Инструмент долбежный: Долбежный инструмент » Ремонт Строительство Интерьер

alexxlab | 25.03.2023 | 0 | Разное

Содержание

Долбежный инструмент » Ремонт Строительство Интерьер

22.05.2015

Долбежный инструмент предназначен для выборки квадратных и продолговатых прямоугольных гнезд в деталях под шиповые соединения. Объединение его в группу осуществляется по целевому назначению, так как по конструкции и кинематике резания отдельные виды долбежного инструмента сильно различаются друг от друга. В деревообработке применяются следующие виды долбежного инструмента.
Простые станочные долота (рис. 59, а) в настоящее время используются редко и только на долбежных станках устаревших конструкций. Они малопроизводительны и используют их для выборки гнезд шириной 4—40 мм.
Полые квадратные долота со сверлом (рис. 59, б) — инструменты комбинированные, состоящие из полого долота и сверла. В качестве сверла используют винтовые и шнековые сверла. Ширина долота равна 6—30 мм с градацией 2 мм. Полое долото обеспечивает наибольшую точность выбираемых гнезд, но широкого распространения не получило из-за низкой производительности.

Долбежные фрезерные цепочки (рис. 59, в) представляют собой непрерывную цепь со звеньями-резцами, приводимую в движение четырех- или шестизубой ведущей звездочкой относительно направляющей линейки с направляющим роликом на конце. Процесс резания при выборке продолговатых прямоугольных гнезд цепочками есть процесс фрезерования, откуда и происходит название этого вида долбежного инструмента. Направляющие линейки различают по форме и размерам. Каждой ширине режущей цепи, которая определяет ширину гнезда, соответствует комплект из направляющей линейки и одинарной или двойной звездочки (в зависимости от конструкции цепи: трех- или пятирядной).

Фрезерные цепи для выборки гнезда шириной от 6 до 16 мм состоят из трех пластинок зубьев в одном шарнире; от 18 до 20 мм — из пяти и от 25 до 30 мм — из семи пластинок. Шаг звеньев цепи равен 11,3 мм. Размеры гнезда при долблении фрезерными цепочками колеблются от 6х40х100 мм до 25х55х140 мм с градацией через 2 мм по ширине.

Угловые параметры резцов-звеньев цепи приняты в следующих пределах: α = 15°; β = 55/65°; γ = 11/20°; δ = 70/75°. Большие значения угла резания относятся к обработке твердых пород. Во время работы цепочка должна быть натянута с силой 10 кгс.
Долговечность фрезерных цепочек и направляющих линеек во многом зависит от правильной их эксплуатации. Направляющую линейку и цепочку периодически во время работы следует смазывать жидким маслом, а ролик — густой смазкой при помощи колпачковой масленки, установленной на линейке. По окончании работы цепочка промывается в керосине, просушивается и после заточки смазывается путем погружения в подогретое минеральное масло. Долбежные фрезерные цепочки являются наиболее производительным долбежным инструментом.
Гнездовые фрезы (рис. 59, г) и комбинированный долбежный инструмент с двухлезвийной стамеской и долбяками (рис. 59, д) предназначены для выборки гнезд размерами: 12—80 мм по длине, 2—20 мм по ширине и 20—100 мм, по высоте, Эти виды инструмента весьма перспективны в производстве мебели, требующей высокой точности механической обработки.

Инструмент для цепно-долбежных | Griggio Centre

Термин «пазовая цепь» часто используется как синоним для набора инструмента, состоящего из цепи, направляющей шины и звездочки для производства прямоугольных, квадратных и трапециевидных пазов в древесине средней твердости. Для изготовления пазов в твердой или абразивной древесине, доступны хромированные цепи для большей режущей производительности и большего срока службы.

Рис.1.

ПАЗ

Паз определяется тремя размерами, как показано на рисунке: ширина паза (LA), длина паза (LU), глубина (Р). Это размеры, которые всегда должны быть указаны при заказе.

Рис.2.

ШАГ ЦЕПИ

Шаг — это расстояние между одним штифтом звена и третим подряд, как показано на рисунке. Цепи бывают следующих трех шагов:

Рис.3.

Наборы, изложенные в этом описании производятся для цепно-долбежных станков с расстоянием между центрами направляющей и звездочки, равным 150 мм — это расстояние между центром ведущей звездочки и винтом, который фиксирует направляющую шину к станку, как показано на рисунке 6. Они состоят из 36 звеньев для шага «A», 48 для шага «B» и 54 для шага «C».

Направляющие шины поставляются с системой смазки для автоматического масляного насоса или, по запросу, с ручной масленкой.

Размеры направляющей шины составляют — для крепления направляющей шины на станке — это паз 13 мм, а размеры отверстия для болтов — это 12,7 х 50 мм (см.рис.1).

Направляющие шины и звездочки используются для большого количества размеров цепи, как показано в таблице международного стандарта ниже. В первой строке указана толщина цепи, на второй — толщины центрального звена цепи и на третьей — толщина направляющей.

Например, описание «12-17» показанное ниже и выбитое на направляющей означает, что она подходит для использования с цепями, толщина которых составляет 12, 13, 14, 15, 16 или 17 мм.

Внутренний диаметр звездочек составляет 16 мм.

Минимальная скорость резания около 250 м/мин, максимальная — 360 м/мин.

Рис.4.

ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ЗАКАЗА

Чтобы заказать полный набор, необходимо предоставить следующую информацию:
— Размеры паза: ширина (соответствует толщине или ширине цепи), длина (LU) и глубина (Р).
— Центры «E», как показанно на рисунке 6.
— Центральное звено цепи.
— Марка и модель станка (если это возможно).

Чтобы заказать одну только цепь, необходимо предоставить следующую информацию:
— Ширина (или толщина) цепи.
— Число звеньев.
— Шаг цепи и толщина его центрального звена.

Рис.5.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРАВИЛЬНОМУ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ПАЗОВОЙ ЦЕПИ

1. Не натягивайте цепь слишком сильно. При натяжении рукой цепи вбок на середине ее длины, она дложна ходить на расстояние от 6 до 8 мм. Проверяйте натяжение цепи в прогретом состоянии (после изготовления около десяти пазов).
2. Если смазка происходит не посредством автоматического масляного насоса, смазывайте цепь и направляющую каждые пятнадцать минут работы несколькими каплями масла средней вязкости около подшипника или поверните масленку на пол-оборота. (Никогда не используйте бензин, дизельное топливо, растворитель, даже если он смешан с маслом, восстановленное масло или очень жидкое масло. Плохо смазанные цепи и направляющие может заклинить и сжечь).
3. Делать паз необходимо мягкими однородными движениями, чтобы избежать неожиданного дергания, рывков цепи, особенно если работать с твердыми породами древесины или с цепями маленьких размеров.
4. Не форсировать обработку, чтобы предотвратить перегрев направляющей или поломку цепи.
5. Никогда не работайте горизонтально на значительной высоте.
6. Затачивайте цепь часто и понемногу, выдерживая наклон и оригинальный профиль зуба, как указано ниже.
7. После выполнения работ, цепи и направляющие должны быть смазаны, как только они будут сняты со станка, желательно путем погружения, чтобы масло проникло к штифтам цепи и подшипнику направляющей.
8. Цепи с шагом «B» и «C» следует использовать с особой осторожностью, выделяя в два раза больше времени, чтобы сделать пазы такой же ширины и глубины, как при использовании цепи с шагом «A».
9. Чрезмерный зазор подшипника и отсутствие или неправильная заточка цепей дают плохо вырезанные пазы и вызвают быстрый износ инструмента.

Рис.6.

ЗАТОЧКА ЦЕПЕЙ

Затачивайте цепи часто, чтобы обеспечить исходный угол резания, как показано на рисунке 7.

Затачивается только передняя часть зуба. Никогда не затачиваются боковые стороны или задняя часть, чтобы избежать изменения размеров.

Правильная и частая заточка цепи позволяет дольше сохранять режущую способность и снижает износ направляющей.

Рекомендуется всегда иметь больше одной цепи такого же размера, чтобы избежать простоя станка.

Рис.7.

Механический пазорез X-treme SJI

Основные моменты

Выгоды

Уменьшение нагрузки на персонал в области ОТОСБ
Устранение стоимости и сложности эксплуатации взрывных перфораторов
Гибкость для комбинированных операций за одну поездку с меньшим количеством персонала
Простое обращение и транспортировка благодаря меньшей занимаемой площади
Спуск на ГНКТ и отсутствие буровой установки, что позволяет значительно сэкономить

Применение

Восстановление кольцевого пространства

Проверка целостности пласта
Изоляция от окружающей среды
Слот и тест
Слот и тираж
Решение для резки, промывки и извлечения
Вкладыш для производства слотов

Обзор

Механический инструмент для прорезания пазов X-treme™ SJI™ — это не взрывоопасное решение для прорезания пазов и струйной обработки, которое обеспечивает более простые и безопасные операции за один проход для максимальной эффективности.

Проще

Механический инструмент X-treme SJI оснащен многоразовым однолопастным колесом, которое механически прорезает обсадную колонну, упрощая операции, уменьшая длину колонны инструментов и устраняя необходимость в отстойнике. Более короткая струна инструментов также уменьшает рабочую площадь, экономя пространство на палубе и облегчая транспортировку и обработку.

Поскольку инструмент меньше и проще в эксплуатации, вы можете:

Уменьшить требования к обработке и транспортировке
Работа с меньшим количеством людей на борту (POB)
Устранить поддон
Устранение утилизации перфоратора
Спуск по ГНКТ, устраняющий необходимость в буровой установке

Более безопасный

Другие методы P&A с использованием взрывчатых веществ, механических или абразивных инструментов требуют многократных поездок, каждый раз подвергая персонал риску ОТОСБ. Инструмент X-treme SJI позволяет выполнять операции без взрывчатых веществ за один рейс, снижая воздействие на охрану труда и промышленную безопасность.

С помощью инструмента можно:

Устранить взрывчатку и необходимость в разрешениях
Сокращение персонала в красной зоне
Работа без радиомолчания
Производите меньше подъемов благодаря меньшей занимаемой площади
Запуск в среде live-well

Более эффективный

Механический долбежный инструмент X-treme SJI имеет прочную и надежную конструкцию с одним лезвием, что позволяет выполнять несколько работ в одной скважине. Инструмент может выполнять до 4000 слотов в час. Он также обеспечивает гибкость и функциональность «подключи и работай», позволяя планировать и выполнять именно те операции, которые необходимы вашей скважине, за одну поездку. Добавить данные журнала барьеров в реальном времени из xSight™ Целостность обсадной колонны и картирование цемента (CICM), и вы можете без ожидания изменить длину/глубину прорези в скважине. Теперь операции каротажа, прорези, струйной очистки, промывки и изоляции можно комбинировать и выполнять в одном рейсе для максимальной эффективности.

Инструмент также можно использовать в сочетании с другими технологиями, такими как проходной резак Perseus™ и гидравлический съемник Mastodon™ для эффективной резки и удаления обсадной колонны.

Повышение эффективности за счет:

Повторное использование в нескольких приложениях в одной лунке
Возможность изменения длины/глубины канавки в скважине
Настройка работы в соответствии с потребностями скважины с использованием функции «подключи и работай»
Объединить операции и запустить за один рейс с одним и тем же персоналом
Обеспечьте зазор после прорезки для проверки пласта в том же рейсе
Адаптация под разные размеры корпуса

Как это работает

X-treme SJI — это однолезвийный механический долбежный инструмент. Колесо приводится в действие давлением и толканием/тягой, что заставляет колесо вращаться и прорезать обсадную трубу/трубопровод и дорожки вдоль цемента.

Затем инструмент нагнетает жидкость под высоким давлением в прорезь для эффективного удаления цементного осадка, барита, пластовой породы и бурового раствора. После того, как прорезь и очистка завершены, можно положить изоляционный материал для завершения операции P&A. В дополнение к операциям прорези, струи, изоляции инструмент можно использовать в других операциях, таких как прорезь, струя, резка и вытягивание.

Сменные продольно-резцовые станки

Дом > Фрезерование > Фрезерование со сменными пластинами > Фрезы со сменными пластинами > Прорезные и продольно-резательные станки

Приложения

Диаметр резки

Рука вращения

Адаптация стороны машины

Глубина резания Макс.

Эфф. Зубья/канавки

Ширина слота

Семейство продуктов

Категории товаров

Осевой привод

Модульный

Радиальный привод

Т-образный слот