Как сделать подъемник своими руками для авто: 🚘 Подъёмник для авто своими руками: последовательность работ

alexxlab | 23.03.1990 | 0 | Разное

Автомобильный подъемник для гаража своими руками © Геостарт

Рубрика: Своими руками

Многие владельцы автомобилей, обладая соответствующими познаниями и навыком, готовы перейти к ремонтным работам двигателя машины самостоятельно. Для этого машинный двигатель следует вытащить из капота, а по окончании работы определить обратно. Совершить это сложно, а без особого подъёмного приспособления нереально .

Но можно отыскать выход с каждой ситуации. И в случае, если у вас имеется гараж, вы сможете воспользоваться опытом многих народных умельцев и сделать подъёмник автомобильный для гаража своими руками.

Материалы для работы

Для производства подъёмника мотора подготовьте последующие материалы и инструменты:

• пару металлических уголков 7,5×7,5×0,8 см;
• плиту из стали шириной 1 см;
• редуктор, имеющий коэффициент 60 и грузоподъёмность от 300 килограмм;
• болты;
• цепь, 2 шт. ;
• шпонку «звёздочкой» (сгодится с обыкновенного мопеда), 2 шт.;
• крюк.

Выбираем конструкцию

Итак, вы приняли решение положиться на собственные умелые руки и сделать самодельный подъёмник в автогараж , а не приобретать его в торговом центре спецтехники. Это понятное стремление: стоимость подобного оснащения может быть не намного меньше цены вашего автомобиля, при этом применяться оно будет крайне редко (только если вы не намереваетесь открывать СТО в автогараже).

Идея и стремление появились, теперь пришло время подобрать систему создаваемого устройства. Для этого нужно сосредоточить внимание на подъёмниках промышленного изготовления, продемонстрированных на рынке спецоборудования, «подсмотреть» их устройство и представить, сможете ли вы сделать что-то такое .

Скорее всего, первым вам повстречается двухстоечный подъёмник, который можно отыскать почти в любой автомастерской. Этот вид приборов может быть оборудован электромеханическим или электрогидравлическим приводом .

В первом случае внутри любой стойки находится резьбовой вал, вращаемый электродвигателем с редуктором. В резьбовом валу находится несущая гайка, что передвигается вдоль него и, соответственно, поднимает-опускает «лапы», на которых придерживается авто .

В двухстоечном электрогидравлическом подъёмнике ось заменяют приводом, давление в котором формируется электродвигателем. Существуют другие виды похожей системы, но с одной, тремя либо 4 стойками.

Ещё один вид подъёмника — ножничный, где платформа имеет систему рычагов (которые именуются «ножницами»), поднимается и опускается с поддержкой гидравлических приводов , приводимых в работу электрическими двигателями.

Создавая аналогичные системы, можно встретиться с большим количеством проблем и трудностей, требующих решения. Прежде всего это безопасность работы — ни один человек не хочет в один не очень удачный момент получить тяжёлую травму либо повреждение из-за сломавшегося подъёмника.

Потому необходимо подбирать материалы и систему устройства таким образом, чтобы он выдерживал массу машины со значительным резервом . Стоит также позаботиться о производстве стопорных элементов, позволяющих сохранять авто на участке при нештатных ситуациях с подъёмником. А для того, чтобы не допустить последние, следует постоянно их осматривать. Для электропривода нужна проверка износа резьбы вала и несущей гайки, для электрогидравлического необходимо контролировать единство шлангов и цилиндров.

И основная проблема, с которой встречаются желающие совершить двухстоечный либо ножничный подъёмник собственными руками — сложность производства и дороговизна элементов. В домашних условиях резьбовый вал сформировать почти нереально, подбор цилиндров и гидравлических рукавов — дело непростое и дешевизной не отличается.

Но имеется более простой и адаптированный для производства в гаражных условиях вид автоподъёмника , переворачивающий авто набок под углом 45°-60° и именуемый опрокидывателем. Давайте детальнее остановимся на нем и взглянем, с чего и как его можно сделать.

Простой подъёмник

Вот уже несколько десятков лет самым обычным и вместе с этим прочным методом подъёма машины считается переворачивание его набок. В самом деле, ведь не только лишь мотор время от времени нуждается в починке, но и прочие составляющие, к которым можно добраться только при помощи проверочной ямы . Но подобная яма имеется не у всех, и народные умельцы сконструировали элементарную, если не сказать примитивную, систему.

Для такого подъёма необходимо как минимум 3 человека. Этот метод едва ли возможно считать идеальным, ведь ни один человек не стремится искушать судьбу поцарапать автомобиль о бетонный настил.

Тем не менее, если иного выхода не имеется, то такой подъёмник сможет вас выручить. Его система максимально элементарна, а методика производства ясна даже из фотографий.

Альтернативой подъёмнику может быть смотровая яма (безусловно, если система автогаража даёт возможность выкопать её). Если сделать яму в свой рост, то вы сможете без труда обследовать днище машины. Если нет возможности правильно оборудовать смотровую яму, то можно ограничиться эстакадой (но она потребует наличие довольно значительных потолков в помещении).

Инструкция:

1. 1. Для основы вмуруйте в боковые стенки помещения металлические уголки таким образом, чтобы капот автомобиля располагался как раз под ними. Далее установите на стеллажи уголков сантиметровую плиту и зафиксируйте её восемью болтами «M8». С уголками она объединяться не станет, благодаря чему в перспективе вы сумеете изменять её размещение над автомобильным мотором.
2. На плите зафиксируйте червячный регулятор. Далее возьмите шпонку, наденьте её на электроприводной вал, зафиксируйте. Затем сделайте в плитке проем 2 см для цепи, после этого пропустите цепь через отделанное отверстие и сомкните её в кольцо.
3. Наденьте на выходящий вал иную «звёздочку», в этот раз меньше, объедините их.
4. Проделайте в плите ещё 2 отверстия 3 см, пропустите цепь, накинув на шпонку. 2-я цепь должна заканчиваться металлическим крюком, способным вынести вес мотора.

Модель с башмаком на 2 опоры

Чтобы смастерить автомобильный подъемник своими руками, следует в первую очерёдность заняться нижней опорой. С этой целью многочисленные эксперты советуют приготовить предварительно струбцину. С ее поддержкой можно будет удерживать главный штырь. Но в первую очередь немаловажно закрепить раму. Для этого будет необходимо воспользоваться сварным инвертором . Затем, чтобы собрать подъёмник собственными руками, немаловажно выбрать высококачественное гидравлическое приспособление для возвышения балки.

Уже после его монтажа устанавливается рукоятка. Регулятор для этих целей сгодится канальный. Стойку подъёмника можно сделать из алюминиевой пластинки . Опоры для приспособления формируются в последнюю очередь. Перед этим немаловажно проконтролировать надёжность струбцины, для чего будет необходимо пользоваться сварочным инвертором.

Механизм с башмаком на 3 опоры

Собрать устройство с башмаком на три опоры своими руками просто. В этой ситуации основу заготавливают П-образную. Уже после этого возникнет возможность закрепить подхват. С этой целью многочисленные эксперты советуют пользоваться струбциной. Напрямую гидравлический механизм можно определять на винтах. При этом опоры он закрывать не должен.

Далее, чтобы сделать подъёмник для автомобиля собственными руками, необходимо фиксировать регулятор. Для этого с железного листа вырезается небольшая пластинка. Приваривать её следует у верхней балки. Отступ от края должен быть минимум 2.2 см. После этого укрепляется башмак. Первая основа устанавливается у гидравлического приспособления. В это время 2 прочие опоры должны размещаться у переднего края модели.

Приспособление с П-образной задней балкой

В этом случае будет трудно сделать основу. Для этого необходимо порезать большое количество длинных пластинок из железного листа. В такой ситуации эксперты советуют определять башмак металлического типа. При этом гидравлический механизм должен размещаться у нижней балки. Затем, чтобы подобрать подъёмник, необходимо собрать регулятор . Для этого нужно воспользоваться струбциной.

Первая основа приваривается только после закрепления гайки. Опору необходимо обозначить на станке. При этом расстояние между её углами должно быть минимум 230 мм. Определённые изменения подтверждённого подъёмного приспособления подразумевают применение насосов. Необходимы они в этом случае для смазки гидравлического приспособления. Чтобы определять данную часть, немаловажно прикрепить у задней балки вспомогательную опору.

Устройство с Г-образной задней опорой

Чтобы собрать модель этого вида, в первую очередь заготавливают основу. Для этого пластинки выбираются из стали. Их толщина должна быть не менее 2.2 мм. Затем, чтобы собрать подъёмник, необходимо закрепить боковые опоры. С этой целью струбцину применять необязательно.

Соответствующим шагом приваривается опора. Чтобы её сделать без помощи, понадобится 3 одинаковых по размеру листов металла. Длина их должна быть 120 миллиметров. Уже после их сваривания закрепляется верхняя опора. Гидравлический механизм в этом случае целесообразнее применять компактный. Подобным образом редуктор можно будет расположить рядом с ним.

Если машина большая

Иногда требуется производить ремонт двигателей не только легковых машин. В таком случае вам понадобится как минимум 2 ассистента — они будут оттягивать мотор, висящий на тросах, к столику, который вы предварительно должны придвинуть к бамперу автомобиля. Вы же при этом с помощью цепи станете вращать редуктор, но только уже в другую сторону.

Столкнувшись однажды с такого рода ситуацией, вы, вероятно, станете подумывать о модернизации собственной конструкции. Как вариант, сможете обеспечить металлическую плиту колесиками, которые дадут возможность оттягивать её к боковой стене, чтобы далее спустить демонтированный мотор на столик. Более того, вы сможете пойти дальше и оснастить подъёмник электрическим двигателем с понижающим редуктором.

Использование подъёмника

Эксплуатация червячной системы должна осуществляться следующим способом. Отгоните автомобиль вглубь помещения приблизительно на один размер, чтобы освободить место для столика.

Принцип эксплуатации не отличается особенной сложностью:

1. Обязательно убрать болты, скрепляющие мотор и раму машины.
2. Подвести под мотор петли стального каната и набросить окончания на крюк.
3. Начать перебор цепочки. Со временем перемещение перейдёт к приводному валу, он вынудит двигаться погрузочный и случится натяжение тросов. Мотор необходимо поднимать медленно и осмотрительно.
4. Вытянув мотор с помощью подъёмника, прекратить работу крана. Вес поднимаемого груза теперь станет надёжно удерживать регулятор.
5. Отодвинуть машину и установить на её место крепкий столик, который может вынести значительную нагрузку от мотора.

Обратите внимание! Применяйте прочный стол, который бы выдерживал крупные перегрузки. Предпочтительно, чтобы он был на колесиках для более удобного его перемещения в любом направлении.

автор Степанова Алия

Как сделать подъемник для авто своими руками?

#1

С профессиональной точки зрения подъемники для машин принято делить на разные виды, а их использование напрямую зависит от модели автомобиля. Поэтому, делая подъемник для авто своими руками, необходимо учитывать этот важный фактор. Взяв его во внимание, ремонт днища, промывка или покраска без проблем будет осуществляться при помощи сделанного подъёмника своими руками. Перед началом практической части следует уточнить, что все профессиональные подъемники принято разделять на одностоечные, двухстоечные, ножничные и полуножничные. Что же касается самодельного автомобильного средства для подъема машины, то оно бывает грузоподъемным и мотоподъемным. Как правило, подъемники, которые рассчитаны на использование при ремонте легкового автомобиля, располагают грузоподъемностью, не превышающей отметку в три тонны. Если авто имеет больший вес, грузоподъемность подъемника должна составлять примерно четыре тонны.

#2

Конечно, автолюбителям известно, что автомобильные подъемники имеются исключительно в специальных ремонтных автосервисах (СТО). Это связано с тем, что данное приспособление стоит не малых денег и его реально быстро окупить только при огромном потоке клиентов. Иметь у себя в гараже фабричный автоподъемник практически не реально, а если и реально, то довольно не выгодно. В первую очередь это связано с его ценой. Помимо всего прочего, ремонт днища машины – не такое уж и частое дело, а значит, такое приспособление для хозяина авто совсем не окупится. Но, невзирая на все это, каждый автомобилист все равно хочет сэкономить на ремонте своего транспортного средства, особенно если он имеет в этом деле хороший опыт. В таком случае и необходимо приступать к изготовлению самодельного автомобильного подъемника, который по своей функциональности и выносливости будет мало чем отличаться от заводского, а также заметно сэкономит деньги.

#3

Перед началом самого процесса изготовления подъемника, нужно особое внимание обратить на следующие обязательные моменты. Во-первых, определенные ремонтные работы, модели и категории машин требуют использование соответствующего подъемного приспособления. К примеру, с помощью одностоечных проводится ремонт грузовых авто. Такой подъемник состоит из одной стойки, по которой двигаются все четыре крепления для колес автомашины. Плюс таких подъемников – использование небольшого пространства. Также одностоечные приспособления разделяют на мобильные (их можно перемещать) и стационарные (фиксируется один раз). Кстати, последние обладают большей грузоподъемностью. Если же говорить о двухстоечных подъемниках, то они тоже делятся на несколько типов: гидравлические и механические. Стоит сказать, что благодаря легкости в применении, устройстве и монтаже они считаются самыми востребованными.

#4

Немного разобравшись с видами и принадлежностью подъемников, можно приступить к процессу создания своего личного подъемного сооружения. Для автомобильного подъемника отлично сгодится червячный редуктор. Конечно, если брать во внимание недостатки такого устройства, то следует выделить его слабоватую грузоустойчивость и способность быстро расшатываться. Но это происходит лишь при ежедневной работе с грузом. В привычных условия пользования, вероятней всего, машину не придется поднимать сильно часто, поэтому устройства вполне хватит на век одной машины. Изготавливается такой особый подъемник по следующей схеме. Изначально нужно обзавестись самотормозящим червячным редуктором. Уже имея на руках данный редуктор, нужно заняться подготовкой стен гаража для монтажа будущей конструкции.

#5

В боковые стенки надо вмонтировать два уголка из стали, размер которых должен составить 80х80х10 миллиметров. Располагать уголки рекомендовано таким образом, чтобы под ними находился капот авто. Далее на полочки уголков устанавливается десяти миллиметровая плита, к которой при помощи болтов крепится сам червячный редуктор. Хорошей надежности крепления можно достигнуть, использовав восемь болтов М8. Кстати, важно, чтобы при всем этом плита нигде не имела соприкосновение с уголками. Только в таком случае будет осуществляться беспроблемное управление ее положением над движком машины. Стоит отметить тот факт, что червячный редуктор для этих целей рекомендовано позаимствовать у металлообрабатывающего станка, т.

к. именно он отлично справится с поставленной целью. Очень хорошо, если такой редуктор будет иметь передаточное число 60, а масса, которую он может поднимать, не опускается ниже отметки в 300 килограмм.

#6

Теперь звездочки и цепь (отлично сгодится звездочка, снятая с мопеда «Карпаты») надеваются на приводной вал. Цепку пропускают в отверстие плиты и соединяют в виде кольца. Под цепью должно быть отверстие диаметром в 20 миллиметров. Теперь на грузовой (выходной) вал редуктора нужно прикрепить звездочку, имеющую меньший размер, и легко набросить на нее цепочку, которая оканчивается крюком. Цепка пропускается через дырку (ее диаметр должен составить 26 мм) в плите. В процессе применения подъемника изначально следует от рамы машины отсоединить движок. После чего под установку подводятся петли, сделанные из стального троса, и накидываются на крюк кончики петли. Прощупывая цепь, соединенную кольцом, надо вращать приводной вал редуктора.

Двигатель подымают до тех пор, пока он не покинет границы отсека мотора. Снятый агрегат будет надежно удерживаться редуктором. Теперь его кладут на подходящую поверхность и ремонтируют.

Как сделать подъемник в гараже своими руками

Содержание

• Подъемник своими руками
• Какие типы подъемников бывают
• Выбираем конструкцию
• Подъемник в гараж своими руками
• Изготовление опрокидывателя своими руками
• Трудности при изготовлении подъемника
• Автомобильный подъемник для гаража своими руками
• Материалы для работы
• Выбираем конструкцию
• Простой подъёмник
• Модель с башмаком на 2 опоры
• Механизм с башмаком на 3 опоры
• Приспособление с П-образной задней балкой
• Устройство с Г-образной задней опорой
• Если машина большая
• Использование подъёмника
• Как своими руками сделать автоподъемник для гаража, виды и конструкции, чертежи и инструменты
• Виды подъемников
• Выбор наиболее подходящей конструкции
• Как сделать надежный автоподъемник своими руками
• Трудности при изготовлении подъемника
• Заключение
• Как сделать автомобильный подъёмник для гаража своими руками? 2 простых для исполнения устройства
• Домкрат домашней сборки
• Сборка подъёмного устройства
• Автомобильный подъёмник-опрокидыватель
• Автомобильный подъемник для гаража своими руками
• Материалы для работы
• Выбираем конструкцию
• Простой подъёмник
• Модель с башмаком на 2 опоры
• Механизм с башмаком на 3 опоры
• Приспособление с П-образной задней балкой
• Устройство с Г-образной задней опорой
• Если машина большая
• Использование подъёмника

Подъемник своими руками

Автомобили имеют свойство ломаться, требуют периодичного технического обслуживания, как любая техника. Доступ к нижней части в гаражных условиях зачастую невозможен из-за отсутствия подъемного устройства. Имея весь необходимый инструмент, оборудованный и готовый к работе подъемник возможно произвести замену расходников ходовой части, трансмиссии, двигателя. Несмотря на то, что устройство востребовано при ремонте своими руками авто, приобрести его для использования в собственных нуждах очень накладно. Техническое обслуживание может производиться не чаще двух раз в год, поэтому агрегаты и узлы лучше изготовить своими руками.

Какие типы подъемников бывают

Подъемники существуют различных вариаций исполнения, отличающиеся по способу поднятия автомобиля и типу привода. Для ремонта автотранспорта основными применяются три вида приводов:

• цепные механизмы;
• винтовые;
• гидравлические системы.

Способ поднятия автомобиля играет немаловажную роль в конструкции, подъемник для гаража может быть вилочным, ножничным, либо платформенным исполнением. Наиболее популярными являются вилочные винтовые агрегаты, основой которых является длинный вал с резьбой из инструментальной стали. Детали агрегата способны выдерживать нагрузку среднестатистического автомобиля, сделать своими руками механизм практически невозможно, ввиду сложной конструкции вилок.

Виды подъемников для ремонта автомобилей

Своими руками проще всего изготовить подъемник платформенной конструкции с применением винтового механизма.

Параллельно уложенные балки, прикрепленные к механизму способны поднимать авто массой до 3 тонн.

Выбираем конструкцию

Для изготовления агрегата для подъема автотранспорта своими руками важно ознакомиться с конструкциями, представляемыми на рынке. Стоимость готового оборудования может быть приравнена к цене автомобиля. В автомастерских можно встретить самый распространенный вариант – винтовой двух стоечный домкрат, конструкция может быть выполнена с гидравлическим или электрическим приводом. Конструкция может быть выполнена с применением дополнительных балок, в зависимости от предполагаемых нагрузок.
Ножничный подъемник имеет платформу, в движение приводится механизмом, похожим на ножницы. Самодельный подъемник такого типа приводится к работе механическим усилием, производит поднятие гидравлическим приводом, соединенным с электромотором. Перед изготовлением такого рода конструкций важно не забывать про технику безопасности. При работе, детали могут самопроизвольно опуститься, что приведет к необратимым последствиям. Самодельный автомобильный подъемник должен быть изготовлен с запасом силы агрегатной мощности, при использовании важно знать массу поднимаемого элемента.

При внештатных ситуациях с гаражным подъемником, позволяют удержать автомобиль стопорные механизмы. Во избежание критических моментов, необходимо проверять состояние электродвигателя и шлангов. Основная проблема изготовления винтового подъемника своими руками состоит в сложности сборки и изготовлении механизма. Гидравлические детали стоят дорого, приобретение новой конструкции нецелесообразно.

Для гаражного использования подойдет модификация механизма, позволяющая приподнимать автомобиль с определенной стороны. Своими руками возможно изготовить гидравлический лифт, который поднимает авто на угол до 60 градусов, такая конструкция именуется опрокидывателем.

Подъемник в гараж своими руками

Для использования в гараже возможно изготовить комплект для подъема авто своими руками. Понадобятся необходимые компоненты, инструмент и слесарные навыки.

Самодельный подъемник изготавливается с применением следующих деталей:

• Стальные уголки размером 8х8х1 см, для изготовления устойчивой конструкции.
• Редуктор червячного типа. Новое изделие может стоить дорого, обычно подбирается на разборах или снимается с нерабочего механизма. Необходимо обратить внимание на грузоподъемность, показатель начинается от 350 кг, показатель передаточной силы – 60 кг.
• Плита из стали, минимальной толщиной 1 см, изымается со старого оборудования.
• Комплект болтов, крепежный крюк, шпонки формой звездочки.
• Несколько железных цепей с диаметром звеньев от 2 см. Слабые цепи не выдержат нагрузку, следует обратить внимание на качество изделия, некоторые материалы могут растягиваться при процессе работы.
• Стальной трос, толщиной 5 мм.

Сборка и установка узлов происходит в обязательной последовательности, следуя предлагаемой инструкции. Крепление стальных уголков происходит на стенах, противоположным расположением от капота машины. Поверх уголков для подъемника, своими руками устанавливается стальная плита. Соединение производится подготовленными болтами. Далее необходимо установить червячный редуктор, зафиксировав шпонкой на приводном вале. Шпонка меньшего диаметра устанавливается на выходном вале редуктора.

Подъемник цепной своими руками

В плите проделываются отверстия, подходящие диаметру цепи, после этого происходит монтаж цепного механизма. Важно уделить внимание безопасности, в раме изготавливаются отверстия через определенное расстояние, ими вставляется стопорный механизм.

Особенности эксплуатации такого подъемника

Использование при работе агрегата червячного типа подходит для подъема двигателя автомобиля или несущих частей. Порядок применения автоподъемника, изготовленного своими руками прост, необходимо следовать следующим действиям:

• Демонтировать крепления двигателя, болты, гайки.
• После происходит подвод петель из стального троса, сцепление конструкции.
• Вращение приводного вала производится путем перебора цепи, небольшими усилиями можно медленно приподнимать деталь до нужного положения.

Подъемник в гараж червячного типа

После подъема, необходимо удалить автомобиль из зоны проводимых работ, подставив под двигатель стол. Подставку или стол возможно изготовить своими руками, конструкция должна быть прочной, выдерживать большие нагрузки. Удобным при использовании является стол на колесах, который позволяет перемещать деталь в необходимых направлениях.

Если автомобиль слишком большой

Ремонт крупных автомобилей не редкость, размер колес и высота клиренса могут не дать поднять необходимые части на нужную высоту. Процесс происходит с помощником, который оттягивает деталь на заранее подготовленный стол. Вращение редуктора происходит противоположной стороной к установленному элементу.

Автоподъемник для больших автомобилей

Такие ситуации приводят к мыслям об улучшении и модернизации автомобильного подъемника для гаража своими руками. Возможно изготовить подвижную конструкцию, которая будет давать возможность двигать поднимаемую часть на необходимые расстояния. Возможно изготовить агрегатную установку с электродвигателем на понижающем редукторе, при этом случае может получиться настоящий кран для подъема крупногабаритных механизмов.

Изготовление опрокидывателя своими руками

Опрокидыватель используется для поднятия одной из сторон авто на необходимый градус. Более простой вариант, который не потребует специальных приспособлений по примеру редуктора и цепей.

Самодельный опрокидыватель для авто

Процесс производства опрокидывателя своими руками включает несколько этапов.

1. Башмак изготавливается для работы виде опоры будущего домкрата. Важно следовать подготовленным по чертежу размерам, чтобы ход был свободным.
2. Стойка для подъема изготавливается из уголков длинной 1.5 метра, сборка осуществляется в форме квадратов, крепление сварочным аппаратом. Стойки используются в количестве двух штук, важно учитывать расстояние, через которое будет ходить балка.
3. Отверстия высверливаются для крепления опорной трубы, также необходимые для стопорного механизма.
4. Площадка для балки производится из листа стали, края загибаются, тогда результатом получается коробка, к которой привариваются боковые стороны.
5. Поддержание автомобиля с противоположной подняв стороны производится путем изготовленной своими руками конструкции из балок. Квадратный профиль изготавливается из уголка длинной, соответствующей автомобилю.

При отсутствии времени, возможно обратиться к специалистам, которые изготовят опрокидывающий механизм в гараже при соответствии к требованиям.

Простой подъемник для переворачивания машины

Для использования на открытом пространстве, возможно изготовить простой подъемник для переворачивания автомобиля. Ходовая часть авто требует технического обслуживания и ремонта своевременно, при отсутствии подъемного устройства или смотровой ямы этого сделать не представляется возможным, работы будут остановлены.

Применение мини подъемника в гараже потребует усилия нескольких человек, результатом чего может быть покорябан бок авто. Немногие осмеливаются ремонтировать автомобиль под сильным углом, однако при отсутствии других способов выхода не предоставляется. Изготовить возможно путем использования уголков с тросовым механизмом от старой лебедки.

Трудности при изготовлении подъемника

Стоимость автоподъемника в готовом виде высока, однако изготовленный своими руками вариант может повредить работающего под ним человека при ненадежной конструкции. Вес автомобиля не должен превышать более тонны, при падении конструкции на человека, можно получить необратимые травмы.

Самодельный подъемник для автомобиля изготавливается по подготовленным чертежам, или используются версии готовых изделий. При последнем случае приходится надеяться на высокие к вычислению навыки автора. Неверный расчет основания или одного из скрепляемых узлов может привести к необратимым последствиям, при лучшем случае, порче поднимаемого агрегата.

Для самодельного комплекта, изготовленного своими руками понадобятся детали и узлы, без которых сборка невозможна. Найти такого вида комплектующие можно в больших магазинах по реализации строительной техники. Если средств на новые детали недостаточно, необходимо отправится на пункты приема металлолома и предприятия, списывающие старые детали.

Автомобильный подъемник для гаража своими руками

Многие владельцы автомобилей, обладая соответствующими познаниями и навыком, готовы перейти к ремонтным работам двигателя машины самостоятельно. Для этого машинный двигатель следует вытащить из капота, а по окончании работы определить обратно. Совершить это сложно, а без особого подъёмного приспособления нереально.

Но можно отыскать выход с каждой ситуации. И в случае, если у вас имеется гараж, вы сможете воспользоваться опытом многих народных умельцев и сделать подъёмник автомобильный для гаража своими руками.

Материалы для работы

Для производства подъёмника мотора подготовьте последующие материалы и инструменты:

• пару металлических уголков 7,5×7,5×0,8 см;
• плиту из стали шириной 1 см;
• редуктор, имеющий коэффициент 60 и грузоподъёмность от 300 килограмм;
• болты;
• цепь, 2 шт.;
• шпонку «звёздочкой» (сгодится с обыкновенного мопеда), 2 шт. ;
• крюк.

Выбираем конструкцию

Итак, вы приняли решение положиться на собственные умелые руки и сделать самодельный подъёмник в автогараж, а не приобретать его в торговом центре спецтехники. Это понятное стремление: стоимость подобного оснащения может быть не намного меньше цены вашего автомобиля, при этом применяться оно будет крайне редко (только если вы не намереваетесь открывать СТО в автогараже).

Идея и стремление появились, теперь пришло время подобрать систему создаваемого устройства. Для этого нужно сосредоточить внимание на подъёмниках промышленного изготовления, продемонстрированных на рынке спецоборудования, «подсмотреть» их устройство и представить, сможете ли вы сделать что-то такое.

Скорее всего, первым вам повстречается двухстоечный подъёмник, который можно отыскать почти в любой автомастерской. Этот вид приборов может быть оборудован электромеханическим или электрогидравлическим приводом.

В первом случае внутри любой стойки находится резьбовой вал, вращаемый электродвигателем с редуктором. В резьбовом валу находится несущая гайка, что передвигается вдоль него и, соответственно, поднимает-опускает «лапы», на которых придерживается авто.

В двухстоечном электрогидравлическом подъёмнике ось заменяют приводом, давление в котором формируется электродвигателем. Существуют другие виды похожей системы, но с одной, тремя либо 4 стойками.

Ещё один вид подъёмника — ножничный, где платформа имеет систему рычагов (которые именуются «ножницами»), поднимается и опускается с поддержкой гидравлических приводов, приводимых в работу электрическими двигателями.

Создавая аналогичные системы, можно встретиться с большим количеством проблем и трудностей, требующих решения. Прежде всего это безопасность работы — ни один человек не хочет в один не очень удачный момент получить тяжёлую травму либо повреждение из-за сломавшегося подъёмника.

Потому необходимо подбирать материалы и систему устройства таким образом, чтобы он выдерживал массу машины со значительным резервом. Стоит также позаботиться о производстве стопорных элементов, позволяющих сохранять авто на участке при нештатных ситуациях с подъёмником. А для того, чтобы не допустить последние, следует постоянно их осматривать. Для электропривода нужна проверка износа резьбы вала и несущей гайки, для электрогидравлического необходимо контролировать единство шлангов и цилиндров.

И основная проблема, с которой встречаются желающие совершить двухстоечный либо ножничный подъёмник собственными руками — сложность производства и дороговизна элементов. В домашних условиях резьбовый вал сформировать почти нереально, подбор цилиндров и гидравлических рукавов — дело непростое и дешевизной не отличается.

Но имеется более простой и адаптированный для производства в гаражных условиях вид автоподъёмника, переворачивающий авто набок под углом 45°-60° и именуемый опрокидывателем. Давайте детальнее остановимся на нем и взглянем, с чего и как его можно сделать.

Простой подъёмник

Вот уже несколько десятков лет самым обычным и вместе с этим прочным методом подъёма машины считается переворачивание его набок. В самом деле, ведь не только лишь мотор время от времени нуждается в починке, но и прочие составляющие, к которым можно добраться только при помощи проверочной ямы. Но подобная яма имеется не у всех, и народные умельцы сконструировали элементарную, если не сказать примитивную, систему.

Для такого подъёма необходимо как минимум 3 человека. Этот метод едва ли возможно считать идеальным, ведь ни один человек не стремится искушать судьбу поцарапать автомобиль о бетонный настил.

Тем не менее, если иного выхода не имеется, то такой подъёмник сможет вас выручить. Его система максимально элементарна, а методика производства ясна даже из фотографий.

Альтернативой подъёмнику может быть смотровая яма (безусловно, если система автогаража даёт возможность выкопать её). Если сделать яму в свой рост, то вы сможете без труда обследовать днище машины. Если нет возможности правильно оборудовать смотровую яму, то можно ограничиться эстакадой (но она потребует наличие довольно значительных потолков в помещении).

Инструкция:

1. 1. Для основы вмуруйте в боковые стенки помещения металлические уголки таким образом, чтобы капот автомобиля располагался как раз под ними. Далее установите на стеллажи уголков сантиметровую плиту и зафиксируйте её восемью болтами «M8». С уголками она объединяться не станет, благодаря чему в перспективе вы сумеете изменять её размещение над автомобильным мотором.
2. На плите зафиксируйте червячный регулятор. Далее возьмите шпонку, наденьте её на электроприводной вал, зафиксируйте. Затем сделайте в плитке проем 2 см для цепи, после этого пропустите цепь через отделанное отверстие и сомкните её в кольцо.
3. Наденьте на выходящий вал иную «звёздочку», в этот раз меньше, объедините их.
4. Проделайте в плите ещё 2 отверстия 3 см, пропустите цепь, накинув на шпонку. 2-я цепь должна заканчиваться металлическим крюком, способным вынести вес мотора.

Модель с башмаком на 2 опоры

Чтобы смастерить автомобильный подъемник своими руками, следует в первую очерёдность заняться нижней опорой. С этой целью многочисленные эксперты советуют приготовить предварительно струбцину. С ее поддержкой можно будет удерживать главный штырь. Но в первую очередь немаловажно закрепить раму. Для этого будет необходимо воспользоваться сварным инвертором. Затем, чтобы собрать подъёмник собственными руками, немаловажно выбрать высококачественное гидравлическое приспособление для возвышения балки.

Уже после его монтажа устанавливается рукоятка. Регулятор для этих целей сгодится канальный. Стойку подъёмника можно сделать из алюминиевой пластинки. Опоры для приспособления формируются в последнюю очередь. Перед этим немаловажно проконтролировать надёжность струбцины, для чего будет необходимо пользоваться сварочным инвертором.

Механизм с башмаком на 3 опоры

Собрать устройство с башмаком на три опоры своими руками просто. В этой ситуации основу заготавливают П-образную. Уже после этого возникнет возможность закрепить подхват. С этой целью многочисленные эксперты советуют пользоваться струбциной. Напрямую гидравлический механизм можно определять на винтах. При этом опоры он закрывать не должен.

Далее, чтобы сделать подъёмник для автомобиля собственными руками, необходимо фиксировать регулятор. Для этого с железного листа вырезается небольшая пластинка. Приваривать её следует у верхней балки. Отступ от края должен быть минимум 2.2 см. После этого укрепляется башмак. Первая основа устанавливается у гидравлического приспособления. В это время 2 прочие опоры должны размещаться у переднего края модели.

Приспособление с П-образной задней балкой

В этом случае будет трудно сделать основу. Для этого необходимо порезать большое количество длинных пластинок из железного листа. В такой ситуации эксперты советуют определять башмак металлического типа. При этом гидравлический механизм должен размещаться у нижней балки. Затем, чтобы подобрать подъёмник, необходимо собрать регулятор. Для этого нужно воспользоваться струбциной.

Первая основа приваривается только после закрепления гайки. Опору необходимо обозначить на станке. При этом расстояние между её углами должно быть минимум 230 мм. Определённые изменения подтверждённого подъёмного приспособления подразумевают применение насосов. Необходимы они в этом случае для смазки гидравлического приспособления. Чтобы определять данную часть, немаловажно прикрепить у задней балки вспомогательную опору.

Устройство с Г-образной задней опорой

Чтобы собрать модель этого вида, в первую очередь заготавливают основу. Для этого пластинки выбираются из стали. Их толщина должна быть не менее 2.2 мм. Затем, чтобы собрать подъёмник, необходимо закрепить боковые опоры. С этой целью струбцину применять необязательно.

Соответствующим шагом приваривается опора. Чтобы её сделать без помощи, понадобится 3 одинаковых по размеру листов металла. Длина их должна быть 120 миллиметров. Уже после их сваривания закрепляется верхняя опора. Гидравлический механизм в этом случае целесообразнее применять компактный. Подобным образом редуктор можно будет расположить рядом с ним.

Если машина большая

Иногда требуется производить ремонт двигателей не только легковых машин. В таком случае вам понадобится как минимум 2 ассистента — они будут оттягивать мотор, висящий на тросах, к столику, который вы предварительно должны придвинуть к бамперу автомобиля. Вы же при этом с помощью цепи станете вращать редуктор, но только уже в другую сторону.

Столкнувшись однажды с такого рода ситуацией, вы, вероятно, станете подумывать о модернизации собственной конструкции. Как вариант, сможете обеспечить металлическую плиту колесиками, которые дадут возможность оттягивать её к боковой стене, чтобы далее спустить демонтированный мотор на столик. Более того, вы сможете пойти дальше и оснастить подъёмник электрическим двигателем с понижающим редуктором.

Использование подъёмника

Эксплуатация червячной системы должна осуществляться следующим способом. Отгоните автомобиль вглубь помещения приблизительно на один размер, чтобы освободить место для столика.

Принцип эксплуатации не отличается особенной сложностью:

1. Обязательно убрать болты, скрепляющие мотор и раму машины.
2. Подвести под мотор петли стального каната и набросить окончания на крюк.
3. Начать перебор цепочки. Со временем перемещение перейдёт к приводному валу, он вынудит двигаться погрузочный и случится натяжение тросов. Мотор необходимо поднимать медленно и осмотрительно.
4. Вытянув мотор с помощью подъёмника, прекратить работу крана. Вес поднимаемого груза теперь станет надёжно удерживать регулятор.
5. Отодвинуть машину и установить на её место крепкий столик, который может вынести значительную нагрузку от мотора.

Обратите внимание! Применяйте прочный стол, который бы выдерживал крупные перегрузки. Предпочтительно, чтобы он был на колесиках для более удобного его перемещения в любом направлении.

Как своими руками сделать автоподъемник для гаража, виды и конструкции, чертежи и инструменты

Немалая часть автомобилистов пытается самостоятельно ремонтировать свое транспортное средство. При ремонте машин часто используется автомобильный подъемник. Такое устройство можно приобрести в специализированном магазине. Однако некоторые для экономии денежных средств занимаются изготовлением автоподъемника своими руками.

Виды подъемников

Прежде чем установить на яму в гараже автоподъемник для КПП, детальнее изучают его основные разновидности. Это поможет разобраться с тем, каким может быть ямный подъемник.

По типу привода

Домкраты для поднятия автомобилей отличаются типом привода, который в них устанавливается. В этой классификации выделяют две основные модели:

• гидравлический домкрат;
• устройства с ручными механическими приводами.

Специалисты советуют пользоваться гидравлическими моделями, так как они более эффективны. Однако самостоятельно изготовить такое устройство непросто, и поэтому многие делают ручные автоподъемники.

По типу подъемников

Еще одной отличительной особенностью автомобильных домкратов считают используемый в них тип подъемника:

• Винтовой. Для установки такого оборудования используют две прочные стойки, в которые установлены специальные винты. Именно они отвечают за подъем и опускание транспортного средства. Работа установленных винтов контролируется электродвигателем.
• Мини. При изготовлении таких моделей применяют гидравлические или механические приводы. Особенностью оборудования считают его небольшие размеры. Поэтому для поднятия грузового транспорта мини-подъемники не используют.

По электромеханической технике

В некоторых моделях применяют различную электромеханическую технику. Исходя из этого, выпускают автоподъемники:

• Одностоечные. Опытные автомобилисты советуют пользоваться такими моделями в небольших гаражах, так как они компактные. Они состоят из электрического двигателя, каретки подвижного типа, а также вертикальной опоры.
• Ножничные. Ножничные автоподъемники могут быть передвижными или стационарными. Они оснащены крепкой рамой для крепления шарниров и компрессорным устройством.

По количеству плунжеров

Исходя из количества плунжеров различают многоплунжерные, двух-плунжерные и одноплунжерные модели. В моделях с несколькими плунжерами устанавливается специальная траверса, которая отвечает за эффективность оборудования.

Выбор наиболее подходящей конструкции

Перед изготовлением автомобильного автоподъемника выбирают наиболее подходящую конструкцию.

Для легкового авто

Часто для работы с легковыми автомобилями выбирают одностоечные модели. К достоинствам таких автоподъемников относят:

• простоту эксплуатации;
• компактность, благодаря которой оборудование не занимает много места в гараже;
• современную систему смазки, которая не нуждается в постоянном обслуживании;
• надежную защиту, направленную на предотвращение опрокидывания авто во время ремонта.

Также для ремонта легковых авто используют оборудование ножничного типа. С его помощью автомеханик сможет быстро поднять или опустить транспортное средство на нужную высоту.

Для грузовой машины

Главной особенностью любого грузового автомобиля является его размер и вес. Из-за нестандартных габаритов и большой массы поднять такие авто могут не все подъемники.

Для ремонта такого транспорта пользуются грузовыми устройствами, отличающимися высокой грузоподъемностью. Они могут быть подкатными, стационарными и платформенными. Их используют только в СТО, которые специализируются на ремонте тракторов или грузовиков.

Как сделать надежный автоподъемник своими руками

Самостоятельно изготовить автоподъемник из домкрата непросто, и поэтому надо заранее ознакомиться с инструкцией.

Расчет размеров и создание чертежа

Сначала необходимо определиться с размерами оборудования для работы с автомобилями.

Выбор габаритов автоподъемника зависит от площади гаража, в котором он будет использоваться. Средняя высота устройства составляет три с половиной метра, а ширина — три метра. Оборудование с такими габаритами способно поднять транспортное средство, масса которого достигает 3-4 тонны.

Необходимые компоненты и инструменты

Определившись с размерами автоподъемника, можно приступить к подготовке нужных инструментов и материалов. Для работы понадобятся:

• сварочный аппарат для соединения железных компонентов;
• сверла;
• дрель;
• рулетка для измерения размеров деталей устройства.

К материалам, из которых изготавливается устройство, относят:

• стельные уголки шириной восемь сантиметров;
• железные плиты, толщина которых должна быть 1-2 сантиметра;
• редуктор червячного типа.

Инструкция по сборке

На начальном этапе создания подъемника в стенки гаражной ямы устанавливают уголки из стали. После этого на их полки устанавливают металлическую плиту и прикрепляют ее к поверхности. Сверху устанавливается редуктор, после чего на приводном валу фиксируется шпонка.

После установки редуктора на поверхности плиты делают отверстия, через которые будет пропускаться цепь. Когда цепь будет установлена, на вал надевают звездочку. Для установки второй цепи с противоположной стороны плиты проделывают такие же отверстия.

Полученная конструкция выдерживает нагрузку 2-3 тонны.

Трудности при изготовлении подъемника

При изготовлении самодельного автоподъемника могут появиться сложности, с которыми надо ознакомиться. Часто проблемы появляются с изготовлением деталей, которые сложно сделать своими руками. Поэтому некоторые компоненты для подъемника придется покупать. К таким деталям относят ходовые винты или электрический двигатель, который устанавливают в некоторые модели.

Также трудности появляются на этапе расчета габаритов подъемного оборудования. Довольно сложно самостоятельно определить оптимальные размеры для такого устройства.

Заключение

Автомобилисты, которые регулярно ремонтируют свою машину, часто пользуются автоподъемниками. Некоторые предпочитают изготавливать их самостоятельно. Однако перед этим лучше разобраться с типами подъемников и с нюансами их изготовления.

Как сделать автомобильный подъёмник для гаража своими руками? 2 простых для исполнения устройства

Детали автомобиля подвергаются износу. По этой причине в частном гараже пригодится подъёмник для легкового автомобиля, который можно собрать из подручных средств. Выпускаемые разными компаниями агрегаты зачастую имеют высокую стоимость, поэтому собранный в собственной мастерской домкрат поможет быстро произвести ремонт машины без лишних финансовых вложений.

Домкрат домашней сборки

Наиболее экономным вариантом бытового подъёмного механизма является агрегат двухстоечной конструкции, оснащённой электрическим, электрогидравлическим или гидравлическим приводом. В подъёмнике с первым типом привода в стойках размещаются резьбовые валы с перемещающейся несущей гайкой, закреплённой на подъёмной стальной лапе. Существуют другие модели винтовой конструкции, в составе которых содержится 1, 3, 4 стойки.

Чтобы собрать дешёвое, но производительное устройство для собственного пользования, необходимо понять принцип действия прибора заводского изготовления. Изготовить подъёмник автомобильный для гаража своими руками можно из следующих компонентов:

• 3 стальных уголка 750×750×8 мм;
• редуктор червячный;
• стальная плита толщиной 10 мм;
• 2 цепи с крупными тонкими звеньями из проволоки диаметром 30 мм;
• крюк;
• трос толщиной 5 мм;
• две шпонки «звёздочка».

При выборе составляющих элементов следует учесть, что минимальная грузоподъёмность агрегата с передаточным показателем 60 кг должна быть 300 кг.

Сборка подъёмного устройства

Самодельный подъёмник в автосервисную мастерскую собирается быстро и просто. Рабочий процесс состоит из 8 шагов:

• стальные гнутые уголки нужно закрепить на противоположных плоских стенках помещения так, чтобы капот легкового автомобиля оказывался под ними;
• на уголки необходимо установить стальную плиту и закрепить болтами М8;
• установить на плиту редуктор;
• закрепить шпонку на приводном редукторе вала;
• в плите просверлить отверстие и пропустить цепь, замкнуть в форме кольца;
• закрепить шпонку меньшего размера на выходном вале редуктора;
• просверлить в плите два отверстия, пропустить вторую цепь;
• первый конец приводной цепи зафиксировать на малой шпонке, второй оснастить крюком.

Используя профессиональные чертежи, ножничный подъёмник своими руками можно изготовить очень легко и быстро. Самодельный подъёмник в гараж имеет рычажную систему передач в виде ножниц. Рабочие моменты осуществляются гидравлическим приводом, работающим от электрического двигателя.

В процессе сборки конструкции мастер может столкнуться с рядом проблем относительно техники безопасности. Исключить падение, прогиб и поломку домкрата поможет правильный выбор материала для комплектующих деталей.

Гаражное подъёмное устройство собственной сборки должно обладать запасом грузоподъёмности и легко выдерживать вес авто в течение длительного времени.

При изготовлении оборудования следует установить стопорный механизм, с помощью которого изготовленный своими руками автомобильный подъёмник удерживает груз в случае возникновения нештатной ситуации. Периодически должен производиться технический осмотр и обслуживание резьбовых валов, несущих гаек, шлангов и цилиндров. Настройка рабочих параметров устройства осуществляется следующим образом:

• удалить крепления, фиксирующие раму и двигатель автомобиля;
• подвести трос под мотор, набросить петли на крюк;
• перебирая цепь, натянуть трос, медленно поднять груз на нужную высоту;
• переместить двигатель на ремонтный стол.

Автомобильный подъёмник-опрокидыватель

Если отсутствует возможность оборудовать в гараже смотровую яму с подъёмником, механики рекомендуют устроить опрокидыватель-подъёмник для авто своими руками. Чертежи установки лучше заказать у профессионала. Изготавливается приспособление из листового металла и квадратного профиля с помощью сварки. Грузоподъёмная конструкция обладает прочностью, безопасностью и простотой в эксплуатации.

В качестве основного рабочего агрегата автоподъёмник-опрокидыватель содержит реечный, гидравлический или червячный домкрат. Пятка прибора с большими рёбрами жёсткости может наклонить авто весом 2.5 тонны на 45°. Для прочности платформа устройства с подвижными механизмами оснащается рёбрами жёсткости толщиной металла до 7 мм, уголками и квадратным толстостенным профилем. Из металла также изготавливается опорный гнутый уголок, нижняя площадка и опорный брус.

Изготовить механический опрокидыватель можно из набора необходимых компонентов:

• толстостенная квадратная труба 0,5×0,5 см или уголок с полкой;
• два пальца;
• четыре втулки;
• фрагменты металла для косынок.

Детали скрепляются между собой сваркой, кронштейны с шарнирами соединяются с платформой, после этого подъёмник готов к работе.

Для частной станции технического обслуживания идеально подойдет недорогой и производительный гидравлический автоподъёмник ножничного типа. Имея конструкцию в собственном распоряжении, владелец легкового автомобиля получает возможность проводить ремонтные и профилактические работы на кузове, заменять ходовую часть, подвеску, тормозные колодки и детали трансмиссии. Сделать подъёмник своими руками можно по специально разработанной технологии.

Автомобильный подъемник для гаража своими руками

Многие владельцы автомобилей, обладая соответствующими познаниями и навыком, готовы перейти к ремонтным работам двигателя машины самостоятельно. Для этого машинный двигатель следует вытащить из капота, а по окончании работы определить обратно. Совершить это сложно, а без особого подъёмного приспособления нереально.

Но можно отыскать выход с каждой ситуации. И в случае, если у вас имеется гараж, вы сможете воспользоваться опытом многих народных умельцев и сделать подъёмник автомобильный для гаража своими руками.

Материалы для работы

Для производства подъёмника мотора подготовьте последующие материалы и инструменты:

• пару металлических уголков 7,5×7,5×0,8 см;
• плиту из стали шириной 1 см;
• редуктор, имеющий коэффициент 60 и грузоподъёмность от 300 килограмм;
• болты;
• цепь, 2 шт. ;
• шпонку «звёздочкой» (сгодится с обыкновенного мопеда), 2 шт.;
• крюк.

Выбираем конструкцию

Итак, вы приняли решение положиться на собственные умелые руки и сделать самодельный подъёмник в автогараж, а не приобретать его в торговом центре спецтехники. Это понятное стремление: стоимость подобного оснащения может быть не намного меньше цены вашего автомобиля, при этом применяться оно будет крайне редко (только если вы не намереваетесь открывать СТО в автогараже).

Идея и стремление появились, теперь пришло время подобрать систему создаваемого устройства. Для этого нужно сосредоточить внимание на подъёмниках промышленного изготовления, продемонстрированных на рынке спецоборудования, «подсмотреть» их устройство и представить, сможете ли вы сделать что-то такое.

Скорее всего, первым вам повстречается двухстоечный подъёмник, который можно отыскать почти в любой автомастерской. Этот вид приборов может быть оборудован электромеханическим или электрогидравлическим приводом.

В первом случае внутри любой стойки находится резьбовой вал, вращаемый электродвигателем с редуктором. В резьбовом валу находится несущая гайка, что передвигается вдоль него и, соответственно, поднимает-опускает «лапы», на которых придерживается авто.

В двухстоечном электрогидравлическом подъёмнике ось заменяют приводом, давление в котором формируется электродвигателем. Существуют другие виды похожей системы, но с одной, тремя либо 4 стойками.

Ещё один вид подъёмника — ножничный, где платформа имеет систему рычагов (которые именуются «ножницами»), поднимается и опускается с поддержкой гидравлических приводов, приводимых в работу электрическими двигателями.

Создавая аналогичные системы, можно встретиться с большим количеством проблем и трудностей, требующих решения. Прежде всего это безопасность работы — ни один человек не хочет в один не очень удачный момент получить тяжёлую травму либо повреждение из-за сломавшегося подъёмника.

Потому необходимо подбирать материалы и систему устройства таким образом, чтобы он выдерживал массу машины со значительным резервом. Стоит также позаботиться о производстве стопорных элементов, позволяющих сохранять авто на участке при нештатных ситуациях с подъёмником. А для того, чтобы не допустить последние, следует постоянно их осматривать. Для электропривода нужна проверка износа резьбы вала и несущей гайки, для электрогидравлического необходимо контролировать единство шлангов и цилиндров.

И основная проблема, с которой встречаются желающие совершить двухстоечный либо ножничный подъёмник собственными руками — сложность производства и дороговизна элементов. В домашних условиях резьбовый вал сформировать почти нереально, подбор цилиндров и гидравлических рукавов — дело непростое и дешевизной не отличается.

Но имеется более простой и адаптированный для производства в гаражных условиях вид автоподъёмника, переворачивающий авто набок под углом 45°-60° и именуемый опрокидывателем. Давайте детальнее остановимся на нем и взглянем, с чего и как его можно сделать.

Простой подъёмник

Вот уже несколько десятков лет самым обычным и вместе с этим прочным методом подъёма машины считается переворачивание его набок. В самом деле, ведь не только лишь мотор время от времени нуждается в починке, но и прочие составляющие, к которым можно добраться только при помощи проверочной ямы. Но подобная яма имеется не у всех, и народные умельцы сконструировали элементарную, если не сказать примитивную, систему.

Для такого подъёма необходимо как минимум 3 человека. Этот метод едва ли возможно считать идеальным, ведь ни один человек не стремится искушать судьбу поцарапать автомобиль о бетонный настил.

Тем не менее, если иного выхода не имеется, то такой подъёмник сможет вас выручить. Его система максимально элементарна, а методика производства ясна даже из фотографий.

Альтернативой подъёмнику может быть смотровая яма (безусловно, если система автогаража даёт возможность выкопать её). Если сделать яму в свой рост, то вы сможете без труда обследовать днище машины. Если нет возможности правильно оборудовать смотровую яму, то можно ограничиться эстакадой (но она потребует наличие довольно значительных потолков в помещении).

Инструкция:

1. 1. Для основы вмуруйте в боковые стенки помещения металлические уголки таким образом, чтобы капот автомобиля располагался как раз под ними. Далее установите на стеллажи уголков сантиметровую плиту и зафиксируйте её восемью болтами «M8». С уголками она объединяться не станет, благодаря чему в перспективе вы сумеете изменять её размещение над автомобильным мотором.
2. На плите зафиксируйте червячный регулятор. Далее возьмите шпонку, наденьте её на электроприводной вал, зафиксируйте. Затем сделайте в плитке проем 2 см для цепи, после этого пропустите цепь через отделанное отверстие и сомкните её в кольцо.
3. Наденьте на выходящий вал иную «звёздочку», в этот раз меньше, объедините их.
4. Проделайте в плите ещё 2 отверстия 3 см, пропустите цепь, накинув на шпонку. 2-я цепь должна заканчиваться металлическим крюком, способным вынести вес мотора.

Модель с башмаком на 2 опоры

Чтобы смастерить автомобильный подъемник своими руками, следует в первую очерёдность заняться нижней опорой. С этой целью многочисленные эксперты советуют приготовить предварительно струбцину. С ее поддержкой можно будет удерживать главный штырь. Но в первую очередь немаловажно закрепить раму. Для этого будет необходимо воспользоваться сварным инвертором. Затем, чтобы собрать подъёмник собственными руками, немаловажно выбрать высококачественное гидравлическое приспособление для возвышения балки.

Уже после его монтажа устанавливается рукоятка. Регулятор для этих целей сгодится канальный. Стойку подъёмника можно сделать из алюминиевой пластинки. Опоры для приспособления формируются в последнюю очередь. Перед этим немаловажно проконтролировать надёжность струбцины, для чего будет необходимо пользоваться сварочным инвертором.

Механизм с башмаком на 3 опоры

Собрать устройство с башмаком на три опоры своими руками просто. В этой ситуации основу заготавливают П-образную. Уже после этого возникнет возможность закрепить подхват. С этой целью многочисленные эксперты советуют пользоваться струбциной. Напрямую гидравлический механизм можно определять на винтах. При этом опоры он закрывать не должен.

Далее, чтобы сделать подъёмник для автомобиля собственными руками, необходимо фиксировать регулятор. Для этого с железного листа вырезается небольшая пластинка. Приваривать её следует у верхней балки. Отступ от края должен быть минимум 2.2 см. После этого укрепляется башмак. Первая основа устанавливается у гидравлического приспособления. В это время 2 прочие опоры должны размещаться у переднего края модели.

Приспособление с П-образной задней балкой

В этом случае будет трудно сделать основу. Для этого необходимо порезать большое количество длинных пластинок из железного листа. В такой ситуации эксперты советуют определять башмак металлического типа. При этом гидравлический механизм должен размещаться у нижней балки. Затем, чтобы подобрать подъёмник, необходимо собрать регулятор. Для этого нужно воспользоваться струбциной.

Первая основа приваривается только после закрепления гайки. Опору необходимо обозначить на станке. При этом расстояние между её углами должно быть минимум 230 мм. Определённые изменения подтверждённого подъёмного приспособления подразумевают применение насосов. Необходимы они в этом случае для смазки гидравлического приспособления. Чтобы определять данную часть, немаловажно прикрепить у задней балки вспомогательную опору.

Устройство с Г-образной задней опорой

Чтобы собрать модель этого вида, в первую очередь заготавливают основу. Для этого пластинки выбираются из стали. Их толщина должна быть не менее 2.2 мм. Затем, чтобы собрать подъёмник, необходимо закрепить боковые опоры. С этой целью струбцину применять необязательно.

Соответствующим шагом приваривается опора. Чтобы её сделать без помощи, понадобится 3 одинаковых по размеру листов металла. Длина их должна быть 120 миллиметров. Уже после их сваривания закрепляется верхняя опора. Гидравлический механизм в этом случае целесообразнее применять компактный. Подобным образом редуктор можно будет расположить рядом с ним.

Если машина большая

Иногда требуется производить ремонт двигателей не только легковых машин. В таком случае вам понадобится как минимум 2 ассистента — они будут оттягивать мотор, висящий на тросах, к столику, который вы предварительно должны придвинуть к бамперу автомобиля. Вы же при этом с помощью цепи станете вращать редуктор, но только уже в другую сторону.

Столкнувшись однажды с такого рода ситуацией, вы, вероятно, станете подумывать о модернизации собственной конструкции. Как вариант, сможете обеспечить металлическую плиту колесиками, которые дадут возможность оттягивать её к боковой стене, чтобы далее спустить демонтированный мотор на столик. Более того, вы сможете пойти дальше и оснастить подъёмник электрическим двигателем с понижающим редуктором.

Использование подъёмника

Эксплуатация червячной системы должна осуществляться следующим способом. Отгоните автомобиль вглубь помещения приблизительно на один размер, чтобы освободить место для столика.

Принцип эксплуатации не отличается особенной сложностью:

1. Обязательно убрать болты, скрепляющие мотор и раму машины.
2. Подвести под мотор петли стального каната и набросить окончания на крюк.
3. Начать перебор цепочки. Со временем перемещение перейдёт к приводному валу, он вынудит двигаться погрузочный и случится натяжение тросов. Мотор необходимо поднимать медленно и осмотрительно.
4. Вытянув мотор с помощью подъёмника, прекратить работу крана. Вес поднимаемого груза теперь станет надёжно удерживать регулятор.
5. Отодвинуть машину и установить на её место крепкий столик, который может вынести значительную нагрузку от мотора.

Обратите внимание! Применяйте прочный стол, который бы выдерживал крупные перегрузки. Предпочтительно, чтобы он был на колесиках для более удобного его перемещения в любом направлении.

105 Простой ремонт автомобилей своими руками и решения

Ремонт и техническое обслуживание автомобиля не всегда нужно выполнять в мастерской. Вы можете легко сделать это в своем собственном гараже.

1 / 105

Семейный мастер на все руки

Используйте считыватель кодов

Диагностируйте проблемы с автомобилем, не обращаясь к механику, с помощью считывателя автокодов. Просто подключите его к компьютерной системе автомобиля, а затем интерпретируйте считывание кода неисправности, чтобы увидеть, какой ремонт вам может понадобиться. Посмотрите, как взломать код считывателя кода здесь.

2 / 105

Семейный мастер на все руки

Замените щетки стеклоочистителя

Легко определить, когда щетки нуждаются в замене. Просто нажмите кнопку омывателя и посмотрите, вытираются ли лезвия. Если они полосат, они поджарены. В магазине автозапчастей будет много лезвий эконом-класса, но вместо этого выбирайте известные марки (ANCO, Trico или Bosch). Они стоят дороже, чем экономичные лезвия, но их более качественная резина лучше стирается, имеет лучшую защиту от ультрафиолета и служит дольше.

Следуйте инструкциям по установке на упаковке. Убедитесь, что вы крепко держите рычаг стеклоочистителя, когда снимаете старое лезвие. Если он уйдет от вас, он может ударить ветровое стекло с такой силой, что оно треснет.

3 / 105

Семейный мастер на все руки

Выполните техническое обслуживание вашего подъемника для запасных колес с подкладкой прямо сейчас!

Ослабьте и смажьте корродированный подъемник запасного колеса, чтобы вы могли добраться до запасного колеса, когда оно вам понадобится. Узнайте, как оставить подъемник запасного колеса свободным, чтобы вы могли получить шину, когда она вам понадобится.

4 / 105

Семейный мастер на все руки

Устранить неравномерный холостой ход путем очистки клапана рециркуляции отработавших газов

Неравномерный холостой ход? Хорошего обливания очистителем корпуса дроссельной заслонки может быть достаточно, чтобы восстановить клапан рециркуляции отработавших газов почти в идеальном состоянии, превратив резкий холостой ход в успокаивающий гул. Очистите клапан рециркуляции отработавших газов с помощью этих инструкций для более простого ремонта автомобиля.

5 / 105

Family Handyman

Устранение протекающей прокладки крышки клапана

Замените протекающую прокладку на 4-цилиндровом двигателе легко и менее чем за час менее чем за 25 долларов США. Мы покажем вам, как исправить протекающую прокладку здесь.

6 / 105

Семейный мастер на все руки

Замена концевых звеньев стабилизатора поперечной устойчивости

Устранение стука при наезде автомобиля на кочку — это процесс проб и ошибок. Начните с втулок стабилизатора, а затем с концевых звеньев, используя специальный инструмент. Замена звеньев стабилизатора намного дешевле, чем вы думаете, узнайте, как заменить звенья стабилизатора и сколько это стоит.

7 / 105

Семейный мастер на все руки

Ремонт тусклой фары

Просто очистите соединение с массой, чтобы восстановить яркость тусклых фар. И нанесите немного диэлектрической смазки. Или замените лампочку, если вы видите серую/коричневую пленку на внутренней стороне стекла. Узнайте, как найти заземление и как его очистить.

8 / 105

Семейный мастер на все руки

Замена фар

Самая сложная часть работы — это выбор новой лампочки. Вы можете потратить больше времени на покупку ламп, чем на их установку. Выбор ошеломляет. У каждого производителя ламп есть свои запутанные названия для каждого стиля, что затрудняет сравнение. Но это сводится к четырем категориям обновления: уровень яркости, срок службы, цвет света и энергопотребление. Посмотрите, какую лампочку выбрать и как установить новую фару.

9 / 105

Семейный мастер на все руки

Починить застрявшую силовую антенну

Починить застрявшую силовую антенну, заменив сгоревший двигатель или плохой кабель/мачту. Вы можете сделать и то, и другое примерно за два часа, и вы избежите платы за обслуживание дилера в размере 50–100 долларов. Вам понадобится только один специальный инструмент, антенный ключ. Как починить антенну смотрите здесь.

10 / 105

Семейный мастер на все руки

Устранение проблемы с звуковым сигналом

Используйте простую перемычку с плавким предохранителем, чтобы определить проблему с неисправным звуковым сигналом. Часто исправить просто и дешево. Узнайте, как починить автомобильный гудок, здесь.

11 / 105

Семейный мастер на все руки

Очистите запотевшие или пожелтевшие линзы фар

Очистите запотевшие или пожелтевшие линзы фар менее чем за 15 долларов за 45 минут вместо того, чтобы тратить 100 долларов на их замену. Узнайте секрет очистки фар здесь.

12 / 105

Семейный мастер на все руки

Удаление застрявшего винта с крестообразным шлицем

Недовольны винтом с крестообразным шлицем, который начинает откручиваться? Спасите ситуацию с помощью одного из этих советов, прежде чем мучиться с высверливанием винта.

13 / 105

Семейный мастер на все руки

Замена термостата

Замена автомобильного термостата (или Т-стата) представляет собой простой и недорогой ремонт, который в большинстве случаев решает проблему перегрева или отсутствия нагрева, экономя время и деньги, необходимые для ремонта. экспертная диагностика. Узнайте все шаги по замене термостата здесь.

15 / 105

Семейный мастер на все руки

Очистите систему впуска воздуха/топлива

У вас хриплый холостой ход или плохая реакция двигателя, когда вы нажимаете на педаль газа до упора? У вас могут быть скопления сажи и нагара на клапанах, впускном коллекторе и корпусе дроссельной заслонки, а также забитые топливные форсунки. Магазины берут 80 долларов и выше за услуги по очистке топливной индукции. Но вы можете сделать то же самое примерно за 30 минут с помощью комплекта для настройки топливной системы 3M № 08963 «Сделай сам»; 35 долларов на амазоне. ком. Посмотрите обучающий DVD. Затем возьмите комплект, отвертку, очки и тряпки, и вы готовы разориться.

16 / 105

Семейный мастер на все руки

Почините дверные замки с электроприводом

Почините сломанные замки с электроприводом, заменив привод, что является распространенной проблемой на последних моделях Ford. Вы сэкономите на плате магазина плюс часть стоимости новой детали. Узнайте, как починить дверные замки с электроприводом, и вы сможете сэкономить до 100 долларов.

17 / 105

Семейный мастер на все руки

Замена сломанной шпильки колеса

Затяжка гаек без динамометрического ключа может привести к катастрофе. Если станет еще хуже, и вы сломаете колесную шпильку, вот как ее заменить.

18 / 105

Семейный мастер на все руки

Найти и заменить перегоревший предохранитель

Автомобили работают не только на газе, но и на электричестве, и почти все это проходит через предохранители. Узнайте, где они находятся, как обнаружить перегоревший предохранитель и как его заменить. Это занимает около пяти минут, стоит около 1 доллара и избавит вас от хлопот, связанных с поездкой в ​​ремонтную мастерскую.

19 / 105

Семейный мастер на все руки

Зарядите автомобильный кондиционер

Улучшите охлаждение автомобильного кондиционера с помощью простого в использовании комплекта для заправки кондиционера. Вы можете сделать это в четыре простых шага.

20 / 105

Семейный мастер на все руки

Замените свечи зажигания

Замените свечи зажигания самостоятельно, чтобы сохранить максимальную производительность и увеличить расход топлива. В большинстве случаев это простая работа, если у вас есть нужные инструменты. Посмотрите, как заменить свечи зажигания.

21 / 105

Семейный мастер на все руки

Замена поликлинового ремня

Автоматические натяжители ремня, входящие в стандартную комплектацию большинства автомобилей, превращают замену поликлинового ремня в простой ремонт своими руками. Узнайте, как заменить поликлиновой ремень примерно за 15 минут.

22 / 105

Семейный мастер на все руки

Ремонт колес и колесных колпаков

Иногда автомобиль среднего возраста все еще может хорошо выглядеть, за исключением износа колес и колесных колпаков. К счастью, вы можете исправить это самостоятельно за небольшие деньги. Удаление ржавчины и покраска колес занимает целый день. (Не паникуйте — в основном вы ждете, пока краска высохнет.) Затем колеса должны сохнуть еще 24 часа после покраски, прежде чем вы их снова установите. Так что примите другие меры для транспортировки в течение дня. Расходные материалы стоят около 50 долларов в любом магазине автозапчастей. Посмотрите, как покрасить диски в домашних условиях.

23 / 105

Семейный мастер на все руки

Замените стойки самостоятельно

Если вы проехали 80 000 или более миль на ваших стойках, они изношены и должны быть заменены. Мы знаем, что они дорогие (около 700 долларов за замену передних стоек в магазине). Но в долгосрочной перспективе езда на изношенных стойках на самом деле обходится вам дороже. Вы можете сэкономить 300 долларов, делая распорки самостоятельно, посмотрите, как это сделать.

24 / 105

Семейный мастер на все руки

Замена бампера пикапа

Ржавый или помятый бампер может испортить внешний вид пикапа, который в остальном находится в хорошем состоянии. Замена его профессионалом обойдется вам в 1000 долларов, но вы можете сэкономить 500 долларов или больше на работе и деталях, выполнив работу самостоятельно. Это занимает всего несколько часов. Получите полные инструкции здесь.

25 / 105

Семейный мастер на все руки

Освобождение заедающей защелки капота

Если ваш капот не защелкивается и не открывается легко, скорее всего, он просто ржавый и сухой. Вы можете устранить проблему примерно за 10 минут с помощью распыления пенетранта и литиевой смазки. Откройте капот и пропитайте весь запорный механизм пенетрантом. Запирайте и отпирайте капот несколько раз, пока механизм не заработает плавно. Пенетрант не продержится долго, поэтому вам придется применить более качественную смазку. Откройте капот и смажьте все движущиеся части белой литиевой смазкой. Защелкните и откройте капот еще несколько раз, и все готово. Есть разница между пенетрантом и WD-40, который по-прежнему отлично отпугивает пауков, хотите верьте, хотите нет.

26 / 105

Семейный мастер на все руки

Освобождение застрявшего прицепного устройства

Если шаровая опора прицепного устройства заржавела, не бейте по ней кувалдой. Вот что делать вместо этого. Купите банку проникающего масла (6 долларов) и пневматическое долото с насадкой «молоток». Пневматическое долото будет стоить около 15 долларов, а дополнительная насадка будет стоить около 8 долларов. Опрыскайте отверстие приемника сцепки. Этот новейший тип проникающей жидкости охлаждает металл, заставляя его сжиматься, чтобы помочь разрушить коррозионное уплотнение. Затем используйте пневматическое долото с молотком, чтобы выбить все. Пневматический молот разрушит ржавчину, распределит пенетрант и освободит шаровую опору. Как только он освободится, просто постучите по ржавому шаровому креплению обычным молотком. Если вы планируете повторно использовать ржавое крепление, покройте его преобразователем ржавчины или водонепроницаемой морской смазкой. Оцените эти замечательные обновления для трейлеров!

27 / 105

Семейный мастер на все руки

Замените охлаждающую жидкость двигателя

Вы можете самостоятельно заменить охлаждающую жидкость примерно за час. Вам нужно будет инвестировать в инструмент для заправки с пневматическим приводом, чтобы удалять воздушные карманы из системы охлаждения по мере заполнения. Вы сэкономите около 50 долларов на первой замене охлаждающей жидкости и около 100 долларов на каждой последующей замене. Узнайте, как заменить охлаждающую жидкость двигателя здесь.

28 / 105

Семейный мастер на все руки

Снятие упрямого масляного фильтра

Мы все это делали — перетягивали масляный фильтр так сильно, что его было тяжело снимать. Если вы думаете, что сможете удалить его, просунув длинную отвертку в банку и повернув ее, подумайте еще раз. Отвертка просто разорвет банку, и вы будете залиты маслом. Когда вы закончите с этим беспорядком, фильтр все равно застрянет, и вы будете еще больше разочарованы. Чтобы удалить застрявший фильтр, используйте ленточный гаечный ключ, покрытый крупнозернистой наждачной бумагой с клейкой основой. Узнайте, что вам нужно знать о замене масляного фильтра здесь.

29 / 105

Семейный мастер на все руки

Взрыв заклинивших болтов

Этот инструмент и баллончик со средством для удаления ржавчины являются секретом удаления упорно заржавевших болтов. Загрузите отвертку в пневматический молот и наденьте на нее гнездо и гаечный ключ. При нажатии на спусковой крючок водитель наносит удары по центру головки затвора, снося ржавые наросты. Поворачивайте гаечный ключ и головку во время ударов, и вы моментально ослабите болт или гайку.

30 / 105

FAMILY HANDYMAN

Смажьте оконные направляющие

Ледяная вода может просочиться в оконные направляющие и создать сопротивление при попытке открыть окно. Это сопротивление может повредить тросы стеклоподъемника, что обойдется вам почти в 300 долларов. Вы можете полностью избежать этой проблемы, смазав оконные направляющие аэрозольным силиконом или сухой тефлоновой аэрозольной смазкой. Опустите окно и выстрелите струей прямо в переднее и заднее стекло. Нанесите достаточное количество смазки, чтобы она капала по всей гусенице. Затем несколько раз откройте и закройте окно, чтобы распределить смазку по всей дорожке. Используйте средство для мытья стекол и бумажное полотенце, чтобы удалить брызги, попавшие на стекло. Хотите более подробную консультацию? Плюс: узнайте, как починить протекающий люк здесь.

31 / 105

Family Handyman

Замена тормозной жидкости

Некоторые автопроизводители рекомендуют заменять тормозную жидкость каждые два года или 24 000 миль. Другие вообще об этом не упоминают. Но проверить тормозную жидкость несложно. Просто окуните тест-полоску в жидкость и сравните цвет с таблицей на упаковке.

Вы не можете полностью промыть тормозную жидкость самостоятельно, но вы можете сделать следующий лучший шаг — заменить жидкость. Эта процедура не заменит всю старую жидкость свежей, но вы введете достаточно новой жидкости, чтобы изменить ситуацию.

С помощью спринцовки откачать темно-коричневую тормозную жидкость (тормозная жидкость и жидкости для гидроусилителя руля несовместимы, поэтому для каждой из них используйте разные спринцовки). Вылейте его в бутылку для вторичной переработки. Наполните бачок свежей тормозной жидкостью, как показано на рисунке. Затем поездить на автомобиле в течение недели, чтобы смешать новую жидкость со старой. Повторяйте процедуру несколько раз в течение следующих нескольких недель, пока жидкость в бачке не сохранит свой светло-медовый цвет.

Примечание:  Тормозная жидкость может повредить резиновую грушу намывочной головки, поэтому не всасывайте жидкость полностью в грушу.

32 / 105

Семейный мастер на все руки

Замена жидкости гидроусилителя руля

Тест-полосок для жидкости гидроусилителя руля не существует, поэтому вам придется полагаться на рекомендации производителя по обслуживанию или общее практическое правило (два года или 24 000 миль). ). Используйте метод намазки индейки, чтобы удалить старую жидкость гидроусилителя руля. Откачайте всю жидкость (при выключенном двигателе), как показано на рисунке. Затем заполните резервуар свежей жидкостью. Запустите двигатель и дайте ему поработать около 15 секунд. Повторяйте процедуру замены жидкости, пока не израсходуете всю кварту.

Примечание:  Никогда не заменяйте «универсальную» жидкость для гидроусилителя рулевого управления рекомендованным типом и никогда не добавляйте «чудодейственные» присадки или средства для устранения утечек. Они могут засорить сетчатые фильтры с мелкими ячейками в вашей системе рулевого управления и стать причиной дорогостоящих поломок.

33 / 105

FAMILY HANDYMAN

Замена воздушного фильтра салона

Забитый воздушный фильтр салона может повредить двигатель вентилятора автомобиля и привести к тому, что летом кондиционер будет работать дольше и тяжелее. Воздушные фильтры салона легко доступны и заменены, и вы сэкономите около 30 долларов, сделав это самостоятельно. Это одна из как минимум 100 задач по обслуживанию автомобиля, которые вы можете выполнить самостоятельно. Купите сменный салонный фильтр в любом магазине автозапчастей и попросите продавца распечатать инструкцию по установке. Воздушные фильтры салона обычно расположены в воздуховодах за перчаточным ящиком в автомобилях последних моделей. Однако некоторые производители автомобилей размещают их в области капота или консоли. Просто снимите крышки доступа и вытащите старый фильтр. Обратите внимание на направление стрелок воздушного потока, чтобы вы могли установить новый фильтр в правильной ориентации. Затем установите крышки на место, и все готово. О том, как снять и заменить салонный фильтр, читайте здесь.

34 / 105

Семейный мастер на все руки

Устранение разрывов кожи и винила

Магазины мягкой мебели берут почти 200 долларов за устранение разрывов на сиденьях. Вы можете сделать это самостоятельно за несколько часов с помощью комплекта для ремонта винила и кожи (менее 20 долларов) в любом магазине автозапчастей. Вам придется немного потренироваться, чтобы получить правильное сочетание цветов, и это может быть не идеальное сочетание, когда вы закончите, но это намного лучше, чем ездить с порванными сиденьями. Начните с приклеивания армирующей ткани на нижнюю сторону порванного винила или кожи. Затем смешайте термостабилизирующий наполнитель, чтобы он соответствовал цвету вашей ткани, и нанесите его на разрыв. Затем найдите текстурированный коврик, который больше всего напоминает текстуру вашего винила или кожи, и положите его на жидкий наполнитель. Нагрейте инструмент для заплатки утюгом для одежды и прижмите его к текстурированному коврику. Удалите инструмент для заплатки, но оставьте текстурированный коврик на месте, пока заплатка не остынет. Затем очистите его. Узнайте больше о пошаговом процессе ремонта кожи.

35 / 105

Семейный мастер на все руки

Починить дырявый люк в крыше

Если вам на голову продолжают падать капли дождя, возможно, это связано с тем, что стоки вашего люка забиты. Это то, что вы можете исправить самостоятельно всего за несколько минут. Откройте люк и найдите сливные отверстия в переднем и заднем углах люка. Как только вы найдете стоки, прикрепите клейкой лентой небольшую резиновую или пластиковую трубку к концу пылесоса и высосите весь мусор, застрявший в стоках. Затем капните воду в каждый слив и проверьте под машиной, чтобы увидеть, не стекает ли вода на подъездную дорожку или пол гаража. Если слив по-прежнему забит, купите трос спидометра в магазине автозапчастей. Вставьте кабель в водосток и осторожно протолкните его вниз, одновременно вращая кабель пальцами. Не давите слишком сильно, потому что вы можете проколоть сливные трубки, и вода попадет в вашу приборную панель. Промойте слив после того, как промотали его тросом спидометра. Если теперь он работает свободно, все готово, и вода больше не должна попадать внутрь вашего автомобиля.

36 / 105

Семейный мастер на все руки

Замените сломанную антенну

Заменить антенную мачту, установленную на кранце, несложно. Просто открутите оставшуюся часть мачты и купите новую мачту в любом магазине автозапчастей. Замена антенны на стойке немного сложнее, но все же ее можно исправить своими руками. Отсоедините кабель антенны от вашего радиоприемника и прикрепите к концу толстую веревку. Затем отвинтите крепление антенны от стойки и вытащите старую антенну и струну прямо. Прикрепите новый кабель антенны к струне, протяните кабель обратно в автомобиль и подключите его к радио. Затем прикрепите новую антенну к стойке с помощью прилагаемых винтов. Получите пошаговую инструкцию по замене здесь.

37 / 105

Семейный мастер на все руки

Замена ламп не в фарах

Чтобы получить доступ к перегоревшим лампам номерного знака, боковым габаритным огням и противотуманным фарам, просто открутите фиксирующие винты и подденьте рассеиватель. Вытащите лампочку прямо из патрона. Берите новую лампочку руками в перчатках или бумажным полотенцем, чтобы кожный жир не оседал на тонком стекле — это может привести к преждевременному выходу лампочки из строя. Затем вставьте лампочку в патрон до щелчка. Переустановите объектив, и все готово. Узнайте больше о замене автомобильных лампочек здесь.

38 / 105

Семейный мастер на все руки

Газлифты

Зачем рисковать головой, если можно заменить цилиндры газлифта самостоятельно? Просто купите новые подъемники в любом магазине автозапчастей. Затем попросите помощника держать капот или заднюю дверь, пока вы отсоединяете и заменяете изношенные подъемники. Многие стили просто откручиваются с помощью набора метрических головок. Другие соединяются с помощью соединения в виде шара и гнезда, удерживаемого на месте с помощью пружинного зажима. Чтобы отсоединить пружинный зажим, просто вставьте маленькую отвертку с плоским лезвием между зажимом и цилиндром. Затем снимите цилиндр с шарового пальца. Получите пошаговое руководство по замене газлифта здесь.

39 / 105

Семейный мастер на все руки

Замена воздушного фильтра двигателя

Осмотрите и замените воздушный фильтр двигателя. Просто отвинтите или отсоедините фиксаторы корпуса воздушного фильтра и снимите старый фильтр. Затем проверьте фильтр, чтобы увидеть, сколько света проходит через него, удерживая за ним лампу в магазине. Если фильтр блокирует на 50 процентов больше света, замените фильтр. Если нет, вставьте его обратно, закрепите крышку корпуса воздушного фильтра и продолжайте движение. Это одна из самых простых вещей, которые вы можете сделать, чтобы починить машину.

40 / 105

Семейный мастер на все руки

Переупаковать подшипники колес прицепа

Переупаковать подшипники колес прицепа, чтобы предотвратить наиболее распространенную поломку. Это простая и дешевая работа по обслуживанию. Узнайте, как перепаковать ступичные подшипники прицепа, здесь.

43 / 105

Семейный мастер на все руки

Проверка уровня электролита

Аккуратно подденьте крышки аккумуляторных элементов. Смесь воды и кислоты в аккумуляторе (электролит) должна быть на глубине около 1/2 дюйма или до дна заливного отверстия. Если ему нужна вода, используйте чистую дистиллированную воду, стараясь не переполнять элементы, а затем осмотрите корпус батареи на наличие трещин. Если вы обнаружите трещину, замените батарею. Если вы добавили воду, дайте воде смешаться с электролитом в течение нескольких часов перед следующим шагом. (Возможно, вам придется снова подключить аккумулятор, чтобы сохранить функции памяти.) Ознакомьтесь с дополнительными советами по уходу за аккумулятором здесь.

44 / 105

Семейный мастер на все руки

Замена дворников

Оставляют ли стеклоочистители непротертые места без видимой причины даже после замены щеток? Скорее всего шарнир заедает от коррозии. Мы покажем вам, как заменить рычаг стеклоочистителя и решить эту проблему.

45 / 105

Семейный мастер на все руки

Замена трансмиссионной жидкости

Продлите срок службы двигателя, заменив трансмиссионную жидкость. Это намного проще, если использовать специальный насос для трансмиссионной жидкости, и вы сэкономите 100 долларов на затратах в магазине, когда сделаете это самостоятельно. Мы покажем вам, что вам нужно и как это сделать.

46 / 105

Семейный мастер на все руки

Проверьте привод заслонки смесителя

Ваш автомобильный обогреватель просто дует холодным воздухом, когда вы включаете вентилятор? Это может быть так же просто, как повторная калибровка системы отопления или замена привода. Мы покажем вам, как это сделать.

47 / 105

Семейный мастер на все руки

Очистка корпуса дроссельной заслонки

Попробуйте эту 10-минутную чистку дроссельной заслонки, чтобы решить проблему грубого холостого хода и сэкономить на доставке автомобиля в мастерскую.

48 / 105

Семейный мастер на все руки

Ремонт грязного датчика массового расхода воздуха

Очистите датчик MAF (массового расхода воздуха), если он загрязнен, вместо замены этой детали стоимостью 300 долларов. Это быстро и просто.

49 / 105

Семейный мастер на все руки

Устранение ржавчины на автомобиле

Конечно, вы можете снизить риск появления ржавчины, нанеся защитную пленку на участки, подверженные сколам, такие как передний край капота, а также часто смывая дорожную соль и воск. ваш автомобиль регулярно. Но даже тогда вы все равно получите пятна ржавчины. Если вы проигнорируете их, они быстро разрастутся и превратят ваш листовой металл в швейцарский сыр. Однако, если вы справитесь с ржавчиной на ранней стадии, вы можете остановить ее распространение и выжать из своего автомобиля несколько дополнительных лет.

50 / 105

Семейный мастер на все руки

Замена проколотой шины

Умение заменить проколотую шину автомобиля является важным жизненным навыком. Спущенные шины обычно приходят практически без предупреждения, и часто это происходит в самый неподходящий момент. В этом видео вы найдете советы и рекомендации по ремонту спустившей шины, которые сделают работу на коленях более безопасной и легкой. Посмотрите видео, и в следующий раз, когда у вас спустит колесо, вы будете знать, что делать.

51 / 105

Семейный мастер на все руки

Устранение протекающего клапана шины

Устранение протекающего клапана шины за пять минут с использованием недорогого инструмента для золотников и сменных сердечников.

52 / 105

Семейный мастер на все руки

Устранение короткого замыкания

Проблемы с электрикой автомобиля могут показаться непреодолимыми, но это не так. Все, что вам нужно сделать, это найти место, где ток перестает течь. Это легко с современными инструментами. Вот как можно устранить короткое замыкание в автомобильной электронике.

54 / 105

Семейный мастер на все руки

Ремонт неисправного датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Видите трещину? Этот датчик не выдавал код неисправности или индикатор «проверьте двигатель». Но владельцу приходилось качать педаль, чтобы двигатель работал.

Компьютер в каждом автомобиле с впрыском топлива должен знать две вещи, прежде чем он сможет вычислить правильную топливно-воздушную смесь для холодного запуска: температуру охлаждающей жидкости двигателя и температуру наружного воздуха. Ваши симптомы точно указывают на неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT). Компьютер рассчитывает слишком бедную топливно-воздушную смесь. Вот почему нажатие на педаль газа поддерживает работу двигателя. У вас может быть плохой датчик даже без индикатора «проверьте двигатель» или кода неисправности. Они настолько дешевы (около 15 долларов) и их легко заменить, что имеет смысл просто заменить их. Попросите продавца в магазине автозапчастей найти для вас подходящий датчик (у вас может быть два — один для компьютера и один для указателя температуры на приборной панели) и показать вам, где он устанавливается на вашем двигателе. О том, как заменить датчик температуры охлаждающей жидкости, читайте здесь.

55 / 105

Семейный мастер на все руки

Очистка кабелей заземления

Кабели заземления подвержены коррозии и вызывают различные электрические неисправности. Простая чистка решит многие проблемы. Вот как.

58 / 105

Семейный мастер на все руки

Ремонт шланга автомобильного отопителя

Протекающий шланг отопителя остановит ваш автомобиль, но с помощью базового ремонтного комплекта вы можете починить шланг самостоятельно, даже в глуши, и быть снова за руль через час.

60 / 105

Семейный мастер на все руки

Замена двигателя переключения раздаточной коробки

Диагностировать проблему с двигателем переключения легко. Обратитесь к монтажной схеме руководства по ремонту и следуйте процедуре проверки наличия питания на двигателе. Если двигатель получает питание, но не реагирует, замените его. Это занимает менее часа, а если вы используете двигатель на замену после продажи, вы можете сэкономить почти 200 долларов, выполнив работу самостоятельно. Обратитесь в магазин автозапчастей, к дилеру или через Интернет для замены двигателей.

61 / 105

Семейный мастер на все руки

Замена масла в раздаточной коробке (только для полноприводных автомобилей)

Раздаточная коробка расположена в задней части трансмиссии, и ее задача — «передавать» мощность на передний и задний ведущие мосты, когда вы переключиться на полный привод. Но шестерни внутри раздаточной коробки крутятся даже при полном приводе. Поэтому важно своевременно менять масло, даже если вы не очень часто пользуетесь полным приводом. Вот как это сделать.

62 / 105

Семейный мастер на все руки

Замена масла в дифференциале

Если у вас пикап или внедорожник, вот несколько операций по техническому обслуживанию, которые вы можете выполнить самостоятельно, чтобы избежать дорогостоящего ремонта. Мы покажем вам, как заменить масло в двух элементах силовой передачи, которыми часто пренебрегают. Сделайте это сами в субботу утром и сэкономьте 150 долларов на оплате магазина.

63 / 105

Семейный мастер на все руки

Ремонт двигателя вентилятора

Восстановите несколько скоростей вентилятора автоматического отопителя/кондиционера воздуха, заменив модуль резистора. Это простая и быстрая замена.

64 / 105

Семейный мастер на все руки

Починить неисправную проводку освещения лодки и грузового прицепа

Будьте осторожным водителем. Мы покажем вам, как диагностировать и исправить тусклые или неработающие фары прицепа. Большинство исправлений выполняются быстро и легко.

66 / 105

Семейный мастер на все руки

Ремонт разбитого окна автомобиля

Ремонт разбитого стеклоподъемника может быть дорогостоящим, но если у вас есть основные инструменты для ремонта автомобилей и доступ к онлайн-руководству по обслуживанию, вы можете починить его самостоятельно и сэкономить большие деньги.

67 / 105

Семейный мастер на все руки

Замена разбитого бокового зеркала

Замена разбитого бокового зеркала проще и дешевле, чем вы думаете. Когда у вас есть нужные инструменты, самое сложное — просто найти скрытые крепления. Вот как это сделать.

70 / 105

Семейный мастер на все руки

Замена сломанного или отсутствующего спойлера

Сломанный или отсутствующий пластиковый спойлер не только для спортивного вида. Если в вашем автомобиле была воздушная заслонка, езда без нее или с поврежденной заслонкой может сократить расход топлива. Воздушная заслонка буквально «загораживает» поток воздуха на шасси автомобиля, нагнетая воздух вверх и над капотом. Это помогает вашему автомобилю рассекать воздух с меньшим сопротивлением. Это также увеличивает приток воздуха к конденсатору кондиционера и радиатору, снижая нагрузку на электрическую систему вашего автомобиля. Обратитесь на свалку или посетите certifit.com , чтобы получить сменную воздушную заслонку. Вот еще несколько советов, как сэкономить на бензине.

71 / 105

Семейный мастер на все руки

Замените кислородный датчик до того, как загорится свет

Кислородные датчики контролируют эффективность сгорания, отслеживая количество кислорода, оставшегося в выхлопных газах. Но со временем они ухудшаются, и это может стоить вам до 15 процентов расхода бензина. Когда они выходят из строя, компьютер загорается индикатором «сервисный двигатель в ближайшее время», заставляя вас платить 80 долларов за диагностику. На автомобилях до 1996 года заменяйте кислородный датчик каждые 60 000 миль, чтобы поддерживать максимальный пробег. 1996 и новее, заменяйте датчики каждые 100 000 миль. Кислородные датчики стоят около 60 долларов каждый. В некоторых автомобилях их целых четыре, но датчики, установленные за каталитическим нейтрализатором, редко выходят из строя.

73 / 105

Семейный мастер на все руки

Добавьте покрытие для окон

Исследования показали, что продукты для обработки стекла могут улучшить видимость через лобовое стекло в дождливую погоду на целых 34 процента. Улучшенное зрение может увеличить вашу скорость реакции до 25 процентов. Это может означать разницу между предотвращением аварии или участием в ней. Вот как добавить оконное покрытие.

75 / 105

Семейный мастер на все руки

Ремонт обогревателя заднего стекла

Быстро и легко почините обогреватель заднего автомобильного стекла с помощью недорогого ремонтного комплекта. Никаких специальных навыков не требуется, мы покажем вам, как это сделать.

76 / 105

Семейный мастер на все руки

Ремонт боковых молдингов кузова

Прикрепите резиновые или виниловые боковые молдинги к вашему автомобилю до того, как они отсоединится. Автомобильная отделка на автомобилях последних моделей печально известна тем, что отклеивается — вот как ее прикрепить, прежде чем она окажется на шоссе.

77 / 105

Семейный мастер на все руки

Как подкрасить сколы автомобильной краски

Если вы не покроете сколы краской для подкрашивания, они заржавеют, и тогда у вас возникнут гораздо более серьезные проблемы. Восстановить сколы краски на автомобиле несложно. Просто купите краску для подкрашивания, аппликаторы для краски с тонким наконечником и средство для удаления воска и жира в любом магазине автозапчастей. Очистите чип средством для удаления воска и жира и дайте ему высохнуть. Затем обмакните аппликатор в краску и нанесите ее на скол. Не добавляйте слишком много, иначе краска будет капать. Дайте ему полностью высохнуть и нанесите воск через 30 дней.

78 / 105

Семейный мастер на все руки

Устранение мелких вмятин и поломок дверей

Если вы можете залатать стену, вы сможете залатать вмятину на своей машине. Вам понадобится различная наждачная бумага, небольшая банка наполнителя для кузова и кремовой пасты, а также пластиковые аппликаторы. Начните с зачистки вмятины до голого металла крупнозернистой наждачной бумагой. Затем растушуйте края. Очистите вмятины средством для удаления воска и жира. Затем смешайте наполнитель для кузова и нанесите очень тонкий слой, чтобы заполнить царапины наждачной бумагой. Дайте наполнителю схватиться, а затем нанесите дополнительные слои толщиной не более 1/4 дюйма. толстый на приложение. Растушуйте последний слой, чтобы он выровнялся с окрашенными областями. После застывания отшлифовать до гладкости. Затем нанесите крем-филлер на всю область, чтобы заполнить любые отверстия. Дайте ему высохнуть и сделайте окончательную шлифовку. Затем вы можете покрасить область краской для подкрашивания. Подробнее об устранении вмятин на автомобиле читайте здесь.

79 / 105

Удаление незначительных царапин на краске

Возьмите наждачную бумагу с зернистостью 3000, полировальную пасту и полировальные подушечки. Вам также понадобится портативная дрель или полировальный блок двойного действия (DA). Большинство комплектующих можно купить в готовом виде в любом магазине автозапчастей. Вот процедура для вещей, которые вы делаете, чтобы удалить царапины на краске.

80 / 105

Устранение скрипа дверей

Если дверь скрипит каждый раз, когда вы ее открываете, петли могут быть забиты коррозией. Если это так, распылите на петли WD-40, чтобы освободить их, и несколько раз подвигайте дверь, чтобы смазка подействовала. Как только петли придут в рабочее состояние, просто смочите их белой литиевой смазкой или моторным маслом, несколько раз нажмите на дверь, а затем сотрите излишки. Проверьте дверную защелку на предмет коррозии. Многие дверные защелки теперь имеют неметаллический композитный механизм, который следует смазывать силиконовым спреем.

81 / 105

Семейный мастер на все руки

Замените масло

Одной из наиболее важных операций по обслуживанию автомобиля является регулярная замена масла. Узнайте, как самостоятельно заменить масло быстро и не сильно загрязниться. Вы сэкономите деньги и продлите жизнь своему автомобилю на тысячи километров. Вот что нужно сделать, чтобы заменить масло.

82 / 105

Семейный мастер на все руки

Замена автомобильного аккумулятора

Избегайте дорогостоящего обслуживания или зарядки буксира (и беспокойства о том, что вы застряли!), поддерживая максимальную производительность автомобильного аккумулятора. Эта статья покажет вам, как выполнить простую пошаговую 10-минутную сезонную проверку аккумулятора, чтобы вы знали, хорошо ли работает ваш аккумулятор. В этой статье также объясняется, как заменить аккумулятор, если он выходит из строя, чтобы вы не остались в затруднительном положении в глуши с автомобилем, который не заводится.

83 / 105

wk1003mike/Shutterstock

Свободные выхлопные трубы

Классическое самостоятельное решение для незакрепленных выхлопных труб всегда выглядело как наматывание вешалки на трубу. Но такой ремонт автомобиля может быть быстрым.

84 / 105

SUBANG

Ремни безопасности

Со временем ремни безопасности могут стать менее чувствительными. Простое решение может заключаться в том, чтобы просто постирать ремень безопасности.

85 / 105

TuiPhotoEngineer/Shutterstock

Зеркало заднего вида

Иногда клей с зеркала заднего вида теряет свою хватку, и тогда самое время приобрести комплект в магазине автозапчастей. Это прямая работа своими руками. На один ремонт автомобиля меньше, за который приходится оплачивать затраты на рабочую силу в магазине.

86 / 105

Alexandru Nika/Shutterstock

Динамики

Наладить звуковую систему вашего автомобиля можно относительно легко самостоятельно, если вы знаете, как разобрать дверную панель и собрать ее. Просто проведите небольшое исследование, прежде чем приступить к работе.

88 / 105

лайт po e t/Shutterstock

Перестановка шин

Перестановка шин — это одна из тех работ по ремонту автомобиля, которая может быть довольно рутинной работой, но очень важно, чтобы ваши шины служили так же долго, как и другие компоненты вашего автомобиля. Вот как часто вам нужно переставлять шины и некоторая общая информация о шинах.

89 / 105

DuxX/Shutterstock

Топливный фильтр

В зависимости от расположения топливного фильтра его замена может быть одним из самых простых способов ремонта автомобиля.

90 / 105

BACHTUB DMITRII/Shutterstock

Датчик уровня топлива

Если ваш датчик уровня топлива кажется неточным, вам может потребоваться заменить датчик уровня топлива. Это один из тех ремонтов автомобилей, который можно выполнить, обладая небольшими знаниями.

91 / 105

Семейный мастер на все руки

Накачка шин

Накачка автомобильных шин — один из тех простых способов ремонта автомобиля, но обязательно соблюдайте правильный уровень накачки.

92 / 105

PreechaB/Shutterstock

Крышка распределителя

Если на вашем автомобиле установлена ​​крышка распределителя, ее можно заменить самостоятельно. Это не одна из вещей, которые вы делаете с автомобилем, которые квалифицируются как сложный ремонт автомобиля.

93 / 105

sylv1rob1/Shutterstock

Сколы на ветровом стекле

Точно так же, как сколы на краске могут вызвать ржавчину, сколы на лобовом стекле могут привести к неприятным повреждениям, поэтому лучше сразу их устранить. Хорошей новостью является то, что вы можете заказать или подобрать комплекты для ремонта ветрового стекла, в которых используются смолы, чтобы заблокировать трещину или скол, прежде чем они нанесут еще больший ущерб. С помощью правильных инструментов вы также можете заменить боковые электрические стеклоподъемники!

94 / 105

Семейный мастер на все руки

Плоская вилка

Если вы не уверены, что вы или водитель можете заменить спущенную шину, вы можете купить две банки аэрозольного герметика для шин в любом магазине автозапчастей (Fix-a-Flat – один из известных брендов). и держать их в машине. Канистры продаются в нескольких размерах для компактных, стандартных и грузовых шин. Герметики для шин работают с проколами протектора диаметром 3/16 дюйма или меньше для быстрого ремонта автомобиля. Они не будут работать при проколах боковин, разрывах или любых других катастрофических отказах. Вы мало что потеряете, попробовав герметик в качестве одного из средств ремонта вашего автомобиля.

95 / 105

Семейный мастер на все руки

Установка дистанционного стартера

Самостоятельная установка дистанционного стартера для вашего автомобиля. Это одна из вещей, которую вы делаете, которая работает как отличное, недорогое обновление и проект, который вы можете сделать самостоятельно с помощью простых инструментов и прилагаемой схемы подключения.

96 / 105

Семейный мастер на все руки

Оживите свою поездку с помощью автомобильной оклейки 3M

Если вам просто не терпится нарисовать языки пламени, полосы или логотипы аэрографом на своем автомобиле или грузовике, притормозите и посмотрите на «автомобильную оклейку». Дилеры автомобильной графики 3M теперь предлагают услуги по индивидуальному дизайну пленок 3M Scotchprint Wrap. Продавцы возьмут ваш дизайн (или помогут вам создать его) и изготовят его из самоклеящейся пленки, которая наносится прямо поверх вашей краски. Таким образом, вы можете получить желаемый вид, не разрушая лакокрасочное покрытие. Передумали и хотите пойти с другим взглядом на дорогу? Просто снимите старый дизайн. Перейдите на 3mgraphics.com/1080, чтобы увидеть все цвета и варианты отделки. Затем нажмите «Найти установщика», чтобы найти ближайшего к вам дилера

97 / 105

Семейный мастер на все руки

Установка зазора свечи зажигания

Свечи зажигания не имеют зазора для вашего конкретного двигателя. Для наилучшей производительности вы должны установить заглушку в соответствии со спецификациями производителя двигателя. Если вы покупаете свечу для небольшого двигателя, одна из вещей, которую вы делаете, это просите магазин запчастей найти для вас информацию о размере зазора. Если свечи предназначены для вашего автомобиля, найдите информацию в руководстве по эксплуатации, чтобы определить один из наиболее важных видов ремонта автомобиля, который вы можете выполнить. Затем отрегулируйте зазор, как показано в этой статье.

98 / 105

Семейный мастер на все руки

Заглушить визжащий ремень

Визжащий ремень является признаком неправильного натяжения ремня, смещенного или изношенного шкива, изношенного ремня или медленно работающего подшипника натяжного ролика. Поскольку в большинстве автомобилей последних моделей используется подпружиненный механизм самонатяжения, сначала проверьте его. Присоедините гнездо или храповик к натяжителю и поверните его. Он должен плавно поворачиваться и самостоятельно возвращаться в исходное положение. Если вы чувствуете какое-либо заедание или вам нужно вручную вернуть его на место, замените его. Если натяжитель в порядке, используйте автомобильный стетоскоп, чтобы определить источник визга. Снимите датчик с конца стетоскопа и держите его рядом с каждым компонентом с ременным приводом во время запуска двигателя. Затем прислушайтесь к визгу. Замените шумный компонент.

Никогда не используйте «прошивку ремня», чтобы заглушить визжащий ремень. Липкий спрей никогда не устраняет основную причину визга. Что еще хуже, липкая масса собирает дорожную пыль и песок и истирает ремень и шкивы. Это будет стоить вам гораздо больше, когда визг вернется

99 / 105

Семейный мастер на все руки

Самостоятельный ремонт вмятин без покраски

Вы видели те инструменты для беспокрасочного ремонта вмятин, рекламируемые по телевизору? Вы знаете кого-нибудь, кто на самом деле вылечил вмятину с помощью одного из них? Мы так не думали. Если вы действительно хотите попробовать самостоятельно выровнять вмятины при ремонте автомобиля, подумайте о покупке этого профессионального комплекта для удаления вмятин без покраски по разумной цене. Lock Technologies LT-820 (209 долларов США).от tooldiscounter.com) поставляется с двумя регулируемыми стержнями, 13 сменными наконечниками, магнитным отражателем и обучающим DVD. Не будем шутить: ремонт вмятин без покраски — это искусство. Потренируйтесь на юнкере вашего ребенка, прежде чем заняться вмятиной на своем Cayenne. Друзья из кузовного цеха говорят мне, что как только вы вылечите около шести вмятин, вы освоите один из самых неприятных видов ремонта автомобиля. — Рик Мускоплат

100 / 105

Семейный мастер на все руки

Спасите эти шланги

После долгих лет зажатия большинство шлангов радиатора и отопителя обычно привариваются к трубе. Если вы хотите использовать шланг повторно, вы можете легко потратить 30 минут на его чистку, чтобы он оставался в достаточно хорошем состоянии для повторной установки. Вот где этот классный инструмент для снятия шлангов окупается при ремонте автомобилей. Просто вставьте острый конец в край шланга и протяните инструмент вокруг трубы. Закругленный край освобождает шланг. Затем с помощью инструмента снимите шланг. Этот малыш сэкономит вам много времени и по крайней мере 25 хороших ругательств для последующего использования при ремонте другой машины.

101 / 105

Через Amazon

Замените датчик давления масла с утечкой самостоятельно на специальную розетку

Если индикатор уровня масла мигает, не думайте, что вам нужен новый масляный насос. Вместо этого идите направо к датчику давления масла (обычно расположенному рядом с масляным фильтром). Если вы не можете найти свой, обратитесь к руководству по магазину. Знайте, что делать, если какой-либо из этих сигнальных индикаторов загорается в вашем автомобиле.

Датчики давления масла печально известны своей протечкой с возрастом. Когда это происходит, они отправляют ошибочные данные на компьютер, и в итоге вы получаете светящийся «масляный» индикатор. Сначала выполните визуальную проверку переключателя. Если вы видите на нем свежее масло (и оно не вытекает из другого компонента над ним), это тост. Замени это. Даже если старый блок сухой, он все равно может быть плохим. Поскольку новый датчик давления масла стоит около 15 долларов, обычно дешевле заменить его самостоятельно, чем платить профессионалу за его диагностику.

Однако вам понадобится специальная розетка. Ни одна из ваших нынешних глубоких розеток не подойдет к передающему устройству. Купите только одну розетку датчика давления масла Lisle 13250; 6 долларов США на amazon. com) или полный набор со всеми разъемами, необходимыми для замены датчиков давления масла и кислородных датчиков (ATD-5663, 7-компонентный кислородный датчик и Набор единиц отправки; 52 доллара на amazon.com).

Купите разъем датчика давления масла Lisle прямо сейчас на Amazon.

Купите 7-компонентный кислородный датчик ATD и передающий блок прямо сейчас на Amazon.

102 / 105

Семейный мастер на все руки

Как сращивать автомобильные провода

Используйте профессиональные обжимные клещи и электрический влагозащитный герметик для быстрого и надежного соединения автомобильной проводки. Вот подробнее о том, как сращивать автомобильные провода.

103 / 105

A Aleksii/shutterstock

Починить сигнальную лампу датчика давления в шинах

Вождение с чрезвычайно низким давлением в шинах — одна из наиболее распространенных проблем с автомобилем, а вождение с низким давлением в шинах может подвергнуть вас и вашу семью риску. Вот почему все новые автомобили оснащены системой контроля давления в шинах (TPMS).

Если вы накачиваете шины до давления, указанного на этикетке рядом со стойкой двери водителя, но индикатор не гаснет, вот как решить проблему.

Проедьте на автомобиле с разной скоростью до 10 миль, чтобы свет погас. Если индикатор все еще горит, дважды проверьте давление в запасном колесе. Запасные шины обычно требуют гораздо более высокого давления в шинах. Если он низкий, индикатор TPMS никогда не погаснет. Следуйте этим советам, чтобы ваши шины выдержали долгий срок службы.

104 / 105

Семейный мастер на все руки

Добавление графита в дверные замки

Графитовый порошок обеспечивает работу тонкого механизма замка. Мы не задумываемся о дверных замках, пока ключ не сломается в цилиндре. Обеспечьте свободное движение этих тонких механизмов с помощью струи сухого графитового порошка. Возможно, вам придется немного отодвинуть щиток от пыли с помощью небольшой металлической пилочки для ногтей, чтобы добраться до замка. Быстрый насос трубки выдаст достаточно графита. Переместите цилиндр замка с помощью ключа несколько раз, чтобы графит вошел в механизм. Сделайте то же самое с замком багажника. Узнайте о других удивительных способах разблокировки замков автомобилей.

105 / 105

Семейный мастер на все руки

Снятие автомобильного радиоприемника

Снимите автомобильное радио/CD-устройство и отправьте его на ремонт вместо покупки нового. Хитрость заключается в том, чтобы вытащить его, ничего не сломав. Вот как можно заменить старое автомобильное радио.

Каждый продукт отбирается нашими редакторами независимо друг от друга. Если вы покупаете что-то по нашим ссылкам, мы можем заработать партнерскую комиссию.

Первоначально опубликовано: 20 марта 2020 г.

Полное руководство по установке двухстоечного автомобильного подъемника для вашего магазина или гаража

Двухстоечный автомобильный подъемник — это один из самых полезных предметов, который вы можете иметь в своем домашнем гараже или ремонтной мастерской. Он есть в каждой ремонтной мастерской, и само собой разумеется, что ремонт автомобиля проще (и безопаснее) на подъемном транспортном средстве.

Для установки двухстоечного подъемника требуется профессиональная помощь. Так что, если вы только начинаете заниматься ремонтом автомобилей, одно дело использовать подъемник, а другое — установить его. Это может стоить вам немного больше, но оставьте это профессионалам.

О чем следует помнить при установке двухстоечного автомобильного подъемника

1. Мы не можем не подчеркнуть безопасность. Используйте соответствующую одежду и защитное снаряжение.
2. Всегда привлекайте помощника для подъема тяжелых предметов, чтобы не напрягать спину.
3. Используйте соответствующие инструменты, указанные в этом руководстве и в руководстве, которое вы получите вместе с подъемником

Теперь, если вы хотите установить автомобильный подъемник самостоятельно, есть определенные вещи, о которых вы всегда должны помнить.

Во-первых, убедитесь, что бетон вашего пола достаточно глубокий и прочный, чтобы выдержать обе колонны. Большинство производителей говорят, что толщина бетона должна быть не менее 6-12 дюймов, а минимальное давление 3000 фунтов на квадратный дюйм.

Теперь, если у вашего бетона нет этих характеристик. Не волнуйтесь, все, что вам нужно сделать, это измерить место, где будут установлены колонны, и выкопать пару достаточно глубоких ям там, где будут стоять две колонны. Затем залейте бетоном, и вуаля, ваш пол готов. Обычно вы хотите сделать отверстия 2 фута в длину, 2 фута в ширину и 1 фут в глубину.

Как только лифт прибудет к вам, убедитесь, что у вас есть способ снять его с грузовика. Мы предлагаем арендовать вилочный погрузчик, и в зависимости от того, в каком штате и городе вы находитесь, цены будут варьироваться. Но обычно это будет где-то от 100 до 150 долларов в день для вилочного погрузчика.

Убедитесь, что тот, кто доставляет лифт, позвонит вам за 24 часа до прибытия. Так что вы можете иметь вилочный погрузчик готовым. Если по какой-либо причине вы не можете найти вилочный погрузчик, скажите дистрибьютору, чтобы он отправил автоподъемник на ближайший грузовой терминал и забрал его оттуда.

Вы также должны быть осторожны, снимая транспортировочные ленты и упаковочные материалы с подъемника. Убедитесь, что вы не уронили блок питания, который должен находиться на верхней части подъемника, когда он лежит.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Это руководство поможет вам установить автомобильный подъемник в вашем магазине. Тем не менее, большинство автомобильных подъемников различаются в зависимости от модели и производителя. Вы также должны следовать оригинальному руководству, прилагаемому к подъемнику. Таким образом, это может дать вам лучшее представление о спецификациях, которые для этого требуются. Если у вас есть какие-либо вопросы об установке или вы ищете установщика в вашем регионе, свяжитесь с нами.

Предметы, которые вам нужно будет установить автомобильный подъем:

• Две 10 ‘до 12’ STEP LADDERS
• ISO 32 Light Hydrak Hydrak Shale.
• Перфораторная дрель со сверлом ¾ дюйма (рекомендуется коронка для колонкового бурения)
• Уровень 4 фута
• Набор торцевых головок и открытых ключей, от ½ дюйма до 1-1/2 дюйма (1-1/8 дюйма). для анкеров ¾ дюйма)
• Тиски
• Торцевой ключ на 8 мм
• Динамометрический ключ
• Тефлоновая лента

После того, как вы вынете всю упаковку и пластик из колонок. Убедитесь, что вы начали вставлять и устанавливать тросы и/или цепи внутри колонн. В зависимости от того, какой подъемник вы купили и от какого производителя вы его купили. Эти спецификации всегда будут меняться, поэтому убедитесь, что вы следуете инструкциям и размещаете кабели. Это просто, и у вас не должно возникнуть особых проблем с тем, чтобы понять, как и куда вставлять кабели.

В зависимости от типа вашего подъемника рекомендуемое расстояние между местом установки подъемника и дверью отсека различается. Поэтому обязательно внимательно прочитайте инструкцию и примите это во внимание. Обычно вы должны расположить подъемник примерно в 13 футах от двери. Таким образом, у вас будет достаточно места, чтобы вести машину внутри магазина, и она не будет торчать из задней двери, когда она поднята.

После того, как вы решили, где вы хотите установить две колонки. Вы должны провести линию мелом, чтобы она могла быть вашим ориентиром в том, где вы будете устанавливать две колонны, и это так просто. На этом этапе все, что вам нужно сделать, это разместить две колонки и выровнять их по линии мела. Эти колонны тяжелые, поэтому обязательно попросите помощника помочь вам.

То, как вы расположите две колонны, зависит от того, покупаете ли вы симметричный или асимметричный подъемник. У некоторых производителей, таких как Bendpak, есть обе модели. В то время как Challenger Lifts имеет свою собственную версию асимметричного подъема, называемого Версимметричным подъемом. Опять же, инструкция по эксплуатации, которая поставляется с подъемником, точно объяснит, как вы должны позиционироваться в зависимости от того, какой подъемник вы получаете. Если у вас есть какие-либо вопросы по любой из этих моделей, позвоните нам по телефону 877-29.8-7730, и мы будем более чем рады объяснить, как это работает.

Bendpak XPR-10 Bendpak XPR-10AChallenger CL-10

Установка колонн

Следуйте этой таблице, чтобы получить представление о том, как разместить стойки на полу:

Далее следует сверление . Это создаст много шума и пыли. Убедитесь, что вы носите пылезащитную маску и беруши, если вы чувствительны к этим типам элементов. У большинства техников не будет этой проблемы, но будьте уверены. Убедитесь, что у вас правильная глубина. Некоторым подъемникам требуется определенная глубина в зависимости от грузоподъемности подъемника. Используйте эту таблицу, чтобы получить лучшее представление о том, насколько глубоко вы должны сверлить.

Используя имеющиеся отверстия в опорной плите в качестве ориентира для сверления, сначала просверлите отверстия основной боковой стойки, а затем просверлите другое.

Просверлите отверстия перфоратором. Поднимайтесь вверх и вниз, пока отверстие не будет очищено, и в конце подуйте на отверстие, чтобы вы могли удалить пыль, чтобы увеличить удерживающую способность. После того, как отверстия сделаны, поместите болты в отверстия, но пока не затягивайте. Сначала постучите по болтам молотком, пока шайба не упрется в опорную пластину следующим образом:

С помощью уровня убедитесь, что колонна установлена ​​ровно и нет отвеса из стороны в сторону или отвеса спереди к фронту. Если есть, закрепите его парой подковообразных прокладок, пока колонка не будет сбалансирована. (Толщина прокладки не должна превышать 2-1/4 дюйма). После того, как вы выровняете колонну, затяните их с усилием 85 футо-фунтов. крутящего момента.

Когда вы закрепите силовую стойку, начните работать с боковой колонкой, это будет проще и эффективнее. Повторите шаги, чтобы установить вторую колонку.

После того, как вы закрепите обе колонны, вы можете перейти к установке узла верхнего желоба. Это простая процедура, и в большинстве случаев вам понадобится либо вилочный погрузчик, чтобы поднять перекладину, либо вы также можете поднять ее с помощью двух лестниц и двух человек с каждой стороны. После установки сверху обязательно затяните болты. Тогда у вас будет структура и самая сложная часть подъемника, уже настроенная. Убедитесь, что если анкерные болты ослабли во время затягивания верхней планки, затяните их снова.

Далее нам предстоит установить сам гидроблок. Несмотря на то, что гидравлический блок немного тяжелый, вы можете установить его с помощью кого-то другого. Обычно агрегат поставляется с демпфером вибрации, который необходимо разместить между гидравлическим агрегатом и колонной. После того, как вы установили гидравлический блок, вы можете заполнить его гидравлическим маслом, вам понадобится примерно четыре галлона.

Установка кабелей, линий и шлангов

Следующее, что вам нужно сделать, это установить предохранительные устройства, страховочные тросы, гидравлические линии, шланги блока питания и проложить кабели уравнителя.

В зависимости от того, какой лифт вы купили, установки для этих предметов всегда будут разными. Однако для большинства подъемников всегда необходимо прокладывать страховочные тросы через цилиндры в колоннах и через верхнюю балку подъемника. И то же самое касается гидравлических линий и шлангов силового агрегата. Поэтому, пожалуйста, прочитайте руководство по установке и следуйте советам шаг за шагом. Они точно расскажут вам, как установить каждый кабель и куда он должен идти. Поскольку вы больше не поднимаете тяжестей, это не будет так сложно; вы должны уделять пристальное внимание тому, что вы делаете. Одна ошибка, и вам, возможно, придется переделывать всю работу заново.

Установка подъемных рычагов

И последнее, но не менее важное: у вас есть подъемные рычаги. Обычно это очень простая процедура. Все, что вам нужно сделать, это установить подъемные рычаги в правильное положение и вставить штифты.

Как только они окажутся внутри и пройдут через отверстия в узле рычага. Установите стопорное кольцо в канавку шкворня подъемника на нижней стороне головки подъемника. Убедитесь, что шестерни фиксации подлокотников правильно расположены и отрегулированы, а каждый подъемный рычаг расположен в своей левой и правой конфигурации. Прежде чем приступить к эксплуатации подъемника, убедитесь, что шестерни работают нормально. Всегда помните, что вы должны время от времени осматривать шестерни, чтобы убедиться, что они находятся в правильном месте. Помните, что это та часть лифта, которая поднимает автомобили и удерживает их по нескольку часов подряд. При неправильной установке вы можете столкнуться с реальной угрозой безопасности в вашей ремонтной мастерской.

Убедитесь, что зубья на зубчатом венце входят в зацепление с зубьями на шестернях подлокотника. Также необходимо затянуть болты зубчатого венца. Всегда проверяйте подъемный рычаг, перемещая его слева направо, и убедитесь, что он может выдержать ваш вес, прежде чем ставить на него какие-либо автомобили.

При необходимости отрегулируйте зубчатое кольцо на рычаге. Это обеспечивает плавную работу и надежное зацепление всех четырех стопорных штифтов в сборе с зубчатым кольцом фиксатора.

Подведение итогов

Следуйте этому руководству от начала до конца и используйте руководство, прилагаемое к автомобильному подъемнику. Вы должны быть оборудованы для установки собственного лифта. Установка этого подъемника займет у вас всего пару часов, и, хотите верьте, хотите нет, это довольно просто.

Если у вас есть вопросы по установке подъемника в вашем магазине или поиск установщика в вашем районе. Пожалуйста, позвоните нам по телефону 877-298-7730 или напишите нам по адресу [email protected]. Мы найдем вам профессионального установщика в вашем регионе, который сможет сделать это по разумной цене.

Автомобильный подъемник, Автоподъемник, Грузовой подъемник, Двухстоечный подъемник, Четырехстоечный подъемник, Выравнивающий подъемник, Автомобильные подъемники, Подъем автомобиля с продуктами BendPak

BendPak поможет вам найти идеальный подъемник

Автоподъемник от BendPak последовательно выполняет обещания революционного качества и непревзойденного технического совершенства. Наше наследие превосходного мастерства глубоко заложено в каждом из наших автомобильных подъемников. Чтобы выполнить свое обещание, мы прилагаем все усилия, чтобы наши автомобильные подъемники прошли сертификацию ANSI/ALI. Эти стандарты со временем меняются, и не каждая компания, производящая автомобильные подъемники, старается не отставать. Мы регулярно модернизируем наши автомобильные подъемники, чтобы они соответствовали меняющимся стандартам сертификации, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы о безопасности, не стесняйтесь звонить нам и обращаться к представителю службы поддержки клиентов в любое время.

Преимущество подъемника BendPak »

Совершенство в производстве

В рамках нашей миссии по производству самых безопасных автомобильных подъемников на планете подъемники BendPak лучше сконструированы и обладают большей грузоподъемностью, чем у конкурентов. Стандартные функции, такие как удлиненные цельные колонны, системы цепного привода с внутренней прокладкой, подъемник с прямым приводом и эргономично расположенные органы управления, присутствуют в наших автомобильных подъемниках, поскольку они обеспечивают более безопасную и долговечную продукцию.

Дизайнерские автомобильные подъемники: почему владельцы магазинов и мастера-сделай сам должны заботиться об этом? »

Двухстоечные подъемники

Двухстоечные автомобильные и грузовые подъемники BendPak десятилетиями используются в лучших автомобильных мастерских, дилерских центрах и гаражах. Благодаря широкому диапазону грузоподъемности и специализированным вариантам моделей, в том числе симметричным или асимметричным вариантам, увеличенной длине, чистому полу, прямому гидравлическому приводу и многим другим, наши отмеченные наградами конструкции и эксклюзивные функции помещают двухстоечные автомобильные подъемники BendPak в отдельную категорию. .

Просмотреть все Двухстоечные подъемники

---

Четырехстоечные подъемники

Если вы ищете автомобильный подъемник, который можно использовать и как сервисный, четырехстоечный подъемник BendPak может стать последним подъемником, который вы купите! Наши опытные инженеры оснастили каждый четырехстоечный подъемник BendPak множеством функций, опций и мощностей. Независимо от того, являетесь ли вы опытным профессионалом в области автомобилестроения или преданным энтузиастом, четырехстоечные подъемники BendPak легко вместят любое транспортное средство, которое вам нужно поднять. Четырехстоечные автомобильные подъемники BendPak идеально подходят для домашних гаражей, автомобильных портов и профессиональных магазинов.

Просмотреть все четырехстоечные подъемники

---

Парковочные подъемники

Если вам не нужен служебный подъемник, но вы хотите удвоить или утроить парковочное место, BendPak поможет вам. Наши парковочные подъемники предлагают самый простой и безопасный способ удвоить количество парковочных мест. Когда вы убираете легковые и грузовые автомобили на длительный срок или просто паркуетесь на долгие выходные, наши парковочные подъемники занимают на удивление мало места. Как одиночные блоки, так и автоштабелеры, устанавливаемые бок о бок, идеально подходят для управления вашими парковочными местами.

Просмотреть все парковочные подъемники

---

Подъемники для сход-развала

Сегодня в Америке эксплуатируется более 250 миллионов автомобилей (это более 1 миллиарда колес, нуждающихся в обслуживании), и сход-развал является одной из самых прибыльных услуг, которые вы можете предложить. Самый простой способ выровнять автомобиль — это использовать автомобильный подъемник, специально предназначенный для выравнивания. Убедитесь, что вы предлагаете своим клиентам лучшее с проверенными системами подъема BendPak для легковых, грузовых автомобилей и внедорожников.

Просмотреть все выравнивающие подъемники

---

Малоэтажные ножничные подъемники

Чтобы получить максимальную отдачу от вашего оборудования в минимально возможном пространстве, вы не можете найти ничего лучше, чем малоэтажные подъемники BendPak. Варианты включают в себя конструкции для поверхностного монтажа, скрытого монтажа, конструкции с открытым центром и различные варианты грузоподъемности до 10 000 фунтов. Эти устройства легче перемещать по цеху, чем другие автомобильные подъемники, что делает их идеальными для временных или часто меняющихся рабочих мест.

Посмотреть все Малоэтажные ножничные подъемники

---

Средневысотные ножничные подъемники

Среднеэтажные подъемники — это эффектный инструмент для экономии места. Идеально подходящие для ям быстрой смазки, мастерских по ремонту, полных сервисных площадок и домашних гаражей, эти варианты занимают минимальное пространство, при этом значительно расширяя возможности обслуживания. Независимо от того, нужна ли вам резервная копия для ваших полноразмерных подъемников или просто нужна альтернатива подъему с ограниченным пространством, у BendPak есть ножничный подъемник средней высоты, соответствующий вашим потребностям.

Просмотреть все Средневысотные ножничные подъемники

---

Полноростовые ножничные подъемники

Когда вам нужно сэкономить место, но при этом требуется полное пространство для стояния под поднятым транспортным средством, полноростовый ножничный подъемник является идеальной альтернативой двухстоечному подъемник или четырехстоечный подъемник. Конструкции BendPak имеют открытый центр, поэтому механики могут выполнять все работы по обслуживанию ходовой части, не встречая препятствий со стороны поперечин. Набор дополнительных аксессуаров обеспечивает возможность полного обслуживания колес автомобилей с низкой посадкой, а также грузовиков с большим дорожным просветом и внедорожников.

Посмотреть все Полноростовые ножничные подъемники

---

Мобильные подъемники на колоннах

Некоторые автомобили слишком массивны, чтобы их можно было установить на четырехстоечный подъемник. Для полуприцепов, сельскохозяйственной техники, муниципальных автобусов и даже военных судов можно связать до восьми передвижных колонных подъемников, чтобы безопасно поднимать до 144 000 фунтов. Мобильные подъемники просты в эксплуатации и чрезвычайно надежны. Доступны дополнительные поперечные балки, позволяющие обслуживать колеса на мобильных колонных подъемниках BendPak.

Просмотреть все мобильные колонные подъемники

---

Переносные автомобильные подъемники

Переносной автомобильный подъемник QuickJack — это удивительный гаражный инструмент, обеспечивающий свободный доступ к транспортным средствам на колесах. Каждый кадр полностью независим, и кадры перемещаются в тандеме при нажатии кнопки. QuickJack предлагает более чистое рабочее место на трассе, дома или в коммерческом магазине. Полностью электрогидравлический, доступный и безопасный, это не хлипкий «гидравлический подъемник начального уровня». Это портативный подъемник, на который вы можете положиться.

Просмотреть все Портативные автомобильные подъемники

---

Четырехстоечные мостовые домкраты

Независимо от того, поднимаете ли вы легковые или грузовые автомобили, вы захотите получить максимальную отдачу от четырехстоечного подъемника BendPak. Мы разработали эти четырехстоечные мостовые домкраты, чтобы убрать ваши колеса с взлетно-посадочной полосы и сделать полное техническое обслуживание колес быстрым, безопасным и простым. Эти мостовые домкраты превращают ваш четырехстоечный подъемник в самый универсальный автомобильный подъемник, который можно купить за деньги.

Просмотреть все Четырехстоечные мостовые домкраты

---

Аксессуары для автомобильных подъемников

BendPak предлагает полную линейку аксессуаров для дальнейшего расширения возможностей ваших автомобильных подъемников: резиновые подъемные опоры, стальные подъемные опоры, рулонные водостоки, комплекты рычагов, рамные опоры , поддоны для капель, переносные комплекты роликов и многое другое!

Просмотреть все Аксессуары для автомобильных подъемников

---

Гидравлические силовые агрегаты

За свою пятидесятилетнюю историю мы накопили непревзойденные знания в области применения гидравлических источников энергии, и результатом стала новая серия высокопроизводительных гидравлических силовых агрегатов, специально разработанных для для приложений подъема и удержания. Используйте наши гидравлические блоки питания для автомобильных подъемников, парковочных систем, доковых и уравнительных подъемников, ножничных подъемников, погрузочно-разгрузочных столов, задних бортов, грузовых лифтов и других устройств, требующих высокой производительности и превосходного качества.

Просмотреть все гидравлические силовые агрегаты

Опыт, который имеет значение

Вы не протянете слишком долго в этой отрасли, если не будете последовательно выделять себя в том, как вы ведете бизнес, а BendPak существует уже более 50 лет! Мы всегда готовы сделать все возможное, чтобы вы остались довольны выбором BendPak, и делаем все, что в наших силах, чтобы вы оставались нашим клиентом на всю жизнь. Недостаточно быть мировым лидером в области автомобильных услуг премиум-класса, таких как двухстоечные и четырехстоечные подъемники, центрирующие подъемники, трубогибы и воздушные компрессоры. В BendPak мы стремимся завоевывать клиентов и завоевывать их доверие, предлагая беспрецедентную ценность и укрепляя деловые отношения на протяжении всей жизни на благо всех участников.

Как найти отзывы о автоподъемниках?

Часто задаваемые вопросы

Мы всегда поднимаем отраслевой стандарт еще на одну ступеньку выше, и хотя конкуренты могут пытаться подражать нам, их подъемники никогда не будут подъемниками BendPak, а их обслуживание никогда не будет обслуживанием BendPak. Перейдите на наши страницы о нас, чтобы узнать больше о том, что делает BendPak мировым лидером в области удовлетворенности клиентов и качества продукции. Если это BendPak, вы знаете, что поднимаете с лучшими.

Шаг 1. Руководство по покупке автомобильного подъемника

Об автомобильных подъемниках нужно знать так много, что принять окончательное решение бывает сложно. Наше руководство по покупке расскажет о каждом аспекте покупки автомобильного подъемника: сравнение стилей, информация о безопасности, цены, советы по покупкам и многое другое. Не пугайтесь — BendPak всегда готов помочь! Лучшее, что вы можете сделать перед покупкой, — это просто сделать ее удобной. Наше руководство по покупке — хороший первый шаг.

Как определить качественный автомобильный подъемник для продажи

Руководство по покупке лучшего автомобильного подъемника

Шаг 2: Факты о автомобильных подъемниках

Мы подготовили исследование фактов, чтобы показать вам, чем BendPak отличается от конкурентов. В этом разделе вы найдете сравнение автомобильных подъемников с поворотным подъемником, подъемником Challenger, прямым подъемником и исследования других брендов. Мы могли бы хвастаться нашими достижениями весь день, но мы действительно хотим, чтобы вы поняли, почему мы делаем то, что делаем; с этой целью мы познакомим вас с рабочими конструктивными элементами наших автомобильных подъемников. Мы хотим, чтобы вы как можно больше узнали, прежде чем совершить покупку.

Изучение фактов о автомобильных подъемниках

Прежде всего, перед пескоструйной обработкой все детали проверяются визуально. Затем детали промываются в наших 5-ступенчатых фосфатных резервуарах, которые могут вместить оборудование длиной до 25 футов. После очистки все детали немедленно высушиваются (во избежание образования ржавчины) и дегазируются. Дегазация предварительно обжигает детали в печи для отверждения, что снижает вероятность появления дефектов, которые могут скрываться в порах металла. При неправильной дегазации дефекты в металле могут пузыриться во время процесса отверждения и вызывать появление стружки в порошке.

После промывки и дегазации деталей любые поверхности и/или резьбовые отверстия, которые необходимо замаскировать или заглушить, делают это с помощью высокотемпературной малярной ленты и силиконовых заглушек. Затем детали быстро протирают более тонкой салфеткой, чтобы удалить любой легкий мусор или отпечатки пальцев, прежде чем повесить их на электростатически заземленную конвейерную линию. Наконец, порошок наносится с помощью электростатического распылителя. Порошок «прилипает» к поверхности, как пыль прилипает к экрану телевизора. После того, как детали покрыты порошковой краской, тележки закатывают в нашу печь для отверждения и запекают при температуре 400°F в течение 45 минут.

Шаг 3. Прочтите лучшие обзоры автомобильных подъемников BendPak

Когда дело доходит до обзоров, может быть трудно понять, кому можно доверять, поэтому мы взяли на себя смелость составить руководство, в котором приняли участие несколько надежных сторонних рецензентов и поместили все их отличные советы в одном месте. Мы выбрали обзоры, которые покажут вам множество вариантов подъемников, и BendPak постоянно присутствует на этих сайтах. Каждый обзор покажет вам различные типы и марки автомобильных подъемников, но вы обязательно увидите несколько бестселлеров BendPak в нескольких списках. Фактически, BendPak имеет тенденцию получать лучшие отзывы о автомобильных подъемниках. Посмотреть на себя!

Обзоры лучших автомобильных подъемников

Хотите персонализировать свой подъемник BendPak?

Когда мы изменили нашу стандартную цветовую схему автомобильного подъемника со знаменитого синего цвета BendPak на серый металлик, мы учли тот факт, что некоторые люди по-прежнему предпочитают настраивать свои подъемники. В то время как подавляющее большинство наших клиентов предпочитают Gunmetal Grey, синий BendPak по-прежнему доступен в качестве опции, а также цвета Graphite Black и Seca Red.

Автомобильный подъемник BendPak Цвета

Мне нужен автомобильный подъемник для моего домашнего гаража!

Если вам нужен низкопотолочный подъемник или переносной ножничный подъемник для домашнего гаража, мы вам поможем. BendPak предлагает выбор автомобильных подъемников, специально предназначенных для домовладельцев. Такие же безопасные и удобные, как и наши более высокие модели, многие из этих подъемников даже не нужно закреплять болтами. Их также легче перемещать и укладывать. Изучите наш полный ассортимент подъемников, чтобы найти идеальный вариант для вашего домашнего гаража. Вы также можете связаться с нами в любое время, и мы укажем вам правильное направление.

Все автомобильные подъемники BendPak поставляются с подробными инструкциями

В комплект каждого подъемника входят подробные инструкции по установке и техническому обслуживанию, графические наклейки безопасности, наклейки технического обслуживания, руководство по точкам подъема транспортного средства и табличка с инструкциями по технике безопасности для обучения персонала надлежащим процедурам безопасности и инструкциям по техническому обслуживанию. .

BendPak 5-2-1 Гарантия: лучшие продукты — лучшее обслуживание — лучшая стоимость

Уже более десяти лет лучшие подъемники Америки сопровождаются лучшей гарантией в отрасли. Вместо того, чтобы прятаться за длинной завесой маркетинговой чепухи, мы с гордостью представляем нашу гарантию на всеобщее обозрение. Чтобы убедиться, что мы поставляем нашим клиентам продукты, достойные нашей гарантии 5-2-1, мы разработали нашу директиву «Дизайн-Сборка-Качество-Поставка». Эта инициатива «Нулевая терпимость к дефектам» в сочетании с нашей гарантией «5-2-1» — это способ BendPak подтвердить то, что мы заявляем. У нас работает специальная команда инженеров-конструкторов, которые отвечают за обнаружение и устранение любой проблемы, независимо от ее размера, до того, как она попадет к клиенту. Пять лет — это долгий срок, поэтому мы должны сделать все правильно, прежде чем отправлять продукт. Лучшая гарантия в бизнесе дает вам больше, чем просто душевное спокойствие: она является доказательством того, что мы уделяем немного больше внимания созданию вашего подъемника и принимаем все меры предосторожности для поддержания высочайшего уровня качества, надежности и надежности.