Как выкрутить сорванный болт: Как высверлить сломанный болт: решение проблемы

alexxlab | 29.12.1979 | 0 | Разное

Содержание

Как высверлить сломанный болт: решение проблемы

Как выкрутить сломанный болт – актуальный опрос, поскольку в работе такая проблема встречается часто. Обломанная часть болта может остаться в детали, рабочей поверхности. Тогда вам предстоит разобраться, как быстро и без других поломок выкрутить сломанный болт.

Обломаться болт может при механическом воздействии, растяжении, статических нагрузках. Есть несколько рабочих способов, как выкрутить болт. В данном обзоре мы рассмотрим самые простые варианты, которые следует попробовать.

Когда обламывается болт: разбор ситуаций

Болт может ломаться по-разному. В одних случаях, его можно бережно достать из детали без повреждений материала. Бывают случаи, когда для удаления остатков болта придется приложить усилия. Только после ряда мероприятий его можно будет вытащить из основания. Для того чтобы вынуть сломанный болт, нужно будет провести подготовительные работы. Их основные цели:

  • сосредоточьтесь на проблеме и отбросьте панику. Вам поможет терпение, которого может понадобиться достаточно. В спешке есть риски еще больше сломать основание, после чего достать деталь будет намного сложнее;
  • используйте специальные средства для откручивания ржавых болтов. В продаже вы можете найти десятки растворов, которые способствуют быстрому откручиванию обломанного болта. У мастеров всегда найдутся под рукой эффективные средства. Они проникают в соединение и ослабляют его. Чаще всего в составе таких растворов присутствуют графит и молибден;
  • для быстрого выкручивания болта воспользуйтесь методикой высверливания паза под отвертку. Для этого понадобится тонкое сверло. По завершению работы удастся без проблем достать сломанный болт из детали;
  • еще один инструмент, который поможет в решении непростой на первый взгляд задачи, – газовая горелка. Суть ее применения заключается в нагреве детали, что повлечет незначительный нагрев сломанного болта. Будьте предельно осторожны при выполнении подобных манипуляций;
  • на заключительном этапе вам нужно отверткой с воротком расшатывать остаток изделия. Если речь идет об относительно новом болтовом соединении, вам удастся раскрутить болт.

Если же болт сломался внутри гнезда, пошаговые действия по его устранению будут немного отличаться. Такая поломка случается чаще всего в автомобильных цилиндрах. В этом случае подготовительные действия практически не отличаются от вышеуказанных. После этого ход действий меняется. Чтобы достать сломанный болт из гнезда, рекомендовано залить место отверстия жидкостью. После этого выдерживаем до 3-х часов, дождавшись застывание жидкости.

Затем берем сверло диаметром в два раза меньше самого болта, определяем центр и просверливаем по центру. Важно выдерживать уровень наклона сверла по центру. Просверливаем на всю глубину отверстия. Следующим шагом будет вкручивание болта высокой прочности с одинаковой резьбой. Используйте накидной ключ с воротком, чтобы вынуть остатки болта.

Как выкрутить обломанный болт: обзор способов

Существуют следующие способы, как выкрутить сломанный болт:

  1. Винтовые экстракторы. Это специальные инструменты, применяемые для сломанных болтов. Винтовые экстракторы работают просто: просверливается пилотное отверстие в метизе и устанавливается экстрактор в отверстие. При повороте экстрактора края войдут в пилотное отверстие и вывернут болт. Этот процесс рабочий, проверенный и наиболее эффективный.
  2. Сверла. Набор сверл разного размера позволит вам высверлить центр болта. Этот метод используется, когда экстрактор шурупов не работает или у вас нет специального приспособления. Процесс может занять много времени, поэтому стоит запастись терпением. Высверливание болта начинается с центра небольшим сверлом и увеличиваем его размер до тех пор, пока периметр болта не станет настолько тонким, что его можно будет выбить долотом. Будьте предельно осторожны, чтобы не сорвать резьбу.
  3. Специальный раствор. Используйте масло с хорошей проникающей способностью. Химически активный состав пропинает внутрь, пропитывает резьбу болта и отверстие. За счет этого удается устранить заедание. Для быстрого и более эффективного воздействия масла рекомендовано нагреть рабочий участок. Лучше всего оставить масло на несколько часов или даже на ночь. Жидкости нужно время для решения поставленной задачи.
  4. Пневмоударник. Конструктивно и по принципу своего действия инструмент объединяет пневматический молот или зубило, ударную отвертку. Этот вариант лучше всего сработает с хрупкими деталями.
  5. Плазменный резак. Его применяют для выжигания сломанных болтов из разных отверстий. Важно грамотно рассчитать площадь нагрева, чтобы не перестараться и вытащить болт без негативных последствий.

Высверливание болта: тонкости техники

Для высверливания болта вам поможет углеродистая сталь. Из нее нужно выточить болт с головкой, которую в дальнейшем легко будет открутить. Головка выполняется под гаечный ключ. Конец болта делают с конической формой.

В полученное отверстие углубляют болт. В этом месте он должен заклиниться. Далее понадобиться накидной ключ. Он поможет провернуть отломанные части болта. Если же описанные способы выкручивания не справились с задачей, тогда стоит переходить к высверливанию. При грамотном подходе вы сможете достать болт без повреждения резьбы в детали.

Вывод: каким способом достать болт

Чтобы выкрутить обломанный болт, может понадобиться много времени и сил. Вам нужно тщательно подойти к подготовительному этапу и приложить все усилия. Возможно, удастся достать обломки детали без применения дрели и других вспомогательных инструментов. При высверливании важно сохранить целостность болта, чтобы не образовалось еще больше его деталей.

Если есть возможность вытащить болт экстрактором, вы сможете сэкономить свое время. Если же приспособления под рукой нет, переходите к методу высверливания. При выборе экстрактора обязательно убедитесь в его надежности. В противном случае поломка инструмента внутри отверстия приведет к более серьезным проблемам.

Оценивая практичность и доступность всех способов, высверливание с нарезанием резьбы считается наилучшим. Причин поломок болтов предостаточно, но при выкручивании придерживаются практически всегда единого алгоритма.

 

 

 


Как выкрутить сорванный болт – практические советы и эффективные методы

Ремонт очень часто связан с закручиванием и выкручиванием самого разного крепежа. Иногда встречаются настолько старые и «прикипевшие» к резьбе болты, что если приложить к ним при выкручивании слишком большое усилие, они просто ломаются.

 

 

 

 

 

Начинающий мастер в такой ситуации может растеряться, так как выкрутить такой сломанный болт кажется невозможным. Однако безвыходных ситуаций не бывает, и мастера более опытные знают немало способов, которые помогут справиться даже с самой сложной задачей такого плана. В первую очередь стоит заметить, что если болт изначально не хочет выкручиваться, то и не стоит его «заставлять», прилагая чрезмерное давление на инструмент. Ведь если болт сломается, ситуация многократно усложнится.

 

 

1. Вместо этого лучше залить прикипевший болт специальной жидкостью для растворения ржавчины. Например, сегодня большой популярностью пользуется ВД40. При этом болт нужно хорошо простучать молотком, чтобы средство как можно лучше проникало вглубь резьбы.

 

2. Если болт уже был сломан, придется постараться еще больше, чтобы его все-таки выкрутить. Это можно сделать разными способами, в зависимости от конкретной ситуации и наличия соответствующего инструмента.

 

3. Сначала можно попытаться высверлить в сломанном болте паз для отвертки. Это делается с помощью довольно тонкого сверла по металлу. Если паз получится высверлить, дальше дело техники. В паз вставляют отвертку, саму отвертку зажимают в тиски или накладным ключом, и давят на отвертку сверху, одновременно прокручивая ее вместе с болтом.

 

4. Если такая тактика не сработала, можно попробовать приварить к сломанному болту целый болт. Также в некоторых случаях может сработать какой-нибудь агрессивный клей на основе сильных кислот.

 

Если получится приварить или приклеить целый болт, дальнейшее выкручивание не будет проблемой. Достаточно использовать традиционный инструмент в виде гаечного ключа. Конечно же, предварительно нужно будет растворить ржавчину.

 

5. Другой способ предполагает частичное высверливание сломанного болта. Болт надо просверлит по центру, затем внутри него нарезать резьбу подходящей по размеру плашкой, после чего внутрь закручивают другой болт, меньшего размера. Конечно же, болт должен иметь другую резьбу, чем сломанный. То есть большинство болтов имеет правую резьбу. Тогда нужно накручивать резьбу левую.

 

6. Самый кардинальный способ вытащить сломанный болт, это его полное высверливание. Работать следует не спеша, начиная с небольшого сверла по диаметру. Когда стенки сломанного болта почти полностью истончатся, их разламывают и вынимают – хотя бы пинцетом.

 

 

 

Хочу больше статей:

Tags:

блоки кирпич кондиционер

Как правильно высверлить сломанный болт: видео, фото

Во время ремонта иногда случается неприятность – что-нибудь ломается. Иногда поломка детали ведет к неприятности с большим устройством. Например, сломанный болт в блоке цилиндров. Сломанный болт доставляет немало неприятностей. Особенно, когда сломался в месте, где доступ ограничен.

Извлечение сломанного болта

Простой вариант

Первое, что нужно делать – не паниковать. Вообще. Сломанный болт почти всегда можно извлечь, главное действовать правильно.

Во-вторых – осмотреть «место происшествия». Если сломался при откручивании – заливаем WD40, зеленкой или тормозной жидкостью – требуется, чтобы обломившийся кусок откис по резьбе. Можно попробовать отжечь резьбу паяльной лампой – смотреть нужно по обстоятельствам. Смотрим, в каком месте он сломался. Когда обломившийся кусок торчит над деталью, крупно повезло – можно попробовать выкрутить его. При наличии такой возможности – накручиваем две гайки, верхней фиксируем нижнюю. Выкручиваем за нижнюю гайку – если сломанный болт оставил целой резьбу, должен выйти. Не хватает места для двух гаек – пробуем выкрутить за резьбу пассатижами. Еще один способ – сделать болгаркой прорезь посередине. Как результат получаем винт, который можно попробовать отвернуть отверткой. Если получилось – проблема решена. Но чаще болт ломается либо вровень с деталью, либо внутри нее.

Извлечение сломанного болта

Если сломан на уровне детали – попробуйте выкрутить пальцем. На самом деле, когда сломанный болт стоит внутри отверстия по резьбе, она чистая, а винт просто сломался из-за усталости металла или потому, что был потянут ранее – он может пойти просто от пальца. Или обращаем внимание на скол – при обламывании куска на плоскости излома всегда образуется бортик – подставляем зубило, отвертку – легкими ударами стараемся его открутить.

Такие случаи часто случаются, когда шпилькой или болтом притягивается деталь без резьбы – например, коллектор к блоку цилиндров.

Сложный вариант

Если не вышло выкрутить этими способами – будем сверлить. Главное, чтобы обломившийся болт был не каленый. Есть несколько способов, которые требуется попробовать перед тем, как пробовать высверлить сломанный болт. Самое элементарное – берем дрель с реверсом и сверло. Иногда такой фокус проходит с обычным саморезом по металлу, со сверлом на конце. Нажимаем на сломанный остаток, маленькими оборотами пытаемся открутить, здесь нужна аккуратность – крутить нужно «внатяжку». При неудаче этих способов переходим к серьезным действиям. Когда диаметр шпильки небольшой, нужно определить, каким способом извлекать обломок – для двух вариантов места недостаточно.

Способ первый. Сверлом небольшого диаметра делаем два отверстия в обломке. Друг против друга. Сверлим неглубоко – около 5 – 10 мм, желательно подальше от центра. Затем берем съемник стопорных колец, узкогубцы или просто вставляем два гвоздя, зажимаем их пассатижами – пробуем выкрутить.

Технология извлечения болта

Способ второй. Нужен специальный инструмент – экстрактор. Он продается в магазинах инструмента. Представляет собой что-то вроде конусного сверла, имеет обратную резьбу, очень твердый каленый металл. Сначала подбираем сверло под его диаметр. Аккуратно размечаем керном центр шпильки, он нам нужен, чтобы высверлить отверстие. Глубоко не нужно – достаточно просверлить чуть глубже, чем длина экстрактора. Затем заворачиваем экстрактор, пытаемся выкрутить обломанный кусок.

Когда ни один способ не помог, остается самый сложный вариант – высверлить. Для этого нужно несколько разного диаметра острых сверл и крепкая рука. Самое главное – поймать центр обломка. Как можно точнее намечаем керном центр, от этого зависит точность высверливания. Затем самым маленьким сверлом сверлим обломанный насквозь.

Важно сверлить ровно вдоль остатка, параллельно стенке, чтобы соблюдалась соосность отверстий с обоих сторон. Затем берем следующий диаметр сверла и так далее, пока дойдем до стенки отверстия. Если чуть промахнулись с центром отверстия – бывает. Главное вовремя остановиться, оставив целой резьбу. Берем зубило, отвертку или гвоздь, сминаем остаток стенки обломка внутрь. Затем просто вытаскиваем получившийся комок наружу.

Как выкрутить сломанный болт: видео, советы

Если Вы, в силу своей профессии или хобби, занимаетесь ремонтом техники, перед Вами нередко встаёт вопрос:- как выкрутить сломанный болт, часть которого у Вас в руках, а другая осталась в резьбе?

В этой статье мы сделаем краткий обзор способов решения этой проблемы. Выбор метода остаётся за Вами, так как навыки и подручный ”арсенал” у всех разные. Начнём?!

Рассмотрим, как вытащить сломанный болт из резьбы экстрактором

Для тех, кто не знает – экстракторы есть наружные и внутренние. Если болт сломался так, что за него не ”ухватиться”, то именно внутренний экстрактор может стать единственным решением задачи.

Внутренний экстрактор напоминает метчик. Хвостовик (нерабочая часть) сделан ”под квадрат” для инструментов.

По виду рабочей части экстракторы делятся на клиновидные, стержневые и винтовые (спиральные).

Рабочая часть клиновидного экстрактора имеет вид конуса с гранями, сечение стержневого одинаково по всей длине.

Винтовой экстрактор представляет собой конус с резьбой левого или правого вращения.

Порядок работы следующий:

  • сверлим отверстие по центру сломанного болта на достаточную глубину
  • клиновидный и стержневой экстракторы забиваем в отверстие молотком, а винтовой – закручиваем. Обратите внимание, чтобы ход резьбы экстрактора был обратным по направлению вращения ходу резьбы болта. То есть если нужно выкручивать сломанный болт с правой резьбой, экстрактор берём с левой.
  • осталось вывернуть сломанный болт, надев на хвостовик подходящий инструмент.

Приступая к работе непосредственно на автомобиле, позаботьтесь о том, чтобы место ремонта было доступно для дрели, шуруповёрта и т.д.

Хорошо, если вопрос в том, как вытащить сломанный болт из ступицы колеса – зона ремонта открыта. Но если до детали не ”добраться”, не поленитесь и произведите необходимую разборку, то есть демонтаж всего в данном случае лишнего.

Если Вы не знаете, как выкрутить сломанный болт из алюминия – использование экстрактора окажется оптимальным решением.

Экстракторы лучше покупайте в ”расширенных” наборах, т.е. в комплекте со свёрлами и направляющими втулками для них.

Но, к сожалению, не всегда подобный инструмент доступен в данный момент или им нельзя воспользоваться в силу конструкции конкретного узла.

Если у вас возникают проблемы с сорванными гранями, рекомендуем выбирать крепеж лучшего качества: https://avselectro-msk.ru/catalog/4976-bolty – болты подходящего качества, которые можно купить в любых количествах.

Альтернативные способы выкрутить болт с сорванными гранями

Приваривание гайки, как способ выкрутить болт без граней

Этот старый испытанный способ выводил из тупика во время ремонта многих.

Конкретный случай. Сломался болт крепления рычага передней подвски на старенькой Suzuki Ignis. Причём расстояние между проушинами кронштейна рычага не позволяло ни забить ни вкрутить экстрактор в обломок.

Сварка в этом случае оказывается самым эффективным средством открутить сломанный болт.

Суть приёма заключается в следующем.

Подбираем гайку подходящего диаметра, надеваем на сломанный болт и привариваем. Если болт сломался вровень с поверхностью детали, максимально точно фиксируем гайку по центру болта. Варим. Осторожно, без рывков, выкручиваем сломанный болт за гайку.

Важно!

Отсоедините клеммы АКБ! Обеспечьте сохранность проводки, шлангов, пластмассовых изделий от расплавления и возгорания!

Допустим, что экстрактор и сварка Вам недоступны. Тогда, если болт сломался в резьбе, применяем

Высверливание – отличная возможность окрутить болт без граней

Прежде всего, рассчитаем диаметр сверла. Формула для стандартной резьбы проста – из диаметра болта (резьбовой части) вычитаем величину шага резьбы.

Следующий важный момент – как избежать увода сверла в сторону? Для предотвращения такой неприятности существуют кондукторы. Кондуктор (упрощённо) это пластина с отверстиями.

В отверстиях перпендикулярно закреплены направляющие втулки (гильзы), соответствующие диаметру сверла. Кондуктор фиксируется на детали, гильзы совмещаются с отверстиями со сломанными болтами.

Можно сверлить! Именно гильза будет препятствовать отклонению сверла.

Кондуктор незаменим, если необходимо удалить сломанный болт из алюминиевой детали. Особенно если ею будет головка блока цилиндров двигателя.

Выбивание остатков металла

Можно также сочетать высверливание с выбиванием остатков сломанного болта при помощи выколотки.

Такой приём используют в случае, если резьбовые отверстия сквозные. Начиная со сверла наименьшего диаметра, сверлим обломок. Когда ”стенка” его достаточно ослабнет, удаляем её выколоткой. Затем зачищаем резьбу метчиком.

Таким способом можно, например, избавиться от обломков шпилек крепления приёмной трубы к выпускному коллектору на ВАЗ2114-15 не снимая последний с двигателя.

Нагревание для того, чтобы вывернуть болт с сорванными гранями

Рассмотрим и такую ситуацию – нет экстракторов, сварки, кондуктора и хороших свёрел. Как вытащить болт, если он сломался?

Решить задачу можно (и иногда очень успешно) можно путём нагревания деталей докрасна. После остывания они станут податливей и вполне могут выкрутится зубилом, кернером и т.д.

Описанные способы выкручивания сломанных болтов не являются исчерпывающим, универсальным ответом на задачи такого рода.

Спасибо за внимание!

Как выкрутить сломанный болт в труднодоступном месте.

В процессе ремонта автомобиля или другой техники, может случиться неприятная ситуация, когда болт или шпилька обрываются. Причем ломаются они по закону подлости вровень с деталью или что еще хуже в глубине детали. Таким образом обломанная резьба получается, как бы утоплена в деталь.

Как правило, болты и шпильки ломаются при откручивании, если они сильно заржавели и прикипели. Также их можно сломать при закручивании, если к ним приложить сильно большой крутящий момент.

Существует несколько способов решить данную проблему. Причем выбор способа зависит от конкретной ситуации. Рассмотрим каждый способ отдельно.

Подготовка к откручиванию.

Если болт заржавевший и при его откручивании не будет использоваться сварка, то его следует смазать проникающей смазкой. Нет смысла смазывать соединение, а потом выжигать смазку.

Можно взять распространённую и хорошо себя зарекомендовавшую смазку WD-40. Или можно сделать смесь из керосина и машинного масла в пропорции 1:1 и этой смесью залить болт. После смазывания желательно подождать некоторое время, например 1 час. Смазке нужно время, чтобы проникнуть во внутрь соединения.

Как засверлить обломанный болт, чтобы не повредить резьбу.

Если болт обломан в глубине детали, то в этом случае для центрирования сверла можно использовать металлическую втулку. Её наружный и внутренний диаметры подбираются по диаметру сверла и диаметра отверстия корпусе детали. Данную втулку можно заказать у знакомого токаря или сделать ее из подходящей по диаметру металлической трубки.

Также можно взять сверло большего диаметра, которое походит под диаметр отверстия в корпусе и засверлить им небольшую центровку-углубление для следующего сверла. После берем сверло меньшего диаметра и по ранее сделанной центровке сверлим.

Существуют специальные центровочные сверла. Они в основном применяются при выполнении токарных работ. Таким сверлом можно легко выполнить центровку без риска повредить резьбу, а затем уже высверлить отверстие обычным сверлом.

Выкручиваем сломанный болт с помощью экстрактора.

Что такое экстрактор? Это специальный инструмент в форме конусного сверла с левой спиралью. Данный инструмент имеет повышенную прочность, то есть должен быть каленым. Это относится только к качественному инструменту. Китайские поделки бывают изготовлены почти из “пластилина”.

Набор экстракторов.

Как работает экстрактор? Он вкручивается предварительно просверленное отверстие в обломанной шпильке своей левосторонней конусной резьбой до тех пор, пока его не заклинит в нем. Дальнейшей крутящий момент приложенный к нему приводит к выкручиванию шпильки, так как она в большинстве случаев имеет правую резьбу.

Нужно понимать, что экстрактор — это не панацея. У него есть свои недостатки.

Во-первых, он требует предварительно просверленного отверстия в обломанной шпильке. Не во всех шпильках можно просверлить отверстие. Если она окажется каленой, то есть очень твердой, то сверло может не взять ее. В этом случае придется отказаться от использования экстрактора.

Во-вторых, экстрактор из-за своей конусности раздавливает шпильку и еще больше ее заклинивает в теле детали.

В-третьих, сам экстрактор может сильно усугубить проблему, если сам обломается внутри.  Это самый плохой вариант. В итоге можно получить вместо “мягкой” шпильки обломок твердого экстрактора, который дополнительно своей конусностью подклинил шпильку.

Выкручиваем сломанный болт с помощью подручных инструментов.

Если под рукой нет экстрактора, то можно воспользоваться битой типа звездочка – torx, трехгранным напильником, разверткой, шестигранником или обычной отверткой. Отвертка должна быть с металлической ручкой, так как по ней нужно будет бить молотком.

Для всех инструментов, кроме обычной отвёртки порядок действий одинаковый.

Предварительно в обломанной детали сверлим отверстие немного меньшего диаметра, чем диаметр инструмента. После инструмент забивается в отверстие и своими гранями расклинивается в нем. Теперь можно пытаться выкручивать.

Опять же минус этого способа в том, что инструмент так же, как и экстрактор будет расклинивать шпильку в корпусе детали. К том уже существует вероятность, что данный инструмент может поломаться в процессе работы, что еще более усугубит ситуацию, так как весь этот инструмент является каленым, ну кроме обычной отвертки. 

Способ с применением отвертки рассмотрим подробнее.

Плюс этого способа в том, что отвёртка не расклинивает болт в его посадочном месте, следовательно, усилие, которое необходимо приложить, чтобы его выкрутить, будет меньше, чем при применении экстрактора, звездочки или развертки.

Минус в том, что необходимо будет сверлить два отверстия вместо одного.

Суть способа заключается в том, чтобы сделать шлиц под отвертку. Для этого сверлим два отверстия рядом глубиной примерно 5мм, стараясь, чтобы они частично перекрыли друг друга.

Сверлим два отверстия как на фото.

Если не получилось правильно просверлить отверстия, то сверлим тело детали между двумя отверстиями старясь их вместе соединить для получения одного целого шлица.

После ставим в шлиц отвертку и откручиваем. При откручивании можно одновременно бить по отвертке или можно применить ударную отвертку.

Также можно попробовать выкрутить болт с помощью двух отдельно просверленных отверстий, которые частично не перекрывают друг друга. Для этого нужно взять обычный гвоздь и согнуть из него скобу. Вставив данную скобу в отверстия и взяв разводной ключ можно попробовать выкрутить .

Сверлим обломанный болт сверлом с левой спиралью.

Существуют сверла с левой спиралью, у них сверление металла происходит при вращении против часовой стрелки. Сначала можно обычным сверлом небольшого диаметра просверлить центровку, затем уже левым сверлом большего диаметра постепенно высверливать тело обломка. Обязательно нужно контролировать направление сверления, чтобы не повредить резьбу. При этом остатки обломка будут сами выкручиваться, так как сверло своими гранями цепляет его в нужном направлении на откручивание. Если все же будет немного повреждена резьба, то ее легко поправить соответствующим метчиком.

Все вышеуказанные способы выкручивания могут подойти для несильно заржавевших болтов. Если он сильно прикипел в своём резьбовом соединении, то в этом случае нужно что-либо посерьезнее.

Выкручиваем обломок с помощью другого болта.

Данный способ может подойти не для всех ситуаций, так как требует дополнительного инструмента, который будет не у каждого мастера. Также для обломков небольшого диаметра этот способ, тоже не подойдет.

Суть данного способа заключается в том, чтобы в теле обломка по центру просверлить отверстие под резьбу меньшего диаметра, чем диаметр обломка. Затем метчиком в отверстии нарезаем левую резьбу и вкручиваем болт с левой резьбой. Теперь если его крутить против часовой стрелки он будет плотнее закручиваться в обломок и одновременно его выкручивать.

Выкручиваем обломанный болт с помощью сварки.

Сварка дает ряд преимуществ.

Во-первых, она сильно и быстро нагревает обломок, тогда как корпус детали остается холодным. В связи с температурными расширениями металла, происходит раскоксовывание прикипевшей резьбы.

Во-вторых, создает прочное соединение с обломком.

В-третьих, помогает в случае, если обломок сделан из высокопрочной стали и является каленым. В этом случае высверлить его довольно проблемно, и сварка здесь подойдет лучше всего.

Если обломок твердый и каленый, то он изготовлен из сталей, которые не предназначены для сварки. В справочниках сталей в таких случаях пишут ограничено свариваемая сталь или не предназначенная для сварки. Но нам нужно привариться, что делать в этом случае? Нужно просто взять и варить, но после сварки ни в коем случае не охлаждать место сварки водой или каким-либо другим способом. Нужно дать сварному соединению медленно остыть. Тогда сварочный шов не будет трескаться из-за разности температурных расширений материала обломка и привариваемой детали. Также после нагрева обломка и его медленного остывания происходит отпуск металла, то есть он будет терять свою твердость и становиться мягче. Правда это будет в том случае, если он нагрелся до красна и медленно остыл. Даже если обломок сделан из мягких не закаленных сталей, то есть легко берется сверлом, то и в этом случае лучше не охлаждать место сварки.

Приведу пример. Деталь может быть изготовлена из стали ст45. Данная сталь является ограниченно свариваемой, имеет прочность в два раза большую, чем сталь 3 (самая дешевая и мягкая) и может быть закалена. Если ее закалить, то сверло ее не возьмёт или будет сверлить очень тяжело. Если сталь не каленая, то сверло легко ее просверлит. Если привариться к обломку из такой не закаленной стали и резко охладить сварное соединение, то с большой вероятностью при охлаждении образуются микротрещины на границе сварки и обломка, и при его выкручивании сварку будет отрывать.

Итак, используем сварку. Здесь возможно несколько вариантов.

  • Если болт обломан в уровень с корпусом, в который он вкручен или немного вступает из него, то можно одеть на него подходящую по диаметру шайбу и приварить ее изнутри шайбы. Затем к шайбе приварить гайку и выкрутить болт. Почему сначала шайба, а затем гайка? Шайба тоньше гайки и лучше проваривается, соединение получается более прочным, хотя можно обойтись без неё.

Вместо шайбы и гайки можно использовать полоску металла толщиной 2-3мм. Сначала сверлим в полоске подходящее отверстие, одеваем на болт, свариваем и выкручиваем.

После сварки нужно обязательно дать остыть сварному соединению, а потом выкручивать. Пока обломок горячий, он из-за температурных расширений расклинивается в резьбовом отверстии.

  • Если деталь обломана глубоко, то её можно выкрутить с помощью металлической трубки, вставленной в отверстие. Сварку следует производить электродом через отверстие в трубке. Этот способ нужно использовать если шпилька вкручена в алюминиевый или чугунный корпус. Тогда исключается вероятность, что трубка или шпилька приварится к корпусу. Если же она вкручена в стальной корпус, то лучше воспользоваться каким-либо другим способом.
  • Если шпилька обломана на небольшой глубине от поверхности корпуса, то можно ее нарастить сваркой до уровня, когда к ней можно будет приварить гайку или полоску металла. Чтобы сварное соединение получилось более прочным следует по центру шпильки просверлить небольшое отверстие и затем сварку начинать с заваривания данного отверстия. Таким образом будет увеличена площадь сварного шва.

Что делать, когда ничего не помогает или сильно повреждена резьба болтового соединения?

Просверлить отверстие большего диаметра и нарезать новую резьбу.

Если обломанная деталь каленая и сверло ее не берет, то можно попробовать ее нагреть до красна и дать медленно остыть. Ни в коем случае не охлаждать водой или иным способом! Нагреть можно с помощью сварки или резака. Такой нагрев и остывание следует проделать несколько раз. Таким образом произойдет термический отпуск металла, и деталь станет мягче. После можно пробовать ее высверливать. В алюминиевом корпусе не желательно нагревать её до красного цвета. Есть вероятность коробления корпуса в месте нагрева или его расплавления.

Что делать если сломался экстрактор, сверло или шестигранник в обломке?

Можно вытравить их азотной кислотой. Одно условие – корпус, в который вкручена обломанная деталь должен быть из алюминиевого сплава. Азотная кислота является одной из самых сильных кислот. Она хорошо растворяет металлы, но при этом не трогает алюминий. Химическая реакция займет несколько часов, примерно 10-24, все зависит от свойств стали, диаметра обломка и температуры окружающей среды. Азотную кислоту необходимо разбавить водой перед применением. Например, кислоту 57% разбавляют водой в пропорции 1:1. То есть кислоту необходимо разводить до 30-35%. В процессе химической реакции азотная кислота будет сама восстанавливаться и одновременно разрушать металл. 

Азотная кислота ядовита, поэтому будьте осторожны при ее применении и старайтесь не вдыхать ее пары.

[Инструкция] Как Выкрутить Сломанный Болт: 100% Способ

ЭкономияSavedRemoved 0

Большинство современных соединений различных механизмов собираются при помощи крепления на резьбе – болтов, гаек, винтов и проч. Резьбовое соединение достаточно простое и надёжное, можно сказать, прошедшее проверку временем.

При правильном подходе к выбору материала и технологии его изготовления (например, использование в производстве закалки) резьбовые соединения на болтах и гайках могут обеспечивать надёжное соединение в течении десятков лет.

Читайте также: Проекты дачных домиков для 6-10 соток: 120 фото, описание и требования | Самые интересные идеи

Почему болты срываются?

Несмотря на массу плюсов, резьбовые соединения имеют один существенный недостаток: болты достаточно часто ломаются

В такой отрасли, как автомобильная промышленность, резьбовые соединения применяются очень широко. Практически все детали автомобиля собираются при помощи резьбы. Несмотря на ещё большую простоту и дешевизну сварки, она не может полностью вытеснить резьбу, поскольку последняя обладает возможностью быстро разобрать конструкцию. 

При поломке болта возникают ситуации, когда его часть остаётся в отверстии и извлечь её оттуда достаточно проблематично

В статье рассмотрен вопрос, какими образом можно достать остаток сорванного болта из резьбового отверстия на примере работы с блоком цилиндров автомобиля.

Верхнюю часть сорванного болта с головкой часто удаётся выкрутить из резьбового отверстия, поскольку в 90% случаев болты ломаются по направлению закручивания

Причин, по которым болты разрушаются, немного. Основная – это чрезмерное усилие при закручивании. Используя ключи с длинной ручкой к болтам можно прикладывать огромные силы, которые, в конце концов, приведут к превышению усилия над пределом текучести, и болт просто разрушится в самом слабом месте. Чаще всего это первая треть длины резьбы, начиная от головки болта.

При сборке некоторых аппаратов важно не только подобрать правильные болты по резьбе и классу прочности, но и закрутить их с правильным усилием. Причём, оно должно быть не больше и не меньше чем то, которое указано в инструкции по сборке. Обычно, болт закручивают до его остановки, а потом производят докручивание.

Усилие при докручивании измеряют в ньютонах на метр или в килограмм-силах на метр (устаревший способ). Как это часто бывает, у мастеров может не оказаться нужного ключа, и используется то, что есть под рукой.

Вполне может сложиться такая ситуация, когда гипотетический болт, например, с резьбой М8, который должен закручиваться ключом с номинальным усилием 3.8 кгс·м, будет закручен ключом с усилием 4 кгс·м. При этом болт может сломаться. Даже разница в силе закручивания в 5% часто приводит к поломкам болтов.

Если приложить болт к двигателю, видно, что его срыв произошел точно надо блоком цилиндров, то есть остатки резьбы есть и в блоке и в головке

Нижняя же часть болта остаётся в конструкции. При этом, поскольку резьба уже находится на своём штатном месте, а болт просто докручивается, она может находиться сразу в обеих скручиваемых деталях. 

То есть, даже разборка всей конструкции не могла бы извлечь остатки болта. Единственное возможное решение в такой ситуации – провести экстракцию сломанной резьбы каким-либо другим способом.

При этом нужно понимать, что при извлечении болта ни в коем случае нельзя повредить внутреннюю резьбу конструкции, иначе ничего в это отверстие закрутить больше не получится.

Читайте также: Веранда пристроенная к дому – расширяем жизненное пространство: проекты, советы как создать своими руками (200 оригинальных фото идей)

Способы, которыми можно выкручивать болты

Экстракторы сломанных болтов

Существует несколько способов выкрутить сломавшийся болт. Рассмотрим их более детально.

При помощи верхушки болта с головкой

При деформации на ней образуются своеобразные «усики», которыми можно зацепиться за оставшуюся часть болта в отверстии

Самый простой способ выкрутить сломанный, но хорошо смазанный при закручивании болт – это воспользоваться его уже отломанной верхней частью. 

Вероятность успеха при использовании данного способа невелика, но попытаться стоит, в особенности, если срыв болта произошел на начальном этапе докручивания.

Использование небольшой отвертки или зубила

Выкручивание поврежденных болтов

Можно попробовать выкрутить остатки болта, если воспользоваться отверткой или зубилом небольших размеров. При этом есть два варианта действий: либо просто выкрутить сломанную часть, используя неровности на месте разрыва, либо сделать на верхней стороне сломанной части некое подобие небольшого шлица, цепляясь за края которого и произвести выкручивание.

Последний способ реализуем только в том случае, если материал, из которого изготовлено зубило или отвёртка имеет более высокую прочность, нежели материал из которого был сделан болт.

Использование экстрактора

Экстрактор представляет собой сверло, имеющее длинный конусообразный наконечник

Это наиболее эффективный способ, поскольку с его помощью удаётся практически всегда добиться результата. Особенности устройства экстракторов заключаются в том, что они вкручиваются в отверстие, расположенное в центральной части выкручиваемого болта. При этом резьба, присутствующая на экстракторе имеет противоположное направление резьбе болта (т.н. «левая резьба»). 

Обычно, в продаваемых наборах идёт несколько сверл разного диаметра

Все они имеют одинаковую форму, при этом с другой стороны относительно конусообразной резьбы находится прямоугольное крепление для дрели или метчика.

В процессе вкручивания в болт, экстрактор расклинивает его и в какой-то момент стопорится. Дальнейшее вращательное движение передаётся через экстрактор к болту и выкручивает его.

Рассмотрим последовательность действий, которые необходимо проделать, чтобы выкрутить сорванный болт при помощи экстрактора.

№1 Рассверливание остатков болта

Рекомендуется сделать втулку небольшой длины, с внешней части которой нарезать резьбу с шагом, равным резьбе отверстия, в которую закручивался сорванный болт

1

Вначале необходимо сделать отверстие в остатках сломанного болта. Это очень сложная операция, поскольку диаметр болта относительно небольшой. Кроме того, при сверлении нужно быть очень осторожным, чтобы не повредить резьбу.

При этом используются два сверла с разной формой наконечника – с тупым и острым углом

2

В центре втулки нужно проделать отверстие, достаточное для прохождения сверла, которое будет рассверливать остатки болта.

К сожалению, этот способ применим не всегда, поскольку для его реализации необходимо иметь под рукой токарный станок. Поэтому применяется другой метод. 

Первое используется для выравнивания верхней части остатков болта, а второе – непосредственно для сверления отверстия под экстрактор. При этом диаметр сверла с наконечником, имеющим тупой угол, должен быть немногим меньше диаметра отверстия с резьбой. Диаметр второго сверла должен быть равен диаметру экстрактора.

№2 Закручивание экстрактора

Плоскогубцы использовать нежелательно, поскольку они приводят к «слизыванию» прямоугольного торца экстрактора

1

Дальше всё просто – в полученное отверстие закручивается экстрактор соответствующего диаметра. Это также следует делать осторожно, по возможности с малой скоростью. Нужно использовать правильный инструмент для закручивания экстрактора (метчик или специальную насадка на дрель с квадратным сечением), чтобы не испортить его крепление с противоположной стороны.

 

В крайнем случае, можно к торцу экстрактора приварить гайку соответствующего размера, чтобы выкручивание болта сделать при помощи обычного ключа

2 

Далее экстрактор закручивается в болт и вращается в нём до упора.

Дальнейшее вращение экстрактора приводит к выкручиванию остатков болта

ВИДЕО: ЛУЧШИЙ СПОСОБ выкрутить СОРВАННЫЙ БОЛТ или СЛОМАННУЮ ШПИЛЬКУ

9.2 Total Score

Для нас очень важна обратная связь с нашими читателями. Оставьте свой рейтинг в комментариях с аргументацией Вашего выбора. Ваше мнение будет полезно другим пользователям.

Раскрытие темы

9

Доступность применения

9

Актуальность информации

9.5

Оценки покупателей: Будьте первым!

Как выкрутить сломанный болт: лучшие варианты

Ремонт и обслуживание

Автор evgenijscherbatov33 На чтение 2 мин. Просмотров 266 Опубликовано

В жизни многие попадали в ситуацию, когда у болта, застрявшего в резьбе, отрывается шляпка. Поэтому важно знать, как выкрутить сломанную деталь из поверхности.

При сорванной головке

Сорванные канавки на головке болта выступают над поверхностью, но отвёрткой зацепиться за них уже нельзя.

Перед любым из описанных ниже способов место работы необходимо очистить от грязи и смочить WD-40 или машинным маслом.

В этом случае помогут следующие варианты:

  1. Для начала попробуйте хорошими плоскогубцами, разводным или газовым ключом зажать крепёж и провернуть его хотя бы на один оборот. После чего добавьте на резьбу машинного масла и продолжайте до тех пор, пока он не выкрутится полностью.
  2. Если пассатижи не помогают, возьмите болгарку с тонким диском или ножовку по металлу. Аккуратно, без рывков и усилий, пропилите в головке углубление. Когда размер канавки будет достаточным, выкрутите болт при помощи отвёртки.

Если пилить нечего

Если от головки что-то осталось, но этого слишком мало для пропила, нужно сделать следующее:

  1. Сваркой присоединить короткий болт к остатку шляпки старого. Крепление должно быть надёжным.
  2. Аккуратно, без рывков начать откручивать получившуюся конструкцию при помощи ключа, не забывая про использование машинного масла.

Когда над поверхностью ничего нет

Головка могла обломиться вместе с частью болта. Тогда способы выше не помогут.

Вам понадобится дрель с регулируемой мощностью и набор со свёрлами по металлу разной толщины. Для извлечения детали нужно:

  1. Вставить в дрель самую тонкую насадку.
  2. На минимальной мощности высверлить внутри крепёжного элемента отверстие.
  3. Повторить операцию, увеличив насадку. Делать это до тех пор, пока от болта не останется оболочка в миллиметр.
  4. Раскрошить ослабленную стенку крепежа при помощи тонкой отвёртки.

Зная различные варианты извлечения крепежа из поверхности, можно легко решить проблему выкручивания элемента при его деформации.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Вот как удалить сломанный болт, не теряя рассудка

Если вы работали на старой машине более пяти минут, вы знаете, что это значит – заткнуть все болт с левой стороны, и голова отрывается, как будто это жесточайшая из правшей. Не волнуйся, молодой болван, у меня есть решение, которое убережет тебя от потери рассудка.

Некоторое время назад, когда я заменял датчик температуры охлаждающей жидкости в машине, над которой работал, латунная резьба датчика и алюминиевый корпус датчика немного выпали, и было решено, что они усложнят жизнь всем окружающим.Для меня это означало, что когда я затянул датчик до водонепроницаемого уплотнения, головка датчика отломилась, и полая латунная сердцевина прочно застряла в двигателе. Вот что я использовал для его удаления, и вы можете использовать ту же процедуру, чтобы удалить практически любой застрявший болт.

Вам потребуется:

  • Центровочный кернер
  • Сверло
  • Набор съемника сверла (также известный как Easy-Outs)
  • WD-40 для смазки

Процедура :

С учетом что в моем затруднительном положении датчик был полым, мне не нужно было его сверлить, и я пропустил этот шаг.Я просто вставил экстрактор сверла в отверстие и медленно вытащил его, повернув против часовой стрелки с храповым механизмом. Затем я установил на его место новый датчик температуры охлаждающей жидкости, стараясь не затягивать маленький болт.

G / O Media может получить комиссию

Также есть вероятность, что этот метод может не работать или болт находится в недоступном месте. Если это произойдет, есть еще несколько методов, чтобы попытаться освободить застрявший болт:


Тавариш является основателем APiDA Online и пишет о купле-продаже прикольные тачки в инете.Ему принадлежит самый дешевый в мире Mercedes S-класса , Lexus , засыпанный граффити, и он единственный автор Jalopnik, который никогда не водил Miata. У него также есть настоящее имя, которое, по его мнению, было недостаточно журналистским, поэтому он использовал псевдоним, и это было лучшее, что он мог сделать.

Вы также можете подписаться на него в Twitter и Facebook . Он не будет возражать.

Съемник болтов – Как удалить сломанные болты

Болт – это кусок металла в форме винта, используемый для удержания стальных балок на месте.Однако во время строительства очень высока вероятность поломки болтов. Это случается редко, но вероятность увеличивается, если работа выполняется в спешке или выполняется неопытным работником. Поэтому необходимо понимать, как сломанные болты можно удалить с помощью съемника для болтов.

Метод 1. Набор для извлечения

В хозяйственных магазинах можно легко найти специальные наборы для извлечения болтов. Эти комплекты служат отличным средством для снятия болтов.

Шаг 1

Поместите острый конец гвоздя в центр сломанного болта и ударьте молотком.Это отметит центр сломанного болта. Это позволит вам просверлить центр болта без риска повредить канавки сломанного болта.

Шаг 2

Теперь просверлите отверстие через эту отметку в болте, используя сверло для левой руки. Левостороннее сверло имеет резьбу, идущую в противоположном направлении. Поэтому вам необходимо настроить сверло на обратное вращение, чтобы сверло вбивалось в болт. Еще одна причина использования сверла для левой руки заключается в том, что оно будет вращаться в направлении, противоположном направлению сломанного болта.Это предотвратит затяжку болта.

Будем надеяться, что левая насадка зацепится, и в результате будет достаточно отвинтить болт, чтобы его можно было захватить плоскогубцами или тисками и удалить.

Вам необходимо убедиться, что вы используете сверло точно подходящего размера. К сверлам в комплекте для извлечения прилагается таблица, в которой указан размер болта, для которого предназначено каждое сверло. Если используемое сверло слишком велико, существует большой риск повреждения канавок болта.Если используемое сверло слишком маленькое, придется использовать более слабый экстрактор, что повлечет за собой высокий риск поломки в середине процедуры.

Шаг 3

Вставьте извлекающую насадку подходящего размера в только что проделанное отверстие. В зависимости от типа комплекта для извлечения, который вы купили, у этой биты будут два конца разной формы. На одном конце наконечник будет левосторонним и заостренным. На другом конце будет головка с Т-образной ручкой или шестигранная головка. Учитывая, что сам экстрактор левосторонний, он будет вставлять в болт против часовой стрелки.Кроме того, учитывая, что экстрактор имеет коническую форму, было бы лучше постучать по нему молотком, прежде чем переключаться на Т-образную рукоятку или гнездо.

Шаг 4

Теперь сломанный болт можно удалить. Когда экстрактор затягивается, конусообразный конец зацепится, и силы крутящего момента будут действовать на болт, ослабляя его, когда экстрактор плотно прилегает.

Продолжайте поворачивать экстрактор против часовой стрелки, пока полностью не вывинтите болт из того места, где он был врезан.

Не следует начинать этот процесс в спешке.В противном случае вы рискуете повредить болт и вызвать его дальнейшее застревание. Вы даже рискуете повредить предмет, с которого он снимается. Также рекомендуется использовать экстрактор как можно осторожнее. Они сделаны из закаленной стали. Следовательно, сломанный экстрактор будет значительно труднее высверлить.

Шаг 5

Удалите все металлические опилки. Весьма вероятно, что в течение всего процесса из болта попала металлическая пломба.Если вы собираетесь использовать новый болт для замены сломанного болта, вам необходимо сначала удалить всю стружку и пломбы. Это легко сделать с помощью сжатого воздуха или магнита.

В методе, описанном выше, вы также можете использовать жидкость для удаления болтов, такую ​​как проникающая смазка. Эти жидкости отлично подходят для снятия болтов и могут значительно облегчить процесс извлечения болтов.

Метод 2: Сварка

Шаг 1

Поместите острый конец гвоздя в центр сломанного болта и ударьте молотком.Это отметит центр сломанного болта.

Шаг 2

Теперь просверлите отверстие через эту отметку в болте. Вы должны использовать сверло, диаметр которого составляет почти четверть диаметра болта, чтобы просверлить его. Этот метод извлечения используется для сильно заржавевших болтов. Такие болты не снимаются экстрактором. Следовательно, нет необходимости беспокоиться о том, что болт будет затягиваться правосторонней битой.

Шаг 3

Теперь нужно накрутить шестигранную гайку на сломанный болт.Используйте любые канавки болта, которые остаются открытыми, а затем затяните гайку. Гайку нужно прикрепить прочно, но не завинчивайте ее полностью. Оставьте его на пол-оборота. Между ним и поверхностью, на которой крепится болт, должен быть зазор.

Шаг 4

Теперь нужно приварить гайку к болту. Эта сварка не займет много времени, но не стоит пытаться это делать, если вы делаете это впервые. Перед тем, как делать это, вам следует либо поручить сварку опытному человеку, либо попрактиковаться в сварке с использованием других предметов.

Будьте предельно осторожны, если поверхность, в которую был врезан сломанный болт, расплавится и приклеится к стальной гайке или болту. Поэтому этот метод особенно эффективен, когда рассматриваемая поверхность сделана из алюминия. Алюминий нелегко сваривать со сталью.

Шаг 5

Теперь болт можно удалить. Когда прошло достаточно времени для остывания сварки, шестигранная гайка превратилась в новую головку болта, и ее можно было легко снять с помощью гаечного ключа или торцевого ключа.

Сварной шов, несмотря на то, что он достаточно прочный, не является прочным. Для болтов, которые сильно корродировали, может потребоваться приварить гайку несколько раз.

Чтобы попытаться пробить ржавчину, попробуйте сначала медленно повернуть болт вперед и назад. Как только он начнет ослабевать, продолжайте прилагать усилие в обоих направлениях, но больше против часовой стрелки, чтобы его можно было полностью удалить.

Если вы не хотите прибегать к методам, описанным выше, WD-40 имеет специальный пенетрант-спрей , разработанный специально для откручивания ржавых и сломанных болтов.Он чрезвычайно прост в использовании, как и все продукты WD-40.

Удаление сломанных и заедающих крепежных деталей

Это никогда не подводит! Когда вам кажется, что вы полностью контролируете процесс разборки, вы либо откручиваете гайку, либо ломаете, либо закругляете винт, либо полностью обрываете резьбу. Это часто может быть неприятной тратой времени, поскольку быстрого решения нет. Чаще всего удаление сломанной детали и / или восстановление оборванной резьбы может занять больше времени, чем вся работа по разборке, которую вы проделали к этому моменту.Однако есть несколько советов, приемов и инструментов, которые могут облегчить эту работу.

Наверное, лучший совет – не паниковать и не решать проблему с помощью молотка побольше. Терпение и предусмотрительность значительно уменьшат беспокойство и разочарование и позволят вам продолжить работу над остальной частью проекта.

проникающие жидкости,

Первое нарушение при удалении застрявшего крепежа – до того, как вы его полностью повредите, – это использование проникающих жидкостей.Имейте в виду, что это все равно, что покупать что-то еще: «Вы получаете то, за что платите». Не все проникающие жидкости одинаковы. Некоторым вы можете использовать всю банку и ни к чему не придете, с другими – небольшая капля. Более дорогой продукт обычно означает, что его химический состав более эффективен и лучше подходит для выполнения поставленной задачи.

Вам нужна проникающая жидкость с высоким содержанием твердых частиц и низким содержанием растворителей. Более высокое содержание твердых веществ означает большую смазывающую способность и способность глубоко проникать в крошечные трещины и трещины, пробиваясь между резьбой, ржавчиной и сопряженным отверстием.Пенетранты с высокой концентрацией растворителей, такие как всегда популярный WD-40 ™, обычно испаряются или высыхают на поверхности, прежде чем может произойти значительное проникновение. Это определенно хороший продукт для повседневного использования, но время так же важно, как и сам пенетрант, но в этой ситуации он не так эффективен, как другие.

Идеальным типом продукта для использования была бы одна из новейших тонкопленочных технологий с низким поверхностным натяжением, таких как Corrosion-X ™, Fluid Film ™ и Moovit ™ от Lloyds Laboratories, которые мы продаем в наших магазинах.

При нанесении проникающих жидкостей нанесите продукт обильно, возможно, даже более одного раза, и займитесь чем-нибудь другим. Дайте ему время проникнуть в нити. Покрытие области целлофаном или термоусадочной пленкой препятствует высыханию и сводит к минимуму испарение.

Когда вы пытаетесь удалить застежку, начните сначала осторожно, вы пытаетесь «взломать» последние точки контакта, связывающие нити.

Всегда следует использовать новые крепежные детали, но если вам нужно повторно использовать старые, хорошее замачивание в качественной проникающей жидкости сохранит резьбу в лучшей форме для последующего удаления.

Использование тепла

Часто в крайнем случае нагрев устойчивой неподвижной застежки может стать катализатором успеха. Поскольку тепло распространяется быстро, оно возбуждает молекулы металлов, вызывая расширение. Это расширение может происходить при разных температурах и скоростях для разных металлов. Одним из наиболее распространенных примеров является нагрев коллекторов из чугуна для удаления застрявших стальных шпилек. Поскольку чугун отличается по структуре, чугун нагревается и расширяется с большей скоростью, чем стальная застежка, что позволяет образовывать пространство между ними и облегчает снятие.Дополнительное использование пенетрантов, способных выдерживать высокие температуры, увеличивает шансы на успех.

Усилители трения

Допустим, вы снимаете гнездо привода с паза, винта с головкой Phillips, Robertson, Torx или с внутренним шестигранником. Или, возможно, головка болта закруглена, поэтому гаечный ключ или торцевая головка соскальзывают. Прежде чем бросить инструменты в стену, выкрикнуть несколько ругательств и перейти к более радикальным мерам, есть одно решение, которое вы можете попробовать – усилители трения.

Усилители трения работают, добавляя микроскопические структуры к раствору, который «заполняет» поврежденные области, позволяя приложить крутящий момент.На рынке есть продукт, продаваемый под торговым наименованием «EZ-Grip ™» (www.ezgrip.net), который продается в трех классах: коммерческий, для повседневного домашнего и производственного использования, и морской и авиационный, для использования в более неблагоприятных условиях. условия. Состав и методология примерно одинаковы, но классы морской и авиационной техники соответствуют требованиям вооруженных сил США и NSN.

По сути, продукт содержит тысячи крошечных затвердевших кубиков неорганического алюминия, которые связаны альгиновой камедью в растворе воды и антифриза на основе пищевого гликоля.Марка Marine заменяет смесь воды и гликоля на легкое нетоксичное белое минеральное масло, которое обеспечивает устойчивость к вымыванию во влажных средах и средах ниже уровня воды.

На винты и внутренние крепежные детали привода нанесите одну каплю в привод или на кончик приводного инструмента. Вставьте отвертку в поврежденное гнездо привода, надавите и поворачивайте отвертку, пока не установится хорошая покупка. При использовании дрели или шуруповерта очень важно покачивать отвертку с усилием, чтобы обеспечить хороший прикус перед этим всплеском крутящего момента.EZ-Grip ™ также отлично подходит в качестве профилактического средства. Вставляя новый винт, используйте каплю, чтобы предотвратить соскальзывание и повреждение при установке.

На болты с шестигранной головкой и другие крепежные детали с внешним приводом нанесите две или три капли на внутреннюю поверхность торцевых поверхностей торцевых головок или гаечных ключей или на передние кромки головки крепежных деталей. Снова пошевелите инструментом, надавливая на него, пока не почувствуете хороший укус. Сохраняйте давление, когда выключаете его.

Используется на трубах и других крепежных изделиях: нанесение одной или двух капель на зубья тисков, трубных ключей, плоскогубцев и т. Д. Увеличивает усилие зажима этого инструмента.

Импровизация головы и ручной инструмент

Есть три случая, когда это может быть необходимо или возможность попробовать импровизацию головы. Если вы закругляете стороны болта с шестигранной головкой, если вы снимаете внутренний привод у винта, расположенного над поверхностью, или если вы полностью срезаете головку.

Первые два условия обычно возникают из-за того, что инструменты не подходят для крепления правильно. Это может произойти в результате использования метрических инструментов на британских болтах, использования изношенных отверток или отверток неправильного размера или даже использования инструментов, изготовленных неточно.

Первый вариант – попытаться достать надежные плоскогубцы. В KMS мы работаем с Irwin Tools (www.irwintools.com), создателями оригинальных Vice-Grips ™. Irwin производит широкий ассортимент ручек VIce-Grips обоих размеров и типов, некоторые из которых разработаны специально для этой цели. Водяной насос, плоскогубцы с шарнирным соединением и пазогубцы могут иногда работать, но они во многом зависят от давления зажима вручную. Knipex производит плоскогубцы «Аллигатор», которые являются самозатягивающимися, но также должны удерживаться плотно за счет вашего собственного давления.

В любом случае хитрость заключается в том, чтобы иметь достаточное давление сжатия, чтобы удерживать инструмент на месте, пока вы пытаетесь его повернуть. Любое проскальзывание только увеличит урон. Так что осторожность важна, вы не хотите усугублять ситуацию и полностью искажать все, что там есть.

Если вы не можете получить достаточно покупки с помощью зажимных или фиксирующих плоскогубцев, следующий вариант – попытаться отрезать застежку, чтобы получить кромку, с которой можно было бы работать. На более крупных крепежных деталях, таких как шестигранные болты и гайки, вы можете попробовать отрезать или опилить два плоских противоположных края и снова попробовать захваты.На винтовых изделиях без потайной головки вы можете попробовать вырезать или заполнить паз для установки более крупной отвертки. Однако имейте в виду, что если застежка выйдет из строя, она в конечном итоге выйдет из строя, и вы мало что сможете с этим поделать.

Полезные инструменты для снятия

На рынке имеется ряд полезных инструментов, предназначенных для удаления сломанных шпилек, болтов и винтов. Это варианты, которые вы можете рассматривать как альтернативу высверливанию и замене резьбовых соединений или влиянию какого-либо другого вида ремонта резьбы.

Специальные инструменты для снятия шпилек

Инструменты для снятия шпильки и болта с шестигранной головкой выглядят как хомут, который надевается на выступающую шпильку и обычно приводится в движение храповым механизмом. Ключ к его работе – это давление, прикладываемое через кулачок на внутренней стороне втулки, который контактирует и натягивается на головку шпильки или болта. Чем больше прилагается сила, тем сильнее сжимается кулачок.

Специальные инструменты для снятия шестигранных гаек и болтов

В качестве варианта вышеупомянутого Irwin производит пару инструментов, которые предназначены для помощи в удалении снятых крепежных деталей с шестигранной головкой и гаек.Один приводится в движение храповым механизмом, а другой используется в инструментах с шестигранным хвостовиком, таких как дрель или ударный шуруповерт. Эти съемники зависят от размера и обычно подходят как для британских, так и для метрических размеров. Внутренние края изогнуты под углом и имеют острую переднюю кромку, чтобы они могли вонзиться при повороте гнезда.

После того, как голова ушла

Для винтов с потайной головкой и крепежных деталей, которые были откручены и не осталось ничего, что можно было бы захватить, есть два основных варианта: высверлить их и заделать, отремонтировать или заменить оригинальную резьбу или использовать инструмент для снятия или извлечения сломанного болта.Рекомендуется подпилить верхнюю часть крепежа ровно и центрировать кернер, чтобы сверлить как можно точнее.

Сверла левосторонние

Один из часто упускаемых из виду метод удаления сломанных винтов и болтов и, возможно, лучший первый выбор – это левое спиральное сверло. Они такие же, как и у обычных высокоскоростных сверл, за исключением того, что режущее действие происходит против часовой стрелки – так же, как снимаются крепежные детали. Поскольку в любом случае вам, скорее всего, придется просверлить пилотное отверстие, если вы используете левое сверло, во многих случаях процесс сверления приводит к удалению, потому что вы поворачиваете застрявший крепежный элемент и кусаете его в том же направлении, что и удаление, при приложении давления вниз.Сверление пилотных отверстий обычным сверлом может улучшить затяжку.

Экстракторы

Если левое сверление не удаляет проблемный крепеж, существует несколько вариантов съемников, и съемник определенного размера должен соответствовать винту или болту определенного размера. Один стиль требует использования отдельного сверла для просверливания пилотного отверстия, в которое вставляется экстрактор. Существуют две потенциальные опасности. Материал, из которого изготовлено большинство съемников, гораздо более твердый и, следовательно, более хрупкий, чем обычный стальной болт или винт, что делает их довольно хрупкими и подверженными поломке, что еще больше ухудшает положение.Другое соображение заключается в том, что вы должны сначала просверлить фактическое пилотное отверстие, и оно должно быть правильным и квадратным, чтобы съемник подходил правильно и не повредил резьбу болта. У нас есть несколько дизайнов этого типа. Некоторые экстракторы, такие как Drill-Out ™ и Grab-It ™, которые мы также продаем в магазинах, поставляются со встроенным буровым наконечником для простой операции «два в одном». Этот тип экстрактора включает в себя наконечник сверла и инструмент для снятия трения и предназначен для вращения влево.Конечно, некоторые экстракторы лучше выполняют свою работу, чем другие, а некоторые лучше работают в определенных приложениях. Некоторые из них также более дорогие, чем другие, но подумайте о том, чтобы снять экстрактор, сломанный внутри болта или винта. Это некрасиво.

Восстановление, ремонт и замена резьбы

Следите за продолжением этой статьи о ремонте и замене поврежденной резьбы, а тем временем, если у вас есть другие полезные советы или рекомендации по удалению поврежденных и раздражающих креплений, дайте нам знать, мы будем счастливы чтобы передать это.

Снятие

– Как снять болт с отломанной головкой

Я думаю, что здесь необходимо провести некоторую оценку. Во-первых, было бы полезно понять, зачем вообще нужно было снимать этот болт. Похоже, что этот болт и большая шайба использовались, чтобы прикрепить шарнирную часть оборудования к круглому металлическому валу, в который был ввинчен болт. Я вижу там черный жир, который подтверждает это наблюдение.

Так было ли снятие просто попыткой ослабить шайбу относительно шарнирной детали, чтобы она могла вращаться более свободно? Я спрашиваю об этом, потому что, возможно, он сможет продолжать работать нормально без замены болта.

С другой стороны, если шарнирная деталь теперь хочет оторваться от вала, будет очевидно, что замена болта необходима для восстановления полезной работы оборудования. Это будет сложная ремонтная операция и потребует использования специальных инструментов. Если бы это делал я, я бы сначала исследовал снятие шарнирной части с вала. По вашей картинке невозможно полностью оценить, легко это или сложно. Предположим, это легко снимается.

Снимите шарнирную часть с вала.

Удалите всю консистентную смазку и масло с цапфы вала.

Первым шагом пробного удаления будет использование инструмента, подобного изображенному ниже. (часто называемый Easy-Out) . Успех с Easy-Out в этой ситуации может быть не лучше 50-50.

Вы выбираете подходящий размер одного из них, а затем осторожно просверливаете отверстие в центре сломанного болта, который находится внутри вала. Затем Easy-Out вставляется в отверстие и поворачивается в направлении, в котором он хочет вкрутить в просверленное отверстие, в то же время прикладывая крутящий момент к заглушке болта, чтобы вывинтить его.

Из рисунка видно, что этот болт изначально был закреплен на месте каким-то материалом для фиксации резьбы. Чтобы ослабить этот фиксатор резьбы, потребуется немного нагреть вал, чтобы у Easy-Out было половину шанса удалить заглушку болта. Может быть какое-то значение для нагрева и охлаждения вала несколько раз, прежде чем даже пытаться приложить крутящий момент к Easy-Out. Затем, когда вы начнете работать с Easy-Out, я приложу тепло к валу.Из-за сильного нагрева вал немного расширится, и заглушку болта будет легче удалить.

Имейте в виду, что Easy-Out изготовлен из чрезвычайно твердого материала, и при слишком большом приложенном крутящем моменте они могут отломиться в отверстии и сделать дальнейшие попытки ремонта еще более трудными.

Если Easy-Out не может удалить заглушку болта или просто выскальзывает из просверленного отверстия, тогда вам нужно будет перейти к следующему уровню попытки ремонта. Вы можете сразу перейти к этому шагу.

Идея состоит в том, чтобы высверлить большую часть заглушки болта, используя сверло хорошего качества. Диаметр сверла должен быть почти равным диаметру стержня болта, но не таким большим. Также потребуется небольшое направляющее отверстие, чтобы оно оставалось по центру. Это может быть либо ранее просверленное отверстие Easy-Out, либо, если вы только начинаете, небольшое просверленное отверстие, которое предварительно просверливается прямо в центре заглушки болта.

После высверливания заглушки болта вы будете использовать метчик (они выглядят так, как показано на рисунке ниже) , размер которого соответствует размеру болта, а в идеале – размеру его резьбы.

Обратите внимание, что метчики для нарезания резьбы также являются чрезвычайно твердым материалом и могут сломаться, когда к ним прилагается слишком большой крутящий момент. Если он все-таки сломается, дальнейший ремонт становится крайне затруднительным. Использование одного из них в этом ремонтном приложении требует особой осторожности, потому что в процессе нарезания резьбы части старой резьбы болта ослабнут и попытаются заблокировать метчик. Для успешного использования метчика необходимо завинтить его определенным образом (на четверть оборота или около того), а затем повернуть задним ходом на часть оборота. Если образовалось много мусора, может потребоваться полностью снять кран, чтобы прочистить отверстие, а затем начать заново.

Имейте в виду, что этот процесс нарезания резьбы не оставляет на валу идеальной новой резьбы. В лучшем случае метчик попытается войти в исходную резьбу и просто удалит оставшиеся части заглушки болта. В худшем случае высверливание заглушки болта было смещено по центру, резьба метчика не соответствует заглушке болта или операция нарезания резьбы пытается обрезать новые пути резьбы в отверстии. Мой опыт показывает, что обычно результат все еще достаточно хорош, чтобы принять новый болт на замену, но вы можете быть осторожны, чтобы не затягивать его слишком сильно, иначе он может вылететь.

Всегда есть возможность высверлить всю старую заглушку болта и резьбу на валу, а затем навинтить вал на следующий болт большего размера.

После того, как вам удастся повторно нарезать резьбу в отверстии, вы можете повторно смазать вал и переустановить шарнирную деталь. Следите за новым болтом. Трение шарнирной части о шайбу со временем приведет к ослаблению болта, поэтому его придется повторно затягивать. Это причина, по которой на оригинальном болте изначально был фиксатор резьбы.Фиксатор резьбы также является причиной откручивания головки болта, когда вы пытались ее снять.

Как удалить сломанный болт, не теряя ума

Ржавые болты и шпильки, которые ломаются при снятии, – худший кошмар для любого механика и любого, кто пытается починить машину. К счастью, если вы разнорабочий, который любит ухаживать за своим автомобилем в собственном гараже, теперь есть ряд вариантов, которые не были доступны 20 или 30 лет назад на , как удалить сломанный болт .

Если у вас есть оторванная или отломанная головка винта или болт с оторванной или отломанной головкой, их невозможно удалить без соответствующих инструментов и правильных методов. Если внутри вашего автомобиля застрял сломанный болт, не о чем беспокоиться, приведенные ниже советы по обслуживанию помогут вам без особых хлопот извлечь кусок металла.

Как удалить сломанный болт: необходимые инструменты

Какой инструмент лучше или лучший способ удалить сломанный болт зависит от нескольких факторов.Иногда с этим справятся молоток или дрель. В других случаях вам также может повезти, и у вас будет достаточно места, чтобы приварить болт или гайку к концу сломанного болта или шпильки. Может быть, вам понадобится больше.

Существуют разные инструменты и методы для удаления сломанного болта в зависимости от его состояния.

Бывают случаи, когда шпильки и болты ломаются в местах, где нельзя достать молоток или дрель, обычно это случается с болтами выпускного коллектора. В этих случаях, будем надеяться, что экстрактор или пара плоскогубцев будут работать, но вам, скорее всего, придется снять деталь с автомобиля.

Если вы не можете вставить плоскогубцы, экстракторы, сверла или молотки в место поломки шпильки или болта, можно воспользоваться другим вариантом – отшлифовать две противоположные стороны, чтобы их можно было схватить гаечным ключом.

Необходимых инструментов:

  • Молот
  • Сверло и сверло
  • Набор для демонтажа шурупов
  • Т-образная рукоятка или клещи с фиксатором
  • Гаечный ключ
  • Магнит
  • Кернер

1. Винтовой экстрактор

Существуют экстракторы винтов различных размеров для винтов диаметром от 3/32 дюйма до более 1/2 дюйма.

Винтовой экстрактор представляет собой вал из высокопрочной стали с квадратной головкой на одном конце и конической резьбой на другом конце. Квадратная головка подходит к Т-образной рукоятке, которая используется для поворота экстрактора. Вы также можете захватить и повернуть голову плоскогубцами.

Коническая резьба находится на другом конце инструмента. Они предназначены для ввинчивания назад или против часовой стрелки в винт или болт после первого просверливания пилотного отверстия. Конец сужается, чтобы экстрактор вонзался в поврежденный винт глубже и плотнее при его повороте.Таким образом, пока вы поворачиваете экстрактор против часовой стрелки, он все больше и больше врезается в поврежденный винт, в то время как поврежденный винт откатывается.

В случае сломанной шпильки или болта, диаметр которого выступает достаточно, чтобы инструмент мог за него ухватиться, вы можете выполнить эту работу с помощью съемника кулачкового типа. Съемники болтов и шпилек за годы эволюционировали от экстракторов кулачкового типа до многокомпонентных комплектов с инструментом для каждого размера болта. По сути, оба работают по принципу использования силы захвата, создаваемой крутящим моментом на инструменте против часовой стрелки, для захвата сломанной детали с достаточной силой вокруг как можно большей части ее диаметра, чтобы извлечь ее.

Съемный комплект для удаления сломанных болтов.

Съемник кулачкового типа используется при повороте съемника для раскрытия губок, достаточного для того, чтобы попасть на сломанный стержень, прежде чем затягивать вручную. Затем с помощью гаечного ключа или трещотки и гнезда прикладывают достаточный крутящий момент, чтобы, как мы надеемся, удалить проблемную часть, не повредив ее внутри головки или блока. Не забывайте использовать в процессе достаточно проникающего масла.

Если вы имеете дело с болтом, который ломается слишком близко к рукоятке, используйте экстрактор с канавками.Это метод, который существует дольше всего.

2. Т-образная ручка

Т-образная ручка получила свое название благодаря своей форме. Ручка надевается на конец съемника и обычно может быть затянута гайкой с накаткой, которая работает как сверлильный патрон.

T-образные ручки подходят для экстракторов разного размера. Если у вас нет Т-образной ручки, вы можете повернуть экстрактор винтов с помощью плоскогубцев.

Как удалить сломанный болт с помощью экстрактора

Ниже приведены шаги для , лучший способ удалить сломанный болт с помощью экстрактора .

1. Маркировка

Сначала с помощью молотка отметьте центр сломанного болта кернером. Ударьте по нему молотком прямо, чтобы создать отправную точку для сверления пилотного отверстия.

Также важно то, что это также снизит вероятность повреждения резьбы сломанного болта при его извлечении. Если резьба на болте или отверстии под болт повреждена, снятие болта может стать невозможным. Кроме того, если резьба в отверстии для болта повреждена, вы не сможете использовать новый болт после извлечения старого.

2. Просверлить пилотное отверстие

Активируйте настройку реверса на сверлильном станке. Левостороннее сверло будет нарезано в противоположном направлении. Левостороннее сверло, поскольку оно будет вращать в направлении, противоположном направлению сломанного болта, что предотвратит более плотное закручивание болта. Левая дрель схватит и открутит тугой болт, чтобы вы могли схватить его парой захватов и снять.

Однако мы рекомендуем использовать комплект для извлечения, соответствующий размеру удаляемого болта.Просверлите сломанную шпильку на заданную глубину с помощью сверла, соответствующего размеру съемника, который вы будете использовать.

Как удалить сломанный болт с помощью дрели и съемников.

При сверлении учитывайте следующие советы:

  • При сверлении позвольте сверлу делать свою работу и не прикладывайте к нему усилий. Кроме того, используйте на вашем сверле скорость, соответствующую выбранному сверлу.
  • Так как вы сверляете металл, поддерживайте скорость сверла низкой и постоянной. Слишком быстрое сверление приведет к перегреву сверла и его быстрому затуплению.Использование смазки или смазочно-охлаждающей жидкости может помочь ускорить процесс сверления и предохранить коронку от перегрева.
  • Диаметр пилотного отверстия зависит от размера используемого экстрактора. Следуйте рекомендациям на упаковке, прилагаемой к экстрактору.
  • Будьте очень осторожны, чтобы не сломать сверло внутри отверстия, особенно при сверлении небольшими сверлами.

3. Установка соответствующей извлекающей насадки в отверстие

В зависимости от типа набора для извлечения, который вы будете использовать для извлечения болта, бит для извлечения будет иметь левую коронку на одном конце и шестигранную головку или головку с Т-образной рукояткой на другом.

Помните: «правый-плотный, левый-распутный». Поскольку вы будете использовать экстрактор для левой руки, вставьте экстрактор в только что просверленное отверстие, повернув его против часовой стрелки. Кроме того, поскольку экстрактор имеет коническую форму; вы должны сначала постучать по нему молотком, прежде чем выбирать Т-образную рукоятку или головку.

4. Удалите сломанный болт

Как только вы продолжите работу с экстрактором; конический конец зацепится, и крутящий момент будет работать, чтобы ослабить болт, как только извлекающее долото будет затянуто.Затем продолжайте вращать экстрактор против часовой стрелки с помощью гаечного ключа или трещотки с головкой, пока сломанный болт не будет полностью удален с поверхности. Съемники с прямой и квадратной канавкой необходимо забить в отверстие, просверленное в шпильке, чтобы удалить шпильку.

Обязательно рассчитайте время процесса, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение болта. Если экстрактор соскальзывает и теряет фиксацию в винте, попробуйте постучать по экстрактору сильнее, чтобы лучше вошел в винт. Затем надавите на него сильнее, поворачивая экстрактор против часовой стрелки.Наконец, немного увеличьте пилотное отверстие и попробуйте еще раз.

5. Удаление металлических пломб

Существует вероятность того, что в процессе извлечения от болта оторвутся небольшие металлические детали. Убедитесь, что вы удалили крошечные биты, если хотите заменить болт на новый. Это легко сделать с помощью сжатого воздуха или мощного магнита.

ПОДРОБНЕЕ:

Как удалить сломанный болт с помощью молотка

Работайте осторожно и медленно, если хотите удалить сломанный болт с помощью молотка.Не переусердствуйте и не прилагайте слишком много усилий.

Нанесите на деталь, удерживающую сломанный болт, несколько резких ударов молотком. Вы не хотите деформировать металл, а просто приложите достаточно силы вибрации, чтобы вырвать ржавчину. Вы можете использовать два молотка на таких деталях, как фланцы выхлопной трубы, чтобы вы могли одновременно дотянуться до двух сторон детали.

Удерживая один молоток у детали, резко ударьте другим молотком по другой стороне детали. Это помогает увеличить силу, прилагаемую к молотку, без деформации металла.

Как удалить сломанный болт с помощью Heli-Coil

Если ни один из вышеперечисленных методов не сработает, всегда есть последнее средство: Heli-Coil. Этот метод заменяет резьбу после высверливания сломанной шпильки. Heli-Coils также может быть первым вариантом, когда болт ломается внутри детали: болт не выступает из детали; он фактически утоплен в детали.

Катушки

Heli-Coils обычно продаются в виде горстки вставок с одним размером резьбы и разной длины, а также установочного инструмента.Они также доступны со сверлом для этого размера, а также в наборах с подходящим метчиком.

Heli-Coils – лучший способ удалить сломанный болт, когда болт ломается внутри детали.

Использование Heli-Coils обычно требует снятия детали, чтобы просверлить и нарезать «новое» отверстие идеально ровно. Вы также не хотите, чтобы в двигатель попадала стружка.

Сначала просверлите сломанную шпильку указанным сверлом на заданную глубину. Проденьте это отверстие на нужную глубину, используя указанный метчик.Накрутите вставку Heli-Coil на инструмент, пока язычок внизу не войдет в инструмент.

Затем ввинтите вставку в нижнюю часть отверстия, сделав последний поворот, чтобы сломать язычок внизу и удалить этот язычок. Язычок имеет выемку в основании, чтобы он мог легко сломаться, но иногда вам может потребоваться убедить его с помощью небольшого перфоратора или отвертки после удаления инструмента для вставки. Вставка должна быть вставлена ​​примерно на половину резьбы ниже поверхности головки и должна быть не менее чем на половину глубины отверстия.

Как удалить сломанный болт: маленькие болты

Большинство описанных выше методов эффективны для болтов диаметром не менее 1/4 дюйма. Болты меньшего размера, к которым у вас есть доступ сверху вниз, можно прорезать с помощью Dremel и небольшого отрезного круга, чтобы вы могли использовать отвертку для удаления проблемной части.

У вас должен быть свободный доступ к концу сломанного болта, и минимум 1/4 дюйма должен выступать, чтобы у вас было достаточно места для прорезания.В противном случае вы ослабите деталь в процессе до такой степени, что она снова сломается и, что еще хуже, внутри той детали, в которой застряла.

Как удалить отломанные болты заподлицо

by C.L. Rease

Болты с заеданием, которые отламываются заподлицо с поверхностью детали, создают неприятную и трудоемкую проблему. Большинство болтов заедают из-за коррозии в виде ржавчины. Ржавчина образуется при застегивании застежек в результате воздействия тепла, влаги и старения. Чтобы освободить защелкивающийся болт, необходимо попытаться разорвать связь, образованную ржавчиной.Если связь не может быть нарушена, вам нужно будет удалить крепеж, не повреждая деталь, не подлежащую ремонту.

Step 1

Наденьте защиту для глаз.

Шаг 2

Поместите острие кернера в центр сломанного болта. Удерживая центральный пуансон прямо с болтом, посмотрите вниз с заднего конца пуансона в сторону болта. При необходимости отрегулируйте кернер, чтобы обеспечить точный центр сломанного болта. Когда у вас будет центр болта, ударьте молотком по тыльной стороне пуансона.

Шаг 3

Вставьте самое маленькое левое сверло, которое у вас есть под рукой, в патрон двигателя дрели.

Шаг 4

Поместите острие сверла в углубление, оставленное кернером, созданным на втором шаге.

Шаг 5

Полностью пропустите сверло через сломанный болт. Держите скорость сверла низкой; чрезмерная скорость приведет к выделению тепла и быстрому затуплению сверла.

Шаг 6

Замените маленькое сверло на сверло немного большего диаметра.Просверлите отверстие через сломанный болт.

Шаг 7

Проверьте установку съемника в отверстие, которое вы просверлили в сломанном болте. Повторяйте шаг шесть, пока кончик экстрактора не войдет в отверстие.

Шаг 8

Вставьте наконечник съемника в просверленное отверстие. Ударьте по задней части экстрактора, чтобы закрепить его в сломанном болте. Присоедините трещотку привода 3/8 к экстрактору. Поверните рукоятку храповика, чтобы вывернуть болт. Если болт не двигается, не прилагайте усилий к экстрактору. Снимите экстрактор и перейдите к шагу девять.

Шаг 9

Продолжайте увеличивать отверстие в сломанном болте левыми сверлами. Когда отверстие станет больше, повторите шаг восемь, чтобы попытаться удалить сломанный болт. Если болт отказывается вращаться вместе с экстрактором, продолжайте сверление, немного увеличивая размер каждый раз, когда полностью просверливаете сломанный болт. Осматривайте отверстие при каждом проходе. Посмотрите, чтобы резьба сломанного болта попала в просверленное отверстие. Когда нити станут видны, переходите к шагу десять.

Шаг 10

Вставьте метчик подходящего размера в тройник. Обильно нанесите слой жидкости для выпуска на кран и просверленное отверстие в сломанном болте.

Шаг 11

Вставьте метчик в просверленное отверстие. Поверните тройник по часовой стрелке, чтобы открыть кран.

Шаг 12

Снимайте кран через каждые 1/2 оборота, чтобы очистить кран. После каждой очистки смазывайте кран дополнительной жидкостью. Полностью пропустите кран через сломанный болт.Если резьба детали непригодна, перейдите к шагу тринадцатый.

Следуйте инструкциям на комплекте резьбовых вставок для замены поврежденной резьбы.

Ссылки

Наконечники

  • Часто, когда левое сверло застревает в сломанном креплении, сломанный участок болта вылезает из детали.

Вещи, которые вам понадобятся

  • Защита глаз
  • Центровочный кернер
  • Молоток
  • Двигатель сверла
  • Набор левых сверл
  • Набор для извлечения болтов
  • Трещотка 3/8-го привода
  • Набор метчиков
  • Тройник-ручка для метчика
  • Жидкость для нарезания резьбы
  • Набор резьбовых вставок
Другие статьи

Как удалить сломанный винт без головки

Винты практически могут спасти жизнь.Сломанные винты могут сделать наоборот. С одной стороны, когда мы практически ругаемся винтами, что все держите, выкручиваем винт без головки, процесс может запутаться. Не говоря уже о том, что на это уходит очень много времени! Если все это звучит вам знакомо, читайте дальше.

При сверлении винта внутри он сломался. Есть вероятность, что он был хрупким. Или, может быть, вы оказали дополнительное давление. Давайте рассмотрим некоторые из основных причин, по которым возникают такие проблемы:

Чрезмерное напряжение: Чрезмерное напряжение в чем-либо не приносит пользы.Эти болты могут подвергаться нескольким видам напряжений как внутри, так и снаружи. Чрезмерное напряжение любого из них может привести к их разделению и поломке.

Давление: При использовании отвертки электрически или вручную слишком большое давление может привести к ее поломке. Очень важно держать давление под контролем, особенно с электрическими драйверами.

Коррозия: Воздействие на винты несовместимых веществ, таких как кислород, масла и т. Д., Приводит к износу винтов и их разрушению.Они становятся более уязвимыми и, в свою очередь, часто выходят из строя.

Усталость: винты имеют определенный срок службы. Постепенно по прошествии года они становятся более утомленными и, следовательно, более уязвимыми для поломки. Следовательно, их необходимо заменить в течение определенного периода времени.

Все эти причины приводят к поломке винтов, особенно головки. Ну, вы могли бы сказать, какая проблема могла завинтить без головки

  • Повреждение материала, в котором он вставлен
  • Затруднение при извлечении
  • Затруднение при замене
  • Прикрывать их всегда непросто
  • Это может быть неправильное место

Остается вопрос, как снять винт с отбитой головкой? Вот 10 лучших советов по решению вашей проблемы.

10 советов, как легко открутить винты со сломанной головкой

Давайте подробно рассмотрим каждый из этих хаков

Используйте экстрактор шурупов

Вы когда-нибудь замечали, что у экстракторов шурупов есть левая скрутка, которая противоположна закручиванию шурупов? Что ж, это именно та техника, которую мы собираемся использовать! Исключительно важно подобрать шнековый экстрактор идеального размера. Найдя их, прикрепите их к буровым станкам и установите их в реверсивный режим.Съемник шурупов просверлит винт в обратном направлении и, следовательно, вытащит его.

Drill It Out

Если вы решите использовать их с умом, вам могут пригодиться сверлильные машины со сломанной головкой. Если винт не вошел слишком глубоко в материал, снимите головку сверла и прикрепите ее к винту. После этого просверлите его, не должно быть проблем, если винт вошел внутрь, пора просверлить пилотное отверстие, чтобы удалить винт. Хотя это может быть немного разрушительным, это не самый худший сценарий.

распродажа BLACK + DECKER 20V MAX Аккумуляторная дрель-шуруповерт с аксессуарами из 30 предметов (LD120VA), оранжевый
  • Аккумуляторная дрель с литий-ионным аккумулятором, которая всегда готова к работе и сохраняет заряд до 18 месяцев
  • 24-позиционная муфта этой дрели предотвращает снятие изоляции и завинчивание винтов, обеспечивая дополнительный уровень контроля
  • Дрель-шуруповерт с мягкой рукояткой обеспечивает дополнительный комфорт во время использования
  • Ассортимент из 30 аксессуаров, которые помогут вам выполнить работу
  • Часть системы 20 В max – система, требующая внимания

Резинка для спасения

Если у вас есть резинка на резинке, то, вероятно, это лучший вариант для вас! Убедитесь, что у вас есть резинка, ширина которой достаточна, чтобы закрыть область винта.Вбейте отвертку, надев резиновую ленту на отверстие для винта. Резинка заполнит оставшееся пространство вокруг винта и сделает захват чрезвычайно плотным. После этого медленно вытолкните винт вместе с резинкой. При этом будьте осторожны, чтобы не потерять хватку резинки.

ANPHSIN 60 шт. Суперразмерные резинки – большие сверхмощные латексные резинки для мусорного бака и перемещения
  • 8 дюймов – это расслабленная плоская длина.Максимальное удлинение до 5 раз превышает длину квартиры.
  • Резинки хорошо растягиваются и держатся. Достаточно толстые (толщина – 0,06 дюйма, ширина – 0,157 дюйма), чтобы они не сломались при надлежащем давлении.
  • Эти большие резинки великолепны и идеально подходят для перемещения файлов, мусорных баков, мусорных ящиков или гофрированного картона.
  • Эластичные ленты изготовлены из высококачественного материала, который обеспечивает долговечность и возможность многократного использования.
  • Количество: 60 штук, по крайней мере, большие резинки темно-желтого цвета, в больших количествах могут сохраняться долгое время использования.

Разнообразие отверток

Мы часто пробуем сложные хаки, но упускаем некоторые простые вещи. Если у вашего винта осталось хотя бы один процент его головки, скорее всего, на помощь придет отвертка другого размера. Поэкспериментируйте с меньшими размерами и найдите, что идеально подходит для головки винта. Будьте осторожны, чтобы не повредить оставшуюся часть оставшегося винта. В конце концов, спасителями могут быть отвертки для откручивания шурупов со сломанной головкой.

Набор прецизионных отверток Syntus, 63 в 1 с набором отверток 57 бит, Набор инструментов для ремонта электроники с магнитным драйвером для iPhone, планшета, Macbook, Xbox, мобильного телефона, ПК, игровой консоли, черный
  • Обновлен с помощью кусочка треугольного плектра, пластикового инструмента для открывания и насадки для разборки материнской платы iPhone.
  • 57 различных бит, разработанных Syntus для ремонта смартфонов, планшетов и ПК, включая iPhone, iPad, MacBook Air и MacBook Pro, а также игровых консолей и контроллеров от Nintendo, PlayStation или XBox.
  • В комплект входит гибкий вал, который идеально подходит для электроники, где вал трудно достать.
  • Мультимагнитный отвертка позволяет легко закрепить биту и вытащить винты.
  • Конструкция Press and Push позволяет извлекать биты, чтобы избежать ненужных хлопот.

Клещи для извлечения винтов

Если головка вашего винта не вошла глубоко в материал, то, возможно, вы не настолько прикручены! Часто винты, которые находятся над поверхностью или не слишком глубоко внутри, можно вытащить с помощью плоскогубцев.Просто плотно прикрепите плоскогубцы к винту. Убедитесь, что держите его полностью, иначе он может снова выйти из строя, что ухудшит состояние. Вытащите винт с помощью плоскогубцев. Для этой цели используются специальные клещи для извлечения винтов. Как только вы его немного извлечете, все остальное можно сделать с помощью отвертки, чтобы избежать дальнейшего повреждения.

Профессиональные инженеры Hilitchi Плоскогубцы для извлечения винтов Плоскогубцы для извлечения снятых прилипших элементов безопасности, корродированных или заржавевших винтов, гаек, болтов
  • 💪Качественный материал: они изготовлены из высокоуглеродистой стали и имеют хорошую конструкцию.Вертикальный и горизонтальный дизайн вогнутые губки с зубцами, наши клещи для извлечения винтов позволяют легко выкручивать различные винты.
  • 💪Профессионально изготовлено для💪 Специально изготовлено для некоторых проблемных винтов. Больше не нужно застревать из-за зачищенного / заржавевшего / корродированного винта или закругленной гайки. Наши клещи для шурупов облегчают ремонтные работы, легко вывинчивают шурупы даже в ограниченном пространстве.
  • 💪Наши преимущества💪Некоторые обычные плоскогубцы имеют только горизонтальную канавку, а наши – нет. Благодаря специально обработанной канавке, он мог захватить ржавый винт и легко вытащить его без проскальзывания.
  • 💪Легкий механизм выкручивания💪 Круглые боковые отверстия предназначены для винтов различных спецификаций, и их легко выкрутить! Больше никаких ржавых, ободранных, поврежденных, застрявших или защищенных от несанкционированного доступа винтов, наши плоскогубцы справятся с этой задачей с удивительной легкостью.
  • 💪КАЧЕСТВЕННОЕ ПОСЛЕПРОДАЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ💪 Если вы не удовлетворены нашей продукцией или у вас есть вопросы, обращайтесь к нам. Мы решим все проблемы, чтобы вы остались довольны. БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА или ВОЗВРАТ в течение 90 дней.

Используйте суперклей

Даже после всего этого, если винт все еще упорно застревает внутри, то, возможно, вы сможете еще раз нанести ему суперклей, не повредив участок.Для этого закапайте в головку винта две-три капли суперклея и воткните им отвертку. Дайте клею высохнуть. После этого нажмите на привод вниз, чтобы гарантировать, что захват не ослабнет. Постарайтесь медленно повернуть винт отверткой. Если насадка держится, выбейте винт наружу. Или попробуйте повторить процесс, пока хватка не станет достаточно твердой.

Starbond EM-02 Super Fast Thin, Premium Instant CA (Cyanoacrylate Adhesive) Super Glue Plus Extra Cap and Microtips, 2 унции.(для токарной обработки по дереву, токарной обработки перьев, хобби, стабилизации, отделки, инкрустации)
  • ✅ СУПЕР КЛЕЙ ЭТИЛЦИАНОАКРИЛАТ ПРЕМИУМ – ЛАБОРАТОРНЫЕ ИСПЫТАНИЯ НА ОПТИМАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Высокоэффективный клей промышленного класса. Водоразбавляемый клей CA проникает глубоко, пропитывая и стабилизируя за счет капиллярного действия.
  • ✅ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ: (2) колпачки для аппликаторов, (1) пробка, предотвращающая засорение, и пакет микронасадок для точности. Дополнительные колпачки аппликатора предназначены на случай будущих засоров, пробка без засорения имеет крошечный штифт для предотвращения засорения, а микронасадки обеспечивают идеальное расширение для крошечных трещин.
  • ✅ КЛЕЙ «WICKING TYPE»: Отлично подходит для токарной обработки древесины, изготовления ручек, хобби, подготовки окаменелостей, инкрустаций, упрочнения, стабилизации и склеивания плотно прилегающих деталей. Проникает в тончайшие микротрещины, поры и трещины за счет капиллярного действия.
  • ✅ СВОЙСТВА: Вязкость: 2–3 сП (что означает, что жидкость по толщине аналогична воде). Проникающая способность размером до 0,002 дюйма.
  • ✅ ДОЛГОВЕЧНЫЙ ПРЕВОСХОДНЫЙ СРОК ГОДНОСТИ: Клеи Starbond CA могут храниться в холоде несколько лет.Храните бутылку при температуре 40 ° F до И после использования, чтобы получить нашу 30-месячную гарантию на срок годности. Если клей не прослужит, мы вернем вам деньги или заменим его на 100%.

Фрезы для деревянных пробок

Предположим, что винт застрял глубоко внутри деревянной детали, которую становится невозможно удалить, пора приступить к более разрушительному воздействию. Фрезы для деревянных пробок врезаются глубоко вокруг винта и вытаскивают их, но они также задирают окружающее пространство. Так что, если вы не возражаете против небольшого разрушения винта без головки, читайте дальше.

Поместите резак для пробок в сверлильный станок и отрегулируйте его по поверхности винта. По мере того, как сверло движется вниз, начинайте зачищать участок. Продолжайте это делать, пока резец не достигнет глубины винта. Снимите его и очистите от оставшихся частиц металлолома. Как только это будет сделано, область винта очищается, и к нему можно легко получить доступ и вытащить с помощью любого устройства или описанных выше приемов.

Приварите гайку

Один из лучших способов вывернуть винт без головки – приварить гайку в верхней части болта.Если головка винта застряла настолько глубоко, что вы не можете вытащить ее плоскогубцами, и вы не хотите причинять серьезный ущерб, этот метод может быть полезен, если у вас есть необходимые инструменты. Важно убедиться, что гайка правильно установлена ​​на болт с резьбой и имеет правильный размер. Дополнительную помощь можно получить, сварив его при высоких температурах. Это может помочь ослабить застрявшие болты.

Режущий диск в Dremel

Иногда бывает сложно найти инструменты.То, что есть в наличии и еще много чего, может стать настоящей охотой за сокровищами, так что используйте все, что у вас есть. Если у вас есть вращающийся станок или Dremel, прикрепленный к нему отрезной круг может облегчить вашу работу. Просто поместите колесо на изношенную головку и постарайтесь проделать разрез с минимальным ущербом для окружающих. После этого выбить его любой отверткой не должно быть гигантской задачей. Обязательно надевайте защитные очки при этом, чтобы не поранить глаза царапинами.

Набор отрезных кругов 36 шт. Для вращающегося инструмента, дисковые пилы из быстрорежущей стали 6 шт., Отрезные диски для смолы 20 шт., 545 алмазных отрезных кругов 10 шт. С 2 отвертками
  • ОТРЕЗНЫЕ ДИСКИ ИЗ СМОЛЫ – Отрезные диски с низким тепловыделением и тонкой линией резки подходят для электродрелей, подвесных шлифовальных машин, электрических шлифовальных машин и т. Д. Их можно использовать для резки металла, пластика, модификации шасси, тонких металлических цепей. Изготовление плит и изделий своими руками после соединения с оправками идеально подходит для резки оливок.
  • ЦИРКУЛЯРНЫЕ ПИЛЫ HSS – отрезные пильные полотна изготовлены из быстрорежущей стали и имеют 5 видов наружных диаметров 22/25/32/35/44/50 мм. Они подходят для резки дерева, пластмассовых изделий, алюминиевых сплавов, мягких металлов и т. Д.
  • АЛМАЗНЫЕ РЕЖУЩИЕ КОЛЕСА – Режущие диски изготовлены из высококачественного алмаза. Обладая высокой эффективностью резки, высокой прочностью, стабильным качеством и т. Д., Они подходят для резки драгоценных камней, нефрита и стекла.
  • ОТЛИЧНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ DIY – Совместим с большинством вращающихся механических инструментов.Набор отрезных кругов для вращающегося инструмента подходит для резки дерева, пластика, драгоценных камней, стекла, алюминиевого сплава и нефрита. Они являются отличным инструментом, а также прекрасным подарком для любителей DIY.
  • 100% УДОВЛЕТВОРЕНИЕ – Если у вас возникли проблемы, просто свяжитесь с нами, и мы обещаем 100% удовлетворительное решение. Вам не нужно беспокоиться о возврате и возврате денег.

Молоток

Хотя этот процесс может оказаться немного сложным, но не невозможным, если задуматься. Металл должен быть достаточно мягким, из-за чего головка сломалась, а винт нужно вывернуть без головки.Есть вероятность, что это свойство может работать. Забейте отвертку, поместив инструмент над головкой винта с резьбой. Делайте это осторожно, чтобы обеспечить надлежащую безопасность. Отвертка должна проникать внутрь винта, обеспечивая надежный захват. Как только вы будете уверены в захвате, попробуйте медленно повернуть его, не теряя сцепления, и вытащите его.

Молоток из стекловолокна на 16 унций Сверхпрочная конструкция Ударопрочная прорезиненная нескользящая ручка для подрядчиков, разнорабочих, ремонтников, автомехаников, домашнего хозяйства от BASTEX
  • ОБЩЕЕ ПРИМЕНЕНИЕ: Этот молоток Bastex из стекловолокна с изогнутым углом 16 унций идеально подходит для большинства обычных работ.Домашний ремонт, строительные работы, деревообработка, строительство заборов, а также текущий текущий ремонт. Это идеальный размер, вес и ощущения, обеспечивающие надежное нескользящее сцепление и баланс качания для получения точных эффективных результатов при каждом взмахе.
  • ДОЛГОВЕЧНОСТЬ: этот молоток с когтями из стекловолокна отличается исключительной прочностью благодаря своей сверхпрочной конструкции, состоящей из высокопрочной ручки из стекловолокна, защищенной ударопрочным полимерным кожухом. В дополнение к этому, повышенная долговечность за счет использования прочного эпоксидного соединения, которое не ослабнет со временем и при использовании.Заостренный изогнутый коготь создает максимальное усилие вытягивания гвоздя, обеспечивая легкость выдергивания даже самых твердых гвоздей, снижая риск повреждения когтя молотка.
  • ТОЧНОСТЬ: Этот молот рассчитан на идеальный вес, чтобы обеспечить способность наносить удары с высокой точностью. Его сверхпрочная конструкция в сочетании с легким весом обеспечивает точное давление при каждом ударе с минимальными усилиями. Кроме того, прорезиненная противоударная нескользящая рукоятка в основании рукоятки предотвращает скольжение во время удара, тем самым снижая риск сломанных или согнутых ногтей при точном ударе.Имеет удобную 11-дюймовую ручку с общей длиной 13 дюймов.
  • ГАРАНТИЯ: 30 дней возврата денег / 12 месяцев гарантии на замену в комплекте!

Почему бы не прикрыть это?

Хотя все эти приемы могут быть полезны, всегда лучше прикрыть, чем откручивать винт без головки, если это не существенно. Попробуйте оставить все как есть, а вместо этого накройте выравнивающим материалом или любым шпатлевочным материалом. Это обеспечивает надежное укрытие винта, делая его полностью незаметным.

Какой из них лучший?

Все эти хитрости могут не пригодиться на разных этапах завинчивания головок винтов. Вот фундаментальное разделение относительно того, какой из них выбрать, на каком этапе:

  • Он выше базового уровня: пытаюсь удалить плоскогубцами, отверткой или молотком.
  • Он размещается на базовом уровне: попробуйте использовать отрезной круг или суперклей, чтобы вытащить его.
  • Бита помещается внутрь уровня: попробуйте использовать отвертку другого размера.
  • Внутри он находится на средней высоте: попробуйте использовать эластичную резиновую ленту для этой высоты. Вытяжной винт тоже не помешал бы.
  • Он помещен глубоко внутри уровня: фрезы для деревянных пробок сделают свою работу. Если вы не хотите разрушения, попробуйте в качестве альтернативы другие методы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.