Как разобрать редуктор перфоратора: Как отремонтировать патрон и ударный механизм ствола перфоратора makita 2470

alexxlab | 25.11.2019 | 0 | Разное

Содержание

Как разобрать перфоратор Макита своими руками? Схема сборки модели 2450

На сегодняшний день застройщики предлагают покупателям сотни различных квартир и домов. Нередко жильцы хотят незначительно изменить их параметры, сделав жилье более удобным и комфортным. Перфораторы Макита позволят выполнять ремонтные работы качественно и быстро. Заводские детали и хорошее качество сборки увеличат срок эксплуатации и помогут избежать сбоев в процессе реставрации. Статья даст представление об основных преимуществах продукции этого производителя.

Устройство перфоратора Макита

Среди пользователей перфоратор Макита зарекомендовал себя как инструмент с наибольшим функционалом. Он долговечен и не требует специальных навыков для использования, легок и удобен во время работы.

Конструкцией предусмотрена специальная защитная система, предназначенная для ограничения распространения пыли. При своевременной очистке инструмент будет работать качественно на протяжении всего срока службы.

Макита нашел широкое применение у людей, которые предпочитают заниматься ремонтом самостоятельно. В эксплуатации инструмент прост, финансовые затраты на обслуживание минимальны, стоит недорого.

Производитель представляет следующие технические характеристики:

Общий вес – 2,04 кг
Система SDS позволяет крепить буры
Можно долбить и сверлить
В системе предусмотрены три режима функционирования
Наибольшее число ударов в минуту – 4500
Поступательная сила движения – 2,7 джоуля
Мощность сетевого питания составляет 780 ватт.

Почему перфоратором Макита нежелательно долбить?

Нередко техника выходит из строя, и бур вылетает из перфоратора. Это случается в силу разных причин. Многие пользователи перфораторов Макита сталкиваются с тем, что их устройство не бьёт, но сверлит при этом. Устранить поломку можно самостоятельно. Наиболее распространенные причины неисправностей представлены ниже:

Износ промежуточного вала
Деформация зажимных узлов
Поломка шатунной системы
Недостаток смазки для корректной работы

Поломка ударных составляющих

Перфоратор Макита: ремонт своими руками

Самостоятельный ремонт инструмента допускается при наличии специальных навыков и знаний.

Технология диагностики и устранение неисправностей идентичны другим устройствам. Для начала следует разобрать инструмент, сняв корпус, после чего извлечь устаревшую смазку и загрязнение.

Узлы, которые перестали работать, рекомендуется заменить. После этого все составные элементы механизма устанавливаются в исходное положение.

Для корректной работы рекомендуется тщательно изучить каждый пункт ремонта. Для восстановления функционала патрона 2010, режимного переключателя и корпуса следует выполнить следующие действия:

Снять патрон
Снять переключатель
Устранить дефекты во внутренней части корпуса
Нанести смазку и заменить изношенные детали

Как разобрать перфоратор и редуктор?

При разборке редуктора, рекомендуется придерживаться следующей инструкции:

Установить перфоратор на жесткую поверхность, подняв его ствол вверх
Поступательными движениями вытягивать оболочку, прижимая инструмент к столу. Такое положение предотвратит случайное смещение составных элементов

Сборка перфоратора Макита

После того как ремонт будет произведен, следует установить все извлеченные детали в первоначальное положение. Рекомендуется нанести свежий слой смазки на все необходимые детали.

Перед тем как собирать, корпус очищается с помощью керосина или бензина. Очищенную оболочку возвращают на место. Режимный переключатель не должен находиться в ней.

Схема Makita HR 2450

Система перфоратора Макита-2450 состоит из множества взаимодополняющих узлов и списка запчастей. Среди наиболее значимых элементов, особенности которых следует учесть при ремонтных работах, выделяются следующие:

Кольцевое запорное устройство. Оно предназначено для удержания шарового элемента, фиксирующего бур. Шайба и пружина направляют его
Стопорное кольцо. Оно необходимо для корректного снятия крышки патрона
Четыре винта соединяют редуктор и двигатель, исключая вибрации. В схеме имеется большое число резиновых компонентов. Нередко они являются причиной неисправности.

Описания упомянутых узлов будет достаточно для качественного ремонта.

Заключение

Перфораторы Макита по праву являются одними из лучших на современном рынке. Модель 2470 немного улучшена, но это не делает устройства долговечными. Своевременный ремонт позволит максимально увеличить срок корректной эксплуатации. Эта статья помогает разобраться в особенностях работы основных узлов. Для устранения наиболее распространенных видов неисправностей этих материалов вполне достаточно.

Как разобрать редуктор перфоратора макита hr2450 видео

29.06.2016 07:02 2016-06-29T04:02:38.000Z

Описание:

Добрался я до своего перфоратора makita HR 2450, у которого пропал удар на пике. Внутренний удар есть, а на пику он не передается.
В этом видео вы увидите как разобрать и собрать перфоратор makita HR 2450
Как снять переключатель режимов перфоратора makita HR 2450 — 0:33
Как снять патрон перфоратора — 1:16
Как разбирается редуктор перфоратора — 2:05
Как собрать редуктор — 19:15

Главная страница » Макита 2450 Разборка Видео

Разборка перфоратора Makita HR 2450

С помощью пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Аккуратненько высвободите кольцевую пружину поз.4, кожух муфты поз.3, железное кольцо поз.4. Вы доберетесь до железного шарика поперечником 7 мм поз.20.

Сейчас можно снять корпус механической части
Он темного цвета.
С помощью шуруповерта открутите четыре самореза в торце корпуса.

Зажав правой рукою темный корпус, надавите огромным пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус просто снимется.

Далее нужно снять вал редуктора.

Чтоб отсоединить механическую часть от электронной, нужно за ранее вытащить электрощетки.
Помните! В низу корпуса ротор держится электронными щетками, которые нужно непременно вытащить.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой железный корпус перфоратора на границе зеленоватого пластмассового корпуса.

Сейчас перебегаем к отсоединению ротора от механической части перфорато

ра. Ротор держится в механической части за счет применения косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, в другую корпус механической части и потяните в различные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот таковой узел в старенькой смазке.

Далее открутите при наличии шестигранника два болта М4×12, поз 43. , арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Выньте вал с промежной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8.

Очистите детали от старенькой смазки.

Получится вот такая гора незапятнанных деталей.

И сейчас кропотливо просматривайте детали, резиновые кольца сходу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали поменяйте на новые.

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

разрушение быстроразъемного патрона;
поломка подшипников;
поломка ударного механизма;
износ ствола перфоратора;
износ резинок бойка и ударника;
поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора делается для смены пыльника и резинового кольца, в добавок конической пружины и железного шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На этот вопрос показывает то, что рабочий инструмент? говоря конкретно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ железного шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания вовнутрь пыли и грязищи.

Вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 на дому произвести нетрудно. Патрон нужно разобрать, высвободить от старенькой смазки, выкинуть резиновые детали, сменять дефектные.

Читайте так же

Более сложные неисправности требуют познания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив нрав неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, именуемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Высвободите ее от старенькой смазки.
Пристально осмотрите что остается сделать нашему клиенту детали, их целостность, уровень износа. Что остается сделать нашему клиенту резинотехнические изделия при хоть какой разборке требуют смены.

Разглядим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм вполне.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Помните! В низу корпуса ротор держится электронными щетками, которые нужно непременно вытащить.

Далее из вынутого механизма нужно отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, так как держится по причине трения 2-ух косозубых шестеренок.

Вышел вот таковой грязный узел.

Сейчас нужно отделить вал ударного механизма.

В большинстве случаев изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Ах так изнашиваются и разрушаются детали ствола при неверной эксплуатации инструмента.

Разглядим наиболее лучшую сложную неисправность – поломка ударного механизма.
Соответствующими признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и противный шум работающего перфоратора работая в режиме «Удар».

Видео: Минута вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Мощная отдача на режиме удара

Такая неисправность свойственна для перфораторов, которые в процессе использования очень придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем осколки и кусочки сторонних предметов. Находим неисправную деталь и все остальные очищаем от старенькой смазки.

Часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в составе ствола.

железное кольцо поз.27. арт. 324216-6.

Отбракуйте покоробленные детали, поменяйте на новые, покройте узким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Однако об этом решении в последующей статье.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Электроинструмент конторы Makita издавна зарекомендовал себя как проф, надёжный и обычный в обслуживании. Еще и он обладает неплохой ремонтопригодностью и относительно низкой ценой.

Из числа всех линеек перфораторов охото тормознуть на модели Makita HR 2450. Инструмент очень комфортен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень долгие нагрузки. У создателя этих строк перфоратор проработал надежно более 6 лет без поломок. Причём употреблялся он работая в режиме насыщенных нагрузок.

Однако как мы знаем, ничего нескончаемого не существует. И надёжная техника ломается. Как-то в самый разгар работы он не стал долбить. Работая в режиме вращения машина работала, а удар вдруг пропал.

Был разобран редуктор и выявлена причина поломки. В корпусе ствола была разбита втулка, когда ударник (боёк) конкретно производит ударную работу.

По этой причине ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.

В сервисе порекомендовали сменять ствол вполне. Оказалось, что втулка запрессовывается в ствол на заводе-изготовителе и раздельно не поставляется. Пришлось брать полностью новый ствол.

Здесь создатель скажет, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, легкой поломки. Если у вас конечно способности ремонтных электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.

Пригодятся две простые плоские отвёртки и одна крестовидная. Одна из плоских отвёрток может быть узкой и узенькой, менее 4 мм шириной. Ещё пригодится крючок из проволоки, для извлечения стопорного кольца. Его выполняют из велосипедной спицы, главное, чтоб проволока была жёсткой и просто не разгибалась. Также нужен будет резиновый молоток либо деревянная киянка.

Разборку перфоратора следует начать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника. Он просто снимается, довольно взять его пальцами и стянуть со ствола.

Потом, надавив на пластмассовую крышку и сжав пружину фиксатора механизма SDS , снимаем отвёрткой стопорное кольцо.

При помощи отвёртки снимаем стопор

Крышка снимается со ствола, а за ним, снова сжав пружину, вытаскиваем шарик-фиксатор совместно с пружиной и фигурной шайбой.

После этого разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красноватую кнопку-фиксатор, конечно особый паз под отвёртку. Вставив в миф паз отвёртку и поддев крышку немного поначалу с учебника края, и дальше со второго, аккуратненько снимаем её. Тут не рекомендуется прилагать значимых усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться.Красноватая кнопка совместно с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится на лево по полной программе, чуток далее режима сверления. Конкретно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель нужно немного подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь совместно с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимаем переключатель режимов перфоратора

Сейчас снимается коробка редуктора. Крестовидной отвёрткой откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Потом, придерживая её рукою, необходимо немного ударить киянкой по торцу ствола чтобы коробка сошла с редуктора.

Снимаем коробку редуктора

Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается просто.

Вытаскиваем ствол из редуктора

Ветошью нужно удалить старенькую смазку, а ствол помыть бензином по другому керосином и насухо вытереть.

Что же понадобится, как было сказано выше, потребовалось поменять стопроцентно весь ствол. Но приобретенный в автосервисе сей предмет оказался «гол как сокол». Другими словами здесь не произошло ровненьким счётом ничего и пришлось что остается сделать нашему клиенту детали со старенького ствола переставлять на новейшую «болванку».

Читайте так же

Самой сложной операцией оказалась извлечения ударника из корпуса ствола. В корпусе ствола есть особые отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо держит в седле корпуса боёк с кольцами и резиновыми демпферами. Вставив узкую отвёртку в отверстие, малость отгибаем кольцо. Делаем это поначалу положительный момент в том, а затем с другой. Стопор должен выйти из паза.

С применением 2-ух отвёрток сжать стопор

Потом изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.

Проволочным крючком достать стопор изнутри

Дальше извлекаем боёк с шайбами и резиновыми кольцами. Нужно для сборки уяснить либо зарисовать размещение всех колец и шайб. Если что-то пойдёт не в такой степени, посодействуют фото и картинки из статьи.

Сейчас нужно снять зубчатое колесо с вала. Надавив на шайбу и сжав пружину, узкой отвёрткой следует вывести стопорное кольцо из канавки. Удалив его, снимаем шайбу, пружину и зубчатое колесо со ствола.

Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами. Следом на этот адрес устанавливается пружина с шайбой и стопор. Необходимо воткнуть стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.

Для этой цели следует взять ствол в обе руки и, уперев его в ладошки, пальцами с силой сжать пружину, сразу сдвигая вниз шайбу и стопор. Сжимать нужно пока, пока стопор не зайдёт в канавку.

Потом вовнутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами в таком порядке, в каком он разбирался. Однако до этого нужно проконтролировать состояние ударника, его внешний облик.

Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы по другому поскольку был поцарапан об разбитую втулку, то его следует мало зашлифовать.

Для этой цели он зажимается в патрон дрели и обрабатывается тонкодисперсной наждачной шкуркой. Если выпуклости очень огромные, то ударник будет проще сменять.

Нужно смазать боёк специальной смазкой перед установкой и в ближайшее время воспользоваться смазочным материалом во время работы. Вставляя бур в перфоратор, нужно наносить малость смазки на его хвостовик. Этим самым продлевается срок службы машины.

Установив механизм бойка в ствол, закрепляем его стопорным кольцом. Отвёрткой пробуем подвигать ударник с обеих сторон снутри ствола. Он должен просто ходить в канале и даже не заедать.

Собранный ствол устанавливаем в корпус редуктора. Надевая его на цилиндр с поршнем, вводим его в зацепление с ведущей шестернёй и вставляем в корпус. Нашему клиенту остается детали следует отлично смазать при сборке.

Устанавливаем ствол в редуктор

Потом устанавливаем коробку редуктора, за ранее смазав игловатый подшипник. 4-мя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем к району переключатель режимов работы. Для этой цели устанавливаем его в положение, чуток левее режима сверления.
Вставляем красноватую кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления. Защёлкиваем пластмассовую крышку и проверяем работу переключателя.

Устанавливаем к району переключатель режимов

Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора

Потом, оканчивающим аккордом, собирается механизм SDS Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После завершения пластмассовой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый пыльник уже не сложно.

Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор

Устанавливаем механизм SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. Во время работы машины не является сторонних шумов в редукторе, переключатель режимов работы должен просто передвигаться не заедая. То, всё должно работать, как до поломки.

Создатель этой статьи уповает, что она поможет разобраться почетаемым читателям с ремонтом перфоратора. Неважно какая поломка возможно окажется легкой, если отыскать её причину. А далее всё находится в зависимости от вашего умения и усердия.

В строительной сфере применение перфораторов Makita очень важно. Значение этой техники трудно переоценить, он незаменим во время работы с бетоном, камнем как еще его называют кирпичом. Нашему клиенту остается особо крепкие материалы поддаются напору этого универсального инструмента. В быту перфораторы Makita употребляют для выполнения сверлений отверстий в бетоне и камне, для производства просветов, выемок, кабельных каналов в стенках и в полу.

Перфоратор Makita обладает двойной защитной изоляцией мотора. Посреди неотклонимых частей конструкции — расцепляющая муфта, которая предутверждает рывок при заклинивании бура, и электрическая регулировка числа оборотов. Показатель фирменного стиля — инструмент оснащается комфортным чемоданом для хранения инструмента.

Большая часть моделей обустроено системой пылеудаления и выпускается с мягенькой резиновой накладкой на ручке. В ассортименте находятся перфораторы Makita, как с прямым, так и с вертикальным расположением мотора.

Он может делать 3 функции: сверление, сверление с ударом, долбление.

Зависимо от количества выполняемых функций они разделяются на три группы:

однорежимные — делают сверление с ударом, к примеру, Makita HR 2010.
двухрежимные — сверление и сверление с ударом, или сверление с ударом и долбление. Самым пользующимся популярностью перфоратором является — Makita HR 5001 C может сверлить с ударом либо долбить.
трехрежимные — переключаются в хоть какой режим работы. К примеру, Макита HR 2450.

С патроном SDS Plus выпускаются одно-, двух- и трехрежимные перфораторы весом до 5 кг.
Черта: мощность до 850 Вт, сила удара до 5, 3 Дж, поперечник сверления в бетоне 18-30 мм.
С патроном SDS max предлагаются двух- и трехрежимные модели весом от 5, 9 кг.
Черта: мощность 1100-1500Вт, сила удара 8, 3-17, 5Дж, наибольший поперечник бура 40-50мм, коронки 105-160мм.
Достоинства: высочайшая мощность и малый уровень вибрации.

Магазин «Makita. » является дилером японской компании и предлагает широкий ассортимент перфораторов Makita с гарантией производителя и доставкой. Проф менеджеры, прошедшие курсы обучения посодействуют избрать наилучшую модель!

Мы хотим предложить перфораторы Makita на всей Рф: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород и прочие городка с доставкой и гарантией, звоните! Выяснить подробную информацию о способах и цены доставки Сможете у наших менеджеров.

Из-за попадания пыли, грязи и влаги внутренняя смазка со временем становится твердой и не выполняет своего предназначения. Перфоратор начинает работать с посторонним шумом. Приступая к ремонту перфоратора, обязательно ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией по разборке, смазке, сборке узлов перфоратора Makita 2450, 2470. Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 поможет правильно произвести разборку неисправных узлов, найти дефектные детали. А также расскажем как разобрать перфоратор Макита 2450.

Разборка перфоратора Макита 2470 начинается со снятия ручки переключателя режимов.

Порядок разборки перфоратора

Уложите перфоратор на чистую поверхность.

Разбирая механическую часть перфоратора Makita 2450 или Makita 2470, всегда надо снимать ручку переключателя режимов.

В начале работы ручка устанавливается в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке).
На ручке при помощи отвертки подковыривается и снимается защелка.
После снятия защелки, ручка переводится в крайнее левое положение, в режим «Сверление».

Зажатая пальцами ручка вынимается из пазов корпуса.

Видео инструкция по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Макита 2450

Порядок установки ручки режимов

Для установки переключателя режимов в корпус, необходимо произвести некоторые действия:
• вставить переключатель в положение «сверление» в посадочное гнездо до щелчка;
• перевести переключатель против часовой стрелки в положение «удар»;
• перевести переключатель со щелчком против часовой стрелки до положения «сверление»;
• вставить пружинку и красную кнопку;
• сверху вставить накладку до фиксации.
Переключатель режимов собран.

На втором этапе следует разобрать быстроразъемный патрон и выполнить ремонт патрона перфоратора своими руками. Кстати, патрон требует разборки только у моделей Макита 2470. Устройство патрона достаточно простое, и с его ремонтом справится любой человек, мало мальски владеющий слесарными навыками.

Порядок разборки патрона перфоратора Макита

Ремонт патрона перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса. Правильно выполнить работы по разборке поможет схема перфоратора hrмакита.
А нужна ли замена патрона перфоратора макита 2470? Ответ можно получить только после полной разборки патрона своими руками.
При помощи отвертки или съемника снимается пыльник, освобождается патрон от стопорного кольца, кожуха муфты, металлического кольца 20 поз.4. Дальше надо аккуратно достать шарик поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, его поддерживающую. Патрон разобран.

На схеме ниже изображено устройство патрона перфоратора.

Основные неисправности перфоратора makita 2450, вызывающие дефекты в работе зажимного патрона, являются:

износ защитного резинового пыльника поз.1;
расслабление стопорного кольца поз.2 или его частичный износ;
износ шарика поз.20;
потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Ремонт патрона перфоратора представляет собой не сложную процедуру и как правило легко выполняется любым человеком, который может держать в руках отвертку.

Если замена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляют сложности, то замена нового шарика требует внимания. Новый шарик должен иметь размер по диаметру 7мм ±1 мкм.
В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфоратора Макита.
Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30г для редуктора. Для хвостовиков буров рекомендуется применять смазку Макита 196804-7.

Собирая патрон, коническую пружину устанавливайте узкой стороной к перфоратору.
Не забывайте, ремонт патрона перфоратора своими руками требует внимательности от собирающего.

Порядок сборки быстроразъемного патрона

Сборка производится на чистой поверхности. Детали предварительно промыты, высушены и смазаны тонким слоем рекомендуемой смазки.

Смазывается вал редуктора смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На вал в определенной последовательности собираются все входящие детали патрона.

Установив коническую пружину поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив его в паз вала редуктора.

Осталось надеть кольцо поз.4, кожух муфты поз.3, зафиксировать детали стопорным колечком поз.2. На последнем этапе вставьте в торец патрона защитный наконечник поз.1
ремонт патрона перфоратора Макита 2450 на этом закончен. Осталось проверить его качество, вставив в патрон бур. При правильной сборке патрон удерживает бур от самопроизвольного выпадания.
Патрон собран.

Разбираем редуктор

Чтобы добраться до механической части, потребуется снять пластмассовый корпус.

Порядок разборки механической части перфоратора Макита
Вначале снимается защитный пластмассовый корпус черного цвета. Корпус снимается после того, как вы выкрутите четыре винта, крепящих корпус с торца.
Надавив на торец вала вы выдавите редуктор из корпуса.

Сняв корпус, надо отделить ротор от редуктора. Редуктором называется общая механическая часть.
Отделяется ротор от механической части(редуктора) просто.
Правой рукой надо зажать редуктор, ротор зажать левой.
Покачивая, потяните обе части в противоположные стороны. Ротор держится в редукторе за счет трения косозубых шестеренок.
Основные неисправности перфоратора Макита происходят в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность для механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка ударного механизма
Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала.
Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал редуктора представляет собой полый ствол, в котором свободно перемещается цилиндр.

Насаженная на промежуточный вал малая прямозубая шестерня передает вращение на большую прямозубую шестерню вала редуктора, в котором смонтирован ударный механизм.
А поступательные движения на вал редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала к цилиндру, перемещающемуся в стволе редуктора.

Переходим к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточного вала

На вал поз.40 насажены косозубая шестерня поз.42, на которую передается вращение от шестерни ротора, подшипник качения 608zz поз.41, который передает поступательное движение на шарнир поз.34 поршня поз.32.
С другой стороны вала устанавливается муфта сцепления поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, компрессионная пружина поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36
Особое внимание следует обращать на состояние подшипников качения.
В перфораторе установлены импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.
Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz меняется на 80019.

Переходим к разборке вала ударного механика

Разборка вала ударного механизма

Разборка ствола перфоратора Макита 2470 представляет собой простой процесс, если использовать схему устройства перфоратора Макита.
Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм.
На ствол крепится шестеренка поз.19, которая придавливается пружиной поз.18, через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.

В стволе перемещается цилиндр поз.32, воздействуя на боек поз24. С обратной стороны бойка закреплено металлическое кольцо поз.27, передающее удар на бур.
А когда требуется замена ствола перфоратора?

Чаще всего из строя выходит металлическое кольцо.

Боек

Цилиндр с ударником

С разборкой мы разобрались.
Меняем детали на исправные и готовимся собирать. Более подробно о смазке и сборки перфоратора.

Видео быстрой разборки перфоратора Макита

Как разобрать перфоратор своими руками? Новости

В том случае, когда ломается инструмент, который помогает в строительстве, каждый специалист хочет быстрее его отремонтировать. Однако не все жаждут обращаться в мастерскую и тратить деньги на восстановление исправности оборудования. Некоторые предпочитают делать это самостоятельно. И это неудивительно, ведь если знать, как разобрать перфоратор, ничего сложного в его ремонте нет. Даже в рабочем состоянии инструмент нуждается в профилактической очистке и замене износившихся деталей. Поэтому разобрать перфоратор – единственный выход, если вы хотите надолго сохранить функциональность устройства. Это прекрасная возможность многие годы пользоваться любимым электроинструментом и при этом экономить немалую сумму, которую пришлось бы потратить на ремонт или покупку нового перфоратора.

Как разобрать перфоратор без негативных последствий?

Способ разбора инструментов разных производителей практически идентичный, но может отличаться несколькими нюансами. Самими известными марками считаются Makita, Bosch, Интерскол, Энергомаш, изделия которых вы можете приобрести в интернет-магазине “Toolparts”. Прежде чем разобрать перфоратор, следует запомнить, что надо точно восстановить месторасположение всех извлеченных деталей. Последовательность действий такова:

Снять резиновый наконечник, стопорную шайбу, головку и пружину. По окончании этой работы вытащить шарик.
Переключить режим работы перфоратора в крайнее положение, нажать фиксирующую кнопку и снять ручку.
Со стороны бура открутить 4 винта и снять корпус редуктора. Это один из самых важных узлов инструмента.
Разобрать редуктор перфоратора. Эта деталь в основном и обеспечивает ударный механизм, а потому быстрее выходит из строя. Она состоит из набора шестерен разной формы, а также электронного устройства, которое регулирует частоту ударов и количество оборотов.
Разобрать патрон перфоратора. В некоторых моделях он закреплен по-разному, соответственно бывает, что он легко снимается, а иногда нужно использовать дополнительные инструменты. В процессе разборки следует ослабить фиксацию винта, открутить его отверткой, зажать патрон в тисках и прокручивать шпиндель.
Разобрать ствол перфоратора. Для этого нужно поддеть и снять первое и второе фиксирующее кольцо, вынуть шарик, шайбу и пружину. Перед сборкой все детали желательно смазать и аккуратно сложить, соблюдая очередность.

Если знать, как устроен перфоратор, разобрать его не так сложно. Однако, чтобы оборудование по-прежнему оставалось в рабочем состоянии, важно все детали прикручивать на свое место.

Как разобрать перфоратор декстер – Мастер Фломастер

Ремонт перфоратора сложен из-за компоновки узлов с механическим сопряжением и энергетическим блоком. Все детали имеют микронные допуски и выверенную последовательность выполнения действий. Поэтому нужно обеспечить должный уход и техническую эксплуатацию инструмента в соответствии с требованием инструкции, тем самым продлив межремонтный период.

Устройство перфоратора

Немного найдётся пользователей инструмента, изучивших не только порядок нажатия рычагов и кнопок, но понимающих, что происходит в механизме в результате полученной команды. Не зная взаимодействия узлов, невозможно выполнить даже самый мелкий ремонт перфоратора.

Есть признаки неполадок, которые относятся к силовой части, а иногда происходит механический износ или поломка деталей.

Силовая часть ударного инструмента

Электрические схемы и оборудование сосредоточены в одной части и представлены в разрезе на фото.

Признаками неисправности, требующие замены деталей или ремонта перфоратора по силовой части могут быть следующие:

при включении прибора срабатывают сетевые предохранители;
аппарат не включается;
при работе появляется дым с едким запахом;
при работе аппарат искрит;
обороты не регулируются.

Найти причину, почему не включается прибор можно с помощью тестера. Искать нужно разрыв в схеме, от простого к сложному. Проверять подключения, зачищать контакты. Самой сложной и дорогостоящей деталью, вышедшей из строя, может быть якорь перфоратора. Это сердце двигателя, составленное из медных катушек, соединённых между собой и скреплённых ламелями. В случае пробоя изоляции между проводами в любом месте происходит короткое замыкание, и весь коллектор нуждается в перемотке или замене.

Определить, что якорь на перфораторе неисправен, можно визуально по подгорелой обмотке, следам задымления ламелей, или тестированием на короткое замыкание. Исключить повреждение можно своевременным уходом, очисткой частей от пыли, которая является первопричиной всех неприятностей. Если искрение идёт от двигателя, якорь нужно очистить спиртовым тампоном или обычной школьной резинкой удалить графитовый налёт с коллектора.

Второй важной частью двигателя являются угольные или графитовые щетки. Именно через подвижные контакты поступает электрический заряд на сердечник, создавая наведённой ЭДС крутящий момент. Щетки для перфоратора являются контактом, соединяющим вращающийся коллектор с источником энергии.

Два элемента всегда работают в паре. К коллектору прижимается угольная или графитовая пластинка. В результате постоянного трения о вращающийся коллектор пластинки истираются и контакт нарушается. Признаком неисправности станет искрение в коллекторе, возможно, двигатель не развивает обороты. В независимости от состояния износа меняют одновременно обе пластины. В большинстве моделей инструментов имеются сигнализаторы износа щёток, предупреждающие пользователя заблаговременно.

Обороты перфоратора могут не регулироваться из-за неисправности УУД, тогда его требуется заменить, ремонту устройство не подлежит.

Механические неисправности и их устранение

Чтобы найти ту или иную неисправность, до нужного узла необходимо добраться. Любая из последовательно снятых деталей внимательно осматривается на наличие:

В большинстве модели разбирают на две половины, но при этом каждый из перфораторов имеет особенности. Как правильно выполнить ремонт перфоратора своими руками, посмотрите видео:

Признаком поломки может стать:

отказ от выполнения функции;
посторонние звуки внутри механизма и чрезмерный нагрев корпуса;
не переключаются режимы;
течёт смазка.

Каждый из признаков может быть следствием поломки любой из деталей, которые извлекают в последовательности, указанной на схеме. Собирают инструмент в обратном порядке. Запчасти для перфоратора следует приобретать согласно спецификации в инструкции по обслуживанию.

Одной из причин механических поломок зачастую становится недостаточное техническое обслуживание агрегата, работающего в тяжёлых условиях. Профилактические мероприятия не сложны, а срок жизни инструменту удлинят значительно. По правилам эксплуатации положено:

каждые полгода обновлять смазку редуктора;
через 6 месяцев проводить осмотр и очистку щеток, и прилегающей части коллектора;
по окончании рабочего дня чистить перфоратор пылесосом;
не забывать наносить смазку на хвостовики долбёжной оснастки для уплотнения от пыли и предотвращения выработки гнезда.

Не прикладывайте физических усилий при работе с перфоратором, изнашивается боёк и уплотнители, наступает усталость и раздражение у оператора.

Цели и задачи смазки инструмента

Зачастую причиной поломки инструмента становится отсутствие, недостаток или неподходящая смазка. Абразивный износ уменьшается, если все зазоры и полости покрыты слоем антифриза, а чистка проводится своевременно.

Тип смазки редуктора отличается от состава для хвостовиков. Каждый производитель рекомендует использовать определённую смазку для перфоратора, указанную в инструкции, с нужной периодичностью.

Имеются общие рекомендации, касающиеся всех перфораторов. Редукторы должны получать масло жидкой консистенции, заливаемое в специальное отверстие. Для всех агрегатов без сомнения можно использовать смазку Bosh и Makita, предназначенную для редукторов, что и делают в сервисных центрах.

Неправильно подобранная или залитая с избытком смазка может привести к перегреву редуктора.

Для смазывания хвостовиков рабочей оснастки перед тем, как вставить в патрон, применяется смазка более густой консистенции, тех же производителей. В этом случае предохраняется от выработки узел крепления хвостовика в патроне и боёк. Заполнение всех зазоров смазкой защищает узел от попадания пыли.

Смазывать необходимо места, указанные в инструкции. И уж точно, вредно добавлять смазку в муфту сцепления. В случае внезапного обнаружения отсутствия смазки в редукторе можно использовать отечественный состав, Литол-24 Люкс, но для аккумуляторных перфораторов смазка не подходит, даже временно.

Устройство рабочего узла и оснастка перфоратора

Перфоратор имеет патрон, в который закрепляются рабочие инструменты. Для профессиональных тяжёлых перфораторов патроны SDS max принимают только хвостовики диаметром 18 мм с пятью продольными канавками, которые устанавливают в гнездо патрона соответствующего профиля.

Легкий и средний инструмент оснащен патроном SDS plus, что позволяет использовать долбёжный инструмент с четырьмя продольными канавками и сечением 10 мм. Патрон для перфоратора выполнен так, чтобы он мог принимать только инструменты, для него предназначенные. Если вставить неподходящую оснастку, она не войдёт в гнездо, или установится боком. При попытке работать разрушится узел крепления. Но свёрла не имеют хвостовик с канавками. Используется приставной патрон, который устанавливают в SDS профиль. Но при этом инструмент удлиняется. Патрон для перфоратора под сверло может быть быстрозажимным или ключевым. Адаптер используется только с SDS+ патроном, так как более мощный перфоратор функции сверления без удара не имеет.

Перфоратор – инструмент многофункциональный. Он может использовать режимы:

ударный;
ударный со сверлением;
сверления, если имеется специальный патрон.

Для работы в ударном режиме существует много приспособлений, применяемых для облегчения ручного труда.

Удар со сверлением выполняется только с применением насадок для перфоратора:

бур;
полая коронка;
лопатка для штробления.

Буром называют инструмент, имеющий хвостовик специального профиля, рабочую часть, представляющую собой винт и наконечник, выполненный из специальной стали с центрующим острием. Разрушение материала происходит не соскабливанием, а скалыванием, породы. Одновременно происходит удар с поворотом, вследствие чего сколотые кусочки удаляются по винтовой поверхности рабочей части.

Сверла для перфоратора устанавливают при работе в безударном режиме. С этим инструментом лёгкий перфоратор может работать, как обычная дрель по дереву. При необходимости аппарат можно использовать для закручивания крепежа, если предусмотрена функция реверса.

Полая коронка нужна пря проделывания сквозных проходов для кабельной проводки или для создания выемок в теле конструкции для установки приборов. Коронка создает кольцевой проход, оставляя столбик в середине. Так как у насадки специальный зубчатый профиль, металлическая арматура в бетоне приведёт резаки в негодность.

Выемки в стене можно делать специальной лопаткой для штробления, но отверстия будут выглядеть не так аккуратно, как выполненные коронкой.

Бучарда издавна считался инструментом скульптора. Мастера использовали ковальные и крестовые бучарды. Это ударный инструмент, напоминающий молоток, боек которого зубчатый. Ковальной бучардой скульптор отсекал от каменной глыбы всё лишнее, а крестовой придавал форму камню.

При использовании одного ударного режима пользуются с насадками:

лопатка или плоское зубило;
пика;
канальное зубило;
бучарда.

Лопатка для перфоратора предназначена для выравнивания поверхности из твёрдого материала. С помощью этой оснастки можно снять со стен кафель, снять неровности с поверхности застывшего бетона. Исправление некоторых огрехов при установке проёмов в многоэтажном строительстве ведут с помощью этого инструмента. Зубило для перфоратора, используемое по бетону, может иметь различную ширину, в зависимости от выполняемых задач. Подходит оснастка для всех перфораторов. Применяют и специально созданные, узконаправленные насадки – стамеску, пластину для трамбовки или растворный резец.

При демонтаже строительных конструкций требуется создать усилие разлома. Для разрушения стены или перегородки, сосредоточенное в одной точке, ударное воздействие пики обеспечивается мощью перфоратора.

Бучарда представляет насадку, полученную методом литья, очень прочную кувалду. Зубья на бучарде твердосплавные, выдерживают большие ударные нагрузки. Убрать со стены, отбить слой бетона, сбить слой ржавчины с металла – это область применения бучарды. Если перед штукатуркой стены обработать этим инструментом, не потребуется армирование. Нельзя применять бучарду для перфоратора в режиме с прокручиванием инструмента. Неизбежным последствием станет заклинивание.

Правила, которые необходимо соблюдать

При работе, перфоратор быстро нагревается. Чтобы надолго сохранить работоспособность инструмента, необходимо после 20-30 минут работы делать перерыв не менее чем на 10 минут.

В процессе работы, при прокручивании вхолостую инструмент, нужно удалять крошки и пыль, очищать пробиваемое отверстие, чтобы облегчить работу инструменту. При бурении отверстий большого сечения, вначале забуриваются тонким сверлом, потом средним, делая отверстие в три приёма. Сквозные длинные проходы нужно сверлить сначала короткими насадками, постепенно заменяя их более длинными.

После работы необходимо привести в порядок пробойник и использованные насадки. Инструменты должны быть очищены от пыли, и сухими уложены в контейнер.

Видео о самостоятельном ремонте перфоратора

Для сверления отверстий в различных материалах, ломки стен, бурения горных пород и дорог предназначен перфоратор. Инструмент используется при больших нагрузках и со временем у него возникают неисправности. Можно заменить вышедший из строя перфоратор на недорогую китайскую модель. Но если у вас брендовый инструмент, то его жалко выкидывать. Чтобы не отдавать за устранение неисправностей половину стоимости перфоратора, можно это сделать самостоятельно. Ни один ремонт не обходится без изучения устройства инструмента и порядка его разборки.

Виды перфораторов

Перфораторы имеют несколько классификаций. Это обусловлено различными сферами применения инструмента.

Количество режимов может быть от одного до трёх:

сверление. Перфоратор работает в режиме дрели;

сверление с ударом. Можно делать отверстия в кирпиче и бетоне;

отбойный молоток, то есть удар без сверления.

Типы приводов перфоратора:

электрический. Подключение к сети или работа от аккумулятора;

Перфоратор с аккумулятором

пневматический. Такие перфораторы применяются там, где наличие электричества опасно возникновением пожара или взрыва. И в условиях большого количества воды, где может произойти короткое замыкание, например, при устранении аварии;

бензиновый. Инструмент используется в ремонте и строительстве дорог, горнодобывающей промышленности. В основном, в качестве отбойного молотка.

Классификация по массе:

лёгкие. 2–4 кг. Мощность 400–700 Вт. Используются в быту;

средние. Около 5 кг. Мощность 700–1200 Вт. Профессиональные;

тяжёлые. Более 5 кг. Свыше 1200 Вт. В строительстве.

Типы патронов, используемых в перфораторах:

SDS+ устанавливается на лёгкие и средние перфораторы для работы бурами до 20 мм;

SDS max используется для буров более 20 мм, поэтому устанавливаются на тяжёлые перфораторы, имеющие большую мощность.

Классификация по расположению двигателя:

простой или с горизонтальным расположением двигателя. Такие перфораторы имеют меньший вес и размеры;

бочковой или с вертикальным расположением двигателя. Более мощные перфораторы.

Устройство перфоратора

Независимо от функций и конструкций перфораторы имеют аналогичные основные элементы.

Устройство простого перфоратора с сетевым приводом

Устройство простого перфоратора

У бочкового перфоратора те же основные узлы.

Устройство бочкового перфоратора с сетевым приводом

У бочкового перфораторатакие же основные узлы

Ударный механизм перфоратора может быть выполнен в двух вариантах:

ударный механизм с качающимся подшипником;

Механизм с качающимся подшипником

Механизм с кривошипно-шатунным механизмом

Качающийся подшипник ещё называют пьяным. Такой механизм используется в лёгких и средних перфораторах.

Ударный механизм с пьяным подшипником

Кривошипно-шатунный механизм используется в тяжёлых перфораторах.

Кривошипно-шатунный ударный механизм перфоратора

Как разобрать перфоратор

Разбирайте перфоратор последовательно. Внимательно осматривайте все детали. Даже если вы ищите проблему в одном узле, можете найти повреждённые детали в других узлах. При разборе инструмента следует чистить корпус от пыли и грязной смазки.

Как разобрать патрон и вытащить застрявшую оснастку

Начинайте с разбора патрона, чтобы он не мешал снятию корпуса редуктора.

Шарикв пазу втулки

Если из патрона не вытаскивается бур или другая оснастка, есть два варианта решения этой проблемы:

зажмите оснастку в тиски. Слегка пошатывая перфоратор, тяните его на себя;
зажмите перфоратор в тиски через резиновые прокладки, чтобы не повредить пластиковый корпус. Конец оснастки зажмите газовым ключом. Постукивайте молотком по ключу в направлении оси оснастки.

Второй вариант используется в крайнем случае. Если после нескольких ударов бур или зубило не удалось вытащить, прекратите. Можете повредить перфоратор. Разберите патрон и редуктор. Выколоткой попробуйте выбить оснастку. После такой процедуры, скорее всего, потребуется замена растровой втулки. Чтобы в дальнейшем не было такой проблемы, смазывайте конец оснастки.

Как вытащить застрявший бур из патрона перфоратора

Как снять переключатель режимов

В одних моделях перфораторов переключатель снимается поворотом в крайнее правое положение, в других — в крайнее левое. Рассмотрим крайнее правое положение.

Переключатель режимов поставьте на удар. Если режима удара нет, в удар со сверлением.

Переключатель в режиме удара

Подденьте переключатель отвёрткой

Разбор электрической части перфоратора

Открутите и снимите заднюю крышку.
Открутите болты крепления сетевого шнура.
Извлеките кнопку и провода из своих пазов.

Разбор механической части перфоратора

Снимите пластиковый корпус редуктора. Вы увидите алюминиевый корпус со вставленным в него пьяным подшипником, промежуточным валом, растровой втулкой.

Растровая втулка и пьяный подшипник

Снятие косозубой шестестерни

Снятие прямозубой шестерни

Растровая втулка, снятая с гильзы

Гильза с бойком

Как собрать перфоратор

Сборка осуществляется блоками. Сначала соберите мелкие запчасти в блоки, а потом соедините их.

В алюминиевый корпус редуктора вставьте подшипник с промвалом и гильзу.
На корпус наденьте резинку. Она препятствует вытеканию смазки.
Растровую втулку соедините с гильзой.
Обильно смажьте снаружи пьяный подшипник и шестерёнки.

Редуктор после чистки и смазки

Отверстие, в которое вставить отвёртку

Надеваем заднюю крышку

Установка переключателя режимов

Как собрать перфоратор

Диагностика перфоратора

Возьмите мультиметр, поставьте его в режим прозвонки и начните проверку с сетевого шнура.

Соедините один щуп с концом вилки, другой с контактами на другом конце провода. При соединении с одним из контактов должен быть звуковой сигнал. Проделайте аналогичные действия с другим концом вилки.
Проверьте кнопку включения на контактах с сетевым шнуром и со статором. Нажимайте курок кнопки.
Проверьте контакты реверса.
Соедините щупы со щётками для проверки контакта через якорь.
Соедините щупы с проводами статора и прозвоните их.
Если у статора или щёток контакты не прозваниваются, а кнопки и сетевой шнур рабочие, переходите к диагностике коллектора и обмоток двигателя.

Диагностика проводов и кнопок перфоратора мультиметром

У якоря сначала осмотрите коллектор и обмотку. Если проводка оплавилась, подгоревший изоляционный лак оставит чёрные следы или специфический запах. Можно увидеть погнутые и смятые витки либо токопроводящие частицы, например, остатки припоя. Эти частицы являются причиной короткого замыкания между витками. Повреждения коллектора: приподнятые, изношенные или пригоревшие пластины.

Проведите диагностику мультиметром:

поставьте сопротивление 200 Ом. Соедините щупы прибора с двумя соседними пластинами коллектора. Если сопротивление одинаковое между всеми соседними пластинами, значит, обмотка исправна. Если сопротивление менее 1 Ом и очень близко к нулю, есть короткое замыкание между витками. Если сопротивление выше среднего в два и более раз, значит, есть обрыв витков обмотки. Иногда при обрыве сопротивление настолько велико, что прибор зашкаливает. На аналоговом мультиметре стрелка уйдёт до конца вправо. А на цифровом ничего не покажет;

Проверка целостности обмотки якоря

определение пробоя на массу. Поставьте на шкале прибора максимальное сопротивление. В зависимости от тестера оно может быть от 2 МОм до 200 МОм. Один щуп соедините с валом, а другой с каждой пластиной по очереди. При отсутствии неисправностей сопротивление должно быть нулевое;

то же проделайте с ротором. Один щуп соедините с железным корпусом ротора, а другой перемещайте по пластинам.

Определения замыкания обмотки с корпусом ротора

Якорь можно спасти, если не нарушена балансировка. Если во время работы прибора слышен прерывистый гул и идёт сильная вибрация, то это нарушение балансировки. Такой якорь подлежит замене. А отремонтировать можно обмотку и коллектор. Небольшие короткие замыкания устраняются. Если повреждена значительная часть обмотки, её можно перемотать. Изношенные и сильно повреждённые ламели проточить, нарастить или впаять. К тому же не стоит браться за ремонт якоря, если вы неуверены в своих возможностях. Лучше его заменить или отнести на ремонт в мастерскую.

Проверка работоспособности статора мультиметром:

поставьте режим сопротивления 200 Ом. Соедините щупы прибора с концами одной обмотки. Единица означает обрыв, а ноль — короткое замыкание между витками. Если показывает наличие сопротивления более 1,5 Ом, то проверяйте вторую обмотку. У обеих обмоток должно быть приблизительно одинаковое сопротивление;

проверьте отсутствие пробоя на массу, то есть замыкание обмотки с металлическим корпусом статора. В мультиметре поставьте режим максимального сопротивления. Соедините один щуп с концом обмотки, другой щуп с металлическим корпусом статора. Единица говорит об отсутствии пробоя.

Неисправности и их причины

Частые неисправности перфоратора:

не включается. Проверить электрическую цепь;
перфоратор не бьёт. Поломка в ударном механизме;
инструмент не крутит, не сверлит. Причины: подшипники якоря, шестерня якоря, редуктор;
бур вылетает, не держится. Неисправность патрона или растровой втулки;
искрение в корпусе электрики. Причины: нарушение изоляции обмотки якоря, износ щёток, коллектора, засорение щёткодержателей;
искрение в области кнопки включения. Неисправность контактов кнопки или проводов;
перфоратор греется. Причина в износившихся щётках, коротком замыкании витков обмоток, плохой смазке редуктора;
перфоратор не держит патрон. Сломалось стопорное кольцо или фиксирующая шайба.

Ремонт своими руками

При разборе узла внимательно осматривайте детали на наличие трещин и сколов.

Замена кнопки включения

Перед заменой пометьте проводки и контакты кнопки, чтобы не перепутать порядок подключения.

Чтобы заменить кнопку, достаточно открутить винтики контактов. Но могут встретиться кнопки без винтиков. Здесь рядом с контактами есть отверстия, в которые вставляется игла или тонкое шило. Ткните в отверстие, надавите и вытяните проводок. Не дёргайте за провод, вы можете повредить кнопку.
Провода необходимо зачистить и залудить.
Возьмите старую кнопку и купите аналогичную.
На новой кнопке вставьте шило в отверстие, слегка надавите и вставьте провод. Он автоматически зажмётся контактами.

Замена кнопки с помощью шила

Замена щёток

Щётки необходимо периодически проверять. При износе одной на 40% менять обе. Также, чистить щёткодержатели.

Для извлечения щёток снимите заднюю часть корпуса. Отогните пружинки, которые прижимают щётки.

Отогните пружинки, прижимающие щётки

Замена и подключение статора

Извлеките статор из корпуса электрики. На его место поставьте новый.
Вкрутите крепёжные болты.
Установите воздухозаборник.
Приступайте к подключению обмоток. Два конца разных обмоток соедините друг с другом и подключите к ближайшей щётке. Два других соединённых конца подключите к кнопке пуска. Провод от второй щётки тоже подключите к кнопке.

Замена подшипников

В перфораторе несколько подшипников. Для их демонтажа потребуется съёмник. В некоторых случаях необходимо снять стопорное кольцо. Если нет съёмника, подвешивают вал с подшипником и деревяшкой выбивают его. Сажают подшипник с помощью наставки из полипропиленовой трубки постукиванием по ней молотком.

Замена патрона

Патроны в перфораторах меняются очень просто. Снимаете резиновый пыльник, стопорное кольцо, пластиковый пыльник, шайбу, прижимающую шарики, фиксирующие пластины, пружину. В разных моделях количество колец и пластин отличается. На их место ставите новый комплект.

Ремонт пьяного подшипника

Подготовьте плоскую отвёртку, чистую ветошь и смазку для редуктора, рекомендованную в инструкции.

Подшипник держится за счёт скобы. Отсоедините её плоской отвёрткой.
Извлеките пьяный подшипник из алюминиевого корпуса редуктора.
Выньте игольчатый подшипник.
Извлеките шестерёнку и пружину.
Снимите с пружины пластиковую центровку.
Замените негодные запчасти.
Возьмите алюминиевый корпус редуктора и тщательно его очистьте сухой ветошью. Все запчасти тоже очистьте.
Смажьте подшипник изнутри. Вставьте в него игольчатый подшипник и тоже смажьте.
Вставьте шестерёнку, смажьте изнутри и вставьте в неё пружину. Наденьте центровку.
Промежуточный вал смажьте и поставьте на него скобу переключения. Установите вал в пьяный подшипник.

Пьяный подшипник с промвалом в сборе

Пьяный подшипник с втулкой от гильзы

Ремонт растровой втулки и ударного болта

Чтобы разобрать растровую втулку, нужно сжать пружину, снять стопорное кольцо и шестерню.

Растровая втулка в сборе и без шестерни

Ударный болт ремонтируется путём замены деталей или меняется полностью, если развалился на части.

В растровой втулке с двух сторон есть отверстия, в которых отчётливо видно стопорное кольцо. Маленькой плоской отвёрткой подденьте и сдвиньте кольцо с обеих сторон.

Дефект ударного механизма

Замена гильзы

Гильза изнашивается реже растровой втулки, но при частом перегреве инструмента она тоже выходит из строя. Из алюминиевого корпуса редуктора извлеките растровую втулку и гильзу. На её место поставьте новую.

Изношенная и новая гильза с бойком

Особенности ремонта бочкового перфоратора

Ремонт бочкового перфоратора имеет те же принципы, что и простой. Основное отличие в конструкции и количестве элементов.

Замена щёток

Снимите нижнюю крышку корпуса и увидите заглушки, которые надо открутить.

Перфоратор — это инструмент, который требует серьезного отношения во время его эксплуатации и разборки. Для этого необходимо знать его устройство, все узлы, входящие в конструкцию инструмента. Быстрая ориентация в приборе и знание о том, как разобрать перфоратор, позволит избежать лишних расходов как в финансовом плане, так и в трудовом отношении.

Перфоратором, в отличие от обычной дрели, можно без проблем сверлить бетон и другие прочные материалы.

Любой, даже самый незначительный, сбой в работе прибора может привести к поломкам более серьезного характера. Быстро отыскать поломку инструмента позволит его поэтапная разборка. Важно знать причину поломки и способы, которые позволят ее устранить. Разборка инструмента предполагает соблюдение определенной последовательности.

Поэтапная разборка перфоратора своими руками

Для начала осматривается верхний узел перфоратора, который разбирают в первую очередь на составляющие. Съем всех деталей производят в следующем порядке:

Когда снята последняя деталь, потребуется выкрутить все винтики, удерживающие корпус. Далее снимают накладку на ручку при ее наличии, после чего требуется отсоединить от стартера каждый провод. Затем производят извлечение щеткодержателя.

Схема устройства перфоратора.

На следующем этапе разъединяют редуктор и корпус до появления зазора, через который следует извлечь переключатель. Далее прибор следует зафиксировать в вертикальном положении с использованием тисков. Это позволит достать из него все детали.

Можно воспользоваться услугами соответствующего сервиса для разборки перфоратора. Делая это самостоятельно, можно сэкономить массу времени и финансовых средств на ремонт оборудования. Во время выполнения работ следует придерживаться поэтапной инструкции:

Разборку начинают с верхнего узла, предварительно сняв наконечник, шайбу, а в конце — пружину с шариком.
Когда шарик снят, можно начинать выкручивание винтиков, которые позволяют удерживать корпус.
После этого снимают накладку на ручку при ее наличии, затем следует отсоединить каждый из проводов стартера.
Извлекают щеткодержатель.
Разъединяют редуктор с корпусом до образования зазора, чтобы можно было извлечь переключатель.

Режимы работы перфоратора.

Заключительный этап разборки перфоратора предполагает вертикальную фиксацию инструмента с применением тисков, затем из него достают все детали и запчасти.

Производить разборку инструмента следует с предельной внимательностью, поскольку обязательно требуется запомнить места расположения отдельных деталей и последовательность их извлечения. Следует выбрать специальное место для них, иначе они могут потеряться, закатившись куда-либо, а перфоратор так и не будет отремонтирован.

Что может послужить поводом для разборки перфоратора

Если даже перфоратор находится в исправном состоянии, то его все равно необходимо периодически прочищать для профилактики. С этой целью прибор разбирают, заменяя при этом изношенные детали. Процесс разборки инструментов от разных изготовителей примерно одинаков, за исключением некоторых нюансов.

Перед осуществлением разборки прибора устанавливаются причины поломок, которые могут зависеть и от поверхности устройства. Например, очень часто отмечается неудовлетворительное состояние пластмассового пыльника на патроне вследствие его износа.

Причинами разборки перфоратора могут служить нестабильность работы, запах гари, странные звуки при работе инструментом.

Это является причиной потери стопоров. Чтобы проблема была предотвращена, необходимо в процессе работы с инструментом пользоваться длинными сверлами.

Основными предпосылками для осуществления ремонта прибора и его разборки могут являться следующие:

Нестабильность работы инструмента.
Возникновение странных звуков при включении прибора.
Появление запаха гари.
При отсутствии видимых причин прибор не долбит.

При выявлении данных признаков неисправностей встает вопрос о необходимости ремонта прибора.

Как правильно разбирать редуктор перфоратора

Следует с большой аккуратностью развести в разные стороны редуктор с корпусом прибора, чтобы между ними образовалась щель, составляющая от 30 до 50 мм. Для начала следует перевести переключатель в положение «удар со сверлением», только затем осуществляют снятие переключателя. После этого снимают корпус с редуктора.

Редуктор является элементом, передающим вращение патрону от электродвигателя. Это связано с приведением ударного механизма в рабочее состояние. В редуктор входит набор шестерен, которые имеют различную форму. Она может быть цилиндрической, червячной или конической.

Разборка редуктора перфоратора: 1 — кольцо специальное, 2 — втулка освобождающая, 3 — кольцо, 4 — шарик, 5 — пружина. Щит подшипника из кожуха: 22 — замыкающая пружина, 29 — кольцо, 30 — пружина, 31 — фиксатор.

Узел прибора, включающий редуктор, имеет электронное устройство, которое способно регулировать число оборотов. Также им регулируется частота ударов. Данному элементу необходим периодический осмотр, смазка и замена изношенных деталей. Перед разбором редуктора перфоратора разбирают патрон, затем следует осуществить отсоединение рычага, переключающего режимы. Для этого может понадобиться плоская отвертка.

Например, чтобы отремонтировать якорь редуктора либо его статор, на задней крышке инструмента откручивают три болта и снимают крышку. Инструмент должен быть отключен от электросети перед началом работ. Обязательно обращают внимание на состояние щеток. Вместе с тем требуется прозвонить кнопку включения и кабель.

При обнаружении пробоя после прозвона переходят к осмотру кабеля, так как следует проверить, имеются ли в нем перегибы. При отсутствии визуальных повреждений проверяют каждую жилку кабеля, раскрутив его. После проникновения внутрь редуктора следует сделать осмотр таких деталей и запчастей, как:

Поэтапная разборка и смазка перфоратора пистолетного типа.

Важно обратить особое внимание на зубчики шестерни. При обнаружении изношенных элементов их заменяют новыми составляющими. Если они отсутствуют, то производят тщательную чистку с применением уайт-спирита либо бензина.

Необходимо отметить, что производить ремонт перфораторов легкого класса не настолько сложно, как более серьезное оборудование, в котором разбираются только профессионалы. Выбирая инструмент любого класса, лучше приобрести модель, которая имеет пылесос. Данное устройство позволяет экономить время, которое уходит на чистку инструмента. Поскольку количество пыли будет наименьшим, то использование инструмента будет безопаснее.

Другой проблемой является пробой обмоток, что тоже связано с появление пыли. В данном случае инструмент разбирают, если требуется тщательная очистка и замена всех элементов, которые нельзя отремонтировать.

Как разбирать перфоратор для его смазки

Для профилактики устройство требуется очищать раз в две недели, пропитывая его с использованием лака либо смазки. Выбор смазочного материала производится очень внимательно. Основные правила, которые необходимо помнить при осуществлении смазки:

Виды насадок и удлинителей для перфоратора.

Следует покупать раствор, который произведен тем же изготовителем, что и сам перфоратор.
Можно воспользоваться маслом, применяемым для дизельного двигателя, если не имеется лака либо специального масла.
Необходимо производить замену щеток, которые чаще подвергаются износу.

Подвергать разборке перфоратор для замены щеток необходимо даже в том случае, если инструмент представляет собой достаточно дорогую модель. Для замены щеток перфоратор разбирают по тому принципу, который описан выше. После этого находят щетки, которые изношены, удаляют их из конструкции, ставят на место другие.

Лучше всего использовать угольно-графитовые щетки, которые являются оптимальным и не слишком дорогим вариантом. Применяют графитовые щетки, которые отличает долгий срок службы. Угольные служат относительно недолго, но с другими частями перфоратора они контактируют на качественном уровне.

Как правильно разбирать патрон инструмента

Вначале необходимо определить вид патрона перфоратора, установленного в приборе. Различные модели оснащают разными патронами, которые могут являться цанговыми SDS, быстроразжимными и кулачковыми. При наличии кулачкового патрона для крепления сверла служит ключ, которого нет в цанговых и быстроразжимных.

Порядок разборки перфоратора: стук по головке винта для ослабления, откручивание винта отверткой, зажим патрона в тисках и прокручивание шпинделя.

Начиная осуществлять замену патрона, обязательно изучают способ крепления детали. Крепление может производиться с помощью шпинделей либо винтовых стержней. При сильно крепкой фиксации невозможно не использовать дополнительное оборудование.

В качестве простого способа замены можно обойтись молотком, отверткой либо ключом. Разбирая патрон инструмента, осуществляют следующие виды действий:

Для ослабления фиксации винта требуется постучать по его головке.
Необходимо открутить винт, используя отвертку.
Патрон зажимают в тисках и прокручивают шпиндель.

Как Разобрать Редуктор Перфоратора – STEPMEB.RU

Перфоратор — это инструмент, требующий сурового дела в свое время его эксплуатации и разборки. Для этой цели вам следует знать его устройство, что остается сделать нашему клиенту узлы, входящие в конструкцию инструмента. Стремительная ориентация в приборе и познание что, как разобрать перфоратор, дозволит избежать излишних расходов как в финансовом плане, так и в трудовом отношении.

Перфоратором, в противоположность обыкновенной дрели, можно без усилий сверлить бетон и другие крепкие материалы.

Хоть какой, самый малозначительный, сбой в работах устройства приводит к поломкам более сурового нрава. Стремительно найти поломку инструмента дозволит его поэтапная разборка. Принципиально знать причину поломки и методы, которые позволят ее убрать. Разборка инструмента подразумевает соблюдение определенной последовательности.

Прежде всего осматривается верхний узел перфоратора, который разбирают сначала на составляющие. Съем всех деталей создают в последующем порядке:

Когда снята последняя деталь, будет нужно вывернуть что остается сделать нашему клиенту винтики, удерживающие корпус. Дальше снимают накладку на ручку при ее наличии, после этого требуется отсоединить от стартера кто провод. Потом создают извлечение щеткодержателя.

Схема устройства перфоратора.

Далее разъединяют редуктор и корпус в преддверии зазора, через который следует извлечь переключатель. Дальше устройство следует зафиксировать в вертикальном положении с применением тисков. Это дозволит достать с его применением нашему клиенту остается детали.

Пользуйтесь услугами соответственного сервиса для разборки перфоратора. Делая это без помощи других, сэкономите кучу времени и денег на ремонт оборудования. В свое время выполнения работ следует придерживаться поэтапной аннотации:

Ремонт бочкового перфоратора Домотек

Разборку начинают с верхнего узла, за ранее сняв наконечник, шайбу, в конце — пружину с шариком.
Когда шарик снят, можно начинать выкручивание винтиков, позволяющие задерживать корпус.
После чего снимают накладку на ручку при ее наличии, потом следует отсоединить любой из проводов стартера.
Извлекают щеткодержатель.
Разъединяют редуктор с корпусом до образования зазора, чтоб вы могли извлечь переключатель.

Режимы работы перфоратора.

Заключительный шаг разборки перфоратора подразумевает вертикальную фиксацию инструмента с применением тисков, потом с его применением достают нашему клиенту остается детали и запчасти.

Создавать разборку инструмента следует с предельной бдительностью, так как непременно требуется уяснить места расположения отдельных деталей и последовательность их извлечения. Следует избрать особое место для их производства, по другому они быть потеряться, закатившись куда-либо, а перфоратор так и даже не будет отремонтирован.

Если даже перфоратор находится исправны, то его безразлично нужно временами прочищать для профилактики. С этой целью устройство разбирают, заменяя при всем этом изношенные детали. Процесс разборки инструментов от различных изготовителей приблизительно схож, кроме неких аспектов.

Перед воплощением разборки устройства инсталлируются предпосылки поломок, которые конечно зависеть и от поверхности устройства. К примеру, зачастую отмечается неудовлетворительное состояние пластмассового пыльника на патроне вследствие его износа.

Причинами разборки перфоратора служат непостоянность работы, запах гари, странноватые звуки во время работы инвентарем.

Это является предпосылкой утраты стопоров. Чтоб неувязка была предотвращена, нужно при работе с инвентарем воспользоваться длинноватыми сверлами.

Основными предпосылками для воплощения ремонта устройства и его разборки быть являться последующие:

Непостоянность работы инструмента.
Появление странноватых звуков при включении устройства.
Возникновение аромата гари.
В случае отсутствия видимых обстоятельств устройство не долбит.

При выявлении данных признаков дефектов возникает вопрос о том ремонта устройства.

Следует с большой аккуратностью развести в различные стороны редуктор с корпусом устройства, чтоб у них образовалась щель, составляющая от 30 до 50 мм. Первым делом следует перевести переключатель в положение «удар со сверлением», только потом производят снятие переключателя. После такого факта снимают корпус с редуктора.

Редуктор является элементом, передающим вращение патрону от электродвигателя. Это связано с приведением ударного механизма в рабочее состояние. В редуктор заходит набор шестерен, имеющие различную форму. Она а возможно цилиндрической, червячной по другому конической.

Разборка редуктора перфоратора: 1 — кольцо особое, 3.2 — втулка освобождающая, 3 — кольцо, 4 — шарик, 5 — пружина. Щит подшипника из кожуха: 22 — замыкающая пружина, 29 — кольцо, 30 — пружина, 31 — фиксатор.

Узел устройства, включающий редуктор, имеет электрическое устройство, которое способно регулировать число оборотов. Также им регулируется частота ударов. Данному элементу нужен повторяющийся осмотр, смазка и смена изношенных деталей. Перед разбором редуктора перфоратора разбирают патрон, потом следует выполнить отсоединение рычага, переключающего режимы. Для этой цели вам потребуется плоская отвертка.

К примеру, чтоб отремонтировать якорь редуктора или его статор, на задней крышке инструмента откручивают три болта и снимают крышку. Инструмент бывает отключен от электросети до работ. Непременно оценивают состояние щеток. По мере того требуется прозвонить кнопку включения и кабель.

При обнаружении пробоя после прозвона перебегают к осмотру кабеля, потому что следует проверить, имеются ли там перегибы. В случае отсутствия зрительных повреждений инспектируют каждую жилку кабеля, раскрутив его. После проникания вовнутрь редуктора следует сделать осмотр таких деталей и запчастей, как:

Поэтапная разборка и смазка перфоратора пистолетного типа.

Принципиально направить повышенное внимание на зубчики шестерни. При обнаружении изношенных частей их подменяют новыми составляющими. Если они отсутствуют, то создают кропотливую очистку с применением уайт-спирита или бензина.

Стоит отметить, что создавать ремонт перфораторов легкого класса не так трудно, как более суровое оборудование, в каком разбираются только мастера. Выбирая инструмент хоть какого класса, лучше приобрести модель, которая имеет пылесос. Данное устройство позволяет сберегать время, которое уходит на очистку инструмента. Так как количество пыли будет минимальным, то внедрение инструмента будет безопаснее.

Другой неувязкой является пробой обмоток, что тоже связано с возникновение пыли. В этом случае инструмент разбирают, если требуется кропотливая чистка и смена всех частей, которые нельзя отремонтировать.

Для профилактики устройство требуется очищать раз в две недели, пропитывая его с применением лака или смазки. Выбор смазочного материала делается очень пристально. Главные правила, которые надо знать при осуществлении смазки:

Виды насадок и удлинителей для перфоратора.

Следует брать раствор, который произведен этим же изготовителем, что и сам перфоратор.
Пользуйтесь маслом, используемым для дизеля, если не имеется лака или специального масла.
Нужно создавать смену щеток, которые почаще подвергаются износу.

Подвергать разборке перфоратор для смены щеток нужно даже в этом случае, если инструмент по сути есть довольно дорогую модель. Для смены щеток перфоратор разбирают по тому принципу, который описан выше. Спустя время находят щетки, которые изношены, убирают их из конструкции, ставят к месту другие.

Разборка перфоратора Makita HR 2450

Лучше использовать угольно-графитовые щетки, которые являются хорошим и даже не очень дорогим вариантом. Используют графитовые щетки, которые отличает длинный срок службы. Угольные служат относительно недолго, но с принципами частями перфоратора они контактируют на высококачественном уровне.

Сначала нужно найти вид патрона перфоратора, установленного в приборе. Разные модели оснащают различными патронами, которые бывают вариации являться цанговыми SDS, быстроразжимными и кулачковыми. При наличии кулачкового патрона для крепления сверла служит ключ, которого нет в цанговых и быстроразжимных.

Начиная производить смену патрона, непременно изучают метод крепления детали. Крепление может выполняться посредством шпинделей или винтообразных стержней. При очень крепкой фиксации нереально не использовать дополнительное оборудование.

В роли обычного метода смены возможно обойтись молотком, отверткой или ключом. Разбирая патрон инструмента, производят последующие виды действий:

Для ослабления фиксации винта требуется постучать по его головке.
Нужно открутить винт, используя отвертку.
Патрон зажимают в тисках и прокручивают шпиндель.

Для устранения дефектов инструмента своими силами что остается сделать нашему клиенту деяния обязаны быть осуществляться согласно определенному порядку:

Если при зрительном осмотре перфоратора вы не видите поломок, то последующим шагом является его разборка.

Требуется максимально пристально снять рычаг переключателя, так как некорректная разборка а возможно связана с поломкой хрупких деталей.
Делается отсоединение резинового колпачка, который при меняют, чтоб защитить ствол устройства.
При наличии разборного патрона нужно действовать так:

снять щетки;
отвинтить винты;
снять корпус;
разобрать распадающиеся запчасти и детали;
сделать следующий осмотр;
сделать смену неисправных частей и их следующую смазку.

Часто патрон инструмента разбирают, производя отладку или смену деталей и запчастей, смазку как еще его называют очистку.

Разборку создают на базе познания конструкций патронов. Когда инструмент находится в разобранном состоянии, то всегда появляется вопрос что же на самом деле, как его конечно собрать. Это делается по аннотации, объясняющей, как разобрать устройство, исключительно в оборотной последовательности.

Читайте так же

Ремонт редуктора перфоратора – процесс и цена ремонта

Адреса сервисных центров

Отправьте заявку и мы подготовим для Вас коммерческое предложение.

Наличный и безналичный расчет.

Отправьте заявку и мы подготовим для Вас коммерческое предложение.

Наличный и безналичный расчет.

Отправьте заявку и мы подготовим для Вас коммерческое предложение.

Наличный и безналичный расчет.

Отправьте заявку и мы подготовим для Вас коммерческое предложение.

Наличный и безналичный расчет.

Первомайский район с 10.00 — 19.00 г. Минск, ул. Руссиянова 11

Отправьте заявку и мы подготовим для Вас коммерческое предложение.

Наличный и безналичный расчет.

Понедельник — Пятница 10.00 — 19.00
Суббота — Выходной
Воскресенье — Выходной
Без перерыва на обед

Советский район с 9.00 — 18.00 г. Минск, ул. Олешева 12

Отправьте заявку и мы подготовим для Вас коммерческое предложение.

Наличный и безналичный расчет.

Понедельник — Пятница 9. 00 — 18.00
Суббота — Выходной
Воскресенье — Выходной
Без перерыва на обед

Октябрьский район с 9.00 — 19.00 г. Минск, ул. Могилевская 12

Отправьте заявку и мы подготовим для Вас коммерческое предложение.

Наличный и безналичный расчет.

Понедельник — Пятница 9.00 — 19.00
Суббота — Выходной
Воскресенье — Выходной
Без перерыва на обед

Наш профессиональный сервисный центр выполняет работы по ремонту электроинструмента в Минске и Минской области. Мы производим ремонт электроинструмента MAKITA, BOSCH, METABO, KRESS, DEWALT, HITACHI, AEG, ДИОЛД, ФИОЛЕНТ…

Запчасти для электроинструмента

У нас Вы можете заказать и купить необходимые запчасти для самостоятельного ремонта электроинструмента.

Фрунзенский район с 8.00 — 18.00 г. Минск, пер. Ольшевского 1

Отправьте заявку и мы подготовим для Вас коммерческое предложение.

Наличный и безналичный расчет.

РЕЖИМ РАБОТЫ
Понедельник — Пятница 8.00 — 18.00
Суббота, Воскресенье — Выходной
Без перерыва на обед

Ремонт бензоинструмента, электроинструмента. Продажа запчастей и оснастки.

Отправьте заявку и мы подготовим для Вас коммерческое предложение.

Наличный и безналичный расчет.

Перед тем, как приступит к ремонту перфоратора, его следует разобрать, причем данное мероприятие проводится в следующем порядке: снимается патрон, далее режимный переключатель, затем откручиваются винты, которые крепят движок и редуктор. И не имеет значения, ремонт редуктора перфоратора einhell или другой марки будет производиться, первоначальная последовательность разборки неизменна.

Ремонт перфоратора кресс, процесс ремонта. Разборка/сборка агрегата в процессе ремонта должна производиться максимально грамотно:

Снимаем патрон

Для снятия патрона понадобится только лишь плоская отвертка. Итак, перед тем как снять резиновый колпачок надо отжать патронный конец, затем снять незамкнутое кольцо. После «в ход» идет колпак со ствола патронника и металлическое кольцо, служащее запором шарика в стволе. Далее вытаскиваем шарик и уже совершенно свободно забираем шайбу и коническую пружину.

2. Возвращаем патрон на место

После обнаружения каких-либо изъянов и их устранения, нужно собрать агрегат. Монтаж изъятых из инструмента деталей соответственно идет в обратном порядке, но самое главное – это запомнить, как они стояли.

Естественно, перед тем как приступить к монтажу, предварительно все детали нужно очистить от использованной смазки и накопленной грязи. После чего пружина конической формы ставится зауженной стороной к редуктору. Шарик обязательно смазать густой смазкой. Далее при помощи цилиндрического диска со скосами нужно прижать пружину так, чтобы шайбочка могла опуститься ниже ствольного отверстия, после чего нужно вставить шарик и опустить шайбу. После этого надо установить кольцо-запиратель, за ним колпак, что в итоге закрепляется стопорным кольцом, разрез которого поворачиваем от плоской ствольной части.

3. Снимаем переключатель

Для начала нужно снять защелку с ручки, после чего перевести ручку до упора влево. Затем достать фиксатор с пружиной и резиновое кольцо.

4. Монтируем переключатель

Очищение всех деталей и посадочного места, смазка металлических пальцев и манжеты резиновой. После проведенных профилактических работ вставить пружинку в ручку, после фиксатор и наконец, защелку. После этого тумблер можно вставлять в редуктор, для чего направить ручку в корпусный сектор. Чтобы тумблер полностью погрузился, нужно его пальцы передвинуть. Затем прижав коммутатор к корпусу надо повернуть его до режима сверления, но строго по часовой стрелке, нажимая на фиксатор, и вдавливать защелку.

5. Снимаем корпус редуктора

Ремонт редуктора перфоратора можно производить только после того, как с него будет снято тело. Установить инструмент стволом вверх, и прижав его к верстаку «стянуть» с него корпусную оболочку. Такой метод «раздевания» позволяет увидеть и запомнить расположение всех деталей, что важно при их сборке, после ремонта.

6. Устанавливаем редукторный корпус

После проведения всех мероприятий, в которые также может входить и ремонт перфоратора кресс, нужно установить корпус на место. Хочется отметить, что данная процедура вообще бесхитростна, так как нужно всего-то надеть корпус на редуктор.

Ремонт перфоратора Hitachi

Каждый ли может произвести ремонт перфоратора hitachi dh34pc3 и других моделей?

Если учесть, что устройство перфоратора ремонтировать достаточно не просто, то доверять эту процедуру желательно опытным мастерам, разбирающимся во всех тонкостях работы инструмента. Хотя нередко сегодня нередко люди самостоятельно ремонтируют агрегат и достаточно удачно, всего лишь воспользовавшись видео, которые постоянно выкладываются на просторах интернета. На них специалисты, а порой и мастера-самоучки проводят своеобразный мастер-класс, который позволяет разобраться во всех нюансах и произвести ремонтные работы самому.

Заказать услугу

Как Разобрать Редуктор Перфоратора – NZIZN.RU

Перфоратор полезен, если вам нужно сделать отверстие в стене, просверлить «дорожку» под проводами и другие строительные моменты. Инструмент будет правильно служить своему владельцу, если вы не забудете о нем позаботиться.

Такие элементы, как дрель, коробка передач, патрон, требуют периодической обработки специальными инструментами. Как и чем смазывать разные типы перфораторов? Здесь приведены ответы и нюансы обработки электроприборов 6 известных производителей.

Особенности дизайна

Такие электроинструменты бывают цилиндрические и прямые, механические и пневматические, а в зависимости от размера. Легкие, средние и тяжелые.

Ядро;
Бур;
Атакующий;
Поршень;
Цилиндр;
Электромагнитная катушка.

Существуют различия в деталях в зависимости от типа крепления. И это еще не все детали из списка. Итак, насколько полезен перфорационный инструмент в строительных работах? Агрегаты, помимо указанных частей, оснащены:

Кроме того, такие инструменты имеют различные индикаторы и регуляторы скорости. После понимания нюансов устройства этого строительного инструмента, пришло время перейти к смазке некоторых его элементов.

Какие детали и как смазывать?

Для начала следует понимать, что один смазочный материал, каким бы универсальным он ни был, не может обрабатывать все детали без разбора. Один тип масла подходит только для редуктора, другой для сверла и бурового долота. Каждый блок, например, PBH 2100 RE или GBH 2-24 DRE, оснащен руководством пользователя, в котором описана частота смазывания деталей.

Перед началом процедуры смазки очистите и продуйте электроинструмент, а затем вытрите насухо.

С чем и как справиться:

Передача инфекции. На вопрос: чем нужно смазывать редуктор домашней или профессиональной дрели, ответ таков: композиция в виде жидкого масла. Вещество просто наливается в определенных количествах в специально отведенное место в корпусе устройства. Масло заполняет корпус редуктора, и во время работы все его части покрываются ровным слоем масла. Если в электроинструменте нет специального отверстия и его необходимо разобрать для смазки коробки передач, лучше обратиться к специалистам.
Бур. Его необходимо смазывать перед каждой установкой в картридж. Как смазывать перфоратор? Все пазы насадки обрабатываются небольшим количеством инструмента. В инструкциях к машине обычно указывается тип и количество масла, с которым вы можете работать с сеялкой.
Картридж. Хвосты сменных сверл также должны обрабатываться каждый раз перед установкой. Количество препарата должно быть точно таким, как указано в инструкции, не больше и не меньше. Как и чем смазывать сверлильный патрон (специальную насадку, которая используется для надежной фиксации сверла), например, HR2470 или любую другую? Сверлильное масло нужно просто нанести на хвостовую часть сверла, а затем вставить его в патрон. А после снятия сопла его необходимо очистить от пыли и переработанного масла.

А как смазывать поршень перфоратором? У каждого производителя есть своя поршневая система масла. Лучше всего использовать оригинал.

Элементы, не требующие скольжения во время работы (сцепление, сердечник, молоток, цилиндр), не требуют смазки.

Какое масло лучше для каких перфораторов?

Наилучшим вариантом является использование только фирменных смазок. Чтобы мастера не ломали голову над тем, что может и лучше всего смазывать молоток, производители этих устройств позаботились о том, чтобы в ассортименте были специальные инструменты.

Что еще можно использовать для смазки отдельных элементов перфоратора BOSCH?

Марка выпускает более 300 видов различных инструментов, в том числе перфораторы. И все эти устройства также имеют тысячи аксессуаров.

Для ухода за «разрушительным» оружием компания выпускает следующие инструменты:

В ассортименте японской марки есть:

Японская корпорация также позаботилась о своих клиентах и предоставила широкий выбор способов смазки молотка Makita.

ИСТОРИЧЕСКИЙ
Можно использовать универсальное масло, например, 042005-4А. Или используйте отдельные смазочные материалы для конкретных компонентов устройства от SPARKY. Редуктор (042024-0A) или дрель (181573-3).

Смазочные материалы для коробок передач и валов уже доступны во многих моделях Энергомаш. Если это не так или продукт закончился, используйте 042005-4A многоцелевой смазочный материал.

В основном, все производители вращающихся молотов оснащают свою продукцию фирменными смазочными материалами в комплекте с оборудованием. Вы можете использовать как универсальные опции, так и вещества для коробок передач или сверл. Многие мастера предпочитают использовать обычный литол вместо оригинального средства, что в корне неверно, поскольку оно не устойчиво к влаге. Это может привести к коррозии внутри устройства. Поэтому необходимо использовать фирменные смазки, при необходимости очищать и обрабатывать электроинструмент, и тогда он прослужит 100% в течение более одного года.

Каждый инструмент требует своевременного обслуживания, и в первую очередь необходим перфоратор. Ведь работа этого инструмента сопровождается огромным количеством возвратно-поступательных вращений и движений, а количество пыли, выделяемой с рабочего объекта, имеет высокую концентрацию. В этих условиях эксплуатации требуется тщательный уход за устройством и своевременная замена масла в коробке передач перфоратора.

Большинство пользователей считают, что если жир присутствует, то вы можете работать с ним бесконечно. Такое представление обычно существует среди пользователей из-за низкого уровня знаний законов физики, поэтому мы поговорим о механизме смазки более подробно.

Что такое перфорационное масло и зачем оно вам?

Видео: Как Разобрать Редуктор Перфоратора

Смазка представляет собой вязкое вещество, предназначенное для сведения к минимуму коэффициента трения между частями инструмента. Уменьшить, а не полностью удалить. Это значит трение между частями почти всегда, и некоторые из мелких частиц отделяются от инструмента и в самом масле. Через некоторое время этот смазочный материал, пропитанный металлической пылью, больше не выполняет свою прямую функцию. Сначала его вязкость просто меняется, а потом само масло является причиной быстрого износа деталей инструмента. Вязкость считается основным параметром, на который следует обратить внимание при его покупке.

Производитель должен указать в технической документации все характеристики инструмента и используемой смазки. Большое внимание следует уделить частоте технического обслуживания, которая указывает, через какое время вам необходимо заменить масло.

Для молотка, имеющего сертификат качества, вам нужно всегда используйте только фирменные смазки, в противном случае, после отказа инструмента вы потеряете право на гарантийное обслуживание. По истечении гарантийного срока также лучше использовать масло, рекомендованное производителем, но в это время чаще всего пользователь использует более дешевые отечественные аналоги. Литол или солидол никак не повредят вашему инструменту. Но не стоит забывать, что литол вырабатывается гораздо быстрее, то есть его замену нужно делать гораздо чаще.

Что нужно смазать перфоратором?

Эта смазка также необходима для рабочей температуры. Но это не значит, что нельзя использовать литол. Существуют факторы, когда при использовании бытовой смазочной жидкости сила удара инструмента только увеличивается, а уровень шума, создаваемого ею, уменьшается. Это особенно верно для перфораторов китайского производства.

Пользователи китайских инструментов не ожидают гарантийного обслуживания, поэтому действуйте по собственному усмотрению с самого начала эксплуатации сверла (или электродрели). Так как Перфоратор любого производителя обладает базовыми конструктивными особенностями, тогда просто нет единой инструкции по смазке. Главное у вас под рукой:

Ветоши;
Инструкция по ручной штамповке;
Фирменная смазка или ее внутренний эквивалент.

И тогда, как вы уже поняли, мы четко следуем инструкциям. И имейте это в виду молоток должен быть максимально очищен от пыли после работы. Убедитесь, что уровень масла не выше контрольной отметки. Чаще всего у дрели есть специальный контейнер для масла, то есть проделать всю эту процедуру не составит особого труда.

Не рекомендуется смазывать редуктор сразу после использования, поскольку горячие детали теряют свои физические характеристики при попадании на них холодного масла. Хвостовик сверла также следует смазать литолом или твердым маслом. Если перфоратор имеет открытый патрон, рекомендуется обработать сальник. Во-первых, его нужно разобрать и тщательно протереть. Применяемое масло позволит продлить срок службы устройства и защитит его от попадания пыли в устройство. Существует несколько видов смазок:

Для передачи;
Для сверл;
Для дрелей.

Можно ли разобрать шестерню перфоратора самостоятельно?

Редуктор-редуктор требует большого внимания к себе. Смазать детали коробки передач не так сложно, но нежелательно смазывать перфоратор до окончания гарантийного срока. Вы можете разобрать редуктор в любом случае, но не каждый сможет его собрать. С проблемой смазки редуктора Желательно обратиться в фирменный сервисный центр или специализированные мастерские. Это очень деликатная работа, поэтому желательно доверить ее профессионалам. Но бывают случаи, когда этот ближайший центр находится далеко от вас, поэтому вам нужно самостоятельно смазать коробку передач.

Обратите внимание на все детали при разборке. У некоторых из них нет нефти вообще. Это не значит, что масла на них уже использовались. Просто некоторые детали редуктора не обрабатываются. Их также не нужно смазывать. Во время разборки мы стараемся запомнить расположение деталей и порядок их разборки. Таким образом, у вас не будет «лишних» запасных частей при сборке. Все детали коробки передач нужны тщательно промыть бензином (или шпиндель) и вытрите насухо тряпкой. Промыть корпус коробки передач внутри. Не спешите собирать: дайте телу хорошо высохнуть.

Почему перфоратор перегревается?

И теперь мы производим смазку всех деталей коробки передач и собираем ее в обратном порядке. Имейте в виду, что чрезмерные количества могут также повлиять на производительность инструмента: это может значительно увеличить нагрев коробки передач.

Если во время работы пуансон начинает нагреваться сильнее, чем обычно, это не означает, что возникают проблемы со смазкой. Скорее всего, вы использовали режим выбивания в течение очень долгого времени, и масло просто не прошло по всем частям удара в нужном количестве.

Еще одной причиной могут быть забитые отверстия для охлаждения двигателя. В этом случае решение одно: очистите инструмент от пыли и временно переведите его в другой режим работы. Если упражнение будет работать полчаса, как обычная электрическая дрель, температура тела значительно снизится. Передача инфекции Вы должны иметь одинаковую температуру в любом режиме ударная работа.

Особенности обслуживания электродрели с функцией перфорации

Электродрель, которая работает с функцией перфоратора, гораздо сложнее обслуживать. У этого гибридного инструмента есть некоторые недостатки, в отличие от обычной дрели:

У них нет специальных контейнеров для заливки масла;
Гораздо сложнее поддерживать патрубок.

Постоянная смазка требуется только для наконечника сверла. Количество масла минимально: достаточно очистить дрель от пыли и нанести небольшое количество твердого масла (размером со спичечную головку) на наконечник. Те же самые требования применяются к смазке обычной дрели. Избыток смазки во время шторма не повредит механизм инструмента, но в любом случае он будет распылен и может повредить помещение. Но если масло попадает в трансмиссию в избытке, оно просто распространяется.

Нужно немного рассказать о профессиональных вращающихся молотках. В домашних условиях использование этого инструмента, как правило, не происходит. Здесь, прежде всего, цена инструмента играет роль, и поэтому он выбирается гораздо реже. Но в то же время этот инструмент считается самым простым и неприхотлив в эксплуатации. С маслом этого инструмента обычно проблем не возникает, потому что конструкция механизма очень проста.

Коробка передач также не имеет особенностей, которые усложняют техническое обслуживание. Все просто: открутите сливной клапан, налейте использованное масло в бак, вымойте масляный бак из дрели, открутите сливное отверстие и залейте новое масло до желаемого уровня. Редуктор этого вращающегося молотка обслуживается точно так же, как описано выше.

Как выбрать масло для перфоратора?

Одним из самых популярных средств является дизельное моторное масло. Также графитовая смазка очень хорошая, часто используется для открытых червячных передач. Литол 24 также популярен, но этот смазочный материал также вызывает торможение и дополнительный нагрев. И это работает в течение относительно короткого времени, в отличие от фирменного масла для перфоратора и аккумуляторных инструментов крайне нежелательно.

Как смазывать перфоратор и что для этого нужно?

Как правило, у многих пользователей возникает вопрос. Как часто и чем следует смазывать молотком? Потому что интенсивность работы для всех устройств разная. Некоторые работают с вращающимся молотком один раз в год, а некоторые используют его постоянно для различных работ. Специалисты рекомендуют пересмотреть количество грузов, а также рекомендации в техническом паспорте. В этом случае обязательно рассмотрите возможность срыва гарантийного периода.

Следующий вопрос, который возникает у пользователей. Как смазать дырокол руками? Например, срок гарантии истек или вы просто решили сделать всю работу на дому. Современный вращающиеся молотки имеют специальное отделение, в котором масло наливают. Чаще всего в инструкциях указывается, где находится это отверстие. Также здесь необходимо указать схему разборки. Необходимое количество масла заливается в отверстие (это указано в инструкции). Но прежде чем сделать это, необходимо промыть картер двигателя моторным маслом или бензином. Если специального отверстия нет и молоток необходимо разобрать, его можно взорвать по дороге.

Смазку можно начинать только после полоскания и ополаскивания. Не смазывайте трансмиссионную муфту или другие области, которые не требуют смазки. Помимо редуктора, при необходимости, дрель и другие сменные насадки можно смазать консистентной смазкой. Литол подходит для этой цели. Если инструмент имеет открытый картридж, его можно обработать маслом и смазкой. Но вам нужно нанести небольшое количество масла в эти места. Это желательно выполнять насадки перед каждой установкой, После его удаления обязательно протрите хвостовик от пыли.

Как разобрать патрон для перфоратора Makita Hr2450 • CIMFLOK.COM

Настоящий мужчина должен быть хозяином в доме!

Разборка перфоратора Makita

Руководство по ремонту перфоратора Makita 2450 своими руками

Перфораторы – это устройства для ударного сверления, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.
В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Молоты всегда работают в экстремальных условиях.
Продолжительность тренировки зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и от надежности деталей, входящих в состав изделия.
Но как ни старайся, со временем перфораторы начинают выходить из строя.

Чтобы правильно отремонтировать молот, необходимо ознакомиться с его устройством.

Ремонт перфораторов Makita 2470 и 2450 своими руками может выполнить человек, имеющий навыки слесаря и знающий основы электротехники.
Помните! Соблюдайте меры безопасности и отключите машину от сети при разборке.

Перфораторы Makita 2450 и 2470 собираются практически одинаково и из одних и тех же деталей. Их ремонт ничем не отличается.
Для удобства ремонта ниже приведены монтажная схема и каталог запчастей перфораторов Makita.

Схема перфораторов Makita 2450 и 2470 состоит из механической и электрической части.

Механическая часть обеспечивает передачу крутящего момента на дрель, создавая одновременно поступательное движение, создающее удар.
Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электрическая схема перфоратора Makita обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую за счет вращения ротора.

В электрическую часть входят электродвигатель, кнопка включения с регулятором скорости, переключатель реверса, соединительные провода.

Неисправности перфоратора «Макита» основные
Неисправности перфораторов делятся на электрические и механические.

В данной статье мы рассмотрим все неисправности электрической части перфораторов Makita 2470 и 2450 и способы их устранения:

Электрические неисправности перфораторов Makita 2450 и Makita 2470
Электрические неисправности проявляются в Дело в том, что при подключении перфоратора к сетевому напряжению инструмент не включается.
Схема подключения перфоратора Makita проста.

Электрическая схема перфоратора Makita 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов.Компоновка перфоратора makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз. 72, через переключатель поз. 68 и электрические щетки через щеткодержатель поз. 66 к ламелям ротора электродвигателя поз. 54, а через контакты переключателя реверса поз. 60 к обмотке статора поз. 59.
Самая частая неисправность – это отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения неисправностей электрооборудования

Видео: болезнь Makita HR 2470 \ перестал включаться перфоратор 2470 \ Обгорели контакты \ ремонтный инструмент

Определение целостности электрической части перфоратора Makita. Для того, чтобы отремонтировать перфоратор Makita 2450 или Makita 2470 своими руками, нужно вооружиться приспособлениями и инструментами. Подойдет любой тестер, набор отверток, гаечных ключей, молоток, деревянная приставка. Хорошо иметь отвертку со встроенным индикатором фазы.

Нужно взять тестер, подсоединить к концам пробки перфоратора и нажать выключатель перфоратора. Если тестер показывает какое-то сопротивление, значит, цепь питания перфоратора исправна.

Если тестер показывает бесконечность, значит целостность цепи нарушена и необходимо снять заднюю крышку для проверки соединительного кабеля и электрических щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно черная) перфоратора снимается легко, нужно просто отверткой или отверткой открутить три винта.

Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрических щеток.
С помощью тестера или самодельного устройства, в народе называемого «аркой», определите целостность подводящих проводов и правильность работы переключателя.

Несколько слов о простом устройстве управления под названием «аркада».Устройство состоит из светодиода или света от фонарика, пальчиковой батарейки и двух отрезков провода. Вся электрическая схема устройства управления представляет собой последовательно соединенные части. Подключите аккумулятор одним концом светодиода или лампочки, подсоедините провода к свободным концам светодиода и аккумуляторной батареи. Вы получите универсальный прибор для проверки целостности электрических цепей.

Типичные неисправности перфораторов Makita 2450 и 2470
Типичные неисправности электрической части перфораторов Makita 2450 и Makita 2470:

разрыв питающего кабеля на входе в перфоратор;
выход из строя кнопки переключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз. 68 .;
Износ электроуглеродных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
износ контактов переключателя заднего хода;
износ подшипников ротора: подшипник 609ЛЛУ, арт. 210060-6, поз. 51; подшипник 607ЛЛУ, арт.211021-9, поз.56;
короткое замыкание ротора 220-240 В, арт. 515668-8, п. 54;
Выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз. 59.

В качестве пусковой кнопки выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Замена щеток производится, когда они полностью истерлись или плохо контактируют.Эта неисправность обнаруживается по сильному нагреву точек установки электрощеток.

Невозможность включения пуансона может быть вызвана истиранием контактов переключателя реверса.
Устраняет такую неисправность очень просто.

Ремонт реверсивного перфоратора Makita

Для ремонта переключателя реверса необходимо отсоединить заднюю крышку. Осторожно отсоедините провода от кнопки. Внимательно осмотрите переключатель.

Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки.
Сняв щеткодержатель, вы попадете на контакты переключателя заднего хода.
Определить его состояние, при необходимости заменить контакты.

Другая распространенная электрическая неисправность – плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя заднего хода.

Ремонт контакта между статором и переключателем заднего хода

Для снятия статора необходимо отсоединить корпус редуктора (черный) от корпуса статора (зеленый).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным кольцом.При разборке не потеряйте.

Статор расположен в зеленом корпусе.

Как разобрать перфоратор Makita HR2450?

Глядя посередине, вы увидите два самореза 4 × 60, арт. 266334-3, поз. 57, крепящий статор к корпусу. Открутите их, снимите пластиковый протектор статора HR2450, арт. 419201-3, поз. 58. Освободите статор.
Когда вы получите статор, вы увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Тщательно очистите контакты наждачной бумагой и очистите растворителем или спиртом.
Перед сборкой согните контакты так, чтобы они плотно вошли друг в друга. Смажьте контакты тонким слоем технического вазелина.

Сборка электрической части молота производится в обратном порядке.

Как разобрать перфоратор Makita

Самостоятельный ремонт бочки перфоратора Makita с подборкой запчастей

Даже очень надежные перфораторы Makita со временем выходят из строя.Всякая поломка устранена, нужно только иметь прямые руки и настойчивость.

Помимо электрических неисправностей, перфораторы также подвержены механическим поломкам.

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок службы машины и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического обслуживания.

Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Перфораторы Makita 2450 и 2470 могут быть отремонтированы пользователем, обладающим базовыми навыками слесарного дела и знанием требований электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения. Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать патрон.

Разборка быстросъемного патрона Установите перфоратор в задней части шкафа на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой.Пинцетом или отверткой снимите резиновый наконечник 35, поз. 1.

Осторожно ослабьте кольцевую пружину поз. 2, крышка сцепления поз. 3, кольцо стальное поз. 4.

Своевременный ремонт дырокола: как разобрать дырокол Makita?

Вы дойдете до стального шара диаметром 7 мм поз.20.

Теперь вы можете снять корпус механической части. Оно черное. Отверткой открутите четыре винта на торце корпуса.

Удерживая черный футляр правой рукой, нажмите большим пальцем на конец вала, с которого был снят картридж. Пластиковый корпус легко снимается.

Далее снимаем вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической части, необходимо сначала снять электрические щетки. В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

Убедившись, что электрические щетки отсоединены от пластин ротора, с помощью отвертки подденьте металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь приступим к отключению ротора от механической части пуансона.Ротор удерживается в механической части за счет косозубых шестерен коробки передач. Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а механическую часть в другую и потянете в разные стороны, раскачиваясь, вы разделите эти два узла.

Получился такой узел в старой смазке. Далее откручиваем два болта М4 × 12 поз. 43, используя шестигранник, поз. 2666273-7 с внутренней шестигранной головкой. Вытащить вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз. 80, арт. 226399-7.

из внутреннего корпуса поз.49, арт. 153687-8. Очистить детали от старой смазки.

Получается такая гора чистых деталей. Теперь внимательно изучите детали, сразу откажитесь от резиновых колец, подбирая новые.

Заменить неисправные детали новыми.

Механические перфораторы makita 2450 и makita 2470

Общие механические проблемы с перфораторами Makita включают:

разрушение быстросъемного картриджа;
отказ подшипника;
поломка ударного механизма;
износ ствола пуансона;
износ резиновых бойков и бойка;
обрыв шестерни.

Ремонт картриджа перфоратора производится заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (сверла). Что показывает рабочий инструмент? а именно сверло плохо держится в патроне.

Основная причина – износ шарика стального 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шара происходит из-за загрязнения ствола патрона из-за попадания пыли и грязи.

Общий вид и расположение патрона перфоратора Makita показаны на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора Макита 2450 своими руками сделать несложно. Картридж необходимо разобрать, очистить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить неисправные.

сложных отказов требуют знания механической конструкции перфоратора Makita 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разобрать механическую часть согласно приложенному видео.Освободите его от старой смазки. Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резиновые изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотреть возможность ремонта ствола перфоратора. Разберем механизм полностью. Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Makita

Ремонт деталей вала перфоратора Makita 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

На следующем этапе необходимо отсоединить ротор от снятого механизма. Ротор отсоединяется от механизма простым вытягиванием, потому что он удерживается трением двух косозубых шестерен.

Получился такой грязный сучок.

Теперь нужно отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, ударные позы. 24, пружина компрессора поз. 18. и детали цилиндра. Вот как детали ствола изнашиваются и разрушаются при неправильном использовании инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность. выход из строя ударного механизма. Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум рабочего пуансона в режиме «Удар».

Видео: Как разобрать перфоратор Makita Hr2450

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые во время работы сильно прижимались к рабочей поверхности.

Разобрав редуктор, убираем мусор и кусочки посторонних предметов.Находим бракованную деталь и очищаем все от старой смазки.

Очень часто ударник поз. 24 уничтожена, ст. 324396-8, входящий в состав багажника. металлическое кольцо поз. 27. ст. 324216-6.

Выбросить поврежденные детали, заменить новыми, покрыть тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Видео разборки перфоратора Makita hr2450

чем 50 моделей перфораторов Makita SDS-plus по самым низким ценам.Оплата при получении.

Масса: 2,6 кг; Виброзащита: нет; Количество режимов: 3; Максимум. Диаметр сверления (дерево): 32 мм; Максимальный диаметр сверления (металл): 13 мм; Мощность: 780 Вт; Ударная вязкость: 2,7 Дж; Тип хвостовика: sds-plus; Вес брутто: 5,29 кг; Максимальный диаметр сверления сверлом (бетон): 24 мм; Максимальный диаметр сердечника (бетон): 50 мм; Длина кабеля: 4 м; Частота вращения шпинделя: 0-1100 об / мин; Частота ударов: 0-4500 ударов в минуту; Реверс: электронный; Предохранительная муфта: да; Максимальный диаметр сверления с коронкой (кирпич): 50 мм; Регулировка скорости: да; Размеры в упаковке: 480x320x100 мм; Максимальная сила удара: 2.7 Дж; Наличие режима долбления: есть; Комплектация: чемодан / чемодан; Сверлильный патрон: да;

Ремонт редуктора перфоратора Makita HR 2450 своими руками. Самый исчерпывающий обзор

Мне попался мой перфоратор makita HR 2450, который потерял хит на пике. Есть внутренний удар, но до пика.

Разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м

Ремонтируем Makita HR 2450 Замена металлического корпуса Сборка перфоратора Makita HR2450

Ремонт перфоратора своими руками.Когда можно и нужно отремонтировать ударную дрель

Ударная дрель всегда работает в экстремальных условиях. Неудивительно, что со временем он идет вниз, как моделей ширпотреба, так и известных брендов. Если пунш стоит дорого, вы не можете просто бросить его и бежать, чтобы купить взамен еще один, да и в этом нет необходимости. Лучше попробовать отремонтировать дырокол самостоятельно, и наша статья вам в этом поможет.

Ремонтировать или не ремонтировать

Когда вы стоите перед выбором и решаете, что делать с перфоратором, который вообще не хочет работать, задумайтесь: а можно ли отремонтировать самостоятельно? В ремонт стоит браться, если:

Вы уже имеете опыт ремонта некоторых механизмов;
, если ваш перфоратор не из самых дешевых.В этом случае не только не приступайте к ремонту самостоятельно, но и обращаться к мастерам не стоит. Как говорится: «Не мяты овчины»;
Если вы знаете нюансы устройства перфоратора, который собираетесь ремонтировать, ведь они сильно отличаются друг от друга, у каждого свои технологические особенности.

Эффективнее всего рассмотреть конкретный пример, который мы и будем делать.

Ремонт перфоратора Makita

Этот перфоратор известен своей надежностью, но все же когда-нибудь его выносливость имеет предел.

Разбираем наш инструмент и начинаем с патрона

Чтобы выяснить причину поломки, нужно разобрать механизм:

Снимаем рычаг, через который тумблер. Здесь требуется особая осторожность, иначе ремонт может привести к дальнейшему повреждению деталей.
Если у вас Makita модель 2450 то картридж здесь не снимается, поэтому придется его разобрать:

берем отвертку плоскую и снимаем резиновую прокладку.барьер для попадания пыли в перфоратор. Возможно, вы меняли эту деталь не раз;
стопорное кольцо находится рядом;
Теперь дальнейшему демонтажу препятствует крышка. Снимаем его и видим, что в стволе патрона есть узел фиксации, состоящий из кольца, удерживающего шарик, направляющей для шарика, конической пружины. Разбираем все по порядку, начиная с металлического кольца.

Какие сюрпризы могут ждать вас после разборки картриджа? Типичные проблемы:

резиновая прокладка изношена и больше не препятствует попаданию пыли в пуансон. Ремонт будет заключаться в очистке деталей от пыли и замене пыльника. Грязь также попадет внутрь, если крышка картриджа деформируется. На работу это особо не повлияет, но детали быстрее изнашиваются;
стопорное кольцо смягчены или полностью изношен. Мы меняем это;
мяч изношен. Решение простое. под замену, но с условием, что диаметр даже на микрон меньше, иначе картридж выйдет из строя снова и уже полностью.Не забудьте честно смазать этот элемент и закрепить в отверстии направляющей шайбы;
Возможен износ самого направляющего шара, т.е. шайб в местах их соприкосновения. В случае критического износа производим замену;
коническая пружина – самая прочная деталь, но при длительной эксплуатации также может деформироваться. Если это произошло, замену проводим, развернув его меньшую вершину к коробке передач;
Теперь можно собрать патрон, но делать сборку в обратном порядке и окончательно смазать конец сверла.

Разбираем переключатель, управляющий выбором режимов работы

Для выполнения данной операции используется шлицевая отвертка 2 мм, имеющая Т-образную рабочую часть:

основная задача – вытащить защелку из ручки . Вставив отвертку в один из пазов на боковой стороне ручки, осторожно зацепите сначала одно крыло защелки, а затем другое и вытащите его из ручки. В этом случае пружина может отжаться, а защелка выскочит из ручки.Мы держим его, чтобы этого не произошло;
Теперь нужно отвести ручку влево до совпадения выступов на ней и выемок на корпусе редуктора. Выключатель отпускаем и демонтируем его;
хомут, вместе с пружиной вынимаем;
снимите резиновую прокладку, расположенную на рукоятке переключателя;
Убираем все детали и их расположение.

Первое, что, скорее всего, привело к выходу из строя молотка, были развитые пальцы переключателя, так как во время работы они постоянно контактируют с вращающимися частями.В этом случае переключатель необходимо поменять, но если работу нельзя прервать для поиска нового переключателя, то просто поверните изношенный элемент на 180 градусов. Эта мера носит временный характер, и полной замены в любом случае не избежать.
Вышедшие из употребления сиденья. Меняем переключатель.
Круглая резиновая прокладка деформируется и из коробки передач вытекает смазка. Решение очевидное. делаем замену.
Сломался отросток фиксатора, удерживающего его в картере коробки передач, что способствует самопроизвольному переключению режимов.Заменять защелку нельзя, если эта проблема вас не беспокоит, перфоратор все равно будет работать.
Выход из строя обоих крыльев фиксатора, приводящий к выскакиванию переключателя из гнезда в корпусе. Меняем замок и работаем дальше.

Ручка переключателя оснащена двумя металлическими пальцами. Их необходимо смазать, а заодно и кольцо, прежде чем ставить его на место.
Далее в ручку ставим:

3. Ставим переключатель в коробку передач, но только частично, иначе мы не сможем выполнить следующую операцию

4.Выключатель придется повернуть против часового механизма, чтобы он стал таким, каким мы его демонтировали. Теперь он полностью встанет на свои места. Если вы чувствуете, что что-то не так, значит, вы чрезмерно углубили защелку.

5. Осталось прокрутить переключатель по часовой стрелке до перехода в режим сверления, нажать на защелку, убедиться, что переключатель перемещается должным образом в выбранное положение, и ремонт пуансона в этой части завершен. Далее займемся коробкой передач.

Ремонтируем редуктор

Если нет подозрений, что двигатель перегорел, то задача упрощается тем, что мы не будем разбирать всю коробку передач:

со ствола, расположенного в перпендикулярном положении, мы выдвиньте корпус вместе с игольчатым подшипником.Неисправность может возникнуть в том, что подшипник не вышел, а это говорит о развитии посадочного места в корпусе. Тогда корпус лучше заменить;
замена детали необходима также при ослаблении посадки подшипника промежуточного вала;
Если вы заметили утечку масла, то иногда, хотя и редко, приходится менять уплотнитель, местом которого является горловина корпуса. часто причина не в самом сальнике, а в избытке смазки;
если у вас настоящий Макита, а не его подделка.посадочное место для переключателя встречается крайне редко, а если вы подсунули подделку, то и корпус придется по этой причине часто менять.

Причина была найдена и устранена, сейчас собираем, пока:

смазываем детали, но экономно;
удалить металлические частицы из корпуса;
убедитесь, что все правильно сложено;
установил корпус на место.

Здесь мастер разбирает перфоратор Makita за 5 минут:

Ремонт перфоратора Bosch

Бош относится к перфораторам с большим сроком службы, но иногда даже самые известные марки требуют ремонта.

Итак, какие неисправности могут быть у этого перфоратора:

чтобы не разбирать зря инструмент, сначала прозвоните шнур, его повреждение может вызвать остановку;
Если шнур в порядке, проверьте якорь и статор. Для этого откручиваем крышку с обратной стороны и сначала просто осматриваем, а потом проверяем;
разбирая верхний узел, выполнить работы в следующей последовательности: резиновый наконечник, стопорная шайба, головка, пружина, шарик;
демонтировать корпус и выключатель;
Ахиллесова пята Bosch.компрессорное кольцо и молоток, толкающее сверло. Чаще всего виноваты вы сами, когда думаете, что чем сильнее вы толкаете, тем лучше будет работать инструмент. И как раз наоборот. Вы нажимаете сильнее и уменьшаете ход ударника, удары чаще и, как следствие, ударник приходит в негодность;
если не смазывать периодически хвостовик сверла, то уплотнительные кольца и удары молотка будут выходить из строя чаще.

Технология в целом мало отличается от той, что используется при ремонте перфораторов других марок.

Тонкости ремонта перфоратора видео передаст лучше любого описания:

DIY Makita 2450 руководство по ремонту перфоратора

Сборку любого механизма следует начинать после тщательной подготовки. Необходимо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

Из инструментов не обойтись без плоскогубцев, отверток, молотка, кисти для нанесения смазки.

А какова схема сборки перфораторов Макита 2450 и 2470?

Самостоятельную сборку перфоратора Makita можно производить только в соответствии с прилагаемой инструкцией.

Задача процесса сборки – заменить вышедшие из строя детали подходящими и обеспечить взаимозаменяемость и работоспособность инструмента.

Порядок сборки перфоратора Makita 2450

Амортизатор в сборе
Как собрать ударный механизм перфоратора Makita?
Ударный механизм собран из двух узлов: вала вала с цилиндрической зубчатой передачей и промежуточного вала с подшипником качения.

А). Шестерня прямозубая поз.19 надевается на ствол поз. 21 и прижимается пружиной сжатия поз. 18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и фиксируется стопорным кольцом 28 поз.16.B) Для сборки бойка надеть кольцо 9 поз. 25 на валу бойка, затянуть резиновое кольцо поз. 26, нажмите металлическим кольцом поз. 27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны, внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать и вставить в собранный ударник поз24.

Сборка узла промежуточного вала

Для сборки промежуточного вала необходимо поставить подшипник качения поз. 41 на валу поз. 40 зубьями к шлицам вала надеть муфту поз. 39 на шлицах вала.

С противоположной стороны вала косозубая шестерня 26 поз. 42., Шайба плоская 8 поз. 45, подшипник 608zz поз. 46 и стопорное кольцо 8 поз. 47 надеты.
Промежуточный вал в сборе.

Коробка передач в сборе
Редуктор установлен на внутреннем корпусе, поз. 49.

Кстати, бывают случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. Обе оси запрессованы в корпус.

В корпус поз. 49 вставляется промежуточный вал в сборе, рычаг подшипника качения которого должен попасть в отверстие шарнира цилиндра. При этом рычаг подшипника качения поз. 41 промежуточного вала должен попадать в шарнир цилиндра поз. 32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнезде в корпусе.Эту процедуру обычно проводят раскачиванием конструкции до полного попадания деталей в указанные места.

Установка рычага режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 на цилиндр поз.32.

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Макита 2450

На ось внутреннего корпуса надеть рычаг переключателя режимов поз.82, нажимная пружина поз. 88 сверху и прижать плоской шайбой поз. 87. Установите стопорное кольцо поз. 86. и исправить.

Упорное кольцо должно быть тщательно фиксирована.
Проворачивая промежуточный вал, необходимо внимательно проверить правильность работы и свободное движение цилиндра в корпусе. Это нужно сделать сейчас, чтобы в конце сборки не стало ясно, что сборка была собрана неправильно.

Сборка вала ударного механизма

Сначала смажьте внутреннюю часть цилиндра поз.32, и вставить ударник поз. 30, в него.

Осталось поставить смазанный ствол в сборе в поз. 49 во внутренний корпус поз. 21 на место, надев на смазанный цилиндр поз. 32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфораторов Makita. Смазочные материалы
доступны в нескольких типах: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Makita 183477-5 Смазка SDS-PLUS рекомендуется для коробки передач. Для хвостовиков сверл используется смазка марки Makita 196804-7.

Смазочные материалы различаются по цвету, но имеют точно такие же характеристики.
Какие смазочные материалы используются в перфораторах Makita 2450 и 2470?

А вот и собранный механический блок.
Видео общей разборки и сборки перфоратора Makita 2450

Видео: Ремонт Makita HR 2450 \ Замена металлического корпуса \ Сборка перфоратора Makita HR2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя движение поршень в ударном механизме.Все!

Теперь смажьте все детали механического узла рекомендованной смазкой.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450 при пропадании ударного режима

Вот пример правильной смазки вращающихся поверхностей.

Вот еще один пример щедрой смазки механического узла.

Так что смазку тоже можно наносить. Не стоит портить кашу маслом!

Смазываемый механический узел всегда должен быть закрыт пластиковым корпусом, поз. 14, черного цвета.
Поместив корпус на верхнюю часть сборки, прижмите корпус вниз до полной фиксации сборки в ней.
Обратный ход, вставить четыре винта поз. 10 в корпус и затяните.

Теперь пришла очередь присоединения механической части ротора электродвигателя.

Цилиндрическая шестерня ротора плотно вставлена в корпус механического узла и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза м4 × 60 поз. 57. и вкрутите их в корпус электроагрегата.

Установка электрических щеток

Удалите грязь из канавок щеткодержателя и поставьте щетки на место, зафиксировав их защелками.

Пришло время проверить работоспособность перфоратора. Вставить пробку перфоратора в розетку, включить перфоратор на время в режиме «сверление». Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Установите переключатель режима в положение «пробивка». Не вставляйте инструмент.
Проверить работоспособность перфоратора в этом положении.Заодно вы проверили работу переключателя режимов.

Осталось проверить установку кнопки регулировки скорости, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке заглушки.

Крышка крепится тремя саморезами Мх4 разной длины.

Подключить перфоратор к сети 220 В и проверить во всех режимах.
Перфоратор Makita 2450 или 2470 собран и работает исправно!

Как разобрать молоток Bosch 2 26 Видео • CIMFLOK.COM

Принцип работы перфоратора Bosch 2-26 ничем не отличается от перфоратора известных брендов.
Вращающийся ротор передает крутящий момент на промежуточный вал механического узла перфоратора, одновременно передавая поступательное движение через подшипник качения на ударный механизм перфоратора и импульс удара. Крутящий момент поступательным ударным импульсом передается на рабочий инструмент. Этот принцип реализован во всех перфораторах.

Но разные фирмы, выпускающие перфораторы, имеют свои конструктивные особенности.

Перфораторы Bosch считаются лучшими в своем сегменте электроинструментов. Но нет ничего вечного.

Если у вас перестал работать перфоратор Bosch 2-20, 2-24, 2-26, то вы можете отремонтировать его самостоятельно. Необходимо иметь элементарные навыки слесаря и немного разбираться в электротехнике.
И еще немаловажная деталь, конструкция перфораторов Bosch настолько проста, что не вызывает затруднений при ремонте.

При ремонте электроинструментов, в том числе при ремонте перфораторов Bosch, строго соблюдайте технику безопасности при работе с электроприборами.

Чтобы облегчить ремонт перфоратора Bosch, его разборку и сборку, изучите схему сборки инструмента:

Схема перфоратора Bosch 2-26

Любая разборка перфоратора bosch 2-26 начинается после осмотра, испытания активация и выявление причин неисправности устройства.

Видео разборки перфоратора Bosch 2-26

Процедура разборки перфоратора Bosch 2-26

С момента разборки перфоратора Bosch 2-20; 2-24; 2-26 – практически то же самое, рассмотрим последовательность разборки на примере перфоратора Bosch 2-26.

Разборка перфоратора Bosch GBH 2-26 dre начинается с разборки быстросъемного картриджа.

Быстрая разборка

В перфораторах Bosch чаще всего используются два типа картриджей: картриджи SDS-plus и картриджи SDS-max. Отличие между ними в принципе зажима хвостовой части рабочего органа.

В зависимости от модели SDS-plus или SDS-max конструкция патрона для перфоратора Bosch отличается конструкцией стержней для крепления инструмента.Помимо перечисленных типов картриджей существуют картриджи SDS-top, SDS-quick.

Разница мест крепления патронов

Процедура разборки патрона ударной дрели Bosch 2-26 проста:

снимаем резиновую насадку поз. 34;
удалить стопорное кольцо поз. 87;
снять стальную шайбу поз. 833;
снять коническую пружину поз. 833; №
осторожно, чтобы не потерять, с помощью магнита снимите шарики цилиндра поз.89.

Картридж SDS-plus

Тщательно осмотрите все детали картриджа.

Быстроразъемный патрон SDS-plus в разобранном виде

Патроны SDS-plus были разработаны специально для буровых инструментов. Диаметр хвостовиков инструмента 10 мм, длина рабочего инструмента в пределах 110-1000 мм. Диаметр сверла находится в пределах 4,26 мм.

Как снять переключатель режимов

Повернув перфоратор на бок, снимите переключатель режимов поз.832.

Сначала поверните переключатель в положение «Сверление», нажмите отверткой до упора кнопку переключателя (она красного цвета) и поверните переключатель против часовой стрелки на угол 70º.

Видео: как разобрать молоток Bosch 2 26 Видео

Встряхнув ручку переключателя, вытащите ручку переключателя из корпуса.

Демонтаж амортизатора

С помощью перфоратора Bosch 2-26 вертикально на рукоятке отверните четыре винта поз.90, которые удерживают крышку механического узла.

Нажмите на конец вала ударного механизма и снимите крышку. Крышка пластиковая черного цвета.

Теперь нужно снять ствол поз. 821 и промежуточный вал поз. 826. Они ничем не закреплены.

Затем отверткой снимите скобу поз. 48 подшипника качения поз. 830. Кстати, по-простому это называется «пьяная осанка». Последовательно снимается: втулка поз. 26 и «пьяный подшипник».

Добрался до пьяного подшипника

Разборка барабанного узла

разборка ствольного узла перфоратора Bosch начинается со стороны полости, снимая с нее цилиндр поз. 26 с молотком поз. 27;
из полости необходимо достать ударник в сборе;
на стороне картриджа вала, снимите стопорное кольцо поз. 85, кольцо стальное поз. 38 и еще стопорное кольцо поз. 85;
снять прямозубую шестерню поз. 22.

Удар в сборе, промежуточный вал и опорный подшипник

Разборка цилиндра

Ударник поз.27 вставляется внутрь цилиндра, с которого необходимо снять резиновое кольцо поз. 73. При любой разборке резиновые детали необходимо заменять в обязательном порядке.

На противоположном конце цилиндра шарнир поз. 29 и две плоские шайбы поз. 41 вставлены.

Разборка промежуточного вала

Промежуточный вал разбирается путем снятия вала поз.24 и вытаскивания «пьяного подшипника» из корпуса поз.77.

Подшипники снимаются съемниками или вручную с помощью приспособления.

Необычная неисправность перфоратора Bosch

Перфораторы Bosch очень надежны. Но есть неисправности, которые практически не встречаются. Ниже один из них.

Bosch перфорирует, но не забивает

Если перфоратор перестал бить, но позволяет сверлить, наиболее вероятной причиной может быть разрушение «пьяного подшипника». Эта неисправность встречается нечасто и найти ее непросто.

Для его устранения не нужно идти в ремонтную мастерскую.Такую неисправность устранит любой человек, более-менее разбирающийся в механике.

Новый пьяный подшипник

Для начала нужно разобрать перфоратор Bosch на промежуточный вал. Порядок разборки приведен выше.

Сняв промежуточный вал, вы попадете в «пьяный подшипник». Сломанный сепаратор, разбросанные шарики, осколки сепаратора указывают на разрушение подшипника качения.

Вынуть подшипник, удалить грязь, все части разрушенного механизма.

Вы покупаете новый «пьяный подшипник» и, смазав все детали новой смазкой, производите замену и сборку в порядке, обратном разборке.

Демонтаж электрической части перфоратора Bosch 2-26

Демонтаж перфоратора Bosch 2-26, его электрической части, начинается со снятия задней крышки на рукоятке перфоратора путем откручивания трех винтов.

Следующим шагом является снятие переключателя заднего хода.

Поверните в нейтральное положение и поднимите на себя.Переключатель заднего хода снят.

Для снятия крышки статора необходимо удерживать механический блок в правой руке, а с левой стороны статора тащить их в разные стороны, раскачивая.

Крышка статора отделяется.

Разделение ударного блока с ротором и статором

Чтобы отделить ротор от механического блока, достаточно потянуть эти части в разные стороны. Ротор установлен в механическом узле с маленькой косозубой шестерней, вставленной в контакт с большой косозубой шестерней механического узла.

Ротор освобожден и можно внимательно осмотреть состояние коллектора, подшипников.

Ротор перфоратора Bosch

Для снятия статора достаточно снять защитную пластиковую защитную крышку и постучать по торцу корпуса, в который вставляется статор, деревянной заготовкой или молотком. Перед этим не забудьте открутить два винта, которыми статор крепится в корпусе.

Статор снят, ротор вытащен, возможна поломка до их осмотра и брака всех деталей, составляющих электрическую часть перфоратора Bosch.

При осмотре перфоратора Bosch 2-26 в разобранном виде обращайте особое внимание на состояние угольных щеток, налет на щеткодержателях и надежность их крепления, целостность контактов переключателя заднего хода и состояние провод у входа в перфоратор.

Длина щеток не должна быть короче 8 мм. На щеткодержателях не должно быть следов искрения и угольной пыли от щеток, на контактах реверсивного переключателя перфоратора Бош 2-26 не должно быть прогорания или повреждения контактов.

Bosch Rotary Hammer Electrical

Лучшие перфораторы для любых тяжелых проектов 2021

Как эффективно использовать лучшие перфораторы

То, что у вас есть большой электроинструмент, не означает, что вы можете использовать его как хотите. Это не только делает устройство неэффективным, но и опасным. Если вы хотите не попасть в больницу и выполнить работу как можно скорее, убедитесь, что вы правильно используете лучшие перфораторы.

С помощью нескольких простых советов вы можете сделать перфораторы любой марки эффективными и безопасными. Это включает в себя следование рекомендациям производителя, очистку в процессе и сохранение ваших сил. Так у вас будет больше времени, чтобы отметить остальные дела в своем списке дел.

Следуйте рекомендациям производителя

Большинство компаний классифицируют свои перфораторы по наибольшему отверстию, которое они могут просверлить. Это не означает, что они не могут время от времени сверлить большие отверстия, но вам не следует делать это постоянно.Это изнашивает вашу дрель быстрее, чем необходимо, потому что она постоянно работает на полную мощность.

Чтобы найти для себя лучшие перфораторы, вам сначала нужно выяснить, какой размер отверстия вы будете сверлить чаще всего. Как только вы это узнаете, купите перфоратор, который может пробивать большие отверстия. Это позволяет вам не использовать дрель на полную мощность каждый раз, когда вы ее используете.

Если вам нужно время от времени просверливать отверстие большего размера, сначала начните с меньшего.Это снижает нагрузку на инструмент.

Очищайте время от времени

Технически свёрла для перфоратора имеют конструкцию, которая удаляет пыль из отверстия во время сверления. Однако даже лучше, если вы будете время от времени вытаскивать сверло из отверстия.

Это удалит излишки пыли, что устранит ненужное трение, которое приведет к более быстрому износу долота. Просверливание мусора также увеличивает нагрузку на инструмент. Лучшие перфораторы недешевы, поэтому вы должны сделать все, что в ваших силах, чтобы они прослужили долго.

Сохраните свою силу

Наконец, никогда не следует слишком сильно давить, пока вы используете лучшие перфораторы. Это может привести к поломке сверл и даже к износу двигателя и шестерен. Это также замедляет процесс сверления, поэтому нет необходимости прилагать максимальные усилия.

Однако есть золотая середина. Немного надавив, вы сможете найти точку, в которой перфоратор будет сверлить быстрее и эффективнее. Когда вы начнете сверлить, добавляйте немного давления, пока не найдете золотую середину.

Как разобрать молоток Bosch Gbh 2 24

Forum. Ремонт квартиры

Вы не вошли в систему. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Форум по ремонту → Инструменты → Разборка патрона перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.

Для отправки ответа необходимо авторизоваться или зарегистрироваться

Сообщений 5

1 Тема от

Иванович 04.04.2013 00:09:43

Иванович
Участник
Неактивный

Зарегистрирован: 11.11.2012
Сообщения: 175

Тема: Разборка патрона перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.

Ошибка перфорации. Недавно пришлось пробурить фундамент коттеджа толщиной в полметра. За все это время за операцию ухаживали всего 4 раза, так что защитная гильза сработала и сверло пришлось закручивать газовым ключом. Хотя перфорация почти не прогревалась, только коробка казалась теплее обычного, результат был не лучшим. С дрелью все в порядке, а из перфоратора лилась смазка. Утечка происходит из-под той части картриджа, которая находится ближе к рукоятке.
Пришлось разобрать картридж, и со временем камера попала под руку. Возможно, мой фотоотчет поможет тому, кто проделает такую же процедуру. И я постараюсь описать каждый этап:
1. Переместите пластиковую часть картриджа (1), а затем снимите резиновую прокладку, поддев ее тонкой отверткой (2) (1 фото)
2. Подденьте по направлению вдоль ствол и удалить первое стопорное кольцо с тонкой отверткой. (фото 2 и 3)
3. Следующий элемент – фиксирующая шайба, снимаем ее (фото 4)
4.Снятие пластмассовой части ствола, мы видим, второе стопорное кольцо (фото 5)
5. Ближе к вырезанной части ствола, мы повернуть кольцо перерыв и удалить его с помощью отвертки (фото 6)
6. После сняли пластиковую часть картриджа, останется зажим SDS (как видно на фото 7 он состоит из шайбы, шарика и пружины)
7. Выньте шарик, для этого нужно сжать пружину (фото 8)
8. Далее будет шайба и пружина (фото 9 и 10)
9. И последней вынимаем металлическую пружину из пластиковой части картриджа (фото 11)
По окончании промываем все детали нефрасом и вытрите их насухо новой смазкой.Сам ствол нужно аккуратно протереть и смазать только направляющие для дрели. Ну а пока все, потом, если будет время, выложу остальные фото и комментарии к ним.

2 Ответ от

Иванович 04.04.2013 00:12:55 (04.04.2013 00:15:44 отредактировал Иванович)

Иванович
Участник
Неактивен

Зарегистрирован : 11.11.2012
Сообщений: 175

Re: Разборка картриджа перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.

Разборка картриджа перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.
01.JPG 77.95 kb, 735 скачиваний с 04.04.2013

Разборка патрона перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.
02.JPG 56,71 кб, 554 скачиваний с 04.04.2013

Разборка патрона перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.
03.JPG 52,65 кб, 480 скачиваний с 04.04.2013

Разборка картриджа перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.
04.JPG 65.91 кб, 488 скачиваний с 04.04.2013

Разборка патрона перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.
05.JPG 45.93 kb, 497 скачиваний с 04.04.2013

Разборка патрона перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.
06.JPG 50,48 кб, 484 скачиваний с 04.04.2013

Разборка патрона перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.
07.JPG 65,81 кб, 660 скачиваний с 04.04.2013

Разборка картриджа перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.
08.JPG 47,58 кб, количество загрузок с 04.04.2013: 506

Разборка картриджа перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.
09.JPG 56,59 кб, количество загрузок с 04.04.2013: 521

Разборка картриджа перфоратора Bosch GBH 2-26 DRE.
10.JPG 57.29 кб, 524 скачиваний от 04.04.2013

Инструкция по разборке Перфоратор Bosch

Принцип действия перфоратора Bosch 2-26 ничем не отличается от перфоратора Бош 2-26. узнаваемые бренды.
Вращающийся ротор передает крутящий момент на промежуточный вал механического узла перфоратора, немедленно передавая поступательное движение через подшипник качения на ударный механизм перфоратора, а не ударный импульс. Крутящий момент поступательным ударным импульсом передается на рабочий инструмент. Этот принцип реализован во всех перфораторах.

У разных компаний-производителей перфораторов есть свои конструктивные особенности.

Перфораторы Bosch считаются лучшими в своем секторе электроинструментов.Но нет ничего бесконечного.

Если ваш перфоратор Bosch 2-20, 2-24, 2-26 не сработал, вы можете вернуть его без посторонней помощи. Необходимо обладать простыми способностями слесаря, немало разбираться в электротехнике.
Еще одна важная деталь, конструкция перфораторов Bosch настолько обычна, что не вызывает затруднений при выполнении ремонта.

При ремонте электроинструментов, в том числе перфораторах Bosch, строго соблюдайте правила техники безопасности при работе с электроприборами.

Для облегчения ремонта перфоратора Bosch, его разборка не является сборкой, изучите монтажную схему инструмента:

Схема перфоратора Bosch 2-26

Любая разборка перфоратора bosch 2-26 начинается после осмотра , пробное включение, без выявления обстоятельств неисправности устройства.

Видео разборки перфоратора Bosch 2-26

Процедура разборки перфоратора Bosch 2-26

С момента разборки перфоратора Bosch 2-20; 2-24; 2-26 на самом деле аналогичен, давайте рассмотрим последовательность разборки на примере перфоратора Bosch 2-26.

Разборка перфоратора Bosch GBH 2-26 dre начинается с разборки быстросъемного картриджа.

Быстрая разборка

В перфораторах Bosch обычно используются два типа патронов: патроны SDS-plus и не патроны SDS-max. Отличие заключается в том, что они существенно прижимают хвостовую часть рабочего тела.

Конструкция патрона для перфоратора Bosch отличается конструкцией стержней для крепления инструмента на основе модели SDS-plus, другими словами, SDS-max.Помимо перечисленных типов картриджей существуют картриджи SDS-top, SDS-quick.

Разница между креплениями картриджа

Процедура разборки картриджа перфоратора Bosch 2-26 нормальная:

снимите резиновую насадку поз. 34;
удалить стопорное кольцо поз. 87;
снять шайбу утюга поз. 833;
снять коническую пружину поз. 833; №
осторожно, чтобы не потерять, с помощью магнита снимите шарики цилиндра поз.89.

Картридж SDS-plus

Прочтите то же самое

Внимательно изучите детали картриджа, оставшегося у наших клиентов.

Быстроразъемный патрон SDS-plus в разобранном виде

Патроны SDS-plus были разработаны специально для буровых инструментов. Диаметр хвостовиков инструмента 10 мм, длина рабочего инструмента в спектре 110, 1000 мм. Диаметр буров лежит в пределах 4,26 мм.

Как снять переключатель режимов

Повернув перфоратор на бок, снимите переключатель режимов поз.832.

Сначала поверните переключатель в положение «Сверление», полностью нажмите отвертку на конце кнопки переключателя (аналогично красноватому маслу), не поворачивайте переключатель против часовой стрелки на угол 70º.

Bosch 2-24 Как поменять растр Ремонт муфты Ремонт инструмента Ремонт РБ

Группа в ВК: ВК: Life channel:

Как. Разобрать и собрать перфоратор BOSCH 2-26 _ в домашних условиях_ своими руками.

Как разобрать и собрать перфоратор bosch 2 -26 в домашних условиях своими руками.Разбираем двигатель, коробку передач

Покачивая ручку переключателя, вынимаем ручку переключателя из корпуса.

Демонтаж амортизатора

Поместив перфоратор Bosch 2-26 вертикально на рукоятку, открутите четыре винта поз. 90 удерживая крышку корпуса механической сборки.

Нажмите на конец вала ударного механизма; не снимайте крышку. Крышка пластиковая темного цвета.

Теперь нужно снять ствол поз. 821 не промежуточный вал поз.826. Они ничем не закреплены.

Далее при использовании отвертки нужно снять скобу поз. 48 подшипника качения поз. 830. Когда, по-простому, это называется «пьяный подшипник». Снимаются по очереди: втулка поз. 26 – это не «пьяный подшипник».

Достигнут отравленный подшипник

Разборка барабана в сборе

разборка бочки перфоратора Bosch, начинаются незнакомые полости, снятие цилиндра поз. 26 из него молотком поз.27;
из полости нужно достать ударник в сборе;
незнакомый картридж вала удалить стопорное кольцо позы. 85, железное кольцо поз. 38 нет других стопорного кольца поз. 85;
снять прямозубую шестерню поз. 22.

Ударная установка, промежуточный вал не опьяненный подшипник

Разборка цилиндра

Ударник поз. 27, вставляется внутрь цилиндра, с которого необходимо снять резиновое кольцо поз. 73. При хоть какой-то разборке резиновые детали меняются обязательно.

На противоположном конце цилиндра шарнир поз. 29, а не две плоские шайбы поз. 41.

Разборка промежуточного вала

Промежуточный вал можно разобрать, сняв вал поз.24, не вынимая «пьяный подшипник» из корпуса поз.77.

Подшипники снимаются съемниками или вручную с помощью приспособления.

Необычная неисправность перфоратора Bosch

Перфораторы Bosch очень надежны. Но есть неисправности, которые практически не встречаются.Ниже тот, что есть.

Bosch перфорирует, но не перфорирует

Видео: Как разобрать Bosch Gbh 2 24 Hammer

Если перфоратор закончил бить, но позволяет сверлить, наиболее вероятным предварительным условием для вас больше понравится разрушение «пьяной осанки». Эта неисправность возникает время от времени; бывает сложно не найти его.

Для его устранения не следует посещать ремонтную мастерскую. Такую неисправность устранит хоть какой-то разбирающийся в механике человек.

Прочитать то же

Новый опьяненный подшипник

Сначала нужно разобрать Перфоратор Bosch на промежуточный вал. модели GBH 2 24 D, GBH 2 26. Порядок разборки указан выше.

Сняв промежуточный вал, вы попадете в «пьяный подшипник». Поломка обоймы, разбросанные шарики, куски обоймы свидетельствуют о разрушении подшипника качения.

Выньте подшипник, удалите грязь, у нашего клиента остались части разрушенного механизма.

Вы покупаете новый «пьяный подшипник», не смазывая то, что осталось, чтобы сделать детали наших клиентов новейшей смазкой, не заменяйте узел, а последовательно выполняйте этапы разборки в обратном порядке.

Демонтаж электрической части перфоратора

Bosch 2-26

Разборка перфоратора Bosch 2-26 , его электронная часть, начинается со снятия задней крышки на ручке дрели, откручивания трех винтов.

Затем вытащите переключатель заднего хода.

Поверните в нейтральное положение; лично не поднимать. Вытянут переключатель заднего хода.

Для снятия крышки статора нужно удерживать механический узел в правой руке, в левом корпусе статора тащить их в разные стороны, встряхивая.

Крышка статора отделяется.

Разделение ударного блока с нестаторным ротором

Чтобы отделить ротор от механического узла, достаточно перетащить эти части в разные стороны. Ротор установлен в механическом узле с маленькой косозубой шестерней, вставленной в контакт с большой косозубой шестерней механического узла.

Освободившийся ротор невозможно внимательно осмотреть состояние коллектора, подшипников.

Ротор перфоратора Bosch

Для снятия статора достаточно снять защитную пластиковую защитную крышку, не ударяйте деревянную заготовку иными словами молотком по торцу корпуса, в который вставлен статор.Перед этим еще необходимо иметь в виду два винта, фиксирующие статор в корпусе.

Статор снят, ротор вытащен, естественно поломать до их осмотра, чтобы не вышли из строя все детали, входящие в электронную часть перфоратора Bosch.

При осмотре перфоратора Bosch 2-26 в разобранном виде обращайте особое внимание на состояние угольных щеток, налет на щеткодержателях не надежность их крепления, целостность контактов переключателя реверса, состояние провода у входа в перфоратор.

Длина щеток не может быть меньше 8 мм. На щеткодержателях не нужно оставлять от щеток следы неискрящих искр; на контактах переключателя реверса перфоратора Бош 2-26 нет перегорания, иными словами повреждения контактов.

Электронная часть перфоратора Bosch

Читать то же

Связанные сообщения

Замена щеток на молотке

Молотками называются ударные сверлильные устройства, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и сразу перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс. Молоты всегда работают в экстремальных условиях. Продолжительность тренировки зависит не только от критериев правильности эксплуатации, но и от надежности деталей, входящих в состав изделия. Увы [.]

Rhythm Map Puncher 500 Ремонт

Punch Rhythm map 500 ремонт Артикул: 010255 (35) Наличие: Есть артикул: 1 610 591 016 K Доступность: Есть артикул: ZC- (MK24-50) 23 Доступность : Артикул: 2400 Щ Наличие: Артикул: 68.03.01.09. 00 Наличие: Есть артикул: 001 113 Доступность: Есть артикул: 001 110 Доступность: Есть артикул: 213128-7 Доступность: Есть артикул: 010166 (13X9X8) Доступность: Есть артикул: 010170A Доступность: Есть артикул: 010336 (11) Доступность: [.]

Bosch Punch Repair Video

bosch video Как разобрать перфоратор Bosch Сначала осмотрите перфоратор с целью обнаружения визуальных дефектов. Уязвимость перфоратора – пластиковый пыльник на патроне: он часто ломается, что приводит к потере стопоров.Чтобы предотвратить возникновение этой проблемы, рекомендуется использовать длинное сверло. Перфоратор начинает разбирать с верхнего узла. Сначала снимаем резиновый наконечник, затем стопорную шайбу и [.]

Самыми распространенными среди профессиональных строителей России были перфораторы Bosch, а среди любителей бытовые модели Bosch 2-20, 2-24, 2-26. Молотки не только хорошо работают, но и легко ремонтируются. На них легко найти любую вышедшую из строя деталь.

Конструкции описываемых перфораторов имеют тот же принцип: передача крутящего момента от ротора на вал ствола ударного агрегата при передаче поступательного импульса на рабочий инструмент.

Конструктивно перфораторы изготавливаются одинаково, но отдельные узлы или детали имеют свои особенности.

Если вы знаете конкретные отличия моделей описываемых перфораторов Bosch, то разборка и ремонт своими руками не составит труда.

Наряду с оригиналами на российском рынке присутствует большое количество контрафактного инструмента, в том числе перфораторы Bosch.
Конструктивные особенности моделей, а также способы их разборки и ремонта описаны ниже.

Принцип работы перфораторов одинаковый, но конструктивные особенности отличаются.

Основные детали, используемые в перечисленных моделях перфораторов Bosch, взаимозаменяемы. Это касается механических и электрических компонентов.

Но есть узлы и вовсе, различающиеся используемыми деталями.

Чтобы отремонтировать перфоратор Bosch 2-20, 2-24, 2-26, вам необходимо знать эти отличия. Знание конструктивных особенностей каждого перфоратора облегчает процесс ремонта, поиска поломок и их устранения.

Конструкции перфораторов Bosch настолько просты, что позволяют проводить несложный ремонт своими руками и заменять любую деталь, не обращаясь в сервисную службу. Вы должны обладать навыками сборщика, иметь базовые знания в области электротехники и понимать принцип работы пробойника.

Основные конструктивные отличия от перфораторов Bosch

При ремонте перфоратора Bosch вы не сможете обойтись без электрических и демонтажных инструментов для модели, которую собираетесь ремонтировать.

Электрические схемы перфораторов Bosch 2-20, 2-24, 2-26 практически не отличаются. Хотя некоторые беспринципные разногласия существуют.

Но механические блоки снабжены деталями, конструктивно отличающимися друг от друга. Основные отличия собраны в двух узлах: в промежуточном валу и валу вала ударного блока.

Наибольшие отличия представлены в конструкциях промежуточного вала, в сборке «пьяного подшипника», в переключателе режимов.Беспринципные особенности присутствуют в конструкциях ствола ударного блока, бойка, бойка.

Начнем с перфоратора Bosch 2-20.

Схема и конструкции перфоратора Bosch 2-20

Ремонт перфоратора Bosch 2-20 будет невозможен без знания конструкции ремонтируемого инструмента.

Принцип действия перфоратора Bosch 2-20 основан на передаче крутящего момента от вала ротора поз. 3 к валу амортизатора поз.22 через промежуточный вал поз. 824, передавая на рабочий инструмент продольный импульс.

Ротор поз. 3 передает крутящий момент на косозубую шестерню промежуточного вала поз. 824.

Цилиндрическая шестерня закреплена на промежуточном валу и передает крутящий момент на вал. На валу установлен пьяный подшипник, который через муфту получает крутящий момент. Пьяный подшипник благодаря своей конструкции передает поступательное движение стволу ударного механизма.

Конструкция промежуточного вала перфоратора Bosch 2-20

Промежуточный вал перфоратора Bosch 2-20 состоит из подшипникового узла качения (опорный подшипник), муфты, большой косозубой шестерни, малой цилиндрическое прямозубое колесо.

Чаще всего поломки проявляются в износе шлицев муфты, что приводит к потере вращения патрона перфоратора при наличии ударного импульса.

Исправлено заменой сцепления или восстановлением зубьев деталей сцепления.

Особенности конструкции перфоратора Bosch 2-24

Ремонт перфоратора Bosch 2-24 лучше всего начинать с ознакомления с конструкцией и конструктивными особенностями настраиваемого инструмента. Принцип работы перфоратора Бош 2-24 аналогичен принципу действия перфоратора Бош 2-20.

Крутящий момент передается на монтажный вал инструмента одновременно с передачей ударного импульса. Перфоратор имеет три режима работы: сверление с ударом, сверление без удара, удар.

Винтовая передача ротора поз. 803 передает крутящий момент на косозубую шестерню промежуточного вала поз. 826.

Конструкция промежуточного вала пуансона Bosch 2-24

Промежуточный вал пуансона Bosch 2-24 состоит из узла подшипника качения поз. 830, муфта поз. 823, коммутационные части поз. 44. Чаще всего выходит из строя сцепление. В нем стираются зубы. Ремонт муфты заключается в корректировке профиля зуба шестерни в муфте и на промежуточном валу.

Конструкция ударного вала

Вал ствола ударного блока предназначен для передачи вращательного импульса при движении курка.

Вращение передается от прямозубой цилиндрической шестерни промежуточного вала на большую прямозубую прямозубую шестерню поз.22 цилиндрического вала поз.821.

Возвратно-поступательное движение передается через опорный подшипник поз.830, ударный поршень поз.26, ударник поз.27, ударный болт поз.28 на сверло, закрепленное в патроне поз.756.

Конструкция вала полая с одной стороны. Детали установлены на валу с двух сторон.

На стороне крепления патрона прямозубая шестерня поз.22 устанавливается на вал и фиксируется на валу роликом поз.88, прижимаемым к заплечику вала пружиной поз.88. Сама пружина фиксируется стопорным кольцом поз. 85.

В полость вала ствола ударного блока вставляется: собранный ударный болт поз. 28 и амортизаторный поршень. Амортизатор поршневой поз. 26 вставляется в амортизатор поз. 27 с новым резиновым кольцом поз. 73 надеть. Все резиновые изделия смазываются рекомендованной смазкой.

Сбои вала цилиндра ударного механизма

В связи с ослаблением силы пружины, потеря фиксирующего ролика, шестерня может вращаться на валу.Это проявляется в исчезновении крутящего момента при наличии ударного импульса.

Перфоратор, но не дрель.

При износе резиновых изделий (уплотнительных колец) молот перестает работать в режиме «Долбление». Это происходит постепенно. Сила удара ослабевает по мере износа резиновых колец. Все дело в том, что от пьяного подшипника движение передается на поршень амортизатора поз. 26, в котором ударник поз. 27 создает давление воздуха и воздействует на ударный болт поз. 28.

Перфоратор сверлит, но не забивает.

Если во время работы перфоратора приложить большое усилие, это может привести к разрушению ударного болта, заклиниванию молотка в поршне амортизатора. Такие неисправности можно устранить только полной заменой вышедшей из строя детали. Узнайте больше об устранении неисправностей перфоратора Bosch.

Конструктивные особенности перфоратора Bosch 2-26

Ремонт перфоратора Bosch 2-26 следует начинать с ознакомления с конструктивными особенностями регулируемого инструмента.Принцип работы перфоратора Бош 2-24 аналогичен принципу действия перфоратора Бош 2-26.

Вращение передается от вала ротора через промежуточный вал на вал амортизатора. При этом установленный на промежуточном валу пьяный подшипник передает возвратно-поступательное движение на ударный поршень.

Перфоратор имеет три режима работы: сверление с ударом, сверление без удара, удар.

Винтовая передача ротора поз.803 передает крутящий момент на косозубую шестерню промежуточного вала поз. 823.

Промежуточный вал аналогичен валу в конструкции пуансона Bosch 2-24 и является взаимозаменяемым с деталями, входящими в состав промежуточного вала пуансона Bosch 2-24, 2-26. Инструкция по разборке перфоратора Bosch.

Конструкция ударного вала

Вал ствола ударного блока по конструкции аналогичен валу ствола перфоратора Bosch 2-24.Неисправности вызваны неисправностями тех же деталей, что и в перфораторе Bosch 2-24.

Особенности вала Bosch 2-26 перфоратором является то, что ведомое зубчатое колесо pos.22 закреплен на валу с тремя штырями pos.37, в отличие от фиксирующего ролика в Bosch 2-26 перфоратором.

При разборке вала ствола ударного блока перфоратора Bosch 2-26 обращайте внимание на то, как фиксируется шестерня. Перед снятием шестерни необходимо удалить три штифта.Правильный порядок сборки перфоратора Bosch.

Выводы:

Знание отличий данных моделей перфораторов Bosch позволит быстро разобрать инструмент, заменить бракованные детали. Для этого не нужно обращаться в сервисную службу.

Конструктивно перфораторы Bosch настолько просты, что позволяют производить ремонт практически любой сложности.

Все, что от вас требуется, это наличие желания и элементарных знаний в области механики.

Бывает, что есть поддельные модели перфоратора Bosch об этом подробнее.

Как работает перфоратор?

Поскольку мы рассматриваем очень много конкретных инструментов, мы получаем много вопросов от читателей. Мы подумали, что сейчас самое время ответить на вопрос, как именно работает перфоратор. Надеюсь, эта статья понравится как торговцам, которые ежедневно используют эти инструменты, так и тем, кто просто любит разбираться в технологиях. Со своей стороны, мы любим заглядывать внутрь любого инструмента, чтобы увидеть, как он работает.Инструменты часто намного интереснее внутри, чем снаружи – и это, безусловно, относится к перфораторам.

Конечно, лучшая информация исходит из первоисточника. Итак, в партнерстве с нами, чтобы предоставить внутреннюю информацию, Трей Склар, менеджер бизнес-подразделения Power Tools Hilti в Северной Америке.

Как работает перфоратор? Мы спрашиваем Hilti

Pro Tool Reviews (PTR): Насколько мы понимаем, у Hilti довольно серьезное прошлое в отношении перфораторов.Что по этому поводу?

Trey Sklar (Trey): Что ж, помните, что раньше вы просверливали отверстие в бетоне с помощью звездообразной коронки. По сути, это была большая часть, по которой можно было ударить молотком, повернуть и затем снова ударить. В конце концов, получится дыра. Первым электропневматическим перфоратором, появившимся на рынке около 46 лет назад в 1967 году, был Hilti Torna 765. То, что сделало большой шаг вперед, – это электропневматический, или EP, принцип работы. Это основа ударного механизма.

Компания Hilti придумала, как заставить его работать, и выпустила перфоратор Torna 765. Вскоре TE 17 стал первым инструментом EP, получившим широкое признание на рынке. Вы можете себе представить, что произошло, когда эти новые электрические перфораторы появились на стройплощадке, где раньше бурение выполнялось очень медленно и вручную. Hilti была эксклюзивным производителем этих EP-инструментов около 10 лет.

Как изменились перфораторы?

PTR: Расскажите о том, как перфораторы изменились от первых продуктов Hilti до наших дней.

Trey: Со временем появились способы уменьшить вес инструмента. Мы узнали, как уменьшить вес определенных механизмов, сделав их из более легких материалов. Это позволило увеличить мощность инструмента за счет перераспределения веса. Например, 65-фунтовый отбойный молоток TE 3000-AVR имеет ударник весом 4,9 фунта. Это примерно в два раза больше бойка того же класса от большинства других производителей. Это стало возможным благодаря технологическим инновациям и корректировке других областей естественной массы инструмента.

Направляющая трубка, по которой поршень движется вперед и назад, также была заменена на некоторые очень современные сплавы. Срок службы намного дольше, чем у оригинальных моделей. Между периодами обслуживания теперь намного больше времени. Hilti также поработала над ударником и соотношением между ним и поршнем, что позволило добиться значительных скачков в производительности. Еще одна деталь – и я потеряю работу!

А как насчет вибрации?

PTR: Я не буду цитировать вас по этому поводу… Ой, подождите, я только что цитировал! А как насчет вибрации – почему эти штуки не отрывают вам руки?

Trey: Снижение вибрации – естественный результат работы механизма EP.Это также вопрос безопасности, и, как следствие, этой области уделяется много внимания. Hilti выбрала полностью изолированную систему. Задняя рукоятка наших инструментов, оснащенных AVR, может перемещаться как вверх, так и вниз, а также слева направо по нескольким осям от инструмента. Еще одна проблема, вызывающая беспокойство, связана с активным управлением крутящим моментом. Hilti использует механизмы, которые добавляют дополнительный уровень защиты оператора от непреднамеренного резкого поворота корпуса инструмента из-за блокировки куска арматуры.

Иногда случается, что подрядчик может ударить кусок арматуры и застрять. Это может привести к вылету инструмента из рук пользователя или даже к травме. Механизм Hilti включает магнитную муфту для отключения двигателя, когда корпус инструмента поворачивается более чем на 45 градусов менее чем за полсекунды. В инструменте все еще есть фрикционная муфта, но это выходит за рамки этого. Эта особенность увеличивает вес инструмента, поэтому он в основном расположен в более крупных комбинированных перфораторах, таких как TE 30-A36 и выше.

Разница между перфоратором (кулачковым механизмом) и перфоратором (EP)

Кулачковый или ударный удар в перфораторе дает вам легкий удар по бетону. Звук очень громкий, потому что шестерни физически трутся друг о друга. Вы также не получите такой большой силы удара молота. Именно поэтому в перфораторах почти никогда не бывает долот, и они никогда не предназначены для работы с долотами 3/4 дюйма.

Электропневматический (EP) механизм, с другой стороны, использует систему, в которой приводной поршень и летающий поршень никогда не соприкасаются.Между ними есть воздушный карман, поэтому вы получаете гораздо более сильную и эффективную передачу мощности на ударный механизм. Это также значительно снижает износ инструмента.

Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашей статьей о перфораторах и перфораторах.

Как работают аккумуляторные перфораторы по сравнению с проводными

PTR: Каковы принципиальные различия в конструкции и целях между сетевыми и аккумуляторными инструментами Hilti?

Trey: До этого года аккумуляторные инструменты были разработаны для оптимальной производительности с битами 5/8 ″ или меньше.Итак, что вы пытаетесь сделать, так это привнести проводную (или лучшую) производительность в беспроводную модель. Что касается внутреннего механизма, то здесь нет большой разницы или каких-либо действительно существенных изменений. Вы просто хотите достичь того уровня, когда механизм будет достаточно эффективным, чтобы обеспечить работу на полдня или даже на целый день без подзарядки.

В течение последних нескольких лет мы наблюдали преобразование серийных (повторяющихся) приложений определенных размеров в аккумуляторные инструменты. Они дали огромный прирост производительности.Вы измеряете это, просверливая достаточное количество отверстий за один заряд и просверливая эти отверстия достаточно быстро, чтобы соответствовать требованиям, предъявляемым к инструменту со шнуром. Сейчас в нашем модельном ряду больше аккумуляторных перфораторов, чем сетевых. Мы не смогли бы этого сделать, если бы эти инструменты не обладали производительностью сетевого инструмента.

Препятствия при проектировании

PTR: Каковы самые большие препятствия при разработке большого перфоратора? Где вы постоянно пытаетесь стать лучше?

Trey: Создание больших инструментов, ломающих стереотипы.Например, мы попадаем в более крупные категории, такие как TE 30-A36. Это первый в мире аккумуляторный комбинированный перфоратор, способный сверлить отверстия диаметром 3/4 дюйма и более. А новый бесщеточный демонстрационный молот TE 3000-AVR был разработан, чтобы конкурировать с более крупной пневматикой. Обычно подрядчикам приходится решать, использовать ли менее мощный электроинструмент или более мощный отбойный молоток с приводом от компрессора, который имеет сильную вибрацию. Мы сделали TE 3000, чтобы передать мощность 60-фунтового воздушного молота в электрическом инструменте, который мог работать от генератора.

PTR: Как это проверить, чтобы убедиться, что у вас получилось?

Trey: Из-за силы удара мы остановились на железнодорожных путях промышленного размера. Это кусок стали, примерно в два раза превышающий ширину обычных железнодорожных путей. Затем мы в основном забиваем инструмент до смерти на нем под разными углами, используя буровую установку, чтобы запустить инструмент до тех пор, пока он не умрет. Удары долота по железнодорожному полотну более оскорбительны, чем даже бетон 10 000 фунтов на квадратный дюйм. Буровая установка действительно классная.Он использует роботизированную руку, работающую с инструментом 24 часа в сутки с помощью долота, пока он не умрет. Хотите верьте, хотите нет, но через некоторое время сталь фактически поддается.

Принцип работы перфоратора

Большой или маленький, все перфораторы более или менее одинаковы по принципу действия.

Нажмите на спусковой крючок или нажмите кнопку включения / выключения, и будет отправлен сигнал для активации двигателя.
Двигатель вращается, приводя шестерни, вращая долото и перемещая поршень.
По мере того, как приводной поршень движется вперед, воздушный карман между ним и поршнем свободного хода уменьшается в размерах. Это создает карман для сжатого воздуха, который, в свою очередь, толкает поршень свободного хода. Два поршня не вступают в физический контакт.
Когда второй поршень, или поршень свободного полета, движется вперед, он контактирует с бойком.
Ударник, в свою очередь, соприкасается с концом сверла или долота, обеспечивая ударное действие.

Частота цикла поршня (удары) намного выше, чем частота вращения.Это означает, что ударное воздействие происходит многократно за каждый оборот сверла.

Комната для улучшения?

PTR: Достигли ли мы вершины того, на что способны перфораторы? Есть ли возможности для улучшения?

Trey: Есть несколько возможностей для значительного увеличения скорости сверления для инструментов SDS-Max. Мы также можем получать все больше и больше отверстий за одну зарядку на аккумуляторных инструментах SDS +. Снижение веса также будет важным фактором.И одна вещь, на которой мы действительно склонны сосредотачиваться, – это брать вещи обыденные и революционизировать их. Конечно, мы начали это с TE 17. Тем не менее, TE 3000-AVR и наши новые полые сверла – еще один отличный пример того, что эта инновация все еще пользуется успехом. Сетевые дрели были практически заменены аккумуляторными моделями. Думаю, мы также увидим, что аккумуляторные перфораторы будут доминировать при сверлении отверстий малого диаметра. Эти проводные продукты исчезнут для такого рода работы.

Заключение, как работает перфоратор

Спасибо Трею Склару из Hilti за то, что он поговорил с нами и позволил нам разобраться в том, как работают перфораторы. Я согласен с тем, что мы находимся в процессе перехода к аккумуляторным батареям для сверления отверстий меньшего диаметра. Мы внимательно следим за тем, что Hilti и другие делают с более крупными продуктами.

Если вы менеджер по продукту и хотите поделиться интересной историей о том, как работает тот или иной инструмент или технология, отправьте нам сообщение по адресу [электронная почта защищена]. Мы рассмотрим возможность их использования в следующей статье и связаться с нами. вы, чтобы получить больше информации.

404 – Не найдено – Hilti USA

404 – Не найдено – Hilti USA Перейти к основному содержанию

Страница, к которой вы пытаетесь получить доступ, не существует

Это может быть потому, что

Страница удалена.
Если вы использовали закладку, рекомендуем обновить ссылку.
Также возможно, что в ссылке есть опечатка.

Пожалуйста, попробуйте следующие варианты

Воспользуйтесь нашим поиском, чтобы найти то, что вы искали.
Используйте нашу основную навигацию для доступа к информации о наших продуктах и услугах.
Начните просматривать нашу домашнюю страницу.

Нужна помощь? Свяжитесь с нами

Зарегистрируйтесь здесь

Выполняйте работу быстрее онлайн.
Воспользуйтесь всеми преимуществами использования веб-сайта Hilti.

Зарегистрируйтесь сейчас

Не можете войти в систему или забыли пароль?

Пожалуйста, введите свой адрес электронной почты ниже. Вы получите инструкции по созданию нового пароля.

Нужна помощь? Свяжитесь с нами

Зарегистрируйтесь здесь

Выполняйте работу быстрее онлайн.
Воспользуйтесь всеми преимуществами использования веб-сайта Hilti.

Зарегистрируйтесь сейчас

Выберите следующий шаг для продолжения

Ошибка входа

К сожалению, мы не можем войти в систему.
Адрес электронной почты, который вы использовали, не зарегистрирован для {0}, но был зарегистрирован для другого веб-сайта Hilti.

Обновление количества

Обратите внимание, объем заказа обновлен.Это связано с упаковкой и минимальным объемом заказа.

Обратите внимание, объем заказа был обновлен до. Это связано с упаковкой и минимальным объемом заказа.

Tool School: перфораторы и сверла для каменной кладки

Для крепления предметов к бетону или каменной кладке часто требуется просверлить отверстие, вставить какой-либо анкер, а затем прикрутить предмет болтами или винтами.Хорошими примерами являются опоры крыльца, ступенчатые перила и поручни безопасности. Другой пример – мигание дымоходов. Для сверления этих отверстий можно использовать три различных типа инструментов: перфоратор, перфоратор и перфоратор. Различные инструменты используются по-разному. В случае небольшого количества отверстий их можно просверлить обычным роторным сверлом и сверлом по камню. В этом случае проникновение напрямую зависит от величины приложенного давления и числа оборотов в минуту. По мере увеличения твердости материала и размера отверстия требуется большее давление.Требуется дрель с регулируемой скоростью. Дрель должна работать довольно медленно, от 350 до 750 об / мин. Частое извлечение сверла из отверстия для удаления стружки поможет предотвратить его перегрев.

Сверление выполняется намного быстрее и проще с перфоратором. Этот тип сверла имеет такой же базовый трехкулачковый патрон, что и дрель. Дрель также имеет электромеханическую ударную систему. Он состоит из узла шестерни, обеспечивающего удар по патрону, и эти удары могут составлять от 20 000 до более 50 000 ударов в минуту (BPM).

Проникновение определяется скоростью ударного перфоратора, обеспечивающего энергию удара, а также давлением, прилагаемым к долоту, и числом оборотов в минуту. С этими типами инструментов, чем сильнее вы нажимаете, тем сильнее удар, но также тем выше износ устройства. Это наиболее распространенный тип перфоратора, используемый домовладельцами. Большинство из этих дрелей также доступны как комбинированные, роторные дрели / шуруповерты и ударные дрели с режимами, выбираемыми переключателем. С соответствующим сверлом их также можно использовать для сверления других материалов, таких как дерево или металл.Перфораторы в первую очередь предназначены для использования при кладке с некоторыми легкими бетонными работами, и они подходят для большинства домашних работ. Они быстрее перфораторов, но медленнее перфораторов.

Перфораторы используются для больших работ и предназначены в первую очередь для бетонных работ, хотя их можно использовать и для более мягких кладочных материалов. У них есть система электроударов со свободно плавающим ударным поршнем. Ударная сила намного больше, чем у перфоратора.Инструмент обеспечивает удар без дополнительного давления со стороны оператора. Фактически, приложение давления уменьшает удар. Если вам нужно просверлить несколько отверстий в бетоне, эти «специальные» модели – лучший выбор. Однако они немного дороже и им не хватает универсальности перфораторов. Если вы не хотите покупать перфоратор для одноразового использования, его можно взять напрокат. Патроны в этих устройствах рассчитаны на установку специальных бит для дополнительной прочности. В более старых моделях используется шлицевая коронка.Наиболее распространенные в наши дни системы, используемые во всей отрасли, на самом деле были разработаны Bosch и включают: системы SDS-Plus и SDX-Max. Первая – наиболее распространенная система. И перфораторы, и перфораторы предназначены для бурения отверстий в определенных оптимальных диапазонах. Также доступны для разрушения комбо-модели, которые имеют как перфоратор, так и режим разрушения.

Перфораторы

являются наиболее популярными изделиями домовладельцев для легких каменных работ и периодических бетонных работ.

Перфораторы

В наши дни ударные дрели доступны как в сетевых, так и в более удобных аккумуляторных моделях. Некоторые из них предназначены для перфораторов; некоторые представляют собой перфораторы / шуруповерты с избирательным ударным действием. Ниже приведены последние доступные модели.

Беспроводные модели

Дрель-шуруповерт Skil на 14,4 В с ударным действием имеет две скорости, 7 настроек крутящего момента, а также действия ударника и сверла.

Новый 14.Аккумуляторные ударные дрели серии Lok-Tor на 4 и 18 В от Milwaukee оснащены цельнометаллическим цельнометаллическим патроном с храповым механизмом с одной гильзой и чрезвычайно высоким крутящим моментом, а также высокоэффективными двигателями, обеспечивающими крутящий момент до 495 дюймов / фунт на их 18-вольтовых двигателях. модели. Модель с напряжением 18 В развивает 1700 об / мин, что является чрезвычайно высокой скоростью для двухступенчатой коробки передач.

Перфоратор Ridgid X2, 18 В, 1/2 дюйма, с задней рукояткой, оснащен двухскоростной трансмиссией (0-400 / 0-1600 об / мин) и высокоскоростной коробкой передач с ударным действием в диапазоне 0–6400 и 0–25600 ударов в минуту.24-позиционная муфта позволяет регулировать крутящий момент до 485 дюймов / фунт.

Аккумуляторная ударная дрель на 18 В от Ryobi оснащена 24-позиционным сцеплением с двухскоростной коробкой передач (0–400 / 0–1400 об / мин) для работы с винтами с высоким крутящим моментом или высокоскоростным бурением и двумя скоростями ударного режим сверления (0-5 200 / 0-18 200 ударов в минуту). Ryobi поставляется в комплекте с двумя насадками для двусторонней отвертки, фонариком на 18 В, двумя аккумуляторными батареями и зарядным устройством на один час.

Модели Bosch с напряжением 14,4 и 18 В имеют цельную трансмиссию, которая поддерживает соосность между сцеплением, коробкой передач и двигателем, а также двухступенчатую коробку передач; 14.4-вольтовая модель обеспечивает крутящий момент 450 дюймов / фунт, а в высокоскоростном режиме – 1500 об / мин / 18000 ударов в минуту. Модель с напряжением 18 В обеспечивает крутящий момент 475 дюймов / фунт, а в высокоскоростном режиме скорость 0–1500 об / мин и 21000 об / мин.

Craftsman предлагает перфоратор на 18 В с усиленной планетарной коробкой передач с двойным диапазоном скорости. Он также имеет 1/2-дюймовый бесключевой патрон, диск выбора режима, вспомогательную ручку на 360 градусов с регулируемым стопорным стержнем, 0–400 / 0/1400 об / мин и 24 положения с крутящим моментом 450 дюймов / фунт.

Аккумуляторная ударная дрель Black & Decker FireStorm, 24 В, предлагает две сверхмощные дрели в одной, с мощностью сверления 24 В или перфоратор. Стальной патрон размером 1/2 дюйма и металлический хомут сцепления повышают прочность. Устройство имеет 0-8 250 и 0-22 500 ударов в минуту, крутящий момент 300 дюймов / фунт в режиме сверления и имеет конструкцию с центральной рукояткой.

Ударная дрель Bosch

, 24 В, с храповым механизмом, одной гильзой, патроном 1/2 дюйма с твердосплавными зубьями, встроенной защитой от перегрузки и двухскоростной коробкой передач.В режиме крутящего момента создается крутящий момент 550 дюймов / фунт, а в высокоскоростном режиме – 0–1500 об / мин, 18000 об / мин. Компания Bosch также представила новую линейную модель. Линейная конструкция позволяет пользователю оказывать максимальное давление при горизонтальном бурении более твердых материалов. А для профессионалов, которым необходимо сверлить вертикально в полу или настиле, дополнительная длина делает работу проще и безопаснее с меньшим радиусом действия. Линейная модель имеет двухрежимный переключатель с режимом только сверления и перфорации, а также двухскоростной переключатель с высоким крутящим моментом и высокой скоростью, 0-750 и 0-2000 об / мин соответственно.Новая ударная дрель также предлагает 0-32 000 ударов в минуту. С большей отдачей работа выполняется быстрее и плавнее.

Модель

DeWalt с 18-вольтовой полудюймовой регулируемой муфтой обеспечивает крутящий момент 450 дюймов / фунт, а новая MAX 3-я скорость на 38 процентов быстрее с диапазоном 0–2000 об / мин. Диапазон настроек скорости BPM от 0 до 34 000. Особенности включают твердосплавные губки в патроне.

Сетевые модели

Несмотря на то, что они менее удобны, модели с проводом обеспечивают постоянную работоспособность, а также, по большей части, более высокий крутящий момент.Почти все модели имеют размер патрона 1/2 дюйма. Skil предлагает модель двигателя на 4,6 А с боковой ручкой на 360 градусов. Возможности включают максимальный размер отверстия 1/2 дюйма в бетоне и мягкой стали; 1 1/4 дюйма из мягкой древесины; 0-43 000 ударов в минуту, 0-2 700 об / мин.

Молоток Ryobi двойного действия или роторный имеет двигатель на 5,5 А с металлическими шестернями и конструкцией на шарикоподшипниках. Обороты находятся в двух диапазонах: 0–1000 / 0–3000; BPM 0–16 000 / 0–48 000. Он также имеет регулируемую вспомогательную ручку со стержнем глубины.

Ударная дрель

Black & Decker на 6 ампер имеет двусторонний пузырь для прямого / точного бурения и забивки, двухступенчатую коробку передач с 0-900 / 0-3000 об / мин и 36000 BMP.

Ударная дрель

Porter-Cable на 6 ампер 1/2 дюйма имеет ручку для выбора режима ударного сверления или сверления. Устройство имеет два диапазона скоростей, 0–1000 и 0–2500 об / мин, и два диапазона ударных, 0–20 000 и 0–50 000 об / мин. Вместимость включает 3/4 дюйма в каменной кладке.

Новый перфоратор Bosch 1/2 дюйма с двойным крутящим моментом на 8,5 А имеет запатентованную вращающуюся щеточную пластину, которая не только позволяет инструменту обеспечивать одинаковую мощность в прямом и обратном направлении для отвода застрявших долот, но также значительно увеличивает радиус действия инструмента. общий срок службы щеток.Он предлагает настройки только для вращения и ударного сверления, а также двухступенчатую коробку передач. Ударная дрель работает со скоростью 0–1100 / 0–3000 об / мин, 0–18000 и 0–48000 об / мин и имеет производительность 3/4 дюйма в бетоне.

Ударная дрель Craftsman Professional на 7,8 А имеет защиту от перегрузки, режимы высокой / низкой скорости с 0–1100 / 0–2700 об / мин и 0–19000 / 0–46000 ударов в минуту. Боковая рукоятка на 360 градусов со стержнем глубины обеспечивает контроль, универсальность и точность глубины.

Новый перфоратор Ridgid на 9 ампер / импульсный 1/2 дюйма оснащен современной электроникой с двумя дисками, которые регулируют крутящий момент и скорость сверла.Это позволяет сверлу отслеживать необходимый крутящий момент и соответствующим образом регулировать. Когда он обнаруживает необходимость в медленном сверлении с высоким крутящим моментом, он переключается в импульсный режим. Эта функция позволяет вам начать работу с керамической плиткой или вбить 3-дюймовые болты с растягиванием, как с ударной дрелью. Импульсный режим также позволяет сверлу закручивать винты с поврежденной головкой. Эта модель имеет две регулируемые скорости: 0–1000 / 0–3000 об / мин для заворачивания шурупов и сверления и 0–19000 об / мин для ударного сверления, или 0–57000 об / мин.

Ударная дрель Hitachi FDV 16VB2

сочетает в себе вращение и удар при сверлении отверстий в бетоне, мраморе, граните и плитке.Переключитесь в режим вращения, чтобы сверлить в металле, дереве или пластике. Дрель предлагает патроны диаметром 1/2 дюйма для стали, 5/8 дюйма для бетона и 1 дюйм для дерева. Особенности включают в себя чехол для переноски, боковую ручку, регулятор скорости и ограничитель глубины.

Ударная дрель Hitachi FDVF 16VB2

Перфораторы

Новый перфоратор SDS-Max размером 1 9/16 дюйма от Hitachi – это модель с питанием от сети, имеющая 12 различных углов, в которых вы можете заблокировать долото для проведения работ по сносу.Он предлагает регулировку скорости вращения от 240 до 480 об / мин. Максимальный диаметр корончатой коронки составляет 4 1/8 дюйма, а производительность составляет 7,39 футов / фунт.

Перфоратор Bosch SDS-Plus на 24 В и 3/4 дюйма предлагает удобство беспроводной модели с мощностью перфоратора. Система бит SDS-Plus обеспечивает замену бит без инструмента, с автоматической блокировкой бит, защитой от пыли и максимальной энергией. Полностью регулируемая дополнительная рукоятка оснащена кнопочным ограничителем глубины. Двухрежимный селектор быстро переключается между вращением в режиме перфоратора и реверсивным триггером с регулируемой скоростью до 1200 об / мин и ударов в минуту.

Благодаря простой замене патрона UHE 28 Multi от Metabo быстро преобразуется из стандартного 1/2 дюйма сверлильного станка по дереву в комбинированный перфоратор / отбойный молоток. Он просверливает отверстия диаметром 1 1/8 дюйма в бетоне, сверлит отверстия диаметром 1 9/16 дюйма в дереве и обрабатывает долото для скалывания до 2 1/2 дюйма. Передачи и режимы работы (сверление, ударное сверление и долбление) выбираются одной ручкой управления. Кроме того, автоматическая предохранительная муфта ограничивает мощность двигателя, если долото заедает или заклинивает во время работы.Это означает, что если вы просверлите стальную штангу, сверло не выйдет из-под контроля. Другие характеристики включают мощность 1010 Вт, быстросменные патроны без ключа, прочный футляр для переноски и 14-футовый шнур.

Metabo UHE 28 Multi быстро заменяет стандартный патрон 1/2 дюйма на патрон SDS для ударного сверления.

Биты

Кирпичные коронки с твердосплавными напайками доступны для различных перфораторов, перфораторов и перфораторов, и соответствующие биты должны использоваться с различными инструментами.Эти сверла не предназначены для сверления металла, дерева или других материалов. Важно выбрать правильную коронку, соответствующую типу используемого инструмента. Обычные сверла по камню с твердосплавными напайками подходят для вращающихся сверл. Они разработаны с быстрыми спиральными канавками для сверления в мягких и средних кирпичных материалах, таких как кирпич или блоки.