Как называется шайба с разрезом: Крепежные шайбы и их виды › – Новости СМИ

alexxlab | 19.01.1992 | 0 | Разное

Шайбы и кольца – общий обзор и особенности применения

Шайбы

Шайба – крепёжное изделие, подкладываемое под другое крепёжное изделие для:

 

• создания большей площади опорной поверхности,
• уменьшения взаимного повреждения  детали,
• предотвращения самоотвинчивания крепёжной детали,
• уплотнения соединения с прокладкой.

 

Когда мы говорим о шайбе, то чаще всего представляем себе диск с отверстием посередине. Такая шайба называется круглой плоской и описывается всего тремя размерами: номинальным или внутренним диаметром d, наружным диаметром D и толщиной s.

 

Номинальный диаметр – это диаметр болта, с которым данная шайба совместима; если болт имеет метрическую резьбу, например, 6 мм, то про шайбу даже говорят, что она имеет диаметр М6. Разницу между наружным и внутренним диаметром, деленную пополам, часто называют шириною шайбы.

Отношение внутреннего и наружного диаметра (D/d) также используется при описании шайб. Основной круглой плоской шайбой принято считать шайбу с D/d = 2 +/- 0,3.

 

Наименование круглой плоской шайбы	D/d	s
Основная DIN 125	1,71 – 2,35	0,3 – 12
Узкая подкладная DIN 433	1,62 – 2,06	0,3 – 3
Для деревянных конструкций DIN 440	3,21 – 3, 27	2 – 10
Опорная подгоночная DIN 988	1,25 – 2	0,1 – 2
Для пальцев, нормальная DIN 1440	1,36 – 2	0,8 – 8
Для пальцев, грубое исполнение DIN 1441	1,26 – 1,81	0,8 – 14
Для высоконагруженных соединений DIN 6916	1,78 – 1,85	3 – 6
Для пружинных штифтов DIN 7349	2,19 – 2,81	1 – 10
Кузовная (WIDE)	3,75 – 5	1,2 – 1,4
Увеличенная DIN 9021	2,77 – 2,96	0,8 – 5

 

Как видно, диапазоны размеров шайб очень широки и зачастую перекрываются. Чтобы подобрать необходимую шайбу, удобно пользоваться простейшей таблицей с возможностью фильтрации. Однако и из этих похожих изделий можно выделить весьма специфичные группы.

 

• Так шайбы для деревянных конструкций и для зажимов и пальцев отличаются своей толщиной.
• Шайба для деревянных конструкций имеет исполнение (V) с квадратным отверстием.
• Опорные подгоночные шайбы в узком диапазоне имеют 8 значений толщин для каждого отношения D/d, которое изменяется незначительно.
• Кузовная шайба WIDE выделяется своей шириной.

 

 

Шайбы для стопорения крепежных деталей с резьбой

Большая группа стопорных шайб ориентирована на стопорение крепежных деталей с резьбой. Наиболее распространённым и популярным вариантом является пружинная разрезная шайба DIN 127 B или шайба Гровера. Несмотря на то, что стандарт DIN 127 отменён как морально устаревший, до сих пор эта шайба является одной из самых используемых стопорящих шайб. Однако вместо неё всё чаще применяются различные типы стопорных шайб.

 

Шайба стопорная круглая с насеченными упругими зубцами DIN 6797. Форма А – внешние зубцы, I – внутренние зубцы, форма V – вогнутая.

 

Шайба стопорная круглая с насеченными упругими зубцами DIN 6798 Форма  А – внешние зубцы, I – внутренние зубцы, форма V – вогнутая.

 

 

 

Шайба стопорная клиновая INFIX

Эффективное решение проблемы самопроизвольного откручивания – клиновые шайбы INFIX, которые гарантируют надёжность резьбового соединения в условиях вибрации и динамических колебаний.

 

Система клиновых шайб INFIX состоит из двух одинаковых шайб, каждая из которых имеет на одной стороне клиновые выступы, а на другой – радиальную зубчатую насечку. При сборке болтового соединения шайбы устанавливаются клиновыми сторонами друг к другу. Угол клина α больше угла подъёма резьбы β.

В процессе затяжки клиновые выступы становятся в упор и шайбы не могут повернуться по клиновым поверхностям в направлении затягивания. Радиальные зубцы вдавливаются в сопрягаемые поверхности, и между ними образуется жёсткая связь. При отвинчивании, в том числе и самопроизвольном, клиновые поверхности шайб создают дополнительное осевое усилие, увеличивающее необходимый для откручивания крутящий момент.

 

Преимущества:

 

• не требует предварительной подготовки и очистки деталей
• возможно многократное использование без потери качества
• легкий монтаж-демонтаж
• сертифицированная система закрепления
• предназначены для систем, работающих в условиях вибрации и динамических нагрузок

 

Подробнее об этих шайбах вы можете прочитать в статье на нашем сайте или посмотреть обзорный ролик на канале ЦКИ в YouTube.

 

 

 

Стопорные шайбы с лапками

Шайбы стопорные с лапками DIN 93 и DIN 463 предназначены для стопорения болтов и гаек, преимущественно на углах и гранях.

 

 

Шайбы многолапчатые DIN 5406 и DIN 70952 используются в комплекте с круглыми гайками для стопорения подшипников качения. Отличаются между собой расположением зубьев и ориентацией фиксирующей лапки.

Шайба многолапчатая с симметричным расположением зубьев и неотогнутой фиксирующей лапкой DIN 5406.

Шайба многолапчатая с асимметричным расположением зубьев и отогнутой фиксирующей лапкой DIN 70952.

 

Стопорная упорная быстросъёмная шайба

Шайба стопорная упорная быстросъемная DIN 6799 предназначена для быстрого монтажа (или демонтажа) в канавке на валу.

 

 

Стопорная шайба Star-Lock

Шайба стопорная Star-Lock предназначена для быстрого монтажа (или демонтажа) на валу. Бывает в двух исполнениях: А – открытая; В – с колпачком. Также существуют варианты для квадратных валов, различных внешних диаметров.

Подробнее можно ознакомиться в обзорном ролике.

 

 

 

Шайбы сложных форм

Шайбы более сложных форм имеют специфическое применение.

 

Шайба косая четырехугольная для швеллеров. Компенсирует уклон полки 8%. DIN 434.

 

Шайба косая четырехугольная для двутавров. Компенсирует уклон полки 14%. DIN 435.

Шайба пружинная разрезная DIN 128 A – выпуклая, B – волнистая.

Шайба цельная пружинная DIN 137 A – выпуклая.

 

Шайба цельная пружинная DIN 137 B – волнистая.

 

Шайба цельная зажимная упругая для резьбовых соединений DIN 6796.

Шайба цельная упругая с прокладкой из атмосферостойкой нестареющей резины EPDM.

 

Шайба «розетка» декоративная с углублением под потайную головку.

 

Шайбы DIN 6319: сферическая (форма C) и коническая (форма D) для станочных приспособлений. Позволяют компенсировать несоосность деталей в соединении.

Контактная рифлёная шайба

Контактная рифлёная шайба имеет на рабочей поверхности острые выступы, предназначенные для процарапывания покрытия или продуктов коррозии и тем самым обеспечивающие надёжный контакт соединения.

 

Стопорные шайбы с зубцами и насечками

Также существуют несколько вариантов упругих стопорных шайб с зубцами и различными типами насечек. Изготавливают их чаще из пружинной стали и наносят цинк-ламельное покрытие. Разные производители называют их по-разному: SCHNORR, Sperrkant или просто по номеру артикула, – но принцип работы  и габариты у них схожи. В основном различают по наружному диаметру – узкие, средние и широкие.

 

 

Кольца

Родственными по отношению к стопорным шайбам являются стопорные кольца. Родство настолько близкое, что не всегда понятно, почему одни из них – шайбы, а другие – кольца. Кольца также применяются для стопорения на валах или отверстиях. Иногда их называют кольца Зегера. Среди нескольких конструкций стопорных колец в ассортименте ЦКИ представлены только эксцентрические кольца в нормальном исполнении.

 

Кольцо стопорное для вала эксцентрическое наружное DIN 471.

 

Кольцо стопорное для отверстия эксцентрическое внутреннее DIN 472.

 

Кольцо уплотнительное DIN 7603 A предназначено для резьбовых пробок. Для качественного уплотнения кольца должны быть мягкие, поэтому их изготавливают из чистых отожжённых металлов – меди или алюминия. В ассортименте ЦКИ имеются только медные кольца. При большом разнообразии диаметров они имеют только четыре толщины.

Понравился материал?

comments powered by HyperComments

Шайба Гровера: для чего создавалась и в чем эффект применения

Ко времени изобретения шайбы Гровера в мире начался стремительный рост числа механизмов с движущимися частями. В результате этого движения возникали вибрации, приводящие к раскрутке резьбовых соединений, влекущие за собой не только выход из строя узлов механизма, но и неисправимые поломки дорогостоящих конструкций. Изобретенная Гровером шайба, стала революционной в технике.

Содержание

• 1 Пружинная шайба гровер — материалы для изготовления
• 2 Применение и варианты исполнения шайбы гровера
• 3 Недостатки шайбы гровера
• 4 Чем можно заменить пружинную шайбу гровера

Ее часто называют пружинной, хотя это же определение можно присвоить и другим метизам. Но в те времена, имея двойную изогнутость и острый угол поднимающегося витка усеченной пружины, она:

• радикально увеличивала силы трения между витками в резьбовом соединении, за счет увеличения их прижима друг к другу;
• препятствовала раскручиванию соединения за счет шипа разреза.

Со временем конструктив пружинной шайбы гровера в угоду простоте массового производства значительно упростился, но определенные требования обрели признаки классичности.

Пружинная шайба гровер — материалы для изготовления

В основном гровер изготавливается из углеродистой пружинной стали и подвергается закалке. Для нормального взаимодействия с материалом металлических изделий, которыми осуществляется крепеж, шайба должна быть тверже их, чтобы «вгрызаясь» в их металл при раскручивании, препятствовать ему.

Существуют гроверы, изготовленные из алюминия, бронзы, латуни и даже меди, для метизов из соответствующего металла. Стальные же могут подвергаться воронению (чернению), хромированию, анодированию (создание окисной пленки) и прочее.

Также иногда горизонтальным плоскостям шайб гровера придают определенную шероховатость для увеличения сил трения между поверхностями соединяемых деталей. Пример этому — кованый железнодорожный гровер, называемый путевой шайбой.

А двухвитковые пружинные шайбы, используемые в клеммных болтах, которые служат для крепления рельс, имеют еще более резко выраженный эффект сопротивления раскручиванию.

Это происходит благодаря тому, что, в отличие от гровера, они не превращаются в плоскую деталь после окончательной сборки.

Применение и варианты исполнения шайбы гровера

Вообще, чаще всего гровер присутствует в болтовых соединениях. Но еще чаще вместе с обычной цилиндрической шайбой, которая за счет увеличенной площади контакта дополнительно препятствует рассоединению винтовой пары.

Сегодня существуют 2 варианта исполнения гровера.

Второй — более сложный в производстве, но является все же более надежным, выдерживающим большие динамические и разнонаправленные нагрузки.

Большинство винтовых соединений имеют правую навивку, т.е. вкручиваются или накручиваются по часовой стрелке, а при визуальном осмотре их витки поднимаются вправо. Гроверы для таких метизов имеют подъем витка также по часовой стрелке. Но некоторая часть крепежа изготавливается с левой резьбой. Она применяется для крепления вращающихся частей механизма, которые во время этого вращения могут спровоцировать одновременное выкручивание крепежа.

При использовании обратной резьбы она будет стремиться к затяжке при вращении. Так, например, разные направления резьбы на гайках ступиц колес автомобилей с разных его сторон. Можете себе представить последствия самопроизвольной разборки такого соединения? Вот и гроверы для левой резьбы имеют при визуальном осмотре подъем витка против часовой стрелки.

Будьте внимательны при установке пружинной шайбы гровера и применяйте ее в соответствии с направлением резьбы.

Недостатки шайбы гровера

Но, прежде чем говорить о недостатках гровера, назовем его главное достоинство: дешевизна и технологичность производства.

А теперь – о главных претензиях к этой пружинной шайбе.

Все более динамичные машины требуют значительно более радикальных решений по сопротивлению самоотвинчиванию резьбовых соединений. Силы гровера становится уже недостаточно. А ряд экспериментов (с конца 80-х годов 20-го столетия) немецких, а вслед за ними американских и британских исследователей, указывают, что не все так хорошо у знаменитой шайбы. А именно:

• после сборки узла с гровером, он превращается в обычную плоскую шайбу с незначительным эффектом натяга, лишь слегка увеличивающего силу трения между витками;
• «вгрызание» шайбы в металл при раскручивании, не обеспечивает достаточного сопротивления ему;
• шайба почти во всех случаях не подлежит вторичному использованию ввиду наличия остаточной деформации.

В связи с чем, на многих современных образцах зарубежной техники можно часто увидеть замену шайбы на другие элементы.

Чем можно заменить пружинную шайбу гровера

А вариантов замены – множество. Мы перечислим самые распространенные:

• Самоконтрящаяся гайка. В верхней ее части вмонтирована пластиковая вставка, гасящая вибрационные колебания и препятствующая самораскручиванию соединения. Это самый дорогой, но на сегодня – самый эффективный и технологичный способ.

• Пружинная тарельчатая шайба. Очевидно, что она использует часть изначальной идеи оригинального гровера, но еще более проста в производстве.

• Коронная гайка. Требует сверления ответного крепежного элемента с последующей фиксацией шплинтом. Обеспечивает надежное, но отчасти ступенчатое, сопряжение деталей.

• Зубчатый фланец. Практически шайба с насечкой, срощенная с гайкой. Эффект от использования – понятен.

• Гайка с цилиндрическим поясом. Требует наличия у ответной детали продольного шлица (или шлицов)

• Контрящая шайба. В ней множество зубчиков препятствуют раскручиванию соединения.

• Шайбы с усиками. Требуют отверстия или выборки для одного из усиков в детали, а остальные усики загибаются на грани гайки или головки винта. Имеется множество вариантов конструкции таких шайб.

• Адгезионная фиксация. Различные составы, наносимые на резьбу, после полимеризации препятствующие разборке резьбового соединения.

• Проволочные замки. Используется при расположении рядом нескольких крепежных деталей – чаще болтов или винтов.

Также важно помнить, что даже простая окраска может стать достаточным фактором фиксации. А в более тяжелых случаях применяется боковая фиксация соединения при помощи винта или штифта, расклепывание выступающей резьбы, а в самых тяжелых случаях – сварка, но последние 2 варианта – практически не разборны.

что это такое, как работает, где используется

Гроверные шайбы используют в строительной и машиностроительной промышленности. Элементы предохраняют гайки различных видов от свинчивания с резьбового стержня. Пружинная шайба гровер представляет собой металлическую прокладку особой формы под гайку или головку болта. Сила прижима зависит от диаметра кольца и высоты.

Содержание

1. Описание крепежного материала
2. Конструкция и принцип работы
3. Материалы изготовления
4. Сфера применения
5. Разновидности и критерии выбора
6. Установка шайбы Гровера
7. Чем можно заменить

Описание крепежного материала

Металлическую прокладку ставят, чтобы гайка или болт не раскручивались при работе стыка в условиях вибрации. Иногда для усиления прижимной способности используют сразу два стальных кольца. По виду прокладка напоминает виток пружины.

Действие пружинной шайбы:

• контролирует статичность других деталей резьбового соединения;
• увеличивает контактную площадь гайки или шляпки болта;
• уменьшает усилие давления на плоскость.

Фактической высотой детали считают размер в наивысшей точке. Технологическое стопорение обеспечивается благодаря пружинной детали. Упругий элемент поддерживает натяжение в системе крепления.

Нет

16%

Планирую

24%

Проголосовало: 25

Результаты исследований предельной динамической нагрузкой показывают:

• с применением гровера стык расслабляется через 10 сек.;
• при применении нейлоновой вставки — 5 – 6 сек.;
• без использования прокладок — 1 сек.

Деталь производят в двух видах: форма А и В. Первая модель отличается острыми концами, отогнутыми наружу. Вариант В производят с гладкой плоскостью сечения (притупленные кромки). Гроверы имеют диаметры: М6, М8, М10, М12, М16, М20, М24, М27, М30, М36, М42, М48, М52.

Конструкция и принцип работы

Изготавливается шайба гроверная в соответствии с нормативами ГОСТ 64.02 – 1970.   

Особенности конструкции:

• вспомогательный крепеж выпускают в форме стального кольца с плоской поверхностью;
• стенка вставки разрезана в одном месте под углом 15°, при этом концы располагаются в разных плоскостях по отношению друг к другу;
• кромка между плоскостью шайбы и среза делается острой;
• стороны в виде трапеции в пределах высоты не являются дефектом.

Валера

Голос строительного гуру

Задать вопрос

Пружинные прокладки не должны в точности повторять предложенное описание. Они бывают в виде пружины, составленной из пары витков. Иногда напоминают шайбу с боковой насечкой, у которой внутри или снаружи вырезаны и выгнуты пазы. Несмотря на разницу в строении, гровер всегда снабжен острыми выступами, которые называют храповыми зубцами.

Механизм действия обусловлен эффектом пружины и своеобразной формой:

• острые кромки впиваются в гайку;
• повышается коэффициент трения;
• гайка или болт не могут самопроизвольно раскрутиться;
• дополнительно пружинная вставка усиливает натяжное напряжение резьбового стыка.

Если в соединении участвует левосторонняя нарезка витков, гроверы становятся неэффективными. Результативность снижается и в случае твердых поверхностей деталей.

Материалы изготовления

Гроверные шайбы изготавливают из определенных видов металла, способных обеспечить требуемые технические характеристики изделия. Шайбы производят с покрытием или без него, условия защиты поверхности приведены в нормативно-технических документах на выпуск продукции.

Материал для производства:

• легированная и нелегированная углеродистая сталь:
• низкоуглеродистые сплавы, заготовки из которых впоследствии подвергают закаливанию;
• латунь, бронза;
• магниевые составы.

Легированные сплавы включают железо, углерод в разных количествах, помимо этого вводят кремний, никель, хром, другие компоненты. Изделия из такого металла становятся прочными, повышается термостойкость, сопротивление химическому воздействию.

Сфера применения

Шайба Гровера используется, если нужно обезопасить резьбовое соединение от расшатывания, разбалтывания, самостоятельного откручивания.

Варианты применения:

• если резьбовой стык испытывает вибрацию не постоянно, а только в отдельных эпизодах, кратковременно;
• в механизмах, которые требуют обязательного периодического обслуживания;
• если механизмы и агрегаты должны быть стационарно закреплены на капитальных основаниях и нельзя допустить малейшего сдвига.

Валера

Голос строительного гуру

Задать вопрос

Мнения по месту установки разделились. Одни специалисты считают эффективным устанавливать прокладку с бока, где свинчивается крепежный элемент (под гайку, головку винта или болта). Другие рекомендуют использование двух вставок по обе стороны крепежа, при этом один гровер располагают под гайкой, другой помещают под шляпкой болта.

Низкая цена

Универсальность применения

Большой срок службы резьбовых изделий

Высокая прочность

При малом осевом натяжении повышается коэффициент трения

Нельзя сильно затягивать

Нельзя повторно использовать

Эксцентричность усилия при затягивании

Действие только на гайку

Разновидности и критерии выбора

Гроверы выпускают в двух вариантах: простой и сложный. Первый отличается разными диаметрами и высотой пружины, но отклонения витков всегда под одинаковым углом к центральной линии. Сложные детали используют для нагруженных соединений, отличаются конструкцией.

Выпускают четыре версии гроверных шайб с поперечным сечением в форме квадрата:

• нормальная — обозначение Н;
• тяжелая — Т
• особо тяжелые — ОТ.

Есть еще легкая версия, у нее поперечное сечение выполнено в виде прямоугольника, она обозначается буквой Л. Отличаются модели несущей способностью и силой деформации, при которой прокладка деформируется.

При выборе учитывают толщину вставки, размер промежутка между разрезанными торцами. Подбирают прокладку по диаметру шпильки, винта, болта по внешней резьбе. Важно и качество покрытия, точность обработки. Не допускаются трещины, участки коррозии, окалины. Такие эффекты разрешаются только на местах разреза.

Установка шайбы Гровера

Пружину помещают между шестигранной или другой гайкой и элементом механизма. Гровер не используют самостоятельно – только вместе с гайками.

Порядок установки:

1. в детали просверливают отверстие под болт;
2. в него помещают резьбовой стержень;
3. под головку подкладывают пружину;
4. с другой стороны детали на выходе хвостовика под гайку подкладывают гровер;
5. затягивают гайку, придерживая шляпку винта.

Такое соединения относится к разборному типу, поэтому шайбу можно менять много раз при техническом обслуживании агрегата. Технические характеристики и свойства прокладки меняются со временем.

Чем можно заменить

Гайка самостопорящаяся

Гроверную шайбу можно успешно заменить другими конструкциями:

• самостопорящиеся гайки — в крепеже стоит круговая пластина из пластика, которая при нагрузке сминается, и не дает раскручиваться гайке;
• шайба тарельчатого типа также подходит для замены, стоит недорого;
• коронную гайку используют, когда нужно отверстие для шплинта;
• зубчатый фланец имеет насечки для плотного стыкования с гайками.

Тарельчатая шайба Коронная гайка Зубчатый фланец

Вариантов стопора много, поэтому всегда есть выбор по техническим свойствам, прочности и условиям применения.

Список 14 типов шайб и их использование с [Изображение и PDF]

В этой статье вы узнаете, что такое 14 различных типов шайб и , как они работают? и их использование с картинками . Вы также можете скачать PDF-файл в конце этого поста.

Шайбы и типы

По форме напоминает круглое кольцо. Перед затяжкой гайки и болта ее надевают на шпильку или болт. Он используется для обеспечения герметичности соединения, винта и т. д., и становится легко открывать гайки-болты, и их резьба защищена.

Даже если посадка немного больше диаметра болта, с помощью шайб можно легко затянуть болт с гайкой.

Также ознакомьтесь с различными типами гаек и болтов, используемых в промышленности. Вам может быть интересно узнать о типах резьбы при проектировании гаек и болтов. Кроме того, ознакомьтесь с различными типами отверток для затяжки и ослабления винтов.

Читайте также: Какие основные крепежи используются в мастерской?

Типы шайб

Ниже приведены типы шайб, в соответствии с их утилитой и функциями:

1. Пружинная шайба
   1. Bellevil шайба
   2. Серповидная пружинная шайба
2. Стопорная шайба
   1. Разрезная стопорная шайба
   2. Стопорная шайба с внешним зубом
   3. Стопорная шайба с внутренним зубом
3. Plain washer
   1. Torque washer
   2. Flat washer
   3. Fender washer
   4. Finishing or Countersunk washer
   5. Shoulder washer
   6. C-washer

1. Spring Washer

This washer is in the shape кольца, нарезанного пружинной сталью. Его концы слегка приподняты вверх и вниз за счет натяжения пружины. Эти шайбы помещаются над или под гайкой или болтом и затягиваются настолько, чтобы оба их конца были обращены друг к другу и выравнивались.

Эти шайбы используются для предотвращения ослабления гаек. Они используются там, где есть вибрация или толчки. Это оказывает давление на гайку, предотвращая ее проворачивание и ослабление.

Существует несколько форм пружинных шайб. У каждого есть свои преимущества. Пружинная шайба с одинарным рисунком, пружинная шайба со стандартным рисунком, пружинная шайба с двойным рисунком, пружинная шайба с захватом и пружинная шайба с балочным рисунком являются конструкциями пружинной шайбы.

#1 Тарельчатая или коническая шайба

Тарельчатая или коническая шайба

Тарельчатая шайба состоит из боковых сторон, способных воспринимать очень большую силу с небольшими отклонениями. Он также известен как коническая пружинная шайба.

Эти шайбы удерживают конструкцию под напряжением при тепловом расширении и сжатии. Нагрузочно-прогибные свойства конической шайбы зависят от ее высоты и показателя толщины. Он используется для проектов, включающих тепловое расширение.

#2 Шайба куполообразной пружины

Шайба куполообразной пружины

Шайба куполообразной пружины аналогична тарельчатой ​​шайбе, но с закругленными сторонами. Купольные пружинные шайбы способны выдерживать очень высокие нагрузки при сравнительно небольшом диапазоне прогиба.

Они имеют изгибы грунта, образующие более плоскую несущую поверхность. Он используется везде, где вы бы использовали серповидную пружинную шайбу, но также необходимо создать более плоскую поверхность.

№3 Шайба волнистой пружины

Шайба волнистой пружины

Эти типы шайб вращаются в двух направлениях, образуя волнообразную форму. Волновые пружинные шайбы обладают достаточной грузоподъемностью и прогибом.

Они служат в качестве амортизирующих пружин или прокладок на валу. Шайбы с волнистыми пружинами имеют среднюю грузоподъемность и пределы прогиба. Чаще всего используется в качестве подушки или прокладки.

Пружинная шайба #4

Пружинная шайба

Пружинные шайбы состоят из трех изогнутых фланцев. Пружинные шайбы с пальцами используются для уменьшения демпфирования и шума, дополнительного износа, вибрации и износа при скольжении вращающихся частей.

Пружинные шайбы из углеродистой стали. Они сочетают в себе гибкость шайбы кожуха с заданными точками нагрузки волнообразной шайбы.

#5 Шайба серповидной пружины

Шайба серповидной пружины

Эти шайбы выглядят как плоские шайбы, слегка изогнутые для облегчения давления и сохранения гибкости. Он также известен как изогнутые пружинные шайбы. Они выдерживают практически небольшие нагрузки с широким диапазоном прогиба.

Эти типы шайб обеспечивают одинаковую жесткость пружины во всем диапазоне прогиба и обладают свойствами линейного отклонения под нагрузкой. Изогнутые пружинные шайбы должны использоваться в гибких изделиях и изделиях с циклической нагрузкой. Он также используется для поглощения движения.

2. Стопорная шайба

Эта форма стопорной шайбы используется для стопорения гаек и болтов. Это множество форм. Как правило, шесть или более лепестков выступают за пределы основного диаметра стопорной шайбы.

После фиксации этой шайбы ее листы отгибаются по бокам от гайки или болта. Таким образом, эта шайба предотвращает ослабление болтов с гайками. Эта шайба обычно используется в автомобилях, грузовиках и т. д.

Шайба с разъемным замком #1

Шайба с разъемным замком

Шайба с разъемным замком представляет собой прерывистые кольца, каждый конец которых слегка наклонен наружу в противоположных направлениях. Когда разрезные стопорные шайбы закреплены, каждый конец втыкается в сопрягаемые поверхности. Его также иногда называют спиральными шайбами.

Эта шайба создает предварительную нагрузку на винт при затягивании. Развитый предварительный натяг обеспечивает защиту от расшатывания при вибрации и коррозии. Он используется для фиксации болта на месте.

#2 Шайба с внешним зубом

Шайба с внешним зубом

Этот тип стопорной шайбы имеет множество зубьев на внешнем диаметре, которые врезаются в поверхность и сохраняют сжатие. Внешняя зубчатая стопорная шайба предотвращает ослабление головки крепежного элемента за счет действия зубьев в виде распорки.

Наиболее подходят для винтов с большой головкой. Внешняя зубчатая стопорная шайба обеспечивает максимальное сопротивление кручению. Он используется для фиксации крепежных деталей с глубокой головкой.

#3 Внутренняя зубчатая шайба

Внутренняя зубчатая шайба

Этот тип стопорной шайбы состоит из множества зубьев на внутреннем диаметре, которые врезаются в гайку или болт. Стопорная шайба с внутренним зубом предотвращает ослабление головки крепежного элемента за счет распорного действия зубьев.

Эти зубья шайбы также могут поглощать удары и вибрацию. Он используется для фиксации на месте крепежных деталей с плоской головкой.

3. Плоская шайба

Плоская шайба представляет собой плоский диск. В его центре есть отверстие, через которое может пройти болт, шпилька или установочный винт. С его помощью поверхность под болтами или гайками становится гладкой. Таким образом, давление гайки равномерно по всей поверхности. Эта шайба соответствует следующему стандарту:

Диаметр шайбы = 2D + 1/8 (D = диаметр болтов)

Толщина шайбы = 1/8 D

Угол фаски = 30°

Диаметр внутреннего отверстия = диаметру болта

Моментная шайба #1

Динамометрическая шайба

Динамометрическая шайба состоит из квадратного отверстия и внешних вилок крепления, которые предотвращают вращение болта вместе с ним при закручивании болта. Он в основном используется с болтом с квадратным подголовком для деревообрабатывающих проектов.

Плоская шайба #2

Плоская шайба

Плоские плоские шайбы тонкие, плоские и круглой формы с отверстием в центре. Применение плоской плоской шайбы предназначено для передачи нагрузки на относительно большую площадь и поддержки винтов с маленькой головкой.

Также известны как плоские шайбы типа А. Плоская шайба — это то, что большинство людей думают об обычной шайбе. Они хороши для общего пользования.

#3 Шайба крыла

Шайба крыла

Шайбы крыла представляют собой плоские шайбы с небольшим отверстием и относительно большим наружным диаметром. Следовательно, этот тип плоской шайбы обеспечивает нагрузку на относительно большую площадь, чем плоская шайба.

Шайбы Fender используются для установки вывесок, панелей, гипсокартона, автомобилей, сантехники, листового металла и электротехники. Обычно это тонкий металл. Они назвали его из-за их общего использования на автомобильных крыльях.

#4 Финишная или потайная шайба

Финишная или потайная шайба

Финишная шайба имеет верхнюю часть, предназначенную для крепления крепежа. Он также известен как потайная шайба. Шайба с потайной головкой имеет выступы 90° или 120° вверху.

Эти шайбы служили плоскими шайбами ​​для винтов с плоской головкой. Это дает ровную поверхность винту с потайной головкой.

#5 Шайба с буртом

Шайба с буртиком

Шайба с буртиком состоит из плечевого типа конструкции. Они используются для защиты винтов, проводов или любого элемента от остальной части сборки. Они доступны из стекловолокна, фенола, нейлона, PCTFE, PTFE и металлов.

#6 С-образная шайба

С-образная шайба

Они выглядят как плоская шайба, однако имеют прорезь в центральном отверстии, образующую букву «С». С-образная шайба предназначена для того, чтобы скользить по болту или валу и сниматься с него.

С-образную шайбу, используемую в любое время, может потребоваться отрегулировать или заменить, не снимая застежку.

Скачать PDF этой статьи

Скачать PDF

---

Заключение

Шайба представляет собой дискообразную плоскую пластину с центральным отверстием. Их используют для придания нагрузки на большую площадь. Он в основном используется для прокладок, винтов предварительной загрузки, пружин и снижения вибрации.

Если у вас все еще есть сомнения по поводу « Типы шайб », вы можете связаться с нами или задать вопрос в комментариях. Если вам понравилась наша статья, поделитесь ею с друзьями. Если у вас есть вопросы по любой теме, просто не стесняйтесь задавать их в разделе комментариев.

Наконец, подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать уведомления, когда мы загружаем новые сообщения.

Введите адрес электронной почты

Вы можете прочитать больше статей в нашем блоге:

1. 6 различных типов подшипников и принцип их работы? с PDF
2. 7 различных типов приспособлений и приспособлений и их применение
3. 20 различных типов гаек и болтов с PDF

Все, что вы хотели знать о шайбах, но боялись спросить Не знать, сколько существует различных типов стиральных машин, из каких материалов они сделаны и как правильно ими пользоваться. За прошедшие годы мы получили множество вопросов, касающихся стиральных машин, поэтому давно пора написать техническую статью, в которой будет представлена ​​информация об этих аппаратных устройствах.

Недавно мы рассмотрели искусство изготовления высокопроизводительных крепежных изделий с помощью Automotive Racing Products, Inc. (ARP), полностью охватив гайки и болты предмета. Настало время отдать дань уважения компоненту застежки, который часто воспринимается как должное, скромной шайбе.

В следующих параграфах мы расскажем, что такое шайбы, какие бывают шайбы, для чего они нужны, как их изготавливают, где и когда их использовать – и да, мы даже обсудим, являются ли шайбы направленными или нет.

Некоторые шайбы, такие как эти вставные шайбы, предназначены для специального применения.

Основы

Вообще говоря, шайба представляет собой просто дискообразную вафельную пластину с отверстием в центре. Хотя дизайн может показаться примитивным, шайбы на самом деле представляют собой сложную задачу. Они обычно используются для распределения нагрузки на резьбовой крепеж, такой как болт или колпачковый винт.

Их также можно использовать в качестве прокладок или, в некоторых случаях, в качестве износостойкой накладки, фиксирующего устройства или даже для снижения вибрации, например резиновой шайбы. Базовая конструкция шайбы имеет внешний диаметр, который в два раза больше внутреннего диаметра шайбы.

Обычно изготавливаются из металла, шайбы также могут быть изготовлены из пластика или резины — в зависимости от области применения. В машиностроении для высококачественных болтовых соединений требуются шайбы из закаленной стали, чтобы предотвратить образование вмятин на поверхности соединения. Это называется Бринеллинг. Эти небольшие углубления могут в конечном итоге привести к потере предварительного натяга крепежа, вибрации или чрезмерной вибрации. По мере того, как состояние продолжается, эти движения могут перерасти в другой вид износа, который часто определяется как растрескивание или истирание.

Шайбы также помогают предотвратить гальваническую коррозию, состояние, возникающее при контакте определенных металлов друг с другом. Один металл действует как анод, а другой как катод. Чтобы замедлить или предотвратить этот процесс с самого начала, между болтом или гайкой и соединяемым металлом используется шайба.

Основное назначение

В дополнение к равномерному распределению давления на закрепляемую деталь и уменьшению вероятности ее повреждения, шайбы также обеспечивают гладкую поверхность для гайки или болта. Это снижает вероятность ослабления закрепленного соединения по сравнению с неровной поверхностью крепления.

Существуют специальные шайбы, предназначенные для обеспечения герметизации, точки электрического заземления, выравнивания крепежа, удерживания крепежа, изоляции или обеспечения осевого давления на соединение. Мы кратко обсудим эти специальные шайбы в тексте ниже.

Мы также видели несколько способов неправильного использования шайб как части скрепленного соединения. Было много случаев, когда механики тенистых деревьев использовали болты или гайки слишком маленького диаметра для детали, которую они соединяют. В этих случаях внутренний диаметр шайбы соответствует болту, но не позволяет головке болта или гайке скользить через отверстие соединяемого компонента. Это напрашивается на неприятности и никогда не должно использоваться где-либо на гоночном автомобиле.

Чаще всего механики используют слишком длинный болт, но с недостаточным количеством резьбы, что не позволяет затянуть соединение. Также следует избегать установки нескольких шайб на хвостовик в качестве прокладки, пока гайка не будет затянута. Выберите правильную длину болта. Неправильное использование шайб может привести к повреждению или травмам.

Типы шайб

Вообще говоря, сегодня в мире производится несколько типов шайб. Некоторые из них специально сделаны для использования на деревянных соединениях, а некоторые – для сантехнических целей. Что касается потребностей автомобилей, Джей Кумбс, специалист по исследованиям и разработкам ARP, говорит нам, что для технического обслуживания автомобилей используются только пять типов. Есть плоская шайба (или плоская шайба), шайба крыла, разрезная шайба (или стопорная шайба), звездчатая шайба и вставная шайба.

Интересно, что в массивном ассортименте крепежных изделий ARP вы не найдете разрезных шайб. «Они в первую очередь полезны с крепежными деталями малого диаметра в условиях низкой нагрузки», — пояснил Кумбс. ARP, как правило, фокусируется на высокопроизводительных гоночных крепежах, которые работают в условиях более высоких нагрузок. Существуют варианты этих типов шайб, которые служат определенным целям, например, плоская шайба с зубцами на нижней стороне.

Плоские шайбы

Плоская шайба является предпочтительным промежуточным звеном между головкой болта (или гайки) и присоединяемым объектом. Его основная цель состоит в том, чтобы распределить нагрузку на затянутый крепеж, чтобы предотвратить повреждение поверхности соединения. «Это особенно важно для алюминиевых компонентов, — говорит Кумбс.

Американский национальный институт стандартов (ANSI) разработал набор стандартов для обычных плоских шайб двух типов. Тип A определяется как шайба с широкими допусками, где точность не имеет решающего значения. Тип B представляет собой плоскую шайбу с более жесткими допусками, где внешние диаметры классифицируются как узкие, обычные или широкие для соответствующих размеров болтов (внутренний диаметр).

Как мы уже упоминали ранее, шайбы сложнее, чем простое объяснение от одной организации. На самом деле их несколько. Общество автомобильных инженеров (SAE) классифицирует плоские шайбы по толщине материала с меньшими внутренними и внешними диаметрами по сравнению с тем, как организация по стандартизации США (USS) определила плоские шайбы.

Стандарты USS — это стандарты дюймовых шайб. Эта организация характеризует внутренний и внешний диаметр шайбы, чтобы приспособить грубую или большую резьбу болта. Шайбы USS часто используются в автомобильной промышленности. Поскольку три организации определяют три разных стандарта для простых шайб, ясно, что шайбы сложнее, чем можно было бы подумать из-за их простого внешнего вида.

По словам Кумбеса из ARP, «размер и качество самой стиральной машины заслуживают пристального внимания. Он должен иметь достаточную толщину и размер, чтобы правильно распределять нагрузку». Кумбс добавляет: «Кроме того, очень важно, чтобы шайба располагалась параллельно земле и была идеально плоской для критических применений с более высокими крутящими моментами. Все остальное может вызвать неравномерную предварительную загрузку».

Шайба крыла

Эти шайбы имеют очень большой внешний диаметр по отношению к центральному отверстию. Он также предназначен для распределения прижимной силы, но за счет большего размера нагрузка транслируется на большую площадь. В течение многих лет эти шайбы использовались для крепления крыльев к автомобилям, отсюда и название. Шайбы крыла могут иметь больший внешний диаметр, но обычно изготавливаются из тонкого материала.

Разрезные шайбы обладают осевой гибкостью и используются для предотвращения ослабления из-за вибрации. Фото с сайта amazon.com.

Разрезная шайба

Разрезные шайбы, также называемые пружинными или стопорными шайбами, обладают осевой гибкостью. Они используются для предотвращения ослабления из-за вибрации. Концепция разрезных шайб проста: они действуют как пружина, оказывая давление на прикрепляемый объект и головку болта или гайки.

ARP не производит эти шайбы, потому что большинство крепежных деталей, играющих ключевую роль в двигателе, трансмиссии, шасси и подвеске, затягиваются с определенным крутящим моментом, применяя надлежащее усилие зажима. Вероятность ослабления крепления без использования инструмента практически отсутствует.

Большинство инженеров сходятся во мнении, что пружинная шайба — при более высоком крутящем моменте — в некоторой степени растягивается. Когда это произойдет, разрезная шайба потеряет свое натяжение и может даже нарушить точную предварительную нагрузку скрепленного соединения.

Звездообразные шайбы имеют зазубрины, которые проходят радиально внутрь или наружу, врезаясь в поверхность подложки и предотвращая ослабление крепления. Фото с сайта amazon.com.

Звездчатые шайбы

Звездчатые шайбы служат почти для тех же целей, что и разрезные шайбы. Они предназначены для предотвращения ослабления крепления. Это шайбы с зазубринами, которые проходят радиально (внутрь или наружу), чтобы врезаться в поверхность компонента. По своей конструкции они должны «закапываться» в головку болта/гайку и основание, чтобы предотвратить ослабление крепления. Звездообразные шайбы обычно используются с меньшими болтами и винтами, связанными с электрическими компонентами.

Чтобы предотвратить вращение и тем самым повлиять на точность предварительного натяга, компания ARP изготовила специальные шайбы с зазубринами на нижней стороне. Идея состоит в том, чтобы они захватывали прикрепляемый предмет и обеспечивали устойчивую платформу.

Еще одной специальной шайбой, производимой ARP, является вставная шайба. Они предназначены для защиты верхней части отверстий, чтобы предотвратить истирание или разрушение верхней части отверстия. Обычное использование включает головки цилиндров, компоненты шасси и другие области с высоким износом, для которых требуется шайба.

Заключительные мысли

Важно отметить, что смазка играет ключевую роль в точной предварительной нагрузке. Помимо нанесения смазки на резьбу крепежа, рекомендуется нанести небольшое количество смазки на нижнюю сторону головки болта (или гайки) или верхнюю часть шайбы. Никогда не смазывайте нижнюю часть стиральной машины (если в инструкциях по установке не указано иное), так как вы не хотите, чтобы она вращалась.

Внимание к правильному использованию шайб и смазке заслуживает внимания всех гоночных команд.

Типы шайб и способы их использования — ноу-хау Grainger

Шайбы

— это универсальные крепежные детали, необходимые для самых разных применений. Шайбы выполняют две основные функции: распределяют давление гайки или головки крепежного изделия, такого как болт, равномерно по поверхности без повреждений и обеспечивают прижатие гайки к гладкой поверхности, чтобы уменьшить вероятность ослабления с течением времени.

Существует множество конкретных типов шайб, которые не только используются в обычных целях, но и помогают предотвратить коррозию, придают более законченный вид и служат изоляторами в электрических устройствах.

Выбор правильного типа стиральной машины для задачи требует понимания общей формы и структуры различных типов и того, как они обычно используются. Это также будет зависеть от вашего конкретного применения, размера и типа крепежа. Вот взгляд на некоторые распространенные типы шайб и их назначение.

Стопорные шайбы Квадратные шайбы

Тип шайбы	Описание	Назначение
Плоский	Наиболее распространены плоские шайбы с двумя плоскими сторонами. Они круглые и бывают разных размеров и толщины.	Плоские шайбы общего назначения, используются для распределения усилия, защиты предмета, к которому он прикреплен, и для корректировки размера отверстия.
Замок	Стопорные шайбы обычно изготавливаются из определенного типа металла и бывают разрезными, спиральными или звездообразными.	используются для предотвращения ослабления болта или крепежной детали, эффективно «фиксируя» болт на месте.
Конический	Конические шайбы, также известные как тарельчатые или пружинные шайбы, представляют собой плоские шайбы, спрессованные в коническую форму.	Используется в условиях повышенного трения для поглощения вибрации и ударов, например, при езде на велосипеде. Они могут действовать как пружина, когда сложены вместе в разных конфигурациях.
Потайной	Эти металлические шайбы приподняты по бокам и плоские в центре.	Шайбы с потайной головкой используются с болтами или винтами с плоской или овальной головкой, чтобы они могли уходить в центр, обеспечивая более законченный вид.
Изолятор	Изолирующие шайбы, также известные как плечевые шайбы, неметаллические, обычно изготовленные из нейлона с длинными или короткими стержнями.	Эти шайбы действуют как изолирующее уплотнение, блокируя электрические токи и защищая крепежные детали от влаги и грязи в электроустановках. Их также можно использовать для уменьшения вибрации.
Фиксатор	Стопорные шайбы, также называемые нажимными гайками, бывают различных форм и размеров и могут быть изготовлены из нейлона, цинка, стали или черного фосфата.	Эффективны для фиксации узлов на месте, они часто используются в средах, подверженных вибрации или коррозии, например, в автомобилях.
Заклепка	Заклепки могут быть круглыми или квадратными, изготавливаются они из стали или алюминия. Заклепочный крепеж используется исключительно с глухими заклепками.	Эффективны для крепления к мягким или хрупким материалам, заклепки также подходят для больших отверстий.
Уплотнение и амортизация	Уплотнительные и амортизирующие шайбы имеют круглую форму и часто изготавливаются из более мягких материалов.	Эти шайбы используются для уплотнения вокруг болта или крепежной детали. Иногда они используются для приклеивания к металлическим шайбам, а также для снижения шума и вибрации.
Сферический	Сферические шайбы состоят из двух частей: одной плоской шайбы и одной тарельчатой ​​шайбы.	Сферические шайбы используются для устранения неравномерных нагрузок на резьбу и напряжения из-за смещения деталей и непараллельных поверхностей.
Квадрат	Квадратные шайбы представляют собой плоские шайбы квадратной формы. Они имеют большую площадь поверхности, чем круглые шайбы, для лучшего распределения крутящего момента. Они толстые и имеют широкую форму для защиты от повреждения древесных волокон, используемых в деревянном строительстве. Квадратные шайбы могут быть изготовлены из различных типов стали, включая нержавеющую, оцинкованную, оцинкованную и вороненую.	используются для предотвращения вращения и повышения коррозионной стойкости. Они также используются для ограничения уровня звука, вибрации и электрического тока при использовании в сейсмических приложениях.
Структурный	Они могут быть круглыми или квадратными, с верхней несущей поверхностью, срезанной под косым углом, чтобы компенсировать непараллельность поверхностей.	Используется для выравнивания конструкций и выравнивания прокладками.
Волна	Изогнутые в двух направлениях в виде волны, эти шайбы обычно изготавливаются из металла.	Используется в качестве прокладок или подушек. При сжатии они действуют как пружина, сохраняя натяжение крепежа и выдерживая нагрузки. Используется в низкопрочных креплениях.

Получите больше практических ноу-хау по выбору правильного крепежа, инструментов и оборудования.

Информация, содержащаяся в этой статье, предназначена только для общих информационных целей и основана на информации, доступной на дату первоначальной публикации. Не делается никаких заявлений о том, что информация или ссылки являются полными или актуальными. Эта статья не является заменой обзора действующих государственных постановлений, отраслевых стандартов или других стандартов, характерных для вашего бизнеса и/или деятельности, и не должна рассматриваться как юридическая консультация или мнение. Читатели, у которых есть конкретные вопросы, должны обратиться к применимым стандартам или проконсультироваться с юристом.