Каким маслом разбавлять бензин для бензопилы: Моторное масло ROLF – качество без компромиссов! / Страница не найдена (ошибка 404)

alexxlab | 15.11.1976 | 0 | Разное

Содержание

Каким маслом разбавлять бензин для бензопилы

В основе бензопил разных фирм заложен двухтактный двигатель внутреннего сгорания, который приводит в действие режущую гарнитуру инструмента. Для приведения в действие ДВС применяются пропорции бензина с маслом для бензопил. Соединение бензина с маслом является обязательной процедурой, поэтому если вы только купили инструмент, то нужно разобраться в особенностях его заправки.

Зачем бензин перемешивается с маслом для заправки бензопил

Разводить бензин с маслом нужно во избежание выхода из строя ДВС. Причиной этого являются конструктивные особенности системы смазки двухтактных моторов. В конструкции таких двигателей отсутствует камера для заливания моторного масла, и если заливать топливо без смазывающего материала, то коленчатый вал, поршень, подшипники и шатуны не будут получать смазку. Это значительно сократит срок службы всех перечисленных деталей, поэтому заливать чистое топливо запрещается.

Бензин и масло для бензопилы требуется заливать в соответствующих пропорциях, что дает возможность эффективного смазывания трущихся деталей. Недостаток смазки или ее избыток приведет к негативным последствиям в виде образования нагара. Чтобы инструмент работал исправно, нужно с первого дня эксплуатации инструмента заправлять его не только качественными материалами, но еще и соблюдать правильные пропорции.

Чтобы двигатель работал исправно, главное заливать в него чистое горючее без загрязнений.

Соотношение бензина и масла для бензопил

Пропорции масла и бензина для заправки двухтактных двигателей бензопил разных марок составляет 40 к 1 или 50 к 1. Такое соотношение является стандартным, которым пользуются не только новички, но и опытные пильщики. Именно такое соотношение для приготовления топливной смеси является близким к идеальному, и обеспечивает смазку трущихся деталей кривошипно-шатунного механизма и поршня.

Сколько же масла нужно лить в бензин в миллилитрах? В расчете на мл пропорции масла и бензина 1 к 50 составляет 20 мл на 1 литр. Чтобы приготовить правильную смесь, следует набрать в пластиковую бутылку 1 литр бензина, и развести его с 20 мл масла. Чтобы правильно отмерить, сколько лить масла, следует взять специальную мерную емкость, и наполнить ее до соответствующей отметки. Если сразу планируется приготовить 2 литры топлива, то на это количество бензина нужно добавить 40 мл смазывающего материала.

Имеются и другие соотношения, которые предлагают разные производители. Эти значения соотношений отличаются незначительно, но если вы вычитали в паспорте к инструменту другие значения, то требуется именно их и придерживаться. Значение 1 к 50 или 40 являются стандартизированными. Заливать на 1 литр горючего 15 мл масла нужно в летнее время, а зимой доливать не меньше 20-25 мл. Зная рецепт приготовления смеси, следует разобраться еще в вопросе, какой бензин заливать в бензопилу?

Бензин и масло для бензопил — какое лучше

Часто новички спрашивают, а какой лучше брать бензин для своего инструмента? Чтобы не ошибиться в выборе, рекомендуется ознакомиться с инструкцией к инструменту. В инструкции каждый производитель указывает соответствующую марку топлива. Если производителем указывается, что октановое число не должно быть ниже 95, значить лить 92 бензин не рекомендуется.

Теперь разберемся, какое масло лучше брать для моторов бензопил. Для таких целей применяются специальные масла. Брать моторные масла двигателей автомобилей для приготовления топливной смеси запрещается. Для бензопил нужно купить смазочный материал для двухтактных моторов, которые есть в продаже не только в специализированных центрах, но и в интернет магазинах.

Моторные масла для двухтактных моторов выпускаются такими производителями:

Обычно соотношение указывается на бутылке со смазочным материалом, поэтому запутаться с приготовлением топливной смеси будет трудно даже новичкам. Ни под каким предлогом не используйте отработку даже в качестве смазывающего материала цепи. Это приведет к тому, что уже вскоре понадобиться проводить ремонт инструмента.

Инструкция по заправке топлива в бензопилу

Зная соотношения приготовления бензо-масляной смеси, можно приступать к ее заправке. Инструкция по заправке имеет следующий вид:

  1. Для начала нужно приготовить смесь. Соединив два основных компонента, следует тщательно их размешать
  2. Инструмент расположить на чистой и ровной поверхности. Перед тем, как откручивать крышку бензобака, требуется очистить или продуть опилки, пыль и загрязнения
  3. Горловина бака должна смотреть вверх
  4. Установить в горловину маленькую лейку, после чего заливать топливо
  5. Контролируйте процесс заправки, так как объем бака небольшой, поэтому он быстро заполняется
  6. Заливать не до полного максимума, так как при закрытии крышки бака остатки топлива выплеснутся наружу
  7. После того, как топливо будет залито в бак, сразу же нужно доливать смазку для цепи
  8. Расход топлива и смазки цепи приблизительно одинаково, поэтому и заправлять оба бака необходимо одновременно
  9. После заправки можно приступать к запуску мотора

Заводить мотор лучше не на том месте, где осуществлялась заправка, а переместиться на расстояние 2-3 м. Инструмент готов к работе, и можно приступать к его запуску. Как запускается двигатель бензопилы, можно прочесть в этом материале (ссылка).

Что будет если залить отработку в бензопилу

Если вы не хотите, чтобы ваша бензопила отказала в неподходящий момент, используйте исключительно качественные горюче-смазочные материалы. Смешивать отработку с бензином запрещено. Причинами того являются следующие факторы:

  • Другая вязкость материала, поэтому отработка не способна обеспечивать эффективную смазку трущихся деталей и механизмов
  • В отработке содержатся мелкие частицы металла и стружка, которые попадая в бак, повлекут засорение топливного фильтра и канала. Если смазка попадет в цилиндр вместе с мелкими частицами, то они оставят свой отпечаток в виде ускоренного износа поршневых колец
  • Выделение большого количества черного дыма, что говорит о горении масла

Заливать суррогатные материалы нельзя не только в бак с бензином, но и в бак для смазки цепи. Что будет, если использовать отработку в баке для смазки цепи, можно увидеть на видео.

Используя инструкцию, можно самостоятельно приготовить правильную топливную смесь, на которой будет работать бензопила. При неправильном разбавлении топливной смеси снижается не только ресурс инструмента, но и снижается его производительность.

Как разбавить бензин для бензопилы

Как разбавить бензин бензопилой?

В качестве топлива для бензопилы бензина используется с высоким октановым числом: AI-92 или AI-95.

строить бензин для бензопилы

Для 1 литра бензина необходимо добавить 30 г специального моторного масла. Полученную смесь выливают в специальный отсек для топлива.

к строить бензин для бензопилы. Перед этим необходимо проконсультироваться с экспертами. Лучше спросить тех, кто работает в их ремонта.

И продавцы, которые рекламируют их в супермаркете, и повесят на нас всю лапшу на уши, нам ничего не будет предложено.

Я был так, но не с пилой, а с косой. Я работал плохо, не начинал много, сильно взрывался и делал все, смешивая бензин и масло, как говорили продавцы.

Но когда я обратился в сервисный центр. сказал совсем другое соотношение частей топлива.

Читайте так же

И теперь все работает отлично.

Для пилы необходимо брать бензин АИ-95 или АИ-92 и смешивается по отношению к нефти. в 1 литре бензина 40 г масла.

Как построить бензин для бензопилы

Чтобы гарантировать, что бензопила работает в течение длительного времени и не вызывает проблем с ремонтом, необходимо правильно подготовить топливную смесь. Интернет-форумы изобилуют вопросами по этой теме. Мы опросили экспертов и составили краткое руководство.

Для приготовления топливной смеси используйте бензин AI-92 или AI-95. Нижнее октановое число не будет работать. Бензин не обязательно ведет (в противном случае двигатель сработает), а не старый (октановое число может меняться со временем). Запрещается использовать масло для лодок и четырехтактных двигателей.

Смешайте бензин и масло в строго определенной пропорции. Выберите синтетическое масло воздушного охлаждения класса API-TB или API-TC. Не экономьте ингредиенты. Спросите в магазинах брендов, которые лидируют по качеству. Например, Stihl, Husqvarna, NANOTECH, Чемпион, ALCO и т. Д.

Основная проблема. это пропорции. Избыточное масло приведет к образованию отложений на поршнях и свечи. Избыточный бензин вызовет появление завалов на поршнях и ранний пробой двигателя. В среднем один литр бензина смешивают с 20-50 мл масла. Например, Stihl и Husqvarna рекомендуют брать 4 литра бензина с 100 мл масла. Это соотношение оптимально для бензопилы мощностью до 1,5 кВт. Для бензопилы мощностью более 1,5 кВт тех же марок используйте соотношение 1/50 (100 мл масла на 5 л бензина). Рекомендации от партнера и Jonsered: доля 1/33 (3,3 литра бензина. 100 мл масла). Суперсинтетическое масло добавляют со скоростью 100/1. Эти цифры являются приблизительными. Всегда используйте информацию, указанную в инструкциях для конкретной модели бензопилы. В меньшей степени доверяйте номерам, указанным на масляных этикетках.

Приготовление топливной смеси для двухтактных двигателей

В видео показано как сделать топливную смесь для двухтактных двигателей. Заправка мтокосы, бензопилы и

Как разбавить бензин с маслом для пилы в малых количествах

Как разбавить бензин с маслом для пилы в малых количествах.

Что смешивать? В продаже представлены канистры с размерными отделами и два отверстия. для нефти и бензина. Налейте ингредиенты, скрутите крышки и перемешайте, наклонив контейнер.

Читайте так же

Многие используют стеклянные и пластиковые бутылки, детские рожки и шприцы. Будьте осторожны со стеклом и пластиком, остерегайтесь статического электричества. Не допускайте попадания в смесь твердых веществ или капель воды. Не забудьте тщательно перемешать смесь.

Готовое топливо нельзя хранить более 25-30 дней. Процесс окисления меняет свой состав. Неисправность двигателя, вызванная переэкспонированным топливом, признается не гарантированной. Сумма ремонта достигает 80% стоимости новой бензопилы. По окончании рабочего сезона используйте оставшееся топливо, заглушите двигатель, удалите оставшуюся топливную смесь.

Помните, что ваша цель. создать смесь, которая обеспечит бесперебойную работу двигателя, полное сгорание топлива без образования углеродистых отложений, дыма или хулигана.

Что залить бензином в бензопилу?

Работа любой бензопилы, широкий выбор которой доступен на zakazik.ua/products/benzopila.html. 2-тактный двигатель, конструкция которого не подразумевает наличие масляного насоса. Вот почему они заполняют только смесь бензина и масла. В чистом виде строго запрещено использовать бензин.

Пропорции смеси для дозаправки бензопилы

Конкретные пропорции должны указываться изготовителем в инструкции по эксплуатации. Довольно часто пишут, что необходимо заполнить бензин АИ-95. Но октановое число в отечественном топливе в большинстве случаев догоняет различные добавки, что значительно снижает его качество. Поэтому рекомендуется использовать бензин AI-92 для заправки современных ленточных пил Stihl.

Масла выбраны специализированными для двухтактного двигателя, соответствующего классу силовой бензопилы. лучшим вариантом будет смесь одноименной марки Shtil. Они имеют красный (минеральный) и зеленый (синтетический) цвет.

Топливная смесь бензина и масла готовится в строгом соответствии с рекомендациями производителя. Для цепных пил Покойность пропорций обычно составляет 1:50, то есть 1 грамм бензина АИ-92 следует добавить с 20 г масла.

Измерить количество масла, которое вы можете любым способом. шприц или любую измерительную посуду. Но наиболее удобными в использовании являются бутылки с дозатором, в которых масла производятся Stihl.

Важные советы

Чтобы продуктивно работать годами, следует придерживаться следующих практик:

  • Бензин должен быть свежим, а не с канистры месяца назад.
  • Запрещается использовать масла для 4-тактных двигателей. Он не будет полностью гореть, что приведет к образованию углеродистых отложений и быстрому отказу цилиндро-поршневой группы (CGP).
  • В двухтактном двигателе масло должно гореть без остатков, поэтому более целесообразно использовать синтетику, которая характеризуется образованием меньшего количества дымовых остатков и сгорания.
  • При разбавлении смеси лучше добавить более рекомендуемый объем масла, но в разумных пределах. 5 г избытка на 1 литр бензина не приведет к закоковке. привести к образованию отложений углерода и поломке GPG. Если вы налейте на 5 грамм меньше этого, это чревато перегревом поршня и цилиндра.
  • Не используйте подготовленную смесь месяца назад.
  • Запрещается использовать масла для мопедов. они не предназначены для бензопилы, поскольку они предназначены для меньшего числа оборотов.
  • После сезона смесь должна полностью потребляться или сливаться во избежание потери свойств бензина, а также изнашивания уплотнений.

Современная бензопила состоит из множества движущихся механизмов, которые во время своей непосредственной работы находятся в постоянном трении. Это приводит к повышенному износу элементов и, как следствие, быстрой поломке цепного инструмента. Чтобы не допустить этого и заметно продлить сроки эксплуатации используемой бензопилы, необходимо использовать смазочные материалы. Для заводского двигателя и режущей гарнитуры используются разные масла, различающиеся по составу, вязкости и срокам хранения. Чтобы не допустить ошибок при выборе смазки, начинающему садоводу нужно внимательно изучить свойства масел и особенности их внесения в конструкцию используемой в хозяйстве бензопилы.

Какой бензин заливать в бензопилу?

Принцип стабильного действия любого ДВС основан на потреблении им горючего. В случае с бензиновыми пилами, это бензин заводской марки АИ-92. Он используется для всех силовых агрегатов, чья схема работы изначально заключается в 2 последовательных тактах.

Некоторые бензопилы преимущественно советского производства разработаны с учетом потребления бензина марки АИ-76 и АИ-80.Это связано с тем, что во времена выпуска этих садовых бензоинструментов на заправках можно было найти только это горючее. Со временем бензин АИ-76 и АИ-80 потеснило более качественное горючее АИ-92.

В наши дни встретить устаревшее по своим характеристикам и составу топливо уже практически невозможно. Тем не менее советские бензопилы продолжают упорно работать на 92-м бензине, показывая не менее высокую эффективность и производительность при обработке любой древесины.

Можно ли в бензопилу заливать 95 бензин?

Сегодня помимо 92-го бензина, на заправках встречается горючее марки АИ-95. Его часто используют начинающие садоводы, считая, что чем выше изначальное октановое число топлива, тем лучше его качество. Более того, некоторые производители преимущественно китайских бензопил допускают возможность заправки своей техники этим бензином.

На самом деле использовать топливо этой марки нельзя. Доказано, что в странах постсоветского пространства октановое число имеющегося бензина достигается при помощи добавки в его состав различных химических соединений и присадок, которые не только не повышают качество бензина, но и в некоторой степени ухудшают его.

Во время работы заводского 2-тактного ДВС на 95-ом бензине большинство его присадок испаряется, оставляя на поверхности ЦПГ и стенках глушителя толстые смолистые отложения. Их скопление мешает стабильной работе двигателя и нормальному оттоку выхлопных газов. Из-за этого бензопила начинает издавать посторонние звуки, а вибрация в процессе ее эксплуатации заметно увеличивается.

Чтобы изначально не допустить этого, нужно регулярно использовать для заправки используемой в хозяйстве бензопилы только 92-ой бензин. Даже если бренд-изготовитель инструмента допускает возможность использования горючего марки АИ-95.

Масло для двухтактных двигателей бензопил

Современные садовые цепные пилы могут предварительно оснащаться 2- и 4-тактными силовыми агрегатами. Двигатели двух этих типов немного отличаются по принципу действия и схеме использования добавленного смазочного материала. У мощных валочных бензопил с 4-тактными ДВС кривошипно-шатунная группа двигателя смазывается маслом, которое во время активной работы бензоинструмента находится в картере заводского мотора. В 2-тактных заводских ДВС смазка поступает из бензина непосредственно в полость, расположенную под штатным поршнем – именно там и расположена кривошипно-шатунная группа, оборудованная парой втулок и подшипников, требующих непрерывной смазки. Именно поэтому в используемый для заправки бензин для 2-тактных заводских ДВС нужно доливать моторное масло .

Чтобы безошибочно выбрать конкретное смазочное средство для непрерывно трущихся деталей ДВС бензопилы, ее владелец должен изучить наиболее важные свойства материала:

  • объемы образуемой золы – во время сгорания бензина появляются пары выхлопных газов, а при сгорании масла – зола и смолистые отложения. Они скапливаются на стенках цилиндра и поршня, затрудняя, тем самым, его беспрепятственное движение вверх–вниз. Некоторые производители не гарантируют достаточное сгорание смазки, однако брендовая продукция сгорает практически полностью;
  • уровень очистки от посторонних примесей – в составе масел могут содержаться не только полезные присадки, но и вредные вещества. Качественной считается смазка, в которой процентное содержание вредных компонентов будет минимальным;
  • противоизносные, антикоррозийные и непрерывно смазывающие свойства – масло должно покрывать трущиеся детали силового агрегата тонкой пленкой, защищая их тем самым от повышенного износа, нагрева и воздействия ржавчины.

При разработке смазочных материалов для поддержания работы 2-тактных двигателей, производители ориентируются на 2 стандарта: 2T и TC-W3. Масло второго типа используется для эксплуатации в штатных моторах, оборудованных жидкостным охлаждением – такими ДВС оснащены гидроциклы и лодочные моторы. Масла стандарта 2T используются преимущественно для смазки моторов с постоянным воздушным охлаждением – бензопил, триммеров и других видов бытовой техники.

На рынке самой большой популярностью среди опытных садоводов и вальщиков пользуются масла таких брендов:

  • Husqvarna – этот шведский производитель никогда не экономит на качестве. Прямое доказательство этому – не только фирменная садовая техника, но и высококачественная продукция для смазки ее деталей. Масло этого бренда – Husqvarna HP – содержит большое количество присадок, направленных на стабилизацию работы ДВС. Это масло производится на тщательно подготовленной полусинтетической основе и обладает веществами, надежно защищающими силовой агрегат от коррозии и повышенного износа. Во время непрерывной работы смазка шведского производителя сгорает практически полностью, образуя минимальные объемы золы;
  • Stihl – самый известный бренд-производитель садовой техники. Смазочные материалы этой марки обладают сбалансированным фирменным составом, в котором содержатся все требуемые присадки. Масла Stihl HP способны исправно работать во время эксплуатации пилы при температуре до -10⁰C;
  • Partner – масла этого производителя бензопил совместимы со всеми 2-тактным силовыми агрегатами. Они выделяются повышенными смазочными свойствами, высоким содержанием антикоррозийных и противоизносных присадок, а также способностью стабильно работать при температуре до -15⁰C.

Выбирая масло для 2-тактных двигателей бензопил , важно обращать внимание на его сроки годности. Садовода должны насторожить отметки производителя о том, что термины эксплуатации его смазки могут составлять 3–5 лет и более. Ведь присадки, содержащиеся в составе масла, имеют склонность к испарению и потере основных рабочих свойств. Как правило, известные бренды советуют использовать свою смазочную продукцию на протяжении 6–12 месяцев, так как спустя это время масло приходит в негодность.

Как разбавить бензин с маслом для бензопилы?

Чтобы приготовить смесь бензина с маслом , садоводу потребуется небольшая емкость, мерный стакан и лейка. Как правило, производители садовой техники комплектуют свои бензопилы фирменными банками или канистрами, изготовленными преимущественно из пластика. Однако лучше всего использовать для приготовления топлива металлические банки – они не вступают в реакцию с присадками масел и компонентами бензина, обеспечивая безопасность оператора и окружающей среды. К тому же металлические банки могут дольше простоять под прямыми солнечными лучами, в то время как пластмассовые емкости в жаркую погоду начинают плавиться.

Соотношение масла и бензина для бензопилы

Чтобы заправить 2-тактный силовой агрегат, оператор должен разводить бензин для бензопилы с правильно сбалансированным моторным маслом. Используемое горючее изначально должно быть неэтилированным и обладать октановым числом не ниже 90.

Важную роль при разбавлении топлива играет пропорция масла и бензина для бензопилы . В большинстве случаев рекомендуемое соотношение компонентов составляет 1:50. Это значит, что в 5л топлива потребуется развести 100 мл масла, или на 1 литр бензина нужно взять 20 мл смазки.

Если оператор должен заправить и обкатать новую бензопилу, то пропорция меняется в сторону увеличения количества используемого моторного масла. В этих случаях соотношение горючего и смазки должно составлять примерно 1:40. Готовить смесь в таком соотношении нужно на протяжении обкатки, то есть во время процедуры потребуется израсходовать 2–3 полных бака насыщенного маслом топлива. В то же время, если бензиновая смесь будет перенасыщена моторным маслом, и ее пропорция будет составлять 1:30, то это приведет к быстрому появлению толстого слоя нагара на поверхности цилиндра и стенках поршня. Результатом этому станет серьезная поломка кривошипно-шатунного механизма.

Для более мощных китайских бензопил нужно использовать больше моторного масла. Причем готовить такую смесь нужно на протяжении всего периода эксплуатации цепных инструментов. Так как садовая техника из Китая обладает изначально повышенной мощностью, ее движущиеся детали поддаются более интенсивному трению. Чтобы не допустить их перегрева и преждевременного износа, нужно регулярно заправлять пилы смесью, приготовленной в пропорции 1:25.

Какое использовать масло для цепи бензопилы?

Многие начинающие неопытные садоводы не придают нужного значения выбору масла для непрерывной смазки цепи. Некоторые изначально считают, что для поддержания работы установленной пильной гарнитуры подойдет практически любое заводское масло, в том числе отработанная жидкость. Однако такое утверждение в корне неправильно, и чтобы убедиться в этом, нужно рассмотреть принцип действия штатной системы смазки бензопилы.

Ее схема работы основана на взаимодействии встроенного коленчатого вала и заводской масляной помпы. При работающем двигателе эти элементы находятся в непрерывной кинематической связи. Вращаясь на средних и повышенных оборотах, коленвал приводит в действие масляный насос, который перекачивает смазывающую жидкость из отдельного масляного бака. Под давлением помпа подает масло для смазки цепи бензопилы на встроенные пазы, предусмотренные в направляющей. Из них смазка постепенно перетекает на ведомые металлические зубья, расположенные на цепи. Таким образом, используемое заводское масло отвечает за непрерывную смазку встроенного фронтального игольчатого подшипника, нагревающейся поверхности шины и режущей цепи.

Цепное масло для бензопилы обязательно должно обладать высокой адгезией. Это свойство отвечает за удержание жидкости на поверхности шины. Масло, не соответствующее этому параметру, не успевает смазывать все элементы режущей гарнитуры и попросту вытекает. В результате смазке поддается только определенная часть шины и цепи, а остальные детали остаются работать под высокими нагрузками практически всухую.

Опытные вальщики и садоводы советуют регулярно использовать для смазки режущих органов такие масла:

  • Stihl Forest Plus – подходит для эксплуатации при температурах до -15⁰C. Жидкость обладает высокой адгезией и хорошо смазывает быстро нагревающуюся пильную гарнитуру;
  • Stihl SynthPlus – одно из немногих масел, способных сохранить свои смазочные свойства при температуре до -25⁰C;
  • Husqvarna Bio Advanced – смазка шведского бренда хорошо работает как в обычных, так и в экстремальных эксплуатационных условиях. Она выделяется экологичностью и не вредит окружающей среде;
  • Oleo-Mac Polar Lube – минеральная смазка, показывающая высокую эффективность при работе в сильные морозы. Материал обладает хорошей степенью адгезии и не оставляет смолистых отложений на поверхности режущей гарнитуры;
  • Makita Biotop – недорогое цепное масло. Выделяется экологичностью, смазывающими свойствами и способностью работать при температурах от -10 до +25⁰C.

Известные производители бензиновой садовой техники не рекомендуют использовать масла типа Литол. Все имеющиеся в этих смазках присадки теряются при кратковременной эксплуатации бензоинструментов на повышенных оборотах. Это приводит к быстрому нагреву элементов режущей гарнитуры, их регулярному заклиниванию и выходу из строя.

Каким маслом разбавлять бензин для бензопилы

Бензопила используется при резке деревьев, в ремонтных работах. Популярность этого инструмента растет с каждым годом. Каждый хозяин покупает ее себе в дом. Однако, чтобы пользоваться ею длительное время, необходимо правильно ухаживать за инструментом. Только при качественном уходе пила прослужит долгу жизнь и не принесет вреда вашему здоровью.

Особенно это касается в бензиново-масляной смеси. Ее необходимо разбавлять и заливать строго по инструкции, которая будет дана ниже.

Зачем нужно разбавлять смазочный материал

В самом начале необходимо разобраться с причиной разбавления горючего. Смесь, используемая для бензопилы, разбавляется в первую очередь для продления службы ее владельцу. В инструкции к ней строго запрещается эксплуатация без разбавления бензина.

Основу мотора бензопилы составляет поршневой двигатель внутреннего сгорания. Он состоит только из цилиндра, поэтому не имеет дополнительных систем для смазывания деталей. Смесь поступает в него, оседает, смазывает поршневые кольца и стенки. В таких инструментах, как бензопилы

, масло с бензином выступает единственной в своем роде смазывающей жидкостью. Смесь продляет срок службы функционирования всех деталей.

Кроме того, она содержит присадки, которые полезны для работы двигателя. Обладает противоокислительными, консервирующими и другими свойствами, которые тоже полезны для двигателя и его деталей.

Какие существуют пропорции, чтобы разбавить компоненты для смеси

Качественная работа бензопилы будет зависеть от правильной заправки бензопилы смесью из смазочных материалов и горючего. Для определения пропорции компонентов и как разбавлять топливо, рекомендуется почитать инструкцию. Если забыли, как разбавлять, или потеряли инструкцию — можете обратиться в интернет за помощью. Следует сказать, что пропорция между маслом и бензином для бензопилы должна соблюдаться в точности.

Самым распространенным соотношением бензина к маслу является пропорция 1:50.

То есть один литр бензина разбавляется двадцатью миллиграммами смазочного материала. Это соотношение вполне подойдет для инструментов, мощность которых составляет более или полтора киловатта в час.

Для тех бензопил, мощность которых менее полтора киловатта в час, рекомендуется смешивать бензин с маслом в пропорции 1:25. То есть один литр бензина разбавляется двадцать пятью миллиграммами моторного масла.

Необходимо помнить, что присутствие большого количества масла в бензине приведет к быстрому износу деталей. При превышении уровня происходит повышение нагрузок на цилиндр и поршень. Быстрее образуется нагар.

Разбавлять бензин рекомендуется в отдельной емкости. Нельзя наливать вначале горючее в бензобак. И наоборот. Необходимо добавлять масло в канистру специальными инструментами для этого предназначенными. В магазинах продаются дозаторы, шприцы. На крайний случай можно использовать лейку, сделанную из пластиковой бутылки.

Кроме инструкции, необходимо знать какое масло надо добавить для бензопилы. Так как разновидностей много, то обычному владельцу бензопилы сложно выбрать наилучшее из предложенных. Рассмотрим некоторые из них.

Пропорции бензина и масла

Например фирма Stihl вместе с качественными пилами выпускает специальные смазочные материалы, которые используются в этих инструментах. Специальные масла выпускаются такими фирмами, как:

Вышеперечисленные три компании являются одновременно производителями бензопил и специальных смазочных материалов к ним. Следующим этапом в правильном обслуживании инструмента будет алгоритм заправки пилы.

Как заправлять пилу

Для заправки бензопилы лучше всего подойдет пластиковая бутылка. Объем емкости должен быть равен двум литрам, если вы часто будете использовать инструмент. Емкость поменьше следует использовать тогда, когда вы редко пользуетесь пилой.

Разбавлять горючее и смазочный материал необходимо в отдельной бутылке. Необходимо соблюдать точные пропорции, которые указаны в инструкции. Рекомендуется оставить пустое место для того, чтобы жидкость хорошо перемешать.

Храниться такая смесь должна не больше двух недель. Перед использованием обязательно надо встряхнуть бутылку. Специалисты не рекомендуют разбавлять большое количество смеси сразу и хранить ее годами. Температура хранения не должна превышать более двадцати пяти градусов по Цельсию. Если же больше, то сроки хранения уменьшаются.

Заправка бензопилы маслом

Длительное хранение смеси сильно ухудшает тяговые возможности двигателя. Образуется нагар, способность поршней к быстрому движению снижается.

Как разбавить компоненты смеси

Как уже было сказано выше, бензин с маслом следует разбавлять в специально приготовленной емкости. Не стоит это делать в бензобаке. Последняя технология приведет к тому, что часть масла попадет в карбюратор. В результате придется разбирать двигатель и мыть его.

Стандартные пропорции разбавления 50:1 и 40:1. Такая смесь не будет препятствовать сгоранию бензина в бензобаке и улучшит смазку трущихся деталей механизма. При обкатке нового инструмента желательно добавить смазочного материала на двадцать процентов больше. Разбавлять большим количеством масла рекомендуется в районах с высокой температурой воздуха.

Многим владельцам будет интересна информация о том, как же разбавить бензин с маслом, если нет мерной емкости. Для этого подойдет двадцати кубовый медицинский шприц. Хотя чаще всего мерные емкости входят в комплект к бензопилам.

Перед тем, как разбавлять топливо, необходимо почистить и обезжирить горлышко бензобака. Заливать желательно через фильтр. Фильтром будет служить любая тряпка

После использования необходимо оставшуюся смесь слить и утилизировать. Помните, что лучше перелить, чем недолить. Что же будет если не учитывать рекомендации, прочтете ниже.

Если действовать не по инструкции, то можно привести инструмент в нерабочее состояние. Например, если не разбавлять горючее, то нагар будет образовываться чаще, не произойдет необходимая смазка поршней, в результате чего поднимется температура в двигателе. А это приведет к тому, что поршни сломаются. Или владелец пилы будет в течении всей работы вдыхать токсичные пары в большом количестве. Тем самым он заработает проблемы со здоровьем, сломает инструмент.

Смешивание масла и бензина

Если использовать смазочный материал и горючее низкокачественные, то они также могут привести к поломке двигателя. Не рекомендуется разбавлять моторное масло, изготовленное для автомобилей. Топливо нужно покупать с высоким октановым числом.

Обзор производителей масел для двигателей внутреннего сгорания

Смазочное средство фирмы Штиль «Stihl» является одним из таких масел, которые используются непосредственно для бензопил. В магазины они поступают в бутылках и канистрах по 5 литров. Такой тип относится к минеральным. Они имеют дешевую стоимость продажи. Однако менее качественные, чем синтетические.

Синтетические материалы долго сохраняют свои смазочные качества. При увеличении температуры они способны не выгорать после первого же нагрева. Не выделяют токсичные вещества, которые могут повредить здоровье владельца.

Смазочный материал Husqvarna используется для смазки двигателей бензопил этой же фирмы. Его необходимо разбавлять в бензине в пропорции 1:50. Или 20 граммов на один литр горючего. Смазку двигателей от производителей другой фирмы надо разбавлять в пропорции равной 1 к 33. То есть 30 граммов на один литр бензина. Этот компонент для разбавления горючего состоит из минеральных элементов на семьдесят процентов. Синтетические примеси тоже добавлены. Но их доля составляет малую часть – 30 процентов. Эта смазка предназначена для стран СНГ, где с качественным бензином имеются проблемы.

«Kreissman», пример которого был приведен выще, используется для двухтактных двигателей бензопил. Разбавлять масло с горючим надо в тех же пропорциях, которые указаны были выше. «Kreissman» не дает образовываться нагару, отлично смазывает поршни и другие детали двигателя.

Производители инструмента обычно комплектуют бензопилу с собственным материалом для смазывания. Так достигается наилучшее соотношение смазочных свойств и увеличивается срок службы пилы.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Бензопила заводится при помощи двигателя, работающего на смеси бензина и приспособленного к условиям окружающей среды масла. Надо соблюдать пропорции масла и бензина для бензопилы, тогда устройство будет работать стабильно. Чтобы добиться высокой мощности, пилу применяют в работе на высоких оборотах мотора. Поэтому к качеству смазки и горючего предъявляют повышенные требования.

Какой бензин заливать в бензопилу

Выясним, какое горючее рекомендуется использовать для данного типа устройств. Так как на бензопилах стоит 2т (двухтактный) мотор, и на нем нельзя поставить масляный насос, то чистый бензин для пилы использовать запрещено. В пилы заливают топливную смесь из горючего и масла. Нормы для заправки бензопилы разных моделей регламентирует производитель.

Рассмотрим, какой бензин лить в бензопилу советуют специалисты. Заправка бензопилы осуществляется горючим с октановым числом более 92. Для создания смеси нельзя применять горючее с просроченным сроком хранения, изготовленное из конденсата, в состав которого входят вода и различные примеси.

Отечественные пилы работают на горючем АИ-80. Для зарубежных модификаций нужен бензин АИ-92. Часто бывает так, что в инструкции указана марка горючего АИ-95. Но специалисты считают, что бензин АИ-95, который производится в РФ, не соответствует стандарту качества. Это топливо содержит много противодетонационных добавок.

Применять такой бензин для бензопилы при создании смеси можно только при его высоком качестве. Сложность применения состоит в использовании присадок, с помощью которых изготовители увеличивают эксплуатационные характеристики горючего, которое имеет меньшее число октанового показателя. Поэтому заливать 95 бензин не рекомендуется.

Как выбрать масло для бензопилы

Масло для двухтактных двигателей бензопил следует выбирать по более строгим требованиям. Специалисты рекомендуют применять минеральную или полусинтетическую смазочную жидкость, которая создана для 2-тактных ДВС, использующихся на высоких оборотах.

Плюсом применения минерального масла для бензопил является его невысокая цена. Синтетические жидкости стоят дороже, но обладают улучшенными показателями качества и соответствуют европейским стандартам.

Синтетические масла можно использовать при большом перепаде температур, они не создают нагар, содержат полезные для работы мотора присадки.

Моторное масло выпускает большое количество производителей, как зарубежных, так и российских. Лучшими по качеству являются масла, изготовленные компанией Хускварна. По некоторым характеристикам фирменной продукции уступает отечественное масло марки Лукойл.

Преимущества продукции брендовых компаний:

  • экономный расход;
  • сохранение качества при продолжительном хранении или эксплуатации в неблагоприятных условиях;
  • небольшое количество токсинов;
  • отсутствие нагара.

В профессиональных и бытовых пилах используются масла, приготовленные по американской технологии API-TB. Также применяется аналог данной продукции японского производства JASO-FB. Нельзя применять для изготовления смеси жидкость, которая создавалась для 4-тактных моторов.

Цвет масла, например зеленый, красный, обозначает, что продукция выпускается какой-то компанией. При подборе показателей и характеристик продукта цвет не учитывают. Осторожно нужно выбирать моторное масло, производитель и состав которого неизвестен.

До того как будут получены дополнительные данные об эксплуатационных характеристиках и качестве продукции, от использования этого масла лучше пока отказаться. Можно смешивать между собой моторные масла, имеющие одинаковые характеристики назначения и состава, которые являются продукцией знаменитых брендов и отличаются высоким качеством. Нельзя смешивать минеральное и синтетическое масла.

В магазинах имеется большой выбор масел для пил. Большое количество продукции позволяет использовать масло для бензопилы, которая соответствует классу и показателям конструкции, а также условиям ее применения. Для бензопил недорогих моделей применять лучше автомасло категории Стандарт. Для профессиональных модификаций предназначается смазочная жидкость Ультра.

Чтобы приготовить качественную смесь, надо применять те брендовые масла или их аналоги, которые рекомендуются инструкцией по эксплуатации бензопилы. Так, например, могут заменять друг друга горюче-смазочные материалы категорий Хускварна и Штиль.

Специалисты не советуют использовать в редуктор для бензопил смазку, которая выпускается для 2-тактных двигателей мопедов, моторных лодок. Двигатели таких устройств используются в более мягких внешних условиях, благодаря чему они имеют невысокие требования к показателям качества.

Как разводить бензин для бензопилы

Рассмотрим, как происходит приготовление смеси для бензопилы. Надо рассчитывать правильное соотношение бензина и масла для бензопилы. Для бензопилы берут горючее с высоким октановым показателем: АИ-92 или АИ-95.

Чтобы приготовить топливную смесь, необходимо на 1 литр бензина добавить 30 г масла, которое соответствует конструкции пилы. Полученная топливная жидкость заливается в отсек для топлива. Прежде чем развести бензин, следует получить консультацию специалистов сервиса, который специализируется на ремонте бензопил.

Чтобы пила обладала длительным сроком эксплуатации, необходимо правильно приготовить бензино-масляную смесь, для которой можно применять только марки АИ-92 и АИ-95. Горючее должно быть не этилированным, иначе ДВС может поломаться. Нельзя использовать старый продукт, у которого истек срок годности, потому что со временем горючее может изменить октановое число. Пропорция смазки и топлива строго выдерживается.

Не следует экономить при выборе масла для бензопил марки Хускварна и других. Пропорции необходимо соблюдать в связи с тем, что излишки масла могут привести к росту нагара на узлах бензопилы. Излишки бензина могут провоцировать возникновение повреждений поршня и поломку ДВС. Так, 1 л топлива перемешивают с 20-50 мл масла. Хускварна рекомендует на 4 л бензина добавлять 100 мл смазки. Данная пропорция подойдет для пил, имеющих мощность до 1,5 кВт.

Для конструкций, обладающих мощностью более 1,5 кВт, применяют пропорцию масла 1:50. То есть разбавить бензин надо так: на 100 мл масла добавлять бензин для бензопилы в количестве 5 л. Компания Partner рекомендует при заправке бензопилы топливом разводить топливную жидкость в следующих нормах: на 3,3 л топлива добавляют 100 мл смазки.

При использовании суперсинтетических масел показатели составляют 1:100. То есть топливную смесь для бензопилы надо приготовить по рецепту: на 1 л горючего добавить 100 мл смазочной жидкости. При выборе компонентов нужно использовать информацию, которая дается в инструкции какой-либо модификации пилы.

Рассмотрим, в какой емкости можно смешивать топливо. В магазинах имеются канистры с мерными делениями, в которых есть 2 отверстия: для топлива и для смазки. Используя такую канистру, следует налить оба ингредиента, закрутить крышки и перемешать вещества, наклоняя канистру в разные стороны.

Часто для смешивания ингредиентов применяют пластиковые бутылки и другие емкости. С пластиком и стеклом следует быть осторожным. При смешивании компонентов может появиться статическое электричество. Необходимо следить, чтобы в топливную смесь не попали камешки, песок или капли воды. Топливную смесь нужно хорошо перемешивать. Приготовленную топливную смесь нельзя хранить больше месяца, так как может произойти окисление материалов, и измениться состав смеси.

Поломка мотора, которая была вызвана топливом с истекшим сроком годности, признается в сервисах не гарантийной. При этом стоимость ремонта может достигать 80% цены новой конструкции.

После того как все работы с применением бензопилы были окончены, нужно истратить остатки топлива, отключить мотор, удалить остатки смеси.

Для наилучшей эксплуатации устройства надо сделать смесь, которая обеспечит бесперебойную работу мотора, полное сгорание бензино-масляной смеси без возникновения нагара, дыма или повреждений.

Как заправлять бензопилу

Рассмотрим, как заправить бензопилу. Если пила будет заправлена неправильно, это может нести угрозу жизни и здоровью оператора устройства.

Существуют правила, которые надо выполнять при заправке пилы:

  • нельзя разливать масло и топливную смесь;
  • место, на котором будет осуществляться заправка пилы, должно быть ровным;
  • место должно быть удалено от зоны, где будут эксплуатировать устройство, более чем на 2 м;
  • участок должен быть расположен вдали от огня; в этом месте нельзя курить;
  • в то время, когда заполняется бак для горючего, нужно залить бак для масла, которое предназначено для автоматической смазки цепи; различать контейнеры можно по специальным значкам;
  • перед заливкой надо протереть тряпкой горловины емкостей;
  • во время работы нельзя допускать разлива смазки и бензина, поэтому нужно быть аккуратным при отвинчивании крышек канистры; при заправке лучше применять воронку;
  • следует соблюдать осторожность при закручивании крышки с фиксатором;
  • специалисты советуют заливать емкость не полностью, а оставлять немного свободного места.

Во время работы правильно заправленной бензопилы надо регулярно проверять герметичность емкостей и работу мотора. Если цепь сильно нагревается, или слишком быстро расходуется бензин (быстрее, чем масло), это должно вызвать настороженность. Перед началом работ выполняется обкатка бензопилы.

При правильной работе мотопилы 1 бака для бензина должно хватить на 30 минут работы прибора с максимальной нагрузкой. Когда бензин заканчивается, смазка во второй емкости еще остается, но в небольшом количестве.

Рекомендации по хранению

Смесь надо готовить в том количестве, который необходим для осуществления небольшого объема работ, так как при длительном хранении раствора его качественные характеристики ухудшаются. Приготовленную смесь надо истратить в течение нескольких суток.

Топливная смесь, которая хранилась около месяца, снижает характеристики работы двигателя. Образуются смолистые вещества в узлах, и появляется нагар, поршневые кольца теряют подвижность. Наибольший срок хранения смеси составляет не более 2 недель. За этот срок раствор не потеряет своего качества. Если температура воздуха больше +25ºC, то срок хранения продукта снижается до 10 дней.

Некоторые специалисты допускают использование просроченной смеси для экономии. Для этого ее можно тратить постепенно, понемногу подмешивая в свежий раствор в объеме не больше 10% от общего количества смеси. Готовую бензино-масляную смесь надо профильтровать.

Если соблюдать все вышеперечисленные рекомендации, то можно обеспечить надежную работу бензопилы. Также при выполнении работ нужно соблюдать технику безопасности, так как бензопила работает с использованием цепи, вращающейся на высоких оборотах и при нарушении правил эксплуатации может представлять опасность для самого рабочего и окружающих его людей.

В основе бензопил разных фирм заложен двухтактный двигатель внутреннего сгорания, который приводит в действие режущую гарнитуру инструмента. Для приведения в действие ДВС применяются пропорции бензина с маслом для бензопил. Соединение бензина с маслом является обязательной процедурой, поэтому если вы только купили инструмент, то нужно разобраться в особенностях его заправки.

Зачем бензин перемешивается с маслом для заправки бензопил

Разводить бензин с маслом нужно во избежание выхода из строя ДВС. Причиной этого являются конструктивные особенности системы смазки двухтактных моторов. В конструкции таких двигателей отсутствует камера для заливания моторного масла, и если заливать топливо без смазывающего материала, то коленчатый вал, поршень, подшипники и шатуны не будут получать смазку. Это значительно сократит срок службы всех перечисленных деталей, поэтому заливать чистое топливо запрещается.

Бензин и масло для бензопилы требуется заливать в соответствующих пропорциях, что дает возможность эффективного смазывания трущихся деталей. Недостаток смазки или ее избыток приведет к негативным последствиям в виде образования нагара. Чтобы инструмент работал исправно, нужно с первого дня эксплуатации инструмента заправлять его не только качественными материалами, но еще и соблюдать правильные пропорции.

Чтобы двигатель работал исправно, главное заливать в него чистое горючее без загрязнений.

Соотношение бензина и масла для бензопил

Пропорции масла и бензина для заправки двухтактных двигателей бензопил разных марок составляет 40 к 1 или 50 к 1. Такое соотношение является стандартным, которым пользуются не только новички, но и опытные пильщики. Именно такое соотношение для приготовления топливной смеси является близким к идеальному, и обеспечивает смазку трущихся деталей кривошипно-шатунного механизма и поршня.

Сколько же масла нужно лить в бензин в миллилитрах? В расчете на мл пропорции масла и бензина 1 к 50 составляет 20 мл на 1 литр. Чтобы приготовить правильную смесь, следует набрать в пластиковую бутылку 1 литр бензина, и развести его с 20 мл масла. Чтобы правильно отмерить, сколько лить масла, следует взять специальную мерную емкость, и наполнить ее до соответствующей отметки. Если сразу планируется приготовить 2 литры топлива, то на это количество бензина нужно добавить 40 мл смазывающего материала.

Имеются и другие соотношения, которые предлагают разные производители. Эти значения соотношений отличаются незначительно, но если вы вычитали в паспорте к инструменту другие значения, то требуется именно их и придерживаться. Значение 1 к 50 или 40 являются стандартизированными. Заливать на 1 литр горючего 15 мл масла нужно в летнее время, а зимой доливать не меньше 20-25 мл. Зная рецепт приготовления смеси, следует разобраться еще в вопросе, какой бензин заливать в бензопилу?

Бензин и масло для бензопил – какое лучше

Часто новички спрашивают, а какой лучше брать бензин для своего инструмента? Чтобы не ошибиться в выборе, рекомендуется ознакомиться с инструкцией к инструменту. В инструкции каждый производитель указывает соответствующую марку топлива. Если производителем указывается, что октановое число не должно быть ниже 95, значить лить 92 бензин не рекомендуется.

Теперь разберемся, какое масло лучше брать для моторов бензопил. Для таких целей применяются специальные масла. Брать моторные масла двигателей автомобилей для приготовления топливной смеси запрещается. Для бензопил нужно купить смазочный материал для двухтактных моторов, которые есть в продаже не только в специализированных центрах, но и в интернет магазинах.

Моторные масла для двухтактных моторов выпускаются такими производителями:

Обычно соотношение указывается на бутылке со смазочным материалом, поэтому запутаться с приготовлением топливной смеси будет трудно даже новичкам. Ни под каким предлогом не используйте отработку даже в качестве смазывающего материала цепи. Это приведет к тому, что уже вскоре понадобиться проводить ремонт инструмента.

Инструкция по заправке топлива в бензопилу

Зная соотношения приготовления бензо-масляной смеси, можно приступать к ее заправке. Инструкция по заправке имеет следующий вид:

  1. Для начала нужно приготовить смесь. Соединив два основных компонента, следует тщательно их размешать
  2. Инструмент расположить на чистой и ровной поверхности. Перед тем, как откручивать крышку бензобака, требуется очистить или продуть опилки, пыль и загрязнения
  3. Горловина бака должна смотреть вверх
  4. Установить в горловину маленькую лейку, после чего заливать топливо
  5. Контролируйте процесс заправки, так как объем бака небольшой, поэтому он быстро заполняется
  6. Заливать не до полного максимума, так как при закрытии крышки бака остатки топлива выплеснутся наружу
  7. После того, как топливо будет залито в бак, сразу же нужно доливать смазку для цепи
  8. Расход топлива и смазки цепи приблизительно одинаково, поэтому и заправлять оба бака необходимо одновременно
  9. После заправки можно приступать к запуску мотора

Заводить мотор лучше не на том месте, где осуществлялась заправка, а переместиться на расстояние 2-3 м. Инструмент готов к работе, и можно приступать к его запуску. Как запускается двигатель бензопилы, можно прочесть в этом материале (ссылка).

Что будет если залить отработку в бензопилу

Если вы не хотите, чтобы ваша бензопила отказала в неподходящий момент, используйте исключительно качественные горюче-смазочные материалы. Смешивать отработку с бензином запрещено. Причинами того являются следующие факторы:

  • Другая вязкость материала, поэтому отработка не способна обеспечивать эффективную смазку трущихся деталей и механизмов
  • В отработке содержатся мелкие частицы металла и стружка, которые попадая в бак, повлекут засорение топливного фильтра и канала. Если смазка попадет в цилиндр вместе с мелкими частицами, то они оставят свой отпечаток в виде ускоренного износа поршневых колец
  • Выделение большого количества черного дыма, что говорит о горении масла

Заливать суррогатные материалы нельзя не только в бак с бензином, но и в бак для смазки цепи. Что будет, если использовать отработку в баке для смазки цепи, можно увидеть на видео.

Используя инструкцию, можно самостоятельно приготовить правильную топливную смесь, на которой будет работать бензопила. При неправильном разбавлении топливной смеси снижается не только ресурс инструмента, но и снижается его производительность.

что нужно знать? Несправности, видео

Владельцы бензопил прекрасно знают, как заливать бензин для бензопилы. Но для тех, кто только покупает такую технику и не знает, как ее правильно использовать, необходимо знать, что нельзя просто взять и залить бензин в бак – в результате такого ошибочного действия, ваша бензопила через короткое время выйдет из строя. Причина очень простая – для двухтактных двигателей, какие устанавливаются на бензопилы, не предусматривается отдельной смазочной системы. Необходимо развести бензин для бензопилы с моторным маслом в специальной пропорции.

Устройство бензинового мотора для цепных пил

В бензопилах, как и в большинстве другой подобной техники, используются двухтактные двигатели внутреннего сгорания. Их главным достоинством перед четырехтактными моторами, что используются в автомобилях, является тот факт, что для 2 х тактных двигателей получается снять мощность в полтора раза больше при том же объеме. Но есть и минусы – масло для бензопил нужно добавлять непосредственно в топливный бак, что увеличивает расход масла. В результате смесь масла и бензина при сгорании в рабочей камере превращается в масляный туман, оседающий на стенках цилиндра и смазывающий элементы шатунно-поршневой группы.

Масло для 2 х тактных двигателей бензопил разбавляется в определенной пропорции с бензином и заливается в бак. Когда бензин в баке кончается, необходимо готовить новую смесь. При этом использовать автомобильное масло в бензопиле нельзя – требуется специальное масло для двухтактных моторов.

Какое масло лить в бензопилу?

Использовать те масла, что применяются в автомобильных моторах, категорически запрещено – необходимо специальное двухтактное масло для бензопилы, рекомендованное производителем. Сами производители не производят смазочные материалы за редкими исключениями, но сотрудничают со всеми известными брендами и зачастую предлагают их продукцию под собственным лейблом. Поэтому в паспорте вы обязательно найдете упоминание о том, какое 2 х тактное масло для бензопил подойдет к этой конкретной модели.

Для импортных бензопил рекомендуется использовать следующие масла:

  • классификация TA, TB и TC (TSC-1/2/3) по американскому стандарту API.
  • 2т масло для бензопил японского стандарта JASO, соответствующее классам FA, FB и FC;
  • масло европейского стандарта ISO, класса EGB и EGC.

Что касается бензопил отечественного производства, то для них также рекомендуется качественное масло. В случае, если его нет возможности приобрести, то можно использовать смазку, предназначенную для мотоциклетных моторов 2-тактного типа.

Какой бензин заливать в бензопилу?

Производители настоятельно рекомендуют использовать только качественный бензин для бензопилы, с октановым числом не менее 92 и содержанием этанола не более 10%. Не рекомендуется применять непрозрачный бензин, имеющий примеси – они быстро засорят топливную систему и двигатель.

ВАЖНО: бензиновая смесь для бензопилы необязательно готовить непосредственно перед тем, как заливать в бак – это можно сделать заранее. Причем многие производители выпускают уже готовую тару с несколькими отделениями, например для бензина и масла или бензина, масла и готовой смеси, а также комплектуют такую тару специальным мерным шприцем. С его помощью набирается масло в бензопилу в пропорции, которая требуется. Но если смесь готовится заранее, то максимальный срок ее хранение не должен превышать 10 дней – со временем октановое число бензина снижается, а из-за того, что часть бензина из смеси улетучивается, изменяется пропорция масла и бензина для бензопилы.

Можно ли в бензопилу заливать 95 бензин?


Почти 75% производителей в паспорте к бензопиле указывает, что необходимо использовать бензина АИ-92. Те владельцы подобной техники, кто впервые сталкивается с ней и не знает, какой бензин нужен для бензопилы, проводят параллели с автомобильными моторами и делают вывод, что чем выше октановое число, тем лучше. В результате не понимая, как правильно развести бензин для бензопилы, разводят масло и бензин АИ-95.

Все дело в том, что повышение октанового числа достигается введением в бензин различных присадок, как это делается в бензине АИ-95 и АИ-98. Для двухтактных моторов присадки вредны в силу особенной их конструкции, поэтому нужно использовать бензин АИ-92, особенно в нашей стране. Во-первых, это правильно и продлит срок службы мотора, а во-вторых, дешевле. Но для некоторых производителей, например для Stihl, можно использовать и АИ-95, но брать его лучше на хороших проверенных заправках.

Как разводить бензин для бензопилы?

Перед тем, как залить топливо в бак, необходимо приготовить бензиновую смесь. Соотношение масла и бензина для бензопилы регулируется в строгих пропорциях – как правило, они указываются в руководстве к эксплуатации. В том случае, если вы не знаете, сколько масла лить в бензин для бензопилы отечественного производства, рекомендуется использовать соотношение 1:15 – 1:20. Т.е., на 1 литра бензина использовать 50-70 мл масла.

Что касается импортной техники, то тут пропорции совершенно другие. К примеру, как разбавить бензин с маслом для бензопилы Husqvarna мощностью 2 кВт? Для этого смотрим инструкцию и видим, что производитель рекомендует использовать пропорцию 1:50, т.е. на 1 литр бензина используется не более 20 мл масла. Если же паспорта нет (потерялся, порвался и т.д), воспользуйтесь Интернетом или обратитесь в сервисный центр – так вы точно узнаете, сколько масла в бензин для бензопилы нужно заливать. Увеличенное количество масла грозит повышенным нагаром и засорением цилиндра, что приведет к излому поршневых колец и снижению компрессии, к тому же, это дорого. Если количество масла для бензопил в смеси будет низкое, это приведет к перегреву двигателя и резкому снижению его ресурса.

Если вы не знаете, сколько масла лить в китайскую бензопилу, а паспорта под рукой нет, то эта пропорция составляет примерно 1:25, то есть 40 мл масла на 1 литр бензина. Вообще, количество масла напрямую зависит от компоновки – чем плотнее установлены все узлы, тем меньше масла нужно.

Перед тем, как приготовить бензиновую смесь для бензопилы, необходимо сначала залить в канистру бензин, а только затем добавить масло, не иначе. В противном случае более вязкое масло прилипнет к стенкам и дну канистры и хуже растворится, что нарушит правильные пропорции бензина и масла для бензопилы.

Выбираем масло для смазки цепи бензопилы

Помимо мотора, в бензопиле есть еще один важный узел с множеством движущихся деталей – цепь. Здесь используется не моторное масло, а цепное масло для бензопилы – оно дешевле и имеет совершенно другие свойства.

Какое использовать масло для цепи бензопилы, зависит от ее «возраста». Если ваша бензопила новая и находится на гарантии, придется использовать ТОЛЬКО фирменные масла, рекомендованные производителем. В противном случае при выходе пилы из строя в сервисном центре сразу же снимут ее с гарантии, т.к. использование смазочных материалов, не соответствующих требованиям производителя, является нарушением условий эксплуатации. С другой стороны, фирменные масла действительно качественные:

  • позволяют работать в широком диапазоне температур от -30 до +50 С,
  • высокая адгезия улучшает «прилипание» масла к цепи и снижает его расход;
  • присадки снижают трение и продлевают срок эксплуатации цепи.

Если пила снята с гарантии, а покупка фирменного масла для цепи бензопилы не укладывается в бюджет, можно использовать любое трансмиссионное или моторное масло. Желательно менять его 2 раза в год: в зимний период использовать более жидкое масло, в летний – более густое.

Каким маслом смазывать цепь бензопилы, также зависит от древесины, с которой придется работать. Для сухой древесины рекомендуется трансмиссионное масло, для сырой лучше использовать какое-то масло для дизельных моторов.

Наиболее распространенные неполадки, связанные с цепью


Как отрегулировать подачу масла на цепь бензопилы?

При неправильной регулировке подачи масла на цепь, возможен перегрев цепи (недостаточная подача) или повышенный расход масла и загрязнение древесины маслом (слишком большая подача). Поэтому регулировка подачи масла на цепь бензопилы – процесс очень важный, так как от него зависит как расход самого масла, так и длительной эксплуатации самой бензопилы.

Как подаётся масло на цепь бензопилы – зависит от положения винта регулировки плунжера маслонасоса. В заводской настройке винт установлен в среднем положении. Чтобы уменьшить подачу масла, нужно вывернуть его отметке «-», чтобы увеличить – к отметке «+».

Почему не поступает масло на цепь бензопилы?


В случае, масло не идёт на цепь бензопилы вообще, значит либо вышел из строя сам привод маслонасоса, либо есть проблемы с подсосом воздуха.

  1. Поломка маслонасоса. Если при открученном винте регулировки плунжера маслонасоса все равно не подается масло на цепь бензопилы, значит сломался привод, представляющий собой пластиковое кольцо с пазами. Со временем пазы могут истираться, и привод выйдет из строя, после чего его придется просто заменить.
  2. Шланг, по которому масло под давлением подается на цепь, спал или износился. Нужно заново закрепить его на штуцере или заменить.
  3. Забились канавки, по которым производится подача масла на цепь бензопилы – это самое частое явление. Их нужно прочистить, после чего подача возобновится.

Почему из бензопилы течет масло?

Если вы замечаете, вытекает масло из бензопилы, то это неисправность и ей может быть несколько причин:

  1. Чаще всего течет масло с цепи бензопилы, если нарушена герметичность топливного бачка. Внимательно осмотрите бачок на предмет трещин или плотности прилегания трубки к штуцеру. Если есть нарушения – устраните их.
  2. Забиты масляные каналы, в результате чего масло поступает не в них, а капает на землю. Требуется прочистить каналы давлением – это устранит проблему.

Масло для бензопилы. Как разбавить бензин с маслом?

Современная бензопила состоит из множества движущихся механизмов, которые во время своей непосредственной работы находятся в постоянном трении. Это приводит к повышенному износу элементов и, как следствие, быстрой поломке цепного инструмента. Чтобы не допустить этого и заметно продлить сроки эксплуатации используемой бензопилы, необходимо использовать смазочные материалы. Для заводского двигателя и режущей гарнитуры используются разные масла, различающиеся по составу, вязкости и срокам хранения. Чтобы не допустить ошибок при выборе смазки, начинающему садоводу нужно внимательно изучить свойства масел и особенности их внесения в конструкцию используемой в хозяйстве бензопилы.

Какой бензин заливать в бензопилу?

Принцип стабильного действия любого ДВС основан на потреблении им горючего. В случае с бензиновыми пилами, это бензин заводской марки АИ-92. Он используется для всех силовых агрегатов, чья схема работы изначально заключается в 2 последовательных тактах.

Некоторые бензопилы преимущественно советского производства разработаны с учетом потребления бензина марки АИ-76 и АИ-80.Это связано с тем, что во времена выпуска этих садовых бензоинструментов на заправках можно было найти только это горючее. Со временем бензин АИ-76 и АИ-80 потеснило более качественное горючее АИ-92.

В наши дни встретить устаревшее по своим характеристикам и составу топливо уже практически невозможно. Тем не менее советские бензопилы продолжают упорно работать на 92-м бензине, показывая не менее высокую эффективность и производительность при обработке любой древесины.

Можно ли в бензопилу заливать 95 бензин?

Сегодня помимо 92-го бензина, на заправках встречается горючее марки АИ-95. Его часто используют начинающие садоводы, считая, что чем выше изначальное октановое число топлива, тем лучше его качество. Более того, некоторые производители преимущественно китайских бензопил допускают возможность заправки своей техники этим бензином.

На самом деле использовать топливо этой марки нельзя. Доказано, что в странах постсоветского пространства октановое число имеющегося бензина достигается при помощи добавки в его состав различных химических соединений и присадок, которые не только не повышают качество бензина, но и в некоторой степени ухудшают его.

Во время работы заводского 2-тактного ДВС на 95-ом бензине большинство его присадок испаряется, оставляя на поверхности ЦПГ и стенках глушителя толстые смолистые отложения. Их скопление мешает стабильной работе двигателя и нормальному оттоку выхлопных газов. Из-за этого бензопила начинает издавать посторонние звуки, а вибрация в процессе ее эксплуатации заметно увеличивается.

Чтобы изначально не допустить этого, нужно регулярно использовать для заправки используемой в хозяйстве бензопилы только 92-ой бензин. Даже если бренд-изготовитель инструмента допускает возможность использования горючего марки АИ-95.

Масло для двухтактных двигателей бензопил

Современные садовые цепные пилы могут предварительно оснащаться 2- и 4-тактными силовыми агрегатами. Двигатели двух этих типов немного отличаются по принципу действия и схеме использования добавленного смазочного материала. У мощных валочных бензопил с 4-тактными ДВС кривошипно-шатунная группа двигателя смазывается маслом, которое во время активной работы бензоинструмента находится в картере заводского мотора. В 2-тактных заводских ДВС смазка поступает из бензина непосредственно в полость, расположенную под штатным поршнем – именно там и расположена кривошипно-шатунная группа, оборудованная парой втулок и подшипников, требующих непрерывной смазки. Именно поэтому в используемый для заправки бензин для 2-тактных заводских ДВС нужно доливать моторное масло.

Чтобы безошибочно выбрать конкретное смазочное средство для непрерывно трущихся деталей ДВС бензопилы, ее владелец должен изучить наиболее важные свойства материала:

  • объемы образуемой золы – во время сгорания бензина появляются пары выхлопных газов, а при сгорании масла – зола и смолистые отложения. Они скапливаются на стенках цилиндра и поршня, затрудняя, тем самым, его беспрепятственное движение вверх–вниз. Некоторые производители не гарантируют достаточное сгорание смазки, однако брендовая продукция сгорает практически полностью;
  • уровень очистки от посторонних примесей – в составе масел могут содержаться не только полезные присадки, но и вредные вещества. Качественной считается смазка, в которой процентное содержание вредных компонентов будет минимальным;
  • противоизносные, антикоррозийные и непрерывно смазывающие свойства – масло должно покрывать трущиеся детали силового агрегата тонкой пленкой, защищая их тем самым от повышенного износа, нагрева и воздействия ржавчины.

При разработке смазочных материалов для поддержания работы 2-тактных двигателей, производители ориентируются на 2 стандарта: 2T и TC-W3. Масло второго типа используется для эксплуатации в штатных моторах, оборудованных жидкостным охлаждением – такими ДВС оснащены гидроциклы и лодочные моторы. Масла стандарта 2T используются преимущественно для смазки моторов с постоянным воздушным охлаждением – бензопил, триммеров и других видов бытовой техники.

На рынке самой большой популярностью среди опытных садоводов и вальщиков пользуются масла таких брендов:

  • Husqvarna – этот шведский производитель никогда не экономит на качестве. Прямое доказательство этому – не только фирменная садовая техника, но и высококачественная продукция для смазки ее деталей. Масло этого бренда – Husqvarna HP – содержит большое количество присадок, направленных на стабилизацию работы ДВС. Это масло производится на тщательно подготовленной полусинтетической основе и обладает веществами, надежно защищающими силовой агрегат от коррозии и повышенного износа. Во время непрерывной работы смазка шведского производителя сгорает практически полностью, образуя минимальные объемы золы;
  • Stihl – самый известный бренд-производитель садовой техники. Смазочные материалы этой марки обладают сбалансированным фирменным составом, в котором содержатся все требуемые присадки. Масла Stihl HP способны исправно работать во время эксплуатации пилы при температуре до -10⁰C;
  • Partner – масла этого производителя бензопил совместимы со всеми 2-тактным силовыми агрегатами. Они выделяются повышенными смазочными свойствами, высоким содержанием антикоррозийных и противоизносных присадок, а также способностью стабильно работать при температуре до -15⁰C.

Выбирая масло для 2-тактных двигателей бензопил, важно обращать внимание на его сроки годности. Садовода должны насторожить отметки производителя о том, что термины эксплуатации его смазки могут составлять 3–5 лет и более. Ведь присадки, содержащиеся в составе масла, имеют склонность к испарению и потере основных рабочих свойств. Как правило, известные бренды советуют использовать свою смазочную продукцию на протяжении 6–12 месяцев, так как спустя это время масло приходит в негодность.

Как разбавить бензин с маслом для бензопилы?

Чтобы приготовить смесь бензина с маслом, садоводу потребуется небольшая емкость, мерный стакан и лейка. Как правило, производители садовой техники комплектуют свои бензопилы фирменными банками или канистрами, изготовленными преимущественно из пластика. Однако лучше всего использовать для приготовления топлива металлические банки – они не вступают в реакцию с присадками масел и компонентами бензина, обеспечивая безопасность оператора и окружающей среды. К тому же металлические банки могут дольше простоять под прямыми солнечными лучами, в то время как пластмассовые емкости в жаркую погоду начинают плавиться.

Соотношение масла и бензина для бензопилы

Чтобы заправить 2-тактный силовой агрегат, оператор должен разводить бензин для бензопилы с правильно сбалансированным моторным маслом. Используемое горючее изначально должно быть неэтилированным и обладать октановым числом не ниже 90.

Важную роль при разбавлении топлива играет пропорция масла и бензина для бензопилы. В большинстве случаев рекомендуемое соотношение компонентов составляет 1:50. Это значит, что в 5л топлива потребуется развести 100 мл масла, или на 1 литр бензина нужно взять 20 мл смазки.

Если оператор должен заправить и обкатать новую бензопилу, то пропорция меняется в сторону увеличения количества используемого моторного масла. В этих случаях соотношение горючего и смазки должно составлять примерно 1:40. Готовить смесь в таком соотношении нужно на протяжении обкатки, то есть во время процедуры потребуется израсходовать 2–3 полных бака насыщенного маслом топлива. В то же время, если бензиновая смесь будет перенасыщена моторным маслом, и ее пропорция будет составлять 1:30, то это приведет к быстрому появлению толстого слоя нагара на поверхности цилиндра и стенках поршня. Результатом этому станет серьезная поломка кривошипно-шатунного механизма.

Для более мощных китайских бензопил нужно использовать больше моторного масла. Причем готовить такую смесь нужно на протяжении всего периода эксплуатации цепных инструментов. Так как садовая техника из Китая обладает изначально повышенной мощностью, ее движущиеся детали поддаются более интенсивному трению. Чтобы не допустить их перегрева и преждевременного износа, нужно регулярно заправлять пилы смесью, приготовленной в пропорции 1:25.

Какое использовать масло для цепи бензопилы?

Многие начинающие неопытные садоводы не придают нужного значения выбору масла для непрерывной смазки цепи. Некоторые изначально считают, что для поддержания работы установленной пильной гарнитуры подойдет практически любое заводское масло, в том числе отработанная жидкость. Однако такое утверждение в корне неправильно, и чтобы убедиться в этом, нужно рассмотреть принцип действия штатной системы смазки бензопилы.

Ее схема работы основана на взаимодействии встроенного коленчатого вала и заводской масляной помпы. При работающем двигателе эти элементы находятся в непрерывной кинематической связи. Вращаясь на средних и повышенных оборотах, коленвал приводит в действие масляный насос, который перекачивает смазывающую жидкость из отдельного масляного бака. Под давлением помпа подает масло для смазки цепи бензопилы на встроенные пазы, предусмотренные в направляющей. Из них смазка постепенно перетекает на ведомые металлические зубья, расположенные на цепи. Таким образом, используемое заводское масло отвечает за непрерывную смазку встроенного фронтального игольчатого подшипника, нагревающейся поверхности шины и режущей цепи.

Цепное масло для бензопилы обязательно должно обладать высокой адгезией. Это свойство отвечает за удержание жидкости на поверхности шины. Масло, не соответствующее этому параметру, не успевает смазывать все элементы режущей гарнитуры и попросту вытекает. В результате смазке поддается только определенная часть шины и цепи, а остальные детали остаются работать под высокими нагрузками практически всухую.

Опытные вальщики и садоводы советуют регулярно использовать для смазки режущих органов такие масла:

  • Stihl Forest Plus – подходит для эксплуатации при температурах до -15⁰C. Жидкость обладает высокой адгезией и хорошо смазывает быстро нагревающуюся пильную гарнитуру;
  • Stihl SynthPlus – одно из немногих масел, способных сохранить свои смазочные свойства при температуре до -25⁰C;
  • Husqvarna Bio Advanced – смазка шведского бренда хорошо работает как в обычных, так и в экстремальных эксплуатационных условиях. Она выделяется экологичностью и не вредит окружающей среде;
  • Oleo-Mac Polar Lube – минеральная смазка, показывающая высокую эффективность при работе в сильные морозы. Материал обладает хорошей степенью адгезии и не оставляет смолистых отложений на поверхности режущей гарнитуры;
  • Makita Biotop – недорогое цепное масло. Выделяется экологичностью, смазывающими свойствами и способностью работать при температурах от -10 до +25⁰C.

Известные производители бензиновой садовой техники не рекомендуют использовать масла типа Литол. Все имеющиеся в этих смазках присадки теряются при кратковременной эксплуатации бензоинструментов на повышенных оборотах. Это приводит к быстрому нагреву элементов режущей гарнитуры, их регулярному заклиниванию и выходу из строя.

Cоотношение масла и бензина для бензопилы

Независимо от вида бензопилы, такой инструмент приводится в действие с помощью двухтактного двигателя. Он работает на смеси, состоящей из специального масла и бензина. Однако не каждый пользователь оборудования знает, в каком соотношении эти элементы должны смешиваться, как правильно хранить приготовленную смесь и т.д. В результате в процессе эксплуатации может возникнуть множество проблем, особенно, если человек не верно проводил все перечисленные манипуляции.

Поэтому для стабильной и длительной работы, необходимо обеспечивать оптимальное соотношение масла и бензина для бензопилы. При этом из-за высоких нагрузок и различных условий эксплуатации оборудования, особое внимание следует уделять качеству обеих жидкостей.

Зачем добавлять масло в бензин для заправки бензопил

Основная причина по которой для работы бензопилы необходимо масло — сохранность двигателя внутреннего сгорания. Так как главный агрегат является двухтактным, то у него отсутствует специальный резервуар для масла. Если заливать в инструмент только бензин, то все элементы системы будут подвергаться быстрому износу из-за отсутствия смазки. В такой ситуации бензопила очень быстро выйдет из строя. Особенно сильно будут деформирован поршень, коленчатый вал, подшипники и шатуны. Таким образом, запрещается использовать для функционирования инструмента только бензин.

Однако существует особенность, которая связана с соблюдением соотношения бензин-масло для бензопилы. В отношении такого правила следует знать, что неправильная пропорция, как в большую, так и в меньшую сторону, может вызвать дефекты системы. Поэтому сразу после покупки бензопила необходимо тщательно следить за смесью, которая заливается в двигатель инструмента.

Пропорции масла и бензина для бензопил

Один из самых главных вопросов всех владельцев бензопилы связан с тем, сколько масла на литр бензина в бензопилу. Чаще всего производить смешивание двух элементов приходиться непосредственно владельцу оборудования. Важно понимать, что чем лучше качество обоих элементов, тем надежней и эффективней полученная смесь.

В зависимости от модели бензопилы соотношение может немного отличаться. В стандартном виде на 1 литр бензина необходимо приготовить от 25 мл до 50 мл масла. Однако величина может меняться в зависимости от характеристик инструмента, включая мощности. Так, если этот показатель равен 1,5 кВт, то оптимальное соотношение бензина и масла для бензопилы будет равняться 1 к 25 мл. Если оборудование отличается более высокой мощностью, то рекомендуется заливать от 30 мл и более. Для некоторых моделей бензопил штиль оптимальное количество масло на 1 литр бензина — 50 мл.

Необходимо отметить, что чаще всего, производители масел указывают на упаковках каждого типа, какое соотношение надлежит соблюсти при заправке.

При выборе пропорции необходимо учитывать тот факт, что только купленный инструмент нуждается в обкатке. При таком процессе уровень масла в смеси должен быть больше на 20% от стандартного значения. Это же правило действует, если оборудование эксплуатируется в низких температурах.

Определенного алгоритма смешивания не существует. В обычных ситуациях в емкость заливается бензин, потом добавляется масло.

Особенности приготовления и хранения топливной смеси

Важным этапов при работе с бензопилами является их заправка. Если пропорции были соблюдены, то неправильное приготовление смеси может стать причиной новых проблем. Поэтому рекомендуется придерживаться некоторых правил, по которым необходимо:

  1. Воздержаться от использования резервуаров для смешивания из пластмассы или стекла, так как эти материалы вызывают искру, которая в дальнейшем может стать причиной возгорания паров бензина. Лучше всего использовать специальные канистры из алюминия для топлива.
  2. Тщательно следить за тем, чтобы в резервуар со смесью не попадали инородные тела, мусор, грязь и другие вещества. Отрицательное воздействие может вызвать даже несколько грамм воды.
  3. Перемешивать смесь перед тем, как заливать в бензопилу.

Такие правила помогут людям, которые не знают, как разводить бензин для бензопилы штиль или любой другой марки.

Особенности связаны не только с созданием смеси, но и с ее дальнейшим хранением. Нельзя использовать масло и бензин, если их контакт длился более 30 дней (сроки хранения). Такие действия приведут к поломке системы двигателя. При этом воспользоваться гарантией на ремонт не получиться, так как такая причина считается не гарантийной.

Если сезон, когда необходима бензопила закончен, то все топливо совместно с маслом следует удалить из системы.

Риски применения топливных и масляных суррогатов

Чтобы воздержаться от досрочных ремонтных работ, рекомендуется использовать масло и бензин для бензопилы только высокого качества и от проверенных поставщиков. Для снижения рисков оптимальным местом для покупки таких элементов считаются фирменные магазины производителей или автозаправочные станции с хорошими отзывами.

Однако не редко на полках обычных магазинов можно встретить топливные и масляные суррогаты, производимые в Китае. Они обладают низкой ценой, которая часто привлекает большое число покупателей. Однако их функции и полезные свойства значительно ниже, чем у оригиналов. Не редко такие товары реализуется и под известными торговыми марками.

Таким образом, смешивание фальсификатов значительно ухудшить состояние и работу инструмента, вызвав преждевременные поломки, в особых ситуациях полный выход из строя.

По этой причине к тому, какое масло и бензин покупать необходимо относиться особенно внимательно.

Преимущества фирменных масел

Пропорция масла к бензину для бензопилы это не главный фактор, влияющий на стабильную работу оборудования. Важное значение играет качество масла, так как именно от него будет зависеть насколько будут смазываться все элементы системы двигателя.

Рекомендуется приобретать жидкости от фирменных торговых марок. При этом выбор необходимо останавливать только на маслах для двухтактных моторов. Запрещено использовать для разведения горюче смазочные материалы для моторов автомобилей.

Фирменные марки, включая Husqvarna, Kreissman, Stihl и Sadko, имеют множество преимуществ, в которые входит:

  • экономичность расхода;
  • отсутствие нагара;
  • снижение токсичности выхлопных газов;
  • стабильная работа при максимально сложных условиях.

Однако основное преимущество — длительны срок эксплуатации.

Какое масло использовать

На выбор покупателя на полках магазина представлен широкий ассортимент масел для бензопил. Они имеют разные технические характеристики, производителя, ценовую политику и т.д. В результате их влияние на производительность оборудования разная.
Поэтому кроме вопроса о том, как заправлять бензопилу, актуальность приобрел и другой, о том какое масло использовать, чтобы достигался оптимальный смазочный эффект всех элементов системы двигателя.

Цвет масла

В зависимости от производителя и характеристик можно встретить масла следующих светов:

  • зеленого;
  • красного;
  • голубого, и т.д.

Однако оттенок жидкости не оказывает никакие влияние на характеристики и функциональные возможности масло. Основная задача цвета — идентифицировать того или иного производителя из общей массы. Поэтому лить в бензин можно масла любого оттенка. При этом рекомендуется воздержаться от приобретения продукции, которая вызывает опасения из-за неизвестного состава или производителя.

Минералка или синтетика

Квалифицируя масла на несколько видов можно выделить продукцию типа:

  1. Синтетического. Обладают высокой стабильностью при эксплуатации в любых погодных условиях, сохраняя свою структуру и консистенцию. При этом обладают меньшей испаряемостью и большими антифрикционными свойствами.
  2. Полусинтетического. Смешанный тип, который получается из пропорции 30 (синтетика) к 70 (минеральное). Поэтому по качеству такой смазочный элемент находиться на среднем уровне.
  3. Минерального. Недостаток такого масло работа только в теплых климатических условиях. На сильном холоде смесь быстро застывает, отрицательно влияя на работу инструмента.

Однако специалисты рекомендуют использовать для двухтактных двигателей или минеральное масло или полусинтетическое. Они отличаются стабильными характеристиками и невысокой ценой. Однако перед выбором оптимального вида масла важно учитывать дальнейшие условия эксплуатации бензопилы. Так, например, для домашнего использования лучше сделать выбор в пользу минерального или полусинтетического масла. Для работы на промышленных объекта в более объемных масштабах и в сложных климатических условиях оптимальным станет приобретение синтетической смазки для бензопилы.

Еще одним фактором выступает характеристики оборудования и советы производителя.

Какой бензин использовать

На автозаправочных станциях можно найти топливо разного типа. Каждый из них имеет свою стоимость и технические характеристики, включая специальные присадки в бензине. Однако не каждая марка подойдет для бензопилы. Чтобы не испортить технику и обеспечить оптимальную работу, необходимо заливать топливо выше 92. Некоторые эксперты отмечают, что из-за низкого качества российского ГСМ, вместо 92 следует использовать 95.

Еще одно правило пропорции масла и бензина для бензопилы связано с этилированным горючим. Выбирать такой тип топлива строго запрещено, так как оно повышает выход из строя двигателя и его составляющих.

Что будет если не учитывать рекомендации

Неопытный человек не знает о том, как развести бензин с маслом, как правильно выбрать топливо, какую пропорцию бензина использовать, и многие другие нюансы. Нередко такое незнание приводит к появлению большого числа проблем в эксплуатации техники:

  • увеличению потребляемого топлива;
  • дефектам агрегата и его составляющих;
  • появлению посторонних шумов;
  • сильному токсичному выхлопу и т.д.

Поэтому специалисты рекомендуют придерживаться советов, связанных со всеми аспектами работы оборудования, начиная от того, как выбрать подходящее топливо, заканчивая тем, как разбавить бензин для бензопилы.

Рекомендуемые пропорции бензина и масла для бензопилы

О том, что в бензопилы заливать «чистый» бензин запрещено, предупреждают продавцы покупателей в момент приобретения инструмента. Многие покупатели узнают об этом впервые, задаваясь вопросом о том, а для чего же необходимо разбавлять бензин маслом. Если пренебречь данным правилом, то последствия для инструмента могут быть попросту катастрофическими. В большинстве случаев, уже не сможет помочь даже капитальный ремонт двигателя. В материале выясним, какие же должны быть пропорции бензина и масла для заправки бензопилы, а также чем может грозить несоблюдение этого правила.

Зачем необходимо добавление масла

В основе любой бензопилы лежит двухтактный двигатель внутреннего сгорания. Это один из самых простейших механизмов, состоящий из одного цилиндра, и не имеющий отдельной системы смазки. Технология такова, что смазка должна поступать в цилиндр вместе с топливной смесью, оседать там, и смазывать стенки цилиндра, поршневые кольца и т.д. Простота конструкции инструмента имеет множество преимуществ, среди которых основным является возможность проведения ремонтных работ двигателя и составляющих узлов самостоятельно.

Разводить бензин, который заливается в бензопилу, требуется для того, чтобы продлить срок службы инструмента. Разбавлять топливо маслом для бензопилы стоит в обязательном порядке, и если по каким-либо причинам, вы забыли это сделать, то эксплуатация инструмента категорически противопоказана.

Важно знать! В бензопилах нет специального бака для заливания масла, которое бы расходовалось для смазки трущихся деталей двигателя, как на автомобилях. Это обусловлено простейшей конструкцией двухтактного мотора. Присутствующий бак для масла в бензопилах предназначается для смазки цепи и шины в процессе функционирования инструмента.

Пропорции масла и бензина для бензопил

О том, сколько масла добавлять в бензин для бензопилы, указывается, прежде всего, в инструкции по эксплуатации инструмента. Если вы забыли, какая должна быть пропорция масла и бензина, то всегда можно открыть инструкцию и обновить знания. Если же инструкция утеряна, тогда в помощь вам будет данный материал. Для начала стоит отметить, что существует несколько вариантов смешивания масляных материалов с топливом. Выбирая любой, стоит отметить, что главным критерием каждого является правильность отмеривания компонентов. Только точное соблюдение пропорции масла и бензина позволит достичь топливной смеси нужных технических качеств.

Одним из наиболее распространенных вариантов пропорции является 1:50. Это означает, что 1 литр бензина необходимо развести с 20 мл масла. Такой рецепт приготовления смеси актуален для инструментов, мощность которых превышает 1,5 кВт. Этот вариант является одним из наиболее популярных, поэтому если вы забыли точные пропорции для своего инструмента, то всегда можно ориентироваться на первый вариант.

Второй вариант предусматривает соблюдение пропорции 1:25. Смешивать 1 литр бензина с 10 мл масла рекомендуют китайские производители для своих инструментов. Для инструментов, мощность которых не превышает 1,5 кВт, рекомендуется лить масло в количестве 25 мл на 1 литр бензина. В бензопилах каждого производителя имеются свои ограничения, и рекомендации по приготовлению топливной смеси, которые рекомендуется соблюдать. Выше перечислены два основных варианта, которые являются универсальными.

Важно знать! Избыточное количество масляной смеси в топливе является также негативным, так как это приведет к сокращению ресурса двигателя из-за повышения ударных нагрузок на цилиндр и поршень, а также повлечет за собой образование нагара.

О том, какой бензин заливать в бензопилу тоже не все знают. Об этом также указывается в технической документации к бензопиле. В современные модели пил рекомендуется лить топливо марки не ниже АИ-90, то есть АИ-92 или АИ-95. Причем не важно, кто является производителем инструмента, Китай или Европа. Профессионалы рекомендуют использовать бензин АИ-92, так как в России 95й в большинстве случаев производится из 92 путем добавления присадок. Если вы точно знаете, что это действительно чистый 95, тогда лучше использовать его.

Многие мастера продолжают лить в современные модели бензопил бензин марок ниже АИ-90, так как это разрешалось делать для устаревших моделей инструментов: «Дружба», «Тайга» и другие. Это делать не рекомендуется!

Какое масло использовать для смазки цепи бензопилы, зависит непосредственно от модели инструмента. Брендовые пилы Stihl и подобные выпускают специальные смазочные материалы, которые и предназначены только для использования в таковых инструментах. Рекомендуемые масла также можно найти в технической документации. При выборе смазочного материала необходимо обратить внимание, чтобы оно обязательно предназначалось для двухтактных моторов. Масла для смешивания с бензином и для смазки цепи отличаются по составу, качеству и назначению. Смешивать их нельзя, так как это ускорит выход из строя инструмента. Рекомендуемые марки масел для двухтактных двигателей:

  • Stihl;
  • Kreissman;
  • Husquarna;
  • Sadko.

Вариантов марок масел очень много, при выборе ориентируйтесь непосредственно на модель своей бензопилы, и наличие в магазинах.

Алгоритм заправки пилы

Смесь бензина и масла лучше всего готовить в пластиковой бутылке на 2,5 литра, если приходится часто заправлять инструмент. Если же необходимо приготовить топлива всего на несколько заправок, то лучше воспользоваться емкостью поменьше. Обязательно рекомендуется обзавестись мерными емкостями, это позволит соблюдать точные пропорции обеих жидкостей. Большинство производителей масел предлагают такие мерники.

Первоначально в емкость заливается топливо, а после добавляется масло. Обязательно важно учитывать, что в емкости должно быть достаточно места, чтобы осуществить тщательное перемешивание топливной смеси.

Важно знать! Категорически противопоказано осуществлять приготовление топливной смеси непосредственно в бензобаке инструмента.

После приготовления, хранить данную смесь рекомендуется не более 2 недель. При каждой заправке смесь рекомендуется тщательно взбалтывать. Если вы не уверены, что будет израсходовано все топливо, то лучше не готовить его в больших количествах.

Риски применения топливных и масляных суррогатов

Чтобы избежать досрочного выхода из строя бензопилы, рекомендуется заправлять инструмент исключительно качественными и фирменными расходными материалами. Отыскать такие материалы не составляет труда, так как обычно они продаются в фирменных торговых точках. Использование низкокачественного бензина может стать причиной выхода из строя двигателя, поэтому покупать топливо рекомендуется на таких заправочных станциях, где гарантируется высокое качество топлива.

Категорически противопоказано смешивать бензин с моторным маслом для автомобилей, так как оно вовсе не предназначается для таких целей. Соблюдение количества пропорций, а также применение качественных материалов позволит продлить срок службы вашего инструмента на долгие годы.

Как разводить бензин для бензопилы хускварна

Главная страница » Как Разводить Бензин Для Бензопилы Хускварна

Похожие записи

Верная пропорция масла и бензина для бензопилы

Пропорция масла и бензина для бензопилы очень принципиальна для долговечности и надежности работы устройства. Перед тем как начать точить цепь бензопилы в домашних условиях, как для заточки лезвия,. Нужные пропорции впрямую зависят от типа пилы и режима ее эксплуатации.

Нужно найти тип бензопилы, для выбора масла.

Каковы характеристики бензопилы?

Если у вас есть дача либо сельский дом, бензопила для вас нужна. Для садовых нужд полностью довольно бытовой бензопилы. Мощность ее невелика, но ее полностью довольно для удаления старенькых веток деревьев, пилки дров и досок. Такая пила имеет не очень огромные вес и размер. Если для вас необходимо выпилить деревья на участке либо вы планируете строй работы, лучше приобрести полупрофессиональную бензопилу. Срок ее работы не должен в день превосходить 8 ч. Проф бензопила обладает высочайшей мощностью и может работать до 16 часов попорядку. Для производства таких пил используются прочные материалы, а внедрение просит определенных способностей. Используются проф бензопилы при валке леса в промышленных масштабах и для других подобных работ.

Все эти типы пил различаются как по мощности, так и по весу. Если вы не планируете больших постоянных работ, лучше ограничиться бытовой бензопилой, которая гораздо меньше весит, и поэтому справиться с ней проще. Проф пилы, напротив, владеют мощностью до 6 кВт и, соответственно, огромным весом. Выбор таковой пилы находится в зависимости от толщины и прочности распиливаемого материала.

На что обратить внимание?

Отработанное масло не рекомендуется использовать для бензопил.

Читайте так же

При выборе бензопилы очень принципиально найти вид шины, который требуется для ваших целей. Плоские шины с низкопрофильной цепью более неопасны, потому обычно они используются в бытовых бензопилах, созданных для домашнего использования. Для неких видов работ употребляются бензопилы с облегченными шинами, состоящими из железных полос с заполненными полиамидом пазами.

Очень принципиально увидеть, что комплектующие к избранной пиле можно будет приобрести только той же марки, так как детали эти не унифицированы. По этой причине узнаваемый производитель, обширно представленный на рынке, еще лучше при выборе бензопилы. Повышенное внимание нужно направить на безопасность пилы. Здесь выбор делается по двум аспектам: защита от вибрации и защита от оборотного удара. Чем далее от мотора находится бак для горючего, тем вибрация ниже. Как разводить бензин для штиля (stihl)?. Не считая того, от вибрации защищают резиновые прокладки меж ручками и корпусом. Для того чтоб защитить юзера от оборотного удара, используются тормоз и щиток. Оборотный удар вероятен в этом случае, если захват распиливаемого материала пришелся лишь на конец шины. как разводить бензин для готовое топливо они не предназначены для бензопилы, так как. Тормоз располагают так, чтоб при оборотном ударе рука надавила на него автоматом. Щиток изолирует пилу при отскоке. Следует подразумевать, что швейцарские марки бензопил щитком не оборудованы.

Почему важно масло в пиле?

Неважно какая бензопила приводится в действие бензиновым двигателем. В бензопилах употребляется двухтактный движок, а роль редуктора делает одноступенчатая цепная передача, приводящая в движение цепь. В двухтактных двигателях бензиново-масляная смесь заливается конкретно в бак. Для изготовления бензиново-масляной консистенции следует использовать бензин с октановым числом 90 либо выше. В наших критериях это бензин А92 либо АИ92. 95 лучше не использовать, потому что он может быть произведен из 92 при помощи присадок и через некое время утратит свои характеристики. Купить ведущая звездочка бензопилы хускварна 230, 235, 236, 240 (шаг .325) для ремонта по выгодной цене с доставкой почтой. Бензин нужно использовать свежайший, так как с течением времени он полимеризуется, в особенности на свету. В итоге в камере сгорания появляется нагар.

Заправка бензопилы

3-часть курса. Как разводить бензин с маслом для каким маслом разбавлять маслом для бензопилы,. Что необходимо знать о бензопилах, перед их применением. Присоединяйтесь к нам в соцсетях.

Как правильно развести бензин для бензопилы

Видео Как развести бензин для бензопилы либо изготовление топливной смеси для двухтактных движков.

Для летних работ и для зимних нужно брать бензин в сезон, потому что производители поставляют на заправочные станции зимой и летом различное горючее.

Рекомендуемое соотношение горючего и масла для заправки бензопил малой мощности — 40:1

Читайте так же

Выбор масла более сложен. Для бензопилы нужно двухтактное масло. Ни при каких обстоятельствах не следует использовать четырехтактное либо масло для лодок. Главная » советы » как разбавлять бензин для бензин для бензопилы. Каким предлогом. Масло нужно выбирать качественное. Направьте внимание на последующие марки: Stihl, Husqvarna, Oregon, НАНОТЕК, Makita, Champion, ALCO. Взаимозаменяемы качественные масла, принадлежащие известным производителям. Пропорция масла и бензина для бензопилы бензин в сезон, так как разбавить. При выборе масла непременно необходимо учесть советы, данные в аннотации к бензопиле производителем. Следует также подразумевать, что если в поршневой группе бензопилы появилась неисправность во время деяния гарантии, то при использовании не той марки масла, которая рекомендована производителем, ремонт по гарантии выполняться не будет.

Для обыденных садовых работ полностью довольно мощности до 2 кВт. Если планируется строительство, имеет смысл приобрести бензопилу помощнее, до 3 кВт. Более массивные пилы уже очень тяжелы в управлении, и для их приобретения необходимы суровые основания. как разводить бензин для какой лить бензин в бензопилу штиль? Работа любой бензопилы,. Нужно держать в голове также, что, если планируется использовать бензопилу в прохладное время года, нужно выбирать модель, позволяющую произвести прогрев карбюратора.

Для таких пил, как Дружба, Тайга и Урал, подойдет дешевое масло М-12ТП, при всем этом пропорция масло/бензин должна быть 1:50. Но для привезенных из других стран пил с высокофорсированными движками использовать такое масло не стоит, это небезопасно. Различают 3 вида масел: минеральное, полусинтетическое и синтетическое. Синтетическое масло сгорает фактически стопроцентно, нагарообразование при применении полусинтетического масла существенно меньше, чем от минерального. Но полусинтетические и синтетические масла отличаются высочайшей ценой. В какой пропорции смешивать бензин с маслом для бензопилы. Сердцем любой бензопилы является двухтактный двигатель внутреннего сгорания. Исключение составляют масла производства Китая, но в высококачественном отношении они могут уступать ведущим производителям. видео как развести бензин для как правильно разводить бензин с бензопила stihl. Высочайшим качеством при доступной стоимости отличаются масла НОВОТЕК. Все масла, не считая марки Stihl, имеют ограниченный срок годности. Потому брать их лучше в маленькой фасовке по 100-200 мл. Практика указывает, что большее его количество вы использовать не успеете.

В каких пропорциях смешивать жидкости?

Пропорции бензиново-масляной консистенции для каждой марки пилы определяются производителем. Более всераспространенная пропорция 1:50, лучшая для пил мощностью выше 1,5 кВт. Но некие производители могут ориентироваться на другие пропорции: китайские — 1:25, Partner — 1:40. Для бензопил мощностью наименее 1,5 кВт компании Stihl и Husqvarna советуют соотношение 25 мл масла на 1 л бензина.

Очень принципиально верно выдержать нужное соотношение, потому что при недочете масла вероятен забияк трущихся поверхностей, ускоряется износ подшипников. В то же время излишек масла приводит к сокращению ресурса мотора из-за увеличения ударных нагрузок на цилиндро-поршневую группу и нагарообразования.

Бензиново-масляную смесь идеальнее всего приготовить конкретно перед внедрением и сходу заправлять бензопилу, а оставлять невыгоревшую смесь в баке не следует больше чем на некоторое количество дней. Это связано с тем, что присадки масла разрушаются при хранении. Потому смесь из бака лучше слить, а позже на холостом ходу выработать оставшийся бензин. Бензин для бензопилы. Как развести бензин для бензопилы? (Хускварна). Для производства консистенции можно приобрести специальную канистру с отдельными отверстиями для бензина и масла. Следует лить ингредиенты в надлежащие отверстия, а позже соединять их, наклоняя канистру. Начинать лучше с масла, а потом разбавлять его бензином. Можно использовать и пластиковую либо стеклянную бутылку, но при всем этом существует опасность появления статического напряжения, а это может привести к взрыву.

Пластмассовая бутылка небезопасна также тем, что может самопроизвольно прогнуться, что приведет к попаданию консистенции на пилу и на кожу рук. Неприемлимо попадание в смесь воды либо маленьких частиц. Емкость для смешивания горючего до начала работы должна быть кропотливо промыта и на сто процентов высушена. Чтоб развести смесь верно, бутылку следует проградуировать. К примеру, для консистенции 1:50 нужно нанести на бутылку метки, надлежащие количеству воды, кратному 51. В качестве мерной воды можно использовать воду. Тогда для метки 204 для вас будет нужно 4 мл масла разбавить 200 мл бензина. как разводить бензин с маслом для каким маслом разбавлять маслом для бензопилы,. Для того чтоб добавлять ингредиенты в мерку, можно использовать пластмассовый шприц, но без иглы. Хранить мерную посуду нужно неплотно закрытой. И мерку, и шприц следует сберегать от попадания пыли. Бензопила может стать вашей помощницей на долгие и длительные годы, если вы будете обращаться с ней аккуратненько и осторожно.

Лесхозы, леспромхозы, частные домохозяйства покупают бензопилы для конкретных производственных, домашних дел. Рассмотрим правильные пропорции масла и бензина для бензопилы. Сегодня ликвидный рынок страны предлагает ассортимент отечественных и импортных механизмов.

Важные условия

Силовыми установками в бензопилах являются двигатели внутреннего сгорания, заправляемые определенными марками бензина, разбавленного требуемыми частями масла.

Знание и четкое соблюдения составления горючей смеси является залогом долгой эксплуатации, продуктивного использования агрегатов малой механизации.

Основным топливным компонентом является марка АИ. Ниже или выше 92 октанового числа использовать не рекомендуется. Оптимально для многих типов механизированных лесопильных агрегатов отечественного или иностранного изготовления.

Идеальное соотношение бензина и масла для бензопилы:

  • повышает производительность агрегата;
  • увеличивает эксплуатационный ресурс;
  • создает экономию денег.

В инструкциях, приложенных к приобретаемым товарам, указываются нормы расхода горючего и смазочной консистентной жидкости. Нарушение требований ведет к потере мощности, преждевременному износу ДВС. Истина получена исследовательскими способами, эмпирическим путем у нас и за рубежом.

Пропорция смеси для «Штиль»

Германская семейная компания Stihl имеет производственные мощности во многих странах мира. Офис размещен в городе Вайблингене. Среди производимого ассортимента для нужд лесного хозяйства, почетное место занимают средства малой механизации.

Сегодня для бензопилы Штиль наступил ликвидный золотой век:

Производитель установил стандарт разбавления масла в соотношении 1:50. Предложенная пропорция устанавливает возможность разбавлять в 50 частях бензина 1 долю масла. Или в соотношении 1:40.

Расчет несложен. Знаем, 1 литр горючей жидкости равняется 1000 миллилитрам. Значение делим на 50, получаем 20 миллилитров масла. По аналогичному алгоритму определяется его объем, рекомендуемого в соотношении 1:40. Произведя несложные вычисления, получаем значение 25 миллилитров.

Пропорции для шведских бензопил Хускварна

Какая точная норма смазочного продукта требуется для приготовления горючей смеси, необходимой для нормальной работы двухтактного бензинового двигателя внутреннего сгорания? Об этом покупатели узнают из приложенных инструкций к товару. Но документация часто теряется среди бумаг. В связи с этим не лишними напоминаниями станут сведения — производители для смешения с бензином используют трансмиссионную смазку. Шведская компания известна на всех континентах планеты поставляемыми на торговые рынки надежными товарами. Масло для бензопилы хускварна используют строго рекомендованное производителем.

В зависимости, какую мощность требуется получить от агрегатов, выбирают соответствующее компонентное разбавление:

В одном литре горючего разводят от 40 до 50 частей масла. Это идеальные пропорции бензина и масла.

Попутно сообщаем — используется только неэтилированный бензин марок АИ-92 или АИ-95. Этилированный горючий продукт считают неудачным выбором для ДВС, поскольку укорачивает эксплуатационный ресурс двигателя.

Структурная фирма компании Husqvarna HP

В брендовую структуру шведского производителя Husqvarna HP входит компания, выпускающая механизированный ручной инструментарий и смазочные средства к ним, эффективные химические добавки.

Производитель для бензопилы Партнер разработал оригинальное соотношение пропорцию топлива и масла для двухтактных силовых установок:

Соотношение смешивания топливной консистенции выведено стандартной формулой 1:50. Это — константа. То есть 20 миллилитров на 1 литр АИ-92.

Есть моменты несоблюдения стандартного подхода к разбавлению смазочным продуктом собственного производства компании. Это когда ДВС проходит стадию обкатки. Допускается для двигателя горючая смесь в значении 1:40.

Пропорция для бензопилы Дружба

Родословная для бензопилы Дружба началась в 1953 году разработкой на ЗМКБ «Прогресс». Производство товара поручили двум предприятиям — Сибирскому приборостроительному и Пермскому машиностроительному заводам. Началось массовое изготовление механизированного продукта, который до настоящего времени в тренде дня, поскольку агрегат системно модернизировался.

Для двигателей используют горючее невысоких октановых чисел. Агрегат показывает наивысшую производительность при заливке в ДВС бензина марок АИ-76 и АИ-80.

Рекомендуется разбавить бензин и масло по следующему алгоритму:

Берут 2 чистые емкости, высушенные от влаги с отметками объема. Затем разбавляют горючее с двухтактным маслом в соотношении 1:50. То есть топливо разбавляют 20 миллиграммами масла.

Нужны качественные компоненты

Практика доказывает влияние качества приготовленной смеси с учетом нужных пропорций на эксплуатационный срок использования инструмента, мощность, производительность :

  1. Не рекомендуется использовать компоненты, у которых окончился срок хранения.
  2. Особенно актуально для составных частей бензина и масла — не использовать компонентов, полученных на основе газовых конденсатов, поскольку молекулярная структура содержит вредные, для ДВС взвести и воду.
  3. Частичное несоответствие АИ-92 международным стандартам. АИ-95 марка насыщена присадками, гасящими детонационные моменты ДВС.

Отмеченные недостатки ограничивают во времени эксплуатационный ресурс ручных бензопил, ДВС которых работают на сложных консистенциях горючей смеси.

Зачем нужно соблюдать пропорцию бензина и масла?

Многие покупатели, приобретая бензопилу, недоумевают, зачем в рекомендованное производителем масло с бензином следует добавлять в точном количестве. Все дело в тонкостях двухтактного двигателя, отличающегося от 4-тактного собрата рядом специфических конструктивных решений.

Одно из них: изготовление одноцилиндрового двигателя, в котором отсутствует картер для заливки смазочных консистенций. В этом видится технологическая удача своего времени.

Можно представить себе, как поступающая горючая смесь теряет молекулы масла, оседающих на стеках цилиндра. В дальнейшем создает скользящую защитную пленку в трущихся узлах и деталях ДВС, уменьшая физический контакт поршневых колец со стенкой цилиндра, шатуна и коленвала.

Обеспечить агрегату максимальную производительность, долговременный эксплуатационный режим достигается правильным соотношением чистого бензина с рекомендованным маслом. Нарушение правила гарантирует быстрый выход инструмента из функционального состояния. Поломка ДВС потребует значительных средств на ремонт или замену новым аналогом.

Многие пользователи ручного механизированного инструментария присутствующую в агрегате емкость для масла считают резервуаром для смазки и силовой установки. Это в корне неверно. Смазка предназначена для цепи во время работы. И только. Масляная ёмкость априори не связана трубопроводом с двигателем.

Правила приготовления смеси

Даже опытные лесорубы не всегда правильно составляют горючую смесь для бензопилы, если работу выполняют в спешке.

Алгоритм действий следующий:

  • приготавливают пластиковую емкость, вмещающую 2,5 литра или меньшего литража;
  • должна присутствовать мерная тара — многие используют обычный медицинский шприц;
  • сначала в емкость заливают горючее, а потом точно отмеренную порцию масла;
  • финишным заданием является скрупулезное растворение масляного продукта путем активного взбалтывания консистенции.

При изготовлении смеси бензина и масла следует придерживаться запретительного действия — нельзя пытаться смешать ее в бензиновом бачке инструмента.

После готовый горючий продукт рекомендуется хранить в течение 14 дней. Если больше, то масло осядет на дно емкости. Потребуется новая встряска консистенции. Об этом, занятые делом люди, часто забывают.

Как увеличить срок службы бензопилы?

Будет бензопила технически исправной при одном условии:

при покупке инструмента детально читают инструкцию и рекомендации производителя по эксплуатации.

Строго придерживаются и выполняют предписания подбора компонентов для формирования горючей смеси, состоящей из бензина и рекомендуемого масла.

Нельзя использовать для формирования рабочего продукта масла, предназначенные для автотранспортных средств. Это делать категорически запрещается.

Все современные бензопилы оснащаются двухтактным двигателем. Его долгое и бесперебойное функционирование прямо зависит от того, верна ли пропорция масла и бензина для бензопилы. Разнообразие марок инструмента и особенности каждого из них являются причиной того, что данная процедура непроста для большинства начинающих пользователей бензопил.

Почему нужно смешивать масло и бензин

При эксплуатации пилы бензин всегда должен смешиваться с маслом. Причина этого — конструктивные особенности двухтактного ДВС. Он не имеет выделенной системы смазки деталей (как в других ДВС) и соответственно его цилиндры с уплотнительными кольцами, коленвал, подшипники и шатуны должны смазываться непосредственно в процессе получения топлива.

Соотношение количества масла и бензина для топливной смеси

Пропорция масла и бензина для бензопилы обычно составляется по двум рецептам:

  1. 50 порций бензина на одну порцию моторного масла
  2. 40 порций бензина на одну порцию моторного масла

Если бензопила недавно приобретена и еще не эксплуатировалась, то долю смазки увеличивают на четверть. Столько же ее льют в топливо, ведя пиление при температурах ниже +2 градусов.

Получить такую смесь не составляет особого труда. Практически каждая современная пила комплектуется особой двухсекционной емкостью. В меньшую ее часть наливается масло, а в большую часть — бензин. Крышки обеих частей плотно закручиваются и емкость переворачивают, тщательно встряхивают. Этим добиваются полного и однородного смешения обоих компонентов.

Если такой специальной емкости нет, то можно воспользоваться любой стойкой к бензину пластиковой емкостью с крышкой объемом один литр и одноразовым шприцем на 5-10 кубиков. Емкость для бензина нужно предварительно очистить от разного рода загрязнителей и воды. После этого в нее наливают один литр 92-95 бензина.

Параллельно в шприц набирается 20 мл масла. Если заправка производится в холодное время, то его нужно взять 24-30 мл. Аккуратно вливаем его в емкость с бензином. Она плотно закрывается крышкой и тщательно встряхивается до полного смешивания компонентов.

Рекомендуемые марки ГСМ для питания бензопил

Конкретная марка бензина для пилы всегда приводится в инструкции от производителя. Рекомендуется строго ей следовать.

Масло бывает 2-х видов:

  • для двигателя,
  • для смазывания цепи и шины.

Не путайте и не применяйте их не по назначению. Это гарантированно приведет к поломке инструмента. Ремонт же его может стоить почти как новая пила.

Наиболее популярными смазочными маслами для бензопил являются следующие марки:

На каждой емкости с фирменным маслом всегда указывается пропорция масла и бензина для бензопилы (штиль, хускварна, партнер, урал), которой нужно придерживаться составляя смесь.

Пошаговая инструкция по заправке

Желая заправить бензопилу, нужно следовать простому алгоритму:

  1. Приготовить топливо в рекомендуемой пропорции бензина и масла для двухтактных бензопил.
  2. Подготовить пилу к заправке, очистив ее поверхность от опилок и стружки.
  3. Расположить пилу на плоской устойчивой подставке горлом бачка вверх.
  4. Аккуратно поместить в открытое горло бака небольшую воронку (пластиковую или металлическую, стойкую к ГСМ, легко приобрести подходящую в магазине автотоваров)
  5. Осторожно залить топливо в бачок, не допуская перелива. Заливать под крышку недопустимо — это приведет к выплескиванию во время завинчивания крышки!
  6. Закрыть крышкой топливный бачок
  7. Заменить смазку для цепи (обязательно!)
  8. Пробно запустить мотор на холостых оборотах.

Что будет если залить отработку в бензопилу

Когда владелец бензопилы некоторое время попользуется ею, он может захотеть провести некоторую модификацию инструмента. И хорошо если его желания ограничатся покупкой различных насадок, расширяющих функционал бензопилы. Но некоторые идут дальше — они начинают экспериментировать с бензином и маслом, на которых их пила работает.

Если о бензине мы уже говорили ранее (большинство современных пил требуют его с высоким октановым числом — не ниже 92-95), то о масле стоит сказать особо. У многих автолюбителей в процессе эксплуатации автомобиля накапливается значительное количество использованного машинного масла. И поэтому у некоторых возникает желание использовать этот материал для заправки бензопилы.

Если так поступить, то гарантированно произойдет выход из строя двигателя. Причиной этого будет прежде всего низкая смазывающая способность повторно используемого масла. Оно будет гореть с большим выделением черной копоти. Содержащиеся в масле частицы металла сначала забьют топливный фильтр (это те частицы, которые более крупные), а потом — выйдут из строя уплотнительные кольца цилиндра. Металлическая взвесь в масле повредит и поверхность самих цилиндров и подшипники.

Некоторые «рационализаторы» пробуют использовать отработку для смазывания самой цепи и колодки, на которой она располагается. Это так же ни к чему хорошему не приведет. Что именно произойдет — можно увидеть на прилагаемом видео.

Как разбавить бензин для бензопилы • CIMFLOK.COM

Бензопила применяется при пилении деревьев, при ремонте. Популярность этого средства растет с каждым годом. Каждый хозяин покупает его дома. Однако чтобы пользоваться им долго, необходимо правильно ухаживать за инструментом. Только при качественном уходе пила прослужит всю жизнь и не навредит вашему здоровью.

Особенно это касается бензино-масляных смесей. Его нужно разводить и заливать строго по инструкции, которая будет дана ниже.

Зачем разбавлять смазку

В самом начале нужно разобраться с причиной разбавления топлива. Смесь, используемая для бензопилы, разбавляется в первую очередь, чтобы продлить срок службы ее владельца. Инструкция к нему категорически запрещает работу без разбавления бензина.

Основа мотора бензопилы – поршневой двигатель внутреннего сгорания. Он состоит только из цилиндра, поэтому не имеет дополнительных систем смазки деталей. Смесь поступает в него, оседает, смазывает поршневые кольца и стенки.В таких инструментах, как бензопилы , масло с бензином является уникальной смазкой. Смесь продлевает срок службы всех деталей.

Кроме того, он содержит присадки, полезные для работы двигателя. Он обладает антиоксидантными, консервирующими и другими свойствами, которые также полезны для двигателя и его частей.

Какие пропорции существуют для разбавления компонентов смеси

Качество бензопилы будет зависеть от правильной заправки бензопилы смесью смазочных материалов и топлива.Чтобы определить пропорцию компонентов и способ разбавления топлива, рекомендуется ознакомиться с инструкцией. Если вы забыли, как развести, или потеряли инструкцию. вы можете обратиться за помощью в Интернет. Следует сказать, что пропорция между маслом и бензином для бензопилы должна соблюдаться точно.

Наиболее распространенное соотношение бензина к маслу – 1:50.

То есть один литр бензина разбавляется двадцатью миллиграммами смазки. Такое соотношение вполне подходит для инструментов, мощность которых составляет более полутора киловатт в час.

Для тех бензопил, мощность которых меньше полутора киловатт в час, рекомендуется смешивать бензин с маслом в соотношении 1:25. То есть один литр бензина разбавляется двадцатью пятью миллиграммами моторного масла.

Необходимо помнить, что наличие в бензине большого количества масла приведет к быстрому износу деталей. При превышении уровня нагрузки на цилиндр и поршень увеличиваются. Углеродные отложения быстрее образуются.

Кроме инструкции нужно знать, какое масло нужно добавить для бензопилы.Поскольку разновидностей много, рядовому владельцу бензопилы сложно выбрать лучшую из предложенных. Рассмотрим некоторые из них.

Пропорции бензина и масла

Например, Stihl, помимо качественных пил, производит специальные смазочные материалы, которые используются в этих инструментах. Специальные масла производят такие компании как:

Видео: Как развести бензин для бензопилы


Эти три компании одновременно являются производителями бензопил и специальных смазок для них.Следующим шагом в правильном уходе за инструментом будет алгоритм заправки пилы.

Как заправить пилу

Пластиковая бутылка лучше всего подходит для заправки бензопилы. Объем емкости должен быть равен двум литрам, если вы будете часто пользоваться средством. Если вы редко пользуетесь пилой, следует использовать емкость меньшего размера.

Разбавьте горючее и смазку в отдельной емкости. Необходимо соблюдать точные пропорции, указанные в инструкции. Рекомендуется оставлять пустое место, чтобы жидкость хорошо перемешалась.

Такую смесь следует хранить не более двух недель. Перед употреблением флакон встряхнуть. Специалисты не рекомендуют сразу разводить большое количество смеси и хранить ее годами. Температура хранения не должна превышать двадцати пяти градусов по Цельсию. Если больше, то срок хранения сокращается.

Заправка бензопилой маслом

Длительное хранение смеси сильно влияет на тяговые возможности двигателя. Образуется нагар, способность поршней быстро двигаться снижается.

Как развести компоненты смеси

Как уже было сказано выше, бензин с маслом нужно разводить в специально подготовленной емкости. Не делайте этого в бензобаке. По последним технологиям часть масла попадет в карбюратор. В итоге придется разбирать двигатель и мыть его.

Стандартные коэффициенты разбавления – 50: 1 и 40: 1. Такая смесь не будет мешать горению бензина в бензобаке и улучшит смазку движущихся частей механизма.При запуске нового инструмента желательно добавить на двадцать процентов больше смазки. В местах с высокими температурами воздуха рекомендуется разбавление большим количеством масла.

Многим владельцам будет интересна информация, как разбавить бензин маслом, если нет мерной емкости. Для этого подойдут двадцать кубических медицинских шприцев. Хотя чаще всего мерные емкости входят в комплект для бензопил.

Перед разбавлением топлива необходимо очистить и обезжирить горловину бензобака.Заливать желательно через фильтр. Любая тряпка послужит фильтром.

После использования оставшуюся смесь необходимо слить и утилизировать. Помните, что лучше перелить, чем недолить. Что будет, если не принять во внимание рекомендации, читайте ниже.

Если вы не будете следовать инструкциям, вы можете вывести инструмент из строя. Например, если не разбавлять топливо, чаще будет образовываться сажа, не произойдет необходимой смазки поршней, в результате чего температура в двигателе повысится.И это приведет к поломке поршней. Или же владелец пилы будет вдыхать большое количество токсичных паров во время работы. Таким образом заработает проблемы со здоровьем, сломает инструмент.

Смесь масла и бензина

Использование некачественных смазочных материалов и топлива также может привести к повреждению двигателя. Не рекомендуется разбавлять моторное масло для автомобилей. Топливо необходимо покупать с высоким октановым числом.

Обзор производителей масел для двигателей внутреннего сгорания

Синтетические материалы долго сохраняют свои смазывающие свойства.При повышении температуры они способны не тускнеть после первого нагрева. Не выделяйте токсичные вещества, способные навредить здоровью владельца.

Смазка Husqvarna применяется для смазывания двигателей бензопил той же компании. Его необходимо развести в бензине в пропорции 1:50. Или 20 грамм на литр топлива. Смазку двигателей от производителей другой компании необходимо разбавлять в пропорции от 1 до 33. То есть 30 грамм на литр бензина. Этот компонент для разбавления топлива на семьдесят процентов состоит из минеральных элементов.Также добавляются синтетические примеси. Но их доля – небольшая часть. 30 процентов. Эта смазка предназначена для стран СНГ, где есть проблемы с качественным бензином.

Kreissman, пример которого был приведен выше, используется для двигателей двухтактных бензопил. Масло необходимо разбавлять топливом в тех же пропорциях, что указаны выше. «Крейссман» предотвращает образование сажи, отлично смазывает поршни и другие детали двигателя.

Производители инструментов обычно дополняют бензопилу собственным смазочным материалом.Таким образом достигается наилучшее соотношение смазывающих свойств и увеличивается срок службы пилы.

Небольшое количество остатков газойлевой топливной смеси не повредит автомобилю

В. У меня есть воздуходувка для листьев и небольшая бензопила, работающие на бензино-масляной смеси. Убирая это оборудование на зиму, я всегда задаюсь вопросом, что делать с оставшейся топливной смесью. Обычно я добавляю стабилизатор и использую его следующей весной, но я всегда чувствую, что было бы лучше избавиться от него и начать на свежем топливе.Можно ли залить оставшуюся газомасляную смесь (обычно галлон или два) в бак моей машины, или это не пойдет на пользу моему двигателю?

J. DeP., Joliet

A. Мы регулярно получаем такой вопрос, когда погода меняется, и мы более чем рады ответить на него снова. Да, вы можете залить неиспользованную топливную смесь в машину, при условии, что вы не заправляете ею топливный бак. Пара галлонов, если их разбавить полным баком бензина, не причинят вреда.

В. Мой вопрос касается двигателя моего трактора для газонов.Зимой я обычно кладу трактор на хранение после того, как слил топливо и запустил двигатель, пока не будет израсходовано все топливо. Недавно мне сказали, что из-за измененного состава топлива я не должен сливать топливо и запускать двигатель всухую, а вместо этого должен оставить топливо с добавкой, такой как StaBil. Что ты думаешь? Если топливо осталось, как мне затем впрыснуть масло в цилиндр, чтобы предотвратить внутреннюю ржавчину зимой?

S.H., Palatine

A. Независимо от того, хотите ли вы использовать резервуар всухую, мы рекомендуем вам использовать стабилизатор, такой как StaBil.Это предотвращает проблемы карбюратора от смол и лака. Просто не забудьте запустить двигатель как минимум на пять минут после добавления средства, чтобы дать ему возможность циркулировать. Мы предпочитаем запускать наше оборудование до тех пор, пока обработанное топливо почти не будет израсходовано, но в этом шаге нет необходимости. Обработанное топливо будет работать в следующем сезоне.

В. Если вы снимаете термостат летом, двигатель будет работать холоднее или горячее? Мне сказали, что будет жарче. Кроме того, если вы установите термостат на 10 или 20 градусов выше, чем требуется зимой, повредите ли вы двигатель или систему отопления?

Б.О., Чикаго

A. Не прикасайтесь к термостату. Установка более холодного двигателя летом может сделать работу двигателя более прохладной, но система контроля выбросов будет испорчена. Для правильной работы он зависит от правильной температуры двигателя. Вы не получите больше тепла и не получите его быстрее, если зимой установите более горячий стат. Не связывайся с этим.

В. У меня Pontiac Grand Prix GT 1998 года выпуска с 3,8-литровым двигателем. Он проехал около 105 000 миль и хорошо бежит. Следует ли мне заменить кислородные датчики или подождать, пока не загорится индикатор проверки двигателя? Мне сказали подождать, пока не загорится индикатор проверки двигателя, и я слышал, что кислородные датчики нужно менять на 60 000.Что я должен делать?

A.W., Canton, Mich.

A. Ваш двигатель будет продолжать работать нормально, если датчики кислорода не работают. Однако, заменяя их до того, как они выйдут из строя, вы можете увеличить экономию топлива.

В. У меня Hyundai Elantra 2000 года выпуска с пробегом 70 000 км. Иногда при холодном утреннем старте машина сначала едет неровно (и я слышу дребезжащий звук) около пяти секунд. Автомобиль сглаживается, грохот исчезает, и весь остальной день машина работает нормально.Для меня это проблема, связанная с давлением топлива. Есть предположения? Недавно я установил свечи зажигания NGK Iridium, но не думаю, что это может быть причиной.

C.A., Centerville, VA.

A. Это не похоже на проблему с давлением топлива. Похоже на проблему с давлением масла, вызванную сливом гидравлических толкателей. Но мы не можем исключить свечи зажигания, если шум начался вскоре после их установки.

———-

Боб Вебер является сертифицированным специалистом по автомобилестроению, сертифицированным ASE, с 1978 года переаттестацию каждые пять лет.По всем техническим вопросам, касающимся легковых и грузовых автомобилей, обращайтесь к нему в Motormouth, 17717 Silcott Springs Rd., Purcellville, VA, 20132. Отправьте электронное письмо с указанием имени и города на motormouth (подчеркивание) [email protected]. Ответы будут только через газету.

Как пользоваться бензопилой в холодную погоду

flickr / FaceMePLS

Я нагреваю древесиной, и у меня всегда возникают проблемы с цепной пилой в самые холодные месяцы, когда я выполняю большую часть работы.пила шатается и плохо режет, а передняя звездочка загружается замороженной древесной стружкой и не вращается. Пару лет назад купил новую пилу, она такая же плохая, как и старая. Что ты посоветуешь?

Рубка леса в холодную погоду – это непростая задача. Задолго до начала сезона резки следует тщательно осмотреть пилу. Очистите его, удалив грязь, которая накапливается вокруг звездочки цепи и на нижней части крышки звездочки. Осмотрите канавку цепи и при необходимости очистите ее.Дайте пиле свежую свечу зажигания, очистите воздушный фильтр и, если у пилы есть заслонка для карбюратора, переключите ее на зимнюю настройку.

Затем слейте масло из шины и цепи и перейдите на более жидкую зимнюю смазку. Возможно, вам удастся разбавить масло шины и цепи небольшим количеством керосина или дизельного топлива. В смеси должно быть от 5 до 10 процентов дизельного топлива или керосина, а остальное – барботажного масла. Тем не менее, проверьте руководство пользователя или обратитесь к дилеру, прежде чем запускать эту домашнюю смесь. Затем максимально эффективно используйте смазку, вращая цепь без резки дерева.Это позволит смыть лед и замороженные частицы древесины с шины и передней звездочки.

Замерзшую древесину трудно резать, поэтому начните сезон со свежезаточенной цепью и держите под рукой хотя бы пару запасных частей. «Когда вы затачиваете цепь для зимней резки леса, уменьшите угол опиливания верхней пластины примерно на пять градусов», – советует Рэнди Скалли, национальный сервисный менеджер Stihl, компании по производству наружного энергетического оборудования. Немного менее агрессивный угол резания поможет кромке справиться с мерзлым деревом, уменьшив износ пилы, вызванный вибрацией.

И если температура колеблется в пределах одной цифры или ниже, рассмотрите пильную цепь с твердосплавным наконечником (но не ту, которая предназначена для пожарных; безопасное использование требует обучения). Эта цепь лучше противостоит замерзшей древесине.

Наконец, приложите все усилия, чтобы уменьшить образование конденсата в топливе для цепной пилы. «Старайтесь изо всех сил поддерживать постоянную температуру топливной смеси», – говорит Скалли. «По возможности не приносите топливный контейнер в теплый магазин, а затем обратно на холод, так как в нем конденсируется влага.«Чтобы топливо, которое вы используете, оставалось свежим, Скалли предлагает смешать настолько небольшую партию, насколько это возможно. Используйте это, а затем смешайте еще немного топлива для двухтактных двигателей, когда оно вам понадобится».

Рой Берендсон Старший домашний редактор Рой Берендсон проработал более 25 лет в Popular Mechanics, где он писал о плотницких, каменных, малярных, сантехнических, электрических, деревообрабатывающих, кузнечных, сварочных работах, уходе за газонами, использовании бензопил и наружном энергетическом оборудовании.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Общая информация | Официальный веб-сайт McCulloch

Ниже приведены ответы на наиболее часто задаваемые вопросы, которые задают сотрудники нашей службы поддержки клиентов здесь, в компании McCulloch.

1.Никогда не храните топливный бак или машину в местах, где есть открытое пламя, искры или сигнальные лампы, например, водонагреватель или другие приборы.

2. Используйте только одобренный контейнер для бензина.

3. Никогда не храните и не заправляйте газовые баллоны в автомобиле или на платформе грузовика с пластиковым покрытием.

4. При заправке всегда ставьте емкость на землю подальше от автомобиля.

Это может быть связано с множеством переменных.

1. Старое топливо, заменить свежим.

2. Карбюратор требует регулировки, обратитесь к дилеру для ремонта.

3. Поврежден топливопровод или топливный фильтр, обратитесь к дилеру для ремонта.

4. Загрязненная или поврежденная свеча зажигания, замените ее на подходящую.

Если это не решит проблему, обратитесь в местный авторизованный сервисный центр.

Пожалуйста, обратитесь к руководству оператора, чтобы узнать о надлежащих мерах предосторожности при обращении с топливом.

Советы по правильному смешиванию топлива:

  • Всегда смешивайте бензин и масло в чистой емкости, предназначенной для топлива.
  • Всегда начинайте с заливки половины количества используемого бензина, доливайте все количество масла, перемешивайте (взбалтывайте) топливную смесь, доливайте оставшееся количество бензина.
  • Не смешивайте запас топлива более чем на один месяц за раз.
  • Тщательно перемешайте (перемешайте) топливную смесь перед заправкой топливного бака машины.
  • Смешайте до правильного соотношения, указанного производителем.

Причина остановки двигателя может варьироваться от простой ошибки в работе до отказа двигателя.

  • Топливо: Убедитесь, что в косилке не закончилось топливо.

  • Масло: Некоторые двигатели имеют функцию отключения при низком уровне масла, чтобы предотвратить повреждение двигателя при слишком низком уровне масла. Проверьте уровень масла и залейте его до отметки «полный», если щуп показывает, что уровень масла низкий. Двигатель не работает на полных оборотах: двигатель должен работать на полностью открытой дроссельной заслонке во время зацепления деки и при зацеплении деки. Это гарантирует, что двигатель работает в расчетном диапазоне оборотов и вырабатывает мощность, достаточную для работы платформы и системы привода.

  • Текущее обслуживание: Таблица технического обслуживания в руководстве пользователя основана на обычных временных интервалах и предназначена для обеспечения максимальной эффективности работы газонокосилки. Двигатель не будет работать должным образом или эффективно, если воздушный фильтр загрязнен или забит, свеча зажигания загрязнена, топливо загрязнено или несвежее, или топливный фильтр забит.

  • Слишком много стрижки травы за один раз: Слишком большая стрижка высокой травы может вызвать заглох двигателя.Общее практическое правило – срезать 1/3 общей высоты травы.
Если приведенные выше решения не помогли, возможно, вам потребуется проверить газонокосилку у официального дилера по обслуживанию для надлежащей диагностики и ремонта.

В нашей гарантийной политике четко указано, что если деталь изготовлена ​​неправильно или неправильно собрана (т. Е. Дефект материалов или изготовления), гарантия будет покрывать стоимость ремонта при соблюдении некоторых других критериев, включая, но не ограничиваясь к следующему.

  • Должен быть первоначальным владельцем и иметь оригинальный товарный чек с датой.
  • Должен быть в пределах гарантийного срока, определяемого типом использования и гарантийным сроком, указанным на момент покупки.
  • Должен обслуживаться в соответствии с руководством по эксплуатации.
  • Запрещается злоупотреблять или использовать способом, несовместимым с намеченной и одобренной целью.
  • Повреждения, возникшие в результате ненадлежащего или неправильного использования, плохого обслуживания, не подлежат гарантии и являются ответственностью потребителя.
  • Непредставление оригинала товарного чека с датой также аннулирует рассмотрение гарантии, и, опять же, ответственность за любые расходы, связанные с ремонтом, ложится на покупателя.

Как утилизировать бензин

Фото: istockphoto.com

От питания транспортных средств и генераторов до садовых инструментов – бензин движет миром. Однако если оставлять неиспользованные остатки топлива слишком долго в гараже или сидеть в газонокосилке всю зиму, это может привести к его разложению или загрязнению в течение этого времени.На этом этапе вам необходимо решить эту проблему путем законной утилизации или повторного использования после разбавления. Неправильная и незаконная утилизация бензина – того, который выливают на землю, в ливневую канализацию или в туалеты – может повлечь за собой штрафы, нанести ущерб ландшафту, убить животных, загрязнить источники воды и даже создать серьезную опасность пожара.

Как утилизировать бензин
  1. Проверьте внешний вид и запах бензина, чтобы определить его пригодность.
  2. Если старый газ не загрязнен, разбавьте его свежим топливом для повторного использования (необязательно).
  3. Найдите ближайший пункт утилизации опасных отходов в вашем районе.
  4. Переложите бензин в сертифицированный государством контейнер.
  5. Быстро и тщательно удалите пролитый бензин.
  6. Отнести бензин в пункт утилизации.

Прочтите, чтобы узнать, как безопасно и ответственно утилизировать бензин.

Инструменты и материалы

ШАГ 1. Проверьте, старый ли бензин или загрязнен ли он.

Чтобы проверить, старый или загрязненный газ, налейте немного в стеклянный контейнер.В другую емкость налейте свежий бензин для сравнения.

Если сомнительный газ темнее или пахнет более «кислым», чем свежий газ, он, вероятно, состарился до точки потери эффективности. Добавление этанола, который является консервантом, сделало сегодняшний бензин более стабильным при хранении, чем топливо прошлых лет. Тем не менее, бензин, который хранится более пары месяцев (а до этого время в баке заправочной станции было неизвестно), деградирует и теряет горючесть, что в конечном итоге может снизить его способность запускать двигатель.Хотя старый бензин не повредит двигателю, он просто заставит его работать неэффективно или вообще не запустится. Вы, безусловно, можете утилизировать старый газ, но вы также можете использовать его повторно, разбавив его свежим газом (см. Шаг 2).

Однако, если на остатках бензина видны частицы ржавчины, грязи или обесцвечивания, возможно, он загрязнен. Не используйте это топливо повторно. Вместо этого перейдите к шагу 3, чтобы утилизировать его, поскольку эти частицы могут засорить топливопроводы и карбюраторы.

Фото: istockphoto.com

ШАГ 2: Используйте старый бензин.

Сам по себе старый газ в некоторой степени утратил силу, которая могла бы позволить ему запустить двигатель, но его часто безопасно использовать, разбавляя новым газом в баке наружного электроинструмента или транспортного средства. Соблюдайте правильные пропорции, и старый газ снизит способность сгорания всего бензобака настолько незначительно, что это не станет проблемой.

  • Если в вашей газонокосилке осталось только половину бака или меньше старого бензина, заправка оставшейся части свежего бензина может разбавить его настолько, чтобы запустить двигатель.Вы быстро сгорите, когда будете работать во дворе. Вы можете добавить больше свежего газа в середине использования, чтобы получить немного больше энергии от топлива.
  • Для большего количества газа вы можете разбавить его в бензобаке вашего автомобиля или грузовика. Во-первых, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или поищите в Интернете объем бака, который составляет от 9 до 16 галлонов. Для небольшого бака на 9 или 10 галлонов, который показывает как минимум ¾ заполнен, в соответствии с указателем уровня топлива, добавьте в бак пол-галлона старого бензина.Используйте подходящую канистру (кувшин для газа с носиком), чтобы медленно налить старый бензин в бак. Наблюдайте за уровнем газа, когда вы его заправляете, и остановитесь, когда баллон будет заполнен чуть ниже предохранительной заслонки горловины баллона. (Эта металлическая заслонка вдавливается в горловину баллона, когда вы вставляете газовое сопло; он предназначен для предотвращения попадания газа в область между горловиной баллона и крышкой бензобака, поэтому вы не получите грубых сюрпризов, когда снимете крышку .) Точно так же вы можете добавить галлона старого бензина в почти полные 12-галлонные баки или полный галлон в 16-галлонные баки.

При добавлении старого бензина к свежему в транспортном средстве вы также можете спросить сотрудников местного магазина автозапчастей, позволит ли использование топливных присадок увеличить соотношение старого и нового бензина в вашем баке, чтобы вы могли использовать поставляются быстрее, и если да, то какие добавки они рекомендуют. Очистители топливных форсунок часто оказываются полезными при попытке израсходовать старый бензин, в зависимости от рассматриваемого двигателя и вида топлива, которое у вас есть, что могут оценить эти профессионалы.Ознакомьтесь с обзором лучших очистителей топливных форсунок CarBibles, если ваш механик рекомендует использовать такой продукт.

Конечно, вы можете утилизировать старый бензин. На самом деле, будет разумно, если топливо будет особенно темного цвета, например, ржаво-коричневого или «молочного шоколада» по сравнению со свежим газом, чтобы вы не рискнули забить двигатель отложениями или примесями.

ШАГ 3: Найдите ближайший пункт утилизации старого или загрязненного бензина.

Начните с этих четырех указаний, где взять бензин в вашем районе, и обязательно отметьте, когда центр открыт для посещений.(Некоторые из них открыты только один раз в неделю или по определенным выходным.)

  • Найдите в Интернете «центр утилизации опасных отходов» в вашем округе, городе или штате.
  • Позвоните в агентство по утилизации отходов вашего округа или города и спросите, куда идет бензин.
  • Обратитесь в местную пожарную службу. Учитывая легковоспламеняемость бензина, они часто могут посоветовать, как обращаться с бензином и куда его следует направить.
  • Спросите в автомастерской, не возьмут ли вам бензин с рук.Многие этого не сделают, поскольку для них решение этой проблемы от вашего имени может быть затратным, но вопрос стоит вопроса, если у вас уже сложились хорошие отношения с автомастерской.

ШАГ 4. Перелейте бензин в сертифицированный государством контейнер.

Используя воронку, осторожно перелейте старый или загрязненный бензин из имеющейся емкости в емкость, сертифицированную государством специально для хранения бензина, например канистру или пластиковый кувшин для газа. Многие правила пожарной безопасности требуют, чтобы в каждом контейнере было меньше пяти галлонов.(Вы можете забрать либо дома, либо в автомобильных центрах, либо на заправочных станциях.)

Заливайте медленно, чтобы избежать брызг, статического электричества или проливания, и заполняйте не более 95 процентов, чтобы оставить место для испарений. Держите лицо как можно дальше от носика, чтобы уменьшить количество вдоха. Сразу после того, как вы закончили заливку, плотно закройте емкость крышкой, чтобы предотвратить проливание или утечку.

Поместите контейнер вертикально во вторую емкость, например, в резиновый охладитель или контейнер, на случай, если во время движения он перевернется и возникнет утечка.Затем тщательно вымойте руки, на случай, если на вас попали брызги.

ШАГ 5: Обработайте любые разливы бензина.

Если на вашей одежде появились пятна, смените одежду и обратитесь к набору с пятнами. Сначала удалите излишки белой тканью. Покройте пораженный участок пищевой содой, чтобы она впитала все, что не может сделать ваша ткань; оставьте на несколько минут, затем почистите щеткой. Наконец, нанесите жидкое средство для посуды на пятно, чтобы обработать его, за пять минут до стирки одежды в самой горячей воде, которую может выдержать ткань.Сушите линию только до тех пор, пока не убедитесь, что все следы бензина полностью удалены; в противном случае оставшийся бензин может вызвать возгорание в сушилке при воздействии тепла.

Если вы пролили бензин на подъездную дорожку, впитайте как можно больше топлива с помощью абсорбирующего средства, например наполнителя для кошачьего туалета. Поглощение пролитой жидкости может занять несколько часов, затем смести подстилку и утилизировать сжиженным бензином. Вы можете удалить любое пятно, которое остается, с помощью наших советов по очистке проезжей части.

ШАГ 6: Транспортировать бензин в пункт утилизации.

Управляйте автомобилем осторожно и никогда не курите в автомобиле при транспортировке бензина. Может остаться дым или брызнуть на вас газ, и нужно очень мало бензина, чтобы сгореть с открытым пламенем в небольшом пространстве.

Достигнув центра утилизации, вы сможете слить бензин в его резервуар для хранения и забрать пустой 5-галлонный кувшин домой, чтобы в следующий раз утилизировать бензин ответственно.

Фото: istockphoto.com

Советы по безопасности при обращении с бензином

Бензин очень токсичен и легко воспламеняется, поэтому при транспортировке и утилизации этого вещества соблюдайте меры предосторожности. Следуйте этому и многому другому совету правительства США Medline Plus.

  • Опасно вдыхать большие количества, поэтому по возможности работайте на открытом воздухе. Если вы не можете, быстро выйдите на свежий воздух, если заметите, что он жжет ваши легкие.
  • Если вы случайно проглотили бензин, немедленно выпейте молока и позвоните на горячую линию по борьбе с отравлениями по телефону 1-800-222-1222.
  • Если бензин попал на кожу или в глаза, промойте его большим количеством прохладной воды в течение как минимум 15 минут. Обратитесь к врачу, если по прошествии 15 минут он продолжает гореть или воздействовать на вас.

Какое соотношение топлива в смеси для двухтактных инструментов (50: 1, 40: 1,…)? – workshoppist.com

Для большинства двухтактного наружного силового оборудования, такого как бензопилы и воздуходувки, требуется топливо, которое представляет собой смесь бензина и масла. Для наилучшей работы масло необходимо смешивать с указанным соотношением смеси по отношению к газу, с типичным соотношением в диапазоне от 100: 1 до 15: 1.

Правильная пропорция топливной смеси – это горячо обсуждаемая тема, о которой я недавно узнал, когда пытался определить лучшую пропорцию смеси для бензопил. Потратив значительное время на изучение аргументов в пользу различных соотношений, я пришел к довольно простому выводу.

В этой статье я расскажу вам все, что вам нужно знать о соотношении топливной смеси. Короче говоря, с соотношением топливной смеси 50: 1 – лучший выбор для большинства двухтактных инструментов с воздушным охлаждением при использовании современного двухтактного масла.Это соотношение обеспечивает наилучший компромисс между смазкой и чистым сгоранием, было повсеместно принято производителями двухтактных инструментов, а также является единственным соотношением предварительно смешанного газа, обычно доступным для газа. используется, и в редких случаях может быть предпочтительнее 50: 1.

Далее мы рассмотрим это, начав с того, как отрасль перешла от более густых смесей к 50: 1, а затем углубимся в компромисс в отношении содержания масла в двухтактном топливе.Мы также кратко рассмотрим типы масел, рекомендации для конкретных брендов, старые двигатели и последствия использования смеси 40: 1.

50: 1 обычно лучше

Рекомендуемое соотношение топливно-масляной смеси для большинства малых 2-тактных (2-тактных) двигателей в ручных инструментах составляет 50: 1 при использовании синтетического масла для 2-тактных двигателей .

Вы можете использовать соотношение 50: 1 с любым синтетическим, полусинтетическим или присадочным маслом и со всеми двухтактными ручными электроинструментами, если производитель специально не рекомендует иное.

Из этого правила есть исключения:

  • Если вы используете старое минеральное масло для двухтактных двигателей без каких-либо присадок, вы можете предпочесть более густые пропорции смеси 25: 1 или 33: 1 для обеспечения адекватной смазки.
  • Husqvarna рекомендует 33: 1 для двигателей объемом 75 куб. См и более в условиях высоких нагрузок
Рекламные объявления

Речь идет о масле

Пропорция смеси 50: 1 более тонкая, т. Е. Содержит меньше масла, чем те, которые использовались в прошлом. Старые инструменты имели более толстые рекомендуемые соотношения смешивания 40: 1, 33: 1, 25: 1 или даже 16: 1.

Рекламные объявления Согласно моему исследованию, причина перехода от 33: 1 или 25: 1 к более тонкой смеси 50: 1, по-видимому, заключается в том, что более новые моторные масла смазывают лучше , чем старые. Новые моторные масла бывают синтетическими, полусинтетическими или содержат присадки, улучшающие их характеристики, так что на требуется меньше масла для того же смазывающего эффекта.

Есть утверждения, что соотношение смеси 50: 1 было навязано производителями двухтактных инструментов правилами EPA и ЕС с целью сокращения выбросов.Мне не удалось найти подтверждения этим утверждениям, и достижения в области нефтяных технологий кажутся более правдоподобным объяснением.

Что означает 50: 1?

Соотношение смеси 50: 1 или «50 к 1» означает смесь, в которой одна (1) часть масла смешивается с 50 частями бензина .

Выражение соотношения смешивания удобно, поскольку оно представляет собой направляющую для смешивания : для топлива 50: 1 добавьте одну жидкую унцию масла в 50 жидких унций газа.

Альтернативный способ выражения соотношений смесей – процентное содержание масла .Соотношение смеси 50: 1, примерно соответствует содержанию масла 2%, в топливе.

Все остальные соотношения смешивания работают так же: 40: 1 означает 1 часть нефти на 40 частей газа, 32: 1 означает 1 часть нефти на 32 части газа и так далее.

Обычные пропорции смеси

В приведенной ниже таблице перечислены некоторые общие соотношения топливной смеси для двухтактных инструментов (бензопилы, воздуходувки, поедатели сорняков).

Соотношение смеси Содержание масла
[%]
Примечания
75: 1 1.3% очень тонкий
60: 1 1,6% тонкий
50: 1 2,0% стандартный w.
синтетическое масло
43: 1 2,3% 3 жидких унции на галлон
40: 1 2,4% вариант более толстый,
также предварительно смешанный
33: 1 2,9% Husqvarna
75cc и больше

Почему имеет значение соотношение топливной смеси?

Соотношение масла и бензина в двухтактном топливе важно, поскольку оно влияет на смазку двигателя, загрязнение и выбросы.Это также мало влияет на мощность двигателя.

Смазка

Обычные двухтактные двигатели абсолютно нуждаются в небольшом количестве масла в бензине для смазки цилиндра и картера – без масла поршень заедает в цилиндре, что приводит к необратимому повреждению.

Чем больше масла в газе, тем лучше смазка. . Поскольку масло имеет некоторые недостатки, количество масла обычно устанавливается таким образом, чтобы обеспечить адекватную смазку. Содержание масла, необходимое для адекватной смазки, зависит от типа масла и присадок, но для синтетических масел 50: 1 должно быть достаточно.

Обрастание

Хотя масло необходимо, оно способствует загрязнению двигателя. Большинство моторных масел сгорают в двигателе только частично и не очень чистые, оставляя осадок на деталях двигателя. Эти остатки или отложения могут вызвать проблемы с двигателем.

Чем больше нефти в газе, тем хуже обрастание. Степень загрязнения также зависит от состава масла: синтетические масла и некоторые присадки способствуют более чистому сгоранию, а моющие присадки также снижают липкость остатков.

Выбросы

Неполное и плохое сгорание моторного масла увеличивает дымность выхлопных газов двигателя. Этот дым состоит из мелких частиц сажи и составляет выбросов твердых частиц .

Чем больше нефти в газе, тем выше выбросы. Как и в случае загрязнения, для получения самых чистых результатов требуется как можно меньше масла. Количество копчения зависит также от состава масла и режима работы двигателя.

Соотношение смешивания является компромиссным

Как видите, выбор соотношения бензин-масло в смеси – это компромисс между смазкой и чистым сгоранием. : масла должно быть достаточно для предотвращения заклинивания двигателя и преждевременного износа, но не более того, чтобы снизить загрязнение и выбросы.

Обратите внимание, что последствия недостаточного количества масла и недостаточной смазки (отказ двигателя) намного хуже, чем слишком много масла. Использование густой, богатой маслом смеси, такой как 25: 1 или 33: 1, не рискует и было необходимо для старых масел и двигателей.

Рекламные объявления Однако большинство современных масел и двигателей будут адекватно смазываться современными маслами с соотношением 50: 1.

Какое масло использовать?

Для всего небольшого двухтактного силового оборудования (бензопилы, воздуходувки, средства для уничтожения сорняков) предпочтение следует отдавать моторному маслу, предназначенному для 2-тактных (2-тактных) двигателей с воздушным охлаждением .Популярными брендами и продуктами являются масла Echo’s Power Blend и Red Armor, PowerCare 50: 1 и масла Husqvarna XP + и HP.

Некоторые типы масел, в частности , не использовать с таким оборудованием:

  • масло, предназначенное для 2-тактных двигателей с водяным охлаждением (например, подвесных моторов с рейтингом TCW): для более низких рабочих температур
  • обычное моторное масло для 4-тактных двигателей
  • касторовое масло (отличные характеристики, но тяжелые остаток)

Какое соотношение смешивания для каждого инструмента?

Соотношение смеси 50: 1 работает почти повсеместно для силового оборудования с двухтактными двигателями с воздушным охлаждением при использовании современного двухтактного масла.В таблице ниже перечислены марки уличных инструментов и рекомендованные пропорции смеси, которые мне удалось найти.

более 904 1
33: 1
Марка Модели Пропорции смеси
Echo с воздушным охлаждением
2-тактный
50: 1
Husqvarnacc4
Jonsered (вероятно, все
новые 2-тактные)
50: 1
Stihl все 2-тактные
оборудование
50: 1
Единственное общее исключение из 50: 1 – это Husqvarna, которая заявляет, что модели с объемом выше 75 куб. см могут работать с при соотношении 33: 1 в некоторых случаях интенсивного использования.Обратите внимание, что формулировка (своего рода) предполагает, что 50: 1 действительно будет работать и там.

Какая пропорция смешивания для старого оборудования?

Во многих более старых двухтактных двигателях (2000-х, 1990-х и ранее) обычно используется более густая топливная смесь, такая как 33: 1 или 25: 1, указанная в инструкциях.

Обратите внимание, что в большинстве случаев эти инструменты также должны работать со смесью 50: 1 при использовании современных масел . Смеси, богатые маслом, изначально предназначались для инструментов из-за более низкой смазывающей способности минеральных масел, доступных в то время.

40: 1 против 50: 1?

Второе по популярности соотношение топливной смеси в последние годы – 40: 1, и есть много споров об относительных достоинствах 40: 1 по сравнению с 50: 1. Так есть ли случаи, когда следует предпочесть 40: 1? Разница вообще имеет значение?

Мой вывод из дебатов состоит в том, что 50: 1 должно быть предпочтительнее 40: 1 с современными двухтактными маслами, но, вероятно, нет большой разницы между двумя передаточными числами. Смесь 40: 1 потенциально будет смазывать немного лучше, но при этом оставит немного больше остатков – вы, вероятно, даже не заметите разницы.

В то время как большинство предварительно смешанных видов топлива доступно только в соотношении 50: 1, TruFuel по-прежнему предлагает 40: 1 в качестве альтернативы (зеленая банка).

В чем вред от обкатки масляной смеси? | Стр. 2

БОЛЬШЕ? УНИЖАЮЩИЙ? ЧТО РАБОТАЕТ И ПОЧЕМУ

Давайте посмотрим… ваш байк работает на богатой смеси, поэтому вы добавляете меньше масла в газ, чтобы его вытянуть. Неправильный.

Или, может быть, ваш велосипед работает слишком бедно, поэтому вы полагаете, что если вы добавите больше масла в газ, это должно решить проблему.Снова неверно.

Вы будете удивлены, увидев большое количество всадников, которые не знают, что им делать в своем двухтактном движении. Я знаю; десятки людей пишут в моей колонке НЕ СПРОСИТЕ, задавая этот вопрос.

Многие мотоциклисты смешивают свой бензин в соотношении 75 к л или даже 100 к 1 с маслами нового поколения, полагая, что их байк будет выдавать максимальную мощность при более высоком соотношении. Гонщики, которые постоянно загрязняют свечи, добавляют меньше масла в свою газовую / масляную смесь, полагая, что масло загрязняет свечи, и многие гонщики пытаются решить проблемы «слишком богатой, слишком бедной», меняя # смесь газа и масла вместо впрыска.

Есть несколько веских причин использовать топливно-масляную смесь с ультратонкими соотношениями в двухтактном двигателе. Высокие отношения, такие как 100: 1, обычно являются экологическими причинами, например, для подвесных лодочных моторов. Выхлоп подвесного мотора идет прямо в воду, и экологи обеспокоены тем, что масло в смеси загрязняет озера и реки.

Существует миф о том, что чем меньше масла вы используете в своем газе, тем больше лошадиных сил вы получаете. И наоборот, многие гонщики по грязи на самом деле забывают вообще залить масло.Мы знаем одного парня, который забыл подмешать масло в свой газ и фактически ездил на нем в течение двух часов, не схватив его. Все подшипники были разрушены, поршень изношен, но не заклинило!

На самом деле, вы можете получить больше мощности от двухтактного двигателя с достаточным количеством дополнительного масла в газе, потому что масло обеспечивает лучшее кольцевое уплотнение и, следовательно, большую степень сжатия. Люди думают, что газ горит более эффективно с меньшим количеством масла, и, следовательно, вы получаете большую производительность. Это почти имеет смысл, если вы посмотрите только на это утверждение.

Уплотнение поршня имеет решающее значение. Если вы удалите смазку из газа, вязкость смеси станет более легкой и более склонной к испарению. В обедненной смеси меньше масла для уплотнения колец. Уплотнение колец больше связано с характеристиками двигателя, чем с возможностью получения лучшего горючего газа с ультра-бедным соотношением газ / масло.

Старомодное масло для двухтактных двигателей, появившееся на рынке много лет назад, было разработано для работы с соотношением 20: 1 и в основном представляло собой нефть с небольшими (очень небольшими) добавками.Затем, когда появились масла с высокими характеристиками, их производство и продажа стали дороже. Они выбрали эти высокие коэффициенты смешивания, чтобы оправдать более высокие цены.

Если вы делаете грязные пробки, это, скорее всего, вызвано плохой струей, а не слишком большим количеством масла. Если вы правильно очистите свой велосипед, у вас будет свежая свеча и надежная система зажигания, вы не испортите свечи.

Когда двигатель работает на холостом ходу или на более низких оборотах, у машины больше шансов засорить свечу.У минибайков и 125-х годов еще меньше шансов забить пробки, потому что они ездят на таких высоких оборотах. Из-за сверхвысоких оборотов нагрузка на данную деталь на 125-м байке намного выше, чем на открытом.

Заглушки не должны засоряться при более высоких соотношениях, если в смеси используется высококачественное масло. Высококачественные масла будут иметь хороший моющий / диспергирующий пакет, который задерживает загрязнения, вызывающие засорение пробок.

Типичный пример: вы переходите от соотношения 50: 1 к соотношению 20: 1.Ваш двигатель теперь будет работать более экономично, и вам нужно будет внести изменения в струю. Вам понадобятся форсунки большего размера (по количеству), потому что молекулы масла толще, а скорость потока (количество, проходящее через форсунку) меньше.

Ага! Изменился объем топлива. Масло занимает некоторый объем, который раньше занимал газ, поэтому ваш двигатель получает меньше газа и его необходимо обогащать.

Итак, в каком соотношении следует смешивать газ / масло для двухтактных двигателей? Правильно настроенный двигатель будет работать лучше, дольше работать и развивать большую мощность при более низком соотношении масла, чем при более высоком.Но каково правильное количество и как отличить качественное масло от плохого?

Передаточное число, которое гонщик должен использовать в своем двухтактном двигателе, будет зависеть от размера машины и типа выполняемой езды. Гонщику с объемом двигателя 80 куб. См потребуется гораздо больше масла, чем для игрового велосипеда с объемом двигателя 500 куб. См. Лучше всего проконсультироваться с руководством по эксплуатации и следовать советам инженеров, проектировавших мотоцикл.

Что касается того, какое масло покупать, это зависит от типа выполняемой езды. Тем, кто участвует в гонках, потребуется масло более высокого качества из-за его превосходных ингредиентов и свойств, чем тем, кто занимается только гонками и не сильно нагружает свой двигатель.Хорошее высококачественное масло будет стоить больше денег, чем некачественное масло, из-за более высокой стоимости ингредиентов, таких как синтетические диэфиры и беззольные диспергаторы для моющих средств. Качественные ингредиенты стоят дороже, а это делает качественные масла более дорогими.

В таком случае мы советуем покупать качественное масло и использовать его в умеренных количествах. Мы уже много лет используем 32: 1. В гоночных мотоциклах, на которых ездят тяжело, мы могли бы стать немного богаче, скажем… 28: 1. Для трейлового велосипеда лучше всего использовать 40: 1 при условии, что вы использовали качественное масло.Если у вас велосипед с мягкими манерами, подумайте о соотношении 50: 1.

Одна из вещей, которую вы должны сделать, это использовать высокооктановый бензин с любой двухтактной смесью. Когда все два такта (старые времена) были разработаны, все они использовали нефтяное масло Castrol в соотношении 20: 1 и обнаружили, что октановое число для газа с октановым числом 92 снизилось до 72 при наличии такого количества масла. Современные масла не так сильно влияют на топливо, но если вы начали с обычного топлива с октановым числом 86 или 87, вы можете увидеть, где вы закончите с очень низкооктановой смесью.У вас может получиться «звенящий» байк.

Гоночный газ? В двухтактном велосипеде он не нужен, если вы не профессионал или не эксперт, а большинство райдеров экспертного уровня используют четырехтактные велосипеды нового поколения.

ЧТО ВЫ ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ

Используйте только масло для двухтактных двигателей в двухтактных двигателях. Не используйте автомобильное моторное масло, такое как SAE 10W-30W или подобное. Двухтактные двигатели сжигают масло и предназначены для этого, и для этого требуется подходящее масло в бензине.
Тщательно перемешайте бензин и масло.Один из способов – отнести канистру с бензином и маслом на заправку и смешать прямо на заправке. Заполните газовый баллон примерно на 1/3, затем добавьте необходимое количество масла, затем заполните емкость. Бензин, довольно быстро перекачиваемый из сопла, хорошо смешивает нефть и газ.
Перед заправкой бензобака энергично встряхните газовый баллон. Масло должно быть равномерно взвешено в смеси, чтобы двигатель смазывался равномерно. Если масло не перемешано тщательно, двигатель испытывает нехватку смазки, и свеча зажигания застревает в масле.
Бензин тоже немаловажен. Обратитесь к руководству по типам бензина и октановому числу, которые требуются вашему двигателю. Некоторые старые двигатели требуют этилированного бензина. Большинство новых двигателей работают на этилированном или неэтилированном топливе.
После смешивания бензина используйте его. Не покупайте 10 галлонов бензина и не используйте 5 галлонов. Бензин, оставленный для сидения, становится несвежим и липким. Этот клейкий материал прилипает к деталям карбюратора и воздушным каналам, что в конечном итоге ограничивает поток воздуха, тем самым изменяя воздушно-бензиновую смесь.
Все основные производители выпускают двухтактные гоночные двигатели для своих внедорожных мотоциклов.Практически все они рекомендовали соотношение компонентов смеси 20: 1 или 24: 1. То, что настоящие заводские механики делали на гонках, было очень показательно. Их команды (по общему признанию, не использующие «стандартные» двигатели), но работающие с двигателями, вырабатывающими еще больше мощности для этого класса, следовали тем же правилам.
1) Чем выше обороты двигателя, тем больше масла в топливе. (например, машина объемом 125 куб. см, которая обычно работала в диапазоне от 10 000 до 13 500 об / мин, работала 20: 1 или 24: 1 – двигатели объемом 250 куб. см, которые работали между 6 500 и 9 000 об / мин, работали с 32: 1 или 40: 1, а машины открытого класса ( 251 куб.см и выше от AMA, но все они были двигателями 400+ куб.
(2) Дополнительно. В середине 70-х Husqvarna провела несколько очень интересных тестов. Они установили 3 одинаковых стандартных двигателя на стенде и запустили их в течение нескольких дней при различных оборотах и ​​нагрузках. Затем оба мотора были демонтированы и проверены. Двигатель, работающий с маслом на основе CASTOR, имел наименьший износ, за ним следовало синтетическое масло и, наконец, двигатель, работающий со стандартным двухтактным маслом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *