Как сделать из веревки петлю: Петля в середине веревки, узел восьмёрка, Как связать веревку, Как вязать шнурки: прямой, тещин или бабий узел

alexxlab | 23.02.2021 | 0 | Разное

Содержание

Петля в середине веревки, узел восьмёрка, Как связать веревку, Как вязать шнурки: прямой, тещин или бабий узел

21.03.2017

В первой статье мы рассмотрели жизненно важные для любого скалолаза узлы. Как вы помните, самый-самый-пресамый минимум, который надо знать и уметь вязать хоть днём, хоть ночью, хоть с завязанными глазами – узёл восьмёрка. Приведу две схемы вязки здесь ещё раз на всякий случай.


Используем узел всегда, когда нам надо:
  • привязаться к веревке
  • привязать карабин к веревке
  • получить надежную петлю для любых нужд.

Также вяжем восьмёрку вместо любых других узлов, которые вы знаете не очень твёрдо.

Петля в середине веревки

Как видно, восьмёрка может быть навязана на двух концах веревки, но что делать, если вам нужна надежная петля где-нибудь посередине? Как обычно, если сомневаетесь – просто вяжете восьмёрку, но из-за того, что в середине веревки узел будет работать поперёк (т.е. нагрузка будет растягивать его в стороны), имеет смысл завязать такой узел, который предназначается для работы на  срединном участке и который хорошо переносит поперечную нагрузку.

  
Это узёл альпийский проводник, он же узел среднего, он же бабочка.


Вяжется – элементарно, можно научить и ребенка. В хозяйстве полезен, в скалолазании (раз уж про него речь) тоже пригодится: помимо упомянутого привязывания “среднего”, этот узел используют для изолирования перебитого (например, камнем) участка веревки.


Как связать веревку.
Что ещё нужно уметь скалолазу делать с веревкой? Конечно, связывать. Причины могут быть разные, но, согласитесь, результат всегда должен быть один – надежное соединение двух концов. Для этого отлично подойдёт во-первых, восьмерка, (да-да именно она, без неё никуда), правда, чуть иначе завязанная – концы идут навстречу друг другу.

Во-вторых, встречный узел. Принцип завязывания – такой же как и встречной восьмёрки, но исходный узел будет “проводник”.


И, третий – узел грейпвайн. Как вы можете прочесть в любом руководстве по вязанию узлов: очень красивый узел , чью правильность легко контролировать визуально. Грейпвайн очень надежен, вяжется просто и быстро.


Как вязать шнурки: прямой, тещин или бабий узел?

Есть один узел, который знают все, даже те, кто с узлами знаком только по “бантику” на шнурках скальников. Большинство из нас сами того не подозревая, пользуются прямым узлом.


Это один их древнейших узлов, и помимо своего обычного названия, он известен под прозвищем “кровавый”. Дело в том, что у него есть две модификации, которые значительно ухудшают характеристики узла: ползучесть, способность сильно затягиваться и так далее.
Они известны как “бабий” и “тёщин” узелы, и оба их полуузла вяжутся в одну сторону, а не в противоположные, как в “прямом”.

По правде говоря применять его где-либо кроме шнурков или неответственных фиксаций нельзя: он был придумал во времена веревок из натуральных материалов, а на современных скользких синтетических шнурах он ползёт даже под нагрузкой и требует использования контрольных узлов на обоих концах.


Вот, в общем и всё, если говорит об узлах, который нужно знать начинающему скалолазу. В дальнейшем, конечно, вы можете захотеть выучить как-нибудь другие плетение, но самое главное помните, что важней всего практика и умение, и как говорится, бояться следует того, кто выполнил один удар тысячу раз, чем тысячу ударов – единожды.

Как сделать петлю на тросе авто

Многие петли, и узлы были придуманы в области судоходства. Вот почему лучшими тугими узлами, являются морские, однако есть различные способы их использования на суше. Как сделать петлю на тросе авто для буксировки мы сейчас объясним. Для того чтобы сделать петлю на тросе вам потребуются нейлоновая веревка и 2 «якоря».   

Как сделать петлю на тросе авто

Основным секретом хорошей петли является использование правильной техники, а также подходящей веревки. Булинь или беседочный узел является фиксированной петлей, завязываемой на тросе. В сфере судоходства его применяли для присоединения веревки на верхушке паруса и для остальных целей.

Воспользуйтесь куском троса или веревки, удерживая за его свободный конец правой рукой. Отмерьте от края приблизительно 35 см и в этом месте сделайте простую петлю, наложив сверху крест-накрест одну из частей веревки на другую.

Удерживая место скрещения пальцами левой руки, в петлю снизу просуньте свободный конец от веревки. Далее надо обогнуть один из концов сверху вниз, вокруг веревки, возле основания петли, вставив его, затем внутрь петли и просунув петлю сверху. Петлю следует затянуть, потянув за два конца веревки.

Эта петля может быть затянута по-другому. Как сделать петлю на тросе авто — возьмите средним и указательным пальцем на правой руке свободный конец веревки. Конец веревки положите сверху на веревке с пальцами, затем просуньте их внутрь петли снизу вверх.

Поверните правую руку таким образом, чтобы ее свободный конец располагался под веревкой. Данная часть веревки должна быть обмотана средним и указательным пальцем чуть ниже, чем верхняя фаланга. Далее надо снова продеть свободный конец в петлю и туго ее затянуть. После этого можно взять второй конец веревки, чтобы сделать и на нем петлю.

Крюк дальнобойщика является не столько узлом, сколько системой узлов. Как любой другой хороший узел, его легко развязать. Вначале закрепите один из концов веревки используя булинь.

Другой «якорь» должен иметь цилиндрическую форму, ведь его надо использовать как шкив. На веревке следует завязать простой скользящий узел в середине между двух «якорей». Правый конец расположите сверху на веревке, сделав окружность. Далее снизу следует просунуть часть веревки и вытянуть ее наверх.

Свободный конец от веревки, следует обвести вокруг 2-го якоря, затем просунуть в петлю от скользящего узла. Далее следует потянуть веревку за свободный конец, с закреплением его двумя полуштыками. Это узлы, получаются, когда концом веревка огибается вокруг с зацеплением, и просовывается из петли, которая получилась наружу.

Далее следует произвести закрепление свободного конца. Для этого воспользуйтесь рыбацким узлом. Вокруг веревки надо обвить петлю напоминающую букву «Х». Вам следует конец дважды завести под веревку, вначале сверху вниз, затем снизу вверх, после снова вниз, чтобы получить пересечение посередине.

Как сделать петлю на тросе авто — далее следует просунуть конец под перекрестием, зацепив им 2 слоя веревки, после чего надо его вытянуть с другой стороны и крепко затянуть. Его надо отрегулировать напряжением в 2-х скользящих узлах.

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

Узел Линча (Эшафотный узел) – Как завязать висельную петлю

Название этого узла логично произошло от специфики его применения. Эшафотный узел был специально придуман и применялся на средневековых виселицах. Так же данный узел имеет известное название «Узел Линча»  Такой узел был известный людям еще с древних времен и довольно часто его можно увидеть в исторических фильмах. Но, не глядя на мрачный характер данного узла, его можно широко применять и в других сферах или по другому назначению.

Как завязать узел Линча?

Висельный узел или петля Линча, являются производной обычной удавки. Единственным исключением служит большее число витков. За счет этого происходит перелом позвонков шеи, приводящий к быстрой смерти повешенного. Благодаря такому качеству верёвки висельника, удушение считалось более гуманным.

Ходовой конец веревки укладывается зигзагом, должны получиться две петли.
Ходовая часть оборачивается 5-7 раз снизу вверх (число витков обязательно должно быть нечетным).
Остаток ходового кончика заводится через верхнюю петлю.

Затягивается узел, подтянув главный коней веревки и саму петлю.

 

История узла для виселицы

Умение завязывать узлы, известно человеку с далеких времен. Самые древние виды такой деятельности людей, были обнаружены финскими археологами, при раскопках на территории своей страны.

Новый толчок технологиям вязания узлов, дало развитие парусного кораблестроения. Это обуславливалось необходимостью иметь надежное, простое в применении крепежное оснащение. Появились узлы:

  • Используемые, для соединения между собой отдельные части троса
  • Специального применения
  • Для удержания, каких либо предметов на конце веревки или фиксации их между собой. Именно к этой группе, относятся узлы для виселицы.

С середины семнадцатого века, в Европе для казней, начинает применяться эшафот – виселица из веревки.

Своим появлением такой вид казни, обязан известному палачу Джеку Кечу, служившему английской короне. Именно благодаря этому человеку, морской самозатягивающийся узел получил свое название – висельной удавки Джека Кеча или эшафотный узел.

Гражданская война Америки породила так называемый суд Линча. Освобожденные в ходе этой войны рабы, мстили бывшим рабовладельцам. За это, виновный поднявший руку на «белого», был обречен на скоропалительную казнь через повешенье. Такие расправы, происходящие без суда и следствия, получили впоследствии название – судов Линча.

Обреченных вешали, используя ставший уже популярным морской узел. Теперь он получил название – узел Линча. Название ассоциируют с именем американского судьи Чарльза Линча, благодаря которому практика повешенья, культивировалась во времена войны штатов за свою независимость. Однако есть и другая версия. По ней пальма первенства принадлежит капитану Уильяму Линчу. Этот офицер ввел закон, позволявший бессудные телесные наказания («закон Линча»). В результате чего, при повешении применяли все тот же узел.

Большая доля казней приходилась на Южные штаты. После отмены линчевания, веревки с такими узлами использовались в качестве запугивания. Вывешивая такие «украшения», Ку-клукс-клан напоминал о себе чернокожему населению Америки. Показ петли публично, означает призы к разжиганию расовой ненависти. Некоторые американские штаты предусматривают наказание за такие демонстрации, в виде солидных штрафов.

Где применяется эшафотный узел?

Раньше эшафотный узел применялся для виселичных казней, теперь же в цивилизованные страны используют его по другому предназначению. Как правило, его используют для временного подвешивания предметов, сеток, мешков наполненных чем-либо. Он активно применяется в быту, сельском хозяйстве на производстве продуктов питания.

Хотя узел имеет довольно мрачное название, он «работяга», отличный помощник. Широко применяется по своему прямому назначению в морском деле. Трос с таким узлом, служит крепежом для различных плавающих предметов, при накидывании крепления на береговые предметы.

Нашел применение у рыбаков. Используется при забросе грузов, привязывания снастей, лески.

Обладая невозможностью ходового конца веревки выскользнуть из петли (при ослаблении), он считается более надежной удавкой.

Ознакомиться с 12 самыми полезными морскими узлами можно здесь.

Как сделать петлю для виселицы. Повешение

Каждый моряк должен знать, что такое удавка. Даже матрос знает о том, как правильно завязывать самые прочные узлы.

При помощи этого незатейливого механизма можно поднять якорь с глубины, связать несколько частей и даже спасти человека.

Одним словом, для путешествия по открытому пространству морской узел просто необходим. Однако это далеко не все его области применения.

Удавка, другими словами, её также называют скользящим узлом. Она представляет собой открытую петлю, которую используют рыбаки для легкой поимки животных.

Существует несколько основных видов удавок:

  • Прямой узел – это одно из самых прочных соединений. Он создается из канатов или прочных веревок. Основная особенность такой удавки заключается в том, что при намокании она становится только прочнее. Если необходимо снизить интенсивность затягивания, то нужно вставить деревянный вкладыш;
  • Плоский узел используется для связывания канатов и других соединений. Он является одним из самых прочных, поэтому обеспечивает высокую степень надежности;
  • Рыбацкий узел также используют для закрепления нескольких частей.

Каждый вид удавки можно создать самостоятельно. Для этого необходимо наличие толстых веревок. Часто, такие узлы используют рыбаки для своих целей.

Применение удавки в рыбалке

Существует несколько целей, для которых изготавливают узлы:

  • Такого рода удавка требуется для создания дополнительной толщины у обычной веревки;
  • Для надежного связывания нескольких предметов и комфортного их перевоза;
  • Чтобы проще было поднять предмет со дна;
  • Используют удавку и в качестве грузоподъемника тяжелых предметов, которые невозможно поднять самостоятельно;
  • Для надежного связывания нескольких веревок различной толщины в одно целое;
  • При необходимости связать основную петлю на основной веревке;
  • Иногда, рыбаки любят экспериментировать, в этом случае узел выступает в качестве страховки.

Мужчины – это очень изобретательные люди. Иногда, они могут использовать такое простое приспособление, как узел для, весьма, различных целей.

Как вязать простую удавку?

На вязание самой простой удавки потребуется всего несколько минут:

  1. Первый этап – это подготовка сырья. Основное требование удавки – надежность, поэтому веревки использовать нужно максимально прочные, желательно, выбирать канат. Если такое полотно достать нет возможности, то можно взять несколько прочных нитей и связать их в одно целое в виде спирали;
  2. Веревку следует сложить в два раза, чтобы получился длинный и короткий конец;
  3. На меньшем отрезке следует сделать небольшую петлю;
  4. Далее, следует продеть через неё длинный,
    оставшийся конец и протянуть его;
  5. При необходимости можно расслабить узел и сделать петлю немного больше;
  6. Далее, нужно потянуть за конец и закрепить петлю.

Это самый простой и поэтому распространенный метод плетения узла. Рыбаки используют такую удавку для подъема предметов.

Как правило, размер петли может быть различным, он подбирается в зависимости от диаметра каждой детали.

Висельная или Эшафотная петля

По внешнему виду висельная, или как её еще называют эшафотной петлей, похожа на обычную удавку. Но, если подробно рассмотреть её технологию изготовления, то можно выявить несколько весомых отличий.

Как поймать больше рыбы?

Я уже довольно давно занимаюсь активной рыбалкой и нашел много способов как улучшить клев. И вот самые эффективные:
  1. . Привлекает рыбу в холодной и теплой воде с помощью феромонов , входящих в состав и стимулирует ее аппетит . Жаль , что Росприроднадзор хочет ввести запрет на его продажу .
  2. Более чувствительные снасти. О бзоры и инструкции по другим типам снастстей вы можете найти на страницах моего сайта .
  3. Приманки с использованием феромонов.
Остальные секреты успешной рыбалки вы можете получить бесплатно, читая другие мои материалы на сайте.

Стоит напомнить, что именно это соединение является одним из самых прочных.

Издавна известно — эшафотная петля является причиной быстрой смерти, так как она без труда может переломить шейные позвонки.

Несмотря на все положительные качества и сложность устройства, такую удавку можно создать за короткие сроки и абсолютно без усилий:

  1. В качестве основного материала также выбирают самые прочные веревки, способные выдержать большой груз;
  2. Их нужно соединить в одно целое и сложить в два раза;
  3. В итоге должно получиться два открытых конца: длинный и короткий;
  4. Из длинного конца следует создать петлю любого желаемого размера и закрепить её слабым узлом. Если возникнуть проблемы с этим этапом, то можно просто обвязать веревку вокруг предмета. После чего его извлекают и получается свободная петля;
  5. Коротким концом следует закрепить соединение.

Удавка готова. Прежде чем брать её с собой на рыбалку необходимо в домашних условиях проверить её на прочность. Для этого можно просто попытаться при помощи этого узла подтянуть предмет к себе с пола.

При необходимости нужно сделать петлю еще прочнее, обвязав её коротким концом несколько раз. Но, нужно подготовиться к тому, что впоследствии развязать узел будет практически невозможно.

Узел карабинная удавка

Еще один самый распространенный и надежный узел — это карабинная удавка. К числу популярных самодельных изобретений отнести её нельзя, так как у многих людей, особенно новичков, возникают сложности с её обвязыванием.

Однако, все же этот узел приобрел широкую сферу использования, в основном его применяют для закрепления веревки на рельефной поверхности. Это необходимо в тех ситуациях, которые требуют последующего её подтягивания.

Поэтапоное завязывание:

  1. Следует подготовить материал с теми же требованиями, что и в предыдущих способах;
  2. Из веревки следует создать сцепление, которое будет напоминать восьмерку. Если возникнут сложности, то можно обмотать её между двумя предметами и аккуратно снять. При создании объемных петель для этой цели применяют пни;
  3. На один конец привязывается карабин, вместе с ним его привязывают к дереву;
  4. Если процедура выполнена правильно, то карабин должен сильно стянуться с концом;
  5. Далее, следует потянуть вспомогательную веревку и крепко затянуть узел.

К такому узлу можно привязать даже самый габаритный груз. Часто, рыбаки привязывают таким способом лодки. Даже при самом сильном противодействии может лишь скользить по свободному концу карабин.

Узел удавка на опоре

Другими словами, узел на опоре называют «на все случаи жизни». Его активно используют моряки, рыбаки и даже туристы.

В качестве опоры можно использовать любой прочный предмет или мокрую веревку.

Технология изготовления подразделяется на несколько основных этапов:

  1. На опору крепится веревка;
  2. Необходимо сделать петлю в три оборота;
  3. Коротким концом нужно обвязать три круга;
  4. Вспомогательную веревку требуется потянуть;
  5. После чего нужно освободить узел от опоры.

Часто, такие узлы скользят, в этом случае нужно удостовериться в качестве соединения.

Техника безопасности

  • Во время плетения следует быть осторожным: жесткими веревками можно сильно порезать руку. Они состоят из жестких волокон, которыми можно разрезать даже предмет. Следовательно, во время работы при неосторожности можно получить сильную травму, которая может угрожать даже жизни человека;
  • Прежде чем применять соединение на большие грузы, стоит удостовериться в том, что оно действительно является прочным;
  • Ни в коем случае нельзя обвязывать петлей части тела, из-за этого может перестать поступать кровоток, что приведет к смерти.

К счастью, известно всего лишь единицы случаев, когда человеку приносила вред удавка. В настоящее время, несмотря на большой ассортимент товара в магазине именно это приспособление используют рыбаки.

Основное его достоинство — низкая цена, простота изготовления и высокая степень надежности.

Теперь клюет только у меня!

Эту щуку поймал с помощью активатора клева. Больше никаких рыбалок без улова и поисков оправданий своему невезению! Настало время все изменить!!! Лучший активатор клева 2017 года! Сделано в Италии…

Применение: Обычная удавка идентична по своей структуре скользящему узлу за исключением того, что открытая петля образуется из длинного конца, а не короткого. Она используется как ловушка для поимки животных. Но это не висельная петля.

Завязывание простой удавки

Это часто завязываемый узел – им пользуются при завязывании узла Арбор , а также во время вязания при наборе петель, в этот момент мы часто завязываем узел удавку, но называется этот узел скользящим. У удавки есть много других применений, например перевязку при паковании посылки.

Завязывание петли Удавка (Noose knot)

  1. Сделайте петлю на конце веревки.
  2. Проденьте открытую петлю коренного конца через начальную петлю.
  3. Сделайте открытую петлю больше и накиньте ее на предмет.
  4. Затяните петлю, потянув за коренной конец.

Очень похожа на обычную удавку за исключением большего количества витков вокруг петли, витки делались из гуманных соображений, они способствовали перелому шейных позвонков, что становилось причиной быстрой смерти. Эшафотная Петля здесь подробно не иллюстрируется.

Понятие «удавка» используется для разных целей. Этим именем описывается узел на этой странице, термин для петельных узлов, которые затягиваются под весом и этим названием иногда называют Эшафотную петлю.

Хуже того то, что Дункан и Эшафотная петля часто по ошибке считаются одним и тем же. Можно облегчить себе жизнь, применяя термин «удавка» только для этого узла и используя имена собственные для, к примеру, “Бегущего булиня ” или “Узла UNI (Дункан)”, и подобных «удавкообразных» узлов.

Как ее завязать: Открытая петля длинного конца веревки просовывается через петлю. Такого же результата можно добиться, пуская конец веревки вокруг предмета и используя короткий конец для завязывания полуштыка вокруг длинного конца. Так образуется первая часть одной из версий , который используется для подвешивания мяса во время жарки.

Опасность: Удавка не является Эшафотная петлей, но она также может быть смертельно опасной! Удавку ни в коем случае нельзя завязывать вокруг чьей-либо шеи. Узел может затянуться и остановить приток крови.

Как сделать петлю?

Что объединяет альпинистов, скаутов и моряков? Они все знают, как сделать петлю! А как же быть обычному человеку, который не обладает специальными навыками опасных профессий, но столкнулся в бытовой жизни с такой необходимостью?!

Бегущий простой узел

Самый простой способ завязывания петли как посередине троса, так и в конце. Сделайте из верёвки кольцо и протяните в него петлю, как на рисунке:


Это самый простой и самый надёжный способ сделать петлю. Возьмите верёвку и один её конец заверните, складывая небольшой отрезок пополам. Теперь зажмите в кулаке то место, где конец верёвки прилегает к другой (длинной) части. Правой рукой возьмитесь за сгиб и оберните им двойную верёвку, протянув сгиб в кольцо. Таким образом, у вас получится завязанный узел двойной верёвки, с одного конца которого будет петля, а с другого – маленький хвостик и длинная часть верёвки.

Минус такой петли в том, что её размер нельзя увеличивать или уменьшать – она будет такой, какой вы её завязали. Кроме того, если узел сильно затянуть, то потом его будет проблематично развязать.

Если вам нужна петля, размер которой можно регулировать или затягивать, то воспользуйтесь подвижной петлёй.

Чтобы её сделать изначально возьмите верёвку в левую руку так, чтобы длинный конец её был снизу, а сверху – отрезок длиной 20-30 см. Теперь, правой рукой возьмитесь за конец этого маленького отрезка и оберните им верёвку так, чтобы конец был не сверху (в кольце), а снизу. Теперь необходимо продеть конец в образовавшуюся маленькую петлю у основания, там, где вы только что обернули конец. Чтобы конец верёвки не ездил, оберните его ещё раз вокруг основной верёвки и завяжите.

Потянув за длинный конец верёвки, вы сможете регулировать размер петли или затягивать её. Если вы потяните до конца, то такая петля быстро и просто развяжется.

Минус данной петли – она не крепкая. Поэтому существует более сложный, но одновременно и более крепкий способ того, как правильно сделать петлю.

Возьмите верёвку в левую руку так, чтобы сверху был длинный (нерабочий) конец верёвки. Теперь сделайте рабочим концов два зигзагообразных хода, как на рисунке. В итоге у вас должно получиться две незафиксированные петли: одна сверху, другая снизу. Рабочий конец верёвки должен снова оказаться снизу. Теперь оборачивайте рабочий конец верёвки как можно туже по спирали вокруг получившихся трёх по направлению вверх. Когда останется совсем маленький кончик, проденьте его в верхнюю петлю. Теперь потяните за нижнюю часть, чтобы затянуть получившийся узел.

Бывают случаи, когда нужно завязать петлю посередине верёвки или троса. В таком случае вам идеально подойдёт ездовая петля. В середине троса сделайте петлю и перекрутите её два раза, но не сильно. Затем перекиньте её через трос и пропустите в образовавшуюся между перекручиваниями петлю:

Видео уроки

Видео является наилучшим из инструкторов. Благодаря ему вы своими глазами сможете увидеть пошаговую инструкцию завязывания различных петель. Например, хорошим пособием по завязыванию морских узлов и петель является видео, поданное ниже.

По материалам книги Льва Скрябина “Морские узлы”

6. Затягивающиеся петли.

Бегущий простой узел (рис. 82). Это самый простой узел, образующий затягивающуюся петлю. При тяге за коренной конец петля затягивается, но ее можно увеличить в размере, потянув за ходовой конец в сторону от петли. Узел можно завязать в любой части веревки. С его помощью можно затянуть мешок, связать тюк, прикрепить к чему-нибудь трос, зачалить лодку за сваю.


Рис. 82. Бегущий простой узел

Скользящая восьмерка (рис. 83). Основанный на принципе восьмерки этот узел относится к разряду надежных, сильно затягивающихся петель. Он обладает свойством плавно и равномерно затягиваться при тяге за коренной конец.


Рис. 83. Скользящая восьмерка

Скользящая глухая петля (рис. 84). Этот простой и прочный узел может служить в повседневной жизни для затягивания различных тюков и свертков при их упаковке Вязка узла предельно проста и не требует каких-либо комментариев.


Рис. 84. Скользящая глухая петля

Бегущий булинь (рис. 85). Бегущий булинь – это то же беседочный узел с маленькой петлей, в которую пропущен коренной конец. Он основан на принципе лассо. Действует бегущий булинь безотказно. В морском деле его применяют для вылавливания плавающих бревен и топляков, им ищут и поднимают оставленные на дне адмиралтейские якоря.


Рис. 85. Бегущий булинь

Силковый узел (рис. 86). Этот узел позаимствован из незамысловатой техники птицеловов. Силки, сделанные из конского волоса или самой тонкой нейлоновой лески с помощью такого узла, действуют безотказно. Силковый узел считается одним из наиболее плавно и легко затягивающихся узлов.


Рис. 86. Силковый узел

Эшафотный узел (рис. 87). Название узла говорит о его назначении. Это один из старинных узлов, выработанных многовековой практикой смертной казни через повешение. Однако, несмотря на мрачное предназначение, его с успехом можно применять для многих других целей, например для временного крепления троса за разные предметы.


Рис. 87. Эшафотный узел

Затягивающаяся удавка (рис. 88). Как и предыдущий, этот узел так же называют эшафотным , или “висельным” узлом. Но несмотря на это, он находит и другое применение в морском деле. Его используют при временном креплении троса за плавающие в воде предметы или при накидывании и креплении троса за какой-либо предмет на берегу. Этот узел имеет преимущество даже перед таким хорошим узлом, как удавка с полуштыками (см. рис. 65), в том, что ходовой конец троса не может выскользнуть из петли, и потому затягивающаяся удавка считается надежнее.

На парусниках этим узлом крепили коренные концы марса-шкотов и марса-гитовых и других снастей в тех случаях, когда нужно было иметь эти концы готовыми к отдаче.

Чтобы завязать этот узел, трос укладывают в виде двух одинаковых по размеру петель. Обе петли обносят несколько раз ходовым концом троса, после чего этот конец пропускают в петлю, обращенную к коренной части троса, и, вытягивая крайнюю петлю, зажимают в ней. Затягивающуюся удавку всегда можно без труда развязать, если потянуть за коренную часть троса.

Этот мрачный узел можно неплохо использовать в морском деле двояким образом. Во-первых, по схеме его вязки удобно хранить в виде компактной бухты трос. Сделав этот узел без петли на ходовом конце бросательного конца, вы получите отличную легкость. Если он вам покажется недостаточно тяжелым, перед применением опустите его в воду.


Рис. 88. Затягивающаяся удавка

“Пьяный” узел (рис. 89). В этом разделе узлов имеются узлы с двумя затягивающимися петлями. Когда тянут одновременно за ходовой и коренной концы, петли затягиваются. Этот узел на Руси испокон веков назывался “пьяным”: видимо, его применяли для усмирения не в меру разгулявшихся людей, надевая петли на запястья рук за спиной и связывая концы на груди.

Кандальный узел (рис. 90). Он очень схож с “пьяным” узлом. Его название на английском языке обозначает “наручники”. Узел может служить для тех же целей. Несмотря на внешнее сходство, это два разных узла (см. рис. 90 и 89). Во всяком случае, не развязывая их и не вынимая концов из центральной петли, один узел превратить в другой невозможно.

Некоторые моряки называют этот узел двойным топовым узлом, так как иногда он применяется аналогично топовому узлу (см. рис. 80).

Морской узел: как завязать, схема

Морские узлы для начинающих яхтсменов – один из первых разделов обучения в парусной школе. Без этого невозможно настроить паруса, пришвартовать лодку или спустить трап. Умение вязать морские узлы – искусство, которое уходит корнями глубоко в прошлое, во времена инков и фараонов.

История морских узлов

Люди научились вязать узлы раньше, чем придумали колесо или научились добывать огонь. В ход могли идти любые подручные средства – волокна, стебли, сухожилия животных, при этом никаких специальных инструментов, кроме пары умелых рук, не требовалось. Все гениальное – просто.

С помощью узлов наши предки скрепляли орудия труда, сажали на привязь домашних животных, плели сети для ловли рыбы, создавали письменность, строили хижины и первые лодки. Морские узлы зарекомендовали себя как самые надежные и оригинальные, а моряки и рыбаки славились своим умением ловко работать с веревками.

Изображения популярных сегодня морских узлов можно увидеть еще на древнеегипетских «Кораблях мертвых» – погребальных моделях лодок, которым больше 5000 лет. Эти корабли должны были доставить душу умершего в Царство Мертвых. Археологи обнаружили беседочный узел и на уцелевших снастях корабля фараона Хеопса, а выбленочный узел – на одной из дверей, ведущей в гробницу фараона Тутанхамона.

Люди с давних времен верили в магические свойства узлов. Завязывая их особым способом, знахари исцеляли пациентов, снимали порчу, защищали от сглаза. До сих пор, например, на знаменитой красной нити, привезенной из Израиля, завязывают шесть узлов, чтобы потом седьмым закрепить на запястье.

Одно из самых древних изобретений человечества продолжает служить нам. И спустя века умение быстро и верно завязать узел по-прежнему может спасти чью-то жизнь.

Классификация морских узлов

Узел для моряков имеет особое значение. Изначально, как только было создано первое парусное судно, все снасти крепились с помощью веревок. Все управление парусами было в прямом смысле завязано на тросах и блоках. И на таких огромных парусных судах, как «Седов» или «Крузенштерн» общая длина всех веревок и снастей измеряется десятками тысяч метров. И во всех разновидностях морских узлов обязан был разбираться любой матрос.

В эпоху расцвета судоходства, когда моря бороздили фрегаты, каравеллы и клиперы, существовало около 4000 видов морских узлов. До наших времен сохранилось примерно 700 способов, как вязать морские узлы. В современных мореходных училищах изучают не больше 40 морских узлов, опытный яхтсмен способен обойтись дюжиной. Но никто не преуменьшает значимость морских узлов как для парусных яхт, так и для моторных. Используя их, нужно пришвартоваться в марине, привязать кранцы, поднять груз или взять кого-то на буксир.

Важная особенность морских узлов – они должны выдерживать многотонную нагрузку, но при необходимости – развязываться без особых усилий. У каждого узла – свои функции, на основе чего выделяют несколько категорий.

  1. Стопорные узлы (knots) – с утолщением на окончании, связывают коренной и ходовой концы. Например, позволяют удержать шкот или фал в стопоре во избежание выскальзывания.
  2. Закрепляющие узлы (hitch) – позволяют прикрепить веревку ходовым концом к другому канату, элементу такелажа или предмету. Например, прикрепить флаг, пришвартоваться в марине.
  3. Cвязывающие узлы (bend) – соединяют между собой даже разные по толщине веревки. Например, когда при постановке на растяжку у берега не хватает длины швартова.

Среди видов морских узлов различают еще затягивающиеся – те, что при нагрузке становятся только крепче, и незатягивающиеся – те, что сохраняют свою форму. Например, завязанные петли можно регулировать по размеру, при натяжении узел остается неподвижным.

Основные морские узлы и их применение

Прежде, чем вставать к штурвалу и работать с парусами, нужно учиться вязать морские узлы. С этого начинается практическое обучение яхтингу. На борту любая мелочь имеет значение. Даже то, как вы складываете моток веревки в бухту и вешаете на просушку.

Есть два основных термина, которые следует запомнить, чтобы вы могли следовать инструкциям.

Коренной конец – это та часть веревки, которая остается неподвижной.

Ходовой конец – часть веревки, которая остается свободной и активно используется в работе.

Необычные морские узлы с названиями «кошачьи лапки», «воровской», «змеиный», «баранья нога», «крабья петля», «мартышкина цепочка», «пьяный», «устричный» вызывают огромное любопытство. Подробнее о них можно почитать, например, в книге Льва Скрябина «Морские узлы». Новичкам парусного спорта для начала достаточно знать, какие основные морские узлы используются чаще всего.

Восьмерка

Классика. Название отражает форму. Этот морской узел можно без усилий завязать, даже если веревка намокла. На парусной яхте узел «восьмерка» обычно используется как стопор и крепление. Используя “восьмерку”, можно сделать ручки для ведра или завязки для санок, натянуть струны гитары или сделать собачий поводок более удобным.

Как завязать морской узел «восьмёрка»:

  • Создать петлю. Для этого обнести ходовой конец вокруг коренного, а затем вытащить конец сверху.
  • Ходовой конец завести за себя и продеть в петлю.
  • Затянуть.

Прямой узел

Еще древние греки называли его «геркулесовым». Им соединяют два одинаковых по диаметру каната, завязывают чехол от паруса. Прямой узел мгновенно завязывается и развязывается, но не выдерживает большие нагрузки, а при попадании воды может потерять свою форму. Моряки считают его ненадежным и стараются не использовать там, где от него может зависеть безопасность.

Как вязать прямой узел:

  1. Скрестите две веревки так, чтобы сформировать полуузел.
  2. Еще раз повторите действие, но обязательно так, чтобы конец, лежащий поверх веревки, снова оказался сверху. Если допустить эту незаметную ошибку – выйдет «бабий» узел.
  3. Затяните.

Простой штык

Один из самых незаменимых незатягивающихся морских узлов. Выдерживает большую нагрузку в несколько тонн и при этом легко развязывается. Наиболее активно используется при швартовках или буксировке. Для надежности штык лучше завершать контрольным узлом.

Обычно достаточно двух-трех штыков, чтобы привязать яхту, например, к причалу с помощью кольца. Нет смысла закладывать больше штыков, так как прочность морского узла от этого не зависит.

Как завязать простой штык:

  1. Создать петлю вокруг точки опоры.
  2. Провести ходовой конец под или над веревкой.
  3. Повторить действие в том же направлении, чтобы петли были завязаны одинаково.
  4. Сделать петлю вокруг веревки.
  5. Закрепить.

Выбленочный узел

Этот морской узел понадобится, чтобы привязать кранцы или закрепить веревку на гладкой поверхности, скажем, столбе, бревне или трубе. Используется он там, где нагрузка с обеих сторон примерно одинаковая, иначе узел не выдержит.

Выбленочный узел стал так называться из-за кусков смоляной веревки примерно два сантиметра в диаметре, которые называли выбленками. Их применяли на парусных кораблях матросы, чтобы сконструировать подобие лестницы и перемещаться по вантам. Они и придумали узел, чтобы завязать его даже одной рукой, оставляя другую свободной.


Как вязать выбленочный узел:

  1. Обнести ходовой коней вокруг объекта крепления.
  2. Сделать перехлест.
  3. Провести конец через получившуюся петлю.
  4. Крепко затянуть.

Беседочный узел

Без преувеличения, универсальный морской узел, который приходит на выручку чаще всего. Второе название – булинь. Преимущество в том, что им можно надежно соединить два отрезка веревки даже разные по толщине. Подходит для швартовки, обвязывания вокруг опоры и страховки. Беседочный узел легко вяжется не скользит, а шанс, что он развяжется очень низкий.

Как завязать беседочный узел:

  • Формируем на конце петлю.
  • Проводим ходовой конец через образовавшуюся петлю.
  • Ходовой конец проносим позади коренного и снова продеваем в петлю с обратной стороны.
  • Аккуратно затягиваем узел.

Доказано, что регулярная практика по вязанию узлов развивает координацию, мелкую моторику и улучшает зрение. Техника вязания морских узлов – обязательная часть программы курсов школы парусного спорта SportFlot. В реальной жизни все выглядит гораздо проще, чем на картинках, так что вы быстро освоите этот полезный навык, который пригодится не только на яхте, но и дома на суше.

Узлы с использованием карабина, карабинные узлы

Карабинные узлы

СХВАТЫВАЮЩИЙ УЗЕЛ (3-й способ вязки)

Рис. 3 Рис. 4.

Рис. 5 Рис. 6.

Рис.

7.

 

Это редко встречающийся, но существующий способ вязки схватывающего узла. Отличается от первых двух (см. «Узлы») тем, что позволяет завязать узел на свободном (незакрепленном) конце основной веревки репшнуром с закрепленными концами.

Сложенный вдвое репшнур берем в одну руку (рис. 1). В образовавшуюся петлю снизу вдеваем сведенные вместе большой и указательный пальцы другой руки. Разводим пальцы и охватываем ими ветви петли (рис. 2). Сводим пальца под петлей (рис. 3). Вновь снизу вдеваем сведенные вместе большой и указательный пальцы (рис. 4). Опять проводим охват ветвей петли и сводим пальцы под петлей (рис. 5). Не разводя пальцев стаскиваем с них «накрученный» схватывающий

(рис. 6) и продеваем сквозь него конец основной веревки (рис. 7). Этот способ вязки узла применяется для создания регулируемого самостраховочного «уса».

УЗЕЛ «ШТЫК»

Рис. 8.

Рис. 9.

 

 

Рабочий конец веревки обносят вокруг дерева или выступа рельефа. Проносят поверх коренного конца, огибают коренной конец и продевают в образовавшуюся петлю (рис. 8). Рабочий конец вновь проносят поверх коренного, огибают коренной и продевают во вторую образовавшуюся петлю (рис. 9) и т. д. Обычно делают 2-3 шлага. («На два шлага швартуют яхту английской королевы…») Затем желательно закрепить рабочий конец на коренном. При нагружении коренного конца узел не затянется, и сохранится возможность развязать его без снятия нагрузки с коренного конца.

 

УЗЕЛ БАХМАНА

 

Рис. 10.

 

Хотя узел Бахмана и описан ранее, он относится к карабинным узлам и решено повторить его описание в этой книжке.

Карабин своей длинной стороной прикладывается к основной веревке. Репшнур простегивается в карабин, складывается вдвое и 2-3 раза обматывается вокруг основной веревки и длинной стороны карабина, при каждом витке простегивается через карабин (рис. 10). Под нагрузкой, репшнур (узел) прижимает карабин к веревке и исключает его перемещение. Для перемещения узла вдоль веревки, следует снять нагрузку с узла и двигать карабин в любом направлении.

Узел легче расслабляется, даже после больших нагрузок, чем просто схватывающий

, однако, при нагружении концов репшнура срабатывает не сразу, может немного проскользнуть.

 

СХВАТЫВАЮЩИЙ С КАРАБИНОМ

 

Рис. 11.

 

Сквозь все витки схватывающего узла, завязанного репшнуром на основной веревке, простегивается карабин, длинной стороной к основной веревке (рис. 11). Применение такое же, как и узла Бахмана

. Без нагрузки меньше расслабляется.

 

 

УЗЕЛ ГАРДА (Петля Гарда)

 

Рис. 12 Рис. 13 Рис. 14 Рис. 15

Узел Гарда применяют, в основном, в спасательной практике, тогда, когда необходимо легко протравливать веревку в одну сторону, быстро блокировав, при этом, возможность протравливания ее в другую сторону.

В веревочную петлю встегиваются два карабина, защелками к участнику, направление защелок одинаковое. Сквозь карабины продевается (в оба карабина встегивается) одиночная веревка (рис. 12). Рабочий конец веревки охватывает оба карабина (рис. 13) и параллельно первоначальному ходу веревки продевается (встегивается) в первый, по своему ходу, карабин (рис. 14).

Коренной конец «внутри» карабинов набрасывается на ходовой (рис. 15). Веревка протравливается за ходовой конец. Узел лучше работает в карабинах типа «Ирбис». За рубежом для него выпускаются специальные карабины. Узел (петлю) Гарда хорошо использовать для верхней страховки.

 

СВЯЗЫВАНИЕ ДВУХ СЛЕГ «КРЕСТОМ»

Рис. 16. Рис. 17.

Рис. 18. Рис. 19.

Рис. 20. Рис. 21.

 

Применяется, в основном, при изготовлении носилок из подручных средств. Конец веревки вставляем в петлю и за коренной конец затягиваем петлю (рис. 24).

 

УЗЕЛ УИАА

 

Рис. 25 Рис. 26 Рис. 27

Узел применяется в ситуациях, когда необходимо протравливать веревку в две стороны. Узел применяется для динамической ‘страховки, лучше на мягких веревках. Иногда его используют в качестве тормозного устройства при спуске по вертикальным перилам, но в этом случае он безбожно портит оплетку веревки, особенно на отечественных жестких веревках.

Одинарная веревка простегивается в карабин (рис. 25). Обводится вокруг карабина на 180 градусов и проносится поверх коренного конца, охватывая его (рис. 26). Еще раз простегивается через карабин (рис. 27). Согласно этому рисунку веревка будет выдаваться снизу вверх. При перемене направления движения веревки, узел перевернется на карабине, сохранив рисунок, и будет работать в другую сторону.

 

КАРАБИННАЯ УДАВКА

Рис. 28.

 

Узел применяется для закрепления веревки на рельефе, в ситуациях, предусматривающих последующее продергивание веревки.

На рабочем конце веревки вяжется узел восьмерка

. В него встегивается карабин. Рабочий конец вместе с карабином обносится вокруг дерева (выступа рельефа) и карабин встегивается в коренной конец (рис. 28). При нагружении коренного конца узел затягивается. Если потянуть За карабин, при помощи вспомогательной веревки, освободив нагруженный конец, то карабин начнет смещаться вдоль грузовой веревки, а сама грузовая веревка, следуя за карабином, будет продернута.

 

КОМПЕНСАЦИОННЫЕ ПЕТЛИ

Рис. 29 Рис. 30

Известно, что скальный крюк (горизонтальный) выдерживает среднюю нагрузку 600-650 кг. Для повышения надежности точки страховки следует произвести блокировку 2-3 скальных крючьев. Логично предположить, что они выдержат нагрузку в 2-3 раза больше, но для этого необходимо, чтобы вся нагрузка РАВНОМЕРНО распределилась между крючьями. Если на каждый крюк повесить свою петлю, то нагрузка будет равномернораспределенной лишь при одном единственном ее направлении в пространстве. Если человек на перилах (вертикальных), закрепленных на этих петлях, сместится по горизонтали, то произойдет перераспределение нагрузки между крючьями. Одни из них будут более нагружены, другие менее. В случае резкого увеличения нагрузки (допустим, например, что произошел ошибочный набор слабины и дальнейший срыв участника) ее воспримут, в первую очередь, более нагруженные крючья. Нагрузка может превысить предельно допустимую — крюк вырвет. Моментально нагрузка перераспределится на оставшиеся крючья и, возможно, они будут вырваны вслед за первым. (Естественно, на вырыв крюка уйдет часть энергии срыва, но «вырыв» крюка уже крайне неприятное событие).

На рис. 30 и рис. 32 изображена компенсационная петля. При изменении направления нагрузки одни ветви петли укоротятся, другие удлинятся и распределение нагрузки будет выровнено. (Полной равномерности получено не будет, но достигаемый результат вполне приемлем).

Кусок веревки длиной 3-4 метра завязывают в кольцо грейпвайном

или встречной восьмеркой, простегивают в карабины на трех крюках, забитых (закрученных) треугольником (рис. 29). Две боковые стороны треугольника вытягивают на себя и один раз каждую перекручивают. В две образовавшиеся петли и третью неперекрученную ветвь встегивается карабин (рис. 30).

 

 

 

Рис. 31. Рис. 32.

На двух крюках принцип вязки тот же. Веревочное кольцо встегивают в карабины на двух крюках, нижнюю ветвь один раз перекручивают и подтянув к ней верхнюю встегивают карабин в обе ветви (рис

. 31—32).

При необходимости навесить компенсационную петлю на дерево поступают так: кусок веревки дважды обматывается вокруг дерева и затем концы веревки завязываются встречной восьмеркой

или грейпвайном (рис. 33). Карабин встегивается в оба витка.

Рис. 33.

СХЕМА ЗАКРЕПЛЕНИЯ ВЕРЕВКИ В ТОРМОЗНОМ

УСТРОЙСТВЕ ТИПА «ВОСЬМЕРКА»

 

Рис. 34. Рис. 35. Рис. 36. Рис. 37.

Середину сложенной вдвое веревки продевают сквозь большое отверстие «ВОСЬМЕРКИ» и встегивают в карабин (рис. 34), или набрасывают на шейку «ВОСЬМЕРКИ» (рис. 35). Рабочий конец 2-3 раза обводят вокруг «рогов» «ВОСЬМЕРКИ» (рис. 36), складывают вдвое, вновь продевают в большое отверстие «ВОСЬМЕРКИ» и полученную петлю набрасывают на «рога» «ВОСЬМЕРКИ», как на кнехт (рис. 37).

СХЕМЫ ПРОТРАВЛИВАНИЯ НАГРУЖЕННОЙ ВЕРЕВКИ

Рис. 38. Рис. 39.

 

На точке страховки крепится карабин. На него надевают тормозное устройство типа «ВОСЬМЕРКА». Середина рабочего конца веревки закрепляется в тормозном устройстве. На самом конце вяжется узел восьмерка

, в который встегивается карабин. Восьмерка вместе с карабином обводится вокруг грузовой точки (дерева, выступа рельефа) и застегивается карабином на коренной (нагружаемый) конец (рис. 38). Если вдруг лопнет грузовая петля, рассыпется «ВОСЬМЕРКА» или разорвется ее карабин, то нагруженная веревка повиснет на карабинной удавке. При необходимости снять нагрузку карабин удавки отстегивают, веревку разматывают, освобождая тормозное устройство, сквозь него протравливают веревку и этим снимают нагрузку.

В случае отсутствия отдельного куска основной веревки, поступают следующим образом: на веревке вяжут австрийский проводник

, в него встегивают карабин, на карабин одевают «ВОСЬМЕРКУ», рабочий конец обводят вокруг выступа рельефа и закрепляют в «ВОСЬМЕРКЕ». Как и в первом случае, ходовой конец веревки закрепляют на коренном, образуя карабинную удавку (рис. 39). При нагрузке «ВОСЬМЕРКУ» может прижать к выступу рельефа и последующее протравливание веревки составит проблемы. Лучше сразу рассчитать длину рабочего конца так, чтобы при нагрузке вся система повисла в воздухе.

 

 

ПОЛИСПАСТЫ

Рис. 40.

Полиспаст система из блоков и веревок, предназначенная для подъема тяжелых грузов или натягивания веревок, использующая в своей работе принцип рычага (выигрываем в силе — проигрываем в расстоянии). Непосредственно в походах (на восхождениях) собственно блоки применяют редко, чаще используют карабины (они более универсальны) [не «ИРЕМЕЛЬ»!!! Дюралевые «ИРЕ-МЕЛИ» быстро протираются нагруженными веревками и становятся непригодными к дальнейшему использованию]. Трение на карабинах очень сильно снижает выигрыш в силе. Для уменьшения трения в точках разворота веревки ставят по два карабина (желательно однотипных). Ставить три карабина бесполезно: два карабина выдавят третий и все останется по-прежнему. (На всех рисунках в точках разворота веревки изображено по одному карабину).

В горовосхождении полиспаст применяют, в основном, в спасательной практике, или натяжении веревок при организации переправ.

На рис. 40 изображена так называемая «длинная петля». Это простейший полиспаст. Один конец веревки (коренной) крепится на рельефе, середина веревки встегивается в карабин, закрепленный на «грузе», так, чтобы она могла свободно скользить сквозь карабин. За второй (рабочий) конец веревку вытягивают. В этой схеме половина веса «груза» приходится на точку закрепления веревки, а другая половина на тех, кто вытягивает веревку. На спасательных работах эту схему применяют, обычно, для подъема легкопострадавшего. Если спасатели случайно отпустят рабочий конец веревки, то пострадавший сорвется вниз. Чтобы этого не произошло, рабочий конец веревки необходимо подстраховать схватывающим

узлом (на рис. 40 не показан). Эта же схема часто используется в качестве страховочной системы схватывающего узла в карабинном тормозе (см. КАРАБИННЫЙ ТОРМОЗ).

 

Рис. 41. Рис. 42

На рис. 41 изображен собственно полиспаст. В пространстве веревкой «выписывается» буква «зет»: веревка от «груза» идет к точке крепления полиспаста, там разворачивается в разворотном блоке (карабине), возвращается к «грузу», разворачивается на его блоке или карабине, идет к точке крепления полиспаста, где и вытягивается ВЫТЯГИВАЮЩИМИ. В этой схеме 3/4 веса «груза» приходится на точку крепления полиспаста (грузовую точку) и лишь 1/4 веса приходится на ВЫТЯГИВАЮЩИХ. (Трение на карабинах и тем более о рельеф, как показано на рис. 42, весьма существенно снижают этот выигрыш в силе).

Если ВЫТЯГИВАЮЩИЕ отпустят веревку, то она проскользнет сквозь блоки и «груз» вновь упадет. Чтобы этого не произошло, между «грузом» и точкой крепления полиспаста на грузовой веревке вяжут схватывающий узел

, который закрепляют или непосредственно па точке крепления полиспаста, или на отдельной точке (на рис. 42—43 схватывающий закреплен на отдельной точке). Этот схватывающий узел будем называть УДЕРЖИВАЮЩИМ СХВАТЫВАЮЩИМ УЗЛОМ, или просто УДЕРЖИВАЮЩИМ. При вытягивании веревки, УДЕРЖИВАЮЩИЙ узел, увлекаемый веревкой, будет затягиваться в разворотный блок (карабин), поэтому его надо регулярно смещать от блока.

Длина веревок, используемых в современном горовосхождении редко превышает 50 метров. Как видно из рис. 41 веревка трижды проходит между «грузом» и точкой крепления полиспаста. Т.о. максимальная глубина подъема всего 16 метров, что в больших горах явно недостаточно.

Увеличить глубину подъема можно, если второй разворот

веревки организовать не на самом «грузе», а на втором схватывающем узле, расположенном между «грузом» и УДЕРЖИВАЮЩИМ (рис. 42). Этот схватывающий узел будем называть ТЯНУЩИМ СХВАТЫВАЮЩИМ УЗЛОМ, или просто ТЯНУЩИМ. Веревку выбирают до тех пор, пока ТЯНУЩИЙ не приблизится к УДЕРЖИВАЮЩЕМУ. Веревку постепенно отпускают. Нагрузка переместится на УДЕРЖИВАЮЩИЙ, ТЯНУЩИЙ ослабнет. Его распускают и смещают к. «грузу». Вновь начинают выбирать веревку. Нагрузка переходит на ТЯНУЩИЙ, УДЕРЖИВАЮЩИЙ ослабевает, его распускают и начинают смещать от блока, чтобы он не оказался затянутым в блок.

Рис. 43.

Более удобна в работе, быстрее собирается, имеет ряд других преимуществ схема, в которой схватывающие узлы

заменены на механические зажимы. Но механический зажим не может являться средством страховки. Поэтому при спасательных работах, во время подъема пострадавшего, на механический зажим, например жюмар, заменяют только ТЯНУЩИЙ (рис. 43). При установке навесной переправы, где на натягиваемых веревках нет человека, оба схватывающих можно заменить на механические зажимы.

 

 

 

Рис. 49.

КАРАБИННЫЙ ТОРМОЗ

 

Рис. 44 Рис. 45

 

Карабинный тормоз — система из карабинов и веревок, предназначенная, в основном, для спасательных работ, когда необходимо обеспечить протравливание нагруженных веревок силами одного-двух человек.

Любое тормозное устройство состоит из «рамы» и «поперечины», о которые осуществляется трение веревки. Веревка «входит» в «раму», огибает «поперечину», «выходит» из «рамы». В нашем случае «рамой» будет являться один карабин, а «поперечиной» — другой.

На точке страховки крепится карабин (рис. 44). Он будет осуществлять роль направляющего. На него застегивается второй карабин и замуфтовывается (рис. 45). Это будет «рамочный» карабин. Сквозь него продевается сложенная вдвое веревка (рис. 46). В образовавшуюся петлю встегивается карабин, он же застегивается и на УХОДЯЩИЙ конец веревки (тот, который будет уходить из тормоза (рис. 47). Этот третий карабин играет роль «поперечины». Карабинный тормоз готов (рис. 48). После сборки карабинного тормоза нужно замуфтовать все карабины.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗАЩЕЛОК КАРАБИНОВ !!!

Возможно прижатие веревки к муфтам карабинов во время ее движения. Движущаяся веревка не должна размуфтовывать карабины.

Если страхующие отпустят веревку, то она под нагрузкой уйдет вниз. Чтобы этого не произошло грузовую веревку страхуют схватывающим узлом

(на двойной веревке используется схватывающий узел из сдвоенного репшнура), который вяжут после (по ходу веревки) карабинного тормоза (рис. 49). Схватывающий в процессе работы регулярно перемещают к карабинному тормозу. Однако, если страхующие допустят ошибку и схватывающий затянется, то исправить положение будет нелегко. Либо надо наготове иметь собранный полиспаст, либо крепить схватывающий не непосредственно в точку страховки, а на аварийную систему [на полиспаст (рис. 41) или на СХЕМУ ПРОТРАВЛИВАНИЯ НАГРУЖЕННОЙ ВЕРЕВКИ (рис. 38)].

ОРГАНИЗАЦИЯ НАВЕСНОЙ ПЕРЕПРАВЫ

с продергиванием веревки после переправы последнего участника

Первый участник, переправившийся одним из известных способов на противоположный берег, закрепляет двойную основную веревку на дереве или выступе рельефа по одной из схем ПРОТРАВЛИВАНИЯ НАГРУЖЕННОЙ ВЕРЕВКИ. На «стартовом» берегу, на дереве или выступе рельефа закрепляется две петли из основной веревки. Рабочий конец веревки обводят вокруг выступа рельефа (дерева) и закрепляют

Рис. 50.

на ТЯНУЩЕМ схватывающем узле

, завязанном на коренном конце (рис. 50).

Затем рабочим концом организуют ПОЛИСПАСТ, используя одну петлю.

Во вторую петлю крепится УДЕРЖИВАЮЩИЙ схватывающий узел

(рис. 50). Полиспастом натягивают веревку. Помним, что после УДЕРЖИВАЮЩЕГО схватывающего веревка не нагружена.

Когда веревка почти натянута на ней вяжут узел восьмерка

, С таким расчетом, чтобы при дополнительном натяжении веревки, карабин, встегнутый в восьмерку, дотянулся до коренного конца и застегнулся на нем, образовав карабинную удавку (рис. 50). После этого полиспаст разбирают, схватывающие и веревочные петли снимают. Натянутая веревка остается висеть на карабинной удавке («стартовый» берег) и «системе протравливания…» [противоположный (изначально) берег].

Последний участник встегивает вспомогательную веревку в карабин карабинной

удавки и переправляется на другой берег. С его приходом грузовая веревка ослабляется, все узлы развязываются, и за вспомогательную веревку все веревки вытаскиваются на противоположный (изначально) берег.

 

 

 

Комментариев нет – Ваш будет первым!

Как завязать узел Петля? | ВЕЛЕСОВИК – ОХОТА И РЫБАЛКА

Одним из самых известных и практичных узлов, наверное, можно назвать петлю. Благодаря своей простоте вязания, петля давно завоевала любовь рыбаков и людей других различных профессий. Имея десятки различных вариаций и названий, совершенная петля все равно остается наиболее используемым узлом. Поэтому в статье мы рассмотрим, как вязать узел петля.

Также называемая узлом рыболова (Angler’s loop), петля рыболова образует сильную, нескользящую и неподвижную петлю в любом положении вдоль большинства типов линий, включая ударный шнур.

История узла Петля

Считаясь наиболее простым среди других различных узлов, петля ведет свою историю уже очень давно. Считается, что петлю придумали еще в I веке н. э., что можно прочитать в монографии греческого врача Геракласа. Сначала появилась обычная петля, затем начали придумываться различные модификации и усложнения. Появилась совершенная петля, глухая, а затем дубовая и множество других.

Для чего применяется узел Петля?

Совершенная петля является морским и рыбацким узлом. Обычно узел и его модификации применяют, чтобы создать петлю, которая не будет затягиваться, на конце троса, веревки или каната. 

Многие сферы жизнедеятельности человека используют отличные качества петли. Например, морские судна, сельское хозяйство, промышленность и даже в быту. Но в основном, как уже было сказано выше, петля применяется моряками и рыбаками в различных целях. Моряки могут использовать узел, чтобы связать буксир, а рыбаки для чего угодно, как вариант, для привязывания крючков к леске или поводку, связывания основной лески и поводка, привязывания лодки и многого другого.

Как выглядит узел Петля?

Эта сильная петля имеет стоящий конец, выходящей из линии по прямой. Совершенная петля, как она упоминается в книге узлов Эшли, это один из самых простых узлов для нахлыста, чтобы создать небольшую петлю в конце веревки или каната. Он также используется для соединения небольших приманок и крючков. 

На первый взгляд, совершенная петля выглядит очень просто, так что вы сразу поймете, как его вязать. Все модификации особо ничем не отличаются друг от друга.

Хотя совершенную петлю связать можно так же легко, как и узел Булинь, она имеет более высокую эффективность при любом использовании. 

Преимущества и недостатки узла Петля

Преимуществ в этом списке гораздо больше, чем недостатков, что и так понятно сразу. Петля наверняка входит в топ-10 узлов каждого рыбака, который часто сталкивается с надобностью что-нибудь привязать.

Плюсы узла Петля

  • выглядит тонко, даже когда туго затянут;
  • прочный как в пресной, так и в соленой воде;
  • позволяет удобно и быстро менять главную петлю и петлю соединения;
  • легко связывается руками;
  • размер можно отрегулировать для того, чтобы сделать микропетлю;
  • один из немногих узлов, который хорошо держит шнур банджо;
  • надежный на любых веревках, даже скользких;
  • может быть связан одной рукой;
  • может быть дополнительно крепко затянут для хорошей стабильности;
  • может быть быстро связан в случае опасности;
  • возможность вязания через кольцо.

Недостатки

  • плохо затягивается;
  • не подходит для тех случаев, если необходимо позже развязать узел.

Как завязать узел Петлю?

Следующая пошаговая инструкция с картинками поможет разобраться с тем, как связать узел.

1. Подберите хорошую веревку для тренировки вязания узла. Она не должна быть слишком скользящей, хотя в данном случае подойдет любая.

2. Образуйте петлю, как показано на картинке.

3. Сформируйте вторую петлю и положите ее поверх первой.

4. Просуньте конец веревки между 2 петлями.

5. Протяните верхнюю петлю через нижнюю петлю.

6. Смажьте веревку и затяните путем вытягивания на стоящем конце и новой петле.

7. Обрежьте конец и узел готов.

Вот вы и научились вязать один из самых эффективных и наиболее применяемых рыбацких узлов. Совершенная петля выручит вас в любой ситуации, ведь имеет много преимуществ, которые перекрывают незначительные недостатки. Теперь все ваши снасти и крючки будут надежно связаны, благодаря такому чудесному узлу, как совершенная петля или рыбацкая петля.

Не забывайте, что в конце вам придется приложить много усилий, чтобы развязать узел петлю. Тем не менее, в этом нет никакой проблемы, особенно для рыбака, который привязывает крючки к леске для обычного удилища, спиннинга или донных снастей. Скорее торопитесь на рыбалку, чтобы применить теоритические знания на практике!

Еще больше интересного о рыбалке и охоте на сайте velesovik.ru и в нашей группе Вконтакте.

Приглашаем Вас отправиться в удивительный мир рыбалки и охоты в любое время и в любую погоду.


Как завязать двойную петлю дракона

Есть несколько видов петель и узлов. используется для заканчивания веревки, чтобы она не развязывалась, подвешивать и удерживать предмет или другой узел на месте. Узлы используются в повседневной деятельности, чтобы организовать, обезопасить и хранить все вместе. Простой цикл, который подойдет для завершения отрезка веревки или шнура – Двойная петля дракона.

Эта петля держится лучше, чем аналогичная узлы и петли, подобные узлу боулин.Выдержит большие нагрузки (в зависимости от типа используемой веревки) и не расстегиваться при использовании. В петля двойного дракона занимает всего несколько секунд, но это может быть удобным инструментом в различных ситуациях

Следуйте инструкциям ниже для пошаговая инструкция по созданию двойной петли дракона.

Можно использовать любую веревку или шнур. чтобы сделать двойной узел дракона, но в этом уроке мы используем паракорд 550.

Шаг 1

Уложите шнур в линию или удерживайте его в руке, а затем создайте S-образную форму.

Шаг 2

Возьмите конец шнура и поместите это поверх верхней части S-образной формы.

Шаг 3

Оберните тот же конец под верхом S.

Шаг 4

Оберните его еще раз.

Шаг 5

Возьмите петлю с нижней стороны и поместите его на обернутый шнур и через петлю сверху.

Шаг 6

Затяните узел, потянув за него. ту же петлю насквозь и потяните за конец шнура, а также другой сторону шнура, пока узел не будет полностью закреплен.

Совет, чтобы развязать этот узел, когда он больше не нужен, состоит в том, чтобы согнуть стороны узла вперед и назад, чтобы ослабить его перед тем, как потянуть за часть. Это будет особенно полезно, когда узлы затянуты из-за опоры и выдерживают большой вес.

Как завязать узлы: 11 основных узлов для работы на открытом воздухе (с анимацией)

Дата публикации: 11 февраля 2020 г.

Из этого туториала Вы узнаете, как завязать узлы, которые подойдут для большинства, если не всех, ваших потребностей на открытом воздухе. Фактически, это те самые узлы, на которые полагаются скалолазы, туристы и охотники, когда они находятся в дикой природе. Мы поделимся множеством фотографий, на которые можно будет ссылаться. Мы также рассмотрим, для чего лучше всего использовать каждый узел, а также как ( и почему ) он работает.

И, если вы новичок в искусстве завязывания узлов, не волнуйтесь. У нас есть несколько основных узлов, которые помогут вам начать работу. Если некоторые термины становятся слишком техническими, проверьте глоссарий , расположенный в конце сообщения.

11 Общие и полезные узлы

Если бы вы выучили всего несколько узлов, которые пригодились бы вам во всех ситуациях на открытом воздухе, вот те, которые мы бы порекомендовали:


1. Квадратный узел

Тип узла: Популярный и простой узел для завязывания, также называемый «соединительным» или «рифовым узлом».’

Зачем это нужно: Один из самых популярных и известных узлов, лучше всего использовать, когда вам нужно соединить два куска веревки вместе или когда вы хотите закрепить веревку на каком-либо объекте. Имейте в виду, что две веревки должны быть одного диаметра, чтобы узел работал и не соскальзывал. Это может быть полезно для переноски, перемещения штабелей дров или для связывания бинтов.

Общие виды деятельности: Пешие прогулки, катание на лодках, парусный спорт, первая помощь

Примечания: Этот узел создается двумя узлами на выступе.Поднимать тяжелые грузы ненадежно.


2. Сцепка зубчатая

Тип узла: Сцепное устройство, обвязочный узел.

Зачем нужен: Благодаря универсальности зацепки зубчика это один из самых важных узлов, которые вы можете знать, как завязать. Он состоит из двух половинных зацепов, которые соединяются, образуя одну зубчатую зацепку. Вы можете сделать столько полутяжек на объекте, сколько захотите. Такой узел завязывается посередине веревки и может начинать или завершать привязку.Его легко сделать, и веревку можно прикрепить к объекту, например, к дереву или шесту. Он может выдерживать большой вес и хорошо подходит для подъема тяжеловесных предметов. Если у вас будет достаточно практики в изготовлении зубчатой ​​зацепки, вы обнаружите, что можете научиться завязывать ее одной рукой.

Общие виды деятельности: Пешие прогулки, Парусный спорт, Катание на лодках, Скалолазание, подъем тяжелых предметов

Соображения: Есть более одного способа завязать этот узел. Самый простой способ – натянуть веревку на объект против часовой стрелки и создать точку пересечения.Затем сделайте еще одну петлю против часовой стрелки и пропустите конец веревки через петлю. Затяните, потянув за оба конца.

Предупреждение: Узел может соскользнуть и развязаться, если давление снять с линии.


3. Bowline

Тип узла: Петля

Зачем это нужно: Этот быстрый и простой узел создает фиксированную петлю на конце вашей веревки, которая работает сама по себе или в качестве начальных этапов создания скользящего узла. Узел укрепляется, когда к нему прилагается вес, и его можно использовать во многих случаях на открытом воздухе.Он может прикреплять веревку на лодке к столбу, привязывать гамаки, подвешивать мешки для медведей, прикреплять альпинистов к их привязи, а также может быть привязан к поясам спасателей во время спасательных операций. Узел очень легко завязать и развязать, даже если его использовали для подъема тяжелых предметов.

Общие виды деятельности: Пешие прогулки, Парусный спорт, Катание на лодках, Скалолазание, Спасательные работы

Рекомендации: Чтобы завязать петлю на стоячей стороне, проденьте конец веревки через петлю, как при завязывании узла сверху.Затем обойдите стоячий конец и поднимитесь по петле. Затяните, потянув за стоячую сторону, удерживая за выступ.


4. Рисунок восемь

Тип узла: Петля, стопор

Зачем это нужно: Вы можете использовать тот же метод восьмерки, который использовался при создании этого узла, чтобы сделать узел или петлю, которая помещается в конце линии. Это один из самых сильных в нашем списке, и по нему нелегко скользить. Это может пригодиться, когда вам нужно сделать надежную петлю в середине веревки или для прикрепления приманки или оснастки к леске.Его также часто используют скалолазы, когда они прикрепляют веревку к своей альпинистской обвязке, и, поскольку ее форма настолько узнаваема, ее легко перепроверить из соображений безопасности. Недостаток этого узла в том, что его трудно развязать, особенно после того, как к нему был приложен серьезный вес.

Общие виды деятельности: Скалолазание, спелеология, парусный спорт, рыбалка, На открытом воздухе

Соображения: Обычный стопорный узел, восьмерка, изготавливается путем формирования петли, ее однократного скручивания, пропуска хвоста через верхнюю петлю и затем вытягивания за оба конца.


5. Полуцепное устройство

Тип узла: Сцепное устройство

Зачем это нужно: Полусцепка – это простой узел сверху, который в большей степени является опорным узлом по сравнению с другими узлами в нашем списке. Сам по себе он не очень безопасен, поэтому его редко используют в одиночку, но он становится аккомпанементом для усиления других (например, два полузацепа, о которых мы собираемся упомянуть ниже). Его можно использовать для временного связывания двух легких объектов вместе или даже для подвешивания небольшое количество пищи, чтобы держаться подальше от мышей … Что может пригодиться во время нескольких ночевок в приютах.

Общие виды деятельности: Опорный узел, подвешивание мелких предметов.

Рекомендации: Пропустите рабочий конец веревки, а затем под стоящий конец, чтобы создать этот простой узел сверху.


6. Сцепка двойная

Тип узла: Сцепное устройство

Зачем это нужно: Как следует из названия, двухполусинная сцепка объединяет два узла половинной сцепки вместе. Чем сильнее вы натянете веревку, тем сильнее веревка будет затягиваться вокруг объекта.Это гораздо более надежный узел, чем его половина версии, и он используется для привязки одного объекта к другому, более прочному, фиксированному объекту (столб, дерево). Поскольку это скользящий узел, его очень легко ослабить. Это полезно для завязывания брезентовых веревок, подвешивания бельевых веревок или гамаков, привязки оборудования к крыше вашего автомобиля или швартовки лодки к шесту. Обязательно используйте этот узел при натяжении лески, так как при слишком сильном провисании он может развязаться.

Общие виды деятельности: Походы, лески для брезента, установка палатки, прикрепление предметов к рюкзаку, парусный спорт, катание на лодках, ткачество, рыбалка

Замечания: Сделано путем соединения двух половинных сцепок вместе, убедитесь, что обе половинные сцепки идут в одном направлении.


7. Сцепное устройство для натяжения линии

Тип узла: Петля

Зачем это нужно: Этот узел создает регулируемую петлю, которая может легко скользить вверх и вниз по веревке, чтобы затянуть или ослабить натяжение веревки. Под натяжением узел зафиксируется на месте и не соскользнет. Создание натянутого стропа может найти множество применений в лагере, включая привязку предметов к внешней стороне вашего рюкзака, закрепление тросов для палаток, помощь в установке брезента или дождевика для использования поверх вашего гамака и даже для подвешивания мешок медведя.Этот узел определенно надежный, его даже использовали космонавты в космосе во время ремонтных миссий.

Общие виды деятельности: Пешие прогулки, лазание по деревьям, парусный спорт, крепление тяжелых грузов на транспортных средствах

Рекомендации: Оберните веревку вокруг твердого предмета, возьмите рабочий конец под стоящий конец и дважды оберните его, добавьте половину сцепки и переместите рабочий конец обратно через стоячий конец. Затяните его достаточно, чтобы быть надежным, но не настолько, чтобы он не мог скользить.


8. Тумблер «Марлин-шип»

Тип узла: Сцепное устройство

Зачем это нужно: Вы можете создать этот узел, если хотите прикрепить деревянную ручку к веревке во время изготовления веревочной лестницы. Или если вы искали способ закрепить твердый предмет на веревке, чтобы вы могли использовать этот предмет для лучшего захвата, чем просто тянуть голыми руками. Это поможет предотвратить травмы и даст вам больше контроля. Кемперы-гамаки также часто используют этот узел с тумблером для подвешивания гамаков и прикрепления петлиц к ремню для дерева.

Общие виды деятельности: Пешие прогулки, Установка гамака, Парусный спорт, Катание на лодках

Рекомендации: «Ручка», которую вы создаете на этом узле, может быть сделана из веток, шеста или даже небольшого складного ножа. Узел завязывается путем пересечения стоячего конца над петлей, перевернуть петлю вверх, протолкнуть выступ стоячего конца через петлю, затем туго затянуть оба конца.


9. Сцепное устройство для грузовика

Тип узла: Узел Cinch

Зачем нужен: Этот узел лучше всего использовать для более тяжелых предметов и грузов.Он используется для связывания длинных веревок и может быть удобен, когда вы хотите привязать и закрепить что-то на транспортном средстве или прицепе. Вы также можете использовать этот узел для создания веревок для белья, завязывания парусов, закрепления растяжек на вашей палатке или брезенте натяжением, или если вам нужно закрепить веревки на вашей лодке, каяке или каноэ.

Общие виды деятельности: Крепление тяжелых предметов, Кемпинг, Парусный спорт, Катание на лодках

Замечания: Этот узел очень прочный и состоит из трех разных частей, которые при затяжке имеют преимущество в механическом приводе 3: 1.


10. Узел прусик

Тип узла: Сцепное устройство, Узел трения

Зачем это нужно: Узел Прусика, сделанный из меньшего шнура, прикрепленного к большему, также называют «фрикционной сцепкой». Этот узел создает петлю, которая может двигаться вверх или вниз по линии. Он используется, когда вы хотите обвести объект петлей, но при этом хотите, чтобы эта петля могла вертикально скользить по веревке при снятии натяжения. Как только будет приложено натяжение, узел и петля зафиксируются на месте.Это распространенный узел среди альпинистов и скалолазов, когда им нужно создать петли, которые они могут использовать для вертикального подъема, или если им нужно использовать обе руки во время восхождения.

Общие виды деятельности: Альпинизм, скалолазание, спелеология, спасение, спуск

Замечания: Размер веревки важен при создании этого узла, и общее практическое правило заключается в том, что шнур узла Прусика должен быть меньше по диаметру, чем веревка, которую вы также прикрепляете.


11. Голова жаворонка

Тип узла: Сцепное устройство, петля

Зачем это нужно: Голову жаворонка, очень похожую на квадратный узел, часто называют «коровьей заминкой». Это очень распространенная, простая и легко завязываемая петля для удушения, которая полезна, когда вам нужно быстро создать петлю в середине вашей лески, которая будет прикреплять веревку к объекту. Точно так же это работает, если вам нужно соединить две линии вместе. Существует также версия этого явления, называемая «двойная голова жаворонка», которая по сути представляет собой просто два узла вместе.Эта версия поможет закрепить узел, чтобы он оставался в центре объекта, если это вызывает беспокойство. Этот узел также можно использовать для временного затягивания и запечатывания верхней части сумки, при этом обеспечивая легкий доступ, чтобы входить и выходить из сумки, если это необходимо. Еще одно хорошее применение – обвить собачий ошейник петлей для использования в качестве поводка.

Общие виды деятельности: Пешие прогулки, Альпинизм, Скалолазание, Спасение, Парусный спорт, Катание на лодках, Привязка домашнего скота к посту

Замечания: Узлу необходимо приложить усилие, чтобы его затянуть.

Типы узлов


Петли

Что это? Узел, в котором веревка образует кривую, встречается в точке пересечения и завязывается сама с собой. Это создает усиленный круг, который можно схватить, наступить или использовать в качестве ручки. Петли могут быть как скользящими, так и нескользящими узлами, их также можно фиксировать на один размер или регулировать.

Как это работает? Чтобы создать петлю, веревку связывают вместе на две части. Вы можете сделать петлю сколь угодно большой или маленькой.Связать петли можно двумя способами:

  • сверху: получается путем привязки рабочего конца к стоячему концу.
  • Нижняя сторона: Противоположный, связанный рабочий конец под стоячим концом.

Обычно используется для? Рыбалка, подвешивание сумок или предметов для медведей, прикрепление крючков / зажимов, создание ручки на конце спасательной веревки.


Отводы

Что это? Узел, используемый для соединения двух веревок. Такой узел обычно работает, даже если веревки разного размера.

Как это работает? Две веревки переплетаются, «петляют» вместе и тянутся в противоположных направлениях, что создает сопротивление, скрепляя веревки вместе. Этот узел не должен проскальзывать.

Обычно используется для? Увеличение длины веревки, фиксация сломанной лески или веревки, изготовление рыболовной сети.


Зацепы

Что это? Вы используете сцепной узел, если хотите закрепить объекты на веревке или привязать к устойчивому объекту.

Как это работает? Это ваш основной узел сверху. Когда один конец веревки натягивается, это создает натяжение, которое затягивает узел, вытягивая противоположный конец в обратном направлении.

Обычно используется для? Альпинистские стропы, защита от дождя, создание веревки для белья, стыковка лодки, подвешивание мешка с медведем.


Наручники

Что это? Узел, который используется для связывания нескольких предметов или улучшения захвата.

Как это работает? Обертывание веревки вокруг объекта (или объектов) несколько раз обоими концами позволяет закрепить объекты на месте и связать их вместе.

Обычно используется для? Группирование нескольких элементов, защита объектов, создание захвата.


Трение

Что это? Этот узел легко регулируется, и когда к нему не приложен вес, он может свободно перемещаться вверх или вниз по веревке. Узел формируется путем соединения нескольких линий вместе.Его часто используют для подъема или спуска по веревке.

Как это работает? Леска, которую вы прикрепляете к основной веревке, имеет на каждом конце два петлевых узла. Затем завязанная веревка оборачивается вокруг основной лески, которая прикрепляется к ней, и может скользить вверх или вниз. Узел блокируется, когда вы прикладываете давление, которое затягивает и фиксирует его на месте.

Обычно используется для? Альпинисты используют узлы трения для подъема по веревке или отталкивания в пещеру или расселину. Его также можно использовать для масштабирования деревьев.


Ремни

Что это? Это способ связывания объектов вместе. Многие люди используют ремни для привязки прямых предметов, таких как палки или шесты, друг к другу. Чтобы создать увязку, необходимо более одного раза обернуть веревку вокруг предметов. Существуют разные стили упаковки для разных целей. Вот три основных стиля:

  • Квадрат: Квадратные ремни используются, когда необходимо обеспечить угол в 90 градусов при соединении двух объектов вместе.
  • Диагональ: эта обертка выглядит как большой крестик и помогает предотвратить вращение двух смежных объектов.
  • Сдвиг: используется для поддержки веса, обычно используется для создания А-образных рам или для добавления арматуры в слабые места.

Как это работает? Обматывая предметы веревкой, она стягивает их вместе и фиксирует на месте.

Обычно используется для? Строительство лестницы или моста, ремонт сломанного инструмента, починка удочки.


Заклинивающий узел

Что это? После использования застрявший узел будет очень сложно развязать. Это еще один тип связующего узла, и его лучше всего использовать, когда вам нужно, чтобы предметы оставались плотными и надежными и не беспокоились о том, что они ослабнут. Как, например, при перетаскивании груды дров или предметов разного размера. Сучки помечаются как заклинивающие или не заедающие узлы.

Как это работает? Узел заклинивания удерживает натяжение внутри петли, что ограничивает движение.

Обычно используется для? Походы, рыбалка, связывание тяжелых джигов, обеспечение убежища, связывание предметов вместе.


Узлы стопорные

Что это? Толстый узел на конце веревки. Он используется либо для предотвращения проскальзывания конца через отверстие или другой узкий проход, либо для предотвращения распутывания веревки.

Как это работает? Вы несколько раз оборачиваете веревку вокруг пальцев, затем осторожно снимаете завернутый конец с пальцев, полностью заправляете другой конец и туго натягиваете.Это затянет узел и укрепит его, создав «шишку».

Обычно используется для? Скалолазание, походы, парусный спорт, рыбалка. Основная задача стопорного узла – создать достаточно толстый узел, который не позволит ему скользить по вещам. Это также может увеличить вес веревки.


Беговые петли (беговая дорожка)

Что это? Бегущая петля – это, по сути, петля. Это петля, которая легко регулируется в большую или меньшую сторону.

Как это работает? На конце веревки создается одна небольшая петля, и затем остальная часть веревки проходит через эту петлю.Это создает легко регулируемую большую петлю, которую можно затягивать или ослаблять вокруг объекта, легко потянув за длинный конец веревки.

Обычно используется для? Стягивание предметов, опускание ветвей деревьев, подъем или перетаскивание тяжелых предметов, подвешивание качелей на деревьях.

Общие термины узлов (определения)


  • Изгиб ⁠— Вы создаете «изгиб», когда соединяете две веревки вместе.
  • Bight ⁠— Обращаясь к U-образной форме веревки, когда вы складываете ее, образуя две части, которые лежат рядом или соприкасаются друг с другом.
  • Точка пересечения ⁠— Любая точка, в которой веревка пересекает саму себя.
  • Глаз ⁠⁠— Это может относиться к любой петле в строке, временной или постоянной.
  • Веревка ⁠— Любой материал, который вы используете для завязывания узла, будь то веревка, шнур или настоящая веревка.
  • Стоячий конец – Эта часть веревки, противоположная рабочему концу, остается незаузленной и является концом, с которым вы не беретесь. При спуске по веревке это участок, который спускается к земле.
  • Хвост – То, что осталось от веревки после создания узлов. Узел будет более надежным, если останется больше хвоста.
  • Рабочий конец (Ходовой конец) – Это конец веревки, который вы будете перемещать и использовать, чтобы обернуть, завязать и завязать узел.

Кэти Ликаволи: Кэти Ликаволи – писатель-фрилансер и энтузиаст активного отдыха, специализирующаяся на статьях, сообщениях в блогах, обзорах снаряжения и содержании сайта о том, как прожить хорошую жизнь, потраченную на изучение природы.Ее любимые дни – это дни на природе, а ее любимые виды – любые виды на горы.
О Greenbelly: После пеших прогулок по Аппалачской тропе Крис Кейдж создал Greenbelly , чтобы обеспечить быстрое, сытное и сбалансированное питание для туристов. Крис также написал Как пройти по Аппалачской тропе .

Информация о партнерах: Мы стремимся предоставлять нашим читателям честную информацию. Мы не публикуем спонсируемые или платные публикации. В обмен на реферальные продажи мы можем получать небольшую комиссию по партнерским ссылкам.Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это бесплатно для вас.


Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы просматривать комментарии от Disqus.

Как завязать 4 полезных узла

Начнем с основ :

Ходовой конец – это конец, которым вы управляете. Постоянный конец – это та деталь, которой вы не можете манипулировать. Выступ – это изгиб между ходовым концом и стоячим концом.

Для разных работ требуются разные материалы и разные толщины. Например, полипропиленовая веревка может безопасно тянуть вдвое больший вес, чем манильская веревка, сделанная из конопли той же толщины, но из-за ее скользкости трудно удерживать узел на провисшей веревке.

Петля фермера

Этот простой узел образует петлю, которая может служить опорой для рук или местом для прикрепления инструментов и других предметов. Вы также можете завязать фермерские петли, чтобы компенсировать провисание лески любого веса.Начните с обертывания веревки вокруг ладони три раза, чтобы концы свисали. Затем поднимите среднюю петлю над правой петлей (которая станет средней). Таким же образом натяните новую среднюю петлю на левую петлю, а затем натяните новую новую среднюю петлю на правую петлю. Удерживая верхнюю часть петли, которая теперь находится посередине, снимите веревку с руки и затяните узел.

Петля Миллера

Вы можете закрыть полупустой мешок с кормом, сложив верхнюю часть пакета в горлышко и закрепив его петлей мельника.Идя правым концом (ходовым концом) на левый, оберните веревку вокруг шеи. Затем еще раз обведите шею ходовым концом. Проденьте ходовой конец под катушки (сначала ослабив их, если необходимо), и потяните за оба конца троса, чтобы затянуть узел.

Халтер

Используется для привязки животного к перилам веревкой, прикрепленной к недоуздку. Оберните ходовой конец веревки через поручень, а затем проденьте ходовой конец через стоячий конец, чтобы образовалась основная петля.Пропустите рабочий конец за основным циклом, что создаст второй цикл. Согните веревку в петлю возле ходового конца и проденьте ее через основную петлю и через вторую петлю. Затяните узел, потянув за выступ и стоячий конец. Недоуздок быстро развязывается с помощью буксира на ходовой части – удобно для фермеров, но также легко для умных животных. Узел можно зафиксировать, вставив ходовой конец в бухту.

Bowline

Bowline – незаменимый узел для спасения людей из ям или уступов.Он также достаточно прочен, чтобы поднять раненое животное или вытащить грузовик из канавы. Этот узел дает веревке концевую петлю любого размера, который вы хотите. Чтобы связать боулин, сделайте небольшую петлю достаточно далеко от ходового конца, чтобы хватило веревки для петли желаемого размера. Пропустите беговой конец через маленькую петлю и за стоячую часть, затем снова через маленькую петлю. Узел затяните, потянув за концевую петлю, удерживая стоячий конец.

Гамак из лома веревки: 6 ступеней (с изображениями)

Шнуры, как мы будем называть длинные веревки (просто потому, что слово веревка встречается в этой инструкции много раз)! Мы будем завязывать обычный узел, чтобы соединить два отрезка веревки на концах.

Завязывание обычного узла:
1. Возьмите свободный конец начатого шнура и начните завязывать на конце простой узел (фото 2). Этот простой узел, вероятно, является одним из первых, которые вы когда-либо выучили.
2. Как только узел примет форму, возьмите еще один длинный кусок веревки и начните протягивать его через узел, который вы только что сделали на конце шнура.
3. Следуйте за шнуром со свободным концом веревки, следя за тем, чтобы он оставался на той же стороне шнура на всем протяжении (т.е.е. если вы начнете со шнуром внизу и веревкой вверху, тогда веревка должна быть сверху шнура во всех частях узла), пока у вас не получится узел того же размера и формы, начатый в противоположном направлении ( фото 3-5).
4. Теперь затяните узел, затягивая его и следя за тем, чтобы оба конца не торчали слишком сильно. Когда вы закончите, у вас должен получиться плотный Обычный узел, как на фото 6.

Когда у вас будет достаточно шнура, чтобы добраться до другого конца, завершите его другим узлом Bowline, чтобы соединить шнур с концом (как на шаг 2), и теперь у вас есть первый длинный кусок (шнур).

Повторите этот процесс столько раз, сколько хотите для вашего гамака, но имейте в виду, что с нечетным количеством веревок у вас будет одна веревка, удерживающая вас через позвоночник, а с четным числом вы будете хорошо поддержаны. две веревки. Для меня 4 было слишком мало, 5 осталось веревкой на моей спине, а 6 было просто отлично. Когда у вас есть все шнуры, очень важно сесть на них. Убедитесь, что гамак очень хорошо прикреплен к деревьям, и медленно перенесите свой вес на шнуры.Если они порвутся или порвутся, веревка окажется недостаточно прочной или вы недостаточно туго завязали узлы. Устраните повреждение. С прочностью нескольких хороших шнуров у вас не должно возникнуть проблем.

Об обычном узле: Обычный узел – это способ связать две веревки вместе так, чтобы они свисали по прямой линии (не перекручивались) и НЕ разрывались при нажатии. Действительно прочный и отличный способ превратить кучу крошечных веревок в длинные веревки.

Бесконечные петли, решение для веревочных наручников

Пары соединяются бесконечными петлями, их задача – отключиться от партнера, не убирая руки с петель и не развязывая узлов.Это заставит людей работать вместе, и вы, как правило, услышите много смеха, когда люди попытаются решить эту веселую и сложную головоломку.

Необходимое оборудование: Две короткие веревки одинарной длины с узлами, привязанными к каждому концу веревки на пару.
Требуемое пространство: небольшое. В помещении или на открытом воздухе.
Размер группы: от 4 до 120. Тренируйтесь в парах.

Общее время: 15 минут

  • 2 минуты на инструктаж и настройку
  • 10 минут до достижения результата
  • 3 минуты на просмотр

Инструкции по вызову бесконечных циклов

  1. Завяжите петли на обоих концах веревки.Убедитесь, что у вас достаточно веревок по одной на человека и есть несколько запасных (на случай, если узлы ослабнут во время выполнения задания). Обратите внимание, что петля должна быть достаточно большой, чтобы кто-нибудь мог просунуть через нее руку.
  2. Участники будут работать в парах во время этого задания (если у вас нечетное число, поместите их в группу из трех человек). Один участник помещает свои запястья в петли, другой затем помещает одну руку в одну петлю, берет другой конец веревки и переплетается один раз с веревкой партнера, прежде чем поместить другое запястье в свою петлю. Вы захотите физически показать людям, как это сделать, чтобы сделать процесс проще для всех.
  3. После того, как партнеры связаны, веревки должны всегда оставаться на запястьях, с которых они начали. Цель состоит в том, чтобы освободить всех от своего партнера.

Правила

  • Петли для запястий должны оставаться на запястьях на протяжении всего занятия.
  • Нельзя разрезать шнурок (каким-либо образом).
  • Узлы должны оставаться завязанными, и вы не можете физически изменять веревки, узлы или партнеров.
  • Если партнеры запутались, можно вынуть руки из петель на запястье и начать все сначала.

Предлагаемые результаты обучения

  • Связь
  • Решение проблем
  • Проверка эффективности
  • Стойкость

Полезные советы

Для выполнения задания один человек обматывает середину веревки и пропускает ее через наручники или петлю одного из своих партнеров. Потенциально при разделении веревки дважды обернутся друг вокруг друга – это произошло из-за того, что вы отправили веревку не на то запястье.Не забывайте практиковаться и стать мастером этой задачи.

Вариант этого задания состоит в том, чтобы собрать группу в один большой круг (так, чтобы руки участников были сцеплены с руками тех, кто стоит рядом с ними). Это усложняет задачу и позволяет вам облегчить задачу, так что все будут вовлечены в нее, и можно будет способствовать укреплению командной связи.

Это отличное занятие для мобильной доставки, поскольку оно настолько мало и его легко упаковать в сумку. Также задание можно выполнить, сидя в автобусе или даже в поезде! Безграничные возможности для вовлечения учащихся в любой среде.

Узлы и зацепы волоконных канатов

Волоконный канат – это широко используемый инструмент, который находит множество применений в повседневных подъемных и такелажных операциях.
.

Эти канаты, доступные в широком ассортименте синтетических и натуральных волокон, могут использоваться как

  • стропы для подъемных материалов.
  • ручные тросы для подъема легких грузов.
  • слоганы, помогающие направлять и контролировать нагрузки.

Существует бесчисленное множество ситуаций, когда такелажник должен будет завязать безопасный и надежный узел или зацепить волоконный канат в рамках операции такелажа. Прикрепить крючок, сделать проушины для строп и завязать слоган – вот лишь некоторые из этих ситуаций.

В этом разделе рассматривается правильный выбор, проверка и использование волоконного каната для подъемных и такелажных работ. Здесь также объясняется, как завязать несколько узлов и петель.

Характеристики:

Волокна в этих веревках либо натуральные, либо синтетические.Веревки из натурального волокна следует использовать с осторожностью для такелажа, поскольку их прочность более изменчива, чем у веревок из синтетического волокна, и они в гораздо большей степени подвержены разрушению из-за гниения, плесени и химикатов.

Полипропилен:

– это самый распространенный канат из волокон, используемый в такелажном деле. Он плавает, но не впитывает воду. Он тянется меньше, чем другие синтетические волокна, такие как нейлон. Однако на него воздействуют ультрафиолетовые лучи солнечного света, и его не следует оставлять на улице надолго.Он также размягчается при нагревании и не рекомендуется для работ, связанных с воздействием высоких температур.

Нейлон:

Это волокно отличается своей прочностью. Нейлоновая веревка значительно прочнее полипропиленовой веревки такого же размера и конструкции. Но нейлон растягивается и поэтому не особо используется для такелажа. Кроме того, он более дорогой, теряет прочность при намокании и имеет низкую стойкость к кислотам.

Полиэстер:

Эти веревки прочнее полипропилена, но не так прочны, как нейлон.Они обладают хорошей устойчивостью к кислотам, щелочам и истиранию; не растягиваются так сильно, как нейлон; противостоять разложению под воздействием ультрафиолетовых лучей; и не размягчаются в тепле.

Все канаты из волокон проводят электричество во влажном состоянии. Однако в сухом виде полипропилен и полиэстер обладают гораздо лучшими изоляционными свойствами, чем нейлон.

Проверка:

Проверяйте волоконный трос регулярно и перед каждым использованием. Любая оценка ее грузоподъемности должна основываться на той части веревки, на которой наблюдается наибольший износ.

Сначала проверьте на предмет внешнего износа и порезов, отклонений в размере и форме прядей, обесцвечивания,
и эластичности или «срока службы», оставшегося в канате.

Раскрутите пряди, не перекручивая и не перекручивая их. Внутренняя часть веревки должна быть такой же яркой, как
, и чистой, как когда она была новой. Проверьте, нет ли обрывов пряжи, чрезмерно ослабленных прядей и пряжи или скопления порошкообразной пыли
, что указывает на чрезмерный внутренний износ между прядями, поскольку канат
изгибается вперед и назад при использовании.

Если внутренняя часть каната загрязнена, если нити начали развязываться или если канат потерял срок службы и эластичность, не используйте его для подъема.

Проверить аппаратные искажения. Если гильзы болтаются в проушинах, установите размер проушины, чтобы затянуть гильзу
(Рисунок 2.1). Убедитесь, что все стыки в хорошем состоянии и все складки собраны (Рисунок
2.2).
(Рисунок 1.1) (Рисунок 1.2)

Сделайте ожерелье из узла своими руками

Ладно, Ларс, мы снова застряли в золоте с книгами по ремеслу, и мы не можем не поделиться с вами этими вещами! Наши друзья из Abram Books (нашего собственного издателя!) Прислали нам самую невероятную книгу «Год узлов», написанную единственным и неповторимым Винди Чиеном. Книга запускается СЕГОДНЯ, и она должна быть в вашей библиотеке ремесел. Он предлагает уроки, начиная от домашнего декора и заканчивая тем, как украсить обувь. На всякий случай, если вам нужно немного больше убедить нас в том, насколько прекрасна эта книга, мы включили учебник по этому замечательному узловому ожерелью!

Мы сделали несколько модификаций оригинального ожерелья, добавив к нему второй полукруг, но все кости и идея ожерелья приписываются очень талантливой Венди Чиен! Это простое, но замысловатое колье станет идеальным аксессуаром для любого наряда! Серьезно, все в нашем офисе примерили его, и он отлично смотрелся с любым одиночным нарядом! Поверьте, это колье нужно в любой вашей одежде! Материал:

  • канат ”(2 куска, один 4.5 ’и еще 9,5’)
  • -Нитка и игла
  • -Пистолет для горячего клея
  • -Rit Dye

Направление:

Внутренний полукруг:
  1. Начните с веревки длиной 4,5 дюйма. В точке 6 дюймов удвойте оставшиеся 4 фута веревки примерно на 1 фут, образуя тонкую горизонтальную петлю, и начните завязывать узлы здесь. Оставшиеся 3 фута веревки ниже тонкой горизонтальной петли – это рабочий шнур.
  2. Оберните рабочий шнур одним плотным витком вокруг стоящей верхней части петли, в конце протягивая рабочий шнур назад вперед через петлю.
  3. Прижмите первый виток к столешнице пальцами левой руки, затем оберните два оборота вокруг голени, в конце снова протяните рабочий шнур назад вперед через отверстие для петли. (Это фигура 8 с дополнительным поворотом на голени.) Примечание. Работайте с той частью линии, которая уже находится в точке поворота. Сделайте повороты, затем протяните длинный рабочий конец через петлю назад вперед.
  4. Продолжайте те же три поворота, двигаясь вправо, всегда чередуя один поворот на верхнюю ногу, затем два поворота на голень.Делайте крутые повороты, а не свободные. Примечание: чтобы узел оставался на месте, всегда удерживайте пальцами последние пару оборотов.
  5. Подсчитайте количество поворотов на верхней части ноги. Вам нужно одиннадцать поворотов на верхнюю ногу с двумя поворотами на голени после.
  6. Потяните нижнюю часть оставшейся петли вправо, плотно соединив двойные витки. Не забывайте этот шаг! Если вы сделаете это, узел будет ослабевать и не сохранит свою форму.
  7. Теперь потяните левую сторону оставшейся веревки влево, что приведет к тому, что отдельные витки будут плотно соединены друг с другом, и форма узла будет искривлена.Продолжайте тянуть, пока конец петли не исчезнет.
  8. Теперь ваши узлы должны быть полукругом. Закрепите концы ожерелья, обрезав лишнюю веревку с обеих сторон полукруга и приклеив концы горячим способом к той стороне, которая должна быть задней частью ожерелья.
Внешний полукруг:
  1. Начните с веревки длиной 9,5 дюймов. В точке 1 ‘удвойте 8,5 футов веревки назад примерно на 2 фута, образуя тонкую горизонтальную петлю, и начните завязывать здесь узел. Нижние 6,5 футов веревки – это рабочий шнур.
  2. Повторите шаги 2–4 инструкций по внутреннему кругу.
  3. Подсчитайте количество поворотов на верхней части ноги. Вам нужно двадцать поворотов на верхнюю ногу и два поворота на голень после.
  4. Повторите шаги 6-7 инструкций по внутреннему кругу.
  5. Теперь ваши узлы должны быть полукругом. У вас должна быть дополнительная веревка с обеих сторон полукруга, они будут использоваться для создания «прядей» ожерелья.
  6. Чтобы соединить два полукруга вместе, переверните ожерелье задней стороной вверх.Присоедините маленький полукруг к большому полукругу, сшив их вместе зигзагообразным узором.
  7. Закрепите концы ожерелья двумя скользящими узлами.
Раздвижные узлы:
  1. Положите ожерелье на стол вертикально лицевой стороной вверх. Возьмите оба конца ожерелья и закрепите их петлей на другой стороне на полпути вниз.
  2. На правой стороне ожерелья примерно на полпути вниз возьмите левую прядь ожерелья (рабочий шнур), сформируйте небольшую петлю и держите ее поверх другой нити (стоячий шнур).
  3. Возьмите рабочий шнур и трижды оберните его (наматывая вправо) вокруг петли и стоячего шнура. Убедитесь, что петли немного ослаблены.
  4. Возьмите конец рабочего шнура, проденьте его сзади в петлю и сильно потяните. Потяните очень сильно, этот узел никогда не должен развязаться. Отрежьте лишний рабочий шнур, отрезая его прямо там, где он выходит из узла.
  5. Чтобы закончить, переверните колье так, чтобы его задняя часть была обращена вверх, и повторите шаги 3-4 завязывания узлов.
  6. Приготовьте краситель и покрасьте ожерелье в желаемый цвет. Подождите 24 часа, чтобы краска схватилась и высохла!
Умирающие направления:
  1. Найдите большую емкость и наполните ее теплой водой.
  2. Смешайте краситель с водой.
  3. Проверьте цвет краски с помощью куска ткани бумажного полотенца.
  4. Намочите ожерелье, чтобы веревка легче впитала цвет.
  5. Как только цвет краски станет нужным, поместите в краску мокрое ожерелье.
  6. Пусть ваше ожерелье впитает цвет от 15 минут до пары часов. Чем дольше вы его оставите, тем насыщеннее будет цвет.
  7. Выньте ожерелье из краски и дайте ему высохнуть в течение 24 часов.

Вы можете найти Год узлов здесь!

Нам нравится видеть то, что вы сделали! Обязательно отметьте нас тегом #larsmakes, чтобы мы увидели, как это колье-узел связывает ваши наряды!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *