Х 28: Противорадиолокационная ракета средней дальности Х-28

alexxlab | 04.07.1984 | 0 | Разное

Содержание

Противорадиолокационная ракета средней дальности Х-28

  1. Ракетная техника
  2. Каталог
  3. Противорадиолокационная ракета средней дальности Х-28

Авиационная противорадиолокационная ракета Х-28  (изделие 93, Д-8) средней дальности предназначена для борьбы с наземными и корабельными РЛС разработана в МКБ “Радуга” под руководством Главного конструктора И.С.Селезнева по постановлению СМ СССР от 10 января 1963 г.

Х-28 создавалась с использованием конструктивных решений ракет большой дальности Х-22 и КСР-5 и является как бы их уменьшенной копией.

Ракета Х-28 должна была входить в комплекс К-28П в составе фронтового истребителя-бомбардировщика Як-28Н и двух ракет Х-28. Испытания самолета-носителя Як-28Н были начаты в 1966 г., но в серийное производство он запущен не был. К началу 1970-х гг. выпуск самолетов Як-28 прекратился, поэтому в качестве носителя Х-28 с 1973 года использовались истребители-бомбардировщики Су-17М и Су-24.

Истребитель-бомбардировщик Су-17М, строившийся с 1972 г.

, мог нести только одну ракету Х-28. Пусковая установка ПУ-28С подвешивалась под фюзеляжем, а контейнер с аппаратурой “Метель-А” для разведки РЛС противника и выработки целеуказания, выдаваемого на бортовую аппаратуру ракеты, устанавливался на пилоне под неподвижной частью крыла.

В 1976 г. были завершены испытания Су-24, который мог нести 2 ракеты Х-28. На Су-24 была установлена станция разведки цели и выдачи целеуказания “Филин”. Истребитель-бомбардировщик Су-17М был 1-местным, а на Су-24, кроме пилота, находился штурман, способный более качественно оценивать обстановку и принимать решения по применению ракет. Кроме этих самолетов носителем Х-28 был МиГ-23Б.

В настоящее время Х-28 снята с вооружения российских ВВС. На смену ей пришли ракеты Х-58, Х-25МП, Х-31П.

Ракета Х-28 экспортировалась в зарубежные страны, cостояла на вооружении ВВС Югославии, Ливии, Ирака и стран – участниц Варшавского договора. Применялась в боевых действиях ВВС Ирака под названием Nissan-28 (см.

фото) в ирано-иракской войне.

На западе ракета получила обозначение AS-9 “Kyle”.

Состав: 

Ракета Х-28 (см. проекции, компоновочную схему) скомпонована по нормальной аэродинамической схеме. Корпус цилиндрический, переменного по длине диаметра. В носовой части установлен обтекатель ГСH оживальной формы. Крылья трапецевидной в плане формы, с прямыми задними и стреловидными передними кромками (угол стреловидности 75°).

Рулевые поверхности цельноповоротные, горизонтальные поверхности повторяют в плане форму крыла. Вертикальное оперение состоит из двух частей – верхней цельноповоротной рулевой поверхности и нижней складываемой неуправляемой. Привод рулей – электрогидравлический ЭГС-40Л. Электропитание осуществлялось от моноампульной батареи А-221 через преобразователь ПТО-300/500К.

На Х-28 установлен жидкостный реактивный двухкамерный двигатель Р-253-300, разработанный в ОКБ-300 под руководством С.К.Туманского .

Система наведения – пассивная радиолокационная головка самонаведения типа ПРГ-28М. ГСН разработана в ЦКБ-111 (НПО “Автоматика” г.Омск, гл. констуктор Кирчук А.С. ). Ракета может оснащаться тремя типами пассивных радиолокационных ГСH для наведения на наземные и корабельные РЛС, работающих в трех основных диапазонах частот.  Автопилот – АПР-28 разработан в НИИ-923 ( гл. конструктор Антипов Е.Ф.).   

Кинетический нагрев в полете с высокими скоростями (до М = 3) заставил установить на передних кромках крыла и оперения накладки из жаропрочного пресс-материала. Сама конструкция выполнялась преимущественно из теплостойких материалов – сталей ЗОХГСА, ЭИ-65И и специального дюраля Д19. Объемистый носовой обтекатель размером 1250×300 мм изготовлялся из стеклотекстолита по специальным технологиям, сочетающим высокую радиопрозрачность с требуемой прочностью и теплостойкостью. Тем не менее для обеспечения заданной работоспособности первые серии Х-28 приходилось комплектовать тремя разными конусами, рассчитанными на определенный диапазон волн. Позже удалось добиться «просветления» обтекателей и требуемой радиопрозрачности во всем требуемом спектре частот.

Фугасная боевая часть 9А283 массой 155 кг несла 74 кг взрывчатого вещества и была  снабжена контактным электромеханическим взрывателем ЭВМУ-139 и неконтактным взрывателем РОВ-5, обеспечивающим подрыв БЧ в воздухе на высоте, оптимальной для уничтожения РЛС.  Боевая часть монтировалась в корпусе с торца, баки горючего и окислителя не имели межбакового отсека и были выполнены по совмещенной схеме.  Особенностью ракеты стала возможность установки на ней сменной БЧ, в том числе и ядерной (Х-28 должна была «взламывать» ПВО противника, расчищая путь группам ударных самолетов).

Трубопроводы подачи компонентов топлива и арматура пневмосистемы были проложены в коробе (гаргроте). В гаргроте находился также датчик угловых скоростей автопилота, установленный примерно в середине длины ракеты, что позволило свести к минимуму влияние изгибных колебаний на замеряемые угловые отклонения ракеты. Позади баков-отсеков размещались элементы сопряжения с системами носителя и электромеханический преобразователь ПТО-300/500К, за ними — основной блок автопилота АПР-28 и моноампульная батарея А-221. Хвостовую часть ракеты занимали элементы электрогидравлического привода ЭГС-40Л и жидкостный ракетный двигатель Р-253-300. 

Носителями Х-28 стали Су-24иСу-17М (М2, МЗ), причем большие габариты Х-28 потребовали проведения на Су-17 оригинальной доработки: в месте подфюзеляжной подвески ракеты приходилось устанавливать панель с подштамповкой под ее киль, а нижний киль складывался, подобно «большим» ракетам Х-22 и КСР-5. Сама подвеска на самолет пусковой ПУ-28С была нелегким делом – его балка весила 100 кг.

Аппаратура обеспечения и управления ракетного комплекса размещалась на Су-17 в подвесном контейнере (система “Метель-А” и “Метель-АВ”, различавшиеся диапазоном), а на Су-24 находилась на борту самолета (система “Филин-Н”). С их помощью ГСН и САУ ракеты готовились к пуску, получая информацию о направлении на РЛС, углах пеленга и тангажа, программировался профиль полета и выхода на цель. Приемной антенной при использовании “Метели” служила ГСН ракеты, “Филин” сам по себе являлся пассивной РАС с оборудованием и антеннами, служившими для обнаружения и пеленгации цели с последующим вводом данных в систему ракет. Автономный поиск и поражение с помощью “Метели” оказался слишком трудной задачей. Прицельный пуск Х-28 мог осуществляться только по РЛС-цели, положение которой было уже установлено, и задача летчика сводилась к выходу в намеченную зону пуска, привязке к ориентирам и после захвата объекта ГСН выполнении пуска.

Значительные массогабаритные характеристики Х-28, в конечном счете, были следствием требований к ней и уровня оборудования того времени: круговое вероятное отклонение достигало 20 м, что требовало мощной БЧ для надежного поражения и без прямого попадания. ЖРД со стартовой тягой более 8000 кгс, обеспечивший высокую скорость и дальность (в эксплуатации, по условиям скорости и высоты пуска, ее ограничили 30 – 35 км, хотя на больших высотах она могла быть значительно больше) принес массу эксплуатационных трудностей. Хранить ракету, снаряженную 235 кг «парящего» окислителя АК-27П (смесью азотной кислоты и закисью азота) и не менее едкого и токсичного топлива ТГ-02, подолгу было нельзя, а после слива баки требовалось тщательно промывать нейтрализующим раствором и просушивать, что требовало спецсредств, сил и времени, и с трудом обеспечивалось даже на стационарных аэродромах, не говоря уже о полевых условиях.

Комплект оборудования и проверочной аппаратуры развертывался на специальных площадках подготовки ракет ППР-28, а все работы выполнялись в защитных спецкостюмах.  

Характеристики: 

Длина, мм 5970 (6040)
Максимальный диаметр фюзеляжа, мм 430
Размах крыла, мм 1930
Стартовый вес ракеты, кг 690 (715)
Вес фугасной боевой части 9А283,кг 140
Дальность стрельбы, км
                   – по проекту
                   – с высоты 5км
                   – с малых высот

90-110 (120)
70
25-45
Скорость полета, м/с 800
Высота применения, м 200-11000
Круговое вероятное отклонение, м 20
Вероятность попадания в цель 0. 8

Источники: 

  1. А.В.Карпенко, С.М.Ганин “Отечественные авиационные тактические ракеты” – СПб,”Бастион”, 1.2000
  2. Х-28 (изделие 93 или Д8, AS-9 «Kyle»)
  3. В. Марковский, К. Перов “Советские авиационные ракеты “Воздух-земля”.М., Издательский центр «Экспринт»
     

Классификация:

Дальность:

90 км.

Год разработки:

1973

Аналоги по назначению и базированию:

Х-28 (изделие 93 или Д8, AS-9 «Kyle»)УР «воздух-поверхность»

    Разработка противорадиолокационной ракеты Х-28 была начата но Постановлению СМ от 10 января 1963 г. Ракета Х-28 должна была входить в комплекс К-28П в составе фронтового истребителя-бомбардировщика Як-28Н и двух ракет Х-28.

    Головным разработчиком комплекса К-28П назначили ОКБ-115 Яковлева, которое делало самолет-носитель. Ракету Х-28 делали в ОКБ-155-2 под руководством Березняка, а систему самонаведения – в омском ЦКБ-111 ГКРЭ, (позднее переименованном в НПО «Автоматика»). Автопилот делали в московском НИИ-923, боевую часть, традиционно, в НИИ-6.
    Первоначально предполагалось Х-28 снабдить твердотопливным двигателем. Но уже в конце 1963 г. было решено установить ЖРД па базе двигателя, создаваемого в ОКБ С.К.Туманского для ракеты КСР-5. В конце концов, на Х-28 установили жидкостный реактивный двигатель Р-253-300.
    Ракета Х-28 имела нормальную самолетную аэродинамическую схему. Длина ее около 6 м, максимальный диаметр фюзеляжа 0,43 м, размах треугольного крыла 1,39 м. Внешне Х-28 была похожа па ракету Х-22, также разработанную в Дубне.
    Стартовый вес ракеты Х-28 составлял 690 кг. Вес фугасной боевой части 9А283 – 140 кг. Боевая часть была снабжена контактным электромеханическим взрывателем ЭВМУ-132 и неконтактным взрывателем РОВ-5, обеспечивающим подрыв боевой части в воздухе на высоте, оптимальной для уничтожения РЛС.
    Наведение ракеты на цель осуществлялось с помощью пассивной радиолокационной головки самонаведения типа ПРГ-28М.
    Испытания самолета-носителя Як-28Н были начаты в 1966 г., но в серийное производство он запущен не был. К началу 1970-х гг. выпуск самолетов Як-28 прекратился, поэтому в качестве носителя Х-28 решили использовать истребители-бомбардировщики Су-17М и Су-24.
    Истребитель-бомбардировщик Су-17М, строившийся с 1972 г., мог нести только одну ракету Х-28. Пусковая установка ПУ-28С подвешивалась под фюзеляжем, а контейнер с аппаратурой «Метель-А» для разведки РЛС противника и выработки целеуказания, выдаваемого на бортовую аппаратуру ракет, устанавливался на пилоне под неподвижной частью крыла. Подвеска на самолет пусковой ПУ-28С была нелегким делом – его балка весила 100 кг.
    При пуске ракет Х-28 с высоты 5 км дальность стрельбы составляла 70 км. При пусках с малых высот дальность снижалась до 45 км.
    В 1976 г. были завершены испытания Су-24, который мог нести 2 ракеты Х-28. На Су-24 была установлена станция разведки цели и выдачи целеуказания «Филин».
    Истребитель-бомбардировщик Су-17М был 1-местным, а на Су-24, кроме пилота, находился штурман, способный более качественно оценивать обстановку и принимать решения по применению ракет. Кроме этих самолетов носителем Х-28 был еще МиГ-23Б.
    Аппаратура обеспечения и управления ракетного комплекса размещалась на Су-17 в подвесном контейнере (система «Метель-А» и «Метель-АВ», различавшиеся диапазоном), а на Су-24 находилась на борту самолета (система “Филин-Н”). С их помощью ГСН и САУ ракеты готовились к пуску, получая информацию о направлении на РЛС, углах пеленга и тангажа, программировался профиль полета и выхода на цель. Приемной антенной при использовании “Метели” служила ГСН ракеты, “Филин” сам по себе являлся пассивной РАС с оборудованием и антеннами, служившими для обнаружения и пеленгации цели с последующим вводом данных в систему ракет. Автономный поиск и поражение с помощью “Метели” оказался слишком трудной задачей. Прицельный пуск Х-28 мог осуществляться только по РЛС-цели, положение которой было уже установлено, и задача летчика сводилась к выходу в намеченную зону пуска, привязке к ориентирам и после захвата объекта ГСН выполнении пуска.
    Недостатком ракеты Х-28 был жидкостный реактивный двигатель, большой вес и устаревшая система наведения. Значительные массогабаритные характеристики Х-28, в конечном счете, были следствием требований к ней и уровня оборудования того времени: круговое вероятное отклонение достигало 20 м, что требовало мощной БЧ для надежного поражения и без прямого попадания. ЖРД со стартовой тягой более 8000 кгс, обеспечивший высокую скорость и дальность (в эксплуатации, по условиям скорости и высоты пуска, ее ограничили 30 – 35 км, хотя на больших высотах она могла быть значительно больше) принес массу эксплуатационных трудностей. Хранить ракету, снаряженную 235 кг «парящего» окислителя АК-27П (смесью азотной кислоты и закисью азота) и не менее едкого и токсичного топлива ТГ-02, подолгу было нельзя, а после слива баки требовалось тщательно промывать нейтрализующим раствором и просушивать, что требовало спецсредств, сил и времени, и с трудом обеспечивалось даже на стационарных аэродромах, не говоря уже о полевых условиях. Комплект оборудования и проверочной аппаратуры развертывался на специальных площадках подготовки ракет ППР-28, а все работы выполнялись в защитных спецкостюмах.
    В настоящее время Х-28 сняли с вооружения российских ВВС. На смену ей была создана твердотопливная Х-58.
    Ракета Х-28 экспортировалась в зарубежные страны, в частности она применялась иракцами под названием «Ниссан-28» в ирано-иракской войне.

Описание
Разработчик МКБ «Радуга»
Обозначение Х-28
Кодовое наименование НАТО AS-9 «Kyle»
Тип противолокационная
Год 1971
Геометрические и массовые характеристики
Длина, м 5,97
Диаметр фюзеляжа, м 0. 43
Размах крыла, м 1,39 (1,93)
Масса, кг 690
Вес боеголовки, кг 140 (200;160)
Тип ГСН пассивная радиолокационная ПРГ-28М
Тип боеголовки фугасная 9А283
Силовая установка
Двигатель ЖРД Р-253-300
Летные данные
Дальность пуска с высоты, км 5 км 70 (90; 120)
<1 км 45
Скорость полета, км/ч 3500

Источники информации:

  1. «История авиационного вооружения» / А. Б.Широкорад, 1999 /
  2. Авиация и космонавтика №8. 1999
  3. Raduga Kh-28 (AS-9 Kyle) / FAS /
  4. УР Воздух-Земля / «Уголок неба» /

Характеристики Х28 – Электронный марочник российских сталей

Металлоснабжение и сбыт

Switch to English

:
  • Стандарты
  • Химсостав
  • Свойства
  • Другие наименования
  • Применение
  • Аналоги
C (Углерод)
Si (Кремний)
Mn (Марганец)
P (Фосфор)
S (Сера)
Cr (Хром)
Mo (Молибден)
Ni (Никель)
V (Ванадий)
Ti (Титан)
Cu (Медь)
W (Вольфрам)
Fe (Железо)

Примечание:

ри применении для сварки со стеклом Si ГОСТ 9940: +REM, для труб, подлежащих сварке S

ГОСТ 5632-72Стали высоколегированные и сплавы коррозионностойкие, жаростойкие и жаропрочные. Марки.

15Х28 ЭИ349

Для получения информации о зарубежных аналогах данной стали воспользуйтесь нашим бесплатным Сервисом запросов.

  • Прайс-листы
  • Цены LME
  • БВБ-Альянс (54610 поз.)
  • ТК Урал-Металл (430 поз.)
  • ООО ПО «Трубное решение» (9085 поз.)
  • ООО ГК Велунд Сталь-Е (8052 поз.)
  • ООО “Велунд Сталь” (8052 поз.)
  • ГК “Велунд Сталь” СЗ (2640 поз.)

Поиск по прайс-листам

Все компании

Цены LME
Cash seller & settlement
Cobalt55600,60(-0,02)
Steel Scrap350,00(-5,00)
Steel Rebar646,00(-14,00)
NASAAC2296,00(61,00)
Aluminium2270,50(-42,00)
Copper7803,00(-65,00)
Zinc3229,50(2,00)
Nickel24217,00(-64,00)
Lead1962,50(10,00)
Aluminium Alloy1760,00(50,00)
Tin21177,00(-203,00)

Марочник сталей А500С Х28 ФС45

Мониторинг цен
Центральный регион, Москва
14 сентября 2022 года

СортаментСредняя ценаИндекс
Арм. А500С ф1051,018.8 -1.9 %
Арм.А500С ф1249,312.5 -4.3 %
Арм. В500С ф851,440.0 0.0 %
Проволока вр ф4-547,100.0 -3.5 %
Проволока ок ф1,286,066.7 -8.0 %
Катанка ф6,549,360. 0 -1.1 %
Лист г/к 454,471.4 0.0 %
Лист х/к 0,8-160,516.7 -0.9 %
Лист оц. 0,5572,580.0 -6.6 %
Труба ВГП 20х2,863,966.7 3.5 %
Труба ВГП 32х3,256,800.0 -9. 2 %
Труба э/с 89х3,551,300.0 3.0 %
Труба э/с 102х3,552,133.3 -4.6 %
Уголок р/п 63х5-661,100.0 0.4 %
Швеллер 1071,785.7 1.7 %
Швеллер 1273,813.3 -1.0 %
Балка 30Б165,300. 0 3.2 %
Балка 30Ш162,900.0 3.5 %
Динамика:-1.5 %

Опрос МСС

Что вы ждете от осени т.г.?

(проводится с 30-08 по 18-09-2022)

Роста спроса и цен на стальную продукцию
Стагнацию и падение цен на стальной прокат
Стабильных цен и устойчивого спроса со стороны стройкомплекса
Неопределенность продолжится
Очередных потрясений на рынке металлов и не только

 

 

Металлургическая мозаика:

В 1944 г. в Германии построили самый тяжелый в мире танк — Mauschen («мышь») весом 180 т.

Он был снабжен электромеханической трансмиссией из двух электроприводов для гусениц. Тяговые электродвигатели питались током от двух генераторов, расположенных в моторном отделении.

Читать далее

Тактическая противорадиолокационная ракета X-28. – Российская авиация

Тактическая противорадиолокационная ракета X-28. aviator 2017-07-07T22:25:21+03:00

Тактическая противорадиолокационная ракета X-28 («изделие 93», Д-8).

Разработчик: ОКБ-155-2 (МКБ «Радуга»)
Страна: СССР
Начало разработки: 1963 г.
Испытания: 1970-1974 гг.
Принятие на вооружение: 1973 г.

Помимо использования средств РЭБ, активных и пассивных (шумовые и ответные радиопомехи, сброс дипольных отражателей и ловушек, постановка ложных целей), наиболее эффективным средством выведения из строя зенитных средств становилось их огневое подавление. Применение обычных средств поражения (бомб, НАР и пушек) превращало ситуацию в дуэльную, причем преимущество оставалось за ЗРК с большей дальностью стрельбы. Однако, использование в комплексах ПВО радиолокационных систем обнаружения и наведения несколько облегчало задачу противоборства, ведь уязвимым местом РАС является возможность обнаружения ее работы и пеленгации источника излучения.

Радикальным средством должно было стать вооружение ударных групп самолетов управляемыми ракетами с противорадиолокационными ГСН.

Разработка противорадиолокационной ракеты Х-28 была начата но Постановлению Совета Министров от 10 января 1963 года. Разработка ракеты велась ОКБ-155-2 (МКБ «Радуга»), главный конструктор — А.Я.Березняк. Систему самонаведения — в омском ЦКБ-111 ГКРЭ, (позднее переименованном в НПО «Автоматика») под руководством А.С.Кирчука. Она обеспечивала пеленгационное наведение в частотных диапазонах А, В и С, охватывая практически все существовавшие и перспективные РЛС ПВО вероятного противника. Автопилот делали в московском НИИ-923, боевую часть, традиционно, в НИИ-6. Согласно Постановлению о проектировании ракеты планировалось вывести комплекс К-28П на совместные летные испытания во 2-3 кварталах 1965 года.

Первоначально предполагалось Х-28 снабдить твердотопливным двигателем. Но уже в конце 1963 года было решено установить ЖРД па базе двигателя, создаваемого в ОКБ С.К.Туманского для ракеты КСР-5. В конце концов, на Х-28 установили жидкостный реактивный двигатель Р-253-300.

Ракета Х-28 имела нормальную самолетную аэродинамическую схему. Длина ее около 6 м, максимальный диаметр фюзеляжа 0,43 м, размах треугольного крыла 1,39 м.
Стартовый вес ракеты Х-28 составлял 690 кг. Вес фугасной боевой части 9А283 — 140 кг. Боевая часть была снабжена контактным электромеханическим взрывателем ЭВМУ-132 и неконтактным взрывателем РОВ-5, обеспечивающим подрыв боевой части в воздухе на высоте, оптимальной для уничтожения РЛС. Наведение ракеты на цель осуществлялось с помощью пассивной радиолокационной головки самонаведения типа ПРГ-28М. Ракета может оснащаться тремя типами пассивных радиолокационных ГСH для наведения на наземные и корабельные РЛС, работающих в трех основных диапазонах частот.

Х-28. Схема.

Фугасная боевая часть 9А283 массой 140 кг несла 74 кг взрывчатого вещества и была снабжена контактным электромеханическим взрывателем ЭВМУ-139 и неконтактным взрывателем РОВ-5, обеспечивающим подрыв БЧ в воздухе на высоте, оптимальной для уничтожения РЛС. Боевая часть монтировалась в корпусе с торца, баки горючего и окислителя не имели межбакового отсека и были выполнены по совмещенной схеме. Особенностью ракеты стала возможность установки на ней сменной БЧ, в том числе и ядерной (Х-28 должна была «взламывать» ПВО противника, расчищая путь группам ударных самолетов).

Ракета Х-28 должна была входить в комплекс К-28П в составе фронтового истребителя-бомбардировщика Як-28Н и двух ракет Х-28. Испытания самолета-носителя Як-28Н были начаты в 1966 году, но в серийное производство он запущен не был. К началу 1970-х годов выпуск самолетов Як-28 прекратился, поэтому в качестве носителя Х-28 использовались истребители-бомбардировщики Су-17М (М2, М3) и Су-24.

В 1970 году было выдано тактико-техническое задание на на дооснащение ракетами Х-28 самолетов Су-17 с созданием комплекса вооружений Су-17-28. Почти одновременно предложено и применение ракеты Х-28 на самолетах Су-24. Государственные совместные испытания с самолетом Су-24 проходили с января 1970 года по июль 1974 года (произведено 15 пусков). Ракета принята на вооружение в 1973 году.

Опытный самолет-носитель Як-28Н с ракетами Х-28 под крылом.

Истребитель-бомбардировщик Су-17М, строившийся с 1972 года, мог нести только одну ракету Х-28. Пусковая установка ПУ-28С подвешивалась под фюзеляжем, а контейнер с аппаратурой «Метель-А» для разведки РЛС противника и выработки целеуказания, выдаваемого на бортовую аппаратуру ракеты, устанавливался на пилоне под неподвижной частью крыла.

В 1976 году были завершены испытания Су-24, который мог нести 2 ракеты Х-28. На Су-24 была установлена станция разведки цели и выдачи целеуказания «Филин». Истребитель-бомбардировщик Су-17М был 1-местным, а на Су-24, кроме пилота, находился штурман, способный более качественно оценивать обстановку и принимать решения по применению ракет.

Истребитель-бомбардировщик Су-17М2 с ракетой Х-28.

Ракета Х-28 под Су-17М3.

Подготовка ракеты Х-28 к подвеске под Су-22 ВВС Вьетнама.

Недостатком ракеты Х-28 был жидкостный реактивный двигатель, большой вес и устаревшая система наведения. Значительные массогабаритные характеристики Х-28, в конечном счете, были следствием требований к ней и уровня оборудования того времени: круговое вероятное отклонение достигало 20 м, что требовало мощной БЧ для надежного поражения и без прямого попадания. ЖРД со стартовой тягой более 8000 кгс, обеспечивший высокую скорость и дальность (в эксплуатации, по условиям скорости и высоты пуска, ее ограничили 30 — 35 км, хотя на больших высотах она могла быть значительно больше) принес массу эксплуатационных трудностей. Хранить ракету, снаряженную 235 кг «парящего» окислителя АК-27П (смесью азотной кислоты и закисью азота) и не менее едкого и токсичного топлива ТГ-02, подолгу было нельзя, а после слива баки требовалось тщательно промывать нейтрализующим раствором и просушивать, что требовало спецсредств, сил и времени, и с трудом обеспечивалось даже на стационарных аэродромах, не говоря уже о полевых условиях. Комплект оборудования и проверочной аппаратуры развертывался на специальных площадках подготовки ракет ППР-28, а все работы выполнялись в защитных спецкостюмах.

В настоящее время ракеты Х-28 сняли с вооружения российских ВВС.

Ракета Х-28 экспортировалась в зарубежные страны, cостояла на вооружении ВВС Югославии, Ливии, Ирака и стран — участниц Варшавского договора. Применялась в боевых действиях ВВС Ирака под названием «Nissan-28» в ирано-иракской войне.

Модификации:
Х-28 («изделие 93», Д-8) — базовая модель противорадиолокационной ракеты.
Х-28Э — эскпортная модификация базовой модели противорадиолокационной ракеты.
Х-28М — вариант модернизации ракеты разработки начала 1970-х годов (по др. данным начата в 1967 г.), ракета оснащалась РДТТ. Позже разработка трансформировалась в противорадиолокационную ракету Х-58 («изделие 112», Д-7).

ТТХ:

Длина, мм: 5970 (6040)
Максимальный диаметр фюзеляжа, мм: 430
Размах крыла, мм: 1930
Стартовый вес ракеты, кг: 690 (715)
Вес фугасной боевой части 9А283, кг: 140
Дальность стрельбы, км:
— по проекту: 90-110 (120)
— с высоты 5 км: 70
— с малых высот: 25-45
Скорость полета, м/с: 800
Высота применения, м: 200-11000
Круговое вероятное отклонение, м: 20
Вероятность попадания в цель: 0,8

.

.

Список источников:
А.Б.Широкорад. История авиационного вооружения.
А.В.Карпенко, С.М.Ганин. Отечественные авиационные тактические ракеты.
В.Ю.Марковский, К.Перов. Советские авиационные ракеты «воздух-земля».

Сборная модель Советская противорадиолокационная управляемая ракета класса “воздух-поверхность” Х-28 / Х-28Е

Категории . ..Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси

Производители …3DF Express78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanALFAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co. BauerBaumiBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBetexaBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBravo-6BrekinaBrengunBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama / HongwellCarlineCarNelCartrixCBModelsCeleroCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43Classic CarlectablesClassicbusClassy HobbyCLC ModelsClearPropCM ModelCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCult Scale ModelsCursorCYBER HOBBYD.N.K.DaffiDANmodelsDarksideDas WerkDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNADoctor DecalDong GuanDora WingsDorlopDragonDSPIAEDUPLI COLORDVCEaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSExtratechFalcon ModelsFallerFeelin_3dFigutecFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFranzisFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiFury ModelsGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGecko-ModelsGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGMU ModelGold Medal ModelsGoldvargGorky ModelsGP ReplicasGreat Wall HobbyGreen Stuff WorldGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc. HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHK ModelsHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IGRAIlarioInno ModelsInterusIOM-KITISTISTPlusItaleriIVYIXOJ-CollectionJACOJada ToysJadiJASJB ModellautosJF CreationsJim ScaleJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityJTKK-ModelKadenKajikaKangnamKatoKAV modelsKDWKengFaiKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKondorKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKP ModelsKremlin Vehicle parkKuivalainenKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLaudoracing-ModelsLCD MODELSLe Mans MiniaturesLeadwarriorLenmodeLLeo ModelsLev ResinLeX modelsLIFE in SCALELife MiniaturesLion-ToysLionRoarLittle dumpLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLP ModelsLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMajoretteMake UpMAKSIPROFManWahMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMARTINMASTERMaster BoxMaster ModelMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMBH ModelsMCWMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMIL CustomsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMini GTMinialuxeMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinibaseMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMiticaMMPModel BoxModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunmodelkModelLuxModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMorrisonMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr. HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNMDNochnonameNorevNorscotNorthStar ModelsNostalgieNVANZG ModelleOdeonOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOpus studioOrionORNST modelOtto MobileOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPavla ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPikoPinKoPlatzPlusmodelPMSPolistilPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium CollectiblesPremium Scale ModelsPremiumXPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Provence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.Rare Car ModelsRAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord – M.R.F.Red BoxRed Iron ModelsRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRetro WingsRevaroRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiich ModelsRIORMZ HobbyRO MODELSRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRS ModelsRTMRuppert KoppRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSABRESabreKitsSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEATSG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpAsovSpecial HobbyStalingradStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMStudio Perfect ModelSullen-ModelistSunnysideSunstarSuper ASuyataSwordSX-ArtS_BT-ModelT. R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TANMODELTarmacTech4TecnomodelTeknoTemp modelsThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTippcoTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop ModelTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9TristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUpRiseUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVectorVector-ModelsVeeHobbyVeremVery FireVespid ModelsVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVixenVM modelsVMmodelsVmodelsVOIIOVoyagerModelVrudikW.M.C. ModelsWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWEMWEMI ModelsWerk83White BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZack AtakZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАБ-МоделсАвто-бюроАвтоистория (АИСТ)АвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкАрсеналартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВитязьВМТДВойны и битвыВолжский инструментВосточный экспрессВЭС (Воронеж)Гараж на столеГРАНЬГрузы в кузовДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЕКБ-modelsЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВММажор Моделсмастер Dimscaleмастер ВойтовичМастер Дровишкинмастер Колёсовмастер ЛепендинМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМастерская РИГАМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел. лабМОДЕЛИСТМоделстройМодель-СервисМодельхимпродуктМоя модельМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторПТВ СибирьПУЗЫРЁВЪРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСибртехСМУ-23.SСоветский Автобус (СОВА)СолдатикиСоюзМакетСПБМСТАРТ 43Студия КАНСтудия КолесоСтудия МАЛСтудия ОфицерТанкоградТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСУральский СоколФарфоровая МануфактураФинокоХерсон-МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭ.В.М.ЭкипажЭлеконЭскадраЮный коллекционер

Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров . ..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб …1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000

СброситьНайти

Х-28

Предполагаемый Х-28, излучающий IRFNA (ингибированный Красная дымящая азотная кислота дым – Ирак, апрель 1991 г.

В Х-28 (русский: Х -28; 28 нисана; НАТО:AS-9 “Кайл”) был первым Советский противорадиационная ракета для тактической авиации. [1] Он был запущен в производство в 1973 году и до сих пор находится в эксплуатации. Сухой Су-22 в развивающихся странах, но уже не в России.[1] Использование Х-28 было ограничено его массой, ограниченной головкой ГСН, габаритами и потребностями в заправке, и на смену ему пришла более компактная, твердотопливная. Х-58 (АС-11 «Килтер») в начале 1980-х годов.

Содержание

  • 1 Разработка
  • 2 Дизайн
  • 3 История эксплуатации
  • 4 Операторы
    • 4.1 Бывшие операторы
  • 5 Варианты
  • 6 Подобное оружие
  • 7 Примечания
  • 8 Рекомендации

Разработка

Советская наступательная доктрина начала 1960-х годов предполагала, что широкое применение ядерного оружия выведет из строя западные радарные системы противовоздушной обороны. электромагнитные импульсы (EMP) эффекты.[3] Следовательно, они уделяли мало внимания развитию противорадиолокационные ракеты.[3] Однако в январе 1963 года ОКБ Березняка (ставшее МКБ Радуга в 1967 г. ) получила задание разработать такую ​​ракету в составе боевого комплекса К-28П, базирующегося наДикая ласка ‘версия Як-28 Бомбардировщик Brewer (отсюда -28; K означает комплекс, P означает противорадиолокационный “антирадар”).[3]

Основная трудность заключалась в разработке системы наведения АПР-28, которую взяла на себя ЦКБ-111 (впоследствии НПО Автоматика).[3] Это означало, что ракета Х-28 не была готова до 1970-х годов.[3] Летные испытания проводились на Як-28Н, но к тому времени Як-28 прекратил производство и был признан устаревшим, а система К-28П была отменена.[3] Вместо этого Х-28 был адаптирован для использования штатными штурмовиками, в частности Су-24 «Фехтовальщик-А» и Су-17М «Слесарь-С».[3]

Дизайн

Согласно исследованиям доктора Карло Коппа, главного редактора Air Power Australia, Х-28 была первой российской противорадиационной ракетой на жидком топливе, и ее быстро заменила твердотопливная ракета Х-58. [5]

По конструкции Х-28 был аналогичен, но меньше, чем у Радуги. Х-22 (АС-4 ‘Кухня’)[4] и КСР-5 (AS-6 “Kingfish”) противокорабельные ракеты.[2] Су-24 мог нести по одному под каждым крылом, и использовал бортовые Филин («Филин») система прицеливания.[3] Су-17М мог нести только один Х-28 на центральной линии, и использовал Myetyel/Метель (‘Blizzard’) в отсеке под правым крылом, позже замененный Вьюга (‘Метель’) стручок.[3]

ГСН АПР-28 на оригинальном Х-58 могла нацеливаться только на МИМ-14 Nike-Геркулес и Английский Electric Thunderbird ЗРК, хотя Филин мог распознавать другие частоты.[3] У Х-58М был обновленный искатель диапазона Х, который мог распознавать МИМ-23 Ястреб РЛС подсветки цели AN / MPQ-33 и последующие AN / MPQ-39, а также РЛС низкоуровневого обнаружения цели AN / MPQ-34.[1] Возможно, были произведены другие искатели.[1]

Двигательная установка состоит из топливного бака и отдельного бака для красная дымящаяся азотная кислота (РФНА) окислитель. Одна из проблем заключалась в том, что ракету нужно было заправлять топливом непосредственно перед полетом, и не многие аэродромы имели соответствующие возможности.[2] Дальность действия может быть 80–95 км или 120 км.[2]

История эксплуатации

Х-28 поступил на вооружение советских ВВС в 1973 году и широко экспортировался. Допущен к применению на самолетах Су-17М / Су-20 / Су-22М, Су-24М, Туполев Ту-16, МиГ-25БМ Микояна-Гуревича, МиГ-27 и Туполев Ту-22М.[4] Он также был протестирован на Антонов Ан-12 BL ЮВА вариант транспорта, который мог нести четыре ракеты.[4]Ракета, предположительно Х-28, была захвачена в Ираке войсками США во время первой войны в Персидском заливе в апреле 1991 года. Один человек был сожжен РФНА из бака с окислителем, когда он делал это безопасным.[6]

Операторы

  •  Россия ВВС
  •  Северная Корея
  •  Вьетнам
  •  Индия
  •  Иран
  •  Сирия
другие
    •  Ливия из  Ливия авиационные арсеналы
    •  Азербайджан
    •  Грузия неизвестен, активен или склад на складе или не работает
    •  Казахстан неизвестно, возможно, активен или находится на складе
    •  Украина неизвестный статус или не работает
    •  Беларусь неизвестно, вероятно, активен или имеется запас на складе

Бывшие операторы

  •  Советский союз переданы странам-преемникам и странам-экспортерам
  •  Афганистан неизвестная судьба
  •  Венгрия
  •  Ирак неизвестная судьба
  •  Польша

Варианты

  • Х-28 (Изделие 93, D-8) – исходная версия, нацеленная на ЗРК Nike-Hercules и Thunderbird. Росткер, Бернард (1999-08-03), Информационный бюллетень – Ингибированная красная дымящаяся азотная кислота, Офис специального помощника по болезням, вызванным войной в Персидском заливе, заархивировано из оригинал 18 июля 2008 г.
  • Рекомендации

    • Гордон, Ефим (2004), Советское / российское авиационное оружие со времен Второй мировой войны, Хинкли, Англия: Midland Publishing, ISBN  1-85780-188-1

    Tokina 28-70mm f/2.8 AT-X Review

    Главная  Пожертвовать  Новый   Поиск   Галерея  Обзоры  Практические инструкции  Книги Ссылки  Семинары  О нас Контакт

    Tokina 28-70 мм f/2,8
    FX, 35 мм и DX; AT-X AF (ок. 1990 г.)
    © 2011 KenRockwell.com. Все права защищены.

    Введение   Технические характеристики   Производительность   Сравнение   Рекомендации

     

    Tokina 28-70mm f/2. 8 AT-X AF (фильтры 72 мм, 21,4 унции / 608 г, 2,3 фута / 0,7 м, близкий фокус, около 250 долларов США). увеличить. Самый большой источник поддержки этого бесплатного веб-сайта — когда вы используете любую из этих ссылок, особенно эту прямую ссылку на этот объектив на eBay (см. Как выиграть на eBay), когда вы получаете что-либо , независимо от страны, в которой вы живете. Спасибо! Кен.

     

    август 2011 г.      Больше отзывов Tokina   Все отзывы

    Обзоры Nikon    Объективы Nikon    Обзоры Canon    Объективы Canon

    Оптика:
    Механика:
    Эргономика:
    Полезность:
    Наличие:
    Всего:

     

    Идеальное использование

    Идеально подходит для использования с цифровым FX и 35 мм в качестве универсального светосильного среднего зума для всего.

     

    Не для

    Это работает, но я бы не стал таскать этот большой FX-объектив на DX-камере; Вместо этого я бы взял объектив DX меньшего размера. Это не будет автофокусироваться с самыми дешевыми Nikon D40, D40x, D60, D3000, D3100, D5000 или D5100.

    Введение        наверх

    Введение   Технические характеристики   Производительность    Сравнение   Рекомендации

    B&H Фото – Видео – Профессиональное аудио

    Этот объектив Tokina 28-70mm f/2.8 — отличный светосильный объектив со средним зумом. Он цельнометаллический и сделан лучше, чем что-либо новое от Nikon в этом ценовом диапазоне.

    Его оптические характеристики не так хороши при f/2,8, как у объективов Nikon за 1000 долларов, но этот Tokina большую часть времени обеспечивает сверхрезкость, а также он меньше и легче, чем любой из зум-объективов Nikon с диафрагмой f/2,8. Я бы лучше весь день таскал с собой этот объектив, чем чудовищный Nikon 28-70mm f/2.8.

     

    Совместимость       введение      наверх

    Этот Tokina 28-70mm f/2.8 поставлялся с креплениями для Nikon, Canon, Pentax, Sony, Minolta и я забыл, для чего еще.

    Я имею в виду версию с байонетом Nikon; вы можете сделать обычные экстраполяции для других креплений.

    Это полнокадровый (FX) объектив, и я буду тестировать его как таковой.

    Этот объектив с байонетом Nikon особенно хорошо работает с камерами Nikon FX, 35 мм и DX, такими как D7000, D700, D3X, D300s и F6. Он отлично работает на камерах с ручной фокусировкой, таких как F2AS, F3, FE и FA, поскольку у него есть настоящие кольца ручной фокусировки и диафрагмы, которые работают именно так, как должны.

    Версия Nikon 28-70mm f/2.8 AF прекрасно работает практически со всеми пленочными и цифровыми камерами Nikon, выпущенными с 1977 года. если вы хотите, чтобы измерительная муфта была так далеко назад.

    Единственная несовместимость в том, что он не будет автофокусироваться с самыми дешевыми Nikon D40, D40x, D60, D3000, D3100, D5000 или D5100, но если фокусироваться вручную, то все остальное работает отлично. Эти камеры имеют точки подтверждения фокусировки в видоискателе, чтобы помочь вам.

    Подробную информацию о вашей камере см. в разделе Совместимость объективов Nikon. Прочтите колонку «AF, AF-D (винт)» для этого объектива.

    Предупреждение: поскольку это объектив не производства Nikon, нет никакой гарантии, что этот объектив Tokina всегда будет идеально работать со всеми возможными камерами. Я использовал его только на D3 и D7000. Всегда есть вероятность того, что он не будет работать на некоторых моделях камер, сегодня или на более новых моделях в будущем. Это единственный шанс, которым вы можете воспользоваться с объективами сторонних производителей.

     

    Tokina AT-X 28-70mm f/2.8 AF. увеличить.

     

    Технические характеристики         верхний

    Введение   Технические характеристики   Производительность    Сравнение   Рекомендации

     

    Название       характеристики       верхний

    Tokina называет его Tokina AT-X 28-70mm F2.8 AF.

         AT-X: Advanced Technology-seX.

         AF: Автофокус.

     

    Оптика       характеристики       топ

    Обычные сферические элементы.

    Фокусировка по передней группе.

    Передняя и задняя группы перемещаются в соответствии с увеличением.

    Многослойное покрытие, но не такое эффективное, как объективы производителей фотоаппаратов.

     

    Мембрана       характеристики       верхний

    Tokina 28-70 мм f/2,8 на 50 мм и f/5,6. увеличить.

    8 прямых лезвий.

    Количество остановок до f/22 на бесконечности.

    Металлическое апертурное кольцо с гравировкой и щелчком до упора.

     

    Покрытие         верхний

    Пленка 35 мм, FX и DX.

     

    Фокусное расстояние         верхнее

    28-70мм.

    При использовании на камере DX дает углы обзора, аналогичные тем, что дает объектив 42–105 мм при использовании на камере FX или 35 мм.

     

    Close Focus       характеристики       топ

    2,3 фута (0,7 метра).

     

    Жесткая остановка фокусировки на бесконечность?       характеристики       топ

    ДА!

    Просто установите его на упор для астрономических снимков.

     

    Шкала фокусировки       характеристики       топ

    Да.

     

    Шкала глубины резкости       спецификации       топ

     

    Индексы инфракрасного фокуса       характеристики       верхний

    Tokina 28-70mm f/2.8 AT-X Шкала фокусировки.

    Да, точки на 28 мм, 50 мм и 70 мм.

     

    Кольцо диафрагмы       характеристики       верхний

    Да, металл с гравировкой.

    Щелчки с полной остановкой.

     

    Резьба фильтра       спецификации       top

    72 мм, металл.

    Вращается с фокусом и перемещается при увеличении масштаба.

     

    Размер       характеристики       верхний

    Удлинение на 3,6 дюйма (91 мм) от фланца на диаметр 2,9 дюйма (74 мм), байонет Nikon, измерено для наименьшего размера (увеличение на 65 мм и фокусировка на бесконечности).

     

    Вес       характеристики       топ

    21,430 унций. (607,5 г), измерено.

     

    Капюшон       характеристики       верхняя часть

    Пластиковый штык.

     

    Качество       характеристики       топ

    Сделано в Японии.

     

    Производительность        верхний

    Введение   Технические характеристики   Производительность    Сравнение   Рекомендации

    Общий   Автоматическая и ручная фокусировка   Боке   Кома    Искажение  

    Эргономика   Eyeblow   Falloff    Filters   Blare and Ghost

    Фокус Дыхание   Цветные полосы     Макро   Механика    

    Резкость   Сферохроматизм   Солнечные звезды   Живучесть

     

    В целом      производительность      лучший

    Tokina AT-X 28-70mm f/2.8 AF — самый маленький и легкий зум-объектив f/2.8, который я когда-либо видел. Его оптика мягче, чем у зум-брендов с f/2.8, но его механика первоклассная. Я бы рассчитывал, что этот объектив прослужит мне еще 30 лет по сравнению с большинством современных объективов Nikon.

     

    Автоматическая и ручная фокусировка      производительность      топ

    Скорость АФ

    Автофокус работает быстро при обычном использовании.

    Один полный оборот (два полуоборота) винта автофокусировки перемещает фокус от бесконечности до 7 футов.

     

    Точность АФ

    AF всегда работает правильно на моих D7000 и D3.

     

    Ручная фокусировка

    Ручная фокусировка прекрасна! Он гладкий и легкий, работает без смазки или демпфирования.

    Он плавный и идеально приспособлен для наилучшего сочетания скорости и точности.

     

    Боке      производительность      лучший

    Боке довольно хорошее.

    Боке — это характер областей вне фокуса, а не просто то, насколько далеко они находятся не в фокусе.

     

    Кома      производительность      наивысшая

    Кома, странные смазанные пятна, которые появляются вокруг ярких точек света в углах, присутствует при самых больших значениях диафрагмы и более широких настройках зума. См. также сагиттальную вспышку комы.

     

    Искажение      производительность      наивысшее

    Tokina AT-X 28-70mm f/2.8 AF имеет обычное искажение, ожидаемое от быстрого зума: бочкообразный на широкоугольном и подушкообразный на теле. Nikon 28-70mm f/2.8 AF-S имеет такое же искажение на 28 мм и меньше на 70 мм.

    Вставка рисунков в Photoshop фильтр искажения объектива, чтобы исправить это. Это не факты и не спецификации, это результаты моего исследования, которое требует многочасовой фотосъемки и расчетов по полученным данным.

     

    Эффекты и кино на расстоянии 3 метра (10 футов)

    Эффекты и кино
    в ∞

    ДВ

    28 мм

    +3,0*

    Подлежит уточнению

    Подлежит уточнению

    35 мм

    +0,5

    Подлежит уточнению

    Подлежит уточнению

    50 мм

    -2,5

    Подлежит уточнению

    Подлежит уточнению

    70 мм

    -3,0

    Подлежит уточнению

    Подлежит уточнению

    © 2011 KenRockwell. com. Все права защищены.

    * После коррекции остается некоторая волнистость.

     

    Эргономика      производительность      топ

    Tokina AT-X 28-70mm f/2.8 AF.

    Эргономика проста. За исключением того, что вам все еще нужно переместить переключатель на вашем Nikon, чтобы переключаться между автоматической и ручной фокусировкой, все кажется правильным.

    Благодаря цельнометаллической конструкции и плавной ручной фокусировке этот объектив действительно удобен в использовании. Моя самая большая жалоба на то, что диапазон увеличения перегружен на 28-миллиметровом конце.

     

    Eyeblow        производительность     топ

    Когда объектив 28-70mm f/2.8 AF-S увеличивается и уменьшается, через заднюю часть объектива поступает и выходит очень мало воздуха, и я не могу обнаружить воздух, выходящий из моего окуляра.

     

    Падение (затемненные углы)      производительность      максимальное

    Falloff на FX минимален. Он невидим, за исключением 28 мм и f/2,8.

    На DX проблем будет еще меньше (см. кроп-фактор).

    Я преувеличил это, сняв серое поле и поместив их на серый фон:

     

    Tokina AT-X 28-70mm f/2.8 Ослабление AF на FX и пленке, без коррекции.

     

    f/2,8

    f/4

    f/5,6

    28 мм

    35 мм

    50 мм

    70 мм

    © 2011 KenRockwell. com. Все права защищены.

     

     

    Фильтры, используйте с      производительность      top

    Цельнометаллическое кольцо фильтра вращается в зависимости от фокуса и перемещается вперед и назад при увеличении.

    Проблем с виньетированием нет, даже на 28мм на FX. Если у вас будет виньетирование, то оно будет на 28 мм.

     

    Flare and Ghosts      производительность      наивысшая

    При наведении на солнце возникает больше бликов и вероятность ореолов, чем у других объективов.

    Я бы не беспокоился об использовании бленды, но не забывайте прикрывать рукой солнце, если оно светит в объектив.

     

    Focus Breathing      производительность      топ

    Представляет интерес в основном для кинематографистов, фокусирующихся между двумя объектами вперед и назад, изображение с Tokina 28-70 2. 8 становится немного меньше при более близком фокусировании.

     

    Цветная боковая окантовка      производительность      топ

    На D3 или D7000 есть боковые цветовые полосы, которые не всегда удается исправить.

    Он стал сине-желтым на 28 мм и уменьшился с 35 до 70 мм.

     

    Макрос      производительность      верхний

    Нет отдельного макрорежима; вы можете сфокусироваться на расстоянии до 2,3 фута (0,7 метра) на любом фокусном расстоянии.

     

    Механика      производительность      топ

    Задний, Tokina 28-70mm f/2.8. увеличить.

    Этот объектив Tokina на удивление качественно сделан. Он не сделан в Китае из пластика, как большинство современных объективов Nikon.

     

    Резьба фильтра

    Металл.

     

    Капюшон

    Пластиковый штык.

     

    Байонетное крепление бленды

    Металл.

     

    Передний ствол

    Металл.

     

    Кольцо фокусировки

    Металл; покрыт резиной.

    Метки расстояния выгравированы на металле и видны за прозрачным пластиковым окном.

     

    Средний ствол снаружи

    Пластик.

     

    Кольцо трансфокатора

    Металл; покрыт резиной.

     

    Внешний вид задней части ствола

    Пластик.

     

    Внутренние части

    Похоже на металл.

     

    Кольцо диафрагмы

    Металл с выгравированными и заполненными цифрами.

     

    Крепление

    Металл. Крепится почти так же хорошо, как и байонеты Nikon.

     

    Маркировка

    Краска.

     

    Идентификация

    Гравировка на переднем кольце и краска на средней части ствола.

     

    Серийный номер

    Гравировка и заливка краской в ​​нижней части кольца апертуры.

     

    Защита от дождя на креплении

     

    Шумы при встряхивании

    Мягкий щелчок и лязг.

     

    Сделано в

    Япония.

     

    Резкость      производительность      наивысшая

    Предупреждение 1: Резкость изображения больше зависит от вас, чем от вашего объектива.

    Предупреждение 2: Резкость объектива не имеет большого значения для хороших фотографов.

     

    На 28 мм

    Он абсолютно резкий даже на 16-мегапиксельной камере Nikon D7000 DX с диафрагмой f/2,8 в центре.

    Углы FX размыты при f/2.8, намного лучше при f/4 и оптимальны при f/8.

     

    На 35 мм

    Он абсолютно резкий даже на 16-мегапиксельной камере Nikon D7000 DX с диафрагмой f/2,8 в центре.

    Углы FX немного размыты при f/2. 8, намного лучше при f/4 и оптимальны при f/8.

     

    На 50 мм

    Он имеет небольшое «свечение Токины» (мягкость или туманность, вызванная сферической аберрацией) при f / 2,8 в центре 16-мегапиксельной DX Nikon D7000. На f/4 все четко.

    Углы FX немного размыты при f/2.8, намного лучше при f/4 и оптимальны при f/8.

     

    На 70 мм

    У него много «света Токины» (мягкость или нечеткость, вызванная сферической аберрацией) при f / 2,8 в центре 16-мегапиксельной DX Nikon D7000. На диафрагмах f/4 или f/5.6 это совершенно ясно.

    Углы FX немного мягче при f/2.8 и оптимальны при f/8.

     

    Сферохроматизм        производительность     топ

    Я не вижу сферохроматизма. Что бы здесь ни было, а может и не быть, оно скрыто в сферической аберрации при длинных настройках зума и широких диафрагмах.

     

    Sunstars      производительность      топ

    Со своей прямой 8-лепестковой диафрагмой этот Tokina 28-70 2.8 должен делать 8-конечные солнечные звезды на ярких точках света.

    Чтобы получить 9-лепестковую диафрагму в зуме Tokina среднего диапазона, ищите 28-80mm f/2.8 ATX-AF PRO.

     

    Живучесть        производительность     максимальная

    Tokina 28-70mm f/2.8 кажется довольно прочным, если вы не ударите во что-нибудь переднюю часть объектива и не сломаете систему зума.

    В противном случае, кажется, ему суждено длиться всю жизнь. Там нет пластика, как в сегодняшнем Nikon 24-70mm f/2.8 AF-S за 1800 долларов.

     

    По сравнению с             топ

    Введение   Характеристики   Производительность   Сравнение   Рекомендации

    По сравнению с профессиональными зумами среднего диапазона от Nikon, эта Tokina намного мягче на f/2. 8 по углам на 28 мм и по всем углам на 70 мм, но весит и стоит эта Tokina гораздо меньше.

    Дисторсия

    примерно такая же, как и у профессиональных зумов Nikon.

    Кольцо фокусировки этого Tokina вращается гораздо быстрее и плавнее, чем любой из зумов Nikon.

    По сравнению с более новыми зум-объективами среднего диапазона Tokina f/2.8, это самый маленький и легкий объектив. Новые объективы больше, тяжелее и жестче, но их оптика не лучше. На самом деле объектив f/2.6-2.8 имеет точно такую ​​же оптику, просто помещенную в другой корпус и переименованную отделом продаж в «f/2.6-2.8».

     

    Токина 28-70/2,8

    Токина 28-70/2,6-2,8

    Токина 28-80/2,8

    Фильтр

    72 мм

    77 мм

    77 мм

    Кольцо фильтра

    Металл, вращающийся

    фиксированный

    фиксированный

    Зум

    Передний вход и выход

    Перемещается внутри ствола

    Перемещается внутри ствола

    Оптическое качество

    “Tokina Glow” на 70 мм

    та же оптика, что и у Tokina 28-70/2. 8

    “Tokina Glow” на 80 мм

    Лезвия диафрагмы

    8

    8

    9

    Близкий фокус

    2,3 фута/0,7 м

    2,3 фута/0,7 м

    2,3 фута/0,7 м

    Переключатель фокусировки

    На камеру

    Двухтактная муфта “PRO”

    Двухтактная муфта “PRO”

    Чтобы вернуться к автофокусировке, нужно повернуть кольцо фокусировки?

    Да

     
    Вес

    21,4 унции/608 г

       
    Цена

    250 долларов б/у

       

     

    Рекомендации        наверх

    Введение   Технические характеристики   Производительность    Сравнение   Рекомендации

    Объектив Tokina AT-X 28-70mm f/2. 8 AF — недорогой, хорошо сложенный, легкий и быстрый зум-объектив среднего диапазона. Если вы не возражаете против чуть меньшей контрастности при f/2.8 по углам или при 70 мм, вы можете сэкономить много денег и веса по сравнению с эквивалентным зумом Nikon, и этот объектив так хорошо лежит в руке.

    На самом деле, этот Tokina с диафрагмой f/2.8 примерно такого же размера и веса, как и многие более медленные зумы Nikon, и имеет ту же диафрагму, что и другие зумы. Дополнительный шаг скорости практически бесплатен и всегда доступен, если он вам нужен, даже если он не так хорош, как объективы Nikon f/2.8 с f/2.8.

     

    Дополнительная информация

    Обе эти ссылки ведут к случайным любительским попыткам определить, какая версия что делает; они, вероятно, загружены ошибками, но их следует учитывать, если вы пытаетесь понять хромологию.

    У меня есть три версии этого объектива, это 28-70/2. 8, 28-70/2.6-2.8 и 28-80/2.8, и все они имеют примерно одинаковые оптические характеристики, что намного хуже, чем у Nikon 28-70. /2.8 при f/2.8, особенно по углам и на длинном конце.

    Ни один из этих токинов никем не разыскивается; они уступают Никону, но и намного дешевле. Я никогда не был поклонником оптики Canon 24-70/2.8, однако, поэтому особенно рассматриваю эти Токины для Canon.

    Краткое изложение различных версий одним непрофессионалом.

    Очередной дилетантский обзор разных версий.

     

    Помогите мне помочь вам         наверх

    Я поддерживаю свою растущую семью через этот веб-сайт, каким бы сумасшедшим он ни казался.

    Самая большая помощь, когда вы используете любую из этих ссылок на Adorama, Amazon, eBay, B&H, Ritz, Calumet, J&R и ScanCafe, когда вы получаете что угодно, независимо от страны, в которой вы живете. Это вам ничего не стоит, и это самый большой источник поддержки для этого сайта и, следовательно, для моей семьи. В этих местах лучшие цены и обслуживание, поэтому я пользовался ими еще до того, как появился этот сайт. Я рекомендую их все лично .

    Если вы найдете это страница так же полезна, как книга, которую вам, возможно, пришлось купить, или мастер-класс, который вы, возможно, пришлось взять, не стесняйтесь помочь мне продолжать помогать всем.

    Если вы получили свое снаряжение по одной из моих ссылок или помогли другим способом, вы — семья. Это замечательные люди, такие как вы, которые позволяют мне постоянно добавлять на этот сайт. Спасибо!

    Если вы еще не помогли, сделайте это и подумайте о том, чтобы помочь мне подарком в размере 5 долларов.

    Поскольку эта страница защищена авторским правом и официально зарегистрирована, изготовление копий, особенно в виде распечаток для личного пользования, является незаконным. Если вы хотите сделать распечатку для личного использования, вам предоставляется разовое разрешение, только если вы платите мне 5,00 долларов США за распечатку или ее часть. Благодарю вас!

     

    Спасибо за прочтение!

     

     

    Мистер и миссис Кен Роквелл, Райан и Кэти. 93-8 9 Оценка квадратный корень из 12 10 Оценка квадратный корень из 20 11 Оценка квадратный корень из 50 94 18 Оценка квадратный корень из 45 19 Оценка квадратный корень из 32 20 Оценка квадратный корень из 18 92-(11*x-28)=0 

    Пошаговое решение:

    Шаг 1 :

    Попытка разложения на множители путем разделения среднего члена

     1. 1     Разложение на множители x 2 -11x+030 90 90 х 2 , его коэффициент равен 1.
    Средний член равен -11x, его коэффициент равен -11.
    Последний член, “константа”, равен  +28 

    Шаг-1: Умножьте коэффициент первого члена на константу   1 • 28 = 28 

    Шаг-2: Найдите два множителя 28, сумма которых равна коэффициенту среднего члена, который равен   -11 .

          -28    +    -1    =    -29
          -14    +    -2    =    -16
    -7+ -4 = -11 Это


    Стадия -3: переполнить полиномиальные разделы. , -7 и -4
    x 2 -7x-4x-28

    Шаг-4: Сложите первые 2 термина, вытягивая, как факторы:
    x • (x-7)
    Сложите последние 2 термина, вытягивая общие факторы:
    4 • (x-7)
    Шаг-5: Сложите четыре члена шага 4:
    (x-4) • (x-7)
    , что является желаемой уравнением факторизации

    в конце шага 1:
     (х - 4) • (х - 7) = 0
     

    Шаг 2 :

    Теория – корни произведения:

     2. 1    Произведение нескольких членов равно нулю.

     Если произведение двух или более слагаемых равно нулю, то хотя бы одно из слагаемых должно быть равно нулю.

     Теперь мы будем решать каждый термин = 0 отдельно

     Другими словами, мы собираемся решить столько уравнений, сколько членов в произведении

     Любое решение термина = 0 также решает произведение = 0.

    Решение уравнения с одной переменной:

    2,2 Решение: x-4 = 0

    Добавить 4 к обеим сторонам уравнения:
    x = 4

    Решение единого переменного уравнения:

    2,3 Решение: x-7 = 0

    Добавить 7 к обоим к обоим. стороны уравнения : 
                         x = 7

    Дополнение: Решение квадратного уравнения напрямую

     Решение  x  2  -11x+28  = 0 путем прямого разложения среднего члена 900 900. давайте теперь решим уравнение, заполнив квадрат и используя квадратную формулу

    Парабола, нахождение вершины :

     3. 1      Найдите вершину   y = x 2 -11x+28

    Параболы имеют самую высокую или самую низкую точку, называемую вершиной. Наша парабола раскрывается и, соответственно, имеет низшую точку (абсолютный минимум). Мы знаем это еще до того, как начертили "у", потому что коэффициент первого члена, 1 , положителен (больше нуля).

     Каждая парабола имеет вертикальную линию симметрии, проходящую через ее вершину. Из-за этой симметрии линия симметрии, например, будет проходить через середину двух точек пересечения x (корней или решений) параболы. То есть, если парабола действительно имеет два действительных решения.

     Параболы могут моделировать многие реальные жизненные ситуации, такие как высота над землей объекта, брошенного вверх через некоторый период времени. Вершина параболы может предоставить нам такую ​​информацию, как максимальная высота, на которую может подняться объект, брошенный вверх. По этой причине мы хотим иметь возможность найти координаты вершины.

     Для любой параболы, Ax 2 +Bx+C, x координата вершины определяется как -B/(2A) . В нашем случае координата x равна   5,5000  

    Подключение к формуле Параболы 5,5000 для x Мы можем рассчитать y -координату:
    y = 1,0 * 5,50 * 5,50 -11,0 * 5,50 + 28,0
    или y = -2,250

    , график вертекс и x -intercepts:
    666

    Корневой график для:  y = x 2 -11x+28
    Ось симметрии (штриховая)  {x}={ 5,50} 
    Вершина в  {x,y} = { 5,50,-2,25} 
     x -Перехваты (корни ) :
    Корень 1 в точке {x,y} = {4,00, 0,00}
    Корень 2 в точке {x,y} = {7,00, 0,00}

    Решить квадратное уравнение, заполнив квадрат

     3.2     Решение   x 2 -11x+28 = 0, заполнив квадрат .

     Вычтите  28 из обеих частей уравнения:
       x 2 -11x = -28

    Теперь немного хитрости: возьмите коэффициент x , равный 11 , разделите на два, получите 11/2 , и, наконец, возведите в квадрат это дает 121/4 

    Прибавьте 121/4 к обеим частям уравнения:
     В правой части имеем:
       -28  +  121/4    или (-28/1)+(121/4) 
      Общим знаменателем двух дробей является 4 Сложение (-112/4)+(121/4) дает 9/4
     Таким образом, складывая обе части, мы окончательно получаем :
       x 2 -11x+(121/4) = 9/4

    Добавление 121/4 завершило левую часть в полный квадрат:
       x 2 -11x+(121/4)  =
       (x-(11/2)) • (x-(11/ 2))  =
      (x-(11/2)) 2
    Вещи, равные одной и той же вещи, также равны друг другу. Поскольку
       x 2 -11x+(121/4) = 9/4 и
       x 2 -11x+(121/4) = (x-(11/2)) 2
    тогда по закону транзитивности
       (x-(11/2)) 2 = 9/4

    Мы будем называть это уравнение уравнением #3.2.1  

    Принцип квадратного корня гласит, что когда две вещи равны, их квадратные корни равны.

    Обратите внимание, что квадратный корень из
       (x-(11/2)) 2   равен
       (x-(11/2)) 2/2  =
      (x-(11/2)) 1  =
       х-(11/2)

    Теперь, применяя принцип квадратного корня к уравнению #3.2.1  получаем:
       x-(11/2) = √ 9/4

    Прибавляя 11/2 к обеим частям, получаем:
       x = 11/2 + √ 9/4

    Поскольку квадратный корень имеет два значения, одно положительное, а другое отрицательное

    Обратите внимание, что √ 9/4 можно записать как
      √ 9  / √ 4   что равно 3/2

    Решите квадратное уравнение с помощью квадратичной формулы

     3. 3     Решение    x 2 -11x+28 = 0 по квадратичной формуле .

    В соответствии с квадратичной формулой, x, решение для AX 2 +BX +C = 0, где A, B и C цифры, часто называемые коэффициентами, определяются как:

    -B a √ B 2 -4AC
      x =   ————————
                                   2A

      В нашем случае  A   =     1
                        0009 C = 28

    Соответственно, B 2 - 4AC =
    121 - 112 =
    9

    Применение квадратичной формулы:

    11 ± √ 9
    x = ————
    2

    CAN √
    x = ————
    2

    . быть упрощенным?

    Да! Первичная факторизация 9   это
       3•3 
    Чтобы иметь возможность удалить что-то из-под корня, должно быть 2 экземпляра этого числа (потому что мы берем квадрат, то есть корень второй степени).

    √ 9 = √ 3 • 3 =
    ± 3 • √ 1 =
    ± 3

    , так что теперь мы рассматриваем:
    x = (11 ± 3)/2

    Два реальных решения:

    x = ( 11+√9)/2=(11+3)/2= 7,000

    или:

    x =(11-√9)/2=(11-3)/2= 4,000

    Было найдено два решения:

    1.  x = 7
    2.  x = 4

    Подержанные доки — Martin Docks Inc

    Контактное лицо: Stan & Cathy Sytsma - (678) 232-3949

    РАМПЫ: 4 'x 40'

    Слипы: 10 'x 26' и 10 'x 28'

    ДОПОЛНЕНИЕ: Обработанная последовательно включает в себя: только Dock & Ramp. 0106 - (310) 292-3140

    РАМПЕР: 4 'x 55'

    Слипы: 10 'x 24'

    Decking: Rateed Pine

    Включает: DOCK & RIMP & RIMP & RIMP & RIMP & RIMP & RIMP & RIMP & RIMP & RIMP & RIMP & RIMP & RIMP & RIMP & RIMP & RIMP & RIMP & RIMP & RIMP & RIMP & RIMP & RIMPLED. - No Other Accessories Included

    LOCATION: LANIER

    Price: $1,800.00

    Stock ID#: MC16ANA347

    Contact: Joe Drane - (770) 539-2715

    ПАМПЕТ: 4 'x 40'

    Слипы: 10 'x 22'

    ДЕЙКА: Обработанная сосна

    Включает в себя: Dock & Ramp. : LANIER

    Price: $1,200.00 or Best Offer

    Stock ID#: MC16ANA346

    Contact: Pat Beever - (770) 313-0049

    Рамчана: 4 'x 60'

    Слипки: 10 'x 20'

    ДЕККА: Обработанная сосна

    Включает в себя: Dock & Ramp.

    Цена: $2,500.00

    Номер в наличии: MC12ANA344

    Контактное лицо: Валик для банкнот - (770) 713-3930

    ПАМПЕТ: 4 'x 30'

    Слипы: 10 '3 ”x 20'

    ДЕКРИК РАСПОЛОЖЕНИЕ: LANIER

    Цена: БЕСПЛАТНО

    Номер в наличии: MC9TNA343

    Контактное лицо: Дуг и Дотти Йейтс - (678) 427-6598

    РАМКА: 4 'x 40'

    Слипы: 10 'x 20'

    . Другие аксессуары включали

    Местоположение: Lanier

    Цена: $ 1 800,00

    Стоковой ID#: MC12ANA342

    . 0005

    РАМПАН: 4 'x 40'

    Слипный: 10 'x 26'

    ДЛОВАЯ ДЕЙКА: Обработанная сосна

    Включает в себя: док -станция и рампа - Нет других аксессуаров. LANIER

    Price: FREE

    Stock ID#: MC16ANA370

    Contact: Scott Dubois - (404) 863-6331

    Ramp: 4' x 50'

    Slip: N/A

    ДЕЙКИКА: Обработанная сосна

    Включает в себя: Dock & Ramp. ID#: MC16ANA369

    Контакт: Holly Moreland - (404) 694-8140

    РАМПА Сосна

    Включает в себя: только Dock & Ramp. (770) 318-6953

    Рампа: 4 x 60 футов (секции 2–4 x 30 футов)

    Накладки: 10 футов x 28 футов и 10 футов x 22 фута

    : Обработанная сосна

    Включает: только Dock & Ramp - нет других аксессуаров, включающих

    Местоположение: Lanier

    Цена: $ 19 500,00

    ID#: MC9ANA364

    . (770) 355-1061

    : 4 'x 40'

    Слипы: 8 '6 ”x 20' и 10 '8” x 23'

    Дикинг: обработанная посуда

    Включает в себя: только док и рампу – другие аксессуары в комплект не входят

    Контактное лицо: Tania Martin - (770) 540-3087

    Настил: обработанная сосна

    Включает: только док и пандус - без других аксессуаров 901 в комплекте0005

    МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ: LANIER

    Цена: 4 900,00 долларов США

    Номер в наличии: MC16ANA371

    Контакт: David Hall - (404) 558-6641

    Местоположение: Lanier

    Цена: $ 2500. 00 0

    .

    Контакт: Деннис Джилевски - (404) 353-7734

    РАМКА: 4 'x 40'

    Слип. включает в себя: док -станция, рампа, док -коробка и только лифт - нет других аксессуаров, включающих

    Местоположение: Lanier

    Цена: 11 000,00 долл.0106 Paul & Kathy Atkins - (404) 429-5527

    ПАРТИ: 52 ”x 40 '

    Слип.

    Включает в себя: только Dock & Ramp - нет других аксессуаров, включающих

    Местоположение: Allatoona

    Цена: $ 2000.00

    ID.0107 - (404) 285-6960

    РАМПЫ: 4 'x 40'

    Слип. Only - No Other Accessories Included

    LOCATION: LANIER

    Price: $500. 00

    Stock ID#: MC12ANA363

    Contact: Gaye Summerall - (770) 536-0189

    РАМПАН: 4 'x 40'

    Слипы: 10 'x 24' и 10 'x 28'

    ДОЛИКА: Обработанная сосна

    Включает: Док, 2 Loft Lifts, & Ramp Только другие аксессуары в комплект не входят. Патроны 5,7x28 мм на продажу

    5,7x28 мм НА ПРОДАЖУ ПО ЛУЧШЕЙ ЦЕНЕ

    FN 5,7 × 28 мм, обозначенный CIP как 5,7 × 28. представляет собой малокалиберный быстродействующий бездымный порох с фальцевой закраиной, узким горлышком, пистолетным и винтовочным патроном центрального воспламенения, разработанный и изготовленный компанией FN Herstal в Бельгии.

    Патрон 5,7x28 мм не является мощным патроном, но компактен и точен с небольшой отдачей.

    Боеприпасы 5,7x28 мм стреляют относительно легкой пулей весом 27-40 гран с высокой начальной скоростью от 1600 до 2200 футов в секунду. Этот калибр дает настильную траекторию и может использоваться как для стрельбы по мишеням, так и для охоты на близких и средних дистанциях.

    Около 5,7x28 мм

    • Тип: Оружие индивидуальной защиты
    • Место происхождения: Бельгия
    • Используется: более чем 40 странами; см.:
    • Дизайнер: Жан-Поль Дени (SS90) [5]
    • Марк Ньюфорж (SS90) [5]
    • Разработан: 1986–90 (SS90) [1]
    • 1992–93 (SS190) [6]
    • Производитель: FN Herstal
    • Варианты: См. Варианты

    Технические характеристики

    • Тип корпуса: Без ободка, узкое место
    • Диаметр пули: 5,70 мм (0,224 дюйма)
    • Диаметр шейки: 6,38 мм (0,251 дюйма)
    • Диаметр буртика: 7,95 мм (0,313 дюйма)
    • Диаметр основания: 7,95 мм (0,313 дюйма)
    • Диаметр обода: 7,80 мм (0,307 дюйма)
    • Толщина обода: 1,14 мм (0,045 дюйма)
    • Длина корпуса: 28,90 мм (1,138 дюйма)
    • Общая длина: 40,50 мм (1,594 дюйма)
    • Емкость корпуса: 0,90 см3 (13,9 г·ч3О)
    • Твист нарезов: 228,6 мм (1 дюйм 9 дюймов)
    • Тип капсюля: Boxer Small Rifle
    • Максимальное давление: 345,00 МПа (50 038 фунтов на кв. дюйм)

    Баллистические характеристики

    Масса/тип пули Скорость Энергия
    23 г (1,5 г) SS90 AP FMJ 850 м/с (2800 футов/с) 540 Дж (400 фут⋅фунт-сила)
    31 г (2,0 г) SS190 AP FMJ 716 м/с (2350 футов/с) 534 Дж (394 фут⋅фунт-сила)
    28 г (1,8 г) SS195LF JHP 716 м/с (2350 футов/с) 467 Дж (344 фут⋅фунт-сила)

    Просмотрите лучшую коллекцию боеприпасов калибра 5,7x28 мм в наличии на сайте Bulk Cheap Ammo. Поисковая система или каталог боеприпасов для имеющихся на складе боеприпасов, оружия, магазинов и компонентов перезарядки от различных поставщиков боеприпасов.

    В магазине «Bulk Cheap Ammo» мы перечислили многих надежных розничных продавцов боеприпасов, которых вы ищете. У нас есть коллекция боеприпасов в наличии от этих продавцов боеприпасов.

    Помните, мы не продаем боеприпасы. На нашем веб-сайте мы показываем только список имеющихся на складе боеприпасов от разных розничных продавцов.

    Мы помогаем владельцам оружия найти лучшие предложения по боеприпасам в одном месте всего одним щелчком мыши. С помощью удобной и расширенной навигации по поиску вы можете сравнить цены и купить продукты, соответствующие вашему бюджету и требованиям.

    Ознакомьтесь с лучшими предложениями патронов калибра 5,7x28 мм в оптовом магазине дешевых боеприпасов от лучших розничных продавцов. Оптовые предложения по боеприпасам и последние доступные коды купонов.

    Последние продукты для 5,7x28 мм
    • Федеральное американское орел. X28mm 40 Grain Total Metal Jacket 50 патронов за $34,99
    • True Shot Gun Club Federal — 5,7x28 мм — 40 гран — FMJ — 50 патронов за 35,59 долларов США
    • Пистолеты Eagle Eye 1000 патронов Federal American Eagle 5,7x28 40 г TMJ, упакованные в коробки по 50 патронов — «собранные» в США — AE5728A за 723,47 долларов США
    • Natchez Shooters поставляет патроны для пистолета American Eagle 5,7x28 мм 40 г FMJ 1655 кадров в секунду 50 шт. за 36,99 долл. США
    • GrabAGun Federal American Eagle Brass 5,7 X 28 40 гран 50 патронов FMJ за 37,09 долл. США Цельнометаллическая оболочка Speer, 50-я коробка за 37,59 долларов США.
    • Target Sports USA Federal Ammunition for $379.90
    • Brownells Inc AMERICAN EAGLE AMMO 5.7X28MM 40GR FMJ for $37.99
    • Home
    • Handgun Ammo
    • 5.7x28mm

    (Total 84 Products)

    Showing 84 Products From 84 Изделия из пистолета.

    Изображение

    Описание

    Калибр

    Корпус

    Новый

    Продавец

    Просмотреть более подробную информацию

    (0)

    Обновлено: 18ч 4м назад

    Средняя стоимость доставки.