. Подобное отверстие делают и в нижнем основании, однако туда вставляют механический пруток, необходимый для вращения.

Стоит отметить, что для создания домкрата своими руками лучше брать детали, выполненные из закаленной стали. Если говорить о винте, то оптимальным решением станет изделие с трапецеидальной резьбой. Правильно изготовленное устройство можно смело применять при ремонте автомобилей и выполнении строительных работ. Если подсоединить сюда металлический трос, то домкрат сможет заменить собой лебедку. Подобное устройство поднимет груз весом в 5–20 т.

Особенности эксплуатации оборудования

Чтобы домкрат был эффективным, надежным и долговечным, нужно правильно его использовать. Так, в процессе разворачивания опорную «пятку» аккуратно задвигают вглубь. Благодаря этому устройство будет ровным и устойчивым. В противном случае оно немного наклонится, а значит, груз может сдвинуться или вовсе выпасть.

Как только устройство займет нужную позицию, следует переместить выключатель в верхнее положение, а затем потянуть рычаг вверх, чтобы «пятка» уперлась в груз. Только после этого этапа можно приступать к подъему.

Во время работы с домкратом следует помнить о технике безопасности. Стоит находиться по левую сторону от инструмента и держать рычаг правой рукой. Его дополнительно берут левой рукой, располагая сбоку большой палец. При этом следует убедиться, что пальцы не дотрагиваются до реек, а голова не находится между рычагом и рейкой. Если не соблюдать такие рекомендации, возможно травмирование пальцев и сотрясение мозга.

Сам рычаг аккуратно раскачивают вверх-вниз. Если в процессе работы кажется, что домкрат слегка перекосился, следует переустановить его и начать все заново. После поднятия груза рычаг фиксируют в соответствии со схемой.

Стоит отметить, что опускание груза считается более травмоопасной процедурой, потому ее выполняют очень аккуратно и медленно. К возможным повреждениям обычно приводит выход шпонки. Чтобы избежать этого, важно крепко держать рычаг до тех пор, пока груз не коснется земли.

Реечный домкрат незаменим для каждого автомобилиста. Такое оборудование несложно сделать своими руками, используя несколько стальных труб, листов и крепежей. Готовое изделие нужно периодически очищать от грязи, поливая водой из шланга. Такого простого ухода достаточно для правильного функционирования конструкции.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

6 различных механизмов для подъёма авто

Содержание статьи

Для чего нужен домкрат? Виды домкратов

Основная функция домкрата заключается в поднятии колеса автомобиля с целью его замены либо шины. Домкрат используется для самостоятельной замены колёс автомобиля в условиях отсутствия ремонтных сервисов. Также иногда приходится залезать под днище автомобиля с целью проведения ремонтных работ. Домкрат пригодится и в этом случае.

Вне автомобильной тематики домкраты часто используются для установок конструкций по необходимому уровню при проведении строительных и ремонтных работ, при поднятии грузов на складах и запчастей в мастерских.

О том, как происходит замена крестовины карданного вала на ВАЗ-2107, вы сможете прочитать в подробном материале нашего автора.

Также вас может заинтересовать информация о том, как выбрать и надёжно закрепить колпаки на колесах своими руками.

Важные характеристики домкрата перечислены ниже.

1.  Грузоподъёмность. У каждого из домкратов есть ограничения по этому параметру. При изготовлении устройства необходимо учитывать вес автомобиля. Также необходимо учитывать вес груза в багажном отделении.
2.  Высота подъёма. Этот параметр особенно важен для автомобилей с низким днищем. В этом случае высота подъёма должна быть приемлемой для возможности залезть под автомобиль и провести ремонтные работы.
3. Высота подхвата. Это и есть высота инструмента. Этот параметр должен быть совместим с клиренсом автомобиля (расстоянием от поверхности до нижней точки). Этот параметр различен для каждой отдельной модели. Необходимо подобрать высоту подхвата так, чтобы было комфортно работать.

Домкраты бывают различных видов по типу привода.

1. Механического типа, в котором подъём происходит с помощью нажатия на рукоятку. Такие домкраты предназначены для нечастого использования. Такие устройства компактны, но требуют физических усилий.
2. Гидравлического типа. Схож с предыдущим, но требует меньше усилий. Колесо поднимается за счёт давления, создаваемого рабочей жидкостью. Отлично подходит для частого использования.
3. Пневматического типа. Устройство работает за счёт сжатых газов. Для использования необходимы баллоны с газом. Газ создаёт давление, камера увеличивается в размерах, и автомобиль начинает подниматься. Физических усилий при этом не требуется никаких.

По принципу действия домкраты подразделяются на винтовые, реечные, пневматические и гидравлические. Домкраты бывают стационарные, передвижные и переносные. Самодельные устройства чаще всего бывают переносными, так как имеют небольшие размеры. Стационарные домкраты предназначаются для больших грузов, и редко интересуют автовладельцев.

Как сделать домкрат для автомобиля своими руками?

Гидравлический домкрат своими руками

Гидравлическим домкратам следует уделить особое внимание, так как они отличаются наибольшей грузоподъёмностью, что немаловажно при работе с грузовиками или внедорожниками. Существует возможность изготовления гидравлических домкратов с разными размерами и характеристиками. Современные механизмы используются не только на СТО и в автомастерских, но и даже в нефтеперерабатывающей промышленности. Устройство может работать как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости.

Основные несущие элементы устройства: корпус, рабочая жидкость (чаще всего в её роли выступает масло) и выдвижной поршень. Корпус бывает коротким и удлинённым. При этом он изготавливается из закалённой стали, чтобы конструкция выдерживала необходимый уровень нагрузок. Корпус несёт функцию направляющего цилиндра для поршня и резервуара для рабочей жидкости.

Подъёмное устройство и выдвижной цилиндр находятся в отверстиях корпуса. Спуск осуществляется путём поворота Т-образной ручки. Оборудование снабжено полиамидными колёсами, обеспечивающими маневренность. Корпус удлинённого типа рассчитан на большегрузный транспорт.

Гидравлические подъёмные механизмы самые распространённые и удобные, поэтому начнём с них. Изготовление гидравлического домкрата происходит следующим образом. Вам понадобятся сварочный аппарат, слесарная ножовка, угловая шлифовальная машина с диском для металла, стальной профиль для конструкции.

Гидравлические домкраты бывают стандартные, подкатные, бутылочные, гибридные, зацепные и ромбовые. Ниже подробно описан процесс изготовления обычного гидравлического домкрата. В сети существует множество чертежей, по которым собираются данные механизмы.

1. Сначала создаётся опорная платформа для механизма. Подойдёт стальной прямоугольный профиль размером 50 на 50 миллиметров. От профиля необходимо отрезать 4 детали длиной 300 миллиметров. Уложите эти делали боковыми стенками друг к другу и проварите снизу и сверху стыковочные швы.
2. Изготовьте стойки и упоры. Отпилите 2 детали от профилированной трубы. Длина деталей вычисляется относительно величины максимального хода штока, далее к этому прибавляется высота домкрата и опорной платформы. Упор изготавливается из того же материала. Его длина равняется ширине опорной платформы. Упор и стойки соединяются сварным швом, к основанию приваривается П-образная конструкция.
3. Изготовление съёмного упора, способного передвигаться по направляющим и сообщать давление на обрабатываемую деталь. Изготавливается из нескольких отрезков стальной полоски толщиной сантиметр. Длина деталей должна быть меньше образовавшегося между стойками расстояния. Полученные детали соединяются в нескольких местах при помощи сварки. Во время монтажа блока на раму пресса из гидравлического домкрата необходимо подобрать 2 болта с шайбами и гайками и соединить полученные пластины с блоком таким образом, что они разместятся по обе стороны от стоек. Если будет необходимо, то можно уменьшить расстояние между передвигающимся упором и верхней балкой конструкции при установке промежуточного квадратного профиля.

Реечный домкрат своими руками

При изготовлении реечного домкрата важно учитывать, что на устойчивость данной конструкции влияет прочность фиксации и качество опорной площадки. Важно собирать механизм таким образом, чтобы изделие не съехало во время работы. Усилие, которое прикладывается при подъёме грузов, зависит от максимально возможной массы.

Процесс изготовления реечного домкрата довольно прост. Необходимо взять 2 реечных трубы и сварочный аппарат. Трубы должны быть сварены таким образом, чтобы они своим видом напоминали усечённую пирамиду. Далее берётся стальной лист толщиной 5 миллиметров. Изготавливается верхнее и нижнее основание механизма. В верхней части изготавливается отверстие, в котором впоследствии должна быть приварена гайка. Отверстие проделывается и в нижнем основании. Далее туда вставляется механический пруток для вращения.

Для изготовления механизма лучше использовать детали из закалённой стали. Если дополнительно присоединить металлический трос, то реечный домкрат при необходимости может заменить лебёдку. Средняя грузоподъёмность такого изделия будет составлять от 5 до 20 тонн.

Подкатной домкрат своими руками

Подкатной домкрат легко изготовить, взяв за основу бутылочный агрегат с высотой подхвата около 23 сантиметров и швеллера на 10 и 12 миллиметров. Бутылочный домкрат является самым простым подобного рода механизмом. Несмотря на это, его применяют для ремонта грузового транспорта. Принцип работы домкрата основывается на применении нескольких рабочих штоков. В основе механизма лежит поршень.

Подъём происходит с помощью рычага, который приводится в действие гидравлическим цилиндром. Из швеллера на 12 миллиметров создается стойка, из десятимиллиметрового — подъёмный рычаг и основа. Спереди устанавливаются ролики от обычной стиральной машины. Чашка берётся от автомобильного отбойника, а раскосы создаются из прутка на 20 миллиметров.

В итоге подкатной домкрат по принципу работы схож с бутылочным, однако ось рабочего цилиндра в данном механизме расположена в горизонтальной оси. Поршень напрямую не совмещается с подхватом. Название «подкатной» данный механизм получил благодаря тому, что внешне он напоминает телегу на колёсах, катящуюся по ровной поверхности.

Домкрат при подъёме рычага перемещается под груз (автомобиль). Механизм приводится в движение касанием рычага, опускается путём поворота клапанного винта. Если автомобиль надо опустить — трубчатая рукоятка насаживается на клапанный винт. Перегородка после этого входит в его паз. Винт вращается вместе с рукояткой, сбрасывая давление в рабочем цилиндре.

Винтовой домкрат своими руками

Винтовой домкрат состоит из: основания, нижнего и верхнего плеча, упора и винтового механизма. Берётся металлическая основа (сортамент), имеющая площадь сечения 2,63 см квадратных. Просверливаются 4 сквозных отверстия, диаметром аналогичным диаметру штифта. Основание желательно прикреплять на более широкую съёмную площадку. Далее изготавливается верхнее и нижнее плечо из металлической основы.

Вал изготавливается из металлического прутка. Диаметр прутка равен 12 миллиметрам. С одного конца должна быть резьба, а с другого — фиксатор, крепящийся к валу с помощью штифта через сквозное отверстие. Изготавливается ось, относительно которой происходит вращение плеч. Оси с обеих сторон — это штифты с плоскими цилиндрическими головками, крепящиеся с помощью шплинтов. В одном из упоров просверливается сквозное отверстие диаметром 10 миллиметров, во втором делается внутренняя резьба. Фиксатор выполняет роль закрепления вала со стороны вращения и передаёт крутящий момент к валу.

Винтовой домкрат можно изготовить в трёх различных вариациях: с трапециевидной резьбой, ромбовидные, рычажно-винтовые.

Пневматический домкрат своими руками

Домкрат из пневмоподушки своими руками изготовить относительно несложно, учитывая, что такой вид агрегата является весьма любопытным устройством. Пневматические домкраты незаменимы, если речь идёт о точном монтаже. При работе на неровной или рыхлой поверхности такой подъёмный механизм незаменим. Резинокордная плоская оболочка из усиленной ткани является основой устройства. Оболочка увеличивается при подаче сжатого воздуха . Устройство является ещё и довольно сложным в плане конструкции.

Итак, для изготовления механизма понадобятся следующие материалы: старая подушка от грузовика, болт, шарик, который сможет выполнять роль подшипника, колёсный болт от ВАЗа, камерный штуцер и дрель.

В отверстие подушки необходимо вкрутить болт. В болте до этого нужно просверлить отверстие, которое будет занято штуцером. В колёсном болте от ВАЗа также необходимо проделать отверстие. Он будет в качестве клапана. Элементы соединяются. В имеющийся выход помещается шарик, закрывающий проход воздуху в процессе работы. Для использования устройства необходим насос. Домкрат будет располагаться под днищем автомобиля. Также понадобится деревянный брусок, упирающийся в автомобиль.

Электрический домкрат своими руками

Самодельный домкрат для автомобиля своими руками несложно изготовить, если речь идет о механических устройствах, работающих на физических усилиях пользователей, сжатом воздухе и рабочей жидкости. Домкрат с электроприводом своими руками изготовить несколько сложнее.

Электрические подъёмные механизмы — это результат синтеза механических движущихся комплектующих и электропривода. Питание такого домкрата может осуществляться от электросети автомобиля. Подключить устройство можно через «прикуриватель».

Исходные материалы для изготовления могут быть различные. Подойдут моторы для стеклоподъёмников (в качестве примера можно взять мотор из «десятки»). Привод и тросики необходимо извлечь, оставив только мотор и редуктор. Понадобится головка, у которой четырёхгранная сторона снабжена гранями по 7 миллиметров. В качестве основы может выступать обычный винтовой ромбовый домкрат.

Наша задача создать электрический привод, чтобы не прилагать усилия при пользовании. Крепления выполняются из стальных полосок. Крепления необходимо подрезать и придать им нужную конфигурацию, а затем прикрепить их к редуктору. Крепление и головка на редукторе привариваются к устройству. Управление устройством можно осуществлять с помощью кнопки от механизма стеклоподъёмника.

Сравнение устройств

Винтовые домкраты с трапециевидной резьбой при высокой грузоподъёмности сохраняют простоту конструкции, небольшой вес и простоту эксплуатации. Ромбическая конструкция таких механизмов выделяется наличием длинной рукояти привода, снижающее необходимое усилие для подъёма груза. Также конструкция обладает малым весом и неплохой устойчивостью.

1. Рычажно-винтовые подъёмные механизмы выделяются большими высотами поднятия и малыми размерами.
2. Стоечно-винтовые домкраты обладают высокой устойчивостью и жёсткостью.
3. Конструкции реечного типа отличаются возможностью использования в разных направлениях и простотой эксплуатации, а также высоким показателем подъёмной силы.
4. Бутылочные гидравлические домкраты имеют наиболее простую конструкцию и высокой жёсткостью соединения в процессе работы. Усилия для подъёма прилагаются минимальные.
5. Подкатные домкраты устойчивые, имеют небольшую начальную высоту установки и немалую жёсткость во время работы.
6. Домкраты с электроприводом лучше всего проявляют себя в экстремальных условиях, не требуют физических усилий и обладают высокой точностью и устойчивостью.
7. Пневматические подъёмные механизмы обеспечивают удобство и надёжность использования благодаря большим опорным поверхностям. Также они выделяются бесшумностью и хорошей скоростью работы, высоким КПД и неприхотливостью.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

как сделать своими руками рычажный домкрат? Чертеж подъемника для гаража. Как сделать мощный домкрат из ПВХ-труб и другие приспособления для поднятия грузов

Вариант №3. Еще один подкатной домкрат

Подкатной домкрат самодельный

В Интернете есть немало примеров подкатного домкрата, но в этом мастер-классе автор изготовил из старого пятитонника вот такую конструкцию.

Домкрат из старого пятитонника

Домкрат, как и в предыдущей инструкции, сделан из швеллера. В качестве упоров использовались старые шайбы для хоккея.

Конструкция сварена из швеллераЕще одно фото подкатного домкрата

А ниже вы сможете увидеть размеры этого самодельного домкрата.

Размеры самодельного домкратаЕго высотаДлина верхней частиЕще размеры…И еще…Ширина в области упоровФото готовой конструкции

Кроме того, автор установил колеса, чтобы конструкцию было удобнее перемещать.

Здесь будут установлены колесаОтверстия для крепления колесКолеса облегчают перемещение домкратаЭтот домкрат изготовлен буквально из хлама

Как видим, простой гидравлический домкрат можно сделать из самых ненужных подручных материалов, буквально из хлама.

Как сделать вальцовочный станок

Основным преимуществом такой схемы является плавное увеличение нагрузки для более точной регулировки радиуса изгиба. Давление на центральный ролик плавно подаётся винтовым, гидравлическим или реечным домкратом. Ведущими могут быть как опорные, так и центральный ролик.

Из металлических профилей сваривается надёжная платформа, на которой сразу можно предусмотреть крепления для станины. К платформе приваривают раму – несущую конструкцию для центрального ролика и домкрата. Выбирают домкрат с максимально плавным ходом штока.

Если же изгиб трубы регулируется положением крайних роликов (а ведущим при этом является центральный), то несущую конструкцию можно выполнять из дерева. Однако часть деталей всё равно будет из металла:

• оси роликов;
• шток;
• крепёж;
• ручка для прокручивания роликов.

Далее на платформе устанавливают опорные ролики, подводят механизм привода. В отдельных случаях предусматривают регулируемое расстояние между упорами: в основании просверливают сквозные бороздки, хомуты плотно прижимают болтами с шайбами.

Рекомендации

Самодельные домкраты сложного типа в наше время целесообразно изготавливать своими руками лишь в тех случаях, когда для этого в гараже собралось достаточно материала и старых устройств, которые обеспечат практически бесплатное их создание. Подкатной вариант подъёмника можно соорудить и без гидравлики — с помощью пневматического домкрата.

Не стоит также забывать про такую важную отрицательную сторону подкатного подъёмного устройства, как его значительные габариты. Это изделие, скорее, гаражного типа, а не для транспортировки в багажнике. Однако для тех механиков, кто серьёзно занимается ремонтом автомобилей, такой подъёмный агрегат является незаменимым помощником в работе.

О том, как сделать подкатной домкрат своими руками, смотрите далее.

Разновидности привода

Механический. Для подъема используется движение рукояткой. Домкраты такого типа требуют физических затрат, но их конструкция компактна. Рекомендуются в случае, когда потребность в использовании возникает редко.

Гидравлический. Подъем происходит при помощи давления рабочей жидкости. Имеет сходство с предыдущим типом, но физические затраты значительно меньше. Рекомендуется в случае, если предполагается частое использование.

Пневматический. Подъем осуществляется при помощи энергии сжатого газа. Газ из баллонов высокого давления подается в специальную камеру, где, расширяясь, поднимает автомобиль.

Преимуществом такого типа является отсутствие каких-либо физических затрат для подъема.

Как сделать домкрат пневматический в домашних условиях: описание

Чтобы своими рукам сделать пневматический подъемник в домашних условиях, необходимо предварительно обзавестись воздушной подушкой и двумя болтами. Воздушная подушка является основной работающей частью, которая продается на рынке или в специализированных магазинах. Также рекомендуется отдавать предпочтение обыкновенному резиновому баллону, который расположен на пневматической подвеске любого транспортного средства.

Важно!
  Желательно использовать баллон с грузовой машины, поскольку его прочность позволяет выдерживать сильное давление и значительно увеличивать подъемный момент. Но эти баллоны отличаются большой высотой, за счет чего подставить такое устройство под машину, у которой маленький клиренс, можно далеко не всегда.. Чтобы сделать подушку и клапан, необходимо заранее подготовить два болта

Подушка должна быть оснащена заводским отверстием с резьбой, куда вкручивают трубку с высоким давлением. Данную трубку нужно поменять на болт такого же диаметра, после чего подобрать еще один, который выступит в качестве верхней крышки. Изделия необходимо высверлить таким образом, чтобы в процессе их соединения образовывалась полость

Чтобы сделать подушку и клапан, необходимо заранее подготовить два болта. Подушка должна быть оснащена заводским отверстием с резьбой, куда вкручивают трубку с высоким давлением. Данную трубку нужно поменять на болт такого же диаметра, после чего подобрать еще один, который выступит в качестве верхней крышки. Изделия необходимо высверлить таким образом, чтобы в процессе их соединения образовывалась полость.

Расположение подушек в пневматическом домкрате

В верхний болт нужно поместить прочный штуцер для накачивания, а также шарик от подшипника. Заключительный этап — сваривание конструкции и ее закручивание в отверстие подушки.

Изготовление «подкатного» домкрата

Название «подкатной» домкрат получил из-за внешнего сходства с телегой. Несмотря на простоту конструкции, применяется для поднятия грузовых автомобилей.

Сделать подкатной домкрат своими руками проще всего, положив в основу механизм бутылочного типа, высота подхвата которого 23 см. Для работы понадобятся швеллеры 10 и 12 мм. Из 12-ти мм изготавливается стойка, а из 10-ти мм основа и рычаг для подъема.

При работе домкрата используется несколько рабочих штоков. Основная деталь агрегата – поршень. Задачу подъема груза выполняет гидравлический цилиндр, воздействуя на рычаг.

Спереди монтируются ролики, используемые в бытовой стиральной машине. В процессе сборки используется чашка автомобильного отбойника, а для раскосов 20-ти мм пруток.

Принцип действия подкатного домкрата аналогичен бутылочному, но в отличие от последнего рабочий цилиндр помещен в горизонтальной плоскости.

При работе механизма поршень не соединяется с подхватом напрямую, а передвигается под автомобиль при подъёме рычага.

Агрегат приводится в действие движением рычага, а опускается при повороте винта клапана. Для опускания груза рукоятка надевается на клапанный винт и при его вращении давление в цилиндре снижается.

Особенности

Все без исключения реечные домкраты работают по одному принципу. При взаимодействии храпового механизма с рейкой корпус домкрата начинает подниматься, а вместе с ним поднимается и поддетый предмет.

При этом реечные домкраты бывают двух видов: механические и электронные. Понятно, что электронные модели куда удобнее, так как непосредственное участие владельца сводится к минимуму. Однако при этом они ещё и довольно дорогие, а собрать подобное устройство дома весьма трудная задача, требующая от вас познаний не только в механике, но и в электронике.

Механические реечные домкраты, в свою очередь, делятся ещё на два подвида: зубчатые и рычажные. Поднятия корпуса в рычажном домкрате происходит за счёт нажатия на рычаг, а в зубчатом – благодаря рукоятке с шестерёнками.

Даже самые простые модели реечных домкратов могут поднимать вес до 8 тонн, чего вполне хватит для автомобиля. А также существуют и более продвинутые модели (для строительных работ), которые могут поднимать вес от 10 до 20 тонн.

Главным же минусом реечных домкратов считают их габариты. Всё те же простые модели весят около 40 килограммов, а вес строительных моделей может доходить до центнера.

Тем, кто решит сделать реечный домкрат своими руками, следует учесть несколько важных нюансов.

Одной из главных частей реечного домкрата является его опорная площадка

Именно она влияет на устойчивость всей конструкции, что очень важно, учитывая, что речь идёт о поднятии грузов весом в несколько тонн.
Ещё одним необходимым элементом является кронштейн. При его изготовлении и использовании нужно обязательно учитывать высоту подъёма.

Чем ниже будет опускаться подхват, тем лучше

Системы с низким подхватом могут поднимать грузы даже с земли.

По факту сделать домкрат своими руками не так трудно. При наличии хотя бы минимального опыта вы наверняка справитесь и без посторонней помощи.

Подкатной гидравлический домкрат своими руками: чертеж, описание

Для подъема автомобиля или конструкций большой массы можно использовать домкрат. В продаже встречаются различные конструкции подъемного механизма, наибольшей популярностью пользуется подкатной вариант исполнения. Он характеризуется практичностью в применении, встречается практически на всех СТО и станциях по замене покрышек. При желании можно сделать подкатной домкрат своими руками, для чего следует разобраться с его особенностями работы.

Подкатной домкрат своими руками

Устройство и принцип работы подкатного домкрата

Прежде чем изготовить подкатной домкрат своими руками нужно разобраться с его конструктивными особенностями. Классический вариант исполнения представлен сочетание нижеприведенных элементов:

1. Рукоятка и специальный держатель.
2. Выпускной клапан, предназначенный для снижения давления в рабочем цилиндре.
3. Несущий упор, который изготавливается из твердой и прочной стали.
4. Защитный кожух.
5. Исполнительный орган.

В большинстве случаев исполнительный орган представлен гидравлическим цилиндром, который передает давление на несущий упор.

Чертеж устройства подкатного домкрата

Принцип работы классического гидравлического цилиндра следующий:

1. Подвижные элементы расположены в герметичном корпусе, который внутри напоминает стекло. При обработке стали до состояния стекла существенно снижается сила трения, возникающая между подвижным элементом и корпусом.
2. Насос проводит подачу жидкости в исполнительный цилиндр при движении основного элемента.
3. При поступлении жидкости в рабочую полость она начинает довить на поршень, который через шток передает давление на несущий упор.
4. Для сбрасывания давления устанавливается специальный клапан.

При желании можно собрать рычажный домкрат своими руками с различным показателем грузоподъемности. В большинстве случаев при создании подъемного механизма используется обычный гидравлический цилиндр, который переделывается в подкатной.

Необходимые материалы и инструменты

Для самостоятельного изготовления подобного механизма требуются определенные материалы. Самодельный домкрат для автомобиля можно сделать из следующих элементов:

1. Основная часть представлена гидравлическим цилиндром с поршнем и штоком.
2. Для изготовления опорной площадки применяется швеллер и листовой металл.
3. Труба используется для изготовления рукоятки.
4. Опорная площадка устанавливается на колеса с высокой грузоподъемностью.

Схема для сборки подкатного домкрата своими руками

При работе могут применяться самые различные инструменты:

1. Сварочный аппарат. Все элементы подкатного домкрата соединяются между собой путем сварки.
2. Некоторые элементы должны быть разъемными. Для этого дрелью создаются отверстия под болты и гайки.
3. Болгарка и шлифовальная машинка. Для изменения длины применяемого швеллера их можно порезать болгаркой или ножовкой по металлу, полученные края обрабатываются шлифовальной машинкой.

В сети можно встретить большое количество самых различных схем, по которым собирается подъемный механизм. Все они практически идентичны, предусматривают создание несущей платформы и рукоятки.

Способ изготовления

Самодельный гидравлический домкрат должен выдерживать достаточно высокое давление, быть устойчивым при эксплуатации.

Подкатной домкрат своими руками в процессе сборки

Весь процесс изготовления конструкции можно разделить на несколько основных этапов:

1. Первый узел представлен опорной платформой, которая должна изготавливается при применении самых прочных материалов. Достигается высокая прочность конструкции путем создания нескольких ребер жесткости из швеллера.
2. Большая устойчивость основания достигается при применении пластины из стали толщиной 10 миллиметров, которая приваривается к основанию.
3. Следующий этап заключается в создании упора и стоек из профилированной толстой трубы прямоугольной или квадратной формы. Чтобы рассчитать требуемую длину учитывается величина максимального хода штока, к которой добавляется высота самого подъемного механизма и опорной платформы.
4. Подкатная конструкция создается путем установи опорной платформы на колеса. Они также должны обладать высокой прочностью и выдерживать высокую нагрузку.
5. Для использования подкатного домкрата создается откидная рукоятка. Она также изготавливается из трубы или уголка, а для регулировки угла ручка крепится при помощи завесы.

Самостоятельно изготовить гидравлический цилиндр достаточно сложно. Это связано с тем, что все элементы имеют точные размеры, внутренняя поверхность шлифуется до зеркальной поверхности.

При рассмотрении того, как сделать домкрат своими руками стоит учитывать возможность создания винтовой конструкции. Она менее практична в применении, нежели гидравлическая, но при этом служит на протяжении длительного периода. Особенностями по созданию самодельной конструкции назовем следующие моменты:

1. Для создания самодельной конструкции понадобится швеллер и резиновая прокладка, винт с резьбой и оси, удерживающие нижние и верхние плечи.
2. На подготовительном этапе просверливаются отверстия для крепления основных элементов, после чего проводится сборка подкатного домкрата.
3. Плечи соединяются и закрепляются между собой на основании.
4. Винт с резьбой продеваются в вал и проверяется грузоподъемность конструкции.

Использование подкатного домкрата для ремонта автомобиля

Самодельный подкатной домкрат обходится намного дешевле чем покупной вариант исполнения, при этом прослужит в течение длительного периода. Пневматическая модель предназначена для подъема крупногабаритной техники, винтовые для легковых транспортных средств.

Самодельный домкрат для автомобиля: супер-решение своими руками | Самоделки на все случаи жизни

Часто при ремонте и диагностике автомобиля нам приходится пользоваться специальными устройствами – домкратами. Конечно, в наше время придумано огромное множество всевозможных вариантов исполнения домкратов. Но какой же домкрат лучше всех остальных? Конечно, тот, который сделан своими руками!

В данной статье мы расскажем, как изготовить удобный и надежный домкрат своими руками и сэкономить при этом деньги!

Первым делом, нам нужно составить список необходимых предметов и инструментов. В данном проекте будут нужны:

• Металлический прокат (металлические трубы, уголок или швеллер)
• Угловая шлифовальная машинка
• Сварочный аппарат
• Пара колес

С помощью сварки соединяем металлические трубы в конструкцию, показанную на фотографии ниже. В данном проекте отдельное внимание следует уделить качеству исполнения сварных швов, ведь от них будет напрямую зависеть безопасность и надежность эксплуатации домкрата.

Далее, следует смастерить специальный шарнирный узел. Мы изготовили данный узел из усиленного крепежа (гайки и болта). Основной идеей нашей самоделки является то, что при помощи мускульного усилия мы будем приподнимать автомобиль. Поднятие автомобиля будет происходить при помощи рычажного механизма, выступающего в роли рукояти нашего домкрата.

На фотографии ниже представлен процесс эксплуатации нашей чудо-самоделки. Как видно, устройство позволяет быстро и эффективно поднять автомобиль над землёй. Для большей надежности и безопасности предлагаем вам пользоваться дополнительным фиксатором, страхующим от поломки домкрата.

Видеоролик, в котором подробно описан процесс изготовления данного самодельного домкрата, представлен ниже.

Домкрат из амортизатора своими руками

В моем гараже слишком мало места и если загнать в него машину, то с обеих сторон от нее можно пройти только боком, в случае ремонта, когда необходимо поддомкратить машину приходилось в очень неудобной позе крутить домкрат. С перва у меня появился маленький подкатной кандрат, если расположить его под нужным углом было уже легче, но лень — это главный двигатель прогресса, и обнаружив в гараже пару ненужных(но вполне рабочих) моторов для стеклоподъемников от ТАЗа и штатный домкрат от своего Лансера, решил поэкспериментировать, вот что нашлось в гараже:

Электро-стеклоподъемник в моем случае от ВАЗ2110
Привод с тросиками нам не пригодится, поэтому откручиваем и оставляем только мотор с редуктором. Также нужна головка четырехгранная сторона которой имеет грани по 7мм.

Домкрат я взял из лансера, но можно любой ромбовый винтовой домкрат Крепления можно сделать из полосок металла, я использовал мебельные уголки найденные в гараже.

подрезаем и придаем им необходимую конфигурацию и крепим к редуктору

Далее прихватываем сваркой к домкрату крепление и головку одетую на редуктор

Управляется сия конструкция кнопкой от того же ЭСП

Испытания проводились на папином пассате, с питанием от запасного аккумулятора, если подключить к заведенной машине будет чуть бодрее крутить.

Самодельный съёмник пружин амортизаторов сделанный своими руками из домкрата: фото изготовления самоделки.

Автор сделал удобное приспособление — самодельный съёмник пружин стоек автомобиля. Съёмник сделан из ВАЗовского домкрата.

На фото показан процесс изготовления приспособления.

К домкрату приварены крепления.

Из стальных полос сделаны вот такие захваты для пружин.

Захваты привариваются к домкрату.

Один захват приварен к неподвижной части домкрата, второй захват к подвижной части.

Чтобы удерживать пружину к захватам приварены пластины.

Приспособление в действии.

Вот такой самодельный съёмник для пружин амортизаторов, можно сделать из домкрата.

Самый простой самодельный рычажный домкрат, сделанный своими руками из подручных материалов.

Моя версия рычажного домкрата. Очень мне надоело постоянно доставать из багажника штатный домкрат, а на подкатной гидравлический, денег особо нет. Поэтому решил сделать вот такой домкрат для работ в гараже.

Из материалов для изготовления, понадобилась, пара подшипников, пластина, обрезки труб и кусок покрышки.

Конструкция простая, всё показано на фото.

В качестве рычага используется лом.

Рекомендуем посмотреть видео, где показан рычажный домкрат в действии:

Автор самоделки: Евгений Александрович. г. Донецк.

Как построить рычаг для ремонта на месте

Некоторые строительные работы, например, подвешивание гипсокартона или установка сайдинга на строительные леса, легче выполнять вдвоем. Подъем тяжелых грузов тоже относится к этой категории, но с соответствующими инструментами это может сделать один человек, работающий в одиночку. Кредитное плечо является ключевым моментом, и хотя многие рычаги хранятся в ящике для инструментов, некоторые из них можно легко построить на месте.

Один из примеров – видео, в котором Скотт Уодсворт, всю жизнь занимающийся различными ремеслами, ведет вместе со своим сыном Нейтом Уодсвортом веб-сайт Essential Craftsmanship и канал на YouTube.Предстоящая работа заключалась в ремонте косяка двери гаража, который был поврежден, когда он был подрезан автомобилем, выезжающим из гаража. Проем находится в двускатной стене, поэтому при ударе пластина днища поворачивалась вокруг несущего угла, сбивая триммеры косяка с грязевого порога. Подоконник оставался прикрученным на месте, а все остальное на стене было более или менее целым, просто смещенным, поэтому решением было снять вес с жатки и сдвинуть стену обратно на подоконник.

Как правило, вы используете гидравлический домкрат и 4×4, чтобы снять вес с жатки.«Но есть еще одна уловка, – говорит Уодсворт, – у которой на рабочем месте есть всевозможные приложения для подъема и удержания, особенно когда вы находитесь в одиночестве». Используя пару нестандартных шпилек и рычаги, этот метод позволяет одному человеку поднимать значительный вес, удерживать груз в стабильном состоянии при выполнении работы и безопасно снимать груз после завершения работы.

Сборка здания

В этом методе используется то, что Уодсворт называет «домкратом», который он собирает из трех частей 2х4, вырезанных и собранных определенным образом.Один из них – мы назовем его «столб» – будет действовать как рычаг и обрезан до общей длины, которая на пару дюймов меньше высоты от бетонной подъездной дороги до заголовка гаража. Две другие части – «домкраты» – фактически поднимают и поддерживают стену. При установке встык общая длина домкратов будет равна чистой высоте, на которую Уодсворт хочет поднять стену. В этом случае расстояние от бетона до коллектора гаража составляет 84½ дюйма. Чтобы сдвинуть стенку косяка на место, Уодсворт решает, что ему нужно поднять жатку всего на дюйма, поэтому он отрезает две части домкрата так, чтобы они в сумме составляли 84¾ дюйма.

Wadsworth не дает им названия, но для ясности я называю нижнюю часть «стационарным домкратом», потому что она полностью прикреплена к стойке. Я называю верхнюю часть «шарнирным домкратом», потому что сначала она прикрепляется только к концу, где она встречается со стационарным домкратом. Это создает «шарнир», который является ключом к тому, как работает сборка. Это не только позволяет разместить опорный домкрат в пространстве между бетонной подъездной дорожкой и жаткой, но и после того, как он окажется в нужном положении, прижатие к верхней части стойки перемещает шарнирный домкрат в соответствие со стационарным домкратом, который что поднимает вес.По словам Уодсворта, пост-домкрат использует «рычаг, который доступен в последних нескольких градусах между [деталью, когда она находится под углом], и частью, когда она становится прямой, чтобы создать большое механическое преимущество».

С опорным домкратом, поддерживающим нагрузку на жатку, Уодсворт использует больше рычагов, на этот раз против веса своего грузовика, чтобы вернуть стену на место. После прикручивания настенной плиты обратно к грязевику достаточно нескольких ударов молотком, чтобы снять опорный домкрат.

Тонкости

Пост-домкрат прост в сборке и интуитивно понятен в использовании, но есть некоторые нюансы, о которых стоит упомянуть. За исключением их общей общей длины, Wadsworth не дает точных размеров двух частей домкрата, но верхняя часть ― та, которая будет контактировать с жаткой ―, короче (соотношение примерно 3: 2). Хотя Уодсворт не объясняет причину этого в видео, это связано с необходимыми рычагами и стабильностью домкрата. Чем длиннее шарнирный домкрат, тем больше рычагов можно использовать, но в зависимости от поднимаемой нагрузки используемый материал может быть более жестким, чтобы избежать изгиба.

Wadsworth также выполняет фаски внизу стационарного домкрата и на обоих концах домкрата петли. (Они видны на снимках экрана, и мы воспроизвели их на иллюстрациях.) Чтобы объяснить, почему, он говорит, что сбивание углов «уменьшает чистое увеличение длины, которое происходит поперек гипотенузы треугольника, но оставляет квадратный конец на чистом расстоянии ». Другими словами, он хочет предотвратить тот момент, который бывает у вас, когда вы строите книжный шкаф глубиной 8 дюймов с точным расстоянием между полом и потолком, а затем обнаруживаете, когда вы поднимаете его, что угол ударяется о потолок до того, как шкаф становится вертикальным.

Хотя эта мера предосторожности имеет смысл для глубокого книжного шкафа, я согласен с одним из комментаторов видео, что это не обязательно для пост-домкрата. «Чистое увеличение длины», на которое ссылается Уодсворт, составляет чуть более дюйма для книжного шкафа ― достаточно, чтобы сделать установку невозможной без серьезного повреждения потолка или книжного шкафа, или того и другого, но это менее 1⁄32 дюйма в поперечнике. 2х4, чего недостаточно, чтобы что-то изменить. (Для модели 4×4 он все еще составляет чуть более 1⁄16 дюйма.) Это также не помогает установить опорный домкрат в нужное положение.Несмотря на то, что две секции, составляющие домкрат, на ½ дюйма длиннее доступного пространства под жаткой, шарнир на стыке между ними позволяет легко вставить их под жатку.

Пригвожденный

Наконец, Уодсворт использует пистолет для гвоздей, чтобы все прикрепить. Это быстро и удобно, особенно при работе в одиночку и попытке полностью закрепить домкрат на стойке одной рукой, удерживая груз. Но молоток и гвозди подойдут для сборки, производимой на козлах; Закрепить домкрат на месте сложнее, но это можно сделать, если вы заблаговременно вбейте в рычаг несколько гвоздей, чтобы, как только домкрат принял на себя вес, все, что вам нужно было сделать, это отогнать их домой.

Тем не менее, забивание вручную гвоздей, помимо того, что это немного ретро, ​​могло также выбить валета из положения. В наши дни я думаю, что большинство плотников повсюду используют структурные винты, в том числе для закрепления домкрата петли на месте. Работая в одиночку, все равно имело бы смысл закрепить эти винты на месте перед установкой опорного домкрата, поэтому все, что вам нужно было сделать после того, как вы установили его на место, – это вкрутить винты в исходное положение.

Эта статья была адаптирована из оригинального видео «2×4 Becomes a Jack – Cool Trick», созданного Скоттом Уодсвортом и его сыном Нейтом, которое является частью большого количества материалов на их веб-сайте Essential Craftsman и на канале YouTube. посвящена развитию и сохранению мастерства в различных профессиях.

Как сделать рычаг

Простые машины облегчают работу, увеличивая, уменьшая или изменяя направление силы. Есть шесть различных типов простых машин, включая пандусы, рычаги и шестерни.

Простые машины, научные проекты

Сделайте рычаг

Рычаг – это разновидность простой машины. Вы можете сделать один и поэкспериментировать с тем, как перемещение точки поворота или точки опоры меняет способ подъема рычагом.

Что вам понадобится:

• Прочная деревянная линейка, кусок пенопласта или тонкий кусок дерева (мы использовали 24-дюймовый кусок липы, который можно купить в магазине товаров для рукоделия)
• Большой зажим для папок
• Гири или различные предметы ( или маленькие бумажные стаканчики и пенни для использования в качестве утяжелителей)

Что вы делаете:

1. Снимите металлические зажимы с основания зажима для папок, сжав стороны вместе и пропустив концы через паз.

2. Установите рычаг (линейка, пенопласт или дерево) на зажим для папки. Расположите его ближе к середине, чтобы доска была сбалансированной. Зажим для папок называется точкой опоры, которая дает рычагу точку поворота.

3. Поместите груз на один конец и обратите внимание, что происходит с каждым концом рычага.

4. Переместите точку опоры (скрепку) ближе к концу груза.

5. Поместите на другой конец более легкий груз или какой-либо предмет.Если ничего не происходит, отрегулируйте положение зажима для бумаги (точки опоры), пока более тяжелый конец не будет поднят вверх.

6. Вы только что сделали рычаг и использовали его для подъема тяжелого предмета с помощью более легкого!

7. Вы можете больше экспериментировать, перемещая точку опоры и меняя расположение грузов.

Что случилось:

В этом эксперименте вы взяли простую линейку или кусок дерева и добавили точку опоры, чтобы создать простую машину, называемую рычагом!

Чтобы понять, как работает рычаг – изобразите детские качели.С более тяжелым предметом на одном конце более легкий (пустой) конец рычага поднимался вверх.

Переместив точку опоры ближе к тяжелому концу, вы смогли использовать рычаг, чтобы помочь вам поднять более тяжелый объект, когда вы поместили более легкий объект на противоположный конец.

Это ничего не изменило в отношении более легкого веса – он остался таким же. Перемещение точки поворота рычага ближе к объекту, который вы пытались поднять, изменяет силу (или работу), необходимую для подъема объекта.Перемещение точки опоры ближе к объекту значительно облегчило подъем тяжелого объекта.

Как вы думаете, что произойдет, если вы переместите точку опоры в противоположном направлении? Чтобы поднять объект, потребуется больше силы или, в данном примере, более тяжелый вес!

Когда речь идет о рычагах, все может немного запутаться, поэтому есть несколько терминов, которые мы можем использовать, чтобы не усложнять ситуацию.

В нашем эксперименте выше тяжелый объект, который мы пытались поднять, называется силой нагрузки.

Более легкий вес, который мы использовали для подъема силы груза, называется силой усилия. Когда точка опоры находилась в середине рычага, сила усилия должна была быть больше, чем сила нагрузки, чтобы поднять силу нагрузки.

Но, просто изменив точку поворота рычага, мы смогли использовать меньшую силу усилия для подъема большей силы нагрузки.

В этом прелесть рычагов – облегчение работы за счет уменьшения силы, необходимой для подъема или перемещения чего-либо!

Для дальнейшего изучения попробуйте следующие:

Урок естественных наук о простых машинах

Введение в простые машины

Простые машины облегчают работу, увеличивая, уменьшая или изменяя направление силы.

Научная формула для работы: w = f x d , или работа равна силе, умноженной на расстояние.

Простые машины не могут изменить объем выполняемой работы, но они могут уменьшить усилие, необходимое для выполнения работы!

Как видно из этой формулы, если сила усилия уменьшается, расстояние увеличивается.

Существует шесть типов простых машин: шкивы, колеса и оси, наклонные плоскости, рычаги, клинья и винты.Клинья и винты представляют собой наклонную плоскость; шкивы, колеса и оси представляют собой форму рычага.

Наклонная плоскость – это доска или другая плоская поверхность, установленная под углом к ​​горизонтали. Поскольку сила, необходимая для того, чтобы подтолкнуть объект вверх по наклонной плоскости, меньше силы, необходимой для подъема того же объекта, наклонные плоскости уменьшают силу, необходимую для выполнения работы. Пандус – это пример наклонной плоскости.

Клин имеет форму двух наклонных плоскостей, расположенных вплотную друг к другу.Его стороны наклонены вниз, так что его можно вбить в объект силой усилия. Топор – это пример клина.

Винты в основном представляют собой наклонную плоскость, обернутую вокруг средней секции. Чем больше «витков» (витков) на винте, тем меньше усилий требуется, чтобы его во что-то вогнуть.

Возможно, вы захотите позволить своим детям поэкспериментировать, вбивая в доску разные типы шурупов. Обсудите с ними, какие винты легче всего поворачивать, и объясните, как на это влияет количество резьбы и диаметр винта.

Рычаги представляют собой стержень или доску, которые включают неподвижную опору, называемую точкой опоры . Рычаги поднимают и опускают объект, когда на рычаг действует сила. Примером рычага является открывалка для бутылок: ручка действует как плечо рычага, а шарнир, который подходит под край крышки, действует как точка опоры.

Шкив представляет собой колесо с рифленым ободом, которое используется для уменьшения силы и изменения направления силы, необходимой для выполнения работы.

Шкивы – это доработанные рычаги; их точка опоры находится в их центре.

Фиксированный шкив используется для изменения направления усилия, необходимого для выполнения работы; Чтобы поднять груз с помощью шкива и троса, к тросу прилагается сила, направленная вниз. Поскольку легче тянуть вниз собственным весом, чем тянуть вверх, обычно используются фиксированные шкивы.

Подвижный шкив прикреплен к грузу и используется для уменьшения силы, необходимой для выполнения работы. Он скользит по веревке, а не по ней.

Блок и захват представляет собой комбинацию неподвижных и подвижных шкивов и используется для изменения направления и величины усилия, необходимого для выполнения работы.

Пример колеса и оси – старинный колодец, в котором колесо поворачивают, чтобы проворачивать соединенную ось, а веревка, к которой прикреплено ведро с водой, затем оборачивается вокруг оси.

Колесо вращается из-за силы усилия и сопротивления, давящего на него; сила может быть приложена либо к оси, либо к колесу.

Пример старого колодца – случай силы, вращающей колесо. Пример силы, прикладываемой к оси, – колесо обозрения: колесо вращается из-за силы, действующей на ось.

Термин механическое преимущество используется для описания того, сколько раз простая машина умножает прилагаемую силу усилия. Механическое преимущество – это отношение силы нагрузки к силе усилия, или MA = F нагрузка ¸ F усилие. Это соотношение дает представление об эффективности простой машины в сокращении работы.

Все более сложные машины используют по крайней мере одну форму простых машин. Хороший способ продемонстрировать это – посмотреть вместе с вашими детьми на некоторые обычные бытовые машины и посмотреть, могут ли они идентифицировать какие-либо простые части машины.

Винт, колесо и ось ручной дрели, а также винт и рычаг автомобильного домкрата являются примерами простых машин, которые используются в более сложных.

Как сделать рычаги

Рычаг – это доска или штанга, которая включает неподвижную опору, называемую точкой опоры. Кусачки для ногтей – это пример рычагов. Сила, действующая на ручку машинки для стрижки, сжимает лезвия машинки, так что они подрезают ноготь.

Вы можете вместе с детьми посмотреть на ножницы и посмотреть, смогут ли они определить точку опоры (в данном случае шарнирное соединение между двумя частями).

Есть три типа рычагов: первого, второго и третьего класса.

Кусачки для ногтей – это первоклассные рычаги. Вы можете сделать свой собственный первоклассный рычаг, используя линейку с карандашом в качестве точки опоры.

Отцентрируйте линейку над карандашом и поместите небольшой предмет или груз (это называется «груз») на один конец линейки. Когда вы нажимаете на противоположный конец линейки (сила, которую вы прикладываете, называется «усилием»), вес поднимается.

Возможно, вы захотите упомянуть своим детям другие типы первоклассных рычагов; качели – один из примеров.

Рычаг второго класса имеет нагрузку, расположенную в середине линейки, с точкой опоры с одной стороны и усилием с другой.

Используя пружинную шкалу, измеряемую в ньютонах, вы можете определить механическое преимущество.

Если вы еще этого не сделали, вам нужно будет найти вес вашего груза. Зацепите груз за пружинные весы и запишите вес в ньютонах.

Затем установите линейку («плечо рычага»), точку опоры и нагрузку в положение, чтобы получился рычаг второго класса.Плечо рычага должно одним концом опираться на опору, а нагрузка должна располагаться в центре плеча рычага.

Зацепите пружинную шкалу за плечо рычага на конце, противоположном оси вращения, затем потяните пружинную шкалу вверх, чтобы поднять груз. Запишите усилие, необходимое для подъема груза.

Чтобы определить механическое преимущество вашего рычага, разделите вес груза на силу усилия, которое потребовалось для его подъема.

Для дальнейшего изучения рычагов второго класса вам может потребоваться также измерить длину плеча рычага (линейки) от точки опоры до груза и от нагрузки до пружинной шкалы.

Используйте пружинную шкалу, чтобы снова действовать как сила усилия. После того, как вы повторили этот шаг несколько раз, меняя положение груза и каждый раз измеряя его, проанализируйте свои результаты.

Изменяется ли сила усилия, необходимая для подъема груза, когда груз перемещается ближе к точке опоры?

Вы должны заметить, что сила усилия уменьшается по мере того, как груз помещается ближе к точке опоры. Это связано с тем, что механическое преимущество увеличивается по мере уменьшения расстояния между грузом и точкой опоры.

Рычаги третьего класса имеют усилие, расположенное между точкой опоры и грузом.

Чтобы поэкспериментировать с уменьшением усилия, установите рычаг так, чтобы точка опоры была на одном конце, а груз – на другом.

Весенняя шкала будет использоваться посередине. Обсудите со своими детьми, думают ли они, что сила усилия уменьшится, когда он будет перемещен ближе к точке опоры или дальше.

Как и в случае с рычагом второго класса, потяните вверх пружинную шкалу и запишите необходимое усилие (вам нужно будет положить палец на конец с точкой опоры, чтобы действовать как точка поворота).

Также измерьте расстояние на плече рычага от точки опоры до груза и от точки опоры до шкалы пружины.

Повторите процесс несколько раз, перемещая усилие ближе к точке опоры и дальше от нее.

Когда вы закончите, проанализируйте свои результаты. Как изменилась сила усилия, когда она была перемещена ближе к точке опоры или дальше от нее?

Усилие, необходимое для подъема груза, уменьшается, поскольку место усилия смещается от точки опоры.

Колеса и оси

Колеса и оси, например, на тележках, уменьшают силу сопротивления, распределяя ее по колесу или оси, и, следовательно, облегчают транспортировку грузов.

Вы можете продемонстрировать это детям младшего школьного возраста, используя тележку Холла или небольшую игрушечную машинку и груз или какой-либо другой предмет в качестве нагрузки.

Сначала попробуйте протолкнуть груз по гладкой поверхности. Объясните своим детям, что существует некоторое сопротивление, создаваемое силой трения между поверхностью и предметом.

Затем установите груз на тележку Холла или игрушечную машинку (возможно, вам понадобится резинка, чтобы удерживать ее) и толкните по той же поверхности.

Что происходит? Сопротивление намного меньше, поскольку единственная часть тележки, касающаяся поверхности, – это ее колеса.

Давление, оказываемое на тележку, распределяется по колесу и оси, а не только между поверхностью и грузом.

Возможно, вы захотите осмотреть свой дом в поисках примеров колес и осей.

Такие вещи, как колеса для роликовых коньков, велосипедные колеса и шестерни в часах, – все это примеры колес и осей. Другой пример – дверные ручки.

Шток (ось), открывающий дверь, было бы очень трудно повернуть, если бы ручка (в данном случае действующая как колесо) не была соединена с ней.

Не все дверные ручки круглые – некоторые больше похожи на обычные рычаги, – но они работают одинаково. Вы можете объяснить своим детям, как работает каждое колесо и ось; попросите их определить ось и то, что вызывает усилие на колесо и ось.

Формула для определения механического преимущества колеса и оси – это отношение радиуса колеса к радиусу оси.

Таким образом, если у вас есть колесо диаметром 10 дюймов и ось диаметром два дюйма, радиус каждого из них будет вдвое меньше. Механическое преимущество составит соотношение 5: 1 или просто пять.

Изобретения: Винт Архимеда

Что такое винт Архимеда? Это насос с винтом внутри трубы, со стержнем по центру винта, установленным в воде под наклоном.

При повороте винта вода всасывается по трубке.

Винт Архимеда использовался в Египте для орошения еще в 100 г. до н.э. Винт Архимеда приводился в движение вручную, лошадьми, двигателями и даже ветряными мельницами!

На протяжении всей истории и до наших дней он использовался в основном для орошения и дренажа.

---

Дополнительная физика и инженерия:

Как построить мини-подъемник становой тяги

Сегодня давайте сделаем самодельный мини-домкрат для становой тяги !

Знаете, что несправедливо? Дело в том, что когда вы выполняете жим лежа, строгий жим, приседания и многие другие упражнения, ваша штанга хорошо ложится на стойку, облегчая снятие веса и добавление веса.А как насчет других лифтов? Знаете, те, которые начинаются с земли? Почему должно быть так сложно загружать и разгружать штангу; это нечестно.

Ладно, ладно, это либо несправедливо, либо все мы по своей природе ленивы – даже когда тренируемся. В любом случае, давайте сравним игровое поле с этими подъемниками с земли!

Поприветствуйте миниатюрный подъемник для становой тяги в свой арсенал DIY!

Я впервые увидел этот продукт в Rogue Fitness (посмотрите здесь) и подумал, что это круто, но я не мог оправдать затраты более 60 долларов на то, чтобы немного облегчить загрузку и разгрузку штанги.Но на днях я был дома, изучая проект DIY Jerk Box (скоро), и я оказался в отделе сантехники, начал смотреть на какую-то трубу и в течение 10 минут я в значительной степени собрал этот проект в магазине … тоже easy , поэтому я должен им поделиться.

Вам решать, стоит ли упростить загрузку и разгрузку штанги 30 долларов, но это веселый и легкий проект. Я нашел этот небольшой инструмент очень полезным, особенно при действительно тяжелых тягах.Ну хватит болтовни, приступим.

Что нужно знать

• Время – 10 минут
• Стоимость – около 30 долларов
• Сложность – ЛЕГКО. Если вы не можете сделать это, у вас нет надежды.

Шаг 1: Купите принадлежности для мини-подъемника для становой тяги

• 1 – 3/4 ″ x 12 ″ оцинкованная труба
• Тройник оцинкованный 4 – 3/4 ″
• 4 – оцинкованная труба 3/4 ″ x 2,5 ″
• Колено 2 – 3/4 ″

* Дополнительно: изолента (вероятно, она у вас уже есть)

Изолента… Необязательная, потому что мини-домкрат для становой тяги можно использовать на 100% без использования какой-либо ленты.Однако не требуется ученого-ракетолога, чтобы понять, что трение металла о металл обычно нехорошо. , то есть почему у нас есть масло в наших машинах… Итак, сверхурочно, без ленты, мини-домкрат для становой тяги будет тереться, истирать и почешите штангу. Это не большая проблема, но, как вы знаете, у меня очень серьезные отношения со штангой, и я хочу, чтобы она выглядела свежо.

Шаг 2: Соберите основную конструкцию мини-подъемника для становой тяги

Написав это, я понимаю, что текст может сбивать с толку больше, чем необходимо. Вы только посмотрите картинки, это предельно просто. Если выразить это словами, это будет сложнее, чем кажется.

Выполните следующее:

Соедините деталь диаметром 12 дюймов в деталь тройника

Подсоедините еще один тройник к противоположному концу 12-дюймовой трубы, но верхнее отверстие тройника должно быть направлено вверх и вниз

Вставьте 2,5-дюймовый элемент в ранее указанный тройник, направив вниз, и присоедините последний тройник к концу вашего 2.5 дюймов и убедитесь, что она параллельна тройнику на конце мини-домкрата для становой тяги. Если они не идеально параллельны и не туго натянуты, это сделает подъемник для мини становой тяги шатким.

Добавьте кусок 2,5 дюйма в верхнюю часть тройника, обращенного вверх.

Теперь у нас есть основная конструкция мини-домкрата для становой тяги. Убедитесь, что все детали плотно затянуты. Кроме того, я повторю еще раз, убедитесь, что две тройники, которые касаются земли, очень плотно прилегают друг к другу и находятся на одном уровне.

Шаг 3. Изготовьте держатель для мини-подъемника для становой тяги

Очень простой шаг. Возьмите тройник и поставьте оба локтевых сустава так, чтобы они были плотно и параллельны. Затем вставьте последние 2,5 дюйма и вкрутите их в локтевые суставы.

Просто прикрутите эту деталь к основной конструкции мини-домкрата для становой тяги, и все готово. Если вы хотите добавить ленту, проще всего добавить ленту , прежде чем накручивать ее на основную конструкцию мини-становой тяги. В результате вы получите готовый продукт, как показано ниже.

Шаг 4: Используйте миниатюрный домкрат для становой тяги!

Это очень легко использовать, но вот некоторые вещи, которые нужно знать, прежде чем попробовать.

Установите миниатюрный домкрат для становой тяги на перекладину в месте соединения локтевого сустава и 2,5-дюймовой детали и на земле.

Осторожно приложите усилие к рычагу, не раздавите палец этой штукой !! Я обычно веду штангу другой рукой, кладя ее на рукав штанги, просто чтобы убедиться, что нет катастрофического отказа, пока все хорошо.

* Примечание. Поскольку в держателе штанги нашего мини-домкрата для становой тяги имеется очень большой зазор, штанга будет скользить сверху вниз. Не пугайтесь! Вот где клейкая лента действительно пригодится. Это замедляет скольжение штанги и гарантирует ее безопасность 🙂

Наконец, сравняйте счет с этими подъемами в стойку !! Легко добавляйте и снимайте свой вес 🙂

Зазора должно быть достаточно, независимо от того, есть ли у вас накладки на бампер или железо.

Как всегда, , если вам нужна помощь с этим проектом, добавьте ее в комментарии.

Удачного подъема (с земли)!

-Jerred

П.С. ДО того, как вы добавите его в комментарии, или если вам просто нужна альтернатива. Да, перекатывание веса на пластину весом 2,5 фунта также хорошо подходит для снятия и снятия веса. Но это не так круто.

---

Планы самодельных бревенчатых подъемников Timberjack

Timberjack или домкрат для бревен, “подъемник бревен” – это инструмент, используемый для получения бревен. от земли для резки.Эти инструменты служат нескольким целям: поднимают бревно на более удобную высоту для работы и стрижки, и они поднимают бревно, чтобы ваша бензопила или пильный диск не копаться в земле и земле вокруг бревна. Это удобные инструменты для лесорубов, и их легко построить с правильными планами.

Log Lifter Timberjack Планы DIY Руководство

Как описано выше, Timberjack создан для того, чтобы ваши бревна были в рабочем состоянии. от земли и на более приемлемую высоту.Эти планы Тимберджека покажу вам, как изготовить и построить свой собственный Timberjack / домкрат из куски металла, которые могут быть у вас в магазине и во дворе, чтобы использовать их в порядке чтобы снизить стоимость.

Видео: Как построить бревно Timberjack Подъемник

Видео: модификация и использование Timberjack

Самодельный комбинированный крючок для канта и Timberjack!

Этот самодельный стальной крюк для перекатывания бревен включает в себя быстрое изменить подставку для бревен, чтобы оторвать бревно от земли для облегчения распиловки и т.п.Он изготовлен из стальной трубы диаметром 1 дюйм (толщина стенки 3 мм) с большим трубка, которая надевается на болты в качестве сменных концов.

Видео: Комбинация Cant Hook Timberjack Сменный дизайн

Vintage Log Jack Патенты

Этот На рисунке изображена конструкция домкрата, который очень удобно держать и поднять или опустить срубленное дерево.

Компоненты Log Jack

1. доски с просверленными отверстиями
2. бревно срубленное
3. железная цепь
4. обрезная ветка дерева
5. Деревянный рычаг
6. булавки железные

Основная рама изготовлена ​​из двух досок твердой древесины толщиной примерно 1-1 / 2 дюйма. толстые, скрепленные вместе сверху и снизу, с зазором 2 дюйма между чтобы рычаг работал.По бокам просверливаются дюймовые отверстия. из обеих досок, в которые помещены железные штифты, чтобы рычаг мог поддеть. Рычаг сделан из белого ясеня и имеет две выемки на большом конце, звено цепи прикреплено посередине между выемками. Крепкая цепь – это зацепил ссылку, пропустил под бревно и прикрепил к промежности конечность слегка прислонена к противоположной стороне бревна. Работая маленький конец рычага вверх и вниз и перемещение штифтов на одно отверстие вверх за раз, дерево хорошего размера можно поднять с земли достаточно высоко легко пилить без боли в спине.

Подъемники для бревен Timberjack сильно различаются по конструкции, но все служат одной цели, чтобы поднять бревна над землей в более удобное рабочее положение. В зависимости от ваших условий работы ко дну применяется множество переменных. нога или ноги, которые стабилизируют бревно после подъема. Мягкая земля требует более широкая ступня, чтобы не проваливаться в землю. Конструкция с двумя ножками создает еще большую стабильность.

Лесоруб, или, как некоторые называют его, домкрат, бревенчатый подъемник, это инструмент, который может быть вашим лучшим другом, когда дело доходит до подъема срубленных деревья над землей, чтобы их можно было подрезать (разрезать на нужную длину логи) проще.Без такого инструмента это может быть довольно неудобно и опасно. добиться того же результата, так как придется поднимать и как-то поддерживайте деревья, которые вы хотите накинуть на другие деревья, бревна или что-то еще еще.

Если вы не поднимаете деревья, которые хотите оторвать от земли, вы подвергать излишнюю нагрузку на спину и тело и рисковать цепь бензопилы в землю, скорее всего, потребует повторной заточки Это.

Хорошо построенный лесовоз может выдерживать довольно большие бревна, некоторые домкраты. может выдерживать бревна диаметром до 20 дюймов.

Джек-ножницы | Как использовать, различные типы и другая информация

Ножничный домкрат – недооцененный, но очень необходимый инструмент для владельцев автомобилей. Он находится почти в каждом багажнике, но зачастую его совершенно не замечают.

«Нужна ли мне вообще эта тяжелая вещь?» – могли спросить вы в какой-то момент.

И ответ – абсолютно да! Хотя я искренне надеюсь, что вам никогда в жизни не придется менять покрышку, это вряд ли произойдет.Есть много вещей, которые могут пойти не так, как надо. И для многих обычных автомобильных ремонтов, таких как замена шин и замена топливного фильтра, требуется ножничный домкрат .

К счастью, научиться пользоваться ножничным домкратом совсем не сложно. Из этой статьи вы узнаете все, что вам нужно знать о ножничных домкратах. Кроме того, мы дадим вам полное пошаговое руководство о том, как его использовать.

Что такое ножничный домкрат?

Перед тем, как сразу перейти к пошаговому руководству, мне нужно рассказать вам несколько элементарных вещей о ножничных домкратах.

Если у вас спущенное колесо, треснувшее колесо или неисправный каталитический нейтрализатор, ваш автомобиль необходимо поднять. Если проблема связана с колесами или шинами, вам необходимо снять с них вес автомобиля, чтобы произвести необходимый ремонт. С другой стороны, если вам нужно работать с днищем вашего автомобиля, вам нужно поднять его как можно выше.

Ножничный домкрат использует механическую силу для проталкивания воздуха в пневматический цилиндр с поршнем внутри. Поршень поднимает металлическую пластину, на которой стоит ваша машина.

Ручные ножничные домкраты имеют рычаг , который вы нажимаете, чтобы нагнетать воздух в цилиндр, в то время как электрические домкраты используют электродвигатель для подъема поршня. Плита поддерживается со всех сторон набором соединенных между собой стальных стержней, соединенных между собой в ромбовидную форму, чтобы выдерживать вес автомобиля. В разложенном виде они выглядят как набор ножниц, отсюда и название «ножничный домкрат».

Различные типы ножничных домкратов

Ручной ножничный домкрат

Ручной или стандартный ножничный домкрат можно найти в багажнике почти любого транспортного средства.Если у вас есть запасное колесо, вы, вероятно, также носите где-нибудь старый стандартный ножничный домкрат.

Механизм стандартного домкрата прост – вы поворачиваете рычаг по часовой стрелке (или против часовой стрелки, в зависимости от модели), который приводит в действие ножничный механизм и поднимает автомобиль. При повороте ручки в обратную сторону происходит обратное, или в этом случае автомобиль опускается.

По окончании использования домкрат можно сжать и хранить где угодно. невероятно прост в обращении, хранении и транспортировке . Еще одно преимущество ручных ножничных домкратов – доступность .

Если у вас нет ручного ножничного домкрата, вам обязательно стоит его купить на всякий случай. Могу я предложить Torin Big Red Steel Scissor Jack?

Электрический ножничный домкрат

Электрические домкраты работают и выглядят так же, как и ручные, за исключением того, что они работают на электричестве, а не на толкающей силе. Очевидно, что они вполне практичны и удобны в использовании.Их можно активировать простым нажатием кнопки.

Поскольку электрические ножничные домкраты более сложные, они на тяжелее и громоздче , чем ручные домкраты в сжатом состоянии.

Но главный недостаток домкратов – это однозначно их цена. Они могут стоить несколько сотен долларов. В конце концов, обычно такими инструментами пользуются профессиональные механики.

Тем не менее, если присмотреться, время от времени можно поймать хорошую сделку. Например, этот набор электрических ножничных подъемников вполне доступен по цене, даже несмотря на то, что это профессиональный ножничный ножничный домкрат.

Меры предосторожности

Перед тем, как приступить к угону автомобиля, вы должны принять все меры предосторожности. Многие люди этого не знают, но подъем автомобиля с помощью домкрата, каким бы простым это ни казалось, на самом деле может быть опасным .

Если вы не закрепите домкрат должным образом, даже малейшие неудачи могут привести к серьезным последствиям. Такое безрассудство может не только повредить машину, но и привести к ужасным травмам.

Чтобы этого не произошло, вы должны следовать следующей паре советов:

• Проконсультируйтесь с механиком или обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Это должно дать вам представление о точках безопасного подъема.
• Заранее выключите машину. Перед тем, как начать, вы должны вывести свой автомобиль на ровную поверхность и перевести его в режим парковки.
• Убедитесь, что автомобиль закреплен на месте. После того, как вы поднимете автомобиль с помощью ножничного домкрата, используйте свою силу, чтобы встряхнуть автомобиль. Если вы видите, как он движется, значит, вы недостаточно хорошо его закрепили.
• При подъеме автомобиля на бок заблокируйте колеса с противоположной стороны.
• Используйте опорные стойки. Одиночный ножничный домкрат не сможет удерживать вашу машину надолго, поэтому на всякий случай всегда ставьте домкраты.

Как пользоваться ножничным домкратом – пошаговое руководство

1. Найдите ровное место и припаркуйтесь

Я уже упоминал об этом в предыдущем разделе, но считаю, что об этом стоит упомянуть еще раз. Чтобы безопасно начать процесс поддомкрачивания автомобиля, вам нужно найти ровную площадку , на которой вы можете припарковаться.Выключите автомобиль и активируйте ручной тормоз . Если можете, заклините колеса с противоположной стороны автомобиля.

Убедитесь, что у вас достаточно места для работы. Убирайте вокруг себя ненужный мусор. Достаньте ножничный домкрат из багажника.

2. Соберите ножничный домкрат и проверьте его работоспособность.

Удалите пыль или грязь с ножничного домкрата и при необходимости соберите его. Осмотрите его на предмет повреждений. Если все в порядке, попробуйте протестировать сначала без автомобиля .

Если его механизм кажется немного ржавым, используйте силиконовую смазку, чтобы он работал более плавно. Если ваша машина устойчива и устойчива и ножничный домкрат готов к работе, вы можете перейти к следующему шагу.

3. Найдите лучшее место для поддомкрачивания на автомобиле и поместите ножничный домкрат

Я упоминал ранее, что вам следует проконсультироваться с механиком или руководством о том, где на вашем автомобиле находятся наиболее удобные места подъема . Поскольку до руководства добраться намного легче, чем до механики, я предлагаю вам сначала попытаться найти его.Если рядом с вами его еще нет, вы можете легко найти его в Интернете.

Точки поддомкрачивания обычно находятся где-то под рамой и рядом с колесами, что является самой сильной частью автомобиля.

После того, как вы их найдете, аккуратно поместите под них ножничный домкрат. Рычаг или ручка домкрата должны быть обращены к вам. Поднимите седло так, чтобы оно коснулось днища автомобиля. Поверните его, чтобы отрегулировать, затем продолжайте вращать ручку или тянуть рычаг.

4.Просто продолжайте вращать.

Ваши руки, скорее всего, устанут в этот момент (по крайней мере, мои), и ручку будет труднее поворачивать. Даже если это может показаться невозможным, просто продолжайте крутить его, и машина будет в воздухе в мгновение ока.

Тем не менее, обратите особое внимание на расположение ножничного домкрата. Внимательно посмотрите, как он работает, и проверьте, шевелится он или нет. Он определенно не должен двигаться вообще.

Самое главное, не пытайтесь регулировать домкрат пальцами , пока он соприкасается с автомобилем!

5.При необходимости установите домкраты.

Как только ваш автомобиль окажется на подходящей высоте, вы, наконец, можете перестать вращаться и приступить к работе с автомобилем.

Если вам нужно только, скажем, заменить шину, это все, что вам нужно по высоте.

А если вам нужно что-то отремонтировать на днище автомобиля, вы должны поставить домкрат . При этом немного опустите ножничный домкрат, чтобы машина хорошо лежала на домкрате. На этом этапе вы можете снять ножничный домкрат, если хотите, а затем вернуть его, чтобы опустить автомобиль.

6. Когда закончите, медленно опустите автомобиль.

После того, как вы закончите ремонт автомобиля, вы можете медленно и осторожно опустить ножничный домкрат. Конечно, сначала убедитесь, что под машиной никто не работает.

Поверните рычаг в противоположную сторону до тех пор, пока колеса не коснутся земли. Затем вы можете медленно снять ножничный домкрат, сжать его и положить на хранение.

Заключение

Как видите, домкратить машину совсем несложно. Если вы примете все необходимые меры предосторожности и правильно выполните все шаги, вам не о чем беспокоиться.

С другой стороны, каким бы обширным ни был процесс, если вы не выполните все шаги, вы рискуете повредить свою машину или, что еще хуже, серьезно пораниться.

Если у вас возникли трудности с выполнением шагов и / или вам нужно визуальное изображение процесса угона автомобиля, вот видео, которое должно прояснить ситуацию.

Умение пользоваться ножничным домкратом поможет вам во многих будущих ситуациях, особенно при экстренном ремонте автомобиля.Так что в следующий раз, когда у вас спустится шина, вам не придется беспомощно стоять и ждать помощи. Вы можете сделать это сами и в кратчайшие сроки вернуться в путь.

СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ:

Как использовать стойки Jack: 13 шагов (с изображениями)

Об этой статье

Соавторы:

Специалист по ремонту автомобилей

Соавтором этой статьи является Duston Maynes.Дастон Мэйнс – специалист по ремонту автомобилей в RepairSmith. Duston специализируется на руководстве командой, которая занимается ремонтом различных автомобилей, включая замену свечей зажигания, передних и задних тормозных колодок, топливных насосов, автомобильных аккумуляторов, генераторов переменного тока, ремней ГРМ и стартеров. Дастон имеет степень младшего специалиста по автомобильным / дизельным технологиям Универсального технического института Аризоны и является сертифицированным техником-диагностом и техником по автомобильной механике в компании BMW STEP. Компания RepairSmith получила награду Big Innovation Award 2020 от Business Intelligence Group и стартап года от American Business Awards.RepairSmith также была включена в список «50 стартапов, за которыми следует следить» по версии Built in LA, а также в список 52 компаний Business Intelligence Group, ведущих в сфере обслуживания клиентов. RepairSmith предлагает услуги на дому, чтобы обеспечить владельцев автомобилей удобным и полным ремонтом автомобилей в любом месте. Эту статью просмотрели 406 460 раз (а).

Соавторы: 16

Обновлено: 22 июня 2021 г.

Просмотры: 406,460

Краткое содержание статьиX

Чтобы использовать домкраты, сначала активируйте стояночный тормоз вашего автомобиля и поднимите автомобиль с помощью гидравлического напольного домкрата, чтобы колеса были на высоте 2-3 дюймов над землей.Затем сдвиньте домкрат со стороны автомобиля и совместите выемку на подставке с одной из точек защемления вашего автомобиля, которые расположены за шинами по бокам. Затем медленно опустите автомобиль на домкрат. Наконец, подтолкните свой автомобиль, чтобы увидеть, движется ли он вообще. Если это так, попробуйте разместить подставку на новом месте. Чтобы узнать, как снимать подставки для домкратов, прокрутите вниз!

• Печать
• Отправить письмо поклонника авторам

Спасибо всем авторам за создание страницы, которую прочитали 406 460 раз.

3 лучших мотоциклетных домкрата (2020)

Обслуживание мотоциклов обычно не так сложно, как обслуживание автомобилей, но борьба с тяжелым байком при работе с двигателем, шинами или другими частями может быть затруднена без домкрата. Мотоциклетные домкраты, как и их автомобильные аналоги, принимают на себя вес велосипеда, высоко поднимают раму и удерживают ее в равновесии, чтобы вы могли работать с ней, не опасаясь опрокидывания. Поскольку большинство домкратов довольно маленькие, их также легко использовать и при необходимости хранить в тесноте.Убеждены, что вам нужен домкрат для мотоциклов? Вот наши главные рекомендации.

Зачем покупать мотоциклетный домкрат

• Поддерживайте балансировку велосипеда . С мотоциклом, очевидно, сложно работать, учитывая его двухколесную конструкцию, а это означает, что он будет опрокидываться без какой-либо поддержки. Мотоциклетные домкраты располагаются под центром тяжести велосипеда и удерживают его в равновесии (спереди назад и из стороны в сторону). В сочетании с весом велосипеда, удерживающим его на месте, домкрат создает стабильную установку, позволяющую поддерживать велосипед без необходимости поддерживать его самостоятельно.
• Поднимите велосипед . Домкраты упрощают обслуживание, поднимая автомобиль, чтобы получить доступ к бортам и шасси; домкраты для мотоциклов ничем не отличаются. Велосипедный домкрат поднимает мотоцикл, чтобы вы могли работать, не приседая. Дополнительная высота также упрощает замену шин и колес.
• Храните домкрат в ограниченном пространстве . Когда они не используются, большинство конструкций мотоциклетных домкратов складываются в компактный профиль. Это позволяет легко хранить домкрат практически в любом месте гаража или на рабочем месте, сохраняя все организованным до тех пор, пока вам снова не понадобится поработать на своем велосипеде.

Типы мотоциклетных домкратов

Ножничные домкраты

Ножничные домкраты – это самый простой и доступный тип домкратов для мотоциклов. В конструкции используются диагональные металлические детали, соединенные винтами, чтобы поднять основную платформу над основанием. Обычно требуется гаечный ключ, чтобы сдвигать или раздвигать металлические рамы, поднимая и опуская платформу соответственно. Поскольку механизм полностью механический, обслуживание домкрата относительно простое.

Гидравлический домкрат

Гидравлический домкрат, также известный как напольный домкрат, использует гидравлический насос, наполненный жидкостью, чтобы поднять велосипед над землей.Хотя они более дорогие, чем простые ножничные домкраты, гидравлические подъемники могут безопасно поднимать и удерживать более тяжелые предметы. В результате они, как правило, предпочтительнее для тяжелых мотоциклов или для профессиональной работы, когда вы, вероятно, будете работать с несколькими велосипедами за один день.

Лучшие бренды домкратов для мотоциклов

LiftMaster

Домкраты для мотоциклов от производителя гаражных ворот? Это может показаться немного странным, но история компании по разработке подъемника для гаражных ворот повлияла на качество, которое он придает ножничным домкратам, таким как Extra Wide Jack.Как и другие продукты, его ножничные домкраты имеют тенденцию немного ломать стереотипы благодаря полезным конструктивным особенностям, которые редко можно найти в конкурирующих моделях.

Torin

Torin – это компания, которая занимается подъемом более тяжелых предметов. Как производитель надежных сервисных домкратов, домкратов для бутылок, ножничных домкратов и домкратов, он предлагает целую линейку полезных продуктов, которые делают техническое обслуживание автомобилей более безопасным. Если вы пользуетесь домкратами для мотоциклов, обратите внимание на Big Red Jack как на отличный вариант для общего обслуживания и работы с мотоциклами.

Мотоциклетный домкрат Цена

• 100 долларов и менее : Бытовые мотоциклетные домкраты, как правило, стоят не более 100 долларов. Качество сборки, как правило, высокое, но конструкция достаточно простая. Фактически, большинство домкратов в этом ценовом диапазоне представляют собой простую подъемную платформу, на которой мотоцикл балансирует для устойчивости.
• 100 долларов США и выше : для чего-либо с большой грузоподъемностью (обычно более 1100 фунтов) и удобными конструктивными особенностями вам нужно будет потратить более 100 долларов.Подъемники в этом диапазоне, как правило, бывают гидравлическими, с подкачивающими рычагами, встроенными опорами, колесами с роликами и т. Д.

Основные характеристики

Платформа

Основная платформа мотоциклетного домкрата – это место, где велосипед соприкасается с подъемником. В качестве основной точки балансировки платформа поддерживает весь вес велосипеда и обеспечивает его устойчивость во время работы. Платформы бывают разных размеров, но, как правило, лучше иметь большую площадь поверхности, если у вас большой велосипед. Некоторые домкраты также имеют платформу с двумя зубцами для создания двух отдельных точек контакта с велосипедом вместо одной.

Функции безопасности

Балансировка мотоцикла на домкрате может быть опасной без дополнительных мер безопасности. Помимо основных ремней и стяжек, некоторые домкраты оснащены встроенными функциями безопасности. Чаще всего используется люлька, встроенная в саму платформу. Подставка помогает закрепить нижнюю часть мотоцикла в большей степени, создавая больше точек соприкосновения, чем просто с самой платформой.

Прочие соображения

• Грузоподъемность : Все домкраты имеют ограничения по грузоподъемности.Другими словами, всегда будет предел тому, что он может поднять. Знание этого предела важно для поиска домкрата, который сможет выдержать ваш мотоцикл. В противном случае вы рискуете перегрузить домкрат, потенциально дестабилизируя установку и повредив велосипед, домкрат или даже себя. Общий диапазон подъема опций домкрата составляет от 300 до 5000 фунтов.
• Хранение : чтобы максимально эффективно использовать домкрат, когда он не используется, найдите его с низким профилем, достаточно компактным для хранения.То, что складывается минимум на 4 дюйма, лучше всего подходит для хранения в тесноте. Ручка (если есть) тоже должна быть съемной.

Лучшие мотоциклетные домкраты Обзоры и рекомендации 2020

Лучший результат

Ножничный домкрат Extreme Max Motorcycle имеет центрально-левую конструкцию, которая обеспечивает удобство и простоту использования для большинства типов мотоциклов. Ножничный домкрат с 7/8-дюймовым разъемом легко разместить под мотоциклом и поднять, когда вам нужно поработать.Платформа с резиновыми подушками поднимается на 14 дюймов в высоту.

Рама имеет хорошую прочную конструкцию, которая без проблем выдерживает вес до 1100 фунтов. Простая конструкция и простота эксплуатации делают его идеальным для повседневного обслуживания, например для замены масла и чистки колес. Когда мотоцикл расположен прямо на платформе, он может быть сбалансирован без каких-либо опор или ремней.

Установка подставки на велосипеде может быть сложной задачей из-за отсутствия опор.Мотоцикл будет балансировать на платформе, но требует точного позиционирования, на поиск которого может потребоваться некоторое время. Лучше всего выполнить эту задачу вдвоем: один будет держать велосипед, а другой поднимать домкрат. Также требуется подъем платформы с помощью ручного инструмента.

Лучшее соотношение цены и качества

Имея прочную стальную конструкцию и съемную кривошипную рукоятку, ножничный подъемник Zeny Center отлично сочетает в себе простой в использовании дизайн с качеством конструкции, необходимым для удержания 1100 фунтов веса без деформации.Домкрат предназначен для работы с различными типами мотоциклов, включая скутеры.

В полностью выдвижном положении домкрат находится примерно в 4 дюймах от земли, что делает его хорошим решением для мотоциклов с низкой посадкой, у которых возникают проблемы с очисткой обычных домкратов. Благодаря встроенным люлькам установить мотоцикл для его балансировки довольно просто по сравнению с другими конструкциями домкратов, которые имеют только мягкую платформу без дополнительной поддержки.

Низко расположенный профиль домкрата зависит от встроенных опор, а это означает, что вам, возможно, придется удалить их, если зазор с велосипедом является проблемой.Однако без подставок основание довольно гладкое, что заставляет мотоцикл скользить, поскольку у него нет нескользящей прокладки, как у других домкратов.

Советы

• Вы можете использовать ремни с храповым механизмом или предохранительные замки, чтобы поддерживать устойчивость велосипеда, когда он находится на домкрате, вместо того, чтобы просто полагаться на его сбалансированное состояние.
• Сядьте на велосипед, поместив его над домкратом. Это поможет вам найти точку равновесия, когда вы осторожно поднимете домкрат, чтобы выдержать вес велосипеда.
• Гидравлические подъемники, как правило, требуют большего обслуживания, чем ножничные подъемники.В частности, поршни требуют частой смазки для обеспечения бесперебойной работы.

FAQ

В. Что мне покупать: ножничный или гидравлический домкрат?

A. Это в основном зависит от необходимой грузоподъемности. Если у вас тяжелый велосипед (около 2000 фунтов), лучше выбрать гидравлический домкрат.

В. Могу ли я использовать домкрат на мотоциклах любого типа?

A. Большинство домкратов имеют почти универсальную конструкцию, но вы можете обнаружить, что процесс установки отличается, поскольку все мотоциклы имеют разные центры тяжести.Специальные мотоциклы, такие как трехколесные велосипеды или мотоциклы с коляской, могут не работать с одним домкратом.

В. Требуется ли техническое обслуживание домкратов для мотоциклов?

A. Обычно достаточно простой смазки и очистки. По мере старения домкрата вам может потребоваться замена деталей или гидравлической жидкости, чтобы он работал бесперебойно.

Последние мысли

Нашим лучшим домкратом для мотоциклов является Extreme Max Jack. Это универсальный лифт, который не ломает голову.

Чтобы сэкономить еще больше денег с помощью отличного мотоциклетного домкрата, обратите внимание на Zeny 11000-Pound Jack.

.