Как пользоваться жидкой сваркой: Холодная сварка – инструкция, свойства и применение

alexxlab | 30.01.1990 | 0 | Разное

Как пользоваться холодной сваркой по металлу?

Вначале нужно определиться с формой выпуска той самой “холодной сварки” по металлу.

Холодная сварка может быть жидкой консистенции, то есть форма выпуска, это вот такая

состоящая из двух туб с двумя компонентами.

Перед использованием, согласно инструкции на упаковке 2 компонента смешиваются между собой до получения однородной массы.

Или же холодная сварка, это пластичная масса, состоящая из 1 бруска в который входят 2 компонента, или из 2 брусков с разными компонентами которые смешиваются (разминаются руками) между собой.

Но в любом случае вначале ремонтируемый участок подготавливается к нанесению “холодной сварки”.

С поверхности (точней локально с ремонтируемого участка) удаляется старое лакокрасочное покрытие, можно воспользоваться смывкой.

Далее зачищаем поверхность до “голого” (чистого) металла” при помощи наждачной бумаги, если металл со следами ржавчины, то ржавчина удаляется преобразователем ржавчины.

Затем убираем пыль и грязь (после зашкуривания) с металла и обязательно обезжириваем его, обезжирить можно ацетоном, 646 растворителем, можно уайт-спиритом и.т.п.

Всё, далее подготавливаем сам клей “холодная сварка”.

Если он в жидком виде, выдавливаем из туб содержимое (пропорции согласно инструкции) смешиваем между собой и наносим (к примеру шпателем) на склеиваемый (ремонтируемый) участок.

Даём время на полную просушку.

Если это пластичная масса, то внешне и по консистенции она напоминает обычный пластилин.

Массу (пластичную) тщательно разминаем (вначале отрезаем кусок нужного размера от бруска, резать можно обычным ножом) руками.

На руках перчатки, я обычно их чуть увлажняю чтобы клей “не прилипал” к ним.

Работать нужно быстро, так как некоторые виды “холодной сварки” для металла довольно быстро застывают.

Разминаем клей до получения эластичной и однородной массы.

Так как “холодная сварка” разная, то и время полной просушки может быть разным, ориентировочно (речь о полном застывании) это 24 часа.

После суток, ремонтируемый участок можно зачищать, красить, подвергать нагрузкам.

Эластичную массу к поверхности можно прижать (“разладить, “вдавить”) при помощи резинового шпателя, но и шпатель советую периодически смачивать водой, иначе клей будет к нему липнуть.

Как пользоваться холодной сваркой – разновидности, технология применения

Сегодня в ассортименте хозяйственных магазинов представлено очень широкий ассортимент составов, предназначенных для быстрого ремонта различных изделий или для упрощения проведения монтажа. Отдельного внимания заслуживают товары, которые можно отнести к одной интересной группе — к «холодным сваркам».  Что же это такое?

Как пользоваться холодной сваркой

«Холодной сваркой» принято называть клеевой состав специфической плотной или обычной жидкой консистенции, обладающий широкими возможностями, так как он может быть применен в разных областях и с различными сочетаниями материалов. После застывания нанесенной ремонтной «заплаты» или склеивающего шва, они отличаются отменными показателями адгезии и прочности, соединение становится сродни сварному, за что подобные составы и получили свое ходкое название. У тех, кто слышал об этом составе, но еще ни разу не применял его на практике, неизбежно возникает вопрос о том, как пользоваться холодной сваркой. В этой публикации как раз и будет представлена информация о существующих видах этого клея, а также о том, где и как его следует применять.

«Холодная сварка» и ее особенности

Общие понятия

Уже само наименование клея — «холодная сварка», говорит о том, что он способен создать высокопрочное соединение материалов, сравнимое с настоящей сваркой. Он может представлять собой одно- или двухкомпонентный состав, в основе которого чаще всего лежит эпоксидная смола, с добавками — загустителями и армирующими веществами. Удобство «холодной сварки» состоит в том, что она не требует применения какого-либо оборудования и приспособлений, а также нагрева ремонтируемых материалов до высоких температур. Ремонтно-восстановительные работы можно проводить буквально в полевых (походных) условиях. Поэтому-то тот или иной вариант «холодной сварки» традиционно входит в постоянно имеющийся в машине минимальный набор инструментов и материалов автомобилиста.

Используется этот клеевой состав для упрочнения соединительных стыков различных деталей или материалов, заделывания отверстий, ремонта образовавшихся трещин или пробоин. «Холодная сварка» может подойти и для некоторых монтажных задач, например, для соединения изделий, изготовленных из одинакового или же разных материалов. Например, с помощью этого клея бывает легко соединить пластмассовые и металлические детали, или же дерево со стеклом, и т.п.

В продаже можно найти как универсальные составы, подходящие для большинства конструкционных материалов, так и более узкопрофильные клеи, предназначенные для конкретных областей применения. Поэтому, приобретая «холодную сварку», всегда следует обращать внимание на указанные в прилагаемой инструкции возможности.

Разновидности «холодной сварки»

Разнообразие клеевых составов, подходящих под определение «холодная сварка», можно разделить на разновидности по нескольким критериям.

1 — По консистенции (агрегатной форме) изготовления холодная сварка производится в жидком и твердом виде:

Твердый вариант «холодной сварки», как правило, производится в двухкомпонентном исполнении, и приводится он в рабочее состояние непосредственно перед использованием.

• В твердом виде это обычно спрессованный в бруски (цилиндры) материал. Этот вариант «холодной сварки» можно назвать самым распространенным и широко используемым в быту. Он превращается в пластичную «рабочую» субстанцию, напоминающую пластилин, при активном разминании его пальцами.

Жидкая «холодная сварка» может представлять собой как одно-, так и двухкомпонентный клей.

• В жидком виде холодная сварка продается в тюбиках и тубах под монтажный пистолет, и может быть использована отдельно или же в комплексе со стеклотканью или металлической сеткой.

2 — По составу такой клей может быть одно- и двухкомпонентным:

• Однокомпонентные составы упаковываются в один тюбик или брусок. Они не требуют смешивания, они производятся как в жидком, так и твердом виде. Второй вариант перед применением требует разогрева в руках для достижения составом пластичности и адгезионных качеств.

Двухкомпонентные жидкие составы замешиваются в нужном количестве непосредственно перед их нанесением на поверхность

• Двухкомпонентная холодная сварка также производится в жидкой и твердой форме. Жидкий вариант представляет собой комплект из двух емкостей (тюбиков, туб и т.п.), в одной из которых находится эпоксидный состав, в другом — отвердитель. Из двух компонентов приготавливается клей непосредственно перед его использованием или в ходе работы (составы с одновременной дозированной подачей и смешиванием).

Двухкомпонентная твердая «холодная сварка»

В двухкомпонентных твердых составах «холодной сварки» предусмотрены оптимальные пропорции двух необходимых для изготовления клеевой смеси компонентов. Требуемое количество материала отрезается от бруска, затем разминается в руках для получения однородной пластичной массы.

3 — По назначению клей может быть универсальным или профильным, предназначенным для работы с определенными материалами. Обе этих разновидности «холодной сварки» могут иметь в своем составе определенный наполнитель. Так, в клей для ремонта бетонных поверхностей или сантехники добавляется керамическая добавка, а для изделий для металла — металлический порошок. Используются и армирующие включения в виде синтетических волокон.

Впрочем, есть составы и без всяких наполнителей — просто от взаимодействия смешанных компонентов или даже от контакта с воздухом (однокомпонентные) образующие твердый ремонтный или склеивающий слой материала.

Кстати, к «холодной сварке» относят еще и клевые составы узкопрофильного применения, которые за счет наличия сильного органического растворителя вызывают химическое «плавление» обработанного ими материала. Как правило, такие клеи предназначены для работы с определенными полимерами, например, ПВХ. После обработки и размягчения обработанных участков идет процесс сжатия сопрягаемых деталей – и происходит нечто похожее на диффузную сварку, проводимую под нагревом. Без высоких температур – но с практически тем же эффектом. Чем не «холодная сварка»?

Области применения таких составов

Здесь все просто — «холодная сварка» в том или ином исполнении подходит для ремонта изделий или склеивания деталей, используемых практически в любых областях.

Клей применяется для скрепления и герметизации твердых изделий или же эластичных покрытий, стационарно уложенных на твердое основание. Склеиваемые «холодной сваркой материалы» можно разделить на несколько групп:

Герметизация врезки металлического штуцера

• Металлы — практически без ограничений.
• Различные полимеры, а также комбинированные материалы, произведенные с их использованием, например, линолеум или ковролин. Полотна этих покрытий могут быть состыкованы между собой, с другими материалами, а также закреплены к основанию. Не используется «холодная сварка» для полиэтиленовых изделий.
• Стекло, керамика и фарфор могут быть соединены с помощью этого клея в разных комбинациях без ограничения. То есть названные материалы между собой, а также с изделиями, имеющими другое структурное строение.

Как можно видеть из представленного списка, «холодная сварка» может быть применена в различных областях, тем более что существуют составы, отличающиеся своей термо- и влагостойкостью. Кроме того, клей, используемый для герметизации стыков изделий способен выдержать эксплуатацию под высоким давлением. Например, «холодная сварка» применяется для соединения и ремонта водопроводных и канализационных труб, также различных деталей и узлов в конструкции автомобилей. С помощью такого клея можно быстро и даже в самых неблагоприятных условиях заделать сквозные повреждения, а также сколы на корпусе автомобиля, пробоины радиатора, бензобака, подтекания трубопроводов и т.д.

В быту «холодная сварка» используется для ремонта мебели, стеклянных изделий и даже строительных инструментов, а также других бытовых изделий.

Достоинства и недостатки «холодной сварки»

Практически все клеевые составы, относимые к категории «холодной сварки», имеют общие положительные качества. Ну а также и недостатки, о которых не менее важно знать перед применением состава.

Главным преимуществом холодной сварки является возможность использовать его для ремонта разных материалов

Достоинствами этого продукта можно считать следующие его качества:

• Экологическая чистота материала (на эпоксидной основе) позволяет использовать его в жилых помещениях, он не имеет резкого запаха и не выделяет токсичные пары.
• При применении «холодной сварки» не повреждаются соседние участки ремонтируемых изделий, так как они не подвергаются воздействию высоких температур, чего нельзя избежать при использовании «классической» сварки.
• Нанесенный и застывший клей может быть подвергнут обработке абразивными материалами, для доведения их поверхности до идеальной гладкости, что в некоторых случаях является необходимым условием ремонта.
• Для использования холодной сварки не требуется применения специальных инструментов, отсутствие которых, достаточно часто осложняет проведение ремонта.
• Универсальность использования составов – можно выполнять очень широкий спектр различных работ.
• Возможность эксплуатировать отремонтированные изделия при высоких и низких температурах.
• Материал не разрушится при воздействии на него химических веществ.
• Доступная стоимость материала – такой комплект может позволить себе каждый. Да он и должен быть, наверное, в каждом доме — на всякий случай.

Такие элементы автомобиля, как бензобак или выхлопную трубу, требующие срочного ремонта, можно хотя бы временно залатать «холодной сваркой» — до проведения полноценного ремонта или до замены на новые детали.

Недостатком «холодной сварки» можно назвать тот фактор, что она во многих случаях все-таки уступает в надежности «горячим технологиям» соединения материалов. То есть обычно рассматривается в качестве временной меры — до полноценной замены поврежденных деталей или покрытий на новые или до появления возможности проведения полноценного восстановления.

Небольшой обзор ассортимента популярных «холодных сварок»

Выбирая подобный клей, следует обратить внимание на следующие параметры, указываемые производителем на упаковке:

• Материалы поверхностей, для которых может быть применен выбираемый состав.
• Температурный режим, в котором может эксплуатироваться приобретаемый клей.
• Порядок применения «холодной сварки», указанный в инструкции.
• Стоимость клея.

Кстати, о ценовом факторе. Большинство подобных составов можно отнести ко вполне доступной категории. Поэтому не стоит приобретать совсем уж самые дешевые варианты совершенно неизвестного происхождения. Лучше обратить внимание на те материалы, которые заслужили немало положительных отзывов. К такой продукции можно отнести клеи брендов «Tarkett», «Poxipol», «Permatex», «WEICON», «Devcon», «MASTIX», «Premium FastFix Metal» и других.

Далее в таблице будут представлены некоторые варианты «холодной сварки» различных производителей, как универсальные, так и предназначенные для скрепления конкретных материалов. Возможно, эта информация поможет определиться с выбором при приобретении состава:

Иллюстрация	Краткое описание и область применения «холодной сварки»
	Универсальная «холодная сварка» «Каратт» предназначена для проведения ремонта, склеивания, герметизации стыков различных изделий, изготовленных из пластмассы, металлов, древесины, керамики, гранита, мрамора, бетона.
	Клей «Секунда», предназначенный для скрепления или ремонта твердых предметов (поверхностей) выполненных из ПВХ — это могут быть сточные желоба, водопроводные и канализационные трубы, элементы отделки, коруса бытовой техники и многое другое. Подходит как для проведения внешних, так и для внутренних работ. Используется материал также и для стыковых линий плитки или линолеума ПВХ. Эта «холодная сварка» также применяется для заполнения трещин и заделывания отверстий в металлических, деревянных, пластиковых и каменных изделиях. Кроме того, подойдет она и для металлических деталей автомобилей. Состав после нанесения на поверхность от контакта с воздухом довольно быстро образует прозрачный влагостойкий слой или шов. Благодаря своей водонепроницаемости, такая «холодная сварка» применяется для ремонта изделий, контактирующих с водой. Склеивание деталей до состояния пригодности к полноценной эксплуатации происходит в течение шести часов.
	Компании «Tarkett», занимающаяся производством линолеума, также производит однокомпонентную «холодную сварку» для склеивания ПВХ-изделий. Удобство применения состава этого производителя заключается во вмонтированной в тюбик стальной игле, которая предназначена для направленного выдавливания клея, что необходимо для скрепления двух листов линолеумного покрытия. Игла имеет высокую прочность, поэтому во время работы не сломается и не деформируется. Прочность получающегося после полной полимеризации шва превышает даже нормы европейских стандартов. Компания поставляет в продажу три типа холодной сварки для напольного покрытия ПВХ — «А», «Т» и «С».
	Двухкомпонентная «холодная сварка» «AQUA – MASTIX» предназначена в преимущественной степени для ремонта сантехники. Она способна быстро и качественно соединить детали или заделать дефекты на изделий из металла, фарфора, керамики, а также надёжно герметизировать емкости или трубопроводы. Отремонтированные или герметизированные этим составом аксессуары могут далее эксплуатироваться в диапазоне рабочих температур от -60 до +150 градусов. С помощью этого состава возможен ремонт замасленных и влажных поверхностей, даже при отрицательной температуре до -10 градусов, если клей был подготовлен к использованию в теплом помещении.
	Двухкомпонентный клей «MASTIX термостойкий» — предназначен для ремонта изделий, изготовленных из различных металлов, а также термостойких пластиков и керамики, которые эксплуатируются при температуре от -60 до +250 градусов. Допускается склеивание влажных поверхностей. Схватывание этого материала происходит через два-три часа после нанесения, полное же застывание и возможность подвергать изделие свойственной для него нагрузке наступает через сутки.
	Двухкомпонентный клей «MASTIX для замасленных поверхностей» должен быть в инструментальном арсенале автомобилиста. В дорожных условиях, когда поверхности или детали, требующие срочного ремонта, затруднительно или даже невозможно очистить от загрязнений, такая «холодная сварка» становится незаменимой. Кроме этого, состав может быть применен для склеивания цветных и черных металлов, керамики, пластмассы, древесины, которые предполагается эксплуатировать при температурах от -60 до +150 градусов. Так что такую «холодную сварку» вполне можно отнести к универсальным.
	Двухкомпонентная «холодная сварка» «MASTIX для алюминия» – ее предназначение понятно уже из названия. Например, хорошо подойдёт для «полевого ремонта» пробитого алюминиевого радиатора. Клей может применяться на влажных и маслянистых поверхностях, а также для соединения деталей, которые будут эксплуатироваться при высоких температурах. После застывания не боится прямого контакта с различными техническими жидкостями, в том числе с антифризами.
	«Холодная сварка» «ASTROhim» специально предназначена для герметизации ремонта радиаторов отопления, трубопроводов холодного и горячего водоснабжения и канализации, произведенных из разных металлов или пластика. Клей может быть применен как для бытовых нужд, так для ремонта промышленных коммуникаций. Эксплуатационная температура отремонтированных или герметизированных объектов находится в диапазоне от -60 до + 150 градусов. Двухкомпонентный состав замешивается при положительной температуре.
	«Premium FastFix Metal» — это быстротвердеющий двухкомпонентный состав на эпоксидной основе. Подходит этот клей как для внутренних, так и для наружных работ по скреплению и ремонту металлических деталей. После застывания «холодной сварки» отремонтированный участок изделия может быть подвергнут качественной шлифовке.

Кроме представленных вариантов «холодной сварки», выпускаются составы, конкретно предназначенные для ремонта деталей автомобиля, в частности — специально для его радиатора. Однако, если таковых в продаже не найдётся, то можно приобрести клей для металла, конкретно для алюминия или пластика, в зависимости от того, какой из узлов автомобиля требует ремонта.

Меры безопасности и правила хранения

Перед тем как перейти к работе с «холодной сваркой», всегда имеет смысл внимательно ознакомиться с мерами безопасности. Просто чтобы обезопасить себя от негативного воздействия составляющих клея.

• «Холодную сварку» запрещено использовать для ремонта поверхностей, соприкасающихся с пищевыми продуктами.

При работе с холодной сваркой на руки необходимо надеть перчатки. К сожалению, некоторые мастера пренебрегают этим советом

• Руки во время проведения работ рекомендуется защитить плотно облегающими перчатками. Они предотвратят попадания на кожу смол и избавят ее от длительной очистки.
• После окончания работ, сняв перчатки руки, следует хорошо промыть под проточной струей воды.
• Если клей случайно попал на кожу или в глаза, их необходимо незамедлительно промыть.
• Хранение «холодной сварки» должно осуществляться согласно указанным на упаковке правилам, иначе состав потеряет свои первоначальные качества.
• Клей должен находиться в недоступном для детей месте.

Как видите – требования элементарные, и приудерживаться их – совсем несложно.

Как применяют «холодную сварку»

В этом разделе будет рассмотрено несколько вариантов применения клея — в разных областях и для скрепления или ремонта различных материалов.

Общие правила применения

Для применения двухкомпонентной «холодной сварки» существуют общие правила подготовки и нанесения ее на ремонтируемую поверхность. Все выполняемые действия можно разбить на несколько выраженных этапов.

• Начинают с подготовки поверхностей, подлежащих ремонту. В этот этап входит их очистка от загрязнений и остатков старых декоративных покрытий, если они были (краска, лак)..Если поверхности идеально гладкие, то их желательно обработать абразивным материалом. Образовавшиеся от этого шероховатости повысят адгезию материалов.

Желательно, чтобы поверхности были сухими и обезжиренными, например, с помощью спирта, ацетона или другого растворителя. Некоторые составы, как уже говорилось выше, могут быть нанесены и на замасленные изделия, но на чистой поверхности все равно работать лучше. Ну а в том случае, когда производится ремонт трубы, в которой образовалась течь, следует выбрать вариант холодной сварки, который допускается применять на влажных поверхностях.

Смешивание двух компонентов между собой производится непосредственно перед применением состава

• Очень важно внимательно изучить инструкцию по применению приобретенного продукта. Особое внимание следует обратить на срок жизнеспособности состава, то есть максимально допустимый срок после проведения его замешивания. По прошествии этого временного интервала «холодная сварка» теряет свои свойства и становится непригодной для использования.
• Далее, следует отрезать или выдавить из двух тюбиков, в зависимости от конкретного типа двухкомпонентного клея, необходимое его количество. При разминании твердого варианта «холодной сварки» рекомендуется руки смочить водой, иначе состав будет прилипать к пальцам. Клей будет готов к применению, когда он нагреется и приобретет пластичность, станет полностью однородным и при этом ощутимо нагреется. Если смешиваются жидкие компоненты «холодной сварки», то готовая смесь должна приобрести однородный цвет.

Нанесенная на водопроводные и канализационные трубы холодная сварка может быть дополнительно зафиксирована с помощью специального сантехнического бинта или скотча

• Получившийся после смешивания компонентов клей наносится на подготовленную поверхность и прижимается или распределяется по ней с помощью резинового шпателя, смоченного водой. Заплатку из жесткой замешанной сварки следует прижать и подержать на поверхности несколько минут.
• Время готовности ремонтируемой поверхности к дальнейшей обработке у каждого из составов разное. При необходимости ускорить период полимеризации, клей можно нагреть с помощью строительного фена, но все же злоупотреблять такой мерой – не особо рекомендуется.
• Далее, после полного высыхания и полимеризации отремонтированный участок можно при необходимости обрабатывать наждачной бумагой и красить.

Ремонт радиатора системы охлаждения автомобиля

Автомобильный радиатор – довольно уязвимый в нынешнему механическому воздействию теплообменный прибор. Бывает, что при движении с высокой скоростью попавший в его решетку камешек или иной твердый предмет приводит к образованию течи. А это уже требует безотлагательного ремонта. Ликвидировать течь и хотя бы на время восстановить работоспособность радиатора вполне можно своими силами, применив холодную сварку.

Порядок работ рекомендуется следующий:

• Первое, что необходимо сделать — это выбрать (иди заранее приобрести и иметь в «бардачке» автомобиля подходящий для такого ремонта тип «холодной сварки». Он должен иметь хорошую адгезию с металлом и выдерживать воздействие высоких температур. Лучшим вариантом будет приобрести специальный, предназначенный именно для ремонта радиаторов состав, но если такового в продаже не оказалось, следует выбрать термостойкий вариант для металла. Если «холодная сварка» не будет обладать этими качествами, то при нагреве ремонтная заплатка просто расплавится или отскочит, то есть вся проделанная работа окажется напрасной.

Оптимальный вариант – «холодная сварка», специально предназначенная для ремонта радиаторов или топливных баков.

• Следующим шагом необходимо определить точное место протечки. Не исключено, что для этого радиатор придется демонтировать. Необходимо отметить, что этот этап иногда становится самым сложным во всем процессе ремонта радиатора.
• Из системы охлаждения автомобиля сливается жидкость – тосол или вода. Если поиски пробоины или трещины предваряются снятием радиатора, то, понятно, слив охлаждающей жидкости проводится до его демонтажа.

Удаление мешающего участка  решетки радиатора

• Возможно, для обнаружения пробоины на трубке, а также для проведения ремонта придется удалить часть теплообменной решетки радиатора.
• Желательно радиатор просушить, например, потоком теплого воздуха. Но если приобретена холодная сварка, которую можно наносить по влажной поверхности, то просушка всей конструкции необязательна, хотя и все равно остается желательной.
• После того как пробоина обнаружена, пробоину, освободив пространство вокруг освобождено, ту поверхность, куда будет наноситься «холодная сварка», рекомендуется обработать наждачной бумагой, затем очистить от остатков абразива и обезжирить уайт-спиритом, ацетоном или бензином. Эта процедура необходима для достижения высокой адгезии ремонтного состава с металлом.
• Далее можно переходить к работе с клеем. Действовать необходимо согласно инструкции, обычно расположенной на упаковке «холодной сварки».

Процесс подготовки жесткого двухкомпонентного варианта «холодной сварки» к работе.

• Перед началом работы руки рекомендуется смочить водой — так клей будет меньше к ним прилипать.
• От бруска клея ножом отрезается необходимое количество массы. Этот отрезанный фрагмент энергично разминается пальцами до достижения им эластичности и полной однородности. Так как компоненты, соединенные в бруске «холодной сварки», различаются цветом, необходимо проследить за тем, чтобы оттенок перемешанной массы также был совершенно однородным. Пластичность, однородность и явственно ощутимый нагрев перемешиваемой массы является признаком того, что клей готов к последующей операции.

Смешивание двух компонентов жидкой холодной сварки

Если для ремонта выбран жидкий двухкомпонентный вариант «холодной сварки», то следует выдавить из тюбиков определенное количество состава и тщательно перемешать в небольшой емкости или даже на какой-то поверхностям. Компоненты все же не настолько жидкие, чтобы начать растекаться.

Холодная сварка, нанесенная на поврежденный участок радиатора

• Следующим этапом идет нанесение клея на поврежденное место. Все этапы работ следует проделывать без затяжки времени, так как после смешивания некоторые клеи быстро начинают входить в стадию полимеризации. Время схватывания материала обязательно следует заранее узнать из его паспортных характеристик.

Полное высыхание и готовность отремонтированного изделия к эксплуатации может наступить в период от часа до суток. Время достижения такой готовности может зависеть от нескольких факторов — это температура, при которой проводилась работа, толщина, нанесенного слоя, а также особенности самой «холодной сварки».

Необходимо отметить, что по отзывам автовладельцев иногда подобный ремонт радиаторов системы охлаждения бывает более эффективным, нежели аргонная сварка или «классическая» пайка.

*  *  *  *  *  *  *

Примерно таким же образом производится ремонт поврежденного топливного бака. Здесь бывает даже попроще так как чаще всего приходится иметь дело с открытой поверхностью, безо всяких решеток. Правда, меры предосторожности при работе с баком – куда как более строгие, из-за повышенной огнеопасности. Клеевую «заплатку» после высыхания можно дополнительно обработать абразивными материалами, а затем покрыть той же антикоррозионной краской, что применяется для покрытия всей остальной поверхности бака.

Ремонт керамических изделий

Для ремонта керамических изделий, в том числе, например, разбитой раковины в ванной, многие производители предлагают составы «холодная сварка для керамики». Как указано в характеристиках клея, он быстро и надежно соединит между собой отдельные фрагменты поврежденного изделия, которое после ремонта может вновь эксплуатироваться в своем рабочем температурном диапазоне. Шов, получающийся на стыках соединенных черепков, отлично противостоит перепадам температур и воздействию влаги. Материал легко наносится и надежно закрывает сколы и трещины в фарфоровых и фаянсовых изделиях.

Холодная сварка для ремонта керамических изделий

«Холодная сварка» для керамики клея чаще всего производится в жестком двухкомпонентном варианте. Он точно так же подготавливается к применению, как тот, рассматривался выше при ремонте радиатора.

Ремонт разбитой раковины, если собрано большинство крупных черепков, возможен — с помощью «холодной сварки» для керамики

Возможная сложность ремонтных работ по восстановлению раковин и других керамических изделий состоит в том, что необходимо собрать все или же хотя бы самые крупные осколки изделия. Именно из них предстоит складывать «мозаику», которая и закроет образовавшийся зазор.

Если же планируется заделать трещину с выбоиной, то, подготавливая ее к ремонту, расширять повреждение в керамике недопустимо (в отличие от заделки трещин, скажем, на стенах или потолке). При подобных попытках изделие может просто расколоться. Не получится избавиться от трещины, которая представляет собой тонкую линию, так как клею просто не с чем будет сцепиться, а нанесенный сверху состав никак не укрепит прочность изделия.

Итак, в данном случае склеиваемые детали не требуют какой-то специальной обработки или обезжиривания. Но для улучшения их адгезионных возможностей их рекомендуется перед склеиванием нагревать до температуры порядка 40÷50 градусов с помощью строительного фена.

После нанесения на нагретые склеиваемые поверхности «холодной сварки», их сразу же соединяют между собой, так как такой клей очень быстро схватывается и, соответственно, теряет свои адгезионные способности.

Когда все крупные фрагменты будут вклеены на место, оставшиеся «гнезда» от отсутствующих мелких деталей заполняются «холодной сваркой». Производится черновое выравнивание поверхности — по мере возможности.

Останется только дождаться полного высыхания клея, а затем обработать отремонтированный участок сначала наждачной бумагой с крупным зерном, затем с мелким, а в завершение — отшлифовать поверхность.

Если это необходимо, то можно покрыть отшлифованную зону краской.

«Холодная сварка», как технология соединения полотен линолеума

Практически каждый владелец жилья сталкивался когда-то с настилом линолеумного покрытия. К сожалению, далеко не всегда удается приобрести материал приглянувшегося внешнего оформления, но необходимой длины и ширины. И поэтому при настиле возникает необходимость стыковать между собой два полотна.

Для выполнения такой задачи сегодня применяются два основных способа — это применение «горячей» диффузной сварки соседних листов, для которой используется специальный инструмент, или «холодная сварка», с использованием жидкого химического состава, поступающего в продажу в тюбиках со специальными насадками.

В данном случае «механизм» склеивания отличается от того, что мы уже видели выше.   Специальный органический состав проникает в структуру линолеумного покрытия, вызывая химическое расплавление его кромок с последующей взаимной диффузией и застыванием. В итоге после полной полимеризации получается прочное соединение с равномерным плотным швом.

«Холодная сварка» «Tarkett» типа «Т» для линолеума. Тюбик оснащен Т-образной насадкой.

В продаже можно найти «холодную сварку» для линолеума или же других изделий из поливинилхлорида (ПВХ) отечественных и зарубежных производителей. Но особую популярность завоевали однокомпонентные составы компании «Tarkett», которые представлены тремя типами. Об этом материале уже вскользь упоминалось выше, а сейчас он будет рассмотрен более подробно. Каждый из типов такого клея предназначается для определенной ширины шва между листами напольного покрытия. И в связи с этим — каждый из них оснащается специальной насадкой для подачи состава на линию склеивания.

Иллюстрация	Краткая информация об особенностях применения клея
	Тип «А» имеет жидкую консистенцию и насадку в виде прочной стальной иглы (в определенной степени похожую на медицинскую иглу шприца). Благодаря этому приспособлению такой «холодной сваркой» удобно соединять листы линолеума с созданием минимальной толщины шва, составляющей менее 2 мм. Расход одной упаковки этого состава рассчитан на длину шва в 20 метров.
	Тип «С» является более густым составом, поэтому его лучше всего применять для швов, имеющих ширину более 2 мм. Тюбик этой «холодной сварки» имеет более широкую трубчатую насадку, через которую густая масса легко поступает в шов. Кроме соединения двух полотен напольного покрытия, клей применяется для ремонта поврежденных участков материала. Расход одной упаковки клея рассчитан на длину шва в 15 метров.
	Тип «Т» — наиболее густой по консистенции (даже гуще, чем тип «С»). Тюбик с такой «холодной сваркой» оснащен Т-образной насадкой. Предназначается этот комплект для химического сплавления двух листов ПВХ-линолеума, имеющего войлочную или полиэстровую основу. Расход одной упаковки такого состава рассчитан на длину шва до 7 метров.

Перед тем как переходить к сварке линолеума, полотна необходимо расстелить на поверхности пола и оставить отлеживаться и расправляться примерно на сутки. Для соединения листов напольное покрытие должно быть ровным.

Работы по соединению листов линолеума по технологии химической «холодной сварки» проводятся в порядке, расписанном в таблице-инструкции.

Иллюстрация	Краткое описание выполняемых операций
	Первым шагом два полотна напольного покрытия укладываются ровно, внахлест примерно на 40÷50 мм по линии будущего стыка. Затем необходимо найти середину этого перехлеста, и по металлической линейке прочертить ровную линию на всю длину будущего шва. Для этого следует использовать маркер или карандаш, который можно будет легко удалить с поверхности покрытия. Далее, по намеченной линии, также по линейке, острым ножом делается сквозной рез на всю толщину обоих слоев линолеума.
	После того как полотна будут разрезаны на всю длину шва, отрезанные полоски материала (нижняя и верхняя) аккуратно убираются. Если все сделано на совесть, то два листа линолеума сейчас идеально состыкованы, практически без просвета между краями.
	Следующим шагом под шов к полу необходимо приклеить двухсторонний строительный скотч, шириной примерно в 60 мм, так, чтобы к нему можно было зафиксировать оба стыкуемых полотна. Защитная пленка со скотча снимается по ходу приклеивания к нему листов линолеума.
	Теперь необходимо тщательно очистить зону шва от любых загрязнений и пыли (для этого рекомендуется применить пылесос), а затем скрепить шов поверху бумажным малярным скотчем, который должен проходить по обоим полотнам. Важно выбрать именно малярный скотч, так как состав «холодной сварки» не должен проникнуть сквозь него к лицевой поверхности линолеума или же расплавить материал. Если клей пропитает или проплавит какой-то иной скотч, то повредит покрытие не только по линии шве, но и в непосредственной близости от него.
	Дополнительно скотч рекомендуется хорошо прижать или прикатать к напольному покрытию с помощью резинового валика. Это делается для того, чтобы гарантированно исключить вероятность попадания клея на поверхность линолеума. Главное условие для положительного результата — «холодная сварка» должна попасть исключительно в шов между листами.
	Далее, наклеенную ленту скотча необходимо очень аккуратно разрезать с помощью ножа с круглым, крючкообразным или трапециевидным лезвием. Чтобы при разрезании ленты не повредить покрытие, в самом начале реза следует вдавить лезвие ножа в шов до упора — и затем не ослаблять этот нажим на протяжении всего реза. То есть стык между листами сам по себе станет направляющей для движения лезвия ножа.
	Если напольное покрытие недостаточно эластичное, например, используется коммерческий или полукоммерческий вариант линолеума ПВХ, то шов перед нанесением клея рекомендуется разогреть примерно до +40 градусов с помощью утюга или же фена. Этот прием поможет легко вести насадку-экструдер внутри шва.
	Перед тем как открыть тюбик, его следует немного потрясти, чтобы взболтать содержимое. Когда тюбик будет открыт, держать его следует всегда отверстием вверх и следить за тем, чтобы клей не попал случайно на незащищенные участки покрытия. Иглу и отверстие тубы перед началом использования необходимо протереть чистой салфеткой. При проведении склеивания, тюбик лучше всего держать двумя руками. Одной рукой следует придерживать тюбик и осуществлять его постепенное сдавливание для выхода клея. А указательный палец второй руки — держать на его носике, прижимая в шов между листами
	Это – самый ответственный этап всего процесса, поэтому его необходимо проводить не спеша и крайне аккуратно. Иглу необходимо вдавить в начало шва, так, чтобы клей заполнял зазор между листами линолеума. Далее насадку следует продвигать внутри шва, регулируя легким нажатием на тюбик количество выдавливаемого клея. На скотче вдоль шва должен оставаться тонкий слой «холодной сврки», шириной примерно в 5 мм. Остаток клея на скотче говорит о том, что шов заполнен доверху, что и требуется.
	После того как клей на поверхности скотча высохнет (а это примерно через 10 минут для состава типа «А» и 60 минут – для составов типа «Т» и «С») скотч необходимо аккуратно отклеить от поверхности покрытия. Убирают не торопясь сначала одну его сторону, затем другую, оставшуюся на полу полосу. Результатом «холодной сварки» становится практически невидимый шов, по которому можно будет ходить уже через полчаса после снятия скотча.

При работе с клеем типа «Т» существуют некоторые нюансы, к которым можно отнести следующие действия:

• Во-первых, под шов между листами линолеума к полу не клеится двухсторонний скотч.

Отгиб линолеума для нанесения клея

• Во-вторых, после того как малярный скотч будет наклеен сверху шва и разрезан, необходимо отогнуть один из листов покрытия и нанести клеевой состав на торец другого полотна, так, чтобы он был полностью покрыт клеем.
• В- третьих, отогнутый край покрытия возвращают на место и плотно прижимают его к полу. Склеенные части линолеума необходимо оставить на час, до полного высыхания состава, после чего скотч можно снять. Ходить по покрытию можно так же через полчаса после удаления скотча.

В случае если клей случайно попадет на покрытие, его не следует удалять сразу. Когда капли застынут, их необходимо аккуратно срезать с помощью ножа. Если попытаться убрать незастывшие капли клея, то можно испортить рисунок покрытия, так как под клеем оно в этот момент будет в расплавленном состоянии.

*  *  *  *  *  *  *

Итак, холодную сварку можно назвать уникальным универсальным материалом, способным разрешить большое количество проблем. Однако, не следует забывать и о том, что для ремонта некоторых функциональных изделий клей можно использовать исключительно в виде временной меры, только чтобы «дожить» до их замены или же капитального ремонта. Поэтому, отремонтировав, например, батарею отопления дома, радиатор охлаждения или топливный бак в автомобиле, следует и держать под неусыпным контролем герметичность наложенной заплатки, и не забывать о необходимости более радикальных мер.

В завершение публикации – еще один пример использования этого универсального ремонтного состава.

Видео: Пример ремонта смесителя для ванной с помощью «холодной сварки»

Как пользоваться холодной сваркой. Особенности применения холодной сварки

Холодной сваркой называют те способы соединения деталей, которые не нуждаются в нагреве. Стоит понимать, что такой вид соединения используется только в тех случаях, когда классическую сварку применить нельзя. К причинам можно отнести слишком большие габариты соединяемых деталей, либо присутствие внутренних напряжений. Зачастую холодная сварка, как и классическая, применяется для соединения металлических предметов. В обоих случаях существует необходимость применения специального оборудования. При холодной сварке происходит взаимная деформация поверхностей, которые перед соединением необходимо очистить.

 

Следует отметить тот факт, что во время холодной сварки создается высокопрочное соединение, которое по качеству не уступает многим другим способам соединения деталей. Специалисты активно используют холодную сварку для соединения кадмия, цинка, серебра, железа, алюминия, меди, свинца и никеля. Важным преимуществом холодного сваривания является соединение разнородных металлов.

Свариваются таким способом детали внахлест. В это время происходит вдавливание в металл пуансонов с разных сторон. Зоны соединения могут быть не только в виде швов, но и в виде точек. Зоны обжатия способствуют уменьшению колебаний свариваемых деталей. Также данным способом сварки можно соединять малопластичные материалы.

Существуют также и недостатки холодной сварки. Достаточно часто при соединении деталей создаются дополнительные давления, которые происходят на малых площадях поверхностей.

 

Роликовая сварка является одним из самых популярных способов холодного соединения деталей. Его применяют в различных отраслях, однако самое важное, что нужно знать об этом способе сварки, так это о его надежности. Это действительно универсальная холодная сварка, которая создает монолитное соединение.

Принцип её работы состоит в том, что две детали располагаются под роликом и тщательно прижимаются к поверхности. Далее начинается вращение роликов, которое способствует врезанию рабочих выступов деталей. Таким образом, происходит медленное перемещение предметов сварки. В конечном итоге можно наблюдать монолитный шов, который значительно крепче шва классической сварки.

Очевидно, в этом методе сварки существуют и негативные стороны. В первую очередь, это свободное затекание металла по всей линии шва. В любом случае, можно выбрать более массивный ролик, который решит эту проблему. Нередко такой вид сварки задействуют прямо на металлорежущих станках, что очень удобно.

Вопрос рациональности роликовой сварки стоит очень остро. Некоторые специалисты не советуют её использовать в единичном производстве. Однако однозначно существует выгода использования роликового соединения деталей при массовом типе выпуска продукции.

 

Способ холодной сварки, который заключается в применении клея-пасты, особенно популярен, о нем знают многие и активно применяют. С каждым годом разнообразие ассортимента такой продукции растет, а цена падает, что не может не радовать. В это же время следует детально знать технологию использования клея-пасты, иначе существует вероятность столкнуться с неприятностями.

Используют клей-пасту в тех случаях, когда существует агрессивная среда, способная повредить стандартное сварочное соединение. Зачастую таким способом ремонтируют бензобаки, аккумуляторы, глушители и другие запчасти транспортного средства. Нередко клей-паста подходит для ремонта аквариумов, мебели, а также труб водоснабжения. Соответственно, во всех перечисленных случаях практически невозможно применить классическую сварку, да и была бы она совсем неэффективной.

Важно также отметить, что такой вид сварки поможет соединить между собой мелкие детали, которые для классического способа совершенно не подходят. Более того, клей-паста поможет создать минимальный шов, который может быть и практически незаметным. Холодная сварка mastix пользуется особой популярностью среди существующих средств для соединения деталей. Этот вид клея-пасты способен восстанавливать любые фрагменты металлических изделий, которые работают при температуре от -60 ºС до +150 ºС. Такие возможности вполне впечатляющие, однако существуют и недостатки. В первую очередь стоит отметить, что клей-паста не предназначена для соединения массивных предметов. Как уже говорилось, желательно применять такой вид холодной сварки для восстановления небольших фрагментов деталей. В остальных случаях эффективной может оказаться лишь классическая сварка.

 

1. Перед началом процесса холодной сварки нам потребуется тщательно очистить поверхность детали от ржавчины. Для этого рекомендуется использовать наждачную бумагу. Если есть возможность, можно обработать поверхность деталей ацетоном (для обезжиривания), а затем просушить.
2. Берем необходимый объем клея-пасты и смешиваем пальцами до однородного состояния.
3. Теперь нам потребуется нанести смесь на деталь, которую нам необходимо отремонтировать. Чтобы паста «схватилась», нужно прижать и зафиксировать восстанавливаемую зону детали на протяжении 40 минут. Иногда наносить смесь на поверхность рекомендуется возвратно-поступательными движениями, которые помогут обеспечить отличную прилипаемость состава. Если поверхность детали замасленная, то прочность соединения значительно снижается. Для формирования и разглаживания поверхности лучше всего подойдет плоский предмет. Нередко такого рода инструменты идут в комплекте с клеем-пастой.
4. Формировать смесь можно в течение 20 минут. Еще через 20 минут состав «схватится». Уже через 1,5-2 часа отремонтированную деталь можно задействовать в работе, не ограничивая её в нагрузках.

 

 

Важно отметить, что компоненты клея-пасты негативно влияют на здоровье человека. При попадании смеси на кожу или в глаза, необходимо срочно обратиться к врачу, который проведет все необходимые мероприятия, чтобы предотвратить негативные процессы. Советуется использовать резиновые перчатки и очки, которые помогут избежать всех неприятностей. Особенно серьезно следует относиться к работе с холодной сваркой возле мест, где располагаются продукты питания. Так что любые действия с клеем-пастой желательно проводить на специальных рабочих местах.

 

Холодная сварка Алмаз – инструкция к склеиванию разнородных деталей

Холодной сваркой называют процесс соединения деталей с помощью специальных полимерных композитов. Действующим началом клеев является эпоксидная смола. Средства для холодной сварки на рынок поставляют несколько производителей.

У каждой продукции есть свои особенности. Хорошие эксплуатационные качества демонстрирует холодная сварка марки Алмаз. В ее состав входят мономеры, наполнители, инициаторы процесса образования полимера, пластификаторы.

Виды клеев

Вся продукция Алмаз выполнена в форме пластичных стержней, состоящих из двух слоев. Центральная часть бруска имеет серый цвет, а наружный покров окрашен в белый цвет.

В центре сосредоточена масса эпоксида с наполнителями и пластификаторами. По наружной поверхности равномерно распределен слой полиаминного отвердителя. Без него процесс полимеризации невозможен. Серия холодной сварки Алмаз представлена несколькими видами.

Клей «холодная сварка Алмаз» универсального действия предназначен для ремонта изделий из любых металлов, бетонов, дерева, разнообразных пластиков, натуральных камней, обычного и органического стекла.

Узкоспециализированную серию представляет клей для дерева. Данный вид холодной сварки может помочь в ремонте предметов из любой древесины, шпона, фанеры. Составом можно склеить дерево с другими материалами.

Клей для ремонта автомобиля незаменим при ремонте бензобаков, радиаторов, труб выхлопной системы. Пасту можно использовать для ремонта яхт, катеров, решения любых проблем дома и на отдыхе.

Вид клея для холодной сварки со стальным наполнителем обеспечивает особо прочное соединение металлических деталей из разных сплавов. Паста является по сути универсальной. Все неметаллические материалы она склеивает также прочно.

Особый вид холодной сварки Алмаз производят для сантехники. Минеральные наполнители в его составе имеют несколько большую массовую долю, чем в остальных смесях. Несмотря на подготовку пасты в первую очередь для изделий из керамики, ею успешно можно склеивать любые другие детали.

Плюсы и минусы

Достоинства клеевых составов серии Алмаз заключаются в хорошей способности закрепляться на поверхности, прочно соединять разнородные материалы, например металлические детали и дерево.

Холодную сварку можно использовать в экстренных условиях, когда нет возможности воспользоваться сварочным аппаратом или паяльником. Она с успехом заменяет клеи для дерева и керамики.

Стоимость ее невысока, а заделать отверстие с ее помощью можно за несколько минут без особой подготовки или знаний, действуя согласно инструкции.

К недостаткам можно отнести склонность массы образовывать комочки при нанесении, неспособность соединения выдерживать большие динамические нагрузки. Со временем после засыхания состав Алмаз приобретает хрупкость, поэтому его нельзя применять на ответственных участках.

Правила использования

Производитель гарантирует заявленные свойства холодной сварки Алмаз при условии соблюдения указаний прилагаемой инструкции. Скрепление основано на химическом взаимодействии компонентов пасты друг с другом, а затем со склеиваемыми деталями.

Процесс соединения при помощи Алмаза происходит так:

1. с поверхностей металлических, деревянных, керамических изделий нужно убрать пыль, грязь. Желательно детали высушить и обезжирить;
2. от бруска холодной сварки нужно отрезать кусочек, размер которого в первый раз придется определить приблизительно. По мере появления опыта, сориентироваться в требуемом количестве клея будет проще;
3. влажными руками (лучше это делать в перчатках) пластичную двухслойную массу нужно аккуратно перемешать, превратить в полностью однородную. На этой стадии важно не допустить наличия комочков в клее;
4. размятый пластилин нужно нанести на детали и хорошо их прижать друг к другу. Это ответственный момент. Возможно, поэтому в названии клея Алмаз присутствует дополнительное уточнение – пресс. Фиксирование можно обеспечить струбциной, жгутом, любым подходящим приспособлением;
5. выдержать детали в прижатом друг к другу состоянии нужно минимум 20 минут. Полностью отверждение завершится через двое суток.

Можно ускорить полимеризацию, слегка обдувая шов теплым воздухом из фена. При склеивании влажных поверхностей нужно обратить внимание на прилипание клея к поверхности.

Массу следует разглаживать до тех пор, пока прилипание не будет заметно ощущаться. Иначе ремонт окажется неудачным. Работать с холодной сваркой Алмаз нужно при минимальной температуре +5 °C. Не допускайте попадание массы в глаза. Если состав попал на руки, нужно хорошо их вымыть.

Клей Алмаз сохраняет свойства на протяжении двух лет при хранении от +5 °C до +30 °C. Уже подготовленную массу нужно использовать в течение 10 минут. Правильное использование состава гарантирует качество склеивания.

Как использовать холодную сварку и в каких случаях она применяется.

Сегодня в ассортименте хозяйственных магазинов очень широкий ассортимент составов, предназначенных для быстрого ремонта различных изделий или упрощения монтажа. Особого внимания заслуживают товары, которые можно отнести к интересной группе — «холодная сварка». Что это такое?

 

«Холодной сваркой» обычно называют клеевой состав определенной плотной или обычной жидкой консистенции, имеющий широкие возможности, поскольку он может применяться в различных областях и с различными комбинациями материалов. После затвердевания нанесенной ремонтной «заплатки» или клеевого шва они отличаются прекрасными показателями адгезии и прочности, соединение становится сродни сварному, за что такие составы получили свое народное название. У любого, кто слышал об этом составе, но никогда не использовал его на практике, неизбежно возникает вопрос, как использовать холодную сварку. В этой публикации будет представлена ​​информация о существующих типах этого клея, а также о том, где и как его следует применять.

«Холодная сварка» и ее характеристики.

Само название клея — «холодная сварка» указывает на то, что он способен создавать соединение высокопрочных материалов, сопоставимое с настоящей сваркой. Это может быть одно- или двухкомпонентный состав, в основе которого чаще всего лежит эпоксидная смола, с добавками — загустителями и упрочняющими добавками. Удобство «холодной сварки» в том, что она не требует использования каких-либо инструментов и оборудования, а также нагревания ремонтируемых материалов до высоких температур. Ремонтно-восстановительные работы можно проводить буквально в полевых (ходовых) условиях. Именно поэтому тот или иной вариант «холодной сварки» традиционно входит в минимальный набор инструментов и материалов автомобилиста, постоянно имеющийся в автомобиле.

Этот клей используется для укрепления соединительных швов различных деталей или материалов, заделки отверстий, ремонта трещин или образовавшихся отверстий. «Холодная сварка» также может быть подходящей для некоторых монтажных работ, например, для соединения изделий из одного или разных материалов. Например, с помощью этого клея легко соединить пластиковые и металлические или деревянные детали со стеклом.

На рынке можно найти как универсальные составы, подходящие для большинства строительных материалов, так и клеи для более узких профилей, предназначенные для конкретных применений. Поэтому при покупке «холодной сварки» всегда следует обращать внимание на варианты, указанные в прилагаемой инструкции.

Виды «холодной сварки»

Большое количество клеев, подходящих под определение «холодная сварка», можно разделить на типы по нескольким критериям.

• 1- В зависимости от консистенции (формы агрегата) продукции холодная сварка выполняется в жидком и твердом виде:

В твердом виде он обычно прессуется в материал стержнями (цилиндрами). Этот вариант «холодной сварки» можно назвать наиболее распространенным и широко применяемым в быту. Он превращается в «рабочую» пластическую субстанцию, напоминающую пластилин, при активном разминании пальцами. Жидкий «холодный шов» может быть однокомпонентным или двухкомпонентным клеем.

• 2 — По составу этот клей бывает одно- и двухкомпонентным:

Однокомпонентные составы расфасованы в тубу или батончик. Они не требуют смешивания и доступны как в жидкой, так и в твердой форме. Второй вариант, перед применением требует разогревание рук для получения композиции пластичных и адгезионных качеств.

Двухкомпонентные жидкие составы смешиваются в нужном количестве непосредственно перед нанесением на поверхность. Двухкомпонентная холодная сварка также выполняется в жидком и твердом виде. Жидкая версия представляет собой набор из двух емкостей (тюбиков, тюбиков и т. Д.), Одна из которых содержит эпоксидный компаунд, а другая — отвердитель. Клей готовят из двух компонентов непосредственно перед использованием или во время работы (рецептуры с одновременным дозированием и смешиванием). Двухкомпонентный жесткий «холодный шов»

В двухкомпонентных твердых составах «холодная сварка» обеспечиваются оптимальные пропорции двух компонентов, необходимых для изготовления клеевой смеси. Из бруска отрезается необходимое количество материала, затем замешивается в руках до получения однородной пластичной массы.

• 3 — В зависимости от назначения клей может быть универсальным или профилированным, рассчитанным на работу с определенными материалами. Оба этих вида «холодной сварки» могут иметь в своем составе определенный наполнитель.

Так, для ремонта бетонных поверхностей или труб в клей добавляют керамическую добавку, а в металлические изделия добавляют металлический порошок. Также используются армирующие включения в виде синтетических волокон.

Однако есть композиции без каких-либо наполнителей — просто от взаимодействия смешанных компонентов или даже от контакта с воздухом (один компонент), образуя прочный ремонтный или клеевой слой материала.

Кстати, холодные составы узкопрофильного использования еще называют «холодной сваркой», которые из-за наличия сильного органического растворителя вызывают химическое «плавление» обрабатываемого ими материала. Обычно эти клеи предназначены для работы с определенными полимерами, такими как ПВХ. После обработки и размягчения обработанных участков происходит процесс сжатия сопрягаемых деталей — и происходит нечто похожее на диффузионную сварку, проводимую при нагреве. Без высоких температур — но с практически таким же эффектом. Разве это не «холодная сварка»?

Области применения таких составов.

Здесь все просто — «холодная сварка» так или иначе подходит для ремонта изделий или склейки деталей, используемых практически в любой сфере.

Клей используется для склеивания и герметизации твердых изделий или эластичных покрытий, постоянно размещенных на прочной основе. Холодносварные материалы можно разделить на несколько групп:

Металлы — практически без ограничений.

С его использованием производятся различные полимеры, а также комбинированные материалы, например линолеум или ковролин. Детали этих покрытий могут быть соединены друг с другом из других материалов, а также прикреплены к основанию.

Для изделий из полиэтилена «холодная сварка» не применяется.

Стекло, керамика и фарфор могут соединяться этим клеем в различных комбинациях без ограничений. То есть упомянутые материалы находятся между собой, а также изделия, имеющие различное конструктивное строение.

Как видно из представленного списка, «холодная сварка» может применяться в различных сферах, тем более что есть составы, которые отличаются устойчивостью к теплу и влажности. Кроме того, клей, используемый для герметизации стыков изделий, способен выдерживать работу под высоким давлением. Например, «холодная сварка» применяется для соединения и ремонта водопроводных и канализационных труб, а также различных деталей и узлов в автомобилестроении. С помощью этого клея можно быстро и даже в самых неблагоприятных условиях отремонтировать повреждения, такие как осколки в кузове, дыры в радиаторе, бензобаке, протекающие трубы и т. Д.

В быту «холодная сварка» применяется для ремонта мебели, изделий из стекла и даже строительных инструментов, а также других товаров для дома.

Преимущества и недостатки «холодной сварки»

Практически все клеи, отнесенные к категории «холодная сварка», обладают общими положительными качествами. Ну, а также минусы, которые не менее важно знать перед использованием состава.

К достоинствам этого продукта можно отнести следующие особенности:

1. Экологическая чистота материала (на основе эпоксидной смолы) позволяет использовать его в жилых помещениях, не имеет резкого запаха и не выделяет токсичных паров.
2. При «холодной сварке» не повреждаются прилегающие участки отремонтированных изделий, так как они не подвергаются воздействию высоких температур, которых невозможно избежать при «классической» сварке.
3. Нанесенный и затвердевший клей можно обработать абразивными материалами, чтобы довести их поверхность до идеальной гладкости, что в некоторых случаях является необходимым условием ремонта.
4. Применение холодной сварки не требует использования специальных инструментов, отсутствие которых часто затрудняет ремонт.
5. Универсальность рецептур — можно выполнять очень широкий спектр различных работ.
6. Возможность использования отремонтированных изделий при высоких и низких температурах.
7. Материал не разлагается под воздействием химикатов.
8. Доступная стоимость материала — позволить себе такой комплект может каждый. Да, наверное, она должна быть в каждом доме — на всякий случай.

Недостатком «холодной сварки» является то, что во многих случаях она даже уступает по надежности «горячим технологиям» соединения материалов. То есть обычно считается временной мерой — до полной замены поврежденных деталей или покрытий на новые или до появления возможности полной реставрации.

Небольшой обзор популярной линейки «холодной сварки»

Выбирая такой клей, нужно обращать внимание на следующие параметры, указанные производителем на упаковке:

• Материалы поверхности, на которые можно нанести выбранный состав.
• Температурный диапазон, в котором можно использовать покупной клей.
• Порядок нанесения «холодной сварки» указан в инструкции.
• Стоимость клея.

Кстати, о ценовом факторе. Большинство этих составов можно отнести к полностью доступной категории. Поэтому не стоит покупать гораздо более дешевые варианты совершенно неизвестного происхождения. Лучше обращать внимание на те материалы, которые получили много положительных отзывов. К этой продукции относятся клеи марок «Tarkett», «Poxipol», «Permatex», «WEICON», «Devcon», «MASTIX», «Premium FastFix Metal» и другие.

В следующей таблице показаны некоторые варианты «холодной сварки» от разных производителей, как универсальные, так и предназначенные для склеивания определенных материалов. Возможно, эта информация поможет определиться с выбором при покупке состава:

	Premium FastFix Metal — это двухкомпонентный быстротвердеющий раствор на эпоксидной основе. Этот клей подходит для внутренних и внешних работ по фиксации и ремонту металлических деталей. После закалки «холодной сваркой» отремонтированная часть изделия может быть подвергнута качественной шлифовке.
	«Холодная сварка» «АСТРОхим» специально разработан для герметизации ремонтных радиаторов отопления, труб горячего и холодного водоснабжения и канализации, изготовленных из различных металлов или пластмасс. Клей можно использовать как для бытовых нужд, так и для ремонта промышленных коммуникаций. Температура эксплуатации ремонтируемых или пломбируемых объектов находится в пределах от -60 до + 150 градусов. Двухкомпонентный состав замешивается при положительной температуре.
	Двухкомпонентная «холодная сварка» «MASTIX для алюминия» — назначение понятно из названия, например, хорошо подходит для «ремонта в полевых условиях» перфорированного алюминиевого радиатора. Клей можно использовать на влажных и масляных поверхностях, а также для склеивания деталей, которые будут использоваться при высоких температурах. После застывания ему не страшен прямой контакт с различными техническими жидкостями, в том числе с антифризом.
	Двухкомпонентный клей «МАСТИКС для масляных поверхностей» должен быть в ящике для инструментов автомобилиста. В дороге, когда поверхности или детали, требующие срочного ремонта, очистить от загрязнений сложно или даже невозможно, такая «холодная сварка» становится незаменимой. Кроме того, состав может использоваться для склеивания цветных и черных металлов, керамики, пластика, дерева, которые рассчитаны на работу при температуре от -60 до +150 градусов. Таким образом, эту «холодную сварку» можно отнести к разряду универсальных.
	Двухкомпонентный клей «MASTIX термостойкий» предназначен для ремонта изделий из различных металлов, а также термостойких пластиков и керамики, работающих при температуре от -60 до +250 градусов. Допускается склеивание влажных поверхностей. Захват этого материала происходит через два-три часа после нанесения, а полное затвердевание и возможность подвергнуть продукт его характерной нагрузке происходит за один день.
	Двухкомпонентное «холодное уплотнение» «АКВА-МАСТИКС» предназначено в первую очередь для ремонта сантехнической арматуры. Он способен быстро и качественно соединять детали или ремонтировать дефекты в металле, фарфоре, керамике, а также надежно герметизировать резервуары и трубопроводы. Аксессуары, отремонтированные или герметизированные этим составом, могут дополнительно использоваться в диапазоне рабочих температур от -60 до +150 градусов. С помощью этого состава можно ремонтировать масляные и влажные поверхности даже при отрицательных температурах до -10 градусов, если клей был подготовлен для использования в теплом помещении.
	Tarkett, производитель линолеума, также производит цельную «холодную сварку» для склеивания изделий из ПВХ. Удобство использования состава этого производителя заключается в закрепленной в трубке стальной игле, предназначенной для направленного выдавливания клея, необходимого для фиксации двух листов линолеумного покрытия. Игла имеет высокую прочность, поэтому не сломается и не деформируется во время работы. Прочность соединения, полученная после полной полимеризации, даже превышает европейские стандарты. Компания продает три вида холодной сварки полов из ПВХ — «А», «Т» и «С».
	«Универсальная холодная сварка» «Каратт» предназначена для ремонта, склейки, герметизации стыков различных изделий из пластика, металла, дерева, керамики, гранита, мрамора, бетона.
	Клей «Секунда», предназначенный для приклеивания или ремонта твердых предметов (поверхностей) из ПВХ — это могут быть водостоки, водопроводные и канализационные трубы, элементы отделки, корпуса бытовой техники и многое другое. Подходит как для наружных, так и для внутренних работ. Материал также используется для стыковых линий плитки ПВХ или линолеума. Этот «холодный шов» также используется для заполнения трещин и отверстий в металлических, деревянных, пластиковых и каменных изделиях. Кроме того, он также подходит для металлических деталей автомобилей. Состав после нанесения на поверхность от контакта с воздухом довольно быстро образует влагостойкий прозрачный слой или стык. Благодаря своей герметичности, эта «холодная сварка» используется для ремонта изделий, контактирующих с водой. Склеивание деталей до состояния, пригодного для полноценной эксплуатации, происходит в течение шести часов.

 

Помимо представленных вариантов «холодной сварки», выпускаются составы, специально предназначенные для ремонта автомобильных деталей, в частности — специально для его радиатора. Однако если таких предметов в продаже нет, то можно купить клей для металла, особенно алюминия или пластика, в зависимости от того, какая из деталей автомобиля нуждается в ремонте.

Меры безопасности и правила сохранения.

Перед тем, как перейти к работе с «холодной сваркой», всегда имеет смысл внимательно ознакомиться с мерами безопасности. Просто чтобы обезопасить себя от негативного воздействия составляющих клея.

1. Холодную сварку нельзя использовать для ремонта поверхностей, контактирующих с пищевыми продуктами.
2. При работе рекомендуется защищать руки в плотных перчатках. Они предотвращают попадание смолы на кожу и предотвращают длительную очистку.
3. По окончании работы, сняв перчатки, следует тщательно промыть руки под проточной водой.
4. Если клей случайно попал на вашу кожу или в глаза, немедленно промойте.
5. Хранение «холодной сварки» необходимо производить по правилам, указанным на упаковке, иначе состав потеряет свои первоначальные качества. Клей следует хранить в недоступном для детей месте.

Как видите, требования элементарны и выполнить их несложно.

Как применяется холодная сварка

В этом разделе будут рассмотрены различные области применения клея — в разных областях, а также для склеивания или ремонта различных материалов.

Общие правила применения.

Для применения двухкомпонентной «холодной сварки» существуют общие правила подготовки и нанесения на ремонтируемую поверхность. Все выполняемые действия можно разделить на несколько этапов.

Вы начинаете с подготовки поверхностей к ремонту. В этот этап входит очистка от грязи и остатков старых декоративных покрытий (краски, лака). Если поверхности идеально гладкие, желательно обработать их абразивным материалом. Полученная шероховатость увеличит адгезию материалов.

Желательно, чтобы поверхности были сухими и обезжиренными, например, спиртом, ацетоном или другим растворителем. Некоторые составы, как упоминалось выше, можно наносить на масляные продукты, но они все равно лучше всего работают на чистой поверхности. Ну а в случае ремонтируемой трубы, в которой образовалась течь, нужно выбирать холодную сварку, которую можно использовать на мокрых поверхностях.

Очень важно внимательно изучить инструкцию по применению приобретенного средства. Особое внимание следует обратить на жизнеспособность состава, то есть максимальное время, разрешенное после смешивания. По истечении этого временного интервала «холодная сварка» теряет свои свойства и приходит в негодность.

Затем нужно разрезать или отжать две тюбики, в зависимости от конкретного вида двухкомпонентного клея, в необходимом количестве. При замешивании жесткого варианта «холодной сварки» руки рекомендуется смачивать водой, иначе состав будет прилипать к пальцам. Клей готов к использованию, когда он нагревается и становится пластичным, становится полностью однородным и при этом заметно нагревается. При смешивании жидких компонентов «холодной сварки» готовая смесь должна приобрести однородный цвет.

Полученный клей после смешивания компонентов наносится на подготовленную поверхность и прижимается или распределяется по ней резиновым шпателем, смоченным водой. Твердо перемешанный пластырь следует прижать и подержать на поверхности несколько минут.

Срок готовности отремонтированной поверхности к дальнейшей обработке для каждого состава разный. Если необходимо ускорить период полимеризации, клей можно нагреть строительным феном, но злоупотреблять этим средством особо не рекомендуется.

После полного высыхания и полимеризации отремонтированный участок можно обработать наждачной бумагой и при необходимости покрасить.

Ремонт радиатора системы охлаждения авто.

Автомобильный кулер — это теплообменное устройство, которое очень чувствительно к действующим механическим воздействиям. Бывает, что при движении на большой скорости камешек или другой твердый предмет, застрявший в его сетке, приведет к образованию протечки. А это уже требует срочного ремонта. Путем холодной сварки вполне можно устранить течь и хотя бы временно восстановить работоспособность самого кулера.

Рекомендуемый порядок работы следующий:

Первое, что нужно сделать — это выбрать (купить и иметь в «бардачке» автомобиля подходящий для такого ремонта вид «холодной сварки». Он должен иметь хорошее сцепление с металлом и выдерживать высокие температуры. Оптимальный вариант было бы приобрести специальный состав, специально разработанный для ремонта радиаторов отопления, но если таковых нет в продаже, следует выбрать жаростойкий вариант по металлу. Если «холодная сварка» не обладает этими свойствами, то при нагревании ремонтная накладка просто расплавится или соскочит, то есть вся проделанная работа пойдет зря.

Следующим шагом будет определение точного места утечки. Не исключено, что для этого придется демонтировать радиатор. Следует отметить, что этот этап иногда становится самым сложным во всем процессе ремонта радиатора.

Из системы охлаждения автомобиля слита жидкость — антифриз или вода. Если поиску ямы или трещины предшествует разборка радиатора, то, конечно же, перед разборкой охлаждающая жидкость сливается. Удаление засоряющейся части решетки радиатора

Возможно, вам понадобится снять часть решетки радиатора, чтобы обнаружить отверстие в трубе, а также отремонтировать ее.

Рекомендуется просушить радиатор, например, струей теплого воздуха. Но если приобретается холодная сварка, которую можно наносить на влажную поверхность, то сушка всей конструкции необязательна, хотя все же остается желательной.

Найдя отверстие, чтобы освободить пространство вокруг него, рекомендуется отшлифовать поверхность, на которую будет наноситься «холодная сварка», затем очистить ее от остатков абразива и обезжирить уайт-спиритом, ацетоном или бензином. Эта процедура необходима для получения высокой адгезии ремонтной массы к металлу. Затем можно переходить к работе с клеем.

Действовать нужно по инструкции, обычно находящейся на упаковке «холодной печати». Процесс подготовки жесткого двухкомпонентного варианта «холодной сварки» к работе.

Перед началом работы рекомендуется смочить руки водой — так клей будет меньше прилипать к ним.

Из клеевого бруска ножом вырезается необходимое количество массы. Отрезанный фрагмент энергично разминают пальцами до достижения эластичности и полной однородности. Поскольку компоненты, соединенные в «холодной сварке», различаются по цвету, необходимо следить за тем, чтобы оттенок смешанной массы также был идеально однородным. Пластичность, однородность и хорошо заметный нагрев смешанной массы — признак того, что клей готов к следующей операции.

Если для ремонта выбран двухкомпонентный жидкий вариант «холодной сварки», то необходимо взять определенное количество состава из трубок и хорошо перемешать в небольшой емкости или даже на некоторых поверхностях. Ингредиенты еще не настолько жидкие, что начинают стекать.

Следующим шагом будет нанесение клея на поврежденный участок. Все этапы работы следует проводить, не теряя времени, так как после смешивания некоторые клеи быстро начинают переходить в стадию полимеризации. Срок схватывания материала необходимо узнавать заранее из его паспортных характеристик.

Полное высыхание и готовность отремонтированного изделия к использованию может наступить в период от часа до суток. Время достижения такой готовности может зависеть от нескольких факторов — температуры, при которой проводились работы, толщины нанесенного слоя, а также особенностей самой «холодной сварки».

Следует отметить, что, по отзывам автовладельцев, иногда такой ремонт радиаторов системы охлаждения оказывается эффективнее аргонной сварки или «классической» пайки.

Таким же образом ремонтируется поврежденный топливный бак. Здесь даже проще, ведь чаще всего нужно обрабатывать открытую поверхность, без металлической сетки. Правда, меры предосторожности при работе с баком намного строже, из-за повышенной горючести. После высыхания клейкую «заплатку» можно дополнительно обработать абразивными материалами и затем покрыть той же антикоррозионной краской, которая использовалась для покрытия остальной поверхности резервуара.

Ремонт керамических изделий.

Для ремонта керамики, в том числе, например, разбитой раковины для ванной, многие производители предлагают керамические составы, сваренные методом холодной сварки. Как указано в характеристиках клея, он быстро и надежно соединяет отдельные фрагменты поврежденного изделия, которые после ремонта можно повторно использовать в своем рабочем температурном диапазоне. Шов, полученный на стыках стыкованных фрагментов, отлично выдерживает экстремальные температуры и влажность. Материал прост в применении и надежно закрывает сколы и трещины в изделиях из фарфора и фаянса.

«Холодная сварка» керамического клея обычно выполняется в жестком двухкомпонентном варианте. Он так же готов к использованию, как обсуждалось выше для ремонта радиатора.

Возможная сложность ремонтных работ по реставрации ракушек и других керамических изделий состоит в том, что необходимо собрать все или даже самые крупные фрагменты изделия. Именно из них будет сложена «мозаика», которая закроет образовавшийся разрыв.

Если планируется отремонтировать трещину с выбоиной, то при подготовке к ремонту недопустимо расширять повреждение в керамике (в отличие от ремонта трещин, скажем, на стенах или потолке). При таких попытках изделие может просто сломаться. Избавиться от трещины, представляющей собой тонкую линию, не удастся, так как клею просто не к чему прилипать, а нанесенный сверху состав никак не усилит прочность изделия.

Так что в этом случае склеиваемые детали не требуют специальной обработки или обезжиривания. Однако, чтобы улучшить их адгезию, перед наклеиванием рекомендуется нагреть их до температуры примерно 40-50 градусов строительным феном.

После «холодной сварки» нагретых склеиваемых поверхностей они сразу соединяются между собой, так как этот клей очень быстро затвердевает и, соответственно, теряет свои адгезионные свойства.

Когда все крупные детали склеены на месте, оставшиеся «гнезда» недостающих мелких деталей заполняются «холодной сваркой». Выполняется черновое выравнивание поверхности — по возможности.

Остается только дождаться полного высыхания клея, а затем обработать ремонтируемый участок сначала крупнозернистой наждачной бумагой, затем мелкой и, наконец, отшлифовать поверхность.

При необходимости на отшлифованный участок можно нанести краску.

«Холодная сварка» как технология стыковки полотен линолеума.

Практически каждый домовладелец хоть раз сталкивался с напольным покрытием из линолеума. К сожалению, далеко не всегда можно приобрести материал внешнего оформления вендинга, но необходимую длину и ширину.

И поэтому при мощении возникает необходимость стыковать два экрана.

Для решения этой задачи сегодня используются два основных метода — это использование диффузной «горячей» сварки смежных пластин, для чего используется специальный инструмент, или «холодная сварка» с использованием жидкого химического состава. имеется в продаже в тубах со специальными насадками. В этом случае «механизм» склейки отличается от того, что мы видели выше. Особый органический состав проникает в структуру покрытия линолеума и вызывает химическое оплавление его краев с последующей взаимной диффузией и затвердеванием. В результате после полной полимеризации получается прочный стык с равномерным герметичным швом.

В продажу входит «холодная сварка» линолеума или других изделий из поливинилхлорида (ПВХ) отечественных и зарубежных производителей. Однако особую популярность приобрели однокомпонентные препараты Tarkett, представленные в трех видах. Этот материал уже вскользь упоминался выше и теперь будет рассмотрен более подробно. Каждый вид такого клея рассчитан на определенную ширину стыка между листами пола. И в связи с этим — каждая из них оснащена специальной насадкой для подачи состава на линию склейки.

	Типа «А» имеет жидкую консистенцию и наконечник в виде прочной стальной иглы (чем-то напоминающей иглу медицинского шприца). Благодаря этому устройству такой «холодной сваркой» удобно стыковать листы линолеума, чтобы получить минимальную толщину шва менее 2 мм. Расход пакета данного состава рассчитан на длину шва 20 метров.
	Тип «С» — это более толстая масса, поэтому его лучше всего использовать для швов размером более 2 мм. Трубка этого «холодного шва» имеет более широкое трубчатое сопло, через которое густая масса легко течет в шов. Помимо соединения двух листов напольного покрытия, клей используется для ремонта поврежденных участков материала. Расход одной упаковки клея рассчитан на длину шва 15 метров.
	Тип «Т» — самый густой по консистенции (даже толще, чем тип «С»). Труба с таким «холодным швом» оснащена соплом Т-образной формы. Этот комплект предназначен для химического сплавления двух листов линолеума ПВХ на войлочной или полиэфирной основе. Расход одной упаковки такого состава рассчитан на длину шва до 7 метров.

Таким образом, холодную сварку можно назвать уникальным универсальным материалом, способным решить большое количество задач. Однако не следует забывать, что для ремонта некоторых функциональных изделий клей можно использовать только в качестве временной меры, только для того, чтобы «выжить» до тех пор, пока они не будут заменены или капитально отремонтированы. Поэтому после ремонта, например, батареи отопления дома, радиатора охлаждения или топливного бака в автомобиле также следует внимательно следить за герметичностью заплатки и не забывать о необходимости более радикальных мер.

 

Холодная сварка учимся правильно пользоваться

Советы по применению холодной сварки

Чаще всего холодная сварка применяется для ремонта автомобиля и проборов отопления, но у каждого применения клея есть свои тонкости: ремонт бензобака холодной сваркой – хорошее решение продлить ему жизнь без дорогостоящей замены.

Перед началом работы нужно обеспечить удобный доступ к поврежденному участку. Есть простой метод облегчить себе задачу, если отверстие небольшое: довести его с помощью отвертки до круглой формы, завинтить подходящий по диаметру болт и закрепить его таким способом.

Холодная сварка для радиатора автомобиля – еще один популярный способ применения таких составов. Определить, где радиатор имеет повреждения, можно, продув его под водой с помощью компрессора, место появления пузырьков будет указывать на место повреждения.

Следует учитывать, что данный метод в данном случае будет лишь временным решением – длительной эксплуатации отремонтированный таким образом радиатор не выдерживает.

Можно ли холодной сваркой заварить глушитель, зависит от того, какую температуру выдерживает состав. Обязательно берите высокотемпературную модификацию, перед склеиванием поверхность обязательно нужно хорошо зачистить и подготовить, в этом случае глушитель прослужит после ремонта достаточно долго.

Холодная сварка для батарей отопления должна быть очень качественной – слишком велика стоимость ремонта в случае, если шов не выдержит. Поэтому лучше брать составы, выдерживающие высокую температуру, и только составы, предназначенные для постоянного контакта с водой.

Если повреждение небольшое, этот метод решит проблему, при отверстии большого размера это будет лишь временным решением. Для серьезного ремонта металлических изделий лучше использовать сварочный инвертор или полуавтомат.

Холодная сварка может быть хорошим способом провести ремонт металлических деталей. Но всегда следует на первое место ставить безопасность, поэтому использовать клей для ремонта ключевых узлов, на которые приходится большая нагрузка, не стоит.

То, как работает данный метод – это всего лишь склеивание двух поверхностей, такой шов не слишком хорошо выдерживает усилие на отрыв. Поэтому для ремонта важных деталей больше подходит традиционная сварка или замена детали.

Как варятся стыковые швы

Если кромки не имеют скосов, накладываемый валик должен иметь небольшое расширение с каждой стороны стыка. Чтобы не допустить непровара, требуется создать равномерное распределение расплавленного металла.Только правильная установка тока и грамотный подбор электродов, позволит хорошо проварить 6 миллиметровый металл, если детали не имеют скоса кромок. Величина тока подбирается опытным путем. Для чего сваривается несколько пробных планок.Если детали имеют V-образные скосы, стыковая сварка может быть однослойной или иметь несколько слоев герметики. Главную роль в этом вопросе играет толщина металла.Когда варится один слой, возбуждение дуги должно происходить в пункте «А», на границе скоса, согласно рисунку 67а. После чего электрод опускают вниз. Полностью проваривается корень шва, затем дугу отправляют на следующую кромку.Когда электрод движется по скосам, его движение специально замедляют, чтобы обеспечить хороший провар. На корне шва, наоборот ускоряют движение, чтобы не допустить сквозного прожога.На обратной стороне сварочного соединения, профессионалы советуют накладывать дополнительный подварочный шов.В некоторых случаях на противоположную сторону шва монтируют стальную 2-3 миллиметровую подкладку. Для этого повышают сварочный ток, примерно на 20–30% относительно стандартной величины. Сквозное проплавление в данном случае полностью исключается.Когда создается валик шва, стальная подкладка также приваривается. Если она не мешает конструкции изделия, ее оставляют. При сварке очень важных конструкций, делается проварка противоположной стороны корня шва.Если нужно сварить стыковой многослойный шов, вначале проваривается корень шва. С этой целью используют электроды, диаметром 4–5 миллиметров. Затем выполняется наплавка следующих слоев расширенными валиками, для чего используются электроды больших размеров (Смотри рисунки 67, б, в).

Меры предосторожности

Во избежание появления раздражения на коже работу с жидким составом следует производить в перчатках. При попадании состава на открытые участки тела или слизистую оболочку следует немедленно промыть водой загрязнённые участки. Склеенные детали не следует подвергать нагрузкам до истечения срока застывания смолы. Если сделать нагрев состава, то он застынет быстрее. Швы, полученные этим методом, не имеют таких же высоких характеристик, какие достигаются при обычной сварке. Допускаемые напряжения растяжения у них значительно ниже. Поэтому не нужно подвергать изделия разрывающим усилиям.

Состав

Основа ремонтного состава – полимерная композиция с большим количеством добавок.

Чаще всего базой являются эпоксидные смолы с отвердителем, добавки используются для придания составу свойств, максимально близких к ремонтируемому материалу:

• коэффициенту теплового расширения;
• твердость;
• прочность – статическая и динамическая, в том числе на разрыв, изгиб, сжатие и так далее.

Одним из популярных вариантов присадок являются мелкие металлические стружки (пыль), приближающие свойства состава к характеристикам металла.

Если характеристики ремонтного состава будут сильно отличаться от характеристик металла, качество восстановления страдает – возникают постоянные напряжения в месте шва, снижается способность изделия в целом воспринимать нагрузки. Соответственно, разновидности холодной сварки могут быть универсальными – для определенной группы материалов (например, для камня и керамики) – или специализированными (только для алюминиевых сплавов).

Важно понимать: вне зависимости от свойств ремонтного состава, он не восстанавливает целостность детали! Применение холодной сварки недопустимо на ответственных элементах механизма, имеющих сильные повреждения. Так, можно без проблем «залатать» бензобак, но нельзя «склеить» сломавшуюся колесную ось

В зависимости от того, какие присадки и в каком процентном отношении используются, различаются не только область применения, но и допустимый температурный диапазон работы с «холодной сваркой».

Различают жидкие и пластичные варианты ремонтного материала. В случае с жидким его можно залить в образовавшееся повреждение (например, открытую трещину в стенке небольшой полости или каверну на поверхности) и дождаться застывания. При этом поверхностное натяжение жидкости делает внешнюю часть обрабатываемой детали достаточно гладкой.

Пластичный состав применяется так же, как и шпаклевка – для «замазки» дефектов относительно мягкой массой. Собственно, его часто и называют «замазкой», он может быть одно- и двухкомпонентным. Иногда предлагается вариант с разделением двух фракций третьим материалом в виде тонкой прослойки.

Методика создания шва и инструкция по использованию

Если исполнять все правила применения, то прохладная сварка для линолеума будет хорошо выражать собственные свойства.

Обыкновенная методика выглядит так:

1. Первым делом выкладывают линолеум, так дабы просвет между стыками был минимален.
2. На месте шва линолеума клеят полосу двухстороннего скотча, он нужен для того, дабы клеевой слой не растекался и удерживался ровно.
3. Полосу из скотча разрезают по самому центру, там, где находиться стык листов линолеума.
4. Тюбик с клеем оборудуют специализированной насадкой, с помощью этой насадки наносят состав клея на поверхность.
5. Иглу – насадку вставляют в прорезанную ножиком канавку и очень легко нажимая на тюбик выдавливают на поверхность. При этом клеевой слой обязан быть не особенно уплотненным.
6. Как только щель будет заполнена, нужно обождать какое то время до полного засыхания состава. Для каждой марки данное время персонально и в инструкции изготовитель это указывает.
7. Как только состав целиком высох, скотч двухсторонний бережно удаляют.
8. Дальнейшим шагом будет проверка полученного шва.

Итак, мы рассказали вам Что такое холодная сварка для линолеума и как её использовать собственными силами. Надеемся, что эта статья была вам полезной. Хотим Вам пожелать удачи!

Особенности

Клей «холодная сварка» – это такое вещество, которое может помочь соединить две детали из металла без участия термической реакции. Состав может деформироваться так, что есть возможность надежным образом покрыть части, склеивая их. Чаще всего используется в процессе ремонта сантехнического оборудования и показывает отличные результаты в работе с машинами. Большим преимуществом такого клея является способность склеивать элементы, которые не были заранее подготовлены к данной процедуре, что ускоряет процесс и делает его более удобным.

«Холодная сварка» представляет собой смешение вещества с полимерами и получение итогового результата. От того, насколько качественные ингредиенты в составе, а также от правильности его изготовления будут зависеть и характеристики прочности вещества. Если в процессе ремонта создать условия, близкие к идеальным, то клей может стать прочнее, чем сам металл, но реально такого практически никогда не удается сделать, потому использование клея может быть полезным для временных нужд и кратковременного выхода из проблемной ситуации.

Особенно удобно пользоваться этим составом там, где нельзя использовать повышенные температуры, а детали должны быть надежно спаяны. Удобство состоит и в том, что в процессе спайки необязательно работать с однородными металлами, соединять можно несколько вариантов, которые хорошо будут крепиться друг с другом при помощи клея.

Если говорить о ряде преимуществ, то к ним следует отнести:

• отсутствие деформации металлической поверхности ввиду отсутствия температурного воздействия;
• шов получается аккуратный и довольно крепкий;
• для ряда металлов возможно только использование «холодной сварки», к ним относят алюминий и медь, которые посредством других вариантов не соединяются;
• после работы не остается отходов из металла;

• нет нужды использовать электроэнергию;
• экологичность процедуры;
• не нужно иметь подготовку для проведения процедуры;
• не нужно наличие специализированного оборудования.

Как склеить стекло

Для склеивания треснувшего стекла понадобится воспользоваться прозрачным клеем. Если сделать все правильно, то после окончания работ на стекле не будет видно никаких следов. Инструкция по применению прозрачной холодной сварки по склеиванию стекла имеет следующий вид:

1. Для начала нужно подготовить поверхность. От качества выполнения подготовки зависит эффективность приклеивания стекла. Поверхность стекла следует очистить от загрязнений, а также обезжирить
2. Когда поверхность готова к приклеиванию, надо приступать к подготовке клеящего состава. Если используется жидкая консистенция, то вещество соединяется с отвердителем. При использовании сухой сварки нужно соединить вещества и размешать их до получения однородной консистенции. При работе с жидким клеем понадобится использовать подручные средства, исключив контакт с кожными покровами. Сухую сварку также нельзя брать в руки, поэтому работать необходимо в медицинских перчатках
3. После того, как смесь будет готова к применению, ее следует сразу же наносить. Оставлять состав на время более 3-5 минут нельзя, так как снижаются клеящие свойства, а также происходит отвердение средства
4. Соединить детали и прочно прижать их. Оставить на время, пока состав не высохнет. Обычно время высыхания указывается производителем на упаковке. Когда состав полностью застынет, можно приступать к зачистке клеящего шва

Таким простым и быстрым способом можно склеить стекло, используя для этого холодную сварку. Соединительный шов получается достаточно прочным, поэтому даже при разбивании стекла можно наблюдать такую картину, что оно не трескается в месте склеивания.

Что такое холодная сварка и какой она бывает

Холодная сварка — это специальный тип высокопрочного клея, который применяется соединения разных материалов, в том числе и стали. В основу состава входит эпоксидный клей или смола с разными наполнителями, за счет чего и обеспечивается высокая прочность соединения деталей. Только достичь высокого качества соединения удается не всегда, поэтому многие жалуются и отказываются от дальнейшего использования материала. Причиной является вовсе не плохое качество клея или его низкая эффективность, а несоблюдение инструкции по применению состава.

Чтобы холодная сварка обеспечила желаемую надежность соединения, к ее применению нужен соответствующий подход. Перед тем, как пользоваться холодной сваркой, необходимо разобраться с особенностями ее правильного применения. После появления клеящего состава высокой прочности, его начали выпускать разные производители. С целью экономии на производстве, некоторые производители нарушают стандарты изготовления холодной сварки, что отражается в итоге на качестве соединений. Чтобы этого не случилось, надо покупать сварку только с сертификатами качества, которые гарантируют эффективность материала.

Холодная сварка классифицируется на два вида:

• Однокомпонентная
• Двухкомпонентная

И обоих видах клея присутствует эпоксидное вещество, а также наполнители — сера, металлический порошок и другие составы. По типу состава холодная сварка бывает сухой и жидкой.

Сухая сварка из двух компонентов находится в цилиндрической упаковке. Когда необходимо воспользоваться средством, компоненты необходимо перемешать, получив смесь, похожую на пластилин. Работать пластилином очень удобно, поэтому обеспечить соединение холодной сваркой сухого типа можно даже в самых труднодоступных местах. Эффективность материала зависит от качества замешивания состава. Оба компонента необходимо использовать в одинаковом количестве, и тщательно произвести их перемешивание.

Жидкая сварка состоит также из двух компонентов, которыми являются эпоксидное вещество и отвердитель. Эти компоненты также следует соединить вместе перед непосредственным применением. Качество и надежность склеивания зависит от такого фактора, как тщательность смешивание. Чем тщательнее будут смешаны вещества, тем надежней место соединения.

Классифицируют холодную сварку также и по способам применения, что зависит от поставленных технологических задач:

1. Шовная — применяется для создания прочного и непроницаемого шва, когда необходимо не только соединить детали, но и обеспечить их герметичность. Шовный состав подходит для случаев, когда надо предотвратить протекание металлических труб и т.п.
2. Точечная — такой клей наносится точками, что позволяет достичь высокой надежности, однако герметичность при этом отсутствует. Используется преимущественно в исключительных случаях, когда надо обеспечить соединение двух деталей
3. Стыковая — особый вид клея, который используется для соединения металлических деталей путем их стыкования. При использовании стыковой сварки необходимо понимать, что соединить таким клеем можно только тонкий металл
4. Тавровая — такой тип клеевого состава используется исключительно в электромонтаже
5. Сдвижная или нахлестная сварка — клей, применяющийся для объединения труб разного диаметра. При помощи сдвижного клея можно соединять трубы разных диаметров, но исключительно методом объединения внахлест

Это интересно! В зависимости от материала, который планируется соединить, различают холодную сварку для металла, пластика, линолеума и т.п. Применение такого клея значительно снижает затраты на использовании других методов соединения.

https://youtube.com/watch?v=KYgviM97–s%3F

Холодная сварка для металла – выбор лучшего варианта и особенности применения

Технология холодной сварки появилась у нас в стране относительно недавно, но уже стала довольно популярной. Что это такое, вы узнаете из этой статьи.

Особенности понятия

В действительности, как видно на фото холодной сварки, это и не сварка вовсе, а способ получения неразъёмных соединений путём склеивания металлических деталей без их нагрева. С этой целью применяют специальный клей, который, застывая, образует шов, сходный со сварным металлическим.

Область применения холодной сварки – это следующие случаи:

• Ситуация, когда существует вероятность, что металлоконструкция может претерпеть незначительную деформацию на участке шва.
• Элементы, которые необходимо соединить, непростой геометрической формы.
• Соединяемые детали имеют разную текстуру.

Преимущества холодной сварки

У данного метода соединения металлов есть следующие плюсы:

• высокая прочность получаемого соединения;
• возможность швов выдерживать значительную нагрузку;
• возможность соединить обрабатываемые предметы, даже если они находятся под действием напряжения или какой-либо жидкости;
• универсальность;
• быстрота проведения процедуры.

Холодной сваркой можно склеить пластик (за исключением полиэтилена), керамику, стеклянные и каменные поверхности, ковролин и линолеум.

Данную технологию применяют при проведении сантехнических работ и при ремонте автомобиля.

Минус всего один и он незначительный: соединяемые гибкие детали становятся менее эластичными в месте склеивания. К жёстким поверхностям это не относится.

Правила использования холодной сварки

Как пользоваться холодной сваркой? Метод довольно простой. Опишем его, взяв за пример ремонт бензобака.

Холодная сварка, инструкция:

• Находим повреждённый участок.
• Сливаем содержимое бензобака.
• Зачищаем и обезжириваем место повреждения.
• Готовим клеевой состав для холодной сварки.
• Наносим клей на повреждённый участок и при необходимости накладываем заплату из металла. Склеиваемые части плотно прижимаем. Проводить процедуру надо довольно быстро, ведь клеящая масса застывает почти сразу.
• Обработайте получившиеся швы при помощи наждачной бумаги.

Холодная сварка для металла

Между традиционным свариванием металлоконструкций и применением холодной сварки для металла нет ничего общего. Последняя представляет собой клеевую массу из отвердителя и эпоксидной смолы, смешанной с металлическим порошком.

Вещества перемешивают прямо перед нанесением на соединяемые элементы.

Клей производят в двух типах упаковок:

• корпус из пластика, разделённый на две части;
• два тюбика.

Высокотемпературный клеевой состав

Главное отличие холодной сварки высокотемпературной заключается в ее способности выдерживать высокие температуры до 1300°С. Данный метод используют при проведении ремонтных работ выпускных коллекторов, при необходимости починки выхлопных труб автомобилей, тепловых котлов и т. п.

Продукт можно применять не только в быту, но и в промышленности. Высокотемпературный клей не боится открытого контакта с огнём.

Достоинства подобного типа холодной сварки:

• Простота использования.
• Швы не подвержены коррозионным разрушениям.
• После того, как клеевая масса застынет, можно провести ее обработку песком.
• Устойчивость к воздействию химических веществ.
• Пластичность.
• Экологическая безопасность.
• Ее можно назвать «мобильной», поскольку она может применяться даже в поездке.
• Быстрое время застывания.

Клей для разных пластиков

Используется не так широко. Его применяют и в быту, и на производстве, если есть необходимость быстро склеить повреждённые пластиковые элементы, например, трубы и корпусы приборов.

Клей для линолеума

Воспользоваться им можно и для склеивания жёстких резиновых поверхностей. Такая холодная сварка популярна в строительстве. Также ее применяют и при ремонте.

По своим качественным характеристикам она превосходит обычно применяемые для укладки линолеума клеи или двусторонние скотчи.

В заключение отметим, что перед использованием холодной сварки необходимо обязательно прочитать прилагаемую к ней инструкцию и точно следовать технике безопасности. А так, применять подобный продукт довольно легко.

Особенности материала

Клей для металла наиболее эффективен там, где обычную сварку использовать невозможно. Сварочная смесь обладает необходимой пластичностью, чтобы проникать в металл, и за счет этого объединять поверхности.

Данный метод сварки относится к технологиям глубокого пластического деформирования, когда оксидный слой на поверхности разрушается, а интервал между свариваемыми элементами измеряется параметрами кристаллической решетки. Благодаря возрастанию энергетического уровня материалов формируется прочная химическая связь.

При заполнении отверстий часть холодной сварки должна попасть внутрь. Для больших дырок используют латки, которые накладывают сверху и фиксируют клеящим материалом. Готовое соединение может подвергаться зачистке под последующую отделку и покраску, а также механической обработке, включая сверление отверстий и нарезание резьбы.

Холодная сварка прекрасно работает на конструкциях из черных и цветных материалов, позволяет стыковать их между собой и оперативно устранять течь. А также является идеальным решением для изделий, чувствительных к температурному нагреву.

Соединения, полученные холодной сваркой, имеют значительный ресурс эксплуатации, но при условии отсутствия рабочих нагрузок.

Клей можно применять при низких температурах

Починка чугунного радиатора

В этом случае, необходимо, в первую очередь, подготовить поверхность изделия – она должна быть чистой, сухой и обезжиренной.

Процедуру можно сделать ватным тампоном, смоченным в спирте. Затем берем небольшой кусочек состава в виде пластилина и разминаем его пальцами.

У вас должен получиться шарик, размером – 20 – 25 мм.

К поврежденному месту прижимаем горошину и придавливаем ее с помощью отвертки или плотной ветоши.

В таком положении шарик необходимо удерживать 3 -5 минут.

Смесь отвердеет полностью через 35 – 40 минут благодаря процессу полимеризации.

Готовой к работе батарея будет только через 24 часа.

При температуре ниже +5 градусов, пользоваться холодной сваркой не рекомендуется. Проводить манипуляции со смесями нужно в перчатках и защитных очках.

Если в вашем жилище однотрубная система отопления, то перед тем, как приступать к ремонту поврежденного участка, нужно перекрыть подачу воды

При ликвидации свища на пустотелом предмете, лучше всего использовать жидкий состав, которым пропитываются куски ткани, и обматываются поврежденные участки.

С помощью такого метода вы сможете надежно законопатить протечку и дождаться окончания отопительного сезона.

Дефекты сварных швов

У начинающих сварщиков часто при выполнении швов встречаются ошибки, которые приводят к появлению дефектов

Некоторые из них критичны, некоторые — нетВ любом случае, важно уметь определить ошибку, чтобы затем исправить ее. Самые распространенные среди новичков дефекты — неодинаковая ширина шва и его неравномерное заполнениеПроисходит это из-за неравномерных движений кончика электрода, изменении скорости и амплитуды движений

По мере накопления опыта эти недостатки становятся все менее заметными, через некоторое время вообще исчезают.Другие ошибки — при выборе силы тока и величины дуги — можно определить по форме шва. На словах описать их сложно, проще изобразить. На фото ниже показаны основные дефекты формы — подрезы и неравномерное заполнение, прописаны причины, их вызвавшие.Ошибки, которые могут возникнуть при сварке

Непровар

Одна из ошибок, которые допускают начинающие сварщики: непроварЭтот дефект состоит в неполном заполнении стыка деталей. Этот недостаток необходимо корректировать, так как он влияет на прочность соединения. Основные причины:Устраняется корректированием тока и уменьшением длины дуги. Подобрав правильно все параметры, от такого явления избавляются.

Подрез

Этот дефект — канавка вдоль шва на металле. Обычно возникают при слишком длинной дуге. Шов становится широким, температуры дуги для прогрева не хватает. Металл по краям быстро застывает, образуя эти канавки. «Лечится» боле короткой дугой или корректировкой силы тока в большую сторону.Подрез в угловом соединенииПри угловом или тавровом соединении подрез образуется из-за того, что электрод больше направлен на вертикальную плоскость. Тогда металл стекает вниз, снова образуется канавка, но уже по другой причине: слишком сильном нагреве вертикальной части шва. Устраняется снижением силы тока и/или укорочением дуги.

Прожог

Это сквозное отверстие в сварном шве. Основные причины:Так выглядит прожог шва при сваркеСпособы исправления понятны — пробуем подобрать оптимальный сварной режим и скорость движения электрода.

Поры и наплывы

Поры выглядят как небольшие отверстия, которые могут группироваться в цепочку или быть раскиданы по всей поверхности шва. Являются недопустимым дефектом, так как значительно снижают прочность соединения.Поры появляются:Наплывы появляются при сварке с присадочными проволоками при неправильно подобранных режимах и параметрах сварки. Представляют собой затекший металл, который не соединился с основной деталью.Основные дефекты сварных швов

Холодные и горячие трещины

Горячие трещины появляются в процессе остывания металла. Могут быть направлены вдоль или поперек шва. Холодные появляются уже на холодном шве в тех случаях, когда нагрузки для этого типа шва чересчур велики. Холодные трещины ведут к разрушению сварного соединения. Эти недостатки лечатся только повторной сваркой. Если недостатков слишком много, шов срезают и накладывают повторно.Холодные трещины ведут к разрушению изделия

Холодная сварка для металла – выбор лучшего варианта и особенности применения

Технология холодной сварки появилась у нас в стране относительно недавно, но уже стала довольно популярной. Что это такое, вы узнаете из этой статьи.

Особенности понятия

В действительности, как видно на фото холодной сварки, это и не сварка вовсе, а способ получения неразъёмных соединений путём склеивания металлических деталей без их нагрева. С этой целью применяют специальный клей, который, застывая, образует шов, сходный со сварным металлическим.

Область применения холодной сварки – это следующие случаи:

• Ситуация, когда существует вероятность, что металлоконструкция может претерпеть незначительную деформацию на участке шва.
• Элементы, которые необходимо соединить, непростой геометрической формы.
• Соединяемые детали имеют разную текстуру.

Преимущества холодной сварки

У данного метода соединения металлов есть следующие плюсы:

• высокая прочность получаемого соединения;
• возможность швов выдерживать значительную нагрузку;
• возможность соединить обрабатываемые предметы, даже если они находятся под действием напряжения или какой-либо жидкости;
• универсальность;
• быстрота проведения процедуры.

Холодной сваркой можно склеить пластик (за исключением полиэтилена), керамику, стеклянные и каменные поверхности, ковролин и линолеум.

Данную технологию применяют при проведении сантехнических работ и при ремонте автомобиля.

Минус всего один и он незначительный: соединяемые гибкие детали становятся менее эластичными в месте склеивания. К жёстким поверхностям это не относится.

Правила использования холодной сварки

Как пользоваться холодной сваркой? Метод довольно простой. Опишем его, взяв за пример ремонт бензобака.

Холодная сварка, инструкция:

• Находим повреждённый участок.
• Сливаем содержимое бензобака.
• Зачищаем и обезжириваем место повреждения.
• Готовим клеевой состав для холодной сварки.
• Наносим клей на повреждённый участок и при необходимости накладываем заплату из металла. Склеиваемые части плотно прижимаем. Проводить процедуру надо довольно быстро, ведь клеящая масса застывает почти сразу.
• Обработайте получившиеся швы при помощи наждачной бумаги.

Холодная сварка для металла

Между традиционным свариванием металлоконструкций и применением холодной сварки для металла нет ничего общего. Последняя представляет собой клеевую массу из отвердителя и эпоксидной смолы, смешанной с металлическим порошком.

Вещества перемешивают прямо перед нанесением на соединяемые элементы.

Клей производят в двух типах упаковок:

• корпус из пластика, разделённый на две части;
• два тюбика.

Высокотемпературный клеевой состав

Главное отличие холодной сварки высокотемпературной заключается в ее способности выдерживать высокие температуры до 1300°С. Данный метод используют при проведении ремонтных работ выпускных коллекторов, при необходимости починки выхлопных труб автомобилей, тепловых котлов и т. п.

Продукт можно применять не только в быту, но и в промышленности. Высокотемпературный клей не боится открытого контакта с огнём.

Достоинства подобного типа холодной сварки:

• Простота использования.
• Швы не подвержены коррозионным разрушениям.
• После того, как клеевая масса застынет, можно провести ее обработку песком.
• Устойчивость к воздействию химических веществ.
• Пластичность.
• Экологическая безопасность.
• Ее можно назвать «мобильной», поскольку она может применяться даже в поездке.
• Быстрое время застывания.

Клей для разных пластиков

Используется не так широко. Его применяют и в быту, и на производстве, если есть необходимость быстро склеить повреждённые пластиковые элементы, например, трубы и корпусы приборов.

Клей для линолеума

Воспользоваться им можно и для склеивания жёстких резиновых поверхностей. Такая холодная сварка популярна в строительстве. Также ее применяют и при ремонте.

По своим качественным характеристикам она превосходит обычно применяемые для укладки линолеума клеи или двусторонние скотчи.

В заключение отметим, что перед использованием холодной сварки необходимо обязательно прочитать прилагаемую к ней инструкцию и точно следовать технике безопасности. А так, применять подобный продукт довольно легко.

Как склеить стекло

Для склеивания треснувшего стекла понадобится воспользоваться прозрачным клеем. Если сделать все правильно, то после окончания работ на стекле не будет видно никаких следов. Инструкция по применению прозрачной холодной сварки по склеиванию стекла имеет следующий вид:

1. Для начала нужно подготовить поверхность. От качества выполнения подготовки зависит эффективность приклеивания стекла. Поверхность стекла следует очистить от загрязнений, а также обезжирить
2. Когда поверхность готова к приклеиванию, надо приступать к подготовке клеящего состава. Если используется жидкая консистенция, то вещество соединяется с отвердителем. При использовании сухой сварки нужно соединить вещества и размешать их до получения однородной консистенции. При работе с жидким клеем понадобится использовать подручные средства, исключив контакт с кожными покровами. Сухую сварку также нельзя брать в руки, поэтому работать необходимо в медицинских перчатках
3. После того, как смесь будет готова к применению, ее следует сразу же наносить. Оставлять состав на время более 3-5 минут нельзя, так как снижаются клеящие свойства, а также происходит отвердение средства
4. Соединить детали и прочно прижать их. Оставить на время, пока состав не высохнет. Обычно время высыхания указывается производителем на упаковке. Когда состав полностью застынет, можно приступать к зачистке клеящего шва

Таким простым и быстрым способом можно склеить стекло, используя для этого холодную сварку. Соединительный шов получается достаточно прочным, поэтому даже при разбивании стекла можно наблюдать такую картину, что оно не трескается в месте склеивания.

Виды холодной сварки для металлов

Есть несколько различных клеевых смесей и составов, который делится на несколько групп в зависимости от материала, который требует соединения, типа работ и процедуры.

Точечная сварка

• позволяет работать над соединением медных и алюминиевых шин.
• Алюминиевые провода можно оконцовывать накладками из меди, которые позволят обеспечить контакт электрических проводов.
• Поможет соединить алюминиевые ручки кастрюль с корпусом;
• Заменить литые спрессованные охладители на ребристые, работающие в силовых полупроводниковых приборах.

Шовная сварка

Выполняется контурными пуансонами.

• Герметизация корпуса полупроводниковых электроприборов;
• Ремонт конденсаторов;
• Восстановление металлических емкостей для продуктов и других сыпучих веществ;
• Изготовление емкостей больших объемов с тонкими стенками.

Стыковая сварка

• Склеивание концов проводки во время монтажных работ;
• Скрепление концов алюминиевых проводов медными частями;
• Помощь в безотходном составлении катушек для объединения концов металлических бухт;
• Склеивание троллейных проводов при ремонте передвижения электрифицированного транспортного средства;
• Изготовление металлических колец;
• Минимализация отходов от производства деталей.

Тавровая сварка

• Сваривание медно-алюминиевых ножей;
• Ремонт распределительных приборов и устройств;
• Склеивание шпилек из латуни с алюминиевыми обмотками трансформаторных узлов;
• Изготовление тавровых и угловых креплений проводов шин электровозов.

Сварка сдвигом

Склеивание трубчатых переходников и соединение труб, входящих в линии электропередач на железнодорожных системах сообщения. Все составы имеют различную консистенцию: жидкую и пластичную.

• Жидкая смесь создается на основе эпоксидной смолы. При проведении химической реакции состав становится твердым и крепким. Отличительные характеристики эпоксидной смолы позволяют сделать соединение не просто крепким, но и качественным. Соединять жидким клеем «Холодная сварка» можно подложки из металла, арматуру, строительные элементы и детали: стеклоткань, сетку. Клей при работе не выделяет жидкости, отсутствует неприятный резкий запах и вредные для человека вещества.
• Пластичный состав – специальные замазочные смеси. Выглядят они как деревянные бруски в один или два слоя. Можно сравнить соединительную смесь с плотным застывшим пластилином.

Правила выбора хорошей клеевой смеси для металлических изделий

«Холодная сварка» может стать незаменимым помощником в путешествии на автомобиле. Незначительная поломка в дальней дороге раздражает, требует пересчитать время, вставать на остановку на ближайшей СТО. Кроме этого, в путешествии нужна каждая «копейка», чаще всего все рассчитано до мелочей. Тратится на дорогостоящие ремонты сложно. Поэтому соединить ослабшие детали с помощью смеси легко и практично. Не потребуется вызывать эвакуатор и разворачиваться в сторону ближайшей СТО.

В гараже многих автолюбителей, считающих себя настоящими хозяевами, найдется такое средство. Но для быстрого и качественного использования средства, оно должно быть хорошим. Продукция некачественная может только испортить предмет ее использования. Но среди торговых предложений очень много подделок. Есть определенные правила, которые помогут остановиться и получить нужный состав.

Тип поверхности, выбираемой для работы;

• Диапазон температур, которые нужны для разогрева деталей. Чем шире предлагаемый диапазон, тем лучше сварка;
• Наличие подробной инструкции;
• Объяснение правил пользования и конкретные рекомендации по применению.

При выборе товара нужно обратить внимание на производителя. Рекомендуемые марки Loctite, Poxipol, Permatex, Devcon, WEICON. Они известны качеством и надежностью

Понятно, что при сравнении ценового предложения, данные производители ставят более высокую планку, но они обещают и предоставляют нужный результат

Они известны качеством и надежностью. Понятно, что при сравнении ценового предложения, данные производители ставят более высокую планку, но они обещают и предоставляют нужный результат.

Как пользоваться холодной сваркой для металла

Холодная сварка для металла – это высокопрочный клей, позволяющий быстро решить проблему, вызванную механическим повреждением металлических изделий на непродолжительное время.

Применима она и для мелкого ремонта металлических конструкций, внутри которых находится жидкость под небольшим давлением – сантехнических труб и различных радиаторов. Последнее свойство сделало холодную сварку крайне популярным средством, благодаря её способности склеивать металл «на мокрую», выдавливая жидкость в процессе затвердевания.

В состав холодной сварки входят 4 основных компонента:

• эпоксидная смола;
• отвердитель;
• металлический порошок;
• добавки в виде серы или иных веществ.

Виды холодной сварки для металла

По составу различают два вида клея:

• однокомпонентный. Процесс отвердевания у него запускается уже в момент вскрытия упаковки, когда в неё попадает влага из воздуха. Поэтому такой клей используют сразу и весь;
• двухкомпонентный. Он состоит из эпоксидной смолы, перемешанной с металлическим порошком и отвердителя. Для его застывания необходимо тщательно перемешать составляющие. Выпускается в жидкой и пластилинообразной консистенциях. Жидким клеем пользуются, когда нужно загерметизировать трубы или заделать трещины. Пластилинообразный подойдёт, когда нужно восстановить и соединить сломанные элементы конструкции. С помощью пластичной холодной сварки можно даже восстановить резьбу на болте, намазав его клеем и нарезав резьбу гайкой, пока клей не успел затвердеть.

По сфере применения клей можно разделить на несколько видов:

1. Универсальный. Его компоненты подобраны так, чтобы можно было склеить не только металл, но и массу других материалов. Однако результат такого ремонта оставляет желать лучшего.
2. Специальный. Предназначен для склеивания определённого материала. Кроме того, в нём есть вещества, придающие соединению важные свойства, например, влагостойкость или термостойкость.
3. Автомобильный. Его состав продуман таким образом, чтобы можно было отремонтировать металлические, резиновые, пластиковые и стеклянные детали автомобиля. По своей сути он универсальный, но благодаря «нацеленности» на сравнительно небольшой спектр материалов, гораздо прочнее обычного универсального.

Какая холодная сварка подойдёт для радиатора автомобиля

Холодная сварка должна храниться в арсенале любого автолюбителя, который затеял дальнюю поездку, ведь она может прийти на выручку в случае протечки радиатора. Здесь может пригодиться как пластилинообразный, так и жидкий вид холодной сварки. Автовладельцы чаще пользуются пластичным клеем, но если есть необходимость в более высокой прочности, лучше воспользоваться жидким.

Что касается более узкой специализации клея, то тут можно обратить внимание на специальный термостойкий клей для металла с алюминиевой пылью (для алюминиевых радиаторов) или автомобильный клей.

Процесс сварки радиатора автомобиля холодной сваркой

Чтобы на какое-то время вернуть работоспособность потёкшего радиатора, нужно предпринять следующие шаги:

1. Обработать место протечки шкуркой, желательно до появления блеска. При этом важно оставить на металле глубокие царапины, чтобы увеличить площадь соприкосновения с клеем.
2. Обезжирить металл ацетоном, а если его нет, воспользоваться бензином.
3. Выдавить из тюбика или отделить от бруска нужное количество холодной сварки, затем привести её в «рабочее» состояние, перемешав или размяв до получения однородной консистенции.
4. Нанести состав на место протечки и разровнять. Это нужно сделать как можно быстрее, так как в зависимости от типа клея, он может схватиться довольно быстро. Если пробоина большая, то её лучше заделать, используя кусочек жести в качестве заплатки, и приклеить его этим же клеем.
5. Починив повреждённый участок, нужно дать клею полностью затвердеть. Это займёт от 1 часа до суток в зависимости от толщины слоя, производителя клея и окружающей температуры. Если времени «в обрез», то уже через полчаса можно завести автомобиль и отправиться в ближайший сервис.

Результат применения холодной сварки для ремонта автомобильного радиатора может быть разным и зависит от множества факторов. Это и наличие охлаждающей жидкости под местом заделки повреждения, и размер повреждённого участка, и толщина слоя клея, и время, которое ему дали для высыхания. В лучшем случае можно проехать даже несколько сотен километров без проблем. Однако не стоит забывать о том, что холодная сварка – лишь временная мера, и нужно всегда быть начеку.

Вопросы и ответы:

Что можно склеить холодной сваркой? Как утверждают производители подобных средств, их продукция способна склеить почти любые поверхности: металлические, стеклянные, деревянные, керамические, резиновые и даже каменные.

Как долго держит холодная сварка? Это зависит от типа склеиваемой поверхности, соблюдения методики склеивания, условий эксплуатации готового изделия. Высыхает композитный материал приблизительно за 8 часов.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Как использовать JB Weld

Наконечник

Прежде чем использовать предмет, убедитесь, что ремонт хорошо затвердел. JB Weld растворяется в бензине до затвердевания и непроницаем для газа и масла после отверждения и может использоваться на металлических или пластиковых бензобаках.

Предупреждение

При чистке изделий пользуйтесь средствами защиты глаз и рук и избегайте вдыхания паров. Используйте в хорошо проветриваемом помещении или наденьте респиратор. Будьте осторожны, чтобы JB Weld не попал на руки или другие части тела, так как он склеит кожу. При попадании на кожу удалите его водой с мылом.При попадании внутрь дать воды и вызвать врача.

1. Решите, попытаться ли отремонтировать предмет или получить новый. JB Weld можно использовать практически для всего, что сделано из металла, пластика, дерева или керамики в доме, на ферме или в автомобиле. Однако, если элемент имеет решающее значение для физической безопасности, вероятно, было бы разумно заменить его.

2. Тщательно очистите все детали. Соскребите ржавчину и мусор с металла и используйте растворитель и тряпку, чтобы удалить масло или жир.

3. Смешайте равные части смолы и отвердителя в достаточном количестве, чтобы выполнить ремонт, который вы задумали.Для смешивания используйте одноразовый кусок пластика, например, крышку от банки или чистую тарелку, и деревянную лопатку, например, шпатель для языка или спичку.

4. Следуйте инструкциям на упаковке JB Weld или на одной из трубок. Работайте быстро. Химическая реакция начнется, когда вы почувствуете небольшое тепло от смеси, и она застынет через несколько минут.

5. Сожмите детали вместе или крепко держите, пока клей не схватится, затем дайте JB Weld затвердеть в течение необходимого времени, прежде чем использовать предмет.

Капельный колпачок

• JB Weld может быть самым лучшим со времен механических проволок и стяжек.
  
• Если вам нужно отремонтировать что-то металлическое, но вы не сварщик или это невозможно сварить, попробуйте JB Weld для временного или долгосрочного ремонта.
  
• Следуйте инструкциям на упаковке JB Weld или на одной из трубок.

Bondic Pro UV Resin Kit Комплект для сварки жидкого пластика, Ремонт пластика для дома, Клей для ювелирных изделий Эпоксидный клей Ультрафиолетовый УФ-клей для стекла

Одним словом, вау!!
По правде говоря, я не новичок в мастерских, как и в клеях.

Конечно, я ЗНАЛ о смоле, которая отверждается под ультрафиолетовым светом (вот что здесь происходит), и я следил за тем, чтобы она не появлялась на полках магазинов все эти годы. Я полагал, что он, ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ, попал на рынок промышленных клеев, но разные вещи заставили меня сосредоточиться на чем-то другом. Так что это новое открытие для меня, хотите верьте, хотите нет.

Это не афера с клеем. Это жидкий полимерный пластик, который затвердевает под воздействием ультрафиолетового света — того же типа света, который заставляет вещи светиться в темноте в магазинах новинок.Этот процесс десятилетиями использовался в автомобильной промышленности в качестве первой версии 3D-принтера. Он использовался с двумя УФ-лазерами, установленными в конфигурации X/Y над пулом этого материала, чтобы создать впечатление, что прототипы устрашающе «поднимаются» из пула смолы. Стоматологи используют этот пластик уже много лет, поэтому вы иногда видели, как они светят вам в рот сине-фиолетовым светом.

Я хочу сказать, что это НЕ МОШЕННИЧЕСТВО. Это широко используемый, НАДЕЖНЫЙ материал, который используется в промышленности уже более десяти лет.КОНЕЧНО, это будет работать для вас – БЕЗ ВОПРОСОВ – если вы используете его правильно.

Но это не “Чудо-клей”. На самом деле, это ВООБЩЕ НЕ КЛЕЙ, поэтому рабочий девиз Bondic: «Не используйте его как клей, потому что он таковым не является». Это пластиковая смола, которая затвердевает за СЕКУНДЫ под воздействием особого типа света. Пластик обладает способностью прилипать ко многим типам поверхностей, поэтому во многих случаях он может выполнять работу клея. Я уверен, что у Bondic есть веб-сайт, на котором можно разъяснить, как правильно использовать этот материал и на каких поверхностях его можно использовать.

Но большая разница между этим и такими клеями, как Krazy Glue, заключается в следующем:
Он хранится на полке и не портится ОЧЕНЬ ДОЛГО.
Не засоряет аппликатор, из-за чего приходится часто его выбрасывать.
Он не становится липким на руках или ЧТО-НИБУДЬ, пока вы не нанесете свет. Поэтому просто убедитесь, что вы используете салфетку, чтобы вытереть или очистить смолу от вещей, прежде чем использовать свет.

Одна из распространенных ошибок, возникающих при использовании этой смолы – убедитесь, что где бы вы ее ни использовали, на нее все равно может попасть УФ-свет, когда вы ее отвердеваете.Например, положить каплю смолы на резиновую подушечку для ног, а затем приклеить ее на коробку или что-то в этом роде и посветить светом в общую область НЕ РАБОТАЕТ!! Очевидно, что свет не может проникнуть между прокладкой и коробкой, чтобы вылечить смолу, помещенную между ними. Однако, если бы подушечка для ног была ПРОЗРАЧНОЙ или ПРОЗРАЧНОЙ, тогда она работала бы нормально, так как свет, который вы направляли на подушечку, освещал бы подушечку и, следовательно, полимеризовал нанесенный вами пластик. Поэтому нужно немного подумать. Но не много.

Я также увидел вопрос на этом веб-сайте о том, склеит ли этот материал пильный диск. Это всего лишь прочный пластик, так что не пытайтесь использовать его там, где любой пластик может дать сбой. Применение пильного диска требует не меньше, чем сварка металла, если не полная замена. Кроме того, пильные полотна нагреваются, а пластик МЯГКИЙ. Включите свой мозг и загляните на веб-сайт Bondic, если вы не уверены.

Так как смола затвердевает под действием УФ-излучения, просто держите бутылку вдали от флуоресцентных ламп или солнечного света.КАЖДЫЙ коммерческий источник света излучает, по крайней мере, НЕМНОГО УФ-излучения, поэтому секрет в том, чтобы держать его в полной темноте, когда он не используется.

Процесс закалки занимает всего несколько секунд. Посветите маленьким «голубоватым» светодиодом на материал в течение примерно 10-20 секунд, и все готово. В инструкциях говорится, что для лечения требуется полных 30 секунд, но, по правде говоря, иногда это занимает всего 10 секунд.

Нет, синий свет, излучаемый Bondic, НЕ повреждает ваши глаза или кожу. Тем не менее, неразумно направлять ЛЮБОЙ источник света прямо себе в глаза, так что НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО.И нет, вам также не нужно носить темные очки. И Бондик этого не подчеркивает, но смола не срабатывает от ТЕМПЕРАТУРЫ. Таким образом, помещение в холодильник ничего не делает для того, чтобы продукт оставался хорошим или плохим. Просто поместите его в темный шкаф при нормальной комнатной температуре.

Поскольку смола не загрязняет наконечник аппликатора, который они вам выдают, точка аппликатора может быть очень тонкой (а она есть), что позволяет вам выполнять некоторые очень точные детальные исправления.

Единственный минус, который я могу найти в этом продукте, это то, что они немного скупы на количество, которое они вам дают, давая вам всего около 4 граммов смолы в тюбике.Но для многих людей этого будет достаточно для их нужд.

Если вы хотите получить больше этого продукта в будущем, просто приобретите ЗАПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТЮБЫ только со смолой, которые намного дешевле, в зависимости от магазина, в котором вы его покупаете. Затем вы можете продолжать использовать ту же маленькую лечебную лампу, которую они дали вам в первоначальном заказе. Это всего лишь небольшой светодиод, который излучает свет с определенной длиной волны (поэтому никакие другие синие светодиоды не будут работать), но световой узел легко снимается с аппликатора и использует для работы небольшую батарейку-таблетку, которую можно купить и заменить. , если вам в конечном итоге понадобится это сделать.

В заключение скажу, что это НЕ ТРЮК, а ПОТРЯСАЮЩЕ!!!

Он сделает все, что вам нужно, при условии, что вы используете его правильно.

Лучшая эпоксидная смола для алюминиевых проектов и ремонта в 2022 году

Фото: depositphotos.com

Хорошая металлическая эпоксидная смола может заделать трещины в металлическом корпусе лодки, устранить течь в масляном поддоне или починить протекающую металлическую сантехнику. старый дом, что делает его незаменимым для ремонта алюминия и других металлов.Эпоксидная смола состоит из клея и отвердителя, которые необходимо смешивать непосредственно перед использованием. После объединения эпоксидная смола создает прочную связь между металлическими частями, которая может выдерживать нагрузки до 3000 фунтов на квадратный дюйм (psi) и температуру более 500 градусов по Фаренгейту. Многие эпоксидные смолы также водостойки. Лучшая эпоксидная смола для алюминия также хорошо работает с другими металлами, что делает ее идеальной для ремонта лодок, жилых автофургонов, автомобилей и даже бытовой сантехники.

В этом руководстве рассматриваются критические факторы, которые следует учитывать при выборе лучшей эпоксидной смолы для ремонта алюминия, а также определяются некоторые из лучших продуктов на рынке.

1. 1. Лучший в целом: JB Weld 8271 Kwikweld Steel армированная эпоксидная смола
   2. Best Bang для Бак: Loctite Lique Professional Super Clue
   3. Best для домашнего хозяйства: Gorilla 2 Part Epoxy
   4. Best для водонепроницаемых: JB Weld 8277 WaterWeld Epoxy Putty Stick
   5. BEST HEAVY-DUTY: Hy-Poxy H-450 Alumbond ремонтный комплект для ремонта алюминия
   6. BEST VERSATILE: PC Products PC-7 Эпоксидная клейкая паста
   11 FOR 1 Amazing GOOP 5400060 Эпоксидный клей-герметик Coat-It

   Фото: depositphotos.com

   На что обратить внимание при выборе наилучшего эпоксидного клея для алюминия

   Хотя большинство людей при выборе эпоксидного клея обращают внимание на прочность, необходимо также учитывать множество других факторов, включая предполагаемое использование, водостойкость, термостойкость и высыхание. время. Впереди узнайте больше об этих и других характеристиках этого мощного клея.

   Использование по назначению

   Эпоксидная смола, которая может ремонтировать алюминий и другие металлы, выпускается в различных формах, от жидкой до замазки.Тип ремонта во многом определяет тип эпоксидной смолы, которую следует использовать. Жидкая эпоксидная смола в небольших бутылочках по 1 унции с аппликатором в виде шприца подходит для небольших работ по дому. Для более масштабных работ, таких как ремонт корпуса лодки, используйте жидкий эпоксидный герметик, который можно наносить кистью на большую площадь. Для ремонта металлических труб, клапанов и воздуховодов требуется эпоксидная замазка, которая будет формироваться вокруг фитингов.

   Эпоксидная смола, устойчивая к высоким температурам, подходит для ремонта автомобилей, например, для герметизации трещин в масляном поддоне или бензобаке.Для лодок и сантехники выбирайте водостойкую эпоксидную смолу. Ориентация ремонта также может определить, что лучше. Вертикальный ремонт или ремонт, расположенный над головой, может лучше подходить для шпаклевки, которая будет прилипать к месту, в отличие от жидкой эпоксидной смолы, которая может капать или стекать с ремонта, прежде чем он успеет застыть.

   Нетоксичный

   Хотя многие алюминиевые эпоксидные смолы нетоксичны, не содержат химических веществ, которые наносят вред окружающей среде или представляют серьезную угрозу для здоровья, они все же могут представлять опасность для здоровья.Целесообразно проверить этикетку продукта, чтобы определить, как безопасно использовать эпоксидную смолу. Некоторые эпоксидные смолы могут вызывать раздражение кожи или выделять вредные пары. При использовании эпоксидной смолы обязательно используйте перчатки и защитные очки для защиты кожи и глаз и работайте в хорошо проветриваемом помещении.

   Также важно соблюдать надлежащие меры предосторожности при хранении и использовании материала. Храните эпоксидную смолу в комнате с контролируемой температурой, которая остается около 70 градусов по Фаренгейту, в шкафу или чулане, недоступном для домашних животных или детей.

   Прочность на растяжение

   Эпоксидный клей хорош настолько, насколько хороша его способность безотказно скреплять два материала, затыкать дыру или заделывать трещину. Прочность эпоксидной смолы на растяжение, измеряемая в фунтах на квадратный дюйм (фунт/кв. дюйм), указывает максимальную нагрузку в противоположном направлении, которую эпоксидная смола может выдержать, прежде чем она разорвется. Большинство производителей указывают этот номер на упаковке. Многие эпоксидные смолы имеют предел прочности при растяжении около 1000 фунтов на квадратный дюйм, что подходит для большинства применений. Самые прочные эпоксидные смолы имеют предел прочности при растяжении 3000 фунтов на квадратный дюйм или более, что идеально подходит для применений, в которых материалы будут подвергаться значительным нагрузкам, например, в автомобиле или на лодке.

   Термостойкость

   Эпоксидная смола, совместимая с алюминием и другими металлами, должна выдерживать палящие температуры в определенных случаях. Большинство эпоксидных смол имеют максимальный температурный диапазон от 200 градусов по Фаренгейту до более чем 500 градусов по Фаренгейту.

   Эпоксидные смолы также требуют определенных температур для схватывания и надлежащего высыхания. Обратите внимание на температурный диапазон применения, который обычно указан в инструкции к продукту. Многие требуют, чтобы температура была выше 40 градусов по Фаренгейту, чтобы эпоксидная смола застыла и застыла должным образом.Большинство производителей эпоксидной смолы указывают температурные требования для нанесения на упаковку и максимальную температуру, которую эпоксидная смола может выдержать после полного отверждения.

   Водонепроницаемость

   Ремонт автомобилей и лодок, а также сантехнические работы должны выдерживать воздействие погодных условий. Для этих целей ищите водостойкие эпоксидные смолы, предназначенные для использования в местах, подверженных воздействию дождя. Большинство жидких эпоксидных смол необходимо наносить на сухую поверхность, но после полного отверждения они становятся водонепроницаемыми. Водостойкие эпоксидные замазки подходят для ремонта влажных поверхностей, таких как сантехника.Некоторые из них даже затвердевают и полимеризуются под водой, что делает их идеальными для ремонта корпуса лодки.

   Универсальность

   Некоторые эпоксидные смолы более универсальны, чем другие. Важно посмотреть, с какими типами поверхностей они совместимы и будут ли они работать с желаемым приложением. Некоторые, но не все эпоксидные смолы, можно шлифовать, формовать, красить или сверлить.

   Другие эпоксидные смолы подходят не только для металла. Большинство эпоксидных смол также совместимы с деревом, плиткой, бетоном, пластиком, ПВХ и даже стеклом.Универсальная эпоксидная смола не только полезна при ремонте алюминия; его также удобно иметь под рукой в ​​гараже или сарае для быстрого ремонта по дому.

   Отделка и время высыхания

   Время высыхания может быть важным фактором, который следует учитывать при покупке эпоксидной смолы, особенно для наружного ремонта. Большинство эпоксидных смол имеют установленное время и время отверждения. Время отверждения — это время, необходимое эпоксидной смоле для удержания сцепления без приложения к ней значительного усилия. Время отверждения — это время, необходимое для того, чтобы эпоксидная смола достигла полной прочности.

   Время высыхания эпоксидных смол может варьироваться от нескольких секунд до нескольких часов. Время высыхания может повлиять на тип ремонта, для которого подходит эпоксидная смола. В то время как время схватывания в несколько часов может подойти для эпоксидной смолы, используемой для герметизации отверстия или ремонта двух металлических деталей, скрепленных вместе, оно не подойдет для ремонта, скрепленного вручную.

   Эпоксидные смолы также высыхают до различных видов отделки. Общие цвета отделки включают белый, серый и прозрачный. Если стык виден, подумайте, какой цвет даст более эстетичный результат при выборе эпоксидной смолы, или проверьте, можно ли эпоксидную смолу окрашивать.

   Применение

   Эпоксидная смола поставляется в двух отдельных тюбиках или контейнерах: смола и отвердитель. В соответствии со своим названием эпоксидная смола не затвердеет и не затвердеет, пока не смешается с отвердителем. Нанесение эпоксидной смолы влечет за собой смешивание одной части каждой на обрезках материала или поддоне, а затем нанесение на ремонт. После смешивания эпоксидной смолы крайне важно сразу же использовать ее для достижения наилучших результатов.

   Область применения зависит от типа эпоксидной смолы. Жидкая эпоксидная смола обычно наносится с помощью палочки для рукоделия.Чтобы нанести эпоксидную замазку, замесите ее вместе, а затем вручную придайте ей форму вокруг места ремонта. Эпоксидные смолы большего размера, предназначенные для герметизации широких поверхностей, таких как лодочная тяга, можно наносить с помощью широкой кисти.

   Наш лучший выбор

   В приведенный ниже список включены некоторые из лучших эпоксидных смол для ремонта алюминия и металла — от обычного бытового ремонта до устранения трещин в корпусах лодок. Он включает эпоксидные смолы с высокой прочностью на растяжение, быстрым временем высыхания и водостойкими свойствами. Любая из приведенных ниже эпоксидных смол является хорошим выбором для использования на алюминии.

   Фото: amazon.com

   Когда дело доходит до склеивания металлов, прочность имеет решающее значение для успешного склеивания, поэтому эта двухкомпонентная эпоксидная смола от J-B Weld так хороша. После полного отверждения он может похвастаться прочностью на растяжение 5020 фунтов на квадратный дюйм и может выдерживать температуры до 550 градусов по Фаренгейту. Это делает его идеальным для применения в самых разных областях: от автомобилей до лодок и домашних нужд.

   Более того, этот продукт можно сверлить, формовать, шлифовать и красить без ущерба для его прочности, что делает его одним из самых универсальных эпоксидных смол на рынке.Его также можно использовать с ПВХ, деревом, бетоном и керамической плиткой. Применение включает в себя создание смеси 1: 1 из обеих трубок, нанесение на сустав и ожидание от 4 до 6 часов, пока клей схватится, и день или около того, чтобы он полностью затвердел. J-B Weld KwikWeld, высыхая до непрозрачного серого цвета, поставляется в двух тюбиках по 5 унций.

   Фото: amazon.com

   Низкая цена в сочетании с простым нанесением в один шаг делает этот суперклей отличным бюджетным вариантом, который можно всегда иметь под рукой в ​​доме для различных ремонтных работ.Хотя технически это не эпоксидная смола — это цианоакрилат, — он может выполнять многие из тех же функций. Он не требует смешивания и схватывается всего за 15–30 секунд, что делает его идеальным для склеивания металлических деталей, которые необходимо скреплять вручную, пока клей не схватится.

   Удлиненная насадка на бутылке объемом 0,7 унции позволяет легко контролировать количество вытекающего клея, предотвращая появление капель и беспорядка. Loctite после высыхания становится прозрачным, создавая невидимую связь. Помимо металла, Loctite также совместим с керамикой, жестким пластиком, резиной, деревом, керамикой и даже кожей.Прочность после полного отверждения в течение 24 часов составляет 2900 фунтов на квадратный дюйм.

   Фото: amazon.com

   Простой, но инновационный дизайн двухкомпонентной эпоксидной смолы от Gorilla делает ее таким отличным вариантом. В то время как другие двухкомпонентные эпоксидные смолы помещают смолу и отвердитель в две отдельные бутылки, Gorilla использует оригинальную конструкцию шприца с двумя отдельными отсеками для смолы и отвердителя. Когда пользователь нажимает на шприц, они высвобождаются равными частями, что устраняет необходимость жонглировать двумя отдельными бутылками.

   Он также схватывается всего за 5 минут и отверждается за 30 минут, что делает его идеальным решением для бытового ремонта. Эпоксидная смола Gorilla с рейтингом 3300 фунтов на квадратный дюйм является отличной эпоксидной смолой, которую нужно иметь под рукой, чтобы в крайнем случае выполнить легкий ремонт в домашних условиях. Gorilla 2 Part Epoxy поставляется в шприце на 0,85 унции.

   Фото: amazon.com

   Ремонт алюминия на лодках или даже в бытовой сантехнике должен выдерживать воздействие воды. Эта водостойкая эпоксидная смола не просто водонепроницаема — она затвердевает и полимеризуется под водой.Он выпускается в виде двух шпаклевок: одна для смолы, другая для отвердителя. Приложение требует, чтобы пользователь смешал их вместе, а затем применил. Будь то под водой или над водой, он схватывается всего за 25 минут и затвердевает примерно за час.

   Благодаря своей уникальной водостойкости он идеально подходит для ремонта лодок и сантехники, особенно в местах, где сушка на воздухе невозможна. WaterWeld имеет прочность на сдвиг 1300 фунтов на квадратный дюйм и может выдерживать температуры до 350 градусов по Фаренгейту. Помимо металла, WaterWeld также совместим со стекловолокном и пластиком, что делает его отличным универсальным клеем для ремонта лодок.

   Фото: amazon.com

   Несмотря на то, что превосходная прочность на разрыв 3500 фунтов на квадратный дюйм делает этот продукт идеальным для крупных ремонтных работ по алюминию, он также является одним из немногих эпоксидных смол, специально разработанных для работы с алюминием. Что отличает его от других эпоксидных смол, так это крошечные кусочки алюминия в смеси, которые придают ему потрясающую адгезионную способность к алюминию. Густообразная консистенция этой формулы делает ее идеальной для ремонта автомобилей и для ремонта труб HVAC, клапанов, радиаторов и т.п.

   Другие преимущества этой эпоксидной смолы включают ее способность затвердевать всего за 45 минут. Его также можно шлифовать и сверлить. Hy-Poxy, который поставляется в двух тюбиках по 6,5 унций, высыхая до серого цвета, который хорошо сочетается с алюминием, а также поддается окраске. Для нанесения смешайте две шпаклевки вместе.

   Фото: amazon.com

   Обладая способностью действовать как клей, наполнитель или связующее вещество, этот продукт от PC Products является одним из самых универсальных эпоксидных смол на рынке. Эти характеристики делают его идеальным для заполнения отверстий и ремонта трещин, что делает его хорошим вариантом для устранения течи в резервуаре для воды или герметизации утечки в бензобаке или масляном поддоне.К его универсальности добавляется способность работать с широким спектром материалов, включая стекловолокно, арболит, кирпич и керамику, а также металл.

   Его липкая консистенция также делает его хорошим выбором для работы на вертикальных поверхностях или над головой. Просто имейте в виду, что его термостойкость ниже, чем у других эпоксидных смол, при 200 градусах по Фаренгейту. Эпоксидная клейкая паста поставляется в двух банках для смолы и отвердителя, что требует от пользователя смешивания двух паст для нанесения.

   Фото: amazon.com

   Для герметизации трещин и небольших утечек на корпусе лодки или защиты поверхности от повреждений в будущем требуется продукт, который может покрыть большую площадь поверхности. Этот продукт от Amazing GOOP легко наносится и обеспечивает широкий охват, что делает его идеальным для более масштабного ремонта. После смешивания пользователь может нанести эпоксидную смолу широкой кистью, что позволяет быстро выполнить ремонт корпуса лодки.

   Эпоксидная смола застывает и высыхает в течение 10 часов, достаточно времени для ее нанесения пользователем и достаточно быстро, чтобы вернуть лодку на воду с небольшой задержкой.Благодаря волокнам кевлара в своем составе после отверждения этот продукт создает толстый барьер, который не только запечатывает небольшие трещины, но и защищает корпус от повреждений в будущем. Удивительная водостойкая эпоксидная смола GOOP, которая высыхает до черного графитового покрытия, соединяется с алюминием, сталью, стекловолокном и деревом, что делает ее идеальной для различных типов лодок.

   Часто задаваемые вопросы об эпоксидной смоле для ремонта алюминия

   Если у вас есть вопросы об использовании эпоксидной смолы на алюминии, прочитайте ответы на некоторые из наиболее распространенных вопросов об этом клее.

   В. Можно ли использовать эпоксидную смолу на нескольких поверхностях?

   Большинство эпоксидных смол можно использовать на различных поверхностях, включая дерево, металл, пластик, бетон и плитку.

   В. Нужно ли грунтовать алюминий эпоксидной смолой перед покраской?

   Перед покраской рекомендуется загрунтовать алюминий и алюминиевую эпоксидную смолу. Используйте самопротравливающую грунтовку, которая создаст прочную связь с металлом.

   В. Как подготовить алюминий для эпоксидной смолы?

   Перед нанесением эпоксидной смолы тщательно очистите алюминий, убедившись, что на нем нет ржавчины, грязи, краски и масла, затем слегка отшлифуйте его наждачной бумагой или металлическим напильником для лучшего сцепления.

   В. Как наносить эпоксидную смолу?

   Для нанесения эпоксидной смолы нанесите равные части смолы и отвердителя на одноразовую поверхность, затем перемешайте. В зависимости от типа эпоксидной смолы это может включать смешивание с помощью инструмента или, в случае замазки, разминание пальцами. Нанесите смешанную эпоксидную смолу на поверхность по мере необходимости для соединения или ремонта.

   Подойдет ли клей Bondic? [Обзор 2022 года]

   Все хорошо, пока одна из ваших драгоценных вещей не сломается. Конечно, мы просто не можем с ним расстаться, так что же нам делать? Стараемся исправить сами.Лучшее решение, к которому, кажется, приходят все, — это использование суперклея. Мы пробуем все эти различные маневры и позиционирование только для того, чтобы кусочки снова склеились должным образом. А как насчет моего обзора клея Bondic для разнообразия?

   Сварка жидкого пластика

   На протяжении всей нашей жизни неизбежным событием является поломка пары вещей на наших часах. Иногда это может быть случайно, иногда преднамеренно. Но сразу после этого нам становится так грустно и эмоционально, что мы пока не хотим с ним расставаться.Итак, мы пытаемся собрать его самостоятельно.

   Для некоторых из вас это может быть легко, но для остальных это огромная борьба без Bondic Glue UK. Независимо от того, насколько усердно вы следуете всем этим руководствам на YouTube, вы просто не можете понять это правильно.

   Вы попробуете кучу разных способов: изоленту, степлирование и даже суперклей. Но я думаю, мы все можем согласиться с тем, что суперклей, безусловно, лучший способ починить сломанные вещи. Я имею в виду, что он может скрепить почти все, что угодно.Отсюда и термин СУПЕР клей. Может собирать предметы из дерева, металла, стекла, бумаги и т. д.

   Но у суперклея есть свои проблемы. По крайней мере для меня. Вот почему я создал этот обзор Bondic Glue.

   Проблема

   Допустим, у тебя что-то дорогое сломалось. Фоторамка с твоей Наной упала с полки, потому что ты был слишком в восторге от гола, который забил Месси.

   Вы паникуете и собираете все сломанные детали.Затем вы начинаете собирать их по одному. К счастью, все части готовы. Итак, осталось только склеить. Но у вас нет Bondic Glue UK. Все, что у вас есть, это супер клей.

   Но как только вы начинаете операцию, часть клея прилипает к вашим пальцам . Затем кусочки в конечном итоге прилипают и к вам. Потом все идет под откос оттуда. Куски разбросаны повсюду, и это просто огромный беспорядок.

   Если бы только был более простой способ склеить вещи вместе.К счастью, кто-то принес нам замечательное изобретение, которое называется Bondic Plastic Welder .

   ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС

   Связующий клей UK Plastic Welding

   Сварочный аппарат для жидких пластмасс Bondic — идеальное решение этой проблемы.

   Вам не придется проходить через все эти хлопоты, склеивая все голыми руками, потому что вы можете буквально сварить это вместе. Попрощайтесь со всем липким беспорядком и потерянными деталями, потому что на этот раз вы можете легко содержать свое рабочее место в чистоте с помощью клея Bondic Glue UK .

   И у меня есть для вас еще более приятные новости, потому что это настолько удобно , что вам потребуется вдвое меньше времени, чтобы собрать вещи обратно.

   Крепление вещей с помощью жидкостной сварки

   Прежде всего, вы, вероятно, задаетесь вопросом: «Что такое сварочный аппарат для жидкого пластика?».

   Bondic UV Glue аналогичен функциям клея, но не имеет ничего общего с клеем . И я не думаю, что вы должны рассматривать его как альтернативу клею.

   Когда клей обычно быстро высыхает, жидкий пластик Bondic Glue UK высыхает только тогда, когда вы этого хотите .Если вы хотите проверить это, попробуйте оставить его открытым. Вы будете удивлены, увидев, что никогда не высохнет . И благодаря этому вы всегда можете быть уверены, что всегда сможете обратиться к нему, когда вдруг что-нибудь сломаете. В отличие от клея, который обычно сохнет через пару недель.

   И то, что он пластиковый, не означает, что он работает только с вещами, сделанными из пластика. Так же, как и супер клей, Bondic UV Glue UK может исправить практически все, что угодно ! Это включает в себя дерево, стекло, металл, керамику, пластик и т.д.Вы называете это.

   ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС

   Bondic Glue UK Характеристики

   В моем обзоре Bondic Glue я расскажу о некоторых особенностях и преимуществах, которые вы можете получить при сварке пластмасс.

   1. Универсальный – Как я упоминал ранее, вы можете использовать Bondic Glue UK практически на любом материале. Вам не придется сомневаться в том, достаточно ли он силен, чтобы что-то исправить, потому что это определенно так.
   2. Прочный . Поскольку мы говорим здесь о сварке пластика, это нечто совершенно иное по сравнению с традиционным суперклеем.Он в 10 раз долговечнее, потому что жидкий раствор был специально разработан, чтобы служить вечно!
   3. Контролируемая сушка . Если вы случайно заметили это ранее, вот что я имею в виду. Он называется Bondic UV Glue, потому что он оснащен специальным ультрафиолетовым светом, который позволяет вам контролировать высыхание в любое время. Пока жидкий пластик не подвергается воздействию ультрафиолета, он не начнет высыхать. Таким образом, вы можете не торопиться с этим.
   4. Безопасный — Многие люди думают, что, хотя Bondic UV Glue намного удобнее, он, вероятно, небезопасен.Однако это так далеко от истины. Это на самом деле самое безопасное, что вы можете получить, когда дело доходит до технологии склеивания. В отличие от большинства суперклеев, этот УФ-сварщик пластика не токсичен. И вам не нужно беспокоиться о том, что вы можете обжечься, потому что он не требует тепла, как клеевые пистолеты. Таким образом, это действительно безопасный продукт.
   Клей Bondic Отзывы реальных пользователей

   Я знаю, это слишком хорошо, чтобы быть правдой. Я имею в виду, если это что-то связанное с пластиком и сваркой, вы бы подумали, что это что-то опасное, верно? Итак, вот несколько человек, которые сами протестировали Bondic UV Glue и оставили свой отзыв о Bondic Glue в Интернете.Моя работа состоит в том, чтобы подобрать их и представить вам.

   «Сначала я хотел использовать его только для вещей, которые меня не особо интересовали. Вы знаете, просто чтобы проверить это. Но потом я понял, что это на самом деле довольно удивительно. Мне нравится, что Bondic UV Glue выпускается в форме ручки, потому что с ним намного легче работать. Вскоре я сошел с ума по этому поводу. Я даже попробовал это на своих шнурах для зарядки iPhone и iPad, так как провод уже оголен. Работает отлично!»
   

   Джонас Борджиа, 24

   «Я хотел проверить, насколько прочным он был, прежде чем использовать клей Bondic UV Glue для других моих вещей.Итак, сначала я использовал его, чтобы заполнить эту маленькую дыру в моей двери. Затем я выровнял поверхность наждачной бумагой и покрасил. Теперь вы даже не можете сказать, что он когда-либо был сломан. И когда я попытался постучать по той части, в которой раньше была дыра, мне показалось, что она прочнее, чем остальная часть двери. Поэтому после этого я использовал его, чтобы заполнить трещины в моих стенах. Я просто ненавижу, что он поставляется только в одном размере. Было бы здорово увидеть что-то для чего-то более промышленного размера.
   

   Марк Бентсен, 30 лет

   «Как главный архитектор, я постоянно ищу способы улучшить свои пластины. Когда я наткнулся на обзор Bondic Glue в Интернете, я был настроен скептически. Но Bondic Glue UK определенно облегчил мне процесс точного соединения маленьких кусочков и завершения моего видения. И теперь я заканчиваю его почти вдвое быстрее!»
   

   Эшли Маркс, 18 лет

   ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС

   УФ-клей Bondic Где купить

   Теперь, когда вы прошли через все, вы, вероятно, задаетесь вопросом, где можно получить клей Bondic UV.Это очень просто, все, что вам нужно сделать, это перейти по моей ссылке и мгновенно получить скидку 50% на мой обзор Bondic Glue.

   Что касается цен, вы можете выбирать между различными предложениями! Если вы хотите только один, вам придется заплатить полную цену плюс все сборы за доставку и обработку.

   Итак, я рекомендую вам купить 2, чтобы вы могли получить дополнительный бесплатно ! И не забудьте перейти по ссылке из моего обзора Bondic Glue. Если вы и ваши друзья думаете о том, чтобы каждый получил по одному, то вам следует выбрать вариант, который позволяет вам заплатить за 3, но вы получите 2 бесплатно !

   И еще хорошие новости для вас: последние два варианта имеют бесплатную доставку !

   ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС

   УФ-клей Bondic Часто задаваемые вопросы

   Бондик хорош?

   Bondic Glue UK — одно из лучших вложений в проекты «сделай сам».Он прочный и никогда не высыхает!

   Как удалить клей Bondic?

   В моем обзоре клея Bondic я не смог удалить его самостоятельно. Но из того, что я знаю из интернета, его можно удалить, растворив в ацетоне или хлористом метиле.

   Где производится Bondic?

   Клей Bondic UV

   производится в США.

   Насколько прочен Bondic Glue UK?

   В своем обзоре клея Bondic Glue я обнаружил, что он очень твердый. Он создает очень прочную связь с любым материалом, если он правильно подвергается воздействию ультрафиолетового излучения.

   Обзор

   Who Invented Bondic Glue?

   Во время моего обзора Bondic в Великобритании я узнал, что он был изобретен доктором Томасом Офферманном, практикующим стоматологом.

   Как использовать Bondic Glue UK?

   Просто наденьте вещи, которые вы хотите починить, и просушите их с помощью прилагаемой УФ-лампы. Это так просто.

   Общий рейтинг Bondic Glue UK

   Поскольку я такой неуклюжий человек, я могу определенно сказать, что мне это нужно в жизни. Теперь, когда мне кажется, что я всегда вызываю несчастные случаи, куда бы я ни пошел, я просто беру свой верный клей Bondic UV Glue, и все готово.

   В своем обзоре клея Bondic Glue я бы оценил его на 9/10. Это только потому, что я хотел, чтобы он пришел в большем размере. Я имею в виду, что не все вещи, которые ломаются, крошечные, так что представьте, как сложно сидеть и вечно ждать, пока жидкий пластик заполнит трещины. Возможно, мы увидим это в ближайшем будущем.

   Но на данный момент я очень доволен тем, что использовать его совершенно безопасно. Так что, если кто-то из моих питомцев придет и начнет жевать что-то (как они всегда делают), мне не придется беспокоиться о том, что они отравятся.И я также рад, что он не использует тепло. Так что, если я могу просто оставить его включенным, мне не нужно будет быть таким осторожным, чтобы случайно не ударить его. И его легко чистить, потому что он не высохнет, если не подвергнется воздействию ультрафиолетового излучения.

   Связующий клей

   Выбросьте свой суперклей и почините практически все!

   8.7 Общий счет

   Bondic® позволяет повторно прикреплять сломанные очки, заделывать дыры в протекающей сантехнике и восстанавливать практически все, что угодно. Жидкость замерзает в прочный слой прозрачного пластика по вашей команде!

   ПРОФИ

   • Сильный
   • УФ-лампа в комплекте
   • Беспорядок
   • Контролируемая сушка

   Если вы собираетесь что-то купить на этой неделе, сделайте это набор для сварки пластика

   Цена предложения и доступность могут быть изменены после публикации.

   TL;DR: Комплект Pocket BONDIC Pocket 3D для сварки жидкого пластика продается по цене 14,99 долларов США, что означает экономию 40%.

   ---

   Это наконец-то случилось — зарядное устройство для вашего телефона село до последнего, грустно перетертый провод, и вы будете вынуждены потратить деньги на новое в кратчайшие сроки. Вы уже пробовали использовать скотч, чтобы скрепить его, но знаете, что это лишь временное решение. Вам нужно что-то сильнее.

   Пока не отказывайтесь от своего изношенного зарядного устройства — вы можете вдохнуть новую жизнь в свою изношенную и сломанную электронику с помощью этого набора для сварки жидкого пластика.Карманный сварочный аппарат BONDIC позволяет вам использовать жидкий пластик для очистки, заполнения, отверждения или придания формы всему, что вам нужно, и он затвердевает только тогда, когда вы отвердеваете с включенным ультрафиолетовым светом, что дает вам полный контроль над процессом ремонта. К счастью для вас, он продается в преддверии Черной пятницы менее чем за 13 долларов.

   В отличие от клея, этот превосходный клей не просто склеивает две плоские поверхности. Вместо этого BONDIC позволяет вам фактически перестраивать формы и размеры, сваривать вокруг объектов или даже полностью перестраивать их.Вы также можете решить, когда пора затвердевать пластику — после того, как вы создали свою форму или заполнили все, что нужно заполнить, вы можете установить и затвердеть пластик всего за четыре секунды с помощью ультрафиолетового света. После того, как он затвердеет, вы можете напильниковать, шлифовать, сверлить, красить или формовать его по своему усмотрению, выводя ваши ремонтные проекты на новый уровень индивидуальной настройки.

   Если вы действительно хотите побаловать себя чем-то полезным в эту Черную пятницу, откажитесь от клея и приобретите комплект для сварки жидкого пластика BONDIC Pocket 3D всего за 12 долларов.74 с кодом BFSAVE15. Вы также можете приобрести профессиональный комплект, который поставляется с дополнительной трубкой жидкого пластика, за 19,12 долларов США с той же скидкой.

   PS. Не ждите Черной пятницы — вы можете уже приобрести эти хиты продаж с большими скидками.

   1 кредит

   Как использовать Бондик? Это действительно работает?

   Часто мы случайно что-то ломаем дома, в офисе и везде. Мы используем разные виды клея, чтобы починить сломанные вещи.Обычные клеи липкие и грязные, что вредит нашей коже. Кроме того, суперклей не может закрепить все навсегда. Соединение суперклея разрушается при низком давлении, нагревании и использовании машины.

   Лучшим решением является клей Bondic UV light. Он может починить любую сломанную вещь всего за 4 секунды. Его прочная связь обеспечивает постоянную связь в течение длительного времени. Bondic отличается от использования и безопаснее, чем суперклей. Здесь я объясню , как использовать Bondic для постоянного ремонта личных вещей.

   Работает ли Бондик?

   Bondic восстанавливает все сломанные детали. Он имеет усовершенствованную формулу жидкого пластика, которая затвердевает после воздействия УФ-излучения. Это обеспечивает прочную связь, которая обеспечивает постоянный ремонт. В течение 4 секунд вы увидите, что трещина заделана с обеих сторон. Связка выдерживает высокие температуры, воду, холод и масло. Сменный комплект клея позволяет заделать более десятков трещин. Клей обладает естественной жидкостной стабильностью, что означает, что он не высыхает до тех пор, пока не будет применен ультрафиолетовый свет.Он не грязный и нетоксичный, что обеспечивает нашу безопасность при его использовании.

   Когда я получил этот сварочный аппарат для жидкого пластика Bondic, я начал исследовать различные сайты и форумы, которые купили его, как и я, чтобы проверить его целостность. По этой причине я делюсь некоторыми отзывами пользователей Bondic, чтобы доказать, что это действительно работает.

   «С этим продуктом было интересно поэкспериментировать. После примерно 4-х ремонтов он у меня в руках. Я использовал клей Bondic для ремонта оборванных электрических проводов вместо обычной изоляционной ленты.Я также использовал его, чтобы укрепить провод на наушниках Bluetooth и ремне. Когда свет его лазера падает на жидкий пластик, вы видите, что он становится твердым, и вы можете понять, что он затвердевает. До сих пор это было эффективно. Следует помнить, что это не клей, а скорее сварочный аппарат.

   «Мне пришлось использовать его, чтобы починить рассыпавшийся кусок воздушного фильтра, который сломался в нескольких местах, и я должен сказать, что он сделал свое дело. Как уже было сказано, он не приклеен. Если вы поместите его между двумя сломанными частями, где ультрафиолетовый свет не сможет добраться до него, он не будет работать.Я нанес его каплю на внутреннюю и внешнюю поверхности трещины, которые покрывают обе стороны трещины и вылечил светом, и, кажется, он хорошо держится. Прошел уже месяц, а ремонт все еще в силе. Его намного проще использовать, и он склеивает различные материалы там, где настоящая сварка этого не сделает».

   «При первом использовании требуется немного обучения, поэтому вначале я использовал его немного больше, чем нужно. Как только я смог точно увидеть, как он отреагировал и как лучше всего его быстро использовать, это было легко.Я использовал его как для новой расчески, которая сломалась для моей жены в тот день, когда она ее купила, так и для корпуса монитора ноутбука, который сломался на шарнире. Я уже думаю о покупке новых стержней, как только мне заплатят».

   Получить Бондик сейчас

   Как использовать Бондик?

   Bondic используется в 4 простых этапа: очистка, наполнение, отверждение и придание формы.

   • Очистка: Сначала очистите потрескавшиеся материалы и сделайте их гладкими.
   • Заполнение: Нанесите жидкий пластиковый клей Bondic на треснутую часть.
   • Отверждение: Используйте ультрафиолетовый свет на жидком пластике, пока он не затвердеет.
   • Придание формы: Теперь с помощью шлифовальной машины придайте гладкую форму и покрасьте, как хотите.

   Обзор Bondic: почему Bondic лучше, чем суперклей?

   Bondic использует ультрафиолетовый свет и формулу жидкого пластика с полезными свойствами, которые делают его лучше и эффективнее, чем суперклей. Ниже перечислены полезные функции Bondic:

   • Быстрое и прочное соединение : Жидкий клей Bondic и УФ-свет фиксируют сломанную деталь прочным соединением.Связь настолько прочная, что вы можете использовать трещины снова, как новую. Он создает связь в течение 4 секунд с неразъемным соединением.
   • Многофункциональный : Большинство клеев не работает на неровных поверхностях. Bondic отлично работает на неровной поверхности. Вы можете ремонтировать провода, пластмассы, металлы, дерево и другие материалы.
   • No Messes : Большинство суперклеев липкие и грязные. Формула жидкого клея Bondic совершенно другая. Клей можно стереть влажной тряпкой, и он не будет скапливаться на пальцах.
   • Без риска : По сути, клеевые жидкости раздражают кожу, что может привести к серьезным проблемам со здоровьем. Но Bondic не содержит вредных химикатов и не нуждается в нагревании для высыхания. Если его жидкий пластик налипает на палец, вы можете легко удалить его без раздражения кожи.
   • Простота использования: Бондик фиксирует любые швы в процессах очистки, заполнения, отверждения и придания формы. Не высыхает, если крышка флакона всегда открыта. Вы можете использовать его всю жизнь.
   • Стойкость: Склеивание клея Bondic сохраняется при высокой температуре, воде и любых погодных условиях.
   Получить Бондик сейчас

   Где купить?

   Bondic – лучшее и безопасное решение для фиксации любых суставов. Его можно приобрести в ближайших хозяйственных магазинах и в Интернете. Я рекомендую вам получить Bondic отсюда. Вы можете увидеть их различные пакеты Bondic с привлекательными предложениями скидок.

   Получить Бондик сейчас

   Окончательный вердикт

   Bondic позволяет нам ремонтировать предметы личного пользования и другие материалы.Он работает там, где суперклеи не работают. Он использует передовую формулу жидкого пластика и ультрафиолетовый свет для ремонта трещин. Вы можете использовать его на всех типах материалов, и даже на неровных поверхностях.

   Клей высыхает за 4 секунды. Жидкая формула всегда остается в жидком виде до применения УФ-излучения. Клей в наборе никогда не высыхает, поэтому вы можете использовать его всю жизнь. Чтобы узнать больше Как использовать Bondic , прочтите обзор Bondic .

   Генри Дж. Тейлор

   Привет, я Генри Дж. Тейлор, владелец сайта «Nerd Know Better Site», который расскажет вам обо всех новейших и интеллектуальных инструментах для кухни, дома, здоровья, автомобилей, гаджетов и всего, что вам может понадобиться. в вашей повседневной жизни.По сути, я бизнесмен, исследователь и писатель. У меня есть бизнес, где я продаю различные умные инструменты, которые вам понадобятся в повседневной жизни.

   More Posts – Website

   Замените методы сварки растворителем промышленным клеем

   Что такое сварка растворителем?

   Сварка растворителем — это метод соединения двух пластиковых подложек. Химический растворитель (часто на основе дихлорметана) или цементный растворитель воздействуют на поверхность пластика, растворяя его.Жидкие полимеры из подложки 1 могут свободно соединяться с полимерами из подложки 2, растворитель испаряется, и все готово, детали сварены вместе!

   Звучит довольно изящно, но транспортировка, хранение и обращение с этими неприятными легковоспламеняющимися химикатами на основе растворителей могут стать кошмаром. Не забываем упомянуть об ослаблении подложки, воздействии на участки за пределами склеивания и, как правило, оставляя неряшливый вид (что для прозрачных пластиков дает очень плохую отделку).

   Какие пластмассы часто сваривают растворителем?

   Как правило, поликарбонат, полистирол, ПВХ, АБС, акрил, Perspex® обычно становятся жертвами сварки растворителем.Часто они ослаблены, деформированы, растрескиваются под напряжением или могут потерять свой «блеск» при воздействии растворителя.

   Есть ли плюсы в сварке растворителем?!

   Растворители кажутся дешевыми по сравнению с клеями, хотя, если суммировать количество, которое вы используете, дополнительные расходы на доставку и хранение, а также потребление летучих растворителей, скорее всего, будут значительно выше. Это происходит из-за испарения, тогда как клеи на 100% состоят из твердых веществ. Цемент-растворитель популярен для склеивания и герметизации водопроводных труб из ПВХ, его использование широко распространено в сантехнической промышленности.

   Многие производители прозрачных дисплеев (таких как стеллажи для меню, дисплеи, коробки для дисплеев, вывески, стеллажи для литературы и т. д.) используют методы сварки растворителем. Из-за ужесточения обработки материалов на рабочем месте, а также стремления улучшить качество продукции в настоящее время существует большой спрос на прозрачные, не желтеющие клейкие продукты.

   Виды прозрачного клея

   Самыми простыми прозрачными клеями являются цианоакрилаты. Для получения высококачественного готового внешнего вида предпочтителен сорт без выцветания со слабым запахом (выцветание представляет собой белый порошкообразный остаток, связанный с цианоакрилатным клеем).Permabond предлагает цианоакрилаты серии 940. Они отверждаются внутри закрытого шва за считанные секунды. Клеи, отверждаемые УФ-излучением, очень легко наносятся; они являются однокомпонентными и остаются жидкими до тех пор, пока вы не просвечиваете соединение ультрафиолетовым светом. Это делает позиционирование и очистку очень простыми и обеспечивает идеальный внешний вид с кристально чистым соединением. Выбор продукта подходящей вязкости поможет свести к минимуму образование пузырьков воздуха в соединении. С дешевыми лампами, доступными для любого Тома, Дика или Гарри на eBay в наши дни, даже небольшой пользователь с ограниченным бюджетом все еще может позволить себе систему такого типа.УФ-клеи нельзя использовать на деталях, если они непрозрачны и блокируют УФ-излучение, вы должны иметь возможность отверждения через один из них.

   Доступны новые кристально чистые клеи на основе метилметакрилата – ознакомьтесь с Permabond TA4204. Этот тип продукта предлагает четкую, не желтеющую поверхность и простоту применения. Вставьте картридж в пистолет, прикрепите насадку для смешивания и готово — не нужно ни ультрафиолетовых ламп, ни печей для отверждения, ни чего-либо еще.