Как заточить сверло для удаления точечной сварки: Как заточить сверло для высверливания точечной сварки?

alexxlab | 16.10.2019 | 0 | Разное

Как заточить сверло для высверливания точечной сварки?

Для высвер­ли­ва­ния точек кон­такт­ной свар­ки при­ме­ня­ет­ся спе­ци­аль­ная фре­за или свер­ло с кон­чи­ком, зато­чен­ным осо­бым обра­зом. Такие свёр­ла сто­ят доро­же, чем стан­дарт­ные, так как при их про­из­вод­стве тре­бу­ют­ся допол­ни­тель­ные дей­ствия. Спе­ци­аль­ные свёр­ла быва­ют раз­ных диа­мет­ров: 6, 8, 10 мм. Чаще все­го исполь­зу­ет­ся свер­ло 8 мм. Оно высвер­ли­ва­ет точ­ку кон­такт­ной свар­ки по пери­фе­рии. Отвер­стие оста­ёт­ся на верх­ней кузов­ной пане­ли, а ниж­няя панель оста­ёт­ся прак­ти­че­ски не тронутой.

Спе­ци­аль­ное свер­ло для высвер­ли­ва­ния точек кон­такт­ной свар­ки мож­но сде­лать само­му. Нуж­но зато­чить обыч­ное свер­ло по метал­лу так, что­бы реза­ли толь­ко внеш­ние точ­ки свер­ла, а по цен­тру был точеч­ный выступ для цен­тров­ки. Зато­чить такое свер­ло мож­но на точиль­ном стан­ке или даже бол­гар­кой. В этой ста­тье раз­бе­рём вари­ант заточ­ки свер­ла на точиль­ном стан­ке. Шли­фо­валь­ный круг дол­жен иметь нор­маль­ный, не закруг­лён­ный край, так как зата­чи­ва­ние будет про­из­во­дить­ся имен­но при помо­щи края шли­фо­валь­но­го круга.

Каким должно быть сверло для высверливания точек контактной сварки?

Кон­чик свер­ла дол­жен рас­по­ла­гать­ся точ­но по цен­тру. Режу­щие края свер­ла долж­ны быть на оди­на­ко­вом рас­сто­я­нии от цен­тра свер­ла. Края долж­ны высту­пать на оди­на­ко­вую вели­чи­ну, что­бы при нача­ле свер­ле­ния свер­ло не уво­ди­ло в сто­ро­ну и свер­ле­ние начи­на­лось рав­но­мер­но дву­мя кром­ка­ми. Кон­чик свер­ла дол­жен быть немно­го длин­нее режу­щих кро­мок, то есть при нача­ле свер­ле­ния сна­ча­ла будет касать­ся поверх­но­сти цен­траль­ный выступ, а потом режу­щие боко­вые края. Если цен­траль­ная точ­ка будет рав­ной по высо­те с наруж­ны­ми вер­шин­ка­ми свер­ла, то не полу­чит­ся начать свер­лить с цен­траль­но­го высту­па, и свер­ло будет ходить по поверх­но­сти, при попыт­ке свер­ле­ния. Углы режу­щих кро­мок долж­ны быть при­мер­но оди­на­ко­вы­ми. Они не долж­ны быть силь­но ост­рые или силь­но тупые. Тупые углы кро­мок будут пло­хо вре­зать­ся в металл, а силь­но ост­рые будут быст­ро тупиться.

Спо­соб заточ­ки №1

Этот спо­соб наи­бо­лее рас­про­стра­нён­ный, его не один раз демон­стри­ро­ва­ли в видео­ро­ли­ках раз­лич­ные масте­ра. Нуж­но взять свер­ло по метал­лу диа­мет­ром 8 мм. Луч­ше исполь­зо­вать свер­ло с содер­жа­ни­ем кобаль­та, так как оно наи­бо­лее проч­ное и будет доль­ше слу­жить до сле­ду­ю­щей заточ­ки. Сна­ча­ла его кон­чик нуж­но сде­лать плос­ким, зату­пив на точиль­ном стан­ке. Мож­но пол­но­стью зату­пить кон­чик, либо оста­вить немно­го не сто­чен­ны­ми края.

Далее зата­чи­ва­ем кра­ем шли­фо­валь­но­го кру­га от цен­тра к кра­ям, остав­ляя посе­ре­дине неболь­шой точеч­ный выступ. Хоть кон­чик и будет сто­чен, центр будет заме­тен (где сты­ку­ют­ся вит­ки спи­ра­ли). Края ста­чи­ва­ют­ся по вит­кам каж­дой спи­ра­ли. Таким обра­зом, по бокам оста­ют­ся режу­щие вер­шин­ки, а в цен­тре ост­рый кон­чик. Центр дол­жен быть выше внеш­них вер­ши­нок на 1–1.5 мм. Про­ве­рить это мож­но, при­сло­нив цен­траль­ную часть свер­ла к плос­ко­сти. Свер­ло долж­но немно­го качать­ся на цен­траль­ном высту­пе, каса­ясь внеш­них режу­щих кро­мок. В завер­ше­ние нуж­но акку­рат­но, так­же кра­ем кру­га, под­то­чить бока цен­траль­ной части, сде­лав её ост­рее, что­бы свер­ло луч­ше цен­три­ро­ва­лось и цен­траль­ная пере­мыч­ка не пре­пят­ство­ва­ла свер­ле­нию. Каж­дый режу­щий край дол­жен иметь оди­на­ко­вую высо­ту, что­бы они реза­ли металл в одно и то же вре­мя. Не забы­вай­те пери­о­ди­че­ски охла­ждать свер­ло в воде, во вре­мя заточки.

Спо­соб заточ­ки №2

Вто­рой спо­соб заточ­ки пред­по­ла­га­ет заточ­ку так­же на точиль­ном стан­ке, кра­ем шли­фо­валь­но­го кру­га, но, в отли­чие от пер­во­го спо­со­ба, кон­чик свер­ла не нуж­но пред­ва­ри­тель­но пол­но­стью ста­чи­вать (затуп­лять). Ста­чи­ва­ют­ся вит­ки спи­ра­ли на кон­чи­ке меж­ду пере­мыч­кой (цен­тром) и кра­ем свер­ла. Кра­ем кру­га обта­чи­ва­ют­ся ори­ги­наль­ные режу­щие кром­ки и пло­щад­ка за ними (зад­ние поверх­но­сти). Центр оста­ёт­ся нетро­ну­тым, а остав­ши­е­ся края свер­ла будут новы­ми режу­щи­ми кромками.

Не нуж­но посто­ян­но удер­жи­вать свер­ло в посто­ян­ном кон­так­те с кра­ем шли­фо­валь­но­го кру­га, вме­сто это­го нуж­но слег­ка касать­ся и сно­ва уби­рать свер­ло. Таким обра­зом, заточ­ка будет про­из­во­дить­ся посте­пен­но и очень акку­рат­но, а свер­ло не будет быст­ро пере­гре­вать­ся. При необ­хо­ди­мо­сти, всё же нуж­но пери­о­ди­че­ски охла­ждать свер­ло водой. Ста­чи­вать нуж­но до тех пор, пока ори­ги­наль­ная режу­щая кром­ка не исчез­нет. Что­бы зато­чить вто­рую сто­ро­ну, нуж­но отве­сти свер­ло от шли­фо­валь­но­го кру­га, повер­нуть его паль­ца­ми вокруг сво­ей оси на 180 гра­ду­сов и под­ве­сти нетро­ну­тую сто­ро­ну к краю шли­фо­валь­но­го круга.

Когда обе сто­ро­ны будут обто­че­ны, сле­ду­ю­щим шагом нуж­но сто­чить лиш­нее с цен­траль­ной части, что­бы ниче­го не меша­ло при рез­ке основ­ны­ми режу­щи­ми кром­ка­ми. То есть, при ста­чи­ва­нии ори­ги­наль­ных режу­щих кро­мок были сфор­ми­ро­ва­ны новые режу­щие кром­ки и боко­вые сто­ро­ны цен­траль­ной части, а допол­ни­тель­но нуж­но обто­чить две остав­ши­е­ся сто­ро­ны цен­траль­ной части. Глав­ная функ­ция цен­траль­но­го высту­па – цен­три­ро­ва­ние, поэто­му важ­но, что­бы он был острым.

В резуль­та­те это­го спо­со­ба заточ­ки у свер­ла полу­ча­ют­ся более выра­жен­ные режу­щие кром­ки и более длин­ная цен­траль­ная часть. Вы може­те решить, какой дли­ны она долж­на быть. Свер­лом с более длин­ным кон­чи­ком лег­че высвер­ли­вать точ­ки свар­ки при отсут­ствии опы­та. Доста­точ­но будет сде­лать малень­кое отвер­стие в цен­тре точ­ки кон­такт­ной свар­ки. Свер­ло не потре­бу­ет­ся дер­жать иде­аль­но ров­но, мож­но свер­лить под накло­ном или в труд­но­до­ступ­ных местах, где слож­но свер­лить стро­го пер­пен­ди­ку­ляр­но к поверхности.

Высверливание точек контактной сварки заточенным сверлом

Исполь­зуй­те мед­лен­ную ско­рость вра­ще­ния при свер­ле­нии ста­ли, так как вер­шин­ки режу­щих кро­мок малень­кие и име­ют малень­кую мас­су, что­бы рас­се­и­вать нагрев. Пери­о­ди­че­ски охла­ждай­те свер­ло, и оно про­слу­жит доль­ше, пока не потре­бу­ет­ся новая заточ­ка. Более подроб­но о высвер­ли­ва­нии точек свар­ки читай­те в отдель­ной ста­тье.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Сверло для высверливания точечной сварки: конструкция, заточка

Довольно большое распространение получила технология точечной сварки. Это связано с повышением качества соединения и надежности получаемого шва, а также высокой производительности, которую можно достигнуть при применении подобной технологии. Многие автовладельцы и мастера встречаются с ситуацией, когда нужно провести демонтаж приваренного элемента без его повреждения. В большинстве случаев для этого применяется специальное сверло, так как гидропробойник подходит не во всех случаях. Рассмотрим особенности специального сверла, которое применяется для проведения подобное работы, подробнее.

Сверло для высверливания точечной сварки

Конструкция

Возможность проведения рассматриваемой работы можно прежде всего связать с конструктивными особенностями применяемого сверла. К ним отнесем следующие моменты:

1. Рабочий торец имеет плоскую форму.
2. По оси расположены кернящие выступы, которые заточены под конус. При формировании режущей части выдерживается угол 90°. За счет подобного элемента не нужно проводить центровку.

Сверло для высверливания точечной сварки можно приобрести в специализированном магазине. Стоимость их относительно невелика, но для работы с труднообрабатываемыми материалами требуются варианты исполнения, изготавливаемые из специальных сплавов.

Сверло для точечной сварки сверхпрочное 8 х 50 мм

В некоторых случаях применяется обычный вариант исполнения сверла для высверливания точечной сварки. Однако, при их применении достигнуть требуемого результата практически невозможно.

Коронка для точечной сварки

Обработка точечной сварки может проводится при применении специальной коронки. Она также применяется для сверления. К особенностям подобного предложения отнесем следующие моменты:

1. Конструкция включает в себя центральный подпружиненный стержень.
2. На стержень надевается режущий диски, который по сторонам имеет несколько торцевых зубьев. За счет их определенного размещения проводится удаление металла.
3. Используемый металл коронки характеризуется высокой износостойкостью. Именно поэтому проблем с удалением сплава, образующегося в зоне резания, не возникает.

Технология применения корон для высверливания точечной сварки характеризуется следующими особенностями:

1. Крен вдавливается в металл. В самом начале сверления главное исключить вероятность смещения стержня относительно обрабатываемой поверхности.
2. По мере погружения инструмента в металл происходит высверливание сплава. Главное, чтобы рабочая часть прошла только глубину шва.
3. Для того чтобы повысить жесткость конструкции инструмент помещается в специальную оправу.

Сверло корончатое по точечной сварке

Стоит учитывать, что при изготовлении сверла для высверливания точечной сварки и коронки применяется практически один и тот же режущий сплав. Примером можно назвать быстрорежущую сталь Р18, которая может выдерживать длительное воздействие высокой температуры без изменения основных эксплуатационных параметров. Стоит учитывать, что китайские производители применяют сплав 45Х, которая характеризуется меньшей эффективностью в применении.

Коронка является достаточно массивным инструментом. Именно поэтому при его применении нужно плотно прижимать рабочую часть к обрабатываемой поверхности. Стоит учитывать, что при работе с малоуглеродистой сталью при точечной сварке структура становится более плотной и прочной. Именно поэтому при работе требуется прикладывать большее усилие.

Еще одной распространенной проблемой можно назвать то, что конструкция коронки определяет неравномерное врезание зубьев в обрабатываемую поверхность. Это связано с наличием различных выступов, которые образуются при точечной сварке. Результатом подобной проблемы можно назвать эксцентриковое высверливание отверстия, после чего разделить сплавленные элементы довольно сложно.

Достоинства сверла для высверливания точечной сварки

У рассматриваемого инструмента, который предназначен для работы со швом, есть довольно большое количество преимуществ. К ним можно отнести:

1. Упрощается процедура обработки.
2. Можно вести длительное сверление.
3. Инструмент идеально подходит для образования плоских поверхностей.

Высверливание точечной сварки

Как ранее было отмечено, следует приобретать исключительно продукцию известных производителей. Это связано с тем, что легированные сплавы характеризуются меньшей степенью устойчивости к воздействию высокой температуры.

Как работать со сверлами для точечной сварки?

Проводимая технология высверливания характеризуется довольно большим количеством особенностей. Рекомендации по ее проведению следующие:

1. Выбранное сверло устанавливается в дрели, которая должна иметь возможность регулировки количества оборотов. Кроме этого, уделяется внимание показателю мощности.
2. Не рекомендуется сразу использовать сверло. Это связано с тем, что рекомендуется предварительно проводить разметку мест соединения. Довольно больше распространение получил случай, когда штырь выскакивает и ломается от оказываемой нагрузки.
3. На используемой дрели устанавливаются минимальные обороты. После этого сверло или коронка устанавливается строго перпендикулярно обрабатываемой поверхности.

После высверливания точек соединения в некоторых случаях приходится приложить усилие для отделения детали от основания. Для этого может применяться зубило с молотком.

Заточка сверла для точечной сварки

Следует учитывать, что при частом использовании сверла при высверливании точечной сварки режущая часть может существенно затупиться. Провести самостоятельно заточку сверла достаточно сложно. Это связано с нижеприведенными моментами:

1. При изготовлении применяется металл, устойчивый к температурному воздействию.
2. Режущая часть конструкции напоминает конус. При этом поверхности расположены под углом 90°.

Заточка сверла

В некоторых случаях для работы применяется обычная болгарка, в других требуется специальный заточной механизм. Стоит учитывать, что при нарушении технологии инструмент просто выйдет из строя.

Высверливаем точечную сварку

Рассматриваемая процедура довольно проста в исполнении. Провести ее можно следующим образом:

1. Подбирается наиболее подходящий инструмент.
2. Следующий шаг заключается в подготовке поверхности. Для этого проводится разметка точки сверления.
3. После этого на инструменте выставляются минимальные обороты и проводится непосредственное сверление.

Стоит учитывать, что в некоторых случаях можно повредить металл. Именно поэтому следует работать осторожно.

Как подготовить участок под высверливание

При рассмотрении подобной технологии стоит учитывать, что от качества подготовки поверхности во многом зависит конечный результат. К особенностям подобной технологии отнесем следующие моменты:

1. Рекомендуется кернить место высверливания. Для этого можно использовать шуруповерт.
2. Очистив поверхность от различных загрязняющих веществ можно существенно повысить качество проводимой работы.

Если не провести предварительную подготовку поверхности, то есть вероятность выскакивания стержня. При изменении угла воздействия нагрузки стержень может сломаться. Кроме этого, при довольно большой площади контакта используемый инструмент может сильно перегреваться.

Именно поэтому предусматривается возможность подачи жидкости в зону резания для охлаждения инструмента и обрабатываемой жидкости.

Эффективное удаление точечной сварки

Точечная сварка применяется для получения самых различных изделий. Именно поэтому технология ее удаления путем высверливания получила довольно большое распространение. Удалить образующийся шов можно самым различным образом.

Достигнуть высокой эффективности при проведении подобной работы можно следующим образом:

1. Правильно подготовить поверхность.
2. Использовать лишь профессиональные сверла и коронки.
3. Правильно выбирать режим работы применяемого инструмента.

Если правильно подобрать сверло, то можно провести удаление практически любой точечной сварки. При этом стоит учитывать, что качество зависит от соблюдения всех рекомендаций.

Сверло для высверливания точечной сварки. Как заточить?

Специалистам по кузовному ремонту известна ситуация, когда необходимо снять элемент конструкции автомобиля, прикреплённый к смежным деталям путём точечной сварки. Гидропробойником удаётся воспользоваться далеко не всегда, поэтому наилучший вариант – специальное сверло для высверливания точечной сварки, установленное в патрон электродрели.

Конструкция

Сверло для точечной сварки опознать просто – его рабочий торец плоский, а по оси имеется заточенный на конус 90º кернящий выступ, благодаря которому можно избавиться от наиболее трудоёмкого этапа – центровки сверла. Поэтому умельцы часто для высверливания используют обычные свёрла, заточенные специальным образом.

Принципиально возможен и другой вариант высверливания точечной сварки – использование специальных коронок. Такой инструмент включает в себя центрирующий подпружиненный стержень, на который насажен режущий диск с несколькими торцевыми зубьями. Предполагается, что сначала пользователь вдавливает керн в металл, а затем, по мере погружения коронки в его толщу, производит высверливание металла вокруг зоны сварного шва. Для придания инструменту необходимой жёсткости, вся конструкция заключена в оправку.

Выполним сравнительную оценку эффективности обоих методов высверливания, предполагая, что металл коронки и сверла одинаков: быстрорежущая сталь Р18 (хотя инструменты такого рода изготавливаются также из сталей Р6М5, Р6М5К5 и даже Р9К6). Предпочтительно использовать инструмент отечественного производства: китайские производители могут вместо быстрореза предложить совсем иную сталь, типа 45Х с ожидаемо плохим финалом.

Коронка для точечной сварки

Инструмент – достаточно массивный, поэтому сначала рекомендуется плотно прижать к поверхности детали центрирующий стержень, а затем, на малых оборотах, приступать к вырезанию металла. Сложность в том, что при точечной сварке малоуглеродистая сталь, из которой изготавливаются все кузовные детали, существенно упрочняется. Поэтому вдавливание в металл центрирующего стержня потребует от работающего значительных усилий.

Вторая проблема — неодновременность врезания зубьев коронки в сталь. Это происходит потому, что поверхность в зоне сварки имеет микронеровности, образовавшиеся в результате термического воздействия от электродов для контактной сварки. Результат – вероятная эксцентричность высверленного отверстия.

Специалисты советуют предварительно кернить места высверливания (например, при помощи шуруповёрта), поскольку нередки случаи, когда центрирующий стержень выскакивает из гнезда, и коронка начинает сверлить сталь совсем в другом месте. В этом случае для операции необходимо иметь два приводных инструмента.

Ещё одна проблема при использовании коронок – их быстрый перегрев, в результате которого эффект теплового расширения увеличивает фактический размер полученного отверстия, и насадка трескается. После использования, коронки необходимо очищать от стружки.

Впрочем, не всё так плохо: коронки имеют двухстороннее исполнение, поэтому при затуплении достаточно перевернуть инструмент на 180º, и продолжать работу тем же комплектом.

Сверло

Инструмент для таких целей состоит из трёх участков:

1. Керна (его высоту выбирают так, чтобы она была не менее толщины металла детали, обычно достаточно 2…3 мм).
2. Основной режущей части. Она может быть обычной или с напылением нитридом титана, в этом случае долговечность сверла заметно увеличивается, а размеры режущей части не будут зависеть от температуры нагрева.
3. Посадочной части под патрон электродрели.

Технология высверливания в этом случае несколько упрощается: вначале керн внедряется в металл изделия, а затем боковыми гранями сверла выполняется требуемая операция. В данном случае основная проблема – необходимость выдерживать инструмент строго перпендикулярно поверхности кузовной детали.

При выборе в пользу сверла для точечной сварки необходимо предварительно оценить точность расположения керна, для чего подойдёт штангенциркуль с ценой деления нониуса не 0,1 мм, а 0,01 мм. Несоосность приводит к тому, что часть сверла работает по незакалённому металлу, а потому нагрузка на инструмент распределяется неравномерно. Также придётся затрачивать больше времени на периодическую заточку сверла и собственно керна, тщательно выдерживая его угол при вершине и высоту.

Используя сверло для высверливания точечной сварки, также потребуется изменять число оборотов дрели: вначале оно должно быть небольшим, до 700…800 мин^-1. Тем не менее, суммарная трудоёмкость операции всё равно меньше, чем в предыдущем варианте, а для высверливания достаточно использовать только один электроинструмент – дрель.

Сверло для высверливания точечной сварки (как заточить своими руками), приспособления, фреза , коронка

Точечная контактная сварка давно применяется при соединении металлоконструкций. Для автомобилестроения применение роботизированной точечной сварки стало настоящим спасением — вместо несущих рам, появилась возможность производить недорогие несущие кузова, по прочности и безопасности превосходящие старые технологии.

При необходимости ремонта такого изделия обычно пользуются методом высверливания точечной сварки. Этот метод имеет следующие достоинства:

• технологичность;
• дешевизна;
• скорость;
• доступность даже для гаражных мастерских.

Необходимые инструменты и приспособления

Чтобы быстро и качественно заменить кузовную деталь высверливанием, нам потребуются:

1. Электроинструмент: дрель, шуруповерт, углошлифовальная машинка,
2. Ручной инструмент: молоток, зубило, узкое долото.
3. Приспособления и насадки: сверло для точечной сварки, коронки по металлу соответствующего диаметра, наждачная бумага, отрезные и зачистные круги.
4. Сварочный полуавтомат

Дрель и «болгарка» должны быть с регулировкой оборотов — так легче добиться хороших результатов. Применение ручных механических дрелей непрактично — высверливание требует минимум 600 — 800 оборотов в минуту.

Высверливание может осуществляться насквозь — так снимается ремонтная часть из кузова-донора. Такой способ может осуществляться любой подходящей оснасткой по металлу.

Если есть необходимость высверлить только лицевую часть состыкованных панелей, то потребуется специальная заточка сверла для точечной сварки. Она максимально плоская, на носике имеется поводок — конусообразный выступ, удерживающий центр в нужном месте. Такое сверло можно приобрести или изготовить самостоятельно.

Удалить металл вокруг точки можно коронкой. Она имеет специальный подпружиненный центрующий упор. Он является регулируемым ограничителем — правильно настроив, выбрать «лишнее» железо невозможно. Коронка «выгрызает» металл вокруг точки, не истончая деталь. Этот способ применим к высверливанию поврежденной части на ремонтируемом кузове, когда нельзя повреждать места прилегания ремонтной детали.

Специальные сверло и коронка для высверливания точечной сварки.

Заточка сверла для точечной сварки

В процессе сварки контактной сваркой металл уплотняется, поэтому высверливать его довольно трудно. Сверла должны быть изготовлены из прочной быстрорежущей стали и иметь специальную заточку.

Для сквозного высверливания. Если детали планируется прокручивать насквозь, можно воспользоваться обычным сверлом, заточенным на конус. Диаметр подбирается на 1-2 мм шире сварной точки.

Для просверливания одной детали. Имеют практически плоскую заточку, в центре сверла есть выступ — поводок. Он предназначен для центровки и по внешнему виду напоминает маленькое сверлышко. Поводок может быть узким — подойдет для работы с тонкой жестью, и широким — подойдет для работы с толстым металлом. Диаметр подбирается по диаметру точки или чуть шире.

Корончатые сверла. Состоят из режущей части, направляющего поводка и хвостовика. Режущая часть может быть изготовлена из мягкого материала с твердосплавными напайками. Внутренний диаметр коронки должен быть на 1 мм шире точки. Особенность работы коронкой заключается в том, что она не высверливает материал точки, а выбирает металл детали вокруг нее.

Повторить самостоятельно форму заточки в гаражных условиях довольно сложно. Важно не испортить поводок и не перегреть металл. Потребуется калиброванный заточный станок и кондуктор. Опытный токарь может заточить сверло на обычном станке, но сверло будет работать хуже.

Процесс высверливания

Отсоединение кузовной детали состоит из нескольких логичных этапов:

1. Подготовка. Стоит удалить все резинки, молдинги, накладки. Вся кромка стыка должна быть видна. Зачищаем кромку наждачной бумагой — так будут видны все точки. При необходимости узким острым долотом снимается герметик, шпатлевка или наплывы краски.
2. Кернение точек. Острым керном аккуратными ударами намечаем центр сверления. Накерненные точки помогут держать центр и не сломать сверло в начале работы.
3. Высверливание. Острым носиком сверло устанавливается в центр сварной точки в намеченное углубление. Высверливать точечную сварку необходимо на низких оборотах, двумя руками следует прочно удерживать дрель — детали неровные, и края инструмента всегда стараются задеть за выступы металла.
4. Отсоединение поверхностей. Как правило, детали после высверливания продолжают держаться на краске, герметике или не высверленных участках. Отсоединить поможет поддевание плоской тонкой стамеской, ей же вырубаются невысверленные участки.

Новое сверло прослужит значительно дольше, если его не перегревать и работать аккуратно, дрель должна быть перпендикулярна обрабатываемой поверхности. Обороты лучше установить невысокие, изредка рабочую поверхность нужно смазывать. Толстые детали высверливаются в несколько приемов с периодическим охлаждением режущей части.

Другие способы удаления точечной сварки

Есть несколько способов, как удалить сварные точки в труднодоступных местах. Они могут применяться в комплексе с высверливанием, если добраться к точке проблематично.

• Вырубка. Между деталями устанавливается острое зубило, резкими ударами точка срубывается. Детали деформируются, поэтому потребуется дополнительная правка. Облегчить процесс можно пневматическим зубилом или перфоратором
• Вышлифовывание. Абразивным кругом выбирается металл точки до появления четких очертаний соединения. Способ требует аккуратности, так как есть риск повреждения детали.
• Вырезание. Для этого потребуется аппарат плазменной резки. Им можно аккуратно насквозь вырезать точки, а отверстия заварить.

В зависимости от целей, которые стоят перед мастером и удобства применения можно применить любой из предложенных способов. Каждый случай уникален. стоит доверять своему опыту и интуиции.

как высверлить на автомобиле и заточка сверла

На чтение 5 мин. Просмотров 1.2k. Опубликовано 14.11.2018 Обновлено 27.07.2019

является достаточно популярной и широко используемой вне зависимости от промышленной сферы и других факторов. Наряду с процессом точечной процедуры, достаточно важным вопросом является, как её удалить.

Зачастую, чтобы справиться с этой проблемой, специалисты используются специальные сверла для высверливания точечной сварки. Оно может использовать в машиностроении – заменить или отремонтировать кузов, убрать элемент, сваренный точечной технологией и т.д.

Сверла в данном виде сварки

Сверла для точечной сварки определить по внешнему виду достаточно легко. У его рабочего торца плоская поверхность, ось имеет конусообразный кернящий выступ под прямым углом. С его помощью убирают центровку сверла, которая является самым трудоемким этапом извлечения результата точечной процедуры.

Из-за возможных трудностей специалисты предпочитают использовать обычное сверло, которое необходимо заточить должным образом.

Альтернативным вариантом для высверливания сварочных точек, считается применение специализированных коронок. В их структуру относят стержень с пружинистым и центрирующим свойством, к которому крепится диск с режущей поверхностью и несколько торцевых зубьев.

Изначально мастер должен вдавить кернящий выступ в металлическую поверхность, после чего, контролируя погружение коронки в саму конструкцию, происходит сверление материала возле сварочного шва.

Специальное сверло для высверливания точечной сварки.

Чтобы деталь была достаточно жесткой, конструкцию заключают в оправу. В сравнении с методами устранению при помощи стержня, стоит отметить, что материал детали и самой коронки может быть одинаковым.

Единственное отличие заключается в разновидности стали Р6М5, Р6М5К5 либо Р9К6. Зачастую такой предмет применяют в отечественном производстве для ремонта автомобиля. В сфере китайской промышленности предпочитают быстрорезу другой материал с типов 45Х.

Как работать со сверлами для точечной контактной сварки?

Одним из важных вопросов в сварочной промышленности является – как высверлить точечную сварку? Зачастую это необходимо при ремонте кузова машины или других работах, где требуется устранить данный .

Чтобы изготовить сверло для высверливания точечной сварки своими руками необходимо воспользоваться твердыми материалами в виде титана либо его сплава. У детали также может быть либо одно, либо несколько наконечников для работы.

У изделия номенклатура довольно-таки большая, где можно отыскать деталь с необходимыми параметрами и размером. Стоит выделить одно правило, которое необходимо обязательно выполнить – диаметр применяемого стержня нужно подбирать больше на полтора миллиметра, чем само отверстие в высверливаемом месте.

Элемент прикрепляется к оборудованию для сверления – есть возможность применения механического метода, однако результат станет более качественным и быстрым с использованием электрической конструкции.

[box type=”fact”]Оптимальным методом считается использование специального приспособления для высверливания точечной сварки, за счет которого можно вручную регулировать рабочую мощность аппарата.[/box] Набор инструментов для высверливания точечной сварки.

Прежде чем начать рабочий процесс нужно подобрать определенную модель стержня. Его главными характеристиками должны являться прочность и заточенность. Затем подбирается аналогично необходимый диаметр детали.

Стоит напомнить, что он должен оказаться немного больше в миллиметрах, чтобы просверлить необходимое отверстие. Процедура не трудная, с ней справится даже новичок.

Накернивать не обязательно, однако специалисты советуют все же, применять сверло с маленьким диаметром, чтобы упростить рабочий процесс. Необходимо отметить, что запрещено проводить работу под наклоном.

Сверло должно соприкасаться с поверхностью материала только под прямым углом. Если невозможно соблюдать это условие, подбирается иной метод проведения процедуры. После того как модель сверла будет подобрана и оборудование настроение, специалист может приступать к выполнению работы.

Все этапы процедуры делаются только в периметре верхней части изделия из металла. Иными словами, обработке подвергается лишь сварочное крепление.

Заточка сверла для точечной процедуры

Станок для заточки сверла.

У любого сверла для высверливания точечной сварки есть основное назначение, но кроме этого необходимо регулярно затачивать деталь. Предметы, которые используют для заточки сверла также необходимо постоянно чистить.

Прежде чем затачивать для сверло нужно начинать процесс с подготовки – затупление. В этой процедуре лучше всего применить обычную с жесткой поверхностью наждачную бумагу.

Затем необходимо ею пройтись по боковым граням. Стоит обратить внимание, что режущую кромку нельзя затрагивать. Вместо бумаги иногда используют специальный камень. Им также обрабатываются и грани, чтобы подровнять края до качественного и ровного уровня.

Под конец затачивается стержень на середину длины. Главное, чтобы просверливать было удобно и легко, а для этого необходимо контролировать центровку.

Итог

Необходимо обратить внимание, что на сегодняшний день для высверливаемого отверстия применяют плазменную резку. С её помощью можно прожечь любую толщину конструкционной детали, созданной из железа.

Это достаточно дорогая услуга, из-за чего применяется в редких и крайне необходимых ситуациях. Многие мастера, которые работают с кузовами, все же применяют точечную .

Благодаря соответствующим сверлам, работа становится легкой, не затратной по финансам, времени и силам, окупается за счет своих свойств и функций. Кроме этого необходимо акцентировать на том, что такие сверла нуждаются в регулярной заточки при помощи специальной конструкции.

Сверла для высверливания сварки своими руками

Точечная сварка очень широко распространена и повсеместно используется практически во всех сферах промышленности и не только. Однако нередко возникает задача, суть которой заключается не в точечной сварке, а, наоборот, в ее удалении. Чаще всего с данной процедурой сталкиваются автовладельцы, в процессе замены или ремонта кузовных деталей и т.д.

Специально для решения данной задачи были созданы специализированные сверла для точечной сварки повышенной прочности. С их помощью снять деталь, сваренную точечным методом, достаточно легко. Продаются они по высокой цене, но она с лихвой окупается их возможностями и функционалом. Стоит отметить, что сверла, при наличии специализированного оборудования, неоднократно можно подвергать заточке.

Достоинства сверла для высверливания точечной сварки

Относительно альтернативных способов удаления соединений, созданных с помощью с точечной сварки, использование специализированного сверла имеет ряд преимуществ.

1. Отсутствие необходимости в проведении разнообразных подготовительных процедур. Процесс высверливания начинается сразу же без предварительного накернивания и т.д.
2. Возможность удаления нескольких соединений подряд без пауз.
3. При наличии оборудования, с помощью которого можно заточить сверло, срок его эксплуатации очень высок.
4. В процессе высверливания второй лист металла не повреждается, это позволяет использовать снятую деталь в дальнейшем по ее основному назначению.

Большое количество различных изделий, устройств, детали автомобилей и т.д. соединяются между собой не разъемными способами (болты, гайки, шурупы и т.д.), а именно с помощью точечной сварки. Соответственно снять ее не повредив, используя разнообразные методы, достаточно проблематично. С помощью же сверла для сварки выполнить эту процедуру проще простого. Стоит отметить, что, несмотря на достаточно узкую специализации сверла, для его использования подойдет абсолютно любая дрель. Однако лучше всего применять такое оборудование, которое позволяет производить регулировку рабочей мощности. Конечно же, изделие не сможет выполнить всю работы за мастера, поэтому если деталь в последующем будет применяться еще раз, то работа требует повышенной аккуратности.

Как работать со сверлами для точечной сварки?

В качестве основного компонента для создания сверла для точечной сварки используются твердые материалы, например как титан, или же их сплавы. Сверло может иметь как один, так и два рабочих наконечника. Номенклатура изделия достаточно обширна, среди широкого ассортимента найти сверло требуемого диаметра не составит проблем. Существует одна особенность, которую нужно соблюдать в обязательном порядке. Она заключается в том, что диаметр используемого сверла, должен примерно на полтора миллиметра превышать размер высверливаемого соединения.

Изделие устанавливается в дрель, можно конечно использовать механическую версию, но работа будет выполнена в разы быстрее при  применении электрического оборудования. Самым идеальным вариантом является такое устройство, которое позволяет выполнять настройку рабочей мощности оборудования.

Перед началом выполнения процедуры нудно точно определится с моделью сверла. Оно должно быть прочным и хорошо заточенным. После выбора определенной модели, по указанному выше принципу, требуется подобрать нужный диаметр изделия. Сам процесс никаких трудностей не вызывает даже у неопытного мастера.

Обязательная необходимость в накернивании отсутствует, но профессионалы своего дела все-таки рекомендуют выполнять его сверлом малого диаметра, так как это упрощает поставленную задачу. Рабочий крутящий момент оборудования должен быть равен примерно восьмистам оборотам в минуту.

Важно: ни в коем случае нельзя выполнять процедуры под углом, сверло должно контактировать с местом соединения строго перпендикулярно, если возможность соблюсти данное условия отсутствует, то для высверливания точечной сварки нужно выбрать какой-либо другой способ.

После выбора модели сверла и настройки оборудования можно начинать приступать к работе. Все манипуляции выполняются исключительно с верхней частью металлической детали, проще говоря, убираются только сварочные крепления.

Заточка сверла для точечной сварки

Каждое сверло, вне зависимости от его основного назначения, нуждается в периодической заточке. Изделия для удаления соединений точечной сварки не являются исключением. Как бы странно это не звучало, начинать выполнять заточку сверла нужно с его предварительного затупления. Для этого можно использовать обычную жесткую наждачную бумагу.

Далее обрабатываются боковые грани, но, ни в коем случае не режущие кромки. Альтернативой бумаге может стать наждачный камень. После заточки граней нужно проверить ее качество и ровность краев. В конце осуществляется заточка середины изделия. В данном процессе требуется соблюдать правильную центровку.

Сверло для высверливания точечной сварки (как заточить своими руками), приспособления, фреза , коронка

Заточка сверла для точечной сварки

В процессе сварки контактной сваркой металл уплотняется, поэтому высверливать его довольно трудно. Сверла должны быть изготовлены из прочной быстрорежущей стали и иметь специальную заточку.

Для сквозного высверливания. Если детали планируется прокручивать насквозь, можно воспользоваться обычным сверлом, заточенным на конус. Диаметр подбирается на 1-2 мм шире сварной точки.

Для просверливания одной детали. Имеют практически плоскую заточку, в центре сверла есть выступ — поводок. Он предназначен для центровки и по внешнему виду напоминает маленькое сверлышко. Поводок может быть узким — подойдет для работы с тонкой жестью, и широким — подойдет для работы с толстым металлом. Диаметр подбирается по диаметру точки или чуть шире.

Корончатые сверла. Состоят из режущей части, направляющего поводка и хвостовика. Режущая часть может быть изготовлена из мягкого материала с твердосплавными напайками. Внутренний диаметр коронки должен быть на 1 мм шире точки. Особенность работы коронкой заключается в том, что она не высверливает материал точки, а выбирает металл детали вокруг нее.

Повторить самостоятельно форму заточки в гаражных условиях довольно сложно

Важно не испортить поводок и не перегреть металл. Потребуется калиброванный заточный станок и кондуктор

Опытный токарь может заточить сверло на обычном станке, но сверло будет работать хуже.

Это интересно: Твердосплавные пластины — преимущества, классификация

Особенности

Сверло для высверливания точечной сварки применяется для удаления неразъёмного сварочного соединения. Такая фреза позволяет выполнить аккуратную рассверловку сварочной точки, не нанося такими действиями значительных повреждений поверхности детали. Нередко для отсверловки применяют инструмент диаметром 8 мм. Найти подобный сверловочный инструмент можно в профильных торговых точках, но его стоимость может оказаться довольно высокой. Однако приобретённое сверло окупит ваши затраты, значительно облегчив процедуру снятия деталей, соединённых между собой точечной сваркой.

Основные преимущества фрезы для удаления креплений точечной сварки.

1. Выполнять работы по высверливанию сварки можно без предварительного формирования углубления в сварочной точке, то есть без накернивания. Такая особенность сверла является удобной, так как экономит массу времени и сил.
2. Работать сверлом можно длительное время, осуществляя последовательное высверливание сразу нескольких сварочных точек подряд. Даже при нагреве сверло не утрачивает своих свойств.
3. Период эксплуатации инструмента довольно высокий, так как это изделие производится из высокопрочных марок стали и обладает возможностью к многократным циклам затачивания.
4. После рассверливания сварных точек демонтированная деталь остаётся сохранённой к повторному использованию. Кроме того, поверхность второй заготовки, к которой была присоединена демонтируемая деталь, не повреждается, и её вновь можно использовать по назначению.

Инструмент, предназначенный для демонтажа точек сварки, изготавливают из легированной стали с добавлением титанового напыления. Выпускаются 2 вида такого инструмента: с одной рабочей стороной либо двухстороннее. Диаметры сверла различны – они могут быть 6, 8 и 10 мм. Выбор диаметра сверла зависит от того, какой размер у сварной точки, которую придется высверливать. При этом к диаметру объекта высверливания прибавляют дополнительно до 1,5 мм.

По своему строению сверловочный инструмент имеет 3 основные части.

• Область керна. Высоту этой части нужно подобрать таким образом, чтобы она превышала толщину детали на 2 мм.
• Режущая часть. Для усиления этой области на металл наносят титановое напыление, что в значительной мере укрепляет сверло, продлевает его износостойкость и позволяет работать инструментом вне зависимости от его нагрева.
• Область крепления. Эта часть предназначена для закрепления сверловочного инструмента в держатель электрической дрели.

По визуальным признакам отличить инструмент, предназначенный для демонтажа точек сварки, от других сверловочных аналогов довольно просто – ось инструмента имеет конусообразный вид, с углом 90°, тогда как рабочая торцевая часть у сверла плоская.

Как работать?

На первый взгляд простая технология применения инструмента, предназначенного для демонтажа точек сварки, имеет несколько особенностей. Специалисты придерживаются в своей работе следующих правил.

1. Для работы используется электрическая дрель, у которой есть возможность для регулировки скорости оборотов.
2. Работу по высверливанию нельзя выполнять на больших скоростных оборотах, так как штырь инструмента при этом может быть сломан из-за большой нагрузки.
3. Для выполнения процесса сверления сверло устанавливают к точке высверливания в строго перпендикулярном положении. Никакие отклонения во время работы недопустимы, так как это может повредить поверхность высверливаемой детали.

Перед началом выполнения сверловочных работ рабочую поверхность нужно подготовить. Делают это следующим образом.

1. Поверхность очищают от загрязнений и слоя краски – это в значительной степени повысит качество результата работы и снизит вероятность того, что инструмент соскочит во время сверловки. Зачистку выполняют с помощью наждачной бумаги.
2. Хотя сверло можно использовать без предварительного кернения участка сверления, для удобства работы эту процедуру иногда выполняют, используя с этой целью отдельный керн.

Перед началом работы необходимо осмотреть все точки сварки и определить, инструмент какого диаметра потребуется применить для высверливания.

Когда подготовительные работы будут закончены, можно приступать к высверливанию. Для этого сверловочный инструмент ставят в патрон электродрели и наставив рабочую часть инструмента к точке сварки, плотно прижав сверло, начинают сверлить, стартуя с малых оборотов

В процессе выполнения сверловки важно не торопиться и следить за тем, чтобы не просверлить металлическую деталь насквозь. После окончания процесса высверливания точек сварного крепления, следующим этапом будет отделение одной детали от другой

Следует принимать во внимание, что фреза не просверливает точку сварки полностью насквозь, как это делает обычное сверло, принцип её действия иной – она сверлит по кругу в области точки сварки и позволяет отделить деталь от основания. После того как детали будут разъединены, оставшийся металл от сварки срезают болгаркой либо отрезным шлифовальным диском, а в некоторых – особенно сложных – случаях для разделения деталей используют зубило с молотком

При необходимости высверливания лицевой части сварочного крепления используют сверло, у которого имеется своеобразный конусовидный выступ в виде носика, с помощью которого центровка сверла удерживается в нужном положении. При этом сама заточка сверла – плоская.

Ещё одним эффективным способом демонтажа точек сварки считается использование небольшой коронки с заточенными зубчиками. Это приспособление имеет в своей конструкции подпружинивающийся упор с центровкой, выполняющий роль ограничителя. Его можно регулировать с помощью специальной настройки. Коронка во время работы удаляет только область точки сварки, при этом не затрагивая лишние части металла детали.

Другие способы удаления точечной сварки

Есть несколько способов, как удалить сварные точки в труднодоступных местах. Они могут применяться в комплексе с высверливанием, если добраться к точке проблематично.

• Вырубка. Между деталями устанавливается острое зубило, резкими ударами точка срубывается. Детали деформируются, поэтому потребуется дополнительная правка. Облегчить процесс можно пневматическим зубилом или перфоратором
• Вышлифовывание. Абразивным кругом выбирается металл точки до появления четких очертаний соединения. Способ требует аккуратности, так как есть риск повреждения детали.
• Вырезание. Для этого потребуется аппарат плазменной резки. Им можно аккуратно насквозь вырезать точки, а отверстия заварить.

В зависимости от целей, которые стоят перед мастером и удобства применения можно применить любой из предложенных способов. Каждый случай уникален. стоит доверять своему опыту и интуиции.

Достоинства сверла для высверливания точечной сварки

Относительно альтернативных способов удаления соединений, созданных с помощью с точечной сварки, использование специализированного сверла имеет ряд преимуществ.

1. Отсутствие необходимости в проведении разнообразных подготовительных процедур. Процесс высверливания начинается сразу же без предварительного накернивания и т.д.
2. Возможность удаления нескольких соединений подряд без пауз.
3. При наличии оборудования, с помощью которого можно заточить сверло, срок его эксплуатации очень высок.
4. В процессе высверливания второй лист металла не повреждается, это позволяет использовать снятую деталь в дальнейшем по ее основному назначению.

Большое количество различных изделий, устройств, детали автомобилей и т. д. соединяются между собой не разъемными способами (болты, гайки, шурупы и т.д.), а именно с помощью точечной сварки. Соответственно снять ее не повредив, используя разнообразные методы, достаточно проблематично. С помощью же сверла для сварки выполнить эту процедуру проще простого. Стоит отметить, что, несмотря на достаточно узкую специализации сверла, для его использования подойдет абсолютно любая дрель. Однако лучше всего применять такое оборудование, которое позволяет производить регулировку рабочей мощности. Конечно же, изделие не сможет выполнить всю работы за мастера, поэтому если деталь в последующем будет применяться еще раз, то работа требует повышенной аккуратности.

Как подготовить участок под высверливание?

Чтобы работать с кузовом автомобиля было как можно проще, следует убрать с его поверхности герметизирующий состав, краску, а также все дополнительные покрытия — это позволяет довольно хорошо наблюдать точки, где производились сварные работы. Стоит отметить, что профессиональные работники мастерских, занимающихся кузовами транспортных средств, далеко не всегда снимают саму краску. Им вполне достаточно слегка зачистить участки, сваренные по точечной технологии, при помощи шлифовальной бумаги или угловой шлифовальной машинки — этого бывает вполне достаточно, чтобы хорошо видеть сваренный участок.

Процесс высверливания

Отсоединение кузовной детали состоит из нескольких логичных этапов:

1. Подготовка. Стоит удалить все резинки, молдинги, накладки. Вся кромка стыка должна быть видна. Зачищаем кромку наждачной бумагой — так будут видны все точки. При необходимости узким острым долотом снимается герметик, шпатлевка или наплывы краски.
2. Кернение точек. Острым керном аккуратными ударами намечаем центр сверления. Накерненные точки помогут держать центр и не сломать сверло в начале работы.
3. Высверливание. Острым носиком сверло устанавливается в центр сварной точки в намеченное углубление. Высверливать точечную сварку необходимо на низких оборотах, двумя руками следует прочно удерживать дрель — детали неровные, и края инструмента всегда стараются задеть за выступы металла.
4. Отсоединение поверхностей. Как правило, детали после высверливания продолжают держаться на краске, герметике или не высверленных участках. Отсоединить поможет поддевание плоской тонкой стамеской, ей же вырубаются невысверленные участки.

Как подготовить участок под высверливание

При рассмотрении подобной технологии стоит учитывать, что от качества подготовки поверхности во многом зависит конечный результат. К особенностям подобной технологии отнесем следующие моменты:

1. Рекомендуется кернить место высверливания. Для этого можно использовать шуруповерт.
2. Очистив поверхность от различных загрязняющих веществ можно существенно повысить качество проводимой работы.

Если не провести предварительную подготовку поверхности, то есть вероятность выскакивания стержня. При изменении угла воздействия нагрузки стержень может сломаться. Кроме этого, при довольно большой площади контакта используемый инструмент может сильно перегреваться.

Итог

Необходимо обратить внимание, что на сегодняшний день для высверливаемого отверстия применяют плазменную резку. С её помощью можно прожечь любую толщину конструкционной детали, созданной из железа

Это достаточно дорогая услуга, из-за чего применяется в редких и крайне необходимых ситуациях. Многие мастера, которые работают с кузовами, все же применяют точечную сварку.

Благодаря соответствующим сверлам, работа становится легкой, не затратной по финансам, времени и силам, окупается за счет своих свойств и функций. Кроме этого необходимо акцентировать на том, что такие сверла нуждаются в регулярной заточки при помощи специальной конструкции.

5 простых методов удаления точечных сварных швов

Размещено: 16 сентября 2015 г. Автор: JamesR

Как лучше всего избавиться от надоедливых точечных швов?

Когда вы разбираете свой проектный автомобиль, вы неизбежно столкнетесь с некоторыми точечными сварными швами, которые необходимо удалить. Их может быть сложно удалить, особенно если вы хотите сохранить как можно больше исходного металла. Как и во многих других частях восстановления автомобиля, одно и то же можно выполнить несколькими способами.Все сводится к тому, какой метод лучше всего подходит для вас. Все эти методы удаления точечных сварных швов достигают одной цели. Какой из них вы выберете, зависит от того, какие инструменты у вас есть и насколько вы хотите углубиться.

Начнем с самого простого метода: фрезы для точечной сварки. Эти инструменты используются для разделения сварных точечных панелей и с меньшей вероятностью повредят листовой металл, чем резак для панелей. Но даже у этих инструментов есть несколько вариаций.

1. Резка точечной сварки

Первый и самый распространенный вариант – это резак для точечной сварки.В нем используется небольшой центрирующий штифт, который первым соприкасается с панелью; это предотвращает блуждание резака. Штифт находится на пружине, поэтому, как только вы надавите на панель, он вдавится и начнет прорезать панель. Режущий диск похож на кольцевую пилу по дереву, которая немного больше, чем точечная сварка. Их можно заменить режущими головками разных размеров в зависимости от вашего проекта. Этот тип фрезы имеет преимущество перед остальными, поскольку после того, как режущая головка просверлит первую панель, панели можно разделить.У вас не останется дырки, прорезанной на всем протяжении обеих панелей. Такие резаки для точечной сварки стоят от 25 до 80 долларов. Это стоит больше, чем некоторые другие методы, но это наиболее профессиональный и точный метод нарезки точечных сварных швов.

2. Сверление точечных сварных швов специальным сверлом

Следующий резак для точечной сварки немного дешевле и выполняет те же основные функции. Это сверло для точечной сварки по существу представляет собой очень широкое, но плоское сверло с самоцентрирующимся наконечником, поэтому оно не будет отклоняться.Их преимущество состоит в том, что они изготовлены из цельного куска металла, поэтому нет деталей, которые могут сломаться. Основным недостатком является то, что каждый резак предназначен для точечной сварки определенного размера, в отличие от первого варианта, в котором режущую головку можно заменить для соответствия разным размерам точечной сварки. При цене более 30 долларов они могут быть дороже, чем стандартное сверло, но они намного точнее и служат намного дольше, чем стандартное сверло (и не так легко просверливают обе панели).

3.Использование обычного сверла для просверливания сквозных сварных швов

Следующий способ, безусловно, самый простой и легкий. Однако это не всегда лучший вариант. Никаких специальных инструментов не требуется – все, что вам нужно, это дрель и набор сверл. Этот метод работает очень хорошо, но он занимает гораздо больше времени и может быстро изнашивать сверла. Хотя это самый простой способ удалить точечную сварку, у сверла есть свои недостатки. Во-первых, сохранить обе панели практически невозможно, так как вам придется полностью просверлить обе панели.Вторая проблема с этим методом заключается в том, что вы не сможете удалить много точечных сварных швов, потому что даже самые лучшие сверла со временем затупятся. Один из способов уменьшить износ сверл – сначала просверлить небольшое пилотное отверстие, а затем использовать сверло большего размера для удаления точечной сварки. Этот метод требует очень много времени и может разочаровать, если сверла затупятся.

Технический совет: всякий раз, когда вы выполняете какой-либо тип сверления, будь то специальный резак для точечной сварки или обычное сверло, вы всегда должны использовать какой-либо тип смазки или смазочно-охлаждающей жидкости.Это поможет сохранить насадку в прохладе и продлит срок ее службы.

4. Метод звездочки для снятия точечной сварки

Если у вас нет сверла или сверл, но вы все равно хотите или должны удалить точечные сварные швы, есть другой метод, который является более крайним средством. Для этого вам понадобятся либо отрезной круг, молоток и пробойник, либо пневматический молот с насадкой-долотом. Сначала вырежьте узор в форме звезды прямо поверх сварного шва; вам нужно будет только прорезать верхнюю панель.Затем, используя пробойник, слегка ударьте по центру пропила, чтобы высвободить остальной металл. Если вам удастся добраться до нижней стороны панели, этот шаг можно упростить, если использовать отвертку, чтобы отделить две части. Этот метод следует использовать только в крайнем случае, когда вам не важна верхняя панель.

5. Шлифовка точечных сварных швов

Последний метод также является крайней мерой, но в крайнем случае он выполнит ту же задачу. Фактически, вы шлифуете точечные сварные швы и удаляете часть металла, чтобы упростить сам процесс удаления.Используя угловую шлифовальную машину, удалите металл непосредственно над местом сварки, не прожигая панель. После того, как вы удалили большую часть первого слоя металла, используйте пробойник или долото и молоток, чтобы высвободить оставшийся металл. Если вы не уверены в том, сколько металла удалили, ударьте по центру точечной сварки, и появится контур точечной сварки.

Все эти методы позволяют удалить точечные сварные швы с панелей из листового металла. Однако только резак для точечной сварки и сверло для точечной сварки позволят вам удалить сварной шов, не повредив другую панель.В конечном итоге более высокая цена этих инструментов окупит сэкономленное время.

Посетите блог Eastwood и технический архив, чтобы узнать больше о практических методах, советах и ​​приемах, которые помогут вам со всеми вашими автомобильными проектами. Если у вас есть рекомендация для будущей статьи или у вас есть проект, который вы хотите объяснить, не стесняйтесь оставлять комментарии.

– Джеймс Р./EW

Как высверлить точечные сварные швы

Стив – 22 февраля 2016 г.

Во время разборки проекта вы неизбежно столкнетесь с некоторыми точечными сварными швами, которые необходимо удалить.Их может быть очень сложно удалить, особенно если вы хотите сохранить как можно больше исходного металла. Один из способов снятия – просверливание точечных сварных швов.

Высверлить их

Для высверливания точечных швов вы можете использовать сверло для точечной сварки , которое, по сути, имеет очень широкое, но плоское сверло с самоцентрирующимся наконечником, поэтому оно не будет отклоняться. Их преимущество состоит в том, что они изготовлены из цельного куска металла, поэтому нет деталей, которые могут сломаться.Следующий способ, безусловно, самый простой и легкий. Никаких специальных инструментов не требуется. Все, что вам нужно, это дрель и набор сверл.

В большинстве автомагазинов вы можете приобрести сверло, предназначенное для сверления точечных сварных швов – , кобальтовые сверла . У них плоская режущая поверхность с «острием» в центре, совместите это с центром прихватки и сверлите вниз, пока не пройдете первый слой стали. Вы также можете использовать твердосплавное сверло или острие для металла.Другой вариант – отшлифовать острие сверла из быстрорежущей стали, чтобы оно больше походило на лопаточную коронку, и просверлить только верхний слой. Вам понадобится шлифовальный круг с острыми краями.

Будьте терпеливы

Этот метод сверления работает очень хорошо, но он занимает гораздо больше времени и может быстро изнашивать сверла. Хотя это самый простой способ, использование дрели может иметь свои недостатки. Во-первых, сохранить обе панели практически невозможно, так как вам придется полностью просверлить обе панели.Проблема с этим методом заключается в том, что вы не сможете удалить много точечных сварных швов, потому что даже самые лучшие сверла со временем затупятся. Один из способов уменьшить износ сверл – сначала просверлить небольшое пилотное отверстие, а затем использовать сверло большего размера для удаления точечной сварки. Этот метод требует очень много времени и может разочаровать, если сверла затупятся.

При сверлении вы просверливаете центр точечной сварки. Если у вас возникли проблемы с ходьбой или передвижением сверла, может быть целесообразно использовать кернер и молоток, чтобы выбить небольшое углубление в центре места точечной сварки.

Пожалуйста, обратите внимание всякий раз, когда вы выполняете какой-либо тип сверления, будь то специализированный резак для точечной сварки или обычное сверло, вы всегда должны использовать какую-либо смазку или смазочно-охлаждающую жидкость, которые помогут поддерживать сверло в холодном состоянии и увеличивают продолжительность жизни ваших бит.

Быстрое и простое удаление точечных сварных швов с помощью плазменного резака

Сможете ли вы превратить одну из самых неприятных частей любой автомобильной реставрации в одну из самых забавных? Удаление точечных сварных швов перед заменой проржавевших панелей обычно не приносит удовольствия.Напротив, то, что это такое, требует очень много времени. В большинстве случаев этот процесс выполняется шлифованием или сверлением. Хитрость заключается в том, чтобы разрезать первый слой металла, не повредив второй слой под ним. Часто резак или сверло для точечной сварки также прорезают нижний слой точечной сварки. Одна из проблем заключается в том, что точечный шов немного тверже, чем окружающий его металл.

Для этой техники плазменной резки мы будем удалять металл вокруг верхнего слоя точечной сварки, а не пытаться разрезать или шлифовать сам точечный сварной шов.После удаления верхнего слоя металла вокруг точечной сварки этот верхний слой снимается, и все, что нужно, – это шлифовать то, что осталось от точечной сварки на нижнем слое. Этот метод также намного быстрее традиционных методов. На точечную сварку требуется около 30 секунд, а на шлифовку или просверливание – 2–3 минуты. Как только вы выучите эту технику, вас зацепит.

Для демонстрации сначала воспользуемся отброшенным брандмауэром и разделим слои. Далее мы покажем этот метод на полу багажника Firebird 1967 года выпуска.Чтобы лучше изучить эту технику, сначала потренируйтесь на выброшенном куске металла с точечной сваркой. Как только вы освоите технику, попробуйте ее на своем проекте.

Для этого в системе плазменной резки должна быть установлена ​​строжка. Фактически, если вы думаете о плазменной системе, ищите систему с настройкой строжки. Настройка резки в плазменной системе похожа на лазер: тонкий и острый. Но при настройке строжки используется более мягкая и толстая дуга. Режим строжки можно использовать для буквально «смывания» металла, а не для его прорезания.Здесь мы используем Hypertherm Powermax45 XP. При настройке на 10 ампер металл медленно нагревается, что позволяет легче управлять дугой и не прожигать второй слой. Чтобы предотвратить прорезание металла, мы будем использовать расходные детали для строжки, сопло и экран для удаления небольшого количества металла или сварки при очень низком выходном токе.

Просмотреть все 14 фото

Хитрость этой техники заключается в том, чтобы держать горелку в движении или постоянно включать горелку, так что верхний слой области точечной сварки никогда не нагревается настолько, чтобы повлиять на нижний слой. После того, как точечные сварные швы отмечены, горелка помещается на точечный шов. После включения горелки металл верхнего слоя вокруг точечной сварки начнет плавиться или выгорать. Как только открывается нижний слой, резак поднимается вверх или спусковой крючок отпускается, позволяя металлу немного остыть. Затем вы можете повторно нанести дугу, чтобы продолжить плавление верхнего слоя. Давление дуги «смывает» верхний слой. Нагрейте и растопите только верхний слой.

Удерживая резак под углом, вы можете отклонить путь дуги, чтобы соединиться только с верхним слоем металла, оставив нетронутым нижний слой.Для более тонкого листового металла попробуйте держать резак под еще более плоским углом и отражать дугу от металла. Слегка прикоснитесь к более старому и более тонкому металлу. Старый, изношенный, ржавый металл быстро плавится, поэтому внимательно следите за ним и перемещайте горелку по мере необходимости. Меняйте угол наклона резака во время работы. Каждая ситуация будет отличаться в зависимости от толщины металла. Помните, вы всегда можете вернуться и выдолбить больше, вместо того, чтобы слишком долго прикладывать тепло и прожигать нижний слой.

Большую часть времени при строжке точечной сварки вы будете слышать “хлопки” слоев, когда они начинают разделяться.Затем с помощью кусачек или зубила протолкните любые кусочки металла между слоями. Чтобы удалить верхний слой, не нужно много времени. Затем просто отшлифуйте то, что осталось от точечной сварки на нижнем слое. На протяжении многих лет я пробовал множество различных методов удаления точечных сварных швов, шлифования их кромкой отрезного круга, специальных фрез для точечной сварки, сверления и строжки стало намного проще. Чем больше точечных сварных швов вы зарежете, тем лучше вы это сделаете. И как только вы это сделаете, это действительно весело.Итак, повеселитесь, выполняя строжку точечной сварки!

Просмотреть все 14 фотографий Мы используем Hypertherm Powermax45 XP. Машина настроена на 10 ампер и переключена на настройку строжки. Переключите свой аппарат на самый низкий из доступных. См. Все 14 фотографий На этой фотографии, состоящей из двух частей, показано положение горелки под углом 45 градусов для строжки точечной сварки. Он также показывает движение вверх и вниз для техники растушевки. Вы также можете использовать триггерную технику: зажигать дугу, а затем отпускать триггер, когда верхний слой начинает плавиться.Посмотреть все 14 фото Используйте маркер, чтобы обозначить все точечные сварные швы. Для более светлых поверхностей используйте черный маркер, а для более темных поверхностей используйте серебряный маркер. Вы хотите, чтобы точечные сварные швы были легко видны через плазменную линзу очков или экранов, которые вы будете использовать. См. Все 14 фотографий Поместите конец горелки сразу за краем точечной сварки. Нажмите на спусковой крючок и зажгите дугу, нагревая металл до тех пор, пока он не загорится. Это происходит быстро. Смотрите все 14 фотографий Металл верхнего слоя начнет плавиться или выгорать, как только вы увидите этот нижний слой, поднимите фонарик или отпустите спусковой крючок.В этот момент металл немного остынет, а затем снова опустите резак или нажмите спусковой крючок, чтобы возобновить дугу. Внимательно наблюдайте, как давление дуги буквально «смывает» верхний слой. Смотрите все 14 фотографий. Это именно то, что вам нужно. Как только вы увидите верх второго слоя, подбросьте фонарик вверх. Вы можете использовать давление дуги, чтобы «смыть» расплавленный металл. Поднимите резак и включите и выключите дугу, чтобы расплавленный металл остыл ровно настолько, чтобы он ни к чему не прилипал.Посмотрите внимательно на точечный сварной шов внизу этой фотографии. Тот шлак, который вы видите, просто вылетит. Он не прикреплен к нижнему слою. Часто бывает полезно переориентировать резак для строжки точечной сварки под разными углами. См. Все 14 фото. Это результат строжки. Верхний слой растаял, обнажив нижний слой. Помните, что удерживая резак под углом, вы можете отклонить траекторию дуги, чтобы соединиться только с верхним слоем металла, оставив нетронутым нижний слой. Смотрите все 14 фотографий. днище Camaro 1969 года выпуска.Гладкая, нетронутая поверхность нижнего слоя видна, когда дуга плавится и смывает верхний слой. См. Все 14 фото. Используйте расширитель швов или долото, чтобы приподнять то, что осталось от верхнего слоя. В большинстве случаев во время строжки точечной сварки вы будете слышать “хлопки” слоев, когда они начинают разделяться. Чтобы удалить верхний слой, не нужно много времени. Смотрите все 14 фотографий. Теперь просто отшлифуйте то, что осталось от точечной сварки на втором слое. Строжка точечных сварных швов на рельсе рамы заняла менее 5 минут.Посмотреть все 14 фотографий Эта область ствола была подготовлена ​​с помощью плазменной строжки. Поверхность реек рамы и верхний край внутренней планки чистые, без повреждений. Он готов к установке нового поддона багажника. Посмотреть все 14 фото Посмотреть все 14 фото

5 лучших фрез для точечной сварки (обзоры 2021 года)

Если вы читаете эту статью, вы, вероятно, являетесь поклонником сварки и манипулирования металлом для создания конструкций, компонентов и искусства, вдохновленного любителями. Металл является таким ключевым материалом во всех сферах жизни, и лучшие фрезы для точечной сварки являются частью этого процесса.

Мы покажем вам 5 лучших фрез для точечной сварки, которые можно купить за деньги.

Изображение

Модель

Сравните лучшие

Характеристики

Лучший профессиональный резак для точечной сварки

Blair 11096 Набор резаков

• Качественная сталь M2
• Пилот с защитой от проскальзывания
• Поставляется с запасным пилотом

Лучший универсальный резак для точечной сварки

Справочник Набор резаков для точечной сварки

• Двусторонний
• Универсальный комплект
• Идеально подходит для ремонта автомобилей

Лучшее для начинающих

Набор роторных резаков для точечной сварки EEEKit

• Поставляется с 10 запасными резаками
• Подпружиненная оправка
• Идеально подходит для большинства листовых материалов

Лучший термостойкий резак для точечной сварки

Набор сверл ABN для точечной сварки

• Изготовлен из кобальтовой стали
• Нескользящий титановый наконечник
• Высокая термостойкость

Лучший бюджетный резак для точечной сварки

Набор резаков для точечной сварки KCC Industries

• Компания-ветеран
• Прочный пластиковый контейнер
• универсальный 0. 25 дюймов

---

Что такое резак для точечной сварки?

Аппарат для точечной сварки – это инструмент, передающий тепло через электроды из медного сплава для сварки двух или более листов металла без использования дополнительного присадочного материала. Тепло исходит от электрического тока.

Фрезы

для точечной сварки специально разработаны для удаления этих сварных швов без использования дискового резака, что делает работу более аккуратной, быстрой и простой.

Точечная сварка – один из старейших методов сварки, и он лучше всего работает с тонкими листовыми материалами, поэтому вы часто видите его использование в автомобильной промышленности.Это также идеальный метод изготовления временных сварных швов.

Как выбрать лучший резак для точечной сварки

Одним словом, сложно определить, что является лучшим резаком для точечной сварки. Здесь играет роль несколько факторов, но есть некоторые основы, которые следует учитывать.

Марка

Есть несколько марок резаков для точечной сварки, и все они претендуют на звание лучших. Некоторые из них более популярны, с более высокими показателями удовлетворенности клиентов и продаж. Это означает более высокую цену на самое лучшее.

Бренды, на которые стоит обратить внимание, – это Blair, KCC и Grizzly, и это лишь некоторые из них.

Сколько режущих лезвий?

Количество режущих лезвий, которые вы получаете с резаком для точечной сварки, имеет значение. Большинство брендов предлагают на выбор два лезвия как часть своего пакета, но если вам нужно расширить свой выбор, убедитесь, что вы можете приобрести дополнительные лезвия отдельно. В противном случае это сильно ограничит универсальность инструмента.

Вы также должны знать, что эти запчасти доступны по цене и не обойдутся вам дорого.

Качество материалов

Материалы, используемые при производстве резака для точечной сварки, имеют огромное значение в его работе и долговечности. Сварочные пистолеты Blair используют сталь M2, которая является прочной и износостойкой, в то время как KCC также предлагает высококачественную сталь в своем производственном процессе.

Качество компонентов имеет жизненно важное значение, если вам нужен резак для точечной сварки, который прослужит десятилетия, а не пару лет.

Цена

Цена может быть первой, средней и последней в списке.Все сводится к бюджету. Сколько вы хотите потратить на резак для точечной сварки? По правде говоря, вы получаете то, за что платите. Качество используемых материалов, гарантия и возможности инструмента зависят от бюджета.

Гарантия

Гарантии означают душевное спокойствие. Чем дольше гарантия на точечную сварку, тем меньше срок службы машины и тем дольше вы сможете без проблем использовать ее. Проверьте каждую марку на предмет гарантии, так как она сильно различается между ними.

Всегда старайтесь получить максимальную гарантию.

---

Лучшие фрезы для точечной сварки 2021 года

Учитывая огромный выбор фрез для точечной сварки, выбрать 5 лучших было непросто. Вот наши фавориты.

1. Blair 11096 Набор резаков

Лучший профессиональный резак для точечной сварки

Очень немногие резаки для точечной сварки могут сравниться с набором резцов Blair. Это лучший выбор для профессионалов. Этот набор пользуется большой популярностью и включает в себя три резца диаметром 0,375 дюйма, а также «устойчивый к пропуску» пилотный вал и запасной пилот, если он вам понадобится.

Лезвия двусторонние, что означает, что они режут более эффективно, уменьшая нагрузку на режущие лезвия и продлевая срок службы резака. Когда нижние зубы затупятся, просто переключите фрезу и используйте второй набор зубьев.

Этот набор подходит для патронов для ручных сверл размером 0,50 дюйма, поэтому они в значительной степени универсальны и изготовлены из высококачественной стали M2, что означает, что они дольше сохраняют свою остроту.

ПРОФИ:

• Качественная сталь M2.
• Популярно у профессионалов.
• Пилот с защитой от прохода.
• Запасной пилот.

---

2. Справочник набор резаков для точечной сварки

Лучший универсальный резак для точечной сварки

Это лучший универсальный набор резаков, потому что в нем есть резак для точечной сварки, резак для отверстий в листовом металле и разделитель панелей для удаления дырокола. Это идеальный набор инструментов, когда вы работаете над классическим автомобилем.

Высококачественные двусторонние лезвия изготовлены из жаропрочной стали, что обеспечивает минимальную деформацию благодаря более острой режущей кромке.Лезвия имеют размер 0,375 дюйма, что кажется довольно стандартным для точечной сварки, а поскольку он поставляется с 5 лезвиями, вам не нужно беспокоиться о затуплении резцов.

Кроме того, поскольку резаки двусторонние, все, что вам нужно сделать, это перевернуть их, когда они начинают терять производительность, и вы снова готовы к работе.

ПРОФИ:

• Двусторонний.
• Универсальный комплект.
• Идеально для ремонта автомобилей.
• 5 лопастей.

---

3.Набор резаков для точечной сварки EEEKit

Лучший резак для точечной сварки для начинающих

Когда вы в чем-то новичок, вы хотите быть уверены, что используете лучшие инструменты для работы, и это не обернется для вас банкротом. Этот набор для резки быстрорежущей стали имеет 10 запасных режущих головок. Это означает, что вы можете продолжать резку, не тратя больше на замену головок.

Они также двусторонние, так что вы фактически получаете 20 запасных режущих поверхностей плюс ту, которая прилагается к оправке. Он также имеет два дополнительных направляющих штифта и подпружиненную коронку, чтобы упростить управление резаком для поиска центральной точки точечной сварки.

Это обеспечивает максимальное удаление материала и оставляет поверхность без заусенцев. Этот набор идеально подходит для стальных, алюминиевых и железных листов, а также армированного волокном пластика (FRP), что делает их идеальным инструментом для новичков.

ПРОФИ:

• 10 запасных фрез.
• Подпружиненная оправка.
• Идеально подходит для большинства листовых материалов.
• Идеально для новичков.

Минусы:

• Резцы быстро затупляются.
• Сделано дешево.

---

4. Набор сверл ABN для точечной сварки

Лучший термостойкий резак для точечной сварки

Если вам нужен резак для точечной сварки с максимальной термостойкостью, не ищите ничего, кроме этого набора из 3 частей с наконечниками из кобальта и титана. Благодаря высокой термостойкости кобальта и титана эти сверла лучше выдерживают нагрузки и служат дольше.

Имеется три варианта размера: 0,25 дюйма, 0,313 дюйма и 0,375 дюйма, поэтому он подходит для большинства размеров точечной сварки.Нет необходимости использовать пилотную коронку благодаря специально разработанному нескользящему центрирующему наконечнику, который захватывает точечный шов и удерживает его на месте.

На этот набор также предоставляется 1-летняя гарантия от дефектов, возникших в результате качества изготовления, а не неправильного использования.

ПРОФИ:

• Гарантия 1 год.
• Сталь кобальт.
• С титановым наконечником.
• Высокая термостойкость.
• Нескользящий наконечник.

Минусы:

• Отсутствует резак.
• Занимает больше времени.

---

5. Набор резаков для точечной сварки KCC Industries

Лучший бюджетный резак для точечной сварки

Учитывая, что этот набор является брендом KCC, это невероятное соотношение цены и качества. Поставляется с двумя оправками и четырьмя двусторонними режущими лезвиями. Он также может похвастаться высококачественными резцами из жаропрочной стали, защищающими режущие лезвия для максимального использования.

KCC – это ветеранский бизнес, поэтому вы не только получаете отличный продукт, но и делаете все возможное для наших смелых мужчин и женщин.Он имеет универсальную 0,25-дюймовую посадку для сверлильных патронов, а размеры резцов 0,375 дюйма, подходящие для стандартной точечной сварки.

Все упаковано в прочный тубус для безопасного хранения и удобной транспортировки.

ПРОФИ:

• Компания, принадлежащая ветеранам.
• Хорошее соотношение цены и качества.
• Прочный пластиковый контейнер.
• Высокая термостойкость.

Минусы:

• Зубья легко ломаются.
• Скучно быстро.

---

Сравнительная таблица резцов для точечной сварки

---

Как использовать резак для точечной сварки

Найдите точечные сварные швы, которые вы хотите удалить, и с помощью сверла и сверла просверлите пилотное отверстие в центре точечного шва.Смести все металлические пряди. Вставьте сварочный резак в то же сверло и, используя пилотное отверстие в качестве шаблона, просверливайте его до тех пор, пока зубцы не отошли от сварочного материала.

В некоторые комплекты входят центрирующие насадки для более аккуратных и точных резов. Лучшие фрезы оставят точечный шов гладким и без заусенцев.

Часто задаваемые вопросы о резаке для точечной сварки

Что такое сжатие при точечной сварке?

Время сжатия – это интервал между первоначальным наложением электрода на материал и приложением тока.Время сжатия необходимо, потому что оно задерживает ток до тех пор, пока сила электрода не достигнет правильного уровня.

Как далеко должны быть точечные сварные швы?

Рекомендуется, чтобы точечные сварные швы располагались на расстоянии, в 10 раз превышающем толщину материала. Это помогает достичь адекватной прочности соединения и учесть любые перекрытия листового материала.

Как лучше всего удалить точечные сварные швы?

Лучший способ избавиться от точечной сварки – использовать резак для точечной сварки.С помощью сверла и пилотного сверла вы найдете центр точечной сварки и просверлите его. Затем с помощью фрезы вы можете легко удалить излишки сварочного материала, оставив его гладким и гладким без заусенцев.

Как просверлить точечный сварной шов?

Использование дрели и набора сверл – простой способ просверлить точечный сварной шов. Тем не менее, это может наказать биты и несколько их изнашивать. Самый простой способ – начать с небольшой долота в качестве пилота и постепенно перейти к большему размеру, используя пилотное отверстие для центрирования долота.

Это может занять больше времени, но это дешево и легко.

Могу ли я выполнить точечную сварку с помощью сварочного аппарата MIG?

Вы можете выполнять точечную сварку с помощью сварочного аппарата MIG, но сначала необходимо приобрести специальное сопло горелки и пару фиксирующих зажимов. Также вам понадобятся два сверла. Для этого вы можете купить полный комплект.

Выровняйте панели и измерьте место сварки. Отметьте место и разделите панели. С помощью сверла просверлите отверстие в верхней панели.Теперь у вас есть углубление, в которое может поместиться сварной шов. Выровняйте панели и измерьте следующую точку и так далее.

Повторяйте этот процесс, пока не будете готовы к сварке. Используйте набор зажимов и удерживайте их на месте, расположив сопло резака над местом. Пришло время приступить к точечной сварке.

---

Выше всех остальных

Если вы работаете над автомобилем или восстанавливаете классику, иногда вам нужно сделать легкую работу точечной сварки, чтобы удалить ржавые панели. Резак для точечной сварки делает это, а также не дает вам разделить панель, пытаясь ее разорвать, что приведет к ненужному повреждению вашего проекта.

Купите резак для точечной сварки и упростите себе жизнь. Это может быть одна из лучших ваших инвестиций.

Советы по снятию приваренной панели

Примечание. Это учебное пособие является черновым вариантом в процессе разработки. Я скоро буду редактировать и добавлять больше контента и фотографий. Я хотел поделиться с вами этой информацией по ходу дела. Почаще проверяйте, что было добавлено к этому уроку.

Когда дело доходит до приваривания панелей кузова, нам необходимо тщательно продумать, какие металлы будут свариваться, места их разрезов и восстановление защиты от коррозии.

Сварка – один из навыков, для совершенствования которого требуется много практики. На самом деле, я слышал, что сварочные навыки – это один из самых важных навыков, который технический специалист должен получить от владельцев магазинов. С учетом сказанного, одноразовое прохождение сварочного разрушающего испытания не обязательно означает, что вы готовы приступить к сварке автомобилей, поскольку вы не хотите, чтобы один из каждых трех или четырех сварных швов был хорош. Вы хотите, чтобы все они были хорошими сварными швами. Так что не бойтесь прикладывать дополнительные усилия к практике.

Помимо навыков, при сварке современных автомобилей нужно учитывать множество факторов. Например, UHSS и бор не подлежат ремонту или сварке. Попытка отремонтировать эти типы металлов может привести к разрыву металла, а перегрев металла может изменить свойства стали и ослабить металл.

Однако этот урок не о том, как сваривать или о различных типах металла. Мы собираемся сосредоточиться на наружных панелях, которые можно сваривать, способах снятия и замены сварных панелей кузова, местах разделения и восстановлении защиты от коррозии.

Первый ремонт повреждений

Первое, что вам нужно сделать перед резкой и заменой четверти панели или любой другой приварной панели, – это устранить повреждение. Это поможет выровнять структуру, к которой приваривается деталь, и обеспечит правильные зазоры при установке новой панели. Удаление детали перед выпрямлением – распространенная ошибка, и ее следует избегать.

Сначала это может сбивать с толку, но, если подумать, все очень просто. Если вы никогда не заменяли сварной шов на панели, например обшивку двери или боковую панель, вы можете быстро снять дверь с автомобиля и начать снимать стекло, ручку и все остальное, что необходимо, чтобы снять дверь. заменить обшивку дверей.Однако это может привести к множеству проблем, которые можно предотвратить, если вы выполните этот простой шаг.

Ремонт перед заменой

В этом примере я буду ссылаться на дверную обшивку, но то же правило применяется ко всем приварным панелям. Прежде чем переходить к следующему шагу, отремонтируйте поврежденную дверную обшивку. У меня были студенты, которые спрашивали, зачем ремонтировать повреждение, если его собираются заменить? Что ж, причина, по которой вы хотите сначала устранить повреждение, – это перестроить дверную раму. Это обеспечит надлежащие зазоры и обеспечит правильную посадку новой обшивки и правильное выравнивание панелей при повторной установке двери на автомобиль, над которым вы работаете.Это звучит достаточно просто и имеет смысл, но я обнаружил, что это частая ошибка, когда учился заменять сварные панели кузова.

При ремонте поврежденного сварного шва на панели нет необходимости тянуть металл, пока он не будет готов для заливки кузова, или пытаться обработать его металлом, вам просто нужно грубо вытащить повреждение, чтобы убедиться, что дверь закрывается правильно, а зазоры выглядят ровными. После выполнения этого шага вы можете снять дверь и продолжить процедуру удаления и замены дверной обшивки.

Если вы технический специалист, я уверен, что это нормальная процедура для вас. Тем не менее, если вы делаете это самостоятельно или никогда не заменяли сварной шов на панели, я надеюсь, вы найдете этот совет полезным.

Какая проблема могла возникнуть из-за этой ошибки?

Допустим, вы сняли обшивку двери и выпрямили кожух и фланцы после того, как сняли обшивку. Выглядит хорошо, так что вы начинаете замену новой дверной обшивки. Выглядит великолепно, когда вы закончите… пока вы не положите его обратно в машину и не поймете, что оболочка немного переделана.Это может привести к неравномерным зазорам, слишком далеко заходящему краю или слишком большому выступу дверцы, что сделает невозможным правильное выравнивание. Это относится к дверной обшивке, четверти панели или любой другой панели, к которой приваривается.

Отремонтировать, снять, проверить подгонку и установить деталь для сварки. Это гарантирует, что автомобиль будет выглядеть так, как будто он никогда не попадал в аварию, что и является вашей целью.

Совет: при разделении панелей используйте инструмент для нарезки швов. Этот инструмент делает резку более чистым, не повреждая панель, как при использовании пневматического молотка. www.CollisionBlast.com/SeamBuster

Удаление детали и оборудования

После того, как поврежденная деталь вытащена и выровнена, теперь вы можете начать процесс удаления. Удалите с панели все необходимые элементы, такие как стекло, фурнитуру или все остальное, что нужно будет удалить, чтобы получить доступ к заводским сварным швам. Вы также захотите отсоединить аккумулятор и удалить все электрические компоненты рядом (в пределах 12 дюймов) от участков, которые вы будете сваривать.После того, как вы все удалили, можно начинать искать точечные сварные швы. Точечные сварные швы легко идентифицировать, поскольку они выглядят как небольшая ямка в металле. Однако некоторые из них могут быть покрыты излишними покрытиями или герметиком швов. Чтобы удалить эти покрытия или герметик для швов, используйте металлическую щетку или щетку с пластиковыми зубьями, которая подходит к сверлу для удаления покрытия. Инструмент с пластиковыми зубьями не удаляет металл при удалении покрытия. Как только вы увидите все точечные сварные швы, вы можете начинать их высверливать.

Как правильно использовать сверло

Я знаю, это звучит самоочевидно, но это еще одна задача, в которой делается много ошибок. В этом случае больше не значит лучше. Я имею в виду, что более высокие обороты, которые вы установите для дрели, усложнят работу.

Для просверливания металла важно использовать низкую скорость при сверлении. Если вы используете слишком высокую скорость, вы перегреете сверло, что приведет к его затуплению, что затруднит просверливание металла.В дополнение к использованию более низкой скорости вы должны использовать смазочно-охлаждающую жидкость или пасту, чтобы сохранить биту смазкой и избежать перегрева.

Я не знаю точной скорости, так как она зависит от твердости стали, которую вы сверляете. Как правило, чем тверже сталь, тем медленнее скорость. Следовательно, для высокопрочной стали следует использовать более низкую скорость, чем при сверлении мягкой стали. Эта скорость может варьироваться от 30 до 200 футов в минуту, что намного меньше скорости, используемой для сверления дерева.

Многие дрели имеют регулируемую скорость, что позволяет легко замедлить бурение.Однако, если вы используете воздушную дрель, вам может потребоваться снизить давление воздуха, чтобы достичь более низких скоростей.

Использование сверла для удаления точечной сварки

Есть много разных способов высверливания точечных сварных швов. Однако все, что вам нужно, – это всего лишь сверло и пара бит. После того, как вы найдете точечную сварку, используйте молоток и кернер, чтобы нанести удар по центру точечной сварки. Поместите пуансон в центр точечной сварки и ударьте по нему молотком.Это создаст небольшую выемку в металле, которая не позволит сверлу ходить или перемещаться по вам. Убедитесь, что сделана выемка в центре точечной сварки, иначе вы не сможете правильно высверлить точечный шов. Теперь, когда вы прошили все точечные сварные швы, вы можете использовать небольшое сверло 9/64 для просверливания сваренных вместе панелей. Затем используйте сверло 5/16 и просверлите только лицевую сторону панели. Вы не хотите полностью просверлить обе панели, достаточно только для того, чтобы просверлить точечный сварной шов. После того, как вы просверлили верхнюю панель на всех точечных сварных швах, панель теперь готова к снятию. Используя резак для швов (инструмент с зубилом), разделите панели на части. Вы также можете использовать пневматический молот, но этот инструмент наносит много дополнительных повреждений. Шовный бюст работает намного лучше. Используя молоток, просто ударьте по ограничителю шва, чтобы разделить две панели.

Использование инструмента для удаления пятен

Существуют также специальные инструменты, которые помогут вам удалить точечные сварные швы. Пневматический инструмент для удаления пятен c-образным зажимом отлично справляется с удалением точечных сварных швов на фланцах.Однако, если не по лезвию, этот инструмент работать не будет. Чтобы использовать этот инструмент, просто найдите место точечной сварки, поместите инструмент на место точечной сварки и нажмите на спусковой крючок. При нажатии на спусковой крючок он также оказывает давление в месте точечной сварки. Инструмент устраняет необходимость в сверле меньшего размера перед использованием инструмента.

Аппарат для точечной сварки с кольцевой пилой

Они также производят коронки с корончатой ​​пилой для сверления точечной сварки. В центре инструмента есть острая полоска, которая поможет вам выровнять сверло при сверлении сварного шва.Мне никогда не везло с этим инструментом, так как он слишком скучно идет слишком быстро. Может быть, это были просто биты, которые я использовал, но они мне не подходят. Однако это еще один инструмент, который вы можете попробовать.

Использование отрезного круга для удаления точечной сварки

Другой метод удаления точечных сварных швов – использование отрезного круга. При использовании отрезного инструмента обязательно используйте один из более толстых отрезных кругов. Края круга будут использоваться в качестве шлифовального станка для шлифования места сварки.Это хорошо подходит для шлифовки мест точечной сварки; однако при этом повреждается отрезаемая панель. Если вы заменяете поврежденную панель, это не имеет значения, так как деталь все равно будет выброшена в кучу хлама. Однако, если вы снимаете панель для повторного использования в другом автомобиле, этот метод не рекомендуется.

Я всегда отдавал предпочтение одному из методов сверления, но было много техников, которые предпочитали использовать круговую резку. Вы можете попробовать эти разные методы, чтобы определить, какой из них лучше всего подходит для вас.

Чтобы выполнить этот метод удаления точечной сварки с помощью отрезного круга, сначала найдите точечные сварные швы, как обычно. Возможно, вам придется удалить покрытие, чтобы найти или получить доступ к точечной сварке. После обнаружения используйте край круга для шлифовки непосредственно в месте точечной сварки. Это будет шлифовать внешнюю панель до тех пор, пока точечный сварной шов не будет отшлифован или отшлифован настолько, чтобы две панели разошлись с помощью шовного приспособления. После того, как все точечные сварные швы будут отшлифованы, вы можете разделить две панели и снять внешнюю панель.При использовании этого метода необходимо соблюдать осторожность, чтобы не врезаться в внутреннюю металлическую поверхность.

Использование плазменной горелки для удаления точечной сварки

Для удаления точечной сварки также можно использовать плазменную горелку, но я не рекомендую этот метод. Обе панели легко повредить плазменной горелкой. Однако плазменный резак можно настроить так, чтобы минимизировать повреждение нижней панели.

Чтобы использовать плазменную горелку, найдите места точечной сварки и обрежьте место точечной сварки.Вам нужно разрезать только внешнюю панель. После того, как все разрезы будут удалены, отделите панели с помощью шовного резака или пневматического молотка. После того, как внешняя панель будет снята, у вас будет небольшая дополнительная очистка на внутренней панели, так как сварочный самородок все еще будет прикреплен, и его нужно будет гладко отшлифовать.

Я действительно не рекомендую этот метод, но я хотел бы упомянуть о нем. Таким образом, если кто-то говорит вам, что это можно сделать таким образом, я хочу, чтобы вы знали, что это можно сделать. И это может отлично сработать для некоторых людей, но этот метод требует больше навыков и может нанести больший ущерб, чем другие методы.

Какой бы метод вы ни выбрали, после удаления всех точечных сварных швов можно начать разделение панелей. Вы можете обнаружить, что в дополнение к точечной сварке панель удерживается клеем. Фактически, большинство новых легковых и грузовых автомобилей скрепляются точечной сваркой и клеями. Итак, мы кратко обсудим удаление клея. (На данный момент это все. Загляните в ближайшее время!)

Если у вас есть предложения, предложения или вопросы по мере завершения этого урока, оставьте комментарий!

Лучшее сверло для точечной сварки

Если вы человек, который любит работать с листовым металлом – домашний мастер или профессионал, то этот пост посвящен вам.

Здесь мы обсудим все аспекты выполнения резки под точечную сварку.

Прежде чем копаться глубже, давайте посмотрим

Что такое точечная сварка?

Это форма «контактной сварки». Точечная сварка – один из старейших методов сварки, при котором два или более металлических листа свариваются без присадочного материала.

Я проведу вас через полные технические и ценовые сравнения.

БЫСТРЫЕ ВЫБОРЫ

Вот мои рекомендуемые продукты, выбранные через Amazon, которые могут вас заинтересовать в зависимости от вашего бюджета…

Свёрла для точечной сварки Отзывы | Наивысший рейтинг

При выборе резака для точечной сварки необходимо учитывать требуемую точность обработки детали.Затем следует количество пятен, которые нужно удалить.

В конце концов, вы собираетесь отсоединить металлический лист, не повредив его. Пятно с выходом куска обоих / или более листов.

Основные части сверл для точечной сварки:

• Двустороннее вращающееся лезвие
• Пружинный штифт

Для изготовления пробойника вам также понадобится шлифовальный станок, короткоствольное сверло.

1. Набор из 3 сверл ABN для точечной сварки

Цена на Amazon!

Вот что мне действительно нравится в этом продукте;

2.Neiko 10052A Сверла для точечной сварки

Цена на Amazon!

Вот что мне действительно нравится в этом продукте;

Характеристики, которые мне нравятся!

• Смесь кобальта из быстрорежущей стали особого качества, обеспечивающая долгий срок службы твердого материала сварных точек
• Титановое покрытие выдерживает высокие температуры, образующиеся во время резки металла
• Точный пилотный наконечник помогает быстро действовать и предотвращает блуждание Он имеет наиболее часто используемые размеры 8 мм и длину 1-3 / 4 ″ (45 мм), которые используются в автомобильной промышленности.

3. Комплект резака для точечной сварки EEEKit, резак для отверстий в листовом металле, съемник дырокола

Цена на Amazon!

Вот что мне действительно нравится в этом продукте;

Характеристики, которые мне нравятся!

• Он имеет острые двусторонние лезвия, которые можно использовать при выполнении тяжелых работ.
• Изготовлен из быстрорежущей стали, отличается высокой надежностью и износостойкостью.
• Разделяет сваренные точечной сваркой листовые металлы и панели, доступ к которым затруднен.
• Устраняет необходимость поддевать и ломать сварные швы.

4. Комплект резака для точечной сварки | Инструменты для сверл 3/8 дюйма

Цена на Amazon!

Вот что мне действительно нравится в этом продукте;

Характеристики, которые мне нравятся!

• Режущее лезвие диаметром 3/8 дюйма идеально подходит для удаления точечных сварных швов.
• Вы можете использовать его для обработки чугуна, чугуна, стальных сплавов, простой углеродистой стали, инструментов из штампованной стали, шлифовальных машин для сверления дыры, ремонт кузова авто и т. д.
• Изготовлен из высококачественной жаропрочной стали

5. Инструмент для снятия сверл для роторной точечной сварки

Цена на Amazon!

Вот что мне действительно нравится в этом продукте;

Характеристики, которые мне нравятся!

• Имеет идеальный диаметр режущего инструмента 3/8 ″, что идеально подходит для удаления точечных сварных швов.
• Этот съемник точечных швов совместим с большинством сверл 1/4 ″, оправкой с плоскими поверхностями для исключения проворачивания в патроне.
• Это сверхпрочный материал, сделанный из высококачественной жаропрочной стали

Надеюсь, это очень поможет при выборе точечной сварки. Давайте посмотрим, что следует учитывать при выборе сверла для сверления или сверла для удаления точечной сварки.

• Он должен удалить точечный сварной шов в кадре.
• Отсутствие блуждания – хороший результат.
• Никаких шатаний, так как мы постараемся достать короткоствольное сверло.
• Ни в коем случае не должен закручиваться в патроне сверлильного станка.

Ознакомьтесь с требованиями вашего проекта, такими как бюджет, продолжительность и количество отверстий, которые вам нужно проделать. Я рекомендую захватить весь набор, включая сверло и сверла, для точечного удаления.

Как использовать сверло для точечной сварки?

Процесс довольно простой.

Шаг – 1: Прежде всего, найдите и отметьте место сварки.

Шаг – 2: Измерьте площадь поверхности.

Шаг – 3: Тщательно оцените химический состав цветных металлов.

Шаг – 4: Выберите кольцевую пилу, сверло или фрезу нужного размера.

Шаг – 5: Не применяйте давление и позвольте машине работать автоматически

Шаг – 6: Прочтите также руководство

Подробнее: Ударный молоток SDS, квадратные сверла, гибкие удлинители, шнек для грязи Сверла и сверла для фарфора.

Видеогид

ПРЕДЛАГАЕМЫЕ СТАТЬИ

Best Drill Bits

Независимо от того, находитесь ли вы на стройплощадке или возитесь по дому, набор сверл является необходимым компонентом любой работы….. Лучшие сверла

Керамические сверла

Сверло по керамической плитке – эффективное сверло для сверления глубоких и широких отверстий в керамической плитке с эффективностью… Керамические сверла

Твердосплавные сверла

Твердосплавные сверла – одни из наиболее часто используемых буровых инструментов на рынке сегодня. Эти высокопрочные углеродистые стали…. Твердосплавные сверла

Сверла по камню

Сверло – это оборудование, которое используется для создания отверстий, как правило, цилиндрической формы. Сверло – это инструмент, который используется…. Сверла по каменной кладке

Сверла по стали

Просверливание дерева и пластика легко, если вы выберете правильный тип сверла. Но просверливание закаленной стали…. Стальные сверла

Удлинитель для сверл

Удлинитель для сверл – спасатель, когда вам нужно просверлить материалы толщиной более двенадцати дюймов…. Удлинитель сверла

Сверла по стеклу

Алмаз – единственный материал более твердый, чем стекло, поэтому для стекла можно использовать только алмазные сверла!….. Сверла по стеклу

Сверла по дереву

Просверлить дерево легко? Ответ положительный. поскольку дерево обычно является мягким материалом. Но это может… Wood Drill Bit Я работаю контент-стратегом и редактором на tools10.com. Я много лет работаю в нефтяной отрасли, а также в строительной отрасли. Основные проекты, в которых я принимал участие, – это морское бурение и жилые дома. У меня большой практический опыт работы с инструментами и машинами. Подробнее обо мнеПоследние сообщения Дэвида Хоутона (посмотреть все)

OEM Точечная сварка….. рекомендуемый размер сверла

Re: Точечная сварка OEM . …. рекомендуемый размер сверла [Re: VegasCharger] # 1995638 21.01.16 17:32 21.01.16 17:32 Присоединился: дек 2004 г. Сообщений: 350 Houston это Боб энтузиаст энтузиаст Присоединился: декабрь 2004 г. Сообщений: 350 Houston Существуют фрезы для точечной сварки (https: // www.google.com/search?q=spot+weld+cutter&ie=utf-8&oe=utf-8) Они выполняют гораздо более аккуратную работу, чем просто сверление и развёртывание сварного шва. Они также помогают «спасти» нижнюю панель. Вместо того, чтобы отверстие в панели подложки она покидает зону сварного шва, который затем может быть измельчен и повторно прикрепить новую панель. Re: Точечная сварка OEM….. рекомендуемый размер сверла [Re: VegasCharger] # 1995775 21.01.16 19:50 21.01.16 19:50 Присоединился: окт 2005 г. Сообщений: 7,613 Онтарио, Канада Стэнтон Не спрашивайте меня! Не спрашивайте меня! Присоединился: октябрь 2005 г. Сообщений: 7,613 Онтарио, Канада Не тратьте деньги на дешевый барахло Harbour Freight. К тому времени, когда вы сделаете панель, вы сломаете и замените больше наборов, чем вам может стоить хороший набор резаков Блэра.Небольшой комплект, показанный по ссылке ниже, – хорошее вложение. http://www.blairequipment.com/Spotweld_Cutters/Spotweld_Cutters.html По моему мнению, лучший размер резака составляет 3/8 дюйма. Причина в том, что вы не всегда видите или режете мертвую точку, поэтому 3/8 дюйма достаточно велико, чтобы охватить большую часть точечной сварки, если вы не по центру. Есть два других инструмента, в которые вы должны инвестировать, это специальные долота для точечной сварки, чтобы разделить панели, когда вы не полностью выпилили точечный сварной шов – что БУДЕТ случиться.Их продают Eastwood или TP Tools. Re: Точечная сварка OEM ….. рекомендуемый размер сверла [Re: VegasCharger] # 1995858 21.01.16 21:51 21.01.16 21:51 Присоединился: апр 2005 г. Сообщений: 4,408 new berlin wisconsin Г-н T2U владелец мастер Присоединился: апр 2005 г. Сообщений: 4,408 new berlin wisconsin I-car и ASE рекомендуют 5/16 “.используйте кернер, чтобы отметить точный центр точечной сварки, которую вы планируете просверлить. это помогает при сверлении получить центр сварного шва. , если вы используете 3/8 дюйма для просверливания точечных сварных швов, будет намного легче разделить 2 панели. Нижняя сторона – когда вам нужно установить детали, вы значительно увеличите время сварки. Вы увеличите тепловое воздействие зона от сварных швов. это может вызвать усталость металла. восприятие – это 90% реальности Re: Точечная сварка OEM….. рекомендуемый размер сверла [Re: липучка] # 1995872 21.01.16 21:58 21.01.16 21:58 Присоединился: апр 2005 г. Сообщений: 4,408 new berlin wisconsin Г-н T2U владелец мастер Присоединился: апр 2005 г. Сообщений: 4,408 new berlin wisconsin Забыл добавить, что использовать. Я использую сверла для точечной сварки Rotobroch. они действительно острые, и если вы будете смазывать их, чтобы не перегреть их, можно просверлить МНОГО сварных швов. насадки rotobroch комплект rotobroch на самом деле биты HF работают нормально. они дешевы и неплохо просверливают листовой металл. если вы выберете более толстый металл или более прочную сталь, они не будут работать так хорошо. Последний раз редактировалось Mr T2U; 21.01.16 22:00. восприятие – это 90% реальности Re: Точечная сварка OEM….. рекомендуемый размер сверла [Re: VegasCharger] # 1996033 22.01.16 00:44 22.01.16 00:44 Присоединился: фев 2015 г. Сообщений: 1,423 CA взломанный профессиональный сток Pro акции Зарегистрирован: фев 2015 Сообщений: 1,423 CA Если вы выполняете лишь небольшое количество точечной сварки, а не рвет всю машину в местах, то высокочастотные резаки для точечной сварки работают нормально. 65 BelvJim использует HF и у него есть набор для ротоблока.При регулярной разборке F-корпусов ему обходилось дешевле использовать ВЧ даже с поломкой. Блэры сломаются, если поймают сварщика, BTDT. Re: Точечная сварка OEM ….. рекомендуемый размер сверла [Re: взломанный] # 1996037 22.01.16 00:52 22.01.16 00:52 Присоединился: ноя 2005 г. Сообщений: 14,992 85086 швабра Лил Герман Лил Герман Зарегистрирован: ноя 2005 Сообщений: 14,992 85086 Я покупаю дешевые сверла 1/8 “в порту продажи и просверливаю центр точечной сварки перед использованием резака для точечной сварки.Это удерживает коронку по центру и облегчает резку сварного шва. 55 Pick up 56 Plaza 63 D100 со стороны ступеньки 67 Coronet, 68 Roadrunner, 69 Super Bee, 69 Coronet 500 с откидным верхом, 70 Roadrunner Post, 79 D150 360 и тяжелый случай Mopar a, d, d Re: Точечная сварка OEM ….. рекомендуемый размер сверла [Re: moparpollack] # 1996054 22.01.16 01:33 22.01.16 01:33 Присоединился: янв 2012 г. Сообщений: 1,375 USA hudsonhornet7x профессиональный сток Pro акции Зарегистрирован: Янв 2012 Сообщений: 1,375 USA Я покупаю дешевые сверла 1/8 “в порту продажи и просверливаю центр точечной сварки перед использованием резака для точечной сварки.Это удерживает коронку по центру и облегчает резку сварного шва. Согласен! Лучшим другом будет 1/8 бит, а затем тряпка Блэра. Re: Точечная сварка OEM ….. рекомендуемый размер сверла [Re: VegasCharger] # 1996224 22.01.16 12:37 22.01.16 12:37 Присоединился: окт 2005 г. Сообщений: 7,613 Онтарио, Канада Стэнтон Не спрашивайте меня! Не спрашивайте меня! Присоединился: октябрь 2005 г. Сообщений: 7,613 Онтарио, Канада , если вы используете 3/8 дюйма для просверливания точечных сварных швов, будет намного легче разделить 2 панели.обратная сторона – когда вам нужно установить детали, вы значительно увеличите время сварки. Для меня это не имеет особого смысла. Когда я отрезаю панель, она отправляется в мусорное ведро, а не обратно в машину, поэтому размер отверстия не имеет значения. Резак для точечной сварки используется только для прохождения через верхнюю панель (лом), а не через обе. Вы не используете резак для точечной сварки, чтобы проделать отверстия на новой панели, лучший инструмент для этой работы – ступенчатое сверло. Как узнать, что вы прошли через верхнюю панель… обычно вы начинаете видеть ржавую пыль вокруг фрезы. Re: Точечная сварка OEM ….. рекомендуемый размер сверла [Re: Стэнтон] # 1996672 22.01.16 23:12 22.01.16 23:12 Присоединился: апр 2005 г. Сообщений: 4,408 new berlin wisconsin Г-н T2U владелец мастер Присоединился: апр 2005 г. Сообщений: 4,408 new berlin wisconsin , если вы используете 3/8 дюйма для просверливания точечных сварных швов, будет намного легче разделить 2 панели.обратная сторона – когда вам нужно установить детали, вы значительно увеличите время сварки. Для меня это не имеет особого смысла. Когда я отрезаю панель, она отправляется в мусорное ведро, а не обратно в машину, поэтому размер отверстия не имеет значения. Резак для точечной сварки используется только для прохождения через верхнюю панель (лом), а не через обе. Вы не используете резак для точечной сварки, чтобы проделать отверстия на новой панели, лучший инструмент для этой работы – ступенчатое сверло. Как узнать, что вы прошли через верхнюю панель… обычно вы начинаете видеть ржавую пыль вокруг фрезы. , если вы регулярно устанавливаете утиль из листового металла, это имеет смысл. , если на автомобиль необходимо установить аварийную 1/4 панель. у вас есть 30-75 точечных сварных швов, которые нужно просверлить. при использовании резца для точечной сварки 3/8 дюйма вместо резца 5/16 дюйма на сварку и шлифовку сварных швов потребуется примерно на 20% больше времени, чем при использовании сверла 5/16 дюйма. окружность сверла 5/16 дюйма равна 0,981 дюйма, 5/16 = 0,313 дюйма X 3,14 = 0,981 дюйма. Окружность бита 3/8 дюйма составляет 1,178 дюйма, 3/8 дюйма =.375 “X 3,14 = 1,178”. 981 + 20% = 1,177. Таким образом, с 30 точками @ 5/16 “у вас будет 29,43” сварных швов. с 3/8 дюйма на 30 сварных швов = 35,34 дюйма сварных швов. , поэтому, если на сварку и шлифовку панели на 1/4, просверленной с помощью 5/16 “требуется около 1,5 часов, вам потребуется 2 часа, если вы использовали сверло 3/8”. , если вы используете сверло Rotabroch, они оставляют самородок на просверленной панели, с которой вы удаляете внешний слой. вам придется отшлифовать это, прежде чем вы сможете положить сверху новый листовой металл. больший самородок = больше времени на измельчение. Хорошая вещь в современном кузовном ремонте автомобилей – это высокие технологии, думаю, клей для панели кузова = меньше сварочных работ. как узнать, просверлили ли вы достаточно глубоко? Я беру кусок металла такой же толщины, как то, что вы сверляете. теперь просверлите 1 отверстие своим сверлом. После полного просверливания металла возьмите тестовую панель и положите ее на твердую поверхность. Теперь вставьте коронку в контрольную лунку и покройте ее слоем ярко-коричневой краски. Теперь, когда вы просверливаете панели, которые хотите удалить, у вас теперь есть направляющая для сверла. сверлите, пока не коснетесь краски, и остановитесь. теперь вы прошли через 1 слой металла. можно также просверлить, пока не увидите ржавчину. но не всегда на нижней панели, которую вы сверляете, может быть ржавчина. Если вы регулярно вешаете листовой металл, лучший способ проделать отверстия в новой панели – это дырокол. , если вы делаете это не так часто, то лучше всего подойдет насадка для точечной сварки. вы получите отверстия одинакового размера намного быстрее, чем с помощью ступенчатого сверла. Я использую сверло для точечной сварки, но могу достать дыроколом. Последний раз редактировалось Mr T2U; 22.01.16, 23:31. восприятие – это 90% реальности Re: Точечная сварка OEM….. рекомендуемый размер сверла [Re: VegasCharger] # 1996962 23.01.16 13:33 23.01.16 13:33 Присоединился: янв 2005 г. Сообщений: 1,561 Pgh, PA Bull1tt профессиональный сток Pro акции Зарегистрирован: Янв 2005 Сообщений: 1,561 Pgh, PA Вот дерьмо! Я не уверен, что верю в эту математику. Вы режете этими фрезами по кругу, длина реза не увеличивается, если на фрезе 3/8 есть еще один зуб, а не 5/16.Вы говорите примерно так: если я буду делать бутерброд с арахисовым маслом и желе каждый день на обед в течение недели. К субботе на приготовление сэндвича уйдет полчаса, потому что крышка баночки с желе меньше диаметра, чем арахисовое масло. В этом примере используется клубничное варенье и Jif … Re: Точечная сварка OEM ….. рекомендуемый размер сверла [Re: VegasCharger] # 1996963 23. 01.16 13:35 23.01.16 13:35 Присоединился: янв 2005 г. Сообщений: 1,561 Pgh, PA Bull1tt профессиональный сток Pro акции Зарегистрирован: Янв 2005 Сообщений: 1,561 Pgh, PA Я знаю, что прошу, но не смог устоять Re: Точечная сварка OEM….. рекомендуемый размер сверла [Re: VegasCharger] # 1997560 24.01.16 11:10 24.01.16 11:10 Присоединился: апр 2005 г. Сообщений: 4,408 new berlin wisconsin Г-н T2U владелец мастер Присоединился: апр 2005 г. Сообщений: 4,408 new berlin wisconsin Я пытался подчеркнуть, почему высверливание точечных сварных швов должно выполняться сверлом 5/16 дюйма вместо сверла 3/8 дюйма. особенно если вы пытаетесь повторно использовать внешнюю панель для установки на другой автомобиль. математика, которую я использовал, верна. чтобы найти длину окружности, умножьте диаметр на пи, 3,14. время сверления будет одинаковым в диапазоне от 5/16 дюйма до 3/8 дюйма. время разделения 2 панелей будет меньше с 3/8 дюйма, потому что вы с большей вероятностью просверлите точечный сварной шов и не попадете в сварной шов. детали, которые добавляют время, – это когда вы устанавливаете сменную панель. если при использовании сверла Rotabroch на нижней панели остается самородок, который необходимо отшлифовать. при сварке у вас будет большая площадь поверхности для сварки.это требует больше времени. , вам также придется отшлифовать сварочный самородок MIG. , о котором не упоминалось ранее, заключается в том, что большая площадь сварки создает больше тепла. чем больше тепла, тем выше вероятность того, что вы проведете сварку через нижнюю панель. это приводит к ухудшению качества сварного шва. также с добавлением большего количества тепла к сварному шву может превратить стандартную сталь в хрупкую, что облегчает ее растрескивание при изгибе корпуса. Это относится к более новым автомобилям, а не к нашим старым мопарам. на более новых автомобилях внутренние панели изготавливаются из высокопрочной стали для защиты от столкновений.добавив к сварным швам большего количества тепла, вы можете разрушить высокопрочную сталь и превратить ее в сталь обычной прочности. теперь автомобиль будет менее безопасным в случае аварии. восприятие – это 90% реальности Re: Точечная сварка OEM ….. рекомендуемый размер сверла [Re: moparpollack] # 2002815 31.01.16 18:22 31.01.16 18:22 Присоединился: янв.2003 г. Сообщений: 3,504 Канада – Сообщений: 4034 -Registe… 5-я авеню В любом случае все равно, что это говорит В любом случае все равно, что там написано Зарегистрирован: январь 2003 г. Сообщений: 3,504 Канада – Сообщений: 4034 -Зарегистрировать … Я покупаю дешевые сверла 1/8 “в порту продажи и просверливаю центр точечной сварки перед использованием резака для точечной сварки. Это удерживает сверло по центру и облегчает прорезание сварного шва. Вот что Я тоже, но вам не нужно просверливать точечный сварной шов, вам просто нужно сделать отверстие, чтобы резак для точечной сварки мог зацепиться. Фрезы для точечной сварки Harbor для перевозки грузов служат столько же, сколько и все остальные. Re: Точечная сварка OEM . Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Рубрики Винторезные станки Вопросы и ответы Карусельные станки Советы мастера Станок 1М63 Токарные станки Фрезерные станки Разное