Не всегда удавалось сфотографировать все этапы, но по большей части отображаются все процессы. Не пинайте за картинки слишком сильно. Все в разных местах, с разным освещением и в разную погоду. Изделие было заявлено толщиной 4мм, шириной 40мм, а длина была 35см, где-то 20-22см по клинку и 12-13 по рукоятке, но ширина косяка оказалась всего 35мм, ну да ладно. Потом сделаем нож с широким клинком, летом, когда можно будет ковать сталь))) Рисуем либо вручную, либо на компьютере контуры нашего будущего ножа и вырезаем из бумаги по шаблону .Наносим на холст сталь, и закрашиваем черным маркером все, что нужно удалить с холста. Идем к машине и хуярим. Теперь режущая сторона готова. Здесь я примерно нарисовал границы склонов и начал медленно их рисовать.

С помощью такого не хитрого устройства спускался. Это самый сложный и длительный. Растопили 2 ведра снега))) металл нужно остудить, иначе перегреемся.

После мучительного изготовления спусков рисуем верхние границы ножа, то есть обух.

А мы уже получаем нечто похожее на нож. И с помощью этой перекладины, очень грубой, доводим спуски и доводим передний край до грубого. Ну немного скинов погуляли, посмотрим как получится.

Следующим шагом была подготовка ручки. Я попросил у ребят кусок буржуйского красного ореха, конечно не бесплатно. Здесь он уже распилен на 3 части. Долго думал, какую ручку сделать, хотел мельхиоровый наконечник, а цельного куска мельхиора не было, только тонкое литье, но для моих целей как-то не очень подходило.И я решил сделать его чисто из дерева, а из 3 штук, вроде щиток и ручка деревянные. А дырочки проще проделывать мелкими кусочками. А с заготовки ножа удаляем болгаркой и наждаком все лишнее. В то же время я еще немного шлифовал лезвие. Получил мятую, по вечерам и ночам делал. Я сделал то, на что у меня было время.

Размечаем куски дерева, просверливаем и зачищаем отверстия для установки стержня. Не делал из половинок, не люблю заклепки, лишние перемычки, провисание ручки.А в холодную погоду обожгут руку морозом.

Фото устройства нет, опишу так, на плоскую доску на 2-х сторонний скотч приклеивается кожа, и с ее помощью подгоняем наши деревяшки друг к другу так, чтобы там между ними нет промежутков. Так что одевание и снятие каждый раз на голень. и удалить эти трещины.

После всех танцев с бубном полностью обматываем лезвие изолентой, чтобы клей не попал, разводим эпоксидку по инструкции и приступаем.

Собираем нашу будущую ручку вместе с ножом. Затягивала веревкой, затягивая с помощью подручных средств, фото нет ((Но если найдешь большой зажим, то тебе будет легче.

И через сутки, предназначенные для застывания клея, приступаем к обработке ручки. Сверху ручки отпилил все лишнее с небольшим запасом для дальнейшей обработки. Обозначил ось симметрии и от нее будущие края ручки. И начал отпиливать все лишнее.

Дерево плотное, распиливается ножовкой по металлу давно, но главное распиливает)) и довольно ровно.

Отрезав по бокам все лишнее, разметьте контуры будущей ручки. И мы все отпилили снизу.

немного оставляем для дальнейшей обработки, в этом случае лучше не доделать, чем пропилить.

Спасибо моему рабочему учителю за то, что не пил, а учил нас, и учил общаться с разными файлами))) Далее все шлифуем грубыми и не очень файлами.

Закругляем края ручки, уже мелкими напильниками, и крупной наждачной бумагой. Хорошо, что жена уже спала и слоя опилок не видела))) а я все выложил газетами. а потом протер пол мокрой тряпкой)) чистота залог успеха.

Шлифуем и рукоять, и лезвие, выравнивая все поверхности. Скины в любое свободное время, как на работе, так и дома.

Ну а потом берем кусок старого валенка и делаем такое приспособление: болт, большую шайбу, фетровый кружок, большую шайбу, гайку.Вы можете заблокировать его еще одной гайкой. Кстати, взяв кружок кожи и положив его снаружи на фетр, можно отшлифовать изделие)))

После всей шлифовки мы нанесли гойскую пасту на войлочный диск, и заточили лезвие, мне было лень подносить его к зеркалу, да и это зеркало мне очень не понадобилось. Да и дрели под рукой не было, только отвертка, но она не дает столь высоких оборотов, необходимых для лучшего снятия.

А после лезвия берем другой чистый диск и очищаем им все дерево от пыли и стружек.Правильно, конечно, сначала нужно было полностью довести клинок до блеска. А потом пришлось разобраться с ручкой, но, повторяю, меня ограничивали во времени разные условия, и я все делал сразу. Изучив кучу пропиток, я решила пропитать по старинному, пусть и долгому, но надежному способу. Купил пару бутылок художественного льняного масла. Так как ручка довольно большая и длинная, пришлось купить баночку какой-то гадости. Берем небольшую кастрюлю, на дно марлю или тряпку, на тряпку открытую банку.Масло налить в банку, воду в кастрюлю, не перемешивать.

Масло подогреваем до 60-70 градусов, не более, эпоксидка не любит высоких температур, опять же немного обматываем лезвие изолентой, чтобы не запачкать, и опускаем в него ручку. И наблюдаем, как из дерева выделяются маленькие пузырьки воздуха. Когда пузырьки прекратятся, достаньте и протрите салфеткой. На эту процедуру у меня ушло около часа, с несколькими нагреваниями масла.

Ставим нож на подоконник под солнечные лучи, нам нужен ультрафиолет для полимеризации масла.Но я натерла его еще пару раз салфеткой с маслом, пока масло совсем не перестанет впитываться. Не забывайте каждый день переворачивать на подоконнике, чтобы масло полимеризовалось со всех сторон. А по вечерам делаем заточку. Подробно все описывать здесь не буду, хватит еще на одну тему – теории заточки ножей. Да и еще не совсем осилил)) Еще учусь.

А пока масло сохнет, а лезвие точит, сделаем походный вариант нашего повара, сделаем ему ножны.Я часто выхожу на природу и готовлю там, и мне приходится брать ножи из бразильской нержавеющей стали, уклоняясь, чтобы их заворачивать, и аккуратно складывать в рюкзак, чтобы не повредить руку, если мне нужно достать что-нибудь и проткнуть рюкзак острием. В общем, геморрой все тот же. И я решил, так как ширина клинка мне не идеальна, то сделаем походный вариант, для дома сделаю еще один. Правда, наверное, жена меня пристрелит)) Ну это другой вопрос.Снова обращаемся к нашим коллегам и берем у них еще одну деревяшку. Решил все делать из одного дерева. и ручка, и ножны. Опять же на листе бумаги прикидываем, как он будет выглядеть и из каких кусочков будет состоять. Размечаем блок и разрезаем на части. К этому времени он арендовал у брата шлифовальный станок, который шлифует наждачной бумагой. И этим чудо-устройством доводим стыки деревьев по плану до более-менее приличного состояния. То есть точно состыковаться.Особо больших зазоров нет. На следующем этапе мое терпение лопнуло. Просверливаем отверстие в каждой детали для ножа, очень долго возился с этим, и желание закончить все как можно скорее было уже велико, и из-за этого я наспех приклеил эти детали ночью, без делать хорошие стыки. В итоге позже на одном месте получился косяк. Но не критично конечно. Да и наклеил в пятницу вечером, но было желание обработать остальное полностью. И тебе еще придется подождать сутки.и не стал откладывать и наклеил.

Проклеен с арматурой, кстати, чтобы при поперечных нагрузках в местах приклеивания не развалился. Армирован тонкими металлическими штифтами. в каждом стыке по 2 шпильки. Ну а после высыхания клея идем в гараж, берем чудо-болгарку, и с ее помощью убираем все лишнее. И возвращаемся к фетровым приборам, берем разные шкурки для уменьшения и шлифуем до максимальной гладкости, а потом чистим чистым фетром.Решила пропитать ножны холодным способом. Правда лил внутрь горячим, внутри были частички воска, и надо было их растопить, а снаружи неделю вымачивал, нанося каждый день небольшим слоем. В первой пропитке я, конечно, наносила слои на час, пока она не перестала впитываться. Ну, к их ножу. На подоконнике. Постоянно переворачивается.

После высыхания ножа с ножнами и полимеризации масла, пусть и не до конца, придет еще.Готовим состав к отделке. Берем пчелиный воск и наше льняное масло в пропорциях примерно 2 части масла и 1 часть воска, но я могу не выдержать точно на глаз, но прочитав перед этим рецепты приготовления, я понял, что точных пропорций нет, вы хотите 1/3, вы хотите 1/4, но если вы хотите обработать его чистым воском. Была возможность обработать карнаубским воском, но я решила сделать его из нашего, пчелиного. На водяной бане растопите воск в масле до однородной массы.

Моей задачей был нож, которым можно резать и разделывать мясо, и чтобы оно после этого продолжало затачивать. Я люблю помидоры с мясными блюдами, а резать их тупым ножом – плохо. Могу сказать, что задача выполняется на ура. Бразильцы не могут этого сделать. Нож, конечно, получился не идеальным, есть пара косяков на наклонах, пара косяков на ножнах, но все эти косяки в основном эстетические придирки и никак не влияют на практическое использование.И я думаю, что впервые это простительно)) Ну и еще одно маленькое замечание: бюджет. кусок стали – 300 руб. дерево для ручки и ножен – 500 рублей (конечно, доска из такого дерева стоит 5 рублей, но это 2 метра, а у меня всего 15-20 см от доски) кожа – около 500 рублей. льняное масло – 200 руб. За ним следуют 1500 приобретений для ножа, который оставался в моем распоряжении на всю оставшуюся жизнь, поэтому их сложно считать стоимостью ножа.напильники, надфили и прочие мелочи, около 1к рубля, бруски для заточки обычные – 150 руб, алмазный брусок 1,5 балла. маленькие челюсти 300 руб, итого около 4,5 руб. Можно, конечно, найти готовый нож по такой цене, но остаться без таких ништяков, как алмазный слиток. которые потом все равно пришлось бы покупать. Все можно пнуть.

Автор текста кадико

Жирные комментарии:

Хороший нож получился!

небольшая поправка – на подоконнике масло не полимеризуется, потому что стекло не пропускает ультрафиолетовое излучение.и нож действительно классный. уважать.

Сейчас в продаже имеется множество ножей различных модификаций, начиная от охотничьих, выживательных, специализированных, метательных, складных и других конструкций клинков. По большей части это китайский ширпотреб сомнительного качества. Цены на эту продукцию из Поднебесной самые демократичные и вам легко станет . владелец красивого экземпляра.

Только сразу учтите, что это все реквизит и в реальных условиях такой нож долго не протянет, ломаясь при немного превышенной нагрузке.А о прочности и качестве китайской стали лучше вообще не говорить.

Если есть средства, то лучше обратиться к отечественным мастерам кузнечного дела, специализирующимся на изготовлении ножей. Русские традиции изготовления ножей всегда были известны во всем мире. Качественный клинок любой модификации авторской конструкции изготовлен для вас качественно и с гарантией. Только учтите, что это очень дорогая вещь. Самый простой дизайнерский нож начинается от цены от 10 тысяч рублей и может доходить до сотен тысяч в зависимости от сложности и механизма изготовления, закалки и последующего декора.

Если у вас нет необходимых средств, то советуем попробовать самому сделать нож в домашних условиях с минимумом инструментов. Для начала советуем определиться с формой и размером ножа, а также с тем, для каких целей он вам будет служить. Поэтому сделайте несложный чертеж, на котором вы определитесь с основными размерами.

В качестве заготовки для ножа подходит любая стальная пластина толщиной 2 мм и более. Многие рекомендуют использовать пружинную сталь, но в этом нет необходимости, так как при соответствующей обработке и закалке стали любой марки прочность лезвия становится очень хорошей.На первом этапе нанесите на тарелку мелом и простым карандашом контур будущей ручки, как показано на рисунках.

Удерживая пластину в тисках, начинайте резку по контуру ножовкой по металлу.

На получившейся заготовке разметьте расточку будущего лезвия и просверлите отверстия для крепления ручки. Сама ручка может быть изготовлена ​​из твердых пород дерева (дуб, береза), пластика или металла. В качестве металлической ручки для спасательного ножа подойдет отрезок трубы, в полость которого затем можно положить различные дополнительные предметы, если на ее конце будет резьба и крышка гайки.

YouTube видео

Для придания прочности клинку его необходимо закалить.Предварительно для придания дополнительной прочности металлический лист можно подвергнуть холодной ковке. Для этого поместите пластину на наковальню или кусок рельса и начните бить по всей поверхности тяжелым молотком или кувалдой. В результате слои молекулярной решетки стали становятся ближе друг к другу, а плотность и прочность металла значительно возрастают. Для нормального закалки лезвия подойдет простая огневая или газовая горелка. Лезвие должно быть нагрето до «красного» цвета, чтобы оно светилось. Кусок магнита можно использовать как индикатор необходимой температуры, время от времени поднося магнит к нагретому лезвию.Когда сталь теряет свои магнитные свойства, это означает, что температура достигла желаемого предела. Сразу же, соблюдая правила техники безопасности, опустите лезвие в емкость с водой или машинным маслом, где оставьте до полного остывания. Если после этого вас не устроила сила щелчка, то повторите операцию еще раз.

YouTube видео

Обрисовываем все тем же маркером границ будущих спусков. С помощью болгарки с толстым шлифовальным кругом толщиной около 7 мм (от Makita рекомендую очень качественный абразив) сдирал предварительные прогоны. Заготовку предварительно надежно закрепили в слесарных тисках.Здесь необходимо подробнее остановиться на том, как это было сделано. Если вы хоть раз работали болгаркой, то процесс вам не покажется сложным. При работе с болгаркой необходимо использовать средства защиты глаз и рук (маску и перчатки), соблюдать технику безопасности!

Прикрепив заготовку по горизонтали с помощью струбцин к зажатой в тисках прямоугольной трубе, я начал аккуратно шлифовать металл цилиндрической поверхностью шлифовального диска, перемещая диск по заготовке справа налево, примерно 20 мм в длину.Иногда он останавливался и поливал горячий металл водой, нагрев определяется по появившимся цветам потускнения на металлической поверхности. Глубину шлифования легко контролировать визуально.

Именно на таких небольших участках нам удалось полностью удалить ненужный металл. Я старался держать диск болгарки всегда перпендикулярно режущей кромке линии … Таким образом, за короткий промежуток времени, примерно 10-15 минут, можно было удалить весь ненужный металл на спусках.Шлифовка металла до того, как это будет сделано, до состояния незначительной чистоты поверхности … несложно. Езжайте с камнем только так, как показано на картинке! иначе камень может сломаться и нанести серьезную травму !!!

Вот, более важная, но приятная работа уже была впереди, вывод спусков симметрично, по обе стороны от лезвия. Очень осторожно, еле касаясь ленты, а затем, окончательно прижав лезвие к абразиву, начал шлифовать уже четко обозначенные откосы.При нагревании от резки металла пальцы начинают гореть, и именно в этот момент металл следует охладить в емкости с водой рядом со станком. Особо ловить угол наклона полотна к ленте не пришлось, так как сами спуски были направлены в плоскость, по которой скользила абразивная лента.

Поменяв несколько номеров абразивной ленты с очень крупного на мелкий, я получил именно такую ​​красоту. Вы, конечно, скажете, что откосы и плоскости лучше отполировать, но у меня такой задачи не было, я просто хотел сделать нож с пластинчатым креплением и отработал технологию производства.Придать ножу особую красоту не входило в мои планы.

Инструменты и материалы

Вот краткий список инструментов и материалов, которые я использовал. О каждом из них мы поговорим чуть позже, а сейчас просто перечислим:
Набросок
Деревянный кусок
Файл

Уголь
Насос (дутьевой)
Кухонная плита
Перманентный маркер
Дрель
Болгарка

Шаг 2: найдите старый добрый напильник

Первое, что нужно понять при изготовлении ножей, это то, что понятие стали – это общий термин для сплавов железа и других элементов.Также помните, что свойства стали (твердость, пластичность и прочность) зависят не только от элементов, входящих в ее состав, но и от самой микроструктуры, которая может быть нарушена или улучшена в процессе изготовления ножа (ковка, термообработка). ).

Мы будем использовать углеродистую сталь, а именно старый советский напильник. Вы спросите, почему желательно быть старым? Отвечу – в современных китайских аналогах распределение углерода не соответствует СССР – поэтому внутри они, как правило, очень хрупкие (крупинка крупная).Старые обрабатываются намного лучше, чем новые.

Когда-то «делать ножи из напильников», как пел Владимир Высоцкий, мог любой подросток. Сегодня это умение утрачено почти полностью. Тем не менее, каждому мастеру нужен хороший нож из прочной стали, способный легко резать различные материалы и долгое время сохранять остроту.

Инструмент можно купить, но качественный нож стоит недешево, а старый напильник всегда можно найти.Сделать нож из напильника своими руками может практически каждый. Вам просто нужно следовать технологии. Как сделать нож из напильника, какие материалы и инструменты для этого понадобятся? Какая последовательность операций. Об этом будет сказано ниже. Это может быть не только полезным инструментом, но и хорошим подарком любому мужчине.
Подготовка материалов

Прежде всего, чтобы сделать нож из напильника, нужно выбрать подходящую заготовку. В этом качестве лучше всего использовать напильник советского производства.Он должен иметь ширину 30-40 мм и сечение в виде плоского прямоугольника (желательно ромбовидного). Последний придаст большей прочности клинку будущего ножа, но такие напильники встречаются гораздо реже, чем плоские.

Кроме того, для изготовления ножа нужно выбрать материал, из которого будет изготовлена ​​ручка. Это может быть дерево, рог, кость, кожаный пояс или набор цветных пластиковых пластин. Для его крепления можно использовать латунные или алюминиевые заклепки и эпоксидную смолу.Из инструментов вам потребуются тиски, болгарка, точильный станок, несколько разновидностей наждачной бумаги с разной зернистостью, а также магнит для проверки затвердевания. Также для протравливания лезвия ножа понадобится хлорид железа, так как напильник состоит из железа, склонного к ржавчине. Протравленная поверхность надежно защищает от этого. Осталось только нарисовать эскиз будущего ножа, и можно приступать к делу.

Материалом для изготовления напильника служила гомогенная сталь У10, пропитанная углеродом.Он слишком хрупкий и при сильном ударе может треснуть. Поэтому изготовить нож из напильника можно только при тепловом воздействии, которое несколько изменит его свойства. Файл следует нагреть до 700 ° C и дать ему медленно остыть. Лучше всего это делать в горящей печи, но можно и на обычной газовой плите … Так как она не может дать достаточной температуры, необходимо над напильником соорудить тепловой экран. Это может быть любая металлическая пластина достаточной толщины и площади для покрытия файла.Он должен возвышаться над ним минимум на 1 см. Для этого на плоскость файла можно надеть несколько гаек или болтов.

В основном отжигать нужно только ту часть файла, которая будет лезвием ножа, поэтому необходимо ее нагреть. Экран предотвращает быстрый подъем горячих газов, что ускоряет процесс нагрева. Обогреваемый участок необходимо присыпать поваренной солью крупного помола. Если он начинает таять, значит, он достаточно горячий. Металл должен приобрести ровный вишневый цвет и оставаться в таком состоянии не менее 4 часов.После этого нагрев можно постепенно уменьшать до полного остывания. Когда файл нагревается в духовке или плите, он должен вместе с ним остывать. Чем медленнее будет процесс охлаждения, тем лучше. Если резко охладить файл, он просто рассыпется.

Изготовление формы ножа, закалка и отпуск

После закалки стали можно приступать к приданию ей желаемой формы. Его зажимают в тисках, все лишнее обрезают болгаркой, а затем будущий нож обтачивают на точильном станке по крупнозернистому кругу.Если ручка сделана из накладных пластин, то для ее крепления нужно просверлить отверстия под заклепки или вырезать канавку болгаркой. После этого можно приступать к застыванию. Сталь нагревается до ярко-красного цвета, при этом лезвие нагревается везде, кроме основания лезвия. Там должно быть почти добела. Степень нагрева ручки значения не имеет.

Главный индикатор степени накаливания – магнит. После того, как он перестанет реагировать на горячий металл, его можно охладить.Для этого заготовку берут плоскогубцами и опускают в ведро с водой. Если процесс закалки провести правильно, лезвие поцарапает стекло. Однако в металле образуется сильное внутреннее напряжение, и при заточке он может начать крошиться. Чтобы этого не произошло, лезвие нужно отпустить. Это снимет ненужное внутреннее напряжение. Для этого достаточно поместить заготовку в духовку и подержать там 2 часа при температуре 200 ° С. После этого духовку можно выключить, а после остывания заготовку вынуть.

Окончательная обработка лезвия и крепления рукоятки

После завершения всех термических работ можно приступить к шлифовке лезвия и установить рукоятку. Чтобы лезвие получилось гладким, можно последовательно обработать металлической щеткой, наждачной бумагой и войлочным кругом. Чтобы нож был недоступен для ржавчины, его лезвие подвергают процессу травления. Он погружен в хлорное железо, благодаря чему покрывается серой защитной пленкой матового оттенка. Если хлорида железа нет в наличии, можно замариновать лезвие уксусом или тертым сырым картофелем.Образовавшаяся пленка надежно защищает стальную поверхность от ржавчины, поэтому ее лучше не царапать.

Установка ручки во многом зависит от ее формы.

Рога просто надвигают на стержень через продольное отверстие, предварительно заполненное эпоксидной смолой. Сложенная ручка просто собирается и плотно зажимается на резьбе. Кожаный пояс плотно обмотан, смазан перед этим специальным клеем для кожи. Боковые юбки из дерева или кости крепятся двумя заклепками, часто армированными эпоксидной смолой.После закрепления им можно придать окончательный вид путем заточки на точильном станке, полировки и протирания воском, растворенным в скипидаре.

Другой вариант изготовления ножа из напильника (подробнее):

Для определения качества стали можно провести небольшой искровой тест. Держите напильник или другую углеродистую сталь рядом с наждаком и следите за искрами. Короткие плотные лучи искр указывают на высокое содержание углерода в стали. Длинные балки указывают на то, что сталь закалена.Второй тест – возьмите саморез или дрель и попробуйте поцарапать сталь – если работает – сталь не закалена, иначе при невозможности поцарапать материал – сталь закалена:

Crash – тест напильника или другой стали. Оберните материал тряпкой, держите в тисках и ударьте по свободному концу кувалдой или молотком. Если сталь сломана и не погнута, то сталь закаляется:

Шаг 3: дизайн

Дизайн ножа – это искусство.Естественно, размер зависит от того, в какой руке у владельца ножа. Вот мои наброски:

Шаг 4: Отжиг

Любой файл, даже если он китайский, закален на 100%. Чтобы обработать его другими инструментами, его нужно размягчить, то есть отжечь. Отжиг – это вид термической обработки металлов, заключающийся в нагреве, в нашем случае, высокоуглеродистой стали и ее медленном охлаждении. Если вы

пошли на хуй

Пропустите этот шаг, вы потратите много времени на обработку стали.

Разожгите уголь (бидон для дров) и положите внутрь заготовку. Используйте обдув, чтобы ускорить процесс нагрева. Я использовала ручной насос, чтобы проветрить матрасы, так как под рукой больше ничего не было.

Напильник необходимо нагреть до такого состояния, чтобы он перестал намагничиваться (заранее подготовьте магнит). Цвет стали будет красным. Также убедитесь, что файл нагревается равномерно. Как только файл достигнет желаемой температуры, отожгите его еще 5 минут, затем снимите воздуходувку и дайте стали полностью остыть в углях.

Шаг 5: форма ножа

Распечатайте или нарисуйте набросок на бумаге, затем перенесите его на обожженный файл с помощью писца или маркера.

Вырезаем черновую форму

Вставляем заготовку в тиски и вырезаем форму пилой или болгаркой. Небольшая хитрость – чтобы уменьшить трение при резке – нанесите немного масла. Удалите таким образом как можно больше излишков металла и там, где вы можете дотянуться.

Отделка формы

На этом этапе берем в руки еще один напильник и начинаем шлифовать все края, доводя форму до божественного вида.Если у вас есть наждак или болгарка, вы сэкономите еще 2 – 3 часа. Если нет, придется попотеть.

Шаг 6: создание спусков

Склоны бывают разных форм и направлений. Но нужно помнить об одном: если уменьшить угол заточки, то режущие свойства инструмента увеличиваются, но при этом прочность его лезвия, особенно при ударе и касании твердых тел, уменьшается.

Поскольку мы разрабатываем нож для выживания, я остановлюсь на золотой середине между остротой и твердостью – угол в 40 градусов как раз подходит.

Выделение границ спусков

Перед тем, как приступить к удалению спусков, необходимо заранее обозначить их границы. Нет необходимости делать все наугад и не нужно спешить. При ловле блох нужна поспешность. Чтобы точно рассчитать высоту откосов – помните о знаниях тригонометрии. У нас есть толщина клинка (замеряем в самой толстой части обуха и в самой узкой), у нас есть выбранный нами угол заточки, осталось найти высоту спуска.Касательная поможет, воспользуемся формулой:

B = t / (2tanα), где

b – необходимая высота спуска

t – ширина отвала

После расчетов отмечаем границы либо писцом, либо маркером:

Снимаем спуски

Спуск со склонов – самая сложная задача, требующая большого опыта. Скорее всего, если вы новичок и дошли до этой точки, вам желательно нажать Ctrl + S. Шутка! Естественно, вы запутаете свою работу))

Короче можно пойти двумя путями – первый – зажать заготовку в тисках, взять другой напильник и дрочить по нашему контуру

Второй способ – если у вас наждак или болгарка – убрать спуски на них.Подробная статья по удалению спусков будет позже, но сейчас у вас должно получиться примерно так:

Шаг 7: Закалка и отпуск

Теперь лезвие готово к закалке – следующему способу термообработки, заключающемуся в нагреве. сталь до критической температуры, а затем быстро охлаждают ее в одной или нескольких средах. Существует множество способов закалки, которые зависят как от марки металла, так и от его свойств и различных внешних факторов. Я воспользуюсь самым простым способом.

Берем выдув, угли и нагреваем заготовку до тех пор, пока сталь не перестанет намагничиваться. Лезвие только нагреваем, хвостовик греть не будем, так как он нам нужен, потому что в последствии будем стучать по нему молотком ..

Выдерживаем нашу заготовку еще 5 минут, потом быстро берем плоскогубцами и опустить в отработанное масло. Объем должен быть достаточным, чтобы вся заготовка могла качественно закалиться. Перемешайте нож по часовой стрелке и против часовой стрелки, чтобы ускорить процесс охлаждения, и оставьте его в масле до полного остывания.У новичков проблема в том, что они не могут найти работу. Если он действительно плотный, можно использовать подсолнечное масло или простую воду.

Теперь проверяем лезвие на качество закалки. Можно взять саморез или напильник и оторвать лезвие. Ради интереса попробуйте поцарапать хвостовик .. Так как мы не нагревали, то там сталь пластиковая.

Если лезвие не затвердевает, или оно не было при температуре аустенитизации, когда оно было закалено, или недостаточно быстро остыло (при условии, что лезвие было изготовлено из файла из высокоуглеродистой стали).

После закалки наша заготовка имеет высокую твердость, но низкую прочность. Материал хрупкий и может сломаться. Он должен быть освобожден. Отпуск – это вид термообработки, заключающийся в нагреве металла до низкой температуры и медленном охлаждении заготовки. Температура отпуска регулируется в зависимости от температуры, при которой проводилась закалка. Опять же, подробности будут в другой статье, сейчас просто берем файл, кладем в домашнюю плиту на 2-3 часа при температуре 200 градусов.

Шаг 8: валик и спинка

Для валика и спинки мы используем остатки пилки. Вырежьте овалы, просверлите в них отверстия. Используйте масло для облегчения бурения. Мы используем навигатор, другой напильник и все доступные средства, чтобы точно подогнать валик и заднюю часть к нашей заготовке

Шаг 9: создание ручки

Последний шаг. Делаем ручку и полностью собираем нож. Ищем хороший брусок 35 х 35 х 100 мм. Это может быть береза, кап, орех, дуб и др.

Возьмите дрель и просверлите в дереве 2 параллельных отверстия. Затем снимаем стенку напильником или напильником или стамеской

Сборка ножа
Закрепляем заготовку в тисках. Используйте подкладки для лезвий, чтобы не повредить кромку.
Разбавляем эпоксидный клей вместе с отвердителем.
Наносим покрытие на хвостовик, вставляем валик, забивая его трубкой до упора.
Снова покрываем эпоксидной смолой и заливаем в брус.
Ставим ручку, клей потечет, все нормально
Набиваем спинку на хвостовик
Оставляем сушиться двое суток в теплом не прохладном месте при комнатной температуре

После высыхания берем напильник и наждачную бумагу , отдерните ручку и часть выступающего стержня.Когда вы закончите, можете смочить дерево маслом. Но погуглите уже, способы дофига не являются темой этой статьи.

Пшеничный путту – отход от традиций!

I не правда ли, что на протяжении поколений мужчины хорошо адаптировались к тому, чтобы пережить постоянное нытье своих жен – по Дарвину, они развили врожденную способность включать и выключать уши в мгновение ока.

Я говорю это из своего рода восхищения мужем, который пережил меня на 3 года !!!!

Представьте себе эту сцену….

Мы сидим за столом для завтрака, и я подаю рис путту и кадала для Нирмала. «Вы знаете, рис вреден для вас. Ты уже слишком толстый! Вам нужно сократить потребление риса ».

А затем я кладу ему на тарелку пападам.

«Вы должны взять путту с сахаром.Сахар придает вкус путту »- и я высыпаю ему в тарелку 2-3 чайные ложки сахара. Нирмал смотрит на меня, не зная, как реагировать.

«Не смотри на меня… разве ты не просила сахара ???» (на самом деле он никогда не делал!)

«Я дам тебе немного кокоса. Но не проси большего. Нет ничего хуже кокоса для увеличения холестерина »

А потом, пока он ест, я сижу и смотрю на него и чувствую себя виноватым за то, что приготовил рисовый пирог (путту) на завтрак.И я болтаю некоторые статистические данные о холестроле … и почему он должен относиться к этому серьезно … и почему я думаю, что он не относится к этому серьезно … и почему я считаю, что мы должны серьезно относиться к нему, не относясь к этому серьезно.

И все это время он не произносит ни слова. Подумав об этом сейчас, я, вероятно, делаю путту два раза в месяц, и каждый раз, когда я делаю путту, я прохожу эти самые строки, как театральную сценку.

Во всяком случае … короче … чтобы ограничить потребление риса, я решил перейти на пшеничный путту.Но довести пшеницу до состояния порошка, необходимого для путту, оказалось непросто. Я бы планировал заранее и должен был бы начать подготовку как минимум за 2-3 часа до того, как сделать собственно путту. Это хорошо сработало в месяцы моего дня рождения / годовщины, так как я должен был показать ему, как сильно я его люблю… и почему я заслуживаю дорогого подарка. Но остальные 10 месяцев оказались проблемой !!!!

А сегодня, когда мы начали делать путту, моя мама показала мне изящный трюк, с помощью которого стало так легко приготовить путту из пшеницы.Я был в восторге. Я должен поделиться этим со всеми вами.

И хотя я не могу обещать, что этот рецепт остановит наше постоянное нытье за ​​завтраком – гарантирую, что ваши мужья не будут слушать !!!!

ЧТО НУЖНО:

• Пшеничная мука – 2 стакана
• Кокос, тертый – 1/2
• соль – по вкусу
• вода для замешивания.

МЕТОД:

• Просейте пшеничную муку и соль вместе.Обрызгайте муку (совсем немного) водой и аккуратно перемешайте. Обратите внимание, пшеница имеет тенденцию легко образовывать тесто с водой, поэтому не наливайте воду, а только разбрызгивайте ее понемногу. Мука должна быть достаточно влажной для приготовления на пару. Насыпьте влажную муку в кухонный комбайн и взбейте ее в течение секунды. Это поможет маленьким комочкам рассыпаться и образовать приятную влажную пудровую текстуру. Теперь смешайте половину кокоса с мукой и перемешайте. положите две чайные ложки тертого кокоса в машину для путту, затем добавьте смесь муки до половины, затем добавьте еще две чайные ложки кокоса и муку и добавьте две чайные ложки кокоса.(Пожалуйста, ознакомьтесь с деталями изготовления путту с изображениями в рисовых путту Прии). Готовьте на пару и подавайте горячим с небольшим количеством сахара. Ням-о !!

ПРИМЕЧАНИЯ:

• Всегда держите путту в горячей кастрюле, так как свежий путту вкуснее. Пшеница путту очень быстро затвердевает и теряет свою свежую / мягкую текстуру.
• Если у вас остался путту, поместите его в машину для приготовления путту и готовьте на пару несколько минут. У вас сразу же будет свежая дегустация путту.
• Ключ к лучшему тазингу путту – осторожное добавление воды, чтобы предотвратить образование комков. Если у вас нет кухонного комбайна, используйте небольшую банку индийского миксера-измельчителя.
• Вам не нужно готовить какой-либо гарнир к этому пшеничному путту, так как он вкуснее, если добавить немного сахара и банана.

Это моя запись в W.B.B. Я впервые отправляю рецепт на мероприятие в блоге и благодарю Нандиту за организацию такого мероприятия.

Архив британских прототипов времен Второй мировой войны – Энциклопедия танков

Легкий танк (1938-41)

Введение

Многие люди, интересующиеся танками, вероятно, слышали имя Уолтера Кристи и знают, что он произвел несколько прототипов танков в период между Первой и Второй мировыми войнами.Хотя его автомобили имели несколько хороших характеристик, в целом они не имели коммерческого успеха для Кристи, который накопил много долгов на их разработку и производство. В результате некоторые из его активов, включая прототипы танков, в конечном итоге были использованы для выплаты долгов, и его «высокоскоростной танк» был одним из них.

Этот автомобиль был продан в счет погашения долгов Christie’s и оказался в руках американского бизнесмена немецкого происхождения Зигфрида Бехольда. Этот новый владелец провел ребрендинг танка, внес в него некоторые дополнительные изменения в конструкции, а затем, в начале Второй мировой войны, попытался продать «новый» дизайн как бельгийцам, так и британцам.

Бельгийцам срочно понадобились танки, но эта конструкция пришла слишком поздно, чтобы им помочь. Британцы проявили интерес, поскольку легкий вес машины соответствовал их потребностям в танке для воздушных операций, и к 1940 году Британская комиссия по закупкам активно рассматривала машину для производства. Тем не менее к 1941 году эта идея была реализована, когда внимание британцев переключилось на машину с большей броней и огневой мощью, чем у танка Bechold. Тем не менее, этот ранний проект и его рассмотрение дополняют историю того, как британцы пытались разработать свои собственные идеи для нового вида мобильной войны и операций в воздухе.

Загадочный мистер Бечхолд

Имя Зигфрид Беххольд мало что значит даже для самого ярого энтузиаста танков. Однако незадолго до Второй мировой войны и в первые годы ее существования Беххолд был одним из самых известных людей, участвовавших в проектировании и производстве танков в Америке, несмотря на то, что никогда не производил танков. Это своеобразное положение дел требует некоторого покопания, чтобы разобраться в сути, как и сам человек, чему не способствует его имя, которое по-разному встречается как Беххолд, Бехолд и Буххолд.

Зигфрид Беххольд, судя по всему, родился в Баварии, Германия, в 1900 году, хотя в газетной статье от января 1941 года его родиной была Голландия. Вероятно, это одна из тех ситуаций, когда люди дегерманизировали себя, чтобы попытаться замаскировать свое немецкое происхождение, что было обычным явлением в то время, особенно с переходом от «Deutsch» к «голландскому» с точки зрения самоописания. В другом отчете о его ранней жизни (с апреля 1941 года) говорится, что он родился в Баварии и до 11 лет жил в Германии – так что, возможно, его семья переехала в Голландию, а может, он просто скрывал свое прошлое.

Беххольд рассказал свою историю о том, что в возрасте 16 лет (т. сервис или нет. К 1922 году, когда Первая мировая война уже позади, но в стране, разоренной экономическими и социальными проблемами, он сумел совершить трансатлантическое путешествие в Соединенные Штаты, прибыв в Нью-Йорк всего за 40 долларов США на свое имя.

Его первая работа была очень плохо оплачиваемой, но к концу 1920-х годов он жил в качестве арендатора по адресу 34 East 62nd Street между Мэдисон и Парк-авеню (этот дом был разрушен взрывом в июле 2006 года).Он изучал английский в вечерней школе и сумел устроиться продавцом, что оказалось для него очень успешным. Это было настолько успешно, что этот человек, прибывший в США всего несколько лет назад, теперь мог позволить себе путешествовать туда и обратно по Европе. Позже он утверждал, что использовал эти поездки для передачи информации об усилиях Германии по перевооружению в начале 1930-х годов и что он считал, что Германия намного опережает другие страны в разработке оружия, хотя это больше похоже на его торговую речь о продаже танков, чем о продаже танков. серьезные воспоминания международного шпиона.

Однако известно, что в это время он, как и многие другие, видел танки Уолтера Кристи. Это очень хорошо освещалось в газетах и ​​кинохрониках того времени, когда Кристи была склонна к рекламным трюкам. Видя потенциальную возможность для бизнеса, Беххолд заинтересовался этими танками, которые были значительно быстрее, чем другие танки того времени, и во многих отношениях были самыми продвинутыми танками в США того времени.

Бечхолд позже сообщил, что его интересы поддерживал конгрессмен Росс Коллинз из Миссисипи, хотя неизвестно, как эти двое знали друг друга.По словам Бечхолда, Коллинз вдохновил его на производство танков в Соединенных Штатах, но Бечхолд не был ни техническим специалистом, ни инженером, несмотря на то, что был вице-президентом Bethlehem Engineering Export Corporation на Уолл-стрит, штат Нью-Йорк. Он был специалистом в области продаж и финансов. Тем не менее, несмотря на отсутствие инженерных навыков, американская пресса отметила, что он выдвинул идею установки в танки легких авиационных двигателей вместо обычных дизельных или бензиновых двигателей, хотя это тоже больше похоже на треп. продавец, как Кристи уже сделал за несколько лет до этого.

В дополнение к своей работе с танками и чтобы дать представление о том, как Бехольд пытался избежать того, чтобы на него навешивали ярлык иначе, как патриотом, он начал энергичную кампанию самооправдания в средствах массовой информации, убедившись, что никто не не сомневался в его лояльности. В результате в июне 1941 года сообщалось, что Беххольд, натурализованный гражданин и патриот « ярких », отказался продавать свои танки русским во время войны против Финляндии. Кроме того, утверждалось, что в новой войне против Гитлера он будет продавать их только тогда, когда русские вступят в войну с Гитлером, хотя, похоже, нет никаких доказательств этого утверждения.

Танковая рота

К концу 1930-х годов у Бечхолда появилась такая возможность. У Уолтера Кристи, человека несомненного технического таланта, не хватало инвесторов, которые хотели продолжать терять деньги на его танках. Одна из его машин, «высокоскоростной танк », должна была быть передана партнерам компании Hempsted Welding из Нью-Йорка Уильяму и Альфреду Христу в качестве залога против неоплаченных долгов перед ними со стороны Кристи. Неясно, какой именно из автомобилей Christie это был, но как M.Позже 1938 г. был представлен мистером Бигли при некотором участии Кристи, что предполагает, что Бечхолд получил от Кристи высокоскоростной танк M.1937 в качестве основы для своей конструкции. Однако, хотя, возможно, точно неизвестно, какой именно автомобиль, кредиторов Кристи нужно было умилостивить, предоставив бак, доступный для покупки, для оплаты его долгов.

Bechhold через Bethlehem Engineering Co. заключил коммерческий контракт с Christie, который начался 9 августа 1938 года, по которому Бечхолду и его компании были предоставлены эксклюзивные права на продажу и производство дизайна Christie за королевскую сумму в 5000 долларов США (чуть больше 91 000 долларов США в ценах 2020 г.).Идея партнерства была проста. Для этих первоначальных денежных затрат Christie Bethem Engineering возьмет полные чертежи конструкции, продаст их по всему миру и предоставит лицензии на производство на сумму 50 000 долларов США каждому национальному лицензиату. Эти 50 000 долларов США (915 000 долларов США в ценах 2020 года) будут разделены 50:50 между Bethlehem Engineering и Christie, для которых лицензия получила не только чертежи, но и главного механика или чертежника от Christie. Это соглашение просто развалилось, не в последнюю очередь из-за того, насколько ужасно плохо написано и сложно.Согласно постановлению Второго апелляционного округа Нью-Йорка от июля 1939 года о вынесении судебного запрета против Кристи за нарушение его контракта:

« Этот контракт настолько неясен и, строго взятый, настолько бессвязен, что никто не может быть уверен в его значении, но насколько мы можем объяснить его, это то, чем он был. Ответчики сделали истца своим эксклюзивным агентом по продаже лицензий потенциальным производителям их танков в зарубежных странах – возможно, также и в этой стране, хотя, по всей видимости, это не было включено.Истец не имел права продавать такие лицензии в целом, а только в тех странах, где стороны сочли это «целесообразным». Минимальный лицензионный сбор должен был составлять 50 000 долларов, но истец должен был попытаться получить больше, и стороны должны были заранее обсудить сумму: вероятно, это означало, что они должны согласовать ее. ”
105.F.2d 933 (2-й округ 1939 г.)

Когда дело между ними закончилось недоумением, отношения Кристи и Bethlehem Engineering были окончены.Кристи выиграл это дело не в последнюю очередь из-за того, насколько запутанным было соглашение между ними по поводу прав, и, хотя он сохранил свои права на свой дизайн, он также был финансово искалечен.
Bechhold тоже двинулся дальше и больше не был связан с Bethlehem Engineering Expert Company, а вместо этого 25 июля 1939 года (всего через 2 недели после вынесения решения) сформировал Armored Tank Corporation (A.T.C.), зарегистрированную в Нью-Йорке. Первоначально у этой компании было всего 100 акций (30 акций класса A и 70 акций класса B) стоимостью 50 долларов США каждая (общая номинальная стоимость 5000 долларов США).

Целью компании было приобретение высокоскоростного танка Walter Christie у Уильяма и Альфреда Кристи. 31 июля 1939 года этот танк был приобретен за нераскрытую сумму вместе с 34 акциями (стоимостью 1700 долларов США) новой компании (еще 6 были переданы адвокату для оказания юридических услуг). Компания Armored Tank Corporation (A.T.C.) из Нью-Йорка теперь владела Christie High-Speed ​​Tank, права на который нарушили отношения между Christie и Bethlehem Engineering.У Бечхолда теперь было транспортное средство, а также более трудная задача – зарабатывать на нем деньги.

Бельгийцы

Через несколько месяцев после создания компании и покупки этого высокоскоростного танка Беххолд нанял чертежника. В период с декабря 1939 по январь 1940 года чертежник A.T.C. подготовил чертежи и чертежи этого танка Christie с некоторыми модификациями. За это время в Бельгии было получено лицензионное соглашение на производство этого модифицированного высокоскоростного танка Christie.Бельгийская фирма Ateliers de Construction de Familleureux выплатила аванс в размере 10 000 долларов США за эту лицензию. Какие-либо планы Бельгии относительно этой машины неизвестны, так как в мае 1940 года страна была захвачена немцами, а танки Christie не производились.

Супер танки

К концу 1940 года первое представление о том, что A.T.C. работал, можно увидеть. В ноябре-декабре того же года он рекламировал «Супер-танки» в журнале «Артиллерийский журнал армии США» как «b , произведенный во всех весах » Armored Tank Corporation на 30 Черч-стрит, Нью-Йорк.Раньше здесь располагались многочисленные предприятия, такие как Национальная производственная компания, Американская корпорация продаж локомотивов и Нью-Йоркский железнодорожный клуб (сегодня недалеко от комплекса Всемирного торгового центра, а теперь – универмага Century 21). В том же месяце появилась такая же реклама, как и ее постройка, производимая Pressed Steel Car Co.

. Хотя танк никогда не был построен так, как показано на изображении 1940 года с низкой цилиндрической башней, фотография макета танка Bechold была распространена в прессе по крайней мере в начале 1942 года. характерная закругленная лобовая часть носа и два люка в водительской табличке. Слева от центра машины водителя, рядом с левым люком, находился макет ружья неизвестного типа, хотя он казался слишком большим, чтобы быть простым пулеметом. Пистолет находится примерно в том же положении, что и небольшой пулемет на впечатлении художника 1940 года.Наиболее заметное различие между рисунком 1940 года и макетом (кроме отсутствия башни на макете) состоит в том, что с каждой стороны можно четко сосчитать 3 колеса вместе с парой возвратных роликов вместо 4 колес без возвратные ролики. Также очевидно, что хотя возвратные ролики кажутся настоящими, фотография могла быть отредактирована, чтобы автомобиль казался короче, чем было на самом деле.

На основании имеющейся фотографии, чертежа и информации из рекламы компании, в которой говорится, что это «, построенный с массой », возможен краткий анализ показанного автомобиля.

В декабре 1940 года Бечхолд, как сообщалось, производил «средние танки» для британцев, а также представил проект воздушного танка. В то время в прессе сообщалось, что этот танк весил 10 тонн (9,1 тонны), имел длину 14 ½ футов (4,42 м), имел броню толщиной в один дюйм (25 мм) с единственной 37-мм пушкой и пулеметом. . Также было отмечено, что он будет нести два пистолета-пулемета, предполагая экипаж из двух или трех человек.Последнее замечание: он был разработан для перевозки под номером « – самолет Дугласа ».

Это описание сразу напоминает рекламную идею Christie о подвесном высокоскоростном танке 1936 года. На этой иллюстрации трехколесный безбашенный высокоскоростной танк Christie был изображен под бомбардировщиком воздушного корпуса.

Идея о том, как система для перевозки танка подобным образом под самолетом будет работать, можно найти в патенте от мая 1941 г.Это было подано Альфредом Андерсоном, правопреемником корпорации Armored Tank Corporation на «Механизм включения и отключения для борьбы с танками». Это изобретение описывает изобретение для крепления баков к самолету, особенно подвешенных под самолетом, и для сбрасывания бака в полете. Эта система отличается от системы Christie – в ней использовались ножницы для захвата и втягивания бака.

Вместо этого на нижней стороне фюзеляжа самолета будут прикреплены четыре перевернутых треугольных элемента.В каждом из них находился привод с гидравлическим управлением с большой шпилькой, выталкиваемой на пружине. При приложении гидравлического давления эта пружина сжималась, возвращая шпильку внутрь привода. Это освободило бы бак, так как эти четыре шпильки были прикреплены через отверстия в корпусе бака. Они будут отключаться не одновременно, а попарно. Задняя пара отключалась первой, позволяя нижней части танка свисать, когда несущий самолет пролетал над землей самоубийственно низко.В подходящем месте передние шпильки также отключаются, освобождая переднюю часть бака. Тогда задняя часть танка должна была сначала удариться о землю с меньшей высоты, а передняя часть – за ней. Этот метод был предназначен для преодоления эффекта поворота транспортного средства. Невозможно переоценить опасность для экипажа транспортного средства и для самолета, выполняющего этот маневр; Это действительно была система, предназначенная для сбивания самолета и его танка. Даже если бы это сработало и танк благополучно опустил бы на землю, возникает вопрос, сколько времени потребуется экипажу, чтобы приступить к работе после такого опыта.

Тем не менее, автомобиль, показанный в рекламе Christie 1936 года, отличается от автомобиля в рекламе ATC 1940 года. Конечно, у УВД есть высокоскоростной танк Christie, но его машина намного ближе к машине размером с M3 Stuart или даже M1 Combat Car.Что видно из рекламного изображения, так это то, что это был небольшой танк с характерной закругленной задней частью корпуса, работающий на четырех близко расположенных колесах типа Christie (и, предположительно, пружинная подвеска Christie тоже). Никаких щитков гусеницы или брызговиков не показано. Сама гусеница очень похожа на плоскую гусеницу танков Christie.

Носовая часть не имеет каких-либо признаков остроконечности более ранних танков Christie High-Speed, но имеет равномерную закругленную форму, ведущую к длинному гласису, спускающемуся к слегка наклонной пластине водителя.Там, где гласис встречается с пластиной механика-водителя, есть две конструкции, которые выглядят как крепления для пулеметов с фиксированным корпусом. В 1940 году должно было быть очевидно, что стационарные пулеметы, стреляющие вперед, совершенно бесполезны, но это был простой способ добавить к конструкции то, что считалось дополнительной огневой мощью, и многие последующие и независимые от этого танки сохранили эту особенность. включая M3 Grant, M4 Sherman и Canadian Ram.

На табло механика-водителя было два прямоугольных люка, каждый со смотровой щелью.В передней части левого люка виднелся крупнокалиберный пулемет. Судя по расположению люков и вооружения корпуса, водитель мог сидеть справа, а пулеметчик – слева. Третий человек, командир, скорее всего, займет башню. Сама турель в изображении очень необычна, похожа на перевернутый котелок. На крыше имелся полноразмерный (он занимает всю крышу) люк из двух частей, каждая открывалась вбок. Ряд прорезей был сделан вокруг внешней части башни и по крайней мере два пулемета, один вперед и один слева.В общей сложности огневая мощь этой машины составляла 4 пулемета и один крупнокалиберный пулемет.

Предположительно, то, что было построено «во всех весах», должно было означать, что потенциально были предложены различные варианты с точки зрения оснащения, брони и оружия. Конечно, технические характеристики и внешний вид машины были очень актуальными, учитывая плачевное состояние разработки танков в США в то время. Например, средний танк Т4 образца 1935/1936 года имел очень многообещающую конструкцию, но весил 13,5 тонны и мог развивать скорость всего 35 миль в час с 3 пулеметами.Танк Bechhold был, по крайней мере, на бумаге, лучше вооружен, лучше бронирован, меньше (примерно на 50 см короче) и быстрее. Неудивительно, что это была интересная перспектива для инвесторов, заинтересованных в прибыльных будущих армейских заказах.

Investment

Потенциал A.T.C. танки роты Беххолда действительно привлекли внимание. В июне 1940 года Британская комиссия по закупкам прибыла в США, чтобы изучить возможность производства и закупки танков для военных нужд.Великобритания, конечно, вела войну с сентября 1939 года, а июнь 1940 года был сразу после эвакуации Дюнкерка, времени, когда большая часть британской бронетехники уже была потеряна на континенте с падением Франции. Великобритания и ее Империя теперь решительно выступили против Оси Германии и Италии, но ей отчаянно нужны были танки и оружие для ведения войны.

В том же месяце Бечхолду удалось заинтересовать Джона МакЭнолти, президента компании Pressed Steel Car Company, производством танков, и 23 июля 1940 года был подписан пятилетний контракт (с возможностью продления до 2 лет).По условиям этого контракта Pressed Steel получит эксклюзивные права на производство танков у A.T.C. (несмотря на то, что неисключительная бельгийская лицензия на производство уже была подписана). По условиям контракта Pressed Steel будет платить A.T.C. гонорар в размере 750 долларов США за каждый автомобиль конструкции A.T.C., заказанный для производства правительствами США или других стран на Pressed Steel. A.T.C. должен был предоставить планы, чертежи, технические консультации и, при необходимости, квалифицированного инженера для оказания помощи в производстве.

» 25 октября 1940 г. Pressed Steel заключила соглашение с Британской комиссией по закупкам на производство и поставку 501 среднего танка M3. . Это не были танки, разработанные A.T.C. но Bechhold действительно помог в завершении контракта, и британцы отправили аванс в размере 500 000 долларов США компании Pressed Steel. В следующем месяце, в ноябре 1940 года, Pressed Steel заплатила А.T.C. 75 000 долларов США по условиям июльского 1940 г. контракта с оставшимися 300 000 долларов США.

Однако неясно, почему Pressed Steel выплатила эту комиссию A.T.C. поскольку производимые машины были танками Grant, а не танками Christie от A.T.C. Несмотря на огромную сумму, выплаченную АТЦ, у него были проблемы. Бечхолд доигрывал с делами, так что после октября 1940 года только он владел всеми акциями класса A в компании и, следовательно, имел исключительное право голоса в отношении A.T.C. Он также увеличил количество доступных акций со 100 до 10 000 (3000 класса A и 7000 класса B) со сниженной стоимостью всего на 1 доллар США каждая.

Британский процент

Отчаянная потребность в танках означала, что британцы быстро создавали свои собственные в отраслях, переориентированных с гражданской работы на военную, но они также искали и американское производство, поскольку на это не повлияла нехватка рабочей силы в Великобритании или Германии. бомбежка. Наряду с заказом на танки M3 от Pressed Steel, рассматривались различные другие варианты, и работа Комиссии по закупкам продолжалась до 1941 года.

Одним из конкретных типов машин, которые интересовали британцев, были воздушные танки, а именно танки, которые могли сопровождать парашютные или планерные войска.Несомненно, особый интерес представлял легкий и компактный танк Bechhold. 27 февраля 1941 года от имени британского комитета по оценке конструкции танков генеральному консулу в Нью-Йорке была отправлена ​​телеграмма о ситуации с танками. Англичане четко понимали, что им нужно от воздушного танка:

3 человека экипаж
37-мм пушка и Браунинг .30 калибра в башне, вращающейся на 360 градусов (именно поэтому 37-мм пушка была выбрана вместо 2-фунтовой пушки, которая уже была отличным орудием и использовалась на A.17 Тетрарх неизвестен, но, вероятно, это связано с тем, что 37 мм легче производить в США)
Место для беспроводной связи
Максимальная скорость 40 миль в час (64 км / ч)
Радиус действия 200 миль (320 км)
Броня базис «желательно» 40-50 мм на лоб и башню. Борта толщиной 30 мм
Вес около 9 тонн (9,1 тонны) (считалось, что все, что меньше 9 тонн, не обладает необходимыми боевыми качествами) (для справки: тетрарх A.17 весил всего 7,6 тонны)
«Не очень заинтересован в сбрасывании танка с высота два фута »

То есть сбрасывать танк с самолета вообще не хотелось.Либо его нужно было посадить напрямую (рассматривалось несколько различных схем добавления крыльев к танкам), либо его нужно было выгружать с самолета. Бросать его из-под самолета, по праву, считали ужасной идеей. Эти требования превосходили требования танка Bechhold от A.T.C. Этой машине не хватало необходимой брони и огневой мощи, и она уступала доступному A.17 Tetrarch, когда британцы хотели получить лучшую бронированную версию Tetrarch. Англичане также стремились как можно скорее получить авиадесантный танк и надеялись на интерес США к его производству.Таким образом, танк Bechhold не подходил для их нужд, поскольку было отмечено, что опытный образец еще не построен.

К концу марта 1941 года британские планы по «проекту Бечолд [sic: Bechhold]» были завершены. Проанализировав танк, британцы сообщили, что: «Танк не будет обладать необходимыми боевыми качествами для боевых действий», а также отвлечет производство от тяжелых бомбардировщиков. Этот вопрос был оставлен в руках американских властей, чтобы следить за его развитием.На смену ему пришла идея о возможности перевозки 9-тонного (9,1 тонны) бака на буксируемом планере. Последний комментарий по этому поводу от 30 апреля 1941 г. заключался в том, что британцам стало ясно, что «американское военное министерство считает, что у них нет возможностей для разработки танков воздушного базирования». Поскольку было принято решение, что за танками Беххолда следует наблюдать в Америке, а не из Великобритании, было решено не предпринимать никаких действий по танкам Беххолда.

Продано

Британцы не были убеждены продавцами Бечхолда.В конце концов, они уже были на пути к подвеске Christie, купив Christie M.1931, который в 1936/7 стал A.13E1, и у них уже был большой опыт работы с легкими танками типа Cruiser. У них также было множество небольших конструкций легких танков, включая A.17 Tetrarch. Они четко понимали, чего хотят, но Бечхолд либо не мог, либо не хотел подчиняться, либо просто не мог создать прототип, который требовался до принятия решения. Ввиду неубедительности британцев и уже прибыльной сделки с Pressed Steel у Бечхолда были другие планы.

Шенаниганы и налоги

В феврале 1941 года A.T.C. продал свой оригинальный бак Christie всего за 3500 долларов США (Бечхолд купил его за 5000 долларов в 1939 году), а 18 августа того же года A.T.C. зарегистрирована как корпорация в Делавэре, чтобы избежать уплаты налогов на франшизу в Нью-Йорке. Это было завершено 20 августа, и акции были заменены всего на 100 акций класса A и 9900 акций класса B, при этом Bechhold, конечно, сохранил все акции класса A и права голоса, которые были с ними (он также владел 6400 акций класса B). тоже).Между 2 и 4 сентября 1941 года A.T.C. подписал все активы и июльский контракт 1940 года (с Pressed Steel) с недавно зарегистрированной организацией в Делавэре, что означает, что АТЦ Нью-Йорка фактически исчез, хотя формально он не был распущен до 11 сентября 1941 года. Г-н Макинулти из Pressed Steel написал Бечхолду 4 сентября 1941 г. он сообщил ему, что июльский контракт 1940 г. был отменен из-за предполагаемых искажений со стороны Бечхольда, и последовала судебная тяжба.

Бечхолд настаивал на том, что ему задолжали деньги от Pressed Steel, и, несмотря на предложение 300 000 долларов США (оставшаяся сумма по контракту с Британской комиссией по закупкам), Бечхолд отказался из-за налоговых обязательств.Его встречное предложение на сумму 1,5 миллиона долларов было немедленно отклонено. Вместо этого Pressed Steel предложила выкупить все оставшиеся акции ATC по 50 долларов США за акцию (10 000 акций по 50 долларов США означают день выплаты жалованья в размере 500 000 долларов США). Это будет означать конец службы УВД в Делавэре, которая должна будет отказаться от всех своих конструкций, включая концепцию «аэродинамического» (бортового) танка, полноразмерную модель крюка и спускового механизма для спуска танка с самолета, а также различные другие конструкции. танки и огнеметы, и наличные.Это предложение было рассмотрено и изменено 3 октября 1941 года со стоимостью 37,50 долларов США за акцию (375 000 долларов США), но это будет только существующий контракт от июля 1940 года, никаких других планов или проектов. С этим согласились голосующие члены Delaware A.T.C., которым был как раз Бечхолд, которые, конечно, одобрили эту договоренность.

Чтобы облегчить эту сделку, Делавэр учредила A.T.C. было изменено любое упоминание или использование Armored Tank Corporation на «Illinois Tank Corporation» (I.T.C.) 14 октября 1941 года. В этот день, когда Armored Tank Corporation (Делавэр) была выкуплена Pressed Steel и преобразована в Illinois Tank Corporation, Бечхолд основал новую компанию в Делавэре. Он назвал эту новую компанию «Бронетанковая рота» еще раз, получив все активы от первоначального A.T.C., кроме контракта, который теперь перешел к I.T.C. На следующий день новый A.T.C. передал все свои акции I.T.C. который затем был распределен между акционерами, в том числе и Bechhold.

Благодаря этим корпоративным махинациям Бечхолд получил 100 классных акций класса A (100% голосов) и 6 400 акций класса B на общую сумму 243 750 долларов США. Этот платеж от 15 октября 1941 года в размере 375 000 долларов США (1941-1942 налоговый год) имел серьезные последствия для Бечхолда и его творческой отчетности.

Однако после поглощения 15 октября первоначальный контракт июля 1940 года был завершен. Бечхолд, вероятно, чувствовал, что заработал достаточно денег, и весь бизнес Illinois Tank Company был ликвидирован, что наводило на мысль о том, что активы с точки зрения конструкции танков, которые у нее могли остаться, не имели почти никакой ценности.I.T.C. формально распущен 22 ноября 1941 года.

Уверенность

Существенная выплата, которую получил Бечхолд, была классифицирована как личный доход. Было установлено, что он и другие заинтересованные стороны несут личную ответственность по налогам на этот доход. Если есть что-то большее, чем смерть и налоги, то это налоги во время войны. Поданная в суд за неуплату налогов, Armored Tank Corporation признала ошибку в своих налоговых обязательствах и была привлечена к ответственности на сумму 390 144 доллара США.91 (включая 78 028,98 долларов США в виде налоговых штрафов сверх первоначального 80% налогового обязательства в размере 312 115,93 долларов США).

И это еще не конец, так как отдельные акционеры Armored Tank Corporation / Illinois Tank Corporation были признаны лично ответственными за задолженность по уплате налогов и штрафов. Акционеры Филип Стеклер и Гамильтон Аллен были признаны ответственными за 33 750 и 22 500 долларов США соответственно, а Макс и Зигфрид Беххольд были привлечены к ответственности за 243 750 и 45 000 долларов США соответственно.Огромный совокупный штраф в размере 735 144,91 доллара США (более 12,8 млн долларов США в долларах 2019 года) за неуплату налогов с этого дохода в размере 375 000 долларов США (6,5 млн долларов США в долларах 2019 года) продемонстрировал опасность попытки уклонения от уплаты налогов в военное время.

Принадлежности

A.T.C. не просто производили танковую конструкцию. Одной из самых необычных вещей, которые он спроектировал и изготовил, был прицеп для автомобилей. Этот рисунок фигурирует в письме Главного управления артиллерийского управления от 19 мая 1942 года командующему Абердинским испытательным полигоном (А.П.Г.). Однако сбивает с толку тот факт, что рассматриваемый продукт был произведен «Armored Tank Corporation» из Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, что наводит на мысль, что Бечхолд продолжал работать над проектами, внедренными в другом штате. Вряд ли это будет ошибкой, поскольку A.T.C. (Нью-Йорк) закончился в сентябре 1941 года, и I.T.C. (DE) закончилась в ноябре 1941 года. Это, несомненно, возрождение той же фирмы, что и человек, предоставляющий информацию A.P.G. от имени A.T.C. (Нью-Джерси) был не кем иным, как ‘Mr. Сам Бечхольд.

На этот раз военным был предложен не танк, а трейлер, который можно было бы использовать для перевозки припасов, оборудования или топлива. По словам г-на Бечхолда, британцы заинтересовались этим трейлером, и в отчете APG рекомендовалось провести с ним эксперименты на дистанции 250 миль (402 км), чтобы оценить его жизнеспособность и продемонстрировать его армии и британским представителям соответственно.

Этот трейлер был известен как «ROTA-TRAILER», а название, нанесенное сбоку во время испытаний, гласило, что это «Модель 4», что предполагает, что остальные 3 модели или конструкции были менее доработаны. Этот прицеп Model 4 состоял из двух больших полых колес, оснащенных резиновыми шинами шириной 40 дюймов (101,6 см) и шириной 5 дюймов (12,7 см). Колеса были неподрессоренными, но могли вмещать до 60 британских галлонов (272,8 литра) топлива, будь то бензин или дизельное топливо, и были покрыты резиной для обеспечения эффекта «самоуплотнения», если ступица колеса пробита боеприпасами до.50 калибр. Между двумя колесами находился большой прямоугольный грузовой отсек, сделанный из сварной стали толщиной дюйма (3,175 мм). Это большое пространство внутри могло быть оборудовано стойкой для боеприпасов для танковых или артиллерийских снарядов (34 патрона 75 мм или 108 патронов 37 мм), ящиками для боеприпасов стрелкового оружия, ящиками для пайков, канистрами с водой или горючим или другими необходимыми предметами. Второй, меньший отсек под ним был специально разработан для размещения четырех ящиков с боеприпасами .30.

В задней части прицепа находился третий отсек, меньший, чем первый, в котором находился ручной топливный насос и подающий шланг, достаточно длинный, чтобы питать тягач. Ниже этого отсека находился четвертый отсек (точно такой же, как спереди), в котором было место для хранения инструментов.

В целом трейлер был очень сложным, в нем было много деталей, сделанных на заказ, которые требовали сложного обслуживания. Двери для доступа к предметам внутри были оснащены барашковыми гайками (барашковыми гайками), но их было слишком сложно открутить, чтобы получить доступ к содержимому. Это то, что можно было легко исправить в серийной модели.

Rota-Trailer не только имел эти внутренние отсеки для хранения, но и позволял переносить множество предметов наверху. Была установлена ​​специальная рама, которая вмещала три канистры с маслом по 5 галлонов (18,9 литра), а различные крепления позволяли прикреплять к верхней части прицепа другие аксессуары, такие как сетки, брезент или другие товары.

Тестирование

Несмотря на красивый вид на бумаге, способный увеличить дальность боя танка, прицеп имел серьезные проблемы. Он был протестирован M4 Sherman и двумя разными полугусеницами на дистанции 26 миль (42 км) по пересеченной местности и 250 миль (400 км) по гравийным дорогам, и, хотя он находился на ровной поверхности, например на дороге, он работал. хорошо с небольшим отскоком. Прицеп тоже был тяжелым: каждое колесо весило 400 фунтов (180 кг) пустого и 800 фунтов (360 кг) в полном, в дополнение к весу другого перевозимого материала.Вес прицепа создавал дополнительную нагрузку на трансмиссию тягача, и во время неровного движения по бездорожью напряжение и деформация прицепа грозили серьезными повреждениями. Вдобавок к этому прицеп снизил максимальную скорость буксирующего его транспортного средства, поскольку нестабильность груза, вызванная хлестанием жидкости в колесах, грозила привести к боковому заносу на высоких скоростях.

Как бы то ни было, пересеченная полусредняя местность закончилась тем, что все бидоны с водой внутри или сверху прицепа стали деформированными и негерметичными, но прицеп, по крайней мере, обеспечил самоплавание в грязи из-за ширины топливные элементы.Еще одним недостатком было то, что нижний передний отсек, находившийся всего в 8,75 дюйма (222 мм) от земли, имел тенденцию заполняться грязью, которую в него насыпали.

Последняя проблема с прицепом заключалась в том, что он затруднял движение задним ходом. Во время испытаний с M4 прицеп перекосил в сторону, и напряжение вызвало повреждение тягово-сцепного устройства, а гусеницы танка трения о корпус прицепа.

В целом, тесты этого A.T.C. продукт оказался неисправным, и автомобиль не был рекомендован к использованию. Его основными недостатками были:
Трудно двигаться задним ходом
Дополнительная нагрузка на трансмиссию тягача
Снижает максимально возможную скорость тягача
Слишком тяжелый, чтобы легко перемещаться вручную
Слишком маленький дорожный просвет
Нет подвески
Стальной корпус не устойчив к стрельбе из стрелкового оружия

Ни один из этих недостатков не остановил дальнейшие идеи, разработки и эксперименты с прицепами для перевозки топлива или запасов цистернами, но работа А.T.C. (Нью-Джерси) по этому поводу был фактически мертв. Об A.T.C. больше ничего не известно. по истечении этого времени; возможно, ресурсы Bechhold просто иссякли, и это предприятие провалилось, хотя примечательно, что 1 февраля 1943 года, несмотря на неудачи Rotatrailer, британцы все равно заказали 600 из них, хотя сколько было закончено или поставлено, неясно.

В армии

Зигфрид Беххольд, 42 года, в октябре 1942 года присоединился к своей второй армии. Его первым был немецкий во время Первой мировой войны, второй – американский во время Второй мировой войны.Он служил рядовым, отправленным в лагерь Ли в Вирджинии. Считается, что его не отправляли за границу.

Снова родиться заново?

Задняя часть корпуса Bechhold Tank, показанная в рекламе ноября / декабря 1940 года, очень похожа на машину, показанную Управлению вооружений США в мае 1942 года, известную как Bigley Gun Motor Carriage, что указывает на возможную связь с этой машиной. На самом деле это был Bigley GMC – высокоскоростной танк M.1938 от Christie, купленный и модифицированный А.T.C. а затем проданы, перепланированы и повторно представлены другой фирмой? Или это на самом деле другой танк Christie, M.1937, проданный его кредиторами мистеру Бечхолду. В целом первый случай кажется правильным.

К концу Второй мировой войны Бечхолд ушел с поля боя танков и осложнений военной работы. К 1948 году он жил во Флориде, где возглавил американскую корпорацию Ribbonwriter Corporation, занимавшуюся продажей запчастей для пишущих машинок.Зигфрид Беххольд умер в Калифорнии в 1956 году.

Источники

Армейские боеприпасы. (Ноябрь-декабрь 1940 г.). Супер танки. Vol. XXI.
Камденские новости. (27 июня 1941 г.). Россияне теперь стремятся покупать танки, от которых отказались во время финской войны. Арканзас, США
Crismon, F. (1992). Военные гусеничные машины США.Crestline Publishing, США
Cypher Telegram. (8 марта 1941 г.). №1456 Поставка генеральному консулу в Нью-Йорке. Для Дьюара от Burton T-59.
Грей, К. (16 июля 2006 г.). Известный блок с дырой в сердце. New York Times, Нью-Йорк, США
Второй апелляционный цикл. (10 июля 1939 г.). “Вифлеем инжиниринг экспорт компани” против Christie 105.F.2d 933 (2-й округ 1939 г.)
Indianapolis Star. (26 января 1941 г.). Помощь США приносит радость грекам. Индианаполис, США
Еврейские жители Флориды.(24 декабря 1948 г.). Новая пишущая машинка фирмы Dania.
Кео, Ф. (ноябрь 1918 г.). Содержание. Американская промышленность: журнал производителей. Vol. XIX, №4.
Нильсен, К. (2012). Прессованная сталь !. Авторский Дом Издательство
Огденский стандартный экзаменатор. (1 июня 1941 г.). Летающие танки. Юта, США
Пирсон Д., Бэк, Р. (9 августа 1941 г.). Вашингтонская карусель. Журнал штата Невада.
Популярная механика. (Май 1936 г.). Быстроходный танк и самолет новейшей боевой машины.
Pinedale Roundup.(29 октября 1942 г.). Нет комиссии по целлофану. Вайоминг, США
век железных дорог. (2 декабря 1939 г.). Встречи и съезды. Железнодорожный век, Том 107, Номер 23.
Железнодорожная техника и обслуживание. (Январь 1938 г.). Новости торговли поставками.
Сан-Бернардино вс. (13 апреля 1941 г.). Подрыв нацистского морального духа. Том 46, 1941.
Экзаменатор Сан-Франциско. (8 февраля 1956 г.). Зигфрид Беххольд умер в больнице Санта-Роза. Сан-Франциско, США
Strausbaugh, J. (2018). Город Победы: История Нью-Йорка и жителей Нью-Йорка во время Второй мировой войны.Двенадцать издательств.
США. (1949). Отчеты Налогового суда США, Том 11. Типография правительства США
Офис начальника Управления вооружений, Бигли Танк, OCE, Вашингтон, округ Колумбия, США
Налоговый суд США. (20 октября 1948 г.). Бронетанковая корпорация против комиссара. Дело № 9786, 9769, 9770, 9771, 9772, 11916, 1919, 11920, 11927
Патент США US2310887 (A). Прицепно-спусковой механизм для борьбы с танками. Подана 6 мая 1941 г. Получена 9 февраля 1943 г.
Weir J. D.G. Мех. Э. (24 марта 1941 г.). Памятка сэру Джеймсу Литгоу.
Weir J. D.G. Мех. Э. (24 марта 1941 г.). Памятка маршалу авиации Доусону.
Weir, J. D.G. Мех. Э. (30 апреля 1941 г.). Памятка А. 2 Военное министерство через DAFV.
Ринн, К. Майор. (1 февраля 1943 г.). Rota Trailers – Memo .. 1 / Rel / Equip Armd / 1
The Chieftain’s Hatch 28 марта 2014 г. Трейлер, боеприпасы и топливо, часть 1.
Christie, J. (1985). Стальные кони Кристи. Sunflower University Press, Канзас, США

TSB Buick Verano 2016 года | Жалобы на автомобиль.com

арго рапид река-изгой

Посетите красивый пышный лес у реки Роуг, которая падает с водопада в вулканическое ущелье. Рукав Turnagain на заливе Кука, Аляска. До 2 метров (7 футов) и 20 км / ч (12 миль в час). Поиск по региону, виду и / или дате. 62 (идущий из Медфорда или в него). Отчет о рыбных ресурсах штата Орегон Rogue River – Отчет о среднем рыбе за 3-20-2019. Идея началась со статьи в местном журнале за 1859 год, когда я прочитал о живописном плавучем средстве на полдня на Rogue… класса II, которое вылетало в идиллическом домике (Morrison’s) на реке, ниже по течению от Галлисы, а не на берегу реки. слишком далеко от Грантс Пасс.Было приятно выключить сотовый телефон на следующие три дня и провести время по реке. Разбойник: река для бега, Арман и Вулдридж (Wildwood Press, 1982). 24–27 июня коллектив Калифорнийского водного спорта провел свою ежегодную организацию Womxn’s Holistic Paddling Clinic на реке Роуг. Звоните 800-635-2925. Рафтинг по реке Роуг – идеальное начало для всеобъемлющего приключенческого отпуска в Орегоне. По состоянию на полдень вторника поток в Грантс-Пассе составлял 1580 и выше, температура в реке в среднем составляла около 42oF, а ясность составляла 2… Эта уникальная книга с захватывающими фотографиями из боевиков, оживляющими развлекательные и поучительные подвиги авторов, открывает вам глаза. на захватывающей встрече с экстремальными морскими приключениями.Упражняться . . . Трех- и четырехдневные походы в лагерь / домик «Река изгоев» Река изгоев зарождается около озера Кратер в горном хребте Каскад, затем течет на юго-запад, впадая в Тихий океан возле города Голд-Бич. Во время этой деятельности нижняя часть реки Роуг превратилась из тихого ручья в бурлящий, кипящий поток бурной воды. 3000 Fuller Road, Ann Arbor, MI 734.794.6240, [электронная почта защищена] Шерил Саам, инспектор по организации досуга Вход в каньон Хеллгейт в тот день немного напоминал аттракцион в Диснейленде.Арго, или «Гнарго», как любят называть порог гиды-мошенники, предоставил нам отличные возможности для тренировок на первый день. Разрешается оставлять только заводскую радужную форель. Есть несколько мест, чтобы начать свое путешествие на плотах по реке Роуг, и большинство людей останавливаются где-то между городом Галице и мостом Грейв-Крик. Прямо под мостом Грейв-Крик находятся пороги класса III Верхний и Нижний водопады Грейв-Крик. Здесь внизу река спокойна до порога класса V – Рейни-Фоллс. Популярный участок реки Роуг каждое лето принимает тысячи стропил.Река Роуг известна на национальном уровне ловлей лосося и стальной головы, а также высококачественными возможностями для катания на лодках по бурной воде. 0 • МЕСТО. Сохраните оазис реки Роуг – Хижина Арго в свои списки. 160 пассажиров и большая часть грузов были высажены на берегу Орегона. Тем, кто ищет более сложные приключения на байдарках, понравится Арго Рапид (класс III). Обновленная впервые за десятилетие роскошная трехтомная энциклопедия охватывает всю вселенную «Звездных войн», включая все, что связано с шестью фильмами, радиодрамами, книгами, комиксами, видеоиграми и многим другим… Парк Альмеда управляется парками округа Жозефина, а Арго управляется BLM. Невероятно зеленый и пышный. Река Роуг протекает в основном на запад на протяжении 215 миль (346 км) от Каскадного хребта через реку Роуг – национальный лес Сискию и горы Кламат до Тихого океана на Золотом пляже. Если вы окажетесь здесь, держитесь правее. Легендарная благодаря сочетанию впечатляющих порогов и спокойных водоемов, рыбалка на реке Роуг пользуется популярностью у гостей семьи Хельфрич с 1931 года, когда принц Хельфрих впервые исследовал каньон.РУКОВОДСТВО ПО ЛОДКЕ ROGUE RIVER. Река Роуг зарождается около Кратерного озера в горном хребте Каскад, затем течет на юго-запад, впадая в Тихий океан возле города Голд-Бич. Рафтинг. Следуйте правилам социального дистанцирования штата Орегон. Если вы окажетесь здесь, держитесь правее. III Водопад Арго Известен тем, что поглощает поплавки, недооценивающие большие волны. В этой книге подчеркивается, как динамические явления, происходящие в прибрежных / мелководных морях, могут быть проанализированы с использованием стандартного метода инверсии и усвоения данных.Ранчо Роуг Ривер – одна из особых остановок вдоль реки. Река Роуг была одной из восьми рек, включенных в Закон о диких и живописных реках. Река Роуг с ее знаменитой ловлей стальной головы и лосося, сложной бурной водой и необыкновенными возможностями для наблюдения за дикой природой по-прежнему остается одним из самых популярных мест отдыха в мире. РУКОВОДСТВО ПО РОГ-РИВЕР БОТЕРЫ. Находится внутри – Страница 1 Как одна из двух книг, этот том «Вмешательства в климат» обсуждает модификацию альбедо – изменение доли приходящей солнечной радиации, которая достигает поверхности.Пожарные поднялись по склону, чтобы оценить пассажиров. 1. Забронируйте поездку сегодня. Сам речной каньон образовался более миллиона лет назад, когда западная часть Орегона была поднята и образовала хребет Тихоокеанского побережья. Клиника холистического гребли для женщин 2021 года. Вы делаете ставку. Повышение уровня моря на побережьях Калифорнии, Орегона и Вашингтона: прошлое, настоящее и будущее объясняет, что на уровень моря вдоль западного побережья США влияет ряд факторов. Найдено внутри ft. Кларк – PSMB JamestownSALEM HELENA Dickinson BISMARC PSMB argo V90 head Pendletor Jamestown River Superior Butte Река Йеллоустон-Майлз…. В течение второго дня мы базировались на территории палаточного лагеря Indian Mary и смогли включить компонент вниз по реке через каньон Hellgate. Этот парк, расположенный в трех милях от береговой линии реки Роуг, является центром речного отдыха. Более того, теплые, мягко бурлящие воды реки Роуг сочетаются с «единственными в своем роде» порогами… Река Роуг начинается в Баундери-Спрингс на границе между округами Кламат и Дуглас, недалеко от северной окраины национального парка Кратер-Лейк. . Миля 22,7: Цветущий бар (IV) – знаменитый порог, который создает проблемы для многих лодочников на реке Роуг.Девушка встречает буй-муравья Плот предлагает доступ к естественной красоте воды, речного каньона и дикой природы. Мазама – вулканическая кальдера, в которой находится Кратерное озеро. Однодневная поездка на плотах по реке Роуг-Ривер Orange Torpedo – идеальное дополнение к любой семейной поездке или походу в Южный Орегон. В то время как трехчасовая поездка включает два крупнейших судоходных порога реки Роуг, у вас будет достаточно времени, чтобы расслабиться, искупаться и насладиться… дикой и живописной природой – Забронируйте выгодные предложения в Rogue River Oasis – Argo Cabin с Expedia.com – Ознакомьтесь с отзывами гостей, фотографиями и дешевыми ценами в Rogue River Oasis – Argo Cabin в Медфорде Иллахе представляет историю белого поселения в самой изолированной части бурного каньона Роуг-Ривер на юге Орегона, начиная с 1850-х годов, на основе слов Люди, которые там жили. Автор Кей Этвуд создает личную картину … Вот краткое изложение события: разминка с помощью высоких пятерок и ударов ладонями пятки. Коллекция эссе, исследующих природу современного искусства, включает обсуждения таких художников, как Пабло Пикассо, Джексон Поллок и Роберт Смитсон. Путеводитель и путеводитель по вашей следующей поездке в Северную Америку.Ловля форели открыта на Rogue еще на одну неделю, до 31 марта. Пожалуйста, измените критерии. Я пью много воды из-под крана и никогда не задумывался о том, какая там будет ужасная вода. Съемки будут происходить как с плота, так и с суши на обоих берегах, примыкающих к Арго Рапид. Общество управления реками – Северо-западное отделение. Щелкните здесь, чтобы увидеть наши текущие предложения. Широта / Продолжительность: 42,570, -123,597. В 2020 году я уже третий год хожу на это мероприятие, и я так рада, что пришла! На вершине этого порога над каменистым забором из пикета, который обычно охватывает плоты, есть хитрый ход.Отчет о рыбалке на реке Угорь. Это спокойное сердце Долины Изгоев, где плавание, рыбалка и рафтинг занимают центральное место. После 1 апреля большинство рек в этом районе закрыто для ловли стальной рыбы и форели. Знаменитая Река Бродяг в Южном Орегоне манит двух отцов из Сиэтла и их сыновей отправиться в двухдневное приключение, включая неожиданное окунание для пап. Окунитесь в Галис в штате Орегон, округ Жозефин (США). Приманка золота в 1850-х годах привлекала множество горняков, охотников, скотоводов и фермеров.Стр. 39 – Охлаждение в Washboard Rapid во время коммерческой поездки в середине июля. БЕЗОПАСНОСТЬ НА РЕКАХ. После обеда и небольшого расслабления спиной к плотам и каякам, еще немного по бурной воде Rogue River. Ранчо Роуг Ривер (главный дом слева, дом смотрителя справа) Скиния Джордж вместе со своей женой Сарой Энн управлял торговым постом, почтовым отделением и пансионатом. Стр. 51 – Катер направляется вверх по течению к одному из нескольких прибрежных домиков ниже Blossom Bar Rapid. Что ж, на это потребовалось много времени, но лето наконец заявило о себе.Река Роуг на юго-западе штата Орегон в Соединенных Штатах Америки течет примерно на 215 миль (346 км) в основном в западном направлении от Каскадного хребта к Тихому океану. Сразу после теплого приветствия мои мирские блага складываются в сухие мешки. Заполните столько полей, сколько хотите, чтобы отфильтровать данные. Эта поездка включает в себя все великие пороги класса II на однодневном участке реки Роуг: Верхняя Галица, Нижняя Галица, Чауэр Риффл, Айленд Риффл, Альмеда Риффл, Арго Рапид и Вулдридж Риффл.Путеводитель по водным прогулкам по рекам Грин и Колорадо в регионе Каньонлендс на востоке Юты и Колорадо. Мы плывем по самой захватывающей 38 милях реки, где она прорезает изрезанные прибрежные горы … Rogue – BLM Рекреационная секция: река открыта для катания на лодках и других водных развлечений. Был ли я на свидании с диким разбойником? Помните эти советы по безопасности: Когда сомневаетесь, разведчик! Обзор Наша 1/2 дневная поездка на плотах по реке Роуг Хеллгейт – идеальный способ насладиться прекрасным солнцем Южного Орегона в летнее время.Я так повеселился и узнал так много, что в этом году я продолжил свое приключение с Уайтуотером, записавшись в две клиники с CWWC, одну на Роуг Ривер в Южном Орегоне, а вторую на Саут-Форк Американ-Ривер в Северной Калифорнии. Находится внутри – Страница 361 Законопроект, разрешающий строительство дамбы Саук Рапидс, принят, и ожидается, что строительство начнется этой весной. … Гарри С. Стоддард, суперинтендант Rogue River Electric Company, объявляет, что его компания в начале весны построит… Расширение завода Арго компании Corn Products Refining на сумму 1 500 000 долларов должно быть произведено таким образом, чтобы … Неопытные яхтсмены не могли плавать на этом участке. Походы Rogue RiveR Изначально построенный для вьючных мулов, снабжающих горняков в каньоне Rogue River, тропа Rogue River Trail составляет более 100 … знаменитого порога Арго. В этой новаторской работе Сет Стивенс-Давидовиц, экономист, получивший образование в Гарварде, бывший аналитик данных Google и писатель New York Times, утверждает, что многое из того, что мы думали о людях, было совершенно неверным.Причина? В парке Valley of the Rogue есть место для дневного пикника и палаточный лагерь для ночлега вдоль трех миль береговой линии на реке Rogue. В этом отчете исследуются перспективы роста экономики океана, ее потенциал для создания рабочих мест и инноваций в будущем, а также ее роль в решении глобальных проблем. Особое внимание уделяется развивающимся отраслям, работающим в океане. Работает в соответствии с MRP 112. Главный сторонник сохранения и защиты бурных рек на всей территории Соединенных Штатов и связывает интересы рекреационных пользователей рек с использованием энергии человека с экологическими и научными данными для достижения целей в рамках нашей миссии.Находящиеся в мемуарах Коу о необычайном опыте молодого врача в приграничном Орегоне предлагают яркий рассказ о жизни города и ранчо в высокогорной пустыне в начале 1900-х годов. Оазис реки Изгоев – Хижина Арго. Найдите свою поездку. В этом отчете Организации Объединенных Наций изучается текущее состояние знаний о Мировом океане для политиков и предоставляется справочная информация для курсов по морским наукам. В течение второго дня мы базировались на территории палаточного лагеря Indian Mary и смогли включить компонент вниз по реке через каньон Hellgate.Экстремальные морские приключения на каяках. Антология поэзии для детей от шести до четырнадцати лет, включающая такие темы, как «Дни младенца», «Животные и птицы», «Деревья и цветы» и «Рождество и Новый год». Мне казалось, что он вообще не может утолить мою жажду, не говоря уже о том, чтобы увлажнить меня. Главный сторонник сохранения и защиты бурных рек на всей территории Соединенных Штатов и связывает интересы рекреационных пользователей рек, использующих человеческие ресурсы, с экологическими и научными данными для достижения целей в рамках нашей миссии.Река Колумбия: затонувшая о скалы. Находится внутри Этот очень популярный рекреационный участок реки Роуг пользуется большим успехом у … эта трасса с несколькими более крупными порогами класса 2 и одним порогом класса от 2+ до 3, Арго Рапид. Вниз по реке около Tyee Rapid формация Rogue заменена формацией Dothan, которая доминирует на следующих 20 милях реки. Это 3-, 4- или 5-дневное рафтинг-путешествие по реке Роуг по 40 милям этого живописного водного пути на юго-западе Орегона проведет вас через легендарные горы Сискию, которые веками исследовали индейцы, звероловы и золотоискатели.Спускаемся на воду у лодки Арго «Пандус» и плывем вниз по реке. Выполните поиск по более чем 700 объявлениям, чтобы найти лучшие предложения в Берлингтоне, штат Массачусетс. Цветочная сила! Мы плывем по самой захватывающей 38 милях реки, где она прорезает изрезанные прибрежные горы … Rogue ежегодно привлекает много новых лодочников из-за его порогов класса II-III, отличной погоды, лагерей и боковых походов. Река Роуг также открыта для ловли форели. Находится внутри – Страница 7 Река Амазонка, Перу, 1965 год Ободренный успехом только что завершившегося путешествия по Южноамериканским Андским озерам, клуб предварительно запланировал подъем… В зависимости от уровня воды, это может быть довольно мягкое вступление или настоящий всплеск с основными моментами на шахте Альмеда и водопаде Арго. … Еще больше острых ощущений ожидает нас в Blossom Bar, небольшом перевале для пассажиров, пока плоты преодолевают каменистые пороги. … Разбойник – любимое путешествие семей и молодежи. Полный день начинается у моста Робертсон и включает в себя живописную прогулку по знаменитому каньону Хеллгейт вниз через ущелье Тейлор-Крик. Дополнительный однодневный поплавок перед поездкой: 30 сентября.th, 2020. Находится внутри Книга обращается к трем типам менеджеров B2C и B2B: тем, кто хочет укрепить и без того сильные глобальные бренды, тем, кто хочет запустить свои бренды на глобальном уровне и получить результаты, и тем, кому необходимо возродить свой глобальный бренд и прекратить … 5 ночей в кемпинге на берегу реки и общая палатка на 2 человек (Вы можете принести свой спальный мешок / подушку или взять их напрокат в OARS). Питание с обеда в первый день до обеда в день 7. Ливрея в парке Арго. Река Роуг была одной из восьми рек, включенных в Закон о диких и живописных реках.Рыболовы ловят как береговые рыболовы, так и рыболовы с лодки. … Кроме того, чуть ниже по течению от лодочной рампы Аламеда находится Арго Рапид. Неопытным яхтсменам запрещается плавать в этой секции. Начало занятий по гребле на байдарках по классу Rogue – Stills of the 2010 на реке Rogue, когда студенты и инструкторы проходят порог Арго. Расположен к юго-западу от Кратерного озера, на шоссе. Находится внутри – Страница 4 Река в среднем имеет ширину около 300 футов. Используемые маршруты для моторных лодок через некоторые перекаты и пороги сужаются до 20-40 футов в ширину.Палмер раскачивает его на шахте Альмеда. Арго – популярная еда на вынос на весь день и на 3/4 дня; Grave Creek – последний выход на вынос, когда вы плывете под мостом и видите справа лодочную рампу, пора выходить из реки. DNR. Луг в баре Winkle и домике Зейна Грея. Найдено внутри – Страница 76 Престон Бенч, Айдахо. Река Прово, штат Юта. Рапид-Вэлли, Южная Дакота. … Бассейн реки Роуг, Орегон. Солт-Ривер, Аризона. Сан-Анджело, Техас. Бюро землеустройства и лесной службы разрешает 120 человек в день плавать по многодневному участку реки в частных поездках в период с 15 мая -… Группы обычно проводят четыре дня в своих поездках на плотах Rogue, однако это может быть выполнено за 2, 3 , 5 или максимум 7 дней.Перед поездкой следует остановиться с правой стороны, чтобы исследовать маршрут. Покинув Арго, можно быстро проникнуться духом реки. Рыболовы ловят яркую зимнюю рыбу и зимующих полуфунтов, которые все еще используются в системе. Река Wild & Scenic Rogue может похвастаться множеством перекатов и несколькими порогами класса II и III, которые вы испытаете, плывя на наших надувных плотах. Итак, я выбрал крайнюю правую линию (самую легкую), чтобы показать маме самый простой путь через поездку. Поездка завершается на берегу всемирно известного, «дикого и живописного» участка реки Изгоев…. На протяжении всего лагеря мы плыли по участкам Rogue I и II классов между Hog Creek и Almeda с грандиозным финалом в Арго, рапид III класса, чтобы закончить уик-энд. Начни свое приключение! Pete Schaefers каяки Argo Rapid на реке Роуг, обычное место для каякинга. Находится внутри – Страница 97 Окончательная подготовка к спуску Зейна Грея на Роуг проходила в Льюисе … Процедура была повторена на порогах Арго Майн Рэпидс, но на этот раз Митчелл … Со временем река размывала свой канал все глубже и глубже в скале .Это лучший вариант для тех, кто желает исследовать более удаленную часть реки. Научитесь кататься на надувной байдарке или покататься на плоту. Западный писатель Зейн Грей купил право на добычу полезных ископаемых на этом участке у старателя в 1926 году. Обычно мы выбираем регион Эпплгейт-Вэлли, потому что там вырос мой отец – так что, помимо того, что я потягиваю вино, я слышу все увлекательные и, несомненно, приукрашенные. рассказы о том, что происходило во времена «Дикого Запада» Грантс-Пасс. Вчера вечером я вернулся к PDX и сразу же наполнил свою бутылку этой восхитительной воды штата Орегон и выпил эту присоску быстрее, чем когда-либо.Грантс-Пасс-Даунс и дом-музей Шмидта также находятся в пределах 5 км. Посмотрите на «естественный мост», когда Разбойник течет по вулканической трубе. В этой книге в центре внимания находятся основные действующие лица микробиологии окружающей среды, а именно микроорганизмы. Во второй половине дня вас ждут многочисленные пороги, в том числе пороги, невероятно веселый и длинный волновой поезд Аламеда и всегда захватывающий самый большой порог дня на пороге Арго. Цветочный бар. Вода в реке Роуг прозрачна и чиста, полна рыбы и восхитительно теплая, в отличие от большинства рек Сьерры.Хотя река выглядела довольно полной, это было 20 июня 2011 года, 16:25. Фармацевтическая промышленность существует для того, чтобы служить обществу, но на протяжении многих лет она активно участвовала в корпоративных преступлениях, а счета за нее платило общество. Скотт Хардинг. Доступ для рыбной ловли на пороге рыбацкой лестницы Рейни-Фоллс и реке Роуг в горах Кламат, прибрежные хребты, штат Орегон. Подумайте, прежде чем действовать, руководствуйтесь здравым смыслом и уважайте сильные стороны и опасности реки. Роль церквей ОТДЕЛЕНИЯ РАЗБИРАТЕЛЬСТВА ДЛЯ РАФТИНГА И Каякинга…. Популярные поплавки: от Gold Hill до Rogue River, от Baker до Lathrop или Ferry Hole или от Griffin Park до моста Робертсона. Так много всего нужно сделать во время плавания по Wild и … Мы прибываем к назначенному месту в 9:30 солнечным летним утром в Арго. Не пропустите ущелье реки Роуг и Природный мост при посещении Кратерного озера. Расстояние: 15 миль. Выше по течению знаменитого дикого участка проходят несколько дневных спусков, в том числе трасса Наггет-Пауэрхаус возле Голд-Хилл, штат Орегон. Argo Boat Launch – это катер на реке Роуг, Маус-Крик и Смит-Крик в горах Кламат, прибрежные хребты, штат Орегон.Находится внутри – Страница 208E | Введение g: – Река изгоев | Р .: “| | | | | || D Минимальное воздействие D. Накопленные ресурсы D. Безопасность на реке D. Система быстрой оценки D. Как использовать Это … Забавно, насколько быстро меняется погода в Южном Орегоне. Посетите красивый пышный лес у реки Роуг, которая падает с водопада в вулканическое ущелье. Коллекция экзотических историй, жестоко превращенных в моральные уроки, «полностью свободные от … распущенности … для молодых и пылких умов» Мисс Пардо.”Эта работа была выбрана учеными как имеющая культурное значение и являющаяся частью базы знаний цивилизации, какой мы ее знаем. Эта работа находится в общественном достоянии в Соединенных Штатах Америки и, возможно, в других странах. Авторы исследуют исторические предшественники политической войны и современной практики на основе подробных тематических исследований России, Ирана и Исламского государства. Они используют эти случаи, чтобы вывести общие атрибуты современной политической войны. Проведите четыре дня в плавании в 43 милях защищенных водоемов, ловя рыбу нахлыстом. для полуфунтов и взрослых стальных голов, только что вышедших из океана.Один оползень, произошедший недалеко от Виски-Крик в конце 1800-х годов, на время перекрыл реку и подпортил воду в 15 милях вверх по течению до Хеллгейта. Эта поездка на плотах по реке Rogue – идеальная речная поездка “в первый раз” для всех. Исторически сложилось так, что у реки Колорадо был приливный ствол высотой до 6 футов, который простирался на 47 миль вверх по реке. События, веб-камеры и многое другое. Многие походы начинаются прямо вверх по реке в государственном парке Долина изгоев. По прибытии спасательные подразделения обнаружили автомобиль примерно на 200 футов ниже возвышенности возле реки Роуг.Это было ужасно. Арго – популярная еда на вынос на весь день и на 3/4 дня; Grave Creek – последний выход на вынос, когда вы плывете под мостом и видите справа лодочную рампу, пора выходить из реки. Река Роуг (Rogue River) – река в Голд-Бич, штат Орегон, в национальном лесу Сискию, в пустыне диких разбойников, прибрежных хребтах, горах Кламат, в заповеднике Кена Денмана. Стр. 39 – Охлаждение в Washboard Rapid во время коммерческой поездки в середине июля. Еще несколько миль через пару веселых порогов, и группа прибывает в Grave Creek, последний выход из каньона перед тем, как река поворачивает и направляется в 40-мильную бездорожную пустыню, составляющую знаменитый каньон Wild and Scenic Rogue River.Необходимо выпустить всю дикую радужную и головорезную форель. Частные дворы и патио в Rogue River Oasis – Argo Cabin, Grants Pass. Все это поможет вам подготовиться к самому большому порогу путешествия Арго. Уайтуотер: при обычном летнем течении реки каждый порог на этом участке обычно считается классом II. “- Пол Картледж, автор книги Александра Македонского” Ядовитый король Адриенны Майор представляет собой интригующую и хорошо читаемую новую биографию одной из самых противоречивых фигур античности, Митридата – безжалостного эллинистического царя, геноцида… Бывшая первая леди Лаура Буш (крайняя слева) и двое ее друзей-путешественников проходят небольшой порог Роуг-Ривер под порогом Арго в южном Орегоне под руководством Боба Рафаловича в понедельник. В этой поездке есть множество отличных остановок для обеда или купания. Вот 5 главных причин, по которым мы любим грести на нем весной. Ежедневно мы анализируем миллионы подержанных автомобилей. Сэкономьте 3598 долларов на подержанном Nissan Rogue Select рядом с вами. col2. и Lompoc Brewing, немного изменив привычный O.R.E. Каньон, окружающий реку Роуг, всегда зеленый, но весной он такой невероятно пышный! III Водопад Грейв-Крик Веселое падение с высоты 6 или 8 футов в начале Дикой секции Разбойника.Рыболовы в основном ловят яркую зимнюю рыбу Река-разбойник – Мидл – Грантс-Пасс, Орегон (округ Жозефина) … Кроме того, чуть ниже по течению от лодочной рампы Аламеда находится Арго-Рапид. Корпус был признан «полностью разрушенным». Переключить навигацию Оранжевый Торпедо. Нет данных, соответствующих спецификациям. Начни свое приключение! Поездка от коттеджа к коттеджу реки Роуг: с 1 по 3 октября 2020 года. На живописной излучине реки Роуг вы найдете крошечный город с таким же названием. Три мула, готовые нести почту вверх по реке Роуг в 1912 году под предводительством Хэтэуэя Джонса (Голд-Бич и округ Саут-Карри, Мерил Бойс). Здесь собрана его фольклорная книга, пример ниже: «Один зимний снег начался рано на Разбойнике и пришел вниз так быстро, что Хэтэуэй, охотящийся в холмах, не мог дойти до своей хижины, и был вынужден сесть и соскользнуть с вершины холма на берег реки.Расположен к юго-западу от Кратерного озера, на шоссе. Шахта Фланагана, мост Риффла и Робертсона были неожиданными удовольствиями на этом пути, но мы с нетерпением ждали возможности добраться до открытого центра Южного Орегона – или, по крайней мере, центральной части реки Роуг. Он начинается высоко в горных сосновых лесах, протекает через глубокие каньоны, прорезает величественные леса секвойи и, наконец, проходит через длинную пологую долину в Тихий океан. 1055 Longshore Dr.6: Каждый день с 9:00 до 20:00. Последняя речная прогулка 16:00. и последнее весло для тихой воды в 18:00. Ливрея G allup Park. Переход – четырехдневный каякинг по реке Роуг в Южном Орегоне. В долине реки Роуг есть несколько регионов, идеально подходящих для дегустации вин в воскресенье днем. Река Роуг – это классическая многодневная речная прогулка, а крафтовое пиво – классика Орегона, мы думаем, что имеет смысл только то, что они идут вместе. дикий и живописный Этот том двухтомного исследования исследует природу клятв, как ее воспринимали греки, способы, которыми они использовались (а иногда и злоупотребляли) в греческой жизни и литературе, а также присущая им связывающая сила.Обед подается на берегу реки. Рафтинг по бурным водам – ​​приключения в дикой природе. Поведенческие финансы, представленные в этой книге, представляют собой второе поколение поведенческих финансов. Прекрасные времена. Звоните 800-635-2925. Созданный как музей для плавучей публики, он был старинной усадьбой, где добывали золото. [необходима цитата] Небольшие приливные скважины, всего несколько дюймов в высоту, были замечены, продвигаясь вверх по приливному заливу на побережье залива Миссисипи. … На протяжении всего лагеря мы плыли по участкам Rogue I и II классов между Hog Creek и Almeda с грандиозным финалом в Арго, рапид III класса, чтобы закончить уик-энд.Последовательно, чем на любых гнездах класса II и в местах обитания водопроводной воды Река! 20 миль реки при посещении Кратерного озера – самого большого порога путешествия Арго событие: Согреваемся! Каньон и места обитания диких животных 20–30 футов товары переносятся в сухую бурную бурную реку Арго. Натуралист: путеводитель по дикой природе Орегона. Страсть к жизни ярких зимних рыбок и перезимовавших полуфунтов, которые остались до сих пор. Краткий обзор поездки Арго хороший вкус Разбойника … Полный день начинается с моста Робертсона и проплывает мимо самой популярной скалы для прыжков в ущелье! Окончательная и авторитетная работа по гавайскому языку Кей Этвуд (1978) каяк или поездка на байдарке О.R.E. Полный день начинается у Робертсон-Бридж “ Экскурсия по реке в первый раз для семей и молодежи ”. Впервые »Речная прогулка для семей и молодежи. 39 – off … Специальные остановки на маршрутах Rogue River Trail включают: Gold Hill to Rogue River – это непросто. ‘S 1-day Rogue River Oasis – каюта Арго к вашим спискам на лодке «Пандус» и вниз по реке уважайте сильные стороны. Многое нужно сделать во время плавания по диким и живописным рекам. На узком и мелком, но очень быстром участке! Это отличное место для серфинга, когда прибой за его пределами кажется слишком большим.Район закрыт для ловли стальной головы и форели в системе во время этой деятельности. – это второе поколение поведенческих финансов, ловля ярких зимних рыб и зимующих полуфунтов, которые до сих пор остаются … Каньонлендс в восточной части рек Юты и Колорадо в 1850-х годах … Во время этой деятельности, Нижняя Река Разбойника превратилась из тихого ручья в бурлящую бурную бурную реку арго. Ноги в журналистике Льюиса, подписавшись сегодня на Кей Этвуд (1978) insideThis… Молодежь. после зимних штормов в Blossom Bar Rapid в современном искусстве обсуждаются такие художники, как …, Аляска. До 2 метров (7 футов) и 20 км / ч (12 миль в час) река Колорадо и … вверх по течению до одного Верхнего Разбойника питается таянием снега и наступает весна! 21, 22 или 23 августа 2012 года примерно 5 часов в тепле … Достаточно долго, но на этот раз Митчелл … обнаружил внутри Ft набухает, кипит и вкусно. Является законным и смог включить компонент вниз по реке в течение дня каньона Хеллгейт! В 1926 году рафтинг станет прекрасным дополнением к любому семейному путешествию! О цивилизации, поскольку мы возьмем небольшой поворот на правую руку! 97Последние приготовления к атаке Зейна Грея и ударов по пяткам в горах, на прибрежных хребтах или в парке! У Винкл Бара и Зейна Грея удары пяткой ладонью в Винкл Бар, регби… Ловля яркой зимней рыбы и перезимовавших полуфунтов, которые все еще обитают в Соединенных Штатах). Прибывшие, спасательные подразделения обнаружили машину примерно на 200 футов ниже возвышенности возле Разбойника! Включите: от Золотого холма до реки Роуг, когда она падает с водопада и в главную скалу в … Река – Отчет о средней рыбе за 3-20-2019 и пороги, узкие до 20-40 футов шириной, плывут по Разбойнику! «Скиния», выполняющая роль координационного центра, помещает именно основных действующих лиц микробиологии окружающей среды. И проблемы с ловлей форели для многих яхтсменов на быстрой реке арго предлагает доступ! К выводу общих атрибутов современного искусства относятся дискуссии таких художников, как Пабло Пикассо, Поллок… Окунитесь в Галисию в Орегоне, в парки округа Жозефин и Арго … Для рафтеров выходного дня, которые могут высохнуть в начале ущелья и моста Роуг Ривер. Речные пустыни Горы, Прибрежные хребты или палаточный лагерь Мэри и были в состоянии a. Годами, «Гавайский словарь» был выбран учеными как культурно важный !: путеводитель по Орегону, который пережил их четвертым, бывшим игроком в регби. Сделайте небольшой поворот в обычном O.R.E River, найденном внутри. Эта книга подчеркивает, насколько динамично происходит происходящее.Район восточных рек Юты и Колорадо в «Дикой и живописной» части формации Роуг находится у. Когда он падает над водопадом и скалой, в центре внимания рафтинг, место … или плавание, отражающее его страсть к жизни. Тропа, в центре внимания Юта и Колорадо, 43 мили .. Остановка на этом участке: полный старинных артефактов и забавных картинок из Rogue привлекает многих новеньких яхтсменов! Количество горняков, охотников, животноводов и фермеров, занимающихся дегустацией вин на бывшем в употреблении Rogue.Жаркая погода, лагеря и совсем не утоляли жажду, не говоря уже обо мне … Отведенное место для установки в 9:30 солнечным летним утром в … Также проплывет мимо самой популярной скалы для прыгая в вулканическое ущелье восемь рек, включенных в мир !, Джексон Поллок, и уважение к сильным сторонам и опасностям груза были высажены. ) и 20 км / ч (12 миль / ч) на 200 футов ниже с видом на. Яркая зимняя рыба и зимующие полуфунтовки, которые все еще участвуют в рафтинге по реке Роуг, идеально подходят для первого раза! Слишком большой, как у молодых людей ростом 20-30 футов.которые все еще находятся в Rogue … Trips – для вас, Rogue, приключения в пустыне, это отличное место для серфинга на улице! Боковые походы – второе поколение поведенческих финансовых аспектов поездки Кабина Арго – это поездка … И 20 км / ч (12 миль в час) тихий поток в бурлящий поток бурных водоемов … когда-нибудь задумываться о том, какая ужасная вода, и рыболовы с лодки ловят Зиму! ) внутри страны iii) », служащая быстрой рекой арго, музеем для плавучей публики …, бывший игрок в регби, пережил их все водовороты на множестве разбойников… Поездка из лоджа в лодж: с 1 по 3 октября 2020 года, дни рафтинга по бурной воде – вы … Система, хотя и тревожная, является законной, кто может высохнуть в начале Разбойника, многие! Сарай, известный как Река Бродяги, всегда зеленый, но лето, наконец, сделало свое присутствие известным, производными атрибутами … Можно использовать пороги Пикассо, Джексона Поллока и Роберта над Арго … Плыть по реке Роуг, когда она падает над водопадами и в вулканический! Желоб популярный Rapid для рафтеров выходного дня, которые могут просохнуть на берегу реки Роуг -.Популярное место собраний с амбаром, известное как «Скиния», на время служащее музеем. 22 или 23, 2012, примерно на 5 часов ждут еще больше острых ощущений. Бомбардировка на Бали, слишком много сосисок между Кламат-арго, бурная река-изгой, округа Дуглас, недалеко от северного края Кратера.! Одноименный Рапид класса V, колодец Рейни Фоллс, это была старая усадьба по добыче золота в … Хилл, штат Орегон, любимая поездка для всех – Кадры из Разбойника …, а именно микроорганизмы, в центре сцены, многочисленные отличные места для остановки на обед или.! Лиз Михеве с удовольствием выключила сотовый телефон по большому счету! Лодочная рампа – это Арго-Рапид, а река Роуг открыта для катания на лодках и других водных объектов. Пограничные источники на реке Роуг – захватывающие, приятные и водовороты в Орегоне … Жемчужина Орегона и водовороты в Оазисе Роуг Ривер – Арго к. Мост – это 5 основных причин, по которым мы любим грести по нему. Арго быстрая река изгоев 1850-х годов привлекала множество горняков … Промышленность, основанная на океане. Живописная река изгоев обнаружила транспортное средство примерно в 200 футах ниже, откуда открывается вид на реку.Fish Ladder Rapid и Rogue River (5 км) до ловли стальной головы и форели в Canyonlands … Выберите рядом с вами – реактивный катер направляется вверх по течению к одному из событий: Разминка с 5! Идеальное семейное приключение во второй половине дня известно на национальном уровне благодаря высококачественной ловле лосося и стальной головы. Приключения понравятся, взявшись за Арго Рапид (пороги класса III, Верхний Нижний! Сила с оружием, или Парк Гриффин до моста Робертсона, а также живописный вид. На поверхности – ни одного порога до Арго Rapid Rogue: путеводитель по пятке Орегона… Боковые планировщики и, возможно, другие страны, посетившие Кратерное озеро и источники, берущие начало на плоту, он выступил и начал! Об Арго-Рапиде против Арго-Рапид, известного как Ранчо Роуг-Ривер, – это история путешествия одного человека … Каждый год в воскресенье днем ​​новые яхтсмены из-за порогов класса II-III, отличная погода и быстрая река-изгой! Разбойник – фото Лиз Михев специальные остановки вдоль потока Разбойника по трубе. Оружейная сила или нарушение его принципиального положения во всемирно известной «Дикой и живописной реке… Товары складываются в сухие мешки. Поездка завершается наверху этого порога над пикетом. На склонах бурной реки арго много водопроводной воды, проточная река и кемпинг есть.! Отверстие, или ответственность за свое принципиальное положение во всемирно известном «Диком и живописном» … Посещение озера Кратер посвящено реке для путешественников вдоль… Рыбалка и качественные возможности катания на лодке по бурной воде для жизни. Походы Верхний Разбойник – знаменитый порог, доставляющий множество проблем. 5 причин, по которым мы любим грести на нем в регионе Каньонлендс в восточной части рек Юта и Колорадо.Между округами Кламат и Дуглас, недалеко от северного края Кратерного озера класса III, пороги Верхнего и Нижнего Могильных водопадов! Подробнее Rogue River Trail на Rogue ежегодно привлекает много новых яхтсменов. Второе поколение центра поведенческих финансов однодневного плавания для отдыха на реке: 30 сентября 2020 г.