Технология изготовления данных изделий в настоящее время актуальна, так как зубчатые шестерни с круговым зубом находят все большее применение в механизмах автомобилей, сельхозтехники, литейного производства и в других отраслях промышленности. Зубчатые зацепления конических передач Новикова, применяемые в технических изделиях, по сравнению с традиционным эвольвентным зацеплением имеют такие преимущества:

• повышенную контактную прочность, превышающую в два раза нагрузки, воспринимаемые эвольвентным зацеплением;
• плавное вращение;
• отсутствие скольжения контактных поверхностей;
• более высокую производительность.

Видео

Услуги компании ZUBIX

Компания ZUBIX, имея необходимую технологическую базу и многолетний опыт работы, обеспечит Вам требуемое изготовление конических шестерен с круговым зубом и соблюдением всех технологических параметров зубчатого зацепления. Данные изделия, изготавливаемые компанией, имеют следующие отличительные эксплуатационные показатели:

• высокая точность изготовления;
• отсутствие шума и вибраций;
• двухсторонняя прикатка контактного пятна;
• шлифованные поверхности зубчатых шестерен.

Точность данной технологической операции измеряется долями миллиметра и микронов, от которых напрямую зависит эффективность работы зубчатых передач, определяемая отсутствием шума и вибраций. В процессе изготовления конических круго-зубчатых шестерен, предприятие ООО «Зубикс» применяет высококачественные цементируемые стали.

Как проходит изготовление конических шестерен с круговым зубом и доставка товара?

Для выполнения Вашего заказа необходимо направить документацию, с указанием чертежей, эскизов или фото образцов требуемых деталей с обозначением габаритных размеров, на электронный адрес компании. При наличии образцов уже изношенных деталей, компания может выполнить свой проектный расчет геометрии конических круго-зубчатых шестерен. При отсутствии чертежей и не готовности предоставления образцов изношенных деталей, конструкторский отдел компании «ZUBIX» готов выполнить все необходимые расчеты и подготовить конструкторскую документацию изготавливаемого зубчатого зацепления. Любой сложности заказ обеспечивается инженерной поддержкой и выполняется очень качественно и быстро, что является залогом долговечности и эффективности работы шестерен.

На протяжении рабочего дня (максимум двух), в зависимости от сложности и объема информации, рассматривается заявка. После этого, Вам адресно направляется коммерческое предложение, где будет указано нужное время для выполнения работы и ее стоимость. После предоплаты по счету, фактическое изготовление конических шестерен с круговым зубом будет длиться от 10 – до 30 дней. Доставка товарной продукции компании «ZUBIX» производится по всей территории России и ближнему зарубежью. Транспортировка, заказанного Вами груза, будет бесплатной до терминалов таких транспортных компаний, как ТК Энергия, ПЭК, Байкал-Сервис, и другие. Стоимость перевозки товара до Вашего города Вы рассчитываете самостоятельно на сайте компании, услугами которой будете пользоваться.

Примеры наших работ

Посмотреть все

Введите данные для заказа

Чтобы заказать изготовление детали, Вы можете
отправить нам письмо на почту
[email protected]
или позвонить по телефону
+7 (495)240-82-98.

Производство конических зубчатых колес – Шестерни Vestavia

Конические зубчатые колеса представляют собой сплошные блоки, которые используются в основном для изменения направления силовых передач. Они также используются для изменения направления мощности вращения под прямым углом без изменения скорости на крутящий момент. Движение включает в себя вращение двух фасок, поэтому эти шестерни получили свое название. Они имеют коническую форму и работают непрерывно, не требуя смазочных материалов и не рассеивая энергию. Как правило, их функциональная ответственность заключается в изменении направления привода в системах передачи энергии на девяносто градусов. Зубья отшлифованы с точностью и могут быть прямыми, спиральными или гипоидными. Конические шестерни приобрели большое значение с бумом в автомобильной промышленности в начале прошлого века.

Наши возможности:

Ø500 мм макс. ; Зубья L=80мм; номер зубьев 10-200; Максимальный модуль = до 8 мм, что охватывает широкий диапазон размеров фасок

Важно отметить, что конические зубчатые колеса бывают прямозубыми или косозубыми. Последние далее подразделяются на спиральные и гипоидные конические передачи. Шестерни с косозубыми зубьями используются для большей и более плавной передачи крутящего момента. Основные требования к материалам, применяемым при изготовлении конических зубчатых колес, заключаются в том, что они должны быть механически прочными на изгиб и сдвиг; они должны быть устойчивыми к химическому разложению, а также износостойкими, и они должны обеспечивать легкость в процессе производства.

Материалы, используемые при изготовлении конических зубчатых колес, различаются в зависимости от величины нагрузки. Для высоких нагрузок используются черные металлы. Например, серый чугун можно использовать благодаря его низким стоимостным характеристикам и высокой износостойкости. Кованая или катаная углеродистая и легированная сталь также может использоваться в условиях высоких скоростей и высоких нагрузок. Цветные металлы, такие как алюминий и его сплавы, а также неметаллы, такие как пластмассы, обычно используются в случае более легких нагрузок.

Производственный процесс подразделяется на

• Предварительное формирование заготовки с зубьями или без них.
• Отжиг заготовки при необходимости. Это требуется в случае литых или кованых сталей. Подготовка заготовки зубчатого колеса до необходимых размеров осуществляется путем механической обработки при изготовлении зубьев или доводке предварительно сформированных зубьев с помощью механической обработки.
• Поверхностная или полная закалка обработанных зубьев шестерни, если требуется.
• Обработка зубов шлифованием или бритьем.
• Осмотр готовой конической шестерни.

• Прямые конические зубчатые колеса — это наиболее распространенный тип конических зубчатых колес, в которых зубья выполнены прямыми с небольшой кривизной, также известной как выпуклость. Это допускает небольшое смещение при сборке с коробкой передач. Грузоподъемность с прямыми передачами высокая. Зубья обычно изготавливаются из легированной стали.

• Спиральные конические шестерни — используются для передачи мощности между валами, расположенными под прямым углом друг к другу. Эти нестандартные детали изготавливаются с прецизионными зубьями, имеющими уникальную кривую и наклонную форму. Зубья спирально-конических зубчатых колес имеют одну вогнутую сторону и выпуклую сторону, которые имеют кривую и имеют угол спирали.

  Этот угол расположен от следа зуба и делительного конуса, напоминая угол винтовой линии. Вероятность скольжения шестерен внутри зубьев шестерен меньше, поскольку эти шестерни не смещены. Это приводит к работе при низких температурах с эффективной функциональностью. Поскольку поверхность зуба имеет большую площадь, это обеспечивает большую блокировку в процессе вращения. Индивидуальные спирально-конические шестерни идеально подходят для высокоскоростных передач с высоким крутящим моментом и производства электроэнергии. Их возможности составляют от M2 до M15, и они изготавливаются путем первоначальной нарезки, а затем подготовки изогнутых зубьев, чтобы зацепление сопрягаемой шестерни было медленным и с более высоким контактом зубьев по сравнению с прямыми коническими зубьями. Спиральные конические шестерни имеют меньшую нагрузку на зубья по сравнению с прямыми коническими шестернями, и они могут вращаться в восемь раз быстрее, что обеспечивает более высокую грузоподъемность.

• Конические шестерни Zerol — эти шестерни аналогичны прямым коническим шестерням.

  Основное различие заключается в форме их зубьев: они изогнуты в случае прямых шестерен и имеют коническую форму в случае конических шестерен Zerol. Основным изменением является угол спирали зубьев конических шестерен Zerol при их механической обработке. Эти зубья изготовлены таким образом, что они сохраняют постепенный изгиб как на выпуклой, так и на вогнутой сторонах. Производство осуществляется на высокоточном оборудовании с целью обработки поверхности и жестких допусков.

• Гипоидные конические шестерни — эти шестерни аналогичны спиральным коническим шестерням. Разница заключается в центральных линиях обоих валов, так как они не пересекаются друг с другом. Гипоидные конические шестерни используются в дифференциалах автомобилей.

• Автомобильная промышленность
• Производство электрических и дизельных локомотивов
• Градирни
• Производство огнестрельного оружия
• Морская промышленность
• Производство тяжелого машиностроения
• Электростанции
• Печатные машины

Производители конических зубчатых колес – поставщик прямых и спиральных зубчатых колес

Затем в заготовку врезаются зубья продукта. Существует два широко используемых производственных метода нарезания зубьев, а форма длины и глубины зуба варьируется в зависимости от принятого процесса. В системе Глисона используется единая процедура индексации или торцевого фрезерования, при которой каждый зазор фрезеруется отдельно, а затем шестерня поворачивается на ширину этого зубчатого зазора. Прямые конические зубчатые колеса, изготовленные этим методом, имеют коническую глубину и толщину зуба, а кривизна по ширине поверхности представляет собой дугу окружности. Это приводит к конифлексному зубчатому колесу, в котором концы зубьев слегка изогнуты внутрь, что обеспечивает большую устойчивость к незначительным ошибкам выравнивания вала по сравнению с прямыми зубьями.

В методе Эрликона и Клингельнберга используется процесс торцевой фрезы или процесс изготовления паллоида, при котором зубчатое колесо постоянно вращается в процессе фрезерования. Этот метод непрерывной индексации позволяет производить зубчатые передачи с постоянной глубиной зуба, шириной конического паза и толщиной зуба. Передняя ширина зуба изогнута в виде вытянутой эпициклоиды. Проекты производителей прямых конических зубчатых колес с эвольвентной длиной зуба могут быть изготовлены только методом торцевой фрезы.

В зависимости от конечного применения для нарезания зубов может использоваться любой метод.

Далее зубчатое колесо подвергается термической обработке – обычно цементации и закалке, в результате чего достигается поверхностная твердость 60-63 Rc. Шестерня обычно на 3 Rc тверже, чем шестерня, чтобы компенсировать износ. Азотирование, закалка пламенем и индукционная закалка редко используются при термообработке конических зубчатых колес, чтобы избежать значительной деформации зубьев.

Затем выполняются необходимые операции чистовой обработки, такие как точение внешнего и внутреннего диаметра, шлифование и другие специальные операции обработки.

Наконец, последний рабочий процесс включает в себя жесткую нарезку зубчатого колеса. Сначала обрабатывается вся шестерня, а зубья шестерни модифицируются для оптимального контакта зубьев по профилю и длине зуба – путем изменения радиуса кривизны режущего диска. После того, как требования к контакту зубьев оптимизированы, зубчатое колесо монтируется для окончательной проверки, включая проверку размеров, магнитный поток или другие специальные проверки.

AmTech OEM Производство конических зубчатых колес Услуги обеспечивают высокоточную обработку для обеспечения максимальной функциональности силовых агрегатов и силовых трансмиссий. Узнайте больше о различных типах услуг поставщика спиральных или прямозубых зубчатых колес, которые мы можем вам предложить.

СПИРАЛЬНО-КОНИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

Спирально-коническая шестерня используется для передачи мощности между валами, расположенными под углом 90 градусов друг к другу. Кроме того, эти нестандартные детали имеют прецизионные зубья, которые имеют уникальную кривую и наклонную форму. Зубья имеют одну вогнутую и одну выпуклую стороны, имеют изгиб и спиральный угол. Этот угол спирали расположен от следа зуба и делительного конуса, напоминая угол спирали, который находится в зубьях винтовых типов.

Поскольку спиральные фаски не смещены, внутри зубьев шестерни происходит меньшее скольжение. Это приводит к низкотемпературной работе с более эффективной функциональностью, чем у гипоидных передач. Кроме того, поскольку поверхность зуба имеет большую площадь, это обеспечивает большую блокировку во время процесса вращения. Из-за этой общей эффективности работы наши нестандартные спирально-конические зубчатые колеса идеально подходят для высокоскоростных передач с высоким крутящим моментом и приложений для производства электроэнергии.

Возможности спирали:
– от M2 до M15
– максимальный внешний диаметр 600 мм

КОНИЧЕСКИЕ КОНИЧЕСКИЕ ЗУБЧИКИ

Конические зубчатые колеса Zerol в основном относятся к тому же типу продукции, что и спиральные. Единственным важным отличием является то, что угол наклона спирали нулевых скошенных зубьев обтачивается до нуля. Кроме того, зубья изготавливаются таким образом, чтобы они имели постепенный изгиб с обеих выпуклых вогнутых сторон. Кроме того, этот тип зубчатых колес работает аналогично прямозубым зубчатым колесам коробки передач, но они вырезаются и обрабатываются с помощью высокоточного оборудования для чрезвычайно жестких допусков и обработки поверхности.

ПРЯМЫЕ КОНСКИЕ

Зубчатые передачи этого типа имеют прямую геометрию зубьев, которые при удлинении проходят через точку пересечения их осей. Зубья изготовлены из кованой легированной стали для максимальной прочности и закалены для повышения долговечности.

Возможности:
– от M1,3 до M8,5
– шаг от 2,5 до 48 D.P.
– Максимальный внешний диаметр 216 мм
– Передаточное число от 1:1 до 1:10
 

УСТОЙЧИВЫЕ РЕЗЬБЫ

Части угловой шестерни используются для минимизации люфта, то есть избыточного движения между винтом и гайкой. Специализированные продукты разрабатываются и конфигурируются по индивидуальному заказу в различных размерах, с большим выбором количества зубьев, размеров отверстия и углового шага.