Как заплести огон на канате: Как заплести (огон, гашу,сплетень) на двенадцати прядном канате дайнэмо

Как заплести огон на канате: Как заплести (огон, гашу,сплетень) на двенадцати прядном канате дайнэмо – YouTube

alexxlab | 07.04.2023 | 0 | Разное

Содержание

Статьи и инструкции

Видеоинструкции (4)

Прочее (2)

Инструкции (7)

Термины (4)

Материалы (6)

Таблица нагрузок, прилагаемых для растяжения резиновых тросов

#Прочее

16 июн 2021

Работа синтетического шакла Liros

#Прочее

29 апр 2021

Заделка петли на крученом 3-х прядном канате

#Инструкции

23 мар 2021

Заплетание петли на конце 8-ми прядного каната

#Инструкции

23 мар 2021

Заплетание петли на конце тросов, имеющих полую конструкцию

#Инструкции

23 мар 2021

Таблица нагрузок, прилагаемых для растяжения резиновых тросов

#Прочее

Работа синтетического шакла Liros

#Прочее

Заплетание петли на конце тросов, имеющих полую конструкцию

#Инструкции

Заплетание петли на конце 8-ми прядного каната

#Инструкции

Заделка петли на крученом 3-х прядном канате

#Инструкции

Заделка петли на конце тросов, имеющих оплетку

#Инструкции

Сплеснивание (сращивание) тросов

#Инструкции

Сращивание стального с синтетическим канатом

#Инструкции

Заделка петли на конце 12-прядного троса

#Видеоинструкции

Заделка петли на конце троса, имеющего оболочку

#Видеоинструкции

Сращивание двух тросов 8-12 прядного плетения

#Видеоинструкции

Заделка петли на тросе, имеющем оплетку В2

#Видеоинструкции

Как заплести синтетический (кевларовый) трос

#Инструкции

Полиэтиленовое волокно Дайнема, Dyneema

#Материалы

Арамидное волокно Кевлар, Kevlar

#Материалы

Vectran (Вектран)

#Материалы

Реакция синтетических тросов в различных условиях

#Материалы

Сравнительные характеристики синтетических волокон

#Материалы

Рекомендации по соотношению диаметров барабана и веревки

#Материалы

LIROS Heat-Stretch-System (LIROS HSS)

#Термины

Растяжение троса (В характеристиках)

#Термины

LIROS Coating System (LIROS LCS)

#Термины

LIROS Dry Rope System (LIROS DRS)

#Термины

Справочная информация по яхтенным веревкам

Справочник — Справочная информация по яхтенным веревкам

Справочная информация по яхтенным веревкам

Особенности конструкции синтетических тросов указаны на соответствующих страницах каталога Веревочек.

В наменовании веревочных концов Deel.ru используется следующий порядок обозначений:

1. Первые четыре цифры — Артикул.

2. Наименование или сфера применения.

3. Материал:
PL – полиэстер (polyester)
PA – полиамид (polyamide)
PP – полипропилен (polypropylene)
DN – дайнима (dyneema)
SC – спектра (spectra)
KV – кевлар (kevlar)
VС – вектран (vectran)
ZL – зилон (zylon)

4. Блок из цифр через слеш содержит последовательно технические характеристики:

5. Цвет:
R – красный
Y – желтый
G – зеленый
B – синий
W – белый
BL – черный
NB – темно-синий (navy blue)

Например:

4442 Шкерт PA 5/16/<5/500 BYBL — 16-ти прядный полиамидный шкерт с полиамидным сердечником ART 4442, диаметром 5 мм, с рабочим коэффициентом растяжения <10%, разрывной нагрузкой 500 кг. , основной цвет синий, пробивка желтая с черным.

4440 Шкот/фал PL 8/16/<5/800 YB — 16-ти прядный полиэстеровый яхтенный шкот или фал с полиэстеровым сердечником ART 4440, диаметром 8 мм, с рабочим коэффициентом растяжения <5%, разрывной нагрузкой 800 кг., основной цвет желтый, пробивка синяя.

4443 Швартовый/якорный канат PA 16/3/>20/4240 NB — 3-х прядный светостабилизированный полиамидный швартово-якорный канат ART 4443, диаметром 16 мм, с высоким коэффициентом растяжения >20%, разрывной нагрузкой более 4 тонн., темно-синий (navy blue).

Рекомендуемая рабочая нагрузка нагрузка для синтетических веревок может составлять до 1/4 от разрывной нагрузки BL.

Бегучий такелаж состоит из фалов, шкотов, галсов, топенантов и брасов. Для управления парусами служат шкоты и брасы, для настройки – галсы, риф-шкентели и оттяжки. Фалы служат для подъема парусов (или частей рангоута). Фалы должны быть очень прочными. Заменить порванный фал гораздо труднее, чем шкот или оттяжку, а последствия в случае его обрыва довольно неприятные.

Также важное качество фалов – легкость, так как их нужно будет поднимать на самый топ мачты. Гибкость фаловой веревке необходима, чтобы легко проходить через блоки на топе мачты, а растяжимость должна обеспечивать минимальное относительное удлинение под нагрузкой. В связи с тем, что фалы на современных яхтах по большей части заводятся в клавишные стопора, их наружная поверхность должна быть довольно шероховатой, чтобы фалы в этих стопорах не ползли. Справедливо полагать, что

если трос хорош в качестве фала, то уж в качестве шкота он, тем более, будет способен служить без проблем

Отдельного внимания заслуживают швартовые и якорные концы. Самые главные требования, предъявляемые к этим снастям — это легкость, прочность и эластичность. Хорошо, если снасть немного пружинит, но при этом не растягивается. Швартовые и якорные концы не должны дубеть на морозе. При перекручивании не должны образовываться калышки (множественные петли). Также имеет значение свивка. Для швартовов лучше подойдут крученые канаты из нескольких прядей. На таких концах легче заплетать огоны — петли для закладывания на кнехты или швартовные утки.

Не обойтись на борту и без «специально обученных» вспомогательных веревочек, которые яхтсмены ласково называют шкертиками и имеют привычку таскать с собой и на себе — в карманах, на поясе. Мало ли что потребуется вдруг, о чем не помнится на берегу — завести на небольшой лодке временную завал-таль на грота-гик на курсе «фордевинд»; сезневать паруса; привязать ведро; использовать в качестве риф-штертов при взятии рифов; соорудить веревочную сетку для лееров на баке; повесить кранцы; временно заменить шкертом утерянную мочку на галсе. А если вдруг нагрянет необходимость поболтать, охлаждая, бутылку рома за кормой; принайтовать себя к камбузной плите в процессе приготовления обеда на сильных кренах; обучить юнгу искусству узловязания; на матч-рейсах и других коротких динамичных гонках, исполняя танец на баке, прихватить мотявочкой геную? Для всех этих целей подойдут шнуры малых диаметров ART 4442.

Практические советы по использованию бегучего такелажа

• При выборе троса с плетеной оболочкой следует обращать внимание на количество прядей в ней и предназначение троса. Для шкотов, брасов, оттяжек, топенантов, риф-шкентелей и прочего бегучего такелажа парусов имеет смысл предпочесть более гибкие и удобные, хотя и менее долговечные, тросы с 16- и 24-прядными оболочками. Например, ART 4440 или ART 4441. Наиболее дорогие тросы с 32-прядными оболочками являются и самыми долговечными, зато они недостаточно гибкие и неприятны для рук. При прочих равных условиях такие тросы следует использовать лишь для фалов.

• В качестве фалов для использования в клавишных стопорах желательно выбирать трос, в котором сердечник и оплетка состоят из одного материала, что позволяет избежать проскальзывания под нагрузкой оплетки относительно сердечника. Подойдут те же ART 4440 или ART 4441. Использование в этом случае тросов с сердцевиной из волокна типа «Dyneema» (особенно крученой) и имеющих наружный диаметр менее 8 мм не будет иметь никакого смысла.

• При организации работ с использованием крученых канатов ART 4443 необходимо учитывать, что их пряди и концы, обрываясь, раскручиваются и отскакивают с высокой скоростью, создавая опасную ситуацию. Будьте бдительны и осторожны.

• 8-прядный канат сквозной плетеной конструкции ART 4444 не имеет крутящего момента, что делает его более удобным в применении по сравнению с крученым ART 4443. Сохраняет структуру и форму даже при обрыве двух прядей и выдерживает при этом нагрузку, составляющую 75% от разрывной. В 2-3 раза более износостоек и устойчив к истиранию.

• Большинство современных волокон не любят перегибов по малому радиусу, по этой же причине следует предельно сократить использование любых узлов. Если же в силу каких-то обстоятельств узел на тросе все же необходим, то периодически (не реже раза в месяц) следует перевязывать его, чтобы продлить срок эксплуатации троса. Важно помнить, что узел на современном плетеном тросе способен уменьшить его разрывную прочность в несколько раз (особенно это относится к тросам из арамидных волокон).

• Чем больше угол, под которым располагаются пряди оболочки относительно продольной оси троса, тем менее гибким и приятным для рук будет трос.

• Раз в год бегучий такелаж следует очищать от грязи и морской соли: для этого вполне подходит обычная стиральная машина в режиме нежной стирки и при температуре воды не выше 30° С.

• Для крейсерских яхт с большим водоизмещением и дакроновыми парусами применение бегучего такелажа из ультрасовременных легких и жестких материалов типа «Vectran», «Dyneema» или «Spectra» имеет мало смысла, особенно, если говорить о столь специфическом волокне, как «Vectran». В подобных случаях есть смысл предпочесть чисто полиэстеровые фалы и шкоты — они способны несколько амортизировать скачки нагрузок на резких порывах ветра, что дополнительно будет способствовать повышению долговечности парусов.

• Волокно типа «Dyneema» не боится ультрафиолета, а наружная оплетка нужна ему лишь для придания его скользкой поверхности шероховатости. Поэтому для шкотов легких носовых парусов, используемых лишь в самый слабый ветер, можно уменьшить их вес, аккуратно удалив оболочку в местах, не касающихся лебедок и стопоров.

• Необходимо помнить, что прочность и жесткость большинства современных волокон, соответственно и тросов из них, связаны между собой — чем прочнее материал на разрыв, тем выше его жесткость.

Особенности конструкции синтетических тросов

По своей конструкции все снасти бегучего такелажа делятся на витые (или крученые) и плетеные. Традиционные витые тросы, известные морякам уже тысячи лет, почти вышли из употребления – их заменили плетеные тросы, обладающие в большинстве случаев лучшими характеристиками. Главная особенность витых тросов – их высокая эластичность, способность упруго удлиняться под нагрузкой. Кроме этого, следует отметить высокую стойкость таких тросов к истиранию, легкость их сплеснивания и «приятность» ручной работы с ними.

Как следствие, основная область применения крученых снастей на парусных яхтах в наши дни – это якорные и швартовные концы, а также ходовые концы еще встречающихся составных фалов (коренная часть такого фала состоит из особо гибкого стального троса, к которому сплеснем добавлена ходовая часть из витого синтетического троса). Еще одной сферой применения крученых тросов является такелаж судов, стилизованных под старину. Плетеные тросы получили всеобщее признание, хотя их производство обходится дороже производства витых тросов.

Плетеные тросы можно разделить на две группы:
— цельноплетеные
— составные, состоящие из центральной основы (сердцевины) и наружной оболочки (оплетки).

Цельноплетеные тросы не имеют оболочки и целиком и полностью сплетаются из волокон одного типа – как правило, из восьми отдельных прядей. Естественно, что такие тросы выполняются либо из волокон, стойких к воздействию УФ-лучей, либо подвергаются специальной обработке, снижающей их воздействие. Производство цельноплетеных тросов дешевле, чем составных. Особенно сложно изготовить цельную «плетенку» из волокна «Dyneema» – она получается очень скользкой и неудобной в использовании. Однако, при специальной и довольно сложной обработке, ей можно придать достаточную шероховатость, но это может повысить цену троса почти вдвое.

Большую долю плетеных тросов составляют композитные, имеющие сердцевину и оболочку. Сердечник и оплётка в таких веревках могут быть произведены как из одного и того же материала, самый классический вариант полиэфирно-полиэфирная конструкция, так и из разных – например, когда сердечник выполняется из дайнимы, а оплетка – из более мягкого и приятного для рук полиэстера. Достоинство составных «плетенок» – использование в основе и оболочке волокон разного типа, чтобы совместить их преимущества, и, по возможности, обойдя недостатки. Фактически такие важные характеристики, как прочность на разрыв, модуль упругости и тносительное удлинение, задаются материалом и конструкцией сердцевины, а наружная оплетка выступает в роли защиты от неблагоприятных воздействий, увеличивающей долговечность троса. Кроме того, благодаря композитной конструкции плетеного троса можно повысить такие его характеристики, как, например, стойкость к УФ-лучам.

Основой плетеного троса является чаще всего высокопрочное волокно. Сердцевина может быть разной конструкции: из плоско-параллельных (несвитых) волокон, крученых и плетеных. Достоинства основы из плоскопараллельных волокон — минимальное растяжение под нагрузкой и высокая разрывная способность, а недостаток – сложность изготовления из них сплесней и огонов.

Плетеные тросы с крученой основой, т. е. из высокопрочных волокон, свитых в одну прядь, еще хуже поддаются сплесниванию, а по прочностным и иным механическим характеристикам практически не имеют никаких преимуществ перед тросами с плоско-параллельной сердцевиной. Большинство плетеных тросов сегодня имеют плетеную сердцевину, состоящую, как правило, из 8–12 отдельных витых прядей (хотя встречаются конструкции и из шести прядей), имеющих высокую прочность и низкое удлинение, и плетеной же оболочки. Она может состоять из различного числа витых прядей: от 8 до 32, при этом увеличение количества прядей в оболочке способствует повышению гладкости поверхности такого троса и снижению его истираемости в стопорах.

Свойства волокон материалов, используемых для изготовления синтетических тросов

Синтетические материалы для тросов также можно поделить на две основные группы:
— сравнительно недорогие, но обладающие качествами, достаточными для использования на круизных и небольших гоночных яхтах.
— высокотехнологичные, выдерживающие чрезвычайно высокие нагрузки, но имеющие высокую цену и в силу этого используемые в основном на экстремальных гоночных яхтах.

К первой группе следует отнести волокна, основанные на широко известных химических соединениях, таких как полиэстер (он же полиэфир), полипропилен и полиамид (нейлон), а также волокна на базе модифицированного полиэтилена, такие как «Dyneema» и «Spectra». Полиэстер хорошо знаком нашим яхтсменам в виде ткани под торговой маркой «Dacron» и в виде отечественного материала Лавсан.

«Экстремальный» бегучий такелаж изготовляется из арамидных волокон (типа «Kevlar»), жидкокристаллических полимеров, например, «Vectran», или из волокон на основе нового типа химических соединений, известного под общим названием полибензоксазолы (ПБО, торговая марка волокна – «Zylon»). «Zylon» был создан лабораториями американских ВВС, а сейчас право на его коммерческое производство передано одной единственной японской корпорации.

Полиэстеровые волокна вот уже несколько десятков лет остаются одними из наиболее популярных для изготовления парусов и всех видов бегучего такелажа: фалов, шкотов, швартовных и якорных концов. Причины этого: их хорошая прочность, высокие стойкость к УФ-лучам и к истиранию в сочетании с малой растяжимостью и сравнительно невысокой ценой. Типичный представитель полиэстеровых канатов с сердечником ART 4440 и ART 4441.

Полиамид (он же нейлон) является одним из старейших синтетических материалов. Он известен без малого 80 лет. Обладает наибольшим относительным удлинением, что само собой определяет главную сферу его использования — якорные и швартовные концы. Именно здесь эластичность полиамидных тросов становится их достоинством – упруго вытягиваясь, они хорошо амортизируют рывки, снижая динамические нагрузки на якорное устройство, кнехты и утки. На сегодняшний день это практически единственная область применения полиамидных тросов на парусной яхте. Из-за высокой растяжимости для шкотов и, тем более, фалов полиамид не годится. Типичный представитель — швартовные и якорные концы ART 4443 и ART 4444, изготовленные из светостабилизированной полиамидной нити.

Полипропиленовые волокна, как и тросы из них, имеют невысокие характеристики. Их главное достоинство – плавучесть, и потому из них изготовляют разного рода бросательные и заводные концы. Полипропилен имеет невысокую способность к истиранию, недостаточно хорошо противостоит УФ-лучам, плохо растягивается и малоприятен рукам. Полипропилен в два-три раза дешевле полиамидных или полиэстеровых и имеет крайне ограниченное использование на современных крупных яхтах – по большей части, в качестве основы некоторых плетеных тросов. Иногда легкие полипропиленовые снасти с успехом применяются на малых швертботах.

Модифицированные полиэтилены типа «Dyneema» и «Spectra» очень широко применяются в качестве бегучего такелажа. «Чистое» волокно из этих соединений имеет очень гладкую и шелковисто-скользкую поверхность, поэтому яхтенные тросы из них практически всегда имеют оплетку из полиэфирных или полиамидных прядей. К сожалению, необходимость применения такой оплетки лишает полиэтиленовые тросы другого достоинства – плавучести. Стойкость на истирание и к УФ-лучам у полиэтиленов достаточно хорошая, а растяжимость крайне низкая. Основной их недостаток – заметная ползучесть. Для волокна типа «Dyneema» критической величиной является значение порядка 45–48% разрывной прочности. Будучи под воздействием указанной нагрузки в течение двух-трех часов, трос из этого материала начинает пластически деформироваться. Он растягивается, при этом последующее снятие нагрузки уже не приводит к восстановлению начальной длины троса. Подобная особенность волокон типа «Dyneema» и «Spectra» приводит к тому, что при длительном растяжении под нагрузкой оплетенного троса может порваться его полиэфирная оплетка. Кроме того, модифицированные полиэтилены и тросы из них стоят, в среднем, в три-четыре раза дороже полиэстеровых волокон.

Тросы из арамидных волокон «Kevlar» в течение вот уже многих лет любимы многими гонщиками, поскольку имеют достаточно высокие характеристики. Достоинствами арамидных волокон являются их очень высокая разрывная прочность, а также стойкость к высоким температурам и химическим воздействиям. Несмотря на все усилия химиков и технологов, недостатком арамидов является стойкая «нелюбовь» к изломам, сильным изгибам и петлям. В силу этого тросы из арамидного волокна редко применяют для проводки фалов, но они очень хорошо работают в качестве шкотов. Например, на топе мачты фал в блоке изгибается на 180° по довольно малому радиусу и использование арамидного волокна в данном случае является совершенно недопустимым.

Типичным представителем жидкокристаллического полимерного волокна является «Vectran». Это — веревка “конструктор”, шероховатая и очень приятная на ощупь (в отличие от гладкой и скользкой дайнимы), превосходно сплеснюется, обладает очень высокими механическими качествами, превосходящими практически все типы ранее перечисленных (включая «Dyneema») веревок, при этом имеют цену, близкую к цене последних. Главный же (и практически единственный) недостаток «Vectran» – довольно быстрое разрушение под действием УФ-лучей. Несмотря на это, он сейчас находит применение в качестве шкотов на гоночных яхтах, поскольку он исключительно стоек к износу и не боится нагрева.

Полибензоксазолы, например «Zylon», сегодня применяют, как правило, лишь в качестве тросов для стоячего такелажа в силу их крайне малой растяжимости и экстремальной прочности на разрыв. Неоднократные эксперименты по созданию фалов и шкотов на основе этих соединений пока не привели к прорыву – тросы из ПБО обладают малой гибкостью и, кроме того, быстро разрушаются под действием УФ-лучей, хотя и обладают повышенной жаростойкостью до 600 °C. Цена в 8–10 раз выше цены полиэфирных материалов.

Таблица свойств материалов, применяемых для изготовления бегучего такелажа

Денье или ден — чисто техническая характеристика линейной плотности нити, фактуры ткани или трикотажного полотна, зависящая от количества и качества эластичных волокон и их отношения к количеству нитей ткани или полотна: 1 ден = 0,05 г/450 м (1 грамм на 9 километров или вес нити длиною 9000 м, выраженный в граммах). Например, в женских колготках, самой популярной плотностью для каждодневной носки считается 20 ден. 40 ден считается офисным стилем, а 70 — для прохладной погоды. Сверхлёгкие (или очень прозрачные) колготки, плотность которых 15, 12 и 10 ден, подходят к вечерним платьям. В технических нитях, состоящих из многих отдельных волокон, также, определяют текс, который характеризует линейную плотность. Текс — внесистемная единица линейной плотности волокон или нитей, то есть отношение их массы к длине: 1 текс=1 г/км=1 мг/м; 10 текс=1 текси. Единица характеризует толщину волокон и нитей. Текс заменил титр, в котором за единицу массы принимали денье (0,05 г), а за единицу длины — 450 м. В метрической системе также пользуются номером нити, который равен длине одного грамма нити. Номер нити = 1000/Текс. Термин образован от латинского texo — сплетаю.

Если глубоко не вдаваться в понятия денье и титра, то указанные в таблице абсолютные величины можно использовать просто для относительного сравнения. Например, будет понятно, что дайнима практичеки нерастяжима и приблизительно впятеро прочнее полиэстера, конкурент дайнимы — спектра 1000 не растяжима вдвойне при той же прочности, но подороже, вектран дорогущий и в полтора раза менее прочный чем дайнима — его берут за шероховатость, кевлар капризен на изгиб, а канаты из полиамида хорошо тянутся и вчетверо менее упруги по сравнению с полиэстеровыми, но обладают в полтора раза большей прочностью. ©

При использовании материала статьи, просьба делать ссылку на эту страницу — нам будет приятно, честное слово!

В статье частично использована публикация Артура Гроховского
«Веревки», которые мы выбираем. Современные тросы для бегущего такелажа
«Катера и яхты» №6(204) 2006 год с.86-90

Как выбрать и использовать кевларовый фитиль

Для полной функциональности этого сайта необходимо включить JavaScript.
Нажмите здесь, чтобы узнать, как включить JavaScript в вашем веб-браузере.

Позвоните нам: 831-426-7343

войдите или создайте учетную запись

Кевлар — торговая марка высокотемпературного синтетического арамидного волокна. Другими подобными продуктами являются Nomex и Technora.

Кевлар был впервые использован Renegade Juggling для изготовления фитилей для жонглирования огненными факелами в 1984. Этот материал заменил асбестовую влагоотводящую ткань, использовавшуюся до того, как стало известно, что он является канцерогенным. В то время фитили из асбеста армировали очень тонкой проволокой, потому что они были слишком хрупкими. В настоящее время для фитиля из кевлара не требуется эта армирующая проволока, хотя некоторые жонглеры все еще требуют ее. Renegade дал название новому типу фитиля «Кевларовый фитиль», который был принят во всей отрасли, хотя большая часть фитилей для пожаротушения на самом деле не изготавливается с использованием арамидных волокон марки Кевлар.

Кевларовый фитиль для пожарных реквизитов

Ниже мы описываем характеристики фитиля и некоторые различия между различными брендами.

Переплетение ленты зависит от толщины, лучше всего переплетение саржевого переплетения (см. фото справа, последние два фитиля справа). Если прядь сгорит или порвется из-за истирания, ткань не разорвется. Напротив, если одна или две нити порвутся при перекрестном переплетении (см. фото справа, первый фитиль слева), остальные тоже разорвутся. Следует отметить, что саржевое переплетение часто не используется при изготовлении материала толщиной 1/16 дюйма. Лучше использовать вполовину меньше 1/8-дюймовой впитывающей ткани, чем в два раза больше 1/16-дюймовой, если она сделана с простым поперечным переплетением.
Нить, используемая для изготовления ленты, различается. Существует много типов нитей, используемых для изготовления кевларового фитиля. На фото ниже показаны четыре вида ниток, которые характерны для изготовления фитиля. Верхняя часть представляет собой тонкую витую пару из чистого кевлара, вторая витая пара из более толстого чистого кевлара, затем пряденый чистый кевлар, а нижняя сердцевина из кевлара. Тип нити влияет на плотность фитиля, стойкость к истиранию и на то, сколько топлива вмещает фитиль.
Волоконный сердечник Впитывающая нить из кевлара имеет очень крошечный сердечник из стекловолокна, вокруг которого наматывается кевларовая нить. Это позволяет нитке быть более пушистой, но не рваться во время плетения на машине. Чем более пушистая нить, тем больше топлива она вместит. Однако, чем он более пушистый, тем менее устойчив к истиранию. На фотографии видно, что нить имеет широкий диапазон толщины и текстуры, поэтому впитывание кевлара может сильно различаться в зависимости от того, как он выглядит и работает. Каждый вид кевларовой ленты определяется типом нити и типом переплетения. Вы можете видеть на фото ниже, насколько велика разница между нитями, и как скрученная нить имеет гораздо больший диаметр, чем непряденная нить.
Низкокачественная впитывающая ткань состоит из стекловолокна (намного более дешевого и более тяжелого материала, чем кевлар), которое смешивается с пряжей до изготовления нити. При вплетении в капиллярную ткань получается гораздо более плотная нить и более высокий общий вес. Кроме того, эти волокна из стекловолокна не могут удерживать столько же топлива, сколько волокна из кевлара. Часто в дешевой фитили используется некачественный рисунок перекрестного переплетения, что позволяет изготавливать его быстрее.
Учитывая, что кевлар является торговой маркой, производители более дешевых фитилей могут использовать арамидное волокно, напоминающее кевлар. Если волокна влагоотводящего материала производятся в Китае, они могут иметь более низкую термостойкость, чем волокна более качественных брендов. При изготовлении влагоотводящего материала на кевларовую нить приходится около 60% стоимости. Поскольку все ткацкое оборудование во всем мире автоматизировано, единственный способ сделать влагоотвод с меньшими затратами — это использовать некачественное сырье. Существуют и другие марки арамидной нити, которые имеют те же физические свойства, что и кевларовая нить, большая часть (если не все) кевларового впитывающего материала не изготавливается из материала марки кевлар, поскольку цена на него завышена.
Technora — это еще одна марка арамидного волокна, имеющая гораздо более высокие температурные характеристики около 900°F по сравнению с 500°F для кевлара. В настоящее время Technora выпускается только в форме веревки. Он не обладает хорошими свойствами поглощения топлива, поэтому он используется в основном в качестве материала поводка, а не фитиля. Вся продаваемая продукция Technora предназначена для канатной промышленности. Волокна Technora еще не использовались для изготовленных на заказ фитилей, используемых специально для реквизита для танцев с огнем.
Renegades изготавливается двумя способами. Первый тип имеет внешний тканый рукав и линейные нити кевларовой шерсти, которые заполняют рукав или трубку (см. изображение ниже слева). Такая конструкция позволяет веревке удерживать большое количество топлива, но недостаточно прочна, чтобы поднимать грузы. Соответственно, он предназначен для использования исключительно в качестве фитиля, а не в несущих целях. Можно также использовать его в качестве изоляционной прокладки. Веревка второго типа представляет собой 12-прядную тканую веревку с непрерывными прядями, но без сердечника (см. изображение ниже справа). Это делает веревку очень прочной, но она не удерживает столько топлива, сколько линейный сердечник. В результате этот тип веревки лучше подходит в качестве материала для поводков или для изготовления реквизита, который имеет очень высокий уровень истирания.

слева направо, перекрестное плетение, узелковое поперечное плетение, корсетная саржа, тонкая саржа.

снизу вверх, толстый скрученный сердечник, тонкий скрученный сердечник, скрученная парная скрученная, витая пара нескрученная

канат с линейным сердечником, с плетеной оболочкой слева, продолжение 12-прядного плетеного каната справа.

Kevlar, Nomex, Technora, Twaron и Abseil

Это некоторые из распространенных торговых марок термостойких изделий, это могут быть веревки, ленты, лямки, ткань, пожарное снаряжение и т. д. Каждый из этих брендовых продуктов имеет разные характеристики в зависимости от того, какой тип волокна используется для изготовления нити и, в свою очередь, фитиля. Для впитывания огня наиболее важным фактором является теплостойкость. Технора имеет высшую 900F, кевлар 500F и номекс 300F. Это приблизительная теплостойкость, так как каждая из этих торговых марок имеет разные рейтинги, поскольку они используют разные химические вещества для изготовления волокон.

Это привело к путанице в области танцев с огнем или флоу-арта, поскольку люди ссылаются на бренд, а не на волокно, из которого оно сделано. Кроме того, многие производители не используют волокна торговых марок для изготовления своей продукции. Например, практически ни одно производство фитиля для пожаротушения, которое мы называем кевларовым фитилем, на самом деле не использовало кевлар DuPont, они используют более дешевое нефирменное арамидное волокно, и мы называем его кевларом. Как и Kleenex, это обычное имя/бренд. (Technora) поли-парафенилентерефталамид (PPTA), (Kevlar) поли-пара-фенилентерефталамид, (Nomex) поли-m-фенилендиамин изофталамид — все это довольно сложные названия волокон, поэтому неудивительно, что люди используют торговые марки. Для всех этих типов волокон часто используется термин «арамид». Что просто означает, искусственный органический полимер, полученный путем прядения волокна из жидкой химической смеси… В лучшем случае довольно расплывчато. Когда вы покупаете влагоотведение по названию, оно на самом деле не имеет большого значения, вы должны его протестировать и посмотреть, насколько оно действительно хорошо.

Но помимо этого вопроса, основная проблема с использованием любого из этих арамидных волокон для изготовления фитиля заключается в том, что тепло, выделяемое при использовании опоры, намного превышает номинальные характеристики материала. Так что все это сгорает, вопрос только в том, как быстро. Использование более высокотемпературных материалов, таких как стекловолокно или керамика, способных выдерживать тепло, не обладает хорошими свойствами в отношении веса впитывания, удерживания топлива или сопротивления истиранию. Таким образом, пожарные используют низший материал, лучший доступный вариант, сделанный из какого-то арамидного волокна.

Топливо для кевларового фитиля

Тип используемого топлива оказывает большое влияние на срок службы фитиля. Имея множество видов топлива, наиболее распространенные из них делятся на две основные категории.

Керосин является основным компонентом лампового масла, топлива для тики-факелов, жидкости для розжига барбекю и топлива для самолетов. Преимущество топлива на основе керосина заключается в том, что оно сгорает медленнее и при более низкой температуре, чем уайт-газ Coleman. Он не легко воспламеняется и не может легко загореться, если его пролить. Однако его труднее зажечь в начале. Пламя более оранжевого цвета, чем пламя белого газа, и не такое яркое. По сравнению с уайт-газом этот вид топлива как минимум удвоит срок службы впитывающего материала. Следует отметить, что более дешевые продукты на основе керосина содержат больше примесей. Единственным чистым продуктом керосина является топливо для самолетов. Все эти керосиновые топлива токсичны, и их нельзя класть в рот.
Белый газ или топливо для походной печи Coleman очень легко воспламеняются, и опора может легко воспламениться. Имеет ярко-желтое пламя. Эта высокая температура горения сокращает срок службы влагоотводящего материала, и в случае пролива топливо мгновенно загорается. Белый газ в виде пара чрезвычайно опасен и взрывоопасен. В период с начала 1980-х по 1990-е годы и до изобретения небольших устройств для приготовления пищи на пропане он был очень распространенным и дешевым топливом для походных печей и, таким образом, стал распространенным в жонглировании. Со временем этот выбор топлива передавался из уст в уста от жонглеров к танцорам с огнем. Хотя белый газ производит меньше дыма, у него больше недостатков, чем преимуществ по сравнению с керосином. Некоторые исполнители добавляют ок. 5% белого газа Coleman для керосина, чтобы ускорить его воспламенение; белый газ быстро сгорает, а затем пламя фитиля подпитывается только керосином.

Вопросы и ответы по пожарному фитилю

Какое топливо следует использовать?
Лучшим топливом для использования является жидкость для розжига барбекю, ламповое масло, топливо для факелов Tiki или керосин. Все это просто разные названия керосина. Белый газ, Coleman Fuel, бензин горят намного горячее, чем керосин, и значительно сокращают срок службы фитиля. Многие реквизиты требуют использования керосина, так как белый газ нагреется и сожжет реквизит.
Как потушить пламя пожарного реквизита?
Погасите пламя, когда оно начнет гаснуть, с помощью влажного полотенца из 100% хлопка или противопожарного одеяла. Если вы раскрутите или задуете пламя, это сократит срок службы фитиля. Всегда давайте пропеллеру остыть между сжиганиями.
Зачем пожарным нужны заглушки на концах труб?
Если пожарный посох сделать из полой трубы и на конце нет заглушек, то труба действует как дымоход. Горячий газ всасывается в трубку, сильно нагревая ее.
Как разрезать кевларовый фитиль, мои ножницы не работают?
Большинство бытовых ножниц слишком тупые, чтобы разрезать кевларовый плоский фитиль. Используйте новый канцелярский нож. Чтобы разрезать веревку, оберните веревку кольцом из изоленты и разрежьте посередине кольца канцелярским ножом. Для резки веревки используйте нож для обрезки коробок, как пилу.
Фитиль какого размера и длины мне нужен, чтобы сделать опору для костра?
Все реквизиты требуют разного размера и длины фитиля, просто позвоните нам по телефону 831 426 7343, и мы посоветуем вам, что приобрести.

Заправка кевларовым фитилем и конструкция кевларового фитиля.

Противопожарные опоры изготавливаются из комбинации плоской фитильной ленты или веревки, скрученной/связанной/сплетенной вокруг сердечника. При заправке и использовании фитиля следует учитывать следующие важные факторы:

Лучший способ заправить головку фитиля — это распылить топливо из бутылки с жидкостью для зажигалок барбекю. С начала 1980-х по 1990-е годы фонарик для жонглирования обычно макали в бутылку с широким горлышком, а затем вытряхивали лишнее топливо перед использованием. Это расточительно и экологически небезопасно. Гораздо лучше наносить нужное количество топлива на фитиль из пульверизатора.
Во многих случаях огненный фитиль наматывается на стержень или другую внутреннюю опору. Очень важно, чтобы кевларовый материал не был слишком толстым, иначе он будет гореть внутри головки фитиля, а не снаружи. Остановить горение в центре крайне сложно даже после того, как топливо закончилось. Вот почему все фитильные головки обезьяньего кулака имеют в середине шарик из дерева или оловянной фольги. Фитиль не должен быть толще 2 дюймов, чтобы предотвратить внутреннее возгорание.
Кевларовое впитывание недостаточно устойчиво к высоким температурам, чтобы служить вечно. Однако вы можете значительно увеличить срок службы фитиля, если погасите его, пока в материале фитиля еще горит топливо. Когда пропеллер сгорит, вы должны погасить пламя (не пытайтесь его задуть или раскрутить). Даже если все топливо сгорит, концы фитиля все еще горячие, и материал фитиля будет продолжать гореть. После каждого использования дайте фитилям остыть. Чтобы продлить срок службы, давайте ему достаточное время для охлаждения между каждым использованием.
При изготовлении головки фитиля часто приходится сшивать внешний край фитиля. Это следует делать с помощью кевларовой нити или скрученного шнура, который бывает разной толщины, чем толще, тем лучше. Не используйте сметочный стежок. Завяжите каждый стежок узлом, чтобы, если он прогорит, все швы не разошлись. Проволока, в идеале проволока для фундамента, иногда используется для привязки фитиля к опоре. Проблема с использованием проволоки заключается в том, что она сильно нагревается и обжигает вас при контакте. Как правило, контакт с горящим фитилем, который не содержит металла, не вызывает ожога, или, по крайней мере, он будет намного меньше, чем при наличии металлической проволоки или металлических изделий.

Принадлежности для огненного танца Renegade

Кевларовый плоский фитиль (толщина 1/8 дюйма) 1/2 дюйма, 3/4 дюйма, 1,0 дюйма, 1,5 дюйма, 2,0 дюйма, 2,5 дюйма, 3,0 дюйма и 4,0 дюйма

Кевларовый канат 3/16, 1/4, 3/8, 1/2, 5/8, 3/4, 1 дюйм

12-прядный канат Technora 3/16 и 1/4

Кевларовый плоский фитиль, 100-футовые рулоны

Заправка кевларовым фитилем и конструкция кевларового фитиля.

Противопожарные опоры изготавливаются из комбинации плоской фитильной ленты или веревки, скрученной/связанной/сплетенной вокруг сердечника. При заправке и использовании фитиля необходимо учитывать следующие важные факторы:

Лучший способ заправить головку фитиля – это распылить топливо из бутылки с жидкостью для зажигалок барбекю. С начала 1980-х по 1990-е годы фонарик для жонглирования обычно макали в бутылку с широким горлышком, а затем вытряхивали лишнее топливо перед использованием. Это расточительно и экологически небезопасно. Гораздо лучше наносить нужное количество топлива на фитиль из пульверизатора.
Во многих случаях огненный фитиль наматывается на стержень или другую внутреннюю опору. Очень важно, чтобы кевларовый материал не был слишком толстым, иначе он будет гореть внутри головки фитиля, а не снаружи. Остановить горение в центре крайне сложно даже после того, как топливо закончилось. Вот почему все фитильные головки обезьяньего кулака имеют в середине шарик из дерева или оловянной фольги. Фитиль не должен быть толще 2 дюймов, чтобы предотвратить внутреннее возгорание.
Кевларовое впитывание достаточно устойчиво к высоким температурам, чтобы служить вечно. Однако вы можете значительно увеличить срок службы фитиля, если погасите его, пока в материале фитиля еще горит топливо. Когда пропеллер сгорит, вы должны погасить пламя (не пытайтесь его задуть или раскрутить). Даже если все топливо сгорит, концы фитиля все еще горячие, и материал фитиля будет продолжать гореть. После каждого использования дайте фитилям остыть. Чтобы продлить срок службы, давайте ему достаточное время для охлаждения между каждым использованием.
При изготовлении головки фитиля часто приходится сшивать внешний край фитиля. Это следует делать с помощью кевларовой нити или скрученного шнура, который бывает разной толщины, чем толще, тем лучше. Не используйте сметочный стежок. Завяжите каждый стежок узлом, чтобы, если он прогорит, все швы не разошлись. Проволока, в идеале проволока для фундамента, иногда используется для привязки фитиля к опоре. Проблема с использованием проволоки заключается в том, что она сильно нагревается и обжигает вас при контакте. Как правило, контакт с горящим фитилем, который не содержит металла, не вызывает ожога, или, по крайней мере, он будет намного меньше, чем при наличии металлической проволоки или металлических изделий.

Пять толщин ниток продано купить Renegade, показано на миллиметровой бумаге 1/4 дюйма. Верхняя швейная нить, тонкая нить Puro, толстая нить Puro, витой шнур 1/8 и нижний витой шнур 3/32

Popular Renegade Fire Dance Supplies

Фитиль из кевларового витого шнура 1/16, 3/32, 1/ 8, 7/64 дюйма X 100 футов

Швейный шнур Puro Kevlar

Кевларовая нить 20 метров

Время горения кевларового фитиля

Самый распространенный вопрос: как долго будет гореть фитиль? Время горения зависит от многих факторов.

Скорость вращения винта. Чем быстрее вы вращаете винт, тем больше кислорода получает головка фитиля. Поэтому он будет гореть быстрее и потреблять больше топлива.
Поглощение топлива фитилем. Когда фитили новые, они вмещают больше топлива, чем после многократного использования. Если время горения сокращается, фитиль необходимо заменить. Фитиль можно промыть мыльной водой, чтобы удалить остатки, и это немного улучшит количество поглощаемого топлива. Тем не менее, получение нового фитиля является лучшим решением.
Толщина фитиля. Чем толще фитиль, тем больше топлива он вмещает. Следует отметить, что на время горения влияет не длина, а толщина фитиля. Например, 4-дюймовый фитиль для посоха толщиной в один дюйм не будет гореть дольше, чем 3-дюймовый фитиль толщиной в один дюйм. Почти во всех случаях пожарный реквизит не горит дольше 5-7 минут. Если вы хотите сжечь одну нить веревки, она должна быть толщиной не менее 1/2 дюйма. Слишком тонкая веревка не будет удерживать достаточно топлива для продолжительного горения и может быть легко взорвана. Например, чтобы сделать огненный обруч, через который мог бы перепрыгнуть тигр, вам понадобится фитиль из веревки диаметром не менее 5/8 дюйма. Тогда у него будет достаточно большое пламя, которое продлится несколько минут и не погаснет.
Влагоотводящая нить. Влагоотводящий материал может удерживать больше или меньше топлива в зависимости от того, как скручена нить для впитывания. Renegade wicking производится путем наматывания кевларовой пряжи на очень тонкую сердцевину из стекловолокна. Этот метод создает более пушистую нить, которая удерживает больше топлива, чем нить из чистого кевлара.
Сравнение впитывающей способности фитиля Renegade (нить с волокнистым сердечником) и фитиля Puro (витая пара, 100 % кевларовая нить). Сухой вес один фут 2 дюйма x 1/8 дюйма. Renegade 19,8 грамм Puro 19,4 грамма, вес в статуе Renegade 45,8 грамма Puro 40,6 грамма. Впитывающая нить Renegade с волоконным сердечником удерживает примерно на 12% больше топлива. Теоретически он будет гореть на 12% дольше, однако мы не проводили тест на сжигание. Существуют и другие факторы, помимо просто поглощающей способности необмотанного капилляра 9.0020
Тип плетения и плотность намотки или оплетки фитиля имеют большое значение для того, сколько топлива будет вмещать головка фитиля. Чем плотнее плетение или плотнее обмотка винта, тем меньше поглощение топлива. Плетение или обертывание должны быть прочными, но не настолько, чтобы перетягиваться.

Кевларовые фитили, изготовленные из металлической арматуры или проволоки

Большинство реквизитов для танцев с огнем требуют, чтобы головка фитиля была прикреплена к чему-либо. Как и пои, он прикрепляется к поводку или цепочке с помощью разъемов, обычно изготовленных из металла. Когда винт горит, эти металлические части могут сильно нагреваться (намного горячее, чем поверхность горящего фитиля). Если вы случайно коснетесь этих металлических частей, они обожгут вас. Если вы прикоснетесь к настоящему фитилю, риск получить ожог сводится к нулю. По этой причине количество оборудования и воздействие на него должны быть максимально уменьшены.

Безопасный и простой способ подсоединения фитиля к опоре — использование фундаментной проволоки (проволока, используемая для связывания арматуры в бетоне). Однако этот провод сильно нагревается и может обжечь вас при контакте. Этот метод идеален, если вы используете реквизит бесконтактным способом.

Наилучший способ избавиться от фурнитуры – сделать поводок из кевлара или 12-прядной веревки из техноры. Сначала немного сложно научиться, но на ютубе много видео о том, как это сделать. На этом фото показан большой размер люверса, но для поводков для пои его можно сделать намного меньше, и он почти полностью закроет крепежную фурнитуру

Размеры кевларового фитиля

Плоские фитили бывают разных размеров. Наиболее распространенный размер, используемый во многих реквизитах, составляет 2 x 1/8 дюйма. Это хорошо для изготовления сложенного пои фитиля; при размещении рядом можно также сделать 4-дюймовый фитиль для посоха. Короткие детали хороши для огненных вееров и другого небольшого реквизита. Скидка 20% предоставляется при покупке фитиля в рулоне длиной 100 футов. Если вы не уверены, какой размер попробовать, это хорошая отправная точка для создания множества видов реквизита.

Кевларовая веревка также бывает разных размеров в зависимости от назначения. Для изготовления широко используемых обезьяньих кулаков типичными размерами являются 3/8, 1/2 и 5/8 дюйма. Большие диаметры позволяют производить более крупные узлы. При использовании веревки для изготовления огненных змей, скакалок, лассо или огненных мечей вам необходимо использовать диаметр не менее 5/8 дюйма или больше. Огненная змея Renegade и скакалка используют веревку длиной один дюйм.

Цветное пламя, полученное путем добавления металлических порошков к кевларовым фитилям

Цвет пламени можно изменить, добавив в фитили/топливо химические вещества или металлы. Это не рекомендуется, так как большинство этих сгоревших металлов или химикатов затем выбрасываются в дым, который вы можете вдыхать. В любом случае вдыхание дыма должно быть сведено к минимуму, а добавление в дым канцерогенных металлов/химических веществ представляет больший риск для вашего здоровья.

Дыхание огнем

Попадание топлива в рот ядовито. Не существует безопасного способа иметь какое-либо топливо во рту, особенно потому, что оно канцерогенно. Если вы хотите получить эффект раздувания огня, никогда не используйте топливо на основе бензина или керосина. Используйте порошки, такие как заварной крем или порошок ликоподия. Даже крепкий алкоголь, такой как Bacardi 151, может повредить слизистую оболочку рта. Дыхание огнем — это магический трюк, когда зрителям заставляют думать, что вы выплевываете горящее топливо, хотя на самом деле вы выдуваете порох из трубки, которую держите в руке. Использование рта для тушения пламени на основе керосина или белого газа небезопасно.

Очистка реквизита для пожаротушения с кевларовым капилляром

Важно чистить реквизит после каждого использования.

Многие пожарные реквизиты имеют блестящую или отражающую поверхность в сочетании с влагоотводом. Если не очистить этот отражающий материал, он почернеет от копоти и будет поглощать тепло, а не отражать его. Неудаленная сажа может привести к неожиданному нагреву опоры.
Копоть от сжигания нефтепродуктов не должна попадать на кожу или в глаза. Если реквизит очищать после каждого использования, вы значительно уменьшите воздействие этих побочных продуктов.
Многие реквизиты используют силиконовое покрытие для теплоизоляции. При его сжигании образуется двуокись кремния. Этот порошок вместе с сажей не должен попадать на кожу или в глаза. Очищайте все эти силиконовые поверхности после каждого использования.
Всегда надевайте крышки на головки фитилей, когда они не используются. Во время транспортировки или занятий надевайте чехлы, чтобы сажа не попала на кожу и в глаза. Носки очень хорошо для этого подходят, и их можно стирать или выбрасывать после того, как они чрезмерно пропитаются сажей. Легкие перчатки также хороши для тренировок, чтобы держать руки в чистоте.

Чистый реквизит снижает воздействие токсичных соединений. Играть безопасно. Не забывайте всегда чистить реквизит для огня и мыть руки после использования. Детские влажные салфетки поставляются в удобных для транспортировки дозаторах и идеально подходят для уборки после каждого сеанса пожаротушения.

Окрашенная хлопковая веревка / Расслабленная и статическая оплетка

Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.

Воспользуйтесь всеми возможностями нашего сайта, включив JavaScript.

Нажмите, чтобы увеличить

18 069 продаж |

от €1,72

Загрузка

Включая НДС (где применимо), плюс доставка

Сколько футов?

Выберите вариант 1 фут (1,72–3,43 евро) 2 фута (3,43–6,87 евро) 3 фута (5,15–10,30 евро) 4 фута (6,87–13,73 евро) 5 футов (8,59 евро- 17,17 евро) 6 футов (10,30–20,60 евро) 7 футов (12,02–24,03 евро) 8 футов (13,73–27,46 евро) 9 футов (15,45–30,90 евро) 10 футов (17,17–34,33 евро) 15 футов (25,75–48,06 евро) 20 футов (34,33–62,9 евро)4)

Выберите опцию

Цвет

Выберите вариант Крашеный (укажите ниже) (3,43–62,94 €) Белый (1,72–34,33 €)

Выберите опцию

Добавьте свою персонализацию

Какой диаметр:

Какой цвет #:

256

Количество

1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889909192939495969798991001011021031041051061071081091101111121131141151161171181191201211221231241251261271281291301311321331341351361371381391401411421431441451461471481491501511521531541551561571581591601611621631641651661671681691701711721731741751761771781791801811821831841851861871881891192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378379380381382383384385386387388389390391392393394395396397398399400401402403404405406407408409410411412413414415416417418419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449450451452453454455456457458459460461462463464465466467468469470471472473474475476477478479480481482483484485486487488489490491492493494495496497498499500501502503504505506507508509510511512513514515516517518519520521522523524525526527528529530531532533534535536537538539540541542543544545546547548549550551552553554555556557558559560561562563564565566567568569570571572573574575576577578579580581582583584585586587588589590591592593594595596597598599600601602603604605606607608609610611612613614615616617618619620621622623624625626627628629630631632633634635636637638639640641642643644645646647648649650651652653654655656657658659660661662663664665666667668669670671672673674675676677678679680681682683684685686687688689690691692693694695696697698699700701702703704705706707708709710711712713714715716717718719720721722723724

2 88 избранное

Сообщить об этом элементе в Etsy

Выберите причину… С моим заказом возникла проблемаОн использует мою интеллектуальную собственность без разрешенияЯ не думаю, что это соответствует политике EtsyВыберите причину…

Первое, что вы должны сделать, это связаться с продавцом напрямую.

Если вы уже сделали это, ваш товар не прибыл или не соответствует описанию, вы можете сообщить об этом Etsy, открыв кейс.

Сообщить о проблеме с заказом

Мы очень серьезно относимся к вопросам интеллектуальной собственности, но многие из этих проблем могут быть решены непосредственно заинтересованными сторонами. Мы рекомендуем связаться с продавцом напрямую, чтобы уважительно поделиться своими проблемами.

Если вы хотите подать заявление о нарушении авторских прав, вам необходимо выполнить процедуру, описанную в нашей Политике в отношении авторских прав и интеллектуальной собственности.

Посмотрите, как мы определяем ручную работу, винтаж и расходные материалы

Посмотреть список запрещенных предметов и материалов

Ознакомьтесь с нашей политикой в отношении контента для взрослых

не ручная работа

не винтаж (20+ лет)

не товары для рукоделия

запрещены или используют запрещенные материалы

неправильно помечен как содержимое для взрослых

Пожалуйста, выберите причину

Расскажите нам больше о том, как этот элемент нарушает наши правила.

TOP HEADLINES