(0 голосов, среднее: 0 из 5)

Замена масла в гидроузле рохли (гидравлической тележке) своими руками, как правильно менять масло в рохле самому.

Другое название максимально простой и при этом предельно эффективной гидравлической тележки – рохля. Этот транспортировщик пользуется особой популярностью на различных складах. С его помощью удается эффективно решать множество задач. Но для того, чтобы он работал на протяжении долгого времени, важно его своевременно и правильно обслуживать. Для того чтобы устранить серьезные механические поломки, лучше обращаться к опытным специалистам. Но заменить масло вполне может любой человек и самостоятельно.

Мы расскажем вам:

• Как произвести замену.
• Какие масла существуют. Какое из них подойдет для гидравлических тележек (каталог).
• Дадим нужные рекомендации технического характера.
• Объясним, для чего требуется в гидравлическом узле специальная жидкость.

Как устроен гидроузел

Все предельно просто. Посредством предусмотренных рычагов идет преобразование больших рычагов в маленькие. Делается это для того, чтобы усилие было максимально увеличено. Плунжеры (или цилиндры) специально перемещаются для того, чтобы поднять груз. Для движения большого цилиндра, поднимающего валы, как раз и требуется масло.

Каталог гидравлических тележек

• Рохли

• Рохля с весами

• Рохля с подъемным механизмом

• Рохли с длинными вилами

• Короткие рохли

Происходит накачивание этой жидкости с помощью малого плунжера. Затем она перемещается уже в большой аналог. Вывод: от масла напрямую зависит работоспособность рохли. Еще оно влияет на то, насколько качественно она будет работать. Масло гарантирует устойчивость тележки, плавный подъем и другие показатели.

Если не предусмотреть такую рабочую жидкость, гидравлика просто перестанет работать. Очень важно своевременно и обязательно грамотно менять гидравлическую жидкость. Для того чтобы понять значимость данного процесса, стоит прочитать руководство по использованию обычной тележки типового вида.

Особенности смазки

Важно ежегодно проверять уровень масла. Для этого необходимо открывать крышку, специально предусмотренного для масла цилиндра. Для того чтобы произвести замену данной жидкости или залить ее, нужно заполнить резервуар специальным маслом на 80%. Для этого требуется заполнить резервуар на 6,35 см.

Известные производители, выпускающие качественные тележки, оборудованные гидроузлом, рекомендуют менять масло каждые полгода/год или же через 1500 часов работы.

Когда нужно менять масло

Главные признаки, свидетельствующие о том, что масла мало или же много:

1. рохля не поднимает или же очень плохо поднимает различные грузы;
2. для того, чтобы произвести подъем, приходится прикладывать существенное усилие;
3. в гидроузле имеется течь .

Иногда в узле вообще может отсутствовать жидкость. Но этот случай является особым. Для того чтобы сэкономить, часть производителей предлагает тележки без масла. Об этом обязательно написано в руководстве по их использованию. Бывает, что на заводе в гидроузел заливается плохая жидкость или же масло другой вязкости. Проходит несколько месяцев, и оно чернеет или же густеет.

Течь масло вполне может из-за того, что в конструкции присутствуют проблемы технического характера. Перед тем, как производить заправку, нужно обязательно их выявить и устранить. В этом случае вы не будете зря терять деньги и время.

Как заменить масло самостоятельно

Для замены масла в рохле требуется минимум инструментов. Справиться с такой задачей вполне может каждый человек. Перед выполнением данной манипуляции нужно проверить узел, а еще осмотреть тележку в целом. Необходимо:

1. Произвести визуальный осмотр. Это требуется для того, чтобы выявить сколы, протечки, повреждения.
2. Свести давление в системе к минимуму.
3. Найти на корпусе отверстие, предусмотренное для слива масла, открыть его.
4. Произвести оценку уровня масла. Важно, чтобы оно доходило до риски, предусмотренной на заводе.
5. Если никаких повреждений нет, а слив не может решить проблему, нужно начинать полноценную замену масла. Действовать следует так:
6. Снимаем клапан или пробку и сливаем масло.
7. Заливаем специальную жидкость, которая используется для того, чтобы промывать гидроузел. Затем сливаем ее. Процедуру повторяем до тех пор, пока гидроузел полностью не очистится.
8. Заливаем масло до той отметки, которая была предусмотрена изготовителем.
9. Закрываем клапан или же закручиваем пробку.
10. «Прокачиваем» тележку. Для этого работаем рукояткой для того, чтобы вилы поднимались. Тогда масло хорошо распределится по всей системе.
11. Доливаем масло до нужной отметки.
12. Последние два пункта нужно повторять несколько раз, пока тележка не начнет функционировать четко и обязательно ровно.
13. После того как прокачка завершена, нужно убедиться, что масло было залито по тому уровню, который предусмотрел завод.

Нужно понимать, что уровень жидкости рассчитывали инженеры. В процессе долива или замены масла нельзя чрезмерно усердствовать. Стоит руководствоваться инструкцией завода или учитывать риски. Не стоит заливать много или же делать все «на глазок».

В том случае, если рохля была прокачана, но она все равно работает неверно, необходимо произвести проверку уплотнительных колец, троса. Еще следует узнать, не повреждена ли система, нет ли утечки жидкости.

Самоходные тележки с гидроузлом: обслуживание

Тележки с гидроузлом электрические формально не называются рохлями – их называют электророхли. Но в них тоже по прошествии какого-то времени, которое строго определено, нужно менять масло и регулярно  обслуживать Литий-ионный аккумулятор. У самоходных тележек гидроузел спрятан в кожухе.

После того как истечет срок гарантии, можно произвести закачку жидкости. Для этого стоит строго следовать инструкции завода-изготовителя. Для гидравлических систем ручных и самоходных тележек используются идентичные масла.

Как выбрать масло для рохли

Необходимо подходить к выбору оптимальной тележки предельно серьезно. Согласно статистике, большинство всех поломок происходит из-за того, что гидравлические системы загрязняются или в них попадают посторонние частицы. Чистота масла влияет на то, как долго будет функционировать узел. Еще имеют значения характеристики данной жидкости.

Для гидроузлов нужно применять специальные масла, входящие в гидравлическую группу. Важно, чтобы они подходили для работы при определенных температурах. Стоит учитывать вязкость. Слишком густое масло представляет для рохли опасность (подробнее – безопасность работы на складе).

Существует три класса масла в соответствии с вязкостью:

• Классы с 5 по 15 – маловязкие масла.
• Классы с 22 по 32 – средневязкие масла.
• Классы с 46 по 150 – вязкие масла.

Так индекс вязкости показывает, как масло меняет свою вязкость под действием температуры. Если тележка используется на севере, где температуры зимой максимально низкие, стоит использовать жидкости, индекс вязкости которых составляет 200 или же выше. Если индекс масел составляет 150, это всесезонные составы. Если цифра составляет 100, это индустриальные или летние варианты. Подходят они лишь для той техники, которая работает в помещениях.

Часто производители добавляют в масла специальные присадки для улучшения их свойств. Такие добавки очень важны тогда, когда техника эксплуатируется зимой.

ВМГЗ – отличный универсальный вариант для функционирования техники в любое время года. Цена его максимально доступна. Этот продукт – масло с небольшой вязкостью на основе минерального происхождения. Изготавливается оно по стандарту 1985 года.

На практике доказано, что при низких температурах ВМГЗ иногда становится очень вязким. В такой ситуации стоит использовать масла марок И-20А и других. Их температурный диапазон предельно широк.

При необходимости можно применять специализированные гидравлические жидкости для АКПП и ГУР машин. Но рекомендуются они далеко не всегда. При выборе подходящего варианта стоит учитывать определенные характеристики.

Моторные масла для гидроузлов тележек не подходят по вязкости, поэтому применять их запрещено.

Полезные советы

Замена масла – это далеко не все. Важно, чтобы оно сохранило свойства и позволило эксплуатировать рохлю максимально долго. Некоторые советы:

• Важно правильно хранить масло
  . Тара должна быть чистой и обязательно плотно закрытой.
• Стоит предварительно очищать гидравлическую систему от грязи и только потом заливать масло.
• Для залива жидкости необходимо использовать чистую емкость.
• Если масло открыто, его нельзя хранить дольше 24 месяцев.
• Если вы сливали масло для того, чтобы ремонтировать узлы перед тем, как его заливать обратно, нужно проверить отсутствие в нем мусора и мелких предметов постороннего характера.

Надеемся, что эти рекомендации вам помогут.

Как заполнить гидравлический напольный домкрат маслом —

Очень важно, чтобы ваш гидравлический напольный домкрат был должным образом заполнен маслом. Если уровень масла станет слишком низким, это может привести к выходу из строя домкрата и потенциальной травме. Регулярная проверка уровня масла и его доливка по мере необходимости — это простая задача технического обслуживания, которая поможет продлить срок службы вашего домкрата.
В этом руководстве мы покажем вам, как заполнить гидравлический домкрат маслом. Мы также объясним, как проверить уровень масла, и добавим, если он низкий, и почему важно поддерживать уровень масла на правильном уровне.

Заполнение гидравлического домкрата маслом (Правильная процедура)

Прежде чем приступить к работе, важно собрать все необходимые материалы. Вам понадобится гидравлический домкрат, масло, перчатки и тряпка. Прежде чем продолжить, убедитесь, что ваш гидравлический домкрат чист и на нем нет мусора.

Чтобы заполнить гидравлический домкрат маслом, начните с поиска отверстия для заливки масла. Обычно он располагается сбоку от гидравлического домкрата. Как только вы нашли заливное отверстие, используйте воронку, чтобы залить масло в заливное отверстие. Важно использовать правильный тип масла для вашего конкретного гидравлического домкрата. Обратитесь к руководству пользователя или веб-сайту производителя за рекомендациями.

После того, как вы добавили масло, вам нужно проверить уровень масла, чтобы убедиться, что вы добавили достаточно, но не слишком много. Некоторые гидравлические напольные домкраты имеют щуп, который можно использовать для проверки уровня масла. Если у вашего гидравлического напольного домкрата нет щупа, вы можете проверить уровень масла визуально через заливное отверстие.

После заполнения гидравлического домкрата маслом сотрите излишки масла с поверхности ветошью. Это поможет содержать гидравлический домкрат в чистоте и предотвратит попадание масла на одежду или землю.

Важность поддержания правильного уровня масла в гидравлическом домкрате

Важно поддерживать правильный уровень масла в гидравлическом домкрате по нескольким причинам. Во-первых, для правильной работы гидравлического напольного домкрата необходимо правильное количество масла. Если уровень масла слишком низкий, в гидравлической системе не будет достаточно жидкости для создания необходимого давления для подъема груза. С другой стороны, если уровень масла слишком высок, это может привести к чрезмерному растяжению уплотнений в гидравлической системе и их выходу из строя, что приведет к утечкам.

Поддержание правильного уровня масла не только влияет на производительность вашего гидравлического домкрата, но и помогает продлить срок службы вашего инструмента. Если уровень масла постоянно слишком низкий или слишком высокий, это может привести к повышенному износу внутренних компонентов гидравлической системы. Поддерживая уровень масла на правильном уровне, вы можете снизить риск преждевременного выхода из строя и продлить общий срок службы вашего гидравлического напольного домкрата.

Обслуживание гидравлического домкрата

Для обслуживания гидравлического домкрата важно регулярно проверять и при необходимости доливать масло. Убедитесь, что используется правильный тип масла для вашего конкретного гидравлического домкрата, и держите гидравлический домкрат в чистоте и не допускайте загрязнения, чтобы предотвратить загрязнение масла. Следуя этим простым шагам и советам, вы поможете своему гидравлическому домкрату оставаться в отличном состоянии.

Рекомендуемая литература: Как проверить, нет ли внутренних утечек в гидравлическом цилиндре

Как правильно прокачать напольный домкрат

• как
• Транспортные средства проекта

После интенсивного подъема автомобилей, грузовиков или других транспортных средств насосное действие напольных домкратов со временем может привести к попаданию воздуха в гидравлические поршни или к утечке небольшого количества масла домкрата. Это может привести к тому, что домкрат не будет работать плавно или потеряет часть своей грузоподъемности. К счастью, благодаря базовому обслуживанию, показанному в этом видео, ваш напольный домкрат снова в действии.

1. Найдите заправочный/выпускной клапан на напольном домкрате. Это будет винт, который выполняет двойную функцию как место заливки масла домкрата, так и выпускной клапан для выпуска лишнего воздуха. Чтобы получить доступ к клапану, вам может потребоваться снять некоторые аксессуары в зависимости от модели напольного домкрата. В данной модели есть лоток для инструментов. Этот домкрат использует отвертку № 2, чтобы выкрутить четыре винта и отложить лоток для инструментов

2. Получив доступ к клапану наполнения/спуска, вы увидите предохранительные клапаны. НЕ РЕГУЛИРОВАТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ КЛАПАНЫ.

3. Чтобы проверить уровень заполнения, возьмите отвертку с крестообразным шлицем № 3 для этой конкретной модели домкрата (посмотрите здесь модели Powerbuilt) и снимите винт клапана. После того, как винт будет удален, проверьте уровень заполнения. Уровень масла должен быть на одном уровне с верхней частью поршня домкрата. Если уровень ниже верхней части поршня, используйте масло для домкрата выбранной марки и долейте масло для домкрата до нужного уровня.

5. Подняв домкрат на максимальную высоту, откройте выпускной клапан, чтобы воздух вышел из камеры поршня домкрата. Отпустите домкрат, позволяя ему полностью опуститься вниз. Примечание: вы можете помочь домкрату легким нажатием руки, чтобы ускорить процесс.

6. Когда домкрат полностью опущен, снова затяните выпускной клапан. Поднимите домкрат на максимальную высоту еще раз, как в шаге № 4. На максимальной высоте снова отпустите выпускной клапан и полностью опустите домкрат, как и в шаге №5.

7. Теперь, установив домкрат на самый нижний уровень и дважды прокачав масляную камеру, еще раз проверьте уровень жидкости. Снимите выпускной/заливной клапан с помощью отвертки №3 на этой конкретной модели домкрата и проверьте уровень жидкости. Когда уровень жидкости находится на уровне верхней части поршня домкрата, все готово. Замените винт выпускного клапана и плотно затяните его.