Все открытые поверхности машины покрыты защитой от ржавчины, легко удаляемой керосином или растворителем.

Используйте только утвержденный и безопасный трос для подъема этой машины за две точки подъема, расположенные на обеих боковых сторонах рамы машины. (См. рис. 5)

Все наши ножницы предназначены для использования фундамента. Подробности смотрите в прикрепленном чертеже фундамента.

Чтобы обеспечить хороший срез, гидравлические ножницы должны быть правильно выровнены. Выравнивание выполняется путем размещения хорошего уровня в области прижима пластины.

Всегда предварительно подготавливайте пять опорных плит (минимум размерами 150 x 150 x 9 мм) под основанием машины, чтобы регулировочный винт не врезался в бетонный пол.

По завершении выравнивания смесь цементного раствора должна быть утрамбована под и вокруг ножек для сохранения правильного выровненного положения.

Перед подключением электропитания убедитесь, что местный источник питания подходит для этой гидравлической стригальной машины.

Подсоедините силовой кабель к нижней левой части электрического щитка.

Для некоторых машин может потребоваться N (нейтральный) провод.

Вот чертежи:

Электрическая схема

4. 1 Владелец должен соблюдать следующие шаги, которые должен выполнять квалифицированный персонал.

• Проверьте заводскую табличку гидравлических ножниц и убедитесь, что электропроводка машины
• Соответствует доступной мощности на вашем объекте.
• Если требуемая мощность не соответствует требованиям машины, обратитесь к поставщику электроэнергии.
• Питание, поступающее на машину, должно быть защищено предохранителем, чтобы машину можно было полностью отключить для ремонта.
• Электрические чертежи проверьте следующие приспособления, разные контроллеры имеют разные чертежи.

4.2 Все кнопки управления закреплены на передней панели контроллера, кроме ножного переключателя SF. Символ каждой функции отображается над кнопками.

Подробные этапы работы цифровой системы отображения:

Откройте дверцу электрического щита, замкните выключатель питания QF1, QF2, проводка машины включена, закройте электрический щиток.

Нажать ключевую кнопку SA1 (  ), включить цепь управления. Световой индикатор HL1 ( ) показывает, что питание машины включено.

Кнопка SB4 или SB5 (), может перемещать задний упор вперед или назад.

Положение заднего упора, отображаемое на механическом индикаторе SICK, при макс. и мин. ход заднего упора, установлены концевые выключатели (SQ3 SQ4), стандарт макс. ход 500мм-750мм; минимальный ход 20 мм.

Нажмите кнопку освещения SB3 (), освещение показывает, что двигатель насоса начинает работать, в то же время вы можете услышать рабочий голос.

Переключить кнопку SA3 (), выбрать режим резки. При () это ручной режим. При () это автоматический режим.

( ) — Осветительный Свет. Поверните SA4 в положение (1), начните считать. На (0) место, прекратите считать.

Гидравлическая система предъявляет высокие требования к чистоте гидравлического масла. Очистка масляного бака очень важна.

При замене гидравлического масла необходимо опорожнить крышку масляного бака. Используйте полотенце, чтобы очистить дно резервуара (не используйте хлопчатобумажную пряжу), затем промойте чистящим бензином на каменноугольном масле.

Для ограничения крышки бака: рычаг не может достать до конца бака; Вы можете обернуть полотенце на бамбук или палку, чтобы вытереть каждый угол.

Ослабьте пробку или тормозной кран, чтобы вытечь грязное масло.

Используйте чистящее полотенце, чтобы высушить стенки и дно резервуара, пока он не станет чистым.

При необходимости раскатайте тесто по сварным швам или труднодоступным для очистки местам, чтобы прилипнуть грязь, а затем наденьте чехол.

Маркировка гидравлического масла равна среднему значению вязкости при температуре 40℃.

Если рабочее давление и температура гидравлической системы выше, а рабочая скорость ниже, выбранная марка гидравлического масла выше.

Рекомендуется использовать антивоенное гидравлическое масло ISO VG46# (среднее значение вязкости 46 мм2/с при температуре 40℃).

Если машина работает при температуре ниже 5℃ в течение длительного времени, вы можете выбрать гидравлическое масло ISO VG32#.

Также не рекомендуется использовать машину при очень низких температурах (ниже -5°). Однако, если это произойдет, дайте машине поработать некоторое время вхолостую. При необходимости в контуре может быть установлен масляный нагреватель.

При нормальных условиях работы температура масла не должна превышать 70℃. При особых условиях может быть установлен масляный радиатор.

Используемое масло должно быть чистым. Закрутите гайку воздушного фильтра, заполняющего воздушный фильтр.

При использовании заправочного оборудования с фильтром вы можете открыть крышку масляного бака и залить масло напрямую.

Следите за указателем уровня масла, когда шток останавливается в верхней мертвой точке, гидравлическое масло заполняет 80~90% промежутков.

Заставьте машину работать, сначала на холостом ходу, а затем на максимальном ходу, чтобы удалить пузырьки воздуха из гидравлического контура.

Схема гидравлики

Принцип работы гидравлической системы следующий:

Режущая рама опускается:

Когда магнитный выпускной клапан 3 работает от электричества, гидравлическое масло всасывается насосом 2 и течет через магнитный выпускной клапан 3, войдите в прижимы и верхнюю часть главного масляного цилиндра, поршень прижимов опустится вниз, чтобы прижать металлическую пластину после усилия тяги пружины, и давление масла начнет расти.

Когда давление достигает давления азота в цилиндре хода, режущая рама опускается для резки.

Режущая рама возвращается вверх:

Когда режущая рама опускается в нижней мертвой точке, магнитный утюг YV1 магнитного выпускного клапана 3 потерял электричество из-за концевого выключателя, режущая рама поднимается под давлением от баллон с азотом.

В то же время масло верхней части главного цилиндра течет обратно в маслобак через магнитный выпускной клапан.

Также поршень прижимов поднимается вверх под действием силы натяжения пружины и масло возвращается обратно в маслобак через магнитный выпускной клапан 3.

Когда режущая рама достигает верхней мертвой точки, одна резка завершена.

Кнопка пуска	Для запуска основного двигателя и цепи управления.
Кнопка остановки	Для остановки основного двигателя и цепи управления.
Переключатель автоматического/ручного режима	Выбор рабочего режима
В автоматическом режиме	-Один шаг на педальном переключателе, режущая рама продолжит работу.
	-Можно управлять резкой только педалью.
В ручном режиме	-Один шаг ножного переключателя, режущая рама сделает только один разрез.
	– Отрегулируйте ход резки, вернув вращающуюся кнопку на панели.
Ножная педаль	Нажмите, чтобы подать команду на опускание режущего диска, и отпустите, чтобы верхний держатель ножа поднялся в АВТОМАТИЧЕСКОМ режиме.
Светильник освещения	Светильник рабочий для освещения зоны режущего диска, работающий от однофазного источника питания 220В, 50Гц.

The Зазор лезвия очень важен для качества резки и срока службы лезвия, пожалуйста, в соответствии с приведенной ниже таблицей регулировки зазора.

При регулировке зазора (см. рис. 2) необходимо ослабить затянутый винт (4), затем повернуть маховик (3) до нужного значения после расчета толщины пластины, затем затянуть (4).

Имеется шаровой кран (с правой стороны машины, вне цилиндра). Он используется для измерения зазора совпадения между верхним и нижним лезвием.

Подробные способы: в ручном режиме, когда режущая рама переходит в нижнюю мертвую точку, быстро закройте масляный контур, режущая рама останется в нижней мертвой точке, затем постепенно откройте шаровой кран, режущая рама будет подниматься шаг за шагом по всему ходу. И тогда можно измерить значение совпадения зазора между лопастями.

7 .2.1 P ремонт машины

(1) Снимите педали с защитного кожуха. Установите выпрямляющий рычаг с левой стороны (рядом с электрическим щитом), прикрепив болтами к столу станка и двум боковым отверстиям.

(2) Удалите грязное масло с компонентов, обратите внимание на то, чтобы шаровой кран был в открытом положении.

(3) Смажьте все необходимые места.

(4) Заправьте гидравлическое масло HL46 в масляный бак (около 200 л на каждую машину до модели 12 мм).

(5) Подсоедините линию заземления, включите и проверьте работу всей электрики.

7 .2.2 Запуск машины

Нажмите кнопку «СТАРТ» и отпустите.

Загорается индикатор включения двигателя.

Переведите переключатель режимов из MAN в положение AUTO.

Нажмите педаль, режущая рама опустится для резки.

Если нет, это означает, что двигатель вращается в неправильном направлении. Отключите питание. Реверс снова запускает двигатель, любой из двух фазных проводов.

Держатель верхнего ножа поднимется и остановится, когда коснется концевого выключателя.

7 .2.3 Задний упор с электроприводом

Показания заднего упора с электроприводом точно установлены на заводе и должны соответствовать расстоянию от заднего упора до режущей кромки.

Нажмите кнопку «+», чтобы вернуть измерительную линейку назад, показания увеличиваются и останавливаются при нажатии концевого выключателя максимального хода L/S 3.

Нажмите кнопку «-», чтобы вернуть измерительную линейку вперед, показания уменьшаются и останавливается при попадании в концевой выключатель минимального хода L/S 4.

Параллельность заднего упора устанавливается на заводе; однако при необходимости его можно откалибровать.

Отведите калибрующую планку назад для удаления антикоррозионного покрытия перед резкой.

Примечание: (1) Таблица давления должна быть включена во время резки, и проверьте давление, если оно показывает неправильно, возможно, отрегулируйте перепускной клапан.

(2) Если во время работы появляется необычный шум или перегрев масляного бака, следует немедленно остановить машину, а температура масляного бака не должна превышать 60℃

• Проверьте подачу питания.
• Убедитесь, что аварийный останов отключен.
• Проверьте выход трансформатора.

• Убедитесь, что концевой выключатель включен.
• Убедитесь, что двигатель вращается правильно.
• Убедитесь, что трос ножной лопасти не оборван.
• Убедитесь, что микропереключатель внутри ножного лепестка работает.

• Давление настройки противовеса слишком велико
• Просто немного ослабьте установочный винт, чтобы уменьшить настройку

• Убедитесь, что микропереключатель внутри педали не поврежден .
• Трос ножной лопатки может быть замкнут накоротко.

Неисправность и устранение гидравлической системы

Неисправность	Причина	Устранение
Нет давления в гидравлической системе и режущая рама не работает	1. Пробка электромагнитного обменного клапана плохо подсоединена.	1. Осмотрите заглушку.
	2. Сердечник клапана забит отходами или загрубел. Все отверстия дроссельной заслонки клапана совпадения не могут течь.	2. Разберите клапан и очистите его.
1. Режущая рамка медленно возвращается или не может подняться в верхней мертвой точке	Недостаточное давление газообразного азота.	Supply nitrogen gas for adding pressure
2. The action of cutting frame and hold downs is inharmonious

В этой машине используется гидравлическое масло класса 46, заправляйте или заменяйте его только таким же маслом, как указано ниже:

FIAT-HTF 46, ENERGOL HLP 46, ESSO NUTO h56, SHELL-TELLUS S68, TOTAL-AZOLLA 46

• Замена масла после первых 1500 часов работы. Все масло должно быть выведено из масляного бака, чтобы удалить все загрязнения, которые могли попасть во время сборки.
• Масляный фильтр следует заменить. Используйте тот же класс масляного фильтра.
• В дальнейшем следует производить замену масла каждые 5000 часов работы.
• Смазывайте все точки смазочных ниппелей каждые две недели. Они находятся на узле заднего упора.

Примечание: 1. Са-смазка 50%, механическое масло 50%, смешивание для использования.

2. Углеродо-литиевое смазочное масло должно смешиваться с 30% механическим маслом.
3. Замена масляного бака один раз в полгода.

Верхние и нижние ножи идентичны и взаимозаменяемы. Используйте шаровой кран, чтобы режущая рама опустилась в нижней мертвой точке,

Выключите машину.

Сначала снимите нижний нож, затем верхний.

Ослабьте все маленькие установочные винты на верхнем держателе лезвия.

Очистите лезвия и корпус/посадку лезвия.

Сначала закрепите верхнее лезвие, затем нижнее.

При необходимости затяните маленькие винты на держателе верхнего ножа, чтобы сократить зазор между ножами.

Не забудьте проверить минимальный зазор, при необходимости отрегулируйте небольшой установочный винт, чтобы сомкнуть лезвия.

ВНИМАНИЕ! Для выполнения этой работы всегда привлекайте квалифицированный и опытный персонал, в противном случае возможно повреждение ножей/машины или травмы.

Лезвие ножниц имеет прямоугольную форму, верхнее лезвие имеет две режущие кромки, нижнее лезвие имеет четыре режущие кромки.

Только после того, как будут израсходованы все две или четыре кромки, требуется повторная заточка лезвия.

ПОМНИТЕ: Затачивайте только толщину, а не высоту лезвия.

Может потребоваться закрытие в держателе верхнего ножа винтом в натяжном болте из-за потери толщины стачивания ножей. (рядом с рычагом быстрой очистки отвала).

(чертежи оснастки см. прилагаемые чертежи)

Примечание ！

— Секция используется в машине с особыми требованиями; это относится только к другим машинам.

Для обеспечения безопасности людей и оборудования мы разрабатываем защитное оборудование. Оператор не должен менять, снимать или разряжать защитное оборудование.

10.1 Световой луч/лазерный луч

Имеется световой луч или лазер (по желанию заказчика). Если оператор отклоняет световую завесу, модуль безопасности сработает.

Баран не может двигаться вниз. Во избежание травм оператора.

10.2 Защитная решетка

Защитная решетка сбоку и сзади машины. Это может держать оператора подальше от опасных зон. Защитная сетка соединяет электрическую систему с помощью защитного выключателя.

Когда открывается защитная решетка, включается электрическая система, машина не может работать.

10.3 Аварийная остановка

На рукоятке поста управления имеется кнопка аварийной остановки, подвесной пост управления. Когда происходит ошибка в работе или другие аварии, нажмите кнопку аварийной остановки, машина остановит все действия.

10.4 Гидравлическая система

Падение барана очень опасно. Чтобы избежать его падения, в систему добавлен предохранительный подъемный клапан. Сердечники обменного клапана и предохранительного подъемного клапана имеют контрольный сигнал. Если сердечник клапана неисправен, проверочный сигнал остановит электрическую систему, чтобы избежать травм при падении.

Если сердечники клапана, заменяющие клапан и предохранительный подъемный клапан, не могут сбрасываться, проверьте клапан.

10.5 Поиск и устранение неисправностей

Нормальная работа — это безопасность.

Если случится какая-нибудь странная авария, или при обслуживании или ремонте машины, вы заблокируете защитную сетку, нажмете кнопку аварийной остановки, которая находится внутри стоек, после чего вызовете помощь.

Если ваши руки или другие части тела зажаты дыроколом или листом, нажмите аварийную кнопку; проверьте условие, затем перезапустите машину. Переключите режим работы в положение «дюйм».

Затем нажимает кнопку возврата рукоятки, домкрат возвращается, вытягивая зажатые детали.

Hydraulic Shears for Metal, Memphis, TN

Skip to Content

U.

Свяжитесь с нами

Гидравлические ножницы с ЧПУ Особенности

Наши гидравлические ножницы с ЧПУ автоматизируют многие функции, доступные в ручных станках, для повышения точности и контроля. Что хорошо в этом оборудовании, так это то, что им также можно управлять вручную, когда этого требует ситуация. Эти универсальные станки обеспечивают исключительную скорость и точность, а также возможность создавать и сохранять собственные программы резки. Каждая программа принимает 20 шагов, и пользователи могут хранить до 200 программ одновременно.

• Настройка положения заднего упора
• Настройка длины хода и зазора между лезвиями
• Хранение пользовательских программ резки

Гидравлические ножницы с ручным управлением

Наши гидравлические ножницы с ручным управлением имеют простую конфигурацию для резки материалов различной толщины с регулировкой длины хода. Другие стандартные функции включают в себя:

• Моторизованный передний упор с электроприводом и цифровыми и механическими показаниями
• Маховик точной регулировки
• Диапазон регулировки заднего упора от ½” до 36”
• Поворотный механизм для глубины резания более 36 дюймов

Найдите гидравлические ножницы в U.S. Industrial Machinery

U.S. Industrial Machinery может удовлетворить все виды запросов на нестандартные машины для выполнения ваших уникальных работ в дополнение к тому, что у нас есть в нашем стандартном ассортименте.