Как поменять на бензопиле партнер звездочку: Как Снять Звездочку С Бензопилы Партнер 350 • AURAMM.RU

Как снять звездочку с бензопилы Штиль, Хускварна, Партнер, и поменять ее

Бензопилы, выпущенные известными производителями специального инструмента, характеризуются высокой надежностью и длительным сроком службы. Это связано с продуманностью конструкции и применением особых сортов инструментальной стали, из которой изготавливаются все подвижные и трущиеся детали. К ним в первую очередь следует отнести:

• цепь с режущими кромками;
• направляющую шину;
• звездочку цепной передачи, приводимую во вращательное движение за счет энергии одноцилиндрового двухтактного бензинового двигателя.

Все они работают в интенсивном режиме и со временем истираются. Даже незначительное изменение геометрических размеров этих деталей ухудшает производительность и плавность работы пилы. Если вам потребовалось снять звездочку с бензопилы, чтобы заменить ее, необходимо разобраться с принципом работы системы сцепления, с которой она имеет непосредственную связь.

Устройство системы сцепления бензопилы

На бензопилах Хускварна, Штиль, Партнер и большинстве моделей других известных брендов устанавливается

Корзина сцепления имеет форму диска. В нем есть подвижные фрикционные накладки, способные передвигаться в радиальном направлении. В обычном состоянии они прижимаются встроенными пружинами к центру, не касаясь барабана ведущей звездочки цепной передачи.

При выходе двигателя на нормальный режим с заданным числом оборотов вала, на котором крепится корзина сцепления, возникают центробежные силы, превышающие усилие пружин. Элементы с фрикционными накладками смещаются в стороны, прижимаясь к внутренним поверхностям барабана звездочки, которая начинает вращаться с необходимой частотой. Такая система способна уберечь двигатель от серьезных повреждений в случае заклинивания цепи.

В зависимости от модели, звездочка располагается снаружи или внутри агрегата сцепления. В целях безопасности весь этот узел с частью направляющей шины закрывается защитной крышкой.

Причины замены звездочки

Замена звездочки на бензопиле с вскрытием и ревизией всего узла сцепления производится в следующих случаях:

• заклинивание движения цепи;
• физический износ звездочки до недопустимых пределов.

Отклонение геометрических размеров зубьев звездочки от номинала не должно превышать 0,5 мм. В противном случае работа пилы будет сопровождаться повышенной вибрацией, что приведет к преждевременному выходу из строя подшипников коленвала или всего инструмента.

Обычно рабочий ресурс звездочки примерно вдвое превышает срок эксплуатации одной цепи. На практике часто используют попеременно 2-3 цепи до истирания их режущих кромок, после чего приобретают новый комплект и меняют звездочку.

Последовательность операций при замене звездочки

Если вы сомневаетесь в своей компетентности в этом вопросе, следует демонтировать узел сцепления и показать его специалисту в магазине, который без труда подберет замену изношенным частям.

Для вскрытия и ремонта бензопилы вам потребуются:

• универсальный гаечный ключ, продающийся вместе с пилой;
• фиксатор поршня, который можно заменить плотным шнуром толщиной 6-8 мм;
• специальный съемник.

В качестве примера может рассматриваться Хускварна 137, японская или китайская бензопила, у которых звездочка находится за муфтой сцепления. Сначала снимается защитная крышка узла сцепления. Для этого придется открутить универсальным ключом две гайки. После этого легко демонтируется направляющая шина и цепь.

Поскольку в процессе нормальной эксплуатации все подвижные детали рабочего органа бензопилы имеют правое вращение, корзина сцепления наворачивается на вал с помощью левой резьбы. Чтобы снять обгонную муфту, надо вращать ее с помощью съемника по часовой стрелке. Но для этого надо сначала

• снимается воздушный фильтр;
• вынимается свеча зажигания для обеспечения доступа в цилиндр двигателя;
• вращением вала по часовой стрелке поднимается поршень цилиндра до вертикального положения, после чего его отводят на несколько миллиметров назад;
• внутреннее пространство цилиндра над поршнем заполняется плотным шнуром для аккуратной фиксации поршня, а вместе с ним и коленвала.

Существуют и штатные фиксаторы поршня, которые крепятся на цилиндр подобно свече зажигания.

После закрепления коленчатого вала, съемник вставляется в отверстия муфты и поворачивается по часовой стрелке до ее полного демонтажа.

За муфтой обнаружится звездочка и игольчатый подшипник, обеспечивающий плавность вращения. При выявлении недопустимого износа, их следует заменить на новые. Ревизия и ремонт сцепления заключается в осмотре и замене пружин и кулачков.

Установка всех деталей производится в обратном порядке. При этом для установки муфты сцепления также придется зафиксировать поршень, но делать это надо с левым вращением коленчатого вала за несколько миллиметров до верхней точки.

Приведенная последовательность действий характерна для большинства бензопил, с небольшими отклонениями, вызванными специфическими особенностями их конструкции.

Работа должна выполняться внимательно и аккуратно во избежание поломки механизма или отдельных его деталей. Без наличия хотя бы элементарных знаний о конструкции бензопилы браться за замену звездочки не стоит – лучше поручить эту задачу профессионалам.

поменять, замена ведущей звезды на хускварна, штиль, партнер, карвер, заменить, открутить

На чтение 7 мин. Опубликовано 20.08.2019

Бензопила требует регулярной диагностики и периодической замены изношенных деталей. При регулярной эксплуатации в негодность приходит не только пильная гарнитура, но и ведущая звездочка. В данном инструменте она выступает диском сцепления, из-за чего на нее приходится существенная нагрузка как при запуске, так и во время работы. Звездочка на бензопиле имеет простую конструкцию, поэтому ремонт и профилактику несложно проводить своими руками. В статье мы рассмотрим, как определять степень износа этой детали и осуществлять плановую замену.

Устройство ведущей звезды на бензопиле

У почти всех моделей современных бензопил применяется система сцепления центробежного типа. Специфика этого механизма в том, что при достижении максимального количества оборотов бензинового двигателя барабан сцепления запускается автоматически, передавая вращение именно на ведущую звездочку. Это снижает нагрузку на базовые детали инструмента, продлевая срок эксплуатации и максимальную производительность.

Барабан сцепления, где находится звездочка, может находиться с внутренней или внешней части корпуса бензопилы. Сверху всегда имеется крышка для защиты движущихся механизмов от попадания грязи, опилок и пыли. Сама муфта представляет собой металлический диск, находящийся в сцепном барабане. Весь механизм крепится на коленчатый вал двигателя болтами с пружинами, по краям которых расположены фрикционные накладки. Когда обороты двигателя превышают определённое значение, возникает центробежная сила, оказывающая сильное давление на внутреннюю часть барабана. После этого запускается звездочка – начинается вращение цепной пилы.

Важно! Именно звездочка приводит в движение цепь бензопилы. Все части этого механизма тесно связаны между собой, поломка гарнитуры приводит к нарушению работы инструмента.

Виды звезд

В зависимости от класса бензопилы все звездочки разделяют на две группы – профессиональные и бытовые. Первый тип деталей имеют повышенную износостойкость, выполнены из прочных сплавов металла, не подверженного коррозии и механическим повреждениям. Бытовые чаще требуют замены и планового ремонта, при активном использовании инструмента диагностика рекомендуется каждые полгода. По конструктивным особенностям можно выделить следующие виды звездочек:

• Сборные. Съемный венец легко откручивается с оси барабана, что упрощает проверку и замену данной детали. Такими звездами оснащены почти все европейские модели бензопил.
• Цельные. Они состоят из ступицы и стационарного венца (количество зубьев может быть разным, требуется внимательно читать инструкцию к бензопиле). Из-за заводской запрессовки венец нельзя снять отдельно от ступицы, поэтому при поломке требуется разбирать весь барабан сцепления. Такой механизм обычно встречается на китайских моделях.

Если вы планируете своими силами обслуживать бензопилу, то рекомендуется приобретать инструмент с профессиональным типом ведущей звёздочки. Она должна быть разборная, что удешевляет ремонт и профилактику инструмента.

Когда необходима замена?

Пильная гарнитура и ведущая звездочка подвержены естественному износу во время работы. Это не является поломкой, а плановой процедурой по обслуживанию инструмента. Причины, требующие замены звездочки:

• интенсивная и продолжительная эксплуатация пилы;
• механические удары гарнитуры;
• использование неподходящей цепи. Рисунок 2 – Ведущая звезда на бензопиле

Нормальный износ зубьев ведущей звездочки – до 0,5 мм. При регулярной работе этот показатель может доходить и до 1 мм, однако со временем это приведет к нагрузке на двигатель, повреждению других деталей пилы. Определить необходимость замены или ремонта можно последующим признакам:

• есть механические повреждения на направляющей звёздочке;
• ширина зубьев непропорциональна их высоте;
• есть асимметричные углы;
• на ступице имеются сколы, борозды или крупные заусеницы.

Если своевременно не проводить диагностику и профилактику движущихся частей бензопилы, увеличивается вибрация и усиливается воздействие на подшипники коленчатого вала. В результате это приводит к дорогостоящему ремонту, серьезной поломке инструмента.

Важно! Производители рекомендуют осматривать сцепной барабан при контакте цепи с металлическим предметом во время пиления.

Как поменять звезду на бензопиле?

Если цепь начинает вибрировать даже слабых оборотах, бензопила эксплуатируется долгое время без замены деталей – требуется

проводить диагностику и при необходимости менять составляющие пильной гарнитуры. Для плановой замены потребуется новый барабан сцепления либо венчик в зависимости от конкретной модели, базовый набор инструментов:

• свечной ключ;
• тросик длиной до 15 см или стопор поршня;
• заводской ключ для снятия муфты;
• разводной или гаечный ключ. Рисунок 3 – Необходимые инструменты для замены звезды

Рекомендуется иметь круглый надфиль, плоскогубцы, тиски и нож для устранения недочетов в конструкции с цепной гарнитуры (если требуется только коррекция зубьев).

Как открутить?

Снять и заменить данную деталь несложно самостоятельно. Технология работы:

1. Закрепить поршень в цилиндре пилы. Для начала снять защитную крышку на корпусе, воздушный фильтр и открутить свечу зажигания. В образованное отверстие установить специальный стопор поршня – вместо него можно использовать плотным нейлоновым шнуром или проводом длиной до 15 см. Если поршень мешает, можно слегка прокрутить звездочку или подвигнуть цепь по часовой стрелке.
2. Открутить болты на крышке, которая крепит шину, снять защитный кожух. Ослабить натяжение цепи или снять пильную гарнитуру. Одновременно с этим можно провести чистку от пыли, грязи и опилок.
3. В зависимости от модели звездочка выступает элементом барабана сцепления или встраиваться отдельно. При втором варианте снять эту деталь, заменить на новую. Цельная конструкция сложна в ремонте – требуется разбирать узел. Для этого выкрутить муфту по часовой стрелке, снять барабан. Проверить детали конструкции на уровень износа и деформацию. Рисунок 4 – Замена звезды на новую

Если звездочка является элементом барабана муфты, то менять придется всю деталь. При замене стоит обращать внимание на соответствие модели – она должна быть аналогичной заводской.

Как собрать?

Сборку сцепного механизма следует проводить в обратной последовательности. Сначала установить звездочку на игольчатый подшипник, после чего надеть барабан, шайбу, прокладку и саму муфту. Закрутить против часовой стрелки, легким движением зафиксировать поршень.

Если в бензопиле есть пружина масляного привода, она может быть встроена в ведущую звездочку. В большинстве моделей правильное расположение этого элемента отмечено специальным цветом или надсечкой. Чтобы попасть в нужное положение, звездочку повернуть до характерного щелчка.

Последний этап сборки – установка пильной шины. Во время этого процесса требуется ослабить ручной тормоз, а затем проверить, чтобы зубья цепи попали в соответствующие пазы. После установки монтировать цепь бензопилы до рабочего состояния. В конце убрать стопор, вкрутить свечу зажигания и поставить на место фильтр. Финальный шаг ремонта – закрепление защитной крышки корпуса.

Важно! При снятии звездочки бензопилы, муфты или барабана сцепления рекомендуется брать деталь с собой в магазин. Это позволит подобрать подходящий аналог.

Особенности замены звезды для бензопил разных марок

При замене или ремонте бензопилы следует учитывать конструктивные особенности модели. Специфика обслуживания сцепного барабана популярных производителей:

• Stihl (Штиль). У моделей этой марки встречаются цельные и разборные типы звездочек. Для раскручивания сцепления потребуется головка на 19 и вороток. Следует обращать внимание, что резьба левая, а за сцеплением установлена отражающая пластинка (расходный материал, часто ломается при диагностике барабана).
• Partner (Партнер). Особенность данной марки в том, что при замене звездочки рекомендуется менять и подшипник. Если игнорировать этот шаг, после планового ремонта есть риск нарушения работы цепи, изменения шага при активном пилении.
• Husqvarna (Хускварна). Во многих моделях Husqvarna используется звездочка со сменным венцом. Это упрощает плановую замену и ремонт. При разборе инструмента потребуется ключ на 13 для фиксации вала со стороны крыльчатки.
• Carver (Карвер). В отличие от других производителей, специфических особенностей конструкции сцепления нет. В зависимости от марки звезда может быть цельной или разборной.

Еще до начала планового ремонта рекомендуется внимательно ознакомиться с инструкцией. В ней указывают важные особенности конструкции пилы, периодичность замены расходных деталей.

Как уменьшить износ ведущей звезды?

Срок эксплуатации сцепления бензопилы можно увеличить плановой профилактикой и качественным обслуживанием инструмента. Полезные советы:

• наносить смазку на игольчатый подшипник после каждой замены звездочки;
• правильно подбирать все части пильной гарнитуры в зависимости от шага цепи, использовать надежные расходные детали;
• не осуществлять замену частей сцепления и пилы одновременно – это приводит к изменению шага, износу гарнитуры;
• регулярно чистить пилу, снимая боковой кожух.

Во время работы следует внимательно следить за звуком и поведением цепи. Если ее начинает заклинивать, появляется вибрация и дребезжание – требуется диагностика.

Замена звездочки в бензопиле – плановая процедура, которая обеспечивает надежную и стабильную эксплуатацию инструмента. При диагностике или ремонты сцепного механизма следует учитывать конструктивные особенности модели, требования производителя. Чтобы избежать частой поломки, рекомендуется использовать только оригинальные детали или качественные аналоги, систематически чистить бензопилу.

Как заменить ведущую звёздочку на бензопиле.#ВикторПолев?

Как снять сцепление на бензопиле если требуется замена звёздочки? Имеются некоторые моменты которые надо знать, чтобы не сломать бензопилу. Замена звездочки на бензопиле показана на примере бензопилы Poulan, но всё показанное в видео применимо к другим моделям. Пожалуй только у Штиля замена ведущей звездочки на бензопиле обходится без снятия сцепления, но само сцепление снимается так же.

Хотите поблагодарить за видео? Вам сюда на мой сайт:https://benzopila2019.ru/remont-benzopil-svoimi-rukami/vy-okazyvaete-realnuyu-podderzhku

+++Полезные инструменты для бензопил:

++Запчасти для бензопил, огромный ассортимент: заходите по любой ссылке и наберите в поисковом окне (ЗАПЧАСТИ БЕНЗОПИЛЫ)

1.Огромный выбор цепей, как по цене, так и по качеству http://ali.pub/4k3vw2

2.Цифровой лазерный тахометр для регулировки бензопилы: http://ali.pub/4hlr72

3. Эндоскоп WI-Fi для труднодоступных мест работает со смартфоном: http://ali.pub/3hez2z

4. Набор отвёрток для регулировки карбюраторов бензопил: http://ali.pub/4jmdzr

5.Цифровой проводной тахометр для регулировки бензопилы: http://ali.pub/4jmjux

6. Компрессометр для бензопилы http://ali.pub/4o0nhoh

замена ведущей звездочки на бензопиле,замена звездочки на бензопиле хускварна,как снять сцепление на бензопиле партнер,замена звездочки на бензопиле партнер,сцепление бензопилы,сцепление партнер,сцепление пила,как снять звездочку с бензопилы,замена звездочки,бензопила сцепление,Ремонт бензопил. Важные мелочи,На бензопиле,бензопила,своими руками,partner,the chain drank,drank,Замена звёздочки,звёздочка поулан,звёздочка партнёр,сцепление поулан,Виктор Полев

Навигация по записям

как снять и поменять своими руками

Бензиновые цепные пилы, как и большинство других инструментов, требуют периодической диагностики поломок и замены изношенных запчастей. Весомая часть из них связаны с ведущей звездочкой для бензопилы или диском сцепления – одним из важных элементов всех без исключения бензопил. Не смотря на относительную простоту его конструкции и подсказки инструкции по эксплуатации, ежегодно тысячи неопытных мастеров заходят в тупик в данном вопросе и тратят деньги на сервисные центры или производят его неправильно, чем еще больше усугубляют проблему.

Именно поэтому мы остановимся на данной теме и разберемся в строении, функциональных особенностях и ремонте этого рабочего узла бензопил.

Устройство ведущей звездочки бензопил

Звездочка или центробежный механизм – деталь, по форме напоминающая звезду. Она принимает на себя крутящий момент двигателя и передает его на направляющую и пильную цепь. Это гарантирует вращение режущей гарнитуры и сам процесс пиления. Она срабатывает в автоматическом режиме, что зависит от величины двигательных оборотов.

Барабан сцепления может локализоваться как снаружи бензопилы, так и с ее внутренней стороны – под отдельной крышкой. Она выполняет защитную функцию не только в отношении материала, из которого изготовлена звездочка, но и для оператора, который может пораниться ею в ходе работы.
Кроме функции вращения цепи ведущая звезда пилы препятствует появлению неисправностей моторной системы в тех случаях, когда цепь заклинивает или перестает вращаться.

Классификация ведущих звездочек бензопил

• профессиональными;
• бытовыми.

Главным отличием между ними выступает периодичность замены и скорость износа: в моделях серии «Профи» изнашивание происходит быстрее, а ремонт – чаще.

По конструктивным особенностям ведущие звездочки бензопил бывают:

• сборными;
• цельными.

Последние состоят из ступицы со стационарным венцом из определенного числа зубьев. Их заводская запрессовка не дает снять венец отдельно от ступицы. Такая ситуация характерна для многих китайских бензопил, например, от бренда «Чемпион».

Дело со сборными звездочками обстоит проще: съемный венец достаточно быстро откручивается с оси барабана, поэтому ремонт особых сложностей не вызывает. Этот вариант – преимущество большинства пил европейского происхождения, например, «Штиль» или «Хускварна».

Когда менять звездочку бензопилы?

Если цепь проклеивает на малых оборотах, пила долго эксплуатируется на одной цепи и ведущей звездочке, а в ходе ее осмотра устанавливаются дефекты, ее смена – обязательна.

Внешне состояние звездочки определяется по ее зубцам. Их считают изношенными, если на них:

• есть небольшие сколы или борозды от направляющей;
• их ширина непропорциональна высоте;
• углы между зубьями и впадинами — разные;
• ступица с задирами и другими деформациями вследствие недостатка смазки.

В каждом из выше описанных вариантов – звездочка подлежит ремонту.

Что необходимо для замены звездочки на бензопиле?

Главное, что требуется, — понимание внутреннего строения пил и определенная сноровка: если вы держите этот мотоинструмент в руках первый раз, с ремонтами лучше не экспериментировать и предоставить это более опытным людям.

Если вы уверенны в собственной технической грамотности, для замены звездочки на бензопиле потребуются:

• новый барабан сцепления или его венчик – выбираются в соответствии с моделью конкретной бензопилы;
• набор инструментов для ремонта.

Как снять звездочку с бензопилы: несколько вариантов для разных конструкций барабана сцепления

Способ для звезды со стационарным венцом

Для этого производят:

• демонтаж защитной крышки и шинно-режущей гарнитуры;
• застопорение поршневой части мотора;
• отсоединение муфты сцепления от моторной системы;
• выемка из корпуса пилы муфты сцепления и центробежной звездочки;
• визуальный осмотр звездочки и ее зубчатой части;
• при выявлении дефектов замена звездочки новым барабаном сцепления;
• диагностика элементов сцепления бензопилы на дефекты — изношенные центробежные пружины и кулачки могут негативно отразиться на работе звездочки;
• если неисправностей нет, переходим к стадии сборки. Для этого нужно:
  • убрать стопор;
  • оттянуть тросик зажигания;
  • прикрутить стопор для фиксации на валу мотора центробежного механизма;
  • универсальным ключом в направлении против хода цепи зажать сцепление;
  • вернуть оставшиеся снятые части на прежние позиции.

Способ для звезды с разборным барабаном сцепления

Не следует забывать о том, что установка новой цепи на шине бензопилы – один из поводов переоснастить пилу новой звездочкой. В противном случае цепь растянется раньше времени или оборвется в процессе работы. Меньший износ барабана сцепления дает поочередное использование нескольких цепей и периодическое обслуживание его подшипника. Данный механизм задействован исключительно на холостом ходу: при повышении оборотов он не задействуется в работу. Специалисты рекомендуют менять его одновременно с цепью и звездочкой и систематически смазывать его цепным маслом.

Как поменять звездочку на бензопиле Partner 350

Многих владельцев бензиновых цепных пил после поломки устройства волнует вопрос о том, как снять звездочку бензопилы. Конструкция устройства бензопилы представляет собой классический механизм, который приводится в действие при помощи двигателя внутреннего сгорания.

Конструкция и принцип действия ведущей звёздочки

Качество проведения технического обслуживания инструмента, во многом зависит от понимания устройства его узлов, поэтому для полноты картины, проведем краткий ликбез по типам и особенностям существующих передаточных элементов. Ведущая шестерня бензопилы, располагается на тарелке сцепления и приводится в движение при повышении оборотов двигателя. Данные элементы могут иметь цельнометаллическую или разборную конструкцию. Первый вариант подразумевает полную замену при износе, а в случае с последним, достаточно заменить съемный венец.

Размеры звёздочки ограничивают их использование для всех типов цепей. Распространено 2 стандарта: с шагом 0.325 мм и 3/8 дюйма (самый важный параметр при выборе для замены). Подобная стандартизация обусловлена мощностными возможностями двигателя бензопилы. Помимо шага звездочки, выбор должен основываться на количестве зубцов (6 или 7) и на внутреннем диаметре чаши, но лучше всего отталкиваться от конкретной модели имеющегося у вас инструмента.

Источник: http://instrumentoria.ru/151-kak-snjat-zvezdochku-s-benzopily.html

Особенности эксплуатации бензопилы

Бензиновая пила имеет конструкцию в виде классического механизма, который приводится в действие двигателем с внутренним сгоранием. Устройство конструкции инструмента предусматривает использование самого простого одноцилиндрового двухтактного карбюраторного двигателя, работающего на бензиновой основе. Ввиду простоты подобных двигателей и конструкционных особенностей бензиновой пилы, данный агрегат представляет собой безотказное и надежное приспособление, которое выдерживает тяжелые эксплуатационные условия.

При работе с бензопилой оператору не требуются специальные знания или умения. Единственное условие для длительной и бесперебойной эксплуатации оборудования — это регулярный технический осмотр и обслуживание инструмента. При использовании устройства необходимо на регулярной основе заменять изношенные узлы. Чтобы уменьшить износ приспособления необходимо тщательно следить за тем, чтобы хорошо была смазана пильная цепь, контролировать степень износа самой цепи и ведущей звездочки.

Перед проведением ремонта бензиновой пилы, следует детально разобраться в ее конструкции. Для замены какого-либо основного конструкционного элемента, например, ведущей звездочки необходимо ознакомиться с механизмом взаимодействия сцеплений на агрегате.

Источник: http://pro-instrymenti.ru/komplektuyushhie/kak-snyat-zvezdochku-s-benzopily/

Целесообразность своевременной замены изношенных деталей привода цепи

Конструкция ее венца определяет такой важный параметр, как выбор цепи по шагу.

• Установка новой детали на изношенную звездочку снижает плавность ее хода, форсирует износ, инициирует риски ее обрыва и создания травмоопасной ситуации.
• Также имеет место увеличение эксплуатационных нагрузок на двигатель и элементы кинематики инструмента.
• Аналогичный процесс имеет место при установке на шину старых растянутых цепей, диаметр которых подгоняется под размер шины удалением части звеньев.

Специалисты также не советуют произвольно менять размеры звездочек. Эксперимент может отрицательно сказаться на ресурсе двигателя и кинематике инструмента в целом.

Безопасность распиловочных работ разных степеней сложности обеспечивается эффективной работой тормоза аварийной остановки и устройствами, блокирующими разлет концов цепи при случайном обрыве. В любом варианте — самая надежная профилактика нештатных ситуаций, поддержание бензопилы в исправном техническом состоянии.

Источник: http://opilah.com/zamena-vedushhej-zvezdochki-na-benzopile/

Способ продления ресурса ведущей звездочки

На практике, для равномерного износа венца звездочки эксплуатируется комплект из нескольких однотипных цепей, которые поочередно меняются по мере затупления режущих кромок пильных звеньев. Тем не менее, рано или поздно пользователь сталкивается с необходимостью замены изношенной детали.

Источник: http://opilah.com/zamena-vedushhej-zvezdochki-na-benzopile/

Как снять звёздочку с бензопилы

В зависимости от марки и модели инструмента, конструктивные особенности его системы могут отличаться, но сам принцип взаимодействия компонентов обычно остается неизменным. Способ установки ведущей шестерни, идентичен для всех бензопил современного типа, будь то профессиональная Husqvarna или китайский ноунэйм – различия минимальны (не считая качества). Единственное серьезное отличие может заключаться в расположении звездочки, которая может находится внутри (между сцеплением и двигателем) и снаружи (на сцеплении). Наиболее распространенный вариант представлен именно внутренним креплением, поэтому описание процесса съема начнем с него.

В первую очередь следует подготовить вспомогательные средства, без которых снять зафиксированное сцепление практически нереально. Для предотвращения прокручивания коленвала можно использовать специальный фиксатор, который вкручивается в свечное отверстие, или же поместить в него обыкновенный узелок из троса или толстого кабеля (так даже деликатнее). Снять барабан сцепления можно с помощью специального съемника, ключом для болгарки или обычным молотком с зубилом. Для более надежного крепления новой звездочки, лучше заранее запастись тюбиком фиксатора резьбы.

1. Процесс замены шестерни начинается со снятия цепи, пильной шины и извлечения свечи из гнезда.
2. Поворачиваем сцепление, чтобы поршень опустился вниз и помещаем в свечное отверстие фиксатор или узелок.
3. Вставляем в муфту сцепления съемник или ключ, и выкручиваем по часовой стрелке. Разбирая первый раз, сорвать может быть достаточно тяжело, и вполне вероятно придется подстучать молотком.

Даже при минимальном опыте, разобраться, как открутить звездочку на бензопиле – предельно просто. Процесс может осложниться крепким фиксатором резьбы, поэтому лучше проводить данные работы с помощником. Для максимально наглядной демонстрации процесс, рекомендуем посмотреть следующий ролик, где автор коротко, но подробно показывает, как снять звездочку с бензопилы партнер, с последующей установкой новой детали.

Второй вариант съема звездочки, при её расположении снаружи, не требует откручивания и даже фиксации поршня. Элемент закреплен на стопорное кольцо, которое достаточно слегка отогнуть и вынуть, освободив путь для извлечения шестерни. В обратной последовательности процесса сборки ведущего узла, следует обратить внимание на наличие шайбы, выполняющей главную роль упора.

Источник: http://instrumentoria.ru/151-kak-snjat-zvezdochku-s-benzopily.html

Принцип конструкции барабана сцепления у агрегата

Бензопила — это агрегат, который оснащен ведущей звездочкой, и является единым комплексом, имеющий корзину сцепления. На подобные агрегаты устанавливают сцепления с центробежным типом, которые срабатывают автоматически, исходя из того какое количество оборотов имеет двигатель.

Барабаны, которые являются основой подобных сцеплений на механизме агрегата, считаются неотъемлемыми частям систем цепного привода. Такие детали по форме схожи со звездой, в результате чего они получили такое название. Исходя из того какая бензопила рассматривается, эти детали подразделяют на профессиональные и бытовые. Поскольку профессиональные бензопилы применяются чаще бытовых, то и замена ведущей звездочки в инструменте должна происходить более часто. Рассматривая бытовые инструменты, стоит отметить, что на частоту замены деталей влияют объемы выполняемых работ и нагрузок, которые воздействуют на цепь агрегата.

Но в любой ситуации основная причина замены звездочки — это изношенные зубцы, на которые воздействует цепь. При наличии в приспособлении монолитного барабана, цепь прорезает его фактически насквозь, и поэтому он нуждается полной замене. Если же в агрегаты устанавливаются барабаны, у которых сменные венцы, то достаточно только выполнить замену самого венца.

Как правило, если необходимо снять звездочку с бензопилы, многие владельцы инструмента пользуются услугами специализированных сервисных центров, но для экономии семейного бюджета, такая замена может быть выполнена самостоятельно. Реализация данной задачи не является сложной, но для ее выполнения необходимо наличие нужных деталей и инструментов. Замена звездочки для каждой модели бензопилы осуществляется аналогичным образом.

Источник: http://pro-instrymenti.ru/komplektuyushhie/kak-snyat-zvezdochku-s-benzopily/

Когда и зачем нужна замена изношенной звездочки бензопилы

Ведущая звездочка цепной или электрической пилы. одна из важнейших деталей пилы. Основная функция звездочки бензопилы. передача крутящего момента двигателя пристального цепь. Эта передача осуществляется через центробежную муфту. По типам звездочки можно разделить на профессиональные и бытовые, а также цепные. Во время работы бензопилы и распиловки древесины ведущая звездочка, как и цепь, постепенно изнашивается.

Давайте выясним более подробно, почему нужно заменить изношенную цепную звездочку или электропилу и когда лучше выполнить такую ​​замену.

Источник: http://xl-info.ru/kak-pomenjat-zvezdochku-na-benzopile-partner/

Необходимые инструменты

После того, как мы диагностировали неисправность системы сцепления и ведущей звездочки, необходимо купить запасные части. Здесь важно знание и соответствие параметров бензопилы и цепи. Если вы решили поставить цепь с  другим шагом, соответственно и звездочка должна заменяться на новую.

Не советуем также ставить на бензопилы европейского производства китайские комплектующие. В таком случае надежность вашей пилы значительно уменьшится.

Это требование распространяется на все модели, где бы они не производились и к какому бы классу не принадлежали.

Ремкомплект для бензопилы

Ведущая звездочка зачастую продается в комплекте со сменным подшипником, но ее можно приобрести и в отдельности. Если говорить о цене звездочки и всего ремкомплекта, то здесь нужно учитывать марку бензопилы и ее модель. Для китайской бензопилы ведущая звездочка будет стоить около 5-7 долларов. Цены на ремкомплект бензопил европейских производителей начинаются от 20 долларов.

Важно: следует учитывать модель вашей бензопилы и класс, к которому она принадлежит. На бытовых и профессиональных инструментах стоят разные приводные шестерни.

Перед посещением магазина лучше всего сфотографировать узлы, замену которых вы собираетесь проводить, и показать фото продавцу.

Источник: http://FermerInform.ru/zamena-zvezdochki-na-benzopile/

Конструкционные проблемы разных моделей

Проблема усложняется конструкцией брендовых бензопил, предусматривающей замену изношенного привода только после полного демонтажа механизма сцепления и других комплектующих. В другом варианте, для того чтобы снять звездочку с бензопилы необходимо иметь специальный ключ.

Конструктивная особенность значительной части бензопильного импорта — это размещение звездочки на механизме сцепления.

• При значительном износе зубьев замене подлежит барабан, составляющий единое целое с приводом.
• Более прогрессивная конструкция приводной звездочки позволяет восстановить работоспособность детали заменой венца.

В перечне прилагаемых к пилам заводских комплектов, такой инструмент встречается крайне редко. Проблема решается заменой выработавшей ресурс детали в сервисной мастерской или изготовлением нужного приспособления в домашних условиях.

Источник: http://opilah.com/zamena-vedushhej-zvezdochki-na-benzopile/

Как определить поломку звездочки

Износ зубьев главного элемента передачи, ведет к закономерному снижению эффективности работы мотопилы, выражаемой рядом негативных факторов. Дефектная шестерня не только снижает рабочий потенциал инструмента, но и значительно ускоряет износ цепи, повышая вероятность её разрыва. Из основных проблем, следствием которых является поврежденная ведущая звёздочка для бензопилы, можно выделить следующие:

• Хаотичное натяжение и ослабление цепи при пилении, возникающее при неравномерном износе.
• Снижение плавности хода и появление сильных вибраций, сопровождаемых повышенным шумом, нехарактерным работе исправного механизма.
• Превышение допустимого порога стирания зубьев, влечет периодическое проскальзывание, слетание или заклинивание цепи (в зависимости от тяжести повреждений). В таком случае, работа пилой опасна и крайне неэффективна.

При возникновении даже одной из вышеизложенных проблем, следует непременно провести визуальный осмотр передаточного элемента. Максимальный предел износа на литой шестерне, составляет 0.5 мм (в местах контакта с цепью), по появлению которых необходимо обязательно произвести замену детали. Разборная звездочка может эксплуатироваться вплоть до разрушения венца, однако лучше поменять его при появлении видимого люфта.

Источник: http://instrumentoria.ru/151-kak-snjat-zvezdochku-s-benzopily.html

Что необходимо для замены звездочки на бензопиле?

Главное, что требуется, — понимание внутреннего строения пил и определенная сноровка: если вы держите этот мотоинструмент в руках первый раз, с ремонтами лучше не экспериментировать и предоставить это более опытным людям.

Если вы уверенны в собственной технической грамотности, для замены звездочки на бензопиле потребуются:

• новый барабан сцепления или его венчик – выбираются в соответствии с моделью конкретной бензопилы;
• набор инструментов для ремонта.

Источник: http://sadovij-instrument.ru/benzopily/zamena-zvyozdochki.html

Отсутствие предпосылок для реставрации изношенной звездочки

Ведущая звездочка для бензопилы любой мощностной категории производится из специальной стали, обрабатывается по особой технологии, поэтому ремонт детали наплавлением дуговой сваркой и последующим фрезерованием не возможен.

Цена самой детали в несколько раз меньше стоимости ее замены в сервисных структурах.

• Преимущества самостоятельного ремонта приводного устройства в меньших затратах средств и времени.
• При наличии соответствующего инструмента с работой можно управиться за достаточно непродолжительный временной интервал.

Источник: http://opilah.com/zamena-vedushhej-zvezdochki-na-benzopile/

Советы по продлению срока службы звездочки

Ни для кого не секрет, что в процессе пиления звенья цепи оказывают серьезное давление на зубья шестерни. При подобных нагрузках и скоростях, металлическим деталям достаточно даже минимальной площади трения, чтобы начать взаимно стирать друг друга. Полностью исключить износ при таком темпе, не получится, но снизить ущерб вполне можно (и даже нужно). Секрет в периодической смазке шестерни, путем умеренного обливания из масленки или шприца. Подойдет масло, которое используется для цепи (отработка).

Сила давления на зубья, а следовательно, и скорость износа, зависит от натяжения цепи. Перегибать с натяжкой в любом случае не следует, но теперь для этого есть дополнительная и вполне весомая причина. В остальном, старайтесь держать пильную цепь и саму шестерню в чистоте и смазке, поскольку обычная грязь может быть отличным абразивом. Желаем эффективных и безопасных распилов!

Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

Источник: http://instrumentoria.ru/151-kak-snjat-zvezdochku-s-benzopily.html

Полезные советы

Чтобы механизм бензопилы дольше служил, нужно придерживаться определенных правил. Опытные мастера рекомендуют:

• Всегда смазывать игольчатый подшипник после замены звездочки.
• Правильно подбирать пильную цепь и шину. Шаг звездочки и цепи должны совпадать (например, 3/8 или 0,325). Если использовать неподходящие расходники, то звездочка развальцовывается, быстро и неравномерно изнашивается.
• Многие стараются производить замену ведущей звездочки и цепи одновременно. Дело в том, что по мере использования бензопилы цепь неизбежно растягивается, соответственно, изменяется и длина ее шага. А это уже негативно сказывается на самой звездочке, в частности, широкий шаг будет быстрее ее изнашивать, разбивая пазы по краям.
• Обязательно проводите регулярную очистку бензопилы. Периодически нужно снимать боковую крышку и удалять скопившиеся опилки, которые неизбежно попадают через отверстие возле цепи и смешиваются со смазкой.
• Следите за «поведением» цепи при работе. Если она начинает клинить – это повод произвести первичный осмотр ведущей звездочки.

Итоги

Алгоритм действий при проведении ремонтных работ бензопилы довольно прост и основан на опыте и знаниях квалифицированных мастеров. Поэтому не рекомендуется пренебрегать теми или иными нюансами. Представленная нами инструкция, поможет снять звездочку с пилы своими руками, не прибегая к помощи специалистов, на большинстве видов бензопил. В частном порядке не исключены какие-либо отклонения, нестандартные конструкции. Иногда очень полезно почитать руководство пользователя к инструменту, там может содержаться нужная информация об особенностях конструкции, детализация запчастей с описанием.

Источник: http://tehcovet.ru/uhod/kak-snyat-zvezdochku-s-benzopily.html

Видео по теме

Видео

Видео

Видео

Источник: http://OPilah.ru/benzopily-tcepnye/kak-snyat-zvezdochku-s-benzopily

Как поменять звезду на бензопиле?

Если цепь начинает вибрировать даже на низких скоростях, бензопила работает длительное время без замены деталей. это нужно

провести диагностику и, если нужно, изменить компоненты гарнитуры пилы. Для запланированной замены вам понадобится новый барабан сцепления или венчик, в зависимости от конкретной модели, базовый набор инструментов:

• свечной ключ;
• кабель длиной до пятнадцать см или поршневой стопор;
• заводской ключ для снятия сцепления
• регулируемый или гаечный ключ. Рисунок 3. Необходимые инструменты для изменения звезды

Для устранения недостатков конструкции с цепного набора рекомендуется иметь круглую накладку, плоскогубцы, тиски и чем, если нужно только коррекция зуба.

Источник: http://xl-info.ru/kak-pomenjat-zvezdochku-na-benzopile-partner/

замена с пошаговой инструкцией (фото и видео)

По мере износа, звездочка начинает люфтить, вызывая крайне неприятные последствия. К счастью, данные элемент относится к бюджетным расходникам, даже для бензопил профессиональных брендов. Как определить время замены звездочки, сделать это своими руками и продлить срок службы для новой, рассказываем и показываем в данной статье.

Конструкция и принцип действия ведущей звёздочки

Как снять звёздочку с бензопилы

1. Процесс замены шестерни начинается со снятия цепи, пильной шины и извлечения свечи из гнезда.
2. Поворачиваем сцепление, чтобы поршень опустился вниз и помещаем в свечное отверстие фиксатор или узелок.
3. Вставляем в муфту сцепления съемник или ключ, и выкручиваем по часовой стрелке. Разбирая первый раз, сорвать может быть достаточно тяжело, и вполне вероятно придется подстучать молотком.

Замена ведущей звездочки на бензопиле

Как определить поломку звездочки

• Хаотичное натяжение и ослабление цепи при пилении, возникающее при неравномерном износе.
• Снижение плавности хода и появление сильных вибраций, сопровождаемых повышенным шумом, нехарактерным работе исправного механизма.
• Превышение допустимого порога стирания зубьев, влечет периодическое проскальзывание, слетание или заклинивание цепи (в зависимости от тяжести повреждений). В таком случае, работа пилой опасна и крайне неэффективна.

Советы по продлению срока службы звездочки

Как снять сцепление на бензопиле партнер 350

Как Снять Сцепление На Бензопиле Партнер P350

Ремонт бензопилы «Партнер 350» своими руками. Неисправности и способы их устранения

Пила «Партнер 350» имеет приличную мощность и очень удобна в использовании. Однако маховик в этой модели не предназначен для долговременной работы. Если двигатель перегреется, могут произойти различные поломки. Чтобы сделать ремонт самостоятельно, вам необходимо знать устройство бензопилы «Партнер 350».

Проблемы с стартером

Стартер часто терпит неудачу. В этом случае, отремонтировать бензопилу «Партнер 350» своими руками, вы должны начать со следующего: отвинтите боковую крышку, расположенную рядом с редуктором. Стартер на пиле расположен рядом с двигателем. Чтобы проверить эту часть, сначала удаляется воздушная заслонка.

Затем вам нужно отключить карбюратор. Стартер в этой модели подключен к дросселю. Чтобы отделить их, вам нужно использовать отвертку. Если стартер показывает нарастание, эта часть должна быть полностью заменена. В этом случае устанавливается стандартная модификация, и нетрудно найти ее в магазине. Однако лучше всего купить запасные части для бензопилы «Partner 350» в специализированных мастерских. После замены стартера остается только повторно затянуть дроссель и положить карбюратор с крышкой.

Маховик не работает

Маховики в этой пиле ломаются довольно редко. Чаще всего это происходит из-за перегрева двигателя. В этом случае ремонт бензопилы «Партнер 350» своими руками должен начинаться с снятия защитного покрытия. После этого двигатель сначала проверяется. В некоторых случаях шина может выгорать. Если он не потемнел, вы можете сразу перевернуть маховик.

Чтобы облегчить его получение, вы должны сначала отсоединить кривошип. Он расположен прямо над маховиком. Для этого вам понадобится крестовая отвертка Phillips. После этого маховик можно легко отвинтить от панели. Особое внимание следует уделить изучению его головы. Если он деформирован, то маховик придется заменить. В этом случае в магазине необходимо указать точный диаметр головы.

Ремонт барабанов

Повреждение плунжера в пиле сопровождается громким звуком при включении. В этом случае ремонт бензопилы «Партнер 350» своими руками должен начинаться с осмотра топливной системы в первую очередь. Проблема может быть сбой карбюратора. В некоторых случаях барабан падает из-за рукоятки, которая выходит из канавок. Чтобы проверить его, вам нужно открыть защитную крышку. Затем дроссель удаляется и проверяется топливная система.

Все трубки должны быть подключены. После этого необходимо проверить кривошип, расположенный над карбюратором. Если он исчез из канавок, вы можете исправить это самостоятельно. Однако, если он сильно деформирован, его нужно будет заменить. Барабан в этой пиле расположен рядом с воздушной заслонкой. Когда он бьет против сцепления, его защитное кольцо повреждено. Если он полностью уничтожен, то барабан должен быть полностью изменен. В этом случае вам необходимо знать маркировку продукта. При установке барабана достаточно просто, и вы можете самостоятельно управлять установкой. В этом случае важно не повредить топливную систему во время ремонта.

Замена шатунного механизма

Извлечение бензопилы из партнерской бензопилы Partner P340S

Вывод адгезия из бензопилы Партнер P340S.

Как изменить звезду на Партнере?

Видео поможет вам сменить ведущий партнер бензопилы, мы покажем, как легко и быстро развязывать.

Механизм соединительной тяги довольно сложный. это бензопила «Partner 350». Его неисправности часто сопровождаются громкой работой двигателя. Также следует отметить, что когда кривошипный механизм ломается, карбюратор часто гаснет. В этом случае ремонт бензопилы «Партнер 350» своими руками более целесообразно начать с проверки модуля зажигания. Также необходимо будет полностью проверить сцепление. В частности, заслуживает внимания состояние центробежной муфты.

Чтобы проверить его, необходимо снять верхнюю крышку. Прямо сцепление в этой модели расположено вблизи карбюратора. Для достижения центробежной муфты в пиле маховик удаляется. Затем головка карбюратора отсоединяется. В этом случае важно не повредить топливную систему. Установленная центробежная муфта на болтах. Вы можете отключить эту часть с помощью ключа. Если трещины видны под цилиндром, то муфта должна быть изменена. Однако некоторые эксперты советуют не спешить. Если трещины неглубокие, вы можете попытаться немного намотать поверхность файлом.

Засорение воздухозаборника

Дыхатель в модели забивается при использовании низкокачественного топлива. В такой ситуации ремонт поршневой бензопилы «Partner 350» должен начинаться с осмотра карбюратора. Чтобы увидеть это, вы должны удалить верхнюю крышку устройства. Затем модуль зажигания скручен. После этого важно немедленно отсоединить кривошип. В этом случае вам нужно использовать ключи. Следующий шаг отключает барабан.

Прямо за ним стоит карбюратор. Вам не нужно удалять его для осмотра. Прежде всего, проверяется дроссель. В некоторых случаях проблема может быть в нем. Если дроссель в порядке, вам нужно посмотреть на шину. Когда он поврежден, его стороны слегка сбиты. Также могут наблюдаться трещины в центральной части шины. Если деталь деформирована, ее нужно будет заменить. Запасные части для бензопилы «Партнер 350» приобретать лучше в специализированных мастерских. Трудно поставить шину на карбюратор самостоятельно. В этой ситуации целесообразнее обратиться к специалисту.

Очистка карбюратора

Для топлива очень требовательная бензопила «Партнер 350». Ремонт карбюратора выполняется, когда его сопла загрязнены. В этом случае необходимо проверить все внутренние механизмы. Когда происходит утечка топлива, на них должна быть оставлена ​​следа. Если шланги в порядке, вам нужно осмотреть карбюратор напрямую. Для этого цилиндр сначала удаляется. Кроме того, важно вынуть кривошип, который находится рядом с муфтой.

После этого можно будет посмотреть на карбюратор. Он состоит из нижнего блока, а также верхней части с системой зажигания. Чтобы отвинтить деталь, вы должны использовать клавиши. После отсоединения карбюратора необходимо проверить его основание. Если он не деформирован, то проблема лежит в системе зажигания. В частности, контакты могут выгорать. Отдельно они, к сожалению, не заменяются. В этом случае вам нужно купить новый карбюратор. Установить это будет довольно просто.

Проблемы с цепью

Для управления цепью используется специальная ловушка, которая также имеет партнера «350 Partner». Неисправности этого типа являются результатом неправильной работы устройства. В результате цепь может зависнуть через некоторое время. В такой ситуации ремонт пилы должен начинаться с осмотра звездочки. Он расположен рядом с ручкой. В этом случае вам не нужно его удалять. Если зубцы звездочки не деформируются, вы можете просто попытаться смазать их моторным маслом.

Кроме того, важно проверить ловушку. В устройстве это довольно просто и представляет собой набор роликов. Когда ловушка ломается, они выбиваются из цепи. Их невозможно исправить самостоятельно. Единственный вариант. поставить новую ловушку. Для этого используйте отвертку. Крепление осуществляется на трех гайках. При установке ловушки обратите внимание, что ролики расположены вверху и должны находиться рядом с цепью.

Ремонт дроссельной заслонки

Если бензопила «Partner 350» не запускается, проблема может быть в дросселе. В этой модели он подключается непосредственно к муфте. Когда на двигателе имеется большая нагрузка, он не встает и взрывается. В этой ситуации ремонт пилы должен начинаться с осмотра муфты. Чтобы добраться до него, вам нужно отвинтить защитную крышку модели. Тогда вам просто нужно снять кривошип.

После этого вы можете проверить сцепление и дроссель. В некоторых случаях он вылетает из зажима. В этой ситуации вам не нужно ничего покупать. Однако, если произойдет разрыв, для ремонта пилы потребуется новый дроссель. Чтобы установить его, важно сначала отвинтить зажим. Он фиксируется только одним болтом.

Как заменить звездочку сцепления на бензопиле: eReplacementParts.com

Когда звездочка сцепления вашей бензопилы изнашивается, она не входит в зацепление с цепью, как это было задумано. В этой статье описаны шаги, необходимые для его замены.

Для этого ремонта мы использовали две бензопилы Husqvarna, но шаги по замене прямозубых и ободных звездочек будут одинаковыми на большинстве моделей пил. Вы можете использовать удобную функцию поиска запчастей на eReplacementParts.com, чтобы найти звездочку Husqvarna, которая будет работать с вашей пилой.

Разборка бензопилы

1.Снимите тормоз цепи, шину и цепь

Снимите две гайки, которыми крепится тормоз цепи.

Разблокируйте тормоз, переместив рычаг пилы назад, затем снимите тормоз цепи.

Теперь вы можете отодвинуть пильную шину и цепь от пилы.

2. Снимите крышку и свечу зажигания

Снимите крышку бензопилы (она может крепиться винтами или зажимами).

Снимите свечу зажигания.

3. Зафиксируйте поршень

Теперь нужно привязать поршень. Если вы пропустите этот шаг, сцепление будет вращаться свободно, и вы не сможете его снять.

Если у вас есть стопор поршня, просто ввинтите его в отверстие свечи зажигания.

Если у вас нет стопора поршня, вы можете использовать кусок шнурка, брошенный в отверстие свечи зажигания.Только не забудьте оставить достаточно хвоста на веревке, чтобы вы могли удалить его позже.

Установив шнурок или стопор на место, осторожно потяните шнур стартера, чтобы зафиксировать поршень в верхней мертвой точке.

4. Снимите сцепление

Если у вас есть инструмент для снятия сцепления, вы можете использовать его для снятия сцепления. В противном случае можно ударить молотком по отвертке, чтобы ослабить ее. Помните, что муфта навинчивается на пилу с помощью обратной резьбы.

[Вернуться к началу]

Замена звездочки

1. Замена цилиндрической звездочки

Цилиндрические звездочки – также называемые звездочками – объединяют звездочку с барабаном сцепления. Чтобы заменить прямозубую звездочку, просто замените барабан сцепления целиком.

2. Замена ободной звездочки

Ободная звездочка – это отдельная деталь от барабана сцепления.В большинстве случаев вам нужно будет заменить только звездочку, если барабан не сильно изношен.

Просто наденьте звездочку обода на шлицы барабана, чтобы совместить две детали.

[Вернуться к началу]

Сборка пилы

1. Заменить звездочку и барабан сцепления

Наденьте звездочку и барабан обратно на пилу.

2. Установите сцепление

Теперь вы можете установить сцепление тем же способом, которым вы его сняли. Один или два хороших удара молотком должны зафиксировать его на месте, и он будет затягиваться по мере использования пилы.

3. Освободить поршень

Теперь вы можете удалить кусок веревки или стопор поршня. Замените свечу зажигания и подсоедините ее к пыльнику, затем установите крышку.

4. Замените пильную шину, цепь и тормоз цепи.

Установите шину и цепь на место пилы. Установите на место кожух цепного тормоза и слегка затяните гайки.

5. Натяните цепь

Натяните цепь, чтобы завершить ремонт. Ознакомьтесь с нашей статьей о натяжении цепи бензопилы, чтобы узнать больше о том, как добиться правильного натяжения. [Вверх]

Заключение Замена звездочки и сцепления – простой ремонт, который можно выполнить примерно за 30 минут. Этот ремонт позволит устранить большинство проблем, связанных с неподвижностью цепи, и, если у вас есть подходящая звездочка для вашей пилы, ремонт будет легким.
Не забудьте приобрести нужные запчасти для ремонта с помощью нашей простой системы поиска запчастей для газонного оборудования.
[Вернуться к началу] О нас

«Blount International Inc.«Является всемирно известным производителем пильных цепей, пильных шин, звездочек, лезвий для газонокосилок и другого оборудования, используемого в лесном хозяйстве, сельском хозяйстве и садоводстве.

«Blount International Inc.» – лидер рынка в производстве цепных пил и направляющих шин для цепных пил. Эти продукты можно найти под торговыми марками OREGON®, Carlton® и KOX.

имеет производственные мощности в США, Канаде, Бразилии и Китае. «Blount International Inc.» продает свою продукцию более чем в 110 странах мира.

Мы можем предложить весь ассортимент продукции OREGON®, который состоит из цепей, направляющих шин, инструментов для заточки цепей, лезвий для газонокосилок и других продуктов, используемых в лесном хозяйстве и садоводстве. Продукция OREGON® при распиловке древесины является синонимом высокого качества и производительности.

Некоторые исторические факты:

• Все началось в 1947 году, когда Джо Кокс основал компанию Oregon Saw Chain Company в Портленде, штат Орегон.
• В 1957 году предприятие было переименовано в «Omark Industries».
• В 1985 году компания была приобретена компанией «Blount Inc.». Между тем это была строительная компания.
• В 1993 году компания «Blount Inc.» покинула строительный бизнес, сменила название на «Blount International Inc.» и сосредоточилась только на производстве.
• В 1997 году «Blount International Inc.» приобрела «Frederick Manufacturing Corp.», которая была хорошо известным и уважаемым производителем ножей для газонокосилок и другой садовой продукции.

309277 – Использование башизмов в звездочке init.d скрипт нарушает функцию оболочки

 Мой друг недавно связался со мной и потребовал, чтобы звездочка была защищена от сбоев таким же образом, как и сценарий safe_asterisk. Хотя я лично раньше не использовал эту функцию, мне пришло в голову, что экспорт ASTERISK_WRAPPER = "yes" будет соответствовать его требованиям, вызвав использование asterisk_run_loop (). Однако стало ясно, что даже после определения переменной рассматриваемая функция просто не вызывалась.После некоторых размышлений я обнаружил, что это можно исправить, изменив:

if ["$ (echo $ {ASTERISK_WRAPPER} | tr '[: upper:]' '[: lower:]')"! = "да"]; тогда

... к ...

if ["` echo $ {ASTERISK_WRAPPER} | tr '[: upper:]' '[: lower:]' `"! = "да"]; тогда

Я подтвердил это, вызвав регистратор из функции, чтобы быть уверенным, что он запускается.

Пока что я подтвердил, что это проблема двух независимых систем, одна из которых работает под управлением openrc, а другая - нет. Вы, возможно, помните, что я выразил некоторую озабоченность по поводу башизмов, представленных самым последним файлом init.d обновление скрипта через IRC. Я не знаю, какова политика в отношении bashisms в сценариях инициализации, и есть ли формальный способ сделать их приемлемыми; что я действительно знаю, так это то, что это настоящая проблема, которую я смог воспроизвести. Я думаю, что даже в том случае, если можно поддержать башизмы, их следует избегать, если нет веской причины не делать этого.

Я прикрепляю патч к моему текущему сценарию init.d 1.4. Исходный сценарий почти идентичен текущему сценарию 1.6, поэтому он должен применяться чисто (или тривиально).Изменения:

* Добавьте оператор логгера в начало asterisk_run_loop () для уверенности
* Измените синтаксис замены $ () на ``
* Измените синтаксис даты с% Y% m% d-% h% M% s на +% Y% m% d-% k% M% S [1]
* Используйте expr для переносимой арифметики при определении $ signal [2]
* Двойная кавычка $ USER для сравнения, чтобы защитить от возможного загрязнения
  вызвано неправильным определением ASTERISK_USER

[1]% k% M% s, скорее всего, именно то, что задумал первоначальный автор
[2] Обратите внимание, что expr уже используется где-то в сценарии 

 Вложение создано 223427 [подробности, различие]
Удалите башизмы из init.d / звездочка (опечатки)

Последний кусок должен был вызвать кошку в обратных кавычках. Вот исправленный патч. 

 Хм, скрипт у меня работает как есть, однако я подозреваю, что вы не используете / bin / bash в качестве системной оболочки?

Hunk 1: Я могу подтвердить, что $ () специфичен для bash, хотя синтаксис определенно чище, если это нарушает оболочки, отличные от bash, и люди действительно хотят использовать системные оболочки, отличные от bash, тогда его следует изменить. Прикомандированный.

Второй кусок не меняет никакого существующего поведения, но я согласен с тем, что мне нравится это изменение, даже хотя бы потому, что я могу проверить скрипт.Предлагаемое изменение одобрено.

Hunk 3 снова $ () => ``. Перемены к лучшему.

Hunk 4 хорош.

Hunk 5 хорош.

Hunk 6 хорош, но я хотел бы предложить здесь использовать разные имена переменных вместо USER и GROUP, чтобы в любом случае предотвратить конфликты с переменными оболочки.

Hunk 7 хорош, однако альтернативный механизм может заключаться в том, чтобы полагаться исключительно на find, может быть более эффективным, но потеряет статус ewarn, поэтому, возможно, хотя бы просто исключите вызовы stat:

для элемента в `find / var / {run, log} / asterisk! -пользователь "$ {USER}" `; делать
    предупредить...
    ...
сделано

Это по-прежнему оставляет проблему, при которой, если какой-либо из предполагаемых элементов содержит пробел, возникнут проблемы. По-прежнему возможно добавить символы новой строки в имена файлов, но это гораздо менее вероятно, поэтому я бы предложил изменить этот цикл на:

найти / var / {run, log} / asterisk! -пользователь "$ {USER}" | при чтении элемента; делать
    ...
сделано

Устранить хотя бы проблему с пробелами и табуляциями. Кроме того, в настоящее время тест проверяет только право собственности, но затем также рекурсивно исправляет разрешения. Мы хотим здесь рекурсию? Он не просто исправляет рассматриваемый элемент - он исправляет от корня вверх (что может быть огромным... У меня есть> 1 ТБ настроек в / var / spool / asterisk / monitor, что больше не проблема, поскольку скрипты теперь оставляют эту папку в покое). Возможно, находка должна быть:

найти / var / {run, log} / asterisk! -пользователь $ {USER} -o! -perm -u = rw

Что найдет все, что не принадлежит $ {USER}, а также все, что не имеет хотя бы rw для пользователя. В идеале мы также хотим, чтобы x находился в папках, но это немного усложняет жизнь (непроверено):

(-type d -perm -u = rwx -o -type f -perm -u = rw)

Поэтому я предлагаю не усложнять, если только не требуется усложнение.Ханк 8 + 9 снова выглядит неплохо.

Патч получил мое одобрение - Тони, предлагаю объединиться. 

 Kerin - используйте% H вместо% k. % H использует 00 .. 23, что при запуске ls просто выглядит чище (и будет лучше сортировать). 

 Похоже, готово к слиянию. 

 Тони - Я думал, это уже было объединено? 

 Извините за недостаток информации в последнее время, я ужасно занят работой.Поскольку bash полностью поддерживается в сценариях инициализации, поведение сценария не должно было измениться из-за использования обратных кавычек, но по какой-то странной причине это произошло в данных обстоятельствах. Я так и не установил основную причину этого несоответствия.

В любом случае, я думаю, что было бы разумно рассматривать этот вклад как стоящий рефакторинг существующего скрипта, который также имеет свойство быть более переносимым.

Я также хочу сообщить, что я работаю над чистым сценарием инициализации bash, который значительно превосходит по дизайну (во многом благодаря удивительным возможностям сценариев оболочки коджиро).Я открою для этого отдельную ошибку улучшения в свое время для обсуждения и более широкого тестирования. 

 + * звездочка-1.6.2.11-r1 (20 августа 2010 г.)
+
+ 20 августа 2010 г .;  asterisk-1.2.40.ebuild,
+ звездочка-1.6.2.10.ebuild, звездочка-1.6.2.11.ebuild,
+ + звездочка-1.6.2.11-r1.ebuild,
+ + файлы / 1.6.2 / asterisk-1.6.2.11-strip-noapi.patch,
+ + файлы / 1.6.2 / asterisk.initd2, + файлы / 1.6.2 / asterisk.logrotate,
+ asterisk-1.2.37.ebuild:
+ Настроить вызов nm, чтобы избежать удаления двоичного файла, по просьбе Алексея МакСакоффа в
+ ошибка № 302736.Башимы удалены из сценария инициализации Керином Милларом и Федерико
+ Santulli, закрывает ошибку # 309277. Стандартные звуковые подсказки теперь разделены на
+ отдельные ebuilds и поддержка logrotate благодаря Jaco Kroon, закрывает ошибку
+ # 328513 и # 329281 соответственно.
 

 (В ответ Жако Круну из комментария №3)
> Хм, скрипт у меня работает как есть, однако я подозреваю, что вы не используете
> / bin / bash в качестве системной оболочки?
>
> Hunk 1: я могу подтвердить, что $ () специфичен для bash, хотя синтаксис
> определенно чище, если это ломает оболочки, отличные от bash, и люди действительно хотят
> чтобы использовать системные оболочки, отличные от bash, его следует изменить.Прикомандированный.
>

Это неправильно, оба они определены в POSIX
http://pubs.opengroup.org/onlinepubs/9699919799/utilities/V3_chap02.html#tag_18_06_03 

 (в ответ Джулиану Оспальду (hasufell) из комментария №12)

эээ, это изменение не имеет смысла. если оболочка отстой и не имеет $ (...), то оболочка отстой, и в этом проблема оболочки. мы стремимся к POSIX и активно призываем людей не использовать `...` (из-за вложенности, и это просто выглядит лучше). 

 Комментарий № 13, конечно, правильный, и этот большой, вероятно, недействителен.К сожалению, все, что я могу вспомнить на данном этапе, - это то, что применение патча решило проблему, описанную в первом комментарии (как бы нелогично это ни казалось). Однако это было давно, дела пошли дальше, и я больше не могу оценить, в чем именно заключалась проблема. 

 (в ответ Керину Миллару из комментария №14)

вы случайно не помните, с какой оболочкой вы тестировали в то время? тире или вариант BusyBox? 

 (в ответ SpanKY на комментарий №15)
> (В ответ Керину Миллару из комментария №14)
>
> Вы случайно не помните, с какой оболочкой вы тестировали в то время?
> тире или вариант busybox?

Я не уверен, но я не думаю, что были установлены какие-либо альтернативные оболочки (в ответ на SpanKY из комментария № 15)
> (В ответ Керину Миллару из комментария №14)
>
> Вы случайно не помните, с какой оболочкой вы тестировали в то время?
> тире или вариант бизибокса?

Извините, я не могу сказать наверняка.Я только помню, как внесла изменения в сценарий выполнения и загадочным образом разрешила проблему. Я не припомню, чтобы тестировал что-либо, кроме bash. Я понимаю, что в этом нет смысла и что просьба об устранении башизмов была неправильной реакцией на ситуацию. Сейчас у меня гораздо больше опыта в программировании оболочки, и я бы не стал заниматься этим сейчас, как тогда. Но по какой-то причине это сработало. 

 Привет Крейн,

Причина, по которой это вернулось, - это ошибки https: //.gentoo.org/show_bug.cgi?id=473224 - мы пытаемся убедиться, что не сломаем ничего для вас (или вашего друга в этом отношении), применяя там сценарий инициализации. Если у вас нет возражений, я собираюсь подтолкнуть Тони (бензопилу), чтобы получить мне -r1 для 11.4.0 в начале следующей недели.

Поэтому * любая * обратная связь, которую вы можете предоставить, чтобы предотвратить поломку, будет оценена.

С уважением,
Жако 

Отрегулируйте или замените цепь бензопилы

Всегда проверяйте натяжение цепи перед резкой.Если лыски цепи выступают из паза шины, бензопила нуждается в регулировке. И новые цепи должны обрываться, поэтому обязательно отрегулируйте их в пределах первых 5 разрезов.

Важные напоминания перед проверкой натяжения
– Убедитесь, что бензопила выключена и цепь остановлена ​​
– Наденьте перчатки

Как отрегулировать натяжение цепи:

1. Отключить тормоз цепи

2. Ослабьте гайки крепления стержня – не снимайте

3.Удерживая конец пильной шины вверх, поверните натяжной винт по часовой стрелке – правильное натяжение зависит от температуры цепи.

– Натяжение холодной цепи: Если вы еще не начали резку, цепь должна плотно прилегать к нижней стороне направляющей шины.

– Натяжение теплой цепи: Если пила нагрелась, приводные звенья должны выступать примерно на 1/16 дюйма из канавки направляющей шины, или на 1,3 миллиметра.

4.После регулировки поднимите кончик направляющей шины вверх, чтобы проверить натяжение.
– Если все еще слишком ослабло , отпустите конец направляющей шины и поверните натяжной винт на пол-оборота по часовой стрелке. При необходимости повторите.
– Если слишком туго , цепь не будет вращаться. Поэтому поверните натяжной винт на четверть оборота против часовой стрелки. Вы должны уметь крутить цепь вручную без заедания.

5. Когда у вас будет правильное натяжение, удерживайте конец направляющей шины вверх и снова затяните стопорные гайки.

Примечание: Когда ваша бензопила остывает после использования, цепь натягивается. И если вы просто затянете ее перед резкой, это может повредить пилу. Чтобы этого не произошло, немного ослабьте цепь после того, как закончите.

Нижняя часть пильного полотна изнашивается неоправданно. Время от времени переворачивайте направляющую шину при натяжении цепи.