Как устроен гидравлический домкрат: Домкраты: устройство и принцип работы

alexxlab | 11.09.1987 | 0 | Разное

14. Как устроен гидравлический домкрат? Определение грузоподъемности.

Гидравлический домкрат по сравнению с реечным и винтовым обладают большей грузоподъемностью и более высоким КПД. На рис. 3.1, в показана принципиальная схема гидравлическо­го домкрата с ручным приводом. Подъем груза осуществляется плунжерным насосом, состоящим из цилиндра 20 и плунжера 21 с уплотняющей манжетой. С помощью приводной рукоятки 22 сооб­щается возвратно-поступательное движение плунжеру насоса, кото­рый перекачивает жидкость из бака 23 через всасывающий 24 и на­гнетательный 19 клапаны в рабочий цилиндр 17. Возникшее в нижней части цилиндра давление жидкости перемещает вверх пор­шень 16 вместе с грузом. Опускание поршня происходит за счет сли­вания жидкости из рабочего цилиндра в бак через сливной кран 18. Рабочей жидкостью служат индустриальные масла и незамерзаю­щие жидкости.

Усилие F

(Н) на рукоятке длиной l (мм), необходимое для подъе­ма груза весом Q (Н):

F = Qd²l₁/(Dl₂η (3.3)

где d — диаметр плунжера насоса, мм; D — диаметр поршня домкра­та, мм; l₁и l₂ — плечи рукоятки, мм; η = 0,8-0,9 — КПД домкрата.

Грузоподъемность гидравлических домкратов с ручным приво­дом достигает 200 т, высота подъема — до 0,2 м. Для подъема сбор­ных этажей зданий, пролетов мостов применяют домкраты, соеди­ненные в общую батарею и питаемые жидкостью от одного насоса с электроприводом. Применяемая при этом аппаратура позволяет ре­гулировать скорость подъема и опускания любого домкрата в бата­рее. Грузоподъемность этих домкратов до 3-Ю³ т. Для подъема гру­зов на высоту, превышающую ход домкрата, используют телескопические и реверсивные (двойного действия) домкраты.

15. Устройство и принцип работы штангового свайного дизель-молота. Основные параметры и типы дизель-молотов.

Для погружения свай на объектах городского строительства широко применяют энергетически автономные мобильные дизель-молоты, которые представляют собой прямо действующие двигатели внутреннего сгорании, работающие по принципу двухтактного дизеля. Они получили преимущественное распростране­ние в строительстве благодаря энергетической автономности, мобильности, простой и надежной конструкции и высокой произ­водительности.

По типу направляющих для ударной части дизель-молоты делят­ся на трубчатые и штанговые. У трубчатого дизель-молота направ­ляющей ударной части в виде массивного подвижного поршня слу­жит неподвижная труба, у штангового — направляющими ударной части в виде массивного подвижного цилиндра служат две штанги. Распыление дизельного топлива в камере сгорания у штанговых мо­лотов — форсуночное, а у трубчатых — ударное.

Дизель-молоты подвешиваются к копровой стреле с помощью захватов и подъемно-сбрасывцюшего устройства («кошки»), предназначенного для подъема и пуска молота и прикрепленного к канату лебедки копро­вой установки.

Различают легкие (масса ударной части до 600 кг), средние (до 1800 кг) и тяжелые (свыше 2500 кг) дизель-молоты.

Штанговый дизель-молот (рис. 5.3) состоит из следующих основных узлов; поршневого блока с шарнирной опорой, ударной части — подвижного рабочего цилиндра, двух направляющих штанг с траверсой, механизма подачи топлива и захвата — «кошки». Поршневой блок включает поршень 12 с компрессионными кольцами, отлитый заодно с основанием 2. В центре днища поршня установлена распылительная форсунка 3, соединенная топливопро­водом 13 с плунжерным топливным насосом 14 высокого давления (до 50 МПа), питающимся из топливного резервуара. Основание поршневого блока опирается на шарнирную опору, состоящую из сферической пяты 1 и наголовника 15.

В основании закреплены нижние концы направляющих штанг 4, верхние концы которых со­единены траверсой. По штангам перемещается массивный ударный цилиндр 10 со сферической камерой сгорания в лонной части. На внешней поверхности цилиндра укреплен штырь (выступающий стержень) 11, приводящий в действие топливный насос 14 при паде­нии ударной части вниз. Для запуска молота в работу захват — «кошку» 7, подвешенный к канату 8 лебедки копра, опускают вниз для обеспечения автоматического зацепления крюка 6 за валик 5 ударного цилиндра, после чего «кошку» и сцепленную с ней удар­ную часть поднимают лебедкой в верхнее крайнее положение. Далее поворотом вручную (через канат) рычага сброса 9 освобождают от «кошки» ударный цилиндр и он под действием собственной силы тяжести скользит по направляющим штангам вниз. При надвижении цилиндра на поршень 12 воздух, находящийся во внутренней полости цилиндра, сжимается (в 25—28 раз) и температура его резко повышается (до 600° С). При нажатии штыря 11 цилиндра на при­водной рычаг топливного насоса 14 дизельное топливо по топливо­проводу 13 подается к форсунке 3 и распыляется в камере сгорания, смешиваясь с горячим воздухом. При дальнейшем движении цилин­дра вниз горячая смесь самовоспламеняется, и в то же мгновение цилиндр наносит удар по шарнирной опоре, наголовник 15 которой надет на головку сваи. Расширяющиеся продукты сгорания смеси (газы) выталкивают ударную часть вверх и выходят в атмосферу. Поднимающийся рабочий цилиндр быстро теряет скорость, под действием собственного веса начинает опять падать вниз, и цикл по­вторяется. Дизель-молот работает автоматически до выключения топливного насоса.

Штанговые дизель-молоты обладают малой энергией удара (25…35 % потенциальной энергии ударной части). Их применяют для забивки в слабые и средней плотности грунты легких железобе­тонных и деревянных свай, стальных труб и шпунта при сооруже­нии защитных шпунтовых стенок траншей, котлованов и каналов. Штанговые дизель-молоты выпускаются с массой ударной части 240 и 2500 кг, развивают энергию удара соответственно 3,2 и 20 кДж при частоте ударов 50…55 в минуту и степени сжатия 16 и 25.

16. Как устроена электрореверсивная лебедка ? Привести схему и охарактеризовать назначение основных узлов.

Каждая реверсивная лебедка состоит (рис. 3.5) из рамы, на которой смонтированы электродвигатель 4, пусковая аппаратура, цилиндрический двухступенчатый зубчатый редуктор 5 и гладкий барабан /, установленный на тихоходном валу редуктора. Вал электродвигателя соединен с быстроходным валом редуктора упругой втулочнопальцевой муфтой 3, внешняя цилиндрическая поверхность которой служит одновременно шкивом автоматического постоянно замкнутого двухколодочного тормоза 2 с электрогидравлическим толкателем, предназначенным для размыкания колодок тормоза. Толкатель представляет собой механизм, преобразующий вращательное движение ротора двигателя в возвратно-поступательное движение штока, размыкающего колодки.

Барабаны лебедок могут крепиться на валу редуктора консольно и не имеют выносной опоры.

Вал барабана опирается на выносную опору 7 через подшипник. Барабан лебедки соединяется с выходным валом редуктора с помощью зубчатой муфты 6.

Пусковая аппаратура лебедок включает реверсивный магнитный пускатель и кнопочный пост управления, с помощью которого осу­ществляется отключение работающего двигателя, его полный останов и включение на обратное направление вращения.

Управляют лебедкой с помощью электромагнитных пускателей кулачкового контроллера и кнопок управления. Дистанционное управление лебедкой осуществляется путем отсоединения шкафа с электроаппаратурой от лебедки, его переноса и крепления в необхо­димом для работы месте.

Правила безопасной эксплуатации:

– к управление лебедкой допускаются лица, прошедшие соответственно обучение и инструктаж;

– лебедка должна быть надежно закреплена;

– тормоз должен быть отрегулирован и огражден;

– лебедка должна быть надежно заземлена;

– масса поднимаемого груза не должна превышать грузоподъемности лебедки;

– запрещается смазывать, осматривать и ремонтировать лебедку во время работы;

– канат должен быть надежно закреплен на барабане и при полностью выбранном канате (опущенном грузе) должно оставаться на нем не менее 1,5. .2 витка, не считая находящихся под зажимным устройством;

– запрещается находиться под поднятым грузом, а также работать на неисправной лебедке;

– запрещается оставлять канат в натянутом положении после работы;

– органы управления лебедкой помещают в шкаф ,запирающийся на замок.

При проведении указанных работ груз должен быть опущен, электродвигатель отключен.

Как устроен подкатной гидравлический домкрат

Содержание

• Устройство бутылочного домкрата
• Виды, свойства и характеристики домкрата гидравлического
• Принцип работы гидравлического домкрата
• Устройство гидравлического домкрата бутылочного типа: схема
• Причины, по которым гидравлический домкрат может выйти из строя
• Устройство и принцип действия
• Достоинства и недостатки
• Основные параметры конструкции
• Дополнительные моменты
• Принцип работы
• Классификация гидравлических подъемников
  • Гидравлический домкрат бутылочного типа
  • Подкатные домкраты
  • Зацепные домкраты
  • Ромбовидные домкраты
  • Гибридные модели
• Устройство домкрата
• Достоинства и недостатки
• Ремонт подкатного гидравлического домкрата своими руками

Время на чтение: 7 минут

Подъем транспортного средства или любого другого груза только на первый взгляд может показаться простой задачей. К процессу поднятия машины нужно правильно подойти, а также обзавестись специальным оборудованием. Опытные специалисты рекомендуют отдавать предпочтение гидравлическим домкратам с высокими показателями грузоподъемности и отличным уровнем безопасности. Устройство гидравлического домкрата представлено простой конструкцией, которую с легкостью можно сделать даже собственными руками в домашних условиях.

Устройство бутылочного домкрата

На сегодняшний день гидравлический подъемник есть практически в каждой автомастерской, поскольку с помощью устройства домкрата 5 тонн старого образца можно поднимать автомобили на заданную высоту для проведения ремонтных работ. За счет большой грузоподъемности и легкости в процессе использования популярностью пользуются подъемники бутылочного типа.

Бутылочный гидравлический домкрат

Еще 50 лет назад поднять автомобиль или любой другой груз можно было только с помощью механического приспособления, но с течением времени специалисты установили тот факт, что возможности такого устройства являются ограниченными. Механические подъемники были неспособны создавать высокое давление даже в том случае, когда мастер прикладывал все свои усилия. В результате проведенных испытаний был изобретен современный подъемный механизм, для работы которого требовалось масло. Рабочая жидкость способствует созданию необходимого давления, а домкрат постепенно поднимает груз на нужную высоту.

Стоит заметить, что гидравлические подъемники используются не только рабочими на станциях технического обслуживания, но также и на крупных предприятиях по переработке нефти. Данные конструкции являются незаменимыми на гидроэлектростанциях, а на протяжении последних 10 лет им отдали предпочтение большинство автомобилистов, как опытных, так и начинающих. Для оптимального функционирования устройства подходит как вертикальная, так и горизонтальная плоскость, что делает его популярным даже в сфере строительства.

Виды, свойства и характеристики домкрата гидравлического

Современный рынок комплектующих и запчастей для автомобилей отличается разнообразием гидравлических подъемников. К популярным типам устройств относятся следующие:

• бутылочный и подкатной;
• зацепной;
• ромбовидный;
• гибридный.

С их помощью поднимают груз, масса которого колеблется в пределах от 2 до 100 тонн, а большинство бутылочных моделей работают в вертикальной плоскости. Чтобы привести механизм в действие, необходимо подготовить опорную площадку с большой плоскостью, а с помощью двухштоковой конструкции регулируется высота подъема.

Бутылочный домкрат в действии

У подкатных реечных подъемников, функционирующих в горизонтальной плоскости, есть колесная тележка, которую следует помещать под объект, подъем которого будет осуществляться. С помощью поступательных движений рычага нужно накачивать давление для выхода штока, в результате чего устроенный тумблер приходит в действие. Для того чтобы опустить груз, следует открутить рычаг обратно, но спешить при этом категорически запрещено, потому что автомобиль может резко упасть.

Что касается ромбовидных подъемников, то они состоят из четырех каркасных элементов, которые соединены между собой с помощью шарниров. Процесс подъема транспортного средства осуществляется за счет того, что углы между элементами каркаса меняются.

Гибридные домкраты названы так потому, что их конструкция соединила в себе бутылочный и подкатной тип подъемника. Подъемники с двумя подъемными площадками используют в автосервисах, где обслуживаются транспортные средства различных марок, классов и модификаций.

Принцип работы гидравлического домкрата

Принцип работы гидравлического домкрата можно рассмотреть на примере популярного устройства производства «ШААЗ». Основа функционирования данной подъемной конструкции заключается в принципе сообщающихся сосудов, но сначала подъемник следует установить в помещении с твердой и ровной поверхностью. Далее необходимо нажать на специальный тумблер, предварительно убедившись в том, что подставка под домкрат и его клапан закрыты. Перед тем как приступать к эксплуатации механизма, инструкция по применению гидравлического домкрата 5т производства ОАО «ШААЗ» должна быть тщательно изучена.

Устройство гидравлического подъемника

По достижению механизма с транспортным средством или другим грузом нужной высоты процесс подъема необходимо сразу же остановить. При необходимости опустить систему тумблер домкрата следует медленно вращать против движения часовой стрелки. Основной рабочий элемент подъемной конструкции представлен специальным рычагом, благодаря которому перекачивается рабочая жидкость. Во время перекачивания масло оказывает воздействие на поршень, за счет чего и осуществляется подъем груза. Возврат рабочей жидкости полностью исключается, поскольку этому препятствуют детали, представленные всасывающим и нагнетательным клапанами.

Устройство гидравлического домкрата бутылочного типа: схема

Несущей конструкцией подъемника бутылочного типа является корпус, для изготовления которого в большинстве случаев используют прочную сталь, чугун или другой металл. Помимо того, что на корпус оказывает воздействие поднимаемый груз, он также выступает в качестве направляющей для штока и резервуара для рабочей жидкости. Устройство домкрата представлено следующим:

• масло, которое заливают в цилиндр, является рабочей жидкостью;
• рабочая жидкость оказывает давление на поршень, в результате чего он начинает подниматься;
• первоначальное усилие создается с помощью ручного, плунжерного насоса;
• чтобы привести в движение плунжер, нужно переключить рычаг.

Во всех типах гидравлических домкратов используют именно такую конструкцию. Со схемой устройства гидравлической подъемной конструкции можно ознакомиться в любом учебном пособии, которое так или иначе связано с гидроприводом или гидравликой.

Схема бутылочного домкрата

Причины, по которым гидравлический домкрат может выйти из строя

Ремонтные работы бутылочных устройств осуществляются в домашних условиях своими руками, но для этого нужно ознакомиться со всеми возможными неисправностями и правилами их устранения. Предварительно следует подготовить новые детали, чтобы заменить ими те, которые пришли в негодность.

Гаечными ключами нужно открутить все болты и манжеты, которые расположены в верхней части основного цилиндра. После того как были сняты все защитные кольца и вытащен резервуар, следует осмотреть подъемник на предмет наличия повреждений. Болты для замены подбирают в строгом соответствии с размерами стандартных деталей, а втулки обязательно должны быть круглыми.

В случае если вылетело верхнее кольцо, нужно отсоединить верхнюю подкладку под домкрат и тщательно осмотреть. С помощью ключей откручивают винты, а также устанавливают новый шток. Чтобы улучшить фиксацию, рекомендуется использовать листы уплотнителя. При вылете нижнего кольца снимают нижнюю раму, а также проверяют целостность гидравлического цилиндра. Поршень должен передвигаться плавно, без заеданий.

Чтобы выкрутить раму, подъемник нужно перевернуть, после чего надежно закрепить. Уплотнительное кольцо тщательно осматривают, и только после этого снимают крышку. Удлинитель, который выдвигается, демонтируют с помощью крестовой отвертки, и также осматривают борт на наличие повреждений.

Ремонт домкрата в домашних условиях

Еще одной распространенной причиной неисправности является поломка тягового рычага. В таком случае нужно снимать не только краткий цилиндр, но и устройство тяги. Если на цилиндре или подвижной плите были обнаружены повреждения или царапины, детали необходимо заменить. Устройство тяги, к которому подсоединен рычаг, расположен с нижней стороны плиты, а чтобы снять его, следует высвободить шток. После того как были проведены ремонтные работы, тумблер нужно зафиксировать на подъемном устройстве с помощью резинки для домкрата.

Чтобы избежать преждевременных поломок гидравлического бутылочного домкрата, все его детали рекомендуется периодически смазывать. Категорически запрещено, чтобы в опоре домкрата скапливалась грязь, поскольку это может привести к тому, что аппарат заклинит. Только при правильном хранении конструкции она будет служить на протяжении длительного периода времени.

В настоящее время домкратами называются устройства, которые используются для подъема груза на определенную высоту. Устройство у них может быть разнообразное. Чаще всего эта техника используется автомобилистами в процессе проведения ремонтных работ. Особняком среди всего многообразия подобных устройств стоит подкатной гидравлический домкрат. Это устройство считается незаменимым при проведении ремонта в крупных автосервисах.

Схема устройства подкатного домкрата.

Некоторые применяют его в своих частных домашних целях. Рассмотрим устройство подкатного гидравлического домкрата.

Устройство и принцип действия

Конструкция подкатного домкрата такова, что он напоминает тележку на колесиках, которую можно легко загнать практически под любой автомобиль. Чаще всего подобные устройства используются крупными автосервисами для проведения ремонтных работ. Здесь конструкция мало отличается от стационарной. Подкатные домкраты данного типа имеют гидравлический цилиндр и поршневой насос, который работает с помощью рычажного ручного привода.

Выбор конкретного устройства напрямую зависит от того, в каких условиях оно будет эксплуатироваться. Это может быть не только крупный автосервис, но и небольшой частный гараж. Многие автолюбители уже оценили удобную конструкцию по достоинству. Такие модели могут устанавливаться на любых площадках, то есть даже на прилегающих территориях автосервисов. Они способны поднимать грузы достаточно большой массы на приличную высоту. При этом некоторые модели имеют дополнительные насадки, которые значительно расширяют их функциональные возможности.

Схема использования подкатного домкрата.

Итак, ранее было указано, что одним из главных узлов подкатного гидравлического домкрата является цилиндр. Здесь необходимое усилие достигается за счет разницы давлений главного цилиндра и цилиндра плунжера. Стоит отметить конструктивную особенность подобных устройств. Дело в том, что гидравлический цилиндр в них располагается не вертикально, а горизонтально. Разумеется, это никак не влияет на принцип работы механизма. Есть и другие конструктивные особенности у подобных устройств.

Шток у них напрямую не упирается в кузов машины. Он упирается в рычаг, который, в свою очередь, упирается в поверхность авто. Для чего использовать столь сложный механизм, если вполне можно обойтись стандартным домкратом с вертикальным расположением цилиндра?

На самом деле ответ на этот вопрос достаточно прост. Это устройство легче подкатить под автомобиль, чем его вертикальный аналог. Это связано с теми же конструктивными особенностями моделей данного типа. Если у вас авто с низкой посадкой, то именно такое устройство нужно использовать для его подъема на определенную высоту.

Стоит подробнее затронуть тему устройства подкатного гидравлического домкрата. Итак, это по своей сути тележка с четырьмя колесами, которая без особых проблем может загоняться практически под любой автомобиль. Эти колеса жестко крепятся на раме. На ней же располагается и гидравлический привод. При этом шток горизонтального положения упирается в специальный вертикальный механизм, к которому крепится подъемная площадка. Именно она и осуществляет подъем авто.

Механизм преобразования горизонтального движения в вертикальное может быть разным. Чаще всего он представляет собой шарнирную передачу. Однако это не единственный способ преобразования. Здесь могут использоваться и куда более сложные механизмы.

Вся работа механизма основана на движении специальной рукоятки. Сам подкатной гидравлический домкрат закатывается под автомобиль. После этого приводится в действие рабочий орган. Привод создает в цилиндре определенное давление, за счет которого и происходит поднятие автомобиля. Основную работу совершает плунжер и прямой клапан. Если нужно несколько снизить давление в системе, то можно повернуть ручку. В результате этого открывается обратный клапан, который и осуществляет сброс воздуха из системы.

Происходит опускание автомобиля или другого устройства, которое подвергалось подъему. Есть и альтернативные модели механизмов. В них сбрасывающий обратный клапан находится непосредственно рядом с ручкой. Для того чтобы сбросить лишнее давление, необходимо просто установить на него ручку, предварительно сняв ее с места. Именно так работает подкатной гидравлический домкрат. Его конструкция отличается простотой и оригинальностью. За это и выбирают подобные механизмы.

Достоинства и недостатки

Таблица характеристик домкратов.

Существует множество различных положительных черт у подобной системы. Главное достоинство заключается в том, что у гидравлического подкатного домкрата достаточно низкая посадка. Это позволяет работать даже с автомобилями с низкой посадкой. Поэтому они и используются в основном в автосервисах, где могут присутствовать разные клиенты.

Его рационально использовать в тех местах, где постоянно производится шиномонтаж. Для установки такого подкатного домкрата под автомобиль понадобится значительно меньше времени, чем на установку вертикальной модели. При этом он работает на колесиках, что делает процесс подката еще более простым. Это особенно характерно для крупных шиномонтажей, где работает большое количество человек, а также идет постоянный поток клиентов.

Работнику автосервиса нет необходимости лишний раз наклоняться, чтобы подкатить домкрат под автомобиль или вытащить его. Все эти манипуляции делаются с помощью удобной и длинной ручки.

Конструкция остается маневренной, так как устанавливается на колесах.

Разумеется, имеются у подобных устройств и недостатки. Специфика работы с ними такова, что приходится использовать для подъема грузов исключительно плоскую и ровную поверхность. Не во всех ситуациях на дороге удается найти таковую. Их удобно применять на плоском бетонном полу в автосервисе или гараже, но никак не возить с собой в багажнике. Наверное, именно поэтому многие автомобилисты предпочитают им вертикальные конструкции, которые можно без проблем установить в любом месте. Не стоит забывать и о габаритах этого оборудования.

Его можно поместить разве что только в достаточно вместительный багажник. Маленький автомобиль не создан для него. Еще раз стоит подчеркнуть, что такие домкраты в основном создаются для профессиональных автосервисов и шиномонтажей. Только здесь ими можно воспользоваться полноценно.

Основные параметры конструкции

Каждый человек, который решил приобрести подкатной гидравлический домкрат, обязательно должен задуматься о том, какие конструктивные параметры для него важны. Имеется в виду его устройство и технические характеристики.

Основной характеристикой устройства является его грузоподъемность. Она чаще всего начинается с 2 т, однако можно встретить модели, которые имеют возможность работать от 750 кг. Они специально созданы для мелкогабаритной техники, а именно для мотоциклов и квадроциклов. Стандартами для обычных автомобилей считаются модели грузоподъемностью 3, 5 и 10 т.

Для владельцев обыкновенного легкового автомобиля вполне будет достаточно грузоподъемности в 2 т. Его можно легко разместить в гараже, а при необходимости даже взять с собой в дорогу.

Любителям внедорожников стоит рассматривать модели, которые имеют более солидную грузоподъемность. Она должна начинаться от 3 т, разумеется, если это значение не превышает массы самого устройства.

Не только грузоподъемность является важной характеристикой подобных устройств. Каждая модель имеет свой диапазон подъема. Обычно он варьируется от минимальных значений, равных приблизительно 100 мм, до максимальных, которые могут достигать порядка 500 мм. Обязательно нужно учитывать, какой дорожный просвет у вашего автомобиля. Стоит принимать во внимание расстояние не только от кузова до земли, но и от пятки устройства до кузова.

Дополнительные моменты

Штифт, который устанавливается в специальное гнездо, в значительной степени снижает вероятность возникновения опасных ситуаций, когда груз находится в поднятом состоянии. Следует помнить о том, что при работе с подобным оборудованием имеется техника безопасности. Ее обязательно нужно учитывать. Всегда требуется использовать дополнительный упор. Если есть специальный штифт, то проблем со срыванием автомобиля с домкрата не возникнет, даже если последний будет неисправен. Обязательно учитывайте эти рекомендации в ходе эксплуатации оборудования.

Рычаги могут быть у данного домкрата как длинные, так и короткие. Выбор всегда должен соответствовать требованиям человека, а также его потребностям. Это очень важный параметр, от которого напрямую зависит удобство работы с конкретной моделью устройства.

Если человек собирается покупать домкрат, грузоподъемность которого составляет от 3,5 т, то ему стоит обратить внимание именно на устройства с длинной ручкой и круглой рукояткой. Только так можно легко поднимать груз на заданную высоту.

Для легковых автомобилей предпочтительнее будет короткая ручка. Есть на рынке универсальные модели. В них длина ручки может регулироваться в зависимости от того, какой именно автомобиль требуется поднимать. Лучше всего приобретать именно такие модели, чтобы затем не возникло проблем, когда станет неудобно работать с оборудованием.

На рынке представлено огромное количество домкратов данного типа. У каждой модели свой вес. Самые легкие экземпляры весят от 5 кг. Следующая группа начинается с массы 12 кг. Грузоподъемность и вес устройства никак между собой не связаны.

К примеру, нужно поднять груз массой 3 т на определенную высоту. Он сможет это сделать как с помощью устройства, масса которого будет равна 10 кг, так и с помощью модели весом в 50 кг. Среди большого количества подобного оборудования самыми лучшими считаются домкраты, сделанные в странах Западной Европы. Можно приобретать и отечественные домкраты. Есть и дешевые китайские модели. Но они не стоят внимания, так как не удовлетворяют всем правилам и нормам безопасности.

Необходимость подъема грузов на небольшую высоту без их перемещения возникала всегда. Раньше для этих целей привлекалось несколько человек с разными приспособлениями. Но с изобретением домкрата производить подъем стало возможным одному человеку. Широкое распространение получили гидравлические домкраты. Используют их как в быту, так и на производстве. Отличаются между собой грузоподъемностью, конструктивным исполнением, высотой подъема и габаритами. Принцип действия одинаков для всех.

Основное предназначение гидродомкрата это:

• поднятие груза;
• фиксация на заданной высоте;
• перемещение.

Принцип работы

Принцип работы гидравлических домкратов основан на двух физических закона. Первый закон — это перетекание жидкости в сообщающихся сосудах. Второй закон — увеличение мощности за счет изменения площади прилагаемого усилия. Такой способ используется в прессах. Данное устройство называется мультипликатор.

С помощью мультипликатора давление жидкости, создаваемое насосом, увеличивается в несколько раз. Этого достаточно, чтобы поднять груз вес, которого не больше тонны. Приложенная нагрузка при этом составляет несколько килограммов.

Перекачивание рабочей жидкости осуществляется ручным насосом. Плунжер перемещается за счет рычага. Обратный клапан, выполненный винтовым, предотвращает обратное движение жидкости. При повороте против часовой стрелки происходит прекращение его работы.

Перед тем как начать пользоваться домкратом, его следует установить на ровную, нескользящую поверхность. Затянуть обратный клапан. Работая рычагом, поднять шток на нужную высоту. После окончания работ вывернуть винт клапан. Опустить шток.

Классификация гидравлических подъемников

На современном рынке представлено множество видов подъемников, но среди них выделяются следующие:

Гидравлический домкрат бутылочного типа

Обладает самой простой конструкцией и широко используется. Им можно поднимать грузы от 2 тонн до 100 тонн. Автолюбители обычно приобретают модели с грузоподъемностью 5 тонн. Бутылочные модели выпускаются в вертикальном исполнении.

Они снабжаются опорной площадкой с большой площадью, имеют компактный вид. Для увеличения высоты подъема конструкцию делают двухштоковой. Двухштоковый домкрат имеет две модификации.

В первом случае второй шток имеет резьбовое соединение, за счет которого выкручивается. После этого гидравликой поднимается первый. Во втором случае шток телескопический. Начало движения второго элемента начинается после того, как первый закончит движение.

Подкатные домкраты

Это бутылочная модель, которая расположена горизонтально и помещена на колесную тележку. Тележка на колесах помещается под объект. Рычагом накачивается давление, шток выходит и приводит в действие подхват с подъемным рычагом. Опускание производится за счет откручивания обратного клапана. Только отличие в том, что крутить требуется не винт, а рычаг, которым производился подъем. Подкатные домкраты можно встретить в каждом шиномонтаже.

Зацепные домкраты

Применяются в тех местах, где расположение стационарной модели невозможно. Им можно зацепить и приподнять груз, если под ним расстояние в 15 мм. Также зацепные модели имеют шаговую регулировку.

Ромбовидные домкраты

Названы так из-за своей подъемной конструкции. Четыре каркасных элемента, соединенные шарнирами, образуют ромб. Такими моделями, только винтовыми, пользовались автолюбители в СССР. Подъем осуществляется за счет изменения углов между каркасными элементами.

Гибридные модели

Совмещают в своей конструкции части подкатного и бутылочного домкратов. Конструктивно выполняются двухуровневыми. Ими пользуются автосервисы, потому что на обслуживание приезжают автомобили разных производителей. Гибриды имеют две подъемные площадки.

Первая поднимается над уровнем пола на высоту 375 мм, а вторая до 690 мм. В качестве привода используется рычаг или ножная педаль. Для облегчения работы гибридные модели оснащают электромеханическим приводом.

Устройство домкрата

Несущая конструкция гидравлического домкрата — это корпус. Изготавливается он из чугуна или прочной стали. На него воздействует веса поднимаемого груза, а кроме этого корпус является резервуаром для масла и направляющей для штока.

Залитое масло является рабочей жидкостью. Оно давит на поршень, заставляя его подниматься. Первоначальное усилие создает плунжерный, ручной насос. Плунжер приводится в действие рычагом. Клапан устроен так, что удерживает поршень со штоком в рабочем положении.

Такая конструкция применяется во всех гидравлических домкратах. Поэтому схему устройства гидравлического домкрата бутылочного типа можно найти в любом учебнике или пособии, связанном с гидравликой и гидроприводом.

Достоинства и недостатки

Среди достоинств следует отметить, что гидравлический привод засчет несжимаемости рабочей среды достигает больших мощностей. Коэффициент полезного действия достигает 80%. Благодаря жидкой рабочей среде подъем и опускание происходит плавно.

К недостаткам можно отнести то, что конструкция имеет большие габаритные размеры высоты. Поэтому в отличие от механических моделей расстояние до поднимаемого груза больше. Жидкая среда не позволяет точно задать высоту опускания.

Масло, находящееся внутри, при горизонтальном хранении может вытекать через уплотнители. А для приведения в рабочее состояние необходимо залить новую порцию масла и покачать для удаления воздуха.

Выходят из строя гидравлические приборы довольно часто, а их ремонт — дорогая часть расходов. Поэтому для них рекомендовано постоянное сервисное обслуживание.

Ремонт подкатного гидравлического домкрата своими руками

Подкатные домкраты имеют механическую и гидравлическую части, которые нуждаются в обслуживании и ремонте. Если для гидравлики отсутствие масла — это причина отказа в работе, то элементы механической конструкции подвержены разрушению. Их можно починить, отремонтировать, заменить или сделать новыми.

Утечки рабочей жидкости происходят через сальники, уплотнители, прокладки. Чтобы отремонтировать домкрат в домашних условиях, необходимо приобрести в магазине ремонтный комплект. Произвести разборку и сборку в следующей последовательности:

• Приготовить емкость для сбора масла.
• Гаечным или накидным ключом открутить крепления.
• Извлечь поршень со штоком и клапан.
• Корпус и детали проверяются на наличие коррозии. При ее обнаружении такие участки следует зачистить. Удалить грязь.
• Проверить шток на наличие искривления. Если он изогнут, то выправить его вряд ли удастся.
• Перепускающий клапан осматривается на механические повреждения. Если таковые имеются, его следует заменить. Если повреждений нет, клапан стоит промыть, чтобы исключить загрязняющие факторы, которые препятствуют шарику перекрывать седло.
• Слить старое масло. Используя насос, выгнать все масло.
• Корпус и насос желательно промыть. Для этого нужно заливать внутрь керосин или бензин.
• Заменить резиновые уплотнители.
• Заправить свежим маслом.
• Прокачать для удаления пузырьков воздуха.

Прокачка используется для повышения эффективности работы домкрата после того, как его пытались отремонтировать. Процедура не вызывает трудностей. Открутив заливную пробку и повернув клапан против часовой стрелки, нужно интенсивно покачать рычаг.

Воздух, оставшийся в рабочей камере, будет вытеснен жидкостью в резервуар для ее хранения. Закрутите клапан и установите крышку на место. Правильно проделанные действия позволят домкрату работать как новому.

Гидравлический домкрат: описание, виды, правила использования

Во многих областях деятельности возникает необходимость поднятия и удержания грузов на определённой высоте. Часто вес этих грузов превышает возможности человека. Поэтому для решения таких задач применяют различные виды домкратов, в том числе и гидравлический домкрат. Большую популярность они приобрели в различных отраслях промышленности. Их активно применяют в машиностроении, строительстве, сельском хозяйстве, автомобильном сервисе, при решении различных хозяйственных и бытовых задач, включая нужды автомобилистов.

Подобный инструмент предназначается для подъема тяжелых объектов на небольшую высоту.

Содержание

1. Гидравлический домкрат – описание
2. Принцип работы
3. Классификация
4. Плюсы и минусы
5. Как выбрать
6. Причины поломки
7. Рекомендации по эксплуатации

Гидравлический домкрат – описание

Гидравлические домкраты можно назвать незаменимыми механизмами при проведении самых различных работ. Подобный инструмент предназначается для подъема тяжелых объектов на небольшую высоту. Устройство гидравлического домкрата довольно простое, за счет чего обеспечивается длительный срок службы. Рассматриваемое грузоподъемное устройство характеризуется определенными качествами, которые нужно учитывать при его выборе и ремонте. Рассмотрим подробнее устройство и принцип действия гидравлического домкрата, особенности эксплуатации, классификацию и обслуживание подробнее.

Принцип работы

Устройство гидродомкрата позволяет быстро поднять различные объекты, вес которых может достигать несколько тонн. Принцип работы подкатного гидравлического домкрата можно охарактеризовать следующим образом:

1. Для подъема груза первым делом нужно оказать воздействие на рычаг. При этом передаваемое усилие невысокое, оно способно создать требующееся давление для открытия клапана.
2. После открытия клапана жидкость из накопительной камеры попадает в рабочую. При отсутствии давления на момент подъема рычага клапан закрывается, исключая вероятность обратного тока масла.
3. При наполнении рабочей камеры происходит постепенный подъем поршня. Стенки цилиндра рассчитаны на нагрузку, которая прямо пропорциональна весу поднимаемой конструкции.

Для того чтобы поршень вернулся в нижнюю точку требуется открыть запорный клапан. Оказываемое давление на конструкцию приведет к тому, что масло будет выдавлено в накопительную камеру. Работает гидравлический домкрат по закону Паскаля, поршень некоторых приводится в действие не рычагом, а другим механизмом.

В заключение отметим, что подкатная конструкция характеризуется наличием специальной подвижной опоры. За счет этого механизм можно быстро разместить под автомобилем или другим объектом. Основная часть также представлена бутылочным домкратом, который рассчитан на большую нагрузку.

Классификация

Современные гидравлические домкраты целесообразно классифицировать по следующим показателям: области применения, техническим характеристикам и типу (форме) конструкции. Область применения предъявляет требования к техническим характеристикам и форме конструктивного исполнения.

К техническим характеристикам следует отнести:

• грузоподъёмность;
• максимально допустимая высота подъёма заданного груза;
• геометрические размеры самой конструкции;
• допустимому усилию на привод, создаваемому домкратом;
• виду подключённого привода. Обычно применяют два вида или механический, или электрический;

Конструкция гидравлического домкрата определяется поставленными задачами

Конструкция гидравлического домкрата определяется поставленными задачами. В основном они бывают следующих видов:

• Наиболее распространённый, так называемый бутылочный гидравлический домкрат.
• Для увеличения высоты подъёма применяется телескопический домкрат. У него в качестве рабочего штока применяется выдвигающийся телескопический поршень.
• Для повышения грузоподъёмности в конструкцию домкрата включают второй поршень. Такие домкраты называются двухштоковыми.
• В автомобильных сервисных центрах, на складах, где необходимо производить подъём груза с малой высоты применяются так называемые .

Плюсы и минусы

Сфера применения гидравлических домкратов охватывает многие области деятельности – от бытового применения до строительства многотонных сооружений. В первую очередь это автосервис, где широкое применение получили ромбовые и подкатные домкраты. Широкое применение данный тип устройств получил при монтаже и ремонте промышленного оборудования, установке металлоконструкций. Используются грузоподъёмные домкраты и в строительстве, в частности при ремонте и реконструкции зданий. Если говорить в целом, то гидравлический домкрат применяется везде, где необходимо обеспечить подъём или перемещение тяжелого груза и его продолжительную фиксацию.

Основные недостатки – сравнительно большая высота штока, что затрудняет работу с грузами, имеющими низкий клиренс

Основными преимуществами гидравлического домкрата являются:

• высокая грузоподъёмность;
• коэффициент полезного действия порядка 80%;
• небольшое рабочее усилие;
• плавный ход и точное позиционирование, не зависящее от шага витка винта;
• высокая жесткость конструкции.

Основные недостатки – сравнительно большая высота штока, что затрудняет работу с грузами, имеющими низкий клиренс, а также сложность обслуживания и ремонта.

Как выбрать

Из видового многообразия и характеристик грузоподъемности выбрать иногда довольно сложно. Существуют базовые вопросы, на которые нужны ответы до приобретения подъемного механизма:

• Какой максимальный вес нужно поднимать?
• Где будет размещаться агрегат? Какой площадью для хранения располагаете?
• Как часто будете пользоваться?

Основные свойства для выбора модели:

• грузоподъемность;
• высота поднятия и захвата;
• рабочий ход;
• опорная площадка;
• универсальность;
• вес и мобильность;
• цена;
• гарантийный срок.

Причины поломки

Естественно, что, как и любая техника, гидравлический домкрат требует определенного обслуживания, в которое входит доливка масла и визуальный осмотр. А через определенное время делается его промывка и полная замена масла с прокачкой.

Чаще всего у гидродомкрата выходят из строя прокладки и сальники, по этой причине начинает подтекать масло из рабочей емкости. Кроме этого, может возникнуть такая неисправность, как заклинивание штока при его обратном ходе.

Чаще всего у гидродомкрата выходят из строя прокладки и сальники, по этой причине начинает подтекать масло из рабочей емкости

Часто встречающиеся поломки:

• Остановка подъемного поршня. Может быть, из-за отсутствия масла или засорение фильтра. Чтобы выяснить причину остановки, следует разобрать механизм, промыть его и залить свежую жидкость.
• Поршень не поднимается совсем. Скорее всего, отсутствует жидкость в резервной емкости домкрата.
• Поршень выдвигается медленно или рывками. В рабочем отделении устройства присутствует воздух. В таком случае нужно долить масла в подъемник и произвести его прокачку.
• Слабое давление на поршень. Нужно отремонтировать либо заменить впускной клапан.

Практически все причины отказа работы подъемника можно обнаружить и отремонтировать после его разборки. Но если неисправность возникла по причине механического повреждения корпуса домкрата или его поршня — лучшим вариантом будет его списание и приобретение нового инструмента.

Рекомендации по эксплуатации

После окончания использования домкрат необходимо освобождать от нагрузок. Хранить устройство надо в теплом, и сухом месте. Из-за попадания лишней влаги механизм может заржаветь, а холод негативно скажется на качестве масла. Рекомендуется не работать с домкратом на сильном морозе. Нагрузки на устройство не должны превышать те, на которые он рассчитан.

Необходимо следить за качеством рабочей жидкости — в некоторых мастерских могут заливать переработанное или некачественное промышленное масло. Это приведет к быстрой поломке и загрязнению домкрата.  При постоянном использовании прокачка (замена масла) должна проводиться раз в 2–3 месяца. При редком использовании — раз в полгода. Таким образом, в случае поломки гидравлического домкрата необходимо проверить 3 составляющие:

• Качество и количество жидкости.
• Наличие пузырьков воздуха в системе.
• Загрязнение, неплотное прилегание клапанов.

В большинстве ситуаций для решения всех проблем с устройством достаточно провести чистку и заменить масло.

запчасти и ремкомплект для ремонта гидравлического домкрата. как отремонтировать его своими руками, если он потек?

Как работает гидравлический домкрат

Для точного определения причины поломки и её последующего устранения, следует иметь четкое представление принципа работы прибора. К счастью, гидравлические домкраты устроены достаточно просто, и большинство их неисправностей могут быть устранены своими силами. Обращение в сервис может понадобиться в случаях серьезных дефектов или полного отсутствия желания ознакомления с инструкцией по ремонту. Основы понимания действия прибора, следует заложить с разбора основных компонентов его механизма.

Перед описанием функциональных элементов, стоит заметить, что гидравлические домкраты имеют несколько подтипов и делятся на подкатные, бутылочные и ромбовидные. К классическому виду жидкостного подъемного механизма, больше всего приближен бутылочный тип, к которому относятся устройства с телескопическим, полым, зацепным и стандартным штоком. Для формирования правильного базового представления, разберем оригинальную модель без дополнительных модификаций. Итак, гидравлический бутылочный домкрат, состоит из следующих компонентов:

Читать также: Станок сверлильный калибр сс 16 550 отзывы

1. Основание корпуса . Опорная площадка для установки прибора на ровную поверхность.
2. Корпус . Внешняя часть гидравлического домкрата и, по совместительству, масляного резервуара.
3. Цилиндр плунжера . Герметичная камера, где создается давление жидкости, выталкивающей шток.
4. Рабочий плунжер . Выдвигаемый элемент с упором на конце.
5. Отверстие для заливки масла . Расположено в верхней, боковой части корпуса прибора.
6. Винт . Выдвижной элемент для увеличения высоты подъема домкрата. Закручивается в плунжер.
7. Головка корпуса . Резьбовое соединение, фиксирующее положение корпуса по отношению к цилиндру.
8. Уплотнительное кольцо . Обеспечивает герметизацию масляного резервуара, предотвращая вытекание жидкости.
9. Гайка винта . Верхняя часть головки корпуса с шестью гранями для удобного откручивания.
10. Серьга . Удобный элемент для ручной транспортировки домкрата. Присутствует не у всех моделей.
11. Головка винта . Конечная часть штока, упираемая в груз.
12. Рычаг . Съемный элемент ручного насоса, увеличивающий силу воздействия в несколько раз. В большинстве случаев, включает в себя специальный паз для откручивания запорного клапана (о нем далее).
13. Нагнетательный плунжер . Основной элемент насоса, приводимый в движение с помощью рычага. Перекачивает жидкость из одного резервуара в другой.
14. Цилиндр насоса . Герметичная камера и промежуточное звено в перекачивании масла между резервуарами.
15. Запорный клапан . Служит для объединения / изолирования масляного резервуара с цилиндром плунжера.
16. Всасывающий клапан . Регулирует движение жидкости внутри устройства, позволяя течь только в одном направлении (только на всасывание в цилиндр насоса).
17. Перепускной клапан . Противоположность всасывающего. Позволяет плунжеру насоса выдавить через себя масло, но обратно не пускает.

Суть действия устройства основывается на перекачивании жидкости из масляного резервуара в цилиндр с плунжером. При подъеме рычага, порция масла всасывается в цилиндр насоса, а при опускании, выдавливается в главный цилиндр подъемника. За счет этого, в главном отсеке образуется давление, выталкивающее поршень.

Главное, чтобы в отсек не попал воздух, который может снизить устойчивость и общую эффективность. Именно по этой причине, бутылочный гидравлический домкрат не работает горизонтально. Однако, даже в таком типе устройств есть модели, позволяющие производить подъем в различных положениях.

Главные требования к гидравлическому маслу

Гидравлические составы для подъёмников подразделяются на три основные группы: гликолевые; синтетические; нефтяные.

Также такие масла популярны для обслуживания самолётов, кораблей, морского оборудования, двигателей, амортизаторов.

Практически все сорта гидравлических жидкостей изготавливаются на основе базовых масел, которые производятся путём переработки нефтяных фракций. Затем базовая основа очищается, и в неё добавляются специальные присадки. За счёт таких добавок гидравлическое масло не пенится и обеспечивает механизму защиту от окисления и коррозий.

Выбирая масло для домкрата необходимо обращать внимание на некоторые показатели:

• Вязкость состава должна быть средней. Масло не должно быть слишком вязким или слишком жидким. От этого показателя зависит лёгкость передвижения деталей в оборудовании.
• Фильтруемость жидкости является ещё одним важным параметром. Масло должно хорошо проходить через фильтр, и при этом не пенится. Фильтрация гидравлической жидкости необходима для очистки её от различных примесей и газов.
• Индекс вязкости или температурный показатель масла также является немаловажным и должен иметь большое значение.
• Антикоррозийные характеристики состава должны быть отличными, в противном случае механизм очень быстро выйдет из строя.

На правильно выбранное гидравлическое масло не будет влиять химический состав окружающей среды и высокие скачки температур. Жидкость не будет подвергаться окислению и защитит механизм от преждевременного износа.

Особенности использования гидравлического масла

В тёплое время года механизмы можно заправлять любым видом масла, а вот зимой выбор рекомендуется остановить на синтетическом составе. Связано это с тем, что синтетическая жидкость не замёрзнет даже в сильный мороз, а значит, оборудование можно будет смело использовать.

Менять гидравлическое масло следует не реже двух раз в год. Если же оборудование используется систематически, то его каждый месяц следует промывать, меняя при этом старый гидравлический состав на новый. В этом случае домкрат долгие годы будет работать без всякого ремонта.

Основные неисправности и их причины

Среди всех причин, почему не работает домкрат гидравлический подкатной, бутылочный или ромбовидный, можно выделить 3 основных варианта: засорение системы, отказ клапанов или повреждение штока. Именно на этих 3-х китах базируются самые распространенные поломки, связанные со снижением эффективности или полным отказом системы. Для большей ясности, рассмотрим каждый случай подробнее.

Засорение системы

может быть вызвано попаданием в жидкость воздуха, пыли или грязи. В следствии первого варианта, упор домкрата может не подниматься, сильно пружинить или вовсе опускаться под нагрузкой. Скопившиеся комки грязи, могут ограничить движение клапанов, которые уже не будут плотно закрывать каналы, пропуская жидкость в обе стороны. В данном случае, упор не будет фиксироваться в одном положении, постепенно опускаясь к нулевой точке

При выяснении обстоятельств, почему не держит гидравлический домкрат, в первую очередь следует обратить внимание на чистоту системы

Отказ клапанов

, помимо грязевого засорения, может быть вызван механическими повреждениями. Шарик на конце пружины, упираемый в конусообразный паз, может отсоединится или зацепится за другие элементы конструкции. В таком случае, шток не будет подниматься вовсе, поскольку циркуляция жидкости в системе нарушена, и перекачка не выполняется. Эта поломка более сложная, и требует разбора устройства. Не рекомендуется рассматривать её до проверки системы на засоры.

Повреждение штока

может произойти по причине несоблюдения условий обслуживания или хранения, а также, от работы с большими грузами и нарушении правил эксплуатации. В первом случае, поршень может покрыться коррозией, что снизит плотность его прилегания к цилиндру, в следствии чего будет просачиваться жидкость. Если поднимать грузы, тяжелее допустимой нормы, упор может погнутся. Шансы такой поломки повышаются при максимальном выдвижении винта и неровной установке домкрата на землю. Деформация штока считается самой серьезной поломкой, которая не всегда подлежит ремонту даже в специальных центрах.

Осветив основные причины неисправностей, переходим к конкретике. Разберем главные проблемы и предложим варианты решений.

Не держит под нагрузкой

Спуск штока при упоре в груз и даже без сильного давления может быть вызван двумя причинами: недостатком масла или неисправностью клапанов. Выяснять наверняка, почему гидравлический подкатной домкрат спускает, лучше от простого к сложному. Разберем каждый вариант в отдельности, по степени усложнения процедуры ремонта.

1. Недостаток масла связан с банальным вытеканием при отсутствии герметизации. Может быть следствием длительного хранения инструмента с открученным запорным клапаном или износом прокладок. Проблема решается доливанием жидкости и прокачкой домкрата. Лучше использовать специальное гидравлическое масло, но вполне подойдет и простое индустриальное. Если после заполнения жидкость вытекает, даже при плотно закрытом клапане, стоит приобрести ремкомплект и заменить все прокладки.
2. Неисправность клапанов может быть вызвана засорением системы или механическими повреждениями. Если не держит подкатной гидравлический домкрат, разбирать его сразу не обязательно. Рациональней будет сначала промыть внутренние каналы, которые могут быть забиты грязью. Для этого сливаем из системы все масло и заполняем промывочной жидкостью (можно использовать керосин или бензин). Несколько раз прокачиваем, сливаем и повторяем процедуру ещё пару раз, используя чистую жидкость.

Причины снижения эффективности устройства

Поскольку масло, в некотором смысле, можно назвать кровью гидравлического домкрата, следует уделять ему особое внимание. Именно на жидкости держится функционал инструмента, и самые распространенные проблемы зачастую имеют с ней прямую связь

Уменьшение максимальной высоты штока и скорости его подъема, падение максимальной нагрузки или пружинная амортизация упора при незначительном давлении. Все вышеперечисленные неполадки обычно сводятся к одной причине – завоздушенности системы.

Появление воздуха в резервуарах устройства связано с уменьшением уровня жидкости, чей объем он занимает. Если перепускной вентиль откручен слишком сильно, масло может попросту вытечь при наклоне. Даже при правильной транспортировке гидравлического домкрата в багажнике авто, со слегка открученным вентилем, на протяжении долгого времени, часть смеси потеряется. Также, воздух может попасть в устройство через уплотнительное кольцо на поршне насоса, если то изношено или плохо прижато. Камера цилиндра может наполниться воздухом, если эксплуатировать инструмент в горизонтальном или перевернутом положении. При этом, уровень масла в первом резервуаре может быть нормальным.

Определенно удобно искать корни всех бед в низкой герметичности и завоздушенности инструмента, но медленное выдвижение штока, может быть вызвано ещё и повреждением обратных клапанов. Упираемый пружиной шарик, закрывающий отверстие своего канала, может сбиться и жидкость не будет концентрироваться в нужном отсеке. Решение подобной проблемы требует полного разбора, восстановления или замены испорченной детали. Если не уверены в своих навыках, такую работу лучше поручить мастерам в специализированных сервисах. При желании самостоятельного ремонта, можно ознакомиться со следующим видео-разбором.

Поскольку данная публикация посвящена теме жидкости, вернемся к сути и конкретизируем как прокачать бутылочный домкрат. В отличии от ремонта клапанов, это мероприятие занимает минимум времени, не требует разбора или определенных профессиональных навыков.

Когда устройство сломалось

Если сломался подъемный механизм, то работа по ремонту технических средств полностью прекращается. Причиной отказа приспособления может быть неправильная эксплуатация, попадание в гидравлическую систему посторонних предметов или воздуха. При пользовании рычагом может наблюдаться недостаточно плавное движение поршня, снижение давления масла.

В зависимости от того, какой узел не выполняет функций, разрабатывается последовательность мероприятий по устранению причины. Восстановить рабочие характеристики приспособления поможет очистка механизмов от засорения, доливка жидкости, замена клапана и прокачка поршневой системы. Любую причину поломки можно выявить после снятия крышки корпуса, если обнаруживаются механические повреждения деталей, то старый домкрат лучше заменить на новый.

Виды гидравлических домкратов

Создано несколько типов устройств, удобных для использования в различных сферах:

Бутылочный домкрат — это наиболее распространенная и простая конструкция. Он способен поднять от двух до сотни тонн, имеет большую площадь опоры и компактный корпус. Поэтому такие механизмы обычно используют при ремонте различных видов автотранспорта, особенно грузовиков. Бутылочные домкраты могут иметь двухштоковую или одноштоковую конструкцию. Одноштоковые более простого устройства применяются при обслуживании железнодорожных вагонов, в строительстве, машиностроении, при производстве труборезов и трубогибов. Двухштоковые модели работают вертикально и горизонтально.

Подкатной домкрат напоминает конструкцией тележку, которая во время работы передвигается под поднимаемый груз. Управляется ручным рычагом, регулируется работа масляным клапаном. Чтобы открыть клапан, необходимо крутить ручку клапанного винта. Очень удобен для одностороннего подъема грузов. Поэтому хорош при замене колеса. Но работает исключительно на жесткой и ровной поверхности. Существует трансмиссионная разновидность, имеющая в конструкции поворотную раму.

Гибридные домкраты называют еще двухуровневыми и применяют в авторемонтных мастерских. Удобство их в наличии пары площадок для грузов. Фактически это сочетание бутылочной и подкатной моделей. Управляется станок ножной педалью и рычагом.

Устройство и принцип работы

Схема подкатного домкрата Устройство подкатного гидравлического домкрата представляет собой тележку на колесиках. Такой вид очень удобен в эксплуатации он обладает большой грузоподъемностью и плавностью подъема. Гидравлический привод лежит в основе принципа действия.

Для поднятия автомобиля на нужную высоту, подкатите домкрат под него, поставьте несущий упор, в точку кузова автомобиля предназначенную для подъема. На кузове автомобиля есть специальные места, в которые нужно упирать домкрат. Следующим шагом качаем рукоятку верх вниз, несущий упор должен начать подниматься, а вместе с ним и автомобиль.

Основным элементом конструкции являются гидравлические цилиндры, прокачивая рукоятку, в цилиндрах создается определенное давление, за счет чего и осуществляется поднятие. Главную работу, подъёма, выполняет плунжер и прямой клапан. Повернув ручку обратного клапана, произойдет понижение давления в системе, в результате чего произойдет опускание автомобиля в исходное положение. В разных моделях ручка располагается в разных местах, прочитайте инструкцию к подкатному домкрату, там все понятно изложено.

Устройство гидродомкрата

Чтобы сделать расчет гидравлического домкрата для его покупки или самостоятельной сборки, рекомендуется узнать, какая схема, устройство и конструктивные особенности у данного приспособления.

Подъемное устройство состоит из трех основных компонентов:

• Подвижного поршня;
• Корпуса. Его изготавливают из высокопрочного металла, имеет форму цилиндра. Помимо функций корпуса, он играет роль емкости, где находится масло;
• Жидкой среды. В роли нее выступает машинное масло;
• Рычаги;
• Клапаны;
• Плунжеры.

1. На рычаг подается усилие, а применение клапанов дает возможность увеличить его в десятки раз.
2. Плунжер позволяет перемещать устройство поршня путем передачи рабочей жидкости, которой выступает масло, в емкость под плунжером.
3. За счет клапана масло не перетекает обратно в корпус.
4. Постепенно плунжер передает большее количество масла под поршень, что способствует его поднятию.
5. Для опускания груза нужно, чтобы масло вернулась в устройство корпуса. Тут требуется приоткрыть клапан.

Подобный принцип работы актуален для всех гидравлических домкратов. Потому схема, чертежи, видео руководства по сборке и эксплуатации данных устройств примерно одинаковы.

Преимущества и недостатки

Если вы решите собрать устройство для подъема груза бутылочного типа, создавая тем самым гидравлический домкрат, либо хотите купить заводское оборудование, следует предварительно узнать про сильные и слабые стороны, которыми характеризуется устройство.

Начнем с преимуществ, к которым относят:

• Высокие показатели мощности;
• Простота эксплуатации;
• Высокий КПД, достигающий 80 процентов;
• Устройство работает при перемещении грузов весом до 200 тонн. Так что поднимает гидродомкрат приличную массу.

Но у такого типа домкрата есть свои недостатки. Их следует знать до начала работы на нем.

1. Устройство не может поднять груз с небольшой высоты.
2. Невозможность устанавливать уровень опускания деталей.
3. Устройство такого типа требует пристального внимания, периодического сервисного обслуживания. Схема сервисного обслуживания предусматривает необходимость заливать масло, менять сальники, прокладки.
4. Гидравлический домкрат можно транспортировать и хранить только при условии его вертикального расположения. В противном случае вытекает масло, его приходится заливать заново для нормальной работы. Заправить агрегат не сложно, но постоянно делать это никому не захочется.
5. Принцип устройства не позволяет ему быстро выполнять функции подъема и опускания.
6. Подъем осуществляется циклично.
7. Устройство такого типа достаточно дорогое.
8. Поломки для гидравлических домкратов не редкость, а в обслуживании они довольно дорогие.

Как правильно залить масло

Именно недостаток масла в домкрате приводит к его плохой работе. К счастью, такую поломку легко исправить — надо добавить жидкость. Однако следует знать, что именно доливать.

Качественная жидкость обеспечит долгую работу механизма:

• Промышленные виды индустриального масла. Но не виды И30А, И40А, И50А — они слишком вязкие.
• Тормозная жидкость — излишне гигроскопична, то есть поглощает водяной пар. А вода в конечном итоге приведет к коррозии и поломке.
• Фирменные гидравлические жидкости — изготавливаются специально для тормозных и подъемных систем.
• Вода — домкрат недолго, но поработает.

После того как будет выбрана жидкость, необходимо выполнить подготовительные работы по ее замене.

Сначала сливается старая жидкость. Для этого откручивается пробка и прокачивается устройство. Далее домкрат промывается с помощью жидкости для чистки, которую можно приобрести в строительном магазине. Раствор заливается и спускается. Перед заливкой нового масла в домкрате не должна находиться посторонняя жидкость.

Как открутить пробку

После домкрат устанавливается в самое низкое положение, а винт-кран поворачивается до положения «Слив». Заливается масло. Нужный уровень показывает отметка на домкрате.

После первого наполнения пробка закрывается, а домкрат прогоняется 5-6 раз. Снова открывается пробка и заливается масло. Необходимо повторить несколько раз, пока масло не перестанет уходить.

После окончательной заливки масла еще раз выполняется пробная перегонка жидкости, чтобы избавиться от воздуха. Для этого домкрат прокачивают — поднимают и опускают — пока не появится давление. Лишний воздух выпускается через специальные трубки, на его место по мере выхода необходимо добавлять масло.

Основные характеристики

Грузоподъемность. Грузоподъемность начинается от 2т и выше. Простому легковому автомобилю на повседневные нужды, хватит грузоподъемности в 2т. Такой инструмент не занимает много места, его можно хранить в гараже и взять с собой в поездку. Если у вас внедорожник, рекомендуется грузоподъемность от 3т. В любом случае, лучше знать вес автомобиля заранее, и руководствоваться его значением в выборе.

Высота максимального подъема. У каждой модели он разный

Максимально обратить внимание на параметр нужно владельцам внедорожников. Нет смысла платить за инструмент, поднимающий машину на 2 см

Значение высоты максимального подъема для внедорожников начинается от 450 мм.

Минимальная высота. Параметр определяет возможность подкатить устройство под автомобиль. Подкатной домкрат с минимальной высотой больше дорожного просвета вашего автомобиля вам не помощник. Обязательно замеряйте дорожный просвет(клиренс) перед выбором.

Удобство эксплуатации. Резиновая накладка, на несущем упоре.

Тип привода механизма. Карданный и зубчатый. Рекомендуемый карданный тип, он доказал свою надежность, а также он более ремонта пригодный.

Рекомендации по эксплуатации гидравлических домкратов

В последнем разделе рассмотрим, как пользоваться гидравлическим домкратом. Из-за своей большой массы такие домкраты не пользуются большой популярностью у автомобилистов в роли мобильного устройства для подъема машины. Хотя в последнее время компактные бутылочные гидравлические домкраты заняли свою нишу и обосновались в багажниках микроавтобусов, минивенов и внедорожников.

Для подъема и спуска машины необходимо:

• убедится, что соблюдены правила безопасности, о которых мы говорили в начале статьи;
• установить домкрат под кузовом на устойчивую основу и убедиться, что регулировочный винт находится в закрытом положении;
• вставить рукоять в захват и двигать вверх и вниз для поднятия кузова;
• чтобы опустить кузов, достаточно ослабить зажим регулировочного винта.

Как устроен гидравлический домкрат

Гидравлический домкрат — это легко транспортируемое устройство, которое обладает максимальной грузоподъемностью в сравнении с остальными подобными механизмами. Также среди собратьев его отличает долговечность.

Принцип действия

Внешне видно несколько деталей:

• Цилиндр — в нем размещены поршень и два отдела с рабочей жидкостью.
• Насос, который перекачивает жидкость. Он соединен с цилиндром клапанами.
• Рычаг.
• Опорная точка.

Механизм очень простой, так же, как и конструкция, за счет маленького количества деталей. Стоит рассмотреть функцию дополнительных элементов:

• Основание — то, на что установлен насос. База должна иметь большую площадь, чтобы компенсировать механическое давление при поднятии груза.
• Резервная емкость — соединена с цилиндром, в ней размещена рычажная система и насос.
• Поршень — поднимается за счет поступления масла.
• Плунжер — ограничивает высоту поднятия поршня.

Домкрат располагается снизу от поднимаемого объекта и не нуждается в веревках, канатах, крепежах и других вспомогательных деталях. Но и удерживать долгое время объект на весу не получится — устройство служит исключительно для поднятия.

Чем отличаются модели

Главная отличительная черта домкратов — их грузоподъемность, высота подхвата и подъема. С ориентацией на них изменяются модели устройств. Например, высота подъема зависит от расстояния между основанием и опорной точкой. Есть особенности и в принципе подъема.

Еще одно качество — износостойкость. Автолюбителям для домашнего использования раз в год и ремонтным сервисам нужны разные механизмы.

Подкатной тип

Весь механизм расположен на раме, которая крепится к колесам. Компактный и мобильный подкатной тип может использоваться даже в труднодоступных местах. Система рычагов и поршней расположена горизонтально, за счет этого устройство легко поместить под любой груз (например, автомобиль) и поднять его под любым углом. Дополнительные детали в подкатной модели:

• 2 колеса,
• всасывающий и нагнетательный насос,
• подъемная платформа,
• рама вместо основания,
• рычаг — на него надо нажимать, чтобы заработал насос, который передаст гидравлическое масло через клапаны в цилиндр.

Бутылочный тип

Простой вариант с вертикальным цилиндром. Отличительное свойство — небольшие размеры при высокой грузоподъемности — от 2 до 50 тонн. Высота подхвата в бутылочных домкратах обычно начинается от 15 см и заканчивается 30 см. Высота регулируется с помощью винта, который расположен в верхнем основании штока. Бутылочный тип выполнен таким образом, чтобы исключить скольжение при работе. Для этого опорная часть сделана рифленой.

У каждого домкрата в комплекте идет рукоятка, которая облегчает использование механизма. У тех агрегатов, что выдерживают нагрузки от 30 тонн, идет дополнительная вторая рукоятка. За счет удвоенной длины увеличивается вес, который бутылочный домкрат может поднять.

Есть и другие виды:

• Пневматический — установлена подушка, подключенная к источнику сжатого воздуха, например, стационарному компрессору. Используется тогда, когда зазор между объектом и поверхностью небольшой. Также возможно использовать при неустойчивой опоре — например, в болотистой местности, на песке, снегу. Выдерживает такой домкрат груз до 6 тонн.
• Винтовой — компактный, штатный домкрат для автомобилей. Грузоподъемность — до 15 тонн.
• Реечный — обладает максимальной высотой подъема. По рейке двигается крепежный механизм, который защелкивается и поднимается как по лестнице вместе с грузом. Выдержит 20 тонн.

Ручка для домкрата — это механический рычаг, который используется для нагнетания жидкости. Электрический привод означает, что в механизме есть автоматический встроенный насос. Ремонт электрического варианта требует специального оборудования, в то время как бутылочный и подкатной механический типы можно починить самостоятельно.

Как правильно выбрать гидравлический домкрат для автомобиля

Каждый автомобилист, опытный и не очень, знаком с таким устройством, как домкрат. Именно домкрат позволяет приподнять и зафиксировать машину при необходимости проведения ремонта. Дома случилась неполадка или же в дороге — без разницы. Без домкрата осуществить ремонт не получится.

Домкрат идёт в базовой комплектации многих автомобилей ещё с завода. Однако, как правило, то устройство, которое нам предлагает завод-изготовитель — самое простое и бюджетное. Это механический автомобильный домкрат, который помимо низкой грузоподъёмности обладает ещё одним огромным недостатком — необходимостью прилагать очень большие усилия для поднятия машины на необходимую высоту. Да и устойчивостью он тоже не отличается. Именно поэтому многие автовладельцы для поездок и для ремонта в домашних условиях задумываются над приобретением хорошего домкрата. Одними из лучших по соотношению цена/качество сегодня считается гидравлические бутылочные и подкатные домкраты. Здесь вместо обычной человеческой физической силы используется давление рабочей жидкости. Такие домкраты намного проще, легче и надёжней в применении. Они достаточно мобильны и не тяжёлые по весу. К тому же способны справиться не только с обычной ненагруженной легковушкой, но и с автомобилем посерьёзней: джипом и даже грузовиком.

Подъем автомобиля с помощью домкрата

Как работает гидравлический подъёмник

В основу работы подъёмников на гидравлике положен принцип сообщающихся сосудов с техническим маслом. Любой гидравлический подъёмник содержит два сосуда с двумя клапанами: нагнетательным и всасывающим. Именно клапаны помогают создать и удержать необходимое давление в рабочем цилиндре. В одном из резервуаров находится гидравлическое масло, которое с помощью специальной ручки перекачивается во второй, который и поднимает поршень, а вместе с ним и машину. Клапаны же не позволяют самопроизвольно возвращаться жидкости обратно, удерживают заданное давление. Опускание авто на землю происходит только после открывания клапана с помощью специального винта. Таким образом, конструкция позволяет уверенно и надёжно удерживать автомобиль в течение необходимого времени.

Принцип работы гидравлического подъемника (домкрата)

Виды гидравлических домкратов

Выделяют два вида автомобильных подъёмников на гидравлике:

• бутылочный или вертикальный;
• подкатной или горизонтальный.

Так же дополнительно выделяют трансмиссионный, как разновидность подкатного. Каждый из них имеет свою область применения, специфику работы, свои плюсы и минусы.

Вертикальный домкрат

Домкрат гидравлический бутылочный это одно из самых простых устройств. Он достаточно популярен среди водителей. Подъёмность такого домкрата варьируется от двух до нескольких сот тонн, что позволяет его использовать как на легковых автомобилях, так и для грузовых. Существуют одноштоковые и многоштоковые подъёмники. Основное их отличие в том, что при наличии нескольких штоков высота поднятия увеличивается.

Среди плюсов бутылочного домкрата следует выделить:

• большую площадь опоры, что делает такой домкрат достаточно устойчивым на любой поверхности;
• возможность его использования как на легковушке или джипе, так и на грузовике;
• относительная компактность и мобильность для моделей с небольшой грузоподъёмностью.

Недостатки у него также имеются:

• Особенности в хранении и транспортировке.

Перевозить такой домкрат можно только в вертикальном положении. Класть его ни в коем случае нельзя, так как масло может растечься, и соответственно такой подъёмник не будет работать.

• Медлительность.

Подъём за одно перекачивание небольшой. А потому качать хоть и без усилия, но придётся много.

Бутылочные одноштоковые домкраты с грузоподъёмностью от 2 до 5 тонн чаще всего выбирают водители для домашнего ремонта и поездок. Большая грузоподъёмность и многоштоковые — это уже для специализированных СТО для ремонта больших грузовиков. Это так называемая тяжёлая артиллерия, когда нужно поднять и отремонтировать многотонную машину.

Подкатной или горизонтальный домкрат

Подкатной внешне он схож с тележкой на колёсах, прекрасно перевозиться по ровной поверхности. Так же как и бутылочный, подкатной подъёмник оснащён гидравлическим приводом. Однако он расположен здесь горизонтально, что в то же время не влияет на принцип работы. Взаимодействие штока и кузова поднимаемой машины происходит через упорный рычаг. Сначала шток упирается в рычаг, а потом он приподнимает машину.

Казалось бы, зачем такие сложности, ведь можно использовать обычный бутылочный. Однако для ремонта в гараже подкатной домкрат незаменим. Он имеет массу преимуществ перед бутылочным:

• Он более универсальный чем бутылочный, так как он намного ниже. Его можно подкатить под любое авто, даже с очень низким клиренсом.
• Лёгкость и скорость в управлении. Поднятие и опускание автомобиля осуществляется с помощью одной и той же рукоятки. Вам не придётся наклоняться чтобы установить, поднять, начать спуск или убрать его из-под машины. Все работы проходят гораздо быстрее
• Манёвренность. Она достигается за счёт установленных на подъёмнике колёс.

Однако есть и недостатки. Тогда как бутылочный имеет достаточно прочную основу, и его можно установить практически на любой поверхности, подкатной следует использовать только там, где есть ровная и желательно жёсткая поверхность. К тому же такие домкраты очень громоздкие и достаточно тяжёлые, возить с собой их неудобно. Именно потому подкатной домкрат чаще всего используется на СТО или же в домашних гаражах. Трансмиссионный домкрат это разновидность подкатного. Он необходим будет только в случае, если возникает необходимость ремонта деталей, доступ к которым возможен только из-под низа автомобиля. К примеру, для снятия и ремонта коробки передач. Он работает по тому же принципу что и подкатной, однако рычаг подхвата может при необходимости легко поворачиваться и фиксироваться в разных положениях.

Что следует учитывать при выборе гидравлического домкрата

Если вы решились на покупку гидравлического домкрата, следует прежде всего определиться с тем где вы его собираетесь использовать. Будете возить с собой в багажнике, собираетесь использовать его только дома в гараже или же вообще покупаете его в целях промышленного использования, к примеру, собираетесь открывать свой автосервис. Также следует определиться с видом (подкатной или бутылочный) и базовыми параметрами требуемого устройства. Сегодня на рынке существует множество предложений, которые очень разнятся по стоимости, качеству и базовым характеристикам. Что именно лучше сложно однозначно сказать. Здесь каждый должен определиться для себя. Кто-то выбирает более дешёвые варианты от неизвестных производителей. Другие пытаются купить устройство китайской сборки, по принципу «дешёво и сердито», не думая о том, как и сколько времени он проработает. А третьи считают, что при выборе нужно обращать внимание и на бренд. Лучше уж немножко переплатить за известную марку, чем потом сожалеть.

Однако есть базовые параметры, которые следует учитывать вне зависимости от того чьей сборки гидравлику вы покупаете.

• Грузоподъёмность (какой вес может поднять и выдержать домкрат). Это один из самых важных показателей. Ведь неправильно подобранная грузоподъёмность домкрата сводит на нет все его другие характеристики. При выборе автомобильного домкрата для домашнего использования грузоподъёмность следует брать с учётом веса автомобиля и возможного дополнительного груза, который может находиться в момент поломки в автомобиле. Ведь ситуации с поломкой машины в дороге предусмотреть невозможно. И что именно будет в это время у вас в багажнике или салоне тоже. Это может быть и полупустая машина, к примеру, только с запаской в багажнике, а может быть и полностью загруженный автомобиль. Потому наиболее рационально для расчёта грузоподъёмности брать вес автомобиля и накидывать сверху килограмм 300. Намного больше брать тоже не рационально. Это то же самое что купить грузовую машину подъёмностью до 20 тонн, а перевозить только 3.

Правильно подобранный параметр по грузоподъёмности позволит вам, во-первых, не сломать домкрат, а во-вторых, убережёт вас от возможных травм, если вдруг вы будете под машиной, а тот не выдержит. Да и повредить автомобиль при правильно подобранной грузоподъёмности и использовании домкрата согласно инструкции нет возможности.

• Высота подхвата. Этот параметр обозначает с какой именно минимальной высоты домкрат может начинать подъем. Этот параметр крайне важен если у вас авто с низкой посадкой. Ведь вновь приобретённый домкрат может под ним просто не поместиться. Потому речи о поднятии быть просто не может. Наиболее низкий подхват имеет подкатной домкрат, от 6–9 см. Потому если у вашего авто клиренс занижен, то лучше брать именно его.
• Высота подъёма. Показатель, который характеризует максимально возможную высоту поднятия машины. Если надо поднять машину исключительно для замены колеса или же рулевой рейки достаточно будет поднятия на высоту до 0,5 м.
• Максимальный рабочий ход. Этот показатель напрямую связан с двумя предыдущими, обозначает разницу между минимальной и максимальной высотой.
• Параметры опорной площадки. Она должна достаточно массивной и устойчивой. При принятии на себя веса автомобиля она не должна вдавливаться в землю и скользить.
• Устойчивость домкрата также очень важна. Зависит от опорной площадки. Автомобиль и домкрат не должен скользить во время работы или от ветра даже при не совсем верной его установке. К примеру, когда машина находиться на склоне и домкрат будет немного под углом.
• Универсальность — это возможность использования на разных машинах.
• Вес и мобильность домкрата. Учитывая, что использовать автомобильный домкрат часто приходиться не только в условиях гаража, а и в дороге, он должен быть достаточно лёгким и мобильным, чтобы вы могли самостоятельно с ним справиться.
• Цена. Стоимость может достаточно сильно варьироваться в зависимости от вида, производителя и основных параметров. Выбирая автомобильный домкрат, стоит обратить внимание на модели от известных производителей в средней ценовой категории, это обеспечит вам покупку надёжного и качественного устройства. Заниженная же цена зачастую говорит о низком качестве подъёмника.

Детально изучив виды и базовые параметры гидравлических домкратов, вы сможете сделать правильный выбор, о котором в будущем не придётся сожалеть.

И напоследок несколько советов по работе с домкратом

Конечно же, хотелось бы пожелать каждому автомобилисту, чтобы его машина как можно реже ломалась и ему не приходилось пользоваться домкратом. Однако если все же неприятность случилась, при работе с домкратом следует быть очень осторожным, соблюдать определённые правила, в том числе и дорожного движения. Итак, если что-то случается в дороге, вы сломались, то сразу стоит припарковаться, если есть возможность, то предварительно выбрать подходящее ровное место (обочину) для парковки. Останавливаться и ремонтировать машину следует только с включённой аварийной. После остановки важно не забыть выставить аварийный знак (на расстоянии 15 метров в черте города и 30 м — за городом).

Если вы что-то ремонтируете в гараже, обязательно дополнительно фиксируйте автомобиль. И ни в коем случае не работайте под машиной если она стоит на одном лишь домкрате.

Гидравлический домкрат обслуживание и ремонт

Иногда возникают проблемы с гидравлическими домкратами. Большинство их сразу выкидывает. Но не стоит выкидывать, может проблема не такая уж большая.

А бывает так — домкрат не поднимает на необходимую высоту. Раньше хватало, к примеру, длины штока, чтобы поднять машину, а теперь нет. Поднимается наполовину — и всё. Здесь виновато масло. Точнее, его недостача.

При работе исправного домкрата масло всё равно расходуется. Совсем немного, но расходуется с каждым подъемом/опусканием. По хорошему его надо время от времени — примерно раз в год — менять. Но кто у нас занимается такой ерундой?) Обычно работает, пока работает)

В общем, заглючили у меня два домкрата. Один подкатной, другой бутылочный, оба гидравлические, естественно. Подкатной домкрат — такой же бутылочный, только установленный в специальную конструкцию.
После того, как я поднимал машину — они не спеша ее опускали. Решил я долить масла.

Вообще в такие домкраты рекомендуется доливать специальные гидравлические масла. Можно пойти и купить, можно залить веретенное масло, которое тоже гидравлическое. А можно, на свой страх и риск, долить обычного моторного. Что я и сделал. Это, конечно, не рекомендуется, свойства у масла не те, ну да ладно.

Вначале надо полностью опустить домкрат. Откручиваем штуцер, опускаем шток (или подъемную часть у подкатного), штуцер закручиваем назад.
Находим отверстие, через которое заливается масло. Оно закрыто резиновой заглушкой.

Для подъема тяжестей человек изобрел множество приспособлений. Если вкратце описать принцип их работы – трансформация пройденного расстояния в усилие.

Рассмотрим примеры таких преобразований:

1. Рычаг. На длинной стороне пройденное расстояние больше, а усилие меньше. На короткой стороне наоборот;
2. Блочная система. Трос, проходя через определенное количество блоков, с каждой петлей теряет в расстоянии, пропорционально приобретая дополнительное тяговое усилие;
3. Шестерни с разным передаточным отношением. Малая шестерня крутится быстро и с меньшим усилием. Большая – наоборот;
4. Цепная (ременная) пара. Шкив меньшего диаметра вращается без усилия и быстрее. Шкив большего диаметра развивает высокий крутящий момент на валу при меньшей скорости вращения;
5. Сообщающиеся сосуды. Две поршневые пары, соединенные между собой работают по принципу рычага. Поршень меньшего диаметра при малом усилии двигается с большим размахом. В то время как более крупный его «собрат» перемещается на небольшое расстояние с пропорционально увеличенным усилием.

По принципу сообщающихся сосудов работает гидравлический домкрат.

Относительно компактные размеры (в сравнении с усилием, которое может развить инструмент) делают его незаменимым при работе с большими тяжестями. Переносные бутылочные домкраты (это второе их название) развивают усилие от 1 до 20 тонн. Более крупные экземпляры могут взять вес в 200 тонн.

При этом именно гидравлика относится к самым безопасным приспособлениям для подъема тяжестей.

Устройство, особенности применения домкрата бутылочного типа

На иллюстрации видно, из каких компонентов состоит гидравлический подъемник.

Вся конструкция умещается внутри резервуара с рабочей жидкостью. Подъемный шток в нижнем положении полностью утоплен в корпусе. Рукоятка-рычаг съемная, и в транспортном положении не занимает много места. Поэтому домкраты такого типа легко умещаются в багажнике автомобиля.

Приспособление, способное поднять солидный внедорожник (усилие 5 тонн) – имеет размеры (с учетом отстегнутой рукоятки) не больше бутылки вина объемом 0,7 литра. Управиться с таким домкратом может один человек.

• Простота в эксплуатации и обслуживании;
• Высокий КПД – до 80%;
• Малое усилие на рабочей рукояти;
• Плавная работа за счет применения жидкости;
• Возможность контролировать высоту подъема с высокой точностью;
• Высокая надежность по причине отсутствия вращающихся и трущихся с усилием деталей;
• Продолжительность срока эксплуатации – кроме уплотнительных колец, в бутылочном домкрате нечему изнашиваться;
• Хороший показатель безопасности в работе – при поломке исключено резкое падение поднимаемого предмета или отбрасывание в сторону части инструмента;
• Широкие возможности применения, не ограниченные эксплуатацией лишь в автомобилях.

• Высота корпуса домкрата практически равна высоте подъема. Это характерно для одноштоковых конструкций, телескопические (многоштоковые) варианты лишены этого недостатка. Частично эта особенность компенсируется выкручивающимся из штока винтом – удлинителем.Из-за подобного недостатка, начальная высота подъема начинается от 20-25 см. Это ограничивает габариты применения устройства;
• Медлительность. Один цикл работы нагнетательного насоса обеспечивает подъем на незначительную высоту. Чем выше грузоподъемность – тем больше движений рукояткой надо сделать для подъема;
• Невозможность точно контролировать высоту опускания груза;
• Работа только в вертикальном положении. В наклоненном или горизонтальном состоянии, в гидросистему попадет воздух, и ее придется прокачать;
• Большая масса приспособления, с учетом рабочей жидкости;
• Высокая стоимость изделия.

Для работы с малыми начальными высотами (например, легковые автомобили с низкой посадкой) применяют подкатной домкрат. Он работает по рычажной схеме, а в качестве движущей силы применяется гидроцилиндр, как в обычном бутылочном домкрате.

Обслуживание и ремонт гидравлического домкрата своими руками

Чтобы знать, как отремонтировать это приспособление – необходимо изучить его устройство и принцип работы. Схема в разрезе изображена на рисунке:

В мощное основание (10) плотно вкручивается рабочий цилиндр (4).

Соединение должно быть надежным, поскольку давление рабочей жидкости (6) при подъеме тяжестей достаточно велико.

В цилиндр помещен рабочий поршень (5) с уплотняющим кольцом. В рабочий поршень (он же подъемный шток) вкручивается винт – удлинитель (3), который при необходимости выкручивается на 2/3 длины штока.

Винт оканчивается опорной площадкой (7), которая имеет противоскользящее рифление.

Вокруг рабочего цилиндра расположен защитный кожух (2), который является емкостью для рабочей жидкости (6).

Рядом расположен нагнетающий цилиндр (плунжер) (8), герметично вкрученный в основание.

Он оснащен двумя клапанами. Заборный клапан при движении нагнетающего поршня вверх (9) заполняет рабочей жидкостью цилиндр.

При опускании нагнетающего поршня, жидкость через подающий клапан поступает в рабочий цилиндр, и давит снизу на рабочий поршень (5).

Под давлением шток движется вверх, поднимая груз. Затем цикл повторяется, пока не будет достигнута требуемая высота подъема груза.

По окончании работ открывается перепускной кран (1), и жидкость из рабочего цилиндра (4) перетекает в корпус-емкость (2).

Кран имеет шариковый затвор, выдерживающий высокое давление. Рабочий поршень под тяжестью груза опускается, вытесняя всю жидкость в емкость.

Время на чтение: 7 минут

Домкрат — это устройство, которое используется для поднятия груза на небольшую высоту. В древности домкратом ломали вражеские ворота при осаде, сейчас его используют в мирных целях — для ремонта зданий или автомобилей. Однако может случится так, что механизм сломается, и ремонт потребуется уже ему самому. Поэтому важно знать, как отремонтировать гидравлический домкрат своими руками.

Как устроен гидравлический домкрат

Гидравлический домкрат — это легко транспортируемое устройство, которое обладает максимальной грузоподъемностью в сравнении с остальными подобными механизмами. Также среди собратьев его отличает долговечность.

Внешний вид

Принцип действия

Внешне видно несколько деталей:

• Цилиндр — в нем размещены поршень и два отдела с рабочей жидкостью.
• Насос, который перекачивает жидкость. Он соединен с цилиндром клапанами.
• Рычаг.
• Опорная точка.

Механизм очень простой, так же, как и конструкция, за счет маленького количества деталей. Стоит рассмотреть функцию дополнительных элементов:

• Основание — то, на что установлен насос. База должна иметь большую площадь, чтобы компенсировать механическое давление при поднятии груза.
• Резервная емкость — соединена с цилиндром, в ней размещена рычажная система и насос.
• Поршень — поднимается за счет поступления масла.
• Плунжер — ограничивает высоту поднятия поршня.

Детали домкрата

Домкрат располагается снизу от поднимаемого объекта и не нуждается в веревках, канатах, крепежах и других вспомогательных деталях. Но и удерживать долгое время объект на весу не получится — устройство служит исключительно для поднятия.

Чем отличаются модели

Главная отличительная черта домкратов — их грузоподъемность, высота подхвата и подъема. С ориентацией на них изменяются модели устройств. Например, высота подъема зависит от расстояния между основанием и опорной точкой. Есть особенности и в принципе подъема.

Еще одно качество — износостойкость. Автолюбителям для домашнего использования раз в год и ремонтным сервисам нужны разные механизмы.

Подкатной тип

Весь механизм расположен на раме, которая крепится к колесам. Компактный и мобильный подкатной тип может использоваться даже в труднодоступных местах. Система рычагов и поршней расположена горизонтально, за счет этого устройство легко поместить под любой груз (например, автомобиль) и поднять его под любым углом. Дополнительные детали в подкатной модели:

• 2 колеса,
• всасывающий и нагнетательный насос,
• подъемная платформа,
• рама вместо основания,
• рычаг — на него надо нажимать, чтобы заработал насос, который передаст гидравлическое масло через клапаны в цилиндр.

Подкатной тип

Бутылочный тип

Простой вариант с вертикальным цилиндром. Отличительное свойство — небольшие размеры при высокой грузоподъемности — от 2 до 50 тонн. Высота подхвата в бутылочных домкратах обычно начинается от 15 см и заканчивается 30 см. Высота регулируется с помощью винта, который расположен в верхнем основании штока. Бутылочный тип выполнен таким образом, чтобы исключить скольжение при работе. Для этого опорная часть сделана рифленой.

У каждого домкрата в комплекте идет рукоятка, которая облегчает использование механизма. У тех агрегатов, что выдерживают нагрузки от 30 тонн, идет дополнительная вторая рукоятка. За счет удвоенной длины увеличивается вес, который бутылочный домкрат может поднять.

Бутылочный тип

Есть и другие виды:

• Пневматический — установлена подушка, подключенная к источнику сжатого воздуха, например, стационарному компрессору. Используется тогда, когда зазор между объектом и поверхностью небольшой. Также возможно использовать при неустойчивой опоре — например, в болотистой местности, на песке, снегу. Выдерживает такой домкрат груз до 6 тонн.
• Винтовой — компактный, штатный домкрат для автомобилей. Грузоподъемность — до 15 тонн.
• Реечный — обладает максимальной высотой подъема. По рейке двигается крепежный механизм, который защелкивается и поднимается как по лестнице вместе с грузом. Выдержит 20 тонн.

Ручка для домкрата — это механический рычаг, который используется для нагнетания жидкости. Электрический привод означает, что в механизме есть автоматический встроенный насос. Ремонт электрического варианта требует специального оборудования, в то время как бутылочный и подкатной механический типы можно починить самостоятельно.

Какие бывают поломки и что их вызывает

Гидравлические домкраты самые долговечные. Их неисправность может быть вызвана неправильной эксплуатацией или износом отдельных деталей. Распространенная проблема — подъем веса, который превышает возможности агрегата. Тогда можно наблюдать следующие «симптомы»:

Что наблюдается	Где поломка	Почему сломалось	Что делать
Остановка	В цилиндре	Не хватает масла, возможно засорение фильтров	Разобрать устройство. Заполнить отсеки с маслом, очистить фильтры
Поршень не поднимается	В цилиндре	Не хватает давления из-за отсутствия достаточного количества рабочей жидкости	Долить жидкость
Подъем очень медленный или, наоборот, рывками	В цилиндре, системе с рабочей жидкостью	В домкрат попал воздух, который негативно влияет на работу поршня	Необходимо добавить жидкость и удалить через трубки воздух
Низкое давление	Клапаны	Ослабли пружины

Клапаны отлегают от отсеков

Клапаны загрязнились

Замена клапана или пружины

Если возможно — ремонт или чистка

В остальных случаях необходимо разобрать механизм и собрать его обратно таким образом, чтобы выполнялись условия:

• Клапаны плотно прилегают.
• Достаточное количество рабочей жидкости в отделах.
• В системе нет воздуха.

Ремонт своими руками

Гидравлический домкрат редко ломается серьезно, чаще всего проблема в загрязнении, клапанах или нехватки жидкости. Все это легко ремонтировать, так же как и исправлять более редкую проблему — протечку.

Поломка клапанов

Внимание обращается на то, как клапаны прилегают к посадочным местам. Если контакт неплотный, проверяются пружины, которые, возможно, ослабели. Клапаны могли засориться, поэтому надо удалить грязь с помощью влажного куска ткани, потом тщательно высушить. Если загрязнение сильное, например, из-за масла, то промыть бензином, керосином. Далее просушить сжатым воздухом.

Схема домкрата

Если клапаны деформированы, то необходимо их заменить на новые.

Утечка жидкости

Встречается при механических повреждениях и поломке деталей. Требуется полностью разобрать домкрат, попутно проверяя на наличие коррозии металлические детали, например, поршень. Элементы, в частности шток, проверяются на наличие деформации. Поврежденные части заменяются на новые.

Рекомендуется слить все масло и промыть домкрат и детали керосином. Старые манжеты и уплотнительные прокладки меняются на новые.

Как убрать воздух или грязь

Скопление воздуха неизбежно при постоянной работе. Таким же образом внутрь рабочей полости попадает грязь.

Воздух устраняется при замене масла. Грязь убирается раствором для удаления отложений.

Разобранный домкрат

Как правильно залить масло

Именно недостаток масла в домкрате приводит к его плохой работе. К счастью, такую поломку легко исправить — надо добавить жидкость. Однако следует знать, что именно доливать.

Качественная жидкость обеспечит долгую работу механизма:

• Промышленные виды индустриального масла. Но не виды И30А, И40А, И50А — они слишком вязкие.
• Тормозная жидкость — излишне гигроскопична, то есть поглощает водяной пар. А вода в конечном итоге приведет к коррозии и поломке.
• Фирменные гидравлические жидкости — изготавливаются специально для тормозных и подъемных систем.
• Вода — домкрат недолго, но поработает.

После того как будет выбрана жидкость, необходимо выполнить подготовительные работы по ее замене.

Сначала сливается старая жидкость. Для этого откручивается пробка и прокачивается устройство. Далее домкрат промывается с помощью жидкости для чистки, которую можно приобрести в строительном магазине. Раствор заливается и спускается. Перед заливкой нового масла в домкрате не должна находиться посторонняя жидкость.

Как открутить пробку

После домкрат устанавливается в самое низкое положение, а винт-кран поворачивается до положения «Слив». Заливается масло. Нужный уровень показывает отметка на домкрате.

После первого наполнения пробка закрывается, а домкрат прогоняется 5-6 раз. Снова открывается пробка и заливается масло. Необходимо повторить несколько раз, пока масло не перестанет уходить.

После окончательной заливки масла еще раз выполняется пробная перегонка жидкости, чтобы избавиться от воздуха. Для этого домкрат прокачивают — поднимают и опускают — пока не появится давление. Лишний воздух выпускается через специальные трубки, на его место по мере выхода необходимо добавлять масло.

Рекомендации по эксплуатации

После окончания использования домкрат необходимо освобождать от нагрузок. Хранить устройство надо в теплом и сухом месте. Из-за попадания лишней влаги механизм может заржаветь, а холод негативно скажется на качестве масла. Рекомендуется не работать с домкратом на сильном морозе.

Нагрузки на устройство не должны превышать те, на которые он рассчитан.

При постоянном использовании прокачка (замена масла) должна проводиться раз в 2-3 месяца. При редком использовании — раз в полгода.

Таким образом, в случае поломки гидравлического домкрата необходимо проверить 3 составляющие:

• Качество и количество жидкости.
• Наличие пузырьков воздуха в системе.
• Загрязнение, неплотное прилегание клапанов.

В большинстве ситуаций для решения всех проблем с устройством достаточно провести чистку и заменить масло.

Гидравлические домкраты: определение, компоненты, типы, работа

С момента изобретения домкратов их применение широко используется в различных областях для подъема больших сил или подъема тяжелых грузов. Существуют разные типы домкратов, хотя они выполняют одну и ту же операцию. Наиболее часто используемыми и доступными являются механический домкрат и гидравлический домкрат. Механический домкрат работает с винтовой резьбой для подъема тяжелого оборудования, а гидравлический домкрат использует гидравлическую энергию. Этот домкрат часто используется в автомобильной промышленности.

Сегодня вы познакомитесь с определением, применением, компонентами, схемой, типами, работой, преимуществами и недостатками гидравлических домкратов.

Подробнее: Знакомство с гидравлическим насосом

Содержание

• 1 Что такое гидравлический домкрат?
• 2 Применение гидравлических домкратов
• 3 Компоненты гидравлических домкратов
  • • 3. 0.1 Ниже представлена ​​схема гидравлических домкратов, включая мелкие компоненты:
• 4 Типы гидравлических домкратов
  • 4.1 Присоединяйтесь к нашему информационному бюллетене
  • 4,2 Гласти бутылок:
    • 4.2.1 Диаграмма бутылочных разъем:
  • 4.3.
  • 5.1 Гидравлические домкраты с подъемом пальцев:
  • 5.2 Выравнивающие домкраты:
  • 5.3 Ножничные домкраты:
  • 5.4 Винтовые домкраты:
  • 5.5 Домкраты с храповым механизмом:
• Принцип работы из 6 гидравлических
• 0014
• 7 Преимущества и недостатки гидравлических домкратов
  • 7.1 Преимущества:
  • 7.2 Недостатки:
• 8 Заключение
  • 8.1 Поделись!

Что такое гидравлический домкрат?

Гидравлические домкраты представляют собой механические устройства, используемые для подъема тяжелых грузов. Они обычно используются в автомобильной промышленности для подъема транспортных средств с земли, поэтому они известны как разновидность гидравлического домкрата. Обычно домкраты рассчитаны на максимальную грузоподъемность, например, 1,5 тонны или 3 тонны. Промышленные домкраты могут быть рассчитаны на многотонную нагрузку.

Усилие гидравлических домкратов можно рассчитать по закону Паскаля. Гидравлические домкраты состоят из двух поршней внутри цилиндра, который отвечает за подъем тяжелого груза. Большой и меньший цилиндры соединены вместе. Маленький поршень заставляет жидкость поднимать большой поршень. Есть два шаровых клапана, которые работают как обратный клапан, пропуская поток и останавливая поток во время перекачки.

Давление = Сила X Площадь

Штанга вставляется в гнездо рукоятки домкрата, при нагнетании гидравлическая жидкость сжимается поршнем и проходит через односторонний клапан. Сила жидкости действует на дно большего цилиндра, позволяя плунжеру двигаться вверх. Другой клапан заблокирован, поэтому жидкость под давлением не может вернуться, пока он не будет откручен. Так работает гидравлический домкрат.

Подробнее: Все, что вам нужно знать о гидравлическом прессе

Применение гидравлических домкратов

Домкраты в целом имеют широкое применение в различных отраслях промышленности и используются для подъема и транспортировки тяжелых грузов, снятия вертикальных усилий с несущих элементов на освободить место для ремонта. Гидравлические домкраты или другие виды также являются оборудованием, используемым в строительных работах, судостроении, ремонте автомобилей и других специализированных отраслях промышленности. Ниже приведены области применения всех типов домкратов, включая гидравлические домкраты.

• Самолет
• Автомобилестроение
• Мосты
• Натяжение троса
• Переезд дома
• Строительство
• Общепромышленный
• Лаборатория
• Локомотив
• Морской
• Мобильный дом
• Железная дорога
• Судостроение
• Крепление и стабилизация, например, для туннелей и шахт
• Тракторы и прицепы

Гидравлические домкраты применяются в основном;

• Подъем промышленных тяжелых грузов.
• Подъем автомобилей и транспортных средств для зажима.
• Наконец, зажимное оборудование.

Подробнее: Все, что вам нужно знать о долбежном станке

Компоненты гидравлических домкратов

Чтобы проиллюстрировать и понять компоненты гидравлических домкратов, будет рассмотрен типичный гидравлический домкрат с ручным управлением, поскольку он широко используется. Ниже приведены основные компоненты гидравлических домкратов.

• Резервуар или буферный резервуар
• Насос с поршнем или плунжером
• Рычаг насоса или рукоятка
• Обратный клапан
• Главный цилиндр или плунжер
• Выпускной клапан
• Ручка

Резервуар или буферный бак – это сосуд, в котором хранится гидравлическая жидкость или масло для перекачки, которое будет использоваться для передачи приложенного давления от насоса к гидроцилиндру.

Поршневой насос – это деталь, которая приводится в действие механически путем перемещения рычага насоса или рукоятки вверх и вниз.

Рычаг насоса или рукоятка – движение рычага насоса создает давление в гидравлической жидкости, которая переносит эту жидкость под давлением через обратный клапан в главный цилиндр.

Главный цилиндр – также называется домкратом, при движении вверх он выдвигается из корпуса гидродомкрата за счет давления гидравлической жидкости, создавая необходимую подъемную силу и поднимая груз.

Выпускной клапан – это деталь, помогающая сбросить давление, чтобы плунжер мог втянуться и груз можно было опустить.

Подробнее: Разница между строгальным станком и строгальным станком

Ниже приведена схема гидравлических домкратов, включая мелкие компоненты:

1. Внутренняя ручка
2. Внешняя ручка
3. Зажим типа «крокодил»
4. Штифты
5. Соединительный стержень насоса
6. Винт соединительного звена
7. Корпус ручки насоса
8. Насосный шток
9. Уплотнительное кольцо насоса
10. Пластиковое кольцо насоса
11. Корпус насоса
12. Шайба корпуса насоса
13. Винт клапана
14. Уплотнительное кольцо винта клапана
15. Шариковый подшипник клапана
16. База
17. Пластиковый бампер
18. Пластиковый фильтр для жидкости
19. Базовая пластиковая шайба
20. Резиновое уплотнительное кольцо шомпола
21. Пластиковый фиксатор шомпола
22. Основание шомпола
23. Оболочка шомпола
24. Удлинительный винт
25. Внутренняя камера
26. Внешний цилиндр
27. Резиновая заглушка
28. Большое пластиковое колпачковое кольцо
29. Резьбовая крышка внешнего цилиндра
30. Предупреждения на английском языке
31. Предупреждения об альтернативном языке

Подробнее: Типы строгальных станков и их характеристики

Типы гидравлических домкратов

Два типа гидравлических домкратов включают бутылочные домкраты и напольные домкраты.

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Бутылочные домкраты:

Бутылочные домкраты, также известные как ручные домкраты, стали популярны в начале 1900-х годов, когда автомобильная промышленность начала развиваться. Они портативны и отлично подходят для людей, которые поднимают автомобиль для осмотра или обслуживания на дороге. Он назван бутылочным домкратом, потому что выполнен в форме молочной бутылки. Современные бутылочные домкраты способны поднимать от ста фунтов до нескольких тонн, хотя их размеры различаются.

Схема бутылочного домкрата:

Напольные домкраты:

В отличие от бутылочных домкратов, которые работают вертикально, напольные домкраты работают горизонтально. Вал давит на кривошип, который соединяется с подъемной площадкой, которая затем поднимается вертикально. Эти типы гидравлических домкратов обеспечивают больший диапазон вертикального подъема, чем бутылочные домкраты, и доступны в двух размерах. Обычный размер составляет около четырех футов в длину, фут в ширину и весит около 200 фунтов. Они могут поднять около 4-10 тонн. Позже была изготовлена ​​более компактная модель, она может поднимать 11/12 тонн, длина около метра. Также существуют мини-домкраты, но они не считаются стандартными типами напольных домкратов. Примечание: гидравлические домкраты предназначены для работы с ручным приводом, пневматическим (сжатым), электрическим или газовым.

Подробнее: Определение шин, области применения, компоненты, типы и материалы

Другие типы домкратов включают

Гидравлические домкраты с подъемом пальцев:

Гидравлические домкраты с подъемом пальцев — это специальные типы, используемые для подъема оборудования и других грузов, которые иметь малый зазор между землей и нижней поверхностью груза. Этот специальный домкрат работает в ситуациях, когда бутылочный домкрат или напольный домкрат не могут работать из-за низкого дорожного просвета груза.

Выравнивающие домкраты:

Домкраты этого типа используют механические винтовые механизмы. Они портативны и часто используются для выравнивания прицепов, жилых автофургонов и т. д.

Ножничные домкраты:

Ножничные домкраты представляют собой компактные домкраты, в которых используется механический винт. Вращение винта приводит к подъему и опусканию набора ножниц, которые выдвигаются или втягиваются в зависимости от положения винтового механизма.

Винтовые домкраты:

Винтовые домкраты представляют собой механические домкраты, в которых для подъема и опускания груза используется вертикальный винтовой механизм. Некоторые из них предназначены для регулировки с помощью гаечного ключа, в то время как в других используется уровень, вставляемый через отверстие в домкрате. Это дает дополнительное механическое преимущество для использования при повороте винта подъема груза.

Домкраты с храповым механизмом:

Эти типы домкратов используют собачку и храповой механизм для подъема или подъема груза. В какой-то момент домкраты с храповым механизмом были стандартными типами домкратов, которые производители автомобилей включали в свои автомобили, чтобы владельцы могли использовать их для замены спущенных шин.

Подробнее: Все, что вам нужно знать о машинном прессе

Принцип работы гидравлического домкрата

Работа гидравлических домкратов менее сложна и понятна. Вышеупомянутый тип домкрата был бутылочного типа. Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как работают другие типы гидравлических домкратов:

Преимущества и недостатки гидравлических домкратов

Преимущества:

Ниже приведены преимущества гидравлических домкратов в различных областях их применения.

• Большинство дизайнов занимают меньше места.
• Меньшая вероятность заедания из-за ржавчины резьбы.
• Высокоэффективен при больших нагрузках.
• Легче в использовании.
• Грузы поднимаются с минимальными усилиями.
• Легче винтовых домкратов.

Подробнее: Принцип работы шлифовального станка

Недостатки:

Несмотря на хорошие преимущества гидравлических домкратов, все же имеют место некоторые ограничения. Ниже приведены недостатки гидравлических домкратов в различных областях их применения.

• Имеет относительно низкую скорость.
• Подвержен отказу при износе сальников.
• Устройство может издавать неприятный запах из-за чрезмерного использования теплого масла.
• Может быстро произойти перегрев.
• Утечка гидравлического масла может привести к загрязнению почвы и воды.

Подробнее: Детали долбежных машин и их функции

Заключение

Гидравлические домкраты представляют собой механические устройства, используемые для подъема тяжелых грузов. Они обычно используются в автомобильной промышленности для подъема транспортных средств с земли, поэтому они известны как разновидность гидравлического домкрата. Усилие гидравлических домкратов можно рассчитать по закону Паскаля. Это все для этой статьи, где обсуждаются определение, применение, компоненты, схема, типы, работа, преимущества и недостатки гидравлического домкрата.

Я надеюсь, что вы получили много полезного от чтения, если да, пожалуйста, поделитесь с другими студентами. спасибо за чтение, увидимся в следующий раз.

Как пользоваться гидравлическим домкратом? Пошаговое руководство

Домкрат может понадобиться по многим причинам. Конечно, если вы находитесь на нашем сайте, вам наверняка нужен домкрат для подъема автомобиля на техническое обслуживание.

В то время как некоторые домкраты используются исключительно в автомобильных целях, другие более универсальны. Гидравлический бутылочный домкрат является одним из таких типов.

Эти удобные домкраты также отлично подходят для строительных работ, например, для поддержки балок перекрытий, настилов или небольших фундаментов. Вы даже можете использовать их для сгибания стержней.

Они одинаково эффективно работают как в горизонтальном, так и в вертикальном положении, что делает их универсальными. И они достаточно малы, чтобы их можно было носить с собой.

Если вы купили или думаете о покупке гидравлического домкрата для бутылок для вашего автомобиля, читайте дальше, чтобы узнать, как правильно и безопасно им пользоваться.

Содержание (Перейти к теме)

• 1 Что такое гидравлический бутылочный домкрат?
• 2 Как работают гидравлические домкраты?
• 3 Существуют ли различные типы гидравлических домкратов?
• 4 Как пользоваться гидравлическим домкратом
• 5 Заключительные мысли

Что такое гидравлический бутылочный домкрат?

После домкрата-ножницы, который поставляется бесплатно с большинством автомобилей и невероятно прост в использовании, домкрат для бутылок является вторым наиболее часто встречающимся из всех доступных типов домкратов.

Вы наверняка видели один из них, даже если не знали, что это такое. Это типичный красный (обычно) тонкий вертикальный домкрат, который обычно можно найти в багажниках, трейлерах, гаражах и на строительных площадках.

Как работают гидравлические домкраты для бутылок?

Гидравлический домкрат был изобретен в середине 19 ^го века, но в его основе лежали принципы, установленные французским ученым Блезом Паскалем на 200 лет раньше.

Паскаль обнаружил, что воздействие давления на жидкость, которая по существу несжимаема, в замкнутом пространстве приводит к одинаковой передаче этого давления во всех направлениях.

Вот что происходит с гидравлическим домкратом:

Внутри домкрата находится резервуар с жидкостью. (Это тип масла.) Когда вы тянете ручку вверх, часть этой жидкости вытягивается из резервуара в небольшую полость под небольшим поршнем. Нажмите на ручку, и поршень вытолкнет жидкость в главный цилиндр, где находится поршень большего размера.

Каждый цикл вверх и вниз нагнетает больше жидкости под большой поршень и увеличивает давление в цилиндре. Поскольку давление одинаково во всех направлениях и поскольку стенки цилиндра не будут двигаться, а поршень будет двигаться, поршень выталкивается вверх и удерживается в этом положении давлением под ним.

Когда вы будете готовы опустить домкрат, поверните выпускной клапан, чтобы жидкость медленно вернулась в резервуар. Когда давление под центральным поршнем уменьшается, он постепенно опускается вниз, пока полностью не втянется.

Существуют ли различные типы гидравлических домкратов?

Доступен широкий выбор домкратов для бутылок, но все они работают одинаково. Самые большие различия, которые вы заметите, заключаются в диапазоне подъема и грузоподъемности.

Для большинства автомобильных работ более чем достаточно домкратов весом от 2 до 12 тонн. Однако вы можете найти домкраты, рассчитанные на 100 тонн и более. Как правило, они используются на строительных площадках для поддержки зданий.

Существуют гидравлические бутылочные домкраты, которые могут работать со сжатым воздухом вместо ручного насоса. Если вы много поднимаете транспортные средства, вам может понравиться этот тип домкрата, чтобы сэкономить много ручного труда. Они стоят немного дороже ручного домкрата, но если у вас уже есть компрессор, вы оцените сэкономленные время и усилия.

Как пользоваться гидравлическим домкратом

Само собой разумеется, что поднимать тяжелый предмет в воздух и балансировать на узкой точке опасно.

Хотя хороший домкрат — это безопасный домкрат, все же ситуация требует осторожности. Травмы, которые вы можете получить, или ущерб, который вы можете нанести, неправильно используя домкрат, ужасны.

Здесь приведены пошаговые инструкции по безопасной эксплуатации гидравлического домкрата для бутылок.

1. По возможности припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. Гараж – лучший выбор. Если это чрезвычайная ситуация, постарайтесь найти ровное место (если вы можете двигать свой автомобиль) и держитесь подальше от машин. Установите стояночный тормоз, чтобы предотвратить откат; если автомобиль катится, когда вы его поднимаете, он может опрокинуть домкрат и упасть.
2. Заблокируйте колеса с противоположной стороны автомобиля от места, где будет находиться домкрат (передние колеса, если вы поднимаете груз сзади; задние колеса, если вы работаете спереди). Это еще одна защита от отката.
3. Если вы планируете забраться под автомобиль или оставить его на длительное время, вам понадобятся домкраты. Получите подставки для домкрата и проверьте их на наличие дефектов, убедившись, что они готовы к использованию. Всегда используйте домкраты при выполнении технического обслуживания под автомобилем. Подробные инструкции см. в статье или в руководстве: Как использовать домкраты.
4. Осмотрите домкрат на наличие дефектов или повреждений, включая утечку гидравлического масла. Убедитесь, что вилка плотно прилегает; обычно это на задней части ствола. Также убедитесь, что выпускной клапан закрыт. Вытрите весь мусор с седла (верхняя часть подъемного цилиндра), чтобы обеспечить хороший контакт с автомобилем.
5. Соберите рукоятку и вставьте ее в гнездо сбоку ствола. Убедитесь, что он полностью вставлен – вы же не хотите, чтобы он выскользнул!
6. Дайте домкрату несколько пробных насосов без нагрузки. Просто медленно качайте ручку вверх и вниз. Опустите цилиндр, медленно поворачивая выпускной клапан против часовой стрелки, чтобы убедиться, что он работает правильно. Ручка с зазубринами на одном конце; используйте эту выемку, чтобы повернуть выпускной клапан. Клапан расположен в нижней части ствола на передней части домкрата. Затяните выпускной клапан.
7. Найдите точку подъема вашего автомобиля в нужном вам месте. Если вы не уверены, где он находится, загляните в руководство пользователя. Точки подъема созданы специально для того, чтобы выдерживать давление лифта, не изгибаясь и не трескаясь. Важно поднимать из предусмотренных точек подъема, чтобы не повредить автомобиль.
8. Проверьте свое рабочее место, чтобы убедиться, что в нем нет людей, мусора и всего, о что вы можете пораниться. Кроме того, убедитесь, что у вас достаточно места для безопасной работы.
9. Поместите домкрат для бутылок как можно ближе непосредственно к точке подъема. Если земля неровная или мягкая, поместите под домкрат прочную доску, чтобы получить твердую, достаточно ровную поверхность для работы.
10. Вставьте рукоятку и качайте домкрат, пока седло почти не коснется автомобиля. Если вам нужно внести небольшие коррективы, чтобы идеально выровнять седло с точкой подъема, сейчас самое время.
11. Осторожно поднимите домкрат, пока автомобиль не поднимется достаточно высоко над землей, чтобы вы могли безопасно выполнять необходимые действия. Хотя хорошие бутылочные домкраты имеют функции безопасности для предотвращения чрезмерного выдвижения, все же рекомендуется не поднимать автомобиль выше, чем вам нужно. Теперь расположите подставку(и) домкрата так, чтобы они были готовы выдержать вес автомобиля.
12. Снимите ручку с домкрата и, используя выемку на одном конце, осторожно поверните выпускной клапан против часовой стрелки. Это стечет жидкость из цилиндра, позволив подъемной колонне опуститься. Очень медленно опускайте домкрат, пока вес автомобиля не окажется на опоре(ах) домкрата. Перед опусканием домкрата убедитесь, что стойка(и) держится.
13. Теперь можно безопасно работать с вашим автомобилем. Когда вы закончите, повторяйте шаги с 9 по 11, пока гиря не будет снята со стойки(ей).
14. Осторожно снимите подставки и уберите их вместе со всеми инструментами, которые вы могли использовать.
15. Убедитесь, что никто не работает над или под автомобилем или не стоит поблизости. Убедившись, что все чисто, медленно опускайте автомобиль, пока он не коснется земли.

Заключительные мысли

Вот и все!

Просто помните, что независимо от того, сколько раз вы поднимаете свой автомобиль и насколько комфортно вы себя чувствуете с гидравлическим домкратом для бутылок, всегда важно работать осторожно и каждый раз выполнять каждый шаг.

Подъем вашего автомобиля — серьезное дело, которое может привести к серьезным травмам и даже смерти, если не будет выполнено правильно. Будьте осторожны, делайте это правильно и получайте удовольствие от своего автомобиля!

Спасибо за прочтение и удачи в любом вашем следующем проекте!

Рекомендуется для вас

Последние статьи, руководства и скидки

Подпишитесь, чтобы получать новые статьи, советы, рекомендации и руководства, а также скидки на лучшие продукты, которые будут попадать в вашу почту каждую неделю!

Подробнее об инструментах

Как работает гидравлический домкрат?

Билли Миллер  | Информация и инструкции | 04 ноября 2015 г. | 2 комментария

Физика гидравлического домкрата

Физика гидравлического домкрата на самом деле довольно проста. Гидравлический цилиндр работает по принципу Паскаля. Это означает, что жидкость внутри сосуда несжимаема, поэтому давление внутри сосуда одинаково в каждой точке. Если соединить меньший и больший цилиндры вместе, как в гидравлическом домкрате, и приложить небольшое усилие к маленькому, то давление будет таким же и в большем цилиндре. Однако при приложении силы к маленькому цилиндру давление в большем цилиндре будет таким же, но выходная сила будет больше, потому что площадь поршня второго цилиндра больше. Силу можно рассчитать по формуле:

 Сила = Давление*Площадь 

, где давление одинаково в обоих цилиндрах, но площадь поверхности увеличивается. Чем больше разница между площадями поверхностей обоих цилиндров, тем больше будет потенциальная выходная сила большего цилиндра. Принцип работы гидравлического домкрата, используемого в моторном подъемнике, в основном такой же, устройство состоит из двух цилиндров, одного меньшего и одного большего, и груз поднимается за счет приложения небольшого усилия в меньшем цилиндре, которое умножается в большем цилиндре. , позволяя медленно поднимать тарелку.

Детали гидравлических домкратов

Гидравлические домкраты, используемые на моторных подъемниках, имеют различную грузоподъемность и размеры и обычно зависят от максимальной грузоподъемности подъемника. Например, подъемник двигателя с максимальной грузоподъемностью 2 тонны (4000 фунтов) , скорее всего, будет оснащен гидроцилиндром максимальной грузоподъемностью 8 тонн (16000 фунтов) . Мы можем видеть эту практику на многих грузоподъемных устройствах, грузоподъемность ползуна в 4 раза больше, чем общая грузоподъемность всего моторного подъемника.

Видео, демонстрирующее процесс разборки гидравлического домкрата

Гидравлический домкрат, используемый на моторной лебедке, имеет такие же детали, как и другие гидравлические домкраты, основное отличие состоит в том, что эти домкраты выше по высоте, так что домкрат может поднимать стрелу подъемника на большую высоту. Домкрат состоит из цилиндра, в котором находится гидравлическая жидкость, вокруг цилиндра расположена масляная камера. Масло используется в качестве гидравлической жидкости, так как оно также смазывает другие части домкрата. Внутри цилиндра находится поршень, который перемещается вверх или вниз за счет увеличения или уменьшения давления масла внутри цилиндра. В нижней части плунжера внутри цилиндра находится поршень, который должным образом уплотнен, чтобы давление не перетекало на другую сторону. Сверху к подъемнику прикреплена стрела подъемника, поэтому накачивание домкрата поднимет стрелу. Внутри домкрата есть несколько меньших медных шайб, уплотнительных колец и уплотнительных прокладок для надлежащей герметизации масла, поэтому домкрат не начинает протекать при подъеме тяжелых грузов.

Сбоку от домкрата находится насосная система, которая перекачивает масло из одного цилиндра в другой. Насосная система состоит из цилиндра насоса, гнезда рукоятки, ручки, которая вставляется в гнездо рукоятки и приводится в действие вручную для создания давления внутри цилиндра, а также других небольших колец, штифтов, звеньев и стальных шариков, закрывающих цилиндр насоса и шайбы.

В целом, гидравлические домкраты представляют собой довольно простые устройства с точки зрения их конструкции, но они способны поднимать очень большой вес, прилагая к ним относительно небольшое усилие.

Как работает гидравлический домкрат

С точки зрения пользователя, при работе с гидравлическим домкратом вам необходимо вставить металлический стержень насоса в гнездо рукоятки и накачать его, что поднимет домкрат вверх и поднимет стрелу с грузом. прикреплен к концу. Чтобы опустить груз, необходимо открыть выпускной клапан, расположенный на основании домкрата. Но что происходит внутри цилиндра при работе домкратом?

Информационная анимация, показывающая принцип работы гидравлического домкрата

Ну, в основном тот же принцип Паскаля используется для подъема груза. Когда вы активируете насосную систему, вставив насосную штангу в гнездо рукоятки и накачав ее, гидравлическая жидкость (масло) проталкивается в цилиндр через односторонний клапан, оказывая давление на жидкость при заполнении цилиндра. Жидкость может вытекать обратно из цилиндра только через другой клапан, который заблокирован стальным шариком, чтобы открыть его, необходимо отвинтить выпускной клапан, расположенный в нижней части плунжера.

Поскольку односторонний клапан не позволяет жидкости возвращаться назад, давление в цилиндре возрастает во время накачивания домкрата. Давление внутри цилиндра создает силу и поднимает поршень и ползун вверх, позволяя поднимать тяжелые грузы за счет постоянного приложения небольшого усилия в маленьком цилиндре, которое многократно увеличивается в большем цилиндре. По сути, чем больше цилиндр, тем больший вес вы можете поднять, что позволяет поднимать очень тяжелые грузы, просто используя механизм ручного насоса.

Гидравлические цилиндры используются во всех окружающих нас механических устройствах, от автомобильных тормозов до многих гидравлических устройств, которые не только поднимают, но и толкают, сверлят, режут, раздавливают и выполняют всевозможные другие движения. Принцип работы всех этих устройств, в которых используется гидравлический цилиндр, очень похож, их отличает конкретное использование и величина выходной силы, которая определяет, насколько прочной должна быть конструкция устройства, чтобы выдерживать высокое давление внутри цилиндра.

• Автор
• Последние сообщения

Билли Миллер

Отец, муж и механик с более чем 20-летним опытом, в настоящее время также блогер. Интересуется всем, что связано с автопромом.

Последние сообщения Билли Миллера (посмотреть все)

Отмечен гидроцилиндр гидравлический домкрат гидроцилиндр

Поделиться этим постом

«Следующая запись Шипованные и нешипованные зимние шины

Как работает ручная цепная таль? Предыдущий пост»

Как работает гидравлический домкрат: Закон Паскаля

Гидравлический домкрат основан на законе Паскаля, который гласит, что давление в жидкости действует одинаково во всех направлениях.

• 1 Pascal’s law
• 2 Hydraulic jack
  • 2.1 Hydraulics
  • 2.2 Hydraulic principle
  • 2.3 Mechanical principle
  • 2.4 Construction of a hydraulic jack

Pascal’s law

In the article Pressure it has already been объяснил, что давление в жидкостях (или газах) равномерно распределено во всех направлениях. Если, например, в одной точке внутри жидкости создается определенное давление, то такое же давление будет присутствовать во всех других точках жидкости (без учета гидростатического давления). Его часто называют Закон Паскаля или Принцип Паскаля .

Закон Паскаля описывает равномерное распределение давления в жидкости (без учета гидростатического давления)!

В некоторой литературе Закон Паскаля также является несколько более общим и учитывает гидростатическое давление. В этом более общем смысле закон Паскаля утверждает, что давление на определенной глубине h в жидкости является результатом суммы давления на поверхности жидкости p ₀ и гидростатического давления p _h :

\begin{align}
&p(h) = p_0 + p_h~~~~~\text{and} ~~~p_h= \rho g h \\[5px]
&\boxed{p( h) = p_0 + \rho g h} ~~~~~\text{Закон Паскаля} \\[5px]
\end{align}

Рисунок: Полное давление на заданной глубине как сумма давления окружающей среды и гидростатического давления

Для жидкостей в открытом контейнере давление на поверхности жидкости соответствует давлению окружающей среды («атмосферному давлению»). Если жидкость находится не очень глубоко, гидростатическим давлением обычно можно пренебречь по сравнению с большим давлением окружающей среды на поверхности. Если, например, глубина порядка нескольких сантиметров, то гидростатическое давление примерно в тысячу раз ниже атмосферного давления. В этом случае сразу становится очевидным, что на каждой глубине существует одно и то же давление:

\begin{align}
\require{cancel}
& \text{with} ~~~~~ p_0 \gg p_h ~~~~~\text{применяется:} \\[5px]
&p(h) = p_0 + \bcancel{\rho g h} \приблизительно p_0 \\[5px]
&\boxed{p(h) = p_0} ~~~~~\text{действительно при пренебрежении гидростатическим давлением} \\[5px ]
\end{align}

При пренебрежении гидростатическим давлением давление в жидкости соответствует давлению, которое окружающая среда оказывает на поверхность жидкости. Следовательно, давление в жидкости можно изменить, увеличив давление на поверхность жидкости. Однако, поскольку давление окружающего воздуха изменить нельзя, жидкость сначала необходимо поместить в контейнер. Через отверстие в стенке сосуда давление на поверхность жидкости теперь может быть увеличено по желанию с помощью поршня, тем самым вызывая определенное давление на жидкость.

Этот простой принцип используется, например, в шприцах . Наносимая жидкость находится в цилиндрическом корпусе (цилиндр ), на который воздействует поршень . Возникающее давление заставляет жидкость выдавливаться из отверстия .

Рисунок: Шприц

Гидравлический домкрат

Гидравлика

Еще одним применением принципа Паскаля является гидравлический домкрат или гидравлика в целом. Гидравлика использует жидкость для передачи энергии. В дополнение к электрика (силовая передача с электрическим током) и пневматика (силовая передача с воздухом), большое значение в машиностроении имеет гидравлика.

В то время как пневматика относится к силовой передаче со сжимаемыми газами, гидравлика относится к силовой передаче с несжимаемыми жидкостями!

Специальные масла, так называемые гидравлические жидкости , используются в гидравлике. По сравнению с водой, которую можно использовать только в диапазоне температур от 0 °C до 100 °C, гидравлические жидкости можно использовать в более широком диапазоне температур. Кроме того, гидравлические жидкости не только защищают металлические детали от коррозии, но и обеспечивают превосходную смазку движущихся частей.

Гидравлический принцип

На рисунке ниже показан гидравлический домкрат. Рычаг используется для повышения давления гидравлической жидкости с помощью поршня , тем самым перемещая другой поршень вверх с большой силой. Таким гидравлическим домкратом можно поднимать грузы до нескольких тонн. Увеличение силы частично связано с принципом Паскаля .

Рисунок: Гидравлический бутылочный домкрат

На рисунке ниже показана упрощенная конструкция гидравлического бутылочного домкрата , где показан принцип работы. Гидравлическая жидкость находится в закрытой системе. Корпус, в котором находится жидкость, снабжен двумя поршнями. Масло находится под давлением меньшего поршня (называемого поршень насоса или поршень насоса r).

Рисунок: Гидравлический принцип (закон Паскаля)

Используя приложенную силу F ₁ и площадь поверхности поршня A ₁ , прикладываемое давление p можно относительно легко определить из отношения силы к площади:

\begin{align}
\label{p}
&p = \frac{F_1}{A_1} \\[5px]
\end{align}

Рисунок: Усиление силы по принципу Паскаля

По закону Паскаля , это давление можно найти в любой точке жидкости. Обратите внимание, что из-за больших приложенных давлений и относительно небольших размеров корпуса гидростатическим давлением в любом случае можно пренебречь. Таким образом, давление, создаваемое малым поршнем, также действует на второй поршень, называемый плунжером .0482 ( рабочий поршень ). Однако, поскольку этот поршень имеет большую площадь поверхности A ₂ , давление в нем приводит к большей силе F ₂ :

\begin{align}
\label{f}
&F_2 = p \cdot A_2 \\ [5px]
\end{align}

Если уравнение (\ref{p}) используется в уравнении (\ref{f}), усиление силы напрямую зависит от соотношения площадей поршня:

\begin{align}
&F_2 = p \cdot A_2 = \frac{F_1}{A_1} \cdot A_2 = F_1 \cdot \frac{A_2}{A_1} \\[5px]
&\boxed{F_2 = F_1 \cdot \frac{A_2}{A_1}}\\[5px]
\end{align}

Если, например, площадь рабочего поршня в четыре раза больше поршня насоса (т. е. диаметр рабочего поршня в два раза больше), приложенная сила увеличивается в четыре раза. Это не противоречит закону сохранения энергии! Благодаря учетверённой поверхности поршня рабочий поршень выдвигается только на четверть хода насоса.

Рисунок: Вытеснение жидкости

Это также хорошо видно, так как поршень насоса вытесняет определенное количество гидравлической жидкости при движении вниз (высота h ₁ ). Жидкости несжимаемы и поэтому не могут быть сжаты. Поэтому вытесненная жидкость удлиняет рабочий поршень на такой же объем (высота h ₂ ). Однако плунжер имеет площадь в четыре раза большую, так что этот объем достигается уже при четверти первоначального хода. При увеличении силы высота подъема соответственно уменьшается.

Механический принцип

Фактически, это гидравлическое усиление силы является лишь одним из двух принципов, применяемых к домкрату. Гораздо большее усиление силы происходит за счет механического рычага. Обычно это рычаг второго рода.

Согласно закону рычага , механическое усиление силы является результатом соотношения плеч рычага. «Активное» плечо рычага «а» происходит от точки поворота к рукоятке, а пассивное плечо рычага «b» — от точки поворота к поршню насоса. Если плечо рычага «а» от точки поворота до рукоятки, например, в 10 раз больше, чем расстояние b от точки поворота до поршня насоса, то усилие увеличится в 10 раз.0003 Рисунок: Использование рычага для механического усиления силы

Если использовать приведенные выше рисунки в качестве типичного примера для автомобильного домкрата, механическое усиление с коэффициентом 10 получается по закону рычага и гидравлическое усиление множителя 4 по закону Паскаля. В этом случае получается суммарное усиление в 40 раз. Таким образом, предмет массой 400 кг можно поднять с усилием 10 кг.

Конструкция гидравлического домкрата

На рисунке ниже показаны устройство и принцип работы настоящего гидравлического домкрата. Гидравлическая жидкость находится в резервуаре между двумя цилиндрами; внешний цилиндр (масляный бак), который образует стенку корпуса, и внутренний цилиндр , в котором скользит рабочий поршень ( плунжер ). Гидравлическая жидкость внутри этого резервуара не находится все время под давлением! При движении вверх поршня насоса ( плунжер насоса ), гидравлическое масло всасывается в цилиндр насоса через впускной канал.

Рисунок: Конструкция и компоненты гидравлического бутылочного домкрата (вид в разрезе)

Затем масло находится под давлением во время движения поршня насоса вниз. Это заставляет масло течь через другой канал в рабочий цилиндр , где оно поднимает плунжер .

Рисунок: Как работает гидравлический бутылочный домкрат

Обратные клапаны в виде 9Используются стальные шарики 0481 , чтобы домкрат можно было непрерывно перемещать вверх, а гидравлическое масло не перекачивалось обратно из рабочего цилиндра в цилиндр насоса (или гидравлическое масло не выдавливалось обратно в резервуар). Когда поршень насоса опускается, шарик запечатывает путь обратно в резервуар. При этом шар клапана в рабочем цилиндре под действием давления приподнимается и в него может поступать гидравлическая жидкость.

Анимация: Как работает гидравлический бутылочный домкрат

После притока шарик в рабочем цилиндре снова падает вниз под действием силы тяжести. Высокое давление в рабочем цилиндре плотно прижимает шар к седлу клапана, препятствуя тем самым обратному течению гидравлического масла в цилиндр насоса. Теперь процесс перекачки можно начать снова с самого начала, так как шарик в цилиндре насоса поднимается за счет всасывания, и гидравлическая жидкость может всасываться в цилиндр насоса. Обратите внимание, что благодаря обратным клапанам гидравлическое масло в рабочем цилиндре постоянно находится под давлением, а масло в резервуаре всегда остается без давления.

Чтобы снова опустить ползун, открывается еще один проход, соединяющий рабочий цилиндр непосредственно с резервуаром. Во время подъема этот проход закрывается стальным шариком, который плотно вдавливается в седло клапана с помощью винта. Если этот выпускной клапан отвинтить, шарик освобождает канал, и гидравлическое масло выталкивается обратно в резервуар под действием силы тяжести плунжера.

Для защиты домкрата от повреждения в случае перегрузки выпускной клапан выполнен в виде предохранительного клапана и обычно снабжен пружиной. Если давление слишком высокое, пружина сжимается, и гидравлическое масло может течь прямо обратно в резервуар без создания недопустимо высокого давления в рабочем цилиндре.

Различные типы гидравлических домкратов и принцип их работы

Появление гидравлических домкратов упростило ряд отраслей промышленности. Вероятно, вы видели, как их используют для подъема автомобилей, и, возможно, вы даже пробовали использовать их сами. Но насколько далеко простираются ваши знания о гидравлических домкратах? Надеюсь, вы более опытны, чем парень ниже.

 

Ознакомьтесь с нашим подробным руководством по гидравлическим домкратам и узнайте о различных типах домкратов, о том, как они работают и где используются!

Как работает гидравлический домкрат?

Гидравлические домкраты отличаются от механических тем, что они обычно способны поднимать более тяжелые грузы на гораздо большую высоту. Основным механизмом приложения силы часто является гидравлический цилиндр – гидравлические домкраты полагаются на силу, создаваемую давлением, для подъема предметов. Тяжелые предметы поднимаются с помощью пухлых плунжеров для перемещения масла по двум цилиндрам. Это приводит к повышению давления внутри цилиндра.

Типы гидравлических домкратов

Бутылочные домкраты

Бутылочные домкраты, также известные как ручные домкраты, представляют собой простой способ поднять автомобиль для обслуживания или проверки на дороге. Бутылочные домкраты имеют широкий диапазон размеров и грузоподъемности от 45 кг до нескольких тонн. В бутылочных домкратах используется вертикальный вал, который поддерживает подушку подшипника, которая непосредственно удерживает вес груза при его подъеме.

Передвижные/напольные домкраты

Передвижные домкраты, также известные как напольные, отличаются от бутылочных домкратов, которые работают вертикально. Вал напольного домкрата расположен горизонтально — он давит на кривошип, который соединяется с подъемной площадкой, которая затем поднимается вертикально. Эти домкраты обеспечивают гораздо больший диапазон вертикального подъема, чем бутылочные, и доступны в двух основных размерах — маленьком и большом.

Как пользоваться гидравлическим домкратом

Несмотря на то, что на рынке представлен целый ряд подкатных домкратов, основные принципы работы применимы ко всем. Сначала вы снимаете давление в домкрате и опускаете его полностью. Убедитесь, что в домкрате достаточно масла и что он работает правильно, затем безопасно поместите его под груз и качайте, пока он не поднимется. Ознакомьтесь с конкретными инструкциями по использованию каждого гидравлического домкрата ниже!

Как пользоваться малым гидравлическим домкратом

Шаг 1

Для домкратов меньшего размера начните с открытия выпускного клапана и полного опускания домкрата.

Шаг 2

Затем снимите черную накладку в верхней части домкрата, чтобы добраться до гидроцилиндра. Под накладкой и сверху штока вы увидите небольшую резиновую втулку. Это маслозаливная пробка.

Шаг 3

Пока выпускной клапан открыт, несколько раз быстро качните рукоятку домкрата.

Шаг 4

Затем медленно зажмите пробку маслоналивного отверстия, чтобы выпустить захваченный воздух. Когда воздух выходит, может быть слышно шипение — убедитесь, что вы не вынимаете заглушку полностью.

Шаг 5

Закройте выпускной клапан и проверьте правильность работы домкрата. В некоторых случаях процесс продувки воздухом может потребоваться повторить несколько раз для достижения наилучших результатов.

Шаг 6

Для повторного заполнения домкрата просто снимите пробку маслоналивного отверстия и залейте масло для гидравлического домкрата.

Как пользоваться большим гидравлическим домкратом на тележке

Шаг 1

Поверните ручку, чтобы полностью открыть выпускной клапан и опустить домкрат.

Шаг 2

Накачайте домкрат несколько раз, пока выпускной клапан все еще открыт, затем оставьте рукоятку домкрата в нижнем положении.

Шаг 3

Найдите винт в заглушке на масляной камере и ослабьте его настолько, чтобы вышел воздух.

Шаг 4

Затяните заливную пробку и дважды проверьте правильность работы домкрата. Процесс продувки воздухом может потребоваться повторить для достижения максимальной эффективности.

Шаг 5

Пробку заливного отверстия можно снять, чтобы долить или заменить масло по мере необходимости.

Как пользоваться бутылочным домкратом

Шаг 1 – Бутылочный домкрат

Продувка воздухом бутылочного домкрата очень похожа на процесс, используемый в небольших тележках. Начните с ослабления выпускного клапана и пару раз нажмите на ручку.

Шаг 2. Бутылочный домкрат

Затем опрокиньте бутылочный домкрат так, чтобы пробка маслоналивного отверстия была направлена ​​прямо вверх, а устройство было выровнено.

Этап 3. Бутылочный домкрат

Сдвиньте пробку маслоналивного отверстия в сторону с помощью плоской отвертки, чтобы выпустить воздух. Будьте осторожны, не повредите при этом заглушку — как и в случае со всеми гидравлическими домкратами, вам может потребоваться повторить этот процесс для достижения наилучших результатов.

Этап 4. Бутылочный домкрат

Если вам нужно долить масло в бутылочный домкрат, убедитесь, что вы полностью выкрутили заливную пробку и заполните домкрат до уровня масла в отверстии заливной пробки, когда домкрат находится в вертикальном положении.

Подпишитесь на блог iSeekplant’s Flapping Mouth, чтобы быть в курсе последних новостей отрасли, проектов и DIY!

Как работает гидравлический домкрат?

15 апреля 2022 г.

На днях я читал форум, и один вопрос, который постоянно возникал на этом форуме, касался гидравлического домкрата и того, как он работает. Конечно, гидравлический домкрат часто используется в большинстве работ в мастерских, а не в аварийных целях. Он также иногда используется для подъема лифтов в зданиях средней и малой этажности.

Гидравлический домкрат уникален тем, что в нем используется несжимаемая жидкость. Масло — это обычная жидкость, используемая в гидравлическом домкрате, потому что оно стабильно и самосмазывающееся. Затем эта жидкость нагнетается в цилиндр через поршень, который нагнетает. Когда плунжер совершает обратное движение, он вытягивает масло из цилиндра через обратный клапан в камеру насоса (камеру насоса).

Погружаясь вперед, поршень выталкивает жидкость через выпускной обратный клапан в цилиндр. При каждом движении плунжера шар внешнего по отношению к камере выпускного клапана открывается. Затем масло устремляется в цилиндр. После этого шар заставляет камеру закрыться, поскольку давление жидкости в цилиндре нарастает.

Содержание

• Принцип действия гидравлического домкрата
• Как работают гидравлические домкраты?
• Какая жидкость используется в гидравлическом домкрате?
• Баллоны полностью заполнены?
• Насосная система
• Как пользоваться гидравлическим домкратом?
• Советы по безопасности при использовании гидравлических домкратов
• Заключение
  • • Похожие сообщения:

Принцип работы гидравлических домкратов

аспекты жизни. В нем используется жидкость, и это жидкий аналог науки о пневматике, которая имеет дело с газами. Более того, гидроцилиндр, как и тот, что используется в гидравлических насосах, работает по принципу Паскаля.

Во-первых, для этого требуется несжимаемая жидкость внутри цилиндра. При использовании несжимаемой жидкости давление в цилиндре остается одинаковым в любом месте цилиндра. Таким образом, если вы подсоедините больший цилиндр к меньшему цилиндру, как в гидравлическом домкрате, и приложите усилие к меньшему цилиндру, давление в большем цилиндре останется таким же, как и в меньшем цилиндре.

Несмотря на одинаковое давление в обоих цилиндрах, выходное усилие большего цилиндра больше, учитывая его большую площадь поршня. Закон Паскаля (сила = давление x площадь) резюмирует это явление. Этот принцип аналогичен принципу, применяемому в моторном подъемнике.

Как работают гидравлические домкраты?

Преимущество гидравлического домкрата в том, что он создает большую силу при минимальном начальном усилии. Динамизм работы гидравлического домкрата может быть трудно понять тем, кто не склонен к науке. Тем не менее, это довольно просто!

При использовании гидравлического домкрата груз (поднимаемый) необходимо расположить на ровной поверхности. Если вы хотите поднять автомобиль, вам нужно установить его на ровной площадке.

Затем, когда все на месте, вы используете ручку домкрата, прикладывая небольшое усилие. Результирующая сила на другом конце домкрата больше, чем сила, приложенная к рукоятке домкрата.

Затем гидравлический домкрат создает давление, перемещая жидкость (масло) через два цилиндра через поршень насоса. Когда вы втягиваете поршень насоса, всасывающий клапан открывается и вытягивает жидкость из масляного резервуара насосной камеры.

Затем, когда вы нажимаете на поршень, масло поступает через внешний выпускной клапан в полость цилиндра. После этого клапан (всасывание) закрывается. Это закрытие клапана приводит к повышению давления внутри камеры.

Поршень в камере поднимается и поднимает любой груз, который вы хотите поднять. Вы можете повторить этот процесс много раз, что позволит вам поднять автомобиль в более высокое положение.

Какая жидкость используется в гидравлическом домкрате?

Поскольку в гидравлическом домкрате используется принцип Паскаля и используется несжимаемая жидкость (это означает, что вы никогда не сможете сжать жидкость), выбор жидкости в гидравлическом домкрате требует определенных свойств.

Жидкость должна иметь идеальную вязкость, термическую стабильность, гидролитическую стабильность, фильтруемость и многие другие важные характеристики. Если в домкрате используется правильная жидкость, то достигается максимальная производительность, плавность работы и самосмазывание.

Инженеры разработали гидравлические домкраты таким образом, что вы можете приложить минимальное начальное усилие и получить большее результирующее усилие.

Баллоны полностью заполнены?

Если заглянуть внутрь гидравлического домкрата и осмотреть цилиндры, то можно заметить, что цилиндры заполнены не жидкостью, а частично. Это частичное количество жидкости позволяет оказывать давление на меньший цилиндр. Затем это давление в равной степени будет передаваться на больший цилиндр с помощью несжимаемой жидкости.

Эта передача давления испытает многократное воздействие этой силы. Однако давление, оказываемое на все части обоих цилиндров, будет одинаковым. Тем не менее, сила большего цилиндра будет выше, чем сила маленького цилиндра из-за его большей площади поверхности.

Насосная система

Помимо цилиндров, клапанов и рукоятки, гидравлический домкрат также содержит насосную систему. Эта насосная система нагнетает жидкость в цилиндр через односторонний клапан. Этот клапан ограничивает обратный поток жидкости из цилиндра обратно к плунжеру насоса.

Насосная система поставляется с цилиндром насоса, рукояткой и гнездом для рукоятки. Насосная система поставляется с насосным цилиндром, рукояткой и гнездом для рукоятки. Ручка проходит через гнездо ручки. Затем, используя силу рук, вы можете надавить на цилиндр.

Насосная система также поставляется с небольшими кольцами, звеньями, штифтами и стальными шариками для покрытия шайб и цилиндра насоса. Гидравлический домкрат может выглядеть упрощенно. Тем не менее, он может поднимать или поднимать тяжелые материалы с относительно небольшим усилием.

Как пользоваться гидравлическим домкратом?

Как упоминалось выше, перед использованием гидравлического домкрата необходимо найти ровную поверхность для размещения груза, который необходимо поднять. Например, парковать автомобиль на ровной поверхности для вашей безопасности и удобства работы. Ознакомьтесь с руководством пользователя гидравлического домкрата и знайте меры предосторожности при подъеме автомобиля с земли.

Когда автомобиль окажется на ровной поверхности, проверьте его вес и выясните, сможет ли гидравлический домкрат поднять его в соответствии со спецификациями руководства.

Затем включите тормоза автомобиля. Убедитесь, что автомобиль находится на тормозах, чтобы предотвратить скатывание или движение, когда вы поднимаете его с помощью гидравлического домкрата. Используйте противооткатные упоры сзади и спереди автомобиля, чтобы предотвратить движение колеса.

Затем найдите металлический зажим для зажима. Вы можете увидеть этот сжатый металл под кузовом автомобиля. Закрепите домкрат для подъема. Обратите внимание, что разные автомобили имеют разное расположение металлических зажимов. Перед тем, как вставить домкрат, осмотрите место, где нужно закрепить.

Затем убедитесь, что рукоятка домкрата находится в свободном положении. Аккуратно сдвиньте ручку домкрата под кузов автомобиля, чтобы начать подъем автомобиля. Вам потребуется немного силы, когда вы начнете поднимать автомобиль в нужное положение.

Затем, подперев автомобиль подставкой для домкрата, снимите напольный гидравлический домкрат. Начните с медленного отпускания рукоятки домкрата, чтобы ослабить ее, прежде чем снимать гидравлический напольный домкрат. Выполнив задачу, снова используйте гидравлический домкрат, чтобы поднять автомобиль, чтобы у вас было достаточно места для снятия стойки домкрата. Затем вы можете снять подставку домкрата и опустить автомобиль с помощью гидравлического домкрата.

Советы по безопасности при использовании гидравлических домкратов

Джозеф Кертис изобрел гидравлический домкрат в 1830-х годах. С тех пор гидравлические домкраты претерпели изменения, и теперь вы можете найти гидравлические домкраты разных марок и моделей. Однако, если вы используете гидравлический домкрат в своем гараже или на любом рабочем месте, вам следует принять во внимание следующие меры предосторожности:

• Проверьте грузоподъемность домкрата.