Гидронасос из домкрата своими руками: Как сделать гидравлический насос из домкрата

alexxlab | 22.09.1988 | 0 | Разное

Содержание

ремонт гидравлики самому | “Союз мастеров”

В данной заметке рассмотрим одну, из наиболее частых поломок гидравлической системы штабелера рохли и домкрата, т.к течет нагнетающая часть гидравлики, либо он не держит нагрузку или вообще не поднимает. Прежде чем начать разбирать гидравлическую систему, крайне рекомендую ознакомиться с принципом работы домкратной системы, исполнение везде разное, но принцип один. При подъемном движение цилиндра насоса, клапан насоса и жидкость набирается из накопительной емкости, при опускание поршня клапан блокируется и поток направляется к рабочему цилиндру и открывает клапан рабочего цилиндра и тем самым его поднимая. При повторном цикле насоса все повторяется. Теперь разберем все в живую, примеры буду приводить с штабелера и рохли, разница только в длине рабочего поршня.Важно когда будете разбирать изделие, нужно отчистить от грязи и  пыли места работ, слить масло и ничего не потерять. Все клапана имеют пружины и всегда находятся в напряженном состоянии.

Гидравлическая система очень не любит когда в систему попадают посторонние предметы, это первая причина возможной поломки. И так  снимаем рычаги, и получаем доступ, до насоса системы, она состоит из поршня, цилиндра, манжеты и сальника. Куда смотрим: внимательно смотрим на поршень насоса, на нем не должно быть рисок, неровностей, царапин. Если это присутствует, нужно заказывать новый поршень, в больших городах как правило есть: токарь, закалка и шлифовка. Далее меняем манжету, сальник и собираем все в обратном порядке. Пружину насоса лучше стянуть проволокой, поможет избежать вам травм и нервоза при сборке.




Основные неисправности гидравлической системы:

  • течь масла из насоса- износ манжеты, повреждение поршня насоса
  • при накачке насоса нестабильное поднятие либо медленное опускание рабочего цилиндра- ремонт клапанов или износ манжеты, повреждение рабочего цилиндра

Статья оказалась полезной сохраните у себя в соц сетях, нажимайте кнопки в низу.

Хотите оперативно получать новости от мастеров вступайте в группу.

Есть вопросы?  Пишите в комментариях.

Позже рассмотрим неисправности клапанов рохли штабелера домкрата

Статья: Ремонт под вилочных кронштейнов и замена роликов рохли.
Статья: ремонт рохли домкрата не держит груз или вообще не поднимает.

Ручной гидравлический насос (НРГ): устройство, исправление неисправностей

Самым простым в устройстве и эксплуатации является ручной гидравлический насос. В его основе лежит принцип вытеснения жидкостей. В промышленности такие агрегаты довольно востребованы, основной их функцией является перекачка горюче-смазочных материалов.

Ручной насос гидравлический

Устройство и схема гидравлического насоса с ручным приводом

Схема гидравлического насоса ручного

Ручной гидронасос состоит из двух главных частей, качающий узел (1) и гидравлический бак (2). Они соединены между собой шпилькой (3). Заливать жидкость нужно через отверстие, предварительно открутив закрывающую его пробку (4). Ручка (6) с рычагом (7) приводит в движение плунжер (8) первой и второй ступеней, сделанных как одна деталь. Качающий узел имеет двухступенчатую структуру.  Ступень номер один при пониженном давлении и большей производительности служит для ускоренного перемещения плунжера гидроцилиндра. Ступень номер два при высоком давлении и меньшей производительности служит для получения рабочего усилия исполнительного механизма. Защиту от перегрузки осуществляет предохранительный клапан (9). Скидывание давления и извлечение гидравлической жидкости из полости цилиндра в бак происходит с помощью винта (10).

Принцип работы ручного гидравлического насоса

Обязательно перед началом работы с любым насосом следует осмотреть инструмент и в случае обнаружения трещин и сколов на поверхности не использовать его. Важно проверить плотно ли соединён рукав высокого давления с ручным насосом.

Алгоритм работы:

  1. Присоединяем насос к гидравлической системе быстроразъемным соединением;
  2. Закручиваем вентиль до конца по часовой стрелке.
  3. Поступательными движениями качаем ручку насоса верх и вниз. В результате чего происходит закачка масла в систему из насоса. При этом в системе происходит нагнетание давления, а также происходит ход поршня гидроинструмента в который мы закачиваем масло.
  4. При ситуации, когда рабочий поршень системы, в которую заливается масло достигнет конечного положения, в системе будет создано повышенное давление, в результате нагнетать масло будет невозможно. Тогда необходимо прекратить работу насоса во избежание выхода из строя устройства.
  5. Для того чтобы понизить давление в системе нужно медленно повернуть вентиль до конца против часовой стрелки. Результатом чего масло из системы потечет обратно в насос. Это происходит за счет возврата поршня в исходное положение.
  6. Закончив закачку масла стоит осмотреть гидравлическую систему на наличие подтеков масла, также следует осмотреть и насос. Обнаружив подтеки, следует немедленно их исправить.

 

Неисправности и их устранение

  • Ручной гидравлический насос не подает давление.
    Основными причинами такого поведения может быть отсутствие гидравлической жидкости в баке или не закрыт сливной кран. Во всяком случае стоит проверить эти версии, если все же кран закрыт и жидкость есть, то возможно причина в том что засорились всасывающий или нагнетательный клапан. Тогда вам придется разобрать и промыть клапаны гидронасоса.
  • Протекает масло (гидравлическая жидкость) в зазоре который находится между корпусом и плунжером.  В этом случае с большой вероятностью можно сказать что изношены или имеют повреждения уплотнительные кольца. Рекомендуется незамедлительно заменить их, чтобы предотвратить выход из строя.
  • Не выдает производительности указанной в техпаспорте. Вероятнее всего засорился фильтрующий элемент ручного гидронасоса. Рекомендуется тщательно промыть фильтрующий элемент.
  • Не развивает указанного в техпаспорте давления. Нарушена регулировка предохранительного клапана. Вам нужно настроить предохранительный клапан на то давление которое указанно в техпаспорте.

Как правильно выбрать ручной гидравлический насос?

Выбор

Три основные фактора выбора:

1.       Бак гидронасоса обязан быть больше емкости гидроцилиндра.

2.       Ручные гидронасосы бывают двух видов одностороннего и двустороннего действия обратите на этот параметр внимание.

3.       Уровень давления должен соответствовать нужному вам для работы. Выбирайте гидронасос с равным или большим давлением чем максимальное давление гидроцилиндра.

Стоит ли делать ручной гидравлический насос своими руками?

На текущий момент насосы, сделанные своими руками, почти не встречаются.  Несмотря на это можно сделать гидравлический насос своими руками. Нам понадобится бак из стали. Из него будет изготовлен корпус. Чтобы управлять давлением в баке нужен клапан. Его нужно закрепить вверху при помощи шайбы. Для управления клапана закрытия устанавливают рычаг. Труба из чугуна вполне может подойти. Чтобы контролировать давление используйте манометр. В конце концов получится устройство, которое не выдержит давление больше 4 атмосфер. При всем при этом самодельный гидронасос будет занимать большое место и неудобен в переносе. Минусом самодельных ручных насосов является низкое КПД, чтобы привести в действие насос потребуется приложить не малую силу. Также самодельные устройства весьма ненадежны. И если учесть все минусы, то тратить ресурсы на создание самодельного ручного гидронасоса очень неэффективно. Именно поэтому они и не распространены.

 

Ручные гидравлические насосы НРГ

Гидронасосы НРГ очень надежные устройства и весьма распространены у нас в России так как производятся здесь же.  Линейка НРГ насосов содержит устройства с распределителями. В конце обозначения таких инструментов обычно ставится буква «Р». Эта буква означает что инструмент может работать с гидроустройствами двустороннего действия.  Рассмотрим несколько моделей НРГ гидронасосов ручного типа:

Насосы НРГ

  • Модель нрг-7020Р. Создает максимальное давление в 700 бар. И имеет номинальный объем бака 2 литра. В комплекте идет гидрораспределитель который позволяет работать с устройствами как одностороннего, так и двустороннего действия.
  • Модель нрг-7007. Также создает давление в 700 бар. Номинальный объем бака 0,7 литра. Достоинствами этой модели является присутствие предохранительного клапана, усилие на рукоятке минимально, и две ступени подачи масла. Данный инструмент предназначен для гидроинструмента одностороннего действия, с пружинным возвратом штока.
  • Модель нрг-67016Р.  Номинальный объем бака равен 14 литрам. Усилие на рукоять 55 кг. Давление максимум 4Мпа. Производительность 115 куб см. Весит такое устройство целых 30 кг и весьма габаритно. Подойдет для небольшого автосервиса.

Итоги, плюсы и минусы ручных гидравлических насосов.

Плюсы:

  1. Просты в эксплуатации;
  2. Не требуют никакого дополнительного источника энергии;
  3. Высокая ремонтопригодность;
  4. Обладают высокой мобильностью;

Минусы:

  1. Низкая производительность;
  2. Нужна мускульная сила оператора, следовательно, дополнительная нагрузка на оператора;

Итог, ручной гидравлический насос резонно использовать не больших мастерских и мобильных сервисах, где не нужно вкачивать большие объемы масла и нагнетать значительное давление. В целом ручные насосы очень удобны, а главное мобильны так как не зависят ни от каких источников энергии.

Создание гидравлического пресса своими руками из домкрата

Большое количество различных приспособлений изобрел пытливый ум современных мастеров-самоучек. Практически для решения любой проблемы всегда может быть найдено решение, а порой и не одно. Предлагаем вам своими руками изготовить гидравлический, который станет надежным помощником при выполнении целого ряда работ. С его помощью можно пробивать отверстия в различных материалах, запрессовывать различные втулки и вставки, прессовать отходы металлообработки или макулатуру и тому подобное.

Изготовить  гидравлический пресс не сложно. Для этого понадобятся сварочный аппарат с необходимым количеством сварочных электродов, угловая шлифовальная машина с отрезным диском по металлу, или слесарная ножовка, а так же различный стальной толстостенный профиль, из которого и будет выполнена конструкция пресса. Роль силового агрегата, который и оказывает необходимое рабочее давление, играет гидравлический домкрат.

Платформа  гидравлического пресса

Первым узлом нашего гидравлического пресса является опорная платформа для домкрата. В связи с тем, что полученное давление будет пропорционально приложено как к верхним, рабочим узлам, так и к основанию, прочность последнего должна быть максимальна. Достичь этого можно, получив несколько ребер жесткости основы. Для ее изготовления возьмите стальной прямоугольный или квадратный профиль размером 40×50 или 50×50 мм. и отрежьте четыре детали  длиной 250-300 мм. с помощью указанных выше инструментов. После этого уложите их боковыми стенками друг к другу и проварите стыковочные швы снизу и сверху. Таким образом, жесткость основания пресса значительно увеличится. Для обеспечения максимальной устойчивости домкрата к полученной конструкции приварите пластину из листовой стали толщиной 8 -12 миллиметров размером 250×200 мм., вырезанную из листа подходящего размера.

Вертикальные стойки и упор пресса

Следующий этап изготовления самодельного пресса – производство стоек и упора. Для этого отпилите две детали из профилированной стальной толстостенной трубы квадратной или прямоугольной формы необходимой длины. Для ее вычисления необходимо уточнить по прилагаемой к домкрату инструкции величину максимального хода рабочего штока и прибавить к полученному размеру высоту самого домкрата и опорной платформы. Упор изготавливаем из того же материала, что и стойки. Длина этой детали должна быть равна ширине опорной платформы для сохранения общей геометрии конструкции. Полученные стойки и упор соединяем между собой сварным швом и привариваем нашу П-образную конструкцию к основанию.

При выполнении всех сборочных операций необходимо использовать простейшее приспособление, обеспечивающее перпендикулярность соединяемых деталей. Для его изготовления на стальной лист толщиной не менее 10 мм. приварите два обрезка стального уголка 40×40 мм. длиной несколько десятков сантиметров под углом 90 градусов. В дальнейшем соединяемые детали укладываются в данное приспособление и свариваются. Таким образом достигается необходимый угол соединения. Для дополнительного удобства можно дополнить этот импровизированный угольник дополнительными прижимными приспособлениями, фиксирующими соединяемые детали и препятствующими нарушению угла соединения из-за термических изменений в металле во время сварки.

Следующий обязательный элемент нашего пресса – съемный упор, способный перемещаться по направляющим и передающий давление от центрального рабочего штока домкрата на обрабатываемую деталь. Для его изготовления необходимо подготовить несколько отрезков стальной полосы толщиной около одного сантиметра. Длина деталей должна быть немного меньше расстояния между стойками. Полученные детали также соединяем с помощью сварки в нескольких местах с двух сторон.

Для обеспечения быстрой замены этой детали при выполнении каких-либо гидравлических работ и для фиксации ее при перемещении на вертикальных стойках, в полученном блоке из стальных полос необходимо просверлить два сквозных отверстия и отпилить две пластины, длина которых на 100 миллиметров больше длины блока. В пластинах так же просверливаем по два отверстия, соосных с отверстиями в блоке. При установке блока на раму гидравлического  пресса подбираем два болта достаточной длины с шайбами и гайками и соединяем полученные пластины с блоком так, чтобы они располагались по обе стороны от стоек.

В результате общий вид приспособления будет выглядеть таким образом.

В случае возникновения необходимости уменьшения свободного хода поршня домкрата пространство между верхней балкой конструкции и перемещающимся упором можно уменьшить, установив дополнительный промежуточный квадратный профиль. Для этого отпилите отрезок квадратного стального профиля, длина которого равна расстоянию между стойками, и присоедините его сварным швом на равном расстоянии. Это может значительно сократить рабочее расстояние нашего гидравлического пресса и уменьшить временные затраты на выполнение тех или иных видов работ.

Для еще большего уменьшения хода рабочего штока домкрата возможно использование дополнительных сменных вставок, изготовленных из полого или сплошного стального профиля или небольших сменных наковален. Для их изготовления отпилите несколько деталей различной толщины и дополнительно промаркируйте их для быстрого подбора необходимого элемента.

Эти приспособления могут применяться при выполнении штампованных узоров на каких-либо деталях, для изготовления памятных медалей для юбиляров или монет из мягких сплавов. Приобретя необходимый опыт, это занятие может стать для вас основой для организации малого бизнеса.

Уважаемые читатели, комментируйте статью, задавайте вопросы, подписывайтесь на новые публикации – нам интересно ваше мнение 🙂

Статьи, которые Вам будут интересны:

модели с выносным насосом, ручкой и полым штоком

Гидравлический домкрат представлен переносным, передвижным или стационарным устройством, которое предназначено для того, чтобы поднимать тяжелый груз. Также его довольно часто используют в процессе выполнения ремонтных работ, подключая к прессам, подъемникам или кранам.

На сегодняшний день современные модели гидродомкратов активно применяют на производствах, специализирующихся на переработке нефти, а также в сельском хозяйстве и в энергетическом секторе промышленности. За счет высокого показателя КПД, легкости при эксплуатации и отличного уровня производительности конструкцию можно использовать даже в бытовой сфере.

Домкрат гидравлический

На площадках, где проводятся монтажно-строительные работы, подъемник активно используют благодаря тому, что он может функционировать, находясь как в вертикальном, так и в горизонтальном положении.

Домкрат гидравлический применяют для того, чтобы натягивать арматурные конструкции и поднимать транспортные средства для проведения ремонтных работ.

Особенности конструкции гидравлического домкрата

Перед тем как использовать домкрат телескопический гидравлический для ремонта автомобиля или поднятия тяжелого груза, следует ознакомиться с особенностями его конструкции. Итак, конструкция подъемника включает в себя такие составляющие:

  • корпус;
  • рабочая жидкость, которая представлена маслом;
  • рабочий поршень.

Что касается корпуса домкрата, то он может быть коротким или удлиненным, изготовленным из закаленной специальной стали. Данный элемент выступает в роли направляющего цилиндра для рабочего поршня и резервуара для того, чтобы хранить рабочую жидкость.

Благодаря специальной резьбе винт по подъемной пяте вворачивается в плунжер, а процесс вкручивания в свою очередь способствует изменению максимальной высоты подъема пяты конструкции. В домкрат 100 тонн гидравлический встроен рабочий насос, который может быть оснащен ножным, воздушным или ручным приводом. Длительная и безаварийная работа механизма осуществляется за счет клапанов безопасности и некоторых конструктивных элементов.

Обратите внимание!

Специальную площадку поднимают и выдвигают с помощью уникальной конструкции гидравлического насоса и цилиндра с поршнем. После того как плоский шток был выдвинут, его возврат осуществляется только при условии, что для этой цели будет использоваться перепускной клапан.

На сегодняшний день рынок автозапчастей отличается богатым выбором гидравлических насосов, которые предназначены для самых разных целей. К моделям, которые больше всего пользуются популярностью, можно отнести такие типы устройств, как бутылочный, подкатной, ромбовый гидравлический с гибридной конструкцией, полый агрегат зацепного типа. Различные модификации подъемников отличаются рядом определенных особенностей в зависимости от расчета области его применения. Несмотря на то, что каждый из вышеперечисленных типов механизма сконструирован в индивидуальном порядке, принцип работы у них один и тот же.

Конструкция гидравлического домкрата

Основные характеристики гидравлического домкрата, на которые стоит обратить внимание при выборе

Перед покупкой гидравлического насоса прежде всего следует определиться с целью дальнейшего его использования. Также нужно ознакомиться с базовыми параметрами, от которых будет зависеть качество и продолжительность работы конструкции.

К таким параметрам относится следующее:

  • грузоподъемность;
  • высота подхвата;
  • параметры опорной площадки;
  • высота подъема и максимальный рабочий ход;
  • устойчивость домкрата и его универсальность.

Одним из самых важных показателей является грузоподъемность насоса, поскольку неправильный ее подбор может привести к тому, что дальнейшая эксплуатация устройства будет невозможна. Выбирая маленький гидронасос для того, чтобы использовать его в домашних целях, рекомендуется учитывать массу транспортного средства и дополнительного груза, который может находиться в багажнике машины на момент поломки.

Что касается высоты подхвата домкрата, то данная характеристика указывает на то, с какого минимального уровня высоты конструкция начнет осуществлять подъем. Данный пункт важен для тех автомобилей, которые отличаются низкой посадкой, поскольку домкрат ямный гидравлический под такой машиной не поместится.

Важно!

Наиболее низким подхватом, который колеблется в пределах 6-9 см, отличается подкатной тип домкрата, поэтому для транспортных средств с заниженным клиренсом рекомендуется отдавать предпочтение именно таким устройствам.

Опорная площадка должна отличаться массивностью и устойчивостью. Категорически запрещено, чтобы при поднятии машины площадка скользила или вдавливалась в землю. О максимально возможной высоте поднятия транспортного средства свидетельствует такой показатель, как высота подъема. Если есть необходимость поднять легковой автомобиль для того, чтобы заменить колесо или рулевую рейку, необходимо поднять его на высоту не менее 0,5 м.

Гидравлический домкрат в работе

Стоимость гидравлического домкрата варьируется в зависимости от того, какой тип конструкции, а также от основных параметров и страны-производителя. При выборе механизма рекомендуется обращать внимание на модификации известных брендов, которые находятся в средней ценовой категории. Только при таких условиях можно избежать подделок и приобрести качественный и надежный домкрат для грузовых автомобилей, который будет служить на протяжении длительного периода времени.

Следует помнить, что заниженная цена насоса говорит о том, что у подъемника низкое качество.

Как выбрать качественный домкрат: сравнение производителей и моделей

Как уже было сказано ранее, домкрат автомобильный гидравлический предназначается для того, чтобы поднимать машины, у которых большой клиренс. Из-за того, что конструкция таких транспортных средств отличается уникальными особенностями, высота захвата у них намного больше, чем у других машин. Основные характеристики таких конструкций представлены грузоподъемностью, которая может составлять от 7 до 13 т, высотой подъема — не более 450 мм, и высотой захвата, достигающей 200 мм.

Что касается преимуществ бутылочных домкратов, то они включают в себя высокую грузоподъемность, которая позволяет поднимать микроавтобусы, внедорожники, а также легкие и средние грузовики. Благодаря компактности подъемника он не будет занимать много места в багажнике или в мастерской, если сравнивать с подкатной конструкцией.

Как у любого другого приспособления, у выносного гидродомкрата также есть некоторые недостатки, одним из которых является невозможность использования для того, чтобы поднимать авто, клиренс которых составляет менее 20-25 сантиметров. Большинство модификаций гидравлик имеют неудобный спуск и отличаются большим весом, который колеблется в пределах 7-10 кг.

Важно!

 Самая дешевая модель бутылочного типа гидродомкрата представлена брендом Autoprofi DG-04, а самой удобной является подъемник от производителя Sparta. На основе отзывов опытных автолюбителей специалисты пришли к выводу, что самой надежной является домкрат «Зубр» 43060-12.

Благодаря компактным размерам, низкой высоте подхвата и пошаговой регулировке высоты подъема транспортных средств популярностью также пользуются зацепные гидравлические домкраты. Вес такого механизма в собранном виде составляет 20-25 кг, а использовать его можно только стационарно, поскольку это не мобильная конструкция. Хранить зацепной электрогидравлический насос рекомендуется исключительно в вертикальном положении.

Домкрат гидравлический «Зубр»

Принцип работы устройства

Многие неопытные автомобилисты часто задаются вопросом, в чем заключается принцип работы гидронасоса. А он представлен тем, что аппарат сообщающихся сосудов, находящийся в цилиндре устройства, взаимодействует с рабочей жидкостью (специальным маслом). Перед тем как приступить к эксплуатации механизма, его нужно поставить на ровную и твердую поверхность, после чего закрыть перепускной клапан. После того как агрегат был установлен и подготовлен, можно приступать к его использованию.

Домкрат 30 тонн гидравлический поднимает шток с пятой, в результате чего происходит нагнетание масла в специальную емкость. За счет того, что рабочая жидкость оказывает противодействие сжатию, как только повышается давление, поршень в рабочем цилиндре начинает постепенно перемещаться. Это в свою очередь влечет за собой движение штока с подъемной пятой, которая спускается, как только перепускной клапан начинает двигать против часовой стрелки.

Рабочая жидкость перекачивается с помощью приводного насоса и рычага, который на нем установлен. Специальный длинный клапан способствует перемещению масла в рабочий цилиндр из насоса, а нагнетательный и всасывающий клапан оказывают противодействие возврату жидкости во время эксплуатации агрегата.

Ремонт гидравлического домкрата своими руками

Перед тем как приступить к ремонту гидравлического насоса, следует задаться вопросом, какая причина стоит за поломкой агрегата. К наиболее частым причинам поломок относится образование коррозии и непригодность рабочей жидкости, которую сразу же необходимо сменить. Большие нагрузки и испытания также могут привести к нестабильной работе домкрата, поскольку его штоки начнут постепенно сгибаться.

Ремонт гидравлического домкрата

В процессе ремонта домкрата нужно придерживаться одного алгоритма, но к разбору устройства для замены масла следует подходить со всей внимательностью и ответственностью. Что касается инструкции разбора агрегата, то она включает в себя следующие пункты:

  • С помощью гаечного ключа откручивают крепежи.
  • Извлекают клапан, который предназначен для того, чтобы стравливать масло, и поршень.
  • Все детали насоса очищают от скопившегося мусора и других посторонних элементов, после чего промывают рабочий цилиндр.
  • В случае если резинка пришла в негодность, ее нужно заменить.
  • Последним этапом следует сборка конструкции в обратном порядке.

Обратите внимание!

Чтобы проверить качество прокладок и клапана, следует прибегнуть к грамотному осмотру. Непригодные детали обязательно нужно заменить новыми элементами.

Специалисты рекомендуют менять рабочую жидкость не менее 2 раз в год, но при постоянной эксплуатации эту процедуру нужно проводить хотя бы раз в месяц. Масло можно использовать любое, но если пружинный домкрат гидравлический 3т планируется использовать зимой, лучше отдать предпочтение синтетическому раствору.

Прислушиваясь ко всем вышеперечисленным рекомендациям, можно собственноручно продлить продолжительность службы гидравлического домкрата. Но если на протяжении длительного периода времени не предпринимать никаких действий и мер касательно ремонта устройства и замены масла, исправить ситуацию можно будет только в мастерской, где ремонтные работы отнюдь не дешевые.

Гидравлический насос

Инструменты и материалы

Если вы собираетесь своими руками сделать гидравлический пресс, то вам понадобятся следующие инструменты, расходные материалы и оборудование:

  • сварочное оборудование;
  • электроды;
  • ножовка по металлу или болгарка (угловая шлифмашина).

Кроме того, вам потребуются следующие элементы, из которых будет состоять ваш будущий пресс для гаража: гидравлический домкрат, две пружины, которые будут оттягивать подвижную платформу в исходное состояние. Если вы найдете в своем гараже старый грибок моста, оставшийся после ремонта, то его можно использовать в качестве элемента оттягивающего приспособления для самодельных прессов с нижним расположением домкрата. В таком случае грибок надевают на шток домкрата, верхнюю часть пружин крепят непосредственно к нему, а нижнюю закрепляют на станине.

Вид и количество необходимых для постройки пресса материалов сильно зависит от выбранного варианта конструкции

Для того чтобы изготовить пресс из домкрата, вам понадобится следующий металлопрокат:

  • швеллеры (не меньше 8 номера), прямоугольные или квадратные трубы (с размерами не меньше 40х40), уголки с шириной полок не меньше 50 мм;
  • стальной лист толщиной не менее 8 мм, который будет использоваться в качестве надежного основания для всей конструкции;
  • отрезок стальной полосы толщиной 10 мм – для изготовления направляющих и ребер жесткости, если они необходимы;
  • отрезок трубы – для изготовления гнезд под головку штока домкрата.

Устройство и виды

Гидравлическое оборудование всегда работает за счет перегонки жидкостей из одного поршня, в другой. Таким образом, удается выполнить превращение гидравлической энергии в механическую.

Устройство гидравлического насоса во многом зависит от его типа. Впрочем, многие элементы в нем схожи и работают по одному принципу. Специальное масло в корпусе насоса нагнетается по определенной системе. Полученная энергия воздействует на устройство, к которому насос подключен.

Нагнетать масло можно разными способами. В машиностроении используют вращающиеся валы, в быту же применимы электродвигатели и даже ручной привод. Большинство насосов способны работать только в одну сторону.

Очень важно понимать, что разные типы гидравлических насосов серьезно различаются по своей конструкции и принципу работы. Поэтому судить и оценивать все образцы можно только после их полного рассмотрения

КПД гидравлического насоса тоже во многом зависит от этого показателя. Однако даже ручной гидравлический насос высокого давления имеет коэффициент полезного действия на очень приличном уровне, что позволяет применять их с высокой эффективностью.

Шестеренный гидравлический

Устройства такого типа очень часто применяются в гидравлике крупных механизмов и автомобилей. Особенно популярен шестеренчатый гидравлический насос для трактора, который применяют в виде спаренных элементов.

Каждая шестерня насоса способна передавать усиленное напряжение на соседнюю, что увеличивает силу их вращения.

Шестеренные насосы очень компактны, производительны и имеют сравнительно низкую цену. При этом частота оборотов у насоса может доходить до 9000 об/м, что является очень приличным показателем.

Более современные модели насосов способны направлять жидкости в разные стороны одновременно.  По такой системе работает тракторный насос гидравлический. МТЗ 80 является одним из самых известных тракторов из тех которые комплектуются оборудованием подобного типа.

Пластинчатый гидравлический

Пластинчатые насосы отличаются тем, что позволяют оператору регулировать количество масла в системе. Ход у них более плавный и надежный, но и мощность нельзя назвать запредельной. Пластинчатые насосы работают на уровне нескольких тысяч оборотов в минуту.

Пластинчатый гидравлический насос 12 вольт использует, как основное напряжение. Именно поэтому его можно без проблем использовать даже в откровенно слабых электрических сетях. Еще одно его достоинство – это простота конструкции и очень низкий уровень шума во время работы.

Поршневой гидравлический

Если рассматривать основные виды гидравлических насосов, то поршневой насос будет находиться на самом видном месте. Он чрезвычайно распространен благодаря своей конструкции и неприхотливости. Без поршневых насосов невозможно представить себе работу подъемников, кранов, экскаваторов и т.д.

Неудивительно, что при такой популярности было создано несколько подвидов такого оборудования:

  • Гидравлический аксиально-поршневой насос имеет сравнительно высокую себестоимость и производит некоторый шум во время работы. Зато эти устройства очень долговечны и способны развивать давление в 40-50 кПа;
  • Радиально-поршневой насос уступает предыдущему образцу по мощности. Зато работает он за счет вращения, что позволяет использовать его для откачки жидкостей и других подобных работ. Если вам нужен гидравлический водяной насос, то именно радиально-поршневые модели подойдут наилучшим образом. Такое оборудование очень часто используют в быту и на мелких производствах.

Ручной гидравлический

Гидравлический насос с ручным приводом тоже часто востребован. И не стоит пугаться необходимости поработать руками. Гидравлический цилиндр с ручным насосом весит не так много и специально оборудован для комфортной работы в любых условиях.

Как правило, такое оборудование используют в домкратах, небольших прессах то есть там, где нужна очень тонкая регулировка давления и всего рабочего процесса.

Устройство ручного гидравлического насоса отличается относительной простотой. Есть два поршня с перетекающей между ними жидкостью и обратными клапанами. С помощью манипуляций с ручкой, жидкость переходит в нужный клапан и усиливает давление с определенной стороны.

По типу рабочего движения ручные насосы можно разделить на два вида:

  • Односторонние;
  • Двухсторонние.

При должной сноровке ручной гидравлический насос своими руками можно собрать из подручных инструментов, но лучше все-таки приобрести фирменное оборудование. Тем более что купить гидравлический ручной насос можно по сравнительной низкой цене.

Конструкция насоса лопастного типа

Популярность этой конструкции объясняется высоким КПД такого насоса. Привод насоса всегда ременный от шкива коленчатого вала. Для удобства привода, крепление насоса осуществляется к блоку цилиндров двигателя.

Внутренняя поверхность его корпуса имеет сложную форму. В роторе такого насоса делают параллельно его продольной оси несколько прорезей, в которые вставляются лопасти. При вращении привода насоса лопасти под действием центробежной силы частично выходят из пазов и, касаясь внутренней поверхности корпуса, образуют замкнутые камеры. Форма внутренней поверхности корпуса сделана таким образом, что при вращении ротора объем между двумя соседними лопастями и корпусом уменьшается, сжимая заключенную между ними жидкость. Поэтому когда между лопастями оказывается отверстие выхода насоса, масло под давлением устремляется в него. Всасывание масла происходит с точностью до наоборот. На другом участке внутренней поверхности корпуса между лопастями создается разрежение, а когда между ними оказывается вход, масло всасывается в камеру.

Рекомендации производителей

  • Нельзя удерживать колеса автомобиля, имеющего ГУР, в крайнем положении более 5 сек, так как это может привести к перегреву масла, вплоть до его закипания, и выходу системы из строя.
  • Для увеличения срока службы агрегатов ГУР и системы в целом рекомендуется не реже одного раза в два года производить замену рабочей жидкости.
  • Для того чтобы гидроусилитель руля не отказал внезапно, необходимо периодически контролировать наличия масла в его бачке. При заметном снижении уровня рабочей жидкости, не связанном с температурой, углом поворота колес, наклоном автомобиля и тому подобным, необходимо проверить герметичность узлов и деталей гидравлического контура: шлангов, бачка насоса и их соединений. Проверка заключается во внешнем осмотре вышеназванных точек на предмет подтекания масла.
  • Не рекомендуется длительное использование автомобиля с вышедшим из строя насосом гидроусилителя. Так как масло здесь используется не только для создания давления, но для смазки трущихся деталей. Работа автомобиля с неисправным насосом приведет к ускоренному износу и выходу из строя распределителя и силового гидроцилиндра.

Удаление воздуха из системы

Прокачку системы опишем на примере автомобиля Газ 3110:

  • Повернуть рулевое колесо из среднего положения до конца влево и вправо от 5 до 10 раз.
  • Если масло из системы сливалось полностью, вывернуть клапан из крышки рулевого редуктора. Повернуть рулевое колесо влево и вправо 3-4 раза. Установить клапан на место, долить масло.
  • Установить руль в среднее положение. Запустить мотор на 10-15 сек. Руль вращать не нужно. Заглушить мотор, долить масло.

Запустить мотор, плавно повернуть руль несколько раз влево и вправо, не задерживая его в крайних точках. После того как в бачок перестанут выходить воздушные пузырьки заглушить мотор и долить масло. На этом операцию удаления воздуха можно считать успешно завершенной.

На рисунке показана схема гидроусилителя руля и элементов такого рулевого привода.

Устройство гидроусилителя руля имеет в своем составе следующие элементы:

  • Насос гидроусилителя с бачком для жидкости. Привод насоса обычно осуществляется приводным ремнем от шкива коленчатого вала;
  • Соединительные гидравлические трубопроводы высокого и низкого давления. В местах, где необходимо обеспечить взаимную подвижность узлов в составе трубопроводов используют гибкие шланги.
  • Рулевой механизм специальной конструкции, объединенный с золотниковым управляющим узлом и гидроцилиндром.

Основные разновидности

По своему конструктивному исполнению поршневой гидронасос, как и гидромотор аксиально-поршневого типа, может относиться к одной из следующих категорий:

  • устройства с шайбой, устанавливаемой под определенным углом;
  • аксиально-поршневые насосы или гидромоторы, оснащенные блоком цилиндров наклонного типа.

Блок цилиндров гидромоторов и гидравлических насосов аксиально-поршневого типа, оснащенных наклонной шайбой, установлен соосно по отношению к приводному валу и при этом жестко связан с ним. Поршни, перемещающиеся в проточках рабочей камеры, опираются своей торцевой поверхностью на шайбу, которая устанавливается под углом к оси приводного вала. Принцип работы такого аксиально-поршневого насоса заключается в том, что при совместном вращении соединенных между собой приводного вала и наклонной шайбы поршни устройства начинают двигаться возвратно-поступательно, уменьшая или увеличивая таким образом объем рабочих камер.

Когда же объем рабочих камер начинает изменяться, осуществляется всасывание и выталкивание перекачиваемой через насос жидкости. Устройства с наклонной шайбой относятся к регулируемым гидронасосам, так как, изменяя угол, под которым расположена рабочая поверхность наклонной шайбы, можно менять и параметры потока перекачиваемой жидкости. Более того, при помощи такого насосного устройства можно осуществлять реверсирование подачи воды, изменяя направление угла наклона шайбы к оси приводного вала на противоположное. Насосы аксиально-поршневого вида, оснащенные наклонной шайбой, устанавливаются в гидравлических системах, работающих под средними и высокими нагрузками.

Принципиальные схемы аксиально-поршневых гидромашин

Корпус аксиально-поршневых гидравлических насосов, оснащенных блоком цилиндров наклонного типа, имеет V-образную конфигурацию, а их приводной вал выполнен в виде буквы Т. Угол, под которым блок цилиндров рассматриваемого аксиального насоса расположен к оси приводного вала, может составлять от 26 до 40°, а количество поршней доходит до 7 штук. Принцип работы такого аксиально-поршневого насоса состоит в следующем: когда начинает вращаться приводной вал, соединенный с поршнями посредством шатунных механизмов, приводится во вращение и наклонный блок цилиндров, а поршни, расположенные в аксиальных проточках, начинают совершать движения возвратно-поступательного типа, тем самым уменьшая или увеличивая объем рабочих камер.

Процесс всасывания и нагнетания перекачиваемой рабочей среды в аксиально-поршневых насосах такого вида осуществляется через специальные отверстия-окна, выполненные в распределительном устройстве, которое располагается неподвижно относительно вращающегося наклонного блока цилиндров. В отличие от паровых и радиально-поршневых насосов, в устройствах данного типа можно регулировать объем рабочей камеры. Решается такая задача регулировкой угла наклона блока цилиндров по отношению к оси приводного вала при помощи специальных механизмов.

В аксиально-поршневых насосах применяется унифицированный качающийся узел

В зависимости от того, как реализована конструктивная схема плунжерного насоса аксиального типа, он может относиться к одному из двух видов:

  1. В устройствах, оснащенных двойным несиловым карданом, достигается полное соответствие углов, измеряемых между промежуточным, ведущим и ведомым валами. При работе гидравлических насосов данной категории их валы (ведущий и ведомый) двигаются синхронно, что позволяет снизить нагрузку на карданный вал, который, взаимодействуя с диском, передает крутящий момент.
  2. Насосы аксиально-поршневого типа имеют конструкцию, в которой реализована схема точечного касания поршней с поверхностью наклонного диска. В таком устройстве отсутствуют карданные и шатунные механизмы, что упрощает его конструкцию. Наиболее значимым недостатком аксиально-поршневых насосов данной категории является то, что для их запуска необходимо принудительно выдвинуть поршневые элементы из рабочих камер и затем прижать их торцевую часть к поверхности наклонного диска. Между тем за счет простоты конструкции регулярное техническое обслуживание и ремонт гидронасосов данного типа не представляет больших сложностей.

https://youtube.com/watch?v=xV-cwbgCyIw

Какие встречаются виды ручных гидронасосов

Существует несколько конструктивных разновидностей оборудования. Самый простой из всех конструкций — это гидравлический ручной насос, который приводится в действие усилиями руки.

С их особенностями, достоинствами и недостатками, мы познакомим вас далее:

Конструкции ручных насосовОсобенности, характеристики

Насос мембранного типа

Главным рабочим органом такого насоса, является диафрагма (мембрана), отчего, он и получил своё название. Она подвижна, и приводится в действие благодаря гидравлическому приводу. Хотя, существуют и пневматические, и электромеханические варианты. Диафрагменный насос способен перекачивать не только чистую воду, но и жидкости с высоким содержанием абразивных веществ, поэтому вполне могут использоваться, например, для дренажа, или откачки канализационных стоков.

Насосы мембранного типа способны перекачивать и вязкие жидкости, что позволяет использовать их в пищевой промышленности — для перекачки мёда, патоки, сметаны. Функция самовсасывания, которой обладают насосы данного типа, позволяет устанавливать их прямо на оголовок скважины, или горловину ёмкости.

Диафрагменные насосы по классификации относятся к механизмам объёмного действия. То есть, они имеют камеру, которая принудительно изменяет свой объём, всасывая и выталкивая жидкость. В данном случае, этому способствует мембрана: она совершает колебательные движения вдоль вала, изгибаясь то в сторону всасывающего патрубка, то в сторону выходного отверстия. Таким образом, цикл работы механизма представлен последовательными стадиями: всасыванием, нагнетанием, вытеснением.

Устройство гидравлического ручного насоса имеет одну отличительную особенность. К диафрагме закреплён шток, который, под воздействием механического усилия и производит возвратно-поступательные движения. Такой насос подходит для водозаборов не глубже 7 метров.

Поршневые насосы с ручным приводом

Работа поршневых насосов тоже основана на возвратно-поступательных движениях рабочего органа, только в данном случае, это не диафрагма, а поршень. Он приводится в движение за счёт механического усилия, и вытесняет воду из нагнетательной камеры к отводящему патрубку.

Иногда, в качестве вытеснителя в насосах предусматривается не поршень, а плунжер. Это высокоточные и достаточно дорогие механизмы, которые используют, в основном, в автомобильных топливных системах.

Неравномерность подачи, вызванную циклическим всасыванием и нагнетанием жидкости, устраняют путём создания в корпусе насоса нескольких рабочих камер. Устройство ручного гидравлического насоса поршневого типа, имеющего многокамерную конструкцию, позволяет осуществлять нагнетание в каждой камере последовательно, благодаря чему увеличивается и суммарная подача.

Специалисты утверждают, что отдавать предпочтение следует тем насосам, которые имеют нечётное количество камер, например — трёхпоршневым. Для механизма с одним поршнем, лучшим выходом из ситуации, будет установка на выходе гидроаккумулятора.

Насос ручной штанговый

Принцип действия штангового насоса аналогичен предыдущему варианту. Разница лишь в том, что цилиндр поршня имеет значительную длину, и больше похож на штангу. Принцип его работы заключается в создании в рабочей камере вакуума, который и поднимает воду на поверхность.

Крыльчатый гидравлический насос для воды

Такая конструкция насоса изначально ориентирована на работу с ручным приводом, и предназначена для перекачки воды при небольшом напоре. По сути, устройство ручного насоса крыльчатого, является аналогом поршневого механизма, только вместо цилиндра здесь рабочим органом является крыло. Его движение происходит за счёт механического усилия, оказываемого на ручку, выведенную наружу.

В случае приобретения насоса гидравлического с ручным приводом следует учесть некоторые показатели:

  • Внешние размеры и вес.
  • Уровень вязкости в рабочей жидкости.
  • Усилия на ручку.
  • Давление ступеней (первой и второй).
  • Объем бака.
  • Стоимость товара.

Инструмент выбирается в зависимости от питания всей системы и оборудования в целом, к которому подключается гидравлический насос с ручным приводом.

Как правильно настроить гидроаккумулятор и реле давления

Гидробак для насосной станции

При сборке любой насосной станции важным условием является правильная настройка реле давления и гидробака или гидроаккумулятора, общий вид которого показан на фото. От правильно выставленных величин пределов узла, зависит насколько удобно эксплуатация системы водоснабжения и продолжительность работы некоторых элементов установки.
Гидробак представляет собой металлический бачок, внутри которого размещена резиновая емкость в виде груши, куда насос подает воду. В пространство между этой емкостью и стенками бака посредством золотника закачивается воздух.
Увеличение объема воды в груше сильнее сжимает воздух, что увеличивает его давление, которое стремиться вытолкнуть воду обратно. Промышленность выпускает мембранные модели ГА, гле металлический бак мембраной делится пополам, с одной стороны находится воздух, с другой – вода. Проверка давления выполняется с помощью манометра.Инструкция по настройке давления в гидроаккумуляторе предлагает такой порядок:

Определяется давление воздуха в устройстве.

На гидробаке установлен обычный автомобильный золотник, который закрыт декоративным колпачком:

  • Откручивается колпачок.
  • Манометром проверяется давление в баке.

Проверка давления в гидробаке

Манометры могут быть:

  1. электронные, на их показания влияют заряд батарейки и температура, помимо этого у них высокая цена;
  2. механические автомобильные с металлическим корпусом или пластиковым, которые обычно идут в комплекте с некоторыми насосами, но они часто дают очень большую неточность, поэтому их лучше не брать.
  • Наличие небольшого количества воздуха в баке означает увеличенный запас воды, но при закачанном или почти пустом баке разброс давления будет достаточно большим.
  • Если необходимо в водопроводе обеспечить постоянно высокое давление, то в баке должно быть воздуха не менее 1,5 атмосфер.

После определения желаемого режима работы, необходимо либо стравить излишек воздуха, либо наоборот подкачать.

Настройка реле давления заключается в следующем:

  • Открывается крышка реле давления.
  • Освобождается доступ для настройки нижнего и верхнего пределов срабатывания, тех значений давления, когда насос будет включаться и отключаться.
  • В устройстве две пружины и две гайки: малая и большая.
  • За нижний предел отвечает большая пружина. Ее действие помогает жидкости замкнуть контакты.
  • Маленькая пружина позволяет установить разницу давлений. Основным, при настройке реле, яслужит нижний предел — гайка большой пружины.
  • Конструктивно пружина разницы давлений сопротивляется давлению воды. При этом она может отталкивать от контактов подвижную пластину вниз.

После корректировки необходимого давления воздуха, подключаются насосные установки, гидравлика включает систему в работу. В этом случае необходимо следить за водяным манометром. Превышение давления выше предельного недопустимо.
Подробнее настройку и работу насосных установок покажет видео в этой статье.

Гидравлический домкрат

    Эта система (рисунок 1) состоит из резервуара с жидкостью, системы клапанов и штоков, представляет собой гидрорычаг Паскаля. Перемещение маленького штока (насоса) вниз приводит к подёму вверх большого штока(подъёмный цилиндр) с нагрузкой. Так как давление под маленьким и большим штоками одинаковое, а площади штоков (на которые это давление воздействует) разные, то в соответствии с законом Паскаля, при небольшом усилии на шток насоса, достигается значительно большее усилие на подъемном цилиндре.

   На рисунке 1 в верхней части показан такт впуска. Выпускной обратный клапан закрывается под давлением при нагрузке, и всасывающий обратный клапан открывается таким образом, что жидкость из резервуара заполняет насосную камеру. В нижней схеме рисунка 1 плунжер насоса перемещается вниз. Впускной обратный клапан закрывается под давлением и открывает выпускной клапан. Масса жидкости закачивается под большим поршнем, чтобы поднять его. Чтобы опустить нагрузку, в системе предусмотрен третий клапан (игольчатый клапан). При его открытии, объем жидкости под большим поршнем сообщяется с резервуаром. Нагрузка опускает большой подъемный шток вниз и выдавливает жидкость обратно в резервуар.

вверху — такт впуска и удержания нагрузки, внизу — такт выпуска и подъема нагрузки.

 Рисунок 1 — Гидравлический домкрат

Принцип работы гур

При работе двигателя насос гура создает давление в системе рулевого управления. Когда руль поворачивается в какую-либо сторону, распределитель рулевого механизма подает поток жидкости под давлением к одному из поршней гидроцилиндра. А гидроцилиндр в свою очередь уже производит перемещение рулевой рейки.

Часто распределитель и гидроцилиндр — это совместный узел, расположенный на рулевой рейке.

При повороте руля в другую сторону распределитель подает жидкость к противоположной стороне гидроцилиндра и рулевая рейка движется в другую сторону, поворачивая колеса. Водитель при этом тратит минимум усилий на поворот руля, даже если машина стоит. Единственное условие — двигатель должен работать. Надеюсь мы разобрались как работает гидроусилитель руля.

Видео по теме гидроусилитель руля:

При вращении приводного вала насоса лопатки перемещаются по фигурной внутренней поверхности корпуса насоса, прижимаясь к ней под действием центробежной силы. В процессе вращения вала за счет специальной формы внутренней поверхности корпуса происходит изменение объема, ограниченного двумя соседними лопатками.

При увеличении объема насос всасывает жидкость, а при уменьшении – нагнетает.

Работа насоса проиллюстрирована следующей схемой:

Поскольку привод насоса осуществляется от шкива коленчатого вала, его производительность и давление зависят от числа оборотов двигателя. Для поддержания расчетного давления гидроусилитель рулевого управления использует нагнетательный клапан.

Схема конструкции реечного рулевого механизма с гидроусилителем показана на рисунке:

В зависимости от поворота руля распределитель подает поток жидкости в одну или другую камеру силового агрегата гидроусилителя руля.

Ниже на разрезе схематично показано устройство распределителя рулевого механизма. В гидроусилителе руля распределитель играет ключевую роль. Если случится неисправность, то жидкость будет подаваться нечетко и усилие на рулевом колесе сильно возрастет. Поворот золотника относительно корпуса распределителя происходит за счет скручивания пружинного торсиона.

Угол поворота золотника зависит от усилия, прилагаемого водителем к рулевому колесу. Чем больше усилие, направленное на поворот рулевого колеса, тем больше поворот золотника относительно корпуса, и тем быстрее жидкость проходит через распределитель.

Для автомобилей с рулевым механизмами червячного типа используют такие же элементы, различны только конструкции самих рулевых механизмов.

«>

Гидравлические насосы (гидронасосы) высокого давления

Содержание   

Для перемещения масляных жидкостей в горизонтальном, вертикальном или окружном движении применяются гидронасосы. При  разности давлений происходит транспортировка жидкости.

При перекачивании жидкостей, помпа преобразует механическую энергию в гидравлическую.

Виды гидравлических устройств

По типу вытесняющих приборов помпы гидравлические делятся на три вида:

  1. Поршневая группа.
  2. Шестеренная группа.
  3. Пластинчастая группа.

Каждая из групп делится на подгруппы.

Устройство гидравлического насоса на примере домкрата

Первая группа делится на такие подгруппы:

  • радиально-поршневой тип является разновидностью роторных аппаратов. Эксплуатируются в условиях высокого натиска. Гидравлические насосы высокого давления создают натиск до тысячи МПа. Количество оборотов в минуту составляет от полутора до двух тысяч. Аппараты делятся на два вида: с валом и с ротором эксцентричного вида. Аппараты первого типа поршень размещен в статоре. Оси статора и вала совпадают. Поступательные движения совершаются поршнем благодаря вращению вала и кулачка, размещенного на нем. При вращении поршней, жидкость нагнетается через соответствующие клапаны. У второго поршень размещен в роторе. Поршни двигаются, когда ротор вращается. Преимущество устройств в тихой работе, надежности, простоте конструкции, функционировании при давлении сто МПа. К минусам относится: скорость вращения вала, тяжесть, пульсирующее давление;
  • аксиально-поршневой вид отличается аксиальным размещением цилиндров. По вытесняющему элементу делятся на плунжерный и поршневой аксиальныйвид. У вторых вытесняет жидкость поршень, у первых-плунжер. Отличаются лучшими пропорциями веса и размеров и высокий коэффициент полезного действия. Создают давление до сорока МПа. Устройства делятся на два вида: с диском наклонным и блоком наклонным. У второго как и у первого вида схожий принцип работы и состоит в следующем: при вращении вала происходит вращение цилиндрического блока. Поршни поступательно двигаются. Жидкость наполняет цилиндр при движении поршня над пазом. После соединения паза с цилиндром, жидкость вытесняется. После этого паз соединяется с цилиндром и происходит повтор цикла. Такая система распределения называется золотниковой. Для предохранения от разгерметизации у насосов такого типа размещается дренаж. Разница между видами осей вала и блока. Преимущество этой группы в повышенной мощности, простоте конструкции, уровне коэффициента полезного действия. Недостатком является дороговизна данных устройств;
  • ручной гидравлический насос работает по принципу вытеснения. Применяются при натисках не превышающих пятнадцать МПа. Нагнетание жидкости происходит путем движения поршня вверх через клапан обратного действия. Вытеснение происходит благодаря поршневому движению вниз. Жидкость вытесняется в напорную трубу. К преимуществам ручных гидравлических насосов высокого давления относится, простота конструкции и надежность. Гидравлический насос с ручным приводом имеет и недостатки. К минусам относится низкая производительность.

Шестеренная группа:

Рабочим звеном этого вида механизмов является две шестерни, которые вращаются.

Объемный гидравлический насос

Делятся на четыре подгруппы:

  • механизмы с внутренним зацеплением тихо работают. Во впадинах шестерен жидкость переносится от узла всасывания в нагнетающий клапан. Преимущество такого вида устройств в бюджетной стоимости и тихой работе. К недостаткам относятся низкий коэффициент полезного действия и низкое давление;
  • механизмы с внешним зацеплением функционируют благодаря шестерни. Недостаток устройства-показатели давления, высокий уровень шума и низкий коэффициент полезного действия. Плюс-бюджетность, простота конструкции;
  • героторные устройства-разновидность механизмов с внутренним зацеплением. Отличаются отсутствием разделителя. Преимущества-простота конструкции и тихоходность. Недостаток-дороговизна и низкий коэффициент полезного действия;
  • винтовые не используются из-за проблематичности производства. Недостаток механизмов в дороговизне и низком коэффициенте полезного действия. Преимущества-тихоходность.

Пластинчатые механизмы:

Гидравлический насос высокого давления пластинчатого вида вытесняет жидкость с помощью пластин.При вращении ротора пластины поступательно-возвратно движутся. Делятся на две подгруппы:

  • гидронасос однократного действия. Преимущество-бюджетность, тихоходность при эксплуатации, отсутствие пульсации давления. Недостаток-низкое давление, невозможность ремонта;
  • гидронасос двойного действия. Недостаток-невозможность произвести ремонт. Преимущество-отсутствие пульсации и шума при эксплуатации, бюджетность.

к меню ↑

Как выбрать гидронасос?

Для правильного выбора гидравлического насоса необходимо знать условия системы, в которой он будет эксплуатироваться, назначение системы и показатели потока жидкости. Для выбора мощности механизма необходимо произвести гидравлический расчет. Тип двигателя также имеет значение в зависимости от целей его использования. Это может быть электрогидравлический насос или пневмогидравлический насос.

Основные характеристики необходимые при выборе:

  • рабочий объем;
  • рабочее давление;
  • частота вращения вала;
  • параметры значения вязкости рабочей жидкости;
  • габариты;
  • стоимость механизма и его монтажа;
  • объем рабочих камер.

    Насос гидравлический НГН-7004К SHTOK

к меню ↑

Популярные модели

Насос гидравлический ручной применяется для частного использования на дачах, в собственных домах и производстве. Распространенная марка НРГ отличающаяся независимостью от электричества. Применяются для приборов с выносным насосом. Модели НРГ оснащены гидрораспределителями встроенного типа, благодаря чему можно работать с двухсторонним инструментом. НРГ имеет подачу масла состоящую из двух систем. НРГ имеет алый цвет корпуса.

Пневмогидравлический насос с ножным управлением применяется для сто и автомоек. Имеет высокую производительность по сравнению с ручным. Пневмогидравлический насос приводит в действие перфоратор, дрель, электрооборудование. Пневмогидравлический насос применяется для пресса. При отсутствии источника питания перфоратор, дрель и другое оборудование будет функционировать не хуже чем с электроприводом. Перфоратор, болгарка, дрель будут работоспособны при выездных работах или на природе. Распространенной моделью такого оборудования является LHP семьсот. Преимущество такой модели в точности, простоте конструкции и вентилируемом баке.

Электрогидравлический насос используется в крупногабаритной технике с применением гидравлики. Распространенная модель Caterpillar 134 0467. Качество по доступной цене — отличие этого устройства от других. Обеспечивает гидроусиление руля.

к меню ↑

Поломки оборудования

При несоблюдении правил эксплуатации гидронасос выходит из строя.  Поломки возникают из-за таких ошибок:

Гидравлический насос рулевого управления автомобилем

  • настройки оборудования произведены не правильно;
  • нарушение правил управления;
  • масло плохого качества;
  • отсутствие техобслуживания;
  • неправильная комплектация устройства.

Для качественного обслуживания оборудования необходимо обращаться к специалисту. Отремонтировать гидравлический насос своими руками можно, но для этого необходимо изучить информацию по ремонту. Ремонт насоса провести не сложно, если понимать принцип работы и конструктивные особенности.
к меню ↑

РЕМОНТ (ВИДЕО)


 Главная страница » Насосы

Ремонт гидравлических ворот – Ремонт Автоматических Ворот в Мариуполе Установка Сервисное Обслуживание


Во избежание преждевременного износа цилиндров необходимо следить за чистотой штоков всех рабочих цилиндров, фи появлении на поверхности какого-либо штока царапин или других дефектов необходимо установить причину их появления и устранить ее. Царапины и дефекты надо зачистить, следя за тем, чтобы наждачная и металлическая пыль не попала внутрь цилиндра.Продольные царапины на штоке цилиндра являются главной причиной протекания рабочей жидкости через поршень.В трубопроводе, идущем к цилиндру подъема, установлен односторонний дроссельный клапан, предназначенный для снижения скорости опускания каретки.

Гидравлические подъемные ворота создаются индивидуально, согласно вашим параметрам. Мы используем только лучшие проверенные материалы и комплектующие.

Нужна консультация инженера или архитектора?Мариуполь

В штате нашей компании работают опытные инженеры, архитекторы и дизайнеры, которые помогут подобрать оптимальный тип гидравлических ворот, архитектурный дизайн и отделочные материалы.

Гидравлические ворота и подъемные стены PANDA DOORS


для промышленных, складских зданий, ангаров
и смелых задумок архитекторов.

Промышленные ворота

Промышленные здания — это всегда большая площадь. Гидравлические ворота — это лучший способ использовать пространство эффективнее

Складские ворота

Гидравлические ворота лучшее решение для быстрой и комфортной погрузки\разгрузки. С легкостью встраиваются в уже готовое здание

Ангарные ворота

Крупногабаритная техника требует масштабных решений. Гидравлические ворота без труда и лишних конструкций закрывают ангар с пролетом любого размера

Авиационные ворота

Надежное, современное и технологичное хранение авиатехники — это гидравлические ворота PANDA DOORS. Мощь и надежность гидравлики на страже ваших воздушных судов.

Архитектура и дизайн

Разнообразие архитектурных и дизайнерских решений на основ технологии гидравлических ворот PANDA DOORS безгранично

Анатомия гидравлических ворот PANDA DOORS позволяет


легко конфигурировать их так, как вы задумали

Необходимо также следить за температурой масла. Если она превышает технические требования и нормы, вязкость будет снижаться, будет присутствовать примесь кислорода и это вызовет появление пузырьков, так называемого, процесса кавитации. Это, в свою очередь, приведет к увеличению давления в областях, где они лопаются, что вызовет вибрацию и шум, а периферийные области будут подвержены эрозии.

В этом случае надо слить из гидравлической системы масло, промыть систему веретенным маслом и залить в бак масло веретенное два (зимой) или веретенное три (летом).5. Происходит произвольный наклон рамы грузоподъемника и опускание груза или произвольное действие грузозахватывающего приспособления вследствие повышенного износа золотников или корпуса золотникового распределителя и плохой герметичности цилиндров и трубопроводов.

2. Премиальные рукава высокого давления (РВД).
Соединяют цилиндры, которые приводят в движение гидравлические ворота и гидравлическую насосную станцию. РВД защищены от разрыва надежной двойным металлическим армированием.

3. Прочный несущий каркас гидравлических ворот.
При проектировании каркасов мы применяем коэффициенты безопасности не менее три от предела текучести стали, что обеспечивает максимальную жесткость конструкции и отсутствие негативных деформаций.

4. Высокопрочные гидравлические соединения.
Полотна гидравлических ворот поставляются на строительную площадку с предустановленными гидравлическими линиями, которые требуют быстрого соединения на объекте, что сокращает время монтаж ворот.

5. Стальная несущая рама.
Монтируемая в проем здания несущая рама поставляется на строительную площадку с навешанным на петли полотном гидравлической двери.

6. Узлы подвижных соединений.
Все узлы подвижных соединений разработаны с применением высокоресурсных подшипников скольжения, которые продляют срок службы гидравлических ворот и снижают потребность в регулярном обслуживании. Металлические оси выполнены из высокопрочной стали марки 40Х и защищены от коррозии цинковым покрытием двадцать пять мкм.

Ремонт состоит в замене поврежденной части трубопровода. Если трубопровод исправен, то надо проверить наличие рабочей жидкости в баке и долить ее до нормы.2. Грузоподъемник не работает или работает при малых нагрузках при исправном насосе.

Состоит из высокопрочной оцинкованной оси и подшипника скольжения. Такое соединение исключает трение металла об метал и продляет срок службы узла минимум на пять лет.13.

9. Полотно гидравлических ворот.

Подготовленное для наружной и внутренней обшивки разнообразными архитектурными фасадными и отделочными материалами. По требованию заказчика в полотно ворот могут быть установлены двери и светопрозрачные конструкции.

10. Каркас полотна гидравлических ворот.
Сечение и шаг монтажа ребер жесткости рассчитываются исходя из значения ветровой нагрузки тридцать три м/сек и по запросу заказчика могут быть рассчитаны до семьдесят пять м/сек.

11. Гидравлические цилиндры двухстороннего действия.
Обеспечивают полную безопасность и защиту от случайного падения полотна гидравлических ворот. Одновременно обеспечивается плотное закрывание и примыкание полотна к ответной конструкции портала.

12. Соединительный подвижный узел.

8. Опорная пластина. Необходима для надежной фиксации стоек портала к несущему основанию здания.

Соединительные пластины.
Быстро и надежно соединяют две части полотна между собой при монтаже гидравлических ворот на объекте, без использования сварки.

14. Уникальная конструкция фермы PANDA DOORS
Позволяет производить ворота с шириной полотна до пятьдесят м.

15. Окраска в профессиональной покрасочной камере.
Все металлические конструкции гидравлических ворот окрашиваются в три слоя в профессиональной камере с сушкой, при температуре до 70%.

Типы гидравлических ворот

УЗНАТЬ СТОИМОСТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ВОРОТ PANDA DOORS

Ремонт гидравлического домкрата – своими руками и без спешки!

Порадует и широкое разнообразие домкратов, каждый из которых имеет свои особенности и отличительные черты.

  • Самым известным является механический, главным плюсом которого считается низкая стоимость. Дополнительными достоинствами являются: небольшой вес, высокий уровень подъема и быстрый рабочий ход. Среди недостатков отмечают маленькую площадь опоры, что приводит к небольшой устойчивости.
  • Следующий тип – электрическое оборудование, работает от электропроводки машины, а управляют домкратом с помощью небольшого блока. Грузоподъемность устройства достигает 2-х тонн, а вот к минусам относят большую массу устройства и ручное опускание, что требует немало времени.
  • Есть еще и пневматический домкрат. который работает от сжатого воздуха либо компрессора. К преимуществам стоит отнести малый вес, снижение затрат на проведение работ, большую площадь опоры.
  • Но больше внимания мы уделим гидравлическому домкрату, ведь именно эту модель чаще всего используют не только при ремонте автомобиля, но и во время проведения строительных работ, включая работу с железобетоном и арматурными конструкциями. Они способны демонстрировать максимально высокие показатели, ведь КПД устройства достигает восемьдесят %, а грузоподъемность составляет около двести тонн, в зависимости от модели. К сожалению, не обойтись и без сложностей. Например, нельзя точно отрегулировать высоту отпускания, а потому следует заранее изучить инструкцию по эксплуатации инструмента. При работе, чтобы не довести домкрат до поломки, желательно следить за состоянием сальника, клапанов и наличием масла . Да и транспортировать инструмент нужно с умом – только в вертикальном положении, чтобы топливо просто не вытекло через клапан.
  • Как и любая техника, которая несет огромные нагрузки, устройства могут часто ломаться, а потому всегда нужно знать о том, как проводят ремонт домкрата самостоятельно. Чтобы в момент поломки быть во всеоружии!

    2 Ремонт гидравлического домкрата своими руками

    Любой гидравлический домкрат работает от жидкости, а основными элементами домкрата являются корпус, поршень и масло. Если вы решили изучить, как самостоятельно осуществить ремонт, обязательно нужно знать, какие причины могут привести к поломкам. Прежде всего, конструкция устройства могла подвергнуться «нападению» коррозии, что приводит к ограничению при спуске механизма. Естественно, домкраты часто ломаются из-за слишком больших нагрузок, что приводит к сгибанию штоков.

    Существуют и некоторые другие моменты, включая необходимость заменить масло. Однако любой ремонт проводится практически по одной схеме. И первое, что вам нужно знать – как разобрать устройство, после чего можно приступать к замене жидкости. Разборка инструмента осуществляется в следующем порядке:

  • Используя гаечные ключи, откручиваем крепежи
  • Извлекаем клапан стравливания жидкости и поршень
  • Проводя грамотный осмотр, проверяем качество клапана и всех прокладок – если вы заметили, что они пришли в негодность, просто меняем элементы домкрата
  • Механизм прочищаем от мусора и других посторонних элементов, промываем цилиндр
  • Проверяем и меняем старую резинку в случае необходимости
  • Последний шаг – сборка инструмента в обратном порядке.
  • Естественно, после того, как вы соберете домкрат, его следует обязательно проверить на работоспособность! Если устройство начало работать – отлично, но не всегда с первого раза получается всё исправить. Возможно, вся проблема в масле?

    3 Заправляем инструмент – как залить масло в домкрат?

    Масло – движущая сила устройства, именно оно давит на поршень, устанавливая шток в нужное положение. За счет этого осуществляется возможность поднимать практически любой груз. Если масла в устройстве будет недостаточно, механизм работать не будет. Многие, кто впервые приступают к ремонту, пропускают этот момент, что в итоге приводит к проблемам с работой домкрата. Инструкция по замене масла:

    Ремонт гидравлики

    Poclain Hydraulics MW

    На сегодняшний день невозможно себе вообразить отрасль спецтехники, которая могла бы обойтись без гидравлического оборудования. Важной и неотъемлемой частью любой гидравлической системы, является насос. Он представляет собой силовой узел, иными словами, механизм, который изготовлен для преобразования механической энергии в гидравлическую энергию. Основные характеристики гидравлических насосов, это: рабочий объем насоса, его давление, а также конструктивное исполнение насоса.

    Гидравлический насос является наиболее надёжной частью гидросистемы. Но если он все же вышел из строя, необходимо выяснить, что же именно в гидросистеме вызывает отказ насоса.

    Основными лидерами по производству гидронасосов к спецтехнике являются такие компании как Linde, Kawasaki, Rexrot, Hydromatik, Komatsu, Liebherr, CAT, Poclain, Parker.

    Причинами поломок гидравлических насосов, зачастую, являются следующие факторы: качество используемого масла в гидросистеме, а также условия работы и обслуживания самого оборудования. Поэтому масло нужно подбирать тщательно и внимательно следить за работой техники.

    Гидравлическое масло, основной задачей которого является передача давления, выполняет функцию смазывающего вещества и средства охлаждения при трении. Необходимо постоянно контролировать наличие воды, общую кислотность и вязкость в системе. Мелкий мусор, грязь и вода, могут попасть в масло, тем самым, послужить причиной ремонта гидронасосов. Твёрдые частицы, такие, как металлические порошки и песчаная грязь, вызывают царапание и износ поверхностей цилиндра.Конструкция полотна гидравлических ворот позволят установить в них любое количество входных дверей и окон, в любых местах и любых размеров Для внешней и внутренней отделки ворот могут быть выбраны самые разнообразные материалы. Уменьшение уровня масла ведёт к недостаточной смазке и в результате, приводит к царапанию и износу масляного уплотнения. К тому же, масло будет быстро окисляться.

    На первый взгляд, гидравлический насос может показаться несложным узлом гидравлической системы, однако его ремонт требует хорошо подготовленных, квалифицированных профессионалов и специального оборудования для испытания и тестирования гидронасосов.

    Технология ремонта гидронасоса состоит из нескольких этапов:

    Производится разборка корпуса, промывка и очистка всех деталей, а также оценка степени их износа. Зачастую, износ деталей достаточно велик, так как гидронасос является наиболее загруженной частью гидросистемы. Огромное внимание специалистов нашей компании уделяется диагностике и точному определению причин неполадок. Перечень работ и деталей, требующих замены или восстановления, согласовывается с заказчиком, после чего определяется стоимость ремонта гидронасоса.

    Следующим этапом ремонта гидронасоса является монтаж новых и восстановленных узлов и деталей.

    Последним, но не менее важным, этапом ремонта гидронасоса, является сборка всех деталей и самого насоса в целый механизм. После этого, гидронасос проверяют и обкатывают на специальном стенде. Наш стенд для контрольных испытаний, отвечает всем современным требованиям и стандартам тестирований гидравлических насосов, таких производителей как Kawasaki, Rexrot, Hydromatik, Linde, Komatsu, Liebherr, CAT и другие. Это единственный стенд в Украине который позволяет испытывать насосы мощностью до триста пятьдесят кВт.

    В случае успешного результата испытаний, с соблюдением всех установленных стандартов и нормативов, отремонтированный гидронасос готов.

    Наша компания предлагает ремонт аксиально-поршневых насосов ведущих зарубежных производителей таких как Linde, Kawasaki, Rexrot, Hydromatik, Komatsu, Liebherr, CAT, Poclain, Parker. А высокое качество выполнения ремонтных работ обеспечивается огромным опытом наших специалистов. Заказчик, обратившийся в нашу компанию, вправе рассчитывать на быстрый, качественный и профессиональный ремонт гидравлических насосов. На всю выполненную работу мы предоставляем гарантию.

    Обратившись к нам, вы гарантированно получите нужный вам результат!

    Рабочая жидкость гидравлической системы погрузчиков — веретенное масло два летом и веретенное масло зимой (ГОСТ 1707-51). Во время работы при температуре —30 °С и ниже следует применять трансформаторное масло или вазелиновое масло МВП, а также заменитель — смесь глицерина пополам с бутиловым или этиловым спиртом. При замене масла одной марки маслом другой марки необходимо всю систему тщательно промыть керосином. Запрещается при этом разбирать корпус золотникового распределителя, снимать с него пломбу, а также регулировать перепускной клапан.

    Регулировку перепускного клапана (рис. 66) производят на специальном стенде. При отсутствии стенда регулировка производится следующим образом: сливают масло из бака, отвертывают шланг, подающий масло из насоса в-золотниковый распределитель, снимают шланг высокого давления и на его место ставят специальный тройник с манометром, имеющим шкалу до сто am.

    Далее присоединяют шланг к тройнику, заливают масло в бак и включают электродвигатель насоса. При поднятых до отказа вилках или при наклоне их в крайнее положение вся рабочая Жидкость будет перетекать через перепускной клапан, и манометр покажет давление, на которое отрегулирован этот клапан. Если манометр покажет давление ниже пятьдесят пять aт, то требуется составить акт, после чего разрешается снять пломбу колпачка и отрегулировать перепускной клапан на давление 60—65 aт. По окончании регулировки надо вновь запломбировать колпачок, снять манометр с тройником и поставить на место шланг высокого давления.

    Рабочую жидкость в бак необходимо заливать до верхней контрольной пробки в баке и периодически проверять, чтобы ее уровень не опускался ниже нижней контрольной пробки. До заливки рабочая жидкость должна быть отфильтрована, бак снаружи должен быть чистым. Заливая рабочую жидкость, необходимо следить за тем, чтобы в бак не попала грязь, песок или металлическая стружка, иначе насос будет быстро поврежден.

    Рис. 66. Проверка работы перепускного клапана.

    Заливка производится через горловину бака, закрытую воздушными фильтром (сапуном), снимать который категорически запрещается, за исключением случаев его очистки и промывки, после которых он немедленно устанавливается на место.

    Во время работы погрузчика — при появлении усиленного шума в насосе, малой скорости подъема или неравномерном подъеме следует прекратить работу, отыскать причину неполадки и устранить ее. Сильный шум в насосе при пуске вызывается недостаточным открытием прохода жидкости в золотниковом распределителе.

    Регулировку величины открытия проходов для жидкости в моменты ключения и отключения электродвигателя насоса производится вращением конических гаек, нажимающих на ролики конечных ыключателей. Для регулировки конической части надо ослабить контргайку, закрепляющую ее, и подвернуть ключом коническую гайку, как указано на рис. 67, после чего затянуть контргайку.

    Вал гидравлического насоса, соединенный с валом электродвигателя, уплотняется сальником, а крышка насоса — пробковой прокладкой. При появлении течи масла через сальник или прокладку следует их заменить. При сборке насоса нельзя сильно затягивать болты крышки насоса, так как она может зажать ротор насоса, а это может вызвать его перегрев и даже повреждение трущихся частей. Для смены сальника надо снять только фланец насоса и вынуть вал, крышку насоса снимать не следует. Разборка насоса производится только в случае необходимости.

    Рис. 67. Регулировка моментов включения электродвигателя насоса:
    один — коническая гайка регулировки подъема два — коническая гайка регулировки наклона вперед три — коническая гайка регулировки наклона назад.

    Клапан срабатывает автоматически. Если груз будет опускаться очень медленно, значит засорен дроссельный клапан его необходимо разобрать и прочистить. Обнаружение течи в местах соединений трубопроводов гидравлической системы свидетельствует о необходимости произвести затяжку соединений. Если при этом течь не прекратится, то надо соединение разобрать, очистить резьбу от ржавчины и масла, нанести на резьбу легкий слой свинцовых белил с графитом (на восемь весовых частей белил одна часть графита) и затем собрать.

    Чрезмерная затяжка приводит к быстрому износу уплотнений сальника и повышению рабочего давления в гидравлической системе вследствие увеличения сопротивления Движению штоков. Износ манжет поршня цилиндра наклона приводит к произвольному наклону рамы грузоподъемника с грузом на вилках. В этом случае необходимо разобрать цилиндр и заменить манжеты новыми.

    Знакомьтесь, Гидравлические ворота PANDA DOORS!

    Невероятная мощь и сила гидравлики

    Воплощение самых смелых идей в реальность

    В тот момент, когда вы нажмете кнопку подъема ворот на пульте управления, вы будете невероятно впечатлены тем, насколько легко мощный гидравлический привод поднимает громадные гидравлические ворота PANDA DOORS.Гидравлические ворота PANDA DOORS – это лучшая альтернатива традиционным подъемным, раздвижным и откатным типам автоматических ворот, а также рольставням. Если вы хотите использовать помещение наиболее эффективно, то гидравлические ворота – это ваш выбор.Не важно, какой тип пространства вы используете: производственное или складское здание, ангар для сельскохозяйственной техники или авиационный ангар, бокс для ремонта автомобилей или летнее кафе, гидравлические ворота PANDA DOORS станут для вас лучшим решением.

    При попадании воздуха в цилиндр подъема движение каретки будет происходить рывками. Для удаления воздуха из цилиндра необходимо винт, расположенный в передней части цилиндра, отвернуть на два-три оборота и несколько раз поднять и опустить каретку до появления масла из-под головки винта, после чего надо завернуть винт, а потом опустить каретку.При появлении течи через сальник штока подъема или через сальники штоков наклона и рабочих приспособлений необходимо слегка затянууь нажимную гайку соответствующего сальника До устранения течи.

    Нельзя включать насос при малом количестве рабочей жидкости в баке, это приведет к нарушению нормальной работы насоса (вследствие увеличенного трения) и нагнетанию воздуха в гидравлическую систему.

    Ремонт гидравлического насоса. Наиболее часто встречающиеся неисправности гидравлического насоса следующие.

    1. Насос не создает полного давления, хотя ротор вращается.

    Причины неисправности:
    а) крышка или фланец насоса неплотно присоединены к корпусу. Для устранения данного дефекта необходимо подтянуть болты, проверить правильно ли установлено уплотняющее войлочное кольцо и при необходимости заменить его
    б) всасывающая труба неплотно присоединена к корпусу. В данном случае необходимо сменить прокладку и подтянуть болты
    в) появились пузырьки воздуха на соединениях напорной трубы. Для устранения этого недостатка надо сменить прокладки, подтянуть соединения.

    2. Ротор вращается с трудом, заело лопатки. В этом случае необходимо снять крышку насоса и диск и, вращая вал рукой, определить перемещаются ли лопатки в роторе свободно. Если они перемещаются туго, произвести их притирку, чтобы они свободно перемещались в пазах.

    После сборки равномерно затянуть болты крышки, проверяя вращение вала рукой. Сильная затяжка болтов приведет к перегреву и поломке насоса.

    3. Насос работает нормально, но давление недостаточно.

    Это бывает при большом износе лопаток насоса. Для ремонта необходимо разобрать насос, осмотреть и исправить или заменить изношенные детали. Изношенные лопатки можно перевернуть, тогда торцы изношенной части лопаток будут находиться в пазу ротора, а работать будут неизношенные торцы.

    Перед установкой лопатки следует осмотреть, снять заусенцы на изношенных кромках и проверить легкость перемещения лопаток в пазу. Установку лопаток надо производить фаской в обратную сторону по направлению вращения.

    Устранение неисправностей гидравлической системы. В гидравлической системе электрокара наиболее часто встречаются следующие неисправности.

    1. Не действует гидравлическая система подъема, наклона и сталкивания при работающем исправном насосе. Причиной этого может быть течь в трубопроводе гидравлической системы или отсутствие рабочей жидкости в баке.

    7. Несущие стойки-колонны портала ворот Сечение несущей стойки выполнено из толстостенной прямоугольной трубы в сочетании с толстостенным уголком, что делает фиксацию портала ворот универсальной к любым типам стен (бетон, кирпич, деревянный или металический каркас здания).

    3. Груз поднимается рывками. Это означает, что в гидравлическую систему попал воздух. При обнаружении этой неисправности, необходимо проверить герметичность всех соединений всасывающей линии насоса, плотнее зажать соединения.

    4. Подъем груза при полном открытии золотника замедленный. Если работа происходит при низкой температуре окружающей среды и масло стало более вязким, что будет заметно по шуму насоса, надо масло прогреть, включая цилиндры наклона вперед—назад в течение 5—10 мин. Если работа производится при положительных температурах, то замедление подъема указывает на большую утечку внутри цилиндра через уплотнение поршня. В этом случае необходимо проверить уплотнения поршней цилиндров и при обнаружении большого износа или разрушения поставить новые уплотнения.

    Замедленный подъем груза будет также при заливке в бак масла, не рекомендованного инструкцией, например слишком вязкого.1. Гидравлическая насосная станция. Потребление от 0,75 до 3,0 кВт с возможностью автономной работы для подъема гидравлических ворот при отсутствии электропитания (опционально).

    Об исправлении золотника при износе сказано выше. Герметичность цилиндров, трубопроводов, наличие утечки рабочей жидкости определяются осмотром и устраняются сменой уплотнений или их затяжкой.

    6. Управление цилиндрами грузоподъемника невозможно или происходит нечетко — заело тягу золотника, золотник не возвращается в исходное положение. В этом случае надо отсоединить тягу от золотника, проверить движение тяги без золотника шарнир, который заело, разобрать и смазать. Если заело золотник, надо его разобрать и исправить, потом собрать. Если смята или сломана пружина золотника надо разобрать золотник, снять и осмотреть пружину и при необходимости ее заменить.

    К атегория: — Электрокары

    Источники:
    pandadoors.ru, remoskop.ru, tdc.ua, stroy-technics.ru

    Похожие статьи
    • Ремонт петли ворот

      Как правильно своими руками приварить петли к воротам Когда производится ремонт и облагораживается территория, то одной из самых распространенных…

    • Ремонт ворот инженерные системы

      каскадъ о нас За долгие годы работы компания «КАСКАДЪ» стала флагманом своей отрасли и неизменно ассоциируется с качеством, надёжностью, ответственностью…

    • Ремонт роликов ворот

      Cдвижные ворота своими руками — пошаговая инструкция В нашей стране сдвижные ворота получили большую популярность еще в советское время, когда такую…

    Замена шланга: сделайте все правильно с первого раза

    Загрузите эту статью в формате .PDF

    Все эти экскаваторы, погрузчики, бульдозеры и другая тяжелая техника, обычно работающая на стройплощадке, имеют общую уязвимость: они настолько надежны, насколько надежны шланги, по которым проходит вся эта гидравлическая жидкость. Внезапный разрыв не только резко останавливает работу, но и может привести к разливу, представляющему опасность для окружающей среды. Это может произойти без предупреждения.И даже если шланг не порвется, утечка гидравлической жидкости под высоким давлением может серьезно травмировать рабочих.

    В случае выхода из строя гидравлического шланга у вас есть два варианта. Один из них заключается в том, чтобы член бригады осторожно попытался заменить шланг. Другой вариант — более надежный и безопасный — вызвать специалиста по шлангам и заменить шланг. Специалист по шлангам знает все тонкости замены шлангов и имеет необходимый опыт работы с оборудованием, чтобы выполнить работу в соответствии со спецификациями.

    Некоторые менеджеры по оборудованию держат запас шлангов и обжимного инструмента для таких чрезвычайных ситуаций, как этот. Но просто иметь эти инструменты недостаточно. Знание и внимание к деталям имеют решающее значение. Неправильная техника замены гидравлического шланга может привести к множеству проблем с оборудованием в будущем.

    Каждый, кто пытается заменить гидравлический шланг, должен пройти соответствующее обучение. Это может показаться простой и понятной процедурой, но в ней есть нечто большее, чем думают люди. Если ваш поставщик предоставляет такое обучение, воспользуйтесь им.Убедитесь, что человек, заменяющий ваши шланги, знает, как это сделать правильно.

    Если вы решите самостоятельно устранить разрыв гидравлического шланга, действуйте осторожно. Изучите себя, потому что на карту поставлено больше, чем просто шланг. Любой сотрудник вашей компании, работающий с гидравлическими шлангами, должен иметь сертификат Fluid Power Connector & Conductor от Fluid Power Society. Эта программа предназначена для тех, кто изготавливает, собирает и испытывает рукава и узлы. Для сертификации соединителя и проводника требуется трехчасовой письменный и трехчасовой практический тест на эффективность работы.

    Поддерживайте чистоту

    Чистота должна быть главным приоритетом. Жесткие допуски в гидравлических клапанах, насосах и приводах делают чистоту деталей критически важным фактором при изготовлении рукава в сборе. Загрязнение всегда представляет опасность при замене шланга. Это особенно актуально с появлением сложной электроники в насосных системах — теперь требуется значительно меньше загрязнений, чтобы вызвать отказ.

    Эти загрязняющие частицы поступают из различных источников. Некоторые возникают в баке и попадают в гидравлические шланги.Другие возникают в результате эрозии внутри системы, будь то химический распад или трение с течением времени. Одним из самых серьезных и многочисленных источников загрязнения остается сам процесс резки шланга, но об этом позже.

    Даже при осторожном выполнении работ мелкие частицы могут попасть в гидравлическую жидкость. В дополнение к содержанию самого шланга в чистоте убедитесь, что весь стол свободен от песка и загрязняющих веществ.

    Технический персонал PIRTEK запускает гранулы пены прямо через внутреннюю часть шланга, вытирая его настолько чисто, насколько это возможно.Но при отсутствии такой технологии примите все меры предосторожности, чтобы внутри и снаружи каждого шланга было как можно меньше частиц. Продувка шланга сжатым воздухом может удалить многие из этих частиц. У некоторых техников также есть система, которая всасывает мусор в процессе резки, чтобы свести к минимуму загрязнение внутренней части шланга.

    Промывка жидкостью — еще один распространенный метод очистки шланга. Используйте растворитель, совместимый с материалами шланга и гидравлической жидкостью, чтобы избежать повреждения шланга или загрязнения гидравлической жидкости.Надлежащие жидкости предназначены для быстрого испарения, а некоторые даже удаляют смазочные материалы, оставшиеся в процессе производства.

    Возраст сказывается на гидравлических шлангах. Солнечный свет и тепло могут ускорить повреждение внешнего покрытия, что приведет к оголению арматуры и может привести к выходу шланга из строя.

    Чем новее, тем лучше


    Вторым соображением является возраст запаса шлангов. Убедитесь, что шланги относительно новые, а не несколько лет.Резина со временем высыхает, о чем свидетельствуют шины, на которых указана дата изготовления. Старая резина становится восприимчивой к растрескиванию и начинает портиться, теряя большую часть своей целостности. Эта деградация резинового шланга ускоряется перегревом. Нагрев и охлаждение с течением времени — широкий диапазон температур — может повредить внутреннюю часть шланга, создавая трещины, которые приводят к выходу из строя. Поэтому обязательно используйте шланги с характеристиками, соответствующими температуре жидкости.

    По мере старения узлов гидравлических шлангов внешнее покрытие может испортиться при длительном воздействии солнечного света или тепла.Эта крышка предназначена для защиты арматуры, которая должна выдерживать поток масла под высоким давлением. Гидравлические системы обычно имеют рабочее давление от 3600 до 5000 фунтов на квадратный дюйм, а в некоторых случаях и намного больше. Если покрытие скомпрометировано, проволочная арматура подвергается воздействию элементов. Это приводит к ржавчине, создавая слабость, которую вскоре обнажают эти высокие давления. В результате сбои обычно происходят без предупреждения.

    Жесткость гибкого шланга является одним из предупреждающих признаков того, что шланг слишком старый или разрушается из-за перегрева.Иногда вы можете согнуть его и услышать, как внутри образуются трещины. Очевидно, что от такого шланга следует отказаться. Старый шланг может хорошо выглядеть снаружи, а внутри покрыться трещинами. Это потому, что внутренняя и внешняя части шлангов сделаны из разных материалов. Так что не полагайтесь только на визуальный осмотр. На шланге должна быть напечатана информация о дате изготовления. Проверьте эту информацию, прежде чем использовать шланг для замены.

    Используйте правильные инструменты

    При резке шланга не используйте обычное зубчатое лезвие.Этот вид абразивной резки может и будет оставлять частицы в узле, которые в конечном итоге попадают в гидравлическую жидкость оборудования. Вместо этого используйте пилу, специально предназначенную для гидравлического шланга. Доступны два основных дизайна. Одним из них является лезвие с зубьями, которые кажутся обращенными назад по сравнению с пильным полотном, скажем, для дерева. Другой подобен лезвию ножа без зубов. Оба предназначены для чистой резки шланга без шлифовки и остатков.

    Также срез должен быть под углом 90 градусов.угол. Конец шланга должен ровно лежать внутри фитинга, обеспечивая герметичность. Диагональный срез ухудшает посадку, поскольку не позволяет концу шланга насаживаться на сопрягаемую поверхность фитинга по всей длине.

    Следующим аспектом является обжим, который должен соответствовать спецификациям производителя. Обслуживание современного оборудования важно, потому что для каждого шланга требуется определенный набор матриц для процесса опрессовки. Эти наборы штампов могут изнашиваться и перестать соответствовать спецификациям с течением времени.Неправильный обжим — даже с небольшим отклонением — представляет собой еще один фактор риска для вашего дорогостоящего оборудования.

    Кен Адэр — владелец PIRTEK O’Hare, PIRTEK McKinley Park и PIRTEK Bolingbrook, все в районе Чикаго.

    Влияние воздуха на гидравлические системы

    Скачать эту статью в формате .PDF

    Одним из величайших свойств гидравлики как метода передачи мощности является большая жесткость, которая обеспечивает мгновенную и точную реакцию гидравлической системы.Поэтому одной из наших главных задач является убедиться, что в гидравлической системе нет упругих, поглощающих энергию компонентов.

    Проблемы из-за воздуха

    Воздух в системе имеет следующие основные последствия:

    Губчатое управление — Поскольку считается, что жидкости в основном несжимаемы, мы ожидаем большую жесткость гидравлической системы. То есть позиционирование исполнительного механизма должно быть немедленным (быстрое срабатывание) и точным. Чем больше количество свободного или вовлеченного воздуха, тем губчатее (мягче, менее жесткая) система.


    Относительно низкое давление воздуха заставляет значительные объемы воздуха растворяться в жидкости MIL-H-5606. | Влияние вакуума на жидкость MIL-H-5606, насыщенную воздухом. Вакуум удаляет большое количество растворенного воздуха. Более высокие температуры выделяют больше воздуха. (нажмите, чтобы увеличить)

    Потеря мощности — Когда в приводе присутствует воздушный карман, он попеременно сжимается и расслабляется по мере того, как привод работает. Поскольку воздушный карман должен быть сначала сжат, прежде чем жидкость сможет заставить привод двигаться, потребляется мощность.При расслаблении воздушный карман расширяется и выталкивает жидкость наружу. Таким образом, накопленная мощность расходуется на перемещение жидкости обратно в резервуар, а не на перемещение исполнительного механизма.

    Потеря модуля объемного сжатия — Свободный или вовлеченный воздух в гидравлическую систему существенно снижает эффективный модуль объемного сжатия системы. То есть воздушно-масляная смесь увеличивает сжимаемость жидкости, делая систему губчатой.

    Данные испытаний показывают, что растворенный воздух не влияет на объемный модуль упругости при условии, что воздух находится в растворе.Эти факты на первый взгляд кажутся парадоксальными. Однако, если визуализировать контейнер, до краев наполненный шариками (представляющими молекулы масла), можно налить вокруг них жидкость (представляющую воздух) или удалить жидкость без изменения объема. Вес контейнера меняется, но не объем.


    Сжимаемость материала MIL-H-5606 при давлении 3000 фунтов на квадратный дюйм значительно увеличивается лишь при небольшом увеличении содержания вовлеченного воздуха. (нажмите, чтобы увеличить)

    Потеря жидкости в системе — Одним из наиболее серьезных состояний, которые могут возникнуть в гидравлической системе, является потеря жидкости в резервуаре.Уровень жидкости должен поддерживаться на достаточно высоком уровне, чтобы обеспечить достаточное количество жидкости для всасывания насоса, иначе начнется кавитация.

    Падение уровня в бачке может произойти, если большое количество воздуха, изначально не вытесненного из трубопроводов, попадает обратно в бачок. Затем в резервуаре истощается достаточное количество жидкости, чтобы заполнить исходную воздушную полость. Если объем резервуара мал, а воздушная полость большая, резервуар станет пустым или почти пустым. Обнаружение истощения нефти может быть сделано вовремя, а может и нет, чтобы защитить насос и предотвратить аэрацию линий, в зависимости от конструкции резервуара.

    Пенообразование — В резервуаре обычно возникает пенообразование из-за удара жидкости о поверхность жидкости, увлекающей за собой пузырьки воздуха. Вспенивание также является результатом выделения растворенного воздуха из-за повышения температуры жидкости. Пенообразование влияет на производительность системы, поскольку жидкость, поступающая в насос, больше не является «твердой», а представляет собой воздушно-масляную смесь, что вызывает кавитацию, а также приводит к пористости системы.

    Влияние температуры — Повышение температуры в системе, содержащей воздух, влияет на основную часть модуля воздушно-масляной смеси.Объемный модуль упругости, который может быть намного ниже желаемого из-за свободного и вовлеченного воздуха, падает еще больше. (См. график) Повышение температуры также приводит к выделению большего количества растворенного воздуха. Об этом эффекте обычно свидетельствует повышенное пенообразование в резервуаре.

    Эрозия и кавитация — Кавитация — образование полости в виде частичного вакуума в жидкости или газонаполненного пространства в жидкости. Стоит только взглянуть на шестерни или поршни гидравлического насоса, которому не хватает жидкости.Результатом обычно является сильная эрозия поверхности или изъязвление даже самых твердых материалов. Фактическая механика этой эрозии не слишком хорошо изучена. Существуют теории об «схлопывании паровых пузырей» и «ускоренном окислении». Независимо от физики, вызывающей кавитацию, ее следует избегать. Чтобы предотвратить это, необходима «твердая» система.

    Обширные исследования реальной механики эрозии проводятся в нескольких крупных лабораториях. Предварительные данные, по-видимому, указывают на то, что присутствие растворенного воздуха в жидкости системы ускоряет эрозию.


    Следующие определения помогут понять проблемы, связанные с воздухом в гидравлических системах.

    Свободный воздух – это воздух, который находится в системе, но не полностью контактирует с жидкостью. Он не увлекается и не растворяется; оно захвачено. Примером свободного воздуха является воздушный карман в системе; его можно удалить путем кровотечения.

    Вовлеченный воздух – это взвешенный в жидкости воздух, который обычно существует в виде маленьких пузырьков. Фильтры или экраны с низкой точкой насыщения могут удалять захваченный воздух

    Растворенный воздух – растворенный в жидкости.Поскольку это ни свободный, ни вовлеченный воздух, его поведение не соответствует закону Бойля. Однако он подчиняется закону Генри: вес газа, растворенного в жидкости, пропорционален давлению газа. Его можно удалить двумя способами: подвергнуть жидкость пониженному давлению и/или повысить температуру жидкости. Его наличие или отсутствие не влияет на объем жидкости.

     

    Растворенный воздух

    Даже если из гидравлической системы удалить все пузырьки воздуха и карманы и полностью закрыть систему, после короткого периода обкатки пузырьки воздуха начнут появляться снова.Источником этих пузырьков является сама рабочая жидкость, так как все жидкости (кроме полностью деаэрированных) содержат растворенный воздух. Именно этот растворенный воздух при определенных условиях выходит из раствора и вредит системе.

    Скорость адсорбции


    (щелкните, чтобы увеличить изображение)

    Адсорбция, а не абсорбция, лучше описывает процесс, при котором пузырьки под давлением в гидравлической жидкости растворяются в жидкости. Ad sorb означает прилипание чрезвычайно тонких пленок газов к поверхностям, с которыми газы находятся в контакте. Ab sorb означает всасывание.

    Скорость адсорбции пузырьков (захваченного воздуха) в системе определяется их размером. Это правда, что жидкость содержит больше растворенного воздуха по мере увеличения давления (закон Генри). Однако размер пузырька определяет, при каком давлении он растворится. Пузырьки диаметром от 0,020 до 0,030 дюйма растворяются при давлении примерно 100 фунтов на квадратный дюйм. Однако более крупные пузырьки не растворятся до тех пор, пока давление не станет пропорционально выше. Такое поведение верно даже тогда, когда количество ранее растворенного воздуха в жидкости почти равно нулю.Поэтому мы можем сказать, что скорость адсорбции является функцией давления и обратной функцией диаметра пузырька. Обратите внимание, что пузырек снова появится при снижении давления.

    Происхождение растворенного воздуха

    Растворенный воздух выходит из раствора, когда жидкость подвергается воздействию вакуума. Вакуум может возникать в гидравлической системе через отверстия; внутри насосов без наддува; и внутри приводов двойного действия, приводимых в действие внешней нагрузкой, со скоростью, превышающей скорость, с которой жидкость может заполнить противоположный конец.

    Растворенный воздух после выхода из раствора может быть частично реабсорбирован движущимся потоком, когда локальное статическое давление снова превышает 14,7 фунтов на квадратный дюйм. Однако, когда поток, содержащий пузырьки, внезапно останавливается, пузырьки начинают мигрировать вверх и сливаются в ближайшей высшей точке. Повторное повышение давления может привести к тому, что новый, более крупный пузырь снова растворится, а может и не вернуться.

    Методы удаления воздуха и измерения

    Перед заполнением в системе есть свободный воздух.Обычные методы заполнения и промывки удаляют большую его часть. Однако некоторые карманы останутся, в зависимости от конструкции компонентов и схемы. Без процедуры заполнения с очень низким вакуумом удалить их практически невозможно. При заполнении под вакуумом заполняющая жидкость должна быть деаэрирована; в противном случае он будет выпускать воздух при контакте с вакуумом. Деэретированная жидкость может адсорбировать часть воздуха в этих карманах.

    Если вы имеете дело с захваченным воздухом в системе открытого резервуара, фильтр или сетка с низкой точкой насыщения помогут отфильтровать захваченные пузырьки воздуха.Для их полного удаления жидкость следует пропустить через деаэратор, как описано выше. Кроме того, возвратные линии резервуара должны располагаться значительно ниже уровня жидкости, чтобы свести к минимуму циркуляцию и завихрения.

    Растворенный воздух является наиболее трудно удаляемым из трех типов воздуха обычными средствами. Основная его часть может быть удалена только в присутствии вакуума.

    Создание вакуума в резервуаре для удаления растворенного воздуха только повреждает насос. (Одной из основных целей резервуара под давлением является предотвращение кавитации в насосе, которая возникает, когда на входе в насос создается вакуум.) Поскольку количество удаленного растворенного воздуха пропорционально степени вакуума, лучшим методом снова является использование деаэратора, который удалит все формы воздуха в циркуляционной системе.

    Обратите внимание, что даже когда в системе постоянно используется деаэратор большой емкости, деаэратор может снизить содержание растворенного воздуха в открытой системе только до того момента, когда скорость деаэрации сравняется со скоростью реабсорбции воздуха, происходящей в открытом резервуаре.

    Первоначально эта статья была опубликована в выпуске журнала Hydraulics & Pnematics за октябрь 1967 года.Он переиздан здесь из-за его постоянной технической ценности.

    3 причины необычного шума вашего гидравлического насоса

    Каждый гидравлический насос издает шум. Если с помпой все в порядке, то этот шум остается более или менее таким же. Однако, если что-то пойдет не так с помпой или подключенными к ней частями системы, вы можете начать слышать звуки, которых раньше не слышали.

    Например, насос может внезапно работать более шумно, чем обычно. Он может издавать свистящие, скулящие, щелкающие или стучащие звуки.

    Почему насосы иногда издают необычные звуки?

    1. Проблемы с потоком жидкости

    Жидкость, протекающая через вашу систему, должна двигаться плавно и равномерно. Насос должен подавать жидкость с определенной скоростью, чтобы все работало.

    Если что-то препятствует достижению и поддержанию оптимального потока жидкости, помпа может начать издавать необычные шумы. Например, вы можете услышать пронзительный гул, исходящий от насоса. Это может быть постоянный или прерывистый звук.

    Если ваш насос постоянно гудит, возможно, у вас проблема с кавитацией. Здесь насос не может подавать жидкость в нужном объеме или с нужной скоростью. Через всасывающую линию насоса поступает недостаточно жидкости.

    Кавитация часто вызывается закупоркой. Например, у вас может быть засоренная или грязная линия, фильтр, сетчатый фильтр или вентиляционное отверстие, которые не позволяют жидкости течь с полной скоростью. Или жидкость может быть слишком вязкой для плавного хода.

    В некоторых случаях это признак того, что двигатель помпы настроен неправильно.Итак, сам насос работает с неправильной скоростью, чтобы создать правильный поток.

    Если вы слышите прерывистый свист, возможно, в вашей жидкости есть воздух. Иногда утечка во всасывающей линии или уплотнении позволяет воздуху попасть внутрь и в жидкость. Воздух создает пузырьки в жидкости, которые эффективно лопаются при движении. Если у вас проблемы с аэрацией, вы также можете услышать дребезжащий звук, похожий на стук камней друг о друга.

    2. Неисправные детали

    Гидравлический насос может издавать шум, если одна из его частей или соединений имеет проблемы.Неисправный или неисправный регулятор давления, подшипник, клапан, уплотнение или муфта могут создавать шум, которого вы раньше не слышали.

    Например, если перепускной клапан перестает правильно работать и открывается постоянно или слишком часто, тогда клапан может издавать шипящие звуки. Залипший клапан может издавать громкие звуки при открытии и закрытии, так как он не может работать плавно.

    В некоторых случаях вы можете услышать вибрацию во время работы насоса, если у вас есть проблемы с соединительной трубой. Незакрепленное уплотнение или соединитель могут позволить трубе двигаться.Затем он передает вибрации на сам насос.

    3. Неисправность помпы

    Хотя некоторые проблемы с шумом легко устранить, некоторые из них являются признаком того, что срок службы помпы подходит к концу. Иногда это связано с естественным износом, использованием и возрастом. Однако в некоторых случаях незначительные проблемы могут привести к более масштабным повреждениям, если вы не устраните их быстро.

    Например, если у вас какое-то время были проблемы с кавитацией, возможно, ваша система не получала необходимой смазки; он может регулярно перегреваться.Даже если вы устраните проблему кавитации, у вас может остаться поврежденный насос, который нуждается в более серьезном ремонте, восстановлении или замене.

    Таким образом, хотя новые звуки или увеличение рабочего шума не обязательно означают, что у вас серьезная проблема с насосом, вы должны исследовать любой необычный шум. Как правило, это признак того, что что-то работает не так.

    Незначительная проблема в вашей системе может привести к значительному ущербу. Для экспертной диагностики свяжитесь с Quad Fluid Dynamics, Inc.Наш Услуги по ремонту и восстановлению гидравлического насоса вернут вашему насосу бесперебойную и эффективную работу.

    деталей, необходимых для сборки собственного 10-тонного гидравлического ручного насоса с манометром.

    Детали, необходимые для сборки собственного 10-тонного гидравлического ручного насоса с манометром.

    *Причина, по которой требуется так много деталей, заключается в том, что мало, если таковые вообще имеются, легкодоступных переходников для гидравлических манометров 1/4 дюйма NPT, рассчитанных на 10000 фунтов на квадратный дюйм. Поэтому мы должны купить переходник гидравлического манометра 3/8 дюйма NPT и уменьшить его размер. размеры до 1/4 дюйма для работы с более доступными 10-тонными гидравлическими насосами, такими как Strongway, Porta Power, Big Red (ЕС/Великобритания) и другими, которые используют шланг меньшего диаметра для подачи того же тоннажа, что и более коммерческий класс. насосы, такие как Enerpac.Каждая деталь, указанная в этой сборке, рассчитана на рабочее давление 10000 фунтов на квадратный дюйм.

    Во-первых, требуется переходник для манометра. Доступны два распространенных типа: все-в-одном или сборка собственного

    .

    Универсальный переходник для гидравлического манометра 3/8″ NPT с манометром, рассчитанным на 10000 фунтов на квадратный дюйм (выберите один вариант)

    или

    Создайте свой собственный адаптер манометра гидравлического давления 3/8″ NPT с портом манометра 1/4″ NPT, номиналом 10000 фунтов на квадратный дюйм (без манометра) (выберите один вариант)

    с

    Манометр 1/4″ NPT с номиналом 10000 PSI (выберите один вариант)

    Во-вторых, 10-тонный насос, совместимый с резьбой NPT 1/4 дюйма, со шлангом и фитингом, приобретаемый вместе или по отдельности.

    10-тонный гидравлический насос со шлангом 1/4″ NPT (выберите один вариант)

    или

    10-тонный гидравлический насос (без шланга) 1/4″ NPT (выберите один вариант)

    с

    Гидравлический шланг 10000 PSI 1/4″ NPT (выберите один)

    В-третьих, вам понадобится втулка гидравлического шланга с резьбой NPT от 3/8 до 1/4 дюйма, рассчитанная на 10 000 фунтов на квадратный дюйм, чтобы подсоединить шланг к адаптеру манометра. (Выберите один)

    В-четвертых, переходник гидравлического шланга с резьбой от 3/8 дюйма до 1/4 дюйма, рассчитанный на 10000 фунтов на квадратный дюйм, для подключения переходника манометра к гидравлическому насосу (выберите один вариант)

    Наконец, пара гаечных ключей и тефлоновая лента с небольшим усилием должны выполнить свою работу.

    ОБНОВЛЕНИЕ. Теперь у нас есть комплект манометров с резьбой NPT 1/4″, который можно приобрести в нашем официальном интернет-магазине или на Amazon Prime.  Стоимость составляет 29,99 долл. США. нужно купить переходники или втулки

    Гидравлический техник Архив – Yarbrough Industries

    Многие недоброжелатели насмехаются над идеей гидравлической эффективности, правильно подобранных компонентов, правильной конструкции системы и современных технологий, которые могут иметь большое значение для достижения эффективности системы.

    Поршневые насосы, такие как этот Hengli America, являются одними из самых эффективных доступных конструкций гидравлических насосов.

    «Гидравлический КПД» — это термин, обозначающий чувства, подобные «точной оценке» или «научному убеждению». Дело не в том, что гидравлическая эффективность является оксюмороном как таковым, но традиционно эти два слова не имеют смысла, стоящих плечом к плечу. Если бы эффективность была вашим главным преимуществом в списке требований к машине, гидравлическая мощность не была бы в вашем списке вариантов, по крайней мере, в последние полвека или дольше.

    Эффективность — это слово, которое теперь более привычно для нас, благодаря эскалации экологических ценностей, особенно тех, которые определяют то, как мы используем природные ресурсы. Мы больше не можем воспринимать безграничный и недорогой источник энергии как должное и не можем злоупотреблять грязными источниками недорогой энергии за счет нашей драгоценной окружающей среды. Мы должны в полной мере использовать наши энергетические ресурсы для выполнения работы, необходимой для поддержания нашего уровня жизни, одновременно сокращая связанные с этим отходы.

    Что такое эффективность?

    Я определяю эффективность как работа минус тренировка. По сути, это разница между энергией, необходимой вашему процессу, и энергией, необходимой для достижения этого процесса. Ваш процесс может быть штамповкой, прокаткой, инъекцией, перемещением, прессованием или любой другой механической функцией, которую можно выполнить во вращательном или прямолинейном движении. Например, если вы используете штамповочный пресс, эффективность машины определяется как ток, потребляемый двигателем насоса, за вычетом совокупной силы и скорости штампа.

    Большинство машин предназначены для преобразования энергии из одной формы в другую, что иногда может происходить несколько раз. Из-за законов термодинамики вы не можете преобразовать энергию из одной формы в другую, не создавая ненужной энергии, и это факт независимо от того, какое преобразование энергии имеет место. В случае гидравлической машины вы должны преобразовывать электрическую энергию в механическую внутри электродвигателя, что приводит к частичным потерям. Затем вы должны преобразовать механическую энергию в гидравлическую энергию в насосе, что приводит к частичным потерям.Затем вы должны преобразовать гидравлическую энергию обратно в механическую энергию в вашем цилиндре или гидравлическом двигателе, что приводит к частичным потерям.

    Количество энергии, потраченной впустую в приведенном выше примере, может быть ошеломляющим, особенно если вы используете старую машину со старыми компонентами. Допустим, у вас есть электродвигатель мощностью 10 л.с., и имейте в виду, что электродвигатели рассчитаны на потребляемую мощность, а не на выходную мощность. Ваш старый двигатель может иметь КПД 85%, то есть он будет производить на валу 8,5 л.с., а другой — 1.5 л.с. тратятся впустую в виде чистого тепла.

    В вашем старом силовом агрегате изношенный и уставший шестеренчатый насос. К счастью, новый шестеренный насос имеет КПД 80%, поэтому я буду великодушен, прибавив к этому примеру 75%, поскольку шестеренные насосы со временем становятся менее эффективными. Таким образом, этот насос может преобразовать только 6,4 от мощности вала двигателя мощностью 8,5 л.с. в полезную гидравлическую энергию. Остальная часть энергии, как вы уже догадались, тратится впустую в виде чистого тепла. Сейчас мы потеряли 36% потребляемой электроэнергии, а мы еще даже ничего не сделали.

    Чтобы быть намеренно ироничным, я собираюсь выбрать гидравлический двигатель в качестве нашего привода; героторный двигатель, если быть точным. Эти двигатели продаются по скромной цене и работают на скромном уровне. Когда-то они были продуманной конструкцией, но имеют высокие утечки для смазки бесчисленного множества компонентов, и они протекают еще больше, если вы используете их за пределами их оптимального крутящего момента и кривой скорости. Утечки, я должен отметить, является конструктивным элементом большинства гидравлических компонентов, основанным на зазорах и зазорах с внутренними движущимися частями, которые необходимы для смазки этого компонента.Больше движущихся частей или более высокие зазоры означают большую утечку, и я должен также отметить, что любая жидкость, теряемая из-за утечки, несет с собой чистое тепло, равное давлению и потоку утечки.

    Теперь, когда я взорвал героторные двигатели, я подкреплю это тем, что они часто не способны достичь 80-процентного КПД. Существуют некоторые версии этих «орбитальных» двигателей, такие как вариант с дисковым клапаном, эффективность которых может быть близка к 90%, но это будет только в пределах крошечного окна потока и давления. Я буду придерживаться 80% для этого примера, что щедро.С 6,4 гидравлической мощностью, которую мы имеем в нашей системе, у нас остается 5,1 л.с. на валу гидравлического двигателя.

    Зачем вообще использовать гидравлику?

    Таким образом, поскольку едва половина нашей входной энергии попадает на выходной каскад, легко понять, почему я сомневаюсь в «гидравлической эффективности». Так зачем использовать гидравлику, когда мы могли бы привести нашу машину в действие прямо от электродвигателя и получить преимущество в 8,5 л.с. вместо 5,1? В этом ответе заключается причина, по которой гидравлика великолепна; с клапаном стоимостью 300 долларов вы можете бесконечно изменять крутящий момент и скорость, а также менять направление.Нашему электродвигателю потребовалось бы сложное электронное управление для достижения тех же характеристик.

    Честно говоря, я использую один из худших примеров гидравлической эффективности. Существуют не только более эффективные компоненты, чем шестеренные насосы и орбитальные двигатели, но и оригинальные подходы к использованию гидравлических компонентов. Кроме того, недавние достижения в области электронного управления не обошли вниманием гидроэнергетику, и есть некоторые приемы для дальнейшего повышения гидравлической эффективности.

    Инвестиции в более совершенные технологии

    Насосы с компенсацией давления настраиваются на определенное давление в режиме ожидания, и когда это давление достигается, насос снижает расход до тех пор, пока давление на выходе не упадет ниже этого давления в режиме ожидания. Изображение предоставлено CD Industrial Group

    Я не могу не подчеркнуть, что гидравлическая машина на самом деле является просто устройством преобразования энергии, и когда вы можете преобразовать свою входную энергию в полезную силу с минимальными потерями тепла, вы находитесь на правильном пути.Насос преобразует механическую энергию первичного двигателя в гидравлическую энергию в виде давления и потока. Если бы я порекомендовал вам один компонент, на котором вы теряете банкролл, это был бы памп.

    Поршневой насос, особенно высококачественный, может иметь КПД 95% при преобразовании входной энергии в гидравлическую энергию. Этот насос не только обеспечивает на 27 % больше доступной гидравлической энергии, чем наш старый шестеренный насос, но и выделяет на 80 % меньше отработанного тепла, чем он, что снижает или устраняет потребность в охлаждении.

    Не только эффективный насос помогает, но и эффективная конструкция творит чудеса. Если у вас есть насос постоянной производительности с регулированием расхода, любая неиспользованная жидкость теряется в виде тепла. Например, возьмем даже наш фиксированный поршневой насос с эффективностью 95%, что дает нам 9,5 галлонов в минуту из теоретических 10 галлонов в минуту. Если ваш клапан управления приоритетным потоком ниже по потоку настроен на 5 галлонов в минуту, 4,5 галлона в минуту перенаправляются в резервуар. Тем не менее, все 9,5 галлонов в минуту все еще создается при полном системном давлении, и то, что сбрасывается в бак, теряется в виде тепла.Так что теперь наш насос с КПД 95% помогает создать систему с КПД 50%.

    Чувствительный к нагрузке насос обеспечивает только то давление и расход, которые требуются для контура и привода, при этом перепад давления составляет всего несколько сотен фунтов на квадратный дюйм в качестве побочного продукта. Изображение предоставлено CD Industrial Group

    Чтобы обойти это, была создана компенсация давления. Насос с компенсацией давления настраивается на определенное давление в режиме ожидания, и когда это давление достигается, насос уменьшает поток до тех пор, пока давление на выходе не упадет ниже этого давления в режиме ожидания.Например, если у вас есть насос на 10 галлонов в минуту, настроенный на 3000 фунтов на квадратный дюйм, а поток ограничен ниже 10 галлонов в минуту, насос уменьшит свой рабочий объем, чтобы точно соответствовать расходу и перепаду давления ниже по потоку при 3000 фунтов на квадратный дюйм. По сути, насос производит только требуемый поток, не более того, но всегда на уровне 3000 фунтов на квадратный дюйм.

    Но что, если нам нужно только 1000 фунтов на квадратный дюйм для конкретной операции? Ну, вы могли бы использовать редукционный клапан, но насос по-прежнему производит 3000 фунтов на квадратный дюйм, поэтому вы не экономите энергию. Чтобы исправить это, был изобретен насос с измерением нагрузки.Насос с измерением нагрузки имеет дополнительный компенсатор, который подключается после дозирующего клапана. Эта конфигурация позволяет измерять давление нагрузки и сравнивать его с давлением компенсатора. В результате насос будет обеспечивать только то давление и расход, которые требуются для контура и привода, при этом падение давления составляет всего несколько сотен фунтов на квадратный дюйм в качестве побочного продукта.

    Использование технологии переменной скорости может значительно увеличить гидравлическую эффективность. Здесь новые агрегаты Green Hydraulic Power используют привод сервонасоса с регулируемой скоростью SINAMICS от Siemens для повышения эффективности до 70%.

    Недавние достижения в технологии управления привели к аналогичной концепции управления давлением и расходом, но с использованием комбинации насосов постоянной производительности, серводвигателей или двигателей с ЧРП и преобразователей давления. Датчики давления измеряют давление после насоса и после дозирующих клапанов, а ПЛК дает сигнал на вращение насоса со скоростью, достаточной только для достижения желаемого давления и расхода. Это довольно продвинутая технология, и она достигла такого уровня, когда насос мог удерживать стационарную нагрузку и вращаться с небольшой скоростью только для компенсации утечки.Еще одним преимуществом этой технологии является то, что двигатель даже не вращается, когда энергия не требуется, а затем снова только с энергией, необходимой гидравлической системе.

    Помимо выбора эффективных конструкций насосов, следующим лучшим вариантом для продолжения является использование эффективных гидравлических приводов. Немногое можно сказать о гидравлических цилиндрах, потому что эффективность большинства из них уже близка к 100%, в зависимости от технологии уплотнения. Но, как и в случае с вашим гидравлическим насосом, гидравлический двигатель имеет множество модификаций, каждая из которых вносит свой вклад в общую эффективность.

     

    Классифицируя популярные гидравлические двигатели с точки зрения эффективности, они варьируются от радиально-поршневых, аксиально-поршневых, лопастных, шестеренчатых и орбитальных, с эффективностью около 95, 90, 85, 80 или менее соответственно. Конечно, эти двигатели будут иметь одинаковый рейтинг по стоимости, поэтому здесь применима поговорка «вы получаете то, за что платите». Помимо простого выбора эффективной конструкции двигателя, вы мало что можете сделать для повышения эффективности, кроме устранения обратного давления в обратном порте и применения двигателей с теми же методами измерения нагрузки, что и для насосов.

    Итак, по большей части гидравлика не является эффективной технологией. Но и автомобили с бензиновым двигателем тоже не годятся, и их продаются миллионы каждый день, потому что нет лучшего варианта для их задачи. Несмотря на это, эффективность гидравлики растет, а достижения в области материалов и технологий будут этому способствовать. Пока вы знаете, что нужно для создания «гидравлической эффективности», этот термин не будет казаться таким любопытным, как «серьезно забавный» или «виртуальная реальность».

    Ручной гидравлический пресс с распылителем краски

    Пресс может быть одним из самых полезных дополнений к мастерской, как только он у вас появится, вы будете удивляться, как вы раньше справлялись со всевозможными задачами по запрессовке и выталкиванию.Опорный пресс с большим рычагом и храповым механизмом очень быстр в использовании, в то время как гидравлический пресс создает гораздо более высокое давление, но работает очень медленно. [Строитель] упустил оправочный пресс, поэтому обратил внимание на увеличение скорости своего гидравлического пресса. Решение пришло из неожиданного источника — безвоздушного краскораспылителя, который попался ему на пути из-за того, что его клапаны были забиты краской.

    Безвоздушный краскораспылитель — это просто насос высокого давления, который подает краску к соплу, и этот насос легко перепрофилировать для перекачки масла вместо краски.Испытания показали, что он может создавать давление в 3000 фунтов на квадратный дюйм, которого было бы достаточно для перемещения гидравлического домкрата, даже если для завершения работы потребуется ручной насос, когда требуется более высокое усилие.

    За двумя видеороликами следует мастер-класс по гидравлическим домкратам, где он снимает домкрат со своего пресса и модифицирует его не только для работы с насосом, но и для работы в перевернутом положении путем добавления отмычки масляного резервуара. вверх труба. По пути мы узнаем несколько полезных жемчужин, таких как тот факт, что трубка шприца для смазки — это то же самое, что и гидравлическая труба, но намного дешевле.

    В результате получился домкрат, который быстро выдвигается и способен выполнять большинство неотложных задач без помощи рук. Он давит банку из-под напитков для эффекта, затем зажимает конец куска трубы, потому что, учитывая пресс, почему бы и нет! Взгляните на оба видео ниже перерыва.

    Хорошо, но что на самом деле внутри гидравлического пресса?

    Таким образом, мы, возможно, достигли пика гидравлического пресса с несминаемыми магнитами, а затем снова с раздавливаемой глупой нитью, но если вы хотите увидеть, как сокрушается еще одна вещь, вы должны признать, что гидравлические прессы довольно впечатляющие.Так что там внутри?

    Канал YouTube Cut In Half, вероятно, разрезал этот гидравлический насос пополам, чтобы придать сдержанный оттенок моде момента, но на самом деле в результате получается крутой взгляд на технологию, лежащую в основе сокрушительной тенденции. Также вы увидите гидравлический насос, разрезанный пополам струей воды. Довольно рад!

    Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    Это не совсем то же самое, что вы видите во всех видеороликах о гидравлических прессах. Во-первых, технически это домкрат, а не пресс, хотя на самом деле все зависит от того, находится ли движущаяся часть сверху или снизу. Во-вторых, это ручное, а не автоматизированное. И последнее, но не менее важное: весь процесс резки исключает из уравнения крайне важное гидравлическое масло.

    Тем не менее, когда вы смотрите на сечение, вы можете увидеть широкие штрихи. Посередине есть большой резервуар, который обычно заполняется каким-либо маслом.Вверху находится настоящая часть дробилки-подъемника, которая имеет храповик, поэтому она поднимается по щелчку за щелчком. Внизу есть односторонний клапан, поэтому масло можно закачивать в основной резервуар вручную.

    В конце концов, все это работает, потому что гидравлическое масло практически несжимаемо, поэтому с помощью механического преимущества, предоставляемого рычажной системой и односторонним клапаном, простой человек может медленно наполнять резервуар все большим и большим количеством масла, что поднимет верхний поршень с такой постоянной силой, что он может удерживать тонну или две.

    Вышеприведенное видео не раскрывает всех деталей — оно оставляет часть ручного насоса нетронутой, — но для действительно глубокого и подробного объяснения вы можете посмотреть это фантастическое пошаговое руководство от YouTuber mrpete222, который берет один из этих насосов по частям, объясняя все время.

    Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    Очевидно, что огромные автоматические машины, которые используют знаменитые дробилки YouTube, работают немного по-другому, но они используют тот же основной принцип.Так что в следующий раз, когда вы увидите видео прессы, сокрушающей любой танец в своей ленте в социальных сетях, вы, по крайней мере, сможете оценить механические принципы, которые заставляют его работать.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *