Электропила цепная устройство редуктора: Как разобрать и отремонтировать цепную электропилу своими руками, причины основных неисправностей

alexxlab | 01.05.2023 | 0 | Разное

Содержание

Как разобрать и отремонтировать цепную электропилу своими руками, причины основных неисправностей

Цепная электропила является незаменимым инструментом для владельцев частных домов и дач. Ею можно обрезать ветки в саду, спиливать деревья, резать доски и другие материалы на древесной основе. Но какой бы дорогостоящий и надежный не был данный агрегат, придет момент, когда в нем появятся мелкие или крупные неисправности. Конечно же, серьезные поломки должны устраняться только в сервисном центре. Но мелкий ремонт цепной электропилы чаще всего можно выполнить собственноручно.

Содержание

1 Устройство и принцип работы цепной электропилы
2 Основные неисправности электропил
3 Разборка электропилы для устранения поломок
4 Алгоритм диагностики и ремонта
- 4.1 Электропила не включается
- 4.2 Горят щетки и коллектор
- 4.3 Нет смазки на цепи и шине
- 4.4 Двигатель перегревается
- 4.5 Двигатель не развивает полную мощность
- 4. 6 Агрегат останавливается во время работы
- 4.7 Электропила пилит не ровно

Устройство и принцип работы цепной электропилы

Устройство цепной электропилы отличается от устройства бензопилы только типом привода, а именно наличием электромотора вместо бензинового двигателя. Состоит агрегат из электродвигателя, размещенного в пластиковом корпусе, бачка для смазки, масляного насоса, а также из шины и цепи, имеющей режущие элементы (зубья). Как устроена цепная электропила, можно рассмотреть на рисунке ниже.

Электропилы могут быть как с поперечным расположением двигателя (показано на рисунке выше), так и с продольным (см. фото ниже).

В электропиле с поперечным расположением двигателя вращательное движение от него на ведущую звездочку передается напрямую. В аппарате с продольно расположенным электромотором этот процесс осуществляется через редуктор.

Звездочка, установленная в одной плоскости с шиной агрегата, вращаясь, тянет цепь. Последняя, установленная на шине агрегата, скользит по ней с высокой скоростью. Благодаря наличию режущих элементов на цепи происходит распиливание древесины. Поскольку полотно от электропилы имеет большую ширину, чем шина, инструмент не заклинивает в материале, а процесс пиления происходит быстро.

Для уменьшения износа пильной цепи и шины на электропилах установлена система смазки, подающая масло на пильную гарнитуру.

В систему смазки входят масляный бачок объемом около 500 мл и масляный насос. Последний во время работы электропилы непрерывно подает смазку на шину. Далее, смазка разносится с помощью цепи по всей поверхности шины и попадает как на ведущую, так и на направляющую звездочки.

Основные неисправности электропил

Поломки электрической цепной пилы не возникают на пустом месте. Чаще всего они могут появляться по причине скачков напряжения в сети, неправильной эксплуатации агрегата, плохого качества сборки аппарата. К основным неисправностям цепных электропил можно отнести следующие.

При нажиме на кнопку пуска агрегата пила не заводится. Возможно, вышел из строя сетевой кабель или электрическая вилка аппарата. Если с кабелем все в порядке, то причиной отказа агрегата может быть неисправная кнопка пуска, перегорание обмоток двигателя или полный износ щеток.
Во время работы горят щетки на электропиле, и возникает круговой огонь на коллекторе двигателя. Неисправность может вызываться износившимися щетками или замыканием обмотки якоря.
На цепь не поступает смазка. Это происходит, если закончилось масло в бачке, засорилась трубка или отверстие, отвечающие за подачу смазки, либо вышел из строя масляный насос.

Агрегат не может развить полную мощность. Возможные причины следующие: износились щетки; межвитковое замыкание или обрыв обмотки якоря; низкое напряжение в сети; вышла из строя кнопка пуска; произошло заклинивание в редукторе; неисправность тормозной системы.
Двигатель электропилы останавливается во время работы. Такое поведение агрегата может быть вызвано заклиниванием редуктора или износом щеток.
Электромотор аппарата быстро перегревается. Причин того, что пила нагревается, может быть несколько: высокая температура окружающей среды; плохая вентиляция двигателя при работе на малых оборотах; перекрыты или засорены отверстия, предназначенные для вентиляции; длительная работа агрегата под большой нагрузкой; повышенный темп работы аппаратом без перерывов на отдых; неисправность редуктора; недостаточность смазки; повреждение обмоток мотора.

Агрегат делает неровный пропил. Причиной этого могут служить затупившиеся резцы цепи или неравномерный износ шины.
При работе мотора цепь остается неподвижной. Чаще всего поломка возникает из-за выхода из строя сцепления. Также данная неисправность может возникнуть при поломке шестерен редуктора и приводной звездочки.

Разборка электропилы для устранения поломок

Чтобы приступить к устранению неисправностей своими руками, рекомендуется сначала узнать, как разобрать электропилу. Полная разборка агрегата на примере электропилы Макита происходит следующим образом.

Откиньте флажок винта, которым фиксируется шина, и немного ослабьте крепление. Далее, регулятором натяжения цепи ослабьте пильную цепь.
Полностью открутите винт крепления шины и снимите крышку.
Снимите цепь со звездочки и отсоедините шину от агрегата (вместе с цепью).
Теперь нужно выкрутить 2 винта, которыми крепится двигатель со стороны звездочки.
Также следует выкрутить пару винтов с другой стороны агрегата. Для удобства можно снять крышку масляного бачка.
Когда весь крепеж будет извлечен, можно отсоединить редуктор от двигателя.
На следующем этапе требуется снять ведущую звездочку. Поскольку она крепится с помощью стопорной шайбы, то ее следует снять, используя плоскую отвертку.
Сняв стопорное кольцо, уберите шайбу, находящуюся под ним, и снимите звездочку с вала редуктора. После чего окрутите 6 винтов, которыми крепятся зубчатые упоры и рукоятка аппарата.
Окрутив крепеж, отсоедините упоры и рукоятку от редуктора.
Далее, следует перевернуть редуктор и снять крышку.
Сняв трубочку с насоса, извлеките бачок для масла.
Нажмите рычаг тормоза по направлению торможения, пока не услышите щелчок, и снимите его.
Переверните редуктор и отсоедините алюминиевый корпус вместе с валом.
Под пластиковой крышкой, а также на шестернях можно увидеть скопление пыли, опилок и смазки.
Все детали редуктора необходимо очистить от загрязнений.
Далее, следует вынуть плунжер масляного насоса.
Извлеките масляный насос из пластиковой крышки редуктора.
Вращая обе части насоса в разные стороны, постарайтесь аккуратно вытянуть их одну из другой. После разъединения насоса из него выпадут шарик и пружина.
Далее, нужно разобрать механизм тормоза. Оденьте рычаг и поверните его до щелчка. Натяжение пружины при таком положении рычага будет минимальным.
Подденьте пружину отверткой и извлеките ее из алюминиевого корпуса.
Вместе с пружиной извлеките тяги.
Чтобы снять тормозную ленту, следует выкрутить удерживающий ее винт.
Перед сборкой на ведущую шестерню требуется нанести смазку. Это можно сделать так, как показано на следующем фото. При работе агрегата смазка разнесется по зубьям шестерен за счет центробежной силы.
На следующем этапе требуется разобрать корпус двигателя. Снимите шестерню, установленную на валу двигателя.
Извлеките электрощётки и выкрутите 6 винтов с одной стороны корпуса и 1 винт – с другой.
Снимите крышку.
Извлеките ротор двигателя, приложив небольшое усилие.

На этом полную разборку агрегата можно закончить. Сборка электропилы производится в обратной последовательности.

Алгоритм диагностики и ремонта

Приступая к ремонту цепной электропилы, необходимо провести последовательную диагностику всех узлов агрегата для выяснения причины поломки. Ремонт агрегата проводится, исходя из признаков неисправностей, которые были перечислены выше. Ниже приведена схема электропилы, на которой подробно изображено внутреннее устройство агрегата.

Электропила не включается

Если при нажатии кнопки пуска, агрегат не включается, то диагностика проводится в следующем порядке.

Проверьте напряжение в розетке. Его может не быть по причине общего отключения или неисправности розетки. Попробуйте включить агрегат в другое место.
Если напряжение в розетке есть, тогда стоит проверить сетевой кабель. Снимите крышку корпуса двигателя и прозвоните каждый провод тестером, прикасаясь одним щупом к контакту внутри агрегата, а другим к одному из стержней электрической вилки.
Если с проводом все в порядке, тогда продолжайте проверять дальше. Прозвоните тестером провода, идущие к пусковой кнопке, на предмет обрыва.
Далее, следует прозвонить контакты кнопки на входе и на ее выходе при нажатой клавише.
После этого проверьте проводники, идущие к двигателю агрегата. Если на их пути стоит модуль плавного пуска, то проверьте цепь на входе и выходе из него.

Если предыдущие действия не позволили выявить причину отказа двигателя, то следует извлечь щетки и проверить их. Бывают случаи, что двигатель не запускается по причине полного износа одной или обеих щеток, а также из-за обрыва проводников в них. Если щетки исправны, то вероятнее всего, вышел из строя двигатель, а именно перегорели обмотки статора либо ротора. В данном случае, чтобы прозвонить катушки, необходимо иметь некоторые навыки и знания в этой области. Лучше отнести двигатель электропилы специалисту, который найдет неисправность и произведет перемотку катушек.

Горят щетки и коллектор

Появление сильного искрения под щетками может вызываться плохим контактом между ламелями якоря и электродами по причине износа последних. Чтобы проверить это, необходимо извлечь детали из щеткодержателей.

Считается, что нормальный износ щеток должен быть не более, чем на 2/3 от их первоначальной длины.

Если щетки изношены, необходимо их заменить. Также щетки могут искрить по причине забивания зазора между ламелями якоря графитовой пылью. Поскольку графит является проводником, то он вызывает замыкание и появление искр.

Для устранения загрязнений необходимо хорошо очистить ламели с помощью спирта, ваты и зубной щетки. Также рекомендуется отполировать их самой мелкой наждачной бумагой (нулевкой).

Нет смазки на цепи и шине

Недостаток смазки на шине или ее полное отсутствие может вызываться засорением отверстия или трубки, через которые подается масло на шину. Часто цепь не смазывается, если нарушена подача смазки из бачка. Это может произойти при засорении фильтра, установленного на конце шланга. Последний всегда находится внутри емкости. Чтобы устранить неисправность, необходимо вытащить шланг из масляного бачка и промыть фильтр бензином.

Совет! Иногда масло не может поступить на шину, если оно слишком густое. Рекомендуется пользоваться специальной смазкой для цепей электрических и бензиновых пил.

Поломка масляного насоса также может стать причиной того, что масло не поступает на цепь электропилы. После прочистки фильтра, шланга и отверстия для подачи смазки включите электропилу и понаблюдайте, поступает ли смазка на шину, при условии, что в бачке достаточно масла. Если смазка не поступает, необходимо снять и разобрать масляный насос, проверить исправность пружины или других его деталей (зависит от модели агрегата) и при необходимости заменить его на новый.

Двигатель перегревается

Причиной перегрева двигателя может послужить заклинивание шестерни редуктора, если она сильно загрязнена мелкими древесными опилками, или на нее попали посторонние предметы, например, обломки пружины или пластиковых деталей. Попробуйте прокрутить вал редуктора вручную при отключенном тормозе. Если вращение затруднено, то потребуется разобрать редуктор и устранить неисправность.

Вызывать перегрев мотора может и обрыв обмоток двигателя. В таком случае произвести ремонт мотора своими руками не получится. Потребуется обращаться за помощью к специалисту.

Также двигатель может перегреваться, если не подается масло на пильную цепь. Это приводит к плохому скольжению оснастки по шине, и как следствие, к повышенной нагрузке на электромотор. Как диагностировать и устранить данную неисправность, было рассказано выше.

Двигатель не развивает полную мощность

Прежде всего, необходимо проверить напряжение в сети. Оно может иногда понижаться и приводить к падению мощности агрегата. Также падение мощности вызывается заклиниванием редуктора или износом щеток. Как устранить данные проблемы, рассматривалось выше.

Вызывает похожие симптомы и неисправная кнопка пуска. Если при проверке данной детали тестером обнаружится неисправность, то ее отремонтировать не получится. Кнопку необходимо заменить на новую. Но если проверка вышеперечисленных причин не дала результатов, то тогда остается подозревать, что перегорели обмотки якоря или в них произошло межвитковое замыкание.

Агрегат останавливается во время работы

Если агрегат останавливается при работе, то, возможно, произошел полный износ одной или обеих щеток. Проверяется это довольно просто: извлеките щетки из держателей и проверьте их длину.

Иногда попадаются щетки с коротким проводником, находящимся внутри прижимной пружины. С виду такая щетка будет иметь достаточную длину электрода, но если присмотреться к пружине, то она не будет разжата полностью из-за короткого проводника.

Также агрегат может останавливаться в процессе работы, если имеются неисправности в редукторе. В этом случае вы услышите гудение двигателя, который будет не в силах вращаться. Нередко остановку агрегата вызывает заклинивание концевой звездочки, расположенной на конце шины, по причине ее засорения. Главная задача звездочки – это перемещение цепи вокруг вершины шины. Как и в случае с поломкой редуктора, вы услышите гудение двигателя. Проверить заклинивание звездочки можно, если при выключенном агрегате и отжатом тормозе попробовать вручную протянуть цепь: если она не двигается, значит, произошло заклинивание именно в шине.

Некоторые модели шин имеют разборную конструкцию, позволяющую заменить концевую звездочку на шине электропилы при ее износе или заменить подшипники. Если на вашем агрегате установлена неразборная шина, то попробуйте прочистить все пространство возле звездочки с помощью тонкой проволоки и какой-либо проникающей жидкости, например, керосина или WD-40. После прочистки и смазки данной детали попробуйте провернуть ее. Если звездочка проворачивается с трудом или не проворачивается вообще, значит, поврежден подшипник. В таком случае шина подлежит замене.

Электропила пилит не ровно

Если электропилу уводит в сторону, то в большинстве случаев это происходит по причине одностороннего износа шины. Цепь, проходя по такой шине, перекашивается, и гарнитура производит неровный пропил. Если посмотреть на шину, то она будет с одной стороны стерта больше, чем с другой. Проблема решается заменой шины, а также цепи и звездочки, которые также подверглись неравномерному износу. Даже если на агрегат установить новую шину, то ранее изношенные детали быстро приведут ее в негодность.

Совет! Чтобы избежать неравномерного износа шины, ее рекомендуется через равные промежутки времени (при интенсивной работе через каждые 2 часа) снимать и переворачивать другой стороной.

2. Редуктор. Тормоз цепи. Натяжное устройство цепи. Деталировка цепной пилы MAKITA (Макита) UC3520A.

374″ data-top=”1.715″ data-circle=”23″ data-id=”431755″> 5″ data-top=”17.203″ data-circle=”23″ data-id=”443719″> 5″ data-top=”32.243″ data-circle=”16″ data-id=”431840″> 624″ data-top=”35.285″ data-circle=”23″ data-id=”437886″> 375″ data-top=”61.518″ data-circle=”18″ data-id=”318829″> 5″ data-top=”74.678″ data-circle=”15″ data-id=”431807″> 705″ data-circle=”23″ data-id=”431804″> 375″ data-top=”21.5″ data-circle=”20″ data-id=”433882″>

No.	Наменование	Цена
A01	Крючок (зажим кабеля)	245 ₽
A02	Защитный кожух цепи	460 ₽
A03	Этикетка для цепной пилы Makita UC3520A	1 ₽
32	Крышка масляного бака (комплект с прокладкой)	143 ₽
32	Крышка масляного бака	93 ₽
33	Прокладка крышки масляного бака	44 ₽
34	Бак масляный	420 ₽
35	Кольцо уплотнительное d-6мм	44 ₽
35	Кольцо уплотнительное d-6мм	44 ₽
36	Масляный насос	320 ₽
36	Масляный насос	146 ₽
37	Шланг масляный	225 ₽
38	Пружина масляного шланга	40 ₽
39	Крышка маслянного шланга	44 ₽
40	Шпилька корпуса двигателя d-5мм	66 ₽
41	Рычаг тормозной ленты	430 ₽
42	Пружина рычага ленты тормоза (диаметр 9мм)	84 ₽
44	Самонарезающий винт 4х18 (new)	31 ₽
45	Плоская шайба d-4мм	57 ₽
46	Лента тормоза	690 ₽
47	Тормозное кольцо	93 ₽
48	Натяжная пружина d-5мм	95 ₽
49	Опора ведомой шестерни	620 ₽
49	Опора ведомой шестерни	510 ₽
50	Кольцо уплотнительное d-6мм	44 ₽
51	Самонарезающий винт 4х18 (new)	31 ₽
52	Привод масляного насоса	57 ₽
53	Шестерня ведомая (43 зуба)	970 ₽
54	Вал ведомой шестерни	580 ₽
55	Подшипник 6001LLB	310 ₽
56	Кривошип масляного насоса	129 ₽
57	Подшипник 606ZZ (new) (с 04.2014)	186 ₽
58	Тяга рычага выключателя	14 ₽
59	Цепь шаг 3/8″, посадка 1.3 mm-52 зв., 35 см. Makita 528092652	1 680 ₽
60	Самонарезающий винт 4х18 (new)	31 ₽
61	Упор зубчатый	158 ₽
62	Корпус (две половины)	4 400 ₽
63	Самонарезающий винт 4х18 (new)	31 ₽
64	Звездочка ведущая	430 ₽
65	Стопорное кольцо E-8 ведущей звездочки	31 ₽
66	Самонарезающий винт РT3х10 зажимной	23 ₽
67	Крышка натяжителя цепи	55 ₽
68	Шестерня ведомая натяжителя цепи	186 ₽
69	Шестерня ведущая натяжителя цепи	288 ₽
70	Болт натяжения цепи	55 ₽
71	Палец натяжителя цепи	95 ₽
72	Шина 14″ (цепь 52 зв., посадка 1.1, шаг 3/8, 35см) 442035611	1 040 ₽
72	Шина 14″ (цепь 52 зв., посадка 1.1, шаг 3/8, 35см) 442035611	1 040 ₽
72	Шина 14″ (цепь 52 зв., посадка 1.1, шаг 3/8, 35см) 442035611	1 040 ₽
72	Шина 14” (цепь 52 звена, посадка -1. 1, шаг 3/8″, 35см.) A041 DOUBLE GUARD MICRO LITE OREGON	1 270 ₽
72	Шина 14” (цепь 52 звена, посадка -1.1, шаг 3/8″, 35см.) A041 DOUBLE GUARD MICRO LITE OREGON	1 270 ₽
72	Шина 14” (цепь 52 звена, посадка -1.1, шаг 3/8″, 35см.) A041 DOUBLE GUARD MICRO LITE OREGON	1 270 ₽
73	Пружина регулировочного колеса d-4мм	23 ₽
74	Стальной шарик d-4мм	31 ₽
75	Шестигранная гайка M8-13	109 ₽
76	Компрессионная пружина d-8мм	23 ₽
77	Держатель рычага крышки шины	194 ₽
78	Тарельчатая шайба рычага крышки шины (old)	44 ₽
79	Рычаг крышки шины	240 ₽
80	Пружинный штифт 4-28	66 ₽
81	Винт М4х8	23 ₽
82	Плоская шайба d-4мм	44 ₽
83	Регулировочное колесо натяжения цепи	99 ₽
84	Крышка шины (пустая)	600 ₽
86	Хомут масляного шланга	207 ₽
87	Фетровая прокладка масляного насоса	40 ₽
88	Гайка нажимная 8	175 ₽
89	Крышка шины (муфты) в сборе с натяжителем цепи	1 490 ₽

На приведенном выше рисунке изображена схема «2. Редуктор. Тормоз цепи. Натяжное устройство цепи» из деталировки цепной пилы MAKITA (Макита) UC3520A. Для просмотра информации об интересующей запчасти для MAKITA UC3520A нажмите мышью на нужный номер, выделенный цветом.

Деталировки цепной пилы MAKITA UC3520A

1. Электродвигатель. Корпус

2. Редуктор. Тормоз цепи. Натяжное устройство цепи

Бензопилы | Husqvarna US

CameroonCôte d’IvoireEgyptEquatorial GuineaGambiaGhanaGuinea BissauIsraelKenyaKuwaitLebanonLiberiaMozambiqueOmanQatarSaudi ArabiaSenegalSeychellesSouth AfricaTanzaniaTunisiaTurkeyUgandaUnited Arab EmiratesZambiaZimbabwe

AustraliaAzerbaijanMainland ChinaFijiFrench PolynesiaHong KongIndiaIndonesiaJapanKazakhstanMalaysiaNew CaledoniaNew ZealandPapua New GuineaThe PhilippinesSingaporeSouth KoreaTaiwanThailandTurkmenistanUzbekistanVanuatuVietnam

AlbaniaAustriaBelarusBelgium (fr)Belgium (nl)Bosnia and HerzegovinaBulgariaCyprusCroatiaCzech RepublicDenmarkEstoniaFinland (fi)Finland (sv)FranceGeorgiaGermanyGreeceHungaryIcelandIrelandItalyLatviaLithuaniaLuxembourg (de)Luxembourg (fr)MoldovaMontenegroNetherlandsNorth MacedoniaNorwayPolandPortugalRomaniaRussiaSerbiaSlovakiaSloveniaSpainSwedenSwitzerland (de)Switzerland (fr)Switzerland (it)TurkeyUkraineUnited Kingdom

ArgentinaBoliviaBrazilChileColombiaCosta RicaDominican RepublicEcuadorGuatemalaMexicoNicaraguaRepublic of ПанамаПарагвайПеруУругвай

Канада (en)Канада (fr)МексикаСША

Категории товаров

Найдите лучшую бензопилу для работы на строительной площадке или на собственном заднем дворе. Husqvarna производит всемирно известные бензопилы и бензопилы с аккумуляторным питанием для профессионалов и домовладельцев.

Узнать больше

Бензопилы

Аккумуляторные и электрические бензопилы

Power Axe™ 350i с аккумулятором и зарядным устройством

Длина шины (дюйм)18 дюймов0003

Power Axe™ 350i без аккумулятора и зарядного устройства

Длина шины (дюйм) 18 дюймов Тип аккумулятора Li-Ion

Бензопилы

435

Длина шины (дюйм) 16 дюймов Рабочий объем цилиндра 2,5 куб. дюйма 10908 Цепные пилы 900 440

Длина прутка (дюйм) 18 дюймов Объем цилиндра 2,5 куб. дюйма

Газовые бензопилы

445

Длина прутка (дюйм) 18 дюймов Рабочий объем цилиндра 3,06 куб.

Длина шины (дюйм) 18–20 дюймов Объем цилиндра 3,06 куб. дюйм

Газовые бензопилы

460 Rancher

Объем цилиндра 3,68 куб. дюйм Вес (без режущего оборудования) 13,2 фунта

Рабочий объем цилиндра 3,4 куб. дюймаВес (без режущего оборудования)13,2 фунта

Газовые бензопилы

130

Длина прутка (дюйм)16 дюймов Рабочий объем цилиндра2,3 куб.дюйм

Бензиновые бензопилы

130018

Длина шины (дюйм) 16 дюймов Объем цилиндра 2,3 куб. дюйма

Бензопилы

T435

Длина шины (дюйм) 12–16 дюймов Объем цилиндра 2,15 куб. дюйм

Аккумуляторные и электрические бензопилы XPi

T535i XP®

Длина шины (дюйм)12 дюймов Тип батареиLi-Ion

) 12 дюймов Объем цилиндра 1,65 куб. Дюйма

Бензопилы

120

Длина шины (дюйм)16 дюймов Объем цилиндра 2,33 куб.дюйма

Аккумуляторные и электрические бензопилы Аккумуляторные и электрические цепные пилы

120i с аккумулятором и зарядным устройством

Длина шины (дюйм)14 дюймов Тип аккумулятораLi-Ion

Бензопилы

414EL

Длина шины (дюйм)16 дюймов

Бензопилы0003

T540 XP® II

Длина шины (дюймы)14–16 дюймов Объем цилиндра 2,3 куб. дюйма

Бензопилы

439

Длина шины (дюйм)14–16 дюймов Объем цилиндра 2,15 куб.дюйма

3 и электрические цепные пилы

540i XP® без аккумулятора и зарядного устройства

Длина шины (дюймы)14–16 дюймов Тип аккумулятораLi-Ion

Аккумуляторные и электрические цепные пилы

T540i XP® без аккумулятора и зарядного устройства

Длина шины (дюймы) 12–16 дюймовТип аккумулятораLi-Ion

Бензопилы

543 XP®

Длина шины (дюйм)16 дюймов Объем цилиндра 2,63 куб.дюйма inТип аккумулятораLi-Ion

Аккумулятор и электрические цепные пилы

T540i XP® с аккумулятором и зарядным устройством

Длина шины (дюймы)12–16 дюймов 16–20 дюймов Объем цилиндра 3,06 куб. дюйма

Бензопилы

550 XP® Mark II

Длина прутка (дюйм) 16–20 дюймов Объем цилиндра 3,06 куб. дюйма дюймовОбъем цилиндра3,06 куб.дюйма

Газовые бензопилы

555

Длина прутка (дюйм)18–24 дюймаОбъем цилиндра3,65 куб.дюйма

Бензопилы

562 Длина прутка XP®

inОбъем цилиндра 3,65 куб.дюйма
Газовые бензопилы
390 XP® W
Длина прутка (дюйм)36 дюймов Объем цилиндра 5,37 куб. дюймов .дюйм
Газовые бензопилы
395 XP®
Длина шины (дюймы)20–36 дюймов Объем цилиндра5,74 куб. дюймов
Газовые бензопилы
365 X-Torq
0 Длина цилиндра 2 дюйма 0,31 куб.дюйм
Бензопилы
592 XP® G
Длина шины (дюймы)20–36 дюймов Объем цилиндра 5,66 куб. дюймов
Бензопилы
565
Длина шины (дюйм) 20–28 дюймов Объем цилиндра 4,3 куб. дюймов
3 Газ Бензопилы
372 XP® X-TORQ
Длина шины (дюйм)20–32 дюйма Объем цилиндра4,31 куб.дюйм
Бензопилы
572 XP®
Длина шины (дюйм)20–32 дюйма Объем цилиндра .дюйм
Бензопилы
572 XP® G
Длина шины (дюйм) 20–24 дюйма Объем цилиндра 4,3 куб. дюйма
Газовые бензопилы
390 XP®
Длина шины (дюйм) 18–36 дюймов Объем цилиндра 5,37 куб. дюйм
Газовые бензопилы
3
3

Длина шины (дюйм) 20–36 дюймов Объем цилиндра 5,25 куб. дюймов

Газовые бензопилы

592 XP®

Длина шины (дюйм) 20–36 дюймов Объем цилиндра 5,66 куб. XP®

Рабочий объем цилиндра 7,25 куб. дюймов Вес (без режущего оборудования) 22,9фунтов

Показаны 12 из 43

Вам также может понравиться

Узнайте больше о наших бензопилах и о том, как они лучше всего подходят для вашего бизнеса.

Цепные пилы – SHINDAIWA | Shindaiwa

Категории

Цепные пилы Shindaiwa являются профессиональными насквозь, изготовлены в Японии в соответствии с высочайшими стандартами и оснащены функциями, облегчающими вашу работу. Вам нужна цепная пила, которая надежна, долговечна и профессиональна. Цепные пилы Shindaiwa созданы для облегчения вашей работы. С системами снижения вибрации, легкодоступными воздушными фильтрами, автоматическими масленками и инерционными цепными тормозами, которые входят в стандартную комплектацию, мы продумали все, что вам нужно для выполнения работы. В первый раз, каждый раз.

251ТС

Самая легкая цепная пила с лучшим соотношением мощности и веса на рынке. Вы не найдете пари…

Сухая масса (кг): 2,3
Объем двигателя (см³): 25,0
Мощность (кВт): 3 20 1,1

251Ц
Самая легкая цепная пила с лучшим соотношением мощности и веса на рынке. Ставки не найдешь…
Сухой вес (кг): 2,3
Объем двигателя (см³): 25,0
Мощность (кВт): 1,11
251 Вт
Цепная пила с задней рукояткой с лучшим соотношением мощности и веса в своем классе.
Сухая масса (кг): 2,6
Объем двигателя (см³): 25,0
Мощность (кВт): 1,1
2 280ТС
Легкая, эргономичная и мощная бензопила, на которую можно положиться.
Сухая масса (кг): 3
Объем двигателя (см³):
26,9
Мощность (кВт): 1,07
32

280Ц
Эргономичная, легкая и мощная бензиновая цепная пила с верхней рукояткой.
Сухая масса (кг): 3
Объем двигателя (см³): 26,9
Мощность (кВт): 1,07
22 305 с
Профессиональная цепная пила с задней рукояткой, прочная и легкая.
Сухая масса (кг): 4
Объем двигателя (см³): 30,5
Мощность (кВт): 1,1
3232 341АС
Мощная универсальная цепная пила объемом 34,4 см³ с автоматическим дросселем.
Сухая масса (кг): 3,8
Объем двигателя (см³): 34,4
Мощность (кВт): 1,5
353с
Бензиновая цепная пила с задней рукояткой, изготовленная в Японии для профессионалов.
Сухая масса (кг): 4
Объем двигателя (см³): 34,0
Мощность (кВт): 1,59
22 361 Вт
Цепная пила с задней рукояткой, созданная для профессионалов, с легким запуском и прочной конструкцией.
Сухой вес (кг): 3,8
Объем двигателя (см³): 35,8
Мощность (кВт): 1,49
362Ц
Легкая и прочная цепная пила с верхней рукояткой и множеством функций.