Как завязать канат: как завязать узел? — Канаты-веревки

alexxlab | 01.09.1974 | 0 | Разное

Содержание

буксировочный узел и узел булинь

Не все канаты для буксировки продаются в готовом виде. Нередко, они идут без привязанных крюков. И тогда встаёт вопрос, как завязать буксировочный трос к крюку, чтобы он не развязался во время движения. Ведь это может привести к опасным последствиям.

При неправильной буксировке, с неопытным водителем, строп может излишне резко натягиваться. При долгом следовании до места ремонта, это может привести к порванному фалу. Поэтому следует заранее знать, как завязать надёжный узел на буксировочном тросе.

Ещё возможен вариант, что на автомобиле вообще нет специального крюка, и необходимо понимать как правильно завязать буксировочный трос на месте крепления.

Способов вязания буксировочных узлов несколько. Представленные ниже хороши тем, что они не затягиваются, но при этом крепко фиксируются.

Узел булинь (Беседочный узел)

  1. Делаем петлю;
  2. Берём свободный конец петли, и через первый загиб делаем ещё один;
  3. Во второй загиб вставляем другой конец и тянем его, пока не подберём нужный размер петли;
  4. Чуть подтягиваем и готово.

Простой полуштык

  1. Перекидываем один конец через проушину и этим концом обводим вокруг основную часть каната один раз;
  2. Вставляем свободный конец в появившуюся петлю;
  3. Завязываем конец вокруг основного фала обычным узлом и готово.

Эскимосский узел

  1. Сделайте одну петлю;
  2. Один конец положите на неё сверху;
  3. Проденьте в неё свободный кончик, тем самым сформировав ещё одну петлю.
  4. Обвейте вокруг основного каната конец;
  5. Проденьте его в образовавшийся узел;
  6. Подтяните и готово.

Как завязать стальной буксировочный канат

  1. Берём край и разделяем его пополам на две пряди отвёрткой;
  2. Начинаем аккуратно раскручивать пряди примерно на длину будущей петли;
  3. Одну прядь накручиваем вокруг основного ствола на один оборот, вторую прядь накручиваем аналогично;
  4. Далее берём отвёртку и накручиваем эти пряди совместно на основной ствол;
  5. Окончание заматываем проволокой или изолентой.

Теперь вы знаете как правильно завязать буксировочный трос и не растеряетесь в случае непредвиденной ситуации на дороге. Пользуйтесь проверенными узлами, ради вашей безопасности. Или подберите надежную буксировочную ленту в ООО ПК «СКиТ». Для этого свяжитесь с менеджером по телефону +7 (831) 423 72 02 или через форму обратной связи.

Морской узел: как завязать, схема

Морские узлы для начинающих яхтсменов - один из первых разделов обучения в парусной школе. Без этого невозможно настроить паруса, пришвартовать лодку или спустить трап. Умение вязать морские узлы - искусство, которое уходит корнями глубоко в прошлое, во времена инков и фараонов.

История морских узлов

Люди научились вязать узлы раньше, чем придумали колесо или научились добывать огонь. В ход могли идти любые подручные средства - волокна, стебли, сухожилия животных, при этом никаких специальных инструментов, кроме пары умелых рук, не требовалось. Все гениальное - просто.

С помощью узлов наши предки скрепляли орудия труда, сажали на привязь домашних животных, плели сети для ловли рыбы, создавали письменность, строили хижины и первые лодки. Морские узлы зарекомендовали себя как самые надежные и оригинальные, а моряки и рыбаки славились своим умением ловко работать с веревками.

Изображения популярных сегодня морских узлов можно увидеть еще на древнеегипетских «Кораблях мертвых» - погребальных моделях лодок, которым больше 5000 лет. Эти корабли должны были доставить душу умершего в Царство Мертвых. Археологи обнаружили беседочный узел и на уцелевших снастях корабля фараона Хеопса, а выбленочный узел - на одной из дверей, ведущей в гробницу фараона Тутанхамона.

Люди с давних времен верили в магические свойства узлов. Завязывая их особым способом, знахари исцеляли пациентов, снимали порчу, защищали от сглаза. До сих пор, например, на знаменитой красной нити, привезенной из Израиля, завязывают шесть узлов, чтобы потом седьмым закрепить на запястье.

Одно из самых древних изобретений человечества продолжает служить нам. И спустя века умение быстро и верно завязать узел по-прежнему может спасти чью-то жизнь.

Классификация морских узлов

Узел для моряков имеет особое значение. Изначально, как только было создано первое парусное судно, все снасти крепились с помощью веревок. Все управление парусами было в прямом смысле завязано на тросах и блоках. И на таких огромных парусных судах, как «Седов» или «Крузенштерн» общая длина всех веревок и снастей измеряется десятками тысяч метров. И во всех разновидностях морских узлов обязан был разбираться любой матрос.

В эпоху расцвета судоходства, когда моря бороздили фрегаты, каравеллы и клиперы, существовало около 4000 видов морских узлов. До наших времен сохранилось примерно 700 способов, как вязать морские узлы. В современных мореходных училищах изучают не больше 40 морских узлов, опытный яхтсмен способен обойтись дюжиной. Но никто не преуменьшает значимость морских узлов как для парусных яхт, так и для моторных. Используя их, нужно пришвартоваться в марине, привязать кранцы, поднять груз или взять кого-то на буксир.

Важная особенность морских узлов - они должны выдерживать многотонную нагрузку, но при необходимости - развязываться без особых усилий. У каждого узла - свои функции, на основе чего выделяют несколько категорий.

  1. Стопорные узлы (knots) - с утолщением на окончании, связывают коренной и ходовой концы. Например, позволяют удержать шкот или фал в стопоре во избежание выскальзывания.
  2. Закрепляющие узлы (hitch) - позволяют прикрепить веревку ходовым концом к другому канату, элементу такелажа или предмету. Например, прикрепить флаг, пришвартоваться в марине.
  3. Cвязывающие узлы (bend) - соединяют между собой даже разные по толщине веревки. Например, когда при постановке на растяжку у берега не хватает длины швартова.

Среди видов морских узлов различают еще затягивающиеся - те, что при нагрузке становятся только крепче, и незатягивающиеся - те, что сохраняют свою форму. Например, завязанные петли можно регулировать по размеру, при натяжении узел остается неподвижным.

Основные морские узлы и их применение

Прежде, чем вставать к штурвалу и работать с парусами, нужно учиться вязать морские узлы. С этого начинается практическое обучение яхтингу. На борту любая мелочь имеет значение. Даже то, как вы складываете моток веревки в бухту и вешаете на просушку.

Есть два основных термина, которые следует запомнить, чтобы вы могли следовать инструкциям.

Коренной конец - это та часть веревки, которая остается неподвижной.

Ходовой конец - часть веревки, которая остается свободной и активно используется в работе.

Необычные морские узлы с названиями «кошачьи лапки», «воровской», «змеиный», «баранья нога», «крабья петля», «мартышкина цепочка», «пьяный», «устричный» вызывают огромное любопытство. Подробнее о них можно почитать, например, в книге Льва Скрябина «Морские узлы». Новичкам парусного спорта для начала достаточно знать, какие основные морские узлы используются чаще всего.

Восьмерка

Классика. Название отражает форму. Этот морской узел можно без усилий завязать, даже если веревка намокла. На парусной яхте узел «восьмерка» обычно используется как стопор и крепление. Используя "восьмерку", можно сделать ручки для ведра или завязки для санок, натянуть струны гитары или сделать собачий поводок более удобным.

Как завязать морской узел «восьмёрка»:

  • Создать петлю. Для этого обнести ходовой конец вокруг коренного, а затем вытащить конец сверху.
  • Ходовой конец завести за себя и продеть в петлю.
  • Затянуть.

Прямой узел

Еще древние греки называли его «геркулесовым». Им соединяют два одинаковых по диаметру каната, завязывают чехол от паруса. Прямой узел мгновенно завязывается и развязывается, но не выдерживает большие нагрузки, а при попадании воды может потерять свою форму. Моряки считают его ненадежным и стараются не использовать там, где от него может зависеть безопасность.

Как вязать прямой узел:

  1. Скрестите две веревки так, чтобы сформировать полуузел.
  2. Еще раз повторите действие, но обязательно так, чтобы конец, лежащий поверх веревки, снова оказался сверху. Если допустить эту незаметную ошибку - выйдет «бабий» узел.
  3. Затяните.

Простой штык

Один из самых незаменимых незатягивающихся морских узлов. Выдерживает большую нагрузку в несколько тонн и при этом легко развязывается. Наиболее активно используется при швартовках или буксировке. Для надежности штык лучше завершать контрольным узлом.

Обычно достаточно двух-трех штыков, чтобы привязать яхту, например, к причалу с помощью кольца. Нет смысла закладывать больше штыков, так как прочность морского узла от этого не зависит.

Как завязать простой штык:

  1. Создать петлю вокруг точки опоры.
  2. Провести ходовой конец под или над веревкой.
  3. Повторить действие в том же направлении, чтобы петли были завязаны одинаково.
  4. Сделать петлю вокруг веревки.
  5. Закрепить.

Выбленочный узел

Этот морской узел понадобится, чтобы привязать кранцы или закрепить веревку на гладкой поверхности, скажем, столбе, бревне или трубе. Используется он там, где нагрузка с обеих сторон примерно одинаковая, иначе узел не выдержит.

Выбленочный узел стал так называться из-за кусков смоляной веревки примерно два сантиметра в диаметре, которые называли выбленками. Их применяли на парусных кораблях матросы, чтобы сконструировать подобие лестницы и перемещаться по вантам. Они и придумали узел, чтобы завязать его даже одной рукой, оставляя другую свободной.


Как вязать выбленочный узел:

  1. Обнести ходовой коней вокруг объекта крепления.
  2. Сделать перехлест.
  3. Провести конец через получившуюся петлю.
  4. Крепко затянуть.

Беседочный узел

Без преувеличения, универсальный морской узел, который приходит на выручку чаще всего. Второе название - булинь. Преимущество в том, что им можно надежно соединить два отрезка веревки даже разные по толщине. Подходит для швартовки, обвязывания вокруг опоры и страховки. Беседочный узел легко вяжется не скользит, а шанс, что он развяжется очень низкий.

Как завязать беседочный узел:

  • Формируем на конце петлю.
  • Проводим ходовой конец через образовавшуюся петлю.
  • Ходовой конец проносим позади коренного и снова продеваем в петлю с обратной стороны.
  • Аккуратно затягиваем узел.

Доказано, что регулярная практика по вязанию узлов развивает координацию, мелкую моторику и улучшает зрение. Техника вязания морских узлов - обязательная часть программы курсов школы парусного спорта SportFlot. В реальной жизни все выглядит гораздо проще, чем на картинках, так что вы быстро освоите этот полезный навык, который пригодится не только на яхте, но и дома на суше.

Как завязывать петлю на тросе. Как завязать петлю из троса

Необходимые азы азбуки плетения узлов для любителей бездорожья

Вязка узлов – наука, основами которой должен владеть и заядлый джипер, и любитель нечастых вылазок на бездорожье. Умение выбрать нужный, соответствующий ситуации узел, правильно и быстро завязать его позволит не только с легкостью выйти из затруднительного положения самому, но и помочь товарищу

В арсенале современных любителей «помесить грязь» обязательно наличествует трос - один или даже несколько. Без этого аксессуара приличный джипер не выйдет из дома, а точнее, не выкатит из гаража свой « вездеход ». В последнее время широкое распространение получили кевларовые тросы - именно на них мы и «вязали узлы» в рамках подготовки настоящей статьи. Кстати, способ вязки одного и того же узла практически не зависит от материала троса (исключительные случаи будут оговорены отдельно).

Для начала - несколько базовых положений. Любой узел, говоря языком сопромата, является концентратором напряжений, то есть снижает нагрузочную способность троса. Стало быть, применять нужно такие узлы, которые меньше остальных влияют на прочность сцепки. Важно соблюдать правильную последовательность операций. Зачастую «одно неверное движение» приводит к тому, что «на свет появляется» не тот узел, который задумывал джипер, а значит, с другими свойствами, а значит, менее подходящий (или вовсе не подходящий) для данной ситуации. Например, при изготовлении «прямого» узла легко ошибиться и получить конструкции «бабьего», «тещиного» или «воровского» соединения. Последние три под нагрузкой «разъезжаются» и не позволят выудить из глубокой лужи засевший намертво автомобиль.


Нелишне также помнить, что некоторые узлы условно относятся к «неразвязываемым». То есть после снятия нагрузки на разъединение канатов потребуется много времени, специальные приспособления и т.п. Если уж решили применить такую связку, попрощайтесь с тросом. Поэтому проще и, самое главное, дешевле обойтись «разъемными» соединениями.

Дело - петля...

Частенько возникает необходимость сделать петлю на конце троса. Одна из самых простых и распространенных конструкций - т.н. «фламандская» петля или «восьмерка» (см. фото). Материал и форма веревки значения не имеют - соорудить ее можно и на «синтетике», и на стальном канате, и на ленте, и на плоском буксировочном стропе.


А если под рукой кевларовый трос, то методика создания «уха» несколько другая - она как раз и основывается на способности кевлара «стягиваться» под нагрузкой. Эффект усиливается трением, которое создается поверхностями 12 нитей, составляющих канат. Не забываем для начала во избежание «разлохмачивания» обмотать конец каната изолентой или скотчем. Затем, отмерив от «хвоста» сантиметров сорок, разводим нити в разные стороны, образуя две группы по шесть штук в каждой. Произвести эту операцию можно с помощью отвертки или даже карандаша. В получившееся «отверствие» заводим конец (причем не навылет, а непосредственно в тело троса), протягиваем его на 10 см вглубь и вытаскиваем наружу так, чтобы длина петли оказалась 10–15 см. Затем для увеличения прочности соединения повторяем эту операцию несколько раз с той лишь разницей, что «хвост» уже протягиваем не внутрь каната, а сразу навылет. Проделываем эту итерацию до тех пор, пока длина конца не сократится до 5 см - этот отрезок снова заправляем внутрь каната.

Интересно, что неопытный «узлотворец» способен сделать петлю за 12–15 мин. Эксперимент был поставлен на нашем ответственном секретаре (милая молодая девушка).

На любой случай

Иногда приходится соединять две «нитки» в одну. Никакого фокуса тут нет - используем тот же способ, что и при изготовлении проушины. Разница заключается в том, что внутрь одного троса протаскивается «хвост» другого. Полученное соединение по прочности немногим уступает цельному тросу, и, кроме того, участок «удвоения» можно легко намотать на барабан лебедки. Технология «спаривания» подробно проиллюстрирована в настоящей статье. Время, требуемое для соединения, зависит от толщины образцов - чем больше канат в диаметре, тем больше нужно времени. Например, для сплетения двух 12-миллиметровых тросов начинающему «узловеду» понадобится около 25 мин.

В условиях соревнования такие временные траты непозволительны, поэтому можно воспользоваться и «обычными» узлами и не «вплетать» один трос в тело другого. Взять на заметку мы рекомендуем «встречную восьмерку» - ее с успехом применяют на синтетических и стальных тросах, лентах и стропах - или «грейпвайн», который намертво - в буквальном смысле - соединяет два троса. Развязать «грейпвайн» практически невозможно - только разрубить.



Если надо зацепиться за дерево без крюка или петли, применяем классический морской узел - «удавку». Чтобы укоротить буксировочный трос на несколько метров, используем «мартышкин узел» - он не затянется и позволит в один метр вязки «впихнуть» четыре метра каната. Правда, для фиксации узла понадобится шакл.


Узлы, конечно, годятся не только для выдергивания машин из грязевой ванны. Представим, что в перерыве между спецучастками кто-то из экипажа пошел «в кустики» и ненароком провалился в ущелье или глубокую яму, и, чтобы спасти бедолагу, придется поднимать его по отвесному склону, да так, чтобы не повредить грудную клетку и внутренние органы. Тут поможет незатягивающаяся петля - ее можно изготовить, завязав «беседочный» узел, еще называемый «булинь». А если уже вечером после приема пищи и снятия стресса тот же «пострадавший» начнет проявлять к окружающим агрессию, так его быстренько можно обездвижить - с незапамятных времен именно для этой цели и был изобретен «кандальный узел». Фото прилагаем.


Тросы для подготовки материала предоставлены интернет-магазином OFF-ROAD-SHOP.RU и компанией PROXODIMEC

текст: Алексей МЕНЬШЕНИН
фото: Мария ГОРШКОВА

Преимущества синтетического (кевларового) троса перед металлическим известны большинству джиперов. Это и плавучесть и гибкость и безопасность для рук. При этом, синтетика ни сколько не уступает в прочности металлическим тросам. Важно перед использованием синтетического троса заменить ролики на клюз, чтобы исключить закусывание троса в углах между роликами.

Но вот как же заплести синтетический трос, как его срастить - не всегда известно начинающим джзиперам. Поэтому предлагаем вашему вниманию статью Андрея Форосенко, а также видео-инструкцию.

Петля для крюка

Процедура заплетания синтетического троса, он же так называемый «кевлар» казалась мне чрезвычайно простой, чтобы описывать.

Тем не менее вопросы возникают: как сделать петлю, как стростить оборванный трос.

Отчего собственно возник вопрос в заплетании? Почему не связать трос узлом?

Любой канат, будь то стальной или синтетический, плетеный или крученый в месте узла теряет до 50% прочности. Кроме того, узел невозможно развязать и тем более намотать на барабан лебёдки.


Прежде чем начать какие-либо действия с «синтетикой» необходимо её отрезать и заделать конец. В месте, где предполагается делать разрез, плотно наматываем скотч или изоленту. Острым ножом, орудуя как пилкой перерезаем по середине намотанного скотча, так чтобы при разрезании оба хвоста остались заделанными (рис. 1)

Для упрощения дальнейших работ конец можно дополнительно обмотать скотчем в пол перекрытия, а висящий край скрутить и оплавить. Получается стрела.

В отличии от стального троса «синтетику» можно заплетать не распуская пряди.

«Синтетика», как правило, имеет 12-ти прядное плетение «колодцем». При движении противоположном натягиванию трос превращается в оплётку. Теория проста - при натяжении троса находящийся внутри конец будет зажиматься усилием пропорциональным натяжению троса. Воспользуемся этим.

Перед началом заделки троса можем продеть его в замкнутый крюк или в петлю корозащитной стропы. Использовать замкнутый, то есть несъёмный крюк на кевларе я не рекомендую.
В отличии от разъёмного крюка, замыкающегося цилиндрическим пальцем, литой крюк имеет неровности в петле, которые будут перетирать трос. Использование коуша я то же не рекомендую, так как он вместо предохранения троса под нагрузкой может согнуться и острыми краями его повредить. Если коуш и не повредит трос, то скорее всего вывалится при первом же лебежении.

В месте изгиба (крепления крюка) трос рвётся и изнашивается редко, быстрее он порвётся где-то в другом месте.





Не менее чем в 40 см. от конца просовываем острый конец внутрь троса между прядей (рис. 2,3). Вытаскиваем кончик троса так же между прядей в 10-15 сантиметрах (рис.4). Теперь протягиваем весь лишний хвост и формируем нужного размера петлю. Оптимально сделать петлю диаметром 3-5 см. Для увеличения трения, чтобы обеспечить максимальную прочность заделки проденем конец сквозь трос. Продеть надо трос именно через центр, так чтобы по бокам осталось по шесть прядей (рис. 6).




Теперь снова проденем конец в сердцевину троса (рис. 7,8). Если конец достаточно длинный то за один раз продеть его полностью не получится. Можно делать выходы каждые 10-15 сантиметров и повторять операцию. После того как хвостик окажется полностью внутри троса можно трос натянуть. Полученный результат рис. 9.

Как закрепить трос на барабане.

Наиболее просто это сделать на лебёдке Come Up 9000. Закрепляемый конец необходимо плотно замотать изолентой и как стальной затянуть фиксирующим винтом.

В механических лебёдках вообще не требуется ничего изобретать - трос крепится так же как и стальной, в специальные зажимы.

А для лебёдок Warn необходимо использовать электрическую клемму. Трос как электропровод заклёпывается внутрь клеммы и крепится за ушко к стандартному креплению на барабане. Для закрепления троса нужно использовать винт со сферической шляпкой, это предотвратит его выдавливание тросом при нагрузке и порчу троса об острые грани обычного винта.

Как срастить оборванный синтетический трос.




Отступаем от концов 30-50 сантиметров и просовываем сперва первый трос во второй (рис. 10), потом второй в первый (рис. 11). Достаточно сделать по два-три стежка (рис. 12) и свободные концы заправить как и в случае с заплетанием петли, внутрь троса (рис. 13). Полученный «узел» имеет прочность троса (рис. 14).



Андрей Форосенко Ноябрь 2006.

Также вашему вниманию представим видео-пособие по заплетению троса. В нем процесс немного отличается от описанного в статье.

Тем, кто только задумывается о покупке лебедки, рекомендуем сразу же приобретать ее с кевларом (синтетическим тросом) . Они довольно редки, но наш спонсор, предоставивший приз на конкурс внедорожных историй , может Вам помочь приобрести такую лебедку в Америке за совсем скромное вознаграждение.

Умение завязать петлю из троса может пригодиться в самых разных ситуациях – во время путешествий на яхте, при буксировке автомобиля, для подъема груза, при создании детского спортивного уголка и во многих других случаях. От надежности завязанной петли во много зависит безопасность и эффективность ваших действий.

Вам понадобится

Трос или веревка.

Спонсор размещения P&G Статьи по теме "Как завязать петлю из троса" Как оформить карточку в магазин Метро Как правильно ставить петли на зайца Как заплести стальной канат

Инструкция

Чтобы завязать самую простую петлю, которая называется «дубовой», сложите конец троса вдвое и заверните так, чтобы образовалось кольцо. Затем петлю, образованную на конце, проденьте в кольцо и затяните. Недостаток этой петли в том, что узел сильно затягивается при натяжении и его очень сложно развязать.

Если вы хотите завязать прочную, но легко развязываемую петлю, попробуйте сделать «фламандский» узел. Для этого сложите трос вдвое и проведите конец сначала перед тросом, а потом – за ним. В результате у вас должна получиться восьмерка. Проденьте конец в нижнюю часть восьмерки и затяните.

Чтобы завязать узел «хонда», которым ковбои Северной Америки пользовались для создания лассо, завяжите по центру простой узел, повернув конец в обратную сторону и продев его в образовавшуюся петлю. Не затягивая получившийся узел, верните кончик веревки и вденьте его внутрь, затем можете затянуть его. На конце троса завяжите простой узелок, чтобы он не выскальзывал.

Если вы хотите иметь возможность регулировать размер петли после того, как узел затянут, сделайте «эскимосский» узел. Начните его с простого угла в середине троса, затем проденьте конец в ту же перевязь, откуда он вышел. Чтобы кончик не выскальзывал, окрутите его вокруг коренного конца троса и затяните.

Чтобы завязывать петли, которые не будет скользить даже при завязывании влажных и синтетических тросов, попробуйте следующий способ. Сначала завяжите простой узел, конец проденьте обратно, также, как и в предыдущем способе. Позвольте кончику выйти из петли и пересеките им коренной конец. Теперь сложный момент: проденьте конец троса сквозь весь узел и затяните.

Если вам необходима завязать петлю в центре троса, которую можно будет тянуть в разные стороны, попробуйте сделать «ездовую» петлю. Обратите внимание, она завязывается без участия концов троса, что иногда очень удобно. Перекрутите трос в выбранном месте два раза, но не затягивайте, чтобы в центре переплета осталось отверстие. Полученную петлю расширьте, перекиньте через трос и проденьте в незакрытое отверстие с обратной стороны, вытяните на необходимую длину. Затяните узел. Как просто

Другие новости по теме:


Для того чтобы образ делового мужчины был полностью завершенным - ему необходим дополнительный аксессуар. Выбрать наиболее подходящий и раскрывающий вас галстук – это только полдела. Еще очень важно подобрать соответствующий узел и завязать его. Один и тот же галстук будет смотреться совершенно


Деловой костюм современного мужчины невозможно представить без такого аксессуара, как галстук. Более того, это, пожалуй, один из немногочисленных мужских предметов одежды, к которому они относятся с особым трепетом. Недаром существуют десятки, если не сотни способов завязывания галстука. А можно ли


Надежный буксировочный трос - один из самых необходимых предметов в багажнике каждого автомобиля. На прилавках современных магазинов автозапчастей можно встретить множество видов тросов: капроновые, полипропиленовые, стальные, плоские, сплетенные косичкой, канаты. Спонсор размещения P&G Статьи по


Есть множество способов привязывания крючков на удочке, и с помощью каждого из них вы можете образовать достаточно надежный узел, если все сделаете правильно. Однако нужно помнить, что даже самый аккуратно завязанный узел ослабляет прочность поводка. Происходит это из-за неустранимой деформации


Любой рыболов знает, что пятьдесят процентов успеха ловли зависит от правильно закрепленных удочек. Сегодня мы поделимся советами о том, как правильно вязать удочки, чтобы рыба не сорвалась и не уплыла. Спонсор размещения P&G Статьи по теме "Как вязать удочки" Как оснастить удочку Как сделать


Бывалые рыбаки знают, что сделать крепкий узел из лески получается не сразу и не у каждого. Нужно приложить определенные усилия и немного потренироваться для того, чтобы научиться вязать узлы из скользкой лески. Рыболовные узлы на рыбалке приходится делать довольно часто: то надо подвязать груз к

Как завязать шнурки на худи

28.10.2020

Парка — универсальная куртка на любое время года, призванная защищать от непогоды. Теплая удлиненная куртка имеет ряд характерных особенностей, по которым ее можно отличить от другой верхней одежды. И одной из них являются шнурки — у парки их может быть несколько. Поэтому вопрос, как красиво завязать веревки на куртке, всегда будет актуален.

Содержание

  1. Зачем парке сзади хвост
  2. Как завязать шнурки сзади на куртке: схемы процесса с фото
  • Быстрые способы красиво завязать веревки на парке спереди
  • Оригинальные способы завязать шнурки на куртке спереди

  • Зачем парке сзади хвост

    Еще одним возможным, но не обязательным отличительным элементом можно назвать небольшой хвост сзади. Такая модель называется Fishtail, что переводится как «рыбий хвост». Эта куртка имеет удлиненную спинку, разделенную на две части внизу. Фалды, из которых, как правило, идет шнурок, и напоминают тот самый рыбий хвост. 

    Многие модники носят такую парку, не задумываясь, зачем была придумана эта деталь одежды. Изначально модель была разработана для американских военных, которые служили в Корее. Все было сделано для дополнительной защиты от ветра, холода и проливных дождей: фалды куртки военные обматывали вокруг бедер, тем самым улучшая теплоизоляцию. 


    Пригодилась эта особенность парки и военным летчикам: они обвязывали бедра, чтобы нижняя часть куртки не мешала им во время прыжков с парашютом. Кавалеристам этот самый рыбий хвост давал возможность расправить полы, чтобы парка не мялась при верховой езде.

    Сегодня все это не нужно, и рыбий хвост со шнурками сзади просто является элементом Fishtail парки, указывая на ее модель. О том, как купить действительно качественную куртку, мы писали в статье «Как отличить подделку и выбрать качественную парку». И тут возникают вопросы: стоит ли завязывать веревочки и как это сделать, чтобы было красиво? 

    Как завязать шнурки сзади на куртке: схемы процесса с фото

    Конечно, самый простой вариант — оставить их развязанными. Никаких дополнительных действий, да и смотрится неплохо. Но чтобы выглядеть эффектнее, лучше их красиво завязать. К тому же шнурками можно отрегулировать нижнюю часть куртки таким образом, чтобы внутри образовалось закрытое пространство, задерживающее теплый воздух. 

    Удобнее завязывать веревки на куртке сзади, если повесить парку на плечики и расположить вешалку на уровне рук. 

    Заячьи уши


    Технику можно назвать одной из самых простых вариантов красиво завязать шнурки на куртке. Это тот самый узел, который все умеют завязывать с детства, и подходит он практически к любому стилю. О том, как создавать наиболее выигрышные образы с паркой, мы говорили в статье «С чем носить парку». 

    Нужно взять левую веревку в правую руку, а правую — в левую и сложить их пополам. Затем перекрестить их так, чтобы правый оказался сверху, и продеть его в образовавшуюся петельку. То же самое сделать с левым шнурком и затянуть. Если потянуть за концы, такой бантик легко развяжется. А вот если переплести заячьи ушки дважды, так просто узелок не расплетется. 

    Этот же способ можно использовать, если шнурок у куртки единый. Главное условие — он должен быть достаточной длины, чтобы можно было сделать две петли и перекрестить их между собой. 

    Петля в виде восьмерки 


    Если не хочется соединять два шнурка друг с другом, а нужно просто слегка укоротить каждый, подойдет этот вариант. Край веревки нужно согнуть и восьмеркой провести вокруг основного шнурка, а затем продеть в отверстие и затянуть. Если до затягивания дважды перекрутить веревку, то получится петля с перекрещиванием. Завязанные таким образом шнурки нельзя отрегулировать — они затягиваются и остаются в одном положении, пока их не развяжут. Выглядит такая восьмерка красиво, несмотря на простоту исполнения.

    Бриллиантовый узел


    Это довольно сложный в исполнении узел, но выглядит он очень красиво. Желательно, чтобы каждый отрезок шнура был не менее 10–13 сантиметров в длину. 

    1. Возьмите две веревочки в руки и левую сверните в петлю, как указано на первом рисунке. Правый шнурок расположите под петлей, ходовым концом вверх. 
    2. Опустите этот самый край, перекрывая шнур над петелькой и проведите под ее хвостиком.
    3. Согните ходовой конец вытянутой петлей и проведите поочередно сначала над, затем под и снова над шнурком. 
    4. Вытяните конец петли, формируя плоский узел. 
    5. Теперь загните край правого шнура налево над левой веревочкой, расположив его над плоским углом. 
    6. И проведите вперед через центр этого плоского узла.
    7. Теперь точно так же, как ранее правый, загните левый конец вправо над правой веревочкой, расположив его над плоским углом. 
    8. Проведите вперед также через центральную часть плоского узла.
    9. Затяните оба конца шнура так, чтобы получился ровный симметричный узел. 

    Такой узел не нужно развязывать, чтобы постирать изделие на деликатном режиме. О том, как правильно ухаживать за паркой, можно почитать в статье «Уход за паркой — как правильно стирать».

    А если остановиться на четвертом этапе, то получится интересный узел восьмерка. Им можно завязать шнурки как спереди, так и сзади — будет смотреться одинаково красиво. 

    Быстрые способы красиво завязать веревки на парке спереди

    Практически у любой модели парки есть кулиска на талии. Она дает возможность подогнать куртку по фигуре, чтобы выглядеть стильно и красиво. Они могут располагаться внутри изделия и снаружи. У многих моделей шнурки есть и на капюшоне. Все варианты, как завязать веревочки, подходят и для них. Специально для наших читателей мы сделали подборку с фото, где наглядно указано, как завязать тот или иной узел на куртке.

    Бантик Яна Фиггена


    Основное отличие от «заячьих ушек», о которых мы говорили ранее, в том, что у каждого конца шнурка делается перекрученная петелька, и уже эти петельки вводятся друг в друга и затягиваются в бантик с узелком. Такой узел легко развязывается. Можно использовать для завязывания веревок сзади — получится очень красиво. А если продолжить завязывать узелки друг за другом, то получится эффектная шнуровка под названием «дерево».

    Бирюзовая черепаха


    Этот вариант завязать шнурки очень походит на все те же «ушки зайца», только одну из петель (на рисунке она закрашена желтым цветом) нужно продеть в дырку два раза подряд. 

    Петля висельника


    Если хочется оставить шнурки красиво свисающими по бокам куртки, а не завязывать их в бантики или узелки, можно выбрать этот вариант. Несмотря на мрачное название, узел получается довольно эффектным. Для начала веревку нужно сложить зигзагом, чтобы получилось три отрезка. А затем свободно свисающий край берется и несколько раз обматывается вокруг двух оставшихся частей веревки, формируя поперечные кольца и оставляя внизу петлю. Количество таких витков зависит от длины самого шнурка.

    Скользящий узел


    Его можно назвать одним из самых простых вариантов красиво завязать узел на шнурках куртки. Его отличает легкость исполнения и возможность легко расслабить или вовсе развязать. Чтобы завязать этот узел, нужно сложить шнурок вдвое таким образом, чтобы один из концов оставался длинным и свободно свисал. На коротком отрезке нужно образовать петлю, в которую и продевается длинная часть веревки. Далее петлю можно затянуть сильнее или слабее по вашему желанию, потянув за конец шнурка. 

    Фиксирующий узел


    Очень красиво смотрится на куртке и спереди, и сзади. Внешне напоминает петлю висельника, да и по технологии исполнения очень похож. Шнурок точно так же складывается зигзагом, а затем свободный конец несколько раз обматывается вокруг двух других частей веревки. Отличие в том, что свободная петля остается маленькой, и через нее нужно продеть свободный конец веревки, затянув его.

    Оригинальные способы завязать шнурки на куртке спереди

    Если хочется чего-то более эффектного и оригинального, а все предложенные варианты завязать шнурки спереди или сзади кажутся банальными, есть еще несколько способов. 

    Хирургический узел


    Этот вариант шнуровки выглядит красиво, а завязывать его довольно просто. Нужно перекрестить два шнурка, затем обернуть канатиком. После этого нужно свести концы веревки сверху скрученного отрезка и потянуть за них. 

    Обезьяний кулак


    Еще один интересный способ завязать шнурки, который смотрится не только красиво, но и оригинально. Название свое он получил от моряков, которым сплетенные таким образом веревки напоминали метод ловли этих приматов. Завязать его можно как на одном шнурке, так и на двух сразу. Для начала нужно смотать веревку в 3–4 кольца: для удобства можно наматывать на пальцы. Затем точно так же намотать ее поперек петель. Поверх этих петель нужно обмотать еще несколько раз, как показано на третьем фото. Конец нужно завести внутрь полученной плетенки и поочередно затянуть все части шнурка, образуя симметричный узел. Правильно выполненный обезьяний кулак смотрится действительно красиво. 

    Цепочка


    Это плетение можно использовать, чтобы сделать покороче шнурки, что очень актуально для некоторых моделей курток. Из веревки нужно сформировать петлю, и свободный конец пустить вокруг основной части шнурка, а затем пропустить его через петли в обратном направлении и затянуть. Такое плетение выглядит очень красиво.

    Мартышкина цепочка 


    Это еще один способ красиво оформить длинные веревки, укоротив их. Выполняется он просто, а выглядит небанально. Завязывать будет удобнее, если расположить куртку горизонтально. Нужно сделать из веревки кольцо. Затем рядом сделать петлю и просунуть ее в кольцо. Рядом с петлей сделать еще одну и просунуть в предыдущую. Повторять, пока не удастся добиться нужной длины шнурка. Для фиксации надо пропустить конец веревки в последнюю петлю.

    Узел капуцинов 


    Выглядит красиво, а выполняется довольно просто. Делать это будет удобнее, если расположить куртку на горизонтальной поверхности. Нужно на середине веревки сделать петлю, сам шнурок при этом натянуть. Свободный конец следует продеть в эту петлю и начать ее оборачивать — придется сделать несколько витков. А затем резко потянуть на себя свободный край шнурка. В итоге получается красивое плетение. 

    И это далеко не все варианты, как можно красиво завязать шнурки на парке спереди или сзади. Вы можете попробовать разные способы. Ведь именно из таких мелочей складывается цельный стильный образ. Другие варианты можно посмотреть в видео по ссылке.


    Петля в середине веревки, узел восьмёрка, Как связать веревку, Как вязать шнурки: прямой, тещин или бабий узел

    21.03.2017

    В первой статье мы рассмотрели жизненно важные для любого скалолаза узлы. Как вы помните, самый-самый-пресамый минимум, который надо знать и уметь вязать хоть днём, хоть ночью, хоть с завязанными глазами - узёл восьмёрка. Приведу две схемы вязки здесь ещё раз на всякий случай.


    Используем узел всегда, когда нам надо:
    • привязаться к веревке
    • привязать карабин к веревке
    • получить надежную петлю для любых нужд.

    Также вяжем восьмёрку вместо любых других узлов, которые вы знаете не очень твёрдо.

    Петля в середине веревки

    Как видно, восьмёрка может быть навязана на двух концах веревки, но что делать, если вам нужна надежная петля где-нибудь посередине? Как обычно, если сомневаетесь - просто вяжете восьмёрку, но из-за того, что в середине веревки узел будет работать поперёк (т.е. нагрузка будет растягивать его в стороны), имеет смысл завязать такой узел, который предназначается для работы на  срединном участке и который хорошо переносит поперечную нагрузку.
      
    Это узёл альпийский проводник, он же узел среднего, он же бабочка.


    Вяжется - элементарно, можно научить и ребенка. В хозяйстве полезен, в скалолазании (раз уж про него речь) тоже пригодится: помимо упомянутого привязывания "среднего", этот узел используют для изолирования перебитого (например, камнем) участка веревки.


    Как связать веревку.
    Что ещё нужно уметь скалолазу делать с веревкой? Конечно, связывать. Причины могут быть разные, но, согласитесь, результат всегда должен быть один - надежное соединение двух концов. Для этого отлично подойдёт во-первых, восьмерка, (да-да именно она, без неё никуда), правда, чуть иначе завязанная - концы идут навстречу друг другу.

    Во-вторых, встречный узел. Принцип завязывания - такой же как и встречной восьмёрки, но исходный узел будет "проводник".


    И, третий - узел грейпвайн. Как вы можете прочесть в любом руководстве по вязанию узлов: очень красивый узел , чью правильность легко контролировать визуально. Грейпвайн очень надежен, вяжется просто и быстро.


    Как вязать шнурки: прямой, тещин или бабий узел?

    Есть один узел, который знают все, даже те, кто с узлами знаком только по "бантику" на шнурках скальников. Большинство из нас сами того не подозревая, пользуются прямым узлом.


    Это один их древнейших узлов, и помимо своего обычного названия, он известен под прозвищем "кровавый". Дело в том, что у него есть две модификации, которые значительно ухудшают характеристики узла: ползучесть, способность сильно затягиваться и так далее.
    Они известны как "бабий" и "тёщин" узелы, и оба их полуузла вяжутся в одну сторону, а не в противоположные, как в "прямом".

    По правде говоря применять его где-либо кроме шнурков или неответственных фиксаций нельзя: он был придумал во времена веревок из натуральных материалов, а на современных скользких синтетических шнурах он ползёт даже под нагрузкой и требует использования контрольных узлов на обоих концах.


    Вот, в общем и всё, если говорит об узлах, который нужно знать начинающему скалолазу. В дальнейшем, конечно, вы можете захотеть выучить как-нибудь другие плетение, но самое главное помните, что важней всего практика и умение, и как говорится, бояться следует того, кто выполнил один удар тысячу раз, чем тысячу ударов - единожды.

    Способы завязать узел и хорошо связать две веревки

    Завязывать узлы умеют все. Вопрос только в том, как мы это делаем. Ведь практически всегда пользуются прямым узлом (или еще хуже, если «бабьим»). И ладно, если они используются для бытовых целей, но бывают же случаи и другие. Вы буксируете автомобиль и трос лопнул – как завязать хороший узел, чтобы веревка не развязалась? На стройке своего дома нужно что-то поднять на веревке – как хорошо привязать веревку к карабину, ручке ведра и т.д. А если при этом еще не оказалось троса нужной длины, то нужно правильно связать веревки между собой. Одним словом, ситуаций может быть множество, где нужно применять действительно надежный узел, так как иначе может быть просто опасно. В данной статье описано, конечно, не все великое множество узлов, но основные полезные способы вязания вы здесь найдете.

    Узлы для связывания

    «Бабий» и прямой узел

    Эти два узла очень похожи по внешнему виду, а при вязке отличаются всего одним моментом. Уясните этот момент и никогда не пользуйтесь «бабьим»  узлом в ответственных ситуациях.

    «Бабий»  узел

    Прямой узел

     

    Прямой узел самый простой. Но имеет свойство крепко затягиваться при нагрузках и «ползти», особенно на жестких, мокрых или покрытых льдом веревках.

    Учимся правильно вязать прямой узел

    Рифовый узел

    Это тот же прямой узел только здесь дополнительно завязывается «бант» для облегчения развязывания.


    Рыбацкий узел

    Оригинальный способ связать веревки – по сути, два простых узла упираются друг в друга. Можно без боязни использовать для веревок примерно одинаковой толщины. Из минусов – при переменной нагрузке «ползет».
    Первый простой узелВторой простой узелЗатягиваемМожно дополнительно завязать контрольные узлы, что узел меньше «полз»

    Встречный узел

    Этим узлом можно связать веревки любых размеров, ленты, а также ленту с веревкой. Держит хорошо и не развязывается.
    Белая веревка протягивается по траектории зеленой

    Узел «встречная восьмерка»

    Принцип завязывания такой же как и у встречного узла, только за основу берется не простой узел, а «восьмерка». Можно применить для тросов разных диаметров. При этом его преимущество, как и прошлого узла, в том, он «не ползет».
    Белая веревка — по траектории зеленой

    Шкотовый узел

    Этот узел можно как быстро завязать, так и развязать. Положительное свойство – не портит тросы, т.к. узел не затягивается. Из минусов – скользит на синтетических веревках (леска, полипропиленовый шпагат), а также может развязаться при «прыгающих» нагрузках.
    ЗатягиваемМожно сделать контрольные узлы

    Узел «грейпвайн»

    Принцип действия как и у рыбацкого узла. Сильно затягивается при нагрузке, надежен. Подойдет для веревок одинаковых и разных диаметров, лесок.
    Первый узел готовВторой узел готовДва узла стягиваются вместе

    Узел Хантера

    Лучше всего использовать на мягких веревках, капроновых нитях, а также лентах. Может расползаться при переменной тяге. Для правильного завязывания может потребуется небольшая практика.

    Змеиный узел

    Нужно связать леску – этот узел подойдет лучше всего. Надежное соединение для веревок из любого материала. Но завязать не очень просто, т.к. надо зажимать завитки во время вязки, чтобы они не раскрутились.
    Не забудьте посередине узла оставить «окошко» для пропуска концов веревкиПротягиваем концы веревки в «окошко»Затягиваем

    Скорняжный узел

    Хороший узел для сильной тяги. Легко развязать, не смотря на свойство сильно затягиваться. Подходит и для синтетических скользких нитей и шпагатов.




    Докерский узел

    Хорошо подходит для связывания веревок разной толщины, привязывания веревки к петле, но плох тем, что разваливается при переменных нагрузках.

    Плоский узел

    Очень интересный узел. Он никогда сильно не затянется, не портит веревки, т.к. отсутствуют резкие перегибы. Легко развязать после снятия тяги. Узел лучше сперва затянуть вручную, чтобы при наложении нагрузки он не перекрутился. При тяге некоторое время «ползет», но потом стабилизируется и отлично держит.
    Особенно хорошо проявляются его свойства, если после вязки узла концы каждой веревки прикрепить к основной веревке. Этот узел незаменим для связывания двух тросов (даже стальных, на которые будет приложена значительная сила).

    Привязочные узлы

    Коровий узел

    Хорош для быстрой привязки веревки, но «ползет» при переменной нагрузке. Для лучшей надежности применяйте контрольный узел.


    Выбленочный узел

    Простой и надежный узел.Узел хорошо держит при постоянной тяге. Удобен для привязывания веревки к большому числу опор т.к. концы веревки из узла выходят в разные стороны.В жизни его можно использовать в самых разных ситуациях: кроме обычного привязывания веревки, им можно завязать мешок, прикрепить нить или шпагат к толстому тросу.


    Узел «удавка»

    Используется чтобы привязывать веревку к толстому дереву или столбу, отлично держит при числе витков более четырех. С осторожностью применяйте при ярко выраженных переменных нагрузках.


    Узел «удава»(«констриктор»)

    Очень надежный узел. Один из самых сильнозатягивающихся узлов, не «ползет», после сильной тяги сложно развязать.Им можно связать две палки, металлические прутья и другие элементы при экстренном ремонте.

    При двух оборотах свободным концом узел еще крепче

    Шахтерский узел

    «Не ползёт», легко развязывается.Хорошо работает при постоянной нагрузке.


    Вы можете пропустить чтение записи и оставить комментарий. Размещение ссылок запрещено.

    %d0%b7%d0%b0%d0%b2%d1%8f%d0%b7%d0%b0%d1%82%d1%8c%20%d1%83%d0%b7%d0%b5%d0%bb — со всех языков на все языки

    Все языкиАнглийскийРусскийКитайскийНемецкийФранцузскийИспанскийШведскийИтальянскийЛатинскийФинскийКазахскийГреческийУзбекскийВаллийскийАрабскийБелорусскийСуахилиИвритНорвежскийПортугальскийВенгерскийТурецкийИндонезийскийПольскийКомиЭстонскийЛатышскийНидерландскийДатскийАлбанскийХорватскийНауатльАрмянскийУкраинскийЯпонскийСанскритТайскийИрландскийТатарскийСловацкийСловенскийТувинскийУрдуФарерскийИдишМакедонскийКаталанскийБашкирскийЧешскийКорейскийГрузинскийРумынский, МолдавскийЯкутскийКиргизскийТибетскийИсландскийБолгарскийСербскийВьетнамскийАзербайджанскийБаскскийХиндиМаориКечуаАканАймараГаитянскийМонгольскийПалиМайяЛитовскийШорскийКрымскотатарскийЭсперантоИнгушскийСеверносаамскийВерхнелужицкийЧеченскийШумерскийГэльскийОсетинскийЧеркесскийАдыгейскийПерсидскийАйнский языкКхмерскийДревнерусский языкЦерковнославянский (Старославянский)МикенскийКвеньяЮпийскийАфрикаансПапьяментоПенджабскийТагальскийМокшанскийКриВарайскийКурдскийЭльзасскийАбхазскийАрагонскийАрумынскийАстурийскийЭрзянскийКомиМарийскийЧувашскийСефардскийУдмурдскийВепсскийАлтайскийДолганскийКарачаевскийКумыкскийНогайскийОсманскийТофаларскийТуркменскийУйгурскийУрумскийМаньчжурскийБурятскийОрокскийЭвенкийскийГуараниТаджикскийИнупиакМалайскийТвиЛингалаБагобоЙорубаСилезскийЛюксембургскийЧерокиШайенскогоКлингонский

     

    Все языкиРусскийАнглийскийДатскийТатарскийНемецкийЛатинскийКазахскийУкраинскийВенгерскийТурецкийТаджикскийПерсидскийИспанскийИвритНорвежскийКитайскийФранцузскийИтальянскийПортугальскийАрабскийПольскийСуахилиНидерландскийХорватскийКаталанскийГалисийскийГрузинскийБелорусскийАлбанскийКурдскийГреческийСловенскийИндонезийскийБолгарскийВьетнамскийМаориТагальскийУрдуИсландскийХиндиИрландскийФарерскийЛатышскийЛитовскийФинскийМонгольскийШведскийТайскийПалиЯпонскийМакедонскийКорейскийЭстонскийРумынский, МолдавскийЧеченскийКарачаевскийСловацкийЧешскийСербскийАрмянскийАзербайджанскийУзбекскийКечуаГаитянскийМайяАймараШорскийЭсперантоКрымскотатарскийОсетинскийАдыгейскийЯкутскийАйнский языкКхмерскийДревнерусский языкЦерковнославянский (Старославянский)ТамильскийКвеньяАварскийАфрикаансПапьяментоМокшанскийЙорубаЭльзасскийИдишАбхазскийЭрзянскийИнгушскийИжорскийМарийскийЧувашскийУдмурдскийВодскийВепсскийАлтайскийКумыкскийТуркменскийУйгурскийУрумскийЭвенкийскийЛожбанБашкирскийМалайскийМальтийскийЛингалаПенджабскийЧерокиЧаморроКлингонскийБаскскийПушту

    10 основных узлов и зацепов, которые необходимо знать спортсменам

    «Если вы не умеете завязывать узлы, то завяжите много». Скорее всего, вы слышали это раньше или, возможно, даже сказали это сами. Мы здесь, чтобы это исправить. Вместо 10 узлов мы собрали пять узлов и пять сцепных устройств, которые легко освоить и завязать. Но прежде чем углубляться в них, важно понять несколько сложных терминов, чтобы извлечь максимальную пользу из наших предложений.

    • Рабочий конец (он же Бегущий конец): Конец веревки, который используется для завязывания узла.Остальная часть веревки называется стоячей частью.
    • Петля: Когда вы помещаете рабочий конец веревки над или под стоящей частью веревки, вы формируете петлю.
    • Перемычка: Когда вы складываете заднюю часть веревки, не пересекая ее, это называется перемычкой.
    • Узел: Узел используется для соединения двух веревок вместе или одной веревки между собой.
    • Сцепка: Сцепка используется для крепления веревки к другому объекту.Некоторые источники предполагают, что заминка - это тип узла, но для многих требуется различие.
    • Изгиб: Узел, используемый для соединения двух длин веревки.

    Вот 10 полезных уличных узлов и замков, которые почти любой может завязать с завязанными глазами. Также обратите внимание, что эти узлы и сцепки не предназначены для использования при лазании или спуске по горам, если это специально не оговорено.

    5 основных узлов для использования на открытом воздухе

    1. Боулинский узел

    Боулинский узел. Pete Sucheski

    Боулин часто называют «королем узлов», и не зря. Это невероятно полезный узел, который существует уже очень давно. (Один был найден на снастях раскопанного корабля фараона, датируемого 2500 годом до нашей эры.) Это также одна из самых крутых мнемоник, когда-либо собранных, чтобы помочь каждому научиться связывать его.

    Как завязать бантик:
    1. Сформируйте петлю возле рабочего конца веревки. Считайте, что петля - это «кроличья нора».«Теперь возьмитесь за рабочий конец,« кролика ».
    2. Протолкните «кролика» через его «нору».
    3. Кролик выходит из норы и вокруг «дерева» (стоящая часть веревки). Обогнув дерево, кролик снова спускается в нору.

    Узел боулин можно затянуть, взявшись за рабочий конец и боковые стороны петли и устраняя провисание.

    Самое замечательное в этом узле то, что вы можете сильно надавить на него, и он все равно довольно легко развяжется.Как уже упоминалось, боулин - отличный выбор для моряков, чтобы привязать лодку, в том числе ваше любимое каноэ или каяк. Вы также можете использовать его, чтобы повесить гамак для быстрой и легкой установки и снятия. Он находит широкое применение в качестве спасательного узла, чтобы очень надежно обвязать человека, не сжимая и не травмируя его. Короче говоря, в любое время, когда вам понадобится надежная петля на веревке, которую легко развязать после использования, лучше всего знать лук.

    2. Узел на канале подъема

    Узел качающейся линии. Pete Sucheski

    Узел для веревки простой и собран, чтобы добавить веса и веса концу веревки, чтобы его было легче бросить. Он отлично подходит для того, чтобы перебросить веревку человеку, стоящему на оленьей стойке, перебросить веревку с лодки на причал или перебросить веревку через ветку, чтобы повесить сумку с медведем на дереве.

    Как связать узел для пучка пучка:
    1. Сделайте две выпуклости и поставьте их рядом.
    2. Проденьте рабочий конец через верхнюю перемычку и оберните им обе нити веревки, следя за тем, чтобы леска не пересекалась на пути вниз.
    3. Проденьте рабочий конец через отверстие в нижней части, чтобы завязать узел.
    4. Уменьшите провисание, потянув сначала за верхнюю петлю, а затем за оставшуюся веревку.

    3. Узел Прусик

    Узел прусик. Pete Sucheski

    Это отличный узел, чтобы произвести впечатление на друзей и повлиять на людей. Это узел, который скользит, когда вы хотите, чтобы он скользил, и хватается, когда вы хотите, чтобы он схватился. Это отличный узел, который можно завязать вдоль другой веревки (вторая веревка должна быть большего диаметра, чтобы она была эффективной) или вдоль цилиндрической трубы или трубки.

    Как связать узел Прусика:
    1. Сформируйте петлю, которую вы натягиваете на веревку, трубу и т. Д., К которым привязываете.
    2. Оберните шнур внутри петли трижды.
    3. Следите за тем, чтобы повороты лежали рядом и не пересекались.
    4. Туго затяните узел.

    Когда вам нужно, чтобы он сдвинулся, возьмитесь за повороты и сдвиньте. Когда вам нужно его связать, потяните за расширенный конец с петлей. Это отличный запасной вариант для скалолазов и тех, кто спускается по веревке.Это также отличный способ привязать концы брезента к гребню или помочь закрепить снаряжение или человека на крутом склоне.

    4. Узел рыбака

    Узел рыбака. Pete Sucheski

    Это чаще всего известно как узел. Технически, однако, каждый раз, когда вы связываете два куска веревки вместе, это изгиб, поэтому вы услышите, как это называется обоими именами. Как вы догадались, он используется для соединения двух одинаковых по размеру кусков веревки.

    Как связать узел рыбака:
    1. Соедините рабочие концы двух веревок вместе.Рабочие концы должны быть направлены в противоположные стороны друг к другу.
    2. Используйте один рабочий конец, чтобы завязать верхний узел вокруг рабочего конца другого каната. Затем повторите эти шаги со второй веревкой.
    3. Затяните каждый узел по отдельности, затем сдвиньте два узла вместе, потянув за каждую веревку. Каждый узел служит стопором для другого.

    В качестве меры безопасности оставленный позади «хвост» можно также привязать к веревке. Лучшее в этом узле то, что даже после того, как на него сильно надавили, он довольно легко развязывается.Это отличный базовый узел, который можно использовать всякий раз, когда вам нужно соединить веревки.

    5. Квадратный узел (также известный как «Рифовый узел»)

    Квадратный узел. Pete Sucheski

    Это, пожалуй, самый известный узел, но далеко не самый безопасный. Этот узел используется для связывания двух концов или двух разных кусков веревки. Он выполнит свою работу, но вас предупредят, что его не следует использовать, когда ожидается сильное давление (потому что его почти невозможно развязать) или когда его использование критично (потому что также известно, что он не работает).Это очень быстрый и грязный узел, который выполняет свою работу. Обычно это первый узел, который мы все узнаем, потому что это основной узел, когда мы завязываем обувь. Мы просто добавляем выпуклости, чтобы их было легче развязать. Этим узлом также обычно завязывают бандану на шее, чтобы она висела симметрично. Есть много вариантов этого простого узла, но вот один набор шагов для связывания двух веревок вместе.

    Как связать квадратный узел:
    1. Свяжите два узла сверху: левый поверх правого, затем правый поверх левого.
    2. Убедитесь, что каждый выход рабочего конца выходит со стоячим концом собственной веревки.

    5 основных приспособлений для использования на открытом воздухе

    1. Сцепка для грузовика

    Прицеп для дальнобойщика. Pete Sucheski

    Самое забавное в сцепке для дальнобойщика - это то, что его еще называют гребным сцепным устройством, узлом силового ремня и даже сцепным устройством фермера. Кажется, все хотят на это претендовать, и на то есть веская причина. Эта заминка - отличная установка, чтобы помочь натянуть веревку и удерживать ее под давлением, а затем легко развязать на следующий день.Как и следовало ожидать, эта заминка используется для закрепления грузов на чем угодно. Вы можете привязать оленя к квадроциклу, каноэ к грузовику, создать полосу для укрытия и многое другое.

    Как связать сцепку для дальнобойщика:
    1. Сформируйте петлю в веревке и сделайте из нее «шкив». «Шкив» может быть простой петлей сверху, восьмеркой или альпийской бабочкой.
    2. Оберните конец веревки вокруг надежной точки, затем вернитесь в петлю, созданную на шаге 1.
    3. Завершите закрепление узла двумя половинными замками (см. Ниже), расположенными под петлей.
    4. Используйте узел полузацепки с перемычкой для быстрой адаптации.

    Читать дальше: Как связать самые прочные рыболовные узлы

    2. Два полузацепа

    Две половинные зацепки. Pete Sucheski

    Связывание двух полусцепных узлов (никогда не одного) - отличный способ закрепить веревку на столбе, дереве, квадроцикле, грузовике, тракторе или чему угодно. Его часто используют для привязки каноэ к берегу, подвешивания оленей для обработки, прикрепления брезента к кольям или для закрепления дополнительного снаряжения в рюкзаке.Он работает хорошо, особенно в сочетании с другими зацепами или точками соединения, за которые вы можете сильно потянуть его, чтобы удержать груз.

    Как связать две половинки петли:
    1. Возьмите рабочий конец веревки и проведите им вокруг точки соединения (столб, дерево и т. Д.), А затем вокруг себя.
    2. Затем пропустите рабочий конец между тросами, чтобы получилась полусцепка. Помните, только один очень небезопасен.
    3. Снова оберните рабочий конец вокруг веревки, чтобы завязать второй полузацепной узел.
    4. Оденьте полузацепы, чтобы устранить провисание, и сдвиньте их вместе, чтобы получить более надежную защиту.

    3. Зажимное устройство "Гвоздика"

    Гвоздичная заминка. Pete Sucheski

    Гвоздичный узел завязывается двумя разными способами в зависимости от того, как он используется. Метод номер один включает привязку его к сообщению или дереву, до которого вы не можете добраться до вершины.

    Как связать зубчатую сцепку (метод первый):
    1. Сделайте поворот рабочим концом вокруг дерева.
    2. Перекрестите стоячую часть веревки.
    3. Заправьте рабочий конец под стоящий конец шага 2 и затяните.

    Еще одно применение этой заминки - когда вы можете дотянуться до столба. Вы также можете использовать это, чтобы закрепить небольшой объект, который действует как удерживающий элемент при использовании его для защиты части брезента. Если петля или втулка на брезенте порваны, вы можете использовать их, чтобы закрепить на них веревку.

    Как связать зубчатую сцепку (метод второй):
    1. Держа в руке два куска одной и той же веревки, поместите один в правой руке поверх другого.
    2. Удерживайте это левой рукой, как вы делаете это снова со второй петлей.
    3. Поместите вторую петлю за первой.

    Теперь наденьте обе петли на точку крепления. Это может быть столб забора, спиленное дерево или закутанный брезентом желудь.

    Имейте в виду, что эта сцепка эффективна, когда груз тянут под прямым углом к ​​точке крепления. Что-нибудь еще, и он начинает ослабевать.

    Читать дальше: Как быть компьютерщиком

    4.Свайная сцепка

    Свайная заминка. Pete Sucheski

    Если вам нужна простая заминка, обратите внимание на свайную заминку. Иногда называется столб или колышек. Он отлично работает, когда вы прикрепляете к чему-либо вертикальному, над чем можно дотянуться.

    Как связать свайную петлю:
    1. Возьмите кусок веревки и оберните его вокруг точки якоря.
    2. Убедитесь, что петля проходит под стоящей частью веревки.
    3. Теперь поместите петлю поверх стойки, стержня и т. Д.

    В качестве альтернативы вы можете использовать эту сцепку, чтобы прикрепить веревку к ручке и повернуть ручку, чтобы ослабить ее и затянуть стоящую часть во всем, что необходимо. После затяжки вы захотите закрепить ручку, чтобы она не ослабла.

    5. Киллик Хитч

    Убийственная заминка. Pete Sucheski

    Сцепное устройство killick также известно как деревянное сцепное устройство. Исторически он использовался, чтобы тянуть или собирать бревна и деревья. Его также можно использовать в качестве самозатягивающегося фиксатора на кучах палочек, трубах или других длинных предметах.Эту зацепку также можно использовать как способ быстрого крепления к дереву или столбу.

    Как связать сцепное устройство killick:
    1. Оберните рабочий конец веревки вокруг точек крепления, а затем намотайте несколько витков вокруг стоящей части.
    2. Затяните и закрепите результат до анкера.
    3. Если вы используете это для перетаскивания, повторите несколько полутяжек по длине для более прямого перетаскивания.

    Это подводит итог некоторых действительно простых, легко завязываемых узлов и зацепов.Мы предложили здесь несколько вариантов использования, но они ограничены только вашим творчеством. Используйте их так, как считаете нужным, и, пожалуйста, потренируйтесь, прежде чем они понадобятся вам в полевых условиях.

    Как правильно завязать веревку Недоуздок

    Клинтон Андерсон из Downunder Horsemanship разработал эффективный метод тренировки лошадей. Настоящую проблему представляет обучение владельцев. Присоединяйтесь к нему, когда он справляется с некоторыми из самых сложных ситуаций с проблемными лошадьми и с проблемными владельцами.На этой неделе Клинтон покажет нам, как правильно завязать недоуздок.

    В этом эпизоде ​​Клинтон отвечает на вопрос, который исходит от Бена из Айдахо. Бен хочет знать, как правильно завязать недоуздок. Хотя это кажется довольно простым, это не редкость. Есть абсолютно правильный путь и неправильный путь. Если вы неправильно завяжете недоуздок, это может привести к ряду проблем. Неправильный способ завязать недоуздок - это надеть его и затем завязать узел над образовавшейся петлей.Они принимают это сверху, а затем до конца. Проблема с таким завязыванием недоуздка заключается в том, что он завязывается именно в этом положении, но когда вы прекращаете двигаться с большой скоростью, узел имеет тенденцию соскальзывать. Он не останется привязанным, и недоуздок будет медленно опускаться на нос лошади. Узел продолжает проскальзывать и поэтому может создавать проблемы как для всадника, так и для лошади.

    Завязывание недоуздка

    Правильный способ завязать недоуздок - изменить положение. Когда вы едете верхом, вам нужно поднять недоуздок красиво и высоко над мордой лошади.Когда вы делаете фундамент, опускайте его немного ниже. Просто имейте в виду, что вы не хотите, чтобы он был настолько низким, чтобы он мешал дыханию лошади. Вам нужно разместить его там, где мягкая часть носа лошади соединяется с костной частью. Как только у вас получится правильное размещение, убедитесь, что вы всегда завязываете узел так, чтобы он находился вокруг петли, а не над петлей. Это очень важно. Для правильной работы он должен быть в пределах петли. Для этого протяните ее, обведите заднюю часть петли, а затем протяните ее через отверстие.Клинтон демонстрирует правильный способ сделать это в видео. Когда вы его так завяжете, узел не соскользнет.

    Хорошая новость в том, что если он когда-нибудь затянется, например, если ваша лошадь тянет назад и затягивает узел, все, что вам нужно сделать, чтобы ослабить его, - это подтолкнуть заднюю часть вверх. Когда вы толкаете деталь назад, она открывается, и ее очень легко снимать и снимать. Однако, если вы неправильно завяжете недоуздок, это невозможно. Итак, снова обойдите заднюю часть петли, а затем пройдитесь через нее.Следуя этим инструкциям, вы всегда будете делать это правильно.

    Убедитесь, что ваша лошадь хорошо обучена

    Завязать недоуздок - не единственное, что вам нужно для успешного дня на трассе. Еще важнее убедиться, что ваша лошадь хорошо натренирована. Правильно обученные лошади создают более безопасную среду для вас обоих. Чтобы помочь вам, Клинтон Андерсон разработал метод дрессировки любой лошади, независимо от ее проблемы. К сожалению, до сих пор было почти невозможно получить доступ к методу, когда вы в пути или в сарае.Наше приложение Downunder Horsemanship дает вам доступ к вашим цифровым тренировочным комплектам и позволяет загружать видео и тренировочные материалы прямо на ваше мобильное устройство или просматривать их на вашем компьютере. Приложение Downunder Horsemanship предлагает более 86 часов бесплатного углубленного обучения. Вы также можете получить доступ ко всем учебным материалам на трех разных уровнях, присоединившись к нашему клубу No Worries Club.

    Если вы хотите получить незабываемые впечатления, премиум-членство для вас. Вы получаете все преимущества клуба No Worries Club, печатной копии нашего ежеквартального журнала No Worries Club, а также доступ ко всем методам и обучающим видео из профессиональной серии.В целом, это тысячи долларов обучения лошади и 20 лет верховой езды, доставленные прямо у вас под рукой. Итак, чего ты ждешь, приятель? Начни сегодня.

    Чтобы узнать больше о методе тренировок Клинтона Андерсона, стать членом клуба No Worries или получить информацию о любом из продуктов, представленных на нашем шоу, перейдите на нашу домашнюю страницу и загрузите приложение Downunder Horsemanship прямо сегодня! Если вы заинтересованы в ускорении результатов, позвольте сертифицированному клиницисту Клинтона Андерсона предоставить вам метод!

    Как завязать веревочный узел: 8 основных узлов, которые должен знать каждый

    Как связать узел веревки

    Девиз бойскаута - «будь готов» ко всему, что может произойти.

    Это отношение, безусловно, стоит включить в вашу жизнь, и лучше всего начать с обучения. как связать узел веревки . Вы можете выучить тысячи узлов, но - это 8 основных узлов, которые вы должны знать абсолютно точно: :

    1. Узел Bowline

    Узел Bowline получил свое название от носовой линии корабля и является одним из наиболее распространенных лодочных узлов. Он отлично подходит для многих морских применений, так как создает очень надежную петлю - идеально подходит для таких задач, как прикрепление швартовных тросов.Этот узел также можно использовать для соединения двух веревок, создавая два связанных дугообразных узла.

    Шаг первый: возьмите веревку и сделайте петлю сверху, оставив достаточно хвоста на каждом конце.

    Шаг второй: проденьте один конец вниз через петлю, обернув его за скрещенными концами веревки.

    Шаг третий: оберните хвост вокруг скрещенной веревки и снова через веревку, чтобы создать вторичную фиксированную петлю.

    Шаг четвертый: плотно потяните каждый хвост, чтобы сформировать закрепленный узел.

    2. Узел в форме восьмерки

    Традиционный парусный узел, Рисунок 8 отлично подходит, когда вам нужно завязать узел на конце или середине веревки. Это простой, быстрый и эффективный способ установить стопор или петлю на веревке.

    Шаг первый: сформируйте петлю из хвоста веревки.

    Шаг второй: Все еще придерживая хвост, возьмите его и заверните за петлю.

    Шаг третий: чтобы закрыть узел, проденьте хвост в петлю и плотно затяните.

    3. Квадратный узел

    Еще один приятный и простой узел - квадратный узел - отличный универсальный узел для соединения двух веревок, но его не следует использовать в тяжелых проектах.

    Шаг первый: согните первую веревку и сделайте петлю в форме подковы.

    Шаг второй: взяв вторую веревку, проденьте один конец через петлю первой веревки.

    Шаг третий: протяните хвост второй веревки над двумя хвостами первой и снова проденьте его в петлю.

    Шаг четвертый: туго затяните обе веревки, чтобы завязать узел.

    4. Узел для сгибания листов

    Сгиб листа похож на квадратный узел - он отлично подходит для соединения двух веревок. Если вы соединяете две веревки разного диаметра, узел изгиба листа будет работать намного лучше, чем квадратный узел.

    Шаг первый: возьмите более толстую веревку и сделайте петлю.

    Шаг второй: проденьте конец более тонкой веревки через петлю.

    Шаг третий: все еще придерживая хвостик более тонкой веревки, оберните его вокруг петли.

    Шаг четвертый: проденьте хвостик более тонкой веревки под основание петли.

    5. Двойной полузацепной узел

    Еще один отличный лодочный узел! Двойная полузацепка - замечательно универсальный узел для швартовки или перемещения крупных объектов, таких как бревна или доки.

    Шаг первый: оберните веревку вокруг объекта, к которому она прикрепляется.

    Шаг второй: Удерживая один конец веревки, оберните его вокруг хвоста и затяните.

    Шаг третий: повторите, чтобы создать двойную половинную зацепку.

    6. Прицепной узел дальнобойщика

    Сцепное устройство Trucker’s Hitch - идеальный узел, когда вам нужно перетащить тяжелый груз. В сочетании с нейлоновой веревкой сцепное устройство водителя-дальнобойщика обеспечит необходимую прочность и безопасность.

    Шаг первый: сделайте петлю из веревки, скрестив два хвоста.

    Шаг второй: пару раз перекручиваем петлю.

    Шаг третий: возьмите свисающий конец хвоста и протяните его через первую петлю.

    7. Поворотный узел

    Узел роликового сцепного устройства может прикреплять веревку к другим веревкам, столбам перил или любым другим неподвижным объектам.

    Шаг первый: оберните веревку вокруг закрепленной веревки или предмета.

    Шаг второй: протяните один конец веревки вверх и над закрепленной веревкой.

    Шаг третий: проденьте хвост под обернутую область и плотно затяните.

    8. Двойной рыболовный узел

    Несмотря на обманчивое название, двойной рыболовный узел используется не для рыбалки, а как вспомогательный узел для альпинизма.

    Шаг первый: положите две веревки рядом

    Шаг второй: дважды оберните конец одной веревки вокруг другой.

    Шаг третий: проденьте хвост в созданные вами катушки.

    Шаг четвертый: повторите с хвостом противоположной веревки.

    -

    Теперь вы знаете, как связать 8 основных узлов веревки! Помня девиз бойскаутов, пора практиковаться и оттачивать свои навыки, чтобы всегда быть готовым.

    Ищете другие способы использования веревочных узлов? Узнайте, как Используйте веревки QNR для каякинга и кемпинга, или как создать поделку своими руками: браслет с чередующимися узлами на полузацепах.

    Качественная нейлоновая веревка - ведущий производитель и дистрибьютор веревок и шнуров. Свяжитесь с нами сегодня для получения совета и информации от экспертов!

    Как завязать 4 полезных узла

    Начнем с основ :

    Ходовой конец - это конец, которым вы управляете.Постоянный конец - это деталь, которой вы не можете манипулировать. Выступ - это изгиб между беговым концом и стоячим концом.

    Для разных работ требуются разные материалы и разные толщины. Например, полипропиленовая веревка может безопасно тянуть вдвое больший вес, чем манильская веревка, сделанная из конопли той же толщины, но ее скользкость затрудняет удержание узла на провисшей веревке.

    Петля фермера

    Этот простой узел образует петлю, которая может служить опорой для рук или местом для прикрепления инструментов и других предметов.Вы также можете завязать фермерские петли, чтобы компенсировать провисание лески любого веса. Начните с обертывания веревки вокруг ладони три раза, чтобы концы свисали. Затем поднимите среднюю петлю над правой петлей (которая станет средней). Таким же образом натяните новую среднюю петлю на левую петлю, а затем натяните новую новую среднюю петлю на правую петлю. Удерживая верхнюю часть петли, которая теперь находится посередине, снимите веревку с руки и затяните узел.

    Петля Миллера

    Вы можете закрыть полупустой мешок с кормом, сложив верхнюю часть пакета в горлышко и закрепив его петлей мельника.Идя правым концом (ходовым концом) на левый, оберните веревку вокруг шеи. Затем еще раз обведите шею ходовым концом. Проденьте ходовой конец под катушки (сначала ослабив их, если необходимо), и потяните за оба конца троса, чтобы затянуть узел.

    Халтер

    Используется для привязки животного к перилам веревкой, прикрепленной к недоуздку. Оберните ходовой конец веревки через поручень, а затем проденьте ходовой конец через стоячий конец, чтобы сформировать основную петлю.Пропустите рабочий конец за основным циклом, что создаст второй цикл. Согните веревку в петлю возле ходового конца и проденьте петлю через основную петлю и через вторую петлю. Затяните узел, потянув за выступ и стоячий конец. Недоуздок быстро развязывается с помощью буксира на ходовой части - удобно для фермеров, но также легко для умных животных. Узел можно зафиксировать, вставив ходовой конец в бухту.

    Bowline

    Bowline - незаменимый узел для спасения людей из ям или уступов.Он также достаточно прочен, чтобы поднять раненое животное или вытащить грузовик из канавы. Этот узел дает веревке концевую петлю любого размера, который вы хотите. Чтобы связать боулин, сделайте небольшую петлю достаточно далеко от ходового конца, чтобы хватило веревки для петли желаемого размера. Пропустите беговой конец через маленькую петлю и за стоячую часть, затем снова через маленькую петлю. Затяните узел, потянув за концевую петлю, удерживая стоячий конец.

    10 основных узлов, которые вы должны знать!

    Лучшие типы узлов, которые нужно выучить, в том числе как завязать узел при подвешивании гамаков

    Если вы хотите, чтобы ваш гамак был надежно завязан, или вы просто хотите развить свои навыки завязывания узлов, вот руководство по завязыванию узлов, в том числе 10 основных узлов, которые каждый должен знать, когда кладет гамак в поход или исследует природу.

    ПРЕДЛАГАЕМЫЙ ПРОДУКТ: ПАРАШЮТ ЭКСПЕДИЦИОННЫЙ МОЛОТОК - ДВОЙНОЙ

    УЗЛЫ, ОБЪЯСНЕНИЕ
    Основные узлы

    Базовый узел используется в качестве стопора для предотвращения проскальзывания веревки через проушину болта или аналогичную конструкцию. Но в наши дни люди называют узлы, заминки и изгибы узлами.

    Примеры основных узлов:

    Bowline, Nail, Square, Water, Fishman’s, Surgeon’s и Figure 8

    Зацепы

    Сцепка используется для привязки веревки к другому объекту, обычно к другому куску веревки или цилиндрическому объекту, например, колу или дереву.Зацепы удобны для закрепления предметов, которые вы перевозите или хотите удерживать / контролировать.

    Типы навесных узлов включают:

    Кошачья лапа, сцепное устройство для ствола, зубчатое сцепное устройство, полуцепное устройство, роликовое сцепное устройство, сцепное устройство для натянутой лески, а также круглое крепление и две полузацепы

    ПОДРОБНЕЕ: КАК БЕЗОПАСНО ПОДВЕСИТЬ МОЛОТОК НА АВТОМОБИЛЕ
    Отводы

    Изгиб используется для связывания двух разных веревок вместе, особенно если у вас веревка двух разных размеров или вы удлиняете отрезанный кусок.

    Примеры изгибных узлов:

    Beer Bend, Hunter’s Bend, Figure 8 Bend, Sheet Bend, Slim Beauty Bend и Flat Overhand Bend

    ТЕРМИНОЛОГИЯ УЗЛОВ

    Вот основные термины, которые вам следует знать, чтобы помочь вам понять жаргон завязывания узлов:

    Рабочий конец: Часть веревки, с которой вы собираетесь завязать узел.

    Постоянный конец: Часть веревки, которую вы не используете для завязывания узла.

    Хвост: Короткий конец веревки, на которой завязывается узел.

    Turn: Веревка, которая поворачивается вокруг объекта.

    Jamming: Узел, который очень трудно развязать.

    Глаз: Петля, созданная из веревки и узла.

    Залив: Полукруг веревки, согнутый в U-образный профиль.

    10 ОСНОВНЫХ УЗЛОВ, КОТОРЫЕ НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ

    Вот лучшие типы узлов и их использования для пеших прогулок, кемпинга и отдыха на природе.

    ПОДРОБНЕЕ: ТОП-12 РЕСУРСОВ ONTARIO - ВАШЕ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ

    1.Полузацепное устройство

    Этот базовый походный узел используется в качестве основы для многих других узлов. Хотя сам по себе он не очень безопасен, его можно увеличить вдвое.

    Half Hitch часто используется для быстрой привязки дождевой мухи к дереву и для крепления оборудования к рым-болту транспортного средства.

    ПОДРОБНЕЕ: ЛАГЕРЬ НА МОЛОЧКУ В ХОЛОДНУЮ ДЛИННУЮ ПОГОДУ? ЗДЕСЬ РУКОВОДСТВО ПО СОДЕРЖАНИЮ ТЕПЛА И СУХОСТИ
    ПРЕДЛАГАЕМЫЙ ПРОДУКТ: HAMMOCK RAIN FLY - 70D OXFORD POLYESTER - RIPSTOP

    Чтобы связать половинную сцепку, оберните петлю вокруг объекта, например столба или шеста.Затем пропустите рабочий конец вокруг стоячего конца и через петлю.

    2. Сцепное устройство с двумя полукруглыми поворотами

    Эта сцепка используется для крепления веревки к столбу, часто для крепления предметов вместе. Обычно он не сжимается, поэтому его легко развязать, и он идеально подходит для растяжки. Кроме того, если вы освоили полузацепку, его также легко завязать.

    Эта сцепка также устойчива к истиранию, поэтому ее можно использовать для крепления к абразивному предмету, например, к металлическому кольцу или втулке.

    Чтобы связать эту сцепку, сделайте два полных оборота вокруг объекта с помощью веревки. Сделайте половину сцепки и затяните ее. Сделайте еще половину зацепа в том же направлении и затяните.

    3. Сцепное устройство натяжного троса

    Сцепное устройство Taut Line Hitch - это подвижный узел, который можно регулировать вверх или вниз по длине веревки. Этот узел часто используется для того, чтобы поставить лодку на якорь к берегу, прикрепить растяжку палатки к колышкам, подвесить гамак с регулируемым натяжением или привязать дождевик к кольям и деревьям для облегчения регулировки.

    ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: 7 СОВЕТОВ ПО КЕМПИНГУ НА ХАММОКА С ЛУЧШИМ ДРУГОМ МУЖЧИНЫ

    Чтобы связать натяжное устройство для натяжения лески, возьмите веревку и сделайте один оборот вокруг шеста, оставив небольшой провис. Дважды оберните хвостовой конец вокруг стоячего конца. Продолжая третий проход, проведите хвостовым концом между собой и над стоячим концом. Затем потяните, чтобы затянуть. Узел должен легко двигаться вверх и вниз.

    4. Зубчатое сцепное устройство

    Clove Hitch используется как временный узел для кемпинга, чтобы удерживать на месте что-то, что не будет оказывать большого давления на веревку (например,грамм. привязывание веток деревьев назад, прикрепление снаряжения к карабину или другим подвешенным предметам, например подвесным кастрюлям и сковородам). Его не следует использовать для надежного удержания чего-либо на месте.

    Чтобы связать зубчатое сцепное устройство, проведите рабочим концом вокруг шеста на полный оборот. Пересеките стоячий конец, чтобы создать еще один поворот. А хвостовой конец прогнать под себя и затянуть.

    ПОДРОБНЕЕ: ПОЧЕМУ КЕМПИНГ СТАНОВИТСЯ БОЛЬШЕ ПОПУЛЯРНЫМ СРЕДИ ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ

    5.Листогиб

    Изгиб листа используется для крепления двух веревок разного размера или толщины и часто используется для увеличения длины растяжки или удлинения сломанных шнурков.

    Чтобы связать изгиб листа, согните более толстую или более скользкую веревку в форме буквы J, как рыболовный крючок. Сзади проденьте вторую веревку через крючок, один раз оберните ее вокруг всего рыболовного крючка, а затем заправьте меньшую веревку между собой и другой веревкой.

    Чтобы связать сгиб листовой ткани с тканью или брезентом, соберите, сожмите и сформируйте материал в форме буквы J, а затем пропустите веревку через J.

    6. Узел рыбака

    Узел рыбака используется для закрепления предметов на конце веревки, например рыболовного крючка, или для связывания двух веревок.

    При привязке предмета к концу веревки пропустите рабочий конец через проушину предмета. Оберните 4-5 витков на стоячий конец. Проденьте рабочий конец обратно через проушину, продевая его через каждый виток. Затем затяните и затяните узел.

    При связывании двух веревок держите оба конца веревки вместе.Проведите хвостовым концом правой веревки за левой веревкой и завяжите узел сверху. Повторите то же самое для левой веревки. Затем затяните узлы и потяните за стоячие концы, чтобы стянуть узлы вместе.

    7. Bowline

    Узел Bowline используется для закрепления груза, например, для подвешивания еды на дереве или подъема человека из трудного места. Он не соскользнет, ​​и его нельзя привязать или развязать, когда на нем есть вес.

    Чтобы завязать узел «Боулайн», сформируйте небольшую петлю в центре веревки.Оставьте достаточно веревки по бокам. Проденьте конец веревки через петлю. Оставшийся хвост пропустить через внутреннюю петлю. Хвост каната должен заходить внутрь нижней петли. Вытяните, пока узел не закрепится.

    ПОДРОБНЕЕ: РАБОТА С МОСКИТОМИ - КАК ЛАГЕРЬ В МИРЕ
    ПРЕДЛАГАЕМЫЙ ПРОДУКТ: МОСКОВСКАЯ СЕТКА ДЛЯ МОЛОЧКА

    8. Риф или квадрат

    Узел Square или Reef используется для связывания и закрепления двух связок предметов вместе.Например, его можно использовать для упаковки брезента и снаряжения или для связывания дров и растопки.

    Чтобы связать квадратный или рифовый узел, соедините два конца веревки вместе. Затем скрестите правый конец над левым концом, а затем скрестите левый конец над правым концом и затяните, чтобы образовался узел квадратной формы.

    9. Рисунок 8

    Этот надежный походный узел используется как стопор, и его легко развязать. Он также повреждает веревку меньше, чем некоторые другие типы узлов.

    Чтобы завязать узел в форме восьмерки, сформируйте петлю и поместите конец веревки под стоящий конец. Затем пропустите рабочий конец через петлю, чтобы получилась фигура 8.

    10. Двойная фигура 8

    Двойная фигура 8 используется альпинистами, потому что ее легко развязать, и она позволяет равномерно распределять вес между двумя точками. Это также полезно для развешивания еды вне досягаемости медведей.

    ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ : СКАЛЛАТЬСЯ И МОЛОЧКИ - МАТЧ, СДЕЛАННЫЙ НА НЕБЕСАХ

    Чтобы завязать узел "Двойная восьмерка", сформируйте на веревке длинную перемычку.Затем сделайте две двойные петли и сделайте фигуру 8. Протяните конец петли через нижнюю часть фигуры 8 и потяните на место.

    Потяните исходную впадину снизу, вверх и над остальной частью узла. Туго затяните, чтобы закрепить две петли.

    ПОДРОБНЕЕ: ОСНОВЫ БЕЗОПАСНОСТИ ВЕРТИКАЛЬНОГО ЛАГЕРЯ

    ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ВЯЗАНИЕ УЗЛОВ
    Сделать:
    • Практикуйтесь в завязывании узлов не реже одного раза в неделю во время просмотра телевизора или в автобусе / поезде домой, чтобы отточить свои навыки и память
    • Во избежание износа используйте веревки и шнуры хорошего качества
    • Узлы использовать по прямому назначению
    Не делать:
    • Риск / доверие своей жизни в зависимости от прочности веревки
    • Попробуйте освоить много узлов.Начинайте медленно - вы можете обойтись, зная около 5 или 6 легко запоминающихся узлов, которые полезны для различных целей
    • Откажитесь от развития этого навыка. Хотя научиться завязывать узлы может занять время, завязывание узлов - это навык, который стоит иметь
    • .

    ЛУЧШИЕ УЗЛЫ ДЛЯ МОЛОЧКА

    При подвешивании гамаков лучше всего использовать следующие узлы:

    Bowline

    Используется как продолжение карабинов, колец или звеньев гамака.

    1. Сформируйте небольшую петлю в центре веревки.Оставьте достаточно веревки по бокам.
    2. Проденьте конец веревки через петлю.
    3. Продеть оставшийся хвостик через внутреннюю петлю.
    4. Хвост каната должен входить в нижнюю петлю.
    5. Вытяните, пока узел не закрепится.
    ПОДРОБНЕЕ: РУКОВОДСТВО ПО НАЧИНАЮЩЕМУ КЕМПИНГУ
    ПРЕДЛАГАЕМЫЙ ПРОДУКТ: МОСКОВСКАЯ СЕТКА НЕЙЛОН 210D
    Сцепное устройство для натянутой лески

    Подходит для кемпинга в гамаке, так как его можно легко привязать и развязать.

    1. Протяните хвостик веревки по дереву / столбу и заверните оставшуюся веревку за петлю, которую вы только что сделали.
    2. Снова закруглите его над деревом и вытащите.
    3. Затяните узел сколько хотите, перемещая сцепку вперед и назад.
    ПОДРОБНЕЕ: ЛУЧШИЕ КЕМПИНГОВЫЕ ПЛОЩАДКИ ДЛЯ МОЛОЧКА ПО КАНАДЕ
    Узел для гамака

    Этот узел - один из самых простых способов повесить гамак на дереве. Он используется с карабинами, кольцами и ремнями / ремнями для деревьев.

    1. Проденьте трос через карабин или кольцо сверху вниз.
    2. Переверните ремень поверх карабина / кольца справа налево.
    3. Сделайте петлю из заднего конца лямки веревки сверху вниз на карабине / кольце.
    4. Туго затяните узел.
    ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: 10 ЛУЧШИХ НАЦИОНАЛЬНЫХ ПАРКОВ ДЛЯ КЕМПИНГА НА ГЕРМАНИЯ В США
    Завернутый узел

    Обернутые узлы используются для надежного узла, особенно при подвешивании гамака на уплотнительном кольце вместо замкнутой петли.

    1. Закрепите шнур веревки с другой стороны кольца, завязав основной узел.
    2. Сдвиньте на несколько дюймов вниз и сложите. Протяните конец веревки обратно к кольцу вверх.
    3. Оберните конец веревки на шнурке, который крепится к гамаку, как можно крепче.
    4. Переместите конец веревки вниз, к складке.
    5. Когда длина намотанной области составляет не менее 2 дюймов, пересеките конец веревки через область петли, которая была сложена.
    6. Потяните вниз и вверх, чтобы затянуть.
    7. Завяжите основной узел, чтобы завязать верхний конец дерева.
    ПОДРОБНЕЕ: 10 СОВЕТОВ ДЛЯ КЕМПИНГА НА ХАММОКА, КАК ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ

    ВЫБОР

    Выучите несколько таких узлов, чтобы произвести впечатление на всех, когда в следующий раз вам понадобится что-то связать быстро и надежно.

    Вешаете ли вы гамак во дворе или собираетесь в загородный поход, ваша жизнь станет намного проще, если вы овладеете искусством завязывания узлов.

    Как завязать узлы: 11 ВАЖНЫХ узлов

    Опубликовано: 11 февраля 2020 г.

    Из этого туториала Вы узнаете, как завязать узлы, которые подойдут для большинства, если не всех, ваших потребностей на открытом воздухе. Фактически, это те самые узлы, на которые полагаются скалолазы, туристы и охотники, когда они находятся в дикой природе. Мы поделимся множеством фотографий, на которые можно будет ссылаться. Мы также рассмотрим, для чего лучше всего использовать каждый узел, а также как ( и почему ) он работает.

    И, если вы новичок в искусстве завязывания узлов, не волнуйтесь. У нас есть несколько основных узлов, которые помогут вам начать работу. Если некоторые термины становятся слишком техническими, обратитесь к глоссарию , расположенному в конце сообщения.


    11 Общие и полезные узлы

    Если бы вы выучили всего несколько узлов, которые пригодились бы вам во всех ситуациях на открытом воздухе, вот те, которые мы бы порекомендовали:


    1. Узел квадратный

    Тип узла: Популярный и простой узел для завязывания, также называемый «соединительным» или «рифовым узлом».’

    Зачем это нужно: Один из самых популярных и известных узлов, лучше всего использовать, когда вам нужно соединить два куска веревки вместе или когда вы хотите закрепить веревку на каком-либо объекте. Имейте в виду, что две веревки должны быть одного диаметра, чтобы узел работал и не соскальзывал. Это может быть полезно для переноски, перемещения штабелей дров или для связывания бинтов.

    Общие виды деятельности: Пешие прогулки, катание на лодках, парусный спорт, первая помощь

    Соображения: Этот узел создается двумя узлами на выступе.Поднимать тяжелые грузы ненадежно.


    2. Сцепка зубчатая

    Тип узла: Сцепное устройство, обвязочный узел.

    Зачем нужен: Благодаря универсальности зацепки зубчика это один из самых важных узлов, которые вы можете знать, как завязать. Он состоит из двух половинных зацепов, которые соединяются, образуя одну зубчатую зацепку. Вы можете сделать столько полутяжек на объекте, сколько захотите. Такой узел завязывается посередине веревки и может начинать или завершать привязку.Его легко сделать, и веревку можно прикрепить к объекту, например, к дереву или шесту. Он может выдерживать большой вес и хорошо подходит для подъема тяжеловесных предметов. Если у вас будет достаточно практики в изготовлении зубчатой ​​зацепки, вы обнаружите, что можете научиться завязывать ее одной рукой.

    Общие виды деятельности: Пешие прогулки, Парусный спорт, Катание на лодках, Скалолазание, подъем тяжелых предметов

    Соображения: Есть более одного способа связать этот узел. Самый простой способ - натянуть веревку на объект против часовой стрелки и создать точку пересечения.Затем сделайте еще одну петлю против часовой стрелки и пропустите конец веревки через петлю. Затяните, потянув за оба конца.

    Предупреждение: Узел может соскользнуть и развязаться, если давление снимается с линии.


    3. Bowline

    Тип узла: Петля

    Зачем это нужно: Этот быстрый и простой узел создает фиксированную петлю на конце вашей веревки, которая работает сама по себе или в качестве начальных этапов создания скользящего узла. Узел укрепляется, когда к нему прилагается вес, и его можно использовать во многих случаях на открытом воздухе.Он может прикреплять веревку на лодке к столбу, привязывать гамаки, подвешивать мешки для медведей, прикреплять альпинистов к их привязи, а также может быть привязан к поясам спасателей во время спасательных операций. Узел очень легко завязать и развязать, даже если его использовали для подъема тяжелых предметов.

    Общие виды деятельности: Пешие прогулки, Парусный спорт, Катание на лодках, Скалолазание, Спасательные операции

    Рекомендации: Чтобы завязать петлю на стоячей стороне, проденьте конец веревки через петлю, как если бы вы завязывали узел сверху.Затем обойдите стоячий конец и поднимитесь по петле. Затяните, потянув за стоячую сторону, удерживая за выступ.


    4. Рисунок восемь

    Тип узла: Петля, стопор

    Зачем это нужно: Вы можете использовать тот же метод восьмерки, который использовался при создании этого узла, чтобы сделать узел или петлю, которая помещается в конце линии. Это один из самых сильных в нашем списке, и по нему нелегко скользить. Это может пригодиться, когда вам нужно сделать надежную петлю в середине веревки или для прикрепления приманки или оснастки к леске.Его также часто используют скалолазы, когда они прикрепляют веревку к своей альпинистской обвязке, и, поскольку ее форма настолько узнаваема, ее легко перепроверить из соображений безопасности. Недостатком этого узла является то, что его сложно развязать, особенно после того, как к нему был приложен серьезный груз.

    Общие виды деятельности: Скалолазание, спелеология, парусный спорт, рыбалка, На открытом воздухе

    Соображения: Обычный стопорный узел, восьмерка, изготавливается путем формирования петли, ее однократного скручивания, пропуска хвоста через верхнюю петлю и затем вытягивания за оба конца.


    5. Полуцепное устройство

    Тип узла: Сцепное устройство

    Зачем это нужно: Полусцепка - это основной узел сверху, который в большей степени является опорным узлом по сравнению с другими узлами в нашем списке. Сам по себе он не очень безопасен, поэтому его редко используют в одиночку, но он становится аккомпанементом для усиления других (например, два полузацепа, о которых мы собираемся упомянуть ниже). Его можно использовать для временного связывания двух легких объектов вместе или даже для подвешивания. небольшое количество пищи, чтобы держаться подальше от мышей… Что может пригодиться во время нескольких ночевок в приютах.

    Общие виды деятельности: Опорный узел, подвешивание мелких предметов.

    Рекомендации: Пропустите рабочий конец веревки, а затем под стоящий конец, чтобы создать этот простой узел сверху.


    6. Сцепка двойная

    Тип узла: Сцепное устройство

    Зачем это нужно: Как следует из названия, двухполусинная сцепка объединяет два узла половинной сцепки. Чем сильнее вы натянете веревку, тем сильнее веревка будет затягиваться вокруг объекта.Это гораздо более надежный узел, чем его половина версии, и он используется для привязки одного объекта к другому, более прочному, фиксированному объекту (столб, дерево). Поскольку это скользящий узел, его очень легко ослабить. Это полезно для завязывания брезентовых веревок, подвешивания бельевых веревок или гамаков, привязки оборудования к крыше вашего автомобиля или швартовки лодки к шесту. Обязательно используйте этот узел при натяжении лески, так как при слишком сильном провисании он может развязаться.

    Общие виды деятельности: Походы, лески для брезента, установка палатки, прикрепление предметов к рюкзаку, парусный спорт, катание на лодках, ткачество, рыбалка

    Замечания: Сделано путем соединения двух половинных сцепок вместе, убедитесь, что обе половинные сцепки идут в одном направлении.


    7. Сцепное устройство для натяжения линии

    Тип узла: Петля

    Зачем это нужно: Этот узел создает регулируемую петлю, которая может легко скользить вверх и вниз по веревке, чтобы затянуть или ослабить натяжение веревки. Под натяжением узел зафиксируется на месте и не соскользнет. Создание натянутого стропа может найти множество применений в лагере, включая привязку предметов к внешней стороне вашего рюкзака, закрепление тросов для палаток, помощь в установке брезента или дождевика для использования поверх вашего гамака и даже для подвешивания мешок медведя.Этот узел определенно надежный, его даже использовали космонавты в космосе во время ремонтных миссий.

    Общие виды деятельности: Пешие прогулки, лазание по деревьям, парусный спорт, крепление тяжелых грузов на транспортных средствах

    Рекомендации: Оберните веревку вокруг твердого предмета, возьмите рабочий конец под стоячий конец и дважды оберните его, добавьте половину сцепки и переместите рабочий конец обратно на стоячий конец. Затяните его достаточно, чтобы быть надежным, но не настолько, чтобы он не мог скользить.


    8. Тумблер «Марлин-шип»

    Тип узла: Сцепное устройство

    Зачем это нужно: Вы можете создать этот узел, если хотите прикрепить деревянную ручку к веревке при изготовлении веревочной лестницы. Или если вы искали способ закрепить твердый предмет на веревке, чтобы вы могли использовать этот предмет для лучшего захвата, чем просто тянуть голыми руками. Это поможет предотвратить травмы и даст вам больше контроля. Кемперы-гамаки также часто используют этот узел с рычагом для подвешивания гамаков и прикрепления петлиц к ремню для дерева.

    Общие виды деятельности: Пешие прогулки, установка гамака, парусный спорт, катание на лодках

    Рекомендации: «Ручка», которую вы создаете на этом узле, может быть сделана из веток, шеста или даже небольшого складного ножа. Узел завязывается путем пересечения стоячего конца над петлей, перевернуть петлю вверх, протолкнуть выступ стоячего конца через петлю, затем туго затянуть оба конца.


    9. Сцепное устройство для грузовика

    Тип узла: Hitch, Cinch knot

    Зачем нужен: Этот узел лучше всего использовать для более тяжелых предметов и грузов.Он используется для связывания длинных веревок и может быть удобен, когда вы хотите привязать и закрепить что-то на транспортном средстве или прицепе. Вы также можете использовать этот узел для создания бельевых веревок, привязки парусов, закрепления растяжек на вашей палатке или брезенте с натяжением, или если вам нужно закрепить веревки на вашей лодке, каяке или каноэ.

    Общие виды деятельности: Крепление тяжелых предметов, Кемпинг, Парусный спорт, Катание на лодках

    Замечания: Этот узел очень прочный и состоит из трех разных частей, которые при затяжке имеют преимущество 3: 1 в механическом приводе.


    10. Узел прусик

    Тип узла: Сцепное устройство, узел трения

    Зачем это нужно: Узел Прусика, сделанный из шнура меньшего размера, прикрепляемого к веревке большего размера, также называют «фрикционной сцепкой». Этот узел создает петлю, которая может двигаться вверх или вниз по линии. Он используется, когда вы хотите обвести объект, но при этом хотите, чтобы эта петля могла вертикально скользить по веревке при снятии натяжения. Как только будет приложено натяжение, узел и петля зафиксируются на месте.Это распространенный узел среди альпинистов и скалолазов, когда им нужно создать петли, которые они могут использовать для вертикального подъема, или если им нужно использовать обе руки во время восхождения.

    Общие виды деятельности: Альпинизм, скалолазание, спелеология, спасение, спуск

    Замечания: Размер веревки важен при создании этого узла, и общее практическое правило состоит в том, что шнур узла Прусика должен быть меньше по диаметру, чем веревка, которую вы также прикрепляете.


    11. Голова жаворонка

    Тип узла: Сцепное устройство, петля

    Зачем это нужно: Голову жаворонка, очень похожую на квадратный узел, часто называют «коровьей сцепкой». Это очень распространенная, простая и легко завязываемая петля для удушения, которая полезна, когда вам нужно быстро создать петлю в середине вашей лески, которая будет прикреплять веревку к объекту. Точно так же это работает, если вам нужно соединить две линии вместе. Существует также версия этого явления, называемая «двойная голова жаворонка», которая по сути представляет собой просто два узла вместе.Эта версия поможет закрепить узел, чтобы он оставался в центре объекта, если это вызывает беспокойство. Этот узел также можно использовать для временного затягивания и запечатывания верхней части сумки, при этом обеспечивая легкий доступ, чтобы входить и выходить из сумки, если это необходимо. Еще одно хорошее применение - обвить собачий ошейник петлей, чтобы использовать ее в качестве поводка.

    Общие виды деятельности: Пешие прогулки, альпинизм, скалолазание, спасение, парусный спорт, катание на лодках, привязка скота к посту

    Замечания: Узлу необходимо приложить усилие, чтобы его затянуть.


    Типы узлов


    Петли

    Что это? Узел, в котором веревка образует кривую, встречается в точке пересечения и завязывается сама с собой. Это создает усиленный круг, который можно схватить, наступить или использовать в качестве ручки. Петли могут быть как скользящими, так и нескользящими узлами, их также можно фиксировать на один размер или регулировать.

    Как это работает? Чтобы создать петлю, веревку связывают вместе на две части. Вы можете сделать петлю сколь угодно большой или маленькой.Связать петли можно двумя способами:

    • сверху: получается путем привязки рабочего конца к стоячему концу.
    • Нижняя сторона: Противоположный, связанный рабочий конец под стоячим концом.

    Обычно используется для? Рыбалка, подвешивание сумок или предметов для медведей, прикрепление крючков / зажимов, создание ручки на конце спасательной веревки.


    Отводы

    Что это? Узел, который используется для соединения двух веревок. Такой узел будет работать, даже если веревки разного размера.

    Как это работает? Две веревки переплетаются, «петляют» вместе и тянутся в противоположных направлениях, что создает сопротивление, скрепляя веревки вместе. Этот узел не должен проскальзывать.

    Обычно используется для? Увеличение длины веревки, фиксация сломанной лески или веревки, изготовление рыболовной сети.


    Сцепка

    Что это? Вы используете сцепной узел, если хотите закрепить объекты на веревке или привязать к устойчивому объекту.

    Как это работает? Это ваш основной узел сверху. Когда один конец веревки натягивается, это создает натяжение, которое затягивает узел, вытягивая противоположный конец в обратном направлении.

    Обычно используется для? Альпинистские стропы, защита от дождя, создание веревки для белья, стыковка лодки, подвешивание мешка с медведем.


    Наручники

    Что это? Узел, который используется для связывания нескольких предметов или улучшения захвата.

    Как это работает? Обертывание веревки вокруг объекта (или объектов) несколько раз обоими концами позволяет закрепить объекты на месте и связать их вместе.

    Обычно используется для? Группировка нескольких элементов, защита объектов, создание захвата.


    Трение

    Что это? Этот узел легко регулируется, и когда к нему не приложен вес, он может свободно перемещаться вверх или вниз по веревке. Узел формируется путем соединения нескольких линий вместе.Его часто используют для подъема или спуска по веревке.

    Как это работает? Леска, которую вы прикрепляете к основной веревке, имеет на каждом конце два петлевых узла. Затем завязанная веревка оборачивается вокруг основной лески, которая прикрепляется к ней, и может скользить вверх или вниз. Узел блокируется, когда вы прикладываете давление, которое сжимает и фиксирует его на месте.

    Обычно используется для? Альпинисты используют узлы трения для подъема по веревке или отталкивания в пещеру или расселину. Его также можно использовать для масштабирования деревьев.


    Ремни

    Что это? Это способ связывания объектов вместе. Многие люди используют ремни для привязки прямых предметов, таких как палки или шесты, друг к другу. Чтобы создать увязку, необходимо более одного раза обернуть веревку вокруг предметов. Существуют разные стили упаковки для разных целей. Вот три основных стиля:

    • Квадрат: Квадратные ремни используются, когда необходимо обеспечить угол в 90 градусов при соединении двух объектов вместе.
    • Диагональ: эта обертка выглядит как большой крестик и помогает предотвратить вращение двух смежных объектов.
    • Сдвиг: используется для поддержки веса, обычно используется для создания А-образных рам или для добавления арматуры в слабые места.

    Как это работает? Обматывая предметы веревкой, она стягивает их вместе и фиксирует на месте.

    Обычно используется для? Строительство лестницы или моста, ремонт сломанного инструмента, установка удочки.


    Узел защемления

    Что это? После использования застрявший узел будет очень трудно развязать. Это еще один тип связующего узла, и его лучше всего использовать, когда вам нужно, чтобы предметы оставались плотными и надежными и не беспокоились о том, что они ослабнут. Как, например, при перетаскивании груды дров или предметов разного размера. Сучки помечаются как заклинивающие или не заедающие узлы.

    Как это работает? При заклинивании узла натяжение удерживается внутри петли, что ограничивает движение.

    Обычно используется для? Походы, рыбалка, связывание тяжелых джигов, обеспечение убежища, связывание предметов вместе.


    Узлы стопорные

    Что это? Толстый узел на конце веревки. Он используется либо для предотвращения проскальзывания конца через отверстие или другой узкий проход, либо для предотвращения распутывания веревки.

    Как это работает? Вы несколько раз оборачиваете веревку вокруг пальцев, затем осторожно снимаете завернутый конец с пальцев, полностью заправляете другой конец и туго натягиваете.Это затянет узел и укрепит его, создав «шишку».

    Обычно используется для? Скалолазание, походы, парусный спорт, рыбалка. Основная задача стопорного узла - создать достаточно толстый узел, который не позволит ему скользить по вещам. Это также может увеличить вес веревки.


    Беговые петли (беговая дорожка)

    Что это? Бегущая петля - это, по сути, петля. Это петля, которая легко регулируется в большую или меньшую сторону.

    Как это работает? На конце веревки создается одна небольшая петля, и затем остальная часть веревки проходит через эту петлю.Это создает легко регулируемую большую петлю, которую можно затягивать или ослаблять вокруг объекта, легко потянув за длинный конец веревки.

    Обычно используется для? Приковывание предметов, опускание ветвей деревьев, подъем или перетаскивание тяжелых предметов, подвешивание качелей на деревьях.


    Общие термины узлов (определения)


    • Изгиб ⁠— «Изгиб» создается, когда вы соединяете две веревки вместе.
    • Bight ⁠— Обращаясь к U-образной форме веревки, когда вы складываете ее, образуя две части, которые лежат рядом или соприкасаются друг с другом.
    • Точка пересечения ⁠— Любая точка, в которой веревка пересекает саму себя.
    • Глаз ⁠⁠— Это может относиться к любой петле в строке, временной или постоянной.
    • Веревка ⁠— Любой материал, который вы используете для завязывания узла, будь то веревка, шнур или настоящая веревка.
    • Стоячий конец - Эта часть веревки, противоположная рабочему концу, остается незаузленной и является концом, за который вы не беретесь. При спуске по веревке это участок, который спускается к земле.
    • Хвост - То, что осталось от веревки после создания узлов. Узел будет более надежным, если останется больше хвоста.
    • Рабочий конец (Ходовой конец) - Это конец веревки, который вы будете перемещать и использовать, чтобы обернуть, завязать и завязать узел.


    Кэти Ликаволи: Кэти Ликаволи - писатель-фрилансер и энтузиаст активного отдыха, специализирующаяся на статьях, сообщениях в блогах, обзорах снаряжения и содержании сайта о том, как прожить хорошую жизнь, потраченную на изучение природы.Ее любимые дни - это дни на природе, а ее любимые виды - любые виды на горы.
    О Greenbelly: После пеших прогулок по Аппалачской тропе Крис Кейдж создал Greenbelly , чтобы обеспечить быстрое, сытное и сбалансированное питание для туристов. Крис также написал Как пройти по Аппалачской тропе .

    Раскрытие информации о партнерах: Мы стремимся предоставлять нашим читателям честную информацию. Мы не публикуем спонсируемые или платные публикации. В обмен на реферальные продажи мы можем получать небольшую комиссию по партнерским ссылкам.Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это бесплатно для вас.



    Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы просматривать комментарии от Disqus.

    Руководство по вязанию альпинистских узлов | REI Кооператив

    Немногие навыки столь же важны для лазания, как работа с веревкой. Ваша жизнь буквально зависит от вашего владения предметом. В этой статье и сопутствующих видеороликах рассматриваются наиболее распространенные узлы, зацепки и повороты, используемые при лазании.

    Для начала вам необходимо понять разницу между «узлом» и другими ключевыми терминами, связанными с управлением канатом:

    Узел - узел, завязанный на веревке или куске лямки.

    Сцепное устройство - сцепное устройство соединяет веревку с другим объектом, например, карабином или даже другой веревкой.

    Изгиб - изгиб - это узел, который соединяет две веревки вместе.

    Бухта - бухта - это отрезок веревки между концами.

    Стоячий конец - стоячий конец или часть веревки - это сторона, которая не используется во время завязывания узлов.

    Рабочий конец - рабочий конец или часть веревки - это сторона, которая используется при завязке узла.

    Основные узлы, зацепы и повороты для лазания

    Есть много узлов, которые стоит знать альпинисту, но с помощью этих шести основных узлов, зацепов и поворотов вы можете выполнить многие из самых фундаментальных задач лазания, такие как закрепление веревки на привязи, спуск по веревке и построение якорей:

    Узел 8 (Повторный узел 8 / Сквозной узел 8)

    Узел «Фигурка 8» - это самый распространенный узел для завязывания веревки на вашей обвязке.

    • Возьмитесь за конец веревки одной рукой; вытяните руку и измерьте длину от кулака до противоположного плеча.
    • Зажмите перегиб от места измерения на плече и поверните его на один полный оборот так, чтобы стоящая часть веревки пересекла рабочую сторону, затем снова поверните ее, чтобы она вернулась в исходное положение.
    • Затем пропустите рабочий конец веревки через петлю спереди назад. В результате должна получиться цифра 8.
    • Чтобы сформировать продолжение, проденьте конец веревки через обе точки привязки на вашей подвеске и затяните узел ближе к себе.
    • Теперь пропустите веревку обратно через узел, отслеживая исходный узел по ходу движения. Вы хотите, чтобы рабочий конец шел полностью параллельно стоящей части исходного узла.
    • Как только вы проработаете конец до конца, завяжите узел, убедившись, что пряди аккуратные и идут параллельно.
    • Затяните узел, затягивая каждую прядь по отдельности.Убедитесь, что у вас есть не менее шести дюймов хвоста. Вы можете проверить узел, сосчитав пять наборов параллельных линий.

    Зубчатое сцепное устройство

    Clove Hitch позволяет закрепить веревку на карабине. Его легко развязать после того, как вы взяли тяжелый груз, и он быстро расстегивается, когда вы снимаете его с карабина. Многие альпинисты используют его для прямого соединения с якорем. Связать зубчатую зацепку можно двумя руками или одной.

    • Удерживая веревку обеими руками, сформируйте петлю, перекрестив веревку над собой.
    • Затем таким же образом сформируйте вторую петлю.
    • Теперь переместите вторую петлю за первую и закрепите обе петли карабином. Оденьте сцепку, туго натянув обе нити.

    Если вы стоите на якоре, вы также можете привязать зубчик, удерживая одной рукой за карабин якоря.

    • Возьмитесь за веревку кулаком, направив палец вниз по веревке.
    • Поднимите руку так, чтобы ваш палец был направлен вверх и к вам.
    • Затем закрепите трос в карабине.
    • Теперь возьмитесь за веревку под карабином и повторите то же самое. Возьмите его пальцем вниз, поднимите так, чтобы палец указывал вверх и к вам, и закрепите его в карабине.
    • Заправьте сцепное устройство, затянув обе нити.

    Сцепное устройство

    Сцепное устройство для подпруги - это простой способ прикрепить петлю из лямки или шнура к фиксированной точке, например, к дереву или точкам крепления вашей привязи.Здесь мы показываем зацепку вокруг карабина, но процесс одинаков для любого объекта.

    • Обведите один конец петли вокруг объекта.
    • Затем пропустите другой конец петли через первую петлю и плотно натяните.

    Двойной рыболовный узел (узел виноградной лозы)

    Double Fisherman’s - это очень надежный способ соединить две веревки или сделать петлю из веревки. Его очень сложно развязать после утяжеления, поэтому он является хорошим выбором для петель Прусика.Double Fisherman's - это, по сути, два двойных узла, стянутых вместе. Вы можете сделать Triple Fisherman’s, используя тройные узлы сверху.

    • Соедините два конца веревки вместе так, чтобы они перекрывали друг друга.
    • Удерживайте конец одной веревки в кулаке, держа большой палец над веревкой.
    • Затем оберните рабочий конец другой веревки вокруг большого пальца и первую веревку, поднесите его вниз и снова полностью заверните, чтобы получилась буква X.
    • Осторожно вытяните большой палец и протяните веревку через только что сформированный крестик.
    • Туго затяните узел. Вы должны увидеть крестик с одной стороны и две параллельные нити с другой стороны, а другая веревка будет внутри узла.
    • Теперь протяните вторую веревку, чтобы у вас было достаточно слабины для работы, и повторите процесс. Веревка, которую вы протянете, станет вашим новым рабочим концом.
    • Сформируйте крестик на большом пальце и протолкните конец веревки через крестик. В итоге вы получите два узла с двумя прядями веревки между ними.
    • Завяжите узлы, затянув их туго.Затем потяните внешние веревки, чтобы завязать узлы.
    • Готовый «Двойной рыбак» должен иметь два крестика с одной стороны и четыре параллельных нити с другой. Убедитесь, что у обеих веревок достаточно хвоста (примерно 18 дюймов хвоста подходит при связывании двух веревок вместе для спуска. При изготовлении петель с дополнительным шнуром требуется не менее трех дюймов хвоста).

    Европейский смертельный узел (изгиб сверху)

    Широко известный как Европейский Смертельный Узел, или сокращенно EDK, Overhand Bend - простой и эффективный способ соединить две веревки.Основным преимуществом является то, что узел расплющивается под нагрузкой, поэтому вероятность его застревания на стене снижается, когда вы тянете веревки вниз. При настройке на спуск, убедитесь, что вы случайно не связали плоский узел в форме восьмерки (иногда его называют смещенным узлом на фигуре 8). Flat Figure 8 не подходит для соединения двух веревок для спуска.

    • Соедините концы обеих веревок и завяжите простой узел на обеих нитях. Убедитесь, что веревки полностью параллельны узлу.
    • Завяжите узел и затяните узел, затягивая все четыре нити по отдельности. Обязательно оставьте не менее 18 дюймов хвоста и завяжите стопорный узел на одном из хвостов.

    Несмотря на название, европейский смертельный узел очень надежен, если его правильно завязать. Считается, что это название было придумано американскими альпинистами, которые объявили узел небезопасным после того, как стали свидетелями его использования европейцами. Однако правильное использование доказало обратное, и узел используется обычно.

    Узел Autoblock

    Autoblock - это быстроразъемная фрикционная сцепка, которую легко закрепить, которая может захватить в любом направлении.Чаще всего используется для подъема по веревке.

    • Разместите петлю за двумя веревками так, чтобы у вас была большая петля с одной стороны и маленькая - с другой. Соединительный узел должен находиться на маленькой петле, близко к веревкам и немного смещен, чтобы не попадать на изгиб петли.
    • Оберните большую петлю вокруг веревки столько раз, сколько вам нужно, пока у вас не останется две маленькие петли.
    • Затем закрепите обе петли карабином.
    • Заправьте сцепное устройство, убедившись, что петли проходят параллельно и захватывает веревку.
    • Убедитесь, что соединительный узел смещен и не попадает в изгиб петли.

    Дополнительные узлы, зацепы и повороты для лазания

    Хотя эти узлы, зацепки и повороты не указаны как важные, они обычно используются во время лазания, особенно для средней и продвинутой техники:

    Bowline Knot

    Узел Bowline - удобный узел для привязки веревки к дереву или другому естественному якорю.Маловероятно, что он поскользнется в загруженном состоянии, но он может расшататься, когда он разгружен, поэтому обязательно закрепите его стопорным узлом.

    • Начните с обертывания веревки вокруг объекта, который вы соединяете с веревкой.
    • Сформируйте небольшую петлю на стоячей стороне веревки, перекрестив веревку над собой. Сторона, ведущая к рабочему концу веревки, должна быть сверху петли.
    • Теперь пропустите рабочий конец через петлю так, чтобы она проходила параллельно стоячей стороне.
    • Затем заведите рабочий конец за стоячую сторону, вокруг нее и снова через петлю.
    • Завяжите узел, одновременно потянув за две нити, проходящие через петлю и стоячую сторону.
    • Натяните все пряди по отдельности.

    Двойной дугообразный узел

    Двойной узел Bowline - это альтернативный узел для завязывания привязи. Легче развязать фигуру 8 после нескольких падений.Но из-за этого его приходится подкреплять двойным узлом сверху.

    • Протяните веревку через точки крепления на вашей подвеске.
    • Возьмитесь за стоячий конец и накиньте его на ладонь между большим и указательным пальцами.
    • Теперь возьмитесь за веревку между рукой и ремнем безопасности и дважды оберните ее вокруг большого пальца.
    • Снимите петли с большого пальца и поверните их так, чтобы веревка, ведущая к рабочему концу, оказалась сверху.
    • Проденьте рабочий конец через петли так, чтобы он шел параллельно стоячей стороне.
    • Затем заведите рабочий конец за стоячую сторону, вокруг нее и обратно через петли.
    • Завяжите узел, одновременно потянув за две нити, которые проходят через петли и стоячую сторону.
    • Натяните все четыре нити по отдельности.
    • Закончите, завязав двойной узел поверх двойной дуги.

    Узлы для лазания на бухте

    Эти узлы позволяют образовывать петлю на веревке.Они находятся «на перекате», потому что привязаны посередине веревки, а не на конце.

    Рисунок 8 Узел на выступе

    Узел в виде фигуры 8 на выступе - удобный узел, который можно использовать в любое время, когда вам нужно сформировать петлю в середине веревки, особенно если узел должен выдерживать большую нагрузку.

    • Найдите петлю в веревке, защипните ее в петлю и возьмите в одну руку.
    • Другой рукой зажмите две нити на расстоянии примерно 30 см от выступа.
    • Перекрестите выступ над стоящими прядями, чтобы образовалась петля.
    • Затем переведите бухту под веревку, верните через петлю.
    • Завяжите узел, убедившись, что пряди идут параллельно, и туго затяните каждую прядь по отдельности.
    Узел сверху на выступе (петля сверху)

    Узел сверху на перекате отлично подходит, когда вы хотите образовать петлю посередине веревки, особенно если она будет выдерживать более легкую нагрузку.

    • Найдите петлю в веревке, защипните ее в петлю и возьмите в одну руку.
    • Другой рукой зажмите две нити на расстоянии примерно 30 см от выступа.
    • Перекрестите выступ над стоящими прядями, чтобы образовалась петля.
    • Затем пропустите перемычку под веревкой и через петлю.
    • Завяжите узел, убедившись, что пряди идут параллельно, и туго затяните каждую прядь по отдельности.
    Узел-бабочка

    Узел-бабочка образует петлю в середине веревки и особенно полезен для среднего члена бригады веревки, потому что он не деформируется после натяжения в любом направлении.

    • Возьмитесь за отрезок веревки, на котором вы хотите завязать узел, и трижды оберните его вокруг раскрытой ладони, начиная с большого пальца.
    • Переместите прядь, ближайшую к большому пальцу, поверх двух других петель.
    • Возьмитесь за петлю, которая теперь находится ближе всего к большому пальцу, и немного ослабьте ее.
    • Затем переместите его на две другие петли, а затем проденьте под.
    • Снимите веревку с руки и затяните ее.
    • Завяжите узел, отведя две стоячие пряди в сторону.

    Узлы для подъема сверху

    Эти узлы представляют собой разновидность простого прямого узла. Они позволяют создать надежный стопорный узел на веревке.

    Узел в виде ствола (тройной узел сверху)

    Узел на бочке - лучший выбор для закрытия системы во время страховки или спуска; он выполняет важную работу по предотвращению случайного прохождения конца веревки через страховочное устройство.

    • Найдите конец веревки и вытяните его примерно на длину руки.
    • Оберните веревку посередине ладони рабочей стороной на тыльной стороне ладони.
    • Оберните рабочий конец веревки вокруг руки и стоящей стороной веревки так, чтобы образовалась буква X на ладони.
    • Снова оберните рабочий конец так, чтобы две параллельные нити пересекали первую.
    • Проденьте конец под всеми тремя петлями, начиная с большого пальца.
    • Осторожно снимите веревку с руки, удерживая пряди на месте при затягивании узла.
    • Завяжите узел, убедившись, что стойки параллельны, и затяните узел, потянув за веревку с обеих сторон.
    • Убедитесь, что у вас хвост как минимум 18 дюймов.

    Стопорный узел (двойной верхний узел)

    Стопорный узел (технически двойной оверхенд) полезен в качестве резервного узла для других узлов. Это также половина двойного рыболовного узла.

    Когда вы используете двойной оверхенд в качестве резервного узла, обязательно завяжите его как можно ближе к узлу, на котором вы делаете задний ход, чтобы веревка не соскользнула.

    • Удерживайте веревку в одном кулаке, положив большой палец на веревку. Убедитесь, что у вас около 18 дюймов хвоста.
    • Оберните рабочий конец вокруг большого пальца, опустите его и снова полностью заверните, чтобы получилась буква X.
    • Затем вытяните большой палец и протяните веревку через только что сформированный крестик.
    • Завяжите узел, сильно затянув его.

    Повороты для лазания

    Отводы

    предлагают варианты для соединения двух веревок или создания петли из шнура или лямки.

    Хотя приведенные ниже примеры являются технически изгибами, очень часто можно услышать, как люди называют некоторые из них узлами, поэтому мы и здесь сделали именно это.

    Рисунок 8 изгиб (Фламандский изгиб)

    Это простой способ соединить две веревки или сделать петлю из веревки. По сути, это узел в виде восьмерки, связанный двумя веревками. Будьте осторожны, чтобы не завязать плоский узел 8 (иногда его называют смещенным узлом 8).Flat Figure 8 не подходит для соединения двух веревок для спуска.

    • Чтобы сформировать узел в форме восьмерки, отмерьте примерно длину веревки.
    • Зажмите перемычку на плече и поверните ее на один полный оборот так, чтобы стоящая часть веревки пересекла рабочую сторону; затем снова поверните его, пока он снова не вернется в исходное положение.
    • Затем пропустите рабочий конец веревки через петлю спереди назад.Это узел в форме восьмерки.
    • Теперь пропустите вторую веревку обратно через узел, отслеживая исходный узел по ходу движения. Вы хотите, чтобы рабочий конец шел полностью параллельно стоящей части исходного узла.
    • Как только вы проработаете конец до конца, завяжите узел, убедившись, что пряди аккуратные и идут параллельно.
    • Затяните узел, затягивая каждую прядь по отдельности. Удостоверьтесь, что у вас много хвоста (примерно 18 дюймов хвоста уместно при связывании двух веревок вместе для спуска по веревке.При создании петель с помощью шнура для аксессуаров требуется не менее трех дюймов хвоста.) Вы можете проверить узел, сосчитав пять наборов параллельных линий.

    Водяной узел (колено)

    Water Knot - это идеальный инструмент для соединения двух отрезков трубчатой ​​ленты. Водяной узел со временем может ослабнуть, поэтому почаще проверяйте и затягивайте его.

    • Начните с завязывания очень свободного узла на одном конце лямки.Убедитесь, что хвоста много.
    • Возьмите другой конец ремня и проденьте его в узел. Ключ состоит в том, чтобы обе нити лямки были полностью параллельны по всему узлу.
    • После того, как вы пропустили лямку насквозь, убедитесь, что у каждой стороны есть не менее трех дюймов хвоста, и завяжите узел, затягивая все нити по отдельности.

    Сцепные устройства для подъема

    Невероятно универсальный, петли легко завязывать, они хорошо справляются со своей задачей и, когда вы снимаете их с объекта, они сразу же распускаются: не остается узла, который можно было бы развязать.

    Сцепное устройство Munter

    Сцепное устройство Munter Hitch можно использовать для страховки или спуска на спуске, если вы потеряете страховочное устройство. Получите инструкции по страховке и спуску с крюка Munter, прежде чем пытаться сделать это самостоятельно.

    • Удерживая веревку обеими руками, сформируйте петлю, перекрестив веревку над собой.
    • Затем таким же образом сформируйте вторую петлю.
    • Теперь сложите две петли по направлению друг к другу, как будто закрываете книгу, и закрепите фиксирующий карабин через обе петли.

    Фрикционные сцепки для подъема

    Фрикционные сцепки позволяют временно прикрепить шнур к веревке. Они захватывают веревку при утяжелении и свободно скользят при снятии груза. Если вы хотите, чтобы веревка была очень прочной, используйте более тонкий шнур. Кроме того, чем чаще вы наматываете шнур на веревку, тем сильнее захват. Но большее количество бинтов или более тонкий шнур также затрудняют перемещение сцепного устройства в ненагруженном состоянии.

    Приведенные ниже примеры технически являются сцепками, но большинство скалолазов называют их узлами, так что мы здесь и сделали.

    Узел Prusik (сцепное устройство Prusik)

    Узел Prusik (технически это заминка) - самая распространенная фрикционная заминка. Он отлично подходит для подъема и является основным элементом спасательных систем в трещинах, потому что он захватывает веревку с любого направления тяги. Prusik - это, по сути, замки с несколькими подпругами.

    • Поместите петлю за веревку.
    • Теперь пропустите сторону с соединительным узлом через другую сторону.
    • Затем свободно оберните его вокруг веревки и снова пропустите. Сделайте это как минимум трижды. Убедитесь, что узел немного сбоку, в сторону.
    • Туго затяните сцепное устройство и убедитесь, что оно захватывает трос.
    • Уложите его, убедившись, что все петли параллельны, а соединительный узел смещен так, чтобы он не попал в изгиб петли.
    Клемхейстский узел

    Klemheist - это простая фрикционная сцепка, уникальная тем, что ее можно связать как шнуром, так и нейлоновой тесьмой. Он предназначен для захвата веревки только при натяжении вниз, поэтому обратите внимание на то, как вы ее завяжете.

    • Поместите шнур за веревку и держите соединительный узел смещенным, чтобы он не попал в изгиб петли.
    • Оберните конец петли вокруг веревки не менее трех раз, продвигаясь вверх с каждым витком.
    • Когда у вас будет достаточно оберток, пропустите нижний конец петли через верхнюю петлю и снова потяните ее вниз.
    • Заправьте сцепку, убедившись, что пряди плотно прилегают друг к другу и идут параллельно.
    • Убедитесь, что соединительный узел смещен и не попадает в изгиб петли.

    Безопасность - это ваша ответственность. Никакая статья или видео не могут заменить надлежащие инструкции и опыт. Перед восхождением убедитесь, что вы практикуете правильную технику и правила техники безопасности.

    Ссылки по теме

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *